汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告大全（23篇）

    一個(gè)好的報(bào)告不僅要具備專(zhuān)業(yè)性，還需要具備清晰的邏輯和良好的語(yǔ)言表達(dá)能力。寫(xiě)報(bào)告前，我們可以參考一些優(yōu)秀的范文和樣例，學(xué)習(xí)其結(jié)構(gòu)和表達(dá)方式。如果您需要其他領(lǐng)域或特定主題的報(bào)告范文，可以聯(lián)系我們進(jìn)行定制化服務(wù)。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇一
    中國(guó)市場(chǎng)20xx~2003年各類(lèi)車(chē)型及主要生產(chǎn)廠(chǎng)家汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量如下：
    1、轎車(chē)單位：萬(wàn)臺(tái)
    全國(guó)轎車(chē)00~03年產(chǎn)銷(xiāo)量
    轎車(chē)主要生產(chǎn)廠(chǎng)家02年產(chǎn)銷(xiāo)量
    2、微型客車(chē)單位：萬(wàn)臺(tái)
    3、輕型客車(chē)單位：萬(wàn)臺(tái)
    4、中型客車(chē)單位：萬(wàn)臺(tái)
    5、大型客車(chē)單位：萬(wàn)臺(tái)
    主要生產(chǎn)廠(chǎng)家有鄭州宇通、廈門(mén)金龍、江蘇亞星等，02年具體生產(chǎn)數(shù)量不詳。
    6、微型貨車(chē)單位：萬(wàn)臺(tái)
    7、輕型貨車(chē)單位：萬(wàn)臺(tái)
    全國(guó)輕型貨車(chē)00~03年產(chǎn)銷(xiāo)量
    8、中型貨車(chē)單位：萬(wàn)臺(tái)
    全國(guó)中型貨車(chē)00~03年產(chǎn)銷(xiāo)量
    主要生產(chǎn)廠(chǎng)家02年產(chǎn)銷(xiāo)量
    9、重型貨車(chē)單位：萬(wàn)臺(tái)
    總體來(lái)說(shuō)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出逐年快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中轎車(chē)增長(zhǎng)速度最快，其次是輕型客、貨車(chē)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和預(yù)計(jì)，今年全國(guó)各種汽車(chē)生產(chǎn)將達(dá)到300萬(wàn)輛以上，比去年增長(zhǎng)約35%。就市場(chǎng)規(guī)模而言，轎車(chē)產(chǎn)量最大，今年生產(chǎn)將達(dá)到120萬(wàn)輛以上，而且今后幾年仍將保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
    1．1 市場(chǎng)規(guī)模：描述國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模
    1．3 競(jìng)爭(zhēng)格局：國(guó)內(nèi)高級(jí)、中級(jí)、普及型轎車(chē)和微型轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)
    主導(dǎo)車(chē)型及市場(chǎng)份額分析
    1．4 細(xì)分市場(chǎng)：按轎車(chē)成型分析未來(lái)轎車(chē)市場(chǎng)主導(dǎo)產(chǎn)品
    1．5 配套情況：國(guó)內(nèi)高級(jí)、中級(jí)、普及型轎車(chē)和微型轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)
    主導(dǎo)車(chē)型轎車(chē)配套用空調(diào)情況
    1．6 市場(chǎng)預(yù)測(cè)：未來(lái)轎車(chē)市場(chǎng)的占有率和車(chē)型結(jié)構(gòu)比率
    1．7 企業(yè)分述：國(guó)內(nèi)主要轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)企業(yè)概況、運(yùn)營(yíng)情況分析。
    2．1市場(chǎng)規(guī)模：目前國(guó)內(nèi)轎車(chē)用空調(diào)規(guī)模
    2．2影響因素：產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)需求、上游資源等客觀因素對(duì)空調(diào)
    市場(chǎng)的影響分析
    2．3產(chǎn)銷(xiāo)特征：國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)企業(yè)的`產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)
    2．4市場(chǎng)份額：國(guó)內(nèi)主要空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)所占市場(chǎng)份額
    2．5市場(chǎng)預(yù)測(cè)：未來(lái)轎車(chē)空調(diào)的市場(chǎng)規(guī)模
    2．6企業(yè)分述：國(guó)內(nèi)主要轎車(chē)空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)概況和運(yùn)營(yíng)情況
    根據(jù)上述論述，有針對(duì)性分析企業(yè)投資生產(chǎn)轎車(chē)用空調(diào)的可行性
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇二
    2011級(jí)高一下學(xué)期《汽車(chē)安全與環(huán)保問(wèn)題》研究報(bào)告指導(dǎo)教師：
    課題組成員：譚雨欣。
    研究報(bào)告：馬力車(chē)要達(dá)到大馬力汽車(chē)或豪華車(chē)的性能，其代價(jià)將是極為巨大的。隨著流動(dòng)手段的增加，人們已不僅僅在近處活動(dòng)，活動(dòng)空間正在急劇增大。據(jù)調(diào)查，現(xiàn)代中國(guó)人的出行率在10年間增加了一倍。工作在城里、居住在郊區(qū)已經(jīng)成為不少人的現(xiàn)實(shí)。
    2005年，我國(guó)各大中城市50%的主要道路已處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)預(yù)測(cè)，2005年和2010年，我國(guó)汽車(chē)社會(huì)保有量將分別達(dá)到2600萬(wàn)輛和4000萬(wàn)輛，加之每年1150萬(wàn)輛摩托車(chē)和300萬(wàn)輛農(nóng)用車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模，壓力不僅僅是迷霧般的廢氣，還有浪費(fèi)在道路上的燃料和寶貴的時(shí)間。其實(shí)，世界各地都有同樣問(wèn)題。美國(guó)交通工程師唐斯早在1962年就提出了“唐斯定律”，即無(wú)限擴(kuò)張的道路雖然能夠減少人們?cè)诔鲂械臅r(shí)耗，但并不能緩解交通堵塞，而是相反地誘發(fā)了人們交通的欲望。據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年，每個(gè)城市有一半的地域用做停車(chē)場(chǎng)，但每年因交通堵塞造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1680億美元，遠(yuǎn)超過(guò)自然災(zāi)害帶來(lái)的災(zāi)難。由汽車(chē)帶來(lái)的困惑和麻煩就像堵塞著的車(chē)輛的喘息，人類(lèi)追求發(fā)展與維持自身生存的矛盾在汽車(chē)問(wèn)題上濃縮成一個(gè)難以化解的墨點(diǎn)。建議應(yīng)有更合理的城市規(guī)劃和交通政策，使我們生活、上學(xué)、消費(fèi)及工作地點(diǎn)更接近，依靠火車(chē)、電車(chē)、公共汽車(chē)、自行車(chē)和人行道共同編織一個(gè)環(huán)保的交通網(wǎng)，而不是無(wú)節(jié)制地通過(guò)汽車(chē)讓人們?cè)阶咴竭h(yuǎn)。
    2.5倍。
    從歐洲到美國(guó)到日本，有一股汽車(chē)的時(shí)尚潮流得到共同認(rèn)可，那就是環(huán)保。中國(guó)也要加。
    入到這個(gè)環(huán)保汽車(chē)的時(shí)尚潮流中。節(jié)能環(huán)保汽車(chē)用品、汽車(chē)升級(jí)系統(tǒng)在全國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)上市，汽車(chē)升級(jí)系統(tǒng)最大特點(diǎn)在于節(jié)油、環(huán)保提升動(dòng)力，這標(biāo)致著中國(guó)在汽車(chē)環(huán)保方面邁出了開(kāi)拓的第一步。
    所以，安全、節(jié)能、環(huán)保以及智能化和信息化是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。為確保我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，我國(guó)政府部門(mén)嚴(yán)格汽車(chē)排放及燃油經(jīng)濟(jì)性方面的標(biāo)準(zhǔn)。促使我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻的不斷提高，加速淘汰技術(shù)水平低的汽車(chē)產(chǎn)品，加快汽車(chē)環(huán)保技術(shù)的升級(jí)速度，有效引導(dǎo)社會(huì)資源快速向節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)汽車(chē)企業(yè)集聚，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)走科學(xué)發(fā)展之路。同時(shí)，政府加大環(huán)保宣傳和監(jiān)管力度，將進(jìn)而引導(dǎo)汽車(chē)消費(fèi)者更加注重環(huán)保型消費(fèi)畢竟，汽車(chē)產(chǎn)品是耐用消費(fèi)品，使用年限一般較長(zhǎng)如果一款汽車(chē)環(huán)保技術(shù)含量比較低，幾年后可能因尾氣排放的原因受到一些限制，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑會(huì)大打折扣。市場(chǎng)需求決定市場(chǎng)供給。為了爭(zhēng)取主動(dòng)，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)應(yīng)持續(xù)關(guān)注重中國(guó)政府制訂的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施時(shí)間進(jìn)程表，積極采取決策，加快汽車(chē)環(huán)保技術(shù)的提升速度。
    有人預(yù)測(cè)，隨著能源供應(yīng)的減少，以及人們普遍對(duì)健康與生命的重視，以后每百公里的耗油量標(biāo)準(zhǔn)還要大大降低，綠色柴油、天然氣以及氫燃料電池和太陽(yáng)能將逐漸取代汽油成為汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源，現(xiàn)在看來(lái)，汽車(chē)要從節(jié)能、舒適安全、環(huán)保等方面為滿(mǎn)足不同用戶(hù)的要求而進(jìn)行激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
    汽車(chē)與環(huán)保將改變每個(gè)人的價(jià)值觀，價(jià)值觀的改變將產(chǎn)生新的產(chǎn)業(yè)革命。我相信在不久的將來(lái)汽車(chē)做為人類(lèi)的朋友將為人類(lèi)做出更大的貢獻(xiàn)。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇三
    隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們的收入在增加，生活水平也不斷提高，與此同時(shí)對(duì)物質(zhì)和精神的需求也逐步增大。汽車(chē)不再是奢侈品，早已走入尋常百姓家。隨著需求市場(chǎng)的擴(kuò)大，當(dāng)今的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大，特別是家用汽車(chē)這一塊。各大汽車(chē)品牌廠(chǎng)家都相繼推出了性?xún)r(jià)比較高的家用車(chē)型。如今環(huán)境污染日益嚴(yán)重，資源出現(xiàn)緊缺現(xiàn)象，因此，環(huán)保節(jié)能勢(shì)在必行。各國(guó)都在宣傳環(huán)保節(jié)能，環(huán)保節(jié)能概念逐漸讓人們所接受。汽車(chē)的大量使用是造成環(huán)境污染中最主要的原因之一。石油資源的有限，使油價(jià)一直高升不下，使得汽車(chē)的使用成本很大。居于上述原因，環(huán)保節(jié)能型汽車(chē)受到越來(lái)越多的人的關(guān)注，特別是中等收入家庭，他們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)，在汽車(chē)的價(jià)格、性?xún)r(jià)比和使用成本方面會(huì)比較關(guān)注。為了快速深入的了解中高檔環(huán)保節(jié)能型家用汽車(chē)的市場(chǎng)狀況，特采用網(wǎng)上問(wèn)卷調(diào)查的方式，歷經(jīng)一個(gè)月的時(shí)間，發(fā)放問(wèn)卷100份，回收有效問(wèn)卷40份。據(jù)回收的問(wèn)卷分析，得出以下結(jié)論：
    一、消費(fèi)群體。
    關(guān)注環(huán)保節(jié)能型汽車(chē)的人群主要是30歲左右剛結(jié)婚不久的白領(lǐng)階層，和中等收入家庭，由于他們的資金有限，所以在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，著重考慮汽車(chē)的性?xún)r(jià)比，價(jià)格和使用成本，這也是為什么小排量汽車(chē)使他們目前首選地原因。
    二、汽車(chē)外觀。
    在汽車(chē)外觀方面，流線(xiàn)型的比較受歡迎。人們普遍認(rèn)為，流線(xiàn)型的汽車(chē)看上去比中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)看上去檔次更高且更為時(shí)尚。車(chē)身的顏色，人們比較偏愛(ài)炫酷黑，塔夫絲綢白，魅力紅，炫爛金屬藍(lán)，還有經(jīng)典銀色。在這幾種色彩中，屬炫酷黑、魅力紅更受歡迎。
    三、汽車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)。
    一。對(duì)于汽車(chē)內(nèi)部顏色等細(xì)節(jié)沒(méi)有特別要求。
    四、汽車(chē)使用安全。
    所有人一致表示，汽車(chē)的使用安全是最為看重的一項(xiàng)。人們對(duì)汽車(chē)的安全設(shè)施和系統(tǒng)方面甚是看重。因此汽車(chē)的質(zhì)量成為考慮高買(mǎi)的最重要的因素。
    據(jù)調(diào)查分析，如果環(huán)保節(jié)能只是一個(gè)概念，消費(fèi)者在環(huán)保節(jié)能這方面是不考慮的，比起環(huán)保節(jié)能概念，他們最在乎的是汽車(chē)的使用成本，只要使用成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，他不會(huì)管你是否環(huán)保節(jié)能。所以要推行環(huán)保節(jié)能型汽車(chē)的關(guān)鍵在于產(chǎn)品的使用成本低。環(huán)保節(jié)能只是一個(gè)概念，最終落腳點(diǎn)還是要放在低使用成本，要真正做到使用成本比起普通家用汽車(chē)明顯減少很多。
    六、是否做高端節(jié)能環(huán)保汽車(chē)。
    有錢(qián)的高收入人群，看重的往往是汽車(chē)的品牌和性能，所以，如果不是高端品牌，不建議做高檔環(huán)保節(jié)能汽車(chē)這一塊。還是把主要精力集中在中檔環(huán)保節(jié)能汽車(chē)這一塊。
    七、同行競(jìng)爭(zhēng)。
    各大汽車(chē)廠(chǎng)商對(duì)節(jié)能環(huán)保型汽車(chē)的開(kāi)發(fā)越來(lái)越重視，且都很看好中端市場(chǎng)這一塊，消費(fèi)者更傾向于在自己所熟知的品牌中進(jìn)行選擇。所以在制定價(jià)格方面要采取低價(jià)策略。
    八、總結(jié)和建議。
    綜上所述，得出最終結(jié)論，環(huán)保節(jié)能型汽車(chē)的開(kāi)發(fā)應(yīng)主要針對(duì)家用和中檔層次，一定要突出明顯的低使用成本，較高的安全性能，時(shí)尚的外觀。為了在環(huán)保節(jié)能型家用汽車(chē)這塊市場(chǎng)站穩(wěn)，還必須要高性?xún)r(jià)比，低價(jià)格。最后，建議公司針對(duì)中等收入家庭和剛結(jié)婚不久的中等收入的年輕夫妻，開(kāi)發(fā)出一款集高性?xún)r(jià)比，外觀時(shí)尚的流線(xiàn)型車(chē)身，明顯的低使用成本，低價(jià)格于一體的中檔環(huán)保節(jié)能家用車(chē)型，不建議涉足高端環(huán)保節(jié)能市場(chǎng)。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇四
    東風(fēng)汽車(chē)公司(前身為中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng))始建于1969年，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備等方面。經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司已擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷(xiāo)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了“立足湖北，輻射全國(guó)”的事業(yè)布局。主要廠(chǎng)區(qū)分布在xx、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽(yáng)、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。
    近年來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)公司根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了“打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、國(guó)際一流的汽車(chē)制造商;創(chuàng)造國(guó)際居前、中國(guó)領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長(zhǎng)，為股東、客戶(hù)、員工和社會(huì)長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值”的事業(yè)夢(mèng)想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。
    此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車(chē)公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)有限公司。該廠(chǎng)主要生產(chǎn)商用車(chē)等各種標(biāo)準(zhǔn)車(chē)廂及特定車(chē)廂，廠(chǎng)內(nèi)效益與東風(fēng)其他廠(chǎng)相比屬中下水平，在xx市團(tuán)委及東風(fēng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)有限公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們對(duì)該廠(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。
    7月7日上午，與xx市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長(zhǎng)給我們開(kāi)出了介紹信，并與東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商，并得到他們的支持，下午，對(duì)即將展開(kāi)的調(diào)研活動(dòng)安排就緒。
    7月9、10日，由東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)我們?cè)趶S(chǎng)內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排，在廠(chǎng)內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠(chǎng)房，結(jié)合我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)特別對(duì)工廠(chǎng)內(nèi)部車(chē)銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩，并認(rèn)真聽(tīng)工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等。
    7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠(chǎng)內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們?cè)诰W(wǎng)上查找的資料，聽(tīng)這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會(huì)到東風(fēng)汽車(chē)公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。
    7月14、15日，和該廠(chǎng)已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面，以及他們對(duì)東風(fēng)的熱情和奉獻(xiàn)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)階層的意見(jiàn)和建議，使我們了解的東風(fēng)更全面，更真實(shí)。
    7月16日，對(duì)東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司的調(diào)研工作告一段落。我們對(duì)廠(chǎng)內(nèi)職工進(jìn)行了自然災(zāi)害防御宣傳資料并進(jìn)行宣講，結(jié)合湖北xx當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況，我們重點(diǎn)講解了泥石流的防御。
    第一階段：艱苦創(chuàng)業(yè)階段。
    讀:3380次大小:23kb(共4頁(yè))。
    時(shí)間：20世紀(jì)60年代末至70年代末。
    建國(guó)初，國(guó)家就已經(jīng)有了在一汽的基礎(chǔ)上再建一個(gè)汽車(chē)制造廠(chǎng)。經(jīng)過(guò)周密的計(jì)劃、多次討論研究和艱苦的勘探，決定于1969年在xx建設(shè)中國(guó)自主的第一個(gè)汽車(chē)制造廠(chǎng)——東風(fēng)汽車(chē)公司(始稱(chēng)中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng))。在全國(guó)各方力量采取“聚寶”的方式大力支援二汽建設(shè)的情況下，來(lái)自祖國(guó)各地的技術(shù)人員齊聚二汽，克服各種困難白手起家建立新廠(chǎng)。在這樣艱苦的環(huán)境下，一代二汽人開(kāi)始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。據(jù)老員工描述道，當(dāng)時(shí)沒(méi)有鐵路，物資先運(yùn)到丹江口經(jīng)水路從丹江口水庫(kù)運(yùn)抵鄧灣;重型設(shè)備都是由工人們搬運(yùn)到工廠(chǎng)房，幾十噸的大設(shè)備都是人工拉纖，借助木頭滾動(dòng)運(yùn)到建設(shè)工地;建設(shè)中的二汽生活非常艱苦，家屬只能在丹江口、襄樊、武漢等地暫住。終于，在第一輩汽車(chē)人的努力下，二汽投入生產(chǎn)。1975年制造出的第一個(gè)車(chē)型是兩噸半越野軍車(chē)(25y)，1978年開(kāi)始研發(fā)第二個(gè)車(chē)型。第二汽車(chē)制造廠(chǎng)開(kāi)始在中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)站得自己的地位，并開(kāi)始實(shí)現(xiàn)自己的飛躍。
    第二階段：發(fā)展輝煌階段。
    時(shí)間：20世紀(jì)80年代至90年代初期。
    20世紀(jì)80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績(jī)較為輝煌的時(shí)期。這一時(shí)期，二汽抓住改革開(kāi)放的先機(jī)，大膽探索，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐，掙脫傳統(tǒng)體制的束縛，使企業(yè)迅速發(fā)展壯大。這一時(shí)期，二汽汽車(chē)產(chǎn)量每年以一萬(wàn)輛的速度遞增，綜合實(shí)力躍居行列之首，并連續(xù)多年排入全國(guó)工業(yè)企業(yè)十強(qiáng)的行列。
    二汽在20世紀(jì)80年代初，闖過(guò)各種難關(guān)，以自籌資金為主要手段，于1983年著手建設(shè)襄樊基地。1986年，全廠(chǎng)形成生產(chǎn)10萬(wàn)輛民用載貨汽車(chē)的能力。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，1992年二汽正式更名為東風(fēng)汽車(chē)公司，同時(shí)解決了公司長(zhǎng)期以來(lái)商號(hào)與商標(biāo)不統(tǒng)一的問(wèn)題。1993年，東風(fēng)汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史最好水平，汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量均超過(guò)22萬(wàn)輛，盈利14.96億元。在這一時(shí)期，東風(fēng)公司分析了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的形勢(shì)，決定上輕轎產(chǎn)品，并在1992年與法國(guó)雪鐵龍汽車(chē)公司建立了中發(fā)合資企業(yè)——神州汽車(chē)有限公司，共同生產(chǎn)普通型轎車(chē)。
    第三階段：改革調(diào)整階段。
    時(shí)間：20世紀(jì)90年代中前期至20世紀(jì)末。
    20世紀(jì)90年代前期、中期至20世紀(jì)末，是東風(fēng)公司的改革調(diào)整期。1993年之后，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌、市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，需求結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化，企業(yè)自身產(chǎn)品和體制、機(jī)制不相適應(yīng)的矛盾充分暴露，日顯突出，社會(huì)負(fù)擔(dān)日益沉重，導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)效益不斷下滑，使東風(fēng)公司面臨前所未有的困難和壓力。
    在對(duì)影響企業(yè)生存和發(fā)展的國(guó)內(nèi)外大環(huán)境進(jìn)行深刻分析和重新認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，東風(fēng)公司下決心實(shí)施全面戰(zhàn)略調(diào)整。其核心內(nèi)容是：拓寬產(chǎn)品譜系，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新企業(yè)制度。在此期間，公司一方面以輕轎建設(shè)為主攻方向，開(kāi)展第三次創(chuàng)業(yè)，拓寬產(chǎn)品品種系列;另一方面，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌要求，以建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)體制為目標(biāo)，全面推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部改革。公司按照“集中調(diào)控、分散經(jīng)營(yíng)”模式改革管理體制，對(duì)二級(jí)單位充分授權(quán)，相應(yīng)進(jìn)行了一系列管理方面的規(guī)范和整頓，以債轉(zhuǎn)股為契機(jī)，建立起法人治理機(jī)構(gòu)。
    第四階段：跨越發(fā)展。
    時(shí)間：20xx年至今。
    20xx年，東風(fēng)公司產(chǎn)銷(xiāo)量再次突破22萬(wàn)輛大關(guān)，盈利13.8億元。20xx年?yáng)|風(fēng)公司各項(xiàng)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。總公司把權(quán)利極大地下放，使得各分廠(chǎng)的效益差異非常大。一方面，東風(fēng)廠(chǎng)急于向外擴(kuò)張打入國(guó)際市場(chǎng)，另一方面，東風(fēng)內(nèi)部各分廠(chǎng)并沒(méi)有足夠的技術(shù)支持，這樣使的東風(fēng)廠(chǎng)內(nèi)部有較大的脫節(jié)現(xiàn)象。
    我們本次社會(huì)實(shí)踐調(diào)研地為東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司,是東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)的一個(gè)下屬公司,原名為東風(fēng)汽車(chē)公司車(chē)廂廠(chǎng)，20xx年正式掛牌成立，以東風(fēng)商用車(chē)子公司模式運(yùn)營(yíng)，自負(fù)盈虧。目前該公司有員工1200余名，其中女職工400余人,在職黨員約300人，職工的平均年齡為39歲。公司主要從事商用車(chē)車(chē)廂的生產(chǎn)、裝配并能對(duì)其他類(lèi)型的車(chē)型進(jìn)行改裝。車(chē)型美觀，車(chē)容量從2.5噸到30噸不等，根據(jù)客戶(hù)要求，可以對(duì)已有車(chē)型進(jìn)行改造，公司大部分利潤(rùn)都由這一部分的改造車(chē)產(chǎn)生。公司現(xiàn)在人員老齡化、設(shè)備老化、廠(chǎng)房老化，這已成為制約東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司發(fā)展的最大因素。
    在聽(tīng)取了公司管理層和職工階層兩方面的介紹后，我們對(duì)該公司的現(xiàn)狀有了一個(gè)相對(duì)全面的了解：
    從20xx年到20xx年，分配到公司的本科畢業(yè)生有近50人，但至今仍留在廠(chǎng)內(nèi)的只有3個(gè)人，由于公司效益不好，沒(méi)有較好的發(fā)展前景，即使有較不錯(cuò)的條件提供給高校畢業(yè)生，也不能留住技術(shù)人員，使得人才流失較為嚴(yán)重，也因此導(dǎo)致人員老齡化，新型力量投入不足，影響經(jīng)濟(jì)效益，從而形成惡性循環(huán)，致使該公司在同類(lèi)企業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，進(jìn)一步影響效益的提高。公司也認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)問(wèn)題，于是他們采取了一系列的措施以挽留人才，比如：為新來(lái)的本科畢業(yè)生提供單身公寓，并配備電腦;安排他們從事專(zhuān)業(yè)相關(guān)技術(shù)工作以達(dá)到學(xué)以致用等等。這些措施采取后，盡管不能從根本上解決問(wèn)題，但是對(duì)于人才流失問(wèn)題有了一定的緩解。由于該廠(chǎng)1969年建設(shè)的目的是為了戰(zhàn)備需要，考慮到此處地勢(shì)偏僻，便于隱蔽，國(guó)家將東風(fēng)的廠(chǎng)址選在這里。由于硬件條件不好，交通不利，環(huán)境閉塞，這對(duì)于東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司的發(fā)展與擴(kuò)充有著很大的制約。同時(shí)，現(xiàn)在總公司為了全體的進(jìn)一步的發(fā)展，積極向外擴(kuò)展，減少了老廠(chǎng)的投資以資助新廠(chǎng)的發(fā)展，導(dǎo)致公司資金不足，這也是公司缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的重要原因。加上現(xiàn)在客戶(hù)對(duì)車(chē)輛要求的多樣化，大部分車(chē)不再裝車(chē)廂(裝廂量已不足十分之一)，而是對(duì)已有車(chē)型進(jìn)行改裝，該公司的效益因此受到了顯著影響，為了獲取更多的收入，公司決定在生產(chǎn)車(chē)廂的同時(shí)從事車(chē)輛改裝方面的工作，以增加公司的收益來(lái)源，此方案對(duì)公司產(chǎn)生了積極地影響，極大的提高了公司的效益。但是，由于公司的設(shè)備老化，人員老齡化，使得公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力并不明顯，與某些專(zhuān)門(mén)從事該行業(yè)的公司相比優(yōu)勢(shì)不明顯，在改裝車(chē)市場(chǎng)所占份額也相當(dāng)有限，因此，雖然此方案增加了公司的收入，緩解了暫時(shí)的矛盾，但對(duì)于挽回東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司走向衰敗的趨勢(shì)卻無(wú)扭轉(zhuǎn)性作用。
    另外，去年年底開(kāi)始的金融危機(jī)給了東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司沉重的打擊，使公司情況雪上加霜。據(jù)公司員工透露，自20xx年10月到20xx年2月期間，公司只給員工發(fā)放了約80%的工資，獎(jiǎng)金更是望塵莫及。因金融危機(jī)的影響，東風(fēng)公司一度希望將男女職工退休年齡定為55歲、45歲(國(guó)家規(guī)定企業(yè)單位男女退休年齡分別為60歲、55歲)，所幸的是，湖北政府并沒(méi)有批準(zhǔn)這一做法。關(guān)于金融危機(jī)對(duì)東風(fēng)公司所帶來(lái)的嚴(yán)重影響，喻嬌同志給我們舉了一個(gè)事例：金融危機(jī)爆發(fā)前，越南某經(jīng)銷(xiāo)商從東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司訂購(gòu)了一批工程自卸車(chē)，金融危機(jī)爆發(fā)后，越南方面無(wú)力支付除定金外的其他貨款，導(dǎo)致產(chǎn)品積壓，由于不能立時(shí)找到合適的買(mǎi)主，公司只得將全部自卸車(chē)停放于廠(chǎng)內(nèi)空地上，日曬風(fēng)吹使得產(chǎn)品嚴(yán)重受損，為了盡量減小損失，企業(yè)最終低價(jià)處理了這批商品，這根本無(wú)法挽回公司的巨額損失。
    此等系列原因最終導(dǎo)致了公司現(xiàn)有的困難狀況，艱難的探索正在進(jìn)行中。
    東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司面臨的現(xiàn)狀為新型人才就業(yè)比例相對(duì)較小，而且呈縮減趨勢(shì)，新生力量注入不足，就業(yè)人員中老齡化職工較重，創(chuàng)新改革等方面不能取得較好的成就，發(fā)展步伐相對(duì)緩慢。據(jù)了解，分配來(lái)到東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司工作的大學(xué)生多數(shù)由于系列亟待解決的問(wèn)題不能堅(jiān)持留在廠(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展，人才流失相對(duì)嚴(yán)重。隨著人口老齡化近一步加劇，而勞動(dòng)力，尤其是先進(jìn)勞動(dòng)力不能得到及時(shí)的補(bǔ)充，公司的發(fā)展則相對(duì)更加遲滯。公司渴望新型人才的補(bǔ)充和注入，從而得到新的發(fā)展活力。
    從領(lǐng)導(dǎo)層來(lái)說(shuō)，大量離退休職工對(duì)公司是很大的負(fù)擔(dān)，對(duì)廠(chǎng)內(nèi)沒(méi)有貢獻(xiàn)卻要很大的資金去安頓，嚴(yán)重的老齡化與廠(chǎng)內(nèi)效益不能提高有很大的聯(lián)系。而對(duì)東風(fēng)廠(chǎng)的職工來(lái)講，他們認(rèn)為公司的管理層浪費(fèi)了公司大量的資金，這部分資金如果投入到公司的改革中去會(huì)對(duì)公司的效益有很大的提高。
    一代老職工守著一個(gè)老廠(chǎng)房就是東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司的現(xiàn)狀，卻沒(méi)有足夠的新生力量對(duì)公司的技術(shù)進(jìn)行改革;職工層和領(lǐng)導(dǎo)層的不理解對(duì)公司制度的改革也會(huì)有很大的阻礙作用。另外，地理劣勢(shì)是阻礙公司發(fā)展的一個(gè)重要因素，而且這一條件無(wú)法輕易改變。
    在東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司的全力支持下，我們一行八人對(duì)東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司的車(chē)間及其工作流程進(jìn)行了實(shí)地參觀了解，在一名技術(shù)員和一名宣傳人員的指引下，我們?nèi)霃S(chǎng)前進(jìn)行了安全教育，并為我們提供了安全設(shè)備。
    作為機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們有較強(qiáng)的理論基礎(chǔ)，盡管在學(xué)期末進(jìn)行了金工實(shí)習(xí)，但對(duì)于工廠(chǎng)的實(shí)際操作卻知之甚少，在兩名技術(shù)員的講解下，我們了解到廠(chǎng)房?jī)?nèi)的許多設(shè)備都和實(shí)驗(yàn)室里的不同，在實(shí)驗(yàn)室可以進(jìn)行科技發(fā)明生產(chǎn)，而在廠(chǎng)房中卻不能進(jìn)行，比如漆工、焊工等，工廠(chǎng)內(nèi)是數(shù)十平方的部件，要求一次成功，這次工廠(chǎng)的參觀正是理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)，對(duì)于專(zhuān)業(yè)只是的了解和認(rèn)識(shí)都有很大的幫助。
    通過(guò)這次對(duì)東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司的走訪(fǎng)，我們對(duì)二汽的發(fā)展歷程有了基本的了解，認(rèn)識(shí)到了公司在過(guò)去四十年中經(jīng)歷的變革和發(fā)展，以及在20xx年全球金融危機(jī)的嚴(yán)峻形勢(shì)下，東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司為了企業(yè)的生存和發(fā)展所采取的各項(xiàng)應(yīng)對(duì)策略，并由此結(jié)合當(dāng)前的國(guó)際背景和國(guó)家的大政方針了解國(guó)家在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面做出的努力，看到了中國(guó)經(jīng)濟(jì)在過(guò)去30年中進(jìn)行的探索和努力以及取得的重大成果。同時(shí)根據(jù)對(duì)二汽就業(yè)人員知識(shí)水平的調(diào)查結(jié)果來(lái)分析中國(guó)在近幾十年中就業(yè)人群的知識(shí)水平的發(fā)展變化，了解就業(yè)比率的變化，對(duì)以后我們的就業(yè)起到了一定的指導(dǎo)作用。
    此次的社會(huì)時(shí)間在我們大家的努力下取得了很好的成果，我們從中增長(zhǎng)了知識(shí)，鍛煉了能力，為此，對(duì)東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司給予我們的支持表示深深的感謝!
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇五
    近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)消費(fèi)群體也在日益增加，汽車(chē)質(zhì)量已經(jīng)成為顧客選擇品牌的最重要因素。汽車(chē)質(zhì)量是所有消費(fèi)者都關(guān)心的，那么我們來(lái)看看20xx年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)質(zhì)量狀況調(diào)查報(bào)告。
    (一)汽車(chē)價(jià)位8-12萬(wàn)元占比最高在參與本次調(diào)查的汽車(chē)用戶(hù)中，擁有8-12萬(wàn)元汽車(chē)的用戶(hù)數(shù)量較多，占全部被調(diào)查用戶(hù)的34.7%。擁有12-20萬(wàn)元價(jià)格段汽車(chē)的用戶(hù)占比將近三成，為29.9%。擁有5-8萬(wàn)元價(jià)格段汽車(chē)的用戶(hù)也不少，占比為16.0%。
    (二)汽車(chē)級(jí)別緊湊型車(chē)最為常見(jiàn)級(jí)別方面，作為家用汽車(chē)最常見(jiàn)的緊湊型車(chē)位居榜首，其占據(jù)了近五成的用戶(hù)比例，占比高達(dá)45.7%。中型車(chē)和小型車(chē)分列其后，占比分別為17.0%和16.8%。suv雖然近期較受關(guān)注，但市場(chǎng)占有率還并不高，僅有8.5%。微型車(chē)、中大型車(chē)和mpv的占比均不超過(guò)5%，分別為4.8%、3.3%和3.1%。
    (三)汽車(chē)類(lèi)型合資汽車(chē)占七成在參與本次調(diào)查的汽車(chē)用戶(hù)中，擁有合資汽車(chē)的用戶(hù)最多，占總調(diào)查用戶(hù)數(shù)量的69.0%。自主汽車(chē)用戶(hù)數(shù)量占比為28.3%。進(jìn)口汽車(chē)用戶(hù)占比較少，僅有2.7%。德系車(chē)占比最高不同國(guó)別的合資汽車(chē)中，以大眾、奧迪、寶馬和奔馳為代表的德系車(chē)占比最高，達(dá)30.3%。其次是以豐田、本田和日產(chǎn)等品牌為代表的日系車(chē)，占比為26.1%。以別克、雪佛蘭和福特為代表的美系車(chē)占比也超過(guò)兩成，為23.7%。韓系車(chē)和法系車(chē)的占比均不超過(guò)一成，分別為9.0%和8.4%。
    (一)故障概率近五成自主汽車(chē)曾發(fā)生故障本次調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，39.5%的汽車(chē)用戶(hù)的愛(ài)車(chē)曾發(fā)生過(guò)故障。其中，汽車(chē)類(lèi)別為自主類(lèi)型的產(chǎn)品發(fā)生故障的概率最高，達(dá)48.5%，也就是說(shuō)，近一半的自主廠(chǎng)商汽車(chē)曾發(fā)生過(guò)故障。合資和進(jìn)口汽車(chē)發(fā)生故障的概率均不超過(guò)四成，分別為35.8%和38.5%。低價(jià)產(chǎn)品容易發(fā)生故障在不同價(jià)位的汽車(chē)方面，汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格越低，發(fā)生故障的概率相應(yīng)越高。其中，在5萬(wàn)元以下的產(chǎn)品方面，曾發(fā)生故障的概率高達(dá)58.6%，將近六成。而在購(gòu)買(mǎi)價(jià)位在30萬(wàn)元以上的汽車(chē)中，發(fā)生過(guò)故障的`概率僅有31.2%，比5萬(wàn)元以下產(chǎn)品低了27.4個(gè)百分點(diǎn)。日系汽車(chē)故障率最低合資汽車(chē)中，不同國(guó)別的車(chē)系發(fā)生故障的概率也不一樣。本次調(diào)查顯示，日系汽車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量最佳，有近八成的日系車(chē)主的汽車(chē)從未發(fā)生任何故障，占比達(dá)78.2%。令人驚訝的是，以質(zhì)量著稱(chēng)的德系車(chē)本次調(diào)查結(jié)果不佳，未發(fā)生過(guò)質(zhì)量問(wèn)題的車(chē)主占比僅有53.5%，是五大合資車(chē)系中最低的，比日系低了24.7個(gè)百分點(diǎn)。
    (二)每萬(wàn)公里故障次數(shù)進(jìn)口汽車(chē)故障次數(shù)最少對(duì)于一款汽車(chē)的質(zhì)量表現(xiàn)如何，本次調(diào)查采用了“每萬(wàn)公里故障次數(shù)”的標(biāo)準(zhǔn)做衡量。調(diào)查結(jié)果顯示，在不同類(lèi)別的汽車(chē)產(chǎn)品中，進(jìn)口汽車(chē)的產(chǎn)品表現(xiàn)最好，每萬(wàn)公里故障次數(shù)僅有0.15次，雖然進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格較高，但其產(chǎn)品質(zhì)量的確值得稱(chēng)道。其次是合資廠(chǎng)商的產(chǎn)品，每萬(wàn)公里故障次數(shù)為0.27次。自主廠(chǎng)商汽車(chē)則表現(xiàn)不佳，平均每萬(wàn)公里故障次數(shù)達(dá)到了0.43次。20xx年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)質(zhì)量狀況調(diào)查報(bào)告5萬(wàn)元以下產(chǎn)品故障次數(shù)最多在價(jià)格和質(zhì)量的對(duì)應(yīng)關(guān)系方面，通常人們都會(huì)說(shuō)“一分錢(qián)一分貨”，那么，汽車(chē)價(jià)格越高，其產(chǎn)品質(zhì)量是不是就越好呢?本次調(diào)查結(jié)果顯示，高價(jià)位產(chǎn)品的平均每萬(wàn)公里故障次數(shù)明顯低于低價(jià)位產(chǎn)品。其中，5萬(wàn)元以下產(chǎn)品的每萬(wàn)公里故障次數(shù)最高，為0.52次;5-8萬(wàn)元和8-12萬(wàn)元均超過(guò)了0.3次。而在12萬(wàn)元以上價(jià)格段中，每萬(wàn)公里故障次數(shù)均低于0.3次，其中30萬(wàn)元以上產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)異，僅有0.19次。德系汽車(chē)每萬(wàn)公里故障次數(shù)達(dá)0.36次不同國(guó)別的合資汽車(chē)中，德系汽車(chē)的每萬(wàn)公里故障次數(shù)最高，達(dá)0.36次;法系、美系和韓系的數(shù)據(jù)分別為0.34次、0.28次和0.21次;日系汽車(chē)表現(xiàn)最佳，每萬(wàn)公里故障次數(shù)僅有0.11次。
    (三)故障發(fā)生時(shí)間近半自主汽車(chē)故障發(fā)生時(shí)間在半年內(nèi)在故障發(fā)生時(shí)間上，近半自主汽車(chē)故障發(fā)生時(shí)間在購(gòu)買(mǎi)后半年內(nèi)，占比為43.3%，也就是說(shuō)，不少車(chē)主剛買(mǎi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間自己的愛(ài)車(chē)即發(fā)生故障，這個(gè)數(shù)據(jù)不容自主廠(chǎng)商樂(lè)觀;27.9%合資汽車(chē)的故障發(fā)生時(shí)間是在半年內(nèi);進(jìn)口汽車(chē)的表現(xiàn)最好，半年內(nèi)即發(fā)生故障的產(chǎn)品僅有2.4%。從另一方面來(lái)看，有19.6%進(jìn)口汽車(chē)的故障發(fā)生時(shí)間是在三年之后，由于其首次故障發(fā)生時(shí)間較久，其產(chǎn)品質(zhì)量雖不如從未發(fā)生故障的產(chǎn)品，但仍可被接受。而在曾發(fā)生過(guò)故障的自主汽車(chē)中，能撐至三年之后的產(chǎn)品占比僅有3.0%。
    (四)故障原因多數(shù)故障是由于質(zhì)量原因在故障引發(fā)原因方面，多數(shù)車(chē)主認(rèn)為引起故障的根本原因就是汽車(chē)自身的質(zhì)量問(wèn)題。其中，在自主汽車(chē)的車(chē)主方面，85.1%的車(chē)主認(rèn)為引起故障的原因在于產(chǎn)品自身質(zhì)量不佳;由于自己操作不當(dāng)而導(dǎo)致的故障占7.4%。在合資車(chē)主方面，認(rèn)為是產(chǎn)品本身質(zhì)量問(wèn)題引起故障的占比為69.7%。
    (五)故障類(lèi)型中控及電子成故障常發(fā)處在故障發(fā)生處方面，中控及電子成為自主汽車(chē)和合資汽車(chē)共同的弱項(xiàng)，其在這兩個(gè)類(lèi)別汽車(chē)的發(fā)生概率分別為34.8%和25.2%。另外，傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)均是汽車(chē)故障的高發(fā)部位。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇六
    摘要：由于工業(yè)化建設(shè)日益壯大，礦物資源得到大量的開(kāi)采，使得社會(huì)環(huán)境所承受的壓力逐漸加大，從而，導(dǎo)致社會(huì)各界日益關(guān)注綠色低碳問(wèn)題。在我國(guó)，自20xx年哥本哈根世界氣候變化大會(huì)之后，對(duì)綠色低碳采取了各項(xiàng)有利的措施，也同時(shí)，讓綠色低碳走進(jìn)了我們的生活中。時(shí)隔三年后，我們國(guó)家綠色低碳生活的現(xiàn)狀如何?還存在著哪些問(wèn)題?我們針對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題該如何解決?在各高校針對(duì)綠色低碳生活都進(jìn)行了哪些活動(dòng)?針對(duì)這些問(wèn)題我們將進(jìn)行社會(huì)調(diào)查。
    調(diào)查目的：對(duì)當(dāng)今綠色低碳生活的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行分析，提高我們的綠色環(huán)保意識(shí)，對(duì)綠色低碳生活有一定地了解。
    現(xiàn)狀和問(wèn)題：自20xx年以來(lái)，隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷深入，使溫室氣體得到大量的排放，導(dǎo)致全球氣溫不斷升高、氣候發(fā)生變化，這已是不爭(zhēng)的事實(shí)。世界氣象組織提前公布的 20xx年全球氣候狀況 報(bào)告中指出，近 20xx年是有記錄以來(lái)全球最熱的20xx年。此外，全球變暖也使得南極冰川開(kāi)始融化，進(jìn)而導(dǎo)致海平面升高。芬蘭和德國(guó)學(xué)者公布的最新一項(xiàng)調(diào)查顯示，本世紀(jì)末海平面可能升高1.9米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出此前的預(yù)期。如果照此發(fā)展下去，南太平洋島國(guó)圖瓦盧將可能是第一個(gè)消失在汪洋中的島國(guó)。面對(duì)如此嚴(yán)峻的形式，20xx年在丹麥?zhǔn)锥几绫竟匍_(kāi)的聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)，讓低碳生活成了時(shí)下最熱門(mén)的話(huà)題， 今天，你減碳了嗎 也變成了很多年輕人見(jiàn)面時(shí)新的問(wèn)候語(yǔ)。
    解決方法
    綠色低碳生活需讓人人養(yǎng)成低碳環(huán)保的生活方式
    隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，生活水平的不斷提高，人們有了更多的物質(zhì)需求。這些需求和發(fā)展，一方面消耗著大量的資源、能源，另一方面又排放出大量污染物，破壞環(huán)境，使得全球環(huán)境承受著越來(lái)越大的環(huán)境污染壓力。例如，能源使用和污染物排放情況存在諸多不合理現(xiàn)象;許多資源被浪費(fèi)、被污染;污染物的排放節(jié)制不夠等等。
    根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示：由于大量溫室氣體的排放逐年增加，導(dǎo)致溫度升高，農(nóng)業(yè)用水減少和耕地面積下降會(huì)使中國(guó)2050年的糧食總生產(chǎn)水平，較20xx年的5億噸糧食生產(chǎn)水平下降14% 23%。同時(shí)，海平面會(huì)上升1米，海拔4米的陸地都將受到威脅。使得我國(guó)城市密集分布的珠江、長(zhǎng)江、黃河三角洲附近海平面到2050年將上升9-107厘米，屆時(shí)預(yù)計(jì)要淹沒(méi)大片土地，造成巨額損失。世界幾大山脈上的冰蓋也將不斷消褪，山下居民將面臨淡水資源危機(jī)，到2050年，喜馬拉雅山的冰川將消失一半，導(dǎo)致中國(guó)23%的人口將生活在缺少融水的環(huán)境中。
    所以，我們所要做的是讓人人都養(yǎng)成低碳環(huán)保的生活方式，讓綠色低碳走進(jìn)我們的生活，時(shí)刻保持良好的環(huán)保意識(shí)，大力宣傳綠色低碳知識(shí)，合理利用每一個(gè)資源，例如節(jié)約用水，對(duì)煤炭的使用進(jìn)行節(jié)制，加大公共綠化面積，節(jié)約不必要電量的使用等等。
    在大學(xué)生中積極倡導(dǎo)綠色低碳生活方式，讓大學(xué)生引領(lǐng)低碳新生活
    (1) 綠色長(zhǎng)征 走出環(huán)保新天地
    年，為進(jìn)一步發(fā)揮青年學(xué)生在建設(shè)生態(tài)文明、創(chuàng)建綠色奧運(yùn)、構(gòu)建和諧社會(huì)等方面的引領(lǐng)、示范作用，北京林業(yè)大學(xué)又聯(lián)合全國(guó)50所高校共同發(fā)起了全國(guó)青少年綠色長(zhǎng)征活動(dòng)。這一活動(dòng)為中國(guó)高校的學(xué)生環(huán)保團(tuán)體提供了一個(gè)更為廣闊的平臺(tái)，成為目前中國(guó)規(guī)模最大的青少年環(huán)保行動(dòng)。同時(shí)，該活動(dòng)為今后的大學(xué)生環(huán)?；顒?dòng)墊下了深厚的基礎(chǔ)。
    (2)發(fā)布 行為指標(biāo) 倡導(dǎo)從我做起
    環(huán)保鉛筆好，廢棄紙張也是寶。紙張雙面印，節(jié)約用紙助環(huán)保 在20xx年4月3日上午的系列活動(dòng)啟動(dòng)儀式上， 綠色北京，低碳生活 行為指標(biāo)校園版正式發(fā)布。
    校園版行為指標(biāo)的口號(hào)是 locals@campus ，意為 低碳生活在校園 。locals作為low carbon lifestyle(低碳生活方式)縮寫(xiě)，同時(shí)也象征了校園版行為指標(biāo)將從 住(live)、行(on foot)、衣(clothes)、棄(abandon)、學(xué)(learn)、食(special food) 6個(gè)方面的細(xì)節(jié)展開(kāi)，以節(jié)約、低碳、環(huán)保、健康的生活理念引導(dǎo)大學(xué)生，倡導(dǎo)低碳生活，從我做起。
    在啟動(dòng)儀式上，主辦方還授予北京市的海淀區(qū)中關(guān)村街道等20個(gè)農(nóng)村和社區(qū) 綠色北京、低碳生活 推廣示范基地稱(chēng)號(hào)。大學(xué)生志愿者將利用節(jié)假日深入這些區(qū)域，開(kāi)展以轉(zhuǎn)變生活方式為目標(biāo)的低碳生活宣傳動(dòng)員推廣活動(dòng)，同時(shí)展開(kāi)農(nóng)村和社區(qū)的低碳生活方式可行性調(diào)研，最終形成并發(fā)布 綠色北京、低碳生活 行為準(zhǔn)則的社區(qū)版和農(nóng)村版，讓低碳的生活理念和環(huán)保意識(shí)逐漸融入城鄉(xiāng)居民的生活。
    這個(gè)活動(dòng)讓大學(xué)生引領(lǐng)綠色低碳生活，使綠色低碳生活走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，深深地融入城鄉(xiāng)居民的生活中，讓低碳生活得到普及。
    綠色低碳生活從生活中的一點(diǎn)一滴做起
    (1)為低碳環(huán)保生活減少產(chǎn)品過(guò)度包裝
    在我們的日常生活中，各種商品都被不同的包裝物所籠罩，過(guò)度包裝物日 趨嚴(yán)重，每到國(guó)家的重大節(jié)日，都會(huì)看到各式各樣的不同包裝產(chǎn)品，花樣百出，但都存在一個(gè)普遍現(xiàn)象就是為了美觀而采用不同的紙箱袋、玻璃瓶、塑料制品、金屬盒罐來(lái)包裝。而這種包裝不僅讓產(chǎn)品價(jià)格提高而且浪費(fèi)資源也不環(huán)保。越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注過(guò)度包裝問(wèn)題。商品過(guò)度包裝浪費(fèi)了國(guó)家資源，而包裝物不易回收，而又增加了垃圾處理的難度。雖然國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始重視過(guò)度包裝問(wèn)題，也提出了一些解決辦法，但治標(biāo)不治本。如果作為消費(fèi)者的我們從基本做起，從源頭開(kāi)始，不選擇購(gòu)買(mǎi)過(guò)度包裝產(chǎn)品，而作為商廠(chǎng)家也不會(huì)在包裝方面取悅于消費(fèi)者，從而解決了包裝難題，減少了資源浪費(fèi)，為低碳環(huán)保生活做出貢獻(xiàn)。
    (2)低碳出行，節(jié)能減排，創(chuàng)造新的生活方式
    所謂低碳出行，是指一種降低 碳 的出行，以低能耗、低污染為基礎(chǔ)，倡導(dǎo)在出行中，盡量減少人類(lèi)的碳足跡與二氧化碳的排放量，是環(huán)保的深層次體現(xiàn)。主要體現(xiàn)在汽車(chē)的燃油排放上。其中包括：1、轉(zhuǎn)變現(xiàn)有出行模式;2、扭轉(zhuǎn)奢華浪費(fèi)之風(fēng)，強(qiáng)化清潔、方便、舒適;3、加強(qiáng)出行智能化發(fā)展，提高出行效率。
    那么我們?cè)撊绾稳プ瞿?首先，我們要了解汽車(chē)排放對(duì)大氣的危害。汽車(chē)尾氣污染物主要包括：一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒(某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧)、臭氣(甲醛等)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每千輛汽車(chē)每天排出一氧化碳約3000kg，碳?xì)浠衔?0400kg，氮氧化合物5150kg;美國(guó)洛杉磯市汽車(chē)等流動(dòng)污染源排放的污染物已占大氣污染物總量的90%。汽車(chē)尾氣可謂大氣污染的 元兇 。 同時(shí)，大量的汽車(chē)行駛在路上，排出的二氧化碳已經(jīng)使地球逐漸變暖，南極的臭氧層空洞已經(jīng)達(dá)到2720萬(wàn)平方公里，并且在逐漸擴(kuò)大。而碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化合物等有害物質(zhì)使每一個(gè)生活在地球上的人類(lèi)和各種動(dòng)植物飽受摧殘，所以，汽車(chē)的排放影響的是我們地球。
    要減少汽車(chē)尾氣排放對(duì)大氣的污染，我們要做的就是培養(yǎng)自身良好的綠色低碳的生活方式，減少私家車(chē)的使用，使用環(huán)保的乙醇燃料。在出行時(shí)盡量使用公共交通工具。政府應(yīng)在交通要道建設(shè)綠化帶，使得大量的汽車(chē)排放氣體被植物吸收，減少大氣的污染。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇七
    對(duì)美國(guó)(事實(shí)上中國(guó)亦是如此)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)來(lái)說(shuō)，存在著從業(yè)人員學(xué)歷較低的人才短缺問(wèn)題，即行業(yè)缺乏真正受過(guò)正規(guī)汽車(chē)服務(wù)技能培訓(xùn)的車(chē)輛保養(yǎng)和維修人才。此外，雖然這一行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)不斷增多，但是行業(yè)就業(yè)仍然會(huì)受美國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷影響。還有一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)的是，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)從業(yè)人員收入整體相對(duì)較高。
    汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)特征。
    汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是汽車(chē)廠(chǎng)商和消費(fèi)者聯(lián)通的橋梁和紐帶。新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商主要從事轎車(chē)、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(chē)(suv)、客車(chē)及貨車(chē)的新車(chē)零售。新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的人員設(shè)置是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的十分之九。絕大部分新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商把汽車(chē)銷(xiāo)售與汽車(chē)售后服務(wù)結(jié)合在一起，主要包括汽車(chē)修理維修服務(wù)、二手車(chē)零售、零部件銷(xiāo)售和置換等業(yè)務(wù)。經(jīng)銷(xiāo)商為潛在消費(fèi)者提供一步到位的購(gòu)車(chē)和金融服務(wù)。從另一種方面講，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在二手車(chē)銷(xiāo)售和金融服務(wù)兩個(gè)領(lǐng)域只為社會(huì)提供十分之一的就業(yè)崗位。
    轎車(chē)、卡車(chē)及貨車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)售取決于消費(fèi)者消費(fèi)口味的變化、汽車(chē)制造商品牌地位、汽車(chē)車(chē)型以及經(jīng)銷(xiāo)商的行業(yè)地位等幾個(gè)方面。商業(yè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)在很大程度上影響著汽車(chē)銷(xiāo)售，當(dāng)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)處于整體下滑趨向時(shí)，汽車(chē)消費(fèi)者就可能會(huì)推遲購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的時(shí)間。相反地，如果整體經(jīng)濟(jì)處于不斷發(fā)展和上升的階段時(shí)，消費(fèi)者就會(huì)感覺(jué)到國(guó)家經(jīng)濟(jì)有更多保障，所以汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量就會(huì)隨之上升。任何國(guó)家的消費(fèi)者都對(duì)貸款利息問(wèn)題非常關(guān)注。事實(shí)上，當(dāng)一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)較為低迷時(shí)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為了刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，就會(huì)為消費(fèi)者提供回扣以及一些金融服務(wù)，以促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售，從而達(dá)到減少庫(kù)存的目的。
    據(jù)美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)(nada)的數(shù)據(jù)表明，新車(chē)銷(xiāo)售收入占據(jù)了新車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商(轎車(chē)和卡車(chē)新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商)總收入的一半以上，汽車(chē)銷(xiāo)售也為新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的其他部門(mén)增加了盈利來(lái)源。通過(guò)新車(chē)銷(xiāo)售，經(jīng)銷(xiāo)商可以從汽車(chē)后市場(chǎng)、維修和客戶(hù)服務(wù)獲得收入，并且也為未來(lái)二手車(chē)的回收和再銷(xiāo)售提供了一定的保障。
    對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)的銷(xiāo)售部門(mén)來(lái)說(shuō)，在汽車(chē)銷(xiāo)售人員完成新車(chē)銷(xiāo)售即交易結(jié)束后，他們的服務(wù)和產(chǎn)品銷(xiāo)售才剛剛開(kāi)始。汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售人員為新車(chē)和二手車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者提供服務(wù)協(xié)議和保險(xiǎn)服務(wù)及相關(guān)的購(gòu)買(mǎi)金融服務(wù)。具有代表性的服務(wù)包括延伸保障服務(wù)和額外的服務(wù)條款，如內(nèi)層油漆密封劑(undercoatsealant)和環(huán)保油漆保護(hù)包裝(environmentpaintprotectionpackages)等服務(wù)，從而提高汽車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)的收入。
    轎車(chē)和卡車(chē)租賃是汽車(chē)消費(fèi)者的另一個(gè)選擇。近年來(lái)，租賃服務(wù)的發(fā)展逐漸改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣。由于汽車(chē)屬于奢侈消費(fèi)品，很多人不能夠或者是不愿意在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)上進(jìn)行投資，而通過(guò)租賃手段以每月很低的租賃價(jià)格取代一次性的高額投資。
    汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)部門(mén)提供汽車(chē)修理服務(wù)、配件銷(xiāo)售和零部件置換服務(wù)。大部分經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)部門(mén)只提供轎車(chē)和輕卡的售后服務(wù)，但是還有一些會(huì)提供重型卡車(chē)、巴士、拖拉機(jī)相關(guān)服務(wù)的店面。一些經(jīng)銷(xiāo)商還設(shè)有汽車(chē)車(chē)體修理制造廠(chǎng)，主要覆蓋汽車(chē)的碰撞修理、表面整修和涂漆等業(yè)務(wù)。經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)是否對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)生很大的影響?事實(shí)上，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)是否認(rèn)可直接影響消費(fèi)者未來(lái)是否購(gòu)買(mǎi)此經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品。
    新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的二手車(chē)銷(xiāo)售部門(mén)，主要銷(xiāo)售回收的折價(jià)二手車(chē)以及之前以供出租的轎車(chē)、卡車(chē)和貨車(chē)。汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步提高了新車(chē)的耐久性和使用壽命，也保障了高質(zhì)二手車(chē)的回收。近些年，在新車(chē)?yán)麧?rùn)逐漸下降的形勢(shì)影響下，二手車(chē)銷(xiāo)售成為新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的主要利潤(rùn)來(lái)源。一些豪華車(chē)制造商也在極力促進(jìn)認(rèn)證二手車(chē)的發(fā)展，為一些沒(méi)有能力購(gòu)買(mǎi)某些特定新車(chē)型的消費(fèi)者提供服務(wù)。在美國(guó)經(jīng)濟(jì)整體下滑的趨勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的需求會(huì)隨著新車(chē)銷(xiāo)售的下降而上升。
    在過(guò)去的十年中，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的影響力不斷擴(kuò)大。但是相對(duì)新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量較少，經(jīng)營(yíng)規(guī)模從一個(gè)小的經(jīng)銷(xiāo)店到大的全國(guó)性的銷(xiāo)售市場(chǎng)不一而足。正如二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商隨著二手車(chē)需求的增長(zhǎng)投入資金一般，新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的二手車(chē)銷(xiāo)售也可以使他們從二手轎車(chē)、卡車(chē)和貨車(chē)的銷(xiāo)售上獲得豐厚的利潤(rùn)。一些大規(guī)模的經(jīng)銷(xiāo)店從事這些庫(kù)存較大的流行車(chē)型的二手車(chē)銷(xiāo)售，并附質(zhì)量保證。這些經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)產(chǎn)品簽訂保證協(xié)議，還與其他經(jīng)銷(xiāo)商一起提供衛(wèi)星式設(shè)備網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。此外，租賃公司的增加也可以為經(jīng)營(yíng)二手車(chē)銷(xiāo)售的經(jīng)銷(xiāo)商持續(xù)提供有質(zhì)量保證的汽車(chē)，同時(shí)也促使二手車(chē)市場(chǎng)的就業(yè)機(jī)會(huì)增多。
    近來(lái)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商加大了利用網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售新車(chē)和二手車(chē)的力度。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，消費(fèi)者可以更加便捷地了解到車(chē)型評(píng)論、車(chē)型特征并進(jìn)行價(jià)格對(duì)比。許多網(wǎng)站還可以為消費(fèi)者提供保險(xiǎn)、金融、租賃以及質(zhì)量保證的研究分析。因而，網(wǎng)絡(luò)的推廣可以使消費(fèi)者更全面地了解汽車(chē)信息，也減少了消費(fèi)者與銷(xiāo)售人員見(jiàn)面所浪費(fèi)的時(shí)間。
    工作條件和環(huán)境。
    汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)的從業(yè)人員工作時(shí)間普遍比其他行業(yè)人員要長(zhǎng)。據(jù)20xx年調(diào)查，84%的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)員工為全職，有38%的員工一周工作40小時(shí)以上。為了更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的需求，許多經(jīng)銷(xiāo)商在夜間和周末等非工作時(shí)間也提供服務(wù)。雖然，正常工作時(shí)間是每周五天，一周40小時(shí)的工作時(shí)間，但是事實(shí)上這個(gè)行業(yè)往往超出了這個(gè)工作時(shí)間的限制。
    大部分銷(xiāo)售部門(mén)的行政管理人員在汽車(chē)展廳工作的時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其在個(gè)人辦公室的時(shí)間，而大多數(shù)普通員工需要在擁擠簡(jiǎn)陋的辦公室里與其他人一起辦公。對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō)，他們需要完成公司定給他們的銷(xiāo)售配額及個(gè)人的收入目標(biāo)，所以工作本身所具有的競(jìng)爭(zhēng)特性往往帶給了他們巨大的壓力。因此，普遍來(lái)說(shuō)，壓力過(guò)大使得汽車(chē)銷(xiāo)售從業(yè)人員比其他的行業(yè)人員更容易轉(zhuǎn)行。
    服務(wù)技師和汽車(chē)車(chē)體修理人員往往在通風(fēng)和采光較好的修理車(chē)間里工作。但是，這些車(chē)間噪音非常大，而且技師和修理工需要與滿(mǎn)是灰塵和油膩的汽車(chē)零部件打交道，從社會(huì)角度來(lái)說(shuō)，他們的工作地位并不是很體面。在工作過(guò)程中，工作人員需要搬運(yùn)笨重的零部件和工具，因而割傷、燒傷或者其他身體傷害都在所難免。通過(guò)保持維修車(chē)間的清潔和整齊有序并注重采取傷害預(yù)防措施可以有效避免重大危險(xiǎn)事故的發(fā)生。在20xx年，美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)每100個(gè)全職工人就會(huì)有5.1例工傷以及與職業(yè)相關(guān)的疾病發(fā)生，這與美國(guó)全國(guó)5.0的傷害平均值相近。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇八
    摘要：曾經(jīng)福特公司締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界紀(jì)錄，福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。福特汽車(chē)正是典型的以消費(fèi)者為中心以及注重消費(fèi)者心理訴求而開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng)的企業(yè)，并取得了成功。從國(guó)外對(duì)福特汽車(chē)的喜愛(ài)和消費(fèi)程度研究，除了汽車(chē)金融信貸的推出太遲之外，隨著路虎、捷豹、沃爾沃的相繼面世，福特將在國(guó)外的汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟；從中國(guó)國(guó)民對(duì)福特汽車(chē)的消費(fèi)狀況研究，由于缺乏溝通，福特在中國(guó)一直處于水土不服的境地；從福特汽車(chē)面對(duì)不同的消費(fèi)心理作出的調(diào)整情況而言，針對(duì)人們的認(rèn)知完全相反的部分，福特都一一與消費(fèi)者作最緊密最詳細(xì)的溝通并且強(qiáng)調(diào)福特汽車(chē)的安全性能和駕駛的精準(zhǔn)性。
    關(guān)鍵詞：大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃恐懼癥調(diào)查。
    今天福特汽車(chē)仍然是世界一流的汽車(chē)企業(yè)，仍然堅(jiān)守著亨利·福特先生開(kāi)創(chuàng)的企業(yè)理念：“消費(fèi)者是我們工作的中心所在。我們?cè)诠ぷ髦斜仨殨r(shí)刻想著我們的消費(fèi)者，提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的產(chǎn)品和服務(wù)?！?BR>    福特汽車(chē)正是典型的以消費(fèi)者為中心以及注重消費(fèi)者心理訴求而開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng)的企業(yè)，并取得了成功。
    福特汽車(chē)的第一批t型車(chē)在1913年銷(xiāo)售到中國(guó)。時(shí)至今日，福特在廣大消費(fèi)者包括中國(guó)國(guó)民心目中已占盡名氣和聲望，此次調(diào)查涉及的調(diào)查對(duì)象十分廣泛，因此采用網(wǎng)上調(diào)查問(wèn)卷方式。
    此次關(guān)于福特汽車(chē)消費(fèi)者的心理調(diào)查，我們將粗略分為3個(gè)部分。它們分別是：國(guó)外對(duì)福特汽車(chē)的喜愛(ài)和消費(fèi)程度、中國(guó)國(guó)民對(duì)福特汽車(chē)的消費(fèi)狀況以及福特汽車(chē)面對(duì)不同的消費(fèi)心理作出的調(diào)整情況并就此展開(kāi)調(diào)查。
    問(wèn)卷調(diào)查對(duì)象：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布所及的所有網(wǎng)民（包括各年齡層、不同性別、不同區(qū)域的網(wǎng)民）。
    問(wèn)卷調(diào)查過(guò)程：網(wǎng)絡(luò)調(diào)查報(bào)告的發(fā)布時(shí)間為20xx年三月份期間，共收到246份，其中有效的為238份，女生78人，男生160人。數(shù)據(jù)采用spss統(tǒng)計(jì)軟件處理。
    在此次網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷調(diào)查中，我們可以看到福特汽車(chē)在不同的時(shí)期面對(duì)多變的汽車(chē)市場(chǎng)、不斷成長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及不同區(qū)域不同性別不同年齡層的消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)訴求的不同而不斷作出創(chuàng)新，現(xiàn)如今，福特汽車(chē)仍然一直奉行著“企業(yè)公民”準(zhǔn)則。目前，福特汽車(chē)在中國(guó)發(fā)展得比較迅速。
    從國(guó)外對(duì)福特汽車(chē)的喜愛(ài)和消費(fèi)程度研究，福特汽車(chē)算是美國(guó)的國(guó)車(chē)，其高端品牌是林肯，福特屬于平民化的汽車(chē)品牌，在全球的市場(chǎng)占有率大約是7-8%左右，福特今天的局面大部分是由于多年前營(yíng)銷(xiāo)上的敗筆，即汽車(chē)金融信貸的推出太遲，尤其是在美國(guó)這種寅吃卯糧的國(guó)度，導(dǎo)致錯(cuò)失世界第一的寶座。近些年，福特品牌運(yùn)作得很好，隨著路虎、捷豹、沃爾沃的相繼面世，福特將在國(guó)外的汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
    從中國(guó)國(guó)民對(duì)福特汽車(chē)的消費(fèi)狀況研究，現(xiàn)如今世界車(chē)市越來(lái)越糟，中國(guó)車(chē)市風(fēng)景獨(dú)好。沒(méi)有哪個(gè)汽車(chē)巨頭不看好中國(guó)巨大的汽車(chē)消費(fèi)潛力，從紛紛合資到接連推新和降價(jià)后，今年以來(lái)，產(chǎn)品“中國(guó)化”成了國(guó)外汽車(chē)巨頭的又一嘗試：迎合和討好中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者好似成了當(dāng)前國(guó)外汽車(chē)巨頭不二的選擇。寶馬奧迪為了迎合中國(guó)消費(fèi)者紛紛加長(zhǎng)，而南北大眾接連推出了很具有中國(guó)味兒的朗逸和新寶來(lái)。前不久，法系品牌標(biāo)致又推出了三廂207，無(wú)疑也是一個(gè)“中國(guó)化”產(chǎn)品。至于日系品牌則一開(kāi)始就很乖巧，無(wú)論車(chē)型和配置都很會(huì)討好中國(guó)消費(fèi)者。雖然產(chǎn)品越來(lái)越“中國(guó)化”，但并不是中國(guó)消費(fèi)者都會(huì)對(duì)這些產(chǎn)品買(mǎi)賬。因?yàn)?，在?duì)消費(fèi)者心理的捕捉上，廠(chǎng)商的功底參差不齊。如果給企業(yè)排名分類(lèi)，最了解中國(guó)消費(fèi)心理的還是韓系車(chē)和日系車(chē)，而法系和德系在這方面便遜色不少。以豐田本田和日產(chǎn)為代表的日系車(chē)，自從國(guó)產(chǎn)后，好似為中國(guó)消費(fèi)者而生：悄悄地減少核心安全配置、豐富表面配置、不斷改款、玩兒價(jià)格懸念、開(kāi)展饑餓營(yíng)銷(xiāo)等這些策略，都是針對(duì)不成熟不發(fā)達(dá)的初級(jí)階段的中國(guó)車(chē)市的有效“武器”，加上管理精細(xì)車(chē)型適合，很討人喜歡，價(jià)格上也比較親民。
    然而，對(duì)于一直不服水土的福特又另當(dāng)別論了。福特的車(chē)身精彩、時(shí)尚，而且駕馭起來(lái)也是非常的有動(dòng)感。但是因?yàn)樵谥袊?guó)市場(chǎng)上太年輕了，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售僅僅只有八年的時(shí)間，對(duì)于中國(guó)的所有消費(fèi)者而言，并不明白福特代表著什么，這有一部分歸咎于福特本事的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有及時(shí)和消費(fèi)者進(jìn)行溝通。生產(chǎn)嘉年華開(kāi)始，從政府拿到第一個(gè)許可，但是生產(chǎn)數(shù)量少，之后是蒙迪歐，再取得年度車(chē)型大獎(jiǎng)，然后便設(shè)計(jì)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)，都是根據(jù)中國(guó)國(guó)情和本土消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的不同訴求，和經(jīng)銷(xiāo)商一起努力，各方面也都有在好轉(zhuǎn)。例如?？怂?，就是一款非常好的產(chǎn)品。此后，福特也在中國(guó)做了很多的調(diào)研，被調(diào)查對(duì)象認(rèn)為福特只是一款大而笨重的美國(guó)車(chē)，并且油耗嚴(yán)重。于是福特根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的意見(jiàn)和建議，對(duì)消費(fèi)者實(shí)行了一系列行之有效的溝通，充分讓消費(fèi)者了解到福特的設(shè)計(jì)式樣、發(fā)動(dòng)機(jī)是從歐洲設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的，而且在歐洲市場(chǎng)上油價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比中國(guó)的油價(jià)高出許多，還有許多關(guān)于福特和人們的認(rèn)知完全相反的部分，都一一與消費(fèi)者作最緊密最詳細(xì)的溝通并且強(qiáng)調(diào)福特汽車(chē)的安全性能和駕駛的精準(zhǔn)性，充分保障了消費(fèi)者在道路上的安全，而且是非常的安全，令消費(fèi)者感受到開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣。福特汽車(chē)通過(guò)一系列的品牌活動(dòng)，最終給消費(fèi)者傳遞一個(gè)非常重要的信息就是福特并不如消費(fèi)者所想的如此笨重的美國(guó)汽車(chē)，而是從歐洲設(shè)計(jì)的非常安全的車(chē)。這便是福特多年來(lái)在中國(guó)努力給消費(fèi)者傳達(dá)的內(nèi)容。
    福特可以通過(guò)中國(guó)賽車(chē)展示福特福克斯的優(yōu)良性能，提升品牌知名度，將自己的產(chǎn)品推銷(xiāo)出去。首先，選對(duì)合作方。作為一個(gè)單純的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，應(yīng)選擇一些有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)隊(duì)合作。其次，重點(diǎn)在推廣。可以將許多商品車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的方式和套路搬到了賽場(chǎng)，廣邀國(guó)內(nèi)主流媒體到賽場(chǎng)，針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)賽事認(rèn)識(shí)不足的情況，福特可廣開(kāi)門(mén)路，拉攏大批經(jīng)銷(xiāo)商、車(chē)主到現(xiàn)場(chǎng)觀看，在4s店進(jìn)行店頭宣傳，設(shè)置了巡演國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的大篷車(chē)計(jì)劃，為媒體量身訂做的媒體杯，通過(guò)如此覆蓋面廣，影響之深遠(yuǎn)的宣傳推廣效應(yīng)活動(dòng)使福特在中國(guó)的聲望得到顯著成效。
    我選擇了福特汽車(chē)的消費(fèi)者心理調(diào)查這個(gè)選題，主要是因?yàn)楦Ｌ仄?chē)正是典型的以消費(fèi)者為中心以及注重消費(fèi)者心理訴求而開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng)的企業(yè)，并取得了成功，對(duì)于我們具有重要的借鑒意義。福特從外國(guó)的一個(gè)大品牌，到來(lái)到中國(guó)發(fā)展的水土不服與個(gè)性差異，再到意識(shí)到問(wèn)題關(guān)鍵所在并通過(guò)溝通與消費(fèi)者作最緊密的聯(lián)系，最終其影響深遠(yuǎn)的宣傳推廣效應(yīng)活動(dòng)便使得他的聲望得到顯著成效。我們?cè)谡{(diào)查報(bào)告中，除了借鑒其經(jīng)驗(yàn)之外，更多的是吸取其教訓(xùn)，無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)品牌都應(yīng)該注重與消費(fèi)者的需求與溝通。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇九
    了解汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售情況及其飽和度汽車(chē)人才的缺乏及汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景。
    首先大體上了解汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)銷(xiāo)售情況，了解社會(huì)對(duì)汽車(chē)的需求度，汽車(chē)行業(yè)目前所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，從而得出汽車(chē)行業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，如何在競(jìng)爭(zhēng)中走向發(fā)展，更有里的培養(yǎng)汽車(chē)人才，和汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)于我們專(zhuān)業(yè)人才就業(yè)前景等方面。
    可以找到xxxxxxxxxx里邊介紹了今年汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展形勢(shì)：
    上海大眾將推出polo、touran、passat、santana3000的改進(jìn)產(chǎn)品，年底完工的上海大眾汽車(chē)五場(chǎng)將進(jìn)一步提升高中檔轎車(chē)的生產(chǎn)能力，上海大眾銷(xiāo)售總目標(biāo)為37萬(wàn)輛。
    上海通用將推出h-car、v-car、t-car、凱迪拉克srx四款全新產(chǎn)品和君威、凱越、gl8、賽歐的改進(jìn)產(chǎn)品，其產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)逾30萬(wàn)輛。
    一汽豐田、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)等主流汽車(chē)廠(chǎng)商，均在20xx年的基礎(chǔ)上相應(yīng)提高各自產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)公開(kāi)產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃的十幾家汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商總產(chǎn)量超過(guò)500萬(wàn)輛，轎車(chē)產(chǎn)量接近300萬(wàn)輛，而銷(xiāo)售量已超出305萬(wàn)輛。
    根據(jù)以上及有關(guān)資料表明現(xiàn)在社會(huì)汽車(chē)各方面人才都緊缺，特別是在高級(jí)銷(xiāo)售人員的缺乏在二手車(chē)市場(chǎng)上表現(xiàn)得更加明顯。與經(jīng)營(yíng)單一品牌的新車(chē)銷(xiāo)售商相比，家家戶(hù)戶(hù)經(jīng)營(yíng)“萬(wàn)國(guó)車(chē)”的二手車(chē)市場(chǎng)上，汽車(chē)人才的缺口更大。記者在市場(chǎng)上發(fā)現(xiàn)，人才優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為一些二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司牟利的新途徑。“現(xiàn)在，二手車(chē)消費(fèi)環(huán)境差強(qiáng)人意，信息不對(duì)稱(chēng)，新手想入門(mén)也比較難?！蓖ɡ聛喗?jīng)理李凱民表示，賺同行的錢(qián)，為剛進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)的同行們提供評(píng)估服務(wù)已經(jīng)成了他們?nèi)粘５囊豁?xiàng)業(yè)務(wù)。
    20xx年車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)最激烈的是價(jià)格區(qū)間在10萬(wàn)-20萬(wàn)的中檔車(chē)型，新增的消費(fèi)力量需要汽車(chē)消費(fèi)貸款的援助。在受到信貸限制的時(shí)候，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力也日漸下滑。此外，汽車(chē)召回制度10月份實(shí)施、燃油價(jià)格上漲、明年進(jìn)口關(guān)稅將解除等種種因素也直接造成消費(fèi)者的“持幣待購(gòu)”心理。上海市近日做的一個(gè)調(diào)查頗能反映這種心理：超過(guò)7成的消費(fèi)者認(rèn)為汽車(chē)消費(fèi)稅費(fèi)太重，45、2%受訪(fǎng)者認(rèn)為車(chē)價(jià)太高。因此，不少消費(fèi)者認(rèn)為“目前購(gòu)車(chē)還沒(méi)到時(shí)候”。
    中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在入世前就承諾：到20xx年7月，轎車(chē)的關(guān)稅將降到25％；進(jìn)口配額許可證到20xx年取消；允許國(guó)外非金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入，從事汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)；逐步放寬省級(jí)政府轎車(chē)項(xiàng)目審批權(quán)；取消發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)外方控股不能超過(guò)50％的限制。各大汽車(chē)巨頭在這三年間已經(jīng)悉數(shù)登陸中國(guó)，他們看好這一國(guó)際上增長(zhǎng)最快的汽車(chē)市場(chǎng)。入世之后中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)日益融入國(guó)際市場(chǎng)，大眾、通用、豐田等巨頭在市場(chǎng)份額與利潤(rùn)回報(bào)上尋求最佳平衡點(diǎn)，慘烈競(jìng)爭(zhēng)也隨之展開(kāi)。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有120多家汽車(chē)企業(yè)，而業(yè)界也斷定，當(dāng)前無(wú)品牌、無(wú)規(guī)模、無(wú)保有量的那部分汽車(chē)企業(yè)將有可能先行出局，汽車(chē)行業(yè)重新洗牌不可避免。
    作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)工業(yè)方面，近幾年產(chǎn)銷(xiāo)和經(jīng)濟(jì)效益一直呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易業(yè)（包括汽車(chē)產(chǎn)品批發(fā)和零售、售后服務(wù)，維修，二乎車(chē)經(jīng)營(yíng)等）作為汽車(chē)工業(yè)的派生產(chǎn)業(yè)，也將呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)，然而我國(guó)這方面的汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人才又十分缺乏，這就要求高職院校盡快培養(yǎng)出一批高素質(zhì)的人才去滿(mǎn)足這種市場(chǎng)需求。所以說(shuō)汽車(chē)在中國(guó)還有很大的發(fā)展空間而且汽車(chē)行業(yè)連續(xù)3年都進(jìn)了中國(guó)10大暴利行業(yè)的前5名，中國(guó)以擁有汽車(chē)和房子為容的人賊多，所以我認(rèn)為汽車(chē)的前景很廣，估計(jì)你也會(huì)想到這點(diǎn)。總的說(shuō)來(lái)，汽車(chē)這個(gè)行業(yè)很不錯(cuò)的。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)已具有了更高的觀賞性、更強(qiáng)的親和力和更出色的現(xiàn)場(chǎng)感?？梢哉f(shuō)，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)已進(jìn)入了“文化時(shí)代”，這是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng)新發(fā)展，也是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展趨勢(shì)。不過(guò)我擔(dān)心的是，找工作的話(huà)，到大企業(yè)，還會(huì)有保障點(diǎn)，去網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)也不錯(cuò)，就怕讓你下車(chē)間修車(chē)什么的，這是我最擔(dān)心的，尤其是私人汽車(chē)維修部，在那就沒(méi)出頭之日了，和賣(mài)苦力沒(méi)什么區(qū)別。如果真的很有實(shí)力和財(cái)力的話(huà)，我們這些汽車(chē)朋友可以聯(lián)合起來(lái)做汽車(chē)生意。最近幾年看這個(gè)專(zhuān)業(yè)很好就業(yè)不成問(wèn)題但是由于專(zhuān)業(yè)擴(kuò)招的原因找好的工作不是很容易了不知道你聽(tīng)說(shuō)過(guò)長(zhǎng)春汽車(chē)工業(yè)高等專(zhuān)科沒(méi)那個(gè)學(xué)校里面的和汽車(chē)有關(guān)的專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后很大一部分都能留到長(zhǎng)春一汽（除了不愿意留在東北去南方發(fā)展的）而且工作兩年后工資到3000一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有我有個(gè)朋友在那都畢業(yè)了了現(xiàn)在公司都給配車(chē)了卓識(shí)讓我們這些本科畢業(yè)的學(xué)生羨慕不已??！好專(zhuān)業(yè)只要中國(guó)能源不斷汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就很有前途！好好學(xué)！汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的本科或研究生那就更了不起了前途一片光明。
    “一切就像是電影，比電影還要精彩！”這句廣為傳唱的歌詞形容當(dāng)下汽車(chē)人才市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)面并不為過(guò)。而人才江湖告急，早已成為從汽車(chē)廠(chǎng)商、人才網(wǎng)站到媒體的共識(shí)?，F(xiàn)在許多商家為了招募急需的人才，汽車(chē)企業(yè)更用盡各種招數(shù)，打破了“門(mén)第”局限。一邊使用獵頭，花高薪挖別人的墻腳。等方式來(lái)挖技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)復(fù)合性的人才。20xx年汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才會(huì)繼續(xù)保持在每月發(fā)布7000個(gè)需求職位這一規(guī)模上，并且存在小幅上升。
    根據(jù)以上分析，我們可以得到這樣的信息：目前國(guó)內(nèi)行業(yè)業(yè)正在大打價(jià)格戰(zhàn)。各汽車(chē)公司都面臨降價(jià)的壓力。同時(shí)國(guó)外汽車(chē)巨頭正激烈搶灘中國(guó)，使得本來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)顯得更加激烈，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)正面臨有史以來(lái)最大的考驗(yàn)。雖然國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌具有制造成本低、產(chǎn)能大的優(yōu)勢(shì)，極具出口潛力，但國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)界的專(zhuān)家曾斷言，成為一個(gè)真正意義上的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)必須具備四個(gè)條件：自主品牌、齊全的零部件工業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的有力支撐、完善的銷(xiāo)售和售后服務(wù)市場(chǎng)。如此看來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要完成質(zhì)的跳躍還很多很多，決不單單是成為“汽車(chē)產(chǎn)量大國(guó)。
    根據(jù)報(bào)告，在一些行業(yè)受宏觀調(diào)控政策等因素出現(xiàn)起伏的同時(shí)，汽車(chē)、地產(chǎn)、it對(duì)人才的需求卻沒(méi)有遏止的苗頭。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，今后，汽車(chē)行業(yè)人才的需求仍然旺盛。一是研發(fā)人員；二是汽車(chē)銷(xiāo)售人員；三是汽車(chē)金融服務(wù)人才；四是具有“知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理人”資格證書(shū)的管理人員奇缺。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇十
    【導(dǎo)言】自改革開(kāi)放以來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的顯著提高，生活垃圾已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，然而人們對(duì)于生活環(huán)境的要求也越來(lái)越高，環(huán)境保護(hù)也就成為當(dāng)今社會(huì)人們普遍關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題。此次，我們小組就以環(huán)境保護(hù)主題，自制了一份簡(jiǎn)單的調(diào)查問(wèn)卷，針對(duì)校區(qū)學(xué)生以及周邊市民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)作了一番調(diào)查。調(diào)查時(shí)間為7月11日至15日，調(diào)查采用隨機(jī)抽樣的方法，發(fā)放問(wèn)卷100份，收回有效問(wèn)卷94份。
    一、正文。
    人類(lèi)的發(fā)展是伴隨著適應(yīng)環(huán)境，改造環(huán)境而發(fā)展起來(lái)的，所以我國(guó)強(qiáng)調(diào)走可持續(xù)發(fā)展的道路，其對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展有著深遠(yuǎn)意義。然而調(diào)查顯示，有83.3%的人表示目前的環(huán)境污染問(wèn)題很?chē)?yán)重;有16.7%的人表示還可以，但是不是很好，有一定的差距，仍需不斷改進(jìn)。
    二、公民環(huán)保意識(shí)的特點(diǎn)。
    1.居民的受教育程度與對(duì)環(huán)境的滿(mǎn)意度成負(fù)相關(guān)，從調(diào)查中可發(fā)現(xiàn)，居民的受教育程度對(duì)環(huán)境判斷有重要影響，文化水平和知識(shí)層次越高，對(duì)生活環(huán)境問(wèn)題的嚴(yán)峻形勢(shì)認(rèn)識(shí)得就越清醒，從而造成對(duì)環(huán)境狀況滿(mǎn)意度的下降。在我們的調(diào)查對(duì)象中有45%的人群是大學(xué)或以上的文化程度，雖然他們?cè)诃h(huán)保意識(shí)上仍有欠缺，但是他們?cè)谝恍┉h(huán)保的政策和措施上都給予肯定的、積極地態(tài)度。
    3.居民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)與他們所處的環(huán)境緊密聯(lián)系。所處的環(huán)境越好，居民的環(huán)保意識(shí)越強(qiáng)，反之亦然。在平湖市，因?yàn)殡x上海、杭州近，是一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較迅速的地區(qū)，所以工業(yè)的發(fā)展是必然的。正是由于一些高污染的工廠(chǎng)在此處落地生根，對(duì)平湖的大氣和水資源造成了不堪入目的負(fù)面影響。在這一方面，平湖市民強(qiáng)烈希望政府和相關(guān)機(jī)關(guān)能改善該地區(qū)的環(huán)境問(wèn)題。
    4.居民的年齡也是影響環(huán)保意識(shí)的一個(gè)因素。從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，老年人環(huán)保行為強(qiáng)于年輕人，他們通常會(huì)自備環(huán)保袋或竹籃購(gòu)物，他們的環(huán)保意識(shí)較強(qiáng)。這同時(shí)也給我們提供了一個(gè)提高人們環(huán)保意識(shí)的有利途徑，我們的宣傳行動(dòng)可以從老年人帶頭做起。
    三、調(diào)查后的看法和建議。
    (一)針對(duì)市民。
    1.從居民自身著手，這是改善平湖市環(huán)?，F(xiàn)狀的前提條件。
    第一，樹(shù)立人人為我，我為人人的新風(fēng)氣，增強(qiáng)居民環(huán)保意識(shí)，關(guān)鍵是要提高全民素質(zhì)。環(huán)保事業(yè)是集文化素質(zhì)與公共道德于一體的事業(yè)，是人們對(duì)國(guó)家集體關(guān)注的表現(xiàn)。只有素質(zhì)上去了，居民的環(huán)保意識(shí)才會(huì)相應(yīng)地加強(qiáng)。同時(shí)，居民還要關(guān)心并支持政府的環(huán)保工作，留意關(guān)于環(huán)保的各種宣傳，通過(guò)報(bào)紙、雜志、電視、廣播等宣傳媒體進(jìn)一步了解和豐富自身環(huán)保知識(shí)，牢固自己的環(huán)保觀念。
    第二，應(yīng)從行動(dòng)上切實(shí)支持政府的環(huán)保工作，響應(yīng)政府號(hào)召，使自己良好的環(huán)保意愿能付諸行動(dòng)，起到良好的環(huán)保效果，為平湖市的環(huán)保工作盡一份力。另外，市民還應(yīng)盡力用自己良好的環(huán)保行為去影響和帶動(dòng)周邊的人，對(duì)于那些污染環(huán)境的行為應(yīng)加以批評(píng)并即使制止，用積極的實(shí)際行動(dòng)去帶動(dòng)更多人加入環(huán)保隊(duì)伍。
    2.加強(qiáng)政府的環(huán)保工作，這是改善各鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)?，F(xiàn)狀的重要條件。
    第一，廣泛深入的開(kāi)展宣傳教育，進(jìn)一步提高各級(jí)決策者和廣大居民的環(huán)保意識(shí)。要提高居民對(duì)環(huán)保重要性的認(rèn)識(shí)，建立新的環(huán)境觀和價(jià)值觀，使居民自覺(jué)的按照環(huán)保要求約束自己，規(guī)范自己的行為，使環(huán)境保護(hù)意識(shí)成為一種心理，并轉(zhuǎn)化為一種環(huán)境責(zé)任，盡力使其實(shí)際行動(dòng)與環(huán)保意識(shí)配套。
    第二，堅(jiān)決貫徹和執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)保法律和法規(guī)，繼續(xù)作好城市環(huán)境綜合整治工作，加大監(jiān)管力度，對(duì)對(duì)不保護(hù)環(huán)境的個(gè)人或企業(yè)要依法處理，從嚴(yán)處理。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保責(zé)任制并制定切實(shí)可行的考核制度，使排污單位有章可循，執(zhí)法人員有法可依。
    3.加強(qiáng)社區(qū)服務(wù)與社區(qū)管理。
    定期舉行大型關(guān)于城市社區(qū)環(huán)境建設(shè)宣傳工作，使環(huán)保意識(shí)深入人心。讓宣傳進(jìn)入家家戶(hù)戶(hù)，大到老人小到兒童，人人皆知。讓人們了解到自己環(huán)境的重要，從而自覺(jué)保護(hù)環(huán)境。當(dāng)人們的意識(shí)健全時(shí)，才會(huì)控制自己的行為，這是顯而易見(jiàn)的。由此可見(jiàn)，環(huán)保意識(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重要，而加緊宣傳是迫在眉睫的。
    (二)針對(duì)在校學(xué)生。
    1.生活、學(xué)習(xí)等方面處處節(jié)約資源。
    我們有一部分學(xué)生在浪費(fèi)水電資源和破壞花草樹(shù)木。我們知道森林是地球之肺，有利于凈化空氣，在校學(xué)生要做到節(jié)約從零星點(diǎn)滴做起，節(jié)約用水、用電，積極參與植樹(shù)活動(dòng)，這對(duì)美化校園環(huán)境有著舉足輕重的作用。
    2.廢紙、廢塑料、廢舊金屬等所有可回收利用的物資分類(lèi)回收。
    3.努力學(xué)習(xí)，掌握先進(jìn)文化理念和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)。
    我們提倡走可持續(xù)發(fā)展道路，它需要文化教育的大力支持。當(dāng)代大學(xué)生，努力學(xué)習(xí)，掌握先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和文化知識(shí)才能更好改善環(huán)境問(wèn)題。在校學(xué)生應(yīng)該提高環(huán)保的意識(shí)，要認(rèn)識(shí)到世界上只有一個(gè)地球家園，所有人也只有一個(gè)身體，節(jié)約循環(huán)使用好各種東西。
    以上是我們調(diào)查小組對(duì)平湖市環(huán)保工作的一些建議和看法，還有許多不足之處有待完善。
    四、調(diào)查總結(jié)。
    通過(guò)這次的社會(huì)調(diào)查可以明確地反應(yīng)出校區(qū)學(xué)生及周邊居民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)有了一定程度的提高，他們非常清楚自己需要的是天更藍(lán)，水更碧，花更紅，草更青的生活環(huán)境。當(dāng)然，在我們憧憬美好的環(huán)境的同時(shí)，我們也必須清楚的知道美好的環(huán)境需要我們大家的共同努力，愛(ài)護(hù)我們賴(lài)以生存的環(huán)境是我們每一個(gè)人義不容辭的職責(zé)。比如我們校區(qū)的環(huán)境還算好，但如果我們不注意環(huán)保、衛(wèi)生，到處制造垃圾，那我們校的環(huán)境就越來(lái)越差了!我們就沒(méi)有一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境了!所以，我們要從自己身邊做起，從一點(diǎn)一滴小事做起，養(yǎng)成節(jié)約資源、愛(ài)護(hù)環(huán)境的環(huán)保意識(shí)和良好的行為習(xí)慣。
    為了改善我們學(xué)校以及廣大人民生活的環(huán)境問(wèn)題，希望，大家的環(huán)保意識(shí)有所增強(qiáng)，有所行動(dòng)，來(lái)保護(hù)我們的生活家園。還有我們要多開(kāi)展一些環(huán)保事業(yè)的宣傳活動(dòng)，來(lái)喚醒公民及在校大學(xué)生的環(huán)保意識(shí)。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇十一
    隨著世界的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行。正值建國(guó)六十周年暨東風(fēng)汽車(chē)公司建廠(chǎng)四十周年之際，結(jié)合現(xiàn)有的專(zhuān)業(yè)需求和未來(lái)的就業(yè)前景計(jì)劃，我們參加了山東大學(xué)大學(xué)生暑假社會(huì)實(shí)踐，赴湖北xx市東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司進(jìn)行調(diào)研。
    東風(fēng)汽車(chē)公司(前身為中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng))始建于1969年，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備等方面。經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司已擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷(xiāo)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了“立足湖北，輻射全國(guó)”的事業(yè)布局。主要廠(chǎng)區(qū)分布在xx、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽(yáng)、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。
    近年來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)公司根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了“打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、國(guó)際一流的汽車(chē)制造商;創(chuàng)造國(guó)際居前、中國(guó)領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長(zhǎng)，為股東、客戶(hù)、員工和社會(huì)長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值”的事業(yè)夢(mèng)想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。
    此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車(chē)公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)有限公司。該廠(chǎng)主要生產(chǎn)商用車(chē)等各種標(biāo)準(zhǔn)車(chē)廂及特定車(chē)廂，廠(chǎng)內(nèi)效益現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。
    7月7日上午，與xx市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長(zhǎng)給我們開(kāi)出了介紹信，并與東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商，并得到他們的支持，下午，對(duì)即將展開(kāi)的調(diào)研活動(dòng)安排就緒。
    7月9、10日，由東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)我們?cè)趶S(chǎng)內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排，在廠(chǎng)內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠(chǎng)房，結(jié)合我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)特別對(duì)工廠(chǎng)內(nèi)部車(chē)銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩，并認(rèn)真聽(tīng)工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等。
    7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠(chǎng)內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們?cè)诰W(wǎng)上查找的資料，聽(tīng)這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會(huì)到東風(fēng)汽車(chē)公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。
    7月14、15日，和該廠(chǎng)已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面。
    東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司面臨的現(xiàn)狀為新型人才就業(yè)比例相對(duì)較小，而且呈縮減趨勢(shì)，新生力量注入不足，就業(yè)人員中老齡化職工較重，創(chuàng)新改革等方面不能取得較好的成就，發(fā)展步伐相對(duì)緩慢。據(jù)了解，分配來(lái)到東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司工作的大學(xué)生多數(shù)由于系列亟待解決的問(wèn)題不能堅(jiān)持留在廠(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展，人才流失相對(duì)嚴(yán)重。隨著人口老齡化近一步加劇，而勞動(dòng)力，尤其是先進(jìn)勞動(dòng)力不能得到及時(shí)的補(bǔ)充，公司的發(fā)展則相對(duì)更加遲滯。公司渴望新型人才的補(bǔ)充和注入，從而得到新的發(fā)展活力。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇十二
    地球——人類(lèi)和諧共生家園；環(huán)境——人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展的基石；藍(lán)天碧水——人類(lèi)共同的渴望與夢(mèng)想。
    ——題記
    據(jù)統(tǒng)計(jì)，地球表面有70%的面積為水所覆蓋，其余約占地球30%的陸地雖然也有水的存在，但卻只有1%的淡水是可直接利用的，而中國(guó)人均淡水資源僅占世界淡水資源的1/4。目前我國(guó)是世界上污水排放量最大的國(guó)家，也是污水排放量增長(zhǎng)速度最快的一個(gè)國(guó)家，年排放總量竟達(dá)到了435億噸/年！多么可怕的數(shù)據(jù)??！
    20xx年xx月，我校湘潭日?qǐng)?bào)社的全體小記者采訪(fǎng)了湘鄉(xiāng)市污水處理廠(chǎng)，周強(qiáng)廠(chǎng)長(zhǎng)帶領(lǐng)我們參觀了這第一個(gè)省市大型的污水處理廠(chǎng)。
    水是怎樣被污染的呢？一是自然界的，如人與動(dòng)物的排泄物、腐爛植物與垃圾堆污染；二是人為的，如工業(yè)污染、農(nóng)藥化肥污染和高科技引起的污染等等。面對(duì)“滴水貴如油”的水資源，人類(lèi)對(duì)它的浪費(fèi)和污染是很令人痛心的，每年有近7億噸城市生活污水流入湘江，每年匯入湘江的農(nóng)藥、化肥量分別為700噸和2。2萬(wàn)噸左右。污水處理廠(chǎng)建成后，每天的污水處理量達(dá)到了100萬(wàn)噸，真是造福子孫的大好事??！
    我們來(lái)到了一個(gè)“大家伙”面前，經(jīng)過(guò)一番詢(xún)問(wèn)，才知道原來(lái)這個(gè)就是有除沙、過(guò)濾作用的水泵，這里面有一張過(guò)濾網(wǎng)，不會(huì)讓極其細(xì)小的有害物質(zhì)流進(jìn)清水里，污染清水。過(guò)濾的干凈水經(jīng)過(guò)凈化處理后就成了我們現(xiàn)在飲用的自來(lái)水。那細(xì)小的垃圾怎么處理呢？機(jī)器把垃圾捏成一個(gè)個(gè)泥團(tuán)，在一個(gè)處理機(jī)里經(jīng)烘干后，用垃圾車(chē)運(yùn)到專(zhuān)門(mén)的垃圾場(chǎng)進(jìn)行燒毀。接著我們來(lái)到了一個(gè)“大轉(zhuǎn)盤(pán)”前，這是用來(lái)處理大型垃圾的水池。水池左邊有一條水溝，在水溝和水池的交界處，有一條很大的鋸齒刀，這個(gè)就是用來(lái)過(guò)濾大型垃圾的。處理過(guò)后的垃圾有些不能用的就燒毀，有些可以用來(lái)作為造紙的原料呢！我們還真沒(méi)想到原來(lái)垃圾也是寶?。?BR>    污染的水對(duì)人體的影響是很大的，人體中含有70%——80%水份。據(jù)資料記載，我國(guó)現(xiàn)在有7億人飲用水的大腸桿菌嚴(yán)重超標(biāo)，3億人飲用水含鐵量超標(biāo)，1億人飲用高硬度水，因此長(zhǎng)期飲用不良的水，就會(huì)導(dǎo)致體質(zhì)不佳，抵抗力自然減弱，則百病發(fā)生就成必然，再者長(zhǎng)期累積的污染物達(dá)到身體無(wú)法承受時(shí)，再高明的醫(yī)生，再有效的藥物恐怕也難以湊效。所以“水是百病之王”的說(shuō)法一點(diǎn)兒也不假。
    保護(hù)環(huán)境，從我做起！只要我們注意生活中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，我相信未來(lái)的天空一定是碧藍(lán)的，水是清澈的，綠樹(shù)成蔭，鮮花遍地，人類(lèi)可以盡情享受大自然賦予我們的幸福！
    今天你節(jié)約用水了嗎？
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇十三
    在過(guò)去人類(lèi)把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，因而發(fā)展被置于最高地位。然而發(fā)展成功了，卻留下了一系列比不發(fā)展還嚴(yán)重的問(wèn)題 ——環(huán)境問(wèn)題。
    所以本次我們的調(diào)研主題是：大學(xué)生環(huán)保意識(shí)；調(diào)查內(nèi)容：大學(xué)生對(duì)環(huán)境知識(shí)的了解情況、大學(xué)生參與環(huán)?；顒?dòng)的情況、大學(xué)生對(duì)環(huán)境現(xiàn)狀的了解情況、學(xué)生環(huán)保習(xí)慣情況；調(diào)查目的:為了創(chuàng)建“綠色大學(xué)城”，進(jìn)一步提高大學(xué)生環(huán)保意識(shí)，宣傳環(huán)保知識(shí)，共建綠色家園，特此開(kāi)展這項(xiàng)調(diào)查。
    現(xiàn)在，隨著人們生活水平的提高，人們的追求不再只是吃飽吃好、穿暖穿好，生活環(huán)境也被納入了人們的生活目標(biāo)范圍之內(nèi)。比如，買(mǎi)房時(shí)人們會(huì)把該房子的周邊環(huán)境的好壞也作為重點(diǎn)考慮因素之一。這說(shuō)明人們對(duì)自己生活的小環(huán)境有了要求，那么，有人注意到全世界人民共同的家園——地球的環(huán)境現(xiàn)狀嗎？放眼望去，我們?nèi)祟?lèi)共同且唯一的地球已經(jīng)不再像數(shù)百萬(wàn)年前那樣到處綠草叢生、生機(jī)勃勃，一片祥和安然的景象；恰好相反，此時(shí)的地球已經(jīng)是千瘡百孔、滿(mǎn)目瘡痍，實(shí)在慘不忍睹。如此看來(lái)，改善環(huán)境，拯救地球，拯救人類(lèi)已經(jīng)迫在眉睫！！！
    環(huán)境問(wèn)題是世界性問(wèn)題 ，環(huán)境的改善需要每個(gè)人的那份力量。而作為大學(xué)生，我們更應(yīng)該是義不容辭的參加到這項(xiàng)關(guān)系到所有人的世界級(jí)拯救工程中去。為了廣泛的動(dòng)員大學(xué)生參與到保護(hù)環(huán)境的活動(dòng)中來(lái)，使更多的人關(guān)注環(huán)境，更深入的了解環(huán)境，培養(yǎng)增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，我們專(zhuān)門(mén)組織了一個(gè)4人調(diào)查小組，對(duì)當(dāng)代大學(xué)生關(guān)于環(huán)境保護(hù)的意識(shí)做了一次較為深入的調(diào)查。
    此次，我們調(diào)查對(duì)象涉及了我校各個(gè)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生。調(diào)查結(jié)果如下：
    調(diào)查結(jié)果表明，68.4%的同學(xué)曾經(jīng)偶爾做過(guò)對(duì)環(huán)境不利的事。如隨手扔果皮紙屑、隨地吐痰或者踐踏草坪。令人驚訝的是，竟然有18.4%的同學(xué)經(jīng)常有這樣的行為。這就是現(xiàn)狀，這些的確不是一個(gè)有素養(yǎng)的當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該做的事?。∥蚁肽切┙?jīng)常有此行為的同學(xué)確實(shí)應(yīng)該深刻的反省一下。當(dāng)然還有13.2%的同學(xué)從未做過(guò)此類(lèi)事情，實(shí)在值得大家學(xué)習(xí)。
    是不能自控，甚至是明知故犯。本來(lái)是一件很簡(jiǎn)單的事情，連小學(xué)生都可以做到的事到了我們受過(guò)多年教育的大學(xué)生這里卻變得異常困難！我們不能強(qiáng)迫每個(gè)人都去被動(dòng)的保護(hù)環(huán)境，而是希望大家能自己想明白，權(quán)衡利弊。
    環(huán)境保護(hù)的意識(shí)并不是聽(tīng)了一次有關(guān)環(huán)境的報(bào)告后就能立即擁有的，而是從我們平日的生活中一點(diǎn)一滴的慢慢的培養(yǎng)起來(lái)的。但是，光有意識(shí)也不行，意識(shí)就像課本上的理論知識(shí)，應(yīng)用到實(shí)際才是終極目標(biāo)。
    通過(guò)對(duì)這一問(wèn)題的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)大學(xué)生對(duì)環(huán)境問(wèn)題并不是很關(guān)注。例如，在問(wèn)到有沒(méi)有想象過(guò)環(huán)境被徹底破壞之后，地球的的樣子時(shí)，23.6%的同學(xué)回答從未有過(guò)，而57.9%的同學(xué)回答偶爾有過(guò)。環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)如此嚴(yán)重且緊急，作為大學(xué)生，竟然有人不擔(dān)心人類(lèi)能否有良好的生存環(huán)境而繼續(xù)繁衍下去。這些人不僅是對(duì)世界人民的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任。古語(yǔ)有云：生于憂(yōu)患，死于安樂(lè)。不防微杜漸，只顧眼前的利益，鼠目寸光，就是自掘墳?zāi)?。目前，環(huán)境問(wèn)題多種多樣，60.5%的同學(xué)認(rèn)為對(duì)人類(lèi)威脅最大的是溫室效應(yīng)，沒(méi)錯(cuò)，溫室效應(yīng)就是目前公認(rèn)的最危險(xiǎn)的環(huán)境殺手。那么，令人恐懼的溫室效應(yīng)是怎樣形成的呢？我想有必要在這里說(shuō)明一下：溫室效應(yīng)形成的主要原因是大量溫室氣體（二氧化碳等）的排放，這里可能會(huì)有人問(wèn)，二氧化碳不是綠色植物生存必須的養(yǎng)料嗎？地球上綠色植物到處都是，肯定把它都吸收完了，怎么還會(huì)因?yàn)樗^(guò)多而引起環(huán)境問(wèn)題呢？之所以有人這樣問(wèn)，是因?yàn)槲覀兩畹沫h(huán)境實(shí)在太小，不知道在遙遠(yuǎn)的地方無(wú)際的綠色已是只有在夢(mèng)中才能見(jiàn)到的美景了，取而代之的是，一座一座的冒著黑煙，流著黑水的工廠(chǎng)，那么人類(lèi)到底能不能和自然環(huán)境和諧相處下去呢？子孫后代到底能不能有一個(gè)良好的生活環(huán)境呢？對(duì)于這一問(wèn)題，只有13.2%的同學(xué)認(rèn)為人類(lèi)終會(huì)因?yàn)樽约旱淖运胶痛輾埈h(huán)境而滅亡，76.3%的同學(xué)認(rèn)為人類(lèi)是自然的一部分，而人類(lèi)也必然能和自然環(huán)境相處融洽，可見(jiàn)大部分同學(xué)對(duì)人類(lèi)的未來(lái)還是充滿(mǎn)信心的。但是就目前來(lái)說(shuō)，許多人不去關(guān)注環(huán)境，保護(hù)環(huán)境更不用提了，就這樣的現(xiàn)狀與環(huán)境和諧相處真的能實(shí)現(xiàn)嗎？要知道水能載舟，亦能覆舟，環(huán)境既然可以養(yǎng)育人類(lèi)，當(dāng)然也可以收回人類(lèi)的生存權(quán)利。正如有大部分同學(xué)認(rèn)為人類(lèi)與環(huán)境的關(guān)系是相互依存，相互影響的，人類(lèi)迫于生存的需要，不斷改造環(huán)境，也因此體現(xiàn)了自己的智慧和價(jià)值。但是，如果人類(lèi)不能把握住“度”的話(huà)，自然環(huán)境將會(huì)予以報(bào)復(fù)。因此，我們應(yīng)該在發(fā)展的同時(shí)，更多的關(guān)注環(huán)境，合理的利用環(huán)境，善待環(huán)境。
    根據(jù)我們的調(diào)查，大部分人對(duì)有關(guān)環(huán)保的社會(huì)活動(dòng)態(tài)度積極，只有18%的同學(xué)表示不愿意參加這類(lèi)活動(dòng)。為什么這些人的態(tài)度如此冷漠呢？難道自己沒(méi)生活在這個(gè)環(huán)境里嗎？難道自己可以脫離環(huán)境而生存嗎？皮之不存，毛將焉附；時(shí)刻謹(jǐn)記唇亡齒寒啊！還有44.7%的人表示有想過(guò)，不過(guò)一般不會(huì)行動(dòng)，請(qǐng)問(wèn)這是一種什么態(tài)度，要我說(shuō)這就是一種極不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，是一種消極被動(dòng)的態(tài)度。難道我們大學(xué)生的素質(zhì)就是這樣的嗎？我們的主觀能動(dòng)性在那里體現(xiàn)？為什么不自己積極主動(dòng)的去實(shí)行我們想到的事呢？在我看來(lái)，克服自己，提高素質(zhì)，主動(dòng)加入環(huán)保行列才是上策！
    對(duì)于作為一名大學(xué)生到底從自身應(yīng)該做出怎樣的具體行動(dòng)來(lái)保護(hù)改善環(huán)境這一問(wèn)題，有極少的人說(shuō)不知道。這樣的回答實(shí)在出乎我的意料，可見(jiàn)這些同學(xué)的環(huán)保知識(shí)嚴(yán)重匱乏，生存已經(jīng)遭到威脅，而自己卻束手無(wú)策、坐以待斃。而大部分同學(xué)，已經(jīng)做到心中有數(shù)，臨危不亂，他們建議從身邊做起，從小事做起，盡自己的最大努力保護(hù)環(huán)境。當(dāng)然還有一部分同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該加大宣傳力度，多去鼓勵(lì)和說(shuō)服更多的人，讓他們也貢獻(xiàn)自己的一份力量，畢竟環(huán)保是大家的事。
    由于能力有限，我們的調(diào)查可能不是很全面，結(jié)論也不太精確，不能客觀的反映出所有問(wèn)題，但至少可以窺豹一斑，得知一二。
    通過(guò)調(diào)查，我們既發(fā)現(xiàn)了大學(xué)生的問(wèn)題，也看到了學(xué)校工作的不足，還有社會(huì)制度的不全面，下面列舉一二：
    1）大學(xué)生環(huán)保意識(shí)和素養(yǎng)不夠，環(huán)保知識(shí)嚴(yán)重匱乏；
    2）學(xué)校有關(guān)環(huán)保的教育工作做得不夠，尤其是關(guān)于環(huán)保的公益活動(dòng)太少；
    3）社會(huì)各界對(duì)環(huán)保的宣傳力度不夠；
    為此，我們針對(duì)以上問(wèn)題提出幾點(diǎn)建議，僅供參考：
    1）大學(xué)生應(yīng)該注重培養(yǎng)環(huán)保意識(shí)，提高道德修養(yǎng)，增加對(duì)環(huán)保事業(yè)的熱情；
    3）社會(huì)也應(yīng)該積極響應(yīng)，更廣泛的宣傳環(huán)保的重要性，力求影響更多人；
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇十四
    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市居民生活水平的提高，城市生活垃圾已經(jīng)成為當(dāng)前世界性的嚴(yán)重公害之一。此時(shí)，環(huán)境保護(hù)就顯得尤為重要。本文通過(guò)偶遇抽樣對(duì)沈陽(yáng)市居民的環(huán)保意識(shí)進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，居民有一定的環(huán)保意識(shí)，但他們并未意識(shí)到他們?nèi)粘Ｉ钪械男袨橐呀?jīng)對(duì)環(huán)境造成了污染，因此，加大宣傳力度是解決這一問(wèn)題的途徑之一。
    關(guān)鍵詞：環(huán)境污染環(huán)保意識(shí) 宣傳
    近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的顯著提高，人們對(duì)于生活環(huán)境的要求也越來(lái)越高，"環(huán)境保護(hù)"也就成為當(dāng)今社會(huì)人們普遍關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題。此次，我就以"環(huán)境保護(hù)"為主題，自制了一份簡(jiǎn)單的調(diào)查問(wèn)卷，針對(duì)沈陽(yáng)市市民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)作了一番調(diào)查。但由于能力的有限我僅對(duì)沈陽(yáng)市社區(qū)的居民進(jìn)行了偶遇抽樣調(diào)查，發(fā)放問(wèn)卷80份，回收有效問(wèn)卷73份，有效調(diào)查率為91%，由于使用的是非隨機(jī)抽樣，調(diào)查結(jié)果只能反映這73名被調(diào)查者的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。
    本次調(diào)查結(jié)果的有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下：
    調(diào)查范圍：臨汾市居民
    調(diào)查方式：發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷
    調(diào)查人數(shù)：80人
    發(fā)放問(wèn)卷：80份
    有效問(wèn)卷：73份
    (一)環(huán)保意識(shí)的定義
    《合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》（社科版）20xx年第4期，劉志峰在《大學(xué)生環(huán)境意識(shí)調(diào)查及結(jié)果分析》一文認(rèn)為：環(huán)境意識(shí)是人與自然環(huán)境關(guān)系所反映的社會(huì)思想、理論、情感、意志、知覺(jué)等觀念形態(tài)的總和，是人類(lèi)思想深層對(duì)人類(lèi)與自然關(guān)系的科學(xué)認(rèn)識(shí)。環(huán)境意識(shí)既包括理論認(rèn)識(shí)，也包含實(shí)踐要素，由四方面內(nèi)容組成，即環(huán)境倫理意識(shí)、對(duì)環(huán)境科技知識(shí)和常識(shí)的了解、環(huán)境政治經(jīng)濟(jì)與法制意識(shí)和環(huán)境心理意識(shí)。環(huán)境意識(shí)的產(chǎn)生是人類(lèi)意識(shí)進(jìn)化的新表現(xiàn)。
    《高教論壇》20xx年第5期，朱義年等《大學(xué)生環(huán)境意識(shí)的培養(yǎng)與提高》一文認(rèn)為：環(huán)境意識(shí)是一種綜合性的體系，是指人們?cè)谡J(rèn)識(shí)環(huán)境狀況和了解環(huán)保規(guī)則的基礎(chǔ)上，根據(jù)自己的基本價(jià)值觀念而產(chǎn)生的參與環(huán)境保護(hù)的自覺(jué)性，它最終體現(xiàn)在有利于環(huán)境保護(hù)的行為上。環(huán)境意識(shí)包括認(rèn)識(shí)意識(shí)和參與意識(shí)，它廣泛涉及人類(lèi)社會(huì)的哲學(xué)、宗教、經(jīng)濟(jì)、道德、法律等各個(gè)領(lǐng)域。
    《遼寧教育學(xué)院學(xué)報(bào)》20xx年第1期，吳寶宏《對(duì)旅游環(huán)保教育的幾點(diǎn)思考》一文認(rèn)為：開(kāi)展環(huán)境教育的目的就是要努力提高全民族的環(huán)境意識(shí)。環(huán)境意識(shí)是人類(lèi)對(duì)生態(tài)環(huán)境與人類(lèi)發(fā)展關(guān)系的客觀反映，是人們對(duì)自然界的一個(gè)基要的認(rèn)識(shí)和態(tài)度，它一方面反映了人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題及其危害的認(rèn)識(shí)水平，另一方面，又體現(xiàn)在人們保護(hù)環(huán)境的自覺(jué)行為上。
    （二）環(huán)保意識(shí)狀況
    1.在第九題中，人們大都表示了當(dāng)今世界上存在環(huán)境污染現(xiàn)象。其中有66人表示“存在”，占總體的90%，有5人認(rèn)為“不存在”，占總體的7.5%，有2人表示“不了解”。
    2.他們對(duì)待存在環(huán)境污染的態(tài)度是這樣的，調(diào)查顯示共有68人認(rèn)為環(huán)境問(wèn)需要治理，其中有2人認(rèn)為“急切需要治理”，有3人認(rèn)為“無(wú)所謂”。
    以上兩道題調(diào)查結(jié)果表明，這些被調(diào)查中有相當(dāng)一部分人向我們表示對(duì)于當(dāng)今世界上的環(huán)境污染應(yīng)及時(shí)治理，盡早治理，萬(wàn)不可由之任之。盡管如此，在第十五題中，竟有只有32%的人總能夠把廢舊電池投放的指定位置。他們的環(huán)保行為與環(huán)保意識(shí)不相匹配，雖然多數(shù)市民認(rèn)為我國(guó)環(huán)境污染狀況嚴(yán)重，而一但把環(huán)境問(wèn)題與實(shí)際行動(dòng)相比較，則顯出這些市民對(duì)環(huán)境問(wèn)題的重視程度偏低。
    3.有些人在觀念上認(rèn)為人類(lèi)不是大自然的破壞者，但是引起垃圾成堆、空氣渾濁等等的事實(shí)，其實(shí)際行動(dòng)卻讓人們無(wú)意中扮演了破壞者的角色，這一點(diǎn)是人們沒(méi)有意識(shí)的。
    被調(diào)查的這部分市民對(duì)環(huán)保的認(rèn)識(shí)基本分為兩個(gè)方面，一是比較虛的或者說(shuō)比較宏觀的一面，即環(huán)保作為我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策已經(jīng)為市民普遍接受，并在觀念上形成一種共識(shí)，甚至成為一種時(shí)尚；但另一方面，市民的環(huán)保焦點(diǎn)停留在對(duì)自己生活工作有直接影響或危害的身邊問(wèn)題上，如綠色食品、沙塵暴、水污染等，而且相關(guān)的知識(shí)還不一定正確。并且實(shí)際行動(dòng)卻與環(huán)保意識(shí)不一致。其實(shí)大多數(shù)人的環(huán)保意識(shí)是比較強(qiáng)的，具有選擇正確環(huán)保行為的判斷能力，但在實(shí)際生活中，環(huán)保的行為并沒(méi)有達(dá)到與環(huán)保意識(shí)配套的程度。這一方面是由于市民自身的行為約束力不夠，但在另一方面更多的是由于政府有關(guān)部門(mén)未采取有力的且切實(shí)可行的措施。
    （三）環(huán)保意識(shí)的特點(diǎn)
    1. 居民的受教育程度與對(duì)環(huán)境的滿(mǎn)意度成負(fù)相關(guān)，從調(diào)查中可發(fā)現(xiàn)，居民的受教育程度是影響對(duì)環(huán)境判斷的重要變量之一，文化水平和知識(shí)層次越高，對(duì)中國(guó)環(huán)境問(wèn)題的嚴(yán)峻形勢(shì)認(rèn)識(shí)得就越清醒，從而造成對(duì)環(huán)境狀況滿(mǎn)意度的下降。如果用不同群體中“高滿(mǎn)意群體”和“低滿(mǎn)意群體”比例來(lái)體現(xiàn)各群體的總體滿(mǎn)意度，則學(xué)歷在小學(xué)及小學(xué)程度以下人群的滿(mǎn)意度最高（3:1），大學(xué)本科及以上人群的滿(mǎn)意度最低（3:5），即低學(xué)歷與高學(xué)歷滿(mǎn)意度比為5：1。
    2.居民的受教育程度與環(huán)保意識(shí)成正相關(guān)，因?yàn)樗麄儗?duì)環(huán)境題的認(rèn)識(shí)程度更清晰。
    3.居民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)與他們所處的環(huán)境有關(guān)系。所處環(huán)境越好，居民的環(huán)保意識(shí)越強(qiáng)，反之亦然。選擇空氣中無(wú)難聞氣味，垃圾屋亂放現(xiàn)象的有10個(gè)人，其中有7人在下一題，“是否看見(jiàn)有人亂扔垃圾”中選擇“無(wú)”，環(huán)保意識(shí)高達(dá)70%。
    4.，從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，居民的年齡也是影響環(huán)保意識(shí)的一個(gè)因素。在是否愿意參加環(huán)?；顒?dòng)一題中有54人選擇“愿意”，其中50歲以上的共有30人。這同時(shí)也給我們提供了一個(gè)提高人們環(huán)保意識(shí)的有利途徑，我們的宣傳行動(dòng)可以從老年人帶頭做起。
    通過(guò)這次的社會(huì)調(diào)查使我對(duì)臨汾部分市民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)有了一定了解，其實(shí)目前在我們的調(diào)查結(jié)果中可以明確透露出沈陽(yáng)市民有著比較強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)，但是其環(huán)保行為卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于他們的環(huán)保意識(shí)，良好的環(huán)保意愿也難以付諸實(shí)際行動(dòng)，再加上市有關(guān)部門(mén)的工作未做到位，執(zhí)法力度不夠，對(duì)環(huán)保工作的管理不善等諸多因素的存在。
    針對(duì)目前沈陽(yáng)市市民的環(huán)保意識(shí)現(xiàn)狀和已經(jīng)出現(xiàn)的種種問(wèn)題，我們應(yīng)如何加以處理和改善呢？我認(rèn)為可以從兩方面著手。下面我就針對(duì)這兩方面分別談?wù)勎业目捶ê徒ㄗh，僅供參考：
    一、從居民自身著手，這是改善沈陽(yáng)市環(huán)?，F(xiàn)狀的前提條件。
    第一，加強(qiáng)居民環(huán)保意識(shí)，提高居民的環(huán)保素質(zhì)，樹(shù)立“人人為我，我為人人” 的新風(fēng)氣，加強(qiáng)居民環(huán)保意識(shí)，關(guān)鍵是要提高全民素質(zhì)。環(huán)保事業(yè)是集文化素質(zhì)與公共道德于一體的事業(yè)，是人們對(duì)國(guó)家集體關(guān)注的表現(xiàn)。只有素質(zhì)上去了，居民的環(huán)保意識(shí)才會(huì)相應(yīng)地加強(qiáng)。同時(shí)，居民還要關(guān)心并支持政府的環(huán)保工作，留意關(guān)于環(huán)保的各種宣傳，通過(guò)報(bào)紙、雜志、電視、廣播等宣傳媒體進(jìn)一步了解和豐富自身環(huán)保知識(shí)，牢固自己的環(huán)保觀念。
    第二，應(yīng)從行動(dòng)上切實(shí)支持政府的環(huán)保工作，響應(yīng)政府號(hào)召，使自己良好的環(huán)保意愿能付諸行動(dòng)，起到良好的環(huán)保效果，為沈陽(yáng)市的環(huán)保工作盡一份力。另外，市民還應(yīng)盡力用自己良好的環(huán)保行為去影響和帶動(dòng)周邊的人，對(duì)于那些污染環(huán)境的行為應(yīng)加以批評(píng)并即使制止，用積極的實(shí)際行動(dòng)去帶動(dòng)更多人加入環(huán)保隊(duì)伍。
    二、加強(qiáng)政府的環(huán)保工作，這是改善沈陽(yáng)市環(huán)保現(xiàn)狀的重要條件。
    第一，廣泛深入的開(kāi)展宣傳教育，進(jìn)一步提高各級(jí)決策者和廣大市民的環(huán)保意識(shí)。要提高市民對(duì)環(huán)保重要性的認(rèn)識(shí)，建立新的環(huán)境觀和價(jià)值觀，使市民自覺(jué)的按照環(huán)保要求約束自己，規(guī)范自己的行為，使環(huán)境保護(hù)意識(shí)成為一種心理，并轉(zhuǎn)化為一種環(huán)境責(zé)任，盡力使其實(shí)際行動(dòng)與環(huán)保意識(shí)配套。
    第二，堅(jiān)決貫徹和執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)保法律和法規(guī)，繼續(xù)作好城市環(huán)境綜合整治工作，加大監(jiān)管力度，對(duì)對(duì)不保護(hù)環(huán)境的個(gè)人或企業(yè)要依法處理，從嚴(yán)處理。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保責(zé)任制并制定切實(shí)可行的考核制度，使排污單位有章可循，執(zhí)法人員有法可依。
    定期舉行大型關(guān)于城市社區(qū)環(huán)境建設(shè)宣傳工作，使環(huán)保意識(shí)深入人心。讓宣傳進(jìn)入家家戶(hù)戶(hù)，大到老人小到兒童，人人皆知。讓人們了解到自己環(huán)境的重要，從而自覺(jué)保護(hù)環(huán)境。當(dāng)人們的意識(shí)健全時(shí)，才會(huì)控制自己的行為，是顯而易見(jiàn)的。大街上不發(fā)有丟垃圾的人，但不見(jiàn)他們都知道這行為對(duì)環(huán)境的危害。由此可見(jiàn)，環(huán)保意識(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重要，而加緊宣傳是迫在眉睫的。
    以上是我個(gè)人環(huán)保工作的一些建議和看法，還有許多不足之處有待完善。通過(guò)這次的社會(huì)調(diào)查可以明確地反應(yīng)出沈陽(yáng)市居民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)有了一定程度的提高，他們非常清楚自己需要的是天更藍(lán)，水更碧，花更紅，草更青的生活環(huán)境。當(dāng)然，在我們憧憬美好的環(huán)境的同時(shí)，我們也必須清楚的知道美好的環(huán)境需要我們大家的共同努力，愛(ài)護(hù)我們賴(lài)以生存的環(huán)境是我們每一個(gè)人義不容辭的職責(zé)。我們相信，通過(guò)沈陽(yáng)市政府部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大市民的大力配合，我們會(huì)擁有一個(gè)美好舒適的生活環(huán)境，讓我們拭目以待吧！
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇十五
    文章以南京高校為例，論述了調(diào)查的背景、目的及方法，指出調(diào)查結(jié)果對(duì)其進(jìn)行分析，最后總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)存在的問(wèn)題提出一些建議。
    大眾傳媒；大學(xué)生；環(huán)保觀念
    自我國(guó)環(huán)境保護(hù)法頒布實(shí)施，至今已20年。正在走向利益多元化和價(jià)值多元化的中國(guó)，環(huán)境問(wèn)題已上升為全民性的社會(huì)問(wèn)題。這不僅影響到我國(guó)的農(nóng)業(yè)、工業(yè)等生產(chǎn)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益，生存環(huán)境的惡化對(duì)每一個(gè)公民的生活產(chǎn)生了巨大的威脅。對(duì)此，我國(guó)已經(jīng)制定相關(guān)法律法規(guī)等硬性要求，但最終解決此問(wèn)題的根本途徑，是全民綜合素質(zhì)的提高。尤其是將環(huán)保觀念融入每一個(gè)公民的價(jià)值體系，使自覺(jué)地保護(hù)環(huán)境成為一種習(xí)慣。
    大眾傳媒在對(duì)環(huán)保觀念的宣傳上扮演了“話(huà)語(yǔ)權(quán)威”的角色，它影響人們的社會(huì)心理趨向和價(jià)值取向，尤其對(duì)于強(qiáng)化主流意識(shí)形態(tài)和文化表現(xiàn)有著非常突出的作用。大眾傳媒通過(guò)不同級(jí)別、不同類(lèi)型的媒介進(jìn)行各種形式的宣傳，對(duì)環(huán)保觀念的宣傳起著不可忽視的作用。
    本次調(diào)查選取大學(xué)生作為調(diào)查對(duì)象，一方面是由于大學(xué)生處于從家庭和學(xué)校過(guò)度到社會(huì)的年齡段，在不久的將來(lái)，他們將投身于社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)當(dāng)中擔(dān)當(dāng)重任，對(duì)國(guó)家的方方面面產(chǎn)生重大的影響，他們是決定一個(gè)國(guó)家未來(lái)發(fā)展方向的砥柱中流。另一方面，大眾傳媒已經(jīng)成為大學(xué)生獲取信息的重要途徑，他們是大眾傳媒的主動(dòng)受眾，報(bào)紙、電視，電影、雜志和互聯(lián)網(wǎng)等各種媒介形式無(wú)不在各個(gè)方面深刻而廣泛地影響著大學(xué)生的環(huán)保觀念。
    對(duì)于“大眾傳媒對(duì)大學(xué)生環(huán)保觀念的影響”進(jìn)行的實(shí)證研究，將是我國(guó)最重要的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題中重要的一方面——環(huán)保課題，與國(guó)家未來(lái)發(fā)展方向的決策者和實(shí)踐者大學(xué)生聯(lián)系起來(lái)，探求大眾傳媒對(duì)他們環(huán)保觀念的影響，以期從中發(fā)現(xiàn)值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)和存在的問(wèn)題，并切實(shí)提供一定的建議。為此，本課題組組織力量于20xx年4月-20xx年6月在江蘇省南京市進(jìn)行了一次比較詳細(xì)的“關(guān)于大眾傳媒對(duì)大學(xué)生環(huán)保觀念的影響調(diào)查”的定量研究。
    調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，廣播是這幾項(xiàng)媒體中使用頻率最低的，42.8％的被調(diào)查大學(xué)生從不使用廣播，89.8％的每天使用廣播時(shí)間少于30min；由于絕大部分高校學(xué)生宿舍內(nèi)并沒(méi)有配備電視，有26.6％的被調(diào)查者在校從不使用電視，報(bào)紙雜志和網(wǎng)絡(luò)成為了他們獲取信息和娛樂(lè)的最主要手段，對(duì)報(bào)紙雜志的使用時(shí)間基本在2h以下；由于網(wǎng)絡(luò)集合了傳統(tǒng)媒體的諸多優(yōu)勢(shì)，在大學(xué)生中應(yīng)用極為廣泛，有97.6％的被調(diào)查者每天使用網(wǎng)絡(luò)；而手機(jī)由于隨身攜帶，并且可隨時(shí)隨地上網(wǎng)，加之手機(jī)報(bào)等形式的信息平臺(tái)的開(kāi)通，更使其頗受歡迎，使用頻率也較高。見(jiàn)表1。
    2.2.1 接受環(huán)保宣傳的途徑
    在對(duì)“您通過(guò)哪種途徑接受到的環(huán)保宣傳最多”問(wèn)題的回答時(shí)，42.3％的人選擇了“學(xué)校教育”，40.3％的人選擇了“大眾傳媒”，10.1％的人選擇了“家人及朋友”，7.3％的人選擇了“其他”。由此，學(xué)校教育和大眾傳媒是大學(xué)生接受環(huán)保宣傳的最主要途徑。
    2.3.1 大眾傳媒較其他影響因素而言作用較小
    此外，對(duì)于大眾傳媒的影響，有22.7％被調(diào)查者表示“有很大影響”。72.0％的認(rèn)為“有一定影響，但影響不大”，5.2％的認(rèn)為“沒(méi)什么影響”。
    在各類(lèi)媒體對(duì)環(huán)保宣傳作用大小的調(diào)查中，電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙名列前三名：78％的被調(diào)查者認(rèn)為電視在環(huán)保觀念宣傳的方面所起的作用最大，34.9％的人認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)所起的作用排第二，30.2％的人認(rèn)為報(bào)紙作用排第三，而手機(jī)作為最靈活的媒體，卻有49.1％的人認(rèn)為手機(jī)對(duì)環(huán)保宣傳所起的作用最小，見(jiàn)圖3。
    2.3.3 大眾傳媒中環(huán)保主題的公益廣告認(rèn)可度高 在調(diào)查中，被調(diào)查者填寫(xiě)了印象最深刻的環(huán)保公益廣告。“地球上最后一滴水是人類(lèi)的眼淚”的廣告在所有被調(diào)查者中的提及次數(shù)為12次，“超級(jí)瑪麗”游戲主題的公益廣告“你能過(guò)兒關(guān)”、南京市公交車(chē)移動(dòng)電視播出的倡導(dǎo)“綠色地球”的公益廣告在各大省級(jí)衛(wèi)視播出的，女孩幫助沒(méi)有將易拉罐投進(jìn)的男生放進(jìn)垃圾箱等等都被提及了多次。主題上，24人提及保護(hù)水資源、節(jié)約用水方面的公益廣告，10人提及保護(hù)森林資源、少用一次性筷子的公益廣告，5人提及垃圾分類(lèi)回收的公益廣告；而在所有被調(diào)查者有印象的公益廣告中，央視的公益廣告被7次提及，而沒(méi)有任何地方媒體被提及。
    但有87.8％的被調(diào)查者認(rèn)為在大眾傳媒中，現(xiàn)有的公益廣告很少。
    綜上所述，我們總結(jié)出部分經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)存在的問(wèn)題提出一定建議：
    環(huán)保主題的公益廣告是大眾傳媒宣傳環(huán)保觀念最常見(jiàn)的一種方式，本次調(diào)查顯示，它也是最有效的方式。不少優(yōu)秀的公益廣告已經(jīng)在大學(xué)生受眾中產(chǎn)生了較大的影響，這些廣告在給他們留下深刻印象的同時(shí)，對(duì)環(huán)保的宣傳也產(chǎn)生了較好的效果。央視作為國(guó)家的領(lǐng)軍媒體，對(duì)環(huán)保的宣傳力度更居于各媒體之首。但不可否認(rèn)的是，大眾傳媒中環(huán)保主題的公益廣告宣傳在一些方面仍有待提高。
    首先，由于大眾傳媒對(duì)于某些主題的強(qiáng)調(diào)和突出，受眾對(duì)于一些提及率高的環(huán)保問(wèn)題，接受程度和記憶程度很高。但對(duì)于現(xiàn)狀同樣堪憂(yōu)但媒體宣傳力度小的環(huán)境問(wèn)題，則缺乏認(rèn)知和關(guān)注。因而，在今后的環(huán)保公益廣告制作時(shí)。可依據(jù)我國(guó)當(dāng)時(shí)最嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題或針對(duì)最嚴(yán)重的不文明行為來(lái)設(shè)計(jì)，使其更符合時(shí)代特點(diǎn)，以此來(lái)增強(qiáng)受眾對(duì)一些現(xiàn)狀嚴(yán)重的環(huán)保問(wèn)題的重視。
    其次，今后可以以央視為領(lǐng)軍，各級(jí)媒體可在保障媒體收支平衡的條件下，制作大量符合當(dāng)?shù)貙?shí)際環(huán)境狀況的高質(zhì)量公益廣告，最終達(dá)到公益廣告獨(dú)具創(chuàng)新性、受眾樂(lè)意接受、宣傳效果好的目的。只有通過(guò)這樣的努力，才能進(jìn)一步挖掘公益廣告的潛力，擴(kuò)大公益廣告的宣傳效力，為形成良好的社會(huì)價(jià)值觀營(yíng)造良好的輿論氛圍。
    根據(jù)本次調(diào)查，在所有宣傳環(huán)保問(wèn)題的傳播途徑中，學(xué)校教育的接受程度最高，大眾傳媒其次。而對(duì)于大學(xué)生環(huán)保觀念影響作用最大的，既不是“學(xué)校教育”也不是“大眾傳媒”，而是“公民自身”。對(duì)于目前“大眾傳媒在環(huán)保宣傳上的努力如何”的調(diào)查結(jié)果顯示，95.1％的認(rèn)為媒體宣傳有所缺乏，媒體作用的發(fā)揮仍然很不充分。因此，大眾媒介需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)環(huán)保的宣傳，充分挖掘媒體的社會(huì)功能，幫助實(shí)現(xiàn)倡導(dǎo)環(huán)保的社會(huì)氛圍的營(yíng)造。
    此外，媒體的公信力也在一定程度上極大地影響了價(jià)值觀傳播的效果。調(diào)查顯示。只有9％的被調(diào)查者認(rèn)為媒體值得信賴(lài)，而83％的大學(xué)生受眾對(duì)于大眾傳媒持“有時(shí)可信，有時(shí)不可信”的態(tài)度，另有8％的人認(rèn)為媒體是虛假不可信的。
    若提高媒體信息的接受和認(rèn)可程度，需從媒體自身出發(fā)。確保信息傳播的各環(huán)節(jié)的真實(shí)和高效，樹(shù)立良好的媒介形象或許是當(dāng)前的重要任務(wù)。因?yàn)樵谌魏问聵I(yè)都強(qiáng)調(diào)“可持續(xù)發(fā)展”的今天，只有強(qiáng)大的公信力才是媒體的“核心競(jìng)爭(zhēng)力”，也只有以堅(jiān)實(shí)的公信力做后盾，才能產(chǎn)生更大的媒體影響力。
    根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息中心的統(tǒng)計(jì)報(bào)告，截止到20xx年6月，30日，中國(guó)上網(wǎng)用戶(hù)總?cè)藬?shù)達(dá)到103億，僅次于美國(guó)。而大學(xué)生作為進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)世界最早的人群之一，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的媒體，更融入了他們的生活。對(duì)于價(jià)值觀尚未完全成型的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如何利用網(wǎng)絡(luò)對(duì)他們進(jìn)行正面積極的引導(dǎo)，應(yīng)當(dāng)?shù)玫阶銐虻闹匾暋?BR>    在本次調(diào)查中，92％的被調(diào)查者表示他們每天使用網(wǎng)絡(luò)30min以上，但只有5.2％的被調(diào)查者認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)在環(huán)保宣傳方面的宣傳足夠多。網(wǎng)絡(luò)這一越來(lái)越強(qiáng)大的媒體在環(huán)保方面的宣傳卻產(chǎn)生了不小的缺失。因而，最大限度地利用網(wǎng)絡(luò)媒體的力量，利用網(wǎng)絡(luò)的新優(yōu)勢(shì)，將環(huán)保觀念宣傳到位，這促進(jìn)了我國(guó)國(guó)民素質(zhì)的提高。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇十六
    我們生活在城市里，經(jīng)常有很多噪音，這些噪音影響著我們的生活。于是，我們針對(duì)城市噪音污染作了一次調(diào)查。
    二、調(diào)查方法
    1.向身邊的人詢(xún)問(wèn)是否經(jīng)常受噪音的影響，有沒(méi)有干擾正常生活。
    2.感受城市噪音給我們的生活帶來(lái)的影響。
    3、通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解城市噪音給我們的健康帶來(lái)的危害。
    三、資料整理
    信息渠道
    涉及的方面
    具體內(nèi)容
    訪(fǎng)問(wèn)同學(xué)
    噪音對(duì)生活的影響
    影響睡眠質(zhì)量、正常學(xué)習(xí)
    到商場(chǎng)里、馬路邊親身體驗(yàn)
    噪音對(duì)人體的影響
    查找資料
    噪音對(duì)視力的損害
    噪聲達(dá)到
    90
    分貝，眼球識(shí)別弱光反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)；噪聲達(dá)到
    95
    分貝時(shí)，有
    40
    ％的人瞳孔放大，視模糊；而噪聲達(dá)到
    115
    分貝時(shí)，多數(shù)人的眼球?qū)饬炼鹊倪m應(yīng)都有不同程度的減弱。時(shí)間處于噪聲環(huán)境中的人對(duì)噪聲紅白三色視野縮小
    80
    ％。
    四、結(jié)論
    1、通過(guò)親身調(diào)查，發(fā)現(xiàn)我們生活中到處存在著噪音，家里的各種電器，如洗衣機(jī)、電視機(jī)、空調(diào)機(jī)等發(fā)出噪音。樓下擺賣(mài)的小販、商場(chǎng)里不停地放音樂(lè)、汽車(chē)經(jīng)過(guò)、工地施工……噪音無(wú)處不在。
    2.噪聲污染對(duì)人體健康的損害：噪音污染早已成為城市環(huán)境的一大公害。國(guó)外早就有“噪音病”一詞?？茖W(xué)研究表明，噪音會(huì)損害健康，人長(zhǎng)時(shí)間工作、生活在噪聲大的環(huán)境中，對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)的刺激大，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能紊亂。噪音長(zhǎng)期作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)使大腦皮層興奮和抑制的平衡失調(diào)，導(dǎo)致條件反射異常、腦血管張力受損害，使人頭疼、頭暈、耳鳴、失眠多夢(mèng)全身疲乏無(wú)力，還會(huì)引起消化不良、胃潰瘍及高血壓、冠心病、動(dòng)脈硬化等。噪音對(duì)人體健康的危害是多方面的。最容易受到關(guān)注的是它對(duì)聽(tīng)力的損害，噪音會(huì)引起耳部不適，導(dǎo)致聽(tīng)力下降。
    3、通過(guò)對(duì)班內(nèi)同學(xué)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)噪音對(duì)某些同學(xué)的生活也造成了影響，如影響睡眠，干擾正常學(xué)習(xí)等。
    五、建議
    1、靠近馬路的樓房可以安裝隔音玻璃，使從外界傳入的噪音減少。
    2、我們建議有關(guān)部門(mén)盡力整治城市噪音污染的現(xiàn)象。加強(qiáng)綠化，在嘈雜的公路兩旁植樹(shù)造林，形成屏障或給添置隔音設(shè)施。整治路邊的“小市場(chǎng)”、各種娛樂(lè)場(chǎng)所等等，還我們一個(gè)安靜、舒適的生活環(huán)境。
    3、共同創(chuàng)造安靜的環(huán)境，減少噪音污染，從每一個(gè)人做起，不大聲喧嘩，商場(chǎng)不長(zhǎng)時(shí)間播放強(qiáng)勁的音樂(lè)，司機(jī)不亂按喇叭……大家都來(lái)減少噪音，營(yíng)造舒適的環(huán)境。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇十七
    一、調(diào)查人員：
    二、調(diào)查的時(shí)間和對(duì)象
    陽(yáng)光明媚，天氣不錯(cuò)。我對(duì)小區(qū)旁的草坪、垃圾箱實(shí)地調(diào)查。在調(diào)查的過(guò)程中，我增長(zhǎng)了不少見(jiàn)識(shí)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些急需解決的問(wèn)題。
    三。調(diào)查的發(fā)現(xiàn)：
    在調(diào)查的過(guò)程中，我收獲了許多，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些存在的問(wèn)題：
    （二）、由于人們環(huán)保意識(shí)薄弱，經(jīng)常是垃圾到處亂扔。所以草坪上垃圾箱周?chē)鞣N生活垃圾隨處可見(jiàn)。在草坪上，你可以看見(jiàn)被丟棄的快餐盒、塑料袋、酒瓶、泡沫……甚至是一些家禽家畜的尸體也能看見(jiàn)，原先美麗整潔的草坪變得慘不忍睹，垃圾的臭味越來(lái)越大。人們?cè)谇鍧嵙俗陨淼耐瑫r(shí)，卻把所有的污垢留給了草坪，這是多么不道德啊！我們仿佛聽(tīng)見(jiàn)了它在悲哀地哭泣。
    四、調(diào)查后的建議：
    通過(guò)調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)了許多的問(wèn)題，我想提出以下的幾個(gè)建議：
    有關(guān)部門(mén)可以通過(guò)分發(fā)傳單到各戶(hù)、墻報(bào)宣傳、環(huán)保知識(shí)講座等方法來(lái)增強(qiáng)大家的環(huán)保意識(shí)，教育大家不要再往草坪中亂扔垃圾，傾倒廢水、廢渣等，垃圾一定要扔在指定地點(diǎn)，盡量不用、少用塑料袋，要積極使用可再生利用的用品，減少白色污染。并自覺(jué)維護(hù)小區(qū)的衛(wèi)生。多學(xué)習(xí)和宣傳有關(guān)環(huán)保的法律，積極向環(huán)保部門(mén)舉報(bào)破壞環(huán)境的行為。只有這樣，我們才能重新回到原來(lái)的美麗。我們真的希望能在再次看見(jiàn)清潔的草坪，看見(jiàn)蝴蝶、蜻蜓在飛舞，看見(jiàn)我們的笑臉。
    相信通過(guò)我們大家的共同努力，我們的家園會(huì)變得越來(lái)越美好。讓我們以**市爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家環(huán)保模范城市這一活動(dòng)為新的起點(diǎn)，為保護(hù)環(huán)境、保護(hù)地球家園而行動(dòng)起來(lái)吧！
    通過(guò)這次自我組織活動(dòng)，我深入了解了環(huán)保知識(shí)，增長(zhǎng)了社會(huì)見(jiàn)識(shí)，鍛煉了社會(huì)實(shí)踐的能力。
    我相信，只要大家以身作則，都來(lái)爭(zhēng)做環(huán)保小公民，就一定能使我們小區(qū)草坪重新找回清潔，找回美麗。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇十八
    根據(jù)企業(yè)分布情況，將目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到相關(guān)縣（區(qū)）環(huán)保局及市環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)，專(zhuān)項(xiàng)檢查行動(dòng)有組織有計(jì)劃、有執(zhí)行有整改、有總結(jié)有后續(xù)，保證了行動(dòng)高效、全面、有序開(kāi)展。通過(guò)本次專(zhuān)項(xiàng)檢查，全面掌握了我市污水處理廠(chǎng)污泥、粉煤灰產(chǎn)生、處置及分布情況，為下一步強(qiáng)化環(huán)境管理、污染防治及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控等工作提供了重要數(shù)據(jù)支撐。
    本次專(zhuān)項(xiàng)檢查主要針對(duì)城鎮(zhèn)生活污水處理廠(chǎng)、工業(yè)園區(qū)污水處理廠(chǎng)、日處理大于100立方米的工業(yè)企業(yè)及污泥產(chǎn)生、運(yùn)輸、處置或利用單位；粉煤灰產(chǎn)生、貯存、處置或利用單位。
    經(jīng)核實(shí)，我市共涉及城鎮(zhèn)生活污水處理廠(chǎng)8家，總處理能力23.5萬(wàn)立方米/日，目前實(shí)際處理量約19萬(wàn)立方米/日，年產(chǎn)污泥約22439.7噸。工業(yè)園區(qū)污水處理廠(chǎng)以及日處理大于100立方米的工業(yè)企業(yè)14家，總處理能力41520立方米/日，目前實(shí)際處理量約18195立方米/日，年產(chǎn)污泥約2899噸。粉煤灰產(chǎn)生企業(yè)2家，年產(chǎn)粉煤灰約18917噸。（詳見(jiàn)附件1、2、3）
    經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，我市相關(guān)被檢查企業(yè)多數(shù)污泥、粉煤灰管理較規(guī)范，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)置有污泥暫存場(chǎng)地及污泥脫水裝置，多數(shù)企業(yè)均能按照相關(guān)規(guī)定將污泥脫水后采用密封、防水、防滲漏和防遺撒等措施轉(zhuǎn)移處置，污泥、粉煤灰主要用于生物制肥、建材制磚、回收冶煉、水泥加工等。各被檢企業(yè)均建立了污泥、粉煤灰管理臺(tái)賬，詳細(xì)記錄污泥產(chǎn)生、轉(zhuǎn)移、接收、處置情況。
    （一）各污泥產(chǎn)生企業(yè)雖建立了管理臺(tái)賬，但除污泥涉及危險(xiǎn)廢物的企業(yè)按照規(guī)定執(zhí)行了轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度外，其他多數(shù)企業(yè)未將污泥轉(zhuǎn)移處置參照危險(xiǎn)廢物管理，建立污泥轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度，同時(shí)缺乏定期向?qū)俚丨h(huán)保部門(mén)報(bào)告的機(jī)制。
    （二）部分企業(yè)存在污泥、粉煤灰暫存場(chǎng)地面積不足，暫存場(chǎng)地“三防”措施不完善等情況。
    （三）部分企業(yè)污泥運(yùn)輸車(chē)輛不具備道路貨物運(yùn)輸資質(zhì)。
    （一）進(jìn)一步完善污泥管理臺(tái)賬和轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度，并建立定期向?qū)俚丨h(huán)保部門(mén)報(bào)告的管理機(jī)制。
    （二）對(duì)專(zhuān)項(xiàng)檢查行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)污泥、粉煤灰暫存場(chǎng)地面積不足，暫存場(chǎng)地“三防”措施不完善的企業(yè)要求限期整改完善。
    （三）規(guī)范污泥運(yùn)輸。從事污泥運(yùn)輸?shù)膯挝粦?yīng)當(dāng)具有相關(guān)的道路貨物運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，禁止個(gè)人和沒(méi)有獲得相關(guān)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的單位從事污泥運(yùn)輸。污泥運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)采取密封、防水、防滲漏和防遺撒等措施。
    （四）加強(qiáng)污泥、粉煤灰環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范，鼓勵(lì)污泥、粉煤灰的資源化利用。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇十九
    （一）工作目標(biāo)。通過(guò)調(diào)查全面獲得我縣環(huán)境保護(hù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r數(shù)據(jù)，摸清目前我縣環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)、規(guī)模產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、質(zhì)量水平、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、存在問(wèn)題與差距，引導(dǎo)和扶持縣環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，建立全縣環(huán)境保護(hù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)基本數(shù)據(jù)庫(kù)，初步形成為環(huán)境保護(hù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)管理與決策服務(wù)的查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)；依據(jù)調(diào)查工作取得的經(jīng)驗(yàn)，配合制定市環(huán)保產(chǎn)業(yè)年度統(tǒng)計(jì)制度，為開(kāi)展我縣環(huán)保產(chǎn)業(yè)年度統(tǒng)計(jì)和典型環(huán)保產(chǎn)業(yè)企事業(yè)單位調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。
    （二）工作機(jī)構(gòu)。按照國(guó)家、省、市調(diào)查工作通知的要求，我局成立20xx年縣環(huán)境保護(hù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)基本情況調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)、檢查、督促全縣環(huán)保產(chǎn)業(yè)調(diào)查工作。調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣環(huán)保局環(huán)評(píng)污控總量監(jiān)測(cè)股，負(fù)責(zé)調(diào)查的組織實(shí)施工作。
    20xx年11月26日，參加了市環(huán)保局召開(kāi)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)調(diào)查啟動(dòng)會(huì)；同年12月14日，參加省環(huán)保廳舉辦的20xx年全市環(huán)境保護(hù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)基本情況調(diào)查工作技術(shù)培訓(xùn)會(huì)。按照培訓(xùn)具體要求，成立了20xx年縣環(huán)境保護(hù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)基本情況調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，制定了《縣開(kāi)展〈20xx年環(huán)境保護(hù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)基本情況調(diào)查〉實(shí)施方案》。
    （一）環(huán)境保護(hù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)信息的獲取。按照調(diào)查對(duì)象和調(diào)查范圍結(jié)合污染源普查及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管掌握的基本信息，對(duì)我縣環(huán)境保護(hù)及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(包括環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品、環(huán)境友好產(chǎn)品、資源循環(huán)利用產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng))、環(huán)境服務(wù)活動(dòng)（包括污染治理服務(wù)及環(huán)境保護(hù)設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)，環(huán)境工程建設(shè)服務(wù)，環(huán)境監(jiān)測(cè)服務(wù)等）進(jìn)行了清查，獲得了環(huán)境保護(hù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)信息，形成了20xx年縣環(huán)保產(chǎn)業(yè)調(diào)查名冊(cè)。
    （二）工作開(kāi)展情況?？h環(huán)保產(chǎn)業(yè)調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，按照《縣開(kāi)展〈20xx年環(huán)境保護(hù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)基本情況調(diào)查〉實(shí)施方案》具體要求開(kāi)展調(diào)查工作。調(diào)查工作采取“被調(diào)查單位填報(bào)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，環(huán)保產(chǎn)業(yè)調(diào)查工作小組辦公室審核、匯總、上報(bào)”的形式進(jìn)行。
    （三）調(diào)查工作成果。調(diào)查結(jié)果顯示我縣符合調(diào)查范圍的環(huán)保產(chǎn)業(yè)單位共8戶(hù)，銷(xiāo)售及服務(wù)收入合計(jì)8363.02萬(wàn)元。其中從事環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的1戶(hù)（達(dá)汽車(chē)零部件有限公司），銷(xiāo)售及服務(wù)收入2817萬(wàn)元；從事資源循環(huán)利用產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的4戶(hù)，銷(xiāo)售及服務(wù)收入4476.4萬(wàn)元；從事染治理服務(wù)及環(huán)境保護(hù)設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)2戶(hù)，銷(xiāo)售及服務(wù)收入709.62萬(wàn)元；從事環(huán)境監(jiān)測(cè)服務(wù)1戶(hù)，銷(xiāo)售及服務(wù)收入360萬(wàn)元。
    （一）多數(shù)環(huán)保產(chǎn)業(yè)企業(yè)規(guī)模小，產(chǎn)值小，按環(huán)保產(chǎn)業(yè)調(diào)查要求未納入調(diào)查。
    （二）對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的扶持力度、宣傳力度有待提高。
    （三）部分環(huán)保產(chǎn)業(yè)企業(yè)缺乏專(zhuān)兼職環(huán)保產(chǎn)業(yè)調(diào)查工作技術(shù)人員，對(duì)調(diào)查軟件使用不熟練、報(bào)表填報(bào)不完整、不符合邏輯性等，為調(diào)查工作高效快速開(kāi)展增加難度。
    （一）環(huán)保產(chǎn)業(yè)多數(shù)屬生產(chǎn)加工項(xiàng)目，應(yīng)加強(qiáng)同經(jīng)信等經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)的協(xié)調(diào)，積極引導(dǎo)其發(fā)展；落實(shí)好國(guó)家對(duì)資源綜合利用方面的有關(guān)鼓勵(lì)政策。
    （二）鞏固現(xiàn)有環(huán)保產(chǎn)業(yè)企業(yè)及項(xiàng)目。將現(xiàn)有的資源綜合利用企業(yè)、環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)做強(qiáng)做大；積極引導(dǎo)、逐步規(guī)范環(huán)保企業(yè)的管理；加強(qiáng)對(duì)環(huán)?？萍汲晒耐茝V。
    （三）加強(qiáng)對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宣傳。強(qiáng)化宣傳力度，讓更多的企業(yè)投資環(huán)保產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，讓環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為我縣經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。因地制，示范和推廣適應(yīng)縣情的小城鎮(zhèn)生活污水治理。
    （四）加大對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)企業(yè)人員調(diào)查工作技術(shù)培訓(xùn)工作，培養(yǎng)專(zhuān)兼職環(huán)保產(chǎn)業(yè)調(diào)查技術(shù)人員。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇二十
    調(diào)查人： 指導(dǎo)老師：
    時(shí)間：3月30日到4月20日
    地點(diǎn)：建平縣榆樹(shù)林子鎮(zhèn)
    在這次調(diào)查中，我發(fā)現(xiàn)我校存在一些問(wèn)題。主要是我們校的學(xué)生知道一些環(huán)保知識(shí)，但他們沒(méi)有做自己該做的事。比如過(guò)度使用一次性筷子、飯盒和塑料袋打包。導(dǎo)致我校學(xué)生過(guò)度使用塑料袋打包主要原因是我們校學(xué)生的環(huán)保意識(shí)還是不夠深。其我校還沒(méi)有開(kāi)展過(guò)環(huán)保知識(shí)的講座 、課程。從調(diào)查中，他們的環(huán)保知識(shí)主要來(lái)源，有38％的學(xué)生來(lái)源電視、廣播、電影 ；有 28％來(lái)源于報(bào)刊雜志、不到8％的學(xué)生說(shuō)來(lái)源于學(xué)校課程。在調(diào)查我們學(xué)校存在哪些環(huán)境問(wèn)題中，有68％學(xué)生都知道一次性筷子、飯盒和塑料袋使用過(guò)度，其次浪費(fèi)水電資源、破壞花草樹(shù)木，各占16％。這些問(wèn)題都是我們學(xué)校的重大的環(huán)境問(wèn)題。在浪費(fèi)水電資源和破壞花草樹(shù)木的問(wèn)題上，各有16％學(xué)生說(shuō)在環(huán)境問(wèn)題上也是很?chē)?yán)重的。隨著，我們國(guó)家的能源不斷地減小和樹(shù)木的亂砍伐，造成沙塵暴的惡化。我們還有一部分學(xué)生還在浪費(fèi)水電資源和破壞花草樹(shù)木。從我們每月水電費(fèi)超資上就可以看出我們校學(xué)生還在浪費(fèi)水電資源。用塑料袋打包是我們校很?chē)?yán)重的環(huán)境問(wèn)題。我們使有過(guò)度，制造很多塑料垃圾，這些垃圾都對(duì)我們健康有害。塑料袋是很難分解的，對(duì)我們的環(huán)境造成破壞。我們要意識(shí)到塑料袋打包對(duì)自身的健康有害。有些壞物質(zhì)會(huì)隨著你吃飯時(shí)帶進(jìn)胃里，造成中毒或疾病的出現(xiàn)。我們學(xué)校的環(huán)境還算好，但如果我們不注意環(huán)保、衛(wèi)生，到處制造垃圾，那我們校的環(huán)境就越來(lái)越差了！我們就沒(méi)有一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境了！所以，我們要從三個(gè)做起：一從自己身邊做起，二一點(diǎn)滴小事做起，三、從小養(yǎng)成節(jié)約資源、愛(ài)護(hù)環(huán)境的環(huán)保意識(shí)和良好的行為習(xí)慣。
    我校存在的環(huán)境問(wèn)題都是我們養(yǎng)成壞習(xí)慣造成的了。比如我們校學(xué)生打包、水電浪費(fèi)的習(xí)慣。如果還是這樣下去，我們就成了環(huán)境破壞者，造成我國(guó)不能持續(xù)發(fā)展了。在調(diào)查中，有70％的學(xué)生都認(rèn)同可以使有一次筷子、塑料袋打包，但減小使用。為了解決我們校的環(huán)境問(wèn)題，不光是學(xué)校的事，還要我們學(xué)校每個(gè)人的事。
    希望，大家的環(huán)保意識(shí)有所增強(qiáng)，有所行動(dòng)，來(lái)保護(hù)我們的校園;還有我們校多開(kāi)展一些環(huán)保事業(yè)的活動(dòng)，來(lái)喚醒他們的環(huán)保意識(shí)。在今后我院會(huì)努力宣傳環(huán)保，搞好環(huán)保工作。
    人們多有這樣的經(jīng)歷：一大盒禮品，拆開(kāi)一看，大部分是用泡沫塑料填充的;去商店買(mǎi)一支牙膏或一盒玩具，售貨員會(huì)用一個(gè)小塑料袋包裝;去快餐店吃快餐，服務(wù)員會(huì)遞給你一份用塑料盒裝的飯菜;去農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，可以收集到一大堆塑料袋，蔬菜、水果、肉類(lèi)、米面??無(wú)一不用塑料袋裝給你，甚至買(mǎi)一頭蒜，也會(huì)用一只小塑料袋裝起來(lái)。塑料制品給我們的生活帶來(lái)的許多方便，而且價(jià)錢(qián)也便宜。但是，你可曾想過(guò)，它在為人們提供方便的同時(shí)，也給人們帶來(lái)了一場(chǎng)“白色災(zāi)難”。
    1、我們?cè)诜匠芈飞希眉议T(mén)前的一個(gè)垃圾箱口統(tǒng)計(jì)了一下，半小時(shí)扔大大小小的包裝袋、快餐盒與塑料制品的次數(shù)：早上總共扔了210次;中午扔了105次;而晚上則扔了95次，這僅僅是一個(gè)垃圾箱，一天之內(nèi)廢棄的塑料如此多，不難想象全國(guó)乃至整個(gè)地球上廢棄的塑料，將是一個(gè)天文數(shù)字。
    2、我們?cè)谝患倚】觳偷昀锎蚵?tīng)到：“他們一天中能賣(mài)掉快餐250份左右，每份快餐至少需要塑料快餐盒2個(gè)，也就是一天至少用掉塑料快餐盒500個(gè)?！?BR>    3、延續(xù)第二項(xiàng)調(diào)查，我們又走訪(fǎng)了工商所。工商所的王叔叔熱情地接待了我們。我們了解到：共有大大小小的快餐店200家左右。照這樣計(jì)算，一天所產(chǎn)生的廢棄塑料快餐盒就多達(dá)1萬(wàn)個(gè)左右。
    4、我們?nèi)チ诵氯A書(shū)店，學(xué)校的圖書(shū)室查閱資料，但關(guān)于“白色污染”這方面的資料非常少，看來(lái)，我們得找另外的辦法。
    現(xiàn)如今的白色污染已成為重要的污染源。為什么白色污染如此嚴(yán)重呢?從調(diào)查結(jié)果中不難得出答案。問(wèn)卷上有這么一道問(wèn)題：你上街買(mǎi)菜是否會(huì)帶上籃子?有 86.8%的人回答沒(méi)有，且直接使用塑料袋。而使用一次性用品的人也占很大一部分比例。針對(duì)這一現(xiàn)象，有人就提出應(yīng)該在菜市場(chǎng)口擺放籃子，以減輕白色污染。
    對(duì)于生活污染的處理方法，有80.6%的人表示會(huì)將垃圾丟于垃圾箱，這是一個(gè)令人欣慰的結(jié)果。然而在令一個(gè)問(wèn)題的回答上又不禁引起我們的思考，其中有 54.9%的居民反映在周?chē)也坏嚼?他們提出要增加沿街垃圾筒的數(shù)目。據(jù)我們組成員的走訪(fǎng)調(diào)查，確實(shí)發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題，如永興的下洋街，衙城街，永昌的紀(jì)興路等均無(wú)垃圾筒，而有些所謂的垃圾筒也早已經(jīng)面目全非。所以，我們覺(jué)得環(huán)保部門(mén)應(yīng)該多深入了解群眾的生活，對(duì)居民提出的好建議要采納并付諸行動(dòng)。
    環(huán)保不只是一種觀念，更應(yīng)該成為一種生活方式，環(huán)保不應(yīng)該停留在淺層的理論教育模式，但也不能完全脫離知識(shí)的教化，只有做到理論知識(shí)與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，才能以最優(yōu)化的方式將環(huán)保事業(yè)推上新的高度。
    在對(duì)大學(xué)生環(huán)保意識(shí)及世博會(huì)召開(kāi)前的環(huán)?，F(xiàn)狀問(wèn)題的調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)：
    1.絕大多數(shù)同學(xué)擁有較強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)，并已將環(huán)保理念貫徹到日常生活的細(xì)節(jié)中。今后我們的實(shí)際工作重點(diǎn)就在于調(diào)動(dòng)小部分對(duì)環(huán)保不甚積極的同學(xué)，同時(shí)強(qiáng)化多數(shù)同學(xué)已有的環(huán)保觀念；加強(qiáng)環(huán)保工作志愿者的招募以及管理工作，從自身做起，把環(huán)保做好、做深，為世博會(huì)召開(kāi)營(yíng)造優(yōu)美和諧的環(huán)境。
    2.大學(xué)校園內(nèi)宣傳環(huán)保的各類(lèi)活動(dòng)，在一定程度上調(diào)動(dòng)了同學(xué)們的環(huán)保意識(shí)，但值得注意的是，將來(lái)一階段我們的環(huán)保宣傳活動(dòng)要采用更適合、多樣的形式調(diào)動(dòng)更多的同學(xué)參與其中，把環(huán)保觀念真正植入人心。
    為此，我們提出以下建議以供參考：
    1. 以班級(jí)為單位，開(kāi)展一些環(huán)保主題活動(dòng)，例如知識(shí)競(jìng)賽或社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等。形式不必拘泥于純理論知識(shí)教授，可以采用生動(dòng)活潑、寓教于樂(lè)的形式，調(diào)動(dòng)同學(xué)的積極性和主動(dòng)參與意識(shí)。
    2. 每個(gè)同學(xué)以身作則，帶動(dòng)周?chē)呐笥?、親人一起參與到環(huán)保事業(yè)中來(lái)，從小事做起、從身邊事做起。
    3. 在條件許可的情況下，同學(xué)們可以組成課題研究小組，在專(zhuān)業(yè)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行項(xiàng)目研究，展開(kāi)探究性的學(xué)習(xí)。提出問(wèn)題、確定探究方向、組織探究團(tuán)隊(duì)、收集整理資料、匯總課題結(jié)論、總結(jié)分析成果，這樣，就能夠有更多的同學(xué)參與到環(huán)保事業(yè)中，同時(shí)也提高了分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
    什么是“白色污染”?
    “白色污染”已成為一個(gè)眾所周知的新型名詞。那么，到底什么是“白色污染”呢?“白色污染”主要指白色的發(fā)泡塑料飯盒，各種塑料袋，農(nóng)用地膜等給環(huán)境造成的污染。“白色污染”物的主要成分為：聚乙烯(pe)、聚氯乙烯(pv)、聚丙烯(pp)、聚苯乙烯樹(shù)脂(ps)。在這些污染物中，還加入了增塑劑，發(fā)泡劑，熱穩(wěn)定劑，抗氧化劑等。
    造成“白色污染”的主要原因：
    1、塑料垃圾沒(méi)有得到妥善的管理和處置，垃圾沒(méi)有實(shí)行分類(lèi)收集，能回收回的不回收利用。
    2、許多企業(yè)對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的白色垃圾沒(méi)有科學(xué)地處理，放任自流。
    3、我國(guó)現(xiàn)有的法律沒(méi)有對(duì)塑料包裝廢棄物的處理，制定出過(guò)硬的相關(guān)法規(guī)。
    4、盡管在創(chuàng)建省級(jí)文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)的口號(hào)下，我們的縣城變得整潔得多，但是總的來(lái)講，人們的環(huán)保意識(shí)比較淡薄，濫用和隨意亂倒塑料制品現(xiàn)象相當(dāng)普遍。
    、“白色污染”的危害：
    (一)視覺(jué)危害：
    散落在環(huán)境中的塑料廢棄物對(duì)破壞了市容景觀。如散落在自然環(huán)境、街頭巷尾、江河湖泊的一次性發(fā)泡塑料餐具和漫天飛舞或懸掛枝頭的超薄塑料袋，給人們的視覺(jué)帶來(lái)不良刺激。
    (二)潛在危害：
    1、塑料地膜廢棄物在土壤中大面積殘留，長(zhǎng)期積累，造成土壤板結(jié)，影響農(nóng)作物吸收養(yǎng)分和水分，導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)。
    2、拋棄在陸地上或水中的塑料廢棄物，被動(dòng)物當(dāng)作食物吞食后，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)物死亡。
    3、進(jìn)入生活垃圾中的塑料廢棄物質(zhì)量輕、體積大，很難處理。如果將它們填埋，會(huì)占用大量土地，而且，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)難以分解。
    4、部分的塑料含有毒性，如果用作餐具或食品包裝的材料，這樣對(duì)人體的健康不利。
    5、使臭氧層變薄。
    我們對(duì)“使臭氧層變薄”這一危害尤其感興趣。因?yàn)樗芰蠌U棄物一般存在于地面，而臭氧層存在于天空中，兩者相隔那么遙遠(yuǎn)，怎么會(huì)有關(guān)系呢?經(jīng)過(guò)翻閱資料，查閱書(shū)籍并問(wèn)了一些教師得出：白色污染經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的發(fā)照射而把塑料中大量的毒物排入大氣層，大氣層上面是臭氧層，這樣使臭氧層的氣體逐漸變薄。我們大家都知道太陽(yáng)是一種溫度可達(dá)到上萬(wàn)度的天然發(fā)光和發(fā)熱的“大火球”。當(dāng)鋼鐵還未靠進(jìn)它幾千米，就已經(jīng)化為氣體。這么高的溫度怎能不破壞地球?為了地球不受到大幅度破壞，臭氧層可真是立了大功了。當(dāng)太陽(yáng)輔射時(shí)，它便挺身而出，擋住了一次又一次的攻擊?？捎捎凇鞍咨廴尽贝_實(shí)破壞了臭氧層，使它變薄，這將會(huì)是地球巨大的危機(jī)。
    很多人都建議政府加強(qiáng)宣傳力度，將口號(hào)落到實(shí)處!
    但是把環(huán)境污染的原因全都?xì)w咎于政府也是不合理的，因?yàn)檎吘怪皇且粋€(gè)以行政為職能的機(jī)關(guān)單位，居民的實(shí)際行動(dòng)才是主題，提高居民自身的素質(zhì)和環(huán)保意識(shí)才是解決環(huán)境問(wèn)題的關(guān)鍵。比如問(wèn)及對(duì)自家門(mén)口的河道被污染后的反映，雖然有38.2%的居民表示會(huì)自覺(jué)監(jiān)督，組織附近居民進(jìn)行保護(hù)，但持“與我無(wú)關(guān)、愛(ài)理不理”的態(tài)度竟占19%，據(jù)前述情況來(lái)看進(jìn)一步提高居民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)迫在眉睫。
    行動(dòng)起來(lái)治理“白色污染”
    民的環(huán)境意識(shí)正在逐步加強(qiáng)，但是面對(duì)未來(lái)任務(wù)重，另外就是居民和政府沒(méi)有很好的合作，居民對(duì)政府所做的工作沒(méi)有給予一定的關(guān)注，以致錯(cuò)誤的認(rèn)為政府一直沒(méi)有進(jìn)行管理;而政府雖然抱怨居民環(huán)境意識(shí)差，也同樣有不周之處。所以我們希望兩者能夠相輔相成，共同努力，為龍灣今后改善環(huán)境污染問(wèn)題盡一份力!
    通過(guò)這次調(diào)查活動(dòng)，我們了解到：隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，為人類(lèi)創(chuàng)造了前所未有的巨大物質(zhì)財(cái)富的同時(shí)，也使環(huán)境付出了沉重的代價(jià)。生態(tài)破壞、環(huán)境污染對(duì)人類(lèi)生存和發(fā)展已經(jīng)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。每當(dāng)大風(fēng)刮起時(shí)，空中就彌漫著黃色的粉塵，有時(shí)在空中還飛舞著白色塑料袋。使人們出門(mén)十分狼狽。因此，解決環(huán)境問(wèn)題已成為刻不容緩的重大任務(wù)。我們海鹽縣武原鎮(zhèn)，雖然每天都有300多名環(huán)衛(wèi)工人日日夜夜與“白色污染”作著斗爭(zhēng)。但是，改變這種狀況，光靠環(huán)衛(wèi)工人的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還必須提高我們大家的環(huán)保意識(shí)。環(huán)境的污染和破壞不是一個(gè)人造成的，所以保護(hù)環(huán)境應(yīng)該是全社會(huì)的行為。我們每個(gè)人都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù)。
    同時(shí)，我們也懂得了：我們就是社會(huì)的主人，改善地球環(huán)境，是我們這代人義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。我們應(yīng)該努力增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，節(jié)約資源。如果全球人人破壞，天天破壞，地球就會(huì)變成垃圾場(chǎng);如果全球人人環(huán)保，天天環(huán)保，就能創(chuàng)造一個(gè)美好的世界。讓我們攜起手行動(dòng)起來(lái)，共同努力保護(hù)好地球——我們共同的家園。
    為此，我們建議從我們自己做起，從一點(diǎn)一滴小事做起，要做到：
    1、不亂扔垃圾及廢棄物，將垃圾放到指定的垃圾箱內(nèi)。
    2、我們學(xué)校早已經(jīng)設(shè)置了“垃圾分類(lèi)存放處”，我們就要積極參與和宣傳。
    3、不要浪費(fèi)，包括不浪費(fèi)一張紙、一滴水、一分錢(qián)。
    4、盡量不用、少用塑料袋，要積極使用可再生利用的用品，減少白色污染。
    5、發(fā)現(xiàn)身邊有破壞環(huán)境的行為時(shí)。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇二十一
    目前全國(guó)各地特別是東南沿海經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地方，養(yǎng)豬與環(huán)保的矛盾日趨激化，限養(yǎng)令、禁養(yǎng)令及強(qiáng)行拆移已履見(jiàn)不鮮。造成這種結(jié)果主要有4大原因：
    20xx年7月1日開(kāi)始施行的《中華人民共和國(guó)畜牧法》規(guī)定：禁止在生活飲用水的水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)以及自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)和緩沖區(qū)、城鎮(zhèn)居民區(qū)、文化教育科學(xué)研究區(qū)等人口集中區(qū)域建設(shè)畜禽養(yǎng)豬場(chǎng)和養(yǎng)殖小區(qū)。但由于許多地方早期甚至到目前還沒(méi)有規(guī)劃畜牧禁養(yǎng)區(qū)、限養(yǎng)區(qū)和適養(yǎng)區(qū)，以致有不少規(guī)模養(yǎng)豬場(chǎng)建在禁養(yǎng)區(qū)內(nèi)。
    規(guī)模養(yǎng)豬場(chǎng)大量的糞尿污水必須經(jīng)過(guò)處理才能轉(zhuǎn)變成肥料、能源(沼氣)等可利用物質(zhì)，這就需要投資。國(guó)外養(yǎng)豬場(chǎng)一般用于環(huán)保的投資占總投資額的 20%~25%，而我國(guó)大部分豬場(chǎng)環(huán)保投資不足10%?，F(xiàn)在建一個(gè)萬(wàn)頭豬場(chǎng)總投資為800萬(wàn)元~1000萬(wàn)元，環(huán)保投資達(dá)到80萬(wàn)元~100萬(wàn)元的都很少。投資不足，工藝設(shè)施肯定不完善，糞尿污水不能完全處理及利用，達(dá)標(biāo)排放也只是一句空話(huà)。
    規(guī)模養(yǎng)豬場(chǎng)即使建設(shè)在適養(yǎng)區(qū)，也有個(gè)環(huán)境承載能力問(wèn)題，規(guī)模與環(huán)境要匹配。豬場(chǎng)糞尿污水處理后必須就近利用，特別是污水，否則運(yùn)輸成本太高。
    現(xiàn)在豬場(chǎng)糞尿污水處理和利用的工藝很多，工藝不同，地區(qū)不同，要求匹配的環(huán)境空間也不同。
    菜地、魚(yú)塘、果園、茶園、牧草地和其他農(nóng)田都是豬糞尿、沼液、沼渣的好去處，當(dāng)然適量施用很重要。
    有些地方由于認(rèn)識(shí)不足，盲目擴(kuò)大飼養(yǎng)規(guī)模，搞幾百萬(wàn)頭養(yǎng)豬大縣。小區(qū)城、大規(guī)模，豬糞尿污水無(wú)法就近處理利用，這是養(yǎng)豬與環(huán)保激化的又一重要原因。
    妥善解決養(yǎng)豬與環(huán)保的矛盾，養(yǎng)豬戶(hù)責(zé)無(wú)旁貸，養(yǎng)豬戶(hù)主要應(yīng)做好如下三方面的工作：
    養(yǎng)豬戶(hù)首先對(duì)豬只食量大、糞便多、糞尿污水cdo濃度高、污染嚴(yán)重要有充分的認(rèn)識(shí)，不能只管養(yǎng)豬不管環(huán)保。另外環(huán)保是事關(guān)可持續(xù)發(fā)展和子孫后代的大事，養(yǎng)豬戶(hù)都應(yīng)該高度重視。
    養(yǎng)豬生產(chǎn)是一個(gè)長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)，而且基礎(chǔ)建設(shè)投資大，不可能經(jīng)常搬遷，所以對(duì)新建豬場(chǎng)，選好場(chǎng)址至關(guān)重要，最好選在適養(yǎng)區(qū)。如果當(dāng)?shù)剡€沒(méi)有劃定畜牧飼養(yǎng)區(qū)域，選址時(shí)應(yīng)自覺(jué)遠(yuǎn)離(5公里以上)禁養(yǎng)區(qū)域，另外選址時(shí)不能只跟村鎮(zhèn)一級(jí)聯(lián)系，一定要得到縣級(jí)以上規(guī)劃部門(mén)的同意。有些豬場(chǎng)只跟村鎮(zhèn)打交道，豬場(chǎng)建起來(lái)了，縣級(jí)有關(guān)部門(mén)又因?yàn)橐?guī)劃、環(huán)保等理由要求停建或拆除，這些都是沉痛的教訓(xùn)。
    對(duì)舊場(chǎng)環(huán)保情況要區(qū)別對(duì)待。首先如果豬場(chǎng)屬于在禁養(yǎng)區(qū)或限養(yǎng)區(qū)必須拆遷的，就不要存在幻想，應(yīng)盡早與政府部門(mén)協(xié)商拆遷補(bǔ)償問(wèn)題，如果豬場(chǎng)在適養(yǎng)區(qū)或限養(yǎng)區(qū)不必搬遷的，就要一次性徹底解決?，F(xiàn)在許多地方政府(特別是東部地區(qū))對(duì)豬場(chǎng)環(huán)境工程建設(shè)和改造都有一定的扶持。舊場(chǎng)養(yǎng)豬戶(hù)應(yīng)主動(dòng)與政府環(huán)保部門(mén)及附近農(nóng)戶(hù)聯(lián)系，找好專(zhuān)家，搏眾家之長(zhǎng)，因地制宜，制定合理的改造工藝，盡快完成環(huán)保工程改造工作，只有這樣才能安心養(yǎng)豬。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇二十二
    調(diào)查時(shí)間:20xx.8.29—20xx.9.3
    調(diào)查地點(diǎn):偃師岳灘鎮(zhèn)岳灘村
    調(diào)查對(duì)象:各年齡層公民的環(huán)保意識(shí)
    調(diào)查方式:發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷
    調(diào)查人數(shù):1000人
    發(fā)放問(wèn)卷:1000份
    有效問(wèn)卷:980份
    前言
    隨著21世紀(jì)的逐漸深入，我們偉大祖國(guó)在騰飛，但是經(jīng)濟(jì)在增長(zhǎng)，環(huán)境卻在惡化。據(jù)資料顯示，全國(guó)有五分之一的城環(huán)境遭到嚴(yán)重污染。所以，有必要對(duì)所有公民進(jìn)行環(huán)境意識(shí)的調(diào)查和普及。就此問(wèn)題，我們實(shí)踐隊(duì)對(duì)偃師岳灘鎮(zhèn)岳灘村的村民進(jìn)行了環(huán)保意識(shí)調(diào)查?，F(xiàn)就調(diào)查結(jié)果作以下分析。
    調(diào)查顯示，有83.3％的人表示目前的環(huán)境污染問(wèn)題很?chē)?yán)重；有16.7％的人表示還可以，但是不是很好，有一定的差距，人需不斷改進(jìn)。
    有73.1％的居民認(rèn)為目前環(huán)境問(wèn)題已成為人們所關(guān)注的一個(gè)重大的問(wèn)題，看來(lái)環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)為廣大人們所關(guān)注，已經(jīng)成為了一個(gè)眾人矚目的重大問(wèn)題。
    有52.2％的人認(rèn)為與以前相比，目前人們的環(huán)保意識(shí)有了顯著的提高；另有47.8％的人認(rèn)為并沒(méi)有很好的提高。看來(lái)，雖然人們的環(huán)保意識(shí)確實(shí)有所提高，但是還有一些不顧生態(tài)平衡蓄意破壞環(huán)境的人，而他們?yōu)榈闹皇且恍﹤€(gè)人利益。
    有88.9％的人認(rèn)為目前人們的環(huán)保意識(shí)必須加強(qiáng)；另有11.1％的人認(rèn)為目前狀況還可以，無(wú)需加強(qiáng)?？磥?lái)目前人們的環(huán)保意識(shí)還須進(jìn)一步加強(qiáng)。
    在如何加強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)上有55.6％的人認(rèn)為應(yīng)加大宣傳力度；有77.8％的人表示要加強(qiáng)相應(yīng)的教育。尤其是未成年人的環(huán)保教育；另有56.7％的人認(rèn)為應(yīng)該加大管理力度，加大懲處力度。在增強(qiáng)人們環(huán)保意識(shí)的問(wèn)題上有待不斷加強(qiáng)與提高。
    對(duì)由于環(huán)境問(wèn)題所引起的自然災(zāi)害有38.9％的人認(rèn)為應(yīng)該及時(shí)整治，加快植樹(shù)造林；38.9％的人認(rèn)為要增強(qiáng)保護(hù)意識(shí)，從我做起，從身邊做起；有22.2％的人表示要強(qiáng)化環(huán)保重點(diǎn)地區(qū)人們的環(huán)保意識(shí)。
    對(duì)于未來(lái)環(huán)境的發(fā)展有44.4％的人表示很有信心，相信將來(lái)的環(huán)境會(huì)越來(lái)越好；有27.8％的人表示不好說(shuō)；另有27.8％的人表示對(duì)于將來(lái)環(huán)境的發(fā)展沒(méi)有太大信心，因?yàn)槿藗兯l(fā)明的現(xiàn)代化工具會(huì)不斷地對(duì)環(huán)境造成危害。
    有62.2％的人表示如果有環(huán)保組織招募環(huán)保志愿者愿意參加；有27.8％的人表示看時(shí)間而定不過(guò)會(huì)一直支持環(huán)保事業(yè)?？磥?lái)人們對(duì)于環(huán)境保護(hù)的不僅有熱情，還有著自己的一份責(zé)任。
    居民對(duì)岳灘村環(huán)保情況了解程度一般，調(diào)查顯示，62.2%的當(dāng)?shù)鼐用裾J(rèn)為自己對(duì)岳灘村環(huán)保情況了解屬于一般，20.1%認(rèn)為不太了解，只有20.4%的居民認(rèn)為非常熟悉，當(dāng)問(wèn)及岳灘村環(huán)保情況處于哪個(gè)程度時(shí)，50.6%的居民回答一般，34.2%的居民認(rèn)為很差，6.9%的居民認(rèn)為說(shuō)不清楚，只有8.1%認(rèn)為較好。
    當(dāng)前岳灘村環(huán)保情況基本保持原樣，不很到位但呈良好發(fā)展的趨
    勢(shì)。問(wèn)及岳灘村環(huán)保到位于否時(shí)，74.7%的居民認(rèn)為岳灘村環(huán)保情況不到位，18.1%的居民回答不清楚，只有7.2%的居民認(rèn)為岳灘村環(huán)保情況保持原樣，沒(méi)有變化，27.3%認(rèn)為越來(lái)越好，11.4%的居民沒(méi)注意，只有26.4%的居民認(rèn)為越來(lái)越差。
    居民對(duì)環(huán)保情況重要性的認(rèn)識(shí)到位，但提及自身影響卻少有見(jiàn)地。49.5%的居民認(rèn)為岳灘村環(huán)保情況很重要，只有11.2%認(rèn)為不重要，當(dāng)問(wèn)及當(dāng)前岳灘村環(huán)保情況對(duì)個(gè)人的影響時(shí)，52.1%的居民認(rèn)為影響不大，8.7%認(rèn)為無(wú)影響，6.5%說(shuō)不清楚，32.7%認(rèn)為影響很大。
    1.居民的受教育程度與對(duì)環(huán)境的滿(mǎn)意度成負(fù)相關(guān)，從調(diào)查中可發(fā)現(xiàn)，居民的受教育程度是影響對(duì)環(huán)境判斷的重要變量之一，文化水平和知識(shí)層次越高，對(duì)中國(guó)環(huán)(轉(zhuǎn) 載于: 博 威范文 網(wǎng):)境問(wèn)題的嚴(yán)峻形勢(shì)認(rèn)識(shí)得就越清醒，從而造成對(duì)環(huán)境狀況滿(mǎn)意度的下降。如果用不同群體中“高滿(mǎn)意群體”和“低滿(mǎn)意群體”比例來(lái)體現(xiàn)各群體的總體滿(mǎn)意度，則學(xué)歷在小學(xué)及小學(xué)程度以下人群的滿(mǎn)意度最高3：1，大學(xué)本科及以上人群的滿(mǎn)意度最低3：5，即低學(xué)歷與高學(xué)歷滿(mǎn)意度比為5：1。
    2.居民的受教育程度與環(huán)保意識(shí)成正相關(guān)，因?yàn)樗麄儗?duì)環(huán)境題的認(rèn)識(shí)程度更清晰。
    屋亂放現(xiàn)象的有110個(gè)人，其中有17人在下一題，“是否看見(jiàn)有人亂扔垃圾”中選擇“無(wú)”，環(huán)保意識(shí)高達(dá)70%。
    4.老年人環(huán)保行為強(qiáng)于年輕人，從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，居民的年齡也是影響環(huán)保意識(shí)的一個(gè)因素。在是否愿意參加環(huán)保活動(dòng)一題中有326人選擇“愿意”，482人選擇很愿意，其中50歲以上的共有112人，有197人表示愿意參加或很愿意參加。這同時(shí)也給我們提供了一個(gè)提高人們環(huán)保意識(shí)的有利途徑，我們的宣傳行動(dòng)可以從老年人帶頭做起。
    通過(guò)這次的社會(huì)調(diào)查使我對(duì)岳灘村部分村民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)有了一定了解，其實(shí)目前在我們的調(diào)查結(jié)果中可以明確透露出岳灘村村民有著比較強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)，但是其環(huán)保行為卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于他們的環(huán)保意識(shí)，良好的環(huán)保意愿也難以付諸實(shí)際行動(dòng)，再加上有關(guān)部門(mén)的工作未做到位，執(zhí)法力度不夠，對(duì)環(huán)保工作的管理不善等諸多因素的存在。
    針對(duì)目前岳灘村居民的環(huán)保意識(shí)現(xiàn)狀和已經(jīng)出現(xiàn)的種種問(wèn)題，我們應(yīng)如何加以處理和改善呢？我認(rèn)為可以從兩方面著手。下面我就針對(duì)這兩方面分別談?wù)勎业目捶ê徒ㄗh，僅供參考：
    （一）從居民自身著手，這是改善環(huán)?，F(xiàn)狀的前提條件。
    第一，加強(qiáng)居民環(huán)保意識(shí)，提高居民的環(huán)保素質(zhì)，樹(shù)立“人人為我，我為人人” 的新風(fēng)氣，加強(qiáng)居民環(huán)保意識(shí)，關(guān)鍵是要提高全民素質(zhì)。環(huán)保事業(yè)是集文化素質(zhì)與公共道德于一體的事業(yè)，是人們對(duì)國(guó)家集體關(guān)注的表現(xiàn)。只有素質(zhì)上去了，居民的環(huán)保意識(shí)才會(huì)相應(yīng)地加強(qiáng)。
    汽車(chē)與環(huán)保調(diào)查報(bào)告篇二十三
    一、調(diào)查人員：
    二、調(diào)查的時(shí)間和對(duì)象
    20xx年5月11日上午，陽(yáng)光明媚，天氣不錯(cuò)。我對(duì)小區(qū)旁的草坪、垃圾箱實(shí)地調(diào)查。在調(diào)查的過(guò)程中，我增長(zhǎng)了不少見(jiàn)識(shí)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些急需解決的問(wèn)題。
    三.調(diào)查的發(fā)現(xiàn)：
    在調(diào)查的過(guò)程中，我收獲了許多，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些存在的問(wèn)題：
    (二)、由于人們環(huán)保意識(shí)薄弱，經(jīng)常是垃圾到處亂扔。所以草坪上垃圾箱周?chē)鞣N生活垃圾隨處可見(jiàn)。在草坪上，你可以看見(jiàn)被丟棄的快餐盒、塑料袋、酒瓶、泡沫……甚至是一些家禽家畜的尸體也能看見(jiàn)，原先美麗整潔的草坪變得慘不忍睹，垃圾的臭味越來(lái)越大。人們?cè)谇鍧嵙俗陨淼耐瑫r(shí)，卻把所有的污垢留給了草坪，這是多么不道德啊!我們仿佛聽(tīng)見(jiàn)了它在悲哀地哭泣。
    四、調(diào)查后的建議：
    通過(guò)調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)了許多的問(wèn)題，我想提出以下的幾個(gè)建議：
    有關(guān)部門(mén)可以通過(guò)分發(fā)傳單到各戶(hù)、墻報(bào)宣傳、環(huán)保知識(shí)講座等方法來(lái)增強(qiáng)大家的環(huán)保意識(shí)，教育大家不要再往草坪中亂扔垃圾，傾倒廢水、廢渣等，垃圾一定要扔在指定地點(diǎn)，盡量不用、少用塑料袋，要積極使用可再生利用的用品，減少白色污染。并自覺(jué)維護(hù)小區(qū)的衛(wèi)生。多學(xué)習(xí)和宣傳有關(guān)環(huán)保的法律，積極向環(huán)保部門(mén)舉報(bào)破壞環(huán)境的行為。只有這樣，我們才能重新回到原來(lái)的美麗。我們真的希望能在再次看見(jiàn)清潔的草坪，看見(jiàn)蝴蝶、蜻蜓在飛舞，看見(jiàn)我們的笑臉。
    相信通過(guò)我們大家的共同努力，我們的家園會(huì)變得越來(lái)越美好。讓我們以**市爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家環(huán)保模范城市這一活動(dòng)為新的起點(diǎn)，為保護(hù)環(huán)境、保護(hù)地球家園而行動(dòng)起來(lái)吧!
    通過(guò)這次自我組織活動(dòng)，我深入了解了環(huán)保知識(shí)，增長(zhǎng)了社會(huì)見(jiàn)識(shí)，鍛煉了社會(huì)實(shí)踐的能力。
    我相信，只要大家以身作則，都來(lái)爭(zhēng)做環(huán)保小公民，就一定能使我們小區(qū)草坪重新找回清潔，找回美麗。