物流公司運(yùn)輸方案（精選19篇）

    方案的制定需要充分考慮問題的背景和現(xiàn)狀，分析利弊，權(quán)衡各種選擇。制定一個(gè)完美的方案需要考慮多個(gè)方面因素。以下是小編為大家收集的方案范例，供參考和借鑒。
    物流公司運(yùn)輸方案篇一
    在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，合同的使用頻率呈上升趨勢，簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么問題來了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？以下是小編為大家整理的物流公司運(yùn)輸合同，希望對(duì)大家有所幫助。
    甲方：____________公司簽訂地點(diǎn)：____________
    乙方：____________簽訂時(shí)間：____________
    根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
    第一條業(yè)務(wù)模式
    甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    第二條貨物運(yùn)輸定價(jià)
    自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用），但本合同另有約定的除外。
    第三條貨物驗(yàn)收要求
    乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
    第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)
    貨物起運(yùn)點(diǎn)：____________
    貨物到達(dá)地：____________
    第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間
    承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
    貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
    第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
    乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
    第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
    乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）
    第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
    一、甲方的.責(zé)任
    1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
    2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
    3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
    4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    二、乙方的責(zé)任
    1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
    2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。
    3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
    4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
    5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
    6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
    第九條違約責(zé)任
    1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
    4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時(shí)間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
    5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
    第十條：變更與終止
    1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
    3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
    第十一條糾紛處理
    若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
    第十二條其他約定
    1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
    2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
    甲方：____________公司乙方：____________
    地址：____________地址：____________
    電話：____________電話：____________
    開戶行：____________開戶行：____________
    銀行賬號(hào)：____________銀行賬號(hào)：____________
    日期：____________日期：____________
    物流公司運(yùn)輸方案篇二
    編號(hào)：
    甲方(托運(yùn)方)：
    地址：
    法定代表人：
    電話：
    傳真：
    郵編：
    乙方(承運(yùn)方)：
    地址：
    法定代表人：
    電話：
    傳真：
    郵編：甲方委托乙方以20mt iso tank的公路運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)的液體產(chǎn)品，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定依法簽定本合同。
    第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
    1.1托運(yùn)的主要貨物為：
    屬性：
    1.2貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：
    1.3到達(dá)地點(diǎn)：
    1.4甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
    第二條：甲方權(quán)力、義務(wù)
    2.1保證所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。
    2.2負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
    2.3負(fù)責(zé)按要求準(zhǔn)備好待運(yùn)貨物，并提前天書面通知乙方;特殊情況雙方另議。
    2.4負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
    2.5甲方享受乙方確認(rèn)的發(fā)運(yùn)地至收貨地的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。
    2.6貨物發(fā)運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運(yùn)輸指令，但必須在貨物未運(yùn)至目的地之前通知乙方,同時(shí)甲方必須承擔(dān)實(shí)際造成的額外費(fèi)用。
    2.7按20mt iso tank標(biāo)準(zhǔn)裝載貨物,否則甲方需承擔(dān)由此引起的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和損失。
    3.5條款處理。
    第三條：乙方權(quán)力、義務(wù)
    3.1乙方接受甲方的委托，為其提供貨物門到門的運(yùn)輸服務(wù)。
    3.2乙方及其承運(yùn)工具必須具備合法營運(yùn)資格。
    3.3乙方相關(guān)人員必須接受甲方的相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以保證按照要求完成運(yùn)作。
    3.4甲方下計(jì)劃(或傳真委托書)給乙方并經(jīng)乙方確認(rèn)收到后，乙方必須派出車況良好清潔干凈、各類證件齊全、防護(hù)材料齊全的貨車及有關(guān)裝載設(shè)備，在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)裝車;因乙方原因不能完成此次運(yùn)作任務(wù)的，因此重新調(diào)車產(chǎn)生的額外費(fèi)用由乙方承擔(dān)，并且每車承擔(dān)當(dāng)車次運(yùn)費(fèi)的30%作為違約金，因此影響廠方生產(chǎn)產(chǎn)生的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償，累計(jì)三次不能按時(shí)完成，甲方有權(quán)終止合同。
    3.5乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全，在貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后,發(fā)現(xiàn)短少、被盜、被搶、雨淋、滅失、污染、交通意外等造成的貨物損失，則乙方按貨物實(shí)際價(jià)格賠償給甲方，如整車貨物滅失，甲方不支付乙方該車次運(yùn)費(fèi)。
    3.6乙方應(yīng)將承運(yùn)的貨物按照約定的要求送達(dá)甲方指定的門點(diǎn),如果發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點(diǎn)以外的地方卸貨并導(dǎo)致甲方受到直接經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)向甲方賠償本次經(jīng)濟(jì)損失。
    3.7由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，如由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物逾期到達(dá)，乙方承擔(dān)給甲方帶來的直接經(jīng)濟(jì)損失。
    3.8乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同并不支付已經(jīng)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)給乙方。
    第四條：費(fèi)用及其結(jié)算方式
    4.1費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：詳見附件《貨物運(yùn)輸結(jié)算價(jià)格表》
    4.2結(jié)算方法為：每月15日前核對(duì)上月1日至31日期間的運(yùn)費(fèi)，乙方須交付正式運(yùn)輸發(fā)票和甲方簽收的回單及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在15個(gè)工作日內(nèi)用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付;若有需扣除的款項(xiàng)，在運(yùn)費(fèi)中扣除。
    第五條：違約責(zé)任
    5.1因甲方或甲方指定的收貨方原因造成乙方無法送達(dá)或延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)，如果造成乙方的損失，甲方應(yīng)給予賠償;對(duì)由于甲方備貨不及時(shí)等原因造成乙方派出車輛放空，則甲方應(yīng)補(bǔ)償乙方放空費(fèi)為人民幣800元/柜。
    5.2乙方自甲方處交接貨物起至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，甲方把貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給乙方;乙方對(duì)承運(yùn)途中發(fā)生的貨物短少、殘損、污染和事故損失負(fù)責(zé)，需照3.5條賠償。
    5.3乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物逾期送達(dá)的，按本合同5.4條處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
    5.5合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有費(fèi)用。
    第六條：變更與終止
    6.1合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    6.2本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
    6.3合同如需提前終止，必須提前30天書面通知另一方。
    第七條：糾紛及其仲裁
    7.1若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決;協(xié)商無效，可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。
    第八條：非競爭性條款
    8.1乙方不得以任何方式直接與甲方給乙方承運(yùn)的客戶發(fā)生與甲方具有競爭性的業(yè)務(wù)，否則甲方有權(quán)不結(jié)付乙方已發(fā)生的運(yùn)費(fèi)。
    第九條：文本及時(shí)效
    9.1本合同簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
    9.2本協(xié)議為試用合同，合同期內(nèi)，如乙方的運(yùn)輸能力、運(yùn)輸質(zhì)量要求達(dá)不到甲方營運(yùn)管理規(guī)定的要求，甲方有權(quán)隨時(shí)解除本協(xié)議，乙方由此而造成的損失自負(fù)。在試運(yùn)作期間，如果乙方要求提前終止合同，必需提前一個(gè)月通知甲方，否則乙方應(yīng)承擔(dān)違約經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
    9.3本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
    9.4本合同有效期為年月日至年月日止。
    9.5本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
    9.6本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
    甲方：乙方：日期：
    物流公司運(yùn)輸方案篇三
    乙方：_________
    簽訂地點(diǎn)：_________
    簽訂時(shí)間：____年____月____日
    根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
    第一條業(yè)務(wù)模式
    甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    第二條貨物運(yùn)輸定價(jià)
    自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用），但本合同另有約定的除外。
    第三條貨物驗(yàn)收要求
    乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
    第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)
    貨物起運(yùn)點(diǎn)：
    貨物到達(dá)地：
    第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間
    承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的'行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
    貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
    第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
    乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
    第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
    乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）
    第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
    一、甲方的責(zé)任
    1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
    2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
    3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    二、乙方的責(zé)任
    1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
    2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。
    3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
    4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
    5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
    6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
    第九條違約責(zé)任
    1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
    4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時(shí)間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
    5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
    第十條：變更與終止
    1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
    3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
    第十一條糾紛處理
    若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
    第十二條其他約定
    1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
    2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
    甲方：_______ 乙方：_______
    地址：_______ 地址：_______
    電話：_______ 電話：_______
    開戶行：_______ 開戶行：_______
    銀行賬號(hào)：_______ 銀行賬號(hào)：_______
    物流公司運(yùn)輸方案篇四
    乙方（即承運(yùn)方）：______________________
    根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《民法典》（________年________月________日生效）的`基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：
    一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)；
    六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；
    八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
    九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
    十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
    甲方法人代表：______________
    甲方單位公章：______________
    乙方法人代表：______________
    乙方單位公章：______________
    ________年_______月_______日
    物流公司運(yùn)輸方案篇五
    20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢，運(yùn)價(jià)競爭非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國、橫峰、石粘等站點(diǎn)，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
    一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
    1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx年的457萬元，增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元（估算值，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表），相比20xx年的37.47萬元，增幅為—19.14%。
    2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個(gè)營業(yè)站點(diǎn)，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即x、x、x、x、x。
    3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度，強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
    4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元（其中移動(dòng)公司投入16萬元），建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
    5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
    6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng)，強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動(dòng)，由主管副總帶隊(duì)，分區(qū)分片，層層落實(shí)商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
    7、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。
    11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試，考試結(jié)果都合格。
    二、成績?nèi)〉玫脑颍?BR>    20xx年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：
    1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對(duì)物流市場正確的分析和把握，才會(huì)有我們物流公司今天的變化，才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
    2、總公司辦公室的大力支持。
    20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)上的拓展，吳岙基地的建設(shè)，各專線營運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會(huì)在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
    再次是我們的業(yè)務(wù)員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多，這也是個(gè)了不起的成績。
    最后是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
    正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力，我們物流公司才會(huì)有20xx的成績。
    三、20xx年存在的問題：
    盡管20xx年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認(rèn)的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：
    1、對(duì)董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí)，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求，導(dǎo)致20xx年的利潤下滑嚴(yán)重，業(yè)務(wù)量是正增長，利潤卻是負(fù)增長，更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了—19%。
    2、各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以全程無憂服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想，我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化，各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
    3、缺少分工負(fù)責(zé)制，導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時(shí)跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性。
    4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作，造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
    物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)精選模板【二】。
    20xx年××月，我有幸來到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁，體會(huì)到的是**人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定，這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將這三個(gè)月來的工作情況作一簡單總結(jié)。
    在思想上，我深刻地認(rèn)識(shí)到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對(duì)我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
    在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認(rèn)識(shí)到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。
    三個(gè)月來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，（）上級(jí)文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤。三個(gè)月來，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員業(yè)績考核測評(píng)工作，同時(shí)，也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。
    三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：1、初到公司，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。3、工作不很扎實(shí)，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識(shí)雖然了解但卻不精。
    在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項(xiàng)日常重要工作來抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次，提高服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
    以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取做的更好。
    物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)精選模板【三】。
    本人于20xx年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。
    一、工作期間主要完成事項(xiàng)1、20xx年8月份新倉庫建成后投入使用，按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
    2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理。
    3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。
    4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理。
    5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：
    a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分；
    b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn)；
    c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒；
    d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
    6、20xx年針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
    7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，10月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
    8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。
    二、待完善之處。
    1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
    2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
    3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
    4、長假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)像，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
    5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)像發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導(dǎo)。
    三、20xx年需進(jìn)一步完善的工作。
    1、新倉庫的定置及管理。
    2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
    3、成品庫存的防銹工作。
    4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。
    5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
    6、要員效率的提高改善。
    倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來新的一年，對(duì)過去取得的成績我們不驕不躁，對(duì)過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會(huì)用行動(dòng)來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
    物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)精選模板【四】。
    回顧2019年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在2019年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
    一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)。
    我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
    二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平。
    為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
    三、不斷完善管理制度。
    由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
    四、加快管理崗位建設(shè)。
    目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
    五、降低運(yùn)營成本核算。
    為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
    隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上取得更好的效益。
    物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)精選模板【五】。
    2018年xx物流在各級(jí)政府的關(guān)心下，在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長xxx先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于xx自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)；面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。回顧總結(jié)今年的工作，我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為xx物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)。具體如下：
    一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉庫項(xiàng)目建設(shè)。
    20xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥，對(duì)癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
    二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。
    1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識(shí)，全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益；其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施；第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝；二是對(duì)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識(shí)；三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
    2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān)；二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管；三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改。
    3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受xx高鐵建設(shè)和xxx建投上收等因素的影響，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段；冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝；倉儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布；信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
    三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度。
    由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性；其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
    四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境。
    強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們xx一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在xx物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候，主要以溝通說服為主，同時(shí)積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持，共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
    五、爭取政策性資金，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
    公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元，省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭取到手，但為今后進(jìn)一步爭取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件?？傊?，通過多種渠道向各級(jí)政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
    六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作。
    公司在工程項(xiàng)目管理上，實(shí)行公開招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo)，為我公司找到了性價(jià)比的方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè)，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
    七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭取各級(jí)政府部門為我司搭建發(fā)展平臺(tái)。
    當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來，我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào)，與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。xx從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看，利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向，了解xx物流的經(jīng)營情況，了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
    八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。
    我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn)；另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)xx物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才；其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
    回顧一年來所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲(chǔ)配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
    物流公司運(yùn)輸方案篇六
    托運(yùn)人(以下簡稱甲方)：
    承運(yùn)人(以下簡稱乙方)：
    甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴尽?BR>    甲方通過邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為 年度下半年運(yùn)輸合作伙伴，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
    一、貨物種類、性質(zhì)甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運(yùn)輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運(yùn)，不得擅自改變運(yùn)輸方式。
    二、合同期限本合同期限暫定半年，即 年 月 日至 年 月 日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo)，繼續(xù)合作。
    三、貨物交接
    1、甲方每次發(fā)貨時(shí)，省外項(xiàng)目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。
    3、乙方將貨物送達(dá)目的地時(shí)，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點(diǎn)貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
    四、結(jié)算方式乙方墊付資金為 萬元(作為保證金)，甲方根據(jù)乙方提供的運(yùn)輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
    五、乙方承運(yùn)范圍及運(yùn)價(jià)
    1、地區(qū)及單價(jià)(整車)：省外零擔(dān)貨物另行協(xié)商。
    2、上列單價(jià)為本合同固定單價(jià)，包括過路橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。
    如因國家有關(guān)政策致油價(jià)波動(dòng)10%以上等產(chǎn)生運(yùn)輸價(jià)格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價(jià)幅度不超過油價(jià)增長比率。
    3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。
    甲方的指定收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價(jià)，只根據(jù)實(shí)際里程計(jì)算終遠(yuǎn)價(jià) 。
    六、違約責(zé)任
    1、若乙方因價(jià)格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運(yùn)費(fèi)的 %向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運(yùn)費(fèi)。
    2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時(shí)將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。
    3、乙方每延期一天，罰款 元。
    若發(fā)生兩次以上不及時(shí)發(fā)車、不按時(shí)到貨，甲方可單方面終止合同，若因運(yùn)輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。
    4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時(shí)間，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
    本合同由雙方簽字蓋章后生效。
    合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
    發(fā)運(yùn)人(甲方)：
    承運(yùn)人(乙方)：
    托運(yùn)人名稱(章)：
    承運(yùn)人名稱(章)：
    年月日：
    物流公司運(yùn)輸方案篇七
    托運(yùn)人(以下簡稱甲方)：
    承運(yùn)人(以下簡稱乙方)：
    甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴?。甲方通過邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為20_年度下半年運(yùn)輸合作伙伴，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
    一、貨物種類、性質(zhì)
    甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運(yùn)輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運(yùn)，不得擅自改變運(yùn)輸方式。
    二、合同期限
    本合同期限暫定半年，即 年 月 日至 年 月 日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo)，繼續(xù)合作。
    三、貨物交接
    1、甲方每次發(fā)貨時(shí)，省外項(xiàng)目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。
    3、乙方將貨物送達(dá)目的地時(shí)，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點(diǎn)貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
    四、結(jié)算方式
    乙方墊付資金為10萬元(作為保證金)，甲方根據(jù)乙方提供的運(yùn)輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
    五、乙方承運(yùn)范圍及運(yùn)價(jià)
    注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價(jià)格，100公里以上按參照岳陽價(jià)格。
    2、上列單價(jià)為本合同固定單價(jià)，包括過路橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。如因國家有關(guān)政策致油價(jià)波動(dòng)10%以上等產(chǎn)生運(yùn)輸價(jià)格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價(jià)幅度不超過油價(jià)增長比率。
    3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價(jià)，只根據(jù)實(shí)際里程計(jì)算終遠(yuǎn)價(jià)(9.6米按10噸計(jì)，11.3～13.5米按12噸計(jì)，15米以上車位按15噸計(jì))。
    六、違約責(zé)任
    1、若乙方因價(jià)格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運(yùn)費(fèi)的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運(yùn)費(fèi)。
    2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時(shí)將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。
    3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時(shí)發(fā)車、不按時(shí)到貨，甲方可單方面終止合同，若因運(yùn)輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。
    4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時(shí)間，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
    本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
    發(fā)運(yùn)人(甲方)： 承運(yùn)人(乙方)：
    托運(yùn)人名稱(章)： 承運(yùn)人名稱(章)：
    物流公司運(yùn)輸方案篇八
    甲方： 簽訂地點(diǎn)：
    乙方： 簽訂時(shí)間：
    根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
    甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用)，但本合同另有約定的除外。
    乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
    貨物起運(yùn)點(diǎn)：
    貨物到達(dá)地：
    承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的`律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
    貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
    乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
    乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
    一、甲方的責(zé)任
    1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
    2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
    3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
    4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    二、乙方的責(zé)任
    1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
    2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
    3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
    4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
    5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
    6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
    1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
    4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
    5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
    1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
    3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
    若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
    1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
    2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
    物流公司運(yùn)輸方案篇九
    物流合同是指物流服務(wù)需求方與第三方物流經(jīng)營人訂立的，約定由物流經(jīng)營人為物流服務(wù)需求方完成一定的物流行為，物流服務(wù)需求方支付相應(yīng)報(bào)酬的合同。以下是小編為大家精心準(zhǔn)備的：物流公司運(yùn)輸合同相關(guān)范本。內(nèi)容僅供參考，歡迎閱讀！
    甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：
    乙方：簽訂時(shí)間：
    根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
    第一條業(yè)務(wù)模式。
    甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    第二條貨物運(yùn)輸定價(jià)。
    自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用），但本合同另有約定的除外。
    第三條貨物驗(yàn)收要求。
    乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
    第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)。
    貨物起運(yùn)點(diǎn)：
    貨物到達(dá)地：
    第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間
    承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
    貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
    第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。
    乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
    第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式。
    乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）。
    第八條各方的責(zé)任、義務(wù)。
    一、甲方的責(zé)任。
    1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
    2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
    3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
    4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    二、乙方的責(zé)任。
    1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
    2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。
    3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
    4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
    5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
    6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
    第九條違約責(zé)任。
    1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
    4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時(shí)間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
    5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
    第十條：變更與終止。
    1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
    3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
    第十一條糾紛處理。
    若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
    第十二條其他約定。
    1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
    2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
    甲方：_公司乙方：
    地址：地址：
    電話：電話：
    開戶行：開戶行。
    銀行賬號(hào)：銀行賬號(hào)：
    日期：日期：
    物流公司運(yùn)輸方案篇十
    托運(yùn)人(以下簡稱甲方)：
    承運(yùn)人(以下簡稱乙方)：
    甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三?！蔽锲?。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外，還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求，應(yīng)時(shí)提出，甲方應(yīng)及時(shí)更正。
    本合同為長期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年，即20_年二月日至20_年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個(gè)另簽訂合同，繼續(xù)合作。
    甲方每次發(fā)貨時(shí)，至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí)，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。
    合同期間，甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。
    乙方除自己直接運(yùn)輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸，也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式，但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
    序號(hào)發(fā)往地貨運(yùn)單價(jià)(元/kg)到達(dá)時(shí)間(天)備注
    1福州、晉江、廈門、漳州
    2廣州、深圳、佛山、東莞6
    3臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州6
    4常州、上海、無錫0.75
    5沈陽、大連0.8
    6蘭州、銀川、西寧、包頭6
    7武漢、荊州0.60
    8邯鄲、太原、青島、 0.65
    9南昌、鄭州、株州0.65
    10長沙、常德、合肥0.6
    11西安、云南0.60
    12南寧、桂林0.70
    13北京、石家莊0.65
    14烏魯木齊1.10 9
    1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí)，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。
    2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn)，參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià)，也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
    3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)，包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。
    4、到達(dá)時(shí)間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。
    5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí)，直接向收貨人收齲
    乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)甲方的(發(fā)貨單)或(提貨單)填寫(運(yùn)單)，并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方(運(yùn)單)上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí)，以本協(xié)議為準(zhǔn)。
    甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí)，還應(yīng)將(發(fā)貨單)或(提貨單)的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，除將(發(fā)貨單)或(提貨單)的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，(發(fā)貨單)或(提貨單)的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí)，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí)，應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是(發(fā)貨單)或(提貨單)本人時(shí)，實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。
    收貨人不符合上款之條件時(shí)，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時(shí)的`，除不計(jì)算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按(發(fā)貨單)或(提貨單)所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。
    本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸，所保貨物之價(jià)值為甲方(發(fā)貨單)或(提貨單)上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi)，由乙方繳納。
    乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
    1、收貨人在收貨時(shí)，應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的(發(fā)貨單)或(提貨單)上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照(貨運(yùn)規(guī)則)填寫(貨運(yùn)事故記錄)(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。
    2、貨物滅失、短少，按甲方在(發(fā)貨單)或(提貨單)所記明的價(jià)值，并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。
    1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。
    2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，
    上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運(yùn)人違約責(zé)任。
    雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
    1.本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)(合同法)、(公路貨物運(yùn)輸規(guī)則)確定雙方的權(quán)利義務(wù)。
    2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對(duì)于能及時(shí)履行，按本合同記明的電話通知對(duì)方;不能及時(shí)履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對(duì)方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對(duì)方。
    3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。
    4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
    托運(yùn)人(甲方)
    托運(yùn)人名稱(章)：
    住所：
    法定代表人：
    身份證號(hào)碼：
    委托代理人：
    身份證號(hào)碼：
    電話：
    開戶銀行：
    賬號(hào)：
    電子郵件、
    郵政編碼：承運(yùn)人(乙方)
    承運(yùn)人名稱(章)：
    住所：
    法定代表人：
    身份證號(hào)碼：
    委托代理人：
    身份證號(hào)碼：
    電話：
    開戶銀行：
    賬號(hào)：
    電子郵件、
    郵政編碼：
    物流公司運(yùn)輸方案篇十一
    電話：_____________ 電話：_____________
    傳真：_____________ 傳真：_____________
    甲方因貨物運(yùn)輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運(yùn)輸工具提供運(yùn)輸服務(wù); 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
    一、甲方權(quán)利與義務(wù)
    1 甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長、超大、非危險(xiǎn)品貨物。
    2 甲方交貨時(shí)根據(jù)運(yùn)單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對(duì)貨物的外包裝和件數(shù)。
    3 甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時(shí)間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點(diǎn)、要求走貨方式或到達(dá)時(shí)限、收貨人的姓名、電話(手機(jī))、收貨單位、詳細(xì)地址。
    4 甲方應(yīng)在雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)交付約定數(shù)量的貨物，并對(duì)乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。
    5 因甲方工作失誤造成的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)及收貨人錯(cuò)誤，甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費(fèi)用。
    6甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。 7 甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運(yùn)輸及分撥打包的服務(wù)。
    8 甲方保證貨物的包裝完全符合長途運(yùn)輸基本要求(如：運(yùn)輸時(shí)的摩擦、正常剎車時(shí)的碰撞、搬運(yùn)裝卸承受力及標(biāo)志)。
    二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
    1 乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
    2 對(duì)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。 3 乙方在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU(xiǎn)物品的貨物有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
    4 乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運(yùn)輸及分撥打包的服務(wù)。
    5 乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、外包裝處理、運(yùn)輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。
    6 乙方按甲方的指示安排派送，并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。 7 乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門提貨。
    三、費(fèi)用與結(jié)算
    1 甲方應(yīng)對(duì)每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運(yùn)書的方式告知乙方，托運(yùn)書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效，雙方應(yīng)同時(shí)約定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。(費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一)
    2由乙方每月底制作“ 運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單”
    經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票。
    3 結(jié)算方式為 月結(jié) 。以每月30日或末日為結(jié)算日，每月10日前結(jié)算上月費(fèi)用。如逾期結(jié)算，每日加收5‰的滯納金。
    四、 保密條款
    1于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對(duì)方返還或銷毀其所有提供的資料。
    2商業(yè)機(jī)密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價(jià)值等。
    3本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。
    五、保險(xiǎn)及賠償責(zé)任約定
    1甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險(xiǎn)，貨物損失時(shí)，乙方只負(fù)責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負(fù)責(zé)賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準(zhǔn)，甲方必須確保文件的真實(shí)性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護(hù)自己利益并提出雙倍賠償要求。
    2甲方對(duì)托運(yùn)貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
    3乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。
    4甲方貨物聲明價(jià)值,并委托乙方代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù),貨物損失時(shí)由保險(xiǎn)公司賠償(保險(xiǎn)公司免負(fù)條款除外)。 5乙方負(fù)責(zé)代為甲方委托運(yùn)輸之貨物辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。保價(jià)費(fèi)甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。
    六適用法律及爭議的解決
    1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。 2對(duì)于實(shí)施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。
    七、修改與補(bǔ)充
    1本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，并作為本協(xié)議的.組成部分。
    2本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn)，并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
    3 在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前，本協(xié)議的條款仍然有效。
    八、生效與終止
    1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
    2本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止，合同到期時(shí)如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。
    3當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟(jì)問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。
    4本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。
    九、其它
    1甲乙雙方為每次委托事項(xiàng)達(dá)成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。 2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項(xiàng)應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，必要時(shí)應(yīng)加蓋公司公章。 3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。
    授權(quán)代表：_____________ 授權(quán)代表：_____________
    簽署日期： 年 月 日 簽署日期： 年 月 日
    甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：
    乙方：簽訂時(shí)間：
    根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
    第一條 業(yè)務(wù)模式
    甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    第二條 貨物運(yùn)輸定價(jià)
    自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用)，但本合同另有約定的除外。
    第三條 貨物驗(yàn)收要求
    乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
    第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)
    貨物起運(yùn)點(diǎn)：
    貨物到達(dá)地：
    第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間
    承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
    貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
    第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
    乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
    第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
    乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
    第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)
    一、甲方的責(zé)任
    1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
    2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
    3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
    4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    二、乙方的責(zé)任
    1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
    2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
    3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
    4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
    5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
    6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
    第九條 違約責(zé)任
    1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
    4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
    5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
    第十條：變更與終止
    1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
    3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
    第十一條 糾紛處理
    若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
    第十二條 其他約定
    1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
    2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
    甲方：_公司 乙方：
    地址： 地址：
    電話： 電話：
    開戶行： 開戶行
    銀行賬號(hào)： 銀行賬號(hào)：
    日期： 日期：
    甲方(托運(yùn)人)：
    乙方(承運(yùn)人)：
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
    一、貨物運(yùn)輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。
    二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
    三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。
    四、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
    五.元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起 日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。
    六、 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
    七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。
    八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
    九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
    十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
    甲方： 乙方：
    年 月 日 年 月 日
    物流公司運(yùn)輸方案篇十二
    托運(yùn)人(以下簡稱甲方)：
    承運(yùn)人(以下簡稱乙方)：
    甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴?。甲方通過邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為20xx年度下半年運(yùn)輸合作伙伴，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
    甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運(yùn)輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運(yùn)，不得擅自改變運(yùn)輸方式。
    本合同期限暫定半年，即 年 月 日至 年 月 日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo)，繼續(xù)合作。
    1、甲方每次發(fā)貨時(shí)，省外項(xiàng)目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。
    3、乙方將貨物送達(dá)目的地時(shí)，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點(diǎn)貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
    乙方墊付資金為10萬元(作為保證金)，甲方根據(jù)乙方提供的運(yùn)輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
    1、地區(qū)及單價(jià)(整車)：省外零擔(dān)貨物另行協(xié)商。 湖北 0.70元/噸〃公里 廣東 0.65元/噸〃公里注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價(jià)格，100公里以上按參照岳陽價(jià)格。
    2、上列單價(jià)為本合同固定單價(jià)，包括過路橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。如因國家有關(guān)政策致油價(jià)波動(dòng)10%以上等產(chǎn)生運(yùn)輸價(jià)格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價(jià)幅度不超過油價(jià)增長比率。
    3、上表上"發(fā)往地"指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價(jià)，只根據(jù)實(shí)際里程計(jì)算終遠(yuǎn)價(jià)(9.6米按10噸計(jì)，11.3～13.5米按12噸計(jì)，15米以上車位按15噸計(jì))。
    1、若乙方因價(jià)格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運(yùn)費(fèi)的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運(yùn)費(fèi)。
    2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時(shí)將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。
    3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時(shí)發(fā)車、不按時(shí)到貨，甲方可單方面終止合同，若因運(yùn)輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。
    4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時(shí)間，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
    本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
    甲方(公章)：_________
    ___年___月___日
    乙方(公章)：_________
    ___年___月___日
    物流公司運(yùn)輸方案篇十三
    甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：
    乙方：簽訂時(shí)間：
    根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
    甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用)，但本合同另有約定的除外。
    乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
    貨物起運(yùn)點(diǎn)：
    貨物到達(dá)地：
    承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
    貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
    乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
    乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)。
    一、甲方的責(zé)任。
    1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
    2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
    3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
    4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    二、乙方的責(zé)任。
    1、乙方收到甲方的.《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
    2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
    3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
    4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
    物流公司運(yùn)輸方案篇十四
    合同又稱為契約、協(xié)議，是平等的當(dāng)事人之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。以下是“”希望能夠幫助的到您！
    甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：
    乙方：簽訂時(shí)間：
    根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
    甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用），但本合同另有約定的除外。
    乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
    貨物起運(yùn)點(diǎn)：
    貨物到達(dá)地：
    承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
    貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
    乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
    乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）。
    1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
    2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
    3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
    4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的'地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
    2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。
    3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
    4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
    5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
    6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
    1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
    4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時(shí)間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
    5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
    1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
    3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
    若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
    1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
    2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
    甲方：__公司乙方：
    地址：地址：
    電話：電話：
    開戶行：開戶行。
    銀行賬號(hào)：銀行賬號(hào)：
    日期：日期：
    物流公司運(yùn)輸方案篇十五
    合同編號(hào)：
    托運(yùn)方(甲方)：
    承運(yùn)方(乙方)：___物流有限公司
    簽定地點(diǎn)：
    簽定時(shí)間：
    根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家有關(guān)規(guī)定，按照平等、公平、等價(jià)的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)議，維護(hù)雙方責(zé)任，特定此合同，以資信守。
    第一條貨物名稱(性質(zhì)、包裝標(biāo)準(zhǔn)、外形尺寸)：
    第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距(收發(fā)人、名稱及詳細(xì)地址)：
    第七條貨物運(yùn)輸?shù)囊蠹斑\(yùn)輸?shù)缆窏l件：貨物要加蓋篷布，做好防水工作。合理磅差以實(shí)際運(yùn)行過程中約定為準(zhǔn)。超出約定磅差超出部分按原價(jià)賠償。如出現(xiàn)貨物質(zhì)量問題運(yùn)費(fèi)不受影響。
    第九條安全要求及責(zé)任：乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸全過程中貨物的安全。
    第十條違約責(zé)任：
    1、___
    2、___
    第十一條經(jīng)雙方協(xié)議，雙方應(yīng)盡以下義務(wù)：
    1、甲方安排裝車應(yīng)核實(shí)運(yùn)輸車輛的派車單。(_____________物流有限公司派車通知單為準(zhǔn))核實(shí)無誤后方可裝貨發(fā)車，否則發(fā)生貨物丟失與乙方無關(guān)。
    2、乙方所派車輛必須證件齊全，如發(fā)生甲方貨物丟失，乙方全額賠償。
    3、乙方所派的車輛手續(xù)不齊，甲方可拒絕使用該車輛，如發(fā)生貨物丟失，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)全額賠償。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放。
    第十二條其它約定事項(xiàng)：
    本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商處理，協(xié)議形成的有關(guān)文字、材料與本合同具有同等的法律效力。
    第十三條合同雙方蓋章簽字后即產(chǎn)生法律效力。
    本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方：_____________
    ___年___月___日
    乙方：_____________
    ___年___月___日
    物流公司運(yùn)輸方案篇十六
    托運(yùn)人(以下簡稱甲方)：
    承運(yùn)人(以下簡稱乙方)：
    甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴尽＜追酵ㄟ^邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為20xx年度下半年運(yùn)輸合作伙伴，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
    一、貨物種類、性質(zhì)
    甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運(yùn)輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運(yùn)，不得擅自改變運(yùn)輸方式。
    二、合同期限
    本合同期限暫定半年，即 年 月 日至 年 月 日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo)，繼續(xù)合作。
    三、貨物交接
    1、甲方每次發(fā)貨時(shí)，省外項(xiàng)目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。
    3、乙方將貨物送達(dá)目的地時(shí)，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點(diǎn)貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
    四、結(jié)算方式
    乙方墊付資金為10萬元(作為保證金)，甲方根據(jù)乙方提供的運(yùn)輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
    五、乙方承運(yùn)范圍及運(yùn)價(jià)
    注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價(jià)格，100公里以上按參照岳陽價(jià)格。
    2、上列單價(jià)為本合同固定單價(jià)，包括過路橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。如因國家有關(guān)政策致油價(jià)波動(dòng)10%以上等產(chǎn)生運(yùn)輸價(jià)格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價(jià)幅度不超過油價(jià)增長比率。
    3、上表上"發(fā)往地"指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價(jià)，只根據(jù)實(shí)際里程計(jì)算終遠(yuǎn)價(jià)(9.6米按10噸計(jì)，11.3～13.5米按12噸計(jì)，15米以上車位按15噸計(jì))。
    六、違約責(zé)任
    1、若乙方因價(jià)格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運(yùn)費(fèi)的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運(yùn)費(fèi)。
    2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時(shí)將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。
    3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時(shí)發(fā)車、不按時(shí)到貨，甲方可單方面終止合同，若因運(yùn)輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。
    4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時(shí)間，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
    本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
    發(fā)運(yùn)人(甲方)：
    ___年___月___日
    承運(yùn)人(乙方)：
    ___年___月___日
    物流公司運(yùn)輸方案篇十七
    乙方：______簽訂時(shí)間：______
    根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
    甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天鋼材采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣105元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用)，但本合同另有約定的除外。
    乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
    貨物到達(dá)地：十堰市區(qū)范圍內(nèi)(由甲方確定具體貨物到達(dá)地點(diǎn))
    貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9：00之前送到貨物指定地點(diǎn);。
    乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
    乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月10日和25日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
    一、甲方的責(zé)任
    1.有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用，但在十堰市及其所轄區(qū)內(nèi)不再增加任何費(fèi)用。
    2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
    3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
    4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    二、乙方的責(zé)任
    1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
    2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)
    3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任，。
    4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
    5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
    6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
    2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
    4、由于乙方的'過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
    5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
    1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
    3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
    若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
    1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
    2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
    甲方：______乙方：______
    地址：______地址：______
    電話：______電話：______
    開戶行：______開戶行______
    銀行賬號(hào)：______銀行賬號(hào)：______
    委托代理人：______委托代理人：______
    日期：______日期：______
    物流公司運(yùn)輸方案篇十八
    甲方：
    乙方：
    根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
    第一條業(yè)務(wù)模式
    甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    第二條貨物運(yùn)輸定價(jià)
    自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用)，但本合同另有約定的除外。
    第三條貨物驗(yàn)收要求
    乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
    第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)
    貨物起運(yùn)點(diǎn)：
    貨物到達(dá)地：
    第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間
    承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
    貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
    第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
    乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
    第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
    乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月____日和____日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
    第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
    一、甲方的'責(zé)任
    1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
    2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
    3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
    4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    二、乙方的責(zé)任
    1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
    2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
    3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
    4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
    5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
    6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
    第九條違約責(zé)任
    1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
    4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
    5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
    第十條：變更與終止
    1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
    3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
    第十一條糾紛處理
    若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
    第十二條其他約定
    1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
    2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
    甲方：乙方：
    地址：地址：
    電話：電話：
    開戶行：開戶行：
    銀行賬號(hào)：銀行賬號(hào)：
    日期：日期：
    物流公司運(yùn)輸方案篇十九
    根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：
    一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)；
    八、補(bǔ)充條款：___________________________________________________________。
    九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
    十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
    十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
    甲方法人代表：_____________乙方法人代表：_____________。
    甲方單位公章：_____________乙方單位公章：_____________。