交通運(yùn)輸工作計(jì)劃范文（18篇）

    計(jì)劃不僅有助于我們充分利用時(shí)間，還可以提高我們的工作效率和生活質(zhì)量。制定計(jì)劃時(shí)要考慮風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素，提前制定好應(yīng)急方案。以下是一些制定計(jì)劃常見的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)，希望能幫助你規(guī)避一些問題。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇一
    摘要：在新形勢(shì)下，根據(jù)交通運(yùn)輸改革實(shí)際情況，注重交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)市場(chǎng)管理，加強(qiáng)干部教育培訓(xùn)實(shí)用性、有效性與針對(duì)性，這是我國(guó)各大交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)重點(diǎn)考慮的問題?；诖耍疚臏\談了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)機(jī)制體制的改革，希望可以給相關(guān)行業(yè)帶來一些借鑒與指導(dǎo)作用。
    （一）培訓(xùn)種類多，內(nèi)容過于泛化。
    自從大力改革交通運(yùn)輸系統(tǒng)后，為強(qiáng)化整體交通運(yùn)輸能力，對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部提出了新的要求，更加細(xì)化了各大干部的職責(zé)。因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸所牽涉的行業(yè)越發(fā)增多，空運(yùn)、公路以及鐵路等運(yùn)輸方式密切相關(guān)，這就需要我們既需要對(duì)公路運(yùn)輸有所掌握，還需要對(duì)空運(yùn)、水路以及鐵路等方面知識(shí)進(jìn)行了解。結(jié)合不同的運(yùn)輸方式，針對(duì)性進(jìn)行教育培訓(xùn)。對(duì)于當(dāng)前交通運(yùn)輸干部培訓(xùn)存在著諸多問題，如：培訓(xùn)內(nèi)容過于籠統(tǒng)、交通運(yùn)輸種類雜等，干部在進(jìn)行工作過程中，工作內(nèi)容大多都是結(jié)婚自身部門所牽涉的運(yùn)輸方式，牽涉與其他運(yùn)輸方式融合起的聯(lián)合運(yùn)輸，如：公路與鐵路合作運(yùn)輸，如果公路部門對(duì)鐵路部門運(yùn)輸能力不了解，就會(huì)影響著后續(xù)很多方面的工作。同時(shí)，在道路運(yùn)輸中，我們還會(huì)遇到很多無法避免的自然災(zāi)害，這些災(zāi)害會(huì)造成很大的交通事故，這一系列問題都要求著交通干部有著較強(qiáng)的臨時(shí)處理危機(jī)能力，防止擴(kuò)大化交通事故。但結(jié)合實(shí)際情況來講，在領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)內(nèi)容中，還存在著處理災(zāi)害事故不完善、種類不多等現(xiàn)狀，造成領(lǐng)導(dǎo)干部難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，交通干部培訓(xùn)機(jī)制不完善，這都大大影響著交通運(yùn)輸干部整體能力的加強(qiáng)。
    （二）培訓(xùn)力度小，覆蓋領(lǐng)域窄。
    通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國(guó)各個(gè)地區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的干部多數(shù)都是從內(nèi)部提拔上來的干部或者是從其他系統(tǒng)調(diào)入而來的干部。這些干部專業(yè)能力、專業(yè)素養(yǎng)都很高，但遺憾的是，他們很多都不了解交通運(yùn)輸行業(yè)，掌握的交通運(yùn)輸知識(shí)也并不多。很多人都并未接受過系統(tǒng)的、專業(yè)的教育培訓(xùn)，需要以干部教育培訓(xùn)方式來彌補(bǔ)自身知識(shí)體系的不足。另外，很多地方并未對(duì)干部定期培訓(xùn)，造成干部整體水平停滯不前。即便是開展了培訓(xùn)，其培訓(xùn)覆蓋范圍小、力度小，通過正規(guī)培訓(xùn)的干部并不多。目前，加大力度培訓(xùn)交通運(yùn)輸干部尤為重要，可以說干部的職業(yè)能力關(guān)系著交通運(yùn)輸系統(tǒng)管理水平。所以，新時(shí)代背景下改革交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)機(jī)制刻不容緩。
    （一）創(chuàng)新培訓(xùn)機(jī)制，注重挖掘潛力。
    一是，秉持改革，把握好原則。秉持以人為本，充分尊重廣大干部的意愿，注重加強(qiáng)干部的能力素養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)干部全方面發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)。重視質(zhì)量提高，將質(zhì)量放在突出位置，密切圍繞加強(qiáng)高質(zhì)量探索改革與創(chuàng)新的渠道，切實(shí)強(qiáng)化干部素質(zhì)素養(yǎng)。二是，創(chuàng)新機(jī)制，注重質(zhì)量。首先，構(gòu)建教師隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制。設(shè)立專項(xiàng)資金引進(jìn)教學(xué)名師，打造一支專業(yè)素養(yǎng)高、能力強(qiáng)的教師隊(duì)伍。其次，構(gòu)建評(píng)價(jià)學(xué)員培訓(xùn)效果的制度。制定可行性、操作性較強(qiáng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，以集中考核、學(xué)習(xí)管理以及成果運(yùn)用為主要內(nèi)容，推行定性與定量相融合，以保證培訓(xùn)質(zhì)量。最后，構(gòu)建教育培訓(xùn)理論研究機(jī)制。強(qiáng)化研究干部教育培訓(xùn)理論，對(duì)干部成長(zhǎng)規(guī)律深入探索，促進(jìn)建設(shè)干部教育學(xué)科。三是，注重功能，發(fā)揮潛力。廣大交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育學(xué)校應(yīng)借助自身優(yōu)勢(shì)資源，注重自身教育功能的發(fā)揮，加大力度與知名培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，擴(kuò)大培訓(xùn)領(lǐng)域，強(qiáng)化培訓(xùn)層次。
    （二）培訓(xùn)要符合實(shí)際，培訓(xùn)內(nèi)容要具體。
    干部培訓(xùn)要結(jié)合具體情況，內(nèi)容要具體可行。培訓(xùn)中結(jié)合各個(gè)部門工作職責(zé)，針對(duì)性進(jìn)行培訓(xùn)。另外，每個(gè)部門也需要結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)，將比較完善的工作方式提交上來，將其整合，引入課題中為廣大交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部進(jìn)行傳授與講解，在進(jìn)行干部培訓(xùn)前有關(guān)部門需要了解與掌握干部學(xué)習(xí)需求，在培訓(xùn)并了解培訓(xùn)人員學(xué)習(xí)情況，在培訓(xùn)完之后，還需要了解具體效果。要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，研究案例并制作成為完善的案例教學(xué)庫，便于日后教育培訓(xùn)使用。
    （三）擴(kuò)大培訓(xùn)范圍，加大培訓(xùn)力度。
    在創(chuàng)新培訓(xùn)機(jī)制上，還需要拓展培訓(xùn)范圍，大力開展干部教育培訓(xùn)，提高教學(xué)師資整體水平。作為一名干部培訓(xùn)講師，不但需要較強(qiáng)的`理論素養(yǎng)，而且也要具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，教師需要經(jīng)常在交通部門中各個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行考察，對(duì)干部培訓(xùn)遇到的問題及時(shí)了解，并制定具體的解決方案。同時(shí)，各個(gè)講師之間也需要注重交流與溝通，探討工作經(jīng)驗(yàn)與方法，這樣就能夠提高教學(xué)的目的性，整合師資隊(duì)伍。另外，教師們還需要組團(tuán)深入交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)中心，擴(kuò)大培訓(xùn)范圍，真正針對(duì)性進(jìn)行培訓(xùn)。
    三、結(jié)語。
    總而言之，交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)，是當(dāng)前強(qiáng)化行業(yè)管理水平以及強(qiáng)化干部素質(zhì)素養(yǎng)的實(shí)際需求。在我國(guó)正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期下，深入開展干部教育培訓(xùn)機(jī)制建設(shè)，因地制宜開展交通系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)，這是新時(shí)期提高干部素養(yǎng)的現(xiàn)實(shí)需求。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與進(jìn)步下，大力建設(shè)干部教育培訓(xùn)機(jī)制，有效的、及時(shí)的進(jìn)行干部教育培訓(xùn)，全面培養(yǎng)干部隊(duì)伍素質(zhì)素養(yǎng)，這是新時(shí)期交通運(yùn)輸系統(tǒng)需要重點(diǎn)做的事情，進(jìn)而大大提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)整體水平，為國(guó)家培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部人才。
    參考文獻(xiàn)：
    ［1］黃成.新形勢(shì)下交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)體制創(chuàng)新［j］.現(xiàn)代職業(yè)教育,(24):173~174.
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    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇二
    今年以來，我局在縣委、縣政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以建設(shè)“四個(gè)xx”為己任，以項(xiàng)目爭(zhēng)取和項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，以轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)為保障，搶抓機(jī)遇，務(wù)實(shí)肯干，在農(nóng)村公路建設(shè)、行業(yè)安全、公共交通等方面都取得了較好成績(jī)。
    一、搶抓機(jī)遇，項(xiàng)目建設(shè)再創(chuàng)新高。
    共計(jì)爭(zhēng)取農(nóng)村公路項(xiàng)目28個(gè)建設(shè)規(guī)模120公里大中橋梁項(xiàng)目5個(gè)爭(zhēng)取上級(jí)投資3640.5萬元開工建設(shè)了馬高線（串灘路）、長(zhǎng)石路東延、樊相至常村、蘆崗天然文巖渠大橋等項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和投資額均創(chuàng)我縣縣鄉(xiāng)公路建設(shè)之最。其中馬高線（串灘路）投資達(dá)1.7億元建設(shè)規(guī)模50公里在全省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)中都是鮮見的截止目前今年在建的120公里農(nóng)村道路建設(shè)已完工道路項(xiàng)目23個(gè)規(guī)模41.5公里橋梁項(xiàng)目均已完工正在施工的道路項(xiàng)目3個(gè)規(guī)模71.1公里我縣十大民生工程馬高線（串灘路）已建成通車30公里完成總里程的67%預(yù)計(jì)所有在建項(xiàng)目今年年底完工。
    在今年的項(xiàng)目謀劃和建設(shè)中，我局領(lǐng)導(dǎo)班子成員多次深入基層，積極開展調(diào)研，認(rèn)真聽取基層的呼聲，為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村排憂解難，謀劃項(xiàng)目重點(diǎn)向?yàn)﹨^(qū)、革命老區(qū)傾斜，對(duì)不通公路的村莊做到優(yōu)先安排。為使更多的項(xiàng)目落戶我縣，我局主要領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)研讀有關(guān)政策，多次赴省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳，就上級(jí)在農(nóng)村道路項(xiàng)目資金安排上涉及與周邊縣市、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)道路、新型農(nóng)村社區(qū)連通方面積極開展對(duì)接，針對(duì)項(xiàng)目分散問題，有何優(yōu)惠政策和省廳進(jìn)行了認(rèn)真溝通，確保了項(xiàng)目的多頭落地。在項(xiàng)目建設(shè)中，我們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案施工，對(duì)施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，在完善專業(yè)監(jiān)理的基礎(chǔ)上，抽調(diào)17名工程技術(shù)人員，深入一線，實(shí)行定項(xiàng)目、定標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理，對(duì)施工過程進(jìn)行全程監(jiān)督，并做好記錄和施工日志，確保了施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，今年所有完工工程，經(jīng)驗(yàn)收合格率達(dá)100%。
    二、建養(yǎng)并重，公路管理水平再上臺(tái)階。
    20，我局堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想，積極探索，勇于創(chuàng)新，全面加強(qiáng)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理，不斷提高農(nóng)村公路管養(yǎng)水平和服務(wù)水平，促使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作規(guī)范化、常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村公路的暢、潔、綠、美、安。截至目前，共處理安全隱患21處，平交道口和危險(xiǎn)路段埋設(shè)警示樁390根、護(hù)欄20處，補(bǔ)畫標(biāo)線平方米，增補(bǔ)安全標(biāo)志65塊、里程碑19塊、百米樁150根，補(bǔ)植樹木680棵，花草10500平方米，挖補(bǔ)坑槽6230平方米，灌縫26500延米，修整路肩30公里。
    在縣鄉(xiāng)公路管理方面，我局以保障公路暢通為目標(biāo)，堅(jiān)持依法治路，定期開展路容路貌專項(xiàng)整治工作，縣鄉(xiāng)公路達(dá)到了暢、潔、綠、美的標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)源頭綜合治理，重點(diǎn)打擊公路占道經(jīng)營(yíng)、兩側(cè)亂搭亂建、亂堆亂放，路肩邊坡種植莊稼等違法行為，切實(shí)維護(hù)了路產(chǎn)、路權(quán)；規(guī)范治理超限超載行為，全面加強(qiáng)路面治超執(zhí)法工作，嚴(yán)格高速超限車輛辦證流程，對(duì)高速入口和縣界超限超載車輛嚴(yán)格實(shí)行勸返，確保了公路的`安全暢通，為車輛和群眾出行提供了通暢、整潔、安全的道路交通環(huán)境。截止10月底，路政執(zhí)法人員共上路巡查1680人次，清除路障270余處；糾正擅自在公路用地埋設(shè)管線21起；處罰擅自挖掘公路21起；整改擅自增設(shè)平面交叉道口18起；拆除公路控制區(qū)內(nèi)違章建筑9起、地面構(gòu)筑物10起；清除對(duì)公路路面損害的行駛機(jī)具4起；拆除公路用地范圍內(nèi)違章標(biāo)志6起；檢測(cè)涉嫌超限車輛3500輛，治理超限運(yùn)輸車輛20余臺(tái)次。
    三、強(qiáng)化管理，保持道路運(yùn)輸良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
    （一）齊心協(xié)力，立足民生，鑄就“平安春運(yùn)”
    為全力做好年春運(yùn)期間的交通安全工作，保障人民群眾生產(chǎn)生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，我局站在群眾安全便捷出行、服務(wù)社會(huì)穩(wěn)定大局的高度，健全工作機(jī)制，強(qiáng)化措施。春運(yùn)期間，共投入營(yíng)運(yùn)客車16975輛次，其中包車數(shù)量為85輛次，加班車數(shù)量為112輛次，共發(fā)班次29948個(gè)，完成客運(yùn)量50.894萬人，同比增長(zhǎng)0.3%。春節(jié)期間，全縣未發(fā)生一起重特大運(yùn)輸事故及服務(wù)質(zhì)量投訴事件。由于成績(jī)優(yōu)異，我局被省交通運(yùn)輸廳評(píng)為春運(yùn)工作先進(jìn)單位，局長(zhǎng)王**被評(píng)為春運(yùn)先進(jìn)個(gè)人。
    （二）客、貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范。
    按照《河南省道路運(yùn)輸運(yùn)輸市場(chǎng)秩序清理整頓貫徹實(shí)施計(jì)劃》要求，制定了客運(yùn)、貨運(yùn)市場(chǎng)秩序清理整頓實(shí)施方案，并對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)存在的問題進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查研究，有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施專項(xiàng)整治工作。同時(shí)，積極爭(zhēng)取公安、糾風(fēng)等部門的支持，針對(duì)群眾反映“黑車”非法營(yíng)運(yùn)情況，依法進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，查糾客運(yùn)市場(chǎng)的違法行為，重點(diǎn)針對(duì)非法營(yíng)運(yùn)以及擾亂市場(chǎng)秩序的團(tuán)伙及個(gè)人進(jìn)行集中性打擊。今年以來，共查扣非法營(yíng)運(yùn)“黑車”13臺(tái)次，暫扣證件35起。
    2013年，前三季度道路運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，共完成客運(yùn)量757萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)38000萬人/公里，貨運(yùn)量360萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量96101萬噸/公里。與去年同期相比，客運(yùn)量增加7.7%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加8.2%；貨運(yùn)量增加11.5%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加12.6%。
    （三）駕培市場(chǎng)步入規(guī)范化管理。
    制定印發(fā)了《全縣駕培市場(chǎng)秩序清理整頓實(shí)施方案》，積極配合相關(guān)部門對(duì)全縣駕培機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面清理整頓，重點(diǎn)查處非法占用土地設(shè)立駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、未經(jīng)許可擅自培訓(xùn)駕駛員、掛靠異地駕校進(jìn)行培訓(xùn)等行為。同時(shí)，不定期深入駕培學(xué)校，對(duì)教練員理論和實(shí)操課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查，對(duì)不按教學(xué)大綱教學(xué)，學(xué)員學(xué)時(shí)不使用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)管理，未取得教練證從事駕駛培訓(xùn)的，訓(xùn)練設(shè)施存在安全隱患的等現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)查處。截止目前，依法查處了非法設(shè)立的駕培招生點(diǎn)4所、教練車8輛。
    （四）維修市場(chǎng)治理收到預(yù)期效果。
    按照道路運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓實(shí)施方案要求，對(duì)維修企業(yè)的人員、場(chǎng)地、設(shè)備、質(zhì)量管理、廠房管理、安全生產(chǎn)條件進(jìn)行全面審核。發(fā)現(xiàn)問題，一律限期整改到位。同時(shí)，對(duì)綜合性能檢查站進(jìn)行認(rèn)定審核，加強(qiáng)和完善檢查站內(nèi)部管理，完善經(jīng)營(yíng)條件，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)無證經(jīng)營(yíng)，使用假冒偽劣配件維修車輛，未向開具竣工出廠合格證，未建立營(yíng)運(yùn)車輛維修檔案，不按作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)，不按公布的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，占道經(jīng)營(yíng)等違法行為重點(diǎn)查處。截止目前，共取締了無證經(jīng)營(yíng)，超越經(jīng)營(yíng)范圍修理點(diǎn)5家。
    （五）安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定。
    加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，定期召開道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)例會(huì)，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化駕駛員安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)駕駛操作規(guī)程和車輛技術(shù)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。加強(qiáng)車輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控，落實(shí)監(jiān)控平臺(tái)工作人員崗位責(zé)任。城市公交、出租企業(yè)加強(qiáng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全管控，完備各項(xiàng)安全防范措施，確保不留死角。截止目前，共召開安全生產(chǎn)會(huì)議15次，組織道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查69次，下達(dá)隱患整改通知書31份，安全生產(chǎn)管理工作得到加強(qiáng)。
    （六）油補(bǔ)發(fā)放工作圓滿完成。
    根據(jù)上級(jí)文件要求，圓滿完成2013年油補(bǔ)發(fā)放工作，共計(jì)發(fā)放出租車輛243輛、農(nóng)村客運(yùn)車輛361輛、公交汽車42輛，補(bǔ)貼總額755.94萬元。
    四、以人為本，穩(wěn)步推進(jìn)公交一體化進(jìn)程。
    在城市公共交通建設(shè)方面，我們對(duì)縣城人流地區(qū)的密集程度、道路質(zhì)量、客流量等多方面進(jìn)行了實(shí)地考察，廣泛征求意見，積極規(guī)劃公交線路，新開通了人民路環(huán)線（公交7路），恢復(fù)了2路、3路公交車的正常運(yùn)營(yíng)；新購置21輛新型公交車輛，其中10臺(tái)用于更新6路公交車，另外11臺(tái)車輛投放新開通的公交7路；引進(jìn)資金1228萬元，對(duì)我縣長(zhǎng)城大道、衛(wèi)華大道、宏力大道三條主干道上的33個(gè)公交站牌及站臺(tái)進(jìn)行更新重建，提高了城市品位，大大方便了群眾出行。
    努力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造，按照更新老車輛、延伸老線路、開辟新線路的發(fā)展思路，對(duì)規(guī)劃建設(shè)新型農(nóng)村社區(qū)的地方，優(yōu)先安排公交班車線路調(diào)整和延伸，使入住率達(dá)到60%的新型農(nóng)村社區(qū)達(dá)到了全部通班車。截止目前，已更新城鄉(xiāng)公交79輛，運(yùn)營(yíng)線路達(dá)17條，基本上滿足了群眾出行需求，群眾的乘車條件有較大改善，農(nóng)民群眾“就近上車、就近下車、出門就能坐上公交車”的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。
    五、加強(qiáng)建設(shè)，傳遞交通行業(yè)正能量。
    今年以來，我局緊緊圍繞“四風(fēng)”建設(shè)和中央八項(xiàng)規(guī)定的要求，成立自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步細(xì)化分工，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，形成了領(lǐng)導(dǎo)抓、群眾評(píng)、全員監(jiān)督的工作格局。()一是嚴(yán)格執(zhí)行廉政準(zhǔn)則各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率，提升服務(wù)水平，樹立交通運(yùn)輸行業(yè)清正廉潔形象；二是通過制定行政權(quán)力公開透明運(yùn)行制度，構(gòu)建了結(jié)構(gòu)合理、程序嚴(yán)密、運(yùn)行公開、制約有效的行政權(quán)力運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步提高行政權(quán)力的規(guī)范化運(yùn)行；三是加強(qiáng)行政效能建設(shè)，完善服務(wù)承諾制度、深化政務(wù)公開等方面工作，著力提高機(jī)關(guān)效能，克服行政行為的隨意性，增強(qiáng)行政行為的公信力。
    六、下一步工作打算。
    1、采取有效措施，加快工程進(jìn)度，克服困難，確保所有交通建設(shè)工程在12月底完工。
    2、全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，加大公路養(yǎng)護(hù)投入和管理，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)的開展，全面提升縣鄉(xiāng)道路管養(yǎng)水平。
    3、加強(qiáng)監(jiān)管，推進(jìn)交通隊(duì)伍廉政建設(shè)工作，促使我縣交通行業(yè)建設(shè)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和專業(yè)化。
    4、根據(jù)省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，結(jié)合我縣路網(wǎng)實(shí)際，深入實(shí)地調(diào)研，積極與省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳對(duì)接，做好建設(shè)項(xiàng)目謀劃工作，爭(zhēng)取讓更多的項(xiàng)目落戶xx。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇三
    1.客運(yùn)通達(dá)能力明顯提高。目前，我縣共有客運(yùn)線路78條，其中省際班線21條，市際班線9條，縣際班線16條，縣內(nèi)班線32條。城區(qū)公共汽車公司2家，開通公交線路2條共23輛公交車;出租汽車客運(yùn)公司1家，共136輛出租汽車?？瓦\(yùn)站為21家，其中一級(jí)站1家、二級(jí)站2家、三級(jí)站2家，四級(jí)站14家、五級(jí)站1家，平朗鎮(zhèn)客運(yùn)站在建，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建成率已達(dá)95%。
    2.運(yùn)輸生產(chǎn)能力快速增長(zhǎng)。2020年客運(yùn)車輛429輛，12573客位，貨運(yùn)車輛7831輛，27336.2噸位，與去年相比，客運(yùn)車輛數(shù)減少4.03%，載客座位數(shù)減少1.81%，貨運(yùn)車輛數(shù)上升6.02%，載貨噸位數(shù)上升9.04%。2020年，已完成社會(huì)客運(yùn)量、貨運(yùn)量分別是468萬人次和2863萬噸，分別比去年了上升1.02%和增長(zhǎng)8.49%，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別是46787萬人公里和286307萬噸公里，分別比去年上升了2.30%和15.40%。
    3.加大打非治違力度，不斷強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管。一是持續(xù)開展打非治違活動(dòng)，查處黑車非法營(yíng)運(yùn)。認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日值班，保證了節(jié)日期間的客運(yùn)秩序及安全。針對(duì)重點(diǎn)、熱點(diǎn)線路組織檢查，嚴(yán)厲打擊各種非法運(yùn)輸車輛及營(yíng)運(yùn)車輛超載等違法行為，確保平安，到目前為止，未發(fā)生大的交通事故。二是開展了客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)車輛私抬票價(jià)、不按核定線路經(jīng)營(yíng)、擅自延伸線路，出租車亂收費(fèi)、宰客、服務(wù)質(zhì)量低劣等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處，受理和回復(fù)12328及網(wǎng)絡(luò)輿情等投訴16件。三是多次與相關(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法，與交警、城管等相關(guān)單位共同參與泥頭車、渣土車運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)，聯(lián)合交警部門開展“打非治違”專項(xiàng)打擊等活動(dòng)。四是開展了駕培行業(yè)專項(xiàng)整治行動(dòng)，強(qiáng)化了教練車的管理，嚴(yán)查違法違規(guī)培訓(xùn)行為，維護(hù)正常的駕培市場(chǎng)秩序，確保教學(xué)活動(dòng)安全，共下發(fā)了整改通知書16份。
    4.加大治理超限超載力度，切實(shí)維護(hù)我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。今年以來，我局積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展治超工作，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處，取得了階段性的成果。2020年，我局共出動(dòng)治超執(zhí)法人員6800多人次，出動(dòng)治超工作車1000多車次，查處貨車非法改裝33輛，同比下降了28.7%，違法超限超載1265輛，同比上升了1.09%，卸載貨物共13139.57噸。
    5.積極開展聯(lián)合執(zhí)法工作，確保社會(huì)穩(wěn)定安全。從2020年8月至12月，我局積極參加縣委、縣政府組織的整治縣城暨“美麗xx·整潔暢通有序大行動(dòng)”、“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“整治縣城夜市”等聯(lián)合執(zhí)法工作，派出聯(lián)合執(zhí)法人員400多人次。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇四
    根據(jù)《中共某市某區(qū)委某市某區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)的通知》(云區(qū)委發(fā)〔〕2號(hào))、《中共某市某區(qū)委辦公室某市某區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)的通知》(云區(qū)委辦發(fā)〔2019〕24號(hào))的精神，將相關(guān)機(jī)構(gòu)的交通運(yùn)輸管理等職責(zé)整合，組建某區(qū)交通運(yùn)輸局。自205月組建以來，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于交通運(yùn)輸管理工作的方針政策和部署，按照省、市、區(qū)上級(jí)部門工作要求，在履行職責(zé)過程中堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對(duì)交通運(yùn)輸管理工作的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)?，F(xiàn)將2019年工作總結(jié)如下：
    一、公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作。
    (一)縣道大修、改造工程及安保工程建設(shè)情況。
    1.完成了縣道x870夏洞至橫崗公路路面大修工程竣工驗(yàn)收等工作;。
    6.扎實(shí)推進(jìn)大金山南粵古驛道綠道建設(shè)項(xiàng)目的前期工作，目前已動(dòng)工，爭(zhēng)取春節(jié)前完成，為市民出行提供方便。
    (二)農(nóng)村公路計(jì)劃執(zhí)行及完成情況。
    某區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)總?cè)蝿?wù)共92.148公里。其中，縣道升級(jí)項(xiàng)目處于資金籌措階段，正加快推進(jìn)中;其他項(xiàng)目正有序推進(jìn)，力保年底完成任務(wù)。
    (三)公路養(yǎng)護(hù)工作。
    1.做好公路預(yù)防性小修保養(yǎng)工作，預(yù)防汛期雨水造成的次生災(zāi)害。為應(yīng)對(duì)汛期的到來，對(duì)x468河都線、x469夏董線路面進(jìn)行瀝青灌縫工程。
    2.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)路段各種標(biāo)志、標(biāo)線的管理，確保交通行車安全。對(duì)x468河都線、x469夏董線、x466坪勒線部分模糊不清的標(biāo)線進(jìn)行補(bǔ)劃。
    3.做好路面維修、維護(hù)道路相關(guān)設(shè)施，確保道路健康通暢。對(duì)s538某至平臺(tái)、s265封開至簕竹、x429夏董線、x468河都線、x466坪勒線、x469夏董線、x867都河線的路面進(jìn)行應(yīng)急修補(bǔ)。
    4.做好水毀搶修復(fù)工作。對(duì)s265某至平臺(tái)、x468河都線、x469夏董線、x470小珠線水毀點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)急修復(fù)工程。
    5.做好道路邊溝排水溝、涵洞的清理修復(fù)工作。對(duì)s538某至平臺(tái)、x867都河線排水溝及邊溝進(jìn)行清理、修復(fù)，對(duì)y002云尖線、s538某至平臺(tái)、x469夏董線排水涵洞進(jìn)行清理，有效防止積水問題的發(fā)生。
    6.做好國(guó)家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作。對(duì)新升省道s265某至平臺(tái)、s537高要至大逕口、s538某至平臺(tái)的公里碑、百米樁進(jìn)行規(guī)范化改造工程。
    (四)路政管理工作。
    2019年路政巡查里程累計(jì)3080公里，巡查天數(shù)216天，出動(dòng)路政人員386人次，清除路障370余處，路政許可2宗，處理路產(chǎn)賠償2宗，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
    (一)嚴(yán)把行政許可及審驗(yàn)業(yè)務(wù)關(guān)。
    截止目前，辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可事項(xiàng)212件，全年機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)備案50間，年審車輛1500輛，受理新車入戶車輛700輛。
    (二)抓好道路運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)工作。
    1.抓好某城西汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管工作。一是繼續(xù)跟進(jìn)未整改到位的安全隱患(新國(guó)線集團(tuán)有限公司與城西汽車客運(yùn)站法定主體未明晰安全生產(chǎn)主體責(zé)任;城西汽車客運(yùn)站未與進(jìn)站發(fā)車的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者依法自愿簽訂服務(wù)合同);二是對(duì)新國(guó)線集團(tuán)(某)運(yùn)輸有限公司、城西汽車客運(yùn)站行業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)管。我局把推進(jìn)和解決站場(chǎng)整改和安全管理作為日常頭等工作和業(yè)務(wù)來抓，并派出專人駐站監(jiān)督日常安全管理工作。
    2.加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)出租車行業(yè)監(jiān)管。一是加強(qiáng)轄區(qū)出租企業(yè)管理，引導(dǎo)出租企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)，建立出租車承包者(駕駛員)問題反映臺(tái)賬，要求企業(yè)必須以負(fù)責(zé)任的精神，高度重視，積極與經(jīng)營(yíng)承包者溝通，運(yùn)用法律途徑妥善解決矛盾糾紛，有效解決目前面臨的不穩(wěn)定因素;二是密切關(guān)注出租車企業(yè)及出租車承包者(駕駛員)的動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)送工作動(dòng)態(tài)信息，防止企業(yè)與管理人員、承包者(駕駛員)矛盾激化導(dǎo)致群體非正常上訪、罷運(yùn)、鬧事等突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處置，保障突發(fā)事件處置的有序進(jìn)行。
    3.及時(shí)處理道路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量投訴信件。截止目前，我局共處理投訴信件83宗，其中網(wǎng)上投訴信訪件62宗，電話投訴21宗，處理率100%。
    (三)多舉措加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
    1.參加2019年安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月16日，聯(lián)合市交通運(yùn)輸局參加某市2019年安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。以圍繞“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”為主題，結(jié)合道路交通運(yùn)輸安全，宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)政策法規(guī)，并現(xiàn)場(chǎng)解答群眾提出的有關(guān)安全生產(chǎn)問題?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)放法律法規(guī)讀本及安全知識(shí)(常識(shí))宣傳資料560份，接受群眾咨詢68人次。
    2.開展百日攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)。以百日攻堅(jiān)行動(dòng)為契機(jī)，為保障客運(yùn)站節(jié)假日運(yùn)輸安全，我局在中秋、國(guó)慶期間組織人員到轄區(qū)客運(yùn)車站、車輛、修理廠及車間、道路和工程施工、運(yùn)輸場(chǎng)站等五類重點(diǎn)場(chǎng)所內(nèi)開展中秋、國(guó)慶節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查。在國(guó)慶期間我局對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路客運(yùn)、公交、維修企業(yè)和公路等開展安全隱患大排查。專項(xiàng)行動(dòng)共出動(dòng)120個(gè)檢查組，檢查企業(yè)(場(chǎng)所)110家、公路巡查54次，發(fā)現(xiàn)隱患55處，已整改53處，正在整改2處。
    3.做好風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源排查整治工作。開展風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源排查，按照“分類管理，分級(jí)負(fù)責(zé)屬地為主”的原則，嚴(yán)格按照排查整改標(biāo)準(zhǔn)和要求組織排查，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患制訂整改方案和整改措施，做到“一隱患一方案”建立臺(tái)賬。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，共排查隱患496項(xiàng)，其中：一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)29項(xiàng)(危運(yùn)車輛)，二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)11項(xiàng)(危運(yùn)車輛11輛)，三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)60項(xiàng)(客運(yùn)站1個(gè)、客運(yùn)車輛2輛、普通貨運(yùn)45輛、維修廠12家)，四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)396項(xiàng)(客運(yùn)站3個(gè)、客運(yùn)車輛140輛、公共汽車56輛、普通貨運(yùn)130輛、維修廠65家、橋梁1個(gè)、公路1個(gè))。對(duì)排查出來的風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)管控措施加強(qiáng)監(jiān)管，將風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源名稱和類別、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源所在位置、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源所屬單位、監(jiān)管單位以及管控措施等內(nèi)容列明清單。
    三、強(qiáng)化內(nèi)部行政管理，積極做好黨支部和工青婦團(tuán)工作。
    (一)組建黨支部，選舉產(chǎn)生黨支部委員會(huì)。
    中共某市某區(qū)交通運(yùn)輸局黨支部委員會(huì)于2019年6月14日獲批正式成立。我支部于10月15日召開了黨員大會(huì)，經(jīng)選舉產(chǎn)生了第一屆黨支部支部委員會(huì)委員。
    在2019年8月22日召開第一屆會(huì)員大會(huì)第一次會(huì)議，選舉產(chǎn)生某區(qū)交通運(yùn)輸局工會(huì)第一屆委員會(huì)和經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì);同日召開第一屆一次工會(huì)委員會(huì)會(huì)議和經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)會(huì)議，分別選舉產(chǎn)生工會(huì)主席和經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)主任。
    四、其他方面工作。
    (一)精準(zhǔn)扶貧，精準(zhǔn)脫貧，打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。
    2019年6月21日，我局接手某區(qū)水務(wù)局對(duì)腰古鎮(zhèn)水東村委的扶貧工作。水東村共有扶貧戶50戶81人，其中一般貧困戶6戶16人;低保戶27戶47人，(有勞動(dòng)能力的4戶13人，無勞動(dòng)能力低保戶23戶34人);五保戶17戶18人，該村貧困戶可以實(shí)現(xiàn)脫貧的目標(biāo)。自掛點(diǎn)對(duì)接水東村委開展精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧以來，我局班子成員和干部職工都高度重視扶貧工作，經(jīng)常抽時(shí)間深入到扶貧村和掛點(diǎn)扶貧戶了解情況和扶貧情況，及時(shí)解決貧困戶遇到的各種問題。2019年中秋節(jié)前慰問扶貧戶共50戶，為扶貧戶購置慰問品經(jīng)費(fèi)13000元。2019年6月30日“廣東扶貧濟(jì)困日”活動(dòng)捐款5600元，募捐的資金將全部用于幫扶水東村相對(duì)貧困人口、弱勢(shì)群體和困難群眾。
    (二)積極做好全國(guó)文明城市創(chuàng)建相關(guān)工作。
    為更好迎接我市創(chuàng)建全國(guó)文明城市20測(cè)評(píng)工作，根據(jù)某區(qū)創(chuàng)建全國(guó)文明城市2019年度測(cè)評(píng)工作動(dòng)員大會(huì)的部署和要求，我局迅速組織干部職工開展創(chuàng)文工作，期間共投入創(chuàng)文經(jīng)費(fèi)6985元，安排162人次到網(wǎng)格責(zé)任區(qū)分段輪班值守，并聯(lián)合團(tuán)區(qū)委、區(qū)志愿者協(xié)會(huì)在某市汽車總站、某市城西客運(yùn)站開展交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動(dòng)。
    (三)認(rèn)真開展掃黑除惡摸排專項(xiàng)斗爭(zhēng)工作。
    一是制定了《某市某區(qū)交通運(yùn)輸局開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)的實(shí)施方案》，并成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是按照“有黑掃黑、無黑除惡、無惡治亂”的要求，我局對(duì)轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)真開展排查(檢查)工作。截止目前，我局暫發(fā)現(xiàn)轄區(qū)有涉黑、涉惡、涉亂線索1條。三是設(shè)立專門的舉報(bào)箱、舉報(bào)電話等舉報(bào)渠道，懸掛標(biāo)語橫幅、使用電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標(biāo)語，在行業(yè)日常監(jiān)管、安全檢查專項(xiàng)行動(dòng)中大力宣傳掃黑除惡的相關(guān)法律法規(guī)。四是印發(fā)掃黑除惡宣傳單張和小冊(cè)子，積極派發(fā)給辦事群眾和轄區(qū)各道路運(yùn)企業(yè)，目前共派發(fā)了300多份。
    五、存在問題。
    一是農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口大，必須要進(jìn)一步解放思想，加大資金籌集的力度才能解決問題。
    二是行業(yè)管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。市區(qū)出租車企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和出租車經(jīng)營(yíng)期到期續(xù)期問題未得到有效解決;城西汽車客運(yùn)站安全隱患整改問題未得到有效解決;公交車經(jīng)營(yíng)管理、經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)水平雖然有較大的改進(jìn)，但離人民群眾的要求仍存在差距。
    三是交通隊(duì)伍在適應(yīng)交通管理發(fā)展觀念、發(fā)展方式和工作機(jī)制的轉(zhuǎn)變等方面還要進(jìn)一步更新觀念，開拓創(chuàng)新。
    (一)扎實(shí)推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是配合推進(jìn)國(guó)道g324線某市腰古至茶洞段改線工程、國(guó)道g324線腰古至逕口段路面改造工程、廣梧高速公路某東收費(fèi)站至國(guó)道g324線擴(kuò)建工程及廣梧高速某西出入口建設(shè)工程;二是加快推進(jìn)管轄的省、縣道升級(jí)改造，對(duì)s265坪勒線、x467云朝線進(jìn)行升級(jí);三是配合產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，加快推進(jìn)腰古工業(yè)園區(qū)主干道建設(shè)工程，加快推進(jìn)東部快線南延段、云石大道周邊道路建設(shè)。
    (二)維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，落實(shí)道路運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)行業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范出租、客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)行為，扎實(shí)推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)整治，加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的安全監(jiān)管力度;督促企業(yè)強(qiáng)化車輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管，堅(jiān)決杜絕駕駛員出現(xiàn)“三超一疲勞”情況;加強(qiáng)客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理和運(yùn)行管理;定期開展監(jiān)督檢查工作，提高落實(shí)政策執(zhí)行力。
    (三)提高安全生產(chǎn)管理水平，做好來年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任;加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)安全監(jiān)管，抓好客運(yùn)、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸、在建工程安全監(jiān)管和公路隱患排查;繼續(xù)做好中秋、國(guó)慶等重點(diǎn)時(shí)節(jié)安全生產(chǎn)工作;做好城市風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源排查和整改工作。
    (四)以黨風(fēng)廉政建設(shè)為抓手，繼續(xù)做好工青婦團(tuán)工作。提高政治站位，結(jié)合當(dāng)前正在深入開展的“不忘初心、牢記使命”主題教育，強(qiáng)化黨員及干部職工的思想認(rèn)識(shí);堅(jiān)決落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，嚴(yán)格執(zhí)行工會(huì)管理?xiàng)l例，規(guī)范工會(huì)管理及經(jīng)費(fèi)審查;充分發(fā)揮工會(huì)、女職工委員會(huì)的作用，調(diào)動(dòng)干部職工的積極性和創(chuàng)造性。
    2019年11月22日。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇五
    3、童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》。
    主持人：是啊，要做規(guī)范學(xué)生，少先隊(duì)員可得時(shí)時(shí)刻刻注意自己的言行，從一點(diǎn)一滴做起。瞧，同學(xué)們把小學(xué)生日常行為規(guī)范編成了一首童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》，讓我們一起來聽聽吧！
    小小學(xué)生守規(guī)范，愛家愛黨愛祖國(guó)。遵紀(jì)守法有常規(guī)，勤思好問愛科學(xué)。
    珍愛生命勤鍛煉，自信自強(qiáng)愛生活。馬路要走人行道，注意安全保健康。
    班級(jí)是個(gè)大家庭，人人都要多關(guān)心。尊敬師長(zhǎng)有禮貌，團(tuán)結(jié)合作爭(zhēng)第一。
    花草樹木有感情，請(qǐng)你別傷它的心。隨地吐痰不文明，果皮紙屑不亂扔。
    人人都來守規(guī)范，個(gè)個(gè)都會(huì)夸你棒！夸你棒！
    4、游戲《沿著紅軍的足跡》。
    主持人：是啊，讓我們時(shí)時(shí)刻刻用《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和《中小學(xué)生守則》來規(guī)范自己的行為，讓我們的集體成為一個(gè)和睦的集體，溫馨的集體，團(tuán)結(jié)的集體。讓五（1）班成為是一個(gè)讓大家都喜歡的大家庭。
    ——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考。
    下面我們一起來玩一個(gè)很好玩的游戲《長(zhǎng)征路上》，讓我們?cè)谟螒蛑斜纫槐饶膫€(gè)小隊(duì)最有合作默契和團(tuán)隊(duì)精神。
    主持人采訪：你覺得這個(gè)游戲好玩嗎？你認(rèn)為取得勝利的關(guān)鍵是什么？（在游戲中大家要團(tuán)結(jié)協(xié)作，心中有他人，要給同伴提供幫助，只要大家一條心，都能取得最后的勝利。）。
    主持人：是啊，茫茫人海，我們能相聚在五（1）班，一同學(xué)習(xí)，一同游戲，一同成長(zhǎng)，是多么不容易?。】墒?，最近一段時(shí)間，同學(xué)們經(jīng)常打架，欺負(fù)弱小，不尊重老師，上課不專心的行為時(shí)有發(fā)生。特別是欺負(fù)李鑫同學(xué)的行為，深深地傷透了老師的心。讓我們對(duì)過去的不文明行為說再見，請(qǐng)聽《謙讓歌》。
    5、《謙讓歌》。
    好兒童，要謙讓，好處方便我不搶，不學(xué)小羊亂頂撞，要學(xué)孔融把梨讓。不搶先，能讓人，先別人，后自己，人人夸我“你真棒”！
    滴滴噠噠響，公共汽車到，探親訪友的，登山游湖的，誰都希望上，誰都不擁擠，前門上車去，后門下車來，心中都有讓。
    上課鈴聲響，碰翻我的書，畫畫不小心，弄臟我的衣，玩時(shí)不留意，打到我的手，想想真生氣，你說怎么辦……讓！讓！讓！
    上學(xué)如同去看戲，千家萬戶校園聚。互相磨擦難避免，謙讓二字要牢記；能忍則安是美德，專心致志說學(xué)習(xí)；一絲不茍求甚解，知豐技高成大器。！成大器！
    主持人：同學(xué)們，聽了《謙讓歌》，此時(shí)此刻，你想對(duì)李鑫說點(diǎn)什么？
    ——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考。
    聽了大家的發(fā)言，我想老師們一定很欣慰。是的，讓我們從現(xiàn)在開始，關(guān)心愛護(hù)身邊的每一個(gè)同學(xué)。
    6、表彰先進(jìn)。
    主持人：規(guī)范的遵守需要大家的參與，我們要從身邊做起，從小事做起，從舉手投足的細(xì)微之處做起。二個(gè)多月以來，很多同學(xué)在遵守規(guī)范方面取得了很大進(jìn)步，還涌現(xiàn)出很多好人好事，在今天的主題隊(duì)會(huì)上，要對(duì)在行為規(guī)范方面表現(xiàn)突出的同學(xué)進(jìn)行表彰。請(qǐng)陳老師宣讀“規(guī)范章”獲得者名單和獲獎(jiǎng)理由，并給這些同學(xué)頒發(fā)獎(jiǎng)?wù)隆?BR>    五、輔導(dǎo)員講話。
    主持人：請(qǐng)輔導(dǎo)員陳老師講話。
    《種下一個(gè)好習(xí)慣》。
    世界汽車大王卡耐基曾說：“種下一種行為，收獲一個(gè)習(xí)慣；種下一種習(xí)慣，收獲一個(gè)性格；種下一種性格，收獲一種命運(yùn)。”
    每個(gè)人都希望自己一生幸福，那么，快快種下一個(gè)好習(xí)慣吧！
    你做完作業(yè)就幫家長(zhǎng)做事——。
    這是愛勞動(dòng)的好習(xí)慣。
    你一有空閑就看課外書——。
    這是愛讀書的好習(xí)慣。
    你每天早晨都到室外進(jìn)行體育鍛煉——。
    這是愛運(yùn)動(dòng)的好習(xí)慣。
    媽媽給你的零花錢你都攢起來——。
    這是勤儉節(jié)約的好習(xí)慣。
    ——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考。
    課堂上你能嚴(yán)格要求自己——。
    這是遵守紀(jì)律的好習(xí)慣。
    習(xí)慣和我們朝夕相處，良好的習(xí)慣幫我們打開成功的大門。
    中華民族是禮儀之邦，傳統(tǒng)美德應(yīng)該發(fā)揚(yáng)。
    讓我們從點(diǎn)滴做起，學(xué)規(guī)范，用規(guī)范，爭(zhēng)做文明好少年！
    四、呼號(hào)。
    主持人：請(qǐng)輔導(dǎo)員陳老師帶領(lǐng)我們呼號(hào)。
    準(zhǔn)備著為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗?。〞r(shí)刻準(zhǔn)備著?。?。
    六、全體起立、退旗、奏樂、敬禮。
    七、宣布活動(dòng)結(jié)束。
    主持人：五（1）中隊(duì)“學(xué)行為規(guī)范，做文明學(xué)生”主題隊(duì)會(huì)到此結(jié)束。
    ——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇六
    為深入貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政的實(shí)施綱要》，交通運(yùn)輸局進(jìn)一步提高xx交通運(yùn)輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊(duì)伍依法行政工作水*,樹立交通行業(yè)良好的社會(huì)形象,根據(jù)省、市法制工作精神，結(jié)合我縣交通工作實(shí)際，制定本計(jì)劃。
    1、普法培訓(xùn)：局屬企事業(yè)單位和局機(jī)關(guān)所有人員。
    2、行政執(zhí)法培訓(xùn)：局屬行政執(zhí)法單位和局機(jī)關(guān)所有持_和省*行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運(yùn)管局，路政所，海事處。
    培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容，同時(shí)兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀(jì)律檢查規(guī)定。
    輔助教材：《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執(zhí)法文書管理規(guī)定》、《南陽市交通法制工作考評(píng)細(xì)則》、《_五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項(xiàng)服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。
    專業(yè)知識(shí)：《公路法》、《河南省公路管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》及行政執(zhí)法實(shí)務(wù)等。
    堅(jiān)持法律基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實(shí)踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合，學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合，多形式開展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以xx縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn)；二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道，通過做題培訓(xùn)；三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上，局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。
    20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃規(guī)定時(shí)間為：20xx年4月1日至20xx年12月20日。
    1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進(jìn)”等活動(dòng)密切結(jié)合起來，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識(shí)。
    2、各單位要根據(jù)要求，制定切合單位實(shí)際的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀(jì)律、考核獎(jiǎng)罰辦法，確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。
    3、各單位的培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)及時(shí)報(bào)局法制室；工作計(jì)劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。
    4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時(shí)對(duì)各單位培訓(xùn)情況進(jìn)行督促檢查，積極推廣好的經(jīng)驗(yàn)，差的單位予以通報(bào)批評(píng)。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇七
    一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
    1、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一檢督”工作職責(zé)，完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理配套制度；
    3、把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，落實(shí)客運(yùn)車輛檢測(cè)維護(hù)制度，防止客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行；
    6、大力開展安全檢查和隱患排查工作。督查工作做到2個(gè)100％，即對(duì)交通行業(yè)各企業(yè)的督查面要達(dá)到100％、隱患排查治理率要達(dá)到100％。
    二、抓好公共的士、公交行業(yè)管理。
    質(zhì)量明查暗訪工作力度，進(jìn)一步提高出租車、公交車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，促進(jìn)全行業(yè)和諧發(fā)展。
    三、嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營(yíng)行為。
    1、繼續(xù)深入開展“治摩工作，加強(qiáng)與鎮(zhèn)治摩辦的配合，嚴(yán)厲打擊摩托車非法營(yíng)運(yùn)行為。
    2、加大力度查處非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的大客車、私人藍(lán)牌車、“克隆出租車”、小面包車等車輛，切實(shí)保護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。
    3、整頓出租車市場(chǎng)秩序，嚴(yán)厲打擊出租車異地經(jīng)營(yíng)、拒載等違章行為，維護(hù)出租車市場(chǎng)和諧、穩(wěn)定。
    4、整頓和規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序，加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理。定期開展客運(yùn)班線專項(xiàng)整頓活動(dòng)，采取專項(xiàng)集中整頓與平時(shí)常規(guī)管理結(jié)合辦法，強(qiáng)化管理，力求標(biāo)本兼治。5、加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)管理，重點(diǎn)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管工作以及大型“泥頭車”無證經(jīng)營(yíng)、揚(yáng)撒等違章行為。
    6、規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。加大維修業(yè)的整治力度，集中開展維修市場(chǎng)整頓，重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營(yíng)、越級(jí)維修等違章行為。
    7、加強(qiáng)對(duì)駕培市場(chǎng)私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)的清理整頓，維護(hù)駕培市場(chǎng)秩序。
    二〇一一年十月十四日。
    策措施等內(nèi)容。
    （一）“九五”期間我省交通運(yùn)輸發(fā)展成績(jī)顯著。
    經(jīng)過50年的建設(shè)，特別是改革開放以來，甘肅省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到較快發(fā)展，已初步形成以干線鐵路和公路國(guó)道主干線為骨架，其它國(guó)道和省道為脈絡(luò)，民航運(yùn)輸為輔助的運(yùn)輸格局。國(guó)家干線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國(guó)道主干線連云港至霍爾果斯（gz45）、丹東至拉薩（gz25）以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省，甘肅省作為我國(guó)西部交通樞紐的地位進(jìn)一步加強(qiáng)?！熬盼濉逼陂g，是甘肅交通建設(shè)尤其是公路、機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資最多、發(fā)展最快、技術(shù)等級(jí)改善最大的時(shí)期。
    氣化改造。同時(shí)開工建設(shè)了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。
    到目前為止，甘肅境內(nèi)鐵路建設(shè)總里程為3275公里，鐵路運(yùn)營(yíng)里程為2322公里，其中雙線鐵路926公里，占營(yíng)業(yè)里程的39.9%;電氣化鐵路1169公里，占營(yíng)業(yè)里程的50.3%。干線鐵路實(shí)現(xiàn)牽引電氣化和內(nèi)燃化，沿線基本采用先進(jìn)的通信、信號(hào)、調(diào)車設(shè)備和微機(jī)控制指揮操作系統(tǒng)，鐵路的運(yùn)輸能力和安全可靠性有了較大地提高。1999年甘肅省鐵路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1018萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量122.71億人公里;完成貨運(yùn)量2970萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量497.6億噸公里。
    公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級(jí)公路進(jìn)行建設(shè)，同時(shí)，加快了其。
    它國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路及運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)。
    公路通車?yán)锍踢_(dá)到36212公里，其中二級(jí)及以上公路達(dá)到3177公里。道路客運(yùn)站229個(gè)，其中一級(jí)9個(gè)，二級(jí)33個(gè);貨運(yùn)站35個(gè)，其中一級(jí)站1個(gè)，二級(jí)站4個(gè)，三級(jí)站30個(gè)。基本形成了以蘭州為中心，以國(guó)省道為干線，縣鄉(xiāng)道路為分支，溝通城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)。1999年，全省公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1.12億人，旅客周轉(zhuǎn)量65.95億人公里;完成貨運(yùn)量1.93億噸，貨物周轉(zhuǎn)量104.07億噸公里。公路客貨運(yùn)量在全社會(huì)綜合運(yùn)輸體系中的比重分別占90.8%和87.6%。民航機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)蘭州中川、敦煌機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，開展了嘉峪關(guān)、慶陽等支線機(jī)場(chǎng)以及天水等軍民合用機(jī)場(chǎng)改造的前期工作。1999年民航旅客發(fā)送量31.35萬人次，貨郵發(fā)送量3921噸，旅客吞吐量萬人次,貨郵吞吐量8660噸。開辟有地區(qū)航線1條，國(guó)內(nèi)航線30條，可通達(dá)30多個(gè)城市和地區(qū)。水運(yùn)完成了黃河蘭州段航道開發(fā)，開展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運(yùn)航道為257.4公里，水運(yùn)完成客運(yùn)量167.4萬人次，完成貨運(yùn)量33萬噸。
    （二）交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    從我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨罂?，交通基礎(chǔ)設(shè)施仍很薄弱，交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)并在一定程度上制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要存在以下問題：一是交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)?？偭坎蛔?，地區(qū)發(fā)展不平衡。甘肅現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)密度處于落后狀態(tài)，跨區(qū)域干線運(yùn)輸通道不足，鐵路干線運(yùn)輸負(fù)荷過重，公路干線通過能力小，運(yùn)輸能力不適應(yīng)市場(chǎng)需求。慶陽、隴南地區(qū)和甘南、臨夏州不通鐵路，公路技術(shù)等級(jí)低。農(nóng)村公路通行條件差，還有一定數(shù)量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，一定數(shù)量的行政村不通汽車，農(nóng)村公路的通達(dá)深度亟待提高。
    二是運(yùn)輸體系尚未形成，結(jié)構(gòu)矛盾突出。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，運(yùn)輸方式之間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合、運(yùn)輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸裝備的發(fā)展以及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理尚未形成有機(jī)體系，沒有具備綜合功能的運(yùn)輸樞紐，各種運(yùn)輸方式基本處于各自為政，缺乏有效銜接。
    為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和黨的十八大以及十八屆三中全會(huì)精神，根據(jù)市交通運(yùn)輸局《2016年全市交通運(yùn)輸法制工作要點(diǎn)》的要求，結(jié)合我縣交通系統(tǒng)工作實(shí)際，制定2016年依法行政工作計(jì)劃：
    一、指導(dǎo)思想。
    以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，以科學(xué)推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)為主線，以提升依法行政意識(shí)和能力、深化行政監(jiān)督、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、促進(jìn)執(zhí)法形象建設(shè)為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)交通依法行政和執(zhí)法管理工作，使我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)依法行政工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化，加快法治交通建設(shè)進(jìn)程，全力保障我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。
    二、強(qiáng)化法律意識(shí)，著力提升依法行政意識(shí)和能力。
    （一）增強(qiáng)干部職工依法行政理念。各單位要深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系綱要，牢牢把握精髓和實(shí)質(zhì)，以“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”為契機(jī)，將黨的群眾路線的內(nèi)容和要求深入貫徹到實(shí)際工作中，牢牢樹立社會(huì)主義法制理念，大力弘揚(yáng)法治精神，努力成為社會(huì)主義核心價(jià)值體系的堅(jiān)定信仰者、積極傳播者和模范踐行者。堅(jiān)持一手抓政治理論學(xué)習(xí)，一手抓法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格落實(shí)依法行政實(shí)施計(jì)劃，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度，積極推廣無紙化學(xué)法考試，引導(dǎo)廣大干部職工學(xué)法、守法、用法，切實(shí)提高我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部運(yùn)用法治思維和法律手段解決行業(yè)管理中突出矛盾和問題的能力。
    （二）建立完善相關(guān)制度，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。建立并完善規(guī)范性文件制定和備案審查制度和公開異議處理機(jī)制，不斷提高規(guī)范性文件的合法性、有效性，努力從源頭上預(yù)防行政爭(zhēng)議的發(fā)生。著力做好行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)的修改工作，為交通行政執(zhí)法工作提供準(zhǔn)確、合理、合法的依據(jù)；同時(shí)逐步完善行政處罰自由裁量權(quán)細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)的有效應(yīng)用機(jī)制，通過執(zhí)法檢查、案卷評(píng)查、回訪當(dāng)事人等多種方式，加大監(jiān)督力度，促進(jìn)制度落實(shí)。
    （三）抓好行政審批標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，切實(shí)推進(jìn)政務(wù)公開。公路局（站）、客管所、貨管所要結(jié)合行政許可項(xiàng)目清理公布、行政審批權(quán)限下放工作，完善行政審批工作流程和管理規(guī)范，優(yōu)化辦事流程，提高辦事效能。積極推進(jìn)電子政務(wù)、網(wǎng)上審批，不斷擴(kuò)大網(wǎng)上行政審批范圍，方便群眾辦事，提高審批效率。
    三、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，不斷促進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。
    （一）推進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法形象建設(shè)。以《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為規(guī)范》為抓手，嚴(yán)格落實(shí)行政執(zhí)法語言規(guī)范、著裝規(guī)范、窗口執(zhí)法規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法規(guī)范、強(qiáng)制措施規(guī)范，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法形象。同時(shí)按照交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳要求，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)執(zhí)法單位、執(zhí)法人員逐步達(dá)到“證件、服裝、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)”四統(tǒng)一的目標(biāo)，確保標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、形象統(tǒng)一、工作協(xié)調(diào)，推進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍的正規(guī)化、規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
    （二）加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍管理。按照《行政處罰法》、《行政強(qiáng)制法》的規(guī)定，規(guī)范執(zhí)法主體和執(zhí)法隊(duì)伍，建立行政執(zhí)法主體和執(zhí)法人員信息庫。嚴(yán)格實(shí)行行政執(zhí)法資格制度和持證上崗制度。建立行政執(zhí)法人員檔案，完善動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，逐步建立行政執(zhí)法人員信息化管理系統(tǒng)。
    （三）推進(jìn)執(zhí)法人員培訓(xùn)常態(tài)化。按照交通運(yùn)輸部及省交通運(yùn)輸廳要求，堅(jiān)持全面覆蓋、分級(jí)負(fù)責(zé)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量的原則，定期組織培訓(xùn)活動(dòng)，分層次、分類別制定三年輪訓(xùn)行動(dòng)計(jì)劃，全面提升行政執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的能力和水平。今年重點(diǎn)突出對(duì)《省道路運(yùn)輸條例》、《市治理道路貨運(yùn)車輛非法超限超載暫行辦法》開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高培訓(xùn)針對(duì)性、實(shí)效性。
    四、深化執(zhí)法監(jiān)督，推進(jìn)執(zhí)法行為規(guī)范化進(jìn)程。
    （一）扎實(shí)開展交通運(yùn)輸執(zhí)法專項(xiàng)整改。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)省交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改工作實(shí)施方案的通知》的精神，在交通系統(tǒng)內(nèi)對(duì)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作中存在的問題進(jìn)行梳理和專項(xiàng)整改，各單位要結(jié)合《縣2016年治理公路和水上“三亂”工作實(shí)施方案》和《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)決糾正安全生產(chǎn)方面損害群眾利益行為專項(xiàng)治理工作方案》（長(zhǎng)縣交發(fā)[2016]11號(hào)），加大對(duì)公路運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域中在思想作風(fēng)、隊(duì)伍管理和執(zhí)法工作開展情況存在問題的整治力度，重點(diǎn)要對(duì)上路執(zhí)法、罰款、自由裁量、調(diào)查取證和行政許可等方面工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高交通依法行政水平。縣局將同時(shí)引入政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員等第三方監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域存在的違法、不當(dāng)行政行為以及作風(fēng)建設(shè)方面的問題。
    （二）認(rèn)真開展執(zhí)法評(píng)議考核工作。一是認(rèn)真實(shí)施交通行政執(zhí)法責(zé)任制，建立并完善交通行政執(zhí)法評(píng)議考核制度，按照行政執(zhí)法責(zé)任制度的要求，對(duì)執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任制加以完善；二是層層簽訂執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人員，形成執(zhí)法責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)；三是以開展自評(píng)、互評(píng)和執(zhí)法人員考試的方式扎實(shí)開展年度執(zhí)法評(píng)議考核，健全執(zhí)法考評(píng)結(jié)果運(yùn)用，將其作為執(zhí)法人員獎(jiǎng)勵(lì)懲處的重要依據(jù)。
    （三）扎實(shí)開展執(zhí)法案卷評(píng)查和行政執(zhí)法案例編纂工作。進(jìn)一步優(yōu)化案卷評(píng)查方式方法，建立案卷評(píng)查長(zhǎng)效機(jī)制，執(zhí)法大隊(duì)要開展日常性的案卷評(píng)查工作，加強(qiáng)執(zhí)法文書制作的規(guī)范化建設(shè)和管理，嚴(yán)格按照市局下發(fā)的文件（長(zhǎng)交法規(guī)[2016]113號(hào)）規(guī)定使用統(tǒng)一印制的執(zhí)法文書。要把能獨(dú)立制作符合規(guī)范要求的執(zhí)法文書，作為執(zhí)法人員的基本素質(zhì)要求進(jìn)行考核。同時(shí)要總結(jié)執(zhí)法工作經(jīng)驗(yàn)，查找執(zhí)法中存在的問題，提出改進(jìn)意見和建議，以不斷提升執(zhí)法水平。
    （四）強(qiáng)化監(jiān)督，拓展各種監(jiān)督渠道。通過設(shè)立舉報(bào)箱，公布投訴電話，使執(zhí)法監(jiān)督工作落到實(shí)處。并嚴(yán)格按照《行政復(fù)議法》和《行政訴訟法》的要求，認(rèn)真搞好行政復(fù)議、應(yīng)訴工作。
    為促進(jìn)全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化交通行政執(zhí)法責(zé)任的落實(shí)，規(guī)范安全生產(chǎn)行政執(zhí)法行為，根據(jù)我國(guó)《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)管理工作法律、法規(guī)和規(guī)章制度的要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際，編制2016年度安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作計(jì)劃。
    一、指導(dǎo)思想。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，按照全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的部署和要求，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立“安全發(fā)展”“一切事故兼可避免”的理念，加大重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和重大隱患排查整治力度；進(jìn)一步創(chuàng)新工作方法，深化專項(xiàng)整治，強(qiáng)化措施落實(shí)，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生；繼續(xù)深入開展“有計(jì)劃、全覆蓋、規(guī)范化”的行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法大檢查，嚴(yán)厲打擊交通系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)非法違法行為，督促安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)主體責(zé)任，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法工作的有效性、針對(duì)性和權(quán)威性，確保全縣交通平穩(wěn)較快發(fā)展。
    二、工作目標(biāo)和主要任務(wù)。
    （一）工作目標(biāo)：按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總要求，強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政許可、執(zhí)法檢查、打非治違、專項(xiàng)整治和督查、宣傳教育培訓(xùn)等安全生產(chǎn)措施，把握重點(diǎn)工作環(huán)節(jié)，全面深入查治隱患，堵塞安全監(jiān)管漏洞；促進(jìn)全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
    （二）主要任務(wù)：一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真宣傳以人為本的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，開展“打非治違”、“平安交通”和“安全生產(chǎn)月”等專題活動(dòng)；二是確保節(jié)假日，重要會(huì)議期間、尤其是長(zhǎng)假期間的交通運(yùn)輸安全；三是繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患大排查大整治工作，安全大檢查要搞好三個(gè)結(jié)合，即上級(jí)檢查與自查自糾相結(jié)合，重點(diǎn)檢查與專項(xiàng)整治相結(jié)合，集中檢查與分片檢查相結(jié)合；四是進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管，督促落實(shí)行業(yè)主體責(zé)任，確保水陸交通安全暢通；五是加強(qiáng)專業(yè)宣傳培訓(xùn)，培育一支高素質(zhì)的安全生產(chǎn)專業(yè)監(jiān)管隊(duì)伍，扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)安全文化建設(shè)，營(yíng)造更加濃郁的安全生產(chǎn)氛圍；六是創(chuàng)新安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)防范控制機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，不斷提升安全保障能力和安全監(jiān)管水平。
    三、職責(zé)分工。
    （一）執(zhí)法檢查職責(zé)分工。
    縣交通運(yùn)輸局局屬各有關(guān)單位負(fù)責(zé)本行業(yè)、本單位消防安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。局安全法規(guī)科同時(shí)對(duì)局屬各單位所轄行業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)法檢查的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位20%的比例進(jìn)行隨機(jī)抽查?？h地方海事處負(fù)責(zé)對(duì)全縣水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，全縣15處碼頭、22艘客渡船（其中義渡3艘）的執(zhí)法檢查率要達(dá)到100%，每季度執(zhí)法檢查不少于1次?？h客管所負(fù)責(zé)組織對(duì)全縣道路客運(yùn)、城市公共客運(yùn)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，年度內(nèi)專項(xiàng)執(zhí)法檢查不少于4次。
    縣交通行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)全縣非法從事道路客（貨）運(yùn)輸行為和非法從事公共客運(yùn)行為進(jìn)行常態(tài)性的執(zhí)法檢查和專項(xiàng)整治。
    縣貨管所負(fù)責(zé)組織對(duì)全縣道路貨運(yùn)、駕培學(xué)校、維修企業(yè)、物流站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)部門的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，要求每月要組織一次專項(xiàng)安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。縣公路局、縣公路站負(fù)責(zé)對(duì)全縣所轄公路的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)進(jìn)行安全生產(chǎn)常態(tài)性的執(zhí)法檢查。
    縣公路質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)對(duì)全縣有關(guān)公路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，要求對(duì)在建公路建設(shè)項(xiàng)目的執(zhí)法檢查率要達(dá)到100%。
    （二）執(zhí)法檢查重點(diǎn)事項(xiàng)。
    局屬各有關(guān)單位重點(diǎn)對(duì)港口碼頭、公路建設(shè)、施工工地和專業(yè)維修作業(yè)場(chǎng)內(nèi)熱、冷工作業(yè)、專業(yè)機(jī)械操作，機(jī)艙、油艙、水艙等密閉艙室，客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、客運(yùn)站場(chǎng)，各類可燃、可爆、危險(xiǎn)品物資倉庫、堆場(chǎng)、物流基地等物資密集場(chǎng)所，駕校訓(xùn)練場(chǎng)、教練車，系統(tǒng)內(nèi)油氣站，跨越、穿越公路及其附屬設(shè)施的油汽、煤氣、自來水、通信等管線設(shè)施路段，機(jī)關(guān)辦公樓、高層建筑、地下建筑和交通運(yùn)輸工程施工工地消防設(shè)施等安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行專項(xiàng)執(zhí)法檢查。
    （三）其他行政執(zhí)法工作。
    1、局屬各行業(yè)主管部門應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)行政許可工作，依照程序、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)設(shè)施“三同時(shí)”審查驗(yàn)收制度，切實(shí)把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)。
    律規(guī)定，正確使用安全生產(chǎn)執(zhí)法文書。
    3、繼續(xù)組織開展“安全生產(chǎn)大檢查”、“打非治違”等專項(xiàng)行政執(zhí)法行動(dòng)，相互協(xié)調(diào)配合各相關(guān)行業(yè)管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。
    四、執(zhí)法檢查方法。
    一是采取查看文件證書證件、查閱安全生產(chǎn)資料檔案臺(tái)賬、查看現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查詢問等方式嚴(yán)格檢查；二是根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)狀況的好壞，將執(zhí)法檢查對(duì)象進(jìn)行分類，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；三是根據(jù)不同季節(jié)、不同時(shí)段、不同行業(yè)，采取不同措施進(jìn)行執(zhí)法檢查，以便更好的發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患。
    五、其他事項(xiàng)1、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。依法開展執(zhí)法檢查是貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、落實(shí)安全生產(chǎn)工作重大決策和部署、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重大舉措。局屬各單位要在本計(jì)劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際制定安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查實(shí)施方案，確定檢查領(lǐng)域和項(xiàng)目，明確工作職責(zé)，建立工作機(jī)制，開展動(dòng)員部署，并及時(shí)將工作開展情況報(bào)送局安全法規(guī)科。
    2、嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法責(zé)任。嚴(yán)格按照法定程序行使安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查職權(quán)，切實(shí)履行執(zhí)法職責(zé)，承擔(dān)國(guó)家安全監(jiān)管總局第24號(hào)令規(guī)定的相應(yīng)責(zé)任，建立“誰檢查、誰復(fù)查、誰處罰、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制。各有關(guān)單位要組織對(duì)轄區(qū)、行業(yè)、自身安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面深入檢查，逐一排查登記造冊(cè)，形成詳細(xì)臺(tái)賬。臺(tái)賬要如實(shí)記載檢查人員、時(shí)間、發(fā)現(xiàn)問題和整改意見等，并以適當(dāng)方式向社會(huì)公布，接受社會(huì)監(jiān)督。對(duì)排查出的安全隱患或違反安全規(guī)定的行為要逐項(xiàng)整治到位；一時(shí)不能整治到位的，要有安全監(jiān)控和事故預(yù)防措施。請(qǐng)各有關(guān)單位在每月25日前（遇節(jié)假日不順延）向局安全法規(guī)科報(bào)送當(dāng)月安全生產(chǎn)隱患情況，一般隱患將電子檔表格發(fā)送至郵箱，重大及以上隱患需將電子檔表格和加蓋公章的紙質(zhì)表格一并報(bào)送，局安全法規(guī)科匯總后向市局及縣安委上報(bào)。
    3、對(duì)不依法、依計(jì)劃履行執(zhí)法檢查責(zé)任或違反法定權(quán)限和程序?qū)嵤﹫?zhí)法檢查的，按照國(guó)家安全監(jiān)管總局第24號(hào)令和《省安全生產(chǎn)監(jiān)管人員監(jiān)管執(zhí)法五項(xiàng)規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    2016年是實(shí)施“六五”法制宣傳教育工作的第三年，也是實(shí)現(xiàn)“六五”法制宣傳教育目標(biāo)的關(guān)鍵之年。我局的法制宣傳教育工作以黨的十八大精神為指針，以建設(shè)“法治交通、惠民交通、平安交通”為目標(biāo)，深入落實(shí)“法治交通”建設(shè)，使廣大交通干部的社會(huì)主義法治理論水平，依法行政、依法管理的能力得進(jìn)一步提高；全體執(zhí)法人員更加自覺、嫻熟地運(yùn)用法律，有效糾正行業(yè)不正之風(fēng)，努力實(shí)現(xiàn)我縣交通運(yùn)輸依法行政與法制宣傳工作新提升。
    一、緊扣交通發(fā)展主題，加大重點(diǎn)法律法規(guī)的宣傳教育力度。
    今年法制宣傳教育工作的重點(diǎn)要突出以下四個(gè)方面：
    1、抓好以憲法為核心的法律體系的宣傳教育。深入學(xué)習(xí)宣傳憲法基本原則、基本精神，深入學(xué)習(xí)宣傳中國(guó)特色社會(huì)主義法律體系形成的重要意義和基本構(gòu)成，增強(qiáng)廣大干部職工國(guó)家意識(shí)、民主意識(shí)、法治意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)。
    2、抓好與交通運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)宣傳教育。加強(qiáng)對(duì)規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)、運(yùn)輸市場(chǎng)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳，促進(jìn)交通建設(shè)市場(chǎng)的有序發(fā)展和運(yùn)輸市場(chǎng)信用機(jī)制的建立；加大對(duì)《行政強(qiáng)制法》、《公路安全保護(hù)條例》、《省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》、《省道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)。
    3、抓好保障服務(wù)民生相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育。緊緊圍繞社會(huì)熱點(diǎn)和人民群眾關(guān)注焦點(diǎn)，深入學(xué)習(xí)宣傳與收入分配、勞動(dòng)就業(yè)、社會(huì)保障、安全生產(chǎn)、特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)征地拆遷、企業(yè)改制等相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育，切實(shí)把服務(wù)群眾、教育群眾貫穿于普法工作的全過程。
    4、抓好重點(diǎn)對(duì)象的法制宣傳教育。要始終把依法治國(guó)基本法、交通專業(yè)法的宣傳教育，作為交通領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)公務(wù)員、交通行政執(zhí)法人員、交通管理服務(wù)對(duì)象普法的重點(diǎn)，不斷提高交通領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)公務(wù)員、交通行政執(zhí)法人員運(yùn)用法律手段解決問題的能力，提升交通管理服務(wù)對(duì)象的手法意識(shí)和依法經(jīng)營(yíng)水平。
    二、創(chuàng)新活動(dòng)形式，推進(jìn)交通法制宣傳工作向縱深發(fā)展。
    1、創(chuàng)新交通法制宣傳載體。加強(qiáng)與電視臺(tái)、報(bào)紙等主流媒體的良性互動(dòng)，利用咨詢服務(wù)熱線、窗口電子顯示屏、觸摸屏等交通法治文化宣傳陣地，充分利用好交通服務(wù)工具（車、船）、服務(wù)場(chǎng)所（車站、渡口）、公交站臺(tái)等傳輸快捷、覆蓋廣泛的交通法治文化傳播平臺(tái)。
    2、扎實(shí)開展“說理式”執(zhí)法活動(dòng)。以交通行政處罰文書為載體，完善交通辦案過程及時(shí)溝通交流，處罰后及時(shí)回訪、幫扶舉措，充分發(fā)揮行政處罰文書在與行政相對(duì)人溝通交流中的橋梁紐帶作用，滿足新形勢(shì)下行政相對(duì)人對(duì)獲取法律知識(shí)的新期待。
    三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提升交通法制宣傳工作組織保障水平。
    1、強(qiáng)化普法組織建設(shè)。將普法工作納入交通發(fā)展總體規(guī)劃，健全落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實(shí)普法經(jīng)費(fèi)，確保普法工作取得實(shí)效。
    2、加強(qiáng)普法專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。嚴(yán)格按照人員齊、素質(zhì)高、結(jié)構(gòu)優(yōu)的要求，配齊配強(qiáng)普法工作人員。加強(qiáng)普法骨干隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)舉行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)。3、強(qiáng)化考評(píng)考核工作。明確法制宣傳教育考核指標(biāo)，不斷強(qiáng)化督查力度，推進(jìn)交通法制宣傳教育工作落到實(shí)處。
    今年是實(shí)現(xiàn)“十二五”計(jì)劃的關(guān)鍵一年，又是新一輪文明單位的創(chuàng)建年。我局在連續(xù)六年被評(píng)為“市級(jí)文明單位”的基礎(chǔ)上，決心在新的一年中再上一級(jí)臺(tái)階，爭(zhēng)創(chuàng)“市級(jí)文明標(biāo)兵單位”稱號(hào)。為使創(chuàng)建工作取得實(shí)效，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本工作規(guī)劃。
    一、指導(dǎo)思想。
    以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞縣委、縣政府“領(lǐng)跑進(jìn)軍”戰(zhàn)略部署，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，圍繞“創(chuàng)標(biāo)兵單位、樹文明形象”這一主線，以規(guī)范管理、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為重點(diǎn)，強(qiáng)化思想政治道德教育，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，全面提高中心干部職工的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，積極優(yōu)化、美化、凈化行政服務(wù)環(huán)境，著力完善創(chuàng)建工作機(jī)制，全力打造“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、規(guī)范”的交通干部隊(duì)伍和“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、辦事高效、作風(fēng)優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的文明機(jī)關(guān)。
    二、創(chuàng)建目標(biāo)。
    在繼續(xù)保持市級(jí)文明單位稱號(hào)、鞏固現(xiàn)有創(chuàng)建成果的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找不足，在創(chuàng)新、突破上下功夫，努力提升創(chuàng)建檔次。通過創(chuàng)建使領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)明顯加強(qiáng)，干部職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)明顯提高，業(yè)務(wù)工作明顯改善，民主理財(cái)進(jìn)一步完善，內(nèi)部管理嚴(yán)格規(guī)范，執(zhí)法工作更加公開透明，文明單位創(chuàng)建工作水平不斷提升，行風(fēng)行貌更上一個(gè)新臺(tái)階。
    三、創(chuàng)建措施。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)創(chuàng)建基礎(chǔ)。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇八
    一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，確保高速公路工程建設(shè)順利推進(jìn)。
    二是全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全市計(jì)劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國(guó)道至央贛路段改建工程，總長(zhǎng)17.9公里，概算投資1億元。計(jì)劃2017年7月開工建設(shè)，2018年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，概算投資3000萬元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程，總長(zhǎng)24.7公里，概算投資2.06億元，計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程，總長(zhǎng)9.2公里，概算投資6500萬元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長(zhǎng)55.1米，寬9米，概算投資280萬元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。
    (二)以提升暢安舒美功能為重點(diǎn)，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。
    1、加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求，扎實(shí)做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作，及時(shí)處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
    2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會(huì)同市督查局、財(cái)政局對(duì)養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行一月一抽查通報(bào)，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)資金。建立起嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)出機(jī)制，對(duì)不合格的路段實(shí)行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護(hù)資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護(hù)管理合同，通過嚴(yán)管重罰調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)公司的工作主動(dòng)性。
    3、加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治。成立4個(gè)執(zhí)法中隊(duì)，以中隊(duì)為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點(diǎn)巡查工作制度，堅(jiān)持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
    (三)以提升公交服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系。
    在穩(wěn)步增加線路、延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)里程、擴(kuò)大站點(diǎn)覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長(zhǎng)的出行需要和多樣化交通需求。
    1、優(yōu)化公交線路布局。進(jìn)一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，本著公交線路和?？空军c(diǎn)盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達(dá)到方便群眾的目的。
    2、加快客運(yùn)車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營(yíng)期限，分期分批對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行更新。積極鼓勵(lì)引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動(dòng)公交車型，推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。
    3、完善客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動(dòng)公交車的正常營(yíng)運(yùn)需求，加快充電站及充電樁建設(shè)，計(jì)劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個(gè)。
    (四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點(diǎn)，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
    重點(diǎn)加大對(duì)道路貨運(yùn)、旅客運(yùn)輸、駕培市場(chǎng)和機(jī)動(dòng)車維修四個(gè)行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到有效規(guī)范。
    1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴(yán)厲查處超限超載運(yùn)輸行為和漏撒、揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛，有效保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
    2、定期開展客運(yùn)市場(chǎng)集中整治。以公交車、客運(yùn)班車、出租車運(yùn)營(yíng)管理為重點(diǎn)，對(duì)無證經(jīng)營(yíng)、超范圍營(yíng)運(yùn)、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動(dòng)，確?？瓦\(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
    3、加強(qiáng)駕培和維修市場(chǎng)監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理，嚴(yán)厲打擊異地辦學(xué)，規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場(chǎng)巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、打擊非法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶等方面入手，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)進(jìn)行清理整頓。
    (五)以提升安全保障能力為重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管措施。
    嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。
    1、加強(qiáng)源頭管理。嚴(yán)把市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，把好車、證關(guān)，同時(shí)對(duì)乘客攜帶包裹物品嚴(yán)格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進(jìn)站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為;著重抓教育培訓(xùn)，對(duì)1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
    2、嚴(yán)格隱患排查整改。每半月一次深入客運(yùn)企業(yè)開展監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)格落實(shí)整改措施，確保按時(shí)整改到位;對(duì)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、路橋工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域和部位，以及春運(yùn)、黃金周、汛期、冰雪期等重點(diǎn)時(shí)段，實(shí)行集中排查、重點(diǎn)治理、全面整改，切實(shí)提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。
    3、強(qiáng)化應(yīng)急管理。充分運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)車輛、場(chǎng)站及其運(yùn)營(yíng)全過程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
    (六)以提升行政服務(wù)水平為重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。
    1.進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴(yán)執(zhí)法優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范依法行政行為，增強(qiáng)文明執(zhí)法意識(shí)，實(shí)現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動(dòng)中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實(shí)守信、公開透明”。
    2.全面落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)作風(fēng)紀(jì)律、制度落實(shí)、工作履行情況的全面督查，對(duì)違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究問責(zé)。
    3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度，以“三個(gè)結(jié)合”抓培訓(xùn)：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強(qiáng)依法行政能力、業(yè)務(wù)能力，為執(zhí)法工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇九
    計(jì)劃的種類較多。按內(nèi)容分，有全面的綜合性計(jì)劃，如社會(huì)發(fā)展計(jì)劃，國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃等;有單項(xiàng)計(jì)劃，如生產(chǎn)計(jì)劃、學(xué)習(xí)計(jì)劃等。今天cn人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃，供大家閱讀參考。
    各直屬單位、改制企業(yè)、相關(guān)單位：
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全法律法規(guī)，按照交通部、省、市交通部門建設(shè)“平安交通”的要求，以防范遏制重特大事故為重點(diǎn)，狠抓責(zé)任制落實(shí)，堅(jiān)持依法治安，加強(qiáng)源頭管控，著力改革創(chuàng)新，筑牢基層基礎(chǔ)，建立健全隱患排查體系、風(fēng)險(xiǎn)防控體系和社會(huì)控制體系，提升全系統(tǒng)安全意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”，著力化解企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位，宣傳培訓(xùn)不規(guī)范，部門監(jiān)管職能不明晰，季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不高等問題，切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作措施有效落實(shí)。現(xiàn)提出如下要點(diǎn)：
    一、工作目標(biāo)
    (一)總體目標(biāo)：全市交通安全管理體系基本建立，長(zhǎng)效管理機(jī)制初步形成長(zhǎng)效管理機(jī)制初步形成，企業(yè)安全管理主體責(zé)任和行政管理部門監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，安全管理水平明顯提升，不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責(zé)任死亡事故，確保全市交通安全管理形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
    (二)具體目標(biāo)
    1.道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、交通施工、?；反a頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%，復(fù)評(píng)、復(fù)查通過率100%，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。
    2.全面建立安全監(jiān)管權(quán)力清單、責(zé)任清單，形成建設(shè)項(xiàng)目安全審查、作業(yè)資質(zhì)許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范，具體許可審查“零差錯(cuò)”，《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》核發(fā)準(zhǔn)確率100%，監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。
    3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理，整改率100%，整改期間的防范措施落實(shí)率100%。
    4.安全監(jiān)管與應(yīng)急管理信息系統(tǒng)全面運(yùn)行，系統(tǒng)功能使用率100%，系統(tǒng)中經(jīng)營(yíng)人基礎(chǔ)信息填報(bào)準(zhǔn)確率100%，對(duì)重點(diǎn)?；反a頭和重大危險(xiǎn)源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)在線申報(bào)、審批率100%。
    5.制定完善各類交通事故應(yīng)急預(yù)案，建成港口、公路、內(nèi)河公共應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫。每年至少開展一次事故應(yīng)急演習(xí)。安全生產(chǎn)事故快報(bào)率100%。
    6.安全管理人員持證率100%。
    二、重點(diǎn)工作
    (一)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)
    1.推進(jìn)交通企業(yè)主體責(zé)任“五落實(shí)五到位”。啟動(dòng)開展“落實(shí)交通企業(yè)主體責(zé)任年”、“港口安全管理年”等活動(dòng)。按照管理層級(jí)，建立崗位責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;建立安全風(fēng)險(xiǎn)警示和預(yù)防應(yīng)急公告制度，完善風(fēng)險(xiǎn)排查、評(píng)估、預(yù)警和防范控制，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理，按規(guī)定將本單位重大危險(xiǎn)源及相關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報(bào)局安全監(jiān)督處備案。在重點(diǎn)企業(yè)推行安全總監(jiān)制度，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
    2.加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。積極學(xué)習(xí)借鑒安全文化建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)以人為本的精細(xì)化管理，培訓(xùn)崗位安全文化、行為文化和特質(zhì)文化，讓企業(yè)的安全文化內(nèi)化于心、外化于形。大力開展?fàn)巹?chuàng)“安全示范車間(班組)”、安全技能比武、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)建言獻(xiàn)策等活動(dòng)，在企業(yè)內(nèi)部形成“事故隱患群防群治，安全生產(chǎn)共建共享”的良性機(jī)制。
    3.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人帶頭抓安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。
    (二)強(qiáng)化監(jiān)管體系完善
    4.加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。明確安全生產(chǎn)執(zhí)法主體，探索與相關(guān)部門建立溝通協(xié)調(diào)、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機(jī)制。
    5.創(chuàng)新監(jiān)管方式，完善安全生產(chǎn)檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機(jī)制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻和相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)合作。完善行業(yè)部門的安全監(jiān)管“責(zé)任清單”和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的責(zé)任落實(shí)流程。充分利用社會(huì)力量，通過購買服務(wù)，委托社會(huì)組織開展第三方交通運(yùn)輸安全專業(yè)監(jiān)督。
    6.加大違法違規(guī)的曝光力度，加強(qiáng)誠信體系建設(shè)。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進(jìn)行安全生產(chǎn)的分析，信息化手段支撐安全生產(chǎn)工作。
    7.落實(shí)一把手負(fù)責(zé)制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會(huì)議，重要節(jié)點(diǎn)帶隊(duì)開展安全督查。
    (三)強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任明晰
    8.交通各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，提升安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)事中事后的監(jiān)管，做到安全監(jiān)管“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”。
    9.完善安全監(jiān)管責(zé)任清單，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”原則，依法承擔(dān)安全監(jiān)管責(zé)任，日常照單監(jiān)管，失職照單追責(zé)，切實(shí)做到各負(fù)其責(zé)，權(quán)責(zé)匹配，權(quán)責(zé)統(tǒng)一。
    10.加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管。加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢(shì)研判和事故統(tǒng)計(jì)，強(qiáng)化事故原因和規(guī)律分析，提出針對(duì)性措施建議。加強(qiáng)春運(yùn)、“兩會(huì)”和“十一”等重大節(jié)假日期間，以及寒潮大風(fēng)、汛期等事故多發(fā)時(shí)段安全工作部署和監(jiān)管。
    (四)強(qiáng)化基礎(chǔ)保障能力提升
    11.繼續(xù)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，加強(qiáng)農(nóng)村公路隱患治理和危橋改造力度，特別是學(xué)生接送線路的安保工程的建設(shè)的力度。
    12.修訂完善應(yīng)急預(yù)案，隨著實(shí)際情況及演練反饋的變化而不斷修訂，形成常規(guī)機(jī)制。整合交通應(yīng)急資源庫，加強(qiáng)應(yīng)急資源的升級(jí)和統(tǒng)一調(diào)度。加強(qiáng)有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案演練。加強(qiáng)包括應(yīng)急在內(nèi)的安全科普宣傳。強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)、裝備建設(shè)。落實(shí)完善應(yīng)急值守制度，強(qiáng)化部門信息共享機(jī)制，提高快速應(yīng)急響應(yīng)能力。
    (五)強(qiáng)化隱患排查治理能力
    13.繼續(xù)深入開展風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估和管控工作。基本建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)制度，對(duì)規(guī)模以上客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、港口倉儲(chǔ)危險(xiǎn)品作業(yè)等實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理。
    14.針對(duì)港口倉儲(chǔ)、水路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路水運(yùn)工程建設(shè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，繼續(xù)深化開展“打非治違”和專項(xiàng)整治工作。
    15.建立安全生產(chǎn)巡查工作制度。
    (六)強(qiáng)化科技興安引領(lǐng)
    16.結(jié)合省廳開展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點(diǎn)示范工作，在安全管理工作中創(chuàng)新技術(shù)手段，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)交通運(yùn)輸安全發(fā)展的支撐保障作用。
    17.加快推進(jìn)句容市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設(shè)，注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合，逐步建設(shè)句容交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急處置信息化綜合工作平臺(tái)。
    18.逐步推行公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管。
    (七)強(qiáng)化立體式宣培網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
    19.以《安全生產(chǎn)法》宣貫為抓手，深入開展“春運(yùn)安全競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，全面構(gòu)建立體式宣傳網(wǎng)絡(luò)。
    20.堅(jiān)持把培訓(xùn)工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，做到全方位、立體化、高質(zhì)量。對(duì)全市交通安全監(jiān)管人員進(jìn)行輪訓(xùn)，切實(shí)提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
    21.制定港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員考核制度，督促開展從業(yè)人員培訓(xùn)教育，開展崗位練兵和應(yīng)急演練。
    三、保障措施
    (一)提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各單位、各部門要充分認(rèn)識(shí)交通安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾財(cái)產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局，要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)人要高度重視，親自研究和部署本地區(qū)、本部門(行業(yè))的安全生產(chǎn)工作，抓好督促落實(shí);領(lǐng)導(dǎo)班子成員要各司其職、各負(fù)其職，抓好安全生產(chǎn)工作落實(shí)。
    (二)強(qiáng)化檢查督查，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。各單位、各部門要加強(qiáng)對(duì)本單位、本部門安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)，誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，強(qiáng)化過程考核，做到“月調(diào)度、季通報(bào)、半年考核”，強(qiáng)化激勵(lì)約束。
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    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十
    20**年，我們交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府、縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并重、注重預(yù)防的方針，緊緊圍繞縣紀(jì)委有關(guān)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系的工作要求，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸部門的職能作用，扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)，較好的完成了縣委、縣政府、縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在連續(xù)七屆獲得省級(jí)文明單位光榮稱號(hào)和被評(píng)為“全省人民滿意公務(wù)員先進(jìn)集體”受到了省委、省政府表彰的基礎(chǔ)上。20**年7月,我局被省交通運(yùn)輸廳授予全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)十個(gè)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為民服務(wù)示范窗口”之一,還被評(píng)為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)檔案管理先進(jìn)單位。并被縣委、縣政府授予20**年度“效能考評(píng)工作第三系列二類單位”第一名，“縣直基層黨委落實(shí)黨建責(zé)任制”一等獎(jiǎng)，“縣直單位安全生產(chǎn)工作第三名”，“松建高速公路建設(shè)征遷工作先進(jìn)單位”，“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位”。獲全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考評(píng)二等獎(jiǎng)”。現(xiàn)將交通運(yùn)輸局一年來的紀(jì)檢監(jiān)察工作情況總結(jié)如下：
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)抓目標(biāo)，健全體系抓落實(shí)。
    （一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。為切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和對(duì)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，今年，在人事調(diào)整變動(dòng)后，我們及時(shí)調(diào)整了交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)及懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合黨委全年工作的開展，落實(shí)了工作機(jī)構(gòu)，由專人負(fù)責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。為黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的順利開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。
    （二）明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任。制定了《交通系統(tǒng)20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作意見》，局黨委與各基層單位和黨支部簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制。并按照“一把手負(fù)總責(zé)，誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，將領(lǐng)導(dǎo)干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任進(jìn)行分解細(xì)化，切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任落實(shí)到每一位領(lǐng)導(dǎo)，每一個(gè)部門，每一位干部，促進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的有效開展。
    （三）完善制度，嚴(yán)格考核。我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制考核結(jié)果作為衡量每個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作能力和工作實(shí)績(jī)的重要依據(jù)，并納入年度工作績(jī)效考核，與行政工作、黨建工作和精神文明建設(shè)緊密結(jié)合，同部署落實(shí)，同檢查考核，做到“四個(gè)強(qiáng)化”：即強(qiáng)化責(zé)任分工，實(shí)行一把手負(fù)總責(zé)，在局班子和局所屬各單位明確黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制；強(qiáng)化措施落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)；強(qiáng)化監(jiān)督檢查，掌握廉政動(dòng)態(tài)；強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)未按規(guī)定，履行責(zé)任的干部職工實(shí)行廉政工作一票否決制。從而，有效加強(qiáng)了對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任落實(shí)，為這項(xiàng)工作的開展提供了動(dòng)力。
    二、履行職責(zé)抓管理，責(zé)任追究抓制度。
    （一）認(rèn)真分析抓防控。黨委堅(jiān)持每年召開一次黨風(fēng)廉政建設(shè)工作專題分析會(huì)，針對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的工作實(shí)際，開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，成立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作實(shí)施方案》，認(rèn)真梳理廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理。以貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作實(shí)施方案》為契機(jī)，全面組織項(xiàng)目建設(shè)單位開展廉政風(fēng)險(xiǎn)排查和防控工作，制定了《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控流程圖》、《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任分解表》、《行政強(qiáng)制、許可、審批流程圖》和《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控排查八項(xiàng)制度》，同時(shí)，結(jié)合崗位實(shí)際，認(rèn)真分析可能出現(xiàn)的問題，全面落實(shí)了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。
    （二）強(qiáng)化管理抓追究。一年來，我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)精神，通過全面、徹底清理交通行政權(quán)力項(xiàng)目，編制職權(quán)目錄，繪制權(quán)力運(yùn)行流程圖，公開權(quán)力運(yùn)行。建立健全《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行工作公開制度》、《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范交通行政權(quán)力運(yùn)行集體討論制度》、《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行工作責(zé)任追究制度》等各項(xiàng)規(guī)章制度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)人財(cái)物管理使用、關(guān)鍵崗位的監(jiān)督，規(guī)范行政權(quán)力行使，做到?jīng)Q策科學(xué)、程序嚴(yán)密、行為規(guī)范、運(yùn)行公開、結(jié)果公正、監(jiān)督有力，從而促進(jìn)依法行政，建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系，推動(dòng)交通持續(xù)、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。一年來，我們一是堅(jiān)持民主集中制，嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)集體研究決定制度。加強(qiáng)對(duì)民主生活會(huì)、“三談兩述兩報(bào)告”、函詢質(zhì)詢等制度執(zhí)行情況的檢查。完善重大事項(xiàng)集體決策、專家咨詢、公示聽證、決策評(píng)估制度，提高決策的科學(xué)化、民主化水平。健全交通行政執(zhí)法責(zé)任制，規(guī)范行政自由裁量權(quán)，積極維護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益。二是進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)行政管理。認(rèn)真貫徹黨中央頒布的《懲防腐敗體系實(shí)施綱要》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于投資體制改革的決定》的精神，落實(shí)工程建設(shè)廉政預(yù)警制度，依法加強(qiáng)對(duì)制度落實(shí)情況和市場(chǎng)準(zhǔn)入管理、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理等方面的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處交通建設(shè)市場(chǎng)違法行為；三是進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸行業(yè)管理。嚴(yán)格執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《交通行政處罰程序規(guī)定》和《福建省道路、水路運(yùn)政稽查工作規(guī)范》。繼續(xù)推行以服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)為主的公路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)許可制度，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，強(qiáng)化路面執(zhí)法工作機(jī)制和部門聯(lián)動(dòng)的協(xié)調(diào)機(jī)制，推進(jìn)規(guī)范化建設(shè)；四是進(jìn)一步規(guī)范政務(wù)公開工作。認(rèn)真落實(shí)《政府信息公開條例》，以行政許可和行政審批為重點(diǎn)，推進(jìn)交通行政權(quán)力公開透明運(yùn)行。重點(diǎn)抓好交通建設(shè)規(guī)劃、項(xiàng)目招投標(biāo)、工程建設(shè)征地拆遷、行政執(zhí)法、資金使用管理、交通運(yùn)輸與建設(shè)市場(chǎng)的準(zhǔn)入、道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)線路許可等內(nèi)容的公開工作。五是進(jìn)一步提高交通專項(xiàng)資金管理水平。認(rèn)真落實(shí)《農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》、《普通公路建設(shè)管理辦法》、《福建省交通廳專項(xiàng)資金管理暫行辦法》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算管理、財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律的通知》等規(guī)章制度，建立健全內(nèi)控機(jī)制，提高專項(xiàng)資金管理水平。六是繼續(xù)推進(jìn)公共資源市場(chǎng)化配置，減少權(quán)力尋租空間。交通重大建設(shè)項(xiàng)目、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)線路、城市公交運(yùn)營(yíng)、出租汽車運(yùn)力投放、重要物資設(shè)備采購等，都通過市場(chǎng)化運(yùn)作進(jìn)行合理配置。七是健全完善招標(biāo)投標(biāo)制度，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作，最大限度的減少了人為因素。加強(qiáng)對(duì)招標(biāo)投標(biāo)、材料采購、設(shè)計(jì)變更、資金撥付、轉(zhuǎn)包分包等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的制約監(jiān)督，遏制工程建設(shè)領(lǐng)域中的腐敗行為。
    （三）落實(shí)職責(zé)抓建設(shè)。按照縣委、縣政府的工作要求，積極開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，把服務(wù)跨越發(fā)展、加快海西綠色腹地建設(shè)作為交通運(yùn)輸局黨委創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的主題，引導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)基層黨組織和廣大黨員圍繞推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跨越發(fā)展，保障和改善群眾出行條件、抓基層打基礎(chǔ)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、建功立業(yè)。局領(lǐng)導(dǎo)班子積極發(fā)揮龍頭作用，帶頭講政治、促履職、建機(jī)制，構(gòu)建善于推動(dòng)交通跨越發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體。積極推行黨組織“目標(biāo)管理”，充分發(fā)揮協(xié)助和監(jiān)督作用。全體黨員積極發(fā)揮主體作用，廣泛開展“亮崗踐諾”，拓展黨員優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口、黨員先鋒崗活動(dòng)，形成比學(xué)趕超良好氛圍，全體黨員干部立足崗位，有效履職，爭(zhēng)當(dāng)業(yè)務(wù)骨干標(biāo)兵，成為工作行家里手。我們還建立了廉政建設(shè)文化墻，公示了交通工程建設(shè)的廉政紀(jì)律和相關(guān)制度，公布了舉報(bào)電話，把廉政監(jiān)督融入交通建設(shè)項(xiàng)目之中。同時(shí)，我們還將廉政漫畫上墻，活躍了廉政建設(shè)的氛圍。為了強(qiáng)化創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作，我們結(jié)合交通運(yùn)輸部門的工作實(shí)際，重新為每個(gè)工作人員制定了工作桌牌，亮明了崗位身份，并針對(duì)不同崗位和職責(zé)，為每個(gè)人制定了廉政格言和工作承諾，設(shè)立了新的監(jiān)督臺(tái)和人員去向牌，方便了社會(huì)和群眾的監(jiān)督。同時(shí)，圍繞依法行政，提高機(jī)關(guān)效能等專項(xiàng)工作開展督查，積極營(yíng)造勤奮進(jìn)取、廉潔高效、公正透明的政務(wù)環(huán)境。
    三、廣泛宣傳抓教育，嚴(yán)格管理抓監(jiān)督。
    一年來，我們一是認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》，組織全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《兩個(gè)條例》、《行政監(jiān)察法》等黨政紀(jì)條規(guī)。要求全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、全面把握《準(zhǔn)則》、《規(guī)定》的精神實(shí)質(zhì)，充分認(rèn)識(shí)《準(zhǔn)則》、《規(guī)定》的重要意義。進(jìn)一步筑牢全體黨員干部拒腐防變的思想道德防線。二是加強(qiáng)反腐倡廉警示教育。組織黨員、干部觀看警示教育片，以各種廉政教育電教片為教材，及時(shí)提醒，長(zhǎng)敲警鐘。組織領(lǐng)導(dǎo)干部、全體黨員和干部、職工認(rèn)真討論，對(duì)各種腐敗案例進(jìn)行剖析，總結(jié)教訓(xùn)，引導(dǎo)大家樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和政績(jī)觀，構(gòu)建反腐倡廉思想防線，加強(qiáng)廉政建設(shè)。三是積極開展反腐倡廉教育活動(dòng)。
    20xx年，我們開展了以“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為主題的反腐倡廉主題教育，并就此項(xiàng)工作制訂了相應(yīng)的工作方案，力求思想先行、制度先行、監(jiān)督先行、創(chuàng)新先行、風(fēng)氣先行。20xx年，我局還組織召開多場(chǎng)（次）的紀(jì)檢監(jiān)察和黨風(fēng)廉政建設(shè)專題講座和會(huì)議，先后學(xué)習(xí)傳達(dá)了有關(guān)法律、法規(guī)和政策以及上級(jí)紀(jì)委工作會(huì)議精神。同時(shí)，利用墻報(bào)、專欄和各類會(huì)議抓好宣傳教育，傳播科學(xué)發(fā)展觀，營(yíng)造和諧發(fā)展氛圍。把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到黨中央和中紀(jì)委的要求上來；統(tǒng)一到領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)的重大意義上來。通過學(xué)習(xí)各級(jí)相關(guān)文件精神，深入查找干部隊(duì)伍中責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、紀(jì)律松懈等問題。采取常規(guī)督查、隨機(jī)檢查等多種方式，定期、不定期的`對(duì)局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)窗口進(jìn)行經(jīng)常性巡查，促使干部隊(duì)伍在思想作風(fēng)、精神狀態(tài)上有明顯轉(zhuǎn)變，紀(jì)律意識(shí)和服務(wù)意識(shí)上有明顯增強(qiáng)，工作效率上有明顯進(jìn)步，黨員干部隊(duì)伍作風(fēng)有新的提升。圍繞縣委、縣政府的重大決策、部署以及今年我縣交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作，一年來，我們還積極開展監(jiān)督檢查，促進(jìn)既定工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別是對(duì)縣道831線舊溪公路改造項(xiàng)目、農(nóng)村公路安保工程建設(shè)項(xiàng)目、危橋改造項(xiàng)目等進(jìn)行專項(xiàng)督查。
    四、執(zhí)行制度抓落實(shí)，黨務(wù)政務(wù)抓公開。
    為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，20xx年，我們重新修定了“服務(wù)承諾制度”、“限時(shí)辦結(jié)制度”、“首問責(zé)任制度”等13項(xiàng)制度，重新設(shè)定了依法行政公示欄和黨務(wù)、政務(wù)公開欄。按照上級(jí)要求，我們繼續(xù)深入開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位“小金庫”專項(xiàng)治理工作，并向系統(tǒng)下屬單位和交通運(yùn)輸企業(yè)延伸，堅(jiān)決切斷“小金庫”資金來源。一年來，我們按照交通運(yùn)輸系統(tǒng)權(quán)力運(yùn)行流程圖，強(qiáng)化制度制約，完善單位內(nèi)控機(jī)制，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)人、財(cái)、物管理使用、關(guān)鍵崗位的內(nèi)部控制和制約。對(duì)黨務(wù)政務(wù)的各項(xiàng)工作，如：指標(biāo)完成進(jìn)度、財(cái)務(wù)收支情況、大宗物品采購項(xiàng)目、人事獎(jiǎng)懲任免、接待費(fèi)用開支等內(nèi)容按照要求定期公示。，我們認(rèn)真開展“治庸治懶治散”活動(dòng)。按照縣委、縣政府開展治庸治懶治散專項(xiàng)行動(dòng)的要求，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)，我局認(rèn)真開展“治庸治懶治散”專項(xiàng)活動(dòng)，并制定了相應(yīng)的工作方案。我們積極推進(jìn)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開展，強(qiáng)化為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)意識(shí)，著力提升服務(wù)質(zhì)量，認(rèn)真抓好民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作，落實(shí)利民惠民政策，把解決損害群眾利益的問題擺在突出的位置，堅(jiān)決糾正交通運(yùn)輸部門存在的損害群眾利益的不正之風(fēng)。以民生民利為根本，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)交通工程建設(shè)中征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)和農(nóng)民工工資到位情況及清欠工作的監(jiān)督檢查，制止了新的拖欠行為。我們深入治理公路“三亂”，鞏固已取得的各項(xiàng)工作成果，堅(jiān)決防止反彈。深入開展糾風(fēng)目標(biāo)管理和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，深化“選題評(píng)議，個(gè)案整改”工作，把評(píng)議重點(diǎn)放在轉(zhuǎn)變職能，改革行政審批制度上，切實(shí)解決多頭管理、推諉扯皮、效率低下的問題上，放在改進(jìn)作風(fēng)、提高職業(yè)道德水準(zhǔn)和提升服務(wù)質(zhì)量上，自覺為企業(yè)和群眾排憂解難，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)深入開展。我們加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，開展執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和廉政教育，規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)執(zhí)法公正，提高執(zhí)法水平。結(jié)合民評(píng)政風(fēng)行風(fēng)工作，徹底清除“門難進(jìn)，臉難看，話難聽，事難辦”的工作作風(fēng)和“冷、橫、硬”的工作態(tài)度。不斷促進(jìn)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
    五、信訪舉報(bào)抓暢通，黨紀(jì)國(guó)法抓嚴(yán)肅。
    一年來，我們積極協(xié)助上級(jí)紀(jì)委信訪舉報(bào)件的初核工作，認(rèn)真落實(shí)xx縣基層紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)信訪工作制度，及時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表。按照信訪條例要求，熱情接訪職工群眾，及時(shí)處理反映的問題，及時(shí)掌握交通運(yùn)輸基層信訪動(dòng)態(tài)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)沒有出現(xiàn)到省、市上訪現(xiàn)象，確保了系統(tǒng)內(nèi)的安定穩(wěn)定。充分發(fā)揮了查辦案件的治本功能，保持案件查處的高壓態(tài)勢(shì)，震懾違法違紀(jì)行為，切實(shí)維護(hù)黨紀(jì)國(guó)法的嚴(yán)肅性。
    六、科學(xué)發(fā)展抓指導(dǎo)，自身素質(zhì)抓提高。
    一年來，我們?cè)诰贮h委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“政治堅(jiān)強(qiáng)、公正清廉、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良”的要求，積極加強(qiáng)自身建設(shè)。以中央提出的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、和局黨委提出的“交通要先行，黨員做表率，廉政是保障”主題實(shí)踐活動(dòng)為載體，深入實(shí)際，調(diào)查研究，積極探索新形勢(shì)下紀(jì)檢監(jiān)察工作的特點(diǎn)和規(guī)律，增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動(dòng)性。我們認(rèn)真學(xué)習(xí)紀(jì)檢監(jiān)察工作理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，提高理論素養(yǎng)，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)工作能力，不斷適應(yīng)黨風(fēng)廉政建設(shè)新形勢(shì)新情況新任務(wù)對(duì)交通運(yùn)輸隊(duì)伍自身建設(shè)提出的新要求。帶頭遵守黨章和國(guó)家法律法規(guī)，切實(shí)執(zhí)行廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持原則，秉公執(zhí)紀(jì)，自覺接受組織和群眾的監(jiān)督。
    20xx年，我們按照縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門紀(jì)委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的要求，結(jié)合實(shí)際，狠抓落實(shí)，在取得成績(jī)的同時(shí)，也存在著一些不足，如理論學(xué)習(xí)深度不夠，交流也不多，只停留在學(xué)習(xí)文件、傳達(dá)會(huì)議精神、印發(fā)宣傳材料等傳統(tǒng)形式上，研討論文偏少；對(duì)如何建立一個(gè)教育防患、關(guān)口前移的長(zhǎng)效管理機(jī)制，缺乏手段，辦法不多，顯得力不從心；信息報(bào)道偏弱等，這些問題有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)一步進(jìn)行糾正。新的一年，我們將圍繞交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以構(gòu)建和諧交通為中心，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，不斷提高工作效率和服務(wù)水平，為我縣交通運(yùn)輸事業(yè)躍升發(fā)展提供重要保證。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十一
    以來，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局、縣安委會(huì)的指導(dǎo)支持下，堅(jiān)持以省、市交通運(yùn)輸局工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)為統(tǒng)領(lǐng)。牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，始終不渝地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，強(qiáng)化制度建設(shè)，強(qiáng)化安全監(jiān)管，致力排除安全隱患，堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生，截止目前，沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
    一、加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，繼續(xù)開展“打非治違”工作。
    （一）開展貨運(yùn)車輛超限超載治理和重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運(yùn)安全。
    強(qiáng)化重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，堅(jiān)持每月2次對(duì)政府確定的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行駐點(diǎn)巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄，巡查監(jiān)管12次，與1家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書，現(xiàn)場(chǎng)糾正2輛超限車輛，把好了貨運(yùn)源頭裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)。截止目前，共計(jì)出動(dòng)交通運(yùn)管執(zhí)法人員880人次，執(zhí)法車輛131輛次，檢查貨車1360輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運(yùn)車輛158輛，處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散貨運(yùn)車32輛，與16家貨運(yùn)企業(yè)、1840戶個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。
    （二）繼續(xù)開展“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)和維修市場(chǎng)監(jiān)管。
    結(jié)合“道路交通安全綜合治理治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”行動(dòng)和“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，開展了“兩客一?！睂ｍ?xiàng)整治、旅游客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治、寄遞物流專項(xiàng)整治、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“打非治違”等行動(dòng)，對(duì)貨運(yùn)車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散等進(jìn)行專項(xiàng)治理。
    出動(dòng)執(zhí)法車1800余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車480余輛，其中：非法營(yíng)運(yùn)車15輛次、擅自改裝車158輛、客運(yùn)車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營(yíng)6家，依法取締非法洗車攤點(diǎn)1家，收繳非法廣告牌5個(gè)，其他違章292次，有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，促進(jìn)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。
    二、排查地質(zhì)災(zāi)害隱患，提升汛期應(yīng)急處理能力。
    由于今年汛期安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，市交通運(yùn)輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
    為了切實(shí)執(zhí)行上級(jí)部門下達(dá)的'防治工作任務(wù)，保障我縣所轄國(guó)道108線和各條縣道安全暢通，我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì)，制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案，落實(shí)責(zé)任到每個(gè)人。在日常工作中加強(qiáng)道路安全巡查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，確保隨時(shí)了解道路實(shí)時(shí)安全狀況。
    同時(shí)，我局對(duì)易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點(diǎn)行多次全面排查，制定并實(shí)施整治措施，保障過往車輛行人安全通行，現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報(bào)如下：
    （一）地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)排查情況及治理措施。
    1、國(guó)道108線k2414+000（梭板巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。
    2、國(guó)道108線k2419+700（干溝巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。
    3、國(guó)道108線k2434+050（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段**管理站專人觀察狀況，及時(shí)報(bào)告情況，如有垮塌及時(shí)清理。
    4、國(guó)道108線k2435+000（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體有大量裂縫，易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段**管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。
    5、國(guó)道108線k2442+600-k2442+800（抗頭巖）路段，內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖，易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告情況，如有垮塌及時(shí)清理。
    6、國(guó)道108線k2445+100（白家河）路段，內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。
    （二）防汛搶險(xiǎn)保通措施。
    1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險(xiǎn)預(yù)案和相關(guān)制度，將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位，工作做到“早安排，勤排查，重防患，責(zé)任明，制度全”,各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé)，分工合作，合理布置，科學(xué)防患。
    2、組建應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)，成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等，共計(jì)120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)急演練，強(qiáng)化安全搶險(xiǎn)思想意識(shí)，提高搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)斗水平。
    3、我局儲(chǔ)備了30萬元的搶險(xiǎn)保通經(jīng)費(fèi)，用于保障搶險(xiǎn)機(jī)械油料供應(yīng)及搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備。投入各類搶險(xiǎn)機(jī)具17臺(tái)，其中3臺(tái)裝載機(jī)分別停放在養(yǎng)護(hù)段**管理站、**管理站和城區(qū)停車場(chǎng)，發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)調(diào)用最近的機(jī)械趕往現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)。其余4臺(tái)挖掘機(jī)和10輛運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放，如有需要隨時(shí)調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險(xiǎn)物資，存放于養(yǎng)護(hù)段各管理站。同時(shí)與道路沿線砂石料場(chǎng)聯(lián)系，預(yù)購存儲(chǔ)部分砂石材料，遇險(xiǎn)需要時(shí)就近運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
    4、加強(qiáng)道路巡查工作，不定期進(jìn)行全線道路安全排查，養(yǎng)護(hù)段各管理站每天進(jìn)行管轄路段巡查，對(duì)重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)著重觀測(cè)。結(jié)合天氣情況，堅(jiān)持“雨前查溝，雨中查險(xiǎn)，雨后查路”的“三查”制度，突出檢查重點(diǎn)，保證及時(shí)排查出隱患。同時(shí)我局與交警部門聯(lián)動(dòng)檢查，每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，互助互補(bǔ)，確保及時(shí)治理各種隱患，保障道路暢通。
    5、我省正在建立國(guó)省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點(diǎn)建設(shè)，我局已上報(bào)安設(shè)大型橋梁觀測(cè)點(diǎn)4處，地質(zhì)災(zāi)害觀測(cè)點(diǎn)7處，如能順利實(shí)施，將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。
    三、強(qiáng)化宣傳力度，治理客運(yùn)源頭。
    （一）加大宣傳力度，提高安全意識(shí)。
    結(jié)合“道路交通安全綜合治理治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”行動(dòng)和“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，采取設(shè)點(diǎn)宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫（條）幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式，大力開展道路運(yùn)輸及安全知識(shí)宣傳。到目前，參加縣交通運(yùn)輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動(dòng)7次，參加宣傳人員51人次，接受群眾咨詢2900余人次，散發(fā)宣傳資料15000份，懸掛橫（條）幅6幅，張貼標(biāo)語225條，在客運(yùn)站和公交車及出租車led上滾動(dòng)播出安全標(biāo)語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次，極大提高運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸從業(yè)人員和群眾安全意識(shí)。
    （二）強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管，確保源頭客運(yùn)安全。
    加大客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管，到目前，對(duì)客運(yùn)站安全檢查6次，結(jié)合市處、各級(jí)檢查存在的安全隱患，督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改，并組織人員對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行驗(yàn)收；通過gps監(jiān)控和道路巡查，對(duì)3名超載客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格按“六嚴(yán)禁”規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行停運(yùn)、對(duì)駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)的處理；對(duì)經(jīng)營(yíng)期限到期的3輛農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行報(bào)廢更新和重新許可；督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次，參培人數(shù)累計(jì)1575人次；經(jīng)“三品”檢查，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”19起；通過安全例檢，消除一般安全隱患31起，把好客運(yùn)源頭安全關(guān)。
    （三）開展道路運(yùn)輸安全隱患排查治理。
    排查客運(yùn)站源頭一般安全隱患50起，督促企業(yè)進(jìn)行整改50起，整改率達(dá)100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對(duì)全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運(yùn)線路路況通行條件進(jìn)行勘查和隱患排查，共排查道路隱患12處。
    （四）開展“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)。
    在全縣客運(yùn)、公交、出租、駕校等企業(yè)開展“安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)，召開動(dòng)員會(huì)1次，企業(yè)從業(yè)人員100余人參加，爭(zhēng)創(chuàng)全市“安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星”、“安全行車明星駕駛員”、“愛崗敬業(yè)教練員”、誠信經(jīng)營(yíng)客運(yùn)企業(yè)、品牌駕校，做到愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    四、加大生命防護(hù)工程建設(shè)。
    20，交通運(yùn)輸局在去年完成國(guó)、縣、鄉(xiāng)52公里波形護(hù)欄安裝任務(wù)基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大安保工程建設(shè)，并通過了省級(jí)部門的考核。截止目前，國(guó)道108線已完成波形防護(hù)欄3.2公里，縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護(hù)欄正在實(shí)施安裝中?？傆?jì)完成投資300萬元。
    五、加強(qiáng)在建工程安全生產(chǎn)。
    今年是4.20蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建最后一年，按照《**縣堅(jiān)守災(zāi)后恢復(fù)重建“六位一體”工作底線專項(xiàng)檢查方案》（**重建辦〔〕7號(hào)）文件精神，我局加大了對(duì)在建施工企業(yè)的安全管理，針對(duì)**大橋、附城大橋兩座橋梁建設(shè)工程，業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩座橋進(jìn)行全面監(jiān)督，對(duì)工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查，同時(shí)對(duì)料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查，對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作程序，嚴(yán)格操作規(guī)程，并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十二
    我局將堅(jiān)決貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局和區(qū)委、區(qū)政府的各項(xiàng)決策部署充分發(fā)揮職能作用把交通運(yùn)輸工作往深里做、往實(shí)里干為建設(shè)首善之區(qū)助力為全面建成小康社會(huì)提供有力的交通保障。
    一、繼續(xù)抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    (一)繼續(xù)推進(jìn)在建項(xiàng)目。
    1.繼續(xù)推進(jìn)“四建一通”工程建設(shè)。推進(jìn)龍門港鎮(zhèn)公車至龍門港、東場(chǎng)鎮(zhèn)六加至平山垌2條二級(jí)公路建設(shè)，完善62個(gè)窄路基加寬、8個(gè)安防工程的收尾驗(yàn)收結(jié)算等工作，繼續(xù)推進(jìn)完成7個(gè)危橋改造工作。
    2.繼續(xù)推進(jìn)歷年遺留工程建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)欽州至北部灣華僑投資區(qū)二級(jí)公路項(xiàng)目，推進(jìn)x286縣道至那霧山森林公園三級(jí)公路建設(shè)，加快推進(jìn)那霧山下山路建設(shè)，爭(zhēng)取明年開工。推進(jìn)黃屋屯西顯架梁及橋面鋪裝，確保20春節(jié)能試通車。對(duì)那彭六湖大橋進(jìn)行重新招標(biāo)，爭(zhēng)取2020年底前重建并通車。
    (二)繼續(xù)做好扶貧道路建設(shè)。配合區(qū)扶貧指揮部做好2020年扶貧道路的建設(shè)工作。
    (三)積極向上申報(bào)項(xiàng)目。著重在危橋改造、農(nóng)村公路提級(jí)改造方面向上申報(bào)項(xiàng)目，力爭(zhēng)更多的交通項(xiàng)目。
    二、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。
    進(jìn)一步加強(qiáng)做好日常公路養(yǎng)護(hù)工作，積極向上級(jí)爭(zhēng)取資金加大對(duì)公路養(yǎng)護(hù)資金的投入，堅(jiān)持日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)水毀公路及時(shí)修復(fù)，確保公路暢通。按照上級(jí)下達(dá)的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)。
    三、抓好安全生產(chǎn)管理。
    一是抓好道路運(yùn)輸安全工作，著重抓道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全生產(chǎn)的宣傳教育和檢查，排除安全隱患。二是重點(diǎn)抓好水上交通安全，對(duì)橫直水渡船的安全檢查工作。三是配合政府開展旅游安全生產(chǎn)工作。四是加強(qiáng)危化產(chǎn)品的監(jiān)督檢查。五是加強(qiáng)車站、碼頭、物流企業(yè)的檢查和監(jiān)督。
    積極配合市對(duì)交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)改革工作，完善執(zhí)法體系建設(shè)，配合上級(jí)開展交通綜合執(zhí)法，打擊運(yùn)輸車輛違法行為及侵占公路路產(chǎn)路權(quán)行為。
    五、深入推進(jìn)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)。
    按照上級(jí)掃黑辦的部署和要求繼續(xù)抓好掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)工作，切實(shí)打好掃黑除惡攻堅(jiān)戰(zhàn)。
    六、加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
    一是按上級(jí)要求開展“三會(huì)一課”，正常開展黨組織生活，不斷豐富每月一次的黨建活動(dòng)日活動(dòng)，加強(qiáng)基層黨組織的管理，提升基層黨組織的戰(zhàn)斗力。二是加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。繼續(xù)深入開展黨風(fēng)廉政和反腐敗教育，組織開展廉政警示教育。加強(qiáng)對(duì)違法典型案件通報(bào)力度，召開警示教育大會(huì)，利用近年來交通系統(tǒng)的腐敗案件，警醒領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是在執(zhí)法、工程、行政審批等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)干部的廉政教育，筑牢廉潔從政防線，確保交通系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)清氣正，防止干部出廉政問題。
    七、抓好意識(shí)形態(tài)工作。
    一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高政治站位。二是加強(qiáng)理想信念教育，凝聚群眾力量。三是踐行核心價(jià)值觀，提高干部思想覺悟。四是加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任的落實(shí)。五是加強(qiáng)輿論宣傳陣地建設(shè)。
    八、繼續(xù)抓好脫貧攻堅(jiān)工作。
    一是認(rèn)真領(lǐng)會(huì)中央、自治區(qū)、市脫貧攻堅(jiān)精神。加強(qiáng)上級(jí)脫貧攻堅(jiān)政策的學(xué)習(xí)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)脫貧攻堅(jiān)工作的有關(guān)講話精神。二是加強(qiáng)幫扶干部的扶貧業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高干部的業(yè)務(wù)素質(zhì)。三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)扶持，增加就業(yè)和經(jīng)濟(jì)收入，確保脫貧戶脫貧后不返貧。四是對(duì)聯(lián)鎮(zhèn)包村的道路建設(shè)，解決群眾的出行難問題。五是配合村委開展工作，發(fā)展村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)。六是組織幫扶干部多下村進(jìn)戶，宣傳扶貧政策，助力脫貧戶致富奔小康。
    九、抓好工會(huì)、雙擁、計(jì)生、防治艾滋病、公共節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)等工作，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
    十、統(tǒng)籌兼顧，努力完成區(qū)委、區(qū)政府交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十三
    交通運(yùn)輸是很重要的，下面小編整理了交通運(yùn)輸2019。
    工作計(jì)劃。
    歡迎閱讀!
    為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。
    堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
    1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
    2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
    3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
    4、安全隱患整改率100%。
    5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
    1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
    以“主體責(zé)任明確、
    崗位職責(zé)。
    明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全。
    責(zé)任書。
    每半年對(duì)各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
    2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
    1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的。
    規(guī)章制度。
    等)。
    2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
    3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度。
    1)安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
    2)節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。
    3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
    4、加強(qiáng)安全隱患排查1)對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時(shí)將填寫完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。
    2)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。
    3)開展2-4次應(yīng)急演練，組織好。
    應(yīng)急預(yù)案。
    演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
    5、開展好檢查、督查工作。
    對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
    1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔;。
    2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;。
    3)充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
    6、提高車輛管理力度。
    1)認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
    2)凡上路運(yùn)行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。
    3)認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
    7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
    1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營(yíng)運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。
    2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
    8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
    根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。
    9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制。
    為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十四
    2021年全省交通運(yùn)輸工作的總體要求是：認(rèn)真落實(shí)省委十屆六次全會(huì)、全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議等工作部署，突出問題導(dǎo)向，以補(bǔ)齊短板、完善機(jī)制、強(qiáng)化管理、提升服務(wù)為中心任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展的良好開局。
    (一)發(fā)揮好交通穩(wěn)增長(zhǎng)作用。繼續(xù)保持公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資高位態(tài)勢(shì)，全年計(jì)劃投資億元，與上年基本持平。
    (二)重點(diǎn)推進(jìn)高速公路建設(shè)。計(jì)劃投資244億元，建設(shè)12個(gè)項(xiàng)目1259公里。其中續(xù)建敦化(小溝嶺)至撫松、靖宇至通化、長(zhǎng)春至雙遼、吉林至舒蘭、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龍井、輝南至白山、遼源至東遼9個(gè)項(xiàng)目771公里，新開工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹至松原3個(gè)項(xiàng)目488公里。確保小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龍井4個(gè)項(xiàng)目建成通車，新增通車?yán)锍?81公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3110公里。
    (三)加快推進(jìn)國(guó)省干線公路建設(shè)。以實(shí)施“四路工程”為重點(diǎn)，加快推進(jìn)國(guó)省干線提等升級(jí)，計(jì)劃投資35億元，建設(shè)23個(gè)項(xiàng)目725公里。其中續(xù)建項(xiàng)目14個(gè)445公里，新開工項(xiàng)目9個(gè)280公里。建成西炮臺(tái)至長(zhǎng)嶺子(不含保護(hù)區(qū)段)、圈河大橋等9公里一級(jí)路，園池至和平營(yíng)子等81公里二級(jí)路。
    (四)大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。以扶貧脫貧攻堅(jiān)為重點(diǎn)，突出抓好農(nóng)村公路建設(shè)，計(jì)劃投資12億元，建成農(nóng)村公路1000公里，剩余7個(gè)行政村紅旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳樹河村、杜荒子村全部通硬化路，實(shí)施安全生命防護(hù)工程1696公里，完成危險(xiǎn)橋梁改造65座。
    (五)加強(qiáng)運(yùn)輸樞紐場(chǎng)站建設(shè)。計(jì)劃投資億元，推進(jìn)新改建琿春國(guó)際綜合客運(yùn)站、敦化市客運(yùn)樞紐站、白城市中心客運(yùn)總站、雙遼市客運(yùn)總站等二級(jí)及以上客運(yùn)站12個(gè)。建成通化市客運(yùn)總站、德惠市公路客運(yùn)站、樺甸市客運(yùn)站、琿春客運(yùn)站、和龍市公路客運(yùn)總站5個(gè)客運(yùn)站。建設(shè)候車亭130個(gè)。
    (六)加強(qiáng)內(nèi)河航道設(shè)施建設(shè)。計(jì)劃投資億元，完成圖們江絞吸式挖泥船和鴨綠江反鏟式挖泥船建造項(xiàng)目。啟動(dòng)4艘界河躉船和鴨綠江銑挖式挖泥船建造項(xiàng)目，養(yǎng)護(hù)管理航道公里。主動(dòng)配合國(guó)家有關(guān)部委做好推進(jìn)圖們江出海復(fù)航工作。
    (七)按照省委省政府扶貧工作統(tǒng)一部署，進(jìn)一步做好交通扶貧工作。摸清底數(shù)，把扶貧攻堅(jiān)建設(shè)任務(wù)細(xì)化分解到每個(gè)年份、每個(gè)市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯以及每條路線。同時(shí)落實(shí)責(zé)任，建立省和地方協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，確保按時(shí)完成今年扶貧攻堅(jiān)階段性任務(wù)。
    (八)按照全省服務(wù)業(yè)攻堅(jiān)工作的總體部署，制定《吉林省交通運(yùn)輸落實(shí)服務(wù)業(yè)發(fā)展攻堅(jiān)實(shí)施方案》，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，為全省服務(wù)業(yè)發(fā)展提供有效保障。
    (九)啟動(dòng)實(shí)施“便民交通”工程。新增和更新公交車輛500輛,其中新能源客車比例不低于20%。長(zhǎng)春、吉林和通化市實(shí)現(xiàn)申領(lǐng)更換“交通一卡通”公交卡達(dá)到20%，進(jìn)一步拓展“交通一卡通”服務(wù)范圍和領(lǐng)域，新增蛟河市、通化縣2個(gè)城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。啟動(dòng)與通化市出租汽車“交通一卡通”試點(diǎn)工作。
    (十)抓好現(xiàn)代物流的重大工程。積極為“長(zhǎng)滿歐”、“長(zhǎng)琿歐”等物流大通道提供支持，加快長(zhǎng)春、吉林、松原、圖們、琿春5個(gè)物流園區(qū)建設(shè)。完成吉林省物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)并爭(zhēng)取作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)部署，推進(jìn)設(shè)施裝備標(biāo)準(zhǔn)化工作。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十五
    今年以來，在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，鄄城縣交通運(yùn)輸局黨組團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局上下，扎實(shí)苦干，攻堅(jiān)克難，公路建設(shè)、道路養(yǎng)護(hù)、智慧停車場(chǎng)建設(shè)等各項(xiàng)工作都取得了新的成績(jī)。
    上半年主要工作完成情況。
    1、“三年集中攻堅(jiān)”自然村通達(dá)項(xiàng)目。
    建設(shè)計(jì)劃：124公里，估算投資8060萬元。
    進(jìn)展情況：前期設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作已完成，落實(shí)項(xiàng)目108公里，開工建設(shè)80公里，已建設(shè)完成15公里。
    2、“三年集中攻堅(jiān)”路網(wǎng)提檔升級(jí)項(xiàng)目。
    建設(shè)計(jì)劃：76公里，估算投資4560萬元。
    進(jìn)展情況：已完成設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作，各責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在進(jìn)行清障備土。
    3、黃河灘區(qū)臨時(shí)撤離道路改造提升工程。
    建設(shè)計(jì)劃：17.3公里，其中董口鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)12.6公里，舊城鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)4.7公里。
    進(jìn)展情況：已完成設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作，董口轄區(qū)內(nèi)的12.6公里已全部完成石灰土底基層，正在攤鋪水穩(wěn)基層；舊城轄區(qū)內(nèi)的4.7公里待駐地村莊搬遷后，立即予以開工建設(shè)。
    4、農(nóng)村通戶道路硬化工程（牽頭項(xiàng)目）。
    建設(shè)計(jì)劃：全縣建制行政村共計(jì)390個(gè)，自然村1099個(gè)，其中納入三年搬遷、合村并居的行政村139個(gè)，需要實(shí)施通戶道路硬化的行政村251個(gè)。
    進(jìn)展情況：截止5月31日，全縣已累計(jì)完成通戶道路硬化的行政村210個(gè)，完成情況在當(dāng)次全市排名中位列第四名。
    鄄城縣智慧停車場(chǎng)項(xiàng)目前期工作基本完成，目前正在加緊施工，該項(xiàng)目依托物聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù)，將城區(qū)內(nèi)智能停車綜合體納入到智慧停車信息管理系統(tǒng)，同時(shí)將小區(qū)、道路兩旁、已有停車場(chǎng)等的部分車位也納入城市智慧停車系統(tǒng)中，打造完整的停車信息智能管理平臺(tái)，以緩解市民“停車難”的問題。
    該項(xiàng)目總投資3.6億元，20xx年底前全部完工，分三期實(shí)施：一期是公交樞紐站暨客車智慧停車場(chǎng)；二期把所有路邊臨時(shí)停車位和公共停車場(chǎng)全部納入智慧系統(tǒng)管理；三期在現(xiàn)有停車位無法滿足的路段和區(qū)域建設(shè)智慧停車場(chǎng)（庫）。
    為解決項(xiàng)目資金短缺問題，一方面積極向上級(jí)爭(zhēng)取扶助資金或地方債券，另一方面計(jì)劃融資建設(shè)。
    進(jìn)展情況：充電樁雨棚已安裝完畢，充電樁充電線路已鋪設(shè)完畢，路面基礎(chǔ)以夯實(shí)，等待商砼澆灌，廠房鋼結(jié)構(gòu)主體以成型。
    1、危橋改造工程項(xiàng)目。
    20xx年危橋改造四座：大埝鎮(zhèn)張樓橋，鳳凰鎮(zhèn)徐垓橋，臨濮鎮(zhèn)戶屯橋，箕山鎮(zhèn)箕山。四座橋預(yù)計(jì)投資598萬元。
    進(jìn)展情況：前期設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作已完成，施工隊(duì)伍已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，施工。
    2、道路綠化項(xiàng)目。
    20xx年農(nóng)村公路綠化34.9公里，根據(jù)“一路一景的總體工作思路，按照“上喬、中灌、下花草”的設(shè)計(jì)要求，沿黃路舊城至左營(yíng)段16.6公里，舊城至箕山谷莊12.3公里，黃河灘區(qū)三合村村臺(tái)道路綠化提檔升級(jí)6公里，初步實(shí)現(xiàn)暢、潔、綠、美的目標(biāo)。
    1、深入開展摸底調(diào)查，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。對(duì)自然村通達(dá)項(xiàng)目，選取急需改造的村莊連接線和主要街道，實(shí)地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和測(cè)量；對(duì)提檔升級(jí)道路項(xiàng)目，選取服役時(shí)限長(zhǎng)、線型良好、運(yùn)輸量大的鄉(xiāng)村干線公路，實(shí)地摸底路況信息及數(shù)據(jù)。截止目前，累計(jì)投入調(diào)查人員110多人次，實(shí)地摸底線路650多公里。
    2、多措并舉，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。一是督促施工單位，倒排工期，搶抓施工黃金季節(jié)，加大工程投入，保證施工進(jìn)度；二是加強(qiáng)質(zhì)量、安全和環(huán)保等措施管控，嚴(yán)格履行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程序，切實(shí)保證工程質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)安全施工、文明施工和綠色施工。
    3、加強(qiáng)督導(dǎo)。對(duì)農(nóng)村通戶道路硬化工作，我局對(duì)17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為6個(gè)督導(dǎo)組，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)，對(duì)申報(bào)完成的行政村進(jìn)行驗(yàn)收前核查，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成情況進(jìn)行評(píng)比通報(bào)。
    一是“三年集中攻堅(jiān)”自然村通達(dá)項(xiàng)目和提檔升級(jí)項(xiàng)目，計(jì)劃于11月底全部完成。
    二是黃河灘區(qū)臨時(shí)撤離道路改造提升工程董口鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)12.6公里計(jì)劃于8月底建成通車，舊城鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)4.7公里計(jì)劃于11月底建成通車。
    三是農(nóng)村通戶道路硬化工程，力爭(zhēng)7月底全部完成。
    四是加大各項(xiàng)工程的建設(shè)力度，確保如期完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
    五是不間斷開展安全和質(zhì)量監(jiān)督，從原材料、成品料、工序、檢驗(yàn)等各個(gè)方面無死角進(jìn)行質(zhì)量管控，加強(qiáng)安全措施落實(shí)與管理，確保工程質(zhì)量，確保不出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十六
    為深入貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政的實(shí)施綱要》，交通運(yùn)輸局進(jìn)一步提高xx交通運(yùn)輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊(duì)伍依法行政工作水平,樹立交通行業(yè)良好的社會(huì)形象,根據(jù)省、市法制工作精神，結(jié)合我縣交通工作實(shí)際，制定本計(jì)劃。
    1、普法培訓(xùn)：局屬企事業(yè)單位和局機(jī)關(guān)所有人員。
    2、行政執(zhí)法培訓(xùn)：局屬行政執(zhí)法單位和局機(jī)關(guān)所有持交通部和省政府行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運(yùn)管局，路政所，海事處。
    培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容，同時(shí)兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀(jì)律檢查規(guī)定。
    輔助教材：《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執(zhí)法文書管理規(guī)定》、《南陽市交通法制工作考評(píng)細(xì)則》、《交通部五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項(xiàng)服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。
    專業(yè)知識(shí)：《公路法》、《河南省公路管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》及行政執(zhí)法實(shí)務(wù)等。
    堅(jiān)持法律基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實(shí)踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合，學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合，多形式開展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以xx縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn)；二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道，通過做題培訓(xùn)；三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上，局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。
    20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃規(guī)定時(shí)間為：20xx年4月1日至20xx年12月20日。
    1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進(jìn)”等活動(dòng)密切結(jié)合起來，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識(shí)。
    2、各單位要根據(jù)要求，制定切合單位實(shí)際的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀(jì)律、考核獎(jiǎng)罰辦法，確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。
    3、各單位的培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)及時(shí)報(bào)局法制室；工作計(jì)劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。
    4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時(shí)對(duì)各單位培訓(xùn)情況進(jìn)行督促檢查，積極推廣好的經(jīng)驗(yàn)，差的單位予以通報(bào)批評(píng)。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十七
    xx年上半年，我局緊扣市委、市政府的決策部署和上級(jí)交通運(yùn)輸部門的總體要求，圍繞構(gòu)建綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通“五個(gè)交通”目標(biāo)，牢牢把握“大干項(xiàng)目、干大項(xiàng)目”總基調(diào)，牢固樹立“項(xiàng)目為王、實(shí)干為先、服務(wù)為重、平安為基”新理念，強(qiáng)化“奔跑”意識(shí)，錘煉實(shí)干作風(fēng)，深入開展第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)交通系統(tǒng)上下全力干好“515”，爭(zhēng)創(chuàng)交通新優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作“半年紅”。
    (一)以全力干好“515”為抓手，扎實(shí)開展五大行動(dòng)。
    上半年，我局圍繞年初工作思路，干好“515”，主要是扎實(shí)開展“交通改革創(chuàng)新、大干項(xiàng)目攻堅(jiān)、服務(wù)民生優(yōu)美、運(yùn)輸保障提升、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范”等五大行動(dòng)，著力抓好15個(gè)專項(xiàng)工作。
    1、交通改革創(chuàng)新行動(dòng)抓好“四件事”。
    一是突出機(jī)制創(chuàng)新。深化改革完善運(yùn)行機(jī)制體制，全面部署開展行政審批事項(xiàng)清理精簡(jiǎn)和便民服務(wù)事項(xiàng)梳理、部門職權(quán)清理推行權(quán)力清單、涉批中介機(jī)構(gòu)規(guī)范管理等工作，行政審批項(xiàng)目精簡(jiǎn)幅度達(dá)到60%。
    二是完善交通規(guī)劃。繼續(xù)跟蹤對(duì)接衢州市四省邊際區(qū)域交通一體化規(guī)劃，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴衢州市交通運(yùn)輸局對(duì)接xx至龍游高速公路項(xiàng)目前期工作。成立專門工作機(jī)構(gòu)，提前啟動(dòng)“xx”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作。
    三是強(qiáng)化科技推動(dòng)。建成并啟用公路應(yīng)急指揮中心，有效保障205國(guó)道安全暢通和應(yīng)急搶險(xiǎn)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，服務(wù)運(yùn)輸車輛，促進(jìn)“平安交通”建設(shè)。協(xié)助公交企業(yè)與郵儲(chǔ)銀行基本達(dá)成合作意向，加快推進(jìn)城市公交ic卡安裝工作。
    四是著力要素破解。加大向上爭(zhēng)取力度，陳書記、呂市長(zhǎng)等市領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通運(yùn)輸工作，先后多次聽取或?qū)嵉貦z查交通重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)情況。市政府還專門召開基礎(chǔ)口項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)，幫助協(xié)調(diào)解決前期報(bào)批、項(xiàng)目資金、工程征遷等困難，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加快推進(jìn)工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)征遷進(jìn)度。
    2、大干項(xiàng)目攻堅(jiān)行動(dòng)抓牢“兩方面”。
    一是全力推進(jìn)工程建設(shè)。圍繞“續(xù)建項(xiàng)目早復(fù)工、新建項(xiàng)目早開工”的目標(biāo)，倒排工作計(jì)劃，合理安排工序，調(diào)動(dòng)各方力量，加快工程進(jìn)度。今年續(xù)建重點(diǎn)項(xiàng)目3個(gè)，新建重點(diǎn)項(xiàng)目1個(gè)，上半年共完成投資15758萬元，占年度計(jì)劃46.3%。
    ——48省道延伸工程，完成投資8850萬元(累計(jì)完成投資34850萬元)，形象進(jìn)度54.9%。重點(diǎn)做好與清湖鎮(zhèn)聯(lián)系，督促推進(jìn)征遷工作?？焖偻ǖ?.6公里路基基本完成，祝家坂大橋懸澆箱梁左幅已合攏，高坑塢隧道、蜈蚣山隧道二襯施工全部完成。
    ——江廣公路，完成投資2700萬元(累計(jì)完成投資1xx萬元)，形象進(jìn)度54.9%。支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大推進(jìn)征遷力度，通賢村安置地完成平整，卅二都村和苗青頭村安置地完成施工。加快工程推進(jìn)，繼續(xù)推進(jìn)路基施工和橋梁建設(shè)，讀溪口橋梁板完成吊裝，并做好市上村立交工程變更設(shè)計(jì)審批工作。
    ——禮賢路上跨立交接線工程，完成投資1150萬元(累計(jì)完成投資5450萬元)，形象進(jìn)度63.4%，完成雙塔電站桿線遷移政策處理、上海鐵路部門報(bào)批、電纜輔設(shè)和原桿線拆除，以及路基石方開挖等。
    ——南入城口整治提升工程(為民辦實(shí)事項(xiàng)目)，完成項(xiàng)目建議書、施工圖設(shè)計(jì)審查，以及工程招投標(biāo)工作。
    ——交通戰(zhàn)備道路。加強(qiáng)與相關(guān)部門聯(lián)系，做好湖山雷達(dá)部隊(duì)專用道工程項(xiàng)目招標(biāo)、林地征用等前期事宜，5月18日開工建設(shè)。
    ——其他項(xiàng)目。繼續(xù)加快推進(jìn)205國(guó)道xx服務(wù)站建設(shè)進(jìn)度，主體工程完成進(jìn)度90%。
    (2)著力推進(jìn)重大項(xiàng)目。
    ——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路，完成施工圖預(yù)算編制與施工圖設(shè)計(jì)，并通過審查，土地已經(jīng)省政府批復(fù)，項(xiàng)目前期工作基本完成。
    ——蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，本項(xiàng)目既是服務(wù)江郎山的通景公路，也是服務(wù)中部綠色產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)項(xiàng)目，經(jīng)過與省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳多次溝通對(duì)接，爭(zhēng)取了9.6公里的支線，目前省發(fā)改委已批復(fù)項(xiàng)目聯(lián)系單(項(xiàng)目建議書)?？裳星爸眯詶l件技術(shù)咨詢服務(wù)委托方式征求各相關(guān)單位意見并經(jīng)市監(jiān)管辦函復(fù)。會(huì)同市國(guó)土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安置地選址。
    ——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整(清湖大道)，項(xiàng)目可研通過省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳審查，由于本項(xiàng)目規(guī)模調(diào)整量大，全省無先例，操作難度很大，需省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳探索和創(chuàng)新，目前正加強(qiáng)對(duì)接，積極溝通項(xiàng)目可研報(bào)批相關(guān)事宜。市政府高度重視，已專門成立了本項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，我局已提前會(huì)同市國(guó)土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安置地選址。
    ——xx至玉山公路，市政府組織召開線位方案討論會(huì)，并根據(jù)市政府意見修改線位方案。
    3、服務(wù)民生優(yōu)美行動(dòng)開展“三活動(dòng)”。
    一是“美麗公路”創(chuàng)建活動(dòng)。圍繞“五水共治”、旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”、“中國(guó)幸福鄉(xiāng)村”建設(shè)、“彩化xx、美麗江城”建設(shè)等重點(diǎn)，開展“美麗通景路”、“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建活動(dòng)，與農(nóng)辦、旅游等部門對(duì)接，制定“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建方案、養(yǎng)護(hù)綜合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法等，著手實(shí)施峽口至三卿口等8條線路創(chuàng)建工作。完成205國(guó)道賀村互通立交綠化工程掃尾和水張線邊坡處治。
    二是農(nóng)村公路暢通提升活動(dòng)。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路列入xx年建設(shè)項(xiàng)目15個(gè)總里程20.8公里，已完成6個(gè)8.6公里。加快茅坂大橋、上平天橋、金龍橋等危橋改造工程建設(shè)進(jìn)度。完成碗窯鄉(xiāng)農(nóng)村公路鄉(xiāng)級(jí)站房規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建任務(wù)。做好第二批學(xué)生接送車線路安保項(xiàng)目數(shù)據(jù)調(diào)查和委托設(shè)計(jì)等工作。
    三是治理城市交通擁堵專項(xiàng)活動(dòng)。借助今年xx市被列入省政府12個(gè)治堵考核重點(diǎn)縣域城市的契機(jī)，著重抓好規(guī)劃完善、節(jié)點(diǎn)暢通、公交優(yōu)先、綠色出行等四項(xiàng)工作。抓緊制定和完善500輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案，開展網(wǎng)點(diǎn)初選工作。
    4、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范行動(dòng)突出“三重點(diǎn)”。
    一是扎實(shí)推進(jìn)“嚴(yán)執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)活動(dòng)。把專項(xiàng)活動(dòng)時(shí)間延伸到一年，狠抓法律法規(guī)學(xué)習(xí)、素質(zhì)提升考試，開展執(zhí)法服務(wù)理念教育、執(zhí)法便民服務(wù)活動(dòng)。結(jié)合上平天橋保護(hù)工作，以淤八線超限超載整治為關(guān)鍵突破口，先行先試，部署開展非法改裝運(yùn)輸車輛整治工作，取得了良好開局和階段性成果，全市為水泥企業(yè)服務(wù)的非法改裝大型自卸貨車約760多輛中已有550多輛自行整改到位，基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。開展船舶專項(xiàng)整治行動(dòng)，取締13艘無證非法竹木伐。完成《xx市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理實(shí)施辦法》等3個(gè)規(guī)范性文件修訂。
    二是深入推進(jìn)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年”活動(dòng)。新年召開第一個(gè)系統(tǒng)會(huì)議，就是交通安全工作會(huì)議，要求以釘釘子的精神狠抓交通運(yùn)輸安全工作。深化安全生產(chǎn)大排查大整治工作，積極推行安全網(wǎng)格化管理，深入開展“平安綜治雙宣月”、打擊治理專項(xiàng)行動(dòng)、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。認(rèn)真做好春運(yùn)“保安全、保暢通、保穩(wěn)定”專項(xiàng)行動(dòng)、上海亞信峰會(huì)安保、油氣化工輸送管道安全專項(xiàng)排查整治、汛期“三防”安全檢查等重點(diǎn)工作，不走形式，確保實(shí)效。積極推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)活動(dòng)。水上交通繼續(xù)保持安全無事故良好態(tài)勢(shì)。
    三是全面推進(jìn)工程質(zhì)量監(jiān)管。緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，積極開展創(chuàng)建“平安工地”、評(píng)選標(biāo)化工地建設(shè)等活動(dòng)，加大監(jiān)管力度。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范管理，督促做好施工通車路段“三度一排”工作。全面推行農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)變更、設(shè)計(jì)服務(wù)等環(huán)節(jié)督查。
    5、運(yùn)輸保障提升行動(dòng)力促“三提升”。
    一是提升客運(yùn)管理力度。加快推進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展政策研究，優(yōu)化公交路網(wǎng)，改善車容車況，提升服務(wù)質(zhì)量，并做好新一輪客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)工作，制定實(shí)施方案。開展打擊非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)活動(dòng)，6月份開始聯(lián)合公安、安監(jiān)等部門開展三輪(四輪)電動(dòng)車整治專項(xiàng)行動(dòng)。全面完成春節(jié)、清明、五一等重點(diǎn)節(jié)假日道路旅客運(yùn)輸工作，認(rèn)真做好中高考考生運(yùn)輸工作。
    二是提升交通物流建設(shè)。整合物流信息資源，加快物流信息化建設(shè)。積極推進(jìn)客貨運(yùn)一體站項(xiàng)目建設(shè)工作，調(diào)研塘源口、保安、占村客貨運(yùn)一體站前期建設(shè)工作情況。全力推進(jìn)貨運(yùn)物流甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作。
    三是提升信訪維穩(wěn)水平。高度重視穩(wěn)定工作，完善行業(yè)維穩(wěn)預(yù)警和矛盾糾紛化解機(jī)制，著力夯實(shí)基礎(chǔ)工作，健全和落實(shí)責(zé)任體系。制定周密方案，做好春節(jié)、全國(guó)“兩會(huì)”等關(guān)鍵時(shí)段農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工等不穩(wěn)定因素排查化解工作。提前完成47件市“兩會(huì)”議提案辦理工作。
    (二)以教育實(shí)踐活動(dòng)為抓手，強(qiáng)化隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。
    根據(jù)市委部署要求，深入開展第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，始終聚焦“四風(fēng)”問題，注重將教育實(shí)踐活動(dòng)和“路”相結(jié)合，在“路”上做文章，以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)在路上，服務(wù)群眾在路上，交通形象在路上”為目標(biāo)，努力解決服務(wù)群眾“最后一公里”問題，力求規(guī)定動(dòng)作不走樣，自選動(dòng)作有特色，確?；顒?dòng)不走形式、不走過場(chǎng)，扎實(shí)完成第一環(huán)節(jié)(學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié))各項(xiàng)要求，順利轉(zhuǎn)入第二環(huán)節(jié)(查擺問題、開展批評(píng)環(huán)節(jié))。
    1、在動(dòng)員部署上下功夫。精心謀劃實(shí)施方案，先后3次研究，設(shè)計(jì)了“在路上謀發(fā)展、在路上聽民聲、在路上找問題、在路上查原因、在路上抓整改、在路上創(chuàng)滿意”的活動(dòng)抓手。及時(shí)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，在《xx交通網(wǎng)》上開設(shè)教育實(shí)踐活動(dòng)主題網(wǎng)頁，完善活動(dòng)的宣傳展示和學(xué)習(xí)教育平臺(tái)。及時(shí)召開教育實(shí)踐活動(dòng)工作動(dòng)員會(huì)，建立活動(dòng)相關(guān)工作制度，制訂工作計(jì)劃安排表，明確各階段重點(diǎn)工作、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和職責(zé)分工。
    2、在學(xué)習(xí)教育上下功夫。嚴(yán)格按照市委提出的“一天兩晚”學(xué)習(xí)規(guī)定時(shí)間的要求，加碼加量，通過集中封閉學(xué)、交流發(fā)言學(xué)、專題輔導(dǎo)學(xué)、讀書競(jìng)賽學(xué)等形式，安排6個(gè)專題學(xué)習(xí)，并先后召開理論中心組學(xué)習(xí)體會(huì)交流會(huì)、“好干部標(biāo)準(zhǔn)大討論”座談會(huì)等，引導(dǎo)黨員干部堅(jiān)定理想信念，打牢思想基礎(chǔ)。組織開展征文活動(dòng)，尋找和推薦“我身邊的好干部”，營(yíng)造“推薦好干部、爭(zhēng)當(dāng)好干部”的濃厚氛圍。
    3、在征求意見上下功夫。通過召開4個(gè)不同層面座談會(huì)，帶隊(duì)走訪對(duì)口聯(lián)系基層單位、困難群眾、聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)和“兩代表一委員”，以及乘坐公交車、深入公路建管養(yǎng)運(yùn)一線察民情、解民意等，開門座談納意見、走進(jìn)群眾聽意見、深入路上找意見、互相交流提意見，共印發(fā)1300多份征求意見表，征求意見建議494條。
    4、在整改落實(shí)上下功夫。實(shí)行“立說立行、即知即改”交辦制度，做到邊征求邊整改，下發(fā)交辦單認(rèn)真及時(shí)辦理，截至6月底，已交辦整改問題176個(gè)，完成整改158個(gè)。深入開展“堅(jiān)定理想信念、敢于擔(dān)當(dāng)克難”主題教育活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行政治紀(jì)律和組織紀(jì)律。對(duì)照好干部標(biāo)準(zhǔn)開展“六查”，多途徑查擺問題，列出條目式“四風(fēng)”問題，撰寫對(duì)照檢查材料。完善財(cái)務(wù)管理、督查考評(píng)、機(jī)關(guān)干部學(xué)習(xí)、安全管理等規(guī)章制度，規(guī)范局機(jī)關(guān)編外用工合同管理和工資福利待遇，提升干部職工“精氣神”。
    (三)以“五比五看”活動(dòng)為抓手，提升服務(wù)發(fā)展能力。
    局黨委專門下發(fā)文件，在全系統(tǒng)干部職工中扎實(shí)開展以比敬業(yè)實(shí)干、看創(chuàng)先定位，比克難攻堅(jiān)、看大干項(xiàng)目，比學(xué)習(xí)上進(jìn)、看素質(zhì)提升，比紀(jì)律作風(fēng)、看工作效能，比群眾觀念、看服務(wù)民生為主要內(nèi)容的“五比五看”專題教育活動(dòng)，最大限度地激發(fā)和調(diào)動(dòng)干部職工投身交通運(yùn)輸改革發(fā)展事業(yè)的積極性和創(chuàng)造性。
    1、強(qiáng)化中心意識(shí)。緊緊圍繞市委、市政府中心，強(qiáng)化大局觀，出臺(tái)交通助力“五水共治”實(shí)施方案，先后組織黨員干部赴新塘邊鎮(zhèn)上平天村清理西干渠、冒風(fēng)雪參加達(dá)嶺溪消滅垃圾河、整治黑臭河大會(huì)戰(zhàn)等志愿服務(wù)活動(dòng)。不斷強(qiáng)化服務(wù)“最后一公里”理念，優(yōu)化“一口子管理”服務(wù)平臺(tái)、健全“一張網(wǎng)連心”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建強(qiáng)“一幫人協(xié)同”服務(wù)團(tuán)隊(duì)、完善“一系列配套”服務(wù)機(jī)制。
    2、強(qiáng)化奔跑快干。在干部中樹立“項(xiàng)目工作是第一業(yè)績(jī)”，交通人個(gè)個(gè)都是項(xiàng)目人的理念導(dǎo)向，重點(diǎn)圍繞市委市政府“五個(gè)十大專項(xiàng)”涉及的交通項(xiàng)目，實(shí)行定人、定責(zé)、定時(shí)、定效的“四定”機(jī)制，編印《xx年交通項(xiàng)目本》，下發(fā)責(zé)任分解表，列出工作計(jì)劃表，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，建立“奔跑”清單，叫響“與時(shí)間賽跑，向拖拉宣戰(zhàn)”口號(hào)，從我快起，從現(xiàn)在快起，從手頭的每件工作快起，要求干部“對(duì)對(duì)表、對(duì)對(duì)標(biāo)”，并推行“周匯報(bào)、月督查、季通報(bào)”的工作機(jī)制，及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的困難和問題，努力做到實(shí)干苦干快干，形成“快在交通，利在群眾”的干事風(fēng)格。
    3、強(qiáng)化考核激勵(lì)。設(shè)定創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)目標(biāo)定位，建立積分制績(jī)效考核辦法，完善督查考評(píng)工作機(jī)制和目標(biāo)綜合工作考核責(zé)任制，特別是加大招商引資工作考核激勵(lì)力度，提高考核比重，通過下任務(wù)、分指標(biāo)、明責(zé)任、嚴(yán)獎(jiǎng)懲等措施，做到人人有任務(wù)，個(gè)個(gè)有責(zé)任，大家有壓力。建立完善干部職工激勵(lì)關(guān)愛機(jī)制，激發(fā)廣大干部職工敬業(yè)實(shí)干、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)姆e極性和主動(dòng)性。
    4、強(qiáng)化交通文化。深化最美行業(yè)創(chuàng)建，啟動(dòng)最美行業(yè)建設(shè)年活動(dòng)，做好“見人見物見行風(fēng)”文章，營(yíng)造“向上向善向美麗”氛圍，用榜樣示范效應(yīng)引導(dǎo)和激勵(lì)干部職工比學(xué)趕超，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，層層推薦出鄭艷麗等3名“交通好干部(好職工)”，評(píng)選出貴國(guó)全等4名第二屆“最美交通人”，以及第二屆“文明駕駛員、文明乘(站)務(wù)員”、“明星教練員”等。組織開展“我參與、我健康”慶“五一”文體活動(dòng)。
    5、強(qiáng)化黨風(fēng)廉政。按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”、市委“十個(gè)不準(zhǔn)”等紀(jì)律要求，制定出臺(tái)交通《正風(fēng)肅紀(jì)八條紀(jì)律》，印制成卡片人手一份，層層簽訂責(zé)任書，突出剛性，細(xì)化操作，嚴(yán)格處理。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，制定《xx市交通運(yùn)輸局建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系xx-工作實(shí)施方案》，嚴(yán)格按照厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)規(guī)定要求，強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)約束，以制度管人管事管權(quán)，做好存量資金、“三公”經(jīng)費(fèi)等審計(jì)工作。
    (一)工程建設(shè)方面。
    工程征遷涉及的土地征收、房屋拆遷和桿線遷移等難題，如48省道延伸蔡家山、祝家坂村房屋拆遷，江廣公路通賢村房屋拆遷、陳塘村安置地建設(shè)、花溪岙村加油站搬遷，南入城口整治提升工程部分建設(shè)用地規(guī)劃調(diào)整和報(bào)批等仍未得到有效解決，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。
    (二)項(xiàng)目前期方面。
    淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程實(shí)施主體還需市政府進(jìn)一步明確，以便盡快開展政策處理和部分路段動(dòng)工建設(shè)等工作。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程前期工作經(jīng)費(fèi)未落實(shí)。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路規(guī)模調(diào)整工程仍需進(jìn)一步向上溝通對(duì)接，確保前期工作有序推進(jìn)。
    (三)行業(yè)管理方面。
    安全生產(chǎn)工作形勢(shì)嚴(yán)峻，客運(yùn)企業(yè)受經(jīng)驗(yàn)效益滑坡、道路營(yíng)運(yùn)環(huán)境、站場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、客運(yùn)車輛老舊、車況不佳等多重影響，交通安全事故和行業(yè)維穩(wěn)隱患較大，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作推進(jìn)難度大。出租車不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為整治措施不多、力度不大，客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量有所下降，舉報(bào)投訴明顯增多。
    (一)加快奔跑，項(xiàng)目工作全力提速。
    一是抓計(jì)劃安排。今年我市交通項(xiàng)目多、時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大，必須繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)“大干項(xiàng)目、干大項(xiàng)目”活動(dòng)要求，以市委、市政府五個(gè)十大專項(xiàng)工作、市“四大百億”工程和政府投資計(jì)劃項(xiàng)目為重點(diǎn)，搶抓下半年天氣晴好等一切有利條件，以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感，集中力量，加大投入，明確計(jì)劃安排，積極推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目工作取得新突破。
    二是抓工程建設(shè)。xxx省道延伸工程，計(jì)劃完成投資xxxx萬元?；就瓿扇€路基施工(房屋未拆除地段除外)，并逐段進(jìn)行路基交驗(yàn)。爭(zhēng)取完成快速通道x.6公里及江郎山大道終點(diǎn)段0.8公里路面施工。加快橋梁施工進(jìn)度，除毛家山上跨高速分離立交外，祝家坂大橋、下埠壟下穿315省道分離立交全部完成。8月底前完成高坑塢隧道、蜈蚣山隧道施工。江廣公路，計(jì)劃完成投資xxxx萬元?；就瓿陕坊┕?房屋未拆除地段除外)，并對(duì)路基成型地段進(jìn)行路基交驗(yàn)。完成江郎山互通連接線1.2公里和通賢村至市上村段4公里路面施工。完成市上村橋、xx港鳳林大橋等全線橋梁工程施工。禮賢路上跨鐵路立交接線工程，完成路基路面、橋涵、管線、綠化、交安設(shè)施等工程施工，爭(zhēng)取10月底建成通車。南入城口整治提升工程，計(jì)劃完成投資5000萬元，力爭(zhēng)年底完成主車道建設(shè)任務(wù)。完成205國(guó)道xx服務(wù)站、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路、315省道路面大中修、農(nóng)村公路大中修、危橋改造等工程，以及公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障中心“三通一平”。
    三是抓前期推進(jìn)。全面做好“xx”規(guī)劃前期課題研究，并全力推進(jìn)重點(diǎn)前期項(xiàng)目進(jìn)度。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程，完成施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，根據(jù)可研專家組評(píng)審意見，對(duì)可研進(jìn)行修改完善。落實(shí)各咨詢報(bào)告的編制單位。著手開展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項(xiàng)可研審批前置條件。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整，爭(zhēng)取省發(fā)改委簽發(fā)項(xiàng)目聯(lián)系單。落實(shí)各咨詢報(bào)告編制單位，著手開展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項(xiàng)可研審批前置條件。xx至玉山公路，完善線位方案，征求有關(guān)部門、沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見，并進(jìn)行線位方案控制。積極配合衢州市交通運(yùn)輸局開展xx至龍游高速公路的規(guī)劃線位論證。
    (二)規(guī)范創(chuàng)新，行業(yè)監(jiān)管全力提質(zhì)。
    一是抓安全監(jiān)管。積極做好“三防”工作，有效防范應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣。繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護(hù)與管理，做好221省道、315省道和縣道溪東線等路段危險(xiǎn)邊坡處治工作。認(rèn)真組織落實(shí)完成3處省級(jí)臨水臨崖危險(xiǎn)路段、1處衢州市級(jí)道路事故多發(fā)點(diǎn)安全隱患整治任務(wù)。加強(qiáng)對(duì)交通死亡事故路段定期踏勘，及時(shí)采取損壞修復(fù)、遺失補(bǔ)設(shè)、缺少增設(shè)等措施。做好中秋、十一等節(jié)假日安全運(yùn)輸和夏季高溫安全工作。
    二是抓運(yùn)輸監(jiān)管。繼續(xù)做好城市公交、農(nóng)村客運(yùn)、出租汽車xx年經(jīng)營(yíng)權(quán)到期更新改造工作。做好市領(lǐng)導(dǎo)公共交通事業(yè)發(fā)展專題調(diào)研活動(dòng)，爭(zhēng)取市政府出臺(tái)《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見》，加大公交扶持力度，完成城市公交ic卡安裝。進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車行業(yè)管理，關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定，落實(shí)相關(guān)措施，整治出租汽車不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。城市公共自行車建設(shè)項(xiàng)目爭(zhēng)取7月份正式開始建設(shè)，10月底基本完成并投入試運(yùn)營(yíng)。
    三是抓行政執(zhí)法。積極探索行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作，繼續(xù)按照推行權(quán)力清單制度的工作部署和省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)要求，做好交通行政權(quán)力事項(xiàng)梳理、清理及上網(wǎng)公開運(yùn)行。繼續(xù)開展“嚴(yán)執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)活動(dòng)，加大執(zhí)法評(píng)議考核工作，深入基層積極開展執(zhí)法便民服務(wù)。重點(diǎn)開展好超限超載、非法改裝運(yùn)輸車輛和電動(dòng)三輪(四輪)車非法營(yíng)運(yùn)整治，強(qiáng)化源頭管理，建立長(zhǎng)效機(jī)制，確保整治行動(dòng)取得實(shí)效。爭(zhēng)取質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)檢測(cè)中心通過省廳質(zhì)監(jiān)局驗(yàn)收。
    (三)夯實(shí)基礎(chǔ)，作風(fēng)建設(shè)全力提效。
    一是抓路線教育。繼續(xù)開展好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，根據(jù)市委的部署要求和本局的實(shí)施方案，統(tǒng)籌兼顧，注重結(jié)合，有計(jì)劃按步驟抓好教育實(shí)踐活動(dòng)查擺問題、開展批評(píng)、建章立制等每個(gè)環(huán)節(jié)各項(xiàng)任務(wù)要求，重點(diǎn)是開好專題民主生活會(huì)，做到兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。
    二是抓最美創(chuàng)建。認(rèn)真落實(shí)省委提出的“兩美”部署要求，重點(diǎn)圍繞“營(yíng)造向美氛圍，建設(shè)美麗公路，打造最美行業(yè)，創(chuàng)造美好環(huán)境”，繼續(xù)深化最美行業(yè)創(chuàng)建，接地氣、聚合力。加快推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建工作，確?！皩?shí)施一條、達(dá)標(biāo)一條、見效一條”。
    三是抓正風(fēng)肅紀(jì)。繼續(xù)認(rèn)真貫徹中央“八項(xiàng)規(guī)定”、市委“十個(gè)不準(zhǔn)”和局黨委“正風(fēng)肅紀(jì)八條紀(jì)律”，改進(jìn)工作作風(fēng)。認(rèn)真落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，建立黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委主體責(zé)任和紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)施細(xì)則，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)到位，強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督。做好搬遷暢達(dá)交通大樓辦公相關(guān)工作，并繼續(xù)抓好招商引資、財(cái)務(wù)審計(jì)、計(jì)劃生育、信訪維穩(wěn)、對(duì)話平臺(tái)、節(jié)能減排、宣傳報(bào)道、政務(wù)信息、工團(tuán)婦等綜合工作，圓滿完成各項(xiàng)工作目標(biāo)。
    交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十八
    20xx年以來，天心區(qū)交通運(yùn)輸工作在天心區(qū)委、區(qū)*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，積極作為，各項(xiàng)工作*穩(wěn)推進(jìn)，主要考核指標(biāo)超時(shí)間進(jìn)度完成，實(shí)現(xiàn)了雙過半。
    一是高度重視，迅速落實(shí)。一是高度重視，迅速落實(shí)。為進(jìn)一步加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”，接到市局?jǐn)M開通社區(qū)巴士的工作任務(wù)后，迅速鋪排，現(xiàn)已開通第一批社區(qū)巴士，第二批社區(qū)巴士已進(jìn)行公示，即將開通。二是創(chuàng)新思維，校園宣傳。為擴(kuò)大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果，開展了“文明交通·綠色出行”進(jìn)校園系列活動(dòng)，組織人員先后走進(jìn)湘府英才小學(xué)、青園小學(xué)開展宣傳活動(dòng)。通過為同學(xué)們授課的方式，借助生動(dòng)形象的動(dòng)畫展示、ppt播放、案例講解等向同學(xué)們展示文明出行的重要性和必要性。
    一是開展整治行動(dòng)，消除安全隱患。今年4月到5月，根據(jù)市環(huán)保委要求，我局聯(lián)合市海事局和相關(guān)街道，對(duì)湘江天心段長(zhǎng)沙新世紀(jì)油脂公司的“長(zhǎng)新01號(hào)”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進(jìn)行了收繳取締，天心區(qū)躉船除執(zhí)法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍(lán)”、江水更“綠”。二是組織培訓(xùn)演練，提高防范技能。年初至今，牽頭組織天心區(qū)治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位，在107國(guó)道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場(chǎng)、南托砂場(chǎng)等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實(shí)施辦法》、《治超處罰標(biāo)準(zhǔn)》等公告，懸掛治超宣傳標(biāo)語、橫幅，發(fā)放道路交通安全相關(guān)內(nèi)容的宣傳單，把交通安全宣傳工作深入重點(diǎn)路點(diǎn)、深入企業(yè)、深入群眾，形成全區(qū)上下道路交通運(yùn)輸以安全為重的良好氛圍。
    交通運(yùn)輸窗口一直堅(jiān)持“一個(gè)窗口對(duì)外，一條龍服務(wù)”的原則，將所有行政審批事項(xiàng)的辦理流程、時(shí)限進(jìn)行公開，全面推行“一審一核”，真正實(shí)現(xiàn)“窗口直簽”，堅(jiān)決杜絕群眾“兩頭跑”現(xiàn)象發(fā)生。
    繼續(xù)組建多部門聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊(duì)伍，層層落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)；繼續(xù)加強(qiáng)交警*與治超站的聯(lián)合執(zhí)法，保證執(zhí)法人員到位，切實(shí)保證治超站的良好治超環(huán)境。
    對(duì)查處的超限超載車輛拒不執(zhí)行罰款決定的或者現(xiàn)場(chǎng)不具備卸載條件的，由治超辦告知當(dāng)事人相關(guān)訴訟權(quán)利，不提起訴訟又不履行的，由人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
    進(jìn)一步加大與長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸、公交公司、街道社區(qū)的對(duì)接力度，加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”。