總結可以幫助我們總結經驗，吸取教訓，為未來的發(fā)展提供指導。寫總結時要注重語言的準確性和邏輯嚴密性，避免主觀臆斷和情緒化的描述。以下是一些優(yōu)秀的總結范文，可以給大家提供一些寫作的參考。
生產車間員工崗位職責總結篇一
車間主任：受生產中心領導，其主要職責：
b.根據成品完工數開具成品入庫單；
d.解決各機臺現場生產工藝技術問題，如不能解決，應及時向技術部反映；
h.審批本班次材料領用和緊急放行及例外轉序的申請，對本班次任務完成和質量負責；
i.負責工位器具、模具修理聯系及其申購等工作；j.做好本班次臺帳及交接班記錄或備忘錄；k.完成車間主任交辦的其它相關事項。
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
統(tǒng)計員：受車間主任領導，其主要職責：
c.負責生產人員工時統(tǒng)計，月終經審核后交計劃員；
e.根據派工單對原材料領用單及各工序調撥單數據實施管理控制；
f.協(xié)助車間主任統(tǒng)計、匯總車間員工項目考查表；
h.完成車間主任交辦的其它相關事項。各工序組長：受值班主任領導，其主要職責：
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性、分析產生質量問題的原因、分析并制訂應采取的措施；
e.負責班組經濟核算，落實各項經濟指標，評價成果，為節(jié)能減耗提出改進措施；
f.抓好班組安全教育，定期檢查安全設施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，抵制違章指揮；
h.組織班組成員積極參加qc小組活動，不斷實施質量改進，提高班組整體素質；
i.完成值班主任交辦的其它工作事項。拉絲主擋工：受拉絲組長領導，其主要職責：
a.根據派工單要求完成生產任務；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
e.發(fā)生質量問題不能處理或任務完不成時，應及時向當班上一級領導反映；
f.負責產品出庫轉移工作；
g.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；h.末班下班后，應關閉所有應關電器開關、閥門。
拉絲副擋工：受拉絲組長領導，其主要職責：
a.準備符合要求的拉絲工裝盤；
b.領用原材料和其它材料，負責互檢并保管；
f.負責現場、設備衛(wèi)生、設備潤滑、保養(yǎng)工作；g.協(xié)助主擋工完成其它工作。
絞線主擋工：受絞線組長領導，其主要職責：
c.根據型號、規(guī)格、數量，選擇各絞籠轉速、方向和牽引速度，確定各壓輪扇形高度；
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d.絞線自檢和截面積送檢工作；e.正確填寫交接班記錄和派工單；
i.末班下班后應關閉所有應關電器開關、閥門；j.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；k.完成組長交交辦的其它事項。
絞線副擋工：受絞線組長領導，其主要職責：
c.負責輔助材料的領用和保管；d.協(xié)助主擋工完成其它工作。
絞線放線工：受絞線組長領導，其主要職責：
c.負責生產過程連續(xù)看管，發(fā)現異常及時通知主檔工，必要時緊急停車；
d.協(xié)助主檔工完成其它工作。
絞線排線工：受絞線組長領導，其主要職責：
a.根據絞線長度選擇和準備工裝盤；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
b.認真排線，做到整齊有序；
c.負責下盤產品按指定區(qū)域正確擺放，與定置圖一致；d.搞好現場和設備的清潔衛(wèi)生工作以及設備的潤滑工作；e.協(xié)助主擋工完成其它工作。
絞線復線工：受絞線工序班長領導，其主要職責：
d.負責導線庫收入及發(fā)出的臺帳登記，確?！皫ぁ⑽?、卡”一致；
e.負責導線庫按要求定置擺放；
f.負責導線庫的現場衛(wèi)生有復繞機的清潔、潤滑和保養(yǎng)工作；
g.依環(huán)境管理體系文件，對本工序的廢品及固棄物及時處理；
h.月底配合車間辦完成裸線工序的盤點工作；i.完成班長交辦的其它工作。
成纜主擋工：受成纜組長領導，其主要職責：
a.組織本機臺人員，根據派工單要求完成生產任務；
b.按工藝規(guī)范、操作規(guī)程調整設備、人員，確保產品質量符合要求和完成任務；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
c.按產品型號規(guī)格，選擇絞籠轉速，繞包轉速和牽引速度，調整退扭、非退扭；
d.按工藝要求選配模具，并對模具進行互檢和自檢，發(fā)現總是及時報修或反饋；
h.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；i.末班下班后，應關閉所有電器開關。
成纜副擋工：受成纜組長領導，其主要職責：
a.負責原材料的領用、保管、退還工作，并互檢；b.負責工具、量具、文件資料的保管，與定置圖相一致；c.負責模具的領用及歸還工作；d.協(xié)助主擋工完成其它相關工作。
成纜排線工：受成纜組長領導，其主要職責：
c.負責下盤電纜在待檢區(qū)擺放，固定好線頭，空盤運至指定地點與定置圖一致；
d.負責現場、設備的清潔衛(wèi)生工作及設備的潤滑；e.協(xié)助主擋工完成其它相關工作。
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擠塑主擋工：受擠塑組長領導，其主要職責：
d.負責首檢、互檢、自檢工作；
e.經常巡回檢查各區(qū)域的溫度顯示，準確調整；
f.正確填寫交接班記錄和派工單，盤卡記錄，并確保狀態(tài)標識；
i.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；j.末班下班后應關閉所有應關電器開關，閥門等。
擠塑副擋工：受擠塑組長領導，其主要職責：
a.負責模具的借用、歸還手續(xù)的辦理及使用后模具的清理工作；
b.協(xié)助主擋工調換模芯、模套、清理機頭、機頸、過濾板并準備濾網；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
f.負責水位穩(wěn)定、電纜打字、吹干工作，對電纜表面噴印及米數計量控制正確負責；
g.做好節(jié)能降耗工作，固廢物（含重要環(huán)境因素）分類送指定區(qū)域擺放；
h.協(xié)助主擋工完成其它相關工作。
擠塑加料工：受擠塑組長領導，其主要職責：
a.負責原材料的領用和多余料退庫，及原材料、定位與定置圖一致；
b.負責原材料的烘干；
c.使用色母料時，負責色母料計量和配比；d.負責原材料、包裝袋的清理和移交；e.協(xié)助主擋工做好其它相關工作。
擠塑排線工：受擠塑組長領導，其主要職責：
a.選擇和準備好收線用工裝盤并互檢，發(fā)現總是及時報修或反饋信息；
b.按規(guī)定要求認真排線，確保整齊有序；
f.負責現場、設備清潔衛(wèi)生工作和設備潤滑工作；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
g.協(xié)助主擋工完成其它相關工作。機電班長：受設備科長領導，其主要職責：
b.指導機電修理人員日常維修工作，督促做好值班和修理記錄；
g.負責所屬員工的培訓與考核，并提出獎懲建議；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
h.完成設備科長交辦的其它相關事項。
機修工：受機電班長領導，其主要職責：
a.根據設備科安排的大修計劃、技改、檢修計劃和二保計劃進行實施，努力完成任務；
d.作好值班記錄和日常修理記錄，作到描述準確、情況真實、內容完整；
f.對重要環(huán)境因素嚴格控制，廢油送指定區(qū)域存放，防止污染環(huán)境；
g.及時清理修理現場，廢配件集中在指定區(qū)域存放，修舊利廢，集中處理；
h.完成班長交辦的其它相關事項。
電工：受機電班長領導，其主要職責：
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
c.負責公司的生產、生活、通訊、宣傳的電器設備、線路和供水、供氣管道的敷設；
d.安裝、維護、修理和改造任務和機電調試工作；
h.完成班長交辦的其它相關事項。
生產車間員工崗位職責總結篇二
1.在生產部經理的領導下開展工作。
2.負責貫徹執(zhí)行公司頒發(fā)的各項管理文件，對已接到的生產指令及時合理地進行安排，組織車間生產作業(yè)計劃和質量，掌握生產進度和質量情況，并加強生產過程中的檢查、協(xié)調和控制。
3.隨時了解生產一線的實際動態(tài)，及時解決生產中所遇到的各種問題，保證按計劃完成廠部下達的各項生產任務。
4.組織制定本車間各崗位工作職責并負責實施檢查和考核。針對本車間存在的具體問題，制訂本車間的管理辦法。
5.認真執(zhí)行、預防為主的方針，倡導文明生產，增強員工的安全意識。
6.搞好班組建設和員工管理。
生產車間員工崗位職責總結篇三
20xx年06月我從學校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現在最初的迷茫與不安已經消失，現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習期間，承蒙各位領導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月，通過六個月的學習，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎，只有應用到實踐當中，才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現場，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員，經常把我車間的工作動態(tài)，寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰(zhàn)，現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。
優(yōu)點：工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力?，F場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學習。
缺點：和同事生活上的溝通不好。
1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學習，提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結，如有寫的不到位的地方，敬請各位領導批評、指導。
總結人：xxx
20xx年12月25日
生產車間員工崗位職責總結篇四
3、根據生產計劃進行生產分配，跟蹤生產進度，管理生產交期；
4、進行現場巡視，處理生產異常，控制生產數量、成本及生產作業(yè)方法；
5、實時掌握生產信息，做好生產報表，及時向上級匯報工作；
6、開展生產安全教育，推行安全目標管理，制定緊急事故處理方案；
7、進行生產安全檢查，做好事故防范和處理工作；
8、提出改進工藝流程、生產設備、生產環(huán)境等方面的建議；
9、擬訂和修改生產、gmp現場管理等各項管理制度，并檢查制度的貫徹執(zhí)行。
生產車間員工崗位職責總結篇五
1、根據公司發(fā)展規(guī)劃，承擔公司交給的生產任務和其它各項工作。
2、貫徹執(zhí)行公司生產和質量管理等規(guī)章制度及生產工藝文件，負責車間的日常生產活動，不斷解決生產中出現的問題，保證完成公司下達的年、季、月的`生產作業(yè)計劃。
3、負責生產過程中的關健控制點、質量指標、生產進度、物料消耗、生產成本、產品質量等工作，防止藥品交叉污染和混淆差錯.
4、負責本車間的廠房、設施、設備的維護保養(yǎng)工作，保證達到藥品生產要求。
5、協(xié)助各職能部門做好在本車間開展的各項生產和質量工作。
6、開展節(jié)能降耗、增產節(jié)約、群眾性技術革新、qc小組活動、不斷提高產品質量、降低成本等各項活動，進行全面質量管理，持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
7、提高車間全體員工的安全意識和進行安全教育，確保安全文明生產。
8、充分發(fā)揮和調動全體員工的積極性、創(chuàng)造性，提高思想覺悟，樹立良好的車間風尚，建立一支技術強、作風好，團結協(xié)作的高素質的員工隊伍。
1、部門考勤核算及零星物料申購與管理;
2、部門文件資料的管理傳遞及周、月報表的制作
3、上級領導臨時安排的工作。
1.日常文書處理
2.生產部培訓相關工作
3.生產訂單匯總及生產計劃部分工作
4.生產能力統(tǒng)計及流水線績效統(tǒng)計
6.本部門考勤登記及統(tǒng)計
7.熟悉生產流程及單證處理
生產車間員工崗位職責總結篇六
1、根據生產線主管或組長的安排，按照生產工藝單的要求，按時按質完成當天的任務。保證產品質量，達到各道工序的廢品率和返工率的要求。
2、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度及各項安全保障制度。
3、嚴格按照設備操作規(guī)范進行生產和使用設備，一旦出現異常情況應及時地向組長或生產主管匯報，以便及時地排除。
4、保證各項精益生產要求在生產中的嚴格執(zhí)行。對質量必須做到自檢互檢。
5、認真、及時、正確地填寫所有生產相關的表格，包括每道工序的每小時產出跟蹤板、工時記錄、領料記錄、隨車卡（返工記錄、廢品記錄等）。
6、按照6s現場管理要求、負責對設備進行日常的保養(yǎng)清掃。環(huán)境衛(wèi)生、各種工位器具和wip擺放必須達到6s的要求。
7、努力提高生產技術、設備操作及產品質量的水平。
生產車間員工崗位職責總結篇七
車間主任：受生產中心領導，其主要職責：
b.根據成品完工數開具成品入庫單；
d.解決各機臺現場生產工藝技術問題，如不能解決，應及時向技術部反映；
e.督促和檢查產品標識、質量記錄是否符合規(guī)定要求；
f.督促引導員工嚴格遵守操作規(guī)程，設備故障或隱患及時聯系維修，提供設備改進建議；
h.審批本班次材料領用和緊急放行及例外轉序的申請，對本班次任務完成和質量負責；
i.負責工位器具、模具修理聯系及其申購等工作；j.做好本班次臺帳及交接班記錄或備忘錄；k.完成車間主任交辦的其他相關事項。統(tǒng)計員：受車間主任領導，其主要職責：
c.負責生產人員工時統(tǒng)計，月終經審核后交計劃員；
e.負責班組經濟核算，落實各項經濟指標，評價成果，為節(jié)能減耗提出改進措施；
f.抓好班組安全教育，定期檢查安全設施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，抵制違章指揮；
h.組織班組成員積極參加qc小組活動，不斷實施質量改進，提高班組整體素質；
i.完成值班主任交辦的其他工作事項。拉絲主擋工：受拉絲組長領導，其主要職責：
a.根據派工單要求完成生產任務；
g.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；h.末班下班后，應關閉所有應關電器開關、閥門。拉絲副擋工：受拉絲組長領導，其主要職責：
a.準備符合要求的拉絲工裝盤；
b.領用原材料和其他材料，負責互檢并保管；
f.負責現場、設備衛(wèi)生、設備潤滑、保養(yǎng)工作；g.協(xié)助主擋工完成其他工作。
絞線主擋工：受絞線組長領導，其主要職責：
c.根據型號、規(guī)格、數量，選擇各絞籠轉速、方向和牽引速度，確定各壓輪扇形高度；
d.絞線自檢和截面積送檢工作；e.正確填寫交接班記錄和派工單；
i.末班下班后應關閉所有應關電器開關、閥門；j.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；k.完成組長交交辦的其它事項。
絞線副擋工：受絞線組長領導，其主要職責：
a.負責工具、量具和文件資料的保管工作，符合定置要求；b.負責模具領用及歸還手續(xù)的辦理；c.負責輔助材料的領用和保管；d.協(xié)助主擋工完成其他工作。
絞線放線工：受絞線組長領導，其主要職責：
c.負責生產過程連續(xù)看管，發(fā)現異常及時通知主檔工，必要時緊急停車；d.協(xié)助主檔工完成其它工作。
絞線排線工：受絞線組長領導，其主要職責：
a.根據絞線長度選擇和準備工裝盤；b.認真排線，做到整齊有序；
c.負責下盤產品按指定區(qū)域正確擺放，與定置圖一致；d.搞好現場和設備的清潔衛(wèi)生工作以及設備的潤滑工作；e.協(xié)助主擋工完成其他工作。絞線復線工：受絞線工序班長領導，其主要職責：
f.負責導線庫的現場衛(wèi)生有復繞機的清潔、潤滑和保養(yǎng)工作；g.依環(huán)境管理體系文件，對本工序的廢品及固棄物及時處理；h.月底配合車間辦完成裸線工序的盤點工作；i.完成班長交辦的其他工作。
成纜主擋工：受成纜組長領導，其主要職責：
a.組織本機臺人員，根據派工單要求完成生產任務；
b.按工藝規(guī)范、操作規(guī)程調整設備、人員，確保產品質量符合要求和完成任務；
c.按產品型號規(guī)格，選擇絞籠轉速，繞包轉速和牽引速度，調整退扭、非退扭；
d.按工藝要求選配模具，并對模具進行互檢和自檢，發(fā)現總是及時報修或反饋；
g.發(fā)現質量問題不能處理或生產任務不能按進度完成及設備隱患或故障，及時報告當班上一級領導；h.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；i.末班下班后，應關閉所有電器開關。成纜副擋工：受成纜組長領導，其主要職責：
a.負責原材料的領用、保管、退還工作，并互檢；b.負責工具、量具、文件資料的保管，與定置圖相一致；c.負責模具的領用及歸還工作；d.協(xié)助主擋工完成其他相關工作。成纜排線工：受成纜組長領導，其主要職責：
c.負責下盤電纜在待檢區(qū)擺放，固定好線頭，空盤運至指定地點與定置圖一致；
d.負責現場、設備的清潔衛(wèi)生工作及設備的潤滑；e.協(xié)助主擋工完成其他相關工作。擠塑主擋工：受擠塑組長領導，其主要職責：
e.經常巡回檢查各區(qū)域的溫度顯示，準確調整；
h.發(fā)現質量問題不能處理或生產任務不能按進度完成或設備隱患和故障及時報告當班上一級領導；i.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；j.末班下班后應關閉所有應關電器開關，閥門等。擠塑副擋工：受擠塑組長領導，其主要職責：
f.負責水位穩(wěn)定、電纜打字、吹干工作，對電纜表面噴印及米數計量控制正確負責；
g.做好節(jié)能降耗工作，固廢物（含重要環(huán)境因素）分類送指定區(qū)域擺放；h.協(xié)助主擋工完成其他相關工作。擠塑加料工：受擠塑組長領導，其主要職責：
c.使用色母料時，負責色母料計量和配比；d.負責原材料、包裝袋的清理和移交；e.協(xié)助主擋工做好其他相關工作。擠塑排線工：受擠塑組長領導，其主要職責：
d.負責工頻火花機的操作，擊穿時做好記號，并報告主擋工；e.負責計量、上盤工作，認真互檢電纜表觀質量及表面噴印內容；f.負責現場、設備清潔衛(wèi)生工作和設備潤滑工作；g.協(xié)助主擋工完成其他相關工作。機電班長：受設備科長領導，其主要職責：
b.指導機電修理人員日常維修工作，督促做好值班和修理記錄；
d.負責組織完成“設備修理聯系單”和“工作聯系單”所要求完成的工作內容，并將“設備修理聯系單”經車間確認后及時上交設備科；e.負責機械及電力設備的巡回檢查和周期性安全檢查，按設備技術狀態(tài)進行標識；參加機電設備事故的調查分析,制定防范措施；針對各種隱患及時組織整改，作好當班記錄和對重要設備周期檢查記錄并向科長匯報；f.負責本部門油品的使用管理，廢油送指定容器集中存放，防止污染環(huán)境；負責工具、量具和管轄設備的清潔衛(wèi)生，并與定置圖一致；g.負責所屬員工的培訓與考核，并提出獎懲建議；h.完成設備科長交辦的其他相關事項。機修工：受機電班長領導，其主要職責：
a.根據設備科安排的大修計劃、技改、檢修計劃和二保計劃進行實施，努力完成任務；
f.對重要環(huán)境因素嚴格控制，廢油送指定區(qū)域存放，防止污染環(huán)境；g.及時清理修理現場，廢配件集中在指定區(qū)域存放，修舊利廢，集中處理；h.完成班長交辦的其他相關事項。電工：受機電班長領導，其主要職責：
c.負責公司的生產、生活、通訊、宣傳的電器設備、線路和供水、供氣管道的敷設；
d.安裝、維護、修理和改造任務和機電調試工作；
e.加強電力設備的巡回檢查和周期性維護檢查，發(fā)現問題和隱患及時修理和整改，作好值班記錄和對重要設備周期檢查記錄并向科長匯報；f.修理中的廢電器原件，修舊利廢，集中統(tǒng)一進行處理；g.保管工具、量具和管轄設備的清潔衛(wèi)生，并與定置圖一致；h.完成班長交辦的其他相關事項。
生產車間員工崗位職責總結篇八
1、在生產部經理的領導下開展工作。
2、負責貫徹執(zhí)行公司頒發(fā)的各項管理文件，對已接到的生產指令及時合理地進行安排，組織車間生產作業(yè)計劃和質量工作計劃，掌握生產進度和質量情況，并加強生產過程中的檢查、協(xié)調和控制。
3、隨時了解生產一線的實際動態(tài)，及時解決生產中所遇到的各種問題，保證按計劃完成廠部下達的.各項生產任務。
4、組織制定本車間各崗位工作職責并負責實施檢查和考核。針對本車間存在的具體問題，制訂本車間的管理辦法。
5、認真執(zhí)行安全生產、預防為主的方針，倡導文明生產，增強員工的安全意識。
6、搞好班組建設和員工管理。
生產車間員工崗位職責總結篇九
1.負責生產人員考勤、加班統(tǒng)計，月終經審核后交人事部；
2.統(tǒng)計集熱管生產數量，入庫、出庫、報廢情況，并匯報至生產經理處。
3.將當月集熱管入庫，出庫情況統(tǒng)計完成，并交由財務部核算成本。
5.完成生產經理交辦的其他相關事項。
a.負責生產、生活正常供電，維護供電系統(tǒng)的正常運行；
c.負責公司的生產、生活、通訊、宣傳的電器設備、線路和供水、供氣管道的敷設；
d.安裝、維護、修理和改造任務和機電調試工作；
f.修理中的廢電器原件，修舊利廢，集中統(tǒng)一進行處理；
g.保管工具、量具和管轄設備的清潔衛(wèi)生，并與定置圖一致；
h.完成生產經理交辦的其他相關事項。
1.負責對員工進行安全思想和安全技術知識教育，對新員工進行廠級安全教育，組織對特種作業(yè)人員的安全技術培訓和考核。
2.現場檢查，解決有關安全問題，糾正違章指揮、違章作業(yè)，遇到危險及安全生產的緊急情況，有權令其停止作業(yè)，并立即報告有關領導和有關部門處理。
3.監(jiān)督檢查易燃、易爆物品，安全用電、動火管理制度的執(zhí)行情況。
4.負責各類事故的匯總統(tǒng)計上報工作，并建立事故檔案，參加事故的調查、處理工作。
5.監(jiān)督勞保護品的配備和使用情況，并搜集員工反饋意見報送至相關領導及部門部門。
6.負責對本單位的安全考核評比工作，組織安全生產競賽活動，對支持安全生產做出貢獻的部門和個人給予申報表彰和獎勵建議，對違反安全生產規(guī)定的部門和個人給予提出批評和懲罰意見。
7.負責做好本單位特種設備檢驗及檢查工作，檢查督促搞好安全裝備及設施、附件的維護保養(yǎng)和管理工作。
8.組織制訂修訂本單位安全生產管理制度和安全技術規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。
9.組織安全大檢查，協(xié)助和督促有關部門對查出的隱患制訂防范措施，檢查隱患整改工作。
10.與公司生產部系統(tǒng)對接，配合做好各類安全檢查工作。
1.做好質量檢查和報表工作。
2.做好入庫原材料質檢，成品質檢，外包質檢的定期質檢和報檢。
3.參加生產過程中各類使用產品的質量檢測，及時檢查生產記錄和實驗結果，檢查生產用產品的質量是否達到使用標準，并作詳細記錄，如發(fā)現不符合標準的應及時上報。
4.熟悉產品生產工藝，產品相關驗收規(guī)范，整個生產流程，以此作為依據進行檢查和監(jiān)控，并及時將檢查結果向上級匯報。
5.對產品質量情況進行記錄，報告并跟蹤督促作業(yè)班組及時整改，及時糾正在生產中出現的質量問題，及時上報有關領導，保證質量的前提下要減少材料的損耗，減少返工浪費。
6.以詳細的工藝標準作業(yè)指導書為依據，進行相關質檢工作，及時矯正偏差，杜絕質量事故，上道工序與下道工序之間要辦理交接手續(xù)，證明上道工序完成后方可進行下道工序，確保不合格成品半成品不流入下一工序。
7.做好成品半成品保護工作，保證成品半成品質量得到保護。
8.每項質檢后，要填寫與之對應的質量檢查單，參與生產的各人各班組要進行簽字或蓋章，責任到人，確保質量得到保證。
9.匯總存檔各項質檢記錄及相關資料，并按期提交部門領導或相關領導。
10.當質檢當中出現問題時，要及時上報，并找出原因，及時解決，及時填寫質量反饋單，做出相應詳細的質檢記錄，作為工作中的參考，在以后的工作中防微杜漸；對于可以進行修補的制品，要盡快提出修補方案，進行修補，節(jié)約成本；對于不能解決或不合格品要及時上報，登記填單，申請報廢。
11.積極配合各部分的工作協(xié)調，積極貫徹公司下達的有關文件精神。
1.認真閱讀焊接工藝步驟、內容及要求嚴格按照焊接工藝進行焊接。
2.焊工有權拒絕不按圖紙要求和焊接工藝及違反《規(guī)程》的施焊。
3.持證上崗。
生產車間員工崗位職責總結篇十
我叫xx，是x公司旗下一間工廠生產車間的一名普通員工，我在這里已經工作將近十年了，隨著今年上半年的過去，我想我應該按照往常一般對今年上半年的工作做一個總結，這是我的一個習慣，也有生產車間主管的部分要求在里面，總之我對自己在今年上半年的表現還算是比較滿意的。
首先是新員工的培訓工作，這方面不是由我負責，不過我在其中負責帶三名員工，其中兩名是還在試用期的員工，另外一名則是進行實習的學生，我負責教導他們進行生產工作的要點，更多的時候是我邊做邊教，他們在一邊看著我做，我以前的師傅也是這樣教我的，不過他們也不是我教的第一批徒弟了，后來兩名試用期的員工成功轉正并選擇繼續(xù)在生產車間工作，那名學生在實習一個多月以后選擇了離職。我在帶新人方面的工作還算是做的比較好的，至少上半年我?guī)У耐降苻D正之后能夠獨立自主地完成自己的工作指標，雖然我只教授了一些比較基礎的東西，但更多的還需要他們自行去摸索，這樣的來的經驗才會更加深刻。
至于我的個人工作方面，每天我都按時完成了自己的工作指標，而且由于我是廠里的老員工了，一些生產車間的規(guī)定我也了解得比較清楚，因此在上半年的工作之中我沒有出現違規(guī)的行為，還因為自身表現不錯獲得了車間主管的表揚。在工作之余，我是一個做事比較有規(guī)劃的人，因此我提前制定好了下半年的工作計劃，我覺得這樣對我平時的工作也有一個激勵作用，也算是自己制定目標，自己去想辦法完成，這在我的工作中占了很大一部分要素。
當然，我還是應該找找自身的.缺點，查漏補缺一直以來都是比較重要的環(huán)節(jié)，雖然在工作中沒有出現什么大的錯誤，但是由于年齡偏大，沒有什么工作熱情，因此我對待工作有些許松懈，僅僅是以做完為目的，一名優(yōu)秀的員工起碼應該是以做好為目的的，因此我覺得自己有種不思進取的傾向。另外則是下班后喝酒以及在宿舍打牌的事情，雖然很多員工都是這樣打發(fā)自己工作之余的生活，但是這樣的生活方式終歸是有些頹廢，應該找些更有意義的精神消費方式。
上半年的生產車間工作很平淡地過去了，在下半年的工作中我應該要表現得更加積極向上些，起到一個表率作用，而不是一直這樣得過且過，對于車間員工來說，如何實現精神上的升華無疑是很有意義的話題。
生產車間員工崗位職責總結篇十一
1、對生產任務不能按時完成，又不能得到客戶同意負責。
2、對因生產原因造成大批量返工、報廢負責。
3、對生產現場及生產秩序混亂負責。
4、對員工紀律松弛、影響生產負責。
5、對工資分配不合理負責。
6、對生產成本過高、浪費負責。
8、對管理不善造成的工商、火災、失竊等安全事故負責。
此標準的解釋權歸綜合辦，并自下發(fā)之日起生效。
生產車間員工崗位職責總結篇十二
轉眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下：
1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
4月至11月20日在ab線現場協(xié)助和組織現場工作。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現發(fā)現n邊連續(xù)性光畸變。
xx年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現部門間的生產問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5、沒有產生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產品質量關，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產車間員工崗位職責總結篇十三
在以往的工作中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。以下是我20xx上半年的工作總結。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。
通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的'檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：樹立安全生產責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
總之，在下半年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
生產車間員工崗位職責總結篇十四
2022年即將告別，回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一向在注塑車間做了3年多的質檢工作，所在的崗位確實有必須工作壓力，可是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名車間質檢員的我，為使自我成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結：
一、對工作中的品質把關
作為質檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學會看懂產品圖紙，與產品試裝。根據品質流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查，對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關，對事后結果進行總結分析，以便于工作的持續(xù)改善。每一天下班之前，對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現場存在的質量問題及須公司協(xié)調解決的問題認真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1、對產品品質方面要求還有必須差距，導致少批量的退貨現象。一方面，由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。
2、在發(fā)現質量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領導的幫忙。
3、由于目前質檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改善
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改善不足，全力做好本職工作。要堅持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產品，并且在檢查前應當做好事前準備，檢查時認真監(jiān)督。
最終，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團隊的精神，以及進取上班的熱情，我相信，我必須會在貴派這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們必須會壯大起來！
生產車間員工崗位職責總結篇十五
工作內容:。
1.負責生產管理部下達的.生產計劃分解并保質保量的完成;。
2.負責召開車間內部調度會議,檢查生產調度.生產完成情況,發(fā)現問題及時上報解決;。
3.負責核對車間各類報表.原始資料真實性與完整性;。
4.對統(tǒng)計專員考勤,績效及日常工作的管理。
任職要求:。
1.本科及以上學歷,賬務、統(tǒng)計類及相關專業(yè);。
2.三年以上相關工作經驗,熟練掌握食品安全管理專業(yè)知識;。
3.有良好的組織能力.溝通與協(xié)調能力.計劃能力與解決問題能力。認真負責.積極主動.思維縝密.開拓進取.
生產車間員工崗位職責總結篇十六
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、做好設備保養(yǎng)工作。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發(fā)現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
二、按5s進行現場管理。
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時。
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤后在工票上簽章。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn)，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
生產車間員工崗位職責總結篇十七
××擔任著大型提升機、磨機、回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長××，副班長××的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現將一年來具體工作表現總結如下。
安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針，把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現場技術員的要求，按章操作，進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長××都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的`仔細。通過每天的安全工作會議，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。
三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號xx的國內最大半自磨機裝配試車的經驗，熟練轉化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為（工號）××淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同，出國產品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質地將（工號）磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結一致，結合以往經驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句＂三個臭皮匠頂一個諸葛亮＂，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
作為生產車間的一個班組，我們主要任務是保生產進度。前三季度車間工作任務一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務，班長××身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從（工號）磨機試車，到（工號）××淡水河谷磨機，再到250，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現場指導。副班長××平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領下，我們每月都按時完成生產任務，工作小時量連續(xù)幾個月達到（點數）之上，在九月份更是達到（點數）。在生產的同時，我們不忘加強班組建設，班里經常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產品進行訓練組裝，要求大家學習鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學習6s現場管理理念，把現場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責任到人。
班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎，班組工作是一項＂強根固本＂的基礎工程。在即將結束的一年里，三班作為裝一車間的重要一員，發(fā)揮了活力，創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標，三班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打，敢拼，能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，再接再厲，更進一步。20xx，我們三班蓄勢待發(fā)。
生產車間員工崗位職責總結篇十八
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發(fā)現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的'產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。
凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的?，F在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求歸來，但求無愧我心，我會做好的!
生產車間員工崗位職責總結篇十九
20xx年，這是充滿拼搏和熱血的一年！盡管年初的時候出現和不少事情和問題，但在后來的工作上，我們終于順利的開始工作的展開。盡管耽誤了一段時間，但在長久的蓄力和準備下，xxx車間每個員工都積極的發(fā)揮出了百分之兩百的力量，將公司在今年落后的進度又努力的趕了上來，甚至有超越的跡象！
作為xx生產車間的一名普通員工，在這一年來的工作中，我也努力奉獻出了自己的一份努力，迎著領導的引導和管理積極的做好了自己的責任?，F對這一年來在工作中的情況做如下總結：
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻。作為xx生產車間的x班的一名成員，在我們班長的引導下，我積極的加強了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產的效率和質量。
在工作中，我重視自我的管理。作為生產車間中的一名普通員工，我明白自己就是生產環(huán)節(jié)中的一個零件！無論如何，極其都是死板按照程序去運轉的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定！
在著裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應的防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹的遵守生產規(guī)定。
在工作期間，我根據班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我能力，提高產品的產量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復一日的重復，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。
如今，新一年的工作也即將開始了！面對工作和未來的目標和計劃，我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的.未來努力做出更多的貢獻和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績！
生產車間員工崗位職責總結篇二十
時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去?；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：
產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破100支，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的.產量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1.新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求!
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1.主要原材料。
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產成本，收效顯著。
2.主要輔材料。
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設備投產后，為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
生產車間員工崗位職責總結篇二十一
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻。作為x生產車間的x班的一名成員，在我們班長的引導下，我積極的加強了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產的效率和質量。
在工作中，我重視自我的管理。作為生產車間中的'一名普通員工，我明白自己就是生產環(huán)節(jié)中的一個零件!無論如何，極其都是死板按照程序去運轉的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定!
在著裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應的防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹的遵守生產規(guī)定。
在工作期間，我根據班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我能力，提高產品的產量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復一日的重復，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。
如今，新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計劃，我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績!
生產車間員工崗位職責總結篇一
車間主任：受生產中心領導，其主要職責：
b.根據成品完工數開具成品入庫單；
d.解決各機臺現場生產工藝技術問題，如不能解決，應及時向技術部反映；
h.審批本班次材料領用和緊急放行及例外轉序的申請，對本班次任務完成和質量負責；
i.負責工位器具、模具修理聯系及其申購等工作；j.做好本班次臺帳及交接班記錄或備忘錄；k.完成車間主任交辦的其它相關事項。
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
統(tǒng)計員：受車間主任領導，其主要職責：
c.負責生產人員工時統(tǒng)計，月終經審核后交計劃員；
e.根據派工單對原材料領用單及各工序調撥單數據實施管理控制；
f.協(xié)助車間主任統(tǒng)計、匯總車間員工項目考查表；
h.完成車間主任交辦的其它相關事項。各工序組長：受值班主任領導，其主要職責：
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
性、分析產生質量問題的原因、分析并制訂應采取的措施；
e.負責班組經濟核算，落實各項經濟指標，評價成果，為節(jié)能減耗提出改進措施；
f.抓好班組安全教育，定期檢查安全設施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，抵制違章指揮；
h.組織班組成員積極參加qc小組活動，不斷實施質量改進，提高班組整體素質；
i.完成值班主任交辦的其它工作事項。拉絲主擋工：受拉絲組長領導，其主要職責：
a.根據派工單要求完成生產任務；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
e.發(fā)生質量問題不能處理或任務完不成時，應及時向當班上一級領導反映；
f.負責產品出庫轉移工作；
g.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；h.末班下班后，應關閉所有應關電器開關、閥門。
拉絲副擋工：受拉絲組長領導，其主要職責：
a.準備符合要求的拉絲工裝盤；
b.領用原材料和其它材料，負責互檢并保管；
f.負責現場、設備衛(wèi)生、設備潤滑、保養(yǎng)工作；g.協(xié)助主擋工完成其它工作。
絞線主擋工：受絞線組長領導，其主要職責：
c.根據型號、規(guī)格、數量，選擇各絞籠轉速、方向和牽引速度，確定各壓輪扇形高度；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
d.絞線自檢和截面積送檢工作；e.正確填寫交接班記錄和派工單；
i.末班下班后應關閉所有應關電器開關、閥門；j.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；k.完成組長交交辦的其它事項。
絞線副擋工：受絞線組長領導，其主要職責：
c.負責輔助材料的領用和保管；d.協(xié)助主擋工完成其它工作。
絞線放線工：受絞線組長領導，其主要職責：
c.負責生產過程連續(xù)看管，發(fā)現異常及時通知主檔工，必要時緊急停車；
d.協(xié)助主檔工完成其它工作。
絞線排線工：受絞線組長領導，其主要職責：
a.根據絞線長度選擇和準備工裝盤；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
b.認真排線，做到整齊有序；
c.負責下盤產品按指定區(qū)域正確擺放，與定置圖一致；d.搞好現場和設備的清潔衛(wèi)生工作以及設備的潤滑工作；e.協(xié)助主擋工完成其它工作。
絞線復線工：受絞線工序班長領導，其主要職責：
d.負責導線庫收入及發(fā)出的臺帳登記，確?！皫ぁ⑽?、卡”一致；
e.負責導線庫按要求定置擺放；
f.負責導線庫的現場衛(wèi)生有復繞機的清潔、潤滑和保養(yǎng)工作；
g.依環(huán)境管理體系文件，對本工序的廢品及固棄物及時處理；
h.月底配合車間辦完成裸線工序的盤點工作；i.完成班長交辦的其它工作。
成纜主擋工：受成纜組長領導，其主要職責：
a.組織本機臺人員，根據派工單要求完成生產任務；
b.按工藝規(guī)范、操作規(guī)程調整設備、人員，確保產品質量符合要求和完成任務；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
c.按產品型號規(guī)格，選擇絞籠轉速，繞包轉速和牽引速度，調整退扭、非退扭；
d.按工藝要求選配模具，并對模具進行互檢和自檢，發(fā)現總是及時報修或反饋；
h.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；i.末班下班后，應關閉所有電器開關。
成纜副擋工：受成纜組長領導，其主要職責：
a.負責原材料的領用、保管、退還工作，并互檢；b.負責工具、量具、文件資料的保管，與定置圖相一致；c.負責模具的領用及歸還工作；d.協(xié)助主擋工完成其它相關工作。
成纜排線工：受成纜組長領導，其主要職責：
c.負責下盤電纜在待檢區(qū)擺放，固定好線頭，空盤運至指定地點與定置圖一致；
d.負責現場、設備的清潔衛(wèi)生工作及設備的潤滑；e.協(xié)助主擋工完成其它相關工作。
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
擠塑主擋工：受擠塑組長領導，其主要職責：
d.負責首檢、互檢、自檢工作；
e.經常巡回檢查各區(qū)域的溫度顯示，準確調整；
f.正確填寫交接班記錄和派工單，盤卡記錄，并確保狀態(tài)標識；
i.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；j.末班下班后應關閉所有應關電器開關，閥門等。
擠塑副擋工：受擠塑組長領導，其主要職責：
a.負責模具的借用、歸還手續(xù)的辦理及使用后模具的清理工作；
b.協(xié)助主擋工調換模芯、模套、清理機頭、機頸、過濾板并準備濾網；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
f.負責水位穩(wěn)定、電纜打字、吹干工作，對電纜表面噴印及米數計量控制正確負責；
g.做好節(jié)能降耗工作，固廢物（含重要環(huán)境因素）分類送指定區(qū)域擺放；
h.協(xié)助主擋工完成其它相關工作。
擠塑加料工：受擠塑組長領導，其主要職責：
a.負責原材料的領用和多余料退庫，及原材料、定位與定置圖一致；
b.負責原材料的烘干；
c.使用色母料時，負責色母料計量和配比；d.負責原材料、包裝袋的清理和移交；e.協(xié)助主擋工做好其它相關工作。
擠塑排線工：受擠塑組長領導，其主要職責：
a.選擇和準備好收線用工裝盤并互檢，發(fā)現總是及時報修或反饋信息；
b.按規(guī)定要求認真排線，確保整齊有序；
f.負責現場、設備清潔衛(wèi)生工作和設備潤滑工作；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
g.協(xié)助主擋工完成其它相關工作。機電班長：受設備科長領導，其主要職責：
b.指導機電修理人員日常維修工作，督促做好值班和修理記錄；
g.負責所屬員工的培訓與考核，并提出獎懲建議；
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
h.完成設備科長交辦的其它相關事項。
機修工：受機電班長領導，其主要職責：
a.根據設備科安排的大修計劃、技改、檢修計劃和二保計劃進行實施，努力完成任務；
d.作好值班記錄和日常修理記錄，作到描述準確、情況真實、內容完整；
f.對重要環(huán)境因素嚴格控制，廢油送指定區(qū)域存放，防止污染環(huán)境；
g.及時清理修理現場，廢配件集中在指定區(qū)域存放，修舊利廢，集中處理；
h.完成班長交辦的其它相關事項。
電工：受機電班長領導，其主要職責：
文檔僅供參考，不當之處，請聯系改正。
c.負責公司的生產、生活、通訊、宣傳的電器設備、線路和供水、供氣管道的敷設；
d.安裝、維護、修理和改造任務和機電調試工作；
h.完成班長交辦的其它相關事項。
生產車間員工崗位職責總結篇二
1.在生產部經理的領導下開展工作。
2.負責貫徹執(zhí)行公司頒發(fā)的各項管理文件，對已接到的生產指令及時合理地進行安排，組織車間生產作業(yè)計劃和質量，掌握生產進度和質量情況，并加強生產過程中的檢查、協(xié)調和控制。
3.隨時了解生產一線的實際動態(tài)，及時解決生產中所遇到的各種問題，保證按計劃完成廠部下達的各項生產任務。
4.組織制定本車間各崗位工作職責并負責實施檢查和考核。針對本車間存在的具體問題，制訂本車間的管理辦法。
5.認真執(zhí)行、預防為主的方針，倡導文明生產，增強員工的安全意識。
6.搞好班組建設和員工管理。
生產車間員工崗位職責總結篇三
20xx年06月我從學校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現在最初的迷茫與不安已經消失，現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習期間，承蒙各位領導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月，通過六個月的學習，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎，只有應用到實踐當中，才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現場，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員，經常把我車間的工作動態(tài)，寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰(zhàn)，現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。
優(yōu)點：工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力?，F場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學習。
缺點：和同事生活上的溝通不好。
1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學習，提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結，如有寫的不到位的地方，敬請各位領導批評、指導。
總結人：xxx
20xx年12月25日
生產車間員工崗位職責總結篇四
3、根據生產計劃進行生產分配，跟蹤生產進度，管理生產交期；
4、進行現場巡視，處理生產異常，控制生產數量、成本及生產作業(yè)方法；
5、實時掌握生產信息，做好生產報表，及時向上級匯報工作；
6、開展生產安全教育，推行安全目標管理，制定緊急事故處理方案；
7、進行生產安全檢查，做好事故防范和處理工作；
8、提出改進工藝流程、生產設備、生產環(huán)境等方面的建議；
9、擬訂和修改生產、gmp現場管理等各項管理制度，并檢查制度的貫徹執(zhí)行。
生產車間員工崗位職責總結篇五
1、根據公司發(fā)展規(guī)劃，承擔公司交給的生產任務和其它各項工作。
2、貫徹執(zhí)行公司生產和質量管理等規(guī)章制度及生產工藝文件，負責車間的日常生產活動，不斷解決生產中出現的問題，保證完成公司下達的年、季、月的`生產作業(yè)計劃。
3、負責生產過程中的關健控制點、質量指標、生產進度、物料消耗、生產成本、產品質量等工作，防止藥品交叉污染和混淆差錯.
4、負責本車間的廠房、設施、設備的維護保養(yǎng)工作，保證達到藥品生產要求。
5、協(xié)助各職能部門做好在本車間開展的各項生產和質量工作。
6、開展節(jié)能降耗、增產節(jié)約、群眾性技術革新、qc小組活動、不斷提高產品質量、降低成本等各項活動，進行全面質量管理，持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
7、提高車間全體員工的安全意識和進行安全教育，確保安全文明生產。
8、充分發(fā)揮和調動全體員工的積極性、創(chuàng)造性，提高思想覺悟，樹立良好的車間風尚，建立一支技術強、作風好，團結協(xié)作的高素質的員工隊伍。
1、部門考勤核算及零星物料申購與管理;
2、部門文件資料的管理傳遞及周、月報表的制作
3、上級領導臨時安排的工作。
1.日常文書處理
2.生產部培訓相關工作
3.生產訂單匯總及生產計劃部分工作
4.生產能力統(tǒng)計及流水線績效統(tǒng)計
6.本部門考勤登記及統(tǒng)計
7.熟悉生產流程及單證處理
生產車間員工崗位職責總結篇六
1、根據生產線主管或組長的安排，按照生產工藝單的要求，按時按質完成當天的任務。保證產品質量，達到各道工序的廢品率和返工率的要求。
2、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度及各項安全保障制度。
3、嚴格按照設備操作規(guī)范進行生產和使用設備，一旦出現異常情況應及時地向組長或生產主管匯報，以便及時地排除。
4、保證各項精益生產要求在生產中的嚴格執(zhí)行。對質量必須做到自檢互檢。
5、認真、及時、正確地填寫所有生產相關的表格，包括每道工序的每小時產出跟蹤板、工時記錄、領料記錄、隨車卡（返工記錄、廢品記錄等）。
6、按照6s現場管理要求、負責對設備進行日常的保養(yǎng)清掃。環(huán)境衛(wèi)生、各種工位器具和wip擺放必須達到6s的要求。
7、努力提高生產技術、設備操作及產品質量的水平。
生產車間員工崗位職責總結篇七
車間主任：受生產中心領導，其主要職責：
b.根據成品完工數開具成品入庫單；
d.解決各機臺現場生產工藝技術問題，如不能解決，應及時向技術部反映；
e.督促和檢查產品標識、質量記錄是否符合規(guī)定要求；
f.督促引導員工嚴格遵守操作規(guī)程，設備故障或隱患及時聯系維修，提供設備改進建議；
h.審批本班次材料領用和緊急放行及例外轉序的申請，對本班次任務完成和質量負責；
i.負責工位器具、模具修理聯系及其申購等工作；j.做好本班次臺帳及交接班記錄或備忘錄；k.完成車間主任交辦的其他相關事項。統(tǒng)計員：受車間主任領導，其主要職責：
c.負責生產人員工時統(tǒng)計，月終經審核后交計劃員；
e.負責班組經濟核算，落實各項經濟指標，評價成果，為節(jié)能減耗提出改進措施；
f.抓好班組安全教育，定期檢查安全設施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，抵制違章指揮；
h.組織班組成員積極參加qc小組活動，不斷實施質量改進，提高班組整體素質；
i.完成值班主任交辦的其他工作事項。拉絲主擋工：受拉絲組長領導，其主要職責：
a.根據派工單要求完成生產任務；
g.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；h.末班下班后，應關閉所有應關電器開關、閥門。拉絲副擋工：受拉絲組長領導，其主要職責：
a.準備符合要求的拉絲工裝盤；
b.領用原材料和其他材料，負責互檢并保管；
f.負責現場、設備衛(wèi)生、設備潤滑、保養(yǎng)工作；g.協(xié)助主擋工完成其他工作。
絞線主擋工：受絞線組長領導，其主要職責：
c.根據型號、規(guī)格、數量，選擇各絞籠轉速、方向和牽引速度，確定各壓輪扇形高度；
d.絞線自檢和截面積送檢工作；e.正確填寫交接班記錄和派工單；
i.末班下班后應關閉所有應關電器開關、閥門；j.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；k.完成組長交交辦的其它事項。
絞線副擋工：受絞線組長領導，其主要職責：
a.負責工具、量具和文件資料的保管工作，符合定置要求；b.負責模具領用及歸還手續(xù)的辦理；c.負責輔助材料的領用和保管；d.協(xié)助主擋工完成其他工作。
絞線放線工：受絞線組長領導，其主要職責：
c.負責生產過程連續(xù)看管，發(fā)現異常及時通知主檔工，必要時緊急停車；d.協(xié)助主檔工完成其它工作。
絞線排線工：受絞線組長領導，其主要職責：
a.根據絞線長度選擇和準備工裝盤；b.認真排線，做到整齊有序；
c.負責下盤產品按指定區(qū)域正確擺放，與定置圖一致；d.搞好現場和設備的清潔衛(wèi)生工作以及設備的潤滑工作；e.協(xié)助主擋工完成其他工作。絞線復線工：受絞線工序班長領導，其主要職責：
f.負責導線庫的現場衛(wèi)生有復繞機的清潔、潤滑和保養(yǎng)工作；g.依環(huán)境管理體系文件，對本工序的廢品及固棄物及時處理；h.月底配合車間辦完成裸線工序的盤點工作；i.完成班長交辦的其他工作。
成纜主擋工：受成纜組長領導，其主要職責：
a.組織本機臺人員，根據派工單要求完成生產任務；
b.按工藝規(guī)范、操作規(guī)程調整設備、人員，確保產品質量符合要求和完成任務；
c.按產品型號規(guī)格，選擇絞籠轉速，繞包轉速和牽引速度，調整退扭、非退扭；
d.按工藝要求選配模具，并對模具進行互檢和自檢，發(fā)現總是及時報修或反饋；
g.發(fā)現質量問題不能處理或生產任務不能按進度完成及設備隱患或故障，及時報告當班上一級領導；h.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；i.末班下班后，應關閉所有電器開關。成纜副擋工：受成纜組長領導，其主要職責：
a.負責原材料的領用、保管、退還工作，并互檢；b.負責工具、量具、文件資料的保管，與定置圖相一致；c.負責模具的領用及歸還工作；d.協(xié)助主擋工完成其他相關工作。成纜排線工：受成纜組長領導，其主要職責：
c.負責下盤電纜在待檢區(qū)擺放，固定好線頭，空盤運至指定地點與定置圖一致；
d.負責現場、設備的清潔衛(wèi)生工作及設備的潤滑；e.協(xié)助主擋工完成其他相關工作。擠塑主擋工：受擠塑組長領導，其主要職責：
e.經常巡回檢查各區(qū)域的溫度顯示，準確調整；
h.發(fā)現質量問題不能處理或生產任務不能按進度完成或設備隱患和故障及時報告當班上一級領導；i.協(xié)助本工序的統(tǒng)計工作，控制生產成本；j.末班下班后應關閉所有應關電器開關，閥門等。擠塑副擋工：受擠塑組長領導，其主要職責：
f.負責水位穩(wěn)定、電纜打字、吹干工作，對電纜表面噴印及米數計量控制正確負責；
g.做好節(jié)能降耗工作，固廢物（含重要環(huán)境因素）分類送指定區(qū)域擺放；h.協(xié)助主擋工完成其他相關工作。擠塑加料工：受擠塑組長領導，其主要職責：
c.使用色母料時，負責色母料計量和配比；d.負責原材料、包裝袋的清理和移交；e.協(xié)助主擋工做好其他相關工作。擠塑排線工：受擠塑組長領導，其主要職責：
d.負責工頻火花機的操作，擊穿時做好記號，并報告主擋工；e.負責計量、上盤工作，認真互檢電纜表觀質量及表面噴印內容；f.負責現場、設備清潔衛(wèi)生工作和設備潤滑工作；g.協(xié)助主擋工完成其他相關工作。機電班長：受設備科長領導，其主要職責：
b.指導機電修理人員日常維修工作，督促做好值班和修理記錄；
d.負責組織完成“設備修理聯系單”和“工作聯系單”所要求完成的工作內容，并將“設備修理聯系單”經車間確認后及時上交設備科；e.負責機械及電力設備的巡回檢查和周期性安全檢查，按設備技術狀態(tài)進行標識；參加機電設備事故的調查分析,制定防范措施；針對各種隱患及時組織整改，作好當班記錄和對重要設備周期檢查記錄并向科長匯報；f.負責本部門油品的使用管理，廢油送指定容器集中存放，防止污染環(huán)境；負責工具、量具和管轄設備的清潔衛(wèi)生，并與定置圖一致；g.負責所屬員工的培訓與考核，并提出獎懲建議；h.完成設備科長交辦的其他相關事項。機修工：受機電班長領導，其主要職責：
a.根據設備科安排的大修計劃、技改、檢修計劃和二保計劃進行實施，努力完成任務；
f.對重要環(huán)境因素嚴格控制，廢油送指定區(qū)域存放，防止污染環(huán)境；g.及時清理修理現場，廢配件集中在指定區(qū)域存放，修舊利廢，集中處理；h.完成班長交辦的其他相關事項。電工：受機電班長領導，其主要職責：
c.負責公司的生產、生活、通訊、宣傳的電器設備、線路和供水、供氣管道的敷設；
d.安裝、維護、修理和改造任務和機電調試工作；
e.加強電力設備的巡回檢查和周期性維護檢查，發(fā)現問題和隱患及時修理和整改，作好值班記錄和對重要設備周期檢查記錄并向科長匯報；f.修理中的廢電器原件，修舊利廢，集中統(tǒng)一進行處理；g.保管工具、量具和管轄設備的清潔衛(wèi)生，并與定置圖一致；h.完成班長交辦的其他相關事項。
生產車間員工崗位職責總結篇八
1、在生產部經理的領導下開展工作。
2、負責貫徹執(zhí)行公司頒發(fā)的各項管理文件，對已接到的生產指令及時合理地進行安排，組織車間生產作業(yè)計劃和質量工作計劃，掌握生產進度和質量情況，并加強生產過程中的檢查、協(xié)調和控制。
3、隨時了解生產一線的實際動態(tài)，及時解決生產中所遇到的各種問題，保證按計劃完成廠部下達的.各項生產任務。
4、組織制定本車間各崗位工作職責并負責實施檢查和考核。針對本車間存在的具體問題，制訂本車間的管理辦法。
5、認真執(zhí)行安全生產、預防為主的方針，倡導文明生產，增強員工的安全意識。
6、搞好班組建設和員工管理。
生產車間員工崗位職責總結篇九
1.負責生產人員考勤、加班統(tǒng)計，月終經審核后交人事部；
2.統(tǒng)計集熱管生產數量，入庫、出庫、報廢情況，并匯報至生產經理處。
3.將當月集熱管入庫，出庫情況統(tǒng)計完成，并交由財務部核算成本。
5.完成生產經理交辦的其他相關事項。
a.負責生產、生活正常供電，維護供電系統(tǒng)的正常運行；
c.負責公司的生產、生活、通訊、宣傳的電器設備、線路和供水、供氣管道的敷設；
d.安裝、維護、修理和改造任務和機電調試工作；
f.修理中的廢電器原件，修舊利廢，集中統(tǒng)一進行處理；
g.保管工具、量具和管轄設備的清潔衛(wèi)生，并與定置圖一致；
h.完成生產經理交辦的其他相關事項。
1.負責對員工進行安全思想和安全技術知識教育，對新員工進行廠級安全教育，組織對特種作業(yè)人員的安全技術培訓和考核。
2.現場檢查，解決有關安全問題，糾正違章指揮、違章作業(yè)，遇到危險及安全生產的緊急情況，有權令其停止作業(yè)，并立即報告有關領導和有關部門處理。
3.監(jiān)督檢查易燃、易爆物品，安全用電、動火管理制度的執(zhí)行情況。
4.負責各類事故的匯總統(tǒng)計上報工作，并建立事故檔案，參加事故的調查、處理工作。
5.監(jiān)督勞保護品的配備和使用情況，并搜集員工反饋意見報送至相關領導及部門部門。
6.負責對本單位的安全考核評比工作，組織安全生產競賽活動，對支持安全生產做出貢獻的部門和個人給予申報表彰和獎勵建議，對違反安全生產規(guī)定的部門和個人給予提出批評和懲罰意見。
7.負責做好本單位特種設備檢驗及檢查工作，檢查督促搞好安全裝備及設施、附件的維護保養(yǎng)和管理工作。
8.組織制訂修訂本單位安全生產管理制度和安全技術規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。
9.組織安全大檢查，協(xié)助和督促有關部門對查出的隱患制訂防范措施，檢查隱患整改工作。
10.與公司生產部系統(tǒng)對接，配合做好各類安全檢查工作。
1.做好質量檢查和報表工作。
2.做好入庫原材料質檢，成品質檢，外包質檢的定期質檢和報檢。
3.參加生產過程中各類使用產品的質量檢測，及時檢查生產記錄和實驗結果，檢查生產用產品的質量是否達到使用標準，并作詳細記錄，如發(fā)現不符合標準的應及時上報。
4.熟悉產品生產工藝，產品相關驗收規(guī)范，整個生產流程，以此作為依據進行檢查和監(jiān)控，并及時將檢查結果向上級匯報。
5.對產品質量情況進行記錄，報告并跟蹤督促作業(yè)班組及時整改，及時糾正在生產中出現的質量問題，及時上報有關領導，保證質量的前提下要減少材料的損耗，減少返工浪費。
6.以詳細的工藝標準作業(yè)指導書為依據，進行相關質檢工作，及時矯正偏差，杜絕質量事故，上道工序與下道工序之間要辦理交接手續(xù)，證明上道工序完成后方可進行下道工序，確保不合格成品半成品不流入下一工序。
7.做好成品半成品保護工作，保證成品半成品質量得到保護。
8.每項質檢后，要填寫與之對應的質量檢查單，參與生產的各人各班組要進行簽字或蓋章，責任到人，確保質量得到保證。
9.匯總存檔各項質檢記錄及相關資料，并按期提交部門領導或相關領導。
10.當質檢當中出現問題時，要及時上報，并找出原因，及時解決，及時填寫質量反饋單，做出相應詳細的質檢記錄，作為工作中的參考，在以后的工作中防微杜漸；對于可以進行修補的制品，要盡快提出修補方案，進行修補，節(jié)約成本；對于不能解決或不合格品要及時上報，登記填單，申請報廢。
11.積極配合各部分的工作協(xié)調，積極貫徹公司下達的有關文件精神。
1.認真閱讀焊接工藝步驟、內容及要求嚴格按照焊接工藝進行焊接。
2.焊工有權拒絕不按圖紙要求和焊接工藝及違反《規(guī)程》的施焊。
3.持證上崗。
生產車間員工崗位職責總結篇十
我叫xx，是x公司旗下一間工廠生產車間的一名普通員工，我在這里已經工作將近十年了，隨著今年上半年的過去，我想我應該按照往常一般對今年上半年的工作做一個總結，這是我的一個習慣，也有生產車間主管的部分要求在里面，總之我對自己在今年上半年的表現還算是比較滿意的。
首先是新員工的培訓工作，這方面不是由我負責，不過我在其中負責帶三名員工，其中兩名是還在試用期的員工，另外一名則是進行實習的學生，我負責教導他們進行生產工作的要點，更多的時候是我邊做邊教，他們在一邊看著我做，我以前的師傅也是這樣教我的，不過他們也不是我教的第一批徒弟了，后來兩名試用期的員工成功轉正并選擇繼續(xù)在生產車間工作，那名學生在實習一個多月以后選擇了離職。我在帶新人方面的工作還算是做的比較好的，至少上半年我?guī)У耐降苻D正之后能夠獨立自主地完成自己的工作指標，雖然我只教授了一些比較基礎的東西，但更多的還需要他們自行去摸索，這樣的來的經驗才會更加深刻。
至于我的個人工作方面，每天我都按時完成了自己的工作指標，而且由于我是廠里的老員工了，一些生產車間的規(guī)定我也了解得比較清楚，因此在上半年的工作之中我沒有出現違規(guī)的行為，還因為自身表現不錯獲得了車間主管的表揚。在工作之余，我是一個做事比較有規(guī)劃的人，因此我提前制定好了下半年的工作計劃，我覺得這樣對我平時的工作也有一個激勵作用，也算是自己制定目標，自己去想辦法完成，這在我的工作中占了很大一部分要素。
當然，我還是應該找找自身的.缺點，查漏補缺一直以來都是比較重要的環(huán)節(jié)，雖然在工作中沒有出現什么大的錯誤，但是由于年齡偏大，沒有什么工作熱情，因此我對待工作有些許松懈，僅僅是以做完為目的，一名優(yōu)秀的員工起碼應該是以做好為目的的，因此我覺得自己有種不思進取的傾向。另外則是下班后喝酒以及在宿舍打牌的事情，雖然很多員工都是這樣打發(fā)自己工作之余的生活，但是這樣的生活方式終歸是有些頹廢，應該找些更有意義的精神消費方式。
上半年的生產車間工作很平淡地過去了，在下半年的工作中我應該要表現得更加積極向上些，起到一個表率作用，而不是一直這樣得過且過，對于車間員工來說，如何實現精神上的升華無疑是很有意義的話題。
生產車間員工崗位職責總結篇十一
1、對生產任務不能按時完成，又不能得到客戶同意負責。
2、對因生產原因造成大批量返工、報廢負責。
3、對生產現場及生產秩序混亂負責。
4、對員工紀律松弛、影響生產負責。
5、對工資分配不合理負責。
6、對生產成本過高、浪費負責。
8、對管理不善造成的工商、火災、失竊等安全事故負責。
此標準的解釋權歸綜合辦，并自下發(fā)之日起生效。
生產車間員工崗位職責總結篇十二
轉眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下：
1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
4月至11月20日在ab線現場協(xié)助和組織現場工作。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現發(fā)現n邊連續(xù)性光畸變。
xx年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現部門間的生產問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5、沒有產生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產品質量關，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產車間員工崗位職責總結篇十三
在以往的工作中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。以下是我20xx上半年的工作總結。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。
通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的'檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：樹立安全生產責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
總之，在下半年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
生產車間員工崗位職責總結篇十四
2022年即將告別，回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一向在注塑車間做了3年多的質檢工作，所在的崗位確實有必須工作壓力，可是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名車間質檢員的我，為使自我成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結：
一、對工作中的品質把關
作為質檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學會看懂產品圖紙，與產品試裝。根據品質流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查，對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關，對事后結果進行總結分析，以便于工作的持續(xù)改善。每一天下班之前，對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現場存在的質量問題及須公司協(xié)調解決的問題認真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1、對產品品質方面要求還有必須差距，導致少批量的退貨現象。一方面，由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。
2、在發(fā)現質量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領導的幫忙。
3、由于目前質檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改善
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改善不足，全力做好本職工作。要堅持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產品，并且在檢查前應當做好事前準備，檢查時認真監(jiān)督。
最終，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團隊的精神，以及進取上班的熱情，我相信，我必須會在貴派這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們必須會壯大起來！
生產車間員工崗位職責總結篇十五
工作內容:。
1.負責生產管理部下達的.生產計劃分解并保質保量的完成;。
2.負責召開車間內部調度會議,檢查生產調度.生產完成情況,發(fā)現問題及時上報解決;。
3.負責核對車間各類報表.原始資料真實性與完整性;。
4.對統(tǒng)計專員考勤,績效及日常工作的管理。
任職要求:。
1.本科及以上學歷,賬務、統(tǒng)計類及相關專業(yè);。
2.三年以上相關工作經驗,熟練掌握食品安全管理專業(yè)知識;。
3.有良好的組織能力.溝通與協(xié)調能力.計劃能力與解決問題能力。認真負責.積極主動.思維縝密.開拓進取.
生產車間員工崗位職責總結篇十六
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、做好設備保養(yǎng)工作。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發(fā)現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
二、按5s進行現場管理。
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時。
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤后在工票上簽章。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn)，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
生產車間員工崗位職責總結篇十七
××擔任著大型提升機、磨機、回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長××，副班長××的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現將一年來具體工作表現總結如下。
安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針，把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現場技術員的要求，按章操作，進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長××都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的`仔細。通過每天的安全工作會議，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。
三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號xx的國內最大半自磨機裝配試車的經驗，熟練轉化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為（工號）××淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同，出國產品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質地將（工號）磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結一致，結合以往經驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句＂三個臭皮匠頂一個諸葛亮＂，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
作為生產車間的一個班組，我們主要任務是保生產進度。前三季度車間工作任務一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務，班長××身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從（工號）磨機試車，到（工號）××淡水河谷磨機，再到250，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現場指導。副班長××平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領下，我們每月都按時完成生產任務，工作小時量連續(xù)幾個月達到（點數）之上，在九月份更是達到（點數）。在生產的同時，我們不忘加強班組建設，班里經常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產品進行訓練組裝，要求大家學習鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學習6s現場管理理念，把現場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責任到人。
班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎，班組工作是一項＂強根固本＂的基礎工程。在即將結束的一年里，三班作為裝一車間的重要一員，發(fā)揮了活力，創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標，三班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打，敢拼，能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，再接再厲，更進一步。20xx，我們三班蓄勢待發(fā)。
生產車間員工崗位職責總結篇十八
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發(fā)現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的'產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。
凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的?，F在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求歸來，但求無愧我心，我會做好的!
生產車間員工崗位職責總結篇十九
20xx年，這是充滿拼搏和熱血的一年！盡管年初的時候出現和不少事情和問題，但在后來的工作上，我們終于順利的開始工作的展開。盡管耽誤了一段時間，但在長久的蓄力和準備下，xxx車間每個員工都積極的發(fā)揮出了百分之兩百的力量，將公司在今年落后的進度又努力的趕了上來，甚至有超越的跡象！
作為xx生產車間的一名普通員工，在這一年來的工作中，我也努力奉獻出了自己的一份努力，迎著領導的引導和管理積極的做好了自己的責任?，F對這一年來在工作中的情況做如下總結：
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻。作為xx生產車間的x班的一名成員，在我們班長的引導下，我積極的加強了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產的效率和質量。
在工作中，我重視自我的管理。作為生產車間中的一名普通員工，我明白自己就是生產環(huán)節(jié)中的一個零件！無論如何，極其都是死板按照程序去運轉的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定！
在著裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應的防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹的遵守生產規(guī)定。
在工作期間，我根據班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我能力，提高產品的產量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復一日的重復，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。
如今，新一年的工作也即將開始了！面對工作和未來的目標和計劃，我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的.未來努力做出更多的貢獻和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績！
生產車間員工崗位職責總結篇二十
時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去?；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：
產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破100支，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的.產量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1.新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求!
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1.主要原材料。
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產成本，收效顯著。
2.主要輔材料。
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設備投產后，為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
生產車間員工崗位職責總結篇二十一
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻。作為x生產車間的x班的一名成員，在我們班長的引導下，我積極的加強了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產的效率和質量。
在工作中，我重視自我的管理。作為生產車間中的'一名普通員工，我明白自己就是生產環(huán)節(jié)中的一個零件!無論如何，極其都是死板按照程序去運轉的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定!
在著裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應的防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹的遵守生產規(guī)定。
在工作期間，我根據班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我能力，提高產品的產量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復一日的重復，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。
如今，新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計劃，我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績!