公路管理個人總結(jié)(模板19篇)

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    總結(jié)是思考的過程,它能幫助我們更好地理解自己的成長和發(fā)展。寫總結(jié)時要注重語言的準確性和邏輯嚴密性,避免主觀臆斷和情緒化的描述。以下是一些總結(jié)的案例,供大家參考和學(xué)習(xí)。
    公路管理個人總結(jié)篇一
    總結(jié)。
    撰寫人:___________日期:___________xx年公路管理個人總結(jié)xx年已經(jīng)結(jié)束,回首xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的、新的一年已經(jīng)開始?,F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下:
    一、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿完成任務(wù)!1、在xx年里,我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。
    2、愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用二、心系本職工作,認真履行職責,突出工作重點,落實管理目標責任制。
    1、xx年1-xx月份,依據(jù)公路管理股職能、職責和局里的安排,對經(jīng)營性公路進行了隱患排查,對排查出的隱患及時通知經(jīng)營性公路業(yè)主整改。
    2、對全旗經(jīng)營性公路路況和通行能力較差的公路,全部進行路面中修保養(yǎng)。
    3、xx年后半年,按照組織安排,到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。
    三、
    主要經(jīng)驗和收獲xx年的工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲:
    1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。
    2、只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
    3、加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己。
    經(jīng)過這樣緊張有序的一年工作,我感覺自己在工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。
    總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
    四、存在的不足1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
    2、遇到新的問題、難題時,有急躁情緒,工作上畏縮不前。
    范文僅供參考感謝瀏覽。
    公路管理個人總結(jié)篇二
    總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編幫大家整理的高速公路公司機電管理部經(jīng)理的個人年終總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
    20xx年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:
    一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件,提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
    在過去的一年里,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,完善崗位設(shè)置,有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
    1、為完善會議、學(xué)習(xí)制度,積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),切實提高部門人員的整體素質(zhì),本人結(jié)合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上,要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學(xué)習(xí)制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進了工作的發(fā)展,營造了良好的工作氛圍。
    2、加強部門員工的思想工作,提高員工對公司的認同感、集體感,倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的.熱情。
    3、努力構(gòu)建xx高速公路的機電業(yè)務(wù)框架,明確部門各崗位的工作職責,并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來,公司設(shè)備設(shè)施安全運作,無數(shù)據(jù)丟失。
    20xx年,是xx高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。
    1、根據(jù)合同的要求,督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。
    2、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基礎(chǔ)。
    3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、xx收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
    4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè),協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政的建設(shè)。
    5、一年來,本人要求部門員工強化服務(wù)意識,及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行,機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外,還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復(fù)、更換、調(diào)試。
    今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。
    一年來,結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學(xué)習(xí),切實做好本職工作,將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。
    1、針對一段時間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況,本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作,同時要求隧道管理人員加強對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作。下半年以來,基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。
    2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝,消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。
    3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建,消除了雨天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。
    4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號,使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。
    5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,避免了機電物品備件的流失。
    6、按照公司的統(tǒng)一部署,本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊,要求義務(wù)消防隊實行全天候24小時值班制度,提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。一年來,義務(wù)消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除,遏制了惡性事故的發(fā)生,確保了隧道行車安全。
    此外,一年來,本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。
    1、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。
    2、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會知識的培訓(xùn)和考核,提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
    3、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單,并對其進行必要的數(shù)學(xué)分析,提高了公司數(shù)據(jù)的準確率和可利用率,為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基礎(chǔ)。
    4、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的整合工作,為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標邁出了堅實的步伐。
    一年來,盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在:
    一、與公司各收費站的溝通還有待加強,對存在問題的排除處理速度還有待提高。
    二、由于部分進口設(shè)備備件的采購較難,影響機電設(shè)施維護工作的效率。在下一步工作中,需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進行替代。
    于一段時間以來,部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,導(dǎo)致維護效率無法掌握。下一步,要調(diào)動部門人員主動學(xué)習(xí)相關(guān)的維護技術(shù)、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng),確保公司機電設(shè)備維護操之在我。
    在今后的工作中,本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學(xué)習(xí),提高自己工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。
    公路管理個人總結(jié)篇三
    投資830萬元完成s323省道科大線美麗公路創(chuàng)建,主要工程量為:瀝青路面中修45500平方米,砼路面破板修復(fù)5000平方米,路基硬化15000平方米,荒地復(fù)綠2000平方米,種植各類喬木3009株,灌木500平方米,麥冬草12000平方米,補植中藥材4000多平方米,新增園林景觀4處,計2600平方米;投資20萬元完成諸永高速公路xxxx段棄渣場復(fù)綠2300平方米;投資50萬元完成我縣境內(nèi)公路邊死株修整,補植苗木6000多株,治蟲防護三次,修剪養(yǎng)護1000多人次;同時完成縣道以上公路累計清掃路面9.9萬公里,清理邊溝3300公里,清理公路路肩堆積物108處,修補瀝青路面2600平方米,拆除公路違章建筑23處2080平方米,拆除公路沿線非公路標牌1850多塊,整治馬路市場13個,是第一批完成金華市考核任務(wù)的縣(市)之一。
    1、成立組織,參加工作組。自開展公路邊“三化”工作以來,我們認真開展調(diào)查摸底,制定實施方案,細化工作目標,成立了以局長為任組長,副局長任副組長,各科室負責人、養(yǎng)護公司經(jīng)理為成員工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在養(yǎng)護科,負責組織協(xié)調(diào)和實施管理工作,定期對工作情況進行通報。養(yǎng)護公司、各公路站負責具體實施,并作為目標責任考核。積極參加縣里組織的“四邊三化”工作組,與“三改一拆”辦公室一起辦公,把任務(wù)分解到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn),列入考核內(nèi)容不定期公布進展情況。
    2、抓考核,強化管理。根據(jù)上級有關(guān)的文件精神,結(jié)合地方實際,建立相應(yīng)的組織協(xié)調(diào)機構(gòu),將公路邊“三化”工作任務(wù)細化分解,明確時間節(jié)點,責任到人。做到“五個強化”:
    一是強化生態(tài)為先,彰顯xxxx特色;。
    二是強化工作重點,注重細節(jié)管理;。
    三是強化整治力度,堅持依法行政;。
    四是強化長效管理,構(gòu)建長效機制;。
    五是強化資金投入,積極爭取地方配套資金。
    確保國省道公路邊“三化”工作取得實效。
    3.抓宣傳,與論導(dǎo)向作用。健全宣傳機制,充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用,廣泛宣傳“三邊三化”工作的意義、經(jīng)驗做法,讓各級部門了解我縣公路邊“三化”工作情況,達到沿線群眾知曉并配合公路部門的“三化”工作。努力形成濃厚的“三邊三化”工作氛圍,廣泛動員社會力量,引導(dǎo)社會各界積極參與,形成全社會齊參與共管理的良好氛圍。
    4、抓源頭,加大治理。
    一是加大源頭管理保證工作成效,在群眾的大力支持下公路兩側(cè)及范圍內(nèi)的建筑,工業(yè)和生活垃圾很快得以清除;常態(tài)化的環(huán)衛(wèi)保潔制度相繼建立;沿線的工業(yè)廠區(qū)及村莊農(nóng)戶三包制度“包衛(wèi)生、包綠化、包秩序”落實到位。更有,公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)的垃圾臨時堆放徹底得到清理;公路兩側(cè)各15米控制區(qū)內(nèi)的`違章建筑物、堆放物成功拆除和遷移。
    三是建長效機制鞏固工作成果。以干線公路為重點,帶動重要縣道及旅游景區(qū)公路沿線環(huán)境整治;以建筑控制區(qū)為重點,帶動公路沿線環(huán)境綜合整治;及時總結(jié)經(jīng)驗,建立長效機制,樹立典型示范樣板整治路段,典型引路,以點帶面,保證了公路的安全、整潔、美觀。
    1、經(jīng)費不足,改變?nèi)罕娪^念不容易。
    2、路面保潔難度大,公路沿線各種重點工程、開發(fā)項目眾多,工程車不規(guī)范裝載污染嚴重,保潔工作事倍功半。
    3、公路沿線非公路標牌、違章臨時建筑整治難度大,且容易回潮,亂堆亂放不易控制,馬路市場極易死灰復(fù)燃。
    4、建立長效機制迫在眉捷。
    為了給公眾出行提供“暢通、安全、舒適、優(yōu)美、生態(tài)”的公路通行環(huán)境,20xx年美麗公路、四邊三化是公路部門的重點工作,我局將全方位進行調(diào)查摸底,對重點路段進行劃分,以種植綠化和綠色通道建設(shè)為重點,完善提升公路綠化,實現(xiàn)省道公路兩側(cè)宜林地段綠化覆蓋率達到95%以上,平均單側(cè)綠化寬度達到15米以上。清理公路沿線范圍內(nèi)的生活垃圾、建筑垃圾、非法主廢品收購點;清理違法和無序非公路標志標牌;整治沿線建筑、橋下空間堆積及馬路市場,確保無亂搭亂建的構(gòu)筑物,確保無違章占道經(jīng)營。
    公路管理個人總結(jié)篇四
    今年5.13日,我被分到京珠高速蔡甸管理所實習(xí),在這短短幾天時間里,在所領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容上崗發(fā)卡/收費,這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這一段時間的工作和感想總結(jié)一下:
    第一.在服務(wù)態(tài)度方面:我知道收費員的形象是代表了京珠高速蔡甸管理所收費口的形象,所以我每次都按照要求著裝整齊上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機一肚子怨氣,更有的是罵罵咧咧。遇到這樣的司機,我會忍住不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。
    第二.收費工作方面:在開始的試收費工作中我不懂就問,所領(lǐng)導(dǎo)也很關(guān)心我們實習(xí)員工的實際操作,在所領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)下,我很快就能從入口發(fā)卡到出口收費的基本操作了,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,認真刷卡,仔細驗鈔,仔細打票·驗票,小心放竿抬竿。在這段時間里我也學(xué)習(xí)過票管和監(jiān)控員的操作,也基本上了解了票管和監(jiān)控員的日常操作和流程,也能上崗操作,這對我以后的工作有很大幫助。
    第三.日常生活方面:在生活上,所領(lǐng)導(dǎo)對我們實習(xí)員工的生活非常照顧,因為這里蚊子較多,所領(lǐng)導(dǎo)常常問我們蚊香片夠不夠用,晚上睡的好不好,還說有什么需要盡管開口,還常常給我們實習(xí)員工送水果,對我們特別關(guān)心。
    公路管理個人總結(jié)篇五
    時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了,在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護,保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):
    做好養(yǎng)護工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預(yù)防性養(yǎng)護原則,及時做好日常養(yǎng)護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性,嚴格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標志牌,在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。
    搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作:
    1、日常養(yǎng)護:做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
    2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。
    3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的'資料,記錄職工們的生活。
    對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
    在今后的工作中,認真學(xué)習(xí)養(yǎng)護各項技能和知識,作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工,積極參加各項義務(wù)勞動,為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。
    真細致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻。
    公路管理個人總結(jié)篇六
    第一.在服務(wù)態(tài)度方面:我知道收費員的形象是代表了京珠高速蔡甸管理所收費口的形象,所以我每次都按照要求著裝整齊上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機一肚子怨氣,更有的是罵罵咧咧。遇到這樣的司機,我會忍住不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。
    第二.收費工作方面:在開始的試收費工作中我不懂就問,所領(lǐng)導(dǎo)也很關(guān)心我們實習(xí)員工的實際操作,在所領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)下,我很快就能從入口發(fā)卡到出口收費的基本操作了,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,認真刷卡,仔細驗鈔,仔細打票·驗票,小心放竿抬竿。在這段時間里我也學(xué)習(xí)過票管和監(jiān)控員的操作,也基本上了解了票管和監(jiān)控員的日常操作和流程,也能上崗操作,這對我以后的工作有很大幫助。
    第三.日常生活方面:在生活上,所領(lǐng)導(dǎo)對我們實習(xí)員工的生活非常照顧,因為這里蚊子較多,所領(lǐng)導(dǎo)常常問我們蚊香片夠不夠用,晚上睡的好不好,還說有什么需要盡管開口,還常常給我們實習(xí)員工送水果,對我們特別關(guān)心。
    我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)的要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格收費員。
    公路管理個人總結(jié)篇七
    為了使公路養(yǎng)護處有一個良好的辦公場所和優(yōu)美的辦公環(huán)境,樹立較好的企業(yè)形象,我處特制定辦公室衛(wèi)生評比辦法:
    1、評分標準按百分制。
    90分以上為優(yōu)秀,80分-90分為合格,79分以下為不合格。
    三、由辦公室負責成立檢查組,成員各部門抽調(diào)。
    公路管理個人總結(jié)篇八
    3月28日,全省高速公路運營管理工作會議在杭州召開。省交通運輸廳、省公路管理局、省交通集團公司、各市交通運輸局(委)、各市公路管理局、杭州灣跨海大橋管理局、各高速公路經(jīng)營單位等相關(guān)負責人參會。會議還邀請了省政府辦公廳、文明辦、公安廳高速交警總隊等省級相關(guān)單位有關(guān)負責人參加。省交通運輸廳黨組副書記、副廳長陳利幸出席會議并作重要講話。會議由省交通運輸廳黨組成員、省公路管理局局長洪秀敏主持。
    會議組織觀看了美麗公路專題片,通報了全省高速公路路況質(zhì)量、橋隧抽檢質(zhì)量、服務(wù)區(qū)質(zhì)量排名及etc發(fā)展等工作情況。衢州市交通運輸局,湖州、溫州市公路管理局,杭州灣大橋發(fā)展有限公司等單位作了交流發(fā)言,寧波北侖港高速公路有限公司等單位作了表態(tài)發(fā)言。陳利幸副廳長在講話中充分肯定了全省高速公路運營管理工作,并對工作進行部署,他要求:一是要在提升路況質(zhì)量上下功夫;二是要在提升服務(wù)水平上下功夫,要不折不扣完成高速公路提速任務(wù),全面完善公路指路體系,不斷提升服務(wù)區(qū)質(zhì)量,大力開展etc“雙百行動”,深入推進智慧公路建設(shè);三是要在加快打造美麗公路全國樣板上下功夫,加快制定美麗公路建設(shè)標準,對標先進打造全國樣板;四是要在提升路域環(huán)境質(zhì)量上下功夫;五是要在提升行業(yè)管理有效性上下功夫。
    公路管理個人總結(jié)篇九
    根據(jù)《xx市人力資源和社會保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20xx]231號)的精神,我站立即著手落實,認真組織實施,對全站43名同志進行了年度考核,現(xiàn)將考核情況匯報如下:
    這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核,從考核準備、組織實施、考評統(tǒng)計到等次評定等各個環(huán)節(jié)都做到了周密準備、嚴肅統(tǒng)計、公正評價,既營造出了一個良好的'考核氛圍,圓滿完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過民主測評,考核共評出優(yōu)秀6名,合格37名。
    1.領(lǐng)導(dǎo)重視,突出考核工作的嚴肅性。為了準確評價我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實績,切實加強隊伍的管理,提高素質(zhì),站領(lǐng)導(dǎo)對這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導(dǎo)就考核工作召開了專題會議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴肅、真實地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見,這次會議為我站年度考核工作的順利進行奠定了基礎(chǔ)。
    2.測評公開,接受全體工作人員監(jiān)督。整個測評過程堅持公平、公正、公開的原則,堅決杜絕過分偏激的評分。測評結(jié)果統(tǒng)計在干職工的監(jiān)督下進行,最后進行了公示,公示結(jié)果無異議并報送主管部門。
    通過開展考核工作,使大家充分認識到了工作中的薄弱環(huán)節(jié),提出了努力的方向,激勵了斗志,促使全體人員提高綜合素質(zhì),在今后的工作中發(fā)揚傳統(tǒng),恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。
    公路管理個人總結(jié)篇十
    20xx年是*市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一年,市局加大投入,規(guī)范管理,推進全市縣道管養(yǎng)機制改革深入開展,積極謀劃縣道養(yǎng)護工作的落實,專人負責,嚴格管理。所管養(yǎng)縣級公路養(yǎng)護及時,路容整潔,呈現(xiàn)出農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的良好發(fā)展勢頭。對省廳已批準的工程項目全部按期保質(zhì)保量完成。
    20xx年全市共完成縣道大中修工程*公里,完成小修挖補*千平米;完成縣道綠化里程*公里,植樹*株;完成標志*塊,標線*公里;全年累計完成養(yǎng)護工程投資*萬元,全市縣道好路率達到*%,比去年提高了*個百分點。
    根據(jù)市局有關(guān)文件要求,全市縣級公路的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和養(yǎng)護管理等活動按照《中華人民共和國公路法》和《*省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國家、省、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進行。各縣(市)、區(qū)交通局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃,于前一年4月上報縣級公路大中修計劃、道班房改造、危橋改造計劃,市局對工程項目進行實地調(diào)查,結(jié)合實際編制小拖費使用和縣級公路養(yǎng)護資金使用計劃,科學(xué)安排全年縣級公路養(yǎng)護工作。全年養(yǎng)護過程中發(fā)生的水毀、危橋等臨時性病害由縣級養(yǎng)護單位及時上報,并及時組織搶修,保障道路安全暢通。20xx年市局公路管理處對全市縣道實際列養(yǎng)里程情況進行了調(diào)查核實,根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀、路網(wǎng)布局及車輛流向等因素,按照公路建設(shè)和當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展需要相結(jié)合的原則,科學(xué)制定年度縣道養(yǎng)護資金使用計劃初稿,報市局綜合規(guī)劃處審定后下發(fā)。年度實際列養(yǎng)縣道養(yǎng)護里程*公里,占規(guī)劃里程*公里的*%。全市具有列養(yǎng)價值的縣級公路無一棄養(yǎng),做到了加強管理,專業(yè)養(yǎng)護,保障暢通。
    1、縣道養(yǎng)護工程實行分級管理,***負責縣級公路的大中修工程管理,審核設(shè)計文件、施工管理,根據(jù)工程進度撥付養(yǎng)護資金補助,并對通過質(zhì)量鑒定的養(yǎng)護工程組織竣工驗收工作。縣級地方道路管理部門在市局指導(dǎo)下,負責縣級公路的小修工程與日常養(yǎng)護管理。大中修工程列入年度養(yǎng)護計劃后,完成設(shè)計文件編制報市局批準。通過招投標擇優(yōu)選擇施工隊伍。具備開工條件的大中修工程項目,均應(yīng)由施工單位填寫開工報告,連同施工組織計劃在開工前*日上報市局公路處審核批準后方可開工。施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,工程實行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證制度。工程竣工后施工單位要編寫好竣工文件,報市局公路處審核。
    2、加強對農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護管理。縣道橋梁由縣交通局組織專業(yè)人員進行養(yǎng)護和管理。建立健全地方道路橋梁檔案,對地方道路橋梁檔案實行動態(tài)管理。各縣(市)、區(qū)交通局明確一名地方道路橋梁工程師,由責任心強,懂專業(yè)的助理工程師以上人員擔任??h局地方道路管理部門負責對縣道橋梁的經(jīng)常檢查,對一、二類公路橋梁每季度進行一次檢查,三類公路橋梁每月進行一次檢查,四類公路橋梁每周進行一次檢查,整理、分析檢查結(jié)果,按時填寫《橋梁檢查記錄表》。加強地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護,對于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時維修。對通過鑒定確定為三、四類的橋梁安排維修前,必須設(shè)立標志,及時向當?shù)卣f交書面報告,并采用報表附軟盤形式報市局公路處備案(配病害照片),市局***處據(jù)現(xiàn)場調(diào)度情況做出應(yīng)急處理方案后,每月匯總上報省廳公路局。
    3、公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護的基礎(chǔ)工作。為了加強縣級公路小修保養(yǎng)工程管理,市局根據(jù)當年下發(fā)的縣級公路養(yǎng)護資金使用計劃所確定的工程量對小修挖補工作進行計量支付。
    4、加強縣道日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料管理工作。完善內(nèi)業(yè)資料整理,建立健全縣級道路技術(shù)檔案,結(jié)合日常巡查、養(yǎng)護完成情況,及時更新、錄入。各縣局縣道管理部門應(yīng)設(shè)專(兼)職統(tǒng)計人員,人員相對固定。統(tǒng)計人員按規(guī)定內(nèi)容準確、及時地報送建設(shè)、養(yǎng)護等報表。每月報送建設(shè)報表,包括《縣線公路養(yǎng)護質(zhì)量表》、《縣線公路養(yǎng)護月報》、《公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)狀況月報》,填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》。
    5、規(guī)范管理縣道養(yǎng)護道班、中心建設(shè)。按照有關(guān)規(guī)定要求,加強自身建設(shè),各項制度健全,圖表齊全,機械、材料擺放整齊,室內(nèi)外衛(wèi)生整潔,庭院綠化美化,對縣道養(yǎng)護道班的危舊房屋及時修復(fù)。
    6、做好地方道路的綠化工作。各縣級交通主管部門要多方謀劃,廣泛調(diào)動各方面積極因素,配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉(xiāng)政府的綠化計劃。貫徹國家的《森林法》規(guī)定,執(zhí)行“誰種、誰管、誰收”的原則。路樹更新時,必須經(jīng)縣公路部門核準,任何人不得隨意砍伐。
    7、縣級公路養(yǎng)護管理建立養(yǎng)護質(zhì)量考評制度,市局將對各單位養(yǎng)護質(zhì)量實行定期和不定期的檢查考核,年終評選優(yōu)秀養(yǎng)護單位(路段)、十佳道班、十佳養(yǎng)路人。
    公路管理個人總結(jié)篇十一
    為全面提升高速公路路況質(zhì)量和管理水平,根據(jù)省公路局要求,近日,寧波市公路局組織召開了全市高速公路運營管理工作座談會,各高速公路經(jīng)營單位分管領(lǐng)導(dǎo)、養(yǎng)護部經(jīng)理、局運營管理分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負責人等參加了會議,省公路局高速辦王堅主任一行到會指導(dǎo)。
    會議首先聽取了各高速公路經(jīng)營單位運營管理工作總結(jié)和養(yǎng)護計劃,并就各高速公路經(jīng)營單位提出的困難、意見和建議展開了討論。市公路局副書記錢榮布置了20全市高速公路重點工作任務(wù)。王堅主任在充分肯定寧波經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,對于下一步工作,他提出了要求,要根據(jù)省公路局年度工作意見,著力把高速公路打造成“美麗公路”的全國樣板,各高速公路經(jīng)營單位要提高標準,工作著力點要圍繞服務(wù)司乘人員,保證車輛行駛快速、安全;要加大養(yǎng)護投入,消除不達標路段,要發(fā)揮寧波在高速公路橋下空間管理的經(jīng)驗優(yōu)勢,構(gòu)建長效管理機制。
    公路管理個人總結(jié)篇十二
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
    路政股現(xiàn)有3人,肩負著內(nèi)勤、外勤巡查、行政許可審批的現(xiàn)場勘測、政務(wù)中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。
    在原有制度的基礎(chǔ)上,進一步完善了結(jié)合本單位實際的各項工作紀律和制度,即:行政執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制,保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。
    今年對全縣所轄公路進行一次全面的檢查,發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設(shè)管線1處,占道經(jīng)營1處,亂堆亂放620處,在控制區(qū)搭建臨時夠筑物3處 ,其中批評教育6起,進行整改1起,處罰1起,要求補辦手續(xù)1起。
    公路標志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分,由于我們公路等級低,公路建設(shè)投資少,公路標志和安全實施嚴重短缺不齊,隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和縣里快速建設(shè),對現(xiàn)有的交通標志和交通安全實施嚴重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實際情況,我們路政部門根據(jù)縣政府部門的統(tǒng)籌和安排,將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容,落實專人對全縣道路安全隱患進行排查,將統(tǒng)計資料分內(nèi)類按線路、圖片、文字整理成冊,及時上報政府部門。
    公路管理個人總結(jié)篇十三
    養(yǎng)護三大管理工作,并不斷加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。一年來,經(jīng)過全所干部員工的共同努力,不僅圓滿地完成了全年度通行費征收任務(wù),而且超額完成年度計劃任務(wù)?,F(xiàn)將xx管理所20xx年工作匯報如下:
    截止12月31日,xx管理所共征收通行費4125.9萬元,完成全年計劃任務(wù)3100萬元的133.1,日均征收11.304萬元。10月19日,提前73天完成完成西漢公司下達的20xx萬的年度征費任務(wù)。
    根據(jù)xx公司給管理所的即定工作目標,管理所年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)去年工作的基礎(chǔ)上,結(jié)合實際,各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此,管理所及時通過20xx年工作會議、站股班組長會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我所20xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大員工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處,我所將年度通行費指標、安全目標分解細化落實到各收費班組,將有關(guān)管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,在全體員工的共同努力下,漢中管理所全年各項工作均取得了較好地成績。
    1、按照省交通廳、集團公司和xx公司的安排部署,準時啟動計重收費工作。按照省交通廳和集團公司安排部署,xx管理所在8月初全面開始計重收費施工改造,9月26日施工改造工作全部結(jié)束,10月5日,通過省計量檢測部門的檢測并獲得合格證書。9月中旬根據(jù)交通廳安排部署派征費股和各收費站站長參加了省交通廳組織的計重收費業(yè)務(wù)培訓(xùn),各培訓(xùn)人員回來后及時對征費員、監(jiān)控員、票證員集中進行相關(guān)計重收費業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),認真學(xué)習(xí)計重收費的法律法規(guī)、收費方案、費率標準及計算辦法等,并聯(lián)系軟公文寫作件系統(tǒng)及動態(tài)衡器安裝單位的工程師進行了系統(tǒng)日常維護保養(yǎng)和操作技能專項培訓(xùn),現(xiàn)場就涉及特情處理等方面的問題進行了熱烈的討論和座談,取得了明顯的效果,為計重收費工作奠定了良好的基礎(chǔ)。在預(yù)警試運行期間全面按照西漢公司的安排部署落實工作,在各收費站進站口發(fā)卡的同時向司機發(fā)放計重收費宣傳單,出口為超重的車輛打印記重收費提示單。在試運行期間堅持系統(tǒng)運轉(zhuǎn)信息的日報工作,進行匯總并提出合理化建議上報集團征費管理部,為計重收費的正式啟動提供了第一手信息資料。
    在收費廣場設(shè)立專門的計重收費政策咨詢臺,派專人就有關(guān)計重收費的相關(guān)問題進行解答,同時記錄司乘人員針對計重收費提出的意見和建議,并及時的將意見和建議反饋回公司。收費廣場懸掛計重收費橫幅,深入沿線各運輸企業(yè)和相關(guān)單位進行計重收費政策的宣傳并發(fā)放傳單,回答群眾提出的有關(guān)計重收費問題,記錄意見和建議。整個試運行期間共向轄區(qū)沿線各運輸企業(yè)和相關(guān)單位及司乘人員發(fā)放宣傳單2萬余份,接待群眾咨詢5000余次。經(jīng)過前期扎實的準備工作,10月15日10時,管理所各收費站全面啟動計重收費工作,目前計重收費工作進展順利,系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。截止12月31日,xx管理所計重收費1155.5萬元,計重比車型增收273.4萬元,增收比例為31。
    2、全面開展治理車輛超限超載工作。按照省政府《關(guān)于進一步強化車輛超限超載治理工作的通告》精神和集團公司、xx公司的工作安排,xx管理所于11月1日正式啟動治超工作,治超工作開始前管理所就為各收費站懸掛治理超限超載宣傳標語橫幅,在xx立交,跨線橋等處制作大幅治超廣告宣傳牌20個,并在xx立交處電子情報板上連續(xù)滾動播放宣傳治超口號、標語;同時,通過各收費站窗口向過往司乘發(fā)放“致司機朋友的一封信”、“致全省高速公路通行車輛司機的公開信”、“治理超限超載運輸”小冊子等宣傳單,共計1000余張,有力地營造治超氛圍。
    通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標語和治超公告及走訪沿線各大廠礦企業(yè)和運輸公司宣傳計重收費、超限超載治理的政策、法律法規(guī)、工作部署等內(nèi)容,認真講解治超政策和安全運輸?shù)睦?,勸?dǎo)其支持治超工作,以取得社會各界特別是廣大運輸單位和駕駛員對強化治超工作的理解、支持和配合,最大限度做好超限超載治理的源頭宣傳教育工作。
    公路管理個人總結(jié)篇十四
    一年來,在市處財審科和站領(lǐng)導(dǎo)的直接指導(dǎo)下,全體財審人員能以《會計法、審計法》、《江蘇省公路事業(yè)單位會計核算辦法》為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容,縣公路管理站財務(wù)審計工作總結(jié)。進一步完善修訂了財審管理制度,財審人員崗位職責與道德規(guī)范,財審人員目標獎懲考核細則。財審人員在日常工作中,堅持原則,廉潔自律,遵章守紀,積極的協(xié)助縣審計局對金馬線、226黎銅線改建工程竣工驗收財務(wù)審計,江蘇油田等各施工單位往來賬款的核實等工作。1—12月份征收養(yǎng)路費約968。5萬元,占年度計劃的108。8%。完成年初計劃二個審計項目。年度財審檔案125冊,按財檔要求整理歸檔。今年三產(chǎn)收入15。64萬元?,F(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下:
    隨著公路部門機制改革事企的分開,為了使我站在機制改革后的財審工作有一個新的氣色,確保各項經(jīng)費使用合理合法,我們首先從完善制度、考核細則入手,完善了《財審管理制度》《崗位職責》《目標考核獎懲細則》,財審人員在日常工作中,遵章守紀、履行職責,清政廉潔,愛崗敬業(yè),能按時完成各自所分工的工作任務(wù)。如:計算機操作按崗位各自設(shè)置了密碼,當日發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)在下班前就制作好會計憑證?,F(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié),現(xiàn)金日余額均能控制在規(guī)定范圍。總賬及明細賬能及時打印,月季報表均能準確無誤的按時上崗。在做好各項工作的同時,還能積極的參與站各種經(jīng)濟分析,當好領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟參謀,提合理建議,協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)做好站財務(wù)收支及三產(chǎn)創(chuàng)收的檢查與監(jiān)督工作。
    在經(jīng)濟核算工作中,能積極的幫助站領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,充分發(fā)揮財審職能,加強對行政、路政、征收、工程等經(jīng)濟核算與監(jiān)督,主要做到了:
    1、根據(jù)上級有關(guān)文件精神對內(nèi)退人員工資、機關(guān)行政及部門經(jīng)費支出進行測算;
    2、實行經(jīng)費支出嚴格審核審批制度;
    3、加強對各部門的費用管理和控制,建立以財審股為中心的經(jīng)濟核算體系;
    4、注重三產(chǎn)臺帳、協(xié)議等資料的管理。
    同時還結(jié)合市處2—3季度財務(wù)互審會上劉處長就“如何強化財務(wù)管理,減少非生產(chǎn)性開支”的講話精神,一是將會議精神向站領(lǐng)導(dǎo)作了匯報,二是針對我站資金短缺以及兄弟站的具體做法,就如何減少非生產(chǎn)開支向站領(lǐng)導(dǎo)作了書面報告,得到站領(lǐng)導(dǎo)的認可,取消了工作范圍內(nèi)的相關(guān)補助,此做法既緩解資金短缺,同時又對減少非生產(chǎn)開支起到了一定的作用。
    為了順應(yīng)改革,使改革后的財審管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化軌道,財審人員要加強學(xué)習(xí),更新觀念,不斷提高業(yè)務(wù)水平。根據(jù)市處、站領(lǐng)導(dǎo)的具體要求以及年初工作計劃,我們始終把財審人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)放在首位,使每個財審人員熟悉業(yè)務(wù),正確使用會計科目,主要學(xué)習(xí)了《會計法、審計法》《公路事業(yè)單位核算辦法、新中大財務(wù)軟件》,新核算辦法的頒布,顯現(xiàn)了公路部門會計核算中的地位,新中大是一套mis型財務(wù)軟件,既能滿足公路部門財審人員的正常核算工作,又能用于正常的財審管理工作。財審人員不僅認真的學(xué)習(xí),而且還針對工作中的實際進行探討,遇到難題一是查找書本,二是請教行家,直至弄通弄懂為止。從而有效地提高了財審人員的業(yè)務(wù)水平。
    近十年來,在上級政府及主管部門關(guān)心支持下,我站先后改建了縣鄉(xiāng)公路、鹽金線、金馬線、黎銅線等工程,工程標準嚴,建設(shè)資金數(shù)額之大。由于地方配套資金欠缺,工程竣工后下欠各施工單位的往來款4000余萬元,為了使各施工單位的往來與我單位往來帳相符,我們一直把施工單位進行規(guī)類并打印出清單,二是分別與各施工單位取得聯(lián)系進行核對。在核對過程中經(jīng)常遇到往來余額不對,如:好多單位在工程施工中,因工程質(zhì)量問題而被罰款、領(lǐng)用標志牌、打印材料費等施工單位未記帳,造成往來余額核對難度大,針對這一情況,我們認真反復(fù)地查找資料,然后再補辦相關(guān)手續(xù),財務(wù)工作總結(jié)《縣公路管理站財務(wù)審計工作總結(jié)》。目前,各施工單位與我單位的往來余額相符無一差錯。在核對施工單位往來帳款的同時,又積極的做好內(nèi)部往來的清收、脫鉤企業(yè)往來的清查核實等工作,采取了:
    二是對脫鉤企業(yè)應(yīng)收及暫時款往來進行核查,規(guī)范改制過程中的資產(chǎn)剝離,成本置換。
    進一步加強工程建設(shè)資金的管理與監(jiān)督工作。
    公路管理個人總結(jié)篇十五
    已經(jīng)結(jié)束,回首xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的、新的一年已經(jīng)開始。現(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下:
    1、在xx年里,我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。
    1、xx年1—xx月份,依據(jù)公路管理股職能、職責和局里的安排,對經(jīng)營性公路進行了隱患排查,對排查出的隱患及時通知經(jīng)營性公路業(yè)主整改。
    2、對全旗經(jīng)營性公路路況和通行能力較差的公路,全部進行路面中修保養(yǎng)。
    3、xx年后半年,按照組織安排,到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。
    1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。
    2、只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
    3、加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己。
    經(jīng)過這樣緊張有序的一年工作,我感覺自己在工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。
    總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
    1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
    2、遇到新的問題、難題時,有急躁情緒,工作上畏縮不前。
    公路管理個人總結(jié)篇十六
    今年來,我站社會治安綜合治理工作在市、縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下,在站黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的精神為指針,堅持“誰主管、誰負責”、“看好自家門、管好自家人”的原則,站黨支部始終把綜合治理工作放在重要的議事日程,根據(jù)上級下達的年度目標,我站將目標任務(wù)層層分解,落實到股室、中隊和每個人頭層層簽訂責任狀,形成了黨政工團婦齊抓共管格局。現(xiàn)將一年來的情況總結(jié)如下:
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全。
    首先,站黨支部一班人經(jīng)常組織學(xué)習(xí)綜合治理方面的文件和上級有關(guān)會議精神,學(xué)習(xí)《關(guān)于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關(guān)于治安責任追究制的暫行辦法》的通知,對照《企事業(yè)單位社會治安治理目標考核細則》找差距,訂措施,切實把綜合治理工作列入創(chuàng)建文明單位的規(guī)劃,列入每年的工作責任目標之中,從維護改革發(fā)展,穩(wěn)定大局的高度和本站治安實際情況出發(fā),圍繞以文明為宗旨,以安全為核心這條主線,在安全創(chuàng)建方面進行了積極的探索,把社會治安綜合治理與精神文明建設(shè)有機的結(jié)合起來,把抓“安全”促“文明”,積極創(chuàng)造安全文明的社會環(huán)境結(jié)合起來。其次,進行目標分解,責任明確,由副局長全面負責,具體分管,安全員負責日常工作,使綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)到位,并層層簽訂綜合治理工作責任狀,把綜合治理工作與公路養(yǎng)護和工程建設(shè)同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評比。第三,建立健全了綜合治理管理制度,安全保衛(wèi)、安全生產(chǎn)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊等組織,制定了財務(wù)管理、門衛(wèi)管理、安全管理等崗位職責,制定了對暫住人口的管理細則和會議制度及檢查制度,使綜合治理工作規(guī)范化、制度化、正?;?。
    二、加強教育,廣泛宣傳,做到警鐘長鳴。
    我們采取了形式多樣的宣傳教育方法,以《勞動法》、《行政訴訟法》、《計劃生育管理條例》、《治安管理處罰條例》、《公路法》、《省公路條例》、市社會治安綜合治理委員會《關(guān)于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關(guān)于治安責任追究制的暫行辦法》《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》等法律、法規(guī)為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容,對職工反復(fù)宣傳,經(jīng)常提醒全體職工以安全為重,警鐘長鳴。由于不斷地宣傳教育,安全意識深入人心。做到逢會必講,用法律知識武裝干部職工,使廣大干部職工保持清醒頭腦。
    一是在職工中反復(fù)宣傳站黨支部廉潔自律七項規(guī)定,和站五大禁令、站上領(lǐng)導(dǎo)能自覺接受職工群眾的監(jiān)督,要求領(lǐng)導(dǎo)干部廉政勤政樹好班子形象,在工作中做職工的帶頭人,在教育學(xué)習(xí)上做職工的指路人,在生活上做關(guān)心職工的知心人,在思想轉(zhuǎn)化中做幫助職工的熱心人。
    二是堅持干部職工學(xué)習(xí)教育制度。年我們科學(xué)地調(diào)整了職工學(xué)習(xí)時間,堅持每周五下午政治教育制度,組織職工收看有關(guān)電視還組織職工觀看“非常母親”人命關(guān)天等戲劇和法制教育電影。學(xué)習(xí)綜合治理文件和報刊上有關(guān)安全文章及公安部61號文件,使法制工作警鐘長鳴,常抓不懈,每個季度結(jié)合本單位綜合工作存在問題和職工對現(xiàn)實社會中提出的熱點問題進行了一次集中教育。要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員做到“看好自家門、管好自家人”,要求廣大職工在單位要做位好職工,在社會上做位好公民,在家庭中做位好成員。
    三是利用各種宣傳陣地,廣泛宣傳綜合治理工作中的先進典型,我站在電臺、報刊上經(jīng)常見到安全綜合治理方面稿件。同時《公路》每年12期,其中有關(guān)綜合治理創(chuàng)安全生產(chǎn)內(nèi)容占相當一部分。
    四是積極配合公安機關(guān)做好宣傳發(fā)動,關(guān)于配合“系列創(chuàng)安”,嚴打和“開民專項整治”做好各階段的工作。由于我們教育深入,宣傳到位,從而使全站在承擔各項重點工程任務(wù)中未發(fā)生任何安全責任事故和違法亂紀行為,在工程建設(shè)中,嚴把質(zhì)量關(guān)、人情關(guān)、安全關(guān)。
    三、真抓實干,措施到位。
    對于社會治安綜合治理,我們重點抓管理,抓落實,抓事故苗頭,抓思想轉(zhuǎn)化。
    一是對綜合工作齊抓共管,做到一把手全面抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,中層干部配合抓,全站上下共同抓,形成一個齊抓共管的格局,我們在抓安全生產(chǎn)工作中,對容易發(fā)生問題的地點采取重點防范措施,今年在省道331線段設(shè)立安全標志、施工標志牌50余,安全警示墩180只,在辦公樓下新安裝資質(zhì)防盜門7檔,不銹鋼防盜窗20檔,抽梯過道不銹鋼推拉門3檔。新購滅火品10只,充裝藥劑18只。路政、安全、養(yǎng)護股人員經(jīng)常上路巡查確保暢通。施工路段安全管理有序規(guī)范沒有發(fā)生因管理不到位發(fā)生堵車現(xiàn)象,在橋維修過程中提前做了安全牌四塊,夜間懸掛紅燈。今年在“安全月”“夏安賽”活動中對財會室和工程資料庫收費大廳安裝了防盜門,防盜報警器和無線探頭拾只。路政大隊還準備了六塊應(yīng)急交通標志牌,做到有備無患,做到預(yù)防為主,確保平安。為了落實“綜治”責任,我們按照轄區(qū)劃分,對“四工”人員的清查,首先做到責任到人,采取各股室日查,站安全股周查,站安全小組抽查的辦法。
    二是對檢查出的問題決不姑息遷就,限其整改。
    三是執(zhí)行禁酒令,規(guī)定所有工作人員周一至周五中午不飲酒,和嚴禁駕駛?cè)藛T酒后開車等規(guī)定。
    四是樹立正氣,抵制歪氣,禁止賭博,組織全站職工開展有益身心健康的文體活動,全站未發(fā)現(xiàn)有賭博活動和其它違法行為。
    五是對計劃生育由專人負責,今年組織了一次全體人員體檢、一次婦檢,做好女工“五期”保護工作,組成群管網(wǎng)絡(luò),發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施,使全站無一人違反計劃生育政策,多年來保持計生工作四個100%,得到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
    六是在做好職工思想政治工作穩(wěn)定人心的同時,對特困戶職工伸出援助之手,向張遠友等同志送去溫暖。特別是從今年四月份以來我單位開展“駕安賽”活動,到目前未發(fā)生一次交通事故。單位組織人力物力設(shè)點宣傳“超限運輸”等有關(guān)內(nèi)容,并發(fā)放了宣傳品3000萬余份和部分紀念品。
    四、注重基礎(chǔ),建好臺帳。
    近年來,站領(lǐng)導(dǎo)十分重視綜合工作基礎(chǔ)建設(shè),一是按照上級要求和實際工作情況認真建好各類臺帳,今年來相繼建立和完善了各類臺帳。并堅持隨時記載,掌握數(shù)據(jù),及時為領(lǐng)導(dǎo)提供情況。二是完善制度,使綜治工作有章可循。
    社會治安綜合治理是實現(xiàn)長治久安的一項重要任務(wù),今年來,我們雖然根據(jù)上級要求,結(jié)合單位實際做了大量工作,也取得了一些成績,還存有一些不足之處,少數(shù)職工思想素質(zhì)還參差不齊,個別人員對綜合治理工作認識還不夠到位,個別基層干部的日常管理工作的效力還不夠高,力爭在今后工作中加強教育,把“綜治”工作做好更好。
    公路管理個人總結(jié)篇十七
    又到了每年一度的質(zhì)量月,今年的質(zhì)量月讓人尤感不安。xx事件的發(fā)生,讓人觸目驚心,其造成的后果讓人產(chǎn)生心理恐懼,其造成的社會影響和給企業(yè)帶來的影響將是可怕的。我們應(yīng)在工作中始終確保質(zhì)量,把每年一個質(zhì)量月變成每年12個質(zhì)量月,天天講、時時講,始終保持清醒的頭腦,少一點花架子,多一點實實在在的行動,讓我們的質(zhì)量意識,體現(xiàn)在工作的每一分鐘中去。我們公司的第一個質(zhì)量月已經(jīng)過去了,質(zhì)量月是我們今年的經(jīng)營目標“精耕細作,穩(wěn)步增長”的一個重大舉措,提高了全員質(zhì)量意識,促進公司產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。回顧這個月,我有以下深刻體會:
    1、xx知識的培訓(xùn),使我們更加清楚化妝品行業(yè)的法規(guī)知識和生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識,讓我們在以后的工作中能做得更好、更正確無誤。
    2、通過參加外部培訓(xùn)機構(gòu)關(guān)于iso質(zhì)量體系換版和內(nèi)審員的培訓(xùn),讓每一個人都充分體會到質(zhì)量體系對生產(chǎn)和質(zhì)量工作的重要指導(dǎo)作用,并能通過不斷學(xué)習(xí)逐步制定、完善一套適合我們公司的管理體系文件,同時也為我們公司培訓(xùn)了一批優(yōu)秀的內(nèi)審員。
    3、品質(zhì)管理基礎(chǔ)的培訓(xùn),不僅使我們學(xué)習(xí)到更好的管理方法和管理手段,且讓每一個員工清楚認識到自己工作崗位的重要性,讓自檢、互檢做得更好、更到位,減少質(zhì)量事故,做到五大滿意。
    4、通過自查自糾,發(fā)現(xiàn)問題且提出解決問題方案,讓我們每一個對自己工作崗位的工作,由不清楚到清楚,由清楚到熟悉,且對不符合事實的工作流程作進一步的完善及改進。
    5、三個考試及競賽,使我們享受到學(xué)與考的快樂,讓我們回到學(xué)校時的感覺,將學(xué)到的知識更加鞏固,并應(yīng)用到我們實際工作中。
    質(zhì)量是企業(yè)的`生命,它不僅僅是質(zhì)量管理部的事,是我們每一個員工的事。不要認為質(zhì)量月只是一個月,所以此次活動不是流入形式,要深入、落到實處,不要將其作為一場運動,而是要長期堅持下去,把它作為一個企業(yè)管理來制定,把產(chǎn)生不良品的隱患控制在可能出現(xiàn)的萌芽狀態(tài)。使我們公司的經(jīng)營更上一層樓,讓我們雅純在化妝品行業(yè)有更好的名聲,成為最有影響力的一個企業(yè)。
    公路管理個人總結(jié)篇十八
    轉(zhuǎn)眼間,20xx年馬上就過去了,距離我來到某某高速接近一年,為了能夠制定更好的工作目標,我把工作情況總結(jié)如下:
    一、主要經(jīng)驗與收獲。
    1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能盡快適自已的工作崗位;
    2、只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài);
    3、只有堅持原則落實制度,認真監(jiān)督管理,才能履行好監(jiān)理工作;
    4、只有樹立服務(wù)意識,加強溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好;
    5、只有保持心態(tài)平和,“取人之長、補己之短”,才能不斷提高、取得進步。
    二、確立工作目標,加強協(xié)作,加強質(zhì)量監(jiān)督。
    一年的工作結(jié)束,意味著下一年工作的重新開始。對明年,應(yīng)進一步的學(xué)習(xí)和加強我作為一個試驗員的崗位職責:
    2、嚴格按操作規(guī)程使用儀器設(shè)備,做到事前有檢查,事后有維護;
    3、加強與現(xiàn)場監(jiān)理配合,按規(guī)定頻率在現(xiàn)場抽取試樣,正確取樣、備料;
    4、嚴格按照技術(shù)規(guī)范要求,實事求是填寫檢測院士記錄;
    5、認真做好各類材料、半成品的檢驗和試驗,對試驗檢測過程中出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象,即使向試驗室主任匯報。
    以上是我對自己工作的總結(jié)匯總,敬請各級領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。在今后的工作當中,我將一如既往的努力工作,不斷總結(jié)工作經(jīng)驗;努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的工作能力。
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    公路管理個人總結(jié)篇十九
    近日,衢州市高速路政大隊組織召開全市高速公路運營管理工作座談會,市公路管理局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),高速路政大隊班子成員及各高速公路經(jīng)營公司相關(guān)人員參加會議。會議組織學(xué)習(xí)了《關(guān)于印發(fā)關(guān)于加強浙江省高速公路運營管理的實施意見(試行)的通知》(浙交[]18號)及《全省高速公路運營管理工作要點》等文件精神,分析高速公路運營管理所面臨的新形勢、新要求;雙方就如何進一步加強全市高速公路運營管理工作進行了探討和交流,并對路產(chǎn)損害賠(補)償具體工作移交事項做了前期的'對接。
    市公路局黨委書記陳飛球?qū)﹄p方前期合作所取得的成績給予了充分肯定,并對下步工作提出要求:一是聯(lián)勤聯(lián)動,竭誠合作。要求雙方本著“資源共享、責任共擔”的原則,充分發(fā)揮各自主觀能動性,同時不斷深化合作。二是明確職責,優(yōu)化服務(wù)。路政隊員要盡快適應(yīng)職能轉(zhuǎn)變所賦予的各項新職能;路政管理工作要堅定為民服務(wù)的理念,強化隊伍建設(shè),同時要進一步探討建控區(qū)的管理模式,履行好職責,為高速公路的安全暢通、舒適提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);各經(jīng)營單位要把路況、橋隧作為養(yǎng)護重點,以路域環(huán)境、服務(wù)區(qū)、收費站的服務(wù)質(zhì)量為突破口,落實好“提路況、優(yōu)服務(wù)”的總體要求。三是爭先創(chuàng)優(yōu),文明共建。要求雙方要以樹形象、抓服務(wù)、促發(fā)展為抓手,進一步加強相互間溝通協(xié)調(diào),積極開展形式多樣的聯(lián)建共創(chuàng)活動,共同推進“最美示范窗口”、星級文明服務(wù)區(qū)等創(chuàng)建工作。