心得體會是增進(jìn)自我認(rèn)識和提升個(gè)人素質(zhì)的重要途徑。在寫心得體會時(shí)，可以適當(dāng)加入自己的思考和建議，提出一些建設(shè)性的意見和建議。接下來分享一些獲獎(jiǎng)?wù)叩男牡皿w會，希望能給大家提供一些思路和靈感。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇一
隨著科技的發(fā)展，電子電氣行業(yè)的發(fā)展速度越來越快。因此，作為電子電氣專業(yè)的學(xué)生，學(xué)習(xí)電子電氣檢修技術(shù)是十分重要的。為了掌握電子電氣檢修相關(guān)技能，我們參加了電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)。在這個(gè)過程中，我們收獲了很多，也有了很多心得體會。
在電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)之前，我們對電子電氣檢修的認(rèn)識還非常淺顯。但參加了電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)之后，我們知道了很多關(guān)于電子電氣檢修的知識。我們了解了各種電子電氣元器件，在實(shí)踐中也學(xué)會了使用各種工具和儀器。實(shí)踐中不僅僅需要理論的知識，還需要思考、動手實(shí)踐。通過不斷的實(shí)踐，我們逐漸熟悉了電子電氣檢修相關(guān)技能，也加深了對電子電氣檢修技術(shù)的理解和認(rèn)識。
第二段：實(shí)訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn)。
在電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)中，我們遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。由于電子電氣元器件種類繁多、復(fù)雜性不一，我們需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能掌握相關(guān)技能。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們遇到了各種故障問題，有些故障問題需要深入的探究和分析，才能找到解決的辦法。但是，經(jīng)過一番努力，我們終于成功解決了這些問題，鍛煉了我們的動手實(shí)踐和解決問題的能力。
第三段：實(shí)訓(xùn)的收獲。
在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅僅獲得了各種技能，還加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。我們在實(shí)訓(xùn)中會遇到各種問題，需要相互協(xié)作才能順利解決。通過實(shí)訓(xùn)，我們也了解到了電子電氣行業(yè)中的重要性，電子電氣技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛。實(shí)訓(xùn)的過程和體會讓我們更加了解了電子電氣檢修的知識，并且也加深了我們對電子電氣行業(yè)的了解。
第四段：實(shí)訓(xùn)后的反思。
在電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)之后，我們進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)和反思。我們發(fā)現(xiàn)，僅僅掌握了技能和理論還不夠，還需要加強(qiáng)與實(shí)際生產(chǎn)和應(yīng)用的結(jié)合。同時(shí)，我們也要明確電子電氣檢修的重要性，只有繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能更好地適應(yīng)電子電氣行業(yè)不斷變化的需求。實(shí)訓(xùn)后的反思讓我們更加深入地了解了電子電氣檢修的重要性，也更加明確了未來的學(xué)習(xí)方向。
第五段：實(shí)訓(xùn)的啟示。
電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)帶給我們的不僅僅是知識技能的提高，更是一種人生體驗(yàn)和啟示。在實(shí)訓(xùn)中，我們要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，積極探索。比如，在解決故障問題的過程中，我們應(yīng)該用問題的思考方法，找到問題解決的根本方法。而且，在處理一些細(xì)節(jié)問題時(shí)，我們應(yīng)該始終保持謹(jǐn)慎和耐心，通過細(xì)致的分析和檢查，減少失誤的可能性。同時(shí)，我們還應(yīng)該堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自身的電子電氣檢修水平和素質(zhì)?？傊?，電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)給我們帶來了巨大的收獲和啟示，同時(shí)也加強(qiáng)了我們的動手實(shí)踐能力和解決問題的能力。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇二
客車電器檢修實(shí)訓(xùn)是汽車維修技術(shù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，對于提高維修技術(shù)水平具有重要意義。通過參加此次實(shí)訓(xùn)，我對客車電器的構(gòu)造和檢修方法有了更深入的了解，也掌握了一些實(shí)用的技巧和方法。在實(shí)訓(xùn)過程中，我不僅在理論和實(shí)踐層面上受益匪淺，更加深了我對汽車電器維修工作的熱愛和興趣。
第二段：實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作。
在實(shí)訓(xùn)之前，老師要求我們認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識，熟悉各種電器元件的構(gòu)造和工作原理。此外，我們還需要掌握一些基本的測量儀器的使用方法，以及常用的電路圖解析技巧。在準(zhǔn)備階段，我通過自主學(xué)習(xí)和和同學(xué)們的討論，掌握了相應(yīng)的知識和技能。
第三段：實(shí)訓(xùn)過程中的收獲。
在實(shí)訓(xùn)中，我們按照老師的要求，對客車電器中常見的故障進(jìn)行了實(shí)際的檢修操作。通過實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到了理論與實(shí)踐的結(jié)合的重要性。很多時(shí)候，電器維修不僅需要我們熟悉理論知識，更需要我們具備良好的觀察力和細(xì)致入微的操作技巧。在實(shí)訓(xùn)中，我遇到了很多問題，但通過不斷的摸索和思考，最終找到了解決的方法。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，不僅對我解決故障有幫助，也提升了我自信和獨(dú)立解決問題的能力。
第四段：實(shí)訓(xùn)中的困惑與思考。
盡管實(shí)訓(xùn)過程中有很多收獲，但也面臨著一些困惑。在實(shí)際應(yīng)用中，我發(fā)現(xiàn)即使掌握了基本的技能，但仍有時(shí)遇到復(fù)雜故障時(shí)感到力不從心。這讓我意識到自己的知識儲備和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還需要進(jìn)一步積累和提升。因此，我明白了實(shí)訓(xùn)只是一個(gè)開始，維修技術(shù)是需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過程。在以后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)保持良好的學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高自己的維修技術(shù)水平。
第五段：總結(jié)與展望。
通過參加這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)，我對汽車電器維修的重要性有了更深的認(rèn)識，也提高了自己的實(shí)際操作能力。實(shí)訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)和收獲，讓我對從事汽車電器維修工作更加充滿熱情和信心。我深信，只要不斷努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，我一定能成為一名優(yōu)秀的汽車電器維修技術(shù)人員。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提升自己的技能，為汽車維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
以上為一篇關(guān)于“客車電器檢修實(shí)訓(xùn)心得體會”的連貫的五段式文章，內(nèi)容包括了實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作、實(shí)訓(xùn)過程中的收獲與困惑以及對未來的展望。這篇文章以客觀的視角描述了實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)歷和感悟，結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)和體會，有條理地展現(xiàn)了自己的成長和進(jìn)步，同時(shí)也展示了對汽車電器維修技術(shù)的熱情和對未來發(fā)展的期許。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇三
客車電器檢修是客車維修過程中非常重要的一環(huán)，它涉及到客車的安全性和可靠性。為了提高實(shí)踐能力，提升技術(shù)水平，我們學(xué)校組織了一次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)的目的是讓我們了解客車電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，并通過實(shí)踐操作，掌握檢修方法和技巧。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和方法。
實(shí)訓(xùn)主要包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作兩部分。在理論學(xué)習(xí)階段，我們學(xué)習(xí)了客車電器系統(tǒng)的組成部分、原理和常見故障以及排除方法。在實(shí)踐操作階段，我們分別進(jìn)行了客車前照燈、制動燈和啟動電路的檢修。我們用示波器、電源、萬用表等工具，按照操作流程逐步進(jìn)行檢修，同時(shí)配合故障案例分析，提高了我們的實(shí)踐能力。
通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識和技能。首先，我了解了客車電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，明確了各個(gè)部件的功能和作用。其次，我學(xué)會了使用常用的檢修工具，如電池鹽度測量儀、線路測試儀等，能夠準(zhǔn)確地排查故障。最重要的是，我提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力，在分組合作的過程中，我們相互幫助，共同探討和解決問題，取得了良好的效果。
第四段：實(shí)訓(xùn)的不足和改進(jìn)。
然而，這次實(shí)訓(xùn)也暴露了一些問題。首先，實(shí)訓(xùn)時(shí)間較短，很多內(nèi)容只是簡單了解，沒有深入研究。其次，實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料有限，很多操作只能進(jìn)行模擬，與實(shí)際維修環(huán)境存在一定差距。為了改進(jìn)這些問題，我認(rèn)為可以加大實(shí)訓(xùn)時(shí)間，增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料的投入，提高實(shí)訓(xùn)的實(shí)用性和針對性。
第五段：實(shí)訓(xùn)的意義和影響。
這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)對我們的學(xué)習(xí)和發(fā)展具有重要意義。首先，它增長了我們的專業(yè)知識和實(shí)踐能力，在今后的工作中會有更好的發(fā)展。其次，它提高了我們的團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)能力，在社會交往中能夠更好地適應(yīng)和融入。最重要的是，它培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新和解決問題的能力，在遇到困難和挑戰(zhàn)時(shí)能夠勇敢面對和應(yīng)對。
總結(jié)：通過這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識和實(shí)踐能力，還提高了團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)能力。這將對我們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極影響。期待未來能有更多這樣的實(shí)訓(xùn)機(jī)會，不斷提升自己，為實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值和社會發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇四
在電力工程領(lǐng)域，線路設(shè)備的檢修是非常重要的一項(xiàng)任務(wù)。為了更好地學(xué)習(xí)線路設(shè)備檢修和提高自己的實(shí)踐能力，我參加了線路設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中，我收獲了很多經(jīng)驗(yàn)和心得體會，下面我將分享一些關(guān)于這個(gè)實(shí)訓(xùn)的感受。
第二段：實(shí)踐操作
在實(shí)訓(xùn)中，我們進(jìn)行了很多實(shí)踐操作，包括線路桿塔的拆裝、線路的接線及檢測等。我們最初是通過老師的示范和講解來學(xué)習(xí)了這些操作技術(shù)，然后通過自己的實(shí)踐來熟練掌握這些技術(shù)。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我們每天都要練習(xí)幾個(gè)小時(shí)以上，重復(fù)練習(xí)可以讓我們更好地理解和掌握這些技術(shù)。
第三段：安全意識
在電力行業(yè)，安全是最重要的要素之一。在實(shí)訓(xùn)中，我們非常注重安全意識。我們每天都穿著相關(guān)的安全裝備，例如安全帽、手套、安全帶等。在操作過程中，我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，不允許出現(xiàn)危險(xiǎn)行為。同時(shí)，我們還要關(guān)注周圍環(huán)境，注意擺放材料和工具的位置，以保證工作場所的整潔和安全。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作
在實(shí)訓(xùn)中，我們是以小組的形式進(jìn)行的，每個(gè)小組中都有不同的人員組成，有些人是來自不同的單位，彼此之間并不熟悉。但是通過實(shí)踐操作，我們漸漸地建立了相互信任的關(guān)系，并且逐漸發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人扮演的角色都是不可或缺的。通過合作，我們不僅加深了對技術(shù)的理解，還學(xué)習(xí)到了相互溝通協(xié)作和協(xié)商解決問題的能力。
第五段：總結(jié)
通過這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多，不僅學(xué)到了許多線路設(shè)備的檢修技術(shù)，也深刻地體會到了安全和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。這項(xiàng)實(shí)訓(xùn)讓我們不僅提高了實(shí)際操作的能力，還讓我們加深了對電力行業(yè)的認(rèn)識。更重要的是，這次實(shí)訓(xùn)讓我更加堅(jiān)定了我的奮斗目標(biāo)，也讓我更加自信地走向未來。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇五
線路設(shè)備的檢修維護(hù)是電力行業(yè)非常重要的一項(xiàng)工作。本人在大學(xué)期間參加了線路設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)，通過實(shí)踐和理論學(xué)習(xí)，深刻感受到了線路設(shè)備檢修工作的重要性和艱辛性。下文，本人將圍繞個(gè)人心得體會，分享這次實(shí)習(xí)的收獲和體驗(yàn)。
第二段：實(shí)習(xí)過程中的體驗(yàn)
在實(shí)習(xí)過程中，我們先從鐵塔的基礎(chǔ)開始，了解了鐵塔基礎(chǔ)的種類、構(gòu)造和應(yīng)用領(lǐng)域。隨后，我們進(jìn)入了塔架檢修階段，對鐵塔、塔架的外觀檢查、危險(xiǎn)空間識別、與零線接觸情況的檢查、消除飛草、清理雜物等操作進(jìn)行了系統(tǒng)的實(shí)踐。在這個(gè)過程中，我們不斷注意著安全，保持著高度的警惕，學(xué)習(xí)并掌握了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮饕?guī)范。
第三段：作業(yè)場所安全
在線路設(shè)備檢修中，作業(yè)場所安全是至關(guān)重要的。我們在檢修高空鋼塔時(shí)，必須帶上頭盔、安全帶等保護(hù)裝備，確保自己的安全。同時(shí)，還要注意周圍的環(huán)境，避免塔身有電，防止觸電危險(xiǎn)的發(fā)生。為了保證大家的安全，老師們還發(fā)下常見的安全事故示范讓我們進(jìn)行觀看，并且組織進(jìn)行了一次大規(guī)模的模擬安全事故演習(xí)。通過這樣的實(shí)踐和理論學(xué)習(xí)，我們逐漸懂得了安全無小事，安全第一的重要意義。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作
線路設(shè)備檢修工作是一項(xiàng)復(fù)雜而嚴(yán)格的工作。每一道工序都必須認(rèn)真對待，每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)也必須仔細(xì)斟酌。為了完成任務(wù)，我們必須依賴于團(tuán)隊(duì)的配合和默契。通過實(shí)踐，我們逐漸嫻熟了團(tuán)隊(duì)合作技巧，懂得了傳遞信息，支持隊(duì)員等多種配合方法。同時(shí)，我們也加深了技術(shù)交流的重要性，互相交流所掌握的經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷提高自己的能力。
第五段：收獲與體會
這次的實(shí)習(xí)讓我深刻地認(rèn)識到線路設(shè)備檢修工作的重要性以及必要性。通過操作實(shí)踐和理論學(xué)習(xí)，我收獲了許多寶貴的知識，掌握了相關(guān)操作技巧，理解了其重要性。在實(shí)習(xí)中，我也感受到了作業(yè)場所安全的要求和團(tuán)隊(duì)合作的必要性。這些體驗(yàn)和收獲，不僅使我更好地了解了電力行業(yè)，也讓我在后續(xù)的工作中更加重視安全和團(tuán)隊(duì)合作，做好自己的崗位職責(zé)。
總體來說，這次實(shí)習(xí)既是一次增長知識、提升技能的機(jī)會，同時(shí)也是一次鍛煉團(tuán)隊(duì)合作意識和安全意識的體驗(yàn)。相信這次實(shí)踐旅程，必將為我以后的學(xué)習(xí)和工作中起到重要的參考價(jià)值。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇六
在大學(xué)期間，我所學(xué)習(xí)的電氣檢修課程，是我最感興趣的一門課程。在這個(gè)課程中，我不僅學(xué)到了電氣知識，還能親自動手實(shí)踐，掌握了一些實(shí)用的技能。特別是在進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)時(shí)，我深刻體會到了實(shí)踐帶來的重要性。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，更重要的是鍛煉了自己的思考能力和動手能力，深刻感受到了實(shí)踐與理論的聯(lián)系。
第二段：實(shí)踐基礎(chǔ)。
在電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中，我先學(xué)習(xí)了一些基礎(chǔ)的電氣知識，包括電路原理、電磁學(xué)、機(jī)械學(xué)等，這些都是進(jìn)行電氣工程實(shí)踐的基礎(chǔ)。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了進(jìn)行短路測試、電機(jī)檢驗(yàn)、電路維護(hù)等操作技能，而這些技能是在實(shí)踐中，通過模擬實(shí)際工作場景練習(xí)出來的。
第三段：動手操作。
電氣檢修是一項(xiàng)非常注重動手實(shí)踐的課程，因此我經(jīng)常會到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)踐操作。在操作中，我學(xué)到了很多實(shí)用的技能。比如說，我學(xué)會了如何使用電氣工具，如螺絲刀、扳手、鉗子等等。我還學(xué)會了如何排查問題，如短路、電路開關(guān)故障等等。通過實(shí)踐操作，我深刻體會到學(xué)習(xí)理論的重要性，只有在理論上有所掌握，才能更加準(zhǔn)確地處理實(shí)際問題。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
在電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中，我也加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識。電氣檢修需要有團(tuán)隊(duì)合作精神，因?yàn)橐恍╇姎夤收峡赡懿皇莻€(gè)人能夠獨(dú)立解決的，需要多人一起協(xié)作解決。在實(shí)踐中，我意識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，我與同學(xué)們合作，共同解決故障，共同完成任務(wù)。
第五段：收獲與心得。
在這次電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多知識，掌握了很多實(shí)用的技巧。最重要的是，我意識到了實(shí)踐和理論的重要聯(lián)系，只有兩者結(jié)合起來，才能實(shí)現(xiàn)更好的效果。在實(shí)踐過程中，我有時(shí)會碰到問題，但正是這些問題讓我學(xué)習(xí)到了更多的東西。同時(shí)，通過實(shí)踐，我也深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要，發(fā)現(xiàn)一個(gè)人的力量是有限的，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量才能更強(qiáng)大。
結(jié)論：
總之，電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)讓我對電氣知識和技術(shù)有了更深入的了解，更加明確了將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)際工作中的重要性。實(shí)踐使我更加了解自己，并發(fā)現(xiàn)自己潛藏的潛力，展現(xiàn)了自己的專業(yè)技能，在工作中也能更加游刃有余。我相信，這次實(shí)訓(xùn)會成為我未來工作中的寶貴財(cái)富。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇七
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見。可能有些企業(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓(xùn)中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。
因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過這次培訓(xùn)，更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做雙師型教師。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇八
充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)是電力專業(yè)學(xué)生必修課程的一部分，通過對電動汽車充電系統(tǒng)的實(shí)際操作和維修，提高學(xué)生對該系統(tǒng)的理論知識和實(shí)踐能力。在參加這門實(shí)訓(xùn)課程的過程中，我深刻體會到了實(shí)踐的重要性以及實(shí)訓(xùn)帶給我?guī)淼暮锰?。以下將結(jié)合自身經(jīng)歷，總結(jié)出我在充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)中的心得體會。
首先，在實(shí)訓(xùn)過程中我學(xué)會了如何進(jìn)行充電系統(tǒng)的安全檢測。通過老師的指導(dǎo)，我懂得了在進(jìn)行任何檢修工作之前，一定要確保電源已經(jīng)切斷、斷電開關(guān)已經(jīng)關(guān)閉。否則，一旦觸電事故發(fā)生，后果將會非常嚴(yán)重。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們還學(xué)習(xí)到了如何使用安全工具和儀器設(shè)備。檢查充電系統(tǒng)中的電源電線是否破損、電線接線是否松動等，這些都需要儀器的輔助。通過實(shí)踐訓(xùn)練，我掌握了使用這些設(shè)備的方法和技巧，提高了工作效率。
其次，在實(shí)訓(xùn)中我鍛煉了自己解決問題的能力。在實(shí)際操作中，我們經(jīng)常面臨各種不同的問題，如充電系統(tǒng)無法正常工作、短路等，需要我們迅速找出問題并解決。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了觀察定位問題的方法，通過排除法逐步剔除可能的原因，最終找出問題所在。這種思維方式的培養(yǎng)不僅在實(shí)際工作中非常重要，也對我今后的學(xué)習(xí)和生活有很大幫助。
第三，通過充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)，我加深了對電動汽車充電系統(tǒng)的理解。在實(shí)訓(xùn)中，我們對不同類型的電動汽車充電系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作。我們了解了不同類型的充電系統(tǒng)在原理、結(jié)構(gòu)和工作流程上的差異，通過實(shí)際操作中不同故障現(xiàn)象的分析和解決，我對充電系統(tǒng)的原理和工作方式有了更深入的了解。通過這樣的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，也拓寬了自己的知識面。
第四，實(shí)訓(xùn)中培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)際操作中，我們通常需要分成小組進(jìn)行作業(yè)，大家要密切配合才能完成任務(wù)。每個(gè)人都有自己的任務(wù)和角色，需要相互支持和協(xié)作。通過多次實(shí)訓(xùn)，我培養(yǎng)了與他人溝通和協(xié)作的能力，學(xué)會了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。這對我今后的工作和生活中都是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
最后，掌握充電系統(tǒng)檢修技能，對我的未來職業(yè)發(fā)展有著重要意義。目前，電動汽車的使用越來越廣泛，與之相關(guān)的充電系統(tǒng)檢修崗位需求也日益增長。通過參加充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)，我不僅在電力專業(yè)中取得了了不起的學(xué)習(xí)成果，也為我未來的就業(yè)提供了更多機(jī)會和競爭力。同時(shí)，在實(shí)習(xí)過程中，我也了解到了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景，對我今后的職業(yè)道路有了更明確的規(guī)劃和目標(biāo)。
總而言之，參加充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中非常重要的一段經(jīng)歷。通過實(shí)際操作，我學(xué)到了安全檢測、問題解決、專業(yè)知識等各個(gè)方面的知識和技能。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力，并為我未來的職業(yè)發(fā)展提供了更多機(jī)會。通過這次實(shí)踐經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到了實(shí)踐學(xué)習(xí)的重要性，也明白了只有在實(shí)際操作中才能真正掌握和鞏固所學(xué)的知識。這次充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺，我將會將這些收獲運(yùn)用到未來的學(xué)習(xí)和工作中，不斷提高自己的能力和水平。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇九
通過本周的汽車底盤構(gòu)造的綜合實(shí)訓(xùn)，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點(diǎn)和用途，掌握其正確使用方法；通過拆裝、驗(yàn)證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構(gòu)造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范；熟練對汽車底盤各總成、零部件進(jìn)行檢測、維護(hù)及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護(hù)、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個(gè)總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓(xùn)練，為縮短未來工作崗位的適用期打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在本次實(shí)訓(xùn)周內(nèi)，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計(jì)劃，遵守汽車培訓(xùn)中心有關(guān)規(guī)章制度和實(shí)訓(xùn)室守則，并對照資料熟悉各個(gè)機(jī)構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點(diǎn)。
我們通過綜合實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項(xiàng)目所需的工作能力，通過信息收集處理、方案比較策劃：制定行動計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃任務(wù)和自我檢查評價(jià)的能力訓(xùn)練，以及團(tuán)隊(duì)工作的協(xié)作配合，鍛煉學(xué)生自己在今后職場中應(yīng)有的團(tuán)隊(duì)工作能力。每個(gè)學(xué)生經(jīng)歷綜合實(shí)訓(xùn)工作過程的訓(xùn)練，將掌握完成汽車底盤項(xiàng)目應(yīng)具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：
1.針對項(xiàng)目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況，主動參與團(tuán)隊(duì)各階段的討論，表達(dá)自己的觀點(diǎn)和見解。充分了解本次實(shí)訓(xùn)的規(guī)定擬填寫的項(xiàng)目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認(rèn)真填寫與撰寫從計(jì)劃、方案、實(shí)施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學(xué)會根據(jù)學(xué)習(xí)與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時(shí)總結(jié)。
3．在綜合實(shí)訓(xùn)中，在關(guān)鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決技術(shù)上與工作中的問題，并培養(yǎng)自己在整個(gè)工作過程中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。
項(xiàng)目一：實(shí)訓(xùn)工具的操作安全指引。
一.實(shí)訓(xùn)工作安全指引。
a.按章操作。
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲。
c.非實(shí)訓(xùn)需要不得動用任何設(shè)備。
d.易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。學(xué)會正確使用滅火器材下班時(shí)，應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級開關(guān)工作時(shí)間不得擅離崗位。
二.常用測量工具及拆裝工具的使用。
1、量缸表應(yīng)用：用于測量缸徑，測量精度：0.01mm。
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應(yīng)性強(qiáng)，扳轉(zhuǎn)力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時(shí)，應(yīng)使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開口扳手)：呆扳手的特點(diǎn)是使用方便，對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。
6、活動扳手：活動扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開度大小可以調(diào)整?；顒影馐忠话阌糜诓煌叽绲穆菟菽傅牟鹧b。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長套筒，為火花塞的專用拆裝工具。
9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當(dāng)?shù)摹脫簟Ｋ芰媳葆斝呔哂辛己玫慕^緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。
12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。
13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機(jī)件直接接觸，保護(hù)機(jī)件在拆裝中不受損傷。
項(xiàng)目二：離合器拆裝。
一.實(shí)訓(xùn)目的。
了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟知離合器的拆裝。
二.實(shí)訓(xùn)工具。
t形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動扳手、魚嘴鉗、錘子。
三.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
2.離合器組成：主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)。
5.拆裝步驟與檢驗(yàn)：
a.用t形套筒將螺釘解開，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應(yīng)按順序排放好）。
b.將離合器壓盤。
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電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十
"光陰似箭，日月如悛"，時(shí)間真是過得太快了，不知不覺一個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過去了。
這次維修實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構(gòu)造，各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我知道要把汽車準(zhǔn)確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好，同時(shí)，也為自己的將來打好基礎(chǔ)。
在這次實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到，要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實(shí)習(xí)中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時(shí)里面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個(gè)部件：空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物，這樣發(fā)動機(jī)就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識，由于時(shí)間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學(xué)習(xí)，你就一定能學(xué)好。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十一
車載網(wǎng)絡(luò)檢修實(shí)訓(xùn)是現(xiàn)代汽車維修技術(shù)中的重要一環(huán)。通過參加這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了車載網(wǎng)絡(luò)對汽車的重要性，并且掌握了一些常見故障的排查方法和維修技術(shù)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅收獲了專業(yè)知識，也學(xué)到了不少實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和技巧。
第二段：了解車載網(wǎng)絡(luò)的重要性。
車載網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代汽車中各個(gè)子系統(tǒng)之間進(jìn)行通信的關(guān)鍵。它允許不同的控制單元相互交流，從而實(shí)現(xiàn)車輛各個(gè)功能的協(xié)同工作。車載網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到汽車的性能和安全性。通過這次實(shí)訓(xùn)，我了解到車輛中的主要車載網(wǎng)絡(luò)有CAN、LIN和MOST等。掌握了它們的基本工作原理和常見的故障類型，對于日后的工作實(shí)踐具有重要意義。
第三段：掌握常見故障的排查和維修技術(shù)。
在實(shí)際的車載網(wǎng)絡(luò)檢修中，最常見的故障是通訊故障。這可能是由于線路中的連接問題、接口故障或者控制單元本身的損壞引起的。通過實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會了如何使用專業(yè)的故障診斷工具，如示波器和診斷儀，來分析和判斷故障的位置和原因。同時(shí)，還學(xué)到了一些常用的排查和修復(fù)方法，如檢查連接器的插頭是否完好，檢查線路是否短路或斷路，以及替換故障控制單元等等。這些技巧和方法將在日后的工作中為我解決實(shí)際問題提供重要的參考。
第四段：學(xué)以致用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)際操作是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。通過實(shí)訓(xùn)，我有機(jī)會接觸到各種各樣的車輛和故障現(xiàn)象，從而提高了我的實(shí)際操作能力。例如，在現(xiàn)場實(shí)操中，我遇到過一輛巡航控制故障的車輛，通過排查發(fā)現(xiàn)是巡航控制單元與電路板之間的線路損壞引起的。通過精細(xì)的線路修復(fù)，成功解決了故障。這種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對于加深理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，也能增加我的實(shí)際操作能力。
第五段：總結(jié)體會。
通過這次車載網(wǎng)絡(luò)檢修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還鍛煉了自己的動手能力和解決問題的能力。在今后的工作中，我將把這些知識和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中，幫助我更好地進(jìn)行車載網(wǎng)絡(luò)的檢修和維護(hù)。同時(shí)，我也認(rèn)識到學(xué)習(xí)不僅僅是在課堂上，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累同樣重要。我將更加注重實(shí)際操作、不斷提升自己的技術(shù)水平。在不斷的實(shí)踐中，我相信自己會成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。
總結(jié)：
這次車載網(wǎng)絡(luò)檢修實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到了車載網(wǎng)絡(luò)對汽車的重要性，并且掌握了一些常見故障的排查方法和維修技術(shù)。在實(shí)踐中，我學(xué)到了許多實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和技巧，提高了自己解決問題的能力。通過這次實(shí)訓(xùn)，我對汽車維修技術(shù)的重要性有了更深的認(rèn)識，也更加堅(jiān)定了我在這一領(lǐng)域發(fā)展的決心。我相信通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十二
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)訓(xùn)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)，還學(xué)會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識。以下是我這三周實(shí)訓(xùn)中的總結(jié)：
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時(shí)有對策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。在實(shí)訓(xùn)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
（1）在頂崗實(shí)訓(xùn)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時(shí)間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動機(jī)美容包括發(fā)動機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)訓(xùn)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)訓(xùn)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)，我對汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會有所得的。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇一
隨著科技的發(fā)展，電子電氣行業(yè)的發(fā)展速度越來越快。因此，作為電子電氣專業(yè)的學(xué)生，學(xué)習(xí)電子電氣檢修技術(shù)是十分重要的。為了掌握電子電氣檢修相關(guān)技能，我們參加了電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)。在這個(gè)過程中，我們收獲了很多，也有了很多心得體會。
在電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)之前，我們對電子電氣檢修的認(rèn)識還非常淺顯。但參加了電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)之后，我們知道了很多關(guān)于電子電氣檢修的知識。我們了解了各種電子電氣元器件，在實(shí)踐中也學(xué)會了使用各種工具和儀器。實(shí)踐中不僅僅需要理論的知識，還需要思考、動手實(shí)踐。通過不斷的實(shí)踐，我們逐漸熟悉了電子電氣檢修相關(guān)技能，也加深了對電子電氣檢修技術(shù)的理解和認(rèn)識。
第二段：實(shí)訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn)。
在電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)中，我們遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。由于電子電氣元器件種類繁多、復(fù)雜性不一，我們需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能掌握相關(guān)技能。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們遇到了各種故障問題，有些故障問題需要深入的探究和分析，才能找到解決的辦法。但是，經(jīng)過一番努力，我們終于成功解決了這些問題，鍛煉了我們的動手實(shí)踐和解決問題的能力。
第三段：實(shí)訓(xùn)的收獲。
在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅僅獲得了各種技能，還加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。我們在實(shí)訓(xùn)中會遇到各種問題，需要相互協(xié)作才能順利解決。通過實(shí)訓(xùn)，我們也了解到了電子電氣行業(yè)中的重要性，電子電氣技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛。實(shí)訓(xùn)的過程和體會讓我們更加了解了電子電氣檢修的知識，并且也加深了我們對電子電氣行業(yè)的了解。
第四段：實(shí)訓(xùn)后的反思。
在電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)之后，我們進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)和反思。我們發(fā)現(xiàn)，僅僅掌握了技能和理論還不夠，還需要加強(qiáng)與實(shí)際生產(chǎn)和應(yīng)用的結(jié)合。同時(shí)，我們也要明確電子電氣檢修的重要性，只有繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能更好地適應(yīng)電子電氣行業(yè)不斷變化的需求。實(shí)訓(xùn)后的反思讓我們更加深入地了解了電子電氣檢修的重要性，也更加明確了未來的學(xué)習(xí)方向。
第五段：實(shí)訓(xùn)的啟示。
電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)帶給我們的不僅僅是知識技能的提高，更是一種人生體驗(yàn)和啟示。在實(shí)訓(xùn)中，我們要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，積極探索。比如，在解決故障問題的過程中，我們應(yīng)該用問題的思考方法，找到問題解決的根本方法。而且，在處理一些細(xì)節(jié)問題時(shí)，我們應(yīng)該始終保持謹(jǐn)慎和耐心，通過細(xì)致的分析和檢查，減少失誤的可能性。同時(shí)，我們還應(yīng)該堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自身的電子電氣檢修水平和素質(zhì)?？傊?，電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)給我們帶來了巨大的收獲和啟示，同時(shí)也加強(qiáng)了我們的動手實(shí)踐能力和解決問題的能力。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇二
客車電器檢修實(shí)訓(xùn)是汽車維修技術(shù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，對于提高維修技術(shù)水平具有重要意義。通過參加此次實(shí)訓(xùn)，我對客車電器的構(gòu)造和檢修方法有了更深入的了解，也掌握了一些實(shí)用的技巧和方法。在實(shí)訓(xùn)過程中，我不僅在理論和實(shí)踐層面上受益匪淺，更加深了我對汽車電器維修工作的熱愛和興趣。
第二段：實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作。
在實(shí)訓(xùn)之前，老師要求我們認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識，熟悉各種電器元件的構(gòu)造和工作原理。此外，我們還需要掌握一些基本的測量儀器的使用方法，以及常用的電路圖解析技巧。在準(zhǔn)備階段，我通過自主學(xué)習(xí)和和同學(xué)們的討論，掌握了相應(yīng)的知識和技能。
第三段：實(shí)訓(xùn)過程中的收獲。
在實(shí)訓(xùn)中，我們按照老師的要求，對客車電器中常見的故障進(jìn)行了實(shí)際的檢修操作。通過實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到了理論與實(shí)踐的結(jié)合的重要性。很多時(shí)候，電器維修不僅需要我們熟悉理論知識，更需要我們具備良好的觀察力和細(xì)致入微的操作技巧。在實(shí)訓(xùn)中，我遇到了很多問題，但通過不斷的摸索和思考，最終找到了解決的方法。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，不僅對我解決故障有幫助，也提升了我自信和獨(dú)立解決問題的能力。
第四段：實(shí)訓(xùn)中的困惑與思考。
盡管實(shí)訓(xùn)過程中有很多收獲，但也面臨著一些困惑。在實(shí)際應(yīng)用中，我發(fā)現(xiàn)即使掌握了基本的技能，但仍有時(shí)遇到復(fù)雜故障時(shí)感到力不從心。這讓我意識到自己的知識儲備和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還需要進(jìn)一步積累和提升。因此，我明白了實(shí)訓(xùn)只是一個(gè)開始，維修技術(shù)是需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過程。在以后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)保持良好的學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高自己的維修技術(shù)水平。
第五段：總結(jié)與展望。
通過參加這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)，我對汽車電器維修的重要性有了更深的認(rèn)識，也提高了自己的實(shí)際操作能力。實(shí)訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)和收獲，讓我對從事汽車電器維修工作更加充滿熱情和信心。我深信，只要不斷努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，我一定能成為一名優(yōu)秀的汽車電器維修技術(shù)人員。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提升自己的技能，為汽車維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
以上為一篇關(guān)于“客車電器檢修實(shí)訓(xùn)心得體會”的連貫的五段式文章，內(nèi)容包括了實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作、實(shí)訓(xùn)過程中的收獲與困惑以及對未來的展望。這篇文章以客觀的視角描述了實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)歷和感悟，結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)和體會，有條理地展現(xiàn)了自己的成長和進(jìn)步，同時(shí)也展示了對汽車電器維修技術(shù)的熱情和對未來發(fā)展的期許。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇三
客車電器檢修是客車維修過程中非常重要的一環(huán)，它涉及到客車的安全性和可靠性。為了提高實(shí)踐能力，提升技術(shù)水平，我們學(xué)校組織了一次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)的目的是讓我們了解客車電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，并通過實(shí)踐操作，掌握檢修方法和技巧。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和方法。
實(shí)訓(xùn)主要包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作兩部分。在理論學(xué)習(xí)階段，我們學(xué)習(xí)了客車電器系統(tǒng)的組成部分、原理和常見故障以及排除方法。在實(shí)踐操作階段，我們分別進(jìn)行了客車前照燈、制動燈和啟動電路的檢修。我們用示波器、電源、萬用表等工具，按照操作流程逐步進(jìn)行檢修，同時(shí)配合故障案例分析，提高了我們的實(shí)踐能力。
通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識和技能。首先，我了解了客車電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，明確了各個(gè)部件的功能和作用。其次，我學(xué)會了使用常用的檢修工具，如電池鹽度測量儀、線路測試儀等，能夠準(zhǔn)確地排查故障。最重要的是，我提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力，在分組合作的過程中，我們相互幫助，共同探討和解決問題，取得了良好的效果。
第四段：實(shí)訓(xùn)的不足和改進(jìn)。
然而，這次實(shí)訓(xùn)也暴露了一些問題。首先，實(shí)訓(xùn)時(shí)間較短，很多內(nèi)容只是簡單了解，沒有深入研究。其次，實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料有限，很多操作只能進(jìn)行模擬，與實(shí)際維修環(huán)境存在一定差距。為了改進(jìn)這些問題，我認(rèn)為可以加大實(shí)訓(xùn)時(shí)間，增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料的投入，提高實(shí)訓(xùn)的實(shí)用性和針對性。
第五段：實(shí)訓(xùn)的意義和影響。
這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)對我們的學(xué)習(xí)和發(fā)展具有重要意義。首先，它增長了我們的專業(yè)知識和實(shí)踐能力，在今后的工作中會有更好的發(fā)展。其次，它提高了我們的團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)能力，在社會交往中能夠更好地適應(yīng)和融入。最重要的是，它培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新和解決問題的能力，在遇到困難和挑戰(zhàn)時(shí)能夠勇敢面對和應(yīng)對。
總結(jié)：通過這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識和實(shí)踐能力，還提高了團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)能力。這將對我們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極影響。期待未來能有更多這樣的實(shí)訓(xùn)機(jī)會，不斷提升自己，為實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值和社會發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇四
在電力工程領(lǐng)域，線路設(shè)備的檢修是非常重要的一項(xiàng)任務(wù)。為了更好地學(xué)習(xí)線路設(shè)備檢修和提高自己的實(shí)踐能力，我參加了線路設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中，我收獲了很多經(jīng)驗(yàn)和心得體會，下面我將分享一些關(guān)于這個(gè)實(shí)訓(xùn)的感受。
第二段：實(shí)踐操作
在實(shí)訓(xùn)中，我們進(jìn)行了很多實(shí)踐操作，包括線路桿塔的拆裝、線路的接線及檢測等。我們最初是通過老師的示范和講解來學(xué)習(xí)了這些操作技術(shù)，然后通過自己的實(shí)踐來熟練掌握這些技術(shù)。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我們每天都要練習(xí)幾個(gè)小時(shí)以上，重復(fù)練習(xí)可以讓我們更好地理解和掌握這些技術(shù)。
第三段：安全意識
在電力行業(yè)，安全是最重要的要素之一。在實(shí)訓(xùn)中，我們非常注重安全意識。我們每天都穿著相關(guān)的安全裝備，例如安全帽、手套、安全帶等。在操作過程中，我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，不允許出現(xiàn)危險(xiǎn)行為。同時(shí)，我們還要關(guān)注周圍環(huán)境，注意擺放材料和工具的位置，以保證工作場所的整潔和安全。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作
在實(shí)訓(xùn)中，我們是以小組的形式進(jìn)行的，每個(gè)小組中都有不同的人員組成，有些人是來自不同的單位，彼此之間并不熟悉。但是通過實(shí)踐操作，我們漸漸地建立了相互信任的關(guān)系，并且逐漸發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人扮演的角色都是不可或缺的。通過合作，我們不僅加深了對技術(shù)的理解，還學(xué)習(xí)到了相互溝通協(xié)作和協(xié)商解決問題的能力。
第五段：總結(jié)
通過這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多，不僅學(xué)到了許多線路設(shè)備的檢修技術(shù)，也深刻地體會到了安全和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。這項(xiàng)實(shí)訓(xùn)讓我們不僅提高了實(shí)際操作的能力，還讓我們加深了對電力行業(yè)的認(rèn)識。更重要的是，這次實(shí)訓(xùn)讓我更加堅(jiān)定了我的奮斗目標(biāo)，也讓我更加自信地走向未來。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇五
線路設(shè)備的檢修維護(hù)是電力行業(yè)非常重要的一項(xiàng)工作。本人在大學(xué)期間參加了線路設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)，通過實(shí)踐和理論學(xué)習(xí)，深刻感受到了線路設(shè)備檢修工作的重要性和艱辛性。下文，本人將圍繞個(gè)人心得體會，分享這次實(shí)習(xí)的收獲和體驗(yàn)。
第二段：實(shí)習(xí)過程中的體驗(yàn)
在實(shí)習(xí)過程中，我們先從鐵塔的基礎(chǔ)開始，了解了鐵塔基礎(chǔ)的種類、構(gòu)造和應(yīng)用領(lǐng)域。隨后，我們進(jìn)入了塔架檢修階段，對鐵塔、塔架的外觀檢查、危險(xiǎn)空間識別、與零線接觸情況的檢查、消除飛草、清理雜物等操作進(jìn)行了系統(tǒng)的實(shí)踐。在這個(gè)過程中，我們不斷注意著安全，保持著高度的警惕，學(xué)習(xí)并掌握了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮饕?guī)范。
第三段：作業(yè)場所安全
在線路設(shè)備檢修中，作業(yè)場所安全是至關(guān)重要的。我們在檢修高空鋼塔時(shí)，必須帶上頭盔、安全帶等保護(hù)裝備，確保自己的安全。同時(shí)，還要注意周圍的環(huán)境，避免塔身有電，防止觸電危險(xiǎn)的發(fā)生。為了保證大家的安全，老師們還發(fā)下常見的安全事故示范讓我們進(jìn)行觀看，并且組織進(jìn)行了一次大規(guī)模的模擬安全事故演習(xí)。通過這樣的實(shí)踐和理論學(xué)習(xí)，我們逐漸懂得了安全無小事，安全第一的重要意義。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作
線路設(shè)備檢修工作是一項(xiàng)復(fù)雜而嚴(yán)格的工作。每一道工序都必須認(rèn)真對待，每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)也必須仔細(xì)斟酌。為了完成任務(wù)，我們必須依賴于團(tuán)隊(duì)的配合和默契。通過實(shí)踐，我們逐漸嫻熟了團(tuán)隊(duì)合作技巧，懂得了傳遞信息，支持隊(duì)員等多種配合方法。同時(shí)，我們也加深了技術(shù)交流的重要性，互相交流所掌握的經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷提高自己的能力。
第五段：收獲與體會
這次的實(shí)習(xí)讓我深刻地認(rèn)識到線路設(shè)備檢修工作的重要性以及必要性。通過操作實(shí)踐和理論學(xué)習(xí)，我收獲了許多寶貴的知識，掌握了相關(guān)操作技巧，理解了其重要性。在實(shí)習(xí)中，我也感受到了作業(yè)場所安全的要求和團(tuán)隊(duì)合作的必要性。這些體驗(yàn)和收獲，不僅使我更好地了解了電力行業(yè)，也讓我在后續(xù)的工作中更加重視安全和團(tuán)隊(duì)合作，做好自己的崗位職責(zé)。
總體來說，這次實(shí)習(xí)既是一次增長知識、提升技能的機(jī)會，同時(shí)也是一次鍛煉團(tuán)隊(duì)合作意識和安全意識的體驗(yàn)。相信這次實(shí)踐旅程，必將為我以后的學(xué)習(xí)和工作中起到重要的參考價(jià)值。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇六
在大學(xué)期間，我所學(xué)習(xí)的電氣檢修課程，是我最感興趣的一門課程。在這個(gè)課程中，我不僅學(xué)到了電氣知識，還能親自動手實(shí)踐，掌握了一些實(shí)用的技能。特別是在進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)時(shí)，我深刻體會到了實(shí)踐帶來的重要性。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，更重要的是鍛煉了自己的思考能力和動手能力，深刻感受到了實(shí)踐與理論的聯(lián)系。
第二段：實(shí)踐基礎(chǔ)。
在電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中，我先學(xué)習(xí)了一些基礎(chǔ)的電氣知識，包括電路原理、電磁學(xué)、機(jī)械學(xué)等，這些都是進(jìn)行電氣工程實(shí)踐的基礎(chǔ)。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了進(jìn)行短路測試、電機(jī)檢驗(yàn)、電路維護(hù)等操作技能，而這些技能是在實(shí)踐中，通過模擬實(shí)際工作場景練習(xí)出來的。
第三段：動手操作。
電氣檢修是一項(xiàng)非常注重動手實(shí)踐的課程，因此我經(jīng)常會到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)踐操作。在操作中，我學(xué)到了很多實(shí)用的技能。比如說，我學(xué)會了如何使用電氣工具，如螺絲刀、扳手、鉗子等等。我還學(xué)會了如何排查問題，如短路、電路開關(guān)故障等等。通過實(shí)踐操作，我深刻體會到學(xué)習(xí)理論的重要性，只有在理論上有所掌握，才能更加準(zhǔn)確地處理實(shí)際問題。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
在電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中，我也加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識。電氣檢修需要有團(tuán)隊(duì)合作精神，因?yàn)橐恍╇姎夤收峡赡懿皇莻€(gè)人能夠獨(dú)立解決的，需要多人一起協(xié)作解決。在實(shí)踐中，我意識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，我與同學(xué)們合作，共同解決故障，共同完成任務(wù)。
第五段：收獲與心得。
在這次電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多知識，掌握了很多實(shí)用的技巧。最重要的是，我意識到了實(shí)踐和理論的重要聯(lián)系，只有兩者結(jié)合起來，才能實(shí)現(xiàn)更好的效果。在實(shí)踐過程中，我有時(shí)會碰到問題，但正是這些問題讓我學(xué)習(xí)到了更多的東西。同時(shí)，通過實(shí)踐，我也深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要，發(fā)現(xiàn)一個(gè)人的力量是有限的，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量才能更強(qiáng)大。
結(jié)論：
總之，電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)讓我對電氣知識和技術(shù)有了更深入的了解，更加明確了將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)際工作中的重要性。實(shí)踐使我更加了解自己，并發(fā)現(xiàn)自己潛藏的潛力，展現(xiàn)了自己的專業(yè)技能，在工作中也能更加游刃有余。我相信，這次實(shí)訓(xùn)會成為我未來工作中的寶貴財(cái)富。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇七
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見。可能有些企業(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓(xùn)中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。
因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過這次培訓(xùn)，更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做雙師型教師。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇八
充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)是電力專業(yè)學(xué)生必修課程的一部分，通過對電動汽車充電系統(tǒng)的實(shí)際操作和維修，提高學(xué)生對該系統(tǒng)的理論知識和實(shí)踐能力。在參加這門實(shí)訓(xùn)課程的過程中，我深刻體會到了實(shí)踐的重要性以及實(shí)訓(xùn)帶給我?guī)淼暮锰?。以下將結(jié)合自身經(jīng)歷，總結(jié)出我在充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)中的心得體會。
首先，在實(shí)訓(xùn)過程中我學(xué)會了如何進(jìn)行充電系統(tǒng)的安全檢測。通過老師的指導(dǎo)，我懂得了在進(jìn)行任何檢修工作之前，一定要確保電源已經(jīng)切斷、斷電開關(guān)已經(jīng)關(guān)閉。否則，一旦觸電事故發(fā)生，后果將會非常嚴(yán)重。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們還學(xué)習(xí)到了如何使用安全工具和儀器設(shè)備。檢查充電系統(tǒng)中的電源電線是否破損、電線接線是否松動等，這些都需要儀器的輔助。通過實(shí)踐訓(xùn)練，我掌握了使用這些設(shè)備的方法和技巧，提高了工作效率。
其次，在實(shí)訓(xùn)中我鍛煉了自己解決問題的能力。在實(shí)際操作中，我們經(jīng)常面臨各種不同的問題，如充電系統(tǒng)無法正常工作、短路等，需要我們迅速找出問題并解決。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了觀察定位問題的方法，通過排除法逐步剔除可能的原因，最終找出問題所在。這種思維方式的培養(yǎng)不僅在實(shí)際工作中非常重要，也對我今后的學(xué)習(xí)和生活有很大幫助。
第三，通過充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)，我加深了對電動汽車充電系統(tǒng)的理解。在實(shí)訓(xùn)中，我們對不同類型的電動汽車充電系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作。我們了解了不同類型的充電系統(tǒng)在原理、結(jié)構(gòu)和工作流程上的差異，通過實(shí)際操作中不同故障現(xiàn)象的分析和解決，我對充電系統(tǒng)的原理和工作方式有了更深入的了解。通過這樣的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，也拓寬了自己的知識面。
第四，實(shí)訓(xùn)中培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)際操作中，我們通常需要分成小組進(jìn)行作業(yè)，大家要密切配合才能完成任務(wù)。每個(gè)人都有自己的任務(wù)和角色，需要相互支持和協(xié)作。通過多次實(shí)訓(xùn)，我培養(yǎng)了與他人溝通和協(xié)作的能力，學(xué)會了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。這對我今后的工作和生活中都是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
最后，掌握充電系統(tǒng)檢修技能，對我的未來職業(yè)發(fā)展有著重要意義。目前，電動汽車的使用越來越廣泛，與之相關(guān)的充電系統(tǒng)檢修崗位需求也日益增長。通過參加充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)，我不僅在電力專業(yè)中取得了了不起的學(xué)習(xí)成果，也為我未來的就業(yè)提供了更多機(jī)會和競爭力。同時(shí)，在實(shí)習(xí)過程中，我也了解到了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景，對我今后的職業(yè)道路有了更明確的規(guī)劃和目標(biāo)。
總而言之，參加充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中非常重要的一段經(jīng)歷。通過實(shí)際操作，我學(xué)到了安全檢測、問題解決、專業(yè)知識等各個(gè)方面的知識和技能。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力，并為我未來的職業(yè)發(fā)展提供了更多機(jī)會。通過這次實(shí)踐經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到了實(shí)踐學(xué)習(xí)的重要性，也明白了只有在實(shí)際操作中才能真正掌握和鞏固所學(xué)的知識。這次充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺，我將會將這些收獲運(yùn)用到未來的學(xué)習(xí)和工作中，不斷提高自己的能力和水平。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇九
通過本周的汽車底盤構(gòu)造的綜合實(shí)訓(xùn)，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點(diǎn)和用途，掌握其正確使用方法；通過拆裝、驗(yàn)證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構(gòu)造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范；熟練對汽車底盤各總成、零部件進(jìn)行檢測、維護(hù)及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護(hù)、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個(gè)總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓(xùn)練，為縮短未來工作崗位的適用期打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在本次實(shí)訓(xùn)周內(nèi)，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計(jì)劃，遵守汽車培訓(xùn)中心有關(guān)規(guī)章制度和實(shí)訓(xùn)室守則，并對照資料熟悉各個(gè)機(jī)構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點(diǎn)。
我們通過綜合實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項(xiàng)目所需的工作能力，通過信息收集處理、方案比較策劃：制定行動計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃任務(wù)和自我檢查評價(jià)的能力訓(xùn)練，以及團(tuán)隊(duì)工作的協(xié)作配合，鍛煉學(xué)生自己在今后職場中應(yīng)有的團(tuán)隊(duì)工作能力。每個(gè)學(xué)生經(jīng)歷綜合實(shí)訓(xùn)工作過程的訓(xùn)練，將掌握完成汽車底盤項(xiàng)目應(yīng)具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：
1.針對項(xiàng)目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況，主動參與團(tuán)隊(duì)各階段的討論，表達(dá)自己的觀點(diǎn)和見解。充分了解本次實(shí)訓(xùn)的規(guī)定擬填寫的項(xiàng)目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認(rèn)真填寫與撰寫從計(jì)劃、方案、實(shí)施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學(xué)會根據(jù)學(xué)習(xí)與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時(shí)總結(jié)。
3．在綜合實(shí)訓(xùn)中，在關(guān)鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決技術(shù)上與工作中的問題，并培養(yǎng)自己在整個(gè)工作過程中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。
項(xiàng)目一：實(shí)訓(xùn)工具的操作安全指引。
一.實(shí)訓(xùn)工作安全指引。
a.按章操作。
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲。
c.非實(shí)訓(xùn)需要不得動用任何設(shè)備。
d.易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。學(xué)會正確使用滅火器材下班時(shí)，應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級開關(guān)工作時(shí)間不得擅離崗位。
二.常用測量工具及拆裝工具的使用。
1、量缸表應(yīng)用：用于測量缸徑，測量精度：0.01mm。
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應(yīng)性強(qiáng)，扳轉(zhuǎn)力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時(shí)，應(yīng)使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開口扳手)：呆扳手的特點(diǎn)是使用方便，對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。
6、活動扳手：活動扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開度大小可以調(diào)整?；顒影馐忠话阌糜诓煌叽绲穆菟菽傅牟鹧b。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長套筒，為火花塞的專用拆裝工具。
9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當(dāng)?shù)摹脫簟Ｋ芰媳葆斝呔哂辛己玫慕^緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。
12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。
13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機(jī)件直接接觸，保護(hù)機(jī)件在拆裝中不受損傷。
項(xiàng)目二：離合器拆裝。
一.實(shí)訓(xùn)目的。
了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟知離合器的拆裝。
二.實(shí)訓(xùn)工具。
t形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動扳手、魚嘴鉗、錘子。
三.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
2.離合器組成：主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)。
5.拆裝步驟與檢驗(yàn)：
a.用t形套筒將螺釘解開，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應(yīng)按順序排放好）。
b.將離合器壓盤。
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電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十
"光陰似箭，日月如悛"，時(shí)間真是過得太快了，不知不覺一個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過去了。
這次維修實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構(gòu)造，各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我知道要把汽車準(zhǔn)確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好，同時(shí)，也為自己的將來打好基礎(chǔ)。
在這次實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到，要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實(shí)習(xí)中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時(shí)里面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個(gè)部件：空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物，這樣發(fā)動機(jī)就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識，由于時(shí)間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學(xué)習(xí)，你就一定能學(xué)好。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十一
車載網(wǎng)絡(luò)檢修實(shí)訓(xùn)是現(xiàn)代汽車維修技術(shù)中的重要一環(huán)。通過參加這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了車載網(wǎng)絡(luò)對汽車的重要性，并且掌握了一些常見故障的排查方法和維修技術(shù)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅收獲了專業(yè)知識，也學(xué)到了不少實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和技巧。
第二段：了解車載網(wǎng)絡(luò)的重要性。
車載網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代汽車中各個(gè)子系統(tǒng)之間進(jìn)行通信的關(guān)鍵。它允許不同的控制單元相互交流，從而實(shí)現(xiàn)車輛各個(gè)功能的協(xié)同工作。車載網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到汽車的性能和安全性。通過這次實(shí)訓(xùn)，我了解到車輛中的主要車載網(wǎng)絡(luò)有CAN、LIN和MOST等。掌握了它們的基本工作原理和常見的故障類型，對于日后的工作實(shí)踐具有重要意義。
第三段：掌握常見故障的排查和維修技術(shù)。
在實(shí)際的車載網(wǎng)絡(luò)檢修中，最常見的故障是通訊故障。這可能是由于線路中的連接問題、接口故障或者控制單元本身的損壞引起的。通過實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會了如何使用專業(yè)的故障診斷工具，如示波器和診斷儀，來分析和判斷故障的位置和原因。同時(shí)，還學(xué)到了一些常用的排查和修復(fù)方法，如檢查連接器的插頭是否完好，檢查線路是否短路或斷路，以及替換故障控制單元等等。這些技巧和方法將在日后的工作中為我解決實(shí)際問題提供重要的參考。
第四段：學(xué)以致用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)際操作是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。通過實(shí)訓(xùn)，我有機(jī)會接觸到各種各樣的車輛和故障現(xiàn)象，從而提高了我的實(shí)際操作能力。例如，在現(xiàn)場實(shí)操中，我遇到過一輛巡航控制故障的車輛，通過排查發(fā)現(xiàn)是巡航控制單元與電路板之間的線路損壞引起的。通過精細(xì)的線路修復(fù)，成功解決了故障。這種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對于加深理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，也能增加我的實(shí)際操作能力。
第五段：總結(jié)體會。
通過這次車載網(wǎng)絡(luò)檢修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還鍛煉了自己的動手能力和解決問題的能力。在今后的工作中，我將把這些知識和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中，幫助我更好地進(jìn)行車載網(wǎng)絡(luò)的檢修和維護(hù)。同時(shí)，我也認(rèn)識到學(xué)習(xí)不僅僅是在課堂上，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累同樣重要。我將更加注重實(shí)際操作、不斷提升自己的技術(shù)水平。在不斷的實(shí)踐中，我相信自己會成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。
總結(jié)：
這次車載網(wǎng)絡(luò)檢修實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到了車載網(wǎng)絡(luò)對汽車的重要性，并且掌握了一些常見故障的排查方法和維修技術(shù)。在實(shí)踐中，我學(xué)到了許多實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和技巧，提高了自己解決問題的能力。通過這次實(shí)訓(xùn)，我對汽車維修技術(shù)的重要性有了更深的認(rèn)識，也更加堅(jiān)定了我在這一領(lǐng)域發(fā)展的決心。我相信通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。
電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十二
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)訓(xùn)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)，還學(xué)會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識。以下是我這三周實(shí)訓(xùn)中的總結(jié)：
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時(shí)有對策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。在實(shí)訓(xùn)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
（1）在頂崗實(shí)訓(xùn)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時(shí)間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動機(jī)美容包括發(fā)動機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)訓(xùn)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)訓(xùn)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)，我對汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會有所得的。