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公交公司半年工作總結(jié)篇一
xx年，市公交總公司認真貫徹落實市六屆一次黨代會、市“兩會”精神，牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展，重民生促和諧”工作基調(diào)，根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“四個一流”的交通行風效能建設總目標，緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實際，以“作風建設年”活動為契機，以“服務提升年”活動為載體，著力創(chuàng)新服務管理，著力提升公交服務，著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推進城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風建設，全力爭創(chuàng)群眾滿意公交，取得了新的明顯成效。
良好作風展現(xiàn)公交員工新面貌。
年初以來，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑、扎實深入開展“樹新形象，創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動，以作風建設的實際成效不斷優(yōu)化公交行風建設，促進了公交黨員干部作風的新轉(zhuǎn)變，面貌的新改觀，形象的新提升，工作的新推進。
一是加強教育強化理念，著力增強三種意識。通過企業(yè)形勢任務報告會，開展“為誰服務，如何服務”大討論，聯(lián)系實際深入自我剖析，進一步增強干部職工憂患競爭意識、為民服務意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。
二是激勵引導真學真用，著力增強學習“三性”。通過完善學習制度、優(yōu)化崗位學習培訓、組織干部讀書會，開展“讀書月”活動，切實增強了干部職工學習主動性、針對性和實效性，使公交員工學出精神，學出新意，學出氛圍，學出成效。
三是嚴格管理強化考核，著力增強工作“三心”。建立了每月工作督查制，大興求真務實之風，增強工作責任心；開展“走近群眾增進感情，走近矛盾難題”主題實踐活動，大興調(diào)查研究之風，增強工作進取心；召開高質(zhì)量的民主生活會和專題組織生活會，大興團結(jié)之風，增強工作和合心。
四是認真自查切實整改，著力增強實際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題，落實整改舉措，明確整改責任，限定整改期限，回訪整改效果，共吸納、改進了20余項意見建議和不足，解決了市民乘客關心的線網(wǎng)、班次、站點、服務等方面的問題?！白黠L建設年”活動使公交員工呈現(xiàn)新面貌，形成了“干部為職工服務，管理為一線服務，一線為乘客服務”的濃厚氛圍，促進了公交行風建設不斷向縱深推進。
加大投入促進公交設施新優(yōu)化。
xx年，市公交總公司進一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度，運用信息技術促進公交管理手段、服務設施的優(yōu)化。
一是建設公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng)，運用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對公交運營和運力調(diào)度進行信息化管理，實現(xiàn)對所有公交車運行狀況的實時監(jiān)控，實現(xiàn)公交運力的科學配置和營運的遠程調(diào)度，對公交運力的進一步科學調(diào)度起到了積極推進作用。
二是建設公交電子站牌工程。該項工程主要是運用信息網(wǎng)絡技術，實時、動態(tài)顯示途經(jīng)公交站點的公交線路運行情況（公交車目前所在位置、到達本站尚需多長時間等）。前期已完成相關軟件的開發(fā)，目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道（中興路、人民路、解放路、勝利路）上的主要公交站點安裝、調(diào)試公交電子牌，從而進一步提升了城市品位，進一步方便候車市民乘客實時掌握公交資訊，更好地選擇出行。
三是推進公交站場建設工程。在實現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎上，公交今年又加大了候車亭建設力度，年初至今已新建了100只候車亭，提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率，進一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。
嚴管嚴控強化公交安全新保障。
安全是公交的重中之重，也是公交行風建設重要一環(huán)。今年，公交上下繼續(xù)緊繃安全弦，牢固樹立“安全第一”理念，堅持安全工作“零指標、一票否決”考核管理，嚴管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營運安全平穩(wěn)，確保乘客生命安全。
一是嚴管促規(guī)范。嚴格安全教育培訓，以總公司、分公司、車隊三級安全例會、安全技術操作比武、安全事故案例剖析等多種形式，強化“方向盤維系千萬人生命”安全警示，增強安全防范意識，提高規(guī)范操作水平。嚴格安全管理制度。嚴格駕照網(wǎng)上查驗、錄用上崗前技術測評和跟車實習制度，嚴格落實車輛例檢、門檢、路檢制度，嚴格實施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全等一系列安全管理制度，以制度的完善落實筑起堅實的安全防范之墻。嚴格安全責任考核。設立安全保證金、安全獎勵金、安全責任倒查追究，安全考核結(jié)果定期通報等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全員，時時處處保安全”的良好氛圍。
二是勤查除隱患。公司不定期開展專項安全大整治、大檢查，公交安全路查隊、營運公司安全員堅持每日上線，進行營運現(xiàn)場安全巡查，查危險路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況，重查公交學生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運。近日又開展了“有獎舉報違章違紀，全民監(jiān)督公交安全”活動，鼓勵、發(fā)動廣大市民舉報公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴重違反交規(guī)和安管制度的行為，借社會之力，進一步增強公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時性、實效性，及時消除安全盲點，掃除事故黑點，消除安全隱患。
三是重罰鳴警鐘。對超速行駛、開車聊天、路口搶信號燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為，公交堅持發(fā)現(xiàn)一起，依紀依規(guī)從重、從快處罰，并在全公司進行通報，教育員工汲取教訓，引以為戒，警鐘常鳴，以“寧可平時聽罵聲，不可到時聽哭聲”的安全管理風格，有效強化了安全監(jiān)管防范。年初以來，市公交總公司共安全行駛3200萬公里，安全載運乘客6800萬人次，未發(fā)生一起安全有責死亡事故，較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢，有力推動了平安公交建設，確保了市民乘客安全。
多措并舉推動公交服務新提升。
安全在手中，服務在心中。xx年，市公交總公司以“服務提升年”活動為載體，著力開展用心服務、微笑服務、微小服務，進一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交，推動了公交服務質(zhì)量和服務水平的新提升。
一是車輛升級換代進一步加速。xx年，市公交總公司進一步加快了公交車輛更新步伐，全年斥資近2500萬元，新購置新型大容量高檔空調(diào)76車輛，空調(diào)公交車比重提升至50%，公交車身更加靚麗，性能設施更加優(yōu)良，提升了城市品位，提高了公交形象，提高了乘坐舒適度。
二是公交線網(wǎng)布局進一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關于深入推進城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署，市公交總公司xx年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條，增開學生專線4條，在初步實現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎上，公交觸角進一步向自然村延伸，此外還開通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前，市公交總公司營運線路已達76條，布局合理、縱橫交錯、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡更加完善、優(yōu)化，城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。
三是公交班次運營進一步科學。如何更科學安排公交營運班次，更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準點的公交服務，這是市公交總公司xx年行風建設的又一重點內(nèi)容。年初以來，市公交總公司在走訪聽取市民乘客、社會各界意見建議基礎上，延長了3條公交線路營運時間，增開了2條夜公交線路，加密了5條線路班次，并通過公交gps智能調(diào)度系統(tǒng)，運用網(wǎng)絡信息技術進行線路班次科學調(diào)度，調(diào)控發(fā)車密度，均衡班次間隔，高峰期乘車擁擠狀況得到進一步緩解。
四是文明服務創(chuàng)建進一步深化。年初以來，市公交總公司在強化司乘人員技能培訓的同時，積極開展“文明公交”創(chuàng)建活動，制定、出臺、實施了文明公交駕駛員、文明公交乘務員、文明公交線、文明公交車等四項文明創(chuàng)建標準和考核辦法，啟動了公交22路“巾幗文明服務示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務示范窗口”等文明創(chuàng)建活動，在全公司推行“青年文明號”8路線“123456”服務（一個微笑、兩種語言、三勤售票、四個報清、五項承諾、六類照顧），引領帶動了全公司文明服務整體水平的新提升。
五是公交服務領域進一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領導和有關部門積極支持、大力協(xié)調(diào)下，公交ic卡繼實現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺州、湖州“四地通”基礎上，今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車領域，近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時，市公交總公司今年把服務觸角延伸至社區(qū)，先后在市區(qū)“東西南北中”5個居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌，使社區(qū)居民在家門口獲取公交線路信息。此外，市公交總公司還積極開展進社區(qū)為民服務活動，發(fā)放公交線路手冊，實行公交ic卡現(xiàn)場辦理，提供公交服務咨詢，受理相關投訴意見建議，加強與居民群眾的溝通聯(lián)系，盡力為市民提供貼心服務，合力建設“平安公交、快捷公交、文明公交”，全力爭創(chuàng)群眾滿意公交，為平安交通、和諧交通建設和xx經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻。
公交公司半年工作總結(jié)篇二
20xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標完成情況。
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；
利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元。車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
（一）積極推進改制工作。
1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調(diào)整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復；7月9日國資委對企業(yè)關于清產(chǎn)核資的申請進行了批復，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
（二）營運服務保持了發(fā)展勢頭。
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務秩序。
2、調(diào)整營運車輛和運力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2.2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設施和車廂服務設施建設。一是配合交通項目建設部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預留了新的`站路設施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設和倉安路22個預埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務設施功能完備，運行良好。三是規(guī)范了營運車輛行車標志和車廂服務標志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務形象。
4、重視抓了安全行車和服務質(zhì)量。建立了安全行車目標管理責任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，并強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度，組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，認真抓了《新交通法》的學習和貫徹，并組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術培訓三期，培訓學員305名，組織外聘司乘培訓9期，培訓學員273名，駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓224場次，參訓人員達3.4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年責任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務質(zhì)量和行風建設，開展了“三創(chuàng)”服務競賽活動，并對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務為主要內(nèi)容的業(yè)務技能培訓，全年共培訓職工2.7萬人次，提高了職工的服務意識和服務技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡建設，健全了督查督辦制度，對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進行了答復和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務現(xiàn)象進行認真查處，保證了服務質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。
（三）注重抓好技術和設備保障。
一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術考察和購置過程中，先后建議改進了原車設計46處，采用了新裝置如尾氣預熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項新技術，確保了新車技術性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴格配件更換品質(zhì)級別要求，加強了過程檢驗和維修質(zhì)量控制，完成了維修計劃。技術部門嚴格執(zhí)行強制低保制度，按實際運營里程考核低保臺次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標的120部營運車輛所配置的國產(chǎn)柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中，嚴格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術監(jiān)測中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個百分點。四是在成品油供應緊張、油價連續(xù)上漲的情況下，物資供應部門克服困難，廣開采購渠道，設法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營運服務工作。
（四）抓緊進行場站建設。
克服了當?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設，按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設和31路停車場地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進度，營運服務處積極配合項目規(guī)劃部門參與方案研究設計，對整體功能提供參考方案和技術要求；基建處克服困難，加班加點補辦各種手續(xù)，目前已完成場區(qū)地坪基礎和島式候車亭基礎建設及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設，計劃在20xx年2月初投入使用。
公交公司半年工作總結(jié)篇三
1、續(xù)建項目：城東公交停保場于2020年6月27日正式開工建設，目前該項目調(diào)度樓準備主體驗收，加油站網(wǎng)架正在施工，保養(yǎng)車間和場地爭取7月底完成建設;揚子大市場公交首末站于2020年10月28日正式開工建設，目前該項目調(diào)度樓內(nèi)外裝已完成，場地正在施工;北湖公交換乘中心于2020年3月13日正式開工建設，目前該項目土方回填已完成95%，擋土墻已完成95%，圍墻完成25%，調(diào)度樓完成基礎澆筑;科教園區(qū)公交換乘中心于2020年10月11日完成公開招標，因該地塊土地賠償款未落實，施工單位無法進場施工。
2、新建項目：按照《xx市公共交通專項規(guī)劃(2020-2030年)》要求，2020年5月21日完成城北工業(yè)園、城北、銅陵路、覽山路4座公交首末站設計招標工作;6月5日完成瑯琊山風景區(qū)公交首末站移交工作;6月27日完成紫薇路公交停保場設計招標工作。
為完善公交場站設施配套建設，同步推進公交場站的充電樁和充電樁雨棚建設。上半年完成城北客運站公交換乘中心、城西公交換乘中心、西澗花園公交首末站、城南公交換乘中心、營運一公司5處充電樁建設并已投入使用;同時，完成城北客運站公交換乘中心、城西公交換乘中心、西澗花園公交首末站、城南公交換乘中心、蘇滁停保一場充電樁雨棚建設并已投入使用。
為徹底消除公交站臺的安全隱患，市公交公司對存在安全隱患的中都大道、龍蟠大道、全椒路、豐樂大道等12條路段的公交站臺進行加固維修，目前已完成加固工作。2020年6月8日，75個新建公交站臺和45座站臺換頂棚的招標工作已完成，目前中標單位已進場施工。
公交公司半年工作總結(jié)篇四
經(jīng)營利潤補后虧損不超過650萬元;。
成本費用控制在2.145億元以下;。
車廂服務合格率達到90%，車輛整潔合格率達到90%;。
行車事故率低于;。
尾氣排放合格率達到87%以上。
(二)主要工作。
1、努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設，改善干部形象。落實干部學習制度和培訓制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領導干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風：即：要弘揚正氣，剎住歪風邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團結(jié)，反對分裂和小團體主義;要立新功，反對吃老本和擺老資格;要雷厲風行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強組織紀律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣;要提倡誠信老實，反對言行不一;要重業(yè)績、看實效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導，將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準則，努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導“和衷共濟，誠信至善，務實創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實干，求真務實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風廉政領導責任追究制，加大政務公開和財務監(jiān)督工作力度，強化財務審計職能，從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設，重視抓好服務質(zhì)量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務行為。**年初，為一線司乘配發(fā)識別服，實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務質(zhì)量的整治力度，嚴格外聘人員“三證”審驗制度，設法提升中巴車的服務水平。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚先進事跡，展示企業(yè)風貌，努力提高省會公交的地位和形象。
2、完成企業(yè)改制工作。認真落實市政府改制工作指示精神，按照國資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實施。一是統(tǒng)一思想，進一步做好改制宣傳教育工作，重點克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強對改制工作的領導，作為黨政領導班子的中心工作來抓，建立領導責任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進程。四是嚴格按照國家政策和盛市有關規(guī)定規(guī)范運作，把每個程序都置于主管部門和律師團的監(jiān)督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業(yè)利益，并保證國有資產(chǎn)不流失。
3、抓好營運服務工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設情況，進一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對繞行線路做相對取直，對公交空白進行填補，對偏遠區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運力的基礎上，科學安排運營計劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車輛，采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施，提高車輛生產(chǎn)效能。在運力安排上，貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強對中巴車的管理，并繼續(xù)做好對個體車輛的收編工作。三是加強對包車的管理，繼續(xù)限制包車數(shù)量，各單位不準自主簽訂包車合同，不準使用和調(diào)換線路車輛跑包車，各個路隊嚴禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場，統(tǒng)一制定包車價格，不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同，堅決杜絕無序競爭。四是加大對運營秩序和服務質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強對職工教育培訓的同時，強化檢查考核等措施，對公司、路隊、線路和司機要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，并將考核和獎懲結(jié)果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務質(zhì)量。
4、完善經(jīng)營核算管理辦法。一是繼續(xù)實行資產(chǎn)經(jīng)營管理責任制，依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計算利潤和回報，重點實行利潤指標考核，增加各單位成本調(diào)控能力，對營運公司按月、季、年度實施指標考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細化月票公里補貼核算辦法，總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鉤，有效杜絕司機拒載月票乘客的現(xiàn)象。
5、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費、燃料費、公務用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項成本控制在目標之內(nèi)。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度，負責成本管理的各個部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。
6、強化企業(yè)管理。**年，我們要在管理上狠下功夫，認真學習和運用城管局推行的“無縫隙”管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標和管理責任，努力實現(xiàn)管理工作無縫隙。一是加強財務工作管理，健全財務管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅決杜絕“小金庫”現(xiàn)象，嚴格票據(jù)管理和罰沒款管理，嚴格財務收支審批手續(xù)，強化審計制度，確保財務制度落實。二是加強勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入，要依法調(diào)整好職工的勞動關系，建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制，提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險手續(xù)。三是加強車輛與設備管理，嚴格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，提高車輛設備的技術性能和使用壽命，做好車輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術治理相結(jié)合，排放合格率要達87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作，完善各種車輛和設備檔案，保證底數(shù)清楚，賬物相符。努力克服油料供應緊張的困難，拓寬采購渠道，搞好油料和材料保障。
7、重視技術開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才，鼓勵職工開展文化學習和科學研究，鼓勵開展科學創(chuàng)新和技術改造，努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術攻關。根據(jù)企業(yè)需要，重點搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作，在已有雛形的基礎上，力爭上半年技術成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術攻關工作，抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗，積極開展可行性研究，掌握準確技術參數(shù)，力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì)，對在用柴油車逐步進行改裝，使天然氣摻燒技術得到應用。
8、抓好公交場站項目建設。抓緊南二環(huán)停車場施工建設和設施配套工程，加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督，加快工程進度，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗收，并交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設，重點抓好服務設施配套的建設，確保功能完備，布局合理，運轉(zhuǎn)順暢，努力提高公交場站設施的保障功能。
我們相信，在主管部門的正確領導下，在全體干部職工的不懈努力下，我們的目標一定能實現(xiàn)。
公交公司半年工作總結(jié)篇五
1、著力抓好黨建工作，推動城市公交持續(xù)健康發(fā)展。一是把深入學習領會黨的十九大會議精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務，結(jié)合公司黨建工作實際，強化從嚴治黨意識和責任，嚴格貫徹落實十九大確定的各項任務。二是按市委及市交通運輸局的統(tǒng)一部署繼續(xù)扎實開展“兩學一做”常態(tài)化制度化學習教育活動。三是加強基層黨組織規(guī)范化建設，完善各項黨務工作制度，做好發(fā)展黨員和年度民主評議黨員等工作。四是認真落實黨建、黨風廉政建設責任，履行“一崗雙責”，從抓落實入手，強化責任連帶，確保責任到位，樹立良好的公交形象。
2、突出工會職能，構(gòu)建和諧公交。一是堅持做好職工的思想政治建設，積極開展文體活動，豐富職工的業(yè)余文化生活，努力提高職工整體素質(zhì);二是要強化以職代會為基本形式的民主管理制度，進一步完善職代會制度，落實好職代會各項職權，切實維護職工的合法權益;三是深入實施幫困送溫暖活動，做好節(jié)日送溫暖、高溫慰問、“金秋助學”等工作;四是加強工會日常工作和內(nèi)部管理，推動工會工作的規(guī)范化建設，充分發(fā)揮工會組織黨聯(lián)系職工群眾橋梁和紐帶作用。
公交公司半年工作總結(jié)篇六
1、全面深化城市公交改革。為貫徹落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，建立健全公共交通績效評價，不斷提高公交運營服務水平，配合市局制定了公交內(nèi)部改革方案，并已通過市交通運輸局黨組審核，細則部分正在修訂;年初公司積極對接潛在合作市場主體福建汽運總公司，經(jīng)過多次商談，雙方草擬了合作方案初稿，待進一步修訂完善;結(jié)合公交內(nèi)部改革，擬對公交駕校、巴士旅游公司、巴士租賃公司等輔業(yè)自公交主業(yè)剝離，初步草擬了實施方案，已上報市交通運輸局。
2、提速更新公交車輛。為積極推廣應用新能源汽車，改善市民出行環(huán)境，2020年元月1日，市公交公司新購置的100臺純電動公交車陸續(xù)上線試運營，主要投入到5路、8路、16路、17路、18路、22路等公交線路;同時淘汰了50臺老舊車輛。
3、強化安全源頭管理。組織召開3次安全生產(chǎn)例會、6次安全專題會議;公交場站添置滅火器50個，更換20臺公交車發(fā)動機倉自動滅火裝置，排查安全隱患并及時整改了9起;深入開展“安全生產(chǎn)月”宣傳活動和消防實操演練活動;圓滿完成春運、“五一”小長假及兩會期間公交安全營運保障工作。全公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)良好，上半年無一起死亡事故，有責事故18起。
4、持續(xù)提升營運服務水平。將星級線路、星級駕駛員、安全行車競賽等各類考評活動向縱深開展，持續(xù)提升駕駛員服務水平，星級駕駛員占比達91%。因城區(qū)道路改造施工，優(yōu)化調(diào)整了3路支、4路、8路、11路、12路、15路、17路、18路、21路、25路公交線路;開通初九廟會、腰鋪廟會、清明節(jié)公交專線;上半年公司共接到市民咨詢、投訴262起，市交通運輸局交辦件26件，12328熱線交辦函283件，網(wǎng)友發(fā)帖交辦件38件，均在規(guī)定的時限內(nèi)予以解決并及時反饋，回復率100%。
5、多舉措降低公交車輛維修成本。保修廠上半年完成發(fā)動機保養(yǎng)696臺次，底盤保養(yǎng)146臺次，對20臺天然氣車輛的cng鋼瓶進行安全檢測，并完成50臺宇通車底盤系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的整改工作，積極推行節(jié)能降耗舉措，有效地減少了維修成本。
6、不折不扣抓好大氣污染防治工作。按照大氣污染防治工作要求，市公交公司立即整改3臺冒藍煙的公交車;規(guī)范施工程序，加強對公交場站施工現(xiàn)場揚塵、路面污染的防治，及時清運建筑垃圾，嚴控防塵污染;完成2020年度大氣污染防治工作相關臺賬收集整理工作，積極迎接檢查。
公交公司半年工作總結(jié)篇七
1、狠抓安全生產(chǎn)工作。牢固樹立安全發(fā)展理念，繼續(xù)深入謀劃安全生產(chǎn)管理工作。一是切實履行安全生產(chǎn)責任制和各項安全規(guī)章制度，推動落實安全生產(chǎn)主體責任。二是加大重點區(qū)域巡查頻率，加強監(jiān)管，及時消除隱患，確保安全。三是強化駕駛員安全知識培訓，進一步深化駕駛員安全責任意識，堅決杜絕重、特大安全事故，減少一般安全事故，實現(xiàn)“安全無事故”年。四是繼續(xù)組織召開突發(fā)事件處置培訓會，積極開展應急演練活動，加強應急保障隊伍建設，切實提高應急保障能力。
2、全面優(yōu)化營運服務質(zhì)量。一是加大對運營秩序和服務質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，加強公交車駕駛員教育培訓，強化檢查考核等措施，對線路和駕駛員要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，優(yōu)化營運服務質(zhì)量。二是計劃新開通26路(xx北站--城北客運站)公交線路，擬優(yōu)化調(diào)整1-2條公交線路，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。三是按照市政府主要領導要求，計劃購置100輛新能源公交車，淘汰15臺老舊車輛，增加公交運力。
3、繼續(xù)推進城市公交改革工作。按照市委、市政府和市交通運輸局要求，下一步將繼續(xù)積極尋找有意向的潛在市場合作主體;進一步修訂完善公交駕校、巴士旅游公司、汽車租賃公司等輔業(yè)剝離方案和公交內(nèi)部改革方案，爭取早日完成城市公交改革任務，不斷提高公司的經(jīng)營管理效率，增加公司的經(jīng)濟效益和社會效益。
公交公司半年工作總結(jié)篇八
20xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標完成情況。
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按[20xx]54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元。車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
（一）積極推進改制工作。
1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調(diào)整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的.職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復；7月9日國資委對企業(yè)關于清產(chǎn)核資的申請進行了批復，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
（二）營運服務保持了發(fā)展勢頭。
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務秩序。
公交公司半年工作總結(jié)篇九
xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%;
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%;
利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。
行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
(一)積極推進改制工作
1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調(diào)整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[xx]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復;7月9日國資委對企業(yè)關于清產(chǎn)核資的申請進行了批復，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
公交公司半年工作總結(jié)篇十
xx月xx日上午，集團公司在本部召開了上半年工作總結(jié)大會，公司領導xxxx、xxxx及各子公司、各項目、各部門負責人參加了會議。xxxx總裁就上半年工作進行了總結(jié)，并對下半年工作進行了安排部署，總裁辦xxxx主任通報了第二季度績效考核情況。
xxxxxx二期：在各有關部門的積極協(xié)作下，項目全體人員努力克服困難保質(zhì)量、搶工期，基本實現(xiàn)了公司對該項目的總體進度要求，xx月xx日已開始正式向業(yè)主交房。
酒店二期土建和設備安裝部分：上半年土建部分狠抓施工管理，注重各工序之間的協(xié)調(diào)，在確保質(zhì)量的前提下，完成了大堂采光頂及東西玻璃幕墻、廡殿主體、abcd段室外裝修和室內(nèi)土建改造等預定任務，開始進入弱電、設備安裝階段，為內(nèi)裝工程奠定了良好的基礎。
酒店二期內(nèi)裝部分：為實現(xiàn)xx月xx日完成內(nèi)裝，開始試營業(yè)的總體要求，深挖內(nèi)部潛力，克服各種困難，加班加點，基本保證了工期的按計劃進行。
xxxx賓館：xxxx賓館在強化酒店管理，完善規(guī)章制度，注重隊伍建設的同時，將集團下達的各項經(jīng)營指標細化分解落實到人，實行全員銷售模式，對酒店全面完成上半年的生產(chǎn)經(jīng)營任務起到了積極的促進作用。
xxxx會所：為消化因市場疲軟帶來的不利影響，xxxx通過抓管理、抓服務、抓細節(jié)、抓出品、降成本等辦法來完善經(jīng)營機制，提高經(jīng)營業(yè)績。
xxxx公司：xxxx公司負責管理的學生公寓，上半年實現(xiàn)無安全事故、設備事故、食品事故、責任事故，員工隊伍穩(wěn)定，總體運營情況良好。
三個經(jīng)營性子公司各項主要經(jīng)濟指標均超額完成任務。
欠款回收：按調(diào)整后的計劃全部收回。
今年上半年，受整體經(jīng)濟形勢和尾房銷售等實際困難的影響，銷售工作形勢嚴峻。除銷售費用控制較好外，其它各項銷售指標均有較大缺口。
(一)管理內(nèi)容
1.繼續(xù)推進綜合配套改革，不斷強化制度管理和專業(yè)化管理。堅持貫徹執(zhí)行生產(chǎn)進度周報、月報、工作例會和專題會議制度，為理順工作關系，暢通管理渠道發(fā)揮了很好的作用。員工遵章守紀、按規(guī)行事的意識得到了加強，工作作風更加務實，工作效率有所提升。
2.認真負責的做好各項工程管理工作。公司上半年在建項目和收尾工程的工作量仍然很大，工程招標、材料供應等各項工作十分繁雜，并且擔負著西市項目的大量工作。工程部深入一線，正確把握招標原則，想方設法降低成本，堵塞可能出現(xiàn)的管理漏洞，及時完成了各項目的工程招標和日常工程質(zhì)量督查工作。預算部積極參與工程設備招投標及材料認質(zhì)認價工作，妥善處理合同糾紛和各種矛盾，嚴格控制工程造價。材料供應部根據(jù)項目進度，在確保材料設備質(zhì)量前提下，注意了解市場信息，注重溝通技巧和談判策略，努力降低供應成本，及時供貨，保證了工程的順利進行。報建部積極配合各項目工程，在手續(xù)報批、處理歷史遺留問題等方面為公司排憂解難，做了大量的工作。
3.加強財務管理，積極籌措資金，保證經(jīng)營建設資金需求。財務部一方面為保證銷售回款的順利進行，嚴格審查售房合同，進行價格審批，定期協(xié)調(diào)按揭房款和收款進度，及時回收資金。一方面定期召開集團財務工作會議，對各子公司的財務工作進行部署檢查和調(diào)整，嚴格執(zhí)行公司的各項財務制度，基本保證了集團安全正常的資金周轉(zhuǎn)。融資部最大限度的拓寬融資渠道，及時完成集團各公司的新增貸款、貸款展期和還貸工作以及企業(yè)分類和信用等級的評定工作，保證了集團的資金需求。
4.對經(jīng)營性公司實施有效的監(jiān)督管理服務。為保障各經(jīng)營性公司的正常運轉(zhuǎn)和健康發(fā)展，資產(chǎn)管理部經(jīng)常深入一線了解情況，協(xié)助解決經(jīng)營管理中遇到的實際問題。同時，對各子公司每個月的指標完成情況和采購、維修計劃進行及時的跟蹤檢查，嚴格把關，既有效控制了費用的支出，又保證了經(jīng)營工作的正常開展。
(二)不足之處
xx總指出，上半年我們在工作中還存在一些問題：
一是對出現(xiàn)的問題缺乏深入的研究討論，解決處理問題時缺乏前瞻性和預判性，頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳，忙于應付。
二是部門之間、領導之間溝通協(xié)調(diào)不及時，使得本來能夠在短期內(nèi)解決的問題一拖就是好長時間，直接造成了工作的延誤。
三是有些人責任心不強，工作拖沓，上邊催一下動一下，不催就不動，缺乏主動意識。
四是有的人員工作能力欠缺，不注重學習提高，不能很好的履行職責。
這些問題的存在，直接影響到工作進程和績效的提高，要引起高度重視，努力加以改進，做好下半年的重點工作。
1.繼續(xù)抓好目標責任制的落實。各部門、各項目、各子公司要認真對照年度目標任務，找出影響目標實現(xiàn)的具體因素，提出切實可行的方法和措施，加強溝通協(xié)作，以認真負責的態(tài)度，保證目標責任的落實。
2.銷售工作要把工作重點放在存量資產(chǎn)的銷售、欠款回收和產(chǎn)證辦理上，突出重點，突破難點，力爭完成全年的銷售目標。同時要認真做好xxxx二期等項目的交房工作，進一步加強同相關部門的溝通，處理好歷史遺留問題，避免矛盾的累積和激化。
3.酒店二期項目裝修要周密安排工程進度，做到安全生產(chǎn)，保質(zhì)保量，按期完工。
二期項目要抓緊各項收尾工作的進展，力爭10月底之前完成綜合驗收備案工作，不留尾巴。
5.經(jīng)營性公司要繼續(xù)努力提高經(jīng)營水平，向管理要效益。各級領導干部要身先士卒，以身作則，真正起到表率作用，充分調(diào)動廣大員工的積極性，保證全年各項經(jīng)營指標的完成。xxxx賓館要根據(jù)酒店二期工程的進展情況，拿出二期營業(yè)的具體方案，提前做好各項準備工作。
6.會展國際等項目的遺留問題要統(tǒng)籌解決，盡快辦理。
針對下半年的重點工作，xx總強調(diào)，要進一步確立全新的發(fā)展理念，不斷加強學習更新知識，提升業(yè)務水平和工作技能;要切實改進工作作風，實事求是，及時溝通解決問題;要加強服務營銷管理、創(chuàng)新營銷模式，細分市場情況，擴展市場寬度;加快管理水平的提升步伐，科學管理，量化考核，確保公司運行管控嚴格按行業(yè)標準執(zhí)行。下半年，我們面臨的形勢仍很嚴峻，工作任務仍很繁重，希望全體干部員工積極奉獻愛心，振奮精神，從嚴責任，扎實工作，在公司發(fā)展的關鍵時刻，頑強拼搏，為全面完成年度經(jīng)營管理目標而繼續(xù)努力!
公交公司半年工作總結(jié)篇十一
個人業(yè)務是我們的核心業(yè)務，是公司持續(xù)經(jīng)營、穩(wěn)健發(fā)展的基礎。20xx年上半年已經(jīng)過去，根據(jù)省、州公司各個時期的企劃方案，我公司還根據(jù)自身實際情況制訂了相應的激勵措施，利用“產(chǎn)說會”、“客戶答謝會”等多種銷售模式，抓住“金彩明天”等新險種強勢上市的有利契機，全體員工斗志昂揚、揮灑汗水，經(jīng)過辛勤的耕耘，終于取得了豐碩的成果。
核心業(yè)務的迅猛發(fā)展，背后要有一支強有力的核心隊伍作為支撐。公司一開始就加大了隊伍建設力度，邀請全國銷售精英進行技能提升培訓、重金聘請**專家進行增員指導，把展業(yè)和增員結(jié)合起來，通過增員來推動業(yè)務發(fā)展，通過業(yè)務發(fā)展帶來的實惠來帶動增員。我們各級主管也付出了大量辛勤的勞動，他們無時無刻不在關注著自己的屬員，幫其解困、助其成長、讓其心安，正是他們無私而偉大的博愛精神，讓我們的員工感覺到了公司的溫暖，做到了有愛留人。目前，全司員工已達115人，為歷年之最，并且我們隊伍仍然在繼續(xù)發(fā)展壯大。
團體業(yè)務是公司經(jīng)營成效體現(xiàn)的重要指標，也是產(chǎn)、壽險兩類保險的交集市場，因此，競爭尤其激烈。在與多個競爭主體的交鋒中，我司以全年團體業(yè)務共收取保險費***萬元。其中：短期意外險保費***萬元，短期健康險保費**萬元，團體年金險保費**萬元，較之上年增長**萬元，占據(jù)了****保險市場的2/3強，提前3個月完成了全年任務目標。四季度經(jīng)營指標重新下達后，我司只用了一個月的時間就率先超額完成了任務目標。
一年來，我們除了維護好已有的渠道外，還積極尋找新的業(yè)務增長點，努力打破前期業(yè)務發(fā)展低迷的狀況，同時積極加強與有關部門的溝通與協(xié)作，爭取得到最大的支持和幫助，加大宣傳力度，擴大影響面，以便獲取更多的利益。
公交公司半年工作總結(jié)篇十二
上半年，公司全體員工緊緊圍繞20_年度生產(chǎn)經(jīng)營目標，發(fā)揚“忠誠、勤謹、敬業(yè)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，堅持以經(jīng)濟效益為中心，有力地組織并做好各項工作，生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步發(fā)展，內(nèi)部改革成效顯著，企業(yè)管理規(guī)范科學，實現(xiàn)了企業(yè)物質(zhì)文明、精神文明雙提高，較好地完成了上半年各項工作任務。上半年，企業(yè)上交稅金626萬元，同比增長19%，實現(xiàn)銷售收入2315萬元、實現(xiàn)利潤211萬元，同比略有增長。
一、克難奮進，強化生產(chǎn)管理，實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)
上半年，生產(chǎn)部門面對鹵水、原煤質(zhì)量下降、生產(chǎn)用水不足等生產(chǎn)不利因素，克難攻堅，不斷探索優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)低耗新路子，精心組織，合理調(diào)度，完成了公司下達的生產(chǎn)任務。六月份，生產(chǎn)原鹽11526噸，上半年共生產(chǎn)原鹽7.5萬噸，同比增長7.1%。
1、狠抓安全管理，強化安全素養(yǎng)。在工作中，認真落實“安全生產(chǎn)，預防第一”的工作方針。新年伊始，公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，確定了安全生產(chǎn)的重要性。積極編制相關安全制度，元月份順序通過了襄樊市第一批安全質(zhì)量標準達標企業(yè)驗收。根據(jù)總公司要求，在公司內(nèi)適時開展了安全生產(chǎn)教育活動，增強全體員工的安全責任意識。堅持每周安全生產(chǎn)調(diào)例會制度及周六安全文明衛(wèi)生檢查制度、生產(chǎn)干部值班制度，對查出的問題及時下發(fā)整改通知書，限期整改。注重安全設施建設，對采區(qū)地質(zhì)進行了安全監(jiān)測，封堵了老井，加固了部分鹽井，防止了地質(zhì)災害的發(fā)生。
2、平衡生產(chǎn)，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)正常進行。上半年鹵水質(zhì)量持續(xù)惡化，芒硝含量急劇上升，加之生產(chǎn)周期長等因素，致使鹵水供應緊張，能耗居高不下。生產(chǎn)部門針對實際情況，積極組織相關單位協(xié)調(diào)用電、平衡用水、節(jié)約用鹵，研究新方法，制定新舉措，確保了生產(chǎn)的正常進行。
3、挖潛增效，積極籌劃工藝技術改造。今年以來，面對激烈的市場競爭，公司圍繞“增收節(jié)支，挖潛增效”這一課題，努力降低生產(chǎn)成本，積極創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。在公司上下的共同努力下，取得了綜合能耗同比下降的成果。為了解決生產(chǎn)中存在的一系列問題，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益，公司計劃實施工藝技術改造。生產(chǎn)部門及早部署，多方考察論證、廣泛征求意見，擬定了技改方案。本次工藝技術改造將徹底解決當前冷卻塔冷卻效果差、冷卻水量孝末效負壓低、排鹽溫度高、洗鹽兌鹵量大等一系列問題，實現(xiàn)規(guī)模、效益雙提高。
二、迎接市場挑戰(zhàn)，銷售再創(chuàng)新高
上半年，運銷部門緊隨市場變化，圍繞公司下達的銷售任務，克難奮進，努力攻克銷售難關。通過各種渠道，想盡一切辦法，及時回籠貨款，確保公司正常有序的生產(chǎn)經(jīng)營活動。面對激烈的市場競爭，審時度勢，對不同銷區(qū)實行差異化營銷。分析客戶需求及行業(yè)動態(tài)，解決客戶實際問題，全面提升營銷服務質(zhì)量，樹立了良好的企業(yè)形象。通過自身努力，發(fā)揮集團和區(qū)域優(yōu)勢，增強了產(chǎn)品市場占有率。面對兩堿工業(yè)鹽市場不景氣，價格逐漸下滑的局面，公司運銷部門果斷采取措施，及時調(diào)整營銷策略，穩(wěn)定老客戶;利用良好的信譽及區(qū)位優(yōu)勢，積極開拓新銷區(qū)，尋求新的合作伙伴。在積極開拓主營產(chǎn)品市場的同時，公司加大了摻和料的銷售力度，穩(wěn)定了省內(nèi)銷售市場，使其得到了又好又快發(fā)展。上半年共銷售原鹽7.3萬噸，同比增長5.8%，產(chǎn)品銷售再創(chuàng)新高。在鐵路運輸緊張的情況下，公司積極協(xié)調(diào)鐵路部門和兩站關系，簽訂運輸協(xié)議，提高了發(fā)運質(zhì)量，有效的緩解了運輸壓力。
公交公司半年工作總結(jié)篇十三
xx中燃在新一屆領導班子的帶領下，狠抓安全管理制度落實，從基礎管理著手，不斷完善管理制度，總結(jié)經(jīng)驗教訓，以隱患專項整治為主線，加大班組和公司標準化建設，力爭11財年創(chuàng)造全新的安全管理景象。下面就上半年的安全工作以及下半財年的工作計劃匯報如下：
1、制定完善安全規(guī)章制度《有限空間作業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)定》；收集整理《企業(yè)安全生產(chǎn)標準基本規(guī)范》、《國務院安委會關于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設指導意見》；下發(fā)了《關于開展安全隱患專項整治工作的通知》、《關于加強安全管理工作的通知》等有關文件。
2、5月6日，安委會組織召開安全生產(chǎn)專題會，會議總結(jié)了10財年安全生產(chǎn)工作，對10財年發(fā)生的事故進行了深刻反省，指出了11財年工作目標和方向，并簽定20xx財年安全生產(chǎn)責任書；會上還對10財年安全先進集體和個人進行了表彰。
3、為進一步加強安全生產(chǎn)工作，強化安全防范措施，控制一般事故、遏制重大事故、杜絕特大事故的發(fā)生，確保本財年安全生產(chǎn)目標任務的順利實現(xiàn)，營造全新的安全工作氛圍，以良好的安全生產(chǎn)環(huán)境迎接公司安全管理工作美好的未來，公司下發(fā)了《xx市燃氣有限公司二0一一財年安全隱患專項整治工作方案與計劃》，決定利用一個財年的時間在全公司范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項活動。目前，隱患上報分類工作已完成，安委會召開專題討論會，按輕重緩急定責任人、定責任期限進行整改，確保安全運營。
4、為了深入貫徹《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工
作的通知》精神以及包安委會（20xx）8號通知要求，并通過企業(yè)標準化建設全面推進公司安全生產(chǎn)管理水平，進一步規(guī)范公司安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，強化安全基礎管理，有效規(guī)范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，公司安委會決定從20xx財年8月起，在全公司范圍內(nèi)開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標創(chuàng)建活動。為真正做好達標工作，公司先期選派兩名干部參加了相關培訓班，并召開了班組長以上人員參加的專題動員培訓會，要求公司全員參與，爭取20xx年達到二級標準。
5、為進一步貫徹落實公司安委會安全生產(chǎn)方針，強化生產(chǎn)經(jīng)營活動中安全工作的領導和管理，盡可能克服一切不安全因素，層層落實安全生產(chǎn)責任制，提高基層一線員工在安全管理工作中的安全防范意識、責任心和使命感，杜絕各類安全事故的發(fā)生，消除安全隱患等不安全因素，確保公司安全管理工作上一個新臺階，我公司特為34名一線兼職安全員發(fā)放聘任書，并啟動專項安全資金為兼職安全員發(fā)放特殊崗位津貼。
財年初，公司制定了全年安全工作計劃，并分解細化到周，使全年安全工作有條不紊按計劃進行。
1、根據(jù)國家和總部安全月宣傳工作部署，結(jié)合公司11財年安全工作安排，積極開展了“安全生產(chǎn)月”各項活動。達到了營造濃厚的學習、探索安全生產(chǎn)管理知識和安全文化氛圍的目的，有效地提高了各部門工作人員的素質(zhì)和技能，強化了廣大干部員工的安全生產(chǎn)意識。公司制作了大量橫幅、安全旗，發(fā)放安全活動宣傳資料、學習資料、掛圖400余套。6月10日，在公司二樓會議室召開高層管理干部參加的《如何落實企業(yè)安全主體責任暨標準化建設》為主體的專項安全管理知識培訓班。經(jīng)過培訓，與會人員基本了解了國家安全生產(chǎn)總體形勢及未來發(fā)展前景、作為企業(yè)安全生產(chǎn)主體，如何理解主體責任、根據(jù)國家標準和要求，如何做好自身安全生產(chǎn)工作等相關內(nèi)容。6月28日，公司成功舉辦了以 “安全在我心中”為主題的演講比賽。來自公司各部門的18名選手在演講中，緊扣主題貼近實際，聯(lián)系生活中、崗位上的所見所聞和切身感受，從不同的角度，不同的側(cè)面，緊緊圍繞安全月主題，用生動、精練的語言闡述了安全是企業(yè)的生命線、安全責任重于泰山的安全精神。
2、為確保公司所屬輸配系統(tǒng)正常運營，公司加強對各運營系統(tǒng)的檢查，尤其是節(jié)日、季度以及專項安全檢查，均制定檢查計劃和安排，有組織、有計劃、有步驟的進行，上半財年共進行節(jié)日檢查2次，專項檢查3次，季度檢查1次，不定期安全檢查、抽查、夜查46余次，并針對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改，跟蹤復查，并根據(jù)檢查情況及時匯總。
3、六月份，公司組織一次室內(nèi)外燃氣泄漏無預案演練活動。此次演練，本著事先無預案、無時間安排、無演練內(nèi)容隨機進行，達到了熱線接警、應急程序啟動、應急人員到場，應急處置程序操作、工器具使用等演練程序的基本檢驗，從中發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)分析，為下半財年有預案應急演練打下基礎。
4、上半財年，根據(jù)總部工作安排，共辦理各類安全員資格證、消防證、上崗證73個，更換到期報廢滅火器74具，組織各類安全管理知識、消防知識、安全生產(chǎn)標準化建設等培訓380余人次，為加強基層班組消防基礎知識和防火能力，公司選送十六名基層班組骨干參加我市舉辦的全封閉消防知識培訓。
5、為加強用戶安全宣傳。公司于6月19日在萬達廣場組織了一次以“安全責任、重在落實”為主題的大型公益宣傳活動。本次活動的開展是為了響應20xx年國務院提出的“全國安全生產(chǎn)年”文件精神，同時做好20xx年3月1日國家頒發(fā)《城鎮(zhèn)燃氣管理條例》的宣傳，普及燃氣使用安全常識，降低天然氣使用事故發(fā)生率等諸項工作。市安監(jiān)局、建委、公司個部門領導和員工參見了活動，市電視臺、日報社等新聞媒體參加并報道此次活動，此次宣傳活動輔助于文藝表演,中間穿插了對燃氣安全知識的有獎問答, 觀眾踴躍回答問題，現(xiàn)場氣氛非常熱烈。當天共發(fā)放安全宣傳資料1000多份，現(xiàn)場解答問題數(shù)百次。上半財年，公司有組織的在老小區(qū)用戶群開展兩次安全宣傳進社區(qū)活動，分別對烏蘭小區(qū)、鋼11#街坊、迎賓小區(qū)老用戶進行入戶安檢、普查、現(xiàn)場維修以及安全宣傳活動。在活動中，共普查用戶3672戶；現(xiàn)場維修475戶；發(fā)現(xiàn)并處理階段性居住戶主立管漏氣2戶；發(fā)放宣傳單2900余份；現(xiàn)場受理業(yè)務咨詢?nèi)藬?shù)260 余人次。
6、全國中學生運動會于7月16日在我市舉行，為確保中運會的順利召開，避免安全用氣無責和有責事故的發(fā)生，公司要求客戶服務部、生產(chǎn)運營部和稽查大隊分別于6月、7月兩次對比賽場館和運動員下榻酒店燃氣設施進行安檢及宣傳工作，此次檢查共發(fā)現(xiàn)漏氣3處，安全隱患4處，及時進行了整改。
1、公司目前發(fā)展速度快，經(jīng)營區(qū)域逐年擴大，安全管
理模式也應相應進行轉(zhuǎn)變，作為中燃集團特有的個例，希望集團公司不但在管理模式予以支持，在相關申請報批程序上予以大力支持，并給予一定政策，如：安全資金投入、改造項目批復、安全管理硬件投入等等。
2、根據(jù)上半財年室內(nèi)維修數(shù)量來看，用戶室內(nèi)漏氣維修數(shù)量較大，并多集中在天然氣置換前老用戶群中，其中設施漏氣點多為表前旋塞閥、表后考克、過期服役表、活接墊等，因此，如何改造老用戶群室內(nèi)設施，從根本上解決安全隱患，是我公司面臨的安全工作當務之急。
1、按照《開展安全生產(chǎn)標準化達標工作的實施方案》做好前期準備工作，擬定xx燃氣公司達標工作考核細則，并進行全員培訓。
2、依據(jù)《安全隱患專項整治工作方案與計劃》開展全面隱患治理工作，并把隱患治理當做長效工作來抓，發(fā)現(xiàn)一項解決一項。
3、開展一次有預案應急事件處置聯(lián)合演練，目前，演練方案、演練地點、聯(lián)合演練合作單位均已落實到位，時間擬在10月上旬進行。
4、分批次進行全員安全、消防知識培訓，并進行考試。 總之，我公司將在集團公司的正確領導下，不遺余力的抓好安全管理工作，真正做到警鐘長鳴，我們有信心、有能力使公司安全管理工作走進集團公司先進行列。
公交公司半年工作總結(jié)篇十四
20xx年辦公室綜合部在領導的帶領下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務公司等工作要點，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務，圓滿完成了各項工作，結(jié)合工作實際情況，具體總結(jié)如下：
1、辦公室主要工作：
完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負責公司辦公用品、公務用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。
2、油補申報工作：
20xx年2-3月份，對20xx年油補工作進行上報，對公司30輛充電動公交上報了具體運營數(shù)據(jù)，滿足補助資格車輛為27輛，其余3輛未達到要求，同時，完成了與省油補監(jiān)控平臺對接工作，可以得到相關補助資格。
3、車輛年審：
20xx年7月份進行24輛車型為zk6850hng2的lng新能源公交車年審;9月份進行30輛車型為zk6641bevg3純電動新能源公交車年審;在審車過程中，手續(xù)辦理一切順利。
4、辦理老年卡數(shù)據(jù)：
20xx年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關保險已全部投保。
5、車輛gps、刷卡機的相關工作：
6、嚴格遵守辦公室的各項制度。
日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠。
7、加強文印管理。
無論是用印、用件，都要辦理登記，并由領導審批，在確認領導簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。
8、認真做好文書檔案管理。
安排了專人負責，認真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
9、完成了公司下達的其它各項工作任務。
1、在工作中與領導交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車;
2、工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力;
4、有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;
5、公司工作管理制度還不夠完善。
1、今后在工作中多向領導、同事虛心請教學習，多與大家進行協(xié)調(diào)、溝通，取長補短，提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結(jié)，真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。
3、愛崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動出擊而不是被動應付，要積極主動開展工作。
4、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)，加強學習，拓寬知識面，不斷改進辦公室對其他組室的支持能力、服務水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，力爭取得更大的工作成績。
在此我要感謝我的領導和同事們給予我工作期間的關懷與支持，望今后領導和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進步。我會以新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。
公交公司半年工作總結(jié)篇十五
(一)找準安全防范的“重難點”，細化目標任務。 針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！?危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。
(二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責任到邊。 嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網(wǎng)絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產(chǎn)責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務實。 通過“四合”來推進安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設。
(四)算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領安全建設，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。
一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(一)突出一個主題。“平安交通”是交通人永恒的'主題，深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?20x?1號)要求，圍繞“安全責任，重于泰山;平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領導，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務。
(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
(三)運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序;推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
(四)不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性，切實提高安全管理的實效。
公交公司半年工作總結(jié)篇十六
1、隨岳南高速伸縮縫安裝，在我們100多人的大團隊共同努力下，經(jīng)過3個月的時間，于__年底圓滿順利完工，這也是我們伸縮縫安裝首次取得效益。談起個人在隨岳南我也學會了很多，學會了基本交工資料的編寫，還學會了計量資料的編寫。美中不足的是，隨岳南回款的力度不行，年前回款400 萬，至今還有欠款800多萬，因為業(yè)主批復的增加工程量的文件剛剛下來，致使第二次計量還沒有完成。
2、現(xiàn)在頭疼的就是宜巴高速，初次去的時候，我們是以一個團隊的形式準備參與。之前商量好的是，志建負責前面幾個標段，我負責中間標段，老馬負責后面標段，三個人互相協(xié)助，盡量爭取多簽利潤高的合同。但后面事態(tài)的發(fā)展跟想象的相差甚遠，其他小單位在指揮部的關系大力度的對施工單位進行推薦，致使有部分施工單位拒絕上報中鐵建資料，理由是公司太大，價格肯定很高。形勢對我們一直很看好的恒力通也造成威脅，老馬不辭辛苦的奔波于31個標段，跟每個施工單位都建立了很好關系。但因為億力，橋閘的介入，施工單位在上級領導業(yè)主的推薦下，不得不放棄與恒力通的合作。
看到勢頭不對，我跟辦事處領導(宋振旺，宋振輝)匯報并建議，我們是不是應該改變策略，如此下去我們簽不了多少合同，而且價格肯定不會太高，這樣下去連我們的投入都收不回來。在領導們再三權衡之下，決定力推中鐵建，以中鐵建規(guī)模大、質(zhì)量好、信譽優(yōu)為由，不讓小單位進入。在辦事處領導的力挺下，我開始和業(yè)主部分領導進行溝通說服，在以質(zhì)量第一的條件下，業(yè)主基本接納了我的建議，要求施工單位進行公開招標，把往日以最低價中標的模式轉(zhuǎn)換為綜合評標模式，價格從從前的70分轉(zhuǎn)為30分，就算中鐵建價格跟小單位相差一半，我們的價格分也能拿到15分，但我們的設備，人員，業(yè)績，信譽，售后都是領導公認的，這方面的分我們應該可以拿滿分，這樣下來對中鐵建的優(yōu)勢就很大。但這給辛苦工作將近一年的老馬和志健帶來不小的打擊，我也感到很不安，這也是沒有辦法的辦法，希望能理解。
下一步還是打算繼續(xù)往這方面發(fā)展，想盡一切辦法讓中鐵建在第一次公開開標時能拿下第一份合同，這樣下面的工作就好做了。簽合同的第一個原則，絕對不會以降低價格為條件，簽訂無利可圖的合同，爭取利潤最大化。
3、對辦事處團隊的看法：我一直以工作和生活在這樣的一個團體而感到幸福，幸福的同時也有些遺憾。不管出于什么原因或者說是目的，今天能走到一起真的是一種很大的緣分(尤其是我)，但因為個人的利益，總是會發(fā)生一些矛盾，這是不能避免的，但應該思考的是，怎么把矛盾愉快的解決掉。常言說：“大事化小”。為什么我們總是把“小事變大”呢?其實很多時間是缺少溝通，希望以后能多溝通。
一·銷售與回款
阜新市場經(jīng)過一年的建設，酒店終端渠道基本健全，現(xiàn)有酒店網(wǎng)點536家，其中：阜新市區(qū)216家，縣城（彰武縣，阜蒙縣，新丘等）320家。這些網(wǎng)點大多是中低檔小店，基本上都是金紅頂在送啤酒啤酒時帶進去的。消費檔次不高，主要銷售乳白口子酒，真藏實窖口子酒等。市區(qū)高檔酒店雖然貨都鋪進去了，但白酒消費兩極分化非常明顯，高檔消費群集中在茅臺五糧液瀘州老窖等名酒，低端主要是地產(chǎn)酒三溝和金蒙貞。經(jīng)過廠商不斷努力，口子在阜新取得一部分消費者認可，由于當?shù)亟?jīng)濟水平很低，口子窖及口子酒在酒店的整體銷量依然不大。
公交公司半年工作總結(jié)篇一
xx年，市公交總公司認真貫徹落實市六屆一次黨代會、市“兩會”精神，牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展，重民生促和諧”工作基調(diào)，根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“四個一流”的交通行風效能建設總目標，緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實際，以“作風建設年”活動為契機，以“服務提升年”活動為載體，著力創(chuàng)新服務管理，著力提升公交服務，著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推進城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風建設，全力爭創(chuàng)群眾滿意公交，取得了新的明顯成效。
良好作風展現(xiàn)公交員工新面貌。
年初以來，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑、扎實深入開展“樹新形象，創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動，以作風建設的實際成效不斷優(yōu)化公交行風建設，促進了公交黨員干部作風的新轉(zhuǎn)變，面貌的新改觀，形象的新提升，工作的新推進。
一是加強教育強化理念，著力增強三種意識。通過企業(yè)形勢任務報告會，開展“為誰服務，如何服務”大討論，聯(lián)系實際深入自我剖析，進一步增強干部職工憂患競爭意識、為民服務意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。
二是激勵引導真學真用，著力增強學習“三性”。通過完善學習制度、優(yōu)化崗位學習培訓、組織干部讀書會，開展“讀書月”活動，切實增強了干部職工學習主動性、針對性和實效性，使公交員工學出精神，學出新意，學出氛圍，學出成效。
三是嚴格管理強化考核，著力增強工作“三心”。建立了每月工作督查制，大興求真務實之風，增強工作責任心；開展“走近群眾增進感情，走近矛盾難題”主題實踐活動，大興調(diào)查研究之風，增強工作進取心；召開高質(zhì)量的民主生活會和專題組織生活會，大興團結(jié)之風，增強工作和合心。
四是認真自查切實整改，著力增強實際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題，落實整改舉措，明確整改責任，限定整改期限，回訪整改效果，共吸納、改進了20余項意見建議和不足，解決了市民乘客關心的線網(wǎng)、班次、站點、服務等方面的問題?！白黠L建設年”活動使公交員工呈現(xiàn)新面貌，形成了“干部為職工服務，管理為一線服務，一線為乘客服務”的濃厚氛圍，促進了公交行風建設不斷向縱深推進。
加大投入促進公交設施新優(yōu)化。
xx年，市公交總公司進一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度，運用信息技術促進公交管理手段、服務設施的優(yōu)化。
一是建設公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng)，運用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對公交運營和運力調(diào)度進行信息化管理，實現(xiàn)對所有公交車運行狀況的實時監(jiān)控，實現(xiàn)公交運力的科學配置和營運的遠程調(diào)度，對公交運力的進一步科學調(diào)度起到了積極推進作用。
二是建設公交電子站牌工程。該項工程主要是運用信息網(wǎng)絡技術，實時、動態(tài)顯示途經(jīng)公交站點的公交線路運行情況（公交車目前所在位置、到達本站尚需多長時間等）。前期已完成相關軟件的開發(fā)，目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道（中興路、人民路、解放路、勝利路）上的主要公交站點安裝、調(diào)試公交電子牌，從而進一步提升了城市品位，進一步方便候車市民乘客實時掌握公交資訊，更好地選擇出行。
三是推進公交站場建設工程。在實現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎上，公交今年又加大了候車亭建設力度，年初至今已新建了100只候車亭，提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率，進一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。
嚴管嚴控強化公交安全新保障。
安全是公交的重中之重，也是公交行風建設重要一環(huán)。今年，公交上下繼續(xù)緊繃安全弦，牢固樹立“安全第一”理念，堅持安全工作“零指標、一票否決”考核管理，嚴管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營運安全平穩(wěn)，確保乘客生命安全。
一是嚴管促規(guī)范。嚴格安全教育培訓，以總公司、分公司、車隊三級安全例會、安全技術操作比武、安全事故案例剖析等多種形式，強化“方向盤維系千萬人生命”安全警示，增強安全防范意識，提高規(guī)范操作水平。嚴格安全管理制度。嚴格駕照網(wǎng)上查驗、錄用上崗前技術測評和跟車實習制度，嚴格落實車輛例檢、門檢、路檢制度，嚴格實施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全等一系列安全管理制度，以制度的完善落實筑起堅實的安全防范之墻。嚴格安全責任考核。設立安全保證金、安全獎勵金、安全責任倒查追究，安全考核結(jié)果定期通報等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全員，時時處處保安全”的良好氛圍。
二是勤查除隱患。公司不定期開展專項安全大整治、大檢查，公交安全路查隊、營運公司安全員堅持每日上線，進行營運現(xiàn)場安全巡查，查危險路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況，重查公交學生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運。近日又開展了“有獎舉報違章違紀，全民監(jiān)督公交安全”活動，鼓勵、發(fā)動廣大市民舉報公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴重違反交規(guī)和安管制度的行為，借社會之力，進一步增強公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時性、實效性，及時消除安全盲點，掃除事故黑點，消除安全隱患。
三是重罰鳴警鐘。對超速行駛、開車聊天、路口搶信號燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為，公交堅持發(fā)現(xiàn)一起，依紀依規(guī)從重、從快處罰，并在全公司進行通報，教育員工汲取教訓，引以為戒，警鐘常鳴，以“寧可平時聽罵聲，不可到時聽哭聲”的安全管理風格，有效強化了安全監(jiān)管防范。年初以來，市公交總公司共安全行駛3200萬公里，安全載運乘客6800萬人次，未發(fā)生一起安全有責死亡事故，較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢，有力推動了平安公交建設，確保了市民乘客安全。
多措并舉推動公交服務新提升。
安全在手中，服務在心中。xx年，市公交總公司以“服務提升年”活動為載體，著力開展用心服務、微笑服務、微小服務，進一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交，推動了公交服務質(zhì)量和服務水平的新提升。
一是車輛升級換代進一步加速。xx年，市公交總公司進一步加快了公交車輛更新步伐，全年斥資近2500萬元，新購置新型大容量高檔空調(diào)76車輛，空調(diào)公交車比重提升至50%，公交車身更加靚麗，性能設施更加優(yōu)良，提升了城市品位，提高了公交形象，提高了乘坐舒適度。
二是公交線網(wǎng)布局進一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關于深入推進城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署，市公交總公司xx年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條，增開學生專線4條，在初步實現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎上，公交觸角進一步向自然村延伸，此外還開通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前，市公交總公司營運線路已達76條，布局合理、縱橫交錯、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡更加完善、優(yōu)化，城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。
三是公交班次運營進一步科學。如何更科學安排公交營運班次，更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準點的公交服務，這是市公交總公司xx年行風建設的又一重點內(nèi)容。年初以來，市公交總公司在走訪聽取市民乘客、社會各界意見建議基礎上，延長了3條公交線路營運時間，增開了2條夜公交線路，加密了5條線路班次，并通過公交gps智能調(diào)度系統(tǒng)，運用網(wǎng)絡信息技術進行線路班次科學調(diào)度，調(diào)控發(fā)車密度，均衡班次間隔，高峰期乘車擁擠狀況得到進一步緩解。
四是文明服務創(chuàng)建進一步深化。年初以來，市公交總公司在強化司乘人員技能培訓的同時，積極開展“文明公交”創(chuàng)建活動，制定、出臺、實施了文明公交駕駛員、文明公交乘務員、文明公交線、文明公交車等四項文明創(chuàng)建標準和考核辦法，啟動了公交22路“巾幗文明服務示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務示范窗口”等文明創(chuàng)建活動，在全公司推行“青年文明號”8路線“123456”服務（一個微笑、兩種語言、三勤售票、四個報清、五項承諾、六類照顧），引領帶動了全公司文明服務整體水平的新提升。
五是公交服務領域進一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領導和有關部門積極支持、大力協(xié)調(diào)下，公交ic卡繼實現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺州、湖州“四地通”基礎上，今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車領域，近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時，市公交總公司今年把服務觸角延伸至社區(qū)，先后在市區(qū)“東西南北中”5個居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌，使社區(qū)居民在家門口獲取公交線路信息。此外，市公交總公司還積極開展進社區(qū)為民服務活動，發(fā)放公交線路手冊，實行公交ic卡現(xiàn)場辦理，提供公交服務咨詢，受理相關投訴意見建議，加強與居民群眾的溝通聯(lián)系，盡力為市民提供貼心服務，合力建設“平安公交、快捷公交、文明公交”，全力爭創(chuàng)群眾滿意公交，為平安交通、和諧交通建設和xx經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻。
公交公司半年工作總結(jié)篇二
20xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標完成情況。
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；
利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元。車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
（一）積極推進改制工作。
1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調(diào)整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復；7月9日國資委對企業(yè)關于清產(chǎn)核資的申請進行了批復，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
（二）營運服務保持了發(fā)展勢頭。
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務秩序。
2、調(diào)整營運車輛和運力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2.2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設施和車廂服務設施建設。一是配合交通項目建設部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預留了新的`站路設施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設和倉安路22個預埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務設施功能完備，運行良好。三是規(guī)范了營運車輛行車標志和車廂服務標志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務形象。
4、重視抓了安全行車和服務質(zhì)量。建立了安全行車目標管理責任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，并強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度，組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，認真抓了《新交通法》的學習和貫徹，并組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術培訓三期，培訓學員305名，組織外聘司乘培訓9期，培訓學員273名，駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓224場次，參訓人員達3.4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年責任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務質(zhì)量和行風建設，開展了“三創(chuàng)”服務競賽活動，并對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務為主要內(nèi)容的業(yè)務技能培訓，全年共培訓職工2.7萬人次，提高了職工的服務意識和服務技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡建設，健全了督查督辦制度，對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進行了答復和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務現(xiàn)象進行認真查處，保證了服務質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。
（三）注重抓好技術和設備保障。
一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術考察和購置過程中，先后建議改進了原車設計46處，采用了新裝置如尾氣預熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項新技術，確保了新車技術性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴格配件更換品質(zhì)級別要求，加強了過程檢驗和維修質(zhì)量控制，完成了維修計劃。技術部門嚴格執(zhí)行強制低保制度，按實際運營里程考核低保臺次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標的120部營運車輛所配置的國產(chǎn)柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中，嚴格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術監(jiān)測中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個百分點。四是在成品油供應緊張、油價連續(xù)上漲的情況下，物資供應部門克服困難，廣開采購渠道，設法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營運服務工作。
（四）抓緊進行場站建設。
克服了當?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設，按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設和31路停車場地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進度，營運服務處積極配合項目規(guī)劃部門參與方案研究設計，對整體功能提供參考方案和技術要求；基建處克服困難，加班加點補辦各種手續(xù)，目前已完成場區(qū)地坪基礎和島式候車亭基礎建設及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設，計劃在20xx年2月初投入使用。
公交公司半年工作總結(jié)篇三
1、續(xù)建項目：城東公交停保場于2020年6月27日正式開工建設，目前該項目調(diào)度樓準備主體驗收，加油站網(wǎng)架正在施工，保養(yǎng)車間和場地爭取7月底完成建設;揚子大市場公交首末站于2020年10月28日正式開工建設，目前該項目調(diào)度樓內(nèi)外裝已完成，場地正在施工;北湖公交換乘中心于2020年3月13日正式開工建設，目前該項目土方回填已完成95%，擋土墻已完成95%，圍墻完成25%，調(diào)度樓完成基礎澆筑;科教園區(qū)公交換乘中心于2020年10月11日完成公開招標，因該地塊土地賠償款未落實，施工單位無法進場施工。
2、新建項目：按照《xx市公共交通專項規(guī)劃(2020-2030年)》要求，2020年5月21日完成城北工業(yè)園、城北、銅陵路、覽山路4座公交首末站設計招標工作;6月5日完成瑯琊山風景區(qū)公交首末站移交工作;6月27日完成紫薇路公交停保場設計招標工作。
為完善公交場站設施配套建設，同步推進公交場站的充電樁和充電樁雨棚建設。上半年完成城北客運站公交換乘中心、城西公交換乘中心、西澗花園公交首末站、城南公交換乘中心、營運一公司5處充電樁建設并已投入使用;同時，完成城北客運站公交換乘中心、城西公交換乘中心、西澗花園公交首末站、城南公交換乘中心、蘇滁停保一場充電樁雨棚建設并已投入使用。
為徹底消除公交站臺的安全隱患，市公交公司對存在安全隱患的中都大道、龍蟠大道、全椒路、豐樂大道等12條路段的公交站臺進行加固維修，目前已完成加固工作。2020年6月8日，75個新建公交站臺和45座站臺換頂棚的招標工作已完成，目前中標單位已進場施工。
公交公司半年工作總結(jié)篇四
經(jīng)營利潤補后虧損不超過650萬元;。
成本費用控制在2.145億元以下;。
車廂服務合格率達到90%，車輛整潔合格率達到90%;。
行車事故率低于;。
尾氣排放合格率達到87%以上。
(二)主要工作。
1、努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設，改善干部形象。落實干部學習制度和培訓制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領導干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風：即：要弘揚正氣，剎住歪風邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團結(jié)，反對分裂和小團體主義;要立新功，反對吃老本和擺老資格;要雷厲風行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強組織紀律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣;要提倡誠信老實，反對言行不一;要重業(yè)績、看實效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導，將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準則，努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導“和衷共濟，誠信至善，務實創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實干，求真務實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風廉政領導責任追究制，加大政務公開和財務監(jiān)督工作力度，強化財務審計職能，從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設，重視抓好服務質(zhì)量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務行為。**年初，為一線司乘配發(fā)識別服，實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務質(zhì)量的整治力度，嚴格外聘人員“三證”審驗制度，設法提升中巴車的服務水平。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚先進事跡，展示企業(yè)風貌，努力提高省會公交的地位和形象。
2、完成企業(yè)改制工作。認真落實市政府改制工作指示精神，按照國資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實施。一是統(tǒng)一思想，進一步做好改制宣傳教育工作，重點克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強對改制工作的領導，作為黨政領導班子的中心工作來抓，建立領導責任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進程。四是嚴格按照國家政策和盛市有關規(guī)定規(guī)范運作，把每個程序都置于主管部門和律師團的監(jiān)督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業(yè)利益，并保證國有資產(chǎn)不流失。
3、抓好營運服務工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設情況，進一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對繞行線路做相對取直，對公交空白進行填補，對偏遠區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運力的基礎上，科學安排運營計劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車輛，采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施，提高車輛生產(chǎn)效能。在運力安排上，貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強對中巴車的管理，并繼續(xù)做好對個體車輛的收編工作。三是加強對包車的管理，繼續(xù)限制包車數(shù)量，各單位不準自主簽訂包車合同，不準使用和調(diào)換線路車輛跑包車，各個路隊嚴禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場，統(tǒng)一制定包車價格，不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同，堅決杜絕無序競爭。四是加大對運營秩序和服務質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強對職工教育培訓的同時，強化檢查考核等措施，對公司、路隊、線路和司機要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，并將考核和獎懲結(jié)果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務質(zhì)量。
4、完善經(jīng)營核算管理辦法。一是繼續(xù)實行資產(chǎn)經(jīng)營管理責任制，依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計算利潤和回報，重點實行利潤指標考核，增加各單位成本調(diào)控能力，對營運公司按月、季、年度實施指標考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細化月票公里補貼核算辦法，總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鉤，有效杜絕司機拒載月票乘客的現(xiàn)象。
5、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費、燃料費、公務用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項成本控制在目標之內(nèi)。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度，負責成本管理的各個部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。
6、強化企業(yè)管理。**年，我們要在管理上狠下功夫，認真學習和運用城管局推行的“無縫隙”管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標和管理責任，努力實現(xiàn)管理工作無縫隙。一是加強財務工作管理，健全財務管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅決杜絕“小金庫”現(xiàn)象，嚴格票據(jù)管理和罰沒款管理，嚴格財務收支審批手續(xù)，強化審計制度，確保財務制度落實。二是加強勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入，要依法調(diào)整好職工的勞動關系，建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制，提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險手續(xù)。三是加強車輛與設備管理，嚴格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，提高車輛設備的技術性能和使用壽命，做好車輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術治理相結(jié)合，排放合格率要達87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作，完善各種車輛和設備檔案，保證底數(shù)清楚，賬物相符。努力克服油料供應緊張的困難，拓寬采購渠道，搞好油料和材料保障。
7、重視技術開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才，鼓勵職工開展文化學習和科學研究，鼓勵開展科學創(chuàng)新和技術改造，努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術攻關。根據(jù)企業(yè)需要，重點搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作，在已有雛形的基礎上，力爭上半年技術成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術攻關工作，抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗，積極開展可行性研究，掌握準確技術參數(shù)，力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì)，對在用柴油車逐步進行改裝，使天然氣摻燒技術得到應用。
8、抓好公交場站項目建設。抓緊南二環(huán)停車場施工建設和設施配套工程，加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督，加快工程進度，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗收，并交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設，重點抓好服務設施配套的建設，確保功能完備，布局合理，運轉(zhuǎn)順暢，努力提高公交場站設施的保障功能。
我們相信，在主管部門的正確領導下，在全體干部職工的不懈努力下，我們的目標一定能實現(xiàn)。
公交公司半年工作總結(jié)篇五
1、著力抓好黨建工作，推動城市公交持續(xù)健康發(fā)展。一是把深入學習領會黨的十九大會議精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務，結(jié)合公司黨建工作實際，強化從嚴治黨意識和責任，嚴格貫徹落實十九大確定的各項任務。二是按市委及市交通運輸局的統(tǒng)一部署繼續(xù)扎實開展“兩學一做”常態(tài)化制度化學習教育活動。三是加強基層黨組織規(guī)范化建設，完善各項黨務工作制度，做好發(fā)展黨員和年度民主評議黨員等工作。四是認真落實黨建、黨風廉政建設責任，履行“一崗雙責”，從抓落實入手，強化責任連帶，確保責任到位，樹立良好的公交形象。
2、突出工會職能，構(gòu)建和諧公交。一是堅持做好職工的思想政治建設，積極開展文體活動，豐富職工的業(yè)余文化生活，努力提高職工整體素質(zhì);二是要強化以職代會為基本形式的民主管理制度，進一步完善職代會制度，落實好職代會各項職權，切實維護職工的合法權益;三是深入實施幫困送溫暖活動，做好節(jié)日送溫暖、高溫慰問、“金秋助學”等工作;四是加強工會日常工作和內(nèi)部管理，推動工會工作的規(guī)范化建設，充分發(fā)揮工會組織黨聯(lián)系職工群眾橋梁和紐帶作用。
公交公司半年工作總結(jié)篇六
1、全面深化城市公交改革。為貫徹落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，建立健全公共交通績效評價，不斷提高公交運營服務水平，配合市局制定了公交內(nèi)部改革方案，并已通過市交通運輸局黨組審核，細則部分正在修訂;年初公司積極對接潛在合作市場主體福建汽運總公司，經(jīng)過多次商談，雙方草擬了合作方案初稿，待進一步修訂完善;結(jié)合公交內(nèi)部改革，擬對公交駕校、巴士旅游公司、巴士租賃公司等輔業(yè)自公交主業(yè)剝離，初步草擬了實施方案，已上報市交通運輸局。
2、提速更新公交車輛。為積極推廣應用新能源汽車，改善市民出行環(huán)境，2020年元月1日，市公交公司新購置的100臺純電動公交車陸續(xù)上線試運營，主要投入到5路、8路、16路、17路、18路、22路等公交線路;同時淘汰了50臺老舊車輛。
3、強化安全源頭管理。組織召開3次安全生產(chǎn)例會、6次安全專題會議;公交場站添置滅火器50個，更換20臺公交車發(fā)動機倉自動滅火裝置，排查安全隱患并及時整改了9起;深入開展“安全生產(chǎn)月”宣傳活動和消防實操演練活動;圓滿完成春運、“五一”小長假及兩會期間公交安全營運保障工作。全公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)良好，上半年無一起死亡事故，有責事故18起。
4、持續(xù)提升營運服務水平。將星級線路、星級駕駛員、安全行車競賽等各類考評活動向縱深開展，持續(xù)提升駕駛員服務水平，星級駕駛員占比達91%。因城區(qū)道路改造施工，優(yōu)化調(diào)整了3路支、4路、8路、11路、12路、15路、17路、18路、21路、25路公交線路;開通初九廟會、腰鋪廟會、清明節(jié)公交專線;上半年公司共接到市民咨詢、投訴262起，市交通運輸局交辦件26件，12328熱線交辦函283件，網(wǎng)友發(fā)帖交辦件38件，均在規(guī)定的時限內(nèi)予以解決并及時反饋，回復率100%。
5、多舉措降低公交車輛維修成本。保修廠上半年完成發(fā)動機保養(yǎng)696臺次，底盤保養(yǎng)146臺次，對20臺天然氣車輛的cng鋼瓶進行安全檢測，并完成50臺宇通車底盤系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的整改工作，積極推行節(jié)能降耗舉措，有效地減少了維修成本。
6、不折不扣抓好大氣污染防治工作。按照大氣污染防治工作要求，市公交公司立即整改3臺冒藍煙的公交車;規(guī)范施工程序，加強對公交場站施工現(xiàn)場揚塵、路面污染的防治，及時清運建筑垃圾，嚴控防塵污染;完成2020年度大氣污染防治工作相關臺賬收集整理工作，積極迎接檢查。
公交公司半年工作總結(jié)篇七
1、狠抓安全生產(chǎn)工作。牢固樹立安全發(fā)展理念，繼續(xù)深入謀劃安全生產(chǎn)管理工作。一是切實履行安全生產(chǎn)責任制和各項安全規(guī)章制度，推動落實安全生產(chǎn)主體責任。二是加大重點區(qū)域巡查頻率，加強監(jiān)管，及時消除隱患，確保安全。三是強化駕駛員安全知識培訓，進一步深化駕駛員安全責任意識，堅決杜絕重、特大安全事故，減少一般安全事故，實現(xiàn)“安全無事故”年。四是繼續(xù)組織召開突發(fā)事件處置培訓會，積極開展應急演練活動，加強應急保障隊伍建設，切實提高應急保障能力。
2、全面優(yōu)化營運服務質(zhì)量。一是加大對運營秩序和服務質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，加強公交車駕駛員教育培訓，強化檢查考核等措施，對線路和駕駛員要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，優(yōu)化營運服務質(zhì)量。二是計劃新開通26路(xx北站--城北客運站)公交線路，擬優(yōu)化調(diào)整1-2條公交線路，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。三是按照市政府主要領導要求，計劃購置100輛新能源公交車，淘汰15臺老舊車輛，增加公交運力。
3、繼續(xù)推進城市公交改革工作。按照市委、市政府和市交通運輸局要求，下一步將繼續(xù)積極尋找有意向的潛在市場合作主體;進一步修訂完善公交駕校、巴士旅游公司、汽車租賃公司等輔業(yè)剝離方案和公交內(nèi)部改革方案，爭取早日完成城市公交改革任務，不斷提高公司的經(jīng)營管理效率，增加公司的經(jīng)濟效益和社會效益。
公交公司半年工作總結(jié)篇八
20xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標完成情況。
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按[20xx]54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元。車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
（一）積極推進改制工作。
1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調(diào)整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的.職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復；7月9日國資委對企業(yè)關于清產(chǎn)核資的申請進行了批復，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
（二）營運服務保持了發(fā)展勢頭。
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務秩序。
公交公司半年工作總結(jié)篇九
xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%;
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%;
利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。
行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
(一)積極推進改制工作
1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調(diào)整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[xx]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復;7月9日國資委對企業(yè)關于清產(chǎn)核資的申請進行了批復，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
公交公司半年工作總結(jié)篇十
xx月xx日上午，集團公司在本部召開了上半年工作總結(jié)大會，公司領導xxxx、xxxx及各子公司、各項目、各部門負責人參加了會議。xxxx總裁就上半年工作進行了總結(jié)，并對下半年工作進行了安排部署，總裁辦xxxx主任通報了第二季度績效考核情況。
xxxxxx二期：在各有關部門的積極協(xié)作下，項目全體人員努力克服困難保質(zhì)量、搶工期，基本實現(xiàn)了公司對該項目的總體進度要求，xx月xx日已開始正式向業(yè)主交房。
酒店二期土建和設備安裝部分：上半年土建部分狠抓施工管理，注重各工序之間的協(xié)調(diào)，在確保質(zhì)量的前提下，完成了大堂采光頂及東西玻璃幕墻、廡殿主體、abcd段室外裝修和室內(nèi)土建改造等預定任務，開始進入弱電、設備安裝階段，為內(nèi)裝工程奠定了良好的基礎。
酒店二期內(nèi)裝部分：為實現(xiàn)xx月xx日完成內(nèi)裝，開始試營業(yè)的總體要求，深挖內(nèi)部潛力，克服各種困難，加班加點，基本保證了工期的按計劃進行。
xxxx賓館：xxxx賓館在強化酒店管理，完善規(guī)章制度，注重隊伍建設的同時，將集團下達的各項經(jīng)營指標細化分解落實到人，實行全員銷售模式，對酒店全面完成上半年的生產(chǎn)經(jīng)營任務起到了積極的促進作用。
xxxx會所：為消化因市場疲軟帶來的不利影響，xxxx通過抓管理、抓服務、抓細節(jié)、抓出品、降成本等辦法來完善經(jīng)營機制，提高經(jīng)營業(yè)績。
xxxx公司：xxxx公司負責管理的學生公寓，上半年實現(xiàn)無安全事故、設備事故、食品事故、責任事故，員工隊伍穩(wěn)定，總體運營情況良好。
三個經(jīng)營性子公司各項主要經(jīng)濟指標均超額完成任務。
欠款回收：按調(diào)整后的計劃全部收回。
今年上半年，受整體經(jīng)濟形勢和尾房銷售等實際困難的影響，銷售工作形勢嚴峻。除銷售費用控制較好外，其它各項銷售指標均有較大缺口。
(一)管理內(nèi)容
1.繼續(xù)推進綜合配套改革，不斷強化制度管理和專業(yè)化管理。堅持貫徹執(zhí)行生產(chǎn)進度周報、月報、工作例會和專題會議制度，為理順工作關系，暢通管理渠道發(fā)揮了很好的作用。員工遵章守紀、按規(guī)行事的意識得到了加強，工作作風更加務實，工作效率有所提升。
2.認真負責的做好各項工程管理工作。公司上半年在建項目和收尾工程的工作量仍然很大，工程招標、材料供應等各項工作十分繁雜，并且擔負著西市項目的大量工作。工程部深入一線，正確把握招標原則，想方設法降低成本，堵塞可能出現(xiàn)的管理漏洞，及時完成了各項目的工程招標和日常工程質(zhì)量督查工作。預算部積極參與工程設備招投標及材料認質(zhì)認價工作，妥善處理合同糾紛和各種矛盾，嚴格控制工程造價。材料供應部根據(jù)項目進度，在確保材料設備質(zhì)量前提下，注意了解市場信息，注重溝通技巧和談判策略，努力降低供應成本，及時供貨，保證了工程的順利進行。報建部積極配合各項目工程，在手續(xù)報批、處理歷史遺留問題等方面為公司排憂解難，做了大量的工作。
3.加強財務管理，積極籌措資金，保證經(jīng)營建設資金需求。財務部一方面為保證銷售回款的順利進行，嚴格審查售房合同，進行價格審批，定期協(xié)調(diào)按揭房款和收款進度，及時回收資金。一方面定期召開集團財務工作會議，對各子公司的財務工作進行部署檢查和調(diào)整，嚴格執(zhí)行公司的各項財務制度，基本保證了集團安全正常的資金周轉(zhuǎn)。融資部最大限度的拓寬融資渠道，及時完成集團各公司的新增貸款、貸款展期和還貸工作以及企業(yè)分類和信用等級的評定工作，保證了集團的資金需求。
4.對經(jīng)營性公司實施有效的監(jiān)督管理服務。為保障各經(jīng)營性公司的正常運轉(zhuǎn)和健康發(fā)展，資產(chǎn)管理部經(jīng)常深入一線了解情況，協(xié)助解決經(jīng)營管理中遇到的實際問題。同時，對各子公司每個月的指標完成情況和采購、維修計劃進行及時的跟蹤檢查，嚴格把關，既有效控制了費用的支出，又保證了經(jīng)營工作的正常開展。
(二)不足之處
xx總指出，上半年我們在工作中還存在一些問題：
一是對出現(xiàn)的問題缺乏深入的研究討論，解決處理問題時缺乏前瞻性和預判性，頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳，忙于應付。
二是部門之間、領導之間溝通協(xié)調(diào)不及時，使得本來能夠在短期內(nèi)解決的問題一拖就是好長時間，直接造成了工作的延誤。
三是有些人責任心不強，工作拖沓，上邊催一下動一下，不催就不動，缺乏主動意識。
四是有的人員工作能力欠缺，不注重學習提高，不能很好的履行職責。
這些問題的存在，直接影響到工作進程和績效的提高，要引起高度重視，努力加以改進，做好下半年的重點工作。
1.繼續(xù)抓好目標責任制的落實。各部門、各項目、各子公司要認真對照年度目標任務，找出影響目標實現(xiàn)的具體因素，提出切實可行的方法和措施，加強溝通協(xié)作，以認真負責的態(tài)度，保證目標責任的落實。
2.銷售工作要把工作重點放在存量資產(chǎn)的銷售、欠款回收和產(chǎn)證辦理上，突出重點，突破難點，力爭完成全年的銷售目標。同時要認真做好xxxx二期等項目的交房工作，進一步加強同相關部門的溝通，處理好歷史遺留問題，避免矛盾的累積和激化。
3.酒店二期項目裝修要周密安排工程進度，做到安全生產(chǎn)，保質(zhì)保量，按期完工。
二期項目要抓緊各項收尾工作的進展，力爭10月底之前完成綜合驗收備案工作，不留尾巴。
5.經(jīng)營性公司要繼續(xù)努力提高經(jīng)營水平，向管理要效益。各級領導干部要身先士卒，以身作則，真正起到表率作用，充分調(diào)動廣大員工的積極性，保證全年各項經(jīng)營指標的完成。xxxx賓館要根據(jù)酒店二期工程的進展情況，拿出二期營業(yè)的具體方案，提前做好各項準備工作。
6.會展國際等項目的遺留問題要統(tǒng)籌解決，盡快辦理。
針對下半年的重點工作，xx總強調(diào)，要進一步確立全新的發(fā)展理念，不斷加強學習更新知識，提升業(yè)務水平和工作技能;要切實改進工作作風，實事求是，及時溝通解決問題;要加強服務營銷管理、創(chuàng)新營銷模式，細分市場情況，擴展市場寬度;加快管理水平的提升步伐，科學管理，量化考核，確保公司運行管控嚴格按行業(yè)標準執(zhí)行。下半年，我們面臨的形勢仍很嚴峻，工作任務仍很繁重，希望全體干部員工積極奉獻愛心，振奮精神，從嚴責任，扎實工作，在公司發(fā)展的關鍵時刻，頑強拼搏，為全面完成年度經(jīng)營管理目標而繼續(xù)努力!
公交公司半年工作總結(jié)篇十一
個人業(yè)務是我們的核心業(yè)務，是公司持續(xù)經(jīng)營、穩(wěn)健發(fā)展的基礎。20xx年上半年已經(jīng)過去，根據(jù)省、州公司各個時期的企劃方案，我公司還根據(jù)自身實際情況制訂了相應的激勵措施，利用“產(chǎn)說會”、“客戶答謝會”等多種銷售模式，抓住“金彩明天”等新險種強勢上市的有利契機，全體員工斗志昂揚、揮灑汗水，經(jīng)過辛勤的耕耘，終于取得了豐碩的成果。
核心業(yè)務的迅猛發(fā)展，背后要有一支強有力的核心隊伍作為支撐。公司一開始就加大了隊伍建設力度，邀請全國銷售精英進行技能提升培訓、重金聘請**專家進行增員指導，把展業(yè)和增員結(jié)合起來，通過增員來推動業(yè)務發(fā)展，通過業(yè)務發(fā)展帶來的實惠來帶動增員。我們各級主管也付出了大量辛勤的勞動，他們無時無刻不在關注著自己的屬員，幫其解困、助其成長、讓其心安，正是他們無私而偉大的博愛精神，讓我們的員工感覺到了公司的溫暖，做到了有愛留人。目前，全司員工已達115人，為歷年之最，并且我們隊伍仍然在繼續(xù)發(fā)展壯大。
團體業(yè)務是公司經(jīng)營成效體現(xiàn)的重要指標，也是產(chǎn)、壽險兩類保險的交集市場，因此，競爭尤其激烈。在與多個競爭主體的交鋒中，我司以全年團體業(yè)務共收取保險費***萬元。其中：短期意外險保費***萬元，短期健康險保費**萬元，團體年金險保費**萬元，較之上年增長**萬元，占據(jù)了****保險市場的2/3強，提前3個月完成了全年任務目標。四季度經(jīng)營指標重新下達后，我司只用了一個月的時間就率先超額完成了任務目標。
一年來，我們除了維護好已有的渠道外，還積極尋找新的業(yè)務增長點，努力打破前期業(yè)務發(fā)展低迷的狀況，同時積極加強與有關部門的溝通與協(xié)作，爭取得到最大的支持和幫助，加大宣傳力度，擴大影響面，以便獲取更多的利益。
公交公司半年工作總結(jié)篇十二
上半年，公司全體員工緊緊圍繞20_年度生產(chǎn)經(jīng)營目標，發(fā)揚“忠誠、勤謹、敬業(yè)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，堅持以經(jīng)濟效益為中心，有力地組織并做好各項工作，生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步發(fā)展，內(nèi)部改革成效顯著，企業(yè)管理規(guī)范科學，實現(xiàn)了企業(yè)物質(zhì)文明、精神文明雙提高，較好地完成了上半年各項工作任務。上半年，企業(yè)上交稅金626萬元，同比增長19%，實現(xiàn)銷售收入2315萬元、實現(xiàn)利潤211萬元，同比略有增長。
一、克難奮進，強化生產(chǎn)管理，實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)
上半年，生產(chǎn)部門面對鹵水、原煤質(zhì)量下降、生產(chǎn)用水不足等生產(chǎn)不利因素，克難攻堅，不斷探索優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)低耗新路子，精心組織，合理調(diào)度，完成了公司下達的生產(chǎn)任務。六月份，生產(chǎn)原鹽11526噸，上半年共生產(chǎn)原鹽7.5萬噸，同比增長7.1%。
1、狠抓安全管理，強化安全素養(yǎng)。在工作中，認真落實“安全生產(chǎn)，預防第一”的工作方針。新年伊始，公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，確定了安全生產(chǎn)的重要性。積極編制相關安全制度，元月份順序通過了襄樊市第一批安全質(zhì)量標準達標企業(yè)驗收。根據(jù)總公司要求，在公司內(nèi)適時開展了安全生產(chǎn)教育活動，增強全體員工的安全責任意識。堅持每周安全生產(chǎn)調(diào)例會制度及周六安全文明衛(wèi)生檢查制度、生產(chǎn)干部值班制度，對查出的問題及時下發(fā)整改通知書，限期整改。注重安全設施建設，對采區(qū)地質(zhì)進行了安全監(jiān)測，封堵了老井，加固了部分鹽井，防止了地質(zhì)災害的發(fā)生。
2、平衡生產(chǎn)，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)正常進行。上半年鹵水質(zhì)量持續(xù)惡化，芒硝含量急劇上升，加之生產(chǎn)周期長等因素，致使鹵水供應緊張，能耗居高不下。生產(chǎn)部門針對實際情況，積極組織相關單位協(xié)調(diào)用電、平衡用水、節(jié)約用鹵，研究新方法，制定新舉措，確保了生產(chǎn)的正常進行。
3、挖潛增效，積極籌劃工藝技術改造。今年以來，面對激烈的市場競爭，公司圍繞“增收節(jié)支，挖潛增效”這一課題，努力降低生產(chǎn)成本，積極創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。在公司上下的共同努力下，取得了綜合能耗同比下降的成果。為了解決生產(chǎn)中存在的一系列問題，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益，公司計劃實施工藝技術改造。生產(chǎn)部門及早部署，多方考察論證、廣泛征求意見，擬定了技改方案。本次工藝技術改造將徹底解決當前冷卻塔冷卻效果差、冷卻水量孝末效負壓低、排鹽溫度高、洗鹽兌鹵量大等一系列問題，實現(xiàn)規(guī)模、效益雙提高。
二、迎接市場挑戰(zhàn)，銷售再創(chuàng)新高
上半年，運銷部門緊隨市場變化，圍繞公司下達的銷售任務，克難奮進，努力攻克銷售難關。通過各種渠道，想盡一切辦法，及時回籠貨款，確保公司正常有序的生產(chǎn)經(jīng)營活動。面對激烈的市場競爭，審時度勢，對不同銷區(qū)實行差異化營銷。分析客戶需求及行業(yè)動態(tài)，解決客戶實際問題，全面提升營銷服務質(zhì)量，樹立了良好的企業(yè)形象。通過自身努力，發(fā)揮集團和區(qū)域優(yōu)勢，增強了產(chǎn)品市場占有率。面對兩堿工業(yè)鹽市場不景氣，價格逐漸下滑的局面，公司運銷部門果斷采取措施，及時調(diào)整營銷策略，穩(wěn)定老客戶;利用良好的信譽及區(qū)位優(yōu)勢，積極開拓新銷區(qū)，尋求新的合作伙伴。在積極開拓主營產(chǎn)品市場的同時，公司加大了摻和料的銷售力度，穩(wěn)定了省內(nèi)銷售市場，使其得到了又好又快發(fā)展。上半年共銷售原鹽7.3萬噸，同比增長5.8%，產(chǎn)品銷售再創(chuàng)新高。在鐵路運輸緊張的情況下，公司積極協(xié)調(diào)鐵路部門和兩站關系，簽訂運輸協(xié)議，提高了發(fā)運質(zhì)量，有效的緩解了運輸壓力。
公交公司半年工作總結(jié)篇十三
xx中燃在新一屆領導班子的帶領下，狠抓安全管理制度落實，從基礎管理著手，不斷完善管理制度，總結(jié)經(jīng)驗教訓，以隱患專項整治為主線，加大班組和公司標準化建設，力爭11財年創(chuàng)造全新的安全管理景象。下面就上半年的安全工作以及下半財年的工作計劃匯報如下：
1、制定完善安全規(guī)章制度《有限空間作業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)定》；收集整理《企業(yè)安全生產(chǎn)標準基本規(guī)范》、《國務院安委會關于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設指導意見》；下發(fā)了《關于開展安全隱患專項整治工作的通知》、《關于加強安全管理工作的通知》等有關文件。
2、5月6日，安委會組織召開安全生產(chǎn)專題會，會議總結(jié)了10財年安全生產(chǎn)工作，對10財年發(fā)生的事故進行了深刻反省，指出了11財年工作目標和方向，并簽定20xx財年安全生產(chǎn)責任書；會上還對10財年安全先進集體和個人進行了表彰。
3、為進一步加強安全生產(chǎn)工作，強化安全防范措施，控制一般事故、遏制重大事故、杜絕特大事故的發(fā)生，確保本財年安全生產(chǎn)目標任務的順利實現(xiàn)，營造全新的安全工作氛圍，以良好的安全生產(chǎn)環(huán)境迎接公司安全管理工作美好的未來，公司下發(fā)了《xx市燃氣有限公司二0一一財年安全隱患專項整治工作方案與計劃》，決定利用一個財年的時間在全公司范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項活動。目前，隱患上報分類工作已完成，安委會召開專題討論會，按輕重緩急定責任人、定責任期限進行整改，確保安全運營。
4、為了深入貫徹《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工
作的通知》精神以及包安委會（20xx）8號通知要求，并通過企業(yè)標準化建設全面推進公司安全生產(chǎn)管理水平，進一步規(guī)范公司安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，強化安全基礎管理，有效規(guī)范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，公司安委會決定從20xx財年8月起，在全公司范圍內(nèi)開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標創(chuàng)建活動。為真正做好達標工作，公司先期選派兩名干部參加了相關培訓班，并召開了班組長以上人員參加的專題動員培訓會，要求公司全員參與，爭取20xx年達到二級標準。
5、為進一步貫徹落實公司安委會安全生產(chǎn)方針，強化生產(chǎn)經(jīng)營活動中安全工作的領導和管理，盡可能克服一切不安全因素，層層落實安全生產(chǎn)責任制，提高基層一線員工在安全管理工作中的安全防范意識、責任心和使命感，杜絕各類安全事故的發(fā)生，消除安全隱患等不安全因素，確保公司安全管理工作上一個新臺階，我公司特為34名一線兼職安全員發(fā)放聘任書，并啟動專項安全資金為兼職安全員發(fā)放特殊崗位津貼。
財年初，公司制定了全年安全工作計劃，并分解細化到周，使全年安全工作有條不紊按計劃進行。
1、根據(jù)國家和總部安全月宣傳工作部署，結(jié)合公司11財年安全工作安排，積極開展了“安全生產(chǎn)月”各項活動。達到了營造濃厚的學習、探索安全生產(chǎn)管理知識和安全文化氛圍的目的，有效地提高了各部門工作人員的素質(zhì)和技能，強化了廣大干部員工的安全生產(chǎn)意識。公司制作了大量橫幅、安全旗，發(fā)放安全活動宣傳資料、學習資料、掛圖400余套。6月10日，在公司二樓會議室召開高層管理干部參加的《如何落實企業(yè)安全主體責任暨標準化建設》為主體的專項安全管理知識培訓班。經(jīng)過培訓，與會人員基本了解了國家安全生產(chǎn)總體形勢及未來發(fā)展前景、作為企業(yè)安全生產(chǎn)主體，如何理解主體責任、根據(jù)國家標準和要求，如何做好自身安全生產(chǎn)工作等相關內(nèi)容。6月28日，公司成功舉辦了以 “安全在我心中”為主題的演講比賽。來自公司各部門的18名選手在演講中，緊扣主題貼近實際，聯(lián)系生活中、崗位上的所見所聞和切身感受，從不同的角度，不同的側(cè)面，緊緊圍繞安全月主題，用生動、精練的語言闡述了安全是企業(yè)的生命線、安全責任重于泰山的安全精神。
2、為確保公司所屬輸配系統(tǒng)正常運營，公司加強對各運營系統(tǒng)的檢查，尤其是節(jié)日、季度以及專項安全檢查，均制定檢查計劃和安排，有組織、有計劃、有步驟的進行，上半財年共進行節(jié)日檢查2次，專項檢查3次，季度檢查1次，不定期安全檢查、抽查、夜查46余次，并針對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改，跟蹤復查，并根據(jù)檢查情況及時匯總。
3、六月份，公司組織一次室內(nèi)外燃氣泄漏無預案演練活動。此次演練，本著事先無預案、無時間安排、無演練內(nèi)容隨機進行，達到了熱線接警、應急程序啟動、應急人員到場，應急處置程序操作、工器具使用等演練程序的基本檢驗，從中發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)分析，為下半財年有預案應急演練打下基礎。
4、上半財年，根據(jù)總部工作安排，共辦理各類安全員資格證、消防證、上崗證73個，更換到期報廢滅火器74具，組織各類安全管理知識、消防知識、安全生產(chǎn)標準化建設等培訓380余人次，為加強基層班組消防基礎知識和防火能力，公司選送十六名基層班組骨干參加我市舉辦的全封閉消防知識培訓。
5、為加強用戶安全宣傳。公司于6月19日在萬達廣場組織了一次以“安全責任、重在落實”為主題的大型公益宣傳活動。本次活動的開展是為了響應20xx年國務院提出的“全國安全生產(chǎn)年”文件精神，同時做好20xx年3月1日國家頒發(fā)《城鎮(zhèn)燃氣管理條例》的宣傳，普及燃氣使用安全常識，降低天然氣使用事故發(fā)生率等諸項工作。市安監(jiān)局、建委、公司個部門領導和員工參見了活動，市電視臺、日報社等新聞媒體參加并報道此次活動，此次宣傳活動輔助于文藝表演,中間穿插了對燃氣安全知識的有獎問答, 觀眾踴躍回答問題，現(xiàn)場氣氛非常熱烈。當天共發(fā)放安全宣傳資料1000多份，現(xiàn)場解答問題數(shù)百次。上半財年，公司有組織的在老小區(qū)用戶群開展兩次安全宣傳進社區(qū)活動，分別對烏蘭小區(qū)、鋼11#街坊、迎賓小區(qū)老用戶進行入戶安檢、普查、現(xiàn)場維修以及安全宣傳活動。在活動中，共普查用戶3672戶；現(xiàn)場維修475戶；發(fā)現(xiàn)并處理階段性居住戶主立管漏氣2戶；發(fā)放宣傳單2900余份；現(xiàn)場受理業(yè)務咨詢?nèi)藬?shù)260 余人次。
6、全國中學生運動會于7月16日在我市舉行，為確保中運會的順利召開，避免安全用氣無責和有責事故的發(fā)生，公司要求客戶服務部、生產(chǎn)運營部和稽查大隊分別于6月、7月兩次對比賽場館和運動員下榻酒店燃氣設施進行安檢及宣傳工作，此次檢查共發(fā)現(xiàn)漏氣3處，安全隱患4處，及時進行了整改。
1、公司目前發(fā)展速度快，經(jīng)營區(qū)域逐年擴大，安全管
理模式也應相應進行轉(zhuǎn)變，作為中燃集團特有的個例，希望集團公司不但在管理模式予以支持，在相關申請報批程序上予以大力支持，并給予一定政策，如：安全資金投入、改造項目批復、安全管理硬件投入等等。
2、根據(jù)上半財年室內(nèi)維修數(shù)量來看，用戶室內(nèi)漏氣維修數(shù)量較大，并多集中在天然氣置換前老用戶群中，其中設施漏氣點多為表前旋塞閥、表后考克、過期服役表、活接墊等，因此，如何改造老用戶群室內(nèi)設施，從根本上解決安全隱患，是我公司面臨的安全工作當務之急。
1、按照《開展安全生產(chǎn)標準化達標工作的實施方案》做好前期準備工作，擬定xx燃氣公司達標工作考核細則，并進行全員培訓。
2、依據(jù)《安全隱患專項整治工作方案與計劃》開展全面隱患治理工作，并把隱患治理當做長效工作來抓，發(fā)現(xiàn)一項解決一項。
3、開展一次有預案應急事件處置聯(lián)合演練，目前，演練方案、演練地點、聯(lián)合演練合作單位均已落實到位，時間擬在10月上旬進行。
4、分批次進行全員安全、消防知識培訓，并進行考試。 總之，我公司將在集團公司的正確領導下，不遺余力的抓好安全管理工作，真正做到警鐘長鳴，我們有信心、有能力使公司安全管理工作走進集團公司先進行列。
公交公司半年工作總結(jié)篇十四
20xx年辦公室綜合部在領導的帶領下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務公司等工作要點，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務，圓滿完成了各項工作，結(jié)合工作實際情況，具體總結(jié)如下：
1、辦公室主要工作：
完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負責公司辦公用品、公務用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。
2、油補申報工作：
20xx年2-3月份，對20xx年油補工作進行上報，對公司30輛充電動公交上報了具體運營數(shù)據(jù)，滿足補助資格車輛為27輛，其余3輛未達到要求，同時，完成了與省油補監(jiān)控平臺對接工作，可以得到相關補助資格。
3、車輛年審：
20xx年7月份進行24輛車型為zk6850hng2的lng新能源公交車年審;9月份進行30輛車型為zk6641bevg3純電動新能源公交車年審;在審車過程中，手續(xù)辦理一切順利。
4、辦理老年卡數(shù)據(jù)：
20xx年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關保險已全部投保。
5、車輛gps、刷卡機的相關工作：
6、嚴格遵守辦公室的各項制度。
日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠。
7、加強文印管理。
無論是用印、用件，都要辦理登記，并由領導審批，在確認領導簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。
8、認真做好文書檔案管理。
安排了專人負責，認真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
9、完成了公司下達的其它各項工作任務。
1、在工作中與領導交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車;
2、工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力;
4、有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;
5、公司工作管理制度還不夠完善。
1、今后在工作中多向領導、同事虛心請教學習，多與大家進行協(xié)調(diào)、溝通，取長補短，提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結(jié)，真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。
3、愛崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動出擊而不是被動應付，要積極主動開展工作。
4、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)，加強學習，拓寬知識面，不斷改進辦公室對其他組室的支持能力、服務水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，力爭取得更大的工作成績。
在此我要感謝我的領導和同事們給予我工作期間的關懷與支持，望今后領導和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進步。我會以新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。
公交公司半年工作總結(jié)篇十五
(一)找準安全防范的“重難點”，細化目標任務。 針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！?危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。
(二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責任到邊。 嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網(wǎng)絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產(chǎn)責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務實。 通過“四合”來推進安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設。
(四)算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領安全建設，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。
一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(一)突出一個主題。“平安交通”是交通人永恒的'主題，深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?20x?1號)要求，圍繞“安全責任，重于泰山;平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領導，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務。
(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
(三)運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序;推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
(四)不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性，切實提高安全管理的實效。
公交公司半年工作總結(jié)篇十六
1、隨岳南高速伸縮縫安裝，在我們100多人的大團隊共同努力下，經(jīng)過3個月的時間，于__年底圓滿順利完工，這也是我們伸縮縫安裝首次取得效益。談起個人在隨岳南我也學會了很多，學會了基本交工資料的編寫，還學會了計量資料的編寫。美中不足的是，隨岳南回款的力度不行，年前回款400 萬，至今還有欠款800多萬，因為業(yè)主批復的增加工程量的文件剛剛下來，致使第二次計量還沒有完成。
2、現(xiàn)在頭疼的就是宜巴高速，初次去的時候，我們是以一個團隊的形式準備參與。之前商量好的是，志建負責前面幾個標段，我負責中間標段，老馬負責后面標段，三個人互相協(xié)助，盡量爭取多簽利潤高的合同。但后面事態(tài)的發(fā)展跟想象的相差甚遠，其他小單位在指揮部的關系大力度的對施工單位進行推薦，致使有部分施工單位拒絕上報中鐵建資料，理由是公司太大，價格肯定很高。形勢對我們一直很看好的恒力通也造成威脅，老馬不辭辛苦的奔波于31個標段，跟每個施工單位都建立了很好關系。但因為億力，橋閘的介入，施工單位在上級領導業(yè)主的推薦下，不得不放棄與恒力通的合作。
看到勢頭不對，我跟辦事處領導(宋振旺，宋振輝)匯報并建議，我們是不是應該改變策略，如此下去我們簽不了多少合同，而且價格肯定不會太高，這樣下去連我們的投入都收不回來。在領導們再三權衡之下，決定力推中鐵建，以中鐵建規(guī)模大、質(zhì)量好、信譽優(yōu)為由，不讓小單位進入。在辦事處領導的力挺下，我開始和業(yè)主部分領導進行溝通說服，在以質(zhì)量第一的條件下，業(yè)主基本接納了我的建議，要求施工單位進行公開招標，把往日以最低價中標的模式轉(zhuǎn)換為綜合評標模式，價格從從前的70分轉(zhuǎn)為30分，就算中鐵建價格跟小單位相差一半，我們的價格分也能拿到15分，但我們的設備，人員，業(yè)績，信譽，售后都是領導公認的，這方面的分我們應該可以拿滿分，這樣下來對中鐵建的優(yōu)勢就很大。但這給辛苦工作將近一年的老馬和志健帶來不小的打擊，我也感到很不安，這也是沒有辦法的辦法，希望能理解。
下一步還是打算繼續(xù)往這方面發(fā)展，想盡一切辦法讓中鐵建在第一次公開開標時能拿下第一份合同，這樣下面的工作就好做了。簽合同的第一個原則，絕對不會以降低價格為條件，簽訂無利可圖的合同，爭取利潤最大化。
3、對辦事處團隊的看法：我一直以工作和生活在這樣的一個團體而感到幸福，幸福的同時也有些遺憾。不管出于什么原因或者說是目的，今天能走到一起真的是一種很大的緣分(尤其是我)，但因為個人的利益，總是會發(fā)生一些矛盾，這是不能避免的，但應該思考的是，怎么把矛盾愉快的解決掉。常言說：“大事化小”。為什么我們總是把“小事變大”呢?其實很多時間是缺少溝通，希望以后能多溝通。
一·銷售與回款
阜新市場經(jīng)過一年的建設，酒店終端渠道基本健全，現(xiàn)有酒店網(wǎng)點536家，其中：阜新市區(qū)216家，縣城（彰武縣，阜蒙縣，新丘等）320家。這些網(wǎng)點大多是中低檔小店，基本上都是金紅頂在送啤酒啤酒時帶進去的。消費檔次不高，主要銷售乳白口子酒，真藏實窖口子酒等。市區(qū)高檔酒店雖然貨都鋪進去了，但白酒消費兩極分化非常明顯，高檔消費群集中在茅臺五糧液瀘州老窖等名酒，低端主要是地產(chǎn)酒三溝和金蒙貞。經(jīng)過廠商不斷努力，口子在阜新取得一部分消費者認可，由于當?shù)亟?jīng)濟水平很低，口子窖及口子酒在酒店的整體銷量依然不大。