最優(yōu)長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得(模板17篇)

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    通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)我們自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),進(jìn)而調(diào)整自己的學(xué)習(xí)和工作方式。總結(jié)時(shí)應(yīng)該注意哪些要點(diǎn)和技巧?以下是我為大家收集的總結(jié)范文,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶈l(fā)和參考。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇一
    據(jù)國(guó)防科工局、國(guó)家航天局獲悉,11月3日20時(shí)43分,中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào),在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射成功,標(biāo)志著中國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代,運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列,是由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的重大意義的一步。
    長(zhǎng)征五號(hào)是無毒無污染綠色環(huán)保型新一代運(yùn)載火箭的基本型,火箭采用5米直徑芯級(jí),捆綁4枚3.35米直徑助推器,全長(zhǎng)約57米,起飛重量約870噸,起飛推力超過1000噸。長(zhǎng)征五號(hào)首次采用芯一級(jí)2臺(tái)50噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)與4枚助推器各2臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合起飛方案,10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)異型發(fā)動(dòng)機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。
    長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭工程實(shí)現(xiàn)了中國(guó)液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越,填補(bǔ)了中國(guó)大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的空白,代表了中國(guó)運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平,為中國(guó)新一代運(yùn)載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)任務(wù)等國(guó)家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。
    長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭工程于20xx年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)研制,由國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運(yùn)載先行”,“運(yùn)載發(fā)展、動(dòng)力先行”的理念,20xx年,中國(guó)先行啟動(dòng)了120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)研制攻關(guān),其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)等新型運(yùn)載火箭研制并首飛成功。
    從1970年長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射至今,我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了237次發(fā)射,發(fā)射成功率高達(dá)97%左右。從國(guó)際上來看,從1957年到20xx年,全球共發(fā)射5400多次,平均發(fā)射成功率是91.5%。
    如果將長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭比作一個(gè)大家族,現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個(gè)了,實(shí)現(xiàn)了從常溫推進(jìn)到低溫推進(jìn)、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星,運(yùn)載能力覆蓋高、中、低各種軌道,能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇二
    11月3日20時(shí)43分,伴隨著轟鳴巨響,長(zhǎng)征五號(hào)火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)騰空而起。記者連線現(xiàn)場(chǎng)群眾和航天工作人員,記錄下火箭升空的特殊瞬間,以及航天人慶功的喜悅時(shí)刻。
    20時(shí)43分,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)廣播喊出“50秒倒計(jì)時(shí)”時(shí),盡管站在3公里外,盧先生還是抑制不住內(nèi)心的激動(dòng),和朋友一起大聲歡呼。
    “看到一個(gè)巨大的火球緩緩升空,直入云層。”盧先生告訴記者,在現(xiàn)場(chǎng)的人們都紛紛舉起手機(jī),記錄下這精彩的一刻,直至1分鐘后,長(zhǎng)征五號(hào)消失于視野中,“以往在電視上看火箭發(fā)射,比較冷靜,今天親臨現(xiàn)場(chǎng),大家一起鼓掌歡呼,真是太激動(dòng)了?!?BR>    對(duì)航天人而言,這種成功的喜悅更是彌足珍貴。在“大火箭”成功發(fā)射當(dāng)夜,海南文昌發(fā)射中心舉行了慶功會(huì)。慶功會(huì)上有一個(gè)特殊紀(jì)念環(huán)節(jié),青年歌唱家譚晶演唱了一首名為《飛天利箭》的歌曲,為航天工作者獻(xiàn)禮。譚晶在現(xiàn)場(chǎng)表示,作為科學(xué)家的家屬,這一刻她格外自豪。她希望用歌聲,向孜孜不倦的航天人致敬。
    參加慶功會(huì)的“長(zhǎng)五”首飛試驗(yàn)隊(duì)員錢昌告訴記者,火箭升空他心情很激動(dòng),而這首《飛天利箭》更是激發(fā)了他的自豪感,“這首歌唱出我們年輕的航天人,不畏艱難,追逐飛天夢(mèng)的浪漫氣息”。
    電話中,他還給記者復(fù)述了幾句歌詞,“美麗星球留下了浪漫的云煙,化成萬(wàn)道霞光最美的心愿”。
    事實(shí)上,對(duì)這些航天人而言,他們浪漫的旅程才剛剛開始。航天專家表示,有了長(zhǎng)征五號(hào)后,中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義重大。
    未來,將由長(zhǎng)征五號(hào)火箭執(zhí)行發(fā)射中國(guó)空間站核心艙以及探月和探測(cè)火星任務(wù)。北京認(rèn)為,由軍方實(shí)施的太空計(jì)劃象征著該國(guó)的進(jìn)步,標(biāo)志著該國(guó)崛起中的全球地位。
    中國(guó)的首臺(tái)月球車于20xx年底發(fā)射,盡管受到機(jī)械故障困擾,但它還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)期壽命。但是,在很大程度上,中國(guó)迄今只是在重復(fù)美國(guó)和蘇聯(lián)數(shù)十年前的活動(dòng)。
    值得驕傲的是其中,長(zhǎng)征五號(hào)首次使用無毒、無污染的液氫燃料,與液氧及液氧煤油燃料交替使用。
    新聞結(jié)束來,可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫面。盼望有一天,我能去太空旅游,了解許多星系??纯刺盏木吧?。這個(gè)夢(mèng)想我一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。作為我國(guó)運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào),集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù),首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案,全新研制高可靠的控制系統(tǒng),對(duì)我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展具有升級(jí)換代的里程碑意義。垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的順利完成,標(biāo)志著長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首飛任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射階段。目前,文昌航天發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)和測(cè)控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務(wù)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
    未來,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將把嫦娥五號(hào)、空間站,甚至火星探測(cè)器等送入太空。標(biāo)志著我國(guó)從航天大國(guó)邁進(jìn)航天強(qiáng)國(guó)。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇三
    17日7時(shí)30分,搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。對(duì)神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功,我獲益良多。
    時(shí)光回溯到1956年,在新中國(guó)一窮二白、百?gòu)U待興之時(shí),一批熱愛祖國(guó)的科學(xué)家,克服了重重險(xiǎn)阻從海外回歸祖國(guó)的懷抱;一批志存高遠(yuǎn)的青年人,滿懷著忠心赤膽從全國(guó)各地加入到航天隊(duì)伍。他們白手起家、從頭干起,一步步創(chuàng)建起中國(guó)的航天事業(yè),從無到有,從小到大,由弱漸強(qiáng),走完了其他國(guó)家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
    作為舉全國(guó)之力的重大工程,航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
    “我們站承擔(dān)著衛(wèi)星軌道計(jì)算和運(yùn)載火箭彈道計(jì)算的艱巨任務(wù)。當(dāng)時(shí),站里使用的計(jì)算機(jī)容量小、速度慢、穩(wěn)定性差,算一條彈道要湊合著算三次,需兩三個(gè)小時(shí)。為按時(shí)保質(zhì)完成計(jì)算任務(wù),我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點(diǎn),有時(shí)一天吃一頓飯?!痹教觳慷河?jì)算站、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶,她在東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見,至今仍然記憶猶新。
    此后,第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動(dòng)火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)24次參與發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、蘇之后第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家,為我國(guó)載人航天發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗,我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就,中國(guó)道路充滿希望、中國(guó)精神充滿力量,全國(guó)各族人民齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的決心和信心異常堅(jiān)定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新,走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)、青春夢(mèng)努力拼搏!
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇四
    長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了我國(guó)液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越,是我國(guó)航天事業(yè)的一個(gè)大的進(jìn)步。下面是本站小編給大家整理的觀看長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射。
    心得體會(huì)。
    11月3日20時(shí)43分,中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,任務(wù)圓滿成功!長(zhǎng)征五號(hào)為我國(guó)目前在研運(yùn)載能力最大、尺寸最大的火箭,中國(guó)未來天宮空間站建設(shè)、探月三期工程及其它深空探測(cè)都將使用該火箭系列。
    長(zhǎng)征五號(hào)首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),首次使用無毒無污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案,起飛推力超過1000噸。有了長(zhǎng)征五號(hào)后,中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義更為重大。
    發(fā)射塔架共12層高91.7米。
    據(jù)報(bào)道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的發(fā)射塔架高91.7米,一共12層,距離海邊850米,和長(zhǎng)征七號(hào)火箭的發(fā)射塔架相隔630米。整個(gè)塔架采用鋼框架與鋼筋混凝土的混合結(jié)構(gòu),強(qiáng)度足以抵擋臺(tái)風(fēng)和地震。塔架四周是四座高120米的避雷塔,可防雷電影響。
    文昌航天發(fā)射場(chǎng)工程建設(shè)指揮部工程師周湘虎介紹:“我們也采取了其它一些措施,就包括用盲板把它封堵,不讓空氣進(jìn)入這些管壁的內(nèi)部從內(nèi)部進(jìn)行腐蝕,還有我們這個(gè)連接的部位采用這個(gè)原子灰進(jìn)行密封?!?BR>    液氫用量是其他發(fā)射場(chǎng)十幾倍。
    據(jù)了解,此次發(fā)射任務(wù)是我國(guó)首次大規(guī)模應(yīng)用液氫作為火箭推進(jìn)劑,對(duì)液氫的應(yīng)用規(guī)模是我國(guó)現(xiàn)有其它航天發(fā)射場(chǎng)的十幾倍。
    北京特種工程設(shè)計(jì)研究院液氫副主任設(shè)計(jì)師高旭表示:“為此我們從液氫的存儲(chǔ)、輸送、精確加注以及整個(gè)液氫系統(tǒng)的安全防護(hù)等方面做了大量的工作,通過實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制,來確保加注過程的安全以及塔架上的人員設(shè)備的安全?!?BR>    發(fā)射塔架內(nèi)部到處都是層層疊疊的樓梯,便于工作人員到達(dá)任何一層平臺(tái)。發(fā)射時(shí)塔架的三聯(lián)回轉(zhuǎn)平臺(tái)將依次打開,而驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)這個(gè)龐然大物,依靠的是位于塔架頂部的液壓油泵,它控制著回轉(zhuǎn)平臺(tái)的展開或合攏。
    外媒在對(duì)長(zhǎng)征五號(hào)的報(bào)道指出,長(zhǎng)征五號(hào)的試飛和投入應(yīng)用,不僅填補(bǔ)了中國(guó)重型運(yùn)載火箭的空白,同時(shí)也為中國(guó)進(jìn)一步研發(fā)超重型運(yùn)載火箭打下了穩(wěn)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在一千噸推力的長(zhǎng)征五號(hào)已經(jīng)有了,三千噸推力的長(zhǎng)征九號(hào)離開中國(guó)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?重要的是,在接下去的幾年中,造好用好長(zhǎng)征五號(hào),在后續(xù)的大量發(fā)射中發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)技術(shù)、精益求精,把長(zhǎng)征五號(hào)打造成世界重型運(yùn)載火箭的金牌,并為長(zhǎng)征九號(hào)的研發(fā)積累更多更寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
    11月3日20時(shí)43分,中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào),在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
    神舟十一號(hào)載人飛船于今天早晨7點(diǎn)30分28秒從大漠深處發(fā)射,7時(shí)49分,神舟十一號(hào)準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將2名航天員送上太空。繼9月15日天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功之后,10月17日神舟十一號(hào)成功發(fā)射,將與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,開啟了我國(guó)時(shí)間最長(zhǎng)的載人太空飛行旅程。
    在賀電中指出:“天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù),將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留,開展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù),標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展?!?BR>    這一空間技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)展,不但是科學(xué)上實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步,也是我國(guó)綜合國(guó)力提高、科技實(shí)力提升的體現(xiàn)。
    1970年4月24日,我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射升空,拉開了中國(guó)人探索宇宙奧秘的序幕。從“兩彈一星”到神舟號(hào)飛船,從“東方紅”到“嫦娥”飛天,從無人飛行到太空駐留……這一切,都見證著中國(guó)航天事業(yè)在不斷騰飛和跨越。
    在今年4月24日首個(gè)“中國(guó)航天日”,作出重要指示,“探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),是我們不懈追求的航天夢(mèng)。”1999年“神舟一號(hào)”繞地球14圈并安全重返地球,20xx年間航天人不懈奮斗、開拓創(chuàng)新,20xx年神舟十一號(hào)將2名航天員成功送上太空,中國(guó)航天史上立起了一個(gè)又一個(gè)里程碑,航天精神代代傳承,航天夢(mèng)想越來越近,國(guó)人為之歡欣鼓舞。
    11月3日20時(shí)43分,中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào),在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
    20xx年10月17日07時(shí)30分31秒,神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射,入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接,形成組合體,航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
    今天,中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前,我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭,形成完整的體系。
    中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文,深入淺出地解讀了這個(gè)問題,看看吧!
    航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系,如阿波羅計(jì)劃是人類有史以來規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所,總?cè)藬?shù)超過40萬(wàn)。
    阿波羅計(jì)劃的實(shí)施,促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù),推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮,獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
    航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用,催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。
    航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響,改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu),還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面,對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
    航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域,衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式,產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用,拓展了人類的視野,獲得了大量的新發(fā)現(xiàn),更新了人類對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí),產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇五
    昨天晚上8點(diǎn)34分,文昌航天發(fā)射場(chǎng)指控大廳里,燈火通明,警戒線內(nèi),專家們很多都不在貼有自己名簽的座位上,而是三三兩兩的聚在一起,指著有各種密密麻麻數(shù)據(jù)的led大顯示屏低聲交談,所有的目光都齊刷刷的盯著前方。
    “6分鐘準(zhǔn)備”
    此時(shí),大屏幕上方仍然延續(xù)了一小時(shí)前的顯示數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)20點(diǎn)40分,零一號(hào)指揮員胡旭東的聲音再次出現(xiàn)時(shí)聽起來卻讓人一愣。
    “各號(hào)注意,陣地將推遲下達(dá)3分鐘準(zhǔn)備?!?BR>    大屏幕上方也出現(xiàn)變化:預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)變?yōu)?0分41秒,隨之而來的是,指控大廳內(nèi)響起了此起彼伏的電話聲,1分多鐘之后。
    “107繼續(xù)倒計(jì)時(shí)”
    人們開始松了一口氣,3分鐘倒計(jì)時(shí)重新啟動(dòng)。
    “各號(hào)注意,3分鐘準(zhǔn)備”
    時(shí)間繼續(xù)推進(jìn)1分鐘。
    “各號(hào)注意,陣地將推遲下達(dá)2分鐘準(zhǔn)備”
    第二次推遲的口令發(fā)出前后,大廳內(nèi)的人們臉上就像盛夏的天氣,從艷陽(yáng)天瞬間變成了陰云密布,而大屏幕上方預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)已經(jīng)變?yōu)?0點(diǎn)42分......終于2分鐘準(zhǔn)備、1分鐘準(zhǔn)備的口令聲再次響徹大廳。
    “各號(hào)注意,1分鐘準(zhǔn)備”
    十幾秒后,眼看火箭就要騰空而起。
    “倒計(jì)時(shí)?!?BR>    在“倒計(jì)時(shí)”三個(gè)字之后,零一號(hào)指揮員明顯停頓了一下才說出“停”字,雖然只有四個(gè)字,仍然讓人有泰山壓頂之感。好消息在25秒之后到來。
    “1分鐘準(zhǔn)備!”
    很快,口令聲密集起來,50秒、40秒、30秒......人們的焦慮程度也在一點(diǎn)點(diǎn)變小,時(shí)針指向20點(diǎn)43分。
    “明白!9、8、7、6、5……點(diǎn)火”
    點(diǎn)火口令發(fā)出9秒后,長(zhǎng)征五號(hào)8臺(tái)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和2臺(tái)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)終于達(dá)到1060噸級(jí)的推力,火箭發(fā)出了震天的怒吼、噴出橘色的烈焰、一飛沖天,海天之間放佛瞬間升起了一個(gè)太陽(yáng),白晝?cè)俅谓蹬R。
    約30分鐘之后,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)首飛任務(wù)發(fā)射場(chǎng)區(qū)指揮部總指揮長(zhǎng)王經(jīng)中宣布:“長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭飛行正常,將上面級(jí)和衛(wèi)星組合體準(zhǔn)確輸入預(yù)定軌道,各系統(tǒng)工作正常,現(xiàn)在我宣布,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)獲得圓滿成功?!?BR>    最后十分鐘的經(jīng)歷讓人感到長(zhǎng)五的發(fā)射頗為不易,事實(shí)上,不僅是最后十分鐘,整個(gè)任務(wù)都稱得上險(xiǎn)象環(huán)生,8點(diǎn)43分火箭的發(fā)射已經(jīng)是發(fā)射窗口的最后邊緣,也就是說,如果8點(diǎn)43分,火箭還沒能發(fā)射,那么,當(dāng)天火箭就沒有機(jī)會(huì)再上天了。國(guó)防科工局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)坦誠(chéng),他在航天領(lǐng)域工作了30年,參加了很多次的發(fā)射,而這一次是最扣人心弦,也是最激動(dòng)的一次?!疤鸷沉?,太高興了,太爽了。發(fā)射過程確實(shí)驚心動(dòng)魄,險(xiǎn)象環(huán)生。進(jìn)入發(fā)射程序以后,遇到了一些問題。我們?cè)诎l(fā)射的預(yù)定窗口,窗口時(shí)間是晚上6點(diǎn)-8點(diǎn)40分,我們剛好卡在了窗口的后沿,解決了問題,完成了發(fā)射?!?BR>    從6點(diǎn)發(fā)射一直推到了8點(diǎn)40分,這其中究竟出了什么問題?首先是火箭的四個(gè)助推器,在1助推和3助推氧氣的排出管道方面,遇到了一些技術(shù)方面的困難。航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮獨(dú)家透露,正是因?yàn)檫@個(gè)原因,火箭從6點(diǎn)的發(fā)射窗口推遲到了7點(diǎn)。
    婁路亮說:“火箭助推上的產(chǎn)品出了一些小問題,經(jīng)過專家討論認(rèn)為不影響后面的發(fā)射,檢查和討論過程花了一點(diǎn)時(shí)間,當(dāng)時(shí)就決定,在窗口上還有將近三個(gè)小時(shí)的時(shí)候,占一個(gè)小時(shí)應(yīng)該是沒有問題的?!?BR>    一個(gè)問題解決,又出現(xiàn)了新的問題,芯一級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)的管路進(jìn)行預(yù)冷的過程中,溫度降不下來,這是本身就被稱為“冰箭”的長(zhǎng)征五號(hào)無法承受之“重”。當(dāng)問題出現(xiàn)后,或許正是航天人們的這種敞亮、直面問題、臨危不亂的態(tài)度,幫助他們最終把握住機(jī)會(huì)、度過難關(guān)。趙堅(jiān)說:“你可以想象,啟動(dòng)一輛車,怎么踩油門,就是點(diǎn)不著,這挺危險(xiǎn)的。而且后面的時(shí)間是有限制的,我們必須在預(yù)定的窗口把它發(fā)出去。中國(guó)的科技工作者真的很偉大,遇到這個(gè)情況臨危不亂,非常緊張,但是全體人員都在各自的崗位上精心地工作,最后一刻我們抓住了,我們把問題解決掉了,通過合理調(diào)整我們的技術(shù)參數(shù),使我們的溫度降下來了,保證了我們的低溫火箭的工作條件,最后能夠點(diǎn)火,在我們的窗口的后沿,就是20:40分把我們的火箭發(fā)射出去了?!?BR>    世界上最遠(yuǎn)的距離或許就是地面與天空的距離,然而,當(dāng)我們有了火箭、有了宇宙飛船,天空不再是遙不可及的夢(mèng)想。對(duì)中國(guó)而言,60年前,從零開始,到今天長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射,中國(guó)正式進(jìn)入大運(yùn)載火箭時(shí)代,實(shí)現(xiàn)全新的“航天夢(mèng)”,這一切都是我們身邊看來普普通通的中國(guó)航天人腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走出來的。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇六
    中國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)3日在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功“首飛”。當(dāng)日發(fā)射時(shí)間幾經(jīng)推遲,從原定的發(fā)射時(shí)間18時(shí)延遲到20時(shí)40分,航天專家隨后解釋原因。
    “發(fā)射前發(fā)現(xiàn)一級(jí)助推器排氣管道出現(xiàn)問題,經(jīng)過判斷,不影響發(fā)射?!敝袊?guó)國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)在受訪時(shí)說,第二個(gè)問題是芯一級(jí)的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)冷過程中出現(xiàn)意外,“溫度降不下來”。
    中國(guó)航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮補(bǔ)充說,發(fā)現(xiàn)火箭助推器產(chǎn)品出現(xiàn)問題,專家討論認(rèn)為不影響發(fā)射,“檢查和討論過程花了一點(diǎn)時(shí)間”。
    婁路亮說,液氫加注過程后首先要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的部分部件能夠冷卻到一定的溫度,確保啟動(dòng)過程中保持平穩(wěn)。但在啟動(dòng)過程中,研制人員發(fā)現(xiàn)一些參數(shù)未按照設(shè)想工作。
    婁路亮說,現(xiàn)場(chǎng)組織技術(shù)人員討論,隨機(jī)按照預(yù)案進(jìn)行各種排查,最終在窗口期的最后時(shí)刻圓滿解決問題,把中國(guó)首枚大型火箭送上太空。
    “科技人員非常鎮(zhèn)定,采取了各種措施,最終解決問題,后延發(fā)射成功?!壁w堅(jiān)說。
    航天專家在發(fā)射后第一時(shí)間公布推遲原因的舉措備受好評(píng),有評(píng)論稱:“中國(guó)航天需要更多這樣的自信表達(dá)”。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇七
    昨天晚上8點(diǎn)34分,文昌航天發(fā)射場(chǎng)指控大廳里,燈火通明,警戒線內(nèi),專家們很多都不在貼有自己名簽的座位上,而是三三兩兩的聚在一起,指著有各種密密麻麻數(shù)據(jù)的led大顯示屏低聲交談,所有的目光都齊刷刷的盯著前方。
    “6分鐘準(zhǔn)備”
    此時(shí),大屏幕上方仍然延續(xù)了一小時(shí)前的顯示數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)20點(diǎn)40分,零一號(hào)指揮員胡旭東的聲音再次出現(xiàn)時(shí)聽起來卻讓人一愣。
    “各號(hào)注意,陣地將推遲下達(dá)3分鐘準(zhǔn)備?!?BR>    大屏幕上方也出現(xiàn)變化:預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)變?yōu)?0分41秒,隨之而來的是,指控大廳內(nèi)響起了此起彼伏的電話聲,1分多鐘之后。
    “107繼續(xù)倒計(jì)時(shí)”
    人們開始松了一口氣,3分鐘倒計(jì)時(shí)重新啟動(dòng)。
    “各號(hào)注意,3分鐘準(zhǔn)備”
    時(shí)間繼續(xù)推進(jìn)1分鐘。
    “各號(hào)注意,陣地將推遲下達(dá)2分鐘準(zhǔn)備”
    第二次推遲的口令發(fā)出前后,大廳內(nèi)的人們臉上就像盛夏的天氣,從艷陽(yáng)天瞬間變成了陰云密布,而大屏幕上方預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)已經(jīng)變?yōu)?0點(diǎn)42分......終于2分鐘準(zhǔn)備、1分鐘準(zhǔn)備的口令聲再次響徹大廳。
    “各號(hào)注意,1分鐘準(zhǔn)備”
    十幾秒后,眼看火箭就要騰空而起。
    “倒計(jì)時(shí)?!?BR>    在“倒計(jì)時(shí)”三個(gè)字之后,零一號(hào)指揮員明顯停頓了一下才說出“停”字,雖然只有四個(gè)字,仍然讓人有泰山壓頂之感。好消息在25秒之后到來。
    “1分鐘準(zhǔn)備!”
    很快,口令聲密集起來,50秒、40秒、30秒......人們的焦慮程度也在一點(diǎn)點(diǎn)變小,時(shí)針指向20點(diǎn)43分。
    “明白!9、8、7、6、5……點(diǎn)火”
    點(diǎn)火口令發(fā)出9秒后,長(zhǎng)征五號(hào)8臺(tái)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和2臺(tái)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)終于達(dá)到1060噸級(jí)的推力,火箭發(fā)出了震天的怒吼、噴出橘色的烈焰、一飛沖天,海天之間放佛瞬間升起了一個(gè)太陽(yáng),白晝?cè)俅谓蹬R。
    約30分鐘之后,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)首飛任務(wù)發(fā)射場(chǎng)區(qū)指揮部總指揮長(zhǎng)王經(jīng)中宣布:“長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭飛行正常,將上面級(jí)和衛(wèi)星組合體準(zhǔn)確輸入預(yù)定軌道,各系統(tǒng)工作正常,現(xiàn)在我宣布,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)獲得圓滿成功?!?BR>    最后十分鐘的經(jīng)歷讓人感到長(zhǎng)五的發(fā)射頗為不易,事實(shí)上,不僅是最后十分鐘,整個(gè)任務(wù)都稱得上險(xiǎn)象環(huán)生,8點(diǎn)43分火箭的發(fā)射已經(jīng)是發(fā)射窗口的最后邊緣,也就是說,如果8點(diǎn)43分,火箭還沒能發(fā)射,那么,當(dāng)天火箭就沒有機(jī)會(huì)再上天了。國(guó)防科工局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)坦誠(chéng),他在航天領(lǐng)域工作了30年,參加了很多次的發(fā)射,而這一次是最扣人心弦,也是最激動(dòng)的一次?!疤鸷沉耍吲d了,太爽了。發(fā)射過程確實(shí)驚心動(dòng)魄,險(xiǎn)象環(huán)生。進(jìn)入發(fā)射程序以后,遇到了一些問題。我們?cè)诎l(fā)射的預(yù)定窗口,窗口時(shí)間是晚上6點(diǎn)-8點(diǎn)40分,我們剛好卡在了窗口的后沿,解決了問題,完成了發(fā)射?!?BR>    從6點(diǎn)發(fā)射一直推到了8點(diǎn)40分,這其中究竟出了什么問題?首先是火箭的四個(gè)助推器,在1助推和3助推氧氣的排出管道方面,遇到了一些技術(shù)方面的困難。航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮獨(dú)家透露,正是因?yàn)檫@個(gè)原因,火箭從6點(diǎn)的發(fā)射窗口推遲到了7點(diǎn)。
    婁路亮說:“火箭助推上的產(chǎn)品出了一些小問題,經(jīng)過專家討論認(rèn)為不影響后面的發(fā)射,檢查和討論過程花了一點(diǎn)時(shí)間,當(dāng)時(shí)就決定,在窗口上還有將近三個(gè)小時(shí)的時(shí)候,占一個(gè)小時(shí)應(yīng)該是沒有問題的?!?BR>    一個(gè)問題解決,又出現(xiàn)了新的問題,芯一級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)的管路進(jìn)行預(yù)冷的過程中,溫度降不下來,這是本身就被稱為“冰箭”的長(zhǎng)征五號(hào)無法承受之“重”。當(dāng)問題出現(xiàn)后,或許正是航天人們的這種敞亮、直面問題、臨危不亂的態(tài)度,幫助他們最終把握住機(jī)會(huì)、度過難關(guān)。趙堅(jiān)說:“你可以想象,啟動(dòng)一輛車,怎么踩油門,就是點(diǎn)不著,這挺危險(xiǎn)的。而且后面的時(shí)間是有限制的,我們必須在預(yù)定的窗口把它發(fā)出去。中國(guó)的科技工作者真的很偉大,遇到這個(gè)情況臨危不亂,非常緊張,但是全體人員都在各自的崗位上精心地工作,最后一刻我們抓住了,我們把問題解決掉了,通過合理調(diào)整我們的技術(shù)參數(shù),使我們的溫度降下來了,保證了我們的低溫火箭的工作條件,最后能夠點(diǎn)火,在我們的窗口的后沿,就是20:40分把我們的火箭發(fā)射出去了?!?BR>    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇八
    長(zhǎng)征五號(hào)ft2運(yùn)載火箭,在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約575秒后,天宮二號(hào)與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。
    何為“航天精神”?百度輸入這個(gè)詞匯,頁(yè)面上躍入眼簾的有:
    讀著我們偉大祖國(guó)接二連三的“飛天”喜訊,讀著以上這些文字信息和直觀解釋,感受著這些句子,體會(huì)著航天精神傳遞我們、給予我們、激勵(lì)我們的啟示和力量,讓人感嘆、讓人敬仰,也讓人振奮。我的理解就是,在實(shí)現(xiàn)了和正在繼續(xù)實(shí)現(xiàn)著“敦煌飛天”的神話夢(mèng)想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上,在這個(gè)更需要付出、需要努力、需要?jiǎng)?chuàng)新、需要堅(jiān)持和也需要自強(qiáng)、自勉、自勵(lì)、自律、自尊、自省的時(shí)代,我們的黨員干部必須要有航天人的高尚品質(zhì)、愛國(guó)情懷、獻(xiàn)身豪情、堅(jiān)韌意志和赤子之心,具有責(zé)任在肩的身先士卒和自覺擔(dān)當(dāng),具有戰(zhàn)勝困難的勇氣、百折不撓的堅(jiān)持、開拓創(chuàng)新的執(zhí)著、精益求精的品格、愛崗敬業(yè)的作風(fēng)、齊心協(xié)力的攜手和獻(xiàn)身事業(yè)的忠誠(chéng)。跟實(shí)現(xiàn)航天夢(mèng)一樣,各行各業(yè)都必須繼承和弘揚(yáng)航天精神,珍惜時(shí)間、時(shí)不我待、自我激勵(lì),大力建設(shè)和弘揚(yáng)富有時(shí)代性和生命力的航天精神文化,使社會(huì)主義核心價(jià)值觀內(nèi)化于心、外化于行、固化為習(xí)。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇九
    航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響,改變了世界的面貌。下面,本站小編來為你介紹長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射成功。
    心得體會(huì)。
    范文。
    17日7時(shí)30分,搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。對(duì)神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功,我獲益良多。
    時(shí)光回溯到1956年,在新中國(guó)一窮二白、百?gòu)U待興之時(shí),一批熱愛祖國(guó)的科學(xué)家,克服了重重險(xiǎn)阻從海外回歸祖國(guó)的懷抱;一批志存高遠(yuǎn)的青年人,滿懷著忠心赤膽從全國(guó)各地加入到航天隊(duì)伍。他們白手起家、從頭干起,一步步創(chuàng)建起中國(guó)的航天事業(yè),從無到有,從小到大,由弱漸強(qiáng),走完了其他國(guó)家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
    作為舉全國(guó)之力的重大工程,航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
    “我們站承擔(dān)著衛(wèi)星軌道計(jì)算和運(yùn)載火箭彈道計(jì)算的艱巨任務(wù)。當(dāng)時(shí),站里使用的計(jì)算機(jī)容量小、速度慢、穩(wěn)定性差,算一條彈道要湊合著算三次,需兩三個(gè)小時(shí)。為按時(shí)保質(zhì)完成計(jì)算任務(wù),我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點(diǎn),有時(shí)一天吃一頓飯?!痹教觳慷河?jì)算站、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶,她在東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見,至今仍然記憶猶新。
    此后,第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動(dòng)火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)24次參與發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、蘇之后第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家,為我國(guó)載人航天發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗,我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就,中國(guó)道路充滿希望、中國(guó)精神充滿力量,全國(guó)各族人民齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的決心和信心異常堅(jiān)定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新,走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)、青春夢(mèng)努力拼搏!
    17日7時(shí)30分,搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。對(duì)神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功,我獲益良多。
    時(shí)光回溯到1956年,在新中國(guó)一窮二白、百?gòu)U待興之時(shí),一批熱愛祖國(guó)的科學(xué)家,克服了重重險(xiǎn)阻從海外回歸祖國(guó)的懷抱;一批志存高遠(yuǎn)的青年人,滿懷著忠心赤膽從全國(guó)各地加入到航天隊(duì)伍。他們白手起家、從頭干起,一步步創(chuàng)建起中國(guó)的航天事業(yè),從無到有,從小到大,由弱漸強(qiáng),走完了其他國(guó)家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
    作為舉全國(guó)之力的重大工程,航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
    “我們站承擔(dān)著衛(wèi)星軌道計(jì)算和運(yùn)載火箭彈道計(jì)算的艱巨任務(wù)。當(dāng)時(shí),站里使用的計(jì)算機(jī)容量小、速度慢、穩(wěn)定性差,算一條彈道要湊合著算三次,需兩三個(gè)小時(shí)。為按時(shí)保質(zhì)完成計(jì)算任務(wù),我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點(diǎn),有時(shí)一天吃一頓飯。”原航天部二院計(jì)算站、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶,她在東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見,至今仍然記憶猶新。
    此后,第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動(dòng)火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)24次參與發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、蘇之后第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家,為我國(guó)載人航天發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗,我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就,中國(guó)道路充滿希望、中國(guó)精神充滿力量,全國(guó)各族人民齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的決心和信心異常堅(jiān)定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新,走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)、青春夢(mèng)努力拼搏!
    11月3日20時(shí)43分,中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào),在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
    神舟十一號(hào)載人飛船于今天早晨7點(diǎn)30分28秒從大漠深處發(fā)射,7時(shí)49分,神舟十一號(hào)準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將2名航天員送上太空。繼9月15日天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功之后,10月17日神舟十一號(hào)成功發(fā)射,將與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,開啟了我國(guó)時(shí)間最長(zhǎng)的載人太空飛行旅程。
    在賀電中指出:“天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù),將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留,開展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù),標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展?!?BR>    這一空間技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)展,不但是科學(xué)上實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步,也是我國(guó)綜合國(guó)力提高、科技實(shí)力提升的體現(xiàn)。
    1970年4月24日,我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射升空,拉開了中國(guó)人探索宇宙奧秘的序幕。從“兩彈一星”到神舟號(hào)飛船,從“東方紅”到“嫦娥”飛天,從無人飛行到太空駐留……這一切,都見證著中國(guó)航天事業(yè)在不斷騰飛和跨越。
    在今年4月24日首個(gè)“中國(guó)航天日”,作出重要指示,“探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),是我們不懈追求的航天夢(mèng)?!?999年“神舟一號(hào)”繞地球14圈并安全重返地球,20xx年間航天人不懈奮斗、開拓創(chuàng)新,20xx年神舟十一號(hào)將2名航天員成功送上太空,中國(guó)航天史上立起了一個(gè)又一個(gè)里程碑,航天精神代代傳承,航天夢(mèng)想越來越近,國(guó)人為之歡欣鼓舞。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十
    11月3日20時(shí)43分,中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,任務(wù)圓滿成功!長(zhǎng)征五號(hào)為我國(guó)目前在研運(yùn)載能力最大、尺寸最大的火箭,中國(guó)未來天宮空間站建設(shè)、探月三期工程及其它深空探測(cè)都將使用該火箭系列。
    長(zhǎng)征五號(hào)首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),首次使用無毒無污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案,起飛推力超過1000噸。有了長(zhǎng)征五號(hào)后,中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義更為重大。
    發(fā)射塔架共12層高91.7米。
    據(jù)報(bào)道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的發(fā)射塔架高91.7米,一共12層,距離海邊850米,和長(zhǎng)征七號(hào)火箭的發(fā)射塔架相隔630米。整個(gè)塔架采用鋼框架與鋼筋混凝土的混合結(jié)構(gòu),強(qiáng)度足以抵擋臺(tái)風(fēng)和地震。塔架四周是四座高120米的避雷塔,可防雷電影響。
    文昌航天發(fā)射場(chǎng)工程建設(shè)指揮部工程師周湘虎介紹:“我們也采取了其它一些措施,就包括用盲板把它封堵,不讓空氣進(jìn)入這些管壁的內(nèi)部從內(nèi)部進(jìn)行腐蝕,還有我們這個(gè)連接的部位采用這個(gè)原子灰進(jìn)行密封?!?BR>    液氫用量是其他發(fā)射場(chǎng)十幾倍。
    據(jù)了解,此次發(fā)射任務(wù)是我國(guó)首次大規(guī)模應(yīng)用液氫作為火箭推進(jìn)劑,對(duì)液氫的應(yīng)用規(guī)模是我國(guó)現(xiàn)有其它航天發(fā)射場(chǎng)的十幾倍。
    北京特種工程設(shè)計(jì)研究院液氫副主任設(shè)計(jì)師高旭表示:“為此我們從液氫的存儲(chǔ)、輸送、精確加注以及整個(gè)液氫系統(tǒng)的安全防護(hù)等方面做了大量的工作,通過實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制,來確保加注過程的安全以及塔架上的人員設(shè)備的安全。”
    發(fā)射塔架內(nèi)部到處都是層層疊疊的樓梯,便于工作人員到達(dá)任何一層平臺(tái)。發(fā)射時(shí)塔架的三聯(lián)回轉(zhuǎn)平臺(tái)將依次打開,而驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)這個(gè)龐然大物,依靠的是位于塔架頂部的液壓油泵,它控制著回轉(zhuǎn)平臺(tái)的展開或合攏。
    外媒在對(duì)長(zhǎng)征五號(hào)的報(bào)道指出,長(zhǎng)征五號(hào)的試飛和投入應(yīng)用,不僅填補(bǔ)了中國(guó)重型運(yùn)載火箭的空白,同時(shí)也為中國(guó)進(jìn)一步研發(fā)超重型運(yùn)載火箭打下了穩(wěn)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在一千噸推力的長(zhǎng)征五號(hào)已經(jīng)有了,三千噸推力的長(zhǎng)征九號(hào)離開中國(guó)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?重要的是,在接下去的幾年中,造好用好長(zhǎng)征五號(hào),在后續(xù)的大量發(fā)射中發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)技術(shù)、精益求精,把長(zhǎng)征五號(hào)打造成世界重型運(yùn)載火箭的金牌,并為長(zhǎng)征九號(hào)的研發(fā)積累更多更寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十一
    11月3日20時(shí)43分,我國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào),在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射成功,標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代,運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列,是由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵一步。
    長(zhǎng)征五號(hào)還推動(dòng)了我國(guó)新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地和海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)等配套設(shè)施的建設(shè),促進(jìn)了我國(guó)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的科技進(jìn)步,為我國(guó)航天運(yùn)載技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    “長(zhǎng)征五號(hào)的`研制不僅標(biāo)志著長(zhǎng)征系列火箭的升級(jí)換代,而且?guī)?dòng)了整個(gè)研制平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈的更新,對(duì)構(gòu)建我國(guó)新一代無毒、無污染運(yùn)載火箭的型譜發(fā)揮牽引和輻射作用,使中國(guó)運(yùn)載火箭的整體技術(shù)水平向前邁進(jìn)了一大步?!敝袊?guó)航天科技集團(tuán)公司副總經(jīng)理?xiàng)畋HA說。
    更為寶貴的是,通過新一代運(yùn)載火箭這樣重大工程的歷練,以年輕的長(zhǎng)五研制團(tuán)隊(duì)為代表的新一代航天人才也成長(zhǎng)起來。這是中國(guó)航天最大的財(cái)富。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十二
    長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭,是中國(guó)新型最大推力火箭,將于2016年11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料,所以又被稱為“冰箭”。
    長(zhǎng)征五號(hào)火箭和幾個(gè)月前試射的長(zhǎng)征七號(hào)一樣,是中國(guó)新開發(fā)的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動(dòng)力,火箭引擎燃燒后只會(huì)放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長(zhǎng)征五號(hào)在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國(guó)為了滿足進(jìn)一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級(jí)直徑為5米的火箭系列。
    這一天,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將于海南文昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。剛剛好我的同學(xué)叫我回去看發(fā)射,作為一個(gè)中國(guó)人,同時(shí)也作為一個(gè)文昌人,我當(dāng)然不能錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)。
    再去之前我可是做足了功課的。長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一型全新的火箭,它的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等都是全新的?;鸺L(zhǎng)53.1米,捆綁4個(gè)直徑2.25米的助推器,起飛重量597噸。這可真是個(gè)龐然大物啊!據(jù)悉長(zhǎng)征五號(hào)火箭研制應(yīng)用了96項(xiàng)新技術(shù),光是重大關(guān)鍵技術(shù)就有12項(xiàng),新技術(shù)比例超過70%??磥磉@不僅僅是個(gè)龐然大物,還是個(gè)渾身都是寶的龐然大物呢。
    雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋,但是一到哪兒,別說是今晚的火箭了,光是這“人?!本涂梢泽@掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾,黑壓壓的一片都是人,為了找個(gè)好位置,我倆使出了渾身解數(shù),在人海中穿梭著。再聽聽,大家是來自祖國(guó)的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會(huì)有多壯觀,這次可長(zhǎng)見識(shí)了”之類的。絲毫沒有意識(shí)到8:00快到了。
    突然有人“哇”!的一聲,只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的,天亮起來了?;鸺龔牡仄骄€升起,就像一顆快速飛升火球,看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環(huán)呈現(xiàn)出十字的形態(tài),所有的光都被它壓下去了。今晚,它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應(yīng)該是呈曲線飛行的,它直直地往上飛了好一會(huì),然后來了個(gè)大轉(zhuǎn)彎,就到了我們前面的空中了,后面拖著一條尾煙,久久不能散去,非常壯觀。身邊的人們發(fā)出陣陣歡呼聲,火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲,真是別有一番風(fēng)味。我目不轉(zhuǎn)睛地看著,情緒高漲,心中有種說不出來的激動(dòng),一直到衛(wèi)星成功進(jìn)入太空。
    它不僅展現(xiàn)中華之雄姿,更盡顯中華之驕傲,象征中華之斗志!
    這一天我永生難忘,我為中國(guó)驕傲,為文昌驕傲。這次發(fā)射再一次標(biāo)志著中國(guó)不再是以前那個(gè)任人宰割的中國(guó),中國(guó)強(qiáng)大起來了!
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十三
    2016年11月3日晚20時(shí)43分,中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的新一代重型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌發(fā)射中心成功升空。
    這枚高達(dá)56.97米,重達(dá)869噸,因?yàn)榇謮训耐庑味恍蜗蟮胤Q為“胖五”的重型火箭,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)13噸,近地軌道運(yùn)載能力達(dá)25噸,這比它的“助推器”,同時(shí)也是我國(guó)之前運(yùn)載能力最大的長(zhǎng)征七號(hào)火箭高出了兩倍多,長(zhǎng)征五號(hào)也因此超越俄、日、歐的同級(jí)別火箭,一躍成為了這個(gè)世界上運(yùn)載能力第二的現(xiàn)役火箭。
    長(zhǎng)征五號(hào)的成功發(fā)射標(biāo)志著我國(guó)正式進(jìn)入了重型火箭時(shí)代,我國(guó)也因此成為了包括美國(guó)、俄羅斯在內(nèi)的世界主流火箭陣營(yíng)的一員。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十四
    11月3日消息,我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)順利完成了從總裝測(cè)試廠房到發(fā)射塔架的垂直轉(zhuǎn)運(yùn)?,F(xiàn)在,“大火箭”首飛已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。
    從1970年長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射至今,我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了237次發(fā)射,發(fā)射成功率高達(dá)97%左右。從國(guó)際上來看,從1957年到,全球共發(fā)射5400多次,平均發(fā)射成功率是91.5%。
    如果將長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭比作一個(gè)大家族,現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個(gè)了,實(shí)現(xiàn)了從常溫推進(jìn)到低溫推進(jìn)、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星,運(yùn)載能力覆蓋高、中、低各種軌道,能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。
    但是,隨著火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日益成熟和人類對(duì)宇宙空間的不斷探索,世界主要航天強(qiáng)國(guó)紛紛推出新一代大型運(yùn)載火箭,比如歐洲的阿里安5、美國(guó)的德爾塔4和宇宙神5。而中國(guó)現(xiàn)有的長(zhǎng)征家族原有的成員在面對(duì)未來載人空間站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任務(wù),有些心有余而力不足。長(zhǎng)征家族迫切需要新引入一位“大塊頭”成員扛起重?fù)?dān)。
    哪怕不算前的研制期,僅僅是立項(xiàng)后的礪“箭”,“胖五”就花了時(shí)間。按說在新一代成員里,“老大哥”“胖五”是最先啟動(dòng)研制的,但是卻比長(zhǎng)征六號(hào)和長(zhǎng)征七號(hào)這些“兄弟們”更晚“成家立業(yè)”,足見其難度之大、風(fēng)險(xiǎn)之高。
    雖然一路走來道路并不平坦,堅(jiān)韌不拔的“胖五”卻比現(xiàn)役火箭的運(yùn)載能力提升2.5倍以上,還能夠與其他家族新成員共享其研制過程中產(chǎn)生的創(chuàng)新成果。
    “新一代運(yùn)載火箭按照系列化、組合化、模塊化思想進(jìn)行設(shè)計(jì),從國(guó)家最高層面規(guī)劃我國(guó)運(yùn)載火箭的整體發(fā)展,盡可能多地采用通用技術(shù),降低研制成本?!遍L(zhǎng)征五號(hào)總設(shè)計(jì)師李東說。
    比如,“胖五”用到的推力大、比沖高的120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),曾被外國(guó)專家認(rèn)為“(中國(guó))能設(shè)計(jì)出來,也不可能制造出來”,現(xiàn)在已經(jīng)成為我國(guó)新一代運(yùn)載火箭各個(gè)不同構(gòu)型火箭共用的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置,在之前長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)火箭首飛任務(wù)中,都有過出色表現(xiàn)。再比如,“胖五”先進(jìn)的“新三垂”測(cè)發(fā)模式和全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)也都率先在長(zhǎng)征七號(hào)上進(jìn)行了成功應(yīng)用。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十五
    20xx年10月17日07時(shí)30分31秒,神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射,入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接,形成組合體,航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
    今天,中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前,我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭,形成完整的體系。
    中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文,深入淺出地解讀了這個(gè)問題,看看吧!
    航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系,如阿波羅計(jì)劃是人類有史以來規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所,總?cè)藬?shù)超過40萬(wàn)。
    阿波羅計(jì)劃的實(shí)施,促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù),推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮,獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
    航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用,催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。
    航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響,改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu),還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面,對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
    航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域,衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式,產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用,拓展了人類的視野,獲得了大量的新發(fā)現(xiàn),更新了人類對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí),產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
    航天器為人類創(chuàng)造了一個(gè)具有眾多特殊環(huán)境的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),開展在高真空、微重力、超低溫、強(qiáng)輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
    深空探測(cè)的開展能帶動(dòng)一系列先進(jìn)新興技術(shù)的突破與發(fā)展,并為人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務(wù)。
    它帶動(dòng)了人類對(duì)生命的起源、太陽(yáng)系的形成與演化的研究,使比較行星學(xué)興起與成長(zhǎng),還推進(jìn)了太陽(yáng)活動(dòng)與小行星撞擊對(duì)地球的災(zāi)害性影響、對(duì)地外資源與能源的開發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類生存與發(fā)展的空間等領(lǐng)域的進(jìn)展。深空探測(cè)還有助于我們了解并保護(hù)地球。
    航空航天活動(dòng)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)、國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。
    航空航天活動(dòng)始終不渝地追求和平開發(fā)利用空間,造福全人類的崇高目標(biāo),是人類在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動(dòng)鼓舞的領(lǐng)域;航空航天活動(dòng)展示出人類最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合,集中體現(xiàn)了人類探索未知、不畏風(fēng)險(xiǎn)、獻(xiàn)身科學(xué)、勇往直前的精神風(fēng)貌。
    因此,普及航空航天知識(shí),弘揚(yáng)航空航天的科學(xué)精神與科學(xué)思想,發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”和載人航天精神,對(duì)于提高全民科學(xué)素養(yǎng),激勵(lì)青少年熱愛科學(xué)、探索未知的精神都會(huì)發(fā)揮重大作用。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十六
    長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭于九月上旬運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)后,按照飛行任務(wù)測(cè)試發(fā)射流程,陸續(xù)完成了總裝、測(cè)試等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。后續(xù),完成火箭功能檢查和聯(lián)合測(cè)試工作,并確認(rèn)最終狀態(tài)后,火箭加注推進(jìn)劑,按計(jì)劃實(shí)施發(fā)射。
    今年6月,長(zhǎng)征七號(hào)在相同的軌道上垂直轉(zhuǎn)運(yùn)成功,與長(zhǎng)征五號(hào)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)相比,長(zhǎng)征七號(hào)還經(jīng)過了4個(gè)60度的彎道。它所采用的“單軌差速轉(zhuǎn)彎行走技術(shù)”,目前除日本外,我國(guó)是第2個(gè)掌握的國(guó)家。
    長(zhǎng)征五號(hào)是我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭,也是我國(guó)迄今為止研制的最大推力運(yùn)載火箭,因此之前都被簡(jiǎn)稱為“大火箭”。
    長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十七
    終于,1960年,中國(guó)的火箭將士們,忍著饑餓的肚子,開始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉,當(dāng)中國(guó)宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí),全世界都被震動(dòng)了。從此,中國(guó)航天在艱難中步向輝煌!
    1992年,我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制,這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。僅僅7年后,北京時(shí)間11月21日凌晨3時(shí)41分,我國(guó)發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國(guó)航天史上的又一里程碑,神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收,標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
    10月16日6時(shí)23分,“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸,實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國(guó)首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動(dòng)了!中國(guó)的航天事業(yè)在蒸蒸日上,在中國(guó)航天幾十年的發(fā)展歷程中,取得了輝煌業(yè)績(jī),使我國(guó)成為世界上有重要影響的大國(guó),在長(zhǎng)期奮斗中,我國(guó)航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī),而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大,是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn),永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)??吹轿覈?guó)的航天事業(yè),這么突飛猛進(jìn),做為一個(gè)二十一世紀(jì)的小主人,我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大了為祖國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架,即將展開首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米,起飛推力超過1000噸的大運(yùn)載火箭,標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。