在撰寫心得體會的過程中，我們能夠提高自己的表達能力和文字功底。好的心得體會需要我們多維度地思考，并盡量做到客觀公正地評價自己的表現(xiàn)。寫心得體會不僅可以記錄和總結(jié)自己的經(jīng)驗和感悟，還可以與他人分享，互相借鑒和學習。
加油員安全心得體會篇一
加油站作為一個常見的場所，每天都會有大量的車輛和人員進出。因此，加油站的安全作業(yè)顯得尤為重要。本文將從加油站的環(huán)境安全、員工安全意識、設(shè)備維護、應急準備和教育培訓等方面，介紹一些關(guān)于加油站安全作業(yè)的心得體會。
首先，加油站的環(huán)境安全是保障安全作業(yè)的基礎(chǔ)。加油站周邊的環(huán)境應該保持干凈整潔，避免雜物堆放，特別是易燃物品。加油站工作區(qū)域應該劃定明確的安全通道，確保車輛和人員的正常進出流程，防止意外碰撞的發(fā)生。此外，對于油品儲存區(qū)域，應采取防火措施，加強火災防范的宣傳和教育工作。
其次，員工的安全意識是保障安全作業(yè)的重要保證。加油站的員工應經(jīng)過專業(yè)的培訓，掌握正確的操作流程和注意事項。在日常工作中，要保持高度的警惕性，遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程。警示標志和相關(guān)的培訓宣傳資料應該隨處可見，提醒員工時刻保持安全意識。制定并強制執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴禁違章操作行為，確保員工的人身安全。
第三，設(shè)備的維護也是加強加油站安全作業(yè)的重要環(huán)節(jié)。加油站的設(shè)備設(shè)施應定期進行檢查和維護。特別是油槍、油箱等易損件，需要經(jīng)常清潔和更換。儀表儀器的準確度也要得到保證，避免因誤操作而造成事故。對于設(shè)備的維修和保養(yǎng)人員，應經(jīng)過專業(yè)的崗位培訓，熟悉各類維修和保養(yǎng)工作的流程，確保設(shè)備的正常運行。
第四，加油站的應急準備是安全作業(yè)不可或缺的環(huán)節(jié)。加油站應按照相關(guān)規(guī)定制定應急預案，并進行定期演練。常見的應急措施包括火災、泄漏和人員意外傷害等情況的處理。應急設(shè)備和器材的配置要充足，應急通道要保持暢通，確保在緊急情況下能夠及時有效地組織人員撤離和滅火救援。同時，在實施應急預案時，要注意保護員工的人身安全，避免次生事故的發(fā)生。
最后，加強教育培訓是保障加油站安全作業(yè)的長效機制。加油站的管理層應重視員工的安全教育和培訓工作，定期組織安全培訓和知識考核。對于新近工作的員工，要進行系統(tǒng)的崗位培訓，使其熟悉加油站的安全作業(yè)流程。此外，加油站還應加強與相關(guān)部門的合作，定期進行安全巡檢和技術(shù)指導，及時總結(jié)和分享各類安全事故案例，提高員工的安全防范意識和應對突發(fā)事件的能力。
綜上所述，加油站安全作業(yè)需要全員參與，從環(huán)境安全、員工安全意識、設(shè)備維護、應急準備和教育培訓等方面進行全面的保障。只有通過不斷的學習和實踐，不斷強化安全意識，加油站才能最大程度地減少各類安全風險，確保員工和客戶的人身和財產(chǎn)安全。
加油員安全心得體會篇二
通過加油站安全培訓活動，我積極的`學習了加油站的安全知識，參與了加油站安全問題的討論。通過學習，我從思想深處認識到了安全工作的重要性，真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什么我們要安全？上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，加油站的安全事故還是不斷出現(xiàn)，說明了什么？說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。我們的安全責任是什么？我們?nèi)绾伪ＷC安全？我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象，認真工作，實事求是。
通過一天的培訓，再結(jié)合現(xiàn)實中我們加油站的管理，發(fā)現(xiàn)了不少隱患：
2、由于加油站某些時段車輛進出站加油較多，員工都在忙著加油，不能及時制止加油站周邊以及站內(nèi)一些容易引發(fā)安全事故的行為。
3、某些時段加油站車輛進出較多，員工忙著加油，沒能對車輛進行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及進出站的車輛造成了不便，并且存在事故隱患。
4、很多油站把油站安全自檢當成是一個任務來完成，不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。
5、對安全事故隱患的處罰力度不夠。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的，在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時不及時解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價解決，甚至付出生命的代價，給企業(yè)經(jīng)濟代來不可挽回的損失，企業(yè)的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓，我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：
2、加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的關(guān)系。
5、加強油站的安全應急預案演練，在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。
加油站的安全工作就像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染沙場。只有持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零，也只有這樣，才能不斷的提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。
加油員安全心得體會篇三
lt期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的'集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣"擠"出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應推廣應用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝，加油機底部應用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小于30度，其余部分管段坡度不應小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應做接地保護。
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
加油員安全心得體會篇四
加油站是一個重要的交通設(shè)施，每天都會有大量的車輛前來加油。然而，加油站作為一個潛在的危險場所，工作人員必須時刻保持高度的警惕和安全意識。在實際工作中，我充分認識到加油站作業(yè)的重要性和安全帶來的巨大影響，并總結(jié)出了一些心得體會。
首先，了解安全規(guī)范是保障安全作業(yè)的基礎(chǔ)。在加油站工作之前，我通過各種途徑學習了相關(guān)的安全規(guī)章制度，例如滅火器的使用、應急處理預案等。特別是在應急處理方面，我時刻銘記著“安全至上”的原則，嚴格按照規(guī)范進行操作。通過了解安全規(guī)范，我能夠清楚地知道如何避免潛在的危險，減少安全事故的發(fā)生。
其次，保持機器設(shè)備的維護和安全性能的檢查是確保平穩(wěn)作業(yè)的關(guān)鍵。加油站涉及到各種設(shè)備，例如加油機、貯存罐等，這些設(shè)備需要經(jīng)常檢查、維護和保養(yǎng)，確保其安全性能的正常運行。作為一名工作人員，我時刻關(guān)注設(shè)備的運行情況，定期進行檢查和維護。只有保持機器設(shè)備的良好狀態(tài)，才能保障加油站的正常運作，減少潛在的安全風險。
其三，正確使用防護設(shè)備是確保個人安全的重要措施。在加油站工作時，工作人員需要接觸到各種石油產(chǎn)品，這些產(chǎn)品對人體健康有著潛在的危害。因此，正確使用防護設(shè)備是確保個人安全的重要措施。在平時的工作中，我會正確穿戴防護服、手套、口罩等，減少有害物質(zhì)對身體的直接接觸。同時，我還會定期進行體檢，確保自身的身體健康。
其四，正確處理緊急情況是保障安全的重要能力。在加油站工作中，緊急情況時常發(fā)生，例如泄漏、火災等。面對這些突發(fā)情況，工作人員必須保持冷靜，并迅速采取相應的安全措施。在緊急情況下，我會立即向相關(guān)部門報告，并根據(jù)現(xiàn)場情況采取相應的緊急處理措施。同時，我還參加了各種培訓課程，提高了自身應對危險情況的能力。
最后，良好的團隊合作是保障加油站安全的關(guān)鍵。作為一名加油站工作人員，我深知個人的力量是有限的，只有通過團隊合作，才能更好地保障安全作業(yè)。在平時的工作中，我與同事緊密配合，相互協(xié)作，確保工作的順利進行。遇到問題時，我會積極溝通交流，匯集智慧，尋找解決方案。良好的團隊合作不僅提高了工作效率，更是保障安全的重要因素。
總結(jié)起來，加油站安全作業(yè)需要工作人員具備的是良好的安全意識、了解安全規(guī)范、維護設(shè)備安全、正確使用防護設(shè)備、應對緊急情況和良好的團隊合作能力。只有通過不斷的學習和總結(jié)，我們才能更好地保障加油站的安全作業(yè)。只有確保安全，才能保障顧客及自身的安全，為社會做出更大的貢獻。
加油員安全心得體會篇五
加油站安佺管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松”方針，抓住加油站火災發(fā)生發(fā)展規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
加油站消防安佺管理應以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身素質(zhì)。定期開展安佺教育和消防演練，對所有員工進行安佺培訓，定期考核，使其了解油品燃燒流動揮發(fā)有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生基本條件，熟練掌握各種消防器材使用方法和基本滅火技能，牢固豎立安佺意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施安佺距離，特別是散發(fā)油蒸氣區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所間距。要控制好油罐操作井卸油口加油機呼吸管口與站內(nèi)站房鍋爐房配電間其它配套營業(yè)間距離，與圍墻站外明火或散發(fā)火花地點道路或公共建筑電力和通訊架空線間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油同時，將油罐車中油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前囯內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱同時，將油箱中油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安佺構(gòu)成威脅。應推廣應用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風消除低洼由于油蒸氣密度比空氣密度大，在通風條件不好情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時（濃度為0.6%—8.0%），遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機卸油口油罐操作井呼吸管都應設(shè)在通風良好區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝，加油機底部應用砂填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用砂填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應安裝在遠離加油機側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應置于不低于15cm實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪加油機滲油進油管內(nèi)油品難以排凈油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小于30度，其余部分管段坡度不應小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運輸裝卸加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷條件；具備產(chǎn)生火花放電電壓；有能引起火花放電合適間隙；有產(chǎn)生火花足夠能量；周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱干燥氣壓低時應噴灑清水；工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)操作人員應穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能靜電接地裝置，提高3靜電導泄可靠性。
加油站應配備接閃器引下線和接地裝置。在周圍空曠建構(gòu)筑物突出加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體管道法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)油罐車應做接地保護。
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別防爆電氣設(shè)備。電線連接敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域電器也應是防爆型電器。罩棚下照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機尋呼機電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況審查監(jiān)督，禁止私拉亂接違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安佺間距，增設(shè)安佺間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊氣割，動火修理時須備有消防器材消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
加油員安全心得體會篇六
過去的一年，我站在零售部的領(lǐng)導下，安全上堅持預防為主、防消結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；生產(chǎn)上通過齊抓共管，營造全體在崗員工關(guān)心和支持加油站優(yōu)質(zhì)服務工作的局面，從而切實保障我加油站安全生產(chǎn)和財產(chǎn)不受損失，向大站建設(shè)邁出了踏實的一步。
我站是20xx年3月開始營運的，在上級的要求和加油站的努力下，我們一開始就一步一步做好安全教育工作，切實加強對員工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站長直接抓，副站長具體抓，各帶班長具體分工負責實施。我們制定了詳細加油站的勞動紀律和崗位制度，針對加油站的具體情況和上級的要求規(guī)定了實際的操作規(guī)程，由于我們在工作中盡職盡責，20xx年我站沒有發(fā)生一次事故苗頭，員工沒有任何違背安全操作的行為。
1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任制和責任追究制。由加油站站長負責，將安全生產(chǎn)工作列入各加油班的目標考核內(nèi)容，和工資掛鉤并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成安全隱患苗頭的，要嚴肅追究帶班長及直接責任人的責任。
2、優(yōu)質(zhì)服務。加油站按照中石化規(guī)定的八部工作流程要求在崗職工，與各加油工簽訂責任書，明確各自的職責和義務。在工作中以老帶新，對每一名到站工作的工人要求在第一時間了解八步流程的工作方法，在動作標準后方可以上崗操作。由于我們把工作做到了前面，優(yōu)質(zhì)的服務吸引了很多回頭客，一位莆田來的客戶這樣說過：我從莆田到這里一路上很多加油站，我情愿多費點油也要到你們這里加，因為你們的服務讓我開心。一位公司老總對我們的加油工說：在你們站加油，數(shù)量，質(zhì)量我們的司機都滿意，希望你們能堅持下去，保證油品的質(zhì)量和數(shù)量，我們的業(yè)績也有你們的功勞。聽到客戶這樣的評價，我們的一個老職工這樣說，值了，彎腰打車蓋，聽點難聽話，受的委屈都扯平了。
由于我們在安全的前提下抓好了職工的工作態(tài)度，我站的工作量也取得了很大的成績。從20xx年三月到今，我們十個月完成汽柴油銷售1885.94噸，超前完成了公司制定的營業(yè)額1807噸全年任務的104.82噸。完成了在公司倡導的創(chuàng)建大站的20xx計劃中的百分之九十四點二九七噸。這些數(shù)據(jù)表明我們加油站還是有潛力可挖的，只要領(lǐng)導上在工作上給予更多的幫助和支持，在硬件上滿足市場的需要，相信在我們?nèi)w員工的努力下，我們會更快的跨進大站的行列。
在新的一年我們會在公司和零售部的領(lǐng)導下，狠抓安全，讓每個職工明白要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力。抓好安全教育，會成為我站安全工作的基礎(chǔ)。我們會以公司制定的安全規(guī)定為重點，經(jīng)常性地對員工開展安全教育，特別是抓好防范意識及使用滅火器材等安全教育，做好防盜防搶得預防工作。在生產(chǎn)工作中，我們會繼續(xù)發(fā)揚我站良好的優(yōu)質(zhì)服務強項，在成績中找差距，完成上級交給的各項工作任務。
加油員安全心得體會篇七
一路走來，步履匆匆，不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別，迎來了嶄新的20xx年。在璀璨的“寶石花”照耀下，回首一年來的加油工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作，年底了，靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結(jié).
加油站服務的優(yōu)質(zhì)、量的提升，是我們站長的的愿望和追求，也是我們工作的目標，作為我一個剛剛上任不久的站長，讓我在這里分享大家的經(jīng)驗我非常高興，但要說談自己的體會，我又頗感慚愧。去年三、四月份，柴油資源出現(xiàn)罕見的緊缺，我站是全縣的保供站，在公司限量銷售的情況下，我站柴油還是突破150噸。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆遷，全縣80%的車輛涌向我站。當時正逢煤礦、反季節(jié)蔬菜運輸?shù)母叻迤?，銷量連連攀升，月均柴油銷量一下上升到300噸，汽油也突破100噸大關(guān)，使我站創(chuàng)下了年銷量2750噸的最高記錄。
今年公司下達的任務全年xx噸，結(jié)合目前的形式看，完成銷量有一定難度，主要表現(xiàn)在xx站、xx站的相繼開業(yè)，我站將會失去30-45%左右的客戶。二是中石xx加油站和下xx私人加油站以每升0.1元的優(yōu)勢促銷，給我站帶來的壓力重重，可以說是四面夾擊。面對市場競爭越來越激烈，市場環(huán)境變化越來越快的情況下，我們有信心減少差距，我們用服務和競爭對手較量，在開發(fā)新客戶上做文章，實行“一手抓老客戶的維護，一手抓新客戶的開發(fā)”的兩手抓策略。來保持去年的銷售業(yè)績，我們擬定并采用了幾種抓客戶的辦法，在這里和大家一起分享，希望得到領(lǐng)導和站長們的指點。
一是鄉(xiāng)情鄉(xiāng)音留客法。利用一切機會與外地司機交朋友，全站人員都用拉家常、攀親戚、模仿客戶口音攀老鄉(xiāng)等方式，突出鄉(xiāng)音鄉(xiāng)情見真情，親情服務使司機們進站有回到家鄉(xiāng)一樣的感覺。
二是規(guī)范經(jīng)營形象法。為樹立中石化“紅帽子”加油站的良好形象。和加油站附近的居民聯(lián)姻，開設(shè)洗車、加水、快餐、便民店，一條龍的服務使顧客感受到“足不出戶”就能輕輕松松得到全方位的服務。
三是優(yōu)質(zhì)保價制勝法。面對系統(tǒng)外加油站降價讓利的競爭壓力，我們堅信市場競爭的真諦在服務而不僅是價格，在加油站我把提升服務一直當作工作的重中之重來抓，將親情化服務融入全過程，同時采取建客戶資料，定期電話或上門跟蹤服務等形式來穩(wěn)定顧客。
四是資料搜索法。資料搜索法是我站員工通過親朋好友，搜索各種外部信息資料來識別潛在的客戶以及客戶信息的一種辦法。也就是說，在沒有見到客戶之前，我們就知道了客戶絕大多數(shù)信息，如客戶擅長的愛好、客戶的手機號、客戶的生日、客戶的職務等。
不見其人，卻知其人。根據(jù)其信息設(shè)計好拜訪客戶的“見面禮”，并且注意拜訪的細節(jié)以及開場白技巧。根據(jù)客戶信息可以初步判斷客戶的個性行為風格，為見面做到“一見鐘情”埋下伏筆!讓客戶知道我們是在用心為他們服務。
在抓ic卡管理上。我站員工個個爭當銷售能手，全力推卡，首先是將發(fā)展的新客戶盡量發(fā)展為ic卡用戶，來充實ic卡的沉淀資金和消費比重。我利用丈夫在路橋工作的優(yōu)勢，將所有路網(wǎng)建設(shè)的工程和車輛用油全部變成了ic卡消費。并且鎖定重大客戶，先后將下坪的德芳公司和建安公司發(fā)展成我站鐵桿卡用戶。使我站的ic卡消費比重較去年同期上升40%，整體銷量上升35%。
其實，還有內(nèi)部資源法、個人現(xiàn)場法等方法都是加油站挖掘客戶的辦法，不管用什么的方法，主要還是講究的服務，直接決定客戶的去留。以誠為本，客戶利益至上，一切為客戶著想，這是我對待客戶的基本原則。只有不斷地尋找潛在新客戶，維持那些價值觀相同的老客戶，讓客戶流動起來，那么加油站就會獲得永續(xù)卓越的銷售業(yè)績。
加油員安全心得體會篇八
me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
一、組織學習，提高認識。
基本素質(zhì)即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的`統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。
二、嚴抓考勤，提高在崗率。
為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內(nèi)離崗必須請假，不經(jīng)批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領(lǐng)導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象，站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費，降低站長因公務離崗率。
隨著對加油站精細化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構(gòu)成。第一、各站領(lǐng)取費用支票不便。
各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領(lǐng)取支票帶來不便，造成各站長領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨交納費用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點分散，又處于三個不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費通知單后再到當?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。
還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進一步提升提供了時間保障。
由于統(tǒng)一代交費用，不僅解決了因公務離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。
1、交通費用問題。
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領(lǐng)取支票，需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。
2、資金安全問題。
過去各站每月因交費需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。
3、挪用銷售款的問題。
因財務部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現(xiàn)象。
4、簡化了報帳手續(xù)。
統(tǒng)一交納費用后，到核算組辦理報銷手續(xù)時，只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。
四、從實際出發(fā)，提高零散時間的利用率。
加油員安全心得體會篇九
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子.喻老》中一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰道理。更是警示我們世人，事情發(fā)展是一個由小到大過程，當存在微小安佺隱患時，如果不給予足夠重視和正確及時處理，就會留下無窮后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安佺因素，避免事故或災難發(fā)生。
什么是安佺？無危則安，無損則全。安佺就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害財產(chǎn)免于損失。人入事事保安佺，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。這就是安佺。
因為加油站作為一個特殊行業(yè)，安佺問題本來就非常突出。加油站由于車多人雜，部分加油站規(guī)范管理和安佺防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視了安佺就可能給加油站造成天大損失。因為對于加油站來說，安佺就是天，安佺是我們中石油發(fā)展壯大保障；安佺就是我們加油站實現(xiàn)效益根本保障。
但是要做到時時牢記安佺，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩日復一日按照加油站管理規(guī)范操作?？墒怯行┤耍粓D方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火情況下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行為，這些都是事故隱患，既然是事故隱患，我們就要提高警惕防犯他。因為安佺隱患就象是狡猾敵人，他時刻都在觀察著我們違章行為，侍機想侵吞我們企業(yè)財產(chǎn)。所以說，“人“是加油站安佺管理第一要素。
為了從根本上解決制約加油站安佺生產(chǎn)“瓶頸“問題，努力打造安佺型加油站，認真貫徹落實上級一系列指示精神和管理制度，堅決豎立中石油“安佺第一預防為主“安佺工作方針，形成良好安佺生產(chǎn)新局面，我們要加強并引導加油站員工自覺去遵守各項安佺制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安佺，安佺人人管良好局面，我們就必須抓好對“人“管理，真正落實“人“是加油站安佺管理第一要素。
安佺管理三要素是人設(shè)備和環(huán)境。而人是安佺管理三要素中最活躍最關(guān)鍵最復雜變數(shù)最大最隨意和最難控制因素。因為人可以改變設(shè)備環(huán)境主體。因而“三要素“中人是主要因素。縱觀加油站各類安佺事故，任何一個事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是“人“因素。主要就是責任心不強責任制不落實違章指揮違章操作等現(xiàn)象。試想，一個1加油站，無論制度多細責任多明確，獎罰力度多大，責任制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。因此，我們在強調(diào)對加油站安佺管理同時，要加強加油站安佺管理責任制落實，因為只有落實責任才是安佺生產(chǎn)保障，而落實責任關(guān)鍵就是要加強對“人“管理。
正是基于此，我認為加油站安佺工作應該從管理人規(guī)范操作行為，時時做到防患于未然抓起。絕不能是有關(guān)部門來檢查了，安佺管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。因此，要抓好加油站安佺工作就得讓加油站員工時時提高警惕天天警鈡長鳴，要象在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染砂場。也許只有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站長治久安，才能真正做到警鈡長鳴事故為零。也只有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)經(jīng)濟效益，畢競，安佺出效益。
朋友們，愛護自己生命吧，別忘了：安佺就是生命！
加油員安全心得體會篇十
加油站是一個危險的工作場所，因此班長需要采取一系列的措施來確保自身的安全以及員工和客戶。其中最重要的是要有安全意識和安全知識。在本文中，我將分享我在擔任加油站班長期間的安全心得體會。
第二段：加強設(shè)施安全
首先，加油站的管理者應該加強設(shè)施安全管理。他們需要對加油機、管道以及貯油罐等設(shè)施進行定期檢查和維護，確保它們符合安全標準。此外，加油站應該配備滅火器和其他消防設(shè)備，以防止火災和其他意外事故的發(fā)生。
第三段：提高員工安全意識
其次，班長需要提高員工的安全意識，使員工在工作中更加關(guān)注安全。在安保培訓中，班長應該強調(diào)不違反加油站的安全規(guī)定，不私自更改設(shè)備和使用不安全的行為。員工也需要接受培訓以了解如何使用緊急情況下的安全設(shè)備，如滅火器，這將幫助他們在必要的時候快速有效地應對。
第四段：提高客戶安全意識
我們還應該教育客戶有關(guān)安全的知識，以減少在加油站發(fā)生的事故。班長可以在周邊安放標牌，提醒客戶勿在加油過程中抽煙、不要使用火種等刻舟求簡的行為，這些都是加油站重要的安全問題。班長應該定期檢查加油站的設(shè)施和附屬物，確保它們滿足安全標準，并通過貼心的服務來提高客戶的滿意度和安全意識。
第五段：總結(jié)
在擔任加油站班長期間，我發(fā)現(xiàn)除了加油站周圍設(shè)施的安全管理，還有很多需要學習和重視的內(nèi)容，而這些內(nèi)容對于保證加油站工作安全來說是非常重要的。班長和員工應該接受定期培訓，并比較積極地貫徹安全標準，讓安全理念和技巧深入人心，為安全工作提供強大的保障?？傊ㄟ^不斷地學習和實踐，我們將能夠更好地保障自身、員工和客戶的安全。
加油員安全心得體會篇十一
加油站班長作為燃油加油站的第一責任人，對于加油站的安全有著直接的責任和影響。在日常工作中，加油站班長必須時刻保持高度警惕，認真落實各項安全措施，確保加油站運營的安全和順利。本文將從自身實際工作出發(fā)，分享一些加油站班長安全心得體會。
2. 建立安全意識
作為加油站班長，第一要務就是要建立起“安全第一”的理念，將安全擺在工作的首位，對于安全問題，一定要始終保持高度警惕，敏銳地發(fā)現(xiàn)和識別存在的安全隱患。此外，還應定期進行安全教育、培訓，及時掌握最新的安全技能和知識，提高自身反應能力和安全處置能力。
3. 落實責任制
加油站班長應該認真落實責任制，將管理安全責任落實到位，確保各個崗位、各個環(huán)節(jié)都按照規(guī)定、按照流程操作，不出現(xiàn)疏漏或閃失。同時，應建立好巡檢制度，及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的安全問題，加強對于員工的日常安全教育、培訓和引導，建立好安全檔案，做好安全責任的記錄和檢查，從而發(fā)揮好班長對于安全工作的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)作用。
4. 加強管理措施
在日常工作當中，加油站班長還應加強相關(guān)的管理措施，例如“五查五驗”，切實監(jiān)管庫存量，防止超時存放發(fā)生危險，每天做好加油站各項數(shù)字數(shù)據(jù)的監(jiān)管和統(tǒng)計，及時掌握加油站的運營情況，并且要加強與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)合作，當發(fā)生重大安全事故時，能夠快速、順暢地進行應急處置。
5. 推進安全文化建設(shè)
總之，加油站班長應該不斷推進加油站安全文化的建設(shè)，讓所有員工都能從根本上認識到安全問題的重要性。這種從理念到實踐的全方位安全文化建設(shè)，能夠體現(xiàn)在全體員工的工作和言行中，使所有員工真正形成安全意識和安全習慣。在建立了完整的安全體系之后，加油站班長以自己的實際行動和作為，以好的榜樣引領(lǐng)和帶領(lǐng)所有員工共同維護加油站的安全和穩(wěn)定運營。
結(jié)語：
在現(xiàn)代社會中，安全無處不在，無時不在。作為加油站班長，必須時刻保持高度警惕，對于安全問題保持高度敏感和重視，堅持不懈地進行教育、管理、監(jiān)管，不斷推進加油站安全文化建設(shè)，使加油站成為一個真正安全可靠的運營平臺，為保障民眾的生命財產(chǎn)安全、促進社會和諧進步做出應有的貢獻。
加油員安全心得體會篇十二
冬季是加油員們安全工作的重要關(guān)鍵期，寒冷的天氣和復雜的道路狀況使加油員在工作中面臨諸多安全隱患。本文將從加油員的角度出發(fā)，談一談冬季加油員們的安全心得體會。
第二段：了解安全隱患。
冬季天氣寒冷，道路濕滑，這是冬季加油員們最常見的安全隱患。在工作中，我們經(jīng)常需要在寒冷的天氣中待在室外，所以要時刻注意保暖，穿著合適的防寒服裝。而車輛行駛過程中，道路濕滑往往會導致車輛打滑，加油員們需要特別注意自身的行走安全。此外，加油過程中存在著引起火災的隱患，因此我們要時刻保持高度的警惕，并加強對安全操作規(guī)程的培訓。
第三段：防范措施。
為了保證冬季加油員的安全，我們需要采取有效的防范措施。首先，加油員要經(jīng)常檢查加油設(shè)備和安全裝置，確保其正常工作。其次，要做好防滑準備，加油站區(qū)域和油罐周邊的路面要及時清除積雪和冰層。此外，加油員還要學會正確使用消防設(shè)備，熟悉應急預案和緊急救援措施，提高應對突發(fā)事件的能力。
第四段：人際交往的重要性。
安全工作不僅是個人的責任，也需要加油員與其他同事和客戶之間的緊密合作。在加油站，大家要形成互助合作的氛圍，相互提醒并遵守安全規(guī)則，協(xié)同處理突發(fā)事件。而在與客戶交流中，加油員要耐心細致地告知客戶油品使用的注意事項，嚴禁客戶在加油過程中吸煙或使用手機等可燃物品，確保工作中的安全環(huán)境。
第五段：安全意識的加強。
安全是冬季加油員工作中的首要任務，只有加強安全意識，才能提高工作效率并確保自身的生命安全。加油員們需要定期接受安全培訓，加深對安全工作的理解和認識，不斷提高自己的安全管理水平。同時，我們也要善于總結(jié)工作中的安全經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題及時改進，并與同事分享，形成良好的工作氛圍。通過多方面的安全措施和加強安全意識的培養(yǎng)，我們才能更好地做好冬季加油員的安全工作。
總結(jié)：
冬季加油員的安全心得體會可以從了解安全隱患、防范措施、人際交往的重要性和安全意識的加強等方面展開。只有加強安全意識，提高工作效率，并加強個人和團隊的安全管理水平，才能確保冬季加油員的安全工作。冬季加油員的安全心得體會非常重要，不僅能對冬季加油員提供有效的指導，也能提醒其他相關(guān)人員注意并加強安全措施，共同維護工作的正常進行。
加油員安全心得體會篇十三
作為加油員，我們要時刻繃緊安全這根弦。尤其是在寒冷的冬季，我們面臨著更多的安全風險。所以，我們必須時刻保持警惕，采取正確的措施，確保自身安全。在工作中，我總結(jié)了一些冬季加油員的安全心得體會。
首先，對于我們這些冬季工作的加油員來說，防寒一定要做好。沒有充足的體力和精力，我們就無法保證正常的工作效率。因此，穿戴合適的冬季工作服是很重要的。帽子、手套、圍巾等冬季保暖物品也不能忽視。同時，要經(jīng)常注意保持身體的體溫，避免受寒，以免影響工作效果。
其次，我們要加強對消防安全的重視。冬季是火災高發(fā)季節(jié)，不僅是因為天氣干燥，還因為在低溫環(huán)境下，電器設(shè)備容易出現(xiàn)故障導致火災。因此，我們要定期檢查加油機、電線、電器設(shè)備等，確保其安全可靠。另外，在加油過程中也要嚴格遵守操作規(guī)程，特別是嚴禁在加油時抽煙和使用明火等。只有做好消防安全，才能有效地預防和控制火災。
第三，我們要在工作中加強交通安全意識。冬季道路濕滑，視線不佳，這樣的天氣狀況給駕駛車輛帶來了很大的隱患。所以，我們要時刻保持警惕，嚴格遵守交通法規(guī)，確保自己和他人的安全。在進行加油操作時，要注意停車位置的選擇，確保車輛安全停靠。在引導車輛進入加油區(qū)域時，要提前做好警示標志和示意動作，避免與其他車輛產(chǎn)生沖突。
再次，我們要加強與客戶的溝通和服務意識。冬季天氣寒冷，很多車主都希望能迅速完成加油，以便他們能早點離開這個寒冷的環(huán)境。因此，我們要能夠提供高效的服務，并注意與客戶的溝通。當客戶的需求與我們的安全標準不符時，要勇于向客戶解釋原因，并提供適當?shù)慕鉀Q方案。只有在服務質(zhì)量上不斷提高，才能贏得客戶的信任和支持。
最后，我們要做好日常的保養(yǎng)工作。冬季的工作環(huán)境對于工作場所的清潔要求更高，尤其是在冰雪天氣中，增加了平地和通風的必要性。另外，每天結(jié)束工作后要對設(shè)備、工具進行檢查，確保其安全運行。如果發(fā)現(xiàn)故障或損壞，要及時報修或更換。只有保持設(shè)備的良好狀態(tài)，才能提高工作效率和安全性。
總而言之，冬季加油員安全心得體會需要前后呼應，從保護自身到保護他人，從個人習慣到團隊合作。只有全面注意安全，我們才能充分發(fā)揮自己的工作能力，保障自己和他人的生命安全。因此，我會始終將安全放在首位，加強自身修養(yǎng)，為更好地為客戶服務而努力。
加油員安全心得體會篇十四
人們常說，“安全無小事，事故有千頭”，而在中國，每年都有成千上萬的交通事故發(fā)生，導致了很多人的死亡、傷殘，甚至整個家庭的破裂。隨著汽車日益普及，更多的人選擇了自駕出行，如何保障自己的安全成為了每個人都應該重視的問題。本文將從加油這個常見的動作入手，探討如何在加油過程中注意安全，避免潛在的危險。
二、風險意識漫談。
在我們的日常生活中，許多人都會選擇自己來加油，雖然這樣有些方便，卻也存在著很多的安全隱患。首先，加油站是一個易燃易爆的場所，如果操作不當很容易引起火災或爆炸事故。其次，加油站往往都是人來人往，汽車來往的地方，很容易產(chǎn)生交通事故。最后，不少人在加油的時候特別是在夜間，都會因為趕時間、疲倦或心情不好而分心，這也很容易引起安全事故。
對于愛車人士來說，加油是一項非常重要的動作，也是必須熟練掌握的技能。首先，在加油之前，需要將車輛的引擎熄火，并將車輛駛?cè)爰佑驼荆Ｍ缀蟛拍荛_始加油。此外，在加油的過程中，需要保持整個動作的連貫性，不要分心去檢查車輛或者聽打電話。加油完畢，要確定加油槍已經(jīng)頂?shù)轿?，再將它拿出來，然后關(guān)上儲油罐的蓋子。最后，離開加油站前，一定要檢查是否關(guān)緊了油門和車門，保證行駛安全。
四、保障安全的思路。
在我們經(jīng)常發(fā)生的交通事故中，有很多都是在加油站發(fā)生的，而且有很多是可以避免的。在保障加油安全方面，正確的思路十分重要。首先，選擇優(yōu)質(zhì)的加油站，信譽度高的加油站通常都有嚴格的安全措施，而且優(yōu)秀的服務也能提高自己的加油效率。其次，要盡可能避免高峰期去加油，這樣可以減少因為排隊等候而疲勞駕駛、突發(fā)狀況等問題。最后，在加油前準備好自己要準備的設(shè)備、信用卡等等，可以避免跑來跑去的繁瑣問題，保證自己的安全。
五、總結(jié)。
提高自己的安全意識，在行車過程中更加注重安全，不僅能看到更美的風光，也能更好的保護自己和家人。加油安全是一個千絲萬縷的過程，并不僅僅是一種技術(shù)問題。在日常駕駛中，我們需要時刻牢記安全第一，多關(guān)心自己和別人的安全，這樣心情更加愉悅、旅途更加美好，生活也將因此更加精彩。
加油員安全心得體會篇十五
冬季是一個寒冷的季節(jié)，對于從事戶外工作的人來說，特別是加油員來說，安全意識更為重要。在我長期從事加油員工作的經(jīng)歷中，我積累了一些冬季加油員的安全心得體會。下面我將從加油站環(huán)境整治、加油作業(yè)安全規(guī)范、應對突發(fā)情況、保證車輛正常運作、了解防寒保暖等五個方面來闡述。
首先，在冬季加油站環(huán)境整治方面，我強調(diào)加油站的場地清潔度和路面的平整度，確保其能夠有效避免積雪、冰柱等因冬季惡劣天氣導致的安全隱患。此外，加油站周邊的排水設(shè)施應進行檢修，排除積水，避免積水結(jié)冰，減少滑倒風險。加油站內(nèi)部的照明設(shè)備也要檢查是否齊全、明亮，確保員工能夠清晰地看清操作區(qū)域。
其次，加油作業(yè)安全規(guī)范是冬季加油員應當牢記的要點。在加油作業(yè)前，要按照操作規(guī)程檢查設(shè)備是否完好，特別是加油槍、橡膠軟管等易受低溫影響的部件，確保其正常工作。接下來，要穿戴好作業(yè)服裝，包括防寒衣物、手套、防滑鞋等，以應對惡劣天氣和滑倒風險。在加油過程中，要嚴格遵守操作規(guī)范，保持高度集中精神，避免發(fā)生火災和泄漏等安全事件。
第三個方面是應對突發(fā)情況的能力。冬季天氣多變，突發(fā)情況也較為常見，如車輛故障、拋錨等。因此，加油員要保持應對突發(fā)情況的敏感性和冷靜應對能力。在遇到車輛故障時，要及時尋求專業(yè)人員的幫助，不可擅自修理車輛，以免造成更大的安全隱患。同時，在加油過程中，要隨時留意周圍的情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常和突發(fā)事件，要立即報告上級和相關(guān)部門，確保能夠及時有序地進行應對。
第四個方面是保證車輛正常運作。加油員常常需要為車輛添加燃油，因此對于車輛的安全保障是非常重要的。在冬季，要特別留意燃油是否足夠，以免在車輛行駛時出現(xiàn)無油情況。同時，要檢查車輛的剎車和燈光是否正常，保證行駛的安全性。若發(fā)現(xiàn)車輛存在安全問題，要及時向車主提出建議并解釋風險，確保車輛在加油后能夠正常行駛。
最后一個方面是了解防寒保暖措施。冬季氣溫較低，加油員的工作環(huán)境也很寒冷。因此，合理的防寒保暖措施能夠保障加油員的身體健康和工作效率。加油員要多穿一些衣物，注意手部、腳部、頭部的保暖。在戶外進行作業(yè)時，要定期做一些體能活動，保持血液循環(huán)。另外，飲食方面要注意攝入足夠的能量和維生素，增強身體的抵抗能力。
總結(jié)來說，冬季加油員的安全心得體會是從加油站環(huán)境整治、加油作業(yè)安全規(guī)范、應對突發(fā)情況、保證車輛正常運作以及了解防寒保暖等五個方面來進行的。只有全面考慮到這些方面的安全要點，才能夠確保加油員在寒冷的冬季能夠安全、高效地進行工作。希望每一位冬季加油員都能夠牢記這些心得體會，保證自身的安全，為司機提供更好的服務。
加油員安全心得體會篇十六
隨著汽車的普及和經(jīng)濟的快速發(fā)展，加油站在我們的生活中扮演著重要的角色。然而，長時間待在加油站不可避免地會涉及到一些安全隱患。為了保證加油站的安全，我們應該積極采取一些有效的措施。在這篇文章中，我將分享一些我在加油站提取的安全心得體會。
首先，注意加油站的環(huán)境。加油站是一個充滿危險的區(qū)域，各種易燃易爆物質(zhì)都儲存在這個地方。因此，我們應該保持警惕，避免在加油站附近抽煙或點火。另外，我們還應該避免在加油站附近進行危險駕駛行為，以免引起事故。此外，當在加油站停車時，我們應該盡量遠離燃油泵和儲氣罐，以減少意外發(fā)生的概率。
其次，注意加油時的安全。在加油過程中，我們應該遵循一些基本的安全規(guī)定。首先，我們應該將發(fā)動機熄火并拉手剎，防止車輛在加油過程中失控。其次，我們應該關(guān)閉車窗，防止燃油氣味進入車內(nèi)。在插入加油槍的同時，我們應該確保與加油口的對準，避免誤差導致的泄漏。同時，我們應該掌握好加油槍的使用方法，確保油箱加油到位并及時停止加油。另外，當加油結(jié)束后，我們也應該注意檢查一下油箱蓋是否緊閉，以防止燃油外泄。
第三，遵循加油站的安全規(guī)定。加油站通常都有一些明確的安全規(guī)定，如不準使用手機、不準吸煙等。我們作為加油站的客戶，應該嚴格遵守這些規(guī)定，以免因違反規(guī)定引起安全事故。此外，加油站也會設(shè)立一些安全標識，如禁止通行區(qū)域、緊急出口等，我們也應該時刻注意這些標識，遵循正確的行車路線，確保自身和他人的安全。
第四，及時報告異常情況。在加油站中，我們可能會遇到一些異常情況，例如燃油泵失靈、燃油溢出等。這些異常情況可能會引發(fā)火災或其他安全事故，我們應該及時向加油站的工作人員報告這些問題，協(xié)助他們解決，確保加油站的正常運作。同時，如果發(fā)現(xiàn)其他人違反安全規(guī)定，我們也應該積極報告，以維護整個加油站的安全環(huán)境。
最后，樹立安全意識和責任感。安全是每個人的責任，我們應該時刻保持安全意識，不僅僅是在加油站，還包括日常生活中的各個方面。我們應該將安全作為一種習慣，遵守交通規(guī)則、文明駕駛，為自己和他人的生命安全負責。
總而言之，保證加油站的安全對每一個人都很重要。通過注意環(huán)境、注意加油時的安全、遵循規(guī)定、報告異常情況以及樹立安全意識和責任感，我們可以有效地提升加油站的安全性，并為自己和他人打造一個更安全的用車環(huán)境。讓我們每個人都成為安全行車的守護者，為社會的發(fā)展和進步貢獻自己的力量。
加油員安全心得體會篇十七
某些時段加油站車輛收支較多，員工忙著加油，沒能對車輛舉行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及收支站的車輛形成了未便，并且存在變亂隱患。
經(jīng)過一天的培訓，我以為我們的寧靜問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：
二、加強寧靜消費宣布道育工作，營造精良的寧靜消費環(huán)境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的干系。
四、加強油站的寧靜應急預案演練，在演練中讓每個員工都熟悉本身的職責與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。
五、油站站長應該造就每個員工團體意識，讓員工把油站當成一個各人庭，互相幫助，當班員工職員緊湊并且車輛較多的時間，站長與其他閑暇員工應當積極的幫助疏浚引導車輛加油等。
加油員安全心得體會篇十八
2015年5月8日，全站員工共同通過對“11.22” 山東省青島市中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的討論，用發(fā)生在我們身邊的事故教訓，結(jié)合自身實際，牢固樹立“一切事故都可以預防”的理念。堅持安全是企業(yè)生產(chǎn)的生命線，是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障，企業(yè)的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點：
一、通過學習活動的開展，促使自己牢記“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針
通過對典型事故案例的學習，進一步提高自己努力學習專業(yè)技術(shù)知識，不斷提高業(yè)務素質(zhì)的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大敵人作斗爭，預防和杜絕各種責任事故的發(fā)生，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻。
二、落實責任，用心用情
不幸，但對于一個家庭來說，就是百分之百的災難。只有實現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。
三、安全是最大的效益，事故是最大的浪費
于是，便有了那一本本規(guī)程，一條條標語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在墻上，拿在手上，而更應該記在我們每個人的心里。讓心海里飄揚著安全的風帆，有了她，我們就能順利的抵達彼岸。有這么一句話，生產(chǎn)現(xiàn)場不是缺少缺陷，而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走；更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實現(xiàn)。多寫一條缺陷，就多一份安全；多摸一下設(shè)備，就多一份安全；多問幾個為什么，同樣也就多一份安全。
作為世界500強中石化企業(yè)的一員 ，在自己工作崗位上，認真巡視設(shè)備的運行情況，通過“聽、摸、看、嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達到最佳狀態(tài)，工作中要有積極主動的態(tài)度，自覺自發(fā)地做好自己的工作，對自己的工作充滿激情，有團結(jié)協(xié)作，互相取長補短，承擔起自己職責范圍內(nèi)的責任，積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境，努力勤奮，勇于奉獻，爭取把工作做得最好。
回答，要做一個時刻都關(guān)注著安全問題的人。積極扎實工作，為加油站的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻，為中石化企業(yè)的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
心得一：
一、良好油站文化的修養(yǎng)、牢固的基礎(chǔ)以及經(jīng)理領(lǐng)導風格的塑造
1、擁有自信是事業(yè)成功的關(guān)鍵。作為管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不驕不躁的作風，建立正確的態(tài)度，樹立正確的人生觀。
2、不斷充電，不斷學習，汲取新知識。如何服務、如何促銷、如何管理等等，這些不僅是一門技術(shù)，它更是一門藝術(shù)。要對此成功駕馭，是需要一番奮斗的，是需要長期堅持的。
3、站經(jīng)理是與員工以及終端客戶交往最最密切的基層最高領(lǐng)導，其言行、舉止將直接影響加油站經(jīng)營、業(yè)績、銷量。所以作為領(lǐng)導要注重語言文學的培養(yǎng)，提高自己即興講話的水平。言簡意賅、聲文并茂，這很重要。
4、經(jīng)理職責以及牢固的基礎(chǔ)。知道其職責才能明確其所從事的工作內(nèi)容，從而有的放矢;具有了牢固扎實的基礎(chǔ)，才能應付自如，比如發(fā)電機保養(yǎng)、加油機濾網(wǎng)的更換以及照明電路的短路等等。
5、多讀多學管理方面的書籍，利用節(jié)假日時間，參加一些經(jīng)理人的培訓，塑造自己獨特的管理風格。
二、縮減加油站的日常開支，做到人人節(jié)約
1、用水、用電方面，經(jīng)常檢查廁所、浴室、休息室、廚房，制定相關(guān)制度，派人巡檢。
良性互動，建造一個完整高效的采購鏈。因為低價的購入，這將意味著采購成本的降低，從而為加油站節(jié)約了一筆非?？捎^的開支。
3、飲水機、辦公桌、熱水器等等方面，能盡量修要及時修好，以便快速投入使用。
三、設(shè)備的維護，定期對加油站各設(shè)備進行檢查，比如油槍是否漏油、發(fā)電機是否運轉(zhuǎn)正常等等，如發(fā)現(xiàn)隱患問題，及時解決，使之扼殺在萌芽狀態(tài)。
四、對員工的管理
1、作為經(jīng)理不要擺架子，因為員工具有獨立思考的能力，他們有自己的價值觀和遠大的抱負，他們往往和經(jīng)理一致，在某一領(lǐng)域的其它界面，有其高度的見解。我認為明智的管理者應該放下架子，主動把自己擺到與員工相同的位置上，應該謙虛地接受員工的批評，并與員工一起討論改進工作中的問題。
2、管理者應討論和命令并重。員工從自身角度來說，不太喜歡被別人命令，而是喜歡根據(jù)自己的意愿去做事。但當大家在一起討論而達不成一致時，就需要進行決策，必要時只有采取命令強制執(zhí)行。
3、要敢于批評，不必擔心員工害怕批評。其實每個員工都不喜歡被別人批評，但是只要通過批評來說服員工，員工往往不但不會生氣，而且也會因此事佩服你的管理才能。對員工進行批評除了要有理有據(jù)以外，同時要注意表達三種意思：[1].你的工作做得不錯，但憑你的才能還可以做得更好;[2].我對你的要求和其他員工要求相同;[3].你們也可以以同樣的要求去對待我。
4、制度的公平，我覺得比合理更重要。某條制度的'某一款項可能不盡合理，但只要公平，對每位員工一視同仁，往往不會產(chǎn)生太大的矛盾。制度的合理性可以根據(jù)加油站的需要，不斷地改進，而制度執(zhí)行的公正性一定要至始至終地堅持下去。
5、上級對下級要忠心。我們不要一味地命令下級對上級的忠心，同時，我們上級也要對下級忠心。不可以試圖欺騙自己的下級，上級應積極維護下級的利益，在證據(jù)各方面不足的情況下，要假設(shè)下級是無辜的，如下級出了差錯，作為領(lǐng)導也要承擔責任，不能把所有過錯推給下級。
才能事半功倍。對于員工管理，一方面要恰到好處勇于激勵員工，對于員工成績要給予肯定，要認可。在員工具有不滿的情緒時，管理者一定要控制自己的情緒，認真對待并弄清事情的原由，并及時快速解決問題。想方設(shè)法與員工打成一片，經(jīng)常與員工進行交流，打破員工與領(lǐng)導的隔閡。
五、提高服務水平，加強促銷力度，從而提高油品的銷量。
1、要提高服務水平，首先對員工自身形象、態(tài)度的培養(yǎng)，遵守公司規(guī)章制度，認真履行服務規(guī)范各條款，是每個員工責任;其次是對員工市場意識的培養(yǎng)，要增強員工的危機意識，并逐漸提高員工的市場競爭意識，從“要我服務”向“我要服務”的轉(zhuǎn)變。員工服務意識提高了，以顧客為導向的服務運作鏈才能得以發(fā)揮，以客為尊，使得顧客有了尊貴感，有了賓至如歸的感受。良好的服務從某種意義來說，是留住老客戶、抓住新客戶的關(guān)鍵。
2、促銷形式多樣化，對固定的客戶群體要進行定期拜訪，挖掘潛在客戶。抓住一些特殊的機會，加強宣傳，提高協(xié)和石油在顧客心中的地位。
六、加強財務、消防以及環(huán)境方面的管理。
1、作為一個站經(jīng)理，要具有財務管理方面的知識：這包括包括資產(chǎn)負債表、損益平衡表、原始憑證、周報、日報以及月末潤滑油、小商品、主油品的盤存等等。
2、為確保資金安全，必須嚴格執(zhí)行公司資金管理的制度。比如對于一些賒銷客戶，要采取積極有效的措施，保證公司資金安全回籠。
3、對于大量金額增值稅發(fā)票的填開，必須請示上級。對于增值稅發(fā)票抵扣聯(lián)未拿的，不得擅自進行作廢。
4、認真執(zhí)行公司制定的加油站環(huán)衛(wèi)標準，每天檢查，包干到人，以確保加油站清潔衛(wèi)生。
5、經(jīng)常開展安全教育，提高全體員工的安全意識。如站內(nèi)嚴禁撥打手機，嚴禁煙火等等。
計量等政府機關(guān)的積極配合，一方面爭取把費用降低到最低限度;另一方面要爭取最短時間內(nèi)辦成，使之不影響加油站正常的運作。
只要是塊鐵，肯定會煉成好鋼?！肮芾碛新非跒閺剑瑢W海無涯苦作舟”，勤學善思，刻苦奮斗，我愿意成為協(xié)和的一塊好鋼。
心得二：
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷售任務、實現(xiàn)經(jīng)濟效益的承載者，是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務，展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
管理上我不斷加強學習，努力提高自身業(yè)務能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學習，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學習，做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣，加強了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步。
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應推廣應用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時（濃度為0．6%－8．0%），遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝，加油機底部應用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小于30度，其余部分管段坡度不應小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件；具備產(chǎn)生火花放電的電壓；有能引起火花放電的合適間隙；有產(chǎn)生火花的足夠能量；周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水；工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。 雷雨時應停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應做接地保護。
七、控制電氣點火源
強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁穑瑺I業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
我參加了由組織為期天的學習培訓，培訓內(nèi)容非常廣泛，涉及人力資源管理、項目管理模式優(yōu)化和創(chuàng)新、企業(yè)文化建設(shè)等科目。俗話說“磨刀不誤砍柴工”，一個人能夠靜下心參加學習培訓是非常有必要的，作為一名行政人員，所以在這次學習培訓中，我一開始就樹立了為發(fā)展而學習，為完善自我，超越自我而學習的理念；把學習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我非常珍惜能有這樣一次學習的機會，因為對與我所從事的辦公室的管理工作而言，這次學習培訓不僅是我職業(yè)生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線，更是我服務，服務于職工群眾，實現(xiàn)自我價值的前提和條件。
幾天的學習，對我來說既是工作的加油站，也讓我認識到了自身的不足。新的形勢下，隨著用工、工資、醫(yī)療制度等三項制度改革與職工利益的沖突等復雜問題不斷出現(xiàn)，基層行政工作的難度將會越來越大，作為一名行政工作者加強自身修養(yǎng)，提高工作能力，適應社會形勢發(fā)展和行政工作的需要就成為當務之急。
通過學習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識：作為一家企業(yè)，有著自己的文化和價值觀，而我們行政工作者就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人，就某些具體事件而言我們有自己的觀點和包容性、寬容度，但是作為企業(yè)的輿-論導向而言則應是旗幟鮮明的，我們所發(fā)布的言論和實施的行為不是個人行為，而是代表企業(yè)的行為。所以，正確理解我們行政工作的內(nèi)容，明確自己的職責和目標是我們快樂工作并出成效的前提。此外，為了將企業(yè)的主要價值觀要傳播出去，我們就必須站在更高的層次上去觀察、領(lǐng)悟事物，不能僅僅將自己定位于“傳話筒”。 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內(nèi)搜索查看正文。
時光飛逝，歲月如梭，眨眼間在中油加油站就已經(jīng)度過了兩年多的時光，在中油這個大家庭中，我學到了很多校園中學不到知識和技能，也享受到了中油這個大家庭的溫暖，同時也感受到人情冷暖和酸甜苦辣，從而使自己逐步的成長起來?！盀轭櫩吞峁┤珕T、全面、全心全意的服務”這是我們中國石油的服務宗旨，也是我們加油站一線員工的服務準則，我們?nèi)娜獾臑轭櫩吞峁┘氈?、周到的服務，盡可能的滿足顧客的合理要求。然而，我們時常還是會碰到各種素質(zhì)不高的司機的無理取鬧或說些不三不四的話而受屈。這使得我曾經(jīng)一度產(chǎn)生了我們?yōu)轭櫩吞峁┑娜娜獾姆帐且环N無用功，沒有客戶會受到感動而認可的消極思想，甚至將“忍得客前氣，免得站中憂”作為座右銘來開導自己。隨著時間的推移和跟顧客接觸的深入，使的自己慢慢的改變了自己的消極想法，讓自己更加投入的做好為顧客的服務工作。
急客戶之所急，為客戶提供便利的服務。
在拜金主義流行的今天，有多少人為了些許的金錢利益出賣自己的道德和人品，然而在年10月2日這天卻給我留下了深刻的難忘的印象。
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從一名普通的加油員到一個站的站長，在這短短的一個多月時間里，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事的支持下，我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。
雖然只是短暫的一個月，但通過這段日子的歷練，對于如何做一個稱職的站長，我也有了自己的一些感悟：作為一站之長，除了提高自身素質(zhì)，加強學習之外，還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?，“二意”為意志、誠意。
“責任”二字重于泰山。沒有責任心的領(lǐng)導不是合格的領(lǐng)導，沒有責任心的員工不是優(yōu)秀的員工，工作就意味著責任。在這個世界上，沒有不需承擔責任的工作，而且你的職位越高，權(quán)利越大，你所肩負的責任就越重，責任意識也會讓我們表現(xiàn)更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎，但對于整個油站的運作卻又起著至關(guān)重要的作用，只有以高度的責任心，從根本上樹立“愛站如家”的觀念，同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感，才能促使每一位員工愛崗敬業(yè)，奉獻企業(yè)，才能讓每一位員工永保激情，投身企業(yè)。
當然，僅僅有責任心還是不夠的，工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節(jié)，就能取得勝利。從成功到災難，只有一步之差。在每一次危機中，一些細節(jié)往往決定全局”，這是約翰·列儂說的話。作為一名站長，瑣碎的工作要求更注重細節(jié)。比如日常的安全檢查中，哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡?！币岩稽c一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，于細微之處見真知。 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內(nèi)搜索查看正文。
從一名普通的加油員到一個站的站長，在這短短的一個多月時間里，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事的支持下，我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。
雖然只是短暫的一個月，但通過這段日子的歷練，對于如何做一個稱職的站長，我也有了自己的一些感悟：作為一站之長，除了提高自身素質(zhì)，加強學習之外，還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?，“二意”為意志、誠意。
“責任”二字重于泰山。沒有責任心的領(lǐng)導不是合格的領(lǐng)導，沒有責任心的員工不是優(yōu)秀的員工，工作就意味著責任。在這個世界上，沒有不需承擔責任的工作，而且你的職位越高，權(quán)利越大，你所肩負的責任就越重，責任意識也會讓我們表現(xiàn)更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎，但對于整個油站的運作卻又起著至關(guān)重要的作用，只有以高度的責任心，從根本上樹立“愛站如家”的觀念，同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感，才能促使每一位員工愛崗敬業(yè)，奉獻企業(yè)，才能讓每一位員工永保激情，投身企業(yè)。
當然，僅僅有責任心還是不夠的，工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節(jié)，就
能取得勝利。從成功到災難，只有一步之差。在每一次危機中，一些細節(jié)往往決定全局”，這是約翰·列儂說的話。作為一名站長，瑣碎的工作要求更注重細節(jié)。比如日常的安全檢查中，哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡?！币岩稽c一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，于細微之處見真知。 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內(nèi)搜索查看正文。
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
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我是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，我是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共-黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給我提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行我五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
北送貨前，在該站加滿了-20＃柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
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加油員安全心得體會篇十九
汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪衅鸬搅朔浅Ｖ匾淖饔?，它讓我們出行變得更加方便和快捷。但是，汽車也帶來了一定的安全隱患。為了保障自己和他人的安全，我們需要掌握一些加油安全心得體會。
第二段：加油時的注意事項。
在加油時需要注意一些基本的事項，例如：要選擇正規(guī)的加油站，不要在私人加油站或路邊加油；避免在加油站內(nèi)使用手機，電器設(shè)備等易導致火災的物品；在加油時，不能離開車輛，更不能把車輛啟動，要保持注意力集中。
第三段：油料的選擇。
在加油時選擇正確的油品也很重要。如果使用了不適合的油品，將會導致引擎出現(xiàn)異常響聲或加速不暢等問題。因此，我們需要仔細研究汽車所需的油品。此外，我們還需要注意油量的選擇，不要超出車輛油箱的容量。
第四段：加油后的檢查。
在加完油后，我們需要進行一些基本的檢查，確保車輛完好無損。首先，我們需要檢查油量是否超過了油箱的容量，并注意觀察是否有油料泄漏的情況。其次，我們需要將加油口蓋好，以防止油料外泄或異物進入油箱。
第五段：總結(jié)。
加油雖然是一個看似簡單的過程，但卻需要我們極其謹慎地對待。只有在我們加油時做好足夠的安全措施，才能保護我們自己和我們身邊的人。同時，我們也希望更多的人能夠關(guān)注加油過程中的安全問題，讓出行變得更加安全和愉快。
加油員安全心得體會篇二十
近年來，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和交通工具的普及，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾煌üぞ咧弧Ｈ欢?，與之相伴的是交通事故的頻繁發(fā)生，給我們的生命財產(chǎn)安全帶來了極大的威脅。作為駕駛員，我們每一次上路都需要高度重視安全，特別是在加油時更需要謹慎。本文將從選擇加油站、加油技巧、安全措施等方面，總結(jié)了一些安全加油的心得和體會。
第一段：選擇加油站的重要性。
選擇一個安全可靠的加油站對保障自身的安全至關(guān)重要。首先，選擇有正規(guī)執(zhí)照的加油站，避免光顧一些小作坊式的私人加油站，那里的油質(zhì)和計量難以保證。其次，選擇那些位于明亮、開闊、人流、車流量大的加油站，這樣可以減少意外事故的發(fā)生。最后，觀察加油站的設(shè)施設(shè)備是否完善，如消防器材、火災報警器等是否齊全，以增加處理應急情況的能力。
第二段：加油技巧的必要性。
在加油時，必須掌握一些加油技巧，以確保加油過程的安全性。首先，通過了解自己車輛的油箱容量和耗油情況，合理掌握加油量，避免加油過多而導致油箱溢滿或漏油。其次，選擇合適的油號，根據(jù)車輛的要求進行選擇，避免加錯油號導致發(fā)動機故障。最后，掌握正確的加油方式，避免加油時由于操作失誤造成的火災事故，如在加油時不吸煙，不使用火源等。
第三段：安全措施的重要性。
在加油過程中，駕駛員應該牢記一些必要的安全措施，以確保自己和他人的生命安全。首先，車輛在加油時應熄火，以避免車輛燃油系統(tǒng)溫度過高引發(fā)火災。其次，禁止使用手機等外界干擾因素，集中精力進行加油操作，避免因為分心而引發(fā)的事故。最后，在加油時要保持距離其他車輛和加油站設(shè)備，避免產(chǎn)生靜電火花，引發(fā)火災事故。
第四段：處理加油站突發(fā)情況的應對策略。
在加油站加油時，有時會發(fā)生突發(fā)狀況，駕駛員應具備處理的應對策略。首先，如果發(fā)現(xiàn)加油機、燃油罐等設(shè)施出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，應立即停止加油，并向加油站工作人員報告，避免火災的發(fā)生。其次，遇到火災情況時，要迅速離開現(xiàn)場，并撥打119報警電話，同時引導其他人遠離火災區(qū)域。最后，在需要走出加油站的緊急情況下，應及時調(diào)整心態(tài)，冷靜自救，遵守工作人員的指揮，確保自身的安全。
安全加油是駕駛員必須具備的基本技能和責任。通過選擇合適的加油站、掌握正確的加油技巧、遵守安全措施以及妥善處理突發(fā)情況，我們能夠大大減少交通事故的發(fā)生，保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。加油心得和體會不僅是個人安全意識的體現(xiàn)，也是駕駛員的基本素養(yǎng)和社會責任的具體體現(xiàn)。只有時刻保持對安全的高度重視，才能真正做到安全加油，享受更加便捷和美好的駕駛生活。
總結(jié)起來，安全加油不僅僅是一種操作行為，更是一種責任的體現(xiàn)。我們每個人都應該時刻將安全放在第一位，通過選擇合適的加油站、掌握正確的加油技巧、遵守安全措施以及妥善處理突發(fā)情況，來保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。只有這樣，我們才能夠真正享受到駕駛帶來的便利與快樂。
加油員安全心得體會篇二十一
加油站安全管理培訓班心得體會加油站安全管理培訓班心得體會通過加油站安全培訓活動，我積極的學習了加油站的安全知識，參與了加油站安全問題的討論。通過學習，我從思想深處認識到了安全工作的重要性，真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什么我們要安全，上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，加油站的安全事故還是不斷出現(xiàn)，說明了什么，說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。我們的安全責任是什么，我們?nèi)绾伪ＷC安全，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象，認真工作，實事求是。通過一天的培訓，再結(jié)合現(xiàn)實中我們加油站的管理，發(fā)現(xiàn)了不少隱患：
2.由于加油站某些時段車輛進出站加油較多，員工都在忙著加油，不能及時制止加油站周邊以及站內(nèi)一些容易引發(fā)安全事故的行為。
3。.某些時段加油站車輛進出較多，員工忙著加油，沒能對車輛進行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及進出站的車輛造成了不便，并且存在事故隱患。
4.很多油站把油站安全自檢當成是一個任務來完成，不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。
5.對安全事故隱患的處罰力度不夠。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的，在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時不及時解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價解決，甚至付出生命的代價，給企業(yè)經(jīng)濟代來不可挽回的損失，企業(yè)的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓，我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：
2.加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的關(guān)系。
5.加強油站的安全應急預案演練，在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。加油站的安全工作就像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染沙場。只有持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零，也只有這樣，才能不斷的提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。
加油員安全心得體會篇一
加油站作為一個常見的場所，每天都會有大量的車輛和人員進出。因此，加油站的安全作業(yè)顯得尤為重要。本文將從加油站的環(huán)境安全、員工安全意識、設(shè)備維護、應急準備和教育培訓等方面，介紹一些關(guān)于加油站安全作業(yè)的心得體會。
首先，加油站的環(huán)境安全是保障安全作業(yè)的基礎(chǔ)。加油站周邊的環(huán)境應該保持干凈整潔，避免雜物堆放，特別是易燃物品。加油站工作區(qū)域應該劃定明確的安全通道，確保車輛和人員的正常進出流程，防止意外碰撞的發(fā)生。此外，對于油品儲存區(qū)域，應采取防火措施，加強火災防范的宣傳和教育工作。
其次，員工的安全意識是保障安全作業(yè)的重要保證。加油站的員工應經(jīng)過專業(yè)的培訓，掌握正確的操作流程和注意事項。在日常工作中，要保持高度的警惕性，遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程。警示標志和相關(guān)的培訓宣傳資料應該隨處可見，提醒員工時刻保持安全意識。制定并強制執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴禁違章操作行為，確保員工的人身安全。
第三，設(shè)備的維護也是加強加油站安全作業(yè)的重要環(huán)節(jié)。加油站的設(shè)備設(shè)施應定期進行檢查和維護。特別是油槍、油箱等易損件，需要經(jīng)常清潔和更換。儀表儀器的準確度也要得到保證，避免因誤操作而造成事故。對于設(shè)備的維修和保養(yǎng)人員，應經(jīng)過專業(yè)的崗位培訓，熟悉各類維修和保養(yǎng)工作的流程，確保設(shè)備的正常運行。
第四，加油站的應急準備是安全作業(yè)不可或缺的環(huán)節(jié)。加油站應按照相關(guān)規(guī)定制定應急預案，并進行定期演練。常見的應急措施包括火災、泄漏和人員意外傷害等情況的處理。應急設(shè)備和器材的配置要充足，應急通道要保持暢通，確保在緊急情況下能夠及時有效地組織人員撤離和滅火救援。同時，在實施應急預案時，要注意保護員工的人身安全，避免次生事故的發(fā)生。
最后，加強教育培訓是保障加油站安全作業(yè)的長效機制。加油站的管理層應重視員工的安全教育和培訓工作，定期組織安全培訓和知識考核。對于新近工作的員工，要進行系統(tǒng)的崗位培訓，使其熟悉加油站的安全作業(yè)流程。此外，加油站還應加強與相關(guān)部門的合作，定期進行安全巡檢和技術(shù)指導，及時總結(jié)和分享各類安全事故案例，提高員工的安全防范意識和應對突發(fā)事件的能力。
綜上所述，加油站安全作業(yè)需要全員參與，從環(huán)境安全、員工安全意識、設(shè)備維護、應急準備和教育培訓等方面進行全面的保障。只有通過不斷的學習和實踐，不斷強化安全意識，加油站才能最大程度地減少各類安全風險，確保員工和客戶的人身和財產(chǎn)安全。
加油員安全心得體會篇二
通過加油站安全培訓活動，我積極的`學習了加油站的安全知識，參與了加油站安全問題的討論。通過學習，我從思想深處認識到了安全工作的重要性，真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什么我們要安全？上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，加油站的安全事故還是不斷出現(xiàn)，說明了什么？說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。我們的安全責任是什么？我們?nèi)绾伪ＷC安全？我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象，認真工作，實事求是。
通過一天的培訓，再結(jié)合現(xiàn)實中我們加油站的管理，發(fā)現(xiàn)了不少隱患：
2、由于加油站某些時段車輛進出站加油較多，員工都在忙著加油，不能及時制止加油站周邊以及站內(nèi)一些容易引發(fā)安全事故的行為。
3、某些時段加油站車輛進出較多，員工忙著加油，沒能對車輛進行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及進出站的車輛造成了不便，并且存在事故隱患。
4、很多油站把油站安全自檢當成是一個任務來完成，不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。
5、對安全事故隱患的處罰力度不夠。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的，在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時不及時解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價解決，甚至付出生命的代價，給企業(yè)經(jīng)濟代來不可挽回的損失，企業(yè)的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓，我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：
2、加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的關(guān)系。
5、加強油站的安全應急預案演練，在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。
加油站的安全工作就像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染沙場。只有持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零，也只有這樣，才能不斷的提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。
加油員安全心得體會篇三
lt期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的'集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣"擠"出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應推廣應用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝，加油機底部應用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小于30度，其余部分管段坡度不應小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應做接地保護。
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
加油員安全心得體會篇四
加油站是一個重要的交通設(shè)施，每天都會有大量的車輛前來加油。然而，加油站作為一個潛在的危險場所，工作人員必須時刻保持高度的警惕和安全意識。在實際工作中，我充分認識到加油站作業(yè)的重要性和安全帶來的巨大影響，并總結(jié)出了一些心得體會。
首先，了解安全規(guī)范是保障安全作業(yè)的基礎(chǔ)。在加油站工作之前，我通過各種途徑學習了相關(guān)的安全規(guī)章制度，例如滅火器的使用、應急處理預案等。特別是在應急處理方面，我時刻銘記著“安全至上”的原則，嚴格按照規(guī)范進行操作。通過了解安全規(guī)范，我能夠清楚地知道如何避免潛在的危險，減少安全事故的發(fā)生。
其次，保持機器設(shè)備的維護和安全性能的檢查是確保平穩(wěn)作業(yè)的關(guān)鍵。加油站涉及到各種設(shè)備，例如加油機、貯存罐等，這些設(shè)備需要經(jīng)常檢查、維護和保養(yǎng)，確保其安全性能的正常運行。作為一名工作人員，我時刻關(guān)注設(shè)備的運行情況，定期進行檢查和維護。只有保持機器設(shè)備的良好狀態(tài)，才能保障加油站的正常運作，減少潛在的安全風險。
其三，正確使用防護設(shè)備是確保個人安全的重要措施。在加油站工作時，工作人員需要接觸到各種石油產(chǎn)品，這些產(chǎn)品對人體健康有著潛在的危害。因此，正確使用防護設(shè)備是確保個人安全的重要措施。在平時的工作中，我會正確穿戴防護服、手套、口罩等，減少有害物質(zhì)對身體的直接接觸。同時，我還會定期進行體檢，確保自身的身體健康。
其四，正確處理緊急情況是保障安全的重要能力。在加油站工作中，緊急情況時常發(fā)生，例如泄漏、火災等。面對這些突發(fā)情況，工作人員必須保持冷靜，并迅速采取相應的安全措施。在緊急情況下，我會立即向相關(guān)部門報告，并根據(jù)現(xiàn)場情況采取相應的緊急處理措施。同時，我還參加了各種培訓課程，提高了自身應對危險情況的能力。
最后，良好的團隊合作是保障加油站安全的關(guān)鍵。作為一名加油站工作人員，我深知個人的力量是有限的，只有通過團隊合作，才能更好地保障安全作業(yè)。在平時的工作中，我與同事緊密配合，相互協(xié)作，確保工作的順利進行。遇到問題時，我會積極溝通交流，匯集智慧，尋找解決方案。良好的團隊合作不僅提高了工作效率，更是保障安全的重要因素。
總結(jié)起來，加油站安全作業(yè)需要工作人員具備的是良好的安全意識、了解安全規(guī)范、維護設(shè)備安全、正確使用防護設(shè)備、應對緊急情況和良好的團隊合作能力。只有通過不斷的學習和總結(jié)，我們才能更好地保障加油站的安全作業(yè)。只有確保安全，才能保障顧客及自身的安全，為社會做出更大的貢獻。
加油員安全心得體會篇五
加油站安佺管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松”方針，抓住加油站火災發(fā)生發(fā)展規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
加油站消防安佺管理應以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身素質(zhì)。定期開展安佺教育和消防演練，對所有員工進行安佺培訓，定期考核，使其了解油品燃燒流動揮發(fā)有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生基本條件，熟練掌握各種消防器材使用方法和基本滅火技能，牢固豎立安佺意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施安佺距離，特別是散發(fā)油蒸氣區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所間距。要控制好油罐操作井卸油口加油機呼吸管口與站內(nèi)站房鍋爐房配電間其它配套營業(yè)間距離，與圍墻站外明火或散發(fā)火花地點道路或公共建筑電力和通訊架空線間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油同時，將油罐車中油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前囯內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱同時，將油箱中油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安佺構(gòu)成威脅。應推廣應用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風消除低洼由于油蒸氣密度比空氣密度大，在通風條件不好情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時（濃度為0.6%—8.0%），遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機卸油口油罐操作井呼吸管都應設(shè)在通風良好區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝，加油機底部應用砂填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用砂填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應安裝在遠離加油機側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應置于不低于15cm實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪加油機滲油進油管內(nèi)油品難以排凈油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小于30度，其余部分管段坡度不應小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運輸裝卸加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷條件；具備產(chǎn)生火花放電電壓；有能引起火花放電合適間隙；有產(chǎn)生火花足夠能量；周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱干燥氣壓低時應噴灑清水；工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)操作人員應穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能靜電接地裝置，提高3靜電導泄可靠性。
加油站應配備接閃器引下線和接地裝置。在周圍空曠建構(gòu)筑物突出加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體管道法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)油罐車應做接地保護。
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別防爆電氣設(shè)備。電線連接敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域電器也應是防爆型電器。罩棚下照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機尋呼機電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況審查監(jiān)督，禁止私拉亂接違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安佺間距，增設(shè)安佺間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊氣割，動火修理時須備有消防器材消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
加油員安全心得體會篇六
過去的一年，我站在零售部的領(lǐng)導下，安全上堅持預防為主、防消結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；生產(chǎn)上通過齊抓共管，營造全體在崗員工關(guān)心和支持加油站優(yōu)質(zhì)服務工作的局面，從而切實保障我加油站安全生產(chǎn)和財產(chǎn)不受損失，向大站建設(shè)邁出了踏實的一步。
我站是20xx年3月開始營運的，在上級的要求和加油站的努力下，我們一開始就一步一步做好安全教育工作，切實加強對員工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站長直接抓，副站長具體抓，各帶班長具體分工負責實施。我們制定了詳細加油站的勞動紀律和崗位制度，針對加油站的具體情況和上級的要求規(guī)定了實際的操作規(guī)程，由于我們在工作中盡職盡責，20xx年我站沒有發(fā)生一次事故苗頭，員工沒有任何違背安全操作的行為。
1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任制和責任追究制。由加油站站長負責，將安全生產(chǎn)工作列入各加油班的目標考核內(nèi)容，和工資掛鉤并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成安全隱患苗頭的，要嚴肅追究帶班長及直接責任人的責任。
2、優(yōu)質(zhì)服務。加油站按照中石化規(guī)定的八部工作流程要求在崗職工，與各加油工簽訂責任書，明確各自的職責和義務。在工作中以老帶新，對每一名到站工作的工人要求在第一時間了解八步流程的工作方法，在動作標準后方可以上崗操作。由于我們把工作做到了前面，優(yōu)質(zhì)的服務吸引了很多回頭客，一位莆田來的客戶這樣說過：我從莆田到這里一路上很多加油站，我情愿多費點油也要到你們這里加，因為你們的服務讓我開心。一位公司老總對我們的加油工說：在你們站加油，數(shù)量，質(zhì)量我們的司機都滿意，希望你們能堅持下去，保證油品的質(zhì)量和數(shù)量，我們的業(yè)績也有你們的功勞。聽到客戶這樣的評價，我們的一個老職工這樣說，值了，彎腰打車蓋，聽點難聽話，受的委屈都扯平了。
由于我們在安全的前提下抓好了職工的工作態(tài)度，我站的工作量也取得了很大的成績。從20xx年三月到今，我們十個月完成汽柴油銷售1885.94噸，超前完成了公司制定的營業(yè)額1807噸全年任務的104.82噸。完成了在公司倡導的創(chuàng)建大站的20xx計劃中的百分之九十四點二九七噸。這些數(shù)據(jù)表明我們加油站還是有潛力可挖的，只要領(lǐng)導上在工作上給予更多的幫助和支持，在硬件上滿足市場的需要，相信在我們?nèi)w員工的努力下，我們會更快的跨進大站的行列。
在新的一年我們會在公司和零售部的領(lǐng)導下，狠抓安全，讓每個職工明白要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力。抓好安全教育，會成為我站安全工作的基礎(chǔ)。我們會以公司制定的安全規(guī)定為重點，經(jīng)常性地對員工開展安全教育，特別是抓好防范意識及使用滅火器材等安全教育，做好防盜防搶得預防工作。在生產(chǎn)工作中，我們會繼續(xù)發(fā)揚我站良好的優(yōu)質(zhì)服務強項，在成績中找差距，完成上級交給的各項工作任務。
加油員安全心得體會篇七
一路走來，步履匆匆，不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別，迎來了嶄新的20xx年。在璀璨的“寶石花”照耀下，回首一年來的加油工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作，年底了，靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結(jié).
加油站服務的優(yōu)質(zhì)、量的提升，是我們站長的的愿望和追求，也是我們工作的目標，作為我一個剛剛上任不久的站長，讓我在這里分享大家的經(jīng)驗我非常高興，但要說談自己的體會，我又頗感慚愧。去年三、四月份，柴油資源出現(xiàn)罕見的緊缺，我站是全縣的保供站，在公司限量銷售的情況下，我站柴油還是突破150噸。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆遷，全縣80%的車輛涌向我站。當時正逢煤礦、反季節(jié)蔬菜運輸?shù)母叻迤?，銷量連連攀升，月均柴油銷量一下上升到300噸，汽油也突破100噸大關(guān)，使我站創(chuàng)下了年銷量2750噸的最高記錄。
今年公司下達的任務全年xx噸，結(jié)合目前的形式看，完成銷量有一定難度，主要表現(xiàn)在xx站、xx站的相繼開業(yè)，我站將會失去30-45%左右的客戶。二是中石xx加油站和下xx私人加油站以每升0.1元的優(yōu)勢促銷，給我站帶來的壓力重重，可以說是四面夾擊。面對市場競爭越來越激烈，市場環(huán)境變化越來越快的情況下，我們有信心減少差距，我們用服務和競爭對手較量，在開發(fā)新客戶上做文章，實行“一手抓老客戶的維護，一手抓新客戶的開發(fā)”的兩手抓策略。來保持去年的銷售業(yè)績，我們擬定并采用了幾種抓客戶的辦法，在這里和大家一起分享，希望得到領(lǐng)導和站長們的指點。
一是鄉(xiāng)情鄉(xiāng)音留客法。利用一切機會與外地司機交朋友，全站人員都用拉家常、攀親戚、模仿客戶口音攀老鄉(xiāng)等方式，突出鄉(xiāng)音鄉(xiāng)情見真情，親情服務使司機們進站有回到家鄉(xiāng)一樣的感覺。
二是規(guī)范經(jīng)營形象法。為樹立中石化“紅帽子”加油站的良好形象。和加油站附近的居民聯(lián)姻，開設(shè)洗車、加水、快餐、便民店，一條龍的服務使顧客感受到“足不出戶”就能輕輕松松得到全方位的服務。
三是優(yōu)質(zhì)保價制勝法。面對系統(tǒng)外加油站降價讓利的競爭壓力，我們堅信市場競爭的真諦在服務而不僅是價格，在加油站我把提升服務一直當作工作的重中之重來抓，將親情化服務融入全過程，同時采取建客戶資料，定期電話或上門跟蹤服務等形式來穩(wěn)定顧客。
四是資料搜索法。資料搜索法是我站員工通過親朋好友，搜索各種外部信息資料來識別潛在的客戶以及客戶信息的一種辦法。也就是說，在沒有見到客戶之前，我們就知道了客戶絕大多數(shù)信息，如客戶擅長的愛好、客戶的手機號、客戶的生日、客戶的職務等。
不見其人，卻知其人。根據(jù)其信息設(shè)計好拜訪客戶的“見面禮”，并且注意拜訪的細節(jié)以及開場白技巧。根據(jù)客戶信息可以初步判斷客戶的個性行為風格，為見面做到“一見鐘情”埋下伏筆!讓客戶知道我們是在用心為他們服務。
在抓ic卡管理上。我站員工個個爭當銷售能手，全力推卡，首先是將發(fā)展的新客戶盡量發(fā)展為ic卡用戶，來充實ic卡的沉淀資金和消費比重。我利用丈夫在路橋工作的優(yōu)勢，將所有路網(wǎng)建設(shè)的工程和車輛用油全部變成了ic卡消費。并且鎖定重大客戶，先后將下坪的德芳公司和建安公司發(fā)展成我站鐵桿卡用戶。使我站的ic卡消費比重較去年同期上升40%，整體銷量上升35%。
其實，還有內(nèi)部資源法、個人現(xiàn)場法等方法都是加油站挖掘客戶的辦法，不管用什么的方法，主要還是講究的服務，直接決定客戶的去留。以誠為本，客戶利益至上，一切為客戶著想，這是我對待客戶的基本原則。只有不斷地尋找潛在新客戶，維持那些價值觀相同的老客戶，讓客戶流動起來，那么加油站就會獲得永續(xù)卓越的銷售業(yè)績。
加油員安全心得體會篇八
me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
一、組織學習，提高認識。
基本素質(zhì)即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的`統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。
二、嚴抓考勤，提高在崗率。
為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內(nèi)離崗必須請假，不經(jīng)批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領(lǐng)導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象，站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費，降低站長因公務離崗率。
隨著對加油站精細化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構(gòu)成。第一、各站領(lǐng)取費用支票不便。
各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領(lǐng)取支票帶來不便，造成各站長領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨交納費用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點分散，又處于三個不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費通知單后再到當?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。
還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進一步提升提供了時間保障。
由于統(tǒng)一代交費用，不僅解決了因公務離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。
1、交通費用問題。
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領(lǐng)取支票，需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。
2、資金安全問題。
過去各站每月因交費需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。
3、挪用銷售款的問題。
因財務部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現(xiàn)象。
4、簡化了報帳手續(xù)。
統(tǒng)一交納費用后，到核算組辦理報銷手續(xù)時，只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。
四、從實際出發(fā)，提高零散時間的利用率。
加油員安全心得體會篇九
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子.喻老》中一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰道理。更是警示我們世人，事情發(fā)展是一個由小到大過程，當存在微小安佺隱患時，如果不給予足夠重視和正確及時處理，就會留下無窮后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安佺因素，避免事故或災難發(fā)生。
什么是安佺？無危則安，無損則全。安佺就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害財產(chǎn)免于損失。人入事事保安佺，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。這就是安佺。
因為加油站作為一個特殊行業(yè)，安佺問題本來就非常突出。加油站由于車多人雜，部分加油站規(guī)范管理和安佺防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視了安佺就可能給加油站造成天大損失。因為對于加油站來說，安佺就是天，安佺是我們中石油發(fā)展壯大保障；安佺就是我們加油站實現(xiàn)效益根本保障。
但是要做到時時牢記安佺，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩日復一日按照加油站管理規(guī)范操作?？墒怯行┤耍粓D方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火情況下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行為，這些都是事故隱患，既然是事故隱患，我們就要提高警惕防犯他。因為安佺隱患就象是狡猾敵人，他時刻都在觀察著我們違章行為，侍機想侵吞我們企業(yè)財產(chǎn)。所以說，“人“是加油站安佺管理第一要素。
為了從根本上解決制約加油站安佺生產(chǎn)“瓶頸“問題，努力打造安佺型加油站，認真貫徹落實上級一系列指示精神和管理制度，堅決豎立中石油“安佺第一預防為主“安佺工作方針，形成良好安佺生產(chǎn)新局面，我們要加強并引導加油站員工自覺去遵守各項安佺制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安佺，安佺人人管良好局面，我們就必須抓好對“人“管理，真正落實“人“是加油站安佺管理第一要素。
安佺管理三要素是人設(shè)備和環(huán)境。而人是安佺管理三要素中最活躍最關(guān)鍵最復雜變數(shù)最大最隨意和最難控制因素。因為人可以改變設(shè)備環(huán)境主體。因而“三要素“中人是主要因素。縱觀加油站各類安佺事故，任何一個事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是“人“因素。主要就是責任心不強責任制不落實違章指揮違章操作等現(xiàn)象。試想，一個1加油站，無論制度多細責任多明確，獎罰力度多大，責任制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。因此，我們在強調(diào)對加油站安佺管理同時，要加強加油站安佺管理責任制落實，因為只有落實責任才是安佺生產(chǎn)保障，而落實責任關(guān)鍵就是要加強對“人“管理。
正是基于此，我認為加油站安佺工作應該從管理人規(guī)范操作行為，時時做到防患于未然抓起。絕不能是有關(guān)部門來檢查了，安佺管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。因此，要抓好加油站安佺工作就得讓加油站員工時時提高警惕天天警鈡長鳴，要象在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染砂場。也許只有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站長治久安，才能真正做到警鈡長鳴事故為零。也只有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)經(jīng)濟效益，畢競，安佺出效益。
朋友們，愛護自己生命吧，別忘了：安佺就是生命！
加油員安全心得體會篇十
加油站是一個危險的工作場所，因此班長需要采取一系列的措施來確保自身的安全以及員工和客戶。其中最重要的是要有安全意識和安全知識。在本文中，我將分享我在擔任加油站班長期間的安全心得體會。
第二段：加強設(shè)施安全
首先，加油站的管理者應該加強設(shè)施安全管理。他們需要對加油機、管道以及貯油罐等設(shè)施進行定期檢查和維護，確保它們符合安全標準。此外，加油站應該配備滅火器和其他消防設(shè)備，以防止火災和其他意外事故的發(fā)生。
第三段：提高員工安全意識
其次，班長需要提高員工的安全意識，使員工在工作中更加關(guān)注安全。在安保培訓中，班長應該強調(diào)不違反加油站的安全規(guī)定，不私自更改設(shè)備和使用不安全的行為。員工也需要接受培訓以了解如何使用緊急情況下的安全設(shè)備，如滅火器，這將幫助他們在必要的時候快速有效地應對。
第四段：提高客戶安全意識
我們還應該教育客戶有關(guān)安全的知識，以減少在加油站發(fā)生的事故。班長可以在周邊安放標牌，提醒客戶勿在加油過程中抽煙、不要使用火種等刻舟求簡的行為，這些都是加油站重要的安全問題。班長應該定期檢查加油站的設(shè)施和附屬物，確保它們滿足安全標準，并通過貼心的服務來提高客戶的滿意度和安全意識。
第五段：總結(jié)
在擔任加油站班長期間，我發(fā)現(xiàn)除了加油站周圍設(shè)施的安全管理，還有很多需要學習和重視的內(nèi)容，而這些內(nèi)容對于保證加油站工作安全來說是非常重要的。班長和員工應該接受定期培訓，并比較積極地貫徹安全標準，讓安全理念和技巧深入人心，為安全工作提供強大的保障?？傊ㄟ^不斷地學習和實踐，我們將能夠更好地保障自身、員工和客戶的安全。
加油員安全心得體會篇十一
加油站班長作為燃油加油站的第一責任人，對于加油站的安全有著直接的責任和影響。在日常工作中，加油站班長必須時刻保持高度警惕，認真落實各項安全措施，確保加油站運營的安全和順利。本文將從自身實際工作出發(fā)，分享一些加油站班長安全心得體會。
2. 建立安全意識
作為加油站班長，第一要務就是要建立起“安全第一”的理念，將安全擺在工作的首位，對于安全問題，一定要始終保持高度警惕，敏銳地發(fā)現(xiàn)和識別存在的安全隱患。此外，還應定期進行安全教育、培訓，及時掌握最新的安全技能和知識，提高自身反應能力和安全處置能力。
3. 落實責任制
加油站班長應該認真落實責任制，將管理安全責任落實到位，確保各個崗位、各個環(huán)節(jié)都按照規(guī)定、按照流程操作，不出現(xiàn)疏漏或閃失。同時，應建立好巡檢制度，及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的安全問題，加強對于員工的日常安全教育、培訓和引導，建立好安全檔案，做好安全責任的記錄和檢查，從而發(fā)揮好班長對于安全工作的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)作用。
4. 加強管理措施
在日常工作當中，加油站班長還應加強相關(guān)的管理措施，例如“五查五驗”，切實監(jiān)管庫存量，防止超時存放發(fā)生危險，每天做好加油站各項數(shù)字數(shù)據(jù)的監(jiān)管和統(tǒng)計，及時掌握加油站的運營情況，并且要加強與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)合作，當發(fā)生重大安全事故時，能夠快速、順暢地進行應急處置。
5. 推進安全文化建設(shè)
總之，加油站班長應該不斷推進加油站安全文化的建設(shè)，讓所有員工都能從根本上認識到安全問題的重要性。這種從理念到實踐的全方位安全文化建設(shè)，能夠體現(xiàn)在全體員工的工作和言行中，使所有員工真正形成安全意識和安全習慣。在建立了完整的安全體系之后，加油站班長以自己的實際行動和作為，以好的榜樣引領(lǐng)和帶領(lǐng)所有員工共同維護加油站的安全和穩(wěn)定運營。
結(jié)語：
在現(xiàn)代社會中，安全無處不在，無時不在。作為加油站班長，必須時刻保持高度警惕，對于安全問題保持高度敏感和重視，堅持不懈地進行教育、管理、監(jiān)管，不斷推進加油站安全文化建設(shè)，使加油站成為一個真正安全可靠的運營平臺，為保障民眾的生命財產(chǎn)安全、促進社會和諧進步做出應有的貢獻。
加油員安全心得體會篇十二
冬季是加油員們安全工作的重要關(guān)鍵期，寒冷的天氣和復雜的道路狀況使加油員在工作中面臨諸多安全隱患。本文將從加油員的角度出發(fā)，談一談冬季加油員們的安全心得體會。
第二段：了解安全隱患。
冬季天氣寒冷，道路濕滑，這是冬季加油員們最常見的安全隱患。在工作中，我們經(jīng)常需要在寒冷的天氣中待在室外，所以要時刻注意保暖，穿著合適的防寒服裝。而車輛行駛過程中，道路濕滑往往會導致車輛打滑，加油員們需要特別注意自身的行走安全。此外，加油過程中存在著引起火災的隱患，因此我們要時刻保持高度的警惕，并加強對安全操作規(guī)程的培訓。
第三段：防范措施。
為了保證冬季加油員的安全，我們需要采取有效的防范措施。首先，加油員要經(jīng)常檢查加油設(shè)備和安全裝置，確保其正常工作。其次，要做好防滑準備，加油站區(qū)域和油罐周邊的路面要及時清除積雪和冰層。此外，加油員還要學會正確使用消防設(shè)備，熟悉應急預案和緊急救援措施，提高應對突發(fā)事件的能力。
第四段：人際交往的重要性。
安全工作不僅是個人的責任，也需要加油員與其他同事和客戶之間的緊密合作。在加油站，大家要形成互助合作的氛圍，相互提醒并遵守安全規(guī)則，協(xié)同處理突發(fā)事件。而在與客戶交流中，加油員要耐心細致地告知客戶油品使用的注意事項，嚴禁客戶在加油過程中吸煙或使用手機等可燃物品，確保工作中的安全環(huán)境。
第五段：安全意識的加強。
安全是冬季加油員工作中的首要任務，只有加強安全意識，才能提高工作效率并確保自身的生命安全。加油員們需要定期接受安全培訓，加深對安全工作的理解和認識，不斷提高自己的安全管理水平。同時，我們也要善于總結(jié)工作中的安全經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題及時改進，并與同事分享，形成良好的工作氛圍。通過多方面的安全措施和加強安全意識的培養(yǎng)，我們才能更好地做好冬季加油員的安全工作。
總結(jié)：
冬季加油員的安全心得體會可以從了解安全隱患、防范措施、人際交往的重要性和安全意識的加強等方面展開。只有加強安全意識，提高工作效率，并加強個人和團隊的安全管理水平，才能確保冬季加油員的安全工作。冬季加油員的安全心得體會非常重要，不僅能對冬季加油員提供有效的指導，也能提醒其他相關(guān)人員注意并加強安全措施，共同維護工作的正常進行。
加油員安全心得體會篇十三
作為加油員，我們要時刻繃緊安全這根弦。尤其是在寒冷的冬季，我們面臨著更多的安全風險。所以，我們必須時刻保持警惕，采取正確的措施，確保自身安全。在工作中，我總結(jié)了一些冬季加油員的安全心得體會。
首先，對于我們這些冬季工作的加油員來說，防寒一定要做好。沒有充足的體力和精力，我們就無法保證正常的工作效率。因此，穿戴合適的冬季工作服是很重要的。帽子、手套、圍巾等冬季保暖物品也不能忽視。同時，要經(jīng)常注意保持身體的體溫，避免受寒，以免影響工作效果。
其次，我們要加強對消防安全的重視。冬季是火災高發(fā)季節(jié)，不僅是因為天氣干燥，還因為在低溫環(huán)境下，電器設(shè)備容易出現(xiàn)故障導致火災。因此，我們要定期檢查加油機、電線、電器設(shè)備等，確保其安全可靠。另外，在加油過程中也要嚴格遵守操作規(guī)程，特別是嚴禁在加油時抽煙和使用明火等。只有做好消防安全，才能有效地預防和控制火災。
第三，我們要在工作中加強交通安全意識。冬季道路濕滑，視線不佳，這樣的天氣狀況給駕駛車輛帶來了很大的隱患。所以，我們要時刻保持警惕，嚴格遵守交通法規(guī)，確保自己和他人的安全。在進行加油操作時，要注意停車位置的選擇，確保車輛安全停靠。在引導車輛進入加油區(qū)域時，要提前做好警示標志和示意動作，避免與其他車輛產(chǎn)生沖突。
再次，我們要加強與客戶的溝通和服務意識。冬季天氣寒冷，很多車主都希望能迅速完成加油，以便他們能早點離開這個寒冷的環(huán)境。因此，我們要能夠提供高效的服務，并注意與客戶的溝通。當客戶的需求與我們的安全標準不符時，要勇于向客戶解釋原因，并提供適當?shù)慕鉀Q方案。只有在服務質(zhì)量上不斷提高，才能贏得客戶的信任和支持。
最后，我們要做好日常的保養(yǎng)工作。冬季的工作環(huán)境對于工作場所的清潔要求更高，尤其是在冰雪天氣中，增加了平地和通風的必要性。另外，每天結(jié)束工作后要對設(shè)備、工具進行檢查，確保其安全運行。如果發(fā)現(xiàn)故障或損壞，要及時報修或更換。只有保持設(shè)備的良好狀態(tài)，才能提高工作效率和安全性。
總而言之，冬季加油員安全心得體會需要前后呼應，從保護自身到保護他人，從個人習慣到團隊合作。只有全面注意安全，我們才能充分發(fā)揮自己的工作能力，保障自己和他人的生命安全。因此，我會始終將安全放在首位，加強自身修養(yǎng)，為更好地為客戶服務而努力。
加油員安全心得體會篇十四
人們常說，“安全無小事，事故有千頭”，而在中國，每年都有成千上萬的交通事故發(fā)生，導致了很多人的死亡、傷殘，甚至整個家庭的破裂。隨著汽車日益普及，更多的人選擇了自駕出行，如何保障自己的安全成為了每個人都應該重視的問題。本文將從加油這個常見的動作入手，探討如何在加油過程中注意安全，避免潛在的危險。
二、風險意識漫談。
在我們的日常生活中，許多人都會選擇自己來加油，雖然這樣有些方便，卻也存在著很多的安全隱患。首先，加油站是一個易燃易爆的場所，如果操作不當很容易引起火災或爆炸事故。其次，加油站往往都是人來人往，汽車來往的地方，很容易產(chǎn)生交通事故。最后，不少人在加油的時候特別是在夜間，都會因為趕時間、疲倦或心情不好而分心，這也很容易引起安全事故。
對于愛車人士來說，加油是一項非常重要的動作，也是必須熟練掌握的技能。首先，在加油之前，需要將車輛的引擎熄火，并將車輛駛?cè)爰佑驼荆Ｍ缀蟛拍荛_始加油。此外，在加油的過程中，需要保持整個動作的連貫性，不要分心去檢查車輛或者聽打電話。加油完畢，要確定加油槍已經(jīng)頂?shù)轿?，再將它拿出來，然后關(guān)上儲油罐的蓋子。最后，離開加油站前，一定要檢查是否關(guān)緊了油門和車門，保證行駛安全。
四、保障安全的思路。
在我們經(jīng)常發(fā)生的交通事故中，有很多都是在加油站發(fā)生的，而且有很多是可以避免的。在保障加油安全方面，正確的思路十分重要。首先，選擇優(yōu)質(zhì)的加油站，信譽度高的加油站通常都有嚴格的安全措施，而且優(yōu)秀的服務也能提高自己的加油效率。其次，要盡可能避免高峰期去加油，這樣可以減少因為排隊等候而疲勞駕駛、突發(fā)狀況等問題。最后，在加油前準備好自己要準備的設(shè)備、信用卡等等，可以避免跑來跑去的繁瑣問題，保證自己的安全。
五、總結(jié)。
提高自己的安全意識，在行車過程中更加注重安全，不僅能看到更美的風光，也能更好的保護自己和家人。加油安全是一個千絲萬縷的過程，并不僅僅是一種技術(shù)問題。在日常駕駛中，我們需要時刻牢記安全第一，多關(guān)心自己和別人的安全，這樣心情更加愉悅、旅途更加美好，生活也將因此更加精彩。
加油員安全心得體會篇十五
冬季是一個寒冷的季節(jié)，對于從事戶外工作的人來說，特別是加油員來說，安全意識更為重要。在我長期從事加油員工作的經(jīng)歷中，我積累了一些冬季加油員的安全心得體會。下面我將從加油站環(huán)境整治、加油作業(yè)安全規(guī)范、應對突發(fā)情況、保證車輛正常運作、了解防寒保暖等五個方面來闡述。
首先，在冬季加油站環(huán)境整治方面，我強調(diào)加油站的場地清潔度和路面的平整度，確保其能夠有效避免積雪、冰柱等因冬季惡劣天氣導致的安全隱患。此外，加油站周邊的排水設(shè)施應進行檢修，排除積水，避免積水結(jié)冰，減少滑倒風險。加油站內(nèi)部的照明設(shè)備也要檢查是否齊全、明亮，確保員工能夠清晰地看清操作區(qū)域。
其次，加油作業(yè)安全規(guī)范是冬季加油員應當牢記的要點。在加油作業(yè)前，要按照操作規(guī)程檢查設(shè)備是否完好，特別是加油槍、橡膠軟管等易受低溫影響的部件，確保其正常工作。接下來，要穿戴好作業(yè)服裝，包括防寒衣物、手套、防滑鞋等，以應對惡劣天氣和滑倒風險。在加油過程中，要嚴格遵守操作規(guī)范，保持高度集中精神，避免發(fā)生火災和泄漏等安全事件。
第三個方面是應對突發(fā)情況的能力。冬季天氣多變，突發(fā)情況也較為常見，如車輛故障、拋錨等。因此，加油員要保持應對突發(fā)情況的敏感性和冷靜應對能力。在遇到車輛故障時，要及時尋求專業(yè)人員的幫助，不可擅自修理車輛，以免造成更大的安全隱患。同時，在加油過程中，要隨時留意周圍的情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常和突發(fā)事件，要立即報告上級和相關(guān)部門，確保能夠及時有序地進行應對。
第四個方面是保證車輛正常運作。加油員常常需要為車輛添加燃油，因此對于車輛的安全保障是非常重要的。在冬季，要特別留意燃油是否足夠，以免在車輛行駛時出現(xiàn)無油情況。同時，要檢查車輛的剎車和燈光是否正常，保證行駛的安全性。若發(fā)現(xiàn)車輛存在安全問題，要及時向車主提出建議并解釋風險，確保車輛在加油后能夠正常行駛。
最后一個方面是了解防寒保暖措施。冬季氣溫較低，加油員的工作環(huán)境也很寒冷。因此，合理的防寒保暖措施能夠保障加油員的身體健康和工作效率。加油員要多穿一些衣物，注意手部、腳部、頭部的保暖。在戶外進行作業(yè)時，要定期做一些體能活動，保持血液循環(huán)。另外，飲食方面要注意攝入足夠的能量和維生素，增強身體的抵抗能力。
總結(jié)來說，冬季加油員的安全心得體會是從加油站環(huán)境整治、加油作業(yè)安全規(guī)范、應對突發(fā)情況、保證車輛正常運作以及了解防寒保暖等五個方面來進行的。只有全面考慮到這些方面的安全要點，才能夠確保加油員在寒冷的冬季能夠安全、高效地進行工作。希望每一位冬季加油員都能夠牢記這些心得體會，保證自身的安全，為司機提供更好的服務。
加油員安全心得體會篇十六
隨著汽車的普及和經(jīng)濟的快速發(fā)展，加油站在我們的生活中扮演著重要的角色。然而，長時間待在加油站不可避免地會涉及到一些安全隱患。為了保證加油站的安全，我們應該積極采取一些有效的措施。在這篇文章中，我將分享一些我在加油站提取的安全心得體會。
首先，注意加油站的環(huán)境。加油站是一個充滿危險的區(qū)域，各種易燃易爆物質(zhì)都儲存在這個地方。因此，我們應該保持警惕，避免在加油站附近抽煙或點火。另外，我們還應該避免在加油站附近進行危險駕駛行為，以免引起事故。此外，當在加油站停車時，我們應該盡量遠離燃油泵和儲氣罐，以減少意外發(fā)生的概率。
其次，注意加油時的安全。在加油過程中，我們應該遵循一些基本的安全規(guī)定。首先，我們應該將發(fā)動機熄火并拉手剎，防止車輛在加油過程中失控。其次，我們應該關(guān)閉車窗，防止燃油氣味進入車內(nèi)。在插入加油槍的同時，我們應該確保與加油口的對準，避免誤差導致的泄漏。同時，我們應該掌握好加油槍的使用方法，確保油箱加油到位并及時停止加油。另外，當加油結(jié)束后，我們也應該注意檢查一下油箱蓋是否緊閉，以防止燃油外泄。
第三，遵循加油站的安全規(guī)定。加油站通常都有一些明確的安全規(guī)定，如不準使用手機、不準吸煙等。我們作為加油站的客戶，應該嚴格遵守這些規(guī)定，以免因違反規(guī)定引起安全事故。此外，加油站也會設(shè)立一些安全標識，如禁止通行區(qū)域、緊急出口等，我們也應該時刻注意這些標識，遵循正確的行車路線，確保自身和他人的安全。
第四，及時報告異常情況。在加油站中，我們可能會遇到一些異常情況，例如燃油泵失靈、燃油溢出等。這些異常情況可能會引發(fā)火災或其他安全事故，我們應該及時向加油站的工作人員報告這些問題，協(xié)助他們解決，確保加油站的正常運作。同時，如果發(fā)現(xiàn)其他人違反安全規(guī)定，我們也應該積極報告，以維護整個加油站的安全環(huán)境。
最后，樹立安全意識和責任感。安全是每個人的責任，我們應該時刻保持安全意識，不僅僅是在加油站，還包括日常生活中的各個方面。我們應該將安全作為一種習慣，遵守交通規(guī)則、文明駕駛，為自己和他人的生命安全負責。
總而言之，保證加油站的安全對每一個人都很重要。通過注意環(huán)境、注意加油時的安全、遵循規(guī)定、報告異常情況以及樹立安全意識和責任感，我們可以有效地提升加油站的安全性，并為自己和他人打造一個更安全的用車環(huán)境。讓我們每個人都成為安全行車的守護者，為社會的發(fā)展和進步貢獻自己的力量。
加油員安全心得體會篇十七
某些時段加油站車輛收支較多，員工忙著加油，沒能對車輛舉行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及收支站的車輛形成了未便，并且存在變亂隱患。
經(jīng)過一天的培訓，我以為我們的寧靜問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：
二、加強寧靜消費宣布道育工作，營造精良的寧靜消費環(huán)境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的干系。
四、加強油站的寧靜應急預案演練，在演練中讓每個員工都熟悉本身的職責與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。
五、油站站長應該造就每個員工團體意識，讓員工把油站當成一個各人庭，互相幫助，當班員工職員緊湊并且車輛較多的時間，站長與其他閑暇員工應當積極的幫助疏浚引導車輛加油等。
加油員安全心得體會篇十八
2015年5月8日，全站員工共同通過對“11.22” 山東省青島市中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的討論，用發(fā)生在我們身邊的事故教訓，結(jié)合自身實際，牢固樹立“一切事故都可以預防”的理念。堅持安全是企業(yè)生產(chǎn)的生命線，是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障，企業(yè)的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點：
一、通過學習活動的開展，促使自己牢記“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針
通過對典型事故案例的學習，進一步提高自己努力學習專業(yè)技術(shù)知識，不斷提高業(yè)務素質(zhì)的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大敵人作斗爭，預防和杜絕各種責任事故的發(fā)生，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻。
二、落實責任，用心用情
不幸，但對于一個家庭來說，就是百分之百的災難。只有實現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。
三、安全是最大的效益，事故是最大的浪費
于是，便有了那一本本規(guī)程，一條條標語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在墻上，拿在手上，而更應該記在我們每個人的心里。讓心海里飄揚著安全的風帆，有了她，我們就能順利的抵達彼岸。有這么一句話，生產(chǎn)現(xiàn)場不是缺少缺陷，而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走；更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實現(xiàn)。多寫一條缺陷，就多一份安全；多摸一下設(shè)備，就多一份安全；多問幾個為什么，同樣也就多一份安全。
作為世界500強中石化企業(yè)的一員 ，在自己工作崗位上，認真巡視設(shè)備的運行情況，通過“聽、摸、看、嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達到最佳狀態(tài)，工作中要有積極主動的態(tài)度，自覺自發(fā)地做好自己的工作，對自己的工作充滿激情，有團結(jié)協(xié)作，互相取長補短，承擔起自己職責范圍內(nèi)的責任，積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境，努力勤奮，勇于奉獻，爭取把工作做得最好。
回答，要做一個時刻都關(guān)注著安全問題的人。積極扎實工作，為加油站的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻，為中石化企業(yè)的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
心得一：
一、良好油站文化的修養(yǎng)、牢固的基礎(chǔ)以及經(jīng)理領(lǐng)導風格的塑造
1、擁有自信是事業(yè)成功的關(guān)鍵。作為管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不驕不躁的作風，建立正確的態(tài)度，樹立正確的人生觀。
2、不斷充電，不斷學習，汲取新知識。如何服務、如何促銷、如何管理等等，這些不僅是一門技術(shù)，它更是一門藝術(shù)。要對此成功駕馭，是需要一番奮斗的，是需要長期堅持的。
3、站經(jīng)理是與員工以及終端客戶交往最最密切的基層最高領(lǐng)導，其言行、舉止將直接影響加油站經(jīng)營、業(yè)績、銷量。所以作為領(lǐng)導要注重語言文學的培養(yǎng)，提高自己即興講話的水平。言簡意賅、聲文并茂，這很重要。
4、經(jīng)理職責以及牢固的基礎(chǔ)。知道其職責才能明確其所從事的工作內(nèi)容，從而有的放矢;具有了牢固扎實的基礎(chǔ)，才能應付自如，比如發(fā)電機保養(yǎng)、加油機濾網(wǎng)的更換以及照明電路的短路等等。
5、多讀多學管理方面的書籍，利用節(jié)假日時間，參加一些經(jīng)理人的培訓，塑造自己獨特的管理風格。
二、縮減加油站的日常開支，做到人人節(jié)約
1、用水、用電方面，經(jīng)常檢查廁所、浴室、休息室、廚房，制定相關(guān)制度，派人巡檢。
良性互動，建造一個完整高效的采購鏈。因為低價的購入，這將意味著采購成本的降低，從而為加油站節(jié)約了一筆非?？捎^的開支。
3、飲水機、辦公桌、熱水器等等方面，能盡量修要及時修好，以便快速投入使用。
三、設(shè)備的維護，定期對加油站各設(shè)備進行檢查，比如油槍是否漏油、發(fā)電機是否運轉(zhuǎn)正常等等，如發(fā)現(xiàn)隱患問題，及時解決，使之扼殺在萌芽狀態(tài)。
四、對員工的管理
1、作為經(jīng)理不要擺架子，因為員工具有獨立思考的能力，他們有自己的價值觀和遠大的抱負，他們往往和經(jīng)理一致，在某一領(lǐng)域的其它界面，有其高度的見解。我認為明智的管理者應該放下架子，主動把自己擺到與員工相同的位置上，應該謙虛地接受員工的批評，并與員工一起討論改進工作中的問題。
2、管理者應討論和命令并重。員工從自身角度來說，不太喜歡被別人命令，而是喜歡根據(jù)自己的意愿去做事。但當大家在一起討論而達不成一致時，就需要進行決策，必要時只有采取命令強制執(zhí)行。
3、要敢于批評，不必擔心員工害怕批評。其實每個員工都不喜歡被別人批評，但是只要通過批評來說服員工，員工往往不但不會生氣，而且也會因此事佩服你的管理才能。對員工進行批評除了要有理有據(jù)以外，同時要注意表達三種意思：[1].你的工作做得不錯，但憑你的才能還可以做得更好;[2].我對你的要求和其他員工要求相同;[3].你們也可以以同樣的要求去對待我。
4、制度的公平，我覺得比合理更重要。某條制度的'某一款項可能不盡合理，但只要公平，對每位員工一視同仁，往往不會產(chǎn)生太大的矛盾。制度的合理性可以根據(jù)加油站的需要，不斷地改進，而制度執(zhí)行的公正性一定要至始至終地堅持下去。
5、上級對下級要忠心。我們不要一味地命令下級對上級的忠心，同時，我們上級也要對下級忠心。不可以試圖欺騙自己的下級，上級應積極維護下級的利益，在證據(jù)各方面不足的情況下，要假設(shè)下級是無辜的，如下級出了差錯，作為領(lǐng)導也要承擔責任，不能把所有過錯推給下級。
才能事半功倍。對于員工管理，一方面要恰到好處勇于激勵員工，對于員工成績要給予肯定，要認可。在員工具有不滿的情緒時，管理者一定要控制自己的情緒，認真對待并弄清事情的原由，并及時快速解決問題。想方設(shè)法與員工打成一片，經(jīng)常與員工進行交流，打破員工與領(lǐng)導的隔閡。
五、提高服務水平，加強促銷力度，從而提高油品的銷量。
1、要提高服務水平，首先對員工自身形象、態(tài)度的培養(yǎng)，遵守公司規(guī)章制度，認真履行服務規(guī)范各條款，是每個員工責任;其次是對員工市場意識的培養(yǎng)，要增強員工的危機意識，并逐漸提高員工的市場競爭意識，從“要我服務”向“我要服務”的轉(zhuǎn)變。員工服務意識提高了，以顧客為導向的服務運作鏈才能得以發(fā)揮，以客為尊，使得顧客有了尊貴感，有了賓至如歸的感受。良好的服務從某種意義來說，是留住老客戶、抓住新客戶的關(guān)鍵。
2、促銷形式多樣化，對固定的客戶群體要進行定期拜訪，挖掘潛在客戶。抓住一些特殊的機會，加強宣傳，提高協(xié)和石油在顧客心中的地位。
六、加強財務、消防以及環(huán)境方面的管理。
1、作為一個站經(jīng)理，要具有財務管理方面的知識：這包括包括資產(chǎn)負債表、損益平衡表、原始憑證、周報、日報以及月末潤滑油、小商品、主油品的盤存等等。
2、為確保資金安全，必須嚴格執(zhí)行公司資金管理的制度。比如對于一些賒銷客戶，要采取積極有效的措施，保證公司資金安全回籠。
3、對于大量金額增值稅發(fā)票的填開，必須請示上級。對于增值稅發(fā)票抵扣聯(lián)未拿的，不得擅自進行作廢。
4、認真執(zhí)行公司制定的加油站環(huán)衛(wèi)標準，每天檢查，包干到人，以確保加油站清潔衛(wèi)生。
5、經(jīng)常開展安全教育，提高全體員工的安全意識。如站內(nèi)嚴禁撥打手機，嚴禁煙火等等。
計量等政府機關(guān)的積極配合，一方面爭取把費用降低到最低限度;另一方面要爭取最短時間內(nèi)辦成，使之不影響加油站正常的運作。
只要是塊鐵，肯定會煉成好鋼?！肮芾碛新非跒閺剑瑢W海無涯苦作舟”，勤學善思，刻苦奮斗，我愿意成為協(xié)和的一塊好鋼。
心得二：
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷售任務、實現(xiàn)經(jīng)濟效益的承載者，是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務，展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
管理上我不斷加強學習，努力提高自身業(yè)務能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學習，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學習，做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣，加強了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步。
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應推廣應用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時（濃度為0．6%－8．0%），遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝，加油機底部應用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小于30度，其余部分管段坡度不應小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件；具備產(chǎn)生火花放電的電壓；有能引起火花放電的合適間隙；有產(chǎn)生火花的足夠能量；周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水；工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。 雷雨時應停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應做接地保護。
七、控制電氣點火源
強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁穑瑺I業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
我參加了由組織為期天的學習培訓，培訓內(nèi)容非常廣泛，涉及人力資源管理、項目管理模式優(yōu)化和創(chuàng)新、企業(yè)文化建設(shè)等科目。俗話說“磨刀不誤砍柴工”，一個人能夠靜下心參加學習培訓是非常有必要的，作為一名行政人員，所以在這次學習培訓中，我一開始就樹立了為發(fā)展而學習，為完善自我，超越自我而學習的理念；把學習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我非常珍惜能有這樣一次學習的機會，因為對與我所從事的辦公室的管理工作而言，這次學習培訓不僅是我職業(yè)生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線，更是我服務，服務于職工群眾，實現(xiàn)自我價值的前提和條件。
幾天的學習，對我來說既是工作的加油站，也讓我認識到了自身的不足。新的形勢下，隨著用工、工資、醫(yī)療制度等三項制度改革與職工利益的沖突等復雜問題不斷出現(xiàn)，基層行政工作的難度將會越來越大，作為一名行政工作者加強自身修養(yǎng)，提高工作能力，適應社會形勢發(fā)展和行政工作的需要就成為當務之急。
通過學習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識：作為一家企業(yè)，有著自己的文化和價值觀，而我們行政工作者就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人，就某些具體事件而言我們有自己的觀點和包容性、寬容度，但是作為企業(yè)的輿-論導向而言則應是旗幟鮮明的，我們所發(fā)布的言論和實施的行為不是個人行為，而是代表企業(yè)的行為。所以，正確理解我們行政工作的內(nèi)容，明確自己的職責和目標是我們快樂工作并出成效的前提。此外，為了將企業(yè)的主要價值觀要傳播出去，我們就必須站在更高的層次上去觀察、領(lǐng)悟事物，不能僅僅將自己定位于“傳話筒”。 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內(nèi)搜索查看正文。
時光飛逝，歲月如梭，眨眼間在中油加油站就已經(jīng)度過了兩年多的時光，在中油這個大家庭中，我學到了很多校園中學不到知識和技能，也享受到了中油這個大家庭的溫暖，同時也感受到人情冷暖和酸甜苦辣，從而使自己逐步的成長起來?！盀轭櫩吞峁┤珕T、全面、全心全意的服務”這是我們中國石油的服務宗旨，也是我們加油站一線員工的服務準則，我們?nèi)娜獾臑轭櫩吞峁┘氈?、周到的服務，盡可能的滿足顧客的合理要求。然而，我們時常還是會碰到各種素質(zhì)不高的司機的無理取鬧或說些不三不四的話而受屈。這使得我曾經(jīng)一度產(chǎn)生了我們?yōu)轭櫩吞峁┑娜娜獾姆帐且环N無用功，沒有客戶會受到感動而認可的消極思想，甚至將“忍得客前氣，免得站中憂”作為座右銘來開導自己。隨著時間的推移和跟顧客接觸的深入，使的自己慢慢的改變了自己的消極想法，讓自己更加投入的做好為顧客的服務工作。
急客戶之所急，為客戶提供便利的服務。
在拜金主義流行的今天，有多少人為了些許的金錢利益出賣自己的道德和人品，然而在年10月2日這天卻給我留下了深刻的難忘的印象。
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從一名普通的加油員到一個站的站長，在這短短的一個多月時間里，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事的支持下，我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。
雖然只是短暫的一個月，但通過這段日子的歷練，對于如何做一個稱職的站長，我也有了自己的一些感悟：作為一站之長，除了提高自身素質(zhì)，加強學習之外，還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?，“二意”為意志、誠意。
“責任”二字重于泰山。沒有責任心的領(lǐng)導不是合格的領(lǐng)導，沒有責任心的員工不是優(yōu)秀的員工，工作就意味著責任。在這個世界上，沒有不需承擔責任的工作，而且你的職位越高，權(quán)利越大，你所肩負的責任就越重，責任意識也會讓我們表現(xiàn)更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎，但對于整個油站的運作卻又起著至關(guān)重要的作用，只有以高度的責任心，從根本上樹立“愛站如家”的觀念，同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感，才能促使每一位員工愛崗敬業(yè)，奉獻企業(yè)，才能讓每一位員工永保激情，投身企業(yè)。
當然，僅僅有責任心還是不夠的，工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節(jié)，就能取得勝利。從成功到災難，只有一步之差。在每一次危機中，一些細節(jié)往往決定全局”，這是約翰·列儂說的話。作為一名站長，瑣碎的工作要求更注重細節(jié)。比如日常的安全檢查中，哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡?！币岩稽c一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，于細微之處見真知。 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內(nèi)搜索查看正文。
從一名普通的加油員到一個站的站長，在這短短的一個多月時間里，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事的支持下，我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。
雖然只是短暫的一個月，但通過這段日子的歷練，對于如何做一個稱職的站長，我也有了自己的一些感悟：作為一站之長，除了提高自身素質(zhì)，加強學習之外，還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?，“二意”為意志、誠意。
“責任”二字重于泰山。沒有責任心的領(lǐng)導不是合格的領(lǐng)導，沒有責任心的員工不是優(yōu)秀的員工，工作就意味著責任。在這個世界上，沒有不需承擔責任的工作，而且你的職位越高，權(quán)利越大，你所肩負的責任就越重，責任意識也會讓我們表現(xiàn)更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎，但對于整個油站的運作卻又起著至關(guān)重要的作用，只有以高度的責任心，從根本上樹立“愛站如家”的觀念，同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感，才能促使每一位員工愛崗敬業(yè)，奉獻企業(yè)，才能讓每一位員工永保激情，投身企業(yè)。
當然，僅僅有責任心還是不夠的，工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節(jié)，就
能取得勝利。從成功到災難，只有一步之差。在每一次危機中，一些細節(jié)往往決定全局”，這是約翰·列儂說的話。作為一名站長，瑣碎的工作要求更注重細節(jié)。比如日常的安全檢查中，哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡?！币岩稽c一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，于細微之處見真知。 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內(nèi)搜索查看正文。
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
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我是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，我是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共-黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給我提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行我五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
北送貨前，在該站加滿了-20＃柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
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加油員安全心得體會篇十九
汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪衅鸬搅朔浅Ｖ匾淖饔?，它讓我們出行變得更加方便和快捷。但是，汽車也帶來了一定的安全隱患。為了保障自己和他人的安全，我們需要掌握一些加油安全心得體會。
第二段：加油時的注意事項。
在加油時需要注意一些基本的事項，例如：要選擇正規(guī)的加油站，不要在私人加油站或路邊加油；避免在加油站內(nèi)使用手機，電器設(shè)備等易導致火災的物品；在加油時，不能離開車輛，更不能把車輛啟動，要保持注意力集中。
第三段：油料的選擇。
在加油時選擇正確的油品也很重要。如果使用了不適合的油品，將會導致引擎出現(xiàn)異常響聲或加速不暢等問題。因此，我們需要仔細研究汽車所需的油品。此外，我們還需要注意油量的選擇，不要超出車輛油箱的容量。
第四段：加油后的檢查。
在加完油后，我們需要進行一些基本的檢查，確保車輛完好無損。首先，我們需要檢查油量是否超過了油箱的容量，并注意觀察是否有油料泄漏的情況。其次，我們需要將加油口蓋好，以防止油料外泄或異物進入油箱。
第五段：總結(jié)。
加油雖然是一個看似簡單的過程，但卻需要我們極其謹慎地對待。只有在我們加油時做好足夠的安全措施，才能保護我們自己和我們身邊的人。同時，我們也希望更多的人能夠關(guān)注加油過程中的安全問題，讓出行變得更加安全和愉快。
加油員安全心得體會篇二十
近年來，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和交通工具的普及，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾煌üぞ咧弧Ｈ欢?，與之相伴的是交通事故的頻繁發(fā)生，給我們的生命財產(chǎn)安全帶來了極大的威脅。作為駕駛員，我們每一次上路都需要高度重視安全，特別是在加油時更需要謹慎。本文將從選擇加油站、加油技巧、安全措施等方面，總結(jié)了一些安全加油的心得和體會。
第一段：選擇加油站的重要性。
選擇一個安全可靠的加油站對保障自身的安全至關(guān)重要。首先，選擇有正規(guī)執(zhí)照的加油站，避免光顧一些小作坊式的私人加油站，那里的油質(zhì)和計量難以保證。其次，選擇那些位于明亮、開闊、人流、車流量大的加油站，這樣可以減少意外事故的發(fā)生。最后，觀察加油站的設(shè)施設(shè)備是否完善，如消防器材、火災報警器等是否齊全，以增加處理應急情況的能力。
第二段：加油技巧的必要性。
在加油時，必須掌握一些加油技巧，以確保加油過程的安全性。首先，通過了解自己車輛的油箱容量和耗油情況，合理掌握加油量，避免加油過多而導致油箱溢滿或漏油。其次，選擇合適的油號，根據(jù)車輛的要求進行選擇，避免加錯油號導致發(fā)動機故障。最后，掌握正確的加油方式，避免加油時由于操作失誤造成的火災事故，如在加油時不吸煙，不使用火源等。
第三段：安全措施的重要性。
在加油過程中，駕駛員應該牢記一些必要的安全措施，以確保自己和他人的生命安全。首先，車輛在加油時應熄火，以避免車輛燃油系統(tǒng)溫度過高引發(fā)火災。其次，禁止使用手機等外界干擾因素，集中精力進行加油操作，避免因為分心而引發(fā)的事故。最后，在加油時要保持距離其他車輛和加油站設(shè)備，避免產(chǎn)生靜電火花，引發(fā)火災事故。
第四段：處理加油站突發(fā)情況的應對策略。
在加油站加油時，有時會發(fā)生突發(fā)狀況，駕駛員應具備處理的應對策略。首先，如果發(fā)現(xiàn)加油機、燃油罐等設(shè)施出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，應立即停止加油，并向加油站工作人員報告，避免火災的發(fā)生。其次，遇到火災情況時，要迅速離開現(xiàn)場，并撥打119報警電話，同時引導其他人遠離火災區(qū)域。最后，在需要走出加油站的緊急情況下，應及時調(diào)整心態(tài)，冷靜自救，遵守工作人員的指揮，確保自身的安全。
安全加油是駕駛員必須具備的基本技能和責任。通過選擇合適的加油站、掌握正確的加油技巧、遵守安全措施以及妥善處理突發(fā)情況，我們能夠大大減少交通事故的發(fā)生，保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。加油心得和體會不僅是個人安全意識的體現(xiàn)，也是駕駛員的基本素養(yǎng)和社會責任的具體體現(xiàn)。只有時刻保持對安全的高度重視，才能真正做到安全加油，享受更加便捷和美好的駕駛生活。
總結(jié)起來，安全加油不僅僅是一種操作行為，更是一種責任的體現(xiàn)。我們每個人都應該時刻將安全放在第一位，通過選擇合適的加油站、掌握正確的加油技巧、遵守安全措施以及妥善處理突發(fā)情況，來保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。只有這樣，我們才能夠真正享受到駕駛帶來的便利與快樂。
加油員安全心得體會篇二十一
加油站安全管理培訓班心得體會加油站安全管理培訓班心得體會通過加油站安全培訓活動，我積極的學習了加油站的安全知識，參與了加油站安全問題的討論。通過學習，我從思想深處認識到了安全工作的重要性，真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什么我們要安全，上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，加油站的安全事故還是不斷出現(xiàn)，說明了什么，說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。我們的安全責任是什么，我們?nèi)绾伪ＷC安全，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象，認真工作，實事求是。通過一天的培訓，再結(jié)合現(xiàn)實中我們加油站的管理，發(fā)現(xiàn)了不少隱患：
2.由于加油站某些時段車輛進出站加油較多，員工都在忙著加油，不能及時制止加油站周邊以及站內(nèi)一些容易引發(fā)安全事故的行為。
3。.某些時段加油站車輛進出較多，員工忙著加油，沒能對車輛進行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及進出站的車輛造成了不便，并且存在事故隱患。
4.很多油站把油站安全自檢當成是一個任務來完成，不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。
5.對安全事故隱患的處罰力度不夠。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的，在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時不及時解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價解決，甚至付出生命的代價，給企業(yè)經(jīng)濟代來不可挽回的損失，企業(yè)的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓，我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：
2.加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的關(guān)系。
5.加強油站的安全應急預案演練，在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。加油站的安全工作就像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染沙場。只有持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零，也只有這樣，才能不斷的提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。