作為一種反思和思考的方式，總結可以幫助我們不斷提高個人能力和團隊效能。在總結中可以適當陳述個人的收獲和感想，但不要過分主觀化和虛假夸大。以下是一份總結的參考范文，供大家借鑒和參考。
鐵塔工作總結和體會篇一
20**年以來，我局按照市局的總體部署，圍繞“特色產(chǎn)業(yè)提升”和“百強企業(yè)上臺階”兩大工程，重點抓了項目上檔次、產(chǎn)品創(chuàng)品位、管理上水平、環(huán)境促優(yōu)化等項工作，推動全縣民營企業(yè)繼續(xù)保持了健康、快速發(fā)展。20**年，全縣民營企業(yè)完成銷售收入億元，同比增長；增加值億元，同比增長；稅金億元，同比增長，圓滿完成了各項任務目標。
1、服務工作開創(chuàng)新局面。一是深入調(diào)研，當好參謀。為準確把握民營企業(yè)的發(fā)展方向，組織開展了多次關于加快民營經(jīng)濟發(fā)展的大型調(diào)研活動，代縣政府起草了《關于實施特色產(chǎn)業(yè)提升工程的意見》等政策性文件，在突出重點、破解難點方面理清了思路，為各級領導及時提供第一手資料，充分發(fā)揮好參謀助手作用。二是摸清底數(shù)，掌握實情。通過調(diào)查摸底把全縣429家民營企業(yè)按照主導產(chǎn)品分為三大產(chǎn)業(yè)十六個分行業(yè)；為438名**籍在外成功人士建立了檔案；通過對125家重點企業(yè)“六個一”的調(diào)查，有115家企業(yè)制定了發(fā)展規(guī)劃，47家企業(yè)擁有技術靠山，37家企業(yè)有戰(zhàn)略伙伴，55家企業(yè)聘用優(yōu)秀人才，18家企業(yè)建有研發(fā)機構，41家企業(yè)有注冊商標，推動各企業(yè)有針對性的采取對策，加快“六個一”發(fā)展步伐。三是健全經(jīng)委組織，完善服務體系。針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構改革人員變動較大的實際，我們重新修改制定了《關于進一步加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)委建設考核的意見》，提出經(jīng)委建設要達到7條標準，落實5項制度，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記抓工業(yè)實行月通報，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)委工作實行周通報、月調(diào)度、季匯報、年終考核的辦法，增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓工業(yè)的緊迫感和主動性。四是認真搞好培訓，努力提高企業(yè)家素質(zhì)。**年組織大型培訓3次，組織專業(yè)培訓12期，培訓企業(yè)各類人員2000人次。同時，上報市信用評價優(yōu)良企業(yè)17家，占全市的1/4。
2、重點企業(yè)實現(xiàn)新跨越。通過實施“百強企業(yè)上臺階”工程和“六個一”活動，重點骨干企業(yè)支撐帶動作用日異突顯。規(guī)模以上民營（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）企業(yè)由去年的84家增加到103家，20**年，完成銷售收入億元，同比增長；增加值億元，同比增長；上繳稅金10349萬元，同比增長，其中納稅超百萬元企業(yè)29家。20**年百強企業(yè)中，納稅增幅在30%以上的企業(yè)65家，其中有48家增幅在50%以上，20家在100%以上。
3、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)揮新優(yōu)勢。20**年，集中力量抓了橡塑制品、機械制造、鐵塔鋼構三大主導產(chǎn)業(yè)。鐵塔鋼構業(yè)，完善了鐵塔商會和鍍鋅協(xié)會，重點引導企業(yè)開發(fā)相關產(chǎn)品，進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，加快發(fā)展步伐，為進一步擴大市場，目前正在積極創(chuàng)造“中國鐵塔生產(chǎn)基地”。機械制造業(yè)，圍繞提高產(chǎn)品檔次，形成系統(tǒng)規(guī)模發(fā)展，重點實施了引導企業(yè)更新裝備、引進人才等措施。橡塑制品業(yè)，圍繞充分發(fā)揮“中國（景州）橡塑管業(yè)基地”這一區(qū)域名牌的影響力，真正把我縣橡塑管業(yè)做大做強，重點搞了以下活動。一是局領導十下北京，聯(lián)系安排基地掛牌和新聞發(fā)布會事宜，最后在北京人民大會堂成功舉行。_副委員長顧秀蓮親自授牌，150多家重要用戶和企業(yè)代表，40多家新聞媒體參加，這項活動在全國起到了很大的震撼作用。二是通過積極爭取首屆全國膠管技術與市場研討會在我縣順利召開。全國有影響的膠管生產(chǎn)廠家，包括國際一流的日本橡膠專家齊聚**，通過參觀考察和交流，對我縣的膠管產(chǎn)業(yè)給予了高度評價。三是組織企業(yè)參加了梁山、杭州汽車用橡膠零部件展覽會。四是有針對性地組織企業(yè)分別到大連、寧夏等地進行了參觀學習。五是大力推廣了歐亞、宏遠的經(jīng)驗做法，引導企業(yè)吸納高層次人才。六是以河北宇通特種膠管有限公司為依托，建立了河北省橡塑管業(yè)研發(fā)中心。七是組織部分企業(yè)11月22日到日本考察，進一步解放思想，學習先進技術和管理經(jīng)驗。橡塑管業(yè)通過一系列重大活動，進一步提高了在全國的聲譽和知名度，為企業(yè)加速發(fā)展打下了良好的基礎。全年三大行業(yè)完成銷售收入億元，稅金14518萬元，分別占全縣民營（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）企業(yè)的和77%。
4、項目建設取得新進展。今年以來，通過疏通主渠道爭取金融資金，擴大開放引進縣外資金，搞好創(chuàng)業(yè)服務撬動民間資金，跑部進京爭取國家扶持資金。直接爭取省市銀行貸款1億多元，占全市的1/4，為宏遠、歐亞、河北通訊、華德鋼板等十幾家骨干企業(yè)緩解了資金困難。截止到目前，全縣民營（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）企業(yè)固定資產(chǎn)投資1000萬元以上新上、技改、續(xù)建項目110個，其中超億元項目15個，5000萬元-億元項目16個，1000-5000萬元項目79個，項目計劃總投資67億元，已投入22億元。
5、園區(qū)建設呈現(xiàn)新亮點。20**年我縣工業(yè)園區(qū)和工業(yè)基地建設步伐加快，相繼啟動了縣工業(yè)園區(qū)東區(qū)一期、龍華工業(yè)基地三期和冀魯經(jīng)濟協(xié)作區(qū)一期工程建設，入住項目62個，計劃總投資50多億元。
（一）指導思想。以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞“兩大任務”（加速膨脹總量和優(yōu)化提升質(zhì)量），實施“三大工程”（“百強企業(yè)上臺階”工程、“特色產(chǎn)業(yè)提升”工程和“企業(yè)整體素質(zhì)提高”工程），狠抓“五項重點”（工業(yè)園區(qū)完善提高，項目建設提速增效，支撐企業(yè)強勢發(fā)展，品牌培育重點突破，發(fā)展環(huán)境優(yōu)化提升），促進全縣工業(yè)經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
(二)工作目標。年內(nèi)新上投資超千萬的項目65個，其中億元項目16個，總投資60多億元。全縣工業(yè)經(jīng)濟完成銷售收入220億元，增長，上交稅金億元，增長20%。
（三）工作重點。
1、分類指導，加大項目建設力度。根據(jù)現(xiàn)有基礎和條件，把16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為四個層次，分別下達項目建設任務。20**年度納稅前30強企業(yè)，要謀劃實施一個投資1000萬元以上的技改項目，做到投資不斷檔、發(fā)展不停步，逐步建成立縣大企業(yè)。
繼續(xù)對投資超千萬元的項目實行縣級領導、有關部門、金融單位、企業(yè)法人“四位一體”的分包責任制，加強領導，搞好服務，破解難題，倒排工期，加快進度，力促新上項目開工建設一批，竣工投產(chǎn)一批。重點抓好10個投資超億元的戰(zhàn)略支撐項目。
鐵塔工作總結和體會篇二
第一段：引言（字數(shù)：200字）。
在這個信息化的時代，通信已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧６M鐵塔作為通信網(wǎng)絡的重要組成部分，扮演著連接城市與鄉(xiāng)村的橋梁角色。近日，我參與了一個關于組鐵塔的項目，深刻體驗到了組鐵塔工作的重要性和困難之處。下面，我將分享一些我在這個項目中的心得體會。
第二段：理論學習（字數(shù)：200字）。
在參與組鐵塔項目之前，我經(jīng)過了一段對組鐵塔的理論學習。我了解到，組鐵塔不僅僅是一座鐵塔，而是由很多組成部分構成的復雜工程。組鐵塔需要考慮到氣象條件、地理環(huán)境、技術標準等方面的因素，同時還需要遵循安全規(guī)范和法律法規(guī)。在學習期間，我對這些理論知識進行了深入了解，并通過模擬訓練進行了實踐操作，積累了一定的經(jīng)驗。
第三段：團隊合作（字數(shù)：200字）。
在實際工作中，我和我的團隊成員一起協(xié)同合作，共同完成了組鐵塔的搭建任務。我發(fā)現(xiàn)，團隊合作是組鐵塔工作中至關重要的因素。每個人都要明確自己的角色和責任，并與他人密切協(xié)作。在整個過程中，我們必須確保各個環(huán)節(jié)的順利連接，避免任何錯誤和差錯。如果有人的工作出現(xiàn)問題，將對整個項目產(chǎn)生嚴重影響。通過團隊合作，我們能夠互相幫助，一起解決問題，最終順利完成任務。
第四段：靈活應對（字數(shù)：300字）。
組鐵塔工作的過程中，我們經(jīng)常遇到各種各樣的問題和困難。有時候，氣象條件會對工作進度產(chǎn)生不利影響，我們必須靈活應對，調(diào)整工作計劃。有時候，工作場地的地理環(huán)境比較復雜，我們需要靈活安排設備和工具，以便完成任務。還有時候，技術標準和安全規(guī)范可能會發(fā)生變化，我們需要及時掌握最新的要求并進行相應的調(diào)整。靈活應對各種問題和困難，是組鐵塔工作中必備的能力。
第五段：總結感悟（字數(shù)：200字）。
通過參與組鐵塔項目，我深刻感受到了組鐵塔工作的重要性和復雜性。組鐵塔不僅僅是提供通信服務的基礎設施，更是連接人與人之間的紐帶。在這個過程中，我學會了團隊合作、靈活應對和解決問題的能力。我也更加珍惜通信的便利，更加明白了背后的艱辛和付出。我相信，在未來的工作中，我會將這些經(jīng)驗和體會應用到實踐中，并不斷提升自己的能力，為通信事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結（字數(shù)：100字）。
通過參與組鐵塔項目，我不僅對組鐵塔有了更深入的了解，還學會了團隊合作和靈活應對能力。這個經(jīng)歷讓我更加珍惜通信的便利和背后的付出。我相信這些經(jīng)驗將在我未來的工作中發(fā)揮重要作用，為通信事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
鐵塔工作總結和體會篇三
組鐵塔是一項需要團隊合作和共同努力的工作。在參與這項工作時，我深刻體會到團隊協(xié)作的重要性，也收獲了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。經(jīng)過這段時間的實踐，我認為成功的組鐵塔需要團隊成員之間的良好溝通、有效的領導和合理的分工。此外，要善于總結經(jīng)驗，不斷改進自己的工作。本文將分享我在組鐵塔工作中獲得的體會和經(jīng)驗。
首先，良好的溝通是組鐵塔工作的關鍵。每個團隊成員都是組塔的重要角色，需要及時地交流和溝通，確保彼此的工作進度和任務清晰明了。在組鐵塔的過程中，我們定期舉行會議，了解每個人的進展，及時解決遇到的問題。通過良好的溝通，我們能夠更好地協(xié)調(diào)工作，避免不必要的麻煩和誤解。此外，溝通還能增加團隊成員之間的凝聚力，培養(yǎng)出更好的團隊氛圍。
其次，有效的領導非常重要。組鐵塔工作需要一個明確的目標和計劃，領導者需要給出清晰的指導和安排。在我們的組鐵塔團隊中，我們有一位經(jīng)驗豐富的領導者，他能夠明確地傳達任務目標和要求，并且能夠有效地協(xié)調(diào)團隊成員的工作。他擅長調(diào)動團隊的積極性和潛力，使整個團隊能夠高效地完成任務。領導者還需要具備發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力，在遇到困難時能夠及時采取措施，確保工作的順利進行。
另外，合理的分工也是組鐵塔工作的關鍵。在組鐵塔的過程中，每個團隊成員都有自己的職責和角色。合理的分工能夠讓每個人在自己的領域發(fā)揮特長，高效地完成自己的任務。我們團隊的分工非常明確，每個人職責明確，互相配合默契。大家相互信任，知道自己負責的是什么，不會重復做相同的事情。通過合理的分工，我們能夠更有效地利用團隊資源，提高工作效率。
除此之外，總結經(jīng)驗并不斷改進自己的工作是組鐵塔工作中非常重要的一點。我們每一次的組鐵塔都會經(jīng)歷一系列的問題和困難。關鍵是能夠總結經(jīng)驗，找出問題的原因，并且尋找解決問題的方法。在我們團隊中，我們專門安排了時間進行小組討論，分享大家在組鐵塔過程中的體會和經(jīng)驗。這不僅能夠幫助我們更好地改進自己的工作，還能夠為以后的組鐵塔工作提供寶貴的借鑒。
總之，通過組鐵塔的工作，我深刻體會到了團隊協(xié)作的重要性，也學到了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。良好的溝通、有效的領導和合理的分工是組鐵塔成功的關鍵。此外，要注意總結經(jīng)驗，不斷改進自己的工作。只有形成合理的團隊合作方式并且不斷完善工作方法，才能夠真正提高效率和質(zhì)量，取得更優(yōu)秀的成績。希望今后能繼續(xù)鍛煉自己，為團隊的成功做出更大的貢獻。
鐵塔工作總結和體會篇四
組鐵塔是指多人協(xié)作共同完成搭建鐵塔的活動。我曾參與過一次組鐵塔活動，雖然只是一個簡單的團隊建設項目，但是從中我獲得了很多體會和啟發(fā)。組鐵塔讓我深刻意識到團隊合作的重要性，培養(yǎng)了我的溝通協(xié)調(diào)能力，鍛煉了我的團隊精神。通過這次活動，我認識到了一個成功的團隊所需具備的要素，并且明白了一個人的力量是有限的，只有通過團隊協(xié)作才能取得更大的成就。
首先，組鐵塔讓我深刻意識到團隊合作的重要性。在搭建鐵塔的過程中，每個人都扮演著不同的角色，各自肩負著不同的責任。無論是作為塔基的支撐者還是作為塔身的搭建者，每個人的工作都是密不可分的。只有每個人都充分發(fā)揮自己的作用，并且相互協(xié)作配合，才能完成整個搭建過程。如果有一人出了差錯，整個鐵塔就有可能倒塌。通過這次活動，我深刻體會到，團隊合作是取得成功的關鍵，只有共同努力，共同奮斗，才能實現(xiàn)團隊的目標。
其次，組鐵塔活動提高了我的溝通協(xié)調(diào)能力。在搭建鐵塔的過程中，大家需要密切配合，進行有效的溝通，才能保持整個搭建過程的順利進行。每個人都需要清楚地傳達自己的想法和意見，同時也要傾聽和理解他人的觀點。只有通過充分的交流與協(xié)商，才能達成共識，進一步推進工作的進展。在這個過程中，我學會了如何與人合作，并且逐漸養(yǎng)成了與他人有效溝通的習慣。我也意識到，溝通的能力不僅對組鐵塔活動有益，同樣對日常生活和工作中的團隊合作也是至關重要的。
再次，組鐵塔活動鍛煉了我的團隊精神。在這個活動中，每個人都必須在團隊合作中充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，同時也要關心和幫助其他組員。只有確保每個人都能全力以赴，團結協(xié)作，才能最大限度地發(fā)揮團隊的力量。通過與團隊共同努力，我深深感受到了團隊精神的力量。每當困難出現(xiàn)時，大家總是能夠齊心協(xié)力，共同克服。這使我更加堅信，只有團結一心，互相支持，我們才能戰(zhàn)勝一切困難，取得成功。
最后，組鐵塔活動讓我認識到一個成功的團隊所需具備的要素。首先是明確的目標和分工。每個人需要明確自己的任務，并清楚地了解整個搭建過程的目標。其次是有效的溝通和協(xié)調(diào)。團隊成員之間需要及時溝通和協(xié)調(diào)，以確保工作順利進行。同時，要有良好的團隊精神和合作意識，相互信任和支持。最后，還要有創(chuàng)新和解決問題的能力。團隊成員需要不斷思考和改進，以應對各種挑戰(zhàn)和困難。通過這次活動，我認識到了一個成功的團隊所需具備的重要要素，這對我的未來發(fā)展非常有幫助。
總之，組鐵塔活動讓我深刻領悟到團隊合作的重要性，并提升了我的溝通協(xié)調(diào)能力和團隊精神。通過這次活動，我不僅獲得了實際的經(jīng)驗，更重要的是學到了很多團隊合作和領導力的知識。這將對我的未來發(fā)展起到重要的指導作用。我相信，在以后的工作和生活中，我會繼續(xù)發(fā)揚團隊合作的精神，積極參與各種團隊合作項目，為實現(xiàn)更大的目標而不斷努力。
鐵塔工作總結和體會篇五
摘要：輸電線路運行管理在“三集五大”改革新形勢下，已不能適應安全生產(chǎn)的實際需要，招遠供電公司運維檢修部檢修建設公司線路運行班堅持系統(tǒng)管理的思想，構建輸電線路日常運行、檢修、技術、培訓、資料等管理工作規(guī)范化、制度化、標準化、精細化的安全管理體系，取得較好經(jīng)濟效果。
關鍵詞：輸電線路：安全運行：三集五大：安全培訓：狀態(tài)巡檢：
中圖分類號：tm77文獻標識碼：a。
前言：招遠供電公司截止2013年12月底，公司在運行35kv及以上電壓等級架空線路共計51回，長度其中110kv線路18回長度，35kv線路33回長度。
一：安全管理主要內(nèi)容和做法。
2：成立運維檢修部檢修建設工區(qū)安全監(jiān)督和安全保證小組。安全監(jiān)督由運維檢修部、建設工區(qū)主任、副主任、班組長組成。班組長對工區(qū)分管副主任負責，班組成員對班組長負責。在安全保證小組中，主任保班長，班組長、安全員保班組成員。班組安全員將安全情況在班組建設平臺、pms中報工區(qū)安全員進行綜合管理。并對整個工作進行安全分析和考核，所有安全資料均作為班組及個人年終考核內(nèi)容。
在運行、檢修工作中，由分管副主任將各項工作任務分解到運行、檢修專責人（班組長），并有專責人制定“三大措施、施工方案、作業(yè)指導書卡”，同時將工作任務分配給工作負責人。運行、檢修班組在每次工作前編制更詳細的安全措施、危險點分析、預控措施。在實際工作中實行“到位監(jiān)督”，填寫“到位監(jiān)督卡”。工作結束后，檢修、運行人員填寫作業(yè)卡（包括檢修卡、缺陷報告單、巡線報告及工作安全情況），輸入計算機臺帳。要求對每基桿塔、每條線路都必須有完整記錄，并把它作為檢修、運行人員考核依據(jù)。通過這項管理，可以全面掌握輸電線路運行和檢修的動態(tài)，及時的規(guī)范及控制各項費用、材料支出。
3：以設備完好為主的輸電線路運行管理：運行人員將巡線中發(fā)現(xiàn)的隱患、缺陷，通過隱患缺陷系統(tǒng)輸入計算機，形成缺陷報告單上報，并組織運行人員進行缺陷分析。結合缺陷等級，提出缺陷處理意見及線路停電計劃，報運維檢修部。停電計劃批準后，安排專責人組織消缺。工作完成后，班組將進行情況通過現(xiàn)場作業(yè)卡輸入計算機，報運維檢修部。由運維檢修部組織人員進行驗收。
線路巡視必須做到：
（1）對運行人員要加強責任心和事業(yè)心教育，強調(diào)現(xiàn)場巡視的重要性，堅持以線路設備為巡視主體。在實際工作中實行分項缺陷與獎勵掛鉤，對發(fā)現(xiàn)缺陷，尤其是重大缺陷的巡視人員進行物質(zhì)獎勵和精神獎勵。對線路設備實行“專線專責制度”，要求巡視人員不僅要認真巡視，做好巡視記錄，還要核對線路設備臺帳，掌握線路設備的技術參數(shù)、老化銹蝕程度、污穢狀況、全線處理情況、周圍環(huán)境對線路設備的影響及圍繞設備的一切管理信息。臺帳管理人員要對巡視人員提供的數(shù)據(jù)進行有序統(tǒng)計，作為進行了解線路設備狀況、制定線路大修計劃有利參考。
（2）為了防止輸電線路外力破壞，開展輸電線路三級護線活動，采用新技術如輸電線路鐵塔采出安裝防盜器和視頻監(jiān)控裝置等對輸電線路及鐵塔進行監(jiān)控。要求運行人員開展定期巡視、夜間巡視、故障巡視、特除巡視、監(jiān)察性巡視為一體的綜合巡視，防盜系統(tǒng)裝置24小時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)情況立即進行現(xiàn)場處置。同時，采用gbs定位系統(tǒng)、pda巡視系統(tǒng)或采出“掛缺陷牌”方法，對運行人員進行不定期考核，以提高線路巡視質(zhì)量。
4：以檢修質(zhì)量為中心的輸電線路檢修管理：檢修與運行密切相關。在線路運行班將缺陷錄于計算機后，工區(qū)、運維檢修部審核，編制工作計劃，停電計劃。安排線路班根據(jù)缺陷等級進行檢修。開展檢修工作危險點查找和預控，對施工中存在的危險因素逐一進行排查，并提出相應的預控措施。在此基礎上，編制一套規(guī)范輸電線路檢修工作程序：項目建議書、開竣工報告、施工技術規(guī)范、三大措施、作業(yè)指導書卡、危險點分析及預控措施、工作票、開工會、收工會、到位監(jiān)督卡、不違章承諾書、檢修現(xiàn)場確認表、四張照片、檢修工藝標準、檢修工作總結。工作中對管理人員、工作負責人、工作監(jiān)護人的行為進行了嚴格規(guī)范。
5：生產(chǎn)技術資料管理必須以信息技術為基礎：班組專門對輸電線路圖紙、設備臺帳、工作標準、規(guī)章制度、文件及專業(yè)書籍進行全面管理。將其他部門、班組、個人、手中的零散資料收集起來，分類存檔管理，使班組資料管理從混亂無序到整潔有序。為了確保輸電線路設備資料準確，要求運行人員線路巡視時，對照現(xiàn)場核對臺帳中設備資料。在計算機管理基礎上，實行臺帳檔案盒管理。對綜合管理、安全管理、專業(yè)管理、上級文件、教育培訓、師徒合同、安全簡報、安全隱患整改通知書、qc活動開展記錄、班組建設等資料實行計算機及資料盒管理，隨時可查閱到相關資料。
6：以全員培訓的教育培訓管理；為了提高全體員工的業(yè)務素質(zhì)和技術技能水平，確保規(guī)范管理，推進創(chuàng)新，適應三集五大新形勢的要求，檢修建設工區(qū)線路運行班每年都要進行崗位技術技能培訓，每月都對班組成員進行安全教育和業(yè)務培訓，通過技術講座、技術問答、事故預想、現(xiàn)場實訓等方式，內(nèi)容涵蓋安全知識、崗位教育、職業(yè)道德、法律法規(guī)、輸電線路基礎知識、安全工器具使用保養(yǎng)和維護線路操作、工作崗位危險點及預控措施、應急事故搶修、相關等多方面知識。開展系統(tǒng)化教育培訓，選拔技術人員參加電力系統(tǒng)專業(yè)技術和管理強化學習，組織開展各種技能培訓和專業(yè)技能大比武。
為了保證全年培訓計劃全面落實，每月都對班組安全培訓工作開展情況進行總結，對班組培訓效果進行考核，對考核較差的進行再培訓，不放過一個空白點。提出“三根據(jù)”的教育理念：根據(jù)工作計劃開展教育培訓，根據(jù)安全情況開展教育培訓，根據(jù)職工技術素質(zhì)開展教育培訓。改變過去教育培訓無計劃、無針對性的弱點，使教育培訓工作取得實效。
二輸電線路安全運行管理的保證措施。
1：實行輸電線路檢修工作運行跟蹤制度：實行輸電線路檢修工作運行跟蹤制度，加強檢修和運行之間聯(lián)系，填補因聯(lián)系不到位而產(chǎn)生的管理真空。
2：推行輸電線路運行檢修工作質(zhì)量聯(lián)保制度：檢修工作質(zhì)量必須有2年保證期，由于實行線路運行人員跟蹤驗收制度，驗收人員承擔質(zhì)量連帶責任，如因檢修質(zhì)量問題造成事故或缺陷，驗收人員也將受到處罰。由于關系到自身利益，檢修人員工作質(zhì)量得以提高，驗收人員也拋開人情、面子，加大了監(jiān)督、驗收力度。確立了線路運行以設備為中心。線路檢修以質(zhì)量為中心，線路管理以安全生產(chǎn)為生命線的工作原則。
三開展輸電線路狀態(tài)巡視狀態(tài)檢修管理。
鐵塔工作總結和體會篇六
為深化國家電信體制改革，經(jīng)國務院同意，中國鐵塔股份有限公司于20xx年7月18日正式成立，公司實行總分架構，總部設在北京，在31個省設立省級分公司，在地市和縣區(qū)分別設立地市分公司和縣區(qū)辦事處，公司的主要職責是：鐵塔建設、維護、運營。根據(jù)國家工業(yè)和信息化部〔20xx〕586號文件，自20xx年1月1日起，三家基礎電信企業(yè)不再自建鐵塔等基站配套設施，統(tǒng)一由鐵塔公司負責承建，減少重復建設，節(jié)約社會資源，并提升資源的使用效率，讓資源更好更廣泛地為整個行業(yè)、社會公眾和其他領域服務。
截至目前xx縣共計無線基站285個，資產(chǎn)總規(guī)模達8280萬元，其中城區(qū)城郊108個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村169個。20xx年建設基站共58個，其其中新建8個，共建共享50個，已全部提交運營商并開通無線信號。按照“能改不建、能享不建”的原則，共減少50座鐵塔新建，基站共享率78.64%，通過共享節(jié)約行業(yè)投資1000萬元，節(jié)約土地資源約1250平方米，從源頭上避免了重復建設，提升了公共資源配置效率。
xx鐵塔勇于承擔社會責任，直面惡劣天氣和災難，挺身而出，確保通信正常。
現(xiàn)正在組織抗冰災進行通信保障，出動油機82臺、車輛8輛、人員38人，成功保障受災基站正常通信。20xx年11月組織15人的整改隊伍，投資50余萬元，對316國道周邊的的.通信電力線路、通信鐵塔等進行整改，全力配合縣域經(jīng)濟建設。
20xx年計劃建設60個基站，投資規(guī)模800萬元，其中新建12個，共建共享38個，要求9月30日前全部開通無線信號，著力提高4g網(wǎng)絡覆蓋率，推動4g無線寬帶網(wǎng)絡向重點行政村、風景區(qū)、高速高鐵、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等延伸覆蓋。
1、將鐵塔站址、機房等通信基礎設施列入公共基礎設施的重要組成部分，實現(xiàn)與電力、煤氣、自來水等基礎設施的同等對待。
2、在新建小區(qū)、城區(qū)改造規(guī)劃、公共設施項目等各類建設方案審查時，將通信基礎設施的規(guī)劃設計和預留情況作為審查的重要內(nèi)容及必審環(huán)節(jié)之一。
4、加大對于破壞、盜竊通信基礎設施行為的打擊力度。對于市民無理取鬧，采取阻工、強拆設備等非正常手段阻礙通信基礎建設的行為進行嚴厲打擊，給通信基礎建設營造一個良好的法制環(huán)境。
鐵塔工作總結和體會篇七
****年是上海移動工程任務最繁重的一年，我們作為唯一的鐵塔安裝施工單位，壓力也非常大，工程高峰期在上海的員工達到300余人。為了保證工程的安全和高質(zhì)量，我們加強了各方面的管理，健全和完善了各項規(guī)章制度，聘請了專職安全主任，擴大了安全員隊伍，并堅持每周一次的安全活動，強調(diào)每天做好兩交一查工作，及時更換、添置各種安全、辦公用具和工器具，并成立了質(zhì)量管理小組、紀律監(jiān)督小組和售后服務中心。為了提高員工的素質(zhì)，設立了閱覽室、電腦室，還多次組織員工到浙江郵電學校參加基站電源、天饋系統(tǒng)知識培訓，邀請有關專家到公司講課和培訓，并取得了一定的效果。****年12月還順利的通過了iso9001:****質(zhì)量體系論證，并設專人負責貫徹實施?；貞涍^去的一年，我們在取得成績的同時，也清醒地看到工作中確實存在很多問題，主要有以下幾點：
1、我們的整體文化水平相對較低，因為新員工的大量進入，業(yè)務水平也參差不齊。
2、安全、質(zhì)量意識還不夠強，管理工作還有待提高。
3、習慣性違章時有發(fā)生，現(xiàn)場施工用電不夠規(guī)范。
4、文明施工方面也做得不夠好，有施工場地清理不干凈、不徹底現(xiàn)象。
5、個別鐵塔的垂直度偏差超出了1厘米。
6、安裝自檢工作做得不夠好，竣工資料未能及時完成。
7、員工對文化知識和業(yè)務知識的學習缺乏主動性。
8、工作匯報不主動、及時，同廠家的協(xié)調(diào)溝通不夠，造成了一些麻煩和誤解。
為逐步提高我們的施工工程質(zhì)量，保證安全文明施工，真正讓移動公司滿意，我們將做好以下幾方面的工作：
1、加強員工安全、質(zhì)量、文明道德教育，努力提高員工的安全、質(zhì)量意識，真正讓全體員工認識到安全、質(zhì)量對企業(yè)和個人的重要性，堅決杜絕違章施工。
2、進行公司內(nèi)部全員培訓，從上到下，由管理人員對各自下屬進行業(yè)務知識、公司宗旨、規(guī)章制度、施工規(guī)范的培訓。
3、公司將努力為員工創(chuàng)造良好的學習條件，積極營造輕松、愉快的學習氛圍，并經(jīng)常邀請相關專家到公司講課，或外送專業(yè)學校、廠家進行專業(yè)培訓。
4、逐步引入大專以上學歷，專業(yè)相對口的管理和技術人才，充實我們的力量。
5、認真貫徹實施iso9001:****質(zhì)量管理體系，全員參與質(zhì)量管理，使全體員工能積極、主動地按照質(zhì)量管理體系要求去做，逐步提高施工安裝質(zhì)量。
6、積極、主動地向移動公司相關人員匯報工作，及時了解施工中存在的缺陷和問題并迅速予以整改和解決;努力配合相關廠家的工作，使各項工作的配合更加規(guī)范、有序。
7、教育全體員工誠實守信，按照移動公司和施工規(guī)范的要求，自覺、主動地把好質(zhì)量關，努力超越移動公司的期望，提高公司的信譽。
8、逐步完善各種規(guī)章制度、考核制度，逐步提高員工福利待遇，真正提高和發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性。
9、不斷添置各類新型工器具和儀表，為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程提供有力的保障。
10、力爭今年的工程優(yōu)良率達95%以上，不發(fā)生重傷以上安全事故。
本部門主要負責電信系統(tǒng)的清潔、綠化、裝修、消防的管理和移動大廈、東逸豪園、東翠園、匯景小區(qū)、電纜廠小區(qū)、太平洋保險公司的全面管理及移動各營業(yè)廳、各鎮(zhèn)供電所、聯(lián)通營業(yè)廳的安全保衛(wèi)工作。由于得到了各位同事的鼎力支持本部門的工作得到順利的開展，回顧過往一年即****年本部門做了以下的工作：
一、****年2月份本公司通過了iso的認證，完善了本公司的管理體制，使本部門的工作有條理地進行，提高了我們的管理水平。
二、****年2月份接管了移動大廈的管理，這是我們對外業(yè)務接管的第一個寫字樓單位，而我此時也被命任為移動綜合樓管理直接負責人，開始的時候面臨種種的困難，在公司各部門的大力支持下，經(jīng)過短短的兩個月的時間針對移動的特點和要求對設備管理、安全管理我們制定了一套嚴格的管理制度，由于管理力度到崗到人，致使在每個季度的客戶調(diào)查中都得到了移動公司領導的好評，客戶滿意率達到95%以上。
三、在小區(qū)的管理方面我們遇到更多的困難，例如：客戶投訴、裝修管理、人員出入管理等都要求很高，為滿足小區(qū)住戶的要求，我部門作出了大量工作，并制定了相應有效的措施。
1)積極與業(yè)主溝通了解業(yè)主的情況，及時把我們的工作漏洞做好，提高管理力度。
2)加強裝修的巡檢，減小因施工單位裝修工人的疏忽大意造成管道堵塞和亂建亂搭的現(xiàn)象。控制好裝修時間，為住戶提供一個安靜的休息環(huán)境。
3)加強人員出入管理，每月對小區(qū)安全管-理-員進行培訓，每季度進行業(yè)務考試，提高了我們的安全管-理-員的素質(zhì)，在****年的時間里杜絕了傳銷人員、推銷人員進來傳銷、推銷工作，認真檢查人員的出入，有效控制了外來人員的進出，為住戶提供一個安全的居住環(huán)境。
經(jīng)過我們共同的努力，小區(qū)服務管理逐漸得到了業(yè)主的認可，在我們每季度的客戶報告中可以看出****年上半年客戶滿意率只有80%，到下半年已經(jīng)達到了90%以上，這一成績給了我們巨大的鼓勵，證明我們的努力是成功的。
四、在消防安全方面，本部門定期對員工進行消防知識培訓和消防演習，不段提醒員工安全至上不能掉以輕心，做好各種應變、應急措施，在****年其間本部門管理的物業(yè)未發(fā)生過一次失火，消防系統(tǒng)故障率只有1%，消防安全率達到100%，為服務單位提供了一個安全的工作環(huán)境。
六、協(xié)助公司企業(yè)文化建設、員工培訓在****也是本部門的一個重點項目，在上一年本部門組織了安全管-理-員五一青年燒烤活動、兩次籃球比賽、安全管-理-員骨干去寶墨園旅游的活動以及本部門賀中秋迎國慶晚會等活動，使我們同事之間互相了解，拉近了彼此之間距離，促進了友誼關系，增強公司的凝聚力。員工培訓方面組織了安全管-理-員骨干到奧林匹克花園、廣州建銀大廈等地方去參觀考察，學習先進優(yōu)越的管理。每季度組織員工學習本部門iso作業(yè)指導書的有關規(guī)章制度并委派管理人員學習關于物業(yè)管理的課程。通過種種的培訓使我們在日常的工作中不斷提高我們的管理水平。
過去的一年公司領導制定的方針和政策是正確的有效的，在此感謝公司領導對我工作的指導和同事們對我工作的大力支持。
鐵塔工作總結和體會篇八
就本人20xx-20xx年工作情況總結匯報如下：
1）、工程建設。工程建設部門期間主要建設任務完成電信第三批lte，建設任務全區(qū)共計153個站點，其中市區(qū)任務站點數(shù)73個，截止10月19日完成69個站點，完成比例94.52%，完成進度其時排在全區(qū)第一位。
2）、資產(chǎn)交接。根據(jù)省公司要求，對鐵塔及機房等實物實行了現(xiàn)場摸查,和財務部門先后三次對鐵塔及機房等資產(chǎn)實行盤點、核實，并按照評估機構要求實行表格梳理反饋,按時按量的完成鐵塔存量資產(chǎn)摸排,確保資產(chǎn)交接數(shù)據(jù)準確。存量鐵塔資產(chǎn)清查：1235個，資產(chǎn)交割：1165個，經(jīng)雙方維護部門聯(lián)合確認，12月1日維護交割1156個站點。其中9個站點存有問題爭議（基站遭附近居民破壞，部分共享原聯(lián)通路燈塔因市電不到位未開通等問題）。
3）、四費清理。截止20xx年7月17日，物業(yè)系統(tǒng)場對租信息實行清理，全省進度87%，安慶進度98.6%，其時排在全省第一位。完成場租確認4940個站點，完成進度96.6%，排在全省第三位。電費實付率完成3170個站點，完成進度71.3%，在全省排名進度靠后。通過四費清理工作，為集團年底展開三性達標專題工作做好了鋪墊工作。
4）、長停站及拆遷站的處理。即時跟進因物業(yè)協(xié)調(diào)、外市電故障等原因?qū)е麻L停站點，通過與代維單位維護人員多次現(xiàn)場勘察、協(xié)同區(qū)域經(jīng)理共同協(xié)調(diào)，共計完成32個站點的恢復工作。20xx年基站拆遷49個站點,回填站點26個,絕大部分無法回填站點主要是因為安慶市政規(guī)劃棚戶區(qū)改造,區(qū)域拆遷導致區(qū)域內(nèi)無存量站替代也暫無新建站解決。通過完成長停站點的恢復及拆遷站的回填工作有效的降低了公司業(yè)務收入損失。
5）、運營商對接。按月按周積極與運營商展開維護對接，全年共計完成電信方向92個蓄電池續(xù)航水平不足站點的.蓄電池替換工作，完成1324個站點的動環(huán)安裝確認工作。在7月洪災期間，與運營商主任、主管連續(xù)多個日夜趕赴一線查看受災站點情況，共同應對受災站點恢復工作，并完成搶通30處站點，使得資產(chǎn)損失將至全省最低，贏得了客戶的認可及贊許。
在已經(jīng)到來的20xx年，主要工作計劃如下：
1、繼續(xù)做好運營商電信方向服務工作，電信站點初期相對移動站點少，但近兩年通過4g站點的建設基站規(guī)模數(shù)越來越大，且電信方向?qū)S護質(zhì)量要求嚴格，我更要增強服務意識，做好電信方向維護工作。
2、長停站點協(xié)調(diào)處理增強多跑現(xiàn)場勘察，避免信息傳遞不即時導致站點未得到即時恢復。
鐵塔公司維護業(yè)務迎來更大的挑戰(zhàn)，同時公司給予了全面的政策支撐，我們更要努力做好服務，在新的一年，我要持續(xù)學習，工作中戒驕戒躁，踏實的干好每一項工作任務，讓自己在工作崗位上更快速成長、成熟、成才，為我鐵塔的發(fā)展盡一份力。
鐵塔工作總結和體會篇九
在縣委、縣政府的堅強領導及市建委的指導下，以干部職工作風建設專項學習教育和落實科學發(fā)展大討論活動為抓手，按照科學發(fā)展觀的要求，全面貫徹落實縣委、縣政府提出的“加快建設新城區(qū)，逐步改造老城區(qū)，強力推進開發(fā)區(qū)”的總體思路，以“拉開城市框架，提高規(guī)劃水平，塑造旌德特色，完善城市功能，改善人居環(huán)境”為目標，依據(jù)年初既定目標，加強了規(guī)劃編制力度，加大了城市基礎設施的投入，提高了城市建設品位與管理水平，用務實創(chuàng)新的作風，圓滿完成了年初確定的各項工作任務。
一、群策群力切實抓好招商引資工作。
招商引資工作作為本委工作的重中之重，一是制定了招商引資工作意見，成立了招商引資工作領導小組，明確行政主要負責人為第一責任人；二是為強化招商引資目標管理，明確責任，根據(jù)年度招商引資任務完成情況，與機關崗位目標管理責任制考評相結合，設立招商引資單項獎，同時安排一定資金用于外出招商、來人接待等費用，對當年新引進的招商引資項目，按實際引資額的‰予以獎勵；三是充實招商引資項目庫，做好項目的推介和發(fā)布工作。重點是重新修編了安徽省旌德縣“十一五”生活垃圾無害化處理設施建設項目和旌德縣城污水處理廠項目合作項目書；四是重點跟蹤并服務我委今年招商引資項目安徽泰科鐵塔公司投資的3g通訊鐵塔項目，及時有效地為企業(yè)提供服務。到目前為止，累計實際固定資產(chǎn)投資1795萬元，于9月份在全縣率先完成了縣政府下達我委1500萬元的招商引資任務，受到縣委、縣政府表彰。
二、加快城市規(guī)劃的編制步伐與監(jiān)管力度，高起點構筑城市發(fā)展框架成立了旌德縣城市規(guī)劃委員會，對全縣各類重大建設項目嚴格規(guī)劃審查，確保了建設按規(guī)劃實施。依據(jù)總規(guī)和詳規(guī)進一步加強北門街區(qū)、和平新村、323省道以北地區(qū)及縣城重點建設項目的建設規(guī)劃管理，加強規(guī)劃技術服務工作。一是完成了上河銘門組團、金碧佳苑組團以及祥和苑商住樓組團、北門文錦苑小區(qū)、百和苑居住組團、旌秀苑居住組團等6個規(guī)劃方案的審查，并及時提出了規(guī)劃審核意見并及時進行了審批。二是加強縣城規(guī)劃區(qū)域的建房規(guī)劃管理，嚴格控制縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)的個人建房及零星建設，并對該項工作進行了深入的調(diào)研，依據(jù)相關法律、法規(guī)制定相應措施上報政府。對xx年度28戶申請建房戶和xx年102戶申請建房戶及時開展了摸底調(diào)查，并根據(jù)不同情況，分別提出意見上報縣政府，及時解決規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)人個建房問題，緩解矛盾，維護社會穩(wěn)定。通過規(guī)劃宣傳月，采取展板、固定的專欄以及印發(fā)宣傳單等形式，加強城市規(guī)劃法的宣傳，提高全民的規(guī)劃意識。
五是投資80萬元積極做好城市生活垃圾處理項目前期可行性研究報告、環(huán)境評估及專家評審等立項前的準備工作，為籌措項目建設資金，于5月份按程序由省發(fā)改委轉報國家發(fā)改委爭取中央財政補助資金，爭取項目早日實施。
六是加大城市建設監(jiān)察的力度，預防和查處違法行為。截止目前為止，共查處違法違章案件60件，其中對兩戶嚴重違法規(guī)劃的進行了強制拆除，對4戶違反規(guī)劃的給予行政罰款12400元，現(xiàn)場制止10余戶違規(guī)建房戶。加強國土、城建聯(lián)合巡查力度，每月定期召開聯(lián)席會議，共同聯(lián)合查處10余起各類違法案件。
加強領導，落實責任制。年初及時調(diào)整并充實了安全生產(chǎn)工作領導組，制定了《xx年年建。
鐵塔工作總結和體會篇十
【摘要】為了保證輸變電工程安全、高質(zhì)量的完成，當然需要輸變電監(jiān)理針對特定的工程項目，有計劃，有條理的實施監(jiān)理工作。在這個過程中尤為重要的就是掌握輸變電監(jiān)理工作的要點，以便高質(zhì)量、高水平地完成服務項目。本文將通過“四控制、二管理、一協(xié)調(diào)”的全方位監(jiān)理工作對輸變電監(jiān)理工作要點進行簡要論述。
1監(jiān)理的組織結構。
我們不需要沒有地基的空中樓閣。對于監(jiān)理工作也是一樣，如果沒有堅實的基礎，就沒有得到完美監(jiān)理成效的先決條件。因此監(jiān)理工作的第一要點就是有計劃且合理的組織安排工程項目的監(jiān)理工作人員，并規(guī)劃、編制在監(jiān)理工作過程中用到的工作方法和方式。
2監(jiān)理的工作流程。
監(jiān)理工作流程一般可歸納為工程項目的洽談，簽訂監(jiān)理合同，監(jiān)理組的成立，準備階段（根據(jù)工程項目以及其要求規(guī)劃，編制監(jiān)理規(guī)劃），然后是施工階段，工程項目自檢以及監(jiān)理抽檢，最后是工程項目質(zhì)量驗收以及編寫監(jiān)理工作總結。這些工作都是不容疏忽和遺漏的，因此監(jiān)理工作的重點之二就是清楚地了解監(jiān)理工作的流程，并盡可能地做好每一步的工作。
3“四控制”
“四控制”是指工程質(zhì)量控制、投資控制、進度控制和安全控制。它和下面要介紹的“二管理”和“一協(xié)調(diào)”，共同構成了監(jiān)理的工作職責范圍。
就一個工程項目而言，從投入實施開始到最后結束，在質(zhì)量、投資、進度和安全方面都要在控制范圍之內(nèi)。在保證工程質(zhì)量的同時，要控制工程成本，保證工程造價合理；在追求工程項目能夠按照編制進度完成的同時，要保證工程質(zhì)量的合格與工程實施過程的安全性；在實現(xiàn)工程項目高質(zhì)量、高水平、高安全系數(shù)完成的同時，要保證項目工程能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成。這些都是監(jiān)理人員和項目法人所要求的，但是在實施的過程中，并不是輕易可以完成的，需要監(jiān)理組成員的詳細計劃，以及在整個工程項目過程中要做的一系列細節(jié)性工作。
這些工作可以概括為以下幾個方面：
（5）同時在工程投資方面，需要對整個工程涉及到的市場進行細致的調(diào)研，只有做了充分的了解，監(jiān)理人員才能根據(jù)工程進度、質(zhì)量要求甚至是安全性要求，進行認真細致的統(tǒng)計、計算以及復核。
因此監(jiān)理工作的第三個重點就是合理地規(guī)劃工程項目的實施，把握好“四控制”。
4“二管理”
“二管理”是指合同管理和信息管理，通過這兩方面的管理實施，能夠從總體上把握工程項目的監(jiān)理工作。
首先，監(jiān)理組在合同管理方面要履行的職責可以概括為：
協(xié)助項目法人編制及簽訂設計、施工、材料訂貨等工程建設合同，對其合法性、規(guī)范性、完整性及有效性提出監(jiān)理意見；在項目法人的授權范圍內(nèi)，要求承包商按規(guī)范和行業(yè)標準及批準的設計文件、圖紙進行施工；檢查各項工程建設合同進行跟蹤管理，定期檢查合同履約情況；根據(jù)合同文件的規(guī)定，監(jiān)督檢查承包商的儀器、設備和數(shù)量以及施工的質(zhì)量；協(xié)助項目法人處理違約及索賠事宜。
其次，監(jiān)理組在信息管理方面要履行的職責可以歸納為：
鐵塔工作總結和體會篇十一
無人機（unmannedaerialvehicle，uav）是一種由無線電遙控設備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。用于輸電線路巡視的無人機主要包括以下三類：
（1）固定翼無人機：飛行速度很快，可以達到100至200km/h，續(xù)航時間長，主要適合輸電線路的總體狀況的巡視，如通道情況、違章搭建和高大樹木，也可用于災后應急評估，為救災提供第一手現(xiàn)場資料。但固定翼無人機不能懸停，一般沿線路方向快速巡檢，且航線位于線路上方，可根據(jù)實際需要降低飛行速度、高度。
（2）無人直升機：與固定翼無人機相比，無人直升機能夠定點懸停、起飛及降落，但續(xù)航時間比較短，速度較慢（小于100km/h），不適合長距離巡線。但與多旋翼無人機相比，其載重優(yōu)勢很明顯，可以搭載較多檢查設備，可對線路進行更全面的巡檢，但飛行操作較為困難，攜帶、維護不便。
（3）多旋翼無人機：飛行機動靈活、操作簡單、重量小、結構簡單，依靠無線電遙控飛行，抵御陣風能力強。一般在已確定故障段，用多旋翼無人機查找故障段，低速、定點進行圖像信息采集，供技術人員分析，便于檢修方案的制定。
2多旋翼無人機巡線特點。
目前應用于輸電線路巡視的無人機多數(shù)采用鋰電池作為動力電源，由于電池技術上的限制，導致無人機飛行時間較短，在空載、氣象條件良好情況下，能支持飛行30分鐘左右，但在搭載設備、有風時，只能支持飛行20分鐘左右。為了提高多旋翼無人機巡線效率和安全性，針對不同的巡視對象和巡檢部位，在開展巡視前應制定科學合理的拍攝飛行路徑和拍攝部位，嚴格落實安全飛行管控措施。結合現(xiàn)場實際情況、地理環(huán)境和氣象狀況，尋找最佳巡檢路徑，并根據(jù)拍攝需求，采取不同的飛行模式。
圖1單回桿塔拍攝方式。
對輸電線路桿塔進行巡檢時，宜以5m/s速度到達鐵塔附近20m左右位置后（根據(jù)電壓等級來確定安全距離），緩慢接近目標，當?shù)竭_拍攝位置時，采用懸停模式，按照指定的方案，由任務手操作云臺，利用機載設備對目標進行實時檢查及圖像收集。
3多旋翼無人機巡線作業(yè)流程。
準備階段。
無人機巡視作業(yè)前，應充分做好資料收集工作（巡視區(qū)域地形、天氣狀況等），了解巡視區(qū)域內(nèi)大致地形地貌，機場、軍事禁飛區(qū)等重要設施情況，獲取巡視輸電線路桿塔坐標和高度。做好現(xiàn)場安全管控措施，編制飛行安全管控方案和應急方案。設計好飛行高度、巡視范圍。對無人機本體及其配套設備做好航前檢查。
實施階段。
準備工作完成后進入實施階段，在此階段，操控手、程控手和任務手應各司其職，嚴格按照作業(yè)規(guī)范開展工作，保證人身、設備安全。飛控手和程控手應相互溝通，保證無人機、拍攝數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和安全性，做好無人機回收。
多旋翼無人機巡線作業(yè)流程如圖2所示。
4巡線數(shù)據(jù)處理方法。
鐵塔工作總結和體會篇十二
歲月如梭，半年的時光對于一個人來說，可能是如白駒過隙般一閃而過。但是它對于一個企業(yè)來說卻可以辦成許多事情。在201__年上半年的時間里，我分公司全體員工在工作中勵精圖治，上下一心，竭盡所能，獲得了良好的工作成果，具體內(nèi)容如下所示：
努力終有回報，終獲政府支持。
政府以及當局部門的大力支持，是一個公司想要正常穩(wěn)健運行的一個必要條件。對此我分公司領導將獲得政府相關部門支持，作為一項日常工作來做，經(jīng)常與政府相關的工作人員保持溝通，使其了解我公司的工作性質(zhì)，以及對社會各界所帶來的益處。同時我們也客觀的將公司的優(yōu)勢以及不足之處展現(xiàn)給政府各級領導面前，因此獲得了政府領導的一致好評。值得一提的是，我分公司為了能讓政府清楚的了解鐵塔公司的各類優(yōu)勢，特為市長寫了一封信，信的語言內(nèi)容誠懇謹慎，將公司的成立是如何實現(xiàn)資源的最大化利用、如何為國家節(jié)省資金以及如何合理的利用土地資源、如何解決信號熱點地區(qū)“過度飽和”與“偏遠地區(qū)”覆蓋不足進行了詳細的介紹。事實證明，公司領導們的工作努力沒有白費，市政府以及相關各局對我公司明確表示支持，政府也下發(fā)了相關的支持文件，開發(fā)了政府及事業(yè)單位的公共用地。
排除競爭對手，贏得客戶好評。
在__地區(qū)，第三方鐵塔公司與各縣市簽署了獨家建設協(xié)議，協(xié)議明確說明日后鐵塔由第三方鐵塔公司有限建設，禁止其他公司進行建設。運營商也不可以獨自建設管道，需要租用第三方鐵塔公司建設的管道。這樣的協(xié)議無疑是阻礙了我公司的利益。所以我公司為了使各縣市政府承諾取消了與第三方建設協(xié)議，并一同取消了管道獨建協(xié)議，做出很大的努力，公司領導積極走訪協(xié)調(diào)與溝通，最終完成了這項艱巨的任務，取消了政府與第三方公司的協(xié)議。(在此感謝淘寶店鋪“點點文字工作室”，幫助完成此篇工作總結。大家需要代寫各種文章也可以去找此店鋪，值得信賴。)這項工作運作起來非常的困難，涉及了許多的利益關系，所以我公司也是付出了相當大的時間與精力。當政府與第三方鐵塔公司的協(xié)議取消了之后，各大運營商可以在各縣市建設管道，這樣便為我公司贏得了運營商的好感，進而受到了它們的好評。
站址洽談工作，盡顯英雄本色。
公司上半年承接三家運營商站點420個，經(jīng)過整合后新建項目83處，共享改造262處。截止目前已經(jīng)完成新建項目38處的塔基施工工作，完成163處鐵塔改造的施工工作。其中有4處新建站的鐵塔已經(jīng)組裝完畢，待電源設備到后進行安裝。公司這半年來的工作重心，無疑是對站址的站址的洽談工作。因為只有成功的對之前運營商們無法談成的站址地點進行洽談，才能顯示出我公司的實例，以及順利的進行相應的后續(xù)工作。眾所周知，運營商們提出的站址需求，大多都是它們自身無法談成的站址地點，那些站址對于我公司而言依舊也是一些疑難雜癥。但是面對眾多的疑難雜癥，公司領導不怕困難，越挫越勇，經(jīng)過不懈的努力，談下了許多運營商們多年以來無法談妥的站址，其中也包涵了許多費用低廉甚至是免費使用的站址。例如__交通指揮中心與安達駕校這兩處站址多年以來無論是聯(lián)通還是移動都無法與其負責人達成協(xié)議，即使花再多的費用相關的負責人也不允許其在相應的地點建站。但是我公司領導憑借著自身的能力與相應的努力，不但與這兩處站址的負責人員達成建站協(xié)議，并且是免費使用。這些成果讓運營商們對我公司刮目相看，進而對我們更加的信賴。
為未來做打算，科學規(guī)劃站??
選址建設基站并非是一種盲目的工作，因為它與地形地貌以及人口數(shù)量甚至是周邊基站的距離有著密切的聯(lián)系。因為基站建設存在著太多不確定的因素，所以必須經(jīng)過一種科學的規(guī)劃，才能避免不必要的資源浪費，才能讓基站的建設真正的帶來收益。對此，公司領導將目光放遠，為未來未打算，與設計院進行合作，專業(yè)的規(guī)劃出整個__地區(qū)所有需要建設基站的位置，并根據(jù)相應的基站位置，合理的規(guī)劃出下半年以及明年的工作目標，進行相應基站的建設。
同時，我分公司對__市工業(yè)園區(qū)和新城區(qū)進行了整體規(guī)劃，共計規(guī)劃30個點，為將來鐵塔均態(tài)分布做了良好的鋪墊。
公司上下一心，搞好資產(chǎn)清查。
分公司上下統(tǒng)一思想，高度重視此次資產(chǎn)清查評估工作，在省公司清查組的領導下，自上而下逐級布置、層層落實。分公司一把手親自部署，親自督導，把資產(chǎn)清查評估工作作為年度重點工作予以推進，確保清查評估各項工作全面落實。在分公司明確內(nèi)部工作分工，將責任層層傳遞到具體人員，做好內(nèi)部協(xié)調(diào)與外部協(xié)同。各部門密切配合、通力合作，通過共享清查信息、建立工作例會機制、定期發(fā)布清查工作簡報等方式，及時通報、及時解決清查過程中遇到的各類問題。財務部門作為具體牽頭組織部門，為各專業(yè)部門做好服務和支撐，同時做好工作進度管控;建設維護部門作為清查工作的主要力量，安排經(jīng)驗豐富、熟悉專業(yè)的工作人員專職負責清查工作。對外與三家運營商均建立橫向協(xié)調(diào)機制，定期召開例會，通報各自清查進展情況以及遇到的問題和解決措施，互相取長補短，清查數(shù)據(jù)充分共享，加快推進清查工作。
存量資產(chǎn)清查工作的難點和重點在于物理站址與資產(chǎn)的對應，分公司根據(jù)實際情況，制定了切實可行、明晰具體的清查方法，充分利用資源管理系統(tǒng)等專業(yè)信息，與財務資產(chǎn)卡片信息進行比對，在資產(chǎn)與物理站址充分進行數(shù)據(jù)對接的基礎上，到基站現(xiàn)場逐一查看、驗證，確保物理站址準確，保證各項資產(chǎn)準確對應物理站址，為后續(xù)資產(chǎn)順利交割奠定了基礎。
做好工程財管，確保穩(wěn)健運營。
工程財務管理是公司日常管理的重要一環(huán)，工程財務管理的目的是，提高工程項目建設效率，合理降低建設成本，提升固定資產(chǎn)投資效能，從投資源頭推進資產(chǎn)全生命周期管理。
截至6月26日，分公司建設項目累計立項批復311個，其中新建項目86個，存量改造項目225個。其中已開工項目217個(新建62個，存量改造155個)。已完工項目132個(新建9個，存量改造123個)。目前財務暫估進在建工程項目114個，暫估入帳率62.30%;5月31日前已完工34個項目已全部暫估轉固，其余98個已完工項目6月末暫估轉固，確保在6月末前工程進度與財務入帳進度保持一致。
注重日常工作，一步一個腳印。
我分公司認為貫徹集團商務定價，認真學習商務定價模板，并且靈活的根據(jù)本地的實際情況進行調(diào)整，為商務定價落地做好基礎。對運營商所需求的站址建設需要進行一定的預環(huán)評測試，目前為止已經(jīng)與多家環(huán)評廠家溝通完畢，預計在七月份可出測出相應的結果。今年上半年，我分公司新建項目的采購需求已經(jīng)全部提交完畢，同時按照省公司共建共享管理辦法，每月定期與三家運營商進行共建共享會議溝通，對各運營商提交的共享改造需求及時與產(chǎn)權方溝通，盡快實行改造方案的落地。在6月初參加了移動公司應急演練啟動會召開，由于我公司暫時沒有應急演練科目，未進行演練，計劃下半年進行。完善規(guī)章制度，嚴抓貫徹落實規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，半年來公司結合工作實際和三大運營商的需要相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。但隨著競爭的加劇，運營商對我們提出了更高的要求，尤其在站址洽談方面。半年以來，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實，進一步明確了職責，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，而不是當作廢紙一張，同時加大對責任人的考核力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。公司還加大了站址洽談的獎懲工作，對于在站址洽談工作中有突出表現(xiàn)的員工給予一定的嘉獎?？傮w來說，公司的規(guī)章還是得到切實的落實。
鐵塔工作總結和體會篇十三
時間流逝，20xx年即將過去，回首過去一年工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難時的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就要到來，現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下：
在這一年的時間里，我主要參與了市區(qū)各路段的雨污改造工程。雖然面臨各種復雜的問題，但是也從中學到了很多。通過今年的監(jiān)理工作，我覺得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在領導們的細心指導、幫助下我學到了很多理論知識和實踐經(jīng)驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經(jīng)驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。
在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學習的態(tài)度進行各項工作，總結每項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規(guī)范并向領導同事請教，一點一滴的積累工作經(jīng)驗。在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。針對所有施工材料、半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質(zhì)量目測檢查，對有在外觀質(zhì)量上不符合要求杜絕用入工程中。針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己最大努力做好工程施工建設監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。
由于入行時間不長，專業(yè)水平有限，很多技術和理論上的知識還掌握的的不夠，我還存在很多不足之處，不過我有信心會在公司領導的`指引下，不斷自我提高。做到公司領導教導的“四勤”制：眼勤（要能提前發(fā)現(xiàn)問題）；腳勤（多在現(xiàn)場轉、巡、查）；嘴勤（對發(fā)現(xiàn)問題要多講）；手勤（及時做好相關記錄下過書面通知）。我深深明白在從事監(jiān)理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。須經(jīng)常反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務水平，成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員。
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鐵塔工作總結和體會篇十四
摘要：我國經(jīng)濟不斷增長，對電能的需求不斷增加，為了緩解電能緊張問題，就必須加強電力的施工建設，但是在很多電力施工調(diào)查得知，其現(xiàn)場管理不到位，例如直線塔基礎面不平，導致直線塔發(fā)生傾斜，在對轉角塔進行基礎施工中，沒有一預留預偏，導致鐵塔向內(nèi)角傾斜。在灌注樁基礎時，出現(xiàn)嚴重的斷樁問題，出現(xiàn)液壓不合格等問題。下面就對這些方面進行分析，希望給有關人士一些借鑒。
關鍵詞：電力建設；施工現(xiàn)場；安全管理。
隨著我國電力改革的不斷深入，市場競爭的激烈，導致企業(yè)生存存在很大的挑戰(zhàn)，企業(yè)想要在以后可持續(xù)性發(fā)展，就必須做好電力建設施工現(xiàn)場安全管理工作。例如在管理中執(zhí)行安全責任制，強化管理人員在安全方面的培訓，設立健全的安全管理監(jiān)督機制，對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時排查，嚴格按照安全四步法指導施工現(xiàn)場的安全工作，下面就深入進行分析。
1分析電力建設施工現(xiàn)場安全管理問題。
設定的施工方案不合格。
在很多建設單位中，施工前沒有設計一個合理的施工方案，一般施工隊伍都是嚴格按照制定的施工圖紙施工，如果出現(xiàn)問題，也不能擅自改變這一方案，要和設計人員、技術人員溝通，雙方達成一致后，經(jīng)過重新設計才能施工。但是很多施工單位沒有設計出合理的施工方案，那么一線施工人員按照錯誤圖紙施工，完成后的工序肯定不合格，后期肯定要進行返工，不僅浪費大量人力物力，同時也延誤施工工期，不利于工程的建設。
大型機械設備管理不到位。
在電力建設現(xiàn)場施工管理中，大型機械設備的管理也是安全管理的重要一部分，該工作貫穿機械使用壽命的全過程中，如果管理不到位，就會引發(fā)群死群傷的事故，通過對近些年管理安全問題的分析，發(fā)現(xiàn)存在的主要問題是大型機械設備質(zhì)量不合格，在設備質(zhì)量審批中沒有嚴格把關，在設備運輸?shù)跹b工作中，操作不嚴密，方案不完善，導致設備外觀出現(xiàn)磕碰，甚至導致內(nèi)部元件出現(xiàn)質(zhì)量問題，設備到達現(xiàn)場后，其日常的使用維護工作不全面，管理工作落實不到位。在施工中出現(xiàn)狹窄地方出現(xiàn)很多大型設備同時操作，不僅相互影響，而且很容易出現(xiàn)事故，再加上現(xiàn)場管理不到位，現(xiàn)場場地存在一定的安全隱患，就會引發(fā)安全事故，出現(xiàn)一些列的安全慘劇。
現(xiàn)場施工人員安全意識不高。
進行任何的施工建設時，都需要有足夠的安全意識，如果安全意識不到位，那么在處處都存在安全威脅的施工現(xiàn)場，很容易發(fā)生安全事故，不僅會影響個人的身體健康情況[1]，同時對施工企業(yè)也會造成很大的損失。施工人員的安全和健康是保證交通工程順利進行的基礎，但是很多施工人員，管理人員都沒有意識到這一點。例如管理人員在現(xiàn)場沒有真正履行自己管理的職責，其監(jiān)督管理能力下降，那么一線員工本來薄弱的安全意識也沒有了監(jiān)督，都存在僥幸的心理進行施工。當監(jiān)督人員在現(xiàn)場監(jiān)督時還都可以按照要求進行[2]，一旦監(jiān)督人員離開現(xiàn)場，很多施工人員把安全帽摘下來，或者進行高空作業(yè)時沒有嚴格按照程序進行，致使施工事故頻繁發(fā)生。
2電力建設施工現(xiàn)場安全管理措施分析。
科學的制定施工方案。
施工方案的制定非常重要，如果在方案制定就出現(xiàn)問題，那么后續(xù)的施工管理工作肯定面臨很多問題。因此在進行電力工程圖紙繪制時，相關人員要到施工現(xiàn)場進行勘察，了解實際的地質(zhì)條件，對地下水深度，附近的自然環(huán)境，以及當?shù)靥鞖獾冗M行了解，在施工組織設計中將不利因素都考慮進去，保證施工方案的合理性，這樣才能保證工程順利的實施。結合不利因素，編制好施工現(xiàn)場預案，能夠有效預防在施工操作中出現(xiàn)一些意外問題，如果發(fā)生事故后，可以迅速做好對受傷人員的搶救工作，并在最短時間內(nèi)得到有組織的緊急救治在電建施工現(xiàn)場中。一般情況下，制定的預案主要涉及到火災事故處置，化學危險品的應急處理，機械設備應急預案，射線事故應急預案，食品中毒應急預案，防臺風防汛應急預案，傷亡事故應急預案等。
做好大型機械設備的現(xiàn)場管理工作。
針對上述提出的問題，在以后的工作中，相關人員必須重視大型機械的管理工作。例如在進行設備安裝拆卸時，都要嚴格根據(jù)出廠說明書操作，不能只憑個人經(jīng)驗操作，避免發(fā)生安全問題。在后期的維護使用過程中，也要遵循設備的基本維護保養(yǎng)方法和流程，定期進行設備潤滑，添加相關的機油，對設備進行清洗，避免其生銹，如果設備出現(xiàn)故障，工作人員要在第一時間進行檢修，更好配件，時刻保證設備處于工作狀態(tài)，避免耽誤施工進程。對各個環(huán)節(jié)進行保養(yǎng)時都要貫徹安全第一、預防為主的方針，采取一切有效措施，消除一切可能使機械受到損壞，人身安全受到威脅的因素和現(xiàn)象。根據(jù)機械設備管理好的電力施工企業(yè)經(jīng)驗，應做好以下幾點，第一點，為了提高機械的完好率，定期對機械檢查、保養(yǎng)和修理。第二點，要求械安全保護設施齊全，設備接地一定要滿足安全規(guī)程要求，保證使用的安全性[3]。第三點，加強對機械操作使用人員的培訓，提高其操作水平。第四點，加強單機安全技術檔案，對日常檢查、維修等情況仔細記錄，并入檔案中，有利于以后的查找和維修，搞做好狀態(tài)識別，定期檢驗鑒定做好相關記錄。第五點，對于相關的機械保養(yǎng)要及時補充和完善，有針對性地對機械進行定期保養(yǎng)和故障檢修，確保機械設備良好。
提高施工人員的安全責任意識。
通過多年的工作總結發(fā)現(xiàn)，對于電力施工人員而言，具有良好的技術水平，安全責任意識，在日常工作中，尤其是安全生產(chǎn)中有很好的指導作用。因此企業(yè)在以后l展中，應該加強對現(xiàn)場管理人員的培訓，提高其管理技能，增強安全責任意識，提高其現(xiàn)場管理的綜合素質(zhì)。例如對新老員工進行區(qū)別培訓，對于新入職員工，培訓的主要內(nèi)容就是崗位責任，崗位安全意識，以及個人的操作管理技術能力，讓其在最短時間內(nèi)勝任崗位，及時發(fā)揮其作用。對于老員工而言，進行基礎的技術培訓后，在此基礎上，還應該進行案例培訓，可以引用其他企業(yè)的安全事故案例，或者使用該企業(yè)的實際案例，分析出現(xiàn)安全事故的原因，對事故發(fā)生后的預案處理情況進行分析和評價，然后提出合理化建議，將問題剖析透徹之后，要求相關人員針對企業(yè)現(xiàn)狀，提出合理化建議，相關職能部門再結合企業(yè)具體要求，對當前管理中存在的弊病加以更正，優(yōu)化其預案處理，優(yōu)化管理流程。
總結：通過以上對電力建設施工現(xiàn)場安全管理問題，發(fā)現(xiàn)在做好上述工作后，企業(yè)還應該建立完善的監(jiān)督管理體系，這是日常工作的指標，按照管理要求實施管理，避免出現(xiàn)管理疏漏，除此之外，相關領導要做好落實工作，堅決避免走形式過場問題的出現(xiàn)。
參考文獻：
鐵塔工作總結和體會篇十五
鐵塔監(jiān)理的工作人員怎么樣寫自己的工作總結呢？你知道嗎？我們看看下面，大家一起閱讀吧！
一、鐵塔監(jiān)理概況：
1、移動基站鐵塔建設完成情況：
上半年常州移動鐵塔工程建設項目分為擴、擴以及高鐵建設項目。目前擴工程已全部完成，高鐵項目接近尾聲，擴工程正在緊張建設中。常州地區(qū)上半年共計安裝完成鐵塔40座，鐵塔類型包括單管塔、三管塔、拉線塔等塔型，具體情況如下：
上半年常州地區(qū)鐵塔安裝工程完成情況統(tǒng)計。
從此表上可以看出，上半年常州地區(qū)驗收鐵塔13座，一次驗收通過12座，未通過鐵塔為上海勝特鋼桿有限公司承建的陳墅搬遷站，該基站經(jīng)過整改二次驗收通過。
2、鐵塔實體質(zhì)量狀況：
常州移動各鐵塔合作廠家基本能夠安裝省移動公司及國家相關規(guī)范進行制作、安裝，工程合格率總體較好。但在日常的監(jiān)理工作中，現(xiàn)場監(jiān)理按照《移動通信工程鋼塔桅結構驗收規(guī)范》(yd-t5132-2005)和《移動通信工程鋼塔桅結構設計規(guī)范》（yd/t5131-2005）的要求，仍檢查出一些問題?，F(xiàn)將上半年鐵塔安裝工程檢查出來的問題的頻率進行統(tǒng)計，主要表現(xiàn)在：
從上表數(shù)據(jù)可以看出鐵塔制造工藝問題主要集中于焊縫質(zhì)量以及構件幾何尺寸兩塊。維蒙特鐵塔廠上半年安裝5座鐵塔中4座第三節(jié)鋼板厚度與省公司標準化圖紙設計有誤差，目前此問題已上報給省移動。焊縫質(zhì)量問題主要集中在焊縫咬邊、存在氣孔。
鐵塔安裝問題主要集中在塔體垂直度、法蘭貼合率兩個方面。美化天線安裝廠家現(xiàn)場質(zhì)管員嚴重缺乏是持證上崗中主要問題。3、竣工資料完成情況：
上半年常州地區(qū)共計完成鐵塔竣工資料28份，其中問題主要集中在竣工資料現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)采用機打、缺少項目經(jīng)理安全生產(chǎn)b證、鋼材出廠檢測報告數(shù)據(jù)錯誤、檢測報告日期錯誤等；針對以上問題我單位堅決將不合格竣工資料退回原廠，整改合格后方接收。鐵塔廠家中竣工資料完成較好的為電聯(lián)，維蒙特、京信、三維廠家上報的竣工資料問題較多。4、安全生產(chǎn)方面：
在鐵塔安裝過程中，監(jiān)理單位嚴格按照省移動鐵塔及國家相關安全生產(chǎn)規(guī)范、規(guī)程檢查驗收，鐵塔安裝前對鐵塔承包單位開工資料及人員證件，并對承臺砼強度、鐵塔進場材料進行檢查，現(xiàn)場監(jiān)督施工人員完成現(xiàn)場安全技術交底，在安全員及吊裝機具運轉正常的情況下，方可對鐵塔進行安裝。同時監(jiān)理人員對鐵塔安裝過程進行全程旁站，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)監(jiān)理則立即要求停止施工。通過上述措施20xx年上半年鐵塔安裝無安全事故發(fā)生。
二、鐵塔監(jiān)理方面的自身優(yōu)勢：
1、設備齊全：項目部配備鍍鋅測厚儀、經(jīng)緯儀、超聲波測厚儀等測試儀器，為鐵塔檢查提高了有力的支持。
2、公司內(nèi)部組織各個地區(qū)進行鐵塔質(zhì)量互查，以此來提高監(jiān)理人員技能水平以及各地區(qū)鐵塔整體安裝質(zhì)量。
3、監(jiān)理人員利用自身專業(yè)知識對鐵塔安裝人員進行質(zhì)量、安全培訓。
三．鐵塔監(jiān)理需要提升的方面：
2、針對鐵塔安裝隊伍素質(zhì)參差不齊的情況，常州地區(qū)項目監(jiān)理部后期將推出“紅黃牌”制度，對于鐵塔安裝過程出現(xiàn)問題超過三次的安裝隊伍我們將向移動公司建議永久取消其在移動工程施工的資格。
四、鐵塔廠家的客觀評價及需改進的地方：
1、對鐵塔廠家的客觀評價：
2、需要鐵塔廠家改進的地方：
（2）、要求鐵塔廠家加強對焊縫質(zhì)量的控制；
（3）、美化箱體廠家及時組織員工參加質(zhì)量管理員的培訓。
五、對建設單位的客觀評價及建議：
2、希望移動公司管理員充分認識到鐵塔安全的重要性，對于個別樓頂基站不能因為考慮到居民投訴而要求施工單位在塔基保養(yǎng)到期前提前安裝。
六、省移動下發(fā)的20xx版鐵塔建設管理規(guī)定實施情況：
3、第四章第條，目前鐵塔驗收設計人員不到場，此問題我項目監(jiān)理部已反饋給移動管理員，希望省公司對設計院加強要求；4、監(jiān)理單位下一步工作思路：
（3）、現(xiàn)場安裝質(zhì)量方面，我項目監(jiān)理部將加強對法蘭貼合率、接地扁鐵焊接防腐等出現(xiàn)問題頻率較多的項目進行檢查，努力將現(xiàn)場管控到位。
20xx年已經(jīng)過去了，迎來了暫新的20xx年！回顧過去的這一年，來到鐵塔公司僅僅不到三個月，用最準確的兩個字來總結就是“充實”！
在過去的三個月里，從最初的報賬、整理資料到后面的從系統(tǒng)中走合同、奔赴施工現(xiàn)場監(jiān)督施工質(zhì)量再到現(xiàn)在的督促動環(huán)監(jiān)控日交維量。一步一步深入，自己也從最初的.什么都不明白、什么都不理解、什么都不敢做到現(xiàn)在的敢問、敢想、敢做這個過程轉變，對我自己而言這是很大的一個突破；即使現(xiàn)在我仍有太多的問題不能很好地解決，但是我不怕，我相信工作的思維方式是提高工作效率的核心，而思維方式的形成環(huán)境就是我之前以及未來所遇到的種種困難，后面的路雖坎坷但也充滿期待。
好周密安排，堅持“無合同不開工”的原則（特殊情況除外），倒簽合同的情況或許就不會存在。除此之外，倒簽合同在工程建設中所產(chǎn)生的實際效益也是不完整的，合同效益的不完整或許就會成為未來對方打官司鉆空子的借口，所以拒絕倒簽合同也是以后工作中我必須要注意的地方。
監(jiān)督現(xiàn)場工程施工使我知道了一個工程眾多環(huán)節(jié)中的關鍵環(huán)節(jié)，關鍵環(huán)節(jié)也是施工隊最容易出問題的地方，抓好關鍵環(huán)節(jié)（特別是隱蔽工程）是整個工程保質(zhì)保量完工的關鍵；比如基礎回填，回填后很多施工隊都是用水侵泡回填土的方式作為防止基礎沉降的方法，但是這一方法在很多情況下是根本不適用的，因為這一方法受到土質(zhì)、地形等眾多因素的約束；往往在某些情況下，施工隊為了省時省力直接用水夯法進行施工，這個時候我們和監(jiān)理必須要到現(xiàn)場旁站，嚴格要求回填時每三十公分壓實一次。把握關鍵環(huán)節(jié)是保證施工順利進展的一個關鍵點。
策略也都在不斷地更新，后面動環(huán)日交維數(shù)量會越來越多的，如今我們也都參與到此項工作中，共同發(fā)現(xiàn)問題解決問題，工作仍在進行，問題和方法交替出現(xiàn)，但是復雜問題的解決總是要經(jīng)歷這些過程的，這是一個很好地學習的平臺，通過這次參與我能學到很多東西。
在這短短的兩個多月中，學到了很多知識，我很高興加入到這個大家庭中，能夠一起吃苦一起努力一起學習，即使再辛苦也不覺得累。
鐵塔工作總結和體會篇十六
在縣委、縣政府的正確領導、省州交通主管部門的關心支持下，××縣交通局緊緊圍繞中心工作，以科學發(fā)展觀為指導，發(fā)揚艱苦奮斗、開拓進取的精神，按照年初制訂的計劃目標，真抓實干，認真組織項目的實施,一年來各項工作均取得了可喜的成績。
一、加強學習，提高素質(zhì)。
在縣委的正確領導下，以_理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真學習貫徹黨的_和州、縣黨代會精神，學習貫徹省、州交通運輸工作會議精神，貫徹落實縣委政府的決策決定。堅持開展黨委理論中心組學習活動和開展民主生活會，加強黨風黨紀教育，推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭向縱深發(fā)展。不斷增強黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力，較好地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。
認真組織開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，通過學習、民主測評、分析檢查和召開民主生活會，開展批評與自我批評，不斷糾正自身和工作中存在的問題，把科學發(fā)展觀貫徹落實到我縣交通工作的各個方面，為我縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展提供了堅實的保證。
二、交通基礎設施建設。
截至目前，縣交通局圍繞年初制定的工作目標計劃，共完成固定資產(chǎn)投資35596萬元。
（一）。
石蒙高速公路××段征地拆遷工作穩(wěn)步推進現(xiàn)全線共完成各類用地丈量11125畝。涉及房屋拆遷195戶。需遷改電力鐵塔19座，電線桿2244棵，電力線33904米，架空通信光纜189630米，地下管道75米，墳地1195冢。征地拆遷補償費共到位資金億元，已兌付資金億元。
（二）農(nóng)村公路建設再上新臺階2、××縣湖泉至東風農(nóng)場農(nóng)村公路改造工程，以下簡稱“湖東公路”（又名葡萄觀光大道），路線全長公里，起點為湖泉生態(tài)園南用地界止、經(jīng)小路體后山、東風農(nóng)場二十三隊、雞街鋪水庫，止于東風農(nóng)場歐式大街。公路等級為山嶺重丘區(qū)三級公路，設計行車時速為30公里/小時，路基路面寬度：路基寬米，水泥混泥土路面寬2×米米綠化帶2×米寬人行道。投資規(guī)模預計7000萬元。有關部門已對項目可研和環(huán)評進行了批復，縣政府成立了公路建設領導小組，制訂下發(fā)了《湖東公路建設征地拆遷補償標準實施細則》、《湖東公路建設房屋拆遷安置用地實施辦法》，完成了公路沿線房屋拆遷、土地丈量、地上附著物及樹木等數(shù)量的核實和評估，并匯總公示準備補償。工程分兩個合同段于12月2日進行了公開招投標，施工單位將于12月11日進場施工，項目預計2012年內(nèi)可全面完成。3、2008年全縣共安排農(nóng)村公路43個項目110公里，完成投資1680萬元（其中縣補資金1000萬元）。至2009年6月已全部完工。2008年的9個通達工程項目總里程為公里，總投入1150萬元，其中中央補助734萬元，縣配套資金416萬元，項目工程現(xiàn)已全部完工，資料收集齊全，等待州交通局委托審計部門進行審計后組織驗收。4、項目前期工作及儲備。組織完成了瀘中線××段公里、彌小公路尖石頭至小河門段公里、點江公路點子寨至江邊大橋段公里、大楊線獨田至拉里黑段公里、衛(wèi)逸公路衛(wèi)瀘至逸圃段公里等五條農(nóng)村公路通暢工程項目的工可、環(huán)評等工作，通過了省州發(fā)改委的評審，進入項目庫儲備。（三）水上交通安全監(jiān)督管理工作按照《_內(nèi)河交通管理條例》的有關規(guī)定，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口船舶、旅游船舶進行安全檢查9次，簽訂安全生產(chǎn)責任承包書7份，一年來未發(fā)生水上交通安全事故。
（四）農(nóng)村公路養(yǎng)護及路政管理工作。
全年累計投入資金萬元，機械198個臺班、路政案件共立案6件，查處6件，查處率100，路產(chǎn)恢復2件，挽回經(jīng)濟損失萬元，使路產(chǎn)、路權得到有效保障。
（五）運政管理工作。
2009年開通縣城—彌陽鎮(zhèn)瓦草村委會的客運線路，投放運力19座中型客車10輛。朋普鎮(zhèn)紅達農(nóng)村客運公司、西二鎮(zhèn)西龍農(nóng)村客運公司已按規(guī)定程序獲得許可，并掛牌成立。西二西龍農(nóng)村客運公司自10月15日起正式投放運力，目前已投入車輛5輛（19座中巴車）進行經(jīng)營。2009年全縣新增貨運車輛582輛，噸位2951噸，轉出貨運車輛102輛；新增客運車輛15輛，客位285座。新增農(nóng)村客運班線3條。新增三類維修企業(yè)16戶，二類摩托車修理業(yè)戶5戶，新增駕培站校1家。全縣應審營運車輛3579輛，實審2888輛，審驗率86。
（六）其他工作協(xié)助縣發(fā)改局做好云桂鐵路建設項目的道路交叉、站點設置、進站道路等相關復查工作。
2、建議提案辦理工作。對2009年涉及交通工作的67件人大代表建議、21件政協(xié)提案、9件黨代會提案、1件州人大代表建議進行認真的分析和梳理，嚴格按照有關要求，與代表委員直接面商，面對面與代表委員進行了協(xié)商答復，面商率達100％，滿意率達100；辦復率達100。4、辦理來信來訪。一年來共接持群眾來訪1人次，接到來信1件，已轉交運政所調(diào)查處理。采取定期不定期到軍隊轉業(yè)干部家中走訪座談，確保了無上訪人員。6、按照州縣陽光政府四項制度工作的有關文件精神，制定了重點工作通報等實施方案，推進政務公開，進一步提高工作透明度，推動各項工作的落實，提高執(zhí)行力和公信力，共公開40條××縣交通局重要事項、重點工作通報信息，定期報送“96128”政務信息查詢專線基礎信息表。
7、信息報送工作。按照縣政府縣紀委有關文件的要求，按時上報信息材料，向政府辦信息科報送了4篇交通工作調(diào)研報告；不定期向紀委、政府辦信息科等部門報送了21篇交通信息，全面提升信息工作質(zhì)量和水平，更好地為新形勢下開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭服務。
××縣交通局。
2009年12月9日。
鐵塔工作總結和體會篇十七
鐵塔是一座位于法國巴黎的地標性建筑，也是世界著名的旅游景點。作為城市的象征，爬上鐵塔成為了許多游客前往巴黎必做的活動之一。近年來，這項挑戰(zhàn)也吸引了越來越多的愛好者。我也參與了這一活動，從中收獲了許多寶貴的體會。
第二段：挑戰(zhàn)與克服。
爬鐵塔是一項極具挑戰(zhàn)性的任務，需要徒步攀登300多米高的建筑物?？v觀整個過程，我不禁感到有些膽怯。然而，正是在克服恐懼的過程中，我意識到了自己的勇敢和堅韌。當我緩緩攀登而上，腳步漸漸穩(wěn)定時，心中的喜悅油然而生。我開始相信，只要心懷勇氣，放手去嘗試，就能超越自我，攀登高峰。
第三段：身心的雙重挑戰(zhàn)。
爬鐵塔是一項不僅對身體，還對心理素質(zhì)的考驗。攀爬過程中，腿腳的疲勞和呼吸的急促讓我感到了身體的極限。然而，更難以抵擋的是心理上的壓力。當我抬頭望去，看到下面的高度和鐵塔的曲線時，不由自主地產(chǎn)生了恐懼感。然而，我堅信，只要能控制好思緒，保持內(nèi)心的平靜和自信，就能夠應對這一挑戰(zhàn)。因此，在整個攀登過程中，我時刻提醒自己要保持鎮(zhèn)定與耐心，不被困難打敗。
第四段：收獲與體驗。
攀登鐵塔不僅是一種體力的挑戰(zhàn)，更是一次獨特的體驗。當我終于登頂時，俯瞰著巴黎迷人的美景，我被美景的壯麗所震撼。同時，我也深深感受到了自然的偉大和人類的渺小。這一次經(jīng)歷不僅堅定了我的意志和毅力，也讓我更加珍惜生活中的每一個瞬間。攀登鐵塔成為了我人生中的一段美好回憶，我相信這個經(jīng)歷也會繼續(xù)激勵并影響著我的成長。
第五段：總結和展望。
通過這次攀登鐵塔的體驗，我明白了挑戰(zhàn)是有價值的。無論是身體的挑戰(zhàn)，還是心理的抗衡，都能幫助我們超越自我。而只有當我們真正放手去嘗試，才能體驗到成果所帶來的巨大滿足感。因此，我鼓勵每個人都勇敢地面對挑戰(zhàn)，探索自己的潛能。只有不斷挑戰(zhàn)和突破自己，我們才能不斷進步，讓生活變得更加精彩。
鐵塔工作總結和體會篇十八
摘要：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力工程越來越凸顯出自身的重要性。在實際的送變電工程建設中會因為很多原因?qū)е鹿こ淌鹿实陌l(fā)生，所以送變電施工安全問題也越來越引起人們的注意，本文根據(jù)筆者長期的變電工程安全現(xiàn)場管理實踐和長期從事安全管理經(jīng)驗總結出當前變電施工安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，進一步提出了相關的對策。
關鍵詞：送變電；施工安全；剖析；對策。
中圖分類號：tv7文獻標識碼：a。
1送變電工程施工安全工作特點。
送變電公司施工項目包括變電站和線路工程兩大類，受建設環(huán)境限制和電力工程的固有特性影響，送變電工程施工安全管理主要特點如下：（1）工種復雜、安全技術涉及面廣：涉及高處作業(yè)、電氣、起重、運輸、防火、防爆、防塵、防毒等工種和專業(yè)。（2）工程工作面廣點多：尤其是線路工程往往一個項目幾十公里甚至上百公里同時施工，監(jiān)控難度大。（3）流動性大：施工人員多為季節(jié)工、臨時工等，技術水平低安令意識淡??；施工設施和防護設施多為臨時性的，標準化和常態(tài)化工作難度大。（4）受環(huán)境、氣候的影響較大：多數(shù)是露天作業(yè)，丁作條件差，安全管理難度大。（5）改擴建工程、交又跨越施工多：臨近帶電體作業(yè)及帶電作業(yè)頻繁，安全風險大。
2送變電施工安全工作薄弱環(huán)節(jié)。
通過對送變電施工安全工作的特點分析，事故案例統(tǒng)計分析、工程安全管理現(xiàn)場調(diào)研和長期安全管理工作總結。送變電施工安傘工作薄弱環(huán)節(jié)有如下幾點：（1）人員素質(zhì)參差不齊，安全技能差異大。送變電施工人員呈多元化結構，有職工、合同工、臨時工、分包工。尤其是臨時工、分包工工作閱歷淺，工作技能低下，安令知識欠缺.識險、避險、排險能力較低，而這些人往往因文化基礎差安全技能不能在短時間內(nèi)得到改善，標準化作業(yè)難以推行。（2）安全意識差異較大，規(guī)章制度執(zhí)行力不足。施工人員多且來源復雜，整體安全意識低。一些人員不熟悉安全工作規(guī)程規(guī)定盲目瞎干，一些人員圖方便、搶進度無視規(guī)程規(guī)定冒險蠻干。還有一些人員自以為經(jīng)驗豐富，藝高人膽大，拋開規(guī)程規(guī)定違章險干。導致規(guī)章制度束之高閣，有章不依，導致違章屢禁不止。（3）施工點多面廣，監(jiān)督難以到位。送變電施丁現(xiàn)場工作面眾多，多工種并舉，交叉作業(yè)盛行。一個變電站常常幾個點十幾個點同時作業(yè)，建筑安裝交叉進行；線路工程更是幾十公里甚至上百公里同時施工，個別塔位山高路陡，往返一趟得好幾個小時，工期緊張時基礎、鐵塔和架線三交叉流水作業(yè)。眾多的工作面導致監(jiān)督難以到位，巡查頻次降低。這些都是造成監(jiān)督力度不夠，違章屢禁不止的原因。（4）人員高度流動，安全管理難度大。安全及技能培訓工作難以做到系統(tǒng)，持續(xù)，安全管理難度很大。
3針對施工安全工作薄弱環(huán)節(jié)采取對策。
抓好安全培訓工作，扎實員工安全基礎知識。為了增強施工人員的安全意識，應該定期地對員工進行專業(yè)知識的培訓，全面提高施工人員的安全技能。根據(jù)不同崗位人員安排不同程度的培訓，制定短、中、長期的培訓計劃。針對培訓內(nèi)容可以使用傳統(tǒng)教學手段和多媒體教學相結合的方式，針對不同崗位的需求，細致地對安全規(guī)程進行分類，建立覆蓋面比較廣的考試題庫，對相關崗位內(nèi)容必須做到百分之百了解。施工企業(yè)應該和政府有關部門相聯(lián)系，保證特殊工種的取證工作。
大力推行風險管理，完善風險管理機制。企業(yè)必須認識到員工安全管理的重要性，在實際工作過程中應該保證做好每項工作的危險點評價，特別是一些特殊作業(yè)或者是改擴建工程。根據(jù)工程施工現(xiàn)場實際來開展風險評估并制定科學合理的具有針對性強、易于操作的安全風險規(guī)范，盡可能地讓所有員工都能夠接受和掌握。特別是那些從事特殊工作的人員，加強他們專業(yè)的危險意識辨識，采取有效的風險管理措施，最大程度的消除風險管理，提高建筑企業(yè)施工安全管理水平。
推行標準化管理，完善監(jiān)管體系，促進監(jiān)督管理到位。在公司大力推行有股管安全標準化管理規(guī)定，不斷的完善項目工程安全管理工作。定期的召開以工程施工安全管理為主題的座談會，加強安全監(jiān)督人員的專業(yè)能力和職業(yè)道德素質(zhì)，企業(yè)應該加強監(jiān)督力度，充分發(fā)揮施工中安全第一的保證和監(jiān)督有機結合。在保證施工質(zhì)量的同時，對工程建設中每個細節(jié)都認真對待，特別是特殊工作的細節(jié)，安全監(jiān)督人員要積極地發(fā)揮自身的管理職能，保證工程建設的施工安全。
選優(yōu)汰劣，加強分包管理。送變電工程建設企業(yè)在進行招投標時實行分包管理，企業(yè)應該嚴格的審查投標公司的資質(zhì)和信譽，隨著企業(yè)不斷的發(fā)展，可以建立分包公司信息庫，對不同的公司進行相關的調(diào)查，確保其綜合實力強，安全業(yè)績好，直接淘汰那些不守信用，施工技術差的分包單位。招標單位應該根據(jù)我國相關規(guī)定進行簽訂安全協(xié)議。在審核分包隊伍時應該檢查對方是否具有國家承認的安全培訓合格證，并對分包公司進行監(jiān)督并指導其員工做好相關施工技術的安全培訓工作，對那些分包人員提出工程建設需要的相關要求，盡量不要使用那些理解能力差的人員，即使是使用也應該分配一些基本的勞務工作。
完善和規(guī)范施工機具設備的管理。有一部分的工程安全事故是由于工程設備管理疏忽導致的，所以送變電工程企業(yè)應該嚴格地制定相關的設備管理制度并落實好，機械手操作人員、維修工人應該持證上崗。工程機械設備租賃公司應該制定相關的設備管理和維修細則并在租賃時貴使用單位進行詳細的講解。做好定期設備維修和保養(yǎng)工作，做好跟蹤記錄和調(diào)查，在使用過程中盡可能地不要超負荷使用。在工程開始之前準備好機械設備，并做好設備檢查工作，避免因為機械設備而導致的事故發(fā)生。
深入開展反違章活動，狠抓安全規(guī)章制度的落實。為了進一步加強工程建設安全管理，施工單位應該根據(jù)自身的發(fā)展情況制定安全生產(chǎn)違章活動組織實施方案，認真地開展反違章活動；搜集工程事故案例定期做好安全警示教育，利用多媒體制作幻燈片等形式進行深刻教育。認真貫徹執(zhí)行我國頒布的關于安全施工生產(chǎn)的違章條律，進一步審圖開展事故隱患排查工作。在對人員普及工程建設安全信息的同時可以把相關法律法規(guī)形象化，加深員工的印象。企業(yè)應該提高自身的安全規(guī)定執(zhí)行能力，執(zhí)行切實可行的方案解決當前建筑施工違章問題，盡可能地消除工程事故隱患問題，保證人員的安全。
參考文獻。
[1]李偉，關志華.抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)斜井開挖施工安全管理[j].中國安全生產(chǎn)科學技術，2009.
鐵塔工作總結和體會篇一
20**年以來，我局按照市局的總體部署，圍繞“特色產(chǎn)業(yè)提升”和“百強企業(yè)上臺階”兩大工程，重點抓了項目上檔次、產(chǎn)品創(chuàng)品位、管理上水平、環(huán)境促優(yōu)化等項工作，推動全縣民營企業(yè)繼續(xù)保持了健康、快速發(fā)展。20**年，全縣民營企業(yè)完成銷售收入億元，同比增長；增加值億元，同比增長；稅金億元，同比增長，圓滿完成了各項任務目標。
1、服務工作開創(chuàng)新局面。一是深入調(diào)研，當好參謀。為準確把握民營企業(yè)的發(fā)展方向，組織開展了多次關于加快民營經(jīng)濟發(fā)展的大型調(diào)研活動，代縣政府起草了《關于實施特色產(chǎn)業(yè)提升工程的意見》等政策性文件，在突出重點、破解難點方面理清了思路，為各級領導及時提供第一手資料，充分發(fā)揮好參謀助手作用。二是摸清底數(shù)，掌握實情。通過調(diào)查摸底把全縣429家民營企業(yè)按照主導產(chǎn)品分為三大產(chǎn)業(yè)十六個分行業(yè)；為438名**籍在外成功人士建立了檔案；通過對125家重點企業(yè)“六個一”的調(diào)查，有115家企業(yè)制定了發(fā)展規(guī)劃，47家企業(yè)擁有技術靠山，37家企業(yè)有戰(zhàn)略伙伴，55家企業(yè)聘用優(yōu)秀人才，18家企業(yè)建有研發(fā)機構，41家企業(yè)有注冊商標，推動各企業(yè)有針對性的采取對策，加快“六個一”發(fā)展步伐。三是健全經(jīng)委組織，完善服務體系。針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構改革人員變動較大的實際，我們重新修改制定了《關于進一步加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)委建設考核的意見》，提出經(jīng)委建設要達到7條標準，落實5項制度，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記抓工業(yè)實行月通報，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)委工作實行周通報、月調(diào)度、季匯報、年終考核的辦法，增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓工業(yè)的緊迫感和主動性。四是認真搞好培訓，努力提高企業(yè)家素質(zhì)。**年組織大型培訓3次，組織專業(yè)培訓12期，培訓企業(yè)各類人員2000人次。同時，上報市信用評價優(yōu)良企業(yè)17家，占全市的1/4。
2、重點企業(yè)實現(xiàn)新跨越。通過實施“百強企業(yè)上臺階”工程和“六個一”活動，重點骨干企業(yè)支撐帶動作用日異突顯。規(guī)模以上民營（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）企業(yè)由去年的84家增加到103家，20**年，完成銷售收入億元，同比增長；增加值億元，同比增長；上繳稅金10349萬元，同比增長，其中納稅超百萬元企業(yè)29家。20**年百強企業(yè)中，納稅增幅在30%以上的企業(yè)65家，其中有48家增幅在50%以上，20家在100%以上。
3、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)揮新優(yōu)勢。20**年，集中力量抓了橡塑制品、機械制造、鐵塔鋼構三大主導產(chǎn)業(yè)。鐵塔鋼構業(yè)，完善了鐵塔商會和鍍鋅協(xié)會，重點引導企業(yè)開發(fā)相關產(chǎn)品，進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，加快發(fā)展步伐，為進一步擴大市場，目前正在積極創(chuàng)造“中國鐵塔生產(chǎn)基地”。機械制造業(yè)，圍繞提高產(chǎn)品檔次，形成系統(tǒng)規(guī)模發(fā)展，重點實施了引導企業(yè)更新裝備、引進人才等措施。橡塑制品業(yè)，圍繞充分發(fā)揮“中國（景州）橡塑管業(yè)基地”這一區(qū)域名牌的影響力，真正把我縣橡塑管業(yè)做大做強，重點搞了以下活動。一是局領導十下北京，聯(lián)系安排基地掛牌和新聞發(fā)布會事宜，最后在北京人民大會堂成功舉行。_副委員長顧秀蓮親自授牌，150多家重要用戶和企業(yè)代表，40多家新聞媒體參加，這項活動在全國起到了很大的震撼作用。二是通過積極爭取首屆全國膠管技術與市場研討會在我縣順利召開。全國有影響的膠管生產(chǎn)廠家，包括國際一流的日本橡膠專家齊聚**，通過參觀考察和交流，對我縣的膠管產(chǎn)業(yè)給予了高度評價。三是組織企業(yè)參加了梁山、杭州汽車用橡膠零部件展覽會。四是有針對性地組織企業(yè)分別到大連、寧夏等地進行了參觀學習。五是大力推廣了歐亞、宏遠的經(jīng)驗做法，引導企業(yè)吸納高層次人才。六是以河北宇通特種膠管有限公司為依托，建立了河北省橡塑管業(yè)研發(fā)中心。七是組織部分企業(yè)11月22日到日本考察，進一步解放思想，學習先進技術和管理經(jīng)驗。橡塑管業(yè)通過一系列重大活動，進一步提高了在全國的聲譽和知名度，為企業(yè)加速發(fā)展打下了良好的基礎。全年三大行業(yè)完成銷售收入億元，稅金14518萬元，分別占全縣民營（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）企業(yè)的和77%。
4、項目建設取得新進展。今年以來，通過疏通主渠道爭取金融資金，擴大開放引進縣外資金，搞好創(chuàng)業(yè)服務撬動民間資金，跑部進京爭取國家扶持資金。直接爭取省市銀行貸款1億多元，占全市的1/4，為宏遠、歐亞、河北通訊、華德鋼板等十幾家骨干企業(yè)緩解了資金困難。截止到目前，全縣民營（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）企業(yè)固定資產(chǎn)投資1000萬元以上新上、技改、續(xù)建項目110個，其中超億元項目15個，5000萬元-億元項目16個，1000-5000萬元項目79個，項目計劃總投資67億元，已投入22億元。
5、園區(qū)建設呈現(xiàn)新亮點。20**年我縣工業(yè)園區(qū)和工業(yè)基地建設步伐加快，相繼啟動了縣工業(yè)園區(qū)東區(qū)一期、龍華工業(yè)基地三期和冀魯經(jīng)濟協(xié)作區(qū)一期工程建設，入住項目62個，計劃總投資50多億元。
（一）指導思想。以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞“兩大任務”（加速膨脹總量和優(yōu)化提升質(zhì)量），實施“三大工程”（“百強企業(yè)上臺階”工程、“特色產(chǎn)業(yè)提升”工程和“企業(yè)整體素質(zhì)提高”工程），狠抓“五項重點”（工業(yè)園區(qū)完善提高，項目建設提速增效，支撐企業(yè)強勢發(fā)展，品牌培育重點突破，發(fā)展環(huán)境優(yōu)化提升），促進全縣工業(yè)經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
(二)工作目標。年內(nèi)新上投資超千萬的項目65個，其中億元項目16個，總投資60多億元。全縣工業(yè)經(jīng)濟完成銷售收入220億元，增長，上交稅金億元，增長20%。
（三）工作重點。
1、分類指導，加大項目建設力度。根據(jù)現(xiàn)有基礎和條件，把16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為四個層次，分別下達項目建設任務。20**年度納稅前30強企業(yè)，要謀劃實施一個投資1000萬元以上的技改項目，做到投資不斷檔、發(fā)展不停步，逐步建成立縣大企業(yè)。
繼續(xù)對投資超千萬元的項目實行縣級領導、有關部門、金融單位、企業(yè)法人“四位一體”的分包責任制，加強領導，搞好服務，破解難題，倒排工期，加快進度，力促新上項目開工建設一批，竣工投產(chǎn)一批。重點抓好10個投資超億元的戰(zhàn)略支撐項目。
鐵塔工作總結和體會篇二
第一段：引言（字數(shù)：200字）。
在這個信息化的時代，通信已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧６M鐵塔作為通信網(wǎng)絡的重要組成部分，扮演著連接城市與鄉(xiāng)村的橋梁角色。近日，我參與了一個關于組鐵塔的項目，深刻體驗到了組鐵塔工作的重要性和困難之處。下面，我將分享一些我在這個項目中的心得體會。
第二段：理論學習（字數(shù)：200字）。
在參與組鐵塔項目之前，我經(jīng)過了一段對組鐵塔的理論學習。我了解到，組鐵塔不僅僅是一座鐵塔，而是由很多組成部分構成的復雜工程。組鐵塔需要考慮到氣象條件、地理環(huán)境、技術標準等方面的因素，同時還需要遵循安全規(guī)范和法律法規(guī)。在學習期間，我對這些理論知識進行了深入了解，并通過模擬訓練進行了實踐操作，積累了一定的經(jīng)驗。
第三段：團隊合作（字數(shù)：200字）。
在實際工作中，我和我的團隊成員一起協(xié)同合作，共同完成了組鐵塔的搭建任務。我發(fā)現(xiàn)，團隊合作是組鐵塔工作中至關重要的因素。每個人都要明確自己的角色和責任，并與他人密切協(xié)作。在整個過程中，我們必須確保各個環(huán)節(jié)的順利連接，避免任何錯誤和差錯。如果有人的工作出現(xiàn)問題，將對整個項目產(chǎn)生嚴重影響。通過團隊合作，我們能夠互相幫助，一起解決問題，最終順利完成任務。
第四段：靈活應對（字數(shù)：300字）。
組鐵塔工作的過程中，我們經(jīng)常遇到各種各樣的問題和困難。有時候，氣象條件會對工作進度產(chǎn)生不利影響，我們必須靈活應對，調(diào)整工作計劃。有時候，工作場地的地理環(huán)境比較復雜，我們需要靈活安排設備和工具，以便完成任務。還有時候，技術標準和安全規(guī)范可能會發(fā)生變化，我們需要及時掌握最新的要求并進行相應的調(diào)整。靈活應對各種問題和困難，是組鐵塔工作中必備的能力。
第五段：總結感悟（字數(shù)：200字）。
通過參與組鐵塔項目，我深刻感受到了組鐵塔工作的重要性和復雜性。組鐵塔不僅僅是提供通信服務的基礎設施，更是連接人與人之間的紐帶。在這個過程中，我學會了團隊合作、靈活應對和解決問題的能力。我也更加珍惜通信的便利，更加明白了背后的艱辛和付出。我相信，在未來的工作中，我會將這些經(jīng)驗和體會應用到實踐中，并不斷提升自己的能力，為通信事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結（字數(shù)：100字）。
通過參與組鐵塔項目，我不僅對組鐵塔有了更深入的了解，還學會了團隊合作和靈活應對能力。這個經(jīng)歷讓我更加珍惜通信的便利和背后的付出。我相信這些經(jīng)驗將在我未來的工作中發(fā)揮重要作用，為通信事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
鐵塔工作總結和體會篇三
組鐵塔是一項需要團隊合作和共同努力的工作。在參與這項工作時，我深刻體會到團隊協(xié)作的重要性，也收獲了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。經(jīng)過這段時間的實踐，我認為成功的組鐵塔需要團隊成員之間的良好溝通、有效的領導和合理的分工。此外，要善于總結經(jīng)驗，不斷改進自己的工作。本文將分享我在組鐵塔工作中獲得的體會和經(jīng)驗。
首先，良好的溝通是組鐵塔工作的關鍵。每個團隊成員都是組塔的重要角色，需要及時地交流和溝通，確保彼此的工作進度和任務清晰明了。在組鐵塔的過程中，我們定期舉行會議，了解每個人的進展，及時解決遇到的問題。通過良好的溝通，我們能夠更好地協(xié)調(diào)工作，避免不必要的麻煩和誤解。此外，溝通還能增加團隊成員之間的凝聚力，培養(yǎng)出更好的團隊氛圍。
其次，有效的領導非常重要。組鐵塔工作需要一個明確的目標和計劃，領導者需要給出清晰的指導和安排。在我們的組鐵塔團隊中，我們有一位經(jīng)驗豐富的領導者，他能夠明確地傳達任務目標和要求，并且能夠有效地協(xié)調(diào)團隊成員的工作。他擅長調(diào)動團隊的積極性和潛力，使整個團隊能夠高效地完成任務。領導者還需要具備發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力，在遇到困難時能夠及時采取措施，確保工作的順利進行。
另外，合理的分工也是組鐵塔工作的關鍵。在組鐵塔的過程中，每個團隊成員都有自己的職責和角色。合理的分工能夠讓每個人在自己的領域發(fā)揮特長，高效地完成自己的任務。我們團隊的分工非常明確，每個人職責明確，互相配合默契。大家相互信任，知道自己負責的是什么，不會重復做相同的事情。通過合理的分工，我們能夠更有效地利用團隊資源，提高工作效率。
除此之外，總結經(jīng)驗并不斷改進自己的工作是組鐵塔工作中非常重要的一點。我們每一次的組鐵塔都會經(jīng)歷一系列的問題和困難。關鍵是能夠總結經(jīng)驗，找出問題的原因，并且尋找解決問題的方法。在我們團隊中，我們專門安排了時間進行小組討論，分享大家在組鐵塔過程中的體會和經(jīng)驗。這不僅能夠幫助我們更好地改進自己的工作，還能夠為以后的組鐵塔工作提供寶貴的借鑒。
總之，通過組鐵塔的工作，我深刻體會到了團隊協(xié)作的重要性，也學到了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。良好的溝通、有效的領導和合理的分工是組鐵塔成功的關鍵。此外，要注意總結經(jīng)驗，不斷改進自己的工作。只有形成合理的團隊合作方式并且不斷完善工作方法，才能夠真正提高效率和質(zhì)量，取得更優(yōu)秀的成績。希望今后能繼續(xù)鍛煉自己，為團隊的成功做出更大的貢獻。
鐵塔工作總結和體會篇四
組鐵塔是指多人協(xié)作共同完成搭建鐵塔的活動。我曾參與過一次組鐵塔活動，雖然只是一個簡單的團隊建設項目，但是從中我獲得了很多體會和啟發(fā)。組鐵塔讓我深刻意識到團隊合作的重要性，培養(yǎng)了我的溝通協(xié)調(diào)能力，鍛煉了我的團隊精神。通過這次活動，我認識到了一個成功的團隊所需具備的要素，并且明白了一個人的力量是有限的，只有通過團隊協(xié)作才能取得更大的成就。
首先，組鐵塔讓我深刻意識到團隊合作的重要性。在搭建鐵塔的過程中，每個人都扮演著不同的角色，各自肩負著不同的責任。無論是作為塔基的支撐者還是作為塔身的搭建者，每個人的工作都是密不可分的。只有每個人都充分發(fā)揮自己的作用，并且相互協(xié)作配合，才能完成整個搭建過程。如果有一人出了差錯，整個鐵塔就有可能倒塌。通過這次活動，我深刻體會到，團隊合作是取得成功的關鍵，只有共同努力，共同奮斗，才能實現(xiàn)團隊的目標。
其次，組鐵塔活動提高了我的溝通協(xié)調(diào)能力。在搭建鐵塔的過程中，大家需要密切配合，進行有效的溝通，才能保持整個搭建過程的順利進行。每個人都需要清楚地傳達自己的想法和意見，同時也要傾聽和理解他人的觀點。只有通過充分的交流與協(xié)商，才能達成共識，進一步推進工作的進展。在這個過程中，我學會了如何與人合作，并且逐漸養(yǎng)成了與他人有效溝通的習慣。我也意識到，溝通的能力不僅對組鐵塔活動有益，同樣對日常生活和工作中的團隊合作也是至關重要的。
再次，組鐵塔活動鍛煉了我的團隊精神。在這個活動中，每個人都必須在團隊合作中充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，同時也要關心和幫助其他組員。只有確保每個人都能全力以赴，團結協(xié)作，才能最大限度地發(fā)揮團隊的力量。通過與團隊共同努力，我深深感受到了團隊精神的力量。每當困難出現(xiàn)時，大家總是能夠齊心協(xié)力，共同克服。這使我更加堅信，只有團結一心，互相支持，我們才能戰(zhàn)勝一切困難，取得成功。
最后，組鐵塔活動讓我認識到一個成功的團隊所需具備的要素。首先是明確的目標和分工。每個人需要明確自己的任務，并清楚地了解整個搭建過程的目標。其次是有效的溝通和協(xié)調(diào)。團隊成員之間需要及時溝通和協(xié)調(diào)，以確保工作順利進行。同時，要有良好的團隊精神和合作意識，相互信任和支持。最后，還要有創(chuàng)新和解決問題的能力。團隊成員需要不斷思考和改進，以應對各種挑戰(zhàn)和困難。通過這次活動，我認識到了一個成功的團隊所需具備的重要要素，這對我的未來發(fā)展非常有幫助。
總之，組鐵塔活動讓我深刻領悟到團隊合作的重要性，并提升了我的溝通協(xié)調(diào)能力和團隊精神。通過這次活動，我不僅獲得了實際的經(jīng)驗，更重要的是學到了很多團隊合作和領導力的知識。這將對我的未來發(fā)展起到重要的指導作用。我相信，在以后的工作和生活中，我會繼續(xù)發(fā)揚團隊合作的精神，積極參與各種團隊合作項目，為實現(xiàn)更大的目標而不斷努力。
鐵塔工作總結和體會篇五
摘要：輸電線路運行管理在“三集五大”改革新形勢下，已不能適應安全生產(chǎn)的實際需要，招遠供電公司運維檢修部檢修建設公司線路運行班堅持系統(tǒng)管理的思想，構建輸電線路日常運行、檢修、技術、培訓、資料等管理工作規(guī)范化、制度化、標準化、精細化的安全管理體系，取得較好經(jīng)濟效果。
關鍵詞：輸電線路：安全運行：三集五大：安全培訓：狀態(tài)巡檢：
中圖分類號：tm77文獻標識碼：a。
前言：招遠供電公司截止2013年12月底，公司在運行35kv及以上電壓等級架空線路共計51回，長度其中110kv線路18回長度，35kv線路33回長度。
一：安全管理主要內(nèi)容和做法。
2：成立運維檢修部檢修建設工區(qū)安全監(jiān)督和安全保證小組。安全監(jiān)督由運維檢修部、建設工區(qū)主任、副主任、班組長組成。班組長對工區(qū)分管副主任負責，班組成員對班組長負責。在安全保證小組中，主任保班長，班組長、安全員保班組成員。班組安全員將安全情況在班組建設平臺、pms中報工區(qū)安全員進行綜合管理。并對整個工作進行安全分析和考核，所有安全資料均作為班組及個人年終考核內(nèi)容。
在運行、檢修工作中，由分管副主任將各項工作任務分解到運行、檢修專責人（班組長），并有專責人制定“三大措施、施工方案、作業(yè)指導書卡”，同時將工作任務分配給工作負責人。運行、檢修班組在每次工作前編制更詳細的安全措施、危險點分析、預控措施。在實際工作中實行“到位監(jiān)督”，填寫“到位監(jiān)督卡”。工作結束后，檢修、運行人員填寫作業(yè)卡（包括檢修卡、缺陷報告單、巡線報告及工作安全情況），輸入計算機臺帳。要求對每基桿塔、每條線路都必須有完整記錄，并把它作為檢修、運行人員考核依據(jù)。通過這項管理，可以全面掌握輸電線路運行和檢修的動態(tài)，及時的規(guī)范及控制各項費用、材料支出。
3：以設備完好為主的輸電線路運行管理：運行人員將巡線中發(fā)現(xiàn)的隱患、缺陷，通過隱患缺陷系統(tǒng)輸入計算機，形成缺陷報告單上報，并組織運行人員進行缺陷分析。結合缺陷等級，提出缺陷處理意見及線路停電計劃，報運維檢修部。停電計劃批準后，安排專責人組織消缺。工作完成后，班組將進行情況通過現(xiàn)場作業(yè)卡輸入計算機，報運維檢修部。由運維檢修部組織人員進行驗收。
線路巡視必須做到：
（1）對運行人員要加強責任心和事業(yè)心教育，強調(diào)現(xiàn)場巡視的重要性，堅持以線路設備為巡視主體。在實際工作中實行分項缺陷與獎勵掛鉤，對發(fā)現(xiàn)缺陷，尤其是重大缺陷的巡視人員進行物質(zhì)獎勵和精神獎勵。對線路設備實行“專線專責制度”，要求巡視人員不僅要認真巡視，做好巡視記錄，還要核對線路設備臺帳，掌握線路設備的技術參數(shù)、老化銹蝕程度、污穢狀況、全線處理情況、周圍環(huán)境對線路設備的影響及圍繞設備的一切管理信息。臺帳管理人員要對巡視人員提供的數(shù)據(jù)進行有序統(tǒng)計，作為進行了解線路設備狀況、制定線路大修計劃有利參考。
（2）為了防止輸電線路外力破壞，開展輸電線路三級護線活動，采用新技術如輸電線路鐵塔采出安裝防盜器和視頻監(jiān)控裝置等對輸電線路及鐵塔進行監(jiān)控。要求運行人員開展定期巡視、夜間巡視、故障巡視、特除巡視、監(jiān)察性巡視為一體的綜合巡視，防盜系統(tǒng)裝置24小時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)情況立即進行現(xiàn)場處置。同時，采用gbs定位系統(tǒng)、pda巡視系統(tǒng)或采出“掛缺陷牌”方法，對運行人員進行不定期考核，以提高線路巡視質(zhì)量。
4：以檢修質(zhì)量為中心的輸電線路檢修管理：檢修與運行密切相關。在線路運行班將缺陷錄于計算機后，工區(qū)、運維檢修部審核，編制工作計劃，停電計劃。安排線路班根據(jù)缺陷等級進行檢修。開展檢修工作危險點查找和預控，對施工中存在的危險因素逐一進行排查，并提出相應的預控措施。在此基礎上，編制一套規(guī)范輸電線路檢修工作程序：項目建議書、開竣工報告、施工技術規(guī)范、三大措施、作業(yè)指導書卡、危險點分析及預控措施、工作票、開工會、收工會、到位監(jiān)督卡、不違章承諾書、檢修現(xiàn)場確認表、四張照片、檢修工藝標準、檢修工作總結。工作中對管理人員、工作負責人、工作監(jiān)護人的行為進行了嚴格規(guī)范。
5：生產(chǎn)技術資料管理必須以信息技術為基礎：班組專門對輸電線路圖紙、設備臺帳、工作標準、規(guī)章制度、文件及專業(yè)書籍進行全面管理。將其他部門、班組、個人、手中的零散資料收集起來，分類存檔管理，使班組資料管理從混亂無序到整潔有序。為了確保輸電線路設備資料準確，要求運行人員線路巡視時，對照現(xiàn)場核對臺帳中設備資料。在計算機管理基礎上，實行臺帳檔案盒管理。對綜合管理、安全管理、專業(yè)管理、上級文件、教育培訓、師徒合同、安全簡報、安全隱患整改通知書、qc活動開展記錄、班組建設等資料實行計算機及資料盒管理，隨時可查閱到相關資料。
6：以全員培訓的教育培訓管理；為了提高全體員工的業(yè)務素質(zhì)和技術技能水平，確保規(guī)范管理，推進創(chuàng)新，適應三集五大新形勢的要求，檢修建設工區(qū)線路運行班每年都要進行崗位技術技能培訓，每月都對班組成員進行安全教育和業(yè)務培訓，通過技術講座、技術問答、事故預想、現(xiàn)場實訓等方式，內(nèi)容涵蓋安全知識、崗位教育、職業(yè)道德、法律法規(guī)、輸電線路基礎知識、安全工器具使用保養(yǎng)和維護線路操作、工作崗位危險點及預控措施、應急事故搶修、相關等多方面知識。開展系統(tǒng)化教育培訓，選拔技術人員參加電力系統(tǒng)專業(yè)技術和管理強化學習，組織開展各種技能培訓和專業(yè)技能大比武。
為了保證全年培訓計劃全面落實，每月都對班組安全培訓工作開展情況進行總結，對班組培訓效果進行考核，對考核較差的進行再培訓，不放過一個空白點。提出“三根據(jù)”的教育理念：根據(jù)工作計劃開展教育培訓，根據(jù)安全情況開展教育培訓，根據(jù)職工技術素質(zhì)開展教育培訓。改變過去教育培訓無計劃、無針對性的弱點，使教育培訓工作取得實效。
二輸電線路安全運行管理的保證措施。
1：實行輸電線路檢修工作運行跟蹤制度：實行輸電線路檢修工作運行跟蹤制度，加強檢修和運行之間聯(lián)系，填補因聯(lián)系不到位而產(chǎn)生的管理真空。
2：推行輸電線路運行檢修工作質(zhì)量聯(lián)保制度：檢修工作質(zhì)量必須有2年保證期，由于實行線路運行人員跟蹤驗收制度，驗收人員承擔質(zhì)量連帶責任，如因檢修質(zhì)量問題造成事故或缺陷，驗收人員也將受到處罰。由于關系到自身利益，檢修人員工作質(zhì)量得以提高，驗收人員也拋開人情、面子，加大了監(jiān)督、驗收力度。確立了線路運行以設備為中心。線路檢修以質(zhì)量為中心，線路管理以安全生產(chǎn)為生命線的工作原則。
三開展輸電線路狀態(tài)巡視狀態(tài)檢修管理。
鐵塔工作總結和體會篇六
為深化國家電信體制改革，經(jīng)國務院同意，中國鐵塔股份有限公司于20xx年7月18日正式成立，公司實行總分架構，總部設在北京，在31個省設立省級分公司，在地市和縣區(qū)分別設立地市分公司和縣區(qū)辦事處，公司的主要職責是：鐵塔建設、維護、運營。根據(jù)國家工業(yè)和信息化部〔20xx〕586號文件，自20xx年1月1日起，三家基礎電信企業(yè)不再自建鐵塔等基站配套設施，統(tǒng)一由鐵塔公司負責承建，減少重復建設，節(jié)約社會資源，并提升資源的使用效率，讓資源更好更廣泛地為整個行業(yè)、社會公眾和其他領域服務。
截至目前xx縣共計無線基站285個，資產(chǎn)總規(guī)模達8280萬元，其中城區(qū)城郊108個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村169個。20xx年建設基站共58個，其其中新建8個，共建共享50個，已全部提交運營商并開通無線信號。按照“能改不建、能享不建”的原則，共減少50座鐵塔新建，基站共享率78.64%，通過共享節(jié)約行業(yè)投資1000萬元，節(jié)約土地資源約1250平方米，從源頭上避免了重復建設，提升了公共資源配置效率。
xx鐵塔勇于承擔社會責任，直面惡劣天氣和災難，挺身而出，確保通信正常。
現(xiàn)正在組織抗冰災進行通信保障，出動油機82臺、車輛8輛、人員38人，成功保障受災基站正常通信。20xx年11月組織15人的整改隊伍，投資50余萬元，對316國道周邊的的.通信電力線路、通信鐵塔等進行整改，全力配合縣域經(jīng)濟建設。
20xx年計劃建設60個基站，投資規(guī)模800萬元，其中新建12個，共建共享38個，要求9月30日前全部開通無線信號，著力提高4g網(wǎng)絡覆蓋率，推動4g無線寬帶網(wǎng)絡向重點行政村、風景區(qū)、高速高鐵、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等延伸覆蓋。
1、將鐵塔站址、機房等通信基礎設施列入公共基礎設施的重要組成部分，實現(xiàn)與電力、煤氣、自來水等基礎設施的同等對待。
2、在新建小區(qū)、城區(qū)改造規(guī)劃、公共設施項目等各類建設方案審查時，將通信基礎設施的規(guī)劃設計和預留情況作為審查的重要內(nèi)容及必審環(huán)節(jié)之一。
4、加大對于破壞、盜竊通信基礎設施行為的打擊力度。對于市民無理取鬧，采取阻工、強拆設備等非正常手段阻礙通信基礎建設的行為進行嚴厲打擊，給通信基礎建設營造一個良好的法制環(huán)境。
鐵塔工作總結和體會篇七
****年是上海移動工程任務最繁重的一年，我們作為唯一的鐵塔安裝施工單位，壓力也非常大，工程高峰期在上海的員工達到300余人。為了保證工程的安全和高質(zhì)量，我們加強了各方面的管理，健全和完善了各項規(guī)章制度，聘請了專職安全主任，擴大了安全員隊伍，并堅持每周一次的安全活動，強調(diào)每天做好兩交一查工作，及時更換、添置各種安全、辦公用具和工器具，并成立了質(zhì)量管理小組、紀律監(jiān)督小組和售后服務中心。為了提高員工的素質(zhì)，設立了閱覽室、電腦室，還多次組織員工到浙江郵電學校參加基站電源、天饋系統(tǒng)知識培訓，邀請有關專家到公司講課和培訓，并取得了一定的效果。****年12月還順利的通過了iso9001:****質(zhì)量體系論證，并設專人負責貫徹實施?；貞涍^去的一年，我們在取得成績的同時，也清醒地看到工作中確實存在很多問題，主要有以下幾點：
1、我們的整體文化水平相對較低，因為新員工的大量進入，業(yè)務水平也參差不齊。
2、安全、質(zhì)量意識還不夠強，管理工作還有待提高。
3、習慣性違章時有發(fā)生，現(xiàn)場施工用電不夠規(guī)范。
4、文明施工方面也做得不夠好，有施工場地清理不干凈、不徹底現(xiàn)象。
5、個別鐵塔的垂直度偏差超出了1厘米。
6、安裝自檢工作做得不夠好，竣工資料未能及時完成。
7、員工對文化知識和業(yè)務知識的學習缺乏主動性。
8、工作匯報不主動、及時，同廠家的協(xié)調(diào)溝通不夠，造成了一些麻煩和誤解。
為逐步提高我們的施工工程質(zhì)量，保證安全文明施工，真正讓移動公司滿意，我們將做好以下幾方面的工作：
1、加強員工安全、質(zhì)量、文明道德教育，努力提高員工的安全、質(zhì)量意識，真正讓全體員工認識到安全、質(zhì)量對企業(yè)和個人的重要性，堅決杜絕違章施工。
2、進行公司內(nèi)部全員培訓，從上到下，由管理人員對各自下屬進行業(yè)務知識、公司宗旨、規(guī)章制度、施工規(guī)范的培訓。
3、公司將努力為員工創(chuàng)造良好的學習條件，積極營造輕松、愉快的學習氛圍，并經(jīng)常邀請相關專家到公司講課，或外送專業(yè)學校、廠家進行專業(yè)培訓。
4、逐步引入大專以上學歷，專業(yè)相對口的管理和技術人才，充實我們的力量。
5、認真貫徹實施iso9001:****質(zhì)量管理體系，全員參與質(zhì)量管理，使全體員工能積極、主動地按照質(zhì)量管理體系要求去做，逐步提高施工安裝質(zhì)量。
6、積極、主動地向移動公司相關人員匯報工作，及時了解施工中存在的缺陷和問題并迅速予以整改和解決;努力配合相關廠家的工作，使各項工作的配合更加規(guī)范、有序。
7、教育全體員工誠實守信，按照移動公司和施工規(guī)范的要求，自覺、主動地把好質(zhì)量關，努力超越移動公司的期望，提高公司的信譽。
8、逐步完善各種規(guī)章制度、考核制度，逐步提高員工福利待遇，真正提高和發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性。
9、不斷添置各類新型工器具和儀表，為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程提供有力的保障。
10、力爭今年的工程優(yōu)良率達95%以上，不發(fā)生重傷以上安全事故。
本部門主要負責電信系統(tǒng)的清潔、綠化、裝修、消防的管理和移動大廈、東逸豪園、東翠園、匯景小區(qū)、電纜廠小區(qū)、太平洋保險公司的全面管理及移動各營業(yè)廳、各鎮(zhèn)供電所、聯(lián)通營業(yè)廳的安全保衛(wèi)工作。由于得到了各位同事的鼎力支持本部門的工作得到順利的開展，回顧過往一年即****年本部門做了以下的工作：
一、****年2月份本公司通過了iso的認證，完善了本公司的管理體制，使本部門的工作有條理地進行，提高了我們的管理水平。
二、****年2月份接管了移動大廈的管理，這是我們對外業(yè)務接管的第一個寫字樓單位，而我此時也被命任為移動綜合樓管理直接負責人，開始的時候面臨種種的困難，在公司各部門的大力支持下，經(jīng)過短短的兩個月的時間針對移動的特點和要求對設備管理、安全管理我們制定了一套嚴格的管理制度，由于管理力度到崗到人，致使在每個季度的客戶調(diào)查中都得到了移動公司領導的好評，客戶滿意率達到95%以上。
三、在小區(qū)的管理方面我們遇到更多的困難，例如：客戶投訴、裝修管理、人員出入管理等都要求很高，為滿足小區(qū)住戶的要求，我部門作出了大量工作，并制定了相應有效的措施。
1)積極與業(yè)主溝通了解業(yè)主的情況，及時把我們的工作漏洞做好，提高管理力度。
2)加強裝修的巡檢，減小因施工單位裝修工人的疏忽大意造成管道堵塞和亂建亂搭的現(xiàn)象。控制好裝修時間，為住戶提供一個安靜的休息環(huán)境。
3)加強人員出入管理，每月對小區(qū)安全管-理-員進行培訓，每季度進行業(yè)務考試，提高了我們的安全管-理-員的素質(zhì)，在****年的時間里杜絕了傳銷人員、推銷人員進來傳銷、推銷工作，認真檢查人員的出入，有效控制了外來人員的進出，為住戶提供一個安全的居住環(huán)境。
經(jīng)過我們共同的努力，小區(qū)服務管理逐漸得到了業(yè)主的認可，在我們每季度的客戶報告中可以看出****年上半年客戶滿意率只有80%，到下半年已經(jīng)達到了90%以上，這一成績給了我們巨大的鼓勵，證明我們的努力是成功的。
四、在消防安全方面，本部門定期對員工進行消防知識培訓和消防演習，不段提醒員工安全至上不能掉以輕心，做好各種應變、應急措施，在****年其間本部門管理的物業(yè)未發(fā)生過一次失火，消防系統(tǒng)故障率只有1%，消防安全率達到100%，為服務單位提供了一個安全的工作環(huán)境。
六、協(xié)助公司企業(yè)文化建設、員工培訓在****也是本部門的一個重點項目，在上一年本部門組織了安全管-理-員五一青年燒烤活動、兩次籃球比賽、安全管-理-員骨干去寶墨園旅游的活動以及本部門賀中秋迎國慶晚會等活動，使我們同事之間互相了解，拉近了彼此之間距離，促進了友誼關系，增強公司的凝聚力。員工培訓方面組織了安全管-理-員骨干到奧林匹克花園、廣州建銀大廈等地方去參觀考察，學習先進優(yōu)越的管理。每季度組織員工學習本部門iso作業(yè)指導書的有關規(guī)章制度并委派管理人員學習關于物業(yè)管理的課程。通過種種的培訓使我們在日常的工作中不斷提高我們的管理水平。
過去的一年公司領導制定的方針和政策是正確的有效的，在此感謝公司領導對我工作的指導和同事們對我工作的大力支持。
鐵塔工作總結和體會篇八
就本人20xx-20xx年工作情況總結匯報如下：
1）、工程建設。工程建設部門期間主要建設任務完成電信第三批lte，建設任務全區(qū)共計153個站點，其中市區(qū)任務站點數(shù)73個，截止10月19日完成69個站點，完成比例94.52%，完成進度其時排在全區(qū)第一位。
2）、資產(chǎn)交接。根據(jù)省公司要求，對鐵塔及機房等實物實行了現(xiàn)場摸查,和財務部門先后三次對鐵塔及機房等資產(chǎn)實行盤點、核實，并按照評估機構要求實行表格梳理反饋,按時按量的完成鐵塔存量資產(chǎn)摸排,確保資產(chǎn)交接數(shù)據(jù)準確。存量鐵塔資產(chǎn)清查：1235個，資產(chǎn)交割：1165個，經(jīng)雙方維護部門聯(lián)合確認，12月1日維護交割1156個站點。其中9個站點存有問題爭議（基站遭附近居民破壞，部分共享原聯(lián)通路燈塔因市電不到位未開通等問題）。
3）、四費清理。截止20xx年7月17日，物業(yè)系統(tǒng)場對租信息實行清理，全省進度87%，安慶進度98.6%，其時排在全省第一位。完成場租確認4940個站點，完成進度96.6%，排在全省第三位。電費實付率完成3170個站點，完成進度71.3%，在全省排名進度靠后。通過四費清理工作，為集團年底展開三性達標專題工作做好了鋪墊工作。
4）、長停站及拆遷站的處理。即時跟進因物業(yè)協(xié)調(diào)、外市電故障等原因?qū)е麻L停站點，通過與代維單位維護人員多次現(xiàn)場勘察、協(xié)同區(qū)域經(jīng)理共同協(xié)調(diào)，共計完成32個站點的恢復工作。20xx年基站拆遷49個站點,回填站點26個,絕大部分無法回填站點主要是因為安慶市政規(guī)劃棚戶區(qū)改造,區(qū)域拆遷導致區(qū)域內(nèi)無存量站替代也暫無新建站解決。通過完成長停站點的恢復及拆遷站的回填工作有效的降低了公司業(yè)務收入損失。
5）、運營商對接。按月按周積極與運營商展開維護對接，全年共計完成電信方向92個蓄電池續(xù)航水平不足站點的.蓄電池替換工作，完成1324個站點的動環(huán)安裝確認工作。在7月洪災期間，與運營商主任、主管連續(xù)多個日夜趕赴一線查看受災站點情況，共同應對受災站點恢復工作，并完成搶通30處站點，使得資產(chǎn)損失將至全省最低，贏得了客戶的認可及贊許。
在已經(jīng)到來的20xx年，主要工作計劃如下：
1、繼續(xù)做好運營商電信方向服務工作，電信站點初期相對移動站點少，但近兩年通過4g站點的建設基站規(guī)模數(shù)越來越大，且電信方向?qū)S護質(zhì)量要求嚴格，我更要增強服務意識，做好電信方向維護工作。
2、長停站點協(xié)調(diào)處理增強多跑現(xiàn)場勘察，避免信息傳遞不即時導致站點未得到即時恢復。
鐵塔公司維護業(yè)務迎來更大的挑戰(zhàn)，同時公司給予了全面的政策支撐，我們更要努力做好服務，在新的一年，我要持續(xù)學習，工作中戒驕戒躁，踏實的干好每一項工作任務，讓自己在工作崗位上更快速成長、成熟、成才，為我鐵塔的發(fā)展盡一份力。
鐵塔工作總結和體會篇九
在縣委、縣政府的堅強領導及市建委的指導下，以干部職工作風建設專項學習教育和落實科學發(fā)展大討論活動為抓手，按照科學發(fā)展觀的要求，全面貫徹落實縣委、縣政府提出的“加快建設新城區(qū)，逐步改造老城區(qū)，強力推進開發(fā)區(qū)”的總體思路，以“拉開城市框架，提高規(guī)劃水平，塑造旌德特色，完善城市功能，改善人居環(huán)境”為目標，依據(jù)年初既定目標，加強了規(guī)劃編制力度，加大了城市基礎設施的投入，提高了城市建設品位與管理水平，用務實創(chuàng)新的作風，圓滿完成了年初確定的各項工作任務。
一、群策群力切實抓好招商引資工作。
招商引資工作作為本委工作的重中之重，一是制定了招商引資工作意見，成立了招商引資工作領導小組，明確行政主要負責人為第一責任人；二是為強化招商引資目標管理，明確責任，根據(jù)年度招商引資任務完成情況，與機關崗位目標管理責任制考評相結合，設立招商引資單項獎，同時安排一定資金用于外出招商、來人接待等費用，對當年新引進的招商引資項目，按實際引資額的‰予以獎勵；三是充實招商引資項目庫，做好項目的推介和發(fā)布工作。重點是重新修編了安徽省旌德縣“十一五”生活垃圾無害化處理設施建設項目和旌德縣城污水處理廠項目合作項目書；四是重點跟蹤并服務我委今年招商引資項目安徽泰科鐵塔公司投資的3g通訊鐵塔項目，及時有效地為企業(yè)提供服務。到目前為止，累計實際固定資產(chǎn)投資1795萬元，于9月份在全縣率先完成了縣政府下達我委1500萬元的招商引資任務，受到縣委、縣政府表彰。
二、加快城市規(guī)劃的編制步伐與監(jiān)管力度，高起點構筑城市發(fā)展框架成立了旌德縣城市規(guī)劃委員會，對全縣各類重大建設項目嚴格規(guī)劃審查，確保了建設按規(guī)劃實施。依據(jù)總規(guī)和詳規(guī)進一步加強北門街區(qū)、和平新村、323省道以北地區(qū)及縣城重點建設項目的建設規(guī)劃管理，加強規(guī)劃技術服務工作。一是完成了上河銘門組團、金碧佳苑組團以及祥和苑商住樓組團、北門文錦苑小區(qū)、百和苑居住組團、旌秀苑居住組團等6個規(guī)劃方案的審查，并及時提出了規(guī)劃審核意見并及時進行了審批。二是加強縣城規(guī)劃區(qū)域的建房規(guī)劃管理，嚴格控制縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)的個人建房及零星建設，并對該項工作進行了深入的調(diào)研，依據(jù)相關法律、法規(guī)制定相應措施上報政府。對xx年度28戶申請建房戶和xx年102戶申請建房戶及時開展了摸底調(diào)查，并根據(jù)不同情況，分別提出意見上報縣政府，及時解決規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)人個建房問題，緩解矛盾，維護社會穩(wěn)定。通過規(guī)劃宣傳月，采取展板、固定的專欄以及印發(fā)宣傳單等形式，加強城市規(guī)劃法的宣傳，提高全民的規(guī)劃意識。
五是投資80萬元積極做好城市生活垃圾處理項目前期可行性研究報告、環(huán)境評估及專家評審等立項前的準備工作，為籌措項目建設資金，于5月份按程序由省發(fā)改委轉報國家發(fā)改委爭取中央財政補助資金，爭取項目早日實施。
六是加大城市建設監(jiān)察的力度，預防和查處違法行為。截止目前為止，共查處違法違章案件60件，其中對兩戶嚴重違法規(guī)劃的進行了強制拆除，對4戶違反規(guī)劃的給予行政罰款12400元，現(xiàn)場制止10余戶違規(guī)建房戶。加強國土、城建聯(lián)合巡查力度，每月定期召開聯(lián)席會議，共同聯(lián)合查處10余起各類違法案件。
加強領導，落實責任制。年初及時調(diào)整并充實了安全生產(chǎn)工作領導組，制定了《xx年年建。
鐵塔工作總結和體會篇十
【摘要】為了保證輸變電工程安全、高質(zhì)量的完成，當然需要輸變電監(jiān)理針對特定的工程項目，有計劃，有條理的實施監(jiān)理工作。在這個過程中尤為重要的就是掌握輸變電監(jiān)理工作的要點，以便高質(zhì)量、高水平地完成服務項目。本文將通過“四控制、二管理、一協(xié)調(diào)”的全方位監(jiān)理工作對輸變電監(jiān)理工作要點進行簡要論述。
1監(jiān)理的組織結構。
我們不需要沒有地基的空中樓閣。對于監(jiān)理工作也是一樣，如果沒有堅實的基礎，就沒有得到完美監(jiān)理成效的先決條件。因此監(jiān)理工作的第一要點就是有計劃且合理的組織安排工程項目的監(jiān)理工作人員，并規(guī)劃、編制在監(jiān)理工作過程中用到的工作方法和方式。
2監(jiān)理的工作流程。
監(jiān)理工作流程一般可歸納為工程項目的洽談，簽訂監(jiān)理合同，監(jiān)理組的成立，準備階段（根據(jù)工程項目以及其要求規(guī)劃，編制監(jiān)理規(guī)劃），然后是施工階段，工程項目自檢以及監(jiān)理抽檢，最后是工程項目質(zhì)量驗收以及編寫監(jiān)理工作總結。這些工作都是不容疏忽和遺漏的，因此監(jiān)理工作的重點之二就是清楚地了解監(jiān)理工作的流程，并盡可能地做好每一步的工作。
3“四控制”
“四控制”是指工程質(zhì)量控制、投資控制、進度控制和安全控制。它和下面要介紹的“二管理”和“一協(xié)調(diào)”，共同構成了監(jiān)理的工作職責范圍。
就一個工程項目而言，從投入實施開始到最后結束，在質(zhì)量、投資、進度和安全方面都要在控制范圍之內(nèi)。在保證工程質(zhì)量的同時，要控制工程成本，保證工程造價合理；在追求工程項目能夠按照編制進度完成的同時，要保證工程質(zhì)量的合格與工程實施過程的安全性；在實現(xiàn)工程項目高質(zhì)量、高水平、高安全系數(shù)完成的同時，要保證項目工程能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成。這些都是監(jiān)理人員和項目法人所要求的，但是在實施的過程中，并不是輕易可以完成的，需要監(jiān)理組成員的詳細計劃，以及在整個工程項目過程中要做的一系列細節(jié)性工作。
這些工作可以概括為以下幾個方面：
（5）同時在工程投資方面，需要對整個工程涉及到的市場進行細致的調(diào)研，只有做了充分的了解，監(jiān)理人員才能根據(jù)工程進度、質(zhì)量要求甚至是安全性要求，進行認真細致的統(tǒng)計、計算以及復核。
因此監(jiān)理工作的第三個重點就是合理地規(guī)劃工程項目的實施，把握好“四控制”。
4“二管理”
“二管理”是指合同管理和信息管理，通過這兩方面的管理實施，能夠從總體上把握工程項目的監(jiān)理工作。
首先，監(jiān)理組在合同管理方面要履行的職責可以概括為：
協(xié)助項目法人編制及簽訂設計、施工、材料訂貨等工程建設合同，對其合法性、規(guī)范性、完整性及有效性提出監(jiān)理意見；在項目法人的授權范圍內(nèi)，要求承包商按規(guī)范和行業(yè)標準及批準的設計文件、圖紙進行施工；檢查各項工程建設合同進行跟蹤管理，定期檢查合同履約情況；根據(jù)合同文件的規(guī)定，監(jiān)督檢查承包商的儀器、設備和數(shù)量以及施工的質(zhì)量；協(xié)助項目法人處理違約及索賠事宜。
其次，監(jiān)理組在信息管理方面要履行的職責可以歸納為：
鐵塔工作總結和體會篇十一
無人機（unmannedaerialvehicle，uav）是一種由無線電遙控設備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。用于輸電線路巡視的無人機主要包括以下三類：
（1）固定翼無人機：飛行速度很快，可以達到100至200km/h，續(xù)航時間長，主要適合輸電線路的總體狀況的巡視，如通道情況、違章搭建和高大樹木，也可用于災后應急評估，為救災提供第一手現(xiàn)場資料。但固定翼無人機不能懸停，一般沿線路方向快速巡檢，且航線位于線路上方，可根據(jù)實際需要降低飛行速度、高度。
（2）無人直升機：與固定翼無人機相比，無人直升機能夠定點懸停、起飛及降落，但續(xù)航時間比較短，速度較慢（小于100km/h），不適合長距離巡線。但與多旋翼無人機相比，其載重優(yōu)勢很明顯，可以搭載較多檢查設備，可對線路進行更全面的巡檢，但飛行操作較為困難，攜帶、維護不便。
（3）多旋翼無人機：飛行機動靈活、操作簡單、重量小、結構簡單，依靠無線電遙控飛行，抵御陣風能力強。一般在已確定故障段，用多旋翼無人機查找故障段，低速、定點進行圖像信息采集，供技術人員分析，便于檢修方案的制定。
2多旋翼無人機巡線特點。
目前應用于輸電線路巡視的無人機多數(shù)采用鋰電池作為動力電源，由于電池技術上的限制，導致無人機飛行時間較短，在空載、氣象條件良好情況下，能支持飛行30分鐘左右，但在搭載設備、有風時，只能支持飛行20分鐘左右。為了提高多旋翼無人機巡線效率和安全性，針對不同的巡視對象和巡檢部位，在開展巡視前應制定科學合理的拍攝飛行路徑和拍攝部位，嚴格落實安全飛行管控措施。結合現(xiàn)場實際情況、地理環(huán)境和氣象狀況，尋找最佳巡檢路徑，并根據(jù)拍攝需求，采取不同的飛行模式。
圖1單回桿塔拍攝方式。
對輸電線路桿塔進行巡檢時，宜以5m/s速度到達鐵塔附近20m左右位置后（根據(jù)電壓等級來確定安全距離），緩慢接近目標，當?shù)竭_拍攝位置時，采用懸停模式，按照指定的方案，由任務手操作云臺，利用機載設備對目標進行實時檢查及圖像收集。
3多旋翼無人機巡線作業(yè)流程。
準備階段。
無人機巡視作業(yè)前，應充分做好資料收集工作（巡視區(qū)域地形、天氣狀況等），了解巡視區(qū)域內(nèi)大致地形地貌，機場、軍事禁飛區(qū)等重要設施情況，獲取巡視輸電線路桿塔坐標和高度。做好現(xiàn)場安全管控措施，編制飛行安全管控方案和應急方案。設計好飛行高度、巡視范圍。對無人機本體及其配套設備做好航前檢查。
實施階段。
準備工作完成后進入實施階段，在此階段，操控手、程控手和任務手應各司其職，嚴格按照作業(yè)規(guī)范開展工作，保證人身、設備安全。飛控手和程控手應相互溝通，保證無人機、拍攝數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和安全性，做好無人機回收。
多旋翼無人機巡線作業(yè)流程如圖2所示。
4巡線數(shù)據(jù)處理方法。
鐵塔工作總結和體會篇十二
歲月如梭，半年的時光對于一個人來說，可能是如白駒過隙般一閃而過。但是它對于一個企業(yè)來說卻可以辦成許多事情。在201__年上半年的時間里，我分公司全體員工在工作中勵精圖治，上下一心，竭盡所能，獲得了良好的工作成果，具體內(nèi)容如下所示：
努力終有回報，終獲政府支持。
政府以及當局部門的大力支持，是一個公司想要正常穩(wěn)健運行的一個必要條件。對此我分公司領導將獲得政府相關部門支持，作為一項日常工作來做，經(jīng)常與政府相關的工作人員保持溝通，使其了解我公司的工作性質(zhì)，以及對社會各界所帶來的益處。同時我們也客觀的將公司的優(yōu)勢以及不足之處展現(xiàn)給政府各級領導面前，因此獲得了政府領導的一致好評。值得一提的是，我分公司為了能讓政府清楚的了解鐵塔公司的各類優(yōu)勢，特為市長寫了一封信，信的語言內(nèi)容誠懇謹慎，將公司的成立是如何實現(xiàn)資源的最大化利用、如何為國家節(jié)省資金以及如何合理的利用土地資源、如何解決信號熱點地區(qū)“過度飽和”與“偏遠地區(qū)”覆蓋不足進行了詳細的介紹。事實證明，公司領導們的工作努力沒有白費，市政府以及相關各局對我公司明確表示支持，政府也下發(fā)了相關的支持文件，開發(fā)了政府及事業(yè)單位的公共用地。
排除競爭對手，贏得客戶好評。
在__地區(qū)，第三方鐵塔公司與各縣市簽署了獨家建設協(xié)議，協(xié)議明確說明日后鐵塔由第三方鐵塔公司有限建設，禁止其他公司進行建設。運營商也不可以獨自建設管道，需要租用第三方鐵塔公司建設的管道。這樣的協(xié)議無疑是阻礙了我公司的利益。所以我公司為了使各縣市政府承諾取消了與第三方建設協(xié)議，并一同取消了管道獨建協(xié)議，做出很大的努力，公司領導積極走訪協(xié)調(diào)與溝通，最終完成了這項艱巨的任務，取消了政府與第三方公司的協(xié)議。(在此感謝淘寶店鋪“點點文字工作室”，幫助完成此篇工作總結。大家需要代寫各種文章也可以去找此店鋪，值得信賴。)這項工作運作起來非常的困難，涉及了許多的利益關系，所以我公司也是付出了相當大的時間與精力。當政府與第三方鐵塔公司的協(xié)議取消了之后，各大運營商可以在各縣市建設管道，這樣便為我公司贏得了運營商的好感，進而受到了它們的好評。
站址洽談工作，盡顯英雄本色。
公司上半年承接三家運營商站點420個，經(jīng)過整合后新建項目83處，共享改造262處。截止目前已經(jīng)完成新建項目38處的塔基施工工作，完成163處鐵塔改造的施工工作。其中有4處新建站的鐵塔已經(jīng)組裝完畢，待電源設備到后進行安裝。公司這半年來的工作重心，無疑是對站址的站址的洽談工作。因為只有成功的對之前運營商們無法談成的站址地點進行洽談，才能顯示出我公司的實例，以及順利的進行相應的后續(xù)工作。眾所周知，運營商們提出的站址需求，大多都是它們自身無法談成的站址地點，那些站址對于我公司而言依舊也是一些疑難雜癥。但是面對眾多的疑難雜癥，公司領導不怕困難，越挫越勇，經(jīng)過不懈的努力，談下了許多運營商們多年以來無法談妥的站址，其中也包涵了許多費用低廉甚至是免費使用的站址。例如__交通指揮中心與安達駕校這兩處站址多年以來無論是聯(lián)通還是移動都無法與其負責人達成協(xié)議，即使花再多的費用相關的負責人也不允許其在相應的地點建站。但是我公司領導憑借著自身的能力與相應的努力，不但與這兩處站址的負責人員達成建站協(xié)議，并且是免費使用。這些成果讓運營商們對我公司刮目相看，進而對我們更加的信賴。
為未來做打算，科學規(guī)劃站??
選址建設基站并非是一種盲目的工作，因為它與地形地貌以及人口數(shù)量甚至是周邊基站的距離有著密切的聯(lián)系。因為基站建設存在著太多不確定的因素，所以必須經(jīng)過一種科學的規(guī)劃，才能避免不必要的資源浪費，才能讓基站的建設真正的帶來收益。對此，公司領導將目光放遠，為未來未打算，與設計院進行合作，專業(yè)的規(guī)劃出整個__地區(qū)所有需要建設基站的位置，并根據(jù)相應的基站位置，合理的規(guī)劃出下半年以及明年的工作目標，進行相應基站的建設。
同時，我分公司對__市工業(yè)園區(qū)和新城區(qū)進行了整體規(guī)劃，共計規(guī)劃30個點，為將來鐵塔均態(tài)分布做了良好的鋪墊。
公司上下一心，搞好資產(chǎn)清查。
分公司上下統(tǒng)一思想，高度重視此次資產(chǎn)清查評估工作，在省公司清查組的領導下，自上而下逐級布置、層層落實。分公司一把手親自部署，親自督導，把資產(chǎn)清查評估工作作為年度重點工作予以推進，確保清查評估各項工作全面落實。在分公司明確內(nèi)部工作分工，將責任層層傳遞到具體人員，做好內(nèi)部協(xié)調(diào)與外部協(xié)同。各部門密切配合、通力合作，通過共享清查信息、建立工作例會機制、定期發(fā)布清查工作簡報等方式，及時通報、及時解決清查過程中遇到的各類問題。財務部門作為具體牽頭組織部門，為各專業(yè)部門做好服務和支撐，同時做好工作進度管控;建設維護部門作為清查工作的主要力量，安排經(jīng)驗豐富、熟悉專業(yè)的工作人員專職負責清查工作。對外與三家運營商均建立橫向協(xié)調(diào)機制，定期召開例會，通報各自清查進展情況以及遇到的問題和解決措施，互相取長補短，清查數(shù)據(jù)充分共享，加快推進清查工作。
存量資產(chǎn)清查工作的難點和重點在于物理站址與資產(chǎn)的對應，分公司根據(jù)實際情況，制定了切實可行、明晰具體的清查方法，充分利用資源管理系統(tǒng)等專業(yè)信息，與財務資產(chǎn)卡片信息進行比對，在資產(chǎn)與物理站址充分進行數(shù)據(jù)對接的基礎上，到基站現(xiàn)場逐一查看、驗證，確保物理站址準確，保證各項資產(chǎn)準確對應物理站址，為后續(xù)資產(chǎn)順利交割奠定了基礎。
做好工程財管，確保穩(wěn)健運營。
工程財務管理是公司日常管理的重要一環(huán)，工程財務管理的目的是，提高工程項目建設效率，合理降低建設成本，提升固定資產(chǎn)投資效能，從投資源頭推進資產(chǎn)全生命周期管理。
截至6月26日，分公司建設項目累計立項批復311個，其中新建項目86個，存量改造項目225個。其中已開工項目217個(新建62個，存量改造155個)。已完工項目132個(新建9個，存量改造123個)。目前財務暫估進在建工程項目114個，暫估入帳率62.30%;5月31日前已完工34個項目已全部暫估轉固，其余98個已完工項目6月末暫估轉固，確保在6月末前工程進度與財務入帳進度保持一致。
注重日常工作，一步一個腳印。
我分公司認為貫徹集團商務定價，認真學習商務定價模板，并且靈活的根據(jù)本地的實際情況進行調(diào)整，為商務定價落地做好基礎。對運營商所需求的站址建設需要進行一定的預環(huán)評測試，目前為止已經(jīng)與多家環(huán)評廠家溝通完畢，預計在七月份可出測出相應的結果。今年上半年，我分公司新建項目的采購需求已經(jīng)全部提交完畢，同時按照省公司共建共享管理辦法，每月定期與三家運營商進行共建共享會議溝通，對各運營商提交的共享改造需求及時與產(chǎn)權方溝通，盡快實行改造方案的落地。在6月初參加了移動公司應急演練啟動會召開，由于我公司暫時沒有應急演練科目，未進行演練，計劃下半年進行。完善規(guī)章制度，嚴抓貫徹落實規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，半年來公司結合工作實際和三大運營商的需要相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。但隨著競爭的加劇，運營商對我們提出了更高的要求，尤其在站址洽談方面。半年以來，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實，進一步明確了職責，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，而不是當作廢紙一張，同時加大對責任人的考核力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。公司還加大了站址洽談的獎懲工作，對于在站址洽談工作中有突出表現(xiàn)的員工給予一定的嘉獎?？傮w來說，公司的規(guī)章還是得到切實的落實。
鐵塔工作總結和體會篇十三
時間流逝，20xx年即將過去，回首過去一年工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難時的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就要到來，現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下：
在這一年的時間里，我主要參與了市區(qū)各路段的雨污改造工程。雖然面臨各種復雜的問題，但是也從中學到了很多。通過今年的監(jiān)理工作，我覺得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在領導們的細心指導、幫助下我學到了很多理論知識和實踐經(jīng)驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經(jīng)驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。
在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學習的態(tài)度進行各項工作，總結每項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規(guī)范并向領導同事請教，一點一滴的積累工作經(jīng)驗。在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。針對所有施工材料、半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質(zhì)量目測檢查，對有在外觀質(zhì)量上不符合要求杜絕用入工程中。針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己最大努力做好工程施工建設監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。
由于入行時間不長，專業(yè)水平有限，很多技術和理論上的知識還掌握的的不夠，我還存在很多不足之處，不過我有信心會在公司領導的`指引下，不斷自我提高。做到公司領導教導的“四勤”制：眼勤（要能提前發(fā)現(xiàn)問題）；腳勤（多在現(xiàn)場轉、巡、查）；嘴勤（對發(fā)現(xiàn)問題要多講）；手勤（及時做好相關記錄下過書面通知）。我深深明白在從事監(jiān)理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。須經(jīng)常反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務水平，成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員。
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鐵塔工作總結和體會篇十四
摘要：我國經(jīng)濟不斷增長，對電能的需求不斷增加，為了緩解電能緊張問題，就必須加強電力的施工建設，但是在很多電力施工調(diào)查得知，其現(xiàn)場管理不到位，例如直線塔基礎面不平，導致直線塔發(fā)生傾斜，在對轉角塔進行基礎施工中，沒有一預留預偏，導致鐵塔向內(nèi)角傾斜。在灌注樁基礎時，出現(xiàn)嚴重的斷樁問題，出現(xiàn)液壓不合格等問題。下面就對這些方面進行分析，希望給有關人士一些借鑒。
關鍵詞：電力建設；施工現(xiàn)場；安全管理。
隨著我國電力改革的不斷深入，市場競爭的激烈，導致企業(yè)生存存在很大的挑戰(zhàn)，企業(yè)想要在以后可持續(xù)性發(fā)展，就必須做好電力建設施工現(xiàn)場安全管理工作。例如在管理中執(zhí)行安全責任制，強化管理人員在安全方面的培訓，設立健全的安全管理監(jiān)督機制，對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時排查，嚴格按照安全四步法指導施工現(xiàn)場的安全工作，下面就深入進行分析。
1分析電力建設施工現(xiàn)場安全管理問題。
設定的施工方案不合格。
在很多建設單位中，施工前沒有設計一個合理的施工方案，一般施工隊伍都是嚴格按照制定的施工圖紙施工，如果出現(xiàn)問題，也不能擅自改變這一方案，要和設計人員、技術人員溝通，雙方達成一致后，經(jīng)過重新設計才能施工。但是很多施工單位沒有設計出合理的施工方案，那么一線施工人員按照錯誤圖紙施工，完成后的工序肯定不合格，后期肯定要進行返工，不僅浪費大量人力物力，同時也延誤施工工期，不利于工程的建設。
大型機械設備管理不到位。
在電力建設現(xiàn)場施工管理中，大型機械設備的管理也是安全管理的重要一部分，該工作貫穿機械使用壽命的全過程中，如果管理不到位，就會引發(fā)群死群傷的事故，通過對近些年管理安全問題的分析，發(fā)現(xiàn)存在的主要問題是大型機械設備質(zhì)量不合格，在設備質(zhì)量審批中沒有嚴格把關，在設備運輸?shù)跹b工作中，操作不嚴密，方案不完善，導致設備外觀出現(xiàn)磕碰，甚至導致內(nèi)部元件出現(xiàn)質(zhì)量問題，設備到達現(xiàn)場后，其日常的使用維護工作不全面，管理工作落實不到位。在施工中出現(xiàn)狹窄地方出現(xiàn)很多大型設備同時操作，不僅相互影響，而且很容易出現(xiàn)事故，再加上現(xiàn)場管理不到位，現(xiàn)場場地存在一定的安全隱患，就會引發(fā)安全事故，出現(xiàn)一些列的安全慘劇。
現(xiàn)場施工人員安全意識不高。
進行任何的施工建設時，都需要有足夠的安全意識，如果安全意識不到位，那么在處處都存在安全威脅的施工現(xiàn)場，很容易發(fā)生安全事故，不僅會影響個人的身體健康情況[1]，同時對施工企業(yè)也會造成很大的損失。施工人員的安全和健康是保證交通工程順利進行的基礎，但是很多施工人員，管理人員都沒有意識到這一點。例如管理人員在現(xiàn)場沒有真正履行自己管理的職責，其監(jiān)督管理能力下降，那么一線員工本來薄弱的安全意識也沒有了監(jiān)督，都存在僥幸的心理進行施工。當監(jiān)督人員在現(xiàn)場監(jiān)督時還都可以按照要求進行[2]，一旦監(jiān)督人員離開現(xiàn)場，很多施工人員把安全帽摘下來，或者進行高空作業(yè)時沒有嚴格按照程序進行，致使施工事故頻繁發(fā)生。
2電力建設施工現(xiàn)場安全管理措施分析。
科學的制定施工方案。
施工方案的制定非常重要，如果在方案制定就出現(xiàn)問題，那么后續(xù)的施工管理工作肯定面臨很多問題。因此在進行電力工程圖紙繪制時，相關人員要到施工現(xiàn)場進行勘察，了解實際的地質(zhì)條件，對地下水深度，附近的自然環(huán)境，以及當?shù)靥鞖獾冗M行了解，在施工組織設計中將不利因素都考慮進去，保證施工方案的合理性，這樣才能保證工程順利的實施。結合不利因素，編制好施工現(xiàn)場預案，能夠有效預防在施工操作中出現(xiàn)一些意外問題，如果發(fā)生事故后，可以迅速做好對受傷人員的搶救工作，并在最短時間內(nèi)得到有組織的緊急救治在電建施工現(xiàn)場中。一般情況下，制定的預案主要涉及到火災事故處置，化學危險品的應急處理，機械設備應急預案，射線事故應急預案，食品中毒應急預案，防臺風防汛應急預案，傷亡事故應急預案等。
做好大型機械設備的現(xiàn)場管理工作。
針對上述提出的問題，在以后的工作中，相關人員必須重視大型機械的管理工作。例如在進行設備安裝拆卸時，都要嚴格根據(jù)出廠說明書操作，不能只憑個人經(jīng)驗操作，避免發(fā)生安全問題。在后期的維護使用過程中，也要遵循設備的基本維護保養(yǎng)方法和流程，定期進行設備潤滑，添加相關的機油，對設備進行清洗，避免其生銹，如果設備出現(xiàn)故障，工作人員要在第一時間進行檢修，更好配件，時刻保證設備處于工作狀態(tài)，避免耽誤施工進程。對各個環(huán)節(jié)進行保養(yǎng)時都要貫徹安全第一、預防為主的方針，采取一切有效措施，消除一切可能使機械受到損壞，人身安全受到威脅的因素和現(xiàn)象。根據(jù)機械設備管理好的電力施工企業(yè)經(jīng)驗，應做好以下幾點，第一點，為了提高機械的完好率，定期對機械檢查、保養(yǎng)和修理。第二點，要求械安全保護設施齊全，設備接地一定要滿足安全規(guī)程要求，保證使用的安全性[3]。第三點，加強對機械操作使用人員的培訓，提高其操作水平。第四點，加強單機安全技術檔案，對日常檢查、維修等情況仔細記錄，并入檔案中，有利于以后的查找和維修，搞做好狀態(tài)識別，定期檢驗鑒定做好相關記錄。第五點，對于相關的機械保養(yǎng)要及時補充和完善，有針對性地對機械進行定期保養(yǎng)和故障檢修，確保機械設備良好。
提高施工人員的安全責任意識。
通過多年的工作總結發(fā)現(xiàn)，對于電力施工人員而言，具有良好的技術水平，安全責任意識，在日常工作中，尤其是安全生產(chǎn)中有很好的指導作用。因此企業(yè)在以后l展中，應該加強對現(xiàn)場管理人員的培訓，提高其管理技能，增強安全責任意識，提高其現(xiàn)場管理的綜合素質(zhì)。例如對新老員工進行區(qū)別培訓，對于新入職員工，培訓的主要內(nèi)容就是崗位責任，崗位安全意識，以及個人的操作管理技術能力，讓其在最短時間內(nèi)勝任崗位，及時發(fā)揮其作用。對于老員工而言，進行基礎的技術培訓后，在此基礎上，還應該進行案例培訓，可以引用其他企業(yè)的安全事故案例，或者使用該企業(yè)的實際案例，分析出現(xiàn)安全事故的原因，對事故發(fā)生后的預案處理情況進行分析和評價，然后提出合理化建議，將問題剖析透徹之后，要求相關人員針對企業(yè)現(xiàn)狀，提出合理化建議，相關職能部門再結合企業(yè)具體要求，對當前管理中存在的弊病加以更正，優(yōu)化其預案處理，優(yōu)化管理流程。
總結：通過以上對電力建設施工現(xiàn)場安全管理問題，發(fā)現(xiàn)在做好上述工作后，企業(yè)還應該建立完善的監(jiān)督管理體系，這是日常工作的指標，按照管理要求實施管理，避免出現(xiàn)管理疏漏，除此之外，相關領導要做好落實工作，堅決避免走形式過場問題的出現(xiàn)。
參考文獻：
鐵塔工作總結和體會篇十五
鐵塔監(jiān)理的工作人員怎么樣寫自己的工作總結呢？你知道嗎？我們看看下面，大家一起閱讀吧！
一、鐵塔監(jiān)理概況：
1、移動基站鐵塔建設完成情況：
上半年常州移動鐵塔工程建設項目分為擴、擴以及高鐵建設項目。目前擴工程已全部完成，高鐵項目接近尾聲，擴工程正在緊張建設中。常州地區(qū)上半年共計安裝完成鐵塔40座，鐵塔類型包括單管塔、三管塔、拉線塔等塔型，具體情況如下：
上半年常州地區(qū)鐵塔安裝工程完成情況統(tǒng)計。
從此表上可以看出，上半年常州地區(qū)驗收鐵塔13座，一次驗收通過12座，未通過鐵塔為上海勝特鋼桿有限公司承建的陳墅搬遷站，該基站經(jīng)過整改二次驗收通過。
2、鐵塔實體質(zhì)量狀況：
常州移動各鐵塔合作廠家基本能夠安裝省移動公司及國家相關規(guī)范進行制作、安裝，工程合格率總體較好。但在日常的監(jiān)理工作中，現(xiàn)場監(jiān)理按照《移動通信工程鋼塔桅結構驗收規(guī)范》(yd-t5132-2005)和《移動通信工程鋼塔桅結構設計規(guī)范》（yd/t5131-2005）的要求，仍檢查出一些問題?，F(xiàn)將上半年鐵塔安裝工程檢查出來的問題的頻率進行統(tǒng)計，主要表現(xiàn)在：
從上表數(shù)據(jù)可以看出鐵塔制造工藝問題主要集中于焊縫質(zhì)量以及構件幾何尺寸兩塊。維蒙特鐵塔廠上半年安裝5座鐵塔中4座第三節(jié)鋼板厚度與省公司標準化圖紙設計有誤差，目前此問題已上報給省移動。焊縫質(zhì)量問題主要集中在焊縫咬邊、存在氣孔。
鐵塔安裝問題主要集中在塔體垂直度、法蘭貼合率兩個方面。美化天線安裝廠家現(xiàn)場質(zhì)管員嚴重缺乏是持證上崗中主要問題。3、竣工資料完成情況：
上半年常州地區(qū)共計完成鐵塔竣工資料28份，其中問題主要集中在竣工資料現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)采用機打、缺少項目經(jīng)理安全生產(chǎn)b證、鋼材出廠檢測報告數(shù)據(jù)錯誤、檢測報告日期錯誤等；針對以上問題我單位堅決將不合格竣工資料退回原廠，整改合格后方接收。鐵塔廠家中竣工資料完成較好的為電聯(lián)，維蒙特、京信、三維廠家上報的竣工資料問題較多。4、安全生產(chǎn)方面：
在鐵塔安裝過程中，監(jiān)理單位嚴格按照省移動鐵塔及國家相關安全生產(chǎn)規(guī)范、規(guī)程檢查驗收，鐵塔安裝前對鐵塔承包單位開工資料及人員證件，并對承臺砼強度、鐵塔進場材料進行檢查，現(xiàn)場監(jiān)督施工人員完成現(xiàn)場安全技術交底，在安全員及吊裝機具運轉正常的情況下，方可對鐵塔進行安裝。同時監(jiān)理人員對鐵塔安裝過程進行全程旁站，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)監(jiān)理則立即要求停止施工。通過上述措施20xx年上半年鐵塔安裝無安全事故發(fā)生。
二、鐵塔監(jiān)理方面的自身優(yōu)勢：
1、設備齊全：項目部配備鍍鋅測厚儀、經(jīng)緯儀、超聲波測厚儀等測試儀器，為鐵塔檢查提高了有力的支持。
2、公司內(nèi)部組織各個地區(qū)進行鐵塔質(zhì)量互查，以此來提高監(jiān)理人員技能水平以及各地區(qū)鐵塔整體安裝質(zhì)量。
3、監(jiān)理人員利用自身專業(yè)知識對鐵塔安裝人員進行質(zhì)量、安全培訓。
三．鐵塔監(jiān)理需要提升的方面：
2、針對鐵塔安裝隊伍素質(zhì)參差不齊的情況，常州地區(qū)項目監(jiān)理部后期將推出“紅黃牌”制度，對于鐵塔安裝過程出現(xiàn)問題超過三次的安裝隊伍我們將向移動公司建議永久取消其在移動工程施工的資格。
四、鐵塔廠家的客觀評價及需改進的地方：
1、對鐵塔廠家的客觀評價：
2、需要鐵塔廠家改進的地方：
（2）、要求鐵塔廠家加強對焊縫質(zhì)量的控制；
（3）、美化箱體廠家及時組織員工參加質(zhì)量管理員的培訓。
五、對建設單位的客觀評價及建議：
2、希望移動公司管理員充分認識到鐵塔安全的重要性，對于個別樓頂基站不能因為考慮到居民投訴而要求施工單位在塔基保養(yǎng)到期前提前安裝。
六、省移動下發(fā)的20xx版鐵塔建設管理規(guī)定實施情況：
3、第四章第條，目前鐵塔驗收設計人員不到場，此問題我項目監(jiān)理部已反饋給移動管理員，希望省公司對設計院加強要求；4、監(jiān)理單位下一步工作思路：
（3）、現(xiàn)場安裝質(zhì)量方面，我項目監(jiān)理部將加強對法蘭貼合率、接地扁鐵焊接防腐等出現(xiàn)問題頻率較多的項目進行檢查，努力將現(xiàn)場管控到位。
20xx年已經(jīng)過去了，迎來了暫新的20xx年！回顧過去的這一年，來到鐵塔公司僅僅不到三個月，用最準確的兩個字來總結就是“充實”！
在過去的三個月里，從最初的報賬、整理資料到后面的從系統(tǒng)中走合同、奔赴施工現(xiàn)場監(jiān)督施工質(zhì)量再到現(xiàn)在的督促動環(huán)監(jiān)控日交維量。一步一步深入，自己也從最初的.什么都不明白、什么都不理解、什么都不敢做到現(xiàn)在的敢問、敢想、敢做這個過程轉變，對我自己而言這是很大的一個突破；即使現(xiàn)在我仍有太多的問題不能很好地解決，但是我不怕，我相信工作的思維方式是提高工作效率的核心，而思維方式的形成環(huán)境就是我之前以及未來所遇到的種種困難，后面的路雖坎坷但也充滿期待。
好周密安排，堅持“無合同不開工”的原則（特殊情況除外），倒簽合同的情況或許就不會存在。除此之外，倒簽合同在工程建設中所產(chǎn)生的實際效益也是不完整的，合同效益的不完整或許就會成為未來對方打官司鉆空子的借口，所以拒絕倒簽合同也是以后工作中我必須要注意的地方。
監(jiān)督現(xiàn)場工程施工使我知道了一個工程眾多環(huán)節(jié)中的關鍵環(huán)節(jié)，關鍵環(huán)節(jié)也是施工隊最容易出問題的地方，抓好關鍵環(huán)節(jié)（特別是隱蔽工程）是整個工程保質(zhì)保量完工的關鍵；比如基礎回填，回填后很多施工隊都是用水侵泡回填土的方式作為防止基礎沉降的方法，但是這一方法在很多情況下是根本不適用的，因為這一方法受到土質(zhì)、地形等眾多因素的約束；往往在某些情況下，施工隊為了省時省力直接用水夯法進行施工，這個時候我們和監(jiān)理必須要到現(xiàn)場旁站，嚴格要求回填時每三十公分壓實一次。把握關鍵環(huán)節(jié)是保證施工順利進展的一個關鍵點。
策略也都在不斷地更新，后面動環(huán)日交維數(shù)量會越來越多的，如今我們也都參與到此項工作中，共同發(fā)現(xiàn)問題解決問題，工作仍在進行，問題和方法交替出現(xiàn)，但是復雜問題的解決總是要經(jīng)歷這些過程的，這是一個很好地學習的平臺，通過這次參與我能學到很多東西。
在這短短的兩個多月中，學到了很多知識，我很高興加入到這個大家庭中，能夠一起吃苦一起努力一起學習，即使再辛苦也不覺得累。
鐵塔工作總結和體會篇十六
在縣委、縣政府的正確領導、省州交通主管部門的關心支持下，××縣交通局緊緊圍繞中心工作，以科學發(fā)展觀為指導，發(fā)揚艱苦奮斗、開拓進取的精神，按照年初制訂的計劃目標，真抓實干，認真組織項目的實施,一年來各項工作均取得了可喜的成績。
一、加強學習，提高素質(zhì)。
在縣委的正確領導下，以_理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真學習貫徹黨的_和州、縣黨代會精神，學習貫徹省、州交通運輸工作會議精神，貫徹落實縣委政府的決策決定。堅持開展黨委理論中心組學習活動和開展民主生活會，加強黨風黨紀教育，推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭向縱深發(fā)展。不斷增強黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力，較好地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。
認真組織開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，通過學習、民主測評、分析檢查和召開民主生活會，開展批評與自我批評，不斷糾正自身和工作中存在的問題，把科學發(fā)展觀貫徹落實到我縣交通工作的各個方面，為我縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展提供了堅實的保證。
二、交通基礎設施建設。
截至目前，縣交通局圍繞年初制定的工作目標計劃，共完成固定資產(chǎn)投資35596萬元。
（一）。
石蒙高速公路××段征地拆遷工作穩(wěn)步推進現(xiàn)全線共完成各類用地丈量11125畝。涉及房屋拆遷195戶。需遷改電力鐵塔19座，電線桿2244棵，電力線33904米，架空通信光纜189630米，地下管道75米，墳地1195冢。征地拆遷補償費共到位資金億元，已兌付資金億元。
（二）農(nóng)村公路建設再上新臺階2、××縣湖泉至東風農(nóng)場農(nóng)村公路改造工程，以下簡稱“湖東公路”（又名葡萄觀光大道），路線全長公里，起點為湖泉生態(tài)園南用地界止、經(jīng)小路體后山、東風農(nóng)場二十三隊、雞街鋪水庫，止于東風農(nóng)場歐式大街。公路等級為山嶺重丘區(qū)三級公路，設計行車時速為30公里/小時，路基路面寬度：路基寬米，水泥混泥土路面寬2×米米綠化帶2×米寬人行道。投資規(guī)模預計7000萬元。有關部門已對項目可研和環(huán)評進行了批復，縣政府成立了公路建設領導小組，制訂下發(fā)了《湖東公路建設征地拆遷補償標準實施細則》、《湖東公路建設房屋拆遷安置用地實施辦法》，完成了公路沿線房屋拆遷、土地丈量、地上附著物及樹木等數(shù)量的核實和評估，并匯總公示準備補償。工程分兩個合同段于12月2日進行了公開招投標，施工單位將于12月11日進場施工，項目預計2012年內(nèi)可全面完成。3、2008年全縣共安排農(nóng)村公路43個項目110公里，完成投資1680萬元（其中縣補資金1000萬元）。至2009年6月已全部完工。2008年的9個通達工程項目總里程為公里，總投入1150萬元，其中中央補助734萬元，縣配套資金416萬元，項目工程現(xiàn)已全部完工，資料收集齊全，等待州交通局委托審計部門進行審計后組織驗收。4、項目前期工作及儲備。組織完成了瀘中線××段公里、彌小公路尖石頭至小河門段公里、點江公路點子寨至江邊大橋段公里、大楊線獨田至拉里黑段公里、衛(wèi)逸公路衛(wèi)瀘至逸圃段公里等五條農(nóng)村公路通暢工程項目的工可、環(huán)評等工作，通過了省州發(fā)改委的評審，進入項目庫儲備。（三）水上交通安全監(jiān)督管理工作按照《_內(nèi)河交通管理條例》的有關規(guī)定，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口船舶、旅游船舶進行安全檢查9次，簽訂安全生產(chǎn)責任承包書7份，一年來未發(fā)生水上交通安全事故。
（四）農(nóng)村公路養(yǎng)護及路政管理工作。
全年累計投入資金萬元，機械198個臺班、路政案件共立案6件，查處6件，查處率100，路產(chǎn)恢復2件，挽回經(jīng)濟損失萬元，使路產(chǎn)、路權得到有效保障。
（五）運政管理工作。
2009年開通縣城—彌陽鎮(zhèn)瓦草村委會的客運線路，投放運力19座中型客車10輛。朋普鎮(zhèn)紅達農(nóng)村客運公司、西二鎮(zhèn)西龍農(nóng)村客運公司已按規(guī)定程序獲得許可，并掛牌成立。西二西龍農(nóng)村客運公司自10月15日起正式投放運力，目前已投入車輛5輛（19座中巴車）進行經(jīng)營。2009年全縣新增貨運車輛582輛，噸位2951噸，轉出貨運車輛102輛；新增客運車輛15輛，客位285座。新增農(nóng)村客運班線3條。新增三類維修企業(yè)16戶，二類摩托車修理業(yè)戶5戶，新增駕培站校1家。全縣應審營運車輛3579輛，實審2888輛，審驗率86。
（六）其他工作協(xié)助縣發(fā)改局做好云桂鐵路建設項目的道路交叉、站點設置、進站道路等相關復查工作。
2、建議提案辦理工作。對2009年涉及交通工作的67件人大代表建議、21件政協(xié)提案、9件黨代會提案、1件州人大代表建議進行認真的分析和梳理，嚴格按照有關要求，與代表委員直接面商，面對面與代表委員進行了協(xié)商答復，面商率達100％，滿意率達100；辦復率達100。4、辦理來信來訪。一年來共接持群眾來訪1人次，接到來信1件，已轉交運政所調(diào)查處理。采取定期不定期到軍隊轉業(yè)干部家中走訪座談，確保了無上訪人員。6、按照州縣陽光政府四項制度工作的有關文件精神，制定了重點工作通報等實施方案，推進政務公開，進一步提高工作透明度，推動各項工作的落實，提高執(zhí)行力和公信力，共公開40條××縣交通局重要事項、重點工作通報信息，定期報送“96128”政務信息查詢專線基礎信息表。
7、信息報送工作。按照縣政府縣紀委有關文件的要求，按時上報信息材料，向政府辦信息科報送了4篇交通工作調(diào)研報告；不定期向紀委、政府辦信息科等部門報送了21篇交通信息，全面提升信息工作質(zhì)量和水平，更好地為新形勢下開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭服務。
××縣交通局。
2009年12月9日。
鐵塔工作總結和體會篇十七
鐵塔是一座位于法國巴黎的地標性建筑，也是世界著名的旅游景點。作為城市的象征，爬上鐵塔成為了許多游客前往巴黎必做的活動之一。近年來，這項挑戰(zhàn)也吸引了越來越多的愛好者。我也參與了這一活動，從中收獲了許多寶貴的體會。
第二段：挑戰(zhàn)與克服。
爬鐵塔是一項極具挑戰(zhàn)性的任務，需要徒步攀登300多米高的建筑物?？v觀整個過程，我不禁感到有些膽怯。然而，正是在克服恐懼的過程中，我意識到了自己的勇敢和堅韌。當我緩緩攀登而上，腳步漸漸穩(wěn)定時，心中的喜悅油然而生。我開始相信，只要心懷勇氣，放手去嘗試，就能超越自我，攀登高峰。
第三段：身心的雙重挑戰(zhàn)。
爬鐵塔是一項不僅對身體，還對心理素質(zhì)的考驗。攀爬過程中，腿腳的疲勞和呼吸的急促讓我感到了身體的極限。然而，更難以抵擋的是心理上的壓力。當我抬頭望去，看到下面的高度和鐵塔的曲線時，不由自主地產(chǎn)生了恐懼感。然而，我堅信，只要能控制好思緒，保持內(nèi)心的平靜和自信，就能夠應對這一挑戰(zhàn)。因此，在整個攀登過程中，我時刻提醒自己要保持鎮(zhèn)定與耐心，不被困難打敗。
第四段：收獲與體驗。
攀登鐵塔不僅是一種體力的挑戰(zhàn)，更是一次獨特的體驗。當我終于登頂時，俯瞰著巴黎迷人的美景，我被美景的壯麗所震撼。同時，我也深深感受到了自然的偉大和人類的渺小。這一次經(jīng)歷不僅堅定了我的意志和毅力，也讓我更加珍惜生活中的每一個瞬間。攀登鐵塔成為了我人生中的一段美好回憶，我相信這個經(jīng)歷也會繼續(xù)激勵并影響著我的成長。
第五段：總結和展望。
通過這次攀登鐵塔的體驗，我明白了挑戰(zhàn)是有價值的。無論是身體的挑戰(zhàn)，還是心理的抗衡，都能幫助我們超越自我。而只有當我們真正放手去嘗試，才能體驗到成果所帶來的巨大滿足感。因此，我鼓勵每個人都勇敢地面對挑戰(zhàn)，探索自己的潛能。只有不斷挑戰(zhàn)和突破自己，我們才能不斷進步，讓生活變得更加精彩。
鐵塔工作總結和體會篇十八
摘要：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力工程越來越凸顯出自身的重要性。在實際的送變電工程建設中會因為很多原因?qū)е鹿こ淌鹿实陌l(fā)生，所以送變電施工安全問題也越來越引起人們的注意，本文根據(jù)筆者長期的變電工程安全現(xiàn)場管理實踐和長期從事安全管理經(jīng)驗總結出當前變電施工安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，進一步提出了相關的對策。
關鍵詞：送變電；施工安全；剖析；對策。
中圖分類號：tv7文獻標識碼：a。
1送變電工程施工安全工作特點。
送變電公司施工項目包括變電站和線路工程兩大類，受建設環(huán)境限制和電力工程的固有特性影響，送變電工程施工安全管理主要特點如下：（1）工種復雜、安全技術涉及面廣：涉及高處作業(yè)、電氣、起重、運輸、防火、防爆、防塵、防毒等工種和專業(yè)。（2）工程工作面廣點多：尤其是線路工程往往一個項目幾十公里甚至上百公里同時施工，監(jiān)控難度大。（3）流動性大：施工人員多為季節(jié)工、臨時工等，技術水平低安令意識淡??；施工設施和防護設施多為臨時性的，標準化和常態(tài)化工作難度大。（4）受環(huán)境、氣候的影響較大：多數(shù)是露天作業(yè)，丁作條件差，安全管理難度大。（5）改擴建工程、交又跨越施工多：臨近帶電體作業(yè)及帶電作業(yè)頻繁，安全風險大。
2送變電施工安全工作薄弱環(huán)節(jié)。
通過對送變電施工安全工作的特點分析，事故案例統(tǒng)計分析、工程安全管理現(xiàn)場調(diào)研和長期安全管理工作總結。送變電施工安傘工作薄弱環(huán)節(jié)有如下幾點：（1）人員素質(zhì)參差不齊，安全技能差異大。送變電施工人員呈多元化結構，有職工、合同工、臨時工、分包工。尤其是臨時工、分包工工作閱歷淺，工作技能低下，安令知識欠缺.識險、避險、排險能力較低，而這些人往往因文化基礎差安全技能不能在短時間內(nèi)得到改善，標準化作業(yè)難以推行。（2）安全意識差異較大，規(guī)章制度執(zhí)行力不足。施工人員多且來源復雜，整體安全意識低。一些人員不熟悉安全工作規(guī)程規(guī)定盲目瞎干，一些人員圖方便、搶進度無視規(guī)程規(guī)定冒險蠻干。還有一些人員自以為經(jīng)驗豐富，藝高人膽大，拋開規(guī)程規(guī)定違章險干。導致規(guī)章制度束之高閣，有章不依，導致違章屢禁不止。（3）施工點多面廣，監(jiān)督難以到位。送變電施丁現(xiàn)場工作面眾多，多工種并舉，交叉作業(yè)盛行。一個變電站常常幾個點十幾個點同時作業(yè)，建筑安裝交叉進行；線路工程更是幾十公里甚至上百公里同時施工，個別塔位山高路陡，往返一趟得好幾個小時，工期緊張時基礎、鐵塔和架線三交叉流水作業(yè)。眾多的工作面導致監(jiān)督難以到位，巡查頻次降低。這些都是造成監(jiān)督力度不夠，違章屢禁不止的原因。（4）人員高度流動，安全管理難度大。安全及技能培訓工作難以做到系統(tǒng)，持續(xù)，安全管理難度很大。
3針對施工安全工作薄弱環(huán)節(jié)采取對策。
抓好安全培訓工作，扎實員工安全基礎知識。為了增強施工人員的安全意識，應該定期地對員工進行專業(yè)知識的培訓，全面提高施工人員的安全技能。根據(jù)不同崗位人員安排不同程度的培訓，制定短、中、長期的培訓計劃。針對培訓內(nèi)容可以使用傳統(tǒng)教學手段和多媒體教學相結合的方式，針對不同崗位的需求，細致地對安全規(guī)程進行分類，建立覆蓋面比較廣的考試題庫，對相關崗位內(nèi)容必須做到百分之百了解。施工企業(yè)應該和政府有關部門相聯(lián)系，保證特殊工種的取證工作。
大力推行風險管理，完善風險管理機制。企業(yè)必須認識到員工安全管理的重要性，在實際工作過程中應該保證做好每項工作的危險點評價，特別是一些特殊作業(yè)或者是改擴建工程。根據(jù)工程施工現(xiàn)場實際來開展風險評估并制定科學合理的具有針對性強、易于操作的安全風險規(guī)范，盡可能地讓所有員工都能夠接受和掌握。特別是那些從事特殊工作的人員，加強他們專業(yè)的危險意識辨識，采取有效的風險管理措施，最大程度的消除風險管理，提高建筑企業(yè)施工安全管理水平。
推行標準化管理，完善監(jiān)管體系，促進監(jiān)督管理到位。在公司大力推行有股管安全標準化管理規(guī)定，不斷的完善項目工程安全管理工作。定期的召開以工程施工安全管理為主題的座談會，加強安全監(jiān)督人員的專業(yè)能力和職業(yè)道德素質(zhì)，企業(yè)應該加強監(jiān)督力度，充分發(fā)揮施工中安全第一的保證和監(jiān)督有機結合。在保證施工質(zhì)量的同時，對工程建設中每個細節(jié)都認真對待，特別是特殊工作的細節(jié)，安全監(jiān)督人員要積極地發(fā)揮自身的管理職能，保證工程建設的施工安全。
選優(yōu)汰劣，加強分包管理。送變電工程建設企業(yè)在進行招投標時實行分包管理，企業(yè)應該嚴格的審查投標公司的資質(zhì)和信譽，隨著企業(yè)不斷的發(fā)展，可以建立分包公司信息庫，對不同的公司進行相關的調(diào)查，確保其綜合實力強，安全業(yè)績好，直接淘汰那些不守信用，施工技術差的分包單位。招標單位應該根據(jù)我國相關規(guī)定進行簽訂安全協(xié)議。在審核分包隊伍時應該檢查對方是否具有國家承認的安全培訓合格證，并對分包公司進行監(jiān)督并指導其員工做好相關施工技術的安全培訓工作，對那些分包人員提出工程建設需要的相關要求，盡量不要使用那些理解能力差的人員，即使是使用也應該分配一些基本的勞務工作。
完善和規(guī)范施工機具設備的管理。有一部分的工程安全事故是由于工程設備管理疏忽導致的，所以送變電工程企業(yè)應該嚴格地制定相關的設備管理制度并落實好，機械手操作人員、維修工人應該持證上崗。工程機械設備租賃公司應該制定相關的設備管理和維修細則并在租賃時貴使用單位進行詳細的講解。做好定期設備維修和保養(yǎng)工作，做好跟蹤記錄和調(diào)查，在使用過程中盡可能地不要超負荷使用。在工程開始之前準備好機械設備，并做好設備檢查工作，避免因為機械設備而導致的事故發(fā)生。
深入開展反違章活動，狠抓安全規(guī)章制度的落實。為了進一步加強工程建設安全管理，施工單位應該根據(jù)自身的發(fā)展情況制定安全生產(chǎn)違章活動組織實施方案，認真地開展反違章活動；搜集工程事故案例定期做好安全警示教育，利用多媒體制作幻燈片等形式進行深刻教育。認真貫徹執(zhí)行我國頒布的關于安全施工生產(chǎn)的違章條律，進一步審圖開展事故隱患排查工作。在對人員普及工程建設安全信息的同時可以把相關法律法規(guī)形象化，加深員工的印象。企業(yè)應該提高自身的安全規(guī)定執(zhí)行能力，執(zhí)行切實可行的方案解決當前建筑施工違章問題，盡可能地消除工程事故隱患問題，保證人員的安全。
參考文獻。
[1]李偉，關志華.抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)斜井開挖施工安全管理[j].中國安全生產(chǎn)科學技術，2009.