道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案(精選18篇)

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    在制定方案時(shí),我們需要充分考慮各種因素和可能的情況,以確保方案的有效性和可行性。在制定方案之前,我們需要對(duì)相關(guān)的背景信息和現(xiàn)有狀況做足夠的了解和調(diào)研。以下是小編為大家收集的方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇一
    2016年“中秋節(jié)”和“國(guó)慶節(jié)”即將來臨,為認(rèn)真做好“兩節(jié)”期間的道路運(yùn)輸工作,滿足廣大人民群眾出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸?shù)男枰?,保障道路運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、有序進(jìn)行,根據(jù)上級(jí)運(yùn)管部門的要求,結(jié)合我公司實(shí)際,制定本方案。
    一、指導(dǎo)思想。
    2016“兩節(jié)”期間運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展,以交通運(yùn)輸“四化管理”為根本,以推進(jìn)“兩保兩樹”活動(dòng)為主線,搞好“三個(gè)服務(wù)”,確保“兩節(jié)”期間我公司內(nèi)部道路運(yùn)輸安全暢通、和諧穩(wěn)定。
    道路運(yùn)輸永遠(yuǎn)離不開的主題就是安全,公司內(nèi)要認(rèn)真汲取近期幾起事故特別是“8.26”特別重大道路交通事故教訓(xùn),深刻認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的重大責(zé)任,進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí),把保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為第一目標(biāo),把嚴(yán)防重特大事故作為第一任務(wù),把促進(jìn)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為第一責(zé)任,全力以赴做好節(jié)日運(yùn)輸安全工作。
    作,檢測(cè)合格后方可參加節(jié)日運(yùn)輸。
    2、加強(qiáng)對(duì)駕駛從業(yè)人員的安全教育,確保安全優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸。公司內(nèi)要嚴(yán)格認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,在節(jié)前要對(duì)所有參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛從業(yè)人員進(jìn)行一次安全行車和文明服務(wù)的教育培訓(xùn)。提醒駕駛員隨時(shí)關(guān)注掌握道路通行信息,尤其對(duì)道路擁堵,交通事故等采取必要措施提前做好防范。
    3、落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理,切實(shí)防范疲勞駕駛。貨運(yùn)車輛必須配備兩名以上駕駛?cè)藛T,確保貨運(yùn)駕駛?cè)藛T24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不得超過8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),每次停車休息不少于20分鐘。要把長(zhǎng)途貨車的運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控分時(shí)段,逐車落實(shí)到每一崗位,每個(gè)責(zé)任人,并形成制度。對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行全程監(jiān)控,及時(shí)防止和糾正超員、超速、疲勞駕駛等違章行為,落實(shí)好衛(wèi)星定位的監(jiān)控管理,保證24小時(shí)不間斷的監(jiān)控,并將監(jiān)控責(zé)任落實(shí)到人,建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。
    4、開展節(jié)前公司內(nèi)安全生產(chǎn)大檢查。公司要在兩節(jié)之前進(jìn)行一次內(nèi)部自查,特別是對(duì)車輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查。凡在檢查中發(fā)現(xiàn)存在隱患問題,將督促有關(guān)責(zé)任部門進(jìn)行整改,將安全生產(chǎn)落實(shí)到位。經(jīng)檢查嚴(yán)重不合格的車輛或從業(yè)人員,規(guī)勸其在“兩節(jié)”期間不得上路行駛,以免產(chǎn)生危險(xiǎn)。
    三、組織保障。
    1、成立以劉洪紀(jì)為組長(zhǎng),潘廣運(yùn)為副組長(zhǎng),各管理人員為成員的“兩節(jié)”期間道路運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科,具體負(fù)責(zé)節(jié)日運(yùn)輸?shù)闹笇?dǎo)、協(xié)調(diào)等日常工作。
    2、切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定完善的安全消防、事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行實(shí)際演練,在保證車況良好的情況下,做好應(yīng)急工作。
    3、堅(jiān)持做好24小時(shí)值班工作,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。同時(shí)加強(qiáng)gps監(jiān)控的值班管理。
    4、懸掛安全運(yùn)輸橫幅,宣傳道路運(yùn)輸有關(guān)政策、工作部署、安全措施,營(yíng)造“兩節(jié)”運(yùn)輸工作良好氛圍。
    臨沂市魯達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司。
    2016年9月28日。
    下:
    一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作職責(zé)。
    為了做好公司內(nèi)黃金周道路運(yùn)輸工作,我公司針對(duì)今年中秋國(guó)慶連休假期時(shí)間長(zhǎng),國(guó)家首次實(shí)行重大節(jié)假日小型客車免收通行費(fèi),導(dǎo)致各種客流重疊交織、客流高峰集中等特點(diǎn),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,堅(jiān)決克服麻痹思想和松懈態(tài)度,認(rèn)真落實(shí)工作職責(zé),強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施,做到了領(lǐng)導(dǎo)到位,思想到位,責(zé)任到位,措施到位。我公司于9月29日召開2016年中秋國(guó)慶節(jié)假日道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議,傳達(dá)了上級(jí)運(yùn)管部門關(guān)于做好“兩節(jié)”道路運(yùn)輸工作的精神,成立了以劉洪紀(jì)為組長(zhǎng),潘廣運(yùn)為副組長(zhǎng),各管理人員為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在安全科。組織機(jī)構(gòu)的成立和節(jié)前安全生產(chǎn)會(huì)議的召開,為黃金周道路運(yùn)輸工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    二、加強(qiáng)節(jié)前安全生產(chǎn)檢查工作,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
    為強(qiáng)化源頭管理,消除安全隱患,我公司落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé),加強(qiáng)節(jié)前安全生產(chǎn)檢查工作,采取明查與暗訪相結(jié)合方式,按照市運(yùn)管處下發(fā)的《關(guān)于開展2016年“中秋節(jié)”和“十一黃金周”期間檢查暗訪工作的通知》要求,對(duì)駕駛從業(yè)人員、車輛和設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面安全生產(chǎn)檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)整改通知書,明確責(zé)任人,限期整改落實(shí),消除安全隱患。
    三、做好監(jiān)督工作,保障公司內(nèi)穩(wěn)定。
    1、做好日常監(jiān)督工作,“兩節(jié)”期間嚴(yán)格執(zhí)行24值班制度。我公司值班人員在領(lǐng)班人員領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行值班制度,以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
    2、做好對(duì)駕駛從業(yè)人員的安全教育工作,強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)車輛駕駛員的安全教育學(xué)習(xí),杜絕酒后駕車、疲勞駕車、違法停車、超速行駛、超范圍從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
    3、強(qiáng)化源頭管理,消除事故隱患。為認(rèn)真做好黃金周期間的安全運(yùn)營(yíng)工作,我公司嚴(yán)把例檢關(guān),不漏項(xiàng)、不減項(xiàng),對(duì)例檢車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、車容車貌及安全防火設(shè)施進(jìn)行了徹底檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
    臨沂市開鑫運(yùn)輸有限公司。
    2016年10月8日。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇二
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)省領(lǐng)導(dǎo)批示精神,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,及時(shí)排查整治消除安全隱患,堅(jiān)決遏制道路運(yùn)輸事故發(fā)生,鞏固深化道路運(yùn)輸安全大檢查成果,促進(jìn)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),正定站決定在全線范圍集中開展道路運(yùn)輸安全大排查大整治攻堅(jiān)行動(dòng),特制定本方案。
    一、自查內(nèi)容。
    按規(guī)定配備配齊安全管理機(jī)構(gòu)和人員,主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員是否依法經(jīng)行業(yè)主管部門考核合格;是否按要求構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理預(yù)防機(jī)制。使用、維護(hù)、檢測(cè)評(píng)定等管理制度。
    (三)駕駛員安全管理情況。重點(diǎn)排查是否建立健全駕。
    (二)車輛安全管理情況。重點(diǎn)排查是否嚴(yán)格落實(shí)車輛駛員安全教育培訓(xùn)制度,按規(guī)定嚴(yán)格落實(shí)駕駛員安全生產(chǎn)警示教育培訓(xùn),提高其職業(yè)道德、駕駛技能和應(yīng)急處置能力等。
    (四)隱患排查整治情況。安全管理人員和各崗位是否認(rèn)真落實(shí)了隱患排查整治責(zé)任;已發(fā)現(xiàn)的隱患是否進(jìn)行了整改,或按“五落實(shí)”要求制定了整改計(jì)劃;是否嚴(yán)格執(zhí)行了操作規(guī)程和規(guī)章制度;是否按規(guī)定要求向有關(guān)部門如實(shí)上報(bào)了隱患;是否按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范開展了全覆蓋、全方位、全崗位的隱患排查整治;是否對(duì)排查出的問題如實(shí)記錄,建立臺(tái)賬;是否對(duì)重大隱患全部建立臺(tái)賬,明確責(zé)任人;是否對(duì)工作不力的實(shí)施責(zé)任追究。
    二、活動(dòng)安排。
    攻堅(jiān)行動(dòng)從2017年11月30日至2018年3月31日結(jié)束,共分三個(gè)階段進(jìn)行:
    (一)動(dòng)員部署階段:2017年11月30日至12月5日。利用安全專題例會(huì)進(jìn)行動(dòng)員部署、宣傳發(fā)動(dòng),制定詳細(xì)的實(shí)施方案。月31號(hào)。
    要在全站范圍內(nèi)對(duì)隱患排查治理工作進(jìn)行自查,結(jié)合重點(diǎn)工作和本站實(shí)際,開展專項(xiàng)整頓,將隱患排查整治貫穿生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過程,依法依規(guī)、依照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)格自查,做好隱患排查整治常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。31日。
    (三)督導(dǎo)檢查和集中執(zhí)法階段:2018年3月1日至3月公司將加大督導(dǎo)檢查力度,以督導(dǎo)檢查促進(jìn)隱患排查整治,促進(jìn)工作責(zé)任落實(shí)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題隱患、不認(rèn)真履行職責(zé)和工作不力的,該問責(zé)的堅(jiān)決問責(zé)。
    三、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任落實(shí)道路。
    運(yùn)輸事故發(fā)生、確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)的重大舉措,全站員工要高度重視,將其作為當(dāng)前重中之重的任務(wù)抓好落實(shí),認(rèn)真開展隱患問題自查自改,建立大排查大整治工作臺(tái)賬,確保攻堅(jiān)行動(dòng)有序推進(jìn)、取得實(shí)效。
    (二)落實(shí)包保責(zé)任,全面督促隱患整改。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)。
    (一)高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開展大排查大整治是防范。
    (二)集中排查整治階段:2017年12月5日至2018年3任,形成排查、整改、落實(shí)的全過程、全覆蓋。要加大隱患的整改力度,明確整改責(zé)任人、整改時(shí)限和復(fù)查驗(yàn)收責(zé)任人。
    (三)從嚴(yán)從實(shí),強(qiáng)化考核問責(zé)。此次安全大排查大整治納入安全生產(chǎn)目標(biāo)考核內(nèi)容,加大安全生產(chǎn)考核和責(zé)任追究力度。正定站對(duì)工作重視不夠、責(zé)任不落實(shí)、措施不到位的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任處罰,扣分處理,計(jì)入本人季度績(jī)效考核成績(jī)。建立大排查大整治工作臺(tái)賬,明確三個(gè)階段中各項(xiàng)重點(diǎn)工作的具體目標(biāo)、要求、任務(wù)責(zé)任和完成時(shí)限,加強(qiáng)工作調(diào)度,定期匯總工作進(jìn)展情況,于每月1日、11日、21日前將附件表格及活動(dòng)開情況報(bào)公司安監(jiān)辦,2017年3月28日前將整體活動(dòng)開展情況報(bào)公司安監(jiān)辦(其中,表格及整體活動(dòng)總結(jié)要同時(shí)報(bào)送電子版及加蓋公章掃描件)。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇三
    為認(rèn)真貫徹各級(jí)政府主管部門及集團(tuán)安全緊急會(huì)議精神,深刻吸取“7.22”客車燃燒事故教訓(xùn),杜絕此類事故發(fā)生,根據(jù)集團(tuán)統(tǒng)一部署,分公司結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,決定自2011年7月25日至10月31日,組織開展一次道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng),具體實(shí)施方案如下:
    一、指導(dǎo)思想。
    認(rèn)真貫徹全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,遵循以人為本、關(guān)愛生命的理念,深刻吸取“7.22”客車燃燒事故教訓(xùn),排查整治營(yíng)運(yùn)車輛的安全隱患和安全管理的薄弱環(huán)節(jié),杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保分公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,營(yíng)造和諧穩(wěn)定的發(fā)展氛圍。
    二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
    為加強(qiáng)專項(xiàng)整治活動(dòng)期間的組織領(lǐng)導(dǎo),分公司成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):李德濤。
    副組長(zhǎng):孫茂德、孫大學(xué)。
    成員:李軍昌、房世川及各處室部門負(fù)責(zé)人。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在分公司安全處,由王德剛同志任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)分公司專項(xiàng)整治活動(dòng)期間的安全工作實(shí)施組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查,協(xié)調(diào)處理活動(dòng)期間的安全工作重大事項(xiàng)。
    三、時(shí)間安排。
    這次專項(xiàng)整治活動(dòng),從7月25日起至10月31日結(jié)束,分三個(gè)階段進(jìn)行,立即排查、立即整改,各階段互相銜接。具體安排如下:
    施方案要求,開展整治活動(dòng)。第二階段:集中整治階段。
    各處室要對(duì)前期開展的集中整治活動(dòng)進(jìn)行總結(jié),制定相關(guān)措施,保證整改質(zhì)量,形成長(zhǎng)效機(jī)制。
    四、重點(diǎn)內(nèi)容。
    行為進(jìn)行整治。
    強(qiáng)化安全制度落實(shí)檢查。
    1、機(jī)務(wù)處、安全處要分別負(fù)責(zé)檢查分公司營(yíng)運(yùn)車輛和。
    駕乘人員人員是否達(dá)到經(jīng)營(yíng)條件要求。
    3、監(jiān)控室負(fù)責(zé)gps監(jiān)控平臺(tái)的正常使用,實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控,建立、落實(shí)監(jiān)控處置制度;負(fù)責(zé)每天發(fā)班前將gps脫線車輛名單交車站報(bào)班人員;夜間值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)助監(jiān)控值班人員加強(qiáng)“長(zhǎng)途客車2點(diǎn)至5點(diǎn)停駛”措施的落實(shí)。
    4、安全處、財(cái)務(wù)處負(fù)責(zé)安全經(jīng)費(fèi)的列支是否達(dá)到比例要求;
    從業(yè)人員培訓(xùn)、教育是否落實(shí);安全生產(chǎn)會(huì)議記錄、人員簽到制度是否建立。對(duì)存在重大隱患、不符合安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的,堅(jiān)決停運(yùn)整頓。強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛檢查。機(jī)務(wù)處、保衛(wèi)處要對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛狀況進(jìn)行一次全面檢查,檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、座椅、車門、雨刷、安全錘、消防器材配備等是否符合安全要求;是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀;車輛是否按規(guī)定配備安全帶;客運(yùn)車輛是否按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。達(dá)不到車輛技術(shù)條件,安全無保障的車輛,一律停車、停班,收繳線路牌、營(yíng)運(yùn)證。
    具備安全常識(shí)和應(yīng)急處置能力;承包車主和營(yíng)運(yùn)駕駛員是否與原始登記相符,是否與運(yùn)輸企業(yè)簽訂《運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
    對(duì)沒有經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核合格,取得相應(yīng)從業(yè)資格證的人員,嚴(yán)禁從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。突出過程管控。
    速”等交通違法行為,嚴(yán)格途中站點(diǎn)行包檢查,堅(jiān)決杜絕“三品”上車。
    整治活動(dòng)的數(shù)量,又要確保整治活動(dòng)的效果和質(zhì)量,確保信息暢通。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇四
    為確實(shí)做好xx年“十一”黃金周道路暢通安全工作,積極應(yīng)對(duì)十一黃金周期間,三峽大壩景區(qū)免票帶來的旅游車輛、游客數(shù)量大幅增長(zhǎng),確保水陸交通安全暢通工作,營(yíng)造良好的交通環(huán)境,特制訂本方案。
    組建工作專班,成立國(guó)慶黃金周期間安全運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng):付組長(zhǎng):成員:領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局安全運(yùn)輸科,任辦公室主任。
    領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)國(guó)慶黃金周期間三峽壩區(qū)周邊列養(yǎng)道路的安全暢通工作,督導(dǎo)所屬各單位認(rèn)真履行工作職責(zé),全面開展安全隱患排查、做好節(jié)日值班和現(xiàn)場(chǎng)值守工作,確保道路安全、有序、暢通。
    1、區(qū)公路局:養(yǎng)護(hù)公司在節(jié)前對(duì)國(guó)道宜巴路上道路、橋梁、隧道、公路汽渡渡口的`安全隱患排查,及時(shí)消除安全隱患,修補(bǔ)路面坑槽,對(duì)危險(xiǎn)路段要增設(shè)安全警示標(biāo)志,節(jié)日期間加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡查,保持路面干凈整潔。路政大隊(duì)加強(qiáng)道路巡查執(zhí)法力度,及時(shí)清理違法占道,打擊違規(guī)侵占路權(quán)行為,加大治超力度,嚴(yán)禁55噸以上超限超載車輛上路。
    2、區(qū)海事局:加強(qiáng)三峽壩區(qū)周邊渡口、客渡船、汽渡船的安全監(jiān)管,杜絕船舶超載、超員運(yùn)營(yíng),督促有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理主體責(zé)任,重點(diǎn)排查“四客一?!贝?,強(qiáng)化客運(yùn)港站、渡口碼頭的隱患排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查處違法運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品的行為。
    交通養(yǎng)護(hù)、路政、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應(yīng)急保障工作,及時(shí)提供路況信息,確保分流道路安全暢通。
    領(lǐng)導(dǎo)帶班值守,各責(zé)任單位、責(zé)任人確保24小時(shí)通訊暢通,值班人員要堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé)。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇五
    (試行)第一章總則。
    第一條為加強(qiáng)和規(guī)范道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《河南省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我省實(shí)際,制定本規(guī)范。
    第二條省道路運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)全省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理指導(dǎo)工作;各市、縣(區(qū))道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。圍繞把好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好運(yùn)輸市場(chǎng)(汽車客運(yùn)站)安全監(jiān)督的工作重點(diǎn),開展安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。
    第三條安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則,堅(jiān)持屬地管理和落實(shí)“一崗雙責(zé)”,依法履行職責(zé),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,建立機(jī)構(gòu)健全、責(zé)任明確、制度完善、監(jiān)督到位、獎(jiǎng)懲嚴(yán)明、裝備經(jīng)費(fèi)有保障的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)制。
    第四條市縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)履行下列安全監(jiān)管職責(zé)。
    (一)宣傳貫徹安全生產(chǎn)法律、法規(guī);
    (七)制定道路客、貨運(yùn)輸安全事故的應(yīng)急預(yù)案,確定應(yīng)急隊(duì)伍和車輛。
    (十)法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。
    第三章安全監(jiān)管組織機(jī)構(gòu)。
    第五條各級(jí)運(yùn)管部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)。
    第六條安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包含道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)、分管其他業(yè)務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)。每季度至少召開一次安委會(huì)會(huì)議,每月至少召開一次安全工作例會(huì)。
    第七條各級(jí)運(yùn)管部門應(yīng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備與安全工作相適應(yīng)的專職管理人員,人數(shù)不少于3人。安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)有電話、傳真機(jī)、計(jì)算機(jī)、照相機(jī)、攝像機(jī)、交通工具等辦公設(shè)備;安全工作經(jīng)費(fèi)及安全獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)納入單位財(cái)政預(yù)算,不少于1.5%。
    第八條運(yùn)管部門主要負(fù)責(zé)人對(duì)本區(qū)域、本行業(yè)、本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。分管安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其他負(fù)責(zé)人對(duì)分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任;分管領(lǐng)導(dǎo)要把分管工作同安全工作同研究、同部署、同檢查、同考核。第九條各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要按照“屬地管理,分級(jí)負(fù)責(zé)、逐級(jí)監(jiān)督”的原則,層層落實(shí)、分解安全生產(chǎn)責(zé)任,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。省道路運(yùn)輸管理局與各市、省直管縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)簽訂安全責(zé)任書;各市運(yùn)管機(jī)構(gòu)與本轄區(qū)的管理機(jī)構(gòu)和直管企業(yè)簽訂安全責(zé)任書;各縣(區(qū)、市)運(yùn)管機(jī)構(gòu)與本轄區(qū)的企業(yè)簽訂安全責(zé)任書。
    第四章安全監(jiān)管工作內(nèi)容和檢查要求。
    第十條運(yùn)管機(jī)構(gòu)在對(duì)申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)者實(shí)施行政許可時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守法定程序,對(duì)申報(bào)資料認(rèn)真審核、妥善歸檔保存;按照核準(zhǔn)條件辦理各種牌證并如實(shí)規(guī)范填寫,簽名負(fù)責(zé);對(duì)條件不符、手續(xù)不齊、資料不全的不予辦理;對(duì)過期失效或被取消的牌證及時(shí)收回,對(duì)無法收回的及時(shí)申明撤消或作廢。
    第十一條營(yíng)運(yùn)車輛審驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)車輛違章記錄,車輛術(shù)檔案,車輛結(jié)構(gòu)、尺寸變動(dòng)情況,按規(guī)定安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控裝置情況,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者為客運(yùn)車輛投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等進(jìn)行審查,審驗(yàn)符合要求的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在《道路運(yùn)輸證》審驗(yàn)記錄欄中注明;不符合要求的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正或者辦理變更手續(xù)。
    第十二條運(yùn)管機(jī)構(gòu)及其工作人員或受委托的中介機(jī)構(gòu)及其評(píng)審、考核人員在對(duì)企業(yè)資質(zhì)及等級(jí)評(píng)定、考核等資料審查、現(xiàn)場(chǎng)審核過程中,應(yīng)客觀、公正地按條件逐項(xiàng)審查并簽名負(fù)責(zé),出具真實(shí)的評(píng)審考核結(jié)論,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)指出并上報(bào)組織評(píng)審或考核的管理機(jī)構(gòu)。管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)要求企業(yè)進(jìn)行整改,并督促其落實(shí)。
    第十三條運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校教學(xué)的監(jiān)督,督促其嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱的要求進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn),認(rèn)真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴(yán)格培訓(xùn)學(xué)時(shí)記錄儀的使用,建立健全學(xué)員培訓(xùn)檔案。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證工作的管理。
    第十四條市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員上崗資格考試發(fā)證工作。市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作,并建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員上崗資格考試發(fā)證檔案。其主要內(nèi)容包括:上崗資格考試申請(qǐng)表、考試記錄,上崗資格證、駕駛證和身份證等相關(guān)證件復(fù)印件、記錄等。
    第十五條嚴(yán)厲整治道路運(yùn)輸違法行為。加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治各類違法行為。健全和完善治理車輛超限超載工作長(zhǎng)效機(jī)制。將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法信息作為執(zhí)法依據(jù),定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。
    第十六條切實(shí)提升道路運(yùn)輸安全執(zhí)法效能。推進(jìn)運(yùn)政執(zhí)法全程監(jiān)控等智能管理系統(tǒng)建設(shè),強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路運(yùn)輸執(zhí)法中的應(yīng)用,提高安全管控能力。建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法行為通報(bào)制度,全面推進(jìn)違法記錄轉(zhuǎn)遞工作。推動(dòng)將運(yùn)輸車輛安全違法記錄與運(yùn)輸公司資質(zhì)、安全評(píng)價(jià)等級(jí)、客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放等掛鉤。
    第十六條各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)按本規(guī)定的要求督促、指導(dǎo)屬地企業(yè)建立健全并落實(shí)各項(xiàng)制度,嚴(yán)格按照法定職責(zé)權(quán)限和程序加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督檢查。
    第十七條上級(jí)管理機(jī)構(gòu)對(duì)下一級(jí)管理機(jī)構(gòu)的安全管理工作實(shí)施監(jiān)督檢查指導(dǎo),每年不得少于兩次。
    第十八條監(jiān)督檢查的方式可采取上門檢查、在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)檢查、暗訪等方式進(jìn)行。在實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)應(yīng)有兩名以上人員參加,并做好記錄。
    第十九條監(jiān)督責(zé)任單位的日常監(jiān)督檢查每月至少一次到道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站;每季度至少一次到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、貨物運(yùn)輸企業(yè)、駕駛培訓(xùn)學(xué)校、二類以上機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)檢查其道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)管理制度的執(zhí)行情況。檢查主要內(nèi)容見《道路運(yùn)輸行業(yè)日常監(jiān)督檢查表》每次檢查應(yīng)至少抽查其中三項(xiàng)內(nèi)容。對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)還應(yīng)檢查:駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員和裝卸管理人員是否持證上崗;是否擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的專用車輛及罐式專用車輛罐體。
    第五章信息宣傳。
    第二十條各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要重視安全信息報(bào)送工作,及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地向報(bào)送各種安全。安全信息包括:重點(diǎn)時(shí)段(春運(yùn)、黃金周、重大活動(dòng)、安全生產(chǎn)月、專項(xiàng)行動(dòng)等)工作總結(jié)、典型材料、簡(jiǎn)報(bào)等。
    第二十一條積極拓展道路運(yùn)輸安全宣傳渠道,建立道路運(yùn)輸安全宣傳教育基地,創(chuàng)新宣傳教育方法,以駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),廣泛宣傳道路運(yùn)輸安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。積極營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注道路運(yùn)輸安全、全民參與文明交通運(yùn)輸?shù)牧己梦幕諊?BR>    第六章事故的的報(bào)告和處理。
    第二十三條各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要認(rèn)真執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》,準(zhǔn)確、及時(shí)地填報(bào)安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和資料。
    第二十四條對(duì)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的道路運(yùn)輸一次死亡3人以上或造成重大危險(xiǎn)品污染的道路運(yùn)輸事故,應(yīng)及時(shí)向上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,同時(shí)向車籍地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門報(bào)告。市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在接到報(bào)告后應(yīng)立即向省道路運(yùn)輸管理局報(bào)告。
    第二十五條按照“四不放過"的原則,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理,剖析事故原因,落實(shí)整改措施。
    第二十六條加大事故責(zé)任追究力度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng),但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
    第二十七條對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生2起及以上重大道路交通事故的,市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要向省局作出書面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生1起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的,省道路運(yùn)輸管理局要及時(shí)約談相關(guān)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)同志。
    第七章應(yīng)急組織和指揮。
    第二十八條依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,制定道路運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案。
    第二十九條成立應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指揮、協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。
    第三十條按照“平急結(jié)合、因地制宜,分類建設(shè)、分級(jí)負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)”的原則,建立道路運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍。組織安排應(yīng)急保障所需車輛、人員、物資、設(shè)施、設(shè)備。
    應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛儲(chǔ)備做到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、車屬單位、車牌號(hào)碼、駕駛?cè)藛T、帶隊(duì)人員“五落實(shí)”
    第三十一條各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案,每年開展一次演練。應(yīng)急保障相關(guān)人員,每?jī)赡陸?yīng)至少接受一次相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)。
    各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)根據(jù)每年開展宣傳、教育、培訓(xùn)、演練等日常工作所需經(jīng)費(fèi)編列預(yù)算。
    第三十二條各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)24小時(shí)應(yīng)急值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班,并確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。
    第三十三條及時(shí)收集、匯總應(yīng)急工作情況,形成信息快報(bào),向政府應(yīng)急信息發(fā)布機(jī)構(gòu)提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障信息,開展應(yīng)急保障宣傳工作。
    第八章考核和獎(jiǎng)勵(lì)。
    第三十四條依據(jù)《河南省道路運(yùn)輸條例》、《河南省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全工作考核。
    第三十五條嚴(yán)格責(zé)任考核,對(duì)運(yùn)管機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管工作進(jìn)行不定期的檢查暗訪和考評(píng)。將道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作作為運(yùn)管機(jī)構(gòu)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容,并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。
    (3)定量考核與定性考核相結(jié)合;(4)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
    第三十七條考核的主要內(nèi)容。
    (1)貫徹上級(jí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件情況;
    各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)按照道路運(yùn)輸安全監(jiān)管重點(diǎn)工作制定修訂不同時(shí)期考核標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包含上一條所述主要內(nèi)容。
    第三十九條考核的等次。
    根據(jù)考核內(nèi)容的執(zhí)行情況,將考核分為:優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個(gè)等次。
    第四十條獎(jiǎng)懲辦法。
    (1)各單位每年列出專項(xiàng)資金,用于安全工作先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)。
    (2)發(fā)生兩次較大以上安全事故,或發(fā)生一次重大安全事故的單位取消先進(jìn)單位考核資格。
    第九章附則。
    第四十一條本規(guī)定由省道路運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)解釋第四十二本規(guī)定于2014年1月1日起實(shí)施。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇六
    隨著xxx重大節(jié)日的日益臨近,安全生產(chǎn)工作已成為當(dāng)前各項(xiàng)工作的重中之重。為切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,特制定本方案。
    一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
    我局成立了以主管運(yùn)管工作的xxx書記為組長(zhǎng),運(yùn)管所所長(zhǎng)xxx為副組長(zhǎng)的道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)全縣道路安全監(jiān)管工作負(fù)總責(zé)。辦公室設(shè)在運(yùn)管所行政辦,下設(shè)三個(gè)工作組分別是:道路旅客運(yùn)輸管理工作組、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作組、內(nèi)部安全穩(wěn)定工作組。
    二、責(zé)任劃分。
    責(zé)任人:
    責(zé)任單位:運(yùn)管所客運(yùn)辦、駐站辦、客運(yùn)稽查隊(duì);
    責(zé)任人:
    責(zé)任單位:貨運(yùn)科、貨運(yùn)稽查隊(duì);
    3、內(nèi)部安全穩(wěn)定工作組:
    責(zé)任人:
    責(zé)任單位:行政辦、黨辦、維修辦、水運(yùn)室、財(cái)務(wù)室、綜合辦、檔案室、業(yè)務(wù)室;
    三、工作措施及要求。
    (一)各口分管領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感、使命感、緊迫感,做好再動(dòng)員、再部署,全力以赴做好當(dāng)前的安全穩(wěn)定工作。
    1、從本方案實(shí)施之日起停止新增客運(yùn)班線申請(qǐng)工作的受理和審批工作,對(duì)已經(jīng)審批的班線和車輛9月20日以后辦理相關(guān)手續(xù)。
    2、各駐站辦主任必須由副所長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)兼任,堅(jiān)守崗位,責(zé)任到人,從首班發(fā)車到末班發(fā)車按時(shí)間段制定值班表和崗位職責(zé),報(bào)運(yùn)管所辦公室備查,做到“三不進(jìn)站”、“五不出站”。
    3、運(yùn)管所xxx及客運(yùn)人員負(fù)責(zé)沙城汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管工作,做好源頭監(jiān)管工作,對(duì)站外發(fā)車的班車也要做到有人管、有人問,責(zé)任落實(shí)到人頭。責(zé)任人要從首班發(fā)車到末班發(fā)車,安排出詳細(xì)的值班表,報(bào)運(yùn)管所辦公室。
    1、從本方案實(shí)施之日起停止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)的受理和審批工作,對(duì)已經(jīng)審批的經(jīng)營(yíng)許可項(xiàng)目9月20日以后辦理相關(guān)手續(xù)。
    2、為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管,運(yùn)管所對(duì)我縣危貨運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施派運(yùn)管人員進(jìn)駐企業(yè)監(jiān)管。抽調(diào)xxxxxxxxx進(jìn)駐沙城液化氣公司,進(jìn)駐人員每天要做好企業(yè)出縣車輛運(yùn)行情況記錄,并隨企業(yè)員工正常上下班,下班后保持電話聯(lián)系暢通。
    (四)加強(qiáng)內(nèi)部管理工作。
    1、各科室要堅(jiān)持兩手抓,一手抓業(yè)務(wù),一手抓安全管理。
    2、做好科室所屬人員的安全管理及思想穩(wěn)定工作??剖抑鞴茴I(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人??剖邑?fù)責(zé)人要主動(dòng)聯(lián)系,做好管理和思想政治工作。
    3、嚴(yán)格落實(shí)值班制度。值班人員必須24小時(shí)在崗,履行職責(zé),做好值班記錄,嚴(yán)格交接班簽字制度,嚴(yán)禁出現(xiàn)缺崗、脫崗、漏崗現(xiàn)象。
    4、嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告制度。值班人員必須認(rèn)真落實(shí)請(qǐng)示報(bào)告制度,及時(shí)上傳下達(dá)。發(fā)現(xiàn)情況,要以最快的方式按報(bào)告程序及時(shí)、準(zhǔn)確、完整上報(bào)。杜絕緩報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象。對(duì)不按規(guī)定報(bào)告并造成嚴(yán)重后果的,按規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。
    5、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。領(lǐng)導(dǎo)帶班要在崗在位,并確保24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通。外查隊(duì)長(zhǎng)、科室主任保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)保持聯(lián)系。
    6、嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度,科以上干部原則上不得休假,確有情況需要休假時(shí)要定期做好思想?yún)R報(bào)。
    7、嚴(yán)格執(zhí)行督導(dǎo)檢查制度。處領(lǐng)導(dǎo)將對(duì)值班情況進(jìn)行不定期檢查,對(duì)漏崗、脫崗、情況上傳下達(dá)不及時(shí)的值班人員將按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。造成經(jīng)濟(jì)損失、釀成事故或造成嚴(yán)重影響的,除上述處罰外,將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其當(dāng)事人的責(zé)任。
    8、負(fù)責(zé)安保工作的人員要認(rèn)真履行職責(zé),對(duì)進(jìn)出車輛和人員進(jìn)行仔細(xì)盤查,做好登記,凡攜帶行包進(jìn)入的要逐一檢查,發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)報(bào)告。
    9、嚴(yán)格交接班制度。交接時(shí)必須履行簽字手續(xù),完成交接班手續(xù)的值班人員不得離崗,否則按脫崗處理。
    xxxx年x月xx日。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇七
    按照鐵道部的'部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國(guó)慶節(jié)期間市場(chǎng)需求,南寧鐵路局中秋、國(guó)慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下:
    20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日,共計(jì)4天;國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,共計(jì)10天。
    中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長(zhǎng)1.8%;國(guó)慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長(zhǎng)2.1%。
    1、直通運(yùn)能安排。
    三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開l327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
    2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能,重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
    1、強(qiáng)化售票組織。
    二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力,實(shí)現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
    2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。
    一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;
    二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
    3、提高服務(wù)質(zhì)量。
    一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時(shí)供應(yīng)開水;
    二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;
    三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇八
    做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運(yùn)輸安全。
    1、重、特大運(yùn)輸事故為零;
    2、無重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故;
    3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;
    4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
    (一)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全管理,并保障有效實(shí)施。
    1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人,并實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰的崗位、誰負(fù)責(zé);誰違章、誰負(fù)責(zé)”的管理原則,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。
    2、實(shí)施全過程風(fēng)險(xiǎn)管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi),車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn),化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
    3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作,進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
    4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》,強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施,確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
    5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
    6、嚴(yán)格審批程序,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),確保運(yùn)輸安全。
    7、合理進(jìn)行了工作安排,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
    8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
    (二)加強(qiáng)全員安全技能、意識(shí)培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
    1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。
    2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識(shí)。
    3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。
    明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。
    5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識(shí)和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    6、開展安全競(jìng)賽活動(dòng)。通過各種競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
    提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
    7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實(shí)、查隱患)活動(dòng),盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。
    (三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
    1、把防火、防爆炸、防污染作為?;愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來抓,從管理中進(jìn)一步完善。
    2、加強(qiáng)對(duì)車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時(shí)有效好用。
    3、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
    4、完善應(yīng)急救援保障體系,進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級(jí)組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
    (四)有目的、有針對(duì)性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動(dòng)。
    1、春運(yùn)之前,組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
    2、上半年和下半年各組織一次對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)的安全巡查。
    3、根據(jù)上級(jí)安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇九
    為全面加強(qiáng)我縣?;返缆愤\(yùn)輸安全監(jiān)管工作,有效防范和遏制?;愤\(yùn)輸事故,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和生態(tài)環(huán)境安全,根據(jù)有關(guān)規(guī)定和市政x辦公室《xx市?;返缆愤\(yùn)輸安全監(jiān)管工作實(shí)施方案的通知》(x政辦發(fā)〔20xx〕xx號(hào))精神,結(jié)合我縣實(shí)際,制訂本方案。
    一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
    縣上成立xx縣?;返缆愤\(yùn)輸安全監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣x常x、常務(wù)x縣長(zhǎng)xx任組長(zhǎng),副x長(zhǎng)、縣公x局x長(zhǎng)xxx任副組長(zhǎng),縣政x辦、安x局、交通運(yùn)輸局、公x局、住x局、環(huán)x局、水x局、衛(wèi)x局、應(yīng)x辦、消x大隊(duì)為成員單位,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公x局交x大隊(duì),縣公x局黨委委員、交x大隊(duì)長(zhǎng)劉勇任辦公室主任,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期召開專題會(huì)議。通報(bào)?;返缆愤\(yùn)輸安全形勢(shì)和相關(guān)情況,協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題,督促各成員單位履職盡責(zé),推動(dòng)安全管理各項(xiàng)措施落實(shí)到位,開展好轄區(qū)內(nèi)的?;返缆愤\(yùn)輸安全監(jiān)管工作。
    二、工作目標(biāo)。
    按照“依法監(jiān)管、聯(lián)合監(jiān)管、重點(diǎn)監(jiān)管、源頭監(jiān)管”和“管行業(yè)必須管安全。管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求,健全完善政x主導(dǎo),相關(guān)部門和企業(yè)共同參與的危化品道路運(yùn)輸安全聯(lián)合監(jiān)管體制機(jī)制,進(jìn)一步加強(qiáng)?;返缆愤\(yùn)輸全過程監(jiān)管,加大違法違規(guī)行為查處力度,有效預(yù)防和減少因?;愤\(yùn)輸引發(fā)的交通事故,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的安全保障。
    三、具體措施。
    (一)夯實(shí)工作責(zé)任,強(qiáng)化源頭管理。
    各部門要依據(jù)法定職責(zé),督促危化品運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任。要認(rèn)真落實(shí)“雙隨機(jī)”抽調(diào)機(jī)制,定期組織相關(guān)部門深入轄區(qū)企業(yè)(中石油xx分公司、天然氣公司),檢查產(chǎn)品安全、生產(chǎn)制度落實(shí)和運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管等工作情況,及時(shí)消除安全隱患,確保產(chǎn)品合格、銷管程序合法、貨物裝載達(dá)標(biāo)、運(yùn)載工具和容器安全、人員持證上崗。(縣安x局、縣交通運(yùn)輸局、住建局負(fù)責(zé))。
    (二)堅(jiān)持分類施策,加強(qiáng)路面管控。
    縣交通運(yùn)輸局會(huì)同領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位抓緊制定?;愤\(yùn)輸安全承諾書,指導(dǎo)通行轄區(qū)內(nèi)的?;愤\(yùn)輸車輛所有人及時(shí)簽訂安全承諾書。嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管措施,對(duì)違法違規(guī)的?;愤\(yùn)輸車輛所有人、駕駛?cè)?、押運(yùn)人由相關(guān)部門依法依規(guī)進(jìn)行頂格處罰。對(duì)路查路檢中發(fā)現(xiàn)和運(yùn)輸安全事故暴露出問題的危化品生產(chǎn)、運(yùn)輸企業(yè),由安監(jiān)、交通運(yùn)輸責(zé)令限期整改,問題突出的依法取消?;飞a(chǎn)和運(yùn)輸資質(zhì)。
    縣地處秦嶺腹地,是國(guó)家“南水北調(diào)”、陜西“引漢濟(jì)渭”的重要水源地。轄區(qū)限制通行路線為1x8國(guó)道土地嶺隧道——長(zhǎng)xx鎮(zhèn)約25公里,因誤闖等過境可能行駛線路為108國(guó)道xx全境約60.63公里(含秦嶺隧道)、西漢高速公路xx連接線約23公里。
    2、縣公x局交x大隊(duì)袁x莊、大x壩執(zhí)勤中隊(duì)對(duì)途經(jīng)我縣的?;罚êkU(xiǎn)品廢物)運(yùn)輸車輛實(shí)行逢車必查,推行“五查一教育一休息”制度?!拔宀椤保床樽C照情況、查貨物類型、查來源流向、查車輛狀況、查安全設(shè)備設(shè)施設(shè)備;“一教育”,即對(duì)駕駛員、押運(yùn)員、安全員進(jìn)行?;愤\(yùn)輸安全知識(shí)教育培訓(xùn),發(fā)放陡坡急彎及事故多發(fā)路段提示卡,提醒司乘人員提高交通安全意識(shí),勤查車況、減速慢行;“一休息”,即對(duì)疲勞駕駛的駕駛員按照規(guī)定就地觀看教育警示片,責(zé)令休息20—40分鐘,待精神恢復(fù)后再上路行駛。
    3、依托縣公x局交x大隊(duì)指揮中心機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)防止危化品車輛誤闖誤進(jìn)。在108國(guó)道三x殿、龍x坪卡口以及西漢高速公路xx連接線共力測(cè)速點(diǎn)完成危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警,通過系統(tǒng)報(bào)警、指揮中心比對(duì)篩選指令、路面警力攔截管控,以實(shí)現(xiàn)?;愤\(yùn)輸車輛安全管理的精準(zhǔn)化。
    4、實(shí)行?;愤\(yùn)輸安全管理分段分片責(zé)任制??h公x局交x大隊(duì)袁家莊執(zhí)勤中隊(duì)負(fù)責(zé)108國(guó)道及包片道路?;愤\(yùn)輸安全日常管理;大河壩執(zhí)勤中隊(duì)負(fù)責(zé)西漢高速公路xx連接線及包片道路危化品運(yùn)輸安全日常管理。
    5、經(jīng)市公x局交警支隊(duì)審批線路后的危化品車輛,在進(jìn)入xx轄區(qū)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行xx縣公x局交x大隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛提前報(bào)備和準(zhǔn)入制度。轄區(qū)危化品運(yùn)輸車輛通行時(shí)間限定為每天8時(shí)至11時(shí)、14時(shí)至17時(shí)兩個(gè)時(shí)段。對(duì)未報(bào)備或雖經(jīng)報(bào)備但因故未批準(zhǔn)、不按規(guī)定時(shí)間路線速度行駛以及有其他違法行為的一律嚴(yán)罰重處。
    6、一旦遇有或接到?;愤\(yùn)輸車輛交通事故或發(fā)生燃燒、爆炸及嚴(yán)重泄漏以及其他突發(fā)嚴(yán)重影響道路交通安全通行及危及群眾安全的事件,要嚴(yán)格按《全縣公路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》程序處置,盡可能避免次生危險(xiǎn)或?yàn)?zāi)害發(fā)生。(縣環(huán)保局、安x局、水利局、公x局、住建局、應(yīng)急辦、消防大隊(duì)、衛(wèi)計(jì)局負(fù)責(zé))。
    四、有關(guān)要求。
    (一)提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
    各有關(guān)部門要站在保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境安全的高度,充分認(rèn)識(shí)做好?;愤\(yùn)輸車輛安全監(jiān)管的重要意義,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立完善多部門聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制,制訂具體可行的落實(shí)措施,夯實(shí)工作責(zé)任,確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位、取得實(shí)效。
    (二)強(qiáng)化基礎(chǔ)保障,提升應(yīng)急能力。
    加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建沒,配置專業(yè)人員和裝備,科學(xué)儲(chǔ)備救授物資,不斷夯實(shí)應(yīng)急救援基礎(chǔ)保障。健全完善應(yīng)急預(yù)案,積極組織開展應(yīng)急演練,不斷提升應(yīng)急處置能力。
    (三)加強(qiáng)事故調(diào)查,嚴(yán)格追究責(zé)任。
    根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定,對(duì)?;愤\(yùn)輸車輛發(fā)生一次造成3人(不含)以下死亡事故和其他嚴(yán)重后果,或存在嚴(yán)重安全問題的道路交通事故,由縣政x組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)調(diào)查;對(duì)一次性死亡3人(含)以上較大事故,造成道路運(yùn)輸中斷5小時(shí)以上,起火爆炸造成公私財(cái)產(chǎn)損失達(dá)到百萬以上,或劇毒品運(yùn)輸車輛發(fā)生泄漏造成環(huán)境污染和人員傷亡的道路交通事故:由市政x負(fù)責(zé)組織調(diào)查,依法依規(guī)嚴(yán)格追究相關(guān)職能部門、有關(guān)企業(yè)及個(gè)人責(zé)任。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇十
    在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運(yùn)輸發(fā)展,積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,打擊非法營(yíng)運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,確保道路運(yùn)輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:
    (一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作
    根據(jù)省、州、縣各級(jí)部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計(jì)30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運(yùn)輸市場(chǎng)和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場(chǎng)開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng),懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí)。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運(yùn)輸證28輛。
    (二)加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管
    一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營(yíng)車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測(cè)工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺(tái)管理制度,落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識(shí)等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營(yíng)人員開展應(yīng)急演練2次。
    (三)認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能
    我所按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作,針對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié),抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對(duì)出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。
    (四)加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放
    加強(qiáng)對(duì)城市出租車的管理,切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺(tái)審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作,共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元,出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
    為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì),安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,高效行動(dòng)。
    一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識(shí)淡薄,存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為,管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng),在經(jīng)營(yíng)過程中矛盾不斷,為社會(huì)穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
    二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
    三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點(diǎn)多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
    四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打非治違工作開展難度較大。
    為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展,全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計(jì)劃:
    (一)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
    一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入,建立和完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長(zhǎng)途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。
    (二)強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度
    按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會(huì)和法制社會(huì)提供保障。
    (三)凈化客運(yùn)市場(chǎng),提高服務(wù)質(zhì)量
    在縣政府牽頭下,建立長(zhǎng)效機(jī)制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng),向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,并完成xx19年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇十一
    為貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門下達(dá)的“關(guān)于20xx年道路運(yùn)輸平安年”文件精神,蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書記王俊毅在接到上級(jí)主管部門的通知后,立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長(zhǎng)召開了緊急會(huì)議,傳達(dá)了會(huì)議精神同時(shí)部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實(shí)際情況,將我司開展“道路運(yùn)輸平安年”期間工作小結(jié)如下:
    一、公司利用駕駛員回場(chǎng)學(xué)習(xí)日、刷卡日,利用黑板報(bào)、會(huì)議等形式,對(duì)公司駕駛員進(jìn)行宣傳、動(dòng)員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)上重點(diǎn)針對(duì)此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專項(xiàng)工作培訓(xùn)會(huì)人數(shù)達(dá)386人/次,駕駛員知曉面達(dá)100%。
    二、公司在此次“道路運(yùn)輸平安年”工作期間,利用駕駛員回場(chǎng)刷卡日對(duì)公司196臺(tái)/次營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行逐臺(tái)大檢查,檢查內(nèi)容包括:車輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設(shè)施、設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計(jì):開展工作期間我司共計(jì)檢查營(yíng)運(yùn)車次數(shù)4次,車臺(tái)數(shù)共計(jì)996/臺(tái)次(除下線車),其中現(xiàn)場(chǎng)整改73/臺(tái)次,開具限期整改通知書5臺(tái)/次,均復(fù)檢合格,整體合格率達(dá)92。6%。
    三、公司技術(shù)部門堅(jiān)持每日利用gps平臺(tái)對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)認(rèn)真對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析。工作期間我司還重點(diǎn)開展駕駛員電子眼違章的幫教工作,對(duì)違章違紀(jì)駕駛員進(jìn)行回場(chǎng)幫教,責(zé)令其寫書書面認(rèn)識(shí),進(jìn)一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
    四、公司在“道路運(yùn)輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀(jì)行為得到了明顯控制,優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作得到了大力提升,在此期間,我司未發(fā)生任何一起二類違章嚴(yán)重違規(guī)行為。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇十二
    20xx年是“十二五”開局第二年,也是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年,道路運(yùn)輸安全整頓工作計(jì)劃。在新的一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會(huì)全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地破解難題,推動(dòng)道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)?,F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下,請(qǐng)各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
    深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營(yíng)運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
    以“公司化自營(yíng)、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營(yíng)管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
    積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭(zhēng)做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時(shí)開通中心場(chǎng)鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
    繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
    加快現(xiàn)代物流站場(chǎng)建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時(shí),將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲(chǔ)、貨運(yùn)場(chǎng)站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng),積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
    全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場(chǎng)秩序。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇十三
    時(shí)光流逝,不知不覺間,20xx年即將過去,我局財(cái)務(wù)工作在上級(jí)主管部門及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認(rèn)真完成所有財(cái)務(wù)核算及收支工作,對(duì)所內(nèi)財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考核,分析及監(jiān)督,對(duì)各種報(bào)表的上報(bào),帳務(wù)的處理圓滿完成。在編制預(yù)算、資金安排上做到量入為出,以下是20xx年財(cái)務(wù)工作總結(jié)。
    1、反映、是財(cái)務(wù)工作的基本職能之一。財(cái)務(wù)工作人員必須對(duì)單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報(bào)表中,以備隨時(shí)查閱。我股室已經(jīng)對(duì)日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會(huì)計(jì)報(bào)表編制到憑證的裝訂和保存都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的反映。
    2、監(jiān)督、是財(cái)務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是對(duì)每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督,保證交管所不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在這方面,財(cái)務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度,從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟(jì)損失。
    3、管理、是財(cái)務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的財(cái)務(wù)資料和數(shù)據(jù),財(cái)務(wù)股能夠隨時(shí)完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。
    在完成財(cái)務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上,財(cái)務(wù)股在今年以來還認(rèn)真完成了以下工作:
    1、積極做好今年的預(yù)算工作。預(yù)算工作做的好與否,直接關(guān)系到運(yùn)管局的發(fā)展和職工切身利益,每年的預(yù)算就顯得十分重要。對(duì)此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把預(yù)算工作納入議事日程,我股人員多次向縣財(cái)政相關(guān)科室報(bào)送我局收支預(yù)算、項(xiàng)目支出預(yù)算等報(bào)表、資料和文件,將我局交通運(yùn)輸管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)及財(cái)務(wù)狀況真實(shí)地向財(cái)政匯報(bào)經(jīng)過艱辛的努力,終于求得縣上財(cái)政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作。
    2、貫徹執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》、《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時(shí)調(diào)整支出,繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財(cái)務(wù)臺(tái)賬、記帳帳簿、文件檔案,做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一,定期清理上繳、銷號(hào)、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時(shí)結(jié)清票款,對(duì)支出的每一筆進(jìn)行嚴(yán)格審核,符合規(guī)定和要求的才列為支出,嚴(yán)把支出關(guān)。
    3、嚴(yán)格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時(shí)解繳入庫經(jīng)常深入財(cái)政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù)。
    4、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度,使得我局后勤保障工作順利開展。
    有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠;
    1、進(jìn)一步完善財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度,加大財(cái)務(wù)的監(jiān)督管理力度;
    2、管好用好各類專項(xiàng)資金,確保專項(xiàng)資金??顚S?;
    財(cái)務(wù)部門作為單位的一個(gè)主要職能監(jiān)督部門,“當(dāng)好家、理好財(cái),”是我財(cái)務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財(cái)務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),既是一名財(cái)務(wù)工作人員,也是財(cái)務(wù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量,擰成一股繩,勁往一處使。
    總之,今后的工作中,我們將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展,與各位共同進(jìn)步,與運(yùn)管局共成長(zhǎng)。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇十四
    堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
    1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
    2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
    3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
    4、安全隱患整改率100%。
    5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
    1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
    以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級(jí)組織,分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對(duì)各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
    2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
    1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的`崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。
    2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
    3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度。
    1)安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
    2)節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會(huì)議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。
    3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇十五
    光陰荏苒,日月如梭,轉(zhuǎn)眼又一個(gè)月的時(shí)間就匆匆過去了。這月來,公司的各項(xiàng)工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作,通過公司各單位的密切配合,全體員工的共同拼博,圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績(jī),做出了應(yīng)有貢獻(xiàn),取得了可喜成績(jī),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評(píng)。回顧一年來的業(yè)務(wù)工作,公司主要做了如下方面工作。
    全年來,隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,公司加大對(duì)車輛的管理力度,強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力,拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,在公司擁有五輛五軸車(車號(hào)省略)、兩輛四軸車(省略)、四輛二軸車(車號(hào)省略)十一輛車的基礎(chǔ)上,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,分別于x月x日、x月x日購進(jìn)了(車號(hào)省略)兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作,全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力。
    為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來,公司結(jié)合工作實(shí)際,適時(shí)制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性,加快了公司的發(fā)展步伐。
    1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,制定新的《xxxx有限公司車輛管理規(guī)定》,明確了崗位職責(zé),做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有目標(biāo)”。
    2、對(duì)公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作,新老員工進(jìn)行測(cè)試,技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理。
    3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感,努力提高職工的綜合素質(zhì),吸取優(yōu)秀人才,加快公司的發(fā)展步伐。
    1、為了降低成本,為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下,經(jīng)過多條路線試行的辦法,實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力,又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。
    2、二月份由于過新年,車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天,行車趟數(shù)為xxxx趟,未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xxxx趟以上。
    3、因大部分車輛使用的年代已久,為確保車輛安全正常工作,車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加,利潤(rùn)相對(duì)減少。
    4、從九月份開始,由于柴油的緊缺,油價(jià)平均上升了x元/升,利潤(rùn)降低。
    5、為配合市場(chǎng)的發(fā)展適時(shí)地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價(jià)表。從四、五月份開始,由于運(yùn)費(fèi)單價(jià)減少了1/3,運(yùn)費(fèi)收入也相對(duì)減少了1/3。具體如下表:(利潤(rùn)表省略)。
    在日常行車中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān),要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時(shí)檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油、電瓶水及水箱水,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即到修理場(chǎng)進(jìn)行修理,并及時(shí)提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油;出車前應(yīng)攜帶一條備胎,并再次對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,特別是對(duì)安全部件的檢查決不放松。
    全年共發(fā)生交通事故十起,共罰款人民幣xxx元整,車輛報(bào)廢一輛(車號(hào)省略);因超重及其他罰款,被交警等交管部門罰款共xxx元整。
    全年的工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的'支持和指導(dǎo)下,取得了可喜的成績(jī),但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本”的企業(yè)宗旨;繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時(shí),避免安全事故的發(fā)生;繼續(xù)加強(qiáng)計(jì)劃與控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫,管理工作需要提高水平。
    在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績(jī),鞏固取得的成績(jī),開創(chuàng)公司的新局面,為xxx有限公司的美好未來譜寫新篇章。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇十六
    對(duì)從事公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營(yíng)資格、行為、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸法規(guī)的制定及實(shí)施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運(yùn)輸管理的宗旨是,維護(hù)國(guó)家利益,促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,為廣大用戶、貨主、旅客及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者服務(wù),保護(hù)其合法權(quán)益。公路運(yùn)輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè),建立統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的運(yùn)輸市場(chǎng)體系。
    自年初以來,我所法制工作在xx縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下,以稅費(fèi)改革為契機(jī),認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn),積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作,有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
    1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xx次,其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條,客運(yùn)班車4臺(tái),極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶xx家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運(yùn)輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái),專業(yè)載貨汽車3臺(tái),極大的改善了我縣貨運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力結(jié)構(gòu),提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
    全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車xx臺(tái),以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn),提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
    審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛xx臺(tái)次,進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
    2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為,依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營(yíng)戶xx起,依法查扣車輛xx臺(tái)次。有力打擊了非法營(yíng)者的囂張汽焰,營(yíng)造了良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。
    加強(qiáng)對(duì)汽車維修市場(chǎng)的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場(chǎng)服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家,提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。
    3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
    4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí),認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度,進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任,理順執(zhí)法工作關(guān)系。
    1. 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高,基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實(shí),程序不夠完備,應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
    2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng),執(zhí)法工作方法簡(jiǎn)單,工作質(zhì)量不高。
    總之,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu),在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇十七
    20xx年1-9月我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級(jí)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點(diǎn),認(rèn)真吸取全國(guó)各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,扎實(shí)開展各類專項(xiàng)行動(dòng),持續(xù)深入開展六嚴(yán)禁、道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法宣貫落實(shí)等工作,由于我局對(duì)安全工作高度重視,開展工作卓有成效,全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)基本平穩(wěn),客運(yùn)站秩序良好,站務(wù)管理水平逐步提高,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:
    在嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù),建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上,我局把各類專項(xiàng)行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來,全方位落實(shí)安全措施,嚴(yán)格按照整治活動(dòng)要求開展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查,監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)安全責(zé)任制,及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改,將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重,共計(jì)開展各類檢查37次,出動(dòng)檢查人員61人次,檢查覆蓋率達(dá)到100%,發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患9起,整改9起。
    一是加強(qiáng)站務(wù)管理,堅(jiān)持三不進(jìn)站、六不出站的安全管理制度,運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位,履職盡責(zé),強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理,強(qiáng)化了安全檢查制度,各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督,駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了三把關(guān)、一監(jiān)督、三不進(jìn)站、六不出站等規(guī)定,落實(shí)了誰檢查,誰負(fù)責(zé)、誰簽字,誰負(fù)責(zé)的安全責(zé)任追究制度,同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)站內(nèi)車輛及外地配載車輛的三品檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)科技興安的工作要求,加強(qiáng)了對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)值班,詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的三違行為;五是加強(qiáng)路面監(jiān)控,嚴(yán)查違章行為,我局各稽查隊(duì)站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅(jiān)持每天上路檢查,特別是對(duì)在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查,督促這批車輛搞好例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
    節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲,為確保廣大旅客的出行安全,春運(yùn)、汛期及各小長(zhǎng)假期間,局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅(jiān)持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查,督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級(jí)文件要求貫徹落實(shí)。
    一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理,嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān),對(duì)各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時(shí)段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測(cè),同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查,不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退,對(duì)符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育,提高他們的安全意識(shí),做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)禁三超。
    二是在節(jié)假日期間,全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),始終把節(jié)日安全工作放在首位。
    三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選,統(tǒng)一布置,備足了運(yùn)力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留,圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營(yíng)運(yùn)車輛無一例道路交通事故發(fā)生。
    一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育,我局將各企業(yè)對(duì)從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點(diǎn)之一,特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。
    二是提高全民的`安全意識(shí),結(jié)合今年各類專項(xiàng)行動(dòng)的主題,我局利用車站廣播、版墻報(bào)、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營(yíng)運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。
    三是根據(jù)上級(jí)文件精神,我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書,明確了任務(wù),落實(shí)了責(zé)任,確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到人頭、車臺(tái),全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任橫向到邊,縱向到底的安全管理體系。
    一是高度重視,落實(shí)到位,堅(jiān)決查處違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的行為;。
    二是加強(qiáng)路面監(jiān)控,及時(shí)查處各類違章;。
    三是加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)的源頭簽單管理,徹底落實(shí)各項(xiàng)發(fā)車制度;。
    四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長(zhǎng)客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)的使用、管理、考核工作,通過對(duì)個(gè)別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊,目前,我縣超長(zhǎng)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%,超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。
    五是嚴(yán)格執(zhí)行超長(zhǎng)客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度,確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
    六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度,結(jié)合監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用及時(shí)掌握長(zhǎng)途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況,同時(shí)要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。
    我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)職能職責(zé)和實(shí)際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定各類應(yīng)急預(yù)案,并就應(yīng)急預(yù)案開展針對(duì)性的演練,讓應(yīng)急隊(duì)伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會(huì),具備合格的應(yīng)急救援技能,保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應(yīng)急隊(duì)伍召之即來,來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
    1、以全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效為工作要求,繼續(xù)深入開展各類安全專項(xiàng)行動(dòng),確保取得實(shí)效。
    2、加強(qiáng)對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,排查清理安全生產(chǎn)隱患。
    3、嚴(yán)格四川省道路營(yíng)運(yùn)駕駛員記分管理辦法、三不進(jìn)站、六不出站等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實(shí),強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。
    4、加強(qiáng)對(duì)汛期、十一、暑運(yùn)、中、高考等重點(diǎn)時(shí)段、重要節(jié)點(diǎn)的管控,以安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管為抓手,及時(shí)掌握天氣、路況、車況實(shí)時(shí)信息,及早安排部署安全運(yùn)輸工作。
    5、堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,研判形勢(shì),制定對(duì)策,根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求,確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
    道路運(yùn)輸工作實(shí)施方案篇十八
    在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運(yùn)輸發(fā)展,積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,打擊非法營(yíng)運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,確保道路運(yùn)輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:
    (一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作。
    根據(jù)省、州、縣各級(jí)部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計(jì)30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運(yùn)輸市場(chǎng)和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場(chǎng)開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng),懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí)。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運(yùn)輸證28輛。
    (二)加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管。
    一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營(yíng)車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測(cè)工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺(tái)管理制度,落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識(shí)等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營(yíng)人員開展應(yīng)急演練2次。
    (三)認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能。
    我所按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作,針對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié),抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對(duì)出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。
    (四)加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放。
    加強(qiáng)對(duì)城市出租車的管理,切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺(tái)審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作,共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元,出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
    為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的.運(yùn)輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì),安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,高效行動(dòng)。
    一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識(shí)淡薄,存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為,管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng),在經(jīng)營(yíng)過程中矛盾不斷,為社會(huì)穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
    二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
    三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點(diǎn)多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
    四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打非治違工作開展難度較大。
    為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展,全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計(jì)劃:
    一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入,建立和完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長(zhǎng)途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。
    (二)強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度。
    按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會(huì)和法制社會(huì)提供保障。
    (三)凈化客運(yùn)市場(chǎng),提高服務(wù)質(zhì)量。
    在縣政府牽頭下,建立長(zhǎng)效機(jī)制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng),向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,并完成xx運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。