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車管所個人工作總結(jié)報告篇一
深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質(zhì)量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求，科學合理設置業(yè)務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口2個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務，有效地緩解了業(yè)務量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內(nèi)容，進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之，車管所工作在大隊和上級業(yè)務部門的正確領(lǐng)導下，全所民警團結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創(chuàng)等級評定，全面加強隊伍正規(guī)范化建設，進一步規(guī)范車管業(yè)務，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。
一年以來，考試中心在上級領(lǐng)導的正確指導下，按照省總隊和有關(guān)部門的工作要求，以貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀為主線，以加強機動車駕駛?cè)嗽搭^管理為重點，以提高考試中心服務水平為抓手，以開展警容警紀教育活動為動力，認真落實上級工作會議精神，堅持立警為公，服務為民；堅持求真務實，開拓進??；積極推進民警隊伍建設，較好地完成了上級交給的各項任務，現(xiàn)總結(jié)如下。
第一、全力做好業(yè)務工作。
今年，考試中心在警力未增而機動車駕駛證申考量和機動車登記量均大幅度增加情況下，采取多種應對措施，一是自年初起就認真組織逐條整改去年等級評定工作中暴露出的業(yè)務問題，并主動請教總隊和支隊科技部門，調(diào)試、掌握了相關(guān)微機信息使用系統(tǒng)，電子考試系統(tǒng)等，中心領(lǐng)導隨時檢測有關(guān)業(yè)務數(shù)據(jù)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，及時予以糾正。二是根據(jù)實際工作情況適時調(diào)整崗位人員，確?？荚囂崴?，縮短準駕駛?cè)舜嫉群驎r間。三是經(jīng)常組織開展業(yè)務知識學習、考試，以此來促進業(yè)務效率的提高。四是見“漏”必堵。五是積極主動爭取多方支持?？朔ΑI(yè)務場所嚴重不足等困難，全力開展好各項業(yè)務工作。
(一)業(yè)務量較去年有大幅度增長。
截止12月31日，共組織科目一考試人次，增長率%；
科目二考試人次，增長率%；科目二附加考試人次，增長率%；科目三考試人次，增長率%；組織滿分考試人次，增長率%，辦理其它業(yè)務件；制證本，增長%。
（二）采取有效措施，提高駕駛證考取質(zhì)量。
1、嚴格駕駛員培訓管理，促進培訓質(zhì)量提高。每季度組織駕駛員培訓學校負責人、每月組織駕校業(yè)務負責人、每周組織駕校考務人員召開考試專題會議，學習傳達上級有關(guān)考試文件信息，
通報。
全市*所駕校季度考試合格率、檢查駕校管理、學員發(fā)生重、特大交通事故等情況，對駕校培訓質(zhì)量進行排名公布，建立駕校統(tǒng)計評價機制，研討解決駕駛?cè)丝荚囍谐霈F(xiàn)的新問題、新情況，并且主動與道路運輸管理部門協(xié)調(diào)駕駛員培訓管理工作，從而有效促進了駕駛員培訓行業(yè)有序、健康、良性的發(fā)展。今年各駕校學員的科目一、二、三考試一次通過率逐月分別有所提高，駕駛員在實習期內(nèi)的事故率下降明顯。
法規(guī)得到有效貫徹執(zhí)行。
第二、精心抓好隊伍建設。
隊伍建設是根本，也是保證。為確保順利完成各項繁重工作任務，考試中心一班人堅持在千頭萬緒工作中以抓好隊伍建設為突破口，帶領(lǐng)體考務人員開拓進取，創(chuàng)造性完成工作任務。
整改。目前，隊伍建設取得明顯成效。考試民警的責任感和使命感進一步增強，業(yè)務辦結(jié)質(zhì)量與效率明顯提高，考試投訴件明顯減少，全年未發(fā)生有效投訴。
車管所個人工作總結(jié)報告篇二
xx一年來，車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，對過路的車輛不準查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車隊的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費：xxxx萬元。其中個體管理費：xxxx萬元。個體會員費：xx萬元。罰沒款：xx萬元。發(fā)展個體運輸戶：xx戶。（長期戶：xx戶）（臨時戶：xxx戶）具體如下：
一、認真學習，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，經(jīng)常組織學習鄧小平理論，江xx“xx”的重要思想，十五屆六中全會《關(guān)于加強和改進黨的作風建設的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務知識，學習辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識，將“xx”的重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項和各種管理辦法的同時，結(jié)合車管所實際，所內(nèi)制定了20xx年崗位目標責任管理辦法，明確各自的崗位責任和獎懲措施，責任到人，各負其責，完善了內(nèi)部制約機制。為了嚴格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責、執(zhí)法承諾、收費標準等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴格前置審批手續(xù)，特別是關(guān)系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛，堅持做到“四嚴格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中，查處的無照運輸戶，嚴格按照執(zhí)法程序辦理，制作筆錄，填制案件審批等手續(xù)，做到收費有標準、處罰有依據(jù)。在日常管理中，所內(nèi)兩個隊精心組織，力爭上游，相互配合，依法辦事，杜絕了辦人情案、收人情費和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進行管理。減少了工作中的`疪漏，所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。
結(jié)合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進一步增強服務意識，提高服務質(zhì)量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。xx改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。xx改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務。
在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督，我們所進一步完善了政務公開內(nèi)容,將各項，執(zhí)法職責等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員，對我們的工作進行公開監(jiān)督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。
四、加強票據(jù)管理，嚴格財務制度。
于機關(guān)的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費用，保證了機關(guān)的正常辦公。
總結(jié)經(jīng)驗，找出20xx年的不足之處，開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作，落實縣局的文件精神，認真學習毛澤東思想，十六大會議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學習法律、法規(guī)，提高業(yè)務水平，發(fā)揮車輛管理所的團隊精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。
車管所個人工作總結(jié)報告篇三
1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設。2011年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的作用，從車管所領(lǐng)導到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作干在前，紀律守在先，并自覺同不正之風作斗爭。車管所領(lǐng)導班子成員之間始終做到精誠團結(jié)，大事講原則，小事講風格，不斷提高領(lǐng)導藝術(shù)，領(lǐng)導之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊伍的志氣不斷高漲。
同時，注重結(jié)合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
二、黨員干部模范帶頭，讓廣大群眾滿意。
車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務的宗旨，在車管業(yè)務工作中，真正把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標準，全所民警從人民群眾滿意的事情點滴扎實做起，從人民群眾不滿意地方逐一認真改起，既立足本職從小事著手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉(zhuǎn)變觀念，深化服務內(nèi)涵，拓展服務領(lǐng)域，在被動服務向主動服務的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。
車管所個人工作總結(jié)報告篇四
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務部門的指導下，堅持以黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設為重點，以警務信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設，為我縣經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
一、加強隊伍建設，扎實推進規(guī)范化建設，努力提高民警的政治業(yè)務素質(zhì)
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設意見，強化了執(zhí)法培訓和業(yè)務知識學習，共3人次參加了省市業(yè)務知識培訓學習和到市車管所跟班業(yè)務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
二、進一步落實便民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系
按照規(guī)范化建設要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。
三、強化路面監(jiān)控，加強車管業(yè)務工作
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的.情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347，占應檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應檢驗總數(shù)的49%。
四、存在的問題
一是按照規(guī)范化車管所達標標準，硬件設施還不夠完善；二是人員少，崗位設置不符合規(guī)范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規(guī)定指標要求。
20xx年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標車管所。
車管所個人工作總結(jié)報告篇五
20**年，車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領(lǐng)導和大力支持下，認真貫徹落實黨的十八大精神，以等級評定為目標，以服務交通管理工作為中心，大力加強車管所正規(guī)化建設，取得明顯成效。現(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下：
隨著支隊車管所業(yè)務的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領(lǐng)號牌20副，補領(lǐng)行駛證31 本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。
1、加強隊伍建設，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務水平，扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。
2、建立健全業(yè)務培訓制度，加強對車管民警的業(yè)務培訓。為了保證
每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務培訓十多人次，并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習，有效提高了民警的業(yè)務水平。
深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質(zhì)量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求，科學合理設置業(yè)務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口2 個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務，有效地緩解了業(yè)務量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內(nèi)容，進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之，車管所工作在大隊和上級業(yè)務部門的正確領(lǐng)導下，全所民警團結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創(chuàng)等級評定，全面加強隊伍正規(guī)范化建設，進一步規(guī)范車管業(yè)務，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。
車管所個人工作總結(jié)報告篇六
根據(jù)交通運輸專業(yè)計劃方案，20xx年9月——20xx年10月，我在西寧市交通警察支隊車輛管理所進行為期一個月的生產(chǎn)實習，實習崗位為辦公室職員。通過實習，了解了車管所的基本職責和各崗位的工作流程，掌握了辦公室工作的基本技能，在實踐中與理論結(jié)合，實習工作雖然累，但同時給我?guī)砀嗨伎肌?BR> 二、實習內(nèi)容
1、單位簡介
西寧市公安局*支隊車連管理所成立于1980年，擔負著西寧市4區(qū)3縣24萬余輛機動車，39萬余名機動車駕駛員，23所有資質(zhì)的機動車駕駛員培訓學校學員考試，3個機動車安全檢技術(shù)檢測站的車輛監(jiān)督考核管理工作。這是一支以人民滿意為崇高目標的*隊伍，下設機動車管理股、駕駛員管理股、非機動車管理股、辦公室。
近年來，西寧市車管所黨支部在上級黨委的正確領(lǐng)導下，堅決貫徹黨的路線、方針、政策，堅持“立警為公，執(zhí)法為民”的重要思想，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，認真抓好黨建工作，帶領(lǐng)全體民警團結(jié)在黨支部周圍，以“讓人民滿意”為工作標準，唱響“人民公安為人民”的主旋律，不斷推出各項便民利民措施，用實際行動踐行了公安車管事業(yè)不斷向前發(fā)展，隊伍建設呈現(xiàn)勃勃生機和活力，受到上級多次表彰及群眾的一致好評。自20xx年以來，西寧市車管所先后被評為20xx年度、20xx年度先進黨支部，被20xx年評為全省精神文明單位，20xx年被公安部評為二等車管所，20xx年榮立集體三等功一次。
我在車管所的主要工作是在辦公室做一些文職工作，除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。工作只是接接電話、處理文件、管理庫房。每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味，但是工作簡單也不能馬虎，每一份文件都是我打出來之后，領(lǐng)導看了又看的，改了又改最后才確定的。辦公室會有很多人打進電話咨詢一些關(guān)于車輛落戶、辦理駕照、駕照年審等問題，你不能厭煩，必須給群眾解釋清楚，偶爾有我回答不了的問題當然交給辦公室的其他同事，大家都很耐心的為群眾解答。
辦公室不忙的時候我也被派到大廳，我在大廳的工作是幫群眾選車牌號，我在大廳每天可以見到形形色色的人，大家都是來這選號的，都想要個好號，所以你就要耐心的對待每一位群眾。選號看似挺簡單的，其實也是需要用心去做的，人多的時候兩個人根本忙不過來，一直在那站著也是很累的，我們把群眾選的號記下來，再核對一遍到一張表里，再在電腦里核對一遍，雖然很麻煩，但這也是為了選的車牌號沒有錯誤。
實習總結(jié)
通過這次畢業(yè)前的實習，除了讓我對西寧車管所的基本業(yè)務有了一定了解，并且能進行部分基本操作，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實認真的工作態(tài)度。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務負責。個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行，愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態(tài)度并敢于虛心向他人請教。
其次，我覺得盡快完成自己的角色轉(zhuǎn)變。對于我們這些即將踏上崗位的大學生來說，如何更快的完成角色轉(zhuǎn)變是非常重要和迫切的問題。走上社會之后，環(huán)境、生活習慣都會發(fā)生很大變化，如果不能盡快適應，把自己還當學生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。
第三，要有明確的職業(yè)規(guī)劃。所以今后在工作之余還要抓緊時間努力學習相關(guān)專業(yè)知識，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發(fā)揮。
總之,這次實習使我學到了很多課本以外的知識，同時也提高了自己的能力，積累了一些寶貴的經(jīng)驗,受益匪淺,我在以后的工作中一定會認真努力，格要求自己，飽滿的熱情做好自己的本職工作。
在跟群眾接觸的過程中，我們的形象代表的就是西寧*的形象，對群眾有禮貌，為群眾答疑解難是我們應盡的本分，也是起碼的待客之道;如果群眾需要我們提供服務，我們卻支支唔唔半天無法給群眾答復，這更是會引起群眾的不滿，嚴重我們的形象和群眾對車管所的看法。給群眾留的印象會直接影響到車管所的形象，我作為一名車管所實習大學生，也深深感到做好自身業(yè)務的重要性，通過實際的工作，使自己的業(yè)務能力得到了鍛煉。
一個月的實習很短，短在沒辦法讓自己下定決心去做好這件事，沒有辦法讓自己成為專業(yè)一點的人。一個月，卻又很長，認識了一些朋友，學到了很多學校學不到的知識和道理。要在這個社會生活的很好必須付出的努力，每天混著日子是得不到回報的。這一個月沒有白去，至少我曾努力過，也看到了自己的一些缺點。不管在什么時候都要要真誠，你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。值得開心的是，我的表現(xiàn)得到了大家的認可。
“千里之行，始于足下”，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。
車管所個人工作總結(jié)報告篇七
20xx年即將過去，新的一年即將開始。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
自20xx年2月19日進入xx公司工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，各項能力逐步提高。伴隨著公司的蓬勃發(fā)展，根據(jù)工作需要，我從技術(shù)部調(diào)整到事業(yè)部運營中心電子雜志事業(yè)部從事電子雜志編輯工作。
加入到新的團隊后，我積極主動與新同事溝通，很快適應了新的工作崗位；并得到新同事的廣泛認可。在領(lǐng)導的信任和支持下，得以出任《xx》電子雜志內(nèi)容主編一職。承擔了更多的責任后，我對《xx》電子雜志越發(fā)熱愛了。在實際工作中，我時時嚴格要求自己，力求對每一個細節(jié)做到完美。
俗話說：“火車跑得快還靠車頭帶！”由于過去一直從事傳統(tǒng)行業(yè)，剛接觸電子雜志編輯工作時，無論從業(yè)務能力、知識儲備，還是從思想上都存在諸多不足。在這些方面我有幸得到了公司領(lǐng)導xx、xx，還有其他部門領(lǐng)導，如xx等的正確引導和幫助，使我各項能力得到快速提高。方向明確加上態(tài)度端正，對我的職業(yè)發(fā)展打下了良好的基礎。在此不一一感謝！
20xx年是我工作的轉(zhuǎn)折年，對于工作或者說事業(yè)，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，以下兩點是這一年來最深的感悟。
長期以來，我養(yǎng)成一個不好的習慣，習慣埋頭冥思苦想，堆砌文字。從我入職的第一天起，就有幸聆聽到公司培訓中心為員工量身定做的系統(tǒng)培訓課程。其中關(guān)于“溝通”的課程尤為影響深刻?！肮ぷ髦忻總€環(huán)節(jié)都需要溝通！”為了保持電子雜志部的正常運轉(zhuǎn)，內(nèi)容編輯在部門內(nèi)部不僅需要同設計、動畫甚至其他部門進行溝通，還必須了解自己正在做的每一個決定會產(chǎn)生什么樣的后果，方案到底可不可行；編輯在外部還要同企業(yè)客戶溝通，主要包括讀者、代理商、經(jīng)紀人等。
而且，靈感的迸發(fā)往往也是在溝通中來獲得。可以說，與人交流、與人溝通是最有效的獲取信息的渠道。
研究者發(fā)現(xiàn)這樣一條定律：任何一項商業(yè)行為能夠取得成功，都是源自對消費者心理的了解。電子雜志作為xx公司八大贏利模式之一，要想獲得成功，同樣逃脫不了這樣一個定律。作為電子雜志部的內(nèi)容編輯，必須了解人性的需求，了解人性的脆弱和堅強。這樣，編輯出來的文字才能觸及消費者的心靈需求，讓《xx》電子雜志有更強的生命力。《xx》電子雜志的知名度、廣告效應才會越來越好，《xx》的商業(yè)價值才會越來越大。
1.參與超過十期《xx》電子雜志文字內(nèi)容的編輯、撰寫；
3.協(xié)同設計制作，策劃兩期企業(yè)電子畫冊的整體包裝；
5.配合事業(yè)部運營中心軟件部、廣告部等部門的相關(guān)文字工作；
6.加強上情下達，與各級代理商、電子商務經(jīng)紀人、企業(yè)客戶積極溝通近千人次；
8.重視網(wǎng)絡營銷推廣，全年在各類論壇發(fā)帖超千篇，在國內(nèi)知名網(wǎng)站建設、更新博客空間超過百次。
面對20xx年，我將一如既往地積極響應公司所推出的一切號召，嚴格遵守公司的規(guī)章制度，以更加飽滿的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作、業(yè)務能力。
以上為我20xx年主要工作匯報總結(jié)，請領(lǐng)導審閱指正！
車管所個人工作總結(jié)報告篇八
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務部門的指導下，堅持以黨的xxx精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設為重點，以警務信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設，為我縣經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設意見，強化了執(zhí)法培訓和業(yè)務知識學習，共3人次參加了省市業(yè)務知識培訓學習和到市車管所跟班業(yè)務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
按照規(guī)范化建設要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證2017人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347，占應檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應檢驗總數(shù)的49%。
一是按照規(guī)范化車管所達標標準，硬件設施還不夠完善；二是人員少，崗位設置不符合規(guī)范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規(guī)定指標要求。
20xx年我所將按照xxx等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標車管所。
車管所個人工作總結(jié)報告篇九
20xx年，這是踏上幼教崗位的第七個年頭了七年，這第七年里，對于我來說，有很多的磨難，就省略去之了但是走過來了克服了自身的困難，堅持在這個崗位上，一切以孩子為中心，兢兢業(yè)業(yè)，作好自己的本職工作。具體我都做了什么，對自己做了一個簡單的 總結(jié) 。
作為大四班的老師，為有這樣一群可愛的孩子而驕傲，自主、自立、都很有個性，愛他作為大四班的老師，能和柳老師、袁老師一起來管理這個教室，感到很幸福。來到教室的人都能感覺到快樂，可謂是嘻哈 ” 一族。不過我可不光嘻哈，對待工作時有默契，互相協(xié)助，分工合作，都以主人自居，共同管理好班級。
學期剛開始的時候，說實在話，內(nèi)心還隱藏了一種惰性，覺得有些事不一定要做的很完美，將就一下也無所謂，總覺得自己是配班，無所謂。可是后來我被班主任老師感動了總是照顧我讓我盡量不要多走動，有什么活都是自己一個人在做，身為大四班的一份子，覺得和她比起來確實慚愧，影響下，打消了內(nèi)心的想法，以最短的速度在思想上跟上她積極主動的做好班級的環(huán)境創(chuàng)設工作，雖然有時加班加點，但是很快樂，因為我做出了成果。另外，區(qū)域里不斷的更新資料，真正讓 幼兒 覺得有物可玩，玩出樂趣，玩出新想法，愿意玩，會玩，玩后有成就感。特別是班的扮演區(qū)，孩子們已經(jīng)編排出一系列的作品，很有可看性。為孩子們驕傲。注：本學期腿因骨折所以不是很方便）
和孩子們相處是快樂的孩子們和我相處也是無拘無束的上課、活動時我老師，但我力爭平等， 游戲 時我朋友，大家可以互相開開玩笑，打破以前那種老師高高在上的感覺。所以有一次開 家長會 的時候我有的家長就提出了這樣的一個問題 “ 老師，怎么現(xiàn)在孩子好象根本不怕老師？當即就有個家長回答了對了這就是 素質(zhì) 教育 嗎！不能說我素質(zhì)教育開展得很好，不能妄下結(jié)論，但我努力和孩子 “ 打成一片 ” 不但要關(guān)心他生活，譬如做好衛(wèi)生工作，關(guān)心孩子的起居，衣服的增減等一般的慣例工作，還要關(guān)心孩子的思想，多和孩子交流，當然交流的方式方法有很多，有時可以以長者的姿態(tài)，有時可以以朋友的姿態(tài)，甚至可以裝的沒有孩子聰明，讓孩子來解答生活中遇到困難，當然方法還有好多，只要我做到真正關(guān)心孩子，會體驗到更多的快樂。
3 年了和我家長相處已經(jīng) 3 年了之間已經(jīng)有了工作上的默契，和家長談話就感覺像跟朋友聊天一樣，就在這樣的狀態(tài)下談孩子在幼兒園、家的情況，互相反饋，共同讓孩子進步。另外，本學期我也比較重視家訪工作，對生病在家的孩子給予更多的問候和關(guān)愛，一般孩子有一兩個星期不來的都進行上門探望，以更多的解孩子的情況，付出迎來了家長更好的配合幼兒園的工作。
以上只是對工作的一點感慨，些微的總結(jié)，還有很多地方做的不夠，尤其是還要加強自身的學習意識，雖然工作已經(jīng) 7 年了但并沒有什么更大的突破，必需要不斷的反思，更重要的還要學習，需要不時的進步以展現(xiàn)自己的新面貌，常對孩子們說 “ 加油！孩子 ” 現(xiàn)在要對自己說 “ 加油吧！
車管所個人工作總結(jié)報告篇十
20__年上半年，銀行按照總行和__支行工作部署，認真貫徹全行“____、____、____”工作方針，全力配合網(wǎng)點轉(zhuǎn)型工作，加強職工隊伍建設，強化內(nèi)控和風險管理，齊心協(xié)力抓好工作落實，確保了我行今年上半年各項指標穩(wěn)健運行，為完成年度目標任務奠定了堅實基礎。
一、各項指標完成情況
(一)公司類指標增長顯著。6月末，對公存款余額為___億元，較年初新增____億元，增長幅度和實際增長量都排在___支行所轄網(wǎng)點前列。對公存款日均增加____，列___支行區(qū)所有網(wǎng)點第_位，新開對公賬戶__戶。授信業(yè)務通過授信工作人員努力，為避免風險，上半年，我支行共收回個人貸款___萬元，避免因利率波動產(chǎn)生風險，并且對_____進行了。四級不良貸款收回____萬元，整體質(zhì)態(tài)有一定好轉(zhuǎn)。
(二)個金類指標較好完成年度計劃。五月份數(shù)據(jù)，14項可比指標中，___項超過__分，5項得到滿分。儲蓄存款余額__億元，較年初增加____萬元，列__支行所屬網(wǎng)點第3名，代發(fā)工資客戶新增數(shù)___;銀行卡有效消費額___;新增特約商戶數(shù)___;電子銀行柜面替代率___;個人網(wǎng)銀有效新增客戶數(shù)小____。
二、上半年主要工作回顧。
(一)堅持以職工為本，狠抓職工隊伍建設，充分調(diào)動職工工作積極性，增強員工組織歸屬感，努力打造團結(jié)、和諧、高效戰(zhàn)斗集體。今年來，我支行把隊伍建設作為第一要務來抓，實實在在謀發(fā)展，真心誠意辦實事，理順了人氣，凝聚了人心。一是建立____支行營銷獎勵措施，對支行發(fā)展做出貢獻職工，在獲取支行營銷獎勵同時，___支行增加額外獎勵;二是定期組織培訓，提高職工整體素質(zhì)，凡是上級下發(fā)文件都由專人先進行理解梳理，將提煉好重點要點交由職工學習，對難點進行討論。做到業(yè)務準確性高。三是用親情溫暖人，在職工生病或家庭出現(xiàn)困難時候及時伸出援助之手，加大幫扶力度。
一是建立起自己客戶分級營銷制度，在開拓新客戶同時，應注重維護存量客戶。將客戶按照存款保有量100萬-500萬，500萬-1000萬，1000萬以上進行分類管理。不同級別，組織營銷人員分頭分層營銷;二是進一步完善存款客戶監(jiān)測制度，鎖定日均余額在____萬元以上存款客戶，加以重點監(jiān)測，增強對客戶存款異常變動反應靈敏度，及時調(diào)整營銷策略;三是增加對公服務柜員，目前我支行安排_名對公非現(xiàn)金柜員，_個現(xiàn)金對公優(yōu)先窗口，滿足每日對公大量業(yè)務;四是利用現(xiàn)代化信息手段，利用網(wǎng)絡與客戶密切聯(lián)系，第一時間將我行政策和產(chǎn)品信息通知到客戶。
(三)落實總行和___支行工作精神，大力推進扁平化工作。營業(yè)網(wǎng)點扁平化是現(xiàn)代銀行結(jié)構(gòu)趨勢，扁平化后能夠?qū)崿F(xiàn)3層集約化管理模式，大大降低網(wǎng)點非經(jīng)營壓力，能夠釋放基層網(wǎng)點人力資源，能夠激發(fā)出網(wǎng)點經(jīng)營活力。我支行確保將每次管轄支行會議精神和文件內(nèi)容，第一時間傳遞到每一位職工，定期召開會議，宣傳扁平化管理優(yōu)點，提高職工思想認識，確保我支行扁平化過程中職工能夠及時轉(zhuǎn)變思想，積極參與支行各層級競聘活動，無不良事件發(fā)生。
三、上半年工作中一些問題。
一是高端客戶分層管理仍處于起步階段，雖然我支行自行創(chuàng)立了客戶分級營銷管理辦法，但是對高端客戶管理分層管理仍處于起步階段，急需全行建立起一套對高端客戶差異化服務制度辦法，讓網(wǎng)點營銷工作有方法可依照，有資源可利用。只有通過一些高端文化沙龍、經(jīng)濟論壇等服務手段，才能夠吸引客戶，留住客戶。
二是客戶經(jīng)理隊伍需要進一步加強，目前我行產(chǎn)品少，客戶經(jīng)理工作人員少，經(jīng)驗少;大部分理財業(yè)務市場競爭力相對較差;大多數(shù)通過客戶經(jīng)理老客戶持續(xù)營銷才有所成效，在吸引新客戶方面明顯捉襟見肘。
三是6月初新業(yè)務系統(tǒng)，職工磨合熟練還需要一定時間。
四、下半年工作方法
今年上半年，我行各項業(yè)務工作平穩(wěn)發(fā)展，各項指標較去年有大幅度提升。但我們也必須清醒地認識到我們下半年面臨巨大困難和挑戰(zhàn)。今年下半年，央行仍有可能再一次降息，并且由于利率定價權(quán)松動對我營銷工作造成一定困難。下半年我們工作重點：
1、繼續(xù)抓好隊伍建設，進一步增強全體員工組織歸屬感和職業(yè)使命感。加大文明服務檢查力度，提高職工業(yè)務素質(zhì)，服務意識和客戶交流技巧。
2、進一步加大營銷客戶、服務客戶工作力度，進一步鞏固和發(fā)展上半年已經(jīng)取得成果，盡最大努力全面完成全年目標任務。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十一
車管所實習報告及客服代表實習報告]客服代表實習報告實習地點：南京躍捷文化教育有限公司實習時間：20xx年11月26號至20xx年2月12號一、實習任務和目的：通過近三個月的實崗操作，明確客服代表這一工作崗位的崗位職責，掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強自身與客戶溝通交流的能力;了解公司運作的基本模式、公司運營的基本環(huán)境、感知公司企業(yè)文化、體驗真切上班生活;培養(yǎng)一種對待工作認真、負責的態(tài)度，適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎，車管所實習報告及客服代表實習報告。二、實習主要內(nèi)容:。
1.預打電話。確認客戶有無業(yè)務需要，然后把有用信息錄入系統(tǒng)，已便于事后跟蹤。
2.短信確認。確認業(yè)務員走訪內(nèi)容真實性，對業(yè)務員的走訪行動進行跟蹤回訪。3.過程回訪。對于有需求的客戶要及時進行過程回訪，防止客戶從手中流失，要與業(yè)務員配合默契，盡量拿到訂單。
4.最終回訪。對于過程回訪中有欲望，或?qū)Ψ迭c感興趣的，要投其所好，以感情攻擊為主，以利益誘導為輔，最終拿到訂單。
5.特殊回訪。確認客戶有沒有收到已發(fā)貨，發(fā)貨的數(shù)量，版本是否正確，并感謝客戶對工作的支持.
近三個月的工作生活，讓我真切體會到了學習與工作之間的不同之處，尤其是，感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表，經(jīng)過一個月的實際工作，我已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式。同時，也相應的認識到了，成為一名合格客服人員，遠遠不只能是聲音甜美、普通話標準、打字速度快等，而更多的是一份責任，在需要耐心細致地為客戶解決每一個問題的同時，也需要勇于承擔責任，為客戶承擔、為公司承擔、也為自己承擔。
總之，在躍捷的這三個月，讓我深切的感受到了一個公司的運作的模式，體會到了公司的文化，真正見識了人力資源管理在企業(yè)中的具體運用。當然，在看到公司規(guī)范化的管理同時，我們也發(fā)現(xiàn)了一些公司還可以進行改進的地方。如：1、公司員工離職率較高，當然，這是所有呼叫中心所共有的問題，一是由于這一工作性質(zhì)的枯燥乏味決定了很多員工不愿意過久從事這份工作，但同時，我們也可以看到，公司可以通過盡可能多的為員工提供一些福利保障，以增強公司內(nèi)部員工凝聚力，提升員工對公司的認同感等，從而來降低員工的流失率。2、公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動，但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機會。從而導致出現(xiàn)一些員工從剛開始工作到最后離職也只能認識公司幾個人。雖然，這份工作看似和自己所學的沒什么聯(lián)系，但是，作為一名即將步入社會的大學生，當我做了這份工作后，我可以對呼叫服務這一行業(yè)有一個大致的了解，懂得了作為客服人員應該如何更好的與客戶溝通，怎樣才能更好的幫助客戶解決實際問題。在我看來，實習，并不是要檢驗我們在過去的歲月里到底學到了一些什么，更重要的是，可以讓我們對自己在不久的將來的工作做一個鋪墊，讓我們事先體驗工作生活。
打造“平安暢通六安”
20xx年，我市交警部門明確總目標，全力打造“平安暢通六安”，為實現(xiàn)“三大跨越”保駕護航。
1.全面加強農(nóng)村道路交通管理網(wǎng)絡化建設。
按照全國“加強農(nóng)村道路交通管理預防交通事故工作現(xiàn)場會”和總隊的要求，建立健全農(nóng)村道路交通管理組織體系，進一步把政府負責，部門各司其職，爭取全社會廣泛參與的管理模式在農(nóng)村道路交通安全管理工作中進行深化、發(fā)展。
2.加強基層基礎建設。明年是公安部確立的“基層基礎建設年”，按照公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《安徽省公路巡警中隊建設綜合考評細則》，加大基層中隊裝備和科技投入，配備必要的先進交通管理器材，提升基層中隊交通管理科學化水平;規(guī)范崗位職責，規(guī)范辦事程序，完善勤務管理量化考核，建立完善與我市交管工作發(fā)展相適應的基層公安交通管理工作機制。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十二
在全縣開展的“公述民評”活動中，車管所有幸被列為參評單位，這是一種鞭策，更是一種
一、加強學習，不斷提高政治業(yè)務素質(zhì)。學習是堅定政治信念，明確奮斗目標，提高能力水平的重要途徑，更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習，第一，自覺學習科學發(fā)展觀和黨的精神，深入貫徹落實黨的路線、方針、政策，用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;其次，認真學習業(yè)務知識，積極參加車管所長培訓班集中整訓，通過學習和實踐，提高自身素質(zhì)和工作水平;第三，學習各種先進經(jīng)驗，向兄弟單位學，向先進單位學，學習他們先進的工作方法和良好的工作作風，把學到的本領(lǐng)運用到工作之中，從而增強自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導能力。
(一)嚴把車輛注冊關(guān)。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規(guī)定，對不符或者車輛安全技術(shù)性能達不到要求的，一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。
(二)強化駕駛?cè)嗽搭^管理，嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅持“三不受理”，即：不見申請人身份證明原件不受理，不見醫(yī)院體檢證明不受理，申請人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責”的考試制度，嚴格執(zhí)行考試員和學員雙簽名制度。
(三)是嚴把車輛檢測關(guān)。在對機動車進行檢驗時，除進行車輛唯一性認定外，嚴格按照國家和有關(guān)部門規(guī)定的標準，對機動車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進行認真核查，確保不符合標準的車輛不能通過檢驗，嚴防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢，堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車，在不到場情況下也堅決不予注冊登記。
(四)嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證書，嚴格按照《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律》進行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。
以群眾的需求為導向，不斷改革創(chuàng)新車管服務模式，將管理模式從管理單位向服務型窗口轉(zhuǎn)變。
(一)、車管業(yè)務再向交警中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務模式，車管所結(jié)合本縣實際，繼續(xù)推出中隊服務站送牌證到農(nóng)戶，到廠房活動等服務群眾措施，進一步拓寬了車管服務范圍。
(二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)證(牌)實行一站式服務，得到了群眾的一致好評。
(三)、推行計算機打印機動車和駕駛證業(yè)務申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務中填寫業(yè)務申請表難的問題，我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務申請表。規(guī)范了表格的填寫，解決了群眾錯寫和不會填的問題。
(四)、籌建機動車登記服務站，并在此基礎上車管所相繼深入縣城各大車行，采取新車先查驗，后銷售，最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的方式，極大的方便了群眾。
以群眾的滿意為服務標準，不斷提升服務意識，提升工作實績。1、車駕管工作政策流動性大，同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門，許多群眾對政策理解不及時，容易造成誤會。我所推行微笑服務，誠心服務，為群眾解難釋疑，必要時協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，還經(jīng)常為趕時間的群眾加班加點，以幫助群眾解決實際問題為準則，打造服務性窗口。2、提高窗口服務能力，倡導”一窗式”服務，讓群眾在一個窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務，方便群眾往返排隊等待的時間。
截止11月10日，我所機動車業(yè)務共辦理機動車注冊2563臺次，轉(zhuǎn)移登記17臺次，變更50臺次，，檔案更正17臺次，抵押登記159臺次，申請合格標志5925臺次，注銷登記40769臺次，轉(zhuǎn)入業(yè)務6臺次，臨時號牌近3700臺次，其他業(yè)務476次，各項業(yè)務量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛?cè)顺醮紊暾?5人，增駕申請100人，受理補換證5161人，滿分學習10人，注銷登記555人，年度體檢90人，駕證轉(zhuǎn)出432人，注銷恢復169人，其他業(yè)務457人次，總計7029筆業(yè)務。
在廉潔自律方面，我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定，自覺抵制各種不正之風，做到在生活上廉潔儉樸，在經(jīng)濟上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴格約束自己的言行，切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，不斷加強自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則，嚴格遵守各項
規(guī)章制度
，做到以大局和單位利益為重，正確行使執(zhí)法權(quán)，自覺接受民主監(jiān)督，自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關(guān)心的熱點，最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題，建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規(guī)章制度，使所內(nèi)工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規(guī)范辦事。
回顧即將過去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進步，除了自身的努力外，更主要的是領(lǐng)導的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果，但是這些離上級的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個主面，這也是今后進一步努力改正的方向。一是政治理論學習還停留在淺層次上，學習安排缺乏長期性和系統(tǒng)性，在深度和廣度上還需要加強;二是要經(jīng)?？纯醋约菏欠褡龅搅苏J真學習，勤于思考，嚴于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難，認識不夠充分，有的工作想到了沒安排好，安排了沒落實好，落實了沒堅持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握，時刻保持強烈的憂患意識，增強工作的預見性和長期性;四是對現(xiàn)代管理的新理論新知識學習不夠，掌握不深，在管理隊伍教育民警時，有時缺乏有力手段，要多想辦法，結(jié)合自身實際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好，營造出一種上下有活力、有生機，積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十三
1.依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xxx次，其中新許可農(nóng)村客運班線兩條，客運班車4臺，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶xxx家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺，專業(yè)載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu)，提高了應對突發(fā)公共事件的應急能力。
全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xxx臺，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點，提高了全縣客運服務舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。審驗客貨運輸車輛xxx臺次，進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為，維護了道路運輸市場秩序。
2.嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照國土資源 有關(guān)法律、法規(guī)，對嚴重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為，依法實行行政強制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xxx起，依法查扣車輛xxx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。
加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務能力。許可機動車駕駛員培訓機構(gòu)2家，提高了機動車駕駛員培訓能力。
3.行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準確，自由裁量適當，未發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件。
4.行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實，認真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進一步強化執(zhí)法責任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
1.執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高，基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實，程序不夠完備，應加強業(yè)務知識學習培訓。
2.執(zhí)法人員工作責任心不強，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應有的貢獻。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十四
認真仔細，虛心好、:。
2、吃苦耐勞，人后先:。
工中作我直一堅持吃苦耐的精神勞，因不工作時間、境、天環(huán)氣條的好壞而影響件緒情堅，持工，不叫苦叫累。作發(fā)揚風格關(guān)，心班組員人不，較個計人得失，先人后己。
機智靜，反應迅冷速:。
理突發(fā)事件處時始終沉能冷靜著在，不反規(guī)違的前提下，章到了做智靈活機反應、速迅保持車道暢通，對。種各特情況及殊上報監(jiān)時控不，斷高提己處理自題問的力能。對類突發(fā)各事能夠及時件除，將排理措處過施記下來程加，自強己的業(yè)務平水。
尊守規(guī)、，堅章持原:則。
格嚴遵各守項規(guī)制章度起，帶頭作用不受，司**機、恐*、威脅，堅持嚇則原與，各違規(guī)、違類現(xiàn)象章作爭斗，決抵堅制，決姑不。對息了不我們解費收策政司機，做好了的釋解工作讓，機司明明白白的交。
擺自正身位，理置關(guān)系。
與管1所理各班，的組關(guān):。
2、與班本員的關(guān)系:班。
堅持終班長為以班員務為宗旨服一。面方我，身以則作，照各按項規(guī)章度制高標，準要的他們求，一切對規(guī)違作、不*理合作*及糾時制正止，嚴控制格；一方面，另關(guān)心愛護班，滿足員他提出們合理要求。團的互結(jié)助先，人己后，同共舟，共度難濟。
三班組人員、管。
思想面方:帶領(lǐng)班用學習員充來實想思，保持滿的飽精神愉悅的情緒，要與上求進，排除極消被思想動，充分動起全調(diào)班員的工作人極積*。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十五
20xx年度，車管所在支隊的領(lǐng)導下，圍繞爭創(chuàng)全國一等車管所工作，突出隊伍建設主線，實行隊伍建設、業(yè)務規(guī)范兩手抓、兩手硬，隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下：
一、主要工作。
(一)不斷完善制度建設。
根據(jù)創(chuàng)建一等車管所的標準和要求，針對車管業(yè)務的特點，制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風險防控機制建設實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內(nèi)部管理制度和業(yè)務規(guī)范性制度。對社會關(guān)注度高的熱點問題，每月公布信息;對民警、工作人員實行每日考評，對違規(guī)、違紀行為及時處理、通報，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問題。
(二)不斷提高民警素質(zhì)。
繼續(xù)堅持多年來實行的對民警和工作人員實行“每周一考”，考試題目涉及車管業(yè)務、時事政治和等級化創(chuàng)建、評定知識，無論新、老民警，一律閉卷。每次開始考試前，公布上次考試分數(shù)，由民警輪流對上次試卷進行講評。同時，采取“請進來、走出去”的方式，聘請省xxx管教民警開展廉政教育，聘請省內(nèi)車管業(yè)務專家來支隊車管所，對全市車管業(yè)務骨干進行業(yè)務培訓講座，提高民警的政治素質(zhì)和業(yè)務能力。從今年3月起，在市局、支隊主要領(lǐng)導的安排下，車管所領(lǐng)導和考試、查驗崗位民警，先后分三批赴省內(nèi)攀枝花、成都，省外xx大理、xx杭州、寧波，xx安陽等地考察學習車管先進經(jīng)驗，開闊民警視野，提升南充車管所的一等爭創(chuàng)工作和隊伍建設工作水平。
車管所個人工作總結(jié)報告篇一
深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質(zhì)量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求，科學合理設置業(yè)務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口2個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務，有效地緩解了業(yè)務量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內(nèi)容，進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之，車管所工作在大隊和上級業(yè)務部門的正確領(lǐng)導下，全所民警團結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創(chuàng)等級評定，全面加強隊伍正規(guī)范化建設，進一步規(guī)范車管業(yè)務，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。
一年以來，考試中心在上級領(lǐng)導的正確指導下，按照省總隊和有關(guān)部門的工作要求，以貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀為主線，以加強機動車駕駛?cè)嗽搭^管理為重點，以提高考試中心服務水平為抓手，以開展警容警紀教育活動為動力，認真落實上級工作會議精神，堅持立警為公，服務為民；堅持求真務實，開拓進??；積極推進民警隊伍建設，較好地完成了上級交給的各項任務，現(xiàn)總結(jié)如下。
第一、全力做好業(yè)務工作。
今年，考試中心在警力未增而機動車駕駛證申考量和機動車登記量均大幅度增加情況下，采取多種應對措施，一是自年初起就認真組織逐條整改去年等級評定工作中暴露出的業(yè)務問題，并主動請教總隊和支隊科技部門，調(diào)試、掌握了相關(guān)微機信息使用系統(tǒng)，電子考試系統(tǒng)等，中心領(lǐng)導隨時檢測有關(guān)業(yè)務數(shù)據(jù)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，及時予以糾正。二是根據(jù)實際工作情況適時調(diào)整崗位人員，確?？荚囂崴?，縮短準駕駛?cè)舜嫉群驎r間。三是經(jīng)常組織開展業(yè)務知識學習、考試，以此來促進業(yè)務效率的提高。四是見“漏”必堵。五是積極主動爭取多方支持?？朔ΑI(yè)務場所嚴重不足等困難，全力開展好各項業(yè)務工作。
(一)業(yè)務量較去年有大幅度增長。
截止12月31日，共組織科目一考試人次，增長率%；
科目二考試人次，增長率%；科目二附加考試人次，增長率%；科目三考試人次，增長率%；組織滿分考試人次，增長率%，辦理其它業(yè)務件；制證本，增長%。
（二）采取有效措施，提高駕駛證考取質(zhì)量。
1、嚴格駕駛員培訓管理，促進培訓質(zhì)量提高。每季度組織駕駛員培訓學校負責人、每月組織駕校業(yè)務負責人、每周組織駕校考務人員召開考試專題會議，學習傳達上級有關(guān)考試文件信息，
通報。
全市*所駕校季度考試合格率、檢查駕校管理、學員發(fā)生重、特大交通事故等情況，對駕校培訓質(zhì)量進行排名公布，建立駕校統(tǒng)計評價機制，研討解決駕駛?cè)丝荚囍谐霈F(xiàn)的新問題、新情況，并且主動與道路運輸管理部門協(xié)調(diào)駕駛員培訓管理工作，從而有效促進了駕駛員培訓行業(yè)有序、健康、良性的發(fā)展。今年各駕校學員的科目一、二、三考試一次通過率逐月分別有所提高，駕駛員在實習期內(nèi)的事故率下降明顯。
法規(guī)得到有效貫徹執(zhí)行。
第二、精心抓好隊伍建設。
隊伍建設是根本，也是保證。為確保順利完成各項繁重工作任務，考試中心一班人堅持在千頭萬緒工作中以抓好隊伍建設為突破口，帶領(lǐng)體考務人員開拓進取，創(chuàng)造性完成工作任務。
整改。目前，隊伍建設取得明顯成效。考試民警的責任感和使命感進一步增強，業(yè)務辦結(jié)質(zhì)量與效率明顯提高，考試投訴件明顯減少，全年未發(fā)生有效投訴。
車管所個人工作總結(jié)報告篇二
xx一年來，車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，對過路的車輛不準查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車隊的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費：xxxx萬元。其中個體管理費：xxxx萬元。個體會員費：xx萬元。罰沒款：xx萬元。發(fā)展個體運輸戶：xx戶。（長期戶：xx戶）（臨時戶：xxx戶）具體如下：
一、認真學習，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，經(jīng)常組織學習鄧小平理論，江xx“xx”的重要思想，十五屆六中全會《關(guān)于加強和改進黨的作風建設的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務知識，學習辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識，將“xx”的重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項和各種管理辦法的同時，結(jié)合車管所實際，所內(nèi)制定了20xx年崗位目標責任管理辦法，明確各自的崗位責任和獎懲措施，責任到人，各負其責，完善了內(nèi)部制約機制。為了嚴格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責、執(zhí)法承諾、收費標準等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴格前置審批手續(xù)，特別是關(guān)系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛，堅持做到“四嚴格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中，查處的無照運輸戶，嚴格按照執(zhí)法程序辦理，制作筆錄，填制案件審批等手續(xù)，做到收費有標準、處罰有依據(jù)。在日常管理中，所內(nèi)兩個隊精心組織，力爭上游，相互配合，依法辦事，杜絕了辦人情案、收人情費和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進行管理。減少了工作中的`疪漏，所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。
結(jié)合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進一步增強服務意識，提高服務質(zhì)量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。xx改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。xx改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務。
在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督，我們所進一步完善了政務公開內(nèi)容,將各項，執(zhí)法職責等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員，對我們的工作進行公開監(jiān)督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。
四、加強票據(jù)管理，嚴格財務制度。
于機關(guān)的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費用，保證了機關(guān)的正常辦公。
總結(jié)經(jīng)驗，找出20xx年的不足之處，開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作，落實縣局的文件精神，認真學習毛澤東思想，十六大會議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學習法律、法規(guī)，提高業(yè)務水平，發(fā)揮車輛管理所的團隊精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。
車管所個人工作總結(jié)報告篇三
1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設。2011年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的作用，從車管所領(lǐng)導到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作干在前，紀律守在先，并自覺同不正之風作斗爭。車管所領(lǐng)導班子成員之間始終做到精誠團結(jié)，大事講原則，小事講風格，不斷提高領(lǐng)導藝術(shù)，領(lǐng)導之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊伍的志氣不斷高漲。
同時，注重結(jié)合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
二、黨員干部模范帶頭，讓廣大群眾滿意。
車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務的宗旨，在車管業(yè)務工作中，真正把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標準，全所民警從人民群眾滿意的事情點滴扎實做起，從人民群眾不滿意地方逐一認真改起，既立足本職從小事著手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉(zhuǎn)變觀念，深化服務內(nèi)涵，拓展服務領(lǐng)域，在被動服務向主動服務的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。
車管所個人工作總結(jié)報告篇四
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務部門的指導下，堅持以黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設為重點，以警務信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設，為我縣經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
一、加強隊伍建設，扎實推進規(guī)范化建設，努力提高民警的政治業(yè)務素質(zhì)
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設意見，強化了執(zhí)法培訓和業(yè)務知識學習，共3人次參加了省市業(yè)務知識培訓學習和到市車管所跟班業(yè)務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
二、進一步落實便民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系
按照規(guī)范化建設要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。
三、強化路面監(jiān)控，加強車管業(yè)務工作
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的.情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347，占應檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應檢驗總數(shù)的49%。
四、存在的問題
一是按照規(guī)范化車管所達標標準，硬件設施還不夠完善；二是人員少，崗位設置不符合規(guī)范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規(guī)定指標要求。
20xx年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標車管所。
車管所個人工作總結(jié)報告篇五
20**年，車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領(lǐng)導和大力支持下，認真貫徹落實黨的十八大精神，以等級評定為目標，以服務交通管理工作為中心，大力加強車管所正規(guī)化建設，取得明顯成效。現(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下：
隨著支隊車管所業(yè)務的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領(lǐng)號牌20副，補領(lǐng)行駛證31 本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。
1、加強隊伍建設，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務水平，扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。
2、建立健全業(yè)務培訓制度，加強對車管民警的業(yè)務培訓。為了保證
每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務培訓十多人次，并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習，有效提高了民警的業(yè)務水平。
深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質(zhì)量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求，科學合理設置業(yè)務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口2 個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務，有效地緩解了業(yè)務量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內(nèi)容，進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之，車管所工作在大隊和上級業(yè)務部門的正確領(lǐng)導下，全所民警團結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創(chuàng)等級評定，全面加強隊伍正規(guī)范化建設，進一步規(guī)范車管業(yè)務，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。
車管所個人工作總結(jié)報告篇六
根據(jù)交通運輸專業(yè)計劃方案，20xx年9月——20xx年10月，我在西寧市交通警察支隊車輛管理所進行為期一個月的生產(chǎn)實習，實習崗位為辦公室職員。通過實習，了解了車管所的基本職責和各崗位的工作流程，掌握了辦公室工作的基本技能，在實踐中與理論結(jié)合，實習工作雖然累，但同時給我?guī)砀嗨伎肌?BR> 二、實習內(nèi)容
1、單位簡介
西寧市公安局*支隊車連管理所成立于1980年，擔負著西寧市4區(qū)3縣24萬余輛機動車，39萬余名機動車駕駛員，23所有資質(zhì)的機動車駕駛員培訓學校學員考試，3個機動車安全檢技術(shù)檢測站的車輛監(jiān)督考核管理工作。這是一支以人民滿意為崇高目標的*隊伍，下設機動車管理股、駕駛員管理股、非機動車管理股、辦公室。
近年來，西寧市車管所黨支部在上級黨委的正確領(lǐng)導下，堅決貫徹黨的路線、方針、政策，堅持“立警為公，執(zhí)法為民”的重要思想，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，認真抓好黨建工作，帶領(lǐng)全體民警團結(jié)在黨支部周圍，以“讓人民滿意”為工作標準，唱響“人民公安為人民”的主旋律，不斷推出各項便民利民措施，用實際行動踐行了公安車管事業(yè)不斷向前發(fā)展，隊伍建設呈現(xiàn)勃勃生機和活力，受到上級多次表彰及群眾的一致好評。自20xx年以來，西寧市車管所先后被評為20xx年度、20xx年度先進黨支部，被20xx年評為全省精神文明單位，20xx年被公安部評為二等車管所，20xx年榮立集體三等功一次。
我在車管所的主要工作是在辦公室做一些文職工作，除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。工作只是接接電話、處理文件、管理庫房。每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味，但是工作簡單也不能馬虎，每一份文件都是我打出來之后，領(lǐng)導看了又看的，改了又改最后才確定的。辦公室會有很多人打進電話咨詢一些關(guān)于車輛落戶、辦理駕照、駕照年審等問題，你不能厭煩，必須給群眾解釋清楚，偶爾有我回答不了的問題當然交給辦公室的其他同事，大家都很耐心的為群眾解答。
辦公室不忙的時候我也被派到大廳，我在大廳的工作是幫群眾選車牌號，我在大廳每天可以見到形形色色的人，大家都是來這選號的，都想要個好號，所以你就要耐心的對待每一位群眾。選號看似挺簡單的，其實也是需要用心去做的，人多的時候兩個人根本忙不過來，一直在那站著也是很累的，我們把群眾選的號記下來，再核對一遍到一張表里，再在電腦里核對一遍，雖然很麻煩，但這也是為了選的車牌號沒有錯誤。
實習總結(jié)
通過這次畢業(yè)前的實習，除了讓我對西寧車管所的基本業(yè)務有了一定了解，并且能進行部分基本操作，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實認真的工作態(tài)度。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務負責。個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行，愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態(tài)度并敢于虛心向他人請教。
其次，我覺得盡快完成自己的角色轉(zhuǎn)變。對于我們這些即將踏上崗位的大學生來說，如何更快的完成角色轉(zhuǎn)變是非常重要和迫切的問題。走上社會之后，環(huán)境、生活習慣都會發(fā)生很大變化，如果不能盡快適應，把自己還當學生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。
第三，要有明確的職業(yè)規(guī)劃。所以今后在工作之余還要抓緊時間努力學習相關(guān)專業(yè)知識，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發(fā)揮。
總之,這次實習使我學到了很多課本以外的知識，同時也提高了自己的能力，積累了一些寶貴的經(jīng)驗,受益匪淺,我在以后的工作中一定會認真努力，格要求自己，飽滿的熱情做好自己的本職工作。
在跟群眾接觸的過程中，我們的形象代表的就是西寧*的形象，對群眾有禮貌，為群眾答疑解難是我們應盡的本分，也是起碼的待客之道;如果群眾需要我們提供服務，我們卻支支唔唔半天無法給群眾答復，這更是會引起群眾的不滿，嚴重我們的形象和群眾對車管所的看法。給群眾留的印象會直接影響到車管所的形象，我作為一名車管所實習大學生，也深深感到做好自身業(yè)務的重要性，通過實際的工作，使自己的業(yè)務能力得到了鍛煉。
一個月的實習很短，短在沒辦法讓自己下定決心去做好這件事，沒有辦法讓自己成為專業(yè)一點的人。一個月，卻又很長，認識了一些朋友，學到了很多學校學不到的知識和道理。要在這個社會生活的很好必須付出的努力，每天混著日子是得不到回報的。這一個月沒有白去，至少我曾努力過，也看到了自己的一些缺點。不管在什么時候都要要真誠，你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。值得開心的是，我的表現(xiàn)得到了大家的認可。
“千里之行，始于足下”，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。
車管所個人工作總結(jié)報告篇七
20xx年即將過去，新的一年即將開始。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
自20xx年2月19日進入xx公司工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，各項能力逐步提高。伴隨著公司的蓬勃發(fā)展，根據(jù)工作需要，我從技術(shù)部調(diào)整到事業(yè)部運營中心電子雜志事業(yè)部從事電子雜志編輯工作。
加入到新的團隊后，我積極主動與新同事溝通，很快適應了新的工作崗位；并得到新同事的廣泛認可。在領(lǐng)導的信任和支持下，得以出任《xx》電子雜志內(nèi)容主編一職。承擔了更多的責任后，我對《xx》電子雜志越發(fā)熱愛了。在實際工作中，我時時嚴格要求自己，力求對每一個細節(jié)做到完美。
俗話說：“火車跑得快還靠車頭帶！”由于過去一直從事傳統(tǒng)行業(yè)，剛接觸電子雜志編輯工作時，無論從業(yè)務能力、知識儲備，還是從思想上都存在諸多不足。在這些方面我有幸得到了公司領(lǐng)導xx、xx，還有其他部門領(lǐng)導，如xx等的正確引導和幫助，使我各項能力得到快速提高。方向明確加上態(tài)度端正，對我的職業(yè)發(fā)展打下了良好的基礎。在此不一一感謝！
20xx年是我工作的轉(zhuǎn)折年，對于工作或者說事業(yè)，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，以下兩點是這一年來最深的感悟。
長期以來，我養(yǎng)成一個不好的習慣，習慣埋頭冥思苦想，堆砌文字。從我入職的第一天起，就有幸聆聽到公司培訓中心為員工量身定做的系統(tǒng)培訓課程。其中關(guān)于“溝通”的課程尤為影響深刻?！肮ぷ髦忻總€環(huán)節(jié)都需要溝通！”為了保持電子雜志部的正常運轉(zhuǎn)，內(nèi)容編輯在部門內(nèi)部不僅需要同設計、動畫甚至其他部門進行溝通，還必須了解自己正在做的每一個決定會產(chǎn)生什么樣的后果，方案到底可不可行；編輯在外部還要同企業(yè)客戶溝通，主要包括讀者、代理商、經(jīng)紀人等。
而且，靈感的迸發(fā)往往也是在溝通中來獲得。可以說，與人交流、與人溝通是最有效的獲取信息的渠道。
研究者發(fā)現(xiàn)這樣一條定律：任何一項商業(yè)行為能夠取得成功，都是源自對消費者心理的了解。電子雜志作為xx公司八大贏利模式之一，要想獲得成功，同樣逃脫不了這樣一個定律。作為電子雜志部的內(nèi)容編輯，必須了解人性的需求，了解人性的脆弱和堅強。這樣，編輯出來的文字才能觸及消費者的心靈需求，讓《xx》電子雜志有更強的生命力。《xx》電子雜志的知名度、廣告效應才會越來越好，《xx》的商業(yè)價值才會越來越大。
1.參與超過十期《xx》電子雜志文字內(nèi)容的編輯、撰寫；
3.協(xié)同設計制作，策劃兩期企業(yè)電子畫冊的整體包裝；
5.配合事業(yè)部運營中心軟件部、廣告部等部門的相關(guān)文字工作；
6.加強上情下達，與各級代理商、電子商務經(jīng)紀人、企業(yè)客戶積極溝通近千人次；
8.重視網(wǎng)絡營銷推廣，全年在各類論壇發(fā)帖超千篇，在國內(nèi)知名網(wǎng)站建設、更新博客空間超過百次。
面對20xx年，我將一如既往地積極響應公司所推出的一切號召，嚴格遵守公司的規(guī)章制度，以更加飽滿的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作、業(yè)務能力。
以上為我20xx年主要工作匯報總結(jié)，請領(lǐng)導審閱指正！
車管所個人工作總結(jié)報告篇八
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務部門的指導下，堅持以黨的xxx精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設為重點，以警務信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設，為我縣經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設意見，強化了執(zhí)法培訓和業(yè)務知識學習，共3人次參加了省市業(yè)務知識培訓學習和到市車管所跟班業(yè)務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
按照規(guī)范化建設要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證2017人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347，占應檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應檢驗總數(shù)的49%。
一是按照規(guī)范化車管所達標標準，硬件設施還不夠完善；二是人員少，崗位設置不符合規(guī)范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規(guī)定指標要求。
20xx年我所將按照xxx等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標車管所。
車管所個人工作總結(jié)報告篇九
20xx年，這是踏上幼教崗位的第七個年頭了七年，這第七年里，對于我來說，有很多的磨難，就省略去之了但是走過來了克服了自身的困難，堅持在這個崗位上，一切以孩子為中心，兢兢業(yè)業(yè)，作好自己的本職工作。具體我都做了什么，對自己做了一個簡單的 總結(jié) 。
作為大四班的老師，為有這樣一群可愛的孩子而驕傲，自主、自立、都很有個性，愛他作為大四班的老師，能和柳老師、袁老師一起來管理這個教室，感到很幸福。來到教室的人都能感覺到快樂，可謂是嘻哈 ” 一族。不過我可不光嘻哈，對待工作時有默契，互相協(xié)助，分工合作，都以主人自居，共同管理好班級。
學期剛開始的時候，說實在話，內(nèi)心還隱藏了一種惰性，覺得有些事不一定要做的很完美，將就一下也無所謂，總覺得自己是配班，無所謂。可是后來我被班主任老師感動了總是照顧我讓我盡量不要多走動，有什么活都是自己一個人在做，身為大四班的一份子，覺得和她比起來確實慚愧，影響下，打消了內(nèi)心的想法，以最短的速度在思想上跟上她積極主動的做好班級的環(huán)境創(chuàng)設工作，雖然有時加班加點，但是很快樂，因為我做出了成果。另外，區(qū)域里不斷的更新資料，真正讓 幼兒 覺得有物可玩，玩出樂趣，玩出新想法，愿意玩，會玩，玩后有成就感。特別是班的扮演區(qū)，孩子們已經(jīng)編排出一系列的作品，很有可看性。為孩子們驕傲。注：本學期腿因骨折所以不是很方便）
和孩子們相處是快樂的孩子們和我相處也是無拘無束的上課、活動時我老師，但我力爭平等， 游戲 時我朋友，大家可以互相開開玩笑，打破以前那種老師高高在上的感覺。所以有一次開 家長會 的時候我有的家長就提出了這樣的一個問題 “ 老師，怎么現(xiàn)在孩子好象根本不怕老師？當即就有個家長回答了對了這就是 素質(zhì) 教育 嗎！不能說我素質(zhì)教育開展得很好，不能妄下結(jié)論，但我努力和孩子 “ 打成一片 ” 不但要關(guān)心他生活，譬如做好衛(wèi)生工作，關(guān)心孩子的起居，衣服的增減等一般的慣例工作，還要關(guān)心孩子的思想，多和孩子交流，當然交流的方式方法有很多，有時可以以長者的姿態(tài)，有時可以以朋友的姿態(tài)，甚至可以裝的沒有孩子聰明，讓孩子來解答生活中遇到困難，當然方法還有好多，只要我做到真正關(guān)心孩子，會體驗到更多的快樂。
3 年了和我家長相處已經(jīng) 3 年了之間已經(jīng)有了工作上的默契，和家長談話就感覺像跟朋友聊天一樣，就在這樣的狀態(tài)下談孩子在幼兒園、家的情況，互相反饋，共同讓孩子進步。另外，本學期我也比較重視家訪工作，對生病在家的孩子給予更多的問候和關(guān)愛，一般孩子有一兩個星期不來的都進行上門探望，以更多的解孩子的情況，付出迎來了家長更好的配合幼兒園的工作。
以上只是對工作的一點感慨，些微的總結(jié)，還有很多地方做的不夠，尤其是還要加強自身的學習意識，雖然工作已經(jīng) 7 年了但并沒有什么更大的突破，必需要不斷的反思，更重要的還要學習，需要不時的進步以展現(xiàn)自己的新面貌，常對孩子們說 “ 加油！孩子 ” 現(xiàn)在要對自己說 “ 加油吧！
車管所個人工作總結(jié)報告篇十
20__年上半年，銀行按照總行和__支行工作部署，認真貫徹全行“____、____、____”工作方針，全力配合網(wǎng)點轉(zhuǎn)型工作，加強職工隊伍建設，強化內(nèi)控和風險管理，齊心協(xié)力抓好工作落實，確保了我行今年上半年各項指標穩(wěn)健運行，為完成年度目標任務奠定了堅實基礎。
一、各項指標完成情況
(一)公司類指標增長顯著。6月末，對公存款余額為___億元，較年初新增____億元，增長幅度和實際增長量都排在___支行所轄網(wǎng)點前列。對公存款日均增加____，列___支行區(qū)所有網(wǎng)點第_位，新開對公賬戶__戶。授信業(yè)務通過授信工作人員努力，為避免風險，上半年，我支行共收回個人貸款___萬元，避免因利率波動產(chǎn)生風險，并且對_____進行了。四級不良貸款收回____萬元，整體質(zhì)態(tài)有一定好轉(zhuǎn)。
(二)個金類指標較好完成年度計劃。五月份數(shù)據(jù)，14項可比指標中，___項超過__分，5項得到滿分。儲蓄存款余額__億元，較年初增加____萬元，列__支行所屬網(wǎng)點第3名，代發(fā)工資客戶新增數(shù)___;銀行卡有效消費額___;新增特約商戶數(shù)___;電子銀行柜面替代率___;個人網(wǎng)銀有效新增客戶數(shù)小____。
二、上半年主要工作回顧。
(一)堅持以職工為本，狠抓職工隊伍建設，充分調(diào)動職工工作積極性，增強員工組織歸屬感，努力打造團結(jié)、和諧、高效戰(zhàn)斗集體。今年來，我支行把隊伍建設作為第一要務來抓，實實在在謀發(fā)展，真心誠意辦實事，理順了人氣，凝聚了人心。一是建立____支行營銷獎勵措施，對支行發(fā)展做出貢獻職工，在獲取支行營銷獎勵同時，___支行增加額外獎勵;二是定期組織培訓，提高職工整體素質(zhì)，凡是上級下發(fā)文件都由專人先進行理解梳理，將提煉好重點要點交由職工學習，對難點進行討論。做到業(yè)務準確性高。三是用親情溫暖人，在職工生病或家庭出現(xiàn)困難時候及時伸出援助之手，加大幫扶力度。
一是建立起自己客戶分級營銷制度，在開拓新客戶同時，應注重維護存量客戶。將客戶按照存款保有量100萬-500萬，500萬-1000萬，1000萬以上進行分類管理。不同級別，組織營銷人員分頭分層營銷;二是進一步完善存款客戶監(jiān)測制度，鎖定日均余額在____萬元以上存款客戶，加以重點監(jiān)測，增強對客戶存款異常變動反應靈敏度，及時調(diào)整營銷策略;三是增加對公服務柜員，目前我支行安排_名對公非現(xiàn)金柜員，_個現(xiàn)金對公優(yōu)先窗口，滿足每日對公大量業(yè)務;四是利用現(xiàn)代化信息手段，利用網(wǎng)絡與客戶密切聯(lián)系，第一時間將我行政策和產(chǎn)品信息通知到客戶。
(三)落實總行和___支行工作精神，大力推進扁平化工作。營業(yè)網(wǎng)點扁平化是現(xiàn)代銀行結(jié)構(gòu)趨勢，扁平化后能夠?qū)崿F(xiàn)3層集約化管理模式，大大降低網(wǎng)點非經(jīng)營壓力，能夠釋放基層網(wǎng)點人力資源，能夠激發(fā)出網(wǎng)點經(jīng)營活力。我支行確保將每次管轄支行會議精神和文件內(nèi)容，第一時間傳遞到每一位職工，定期召開會議，宣傳扁平化管理優(yōu)點，提高職工思想認識，確保我支行扁平化過程中職工能夠及時轉(zhuǎn)變思想，積極參與支行各層級競聘活動，無不良事件發(fā)生。
三、上半年工作中一些問題。
一是高端客戶分層管理仍處于起步階段，雖然我支行自行創(chuàng)立了客戶分級營銷管理辦法，但是對高端客戶管理分層管理仍處于起步階段，急需全行建立起一套對高端客戶差異化服務制度辦法，讓網(wǎng)點營銷工作有方法可依照，有資源可利用。只有通過一些高端文化沙龍、經(jīng)濟論壇等服務手段，才能夠吸引客戶，留住客戶。
二是客戶經(jīng)理隊伍需要進一步加強，目前我行產(chǎn)品少，客戶經(jīng)理工作人員少，經(jīng)驗少;大部分理財業(yè)務市場競爭力相對較差;大多數(shù)通過客戶經(jīng)理老客戶持續(xù)營銷才有所成效，在吸引新客戶方面明顯捉襟見肘。
三是6月初新業(yè)務系統(tǒng)，職工磨合熟練還需要一定時間。
四、下半年工作方法
今年上半年，我行各項業(yè)務工作平穩(wěn)發(fā)展，各項指標較去年有大幅度提升。但我們也必須清醒地認識到我們下半年面臨巨大困難和挑戰(zhàn)。今年下半年，央行仍有可能再一次降息，并且由于利率定價權(quán)松動對我營銷工作造成一定困難。下半年我們工作重點：
1、繼續(xù)抓好隊伍建設，進一步增強全體員工組織歸屬感和職業(yè)使命感。加大文明服務檢查力度，提高職工業(yè)務素質(zhì)，服務意識和客戶交流技巧。
2、進一步加大營銷客戶、服務客戶工作力度，進一步鞏固和發(fā)展上半年已經(jīng)取得成果，盡最大努力全面完成全年目標任務。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十一
車管所實習報告及客服代表實習報告]客服代表實習報告實習地點：南京躍捷文化教育有限公司實習時間：20xx年11月26號至20xx年2月12號一、實習任務和目的：通過近三個月的實崗操作，明確客服代表這一工作崗位的崗位職責，掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強自身與客戶溝通交流的能力;了解公司運作的基本模式、公司運營的基本環(huán)境、感知公司企業(yè)文化、體驗真切上班生活;培養(yǎng)一種對待工作認真、負責的態(tài)度，適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎，車管所實習報告及客服代表實習報告。二、實習主要內(nèi)容:。
1.預打電話。確認客戶有無業(yè)務需要，然后把有用信息錄入系統(tǒng)，已便于事后跟蹤。
2.短信確認。確認業(yè)務員走訪內(nèi)容真實性，對業(yè)務員的走訪行動進行跟蹤回訪。3.過程回訪。對于有需求的客戶要及時進行過程回訪，防止客戶從手中流失，要與業(yè)務員配合默契，盡量拿到訂單。
4.最終回訪。對于過程回訪中有欲望，或?qū)Ψ迭c感興趣的，要投其所好，以感情攻擊為主，以利益誘導為輔，最終拿到訂單。
5.特殊回訪。確認客戶有沒有收到已發(fā)貨，發(fā)貨的數(shù)量，版本是否正確，并感謝客戶對工作的支持.
近三個月的工作生活，讓我真切體會到了學習與工作之間的不同之處，尤其是，感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表，經(jīng)過一個月的實際工作，我已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式。同時，也相應的認識到了，成為一名合格客服人員，遠遠不只能是聲音甜美、普通話標準、打字速度快等，而更多的是一份責任，在需要耐心細致地為客戶解決每一個問題的同時，也需要勇于承擔責任，為客戶承擔、為公司承擔、也為自己承擔。
總之，在躍捷的這三個月，讓我深切的感受到了一個公司的運作的模式，體會到了公司的文化，真正見識了人力資源管理在企業(yè)中的具體運用。當然，在看到公司規(guī)范化的管理同時，我們也發(fā)現(xiàn)了一些公司還可以進行改進的地方。如：1、公司員工離職率較高，當然，這是所有呼叫中心所共有的問題，一是由于這一工作性質(zhì)的枯燥乏味決定了很多員工不愿意過久從事這份工作，但同時，我們也可以看到，公司可以通過盡可能多的為員工提供一些福利保障，以增強公司內(nèi)部員工凝聚力，提升員工對公司的認同感等，從而來降低員工的流失率。2、公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動，但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機會。從而導致出現(xiàn)一些員工從剛開始工作到最后離職也只能認識公司幾個人。雖然，這份工作看似和自己所學的沒什么聯(lián)系，但是，作為一名即將步入社會的大學生，當我做了這份工作后，我可以對呼叫服務這一行業(yè)有一個大致的了解，懂得了作為客服人員應該如何更好的與客戶溝通，怎樣才能更好的幫助客戶解決實際問題。在我看來，實習，并不是要檢驗我們在過去的歲月里到底學到了一些什么，更重要的是，可以讓我們對自己在不久的將來的工作做一個鋪墊，讓我們事先體驗工作生活。
打造“平安暢通六安”
20xx年，我市交警部門明確總目標，全力打造“平安暢通六安”，為實現(xiàn)“三大跨越”保駕護航。
1.全面加強農(nóng)村道路交通管理網(wǎng)絡化建設。
按照全國“加強農(nóng)村道路交通管理預防交通事故工作現(xiàn)場會”和總隊的要求，建立健全農(nóng)村道路交通管理組織體系，進一步把政府負責，部門各司其職，爭取全社會廣泛參與的管理模式在農(nóng)村道路交通安全管理工作中進行深化、發(fā)展。
2.加強基層基礎建設。明年是公安部確立的“基層基礎建設年”，按照公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《安徽省公路巡警中隊建設綜合考評細則》，加大基層中隊裝備和科技投入，配備必要的先進交通管理器材，提升基層中隊交通管理科學化水平;規(guī)范崗位職責，規(guī)范辦事程序，完善勤務管理量化考核，建立完善與我市交管工作發(fā)展相適應的基層公安交通管理工作機制。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十二
在全縣開展的“公述民評”活動中，車管所有幸被列為參評單位，這是一種鞭策，更是一種
一、加強學習，不斷提高政治業(yè)務素質(zhì)。學習是堅定政治信念，明確奮斗目標，提高能力水平的重要途徑，更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習，第一，自覺學習科學發(fā)展觀和黨的精神，深入貫徹落實黨的路線、方針、政策，用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;其次，認真學習業(yè)務知識，積極參加車管所長培訓班集中整訓，通過學習和實踐，提高自身素質(zhì)和工作水平;第三，學習各種先進經(jīng)驗，向兄弟單位學，向先進單位學，學習他們先進的工作方法和良好的工作作風，把學到的本領(lǐng)運用到工作之中，從而增強自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導能力。
(一)嚴把車輛注冊關(guān)。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規(guī)定，對不符或者車輛安全技術(shù)性能達不到要求的，一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。
(二)強化駕駛?cè)嗽搭^管理，嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅持“三不受理”，即：不見申請人身份證明原件不受理，不見醫(yī)院體檢證明不受理，申請人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責”的考試制度，嚴格執(zhí)行考試員和學員雙簽名制度。
(三)是嚴把車輛檢測關(guān)。在對機動車進行檢驗時，除進行車輛唯一性認定外，嚴格按照國家和有關(guān)部門規(guī)定的標準，對機動車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進行認真核查，確保不符合標準的車輛不能通過檢驗，嚴防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢，堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車，在不到場情況下也堅決不予注冊登記。
(四)嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證書，嚴格按照《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律》進行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。
以群眾的需求為導向，不斷改革創(chuàng)新車管服務模式，將管理模式從管理單位向服務型窗口轉(zhuǎn)變。
(一)、車管業(yè)務再向交警中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務模式，車管所結(jié)合本縣實際，繼續(xù)推出中隊服務站送牌證到農(nóng)戶，到廠房活動等服務群眾措施，進一步拓寬了車管服務范圍。
(二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)證(牌)實行一站式服務，得到了群眾的一致好評。
(三)、推行計算機打印機動車和駕駛證業(yè)務申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務中填寫業(yè)務申請表難的問題，我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務申請表。規(guī)范了表格的填寫，解決了群眾錯寫和不會填的問題。
(四)、籌建機動車登記服務站，并在此基礎上車管所相繼深入縣城各大車行，采取新車先查驗，后銷售，最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的方式，極大的方便了群眾。
以群眾的滿意為服務標準，不斷提升服務意識，提升工作實績。1、車駕管工作政策流動性大，同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門，許多群眾對政策理解不及時，容易造成誤會。我所推行微笑服務，誠心服務，為群眾解難釋疑，必要時協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，還經(jīng)常為趕時間的群眾加班加點，以幫助群眾解決實際問題為準則，打造服務性窗口。2、提高窗口服務能力，倡導”一窗式”服務，讓群眾在一個窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務，方便群眾往返排隊等待的時間。
截止11月10日，我所機動車業(yè)務共辦理機動車注冊2563臺次，轉(zhuǎn)移登記17臺次，變更50臺次，，檔案更正17臺次，抵押登記159臺次，申請合格標志5925臺次，注銷登記40769臺次，轉(zhuǎn)入業(yè)務6臺次，臨時號牌近3700臺次，其他業(yè)務476次，各項業(yè)務量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛?cè)顺醮紊暾?5人，增駕申請100人，受理補換證5161人，滿分學習10人，注銷登記555人，年度體檢90人，駕證轉(zhuǎn)出432人，注銷恢復169人，其他業(yè)務457人次，總計7029筆業(yè)務。
在廉潔自律方面，我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定，自覺抵制各種不正之風，做到在生活上廉潔儉樸，在經(jīng)濟上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴格約束自己的言行，切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，不斷加強自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則，嚴格遵守各項
規(guī)章制度
，做到以大局和單位利益為重，正確行使執(zhí)法權(quán)，自覺接受民主監(jiān)督，自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關(guān)心的熱點，最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題，建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規(guī)章制度，使所內(nèi)工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規(guī)范辦事。
回顧即將過去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進步，除了自身的努力外，更主要的是領(lǐng)導的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果，但是這些離上級的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個主面，這也是今后進一步努力改正的方向。一是政治理論學習還停留在淺層次上，學習安排缺乏長期性和系統(tǒng)性，在深度和廣度上還需要加強;二是要經(jīng)?？纯醋约菏欠褡龅搅苏J真學習，勤于思考，嚴于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難，認識不夠充分，有的工作想到了沒安排好，安排了沒落實好，落實了沒堅持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握，時刻保持強烈的憂患意識，增強工作的預見性和長期性;四是對現(xiàn)代管理的新理論新知識學習不夠，掌握不深，在管理隊伍教育民警時，有時缺乏有力手段，要多想辦法，結(jié)合自身實際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好，營造出一種上下有活力、有生機，積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十三
1.依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xxx次，其中新許可農(nóng)村客運班線兩條，客運班車4臺，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶xxx家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺，專業(yè)載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu)，提高了應對突發(fā)公共事件的應急能力。
全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xxx臺，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點，提高了全縣客運服務舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。審驗客貨運輸車輛xxx臺次，進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為，維護了道路運輸市場秩序。
2.嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照國土資源 有關(guān)法律、法規(guī)，對嚴重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為，依法實行行政強制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xxx起，依法查扣車輛xxx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。
加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務能力。許可機動車駕駛員培訓機構(gòu)2家，提高了機動車駕駛員培訓能力。
3.行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準確，自由裁量適當，未發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件。
4.行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實，認真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進一步強化執(zhí)法責任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
1.執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高，基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實，程序不夠完備，應加強業(yè)務知識學習培訓。
2.執(zhí)法人員工作責任心不強，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應有的貢獻。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十四
認真仔細，虛心好、:。
2、吃苦耐勞，人后先:。
工中作我直一堅持吃苦耐的精神勞，因不工作時間、境、天環(huán)氣條的好壞而影響件緒情堅，持工，不叫苦叫累。作發(fā)揚風格關(guān)，心班組員人不，較個計人得失，先人后己。
機智靜，反應迅冷速:。
理突發(fā)事件處時始終沉能冷靜著在，不反規(guī)違的前提下，章到了做智靈活機反應、速迅保持車道暢通，對。種各特情況及殊上報監(jiān)時控不，斷高提己處理自題問的力能。對類突發(fā)各事能夠及時件除，將排理措處過施記下來程加，自強己的業(yè)務平水。
尊守規(guī)、，堅章持原:則。
格嚴遵各守項規(guī)制章度起，帶頭作用不受，司**機、恐*、威脅，堅持嚇則原與，各違規(guī)、違類現(xiàn)象章作爭斗，決抵堅制，決姑不。對息了不我們解費收策政司機，做好了的釋解工作讓，機司明明白白的交。
擺自正身位，理置關(guān)系。
與管1所理各班，的組關(guān):。
2、與班本員的關(guān)系:班。
堅持終班長為以班員務為宗旨服一。面方我，身以則作，照各按項規(guī)章度制高標，準要的他們求，一切對規(guī)違作、不*理合作*及糾時制正止，嚴控制格；一方面，另關(guān)心愛護班，滿足員他提出們合理要求。團的互結(jié)助先，人己后，同共舟，共度難濟。
三班組人員、管。
思想面方:帶領(lǐng)班用學習員充來實想思，保持滿的飽精神愉悅的情緒，要與上求進，排除極消被思想動，充分動起全調(diào)班員的工作人極積*。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十五
20xx年度，車管所在支隊的領(lǐng)導下，圍繞爭創(chuàng)全國一等車管所工作，突出隊伍建設主線，實行隊伍建設、業(yè)務規(guī)范兩手抓、兩手硬，隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下：
一、主要工作。
(一)不斷完善制度建設。
根據(jù)創(chuàng)建一等車管所的標準和要求，針對車管業(yè)務的特點，制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風險防控機制建設實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內(nèi)部管理制度和業(yè)務規(guī)范性制度。對社會關(guān)注度高的熱點問題，每月公布信息;對民警、工作人員實行每日考評，對違規(guī)、違紀行為及時處理、通報，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問題。
(二)不斷提高民警素質(zhì)。
繼續(xù)堅持多年來實行的對民警和工作人員實行“每周一考”，考試題目涉及車管業(yè)務、時事政治和等級化創(chuàng)建、評定知識，無論新、老民警，一律閉卷。每次開始考試前，公布上次考試分數(shù)，由民警輪流對上次試卷進行講評。同時，采取“請進來、走出去”的方式，聘請省xxx管教民警開展廉政教育，聘請省內(nèi)車管業(yè)務專家來支隊車管所，對全市車管業(yè)務骨干進行業(yè)務培訓講座，提高民警的政治素質(zhì)和業(yè)務能力。從今年3月起，在市局、支隊主要領(lǐng)導的安排下，車管所領(lǐng)導和考試、查驗崗位民警，先后分三批赴省內(nèi)攀枝花、成都，省外xx大理、xx杭州、寧波，xx安陽等地考察學習車管先進經(jīng)驗，開闊民警視野，提升南充車管所的一等爭創(chuàng)工作和隊伍建設工作水平。