通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己在某些方面的不足，并及時調(diào)整和改進(jìn)。在寫總結(jié)時，要注意語言簡潔明了，不要使用過多的俗語詞匯。小編為大家準(zhǔn)備了一些精彩的總結(jié)范文，希望能給大家?guī)韱⑹竞挽`感。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇一
xxxx年，在市交通委的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各部門的鼎力支持配合下，總隊認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊密圍繞“三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務(wù)，積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式，不斷強(qiáng)化執(zhí)法隊伍建設(shè)，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。
一是加強(qiáng)重點(diǎn)時段場站地區(qū)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間重點(diǎn)場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運(yùn)輸行業(yè)全面整治；及時調(diào)整勤務(wù)部署，強(qiáng)化場站地區(qū)監(jiān)管力量；加強(qiáng)正面宣傳，主動進(jìn)行輿論引導(dǎo)，營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運(yùn)重點(diǎn)場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題，在交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)充分調(diào)研，反復(fù)研究，提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標(biāo)，本著“疏堵結(jié)合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運(yùn)主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項(xiàng)行動?？傟犠鳛榻煌ㄏ到y(tǒng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進(jìn)百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結(jié)合，完善長效監(jiān)管機(jī)制，取得明顯效果。總隊積極協(xié)調(diào)各方力量，開展聯(lián)合執(zhí)法。進(jìn)一步強(qiáng)化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作，建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機(jī)制；與委運(yùn)輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機(jī)制，確保勤務(wù)安排與客流變化同步；按照疏堵結(jié)合的原則，把重點(diǎn)點(diǎn)位整治、黑車治理與方便群眾出行有機(jī)結(jié)合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。
總隊高度重視出租汽車服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的反彈問題，以規(guī)范出租汽車運(yùn)營秩序、提高群眾滿意度為切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，及時調(diào)整工作重點(diǎn)和節(jié)奏，提升出租汽車行業(yè)服務(wù)水平。
一是注重執(zhí)法的社會效果，提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，我們及時調(diào)整勤務(wù)，每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運(yùn)營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務(wù)到崗率，對重點(diǎn)地區(qū)嚴(yán)看死守，集中力量重點(diǎn)查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴(yán)重違章行為，形成嚴(yán)管態(tài)勢；另一方面在勤務(wù)督察上，采用明察與暗訪相結(jié)合的方式，側(cè)重對實(shí)際執(zhí)法效果的檢查，確保勤務(wù)落實(shí)到位；同時，注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用，采集違章車輛信息和證據(jù)，及時查處，重點(diǎn)打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強(qiáng)企業(yè)監(jiān)管轉(zhuǎn)變。強(qiáng)調(diào)企業(yè)的主體責(zé)任，注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強(qiáng)管理，提高運(yùn)營服務(wù)水平。我們對投訴率高、嚴(yán)重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負(fù)責(zé)人，通報違章情況，責(zé)令企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，提出整改意見；同時對于服務(wù)質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表揚(yáng)，以點(diǎn)帶面，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨(dú)力監(jiān)管向與相關(guān)部門合力監(jiān)管轉(zhuǎn)變。我們會同委運(yùn)輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設(shè)立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強(qiáng)內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接；會同公交保衛(wèi)總隊和市質(zhì)監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機(jī)制，重點(diǎn)時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護(hù)出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動，提高了執(zhí)法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉(zhuǎn)變。在日常監(jiān)管中，實(shí)行逐車檢查登記，對服務(wù)規(guī)范的駕駛員予以表揚(yáng)，對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強(qiáng)教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車駕駛員規(guī)范運(yùn)營，又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象，起到了良好的效果。
一是優(yōu)化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現(xiàn)了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴案件辦理工作規(guī)則》，規(guī)范投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調(diào)、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應(yīng)急工作機(jī)制，并開通“快速處理通道”等應(yīng)急措施，確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
一是進(jìn)一步加強(qiáng)與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調(diào)合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項(xiàng)勤務(wù)，加強(qiáng)維護(hù)旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作，去年開展了10余次聯(lián)合行動；加強(qiáng)部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治，形成監(jiān)管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
二是與委運(yùn)輸局協(xié)作機(jī)制進(jìn)一步深化。兩家共同制定了《加強(qiáng)監(jiān)管協(xié)作的補(bǔ)充規(guī)定》和規(guī)范省際客運(yùn)、出租車運(yùn)營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務(wù)質(zhì)量工作會議暨受理投訴業(yè)務(wù)培訓(xùn)班”，在出租、省際等運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管方面，兩部門的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。
20xx年總隊加強(qiáng)了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范，逐步實(shí)施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓(xùn)、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”，取得了初步成效。
一是加強(qiáng)工作指導(dǎo)。制定了《進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郊區(qū)縣交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的意見》，在春運(yùn)、兩會等重要時期，總隊統(tǒng)一部署全市交通運(yùn)輸執(zhí)法工作，并提出具體要求；組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點(diǎn)位摸排，指導(dǎo)其打黑協(xié)調(diào)工作。
二是加強(qiáng)工作培訓(xùn)。按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據(jù)交通委的部署，總隊及時組織郊區(qū)縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調(diào)、違章處理、法律法規(guī)和應(yīng)急處置等內(nèi)容進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎(chǔ)。
三是加強(qiáng)工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責(zé)任制，并結(jié)合郊區(qū)縣工作實(shí)際，明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)和執(zhí)法權(quán)限，并從制度建設(shè)、人員培訓(xùn)、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面，設(shè)定了近40項(xiàng)具體監(jiān)督考核指標(biāo)。
四是加強(qiáng)服務(wù)保障。去年總隊為遠(yuǎn)郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務(wù)網(wǎng)800兆電臺89部，進(jìn)行了設(shè)備使用培訓(xùn)，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規(guī)范了電臺的使用管理。
一是行政處罰自由裁量權(quán)進(jìn)一步細(xì)化?？傟犈c市法制辦、法院進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》，設(shè)定了更加科學(xué)、合理的處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)。
二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員，加強(qiáng)了社會監(jiān)督工作；制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責(zé)任制的落實(shí)情況等納入監(jiān)督范圍。
三是做好《行政強(qiáng)制法》的實(shí)施準(zhǔn)備工作。制定了實(shí)施行政強(qiáng)制措施和程序的規(guī)定，細(xì)化了行政強(qiáng)制的種類和程序，完善了20種配套執(zhí)法文書，開展了相關(guān)培訓(xùn)工作。
一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運(yùn)、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標(biāo)兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢于擔(dān)當(dāng)、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)集體和優(yōu)秀個人。
二是加強(qiáng)黨組織建設(shè)和思想政治工作。勝利召開黨員大會進(jìn)行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀(jì)委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚(yáng)正氣。
三是不斷深化黨風(fēng)廉政建設(shè)。全員簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，落實(shí)一崗雙責(zé)。加強(qiáng)廉政警示教育，通過gps定位和現(xiàn)場督查等方式，加強(qiáng)勤務(wù)督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓(xùn)。注重學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，形成以黨委中心組學(xué)習(xí)為龍頭、處級干部為重點(diǎn)，集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合的學(xué)習(xí)體系。通過專題講座、輔導(dǎo)、黨課和軍訓(xùn)等形式，提高了執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)。
五是開展領(lǐng)導(dǎo)干部交流任職工作。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長才干，提升素質(zhì)。
隨著首都經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項(xiàng)要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強(qiáng)執(zhí)法協(xié)作機(jī)制和科技信息化的建設(shè)，進(jìn)一步提高市場監(jiān)管能力和水平，努力使首都交通運(yùn)輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇二
1.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
國省干線公路。一是g105太和桑營至三角元段改建工程39.56公里，概算投資20億元。該項(xiàng)目分兩段實(shí)施，北段桑營至雙浮28.9735公里，投資估算10.0692億，于今年3月13日正式開工。目前累計完成投資1億元。南段（雙浮至三角元段）10.766公里，投資估算10.0071億。預(yù)計11月底招標(biāo)，年底開工。二是s253太和二郎（龍德大橋）至三塔（武三尖）段改建工程36.18公里，分兩個標(biāo)段施工。s308以北路段18.318公里于2018年12月16日開工，中標(biāo)價2.3億元，目前，完成產(chǎn)值1.5億元，預(yù)計明年4月完工。
在項(xiàng)目實(shí)施中，嚴(yán)格履行項(xiàng)目工可、初設(shè)、施工許可等建設(shè)程序，加強(qiáng)工程建設(shè)管理，注重環(huán)保節(jié)能，落實(shí)政府配套經(jīng)費(fèi)。同時建立干線公路融資平臺，制定交通建設(shè)投資績效評價制度。
另外，珠海大道改建工程8.948公里、s449清淺至稅鎮(zhèn)段的南延伸線8.8公里，正在積極推進(jìn)前期工作。
農(nóng)村公路建設(shè)。積極實(shí)施“四好農(nóng)村路”建設(shè)。20xx年實(shí)施農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程建設(shè)項(xiàng)目627個378公里，投資41558.33萬元，其中使用縣扶貧資金33715.53萬元。該項(xiàng)目分二期招標(biāo)實(shí)施，已全部完工。實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程58.724公里和生命安全防護(hù)工程247公里。
同時，積極推進(jìn)農(nóng)村公路路長制和鄉(xiāng)村專管員制度，加大農(nóng)村運(yùn)輸支持力度，較好保障了全縣農(nóng)村公路建、管、護(hù)、運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
公共交通。太和縣現(xiàn)有純電動空調(diào)公交車261臺，公交線路13條，其中城市公交線路11條，城鎮(zhèn)公交線路2條。公交線網(wǎng)已經(jīng)做到城區(qū)主要道路全覆蓋。截止到11月，共行駛里程1032.44萬公里，旅客運(yùn)量約901萬人次。辦理學(xué)生卡11253張、老年卡13526張、愛心卡678張。無一般及以上道路交通事故。落實(shí)公交車駕駛員安全保護(hù)措施，安裝駕駛員安全防護(hù)欄，預(yù)計12月底完成全部車輛的安裝工作。按照太和高鐵東站的開通時間，預(yù)計11月底延伸10路公交線、優(yōu)化3路公交線至太和高鐵東站。
2.公路客貨運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。
客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況。20xx年1月至11月全市總體增速第一，其中客運(yùn)市場因國家運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整（長途客運(yùn)逐步轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸）、高鐵、居民自駕出行等市場因素影響，繼續(xù)呈下降趨勢，其中客運(yùn)量下降4%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量下降5%。道路貨運(yùn)市場繼續(xù)呈增長趨勢，在國家取消4.5噸及以下貨車道路運(yùn)輸證辦理的情況，新增貨車仍然達(dá)到2000多輛，貨運(yùn)車輛服務(wù)全國，貨運(yùn)量和貨運(yùn)增長量均增長17%。
城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。太和縣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平實(shí)現(xiàn)并繼續(xù)保持4a級目標(biāo)。全縣所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達(dá)率100%，建制村客車通達(dá)率100%。目前按縣政府要求組織調(diào)研適合我縣農(nóng)村城鄉(xiāng)公交一體化改革模式。
農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。8月份完成一稿評審，城區(qū)農(nóng)村物流中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸場站等建設(shè)已納入規(guī)劃并正在由設(shè)計單位修訂完善。
3.道路運(yùn)輸管理。
嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口。嚴(yán)格新增企業(yè)主體安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入審核，辦理新增貨物運(yùn)輸企業(yè)15家、個體運(yùn)輸業(yè)戶19家，新增貨運(yùn)車輛2303輛，客車更新60輛，出租車更新52輛，審驗(yàn)經(jīng)營性車輛11663輛次，道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證信譽(yù)考核124000余件，辦理報停、注銷、過戶吊銷等其他業(yè)務(wù)1830件；推進(jìn)線上線下服務(wù)能力建設(shè)，大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”在交通運(yùn)輸許可中的應(yīng)用，安徽政務(wù)服務(wù)網(wǎng)中辦理業(yè)務(wù)9886件。
加強(qiáng)客貨運(yùn)企業(yè)管理。服務(wù)客運(yùn)包車市場發(fā)展，嚴(yán)格審核發(fā)放省市際包車牌355張，旅游包車牌215張。強(qiáng)化安全問責(zé)，充分利用全國貨運(yùn)公共平臺，對動態(tài)監(jiān)控制度執(zhí)行不到位的8家企業(yè)，已立案處理2家，正在組織處理6家。嚴(yán)格嚴(yán)重超限超載貨車事后問責(zé)，吊銷車輛道路運(yùn)輸證68件；計分道路運(yùn)輸駕駛員46人次；使用無（失效）《道路運(yùn)輸證》的車輛參加道路運(yùn)輸案件16件，已結(jié)案6件，正在處理10件。受理并及時查處出租汽車駕駛員不打表亂收費(fèi)等違法行為，共立案處理120件，已結(jié)114案件。
加強(qiáng)行政執(zhí)法。積極參與縣成品油非法整治活動，查扣流動加油車10輛。加大違法行為查處力度，全年立案327件，已辦結(jié)274件。加大駕培市場整治，查扣非法教學(xué)車輛19輛，清理取締非法駕培點(diǎn)29家，已辦結(jié)未取得許可擅自從事機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)案件6件。全面落實(shí)行政執(zhí)法公示制度、全過程記錄制度和重大執(zhí)法決定法制審核制度，貫徹交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行查處分離機(jī)制，繼續(xù)推行說理式執(zhí)法文書應(yīng)用，已辦結(jié)的案件目前未收到一起行政復(fù)議或訴訟案件。申請法院強(qiáng)制執(zhí)行的案件2起。
4.文明創(chuàng)建。
積極培育和踐行社會主義核心價值觀。依托交通運(yùn)輸行業(yè)車、船等特色宣傳文體陣地開展核心價值觀教育；繼續(xù)開展道德講堂和“我們的節(jié)日”系列活動；深入開展“道德模范”“交通好人”等推選活動，發(fā)揮先進(jìn)典型示范引領(lǐng)作用；深入推進(jìn)“微笑服務(wù)，溫馨交通”創(chuàng)建活動，提升從業(yè)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。
開展省級文明縣創(chuàng)建。重點(diǎn)對縣汽車站、出租、公交公司等系統(tǒng)窗口行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行常態(tài)化檢查，對存在的問題督促整改。同時，抽調(diào)執(zhí)法人員駐點(diǎn)巡查，組織干部職工上街勸導(dǎo)宣傳。在省驗(yàn)收測評中，太和客運(yùn)中心站獲得好評。
5.脫貧攻堅工作。
認(rèn)真整改市委脫貧攻堅專項(xiàng)巡察反饋意見。對7個方面15個突出問題逐個制定整改措施，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位、責(zé)任人和整改時限，確保問題按時整改完成。
履行脫貧攻堅職責(zé)。圍繞全縣脫貧攻堅工作大局，積極推進(jìn)脫貧攻堅農(nóng)村道路擴(kuò)面延伸工程項(xiàng)目建設(shè)。堅持幫扶責(zé)任不松懈，精準(zhǔn)施策，持續(xù)鞏固提升阮橋鎮(zhèn)阮橋村脫貧成果。努力實(shí)現(xiàn)今年阮橋村預(yù)脫貧18戶48人全部脫貧。
由于局“雙包”工作扎實(shí)，榮獲全縣優(yōu)秀幫扶單位。6月14日，在縣脫貧攻堅“雙包”工作推進(jìn)會上作了交流發(fā)言。
6.安全穩(wěn)定工作。
深化平安交通建設(shè)。落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，重點(diǎn)推進(jìn)“六項(xiàng)機(jī)制”建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控，提升應(yīng)急處置能力，道路運(yùn)輸、公路工程、水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。截至目前，共組織執(zhí)法檢查569次，發(fā)現(xiàn)并整改一般隱患554起。
加大路域環(huán)境治理。依據(jù)《公路法》《安徽省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)和規(guī)章，完善“五小工程”，對國省干線與縣鄉(xiāng)村道交叉路口安丟失的減速帶、爆閃燈、警示標(biāo)志牌進(jìn)行及時增補(bǔ)，及時消除減少道路交通安全隱患點(diǎn)，減少了道路交通事故的發(fā)生。
推進(jìn)“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭。按照“有黑掃黑、有惡除惡，有亂治亂”要求，立足交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，健全組織，落實(shí)責(zé)任，取得了階段性成效。
7.黨建工作。
認(rèn)真貫徹中央和省市縣委關(guān)于全面從嚴(yán)治黨的各項(xiàng)決策部署，切實(shí)履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，把黨風(fēng)廉政建設(shè)融入交通運(yùn)輸業(yè)各項(xiàng)工作中，堅持以規(guī)范和制約權(quán)利為核心，強(qiáng)化監(jiān)督問責(zé)，重點(diǎn)抓好公路工程建設(shè)招投標(biāo)、行政審批、交通執(zhí)法等領(lǐng)域監(jiān)管，確保系統(tǒng)黨員干部干成事、不出事。繼續(xù)推進(jìn)基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，系統(tǒng)12個支部全部通過達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。落實(shí)意識形態(tài)工作責(zé)任制，強(qiáng)化輿情監(jiān)管處置能力，營造良好輿論氛圍。
另外，系統(tǒng)綜治狀況良好，計生工作達(dá)標(biāo)，招商引資、交通戰(zhàn)備等各項(xiàng)工作均取得較好成績。
（二）采取的措施
1.強(qiáng)化理論武裝。以縣委十一屆六次、七次全會精神為統(tǒng)領(lǐng)，推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，進(jìn)一步凝聚全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員干部職工的思想共識，讓從嚴(yán)從實(shí)成為黨員干部的思想自覺、行動自覺，為20xx年各項(xiàng)工作強(qiáng)勢開局奠定堅實(shí)的思想基礎(chǔ)。
2.積極爭取上級政策、項(xiàng)目支持?？h交通運(yùn)輸部門積極發(fā)揮職能作用，加大銜接匯報落實(shí)力度，全力實(shí)施20xx年我縣公路建設(shè)項(xiàng)目。在工程實(shí)施中，建立健全“政府監(jiān)督、建設(shè)單位負(fù)責(zé)、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢、社會監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系，落實(shí)工程質(zhì)量管理各項(xiàng)措施，嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管，確保工程質(zhì)量。
3.持續(xù)轉(zhuǎn)作風(fēng)促行風(fēng)。深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，強(qiáng)化績效管理，不斷加強(qiáng)工作的貫徹力和執(zhí)行力，提升交通運(yùn)輸行業(yè)的公信力。
（一）交通工程建設(shè)。國省干線公路，如g105、珠海大道及北延伸線等前期工作進(jìn)展較慢，尤其是受征地約束，用地批復(fù)較慢。s253改建工程受房屋拆遷影響，工程總體進(jìn)度偏慢。上級補(bǔ)助資金比例小，我縣配套資金壓力大。
農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程，三桿遷移、附屬物清理不到位，導(dǎo)致部分道路無法開工，影響進(jìn)度。受環(huán)境整治壓力，各標(biāo)段混凝土拌合站建設(shè)困難。
（二）道路養(yǎng)護(hù)機(jī)制有待進(jìn)一步完善。農(nóng)村公路騎路逢集、砂石建材亂堆亂放、在公路控制范圍內(nèi)亂搭亂建等違規(guī)現(xiàn)象治理難，超載超限得不到有效遏制，道路毀損嚴(yán)重。需建立起完善的前農(nóng)村公路管護(hù)長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展。
（三）法治交通建設(shè)。交通運(yùn)輸隊伍依法行政能力還不能適應(yīng)新時代法治交通的需要。
針對以上問題，縣交通運(yùn)輸堅持政府主導(dǎo)，認(rèn)真加以研究，充分發(fā)揮部門職能，認(rèn)真加以解決。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇三
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過半，回顧半年來的工作，縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的'大力支持和正確指導(dǎo)下，在中隊全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下，各項(xiàng)工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí)，基本完成了各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)，有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。
執(zhí)法一線根據(jù)中隊的任務(wù)部署和工作安排，結(jié)合日常工作實(shí)際，圍繞以下方面開展和推進(jìn)海事管理工作：
執(zhí)法人員共上航1896人次，出動海巡艇443艘次，巡航712小時，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開展救助行動0次，行政處罰案件共1185件（簡易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報告制度，要求所有進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備，并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現(xiàn)信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次.
與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項(xiàng)活動，通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式，加強(qiáng)對船舶污染治理的監(jiān)督管理，并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點(diǎn)，有效防止造成二次污染，保護(hù)轄區(qū)水體環(huán)境。
加強(qiáng)了重點(diǎn)時段的值班，“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實(shí)行24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表，嚴(yán)格做到有事及時上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過企信通及vhf甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條，為過往船舶安全航行做好保駕護(hù)航。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇四
（一）交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利。干線公路方面：在中央嚴(yán)控地方政府債務(wù)風(fēng)險的政策下，我縣克服了資金缺口大、耕地指標(biāo)短缺等困難，根據(jù)縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，在省市交通主管部門的全力支持下，調(diào)整了s243袁銅公路、s250石蒿公路、s249新硤公路三條干線公路建設(shè)思路，優(yōu)化了建設(shè)方案，目前進(jìn)展順利，預(yù)計年末可完成s243袁銅、s250石蒿公路瀝青路面鋪筑等主體工程，s249新硤公路可完成瀝青路面工程一階段施工圖設(shè)計和專家、預(yù)算評審。農(nóng)村公路方面：全面完成省市下達(dá)的自然村通水泥路（統(tǒng)建）項(xiàng)目70公里，完成投資2905萬元，完成率為100%；完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造19公里，完成投資475萬元，完成率100%。
（二）交通運(yùn)輸能力大大提升。全力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣創(chuàng)建工作，目前已確定新的運(yùn)營主體，年內(nèi)完成新公司注冊和車輛上路運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)“一縣一公司、公車公營”；全縣130個建制村已經(jīng)開通班車的達(dá)到130個，開通率為100%；進(jìn)一步加強(qiáng)了渡船維修改造和渡口碼頭維護(hù),全面規(guī)范營運(yùn)船舶的證照審核，全年共檢驗(yàn)營運(yùn)船舶87艘，驗(yàn)船質(zhì)量合格率達(dá)到100%。加大交通運(yùn)輸市場秩序整治和市場監(jiān)管力度，對車船非法營運(yùn)、違章等行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。
（三）交通安全監(jiān)管履行到位。為全面提升管理和從業(yè)人員整體素質(zhì)，邀請上級交通主管部門開展專家案例分析、專題集中講座6次，進(jìn)一步筑牢了交通安全基礎(chǔ)。大力開展宣傳教育活動，營造全民參與的良好氛圍，全年共計發(fā)放《道路運(yùn)輸法律法規(guī)匯編》350余本、《道路運(yùn)輸安全小常識》、《告駕駛員書》宣傳單1400余份、安全宣傳資料2700余份，現(xiàn)場解答群眾法律咨詢120余人次，懸掛安全標(biāo)語81幅、安全展板8塊，組織執(zhí)法人員、道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)4次，共計5天20個課時，總計培訓(xùn)720人次。進(jìn)一步落實(shí)了黨政領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制度，與局屬二級單位、相關(guān)交通企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，強(qiáng)化部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。
（四）行業(yè)形象建設(shè)有序推進(jìn)。全面推進(jìn)全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭工作開展，制定年度工作方案，按時開展“掃黑除惡”專項(xiàng)督查；嚴(yán)格依法開展項(xiàng)目招投標(biāo)工作，對建設(shè)資金的撥付、工程質(zhì)量管理、工程變更等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查，解決工程建設(shè)過程中的不正當(dāng)交易行為。開展公路水路“三亂”專項(xiàng)治理活動，堅決杜絕行政執(zhí)法過程中“吃、拿、卡、要”行為。
（一）全力加快交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)。抓好s243辰溪縣龍頭庵至中方袁家公路、s250石寶至蒿吉坪公路、s249新路河至洪江硤州公路建設(shè)。全面完成“十三五”計劃內(nèi)剩余自然村通水泥路、農(nóng)村公路提質(zhì)改造建設(shè)和公路安全生命防護(hù)工程、危橋改造工程等建設(shè)任務(wù)。按照省、市要求，在總結(jié)“十三五”建設(shè)情況的同時，科學(xué)、合理編制中方縣“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃。
（二）改善城鄉(xiāng)客運(yùn)市場環(huán)境。完成城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣相關(guān)配套政策，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整客運(yùn)線路，加大新能源客運(yùn)車輛投入力度，完成站場建設(shè)。
（三）全力確保行業(yè)安全穩(wěn)定。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任；建立健全領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理績效考核；按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，嚴(yán)格實(shí)行事故責(zé)任倒查，結(jié)合事故查處和責(zé)任追究，把安全責(zé)任真正落到實(shí)處；堅決整頓治理、關(guān)閉取締非法違法和不符合安全生產(chǎn)條件的交通運(yùn)輸企業(yè)和生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)單位。
（四）全面樹立行業(yè)良好形象。進(jìn)一步深化全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭工作，著重在日常督查、線索提供等方面下功夫，營造良好氛圍；全面落實(shí)黨風(fēng)廉政和意識形態(tài)“一崗雙責(zé)”制度，推動全局黨風(fēng)廉政建設(shè)持續(xù)發(fā)展，維護(hù)意識形態(tài)及網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)安全；推行陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法，讓全系統(tǒng)執(zhí)法工作在廣大人民群眾監(jiān)督下運(yùn)行。
1、關(guān)于“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃編制。根據(jù)我縣實(shí)際，建議全市編制交通規(guī)劃時，重點(diǎn)考慮集鎮(zhèn)改線、通暢公路“白改黑”、自然村水泥路安防工程等項(xiàng)目規(guī)劃，并適當(dāng)提高獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
2、關(guān)于交通執(zhí)法體制改革。建議市交通運(yùn)輸局加快推進(jìn)全市交通執(zhí)法體制改革進(jìn)程，盡快明確執(zhí)法主體和職責(zé)、人員配備、機(jī)構(gòu)設(shè)置等標(biāo)準(zhǔn)。
3、加快推進(jìn)進(jìn)新公路掃尾工程進(jìn)度。進(jìn)馬江至新建公路尚未移交至相關(guān)縣，每年汛期均會導(dǎo)致大面積水毀，存在較大安全隱患，建議加快推進(jìn)進(jìn)新公路掃尾工程，盡早移交，便于縣級公路管養(yǎng)部門進(jìn)新日常管養(yǎng)。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇五
我于20xx年8月任副站長，主要協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下，我的各項(xiàng)工作取得了很大成績，現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下：
履行崗位職責(zé)情況：
20xx年的工作目標(biāo)是：養(yǎng)路費(fèi)征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標(biāo)過程中，作為我個人來講，主要有三點(diǎn)體會和做法。一是身先士卒，以高度的責(zé)任感和使命感對待執(zhí)法工作，當(dāng)前，社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求，針對這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收工作，但對路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機(jī)械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓(xùn)班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準(zhǔn)請假，對于上級安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難，打了一個又一個的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。
存在的主要問題：盡管工作上取得了一定成績，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng)，在找準(zhǔn)問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力在實(shí)踐中提高自己。
下一步工作打算：
繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動我站的養(yǎng)路費(fèi)征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。
為進(jìn)一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為，切實(shí)維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過檢查各項(xiàng)檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會監(jiān)督舉報等形式，開展了為期三個月的公路路政執(zhí)法專項(xiàng)整頓活動，通過此次整改，進(jìn)一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動機(jī)，提高了執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，切實(shí)做到了依法行政，執(zhí)法為民?，F(xiàn)將專項(xiàng)整改工作做如下總結(jié)：
迅速成立了以段長為組長的整改領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動方案，傳達(dá)了奈曼旗交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改實(shí)施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任追究力度。將工作任務(wù)責(zé)任到人，狠抓落實(shí)。及時公布自查情況，讓每位執(zhí)法人員充分認(rèn)識自身的重要職責(zé)，切實(shí)履行職責(zé)，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動取得實(shí)效。
根據(jù)活動要求，認(rèn)真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)和條令條例，學(xué)習(xí)《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政強(qiáng)制法》、《公路安全保護(hù)條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高隊伍整體素質(zhì)，搞好規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。
20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。
1、端正執(zhí)法理念，切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認(rèn)真領(lǐng)會依法行政的重要性，通過法制學(xué)習(xí)，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強(qiáng)化思想認(rèn)識。
2、增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果，切實(shí)加強(qiáng)對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。
3、積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認(rèn)真做好筆記。
20xx年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、工作經(jīng)驗(yàn)欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進(jìn)。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇六
我于20xx年8月任副站長，主要協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下，我的各項(xiàng)工作取得了很大成績，現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下：
20xx年的工作目標(biāo)是：養(yǎng)路費(fèi)征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標(biāo)過程中，作為我個人來講，主要有三點(diǎn)體會和做法。一是身先士卒，以高度的責(zé)任感和使命感對待執(zhí)法工作，當(dāng)前，社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求，針對這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收工作，但對路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機(jī)械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓(xùn)班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準(zhǔn)請假，對于上級安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難，打了一個又一個的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。
存在的主要問題：盡管工作上取得了一定成績，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng)，在找準(zhǔn)問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力在實(shí)踐中提高自己。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇七
優(yōu)秀作文推薦！20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責(zé)，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者，現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下：
一是端正執(zhí)法理念，切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認(rèn)真領(lǐng)會依法行政的重要性，通過法制學(xué)習(xí)，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強(qiáng)化思想認(rèn)識。
二是增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果，切實(shí)加強(qiáng)對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的.理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認(rèn)真做好筆記。
20xx年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、工作經(jīng)驗(yàn)欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的'情況。
2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進(jìn)。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇八
xxxx年春運(yùn)于x月xx日結(jié)束。今年的交通春運(yùn)工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點(diǎn)，在省交通運(yùn)輸廳、市委、市政府及部門黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，我部門運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認(rèn)真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度，落實(shí)安全要求，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。截至目前，全市共投入春運(yùn)客車xxx輛，累計投放運(yùn)力x。x萬余輛，安排加班、包車班次xxx個，運(yùn)送旅客xx。xx萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量與去年同期相比增長xx。x%。春運(yùn)期間未發(fā)生道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生一起旅客滯留事件，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，我部門成立了以李應(yīng)席部門長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。部門下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制，為確保全市交通春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我部門于xxxx年x月x日召開了全系統(tǒng)交通春運(yùn)工作會議，會上傳達(dá)了省、市相關(guān)會議精神，對今年的交通春運(yùn)工作做了全面動員和安排布置，并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好xxxx年春運(yùn)工作的通知》，部門下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)工作會議，結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
（一）提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。針對今年春運(yùn)前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，全系統(tǒng)在市交通運(yùn)輸部門的統(tǒng)一部署下，于x月xx日全面啟動春運(yùn)方案，提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，有序地開展春運(yùn)組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運(yùn)輸。
（二）大力開展交通送溫暖活動。各客運(yùn)站增設(shè)了售票窗口，開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費(fèi)提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費(fèi)提供食宿和車票；嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價規(guī)定，不亂收費(fèi)、亂漲價；加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù)，保證旅客進(jìn)出站安全有序。運(yùn)管部門設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。通過xxxxx交通熱線，對客車超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。春運(yùn)期間，共查扣非法營運(yùn)“黑車”xx輛，運(yùn)輸違法違規(guī)行為xx輛次，維護(hù)了運(yùn)輸秩序。
（四）強(qiáng)化宣傳，營造春運(yùn)和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運(yùn)工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳。四是通過電視媒體進(jìn)行宣傳。五是制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡報等。春運(yùn)期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語xx幅，編制信息、簡報xx篇。
（一）層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。春運(yùn)前，我部門與下屬各單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，下屬各單位內(nèi)部、運(yùn)管部門與各客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書，全系統(tǒng)共簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書xxx份，層層落實(shí)了安全責(zé)任。
（二）狠抓春運(yùn)安全源頭管理。一是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。春運(yùn)前，運(yùn)管部門對擬參加春運(yùn)的客車進(jìn)行了技術(shù)性能檢測，經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn)，保證了投入春運(yùn)的客車參檢率和合格率均達(dá)到xxx%。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。運(yùn)管部門和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前分別對所有的車輛駕駛員的`從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn)，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。三是嚴(yán)格車站源頭管理。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
（三）開展了春運(yùn)前安全檢查和隱患排查。春運(yùn)前，組織對道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行了整治。
（四）加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。運(yùn)管部門在主要路口處設(shè)置了道路春運(yùn)安全臨時檢查點(diǎn)，加強(qiáng)了對重點(diǎn)線路的客車安全檢查；運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點(diǎn)監(jiān)管，確保了重點(diǎn)路段行車安全。
（五）加強(qiáng)安全督查、檢查。我部門成立了春運(yùn)安全督查、檢查小組，由部門領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，分頭到運(yùn)輸企業(yè)、車站督查、檢查春運(yùn)安全。期間，共開展督查、檢查x次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題x起。運(yùn)管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點(diǎn)，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時查處糾正了違章行為。
全系統(tǒng)各單位、運(yùn)輸企業(yè)均落實(shí)了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的xx小時值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運(yùn)工作統(tǒng)計，及時報送春運(yùn)工作動態(tài)、情況，保證了信息及時暢通。經(jīng)全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，今年的交通春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了好的成績，在以后的工作中，我部門將進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好xxxx年交通安全管理各項(xiàng)工作，為我市實(shí)現(xiàn)“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學(xué)發(fā)展之路作出了交通人應(yīng)有貢獻(xiàn)。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇九
20xx年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，在州委、州政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級地方政府的關(guān)心和支持下，通過全州交通系統(tǒng)廣大職工的協(xié)同努力，頑強(qiáng)拼搏，緊緊圍繞“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，抓好了“人、車、路”三個方面的安全保障工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間“運(yùn)輸安全、疏通及時、市場有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)。春運(yùn)期間未發(fā)生1起道路運(yùn)輸一般以上責(zé)任事故，未發(fā)生因源頭管理造成的道路運(yùn)輸責(zé)任事故和重大服務(wù)質(zhì)量投訴，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙贏，全州道路旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了“優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、有序”的旅客運(yùn)輸目標(biāo)，春運(yùn)安全形勢平穩(wěn)有序。今年春運(yùn)期間，全州道路運(yùn)輸共開行班車總車次18685輛次，其中旅游車5477輛次，加班1079輛次，完成旅客運(yùn)輸量62.98萬人，其中旅游28.66萬人、運(yùn)送農(nóng)民工1.22萬人；全州共投入公交車2909輛次，運(yùn)送旅客48.17萬人次；共投入出租車8707輛次，運(yùn)送旅客21.8萬人次。在保證我州運(yùn)力充足的情況下，我州精心組織車況良好、技術(shù)過硬的184輛客車到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運(yùn)輸任務(wù)，并派出專人在成都統(tǒng)一負(fù)責(zé)外調(diào)支援運(yùn)力的調(diào)度、各類包車加班牌簽發(fā)等工作，緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運(yùn)高峰期旅客輸運(yùn)緊張的局面。抽調(diào)應(yīng)急儲備運(yùn)力60輛，隨時按照省運(yùn)管局的統(tǒng)一部署在指定時間、地點(diǎn)集結(jié)，完成了省運(yùn)管局安排的應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)?，F(xiàn)將我州20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
（一）為確保今年春運(yùn)工作安全、有序、便捷開展，按照全省春運(yùn)工作會議精神及上級主管部門對今年春運(yùn)工作的總體安排部署，針對20xx年春運(yùn)面對的新情況，各單位、各部門高度重視，認(rèn)真分析春運(yùn)中可能遇到的困難和問題，充分判斷，縝密部署，提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，州交通運(yùn)輸局在全州春運(yùn)工作會議上作了專題部署和安排，傳達(dá)貫徹了省、州政府電視電話會議精神，預(yù)測分析了我州春運(yùn)工作所面臨的新情況、新問題和給我州春運(yùn)交通安全生產(chǎn)所面臨的嚴(yán)峻安全形勢。各相關(guān)單位在春運(yùn)期間相應(yīng)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)了專職人員，加大了監(jiān)督管理力度，建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成了信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機(jī)制，相互配合，形成合力，建立了上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系。運(yùn)政人員深入企業(yè)、春運(yùn)一線，準(zhǔn)確了解、及時解決春運(yùn)中的各種問題；各運(yùn)輸企業(yè)、車站全體動員，精心安排，將春運(yùn)各項(xiàng)工作全部落實(shí)到位。堅持以人為本，重視對一線職工的人文關(guān)懷，關(guān)心職工的節(jié)日生活，為其排憂解難，營造了相互關(guān)心、共同奮斗的工作氛圍，激發(fā)了員工做好春運(yùn)工作的熱情。
（二）在春運(yùn)的組織上，針對可能出現(xiàn)的以下三個客運(yùn)高峰：一是民工返鄉(xiāng)返崗客流高峰，二是節(jié)后建材和物資運(yùn)輸高峰，三是春節(jié)期間因探親訪友增多而形成的區(qū)間客運(yùn)高峰，全州各級運(yùn)管部門積極與勞動、民政、教育、重點(diǎn)工程項(xiàng)目辦等部門銜接，開展春運(yùn)客、貨源調(diào)查，根據(jù)客流流量、流向、流時等情況，周密制訂運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，本著“先重點(diǎn)、后一般，先干線、后支線”的原則，科學(xué)組織調(diào)度運(yùn)力，旅客運(yùn)輸節(jié)前重點(diǎn)保障各縣至成都的干線班車客運(yùn)，以及在其他省、市農(nóng)民工返鄉(xiāng)長途運(yùn)輸包車客運(yùn)，節(jié)后重點(diǎn)在其他省、市農(nóng)民工返崗包車客運(yùn)。貨物運(yùn)輸重點(diǎn)保障節(jié)日物資、生產(chǎn)物資運(yùn)輸。確保了旅客“走得了，走得及時，走得舒心，走得安全”。
（一）強(qiáng)化安全源頭管理工作。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)。各級運(yùn)管部門嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員的準(zhǔn)入管理，狠抓汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。對企業(yè)不具備相應(yīng)的經(jīng)營資格，車輛技術(shù)等級和類型等級與開行線路不符的，駕駛員無從業(yè)資格或數(shù)量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項(xiàng)安全駕駛培訓(xùn)的，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢查，對車輛技術(shù)狀況不符合要求的立即進(jìn)行了檢修，并配置齊防火、防滑、防凍等安全附屬設(shè)施，要求超長客車、運(yùn)行山區(qū)線路的客車以及應(yīng)急客車還準(zhǔn)備一定數(shù)量的食品、藥品和防寒物品，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣等突發(fā)情況。各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運(yùn)輸安全源頭關(guān)，防止危險品進(jìn)站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強(qiáng)了管理，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報停管理制度，杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。
（二）嚴(yán)把駕駛員資格關(guān)。加強(qiáng)了對駕駛員的安全教育和應(yīng)急救援知識培訓(xùn)，共培訓(xùn)參營春運(yùn)駕駛員2100余人次，進(jìn)行了安全警示和百日安全活動教育工作，做到了駕駛員資格、數(shù)量符合規(guī)定，杜絕了疲勞駕駛、“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行單日行程400公里和40座以上的客運(yùn)車輛必須配備2名駕駛員和在晚10點(diǎn)以后至次日早6點(diǎn)以前時間不準(zhǔn)行駛山區(qū)三級以下路的規(guī)定，確保了春運(yùn)安全。
（三）運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了車輛的動態(tài)監(jiān)控，落實(shí)了車輛gps管理制度。春運(yùn)前州運(yùn)管處對各縣運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)的三級gps監(jiān)控平臺運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)了gps監(jiān)控平臺的動態(tài)監(jiān)管，落實(shí)gps管理制度，充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的實(shí)時監(jiān)控作用，嚴(yán)格監(jiān)控流程和24小時值班監(jiān)控制度，加強(qiáng)車輛的動態(tài)監(jiān)管，對有故障不能正常使用的責(zé)令立即修復(fù)或更換，及時糾正、處理各種違章行為。
（四）各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運(yùn)輸安全源頭關(guān)，防止危險品進(jìn)站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強(qiáng)了管理，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報停管理制度，杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。
（五）旅游客運(yùn)嚴(yán)格執(zhí)行趟次簽單和運(yùn)輸合同管理制度，生產(chǎn)調(diào)度由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。各運(yùn)輸企業(yè)對旅游客車加強(qiáng)了監(jiān)管，報停車輛按規(guī)定在相對集中地停放，并派專人負(fù)責(zé)日常管理，杜絕了私拉亂跑、車輛脫管現(xiàn)象發(fā)生。
（六）做好農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作。春運(yùn)前和春運(yùn)期間，運(yùn)輸企業(yè)對從事農(nóng)村客運(yùn)的經(jīng)營者和駕駛員進(jìn)行了安全教育，警示駕駛員在客運(yùn)高峰期不得超載運(yùn)輸。并派有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)政管理人員到鄉(xiāng)、村去檢查監(jiān)督安全工作落實(shí)情況，有效利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車的源頭安全。
（七）加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。春運(yùn)前，各縣組織相關(guān)人員對道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行了檢查，從源頭防止了企業(yè)管理松懈、安全責(zé)任不落實(shí)等問題的發(fā)生。對檢查中發(fā)現(xiàn)的押運(yùn)員配備不足、車輛脫管等問題及時進(jìn)行了整改，消除了安全隱患。組織企業(yè)對車輛設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測和維護(hù)，開展危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的演練。監(jiān)督危險貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)趟次檢查制度，危險貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員全部簽訂了安全責(zé)任書，將安全責(zé)任真正落到了實(shí)處。
（八）嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)關(guān)。對春運(yùn)期間開行的包車進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查，運(yùn)管部門對加班和包車進(jìn)行登記造冊，對企業(yè)資質(zhì)，進(jìn)行嚴(yán)格審查把關(guān)。對駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)安全警示教育和應(yīng)急救援知識培訓(xùn)。
（九）客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站按照統(tǒng)一要求，合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時，首先安排組織符合車輛車況良好、技術(shù)過硬的冬季閑置運(yùn)力，到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運(yùn)輸任務(wù)，并在成都設(shè)立臨時辦公點(diǎn)，進(jìn)行靠前指揮，并指派專人負(fù)責(zé)車輛調(diào)配及各類包車、加班牌的發(fā)放。期間，共向各客運(yùn)企業(yè)發(fā)放客運(yùn)包車、加班牌2540張，其中：春運(yùn)加班牌2111張，免除過路費(fèi)22余萬元，應(yīng)急通行證44張，市際包車牌（旅游）80張，市際包車牌105張，市際加班牌125張，省際旅游包車牌75張。緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運(yùn)高峰期旅客輸運(yùn)緊張的局面，并對各縣運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班，春運(yùn)期間未出現(xiàn)私拉亂跑、亂收費(fèi)的現(xiàn)象，未出現(xiàn)重大旅客服務(wù)質(zhì)量投訴案件，順利完成了春運(yùn)期間外調(diào)支援運(yùn)力任務(wù)和應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)，給旅客也提供了優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù)。
（十）州縣運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進(jìn)行了全面核查，運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢查和日常維護(hù)，特別是對旅游客運(yùn)車輛和運(yùn)行冰雪路段的車輛進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。對停運(yùn)或gps不在線旅游客車實(shí)行收回營運(yùn)單、證、牌、卡，實(shí)行了趟次領(lǐng)用制度，對旅游車違規(guī)超范圍經(jīng)營行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，及時糾正，各縣運(yùn)管所對車站和進(jìn)站車輛進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)督檢查。對客運(yùn)站周邊秩序進(jìn)行了清理整治。
（十一）水上交通安全監(jiān)控仍不松動，針對我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停營的特征，各縣海事機(jī)構(gòu)對進(jìn)入冬季已停漂流船舶、游艇仍然進(jìn)行了全方位監(jiān)控，有效防止了禁漂期間擅自營運(yùn)行為地發(fā)生，加大了現(xiàn)場管理和監(jiān)控力度，水上交通安全形勢依然平穩(wěn)。
春運(yùn)期間，各級公路管理機(jī)構(gòu)對公路安全隱患進(jìn)行了及時的排查和整治，加大了道路巡查力度，堅持早、中、晚巡查制度，在冰雪危險路段備足防滑材料，將機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重路段進(jìn)行守護(hù)，實(shí)行24小時值班制度，在嚴(yán)重的冰雪路段及時進(jìn)行鏟雪、打冰、鋪草墊、鋪樹枝、鋪石料等防范措施。春運(yùn)期間共使用草墊20000余張，砂石1200立方米，工業(yè)鹽1000余公斤。將裝載機(jī)等搶險機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重的`路段值守，共出動裝載機(jī)110個臺班，路政執(zhí)法人員共上路巡查2500余人次，查出安全隱患106處，整改106處，對轄區(qū)公路和重要旅游線路組織進(jìn)行重點(diǎn)檢查，做到道路施工現(xiàn)場材料堆放規(guī)范，不妨礙行車安全，進(jìn)一步完善冰雪路段、危橋險路的標(biāo)志、標(biāo)牌，共增加安裝和修復(fù)警示標(biāo)志、標(biāo)牌215副。為確保春運(yùn)期間鮮活農(nóng)產(chǎn)品和其他重要物資的運(yùn)輸，在汶川、九寨溝和若爾蓋限運(yùn)輸檢測站開通了“綠色通道”，實(shí)行不收費(fèi)、不罰款、不卸載的“三不”政策，確保春運(yùn)物資運(yùn)輸便捷、通暢，同時在各超限運(yùn)輸檢測站開辟便民咨詢服務(wù)窗口，免費(fèi)向過往駕乘人員提供開水、修車工具和藥品等。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳召開的交通系統(tǒng)春運(yùn)工作視頻會議精神，確保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”，保證春運(yùn)交通安全工作的正常運(yùn)行。結(jié)合“百安”活動的開展，春運(yùn)期間由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織州局有關(guān)科室、州公路局、州運(yùn)管處相關(guān)人員為成員，分四個督查小組對全州13個縣的交通部門、公路、運(yùn)管所機(jī)構(gòu)、車站、運(yùn)輸企業(yè)、國省縣道公路等春運(yùn)安全工作安排部署、落實(shí)情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全督查，共檢查出各類問題58條，檢查工作做到了嚴(yán)格、實(shí)效、隱患排查做到認(rèn)真、整治堅決、成果鞏固。
春運(yùn)期間，各運(yùn)輸企業(yè)把提高服務(wù)質(zhì)量作為樹立行業(yè)形象的重點(diǎn)來抓，大力宣傳安全服務(wù)知識，從旅客需求出發(fā)，轉(zhuǎn)變服務(wù)意識，在汶川、茂縣等縣對學(xué)生、民工開展了上門售票等惠民、便民服務(wù)活動，為群眾提供了更便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，樹立了全新的服務(wù)理念，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)、便民服務(wù)貫穿于整個春運(yùn)工作。各縣運(yùn)管所還積極出臺便民、惠民措施，對所屬公交車、出租車結(jié)合各地運(yùn)輸實(shí)際，合理調(diào)配運(yùn)力，延長收發(fā)班時間等，滿足廣大旅客出行需求，受到了群眾的好評。
運(yùn)輸企業(yè)、旅行社大力推行規(guī)范化服務(wù)，客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動，增設(shè)售票窗口、延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘以及軍人、農(nóng)民工提供專項(xiàng)服務(wù)。出租車做到了車況良好和車容車貌整潔，不拒載、不宰客、不說臟話，文明服務(wù)。
（一）認(rèn)真組織開展了“百日安全活動”，并以此為契機(jī)，緊緊圍繞活動主題“強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、突出預(yù)防、保障平安”，加大了對社會的宣傳力度，進(jìn)一步提高了全民的安全防范意識，從旅客需求出發(fā)，轉(zhuǎn)變服務(wù)意識，樹立了全新的服務(wù)理念。
（二）春運(yùn)期間，各縣交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)開展了形式多樣的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動，以“安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)明星駕駛員”評選活動為契機(jī)，樹立全新的服務(wù)理念，加強(qiáng)了車站內(nèi)外環(huán)境整治清理工作，客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動。客運(yùn)站按規(guī)定票價售票，并在顯著位置公布“12358”價格舉報電話。增設(shè)了售票窗口、延長了售票時間，增設(shè)了便民措施，還提供了專項(xiàng)服務(wù)，進(jìn)一步提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
（三）為確保春運(yùn)交通安全，各客運(yùn)企業(yè)、車站按照統(tǒng)一要求，合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時，首先安排符合要求的旅游客車，對運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班，各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站和各類運(yùn)輸協(xié)會組織積極配合，未出現(xiàn)亂收費(fèi)現(xiàn)象。
（四）各縣交通部門、運(yùn)管、公路機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)都建立了春運(yùn)值班報告制度，落實(shí)了專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，設(shè)立了值班電話實(shí)行24小時值班制度，春運(yùn)安全動態(tài)及信息上報工作及時、準(zhǔn)確，為領(lǐng)導(dǎo)和上級部門掌握春運(yùn)動態(tài)信息提供了有力依據(jù)。
（五）州運(yùn)管處向社會公布了運(yùn)政監(jiān)督投訴電話號碼，各客運(yùn)站在春運(yùn)前在售票廳、侯車廳顯著位置公布了投訴電話號碼，實(shí)行有獎舉報。堅持有報必查，查實(shí)必糾，有問必答的原則，對接到的11起投訴和100余次咨詢，在規(guī)定的時間內(nèi)給旅客以滿意的答復(fù)。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十
我是xxx：20xx年3月份第一批到梅州市交通綜合行政執(zhí)法局工作單位的人員，至今工作已有一年半的時間了。在這一年半的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進(jìn)步的人來說，對自己進(jìn)行一番“盤點(diǎn)”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省?，F(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一年半來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的`基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、客運(yùn)運(yùn)輸市場的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運(yùn)、非法改裝的人力車輛進(jìn)行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運(yùn)的人力車輛的容貌有了較大的改善。
5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
6、特別是去年在我省舉辦的亞運(yùn)會和亞殘運(yùn)會期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。為亞（殘）運(yùn)會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人，完成了治理超限運(yùn)輸車輛工作和整頓客運(yùn)市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨(dú)立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十一
為進(jìn)一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為，切實(shí)維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運(yùn)輸局的'統(tǒng)一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過檢查各項(xiàng)檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會監(jiān)督舉報等形式，開展了為期三個月的公路路政執(zhí)法專項(xiàng)整頓活動，通過此次整改，進(jìn)一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動機(jī)，提高了執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，切實(shí)做到了依法行政，執(zhí)法為民?，F(xiàn)將專項(xiàng)整改工作做如下總結(jié)：
迅速成立了以段長為組長的整改領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動方案，傳達(dá)了奈曼旗交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改實(shí)施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任追究力度。將工作任務(wù)責(zé)任到人，狠抓落實(shí)。及時公布自查情況，讓每位執(zhí)法人員充分認(rèn)識自身的重要職責(zé)，切實(shí)履行職責(zé)，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動取得實(shí)效。
根據(jù)活動要求，認(rèn)真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)和條令條例，學(xué)習(xí)《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強(qiáng)制法》《公路安全保護(hù)條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高隊伍整體素質(zhì)，搞好規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十二
我隊今年認(rèn)真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神，繼續(xù)圍繞“保安全、保暢通、降事故”工作目標(biāo)，扎實(shí)開展了一系列道路交通管理工作，現(xiàn)將1-5月份工作開展情況總結(jié)如下：
1-5月份，我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認(rèn)真開展了一系列宣傳活動：
三是結(jié)合“三訪三評“活動，深入機(jī)關(guān)、企業(yè)開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。
春運(yùn)期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運(yùn)車輛20xx輛次，?；愤\(yùn)輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)78人。春運(yùn)期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟(jì)損失20xx余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全平穩(wěn)渡過，取得了可喜的成績;治理“三超一疲勞”活動中，我隊除了加強(qiáng)日常管理外，還認(rèn)真開展了6次全國統(tǒng)一行動，遏制了因“三超一疲勞”而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項(xiàng)行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項(xiàng)治理行動，均取得了一定的成效。
我隊始終狠抓隊伍建設(shè)，從年初開始認(rèn)真開展了“三訪三評”、“政法干警核心價值觀教育活動”，通過開展學(xué)教，走訪企事業(yè)和駕駛?cè)?，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉(zhuǎn)變和提高。同時我隊還狠抓“三項(xiàng)建設(shè)”，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構(gòu)建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟(jì)損失65000元，與去年同期相比，事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12、5%、65、6%、24、3%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升120%。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十三
近幾年來，我們交通局全體執(zhí)法人員始終堅持依法行政文明執(zhí)法，認(rèn)真貫徹國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和國務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)交通行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見》及省市關(guān)于依法行政工作的文件精神，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民、服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞依法治交工作塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的交通管理形象為目標(biāo)，大力開展交通行政執(zhí)法的各項(xiàng)工作強(qiáng)化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識全力推進(jìn)交通行業(yè)依法行政工作水平使我縣交通管理工作扎實(shí)有效的開展現(xiàn)將自查情況匯報如下。
一、建立健全依法行政工作機(jī)構(gòu)確保執(zhí)法工作順利開展。
200x年我局根據(jù)省市有關(guān)文件要求和本系統(tǒng)執(zhí)法工作實(shí)際報縣政府審批局設(shè)立了法制宣傳教育股確定了x名機(jī)構(gòu)編制。200x年局為了加強(qiáng)依法行政領(lǐng)導(dǎo)工作，成立了交通行政執(zhí)法責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)，并下設(shè)辦公室，設(shè)置專人開展工作，制定并健全交通執(zhí)法責(zé)任制，將執(zhí)法責(zé)任層層分解落實(shí)到人，進(jìn)一步增強(qiáng)了執(zhí)法人員的責(zé)任感，同時還建立了執(zhí)法評議考核和獎懲制度提高了依法管理的水平。此外我局還認(rèn)真做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督管理工作，完善監(jiān)督制度。首先加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，成立了以紀(jì)委書記為負(fù)責(zé)人的交通行政執(zhí)法監(jiān)督小組，制定了交通行政執(zhí)法責(zé)任追究制度。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制，其次重視社會監(jiān)督工作全系統(tǒng)聘請了20名監(jiān)督員設(shè)置舉報電話4部執(zhí)法監(jiān)督臺3個等措施。三是建立了執(zhí)法公示制度推行“六公開一監(jiān)督”廣泛接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督使執(zhí)法工作公正、公開、透明化使交通行政執(zhí)法逐步走向規(guī)范化確保了交通行政執(zhí)法工作順利開展。
二、加強(qiáng)交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導(dǎo)思想強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊伍建設(shè)作為第一要務(wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)確保規(guī)范執(zhí)法。我局根據(jù)本系統(tǒng)執(zhí)法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對較低，執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足，稽查工作能力下降的實(shí)際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯的發(fā)生，確定了每年年初開展的“作風(fēng)、紀(jì)律”整頓活動的同時，各執(zhí)法單位用一周的時間組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)。局還每年在適當(dāng)時間內(nèi)統(tǒng)一組織執(zhí)法人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例開展業(yè)務(wù)技能演示、軍事化演練等活動。同時組織執(zhí)法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識培訓(xùn)班和業(yè)務(wù)技能比賽。據(jù)統(tǒng)計全系統(tǒng)四年來參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)班人數(shù)已達(dá)600多人次。執(zhí)法考試教育面、參學(xué)率、培訓(xùn)率均達(dá)到了98。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)執(zhí)法人員的文化知識水平政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。
三、嚴(yán)格依法行政加強(qiáng)執(zhí)法管理確保文明執(zhí)法規(guī)范執(zhí)法。
制作，做到專人專管規(guī)范整齊。簡易程序制作達(dá)到熟練化，一般程序制作達(dá)到規(guī)范化。既確保了文書制作質(zhì)量又避免了因文書不規(guī)范造成對當(dāng)事人的侵權(quán)。五是進(jìn)一步完善執(zhí)法制度。局除制定了執(zhí)法責(zé)任制、公示制、監(jiān)督制、責(zé)任追究制、執(zhí)法工作守則等一系列制度外，為了規(guī)范執(zhí)法工作，凈化執(zhí)法環(huán)境，純潔執(zhí)法隊伍，還制定了三條禁令：嚴(yán)禁越權(quán)執(zhí)法；嚴(yán)禁為非法經(jīng)營者說情，自覺低制說情風(fēng)；嚴(yán)禁利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益。全系統(tǒng)實(shí)行“誰說情誰下崗”“誰收黑款開除誰公職”的管理制度。六是規(guī)范財務(wù)管理制度。做到收繳分離罰繳分離。雖然我們幾年來嚴(yán)格的按照上級有關(guān)文件規(guī)定，實(shí)行收繳分離，罰繳分離收支兩條線管理制度執(zhí)行，但因受交通行政執(zhí)法環(huán)境的制約，現(xiàn)實(shí)收繳分離條件的不具備，加上我們縣財政管理機(jī)制的影響，普遍實(shí)行是自收上交財政。按一定比例返還自支的辦法進(jìn)行。各單位實(shí)行了票款分離，統(tǒng)一一廳式辦理，集中上解的財務(wù)管理制度，基本上達(dá)到了財務(wù)規(guī)范化。七是認(rèn)真辦理信訪案件、議案、政協(xié)提案。幾年來，交通行政執(zhí)法信訪案件發(fā)生了x起議案、政協(xié)提案未發(fā)生過。對于x起信訪案件，我們認(rèn)真的接待了人員高度重視案件工作局組織專人進(jìn)行查處按照案件規(guī)定的時效辦理完結(jié)受到人員的好評。從200x年至今我們嚴(yán)格依法行政嚴(yán)肅查處路政事案xxx起收繳路產(chǎn)路權(quán)損失賠償和超限車輛處罰xx萬元。查處非法經(jīng)營出租車客運(yùn)事案xx起處罰xx萬元查處運(yùn)政管理違法事案xxx起處罰xx萬元。通過檢查全系統(tǒng)執(zhí)法情況良好，沒有出現(xiàn)越權(quán)執(zhí)法和不依法行政的案件。執(zhí)法人員認(rèn)真履行了執(zhí)法職責(zé)幾年來沒有一起行政復(fù)議、行政應(yīng)訴案發(fā)生行政執(zhí)法投訴案件xx起都順利于以處理結(jié)果比較良好沒有再發(fā)生重復(fù)投訴或向上投訴。
四、廣泛開展行政執(zhí)法宣傳教育活動增強(qiáng)廣大群眾法律意識促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入持久的開展，建設(shè)法制政府實(shí)現(xiàn)依法治交的目標(biāo)。我局根據(jù)縣“五五”普法規(guī)劃的要求，結(jié)合全系統(tǒng)執(zhí)法工作的現(xiàn)實(shí)情況制定了200x年—20xx年依法行政工作規(guī)劃和五年普法計劃。加強(qiáng)法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。幾年來，一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結(jié)合各項(xiàng)專項(xiàng)治理活動組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳資料深入縣城和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、集市進(jìn)行宣傳。組裝宣傳車輛xx多次張貼標(biāo)語x千多張散發(fā)宣傳資料x萬多份。三是利用各單位宣傳欄制作宣傳固定板面，并設(shè)立法制宣傳咨詢點(diǎn)，解答群眾咨詢的有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實(shí)施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強(qiáng)大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。
通過近年來的交通行政執(zhí)法工作，我們深深地感到各級政府支持是基礎(chǔ)，各級領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵，加強(qiáng)輿論宣傳是環(huán)境，強(qiáng)化監(jiān)督管理是根本，爭取各方配合是保證。
雖然在交通行政執(zhí)法工作中，我們做了許多工作，但仍存在著一些不可忽視的問題。一是執(zhí)法人員素質(zhì)參差不齊有待于整體推進(jìn)和提高。二是執(zhí)法文書填寫不夠規(guī)范，執(zhí)法取證有一定的難度。三是影響公正執(zhí)法的外部干擾仍未排除，執(zhí)法缺乏強(qiáng)制力。四是基層執(zhí)法單位經(jīng)費(fèi)普遍緊張，現(xiàn)有的執(zhí)法裝備不能適應(yīng)工作的需要。
建議上級部門能夠建立基層執(zhí)法人員培訓(xùn)的長效機(jī)制，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加大對執(zhí)法裝備的投入力度。今后我局將進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動我縣依法治交通工作的深入開展。
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交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十四
在這一年半的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進(jìn)步的人來說，對自己進(jìn)行一番“盤點(diǎn)”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省。現(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一年半來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的'共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、客運(yùn)運(yùn)輸市場的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運(yùn)、非法改裝的人力車輛進(jìn)行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運(yùn)的人力車輛的容貌有了較大的改善。
5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
6、特別是去年在我省舉辦的亞運(yùn)會和亞殘運(yùn)會期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。為亞(殘)運(yùn)會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人，完成了治理超限運(yùn)輸車輛工作和整頓客運(yùn)市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了自己。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十五
xx年，我所在區(qū)公路管理局、市公路局和市交通征費(fèi)稽查處的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全所干部職工認(rèn)真堅持科學(xué)發(fā)展觀，以“創(chuàng)號”為載體，圍繞征費(fèi)為中心，求真務(wù)實(shí)、努力工作，全面超額完成了年度征費(fèi)任務(wù)，征收各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)萬元，完成年度征費(fèi)計劃的%，為建設(shè)“和諧交通”打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
今年，我所在開展各項(xiàng)工作中，堅持把保持共產(chǎn)黨員先性教育和“三個代表”、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到交通規(guī)費(fèi)的征收、稽查的管理工作中去，強(qiáng)化征費(fèi)管理核心意識，增強(qiáng)干群凝聚力，全所征稽人員發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的精神，以比、學(xué)、趕、幫、超的工作熱情，為完成年度征費(fèi)任務(wù)目標(biāo)制定出一系列確實(shí)可行的工作方法。各項(xiàng)工作做到崗位有標(biāo)準(zhǔn),布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經(jīng)過大家的共同努力，圓滿地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。總結(jié)過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、開展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，全面推動征稽管理工作。
在xx年，我所通過加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，系統(tǒng)學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、dxp理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，堅持用科學(xué)的理論武裝頭腦，增強(qiáng)黨員干部的使命感和責(zé)任感，在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領(lǐng)導(dǎo)班子并抓住以“保先教育”為契機(jī)，對其他征稽人員進(jìn)行政治學(xué)習(xí)和法律知識、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，培養(yǎng)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記為人民服務(wù)的宗旨，形成愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、團(tuán)結(jié)協(xié)作、廉潔奉公的良好風(fēng)尚，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，促進(jìn)稽人員的提高執(zhí)法水平和征管能力。
今年我所的各項(xiàng)工作的一個顯著特點(diǎn)就是立足于早，早部署、早安排、早行動。年初，我所對上級下達(dá)的征費(fèi)計劃任務(wù)迅速進(jìn)行分解落實(shí)，各項(xiàng)工作都圍繞全年的征費(fèi)任務(wù)早早安排，落實(shí)到崗，責(zé)任到人，并將整個征費(fèi)流程、征費(fèi)政策的執(zhí)行情況同內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理的每一項(xiàng)要求掛鉤;對各崗位進(jìn)行定目標(biāo)、定責(zé)任、定措施，加強(qiáng)目標(biāo)考核，建全目標(biāo)管理責(zé)任制，強(qiáng)化質(zhì)量考核管理。
二、建章立制，規(guī)范內(nèi)部管理。
內(nèi)部管理機(jī)制是否完善是決定征費(fèi)工作能否取得更大成績的關(guān)鍵。因此，我所注重征費(fèi)制度的建設(shè)，以制度促管理，以管理促征收。
今年，我所在建章立制上下功夫，從建立和健全規(guī)章制度、崗位責(zé)任入手，先后建立和完善了有關(guān)征費(fèi)制度和規(guī)定，“征費(fèi)須知，辦事指南”，服務(wù)承諾和監(jiān)督制度，并向社會聘任了行風(fēng)監(jiān)督員，公布投訴電話，并根據(jù)崗位的情況，完善了崗位職責(zé)和考核監(jiān)督機(jī)制，做到事事有人管、處處有落實(shí)，有效地防止工作中互相推諉現(xiàn)象的發(fā)生。通過規(guī)范內(nèi)部管理，完善監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)廉政建設(shè)，使各項(xiàng)工作有條不紊地開展。
三、轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
近年來，我所征費(fèi)大廳經(jīng)過重新裝修一新后，車主繳費(fèi)已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費(fèi)環(huán)境，但有了一個好的繳費(fèi)環(huán)境，還必須有一支全心全意為人民服務(wù)的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務(wù)意識，搞好規(guī)費(fèi)征收的軟環(huán)境，爭創(chuàng)一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)隊伍。今年，我所根據(jù)欽州市“萬人評議機(jī)關(guān)”活動的反饋意見及市征稽處《關(guān)于整頓交通行政執(zhí)法工作的實(shí)施方案》的要求，從四月份開始，積極組織全所干部職工根據(jù)“萬人評議機(jī)關(guān)”活動的反饋意見，先后經(jīng)過了學(xué)習(xí)教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學(xué)習(xí)和整頓，全面開展交通行政執(zhí)法整頓工作。要求全體征稽員轉(zhuǎn)變觀念，換位思考，針對群眾反映的情況，要思想上高度重視，要求全所同志對車主做到文明用語，微笑服務(wù)，行動上積極整改努力做到“三主動”，即主動微笑、則要求，主動問候、主動服務(wù);對車主做到“四聲”，即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”，即服務(wù)周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認(rèn)真細(xì)心;對待來辦事的人做到“四個一樣”，即領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個樣、城里人和鄉(xiāng)下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，樹立征稽“窗口”新形象。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平。
在新形勢下，公路規(guī)費(fèi)征收面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)，要做好公路規(guī)費(fèi)征稽工作，就必須有一支高素質(zhì)的征稽隊伍。我所通過加強(qiáng)干部職工的政治思想教育和精神文明建設(shè)，為提高征稽人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平得到了重要保證。
加強(qiáng)政治思想教育，開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極支持和投身黨的先進(jìn)性教育活動中去，把“三個代表”重要思想與征稽工作有機(jī)結(jié)合起來，要求每個征稽員在做好征費(fèi)工作的同時，要有全心全意為人民服務(wù)的職業(yè)道德思想，要時時刻刻想著車主。在所務(wù)會議中，所領(lǐng)導(dǎo)及時向全體征稽人員傳達(dá)上級文件精神，總結(jié)每個階段的工作情況和存在問題，分析當(dāng)前征費(fèi)形勢，提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費(fèi)過程中出現(xiàn)的問題，所領(lǐng)導(dǎo)采取找負(fù)責(zé)該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法，了解他們思想情況，找出問題所在，及時幫助解決。通加強(qiáng)學(xué)習(xí)，我所形成了“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”的風(fēng)氣，工作中發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時的解決，職工的思想穩(wěn)定，熱情高漲，從中涌現(xiàn)出許多勤懇工作、愛崗敬業(yè)的好同志，為我所征好費(fèi)、多征費(fèi)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
五、堵漏增收，稽查清欠多力并舉、多管齊下。
今年，由于執(zhí)行了全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)路費(fèi)計量標(biāo)準(zhǔn)，對“大噸小標(biāo)”的車輛進(jìn)行了整頓，部分車主一時對國家的征費(fèi)政策不夠理解，在交繳車輛交通規(guī)費(fèi)過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規(guī)費(fèi)的現(xiàn)象明顯增多。為了確保完成年度征費(fèi)任務(wù)，我所在年初對新的征費(fèi)政策規(guī)定進(jìn)行大力宣傳外，并及時組織征稽查人員積極上門上戶進(jìn)行催繳清欠，并通過在轄區(qū)內(nèi)開展稽查等手段進(jìn)行堵漏增收，多管齊下，降你漏率、提高實(shí)征率。
x年內(nèi)，由于受計征噸位調(diào)整的影響，部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費(fèi)隊伍中，或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收，我所充分利用了掌上通、車牌通等先進(jìn)電子稽查設(shè)備，進(jìn)行定點(diǎn)稽查和固定稽查相結(jié)合的方式，盡量減少路上稽查攔車，實(shí)現(xiàn)了“不停車稽查”，并在全區(qū)征費(fèi)局域網(wǎng)系統(tǒng)的支持下，及時傳遞、下載最新稽查數(shù)據(jù)，將誤攔率降到最低程度，既快捷準(zhǔn)確又方便了車主，減少了矛盾。在對欠費(fèi)車輛的稽查中，我所還采用“粘貼式欠費(fèi)通知單”，理性告之車主應(yīng)及時繳費(fèi)。通過實(shí)行人性化的稽查方式，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，得到為廣大車主所接受和社會的認(rèn)可，并取得了很好的成效。x年內(nèi)我所共查扣違章車輛輛，追補(bǔ)交通規(guī)費(fèi)元，罰款元。
我所通過開展全方位稽查、清欠活動，以查促收，確保了征管任務(wù)的完成。并通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了我所征稽人員的綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平，在執(zhí)法中我所全年實(shí)現(xiàn)了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發(fā)生。
六、規(guī)費(fèi)征收蔬而不漏，挖掘和穩(wěn)定費(fèi)源。
xx年，我所嚴(yán)格執(zhí)行交通部《關(guān)于明確xx年度公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作有關(guān)問題的通知》(交公路發(fā)[]號)的有關(guān)規(guī)定，并認(rèn)真做好“大噸小標(biāo)”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應(yīng)征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進(jìn)行征費(fèi)噸位核定，抓好“大噸小標(biāo)”車輛的噸位核定的調(diào)整工作。
由于全國執(zhí)行新汽車計量標(biāo)準(zhǔn)時間不統(tǒng)一，而我所是最早、最堅決嚴(yán)格執(zhí)行新的計量標(biāo)準(zhǔn)征稽所。今年初，我所通過大力宣傳達(dá)有關(guān)的政策規(guī)定后，還有部分車主以其他地方未執(zhí)行新的計量標(biāo)準(zhǔn)，否定了我所的做法是不當(dāng)為由，拒繳繳費(fèi)，并組織部分車主到市政府上訪，揚(yáng)言將車輛轉(zhuǎn)出。在這來勢兇兇的突發(fā)事件面前，我所領(lǐng)導(dǎo)班子沉著應(yīng)對，一邊向車主做好解釋工作，穩(wěn)定車主情緒，一邊及時向上級反應(yīng)有關(guān)情況，共商對策。最后經(jīng)過多方努力，并根據(jù)區(qū)局的征費(fèi)政策規(guī)定，對部分“大噸小標(biāo)”車輛的計征進(jìn)行了繳費(fèi)合同調(diào)整，實(shí)行繳費(fèi)總噸位包干，平息了這場風(fēng)波，穩(wěn)定了費(fèi)源。
x年內(nèi)，我所根據(jù)有關(guān)政策，及時落實(shí)出租車客運(yùn)附加費(fèi)的抵退工作，對農(nóng)村客運(yùn)班線的營運(yùn)客車的客運(yùn)附加費(fèi)進(jìn)行抵減工作。確保規(guī)費(fèi)征收做到應(yīng)征不漏，征免不征。
近幾年來，隨著我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規(guī)模，以及招商引資的力度不斷擴(kuò)大，外來投資項(xiàng)目不斷落戶我市，物流產(chǎn)業(yè)迅速屈起，我所通過與市政府及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，鼓勵各業(yè)主把車輛落戶到我市來，從而力培植和挖掘費(fèi)源。
在征管工作中，我所嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)費(fèi)、滯納金的減免制度，各項(xiàng)申請審批資料規(guī)范、完善，并按規(guī)定逐級上批，嚴(yán)禁先斬后奏和越權(quán)減免現(xiàn)象的發(fā)生。通過在各環(huán)節(jié)上堵漏洞，促進(jìn)規(guī)費(fèi)的征收。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行征費(fèi)政策，嚴(yán)格把握規(guī)費(fèi)的減免程序，切實(shí)做好“大噸小標(biāo)”車輛的調(diào)整核定工作，穩(wěn)定費(fèi)源，促進(jìn)征費(fèi)。
七、以人為本，優(yōu)化窗口服務(wù)，創(chuàng)“青年文明號”，構(gòu)建和諧交通征稽。
xx年，我所總結(jié)多年來“創(chuàng)號”工作中的不足之處及經(jīng)驗(yàn)，通過以共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為切入點(diǎn)，提高隊伍素質(zhì)，提高窗口服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步完善“創(chuàng)號”的軟、硬件建設(shè)。
每逢節(jié)假日，我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖，為他們送去慰問品等禮物，并經(jīng)常邀請退休的老同志回到所里監(jiān)督、指導(dǎo)工作。x年內(nèi)，欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災(zāi)募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現(xiàn)就讀于市第一中學(xué)高中一年級特困生馮超筠同學(xué)列為扶困助學(xué)的幫扶對象，每個學(xué)期拿出一定金額的資金，資助馮超筠同學(xué)順利完成高中階段的學(xué)業(yè)。
x年內(nèi)，我所堅持以征費(fèi)為中心，以創(chuàng)號為載體，通過開展以“樹行業(yè)新風(fēng)，展征稽風(fēng)采”的崗位獻(xiàn)青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設(shè)取得了豐碩的成果。
xx年，我所堅持把“保先教育”、“三個代表”、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到規(guī)費(fèi)的征收、稽查等各項(xiàng)管理工作中，以“保先教育”為契機(jī)，以“創(chuàng)號”為載體，以征費(fèi)為中心，強(qiáng)化管理，增強(qiáng)干群凝聚力，團(tuán)結(jié)拼搏、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新，圓滿地完成上級交予的各項(xiàng)任務(wù)。在新形勢下，我們所全體征稽人員將按照新的發(fā)展格局，積極響應(yīng)國家的改革政策，顧大局、識大體，著眼于征費(fèi)工作的未來，增強(qiáng)對交通征稽工作的責(zé)任感、使命感，為完成國家規(guī)劃的雄偉目標(biāo)而奮斗。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十六
春節(jié)前，支隊早部署、早動員、早要求，印發(fā)《武漢市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊關(guān)于做好20xx年春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》。嚴(yán)明了春節(jié)期間各項(xiàng)工作紀(jì)律，要求干部職工自覺做到“十個嚴(yán)禁”，認(rèn)真負(fù)責(zé)做好24小時值班值守和應(yīng)急處置工作，嚴(yán)禁私自或未經(jīng)報備使用公車等，支隊成立初期迅速完成隊伍戰(zhàn)斗力凝聚，確保了全市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法工作在春節(jié)期間的順利開展。2月11日至16日，支隊全部人員均按計劃完成24小時值班值守工作，使用公車報備手續(xù)齊全。
交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法巡查、防疫應(yīng)急不斷檔，組織力量全力做好“四站一場”、道路運(yùn)輸企業(yè)以及公路（高速）管轄路段等重點(diǎn)區(qū)域的檢查工作。支隊執(zhí)勤隊伍采取聯(lián)合區(qū)交通運(yùn)輸主管部門、隨機(jī)抽訪、重點(diǎn)區(qū)域值守等多種方式，重點(diǎn)做好綜合交通樞紐周邊秩序維護(hù)和車容車貌整治，有力打擊客運(yùn)車輛非法營運(yùn)行為，督導(dǎo)檢查客運(yùn)企業(yè)、危運(yùn)企業(yè)落實(shí)24小時值班主體責(zé)任，從嚴(yán)從細(xì)督促客運(yùn)站、冷鏈運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”防疫防控等工作。環(huán)城大隊每日通報管轄高速路況，配合交警、養(yǎng)護(hù)、救援單位及時排堵；五大隊聯(lián)合武昌區(qū)城管委，連續(xù)三天凌晨3點(diǎn)至6點(diǎn)在宏基客運(yùn)站持續(xù)整治長途客車非法站外攬客行為；六、七大隊聯(lián)合武漢站綜治辦、洪山區(qū)運(yùn)管所，在楊春湖客運(yùn)站檢查出租車、網(wǎng)約車、公交車及客運(yùn)站安全、防疫及車容車貌。2月11日至16日，支隊共出動執(zhí)法人員186人次，檢查企業(yè)28家（其中危險品企業(yè)3家），對新洲區(qū)g437改擴(kuò)建工程安全隱患下達(dá)督辦整改書1份。
耐心細(xì)致及時做好投訴辦理，全力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。安排人員24小時及時受理、回復(fù)春節(jié)期間乘客投訴，對于乘客反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，耐心做好解釋工作，對確實(shí)存在明顯問題的.，明確整改時限、責(zé)任人和督辦人，限期督促整改落實(shí)到位，努力提升乘客滿意率。同時，協(xié)助各區(qū)交通運(yùn)輸主管部門深入排查交通運(yùn)輸出租車、網(wǎng)約車和大貨車司機(jī)等重點(diǎn)群體存在的突出不穩(wěn)定因素，安排專人在北京維穩(wěn)值守，確保春節(jié)期間行業(yè)穩(wěn)定可控。2月11日至16日，共受理投訴、咨詢426件，其中服務(wù)咨詢類390件，非服務(wù)類36件，全行業(yè)未發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量問題。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇一
xxxx年，在市交通委的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各部門的鼎力支持配合下，總隊認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊密圍繞“三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務(wù)，積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式，不斷強(qiáng)化執(zhí)法隊伍建設(shè)，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。
一是加強(qiáng)重點(diǎn)時段場站地區(qū)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間重點(diǎn)場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運(yùn)輸行業(yè)全面整治；及時調(diào)整勤務(wù)部署，強(qiáng)化場站地區(qū)監(jiān)管力量；加強(qiáng)正面宣傳，主動進(jìn)行輿論引導(dǎo)，營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運(yùn)重點(diǎn)場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題，在交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)充分調(diào)研，反復(fù)研究，提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標(biāo)，本著“疏堵結(jié)合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運(yùn)主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項(xiàng)行動?？傟犠鳛榻煌ㄏ到y(tǒng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進(jìn)百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結(jié)合，完善長效監(jiān)管機(jī)制，取得明顯效果。總隊積極協(xié)調(diào)各方力量，開展聯(lián)合執(zhí)法。進(jìn)一步強(qiáng)化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作，建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機(jī)制；與委運(yùn)輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機(jī)制，確保勤務(wù)安排與客流變化同步；按照疏堵結(jié)合的原則，把重點(diǎn)點(diǎn)位整治、黑車治理與方便群眾出行有機(jī)結(jié)合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。
總隊高度重視出租汽車服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的反彈問題，以規(guī)范出租汽車運(yùn)營秩序、提高群眾滿意度為切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，及時調(diào)整工作重點(diǎn)和節(jié)奏，提升出租汽車行業(yè)服務(wù)水平。
一是注重執(zhí)法的社會效果，提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，我們及時調(diào)整勤務(wù)，每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運(yùn)營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務(wù)到崗率，對重點(diǎn)地區(qū)嚴(yán)看死守，集中力量重點(diǎn)查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴(yán)重違章行為，形成嚴(yán)管態(tài)勢；另一方面在勤務(wù)督察上，采用明察與暗訪相結(jié)合的方式，側(cè)重對實(shí)際執(zhí)法效果的檢查，確保勤務(wù)落實(shí)到位；同時，注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用，采集違章車輛信息和證據(jù)，及時查處，重點(diǎn)打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強(qiáng)企業(yè)監(jiān)管轉(zhuǎn)變。強(qiáng)調(diào)企業(yè)的主體責(zé)任，注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強(qiáng)管理，提高運(yùn)營服務(wù)水平。我們對投訴率高、嚴(yán)重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負(fù)責(zé)人，通報違章情況，責(zé)令企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，提出整改意見；同時對于服務(wù)質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表揚(yáng)，以點(diǎn)帶面，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨(dú)力監(jiān)管向與相關(guān)部門合力監(jiān)管轉(zhuǎn)變。我們會同委運(yùn)輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設(shè)立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強(qiáng)內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接；會同公交保衛(wèi)總隊和市質(zhì)監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機(jī)制，重點(diǎn)時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護(hù)出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動，提高了執(zhí)法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉(zhuǎn)變。在日常監(jiān)管中，實(shí)行逐車檢查登記，對服務(wù)規(guī)范的駕駛員予以表揚(yáng)，對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強(qiáng)教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車駕駛員規(guī)范運(yùn)營，又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象，起到了良好的效果。
一是優(yōu)化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現(xiàn)了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴案件辦理工作規(guī)則》，規(guī)范投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調(diào)、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應(yīng)急工作機(jī)制，并開通“快速處理通道”等應(yīng)急措施，確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
一是進(jìn)一步加強(qiáng)與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調(diào)合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項(xiàng)勤務(wù)，加強(qiáng)維護(hù)旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作，去年開展了10余次聯(lián)合行動；加強(qiáng)部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治，形成監(jiān)管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
二是與委運(yùn)輸局協(xié)作機(jī)制進(jìn)一步深化。兩家共同制定了《加強(qiáng)監(jiān)管協(xié)作的補(bǔ)充規(guī)定》和規(guī)范省際客運(yùn)、出租車運(yùn)營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務(wù)質(zhì)量工作會議暨受理投訴業(yè)務(wù)培訓(xùn)班”，在出租、省際等運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管方面，兩部門的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。
20xx年總隊加強(qiáng)了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范，逐步實(shí)施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓(xùn)、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”，取得了初步成效。
一是加強(qiáng)工作指導(dǎo)。制定了《進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郊區(qū)縣交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的意見》，在春運(yùn)、兩會等重要時期，總隊統(tǒng)一部署全市交通運(yùn)輸執(zhí)法工作，并提出具體要求；組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點(diǎn)位摸排，指導(dǎo)其打黑協(xié)調(diào)工作。
二是加強(qiáng)工作培訓(xùn)。按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據(jù)交通委的部署，總隊及時組織郊區(qū)縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調(diào)、違章處理、法律法規(guī)和應(yīng)急處置等內(nèi)容進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎(chǔ)。
三是加強(qiáng)工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責(zé)任制，并結(jié)合郊區(qū)縣工作實(shí)際，明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)和執(zhí)法權(quán)限，并從制度建設(shè)、人員培訓(xùn)、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面，設(shè)定了近40項(xiàng)具體監(jiān)督考核指標(biāo)。
四是加強(qiáng)服務(wù)保障。去年總隊為遠(yuǎn)郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務(wù)網(wǎng)800兆電臺89部，進(jìn)行了設(shè)備使用培訓(xùn)，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規(guī)范了電臺的使用管理。
一是行政處罰自由裁量權(quán)進(jìn)一步細(xì)化?？傟犈c市法制辦、法院進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》，設(shè)定了更加科學(xué)、合理的處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)。
二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員，加強(qiáng)了社會監(jiān)督工作；制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責(zé)任制的落實(shí)情況等納入監(jiān)督范圍。
三是做好《行政強(qiáng)制法》的實(shí)施準(zhǔn)備工作。制定了實(shí)施行政強(qiáng)制措施和程序的規(guī)定，細(xì)化了行政強(qiáng)制的種類和程序，完善了20種配套執(zhí)法文書，開展了相關(guān)培訓(xùn)工作。
一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運(yùn)、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標(biāo)兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢于擔(dān)當(dāng)、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)集體和優(yōu)秀個人。
二是加強(qiáng)黨組織建設(shè)和思想政治工作。勝利召開黨員大會進(jìn)行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀(jì)委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚(yáng)正氣。
三是不斷深化黨風(fēng)廉政建設(shè)。全員簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，落實(shí)一崗雙責(zé)。加強(qiáng)廉政警示教育，通過gps定位和現(xiàn)場督查等方式，加強(qiáng)勤務(wù)督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓(xùn)。注重學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，形成以黨委中心組學(xué)習(xí)為龍頭、處級干部為重點(diǎn)，集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合的學(xué)習(xí)體系。通過專題講座、輔導(dǎo)、黨課和軍訓(xùn)等形式，提高了執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)。
五是開展領(lǐng)導(dǎo)干部交流任職工作。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長才干，提升素質(zhì)。
隨著首都經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項(xiàng)要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強(qiáng)執(zhí)法協(xié)作機(jī)制和科技信息化的建設(shè)，進(jìn)一步提高市場監(jiān)管能力和水平，努力使首都交通運(yùn)輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇二
1.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
國省干線公路。一是g105太和桑營至三角元段改建工程39.56公里，概算投資20億元。該項(xiàng)目分兩段實(shí)施，北段桑營至雙浮28.9735公里，投資估算10.0692億，于今年3月13日正式開工。目前累計完成投資1億元。南段（雙浮至三角元段）10.766公里，投資估算10.0071億。預(yù)計11月底招標(biāo)，年底開工。二是s253太和二郎（龍德大橋）至三塔（武三尖）段改建工程36.18公里，分兩個標(biāo)段施工。s308以北路段18.318公里于2018年12月16日開工，中標(biāo)價2.3億元，目前，完成產(chǎn)值1.5億元，預(yù)計明年4月完工。
在項(xiàng)目實(shí)施中，嚴(yán)格履行項(xiàng)目工可、初設(shè)、施工許可等建設(shè)程序，加強(qiáng)工程建設(shè)管理，注重環(huán)保節(jié)能，落實(shí)政府配套經(jīng)費(fèi)。同時建立干線公路融資平臺，制定交通建設(shè)投資績效評價制度。
另外，珠海大道改建工程8.948公里、s449清淺至稅鎮(zhèn)段的南延伸線8.8公里，正在積極推進(jìn)前期工作。
農(nóng)村公路建設(shè)。積極實(shí)施“四好農(nóng)村路”建設(shè)。20xx年實(shí)施農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程建設(shè)項(xiàng)目627個378公里，投資41558.33萬元，其中使用縣扶貧資金33715.53萬元。該項(xiàng)目分二期招標(biāo)實(shí)施，已全部完工。實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程58.724公里和生命安全防護(hù)工程247公里。
同時，積極推進(jìn)農(nóng)村公路路長制和鄉(xiāng)村專管員制度，加大農(nóng)村運(yùn)輸支持力度，較好保障了全縣農(nóng)村公路建、管、護(hù)、運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
公共交通。太和縣現(xiàn)有純電動空調(diào)公交車261臺，公交線路13條，其中城市公交線路11條，城鎮(zhèn)公交線路2條。公交線網(wǎng)已經(jīng)做到城區(qū)主要道路全覆蓋。截止到11月，共行駛里程1032.44萬公里，旅客運(yùn)量約901萬人次。辦理學(xué)生卡11253張、老年卡13526張、愛心卡678張。無一般及以上道路交通事故。落實(shí)公交車駕駛員安全保護(hù)措施，安裝駕駛員安全防護(hù)欄，預(yù)計12月底完成全部車輛的安裝工作。按照太和高鐵東站的開通時間，預(yù)計11月底延伸10路公交線、優(yōu)化3路公交線至太和高鐵東站。
2.公路客貨運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。
客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況。20xx年1月至11月全市總體增速第一，其中客運(yùn)市場因國家運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整（長途客運(yùn)逐步轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸）、高鐵、居民自駕出行等市場因素影響，繼續(xù)呈下降趨勢，其中客運(yùn)量下降4%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量下降5%。道路貨運(yùn)市場繼續(xù)呈增長趨勢，在國家取消4.5噸及以下貨車道路運(yùn)輸證辦理的情況，新增貨車仍然達(dá)到2000多輛，貨運(yùn)車輛服務(wù)全國，貨運(yùn)量和貨運(yùn)增長量均增長17%。
城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。太和縣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平實(shí)現(xiàn)并繼續(xù)保持4a級目標(biāo)。全縣所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達(dá)率100%，建制村客車通達(dá)率100%。目前按縣政府要求組織調(diào)研適合我縣農(nóng)村城鄉(xiāng)公交一體化改革模式。
農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。8月份完成一稿評審，城區(qū)農(nóng)村物流中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸場站等建設(shè)已納入規(guī)劃并正在由設(shè)計單位修訂完善。
3.道路運(yùn)輸管理。
嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口。嚴(yán)格新增企業(yè)主體安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入審核，辦理新增貨物運(yùn)輸企業(yè)15家、個體運(yùn)輸業(yè)戶19家，新增貨運(yùn)車輛2303輛，客車更新60輛，出租車更新52輛，審驗(yàn)經(jīng)營性車輛11663輛次，道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證信譽(yù)考核124000余件，辦理報停、注銷、過戶吊銷等其他業(yè)務(wù)1830件；推進(jìn)線上線下服務(wù)能力建設(shè)，大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”在交通運(yùn)輸許可中的應(yīng)用，安徽政務(wù)服務(wù)網(wǎng)中辦理業(yè)務(wù)9886件。
加強(qiáng)客貨運(yùn)企業(yè)管理。服務(wù)客運(yùn)包車市場發(fā)展，嚴(yán)格審核發(fā)放省市際包車牌355張，旅游包車牌215張。強(qiáng)化安全問責(zé)，充分利用全國貨運(yùn)公共平臺，對動態(tài)監(jiān)控制度執(zhí)行不到位的8家企業(yè)，已立案處理2家，正在組織處理6家。嚴(yán)格嚴(yán)重超限超載貨車事后問責(zé)，吊銷車輛道路運(yùn)輸證68件；計分道路運(yùn)輸駕駛員46人次；使用無（失效）《道路運(yùn)輸證》的車輛參加道路運(yùn)輸案件16件，已結(jié)案6件，正在處理10件。受理并及時查處出租汽車駕駛員不打表亂收費(fèi)等違法行為，共立案處理120件，已結(jié)114案件。
加強(qiáng)行政執(zhí)法。積極參與縣成品油非法整治活動，查扣流動加油車10輛。加大違法行為查處力度，全年立案327件，已辦結(jié)274件。加大駕培市場整治，查扣非法教學(xué)車輛19輛，清理取締非法駕培點(diǎn)29家，已辦結(jié)未取得許可擅自從事機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)案件6件。全面落實(shí)行政執(zhí)法公示制度、全過程記錄制度和重大執(zhí)法決定法制審核制度，貫徹交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行查處分離機(jī)制，繼續(xù)推行說理式執(zhí)法文書應(yīng)用，已辦結(jié)的案件目前未收到一起行政復(fù)議或訴訟案件。申請法院強(qiáng)制執(zhí)行的案件2起。
4.文明創(chuàng)建。
積極培育和踐行社會主義核心價值觀。依托交通運(yùn)輸行業(yè)車、船等特色宣傳文體陣地開展核心價值觀教育；繼續(xù)開展道德講堂和“我們的節(jié)日”系列活動；深入開展“道德模范”“交通好人”等推選活動，發(fā)揮先進(jìn)典型示范引領(lǐng)作用；深入推進(jìn)“微笑服務(wù)，溫馨交通”創(chuàng)建活動，提升從業(yè)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。
開展省級文明縣創(chuàng)建。重點(diǎn)對縣汽車站、出租、公交公司等系統(tǒng)窗口行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行常態(tài)化檢查，對存在的問題督促整改。同時，抽調(diào)執(zhí)法人員駐點(diǎn)巡查，組織干部職工上街勸導(dǎo)宣傳。在省驗(yàn)收測評中，太和客運(yùn)中心站獲得好評。
5.脫貧攻堅工作。
認(rèn)真整改市委脫貧攻堅專項(xiàng)巡察反饋意見。對7個方面15個突出問題逐個制定整改措施，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位、責(zé)任人和整改時限，確保問題按時整改完成。
履行脫貧攻堅職責(zé)。圍繞全縣脫貧攻堅工作大局，積極推進(jìn)脫貧攻堅農(nóng)村道路擴(kuò)面延伸工程項(xiàng)目建設(shè)。堅持幫扶責(zé)任不松懈，精準(zhǔn)施策，持續(xù)鞏固提升阮橋鎮(zhèn)阮橋村脫貧成果。努力實(shí)現(xiàn)今年阮橋村預(yù)脫貧18戶48人全部脫貧。
由于局“雙包”工作扎實(shí)，榮獲全縣優(yōu)秀幫扶單位。6月14日，在縣脫貧攻堅“雙包”工作推進(jìn)會上作了交流發(fā)言。
6.安全穩(wěn)定工作。
深化平安交通建設(shè)。落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，重點(diǎn)推進(jìn)“六項(xiàng)機(jī)制”建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控，提升應(yīng)急處置能力，道路運(yùn)輸、公路工程、水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。截至目前，共組織執(zhí)法檢查569次，發(fā)現(xiàn)并整改一般隱患554起。
加大路域環(huán)境治理。依據(jù)《公路法》《安徽省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)和規(guī)章，完善“五小工程”，對國省干線與縣鄉(xiāng)村道交叉路口安丟失的減速帶、爆閃燈、警示標(biāo)志牌進(jìn)行及時增補(bǔ)，及時消除減少道路交通安全隱患點(diǎn)，減少了道路交通事故的發(fā)生。
推進(jìn)“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭。按照“有黑掃黑、有惡除惡，有亂治亂”要求，立足交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，健全組織，落實(shí)責(zé)任，取得了階段性成效。
7.黨建工作。
認(rèn)真貫徹中央和省市縣委關(guān)于全面從嚴(yán)治黨的各項(xiàng)決策部署，切實(shí)履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，把黨風(fēng)廉政建設(shè)融入交通運(yùn)輸業(yè)各項(xiàng)工作中，堅持以規(guī)范和制約權(quán)利為核心，強(qiáng)化監(jiān)督問責(zé)，重點(diǎn)抓好公路工程建設(shè)招投標(biāo)、行政審批、交通執(zhí)法等領(lǐng)域監(jiān)管，確保系統(tǒng)黨員干部干成事、不出事。繼續(xù)推進(jìn)基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，系統(tǒng)12個支部全部通過達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。落實(shí)意識形態(tài)工作責(zé)任制，強(qiáng)化輿情監(jiān)管處置能力，營造良好輿論氛圍。
另外，系統(tǒng)綜治狀況良好，計生工作達(dá)標(biāo)，招商引資、交通戰(zhàn)備等各項(xiàng)工作均取得較好成績。
（二）采取的措施
1.強(qiáng)化理論武裝。以縣委十一屆六次、七次全會精神為統(tǒng)領(lǐng)，推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，進(jìn)一步凝聚全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員干部職工的思想共識，讓從嚴(yán)從實(shí)成為黨員干部的思想自覺、行動自覺，為20xx年各項(xiàng)工作強(qiáng)勢開局奠定堅實(shí)的思想基礎(chǔ)。
2.積極爭取上級政策、項(xiàng)目支持?？h交通運(yùn)輸部門積極發(fā)揮職能作用，加大銜接匯報落實(shí)力度，全力實(shí)施20xx年我縣公路建設(shè)項(xiàng)目。在工程實(shí)施中，建立健全“政府監(jiān)督、建設(shè)單位負(fù)責(zé)、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢、社會監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系，落實(shí)工程質(zhì)量管理各項(xiàng)措施，嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管，確保工程質(zhì)量。
3.持續(xù)轉(zhuǎn)作風(fēng)促行風(fēng)。深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，強(qiáng)化績效管理，不斷加強(qiáng)工作的貫徹力和執(zhí)行力，提升交通運(yùn)輸行業(yè)的公信力。
（一）交通工程建設(shè)。國省干線公路，如g105、珠海大道及北延伸線等前期工作進(jìn)展較慢，尤其是受征地約束，用地批復(fù)較慢。s253改建工程受房屋拆遷影響，工程總體進(jìn)度偏慢。上級補(bǔ)助資金比例小，我縣配套資金壓力大。
農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程，三桿遷移、附屬物清理不到位，導(dǎo)致部分道路無法開工，影響進(jìn)度。受環(huán)境整治壓力，各標(biāo)段混凝土拌合站建設(shè)困難。
（二）道路養(yǎng)護(hù)機(jī)制有待進(jìn)一步完善。農(nóng)村公路騎路逢集、砂石建材亂堆亂放、在公路控制范圍內(nèi)亂搭亂建等違規(guī)現(xiàn)象治理難，超載超限得不到有效遏制，道路毀損嚴(yán)重。需建立起完善的前農(nóng)村公路管護(hù)長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展。
（三）法治交通建設(shè)。交通運(yùn)輸隊伍依法行政能力還不能適應(yīng)新時代法治交通的需要。
針對以上問題，縣交通運(yùn)輸堅持政府主導(dǎo)，認(rèn)真加以研究，充分發(fā)揮部門職能，認(rèn)真加以解決。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇三
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過半，回顧半年來的工作，縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的'大力支持和正確指導(dǎo)下，在中隊全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下，各項(xiàng)工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí)，基本完成了各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)，有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。
執(zhí)法一線根據(jù)中隊的任務(wù)部署和工作安排，結(jié)合日常工作實(shí)際，圍繞以下方面開展和推進(jìn)海事管理工作：
執(zhí)法人員共上航1896人次，出動海巡艇443艘次，巡航712小時，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開展救助行動0次，行政處罰案件共1185件（簡易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報告制度，要求所有進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備，并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現(xiàn)信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次.
與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項(xiàng)活動，通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式，加強(qiáng)對船舶污染治理的監(jiān)督管理，并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點(diǎn)，有效防止造成二次污染，保護(hù)轄區(qū)水體環(huán)境。
加強(qiáng)了重點(diǎn)時段的值班，“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實(shí)行24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表，嚴(yán)格做到有事及時上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過企信通及vhf甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條，為過往船舶安全航行做好保駕護(hù)航。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇四
（一）交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利。干線公路方面：在中央嚴(yán)控地方政府債務(wù)風(fēng)險的政策下，我縣克服了資金缺口大、耕地指標(biāo)短缺等困難，根據(jù)縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，在省市交通主管部門的全力支持下，調(diào)整了s243袁銅公路、s250石蒿公路、s249新硤公路三條干線公路建設(shè)思路，優(yōu)化了建設(shè)方案，目前進(jìn)展順利，預(yù)計年末可完成s243袁銅、s250石蒿公路瀝青路面鋪筑等主體工程，s249新硤公路可完成瀝青路面工程一階段施工圖設(shè)計和專家、預(yù)算評審。農(nóng)村公路方面：全面完成省市下達(dá)的自然村通水泥路（統(tǒng)建）項(xiàng)目70公里，完成投資2905萬元，完成率為100%；完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造19公里，完成投資475萬元，完成率100%。
（二）交通運(yùn)輸能力大大提升。全力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣創(chuàng)建工作，目前已確定新的運(yùn)營主體，年內(nèi)完成新公司注冊和車輛上路運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)“一縣一公司、公車公營”；全縣130個建制村已經(jīng)開通班車的達(dá)到130個，開通率為100%；進(jìn)一步加強(qiáng)了渡船維修改造和渡口碼頭維護(hù),全面規(guī)范營運(yùn)船舶的證照審核，全年共檢驗(yàn)營運(yùn)船舶87艘，驗(yàn)船質(zhì)量合格率達(dá)到100%。加大交通運(yùn)輸市場秩序整治和市場監(jiān)管力度，對車船非法營運(yùn)、違章等行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。
（三）交通安全監(jiān)管履行到位。為全面提升管理和從業(yè)人員整體素質(zhì)，邀請上級交通主管部門開展專家案例分析、專題集中講座6次，進(jìn)一步筑牢了交通安全基礎(chǔ)。大力開展宣傳教育活動，營造全民參與的良好氛圍，全年共計發(fā)放《道路運(yùn)輸法律法規(guī)匯編》350余本、《道路運(yùn)輸安全小常識》、《告駕駛員書》宣傳單1400余份、安全宣傳資料2700余份，現(xiàn)場解答群眾法律咨詢120余人次，懸掛安全標(biāo)語81幅、安全展板8塊，組織執(zhí)法人員、道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)4次，共計5天20個課時，總計培訓(xùn)720人次。進(jìn)一步落實(shí)了黨政領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制度，與局屬二級單位、相關(guān)交通企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，強(qiáng)化部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。
（四）行業(yè)形象建設(shè)有序推進(jìn)。全面推進(jìn)全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭工作開展，制定年度工作方案，按時開展“掃黑除惡”專項(xiàng)督查；嚴(yán)格依法開展項(xiàng)目招投標(biāo)工作，對建設(shè)資金的撥付、工程質(zhì)量管理、工程變更等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查，解決工程建設(shè)過程中的不正當(dāng)交易行為。開展公路水路“三亂”專項(xiàng)治理活動，堅決杜絕行政執(zhí)法過程中“吃、拿、卡、要”行為。
（一）全力加快交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)。抓好s243辰溪縣龍頭庵至中方袁家公路、s250石寶至蒿吉坪公路、s249新路河至洪江硤州公路建設(shè)。全面完成“十三五”計劃內(nèi)剩余自然村通水泥路、農(nóng)村公路提質(zhì)改造建設(shè)和公路安全生命防護(hù)工程、危橋改造工程等建設(shè)任務(wù)。按照省、市要求，在總結(jié)“十三五”建設(shè)情況的同時，科學(xué)、合理編制中方縣“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃。
（二）改善城鄉(xiāng)客運(yùn)市場環(huán)境。完成城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣相關(guān)配套政策，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整客運(yùn)線路，加大新能源客運(yùn)車輛投入力度，完成站場建設(shè)。
（三）全力確保行業(yè)安全穩(wěn)定。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任；建立健全領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理績效考核；按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，嚴(yán)格實(shí)行事故責(zé)任倒查，結(jié)合事故查處和責(zé)任追究，把安全責(zé)任真正落到實(shí)處；堅決整頓治理、關(guān)閉取締非法違法和不符合安全生產(chǎn)條件的交通運(yùn)輸企業(yè)和生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)單位。
（四）全面樹立行業(yè)良好形象。進(jìn)一步深化全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭工作，著重在日常督查、線索提供等方面下功夫，營造良好氛圍；全面落實(shí)黨風(fēng)廉政和意識形態(tài)“一崗雙責(zé)”制度，推動全局黨風(fēng)廉政建設(shè)持續(xù)發(fā)展，維護(hù)意識形態(tài)及網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)安全；推行陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法，讓全系統(tǒng)執(zhí)法工作在廣大人民群眾監(jiān)督下運(yùn)行。
1、關(guān)于“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃編制。根據(jù)我縣實(shí)際，建議全市編制交通規(guī)劃時，重點(diǎn)考慮集鎮(zhèn)改線、通暢公路“白改黑”、自然村水泥路安防工程等項(xiàng)目規(guī)劃，并適當(dāng)提高獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
2、關(guān)于交通執(zhí)法體制改革。建議市交通運(yùn)輸局加快推進(jìn)全市交通執(zhí)法體制改革進(jìn)程，盡快明確執(zhí)法主體和職責(zé)、人員配備、機(jī)構(gòu)設(shè)置等標(biāo)準(zhǔn)。
3、加快推進(jìn)進(jìn)新公路掃尾工程進(jìn)度。進(jìn)馬江至新建公路尚未移交至相關(guān)縣，每年汛期均會導(dǎo)致大面積水毀，存在較大安全隱患，建議加快推進(jìn)進(jìn)新公路掃尾工程，盡早移交，便于縣級公路管養(yǎng)部門進(jìn)新日常管養(yǎng)。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇五
我于20xx年8月任副站長，主要協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下，我的各項(xiàng)工作取得了很大成績，現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下：
履行崗位職責(zé)情況：
20xx年的工作目標(biāo)是：養(yǎng)路費(fèi)征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標(biāo)過程中，作為我個人來講，主要有三點(diǎn)體會和做法。一是身先士卒，以高度的責(zé)任感和使命感對待執(zhí)法工作，當(dāng)前，社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求，針對這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收工作，但對路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機(jī)械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓(xùn)班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準(zhǔn)請假，對于上級安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難，打了一個又一個的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。
存在的主要問題：盡管工作上取得了一定成績，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng)，在找準(zhǔn)問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力在實(shí)踐中提高自己。
下一步工作打算：
繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動我站的養(yǎng)路費(fèi)征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。
為進(jìn)一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為，切實(shí)維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過檢查各項(xiàng)檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會監(jiān)督舉報等形式，開展了為期三個月的公路路政執(zhí)法專項(xiàng)整頓活動，通過此次整改，進(jìn)一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動機(jī)，提高了執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，切實(shí)做到了依法行政，執(zhí)法為民?，F(xiàn)將專項(xiàng)整改工作做如下總結(jié)：
迅速成立了以段長為組長的整改領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動方案，傳達(dá)了奈曼旗交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改實(shí)施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任追究力度。將工作任務(wù)責(zé)任到人，狠抓落實(shí)。及時公布自查情況，讓每位執(zhí)法人員充分認(rèn)識自身的重要職責(zé)，切實(shí)履行職責(zé)，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動取得實(shí)效。
根據(jù)活動要求，認(rèn)真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)和條令條例，學(xué)習(xí)《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政強(qiáng)制法》、《公路安全保護(hù)條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高隊伍整體素質(zhì)，搞好規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。
20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。
1、端正執(zhí)法理念，切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認(rèn)真領(lǐng)會依法行政的重要性，通過法制學(xué)習(xí)，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強(qiáng)化思想認(rèn)識。
2、增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果，切實(shí)加強(qiáng)對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。
3、積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認(rèn)真做好筆記。
20xx年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、工作經(jīng)驗(yàn)欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進(jìn)。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇六
我于20xx年8月任副站長，主要協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下，我的各項(xiàng)工作取得了很大成績，現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下：
20xx年的工作目標(biāo)是：養(yǎng)路費(fèi)征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標(biāo)過程中，作為我個人來講，主要有三點(diǎn)體會和做法。一是身先士卒，以高度的責(zé)任感和使命感對待執(zhí)法工作，當(dāng)前，社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求，針對這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收工作，但對路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機(jī)械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓(xùn)班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準(zhǔn)請假，對于上級安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難，打了一個又一個的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。
存在的主要問題：盡管工作上取得了一定成績，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng)，在找準(zhǔn)問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力在實(shí)踐中提高自己。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇七
優(yōu)秀作文推薦！20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責(zé)，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者，現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下：
一是端正執(zhí)法理念，切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認(rèn)真領(lǐng)會依法行政的重要性，通過法制學(xué)習(xí)，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強(qiáng)化思想認(rèn)識。
二是增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果，切實(shí)加強(qiáng)對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的.理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認(rèn)真做好筆記。
20xx年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、工作經(jīng)驗(yàn)欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的'情況。
2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進(jìn)。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇八
xxxx年春運(yùn)于x月xx日結(jié)束。今年的交通春運(yùn)工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點(diǎn)，在省交通運(yùn)輸廳、市委、市政府及部門黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，我部門運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認(rèn)真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度，落實(shí)安全要求，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。截至目前，全市共投入春運(yùn)客車xxx輛，累計投放運(yùn)力x。x萬余輛，安排加班、包車班次xxx個，運(yùn)送旅客xx。xx萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量與去年同期相比增長xx。x%。春運(yùn)期間未發(fā)生道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生一起旅客滯留事件，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，我部門成立了以李應(yīng)席部門長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。部門下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制，為確保全市交通春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我部門于xxxx年x月x日召開了全系統(tǒng)交通春運(yùn)工作會議，會上傳達(dá)了省、市相關(guān)會議精神，對今年的交通春運(yùn)工作做了全面動員和安排布置，并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好xxxx年春運(yùn)工作的通知》，部門下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)工作會議，結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
（一）提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。針對今年春運(yùn)前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，全系統(tǒng)在市交通運(yùn)輸部門的統(tǒng)一部署下，于x月xx日全面啟動春運(yùn)方案，提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，有序地開展春運(yùn)組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運(yùn)輸。
（二）大力開展交通送溫暖活動。各客運(yùn)站增設(shè)了售票窗口，開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費(fèi)提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費(fèi)提供食宿和車票；嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價規(guī)定，不亂收費(fèi)、亂漲價；加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù)，保證旅客進(jìn)出站安全有序。運(yùn)管部門設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。通過xxxxx交通熱線，對客車超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。春運(yùn)期間，共查扣非法營運(yùn)“黑車”xx輛，運(yùn)輸違法違規(guī)行為xx輛次，維護(hù)了運(yùn)輸秩序。
（四）強(qiáng)化宣傳，營造春運(yùn)和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運(yùn)工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳。四是通過電視媒體進(jìn)行宣傳。五是制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡報等。春運(yùn)期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語xx幅，編制信息、簡報xx篇。
（一）層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。春運(yùn)前，我部門與下屬各單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，下屬各單位內(nèi)部、運(yùn)管部門與各客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書，全系統(tǒng)共簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書xxx份，層層落實(shí)了安全責(zé)任。
（二）狠抓春運(yùn)安全源頭管理。一是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。春運(yùn)前，運(yùn)管部門對擬參加春運(yùn)的客車進(jìn)行了技術(shù)性能檢測，經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn)，保證了投入春運(yùn)的客車參檢率和合格率均達(dá)到xxx%。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。運(yùn)管部門和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前分別對所有的車輛駕駛員的`從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn)，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。三是嚴(yán)格車站源頭管理。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
（三）開展了春運(yùn)前安全檢查和隱患排查。春運(yùn)前，組織對道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行了整治。
（四）加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。運(yùn)管部門在主要路口處設(shè)置了道路春運(yùn)安全臨時檢查點(diǎn)，加強(qiáng)了對重點(diǎn)線路的客車安全檢查；運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點(diǎn)監(jiān)管，確保了重點(diǎn)路段行車安全。
（五）加強(qiáng)安全督查、檢查。我部門成立了春運(yùn)安全督查、檢查小組，由部門領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，分頭到運(yùn)輸企業(yè)、車站督查、檢查春運(yùn)安全。期間，共開展督查、檢查x次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題x起。運(yùn)管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點(diǎn)，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時查處糾正了違章行為。
全系統(tǒng)各單位、運(yùn)輸企業(yè)均落實(shí)了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的xx小時值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運(yùn)工作統(tǒng)計，及時報送春運(yùn)工作動態(tài)、情況，保證了信息及時暢通。經(jīng)全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，今年的交通春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了好的成績，在以后的工作中，我部門將進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好xxxx年交通安全管理各項(xiàng)工作，為我市實(shí)現(xiàn)“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學(xué)發(fā)展之路作出了交通人應(yīng)有貢獻(xiàn)。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇九
20xx年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，在州委、州政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級地方政府的關(guān)心和支持下，通過全州交通系統(tǒng)廣大職工的協(xié)同努力，頑強(qiáng)拼搏，緊緊圍繞“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，抓好了“人、車、路”三個方面的安全保障工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間“運(yùn)輸安全、疏通及時、市場有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)。春運(yùn)期間未發(fā)生1起道路運(yùn)輸一般以上責(zé)任事故，未發(fā)生因源頭管理造成的道路運(yùn)輸責(zé)任事故和重大服務(wù)質(zhì)量投訴，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙贏，全州道路旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了“優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、有序”的旅客運(yùn)輸目標(biāo)，春運(yùn)安全形勢平穩(wěn)有序。今年春運(yùn)期間，全州道路運(yùn)輸共開行班車總車次18685輛次，其中旅游車5477輛次，加班1079輛次，完成旅客運(yùn)輸量62.98萬人，其中旅游28.66萬人、運(yùn)送農(nóng)民工1.22萬人；全州共投入公交車2909輛次，運(yùn)送旅客48.17萬人次；共投入出租車8707輛次，運(yùn)送旅客21.8萬人次。在保證我州運(yùn)力充足的情況下，我州精心組織車況良好、技術(shù)過硬的184輛客車到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運(yùn)輸任務(wù)，并派出專人在成都統(tǒng)一負(fù)責(zé)外調(diào)支援運(yùn)力的調(diào)度、各類包車加班牌簽發(fā)等工作，緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運(yùn)高峰期旅客輸運(yùn)緊張的局面。抽調(diào)應(yīng)急儲備運(yùn)力60輛，隨時按照省運(yùn)管局的統(tǒng)一部署在指定時間、地點(diǎn)集結(jié)，完成了省運(yùn)管局安排的應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)?，F(xiàn)將我州20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
（一）為確保今年春運(yùn)工作安全、有序、便捷開展，按照全省春運(yùn)工作會議精神及上級主管部門對今年春運(yùn)工作的總體安排部署，針對20xx年春運(yùn)面對的新情況，各單位、各部門高度重視，認(rèn)真分析春運(yùn)中可能遇到的困難和問題，充分判斷，縝密部署，提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，州交通運(yùn)輸局在全州春運(yùn)工作會議上作了專題部署和安排，傳達(dá)貫徹了省、州政府電視電話會議精神，預(yù)測分析了我州春運(yùn)工作所面臨的新情況、新問題和給我州春運(yùn)交通安全生產(chǎn)所面臨的嚴(yán)峻安全形勢。各相關(guān)單位在春運(yùn)期間相應(yīng)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)了專職人員，加大了監(jiān)督管理力度，建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成了信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機(jī)制，相互配合，形成合力，建立了上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系。運(yùn)政人員深入企業(yè)、春運(yùn)一線，準(zhǔn)確了解、及時解決春運(yùn)中的各種問題；各運(yùn)輸企業(yè)、車站全體動員，精心安排，將春運(yùn)各項(xiàng)工作全部落實(shí)到位。堅持以人為本，重視對一線職工的人文關(guān)懷，關(guān)心職工的節(jié)日生活，為其排憂解難，營造了相互關(guān)心、共同奮斗的工作氛圍，激發(fā)了員工做好春運(yùn)工作的熱情。
（二）在春運(yùn)的組織上，針對可能出現(xiàn)的以下三個客運(yùn)高峰：一是民工返鄉(xiāng)返崗客流高峰，二是節(jié)后建材和物資運(yùn)輸高峰，三是春節(jié)期間因探親訪友增多而形成的區(qū)間客運(yùn)高峰，全州各級運(yùn)管部門積極與勞動、民政、教育、重點(diǎn)工程項(xiàng)目辦等部門銜接，開展春運(yùn)客、貨源調(diào)查，根據(jù)客流流量、流向、流時等情況，周密制訂運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，本著“先重點(diǎn)、后一般，先干線、后支線”的原則，科學(xué)組織調(diào)度運(yùn)力，旅客運(yùn)輸節(jié)前重點(diǎn)保障各縣至成都的干線班車客運(yùn)，以及在其他省、市農(nóng)民工返鄉(xiāng)長途運(yùn)輸包車客運(yùn)，節(jié)后重點(diǎn)在其他省、市農(nóng)民工返崗包車客運(yùn)。貨物運(yùn)輸重點(diǎn)保障節(jié)日物資、生產(chǎn)物資運(yùn)輸。確保了旅客“走得了，走得及時，走得舒心，走得安全”。
（一）強(qiáng)化安全源頭管理工作。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)。各級運(yùn)管部門嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員的準(zhǔn)入管理，狠抓汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。對企業(yè)不具備相應(yīng)的經(jīng)營資格，車輛技術(shù)等級和類型等級與開行線路不符的，駕駛員無從業(yè)資格或數(shù)量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項(xiàng)安全駕駛培訓(xùn)的，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢查，對車輛技術(shù)狀況不符合要求的立即進(jìn)行了檢修，并配置齊防火、防滑、防凍等安全附屬設(shè)施，要求超長客車、運(yùn)行山區(qū)線路的客車以及應(yīng)急客車還準(zhǔn)備一定數(shù)量的食品、藥品和防寒物品，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣等突發(fā)情況。各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運(yùn)輸安全源頭關(guān)，防止危險品進(jìn)站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強(qiáng)了管理，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報停管理制度，杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。
（二）嚴(yán)把駕駛員資格關(guān)。加強(qiáng)了對駕駛員的安全教育和應(yīng)急救援知識培訓(xùn)，共培訓(xùn)參營春運(yùn)駕駛員2100余人次，進(jìn)行了安全警示和百日安全活動教育工作，做到了駕駛員資格、數(shù)量符合規(guī)定，杜絕了疲勞駕駛、“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行單日行程400公里和40座以上的客運(yùn)車輛必須配備2名駕駛員和在晚10點(diǎn)以后至次日早6點(diǎn)以前時間不準(zhǔn)行駛山區(qū)三級以下路的規(guī)定，確保了春運(yùn)安全。
（三）運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了車輛的動態(tài)監(jiān)控，落實(shí)了車輛gps管理制度。春運(yùn)前州運(yùn)管處對各縣運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)的三級gps監(jiān)控平臺運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)了gps監(jiān)控平臺的動態(tài)監(jiān)管，落實(shí)gps管理制度，充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的實(shí)時監(jiān)控作用，嚴(yán)格監(jiān)控流程和24小時值班監(jiān)控制度，加強(qiáng)車輛的動態(tài)監(jiān)管，對有故障不能正常使用的責(zé)令立即修復(fù)或更換，及時糾正、處理各種違章行為。
（四）各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運(yùn)輸安全源頭關(guān)，防止危險品進(jìn)站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強(qiáng)了管理，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報停管理制度，杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。
（五）旅游客運(yùn)嚴(yán)格執(zhí)行趟次簽單和運(yùn)輸合同管理制度，生產(chǎn)調(diào)度由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。各運(yùn)輸企業(yè)對旅游客車加強(qiáng)了監(jiān)管，報停車輛按規(guī)定在相對集中地停放，并派專人負(fù)責(zé)日常管理，杜絕了私拉亂跑、車輛脫管現(xiàn)象發(fā)生。
（六）做好農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作。春運(yùn)前和春運(yùn)期間，運(yùn)輸企業(yè)對從事農(nóng)村客運(yùn)的經(jīng)營者和駕駛員進(jìn)行了安全教育，警示駕駛員在客運(yùn)高峰期不得超載運(yùn)輸。并派有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)政管理人員到鄉(xiāng)、村去檢查監(jiān)督安全工作落實(shí)情況，有效利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車的源頭安全。
（七）加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。春運(yùn)前，各縣組織相關(guān)人員對道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行了檢查，從源頭防止了企業(yè)管理松懈、安全責(zé)任不落實(shí)等問題的發(fā)生。對檢查中發(fā)現(xiàn)的押運(yùn)員配備不足、車輛脫管等問題及時進(jìn)行了整改，消除了安全隱患。組織企業(yè)對車輛設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測和維護(hù)，開展危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的演練。監(jiān)督危險貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)趟次檢查制度，危險貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員全部簽訂了安全責(zé)任書，將安全責(zé)任真正落到了實(shí)處。
（八）嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)關(guān)。對春運(yùn)期間開行的包車進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查，運(yùn)管部門對加班和包車進(jìn)行登記造冊，對企業(yè)資質(zhì)，進(jìn)行嚴(yán)格審查把關(guān)。對駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)安全警示教育和應(yīng)急救援知識培訓(xùn)。
（九）客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站按照統(tǒng)一要求，合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時，首先安排組織符合車輛車況良好、技術(shù)過硬的冬季閑置運(yùn)力，到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運(yùn)輸任務(wù)，并在成都設(shè)立臨時辦公點(diǎn)，進(jìn)行靠前指揮，并指派專人負(fù)責(zé)車輛調(diào)配及各類包車、加班牌的發(fā)放。期間，共向各客運(yùn)企業(yè)發(fā)放客運(yùn)包車、加班牌2540張，其中：春運(yùn)加班牌2111張，免除過路費(fèi)22余萬元，應(yīng)急通行證44張，市際包車牌（旅游）80張，市際包車牌105張，市際加班牌125張，省際旅游包車牌75張。緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運(yùn)高峰期旅客輸運(yùn)緊張的局面，并對各縣運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班，春運(yùn)期間未出現(xiàn)私拉亂跑、亂收費(fèi)的現(xiàn)象，未出現(xiàn)重大旅客服務(wù)質(zhì)量投訴案件，順利完成了春運(yùn)期間外調(diào)支援運(yùn)力任務(wù)和應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)，給旅客也提供了優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù)。
（十）州縣運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進(jìn)行了全面核查，運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢查和日常維護(hù)，特別是對旅游客運(yùn)車輛和運(yùn)行冰雪路段的車輛進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。對停運(yùn)或gps不在線旅游客車實(shí)行收回營運(yùn)單、證、牌、卡，實(shí)行了趟次領(lǐng)用制度，對旅游車違規(guī)超范圍經(jīng)營行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，及時糾正，各縣運(yùn)管所對車站和進(jìn)站車輛進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)督檢查。對客運(yùn)站周邊秩序進(jìn)行了清理整治。
（十一）水上交通安全監(jiān)控仍不松動，針對我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停營的特征，各縣海事機(jī)構(gòu)對進(jìn)入冬季已停漂流船舶、游艇仍然進(jìn)行了全方位監(jiān)控，有效防止了禁漂期間擅自營運(yùn)行為地發(fā)生，加大了現(xiàn)場管理和監(jiān)控力度，水上交通安全形勢依然平穩(wěn)。
春運(yùn)期間，各級公路管理機(jī)構(gòu)對公路安全隱患進(jìn)行了及時的排查和整治，加大了道路巡查力度，堅持早、中、晚巡查制度，在冰雪危險路段備足防滑材料，將機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重路段進(jìn)行守護(hù)，實(shí)行24小時值班制度，在嚴(yán)重的冰雪路段及時進(jìn)行鏟雪、打冰、鋪草墊、鋪樹枝、鋪石料等防范措施。春運(yùn)期間共使用草墊20000余張，砂石1200立方米，工業(yè)鹽1000余公斤。將裝載機(jī)等搶險機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重的`路段值守，共出動裝載機(jī)110個臺班，路政執(zhí)法人員共上路巡查2500余人次，查出安全隱患106處，整改106處，對轄區(qū)公路和重要旅游線路組織進(jìn)行重點(diǎn)檢查，做到道路施工現(xiàn)場材料堆放規(guī)范，不妨礙行車安全，進(jìn)一步完善冰雪路段、危橋險路的標(biāo)志、標(biāo)牌，共增加安裝和修復(fù)警示標(biāo)志、標(biāo)牌215副。為確保春運(yùn)期間鮮活農(nóng)產(chǎn)品和其他重要物資的運(yùn)輸，在汶川、九寨溝和若爾蓋限運(yùn)輸檢測站開通了“綠色通道”，實(shí)行不收費(fèi)、不罰款、不卸載的“三不”政策，確保春運(yùn)物資運(yùn)輸便捷、通暢，同時在各超限運(yùn)輸檢測站開辟便民咨詢服務(wù)窗口，免費(fèi)向過往駕乘人員提供開水、修車工具和藥品等。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳召開的交通系統(tǒng)春運(yùn)工作視頻會議精神，確保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”，保證春運(yùn)交通安全工作的正常運(yùn)行。結(jié)合“百安”活動的開展，春運(yùn)期間由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織州局有關(guān)科室、州公路局、州運(yùn)管處相關(guān)人員為成員，分四個督查小組對全州13個縣的交通部門、公路、運(yùn)管所機(jī)構(gòu)、車站、運(yùn)輸企業(yè)、國省縣道公路等春運(yùn)安全工作安排部署、落實(shí)情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全督查，共檢查出各類問題58條，檢查工作做到了嚴(yán)格、實(shí)效、隱患排查做到認(rèn)真、整治堅決、成果鞏固。
春運(yùn)期間，各運(yùn)輸企業(yè)把提高服務(wù)質(zhì)量作為樹立行業(yè)形象的重點(diǎn)來抓，大力宣傳安全服務(wù)知識，從旅客需求出發(fā)，轉(zhuǎn)變服務(wù)意識，在汶川、茂縣等縣對學(xué)生、民工開展了上門售票等惠民、便民服務(wù)活動，為群眾提供了更便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，樹立了全新的服務(wù)理念，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)、便民服務(wù)貫穿于整個春運(yùn)工作。各縣運(yùn)管所還積極出臺便民、惠民措施，對所屬公交車、出租車結(jié)合各地運(yùn)輸實(shí)際，合理調(diào)配運(yùn)力，延長收發(fā)班時間等，滿足廣大旅客出行需求，受到了群眾的好評。
運(yùn)輸企業(yè)、旅行社大力推行規(guī)范化服務(wù)，客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動，增設(shè)售票窗口、延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘以及軍人、農(nóng)民工提供專項(xiàng)服務(wù)。出租車做到了車況良好和車容車貌整潔，不拒載、不宰客、不說臟話，文明服務(wù)。
（一）認(rèn)真組織開展了“百日安全活動”，并以此為契機(jī)，緊緊圍繞活動主題“強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、突出預(yù)防、保障平安”，加大了對社會的宣傳力度，進(jìn)一步提高了全民的安全防范意識，從旅客需求出發(fā)，轉(zhuǎn)變服務(wù)意識，樹立了全新的服務(wù)理念。
（二）春運(yùn)期間，各縣交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)開展了形式多樣的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動，以“安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)明星駕駛員”評選活動為契機(jī)，樹立全新的服務(wù)理念，加強(qiáng)了車站內(nèi)外環(huán)境整治清理工作，客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動。客運(yùn)站按規(guī)定票價售票，并在顯著位置公布“12358”價格舉報電話。增設(shè)了售票窗口、延長了售票時間，增設(shè)了便民措施，還提供了專項(xiàng)服務(wù)，進(jìn)一步提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
（三）為確保春運(yùn)交通安全，各客運(yùn)企業(yè)、車站按照統(tǒng)一要求，合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時，首先安排符合要求的旅游客車，對運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班，各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站和各類運(yùn)輸協(xié)會組織積極配合，未出現(xiàn)亂收費(fèi)現(xiàn)象。
（四）各縣交通部門、運(yùn)管、公路機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)都建立了春運(yùn)值班報告制度，落實(shí)了專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，設(shè)立了值班電話實(shí)行24小時值班制度，春運(yùn)安全動態(tài)及信息上報工作及時、準(zhǔn)確，為領(lǐng)導(dǎo)和上級部門掌握春運(yùn)動態(tài)信息提供了有力依據(jù)。
（五）州運(yùn)管處向社會公布了運(yùn)政監(jiān)督投訴電話號碼，各客運(yùn)站在春運(yùn)前在售票廳、侯車廳顯著位置公布了投訴電話號碼，實(shí)行有獎舉報。堅持有報必查，查實(shí)必糾，有問必答的原則，對接到的11起投訴和100余次咨詢，在規(guī)定的時間內(nèi)給旅客以滿意的答復(fù)。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十
我是xxx：20xx年3月份第一批到梅州市交通綜合行政執(zhí)法局工作單位的人員，至今工作已有一年半的時間了。在這一年半的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進(jìn)步的人來說，對自己進(jìn)行一番“盤點(diǎn)”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省?，F(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一年半來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的`基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、客運(yùn)運(yùn)輸市場的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運(yùn)、非法改裝的人力車輛進(jìn)行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運(yùn)的人力車輛的容貌有了較大的改善。
5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
6、特別是去年在我省舉辦的亞運(yùn)會和亞殘運(yùn)會期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。為亞（殘）運(yùn)會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人，完成了治理超限運(yùn)輸車輛工作和整頓客運(yùn)市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨(dú)立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十一
為進(jìn)一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為，切實(shí)維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運(yùn)輸局的'統(tǒng)一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過檢查各項(xiàng)檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會監(jiān)督舉報等形式，開展了為期三個月的公路路政執(zhí)法專項(xiàng)整頓活動，通過此次整改，進(jìn)一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動機(jī)，提高了執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，切實(shí)做到了依法行政，執(zhí)法為民?，F(xiàn)將專項(xiàng)整改工作做如下總結(jié)：
迅速成立了以段長為組長的整改領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動方案，傳達(dá)了奈曼旗交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改實(shí)施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任追究力度。將工作任務(wù)責(zé)任到人，狠抓落實(shí)。及時公布自查情況，讓每位執(zhí)法人員充分認(rèn)識自身的重要職責(zé)，切實(shí)履行職責(zé)，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動取得實(shí)效。
根據(jù)活動要求，認(rèn)真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)和條令條例，學(xué)習(xí)《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強(qiáng)制法》《公路安全保護(hù)條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高隊伍整體素質(zhì)，搞好規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十二
我隊今年認(rèn)真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神，繼續(xù)圍繞“保安全、保暢通、降事故”工作目標(biāo)，扎實(shí)開展了一系列道路交通管理工作，現(xiàn)將1-5月份工作開展情況總結(jié)如下：
1-5月份，我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認(rèn)真開展了一系列宣傳活動：
三是結(jié)合“三訪三評“活動，深入機(jī)關(guān)、企業(yè)開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。
春運(yùn)期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運(yùn)車輛20xx輛次，?；愤\(yùn)輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)78人。春運(yùn)期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟(jì)損失20xx余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全平穩(wěn)渡過，取得了可喜的成績;治理“三超一疲勞”活動中，我隊除了加強(qiáng)日常管理外，還認(rèn)真開展了6次全國統(tǒng)一行動，遏制了因“三超一疲勞”而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項(xiàng)行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項(xiàng)治理行動，均取得了一定的成效。
我隊始終狠抓隊伍建設(shè)，從年初開始認(rèn)真開展了“三訪三評”、“政法干警核心價值觀教育活動”，通過開展學(xué)教，走訪企事業(yè)和駕駛?cè)?，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉(zhuǎn)變和提高。同時我隊還狠抓“三項(xiàng)建設(shè)”，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構(gòu)建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟(jì)損失65000元，與去年同期相比，事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12、5%、65、6%、24、3%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升120%。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十三
近幾年來，我們交通局全體執(zhí)法人員始終堅持依法行政文明執(zhí)法，認(rèn)真貫徹國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和國務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)交通行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見》及省市關(guān)于依法行政工作的文件精神，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民、服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞依法治交工作塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的交通管理形象為目標(biāo)，大力開展交通行政執(zhí)法的各項(xiàng)工作強(qiáng)化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識全力推進(jìn)交通行業(yè)依法行政工作水平使我縣交通管理工作扎實(shí)有效的開展現(xiàn)將自查情況匯報如下。
一、建立健全依法行政工作機(jī)構(gòu)確保執(zhí)法工作順利開展。
200x年我局根據(jù)省市有關(guān)文件要求和本系統(tǒng)執(zhí)法工作實(shí)際報縣政府審批局設(shè)立了法制宣傳教育股確定了x名機(jī)構(gòu)編制。200x年局為了加強(qiáng)依法行政領(lǐng)導(dǎo)工作，成立了交通行政執(zhí)法責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)，并下設(shè)辦公室，設(shè)置專人開展工作，制定并健全交通執(zhí)法責(zé)任制，將執(zhí)法責(zé)任層層分解落實(shí)到人，進(jìn)一步增強(qiáng)了執(zhí)法人員的責(zé)任感，同時還建立了執(zhí)法評議考核和獎懲制度提高了依法管理的水平。此外我局還認(rèn)真做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督管理工作，完善監(jiān)督制度。首先加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，成立了以紀(jì)委書記為負(fù)責(zé)人的交通行政執(zhí)法監(jiān)督小組，制定了交通行政執(zhí)法責(zé)任追究制度。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制，其次重視社會監(jiān)督工作全系統(tǒng)聘請了20名監(jiān)督員設(shè)置舉報電話4部執(zhí)法監(jiān)督臺3個等措施。三是建立了執(zhí)法公示制度推行“六公開一監(jiān)督”廣泛接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督使執(zhí)法工作公正、公開、透明化使交通行政執(zhí)法逐步走向規(guī)范化確保了交通行政執(zhí)法工作順利開展。
二、加強(qiáng)交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導(dǎo)思想強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊伍建設(shè)作為第一要務(wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)確保規(guī)范執(zhí)法。我局根據(jù)本系統(tǒng)執(zhí)法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對較低，執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足，稽查工作能力下降的實(shí)際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯的發(fā)生，確定了每年年初開展的“作風(fēng)、紀(jì)律”整頓活動的同時，各執(zhí)法單位用一周的時間組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)。局還每年在適當(dāng)時間內(nèi)統(tǒng)一組織執(zhí)法人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例開展業(yè)務(wù)技能演示、軍事化演練等活動。同時組織執(zhí)法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識培訓(xùn)班和業(yè)務(wù)技能比賽。據(jù)統(tǒng)計全系統(tǒng)四年來參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)班人數(shù)已達(dá)600多人次。執(zhí)法考試教育面、參學(xué)率、培訓(xùn)率均達(dá)到了98。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)執(zhí)法人員的文化知識水平政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。
三、嚴(yán)格依法行政加強(qiáng)執(zhí)法管理確保文明執(zhí)法規(guī)范執(zhí)法。
制作，做到專人專管規(guī)范整齊。簡易程序制作達(dá)到熟練化，一般程序制作達(dá)到規(guī)范化。既確保了文書制作質(zhì)量又避免了因文書不規(guī)范造成對當(dāng)事人的侵權(quán)。五是進(jìn)一步完善執(zhí)法制度。局除制定了執(zhí)法責(zé)任制、公示制、監(jiān)督制、責(zé)任追究制、執(zhí)法工作守則等一系列制度外，為了規(guī)范執(zhí)法工作，凈化執(zhí)法環(huán)境，純潔執(zhí)法隊伍，還制定了三條禁令：嚴(yán)禁越權(quán)執(zhí)法；嚴(yán)禁為非法經(jīng)營者說情，自覺低制說情風(fēng)；嚴(yán)禁利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益。全系統(tǒng)實(shí)行“誰說情誰下崗”“誰收黑款開除誰公職”的管理制度。六是規(guī)范財務(wù)管理制度。做到收繳分離罰繳分離。雖然我們幾年來嚴(yán)格的按照上級有關(guān)文件規(guī)定，實(shí)行收繳分離，罰繳分離收支兩條線管理制度執(zhí)行，但因受交通行政執(zhí)法環(huán)境的制約，現(xiàn)實(shí)收繳分離條件的不具備，加上我們縣財政管理機(jī)制的影響，普遍實(shí)行是自收上交財政。按一定比例返還自支的辦法進(jìn)行。各單位實(shí)行了票款分離，統(tǒng)一一廳式辦理，集中上解的財務(wù)管理制度，基本上達(dá)到了財務(wù)規(guī)范化。七是認(rèn)真辦理信訪案件、議案、政協(xié)提案。幾年來，交通行政執(zhí)法信訪案件發(fā)生了x起議案、政協(xié)提案未發(fā)生過。對于x起信訪案件，我們認(rèn)真的接待了人員高度重視案件工作局組織專人進(jìn)行查處按照案件規(guī)定的時效辦理完結(jié)受到人員的好評。從200x年至今我們嚴(yán)格依法行政嚴(yán)肅查處路政事案xxx起收繳路產(chǎn)路權(quán)損失賠償和超限車輛處罰xx萬元。查處非法經(jīng)營出租車客運(yùn)事案xx起處罰xx萬元查處運(yùn)政管理違法事案xxx起處罰xx萬元。通過檢查全系統(tǒng)執(zhí)法情況良好，沒有出現(xiàn)越權(quán)執(zhí)法和不依法行政的案件。執(zhí)法人員認(rèn)真履行了執(zhí)法職責(zé)幾年來沒有一起行政復(fù)議、行政應(yīng)訴案發(fā)生行政執(zhí)法投訴案件xx起都順利于以處理結(jié)果比較良好沒有再發(fā)生重復(fù)投訴或向上投訴。
四、廣泛開展行政執(zhí)法宣傳教育活動增強(qiáng)廣大群眾法律意識促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入持久的開展，建設(shè)法制政府實(shí)現(xiàn)依法治交的目標(biāo)。我局根據(jù)縣“五五”普法規(guī)劃的要求，結(jié)合全系統(tǒng)執(zhí)法工作的現(xiàn)實(shí)情況制定了200x年—20xx年依法行政工作規(guī)劃和五年普法計劃。加強(qiáng)法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。幾年來，一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結(jié)合各項(xiàng)專項(xiàng)治理活動組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳資料深入縣城和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、集市進(jìn)行宣傳。組裝宣傳車輛xx多次張貼標(biāo)語x千多張散發(fā)宣傳資料x萬多份。三是利用各單位宣傳欄制作宣傳固定板面，并設(shè)立法制宣傳咨詢點(diǎn)，解答群眾咨詢的有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實(shí)施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強(qiáng)大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。
通過近年來的交通行政執(zhí)法工作，我們深深地感到各級政府支持是基礎(chǔ)，各級領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵，加強(qiáng)輿論宣傳是環(huán)境，強(qiáng)化監(jiān)督管理是根本，爭取各方配合是保證。
雖然在交通行政執(zhí)法工作中，我們做了許多工作，但仍存在著一些不可忽視的問題。一是執(zhí)法人員素質(zhì)參差不齊有待于整體推進(jìn)和提高。二是執(zhí)法文書填寫不夠規(guī)范，執(zhí)法取證有一定的難度。三是影響公正執(zhí)法的外部干擾仍未排除，執(zhí)法缺乏強(qiáng)制力。四是基層執(zhí)法單位經(jīng)費(fèi)普遍緊張，現(xiàn)有的執(zhí)法裝備不能適應(yīng)工作的需要。
建議上級部門能夠建立基層執(zhí)法人員培訓(xùn)的長效機(jī)制，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加大對執(zhí)法裝備的投入力度。今后我局將進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動我縣依法治交通工作的深入開展。
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交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十四
在這一年半的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進(jìn)步的人來說，對自己進(jìn)行一番“盤點(diǎn)”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省。現(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一年半來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的'共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、客運(yùn)運(yùn)輸市場的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運(yùn)、非法改裝的人力車輛進(jìn)行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運(yùn)的人力車輛的容貌有了較大的改善。
5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
6、特別是去年在我省舉辦的亞運(yùn)會和亞殘運(yùn)會期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。為亞(殘)運(yùn)會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人，完成了治理超限運(yùn)輸車輛工作和整頓客運(yùn)市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了自己。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十五
xx年，我所在區(qū)公路管理局、市公路局和市交通征費(fèi)稽查處的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全所干部職工認(rèn)真堅持科學(xué)發(fā)展觀，以“創(chuàng)號”為載體，圍繞征費(fèi)為中心，求真務(wù)實(shí)、努力工作，全面超額完成了年度征費(fèi)任務(wù)，征收各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)萬元，完成年度征費(fèi)計劃的%，為建設(shè)“和諧交通”打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
今年，我所在開展各項(xiàng)工作中，堅持把保持共產(chǎn)黨員先性教育和“三個代表”、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到交通規(guī)費(fèi)的征收、稽查的管理工作中去，強(qiáng)化征費(fèi)管理核心意識，增強(qiáng)干群凝聚力，全所征稽人員發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的精神，以比、學(xué)、趕、幫、超的工作熱情，為完成年度征費(fèi)任務(wù)目標(biāo)制定出一系列確實(shí)可行的工作方法。各項(xiàng)工作做到崗位有標(biāo)準(zhǔn),布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經(jīng)過大家的共同努力，圓滿地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。總結(jié)過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、開展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，全面推動征稽管理工作。
在xx年，我所通過加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，系統(tǒng)學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、dxp理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，堅持用科學(xué)的理論武裝頭腦，增強(qiáng)黨員干部的使命感和責(zé)任感，在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領(lǐng)導(dǎo)班子并抓住以“保先教育”為契機(jī)，對其他征稽人員進(jìn)行政治學(xué)習(xí)和法律知識、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，培養(yǎng)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記為人民服務(wù)的宗旨，形成愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、團(tuán)結(jié)協(xié)作、廉潔奉公的良好風(fēng)尚，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，促進(jìn)稽人員的提高執(zhí)法水平和征管能力。
今年我所的各項(xiàng)工作的一個顯著特點(diǎn)就是立足于早，早部署、早安排、早行動。年初，我所對上級下達(dá)的征費(fèi)計劃任務(wù)迅速進(jìn)行分解落實(shí)，各項(xiàng)工作都圍繞全年的征費(fèi)任務(wù)早早安排，落實(shí)到崗，責(zé)任到人，并將整個征費(fèi)流程、征費(fèi)政策的執(zhí)行情況同內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理的每一項(xiàng)要求掛鉤;對各崗位進(jìn)行定目標(biāo)、定責(zé)任、定措施，加強(qiáng)目標(biāo)考核，建全目標(biāo)管理責(zé)任制，強(qiáng)化質(zhì)量考核管理。
二、建章立制，規(guī)范內(nèi)部管理。
內(nèi)部管理機(jī)制是否完善是決定征費(fèi)工作能否取得更大成績的關(guān)鍵。因此，我所注重征費(fèi)制度的建設(shè)，以制度促管理，以管理促征收。
今年，我所在建章立制上下功夫，從建立和健全規(guī)章制度、崗位責(zé)任入手，先后建立和完善了有關(guān)征費(fèi)制度和規(guī)定，“征費(fèi)須知，辦事指南”，服務(wù)承諾和監(jiān)督制度，并向社會聘任了行風(fēng)監(jiān)督員，公布投訴電話，并根據(jù)崗位的情況，完善了崗位職責(zé)和考核監(jiān)督機(jī)制，做到事事有人管、處處有落實(shí)，有效地防止工作中互相推諉現(xiàn)象的發(fā)生。通過規(guī)范內(nèi)部管理，完善監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)廉政建設(shè)，使各項(xiàng)工作有條不紊地開展。
三、轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
近年來，我所征費(fèi)大廳經(jīng)過重新裝修一新后，車主繳費(fèi)已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費(fèi)環(huán)境，但有了一個好的繳費(fèi)環(huán)境，還必須有一支全心全意為人民服務(wù)的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務(wù)意識，搞好規(guī)費(fèi)征收的軟環(huán)境，爭創(chuàng)一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)隊伍。今年，我所根據(jù)欽州市“萬人評議機(jī)關(guān)”活動的反饋意見及市征稽處《關(guān)于整頓交通行政執(zhí)法工作的實(shí)施方案》的要求，從四月份開始，積極組織全所干部職工根據(jù)“萬人評議機(jī)關(guān)”活動的反饋意見，先后經(jīng)過了學(xué)習(xí)教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學(xué)習(xí)和整頓，全面開展交通行政執(zhí)法整頓工作。要求全體征稽員轉(zhuǎn)變觀念，換位思考，針對群眾反映的情況，要思想上高度重視，要求全所同志對車主做到文明用語，微笑服務(wù)，行動上積極整改努力做到“三主動”，即主動微笑、則要求，主動問候、主動服務(wù);對車主做到“四聲”，即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”，即服務(wù)周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認(rèn)真細(xì)心;對待來辦事的人做到“四個一樣”，即領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個樣、城里人和鄉(xiāng)下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，樹立征稽“窗口”新形象。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平。
在新形勢下，公路規(guī)費(fèi)征收面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)，要做好公路規(guī)費(fèi)征稽工作，就必須有一支高素質(zhì)的征稽隊伍。我所通過加強(qiáng)干部職工的政治思想教育和精神文明建設(shè)，為提高征稽人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平得到了重要保證。
加強(qiáng)政治思想教育，開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極支持和投身黨的先進(jìn)性教育活動中去，把“三個代表”重要思想與征稽工作有機(jī)結(jié)合起來，要求每個征稽員在做好征費(fèi)工作的同時，要有全心全意為人民服務(wù)的職業(yè)道德思想，要時時刻刻想著車主。在所務(wù)會議中，所領(lǐng)導(dǎo)及時向全體征稽人員傳達(dá)上級文件精神，總結(jié)每個階段的工作情況和存在問題，分析當(dāng)前征費(fèi)形勢，提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費(fèi)過程中出現(xiàn)的問題，所領(lǐng)導(dǎo)采取找負(fù)責(zé)該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法，了解他們思想情況，找出問題所在，及時幫助解決。通加強(qiáng)學(xué)習(xí)，我所形成了“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”的風(fēng)氣，工作中發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時的解決，職工的思想穩(wěn)定，熱情高漲，從中涌現(xiàn)出許多勤懇工作、愛崗敬業(yè)的好同志，為我所征好費(fèi)、多征費(fèi)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
五、堵漏增收，稽查清欠多力并舉、多管齊下。
今年，由于執(zhí)行了全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)路費(fèi)計量標(biāo)準(zhǔn)，對“大噸小標(biāo)”的車輛進(jìn)行了整頓，部分車主一時對國家的征費(fèi)政策不夠理解，在交繳車輛交通規(guī)費(fèi)過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規(guī)費(fèi)的現(xiàn)象明顯增多。為了確保完成年度征費(fèi)任務(wù)，我所在年初對新的征費(fèi)政策規(guī)定進(jìn)行大力宣傳外，并及時組織征稽查人員積極上門上戶進(jìn)行催繳清欠，并通過在轄區(qū)內(nèi)開展稽查等手段進(jìn)行堵漏增收，多管齊下，降你漏率、提高實(shí)征率。
x年內(nèi)，由于受計征噸位調(diào)整的影響，部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費(fèi)隊伍中，或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收，我所充分利用了掌上通、車牌通等先進(jìn)電子稽查設(shè)備，進(jìn)行定點(diǎn)稽查和固定稽查相結(jié)合的方式，盡量減少路上稽查攔車，實(shí)現(xiàn)了“不停車稽查”，并在全區(qū)征費(fèi)局域網(wǎng)系統(tǒng)的支持下，及時傳遞、下載最新稽查數(shù)據(jù)，將誤攔率降到最低程度，既快捷準(zhǔn)確又方便了車主，減少了矛盾。在對欠費(fèi)車輛的稽查中，我所還采用“粘貼式欠費(fèi)通知單”，理性告之車主應(yīng)及時繳費(fèi)。通過實(shí)行人性化的稽查方式，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，得到為廣大車主所接受和社會的認(rèn)可，并取得了很好的成效。x年內(nèi)我所共查扣違章車輛輛，追補(bǔ)交通規(guī)費(fèi)元，罰款元。
我所通過開展全方位稽查、清欠活動，以查促收，確保了征管任務(wù)的完成。并通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了我所征稽人員的綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平，在執(zhí)法中我所全年實(shí)現(xiàn)了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發(fā)生。
六、規(guī)費(fèi)征收蔬而不漏，挖掘和穩(wěn)定費(fèi)源。
xx年，我所嚴(yán)格執(zhí)行交通部《關(guān)于明確xx年度公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作有關(guān)問題的通知》(交公路發(fā)[]號)的有關(guān)規(guī)定，并認(rèn)真做好“大噸小標(biāo)”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應(yīng)征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進(jìn)行征費(fèi)噸位核定，抓好“大噸小標(biāo)”車輛的噸位核定的調(diào)整工作。
由于全國執(zhí)行新汽車計量標(biāo)準(zhǔn)時間不統(tǒng)一，而我所是最早、最堅決嚴(yán)格執(zhí)行新的計量標(biāo)準(zhǔn)征稽所。今年初，我所通過大力宣傳達(dá)有關(guān)的政策規(guī)定后，還有部分車主以其他地方未執(zhí)行新的計量標(biāo)準(zhǔn)，否定了我所的做法是不當(dāng)為由，拒繳繳費(fèi)，并組織部分車主到市政府上訪，揚(yáng)言將車輛轉(zhuǎn)出。在這來勢兇兇的突發(fā)事件面前，我所領(lǐng)導(dǎo)班子沉著應(yīng)對，一邊向車主做好解釋工作，穩(wěn)定車主情緒，一邊及時向上級反應(yīng)有關(guān)情況，共商對策。最后經(jīng)過多方努力，并根據(jù)區(qū)局的征費(fèi)政策規(guī)定，對部分“大噸小標(biāo)”車輛的計征進(jìn)行了繳費(fèi)合同調(diào)整，實(shí)行繳費(fèi)總噸位包干，平息了這場風(fēng)波，穩(wěn)定了費(fèi)源。
x年內(nèi)，我所根據(jù)有關(guān)政策，及時落實(shí)出租車客運(yùn)附加費(fèi)的抵退工作，對農(nóng)村客運(yùn)班線的營運(yùn)客車的客運(yùn)附加費(fèi)進(jìn)行抵減工作。確保規(guī)費(fèi)征收做到應(yīng)征不漏，征免不征。
近幾年來，隨著我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規(guī)模，以及招商引資的力度不斷擴(kuò)大，外來投資項(xiàng)目不斷落戶我市，物流產(chǎn)業(yè)迅速屈起，我所通過與市政府及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，鼓勵各業(yè)主把車輛落戶到我市來，從而力培植和挖掘費(fèi)源。
在征管工作中，我所嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)費(fèi)、滯納金的減免制度，各項(xiàng)申請審批資料規(guī)范、完善，并按規(guī)定逐級上批，嚴(yán)禁先斬后奏和越權(quán)減免現(xiàn)象的發(fā)生。通過在各環(huán)節(jié)上堵漏洞，促進(jìn)規(guī)費(fèi)的征收。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行征費(fèi)政策，嚴(yán)格把握規(guī)費(fèi)的減免程序，切實(shí)做好“大噸小標(biāo)”車輛的調(diào)整核定工作，穩(wěn)定費(fèi)源，促進(jìn)征費(fèi)。
七、以人為本，優(yōu)化窗口服務(wù)，創(chuàng)“青年文明號”，構(gòu)建和諧交通征稽。
xx年，我所總結(jié)多年來“創(chuàng)號”工作中的不足之處及經(jīng)驗(yàn)，通過以共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為切入點(diǎn)，提高隊伍素質(zhì)，提高窗口服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步完善“創(chuàng)號”的軟、硬件建設(shè)。
每逢節(jié)假日，我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖，為他們送去慰問品等禮物，并經(jīng)常邀請退休的老同志回到所里監(jiān)督、指導(dǎo)工作。x年內(nèi)，欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災(zāi)募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現(xiàn)就讀于市第一中學(xué)高中一年級特困生馮超筠同學(xué)列為扶困助學(xué)的幫扶對象，每個學(xué)期拿出一定金額的資金，資助馮超筠同學(xué)順利完成高中階段的學(xué)業(yè)。
x年內(nèi)，我所堅持以征費(fèi)為中心，以創(chuàng)號為載體，通過開展以“樹行業(yè)新風(fēng)，展征稽風(fēng)采”的崗位獻(xiàn)青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設(shè)取得了豐碩的成果。
xx年，我所堅持把“保先教育”、“三個代表”、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到規(guī)費(fèi)的征收、稽查等各項(xiàng)管理工作中，以“保先教育”為契機(jī)，以“創(chuàng)號”為載體，以征費(fèi)為中心，強(qiáng)化管理，增強(qiáng)干群凝聚力，團(tuán)結(jié)拼搏、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新，圓滿地完成上級交予的各項(xiàng)任務(wù)。在新形勢下，我們所全體征稽人員將按照新的發(fā)展格局，積極響應(yīng)國家的改革政策，顧大局、識大體，著眼于征費(fèi)工作的未來，增強(qiáng)對交通征稽工作的責(zé)任感、使命感，為完成國家規(guī)劃的雄偉目標(biāo)而奮斗。
交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)篇十六
春節(jié)前，支隊早部署、早動員、早要求，印發(fā)《武漢市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊關(guān)于做好20xx年春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》。嚴(yán)明了春節(jié)期間各項(xiàng)工作紀(jì)律，要求干部職工自覺做到“十個嚴(yán)禁”，認(rèn)真負(fù)責(zé)做好24小時值班值守和應(yīng)急處置工作，嚴(yán)禁私自或未經(jīng)報備使用公車等，支隊成立初期迅速完成隊伍戰(zhàn)斗力凝聚，確保了全市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法工作在春節(jié)期間的順利開展。2月11日至16日，支隊全部人員均按計劃完成24小時值班值守工作，使用公車報備手續(xù)齊全。
交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法巡查、防疫應(yīng)急不斷檔，組織力量全力做好“四站一場”、道路運(yùn)輸企業(yè)以及公路（高速）管轄路段等重點(diǎn)區(qū)域的檢查工作。支隊執(zhí)勤隊伍采取聯(lián)合區(qū)交通運(yùn)輸主管部門、隨機(jī)抽訪、重點(diǎn)區(qū)域值守等多種方式，重點(diǎn)做好綜合交通樞紐周邊秩序維護(hù)和車容車貌整治，有力打擊客運(yùn)車輛非法營運(yùn)行為，督導(dǎo)檢查客運(yùn)企業(yè)、危運(yùn)企業(yè)落實(shí)24小時值班主體責(zé)任，從嚴(yán)從細(xì)督促客運(yùn)站、冷鏈運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”防疫防控等工作。環(huán)城大隊每日通報管轄高速路況，配合交警、養(yǎng)護(hù)、救援單位及時排堵；五大隊聯(lián)合武昌區(qū)城管委，連續(xù)三天凌晨3點(diǎn)至6點(diǎn)在宏基客運(yùn)站持續(xù)整治長途客車非法站外攬客行為；六、七大隊聯(lián)合武漢站綜治辦、洪山區(qū)運(yùn)管所，在楊春湖客運(yùn)站檢查出租車、網(wǎng)約車、公交車及客運(yùn)站安全、防疫及車容車貌。2月11日至16日，支隊共出動執(zhí)法人員186人次，檢查企業(yè)28家（其中危險品企業(yè)3家），對新洲區(qū)g437改擴(kuò)建工程安全隱患下達(dá)督辦整改書1份。
耐心細(xì)致及時做好投訴辦理，全力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。安排人員24小時及時受理、回復(fù)春節(jié)期間乘客投訴，對于乘客反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，耐心做好解釋工作，對確實(shí)存在明顯問題的.，明確整改時限、責(zé)任人和督辦人，限期督促整改落實(shí)到位，努力提升乘客滿意率。同時，協(xié)助各區(qū)交通運(yùn)輸主管部門深入排查交通運(yùn)輸出租車、網(wǎng)約車和大貨車司機(jī)等重點(diǎn)群體存在的突出不穩(wěn)定因素，安排專人在北京維穩(wěn)值守，確保春節(jié)期間行業(yè)穩(wěn)定可控。2月11日至16日，共受理投訴、咨詢426件，其中服務(wù)咨詢類390件，非服務(wù)類36件，全行業(yè)未發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量問題。