總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)歷、成果、問題和不足進行概括和反思的過程。慎重選擇總結(jié)的角度和重點,不要忽略重要的部分。以下是一些寫得很出色的總結(jié)范文,希望對大家的寫作能夠起到一些參考作用。
工程施工安全問題總結(jié)篇一
按照《建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》的有關(guān)精神,我鎮(zhèn)加強了對建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和“三類人員”安全生產(chǎn)考核證的動態(tài)管理和檢查力度:
一是嚴把市場準入關(guān),在工程招投標階段,把安全許可證作為重要審查條件。
二是在發(fā)放施工證許可證時,把安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全考核合格證作為必要條件。
三是在安全監(jiān)督備案時,對上述兩項內(nèi)容再次進行嚴格把關(guān)。
四是在日常的安全生產(chǎn)監(jiān)管時,將施工企業(yè)是否降低了安全生產(chǎn)條件作為重要的監(jiān)管內(nèi)容。
通過層層把關(guān),全省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全生產(chǎn)考核合格證處于動態(tài)管理之中。
工程施工安全問題總結(jié)篇二
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同仁:
我受董事長、總經(jīng)理的委托,就公司xx年安全生產(chǎn)情況簡要匯報:
過去的一年,在上級主管部門和建工局的正確領(lǐng)導關(guān)心、指導及大力支持下,經(jīng)過全公司員工的共同努力,通過開展一系列載體活動,負重奮進,真抓實干,基本實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)管理目標,全年安全生產(chǎn)無事故。促使安全生產(chǎn)上等級,工程質(zhì)量上水平,內(nèi)部管理上臺階。
今年主要工程項目:s225線rd-3標、西環(huán)路北標段、縣城?;?、縣城市政道路路面養(yǎng)護,危橋改造等項目工程的施工任務,完成總產(chǎn)值一個多億。
全公司共設(shè)四個項目部,五個橋梁施工分隊,三個路基施工分隊,一個瀝青路面施工分隊,一個道路養(yǎng)護分隊,一個瀝青拌和場。公司設(shè)安全科,每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人,安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。
1、認真制定安全生產(chǎn)計劃。
在今年年初公司領(lǐng)導結(jié)合工程實際情況,針對本單位施工人員流動分散、野外作業(yè)、施工點多面廣、機械設(shè)備多、工種多、危險性大等特點,首先制定了公司xx年度安全生產(chǎn)管理目標,圍繞全年安全生產(chǎn)管理目標,制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。
2、施行安全管理目標。
公司建立了安全組織領(lǐng)導機構(gòu),成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導組。并成立了安全生產(chǎn)辦公室,設(shè)專職安全員一名,負責公司安全生產(chǎn)的管理工作。各項目經(jīng)理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓,分管領(lǐng)導、專職安全員具體抓的格局,形成一級抓一級,一級保一級,一級對一級逐級負責的安全生產(chǎn)目標管理體系和管理網(wǎng)絡。
3、落實“安全第一”
“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制,在年初公司與各項目經(jīng)理部、施工分隊,項目經(jīng)理部與施工分隊分別簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標責任狀,把安全指標分解到各施工點,落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。
4、簽訂安全生產(chǎn)責任書。
安全辦與全體汽車駕駛?cè)藛T簽訂了汽車安全行駛目標責任書,與機械操作手簽訂了機械駕駛保養(yǎng)責任狀。
5、堅持了經(jīng)常性的安全教育和考核工作。
為了提高職工隊伍素質(zhì),公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過了考試,拿到了特種機械作業(yè)操作證。
6、加大安全生產(chǎn)考核力度。
7、扎實開展安全生產(chǎn)系列活動。
六月份、七月份開展“安全生產(chǎn)月”“夏季安全生產(chǎn)百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議,組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據(jù)事故發(fā)生的頻率,所造成的損失和影響的大小,逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類,劃分出各類危險點的等級,針對危險點及危險部位逐個制定措施,制定預防對策,明確責任人,加強控制,分級進行監(jiān)控,分級進行管理,并采用圖表的形式展示在作業(yè)現(xiàn)場,在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監(jiān)控部門、責任人、監(jiān)控方法與要求,同時規(guī)定各級責任部門責任人到監(jiān)控點巡查的次數(shù)。
8、開展了省重點工程創(chuàng)建“平安工地”活動。
通過創(chuàng)建省平安工地活動,促使了工程質(zhì)量的提高、安全管理更規(guī)范、文明施工得到新的提升。該活動由省質(zhì)檢站發(fā)起,我公司作為創(chuàng)建平安工地的試點單位,經(jīng)過s225線項目部人員的共同努力,其考核內(nèi)容有十二大項,計350條小項,經(jīng)專家考評驗收基本達標。按省要求凡今后此活動不達標不可參加省重點工程投標。
一年來,通過公司全體干部職工的共同努力,做了大量的實際工作,安全工作取得了比較好的效果,全年安全無事故。但兄弟單位尤其和先進單位相比,我們無論是安全的軟件上還是硬件還存在一定的差距,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
4、安全臺帳記錄不到位、安全活動不夠正常;
5、安全勞動保護用品使用不到位。
通過回顧總結(jié),我們應看到自身存在的不足之處,在今后的施工中,應一如既往重視安全生產(chǎn)工作,進一步加強安全管理,進一步完善安全管理制度,進一步加強獎罰力度,向先進單位學習使我單位的安全管理水平更上一個新的臺階。
建議:建工局有計劃地組織所屬單位安全負責人到外地參觀學習培訓。
以上不當之處,請批評指正。
工程施工安全問題總結(jié)篇三
現(xiàn)場圍檔大都基本到位,但小區(qū)內(nèi)項目之間無隔離措施;文明施工程度不高。
部分工程主體施工腳手架未超施工層一部腳手架;仍有極少數(shù)工程使用毛竹腳手架。
部分施工現(xiàn)場接零保護和接地保護混淆不清;達不到三級配電、兩級保護的要求,未做到一機、一閘、一漏、一箱,電箱安裝位置不當,或周圍堆放雜物不便操作。
多數(shù)施工現(xiàn)場塔吊無專人指揮;部分企業(yè),塔吊安裝后不進行報驗就投入使用等。
工程施工安全問題總結(jié)篇四
我鎮(zhèn)始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加強對安置點、建筑施工地等工程安全管理薄弱護環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作;強化施工企業(yè)對施工現(xiàn)場危險源的控制能力,建立健全建筑施工重特大事故應急救援預案;定期進行安全生產(chǎn)形勢分析,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,找出薄弱環(huán)節(jié),加大對事故多發(fā)地區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查力度,狠抓事故超前防范,做到“關(guān)口前移”。通過采取這些有針對性的防范措施,遏制了施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
工程施工安全問題總結(jié)篇五
近日,為認真貫徹落實省、市冬季安全生產(chǎn)工作部署要求,郯城縣教體局制定《全縣中小學幼兒園安全集中整治方案》,對全縣中小學幼兒園安全隱患進行起底式、閉環(huán)式、清零式排查整治,以強有力的措施確保廣大師生生命健康安全,維護全縣經(jīng)濟社會安全穩(wěn)定發(fā)展。
本次集中整治行動主要對消防與燃氣使用安全、校園安防四個100%建設(shè)、校園周邊和交通安全、校舍安全、實驗室安全、食堂食品衛(wèi)生與飲用水安全、幼兒園設(shè)施設(shè)備安全等七個方面進行現(xiàn)場全面排查。同時,還對學校安全工作落實情況、日常管理、制度建設(shè)、全員教育培訓、安全隱患排查與閉環(huán)整治等安全基礎(chǔ)性工作進行抽查。
本次集中整治行動分自查自糾、集中檢查和整改驗收三個階段,從11月上旬開始到12月底結(jié)束,歷時2個月。通過對全縣所有中小學幼兒園安全隱患進行起底式排查,確保所有隱患全部排查到位、整改到位,實現(xiàn)清零閉環(huán)管理,切實保障廣大師生生命健康安全。
目前,郯城縣組織消防、住建、人才集團、教體等部門及有關(guān)專業(yè)人員組成10個檢查組,抽調(diào)40名專業(yè)人員,分赴全縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)500余所中小學幼兒園,集中排查整治活動正在扎實開展。
工程施工安全問題總結(jié)篇六
今年主要工程項目:s225線rd-3標、西環(huán)路北標段、縣城?;?、縣城市政道路路面養(yǎng)護,危橋改造等項目工程的施工任務,完成總產(chǎn)值一個多億。
全公司共設(shè)四個項目部,五個橋梁施工分隊,三個路基施工分隊,一個瀝青路面施工分隊,一個道路養(yǎng)護分隊,一個瀝青拌和場。公司設(shè)安全科,每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人,安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。
工程施工安全問題總結(jié)篇七
上半年,我標段緊緊圍繞業(yè)主、監(jiān)理關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指標精神,組織各施工隊進行進廠安全教育,從思想和觀念上充分認識安全生產(chǎn)的重要性,要求各施工安全的認識統(tǒng)一到業(yè)主、監(jiān)理關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指標精神上來,并用于指導安全生產(chǎn)各項工作。上半年,我標主要突出抓好幾個方面工作:
一是抓施工現(xiàn)場防火。
1、現(xiàn)場要有明顯的防火宣傳標志,每月對職工進行一次防火教育,定期組織防火檢查,建立防火工作檔案。
2、電工,焊工從事電氣設(shè)備安裝電、氣焊作業(yè),要有操作證和用火證。動火前要清除附近易燃物,配備看火人員和滅火用具。用火證當日有效。動火地點變換,要重新辦理用火手續(xù)。
3、使用電氣設(shè)備和易燃、易爆物品,必須嚴格防火措施,指定防火負責人,配備滅火器材,確保施工安全。
4、因施工需要搭設(shè)臨時建筑,應符合防盜、防火要求,不得使用易燃材料。
5、施工材料的堆放、保管,應符合防火安全要求,庫房應用非燃材料搭設(shè)。易燃、易爆物品,應專庫儲存,分類單獨堆放,保持通風,用火符合防火規(guī)定。不準在工程內(nèi)、庫房內(nèi)調(diào)配油漆、稀釋易燃、易爆液體。
6、工程內(nèi)不準作為倉庫使用,不準存放易燃、可燃材料,因施工需要進入工程的可燃材料,要根據(jù)工程計劃限量進入在采取可靠的防火措施。工程內(nèi)不準住人。特殊情況需要住人的.,要報項目部批準并由項目部與班組簽定協(xié)議,明確管理責任。
7、施工現(xiàn)場和生活區(qū),未經(jīng)安全保衛(wèi)部門批準不得使用電熱器具。
二是抓安全生產(chǎn)。
(一)施工機械作業(yè)安全要求。
1、所有施工設(shè)備及機具使用時必須由專人負責進行檢查和維修,確保狀況良好。
2、操作人員必須持證上崗,應孰悉機械的性能和操作方法,并且有對機械發(fā)生事故時采取緊急措施的能力。
3、操作人員應按機械設(shè)備的規(guī)定使用,不得超出規(guī)定的使用范圍或超負荷運轉(zhuǎn)。嚴禁機械操作人員擅離崗位、疲勞作業(yè)及機械帶故障作業(yè)。
4、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場的停放時,應選擇安全地點,并將帶負荷的部件放松,并設(shè)有制動、防滑措施。
5、必須嚴格定期保養(yǎng)制度,不得在運轉(zhuǎn)過程中進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整。
6、在埋有電纜、管道的地點作業(yè)時,施工前必須在地面設(shè)立安全警示標志,并制訂相應的施工安全措施,嚴禁盲目作業(yè)。
7、危險地段作業(yè)時,應設(shè)立安全警示標志,并設(shè)專人指揮。在高壓電線附近作業(yè)或通過時。施工機械與輸電線之間必須按規(guī)定保持距離。
(二)施工作業(yè)安全要求。
1、工人進入施工場地時人人必須配戴和使用勞動防護用品,安全員必須要戴安全員袖章。
2、施工現(xiàn)場用電,嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,加強電源管理,防止發(fā)生電器火災及事故。
3、多人同時作業(yè)時,人各人之間應注意保持必要的安全距離,防止施工傷人。
4、機械在路基邊坡、邊溝、基坑邊緣、不穩(wěn)定體(地段)上作業(yè)時,應采取必要的安全措施。
三是抓安全培訓。
項目部對每個進場的施工隊都進行安全培訓,主要培訓內(nèi)容是:施工現(xiàn)場防火及措施、特殊作業(yè)安全要求、危險品的安全管理、施工現(xiàn)場安全、重要臨時設(shè)施安全、季節(jié)性施工安全、多工種立交作業(yè)安全、臺風安全防護措施。
四是抓各項安全生產(chǎn)管理制度的落實,創(chuàng)新管理方法和手段。
為規(guī)范施工隊伍的用工管理,強化各項安全生產(chǎn)管理制度的落實,創(chuàng)新管理方法和手段,逐步提高施工工人的安全素質(zhì),增強從業(yè)人員的安全意識,促進施工隊伍勞動用工從無序管理走向有序管理。實行每周一會,每天一查的方法來提高施工人的安全意識,把安全隱患控制在萌芽狀態(tài)。
五是抓強化事故預警提示制度,提高各施工隊對各類突發(fā)事件(事故)的應急管理能力。
為確保、“高溫”、“臺風”期間的安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,并針對性地提出工作要求,敦促各隊在上述時期加強安全生產(chǎn)管理工作,采取有力措施,嚴防重特大事故發(fā)生。
六是突出重點,抓好施工安全專項整治。
上半年,我項目部認真抓好貫徹落實監(jiān)理、業(yè)主安全工作部署,同時堅持每月召開全標段人員防范重特大安全事故工作會議,突出抓好落實安全主體責任、加強企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理、深化施工安全專項整治等方面的工作。
為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實加強對建筑工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。
八是組織全體人員深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。
為組織好“安全生產(chǎn)月”活動,全面布置、指導和協(xié)調(diào)全體人員深入“安全生產(chǎn)月”活動的工作。為切實開展好安全生產(chǎn)月活動,項目部成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組。加大安全生產(chǎn)宣傳工作力度,使整個“安全生產(chǎn)月”活動豐富多彩,推動了企業(yè)安全文化建設(shè)。
上半年以來,雖然我標段安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績,但我們也清醒地看到,施工安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。突出重點,全力以赴抓好防范事故這項安全生產(chǎn)的中心任務。加強汛期和臺風季節(jié)的施工安全生產(chǎn)工作。按照防大汛、控大事的要求,早準備,早部署,早落實,切實做好汛期和臺風季節(jié)施工安全生產(chǎn)工作。嚴格落實各項安全生產(chǎn)保障措施,確保人員的落實到位。加大巡查和檢查的力度,及時消除安全隱患,防止造成安全事故。
工程施工安全問題總結(jié)篇八
在項目部的正確領(lǐng)導下,在業(yè)主監(jiān)理的正確指導下,針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié),突出重點,加強調(diào)研,做了大量而有效的工作,取得了新的工作成效,較好地完成了工程施工安全管理的各項任務。現(xiàn)將我標的風電工程施工安全工作總結(jié)、安全生產(chǎn)形勢分析,以及下半年的施工安全工作計劃匯報如下:
工程施工安全問題總結(jié)篇九
現(xiàn)階段,人們對基礎(chǔ)設(shè)施要求逐漸提高,橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量也是確保公路運輸重要條件之一,所以,保證工程橋梁的質(zhì)量非常重要。提升橋梁工程施工技術(shù)的管理水平,有利于促進公路運輸事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。我國也根據(jù)實際情況,加大了對基礎(chǔ)設(shè)計建設(shè)力度,而經(jīng)濟投資比重也在逐年增大。橋梁工程是交通運輸工程中重要組成部分之一,施工技術(shù)面對的問題和挑戰(zhàn),也呈現(xiàn)出上升的趨勢,所以,對于怎樣提升施工技術(shù)管理問題,從而提升橋梁工程的整體質(zhì)量,就成為現(xiàn)階段公路橋梁運輸管理的重點工作內(nèi)容之一。
橋梁施工技術(shù)管理工作內(nèi)容就是,站在工程管理的角度上,從經(jīng)濟可行性和工程施工的安全性、規(guī)范長度、技術(shù)特點和項目的質(zhì)量問題等角度出發(fā),對橋梁工程整體進行有效管理和控制的過程。通常情況下,必須要嚴格遵守工程施工的技術(shù)規(guī)范和標準進行建設(shè)施工,妥善的組織以及科學的安排工程所涉及的各項技術(shù)管理,從而構(gòu)建起科學、合理的技術(shù)管理措施。根據(jù)施工項目質(zhì)量管理體系切實要求出發(fā),制定切合項目質(zhì)量和技術(shù)特點的標準,進而保證工程對質(zhì)量和技術(shù)手段的要求。與此同時,在工程施工的過程中,不斷對施工工藝和技術(shù)手段進行完善和修改,使用新技術(shù)、新方法來提高工程施工效率,減少工程成本支出,高標準、高質(zhì)量的完成工程總體建設(shè)。想要更好完成施工技術(shù)管理的工作,就要在技術(shù)管理內(nèi)容上做好協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌安排工作,嚴格按照國家規(guī)定標準和相關(guān)政策進行施工,做好施工前期的準備工作,施工過程中現(xiàn)場技術(shù)管理工作,從而使施工進度和施工質(zhì)量得到保障。
2、現(xiàn)場施工施工技術(shù)管理重點內(nèi)容。
2、1鉆孔灌注樁。
在橋梁現(xiàn)場施工時,首先,要確定鉆孔灌注樁機位是否準確,然后對護筒埋設(shè)、粘土、泥漿、施工設(shè)備、設(shè)備連接是否正確等進行檢查;其次,在鉆孔施工過程中,施工人員要隨時檢查鉆孔過程,并且還要對鉆孔記錄表進行監(jiān)督,定期對泥漿配比和粘滯度和含砂率進行測定,查看鉆孔產(chǎn)生廢棄土料,對土層情況有個細致的了解,并要求施工人員進行自檢;再次,就是對鋼筋籠的檢查,其長度要滿足設(shè)計標準,預留出進行搭接的長度,要在規(guī)定標準范圍內(nèi);最后,鉆孔到達預定的高度以后,就要對其進行清理,建立人員要對灌注泥漿進行檢測,對鉆孔的深度、孔的直徑距離、沉淀物的厚度、混凝土結(jié)構(gòu)的控制以及灌注樁的質(zhì)量進行檢測。
2、2連接柱、系梁、蓋梁。
首先,就要對鋼筋的焊接和再加工進行檢測,確保符合設(shè)計要求和施工規(guī)范;其次,就要檢查模板,要保證模板的表面光滑,連接時縫隙小,不存在漏漿的現(xiàn)象,并且安裝和拆卸相對容易,安全系數(shù)高;再次就要對混凝土澆筑結(jié)構(gòu)和蓋梁整體施工完成后,對其進行驗收,施工過程中,要確保混凝土配合比符合標準,進而保證澆筑質(zhì)量。施工結(jié)束到要對其進行養(yǎng)護,避免出現(xiàn)質(zhì)量問題,而使整體工程受到影響。
2、3梁板制作和安裝質(zhì)量管理。
首先,在施工開始之前,監(jiān)理人員一定要熟悉設(shè)計文件的數(shù)據(jù)和信息,然后制定完善詳細的工作計劃,針對施工承包方提供的施工報告進行審查,由監(jiān)理人員核對報告中的每項內(nèi)容。其次,要對施工各環(huán)節(jié)質(zhì)量進行確定,對施工方提供的施工計劃、施工設(shè)備、說明材料等進行審查,然后確認后方可進行施工。最后,實驗室要對試驗后的數(shù)據(jù)和信息做好記錄和整理工作,并且還要重視梁板預制的現(xiàn)場管理。2。4橋面鋪裝在梁體、柱整體施工完成后要進行橋面的鋪設(shè)施工,要按照測量放樣、鋼筋綁扎、砼結(jié)構(gòu)、砼結(jié)構(gòu)養(yǎng)護等工序進行施工,特別要注意的就是施工結(jié)束后的養(yǎng)護,可以使用麻袋進行覆蓋,灑水進行養(yǎng)護,保證混凝土結(jié)構(gòu)橋面濕潤,養(yǎng)護時間應該在7天以上,保證橋梁的質(zhì)量。
3、施工技術(shù)管理策略。
3、1施工技術(shù)要嚴格按照標準執(zhí)行。
橋梁工程是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要的組成部分,為了保證橋梁整體的質(zhì)量和技術(shù)標準,一定要嚴格遵守相關(guān)的技術(shù)要求和規(guī)范,根據(jù)施工現(xiàn)場所處地區(qū)實際情況,制定并實施適合項目整體特點的技術(shù)規(guī)范標準,質(zhì)量標準,使工程質(zhì)量和施工進度得到保障。
3、2構(gòu)建質(zhì)量控制小組,對工程施工技術(shù)進行研究。
質(zhì)量控制小組保證橋梁工程能夠按照技術(shù)標準和規(guī)范進行施工,也是提升工程整體質(zhì)量重要措施和管理手段,同時,也能夠及時發(fā)現(xiàn)工程施工過程中存在的問題,對出現(xiàn)的原因和偏差給予正確指導和監(jiān)督。一般情況下,質(zhì)量小組在工程施工開始時建立,在施工現(xiàn)場,負責對工程施工出現(xiàn)的問題進行技術(shù)研究,通常包含以下兩個方面,其一,對現(xiàn)場施工遇到的`技術(shù)性問題,進行深入探究和分析,然后提出確實可靠的、安全性高、經(jīng)濟性好的解決方法和措施,進而保證工程施工順利進行,還要滿足工程質(zhì)量的實際需求;其二,對施工方案中涉及到不同環(huán)節(jié)的施工方案和效果進行反復對比和觀察,然后通過比較總結(jié)經(jīng)驗,并以此作為基礎(chǔ)對其他方案和理論進行檢驗,進而不斷的對施工技術(shù)進行修改并加以完善,獲得更具經(jīng)濟性的解決方案。
3、3施工技術(shù)資料管理。
在工程進行施工之前,就要對相關(guān)的技術(shù)資料和數(shù)據(jù)進行整理、建檔,構(gòu)建完善技術(shù)資料管理制度,因為橋梁工程施工中,技術(shù)資料是施工技術(shù)管理的參考依據(jù)和理論基礎(chǔ)。隨著網(wǎng)絡時代的到來,電子信息技術(shù)也在飛速的發(fā)展,施工技術(shù)資料的管理方式也在拓展和豐富,使用先進的電子信息技術(shù)對施工技術(shù)資料進行保存,不僅使技術(shù)資料的保存便捷化,也提升了相關(guān)工作人員的工作效率??傊诂F(xiàn)場施工技術(shù)管理中,對其技術(shù)資料進行妥善的保管和科學維護,進一步確保了技術(shù)資料的完整性,并且還能根據(jù)現(xiàn)場實際出現(xiàn)的技術(shù)性問題,對技術(shù)資料進行不斷的修改和完善,不僅有效對工程施工進行技術(shù)指導,也給日后科研工作提供了參考標準。
在工程施工現(xiàn)場,施工工藝質(zhì)量管理要注意四個方面,其一,在工程施工的現(xiàn)場要構(gòu)建起完善的質(zhì)量管理體系。按照設(shè)計圖紙進行施工,嚴格遵守相應的操作規(guī)范,按照質(zhì)量保準進行對工程的驗收。在規(guī)定范圍內(nèi),做到交底工作,就是上交施工方式、工程質(zhì)量預期要求、施工過程中的注意事項等質(zhì)量保證,嚴格按照保證執(zhí)行,確保工程的整體質(zhì)量。其二,施工方管理人員一定要先提高自身對工程質(zhì)量的意識,因為管理人員對質(zhì)量的嚴格要求,也是施工管理有效進行的根本。并且要將工程質(zhì)量第一的理念認真貫徹到施工一線中去,在施工過程中,要對相關(guān)施工人員實施獎勵機制,對員工進行適當?shù)莫剳?,工程質(zhì)量過關(guān)就可以對員工進行獎勵,一旦出現(xiàn)問題就可以適當?shù)倪M行懲罰,通過這樣的獎懲措施,提升施工人員的質(zhì)量意識,從而提升工程質(zhì)量。其三,在施工過程中,一定要最大程度上給予技術(shù)上的支持,施工設(shè)備也一定要做到步步到位,施工人員在施工環(huán)節(jié)上認真負責,確保工程整體的質(zhì)量。其四,在施工過程中,每一個環(huán)節(jié)和階段,都要進行嚴格的監(jiān)督,保證此階段達到技術(shù)標準和質(zhì)量要求以后,才能進行下一階段的工作。并且在不同施工方交接時,一定要做好交接記錄,施工方和驗收方進行簽字確認。對于工程中已經(jīng)出現(xiàn)的問題,一定要調(diào)查引發(fā)質(zhì)量問題的原因,避免在以后施工中出現(xiàn)相似的問題。
4、結(jié)論。
總而言之,橋梁工程質(zhì)量問題一直是社會關(guān)注的重點問題,除了要做好橋梁的設(shè)計工作,而現(xiàn)場施工技術(shù)管理也是不可缺少的,科學、合理的技術(shù)管理措施能夠保證橋梁工程的整體質(zhì)量。同時,也能有效的避免施工中出現(xiàn)技術(shù)原因而引發(fā)質(zhì)量問題的出現(xiàn),所以,要給與技術(shù)管理一定的重視程度,保證工程總體施工順利。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
工程施工安全問題總結(jié)篇十
項目主要工作是維修某主要道路下一段長約1公里的供水管道,市政局要求電力部門配合施工,同時鋪設(shè)一條地下電纜,以增加該道路兩側(cè)的用電用戶。由于該項目是在現(xiàn)有道路上開挖,故市政局決定在回填后順便鋪設(shè)新的混凝土路面。
為此,專門成立了一個項目管理辦公室,以管理、協(xié)調(diào)該項目。項目內(nèi)容包括:供水工程、電力工程和道路工程。整個項目從20xx年7月1日提交預算報批為開始,市政局希望將項目施工對公眾造成的影響降至最低,故希望該項目能在20xx年10月底竣工并恢復交通。
二、承接主要工程任務。
道路及配套工程。
準備工作:預算報批對外公告開走路上停留的車輛開挖槽溝。
供水工程:維修水管壓力試驗。
電力工程:支設(shè)新電桿鋪設(shè)電纜吊裝變壓器電力入戶。
道路工程:剪除樹枝復鋪路面恢復交通。
三、項目中各工序的具體的開竣工時間:
四、可用資源。
項目施工可用資源(僅考慮勞動力)及其費率如表2所示,項目實施期間的日常管理費用為每天50元。
表2項目可用資源(勞動力)數(shù)量及費率。
五、工程質(zhì)量情況。
在工程施工過程中嚴格按照業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范以及合同要求進行施工,工程一次交驗率100%,優(yōu)質(zhì)工程達標率100%,合同履約率100%,顧客滿意率100%。整個施工過程無重大質(zhì)量事故發(fā)生。
六、工程設(shè)計及變更執(zhí)行情況。
我項目部按照設(shè)計及變更后要求較好的完成了工程任務,并得到了業(yè)主的高度認可。原來第8,9,12,13,14,17人力資源超出能用的限額,在不增加資源總量的前提下改變計劃則工期完成要推遲到11月11日完工,不能如期完成。因此,必須增加工人數(shù)量因此制定調(diào)整的方案為:
1、增加技術(shù)工人為30人,非技術(shù)工人為55人。
2、調(diào)整相關(guān)工作的開始時間。
七、工程竣工情況。
20xx年11月17日順利通過上級主管部門的竣工驗收工作,沒有任何剩余余工程。
工程施工安全問題總結(jié)篇十一
道路和橋梁工程中的人工成本包括對施工人員的工資、福利、住房、保險等,是整個施工過程中會用到人力資源的直接成本和間接成本之和。從這個概念中可以知道,要想對道路和橋梁工程中的人工成本進行控制,可以從以下幾個方面入手:1)提高道路和橋梁工程中施工人員素質(zhì)。施工人員在建設(shè)過程中能起到的作用不言而喻,大多數(shù)研究證明,施工人員素質(zhì)的提高能有效加強工程建設(shè)進度,使建設(shè)工期有效縮短,而建設(shè)工期的縮短則可以在相同的工資支出下得到更高的勞動力輸出,是對人工成本的一項有力控制措施。2)對施工人員構(gòu)成和施工人員薪酬進行合理管理,充分發(fā)揮工資的激勵作用。在道路和橋梁工程的施工中,合理搭配施工人員架構(gòu),大工帶小工,在該使用徒弟的地方不使用師傅,合理安排施工人員的工作職責,降低施工人員的混亂管理。同時在施工人員的薪資上要分出差別,避免同工同酬,對優(yōu)秀施工人員的薪資進行合理增加,體現(xiàn)勞動力的價值,充分調(diào)動施工人員的工作積極性,提高施工效率,降低施工成本,如此就做到了對道路和橋梁工程中的人工成本管理。
3.2道路和橋梁工程材料成本控制。
在道路和橋梁工程的施工中,材料成本占總成本的七成,對施工材料進行成本控制可以顯而易見的降低整個施工過程中的成本。對材料的成本控制可以從兩個方面入手:一是材料的采購過程;二是材料在施工中的使用過程。只要做好這兩個方面的控制,就能有效控制材料的成本。在道路和橋梁工程的施工中,需要的材料種類和數(shù)量都有著科學的預算,在采購材料時可以事先對材料市場進行調(diào)查,對需求量大、儲存時間久的材料可以在市場價低迷時大量買入。同時,某些材料由于產(chǎn)地原因,在施工所在地可能價格高昂,而在另一處地方卻可能有優(yōu)惠價格,此時可以結(jié)合材料購買數(shù)量、運輸成本、二次搬運等數(shù)據(jù),計算出更優(yōu)惠的購買方式,以節(jié)約成本。在材料的使用過程中同樣可以進行成本控制,在施工時,根據(jù)設(shè)計要求可以大膽的采用新技術(shù)、新工藝進行建設(shè),以減少材料的使用和浪費,使用這樣的方法不僅能降低材料成本,還能提高施工質(zhì)量。需要注意的是,在對材料進行成本控制時,要時刻注意材料的質(zhì)量,不能出現(xiàn)以次充好或者偷工減料,材料成本控制的目的不只是降低成本,更是要加強質(zhì)量。
3.3道路和橋梁工程機械成本控制。
道路和橋梁工程施工中,機械是必不可少的,對機械成本也需要進行控制。機械成本的控制可以從兩方面入手:1)合理使用機械。對機械的合理使用包括機械的選用、合理的調(diào)度機械、科學的人力和機械配合等多個方面。機械的合理選用能合理的降低成本,例如在進行基坑挖掘作業(yè)中,基坑長、寬、深足夠大時,要選用大型挖掘機,而對于一些小型基坑的挖掘,則只需要使用小型挖掘機,根據(jù)工程項目合理的選用施工機械就是對機械成本的控制。同理,在調(diào)度機械和需要機械與人工的合作時,都需要根據(jù)現(xiàn)場情況,選用合理、合適的機械設(shè)備,一方面能更好更快的完成工程施工作業(yè),另一方面則可以實現(xiàn)對機械的成本控制。2)對機械進行合理的保護、保養(yǎng)。道路和橋梁工程施工中,在機械入場前就可以修建機械停放處,如對鋼筋加工機械搭建加工棚,為車輛規(guī)劃停車場地等,而在機械的使用過程中則要進行規(guī)范的、定期的保養(yǎng),例如對物料臺的月度檢修。這些手段可以起到降低機械故障率和維修率的作用,降低機械使用成本,做到機械的成本控制。
4結(jié)語。
對道路和橋梁工程進行施工管理及成本控制,其本質(zhì)就是在保障工程質(zhì)量和進度的前提下,降低施工的成本,使道路和橋梁工程能在成本、質(zhì)量和進度這三項中取得三贏的局面。
參考文獻:。
工程施工安全問題總結(jié)篇十二
項目主要工作是維修某主要道路下一段長約1公里的供水管道,市政局要求電力部門配合施工,同時鋪設(shè)一條地下電纜,以增加該道路兩側(cè)的用電用戶。由于該項目是在現(xiàn)有道路上開挖,故市政局決定在回填后順便鋪設(shè)新的混凝土路面。
為此,專門成立了一個項目管理辦公室,以管理、協(xié)調(diào)該項目。項目內(nèi)容包括:供水工程、電力工程和道路工程。整個項目從20xx年7月1日提交預算報批為開始,市政局希望將項目施工對公眾造成的影響降至最低,故希望該項目能在20xx年10月底竣工并恢復交通。
二、承接主要工程任務。
道路及配套工程。
準備工作:預算報批對外公告開走路上停留的車輛開挖槽溝。
供水工程:維修水管壓力試驗。
電力工程:支設(shè)新電桿鋪設(shè)電纜吊裝變壓器電力入戶。
道路工程:剪除樹枝復鋪路面恢復交通。
三、項目中各工序的具體的開竣工時間:
四、可用資源。
項目施工可用資源(僅考慮勞動力)及其費率如表2所示,項目實施期間的日常管理費用為每天50元。
表2項目可用資源(勞動力)數(shù)量及費率。
五、工程質(zhì)量情況。
在工程施工過程中嚴格按照業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范以及合同要求進行施工,工程一次交驗率100%,優(yōu)質(zhì)工程達標率100%,合同履約率100%,顧客滿意率100%。整個施工過程無重大質(zhì)量事故發(fā)生。
六、工程設(shè)計及變更執(zhí)行情況。
我項目部按照設(shè)計及變更后要求較好的完成了工程任務,并得到了業(yè)主的高度認可。原來第8,9,12,13,14,17人力資源超出能用的限額,在不增加資源總量的前提下改變計劃則工期完成要推遲到11月11日完工,不能如期完成。因此,必須增加工人數(shù)量因此制定調(diào)整的方案為:
1、增加技術(shù)工人為30人,非技術(shù)工人為55人。
2、調(diào)整相關(guān)工作的開始時間。
七、工程竣工情況。
20xx年11月17日順利通過上級主管部門的竣工驗收工作,沒有任何剩余余工程。
工程施工安全問題總結(jié)篇十三
一、工程基本概況:
1、工程規(guī)模:xx。
2、工程地址:清河東路xx所路段39號(夢都美廠房、圍墻、辦公樓)。
3、合同工期:20xx年x月x日。
4、合同造價:434301.14元(注:竣工驗收后需按財政評審下浮10%總價結(jié)算)。
二、參建單位。
建設(shè)單位番禺區(qū)xx所。
監(jiān)理單位:廣州市xx監(jiān)理有限公司。
施工單位:石基建筑工程有限公司,負責人:曾炳榮。
三、施工管理。
我公司自受xx所委托日起,就立即成立項目經(jīng)理部,負責全路段的施工組織和管理工作。為了能按期、按質(zhì)完成工程任務、我們根據(jù)設(shè)計圖紙和有關(guān)合同文件及時編制詳細的施工組織計劃,與本工程的施工人員進行技術(shù)交底,并根據(jù)實際情況,及時調(diào)整施工計劃,力保工程按期完成。
在施工期間,對施工技術(shù)人員要求做到對設(shè)計圖紙熟悉有底,施工過程做到職責公明。同時通過職業(yè)道德教育和利用經(jīng)濟杠桿作用,充分調(diào)動施工隊伍的積極性,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上追求工程進度和經(jīng)濟收益。
四、主要的施工項目。
1、材料:膩子灰、立邦漆。
2、施工特點:噴涂、欄桿掃漆、星瓦面噴漆。
五、工程進度控制:
本工程進度按計劃有序進行,在合同期內(nèi)完成施工任務,合同工期為0日歷天,實際施工工期為50日歷天,本工程沒有延誤工期。在20xx年x月x日已交工。
六、工程質(zhì)量。
本工程施工過程中,我們自始至終嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理制度,即施工人員自檢,公司質(zhì)檢員檢查和監(jiān)理工程師抽檢驗收簽字,加強檢測和試驗,從根本上保證了施工的`質(zhì)量。
七、安全施工措施。
工程施工中,我司牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,建立健全項目安全生產(chǎn)制度,建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,逐步逐級建立安全生產(chǎn)責任制,形成了有力的安全生產(chǎn)保證措施,隨時發(fā)現(xiàn)并清除不安全因素。同時各分項工程均制定了周密的安全生產(chǎn)技術(shù)方案,班組進場時對班組人員進行了完全技術(shù)交底及三級教育,并定期進行安全教育、安全檢查活動。主體結(jié)構(gòu)施工中,由于措施嚴密,無一例安全事故發(fā)生,事故發(fā)生率為零。
綜上所述,由于我司在質(zhì)量、安全文明施工等方面措施嚴密,管理到位,理會重要是有石基鎮(zhèn)有關(guān)領(lǐng)導、設(shè)計院、建發(fā)監(jiān)理公司、鎮(zhèn)質(zhì)監(jiān)服務站、鎮(zhèn)穿衣戴帽工程管理小組和所在xx所有關(guān)人員的監(jiān)督和大力配合下,使得工程建設(shè)在各方面得到了有效保證,施工進展順利。我司對本工程自評為合格,現(xiàn)申請竣工竣工驗收。
工程施工安全問題總結(jié)篇十四
潼南工業(yè)園區(qū)b6地塊標準廠房2、4樓工程由紅旗河渠承建,xxxx修建,xxxx監(jiān)理咨詢有限公司實施監(jiān)理,根據(jù)施工合同該工程于20xx年12月8日開工,20xx年1月11日竣工。
本工程檔案工程管理,在整個工程施工過程中嚴格按《重慶市城市建設(shè)檔案館》規(guī)定執(zhí)行。
一、工程概況:
西西里公寓工程地處黔江區(qū)主城城西一路,該工程2樓建筑面積為18689.7平方米,層高為33層,建筑高度99.9;結(jié)構(gòu)形式為框支剪力墻結(jié)構(gòu);基礎(chǔ)為機械鉆孔灌注樁+鋼筋混凝土筏板;每棟的使用功能獨立成體。設(shè)計使用年限50年抗震設(shè)防烈度為六度;建筑工程設(shè)計等級一級,工程耐火等級為一級,屋面防水等級為二級。
二、檔案的形成:
工程各類隱蔽資料,各類檢測試驗資料、各類材料的復檢資料、工程竣工圖紙等形成過程遵循自然形成規(guī)律,分階段,按施工工序形成。施工文件資料書寫規(guī)范,文件材料規(guī)格幅面采用a4幅面,且各方代表簽字齊全,形成文件的內(nèi)容和深度符合國家等方面的技術(shù)規(guī)范、標準和規(guī)程,其內(nèi)容真實、準確,與工程實際相符合。
三、工程檔案的整理、裝訂:
1、該工程檔案的整理注重了按專業(yè)、分階段歸檔,并保證整個工程檔案的資料的有機聯(lián)系,分為綜合類、專業(yè)類、竣工圖紙、聲像資料。其中文字資料冊,圖片冊,竣工圖冊。
2、該工程檔案分類符合城建檔案形成單位及專業(yè)活動的性質(zhì)和特點。
3、該工程分類目錄體系設(shè)置與排列具有邏輯性。
4、該工程的立卷、編目、裝訂均嚴格按城建檔案要求執(zhí)行。該工程在檔案資料整理過程中,我們得到了重慶市城建檔案館、建設(shè)單位及監(jiān)理單位人員的大力協(xié)助,在他們的指導下,我們的檔案資料整理工作得以完成,使我們xxxxxxx工程的技術(shù)檔案資料收集完善、真實、齊備,整理規(guī)范、有序,裝訂用具符合足工程技術(shù)檔案的驗收歸檔要求,自評為合格。
工程施工安全問題總結(jié)篇一
按照《建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》的有關(guān)精神,我鎮(zhèn)加強了對建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和“三類人員”安全生產(chǎn)考核證的動態(tài)管理和檢查力度:
一是嚴把市場準入關(guān),在工程招投標階段,把安全許可證作為重要審查條件。
二是在發(fā)放施工證許可證時,把安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全考核合格證作為必要條件。
三是在安全監(jiān)督備案時,對上述兩項內(nèi)容再次進行嚴格把關(guān)。
四是在日常的安全生產(chǎn)監(jiān)管時,將施工企業(yè)是否降低了安全生產(chǎn)條件作為重要的監(jiān)管內(nèi)容。
通過層層把關(guān),全省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全生產(chǎn)考核合格證處于動態(tài)管理之中。
工程施工安全問題總結(jié)篇二
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同仁:
我受董事長、總經(jīng)理的委托,就公司xx年安全生產(chǎn)情況簡要匯報:
過去的一年,在上級主管部門和建工局的正確領(lǐng)導關(guān)心、指導及大力支持下,經(jīng)過全公司員工的共同努力,通過開展一系列載體活動,負重奮進,真抓實干,基本實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)管理目標,全年安全生產(chǎn)無事故。促使安全生產(chǎn)上等級,工程質(zhì)量上水平,內(nèi)部管理上臺階。
今年主要工程項目:s225線rd-3標、西環(huán)路北標段、縣城?;?、縣城市政道路路面養(yǎng)護,危橋改造等項目工程的施工任務,完成總產(chǎn)值一個多億。
全公司共設(shè)四個項目部,五個橋梁施工分隊,三個路基施工分隊,一個瀝青路面施工分隊,一個道路養(yǎng)護分隊,一個瀝青拌和場。公司設(shè)安全科,每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人,安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。
1、認真制定安全生產(chǎn)計劃。
在今年年初公司領(lǐng)導結(jié)合工程實際情況,針對本單位施工人員流動分散、野外作業(yè)、施工點多面廣、機械設(shè)備多、工種多、危險性大等特點,首先制定了公司xx年度安全生產(chǎn)管理目標,圍繞全年安全生產(chǎn)管理目標,制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。
2、施行安全管理目標。
公司建立了安全組織領(lǐng)導機構(gòu),成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導組。并成立了安全生產(chǎn)辦公室,設(shè)專職安全員一名,負責公司安全生產(chǎn)的管理工作。各項目經(jīng)理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓,分管領(lǐng)導、專職安全員具體抓的格局,形成一級抓一級,一級保一級,一級對一級逐級負責的安全生產(chǎn)目標管理體系和管理網(wǎng)絡。
3、落實“安全第一”
“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制,在年初公司與各項目經(jīng)理部、施工分隊,項目經(jīng)理部與施工分隊分別簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標責任狀,把安全指標分解到各施工點,落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。
4、簽訂安全生產(chǎn)責任書。
安全辦與全體汽車駕駛?cè)藛T簽訂了汽車安全行駛目標責任書,與機械操作手簽訂了機械駕駛保養(yǎng)責任狀。
5、堅持了經(jīng)常性的安全教育和考核工作。
為了提高職工隊伍素質(zhì),公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過了考試,拿到了特種機械作業(yè)操作證。
6、加大安全生產(chǎn)考核力度。
7、扎實開展安全生產(chǎn)系列活動。
六月份、七月份開展“安全生產(chǎn)月”“夏季安全生產(chǎn)百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議,組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據(jù)事故發(fā)生的頻率,所造成的損失和影響的大小,逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類,劃分出各類危險點的等級,針對危險點及危險部位逐個制定措施,制定預防對策,明確責任人,加強控制,分級進行監(jiān)控,分級進行管理,并采用圖表的形式展示在作業(yè)現(xiàn)場,在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監(jiān)控部門、責任人、監(jiān)控方法與要求,同時規(guī)定各級責任部門責任人到監(jiān)控點巡查的次數(shù)。
8、開展了省重點工程創(chuàng)建“平安工地”活動。
通過創(chuàng)建省平安工地活動,促使了工程質(zhì)量的提高、安全管理更規(guī)范、文明施工得到新的提升。該活動由省質(zhì)檢站發(fā)起,我公司作為創(chuàng)建平安工地的試點單位,經(jīng)過s225線項目部人員的共同努力,其考核內(nèi)容有十二大項,計350條小項,經(jīng)專家考評驗收基本達標。按省要求凡今后此活動不達標不可參加省重點工程投標。
一年來,通過公司全體干部職工的共同努力,做了大量的實際工作,安全工作取得了比較好的效果,全年安全無事故。但兄弟單位尤其和先進單位相比,我們無論是安全的軟件上還是硬件還存在一定的差距,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
4、安全臺帳記錄不到位、安全活動不夠正常;
5、安全勞動保護用品使用不到位。
通過回顧總結(jié),我們應看到自身存在的不足之處,在今后的施工中,應一如既往重視安全生產(chǎn)工作,進一步加強安全管理,進一步完善安全管理制度,進一步加強獎罰力度,向先進單位學習使我單位的安全管理水平更上一個新的臺階。
建議:建工局有計劃地組織所屬單位安全負責人到外地參觀學習培訓。
以上不當之處,請批評指正。
工程施工安全問題總結(jié)篇三
現(xiàn)場圍檔大都基本到位,但小區(qū)內(nèi)項目之間無隔離措施;文明施工程度不高。
部分工程主體施工腳手架未超施工層一部腳手架;仍有極少數(shù)工程使用毛竹腳手架。
部分施工現(xiàn)場接零保護和接地保護混淆不清;達不到三級配電、兩級保護的要求,未做到一機、一閘、一漏、一箱,電箱安裝位置不當,或周圍堆放雜物不便操作。
多數(shù)施工現(xiàn)場塔吊無專人指揮;部分企業(yè),塔吊安裝后不進行報驗就投入使用等。
工程施工安全問題總結(jié)篇四
我鎮(zhèn)始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加強對安置點、建筑施工地等工程安全管理薄弱護環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作;強化施工企業(yè)對施工現(xiàn)場危險源的控制能力,建立健全建筑施工重特大事故應急救援預案;定期進行安全生產(chǎn)形勢分析,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,找出薄弱環(huán)節(jié),加大對事故多發(fā)地區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查力度,狠抓事故超前防范,做到“關(guān)口前移”。通過采取這些有針對性的防范措施,遏制了施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
工程施工安全問題總結(jié)篇五
近日,為認真貫徹落實省、市冬季安全生產(chǎn)工作部署要求,郯城縣教體局制定《全縣中小學幼兒園安全集中整治方案》,對全縣中小學幼兒園安全隱患進行起底式、閉環(huán)式、清零式排查整治,以強有力的措施確保廣大師生生命健康安全,維護全縣經(jīng)濟社會安全穩(wěn)定發(fā)展。
本次集中整治行動主要對消防與燃氣使用安全、校園安防四個100%建設(shè)、校園周邊和交通安全、校舍安全、實驗室安全、食堂食品衛(wèi)生與飲用水安全、幼兒園設(shè)施設(shè)備安全等七個方面進行現(xiàn)場全面排查。同時,還對學校安全工作落實情況、日常管理、制度建設(shè)、全員教育培訓、安全隱患排查與閉環(huán)整治等安全基礎(chǔ)性工作進行抽查。
本次集中整治行動分自查自糾、集中檢查和整改驗收三個階段,從11月上旬開始到12月底結(jié)束,歷時2個月。通過對全縣所有中小學幼兒園安全隱患進行起底式排查,確保所有隱患全部排查到位、整改到位,實現(xiàn)清零閉環(huán)管理,切實保障廣大師生生命健康安全。
目前,郯城縣組織消防、住建、人才集團、教體等部門及有關(guān)專業(yè)人員組成10個檢查組,抽調(diào)40名專業(yè)人員,分赴全縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)500余所中小學幼兒園,集中排查整治活動正在扎實開展。
工程施工安全問題總結(jié)篇六
今年主要工程項目:s225線rd-3標、西環(huán)路北標段、縣城?;?、縣城市政道路路面養(yǎng)護,危橋改造等項目工程的施工任務,完成總產(chǎn)值一個多億。
全公司共設(shè)四個項目部,五個橋梁施工分隊,三個路基施工分隊,一個瀝青路面施工分隊,一個道路養(yǎng)護分隊,一個瀝青拌和場。公司設(shè)安全科,每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人,安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。
工程施工安全問題總結(jié)篇七
上半年,我標段緊緊圍繞業(yè)主、監(jiān)理關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指標精神,組織各施工隊進行進廠安全教育,從思想和觀念上充分認識安全生產(chǎn)的重要性,要求各施工安全的認識統(tǒng)一到業(yè)主、監(jiān)理關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指標精神上來,并用于指導安全生產(chǎn)各項工作。上半年,我標主要突出抓好幾個方面工作:
一是抓施工現(xiàn)場防火。
1、現(xiàn)場要有明顯的防火宣傳標志,每月對職工進行一次防火教育,定期組織防火檢查,建立防火工作檔案。
2、電工,焊工從事電氣設(shè)備安裝電、氣焊作業(yè),要有操作證和用火證。動火前要清除附近易燃物,配備看火人員和滅火用具。用火證當日有效。動火地點變換,要重新辦理用火手續(xù)。
3、使用電氣設(shè)備和易燃、易爆物品,必須嚴格防火措施,指定防火負責人,配備滅火器材,確保施工安全。
4、因施工需要搭設(shè)臨時建筑,應符合防盜、防火要求,不得使用易燃材料。
5、施工材料的堆放、保管,應符合防火安全要求,庫房應用非燃材料搭設(shè)。易燃、易爆物品,應專庫儲存,分類單獨堆放,保持通風,用火符合防火規(guī)定。不準在工程內(nèi)、庫房內(nèi)調(diào)配油漆、稀釋易燃、易爆液體。
6、工程內(nèi)不準作為倉庫使用,不準存放易燃、可燃材料,因施工需要進入工程的可燃材料,要根據(jù)工程計劃限量進入在采取可靠的防火措施。工程內(nèi)不準住人。特殊情況需要住人的.,要報項目部批準并由項目部與班組簽定協(xié)議,明確管理責任。
7、施工現(xiàn)場和生活區(qū),未經(jīng)安全保衛(wèi)部門批準不得使用電熱器具。
二是抓安全生產(chǎn)。
(一)施工機械作業(yè)安全要求。
1、所有施工設(shè)備及機具使用時必須由專人負責進行檢查和維修,確保狀況良好。
2、操作人員必須持證上崗,應孰悉機械的性能和操作方法,并且有對機械發(fā)生事故時采取緊急措施的能力。
3、操作人員應按機械設(shè)備的規(guī)定使用,不得超出規(guī)定的使用范圍或超負荷運轉(zhuǎn)。嚴禁機械操作人員擅離崗位、疲勞作業(yè)及機械帶故障作業(yè)。
4、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場的停放時,應選擇安全地點,并將帶負荷的部件放松,并設(shè)有制動、防滑措施。
5、必須嚴格定期保養(yǎng)制度,不得在運轉(zhuǎn)過程中進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整。
6、在埋有電纜、管道的地點作業(yè)時,施工前必須在地面設(shè)立安全警示標志,并制訂相應的施工安全措施,嚴禁盲目作業(yè)。
7、危險地段作業(yè)時,應設(shè)立安全警示標志,并設(shè)專人指揮。在高壓電線附近作業(yè)或通過時。施工機械與輸電線之間必須按規(guī)定保持距離。
(二)施工作業(yè)安全要求。
1、工人進入施工場地時人人必須配戴和使用勞動防護用品,安全員必須要戴安全員袖章。
2、施工現(xiàn)場用電,嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,加強電源管理,防止發(fā)生電器火災及事故。
3、多人同時作業(yè)時,人各人之間應注意保持必要的安全距離,防止施工傷人。
4、機械在路基邊坡、邊溝、基坑邊緣、不穩(wěn)定體(地段)上作業(yè)時,應采取必要的安全措施。
三是抓安全培訓。
項目部對每個進場的施工隊都進行安全培訓,主要培訓內(nèi)容是:施工現(xiàn)場防火及措施、特殊作業(yè)安全要求、危險品的安全管理、施工現(xiàn)場安全、重要臨時設(shè)施安全、季節(jié)性施工安全、多工種立交作業(yè)安全、臺風安全防護措施。
四是抓各項安全生產(chǎn)管理制度的落實,創(chuàng)新管理方法和手段。
為規(guī)范施工隊伍的用工管理,強化各項安全生產(chǎn)管理制度的落實,創(chuàng)新管理方法和手段,逐步提高施工工人的安全素質(zhì),增強從業(yè)人員的安全意識,促進施工隊伍勞動用工從無序管理走向有序管理。實行每周一會,每天一查的方法來提高施工人的安全意識,把安全隱患控制在萌芽狀態(tài)。
五是抓強化事故預警提示制度,提高各施工隊對各類突發(fā)事件(事故)的應急管理能力。
為確保、“高溫”、“臺風”期間的安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,并針對性地提出工作要求,敦促各隊在上述時期加強安全生產(chǎn)管理工作,采取有力措施,嚴防重特大事故發(fā)生。
六是突出重點,抓好施工安全專項整治。
上半年,我項目部認真抓好貫徹落實監(jiān)理、業(yè)主安全工作部署,同時堅持每月召開全標段人員防范重特大安全事故工作會議,突出抓好落實安全主體責任、加強企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理、深化施工安全專項整治等方面的工作。
為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實加強對建筑工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。
八是組織全體人員深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。
為組織好“安全生產(chǎn)月”活動,全面布置、指導和協(xié)調(diào)全體人員深入“安全生產(chǎn)月”活動的工作。為切實開展好安全生產(chǎn)月活動,項目部成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組。加大安全生產(chǎn)宣傳工作力度,使整個“安全生產(chǎn)月”活動豐富多彩,推動了企業(yè)安全文化建設(shè)。
上半年以來,雖然我標段安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績,但我們也清醒地看到,施工安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。突出重點,全力以赴抓好防范事故這項安全生產(chǎn)的中心任務。加強汛期和臺風季節(jié)的施工安全生產(chǎn)工作。按照防大汛、控大事的要求,早準備,早部署,早落實,切實做好汛期和臺風季節(jié)施工安全生產(chǎn)工作。嚴格落實各項安全生產(chǎn)保障措施,確保人員的落實到位。加大巡查和檢查的力度,及時消除安全隱患,防止造成安全事故。
工程施工安全問題總結(jié)篇八
在項目部的正確領(lǐng)導下,在業(yè)主監(jiān)理的正確指導下,針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié),突出重點,加強調(diào)研,做了大量而有效的工作,取得了新的工作成效,較好地完成了工程施工安全管理的各項任務。現(xiàn)將我標的風電工程施工安全工作總結(jié)、安全生產(chǎn)形勢分析,以及下半年的施工安全工作計劃匯報如下:
工程施工安全問題總結(jié)篇九
現(xiàn)階段,人們對基礎(chǔ)設(shè)施要求逐漸提高,橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量也是確保公路運輸重要條件之一,所以,保證工程橋梁的質(zhì)量非常重要。提升橋梁工程施工技術(shù)的管理水平,有利于促進公路運輸事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。我國也根據(jù)實際情況,加大了對基礎(chǔ)設(shè)計建設(shè)力度,而經(jīng)濟投資比重也在逐年增大。橋梁工程是交通運輸工程中重要組成部分之一,施工技術(shù)面對的問題和挑戰(zhàn),也呈現(xiàn)出上升的趨勢,所以,對于怎樣提升施工技術(shù)管理問題,從而提升橋梁工程的整體質(zhì)量,就成為現(xiàn)階段公路橋梁運輸管理的重點工作內(nèi)容之一。
橋梁施工技術(shù)管理工作內(nèi)容就是,站在工程管理的角度上,從經(jīng)濟可行性和工程施工的安全性、規(guī)范長度、技術(shù)特點和項目的質(zhì)量問題等角度出發(fā),對橋梁工程整體進行有效管理和控制的過程。通常情況下,必須要嚴格遵守工程施工的技術(shù)規(guī)范和標準進行建設(shè)施工,妥善的組織以及科學的安排工程所涉及的各項技術(shù)管理,從而構(gòu)建起科學、合理的技術(shù)管理措施。根據(jù)施工項目質(zhì)量管理體系切實要求出發(fā),制定切合項目質(zhì)量和技術(shù)特點的標準,進而保證工程對質(zhì)量和技術(shù)手段的要求。與此同時,在工程施工的過程中,不斷對施工工藝和技術(shù)手段進行完善和修改,使用新技術(shù)、新方法來提高工程施工效率,減少工程成本支出,高標準、高質(zhì)量的完成工程總體建設(shè)。想要更好完成施工技術(shù)管理的工作,就要在技術(shù)管理內(nèi)容上做好協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌安排工作,嚴格按照國家規(guī)定標準和相關(guān)政策進行施工,做好施工前期的準備工作,施工過程中現(xiàn)場技術(shù)管理工作,從而使施工進度和施工質(zhì)量得到保障。
2、現(xiàn)場施工施工技術(shù)管理重點內(nèi)容。
2、1鉆孔灌注樁。
在橋梁現(xiàn)場施工時,首先,要確定鉆孔灌注樁機位是否準確,然后對護筒埋設(shè)、粘土、泥漿、施工設(shè)備、設(shè)備連接是否正確等進行檢查;其次,在鉆孔施工過程中,施工人員要隨時檢查鉆孔過程,并且還要對鉆孔記錄表進行監(jiān)督,定期對泥漿配比和粘滯度和含砂率進行測定,查看鉆孔產(chǎn)生廢棄土料,對土層情況有個細致的了解,并要求施工人員進行自檢;再次,就是對鋼筋籠的檢查,其長度要滿足設(shè)計標準,預留出進行搭接的長度,要在規(guī)定標準范圍內(nèi);最后,鉆孔到達預定的高度以后,就要對其進行清理,建立人員要對灌注泥漿進行檢測,對鉆孔的深度、孔的直徑距離、沉淀物的厚度、混凝土結(jié)構(gòu)的控制以及灌注樁的質(zhì)量進行檢測。
2、2連接柱、系梁、蓋梁。
首先,就要對鋼筋的焊接和再加工進行檢測,確保符合設(shè)計要求和施工規(guī)范;其次,就要檢查模板,要保證模板的表面光滑,連接時縫隙小,不存在漏漿的現(xiàn)象,并且安裝和拆卸相對容易,安全系數(shù)高;再次就要對混凝土澆筑結(jié)構(gòu)和蓋梁整體施工完成后,對其進行驗收,施工過程中,要確保混凝土配合比符合標準,進而保證澆筑質(zhì)量。施工結(jié)束到要對其進行養(yǎng)護,避免出現(xiàn)質(zhì)量問題,而使整體工程受到影響。
2、3梁板制作和安裝質(zhì)量管理。
首先,在施工開始之前,監(jiān)理人員一定要熟悉設(shè)計文件的數(shù)據(jù)和信息,然后制定完善詳細的工作計劃,針對施工承包方提供的施工報告進行審查,由監(jiān)理人員核對報告中的每項內(nèi)容。其次,要對施工各環(huán)節(jié)質(zhì)量進行確定,對施工方提供的施工計劃、施工設(shè)備、說明材料等進行審查,然后確認后方可進行施工。最后,實驗室要對試驗后的數(shù)據(jù)和信息做好記錄和整理工作,并且還要重視梁板預制的現(xiàn)場管理。2。4橋面鋪裝在梁體、柱整體施工完成后要進行橋面的鋪設(shè)施工,要按照測量放樣、鋼筋綁扎、砼結(jié)構(gòu)、砼結(jié)構(gòu)養(yǎng)護等工序進行施工,特別要注意的就是施工結(jié)束后的養(yǎng)護,可以使用麻袋進行覆蓋,灑水進行養(yǎng)護,保證混凝土結(jié)構(gòu)橋面濕潤,養(yǎng)護時間應該在7天以上,保證橋梁的質(zhì)量。
3、施工技術(shù)管理策略。
3、1施工技術(shù)要嚴格按照標準執(zhí)行。
橋梁工程是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要的組成部分,為了保證橋梁整體的質(zhì)量和技術(shù)標準,一定要嚴格遵守相關(guān)的技術(shù)要求和規(guī)范,根據(jù)施工現(xiàn)場所處地區(qū)實際情況,制定并實施適合項目整體特點的技術(shù)規(guī)范標準,質(zhì)量標準,使工程質(zhì)量和施工進度得到保障。
3、2構(gòu)建質(zhì)量控制小組,對工程施工技術(shù)進行研究。
質(zhì)量控制小組保證橋梁工程能夠按照技術(shù)標準和規(guī)范進行施工,也是提升工程整體質(zhì)量重要措施和管理手段,同時,也能夠及時發(fā)現(xiàn)工程施工過程中存在的問題,對出現(xiàn)的原因和偏差給予正確指導和監(jiān)督。一般情況下,質(zhì)量小組在工程施工開始時建立,在施工現(xiàn)場,負責對工程施工出現(xiàn)的問題進行技術(shù)研究,通常包含以下兩個方面,其一,對現(xiàn)場施工遇到的`技術(shù)性問題,進行深入探究和分析,然后提出確實可靠的、安全性高、經(jīng)濟性好的解決方法和措施,進而保證工程施工順利進行,還要滿足工程質(zhì)量的實際需求;其二,對施工方案中涉及到不同環(huán)節(jié)的施工方案和效果進行反復對比和觀察,然后通過比較總結(jié)經(jīng)驗,并以此作為基礎(chǔ)對其他方案和理論進行檢驗,進而不斷的對施工技術(shù)進行修改并加以完善,獲得更具經(jīng)濟性的解決方案。
3、3施工技術(shù)資料管理。
在工程進行施工之前,就要對相關(guān)的技術(shù)資料和數(shù)據(jù)進行整理、建檔,構(gòu)建完善技術(shù)資料管理制度,因為橋梁工程施工中,技術(shù)資料是施工技術(shù)管理的參考依據(jù)和理論基礎(chǔ)。隨著網(wǎng)絡時代的到來,電子信息技術(shù)也在飛速的發(fā)展,施工技術(shù)資料的管理方式也在拓展和豐富,使用先進的電子信息技術(shù)對施工技術(shù)資料進行保存,不僅使技術(shù)資料的保存便捷化,也提升了相關(guān)工作人員的工作效率??傊诂F(xiàn)場施工技術(shù)管理中,對其技術(shù)資料進行妥善的保管和科學維護,進一步確保了技術(shù)資料的完整性,并且還能根據(jù)現(xiàn)場實際出現(xiàn)的技術(shù)性問題,對技術(shù)資料進行不斷的修改和完善,不僅有效對工程施工進行技術(shù)指導,也給日后科研工作提供了參考標準。
在工程施工現(xiàn)場,施工工藝質(zhì)量管理要注意四個方面,其一,在工程施工的現(xiàn)場要構(gòu)建起完善的質(zhì)量管理體系。按照設(shè)計圖紙進行施工,嚴格遵守相應的操作規(guī)范,按照質(zhì)量保準進行對工程的驗收。在規(guī)定范圍內(nèi),做到交底工作,就是上交施工方式、工程質(zhì)量預期要求、施工過程中的注意事項等質(zhì)量保證,嚴格按照保證執(zhí)行,確保工程的整體質(zhì)量。其二,施工方管理人員一定要先提高自身對工程質(zhì)量的意識,因為管理人員對質(zhì)量的嚴格要求,也是施工管理有效進行的根本。并且要將工程質(zhì)量第一的理念認真貫徹到施工一線中去,在施工過程中,要對相關(guān)施工人員實施獎勵機制,對員工進行適當?shù)莫剳?,工程質(zhì)量過關(guān)就可以對員工進行獎勵,一旦出現(xiàn)問題就可以適當?shù)倪M行懲罰,通過這樣的獎懲措施,提升施工人員的質(zhì)量意識,從而提升工程質(zhì)量。其三,在施工過程中,一定要最大程度上給予技術(shù)上的支持,施工設(shè)備也一定要做到步步到位,施工人員在施工環(huán)節(jié)上認真負責,確保工程整體的質(zhì)量。其四,在施工過程中,每一個環(huán)節(jié)和階段,都要進行嚴格的監(jiān)督,保證此階段達到技術(shù)標準和質(zhì)量要求以后,才能進行下一階段的工作。并且在不同施工方交接時,一定要做好交接記錄,施工方和驗收方進行簽字確認。對于工程中已經(jīng)出現(xiàn)的問題,一定要調(diào)查引發(fā)質(zhì)量問題的原因,避免在以后施工中出現(xiàn)相似的問題。
4、結(jié)論。
總而言之,橋梁工程質(zhì)量問題一直是社會關(guān)注的重點問題,除了要做好橋梁的設(shè)計工作,而現(xiàn)場施工技術(shù)管理也是不可缺少的,科學、合理的技術(shù)管理措施能夠保證橋梁工程的整體質(zhì)量。同時,也能有效的避免施工中出現(xiàn)技術(shù)原因而引發(fā)質(zhì)量問題的出現(xiàn),所以,要給與技術(shù)管理一定的重視程度,保證工程總體施工順利。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
工程施工安全問題總結(jié)篇十
項目主要工作是維修某主要道路下一段長約1公里的供水管道,市政局要求電力部門配合施工,同時鋪設(shè)一條地下電纜,以增加該道路兩側(cè)的用電用戶。由于該項目是在現(xiàn)有道路上開挖,故市政局決定在回填后順便鋪設(shè)新的混凝土路面。
為此,專門成立了一個項目管理辦公室,以管理、協(xié)調(diào)該項目。項目內(nèi)容包括:供水工程、電力工程和道路工程。整個項目從20xx年7月1日提交預算報批為開始,市政局希望將項目施工對公眾造成的影響降至最低,故希望該項目能在20xx年10月底竣工并恢復交通。
二、承接主要工程任務。
道路及配套工程。
準備工作:預算報批對外公告開走路上停留的車輛開挖槽溝。
供水工程:維修水管壓力試驗。
電力工程:支設(shè)新電桿鋪設(shè)電纜吊裝變壓器電力入戶。
道路工程:剪除樹枝復鋪路面恢復交通。
三、項目中各工序的具體的開竣工時間:
四、可用資源。
項目施工可用資源(僅考慮勞動力)及其費率如表2所示,項目實施期間的日常管理費用為每天50元。
表2項目可用資源(勞動力)數(shù)量及費率。
五、工程質(zhì)量情況。
在工程施工過程中嚴格按照業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范以及合同要求進行施工,工程一次交驗率100%,優(yōu)質(zhì)工程達標率100%,合同履約率100%,顧客滿意率100%。整個施工過程無重大質(zhì)量事故發(fā)生。
六、工程設(shè)計及變更執(zhí)行情況。
我項目部按照設(shè)計及變更后要求較好的完成了工程任務,并得到了業(yè)主的高度認可。原來第8,9,12,13,14,17人力資源超出能用的限額,在不增加資源總量的前提下改變計劃則工期完成要推遲到11月11日完工,不能如期完成。因此,必須增加工人數(shù)量因此制定調(diào)整的方案為:
1、增加技術(shù)工人為30人,非技術(shù)工人為55人。
2、調(diào)整相關(guān)工作的開始時間。
七、工程竣工情況。
20xx年11月17日順利通過上級主管部門的竣工驗收工作,沒有任何剩余余工程。
工程施工安全問題總結(jié)篇十一
道路和橋梁工程中的人工成本包括對施工人員的工資、福利、住房、保險等,是整個施工過程中會用到人力資源的直接成本和間接成本之和。從這個概念中可以知道,要想對道路和橋梁工程中的人工成本進行控制,可以從以下幾個方面入手:1)提高道路和橋梁工程中施工人員素質(zhì)。施工人員在建設(shè)過程中能起到的作用不言而喻,大多數(shù)研究證明,施工人員素質(zhì)的提高能有效加強工程建設(shè)進度,使建設(shè)工期有效縮短,而建設(shè)工期的縮短則可以在相同的工資支出下得到更高的勞動力輸出,是對人工成本的一項有力控制措施。2)對施工人員構(gòu)成和施工人員薪酬進行合理管理,充分發(fā)揮工資的激勵作用。在道路和橋梁工程的施工中,合理搭配施工人員架構(gòu),大工帶小工,在該使用徒弟的地方不使用師傅,合理安排施工人員的工作職責,降低施工人員的混亂管理。同時在施工人員的薪資上要分出差別,避免同工同酬,對優(yōu)秀施工人員的薪資進行合理增加,體現(xiàn)勞動力的價值,充分調(diào)動施工人員的工作積極性,提高施工效率,降低施工成本,如此就做到了對道路和橋梁工程中的人工成本管理。
3.2道路和橋梁工程材料成本控制。
在道路和橋梁工程的施工中,材料成本占總成本的七成,對施工材料進行成本控制可以顯而易見的降低整個施工過程中的成本。對材料的成本控制可以從兩個方面入手:一是材料的采購過程;二是材料在施工中的使用過程。只要做好這兩個方面的控制,就能有效控制材料的成本。在道路和橋梁工程的施工中,需要的材料種類和數(shù)量都有著科學的預算,在采購材料時可以事先對材料市場進行調(diào)查,對需求量大、儲存時間久的材料可以在市場價低迷時大量買入。同時,某些材料由于產(chǎn)地原因,在施工所在地可能價格高昂,而在另一處地方卻可能有優(yōu)惠價格,此時可以結(jié)合材料購買數(shù)量、運輸成本、二次搬運等數(shù)據(jù),計算出更優(yōu)惠的購買方式,以節(jié)約成本。在材料的使用過程中同樣可以進行成本控制,在施工時,根據(jù)設(shè)計要求可以大膽的采用新技術(shù)、新工藝進行建設(shè),以減少材料的使用和浪費,使用這樣的方法不僅能降低材料成本,還能提高施工質(zhì)量。需要注意的是,在對材料進行成本控制時,要時刻注意材料的質(zhì)量,不能出現(xiàn)以次充好或者偷工減料,材料成本控制的目的不只是降低成本,更是要加強質(zhì)量。
3.3道路和橋梁工程機械成本控制。
道路和橋梁工程施工中,機械是必不可少的,對機械成本也需要進行控制。機械成本的控制可以從兩方面入手:1)合理使用機械。對機械的合理使用包括機械的選用、合理的調(diào)度機械、科學的人力和機械配合等多個方面。機械的合理選用能合理的降低成本,例如在進行基坑挖掘作業(yè)中,基坑長、寬、深足夠大時,要選用大型挖掘機,而對于一些小型基坑的挖掘,則只需要使用小型挖掘機,根據(jù)工程項目合理的選用施工機械就是對機械成本的控制。同理,在調(diào)度機械和需要機械與人工的合作時,都需要根據(jù)現(xiàn)場情況,選用合理、合適的機械設(shè)備,一方面能更好更快的完成工程施工作業(yè),另一方面則可以實現(xiàn)對機械的成本控制。2)對機械進行合理的保護、保養(yǎng)。道路和橋梁工程施工中,在機械入場前就可以修建機械停放處,如對鋼筋加工機械搭建加工棚,為車輛規(guī)劃停車場地等,而在機械的使用過程中則要進行規(guī)范的、定期的保養(yǎng),例如對物料臺的月度檢修。這些手段可以起到降低機械故障率和維修率的作用,降低機械使用成本,做到機械的成本控制。
4結(jié)語。
對道路和橋梁工程進行施工管理及成本控制,其本質(zhì)就是在保障工程質(zhì)量和進度的前提下,降低施工的成本,使道路和橋梁工程能在成本、質(zhì)量和進度這三項中取得三贏的局面。
參考文獻:。
工程施工安全問題總結(jié)篇十二
項目主要工作是維修某主要道路下一段長約1公里的供水管道,市政局要求電力部門配合施工,同時鋪設(shè)一條地下電纜,以增加該道路兩側(cè)的用電用戶。由于該項目是在現(xiàn)有道路上開挖,故市政局決定在回填后順便鋪設(shè)新的混凝土路面。
為此,專門成立了一個項目管理辦公室,以管理、協(xié)調(diào)該項目。項目內(nèi)容包括:供水工程、電力工程和道路工程。整個項目從20xx年7月1日提交預算報批為開始,市政局希望將項目施工對公眾造成的影響降至最低,故希望該項目能在20xx年10月底竣工并恢復交通。
二、承接主要工程任務。
道路及配套工程。
準備工作:預算報批對外公告開走路上停留的車輛開挖槽溝。
供水工程:維修水管壓力試驗。
電力工程:支設(shè)新電桿鋪設(shè)電纜吊裝變壓器電力入戶。
道路工程:剪除樹枝復鋪路面恢復交通。
三、項目中各工序的具體的開竣工時間:
四、可用資源。
項目施工可用資源(僅考慮勞動力)及其費率如表2所示,項目實施期間的日常管理費用為每天50元。
表2項目可用資源(勞動力)數(shù)量及費率。
五、工程質(zhì)量情況。
在工程施工過程中嚴格按照業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范以及合同要求進行施工,工程一次交驗率100%,優(yōu)質(zhì)工程達標率100%,合同履約率100%,顧客滿意率100%。整個施工過程無重大質(zhì)量事故發(fā)生。
六、工程設(shè)計及變更執(zhí)行情況。
我項目部按照設(shè)計及變更后要求較好的完成了工程任務,并得到了業(yè)主的高度認可。原來第8,9,12,13,14,17人力資源超出能用的限額,在不增加資源總量的前提下改變計劃則工期完成要推遲到11月11日完工,不能如期完成。因此,必須增加工人數(shù)量因此制定調(diào)整的方案為:
1、增加技術(shù)工人為30人,非技術(shù)工人為55人。
2、調(diào)整相關(guān)工作的開始時間。
七、工程竣工情況。
20xx年11月17日順利通過上級主管部門的竣工驗收工作,沒有任何剩余余工程。
工程施工安全問題總結(jié)篇十三
一、工程基本概況:
1、工程規(guī)模:xx。
2、工程地址:清河東路xx所路段39號(夢都美廠房、圍墻、辦公樓)。
3、合同工期:20xx年x月x日。
4、合同造價:434301.14元(注:竣工驗收后需按財政評審下浮10%總價結(jié)算)。
二、參建單位。
建設(shè)單位番禺區(qū)xx所。
監(jiān)理單位:廣州市xx監(jiān)理有限公司。
施工單位:石基建筑工程有限公司,負責人:曾炳榮。
三、施工管理。
我公司自受xx所委托日起,就立即成立項目經(jīng)理部,負責全路段的施工組織和管理工作。為了能按期、按質(zhì)完成工程任務、我們根據(jù)設(shè)計圖紙和有關(guān)合同文件及時編制詳細的施工組織計劃,與本工程的施工人員進行技術(shù)交底,并根據(jù)實際情況,及時調(diào)整施工計劃,力保工程按期完成。
在施工期間,對施工技術(shù)人員要求做到對設(shè)計圖紙熟悉有底,施工過程做到職責公明。同時通過職業(yè)道德教育和利用經(jīng)濟杠桿作用,充分調(diào)動施工隊伍的積極性,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上追求工程進度和經(jīng)濟收益。
四、主要的施工項目。
1、材料:膩子灰、立邦漆。
2、施工特點:噴涂、欄桿掃漆、星瓦面噴漆。
五、工程進度控制:
本工程進度按計劃有序進行,在合同期內(nèi)完成施工任務,合同工期為0日歷天,實際施工工期為50日歷天,本工程沒有延誤工期。在20xx年x月x日已交工。
六、工程質(zhì)量。
本工程施工過程中,我們自始至終嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理制度,即施工人員自檢,公司質(zhì)檢員檢查和監(jiān)理工程師抽檢驗收簽字,加強檢測和試驗,從根本上保證了施工的`質(zhì)量。
七、安全施工措施。
工程施工中,我司牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,建立健全項目安全生產(chǎn)制度,建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,逐步逐級建立安全生產(chǎn)責任制,形成了有力的安全生產(chǎn)保證措施,隨時發(fā)現(xiàn)并清除不安全因素。同時各分項工程均制定了周密的安全生產(chǎn)技術(shù)方案,班組進場時對班組人員進行了完全技術(shù)交底及三級教育,并定期進行安全教育、安全檢查活動。主體結(jié)構(gòu)施工中,由于措施嚴密,無一例安全事故發(fā)生,事故發(fā)生率為零。
綜上所述,由于我司在質(zhì)量、安全文明施工等方面措施嚴密,管理到位,理會重要是有石基鎮(zhèn)有關(guān)領(lǐng)導、設(shè)計院、建發(fā)監(jiān)理公司、鎮(zhèn)質(zhì)監(jiān)服務站、鎮(zhèn)穿衣戴帽工程管理小組和所在xx所有關(guān)人員的監(jiān)督和大力配合下,使得工程建設(shè)在各方面得到了有效保證,施工進展順利。我司對本工程自評為合格,現(xiàn)申請竣工竣工驗收。
工程施工安全問題總結(jié)篇十四
潼南工業(yè)園區(qū)b6地塊標準廠房2、4樓工程由紅旗河渠承建,xxxx修建,xxxx監(jiān)理咨詢有限公司實施監(jiān)理,根據(jù)施工合同該工程于20xx年12月8日開工,20xx年1月11日竣工。
本工程檔案工程管理,在整個工程施工過程中嚴格按《重慶市城市建設(shè)檔案館》規(guī)定執(zhí)行。
一、工程概況:
西西里公寓工程地處黔江區(qū)主城城西一路,該工程2樓建筑面積為18689.7平方米,層高為33層,建筑高度99.9;結(jié)構(gòu)形式為框支剪力墻結(jié)構(gòu);基礎(chǔ)為機械鉆孔灌注樁+鋼筋混凝土筏板;每棟的使用功能獨立成體。設(shè)計使用年限50年抗震設(shè)防烈度為六度;建筑工程設(shè)計等級一級,工程耐火等級為一級,屋面防水等級為二級。
二、檔案的形成:
工程各類隱蔽資料,各類檢測試驗資料、各類材料的復檢資料、工程竣工圖紙等形成過程遵循自然形成規(guī)律,分階段,按施工工序形成。施工文件資料書寫規(guī)范,文件材料規(guī)格幅面采用a4幅面,且各方代表簽字齊全,形成文件的內(nèi)容和深度符合國家等方面的技術(shù)規(guī)范、標準和規(guī)程,其內(nèi)容真實、準確,與工程實際相符合。
三、工程檔案的整理、裝訂:
1、該工程檔案的整理注重了按專業(yè)、分階段歸檔,并保證整個工程檔案的資料的有機聯(lián)系,分為綜合類、專業(yè)類、竣工圖紙、聲像資料。其中文字資料冊,圖片冊,竣工圖冊。
2、該工程檔案分類符合城建檔案形成單位及專業(yè)活動的性質(zhì)和特點。
3、該工程分類目錄體系設(shè)置與排列具有邏輯性。
4、該工程的立卷、編目、裝訂均嚴格按城建檔案要求執(zhí)行。該工程在檔案資料整理過程中,我們得到了重慶市城建檔案館、建設(shè)單位及監(jiān)理單位人員的大力協(xié)助,在他們的指導下,我們的檔案資料整理工作得以完成,使我們xxxxxxx工程的技術(shù)檔案資料收集完善、真實、齊備,整理規(guī)范、有序,裝訂用具符合足工程技術(shù)檔案的驗收歸檔要求,自評為合格。