演講稿的目的是引起聽眾的注意并傳達信息，要注重語言的清晰和邏輯的連貫。演講稿中可以加入一些幽默或引人深思的元素，以吸引聽眾的注意力。以下是小編為大家收集的演講稿范文，僅供參考，希望能夠給大家提供一些靈感和幫助。記住，演講稿的成功關(guān)鍵在于充分的準備和自信的表達，相信你一定能夠成為一位出色的演講者。
路演演講稿篇一
敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委和職工朋友：
我演講的題目是：用激情撐起鐵路
安全
一片天
今天，車站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰”? 當(dāng)看到這個題目時，我想每個人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰，有些人會說，安全生產(chǎn)依靠上級的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會說，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而我，作為鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工，我認為，安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。
戰(zhàn)爭
雖然離我們遙遠，但那種為國家，為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠延續(xù)下去，它延續(xù)在和平年代里，延續(xù)在鐵路發(fā)展中，延續(xù)在安全生產(chǎn)上。激情無處不在。一代代鐵路人胸中無限澎湃的激情，伴隨著我們行進在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中，走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長、走到今天。
今天，我們不禁要問，安全與激情到底有著
怎樣
的聯(lián)系?安全為什么依靠激情，我想說：
安全依靠激情，因為激情可以迸發(fā)責(zé)任感。責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動力;責(zé)任是我，是我用無限激情時刻保持的高度警惕;責(zé)任是擎起的利刃，具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。因為有責(zé)任，我們才足以從微小的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為有責(zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經(jīng)驗。
安全依靠激情，因為激情可以激發(fā)事業(yè)心。因為有激情，我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望，因為對事業(yè)的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻到底。
安全依靠激情，因為激情可以歷練高素質(zhì)。只有高素質(zhì)才能堅強我們的.意志，只有高素質(zhì)，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。
安全依靠激情，因為激情可以讓我們在平凡的崗位上閃耀光輝。我們只是鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，也許無法創(chuàng)造出輝煌的價值。但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風(fēng)采;激情似火，升華出生命的價值!驚天動地固然壯美，潤物無聲更具回味。一個微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬丈，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點點光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。
朋友們，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情，激情可以迸發(fā)
勇氣
、激情可以迸發(fā)責(zé)任、激情可以迸發(fā)出更大的力量，讓我們在鐵路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中，再次燃燒激情吧：于無聲處創(chuàng)造自我價值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。
我的演講完了，謝謝!
定了演講的成功與失敗。
演講稿像議論文一樣論點鮮明、邏輯性強，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應(yīng)用文體，經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術(shù)手法，具有較強的感染力。
演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經(jīng)過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準備好演講稿，因為演講稿至少有兩個方面的作用：其一，通過對思路的精心梳理，對材料的精心組織，使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理，增強演講者的自信心。
演講稿特點
主要區(qū)別
演講和表演、作文有很大的區(qū)別。
見的一種社會活動。
其次，作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現(xiàn)場與聽眾雙向交流信息。嚴格地講，演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流，演講者不能以傳達自己的思想和情感、情緒為滿足，他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應(yīng)和與交流。所以，為演講準備的稿子就具有以下三個特點：
主要特點
第一、針對性。演講是一種社會活動，是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾，打動聽眾，“征服”群眾，必須要有現(xiàn)實的針對性。所謂針對性，首先是作者提出的問題是聽眾所關(guān)心的問題，評論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽眾所接受并心悅誠服，這樣，才能起到應(yīng)有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次，而“公眾場合”也有不同的類型，如
黨團
集會、
專業(yè)
性會議、服務(wù)性俱樂部、 學(xué)校、社會團體、宗教團體、各類競賽場合，寫作時要根據(jù)不同場合和不同對象，為聽眾設(shè)計不同的演講內(nèi)容。
第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時必須以易說能講為前提。如果說，有些文章和作品主要通過閱讀欣賞，領(lǐng)略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應(yīng)好聽。因此，演講稿寫成之后，作者最好能通過試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長)，均應(yīng)修改與調(diào)整。
第三、鼓動性。演講是一門藝術(shù)。好的演講自有一種激發(fā)聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點，首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻，見解精辟，有獨到之處，發(fā)人深思，語言表達要形象、生動，富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味，毫無新意，即使在現(xiàn)場“演”得再賣力，效果也不會好，甚至相反。
第四、整體性演講稿并不能獨立地完成演講任務(wù)，它只是演講的一個文字依據(jù)，是整個演講活動的一個組成部分。演講主體、聽眾對象、特定的時空條件，共同構(gòu)成了演講活動的整體。撰寫演講稿時，不能將它從整體中剝離出來。為此，演講稿的撰寫要注意以下幾個方面：
首先，要根據(jù)聽眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、
愛
好愿望來確立選題，選擇表達方式，以便更好地溝通。
其次，演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨到、深刻的觀點和見解，而且還要對聲調(diào)的高低、語速的快慢、體態(tài)語的運用進行設(shè)計并加以注釋，以達到最佳的傳播效果。
另外，還要考慮演講的時間、空間、現(xiàn)場氛圍等因素，以強化演講的現(xiàn)場效果。
第五、口語性
口語性是演講稿區(qū)別于其他書面表達文章和會議文書的重要方面。書面性文章無需多說，其他會議文書如大會工作報告、領(lǐng)導(dǎo)講話稿等，并不太講究口語性，雖然由某一領(lǐng)導(dǎo)在臺上宣讀，但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽講一邊閱讀，不會有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了，它有較多的即興發(fā)揮，不可能事先印好講稿發(fā)給聽眾。為此，演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口，就是講起來通達流利。所謂入耳，就是聽起來非常順暢，沒有什么語言障礙，不會發(fā)生曲解。具體要做到：
把長句改成適聽的短句;
把倒裝句改為常規(guī)句;
把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;
把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;
把生僻的詞換成常用的詞;
把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。
這樣，才能保證講起來朗朗上口，聽起來清楚明白。
第六、臨場性
演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內(nèi)容及時作出反應(yīng)：或表示贊同，或表示反對，或饒有興趣，或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫演講稿時，要充分考慮它的臨場性，在保證內(nèi)容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時可能出現(xiàn)的種種問題，以及應(yīng)付各種情況的對策。總之，演講稿要具有彈性，要體現(xiàn)出必要的控場技巧。
主要功能
第一、“使人知”演講。這是一種以傳達信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學(xué)家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準備、文章體裁、構(gòu)思、選材等，使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點是知識性強，語言準確。
第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》，不僅告知人們哪些人不是好人，也提出了三條衡量好人的標(biāo)準，通過一系列的道理論述，改變了人們以往的舊觀念。它的特點是觀點獨到、正確，論據(jù)翔實、確鑿，論證合理、嚴密。
第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來，在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國黑人運動領(lǐng)袖馬丁.路德.金的《在林肯紀念堂前的演說》，用他的幾個“夢想”激發(fā)廣大的黑人聽眾的自尊感、自強感，激勵他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。
第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進了一步，它可使聽眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統(tǒng)戴高樂在二戰(zhàn)期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》，號召法國人民行動起來，投身反法西斯的行列。它的特點是鼓動性強，多以號召、呼吁式的語言結(jié)尾。
第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒，使人快樂為主要功能的演講，多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料，一般常出現(xiàn)在喜慶的場合。這種演講的事例很多，人們大都能聽到。它的特點是材料幽默，語言詼諧。
路演演講稿篇二
同事們：
七年前的八月，我懷著憧憬與希望，走進了秦皇島車站的大門。渴望著在這縱橫交錯的大地經(jīng)緯里彈奏屬于自己的鏗鏘旋律；渴望著揮毫潑墨，在這一片生機勃勃的土地上為自己的未來寫就淋漓盡致的詩章。入路七年，從一個一無所知的毛頭小子，成長為一名合格的鐵路職工，我經(jīng)歷了適應(yīng)期、學(xué)習(xí)期、調(diào)整期，在車站、車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師傅、同事的悉心指導(dǎo)中，我慢慢熟悉了車站的日常運作流程，學(xué)習(xí)了解了鐵路貨運編組的技術(shù)業(yè)務(wù)知識，熟練掌握了調(diào)車作業(yè)的技能方法。()不斷學(xué)習(xí)，嚴于律己，我用七年的時間，為自己的青春歲月交上了一份完美的答卷，也是自己人生歷程中一段火熱的記憶！我不能忘記，七月伏天，我們頂著烈日的灼燒，往來奔跑于繁忙的調(diào)車場，汗水如雨揮灑…我不能忘記，風(fēng)雨如注，我們卻一如既往，一次又一次毫不猶豫的走進風(fēng)里、雨里…我不能忘記，那一個個失眠之夜，燈橋徹夜不滅的燈火，連同漫天閃爍的星辰，為我們的青春作證，有苦有樂有笑有淚，可是沒有的.是退縮，我們一同見證了彼此的青春，見證了彼此的迷茫與躊躇，也見證了彼此的成長與進步。相知相攜的青春，源自我們對夢想執(zhí)著的追求，源自對鐵路工作崗位不改初衷的堅守，更源自于對自我人生的承諾！標(biāo)準化作業(yè)的貫徹，安全生產(chǎn)的確保，科學(xué)有效理念的執(zhí)行，讓我們一同創(chuàng)造了驕人的成績。
今天，當(dāng)我站在這個充滿展望與激情的演講臺上，窗外正春風(fēng)蕩漾，綠意勃發(fā)。讓我們一起凝神靜聽，我們會真真切切的感受到，鐵路昂揚不息的脈搏就響在我們今天的會場，就響在我們每一個鐵路職工的心間，因為，這正是沸騰與激蕩在我們內(nèi)心深處的，我與太鐵共奮進的信念與誓言！正如一位詩人所說：“有了信念，汗水就不會咸，它每一次落下，都昭示一個閃亮的明天。許下誓言，拼搏就是一種甜，那串串艱辛跋涉的足跡，在明天將匯成感人的詩篇”。是的，正是因為有了這樣的信念，正是因為許下了這樣的誓言，在太鐵的這片熱土上，每天都寫滿了太鐵發(fā)展、職工進步的傳奇。
作為一名太鐵職工，我們應(yīng)力爭以標(biāo)準的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。
朋友們，同事們，讓我們繼續(xù)奮進吧，讓我們伴著初生的朝陽，在新時期鐵路精神的鼓舞下，帶著自信的微笑走上各自的崗位，去揮灑青春的汗水，來澆灌我們青春最艷麗的花朵，裝點我們最璀璨的明天！只要我們共同奮進，太鐵的發(fā)展定會邁上一個嶄新的舞臺！
鐵路安全征文鐵路調(diào)車員事跡材料鐵路安全教育心得體會
路演演講稿篇三
在綿延千里的鐵道線上，都會注視到那一個個勞動的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時，我們心中便無數(shù)次激起了對安全、對生命的無限思索。鐵路工人為人民而辛苦勞動著，苦力的勞動是否也會遇到腦力的煩惱呢，準備一篇好的演講稿，是否成為過你們的煩惱，希望以下幾篇演講稿能給你們提高參考。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師長、朋友們：
大家好!我是來自地區(qū)乘務(wù)片的xxx，我演講的題目是《心愿》。
“車輪飛汽笛叫，火車向著韶山跑。
穿過峻嶺越過河，迎著霞光千萬道，嘿迎著霞光千萬道!”
這是我兒時媽媽教會我唱的第一首歌!
我出生在鐵路世家，兒時聽的最多的故事，是爺爺為武漢長江大橋做通車前的軋道。
看的最多的照片，是外公頂著烈日為學(xué)員講解蒸汽機車時攀上爬下的場景。
認識的第一串?dāng)?shù)字“936”，是爸爸最引以自豪的前進型機車車號……
我的名字里有個“航”字，這是爸爸開著火車，希望兒子能開上飛機的一種心愿。
因為他知道，開火車的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒有想到的是，24年后，他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作，選擇像他當(dāng)年一樣，做一名火車司機。
為了不讓我做火車司機，爸爸給我講了許多他以前開車時候的故事。
記得一年的夏天，那時長江二橋還沒有建起來，爸爸去江岸西待班，得先坐船再轉(zhuǎn)公汽。
由于天氣炎熱，待班室又停電，所以他一晚上折騰著沒睡著，到了下半夜剛瞇上，卻又被叫班員喊醒。
帶著疲困的身軀，他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西—武東、武東—江岸西”一個往返后，正直晌午十分，本應(yīng)下早班的他，接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保留的任務(wù)，于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西，爸爸就覺得渾身疲軟無力、頭暈?zāi)垦＃庾R清醒的知道自己中了暑，于是趕緊喝了瓶十滴水，乘停車間隙，艱難地買來一大帶冰棒給自己降溫，用縫衣針扎破手指擠血，拿風(fēng)油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過硬，可能就此倒下了。
又是一年冬天，天寒地凍，蒸汽機車頂著凜冽的寒風(fēng)，拉著重車上大橋，因為平頂山煤渣滓多、發(fā)熱量差，蒸汽壓力直往下掉，為防坡停，爸爸拿出打老虎的力氣來一個勁的加煤，忽然，一顆火星子飛進了他的眼睛里，一陣劇痛，但他顧不上疼痛，瞇著眼睛繼續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來。
直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時，我真有些后怕，很慶幸他的眼睛沒事，慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。
今天，我已經(jīng)是乘務(wù)隊伍中的一員，老爸還在打消我干火車司機的念頭，他認為兒子壓根就不該來承受做火車司機的這份苦，在他看來兒子也遠遠比不上他當(dāng)年的身體素質(zhì)。
哪怕現(xiàn)在，我登上的是東風(fēng)8型內(nèi)燃機車，司機室內(nèi)的空調(diào)早已取代了火爐。
哪怕現(xiàn)在，待班室為了保障乘務(wù)員的睡眠質(zhì)量，用中央空調(diào)、隔音設(shè)施取代了蚊帳加吊扇的年代。
哪怕現(xiàn)在，我們都是乘坐單位接送到家的大客車去接班，不再有自己坐船、坐車的辛苦。
哪怕現(xiàn)在，我們都是在運記的監(jiān)控、提示下安全運行。
哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來形容我們，而且我的同齡人都認為火車司機是最酷最帥的。
哪怕我每次下班回家都保持著笑臉，告訴家人我一天的工作，將開心分享給她們。
可爸爸心里總有個疙瘩，唯有媽媽依然像當(dāng)年支持爸爸的工作一樣支持著我。
夏天出乘，她總會習(xí)慣性的在我包里備上清涼油和一小盒人丹……
我知道，自已這輩子都甭想開飛機了。
可機緣巧合，從大學(xué)時在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞，看到流線型車身的動車組以 250km/h的速度飛嘯而過，我便萌生了當(dāng)一名機車司機的念頭。
到畢業(yè)后有機會參加選拔考試，并順利走上機車乘務(wù)員的崗位，我花了大量時間在努力學(xué)習(xí)，克服著種種困難，希望有一天自己能開上動車組，爭取讓爸爸坐上我開的火車，體驗一下飛一般的感覺，解開他心中的那個結(jié)，完成他對我的寄托與心愿!
我慶幸自己的堅持，但不知道該感謝誰，是誰給了我這個達成心愿的機會?
如果沒有動車組，我就不可能達成心愿。
如果沒有鐵路的快速發(fā)展，“動車組”也不會開行在神州大地上。
如果沒有“改革開放”政策，鐵路壓根就發(fā)展不起來。
可話又說回來，這其中也少不了所有鐵路職工高度的責(zé)任感和使命感，少不了他們的無私奉獻精神，少不了來自他們父母、妻兒的鼎力支持。
沒有這些最可愛的人，鐵路的發(fā)展也只能是紙上談兵。
那么就感謝我所出生的年代，讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，感謝所有為鐵路事業(yè)發(fā)展所做出貢獻的人們，感謝你們，我才能向著我的心愿前行。
不能開飛機，就把車開好!
懷著一顆感恩的心，當(dāng)步入鐵路工作的那一天起，我就注定要把自己的青春熱血，奮發(fā)激情、昂揚斗志奉獻給鐵路工作，奉獻給國家建設(shè)，奉獻給我們的人民!在未來的30年里，我要駕駛著這列奔馳地火車，繼續(xù)“風(fēng)笛長鳴”，行離風(fēng)雨，駛向坦途。
這是我的又一個心愿!
中國夢，鐵路夢，我的夢
鐵路人演講稿
小時候，我盼望著有一天能坐上火車，去遠方......尋找那些遙遠的像夢一樣的美麗地方。
時間在走，歲月在變。
從蒸汽，燃氣，電氣到動車、磁懸浮，中國的鐵路夢跨越了百年的滄桑，造就了一個又一個堪稱傳奇的巨變，推動了中國經(jīng)濟的騰飛。
而我，現(xiàn)在也成為了一名光榮的鐵路人，成為將鐵路延伸到神州大地廣袤土地上的一份子，我很感恩于這一份榮耀。
我知道，中國的鐵路夢，承載著幾代人艱辛的努力和默默奉獻，承載了歷史變遷里的風(fēng)風(fēng)雨雨。
鐵路夢，也是我童年里最美的夢。
直到現(xiàn)在，我的家鄉(xiāng)也還在等著這個夢可以延伸到那里。
我也知道，神州大地，還有許許多多美麗的地方在等著這個夢的延伸。
我堅信，在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，神州大地會實現(xiàn)這個最美的鐵路夢!
作為一名鐵路工作者，我清楚自己身上所肩負的責(zé)任，時刻提醒自己“安全重于泰山”;作為一名鐵路工作者，我很慶幸自己可以加入鐵路大家庭，感恩于領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培教導(dǎo)，和同事的關(guān)心與幫助。
鐵路夢，是我一生的夢。
它激勵著我努力的工作。
春夏秋冬，酷暑嚴寒，條件的艱辛更好地磨礪了我的意志。
辛苦，疲勞，這些體會成為了我人生中一筆寶貴的財富。
每當(dāng)看到旅客們臉上會心的微笑，看到每一輛火車安全的駛向遠方，想象著乘客們和家人團聚的歡快場面，我的心里面便會涌出一種溫暖，一種滿足，一種快樂。
鐵路夢，是我們中華民族的夢。
世界在發(fā)展，中國在騰飛。
我們的鐵路交通日新月異，它正成為一張充滿力量的網(wǎng)，網(wǎng)住一個國家的凝聚力，網(wǎng)住56個民族的濃濃情，推動中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。
現(xiàn)在，我只想將我的青春，我的熱情，奉獻給我最美的鐵路夢。
我相信，未來，在黨和國家的重視下，我們的鐵路夢會綻放出最美的光彩，真正讓祖國強大，讓世界驚嘆。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家好!
(1)今天，當(dāng)我站在這個充滿著展望與激情的演講臺上，窗外正春風(fēng)蕩漾，綠意勃發(fā)。
沿著歲月流轉(zhuǎn)劃出的那一道美妙弧線，我們的鐵路又迎來了一個新的春天，這是我們加快鐵路建設(shè)，提升鐵路效益的春天，這是我們致力于科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會的春天，在這樣的一個春天里，我們也分明聽見了一曲昂揚不息的鏗鏘旋律，它起自新中國成立后，50年來鐵路自強不息，披荊斬棘的發(fā)展歷程，響徹群山，穿越沙溪，跨過漫漫時空，如同一團永不熄滅的火焰，引領(lǐng)我們奔向更加燦爛的明天。
而現(xiàn)在，讓我們凝神靜聽，我們會真真切切地感受到，這旋律就響在我們今天的會場上，就響在我們每一個鐵路職工的心間。
因為，這正是沸騰與激蕩在我們內(nèi)心深處的，我與鐵路共奮進的信念與誓言
(2)我與鐵路共奮進，這是我們鐵路職工心中永遠不滅的信念，作為一名鐵路職工，中國鐵路快速發(fā)展的歷程使我倍感震撼和驕傲，無數(shù)鐵路建設(shè)者忠于祖國，甘于奉獻，勇于拼搏，無私忘我，在鐵路建設(shè)的長橋上灑滿了汗水、淚水、苦水，他們的精神深深的'感染著我，教育著我，激勵著我。
作為一名鐵路職工，我明確自身的責(zé)任和使命。
(3)我與鐵路共奮進，這是我們鐵路職工對這份職業(yè)許下的誓言。
理想是人生的航標(biāo)，我們應(yīng)該樹立起忠于祖國，忠于事業(yè)的偉大理想。
中國鐵路正是因為心中布滿了建設(shè)趕超世界一流鐵路的遠大理想，所以才出現(xiàn)了成千上萬鐵路人尋夢，追夢，超夢的偉大壯舉。
中國鐵路發(fā)展的速度不是上天恩賜給我們的，不是任何人施舍給我們的，是中國人自己拼命干出來的，作為新時期的鐵路職工，我們不僅要明確自身所肩負的使命和責(zé)任，更應(yīng)該以一種強烈的主人翁姿態(tài)，與大家一起齊心協(xié)力，團結(jié)協(xié)作，以嶄新的姿態(tài)投身于鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)當(dāng)中來。
把個人的命運同鐵路的興衰緊密相連，把個人的追求融入到全體鐵路人的共同理想當(dāng)中來，積極投身運輸經(jīng)營主戰(zhàn)場，在各項危急險重任務(wù)中發(fā)揮主力軍和突擊隊的作用。
發(fā)揮自己的創(chuàng)新才能，展示自己的創(chuàng)新才華，為中國鐵路更加輝煌的明天做出自己應(yīng)有的貢獻，以實際行動創(chuàng)造出無悔的青春。
(4)是的，我與鐵路共奮進，這是信念，這是誓言，這更是我們?nèi)w鐵路人正在書寫的一部壯麗詩篇。
正如一位詩人所說：“有了信念，汗水就不會咸，它每一次落下，都昭示一個閃亮的明天。
許下誓言，拼搏就是一種甜，那串串艱辛跋涉的足跡，在明天將匯成感人的詩篇”。
是的，正是因為有了這種信念，正是因為許下了這樣的誓言，在中國鐵路的這片熱土上，每天都寫滿了鐵路發(fā)展，職工進步的詩篇。
朋友們，同事們，就讓我們繼續(xù)奮進吧，讓我們伴著初生的朝陽，帶著自信的微笑走上各自的崗位。
只要我們共同奮進，鐵路的發(fā)展定會邁上一個嶄新的舞臺，我們定將迎來“日破云濤萬里紅”的璀璨明天!
路演演講稿篇四
近期，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，鐵路天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認識。
眾所周知，機車乘務(wù)員作為鐵路第一工種，手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會給鐵路造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會負面影響，這個崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。
想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7。23"甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機也獻出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖，對于鐵路來說，（）沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。
上班后的所見所聞所悟，讓我對"作業(yè)標(biāo)準不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運××車間發(fā)生的"1。25"調(diào)車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機在庫內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺機車的`入庫進路，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠處等著你。
我們所處的時代是一個知識和信息大爆炸的時代，我國鐵路正經(jīng)歷著前所未有的大發(fā)展、大變革。參加工作以來，特別是跟車實習(xí)一段時間后，我對現(xiàn)代化的機車有了一定的了解，使我感受到學(xué)習(xí)的緊迫性和重要性，沒有過硬的業(yè)務(wù)能力，是無法操縱這樣"高大上"的機車設(shè)備，保障行車安全更是無從談起。唯有不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)，實踐、實踐、再實踐，掌握過硬的本領(lǐng)，才有保障運輸安全的資本。
當(dāng)然，扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事容易沖動。今年的9月份，××車間就有一名學(xué)習(xí)司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個d10事故。事后，當(dāng)事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當(dāng)初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點、服務(wù)旅客、平安回家"的目標(biāo)努力，實現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。
在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機精神，為建設(shè)"五個武鐵"貢獻青春力量。
路演演講稿篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們：
我演講的題目是:堅持標(biāo)準作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
誰都知道，安全是鐵路永恒的主題，沒有安全就沒有一切，安全是生命，安全是鐵路最大的效益，只有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績。否則，皮之不存，毛將焉附？安全生產(chǎn)，得之于嚴，失之于寬。安全工作只有起點沒有終點；如果稍有疏忽，就有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，一切的美好，企業(yè)的興旺，甚至于寶貴的生命都將化為烏有。
也許有人會說：“常在河邊走，那有不濕鞋?！边€有人會說：“現(xiàn)在要求越來越高，安全工作確實很難做?！笨梢_保安全生產(chǎn)，就真的那么難嗎？我說：不，只要我們按章作業(yè)，認真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準，我們就能確保安全，以往的事故教訓(xùn)，一再證明，所有的事故都是由于違章違紀，不執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準造成的。大家還記得去年濟南局“4。28”特別重大事故吧，在北京開往青島的t195次旅客列車上，清晨4時38分，許多的旅客還在睡夢中，與父母團圓，與妻兒團聚，與戀人相會，那父母慈祥的目光，那妻兒幸福的笑語，那戀人在出站口捧著的鮮花，被突然的一聲巨響全部打碎。70人死亡，416人受傷，就因為我們漏傳一個調(diào)令，就因為我們超速運行。
企業(yè)的發(fā)展才會有保障，家庭的和諧才會有保障。
謝謝大家。
路演演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們：
1、不在鐵路上擺放障礙物；
2、不讓車輛隨意上站臺；
3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；
4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；
5、不用石塊擊打列車；
6、不扒車、鉆車、跳車；
7、不搶越道口、翻越鐵路；
8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子；
10、不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動起來，參與到愛路、護路的行動中吧！讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
路演演講稿篇七
什么樣的人生是充實的呢?有人說，是香茶伴經(jīng)典，欣然，同意之時我更想說，是當(dāng)閱讀成為一種習(xí)慣。
圖書館。周末，人跡罕至。調(diào)查結(jié)果頗多，且不提時間的中年人與買不起書的個別人士，單說“不習(xí)慣”的風(fēng)華正茂的和我一樣的青年。
讀書當(dāng)然不一定去圖書館，但至少反映了一定程度上閱讀習(xí)慣的缺失，一些浮躁的人們難以在物欲橫流的世界里靜心打開潔白的書頁。充實的人生不該離我們遠去，閱讀的習(xí)慣便是它堅強的支撐。
把閱讀讀成“悅讀”再好不過了。這便把閱讀與快樂串聯(lián)起來，好讀者不如樂讀者。而充實的生活則必須要有快樂與豐富。
閱讀可極暢游之樂。時間有限，閱讀之心靈空間無限，悠悠間，萬里山河踏遍。乘黃鶴一登黃鶴樓，隨歸雁悠然落江邊，征蓬萬里出漢塞，觥籌交錯賞長安。這讀書，讓你生命的歷程陡然加寬，收獲了心靈的震撼，亦從精神層面收獲了一份富足。
閱讀能極交流之樂。古來圣賢皆寂寞，唯有著書留其名。我們的閱讀便是一次次同偉大靈魂的碰撞，一次次同偉大精神的交談。那是“八百里分麾下炙”的豪邁;那是“黃河落天走東海，萬里寫入胸懷間”的氣度，那是“我以我血薦軒轅”的責(zé)任和膽識……有這些，我會感到心靈的踏實，會感到生命的河流一下子深了，清了，靜了，仿佛到了心靈更深處。
風(fēng)起之處，云涌;水盈之處，泉生。正是這種滋養(yǎng)，讓人生充盈，就是這種滋養(yǎng)，讓世人覺醒。
讓閱讀成為一種習(xí)慣吧，即使是在網(wǎng)絡(luò)閱讀也好，但重要的是真誠地用心去迎接那字里行間飽含的睿智的思想和美好的感情。
人路不平，書香引;書香盈滿，人生路。
路演演講稿篇八
時光如流月，歲月如穿梭，一轉(zhuǎn)眼我就在交通運輸局道路運輸管理所這個大家庭度過了二十多春秋，回首往事，皆歷歷在目。
道路運輸管理機構(gòu)，既沒有教師良好的口碑，也沒有白衣天使的美好形象；既無公路部門高架橋、寬馬路的豐功偉績，也無公安閃亮的軍功章，但我們是祖國建設(shè)不可或缺的基石。
規(guī)費改革前，在征費環(huán)境日趨惡劣的情況下，我們交通運輸管理人員不怕苦、不怕累，起早摸黑，打擊各種偷逃、抗繳規(guī)費的車輛。為了讓每一項規(guī)費分毫不差地納入國庫，同志們鐵面無私，嚴格執(zhí)法。段建勇副隊長在執(zhí)法過程中，遭抗繳車輛惡意沖撞，撞斷脊椎，折斷左手四指；唐偉明同志因暫扣拖欠規(guī)費車輛，至使左腿骨折，造成行動不便，終身傷殘。
而眾所周知的'黑車，不僅擾亂正常的客運秩序，而且嚴重威脅著人民群眾的生命安全，打擊黑車刻不容緩，絕不手軟。寒冬臘月，春運期間，黑車為逃避打擊，總在凌晨一至五點活動。多少回，我們客運站的同志，鉆出熱被窩，迎著凜冽寒風(fēng)和黑車周旋。遭受打擊的黑車車主多次對參于執(zhí)法的劉志成、葉小蘭等同志進行人身威脅，甚至砸壞葉小蘭同志家的家具，威脅其家人的人身安全，但我們運管人員毫不畏懼，我們堅信，邪不壓正！
抗擊非典期間，我所同志們奮戰(zhàn)在縣城各個三叉路口，對所有過往車輛及車上人員逐一檢查、消毒。五十多個日日夜夜，他們吃的是盒飯，累了就輪流小憩一會。五十多天里，沒人請過一天假，沒人喊過一聲累，縣政府嘉獎他們?yōu)椤胺婪怯泄挝弧薄?BR> 規(guī)費改革后，為了適應(yīng)改革發(fā)展的新需求。我所人員在所長顏雪明同志的帶領(lǐng)下，多次組織業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識競賽，并榮獲全市業(yè)務(wù)知識競賽“一等獎”。并多次組織體能訓(xùn)練等活動，把重點從規(guī)費征收成功轉(zhuǎn)型為行業(yè)服務(wù)。
運政大廳里，每一張笑臉，讓各項手續(xù)方便、快捷，更讓您如沐春風(fēng)的舒爽?？瓦\車站里“溫馨365天”為每一位乘客保駕護航。老百姓口中的“門難進、臉難看、話難說、事難辦”已成過去。以人為本，構(gòu)建灌輸和諧交通是每個交通人的職責(zé)，愛崗敬業(yè)，樹立美好形象，我們交通人當(dāng)仁不讓。
城市客運管理股是我所去年新成立的單位。公交、的士關(guān)系著每一位老百姓的出行。為了老百姓方便、快捷、安全的出行我所城市客運管理股在陳曉方、尹湘?zhèn)晌煌镜膸ьI(lǐng)下嚴厲打擊橫沖直撞的摩的，飛揚跋扈的的士。用兩位運管人員的錚錚鐵骨為我們xx縣的公共交通事業(yè)撐起一片新的藍天。
駕培行業(yè)、維修市場、貨運管理規(guī)范有序，蓬勃發(fā)展------作為一名老道路運輸管理人員，我見證著道路運輸業(yè)一步步走向輝煌。
在此，我只想由衷的說一句：“我自豪，因為我是交通運管人！”
路演演講稿篇九
孟子曰：天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能。我對此深有感觸。成功的道路必定崎嶇坎坷，而那些曾經(jīng)幫助過我的人，就如同我前進道路上的明燈，指引我前行的方向，給予我前行的動力，讓我在前進之路不至于孤單無依，齟齬前行。
在20xx年揚州中考中，我憑借總分740分、邗江區(qū)第八名的成績被江蘇省邗江中學(xué)錄取，光榮的成為邗中一員。進入邗中校園那一刻，我的心情既滿懷期待，又忐忑不安。初中三年的努力，讓我以優(yōu)異的成績進入邗中。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛，讓我期待的是我即將通過高中三年的努力以滿意的成績走出邗中，為自己的人生譜寫華章。然而我就不禁有些擔(dān)憂。九年制義務(wù)教育的覆蓋，讓我在初中少了一大筆開支。進入高中，學(xué)費、生活費不免成為我心頭上的包袱，擔(dān)心它們成為我們家新的負擔(dān)。
我出生在蘇北貧窮的農(nóng)村，父母文化程度都不高。小時候跟隨母親在老家務(wù)農(nóng)，小學(xué)時我又隨父母來到揚州打工。我家里一共有五口人。年邁的爺爺已經(jīng)沒有勞動能力，母親患有小兒麻痹癥，行動不便，即將上小學(xué)的弟弟又將為家里帶來一筆開支。全家的收入來源僅靠父親收荒所得。從小目睹父母辛勞的我頗知生活的不易，總想分擔(dān)家庭的重任，卻難免心有余而力不足。
在得知我家庭困難的情況后，邗江區(qū)教育局、學(xué)校和老師給予了我極大的.幫助。他們不僅在經(jīng)濟上解決了我學(xué)習(xí)的后顧之憂，更在精神上幫我樹立了砥礪前行的自信和決心。經(jīng)濟上，區(qū)教育局、學(xué)校幫我申請了家庭經(jīng)濟貧困學(xué)生每年2500元的資助，并減免了我的學(xué)費、書本費等諸多費用，同時每個月學(xué)校還提供450元的生活補助，另外學(xué)校還有各種類型的獎學(xué)金、助學(xué)金，這些幫助解決了我學(xué)習(xí)上的經(jīng)濟障礙。
除此之外，學(xué)校的老師給了我極大的關(guān)懷。他們和藹的面容、親切的交談，流露出來的是對我無微不至的關(guān)注和細致入微的愛護。千言萬語都難以說盡老師對我的幫助，在這樣流淌著愛和溫馨的氛圍中生活三年，無疑是我的人生之幸。
前進路上的這些明燈對我影響頗深。一方面，他們在經(jīng)濟上解決了我家庭的燃眉之急，讓我能全身心的投入學(xué)習(xí)，不會因為家庭狀況躊躇不前。另一方面，他們的精神和品格，給我樹立了榜樣，指引我人生的方向。
他們的關(guān)懷與愛護，給予我勇氣與自信，讓我不會因家庭狀況封閉自己，而是更加積極地融入班級，與同學(xué)們成為一體。同時他們讓我深刻明白了”贈人玫瑰，手留余香”這個亙古不變的真理。在接受幫助的同時，我學(xué)會了盡自己最大的努力去幫助別人，讓愛的暖流在我的身邊流淌。
20xx年，我參加了禹振飛金會“五年回眸”征文大賽，我將自己的經(jīng)歷與感想寫進文章《公益慈善是一盞燈》，表達自己對曾經(jīng)幫助過我社會各界、學(xué)校老師的感激之情，最終獲得二等獎。
20xx年，我參加了學(xué)校舉行的“青春杯”校園十大杰出學(xué)生評選活動。站在演講臺上，我思緒萬千，不禁回憶起自己從入學(xué)時害羞內(nèi)向到如今積極大方的蛻變。假如沒有學(xué)校老師的栽培與呵護，沒有社會各界的關(guān)心，我難以產(chǎn)生如此大的改變。
“流光容易把人拋”，短暫而珍貴的三年高中時光已成過去式，而我也即將踏上新的征程。雖然在今年高考中我取得邗江區(qū)第一名好成績，但無論走到哪里，那些曾經(jīng)幫助過我的人給予的恩德與教誨永生難忘。
即將進入大學(xué)的我會保持高中的學(xué)習(xí)狀態(tài)，全力以赴、砥礪前行，達到儒家“善其身”的最高境界。同時星星之火，可以燎原，我也不會忘記“兼濟天下”的崇高追求，盡自己最大的努力，讓助人之美德薪火相傳。
路演演講稿篇十
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
我演講的題目是《用勤奮塑輝煌》書山跋涉，需要用勤奮的步伐，在無邊的莽野中，踏出一條通向頂峰的道路。學(xué)海泛舟，需要不懈地努力去擎起理想高懸的風(fēng)帆。成功的花兒，人們只驚慕它現(xiàn)時的明艷，然而當(dāng)初它的芽兒，灑滿了血雨腥風(fēng)，浸透了奮斗的淚泉！那是誰伴它走過生命中那艱難的一段長路？——勤奮！是勤奮擎著它五彩的風(fēng)帆，駕馭著它生命的舵把，告訴它勇敢地走下去。只有在汗水匯聚的江河里，才能將事業(yè)之舟駛向理想的彼岸；明艷的明天，是今天汗水，血水的交融！那站在科學(xué)頂峰上的偉人，向我們展示的不僅是閃著金光的碩果，更重的是譜寫一曲汗水與淚光的交響，把那留在地平線上的背影向世人訴說那烙在手中的繭痕，那布滿山峰的足跡，向人間折射的是“人生在勤”的'真諦！21世紀年輕而頗具天賦的你們，請不要讓追求之舟停泊在寧靜的港灣，讓我們乘著長風(fēng)、揚起理想的風(fēng)帆去穿越海洋！但是，朋友們你們要知道，離開勤奮的母土，天賦的種子便尋不到春榮、夏華、秋實、冬素的前程，你我的明天都將是一粒埋在沃土中干癟的種子，從我人生的宮殿，都將只是一排在風(fēng)中搖曳的危墻！此時此刻，你難道還需要徘徨、遲疑嗎？動起來！邁出我們勤奮的步伐，踏出那無邊的莽野，踏出一條屬于我們自己的金光大道！讓我們在時間老人的催促下，在勤奮的基石上構(gòu)建人生宮殿的輝煌！
我的演講完畢，謝謝大家！
路演演講稿篇十一
在冬天，我們聽詩人說："冬天已經(jīng)到了，春天還會遠嗎？"春來了，萬物開始復(fù)蘇，一切的一切都是一派欣欣向榮，農(nóng)民準備好了等待播種的種子，工人整修好了正待運轉(zhuǎn)的機器，軍人將待發(fā)的行裝再一次檢視，母親將嶄新的春裝放進孩子的皮箱，那我們呢？繼續(xù)慵懶嗎？不，讓熄滅的斗志燃燒起來吧，讓消褪的熱情高漲起來吧，年輕的朋友們！我們年輕，我們擁有著活力與朝氣；我們年輕，我們承載著希望與未來；我們年輕，我們對祖國和母親的熱愛火一樣地?zé)霟帷?BR> 因為年輕，我們需要成長，需要成長留給我們的啟發(fā)；因為年輕，我們需要奮斗，需要奮斗帶給我們的安慰，因為年輕，我們需要知識，需要知識送給我們的力量。再過三個月，我們就都要向著更高一層邁進，現(xiàn)在就開始努力吧，它可以讓三個月后的我們在抬起左腳或右腳邁進教室時，微笑著對自己說一聲："我屬于這里",它可以讓三個月后的我們在面對父母殷切的目光時迎上心安理得的`眼神；它可以讓三個月后的我們在享受著弟妹的崇拜時，理直氣壯地說一聲："我比你大！"登過泰山嗎？試過"一覽眾山小"的感覺嗎？雄偉、壯麗、祥和，那是我們的祖國，是我們摯愛的母親。今天是20xx年3月10日，星期一，鮮艷的五星紅旗飄揚在頭頂，堅實的道路延伸在腳下，年輕的朋友們，請跟我宣誓：我們的志向是要讓五星紅旗在地球上閃光！
路演演講稿篇十二
在那很深很深的，藍得像波斯菊般的海洋深處，有一座水晶宮般耀眼的宮殿，里面居住著人魚一家……”依稀記得很多年前的那個夜晚，天上布滿了耀眼的星星，媽媽給我朗讀了這篇《海的女兒》。細膩的文字如海的柔懷，把我包裹在里面，浪漫的氣息就像玫瑰的花香，濃烈而遙遠。而我，就是那揮著翅膀的女孩，走在纖塵不染的童話世界里。也就從那一刻開始，書――帶著淡淡的墨香，走進了我的生活，引領(lǐng)了我生活的航程。
弗朗西斯。培根曾說：讀書，可以怡情?？梢圆┎伞？梢蚤L才。書是那樣的讓我癡迷，讓我沉醉。從《安徒生童話》到《伊索寓言》，從《兒童時代》到《少年文藝》，從《上下五千年》到《唐詩宋詞》……我的書桌、床頭、書柜堆滿了書。我喜歡“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”的意境曠達;喜歡“問君能有幾多愁?恰似一江春水向東流”的悲涼凄愴;喜歡“唯有門前鏡湖水，春風(fēng)不改舊時波”的淡定從容……我的憂傷，用書來撫平;我的生活，用書來充實;我的忙碌，用書來提速。我的心靈因她而舒展，我的學(xué)習(xí)因她而智慧，我的生活因她而優(yōu)雅。
讓我記憶猶新的是小學(xué)四年級的暑假，因為期末考試考砸了，我的心情自卑和低落到了極點。我惱恨自己的笨，我埋怨自己的粗心大意，心想：完了，才四年級考試就這樣，以后的中考、高考可怎么得了?我真是一無是處。天空布滿了陰霾，我看不見黎明的曙光。百無聊賴之時，我隨手抽出一本《簡愛》翻了起來，重重懸念的故事情節(jié)一下子抓住了我的心，讓我如癡如醉，如影如隨。午后的陽光從窗口傾瀉下來，耀眼的光斑照在我的臉上、手上我也渾然不覺，我忘記了考試，忘記了時間，已經(jīng)完全沉浸在故事之中。
這個貧窮、卑微、矮小、不美的女子一生坎坷，自幼失去雙親，飽受表兄的兇暴專橫，表姐的傲慢冷漠，舅媽的憎恨厭惡，洛伍德學(xué)校非人的折磨。但這一切都沒有壓垮她，她克服了貧窮，苦難、習(xí)俗、榮辱、金錢的重重阻礙，以自尊自愛，自立自強、敢于抗?fàn)幍木?，贏得了羅切絲特先生的尊敬和愛慕，最后過上了幸福的生活。
也沒有喪失生活的勇氣和信心，她的幸福生活不正是因為她的頑強和執(zhí)著換來的嗎?而我因為一點小小的挫折就自怨自艾，顧影自憐，如果沒有實際行動，我就是埋怨死自己又有什么用呢?解決問題的唯一辦法只有行動起來，查漏補缺啊。我的心情豁然開朗起來，陽光也好像從黎明的黑暗中鉆出頭來，照亮了我前行的道路。
也就從這天開始，我走進了名著的世界。從《鋼鐵是怎樣煉成的》里為理想和事業(yè)英勇獻身的保爾，到《假如給我三天光明》中堅強執(zhí)著的海倫，從《童年》《在人間》《我的大學(xué)》里不甘屈辱，不斷追求的阿廖沙，到《名人傳》里貝多芬和米開朗琪羅偉大而光輝的一生……無數(shù)個血肉豐滿的人物走進了我的生活，讓我感覺生命的河流一下子深了，清了，靜了，我仿佛到了心靈的最深處。
好書是人生的一種滋養(yǎng)。
人路不平書香引，書香盈滿人生路。
路演演講稿篇十三
花開花落，榮枯無心，云卷云舒，去留無意，四季一輪回，成長像一列班車，滿載著書香，而我，則是那個在書山懷抱里的乘客，在一個又一個華燈初上的夜晚，瞳孔里紛飛這黑蓮般的鉛字，讓書香盈滿人生路。
當(dāng)書簽?zāi)﹃^一本又一本書的全部頁碼，當(dāng)指腹掠過一個又一個無聲音符，書中的故事一件又一件種在了我的心里，在我的人生路上留下了一塊又一塊撿拾不盡的碎金。
在小學(xué)時讀過高爾基的《童年》，貪婪的手，冷漠的眼是大部分任務(wù)主要特征，但是總是有例外的，主人公阿廖沙的祖母慈祥而正直，她和阿廖沙一起面對生活的困難，努力做好自己的事。
這本書在我幼小的心靈上留下了深深的烙印，教會我敢于直面困難，用自己的雙手創(chuàng)造明天，于是我?guī)е鴮ξ磥淼南＜?，篤定前行。
勇氣這縷書香，從此盈滿了我的人生路。
再長大一些時，讀過《老人與海》，老漁夫桑迪亞哥打到了一條大魚，但是在返航途中卻遇到了鯊魚，他咬牙堅持著抵抗，但是，最終只得到一具骨架。
這本書在我的稚嫩的心靈上留下一抹痕，教會我堅持不懈，堅持自己的夢想，永不言敗，于是我?guī)е鴮粝氲目是螅煌Ｏ蜻h方奔跑。
堅持這抹書香，從此盈滿了我的人生路。
上了初中，讀海倫·凱勒的《假如給我三天光明》，這是一個盲人作家的心路歷程。她不停地為自己的未來努力，懷著一顆感恩的心。
這本書，在我青春的歲月中埋下了愛的種子。教會我努力奮斗，以流年為筆，繪出未來藍圖，于是我?guī)е鴮η奥返暮闷?，去?chuàng)造專屬我畫卷。
奮斗這絲書香，從此盈滿了我的人生路。
書時我們精神食糧，捧一杯香茗，執(zhí)一卷好書，讓書香盈滿人生路。
路演演講稿篇一
敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委和職工朋友：
我演講的題目是：用激情撐起鐵路
安全
一片天
今天，車站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰”? 當(dāng)看到這個題目時，我想每個人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰，有些人會說，安全生產(chǎn)依靠上級的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會說，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而我，作為鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工，我認為，安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。
戰(zhàn)爭
雖然離我們遙遠，但那種為國家，為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠延續(xù)下去，它延續(xù)在和平年代里，延續(xù)在鐵路發(fā)展中，延續(xù)在安全生產(chǎn)上。激情無處不在。一代代鐵路人胸中無限澎湃的激情，伴隨著我們行進在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中，走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長、走到今天。
今天，我們不禁要問，安全與激情到底有著
怎樣
的聯(lián)系?安全為什么依靠激情，我想說：
安全依靠激情，因為激情可以迸發(fā)責(zé)任感。責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動力;責(zé)任是我，是我用無限激情時刻保持的高度警惕;責(zé)任是擎起的利刃，具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。因為有責(zé)任，我們才足以從微小的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為有責(zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經(jīng)驗。
安全依靠激情，因為激情可以激發(fā)事業(yè)心。因為有激情，我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望，因為對事業(yè)的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻到底。
安全依靠激情，因為激情可以歷練高素質(zhì)。只有高素質(zhì)才能堅強我們的.意志，只有高素質(zhì)，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。
安全依靠激情，因為激情可以讓我們在平凡的崗位上閃耀光輝。我們只是鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，也許無法創(chuàng)造出輝煌的價值。但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風(fēng)采;激情似火，升華出生命的價值!驚天動地固然壯美，潤物無聲更具回味。一個微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬丈，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點點光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。
朋友們，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情，激情可以迸發(fā)
勇氣
、激情可以迸發(fā)責(zé)任、激情可以迸發(fā)出更大的力量，讓我們在鐵路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中，再次燃燒激情吧：于無聲處創(chuàng)造自我價值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。
我的演講完了，謝謝!
定了演講的成功與失敗。
演講稿像議論文一樣論點鮮明、邏輯性強，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應(yīng)用文體，經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術(shù)手法，具有較強的感染力。
演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經(jīng)過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準備好演講稿，因為演講稿至少有兩個方面的作用：其一，通過對思路的精心梳理，對材料的精心組織，使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理，增強演講者的自信心。
演講稿特點
主要區(qū)別
演講和表演、作文有很大的區(qū)別。
見的一種社會活動。
其次，作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現(xiàn)場與聽眾雙向交流信息。嚴格地講，演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流，演講者不能以傳達自己的思想和情感、情緒為滿足，他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應(yīng)和與交流。所以，為演講準備的稿子就具有以下三個特點：
主要特點
第一、針對性。演講是一種社會活動，是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾，打動聽眾，“征服”群眾，必須要有現(xiàn)實的針對性。所謂針對性，首先是作者提出的問題是聽眾所關(guān)心的問題，評論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽眾所接受并心悅誠服，這樣，才能起到應(yīng)有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次，而“公眾場合”也有不同的類型，如
黨團
集會、
專業(yè)
性會議、服務(wù)性俱樂部、 學(xué)校、社會團體、宗教團體、各類競賽場合，寫作時要根據(jù)不同場合和不同對象，為聽眾設(shè)計不同的演講內(nèi)容。
第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時必須以易說能講為前提。如果說，有些文章和作品主要通過閱讀欣賞，領(lǐng)略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應(yīng)好聽。因此，演講稿寫成之后，作者最好能通過試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長)，均應(yīng)修改與調(diào)整。
第三、鼓動性。演講是一門藝術(shù)。好的演講自有一種激發(fā)聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點，首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻，見解精辟，有獨到之處，發(fā)人深思，語言表達要形象、生動，富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味，毫無新意，即使在現(xiàn)場“演”得再賣力，效果也不會好，甚至相反。
第四、整體性演講稿并不能獨立地完成演講任務(wù)，它只是演講的一個文字依據(jù)，是整個演講活動的一個組成部分。演講主體、聽眾對象、特定的時空條件，共同構(gòu)成了演講活動的整體。撰寫演講稿時，不能將它從整體中剝離出來。為此，演講稿的撰寫要注意以下幾個方面：
首先，要根據(jù)聽眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、
愛
好愿望來確立選題，選擇表達方式，以便更好地溝通。
其次，演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨到、深刻的觀點和見解，而且還要對聲調(diào)的高低、語速的快慢、體態(tài)語的運用進行設(shè)計并加以注釋，以達到最佳的傳播效果。
另外，還要考慮演講的時間、空間、現(xiàn)場氛圍等因素，以強化演講的現(xiàn)場效果。
第五、口語性
口語性是演講稿區(qū)別于其他書面表達文章和會議文書的重要方面。書面性文章無需多說，其他會議文書如大會工作報告、領(lǐng)導(dǎo)講話稿等，并不太講究口語性，雖然由某一領(lǐng)導(dǎo)在臺上宣讀，但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽講一邊閱讀，不會有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了，它有較多的即興發(fā)揮，不可能事先印好講稿發(fā)給聽眾。為此，演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口，就是講起來通達流利。所謂入耳，就是聽起來非常順暢，沒有什么語言障礙，不會發(fā)生曲解。具體要做到：
把長句改成適聽的短句;
把倒裝句改為常規(guī)句;
把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;
把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;
把生僻的詞換成常用的詞;
把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。
這樣，才能保證講起來朗朗上口，聽起來清楚明白。
第六、臨場性
演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內(nèi)容及時作出反應(yīng)：或表示贊同，或表示反對，或饒有興趣，或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫演講稿時，要充分考慮它的臨場性，在保證內(nèi)容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時可能出現(xiàn)的種種問題，以及應(yīng)付各種情況的對策。總之，演講稿要具有彈性，要體現(xiàn)出必要的控場技巧。
主要功能
第一、“使人知”演講。這是一種以傳達信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學(xué)家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準備、文章體裁、構(gòu)思、選材等，使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點是知識性強，語言準確。
第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》，不僅告知人們哪些人不是好人，也提出了三條衡量好人的標(biāo)準，通過一系列的道理論述，改變了人們以往的舊觀念。它的特點是觀點獨到、正確，論據(jù)翔實、確鑿，論證合理、嚴密。
第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來，在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國黑人運動領(lǐng)袖馬丁.路德.金的《在林肯紀念堂前的演說》，用他的幾個“夢想”激發(fā)廣大的黑人聽眾的自尊感、自強感，激勵他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。
第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進了一步，它可使聽眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統(tǒng)戴高樂在二戰(zhàn)期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》，號召法國人民行動起來，投身反法西斯的行列。它的特點是鼓動性強，多以號召、呼吁式的語言結(jié)尾。
第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒，使人快樂為主要功能的演講，多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料，一般常出現(xiàn)在喜慶的場合。這種演講的事例很多，人們大都能聽到。它的特點是材料幽默，語言詼諧。
路演演講稿篇二
同事們：
七年前的八月，我懷著憧憬與希望，走進了秦皇島車站的大門。渴望著在這縱橫交錯的大地經(jīng)緯里彈奏屬于自己的鏗鏘旋律；渴望著揮毫潑墨，在這一片生機勃勃的土地上為自己的未來寫就淋漓盡致的詩章。入路七年，從一個一無所知的毛頭小子，成長為一名合格的鐵路職工，我經(jīng)歷了適應(yīng)期、學(xué)習(xí)期、調(diào)整期，在車站、車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師傅、同事的悉心指導(dǎo)中，我慢慢熟悉了車站的日常運作流程，學(xué)習(xí)了解了鐵路貨運編組的技術(shù)業(yè)務(wù)知識，熟練掌握了調(diào)車作業(yè)的技能方法。()不斷學(xué)習(xí)，嚴于律己，我用七年的時間，為自己的青春歲月交上了一份完美的答卷，也是自己人生歷程中一段火熱的記憶！我不能忘記，七月伏天，我們頂著烈日的灼燒，往來奔跑于繁忙的調(diào)車場，汗水如雨揮灑…我不能忘記，風(fēng)雨如注，我們卻一如既往，一次又一次毫不猶豫的走進風(fēng)里、雨里…我不能忘記，那一個個失眠之夜，燈橋徹夜不滅的燈火，連同漫天閃爍的星辰，為我們的青春作證，有苦有樂有笑有淚，可是沒有的.是退縮，我們一同見證了彼此的青春，見證了彼此的迷茫與躊躇，也見證了彼此的成長與進步。相知相攜的青春，源自我們對夢想執(zhí)著的追求，源自對鐵路工作崗位不改初衷的堅守，更源自于對自我人生的承諾！標(biāo)準化作業(yè)的貫徹，安全生產(chǎn)的確保，科學(xué)有效理念的執(zhí)行，讓我們一同創(chuàng)造了驕人的成績。
今天，當(dāng)我站在這個充滿展望與激情的演講臺上，窗外正春風(fēng)蕩漾，綠意勃發(fā)。讓我們一起凝神靜聽，我們會真真切切的感受到，鐵路昂揚不息的脈搏就響在我們今天的會場，就響在我們每一個鐵路職工的心間，因為，這正是沸騰與激蕩在我們內(nèi)心深處的，我與太鐵共奮進的信念與誓言！正如一位詩人所說：“有了信念，汗水就不會咸，它每一次落下，都昭示一個閃亮的明天。許下誓言，拼搏就是一種甜，那串串艱辛跋涉的足跡，在明天將匯成感人的詩篇”。是的，正是因為有了這樣的信念，正是因為許下了這樣的誓言，在太鐵的這片熱土上，每天都寫滿了太鐵發(fā)展、職工進步的傳奇。
作為一名太鐵職工，我們應(yīng)力爭以標(biāo)準的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。
朋友們，同事們，讓我們繼續(xù)奮進吧，讓我們伴著初生的朝陽，在新時期鐵路精神的鼓舞下，帶著自信的微笑走上各自的崗位，去揮灑青春的汗水，來澆灌我們青春最艷麗的花朵，裝點我們最璀璨的明天！只要我們共同奮進，太鐵的發(fā)展定會邁上一個嶄新的舞臺！
鐵路安全征文鐵路調(diào)車員事跡材料鐵路安全教育心得體會
路演演講稿篇三
在綿延千里的鐵道線上，都會注視到那一個個勞動的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時，我們心中便無數(shù)次激起了對安全、對生命的無限思索。鐵路工人為人民而辛苦勞動著，苦力的勞動是否也會遇到腦力的煩惱呢，準備一篇好的演講稿，是否成為過你們的煩惱，希望以下幾篇演講稿能給你們提高參考。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師長、朋友們：
大家好!我是來自地區(qū)乘務(wù)片的xxx，我演講的題目是《心愿》。
“車輪飛汽笛叫，火車向著韶山跑。
穿過峻嶺越過河，迎著霞光千萬道，嘿迎著霞光千萬道!”
這是我兒時媽媽教會我唱的第一首歌!
我出生在鐵路世家，兒時聽的最多的故事，是爺爺為武漢長江大橋做通車前的軋道。
看的最多的照片，是外公頂著烈日為學(xué)員講解蒸汽機車時攀上爬下的場景。
認識的第一串?dāng)?shù)字“936”，是爸爸最引以自豪的前進型機車車號……
我的名字里有個“航”字，這是爸爸開著火車，希望兒子能開上飛機的一種心愿。
因為他知道，開火車的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒有想到的是，24年后，他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作，選擇像他當(dāng)年一樣，做一名火車司機。
為了不讓我做火車司機，爸爸給我講了許多他以前開車時候的故事。
記得一年的夏天，那時長江二橋還沒有建起來，爸爸去江岸西待班，得先坐船再轉(zhuǎn)公汽。
由于天氣炎熱，待班室又停電，所以他一晚上折騰著沒睡著，到了下半夜剛瞇上，卻又被叫班員喊醒。
帶著疲困的身軀，他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西—武東、武東—江岸西”一個往返后，正直晌午十分，本應(yīng)下早班的他，接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保留的任務(wù)，于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西，爸爸就覺得渾身疲軟無力、頭暈?zāi)垦＃庾R清醒的知道自己中了暑，于是趕緊喝了瓶十滴水，乘停車間隙，艱難地買來一大帶冰棒給自己降溫，用縫衣針扎破手指擠血，拿風(fēng)油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過硬，可能就此倒下了。
又是一年冬天，天寒地凍，蒸汽機車頂著凜冽的寒風(fēng)，拉著重車上大橋，因為平頂山煤渣滓多、發(fā)熱量差，蒸汽壓力直往下掉，為防坡停，爸爸拿出打老虎的力氣來一個勁的加煤，忽然，一顆火星子飛進了他的眼睛里，一陣劇痛，但他顧不上疼痛，瞇著眼睛繼續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來。
直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時，我真有些后怕，很慶幸他的眼睛沒事，慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。
今天，我已經(jīng)是乘務(wù)隊伍中的一員，老爸還在打消我干火車司機的念頭，他認為兒子壓根就不該來承受做火車司機的這份苦，在他看來兒子也遠遠比不上他當(dāng)年的身體素質(zhì)。
哪怕現(xiàn)在，我登上的是東風(fēng)8型內(nèi)燃機車，司機室內(nèi)的空調(diào)早已取代了火爐。
哪怕現(xiàn)在，待班室為了保障乘務(wù)員的睡眠質(zhì)量，用中央空調(diào)、隔音設(shè)施取代了蚊帳加吊扇的年代。
哪怕現(xiàn)在，我們都是乘坐單位接送到家的大客車去接班，不再有自己坐船、坐車的辛苦。
哪怕現(xiàn)在，我們都是在運記的監(jiān)控、提示下安全運行。
哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來形容我們，而且我的同齡人都認為火車司機是最酷最帥的。
哪怕我每次下班回家都保持著笑臉，告訴家人我一天的工作，將開心分享給她們。
可爸爸心里總有個疙瘩，唯有媽媽依然像當(dāng)年支持爸爸的工作一樣支持著我。
夏天出乘，她總會習(xí)慣性的在我包里備上清涼油和一小盒人丹……
我知道，自已這輩子都甭想開飛機了。
可機緣巧合，從大學(xué)時在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞，看到流線型車身的動車組以 250km/h的速度飛嘯而過，我便萌生了當(dāng)一名機車司機的念頭。
到畢業(yè)后有機會參加選拔考試，并順利走上機車乘務(wù)員的崗位，我花了大量時間在努力學(xué)習(xí)，克服著種種困難，希望有一天自己能開上動車組，爭取讓爸爸坐上我開的火車，體驗一下飛一般的感覺，解開他心中的那個結(jié)，完成他對我的寄托與心愿!
我慶幸自己的堅持，但不知道該感謝誰，是誰給了我這個達成心愿的機會?
如果沒有動車組，我就不可能達成心愿。
如果沒有鐵路的快速發(fā)展，“動車組”也不會開行在神州大地上。
如果沒有“改革開放”政策，鐵路壓根就發(fā)展不起來。
可話又說回來，這其中也少不了所有鐵路職工高度的責(zé)任感和使命感，少不了他們的無私奉獻精神，少不了來自他們父母、妻兒的鼎力支持。
沒有這些最可愛的人，鐵路的發(fā)展也只能是紙上談兵。
那么就感謝我所出生的年代，讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，感謝所有為鐵路事業(yè)發(fā)展所做出貢獻的人們，感謝你們，我才能向著我的心愿前行。
不能開飛機，就把車開好!
懷著一顆感恩的心，當(dāng)步入鐵路工作的那一天起，我就注定要把自己的青春熱血，奮發(fā)激情、昂揚斗志奉獻給鐵路工作，奉獻給國家建設(shè)，奉獻給我們的人民!在未來的30年里，我要駕駛著這列奔馳地火車，繼續(xù)“風(fēng)笛長鳴”，行離風(fēng)雨，駛向坦途。
這是我的又一個心愿!
中國夢，鐵路夢，我的夢
鐵路人演講稿
小時候，我盼望著有一天能坐上火車，去遠方......尋找那些遙遠的像夢一樣的美麗地方。
時間在走，歲月在變。
從蒸汽，燃氣，電氣到動車、磁懸浮，中國的鐵路夢跨越了百年的滄桑，造就了一個又一個堪稱傳奇的巨變，推動了中國經(jīng)濟的騰飛。
而我，現(xiàn)在也成為了一名光榮的鐵路人，成為將鐵路延伸到神州大地廣袤土地上的一份子，我很感恩于這一份榮耀。
我知道，中國的鐵路夢，承載著幾代人艱辛的努力和默默奉獻，承載了歷史變遷里的風(fēng)風(fēng)雨雨。
鐵路夢，也是我童年里最美的夢。
直到現(xiàn)在，我的家鄉(xiāng)也還在等著這個夢可以延伸到那里。
我也知道，神州大地，還有許許多多美麗的地方在等著這個夢的延伸。
我堅信，在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，神州大地會實現(xiàn)這個最美的鐵路夢!
作為一名鐵路工作者，我清楚自己身上所肩負的責(zé)任，時刻提醒自己“安全重于泰山”;作為一名鐵路工作者，我很慶幸自己可以加入鐵路大家庭，感恩于領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培教導(dǎo)，和同事的關(guān)心與幫助。
鐵路夢，是我一生的夢。
它激勵著我努力的工作。
春夏秋冬，酷暑嚴寒，條件的艱辛更好地磨礪了我的意志。
辛苦，疲勞，這些體會成為了我人生中一筆寶貴的財富。
每當(dāng)看到旅客們臉上會心的微笑，看到每一輛火車安全的駛向遠方，想象著乘客們和家人團聚的歡快場面，我的心里面便會涌出一種溫暖，一種滿足，一種快樂。
鐵路夢，是我們中華民族的夢。
世界在發(fā)展，中國在騰飛。
我們的鐵路交通日新月異，它正成為一張充滿力量的網(wǎng)，網(wǎng)住一個國家的凝聚力，網(wǎng)住56個民族的濃濃情，推動中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。
現(xiàn)在，我只想將我的青春，我的熱情，奉獻給我最美的鐵路夢。
我相信，未來，在黨和國家的重視下，我們的鐵路夢會綻放出最美的光彩，真正讓祖國強大，讓世界驚嘆。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家好!
(1)今天，當(dāng)我站在這個充滿著展望與激情的演講臺上，窗外正春風(fēng)蕩漾，綠意勃發(fā)。
沿著歲月流轉(zhuǎn)劃出的那一道美妙弧線，我們的鐵路又迎來了一個新的春天，這是我們加快鐵路建設(shè)，提升鐵路效益的春天，這是我們致力于科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會的春天，在這樣的一個春天里，我們也分明聽見了一曲昂揚不息的鏗鏘旋律，它起自新中國成立后，50年來鐵路自強不息，披荊斬棘的發(fā)展歷程，響徹群山，穿越沙溪，跨過漫漫時空，如同一團永不熄滅的火焰，引領(lǐng)我們奔向更加燦爛的明天。
而現(xiàn)在，讓我們凝神靜聽，我們會真真切切地感受到，這旋律就響在我們今天的會場上，就響在我們每一個鐵路職工的心間。
因為，這正是沸騰與激蕩在我們內(nèi)心深處的，我與鐵路共奮進的信念與誓言
(2)我與鐵路共奮進，這是我們鐵路職工心中永遠不滅的信念，作為一名鐵路職工，中國鐵路快速發(fā)展的歷程使我倍感震撼和驕傲，無數(shù)鐵路建設(shè)者忠于祖國，甘于奉獻，勇于拼搏，無私忘我，在鐵路建設(shè)的長橋上灑滿了汗水、淚水、苦水，他們的精神深深的'感染著我，教育著我，激勵著我。
作為一名鐵路職工，我明確自身的責(zé)任和使命。
(3)我與鐵路共奮進，這是我們鐵路職工對這份職業(yè)許下的誓言。
理想是人生的航標(biāo)，我們應(yīng)該樹立起忠于祖國，忠于事業(yè)的偉大理想。
中國鐵路正是因為心中布滿了建設(shè)趕超世界一流鐵路的遠大理想，所以才出現(xiàn)了成千上萬鐵路人尋夢，追夢，超夢的偉大壯舉。
中國鐵路發(fā)展的速度不是上天恩賜給我們的，不是任何人施舍給我們的，是中國人自己拼命干出來的，作為新時期的鐵路職工，我們不僅要明確自身所肩負的使命和責(zé)任，更應(yīng)該以一種強烈的主人翁姿態(tài)，與大家一起齊心協(xié)力，團結(jié)協(xié)作，以嶄新的姿態(tài)投身于鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)當(dāng)中來。
把個人的命運同鐵路的興衰緊密相連，把個人的追求融入到全體鐵路人的共同理想當(dāng)中來，積極投身運輸經(jīng)營主戰(zhàn)場，在各項危急險重任務(wù)中發(fā)揮主力軍和突擊隊的作用。
發(fā)揮自己的創(chuàng)新才能，展示自己的創(chuàng)新才華，為中國鐵路更加輝煌的明天做出自己應(yīng)有的貢獻，以實際行動創(chuàng)造出無悔的青春。
(4)是的，我與鐵路共奮進，這是信念，這是誓言，這更是我們?nèi)w鐵路人正在書寫的一部壯麗詩篇。
正如一位詩人所說：“有了信念，汗水就不會咸，它每一次落下，都昭示一個閃亮的明天。
許下誓言，拼搏就是一種甜，那串串艱辛跋涉的足跡，在明天將匯成感人的詩篇”。
是的，正是因為有了這種信念，正是因為許下了這樣的誓言，在中國鐵路的這片熱土上，每天都寫滿了鐵路發(fā)展，職工進步的詩篇。
朋友們，同事們，就讓我們繼續(xù)奮進吧，讓我們伴著初生的朝陽，帶著自信的微笑走上各自的崗位。
只要我們共同奮進，鐵路的發(fā)展定會邁上一個嶄新的舞臺，我們定將迎來“日破云濤萬里紅”的璀璨明天!
路演演講稿篇四
近期，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，鐵路天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認識。
眾所周知，機車乘務(wù)員作為鐵路第一工種，手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會給鐵路造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會負面影響，這個崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。
想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7。23"甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機也獻出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖，對于鐵路來說，（）沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。
上班后的所見所聞所悟，讓我對"作業(yè)標(biāo)準不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運××車間發(fā)生的"1。25"調(diào)車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機在庫內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺機車的`入庫進路，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠處等著你。
我們所處的時代是一個知識和信息大爆炸的時代，我國鐵路正經(jīng)歷著前所未有的大發(fā)展、大變革。參加工作以來，特別是跟車實習(xí)一段時間后，我對現(xiàn)代化的機車有了一定的了解，使我感受到學(xué)習(xí)的緊迫性和重要性，沒有過硬的業(yè)務(wù)能力，是無法操縱這樣"高大上"的機車設(shè)備，保障行車安全更是無從談起。唯有不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)，實踐、實踐、再實踐，掌握過硬的本領(lǐng)，才有保障運輸安全的資本。
當(dāng)然，扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事容易沖動。今年的9月份，××車間就有一名學(xué)習(xí)司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個d10事故。事后，當(dāng)事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當(dāng)初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點、服務(wù)旅客、平安回家"的目標(biāo)努力，實現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。
在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機精神，為建設(shè)"五個武鐵"貢獻青春力量。
路演演講稿篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們：
我演講的題目是:堅持標(biāo)準作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
誰都知道，安全是鐵路永恒的主題，沒有安全就沒有一切，安全是生命，安全是鐵路最大的效益，只有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績。否則，皮之不存，毛將焉附？安全生產(chǎn)，得之于嚴，失之于寬。安全工作只有起點沒有終點；如果稍有疏忽，就有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，一切的美好，企業(yè)的興旺，甚至于寶貴的生命都將化為烏有。
也許有人會說：“常在河邊走，那有不濕鞋?！边€有人會說：“現(xiàn)在要求越來越高，安全工作確實很難做?！笨梢_保安全生產(chǎn)，就真的那么難嗎？我說：不，只要我們按章作業(yè)，認真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準，我們就能確保安全，以往的事故教訓(xùn)，一再證明，所有的事故都是由于違章違紀，不執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準造成的。大家還記得去年濟南局“4。28”特別重大事故吧，在北京開往青島的t195次旅客列車上，清晨4時38分，許多的旅客還在睡夢中，與父母團圓，與妻兒團聚，與戀人相會，那父母慈祥的目光，那妻兒幸福的笑語，那戀人在出站口捧著的鮮花，被突然的一聲巨響全部打碎。70人死亡，416人受傷，就因為我們漏傳一個調(diào)令，就因為我們超速運行。
企業(yè)的發(fā)展才會有保障，家庭的和諧才會有保障。
謝謝大家。
路演演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們：
1、不在鐵路上擺放障礙物；
2、不讓車輛隨意上站臺；
3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；
4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；
5、不用石塊擊打列車；
6、不扒車、鉆車、跳車；
7、不搶越道口、翻越鐵路；
8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子；
10、不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動起來，參與到愛路、護路的行動中吧！讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
路演演講稿篇七
什么樣的人生是充實的呢?有人說，是香茶伴經(jīng)典，欣然，同意之時我更想說，是當(dāng)閱讀成為一種習(xí)慣。
圖書館。周末，人跡罕至。調(diào)查結(jié)果頗多，且不提時間的中年人與買不起書的個別人士，單說“不習(xí)慣”的風(fēng)華正茂的和我一樣的青年。
讀書當(dāng)然不一定去圖書館，但至少反映了一定程度上閱讀習(xí)慣的缺失，一些浮躁的人們難以在物欲橫流的世界里靜心打開潔白的書頁。充實的人生不該離我們遠去，閱讀的習(xí)慣便是它堅強的支撐。
把閱讀讀成“悅讀”再好不過了。這便把閱讀與快樂串聯(lián)起來，好讀者不如樂讀者。而充實的生活則必須要有快樂與豐富。
閱讀可極暢游之樂。時間有限，閱讀之心靈空間無限，悠悠間，萬里山河踏遍。乘黃鶴一登黃鶴樓，隨歸雁悠然落江邊，征蓬萬里出漢塞，觥籌交錯賞長安。這讀書，讓你生命的歷程陡然加寬，收獲了心靈的震撼，亦從精神層面收獲了一份富足。
閱讀能極交流之樂。古來圣賢皆寂寞，唯有著書留其名。我們的閱讀便是一次次同偉大靈魂的碰撞，一次次同偉大精神的交談。那是“八百里分麾下炙”的豪邁;那是“黃河落天走東海，萬里寫入胸懷間”的氣度，那是“我以我血薦軒轅”的責(zé)任和膽識……有這些，我會感到心靈的踏實，會感到生命的河流一下子深了，清了，靜了，仿佛到了心靈更深處。
風(fēng)起之處，云涌;水盈之處，泉生。正是這種滋養(yǎng)，讓人生充盈，就是這種滋養(yǎng)，讓世人覺醒。
讓閱讀成為一種習(xí)慣吧，即使是在網(wǎng)絡(luò)閱讀也好，但重要的是真誠地用心去迎接那字里行間飽含的睿智的思想和美好的感情。
人路不平，書香引;書香盈滿，人生路。
路演演講稿篇八
時光如流月，歲月如穿梭，一轉(zhuǎn)眼我就在交通運輸局道路運輸管理所這個大家庭度過了二十多春秋，回首往事，皆歷歷在目。
道路運輸管理機構(gòu)，既沒有教師良好的口碑，也沒有白衣天使的美好形象；既無公路部門高架橋、寬馬路的豐功偉績，也無公安閃亮的軍功章，但我們是祖國建設(shè)不可或缺的基石。
規(guī)費改革前，在征費環(huán)境日趨惡劣的情況下，我們交通運輸管理人員不怕苦、不怕累，起早摸黑，打擊各種偷逃、抗繳規(guī)費的車輛。為了讓每一項規(guī)費分毫不差地納入國庫，同志們鐵面無私，嚴格執(zhí)法。段建勇副隊長在執(zhí)法過程中，遭抗繳車輛惡意沖撞，撞斷脊椎，折斷左手四指；唐偉明同志因暫扣拖欠規(guī)費車輛，至使左腿骨折，造成行動不便，終身傷殘。
而眾所周知的'黑車，不僅擾亂正常的客運秩序，而且嚴重威脅著人民群眾的生命安全，打擊黑車刻不容緩，絕不手軟。寒冬臘月，春運期間，黑車為逃避打擊，總在凌晨一至五點活動。多少回，我們客運站的同志，鉆出熱被窩，迎著凜冽寒風(fēng)和黑車周旋。遭受打擊的黑車車主多次對參于執(zhí)法的劉志成、葉小蘭等同志進行人身威脅，甚至砸壞葉小蘭同志家的家具，威脅其家人的人身安全，但我們運管人員毫不畏懼，我們堅信，邪不壓正！
抗擊非典期間，我所同志們奮戰(zhàn)在縣城各個三叉路口，對所有過往車輛及車上人員逐一檢查、消毒。五十多個日日夜夜，他們吃的是盒飯，累了就輪流小憩一會。五十多天里，沒人請過一天假，沒人喊過一聲累，縣政府嘉獎他們?yōu)椤胺婪怯泄挝弧薄?BR> 規(guī)費改革后，為了適應(yīng)改革發(fā)展的新需求。我所人員在所長顏雪明同志的帶領(lǐng)下，多次組織業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識競賽，并榮獲全市業(yè)務(wù)知識競賽“一等獎”。并多次組織體能訓(xùn)練等活動，把重點從規(guī)費征收成功轉(zhuǎn)型為行業(yè)服務(wù)。
運政大廳里，每一張笑臉，讓各項手續(xù)方便、快捷，更讓您如沐春風(fēng)的舒爽?？瓦\車站里“溫馨365天”為每一位乘客保駕護航。老百姓口中的“門難進、臉難看、話難說、事難辦”已成過去。以人為本，構(gòu)建灌輸和諧交通是每個交通人的職責(zé)，愛崗敬業(yè)，樹立美好形象，我們交通人當(dāng)仁不讓。
城市客運管理股是我所去年新成立的單位。公交、的士關(guān)系著每一位老百姓的出行。為了老百姓方便、快捷、安全的出行我所城市客運管理股在陳曉方、尹湘?zhèn)晌煌镜膸ьI(lǐng)下嚴厲打擊橫沖直撞的摩的，飛揚跋扈的的士。用兩位運管人員的錚錚鐵骨為我們xx縣的公共交通事業(yè)撐起一片新的藍天。
駕培行業(yè)、維修市場、貨運管理規(guī)范有序，蓬勃發(fā)展------作為一名老道路運輸管理人員，我見證著道路運輸業(yè)一步步走向輝煌。
在此，我只想由衷的說一句：“我自豪，因為我是交通運管人！”
路演演講稿篇九
孟子曰：天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能。我對此深有感觸。成功的道路必定崎嶇坎坷，而那些曾經(jīng)幫助過我的人，就如同我前進道路上的明燈，指引我前行的方向，給予我前行的動力，讓我在前進之路不至于孤單無依，齟齬前行。
在20xx年揚州中考中，我憑借總分740分、邗江區(qū)第八名的成績被江蘇省邗江中學(xué)錄取，光榮的成為邗中一員。進入邗中校園那一刻，我的心情既滿懷期待，又忐忑不安。初中三年的努力，讓我以優(yōu)異的成績進入邗中。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛，讓我期待的是我即將通過高中三年的努力以滿意的成績走出邗中，為自己的人生譜寫華章。然而我就不禁有些擔(dān)憂。九年制義務(wù)教育的覆蓋，讓我在初中少了一大筆開支。進入高中，學(xué)費、生活費不免成為我心頭上的包袱，擔(dān)心它們成為我們家新的負擔(dān)。
我出生在蘇北貧窮的農(nóng)村，父母文化程度都不高。小時候跟隨母親在老家務(wù)農(nóng)，小學(xué)時我又隨父母來到揚州打工。我家里一共有五口人。年邁的爺爺已經(jīng)沒有勞動能力，母親患有小兒麻痹癥，行動不便，即將上小學(xué)的弟弟又將為家里帶來一筆開支。全家的收入來源僅靠父親收荒所得。從小目睹父母辛勞的我頗知生活的不易，總想分擔(dān)家庭的重任，卻難免心有余而力不足。
在得知我家庭困難的情況后，邗江區(qū)教育局、學(xué)校和老師給予了我極大的.幫助。他們不僅在經(jīng)濟上解決了我學(xué)習(xí)的后顧之憂，更在精神上幫我樹立了砥礪前行的自信和決心。經(jīng)濟上，區(qū)教育局、學(xué)校幫我申請了家庭經(jīng)濟貧困學(xué)生每年2500元的資助，并減免了我的學(xué)費、書本費等諸多費用，同時每個月學(xué)校還提供450元的生活補助，另外學(xué)校還有各種類型的獎學(xué)金、助學(xué)金，這些幫助解決了我學(xué)習(xí)上的經(jīng)濟障礙。
除此之外，學(xué)校的老師給了我極大的關(guān)懷。他們和藹的面容、親切的交談，流露出來的是對我無微不至的關(guān)注和細致入微的愛護。千言萬語都難以說盡老師對我的幫助，在這樣流淌著愛和溫馨的氛圍中生活三年，無疑是我的人生之幸。
前進路上的這些明燈對我影響頗深。一方面，他們在經(jīng)濟上解決了我家庭的燃眉之急，讓我能全身心的投入學(xué)習(xí)，不會因為家庭狀況躊躇不前。另一方面，他們的精神和品格，給我樹立了榜樣，指引我人生的方向。
他們的關(guān)懷與愛護，給予我勇氣與自信，讓我不會因家庭狀況封閉自己，而是更加積極地融入班級，與同學(xué)們成為一體。同時他們讓我深刻明白了”贈人玫瑰，手留余香”這個亙古不變的真理。在接受幫助的同時，我學(xué)會了盡自己最大的努力去幫助別人，讓愛的暖流在我的身邊流淌。
20xx年，我參加了禹振飛金會“五年回眸”征文大賽，我將自己的經(jīng)歷與感想寫進文章《公益慈善是一盞燈》，表達自己對曾經(jīng)幫助過我社會各界、學(xué)校老師的感激之情，最終獲得二等獎。
20xx年，我參加了學(xué)校舉行的“青春杯”校園十大杰出學(xué)生評選活動。站在演講臺上，我思緒萬千，不禁回憶起自己從入學(xué)時害羞內(nèi)向到如今積極大方的蛻變。假如沒有學(xué)校老師的栽培與呵護，沒有社會各界的關(guān)心，我難以產(chǎn)生如此大的改變。
“流光容易把人拋”，短暫而珍貴的三年高中時光已成過去式，而我也即將踏上新的征程。雖然在今年高考中我取得邗江區(qū)第一名好成績，但無論走到哪里，那些曾經(jīng)幫助過我的人給予的恩德與教誨永生難忘。
即將進入大學(xué)的我會保持高中的學(xué)習(xí)狀態(tài)，全力以赴、砥礪前行，達到儒家“善其身”的最高境界。同時星星之火，可以燎原，我也不會忘記“兼濟天下”的崇高追求，盡自己最大的努力，讓助人之美德薪火相傳。
路演演講稿篇十
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
我演講的題目是《用勤奮塑輝煌》書山跋涉，需要用勤奮的步伐，在無邊的莽野中，踏出一條通向頂峰的道路。學(xué)海泛舟，需要不懈地努力去擎起理想高懸的風(fēng)帆。成功的花兒，人們只驚慕它現(xiàn)時的明艷，然而當(dāng)初它的芽兒，灑滿了血雨腥風(fēng)，浸透了奮斗的淚泉！那是誰伴它走過生命中那艱難的一段長路？——勤奮！是勤奮擎著它五彩的風(fēng)帆，駕馭著它生命的舵把，告訴它勇敢地走下去。只有在汗水匯聚的江河里，才能將事業(yè)之舟駛向理想的彼岸；明艷的明天，是今天汗水，血水的交融！那站在科學(xué)頂峰上的偉人，向我們展示的不僅是閃著金光的碩果，更重的是譜寫一曲汗水與淚光的交響，把那留在地平線上的背影向世人訴說那烙在手中的繭痕，那布滿山峰的足跡，向人間折射的是“人生在勤”的'真諦！21世紀年輕而頗具天賦的你們，請不要讓追求之舟停泊在寧靜的港灣，讓我們乘著長風(fēng)、揚起理想的風(fēng)帆去穿越海洋！但是，朋友們你們要知道，離開勤奮的母土，天賦的種子便尋不到春榮、夏華、秋實、冬素的前程，你我的明天都將是一粒埋在沃土中干癟的種子，從我人生的宮殿，都將只是一排在風(fēng)中搖曳的危墻！此時此刻，你難道還需要徘徨、遲疑嗎？動起來！邁出我們勤奮的步伐，踏出那無邊的莽野，踏出一條屬于我們自己的金光大道！讓我們在時間老人的催促下，在勤奮的基石上構(gòu)建人生宮殿的輝煌！
我的演講完畢，謝謝大家！
路演演講稿篇十一
在冬天，我們聽詩人說："冬天已經(jīng)到了，春天還會遠嗎？"春來了，萬物開始復(fù)蘇，一切的一切都是一派欣欣向榮，農(nóng)民準備好了等待播種的種子，工人整修好了正待運轉(zhuǎn)的機器，軍人將待發(fā)的行裝再一次檢視，母親將嶄新的春裝放進孩子的皮箱，那我們呢？繼續(xù)慵懶嗎？不，讓熄滅的斗志燃燒起來吧，讓消褪的熱情高漲起來吧，年輕的朋友們！我們年輕，我們擁有著活力與朝氣；我們年輕，我們承載著希望與未來；我們年輕，我們對祖國和母親的熱愛火一樣地?zé)霟帷?BR> 因為年輕，我們需要成長，需要成長留給我們的啟發(fā)；因為年輕，我們需要奮斗，需要奮斗帶給我們的安慰，因為年輕，我們需要知識，需要知識送給我們的力量。再過三個月，我們就都要向著更高一層邁進，現(xiàn)在就開始努力吧，它可以讓三個月后的我們在抬起左腳或右腳邁進教室時，微笑著對自己說一聲："我屬于這里",它可以讓三個月后的我們在面對父母殷切的目光時迎上心安理得的`眼神；它可以讓三個月后的我們在享受著弟妹的崇拜時，理直氣壯地說一聲："我比你大！"登過泰山嗎？試過"一覽眾山小"的感覺嗎？雄偉、壯麗、祥和，那是我們的祖國，是我們摯愛的母親。今天是20xx年3月10日，星期一，鮮艷的五星紅旗飄揚在頭頂，堅實的道路延伸在腳下，年輕的朋友們，請跟我宣誓：我們的志向是要讓五星紅旗在地球上閃光！
路演演講稿篇十二
在那很深很深的，藍得像波斯菊般的海洋深處，有一座水晶宮般耀眼的宮殿，里面居住著人魚一家……”依稀記得很多年前的那個夜晚，天上布滿了耀眼的星星，媽媽給我朗讀了這篇《海的女兒》。細膩的文字如海的柔懷，把我包裹在里面，浪漫的氣息就像玫瑰的花香，濃烈而遙遠。而我，就是那揮著翅膀的女孩，走在纖塵不染的童話世界里。也就從那一刻開始，書――帶著淡淡的墨香，走進了我的生活，引領(lǐng)了我生活的航程。
弗朗西斯。培根曾說：讀書，可以怡情?？梢圆┎伞？梢蚤L才。書是那樣的讓我癡迷，讓我沉醉。從《安徒生童話》到《伊索寓言》，從《兒童時代》到《少年文藝》，從《上下五千年》到《唐詩宋詞》……我的書桌、床頭、書柜堆滿了書。我喜歡“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”的意境曠達;喜歡“問君能有幾多愁?恰似一江春水向東流”的悲涼凄愴;喜歡“唯有門前鏡湖水，春風(fēng)不改舊時波”的淡定從容……我的憂傷，用書來撫平;我的生活，用書來充實;我的忙碌，用書來提速。我的心靈因她而舒展，我的學(xué)習(xí)因她而智慧，我的生活因她而優(yōu)雅。
讓我記憶猶新的是小學(xué)四年級的暑假，因為期末考試考砸了，我的心情自卑和低落到了極點。我惱恨自己的笨，我埋怨自己的粗心大意，心想：完了，才四年級考試就這樣，以后的中考、高考可怎么得了?我真是一無是處。天空布滿了陰霾，我看不見黎明的曙光。百無聊賴之時，我隨手抽出一本《簡愛》翻了起來，重重懸念的故事情節(jié)一下子抓住了我的心，讓我如癡如醉，如影如隨。午后的陽光從窗口傾瀉下來，耀眼的光斑照在我的臉上、手上我也渾然不覺，我忘記了考試，忘記了時間，已經(jīng)完全沉浸在故事之中。
這個貧窮、卑微、矮小、不美的女子一生坎坷，自幼失去雙親，飽受表兄的兇暴專橫，表姐的傲慢冷漠，舅媽的憎恨厭惡，洛伍德學(xué)校非人的折磨。但這一切都沒有壓垮她，她克服了貧窮，苦難、習(xí)俗、榮辱、金錢的重重阻礙，以自尊自愛，自立自強、敢于抗?fàn)幍木?，贏得了羅切絲特先生的尊敬和愛慕，最后過上了幸福的生活。
也沒有喪失生活的勇氣和信心，她的幸福生活不正是因為她的頑強和執(zhí)著換來的嗎?而我因為一點小小的挫折就自怨自艾，顧影自憐，如果沒有實際行動，我就是埋怨死自己又有什么用呢?解決問題的唯一辦法只有行動起來，查漏補缺啊。我的心情豁然開朗起來，陽光也好像從黎明的黑暗中鉆出頭來，照亮了我前行的道路。
也就從這天開始，我走進了名著的世界。從《鋼鐵是怎樣煉成的》里為理想和事業(yè)英勇獻身的保爾，到《假如給我三天光明》中堅強執(zhí)著的海倫，從《童年》《在人間》《我的大學(xué)》里不甘屈辱，不斷追求的阿廖沙，到《名人傳》里貝多芬和米開朗琪羅偉大而光輝的一生……無數(shù)個血肉豐滿的人物走進了我的生活，讓我感覺生命的河流一下子深了，清了，靜了，我仿佛到了心靈的最深處。
好書是人生的一種滋養(yǎng)。
人路不平書香引，書香盈滿人生路。
路演演講稿篇十三
花開花落，榮枯無心，云卷云舒，去留無意，四季一輪回，成長像一列班車，滿載著書香，而我，則是那個在書山懷抱里的乘客，在一個又一個華燈初上的夜晚，瞳孔里紛飛這黑蓮般的鉛字，讓書香盈滿人生路。
當(dāng)書簽?zāi)﹃^一本又一本書的全部頁碼，當(dāng)指腹掠過一個又一個無聲音符，書中的故事一件又一件種在了我的心里，在我的人生路上留下了一塊又一塊撿拾不盡的碎金。
在小學(xué)時讀過高爾基的《童年》，貪婪的手，冷漠的眼是大部分任務(wù)主要特征，但是總是有例外的，主人公阿廖沙的祖母慈祥而正直，她和阿廖沙一起面對生活的困難，努力做好自己的事。
這本書在我幼小的心靈上留下了深深的烙印，教會我敢于直面困難，用自己的雙手創(chuàng)造明天，于是我?guī)е鴮ξ磥淼南＜?，篤定前行。
勇氣這縷書香，從此盈滿了我的人生路。
再長大一些時，讀過《老人與海》，老漁夫桑迪亞哥打到了一條大魚，但是在返航途中卻遇到了鯊魚，他咬牙堅持著抵抗，但是，最終只得到一具骨架。
這本書在我的稚嫩的心靈上留下一抹痕，教會我堅持不懈，堅持自己的夢想，永不言敗，于是我?guī)е鴮粝氲目是螅煌Ｏ蜻h方奔跑。
堅持這抹書香，從此盈滿了我的人生路。
上了初中，讀海倫·凱勒的《假如給我三天光明》，這是一個盲人作家的心路歷程。她不停地為自己的未來努力，懷著一顆感恩的心。
這本書，在我青春的歲月中埋下了愛的種子。教會我努力奮斗，以流年為筆，繪出未來藍圖，于是我?guī)е鴮η奥返暮闷?，去?chuàng)造專屬我畫卷。
奮斗這絲書香，從此盈滿了我的人生路。
書時我們精神食糧，捧一杯香茗，執(zhí)一卷好書，讓書香盈滿人生路。