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學校安全調研報告篇一
學校食堂食品安全直接關系到師生的身體健康及生命安全，關系到社會和諧穩(wěn)定，同時也是監(jiān)管的重點和難點，當前學校食堂食品安全狀況如何，作為學校食堂食品安全監(jiān)管部門，今年春期開學后，珙縣食品藥品監(jiān)管部門聯(lián)合縣教育部門對全縣各級各類學校進行了拉網(wǎng)式檢查和基礎情況的全面調查摸底，形成了珙縣學校食堂食品安全狀況專題調研報告，現(xiàn)報告如下：
據(jù)調查，全縣公立中小學校、幼兒園共61所，學校食堂37所(教師食堂4所、學生食堂33所)，其中有《餐飲服務許可證》的23所，無證14所，無學校食堂的24所(三所食堂在修建中)，就餐人數(shù)達8200余人，從業(yè)人員數(shù)125人；民辦幼兒園52所，其中有《餐飲服務許可證》的4所，供餐卻無證的28所，就餐幼兒數(shù)達2700余人，從業(yè)人員數(shù)48人。
通過調查發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過近年來校園周邊環(huán)境治理及學校食堂食品安全專項整治的深入開展，全縣學校食堂食品安全狀況逐步好轉，但由于學校食堂的硬件投入不足以及廣大師生食品安全意識淡薄，以致學校食堂食品安全狀況并未得到根本改變，安全隱患仍較為突出。
通過調研發(fā)現(xiàn)，全縣學校食堂食品安全總體狀況良好，但由于地域位置的限制和經(jīng)濟條件的制約，仍存在諸多安全隱患，主要問題概況為以下四個方面：
(一)學校食堂硬件投入不足。調研中發(fā)現(xiàn)，除極少數(shù)學校食堂基礎設施建設較為完備外，大多數(shù)學校食堂投資欠賬太多，基礎設施設備十分落后陳舊，衛(wèi)生環(huán)境達不到要求。具體表現(xiàn)為：餐廚面積狹小，生產(chǎn)加工流程布局達不到要求，無冷藏保鮮設備及消毒保潔的專用設施設備，無專供師生用餐的餐具，有的甚至使用低廉的一次性餐盒餐筷，“三防”(防鼠、防蠅、防蟑螂)設施不全。
(二)學校食堂管理機制不健全。調研中發(fā)現(xiàn)，學校食堂管理機制不健全，有的甚至沒有建立相關制度，有的建立了也只是應付了事，未按規(guī)定很好地執(zhí)行。具體表現(xiàn)為食品原料的購銷臺賬未建立或記錄不全面以致無法追蹤溯源、索證索票不齊全、食物留樣不符合規(guī)定(樣品未密封、留存時間不足48小時、樣品留存不齊全等)、食品添加劑未嚴格按“五?！币筮M行管理、超范圍經(jīng)營小包裝副食品(多數(shù)為“三無”食品)、“三防”措施極不到位。
(三)食品安全意識淡薄。調研中發(fā)現(xiàn)，學校食堂從業(yè)人員文化素質普遍較低，流動性較大，衛(wèi)生習慣較差，執(zhí)行能力較低，待遇較差，培訓對他們而言大多也是流于形式，他們還停留在按照以往經(jīng)驗來處理發(fā)現(xiàn)的食品安全問題上，食品安全意識亟待提升；廣大師生食品安全知識匱乏，食品安全意識不強，有待通過針對性強的培訓加以增強食品安全知識及進一步提高自我防范意識。
(四)無證經(jīng)營現(xiàn)象較為突出。調研中發(fā)現(xiàn)，全縣半數(shù)以上的學校食堂特別是民辦幼兒園無證經(jīng)營現(xiàn)象較為突出，其中有的經(jīng)過整改基本可以達到許可條件、有的則根本達不到許可要求。按照食品安全相關的法律法規(guī)規(guī)定，應予以取締，但這樣會給師生用餐帶來極大的不便，同時也給社會穩(wěn)定帶來一定隱患。
(一)提高認識，加強領導，逐步完善學校食堂基礎設施建設。各級政府及相關部門要充分認識學校食品安全的重要性、緊迫性，應把學校食堂建設作為最基礎、最優(yōu)先的基礎設施建設項目，加大經(jīng)費投入，完善食堂的.硬件設施建設，確保食堂功能齊備，設施完善，也可借鑒“南溪經(jīng)驗”(政府與社會資金投入相結合，實行學校食堂連鎖管理，主管部門不定期考核，逗硬獎懲)，并結合我縣實際，探索切實可行的“珙縣模式”，從根本上改變學校食堂基礎設施落后的狀況。
(二)健全機制，完善管理，全面提升學校食堂管理水平。建立健全學校食堂食品安全工作責任制，將學校食堂監(jiān)管責任分解明確到具體部門和具體責任人，責任制落實的核心內容是學校對食堂的日常檢查和督促，使學校食堂嚴格落實采購、加工、管理等各方面的食品安全措施；當?shù)卣⑹称匪幤繁O(jiān)管、教育部門要逐級簽訂學校食堂食品安全責任書，縣政府要將學校食堂食品安全工作納入到對當?shù)卣目己藘热?，并實行一票否決制，嚴格考核，逗硬獎懲；逐步建立縣(部門)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、學校三級食品安全監(jiān)管的長效聯(lián)動機制，全面提升學校食堂管理水平。
(三)明確職責，加強監(jiān)管，確保學校食堂食品安全監(jiān)管落到實處。食品藥品監(jiān)管部門要加大對學校食堂食品安全工作的監(jiān)管力度，保證監(jiān)督頻次，使監(jiān)管常態(tài)化；加快推進學校食堂食品安全監(jiān)督量化分級管理工作；建立健全轄區(qū)內學校食堂的食品安全監(jiān)管信用信息檔案，對納入食品安全不良信用記錄名單的，在依法查處的同時，要進行重點監(jiān)管；每年安排一定比例的學校食堂食品抽檢數(shù)，對抽檢不合格食品堅決予以嚴懲并通報或曝光；每年要利用春秋季開學之際與教育部門組織聯(lián)合檢查，同時，縣目標督查辦要加大督導力度，確保學校食堂食品安全監(jiān)管落到實處。
(四)加大宣傳，強化培訓，營造全社會關注學校食堂食品安全的氛圍。各相關部門要提高認識，相互配合溝通，繼續(xù)以人性化培訓為切入點，采取廣播、宣傳冊、展板及講座等形式讓師生和從業(yè)人員進一步了解學習食品安全基本常識和提升食品安全意識，促使養(yǎng)成衛(wèi)生、科學、健康、安全的飲食習慣，借助學校食品安全事故應急演練平臺，努力營造全社會關注學校食堂食品安全的良好氛圍。
學校安全調研報告篇二
學校對安全工作都非常重視，將安全工作提到學校的議事日程，下面是小編為大家精心收集的學校安全工作。
調研報告。
供大家參考希望大家喜歡。
安全工作是開展一切工作的重要保障。對于學校而言，為師生創(chuàng)造一個平安和諧的校園環(huán)境，保障人員及財產(chǎn)的安全和教育教學工作順利進行，是做好安全防范工作的意義所在。近日來，全市各級各類學校對安全工作的重視程度與日增強，做了大量的工作并采取了切實有效的措施。為進一步加強學習，加深了解，通過對學校的安全工作檢查、走訪了解、相互交流等形式，對安順十中的安全防范工作進行了調研，現(xiàn)將調研結果報告如下：
1、安全工作制度基本完善。
學校對安全工作都非常重視，將安全工作提到學校的議事日程。成立了安全領導小組，學校一把手領導親自抓，分管領導具體抓，并配備專(兼)職人員具體負責。學校和上級主管部門以及學校內部人員都層層簽訂了安全工作。
責任書。
明確職責為學校的安全防范工作提供了組織保證。所有學校都制訂了安全工作的有關。
規(guī)章制度。
和
應急預案。
重點做好行政值班、教師值日工作加強一日常規(guī)的落實和檢查做到防患于未然。
2、安全教育得到加強。
學校在宣傳教育方面做得很好，都能根據(jù)要求和本校實際對師生進行定期的安全教育，提高了師生的安全意識。并充分利用國旗下講話、墻報、校園廣播、班隊會課、講座等形式對學生進行安全教育，使學生了解預防疾病、道路交通安全、防火、防觸電、防溺水等有關知識。通過組織學習，學生的安全意識得到增強，很大程度上減少了安全事故的發(fā)生。
3、安全防范措施得到落實。
學校領導安全防范意識得到加強，學校內部防范體系較為健全，重點部位(如校園門衛(wèi)、電化教室、微機房)安全防范責任落實，措施扎實，做到教育現(xiàn)代化設施的配置與防范設施同步設計、同步安裝、同步使用。
4、積極開展“安全文明校園”創(chuàng)建活動。
實施“安全教育日”、“安全教育周”、“安全教育月”、“崇尚科學，拒絕”、“遠離網(wǎng)吧”簽名和宣誓等形式多樣、豐富多彩的平安建設宣傳教育活動，今年在教育局的領導下，開展了“地震自救”現(xiàn)場演練活動，切實增強了青少年應對緊急情況的處理能力，有效促進了廣大師生投身“安全文明校園”創(chuàng)建活動的積極性、主動性和創(chuàng)造性，較好發(fā)揮了廣大師生的主體作用。
5、加大排查力度，及時消除隱患。
各單位按照教育局的統(tǒng)一要求，對校舍安全、飲食安全、交通安全、防汛安全等進行了拉網(wǎng)式的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，保證了師生的安全。
適應當前安全形勢和教育改革的需要，根據(jù)上級有關部門的要求，堅持以創(chuàng)建“安全文明校園”，為教育教學保駕護航為指導思想，以“教育無小事，安全第一，安全責任重于泰山”為原則，人防、物防、技防同步發(fā)展，加大學校安全防范工作的力度和深度，逐步形成科學化、制度化、規(guī)范化的安全防范體系。
1、領導重視，組織落實。
對安全防范工作要高度重視，牢固樹立“教育無小事”、“安全責任重于泰山”的思想，將安全穩(wěn)定工作作為頭等大事抓緊抓好，將此項工作納入學校重要的議事日程，繼續(xù)實行“學校安全工作目標管理”，將學校的安全防范工作作為年終考核學校的標準之一，在安全工作上實行一票否決制。
2、加大校園環(huán)境整治力度，確保正常的教育教學秩序。
在近幾年校園環(huán)境整治成果的基礎上，繼續(xù)與有關部門合作進行校園環(huán)境整治工作，積極協(xié)助公安部門做好治安工作。
3、預防為主，教育先行。
我們深刻認識到，對安全事故的預防關鍵是教育。為此，要定期對師生進行交通安全、防汛安全、防火安全、人身安全、飲食衛(wèi)生等方面的教育，同時也要通過家長學校，對家長進行這方面的宣傳教育。
4、加大檢查力度，積極消除隱患。
檢查是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的重要手段，今后的工作當中要嚴格堅持安全檢查制度，定期進行安全檢查和排查，對于查出的安全隱患進行及時的整改，有效地預防各種安全事故的發(fā)生;對于學校自身解決不了的問題，要時打報告給上級主管部門和相關單位協(xié)調解決。
5、加大人防力度，積極推廣技防。
要不斷加大人防力度，加強教師值班和領導帶班;在做好人防的基礎上，要積極推廣技術防范，增強安全防范的科技含量，并定期開展應急演練，提高應急能力。
6、提高防火意識，加大防火工作力度。
要本著“預防為主，防消結合”的原則，認真履行職責，抓防范、抓責任、抓落實，把防火工作落實到崗位和個人，及時開展防火安全大檢查，按照“安全第一”的原則排除各種隱患，特別是冬春兩季，排除僥幸心理和麻痹思想，加強對教職員工和學生的防火安全教育，進一步提高防火意識。
7、加強德育工作，預防和減少青少年違法犯罪。
根據(jù)《中小學德育大綱》，建立和完善中小學德育工作體系，健全領導機構，加強德育隊伍建設，并引入科學理論，扎實開展德育工作，以科學的理論指導德育工作實踐。另外，要加強德育基地建設，堅持開展國防教育和愛國主義、集體主義教育;定期開展法制教育，增強青少年學生遵紀守法的自覺性和主動性，減少和杜絕青少年的違法犯罪現(xiàn)象。
1、交通安全隱患亟需消除。學校臨近馬路，在學生上學放學較集中的時間段，車來人往秩序混亂，有待于進一步協(xié)調交通管理，防患未然。
2、安全用電需進一步規(guī)范。隨著電腦、班班通等各種現(xiàn)代化教育設施設備的使用，學校用電量猛增，原有線路老化問題日益突出。對此，學校要高度重視，對用電線路進行檢查，更換老化的線路，確保學校用電安全。
3、學生上網(wǎng)問題仍未得到有效制止。絕大部分學校學生上網(wǎng)問題嚴重，上網(wǎng)低齡化、沉迷化，嚴重影響了青少年的身心健康，現(xiàn)已成為學校安全工作的難題。
4、各種突發(fā)性事件應急預案不健全，沒有預警機制，沒有應急措施，職責不明確，
安全防范工作是事關學生人身安全和學校財產(chǎn)安全的大事，是教育改革的重要保障，要切實調動一切可以調動的力量，把學校安全防范工作落到實處。
學校安全不容忽視，現(xiàn)在的學校大部分都是一般。
%83的學校安全是一般的，沒有出現(xiàn)過小學生被壞人殺害、打傷······這些學校外面都會有五個以上的保安。
%10的學校安全是不好的，在一些普通中小學和外來工子弟學校，六層高的教學樓除了一條樓梯從外部能看到，其他樓梯都深藏不露。而這條主要的樓梯非常低，最矮的地方站在樓梯上能輕易摸到天花板，寬也只有2米多。樓南端的走廊盡頭掛著“安全出口”的牌子，拐進去才發(fā)現(xiàn)，這個安全通道差不多是個“管道”，因為寬還不到1.5米，并排走兩個成人就很費力了，而這根“管子”竟也是音樂室、語音室等教室的唯一出路。容納54個學生的語音室下課時，孩子們必須在老師的指揮下排著隊魚貫而行，如果有打鬧和擁擠，就會“塞車”。在教學區(qū)和老師辦公區(qū)之間，每層之間連接的樓梯竟然懸空架起，兩旁的護欄也是中空的，站在最高處的金屬樓梯上往下看，頗有點鐵索橋的味道。
如果與部分外來工子弟學校相比，這所公立學校的條件還算不錯了。海珠區(qū)某外來工子弟學校，是典型的“麻雀學?！焙统侵写鍖W校。全部校舍僅有一幢由倉庫改建的四層教學樓和一個籃球場大小的操場。全校有學生800多人，包括學前班、小學六個年級和初中三個年級。教學大樓只開有一個三四米寬的門洞作為出口，進入大樓還必須先走上一道十幾級的拐角水泥樓梯。樓梯寬度較大，大約可容五六名小孩并肩走，但沒有設中間扶手分隔，且梯級狹小、角度很陡，甚至大人上下梯時都要格外留神。下午4時是學校的放學時間，幾百名孩子從這條唯一的通道里魚貫而出，半個多小時才出完。接送的家長們在校門外焦急等候，而孩子們則急匆匆小跑著下樓，樓道一陣乒乓響，塵埃飛揚。班主任老師在樓下的操場邊集隊，以班為單位組織孩子們走出校門。很難想象，一旦發(fā)生意外，靠這樣一道狹門和陡梯能讓800多名孩子及時逃出生天。
學校安全調研報告篇三
今年元月份，根據(jù)市政務公開領導小組辦公室下發(fā)的32號文件精神，我局組織工作人員深入到基層學校，就中小學開展校務公開建設情況及存在問題進行調研，調研重點是教育政策透明程度，“三務”(政務、教務、財務)公開情況，教代會建設和中小學收費公示情況。通過座談會，走訪群眾等方式，掌握了一些基本情況，肯定了成績，找出了差距，對新形勢下開展校務公開工作提供了新依據(jù)。
一、基本情況
近幾年，我市教育系統(tǒng)在進行“三制”改革同時，把校務公開作為推動學校發(fā)展，加強民主管理的核心工作，目前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上中小學在加強校務公開工作方面取得可喜成績，農牧區(qū)小學校務公開推進工作緩慢，個別地區(qū)甚至為“盲點”。
203月份，我局下發(fā)了《關于推進校務公開意見的通知》，市教育局調整和更換了校務公開領導小組負責人員，各地教育行政部門和學校也繼續(xù)成立領導小組，建立了工作機構，全市中小學校務公開工作逐步走上了規(guī)范化道路，從而使校務公開工作得以順利實施。
二、我市校務公開所取得的成績
(1)校務公開的基本內容
我市中小學校務公開工作內容包括為“三明”、“三務”和“三點”?！叭鳌笔牵?、政策透明，即有關教育政策法規(guī)，上級教育行政部門有關規(guī)定，重要文件及時向社會公開、向學生家長公開、廣大教職工公開;2、標準透明。即凡涉及到教職工利益的有關標準如評先進、評模范標準，工資標準、晉級晉職標準，向教職工公開;凡涉及學生利益的收費項目、收費標準及學生的評優(yōu)、貧困生推薦標準等，向社會公開;3、財務透明。學校經(jīng)費決算和各項費用收費情況向教育職工公開?！叭齽铡笔牵?、政務公開，即學校發(fā)展規(guī)劃及學校執(zhí)行的相關政策情況公開;2、教務公開，學校教學運作及教育常規(guī)檢查情況公開;3、財務公開，學校財務、工會財務、黨費、團費收支及中小學收費情況公開;“三點”是：1、“重點”即學校發(fā)展長遠規(guī)劃及近期規(guī)劃，這些都公開征求教師意見。2、“難點”即學校在一定時期內各項工作存在的困難和問題，及時向廣大教職工公布，并征求解決辦法。3、“熱點”，即不同時期內教職工和學生家長關心、敏感的話題，及時向社會公布，并征求有關意見。
(2)、教代會建設情況
近幾年，各中小學進一步加強了學校教代會工作，把教代會建設作為實現(xiàn)民主決策，科學管理重要舉措，大部分學校都能定期召開教代會，并就有關學校改革方案、發(fā)展規(guī)劃、財務決算等提交教代會審議通過.學校制度、干部選拔、職稱評審、獎金發(fā)放等涉及教職工利益的'重大問題，由教代會同意行使否決權。
(3)、建立民主評議干部制度。
大部分學校都已建立了民主評議干部制度，每年年終考核都是通過民主評議而產(chǎn)生，廣大教師根據(jù)政治思想，廉潔自律、業(yè)務能力、工作方法、工作作風、工作成效等方面綜合評議，加強了對廣大教師科學、合理考評工作。
三、存在的問題
1、我市校務工作進展不平衡，城鎮(zhèn)中小學進展順利，教代會制度;農牧區(qū)部分中小學校務公開還沒有得到真正的推廣，教代會還沒有建立起來，廣大教職工的合法權益得不到維護。
2、部分學校領導此項工作重視程度不夠，教代會制度流于形式，教職工關心“熱點”、“難點”問題得不到解決，校務工作透明度不夠，學校行政領導缺乏民主監(jiān)督約束。
四、今后發(fā)展中幾點建議
1、進一步健全完善中小學校務公開制度，促進學校管理科學化、民主化。
2、推進校務公開應堅持以教代會為基本形式和主要途徑，應進一步落實教代會各項職能，落實學校行政領導能夠由教代會進行民主評議和民主監(jiān)督的制度。
3、教育行政部門在今后工作中，對教育熱點和難點問題進行“聽證會制度”和“評議制度”。
學校安全調研報告篇四
學校安全不容忽視，現(xiàn)在的學校大部分都是一般。
%83的學校安全是一般的，沒有出現(xiàn)過小學生被壞人殺害、打傷······這些學校外面都會有五個以上的保安。
%10的學校安全是不好的，在一些普通中小學和外來工子弟學校，六層高的教學樓除了一條樓梯從外部能看到，其他樓梯都深藏不露。而這條主要的樓梯非常低，最矮的地方站在樓梯上能輕易摸到天花板，寬也只有2米多。樓南端的走廊盡頭掛著“安全出口”的牌子，拐進去才發(fā)現(xiàn)，這個安全通道差不多是個“管道”，因為寬還不到1.5米，并排走兩個成人就很費力了，而這根“管子”竟也是音樂室、語音室等教室的唯一出路。容納54個學生的語音室下課時，孩子們必須在老師的指揮下排著隊魚貫而行，如果有打鬧和擁擠，就會“塞車”。在教學區(qū)和老師辦公區(qū)之間，每層之間連接的樓梯竟然懸空架起，兩旁的護欄也是中空的，站在最高處的金屬樓梯上往下看，頗有點鐵索橋的味道。
如果與部分外來工子弟學校相比，這所公立學校的條件還算不錯了。海珠區(qū)某外來工子弟學校，是典型的“麻雀學校”和城中村學校。全部校舍僅有一幢由倉庫改建的四層教學樓和一個籃球場大小的操場。全校有學生800多人，包括學前班、小學六個年級和初中三個年級。教學大樓只開有一個三四米寬的門洞作為出口，進入大樓還必須先走上一道十幾級的拐角水泥樓梯。樓梯寬度較大，大約可容五六名小孩并肩走，但沒有設中間扶手分隔，且梯級狹小、角度很陡，甚至大人上下梯時都要格外留神。下午4時是學校的放學時間，幾百名孩子從這條唯一的通道里魚貫而出，半個多小時才出完。接送的家長們在校門外焦急等候，而孩子們則急匆匆小跑著下樓，樓道一陣乒乓響，塵埃飛揚。班主任老師在樓下的操場邊集隊，以班為單位組織孩子們走出校門。很難想象，一旦發(fā)生意外，靠這樣一道狹門和陡梯能讓800多名孩子及時逃出生天。
學校安全調研報告篇五
為了加強
校園
安全
管理，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的校園工作環(huán)境和
學習
生活
環(huán)境。根據(jù)教育局傳達的
關于
開展學校安全管理工作調研的文件精神，我校嚴格按照文件要求，認真組織學習，落實責任，全面查找各種安全隱患，切實消除影響學校安全穩(wěn)定的因素和隱患，強化學校內部安全保衛(wèi)，切實加強學校內部安全管理工作，現(xiàn)就所做工作小結如下：
1、學校內部制度建設完善，每學期初、期末及重大節(jié)假日，都要對全校師生做專題安全知識教育，學校定期檢查、教育，防止校園暴力事件和意外事故的發(fā)生，努力營造良好的育人環(huán)境。
2、全校定期進行安全隱患排查，自查自改，并做好記錄。上課期間，校外人員不得進入校園，到學校辦事必須經(jīng)允許后方可入內。教職工在上班時間內外出必須履行請銷假手續(xù)，經(jīng)批準后方可外出。
3、內保工作。學?，F(xiàn)有兩位保安人員，24小時輪流值班，有嚴格的值班制度。保安人員隨身攜帶器械，穿戴保安服，嚴把入門關，來訪人員做好登記再開門。
4、學校建立領導安全巡視制度和節(jié)假日值班制度，值班領導帶領值班教師每天對校園進行巡視，各位教師發(fā)現(xiàn)問題在第一時間內進行處理和報告，并將出現(xiàn)安全責任事故的考核嚴格落實到學校教師績效工資方案中。校長與各科室、各班主任、任課老師之間，層層簽定安全責任狀，使學校安全責任制得到落實。
5、消防安全。重點檢查消防安全責任制是否落實，消防通道是否安全、暢通，設施是否齊全等情況；對各專用室的'滅火設施等進行逐一排查。本學期更換了過期的滅火器。學校在每個樓道都安裝了安全通道標志，學生集中上下樓時，有專人負責疏散和指揮機制。
6、飲食衛(wèi)生。重點檢查學校小賣部、食堂的安全情況，檢查食品是否符合衛(wèi)生標準和有關要求，嚴禁三無產(chǎn)品流入學校。工作人員均持有健康許可證上崗。建立食品衛(wèi)生安全規(guī)章制度. 加強學校食堂的管理與監(jiān)控，嚴防食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生。
7、交通安全。檢查教職員工是否自覺遵守交通規(guī)則，主動在師生中做遵守交規(guī)的楷模，特別是督促他們騎摩托車要戴好安全頭盔。組織全體老師上到學生上下學途中對學生途中安全情況進行檢查。有針對性地對學生開展安全教育。班主任做好乘坐校外接送車學生的排查摸底工作。本學期，學校內無一人乘坐校外接送車。
8、加強心理健康教育，及時排解學生之間的矛盾，教給學生自我保護常識。開展食品衛(wèi)生、防治常見疾病的講座。利用晨周會、知識講座開展禁毒教育。特別是加強學生應對洪水、火災等突發(fā)事件的應急訓練，預防交通、溺水、高墜等事故的發(fā)生。
9、做好傳染病及衛(wèi)生防疫宣傳工作，注意教室及公共場所通風、消毒。
10、學校制定消防安全演練方案，組織師生認真開展，并做好總結。
認真檢查校內各部位安全情況。我們發(fā)動全體教師對學校房屋各設施進行了認真檢查，特別是要害部位如教室門窗、食堂的防盜防火設施、體育器材等。學校進行安全隱患排查治理，其有關情況如下：
(1)消防安全條件。對學校的消防設施滅火器進行檢查，發(fā)現(xiàn)滅火器均在有效期內，壓力正常。
(2)詢問接送學生車輛安全情況。雖然學校無接送學生車輛，但我校還是對部分學生家長騎摩托車接送孩子上學放學給予提出安全要求，并要求他們所乘載車輛不得進入校園。
(3)學校重要設施、場所的安全狀況。放晚學后有部分家長在校園附近工作的學生，回到校內在體育器材上玩耍。對這部分學生予以教育，并與家長溝通。
(4)校園周邊治安安全狀況。校門外接送學生家長比較多，停車無秩序，導致交通擁擠。學校發(fā)一封《致家長書》,并在校門外的水泥路上打上油漆黃線，要求家長按照指定的區(qū)域停車。
(5)校舍安全狀況。本學期學校后樓進行加固，施工場所存在一定的安全隱患。要求施工方拉好安全網(wǎng)，掛上警示標語，嚴格按照施工要求進行操作。學校內做好安全教育，要求學生課間不得到施工區(qū)域逗留玩耍。課間派教師巡視檢查。
(6)安全教育落實情況。開學進行師生全面安全教育，每班進行上學、放學安全教育，并進行記錄;放假簽訂安全須知，學校安全教育教案有記錄;組織學生進行緊急疏散與自救逃生演練。
1、提高認識，加強安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校日常安全管理工作，牢固樹立"安全第一"的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取各地所發(fā)生安全事故的教訓，特別是針對學校暴力事件、自然災害等情況，學校制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案，組織上下樓梯的演練，對消防設施進行維護，做到預防于未然。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執(zhí)行《中
小學
幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規(guī)定和要求，進一步加強對學生進行安全教育。
3、加強學校與社會各部門及家庭的聯(lián)系工作。根據(jù)我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯(lián)系，并取得家長的支持和配合。
4、嚴格實行安全責任制。學校建立領導安全巡視制度和節(jié)假日值守制度，值日教師每天對校園進行巡視，各位教師發(fā)現(xiàn)問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任制，學校將在第一時間內向上級教育部門報告。
總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的工作、學習和生活環(huán)境。
學校安全調研報告篇六
安全工作是開展一切工作的重要保障。對于學校而言，為師生創(chuàng)造一個平安和諧的校園環(huán)境，保障人員及財產(chǎn)的安全和教育教學工作順利進行，是做好安全防范工作的意義所在。近年來，學校對安全工作的重視程度與日增強，做了大量的工作并采取了切實有效的措施。為進一步加強學習，加深了解，通過對學校的安全工作檢查、走訪了解、相互交流等形式，對全校的安全防范工作進行了調研，現(xiàn)將調研結果報告如下：
1、安全工作制度基本完善。
學校對安全工作都非常重視，將安全工作提到學校的議事日程。成立了安全領導小組，學校一把手領導親自抓，分管領導具體抓，并配備專（兼）職人員具體負責。學校和上級主管部門以及學校內部人員都層層簽訂了安全工作責任書，明確職責，為學校的安全防范工作提供了組織保證。所有學校都制訂了安全工作的有關規(guī)章制度和應急預案，重點做好行政值班、教師值日工作，加強一日常規(guī)的落實和檢查，做到防患于未然。
2、安全教育得到加強。
學校在宣傳教育方面做得很好，都能根據(jù)要求和本校實際對師生進行定期的安全教育，提高了師生的安全意識。充分利用國旗下講話、墻報、校園廣播、班團會課、講座等形式對學生進行安全教育，使學生了解預防疾病、道路交通安全、防火、防觸電、防溺水等有關知識；學校每學期邀請法制副校長來校對學生進行法制、安全知識專題講座。通過組織學習，學生的安全意識得到增強，很大程度上減少了安全事故的發(fā)生。
3、安全防范措施得到落實。
學校領導安全防范意識得到加強，學校內部防范體系較為健全，絕大部分學校人防、技防、設施防、制度防協(xié)調發(fā)展，重點部位（如電化教室、微機房）安全防范責任落實，措施扎實，做到教育現(xiàn)代化設施的配置與防范設施同步設計、同步安裝、同步使用。
4、是積極開展“安全文明校園”創(chuàng)建活動。
實施“安全教育日”、“安全教育周”、“安全教育月”、“崇尚科學，拒絕邪教”、“遠離網(wǎng)吧”簽名和宣誓等形式多樣、豐富多彩的平安建設宣傳教育活動，今年在教育局的領導下，組織開展了“遇險自救”現(xiàn)場演練活動，切實增強了學生應對緊急情況的處理能力，有效促進了廣大師生投身“安全文明校園”創(chuàng)建活動的積極性、主動性和創(chuàng)造性，較好發(fā)揮了廣大師生的主體作用。
5、是加大排查力度，及時消除隱患。
按照教育局的統(tǒng)一要求，對校舍安全、飲食安全、交通安全、搭乘黑校車、防汛安全等進行了拉網(wǎng)式的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，接送學生的車輛狀況有了好轉，交通秩序良好，保證了師生的交通安全。
適應當前安全形勢和教育改革的需要，根據(jù)上級有關部門的要求，堅持以創(chuàng)建“安全文明校園”，為教育教學保駕護航為指導思想，以“教育無小事，安全第一，安全責任重于泰山”為原則，人防、物防、技防同步發(fā)展，加大學校安全防范工作的力度和深度，逐步形成科學化、制度化、規(guī)范化的安全防范體系。
1、領導重視，組織落實。
對安全防范工作要高度重視，牢固樹立“教育無小事”、“安全責任重于泰山”的思想，將安全穩(wěn)定工作作為頭等大事抓緊抓好，將此項工作納入學校重要的議事日程，繼續(xù)實行“學校安全工作目標管理”，把“安全和諧校園”創(chuàng)建活動列入教育工作的重要內容，和教育教學工作同布置、同檢查、同考核驗收、同總結表彰，使“安全和諧校園”創(chuàng)建活動常抓不懈、常抓常新。
2、抓制度建設，為“安全和諧校園”創(chuàng)建活動提供有力的制度保證。
一是制訂了“安全和諧校園”創(chuàng)建活動的長遠規(guī)劃和近期計劃，對“安全和諧校園”創(chuàng)建活動進行全面安排和精心部署。
二是根據(jù)學校實際，制定了《安全保衛(wèi)制度》、《值周教師工作制度》、《后進生幫教制度》、《事故報告制度》、《安全檢查監(jiān)督制度》、《安全責任追究制度》、《重大活動審批制度》等多項安全制度，以嚴格的制度要求人，以嚴格的制度約束人。
三是落實公民道德教育20字規(guī)范（愛國守信、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻），嚴格督察，嚴肅紀律，確?！鞍踩椭C校園”創(chuàng)建活動的規(guī)范化發(fā)展。
四是把綜治工作細化，責任到人，本著“誰主管、誰負責”的原則，層層簽訂安全目標責任書，年初，我們與班主任簽訂了安全工作責任狀，班主任又與學生都簽訂了安全責任狀，對確定的指標任務和標準實行量化管理，加強檢查考核獎勵。對綜治工作落實不好的根據(jù)情況處罰，做到獎罰分明。由于建立了較強的制約機制，全校都能自覺地承擔起“安全和諧校園”的建設責任。
3、抓隊伍建設，為“安全和諧校園”創(chuàng)建活動提供強有力的人力保障。
一是加強學校領導班子建設，不斷提高班子成員的整體素質。認真學習，提高認識，牢固樹立“為了一切學生，為了學生的一切，一切為學生服務”的辦學宗旨。學校領導要深入到教師中間，深入到學生中間，深入到家庭中間，深入到活動中間，傾聽師生意見，征詢家長的意見和建議，并深入到實地進行檢查、監(jiān)督、指導，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改措施，及時予以解決。
二是抓教職工隊伍建設，推進學?！鞍踩椭C校園”創(chuàng)建活動的進程。將教育行風建設放在教師隊伍建設的突出地位，大力提高教師隊伍的職業(yè)道德素質。
4、加大校園周邊環(huán)境整治力度，確保正常的教育教學秩序。在近幾年校園環(huán)境整治成果的基礎上，學校應繼續(xù)積極和衛(wèi)生防疫站、文化、公安等有關部門配合，開展校園周邊環(huán)境專項整治活動，消除一切侵害師生人身安全的違法行為。
5、加大檢查力度，積極消除隱患。
檢查是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的重要手段，今后的工作當中要嚴格堅持安全檢查制度，定期進行安全檢查和排查，對于查出的安全隱患進行及時的整改，有效地預防各種安全事故的發(fā)生；對于學校自身解決不了的問題，要時打報告給上級主管部門和相關單位協(xié)調解決。
6、加大人防力度，積極推廣技防。
要不斷加大人防力度，加強教師值班和領導帶班；在做好人防的基礎上，要積極推廣技術防范，增強安全防范的'科技含量，并定期開展應急演練，提高應急能力。
7、提高防火意識，加大防火宣傳工作力度。
要本著“預防為主，防消結合”的原則，認真履行職責，抓防范、抓責任、抓落實，把防火工作落實到崗位和個人，及時開展防火安全大檢查，按照“安全第一”的原則排除各種隱患，特別是冬春兩季，排除僥幸心理和麻痹思想，加強對教職員工和學生的防火安全教育，進一步提高防火意識。
8、加強德育工作，預防和減少青少年違法犯罪。
根據(jù)《中小學德育大綱》，建立和完善中小學德育工作體系，健全領導機構，加強德育隊伍建設，并引入科學理論，扎實開展德育工作，以科學的理論指導德育工作實踐。另外，要加強德育基地建設，堅持開展國防教育和愛國主義、集體主義教育；繼續(xù)依托法制副校長和法制輔導員，定期開展法制教育，增強青少年學生遵紀守法的自覺性和主動性，減少和杜絕青少年的違法犯罪現(xiàn)象。
9、加強學校門衛(wèi)管理。
把加強學校門衛(wèi)管理作為突破口，上班時間禁止教師和學生隨意離開校園，學生有病需由班主任簽條家長來接；嚴格實行外來人員登記制度。
1、交通安全隱患亟需消除。一些學校臨近馬路，在學生上學放學較集中的時間段，車來人往秩序混亂，有待于進一步協(xié)調交通管理，防患未然。
2、安全用電需進一步規(guī)范。隨著電腦、班班通等各種現(xiàn)代化教育設施設備的使用，學校用電量猛增，原有線路老化問題日益突出。對此，學校要高度重視，對用電線路進行檢查，更換老化的線路，確保學校用電安全。
3、學生上網(wǎng)問題仍未得到有效制止。絕大部分學校學生上網(wǎng)問題嚴重，上網(wǎng)沉迷化，嚴重影響了青少年的身心健康，現(xiàn)已成為學校安全工作的難題。
4、校園周邊環(huán)境整治沒有指定部門牽頭管理。雖然管理部門多，有文化、公安、教育、衛(wèi)生等部門，但是沒有指定部門牽頭定期檢查校園周邊環(huán)境，也給學校帶來安全壓力，學校沒有主動權，出了校門就沒有權利來管理周邊環(huán)境，希望上級能重視。
安全防范工作是事關學生人身安全和學校財產(chǎn)安全的大事，是教育改革的重要保障，要切實調動一切可以調動的力量，把學校安全防范工作落到實處。
學校安全調研報告篇七
安全責任重于泰山，安全工作是開展一切工作的前提和保障。為了確保師生的生命和財產(chǎn)安全及正常的教育教學秩序，創(chuàng)設一個和諧、平安的校園氛圍，對于學校而言，做好安全防范工作是必需的，意義重大。近年來，全縣各類學校對安全工作的重視程度與日俱增，做了大量的工作并采取了切實有效的措施。為了進一步加大安全管理力度，強化安全管理措施，深索安全管理創(chuàng)新思路，按照縣維穩(wěn)辦通知要求，我們采取對校園安全的檢查、走訪、交流等方式，對所轄學校、幼兒園的安全管理工作進行了調研，現(xiàn)將調研結果報告如下：
學校對安全工作十分重視，將安全工作提到學校的首要議事日程。成立了安全工作領導小組，學校一把手親自抓，分管領導具體抓，并配備專（兼）職人員具體負責。學校與縣教育局以及學校內部人員層層簽定安全工作責任書，明確目標，落實職責，為學校的安全防范工作提供了組織保證。所有學校都制定了相應的安全工作安全管理制度和應急機制。抓重點，不放過細節(jié)，加強日常督查、班子成員帶班、教師值日，做到防患于未然。
各學校在宣傳教育方面都能根據(jù)要求和本校實際對師生進行定期的安全教育，提高了師生的安全意識。各校充分利用國旗下講話、宣傳欄、校園廣播、班會、講座、有獎征文等形式對學生進行安全教育，使學生了解預防疾病、道路交通安全、防火、防雷電、防溺水、防暴力欺凌等有關知識；各學校邀請公安、檢察院法制副校長或法制輔導員來校對學生進行法制、安全知識等專題講座。通過組織學習，師生的安全意識得到增強，很大程度上減少了安全事故的發(fā)生。
學校領導安全防范意識得到加強，學校內部防范體系不斷健全，大部分學校人防、技防、物防協(xié)調發(fā)展，重點部位、重點時段、重點季節(jié)安全防范責任落實，措施有效。
實施“安全教育日”、“安全教育月”、“崇尚科學，拒絕邪教”、“遠離網(wǎng)吧”等形式多樣、豐富多彩的“平安校園”創(chuàng)建教育活動。在縣教育局的領導下，各學校堅持經(jīng)常組織開展消防演練、防樓道踩踏演練、地震逃生演練等應急演練，切實增強了青少年應對緊急情況的處理能力，有效促進了廣大師生投身“平安校園”創(chuàng)建活動的積極性、主動性和創(chuàng)造性，較好發(fā)揮了廣大師生的主體作用。
各單位按照教育局的統(tǒng)一要求，每月開展一次對校舍安全、食品藥品衛(wèi)生安全、交通安全、消防安全等進行拉網(wǎng)式的大檢查，每月開展一次安全工作例會，對食堂食物的采購、存放，飯菜的留樣，餐具的消毒，飯菜的價格進行有效監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，確保了正常的教育教學秩序和校園安全穩(wěn)定。
近年來，隨著群眾對優(yōu)質教育的向往和生活節(jié)奏的不斷加快，縣城學生“小飯桌”不斷增多，學生安全工作任務進一步加大，“小飯桌”安全防范工作有待進一步規(guī)范。
城區(qū)個別學校臨近馬路、主要街道，在學生上學放學較集中的時間段，車來人往較多；城區(qū)個別學校每逢周一上學、周五放假存在學生乘坐非法營運車輛現(xiàn)象；個別幼兒園存在利用非校車接送學生現(xiàn)象。部分學校上下學時段學校周邊時有流動商販向學生銷售不健康的零食，存在飲食安全隱患。
部分學校門衛(wèi)人員不符合專業(yè)保安要求，學校監(jiān)控設施基本實現(xiàn)了全覆蓋，但報警系統(tǒng)不夠完善，反恐防暴應急處置綜合能力有待進一步提高。
適應當前安全形勢和教育改革的需要，根據(jù)上級有關部門的要求，堅持以創(chuàng)建
“平安校園”，為教育教學保駕護航為指導思想，以“教育無小事，安全第一，安全責任重于泰山”為原則，人防、物防、技防同步發(fā)展，加大學校安全防范工作的力度和深度，逐步形成科學化、制度化、規(guī)范化的安全防范體系。
牢固樹立“教育無小事”、“安全責任重于泰山”的思想，將安全穩(wěn)定工作作為頭等大事抓緊抓好，將此項工作納入學校重要的議事日程，繼續(xù)實行“學校安全工作目標管理”，將學校的安全防范工作作為年終考核學校的標準之一，在安全工作上實行一票否決制。
在近幾年校園環(huán)境整治成果的基礎上，繼續(xù)與公安、交警、交通、消防、市場監(jiān)督管理、衛(wèi)生防疫等有關部門合作進行校園環(huán)境整治工作，積極協(xié)助公安部門做好治安工作，切實調動一切可以調動的力量，把學校安全防范工作落到實處。
定期對師生進行交通安全、防溺水安全、防火安全、人身安全、飲食衛(wèi)生、疾病防疫、心理健康等方面的教育，同時也要通過家長學校，對家長進行這方面的宣傳教育。
嚴格堅持安全檢查制度，定期進行安全檢查和排查，對于查出的安全隱患進行及時的整改，有效地預防各種安全事故的發(fā)生；對于學校自身解決不了的問題，要及時報告給縣政府，聯(lián)合相關單位協(xié)調解決。
加大人防力度，不斷充實學校保安隊伍力量，加強教師值班和領導帶班；在做好人防的基礎上，要積極推廣技術防范，增強安全防范的科技含量，并定期開展應急演練，提高應急能力。
本著“預防為主，防消結合”的原則，認真履行職責，抓防范、抓責任、抓落實，把防火工作落實到崗位和個人，及時開展防火安全大檢查，按照“安全第一”的原則排除各種隱患，特別是冬春兩季，排除僥幸心理和麻痹思想，強化教職員工和學生的消防安全教育，進一步提高消防“四個能力”建設水平。
建立和完善中小學德育工作體系，健全領導機構，加強德育隊伍建設，扎實開展德育工作。繼續(xù)依托法制副校長和法制輔導員，定期開展法制教育，增強青少年學生遵紀守法的自覺性和主動性，減少和杜絕青少年的違法犯罪行為。
學校安全調研報告篇八
1、行車慎為本，開車禮當先。
2、鐵路道口險情多，停車、了望再通過!
3、讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
4、進一步將受到譴責，退一步將得到尊重。
5、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。
6、人行橫道車讓人，各種車道人讓車。
7、祝您一路平安!
8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
9、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。
10、要做英雄人，不開“英雄”車。
11、珍愛生命不要翻越護欄。
12、謹慎駕駛，保證安全。
13、多拉快跑，兇多吉少。
14、交通事故不長眼，你兇他就險。
15、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
16、各行其道，安全可靠。
17、創(chuàng)造良好交通環(huán)境。
18、行人過馬路不能斜穿、也勿猛跑。
19、掙金山，掙銀山，交通安全是靠山。
20、安全開車是大事，文明走路非小節(jié)。
21、騎車上路別著急，爭、超、搶道不安全。
22、不開帶病車上路。
23、行人一生平安，行車一路平安。
24、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
25、交通法規(guī)是您生命之友!
26、騎好車、走好路、安全伴您每一步。
27、遵守交通信號，遵守交通標志，遵守交通標線。
28、樹立文明意識，搞好交通秩序。
29、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患。
30、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
31、路好車好安全，慢行快行平安才行。
32、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
33、車鈴車閘齊全，維系您的安全。
34、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
35、騎車搶行一秒，危險增加十分。
36、交通安全拋腦后，交通事故在前頭。
37、您保持車況良好，車容整潔。
38、交通安全在我心中!
39、加強綜合治理，保障交通安全。
40、學齡前兒童上街要有成年人帶領。
41、穿馬路，跨護欄，少公德，多危險。
42、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
43、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
44、嚴禁無牌無證車輛、報廢車輛上路行駛
45、行橫道是您橫過馬路的安全帶!
46、人行道車莫占，車行道人莫鉆。
47、您是河源的客人，您是遵章守規(guī)的楷模。
48、酒后開車，危險萬分!
49、行經(jīng)路口要觀望，拐彎示意要禮讓。
50、勿以快慢論英雄，安全行車最光榮。
51、大路小路高速路，安全行車不超速。
52、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。
53、減速慢行勿爭先，關照生命到永遠。
54、疲勞駕駛事故多，莫讓親人淚成河。
55、做人以誠為本，開車以慎為本。
56、紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。
57、掙金山銀山，交通安全是靠山。
58、生活的弓可以張馳有度，安全的弦必須時刻繃緊。
59、讓出平安，搶出禍端。
60、交通安全靠大家，生活安寧連萬家。
61、尊重生命，拒絕超載。
62、三思而后行，思命思家思親人。
63、金玉有值，生命無價;遵守交法，平安一生。
64、但愿人長久，一路共平安。
65、多拉不超載，快跑不超速，平安快樂享生活。
66、車大不欺小，文明駕駛禍事少。
67、開車出門行百日，家中親人掛千里。
68、車輪滾動造就美麗人生，安全行車構筑美滿家庭。
69、多一點謹慎少一份禍，少一點麻痹多一份安全。
70、道路千萬條，安全第一條。
交通安全標語
一、交通知識不可少，遵守交通活到老
二、善待生命，遵章守法，路路暢通，從我做起
三、交通規(guī)則看清楚，開車上路不辛苦。
四、開車不系安全帶，牛頭馬面在等待.
五、只要你我多用心，交通惡運不降臨.
六、貪一時之快，危險跟著來.
七、路不急著走，才能走得久.
八、交通規(guī)則人人遵守，交通安全人人都有.
九、快快樂樂出門去，平平安安回家來;
十、寧可走遠路，也不闖馬路.
十一、駕車打瞌睡，一覺起不來.
十二、喝酒傷身，開車傷人，別讓酒瓶與你一起上道.
十三、愛你的家人及朋友，請杜絕飆車.
十四、戴上安全帽，安全身旁繞;系上安全帶，安全隨時在.
十五、高速公路莫超速，生命安全保得住.
十六、開車撥接手機，如同手持炸彈
十七、遵守交通規(guī)則，享受美好人生.
十八、逞一時之快，痛一生的傷.
十九、最上道，醉上道;醉上道，最上道.
二十、交通安全要遵守，飆車喝酒不可有.
二十一、文明交通停看行，行車安全重禮讓.
二十二、高速公路莫超速，生命安全保得住
二十三、遵守路權，你我安全.
二十四、交通規(guī)則要遵守，莫將生命丟街頭.
二十五、逞一時之氣，得百年之痛;忍一時之快，無終生之愁.
二十六、遲到總比永遠不到好
二十七、頭上有一帽，安全有一套.
二十八、交通規(guī)則若遵守，全國各地安心走.
二十九、交通標志百百款，重點是你看不看.
三十、我要快樂，不要悲傷，爸爸開車不要喝酒.
三十一、生命財產(chǎn)要得保，交通安全不可少。
三十二、車輛行人守秩序，平安保身皆歡喜.
三十三、酒喝過似泥濘，車開上道如賭命.
三十四、一時快，一世毀.禮讓行駛，交通順暢.
三十五、人車相禮讓，生命有保障
三十六、開車多留意，路邊不兒戲;
三十七、熟悉交通標志，一通順暢.
三十八、酒后駕車罰款重;肇事喪命親人痛.
三十九、替交通道德樹楷模，為交通安全做榜樣.
四十、別讓酒瓶與你一起上路，交通安全須靠你我維護.
四十一、大車小車不必爭，注意安全才是真
四十二、騎車不戴安全帽，陰曹地府去報到.
四十三、飆車少年往前沖，死神緊追不放松.
四十四、交通規(guī)則人人遵守，交通安全人人都有
四十五、走陸橋，生命有保障，闖馬路，危險在身旁.
四十六、行人請走地下道，防范車禍免哀悼.
四十七、酒過三巡，開車不行;酒醉上道，危險就到.
四十八、開車撥接電話，行車，行人危險大.
四十九、讓」一下海闊天空，「退」一下保百年身.
五十、遵守交通法規(guī)，上路絕不吃虧.
五十一、快速誠可貴，生命價更高
五十二、開車第一要事，請系好安全帶.
五十三、生命財產(chǎn)要得保，交通安全不可少.
五十四、禍之源，始於足下，逞快一時，悔當初.
五十五、行車多禮讓，行人優(yōu)先行.
五十六、馬路就像老虎口，不留神就沒活口
五十七、遵守交通規(guī)則，生命才有保障.
五十八、駕車最高守則，讓一點就通.
五十九、禮讓他人，尊重自己，行車安全需要你我的努力.
學校安全調研報告篇九
近兩年來，市政府及其相關職能部門以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，緊緊圍繞暢通、有序、安全的總體目標，開展交通法律法規(guī)宣傳教育活動，推進道路交通安全綜合治理，規(guī)范執(zhí)法行為，加強隊伍建設，提高服務水平，保持了城區(qū)正常的交通秩序，道路交通安全形勢比較平穩(wěn)，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造了較好的道路交通安全環(huán)境。
(一)初步建立交通安全綜治機制。，市政府成立了道路交通安全委員會，統(tǒng)籌全市道路交通安全綜合治理工作，定期通報交通安全形勢，聽取意見和建議，部署道路交通安全管理工作。初，專門下發(fā)加強道路交通安全管理工作的相關文件。公安、城管、交通等主要職能部門相互配合，以道路交通安全聯(lián)席會議制度為抓手，聯(lián)手開展交通安全綜合整治行動，共同推進城市道路交通安全管理工作穩(wěn)步開展。
(二)不斷完善交通安全設施建設。近兩年來，城區(qū)新建主次干道5條，改造主次干道、背街小巷9條，道路總長70公里，路網(wǎng)結構不斷優(yōu)化，總體呈現(xiàn)“六橫七縱”格局，基本滿足城市交通需求。結合城市重點工程建設和“創(chuàng)衛(wèi)創(chuàng)模”工作要求，對城區(qū)部分主干道進行了渠化、亮化，設置了綠島隔離帶、港灣式公交?？空九_，更新了部分交通標志、標線，城區(qū)道路交通安全環(huán)境得到改善。同時，從解決交通安全管理難點、熱點入手，加強交通安全管理信息化應用，升級改造機動車軌跡查詢系統(tǒng)，增設3組交通信號燈和10套高清監(jiān)控系統(tǒng)，強化了道路交通日常管理。
(三)重點開展交通秩序專項整治。堅持按照“壓事故、保暢通”的原則，針對不同的交通管理對象，集中整治了涉牌涉證違法行為、超載超限、危化品運輸、校園周邊秩序、馬路市場等突出問題，特別是加大了對酒后駕車、闖紅燈、機非混行、車輛亂停亂放等重點違法違章行為的查處力度。，公安交巡警部門共查糾各類交通違法行為12萬多起，處罰123986人次。同時，對城區(qū)重點地段、重點時段予以強化管理，城區(qū)交通基本保持暢通有序，即使是上下班高峰期或重要節(jié)假日、重大活動期間，也沒有出現(xiàn)大面積擁堵現(xiàn)象。
(四)切實加強安全隱患排查整改。交通安全聯(lián)席會議成員單位深入重點區(qū)域、重點路段，認真排查交通安全隱患，提出科學合理的整治意見，組織集中整改。同時，開展道路交通事故個案評析，從中找尋事故發(fā)生規(guī)律。，公安交巡警部門共排查重大交通隱患6處，發(fā)出整改通知書(函)4份，均已整改到位。此外，在突發(fā)性惡劣天氣來襲時，能夠按照預案全員出動，科學指揮，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
(五)努力營造交通安全宣傳氛圍。以社區(qū)居民、中小學生和機動車駕乘人員為重點，開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，印發(fā)交通安全知識系列宣傳單，組織民警深入社區(qū)、學校等單位進行交通安全輔導宣講，不斷增強廣大群眾交通安全意識。新聞媒體還開設了交通安全宣傳專欄和交通違法行為曝光臺，教育市民自覺遵守交通安全法律法規(guī)，收到了一定的宣傳教育效果。
二、存在問題
從調研情況看，由于城市機動車保有量快速增長，城市道路交通壓力不斷增大，道路交通事故居高不下，全市道路交通安全形勢仍然嚴峻，道路交通安全管理工作還存在不少難點和突出問題。
(一)規(guī)劃設計先天不足。一是道路建設規(guī)劃不夠合理。道路建設規(guī)劃超前意識不強，歷史欠賬太多，缺乏統(tǒng)籌和科學論證，造成城區(qū)路網(wǎng)結構不盡合理，交通循環(huán)不夠流暢。目前城區(qū)縱向道路基本貫通，但橫向道路多為“斷頭路”、“卡脖子路”，不僅路幅狹窄，而且多處于商業(yè)、學校聚集區(qū)，如人民路、鼓樓路、北城河路等。二是停車場規(guī)劃建設未得到重視。目前，整個城區(qū)沒有標準的專門停車場，一些公共場所和商業(yè)街區(qū)，如人民影劇院、人民醫(yī)院、真州農貿市場、國慶路步行街等人口密集場所，因缺少充足的公共停車泊位，加劇了占道停車和亂停亂放的現(xiàn)象。按規(guī)定每百輛車37個泊位計算，目前城區(qū)僅有汽車停車泊位多個，其中300多個還是馬路停車位，停車泊位擁有率不足20%。同時，居住小區(qū)沒有按規(guī)定、按比例建設停車場，多數(shù)居住小區(qū)、商住樓不能滿足自身停車需求。三是公共交通發(fā)展滯后。隨著城市建設步伐的加快，原有公交線路已不能滿足市民出行需求，公交線路未能同步覆蓋。因公交站臺規(guī)劃缺失或設置不夠合理，公交班車隨意停靠上下客現(xiàn)象較為普遍，影響交通并留有安全隱患。
(二)交通安全設施不夠完善。主要表現(xiàn)為：部分道路等級較低，路幅狹窄，功能不明確，交通信號標志建設滯后，農村道路交通標志嚴重缺乏。城區(qū)主次干道共有24個交叉路口，還有7個路口未裝紅綠燈，8個路口未裝“電子警察”，4個路口的“電子警察”已損壞，少數(shù)紅綠燈設置不夠科學合理。中小學校周邊大多沒有施劃減速帶，缺乏交通警示標志標牌，未劃定學生家長等候區(qū)等。城區(qū)道路幾乎沒有交通指路標志，影響城市對外形象。
(三)市民安全意識有待增強。少數(shù)市民交通安全意識不強，有的缺乏必要的交通安全常識。行人闖紅燈、橫穿道路、翻越隔離護欄等違法違章行為時有發(fā)生，出租車急剎急停，騎摩托車不戴頭盔、超速行駛、隨意調頭、亂闖紅燈等現(xiàn)象屢禁不止。另外，對一些電動車駕駛人搶占機動車道、搶燈越線、逆向行駛，以及三輪車“闖禁區(qū)”等違規(guī)行為，群眾反映也較為強烈。
(四)科學管理能力急需提高。一是條塊分割，綜治合力不強?！秲x征市綜合交通規(guī)劃》雖已編制完成，但尚未頒布實施。道路交通安全綜治機制雖初步建立，但通力協(xié)作、齊抓共管的格局尚未形成，基本上還是多頭管理、責權不清，相互之間缺乏協(xié)調，長效措施不能落實，致使影響城區(qū)交通安全的頑癥，如超載超限、“紅旋風”隨意進城、工程車帶泥行駛、渣土車拋灑滴漏等，未能得到徹底根治。二是執(zhí)法不嚴，管控難以到位。受辦案、罰沒指標考核的影響，少數(shù)執(zhí)法人員執(zhí)法理念存在偏差，對交通違法行為往往重罰款、輕教育，重機動車輛查處、輕非機動車和行人管理。交通運管部門對不進車站和非法營運的車輛還缺乏有效的管控手段。三是隊伍薄弱，結構有待優(yōu)化。交警、交通路政、城管是城市道路交通安全管理的三大主力軍，目前均存在人員不足、結構不夠合理的狀況。以交警為例，我市現(xiàn)有交巡警145人，在職137人，其中城區(qū)28人，平均年齡達42歲，在機動車保有量和公路里程快速增加的情況下，警力不足、年齡老化問題日趨突出。
另外，我市道路交通安全管理上的較大隱患還有摩托車第三者責任強制保險制度沒有得到全面落實，農村各種違規(guī)車輛載客運貨、接送學生等。
三、幾點建議
道路交通安全事關千家萬戶，事關每一個公民的切身利益。保障人民群眾生命財產(chǎn)安全是交通安全管理工作的重中之重，是構建平安儀征、和諧儀征的重要內容。道路交通安全管理工作又是一個涉及人、車、路、環(huán)境的動態(tài)系統(tǒng)工程，有賴于全社會的共同努力，更是政府及其相關部門長期而艱巨的工作任務。為此，我們提出以下幾點建議：
(一)進一步強化組織領導，健全長效機制
要切實加強對城市道路交通安全管理工作的組織領導，把道路交通安全管理工作納入重要議事日程，從謀劃長遠發(fā)展的高度，謀劃道路交通事業(yè)的發(fā)展。要按照《道路交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》的要求，依法完善道路交通安全管理規(guī)劃，并納入城市建設總體規(guī)劃認真組織實施。要認真落實聯(lián)席會議制度，充分發(fā)揮道路交通安全委員會的作用，督促規(guī)劃、建設、公安、交通、城管、建管、工商、教育等成員單位各司其責，協(xié)作互動，形成監(jiān)管合力。規(guī)劃部門在審批城市道路沿線的大型建筑及其他重大建設項目時，應當事先征求公安交巡警部門的'意見，組織進行交通影響評價，認真落實“三同時”(交通安全設施與道路同時設計、同時施工、同時投入使用)制度，為日后交通安全管理創(chuàng)造條件。建設部門在設立道路綠島、安裝路燈照明時，也要征求公安交巡警部門的意見，統(tǒng)籌考慮綠島、照明設施的安全性和合理性。
(二)進一步重視宣傳教育，增強安全意識
交通安全教育是全社會的共同責任。市政府要把《道路交通安全法》列入普法重要內容，機關、企事業(yè)單位、學校和社會團體都要履行好自身職責，配合公安交巡警部門共同做好交通安全宣傳教育工作，形成社會化的交通安全宣傳教育機制。宣傳文化部門要切實履行宣傳義務，把交通安全作為一項公益性事業(yè)來宣傳，選擇典型案例，開展警示教育，譴責不文明的交通行為，提高全民遵守法規(guī)、安全出行的意識。教育部門要著眼于未來，從小抓起，把交通安全知識納入中小學生法制教育的內容，做到教育一個學生，帶動一個家庭，影響一方人群，促進整個社會。各類駕校要嚴格把好新駕駛員培訓、考試關，增強新駕駛員遵章行車意識和安全駕駛素質。
(三)進一步加大建設力度，改善交通環(huán)境
一要優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結構。要加快城市建設步伐，完善城區(qū)路網(wǎng)結構，形成城區(qū)道路環(huán)狀循環(huán)，重點解決城區(qū)東西向道路“斷頭路”的問題，逐步提高道路橫向通行能力，確保交通順暢。二要加快公共停車場建設。要將城區(qū)公共停車場建設納入城市建設規(guī)劃，近期迫切需要在城市入口處規(guī)劃建設停車場，切實改變城區(qū)貨運車輛停放混亂的狀況;針對主城區(qū)“停車難”、“停車亂”的現(xiàn)狀，公安、建設等部門要按照主干道每500米有一個小型停車場的要求，逐步規(guī)劃建設一些小型停車點。對已建成的停車場，要發(fā)揮其功能，盡早解決時代超市等地下停車場挪作他用的問題。同時，要制定相配套的停車場(點)管理辦法，積極探索停車位有償使用機制，推進城區(qū)停車文明有序。今后，新建、改擴建的大中型公共建筑、道路、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)等，應當超前規(guī)劃，科學評估，按照標準配建、增建停車場。三要優(yōu)先發(fā)展公共交通。要充分認識公共交通這項公益性事業(yè)在城市發(fā)展中的戰(zhàn)略地位，堅定不移地加快城市交通結構優(yōu)化調整，在規(guī)劃、投資、建設、運營和服務等各個環(huán)節(jié)，為公共交通發(fā)展提供優(yōu)先條件。加快城市公交公司化改造步伐，增加公交線路，統(tǒng)一規(guī)范管理，提高公交通行能力和正點率。四要完善交通安全設施建設。要加大投入，每年在財政預算中安排一定資金作為城市交通安全設施固定投入，盡早實現(xiàn)交通安全設施全覆蓋。要繼續(xù)在城區(qū)的一些主要路口合理增設信號燈、“電子警察”和標志標牌，并進行路口渠化改造，增加通行效率;對設置不夠合理的信號燈，要重新科學設置。進一步完善學校、醫(yī)院門前的行人過街信號燈、人行橫道線、提示標志、等候區(qū)等交通安全設施，保障交通安全。城區(qū)主要干道應當增設指路標牌，提升城市對外形象。
(四)進一步抓好重點整治，嚴格交通管理
針對目前城區(qū)道路現(xiàn)狀，要立足現(xiàn)有條件，充分發(fā)揮主觀能動性，加強疏堵保暢，改善通行條件，壓縮交通事故和交通違法空間，維護城區(qū)正常交通秩序。要實行交通安全信息記錄制度，建立交通違法公布榜，定期向社會公布。要對公交、出租車行業(yè)進行整頓，特別是對群眾反映強烈的出租車市場混亂現(xiàn)象，要盡快出臺具體的解決方案，保證出租車市場營運秩序穩(wěn)定。要堅決查處各種違法違章行為，繼續(xù)加大對“雙超”車輛的治理，扎實整治“紅旋風”進城、渣土車拋灑滴漏、工程車帶泥行駛、酒后駕車、校外違規(guī)車輛接送學生等交通安全突出問題。要規(guī)定重型車輛和危化品車輛進城的時間和路線，對超載車輛一律進行卸載，拋裝車輛一律加蓋防護網(wǎng)。同時，對學校、醫(yī)院、步行街等重點地段的交通秩序，實行高峰時段聯(lián)動管理;針對工農路蘇果、時代兩大超市門前占道停車、真州農貿市場門前攤位外溢，影響道路交通等問題，要拿出切實可行的措施，進一步優(yōu)化道路交通環(huán)境。此外，要認真完善惡劣天氣和突發(fā)情況道路交通安全保障應急預案，采取積極的應對措施，確保人民群眾出行平安。
(五)進一步加強隊伍建設，提高執(zhí)法水平
要切實加強對廣大執(zhí)法人員執(zhí)法理念的教育，牢固樹立群眾利益至上的觀念，規(guī)范服務行為，強化制度管理，加強執(zhí)法培訓，提高執(zhí)法水平和服務能力，杜絕不作為或亂作為現(xiàn)象的發(fā)生。要采取有效措施，切實解決警力不足和年齡老化的問題。要努力充實路面一線執(zhí)勤力量，同時，走科技強警之路，加快交通管理信息系統(tǒng)建設步伐，加大交通監(jiān)控設施和交通安全執(zhí)法科技裝備的投入，有效提升交通安全管理能力和執(zhí)法效率。另外，要做到從嚴治警與從優(yōu)待警相結合，給予執(zhí)法人員多方面的關心，幫助他們解決好工作和生活上的困難，使他們全身心投入交通安全管理工作，推動全市道路交通安全管理工作再上新臺階。
學校安全調研報告篇十
20xx年以來，自治區(qū)紀委監(jiān)察廳、教育工委部署在全區(qū)高校開展“清風校園”建設工作。近期，我?guī)ьI二室人員對全區(qū)高校開展“清風校園”建設工作情況進行了督導調研。形成如下調研報告。
(一)加強領導，健全機制。各高校高度重視“清風校園”建設工作，成立了由黨委書記(校長)擔任組長的“清風校園”建設工作領導小組，召開會議，研究部署，制定實施方案，組織開展“清風校園”建設工作，不斷改進和完善工作措施，定期向全校師生通報落實情況，接受師生監(jiān)督。寧夏醫(yī)科大學、寧夏師范學院等院校以‘清風校園’建設為載體，全面推進黨風廉政建設”整體工作思路，嚴格做到組織領導、任務分工、監(jiān)督落實“三個到位”。每年對“清風校園”建設各項任務的完成情況進行專項檢查，認真總結好的做法，梳理存在的問題，對好的做法在全校范圍內進行推廣，對存在的問題限時要求責任部門進行整改，確保了“清風校園”建設工作取得實效。
(二)明確任務，落實責任。各高校黨委將黨風廉政建設和“清風校園”建設工作同安排，同推進，同考評。制定印發(fā)《黨風廉政建設和反腐敗工作主要任務分工》等文件，細化分解工作任務，明確工作職責，逐級簽訂責任書，一級抓一級，層層抓落實。同時，把“清風校園”建設納入領導班子、領導干部目標管理，與教學、科研、管理等各項工作緊密結合，確保黨風廉政建設和教學科研工作同頻共振，互為補充，共同推進。把反腐倡廉、“清風校園”建設和行政工作有機結合起來，切實將反腐倡廉工作職責落實在基建、財務、人事、招生、采購、后勤等重點部門、重點崗位和行政事務中，通過發(fā)揮統(tǒng)領、共管、組織協(xié)調等作用，形成懲防合力。
(三)加強教育，道德育廉。通過多種形式、多種載體，抓好領導干部、教師隊伍和學生的廉潔教育。通過對領導干部勤政廉政教育，提高為政清廉意識，不斷夯實廉潔從政的思想基礎；通過對教師隊伍的師德師風教育，引導他們廉潔從教，大力弘揚“學為人師，行為世范”的優(yōu)良學風教風；通過對學生敬廉崇潔教育，引導他們切實做到學術誠信、考試誠信、就業(yè)誠信，努力形成風清氣正、陽光向上的校園氛圍。北方民族大學著力抓好“五個一”工作，將廉政文化建設融入“兩課”教學和黨校培訓課，使廉政文化進校園、進課堂、進學生頭腦。寧夏醫(yī)科大學大力推進廉政文化“三進”工作。開展經(jīng)常性的敬廉崇潔教育，舉辦多種主題實踐活動。學生們自發(fā)成立“清風社”學生社團組織，配合學校積極宣傳敬廉崇潔思想，產(chǎn)生了較好的宣教效果。寧夏大學把大學生廉潔教育貫穿于入黨培訓、入學離校、社團活動中，針對大學生入黨積極分子開設“大學生敬廉崇潔意識養(yǎng)育”選修課，培養(yǎng)大學生的廉潔意識。寧夏師范學院積極推進廉政建設進校園、進課堂、進公寓，每年結合“12·4”法制宣傳日，通過廉政文藝演出、發(fā)放廉政宣傳單、開展廉政知識競賽等活動，廣泛宣傳廉政知識，營造濃厚的校園廉政氛圍。
(四)突出重點，強化監(jiān)管。強化對關鍵崗位、重點部位、重要環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，著力構建監(jiān)管促廉長效機制。各高校加強對領導干部遵守廉潔自律規(guī)定的監(jiān)督，在年終干部考核中，每位領導干部都要進行廉政述職，由教職工進行測評，接受黨員和群眾的監(jiān)督。在民主生活會上，黨員領導干部都要自查自糾，開展批評與自我批評，接受黨內外的批評和建議。處級以上干部建有完整的廉政檔案，將每年述職述廉、年終考核、民主生活會、廉政承諾書等情況歸入個人廉政檔案，作為向黨委反映干部廉潔自律情況的基礎材料。
(五)健全制度，全力保廉。各高校黨委高度重視制度建設這一預防腐敗的基礎性工作，特別注重制度設計的科學性、針對性和操作性。近兩年，結合開展“反腐倡廉制度建設推進年”活動，從完善工作機制、規(guī)范執(zhí)行程序、強化監(jiān)督檢查三個方面，對原有的制度進行了梳理和修訂，建立新的制度，進一步建立健全制度體系。形成了用制度管權、按制度辦事、靠制度管人的廉政工作機制，強化了預防和治理腐敗的源頭工作。
一是工作連續(xù)性不強。個別高校對開展“清風校園”建設的認識不到位，抓黨風廉政建設和“清風校園”建設連續(xù)性不強，存在時緊時松的現(xiàn)象；二是個別單位對“清風校園”建設抓的不深不細，以文件落實文件，以會議落實會議，沒有將“清風校園”建設工作落實在教學教育和隊伍管理的方方面面，工作成效不夠顯著。
(一)規(guī)范管理，用制度保障發(fā)展。建立規(guī)范的校園管理模式，明確管理要求，強化管理責任，落實管理職責，制定并完善一系列管理規(guī)章制度，使各項管理活動有章可循。進一步深化完善各項規(guī)章制度，強化創(chuàng)新校務管理、教學科研管理、教師管理、學生管理、校園管理等，并不斷增強學校常規(guī)管理的實效性。
(二)深入推進廉政文化進校園，優(yōu)化黨風廉政軟環(huán)境。一是高校各級領導和教師必須增強廉政文化意識，增強當好廉政文化傳播者、組織者、開拓者的責任意識。二是進一步加強大學生誠信教育，提高大學生的誠信意識。三是注重校園網(wǎng)絡、報刊雜志、電視、廣播、櫥窗、課堂等文化載體的充分運用，不斷拓展廉政文化的傳播渠道，拓寬廉政文化教育覆蓋面，使廉政文化融入學校的各個方面。四是不斷豐富教育和活動形式，要貼近生活，貼近實際，使廉政文化真正入目、入耳、入腦，成為全校師生廣泛參與的一項活動。
(三)預防高校職務犯罪，推進黨風廉政建設。建立健全“一把手”權力監(jiān)督制約機制，建立有效的行政決策負責機制，重大問題實行集體決策，最大限度地降低自由裁量權，切斷“公權”與“私利”的內在聯(lián)系。完善責任分解、責任報告、責任考核、責任追究四位一體的責任制工作機制。認真解決少數(shù)領導班子、領導干部對黨風廉政建設重視不夠、對規(guī)范管理投入不足的問題。
(四)加強教學科研經(jīng)費管理，提高資金使用效率。一要加強教學經(jīng)費使用的監(jiān)管，繼續(xù)堅持領導干部、單位行政負責人任期經(jīng)濟責任審計制度，保證教學單位教學經(jīng)費合理支出，提高資金使用效率。二要完善教學科研經(jīng)費管理辦法，通過舉辦培訓班、研討班等形式加強對各教學科研單位廣大教職工特別是中青年科研骨干進行宣傳教育，增強他們在經(jīng)費使用上的廉政意識，形成廉潔自律的科研作風。三要加強橫向課題、縱向課題科研經(jīng)費使用的管理和監(jiān)督，將科研項目管理的關注重點從重視驗收轉移到過程監(jiān)控，提高研究課題經(jīng)費預算的合理性和科學性，促進科研項目順利結題驗收。
學校安全調研報告篇十一
我縣是一個產(chǎn)煤大縣，全縣現(xiàn)有煤礦60個，其中年生產(chǎn)能力3萬噸以上的20個，常年產(chǎn)量在120萬噸左右，上繳稅費近1000萬元，煤礦行業(yè)安排就業(yè)人員近8000人，煤炭行業(yè)對全縣的經(jīng)濟建設有著至關重要的作用。由于我縣煤礦開采條件差，難度大、成本高，煤炭安全生產(chǎn)壓力大。從20__年以來，我縣共發(fā)生煤礦安全事故25起，死亡31人，百萬噸死亡率達8.86%，直接經(jīng)濟損失138.45萬元。特別是20__年發(fā)生煤礦生產(chǎn)安全事故12起，死亡17人，百萬噸死亡率達14.16%，百萬噸死亡率超過了全國、全省、全市的平均水平，給全縣經(jīng)濟建設、社會發(fā)展帶來了巨大的壓力。本文通過分析我縣煤礦近三年來安全生產(chǎn)發(fā)生的事故，找出了當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題，提出下一步工作建議。
一、20__年—20__年全縣煤礦事故情況
20__年至20__年全縣共發(fā)生各類煤礦生產(chǎn)安全事故25起，死亡31人，百萬噸死亡率達8.86%，直接經(jīng)濟損失138.45萬元。
二、當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題
當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、從事故類別分析，3年中國共產(chǎn)黨發(fā)生頂板事故23起，死亡了24人，分別占3年事故總數(shù)的92%和77.4%;其中瓦斯事故是自1994年我縣官溝煤礦發(fā)生瓦斯爆炸，10年后又一起重大的瓦斯爆炸。頂板事故突出，瓦斯事故再次發(fā)生，說明全縣煤礦安全生產(chǎn)工作重點沒有抓到位，預防頂板事故和瓦斯事故的措施沒有到位。
2、從事故的性質分析，3年25起事故均是責任事故，事故的發(fā)生都是由于企業(yè)人員“三違”造成的，說明我縣煤礦行業(yè)從業(yè)人員安全教育滯后，安全素質普遍較低，自我防護意識較差，遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性不強。
3、從事故發(fā)生的原因分析，頂板事故發(fā)生的主要原因客觀上由于全縣煤礦基礎條件差，井巷布局不合理，安全投入不夠。主觀上是由于工人在工作中支護不到位、或者是支護不及時造成的;有的是處理危巖時，措施、方法不合理造成的;有的是支護材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要問題是瓦檢員配備不足，責任心不強，檢查不及時，沒有及時跟班作業(yè)，井下電器有失爆現(xiàn)象;煤礦樹枝狀開采還未根本杜絕，通風狀況還不是非常良好，瓦斯很容易產(chǎn)生突然集聚，造成瓦斯事故的發(fā)生。從分析來看，事故歸根到底均是由于直接操作者不按照煤礦安全生產(chǎn)操作規(guī)程或者是企業(yè)沒有制定切合實際的、詳細的、科學的操作規(guī)程，致使從業(yè)人員有章不循或無章不循，企業(yè)的管理人員又嚴重不負責，加之本身基礎條件差，致使事故多發(fā)。
4、從事故發(fā)生的時間分析，25起事故當中，在上午10:30(含10:30)以前發(fā)生的僅有3起，而10:30以后發(fā)生的占22起，也就是說在企業(yè)現(xiàn)場管理人員要下班、或者已經(jīng)下班、或者現(xiàn)場管理人員沒有跟班作業(yè)致使安全生產(chǎn)事故發(fā)生。說明了企業(yè)的現(xiàn)場管理責任不落實，監(jiān)督不到位，工人乘機違章操作。這也是我們總結、分析事故以前所忽視的。
5、從事故發(fā)生的年度分析，3年中以20__年發(fā)生的事故最多，也就是在煤礦行業(yè)效益明顯、搶生產(chǎn)、爭利益的時候容易發(fā)生安全事故，說明了企業(yè)老板仍然存在著重生產(chǎn)、輕安全的老問題。
三、對策措施
1、進一步提高煤礦安全生產(chǎn)的認識，牢固樹立安全第一的思想。
煤礦安全生產(chǎn)關系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關系改革發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。搞好煤礦安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益，反映了先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求和先進文化的前進方向。做好安全生產(chǎn)工作是全面建設小康社會、統(tǒng)籌經(jīng)濟社會全面發(fā)展的重要內容，是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，是政府履行社會管理職能的基本要求。全縣各級各部門一定要把安全生產(chǎn)作為一項長期艱巨的任務，警鐘長鳴，常抓不懈，克服厭戰(zhàn)、麻痹、僥幸心理，從全面貫徹落實重要思想，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度，從全面貫徹落實縣的黨的十一次會議精神和政府工作報告的高度，充分認識加強煤礦安全生產(chǎn)工作的重要意義和現(xiàn)實緊迫性，動員全社會力量，齊抓共管，全力推進。特別是各煤礦企業(yè)要牢固樹立安全第一的思想，從安全生產(chǎn)的投入、教育培訓、現(xiàn)場管理等各個方面入手，努力提高企業(yè)安全管理水平和員工素質，真正做到生產(chǎn)安全，減少傷亡事故的發(fā)生。
2、堅決貫徹國家安監(jiān)局5號令，努力提高煤礦安全生產(chǎn)水平。
國家安監(jiān)局5號令對煤礦安全生產(chǎn)基本條件做了明確的規(guī)定。我縣煤礦由于大多開采的是極薄的煤層，井巷布局多數(shù)不合理，提升運輸、開采、通風設備設施較為落后，雖通過去年停產(chǎn)整頓，但企業(yè)改變不大。為此，縣煤炭、安監(jiān)部門和產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)進一步加強煤礦安全監(jiān)督管理，促進煤礦企業(yè)按照國家安監(jiān)局5號令要求，進一步加大投入，全面改善企業(yè)的軟、硬件設施，特別是在提升運輸、通風、排水設備設施等方面要進一步加大投入，同時要堅決克服地方保護主義，對不符合條件的要堅決關停，從而努力改變企業(yè)安全生產(chǎn)的條件。
3、狠抓安全培訓，努力提高企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全意識。
好企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全培訓顯得尤為重要。一是縣煤礦行業(yè)主管部門和安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門要依法強化對生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人和安全管理人員及特種作業(yè)人員的培訓工作，強化對《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程的宣傳教育，使取得資格和實際管理水平形成統(tǒng)一，真正提高煤礦管理人員的安全管理水平;二是煤礦企業(yè)自身要加強對從業(yè)人員的培訓、教育，特別是要針對各自煤礦的實際情況按照操作規(guī)程逐條逐款培訓到位，真正使工人既熟悉井下開拓布局情況，又真正能夠做到遵章守紀，不違規(guī)操作，確保生產(chǎn)安全。從而降低傷亡事故的發(fā)生。
4、嚴格各項制度的落實，降低傷亡事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)責任重于泰山，要全力降低傷亡事故的發(fā)生，必須做到嚴格管理。我們既要認真總結近年來煤礦安全生產(chǎn)上取得成功經(jīng)驗，更要看到我們薄弱環(huán)節(jié)，特別是在制度的落實上還存在著差距，為此要抓好(1)企業(yè)要進一步針對煤礦的實際制定和完善煤礦采掘作業(yè)規(guī)程，并且按照規(guī)程要求切實加強有關管理人員的責任，真正按照規(guī)程操作。(2)每一個生產(chǎn)企業(yè)都要按照有關的法律法規(guī)制定和落實各項規(guī)章制度，真正做到“日監(jiān)測、周報告、月分析”，即“日監(jiān)測”：每天企業(yè)現(xiàn)場管理人員對每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、每一時段生產(chǎn)過程都要做到監(jiān)測管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正各種違章行為，同時保證做到工人不出井、管理人員不下班。改變以前管理人員只上半天班，或者不跟班作業(yè)的問題。同時對每天的工作情況都要做到有書面記載，并報告有關礦領導。“周報告”：主管安全生產(chǎn)的副礦長要將每一周的工作情況及時梳理、總結，并報告給礦長以及有關的主管部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府?！霸路治觥保壕褪瞧髽I(yè)礦長每月要召集有關的人員對當月安全生產(chǎn)情況進行認真的分析，對存在的問題提出整改的意見，并安排下月工作，真正做到安全生產(chǎn)胸中有數(shù)。(3)建立嚴格安全檢查制度，全力整改安全隱患。一方面企業(yè)自身要重視安全生產(chǎn)，不僅要加強安全生產(chǎn)的硬件設備投入，更要抓好日常安全生產(chǎn)的檢查，特別是對井下采掘磧頭、盲巷、廢巷的通風瓦斯管理，對井下運輸大巷、工作面的支護管理危巖的處理對水災的預兆等都要嚴格的進行檢查，制定好嚴密防范措施，確保生產(chǎn)安全。另一方面縣級有關部門，特別是煤炭局片區(qū)負責人和產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強對煤礦的日常安全檢查，重點檢查企業(yè)的采掘作業(yè)規(guī)程是否合理、通風設備設施是否完善、井下現(xiàn)場管理人員是否到位、特種作業(yè)人員是否配齊配足、各項規(guī)章制度是否建立和完善、安全生產(chǎn)預案是否制定、井下的開采布局是否合理，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對重大隱患制定專人負責的預案，確保隱患整改及時，從而促進煤礦安全生產(chǎn)水平的提高。
5、針對重點，解決難點，全面防范生產(chǎn)安全事故。
當前，我縣煤礦安全生產(chǎn)上傷亡事故發(fā)生的重點是頂板和通風瓦斯兩個方面，但工作上的難點還包括水患的治理。因此如何防范以上三個方面的傷亡事故，是我們下步工作的重中之重。
在頂板管理上，一是必須督促企業(yè)配齊配足專職頂板管理員，明確其具體的工作職責、工作時間、工作范圍，分片分段加強巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理;二是企業(yè)的操作工人必須按照作業(yè)規(guī)程，做到敲幫問頂，支護到位，成排成行，充填必須足實接頂，杜絕工作面現(xiàn)場空頂作業(yè)，冒險作業(yè)，在處理危巖時技術人員必須現(xiàn)場指揮，制定科學的方案措施方可進行，切實防止頂板事故;三是煤礦井下負責技術的礦長，必須對專職頂板員的工作和工人的支護情況進行經(jīng)常性的抽查，及時解決頂板工作中的各種問題;四是煤礦企業(yè)要逐步推行“以鋼代木”的支護材料，確保支護到位。
在通風瓦斯管理上，一是企業(yè)必須按照“先抽后采，監(jiān)測監(jiān)控，以風定產(chǎn)”十二字方針，全面制定企業(yè)的瓦斯管理方案，并嚴格按方案操作;二是全縣所有的高瓦斯礦井必須配備瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，其監(jiān)控的范圍、地點、時間必須按規(guī)程進行，并實行專人負責;三是加強通風設施的管理，嚴禁井下無風、微風作業(yè)，特別是要抓好磧頭掘進通風管理，防止瓦斯突然集聚;四是企業(yè)必須配齊配足瓦斯檢查人員和瓦檢設備，并嚴格按照規(guī)程加強瓦斯檢測，真正做到“一班三檢”、“一炮三檢”，堅決杜絕瓦斯事故的發(fā)生;五是必須加強井下電器設備的管理，嚴禁井下電器失爆;六是嚴格井下掘進作業(yè)放炮作業(yè)瓦斯檢查員的跟班作業(yè)，防止掘進過程中瓦斯事故的發(fā)生。
在水患治理上，煤礦企業(yè)必須堅持“有疑必探，先探后掘”的原則，制定水患治理方案，特別是有水患威脅的礦井，必須對采空區(qū)，含水層的水汶地質狀況進行全面的了解，從而制定科學的探放水措施、方案。井下探放水工作必須按方案進行，同時明確專人負責。在洪期要加強井上下值班管理，防止洪水對礦井的威脅。
我縣煤礦安全生產(chǎn)責任重大，我們只有按照煤礦安全生產(chǎn)有關法律法規(guī)和規(guī)程，采取強硬措施，扎實工作，狠抓落實，才能確保省、市所下目標任務的完成。
學校安全調研報告篇十二
隨著信息網(wǎng)絡技術在我支隊各個領域的廣泛應用，信息安全已成為我們必須面對的新挑戰(zhàn)。為此，支隊各級領導一定要正視現(xiàn)實，積極應對，做好信息安全是支隊官兵忠實履行使命的一個前提要求。
要把信息安全保密提高到戰(zhàn)略高度來認識，誰占據(jù)信息的主動權，誰就在激烈的國際競爭中贏得先機，支隊黨委、機關必須走在最前沿。信息的安全與保密，事關國家安全、經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和軍事斗爭的大局。應該看到，網(wǎng)絡的攻擊要比昔日的“堅船利炮”更厲害。要做好高技術條件下信息安全保密工作，必須按照我軍保密工作指導思想實行“三個轉變”的要求，在信息安全保密的建設上加大物力、財力、人力投入。其次要搞好信息安全保密宣傳教育。信息安全是一項系統(tǒng)工程，需要全方位的支持和配合，保密宣傳教育必須落實到具體人。要利用廣播、電視、報刊等各種大眾媒體宣傳信息安全保密工作的必要性和緊迫性，提高廣大網(wǎng)絡人員的警惕性和安全保密意識，自覺維護網(wǎng)絡信息安全，抵御破壞性的信息侵襲。
一要提高信息技術發(fā)展的自主程度。
二要采取嚴密的防范措施。
三要整體設防，網(wǎng)絡的安全保密并不是說安裝防火墻、安全服務器、路由器、加密設備、身份驗證系統(tǒng)和保密網(wǎng)等信息安全保密系統(tǒng)就可以解決的，必須是整體設防，哪一個環(huán)節(jié)出了問題，都會給人以可乘之機，對網(wǎng)絡安全造成威脅。
管理是落實信息安全保密工作的根本保證。管理要堅持以人為本，實行技術防范和人員管理的綜合治理。網(wǎng)絡安全出現(xiàn)問題，黨委機關必須負全責。
一是要進一步建立健全法規(guī)制度。
近年來，國家和軍隊相繼出臺了一些有關信息安全保密的法規(guī)制度，規(guī)范了信息安全的建設和管理，但是隨著網(wǎng)絡技術的發(fā)展，某些法規(guī)已顯得滯后。如除了惡性和重大泄密事件外，一般性問題存在查處難，追究責任難，板子打不到具體人的問題。應加強前瞻性研究，不斷完善原有的法規(guī)制度，并依據(jù)形勢的發(fā)展，制定出新的法規(guī)制定，保證各項工作有法可依，有章可循。
二是明確責任。
對上網(wǎng)信息的審批程序和承辦人員要做出明確規(guī)定，堅持“誰上網(wǎng)，誰負責”的原則。堅持信息網(wǎng)絡日常管理和安全審計制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。要對信息安全保密核心部位實行專人負責專人管理。
三是技術防范和行政管理相結合。
信息安全是三分技術，七分管理，特別是在防范技術比較落后的情況下，加強管理對信息安全顯得尤為重要，管理到位可依彌補技術上的不足。如將支隊局域網(wǎng)與因特網(wǎng)實行物理隔斷，對涉密網(wǎng)絡的信息存儲、訪問權限、使用、傳遞、復制和銷毀，在制度和技術手段兩個層面上同時進行嚴格管理。
學校安全調研報告篇十三
20xx年，xxx、xxx兩條高速公路的建成通車，使xxx省高速公路通車里程達到20xx公里。20xx年我省高速公路計劃新開工14條，同時確保長株、邵永、衡炎3條高速公路年內建成通車。預計到20xx年，全省高速公路通車里程將突破5700公里。形成從省會城市到任何市州四小時的經(jīng)濟圈。
隨著高速公路的不斷延伸，xxx省邊遠、落后地區(qū)逐步納入到高速公路的輻射網(wǎng)中來。而新開通的xxx高速公路經(jīng)過的地區(qū)位于xxx的湘西山區(qū)地帶，在xxx高速公路開通前，該地區(qū)相對于湘中、湘北、湘南地區(qū)是比較落后和閉塞的，延線又以少數(shù)民族的山區(qū)居民為多數(shù)，以及新加入到xxx高速公路警察隊伍中不滿一年的警員占了現(xiàn)在xxx大隊總共民警數(shù)量的一半以上，新進民警執(zhí)法水平和能力高低有別，這些特點使新開通的xxx高速公路警察在交通安全管理中遇到了一些在前面開通的高速公路經(jīng)過的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)不太容易出現(xiàn)的現(xiàn)象和難題也必將更加普遍和突出，一些新問題也將不斷出現(xiàn)。
（一）沿線群眾對高速公路的功能和特點缺乏認識，不聽勸阻，易引發(fā)事故。
主要體現(xiàn)在行人上高速的問題上。高速公路采用全封閉、全立交，路段兩側均設置禁入柵，交叉口全立交，避免橫向穿越，使車速的提高和安全有了保證。xxx高速公路沿線大部分是少數(shù)民族山區(qū)居民，根據(jù)民警沿線走訪的情況了解到，沿線村民大部分是老人和留守兒童，青壯年大部分在外務工和就學，在高速警察進村開展交通安全教育之前，受到的交通安全教育幾乎為零，他們之前從來沒有接觸過高速公路，對高速公路的特點和功能不了解，高速公路對他們來說就是一件非常新鮮的事物，認為是：路就可以走，不然怎么叫路呢？因而行人經(jīng)常置高速公路管理民警的勸告和交通安全宣傳標語的提示于不顧，在高速公路上行走進行趕集、走親訪友、上學、搭車等其他行為，易使松弛的駕駛員突然反應，在毫秒之間，躲閃不及，輕則影響駕駛員駕駛，重則車毀人亡。
在新開通的xxx高速公路所發(fā)現(xiàn)的行人中，以下幾類占了相當大的比重。
1、高速公路延線的居民。
2、在高速公路上下車的乘客。
3、部分拾荒、流浪人員。
4、觀光采風人員。
（二）高速公路沿線駕駛人員交通安全意識差，幾種典型交通違法行為較突出。
由于高速公路管理的特殊性，《中華人民共和國道路交通安全法》專門列出第四章第五節(jié)對高速公路行車進行了特別規(guī)定。新開通高速公路配套設施較新，也較全。全程對各種違法違規(guī)現(xiàn)象，諸如“不系安全帶”、“超速”、“酒后駕駛”等，都設有警示標志。各涵洞、橋梁上的禁止、取消禁止，提示標志也較為明顯，然而民警在執(zhí)勤執(zhí)法的時候發(fā)現(xiàn)，沿線駕駛員違反以下幾種交通違法行為的多。
1、客運車輛在高速公路上下客的違法行為多。許多沿線居民，因為離高速公路近，不去車站買票坐車，而是直接和駕駛員電話聯(lián)系，或者干脆就在高速公路的路肩上邀手，示意坐車，駕駛員為了營利，不顧危險，而突然剎車，在高速公路上進行上下客。
2、超速行駛、遮擋號碼、套用其他機動車號牌、不按規(guī)定安裝機動車號牌的違法行為多。在新開通的xxx高速公路上，由于路況復雜，限速較低，初期超速車輛甚至能達到50%以上。處罰的普遍性，使得許多沿線司機養(yǎng)成了上高速擋號牌、掛套牌、不掛牌的習慣，上高速公路后，經(jīng)常把車開在超車道上一路狂飆，一旦遇到緊急情況，極易發(fā)生交通事故。
3、駕駛車輛不帶駕駛證、行駛證、駕駛沒有手續(xù)的、走私的、報廢的、拼裝的車輛違法行為多。這種交通違法行為在沿線的駕駛員違法情況中比較突出，自認為，自己在本縣跑，不帶駕駛證、行駛證應該不會有人查車，查了車，有關系打個電話就可以放；有的沿線駕駛員駕駛已經(jīng)報廢的、走私的、拼裝的車輛在高速公路上行駛，車況很差，對高速公路交通安全構成了很大的威脅。
由于是新建成的高速公路，出現(xiàn)諸多問題是難免的。由于規(guī)劃設計經(jīng)驗的缺乏使得橋梁、涵洞等方便通行的道路設置存在某些不合理性，以及居民對新事物、新交通方式還存在的不了解，等等各方面的原因，使得新建成的xxx高速公路交通安全管理存在一定的難度，容易出現(xiàn)新老問題。
（一）行人上高速，產(chǎn)生問題的原因主要有：
1、高速公路沿線居民出行需要。xxx高速公路多穿越山區(qū)、貧地。年青人外出打工較多，留守的多為孤老病殘，人員素質對于經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)而言相對較低。為了出行的需要，他們常破壞高速兩旁的防護網(wǎng)而進入高速。高速公路的修建滿足了城鎮(zhèn)間的溝通，但因為設計與成本的原因，不可能照顧到方方面面，考慮得面面具到，便不會是全程天橋與地下通道，使一部分沿線居民的出行繞了遠路。而新建成的xxx高速公路，遠離省會城市之地，車流量相較老高速而言較少，少數(shù)生活于高速旁的人，麻痹大意，敢于橫穿高速。再則新建的xxx高速大多穿山越澗，特別是跨河大橋、高山涵洞的建成，縮短河兩岸、山兩邊的距離。沿高速走將減少行程，從而不必翻山越嶺，節(jié)約出行時間，這也是少數(shù)人敢于以身涉險的原因所在。以xxx大隊沅陵中隊轄區(qū)數(shù)百米長的櫻桃灣隧道為例。該隧道大大縮短了往來沅陵縣涼水井鎮(zhèn)何家村、白合村、王家?guī)X村、云從洞村、涼水井集鎮(zhèn)等地間的距離，節(jié)省了翻山越嶺近一個多小時的路程，每天在早中晚均有人穿隧道而過。
2、在高速公路上等車的現(xiàn)象并非新開通的xxx高速所獨有，卻以新開通的xxx高速較為突出。新建高速公路直接連接上了周邊的市州中心城市，而城鄉(xiāng)差距的明顯，周邊車站車輛班次規(guī)劃的不健全，使一些小的出口附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民不再愿意到縣區(qū)車站去轉車，而直接選擇了上高速招攔過路的客運貨運車輛。大多高速出口沒有配備車站站點，部分司機，為了利益的需要，也敢于在高速公路上停車載客，不顧事故隱患，嚴重違反高速行車規(guī)定。
3、在拾荒、流浪人員中，尤以精神病人最為典型。新開通的xxx高速公路大多車流量較少，但還是有部分拾荒者，為了一時經(jīng)濟利益的驅動，對高速公路上車輛制造的生活垃圾感興趣，少數(shù)不文明的司乘人員拋灑到高速公路的生活垃圾成為拾荒者所青睞的財富。而沿高速流浪的人員中，以精神病人最為典型。社會救助制度的不完善，直接導致了流浪人員上高速公路。20xx年3月10日晚上，一名癡呆老人進入xxx高速公路，被沅陵中隊巡邏民警劉念、向勝及時發(fā)現(xiàn)，并聯(lián)系其家人送回。像這樣的例子，在xxx高速沅陵中隊日常的執(zhí)勤執(zhí)法中，經(jīng)常能夠碰到，而且經(jīng)常能碰到的，就是家住高速沿線的一兩個精神病人。
4、觀光采風人員偶爾有之。新建的xxx高速兩旁大多山川迤邐，溪澗潺潺，春有油菜花遍野；夏有青山蟬鳴；秋有漫山紅葉；冬有銀裝素裹。不少采風、攝影人員偏就喜歡另辟蹊徑，或乘汽車而下，或由路口而上，以獨特的視角，“觀賞自然，感悟人生”。20xx年3月上旬之后，天氣變暖，陽光明媚之時，在xxx高速沅陵出口附近，常能夠看到三兩手持相機的攝影愛好者，對高速公路兩旁的金燦燦的油菜花頗感興趣，在沅陵中隊執(zhí)勤民警的多次勸阻下，才從xxx高速沅陵收費站下高速。
（二）針對沿線駕駛員駕駛機動車上高速行駛出現(xiàn)的許多問題，分析其原因主要有：
1、新開通的xxx高速大多每小時限速一百公里以下。這是針對高速涵洞橋梁多的整體而言，在某些路況較好的路段，因為是新建高速，路面條件甚至優(yōu)于某些平原舊高速。駕駛員便會放松警惕，加速行駛。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展及居民購買能力的增強，普通小轎車的最高時速都能達到每小時160公里以上。而走遍全國，沒有一條高速會允許你跑到每小時120公里以上。以xxx高速沅陵段為例，該路段全程限速每小時80公里，但實際上，查處的超速駕駛員經(jīng)常抱怨，以每小時80的速度在高速公路上跑，“感覺就像是爬一樣”。
許多駕駛員對高速公路行車規(guī)定不夠重視，把平時駕車隨意行駛的習慣帶上高速，占超車道、騎線、隨意?？康谋容^多。特別是新開通的xxx高速車輛較少的情況下，前后沒有車輛時，便把兩個車道當成一個車道開。極易在超車前后造成其他駕駛員的心理緊張，易釀事故。
2、一些短途駕駛員，習慣性的不攜帶駕駛證、行駛證出行。一些新車，臨時牌照過期一兩個月，在沒有牌照的情況下，也照常上路行駛。對張貼檢驗保險標志的問題，普遍的.不夠重視，怕影響車輛美觀，難以清洗，放在車上也不想去貼。認為萬一被交警查到了一個電話也可以解決問題；一些車況不好的報廢、拼裝、走私車輛，駕駛員為了貪圖便宜，壞了再修，只要能發(fā)動，能行駛就開著上路，把自己和他人的生命安全與不顧，這些雖都與駕駛人員日常的習慣有關，但也與當?shù)氐胤浇痪块T管理的松懈不無關系。
正因為新開通的高速有著這樣那樣的新老問題，這就對我們高速公路管理支隊的民警提出了更高的要求。在省高速公路民警隊伍不斷擴大的情形之下，新民警、新面孔不斷的充實到高速公路管理隊伍中來，必然會在管理中出現(xiàn)經(jīng)驗不足，協(xié)調能力欠缺等諸多問題。這就對新開通的高速公路的民警執(zhí)勤執(zhí)法提出了更高的要求。許多問題不是沒有發(fā)現(xiàn)，沒有處理，而是發(fā)現(xiàn)的不夠及時，處理的不夠完善到位。初步應做到“加強學習，做好宣傳，有效管理，搞好溝通?！?BR> （一）認真學好交通法規(guī)，善于向老同志學習，善于總結工作經(jīng)驗，提高民警自身執(zhí)法水平和能力。
法律是執(zhí)法者的武器，高速公路警察在執(zhí)勤執(zhí)法之余，應當積極主動學習業(yè)務知識。只有學好用好法律法規(guī)，民警在執(zhí)勤執(zhí)法工作中，才能夠在處罰當事人時理直氣壯，義正辭嚴；才能夠對違法違章人員產(chǎn)生威懾能力；才能夠在執(zhí)勤執(zhí)法中受到侵害時依法保護自己的權益。
（二）熟悉沿線執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境，開展執(zhí)法宣傳。
1、對高速沿線的情況進行摸底，掌握民情社情，了解治安狀況。對沿線的學校，居民集中聚居區(qū)進行走訪，充分利用老師、村鎮(zhèn)干部、黨員在群眾中的威信，對群眾進行教育遵守交通安全法規(guī)。
2、針對客車超員、在高速公路上下客的情況，要找準原因，對車站的駕駛員，重點對私營的駕駛員進行宣傳教育。讓其了解交通違法行為的危害性和后果，了解我們高速警察的管理意圖，對于屢次違反的駕駛員要列入“黑名單”，有針對性的進行管理。
3、在醒目和重要的路段懸掛標語條幅，用手將安全知識貼在群眾的心里，要走村竄戶，用口將章程規(guī)定送到老百姓的耳中。只有沿線居民真正意識到你的認真，你的不遺余力，他才會意識到問題的嚴重，他才會遵守交通安全法規(guī)。
（三）教育與處罰相結合，樹立高速警察良好形象。
1、對行人上高速等問題，以規(guī)勸教育為主，處罰為輔。依據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第七條之規(guī)定，交通警察對于當場發(fā)現(xiàn)的輕微違法行為、未影響道路通行和安全的，可以提出警告，糾正違法后放行。通過教育宣傳的手段，逐步使居民習慣于不再走上高速。對規(guī)勸不聽的，影響通行的也要嘗試著進行處罰，畢竟對行人上高速的處罰是有法可依。
2、對駕駛員的處罰，不僅僅是使其交錢接受懲罰，還應當對駕駛員進行教育。在對駕駛員進行罰款、扣分等處罰的同時，要使駕駛員從心底里認識到，自己的確是違了法的，以后不能再犯，而不僅僅只是當面的唯唯諾諾；從心底里認識到道路交通安全法不僅僅是針對駕駛員個人的規(guī)定，而是對整個高速公路行車安全的規(guī)定；從心底里認識到自己的違法行為不僅僅置自己于險境，還有可能會侵害到他人利益。
（四）與相關部門聯(lián)動，共同抓好高速管理工作。
1、對護欄被破壞的地方，及時通知路政部門進行維護修理。護欄破損而得不到修復，使得許多本不上高速的人也跟風走上了高速，形成行人上高速的習慣。
2、對超員、在高速公路上下客等違法行為，通報車站、運管等部門?？蓢L試配合車站、運管，建立營運車輛的違法違規(guī)準入機制，對經(jīng)常超載超員，視法律如無物的進行嚴厲打擊，直至取消其載客資格。
3、與當?shù)毓矙C關交通管理部門做好溝通與協(xié)調。
當然，新開通的xxx高速公路管理需要xxx管理處等其他多個部門共同參與協(xié)作。高速公路配套設施的破壞，路標、路牌等標志擺放的不合理，天橋、涵洞設置的不合理，也是導致諸多問題的原因。如何能把新開通的xxx高速公路交通安全管理中碰到的問題管理到位，減少事故發(fā)生，保障司乘、行人的人身財產(chǎn)安全，依然是一個需要深度探討的話題。
學校安全調研報告篇十四
為了探索學習更先進的公寓管理模式與方法，以及探討未來新校區(qū)的學生公寓管理模式，我校后勤保障處于xx年11月13日，在副處長張志毅同志的帶領下，一行13人赴廈門大學進行了實地調查研究。期間主要針對廈門大學公寓管理的模式、公寓管理存在的主要問題及解決方法、學生公寓管理運行費的劃撥形式、費用計算，公寓日常管理的人員配置及上崗要求和工資待遇等問題進行了調查研究?，F(xiàn)就調查研究結果做以下分析報告。
廈門大學分為三個校區(qū)，學生公寓由學生公寓與環(huán)境服務中心管理，轄區(qū)內所有的公寓以園區(qū)管理制劃分，共計有七個學生公寓園區(qū)，分別是豐庭學生公寓、海濱新區(qū)學生公寓、石井學生公寓、芙蓉學生公寓、凌云學生公寓、海韻一期及海韻二期學生公寓，學生總共住宿人數(shù)大約4萬5千人左右。
豐庭樓群是廈門大學本部新建學生宿舍樓群之一，房間設計為單間獨衛(wèi)，主要用于解決全校女博士生的住宿問題，管轄區(qū)范圍囊括豐庭一、二、四、五共計四棟宿舍樓。
海濱新區(qū)學生公寓共有學生宿舍三棟，分別為新區(qū)一、二及三號樓，順坡而建，由下而上依次排開，新區(qū)一為女生樓，其余兩棟均為男生樓，住宿對象有本科生、碩士生以及少量博士生。房間內部結構為帶有獨立衛(wèi)生間的套房，目前均為四人間。
石井學生公寓園區(qū)目前轄有f6、f7、f8、f9、f11、s1、s2、s3、s4、s5、s6、s7共12棟學生宿舍樓，住宿條件除f6為五人間，f7個別宿舍為六人間外，其余均為四人間;石井住宿區(qū)中f6、f11為宿舍獨立衛(wèi)生間，其余樓棟為集體衛(wèi)生間，所有樓棟均配備24小時熱水、刷卡熱水器、網(wǎng)絡接口、宿舍電話接口。
芙蓉園區(qū)的樓群是廈門大學本部歷史最悠久的學生宿舍樓群之一，建于20世紀五、六十年代。園區(qū)位處于學生宿舍區(qū)的中心地帶，園區(qū)內設有超市、移動營業(yè)廳、銀行等便利設施，其管轄范圍囊括芙蓉一、芙蓉二、芙蓉三、芙蓉四、芙蓉五、芙蓉十、芙蓉十二、芙蓉十三共計八棟宿舍樓。
凌云園區(qū)共有十三棟宿舍樓，入住學生包涵本科生、碩士生、博士生三個層次，其中本科生樓棟為凌云一、凌云三、凌云四和勤業(yè)四;碩士樓棟為凌云一、凌云二、凌云五;博士生樓棟為凌云六、凌云七、凌云八、凌云九、勤業(yè)六、勤業(yè)七和凌云d。
海韻一期園區(qū)總建筑面積達6.7萬平方米，包括七幢學生宿舍，以及教學樓、食堂、招待所、活動中心各一幢。每間宿舍住宿四人，擁有獨立的陽臺、衛(wèi)生間和浴室;同時還裝有熱水器、空調、風扇，并配有電話、校園寬帶、電信及有線電視接口等。園區(qū)管轄范圍包括海韻一、海韻二、海韻三、海韻四、海韻五、海韻六、海韻七，園區(qū)可容納約5000名學生。海韻二期公寓各項基礎設施完備，每間寢室設有獨立陽臺、衛(wèi)生間、浴室;配備空調、熱水器、電話、校園寬帶、電信等。園區(qū)轄區(qū)范圍內包括海韻九、海韻十、海韻十一、海韻十二、海韻十三、海韻十四、海韻十五共計七棟宿舍樓，是廈門大學的兩人間公寓，園區(qū)可容納學生近三千人。
1.廈門大學學生公寓管理模式與我校學生公寓管理模式的異質性
廈門大學公寓管理的模式是按照園區(qū)制來管理劃分，在這一點上與我校學生公寓園區(qū)化管理模式相同，但在具體的管理事務中與我校的學生公寓的管理模式存在著明顯的異質性。
在人員配置上，廈大一個園區(qū)配置一個管理員，白天上班，負責整個園區(qū)的日常管理工作;配置一個協(xié)管員，中午和晚上上班，負責協(xié)助管理員;一個樓棟配置一個保潔人員，負責整個樓棟的公共衛(wèi)生以及宿舍外圍保潔。配置四個24小時值班制的安防人員，一個安防人員每天工作時為6小時，四個人進行輪流倒班，負責整個園區(qū)的突發(fā)事件處理以及維護學生公寓的安全穩(wěn)定。廈大這種人員配置管理模式，用協(xié)管人員和安防人員代替了傳統(tǒng)學生公寓管理中值班員的職能。
在我校學生公寓管理中，值班人員主要負責按時開關公寓大門，在管理員不在班的時段中，保護學生的人身及財產(chǎn)安全，保護公共財產(chǎn)安全，對外來人員的進出進行登記，巡查宿舍內外安全，及時制止和處理不良或違紀行為，防火、防盜、防止人身安全和財產(chǎn)損失的事故發(fā)生，做好公寓設施設備報修、學生的報修記錄等工作，但并沒有把安全防護工作和學生公寓日常管理工作的職能分開。
我們認為像廈大這種人員配置比較科學化，管理人員與協(xié)管人員專門負責公寓管理內部事務，服務并處理好學生的公寓住宿管理問題，同時在每日巡查樓棟過程中與安防人員24小時的門禁監(jiān)控系統(tǒng)形成雙保險安全防護，從而在根源上杜絕了各類安全事故的發(fā)生。
2.在學生公寓安全防護方面，廈大設置了三大安保屏障
一是廈大校園進出管理規(guī)定，所有人員進出必須提供工作證或是學生證，外來人員進出每天不得超過一千人次。
二是廈大后勤保障處由自己出資為每個園區(qū)都安裝了門禁系統(tǒng)，每個學生進出園區(qū)必須刷卡進入，并且廈大的每個園區(qū)都設有安防監(jiān)控人員，二十四小時進行安全監(jiān)控。三是廈大后勤保障處自己出資為每個學生安裝了一個密碼保險柜，免費提供給學生用來放置貴重物品。
3.學生公寓管理人員上崗要求以及工資待遇方面
廈大的管理人員招聘要求一般是大專以上，工資待遇是一個月1850，購買社會保險，有工齡工資。以一個工作十年左右的管理員為例，其待遇大概是2700左右。而我校以一個工齡為十年的聘用工園區(qū)長為例，工資待遇大概是xx左右。廈大的保潔人員月薪是1400左右，這與我校聘用工保潔人員待遇相近。
4.廈大學生公寓管理運行費用的劃撥形式以及費用計算存在的問題及解決方法
目前，廈大的學生公寓管理運行費用的是按照學生的人頭來進行撥付收取一定得管理費用，博士生、研究生以及本科生都是一個撥付標準。以前廈大的一般住宿標準是8(本科)：4(碩士)：2(博士)劃撥，以后廈大將按照4：2：1的標準劃撥學生住宿標準。廈大的管理費用劃撥形式是日常管理學生的所有運行費用先由廈大后勤集團墊付，而墊付的前提條件是廈大的所有門面管理費用由后勤集團代為收取，全校一年的門面租金約為4000萬左右，年底在與學校按照比例分成結算。到了每年年底學校財務處會根據(jù)學工處核定的學生人頭數(shù)目，來撥付后勤集團學生公寓的管理費用。
在公寓管理費用的撥付形式上，廈大與我校都是按照學生的人頭數(shù)量來計算，但隨著學生公寓住宿環(huán)境的改善，以后將會一個寢室住宿4個本科生、2個研究生、1個博士生，如果還是按照現(xiàn)有的方法來計算管理費用顯然是不合理的。廈門大學后勤集團已經(jīng)向廈大學校建議采用按照公寓面積來計算收取學生公寓管理費用的方式，這樣更為合理化。
5、廈門大學學生公寓管理中的人性化管理
在廈大的學生公寓里，學生們每天都可以喝著免費的開水，而在我校的學生打開水是要收取一定費用的，收取的費用是每瓶熱水2角8分錢。廈門大學本部校區(qū)的學生熱水器是采用的電熱水器，新校區(qū)是太陽能熱水器，可為學生提供24小時熱水供應，洗澡熱水一分鐘一毛錢;我校研究生公寓采用的是太陽能熱水器系統(tǒng)，提供的熱水時間是中午到晚上的11點，收費標準是一分鐘一毛五。在學生公寓垃圾處理方面，公寓管理中心自己配置有專門的垃圾車，每天會在固定的時間來回收每棟樓的垃圾，保潔人員可直接將公寓垃圾桶的垃圾丟擲到垃圾車上，這樣子的舉措，既提高了保潔人員的工作效率，又使廈大的校園環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔。在廈大的每一棟學生公寓進門處都貼有學生宿舍物業(yè)管理溫馨提示，上面細致的標明了每棟學生公寓各個職能部門的聯(lián)系方式、辦公地址，宿舍管理服務相關的各個職能部門的聯(lián)系方式，宿舍內配備的各項設施及使用注意事項，智能用電及注意事項，門禁管理要求，嚴禁使用的大功率電器有哪些、住宿安全提示事項，更在顯著的位置標明了學生宿舍報修流程示意圖。筆者認為溫馨提示上面提供的'信息詳細而全面，是一個很好的舉措，體現(xiàn)了廈大在學生公寓管理中人性化管理的細致和體貼。
6、關于廈門大學學生公寓維修事項流程如下圖
從上圖可以看出，廈大的水電維修項目統(tǒng)一報修至水電維修中心，與我校后勤目前的報修管理模式基本一致。
1、他們在人員配置方面采用的協(xié)管加安防人員替代了傳統(tǒng)管理上的值班人員，這樣職能的分配對學生公寓而言能更好的各司其職，加大了學生公寓的安全防護力度。我們是否可以考慮采用這種模式，設立專門的安防人員24小時監(jiān)控門禁錄像，并給相關人員配置對講機，隨時互通情況。
2、在公寓安全防護方面，他們設置的三大安保屏障，首先從根本上杜絕了學校閑雜人員的進出，其次在每個園區(qū)都設置了門禁系統(tǒng)，并24小時監(jiān)控，最后又為學生的貴重物品安裝了保險柜，如此三道防護網(wǎng)大大的降低了學生公寓的火險、盜竊事件概率。我們可否投入資金給每個學生都安裝保險柜，置放貴重物品。
3、公寓管理人員是公寓管理工作的具體執(zhí)行者，是公寓管理能否順利展開的核心環(huán)節(jié)。我們要采取有效措施，全面提高管理人員的各項綜合素質。要將社會化公寓服務理念引進到公寓管理工作之中，組織管理人員定期學習物業(yè)管理相關知識，轉變管理人員思想觀念，向管理和服務的方向加以引導。
4、確保公寓的日常管理費用，是保障公寓服務質量的首要條件。公寓管理撥付費用的計算方式用面積計算方法代替以往的按照人頭計算的方法更為合理化，這樣無論一個寢室按多少人分配劃撥，都不會影響到公寓管理的日常費用的收入。
5、我們認為可以在每個公寓門口都統(tǒng)一粘貼一張公寓住宿流程圖，全面而詳細的記錄所有學生公寓住宿同學們需要了解的各類服務信息，這樣子能夠讓學生們一進入公寓就簡單而明了的了解了整個的住宿流程和各類住宿服務的相關信息。
總而言之，高校的公寓管理工作事關高校行政工作的全局和教學工作的開展，是大學生素質教育中的一個重要環(huán)節(jié)。隨著高校后勤社會化管理機制的不斷改革和創(chuàng)新，學生們對公寓服務管理工作的質量也有了越來越多的要求，我們必須進一步創(chuàng)新管理工作的體制機制，以學生的需要為根本出發(fā)點，為高校素質教育工作貢獻力量。
學校安全調研報告篇十五
為認真做好我區(qū)食品安全信用體系建設試點工作，根據(jù)地區(qū)食品安全協(xié)調委員要求，我區(qū)圍繞從“農田到餐桌”的各環(huán)節(jié)食品安全現(xiàn)狀、食品安全監(jiān)管現(xiàn)狀和食品安全信息分布狀況開展調查研究，并對試點企業(yè)進行了調研，了解試點企業(yè)的基本情況和存在的主要問題?，F(xiàn)將調研情況報告如下：
一、**區(qū)局基本情況
**區(qū)始建于1965年，1970年設區(qū)建制，從而形成政企合一體制。區(qū)政府轄五個鎮(zhèn)(林場)區(qū)(局)機關設在小揚氣鎮(zhèn)內，總面積459048公頃，人口49611人，其中鎮(zhèn)內23397人，形成面廣、人疏、線長的自然情況。
**區(qū)人民政府高度關注食品安全問題，始終把保障食品安全作為一項大事常抓不懈，積極推行食品放心工程的實施和綜合評價，加大對各類食品安全專項整治力度，為保證全區(qū)人民飲食安全做出了積極貢獻。
二、我區(qū)食品企業(yè)基本情況
目前我區(qū)食品生產(chǎn)加工企業(yè)有38戶，其中，豆制品加工19戶，面食類加工8戶，熟食加工8戶，冷飲加工3戶，已獲食品生產(chǎn)許可證企業(yè)14家，占總數(shù)的36%。這些企業(yè)，生產(chǎn)廠房布局合理，環(huán)境衛(wèi)生較好，加工設備較落后，產(chǎn)值五十萬元以上的只有1家，5人以下家庭式作坊居多。各類食品經(jīng)營企業(yè)有280家，年銷售額五十萬元的有6家。餐飲業(yè)(包括食堂)有37家，其中飯店32家。食堂5家，全區(qū)共37戶學校食堂和餐飲企業(yè)進行了量化分級信譽度等級評定，共分為、b、c、d四個等級，經(jīng)過地區(qū)評定小組認真檢查評分，我區(qū)評為b級的餐飲單位共有3家，其余34家均為c級單位。
以上反映出我區(qū)的食品加工業(yè)整體處于低水平狀態(tài)，生產(chǎn)加工能力差，種類偏少，是外地生產(chǎn)加工食品的銷售區(qū);食品流通業(yè)處于一般水平，有待進一步發(fā)展壯大;餐飲業(yè)具備一定的基礎，呈逐步擴展的趨勢。
三、近年來我區(qū)保障食品安全的主要措施和做法
近年特別是20xx年以來，我區(qū)借助“食品放心工程”這一有效載體，根據(jù)不同時期出現(xiàn)的食品安全問題，集中各方力量開展了不同種類食品安全專項整治，加大對食品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的整治，嚴厲查處糧、肉、蔬菜、奶制品、豆制品、水產(chǎn)品、酒、飲料、兒童食品和保健食品等10類食品生產(chǎn)加工過程中濫用食品添加劑和使用非食品原料的違法行為;認真實施食品質量安全市場準入制度，加大對無證照生產(chǎn)小作坊的取締力度，對有制假劣跡和質量不穩(wěn)定的企業(yè)進行重點監(jiān)管和整治，對提高全區(qū)食品質量的總體好轉起到了明顯效果。
四、我區(qū)部分食品行業(yè)存在的問題和安全隱患
1、我區(qū)肉制品仍存在一些不容忽視的隱患，突出表現(xiàn)在：牛、羊肉定點屠宰尚未實行，沒有檢驗、檢疫設備，肉類品種的檢驗、檢疫工作等于沒有開展，導致我區(qū)鮮肉的安全質量沒有保證;少數(shù)城鄉(xiāng)結合部定點屠宰操作尚不規(guī)范，這些都需要進一步的整頓規(guī)范。
2、豆制品行業(yè)。我區(qū)豆制品生產(chǎn)企業(yè)有19余家，都為家庭作坊式，加工設備簡陋，工藝簡單，環(huán)境衛(wèi)生不符規(guī)定。而且都未辦理生產(chǎn)許可證，雖進行多次清理整頓，但仍難以改變。
3、街頭飲食攤點的衛(wèi)生狀況甚憂。隨著我區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展，許多有特色的街頭小吃攤點增多，尤其是夏季夜市開始，絕大多數(shù)小吃攤點也隨之開張，他們對碗筷等用具消毒不夠，加之管理涉及多個部門，容易形成監(jiān)督的盲點和病從口入的隱患。
4、無證無照生產(chǎn)經(jīng)營食品現(xiàn)象依然存在。我區(qū)經(jīng)濟欠發(fā)達，為了生存，一些人無視法律法規(guī)無證無照生產(chǎn)經(jīng)營食品。由于牽涉到社會穩(wěn)定，使查處取締的力度大打折扣。
五、目前我區(qū)食品安全監(jiān)管的現(xiàn)狀
1、食品安全綜合監(jiān)管情況
我區(qū)于20xx年6月成立了由區(qū)政府主要負責同志任主任的區(qū)食品安全協(xié)調委員會，負責對全區(qū)食品安全總體分析、部署安排工作。區(qū)食品安全協(xié)調委員會辦公室設在區(qū)食品藥品監(jiān)管局。使區(qū)政府在保證食品安全方面有了一個“抓手”。這個機構成立以來，通過定期研究分析食品安全形勢、針對發(fā)現(xiàn)的問題整體部署各類食品安全整治工作等活動的開展，集中了各食品安全監(jiān)管職能部門的執(zhí)法資源和力量。
在該機構運轉過程中，我們感到雖然協(xié)調委員會在改善食品安全狀況方面起到了重要作用，但總感到這是一個議事的、協(xié)調的機構，統(tǒng)一性、權威性特別是高效性難以得到真正樹立，如果要使食品安全問題得到比較明顯的改觀，需要有一個更有力的機構具體進行實施。
2、檢測監(jiān)測情況。
要保證食品的質量安全，一方面在規(guī)范食品進貨渠道的同時加強食品的檢測和監(jiān)測非常重要，我區(qū)目前還沒有檢測監(jiān)測設備，要想保證食品質量安全是很難達到的。
3、人員、經(jīng)費問題。食品安全監(jiān)管工作任務重、范圍廣、責任大。目前，我局僅有食品安全監(jiān)管職能，而無食品安全監(jiān)管人員 和經(jīng)費。給食品綜合監(jiān)管工作帶來很大難度。
六、有關思考建議
食品安全涉及面廣，牽涉部門多，在目前監(jiān)管體制下，做好這項工作具有長期性、復雜性和艱巨性。針對我區(qū)食品安全現(xiàn)狀，提出下一步工作建議：
1、進一步發(fā)揮區(qū)食品安全協(xié)調委員會的作用。加大綜合協(xié)調各食品安全監(jiān)管職能部門的力度，通過分析評估食品安全的隱患，在預警和控制上下工夫，形成一個快速預警系統(tǒng)，提前控制、消除影響食品安全的危害因素，防止事件的發(fā)生。
3、加大食品檢測監(jiān)測資金的投入。
4、食品信用體系建設情況。根據(jù)我區(qū)食品現(xiàn)狀調查，我們選擇了3家企業(yè)作為食品信用體系試點單位，(1)食品生產(chǎn)加工企業(yè)試點單位：**區(qū)林格貝有機食品有限公司，為我區(qū)最大的食品生產(chǎn)企業(yè)，年銷售金額為五十萬元，生產(chǎn)廠房布局合理，環(huán)境衛(wèi)生好，加工設備先進，主要產(chǎn)品為加工提取華青素，生產(chǎn)前景好。(2)**區(qū)南味飯店：在我區(qū)餐飲業(yè)中為規(guī)模較大酒店，此企業(yè)進行了量化分級信譽度等級評定，經(jīng)過地區(qū)評定小組認真檢查評分，被評為b級餐飲單位，為**區(qū)最高等級評分。(3)**區(qū)東興商店：此企業(yè)為批發(fā)兼零售食品超市，為**區(qū)信譽好的一家企業(yè)。
區(qū)政府高度重視此項工作，成立了領導小組，辦公室設在市食品藥品監(jiān)管局，農委、質監(jiān)、工商、衛(wèi)生有專人負責此項工作，我區(qū)已召開了動員會議，制定了切實可行的實施方案，對試點企業(yè)進行了培訓，并建立了誠信檔案。
5、開展食品信用體系建設試點工作的重要性
目前我國正處在重要的社會轉型期，全社會對信用的價值還缺乏深刻的認知，加之信用制度建設滯后，失信行為沒有受到有效的防范和嚴格的懲戒，違規(guī)失信已成為帶有普遍性的社會問題。面對突出的信用供需矛盾，只有從體制、機制和法制等方面加快建立和完善食品安全信用制度，才能促進統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的食品市場環(huán)境的形成，才能促進我國食品行業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。根據(jù)對我區(qū)食品現(xiàn)狀調研情況看，我區(qū)開展食品信用體系建設試點工作勢在必行，通過開展食品信用體系建設，可以改善食品安全信用環(huán)境，培養(yǎng)食品安全信用意識，規(guī)范食品企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為和食品市場秩序，對我區(qū)食品行業(yè)的快速發(fā)展將起到積極的作用。
學校安全調研報告篇十六
xx年至xx年全縣共發(fā)生各類煤礦生產(chǎn)安全事故25起，死亡31人，百萬噸死亡率達8.86％，直接經(jīng)濟損失138.45萬元。
當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、從事故類別分析，3年中共發(fā)生頂板事故23起，死亡了24人，分別占3年事故總數(shù)的92%和77.4%；其中瓦斯事故是自19xx年我縣官溝煤礦發(fā)生瓦斯爆炸，xx年后又一起重大的瓦斯爆炸。頂板事故突出，瓦斯事故再次發(fā)生，說明全縣煤礦安全生產(chǎn)工作重點沒有抓到位，預防頂板事故和瓦斯事故的措施沒有到位。
2、從事故的性質分析，3年25起事故均是責任事故，事故的發(fā)生都是由于企業(yè)人員“三違”造成的，說明我縣煤礦行業(yè)從業(yè)人員安全教育滯后，安全素質普遍較低，自我防護意識較差，遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性不強。
3、從事故發(fā)生的原因分析，頂板事故發(fā)生的主要原因客觀上由于全縣煤礦基礎條件差，井巷布局不合理，安全投入不夠。主觀上是由于工人在工作中支護不到位、或者是支護不及時造成的；有的是處理危巖時，措施、方法不合理造成的；有的是支護材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要問題是瓦檢員配備不足，責任心不強，檢查不及時，沒有及時跟班作業(yè)，井下電器有失爆現(xiàn)象；煤礦樹枝狀開采還未根本杜絕，通風狀況還不是非常良好，瓦斯很容易產(chǎn)生突然集聚，造成瓦斯事故的發(fā)生。從分析來看，事故歸根到底均是由于直接操作者不按照煤礦安全生產(chǎn)操作規(guī)程或者是企業(yè)沒有制定切合實際的、詳細的、科學的操作規(guī)程，致使從業(yè)人員有章不循或無章不循，企業(yè)的管理人員又嚴重不負責，加之本身基礎條件差，致使事故多發(fā)。
4、從事故發(fā)生的時間分析，25起事故當中，在上午10：30（含10：30）以前發(fā)生的僅有3起，而10：30以后發(fā)生的占22起，也就是說在企業(yè)現(xiàn)場管理人員要下班、或者已經(jīng)下班、或者現(xiàn)場管理人員沒有跟班作業(yè)致使安全生產(chǎn)事故發(fā)生。說明了企業(yè)的現(xiàn)場管理責任不落實，監(jiān)督不到位，工人乘機違章操作。這也是我們總結、分析事故以前所忽視的。
5、從事故發(fā)生的年度分析，3年中以xx年發(fā)生的事故最多，也就是在煤礦行業(yè)效益明顯、搶生產(chǎn)、爭利益的時候容易發(fā)生安全事故，說明了企業(yè)老板仍然存在著重生產(chǎn)、輕安全的老問題。
1、進一步提高煤礦安全生產(chǎn)的認識，牢固樹立安全第一的思想。
煤礦安全生產(chǎn)關系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關系改革發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。搞好煤礦安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益，反映了先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求和先進文化的前進方向。做好安全生產(chǎn)工作是全面建設小康社會、統(tǒng)籌經(jīng)濟社會全面發(fā)展的重要內容，是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，是政府履行社會管理職能的基本要求。全縣各級各部門一定要把安全生產(chǎn)作為一項長期艱巨的任務，警鐘長鳴，常抓不懈，克服厭戰(zhàn)、麻痹、僥幸心理，從全面貫徹落實“xx”重要xx，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度，從全面貫徹落實縣的黨的十一次會議精神和政府工作報告的高度，充分認識加強煤礦安全生產(chǎn)工作的重要意義和現(xiàn)實緊迫性，動員全社會力量，齊抓共管，全力推進。特別是各煤礦企業(yè)要牢固樹立安全第一的思想，從安全生產(chǎn)的投入、教育培訓、現(xiàn)場管理等各個方面入手，努力提高企業(yè)安全管理水平和員工素質，真正做到生產(chǎn)安全，減少傷亡事故的發(fā)生。
學校安全調研報告篇十七
近年來，兒童意外傷害事件頻頻發(fā)生，但出乎意料的是，大多數(shù)兒童意外傷害并非發(fā)生在充滿危險的戶外，卻發(fā)生在被認為是安全港灣的家中。國際非營利性組織——全球兒童安全網(wǎng)絡３日在南京發(fā)布《兒童家居用品安全專題調研報告》稱，有61.2%的兒童意外傷害發(fā)生在家中。
基于這份結果，該機構又進一步對家居用品危險因素進行了家長認知調查，結果發(fā)現(xiàn)，跌倒或墜落、燒燙傷及觸電、割傷、夾傷或動物咬傷、中毒、窒息等，成為家長們所擔心的由家居用品引發(fā)的主要傷害，但有近80%家長并不清楚如何對家居用品進行安全檢查。《兒童家居用品安全專題調研報告》向中國的家長們介紹了國際常用的家居用品安全“5s”檢查原則，呼吁家長們從兒童的角度出發(fā)檢查家居用品的布置與擺放。
據(jù)介紹，5s原則包括五個關鍵詞：第一，“看see”，習慣于“大人國”的父母們常常忘了孩子是用“小人國”的方式使用家中的物品，所以要學習用兒童的眼光審視物品擺放；第二，“繩帶strings”，小孩子的好奇心會令其用長繩帶做游戲，從而引發(fā)繩帶繞頸，因此應避免兒童接觸到過長的繩帶；第三，“尺寸size”，孩子們喜歡用口來探索世界，過小的物品容易被放入口中而引發(fā)窒息，所以越是小的孩子，家長們要給予越大的物品；第四，“表面surface”，一些棱角尖銳、邊緣粗糙的家居用品表面容易引發(fā)傷害，因此應盡量確保物品表面平滑柔軟。第五，“標準standard”，在購買家居用品時，應仔細檢查與兒童用品相關的安全標準。
中國疾病預防控制中心傷害預防專家段蕾蕾表示：“兒童健康一直是我們所重點關注的，但是，可預防的傷害卻是中國兒童死亡的主要原因，其中發(fā)生在家中的傷害占據(jù)了兒童傷害發(fā)生率的一半以上。孩子接觸最多的家長和幼教老師無疑可以通過提高自身的傷害預防認知，直接幫助孩子避免傷害的發(fā)生?！?BR> 據(jù)了解，全球兒童安全網(wǎng)絡將在全國開展“全國幼兒園老師家居用品安全專題培訓項目”，在各級衛(wèi)生和教育部門的支持下，向全國近５０００所幼兒園提供家居用品安全專題培訓。
學校安全調研報告篇十八
通過調查，全縣校園普遍注意學生的安全管理，在交通安全管理方面出臺一系列的措施：
四是學校允許學生家長接送，提倡路途近的學生步行回家。
公安機關為了確保學生交通安全，也落實了強有力的工作措施：
三是各派出所周末派出民警到校園周邊執(zhí)勤，對非法載客進行糾正;四是交警大隊、各派出所加強對駕駛員的安全行車培訓教育，提高司機安全行車事項。
通過檢查和調查，校園交通安全存在的主要隱患有：一是有的學校地處公路，過往車輛多、校門口坡陡、無校園警示標志或減速帶，對放學學生人身安全造成威脅，如縣三中、官田小學、下渠中小學、開善中小學、新橋中小學、大龍學校等;二是部分學校周末放學，仍存在著非營運車輛載客或超載現(xiàn)象，如梅口中小學至吊橋方向的廖元、茜元、大田中小學至城關、開善中小學至巖坑、龍湖中小學至神下黃厝、龍安學校至角溪，上述線路路程都在20公里左右，學生雖提前放學，但要在天黑前趕到家，不搭乘車輛，要做到是不容易的，雖然學校校門口有教師值日，鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地有民警執(zhí)勤，道路上有交警和派出所查處，但仍有很大死角，即便查到制止非法載客行為，但疏散下來的學生卻無法送回家，以上隱患日復一日、年復一年，一旦發(fā)生車禍，后果十分嚴重。
1、增加校園及周邊的交通安全標志。
由縣局交警大隊對全縣需要安裝標志、減速帶的校園進行調查摸底，作出預算，由縣財政撥款予以解決。
2、開通符合安全管理的校園周末班車。
目前從調查情況看，梅口學校、龍湖學校、龍安學校學生超載現(xiàn)象較為突出，要求開通學生周末班車的愿望較為迫切，上述學校學生乘車路段偏僻，縣交警大隊和派出所巡查存在死角，建議由縣政府牽頭，組織縣交通運管所等有關交通職能部門對全縣運輸車輛進行調整，切實解決全縣校園尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校學生周末安全乘車回家的問題，從根本上消除隱患，保障學生的人身安全。
學校安全調研報告篇十九
在六月“安全工作活動月”中，礦團委與安環(huán)科聯(lián)合在青工中開展了“找出一處隱患、提供一條建議、采取一項措施、增加一份安全”為主題的活動，整個活動得到了青年職工的積極響應，紛紛對我礦安全工作提出了積極有效的建議，提出的問題基本反映我礦安全工作現(xiàn)狀，集中有以下三點：
有些青工不認真穿戴勞保用品，也不愛惜勞保用品（青工普遍對勞保用品的質量不滿意）。
有些安全重點地方（比如罐籠）管理不力，秩序較亂，下井職工意見較多。
3、此外，青工反映平時的生活中有很多安全隱患，反映較強烈的是交通安全。許多青工認為我礦的摩托車車速太快，對過往行人特別是兒童危險極大，如果不采取可行的措施管理，又會有血的教訓發(fā)生。
礦里的職工，自己不受一次傷，就不會對日常安全工作的重要性有切身的體會。
學校安全調研報告篇二十
隨著社會的迅速發(fā)展和基礎教育改革新要求的提出，旨在提升教師教學水平的教學研究也面臨重大挑戰(zhàn)。在課程改革中，引導教師認同新的課程改革方向，幫助教師接納新的課程內容和完成新的教學活動，是最重要和最困難的環(huán)節(jié)。特別是遠離城市、缺乏信息資源和專業(yè)人員支持的農村地區(qū)學校，這一任務就更顯艱巨。近年來，我省農村小學都在積極探索適應基礎教育課程改革要求的新的研修方式?！靶１狙行蕖北徽J為是培養(yǎng)具備新課程實施能力的教師的重要途徑而受到關注，也有越來越多的學校正在研究者的指導下嘗試開展多種“校本研修”活動，教學研究的目標、內容、方式等也在發(fā)生著顯著變化，同時也面臨著諸多問題。為全面了解目前我省農村小學開展校本研修的基本情況和存在的問題，了解農村小學教師對校本研修的態(tài)度、困惑、期望，以便更有針對性地為我省農村小學開展校本研修提供指導，我們開展了全省農村小學校本教研活動現(xiàn)狀調查研究。本次調研以問卷調查為主，為獲取比較全面的數(shù)據(jù)，共涉及小學101所，發(fā)出問卷101份，收回101份，回收率100%，其中有效問卷100份。在問卷調查的基礎上，又就重點問題有針對性地進行個別訪談并查閱相關資料，經(jīng)過匯總與分析，下面是我們的調研情況的總結。
調查結果表明，很多學校能以新課程為導向，從學生發(fā)展、教師成長和學校發(fā)展的需要出發(fā)，緊緊圍繞學校新課程實施的問題，有目的、有計劃、有組織地開展校本研修，呈現(xiàn)出可喜的變化，許多學校開始建立相應的教研管理制度，定期組織各種形式的研討活動。教師們開始關注和發(fā)現(xiàn)自己教學中的問題，主動尋求專業(yè)人員的支持，在他們的指導下學習觀課、評課的方法，學習反思自己的教學行為，還有的教師開始自覺地閱讀教育理論及相關領域的書籍，以拓寬自己的視野。實踐證明，農村小學通過開展校本研修，教師的教育理念有了轉變，教育教學能力、教育科研能力得到了提高。但是，從實際水準來看還處于初步的摸索、嘗試階段，面臨著許多亟待解決的問題。問題主要表現(xiàn)在：學校領導對培訓的認識沒有真正到位，沒有把校本研修作為學校提高教師專業(yè)素質的基本活動，而是等同于日常的教學研究活動；學校的各項培訓管理制度寫在紙上、掛在墻上、說在口上，就是沒有落實在行動上；有的學校缺乏對學校發(fā)展目標的分析，也缺乏對教師培訓需求的分析，沒有分層分類的要求，盲目開展各種各樣的活動，加重了教師負擔；還有的學校由于學校人員少、校點分散、財力有限，沒有較好的研修資源，只能因此而放棄很多較好的研修設想。
1、我省農村小學多數(shù)領導和教師對校本研修的內涵、功能定位還缺少確切的理解和把握。校本研修是以學校為研究主陣地，以學校教師教學中的問題為研究對象，以促進學校發(fā)展，教師專業(yè)化水平的提高為目的，把教師培訓、教育科研和教學研究融為一體的研修制度。從調查情況來看，有12%和56%的教師認為校本研修很有收獲或較有收獲，29%的教師僅僅是略有收獲。但是，對于校本研修所倡導的基于學校的觀念，對于校本研修三大要素即個人反思、同伴互助、專家引領的'含義，對于校本研修要著眼于研究教師自身教學中的問題的思想，多數(shù)領導和教師還缺少確切的理解和把握。有23%人認為在學校開展的教研活動就是校本研修。我們認為，要使學校教研活動真正實現(xiàn)校本研修所追求的目標，學校領導和教師就有必要進一步清晰對校本研修的認識，以避免由于認識不到位而產(chǎn)生的教研方向和活動引導上的盲目性和追求形式的問題。
2、我省農村小學校本研修活動還沒有真正發(fā)揮解決教育教學實際問題的功能。校本研修以學校教師教學中的問題為研究對象，要解決學校教師教育教學中的實際問題。調查表明，一方面，我省農村小學教師參加校本研修活動積極性是有的。在調查中只有18%教師認為自己教學工作任務重，沒有時間和精力開展校本研修，也有教師提出教師的責任就是教學，沒有做研究的義務。有51%的教師認為校本研修是提高教育教學質量的重要途徑，有60%教師認為校本研修是提升教師素質的重要措施，教師已經(jīng)認識到新課程理念下校本教研對提高自己的教育教學質量和專業(yè)發(fā)展具有重要促進作用。另一方面，我省農村小學校本研修活動沒有發(fā)揮解決教育教學實際問題的功能。雖然農村小學校本研修更多的是一種教學研究，教師立足于自己的教育教學實踐，從自己的教育教學實際出發(fā)，主要是以教師課堂中出現(xiàn)的現(xiàn)實問題為研究內容。在調查中有52%教師也意識到將自己在課堂中碰到教學問題和同事們一起探討對自己有幫助。但是，只有47%的教師在研修活動前“查找資料，積極準備”，22%教師注重研修活動后應用，26%教師聽課評課后改進自己的教學。可見，在研修活動后，教師沒有具體的“行為跟進”。還有5%教師認為研修活動的計劃性、針對性差，有20%的教師認為學校聽課缺乏明確的研究目標，再加上缺乏必要的理論學習和專業(yè)引領，使得問題得不到真正的解決。如何開展針對性強、貼近教學一線實際的專題研討活動，真正實現(xiàn)校本研修的“教學研究”功能是目前我省農村小學校本研修需要破解的一道難題。
3、我省農村小學校本研修資源開發(fā)不充分。校本研修的重要特點之一就是基于學校自身條件，依托學校自身的資源優(yōu)勢和特色而開展的集體研討活動。從理論上說學校中的任何人，財、物、事、時間、空間、信息等因素都有可能對教師的發(fā)展造成影響，都可成為研修資源，但最主要的應是“人”的資源。調查表明農村學校校本研修資源不足，一是校內資源不足且開發(fā)不夠。在調研中我們發(fā)現(xiàn)有風格、學有專長的教師在村小較少，特別是把校內骨干教師或學有專長、教有風格有一技之長的教師的教育教學成果資源轉化為群體特色，更顯不足。教師在日常研修活動中得到的幫助主要來自于網(wǎng)絡信息和教學書刊也分別占61%、45%。校本研修中得到同伴的直接幫助的只占27%，有51.5%教師認為校本研修中最缺乏的是本校的骨干教師。二是校際資源利用不充分。在調研中我們發(fā)現(xiàn)有風格、學有專長的教師主要在中心小學，鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校多年來形成了“中心”優(yōu)勢，成為村小校本研修的主要校外資源。所以65.1%的教師認為中心校與村小資源應互通共享，50.3%的教師認為村小要利用中心校資源開展校本研修。一個地區(qū)的中心校或相同類型、層次的學校，肯定擁有較多的可資交流的培訓資源。如名教師，特色課程等都是很好研修資源。但學校之間交流僅限于上級組織到中心校聽課等活動，教師在日常教研活動中通過教學觀摩得到幫助占40%?？梢姡行男Ｔ谛１狙行拗械闹麝嚨刈饔煤痛逍〉哪軇臃e極性沒有很好發(fā)揮，缺乏有效措施，實現(xiàn)有限資源的校際共享。三是教師培訓機構介入不深，影響不大，沒有發(fā)揮主導的功能。在調研中我們了解到校本研修中來自專業(yè)人員和同伴的直接幫助的分別占7%、27%。76%教師認為校本研修最缺乏的是“專業(yè)研究人員”的指導。在校本研修中，教師培訓機構的地位與作用，沒有被充分發(fā)揮?？梢姡绾魏侠淼亻_發(fā)、利用資源開展校本研修活動是目前校本研修需要解決的一個重要課題。
4、我省農村小學教師教研意識和教研能力有待提高。大多數(shù)教師都能經(jīng)常關注教育教學方面的熱點問題，并經(jīng)常查閱各種媒體獲取教育信息，這說明隨著社會發(fā)展和技術更新，絕大多數(shù)教師都形成了自覺獲取信息、開闊視野的習慣。教師們雖然每天都在接觸新事物，在工作中研究新問題，但只有不到30%的人能自覺將收獲加以整理、提升，多數(shù)教師尚未形成整理、提升的習慣；在教研活動中有37%的教師只是聽取同事發(fā)表的意見，愿意在教研活動中提出解決問題的設想只占29%；38%教師在“表達自己的做法”，而“質疑別人的經(jīng)驗和做法”的僅為4%。而校本研修的目標是使教師成為教學研究者，要有教研意識和教研能力。可見，開展校本研修活動，要加強教師的理論學習，增強教師的教研意識，提高教師的自主反思的能力，提升教師的創(chuàng)新能力。
5、農村小學教師專業(yè)發(fā)展需要有一個“學習和發(fā)展共同體”。團隊的力量是無窮的，相互協(xié)作，相互交流，與大家分享自己的教學困惑、教學經(jīng)驗和教學觀點，不僅自身的素質得以提升，而且群策群力，凝聚更多人的智慧，促進更多人的反思和成長。調查結果顯示，教師普遍認為，集體研討的教研活動比獨立鉆研好（40%比10%）、有專家指導的研討比只有同伴的研討好（72%比4%）、同事之間的研討比教研組的常規(guī)活動好（37%比16%）。有45%教師傾向“以問題為中心的集體研討會診”，有42%教師喜歡“針對某一課例進行解剖分析”，這說明隨著校本研修和課程改革的深入，老師們的合作、研究、參與等教研意識已有所增強，絕大多數(shù)老師希望通過集體研討提高專業(yè)水平。當前需要根據(jù)教師需求，有計劃地開展校本研修活動，為教師創(chuàng)設一個研究、反思、合作、交流、分享的平臺，這個平臺應是比較友好的、開放的、平等的、自愿參加的“學習與發(fā)展共同體”。
6、教師迫切需要通過指導、互助、反思途徑來實現(xiàn)自己的專業(yè)發(fā)展。校本研修有三大要素，教師自我反思、同伴互助和專業(yè)引領。有73%教師希望得到專業(yè)人員的幫助，有16%教師最想得到網(wǎng)絡幫助、13%教師希望得到校內專家?guī)椭?%的教師希望有關部門給予資料的幫助，9%教師想通過教學觀摩、評比活動得到專業(yè)指導。反映出教師們既從自己的實踐需要出發(fā)探討、解決具體問題，又需要借助專業(yè)人員的理論指導提高自己的專業(yè)水平，通過指導、互助、反思的不斷循環(huán)改進自己的教學行為。而對于教研員的指導方式，教師選擇“作為合作伙伴，與教師一起備課、聽課、評課，再上課改進”的有66%，選擇“以課例為載體，組織專家對教師教學中的問題多方會診”的有25%，選擇“聽課評課后，依據(jù)經(jīng)驗給予教法上的具體指導”也有34%。只有9%和1%的教師希望專業(yè)人員給他們提供相關專業(yè)信息和組織教學觀摩、評比。通過這次調研我們深切地感到廣大教師是非常期盼獲得專業(yè)指導人員和專業(yè)研究人員的專業(yè)引領，渴望教研員能以合作者、指導者的身份參與具體教學活動的各個環(huán)節(jié)，希望能在活動中與他們建立平等的伙伴關系和民主的學術氛圍，通過互動交流、討論和專業(yè)引領人員指導下的行為跟進促進自身專業(yè)發(fā)展。
1、正確把握校本研修的本質內涵和價值取向。校本研修是科學理論指導下的實踐研究，我們只有認認真真地學習相關理論，才能踏踏實實地進行研究。為此，應提高對校本研修內涵、基本要素等的認識。校本研修是以學校為基地，以教師為主體，以教育教學中的實際問題為重點，是利用學校這個教師工作、成長的職場，把校本研究和校本進修結合起來，構建以校為本，以研導修，以修促研，提高教師素質以提高學校教育和科研水平的教師培訓模式。所謂“校本”，即以校為本，就是要確立基于學校、通過學校、為了學校的基本理念，激發(fā)學校主動發(fā)展的思想意識，引領學校根據(jù)本校實際情況，規(guī)劃校本研修內容，建立校本研修制度，創(chuàng)新校本研修方式，開展校本研修活動；是要面向全體教師，提高全體教師的專業(yè)發(fā)展水平，是要激發(fā)廣大教師的主體意識，使廣大教師真正成為研修活動的主體，真正進入在工作中研究、研究性地工作的職業(yè)狀態(tài)；教師研修的一切活動都必須從學校和教師的實際需要出發(fā)。以研導修，即在研究中提高教師素質，確保進修提高的專業(yè)方向性、問題針對性和工作適用性；以修促研，即通過提高教師素質，健全研究隊伍，提高教育科研的質量，增強教育科研的導向功能。校本研修應是研修一體，互生共榮，在研修中工作，在工作中研修?；谏鲜稣J識，校本研修的目標訴求是提高全體教師的專業(yè)發(fā)展水平，全面提升學校課程實施、課程開發(fā)的能力和水平。校本研修的主導思想是基于學校，立足教師，源于課堂，研究真實的問題，創(chuàng)新真實的做法，追求真實的成效。
究主題開展交流研討，一是交流對問題的認識和解決問題的對策，二是討論執(zhí)教者提供的研究課教學設計，提出具體的修改意見。隨后，執(zhí)教者根據(jù)大家提出的意見修改教案。教學設計必須著重體現(xiàn)研究主題的主導思想，必須著重嘗試研究主題相關問題的解決策略；第四步，上課聽課，課堂觀察。由執(zhí)教老師上課，其他教師聽課觀摩，進行課堂觀察分析。課堂觀察，既關注各個環(huán)節(jié)、各個要素，而著重觀察記錄與研究主題相關的教學行為；第五步，課堂評議，深入反思。組織教師對研究課進行分析評議，以研究課為范例，就研究主題的相關問題進行再討論，以先進的課程理論和教育理念審視、分析教學中的具體細節(jié)，通過對教學細節(jié)的分析深入理解先進的教育理念，深入研究教學策略的改進；第六步，提練總結，行動跟進。
在廣泛討論、形成共識的基礎上，總結歸納出問題解決、行動跟進的一些具體策略和措施，在今后的教學過程中推廣成功經(jīng)驗，創(chuàng)新教學技術。主題研究式教學研討活動，是由教師基于自己的實踐自主選擇研究主題，是同校、同組教師在同一文化環(huán)境下合作研究，平等交流，所以能夠有效地激勵廣大教師參與學習和研究。主題研究式教學研討活動，瞄準教學中具體問題的解決，把理論學習、問題思考、對策研究、課堂實踐、總結提煉、行動跟進有機結合起來，所以能夠有效實現(xiàn)理論與實踐的結合。主題研究式教學研討活動，是集體商量確定研究主題，圍繞主題合作學習、集體備課、共同探討、共享成果，整個過程都是合作開展的群體活動，所以能夠更好地營造團結合作、共同提高的研究氛圍。在大力推廣主題研究式教學研討活動方式的同時，大力倡導各校抓重點、創(chuàng)特色、講實效，根據(jù)本校教育教學實際自主選擇研修內容，自主創(chuàng)新活動方式。
3、充分發(fā)揮專業(yè)引領人員研究、指導和服務的職能和骨干教師的作用。校本研修不能停留于低水平的說課、評課、交流研討，必須通過一定的專業(yè)引領提升研究水平，必須引領教師從具體的經(jīng)驗和表象深入到事物的本質和規(guī)律，在科學理論的指導下進行反思、改進和創(chuàng)新。專業(yè)研究人員和教研員要深入教學第一線，走進課堂，了解課改和校本教研中的問題，及時發(fā)現(xiàn)學校教學工作和教師專業(yè)化成長中的實際問題，傾聽學校的呼聲，了解教師教學研究中的困難。教學引領與指導要以教學觀念的更新和教學行為的改進為重點，注重教師教學潛能的開發(fā)和教學研究水平的提高。要善于發(fā)現(xiàn)教師在課程改革中的閃光點和經(jīng)驗，并和教師一起進行總結和提煉，與教師建立一種平等對話的合作伙伴關系，倡導不斷創(chuàng)新的研究風氣，創(chuàng)造生動活潑的、行之有效的教學研究指導的方式方法，與一線教師一起體驗新課程，解決課改和教學研究中的問題。在校本研修中，必要的專家引領是不可缺少的，但骨干教師和學科帶頭人的作用也是不可忽視的。特別是農村學校，要根據(jù)本地區(qū)、本校的實際情況，以學校為中心挖掘培訓資源，能者、優(yōu)者為師，讓骨干教師在培訓活動中充分展示自己，獲得價值，以更高的熱情、更多的精力投入到校本研修中，在學校、教研組內形成以骨干教師為龍頭的教師集體研究力量。
學校安全調研報告篇一
學校食堂食品安全直接關系到師生的身體健康及生命安全，關系到社會和諧穩(wěn)定，同時也是監(jiān)管的重點和難點，當前學校食堂食品安全狀況如何，作為學校食堂食品安全監(jiān)管部門，今年春期開學后，珙縣食品藥品監(jiān)管部門聯(lián)合縣教育部門對全縣各級各類學校進行了拉網(wǎng)式檢查和基礎情況的全面調查摸底，形成了珙縣學校食堂食品安全狀況專題調研報告，現(xiàn)報告如下：
據(jù)調查，全縣公立中小學校、幼兒園共61所，學校食堂37所(教師食堂4所、學生食堂33所)，其中有《餐飲服務許可證》的23所，無證14所，無學校食堂的24所(三所食堂在修建中)，就餐人數(shù)達8200余人，從業(yè)人員數(shù)125人；民辦幼兒園52所，其中有《餐飲服務許可證》的4所，供餐卻無證的28所，就餐幼兒數(shù)達2700余人，從業(yè)人員數(shù)48人。
通過調查發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過近年來校園周邊環(huán)境治理及學校食堂食品安全專項整治的深入開展，全縣學校食堂食品安全狀況逐步好轉，但由于學校食堂的硬件投入不足以及廣大師生食品安全意識淡薄，以致學校食堂食品安全狀況并未得到根本改變，安全隱患仍較為突出。
通過調研發(fā)現(xiàn)，全縣學校食堂食品安全總體狀況良好，但由于地域位置的限制和經(jīng)濟條件的制約，仍存在諸多安全隱患，主要問題概況為以下四個方面：
(一)學校食堂硬件投入不足。調研中發(fā)現(xiàn)，除極少數(shù)學校食堂基礎設施建設較為完備外，大多數(shù)學校食堂投資欠賬太多，基礎設施設備十分落后陳舊，衛(wèi)生環(huán)境達不到要求。具體表現(xiàn)為：餐廚面積狹小，生產(chǎn)加工流程布局達不到要求，無冷藏保鮮設備及消毒保潔的專用設施設備，無專供師生用餐的餐具，有的甚至使用低廉的一次性餐盒餐筷，“三防”(防鼠、防蠅、防蟑螂)設施不全。
(二)學校食堂管理機制不健全。調研中發(fā)現(xiàn)，學校食堂管理機制不健全，有的甚至沒有建立相關制度，有的建立了也只是應付了事，未按規(guī)定很好地執(zhí)行。具體表現(xiàn)為食品原料的購銷臺賬未建立或記錄不全面以致無法追蹤溯源、索證索票不齊全、食物留樣不符合規(guī)定(樣品未密封、留存時間不足48小時、樣品留存不齊全等)、食品添加劑未嚴格按“五?！币筮M行管理、超范圍經(jīng)營小包裝副食品(多數(shù)為“三無”食品)、“三防”措施極不到位。
(三)食品安全意識淡薄。調研中發(fā)現(xiàn)，學校食堂從業(yè)人員文化素質普遍較低，流動性較大，衛(wèi)生習慣較差，執(zhí)行能力較低，待遇較差，培訓對他們而言大多也是流于形式，他們還停留在按照以往經(jīng)驗來處理發(fā)現(xiàn)的食品安全問題上，食品安全意識亟待提升；廣大師生食品安全知識匱乏，食品安全意識不強，有待通過針對性強的培訓加以增強食品安全知識及進一步提高自我防范意識。
(四)無證經(jīng)營現(xiàn)象較為突出。調研中發(fā)現(xiàn)，全縣半數(shù)以上的學校食堂特別是民辦幼兒園無證經(jīng)營現(xiàn)象較為突出，其中有的經(jīng)過整改基本可以達到許可條件、有的則根本達不到許可要求。按照食品安全相關的法律法規(guī)規(guī)定，應予以取締，但這樣會給師生用餐帶來極大的不便，同時也給社會穩(wěn)定帶來一定隱患。
(一)提高認識，加強領導，逐步完善學校食堂基礎設施建設。各級政府及相關部門要充分認識學校食品安全的重要性、緊迫性，應把學校食堂建設作為最基礎、最優(yōu)先的基礎設施建設項目，加大經(jīng)費投入，完善食堂的.硬件設施建設，確保食堂功能齊備，設施完善，也可借鑒“南溪經(jīng)驗”(政府與社會資金投入相結合，實行學校食堂連鎖管理，主管部門不定期考核，逗硬獎懲)，并結合我縣實際，探索切實可行的“珙縣模式”，從根本上改變學校食堂基礎設施落后的狀況。
(二)健全機制，完善管理，全面提升學校食堂管理水平。建立健全學校食堂食品安全工作責任制，將學校食堂監(jiān)管責任分解明確到具體部門和具體責任人，責任制落實的核心內容是學校對食堂的日常檢查和督促，使學校食堂嚴格落實采購、加工、管理等各方面的食品安全措施；當?shù)卣⑹称匪幤繁O(jiān)管、教育部門要逐級簽訂學校食堂食品安全責任書，縣政府要將學校食堂食品安全工作納入到對當?shù)卣目己藘热?，并實行一票否決制，嚴格考核，逗硬獎懲；逐步建立縣(部門)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、學校三級食品安全監(jiān)管的長效聯(lián)動機制，全面提升學校食堂管理水平。
(三)明確職責，加強監(jiān)管，確保學校食堂食品安全監(jiān)管落到實處。食品藥品監(jiān)管部門要加大對學校食堂食品安全工作的監(jiān)管力度，保證監(jiān)督頻次，使監(jiān)管常態(tài)化；加快推進學校食堂食品安全監(jiān)督量化分級管理工作；建立健全轄區(qū)內學校食堂的食品安全監(jiān)管信用信息檔案，對納入食品安全不良信用記錄名單的，在依法查處的同時，要進行重點監(jiān)管；每年安排一定比例的學校食堂食品抽檢數(shù)，對抽檢不合格食品堅決予以嚴懲并通報或曝光；每年要利用春秋季開學之際與教育部門組織聯(lián)合檢查，同時，縣目標督查辦要加大督導力度，確保學校食堂食品安全監(jiān)管落到實處。
(四)加大宣傳，強化培訓，營造全社會關注學校食堂食品安全的氛圍。各相關部門要提高認識，相互配合溝通，繼續(xù)以人性化培訓為切入點，采取廣播、宣傳冊、展板及講座等形式讓師生和從業(yè)人員進一步了解學習食品安全基本常識和提升食品安全意識，促使養(yǎng)成衛(wèi)生、科學、健康、安全的飲食習慣，借助學校食品安全事故應急演練平臺，努力營造全社會關注學校食堂食品安全的良好氛圍。
學校安全調研報告篇二
學校對安全工作都非常重視，將安全工作提到學校的議事日程，下面是小編為大家精心收集的學校安全工作。
調研報告。
供大家參考希望大家喜歡。
安全工作是開展一切工作的重要保障。對于學校而言，為師生創(chuàng)造一個平安和諧的校園環(huán)境，保障人員及財產(chǎn)的安全和教育教學工作順利進行，是做好安全防范工作的意義所在。近日來，全市各級各類學校對安全工作的重視程度與日增強，做了大量的工作并采取了切實有效的措施。為進一步加強學習，加深了解，通過對學校的安全工作檢查、走訪了解、相互交流等形式，對安順十中的安全防范工作進行了調研，現(xiàn)將調研結果報告如下：
1、安全工作制度基本完善。
學校對安全工作都非常重視，將安全工作提到學校的議事日程。成立了安全領導小組，學校一把手領導親自抓，分管領導具體抓，并配備專(兼)職人員具體負責。學校和上級主管部門以及學校內部人員都層層簽訂了安全工作。
責任書。
明確職責為學校的安全防范工作提供了組織保證。所有學校都制訂了安全工作的有關。
規(guī)章制度。
和
應急預案。
重點做好行政值班、教師值日工作加強一日常規(guī)的落實和檢查做到防患于未然。
2、安全教育得到加強。
學校在宣傳教育方面做得很好，都能根據(jù)要求和本校實際對師生進行定期的安全教育，提高了師生的安全意識。并充分利用國旗下講話、墻報、校園廣播、班隊會課、講座等形式對學生進行安全教育，使學生了解預防疾病、道路交通安全、防火、防觸電、防溺水等有關知識。通過組織學習，學生的安全意識得到增強，很大程度上減少了安全事故的發(fā)生。
3、安全防范措施得到落實。
學校領導安全防范意識得到加強，學校內部防范體系較為健全，重點部位(如校園門衛(wèi)、電化教室、微機房)安全防范責任落實，措施扎實，做到教育現(xiàn)代化設施的配置與防范設施同步設計、同步安裝、同步使用。
4、積極開展“安全文明校園”創(chuàng)建活動。
實施“安全教育日”、“安全教育周”、“安全教育月”、“崇尚科學，拒絕”、“遠離網(wǎng)吧”簽名和宣誓等形式多樣、豐富多彩的平安建設宣傳教育活動，今年在教育局的領導下，開展了“地震自救”現(xiàn)場演練活動，切實增強了青少年應對緊急情況的處理能力，有效促進了廣大師生投身“安全文明校園”創(chuàng)建活動的積極性、主動性和創(chuàng)造性，較好發(fā)揮了廣大師生的主體作用。
5、加大排查力度，及時消除隱患。
各單位按照教育局的統(tǒng)一要求，對校舍安全、飲食安全、交通安全、防汛安全等進行了拉網(wǎng)式的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，保證了師生的安全。
適應當前安全形勢和教育改革的需要，根據(jù)上級有關部門的要求，堅持以創(chuàng)建“安全文明校園”，為教育教學保駕護航為指導思想，以“教育無小事，安全第一，安全責任重于泰山”為原則，人防、物防、技防同步發(fā)展，加大學校安全防范工作的力度和深度，逐步形成科學化、制度化、規(guī)范化的安全防范體系。
1、領導重視，組織落實。
對安全防范工作要高度重視，牢固樹立“教育無小事”、“安全責任重于泰山”的思想，將安全穩(wěn)定工作作為頭等大事抓緊抓好，將此項工作納入學校重要的議事日程，繼續(xù)實行“學校安全工作目標管理”，將學校的安全防范工作作為年終考核學校的標準之一，在安全工作上實行一票否決制。
2、加大校園環(huán)境整治力度，確保正常的教育教學秩序。
在近幾年校園環(huán)境整治成果的基礎上，繼續(xù)與有關部門合作進行校園環(huán)境整治工作，積極協(xié)助公安部門做好治安工作。
3、預防為主，教育先行。
我們深刻認識到，對安全事故的預防關鍵是教育。為此，要定期對師生進行交通安全、防汛安全、防火安全、人身安全、飲食衛(wèi)生等方面的教育，同時也要通過家長學校，對家長進行這方面的宣傳教育。
4、加大檢查力度，積極消除隱患。
檢查是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的重要手段，今后的工作當中要嚴格堅持安全檢查制度，定期進行安全檢查和排查，對于查出的安全隱患進行及時的整改，有效地預防各種安全事故的發(fā)生;對于學校自身解決不了的問題，要時打報告給上級主管部門和相關單位協(xié)調解決。
5、加大人防力度，積極推廣技防。
要不斷加大人防力度，加強教師值班和領導帶班;在做好人防的基礎上，要積極推廣技術防范，增強安全防范的科技含量，并定期開展應急演練，提高應急能力。
6、提高防火意識，加大防火工作力度。
要本著“預防為主，防消結合”的原則，認真履行職責，抓防范、抓責任、抓落實，把防火工作落實到崗位和個人，及時開展防火安全大檢查，按照“安全第一”的原則排除各種隱患，特別是冬春兩季，排除僥幸心理和麻痹思想，加強對教職員工和學生的防火安全教育，進一步提高防火意識。
7、加強德育工作，預防和減少青少年違法犯罪。
根據(jù)《中小學德育大綱》，建立和完善中小學德育工作體系，健全領導機構，加強德育隊伍建設，并引入科學理論，扎實開展德育工作，以科學的理論指導德育工作實踐。另外，要加強德育基地建設，堅持開展國防教育和愛國主義、集體主義教育;定期開展法制教育，增強青少年學生遵紀守法的自覺性和主動性，減少和杜絕青少年的違法犯罪現(xiàn)象。
1、交通安全隱患亟需消除。學校臨近馬路，在學生上學放學較集中的時間段，車來人往秩序混亂，有待于進一步協(xié)調交通管理，防患未然。
2、安全用電需進一步規(guī)范。隨著電腦、班班通等各種現(xiàn)代化教育設施設備的使用，學校用電量猛增，原有線路老化問題日益突出。對此，學校要高度重視，對用電線路進行檢查，更換老化的線路，確保學校用電安全。
3、學生上網(wǎng)問題仍未得到有效制止。絕大部分學校學生上網(wǎng)問題嚴重，上網(wǎng)低齡化、沉迷化，嚴重影響了青少年的身心健康，現(xiàn)已成為學校安全工作的難題。
4、各種突發(fā)性事件應急預案不健全，沒有預警機制，沒有應急措施，職責不明確，
安全防范工作是事關學生人身安全和學校財產(chǎn)安全的大事，是教育改革的重要保障，要切實調動一切可以調動的力量，把學校安全防范工作落到實處。
學校安全不容忽視，現(xiàn)在的學校大部分都是一般。
%83的學校安全是一般的，沒有出現(xiàn)過小學生被壞人殺害、打傷······這些學校外面都會有五個以上的保安。
%10的學校安全是不好的，在一些普通中小學和外來工子弟學校，六層高的教學樓除了一條樓梯從外部能看到，其他樓梯都深藏不露。而這條主要的樓梯非常低，最矮的地方站在樓梯上能輕易摸到天花板，寬也只有2米多。樓南端的走廊盡頭掛著“安全出口”的牌子，拐進去才發(fā)現(xiàn)，這個安全通道差不多是個“管道”，因為寬還不到1.5米，并排走兩個成人就很費力了，而這根“管子”竟也是音樂室、語音室等教室的唯一出路。容納54個學生的語音室下課時，孩子們必須在老師的指揮下排著隊魚貫而行，如果有打鬧和擁擠，就會“塞車”。在教學區(qū)和老師辦公區(qū)之間，每層之間連接的樓梯竟然懸空架起，兩旁的護欄也是中空的，站在最高處的金屬樓梯上往下看，頗有點鐵索橋的味道。
如果與部分外來工子弟學校相比，這所公立學校的條件還算不錯了。海珠區(qū)某外來工子弟學校，是典型的“麻雀學?！焙统侵写鍖W校。全部校舍僅有一幢由倉庫改建的四層教學樓和一個籃球場大小的操場。全校有學生800多人，包括學前班、小學六個年級和初中三個年級。教學大樓只開有一個三四米寬的門洞作為出口，進入大樓還必須先走上一道十幾級的拐角水泥樓梯。樓梯寬度較大，大約可容五六名小孩并肩走，但沒有設中間扶手分隔，且梯級狹小、角度很陡，甚至大人上下梯時都要格外留神。下午4時是學校的放學時間，幾百名孩子從這條唯一的通道里魚貫而出，半個多小時才出完。接送的家長們在校門外焦急等候，而孩子們則急匆匆小跑著下樓，樓道一陣乒乓響，塵埃飛揚。班主任老師在樓下的操場邊集隊，以班為單位組織孩子們走出校門。很難想象，一旦發(fā)生意外，靠這樣一道狹門和陡梯能讓800多名孩子及時逃出生天。
學校安全調研報告篇三
今年元月份，根據(jù)市政務公開領導小組辦公室下發(fā)的32號文件精神，我局組織工作人員深入到基層學校，就中小學開展校務公開建設情況及存在問題進行調研，調研重點是教育政策透明程度，“三務”(政務、教務、財務)公開情況，教代會建設和中小學收費公示情況。通過座談會，走訪群眾等方式，掌握了一些基本情況，肯定了成績，找出了差距，對新形勢下開展校務公開工作提供了新依據(jù)。
一、基本情況
近幾年，我市教育系統(tǒng)在進行“三制”改革同時，把校務公開作為推動學校發(fā)展，加強民主管理的核心工作，目前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上中小學在加強校務公開工作方面取得可喜成績，農牧區(qū)小學校務公開推進工作緩慢，個別地區(qū)甚至為“盲點”。
203月份，我局下發(fā)了《關于推進校務公開意見的通知》，市教育局調整和更換了校務公開領導小組負責人員，各地教育行政部門和學校也繼續(xù)成立領導小組，建立了工作機構，全市中小學校務公開工作逐步走上了規(guī)范化道路，從而使校務公開工作得以順利實施。
二、我市校務公開所取得的成績
(1)校務公開的基本內容
我市中小學校務公開工作內容包括為“三明”、“三務”和“三點”?！叭鳌笔牵?、政策透明，即有關教育政策法規(guī)，上級教育行政部門有關規(guī)定，重要文件及時向社會公開、向學生家長公開、廣大教職工公開;2、標準透明。即凡涉及到教職工利益的有關標準如評先進、評模范標準，工資標準、晉級晉職標準，向教職工公開;凡涉及學生利益的收費項目、收費標準及學生的評優(yōu)、貧困生推薦標準等，向社會公開;3、財務透明。學校經(jīng)費決算和各項費用收費情況向教育職工公開?！叭齽铡笔牵?、政務公開，即學校發(fā)展規(guī)劃及學校執(zhí)行的相關政策情況公開;2、教務公開，學校教學運作及教育常規(guī)檢查情況公開;3、財務公開，學校財務、工會財務、黨費、團費收支及中小學收費情況公開;“三點”是：1、“重點”即學校發(fā)展長遠規(guī)劃及近期規(guī)劃，這些都公開征求教師意見。2、“難點”即學校在一定時期內各項工作存在的困難和問題，及時向廣大教職工公布，并征求解決辦法。3、“熱點”，即不同時期內教職工和學生家長關心、敏感的話題，及時向社會公布，并征求有關意見。
(2)、教代會建設情況
近幾年，各中小學進一步加強了學校教代會工作，把教代會建設作為實現(xiàn)民主決策，科學管理重要舉措，大部分學校都能定期召開教代會，并就有關學校改革方案、發(fā)展規(guī)劃、財務決算等提交教代會審議通過.學校制度、干部選拔、職稱評審、獎金發(fā)放等涉及教職工利益的'重大問題，由教代會同意行使否決權。
(3)、建立民主評議干部制度。
大部分學校都已建立了民主評議干部制度，每年年終考核都是通過民主評議而產(chǎn)生，廣大教師根據(jù)政治思想，廉潔自律、業(yè)務能力、工作方法、工作作風、工作成效等方面綜合評議，加強了對廣大教師科學、合理考評工作。
三、存在的問題
1、我市校務工作進展不平衡，城鎮(zhèn)中小學進展順利，教代會制度;農牧區(qū)部分中小學校務公開還沒有得到真正的推廣，教代會還沒有建立起來，廣大教職工的合法權益得不到維護。
2、部分學校領導此項工作重視程度不夠，教代會制度流于形式，教職工關心“熱點”、“難點”問題得不到解決，校務工作透明度不夠，學校行政領導缺乏民主監(jiān)督約束。
四、今后發(fā)展中幾點建議
1、進一步健全完善中小學校務公開制度，促進學校管理科學化、民主化。
2、推進校務公開應堅持以教代會為基本形式和主要途徑，應進一步落實教代會各項職能，落實學校行政領導能夠由教代會進行民主評議和民主監(jiān)督的制度。
3、教育行政部門在今后工作中，對教育熱點和難點問題進行“聽證會制度”和“評議制度”。
學校安全調研報告篇四
學校安全不容忽視，現(xiàn)在的學校大部分都是一般。
%83的學校安全是一般的，沒有出現(xiàn)過小學生被壞人殺害、打傷······這些學校外面都會有五個以上的保安。
%10的學校安全是不好的，在一些普通中小學和外來工子弟學校，六層高的教學樓除了一條樓梯從外部能看到，其他樓梯都深藏不露。而這條主要的樓梯非常低，最矮的地方站在樓梯上能輕易摸到天花板，寬也只有2米多。樓南端的走廊盡頭掛著“安全出口”的牌子，拐進去才發(fā)現(xiàn)，這個安全通道差不多是個“管道”，因為寬還不到1.5米，并排走兩個成人就很費力了，而這根“管子”竟也是音樂室、語音室等教室的唯一出路。容納54個學生的語音室下課時，孩子們必須在老師的指揮下排著隊魚貫而行，如果有打鬧和擁擠，就會“塞車”。在教學區(qū)和老師辦公區(qū)之間，每層之間連接的樓梯竟然懸空架起，兩旁的護欄也是中空的，站在最高處的金屬樓梯上往下看，頗有點鐵索橋的味道。
如果與部分外來工子弟學校相比，這所公立學校的條件還算不錯了。海珠區(qū)某外來工子弟學校，是典型的“麻雀學校”和城中村學校。全部校舍僅有一幢由倉庫改建的四層教學樓和一個籃球場大小的操場。全校有學生800多人，包括學前班、小學六個年級和初中三個年級。教學大樓只開有一個三四米寬的門洞作為出口，進入大樓還必須先走上一道十幾級的拐角水泥樓梯。樓梯寬度較大，大約可容五六名小孩并肩走，但沒有設中間扶手分隔，且梯級狹小、角度很陡，甚至大人上下梯時都要格外留神。下午4時是學校的放學時間，幾百名孩子從這條唯一的通道里魚貫而出，半個多小時才出完。接送的家長們在校門外焦急等候，而孩子們則急匆匆小跑著下樓，樓道一陣乒乓響，塵埃飛揚。班主任老師在樓下的操場邊集隊，以班為單位組織孩子們走出校門。很難想象，一旦發(fā)生意外，靠這樣一道狹門和陡梯能讓800多名孩子及時逃出生天。
學校安全調研報告篇五
為了加強
校園
安全
管理，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的校園工作環(huán)境和
學習
生活
環(huán)境。根據(jù)教育局傳達的
關于
開展學校安全管理工作調研的文件精神，我校嚴格按照文件要求，認真組織學習，落實責任，全面查找各種安全隱患，切實消除影響學校安全穩(wěn)定的因素和隱患，強化學校內部安全保衛(wèi)，切實加強學校內部安全管理工作，現(xiàn)就所做工作小結如下：
1、學校內部制度建設完善，每學期初、期末及重大節(jié)假日，都要對全校師生做專題安全知識教育，學校定期檢查、教育，防止校園暴力事件和意外事故的發(fā)生，努力營造良好的育人環(huán)境。
2、全校定期進行安全隱患排查，自查自改，并做好記錄。上課期間，校外人員不得進入校園，到學校辦事必須經(jīng)允許后方可入內。教職工在上班時間內外出必須履行請銷假手續(xù)，經(jīng)批準后方可外出。
3、內保工作。學?，F(xiàn)有兩位保安人員，24小時輪流值班，有嚴格的值班制度。保安人員隨身攜帶器械，穿戴保安服，嚴把入門關，來訪人員做好登記再開門。
4、學校建立領導安全巡視制度和節(jié)假日值班制度，值班領導帶領值班教師每天對校園進行巡視，各位教師發(fā)現(xiàn)問題在第一時間內進行處理和報告，并將出現(xiàn)安全責任事故的考核嚴格落實到學校教師績效工資方案中。校長與各科室、各班主任、任課老師之間，層層簽定安全責任狀，使學校安全責任制得到落實。
5、消防安全。重點檢查消防安全責任制是否落實，消防通道是否安全、暢通，設施是否齊全等情況；對各專用室的'滅火設施等進行逐一排查。本學期更換了過期的滅火器。學校在每個樓道都安裝了安全通道標志，學生集中上下樓時，有專人負責疏散和指揮機制。
6、飲食衛(wèi)生。重點檢查學校小賣部、食堂的安全情況，檢查食品是否符合衛(wèi)生標準和有關要求，嚴禁三無產(chǎn)品流入學校。工作人員均持有健康許可證上崗。建立食品衛(wèi)生安全規(guī)章制度. 加強學校食堂的管理與監(jiān)控，嚴防食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生。
7、交通安全。檢查教職員工是否自覺遵守交通規(guī)則，主動在師生中做遵守交規(guī)的楷模，特別是督促他們騎摩托車要戴好安全頭盔。組織全體老師上到學生上下學途中對學生途中安全情況進行檢查。有針對性地對學生開展安全教育。班主任做好乘坐校外接送車學生的排查摸底工作。本學期，學校內無一人乘坐校外接送車。
8、加強心理健康教育，及時排解學生之間的矛盾，教給學生自我保護常識。開展食品衛(wèi)生、防治常見疾病的講座。利用晨周會、知識講座開展禁毒教育。特別是加強學生應對洪水、火災等突發(fā)事件的應急訓練，預防交通、溺水、高墜等事故的發(fā)生。
9、做好傳染病及衛(wèi)生防疫宣傳工作，注意教室及公共場所通風、消毒。
10、學校制定消防安全演練方案，組織師生認真開展，并做好總結。
認真檢查校內各部位安全情況。我們發(fā)動全體教師對學校房屋各設施進行了認真檢查，特別是要害部位如教室門窗、食堂的防盜防火設施、體育器材等。學校進行安全隱患排查治理，其有關情況如下：
(1)消防安全條件。對學校的消防設施滅火器進行檢查，發(fā)現(xiàn)滅火器均在有效期內，壓力正常。
(2)詢問接送學生車輛安全情況。雖然學校無接送學生車輛，但我校還是對部分學生家長騎摩托車接送孩子上學放學給予提出安全要求，并要求他們所乘載車輛不得進入校園。
(3)學校重要設施、場所的安全狀況。放晚學后有部分家長在校園附近工作的學生，回到校內在體育器材上玩耍。對這部分學生予以教育，并與家長溝通。
(4)校園周邊治安安全狀況。校門外接送學生家長比較多，停車無秩序，導致交通擁擠。學校發(fā)一封《致家長書》,并在校門外的水泥路上打上油漆黃線，要求家長按照指定的區(qū)域停車。
(5)校舍安全狀況。本學期學校后樓進行加固，施工場所存在一定的安全隱患。要求施工方拉好安全網(wǎng)，掛上警示標語，嚴格按照施工要求進行操作。學校內做好安全教育，要求學生課間不得到施工區(qū)域逗留玩耍。課間派教師巡視檢查。
(6)安全教育落實情況。開學進行師生全面安全教育，每班進行上學、放學安全教育，并進行記錄;放假簽訂安全須知，學校安全教育教案有記錄;組織學生進行緊急疏散與自救逃生演練。
1、提高認識，加強安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校日常安全管理工作，牢固樹立"安全第一"的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取各地所發(fā)生安全事故的教訓，特別是針對學校暴力事件、自然災害等情況，學校制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案，組織上下樓梯的演練，對消防設施進行維護，做到預防于未然。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執(zhí)行《中
小學
幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規(guī)定和要求，進一步加強對學生進行安全教育。
3、加強學校與社會各部門及家庭的聯(lián)系工作。根據(jù)我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯(lián)系，并取得家長的支持和配合。
4、嚴格實行安全責任制。學校建立領導安全巡視制度和節(jié)假日值守制度，值日教師每天對校園進行巡視，各位教師發(fā)現(xiàn)問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任制，學校將在第一時間內向上級教育部門報告。
總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的工作、學習和生活環(huán)境。
學校安全調研報告篇六
安全工作是開展一切工作的重要保障。對于學校而言，為師生創(chuàng)造一個平安和諧的校園環(huán)境，保障人員及財產(chǎn)的安全和教育教學工作順利進行，是做好安全防范工作的意義所在。近年來，學校對安全工作的重視程度與日增強，做了大量的工作并采取了切實有效的措施。為進一步加強學習，加深了解，通過對學校的安全工作檢查、走訪了解、相互交流等形式，對全校的安全防范工作進行了調研，現(xiàn)將調研結果報告如下：
1、安全工作制度基本完善。
學校對安全工作都非常重視，將安全工作提到學校的議事日程。成立了安全領導小組，學校一把手領導親自抓，分管領導具體抓，并配備專（兼）職人員具體負責。學校和上級主管部門以及學校內部人員都層層簽訂了安全工作責任書，明確職責，為學校的安全防范工作提供了組織保證。所有學校都制訂了安全工作的有關規(guī)章制度和應急預案，重點做好行政值班、教師值日工作，加強一日常規(guī)的落實和檢查，做到防患于未然。
2、安全教育得到加強。
學校在宣傳教育方面做得很好，都能根據(jù)要求和本校實際對師生進行定期的安全教育，提高了師生的安全意識。充分利用國旗下講話、墻報、校園廣播、班團會課、講座等形式對學生進行安全教育，使學生了解預防疾病、道路交通安全、防火、防觸電、防溺水等有關知識；學校每學期邀請法制副校長來校對學生進行法制、安全知識專題講座。通過組織學習，學生的安全意識得到增強，很大程度上減少了安全事故的發(fā)生。
3、安全防范措施得到落實。
學校領導安全防范意識得到加強，學校內部防范體系較為健全，絕大部分學校人防、技防、設施防、制度防協(xié)調發(fā)展，重點部位（如電化教室、微機房）安全防范責任落實，措施扎實，做到教育現(xiàn)代化設施的配置與防范設施同步設計、同步安裝、同步使用。
4、是積極開展“安全文明校園”創(chuàng)建活動。
實施“安全教育日”、“安全教育周”、“安全教育月”、“崇尚科學，拒絕邪教”、“遠離網(wǎng)吧”簽名和宣誓等形式多樣、豐富多彩的平安建設宣傳教育活動，今年在教育局的領導下，組織開展了“遇險自救”現(xiàn)場演練活動，切實增強了學生應對緊急情況的處理能力，有效促進了廣大師生投身“安全文明校園”創(chuàng)建活動的積極性、主動性和創(chuàng)造性，較好發(fā)揮了廣大師生的主體作用。
5、是加大排查力度，及時消除隱患。
按照教育局的統(tǒng)一要求，對校舍安全、飲食安全、交通安全、搭乘黑校車、防汛安全等進行了拉網(wǎng)式的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，接送學生的車輛狀況有了好轉，交通秩序良好，保證了師生的交通安全。
適應當前安全形勢和教育改革的需要，根據(jù)上級有關部門的要求，堅持以創(chuàng)建“安全文明校園”，為教育教學保駕護航為指導思想，以“教育無小事，安全第一，安全責任重于泰山”為原則，人防、物防、技防同步發(fā)展，加大學校安全防范工作的力度和深度，逐步形成科學化、制度化、規(guī)范化的安全防范體系。
1、領導重視，組織落實。
對安全防范工作要高度重視，牢固樹立“教育無小事”、“安全責任重于泰山”的思想，將安全穩(wěn)定工作作為頭等大事抓緊抓好，將此項工作納入學校重要的議事日程，繼續(xù)實行“學校安全工作目標管理”，把“安全和諧校園”創(chuàng)建活動列入教育工作的重要內容，和教育教學工作同布置、同檢查、同考核驗收、同總結表彰，使“安全和諧校園”創(chuàng)建活動常抓不懈、常抓常新。
2、抓制度建設，為“安全和諧校園”創(chuàng)建活動提供有力的制度保證。
一是制訂了“安全和諧校園”創(chuàng)建活動的長遠規(guī)劃和近期計劃，對“安全和諧校園”創(chuàng)建活動進行全面安排和精心部署。
二是根據(jù)學校實際，制定了《安全保衛(wèi)制度》、《值周教師工作制度》、《后進生幫教制度》、《事故報告制度》、《安全檢查監(jiān)督制度》、《安全責任追究制度》、《重大活動審批制度》等多項安全制度，以嚴格的制度要求人，以嚴格的制度約束人。
三是落實公民道德教育20字規(guī)范（愛國守信、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻），嚴格督察，嚴肅紀律，確?！鞍踩椭C校園”創(chuàng)建活動的規(guī)范化發(fā)展。
四是把綜治工作細化，責任到人，本著“誰主管、誰負責”的原則，層層簽訂安全目標責任書，年初，我們與班主任簽訂了安全工作責任狀，班主任又與學生都簽訂了安全責任狀，對確定的指標任務和標準實行量化管理，加強檢查考核獎勵。對綜治工作落實不好的根據(jù)情況處罰，做到獎罰分明。由于建立了較強的制約機制，全校都能自覺地承擔起“安全和諧校園”的建設責任。
3、抓隊伍建設，為“安全和諧校園”創(chuàng)建活動提供強有力的人力保障。
一是加強學校領導班子建設，不斷提高班子成員的整體素質。認真學習，提高認識，牢固樹立“為了一切學生，為了學生的一切，一切為學生服務”的辦學宗旨。學校領導要深入到教師中間，深入到學生中間，深入到家庭中間，深入到活動中間，傾聽師生意見，征詢家長的意見和建議，并深入到實地進行檢查、監(jiān)督、指導，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改措施，及時予以解決。
二是抓教職工隊伍建設，推進學?！鞍踩椭C校園”創(chuàng)建活動的進程。將教育行風建設放在教師隊伍建設的突出地位，大力提高教師隊伍的職業(yè)道德素質。
4、加大校園周邊環(huán)境整治力度，確保正常的教育教學秩序。在近幾年校園環(huán)境整治成果的基礎上，學校應繼續(xù)積極和衛(wèi)生防疫站、文化、公安等有關部門配合，開展校園周邊環(huán)境專項整治活動，消除一切侵害師生人身安全的違法行為。
5、加大檢查力度，積極消除隱患。
檢查是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的重要手段，今后的工作當中要嚴格堅持安全檢查制度，定期進行安全檢查和排查，對于查出的安全隱患進行及時的整改，有效地預防各種安全事故的發(fā)生；對于學校自身解決不了的問題，要時打報告給上級主管部門和相關單位協(xié)調解決。
6、加大人防力度，積極推廣技防。
要不斷加大人防力度，加強教師值班和領導帶班；在做好人防的基礎上，要積極推廣技術防范，增強安全防范的'科技含量，并定期開展應急演練，提高應急能力。
7、提高防火意識，加大防火宣傳工作力度。
要本著“預防為主，防消結合”的原則，認真履行職責，抓防范、抓責任、抓落實，把防火工作落實到崗位和個人，及時開展防火安全大檢查，按照“安全第一”的原則排除各種隱患，特別是冬春兩季，排除僥幸心理和麻痹思想，加強對教職員工和學生的防火安全教育，進一步提高防火意識。
8、加強德育工作，預防和減少青少年違法犯罪。
根據(jù)《中小學德育大綱》，建立和完善中小學德育工作體系，健全領導機構，加強德育隊伍建設，并引入科學理論，扎實開展德育工作，以科學的理論指導德育工作實踐。另外，要加強德育基地建設，堅持開展國防教育和愛國主義、集體主義教育；繼續(xù)依托法制副校長和法制輔導員，定期開展法制教育，增強青少年學生遵紀守法的自覺性和主動性，減少和杜絕青少年的違法犯罪現(xiàn)象。
9、加強學校門衛(wèi)管理。
把加強學校門衛(wèi)管理作為突破口，上班時間禁止教師和學生隨意離開校園，學生有病需由班主任簽條家長來接；嚴格實行外來人員登記制度。
1、交通安全隱患亟需消除。一些學校臨近馬路，在學生上學放學較集中的時間段，車來人往秩序混亂，有待于進一步協(xié)調交通管理，防患未然。
2、安全用電需進一步規(guī)范。隨著電腦、班班通等各種現(xiàn)代化教育設施設備的使用，學校用電量猛增，原有線路老化問題日益突出。對此，學校要高度重視，對用電線路進行檢查，更換老化的線路，確保學校用電安全。
3、學生上網(wǎng)問題仍未得到有效制止。絕大部分學校學生上網(wǎng)問題嚴重，上網(wǎng)沉迷化，嚴重影響了青少年的身心健康，現(xiàn)已成為學校安全工作的難題。
4、校園周邊環(huán)境整治沒有指定部門牽頭管理。雖然管理部門多，有文化、公安、教育、衛(wèi)生等部門，但是沒有指定部門牽頭定期檢查校園周邊環(huán)境，也給學校帶來安全壓力，學校沒有主動權，出了校門就沒有權利來管理周邊環(huán)境，希望上級能重視。
安全防范工作是事關學生人身安全和學校財產(chǎn)安全的大事，是教育改革的重要保障，要切實調動一切可以調動的力量，把學校安全防范工作落到實處。
學校安全調研報告篇七
安全責任重于泰山，安全工作是開展一切工作的前提和保障。為了確保師生的生命和財產(chǎn)安全及正常的教育教學秩序，創(chuàng)設一個和諧、平安的校園氛圍，對于學校而言，做好安全防范工作是必需的，意義重大。近年來，全縣各類學校對安全工作的重視程度與日俱增，做了大量的工作并采取了切實有效的措施。為了進一步加大安全管理力度，強化安全管理措施，深索安全管理創(chuàng)新思路，按照縣維穩(wěn)辦通知要求，我們采取對校園安全的檢查、走訪、交流等方式，對所轄學校、幼兒園的安全管理工作進行了調研，現(xiàn)將調研結果報告如下：
學校對安全工作十分重視，將安全工作提到學校的首要議事日程。成立了安全工作領導小組，學校一把手親自抓，分管領導具體抓，并配備專（兼）職人員具體負責。學校與縣教育局以及學校內部人員層層簽定安全工作責任書，明確目標，落實職責，為學校的安全防范工作提供了組織保證。所有學校都制定了相應的安全工作安全管理制度和應急機制。抓重點，不放過細節(jié)，加強日常督查、班子成員帶班、教師值日，做到防患于未然。
各學校在宣傳教育方面都能根據(jù)要求和本校實際對師生進行定期的安全教育，提高了師生的安全意識。各校充分利用國旗下講話、宣傳欄、校園廣播、班會、講座、有獎征文等形式對學生進行安全教育，使學生了解預防疾病、道路交通安全、防火、防雷電、防溺水、防暴力欺凌等有關知識；各學校邀請公安、檢察院法制副校長或法制輔導員來校對學生進行法制、安全知識等專題講座。通過組織學習，師生的安全意識得到增強，很大程度上減少了安全事故的發(fā)生。
學校領導安全防范意識得到加強，學校內部防范體系不斷健全，大部分學校人防、技防、物防協(xié)調發(fā)展，重點部位、重點時段、重點季節(jié)安全防范責任落實，措施有效。
實施“安全教育日”、“安全教育月”、“崇尚科學，拒絕邪教”、“遠離網(wǎng)吧”等形式多樣、豐富多彩的“平安校園”創(chuàng)建教育活動。在縣教育局的領導下，各學校堅持經(jīng)常組織開展消防演練、防樓道踩踏演練、地震逃生演練等應急演練，切實增強了青少年應對緊急情況的處理能力，有效促進了廣大師生投身“平安校園”創(chuàng)建活動的積極性、主動性和創(chuàng)造性，較好發(fā)揮了廣大師生的主體作用。
各單位按照教育局的統(tǒng)一要求，每月開展一次對校舍安全、食品藥品衛(wèi)生安全、交通安全、消防安全等進行拉網(wǎng)式的大檢查，每月開展一次安全工作例會，對食堂食物的采購、存放，飯菜的留樣，餐具的消毒，飯菜的價格進行有效監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，確保了正常的教育教學秩序和校園安全穩(wěn)定。
近年來，隨著群眾對優(yōu)質教育的向往和生活節(jié)奏的不斷加快，縣城學生“小飯桌”不斷增多，學生安全工作任務進一步加大，“小飯桌”安全防范工作有待進一步規(guī)范。
城區(qū)個別學校臨近馬路、主要街道，在學生上學放學較集中的時間段，車來人往較多；城區(qū)個別學校每逢周一上學、周五放假存在學生乘坐非法營運車輛現(xiàn)象；個別幼兒園存在利用非校車接送學生現(xiàn)象。部分學校上下學時段學校周邊時有流動商販向學生銷售不健康的零食，存在飲食安全隱患。
部分學校門衛(wèi)人員不符合專業(yè)保安要求，學校監(jiān)控設施基本實現(xiàn)了全覆蓋，但報警系統(tǒng)不夠完善，反恐防暴應急處置綜合能力有待進一步提高。
適應當前安全形勢和教育改革的需要，根據(jù)上級有關部門的要求，堅持以創(chuàng)建
“平安校園”，為教育教學保駕護航為指導思想，以“教育無小事，安全第一，安全責任重于泰山”為原則，人防、物防、技防同步發(fā)展，加大學校安全防范工作的力度和深度，逐步形成科學化、制度化、規(guī)范化的安全防范體系。
牢固樹立“教育無小事”、“安全責任重于泰山”的思想，將安全穩(wěn)定工作作為頭等大事抓緊抓好，將此項工作納入學校重要的議事日程，繼續(xù)實行“學校安全工作目標管理”，將學校的安全防范工作作為年終考核學校的標準之一，在安全工作上實行一票否決制。
在近幾年校園環(huán)境整治成果的基礎上，繼續(xù)與公安、交警、交通、消防、市場監(jiān)督管理、衛(wèi)生防疫等有關部門合作進行校園環(huán)境整治工作，積極協(xié)助公安部門做好治安工作，切實調動一切可以調動的力量，把學校安全防范工作落到實處。
定期對師生進行交通安全、防溺水安全、防火安全、人身安全、飲食衛(wèi)生、疾病防疫、心理健康等方面的教育，同時也要通過家長學校，對家長進行這方面的宣傳教育。
嚴格堅持安全檢查制度，定期進行安全檢查和排查，對于查出的安全隱患進行及時的整改，有效地預防各種安全事故的發(fā)生；對于學校自身解決不了的問題，要及時報告給縣政府，聯(lián)合相關單位協(xié)調解決。
加大人防力度，不斷充實學校保安隊伍力量，加強教師值班和領導帶班；在做好人防的基礎上，要積極推廣技術防范，增強安全防范的科技含量，并定期開展應急演練，提高應急能力。
本著“預防為主，防消結合”的原則，認真履行職責，抓防范、抓責任、抓落實，把防火工作落實到崗位和個人，及時開展防火安全大檢查，按照“安全第一”的原則排除各種隱患，特別是冬春兩季，排除僥幸心理和麻痹思想，強化教職員工和學生的消防安全教育，進一步提高消防“四個能力”建設水平。
建立和完善中小學德育工作體系，健全領導機構，加強德育隊伍建設，扎實開展德育工作。繼續(xù)依托法制副校長和法制輔導員，定期開展法制教育，增強青少年學生遵紀守法的自覺性和主動性，減少和杜絕青少年的違法犯罪行為。
學校安全調研報告篇八
1、行車慎為本，開車禮當先。
2、鐵路道口險情多，停車、了望再通過!
3、讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
4、進一步將受到譴責，退一步將得到尊重。
5、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。
6、人行橫道車讓人，各種車道人讓車。
7、祝您一路平安!
8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
9、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。
10、要做英雄人，不開“英雄”車。
11、珍愛生命不要翻越護欄。
12、謹慎駕駛，保證安全。
13、多拉快跑，兇多吉少。
14、交通事故不長眼，你兇他就險。
15、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
16、各行其道，安全可靠。
17、創(chuàng)造良好交通環(huán)境。
18、行人過馬路不能斜穿、也勿猛跑。
19、掙金山，掙銀山，交通安全是靠山。
20、安全開車是大事，文明走路非小節(jié)。
21、騎車上路別著急，爭、超、搶道不安全。
22、不開帶病車上路。
23、行人一生平安，行車一路平安。
24、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
25、交通法規(guī)是您生命之友!
26、騎好車、走好路、安全伴您每一步。
27、遵守交通信號，遵守交通標志，遵守交通標線。
28、樹立文明意識，搞好交通秩序。
29、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患。
30、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
31、路好車好安全，慢行快行平安才行。
32、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
33、車鈴車閘齊全，維系您的安全。
34、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
35、騎車搶行一秒，危險增加十分。
36、交通安全拋腦后，交通事故在前頭。
37、您保持車況良好，車容整潔。
38、交通安全在我心中!
39、加強綜合治理，保障交通安全。
40、學齡前兒童上街要有成年人帶領。
41、穿馬路，跨護欄，少公德，多危險。
42、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
43、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
44、嚴禁無牌無證車輛、報廢車輛上路行駛
45、行橫道是您橫過馬路的安全帶!
46、人行道車莫占，車行道人莫鉆。
47、您是河源的客人，您是遵章守規(guī)的楷模。
48、酒后開車，危險萬分!
49、行經(jīng)路口要觀望，拐彎示意要禮讓。
50、勿以快慢論英雄，安全行車最光榮。
51、大路小路高速路，安全行車不超速。
52、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。
53、減速慢行勿爭先，關照生命到永遠。
54、疲勞駕駛事故多，莫讓親人淚成河。
55、做人以誠為本，開車以慎為本。
56、紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。
57、掙金山銀山，交通安全是靠山。
58、生活的弓可以張馳有度，安全的弦必須時刻繃緊。
59、讓出平安，搶出禍端。
60、交通安全靠大家，生活安寧連萬家。
61、尊重生命，拒絕超載。
62、三思而后行，思命思家思親人。
63、金玉有值，生命無價;遵守交法，平安一生。
64、但愿人長久，一路共平安。
65、多拉不超載，快跑不超速，平安快樂享生活。
66、車大不欺小，文明駕駛禍事少。
67、開車出門行百日，家中親人掛千里。
68、車輪滾動造就美麗人生，安全行車構筑美滿家庭。
69、多一點謹慎少一份禍，少一點麻痹多一份安全。
70、道路千萬條，安全第一條。
交通安全標語
一、交通知識不可少，遵守交通活到老
二、善待生命，遵章守法，路路暢通，從我做起
三、交通規(guī)則看清楚，開車上路不辛苦。
四、開車不系安全帶，牛頭馬面在等待.
五、只要你我多用心，交通惡運不降臨.
六、貪一時之快，危險跟著來.
七、路不急著走，才能走得久.
八、交通規(guī)則人人遵守，交通安全人人都有.
九、快快樂樂出門去，平平安安回家來;
十、寧可走遠路，也不闖馬路.
十一、駕車打瞌睡，一覺起不來.
十二、喝酒傷身，開車傷人，別讓酒瓶與你一起上道.
十三、愛你的家人及朋友，請杜絕飆車.
十四、戴上安全帽，安全身旁繞;系上安全帶，安全隨時在.
十五、高速公路莫超速，生命安全保得住.
十六、開車撥接手機，如同手持炸彈
十七、遵守交通規(guī)則，享受美好人生.
十八、逞一時之快，痛一生的傷.
十九、最上道，醉上道;醉上道，最上道.
二十、交通安全要遵守，飆車喝酒不可有.
二十一、文明交通停看行，行車安全重禮讓.
二十二、高速公路莫超速，生命安全保得住
二十三、遵守路權，你我安全.
二十四、交通規(guī)則要遵守，莫將生命丟街頭.
二十五、逞一時之氣，得百年之痛;忍一時之快，無終生之愁.
二十六、遲到總比永遠不到好
二十七、頭上有一帽，安全有一套.
二十八、交通規(guī)則若遵守，全國各地安心走.
二十九、交通標志百百款，重點是你看不看.
三十、我要快樂，不要悲傷，爸爸開車不要喝酒.
三十一、生命財產(chǎn)要得保，交通安全不可少。
三十二、車輛行人守秩序，平安保身皆歡喜.
三十三、酒喝過似泥濘，車開上道如賭命.
三十四、一時快，一世毀.禮讓行駛，交通順暢.
三十五、人車相禮讓，生命有保障
三十六、開車多留意，路邊不兒戲;
三十七、熟悉交通標志，一通順暢.
三十八、酒后駕車罰款重;肇事喪命親人痛.
三十九、替交通道德樹楷模，為交通安全做榜樣.
四十、別讓酒瓶與你一起上路，交通安全須靠你我維護.
四十一、大車小車不必爭，注意安全才是真
四十二、騎車不戴安全帽，陰曹地府去報到.
四十三、飆車少年往前沖，死神緊追不放松.
四十四、交通規(guī)則人人遵守，交通安全人人都有
四十五、走陸橋，生命有保障，闖馬路，危險在身旁.
四十六、行人請走地下道，防范車禍免哀悼.
四十七、酒過三巡，開車不行;酒醉上道，危險就到.
四十八、開車撥接電話，行車，行人危險大.
四十九、讓」一下海闊天空，「退」一下保百年身.
五十、遵守交通法規(guī)，上路絕不吃虧.
五十一、快速誠可貴，生命價更高
五十二、開車第一要事，請系好安全帶.
五十三、生命財產(chǎn)要得保，交通安全不可少.
五十四、禍之源，始於足下，逞快一時，悔當初.
五十五、行車多禮讓，行人優(yōu)先行.
五十六、馬路就像老虎口，不留神就沒活口
五十七、遵守交通規(guī)則，生命才有保障.
五十八、駕車最高守則，讓一點就通.
五十九、禮讓他人，尊重自己，行車安全需要你我的努力.
學校安全調研報告篇九
近兩年來，市政府及其相關職能部門以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，緊緊圍繞暢通、有序、安全的總體目標，開展交通法律法規(guī)宣傳教育活動，推進道路交通安全綜合治理，規(guī)范執(zhí)法行為，加強隊伍建設，提高服務水平，保持了城區(qū)正常的交通秩序，道路交通安全形勢比較平穩(wěn)，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造了較好的道路交通安全環(huán)境。
(一)初步建立交通安全綜治機制。，市政府成立了道路交通安全委員會，統(tǒng)籌全市道路交通安全綜合治理工作，定期通報交通安全形勢，聽取意見和建議，部署道路交通安全管理工作。初，專門下發(fā)加強道路交通安全管理工作的相關文件。公安、城管、交通等主要職能部門相互配合，以道路交通安全聯(lián)席會議制度為抓手，聯(lián)手開展交通安全綜合整治行動，共同推進城市道路交通安全管理工作穩(wěn)步開展。
(二)不斷完善交通安全設施建設。近兩年來，城區(qū)新建主次干道5條，改造主次干道、背街小巷9條，道路總長70公里，路網(wǎng)結構不斷優(yōu)化，總體呈現(xiàn)“六橫七縱”格局，基本滿足城市交通需求。結合城市重點工程建設和“創(chuàng)衛(wèi)創(chuàng)模”工作要求，對城區(qū)部分主干道進行了渠化、亮化，設置了綠島隔離帶、港灣式公交?？空九_，更新了部分交通標志、標線，城區(qū)道路交通安全環(huán)境得到改善。同時，從解決交通安全管理難點、熱點入手，加強交通安全管理信息化應用，升級改造機動車軌跡查詢系統(tǒng)，增設3組交通信號燈和10套高清監(jiān)控系統(tǒng)，強化了道路交通日常管理。
(三)重點開展交通秩序專項整治。堅持按照“壓事故、保暢通”的原則，針對不同的交通管理對象，集中整治了涉牌涉證違法行為、超載超限、危化品運輸、校園周邊秩序、馬路市場等突出問題，特別是加大了對酒后駕車、闖紅燈、機非混行、車輛亂停亂放等重點違法違章行為的查處力度。，公安交巡警部門共查糾各類交通違法行為12萬多起，處罰123986人次。同時，對城區(qū)重點地段、重點時段予以強化管理，城區(qū)交通基本保持暢通有序，即使是上下班高峰期或重要節(jié)假日、重大活動期間，也沒有出現(xiàn)大面積擁堵現(xiàn)象。
(四)切實加強安全隱患排查整改。交通安全聯(lián)席會議成員單位深入重點區(qū)域、重點路段，認真排查交通安全隱患，提出科學合理的整治意見，組織集中整改。同時，開展道路交通事故個案評析，從中找尋事故發(fā)生規(guī)律。，公安交巡警部門共排查重大交通隱患6處，發(fā)出整改通知書(函)4份，均已整改到位。此外，在突發(fā)性惡劣天氣來襲時，能夠按照預案全員出動，科學指揮，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
(五)努力營造交通安全宣傳氛圍。以社區(qū)居民、中小學生和機動車駕乘人員為重點，開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，印發(fā)交通安全知識系列宣傳單，組織民警深入社區(qū)、學校等單位進行交通安全輔導宣講，不斷增強廣大群眾交通安全意識。新聞媒體還開設了交通安全宣傳專欄和交通違法行為曝光臺，教育市民自覺遵守交通安全法律法規(guī)，收到了一定的宣傳教育效果。
二、存在問題
從調研情況看，由于城市機動車保有量快速增長，城市道路交通壓力不斷增大，道路交通事故居高不下，全市道路交通安全形勢仍然嚴峻，道路交通安全管理工作還存在不少難點和突出問題。
(一)規(guī)劃設計先天不足。一是道路建設規(guī)劃不夠合理。道路建設規(guī)劃超前意識不強，歷史欠賬太多，缺乏統(tǒng)籌和科學論證，造成城區(qū)路網(wǎng)結構不盡合理，交通循環(huán)不夠流暢。目前城區(qū)縱向道路基本貫通，但橫向道路多為“斷頭路”、“卡脖子路”，不僅路幅狹窄，而且多處于商業(yè)、學校聚集區(qū)，如人民路、鼓樓路、北城河路等。二是停車場規(guī)劃建設未得到重視。目前，整個城區(qū)沒有標準的專門停車場，一些公共場所和商業(yè)街區(qū)，如人民影劇院、人民醫(yī)院、真州農貿市場、國慶路步行街等人口密集場所，因缺少充足的公共停車泊位，加劇了占道停車和亂停亂放的現(xiàn)象。按規(guī)定每百輛車37個泊位計算，目前城區(qū)僅有汽車停車泊位多個，其中300多個還是馬路停車位，停車泊位擁有率不足20%。同時，居住小區(qū)沒有按規(guī)定、按比例建設停車場，多數(shù)居住小區(qū)、商住樓不能滿足自身停車需求。三是公共交通發(fā)展滯后。隨著城市建設步伐的加快，原有公交線路已不能滿足市民出行需求，公交線路未能同步覆蓋。因公交站臺規(guī)劃缺失或設置不夠合理，公交班車隨意停靠上下客現(xiàn)象較為普遍，影響交通并留有安全隱患。
(二)交通安全設施不夠完善。主要表現(xiàn)為：部分道路等級較低，路幅狹窄，功能不明確，交通信號標志建設滯后，農村道路交通標志嚴重缺乏。城區(qū)主次干道共有24個交叉路口，還有7個路口未裝紅綠燈，8個路口未裝“電子警察”，4個路口的“電子警察”已損壞，少數(shù)紅綠燈設置不夠科學合理。中小學校周邊大多沒有施劃減速帶，缺乏交通警示標志標牌，未劃定學生家長等候區(qū)等。城區(qū)道路幾乎沒有交通指路標志，影響城市對外形象。
(三)市民安全意識有待增強。少數(shù)市民交通安全意識不強，有的缺乏必要的交通安全常識。行人闖紅燈、橫穿道路、翻越隔離護欄等違法違章行為時有發(fā)生，出租車急剎急停，騎摩托車不戴頭盔、超速行駛、隨意調頭、亂闖紅燈等現(xiàn)象屢禁不止。另外，對一些電動車駕駛人搶占機動車道、搶燈越線、逆向行駛，以及三輪車“闖禁區(qū)”等違規(guī)行為，群眾反映也較為強烈。
(四)科學管理能力急需提高。一是條塊分割，綜治合力不強?！秲x征市綜合交通規(guī)劃》雖已編制完成，但尚未頒布實施。道路交通安全綜治機制雖初步建立，但通力協(xié)作、齊抓共管的格局尚未形成，基本上還是多頭管理、責權不清，相互之間缺乏協(xié)調，長效措施不能落實，致使影響城區(qū)交通安全的頑癥，如超載超限、“紅旋風”隨意進城、工程車帶泥行駛、渣土車拋灑滴漏等，未能得到徹底根治。二是執(zhí)法不嚴，管控難以到位。受辦案、罰沒指標考核的影響，少數(shù)執(zhí)法人員執(zhí)法理念存在偏差，對交通違法行為往往重罰款、輕教育，重機動車輛查處、輕非機動車和行人管理。交通運管部門對不進車站和非法營運的車輛還缺乏有效的管控手段。三是隊伍薄弱，結構有待優(yōu)化。交警、交通路政、城管是城市道路交通安全管理的三大主力軍，目前均存在人員不足、結構不夠合理的狀況。以交警為例，我市現(xiàn)有交巡警145人，在職137人，其中城區(qū)28人，平均年齡達42歲，在機動車保有量和公路里程快速增加的情況下，警力不足、年齡老化問題日趨突出。
另外，我市道路交通安全管理上的較大隱患還有摩托車第三者責任強制保險制度沒有得到全面落實，農村各種違規(guī)車輛載客運貨、接送學生等。
三、幾點建議
道路交通安全事關千家萬戶，事關每一個公民的切身利益。保障人民群眾生命財產(chǎn)安全是交通安全管理工作的重中之重，是構建平安儀征、和諧儀征的重要內容。道路交通安全管理工作又是一個涉及人、車、路、環(huán)境的動態(tài)系統(tǒng)工程，有賴于全社會的共同努力，更是政府及其相關部門長期而艱巨的工作任務。為此，我們提出以下幾點建議：
(一)進一步強化組織領導，健全長效機制
要切實加強對城市道路交通安全管理工作的組織領導，把道路交通安全管理工作納入重要議事日程，從謀劃長遠發(fā)展的高度，謀劃道路交通事業(yè)的發(fā)展。要按照《道路交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》的要求，依法完善道路交通安全管理規(guī)劃，并納入城市建設總體規(guī)劃認真組織實施。要認真落實聯(lián)席會議制度，充分發(fā)揮道路交通安全委員會的作用，督促規(guī)劃、建設、公安、交通、城管、建管、工商、教育等成員單位各司其責，協(xié)作互動，形成監(jiān)管合力。規(guī)劃部門在審批城市道路沿線的大型建筑及其他重大建設項目時，應當事先征求公安交巡警部門的'意見，組織進行交通影響評價，認真落實“三同時”(交通安全設施與道路同時設計、同時施工、同時投入使用)制度，為日后交通安全管理創(chuàng)造條件。建設部門在設立道路綠島、安裝路燈照明時，也要征求公安交巡警部門的意見，統(tǒng)籌考慮綠島、照明設施的安全性和合理性。
(二)進一步重視宣傳教育，增強安全意識
交通安全教育是全社會的共同責任。市政府要把《道路交通安全法》列入普法重要內容，機關、企事業(yè)單位、學校和社會團體都要履行好自身職責，配合公安交巡警部門共同做好交通安全宣傳教育工作，形成社會化的交通安全宣傳教育機制。宣傳文化部門要切實履行宣傳義務，把交通安全作為一項公益性事業(yè)來宣傳，選擇典型案例，開展警示教育，譴責不文明的交通行為，提高全民遵守法規(guī)、安全出行的意識。教育部門要著眼于未來，從小抓起，把交通安全知識納入中小學生法制教育的內容，做到教育一個學生，帶動一個家庭，影響一方人群，促進整個社會。各類駕校要嚴格把好新駕駛員培訓、考試關，增強新駕駛員遵章行車意識和安全駕駛素質。
(三)進一步加大建設力度，改善交通環(huán)境
一要優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結構。要加快城市建設步伐，完善城區(qū)路網(wǎng)結構，形成城區(qū)道路環(huán)狀循環(huán)，重點解決城區(qū)東西向道路“斷頭路”的問題，逐步提高道路橫向通行能力，確保交通順暢。二要加快公共停車場建設。要將城區(qū)公共停車場建設納入城市建設規(guī)劃，近期迫切需要在城市入口處規(guī)劃建設停車場，切實改變城區(qū)貨運車輛停放混亂的狀況;針對主城區(qū)“停車難”、“停車亂”的現(xiàn)狀，公安、建設等部門要按照主干道每500米有一個小型停車場的要求，逐步規(guī)劃建設一些小型停車點。對已建成的停車場，要發(fā)揮其功能，盡早解決時代超市等地下停車場挪作他用的問題。同時，要制定相配套的停車場(點)管理辦法，積極探索停車位有償使用機制，推進城區(qū)停車文明有序。今后，新建、改擴建的大中型公共建筑、道路、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)等，應當超前規(guī)劃，科學評估，按照標準配建、增建停車場。三要優(yōu)先發(fā)展公共交通。要充分認識公共交通這項公益性事業(yè)在城市發(fā)展中的戰(zhàn)略地位，堅定不移地加快城市交通結構優(yōu)化調整，在規(guī)劃、投資、建設、運營和服務等各個環(huán)節(jié)，為公共交通發(fā)展提供優(yōu)先條件。加快城市公交公司化改造步伐，增加公交線路，統(tǒng)一規(guī)范管理，提高公交通行能力和正點率。四要完善交通安全設施建設。要加大投入，每年在財政預算中安排一定資金作為城市交通安全設施固定投入，盡早實現(xiàn)交通安全設施全覆蓋。要繼續(xù)在城區(qū)的一些主要路口合理增設信號燈、“電子警察”和標志標牌，并進行路口渠化改造，增加通行效率;對設置不夠合理的信號燈，要重新科學設置。進一步完善學校、醫(yī)院門前的行人過街信號燈、人行橫道線、提示標志、等候區(qū)等交通安全設施，保障交通安全。城區(qū)主要干道應當增設指路標牌，提升城市對外形象。
(四)進一步抓好重點整治，嚴格交通管理
針對目前城區(qū)道路現(xiàn)狀，要立足現(xiàn)有條件，充分發(fā)揮主觀能動性，加強疏堵保暢，改善通行條件，壓縮交通事故和交通違法空間，維護城區(qū)正常交通秩序。要實行交通安全信息記錄制度，建立交通違法公布榜，定期向社會公布。要對公交、出租車行業(yè)進行整頓，特別是對群眾反映強烈的出租車市場混亂現(xiàn)象，要盡快出臺具體的解決方案，保證出租車市場營運秩序穩(wěn)定。要堅決查處各種違法違章行為，繼續(xù)加大對“雙超”車輛的治理，扎實整治“紅旋風”進城、渣土車拋灑滴漏、工程車帶泥行駛、酒后駕車、校外違規(guī)車輛接送學生等交通安全突出問題。要規(guī)定重型車輛和危化品車輛進城的時間和路線，對超載車輛一律進行卸載，拋裝車輛一律加蓋防護網(wǎng)。同時，對學校、醫(yī)院、步行街等重點地段的交通秩序，實行高峰時段聯(lián)動管理;針對工農路蘇果、時代兩大超市門前占道停車、真州農貿市場門前攤位外溢，影響道路交通等問題，要拿出切實可行的措施，進一步優(yōu)化道路交通環(huán)境。此外，要認真完善惡劣天氣和突發(fā)情況道路交通安全保障應急預案，采取積極的應對措施，確保人民群眾出行平安。
(五)進一步加強隊伍建設，提高執(zhí)法水平
要切實加強對廣大執(zhí)法人員執(zhí)法理念的教育，牢固樹立群眾利益至上的觀念，規(guī)范服務行為，強化制度管理，加強執(zhí)法培訓，提高執(zhí)法水平和服務能力，杜絕不作為或亂作為現(xiàn)象的發(fā)生。要采取有效措施，切實解決警力不足和年齡老化的問題。要努力充實路面一線執(zhí)勤力量，同時，走科技強警之路，加快交通管理信息系統(tǒng)建設步伐，加大交通監(jiān)控設施和交通安全執(zhí)法科技裝備的投入，有效提升交通安全管理能力和執(zhí)法效率。另外，要做到從嚴治警與從優(yōu)待警相結合，給予執(zhí)法人員多方面的關心，幫助他們解決好工作和生活上的困難，使他們全身心投入交通安全管理工作，推動全市道路交通安全管理工作再上新臺階。
學校安全調研報告篇十
20xx年以來，自治區(qū)紀委監(jiān)察廳、教育工委部署在全區(qū)高校開展“清風校園”建設工作。近期，我?guī)ьI二室人員對全區(qū)高校開展“清風校園”建設工作情況進行了督導調研。形成如下調研報告。
(一)加強領導，健全機制。各高校高度重視“清風校園”建設工作，成立了由黨委書記(校長)擔任組長的“清風校園”建設工作領導小組，召開會議，研究部署，制定實施方案，組織開展“清風校園”建設工作，不斷改進和完善工作措施，定期向全校師生通報落實情況，接受師生監(jiān)督。寧夏醫(yī)科大學、寧夏師范學院等院校以‘清風校園’建設為載體，全面推進黨風廉政建設”整體工作思路，嚴格做到組織領導、任務分工、監(jiān)督落實“三個到位”。每年對“清風校園”建設各項任務的完成情況進行專項檢查，認真總結好的做法，梳理存在的問題，對好的做法在全校范圍內進行推廣，對存在的問題限時要求責任部門進行整改，確保了“清風校園”建設工作取得實效。
(二)明確任務，落實責任。各高校黨委將黨風廉政建設和“清風校園”建設工作同安排，同推進，同考評。制定印發(fā)《黨風廉政建設和反腐敗工作主要任務分工》等文件，細化分解工作任務，明確工作職責，逐級簽訂責任書，一級抓一級，層層抓落實。同時，把“清風校園”建設納入領導班子、領導干部目標管理，與教學、科研、管理等各項工作緊密結合，確保黨風廉政建設和教學科研工作同頻共振，互為補充，共同推進。把反腐倡廉、“清風校園”建設和行政工作有機結合起來，切實將反腐倡廉工作職責落實在基建、財務、人事、招生、采購、后勤等重點部門、重點崗位和行政事務中，通過發(fā)揮統(tǒng)領、共管、組織協(xié)調等作用，形成懲防合力。
(三)加強教育，道德育廉。通過多種形式、多種載體，抓好領導干部、教師隊伍和學生的廉潔教育。通過對領導干部勤政廉政教育，提高為政清廉意識，不斷夯實廉潔從政的思想基礎；通過對教師隊伍的師德師風教育，引導他們廉潔從教，大力弘揚“學為人師，行為世范”的優(yōu)良學風教風；通過對學生敬廉崇潔教育，引導他們切實做到學術誠信、考試誠信、就業(yè)誠信，努力形成風清氣正、陽光向上的校園氛圍。北方民族大學著力抓好“五個一”工作，將廉政文化建設融入“兩課”教學和黨校培訓課，使廉政文化進校園、進課堂、進學生頭腦。寧夏醫(yī)科大學大力推進廉政文化“三進”工作。開展經(jīng)常性的敬廉崇潔教育，舉辦多種主題實踐活動。學生們自發(fā)成立“清風社”學生社團組織，配合學校積極宣傳敬廉崇潔思想，產(chǎn)生了較好的宣教效果。寧夏大學把大學生廉潔教育貫穿于入黨培訓、入學離校、社團活動中，針對大學生入黨積極分子開設“大學生敬廉崇潔意識養(yǎng)育”選修課，培養(yǎng)大學生的廉潔意識。寧夏師范學院積極推進廉政建設進校園、進課堂、進公寓，每年結合“12·4”法制宣傳日，通過廉政文藝演出、發(fā)放廉政宣傳單、開展廉政知識競賽等活動，廣泛宣傳廉政知識，營造濃厚的校園廉政氛圍。
(四)突出重點，強化監(jiān)管。強化對關鍵崗位、重點部位、重要環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，著力構建監(jiān)管促廉長效機制。各高校加強對領導干部遵守廉潔自律規(guī)定的監(jiān)督，在年終干部考核中，每位領導干部都要進行廉政述職，由教職工進行測評，接受黨員和群眾的監(jiān)督。在民主生活會上，黨員領導干部都要自查自糾，開展批評與自我批評，接受黨內外的批評和建議。處級以上干部建有完整的廉政檔案，將每年述職述廉、年終考核、民主生活會、廉政承諾書等情況歸入個人廉政檔案，作為向黨委反映干部廉潔自律情況的基礎材料。
(五)健全制度，全力保廉。各高校黨委高度重視制度建設這一預防腐敗的基礎性工作，特別注重制度設計的科學性、針對性和操作性。近兩年，結合開展“反腐倡廉制度建設推進年”活動，從完善工作機制、規(guī)范執(zhí)行程序、強化監(jiān)督檢查三個方面，對原有的制度進行了梳理和修訂，建立新的制度，進一步建立健全制度體系。形成了用制度管權、按制度辦事、靠制度管人的廉政工作機制，強化了預防和治理腐敗的源頭工作。
一是工作連續(xù)性不強。個別高校對開展“清風校園”建設的認識不到位，抓黨風廉政建設和“清風校園”建設連續(xù)性不強，存在時緊時松的現(xiàn)象；二是個別單位對“清風校園”建設抓的不深不細，以文件落實文件，以會議落實會議，沒有將“清風校園”建設工作落實在教學教育和隊伍管理的方方面面，工作成效不夠顯著。
(一)規(guī)范管理，用制度保障發(fā)展。建立規(guī)范的校園管理模式，明確管理要求，強化管理責任，落實管理職責，制定并完善一系列管理規(guī)章制度，使各項管理活動有章可循。進一步深化完善各項規(guī)章制度，強化創(chuàng)新校務管理、教學科研管理、教師管理、學生管理、校園管理等，并不斷增強學校常規(guī)管理的實效性。
(二)深入推進廉政文化進校園，優(yōu)化黨風廉政軟環(huán)境。一是高校各級領導和教師必須增強廉政文化意識，增強當好廉政文化傳播者、組織者、開拓者的責任意識。二是進一步加強大學生誠信教育，提高大學生的誠信意識。三是注重校園網(wǎng)絡、報刊雜志、電視、廣播、櫥窗、課堂等文化載體的充分運用，不斷拓展廉政文化的傳播渠道，拓寬廉政文化教育覆蓋面，使廉政文化融入學校的各個方面。四是不斷豐富教育和活動形式，要貼近生活，貼近實際，使廉政文化真正入目、入耳、入腦，成為全校師生廣泛參與的一項活動。
(三)預防高校職務犯罪，推進黨風廉政建設。建立健全“一把手”權力監(jiān)督制約機制，建立有效的行政決策負責機制，重大問題實行集體決策，最大限度地降低自由裁量權，切斷“公權”與“私利”的內在聯(lián)系。完善責任分解、責任報告、責任考核、責任追究四位一體的責任制工作機制。認真解決少數(shù)領導班子、領導干部對黨風廉政建設重視不夠、對規(guī)范管理投入不足的問題。
(四)加強教學科研經(jīng)費管理，提高資金使用效率。一要加強教學經(jīng)費使用的監(jiān)管，繼續(xù)堅持領導干部、單位行政負責人任期經(jīng)濟責任審計制度，保證教學單位教學經(jīng)費合理支出，提高資金使用效率。二要完善教學科研經(jīng)費管理辦法，通過舉辦培訓班、研討班等形式加強對各教學科研單位廣大教職工特別是中青年科研骨干進行宣傳教育，增強他們在經(jīng)費使用上的廉政意識，形成廉潔自律的科研作風。三要加強橫向課題、縱向課題科研經(jīng)費使用的管理和監(jiān)督，將科研項目管理的關注重點從重視驗收轉移到過程監(jiān)控，提高研究課題經(jīng)費預算的合理性和科學性，促進科研項目順利結題驗收。
學校安全調研報告篇十一
我縣是一個產(chǎn)煤大縣，全縣現(xiàn)有煤礦60個，其中年生產(chǎn)能力3萬噸以上的20個，常年產(chǎn)量在120萬噸左右，上繳稅費近1000萬元，煤礦行業(yè)安排就業(yè)人員近8000人，煤炭行業(yè)對全縣的經(jīng)濟建設有著至關重要的作用。由于我縣煤礦開采條件差，難度大、成本高，煤炭安全生產(chǎn)壓力大。從20__年以來，我縣共發(fā)生煤礦安全事故25起，死亡31人，百萬噸死亡率達8.86%，直接經(jīng)濟損失138.45萬元。特別是20__年發(fā)生煤礦生產(chǎn)安全事故12起，死亡17人，百萬噸死亡率達14.16%，百萬噸死亡率超過了全國、全省、全市的平均水平，給全縣經(jīng)濟建設、社會發(fā)展帶來了巨大的壓力。本文通過分析我縣煤礦近三年來安全生產(chǎn)發(fā)生的事故，找出了當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題，提出下一步工作建議。
一、20__年—20__年全縣煤礦事故情況
20__年至20__年全縣共發(fā)生各類煤礦生產(chǎn)安全事故25起，死亡31人，百萬噸死亡率達8.86%，直接經(jīng)濟損失138.45萬元。
二、當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題
當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、從事故類別分析，3年中國共產(chǎn)黨發(fā)生頂板事故23起，死亡了24人，分別占3年事故總數(shù)的92%和77.4%;其中瓦斯事故是自1994年我縣官溝煤礦發(fā)生瓦斯爆炸，10年后又一起重大的瓦斯爆炸。頂板事故突出，瓦斯事故再次發(fā)生，說明全縣煤礦安全生產(chǎn)工作重點沒有抓到位，預防頂板事故和瓦斯事故的措施沒有到位。
2、從事故的性質分析，3年25起事故均是責任事故，事故的發(fā)生都是由于企業(yè)人員“三違”造成的，說明我縣煤礦行業(yè)從業(yè)人員安全教育滯后，安全素質普遍較低，自我防護意識較差，遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性不強。
3、從事故發(fā)生的原因分析，頂板事故發(fā)生的主要原因客觀上由于全縣煤礦基礎條件差，井巷布局不合理，安全投入不夠。主觀上是由于工人在工作中支護不到位、或者是支護不及時造成的;有的是處理危巖時，措施、方法不合理造成的;有的是支護材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要問題是瓦檢員配備不足，責任心不強，檢查不及時，沒有及時跟班作業(yè)，井下電器有失爆現(xiàn)象;煤礦樹枝狀開采還未根本杜絕，通風狀況還不是非常良好，瓦斯很容易產(chǎn)生突然集聚，造成瓦斯事故的發(fā)生。從分析來看，事故歸根到底均是由于直接操作者不按照煤礦安全生產(chǎn)操作規(guī)程或者是企業(yè)沒有制定切合實際的、詳細的、科學的操作規(guī)程，致使從業(yè)人員有章不循或無章不循，企業(yè)的管理人員又嚴重不負責，加之本身基礎條件差，致使事故多發(fā)。
4、從事故發(fā)生的時間分析，25起事故當中，在上午10:30(含10:30)以前發(fā)生的僅有3起，而10:30以后發(fā)生的占22起，也就是說在企業(yè)現(xiàn)場管理人員要下班、或者已經(jīng)下班、或者現(xiàn)場管理人員沒有跟班作業(yè)致使安全生產(chǎn)事故發(fā)生。說明了企業(yè)的現(xiàn)場管理責任不落實，監(jiān)督不到位，工人乘機違章操作。這也是我們總結、分析事故以前所忽視的。
5、從事故發(fā)生的年度分析，3年中以20__年發(fā)生的事故最多，也就是在煤礦行業(yè)效益明顯、搶生產(chǎn)、爭利益的時候容易發(fā)生安全事故，說明了企業(yè)老板仍然存在著重生產(chǎn)、輕安全的老問題。
三、對策措施
1、進一步提高煤礦安全生產(chǎn)的認識，牢固樹立安全第一的思想。
煤礦安全生產(chǎn)關系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關系改革發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。搞好煤礦安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益，反映了先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求和先進文化的前進方向。做好安全生產(chǎn)工作是全面建設小康社會、統(tǒng)籌經(jīng)濟社會全面發(fā)展的重要內容，是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，是政府履行社會管理職能的基本要求。全縣各級各部門一定要把安全生產(chǎn)作為一項長期艱巨的任務，警鐘長鳴，常抓不懈，克服厭戰(zhàn)、麻痹、僥幸心理，從全面貫徹落實重要思想，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度，從全面貫徹落實縣的黨的十一次會議精神和政府工作報告的高度，充分認識加強煤礦安全生產(chǎn)工作的重要意義和現(xiàn)實緊迫性，動員全社會力量，齊抓共管，全力推進。特別是各煤礦企業(yè)要牢固樹立安全第一的思想，從安全生產(chǎn)的投入、教育培訓、現(xiàn)場管理等各個方面入手，努力提高企業(yè)安全管理水平和員工素質，真正做到生產(chǎn)安全，減少傷亡事故的發(fā)生。
2、堅決貫徹國家安監(jiān)局5號令，努力提高煤礦安全生產(chǎn)水平。
國家安監(jiān)局5號令對煤礦安全生產(chǎn)基本條件做了明確的規(guī)定。我縣煤礦由于大多開采的是極薄的煤層，井巷布局多數(shù)不合理，提升運輸、開采、通風設備設施較為落后，雖通過去年停產(chǎn)整頓，但企業(yè)改變不大。為此，縣煤炭、安監(jiān)部門和產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)進一步加強煤礦安全監(jiān)督管理，促進煤礦企業(yè)按照國家安監(jiān)局5號令要求，進一步加大投入，全面改善企業(yè)的軟、硬件設施，特別是在提升運輸、通風、排水設備設施等方面要進一步加大投入，同時要堅決克服地方保護主義，對不符合條件的要堅決關停，從而努力改變企業(yè)安全生產(chǎn)的條件。
3、狠抓安全培訓，努力提高企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全意識。
好企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全培訓顯得尤為重要。一是縣煤礦行業(yè)主管部門和安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門要依法強化對生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人和安全管理人員及特種作業(yè)人員的培訓工作，強化對《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程的宣傳教育，使取得資格和實際管理水平形成統(tǒng)一，真正提高煤礦管理人員的安全管理水平;二是煤礦企業(yè)自身要加強對從業(yè)人員的培訓、教育，特別是要針對各自煤礦的實際情況按照操作規(guī)程逐條逐款培訓到位，真正使工人既熟悉井下開拓布局情況，又真正能夠做到遵章守紀，不違規(guī)操作，確保生產(chǎn)安全。從而降低傷亡事故的發(fā)生。
4、嚴格各項制度的落實，降低傷亡事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)責任重于泰山，要全力降低傷亡事故的發(fā)生，必須做到嚴格管理。我們既要認真總結近年來煤礦安全生產(chǎn)上取得成功經(jīng)驗，更要看到我們薄弱環(huán)節(jié)，特別是在制度的落實上還存在著差距，為此要抓好(1)企業(yè)要進一步針對煤礦的實際制定和完善煤礦采掘作業(yè)規(guī)程，并且按照規(guī)程要求切實加強有關管理人員的責任，真正按照規(guī)程操作。(2)每一個生產(chǎn)企業(yè)都要按照有關的法律法規(guī)制定和落實各項規(guī)章制度，真正做到“日監(jiān)測、周報告、月分析”，即“日監(jiān)測”：每天企業(yè)現(xiàn)場管理人員對每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、每一時段生產(chǎn)過程都要做到監(jiān)測管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正各種違章行為，同時保證做到工人不出井、管理人員不下班。改變以前管理人員只上半天班，或者不跟班作業(yè)的問題。同時對每天的工作情況都要做到有書面記載，并報告有關礦領導。“周報告”：主管安全生產(chǎn)的副礦長要將每一周的工作情況及時梳理、總結，并報告給礦長以及有關的主管部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府?！霸路治觥保壕褪瞧髽I(yè)礦長每月要召集有關的人員對當月安全生產(chǎn)情況進行認真的分析，對存在的問題提出整改的意見，并安排下月工作，真正做到安全生產(chǎn)胸中有數(shù)。(3)建立嚴格安全檢查制度，全力整改安全隱患。一方面企業(yè)自身要重視安全生產(chǎn)，不僅要加強安全生產(chǎn)的硬件設備投入，更要抓好日常安全生產(chǎn)的檢查，特別是對井下采掘磧頭、盲巷、廢巷的通風瓦斯管理，對井下運輸大巷、工作面的支護管理危巖的處理對水災的預兆等都要嚴格的進行檢查，制定好嚴密防范措施，確保生產(chǎn)安全。另一方面縣級有關部門，特別是煤炭局片區(qū)負責人和產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強對煤礦的日常安全檢查，重點檢查企業(yè)的采掘作業(yè)規(guī)程是否合理、通風設備設施是否完善、井下現(xiàn)場管理人員是否到位、特種作業(yè)人員是否配齊配足、各項規(guī)章制度是否建立和完善、安全生產(chǎn)預案是否制定、井下的開采布局是否合理，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對重大隱患制定專人負責的預案，確保隱患整改及時，從而促進煤礦安全生產(chǎn)水平的提高。
5、針對重點，解決難點，全面防范生產(chǎn)安全事故。
當前，我縣煤礦安全生產(chǎn)上傷亡事故發(fā)生的重點是頂板和通風瓦斯兩個方面，但工作上的難點還包括水患的治理。因此如何防范以上三個方面的傷亡事故，是我們下步工作的重中之重。
在頂板管理上，一是必須督促企業(yè)配齊配足專職頂板管理員，明確其具體的工作職責、工作時間、工作范圍，分片分段加強巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理;二是企業(yè)的操作工人必須按照作業(yè)規(guī)程，做到敲幫問頂，支護到位，成排成行，充填必須足實接頂，杜絕工作面現(xiàn)場空頂作業(yè)，冒險作業(yè)，在處理危巖時技術人員必須現(xiàn)場指揮，制定科學的方案措施方可進行，切實防止頂板事故;三是煤礦井下負責技術的礦長，必須對專職頂板員的工作和工人的支護情況進行經(jīng)常性的抽查，及時解決頂板工作中的各種問題;四是煤礦企業(yè)要逐步推行“以鋼代木”的支護材料，確保支護到位。
在通風瓦斯管理上，一是企業(yè)必須按照“先抽后采，監(jiān)測監(jiān)控，以風定產(chǎn)”十二字方針，全面制定企業(yè)的瓦斯管理方案，并嚴格按方案操作;二是全縣所有的高瓦斯礦井必須配備瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，其監(jiān)控的范圍、地點、時間必須按規(guī)程進行，并實行專人負責;三是加強通風設施的管理，嚴禁井下無風、微風作業(yè)，特別是要抓好磧頭掘進通風管理，防止瓦斯突然集聚;四是企業(yè)必須配齊配足瓦斯檢查人員和瓦檢設備，并嚴格按照規(guī)程加強瓦斯檢測，真正做到“一班三檢”、“一炮三檢”，堅決杜絕瓦斯事故的發(fā)生;五是必須加強井下電器設備的管理，嚴禁井下電器失爆;六是嚴格井下掘進作業(yè)放炮作業(yè)瓦斯檢查員的跟班作業(yè)，防止掘進過程中瓦斯事故的發(fā)生。
在水患治理上，煤礦企業(yè)必須堅持“有疑必探，先探后掘”的原則，制定水患治理方案，特別是有水患威脅的礦井，必須對采空區(qū)，含水層的水汶地質狀況進行全面的了解，從而制定科學的探放水措施、方案。井下探放水工作必須按方案進行，同時明確專人負責。在洪期要加強井上下值班管理，防止洪水對礦井的威脅。
我縣煤礦安全生產(chǎn)責任重大，我們只有按照煤礦安全生產(chǎn)有關法律法規(guī)和規(guī)程，采取強硬措施，扎實工作，狠抓落實，才能確保省、市所下目標任務的完成。
學校安全調研報告篇十二
隨著信息網(wǎng)絡技術在我支隊各個領域的廣泛應用，信息安全已成為我們必須面對的新挑戰(zhàn)。為此，支隊各級領導一定要正視現(xiàn)實，積極應對，做好信息安全是支隊官兵忠實履行使命的一個前提要求。
要把信息安全保密提高到戰(zhàn)略高度來認識，誰占據(jù)信息的主動權，誰就在激烈的國際競爭中贏得先機，支隊黨委、機關必須走在最前沿。信息的安全與保密，事關國家安全、經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和軍事斗爭的大局。應該看到，網(wǎng)絡的攻擊要比昔日的“堅船利炮”更厲害。要做好高技術條件下信息安全保密工作，必須按照我軍保密工作指導思想實行“三個轉變”的要求，在信息安全保密的建設上加大物力、財力、人力投入。其次要搞好信息安全保密宣傳教育。信息安全是一項系統(tǒng)工程，需要全方位的支持和配合，保密宣傳教育必須落實到具體人。要利用廣播、電視、報刊等各種大眾媒體宣傳信息安全保密工作的必要性和緊迫性，提高廣大網(wǎng)絡人員的警惕性和安全保密意識，自覺維護網(wǎng)絡信息安全，抵御破壞性的信息侵襲。
一要提高信息技術發(fā)展的自主程度。
二要采取嚴密的防范措施。
三要整體設防，網(wǎng)絡的安全保密并不是說安裝防火墻、安全服務器、路由器、加密設備、身份驗證系統(tǒng)和保密網(wǎng)等信息安全保密系統(tǒng)就可以解決的，必須是整體設防，哪一個環(huán)節(jié)出了問題，都會給人以可乘之機，對網(wǎng)絡安全造成威脅。
管理是落實信息安全保密工作的根本保證。管理要堅持以人為本，實行技術防范和人員管理的綜合治理。網(wǎng)絡安全出現(xiàn)問題，黨委機關必須負全責。
一是要進一步建立健全法規(guī)制度。
近年來，國家和軍隊相繼出臺了一些有關信息安全保密的法規(guī)制度，規(guī)范了信息安全的建設和管理，但是隨著網(wǎng)絡技術的發(fā)展，某些法規(guī)已顯得滯后。如除了惡性和重大泄密事件外，一般性問題存在查處難，追究責任難，板子打不到具體人的問題。應加強前瞻性研究，不斷完善原有的法規(guī)制度，并依據(jù)形勢的發(fā)展，制定出新的法規(guī)制定，保證各項工作有法可依，有章可循。
二是明確責任。
對上網(wǎng)信息的審批程序和承辦人員要做出明確規(guī)定，堅持“誰上網(wǎng)，誰負責”的原則。堅持信息網(wǎng)絡日常管理和安全審計制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。要對信息安全保密核心部位實行專人負責專人管理。
三是技術防范和行政管理相結合。
信息安全是三分技術，七分管理，特別是在防范技術比較落后的情況下，加強管理對信息安全顯得尤為重要，管理到位可依彌補技術上的不足。如將支隊局域網(wǎng)與因特網(wǎng)實行物理隔斷，對涉密網(wǎng)絡的信息存儲、訪問權限、使用、傳遞、復制和銷毀，在制度和技術手段兩個層面上同時進行嚴格管理。
學校安全調研報告篇十三
20xx年，xxx、xxx兩條高速公路的建成通車，使xxx省高速公路通車里程達到20xx公里。20xx年我省高速公路計劃新開工14條，同時確保長株、邵永、衡炎3條高速公路年內建成通車。預計到20xx年，全省高速公路通車里程將突破5700公里。形成從省會城市到任何市州四小時的經(jīng)濟圈。
隨著高速公路的不斷延伸，xxx省邊遠、落后地區(qū)逐步納入到高速公路的輻射網(wǎng)中來。而新開通的xxx高速公路經(jīng)過的地區(qū)位于xxx的湘西山區(qū)地帶，在xxx高速公路開通前，該地區(qū)相對于湘中、湘北、湘南地區(qū)是比較落后和閉塞的，延線又以少數(shù)民族的山區(qū)居民為多數(shù)，以及新加入到xxx高速公路警察隊伍中不滿一年的警員占了現(xiàn)在xxx大隊總共民警數(shù)量的一半以上，新進民警執(zhí)法水平和能力高低有別，這些特點使新開通的xxx高速公路警察在交通安全管理中遇到了一些在前面開通的高速公路經(jīng)過的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)不太容易出現(xiàn)的現(xiàn)象和難題也必將更加普遍和突出，一些新問題也將不斷出現(xiàn)。
（一）沿線群眾對高速公路的功能和特點缺乏認識，不聽勸阻，易引發(fā)事故。
主要體現(xiàn)在行人上高速的問題上。高速公路采用全封閉、全立交，路段兩側均設置禁入柵，交叉口全立交，避免橫向穿越，使車速的提高和安全有了保證。xxx高速公路沿線大部分是少數(shù)民族山區(qū)居民，根據(jù)民警沿線走訪的情況了解到，沿線村民大部分是老人和留守兒童，青壯年大部分在外務工和就學，在高速警察進村開展交通安全教育之前，受到的交通安全教育幾乎為零，他們之前從來沒有接觸過高速公路，對高速公路的特點和功能不了解，高速公路對他們來說就是一件非常新鮮的事物，認為是：路就可以走，不然怎么叫路呢？因而行人經(jīng)常置高速公路管理民警的勸告和交通安全宣傳標語的提示于不顧，在高速公路上行走進行趕集、走親訪友、上學、搭車等其他行為，易使松弛的駕駛員突然反應，在毫秒之間，躲閃不及，輕則影響駕駛員駕駛，重則車毀人亡。
在新開通的xxx高速公路所發(fā)現(xiàn)的行人中，以下幾類占了相當大的比重。
1、高速公路延線的居民。
2、在高速公路上下車的乘客。
3、部分拾荒、流浪人員。
4、觀光采風人員。
（二）高速公路沿線駕駛人員交通安全意識差，幾種典型交通違法行為較突出。
由于高速公路管理的特殊性，《中華人民共和國道路交通安全法》專門列出第四章第五節(jié)對高速公路行車進行了特別規(guī)定。新開通高速公路配套設施較新，也較全。全程對各種違法違規(guī)現(xiàn)象，諸如“不系安全帶”、“超速”、“酒后駕駛”等，都設有警示標志。各涵洞、橋梁上的禁止、取消禁止，提示標志也較為明顯，然而民警在執(zhí)勤執(zhí)法的時候發(fā)現(xiàn)，沿線駕駛員違反以下幾種交通違法行為的多。
1、客運車輛在高速公路上下客的違法行為多。許多沿線居民，因為離高速公路近，不去車站買票坐車，而是直接和駕駛員電話聯(lián)系，或者干脆就在高速公路的路肩上邀手，示意坐車，駕駛員為了營利，不顧危險，而突然剎車，在高速公路上進行上下客。
2、超速行駛、遮擋號碼、套用其他機動車號牌、不按規(guī)定安裝機動車號牌的違法行為多。在新開通的xxx高速公路上，由于路況復雜，限速較低，初期超速車輛甚至能達到50%以上。處罰的普遍性，使得許多沿線司機養(yǎng)成了上高速擋號牌、掛套牌、不掛牌的習慣，上高速公路后，經(jīng)常把車開在超車道上一路狂飆，一旦遇到緊急情況，極易發(fā)生交通事故。
3、駕駛車輛不帶駕駛證、行駛證、駕駛沒有手續(xù)的、走私的、報廢的、拼裝的車輛違法行為多。這種交通違法行為在沿線的駕駛員違法情況中比較突出，自認為，自己在本縣跑，不帶駕駛證、行駛證應該不會有人查車，查了車，有關系打個電話就可以放；有的沿線駕駛員駕駛已經(jīng)報廢的、走私的、拼裝的車輛在高速公路上行駛，車況很差，對高速公路交通安全構成了很大的威脅。
由于是新建成的高速公路，出現(xiàn)諸多問題是難免的。由于規(guī)劃設計經(jīng)驗的缺乏使得橋梁、涵洞等方便通行的道路設置存在某些不合理性，以及居民對新事物、新交通方式還存在的不了解，等等各方面的原因，使得新建成的xxx高速公路交通安全管理存在一定的難度，容易出現(xiàn)新老問題。
（一）行人上高速，產(chǎn)生問題的原因主要有：
1、高速公路沿線居民出行需要。xxx高速公路多穿越山區(qū)、貧地。年青人外出打工較多，留守的多為孤老病殘，人員素質對于經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)而言相對較低。為了出行的需要，他們常破壞高速兩旁的防護網(wǎng)而進入高速。高速公路的修建滿足了城鎮(zhèn)間的溝通，但因為設計與成本的原因，不可能照顧到方方面面，考慮得面面具到，便不會是全程天橋與地下通道，使一部分沿線居民的出行繞了遠路。而新建成的xxx高速公路，遠離省會城市之地，車流量相較老高速而言較少，少數(shù)生活于高速旁的人，麻痹大意，敢于橫穿高速。再則新建的xxx高速大多穿山越澗，特別是跨河大橋、高山涵洞的建成，縮短河兩岸、山兩邊的距離。沿高速走將減少行程，從而不必翻山越嶺，節(jié)約出行時間，這也是少數(shù)人敢于以身涉險的原因所在。以xxx大隊沅陵中隊轄區(qū)數(shù)百米長的櫻桃灣隧道為例。該隧道大大縮短了往來沅陵縣涼水井鎮(zhèn)何家村、白合村、王家?guī)X村、云從洞村、涼水井集鎮(zhèn)等地間的距離，節(jié)省了翻山越嶺近一個多小時的路程，每天在早中晚均有人穿隧道而過。
2、在高速公路上等車的現(xiàn)象并非新開通的xxx高速所獨有，卻以新開通的xxx高速較為突出。新建高速公路直接連接上了周邊的市州中心城市，而城鄉(xiāng)差距的明顯，周邊車站車輛班次規(guī)劃的不健全，使一些小的出口附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民不再愿意到縣區(qū)車站去轉車，而直接選擇了上高速招攔過路的客運貨運車輛。大多高速出口沒有配備車站站點，部分司機，為了利益的需要，也敢于在高速公路上停車載客，不顧事故隱患，嚴重違反高速行車規(guī)定。
3、在拾荒、流浪人員中，尤以精神病人最為典型。新開通的xxx高速公路大多車流量較少，但還是有部分拾荒者，為了一時經(jīng)濟利益的驅動，對高速公路上車輛制造的生活垃圾感興趣，少數(shù)不文明的司乘人員拋灑到高速公路的生活垃圾成為拾荒者所青睞的財富。而沿高速流浪的人員中，以精神病人最為典型。社會救助制度的不完善，直接導致了流浪人員上高速公路。20xx年3月10日晚上，一名癡呆老人進入xxx高速公路，被沅陵中隊巡邏民警劉念、向勝及時發(fā)現(xiàn)，并聯(lián)系其家人送回。像這樣的例子，在xxx高速沅陵中隊日常的執(zhí)勤執(zhí)法中，經(jīng)常能夠碰到，而且經(jīng)常能碰到的，就是家住高速沿線的一兩個精神病人。
4、觀光采風人員偶爾有之。新建的xxx高速兩旁大多山川迤邐，溪澗潺潺，春有油菜花遍野；夏有青山蟬鳴；秋有漫山紅葉；冬有銀裝素裹。不少采風、攝影人員偏就喜歡另辟蹊徑，或乘汽車而下，或由路口而上，以獨特的視角，“觀賞自然，感悟人生”。20xx年3月上旬之后，天氣變暖，陽光明媚之時，在xxx高速沅陵出口附近，常能夠看到三兩手持相機的攝影愛好者，對高速公路兩旁的金燦燦的油菜花頗感興趣，在沅陵中隊執(zhí)勤民警的多次勸阻下，才從xxx高速沅陵收費站下高速。
（二）針對沿線駕駛員駕駛機動車上高速行駛出現(xiàn)的許多問題，分析其原因主要有：
1、新開通的xxx高速大多每小時限速一百公里以下。這是針對高速涵洞橋梁多的整體而言，在某些路況較好的路段，因為是新建高速，路面條件甚至優(yōu)于某些平原舊高速。駕駛員便會放松警惕，加速行駛。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展及居民購買能力的增強，普通小轎車的最高時速都能達到每小時160公里以上。而走遍全國，沒有一條高速會允許你跑到每小時120公里以上。以xxx高速沅陵段為例，該路段全程限速每小時80公里，但實際上，查處的超速駕駛員經(jīng)常抱怨，以每小時80的速度在高速公路上跑，“感覺就像是爬一樣”。
許多駕駛員對高速公路行車規(guī)定不夠重視，把平時駕車隨意行駛的習慣帶上高速，占超車道、騎線、隨意?？康谋容^多。特別是新開通的xxx高速車輛較少的情況下，前后沒有車輛時，便把兩個車道當成一個車道開。極易在超車前后造成其他駕駛員的心理緊張，易釀事故。
2、一些短途駕駛員，習慣性的不攜帶駕駛證、行駛證出行。一些新車，臨時牌照過期一兩個月，在沒有牌照的情況下，也照常上路行駛。對張貼檢驗保險標志的問題，普遍的.不夠重視，怕影響車輛美觀，難以清洗，放在車上也不想去貼。認為萬一被交警查到了一個電話也可以解決問題；一些車況不好的報廢、拼裝、走私車輛，駕駛員為了貪圖便宜，壞了再修，只要能發(fā)動，能行駛就開著上路，把自己和他人的生命安全與不顧，這些雖都與駕駛人員日常的習慣有關，但也與當?shù)氐胤浇痪块T管理的松懈不無關系。
正因為新開通的高速有著這樣那樣的新老問題，這就對我們高速公路管理支隊的民警提出了更高的要求。在省高速公路民警隊伍不斷擴大的情形之下，新民警、新面孔不斷的充實到高速公路管理隊伍中來，必然會在管理中出現(xiàn)經(jīng)驗不足，協(xié)調能力欠缺等諸多問題。這就對新開通的高速公路的民警執(zhí)勤執(zhí)法提出了更高的要求。許多問題不是沒有發(fā)現(xiàn)，沒有處理，而是發(fā)現(xiàn)的不夠及時，處理的不夠完善到位。初步應做到“加強學習，做好宣傳，有效管理，搞好溝通?！?BR> （一）認真學好交通法規(guī)，善于向老同志學習，善于總結工作經(jīng)驗，提高民警自身執(zhí)法水平和能力。
法律是執(zhí)法者的武器，高速公路警察在執(zhí)勤執(zhí)法之余，應當積極主動學習業(yè)務知識。只有學好用好法律法規(guī)，民警在執(zhí)勤執(zhí)法工作中，才能夠在處罰當事人時理直氣壯，義正辭嚴；才能夠對違法違章人員產(chǎn)生威懾能力；才能夠在執(zhí)勤執(zhí)法中受到侵害時依法保護自己的權益。
（二）熟悉沿線執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境，開展執(zhí)法宣傳。
1、對高速沿線的情況進行摸底，掌握民情社情，了解治安狀況。對沿線的學校，居民集中聚居區(qū)進行走訪，充分利用老師、村鎮(zhèn)干部、黨員在群眾中的威信，對群眾進行教育遵守交通安全法規(guī)。
2、針對客車超員、在高速公路上下客的情況，要找準原因，對車站的駕駛員，重點對私營的駕駛員進行宣傳教育。讓其了解交通違法行為的危害性和后果，了解我們高速警察的管理意圖，對于屢次違反的駕駛員要列入“黑名單”，有針對性的進行管理。
3、在醒目和重要的路段懸掛標語條幅，用手將安全知識貼在群眾的心里，要走村竄戶，用口將章程規(guī)定送到老百姓的耳中。只有沿線居民真正意識到你的認真，你的不遺余力，他才會意識到問題的嚴重，他才會遵守交通安全法規(guī)。
（三）教育與處罰相結合，樹立高速警察良好形象。
1、對行人上高速等問題，以規(guī)勸教育為主，處罰為輔。依據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第七條之規(guī)定，交通警察對于當場發(fā)現(xiàn)的輕微違法行為、未影響道路通行和安全的，可以提出警告，糾正違法后放行。通過教育宣傳的手段，逐步使居民習慣于不再走上高速。對規(guī)勸不聽的，影響通行的也要嘗試著進行處罰，畢竟對行人上高速的處罰是有法可依。
2、對駕駛員的處罰，不僅僅是使其交錢接受懲罰，還應當對駕駛員進行教育。在對駕駛員進行罰款、扣分等處罰的同時，要使駕駛員從心底里認識到，自己的確是違了法的，以后不能再犯，而不僅僅只是當面的唯唯諾諾；從心底里認識到道路交通安全法不僅僅是針對駕駛員個人的規(guī)定，而是對整個高速公路行車安全的規(guī)定；從心底里認識到自己的違法行為不僅僅置自己于險境，還有可能會侵害到他人利益。
（四）與相關部門聯(lián)動，共同抓好高速管理工作。
1、對護欄被破壞的地方，及時通知路政部門進行維護修理。護欄破損而得不到修復，使得許多本不上高速的人也跟風走上了高速，形成行人上高速的習慣。
2、對超員、在高速公路上下客等違法行為，通報車站、運管等部門?？蓢L試配合車站、運管，建立營運車輛的違法違規(guī)準入機制，對經(jīng)常超載超員，視法律如無物的進行嚴厲打擊，直至取消其載客資格。
3、與當?shù)毓矙C關交通管理部門做好溝通與協(xié)調。
當然，新開通的xxx高速公路管理需要xxx管理處等其他多個部門共同參與協(xié)作。高速公路配套設施的破壞，路標、路牌等標志擺放的不合理，天橋、涵洞設置的不合理，也是導致諸多問題的原因。如何能把新開通的xxx高速公路交通安全管理中碰到的問題管理到位，減少事故發(fā)生，保障司乘、行人的人身財產(chǎn)安全，依然是一個需要深度探討的話題。
學校安全調研報告篇十四
為了探索學習更先進的公寓管理模式與方法，以及探討未來新校區(qū)的學生公寓管理模式，我校后勤保障處于xx年11月13日，在副處長張志毅同志的帶領下，一行13人赴廈門大學進行了實地調查研究。期間主要針對廈門大學公寓管理的模式、公寓管理存在的主要問題及解決方法、學生公寓管理運行費的劃撥形式、費用計算，公寓日常管理的人員配置及上崗要求和工資待遇等問題進行了調查研究?，F(xiàn)就調查研究結果做以下分析報告。
廈門大學分為三個校區(qū)，學生公寓由學生公寓與環(huán)境服務中心管理，轄區(qū)內所有的公寓以園區(qū)管理制劃分，共計有七個學生公寓園區(qū)，分別是豐庭學生公寓、海濱新區(qū)學生公寓、石井學生公寓、芙蓉學生公寓、凌云學生公寓、海韻一期及海韻二期學生公寓，學生總共住宿人數(shù)大約4萬5千人左右。
豐庭樓群是廈門大學本部新建學生宿舍樓群之一，房間設計為單間獨衛(wèi)，主要用于解決全校女博士生的住宿問題，管轄區(qū)范圍囊括豐庭一、二、四、五共計四棟宿舍樓。
海濱新區(qū)學生公寓共有學生宿舍三棟，分別為新區(qū)一、二及三號樓，順坡而建，由下而上依次排開，新區(qū)一為女生樓，其余兩棟均為男生樓，住宿對象有本科生、碩士生以及少量博士生。房間內部結構為帶有獨立衛(wèi)生間的套房，目前均為四人間。
石井學生公寓園區(qū)目前轄有f6、f7、f8、f9、f11、s1、s2、s3、s4、s5、s6、s7共12棟學生宿舍樓，住宿條件除f6為五人間，f7個別宿舍為六人間外，其余均為四人間;石井住宿區(qū)中f6、f11為宿舍獨立衛(wèi)生間，其余樓棟為集體衛(wèi)生間，所有樓棟均配備24小時熱水、刷卡熱水器、網(wǎng)絡接口、宿舍電話接口。
芙蓉園區(qū)的樓群是廈門大學本部歷史最悠久的學生宿舍樓群之一，建于20世紀五、六十年代。園區(qū)位處于學生宿舍區(qū)的中心地帶，園區(qū)內設有超市、移動營業(yè)廳、銀行等便利設施，其管轄范圍囊括芙蓉一、芙蓉二、芙蓉三、芙蓉四、芙蓉五、芙蓉十、芙蓉十二、芙蓉十三共計八棟宿舍樓。
凌云園區(qū)共有十三棟宿舍樓，入住學生包涵本科生、碩士生、博士生三個層次，其中本科生樓棟為凌云一、凌云三、凌云四和勤業(yè)四;碩士樓棟為凌云一、凌云二、凌云五;博士生樓棟為凌云六、凌云七、凌云八、凌云九、勤業(yè)六、勤業(yè)七和凌云d。
海韻一期園區(qū)總建筑面積達6.7萬平方米，包括七幢學生宿舍，以及教學樓、食堂、招待所、活動中心各一幢。每間宿舍住宿四人，擁有獨立的陽臺、衛(wèi)生間和浴室;同時還裝有熱水器、空調、風扇，并配有電話、校園寬帶、電信及有線電視接口等。園區(qū)管轄范圍包括海韻一、海韻二、海韻三、海韻四、海韻五、海韻六、海韻七，園區(qū)可容納約5000名學生。海韻二期公寓各項基礎設施完備，每間寢室設有獨立陽臺、衛(wèi)生間、浴室;配備空調、熱水器、電話、校園寬帶、電信等。園區(qū)轄區(qū)范圍內包括海韻九、海韻十、海韻十一、海韻十二、海韻十三、海韻十四、海韻十五共計七棟宿舍樓，是廈門大學的兩人間公寓，園區(qū)可容納學生近三千人。
1.廈門大學學生公寓管理模式與我校學生公寓管理模式的異質性
廈門大學公寓管理的模式是按照園區(qū)制來管理劃分，在這一點上與我校學生公寓園區(qū)化管理模式相同，但在具體的管理事務中與我校的學生公寓的管理模式存在著明顯的異質性。
在人員配置上，廈大一個園區(qū)配置一個管理員，白天上班，負責整個園區(qū)的日常管理工作;配置一個協(xié)管員，中午和晚上上班，負責協(xié)助管理員;一個樓棟配置一個保潔人員，負責整個樓棟的公共衛(wèi)生以及宿舍外圍保潔。配置四個24小時值班制的安防人員，一個安防人員每天工作時為6小時，四個人進行輪流倒班，負責整個園區(qū)的突發(fā)事件處理以及維護學生公寓的安全穩(wěn)定。廈大這種人員配置管理模式，用協(xié)管人員和安防人員代替了傳統(tǒng)學生公寓管理中值班員的職能。
在我校學生公寓管理中，值班人員主要負責按時開關公寓大門，在管理員不在班的時段中，保護學生的人身及財產(chǎn)安全，保護公共財產(chǎn)安全，對外來人員的進出進行登記，巡查宿舍內外安全，及時制止和處理不良或違紀行為，防火、防盜、防止人身安全和財產(chǎn)損失的事故發(fā)生，做好公寓設施設備報修、學生的報修記錄等工作，但并沒有把安全防護工作和學生公寓日常管理工作的職能分開。
我們認為像廈大這種人員配置比較科學化，管理人員與協(xié)管人員專門負責公寓管理內部事務，服務并處理好學生的公寓住宿管理問題，同時在每日巡查樓棟過程中與安防人員24小時的門禁監(jiān)控系統(tǒng)形成雙保險安全防護，從而在根源上杜絕了各類安全事故的發(fā)生。
2.在學生公寓安全防護方面，廈大設置了三大安保屏障
一是廈大校園進出管理規(guī)定，所有人員進出必須提供工作證或是學生證，外來人員進出每天不得超過一千人次。
二是廈大后勤保障處由自己出資為每個園區(qū)都安裝了門禁系統(tǒng)，每個學生進出園區(qū)必須刷卡進入，并且廈大的每個園區(qū)都設有安防監(jiān)控人員，二十四小時進行安全監(jiān)控。三是廈大后勤保障處自己出資為每個學生安裝了一個密碼保險柜，免費提供給學生用來放置貴重物品。
3.學生公寓管理人員上崗要求以及工資待遇方面
廈大的管理人員招聘要求一般是大專以上，工資待遇是一個月1850，購買社會保險，有工齡工資。以一個工作十年左右的管理員為例，其待遇大概是2700左右。而我校以一個工齡為十年的聘用工園區(qū)長為例，工資待遇大概是xx左右。廈大的保潔人員月薪是1400左右，這與我校聘用工保潔人員待遇相近。
4.廈大學生公寓管理運行費用的劃撥形式以及費用計算存在的問題及解決方法
目前，廈大的學生公寓管理運行費用的是按照學生的人頭來進行撥付收取一定得管理費用，博士生、研究生以及本科生都是一個撥付標準。以前廈大的一般住宿標準是8(本科)：4(碩士)：2(博士)劃撥，以后廈大將按照4：2：1的標準劃撥學生住宿標準。廈大的管理費用劃撥形式是日常管理學生的所有運行費用先由廈大后勤集團墊付，而墊付的前提條件是廈大的所有門面管理費用由后勤集團代為收取，全校一年的門面租金約為4000萬左右，年底在與學校按照比例分成結算。到了每年年底學校財務處會根據(jù)學工處核定的學生人頭數(shù)目，來撥付后勤集團學生公寓的管理費用。
在公寓管理費用的撥付形式上，廈大與我校都是按照學生的人頭數(shù)量來計算，但隨著學生公寓住宿環(huán)境的改善，以后將會一個寢室住宿4個本科生、2個研究生、1個博士生，如果還是按照現(xiàn)有的方法來計算管理費用顯然是不合理的。廈門大學后勤集團已經(jīng)向廈大學校建議采用按照公寓面積來計算收取學生公寓管理費用的方式，這樣更為合理化。
5、廈門大學學生公寓管理中的人性化管理
在廈大的學生公寓里，學生們每天都可以喝著免費的開水，而在我校的學生打開水是要收取一定費用的，收取的費用是每瓶熱水2角8分錢。廈門大學本部校區(qū)的學生熱水器是采用的電熱水器，新校區(qū)是太陽能熱水器，可為學生提供24小時熱水供應，洗澡熱水一分鐘一毛錢;我校研究生公寓采用的是太陽能熱水器系統(tǒng)，提供的熱水時間是中午到晚上的11點，收費標準是一分鐘一毛五。在學生公寓垃圾處理方面，公寓管理中心自己配置有專門的垃圾車，每天會在固定的時間來回收每棟樓的垃圾，保潔人員可直接將公寓垃圾桶的垃圾丟擲到垃圾車上，這樣子的舉措，既提高了保潔人員的工作效率，又使廈大的校園環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔。在廈大的每一棟學生公寓進門處都貼有學生宿舍物業(yè)管理溫馨提示，上面細致的標明了每棟學生公寓各個職能部門的聯(lián)系方式、辦公地址，宿舍管理服務相關的各個職能部門的聯(lián)系方式，宿舍內配備的各項設施及使用注意事項，智能用電及注意事項，門禁管理要求，嚴禁使用的大功率電器有哪些、住宿安全提示事項，更在顯著的位置標明了學生宿舍報修流程示意圖。筆者認為溫馨提示上面提供的'信息詳細而全面，是一個很好的舉措，體現(xiàn)了廈大在學生公寓管理中人性化管理的細致和體貼。
6、關于廈門大學學生公寓維修事項流程如下圖
從上圖可以看出，廈大的水電維修項目統(tǒng)一報修至水電維修中心，與我校后勤目前的報修管理模式基本一致。
1、他們在人員配置方面采用的協(xié)管加安防人員替代了傳統(tǒng)管理上的值班人員，這樣職能的分配對學生公寓而言能更好的各司其職，加大了學生公寓的安全防護力度。我們是否可以考慮采用這種模式，設立專門的安防人員24小時監(jiān)控門禁錄像，并給相關人員配置對講機，隨時互通情況。
2、在公寓安全防護方面，他們設置的三大安保屏障，首先從根本上杜絕了學校閑雜人員的進出，其次在每個園區(qū)都設置了門禁系統(tǒng)，并24小時監(jiān)控，最后又為學生的貴重物品安裝了保險柜，如此三道防護網(wǎng)大大的降低了學生公寓的火險、盜竊事件概率。我們可否投入資金給每個學生都安裝保險柜，置放貴重物品。
3、公寓管理人員是公寓管理工作的具體執(zhí)行者，是公寓管理能否順利展開的核心環(huán)節(jié)。我們要采取有效措施，全面提高管理人員的各項綜合素質。要將社會化公寓服務理念引進到公寓管理工作之中，組織管理人員定期學習物業(yè)管理相關知識，轉變管理人員思想觀念，向管理和服務的方向加以引導。
4、確保公寓的日常管理費用，是保障公寓服務質量的首要條件。公寓管理撥付費用的計算方式用面積計算方法代替以往的按照人頭計算的方法更為合理化，這樣無論一個寢室按多少人分配劃撥，都不會影響到公寓管理的日常費用的收入。
5、我們認為可以在每個公寓門口都統(tǒng)一粘貼一張公寓住宿流程圖，全面而詳細的記錄所有學生公寓住宿同學們需要了解的各類服務信息，這樣子能夠讓學生們一進入公寓就簡單而明了的了解了整個的住宿流程和各類住宿服務的相關信息。
總而言之，高校的公寓管理工作事關高校行政工作的全局和教學工作的開展，是大學生素質教育中的一個重要環(huán)節(jié)。隨著高校后勤社會化管理機制的不斷改革和創(chuàng)新，學生們對公寓服務管理工作的質量也有了越來越多的要求，我們必須進一步創(chuàng)新管理工作的體制機制，以學生的需要為根本出發(fā)點，為高校素質教育工作貢獻力量。
學校安全調研報告篇十五
為認真做好我區(qū)食品安全信用體系建設試點工作，根據(jù)地區(qū)食品安全協(xié)調委員要求，我區(qū)圍繞從“農田到餐桌”的各環(huán)節(jié)食品安全現(xiàn)狀、食品安全監(jiān)管現(xiàn)狀和食品安全信息分布狀況開展調查研究，并對試點企業(yè)進行了調研，了解試點企業(yè)的基本情況和存在的主要問題?，F(xiàn)將調研情況報告如下：
一、**區(qū)局基本情況
**區(qū)始建于1965年，1970年設區(qū)建制，從而形成政企合一體制。區(qū)政府轄五個鎮(zhèn)(林場)區(qū)(局)機關設在小揚氣鎮(zhèn)內，總面積459048公頃，人口49611人，其中鎮(zhèn)內23397人，形成面廣、人疏、線長的自然情況。
**區(qū)人民政府高度關注食品安全問題，始終把保障食品安全作為一項大事常抓不懈，積極推行食品放心工程的實施和綜合評價，加大對各類食品安全專項整治力度，為保證全區(qū)人民飲食安全做出了積極貢獻。
二、我區(qū)食品企業(yè)基本情況
目前我區(qū)食品生產(chǎn)加工企業(yè)有38戶，其中，豆制品加工19戶，面食類加工8戶，熟食加工8戶，冷飲加工3戶，已獲食品生產(chǎn)許可證企業(yè)14家，占總數(shù)的36%。這些企業(yè)，生產(chǎn)廠房布局合理，環(huán)境衛(wèi)生較好，加工設備較落后，產(chǎn)值五十萬元以上的只有1家，5人以下家庭式作坊居多。各類食品經(jīng)營企業(yè)有280家，年銷售額五十萬元的有6家。餐飲業(yè)(包括食堂)有37家，其中飯店32家。食堂5家，全區(qū)共37戶學校食堂和餐飲企業(yè)進行了量化分級信譽度等級評定，共分為、b、c、d四個等級，經(jīng)過地區(qū)評定小組認真檢查評分，我區(qū)評為b級的餐飲單位共有3家，其余34家均為c級單位。
以上反映出我區(qū)的食品加工業(yè)整體處于低水平狀態(tài)，生產(chǎn)加工能力差，種類偏少，是外地生產(chǎn)加工食品的銷售區(qū);食品流通業(yè)處于一般水平，有待進一步發(fā)展壯大;餐飲業(yè)具備一定的基礎，呈逐步擴展的趨勢。
三、近年來我區(qū)保障食品安全的主要措施和做法
近年特別是20xx年以來，我區(qū)借助“食品放心工程”這一有效載體，根據(jù)不同時期出現(xiàn)的食品安全問題，集中各方力量開展了不同種類食品安全專項整治，加大對食品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的整治，嚴厲查處糧、肉、蔬菜、奶制品、豆制品、水產(chǎn)品、酒、飲料、兒童食品和保健食品等10類食品生產(chǎn)加工過程中濫用食品添加劑和使用非食品原料的違法行為;認真實施食品質量安全市場準入制度，加大對無證照生產(chǎn)小作坊的取締力度，對有制假劣跡和質量不穩(wěn)定的企業(yè)進行重點監(jiān)管和整治，對提高全區(qū)食品質量的總體好轉起到了明顯效果。
四、我區(qū)部分食品行業(yè)存在的問題和安全隱患
1、我區(qū)肉制品仍存在一些不容忽視的隱患，突出表現(xiàn)在：牛、羊肉定點屠宰尚未實行，沒有檢驗、檢疫設備，肉類品種的檢驗、檢疫工作等于沒有開展，導致我區(qū)鮮肉的安全質量沒有保證;少數(shù)城鄉(xiāng)結合部定點屠宰操作尚不規(guī)范，這些都需要進一步的整頓規(guī)范。
2、豆制品行業(yè)。我區(qū)豆制品生產(chǎn)企業(yè)有19余家，都為家庭作坊式，加工設備簡陋，工藝簡單，環(huán)境衛(wèi)生不符規(guī)定。而且都未辦理生產(chǎn)許可證，雖進行多次清理整頓，但仍難以改變。
3、街頭飲食攤點的衛(wèi)生狀況甚憂。隨著我區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展，許多有特色的街頭小吃攤點增多，尤其是夏季夜市開始，絕大多數(shù)小吃攤點也隨之開張，他們對碗筷等用具消毒不夠，加之管理涉及多個部門，容易形成監(jiān)督的盲點和病從口入的隱患。
4、無證無照生產(chǎn)經(jīng)營食品現(xiàn)象依然存在。我區(qū)經(jīng)濟欠發(fā)達，為了生存，一些人無視法律法規(guī)無證無照生產(chǎn)經(jīng)營食品。由于牽涉到社會穩(wěn)定，使查處取締的力度大打折扣。
五、目前我區(qū)食品安全監(jiān)管的現(xiàn)狀
1、食品安全綜合監(jiān)管情況
我區(qū)于20xx年6月成立了由區(qū)政府主要負責同志任主任的區(qū)食品安全協(xié)調委員會，負責對全區(qū)食品安全總體分析、部署安排工作。區(qū)食品安全協(xié)調委員會辦公室設在區(qū)食品藥品監(jiān)管局。使區(qū)政府在保證食品安全方面有了一個“抓手”。這個機構成立以來，通過定期研究分析食品安全形勢、針對發(fā)現(xiàn)的問題整體部署各類食品安全整治工作等活動的開展，集中了各食品安全監(jiān)管職能部門的執(zhí)法資源和力量。
在該機構運轉過程中，我們感到雖然協(xié)調委員會在改善食品安全狀況方面起到了重要作用，但總感到這是一個議事的、協(xié)調的機構，統(tǒng)一性、權威性特別是高效性難以得到真正樹立，如果要使食品安全問題得到比較明顯的改觀，需要有一個更有力的機構具體進行實施。
2、檢測監(jiān)測情況。
要保證食品的質量安全，一方面在規(guī)范食品進貨渠道的同時加強食品的檢測和監(jiān)測非常重要，我區(qū)目前還沒有檢測監(jiān)測設備，要想保證食品質量安全是很難達到的。
3、人員、經(jīng)費問題。食品安全監(jiān)管工作任務重、范圍廣、責任大。目前，我局僅有食品安全監(jiān)管職能，而無食品安全監(jiān)管人員 和經(jīng)費。給食品綜合監(jiān)管工作帶來很大難度。
六、有關思考建議
食品安全涉及面廣，牽涉部門多，在目前監(jiān)管體制下，做好這項工作具有長期性、復雜性和艱巨性。針對我區(qū)食品安全現(xiàn)狀，提出下一步工作建議：
1、進一步發(fā)揮區(qū)食品安全協(xié)調委員會的作用。加大綜合協(xié)調各食品安全監(jiān)管職能部門的力度，通過分析評估食品安全的隱患，在預警和控制上下工夫，形成一個快速預警系統(tǒng)，提前控制、消除影響食品安全的危害因素，防止事件的發(fā)生。
3、加大食品檢測監(jiān)測資金的投入。
4、食品信用體系建設情況。根據(jù)我區(qū)食品現(xiàn)狀調查，我們選擇了3家企業(yè)作為食品信用體系試點單位，(1)食品生產(chǎn)加工企業(yè)試點單位：**區(qū)林格貝有機食品有限公司，為我區(qū)最大的食品生產(chǎn)企業(yè)，年銷售金額為五十萬元，生產(chǎn)廠房布局合理，環(huán)境衛(wèi)生好，加工設備先進，主要產(chǎn)品為加工提取華青素，生產(chǎn)前景好。(2)**區(qū)南味飯店：在我區(qū)餐飲業(yè)中為規(guī)模較大酒店，此企業(yè)進行了量化分級信譽度等級評定，經(jīng)過地區(qū)評定小組認真檢查評分，被評為b級餐飲單位，為**區(qū)最高等級評分。(3)**區(qū)東興商店：此企業(yè)為批發(fā)兼零售食品超市，為**區(qū)信譽好的一家企業(yè)。
區(qū)政府高度重視此項工作，成立了領導小組，辦公室設在市食品藥品監(jiān)管局，農委、質監(jiān)、工商、衛(wèi)生有專人負責此項工作，我區(qū)已召開了動員會議，制定了切實可行的實施方案，對試點企業(yè)進行了培訓，并建立了誠信檔案。
5、開展食品信用體系建設試點工作的重要性
目前我國正處在重要的社會轉型期，全社會對信用的價值還缺乏深刻的認知，加之信用制度建設滯后，失信行為沒有受到有效的防范和嚴格的懲戒，違規(guī)失信已成為帶有普遍性的社會問題。面對突出的信用供需矛盾，只有從體制、機制和法制等方面加快建立和完善食品安全信用制度，才能促進統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的食品市場環(huán)境的形成，才能促進我國食品行業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。根據(jù)對我區(qū)食品現(xiàn)狀調研情況看，我區(qū)開展食品信用體系建設試點工作勢在必行，通過開展食品信用體系建設，可以改善食品安全信用環(huán)境，培養(yǎng)食品安全信用意識，規(guī)范食品企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為和食品市場秩序，對我區(qū)食品行業(yè)的快速發(fā)展將起到積極的作用。
學校安全調研報告篇十六
xx年至xx年全縣共發(fā)生各類煤礦生產(chǎn)安全事故25起，死亡31人，百萬噸死亡率達8.86％，直接經(jīng)濟損失138.45萬元。
當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、從事故類別分析，3年中共發(fā)生頂板事故23起，死亡了24人，分別占3年事故總數(shù)的92%和77.4%；其中瓦斯事故是自19xx年我縣官溝煤礦發(fā)生瓦斯爆炸，xx年后又一起重大的瓦斯爆炸。頂板事故突出，瓦斯事故再次發(fā)生，說明全縣煤礦安全生產(chǎn)工作重點沒有抓到位，預防頂板事故和瓦斯事故的措施沒有到位。
2、從事故的性質分析，3年25起事故均是責任事故，事故的發(fā)生都是由于企業(yè)人員“三違”造成的，說明我縣煤礦行業(yè)從業(yè)人員安全教育滯后，安全素質普遍較低，自我防護意識較差，遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性不強。
3、從事故發(fā)生的原因分析，頂板事故發(fā)生的主要原因客觀上由于全縣煤礦基礎條件差，井巷布局不合理，安全投入不夠。主觀上是由于工人在工作中支護不到位、或者是支護不及時造成的；有的是處理危巖時，措施、方法不合理造成的；有的是支護材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要問題是瓦檢員配備不足，責任心不強，檢查不及時，沒有及時跟班作業(yè)，井下電器有失爆現(xiàn)象；煤礦樹枝狀開采還未根本杜絕，通風狀況還不是非常良好，瓦斯很容易產(chǎn)生突然集聚，造成瓦斯事故的發(fā)生。從分析來看，事故歸根到底均是由于直接操作者不按照煤礦安全生產(chǎn)操作規(guī)程或者是企業(yè)沒有制定切合實際的、詳細的、科學的操作規(guī)程，致使從業(yè)人員有章不循或無章不循，企業(yè)的管理人員又嚴重不負責，加之本身基礎條件差，致使事故多發(fā)。
4、從事故發(fā)生的時間分析，25起事故當中，在上午10：30（含10：30）以前發(fā)生的僅有3起，而10：30以后發(fā)生的占22起，也就是說在企業(yè)現(xiàn)場管理人員要下班、或者已經(jīng)下班、或者現(xiàn)場管理人員沒有跟班作業(yè)致使安全生產(chǎn)事故發(fā)生。說明了企業(yè)的現(xiàn)場管理責任不落實，監(jiān)督不到位，工人乘機違章操作。這也是我們總結、分析事故以前所忽視的。
5、從事故發(fā)生的年度分析，3年中以xx年發(fā)生的事故最多，也就是在煤礦行業(yè)效益明顯、搶生產(chǎn)、爭利益的時候容易發(fā)生安全事故，說明了企業(yè)老板仍然存在著重生產(chǎn)、輕安全的老問題。
1、進一步提高煤礦安全生產(chǎn)的認識，牢固樹立安全第一的思想。
煤礦安全生產(chǎn)關系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關系改革發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。搞好煤礦安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益，反映了先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求和先進文化的前進方向。做好安全生產(chǎn)工作是全面建設小康社會、統(tǒng)籌經(jīng)濟社會全面發(fā)展的重要內容，是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，是政府履行社會管理職能的基本要求。全縣各級各部門一定要把安全生產(chǎn)作為一項長期艱巨的任務，警鐘長鳴，常抓不懈，克服厭戰(zhàn)、麻痹、僥幸心理，從全面貫徹落實“xx”重要xx，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度，從全面貫徹落實縣的黨的十一次會議精神和政府工作報告的高度，充分認識加強煤礦安全生產(chǎn)工作的重要意義和現(xiàn)實緊迫性，動員全社會力量，齊抓共管，全力推進。特別是各煤礦企業(yè)要牢固樹立安全第一的思想，從安全生產(chǎn)的投入、教育培訓、現(xiàn)場管理等各個方面入手，努力提高企業(yè)安全管理水平和員工素質，真正做到生產(chǎn)安全，減少傷亡事故的發(fā)生。
學校安全調研報告篇十七
近年來，兒童意外傷害事件頻頻發(fā)生，但出乎意料的是，大多數(shù)兒童意外傷害并非發(fā)生在充滿危險的戶外，卻發(fā)生在被認為是安全港灣的家中。國際非營利性組織——全球兒童安全網(wǎng)絡３日在南京發(fā)布《兒童家居用品安全專題調研報告》稱，有61.2%的兒童意外傷害發(fā)生在家中。
基于這份結果，該機構又進一步對家居用品危險因素進行了家長認知調查，結果發(fā)現(xiàn)，跌倒或墜落、燒燙傷及觸電、割傷、夾傷或動物咬傷、中毒、窒息等，成為家長們所擔心的由家居用品引發(fā)的主要傷害，但有近80%家長并不清楚如何對家居用品進行安全檢查。《兒童家居用品安全專題調研報告》向中國的家長們介紹了國際常用的家居用品安全“5s”檢查原則，呼吁家長們從兒童的角度出發(fā)檢查家居用品的布置與擺放。
據(jù)介紹，5s原則包括五個關鍵詞：第一，“看see”，習慣于“大人國”的父母們常常忘了孩子是用“小人國”的方式使用家中的物品，所以要學習用兒童的眼光審視物品擺放；第二，“繩帶strings”，小孩子的好奇心會令其用長繩帶做游戲，從而引發(fā)繩帶繞頸，因此應避免兒童接觸到過長的繩帶；第三，“尺寸size”，孩子們喜歡用口來探索世界，過小的物品容易被放入口中而引發(fā)窒息，所以越是小的孩子，家長們要給予越大的物品；第四，“表面surface”，一些棱角尖銳、邊緣粗糙的家居用品表面容易引發(fā)傷害，因此應盡量確保物品表面平滑柔軟。第五，“標準standard”，在購買家居用品時，應仔細檢查與兒童用品相關的安全標準。
中國疾病預防控制中心傷害預防專家段蕾蕾表示：“兒童健康一直是我們所重點關注的，但是，可預防的傷害卻是中國兒童死亡的主要原因，其中發(fā)生在家中的傷害占據(jù)了兒童傷害發(fā)生率的一半以上。孩子接觸最多的家長和幼教老師無疑可以通過提高自身的傷害預防認知，直接幫助孩子避免傷害的發(fā)生?！?BR> 據(jù)了解，全球兒童安全網(wǎng)絡將在全國開展“全國幼兒園老師家居用品安全專題培訓項目”，在各級衛(wèi)生和教育部門的支持下，向全國近５０００所幼兒園提供家居用品安全專題培訓。
學校安全調研報告篇十八
通過調查，全縣校園普遍注意學生的安全管理，在交通安全管理方面出臺一系列的措施：
四是學校允許學生家長接送，提倡路途近的學生步行回家。
公安機關為了確保學生交通安全，也落實了強有力的工作措施：
三是各派出所周末派出民警到校園周邊執(zhí)勤，對非法載客進行糾正;四是交警大隊、各派出所加強對駕駛員的安全行車培訓教育，提高司機安全行車事項。
通過檢查和調查，校園交通安全存在的主要隱患有：一是有的學校地處公路，過往車輛多、校門口坡陡、無校園警示標志或減速帶，對放學學生人身安全造成威脅，如縣三中、官田小學、下渠中小學、開善中小學、新橋中小學、大龍學校等;二是部分學校周末放學，仍存在著非營運車輛載客或超載現(xiàn)象，如梅口中小學至吊橋方向的廖元、茜元、大田中小學至城關、開善中小學至巖坑、龍湖中小學至神下黃厝、龍安學校至角溪，上述線路路程都在20公里左右，學生雖提前放學，但要在天黑前趕到家，不搭乘車輛，要做到是不容易的，雖然學校校門口有教師值日，鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地有民警執(zhí)勤，道路上有交警和派出所查處，但仍有很大死角，即便查到制止非法載客行為，但疏散下來的學生卻無法送回家，以上隱患日復一日、年復一年，一旦發(fā)生車禍，后果十分嚴重。
1、增加校園及周邊的交通安全標志。
由縣局交警大隊對全縣需要安裝標志、減速帶的校園進行調查摸底，作出預算，由縣財政撥款予以解決。
2、開通符合安全管理的校園周末班車。
目前從調查情況看，梅口學校、龍湖學校、龍安學校學生超載現(xiàn)象較為突出，要求開通學生周末班車的愿望較為迫切，上述學校學生乘車路段偏僻，縣交警大隊和派出所巡查存在死角，建議由縣政府牽頭，組織縣交通運管所等有關交通職能部門對全縣運輸車輛進行調整，切實解決全縣校園尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校學生周末安全乘車回家的問題，從根本上消除隱患，保障學生的人身安全。
學校安全調研報告篇十九
在六月“安全工作活動月”中，礦團委與安環(huán)科聯(lián)合在青工中開展了“找出一處隱患、提供一條建議、采取一項措施、增加一份安全”為主題的活動，整個活動得到了青年職工的積極響應，紛紛對我礦安全工作提出了積極有效的建議，提出的問題基本反映我礦安全工作現(xiàn)狀，集中有以下三點：
有些青工不認真穿戴勞保用品，也不愛惜勞保用品（青工普遍對勞保用品的質量不滿意）。
有些安全重點地方（比如罐籠）管理不力，秩序較亂，下井職工意見較多。
3、此外，青工反映平時的生活中有很多安全隱患，反映較強烈的是交通安全。許多青工認為我礦的摩托車車速太快，對過往行人特別是兒童危險極大，如果不采取可行的措施管理，又會有血的教訓發(fā)生。
礦里的職工，自己不受一次傷，就不會對日常安全工作的重要性有切身的體會。
學校安全調研報告篇二十
隨著社會的迅速發(fā)展和基礎教育改革新要求的提出，旨在提升教師教學水平的教學研究也面臨重大挑戰(zhàn)。在課程改革中，引導教師認同新的課程改革方向，幫助教師接納新的課程內容和完成新的教學活動，是最重要和最困難的環(huán)節(jié)。特別是遠離城市、缺乏信息資源和專業(yè)人員支持的農村地區(qū)學校，這一任務就更顯艱巨。近年來，我省農村小學都在積極探索適應基礎教育課程改革要求的新的研修方式?！靶１狙行蕖北徽J為是培養(yǎng)具備新課程實施能力的教師的重要途徑而受到關注，也有越來越多的學校正在研究者的指導下嘗試開展多種“校本研修”活動，教學研究的目標、內容、方式等也在發(fā)生著顯著變化，同時也面臨著諸多問題。為全面了解目前我省農村小學開展校本研修的基本情況和存在的問題，了解農村小學教師對校本研修的態(tài)度、困惑、期望，以便更有針對性地為我省農村小學開展校本研修提供指導，我們開展了全省農村小學校本教研活動現(xiàn)狀調查研究。本次調研以問卷調查為主，為獲取比較全面的數(shù)據(jù)，共涉及小學101所，發(fā)出問卷101份，收回101份，回收率100%，其中有效問卷100份。在問卷調查的基礎上，又就重點問題有針對性地進行個別訪談并查閱相關資料，經(jīng)過匯總與分析，下面是我們的調研情況的總結。
調查結果表明，很多學校能以新課程為導向，從學生發(fā)展、教師成長和學校發(fā)展的需要出發(fā)，緊緊圍繞學校新課程實施的問題，有目的、有計劃、有組織地開展校本研修，呈現(xiàn)出可喜的變化，許多學校開始建立相應的教研管理制度，定期組織各種形式的研討活動。教師們開始關注和發(fā)現(xiàn)自己教學中的問題，主動尋求專業(yè)人員的支持，在他們的指導下學習觀課、評課的方法，學習反思自己的教學行為，還有的教師開始自覺地閱讀教育理論及相關領域的書籍，以拓寬自己的視野。實踐證明，農村小學通過開展校本研修，教師的教育理念有了轉變，教育教學能力、教育科研能力得到了提高。但是，從實際水準來看還處于初步的摸索、嘗試階段，面臨著許多亟待解決的問題。問題主要表現(xiàn)在：學校領導對培訓的認識沒有真正到位，沒有把校本研修作為學校提高教師專業(yè)素質的基本活動，而是等同于日常的教學研究活動；學校的各項培訓管理制度寫在紙上、掛在墻上、說在口上，就是沒有落實在行動上；有的學校缺乏對學校發(fā)展目標的分析，也缺乏對教師培訓需求的分析，沒有分層分類的要求，盲目開展各種各樣的活動，加重了教師負擔；還有的學校由于學校人員少、校點分散、財力有限，沒有較好的研修資源，只能因此而放棄很多較好的研修設想。
1、我省農村小學多數(shù)領導和教師對校本研修的內涵、功能定位還缺少確切的理解和把握。校本研修是以學校為研究主陣地，以學校教師教學中的問題為研究對象，以促進學校發(fā)展，教師專業(yè)化水平的提高為目的，把教師培訓、教育科研和教學研究融為一體的研修制度。從調查情況來看，有12%和56%的教師認為校本研修很有收獲或較有收獲，29%的教師僅僅是略有收獲。但是，對于校本研修所倡導的基于學校的觀念，對于校本研修三大要素即個人反思、同伴互助、專家引領的'含義，對于校本研修要著眼于研究教師自身教學中的問題的思想，多數(shù)領導和教師還缺少確切的理解和把握。有23%人認為在學校開展的教研活動就是校本研修。我們認為，要使學校教研活動真正實現(xiàn)校本研修所追求的目標，學校領導和教師就有必要進一步清晰對校本研修的認識，以避免由于認識不到位而產(chǎn)生的教研方向和活動引導上的盲目性和追求形式的問題。
2、我省農村小學校本研修活動還沒有真正發(fā)揮解決教育教學實際問題的功能。校本研修以學校教師教學中的問題為研究對象，要解決學校教師教育教學中的實際問題。調查表明，一方面，我省農村小學教師參加校本研修活動積極性是有的。在調查中只有18%教師認為自己教學工作任務重，沒有時間和精力開展校本研修，也有教師提出教師的責任就是教學，沒有做研究的義務。有51%的教師認為校本研修是提高教育教學質量的重要途徑，有60%教師認為校本研修是提升教師素質的重要措施，教師已經(jīng)認識到新課程理念下校本教研對提高自己的教育教學質量和專業(yè)發(fā)展具有重要促進作用。另一方面，我省農村小學校本研修活動沒有發(fā)揮解決教育教學實際問題的功能。雖然農村小學校本研修更多的是一種教學研究，教師立足于自己的教育教學實踐，從自己的教育教學實際出發(fā)，主要是以教師課堂中出現(xiàn)的現(xiàn)實問題為研究內容。在調查中有52%教師也意識到將自己在課堂中碰到教學問題和同事們一起探討對自己有幫助。但是，只有47%的教師在研修活動前“查找資料，積極準備”，22%教師注重研修活動后應用，26%教師聽課評課后改進自己的教學。可見，在研修活動后，教師沒有具體的“行為跟進”。還有5%教師認為研修活動的計劃性、針對性差，有20%的教師認為學校聽課缺乏明確的研究目標，再加上缺乏必要的理論學習和專業(yè)引領，使得問題得不到真正的解決。如何開展針對性強、貼近教學一線實際的專題研討活動，真正實現(xiàn)校本研修的“教學研究”功能是目前我省農村小學校本研修需要破解的一道難題。
3、我省農村小學校本研修資源開發(fā)不充分。校本研修的重要特點之一就是基于學校自身條件，依托學校自身的資源優(yōu)勢和特色而開展的集體研討活動。從理論上說學校中的任何人，財、物、事、時間、空間、信息等因素都有可能對教師的發(fā)展造成影響，都可成為研修資源，但最主要的應是“人”的資源。調查表明農村學校校本研修資源不足，一是校內資源不足且開發(fā)不夠。在調研中我們發(fā)現(xiàn)有風格、學有專長的教師在村小較少，特別是把校內骨干教師或學有專長、教有風格有一技之長的教師的教育教學成果資源轉化為群體特色，更顯不足。教師在日常研修活動中得到的幫助主要來自于網(wǎng)絡信息和教學書刊也分別占61%、45%。校本研修中得到同伴的直接幫助的只占27%，有51.5%教師認為校本研修中最缺乏的是本校的骨干教師。二是校際資源利用不充分。在調研中我們發(fā)現(xiàn)有風格、學有專長的教師主要在中心小學，鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校多年來形成了“中心”優(yōu)勢，成為村小校本研修的主要校外資源。所以65.1%的教師認為中心校與村小資源應互通共享，50.3%的教師認為村小要利用中心校資源開展校本研修。一個地區(qū)的中心校或相同類型、層次的學校，肯定擁有較多的可資交流的培訓資源。如名教師，特色課程等都是很好研修資源。但學校之間交流僅限于上級組織到中心校聽課等活動，教師在日常教研活動中通過教學觀摩得到幫助占40%?？梢姡行男Ｔ谛１狙行拗械闹麝嚨刈饔煤痛逍〉哪軇臃e極性沒有很好發(fā)揮，缺乏有效措施，實現(xiàn)有限資源的校際共享。三是教師培訓機構介入不深，影響不大，沒有發(fā)揮主導的功能。在調研中我們了解到校本研修中來自專業(yè)人員和同伴的直接幫助的分別占7%、27%。76%教師認為校本研修最缺乏的是“專業(yè)研究人員”的指導。在校本研修中，教師培訓機構的地位與作用，沒有被充分發(fā)揮?？梢姡绾魏侠淼亻_發(fā)、利用資源開展校本研修活動是目前校本研修需要解決的一個重要課題。
4、我省農村小學教師教研意識和教研能力有待提高。大多數(shù)教師都能經(jīng)常關注教育教學方面的熱點問題，并經(jīng)常查閱各種媒體獲取教育信息，這說明隨著社會發(fā)展和技術更新，絕大多數(shù)教師都形成了自覺獲取信息、開闊視野的習慣。教師們雖然每天都在接觸新事物，在工作中研究新問題，但只有不到30%的人能自覺將收獲加以整理、提升，多數(shù)教師尚未形成整理、提升的習慣；在教研活動中有37%的教師只是聽取同事發(fā)表的意見，愿意在教研活動中提出解決問題的設想只占29%；38%教師在“表達自己的做法”，而“質疑別人的經(jīng)驗和做法”的僅為4%。而校本研修的目標是使教師成為教學研究者，要有教研意識和教研能力。可見，開展校本研修活動，要加強教師的理論學習，增強教師的教研意識，提高教師的自主反思的能力，提升教師的創(chuàng)新能力。
5、農村小學教師專業(yè)發(fā)展需要有一個“學習和發(fā)展共同體”。團隊的力量是無窮的，相互協(xié)作，相互交流，與大家分享自己的教學困惑、教學經(jīng)驗和教學觀點，不僅自身的素質得以提升，而且群策群力，凝聚更多人的智慧，促進更多人的反思和成長。調查結果顯示，教師普遍認為，集體研討的教研活動比獨立鉆研好（40%比10%）、有專家指導的研討比只有同伴的研討好（72%比4%）、同事之間的研討比教研組的常規(guī)活動好（37%比16%）。有45%教師傾向“以問題為中心的集體研討會診”，有42%教師喜歡“針對某一課例進行解剖分析”，這說明隨著校本研修和課程改革的深入，老師們的合作、研究、參與等教研意識已有所增強，絕大多數(shù)老師希望通過集體研討提高專業(yè)水平。當前需要根據(jù)教師需求，有計劃地開展校本研修活動，為教師創(chuàng)設一個研究、反思、合作、交流、分享的平臺，這個平臺應是比較友好的、開放的、平等的、自愿參加的“學習與發(fā)展共同體”。
6、教師迫切需要通過指導、互助、反思途徑來實現(xiàn)自己的專業(yè)發(fā)展。校本研修有三大要素，教師自我反思、同伴互助和專業(yè)引領。有73%教師希望得到專業(yè)人員的幫助，有16%教師最想得到網(wǎng)絡幫助、13%教師希望得到校內專家?guī)椭?%的教師希望有關部門給予資料的幫助，9%教師想通過教學觀摩、評比活動得到專業(yè)指導。反映出教師們既從自己的實踐需要出發(fā)探討、解決具體問題，又需要借助專業(yè)人員的理論指導提高自己的專業(yè)水平，通過指導、互助、反思的不斷循環(huán)改進自己的教學行為。而對于教研員的指導方式，教師選擇“作為合作伙伴，與教師一起備課、聽課、評課，再上課改進”的有66%，選擇“以課例為載體，組織專家對教師教學中的問題多方會診”的有25%，選擇“聽課評課后，依據(jù)經(jīng)驗給予教法上的具體指導”也有34%。只有9%和1%的教師希望專業(yè)人員給他們提供相關專業(yè)信息和組織教學觀摩、評比。通過這次調研我們深切地感到廣大教師是非常期盼獲得專業(yè)指導人員和專業(yè)研究人員的專業(yè)引領，渴望教研員能以合作者、指導者的身份參與具體教學活動的各個環(huán)節(jié)，希望能在活動中與他們建立平等的伙伴關系和民主的學術氛圍，通過互動交流、討論和專業(yè)引領人員指導下的行為跟進促進自身專業(yè)發(fā)展。
1、正確把握校本研修的本質內涵和價值取向。校本研修是科學理論指導下的實踐研究，我們只有認認真真地學習相關理論，才能踏踏實實地進行研究。為此，應提高對校本研修內涵、基本要素等的認識。校本研修是以學校為基地，以教師為主體，以教育教學中的實際問題為重點，是利用學校這個教師工作、成長的職場，把校本研究和校本進修結合起來，構建以校為本，以研導修，以修促研，提高教師素質以提高學校教育和科研水平的教師培訓模式。所謂“校本”，即以校為本，就是要確立基于學校、通過學校、為了學校的基本理念，激發(fā)學校主動發(fā)展的思想意識，引領學校根據(jù)本校實際情況，規(guī)劃校本研修內容，建立校本研修制度，創(chuàng)新校本研修方式，開展校本研修活動；是要面向全體教師，提高全體教師的專業(yè)發(fā)展水平，是要激發(fā)廣大教師的主體意識，使廣大教師真正成為研修活動的主體，真正進入在工作中研究、研究性地工作的職業(yè)狀態(tài)；教師研修的一切活動都必須從學校和教師的實際需要出發(fā)。以研導修，即在研究中提高教師素質，確保進修提高的專業(yè)方向性、問題針對性和工作適用性；以修促研，即通過提高教師素質，健全研究隊伍，提高教育科研的質量，增強教育科研的導向功能。校本研修應是研修一體，互生共榮，在研修中工作，在工作中研修?；谏鲜稣J識，校本研修的目標訴求是提高全體教師的專業(yè)發(fā)展水平，全面提升學校課程實施、課程開發(fā)的能力和水平。校本研修的主導思想是基于學校，立足教師，源于課堂，研究真實的問題，創(chuàng)新真實的做法，追求真實的成效。
究主題開展交流研討，一是交流對問題的認識和解決問題的對策，二是討論執(zhí)教者提供的研究課教學設計，提出具體的修改意見。隨后，執(zhí)教者根據(jù)大家提出的意見修改教案。教學設計必須著重體現(xiàn)研究主題的主導思想，必須著重嘗試研究主題相關問題的解決策略；第四步，上課聽課，課堂觀察。由執(zhí)教老師上課，其他教師聽課觀摩，進行課堂觀察分析。課堂觀察，既關注各個環(huán)節(jié)、各個要素，而著重觀察記錄與研究主題相關的教學行為；第五步，課堂評議，深入反思。組織教師對研究課進行分析評議，以研究課為范例，就研究主題的相關問題進行再討論，以先進的課程理論和教育理念審視、分析教學中的具體細節(jié)，通過對教學細節(jié)的分析深入理解先進的教育理念，深入研究教學策略的改進；第六步，提練總結，行動跟進。
在廣泛討論、形成共識的基礎上，總結歸納出問題解決、行動跟進的一些具體策略和措施，在今后的教學過程中推廣成功經(jīng)驗，創(chuàng)新教學技術。主題研究式教學研討活動，是由教師基于自己的實踐自主選擇研究主題，是同校、同組教師在同一文化環(huán)境下合作研究，平等交流，所以能夠有效地激勵廣大教師參與學習和研究。主題研究式教學研討活動，瞄準教學中具體問題的解決，把理論學習、問題思考、對策研究、課堂實踐、總結提煉、行動跟進有機結合起來，所以能夠有效實現(xiàn)理論與實踐的結合。主題研究式教學研討活動，是集體商量確定研究主題，圍繞主題合作學習、集體備課、共同探討、共享成果，整個過程都是合作開展的群體活動，所以能夠更好地營造團結合作、共同提高的研究氛圍。在大力推廣主題研究式教學研討活動方式的同時，大力倡導各校抓重點、創(chuàng)特色、講實效，根據(jù)本校教育教學實際自主選擇研修內容，自主創(chuàng)新活動方式。
3、充分發(fā)揮專業(yè)引領人員研究、指導和服務的職能和骨干教師的作用。校本研修不能停留于低水平的說課、評課、交流研討，必須通過一定的專業(yè)引領提升研究水平，必須引領教師從具體的經(jīng)驗和表象深入到事物的本質和規(guī)律，在科學理論的指導下進行反思、改進和創(chuàng)新。專業(yè)研究人員和教研員要深入教學第一線，走進課堂，了解課改和校本教研中的問題，及時發(fā)現(xiàn)學校教學工作和教師專業(yè)化成長中的實際問題，傾聽學校的呼聲，了解教師教學研究中的困難。教學引領與指導要以教學觀念的更新和教學行為的改進為重點，注重教師教學潛能的開發(fā)和教學研究水平的提高。要善于發(fā)現(xiàn)教師在課程改革中的閃光點和經(jīng)驗，并和教師一起進行總結和提煉，與教師建立一種平等對話的合作伙伴關系，倡導不斷創(chuàng)新的研究風氣，創(chuàng)造生動活潑的、行之有效的教學研究指導的方式方法，與一線教師一起體驗新課程，解決課改和教學研究中的問題。在校本研修中，必要的專家引領是不可缺少的，但骨干教師和學科帶頭人的作用也是不可忽視的。特別是農村學校，要根據(jù)本地區(qū)、本校的實際情況，以學校為中心挖掘培訓資源，能者、優(yōu)者為師，讓骨干教師在培訓活動中充分展示自己，獲得價值，以更高的熱情、更多的精力投入到校本研修中，在學校、教研組內形成以骨干教師為龍頭的教師集體研究力量。