道路安全工作總結(jié)(匯總17篇)

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    道路安全工作總結(jié)篇一
    為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn)安全,切實做好我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作,我鄉(xiāng)組織了各村四職干部、鄉(xiāng)屬各單位負責(zé)人和機關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全學(xué)習(xí)會議。會上,鄉(xiāng)長嚴川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦[2020]10號文件精神:關(guān)于清除農(nóng)村面包車、貨運車、摩托車、三輪車、電動車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)[2020]11號文件精神:關(guān)于對20xx年8月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進行了強調(diào)。
    為進一步抓好道路交通安全管理工作,,規(guī)范勸導(dǎo)員勸導(dǎo)行為,我鄉(xiāng)于9月6日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員都參加了會議,不斷提高全民安全文化素質(zhì)及安全意識。
    全面抓實抓好日常安全管理的同時,突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域,車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié),農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理,實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
    一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設(shè)施,二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在,導(dǎo)致群眾出行乘坐長安車、摩托車、三輪車的現(xiàn)象突出。
    在今后的工作中,我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強與各職能部門的相互配合,推進農(nóng)村交通安全管理社會化進程,努力推進我鄉(xiāng)道路交通平安創(chuàng)建工作,維護社會和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
    道路安全工作總結(jié)篇二
    為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作任務(wù)落到實處,結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點,縣運管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳實可行的活動工作方案,由所長侯培軍任組長,副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長,各股室負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時,要求各運輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織和領(lǐng)導(dǎo),真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動上快速有力,確保活動有組織、有方案、有行動、有效果。
    強化宣傳教育,努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動有效開展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中,我所要求各客、貨運輸企業(yè)、客運站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認真制作了宣傳標(biāo)語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的意義、任務(wù),宣傳運輸安全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會,對半年安全工作進行了一次回頭看,認真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,切實把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入并取得了一定實效。
    1、認真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),扎實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求,我所組織專班對各運輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機構(gòu)、管理人員等落實情況進行了一次嚴格檢查,對檢查出的隱患共下達了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術(shù)性能要求的營運車輛要求各運輸企業(yè)堅決停運;嚴禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運;督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時,還對各運輸企業(yè)所有運輸車輛的座位進行了進一步的清理核對,從車輛源頭上嚴防超載行為發(fā)生。
    2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運班線和危險品運輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng),在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全,對未配齊危險貨物運輸標(biāo)志的車輛要嚴厲查處。目前,客運車輛gps安裝工作已基本結(jié)束,而危險貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束,目前已按程序上報州運管處責(zé)令公司整改。
    3、嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展,各運輸經(jīng)營單位認真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實行安全生產(chǎn)法人負責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實到人頭,進一步完善了運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度,認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓(xùn)教育,加大了運輸安全生產(chǎn)投入,同時,還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,積極消除當(dāng)前嚴重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。
    4、嚴守規(guī)程,狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動中,我所把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機結(jié)合起來,切實把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動的一項重要內(nèi)容,進一步提高對“三違”危害性的認識,全面落實安全管理制度與操作規(guī)程,加強現(xiàn)場監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識。
    5、精心組織,認真完成縣委、政府交辦的運輸工作任務(wù)。今年,高考學(xué)生運輸任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力,為了圓滿完成運輸工作任務(wù),我所成立了由12人組成的運輸工作專班,精心組織客運運力45輛參運,強化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時、高效、優(yōu)質(zhì)的完成,受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚。與此同時,還認真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù),沒出現(xiàn)任何差錯和失誤。
    6、積極開展客運市場專項整頓,全力規(guī)范道路客運市場秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報,并與縣交警部門協(xié)調(diào),全面啟動了我縣江北客運市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進行:宣傳發(fā)動,客車規(guī)范進站,無證車輛打擊。目前,根據(jù)整治開展情況,已準(zhǔn)備實施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。
    在20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作中,我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊密結(jié)合工作實際,認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),以夯實安全管理基礎(chǔ)為重點,以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和強化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營造“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農(nóng)村客運市場發(fā)展有待進一步加快,運力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運市場急待進一步規(guī)范,大批“面的”小客車無限制購入,無證經(jīng)營車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此,還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。
    道路安全工作總結(jié)篇三
    各級政府和有關(guān)部門要把加強交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù),認真落實行政首長負責(zé)制。各縣(市、區(qū))政府要進一步建立健全預(yù)防道路交通事故的領(lǐng)導(dǎo)機制,每季至少召開一次防范事故工作會議,分析、布置、檢查、督促本地區(qū)防范事故工作。全面推行交通安全社會化管理,各地要成立縣(市、區(qū))交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理委員會、村管理組三級網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責(zé)任書,將交通事故控制指標(biāo)分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確職責(zé),統(tǒng)一考核,做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調(diào)處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度,明確管理人員,落實管理責(zé)任,形成道路交通安全工作“有部門具體負責(zé),有隱患及時發(fā)現(xiàn),按職責(zé)落實整改,有責(zé)任嚴肅追究,全社會共同參與”的工作機制,保障道路交通安全。
    二、落實責(zé)任制,充分發(fā)揮部門職能作用。
    各有關(guān)部門要按照各自職責(zé),齊抓共管,形成合力。公安部門要嚴格依法查處和糾正交通違章行為,維護道路交通秩序,加強車輛和駕駛員管理,依法處理道路交通事故;交通、建設(shè)部門要依法加強對公路、城市道路的建設(shè)、養(yǎng)護和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理,改善交通安全設(shè)施,保障公路和城市道路的完好、暢通;安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能,組織有關(guān)部門對重特大交通事故進行責(zé)任倒查;農(nóng)機部門要切實抓好拖拉機的安全監(jiān)理工作,強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育,嚴禁違章載客、違規(guī)行車;教育部門要加強學(xué)生交通安全教育,落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施;質(zhì)監(jiān)部門要按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對交通安全設(shè)備進行計量測試、校準(zhǔn),同時加強汽車配件的質(zhì)量監(jiān)督;工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為;監(jiān)察部門對各級政府和有關(guān)部門及工作人員履行道路交通安全管理職責(zé)實施監(jiān)察。
    三、大力開展交通安全宣傳教育。
    各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作,把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容,制定交通安全宣傳計劃,明確目標(biāo)和要求,協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動,營造強大的宣傳聲勢。要廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”建設(shè),進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。要充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。要將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程,教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機關(guān)要建立道路交通安全情況定期發(fā)布制度,提醒群眾關(guān)注交通安全。
    道路安全工作總結(jié)篇四
    根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20_〕32號)要求,為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了cng加氣站安全工作專項治理,完成了目標(biāo)任務(wù),取得了預(yù)期效果?,F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結(jié)如下:
    一、工作方式
    按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際,按照全面覆蓋、突出重點的`原則,對全區(qū)9家cng加氣站進行了專項整治。
    二、主要措施
    嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度,對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
    會上,特監(jiān)科有關(guān)人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進行了再學(xué)習(xí),還對電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關(guān)問題進行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關(guān)負責(zé)人參加了會議。
    三、主要成效
    近一年以來,我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次,出動車輛15車次,開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓(xùn)強調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式,使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規(guī)充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
    道路安全工作總結(jié)篇五
    xx鎮(zhèn)地處閬蒼兩縣交界處,距閬中城區(qū)約70公里,轄9個行政村,2個居委會,幅員面積40.5平方公里,全鎮(zhèn)共有鎮(zhèn)干道14公里,村干道86公里,轄區(qū)內(nèi)有機動車輛807輛,其中大型運輸車35輛,客車3輛,三輪車35輛,摩托車699輛,七座小車35輛。
    20xx年以來,我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全工作,在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下,按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),加強了道路交通安全管理工作,落實責(zé)任制,扎實開展綜合整治活動,促進道路交通有序、安全、暢通,達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
    (一)抓機制建設(shè)
    年初,鎮(zhèn)政府將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,制定了實施意見,與各村(居)、單位(部門)簽定了目標(biāo)責(zé)任書18份,落實了獎懲機制,調(diào)整了鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,更換了一名交管協(xié)助警和個別村(居)道路交通協(xié)管員,充實了交管辦道路執(zhí)法力量。鎮(zhèn)政府安排專項資金1.5萬元,購置了警用裝備(服裝、武裝帶、對講機、執(zhí)法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等),為道路執(zhí)法提供了物資保障,調(diào)動了執(zhí)法人員的積極性。交管辦與轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共807份,全面落實農(nóng)村道路交通安全主體責(zé)任。
    (二)抓宣傳教育
    一年來,鎮(zhèn)政府把農(nóng)村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局,制定了交通安全宣傳實施方案,明確各部門的工作職責(zé)。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,利用趕場天組織大規(guī)模宣傳,通過懸掛宣傳標(biāo)語,播放交通安全宣傳圖片,散發(fā)宣傳傳單,滾動播放警示教育片和進行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育,以提高人民群眾的交通安全意識。二是鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則,增強了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。三是利用學(xué)校春、秋季開學(xué)典禮,交管辦主任到學(xué)校為同學(xué)們講一堂道路交通安全知識講座。四是落實交管辦協(xié)助警深入村(居)社對村(居)社干部、黨員代表和機動車駕駛員進行道路交通安全知識培訓(xùn)。
    4月份,鎮(zhèn)政府投資2萬多元在鎮(zhèn)政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏,利用“安全生產(chǎn)月”、非營運車、面包車整治契機滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓(xùn)信息,利用巖標(biāo)、布標(biāo)、黑板報書寫道路交通安全知識,有效提高了干部群眾的道路交通安全認識、意識,為進一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。
    (三)抓排查整治
    對農(nóng)村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結(jié)合制度,積極組織村(居)干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對一時不能整改的,及時設(shè)置警示標(biāo)志,限期整改。一年來,全鎮(zhèn)共整治危險路段45處,在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶11處,安全警示標(biāo)志牌34塊。
    (四)抓路面管控
    堅持在逢場天、節(jié)假日協(xié)調(diào)老觀聯(lián)合執(zhí)法中隊和組織村(居)交通協(xié)管員一起上路查糾道路交通違法行為,對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監(jiān)管。上半年共查糾道路違法774起,收繳違法處罰資金15300元。
    安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作,事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中,我們清醒地認識到,我鎮(zhèn)道路交通安全工作距上級要求,還存在一定的差距,交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村社道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設(shè)施,容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場未得到上級部門的重視,市場運行未得到合法化組建,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在,導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車的現(xiàn)象突出。四是由于鎮(zhèn)政府工作人員外借嚴重,無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員,且沒有專業(yè)的知識和規(guī)范化的培訓(xùn),道路交通安全管控覆蓋面受限。
    (一)強化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動,營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村(居)”建設(shè),進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時,適時組織機動車駕駛員安全知識培訓(xùn)活動,充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。
    (二)不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施,爭取上級有關(guān)部門的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關(guān)部門,經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作,同時,強化對養(yǎng)、護路人員的管理,切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。
    (三)嚴防死守,治好違法。結(jié)合全市專項整治工作的要求,認真統(tǒng)籌、抓緊落實,按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為,要發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,真正形成嚴管態(tài)勢。
    (四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),確保穩(wěn)定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作,確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
    道路安全工作總結(jié)篇六
    根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20xx〕32號)要求,為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了cng加氣站安全工作專項治理,完成了目標(biāo)任務(wù),取得了預(yù)期效果。現(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結(jié)如下:
    按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際,按照全面覆蓋、突出重點的原則,對全區(qū)9家cng加氣站進行了專項整治。
    嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度,對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
    會上,特監(jiān)科有關(guān)人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進行了再學(xué)習(xí),還對電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關(guān)問題進行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關(guān)負責(zé)人參加了會議。
    近一年以來,我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次,出動車輛15車次,開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓(xùn)強調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式,使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規(guī)充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
    道路安全工作總結(jié)篇七
    為了進一步加強道路交通安全工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)市縣相關(guān)文件及會議精神,切實加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現(xiàn)將工作情況匯報如下:
    為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅”集中宣傳活動,鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動。
    在宣傳主會場,鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設(shè)立宣傳咨詢臺2處,懸掛橫幅2條,發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個,并利用音響設(shè)備循環(huán)播放安全常識及安全相關(guān)政策法規(guī)。
    通過宣傳,進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力,夯實了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),推動全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
    自1月初開始,鎮(zhèn)黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導(dǎo)及“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作,分解了系統(tǒng)錄入工作責(zé)任。目前為止,共錄入勸導(dǎo)工作日志425條,上報工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會議記錄6次,錄入各類宣傳活動4次。
    我鎮(zhèn)境內(nèi)道路119公里,全鎮(zhèn)境內(nèi)共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農(nóng)用三輪車560輛,拖拉機23輛。鎮(zhèn)政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整治;加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災(zāi)后重建施工期間道路安全監(jiān)管,減少了道路基礎(chǔ)設(shè)施存在的安全隱患,為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。
    我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣,監(jiān)管難度特別大,雖然加強了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:
    一是我鎮(zhèn)道路多、線路長,對機動車輛的監(jiān)督、檢查,無法實現(xiàn)全方位。
    二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關(guān)職能部門其他工作任務(wù)繁重,人員少,無法保證人員按時派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。
    三是由于我鎮(zhèn)財政困難,應(yīng)當(dāng)安裝防撞護欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。
    四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調(diào)頭就跑,為整治工作增加了難度。
    針對上述存在的困難和問題,為了保護人民群眾乘車安全,我鎮(zhèn)將進一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度,通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。
    二是積極籌措資金,對應(yīng)該設(shè)立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
    三是加強道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃,讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學(xué)生、逐步養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。五是繼續(xù)堅持聯(lián)合執(zhí)法,形成合力,切實整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。
    南梁鎮(zhèn)人民政府
    20xx年6月23日
    道路安全工作總結(jié)篇八
    我班按照學(xué)校的要求,于20xxx年09月18日對學(xué)生進行道路交通安全學(xué)習(xí)教育以。在學(xué)校正確領(lǐng)導(dǎo)和交通相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下,我班學(xué)生的道路安全意識有了大幅度提高?,F(xiàn)將學(xué)習(xí)以來做如下總結(jié):
    一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性
    “沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學(xué)生進行道路交通安全教育,在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學(xué)生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書。
    二、細心操作,提高安全系數(shù)
    雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥幸心理的人,所以加強小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。
    三、主要工作回顧
    (二)在學(xué)習(xí)過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn),提高我班學(xué)生交通安全意識和交通法規(guī)常識,加強我班交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標(biāo)語,出示黑板報宣傳等。
    (三)在學(xué)習(xí)中,認識道路安全標(biāo)志,了解和遵守交通規(guī)則,做到行走安全、外出乘車安全。
    總之,我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離學(xué)校及上級對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習(xí)。
    道路安全工作總結(jié)篇九
    根據(jù)《xx市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求,為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了cng加氣站安全工作專項治理,完成了目標(biāo)任務(wù),取得了預(yù)期效果?,F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結(jié)如下:
    按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際,按照全面覆蓋、突出重點的`原則,對全區(qū)9家cng加氣站進行了專項整治。
    針對區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多,而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點,6月3日和9月8日,我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議,首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調(diào)三點工作要求:
    三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度,對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
    會上,特監(jiān)科有關(guān)人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進行了再學(xué)習(xí),還對電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關(guān)問題進行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關(guān)負責(zé)人參加了會議。
    近一年以來,我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次,出動車輛15車次,開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓(xùn)強調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式,使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規(guī)充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
    道路安全工作總結(jié)篇十
    道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容,我們結(jié)合公司的具體情況,在安全培訓(xùn)、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓(xùn)和管理。
    1、加強了員工的道路交通安全知識培訓(xùn)。
    春季過后,公司對全體員工進行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內(nèi)運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。
    2、完善了公司道路交通安全措施。
    駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執(zhí)照,應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證,杜絕非專職司機開公車;機動車輛在廠內(nèi)行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi),嚴禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。
    3、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議,明確了雙方的責(zé)任和義務(wù),強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。
    通過員工的道路交通安全教育,加強道路交通安全的管理,有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長期的工作,我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
    道路安全工作總結(jié)篇十一
    通過上半年車隊的行車情況,現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位,車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識,更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示,營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序,消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故,確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開展。
    一、規(guī)章制度方面
    自車隊建設(shè)以來,嚴格按規(guī)程辦事,檢查落實到位,堅持科學(xué)有效進行管理,近年一切交通事故為零。車隊安全、認真、全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù),受到一致好評。
    1、車隊通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程,在必須使用公車外出時,一定經(jīng)過公司負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),履行派車手續(xù),沒有履行相應(yīng)手續(xù),一律不準(zhǔn)私自出車。
    2、完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從職工滿意的地方做起,從職工不滿意的地方改起,從職工反映強烈的問題抓起,切實為公司職工提供最好的服務(wù)。
    3、嚴肅各項考核制度,對違反相關(guān)規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理,把交通安全的重要性滲透到每位員工。
    二、交通安全方面
    安全工作是車隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。因此,為了切實加強駕駛員的安全意識,落實駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責(zé)任,強化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊多次開展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。通過培訓(xùn)提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范,增強駕駛員對不同道路情況的處理能力,加強對交通安全的認識,掌握交通安全的各種動向。
    例如:在6月23日下午,華苑煤業(yè)綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動,此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊隊長劉月亮,通過此次活動,落實集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作,把交通安全責(zé)任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20__年新出臺的條款及處罰標(biāo)準(zhǔn)等幾方面內(nèi)容分析講解,并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。
    三、維護保養(yǎng)方面
    1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患,對目前運行的車輛進行全面的安全技術(shù)檢查,特別對動力、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)進行了全方位重點檢查,并做好相應(yīng)記錄,對存在問題的車輛立即送修,杜絕“病車”上路。
    2、定期對車輛進行維護保養(yǎng),建立和落實駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度,督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車,保持安全車速,監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為,防止出現(xiàn)超速、超載等情形。
    3、完善汽車安全行駛的配品配件,為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標(biāo)志等,增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應(yīng)對能力。
    四、車輛管理方面
    隨著華苑煤業(yè)的步步前進,各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,車隊領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過科學(xué)調(diào)配、滿足了領(lǐng)導(dǎo)用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹慎開車,做到安全有保障。在任何時候、任何情況下,車隊所有人員都隨叫隨到,及時出車,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、及時,出車前、歸隊后,車隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。
    夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在指定位置停放。在外長途的車輛,要把車保管好、使用好。嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事。
    車隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。
    通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊上半年安全工作,我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù),綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作,深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動宗旨,將安全主題落到實處,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責(zé)任意識,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊?wèi)?yīng)有的貢獻。
    道路安全工作總結(jié)篇十二
    我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監(jiān)督,學(xué)生、教師雙重進行安全檢查,保證了學(xué)生集會的安全。
    2、每天上學(xué)、放學(xué)時,是學(xué)生集中出入學(xué)校的時間,學(xué)校門口人數(shù)最多,為了保證學(xué)生安全,上學(xué)時,安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學(xué)時,學(xué)校要求由各班班主任帶隊,把學(xué)生安全送到學(xué)校門口,讓學(xué)生安安全全地回家,受到了家長的好評。
    3、為了使學(xué)生了解交通知識,學(xué)校在教學(xué)樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項,使學(xué)生對交通安全認識深刻,掌握了許多交通標(biāo)志和交通安全知識。
    4、學(xué)校充分利用黑板報對學(xué)生進行交通方面的宣傳,各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學(xué)生在校園內(nèi)也能學(xué)到交通安全知識。
    5、為了使學(xué)生對交通安全銘記在心,學(xué)校組織了三期有關(guān)交通安全的手抄報,學(xué)生為了辦好手抄報紛紛上網(wǎng)查資料,學(xué)到了很多交通安全知識。
    總之,一年來,為了學(xué)生的安全,我校在道路交通安全方面做了許多的工作,在我們的共同努力下,我校沒有發(fā)生一起交通安全事故,保證了學(xué)生的正常生活和學(xué)校的正常秩序。在今后的工作中,為了學(xué)生的交通安全,我們還要不斷地努力工作。
    道路安全工作總結(jié)篇十三
    按照《州交通運輸局關(guān)于認真做好“國慶”期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》文件精神,我局進行了早安排、早部署,通過交通系統(tǒng)各單位的共同努力,圓滿完成了2014年“十.一”黃金周期間道路交通安全工作,現(xiàn)將總結(jié)如下:
    為加強對黃金周交通運輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立了由交通運輸局局長為組長,副局長、運管所長任中學(xué)、公路分局局長為副組長,交通運輸局相關(guān)股室負責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了黃金周交通運輸安全應(yīng)急預(yù)案。
    同時,縣交通運輸局副局長帶隊和運管部門一起,對汽車站的安全工作進行了檢查。并于9月27日召開了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專題會議,安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作;會上與縣運管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書,會議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度,進一步加大源頭管理和路檢路查工作,全力做好客運車輛、出租車、交通主干線、景區(qū)公路交通運輸安全和保通工作。對存在的問題進行了糾正,為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。
    為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。(一)要求系統(tǒng)內(nèi)各單位進一步建立鍵全安全制度,改變服務(wù)方式,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,進一步完善應(yīng)急預(yù)案。并成立相應(yīng)的“十一”黃金周交通安全組織機構(gòu);(二)車站、運輸企業(yè)在“十一”前對所有參營的客運車輛技術(shù)性能進行了檢查,合格后方能參加營運,對不合格的車輛取消了營運資格。同時,掌握了所有參營車輛的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的運行情況,對存在的問題及時做了糾正。運輸企業(yè)、車站還要隨時掌握了車主、駕駛員的穩(wěn)定情況,有隱患的及時做了調(diào)整;(三)運管部門組織運輸企業(yè)在十一前對所有司乘人員進行了服務(wù)意識、職業(yè)道德等方面的教育,進一步增強了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運送旅客23430人次。
    要求各運輸企業(yè)在日常工作的同時,對“十一”黃金周安全隱患進行排查對發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令各運輸企業(yè)立即整改。公路部門在節(jié)前對s302線進行了全面排查,并組織機關(guān)職工對302線的邊溝進行清理毀損路面進行修補。在國慶期間對暫時無法恢復(fù)的路基缺口、沉陷路段新設(shè)立了20套警示標(biāo)志標(biāo)牌,清理亂堆亂放5起,發(fā)整改通知2份,清理亂擺設(shè)攤點3處。同時充分發(fā)揮交通主干線安全觀觀察點的作用,預(yù)防飛石、山體滑坡等自然災(zāi)害傷行人人和車輛,確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故,控制較大事故,有效遏制重特大事故,確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。
    道路安全工作總結(jié)篇十四
    完善各項制度。根據(jù)人員變動調(diào)整了《鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組》,制定了《鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全工作意見》,聘請農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員5名,和10名勸導(dǎo)員制定并印發(fā)了《農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員工作職責(zé)》、《農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員考核辦法》,形成了層層抓落實的工作局面。進一步落實道路交通安全工作的“黨政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”制度。
    工作落到實處全鄉(xiāng)的道路交通安全工作由鄉(xiāng)經(jīng)濟和社會事務(wù)辦具體牽負責(zé),鄉(xiāng)政府各部門密切配合,按照職責(zé)分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實處。
    2.對全鄉(xiāng)機動車輛進行了普查。摸清了自身家底,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)已全部統(tǒng)計到位目前,全鄉(xiāng),有摩托車298輛、電動車37輛、面包車38輛、小汽車63輛、農(nóng)用車13輛、拖拉機5輛、大型貨車31輛、客運車6輛。并同全鄉(xiāng)的每一名機動車駕駛員簽訂了交通安全責(zé)任書,將安全責(zé)任切實落實到人。
    3.加強農(nóng)村道路交通安全知識培訓(xùn),每月和季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會議,加臺信息報送,上報安全工作簡報31期,利用各種會議、廣播、板報、標(biāo)語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī),全年書寫道路交通安全的宣傳標(biāo)語2余幅,發(fā)放宣傳資料300多份。
    4.做好農(nóng)村道路養(yǎng)護管理工作,迎新公路及通村組公路都有保潔員專門打掃衛(wèi)生,保證道路干凈、整潔。鄉(xiāng)紀(jì)委工作人員不定時抽查,確保了我鄉(xiāng)通村組公路養(yǎng)護管理工作順利開展。
    1.鄉(xiāng)政府要進一步加大農(nóng)村道路的無牌無證、農(nóng)用車、拖拉機載人、人貨混裝、違法占道等違法行為的整治,從嚴查處各類嚴重的交通違法行為和亂設(shè)攤點、占道堆放、占道經(jīng)營行為,確保農(nóng)村道路安全暢通。各村道路交通協(xié)管員和勸導(dǎo)員要主動協(xié)助鄉(xiāng)交管辦、縣和片區(qū)交警隊開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。
    2.加強農(nóng)村道路沿線村民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線的村民為宣傳教育重點,開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動,努力提高村民的交通安全意識,杜絕交通陋習(xí),逐步適應(yīng)現(xiàn)代交通文明的需要。
    3.加強學(xué)生的交通安全宣傳教育。學(xué)校要開設(shè)交通安全法制課,每學(xué)期對學(xué)生的交通安全教育不少于3課時,增強全民交通安全意識。要落實學(xué)校周邊道路的交通安全設(shè)施,認真實行學(xué)生交通安全“校長負責(zé)制”,強化學(xué)校對學(xué)生的交通安全管理力度。
    農(nóng)村道路做到年初有計劃,有半月、每月工作小結(jié),季度工作總結(jié)和半年工作總結(jié),年終有工作總結(jié),按時上報工作總結(jié)和工作簡報;各項工作做到精心組織,周密部署,嚴格管理,確保了全年道路交通安全工作順利開展。
    道路安全工作總結(jié)篇十五
    為做好20xx年度防汛安全工作,切實防治和減輕洪澇災(zāi)害對國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全造成的危害,結(jié)合上級有關(guān)部門統(tǒng)一安排部署,我所以“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針為指導(dǎo),加強領(lǐng)導(dǎo),認真組織,努力開展20xx年防汛安全工作,現(xiàn)將相關(guān)工作匯報如下:
    為確保安全度汛,牢固樹立“防大汛,抗大災(zāi)”的安全意識,層層落實安全責(zé)任,我所成立了以縣交運局黨委副書記、運管所長為組長,副所長杜長明、王誠、張奮發(fā)為副組長,所各股、室、隊負責(zé)人為成員的防汛搶險工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)全縣道路運輸行業(yè)的防汛搶險工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮和應(yīng)急處置工作。辦公室設(shè)在安全股,郁成志同志負責(zé)防汛工作的具體落實和組織管理。
    針對今年汛期特點,為有序開展防汛搶險救災(zāi)工作,根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神,我所以減輕洪災(zāi)損失、保障車輛通行、保護人民生命財產(chǎn)安全為工作目標(biāo),制定了20xx年防汛搶險工作預(yù)案,進一步細化分工,明確責(zé)任,要求全所人員杜絕麻痹思想和僥幸心理,增強防汛安全意識。同時,督促、指導(dǎo)各企業(yè)做好相應(yīng)的防汛應(yīng)急預(yù)案,確保當(dāng)汛情發(fā)生時,能夠迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,做到有效預(yù)防、及時控制和消除汛期緊急突發(fā)事件。
    (一)落實人員物資,做好后勤保障
    防汛期間,我所組織了20人應(yīng)急抗洪搶險隊伍,配備了鐵鍬、雨具、照明等應(yīng)急裝備50余具,組織防汛搶險應(yīng)急車輛50臺,分別由圣輝、順全、大地貨運公司選派貨運車輛承擔(dān)物資運輸任務(wù),由巴運集團159隊和平安公司分別選派大、中巴車承擔(dān)旅客運輸任務(wù)。我所要求運輸企業(yè)要保證選派車輛的技術(shù)狀況良好、駕駛員思想品質(zhì)好,人員車輛要招之即來,來之能用,聽從指揮,服從安排,確保了防汛工作后勤人員物資保障,防汛期間我所共出動搶險車輛10臺次,出動搶險人員24人次。
    (二)加強檢查,消除安全隱患
    為認真貫徹落實將省、市、縣政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神,針對轄區(qū)實際情況,我所要求各道路運輸企業(yè)認真開展汛期安全隱患自查工作,并成立檢查組,在行業(yè)內(nèi)開展為期兩月的暗訪督查,加大隱患排查整治力度。期間,我所一方面通過派出各片區(qū)稽查隊加強對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全隱患排查,另一方面所領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,多次深入企業(yè)進行檢查,著重查看了道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位、客運車站車輛例檢制度是否執(zhí)行到位、駕駛員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度是否貫徹到位、各運輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否制定到位等情況。通過汛期安全隱患“大排查、大檢查”活動,共發(fā)現(xiàn)安全隱患40余起,增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌20余處,確保了此次行業(yè)安全度汛。
    (三)將汛期安全與“打非治違”等安全專項活動相結(jié)合
    針對夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故高發(fā)特點,在認真抓好各項宣傳活動的同時,我所將汛期安全與隱患排查治理、“打非治違”等專項活動相結(jié)合,深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查,進一步深化“安全生產(chǎn)年”和“道路客運安全年”等活動,加大對非法運營、站外攬客等違法違規(guī)經(jīng)營行為的打擊力度。期間全所共出動執(zhí)法人員300余人次,出動車輛100余臺次,查處非法營運車輛30臺,站外攬客車輛20余輛,串線經(jīng)營行為6車次,處罰款10余萬元,通過深入開展執(zhí)法檢查,使我縣道路運輸市場發(fā)展更加穩(wěn)定、有序。
    (四)加強部門間溝通聯(lián)系,有效監(jiān)管運行車輛
    結(jié)合今年我縣汛期雨量大的特點,道路容易發(fā)生滑坡水毀等險情,為隨時掌握汛期氣候變化和營運線路道路狀況,我所加強了與縣防汛辦、氣象、交警等部門的聯(lián)系,重點加強了對易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運行的客運班線車輛的監(jiān)管,并督促運輸企業(yè)提前做好運行安全防范措施和運輸組織方案,嚴禁冒險行車。各企業(yè)針對惡劣天氣和突發(fā)事件,制定完善了應(yīng)急預(yù)案,開展了突出事故應(yīng)急救援演練,進一步加強了駕駛員的安全教育培訓(xùn),提高了駕駛員的安全警覺性和臨危置能力,同時,各運輸企業(yè)還充分利用gps對行運車輛進行有效監(jiān)控,及時向駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息,并提醒駕駛員在氣候異常等時段的行車安全,在今年防汛工作中,我所和相關(guān)道路運輸企業(yè)向轄區(qū)駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息100余條,有效防范了汛期行車安全事故。
    我所充分認識到汛期安全是道路安全管理的一個重要時期,加大了汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度,提高廣大干部職工的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。通過嚴格執(zhí)行“汛期防汛預(yù)案”、“汛期值班制度”和“安全事故報告制度”,確保發(fā)生突發(fā)事件后,能立即啟動救援預(yù)案,并密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時通報汛情,及時掌握安全工作動態(tài),認真抓好汛期重點區(qū)域的專項整治工作,提高了汛期安全意識和防范能力。
    在縣委、政府及上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我所圓滿完成了我縣道路運輸行業(yè)20xx年度汛期安全生產(chǎn)工作。在今后的工作中,我們將繼續(xù)緊抓安全,重安全,確保我縣道路運輸市場穩(wěn)定、有序發(fā)展。
    道路安全工作總結(jié)篇十六
    社區(qū)高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
    為抓好創(chuàng)建工作,社區(qū)做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責(zé)任人,實行獎懲兌現(xiàn),鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責(zé)任部門,安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人,向上對政府負責(zé),向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中,明確了創(chuàng)建目的意義。
    (一)將宣傳與教育相結(jié)合,著力提高全民交通安全意識。
    在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn),提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓(xùn)、交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標(biāo)語,發(fā)放宣傳材料千余份,接受教育培訓(xùn)達上百人次,群眾受教育面增加。
    (二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預(yù)防工作。
    (三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機制。
    針對社區(qū)交通安全實際情況,確定重點,專項整治。
    (四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以點帶面,抓好社區(qū)交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
    道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,社區(qū)在實施平安創(chuàng)建的過程中,將我社區(qū)創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃,在評選平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據(jù),凡交通安全出現(xiàn)問題,一律不考慮評選。同時,社區(qū)年終考核時,也將交通安全作為重要指標(biāo),通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。
    盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
    道路安全工作總結(jié)篇十七
    20xx年度學(xué)校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標(biāo),把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心,列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容,常抓不懈,取得了一定成效:
    我校是一個臨近道路交通的學(xué)校,面臨交通車輛多,且學(xué)生居住分散,距離較遠,道路環(huán)境復(fù)雜,交通事故極易發(fā)生。所以,學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點。嚴抓這項工作,是我們學(xué)校安全管理的重要工作內(nèi)容之一。每學(xué)年校都制定有《交通安全工作計劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》、《學(xué)生車輛接送工作安排》,并根據(jù)計劃有序開展工作。
    20xx年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度,現(xiàn)已建立了包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《“小黃帽”路隊制度》、《晨光小學(xué)外出活動安全應(yīng)急預(yù)案》等安全工作制度體系。
    針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據(jù)學(xué)生不同上學(xué)形式,制定不同的安全措施。
    首先,建立各類學(xué)生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式,以備關(guān)鍵時刻能及時查閱。
    其次,對各類學(xué)生明確交通要求。如乘車學(xué)生:除落實專業(yè)交通單位,簽署由街道、學(xué)校、接送單位三方責(zé)任制的合同外,還專門安排教師進行上下車管理,設(shè)置乘車小組長進行車內(nèi)管理,以評促養(yǎng),開展“文明小乘客”評比活動。騎車學(xué)生:明確年滿12周歲的學(xué)生,由家長提出申請,經(jīng)資格審查通過、車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案,定期次進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況,一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,取消其騎車資格。步行學(xué)生:建立“小黃帽”路隊制度。有路隊長進行中途管理和情況上報,班主任做好途情況的了解與小結(jié),及時開展安全教育,學(xué)校每周開展優(yōu)秀路隊評比,每學(xué)期開展“文明路隊”表彰。
    再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時間內(nèi),教師組織學(xué)生外出實踐、活動、訓(xùn)練、參賽,必須先向?qū)W校提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障,經(jīng)學(xué)校蓋章報區(qū)教育局同意后方可外出,并及時做好外出小結(jié),尤其是對外出期間發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學(xué)校對于任何的外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導(dǎo)。
    由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生,有效地保障了在校師生的安全。
    建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。20xx年度,學(xué)校共舉行兩次“三生”(乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊學(xué)生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周)、三次安全講座。此外,在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”,給各中隊印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識,加強學(xué)生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對地開展交通安全知識培訓(xùn),組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。
    我校還聘請了交警隊的隊員作為我校的交通安全輔導(dǎo)員,作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負責(zé)對學(xué)生進行安全知識講座,請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學(xué)生從血的教訓(xùn)中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發(fā)生,增強學(xué)生自救、自護的能力。再者,聯(lián)系縣交警隊,利用他們提供的圖片,在學(xué)校內(nèi)進行展示,在組織學(xué)生參觀的同時還引導(dǎo)他們談感想、寫體會,發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素消除在萌芽之中。
    遵循“誰主辦,誰負責(zé),誰主管,誰負責(zé)”的原則,學(xué)校層層落實安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組”。校長對學(xué)校安全工作負總責(zé),總務(wù)主任主要負責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責(zé)學(xué)生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任,車輛管理教師主要負責(zé)路途安全和學(xué)生按時上下車。遵循以上責(zé)任目標(biāo),學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定交通安全責(zé)任書,并實行安全責(zé)任“一票否決制”。切實做到一級抓一級,層層落實責(zé)任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了交通安全,加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
    為了讓學(xué)生能安全的出入校門,學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系,在路口設(shè)置了交通減速帶、交通警示牌。上放學(xué),由值日、值周老師陪同值日學(xué)生小組做好學(xué)生進出校門的安全工作。
    一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到,學(xué)生交通仍存在著較大隱患。主要是存在于汽車駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學(xué)生生命安全。今后,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,確保師生的安全。