最新乘務(wù)長培訓(xùn)心得(優(yōu)質(zhì)19篇)

字號:

    總結(jié)是對過去經(jīng)歷和成果的一種回顧與總結(jié),讓我們能更好地前進。對于任何一次總結(jié),我們都應(yīng)該先明確總結(jié)的目的和重點。掌握好總結(jié)的技巧和方法,可以幫助我們更好地完成總結(jié)的任務(wù)。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇一
    乘務(wù)員作為飛機上的服務(wù)人員,需要承擔重要的職責(zé)和使命。他們是機艙內(nèi)的服務(wù)窗口,既要為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境,同時也要確保飛行的安全和順利。因此,一次完備的乘務(wù)員培訓(xùn)是非常必要的,培訓(xùn)的內(nèi)容涵蓋了從基本技能到細節(jié)操作的方方面面。同時,培訓(xùn)也需要讓乘務(wù)員了解行業(yè)最新的動態(tài)和國際發(fā)展趨勢,加強職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)專業(yè)性。
    第二段:基礎(chǔ)技能培訓(xùn)。
    乘務(wù)員培訓(xùn)的第一步便是基礎(chǔ)技能培訓(xùn)。這些基本技能包括緊急事態(tài)處理、軍事訓(xùn)練、心理輔導(dǎo)等。緊急事態(tài)處理包括火災(zāi)、氧氣面罩和座椅安全等操作。軍事訓(xùn)練包括聽從命令和戰(zhàn)時緊急撤離的演練。心理輔導(dǎo)則涵蓋了面對恐慌和驚慌的自我管理技能?;A(chǔ)技能培訓(xùn)的重點是讓乘務(wù)員能夠處理不同的緊急事件,解決機上的安全隱患。
    第三段:服務(wù)技能培訓(xùn)。
    乘務(wù)員的服務(wù)水平也對乘客的滿意度和對立體服務(wù)的整體印象產(chǎn)生影響。因此,服務(wù)技能的培訓(xùn)也是乘務(wù)員培訓(xùn)的重要部分。服務(wù)技能的培訓(xùn)包括不同文化背景的客人服務(wù)、飛行餐食服務(wù)、飛機內(nèi)部和移動設(shè)備的維護及清潔等。服務(wù)技能的培訓(xùn)不僅關(guān)注實際操作過程,更重要的是關(guān)注如何把客人服務(wù)作為職業(yè)態(tài)度的延伸和表達。
    第四段:國際行業(yè)動向和政策法規(guī)的培訓(xùn)。
    隨著全球化的深入,旅游業(yè)和跨國企業(yè)的聯(lián)系也越來越緊密。因此,了解國際行業(yè)動向和政策法規(guī)的培訓(xùn)非常有必要。這部分培訓(xùn)內(nèi)容包括涵蓋經(jīng)濟和社會因素、運作能力、環(huán)境和安全監(jiān)管、國際民用航空組織標準和法規(guī)等。這些知識點可以啟發(fā)乘務(wù)員對全球市場需求變化所形成的新機遇和挑戰(zhàn),以及如何應(yīng)對相關(guān)的運營風(fēng)險。
    第五段:培訓(xùn)的結(jié)論。
    通過這次培訓(xùn),我的感悟是,乘務(wù)員必須胸懷掌握實用技能和專業(yè)性素質(zhì),始終把客戶的利益放在首位。我們需要具備響應(yīng)飛行中的緊急情況和處理突發(fā)事件的基本能力。同時,我們也要向著服務(wù)品質(zhì)和國際化發(fā)展的目標不斷進階。這次培訓(xùn)不僅讓我掌握了專業(yè)知識,而且展現(xiàn)出了乘務(wù)員的責(zé)任感和服務(wù)意識,體現(xiàn)了人與人之間的溫暖和人性的光輝。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇二
    乘務(wù)員是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員。如公交乘務(wù)員,空中乘務(wù)員以及列車乘務(wù)員等。經(jīng)過培訓(xùn),現(xiàn)結(jié)合自身情況,談?wù)剛€人的心得體會。本文是空姐乘務(wù)的培訓(xùn)心得,歡迎閱讀。
    做一名翱翔在藍天中的美麗空姐,是我從小到大的夢想,從來沒有想到自己能有一天可以實現(xiàn)這個夢想,很感謝天津航空給了我這個機會讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
    回想培訓(xùn)之初,我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬,以為只要自己充滿熱情,懂得微笑,就可以勝任自己夢想中空中乘務(wù)員的工作,而培訓(xùn),不過是一個學(xué)習(xí)理論的過程。然而,真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,我卻感到前所未有的壓力,空乘工作遠沒有我想象中的輕松容易,我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件,這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識、還有處理應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力;甚至,還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的航空法律知識。而這進行到剛剛一半的培訓(xùn),我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗跟這個比起來是那么的微不足道,所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí),課下與同學(xué)們互相交流,模擬角色進行實踐演練,知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè),不過在聽了那么多堂課,了解那么多的空姐故事后,我更多感受到的是美麗背后的辛酸:整天重復(fù)簡單、枯燥的工作,毫無變化的服飾,狹小的工作空間,時刻都要保持的微笑,因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠,當然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭,但是我相信我會找到突破的方法,比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作,頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的,也知道每一步都該做什么,但她們還是很累,因為我發(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的:比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當我們不把它當作任務(wù)去完成的時候,所以也就不會感到那么累了,反而應(yīng)該會更有意義!
    通過這段時間的培訓(xùn),自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了,精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我,變化的是我們整個集體,我們每一個學(xué)員。我已深深的體會到,一個優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服,儀表端莊整齊,微笑大方得體就可以了,內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要,要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時間的學(xué)習(xí)我知道,自己要學(xué)的還很多,我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟,完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師,你們辛苦了!你們讓我懂得,我身上肩負著光榮的責(zé)任,我們不僅代表自己,更代表著公司的形象,在某種程度而言,甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象,我們必須不斷學(xué)習(xí),不斷進步,嚴格要求自己,才能在今后的工作中游刃有余,做好各項服務(wù)工作,讓乘客滿意。
    通過短短兩個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我覺得自己成熟了很多,同時收獲了很多無價的知識,雖然知道以后的路很艱辛,等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作,但是我對空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會改變,而我會把這股熱情帶到未來的工作中,帶到我熱愛的寬廣的藍天上,在學(xué)習(xí)中充實自己,在工作中磨練自己,做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員,不辜負公司和教員們的辛勤栽培,為乘客帶去最好的服務(wù),為公司的良好形象貢獻自己的一份力量!
    我來自北國的冰城哈爾濱,畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩,但在北國水土的養(yǎng)育下,尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣,我也一樣期待著在那湛藍的天空中自由的飛翔。于是,帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過,并且取得了武漢賽區(qū)前5強。
    當一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想,但夢想不是幻想,它是要靠實際行動去成就的?,F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會,細心的我喜歡幫助人,我想當一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人,大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置,南航給了我一次實現(xiàn)理想的機會,我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
    來公司報到之后,公司為我們置辦了崗前培訓(xùn),為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo),通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高,培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助,使我們進一步地了解了單位的實力。來到公司之后,每個人都很關(guān)心我們,公司為了讓我們有地方住,把辦公室都空出來讓我們住宿,我們有什么不懂或者不知道的地方,師姐們都會很熱心的幫助我們,房間有什么不完善的地方,主任也都會盡力為我們做到更好。 使我感覺到了家的溫暖!
    想要為公司創(chuàng)造效益,客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員,我們是公司的一線員工,不只是代表著自己,而是代表著南航的形象!
    我認為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同,服務(wù)的需求也不同,可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強度、工作難度,那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘,一切事情都要虛心學(xué)習(xí),取人之長補己之短,踏踏實實的做好本職工作,熱愛自己的工作,時刻有團隊精神!重要的是有服務(wù)意識,尊重他人,尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
    不求成功,但求成長。感謝南航讓我們成長,感謝南航讓我們的閱歷更加豐富,感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達最親切的問候。
    做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等,就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強,這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
    我想,如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會非常認同我的努力,也會感到非常高興。
    通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。
    總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運用到工作中,做一名合格的空乘人員。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇三
    高鐵乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)是一項重要的實踐教學(xué)活動,對于培養(yǎng)學(xué)生的服務(wù)意識、團隊協(xié)作能力和職業(yè)素養(yǎng)有著重要的作用。在這次培訓(xùn)中,我深刻體會到乘務(wù)員這個職業(yè)的責(zé)任和要求,也增強了對于團隊合作和職業(yè)素養(yǎng)的認識和重視。
    第二段:培訓(xùn)內(nèi)容與收獲
    在乘務(wù)員培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了各種服務(wù)知識和技巧,如列車安全知識、緊急救援、乘客溝通與應(yīng)對技巧等。通過這些內(nèi)容的學(xué)習(xí),我認識到乘務(wù)員是高鐵安全和服務(wù)的重要環(huán)節(jié),需要具備豐富的專業(yè)知識和綜合能力。通過模擬實操和實地觀摩,我深入了解高鐵工作崗位的職責(zé)和要求。同時,我也收獲了團隊合作的重要性,學(xué)會與隊友協(xié)同配合,共同完成任務(wù)。
    第三段:乘務(wù)員工作的挑戰(zhàn)與壓力
    盡管乘務(wù)員這個職業(yè)有著讓人向往的一面,但它也是一個充滿挑戰(zhàn)和壓力的工作。作為乘務(wù)員,我們需要面對各種突發(fā)事件和乘客的各種需求,需要耐心和細心處理。同時,高鐵的工作時間不固定,需要適應(yīng)倒班和加班的工作制度。在培訓(xùn)中,我們模擬了各種突發(fā)事件和問題,通過實踐學(xué)習(xí),培養(yǎng)了應(yīng)對緊急情況的能力和應(yīng)變能力。
    第四段:乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)對個人成長的影響
    通過乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn),我不僅僅獲得了專業(yè)知識和技能,還成長了很多。首先,我更加理解和認識到服務(wù)的重要性和多樣性。每個乘客都有自己的需求和期望,作為乘務(wù)員,我需要提供快速高效的服務(wù),同時尊重和妥善處理每一個乘客的需求。其次,乘務(wù)員工作的責(zé)任感令我更加明確自己的職業(yè)規(guī)劃和目標,我意識到只有通過不斷學(xué)習(xí)和提升自己,才能在這個職業(yè)中獲得成功和滿足。最后,團隊合作和溝通能力的培養(yǎng)也給了我很大的啟示。在團隊合作中,我學(xué)會了尊重他人、傾聽別人的意見以及妥善處理分歧,通過良好的溝通和合作,完善了工作流程,提高了工作效率。
    第五段:回顧與展望
    通過高鐵乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn),我對于乘務(wù)員這個職業(yè)有了更加深入和全面的認識,也明確了自己在職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向上的目標。同時,我也意識到自己還需要進一步學(xué)習(xí)和提升,以滿足這個職業(yè)的需求。未來,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)水平,爭取成為一名合格、優(yōu)秀的高鐵乘務(wù)員,為旅客提供更好的服務(wù)。
    總結(jié):
    高鐵乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)是一次難得的機會,通過這次培訓(xùn),我獲得了專業(yè)知識和技能,也提高了自己的素質(zhì)和意識。乘務(wù)員這個職業(yè)要求我們具備高素質(zhì)和較強的綜合能力,這不僅僅對個人成長有著深遠的影響,也對職業(yè)規(guī)劃和人生發(fā)展起到了重要作用。通過不斷學(xué)習(xí)和提升,我相信我能成為一名合格、優(yōu)秀的高鐵乘務(wù)員,為旅客提供更好的服務(wù)。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇四
    乘務(wù)員作為一名鐵路行業(yè)的從業(yè)人員,承擔著為廣大旅客提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù)的職責(zé)。在入職之前,他們需要接受專業(yè)的培訓(xùn)以掌握各種技能。接下來,我將分享我在乘務(wù)員培訓(xùn)過程中所體會到的心得和感悟。
    第二段:對培訓(xùn)課程的總結(jié)。
    乘務(wù)員培訓(xùn)課程包括運用法律法規(guī)、客運服務(wù)流程、技能操作與安全知識等方面的內(nèi)容,需要掌握多種技能。在培訓(xùn)過程中,我深刻地認識到乘務(wù)員需要具備的職業(yè)素質(zhì),比如耐心、細心和責(zé)任心。在這種特殊的崗位上,一種錯誤的行為可能造成巨大的影響,所以所有的操作都需要嚴格按照規(guī)章制度進行。
    第三段:對培訓(xùn)方法的評價。
    培訓(xùn)過程采用了多種形式的教學(xué)方法,比如講座、案例分享、技能實操等。這種方法可以幫助學(xué)員更好地吸收知識,并將其與實踐相結(jié)合。尤其是技能操作的模擬,在安全的環(huán)境下能夠提高實操能力,加強乘務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng)。
    第四段:個人收獲與成長。
    通過乘務(wù)員培訓(xùn),我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),除了專業(yè)技能的提高外,還有一些必備的個人素質(zhì),比如心理承受能力、應(yīng)急處理能力、順應(yīng)能力等,這些能力對于日后乘務(wù)員職業(yè)的發(fā)展將會起到非常大的作用。我相信,在今后的工作中,這些素質(zhì)的提高將幫助我更加從容地面對各種應(yīng)急情況和客戶需求。
    第五段:對未來工作的展望。
    對于我而言,乘務(wù)員培訓(xùn)雖然已結(jié)束,但我深刻理解到人無止境,在未來的工作中,我將不斷地提升自己的素質(zhì),不斷地學(xué)習(xí)和掌握更多的技能,同時緊抓行業(yè)發(fā)展的脈搏,應(yīng)用新技術(shù)、新科技服務(wù)旅客,以此塑造自身品牌形象,成為行業(yè)中的佼佼者。
    結(jié)尾:
    通過這一段時間的乘務(wù)員培訓(xùn),我深深地認識到自己在行業(yè)中的未來方向,愿未來所有行業(yè)人士都在不斷學(xué)習(xí)和提高中迎接自己的人生輝煌。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇五
    隨著城市的快速發(fā)展,公共交通已成為人們生活中不可或缺的一部分。作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分,公交乘務(wù)員承擔著保障乘客出行安全和順利的重要責(zé)任。為了提高乘務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量和技能水平,各地交通部門都對乘務(wù)員進行了培訓(xùn)。我有幸參加了一次公交乘務(wù)員的培訓(xùn)課程,并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和心得體會。
    第一段:培訓(xùn)的目的和內(nèi)容
    在公交乘務(wù)員培訓(xùn)的第一天,老師向我們介紹了培訓(xùn)的目的和內(nèi)容。他們告訴我們,培訓(xùn)的目的是提高我們的服務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng),使我們能夠更好地為乘客服務(wù)。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了乘務(wù)員崗位職責(zé)、安全操作規(guī)程、服務(wù)技巧等方面的知識。此外,還包括模擬操作和實地培訓(xùn),讓我們能夠親身體驗和學(xué)習(xí)。
    第二段:乘務(wù)員職責(zé)的重要性
    培訓(xùn)過程中,我們深刻意識到乘務(wù)員職責(zé)的重要性。乘務(wù)員不僅僅是公交車上的“車長”,更是乘客的守護者。我們要能夠熟悉公交線路,及時準確地向乘客提供信息。在車上,我們要注意乘客的安全,幫助孕婦、老人等特殊乘客上下車。同時,我們要友好、耐心地對待每一位乘客,為他們提供良好的服務(wù)。
    第三段:安全操作規(guī)程的重要性
    在培訓(xùn)過程中,我們學(xué)習(xí)了許多安全操作規(guī)程。比如,乘務(wù)員要隨時檢查車輛的設(shè)備是否正常,遇到故障要及時報修。我們還要學(xué)會應(yīng)對突發(fā)事件,如交通擁堵、乘客暈厥等,保持冷靜并及時采取相應(yīng)的措施。此外,我們還學(xué)習(xí)了急救知識,以便在必要時能夠有效救治乘客。
    第四段:服務(wù)技巧的訓(xùn)練
    作為一名合格的乘務(wù)員,除了具備必要的技術(shù)和知識外,良好的服務(wù)技巧也是必不可少的。在培訓(xùn)過程中,我們進行了一系列的角色扮演和模擬操作。通過模擬乘客的各種情況和需求,我們學(xué)會了如何與乘客進行有效溝通,提供個性化的服務(wù)。同時,我們還學(xué)習(xí)了如何處理投訴和糾紛,使乘客感到滿意。
    第五段:心得體會與展望
    通過參加公交乘務(wù)員培訓(xùn),我深刻地理解到作為乘務(wù)員的重要責(zé)任。在今后的工作中,我會嚴格遵守安全操作規(guī)程,確保乘客的安全。同時,我也會不斷提升自己的服務(wù)水平,提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。希望通過自己的努力,能夠為城市公交事業(yè)的發(fā)展做出一份貢獻。
    總結(jié):
    公交乘務(wù)員培訓(xùn)是提高服務(wù)質(zhì)量和技能水平的重要途徑,通過培訓(xùn),我認識到乘務(wù)員職責(zé)的重要性,學(xué)習(xí)了安全操作規(guī)程和服務(wù)技巧。我相信,在今后的工作中,我能夠成為一名優(yōu)秀的公交乘務(wù)員,為乘客提供更好的服務(wù)。無論是炎熱的夏日還是寒冷的冬季,我將堅守崗位,為城市的發(fā)展貢獻自己的力量。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇六
    我來自北國的冰城哈爾濱,畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩,但在北國水土的養(yǎng)育下,尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣,我也一樣期待著在那湛藍的天空中自由的飛翔。于是,帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過,并且取得了武漢賽區(qū)前5強。
    當一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想,但夢想不是幻想,它是要靠實際行動去成就的。現(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會,細心的我喜歡幫助人,我想當一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人,大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置,南航給了我一次實現(xiàn)理想的機會,我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
    來公司報到之后,公司為我們置辦了崗前培訓(xùn),為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo),通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高,培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助,使我們進一步地了解了單位的實力。來到公司之后,每個人都很關(guān)心我們,公司為了讓我們有地方住,把辦公室都空出來讓我們住宿,我們有什么不懂或者不知道的地方,師姐們都會很熱心的幫助我們,房間有什么不完善的地方,主任也都會盡力為我們做到更好。 使我感覺到了家的溫暖!
    想要為公司創(chuàng)造效益,客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員,我們是公司的一線員工,不只是代表著自己,而是代表著南航的形象!
    我認為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同,服務(wù)的需求也不同,可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強度、工作難度,那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘,一切事情都要虛心學(xué)習(xí),取人之長補己之短,踏踏實實的做好本職工作,熱愛自己的工作,時刻有團隊精神!重要的是有服務(wù)意識,尊重他人,尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
    不求成功,但求成長。感謝南航讓我們成長,感謝南航讓我們的閱歷更加豐富,感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達最親切的問候。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇七
    做一名翱翔在藍天中的美麗空姐,是我從小到大的夢想,從來沒有想到自己能有一天可以實現(xiàn)這個夢想,很感謝天津航空給了我這個機會讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
    回想培訓(xùn)之初,我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬,以為只要自己充滿熱情,懂得微笑,就可以勝任自己夢想中空中乘務(wù)員的工作,而培訓(xùn),不過是一個學(xué)習(xí)理論的過程。然而,真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,我卻感到前所未有的壓力,空乘工作遠沒有我想象中的輕松容易,我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件,這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識、還有處理應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力;甚至,還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的航空法律知識。而這進行到剛剛一半的培訓(xùn),我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗跟這個比起來是那么的微不足道,所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí),課下與同學(xué)們互相交流,模擬角色進行實踐演練,知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè),不過在聽了那么多堂課,了解那么多的空姐故事后,我更多感受到的是美麗背后的辛酸:整天重復(fù)簡單、枯燥的工作,毫無變化的服飾,狹小的工作空間,時刻都要保持的微笑,因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠,當然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭,但是我相信我會找到突破的方法,比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作,頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的,也知道每一步都該做什么,但她們還是很累,因為我發(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的:比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當我們不把它當作任務(wù)去完成的時候,所以也就不會感到那么累了,反而應(yīng)該會更有意義!
    通過這段時間的培訓(xùn),自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了,精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我,變化的是我們整個集體,我們每一個學(xué)員。我已深深的體會到,一個優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服,儀表端莊整齊,微笑大方得體就可以了,內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要,要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時間的學(xué)習(xí)我知道,自己要學(xué)的還很多,我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟,完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師,你們辛苦了!你們讓我懂得,我身上肩負著光榮的責(zé)任,我們不僅代表自己,更代表著公司的形象,在某種程度而言,甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象,我們必須不斷學(xué)習(xí),不斷進步,嚴格要求自己,才能在今后的工作中游刃有余,做好各項服務(wù)工作,讓乘客滿意。
    通過短短兩個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我覺得自己成熟了很多,同時收獲了很多無價的知識,雖然知道以后的路很艱辛,等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作,但是我對空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會改變,而我會把這股熱情帶到未來的工作中,帶到我熱愛的寬廣的藍天上,在學(xué)習(xí)中充實自己,在工作中磨練自己,做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員,不辜負公司和教員們的辛勤栽培,為乘客帶去最好的服務(wù),為公司的良好形象貢獻自己的一份力量!
    空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得體會范文2
    我來自北國的冰城哈爾濱,畢業(yè)于笑嘻嘻__航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩,但在北國水土的養(yǎng)育下,尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣,我也一樣期待著在那湛藍的天空中自由的飛翔。于是,帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過,并且取得了武漢賽區(qū)前5強。
    當一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想,但夢想不是幻想,它是要靠實際行動去成就的?,F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會,細心的我喜歡幫助人,我想當一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人,大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置,南航給了我一次實現(xiàn)理想的機會,我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
    來公司報到之后,公司為我們置辦了崗前培訓(xùn),為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo),通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高,培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助,使我們進一步地了解了單位的實力。來到公司之后,每個人都很關(guān)心我們,公司為了讓我們有地方住,把辦公室都空出來讓我們住宿,我們有什么不懂或者不知道的地方,師姐們都會很熱心的幫助我們,房間有什么不完善的地方,主任也都會盡力為我們做到更好。使我感覺到了家的溫暖!
    想要為公司創(chuàng)造效益,客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員,我們是公司的一線員工,不只是代表著自己,而是代表著南航的形象!
    我認為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同,服務(wù)的需求也不同,可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強度、工作難度,那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘,一切事情都要虛心學(xué)習(xí),取人之長補己之短,踏踏實實的做好本職工作,熱愛自己的工作,時刻有團隊精神!重要的是有服務(wù)意識,尊重他人,尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
    不求成功,但求成長。感謝南航讓我們成長,感謝南航讓我們的閱歷更加豐富,感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達最親切的問候。
    空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得體會范文3
    做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等,就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強,這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
    我想,如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會非常認同我的努力,也會感到非常高興。
    通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。
    總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運用到工作中,做一名合格的空乘人員。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇八
    20xx年8月號,我興奮的懷著對空姐這份職業(yè)的向往與尊重來到沈陽空服培訓(xùn)基地,見到我美麗的,活潑的同事姐妹們,心情澎湃,期待著馬上培訓(xùn),和姐妹們共同飛上藍天第二天,我們就進入豐富有趣的培訓(xùn)課程,雖然辛苦,但我樂在其中,受益匪淺。我們一共學(xué)習(xí)了以下幾項科目,客艙服務(wù)禮儀,危險品識別,航空醫(yī)學(xué),飛機應(yīng)急情況處置,客艙服務(wù),還有半日的拓展訓(xùn)練和化妝課。
    “愛美之心,人人有之”,作為一名女孩子,和未來的空姐對美麗的熱愛和要求相對常人更是有過之而無不及,空姐這份工作有多亮麗就有多辛苦,但能夠在世界面前展示南航的優(yōu)質(zhì)服務(wù),展示中國女孩子的優(yōu)雅和美麗,是我們一生的驕傲。當然,漂亮女孩出現(xiàn)在特殊崗位,精力和體力都面臨著重大的考驗。精致的妝容不僅可以突出我們的美麗,更為重要的是體現(xiàn)我們的專業(yè)?;瘖y對于一個職業(yè)女性而言至關(guān)重要,這不僅關(guān)系到一個人的儀容儀表、精神面貌,甚至可能影響到你所代表的公司形象。
    老師授課內(nèi)容從化妝的技巧開始,傳授我們各種美麗秘方,分析化妝品的成分,演示傳授無痕裸妝化法,教授無痕妝重點,還現(xiàn)場請大家做模特,通過分析每個人的不同臉型,傳授光和影的綜合運用,讓我們輕輕松松化個漂亮妝。
    時間轉(zhuǎn)瞬即逝,上午上完老師的課,糾正了一些自己的錯誤化妝習(xí)慣,也了解了自己更適合怎樣的妝容,明白如何正確地化妝,才能擁有一個漂亮的妝和一張自信的臉。十分感謝老師給我們上了一堂如此實用的課程,讓我明白“美”確實來之不易!
    我國乃禮儀之邦。在我們的工作中,禮儀為重中之重。授課內(nèi)容從禮儀的起源開始,老師以貼切的工作案例和生動的互動形式,很形象地說明了“禮”和“儀”在日常生活和民航服務(wù)工作中的重要性。課程內(nèi)容詳細廣泛,不僅從基本的儀表、姿態(tài)的規(guī)范著手,而且用了大量的實例使學(xué)員深刻意識到只有從內(nèi)心做起,以尊重旅客為前提,才能使服務(wù)更有效率和效果。
    于此同時老師通過良好的示范、深入淺出的講解,啟發(fā)大家主動參與、認真思考,使每位員工不僅從中領(lǐng)略到了禮儀文化從古至今延續(xù)的必要性,而且在輕松活躍的氛圍里,通過現(xiàn)場互動,員工深刻地感受到良好、規(guī)范的禮儀不僅用于工作,對學(xué)習(xí)和生活都會產(chǎn)生深遠的意義和影響。
    我們應(yīng)該知道,旅客之所以選擇乘坐飛機主要是因其快捷和舒適。“快捷”反映的是飛機的硬件水平,而“舒適”則對我們的客艙服務(wù)提出了相當高的要求,若想成為一名好的服務(wù)者,光有美麗的外表是不夠的,必須從心做起,用心用情的服務(wù)。
    “親愛的旅客朋友們,由于航路交通管制,我們正在等待塔臺給予滑行起飛的命令”;“報告乘務(wù)長,在13排a座發(fā)現(xiàn)有疑似爆炸物,我們正在組織處理”;按壓,1、2、3、4、5、6、7、8、9、102030,進行人工呼吸。為了做好以后的服務(wù)工作我們必須掌握很多專業(yè)技能知識。例如,737、757機型理論知識——可以更好地為旅客進行專業(yè)解說;醫(yī)學(xué)知識——可以緩解旅客因病痛所帶來的痛苦﹑客艙服務(wù)技能——可以為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)等各方面的全封閉式的學(xué)習(xí)和考核,而乘務(wù)工作,文化素養(yǎng)高、專業(yè)技能高,只能算是乘務(wù)員素質(zhì)的一方面,更多的是需要靈活處理在飛機上發(fā)生的任何事情以及經(jīng)驗的積累。
    短短的二十幾天培訓(xùn)我收獲真的太多太多,無法用更多的文字來表達出來,我會把我學(xué)到的技能知識和心得完完全全用到我的工作生活中,把南航給予我這份來之不易的工作做好,做一名最優(yōu)秀的空姐。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇九
    作為現(xiàn)代社會必不可少的交通工具之一,鐵路運輸行業(yè)一直處于不斷發(fā)展壯大的狀態(tài)。而作為鐵路乘務(wù)人員,他們肩負著安全運營、便民利民、提高旅客服務(wù)和保障旅客出行安全等使命,其工作的重要性和復(fù)雜性不言而喻。乘務(wù)培訓(xùn)是鐵路行業(yè)中一個非常重要的環(huán)節(jié),培訓(xùn)合格的乘務(wù)人員是保障鐵路運輸安全,提升客戶滿意度的基礎(chǔ)。下面我將分享我在乘務(wù)培訓(xùn)中的心得和體會。
    二、認真學(xué)習(xí)。
    作為一名新進乘務(wù)員,認真學(xué)習(xí)是最基本也是最重要的一點。乘務(wù)員在日常工作中需要熟悉眾多的規(guī)章制度和操作流程,因此學(xué)習(xí)的過程不能有絲毫的馬虎。我在實際操作中發(fā)現(xiàn),認真聽講,反復(fù)練習(xí),下筆總結(jié),反復(fù)溫故,深知是自己能否熟練掌握操作流程的關(guān)鍵。此外,對于一些較為復(fù)雜難懂的操作術(shù)語和技巧,我們還需要主動請教更為資深的老師和同事,互相學(xué)習(xí)、互相促進才能取得更好的效果。
    三、強化安全意識。
    鐵路運輸行業(yè)安全風(fēng)險極高,安全意識的強化是每一位乘務(wù)員都必須抓好的重點。在日常工作中,我們要加強對行車作業(yè)安全隱患的認識和掌握,時刻以安全第一理念,講究嚴謹規(guī)范的操作流程,避免出現(xiàn)與安全相關(guān)的事故和負面新聞。除此之外還要加強對自我保護的意識和技能,確保自己和旅客出行的安全。
    四、客戶至上。
    旅客是鐵路運輸產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,他們是我們工作的直接對象,對他們的服務(wù)質(zhì)量和在他們身上留下的印象是標志我們乘務(wù)員水平的重要因素。在客戶服務(wù)中,我們要始終關(guān)注旅客的需求和感受,注重語言禮儀,讓旅客在鐵路運輸中感受到溫馨、舒適、安全、貼心、便利的環(huán)境。
    五、團隊協(xié)助。
    完善的團隊協(xié)作和相處能力,可以更好地促進一支隊伍的發(fā)展。在乘務(wù)員培訓(xùn)中與同事相處有很重要的作用,集體學(xué)習(xí)、交流經(jīng)驗、相互借鑒,這些反響在實際工作中也將起到不小的作用。遇見問題、棘手事情時,我們都可以通過共同的合作完成,而這需要團隊有良好的協(xié)作和相處能力。團隊意識的建設(shè)不僅能使每個人的工作更加順暢和便捷,也可以幫助提高工作效率和乘務(wù)員整體素質(zhì),強化團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
    總結(jié):
    在完成這次乘務(wù)員培訓(xùn)后,我們有了更深入的了解鐵路運輸行業(yè),也提升了自己的技能和服務(wù)質(zhì)量。認真學(xué)習(xí)、安全意識、客戶至上、團隊協(xié)助,這些成功的方程式讓我們在未來的工作中不斷成長、發(fā)展,成為一名熟練、嚴謹、負責(zé)任、真誠熱情的鐵路乘務(wù)員。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇十
    飛機在平穩(wěn)地巡航,又是繁忙的一天,從早上8點開始,第四段,已是傍晚時分,難得一個片刻的喘息,我扒開后服務(wù)間的隔簾,窺視著客艙,見旅客紛紛向窗外看去,不時還有人在拍照。我也不禁從r2門觀察窗向外望去我雖然工作在藍天之中,卻鮮有機會去靜靜欣賞她的美麗,偶爾為之,我便深深為之折服只見剛剛還發(fā)出刺眼光芒的太陽,突然把臉埋進了云層中,把厚厚的雪白的云層鑲了一層金光燦燦的邊兒,云層在逆光之下,透射著藝術(shù)的靈動感,顯得特別有層次和質(zhì)感,再上一層,便是瓦藍的天空,藍得仿佛要滴下水來。外面必定是冷的,因為窗上已經(jīng)凝了一層薄薄的水汽,與純凈的藍白色彩,完美結(jié)合,相得益彰;這清涼之感,對于忙得滿頭大汗的我們,亦是十分受用,頓覺身上的疲勞少了大半,心情隨之明朗起來。
    時間過的很快,距我飛行第一班已經(jīng)超過100個小時,100小時原本被我想象的很漫長,沒想到轉(zhuǎn)瞬即逝,對于即將面臨的放單檢查,我還有些手足無措。飛了一班接一班,已經(jīng)漸漸感覺到了疲累,高空狀態(tài)下的缺氧,飛行前一天的高度緊張導(dǎo)致的失眠,以及飛行途中服務(wù)消耗的體力,下降的那段過程里,昏暗的光線讓我覺得特別疲乏,"哪怕只是閉上眼睛一小會,應(yīng)該都是很舒服的吧!"自己有些貪婪的想著,但總是很適時的提醒自己,乘務(wù)員有個最重要的職責(zé),就是保護好旅客的安全,如果自己都迷迷糊糊的,緊急情況下拿什么來保護旅客呢!于是,起飛的時候我想著10分鐘后我需要做的事情,降落的時候我看著每個城市不同的風(fēng)景,白天看著陽光從艙門觀察窗中一點一點的滑動,晚上看著地面各色的燈光,于是我懂得了學(xué)會觀察也是一種自我提高的方式!
    自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為旅客的時候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解旅客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位旅客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個人服務(wù),要同時記住不同旅客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當可愛的旅客非常感激的跟你說“謝謝”時,當你的服務(wù)得到別人的肯定時,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的,真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。
    我喜歡這份工作,熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作。日出東海落西山,保持一顆平常心,開心地去飛行,開心地去服務(wù),開心地去對待每一天,這樣人也舒坦,心也舒坦,學(xué)會欣賞這沿途的風(fēng)景,拋開終點的結(jié)果,努力走過了,就不會感覺有什么不值得了。現(xiàn)實是殘酷的,每個行業(yè)每個公司都有自己的標準與制度,認真快樂得去完成每一項任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅持就是勝利!簡單生活,快樂飛行!我們整天為學(xué)習(xí)工作而忙碌,為前途命運而奔波。在挫折時,我們哀嘆生命不幸;在成功時,我們歌唱生命美麗?,F(xiàn)在的我已經(jīng)不是過去那個在老師父母庇護下的女孩,而是一個已經(jīng)走上工作崗位身上肩負著責(zé)任的工作者,在遇到緊急情況需要指揮150名旅客撤離的人,是挽救生命的使者,不是唯唯諾諾的小女孩,不是凡事都要依靠父母的小孩,不能再繼續(xù)地放縱自己,學(xué)會克服和迎接每一個即將面臨的困難與挑戰(zhàn),積極樂觀的去面對生活中的每一個難題,大步大步地向前走!未來掌握在自己手中!相信我會堅強的走到最后!
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇十一
    做一名翱翔在藍天中的美麗空姐,是我從小到大的夢想,從來沒有想到自己能有一天可以實現(xiàn)這個夢想,很感謝天津航空給了我這個機會讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
    回想培訓(xùn)之初,我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬,以為只要自己充滿熱情,懂得微笑,就可以勝任自己夢想中空中乘務(wù)員的工作,而培訓(xùn),不過是一個學(xué)習(xí)理論的過程。然而,真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,我卻感到前所未有的壓力,空乘工作遠沒有我想象中的輕松容易,我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件,這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識、還有處理應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力;甚至,還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的航空法律知識。而這進行到剛剛一半的培訓(xùn),我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗跟這個比起來是那么的.微不足道,所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí),課下與同學(xué)們互相交流,模擬角色進行實踐演練,知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè),不過在聽了那么多堂課,了解那么多的空姐故事后,我更多感受到的是美麗背后的辛酸:整天重復(fù)簡單、枯燥的工作,毫無變化的服飾,狹小的工作空間,時刻都要保持的微笑,因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠,當然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭,但是我相信我會找到突破的方法,比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作,頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的,也知道每一步都該做什么,但她們還是很累,因為我發(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的:比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當我們不把它當作任務(wù)去完成的時候,所以也就不會感到那么累了,反而應(yīng)該會更有意義!
    通過這段時間的培訓(xùn),自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了,精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我,變化的是我們整個集體,我們每一個學(xué)員。我已深深的體會到,一個優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服,儀表端莊整齊,微笑大方得體就可以了,內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要,要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時間的學(xué)習(xí)我知道,自己要學(xué)的還很多,我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟,完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師,你們辛苦了!你們讓我懂得,我身上肩負著光榮的責(zé)任,我們不僅代表自己,更代表著公司的形象,在某種程度而言,甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象,我們必須不斷學(xué)習(xí),不斷進步,嚴格要求自己,才能在今后的工作中游刃有余,做好各項服務(wù)工作,讓乘客滿意。
    通過短短兩個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我覺得自己成熟了很多,同時收獲了很多無價的知識,雖然知道以后的路很艱辛,等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作,但是我對空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會改變,而我會把這股熱情帶到未來的工作中,帶到我熱愛的寬廣的藍天上,在學(xué)習(xí)中充實自己,在工作中磨練自己,做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員,不辜負公司和教員們的辛勤栽培,為乘客帶去最好的服務(wù),為公司的良好形象貢獻自己的一份力量!
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇十二
    乘務(wù)員是目前社會上比較受歡迎的職業(yè)之一,在不斷的進步中,乘務(wù)員需要不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)技能。乘務(wù)員培訓(xùn)是提高乘務(wù)員知識技能的重要手段,下面將從培訓(xùn)目的、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方法、典型案例和自身體會幾個方面來闡述自己對乘務(wù)員培訓(xùn)的認識。
    第一段:培訓(xùn)目的
    乘務(wù)員培訓(xùn)是為了提高乘務(wù)員的知識技能,增強服務(wù)能力,提高團隊協(xié)作能力;同時,也是為了讓更多人了解乘務(wù)員這個職業(yè),全面展示乘務(wù)員的形象和風(fēng)采,為乘客提供更好、更滿意的服務(wù)。從這方面來說,乘務(wù)員培訓(xùn)的目的就是更好地滿足乘客的服務(wù)需求,同時提升乘務(wù)員個人的職業(yè)素養(yǎng)和執(zhí)行能力。
    第二段:培訓(xùn)內(nèi)容
    乘務(wù)員培訓(xùn)的內(nèi)容多樣,主要包括航空、鐵路、公路、水運等運輸事業(yè)的知識和技能。其中需要乘務(wù)員必備的知識包括安全知識、服務(wù)知識、語言交際技能等;而技能方面包括應(yīng)急處置能力、手續(xù)操作能力和客戶應(yīng)對能力等。這些內(nèi)容的呈現(xiàn)方式以圖文并茂、互動性強、能夠給乘務(wù)員帶來實際操作經(jīng)驗的多種方式呈現(xiàn)。
    第三段:培訓(xùn)方法
    乘務(wù)員培訓(xùn)需要采用多種方法,如現(xiàn)場授課、網(wǎng)上視頻小節(jié)、定期模擬演習(xí)、考試測試等?,F(xiàn)場授課形式適合需要針對專業(yè)展開講解的授課內(nèi)容;網(wǎng)絡(luò)視頻小節(jié)則很好地利用了現(xiàn)代科技手段,在網(wǎng)絡(luò)課堂中進行教育;定期模擬演習(xí)和考試測試則是讓乘務(wù)員通過實際模擬來增強處理應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力、提高工作行業(yè)規(guī)范化水平。
    第四段:典型案例
    許多乘務(wù)員在自己的職業(yè)生涯中,都會遇到一些典型的事故和困難,需要乘務(wù)員在面對這些事件的時候,要做到不慌不忙、冷靜處理、有效應(yīng)對。而這些事故處理的經(jīng)驗、案例也可以成為乘務(wù)員培訓(xùn)中的典型案例呈現(xiàn)。通過分享、交流這些案例,乘務(wù)員可以吸取別人處理問題的經(jīng)驗,豐富自己應(yīng)對突發(fā)事件的能力,這就是乘務(wù)員培訓(xùn)中具有重要的價值和作用。
    第五段:自身體會
    在參與乘務(wù)員培訓(xùn)的過程中,我深深地感受到了乘務(wù)員培訓(xùn)的重要性和必要性。培訓(xùn)內(nèi)容是實用、針對性非常強的,能夠讓乘務(wù)員更清楚地了解到自己工作中需要掌握的知識和技能。同時,通過培訓(xùn),我也發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,可以及時修正、改進,提高了自身職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。現(xiàn)在,我對乘務(wù)員的職業(yè)形象和專業(yè)精神有了更深的認識和理解,也更加自信、自豪,更加熱愛這個職業(yè)。
    總之,乘務(wù)員培訓(xùn)是乘務(wù)行業(yè)中非常重要的工作之一,一個有素質(zhì)、有技能的乘務(wù)員是基于長時間高水平的技能培訓(xùn)和練習(xí)所鍛煉的。在乘務(wù)員培訓(xùn)中,我們不能只是機械地掌握知識和技能,在這里需要我們更深入地思考、學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗和實踐,以更好地服務(wù)于顧客,發(fā)展自己的職業(yè)生涯。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇十三
    通過這二十五天,使我們學(xué)到了不少的東西,同時也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們出乘工作打下一定基礎(chǔ)。在客車上我們嚴格要求自己,嚴格作業(yè),熱情服務(wù)旅客,盡管客車條件有限,但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助旅客,在客車上給他們宣傳消防知識,我們的工作也得到他們的支持,在中途打掃衛(wèi)生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋,這讓我們感到十分的欣慰。當然在客車上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時受委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。我們忠實的履行著“人民公路為人民”的神圣職責(zé),體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神風(fēng)貌。
    實習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。通過這次實習(xí)我的人生觀,價值觀,世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,發(fā)現(xiàn)自己的價值為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ),同時它更教會我們怎樣去生活,去奮斗,去對待自己的工作,這次實習(xí)更考驗了我們的責(zé)任心磨礪了我們的意志?;疖嚄l件艱苦但我想作為一名追求上進的大學(xué)生什么都得承受,因為這就是生活,生活需要經(jīng)歷更多,才能讓自己成長為不怕風(fēng)雨之人。實習(xí)也更早的把我們推入社會讓我懂得現(xiàn)實的殘酷,社會優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕的額,我們不得不接受事實,只有不斷磨練自己的意志,才能讓自己在社會上有立足之地,這次實習(xí)讓我明白了自己的人生方向。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇十四
    在我參加的高鐵乘務(wù)培訓(xùn)中,我學(xué)習(xí)到了許多有關(guān)乘務(wù)工作的知識和技巧,并深刻體會到了這一職業(yè)的責(zé)任和任重道遠。在整個培訓(xùn)過程中,專注是我最深刻的體會,今天我想以“專注高鐵乘務(wù)培訓(xùn)心得體會”為主題,分享我的感受和思考。
    第二段:專注的重要性
    在高鐵乘務(wù)工作中,每個細節(jié)都必須專注到位,錯誤或疏忽都可能帶來不可挽回的后果。即便是平凡的工作,只有專注才能保證效率和品質(zhì),確保安全和服務(wù)。專注是高鐵乘務(wù)工作最基本的要求,也是職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)。在乘務(wù)培訓(xùn)中,我們始終受到這一理念的熏陶和在實踐中的驗證。
    第三段:專注的實踐
    培訓(xùn)中的模擬場景和真實乘務(wù)經(jīng)歷讓我深刻地體驗到了專注的重要性和實踐方法。在模擬場景中,每一個演練都需要專注地分析和處理,以及及時糾錯和反饋。在真實經(jīng)歷中,乘務(wù)員需要對每一位乘客和每一次服務(wù)都全神貫注,關(guān)注細節(jié)并不遺漏任何事項,以確保乘客的出行安全和舒適,并滿足乘客的個性需求。在說服和安撫問題乘客、處理疫情和緊急事件時,專注甚至能起到拯救生命的作用。
    第四段:專注的機制
    高鐵乘務(wù)的工作機制和標準化流程也為專注提供了有力保障。從崗前培訓(xùn)到崗位考核,從服務(wù)規(guī)范到工作流程,從設(shè)備檢修到突發(fā)事件處理,每一個環(huán)節(jié)都秉持著科學(xué)、專業(yè)和負責(zé)任的態(tài)度,落實到具體操作中便成為了專注的具體體現(xiàn)。
    第五段:專注的視野
    在乘務(wù)培訓(xùn)過程中,我們還感受到了專注概念的推廣和涉及的范疇,領(lǐng)悟到專注在乘務(wù)工作以外的重要性。在工作中,專注可以帶來高效和準確,養(yǎng)成專注習(xí)慣更有利于我們生活中自我管理和提高個人成長。專注也是人際交往的有效策略,我們在與人打交道時,專注對話、聽取建議,對大家有益。在學(xué)習(xí)中,專注則是我們獲得知識和技能、提高自我能力的關(guān)鍵所在。
    結(jié)論:
    專注是高鐵乘務(wù)工作的底線,是職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn),是生活中成功和幸福的基礎(chǔ)。通過乘務(wù)培訓(xùn)的學(xué)習(xí),我確信只有在專注的基礎(chǔ)上,才能做好自己的工作,贏得乘客的信任和尊重,才可能取得事業(yè)上的成功,實現(xiàn)人生的價值和理想。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇十五
    作為一名乘務(wù)員,我曾經(jīng)對航空公司的工作充滿好奇和憧憬。經(jīng)過一系列的嚴格考核和培訓(xùn),我終于成功加入航空公司乘務(wù)團隊,完成了乘務(wù)員的角色轉(zhuǎn)變。在這段求學(xué)路上,我收獲了很多體驗和領(lǐng)悟,于是有了這篇心得體會。
    二、培訓(xùn)內(nèi)容:繁重而有益
    在培訓(xùn)時,我學(xué)到了很多知識和技能,包括安全操作規(guī)程、服務(wù)流程、客戶關(guān)系管理、危險品識別和處置等方面。其中最讓我難忘的是模擬飛行培訓(xùn)。模擬飛行培訓(xùn)是一種非常真實的體驗,它使我深刻地認識到飛行中的安全問題,掌握了安全知識和操作技巧,增強了安全意識。
    三、培訓(xùn)師資:業(yè)內(nèi)專家執(zhí)教
    我們的培訓(xùn)師都是業(yè)內(nèi)專家,他們有著豐富的實踐經(jīng)驗和深厚的理論功底,通過生動的講解和實際操作演示,使我們更深入地了解了乘務(wù)員的具體職責(zé)和技能要求。他們也關(guān)注我們個人的實際成長,不斷提供幫助和建議,以便我們不斷進步。
    四、意義:正向影響貫穿乘務(wù)職業(yè)
    我認為,乘務(wù)員培訓(xùn)對于乘務(wù)員職業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。在培訓(xùn)期間,我不僅提高了自己服務(wù)的質(zhì)量,更加深層次的理解了自己職業(yè)的本質(zhì)。我意識到乘務(wù)員不僅僅是一份工作,更是一種精神,其正面的影響可以貫穿整個職業(yè)生涯。
    五、結(jié)論:堅持學(xué)習(xí),成就未來
    “學(xué)無止境”,這是我在乘務(wù)員培訓(xùn)中體會最深的一句話。隨著科技的不斷發(fā)展和客戶需求的不斷變化,我們的工作必須不斷地創(chuàng)新和發(fā)展。學(xué)習(xí)是不斷更新和提升自己的關(guān)鍵。乘務(wù)員要始終保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,不斷提高個人素質(zhì)和職業(yè)技能,才能實現(xiàn)自己未來的發(fā)展和夢想。
    以上是我對乘務(wù)培訓(xùn)的一些心得體會。我希望通過這篇文章,分享我的乘務(wù)員成長經(jīng)歷,向更多人展示乘務(wù)員工作的內(nèi)涵和價值。同時,也想鼓勵大家永遠懷抱夢想,不斷努力,成就自己的未來。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇十六
    1??v觀人的一生,也許都會遇到很多很多的十字路口,在路口的中央,也許眼前是一片朦朧。有的路是彎彎曲曲的,有的是荒草萋萋,有的路是坎坎坷坷雖然這些路都是非常的艱難,但是我相信,走的人多了,它便成了一條平坦的路于是我便選擇了一條具有挑戰(zhàn)性的路護理。
    2。成功的確是喜悅的,然而要成功必然要付出代價,因為沒有人能夠隨隨便便取得成功,學(xué)習(xí),這條路很長,或許用一生也不能走到盡頭,但我們可以用取得的`成績來對自己說,無怨無悔。
    3。那么談到空中乘務(wù)專業(yè)的魅力,那么我想大家應(yīng)該首先了解,空中乘務(wù)究竟是做什么的?那么空中乘務(wù)員呢,她在為客人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,還要保障客艙的安全,那么空乘它是航空運輸,直接面對乘客的一個窗口,那么她的這個外表形象,言談舉止,服務(wù)態(tài)度和服務(wù)技能都代表了公司的形象,有時甚至是代表了國家和一個民族的形象,那么我們每一個乘客,接觸到的空乘人員,就是通過這幾個方面而吸引了乘客,同時也征服了乘客。那么這些方面,就需要有深厚的文化底蘊來積累,有較高的綜合素質(zhì)才能體現(xiàn)出來這些方面。我們空中乘務(wù)員,并不注重她的外表美,而真正注重是她的內(nèi)涵。
    4。空中服務(wù)員又稱空乘,最早的空中服務(wù)員出現(xiàn)于1930年,一位名叫埃倫切奇的25歲護士被美國聯(lián)合航空聘用在飛機上照顧乘客。后來空中服務(wù)員逐漸被人們認可,并成為一種職業(yè)。她們主要的職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適――例如為乘客供應(yīng)飛機餐、幫助旅客提放行李;指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。由于空中服務(wù)員對女性的外表有所要求,所以美麗程度成為空姐具備的重要條件之一,另外舉止優(yōu)雅、氣質(zhì)高貴、充滿愛心也是空姐必備的素質(zhì)。微笑呢,能夠拉近與客人之間的距離,它是能夠很好的與客人進行交流的一個橋梁,所以說微笑對一個服務(wù)人員來說非常重要。那么在考試現(xiàn)場,因為考生很緊張,她不能放松,實際上我想在生活當中,大家都會笑。
    5。一個是職業(yè)道德,職業(yè)道德也就是說,你首先要熱愛這個職業(yè),同時要具有非常強的責(zé)任心,那么其次要具有一種職業(yè)意識,那么對于空中乘務(wù)人員,他的職業(yè)意識,就要具有非常強的一種服務(wù)意識,那么第三呢,就是要具備一定的職業(yè)能力??罩谐藙?wù)人員呢,雖然是剛才我也講到了,他在客艙當中,除了向客人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)之外呢,還要保障這個客艙的安全,所以說他在學(xué)習(xí)了這個服務(wù)技能之外,還要學(xué)習(xí),比如說機上的急救、客艙安全、機上服務(wù)等等這些課程。她們主要的職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適――例如為乘客供應(yīng)飛機餐、幫助旅客提放行李,指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇十七
    高鐵是我國現(xiàn)代化交通工具的代表之一,作為高鐵的乘務(wù)員是一個富有挑戰(zhàn)性和榮譽感的職業(yè)。為了提高自己的專業(yè)素養(yǎng),我參加了單位組織的高鐵乘務(wù)培訓(xùn),培訓(xùn)期間讓我受益匪淺,下面我結(jié)合我的學(xué)習(xí)體驗和感受寫下我的心得體會。
    第二段:培訓(xùn)內(nèi)容
    培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括高鐵知識、安全生產(chǎn)、售票技巧、服務(wù)禮儀、應(yīng)急處理等方面。其中最讓我受益匪淺的是安全生產(chǎn)和應(yīng)急處理課程。安全生產(chǎn)是高鐵乘務(wù)員應(yīng)該具備的基本素質(zhì),學(xué)習(xí)了安全知識之后,我能夠清楚地知道該如何預(yù)防火災(zāi)、怎樣進行消防逃生等緊急情況的處理,這一點對于高鐵乘務(wù)員而言至關(guān)重要。而應(yīng)急處理課程則是針對緊急情況下如何應(yīng)對處理,讓我能夠了解高鐵車廂內(nèi)的消防器材、疏散通道的位置,以及如何使用逃生工具等方面知識,為乘客的生命安全保駕護航。
    第三段:學(xué)習(xí)體會
    通過這段時間的學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)高鐵乘務(wù)員工作既有壓力也有挑戰(zhàn)性,需要有承受壓力的能力和靈活應(yīng)變的能力,同時還要具備一定的服務(wù)態(tài)度、技巧和知識。在培訓(xùn)中,我不斷地學(xué)習(xí)和練習(xí),這讓我更加認識到自己的不足之處,也更加確定了我的方向和目標。
    第四段:職業(yè)追求
    參加培訓(xùn)的目的就要求我們明確自己的職業(yè)追求,對于我來說,我希望成為一名高鐵乘務(wù)員,為每一位乘客提供貼心、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此,我會不斷提升自己的業(yè)務(wù)知識,提高自己的專業(yè)素養(yǎng),做一名讓乘客滿意的優(yōu)秀乘務(wù)員。
    第五段:結(jié)尾
    通過參加高鐵乘務(wù)培訓(xùn),我深刻地認識到了高鐵乘務(wù)員這個職業(yè)的特點和挑戰(zhàn),也清晰地明白了自己的職業(yè)方向和目標。我相信,在未來的工作生涯中,我將不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力,做一名優(yōu)秀的高鐵乘務(wù)員。
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇十八
    我是2019年新,我來自北國的冰城哈爾濱,畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩,但在北國水土的養(yǎng)育下,尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣,我也一樣期待著在那湛藍的天空中自由的飛翔。于是,帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過,并且取得了武漢賽區(qū)前5強。
    當一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想,但夢想不是幻想,它是要靠實際行動去成就的?,F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會,細心的我喜歡幫助人,我想當一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人,大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置,南航給了我一次實現(xiàn)理想的機會,我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
    來公司報到之后,公司為我們置辦了崗前培訓(xùn),為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo),通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高,培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助,使我們進一步地了解了單位的實力。來到公司之后,每個人都很關(guān)心我們,公司為了讓我們有地方住,把辦公室都空出來讓我們住宿,我們有什么不懂或者不知道的地方,師姐們都會很熱心的幫助我們,房間有什么不完善的地方,主任也都會盡力為我們做到更好。。。。。。。。。。使我感覺到了家的溫暖!
    想要為公司創(chuàng)造效益,客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員,我們是公司的一線員工,不只是代表著自己,而是代表著南航的形象!
    我認為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同,服務(wù)的需求也不同,可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強度、工作難度,那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘,一切事情都要虛心學(xué)習(xí),取人之長補己之短,踏踏實實的做好本職工作,熱愛自己的工作,時刻有團隊精神!重要的是有服務(wù)意識,尊重他人,尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
    不求成功,但求成長。感謝南航讓我們成長,感謝南航讓我們的閱歷更加豐富,感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達最親切的問候。
    做一名翱翔在藍天中的美麗空姐,是我從小到大的夢想,從來沒有想到自己能有一天可以實現(xiàn)這個夢想,很感謝天津航空給了我這個機會讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
    回想培訓(xùn)之初,我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬,以為只要自己充滿熱情,懂得微笑,就可以勝任自己夢想中空中乘務(wù)員的工作,而培訓(xùn),不過是一個學(xué)習(xí)理論的過程。然而,真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,我卻感到前所未有的壓力,空乘工作遠沒有我想象中的輕松容易,我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件,這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識、還有處理應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力;甚至,還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的航空法律知識。而這進行到剛剛一半的培訓(xùn),我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗跟這個比起來是那么的微不足道,所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí),課下與同學(xué)們互相交流,模擬角色進行實踐演練,知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè),不過在聽了那么多堂課,了解那么多的空姐故事后,我更多感受到的是美麗背后的辛酸:整天重復(fù)簡單、枯燥的工作,毫無變化的服飾,狹小的工作空間,時刻都要保持的微笑,因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠,當然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭,但是我相信我會找到突破的方法,比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作,頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的,也知道每一步都該做什么,但她們還是很累,因為我發(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的:比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當我們不把它當作任務(wù)去完成的時候,所以也就不會感到那么累了,反而應(yīng)該會更有意義!
    通過這段時間的培訓(xùn),自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了,精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我,變化的是我們整個集體,我們每一個學(xué)員。我已深深的體會到,一個優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服,儀表端莊整齊,微笑大方得體就可以了,內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要,要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時間的學(xué)習(xí)我知道,自己要學(xué)的還很多,我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟,完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師,你們辛苦了!你們讓我懂得,我身上肩負著光榮的責(zé)任,我們不僅代表自己,更代表著公司的形象,在某種程度而言,甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象,我們必須不斷學(xué)習(xí),不斷進步,嚴格要求自己,才能在今后的工作中游刃有余,做好各項服務(wù)工作,讓乘客滿意。
    通過短短兩個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我覺得自己成熟了很多,同時收獲了很多無價的知識,雖然知道以后的路很艱辛,等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作,但是我對空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會改變,而我會把這股熱情帶到未來的工作中,帶到我熱愛的寬廣的藍天上,在學(xué)習(xí)中充實自己,在工作中磨練自己,做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員,不辜負公司和教員們的辛勤栽培,為乘客帶去最好的服務(wù),為公司的良好形象貢獻自己的一份力量!
    乘務(wù)長培訓(xùn)心得篇十九
    我是2019年新,我來自北國的冰城哈爾濱,畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩,但在北國水土的養(yǎng)育下,尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣,我也一樣期待著在那湛藍的天空中自由的飛翔。于是,帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過,并且取得了武漢賽區(qū)前5強。
    當一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想,但夢想不是幻想,它是要靠實際行動去成就的?,F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會,細心的我喜歡幫助人,我想當一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人,大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置,南航給了我一次實現(xiàn)理想的機會,我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
    來公司報到之后,公司為我們置辦了崗前培訓(xùn),為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo),通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高,培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助,使我們進一步地了解了單位的實力。來到公司之后,每個人都很關(guān)心我們,公司為了讓我們有地方住,把辦公室都空出來讓我們住宿,我們有什么不懂或者不知道的地方,師姐們都會很熱心的幫助我們,房間有什么不完善的地方,主任也都會盡力為我們做到更好。。。。。。。。。。使我感覺到了家的溫暖!
    想要為公司創(chuàng)造效益,客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員,我們是公司的一線員工,不只是代表著自己,而是代表著南航的形象!
    我認為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同,服務(wù)的需求也不同,可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強度、工作難度,那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘,一切事情都要虛心學(xué)習(xí),取人之長補己之短,踏踏實實的做好本職工作,熱愛自己的工作,時刻有團隊精神!重要的是有服務(wù)意識,尊重他人,尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
    不求成功,但求成長。感謝南航讓我們成長,感謝南航讓我們的閱歷更加豐富,感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達最親切的問候。