知識是無價的財富，我們應(yīng)該不斷學習，充實自己。如何保護環(huán)境、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是我們面臨的共同責任。通過總結(jié)，我們可以從中找到不足和問題，并積極改進和提高。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇一
裝卸搬運出包方（甲方）：___________
聯(lián)系人：___________
電話：___________
裝卸搬運承包方（乙方）：___________
身份證號：___________
電話：___________
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。
一、乙方承包 _______市場中所有甲方到貨后的裝卸搬運工作。
二、雙方責任
甲方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。乙方在裝卸搬運過程中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、損壞等情況，原則上按到達地的市場價格進行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。
三、裝卸搬運費用：___________按年預(yù)計為 _______萬元，每月以實際發(fā)生金額進行結(jié)算。
四、結(jié)算方式：___________甲方于貨物到達并驗收由乙方裝卸完好后一次性付清。
五、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當事人協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可依法向人民法院起訴。
六、本合同在雙方履約后即行生效，新的合同未簽署前，本合同繼續(xù)有效，未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇二
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應(yīng)當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇三
裝卸搬運出包方（甲方）：___________
聯(lián)系人：___________
電話：___________
裝卸搬運承包方（乙方）：___________
身份證號：___________
電話：___________
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。
一、乙方承包_______市場中所有甲方到貨后的裝卸搬運工作。
二、雙方責任
甲方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。乙方在裝卸搬運過程中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、損壞等情況，原則上按到達地的市場價格進行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。
三、裝卸搬運費用：___________按年預(yù)計為_______萬元，每月以實際發(fā)生金額進行結(jié)算。
四、結(jié)算方式：___________甲方于貨物到達并驗收由乙方裝卸完好后一次性付清。
五、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當事人協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可依法向人民法院起訴。
六、本合同在雙方履約后即行生效，新的合同未簽署前，本合同繼續(xù)有效，未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
簽約代表：___________身份證號：___________
_________年____月____日_________年____月____
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇四
根據(jù)經(jīng)濟合同法和____________________的要求，____________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶__________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）.裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由方負擔。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運.乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____________元，空駛費按運費的______%計（），全船運費為____________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____________元，乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____________份，并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇五
為確保貨物運輸安全,通過對我國貨物運輸事故數(shù)據(jù)調(diào)查分析,提出貨物運輸安全的重要性。那么貨物運輸安全。
協(xié)議書。
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
達成如下協(xié)議;。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
四、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要求的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?BR> 六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應(yīng)當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;。
4、運輸車輛已達到報廢年限的;。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風險保證金中扣留支付。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決。
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定。
其他約定如下：________________________________。
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：(鐵路車站)：
乙方：(產(chǎn)權(quán)單位)：
一、基本情況。
乙方在與甲方接軌的山東?；瘓F有限公司專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運輸，主要辦理(罐裝)：柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝)：原油、柴油;(非罐裝)：碳化鈣、煤焦瀝青品名危險貨物到達業(yè)務(wù)，具體品名以《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準。
二、責任、權(quán)利和義務(wù)。
甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運輸過程中，必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。
(一)甲方的責任、權(quán)利和義務(wù)。
1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運人資質(zhì)。
2.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項管理制度、作業(yè)標準，認真落實領(lǐng)導負責制、專業(yè)負責制、崗位負責制、逐級負責制，確保鐵路危險貨物運輸安全。
3.建立危險貨物運輸有關(guān)技術(shù)檔案，具體掌握危險貨物的運量、品類、理化特性、包裝、運輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運輸發(fā)展動態(tài)，相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
4.按照《鐵路危險貨物運輸基礎(chǔ)管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求，結(jié)合危險貨物運輸辦理情況，建立臺帳并實行分類管理。
5.直接從事危險貨物運輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》，否則不得上崗。同時組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓。
6.在受理和承運危險貨物時，必須核查下列事項：
(1)《鐵路危險貨物托運人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》與運單記載是否一致。
(2)運單記載的品名、類項、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致，《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運單記載是否一致。
(5)是否具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明。
(6)運單右上角是否用紅色戳記標明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標記。
(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運輸。
7.對到達的貨物要及時通知乙方，做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險貨物車輛時，采取安全防護措施，對重點危險貨物，車站應(yīng)派人看護并通知鐵路公安部門。
8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運輸相關(guān)規(guī)定的行為。
9.加強對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導。辦理劇毒品時，應(yīng)會同乙方共同做好確認品名，清點件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。
10.按貨運事故處理的有關(guān)規(guī)定，協(xié)助乙方做好運輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責任、權(quán)利和義務(wù)。
1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運輸方式辦理危險貨物運輸，并接受鐵路管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查。
3.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項安全管理制度、崗位責任制、作業(yè)標準、操作規(guī)程等，確保鐵路危險貨物運輸安全;建立健全危險貨物運輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達臺帳，臺賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運量、運輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時，須取得鐵路危險貨物托運人資質(zhì)。托運危險貨物時，應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運單，對其運單各欄填記內(nèi)容的真實性負責。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負責。
5.應(yīng)指派責任心強、熟悉業(yè)務(wù)，能勝任鐵路危險貨物運輸工作的人員負責危險貨物運輸工作;從事危險貨物運輸?shù)闹饕撠熑藛T、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運輸員(押運員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》，否則一律不得上崗。
6.不得將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。
7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進行安全評價和運輸安全綜合分析。
8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》等有關(guān)國家標準;應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，安裝軌道衡、流量計等安全計量設(shè)備。
9.使用危險貨物自備貨車運輸時，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》，一車一證，車證相符，按規(guī)定品名裝運，不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車、集裝箱等運輸工具的設(shè)計、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。
10.罐車裝車前，應(yīng)確認罐車是否良好，罐體外表應(yīng)保持清潔，標記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后，須及時關(guān)嚴罐車閥件，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓，嚴禁混入雜質(zhì)。裝車完畢，應(yīng)及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)Ｓ谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(列)”分類表;“鐵路罐車計量單”，并對其真實性負責，以便車站交接人員檢查罐車準裝重量及準裝高度。氣體類危險貨物充裝前，必須有專人檢查罐車，按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進行檢查，不具備充裝條件的罐車嚴禁充裝。罐車充裝完畢后，應(yīng)會同押運員復(fù)檢充裝量，檢查各密封件和封車壓力狀況，認真詳細填記《充裝記錄》，符合規(guī)定時，方可申請辦理托運手續(xù)。裝運氣體類危險貨物罐車確認卸空后，留有不低于0.05mpa的余壓。
11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈，車門、窗關(guān)閉是否嚴密，對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn)，包裝上須有國家規(guī)定危險化學品標簽標識及定點生產(chǎn)標志，并經(jīng)鐵道部認定的包裝檢測機構(gòu)定期檢測合格。
13.需加固運輸?shù)奈ｋU貨物，應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
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裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇六
14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》，運輸氣體類的危險貨物，押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》。押運人應(yīng)了解所押運貨物的特性，押運時應(yīng)攜帶所需通信、防護、消防、檢測、維護等工具，應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運”字樣的黃色馬甲。押運過程中必須遵守鐵路運輸?shù)母黜棸踩?guī)定，并對所押貨物的安全負責。押運人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運人須持《全程押運簽認登記表》，由途中貨檢人員簽認;再次辦理運輸時須出具此表，否則鐵路可不予受理。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時，應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風良好，配備充足有效的消防設(shè)施，設(shè)臵明顯的安全警示標志，建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。進入庫區(qū)的機動車輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物，應(yīng)及時進行處理。對危險性大、撒漏嚴重的，要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)。
規(guī)章制度。
以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》的規(guī)定，進行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援。
根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定，發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。
1.雙方應(yīng)結(jié)合實際，建立健全鐵路危險貨物運輸事故。
應(yīng)急預(yù)案。
和信息網(wǎng)絡(luò)，完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施，有效處臵鐵路危險貨物運輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會負面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護設(shè)備，定期組織鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓和演練，檢查和分析存在的問題，并對活動進行記錄和總結(jié)，不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應(yīng)及時進行通報，提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險貨物運輸?shù)陌l(fā)展變化，及時修改、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
四、法律責任。
(一)甲方法律責任。
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責令其限期整改或停辦運輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;。
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓合格證的;。
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的;。
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運危險貨物、造成嚴重后果的;。
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;。
(4)造成重大責任事故的;。
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責任。
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責令其限期整改或停辦運輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;。
(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運輸經(jīng)辦人員、押運員配備不齊或未取得培訓合格證的;。
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的;。
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運，造成嚴重后果的;。
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;。
(4)造成重大責任事故的;。
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報、謊報貨物品名，匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運輸安全行為的，由鐵路管理機構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的，責令限期改正，沒收違法所得，可單處或并處罰款;導致發(fā)生安全事故給他人造成損害的，承擔連帶賠償責任。
五、本協(xié)議未盡事宜，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，自20xx年1月1日起至20xx年12月31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路，協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應(yīng)于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸。
合同。
》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應(yīng)當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇七
總包方(甲方)：
分包方(乙方)：
為貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的安全生產(chǎn)方針，加強和規(guī)范工程施工安全技術(shù)管理工作，預(yù)防施工生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障員工的安全與健康，促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)事故"零"指標。
施工作業(yè)人員應(yīng)認真學習并執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》等關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)的標準、規(guī)范、規(guī)程。結(jié)合工程實際情況，明確雙方的管理責任和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。
一、工程概況：
工程名稱：
工程地點：
分包內(nèi)容(范圍)場地內(nèi)吊裝。
分包方式：(包工包料)。
工期：年月日始。
二、甲方責任和義務(wù)。
1、負責審查分包單位的企業(yè)資質(zhì)，安全生產(chǎn)許可證資質(zhì)，項目管理人員崗位證書，不得將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位或個人施工。
2、負責監(jiān)督檢查乙方安全防護用品的使用及購置情況。
3、負責監(jiān)督檢查乙方員工安全生產(chǎn)教育、培訓、考核、建檔工作。
4、負責對乙方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作進行考核。
5、負責組織、計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比上級部門開展的有關(guān)安全生產(chǎn)活動。
6、督促、監(jiān)督、檢查乙方的安全生產(chǎn)工作主要內(nèi)容：施工作業(yè)面安全防護，勞動保護用品的配備和使用情況，職工的教育考核及遵章守紀情況，特種作業(yè)人員上崗和設(shè)備設(shè)施驗收情況等。對管理松懈、責任制度不落實、事故隱患嚴重和違章指揮、違章操作、違反勞動紀律等情況有權(quán)責令予以糾正，預(yù)期不改正或反復(fù)出現(xiàn)類似隱患責令停工整改，并根據(jù)中煤三建武漢軌道27號線一期bt項目第二標段第一分部《安全生產(chǎn)和文明施工獎罰辦法》予以經(jīng)濟處罰。
7、負責對乙方特殊作業(yè)人員持證上崗監(jiān)督管理。
8、當遇有兩個(含兩個)以上分包單位在同一現(xiàn)場施工，又存在交叉作業(yè)等危及人身安全的情況時，負責組織協(xié)調(diào)相關(guān)分包方及時簽訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議書》，并監(jiān)督各方執(zhí)行情況。
9、在工程開工前一周內(nèi)與工程分包方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議書，以契約的形式明確雙方的安全管理職責和義務(wù)，落實責任。
10、分包方施工現(xiàn)場發(fā)生因工傷亡事故，甲方協(xié)助分包方積極處理、搶救傷員，并按規(guī)定程序上報，相關(guān)費用由乙方承擔。
三、乙方責任和義務(wù)。
1、乙方必須具有獨立承擔民事責任的法人或出具其上級主管單位(法人單位)的委托書，具備安全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)資質(zhì)與分包工程施工范圍相符。保證不將分包工程以任何名義再次分包或非法轉(zhuǎn)包。
2、乙方必須嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-_____)及其他有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準;《武漢市安全生產(chǎn)條例》、《武漢市建筑工地安全文明施工管理規(guī)定》及《中煤三建武漢軌道27號線一期bt項目第二標段第一分部安全生產(chǎn)責任制》。積極參加甲方舉辦的各項安全生產(chǎn)活動。
3、乙方從進入施工現(xiàn)場到具體完工為止，安全生產(chǎn)事故必須控制為"零"指標;在施工中確保不發(fā)生重傷、亡人、重大機械設(shè)備安全事故、火災(zāi)事故、觸電事故，輕傷率控制在3‰以內(nèi)，施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達標率必須是100%。安全生產(chǎn)不達標工地，將實行停工整頓，并實行罰款處理，整頓合格后恢復(fù)施工。
4、乙方必須配備至少一名兼職安全員。
5、乙方必須教育職工保護好施工現(xiàn)場的安全防護設(shè)施，不得隨意拆改防護設(shè)施。防護設(shè)施影響施工作業(yè)時，事先書面報告安全、技術(shù)管理人員，經(jīng)書面批準后方可改動，事后及時恢復(fù)。
6、乙方自帶的施工設(shè)備及小型機具，必須符合國家標準、規(guī)定，做到機械設(shè)備使用性能良好，安全防護裝置齊全、靈敏有效。
7、乙方必須按規(guī)定為作業(yè)人員交納工傷保險和工程意外傷害保險，按規(guī)定配發(fā)合格的勞動防護用品。
8、乙方必須加強對本單位作業(yè)人員的管理，作業(yè)人員在進場施工前必須經(jīng)過"三級安全教育培訓"經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)。
9、乙方必須承擔因分包方違章作業(yè)造成事故的經(jīng)濟責任和法律責任。
10、乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。
11、乙方在施工中必須執(zhí)行工程施工組織設(shè)計和安全技術(shù)交底，嚴格按操作規(guī)程進行作業(yè)，消除事故隱患，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。
12、乙方進場人員必須與你單位簽訂勞動用工合同，進場施工人員必須符合安全生產(chǎn)用工條件，嚴禁私招亂雇、街頭拉人、隨便換人和不符合生產(chǎn)要求及規(guī)范要求人員進場作業(yè)。否則發(fā)生各類事故，由乙方自己承擔一切法律和經(jīng)濟責任。
13、乙方在施工中根據(jù)工程進度情況和季節(jié)變換、工程變換，人員增減和調(diào)動，乙方必須用書面形式通知甲方領(lǐng)導和安全管理人員，并對參與施工前人員進行教育、培訓和考核。
14、乙方必須負責對自己施工區(qū)域的文明施工、安全防護、環(huán)境保護、臨時用電、機械安全、交通安全、消防治安等安全負責。
15、乙方應(yīng)教育監(jiān)督自己的人員，不得在施工現(xiàn)場和生活區(qū)域酗酒鬧事、聚眾打架斗毆，否則每人發(fā)生一次罰款5000元。
16、乙方施工人員、特殊工種、小型機械操作手按規(guī)定配備個人防護用品，必須按施工組織設(shè)計和安全技術(shù)交底，嚴格按操作規(guī)程進行施工，持有效證件上崗。
17、乙方施工人員在施工中發(fā)現(xiàn)地上、地下各種管線、文物、古墓應(yīng)立即報告甲方，并保護好現(xiàn)場。
18、乙方承攬深基坑、豎井等工程，安全防護必須按規(guī)范標準搭設(shè)牢固。基坑、豎井周邊一米以內(nèi)禁止堆放各種工程材料和機械設(shè)備。
19、乙方施工現(xiàn)場進出各種車輛必須派專人指揮，避免發(fā)生因出入車輛造成的傷亡事故。
20、乙方施工現(xiàn)場發(fā)生因工傷亡事故，必須立即組織搶救傷員、保護事故現(xiàn)場、及時向甲方報告，不得隱瞞不報。配合有關(guān)部門對事故進行調(diào)查，不得提供偽證。做好事故的善后處理工作。
21、乙方必須保護施工現(xiàn)場內(nèi)的各中管線如：電力、通訊、上下水、煤氣管道等。在施工前必須了解清楚，并應(yīng)采取挖探坑等措施，采取保護措施后方可開工。禁止提前或不經(jīng)甲方同意盲目開工，無進行安全技術(shù)交底私自或野蠻施工，如造成后果有乙方負責。
四、補充條款：
1、乙方施工人員在進場上崗前，必須進行"中華人民共和國安全生產(chǎn)法"，"建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例武漢市市安全生產(chǎn)條例"等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及各種規(guī)章制度文件學習，并進行"三級安全教育培訓"考試，合格一個上崗一個，考試不及格者禁止上崗作業(yè)。受教育面必須達到百分之百。
2、乙方進場施工必須配備一名兼職安全員，納入總包方統(tǒng)一管理，各施工班組必須配備一名以上專職安全員。重要和危險部位必須建立旁站制度和交接班制度，設(shè)專職旁站員旁站并做好交接班紀錄。
3、乙方在施工中根據(jù)工程進展情況和季節(jié)變換，人員增減或調(diào)動，甲方無法及時掌握準確人數(shù)數(shù)據(jù)，乙方必須及時用書面形式向甲方安全部門如實上報新增人數(shù)數(shù)量及人員名單，并通知甲方安全員或駐地監(jiān)理隨時參加乙方組織的入場教育培訓、考試和旁站。如不經(jīng)安全教育培訓和考試就安排上崗作業(yè)，發(fā)生一切責任事故由乙方負責，所造成的經(jīng)濟損失或安全罰款由乙方承擔。并追究乙方有關(guān)責任人責任。
4、乙方在施工中使用的各種特殊工種必須持有效證件上崗。如不按要求安排明知無特殊作業(yè)操作證上崗或使用假證和無效證件上崗者發(fā)生事故所造成經(jīng)濟損失和責任由乙方負全責。
5、乙方對自己施工區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護、消防保衛(wèi)、臨時用電、交通運輸安全負全責。
6、乙方負責人或工班長在作業(yè)前必須進行班前安全教育和施工安全技術(shù)交底，并有文字記錄和簽字。如不教育和進行安全交底盲目施工發(fā)生事故責任和經(jīng)濟損失由乙方負責。
7、乙方必須按時整改和回復(fù)甲方下發(fā)的各種檢查隱患通知單，如不按時整改和回復(fù)每超過一天罰款___(_____)元，按時參加甲方組織的安全生產(chǎn)例會和布置的其他有關(guān)安全活動教育等。
8、乙方對進場的各種施工機械、設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)的安全負全責，對租用的機械設(shè)備必須簽訂機械設(shè)備使用安全協(xié)議書。
五、違約。
1、乙方達不到約定條件的，甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要求乙方立即整改和補充完善，乙方應(yīng)按甲方要求進行整改和補充完善，直到符合約定條件。
2、因乙方原因達不到約定條件的，由乙方承擔違約責任和經(jīng)濟支出。
3、因甲方原因達不到約定條件的，由甲方承擔違約責任和經(jīng)濟支出。
六、爭議。
當甲、乙方發(fā)生爭議時，可通過甲、乙雙方上級主管部門協(xié)商調(diào)解。
七、補充條款與正式條款享受同等效力。
八、本協(xié)議書一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
九、本協(xié)議甲、乙雙方自簽字和蓋章之日起生效。乙方作業(yè)人員及機械設(shè)備全部撤離現(xiàn)場為止。
甲方：_________________。
___________年___________月_________日。
乙方：_________________。
___________年___________月_________日。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇八
乙方（承包方）代表：_________。
一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上，運輸費用（）元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的`費用由乙方自負。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負責。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結(jié)賬，運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預(yù)支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬，7日內(nèi)付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金元（大寫：_萬元整）。誰違約誰負責。
三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇九
甲方：
身份證：（以下簡稱甲方）。
乙方：
身份證：（車隊以下簡稱乙方）。
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。
乙方負責運輸：運輸?shù)兀?BR> 要求乙方車輛：部（解放、東風王平頭、斯太爾）；車箱長米、車箱寬米、車箱高米。
運距：公里運費：元/公里。
結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）。
此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場，甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_%。
違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：
代表人。
乙方：
代表人：：
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十
甲方：（委托方）。
乙方：（承運方）。
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。
1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運輸服務(wù)；
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù)；
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。
2、運輸方式：；
3、運輸貨物的工程名稱：
4、運量：約噸（最終重量按雙方核定的重量為準）；
5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。
1、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
4）甲方有權(quán)對不符合運輸要求的'車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償；
5）甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內(nèi)；
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
2）乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：
7）運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。
1、運費：/噸；
2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算；
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
蓋章（簽字）：蓋章（簽字）：
日期：日期：
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十一
乙方：
現(xiàn)乙方在甲方場地進行設(shè)備搬遷就安全生產(chǎn)、防火及治安問題，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
1、乙方在施工前要認真勘察現(xiàn)場，施工項目由乙方按甲方的要求自行編制施工組織設(shè)計，制定有針對性的安全技術(shù)措施計劃，并嚴格按施工組織設(shè)計和有關(guān)安全要求施工，作為安全管理的主體單位，乙方對拆除、搬遷施工全過程的安全負全部責任。
2、施工期間，乙方指派_____________（電話_______________）為專職安全人員，負責現(xiàn)場有關(guān)安全、防火及文明施工工作，對施工過程中以及施工機具的安全及隱患問題，應(yīng)及時糾正、整改。
3、乙方在施工期間必須嚴格執(zhí)行和遵守甲方的安全生產(chǎn)、文明施工及防火管理的各項規(guī)定。
4、督促施工現(xiàn)場人員自覺穿戴好個人防護用品。
5、特種作業(yè)必須執(zhí)行國家《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理規(guī)定》，持證上崗并按規(guī)定定期審證。機械作業(yè)必須做到“定機定人”和持證操作。起重吊裝作業(yè)人員必須遵守“十不吊”規(guī)定，嚴禁違章、無證操作。嚴禁不懂電器、機械設(shè)備的人擅自操作使用電器、機械設(shè)備。
6、乙方必須按照甲方要求，保障甲方設(shè)備的搬運的及時、安全，不得損壞、丟失，并按要求將設(shè)備擺放到指定位置。
7、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督，對甲方安全檢查人員依法實施的安全生產(chǎn)、防火及治安監(jiān)督檢查，要給予支持和配合，采取必要的預(yù)防措施，消除事故隱患。
8、設(shè)備裝、卸過程中，嚴格遵守安全規(guī)章制度，不違章作業(yè)、違章蠻干，聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的，如有違反，甲方有權(quán)要求乙方停止作業(yè)，嚴重的可禁止乙方進場。
9、進入甲方廠區(qū)，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
10、設(shè)備拆卸、安裝過程需確保設(shè)備本身的安全裝置完好。
1、拆除、搬運工程的現(xiàn)場情況甲方要向乙方進行技術(shù)交底，并協(xié)助乙方做好現(xiàn)場安全管理工作。
2、在搬運期間乙方人員、車輛及財產(chǎn)等所出現(xiàn)的安全問題由乙方全權(quán)負責。如在搬運過程中乙方造成人身傷害、交通事故或機器設(shè)備車輛及工器具的損壞等事情，由此產(chǎn)生的責任和費用一切由乙方承擔。
3、乙方人員對所在施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施設(shè)備及工具等必須認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立外包工程安全生產(chǎn)、防火、治安問題即停止施工，落實整改后方準施工。一經(jīng)施工，就表示施工單位確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。施工單位對施工過程中由于上述因素不良而導致的事故后果負全責。
4、施工期間，乙方應(yīng)對施工人員進行安全教育，并對他們的安全負責，不得違反安全管理規(guī)定強行施工，期間因乙方責任導致的安全事故（人身、設(shè)備和機械等傷害）、交通事故和因此發(fā)生的所有費用由乙方承擔。
5、所吊、運設(shè)備、物品出現(xiàn)丟失、損壞的，由乙方負責全額賠償。
6、乙方必須對其所有的運輸裝卸人員負責，造成的人身傷亡、安全事故、火災(zāi)事故，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報有關(guān)部門并及時通知甲方，并有關(guān)法律、法規(guī)要求處理。由于乙方安全措施不力造成事故的，由乙方承擔所有責任。造成甲方損失的，乙方負責全部賠償，并承擔一切法律責任。
7、乙方人員發(fā)生工傷事故，或因乙方責任造成甲方人員發(fā)生工傷事故，視為乙方違約，甲方有權(quán)中止合同，所有損失由乙方負責。
8、違反上述規(guī)定的，甲方有權(quán)對乙方酌情處以100~10000元人民幣違約金，發(fā)現(xiàn)一次處罰一次。乙方不交納違約金的'，甲方可以從乙方貨款中扣除。
對安全生產(chǎn)、防火及治安事故責任有爭議時，雙方先友好協(xié)商，協(xié)商不成的，應(yīng)按政府有關(guān)部門的認定處理。
協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，此協(xié)議作為合同附件具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
20___年__月__日
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十二
經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立下列條款，共同信守。
一、乙方承接以下項目。
1．設(shè)備搬運到新校：_______元／臺，_______臺，_______元，電腦桌椅_______元／套，_______套，_______元。講臺______個，_______元。其它東西搬動費用_______元（包括交換機搬運，剩余_______臺電腦及剩余桌椅搬到主控室等等）。合計_______元。
2．電腦拆卸及安裝：_________元／臺，_________臺，_________元。
4．電源線路及安裝：新區(qū)有兩間電腦室未用，其中一間電源線路未安裝。需裝配_______路線路，______個插座。_______元／個，計_______元，配電箱安裝及三相電源調(diào)配費用_______元，材料_______元（包括______個插座，______mm2銅線_____包，____銅線_____包，_______mm2銅線______米，_______路配電箱等）?？煽克碗?0千瓦以上。合計_________元。
二、其它項目。
（______元）。合計費用_________元。
2．第_________間電腦室電源線路維修，更換一組線路，工錢_________元。
3．電腦（學校電腦）鍵盤更換1個，_________元。
三、其它條款。
1．材料的質(zhì)量，安裝質(zhì)量，必須符合表格中各項目的要求，網(wǎng)絡(luò)100m到桌面。工程項目有追加，另外協(xié)商。
2．工程期限_________天，超過期限罰款，按_________元／天計算。
3．完工后，甲方組織人員驗收，驗收合格后付款。
4．本合同一式2份，正本甲方2份，乙方1份。
5．本合同簽訂日期：_________年_________月_________日
甲方（蓋章）：______________。
法定代表人（簽字）：________。
開戶銀行：__________________。
帳號：______________________。
_________年______月_______日。
乙方（蓋章）：______________。
法定代表人（簽字）：________。
開戶銀行：__________________。
帳號：______________________。
_________年______月_______日。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十三
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，進一步加強成品油運
輸安全，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、運輸安全目標
道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運輸車輛技術(shù)條件全部達標，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標準，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學危險貨物運輸安全、有序。
二、運輸單位安全條例
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。
2、健全運輸安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺帳。
3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度，勞動防護制度，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓計劃等。
4、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓，并通過市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證，危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。
5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件，了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施。
6、運輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達到一定標準，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。
7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求：裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì)，具有足夠的強度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導除靜電等相應(yīng)的安全裝置，罐(槽)外部的附件有可靠的防護設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。
8、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
9、在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴格檢查，凡不符合要求的不得裝運。
10、高度重視操作安全。裝運成品油而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊，進行油品裝卸時，穿戴相應(yīng)的防護用品。
甲方：
乙方
年月日
設(shè)備搬運合同協(xié)議書范文
甲方：_________
乙方：_________
為了合理使用設(shè)備搬運費用，安全順利完成設(shè)備搬運工作，經(jīng)甲、乙方認真磋商，達成如下協(xié)議。
1.甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔。
2.甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。
3.為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場?；谏鲜鲆曳筋~外承擔的責任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費，總共_________元(大寫：_________元)。此費用乙方包死不動。
4.乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響，可酌情延期。
5.甲方總共給乙方出資_________元(大寫：_________)，作為去程過路過橋等途中所需資金。
6.甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。
7.甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實際損壞估價，乙方來賠償。
8.吊車、板車及貨車費用與支付(1)乙方承擔人員、運輸費用總和為_________元(大寫：_________)。
(2)費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預(yù)付_________元整(以支付)，作為啟動資金，等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。
(3)其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。
9.本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10.本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。
甲方(蓋章)：______________
法定代表人(簽字)：________
_________年_______月______日
簽訂地點：__________________
乙方(蓋章)：______________
法定代表人(簽字)：________
_________年_______月______日
簽訂地點：__________________
設(shè)備搬運安裝合同范本
甲方：_________
乙方：_________
經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立下列條款，共同信守。
一、乙方承接以下項目：
1、設(shè)備搬運到新校：_________元/臺，_________臺，_________元，電腦桌椅_________元/套，_________套，_________元。網(wǎng)名大全講臺_________個，_________元。其它東西搬動費用_________元(包括交換機搬運，剩余_________臺電腦及剩余桌椅搬到主控室等等)。合計_________元。
2、電腦拆卸及安裝：_________元/臺，_________臺，_________元。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
帳號：_________帳號：_________
_________年____月____日_________年____月____日
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十四
貨物運輸安全關(guān)系司機員工的安全，當然涉及到的貨物利益也是巨大的。下面是關(guān)于貨物運輸安全的協(xié)議書范本，歡迎閱讀。
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
四、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?BR> 六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應(yīng)當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。
由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。
如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風險保證金中扣留支付。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。
否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的`，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。
協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下：
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法定代表人簽字：法定代表人簽字：
簽約日期：年月日
甲方：(承運單位)
車主姓名：車號：駕駛證號：發(fā)動機號：車架號：檔案號：詳細地址：車主手機號：座機號：
乙方：(托運單位)
貨主：證件號：詳細地址：電話：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：運輸內(nèi)容：
1.貨物名稱：
2.貨物數(shù)量(重量)：
3.起運地點：
4.到達地點：
5.承運日期：
6.運到期限：
7.運輸質(zhì)量及安全要求：
8.貨物裝卸責任和方法：
9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法 ：
10.運輸費用：
11.結(jié)算方式：
第二條：甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間，地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?BR> 貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用.
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運費。
協(xié)助甲方做好運輸工作。
3.承運方的權(quán)利：向托運方收取運費。
查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并及時向托運方傳達信息，協(xié)助托運方做好貨品交接工作。
4.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)。
如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
第三條：其他約定事項
1.托運貨物中嚴禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。
2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔。
3.運輸途中，因承運方的手續(xù)不全，車況不良造成的事故、罰款由承運方負責。
4.運輸中，因承運方自身原因造成的貨物損失，承運方要負責全額賠償。
第四條：違約責任
1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作，如出現(xiàn)爭議，先進行協(xié)商解決。
2.出現(xiàn)糾紛，協(xié)商不成，交由托運方所在地的人民法院審理判決。
3.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自簽字之日起生效。
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
代表人：
代表人：
年月日
年月日
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇一
裝卸搬運出包方（甲方）：___________
聯(lián)系人：___________
電話：___________
裝卸搬運承包方（乙方）：___________
身份證號：___________
電話：___________
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。
一、乙方承包 _______市場中所有甲方到貨后的裝卸搬運工作。
二、雙方責任
甲方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。乙方在裝卸搬運過程中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、損壞等情況，原則上按到達地的市場價格進行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。
三、裝卸搬運費用：___________按年預(yù)計為 _______萬元，每月以實際發(fā)生金額進行結(jié)算。
四、結(jié)算方式：___________甲方于貨物到達并驗收由乙方裝卸完好后一次性付清。
五、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當事人協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可依法向人民法院起訴。
六、本合同在雙方履約后即行生效，新的合同未簽署前，本合同繼續(xù)有效，未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇二
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應(yīng)當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇三
裝卸搬運出包方（甲方）：___________
聯(lián)系人：___________
電話：___________
裝卸搬運承包方（乙方）：___________
身份證號：___________
電話：___________
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。
一、乙方承包_______市場中所有甲方到貨后的裝卸搬運工作。
二、雙方責任
甲方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。乙方在裝卸搬運過程中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、損壞等情況，原則上按到達地的市場價格進行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。
三、裝卸搬運費用：___________按年預(yù)計為_______萬元，每月以實際發(fā)生金額進行結(jié)算。
四、結(jié)算方式：___________甲方于貨物到達并驗收由乙方裝卸完好后一次性付清。
五、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當事人協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可依法向人民法院起訴。
六、本合同在雙方履約后即行生效，新的合同未簽署前，本合同繼續(xù)有效，未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
簽約代表：___________身份證號：___________
_________年____月____日_________年____月____
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇四
根據(jù)經(jīng)濟合同法和____________________的要求，____________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶__________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）.裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由方負擔。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運.乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____________元，空駛費按運費的______%計（），全船運費為____________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____________元，乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____________份，并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇五
為確保貨物運輸安全,通過對我國貨物運輸事故數(shù)據(jù)調(diào)查分析,提出貨物運輸安全的重要性。那么貨物運輸安全。
協(xié)議書。
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
達成如下協(xié)議;。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
四、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要求的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?BR> 六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應(yīng)當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;。
4、運輸車輛已達到報廢年限的;。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風險保證金中扣留支付。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決。
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定。
其他約定如下：________________________________。
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：(鐵路車站)：
乙方：(產(chǎn)權(quán)單位)：
一、基本情況。
乙方在與甲方接軌的山東?；瘓F有限公司專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運輸，主要辦理(罐裝)：柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝)：原油、柴油;(非罐裝)：碳化鈣、煤焦瀝青品名危險貨物到達業(yè)務(wù)，具體品名以《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準。
二、責任、權(quán)利和義務(wù)。
甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運輸過程中，必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。
(一)甲方的責任、權(quán)利和義務(wù)。
1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運人資質(zhì)。
2.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項管理制度、作業(yè)標準，認真落實領(lǐng)導負責制、專業(yè)負責制、崗位負責制、逐級負責制，確保鐵路危險貨物運輸安全。
3.建立危險貨物運輸有關(guān)技術(shù)檔案，具體掌握危險貨物的運量、品類、理化特性、包裝、運輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運輸發(fā)展動態(tài)，相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
4.按照《鐵路危險貨物運輸基礎(chǔ)管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求，結(jié)合危險貨物運輸辦理情況，建立臺帳并實行分類管理。
5.直接從事危險貨物運輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》，否則不得上崗。同時組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓。
6.在受理和承運危險貨物時，必須核查下列事項：
(1)《鐵路危險貨物托運人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》與運單記載是否一致。
(2)運單記載的品名、類項、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致，《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運單記載是否一致。
(5)是否具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明。
(6)運單右上角是否用紅色戳記標明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標記。
(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運輸。
7.對到達的貨物要及時通知乙方，做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險貨物車輛時，采取安全防護措施，對重點危險貨物，車站應(yīng)派人看護并通知鐵路公安部門。
8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運輸相關(guān)規(guī)定的行為。
9.加強對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導。辦理劇毒品時，應(yīng)會同乙方共同做好確認品名，清點件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。
10.按貨運事故處理的有關(guān)規(guī)定，協(xié)助乙方做好運輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責任、權(quán)利和義務(wù)。
1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運輸方式辦理危險貨物運輸，并接受鐵路管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查。
3.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項安全管理制度、崗位責任制、作業(yè)標準、操作規(guī)程等，確保鐵路危險貨物運輸安全;建立健全危險貨物運輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達臺帳，臺賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運量、運輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時，須取得鐵路危險貨物托運人資質(zhì)。托運危險貨物時，應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運單，對其運單各欄填記內(nèi)容的真實性負責。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負責。
5.應(yīng)指派責任心強、熟悉業(yè)務(wù)，能勝任鐵路危險貨物運輸工作的人員負責危險貨物運輸工作;從事危險貨物運輸?shù)闹饕撠熑藛T、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運輸員(押運員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》，否則一律不得上崗。
6.不得將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。
7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進行安全評價和運輸安全綜合分析。
8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》等有關(guān)國家標準;應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，安裝軌道衡、流量計等安全計量設(shè)備。
9.使用危險貨物自備貨車運輸時，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》，一車一證，車證相符，按規(guī)定品名裝運，不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車、集裝箱等運輸工具的設(shè)計、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。
10.罐車裝車前，應(yīng)確認罐車是否良好，罐體外表應(yīng)保持清潔，標記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后，須及時關(guān)嚴罐車閥件，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓，嚴禁混入雜質(zhì)。裝車完畢，應(yīng)及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)Ｓ谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(列)”分類表;“鐵路罐車計量單”，并對其真實性負責，以便車站交接人員檢查罐車準裝重量及準裝高度。氣體類危險貨物充裝前，必須有專人檢查罐車，按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進行檢查，不具備充裝條件的罐車嚴禁充裝。罐車充裝完畢后，應(yīng)會同押運員復(fù)檢充裝量，檢查各密封件和封車壓力狀況，認真詳細填記《充裝記錄》，符合規(guī)定時，方可申請辦理托運手續(xù)。裝運氣體類危險貨物罐車確認卸空后，留有不低于0.05mpa的余壓。
11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈，車門、窗關(guān)閉是否嚴密，對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn)，包裝上須有國家規(guī)定危險化學品標簽標識及定點生產(chǎn)標志，并經(jīng)鐵道部認定的包裝檢測機構(gòu)定期檢測合格。
13.需加固運輸?shù)奈ｋU貨物，應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
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裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇六
14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》，運輸氣體類的危險貨物，押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》。押運人應(yīng)了解所押運貨物的特性，押運時應(yīng)攜帶所需通信、防護、消防、檢測、維護等工具，應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運”字樣的黃色馬甲。押運過程中必須遵守鐵路運輸?shù)母黜棸踩?guī)定，并對所押貨物的安全負責。押運人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運人須持《全程押運簽認登記表》，由途中貨檢人員簽認;再次辦理運輸時須出具此表，否則鐵路可不予受理。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時，應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風良好，配備充足有效的消防設(shè)施，設(shè)臵明顯的安全警示標志，建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。進入庫區(qū)的機動車輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物，應(yīng)及時進行處理。對危險性大、撒漏嚴重的，要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)。
規(guī)章制度。
以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》的規(guī)定，進行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援。
根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定，發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。
1.雙方應(yīng)結(jié)合實際，建立健全鐵路危險貨物運輸事故。
應(yīng)急預(yù)案。
和信息網(wǎng)絡(luò)，完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施，有效處臵鐵路危險貨物運輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會負面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護設(shè)備，定期組織鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓和演練，檢查和分析存在的問題，并對活動進行記錄和總結(jié)，不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應(yīng)及時進行通報，提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險貨物運輸?shù)陌l(fā)展變化，及時修改、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
四、法律責任。
(一)甲方法律責任。
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責令其限期整改或停辦運輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;。
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓合格證的;。
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的;。
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運危險貨物、造成嚴重后果的;。
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;。
(4)造成重大責任事故的;。
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責任。
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責令其限期整改或停辦運輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;。
(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運輸經(jīng)辦人員、押運員配備不齊或未取得培訓合格證的;。
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的;。
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運，造成嚴重后果的;。
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;。
(4)造成重大責任事故的;。
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報、謊報貨物品名，匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運輸安全行為的，由鐵路管理機構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的，責令限期改正，沒收違法所得，可單處或并處罰款;導致發(fā)生安全事故給他人造成損害的，承擔連帶賠償責任。
五、本協(xié)議未盡事宜，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，自20xx年1月1日起至20xx年12月31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路，協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應(yīng)于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸。
合同。
》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應(yīng)當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇七
總包方(甲方)：
分包方(乙方)：
為貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的安全生產(chǎn)方針，加強和規(guī)范工程施工安全技術(shù)管理工作，預(yù)防施工生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障員工的安全與健康，促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)事故"零"指標。
施工作業(yè)人員應(yīng)認真學習并執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》等關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)的標準、規(guī)范、規(guī)程。結(jié)合工程實際情況，明確雙方的管理責任和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。
一、工程概況：
工程名稱：
工程地點：
分包內(nèi)容(范圍)場地內(nèi)吊裝。
分包方式：(包工包料)。
工期：年月日始。
二、甲方責任和義務(wù)。
1、負責審查分包單位的企業(yè)資質(zhì)，安全生產(chǎn)許可證資質(zhì)，項目管理人員崗位證書，不得將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位或個人施工。
2、負責監(jiān)督檢查乙方安全防護用品的使用及購置情況。
3、負責監(jiān)督檢查乙方員工安全生產(chǎn)教育、培訓、考核、建檔工作。
4、負責對乙方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作進行考核。
5、負責組織、計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比上級部門開展的有關(guān)安全生產(chǎn)活動。
6、督促、監(jiān)督、檢查乙方的安全生產(chǎn)工作主要內(nèi)容：施工作業(yè)面安全防護，勞動保護用品的配備和使用情況，職工的教育考核及遵章守紀情況，特種作業(yè)人員上崗和設(shè)備設(shè)施驗收情況等。對管理松懈、責任制度不落實、事故隱患嚴重和違章指揮、違章操作、違反勞動紀律等情況有權(quán)責令予以糾正，預(yù)期不改正或反復(fù)出現(xiàn)類似隱患責令停工整改，并根據(jù)中煤三建武漢軌道27號線一期bt項目第二標段第一分部《安全生產(chǎn)和文明施工獎罰辦法》予以經(jīng)濟處罰。
7、負責對乙方特殊作業(yè)人員持證上崗監(jiān)督管理。
8、當遇有兩個(含兩個)以上分包單位在同一現(xiàn)場施工，又存在交叉作業(yè)等危及人身安全的情況時，負責組織協(xié)調(diào)相關(guān)分包方及時簽訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議書》，并監(jiān)督各方執(zhí)行情況。
9、在工程開工前一周內(nèi)與工程分包方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議書，以契約的形式明確雙方的安全管理職責和義務(wù)，落實責任。
10、分包方施工現(xiàn)場發(fā)生因工傷亡事故，甲方協(xié)助分包方積極處理、搶救傷員，并按規(guī)定程序上報，相關(guān)費用由乙方承擔。
三、乙方責任和義務(wù)。
1、乙方必須具有獨立承擔民事責任的法人或出具其上級主管單位(法人單位)的委托書，具備安全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)資質(zhì)與分包工程施工范圍相符。保證不將分包工程以任何名義再次分包或非法轉(zhuǎn)包。
2、乙方必須嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-_____)及其他有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準;《武漢市安全生產(chǎn)條例》、《武漢市建筑工地安全文明施工管理規(guī)定》及《中煤三建武漢軌道27號線一期bt項目第二標段第一分部安全生產(chǎn)責任制》。積極參加甲方舉辦的各項安全生產(chǎn)活動。
3、乙方從進入施工現(xiàn)場到具體完工為止，安全生產(chǎn)事故必須控制為"零"指標;在施工中確保不發(fā)生重傷、亡人、重大機械設(shè)備安全事故、火災(zāi)事故、觸電事故，輕傷率控制在3‰以內(nèi)，施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達標率必須是100%。安全生產(chǎn)不達標工地，將實行停工整頓，并實行罰款處理，整頓合格后恢復(fù)施工。
4、乙方必須配備至少一名兼職安全員。
5、乙方必須教育職工保護好施工現(xiàn)場的安全防護設(shè)施，不得隨意拆改防護設(shè)施。防護設(shè)施影響施工作業(yè)時，事先書面報告安全、技術(shù)管理人員，經(jīng)書面批準后方可改動，事后及時恢復(fù)。
6、乙方自帶的施工設(shè)備及小型機具，必須符合國家標準、規(guī)定，做到機械設(shè)備使用性能良好，安全防護裝置齊全、靈敏有效。
7、乙方必須按規(guī)定為作業(yè)人員交納工傷保險和工程意外傷害保險，按規(guī)定配發(fā)合格的勞動防護用品。
8、乙方必須加強對本單位作業(yè)人員的管理，作業(yè)人員在進場施工前必須經(jīng)過"三級安全教育培訓"經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)。
9、乙方必須承擔因分包方違章作業(yè)造成事故的經(jīng)濟責任和法律責任。
10、乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。
11、乙方在施工中必須執(zhí)行工程施工組織設(shè)計和安全技術(shù)交底，嚴格按操作規(guī)程進行作業(yè)，消除事故隱患，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。
12、乙方進場人員必須與你單位簽訂勞動用工合同，進場施工人員必須符合安全生產(chǎn)用工條件，嚴禁私招亂雇、街頭拉人、隨便換人和不符合生產(chǎn)要求及規(guī)范要求人員進場作業(yè)。否則發(fā)生各類事故，由乙方自己承擔一切法律和經(jīng)濟責任。
13、乙方在施工中根據(jù)工程進度情況和季節(jié)變換、工程變換，人員增減和調(diào)動，乙方必須用書面形式通知甲方領(lǐng)導和安全管理人員，并對參與施工前人員進行教育、培訓和考核。
14、乙方必須負責對自己施工區(qū)域的文明施工、安全防護、環(huán)境保護、臨時用電、機械安全、交通安全、消防治安等安全負責。
15、乙方應(yīng)教育監(jiān)督自己的人員，不得在施工現(xiàn)場和生活區(qū)域酗酒鬧事、聚眾打架斗毆，否則每人發(fā)生一次罰款5000元。
16、乙方施工人員、特殊工種、小型機械操作手按規(guī)定配備個人防護用品，必須按施工組織設(shè)計和安全技術(shù)交底，嚴格按操作規(guī)程進行施工，持有效證件上崗。
17、乙方施工人員在施工中發(fā)現(xiàn)地上、地下各種管線、文物、古墓應(yīng)立即報告甲方，并保護好現(xiàn)場。
18、乙方承攬深基坑、豎井等工程，安全防護必須按規(guī)范標準搭設(shè)牢固。基坑、豎井周邊一米以內(nèi)禁止堆放各種工程材料和機械設(shè)備。
19、乙方施工現(xiàn)場進出各種車輛必須派專人指揮，避免發(fā)生因出入車輛造成的傷亡事故。
20、乙方施工現(xiàn)場發(fā)生因工傷亡事故，必須立即組織搶救傷員、保護事故現(xiàn)場、及時向甲方報告，不得隱瞞不報。配合有關(guān)部門對事故進行調(diào)查，不得提供偽證。做好事故的善后處理工作。
21、乙方必須保護施工現(xiàn)場內(nèi)的各中管線如：電力、通訊、上下水、煤氣管道等。在施工前必須了解清楚，并應(yīng)采取挖探坑等措施，采取保護措施后方可開工。禁止提前或不經(jīng)甲方同意盲目開工，無進行安全技術(shù)交底私自或野蠻施工，如造成后果有乙方負責。
四、補充條款：
1、乙方施工人員在進場上崗前，必須進行"中華人民共和國安全生產(chǎn)法"，"建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例武漢市市安全生產(chǎn)條例"等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及各種規(guī)章制度文件學習，并進行"三級安全教育培訓"考試，合格一個上崗一個，考試不及格者禁止上崗作業(yè)。受教育面必須達到百分之百。
2、乙方進場施工必須配備一名兼職安全員，納入總包方統(tǒng)一管理，各施工班組必須配備一名以上專職安全員。重要和危險部位必須建立旁站制度和交接班制度，設(shè)專職旁站員旁站并做好交接班紀錄。
3、乙方在施工中根據(jù)工程進展情況和季節(jié)變換，人員增減或調(diào)動，甲方無法及時掌握準確人數(shù)數(shù)據(jù)，乙方必須及時用書面形式向甲方安全部門如實上報新增人數(shù)數(shù)量及人員名單，并通知甲方安全員或駐地監(jiān)理隨時參加乙方組織的入場教育培訓、考試和旁站。如不經(jīng)安全教育培訓和考試就安排上崗作業(yè)，發(fā)生一切責任事故由乙方負責，所造成的經(jīng)濟損失或安全罰款由乙方承擔。并追究乙方有關(guān)責任人責任。
4、乙方在施工中使用的各種特殊工種必須持有效證件上崗。如不按要求安排明知無特殊作業(yè)操作證上崗或使用假證和無效證件上崗者發(fā)生事故所造成經(jīng)濟損失和責任由乙方負全責。
5、乙方對自己施工區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護、消防保衛(wèi)、臨時用電、交通運輸安全負全責。
6、乙方負責人或工班長在作業(yè)前必須進行班前安全教育和施工安全技術(shù)交底，并有文字記錄和簽字。如不教育和進行安全交底盲目施工發(fā)生事故責任和經(jīng)濟損失由乙方負責。
7、乙方必須按時整改和回復(fù)甲方下發(fā)的各種檢查隱患通知單，如不按時整改和回復(fù)每超過一天罰款___(_____)元，按時參加甲方組織的安全生產(chǎn)例會和布置的其他有關(guān)安全活動教育等。
8、乙方對進場的各種施工機械、設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)的安全負全責，對租用的機械設(shè)備必須簽訂機械設(shè)備使用安全協(xié)議書。
五、違約。
1、乙方達不到約定條件的，甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要求乙方立即整改和補充完善，乙方應(yīng)按甲方要求進行整改和補充完善，直到符合約定條件。
2、因乙方原因達不到約定條件的，由乙方承擔違約責任和經(jīng)濟支出。
3、因甲方原因達不到約定條件的，由甲方承擔違約責任和經(jīng)濟支出。
六、爭議。
當甲、乙方發(fā)生爭議時，可通過甲、乙雙方上級主管部門協(xié)商調(diào)解。
七、補充條款與正式條款享受同等效力。
八、本協(xié)議書一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
九、本協(xié)議甲、乙雙方自簽字和蓋章之日起生效。乙方作業(yè)人員及機械設(shè)備全部撤離現(xiàn)場為止。
甲方：_________________。
___________年___________月_________日。
乙方：_________________。
___________年___________月_________日。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇八
乙方（承包方）代表：_________。
一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上，運輸費用（）元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的`費用由乙方自負。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負責。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結(jié)賬，運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預(yù)支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬，7日內(nèi)付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金元（大寫：_萬元整）。誰違約誰負責。
三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇九
甲方：
身份證：（以下簡稱甲方）。
乙方：
身份證：（車隊以下簡稱乙方）。
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。
乙方負責運輸：運輸?shù)兀?BR> 要求乙方車輛：部（解放、東風王平頭、斯太爾）；車箱長米、車箱寬米、車箱高米。
運距：公里運費：元/公里。
結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）。
此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場，甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_%。
違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：
代表人。
乙方：
代表人：：
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十
甲方：（委托方）。
乙方：（承運方）。
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。
1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運輸服務(wù)；
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù)；
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。
2、運輸方式：；
3、運輸貨物的工程名稱：
4、運量：約噸（最終重量按雙方核定的重量為準）；
5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。
1、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
4）甲方有權(quán)對不符合運輸要求的'車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償；
5）甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內(nèi)；
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
2）乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：
7）運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。
1、運費：/噸；
2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算；
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
蓋章（簽字）：蓋章（簽字）：
日期：日期：
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十一
乙方：
現(xiàn)乙方在甲方場地進行設(shè)備搬遷就安全生產(chǎn)、防火及治安問題，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
1、乙方在施工前要認真勘察現(xiàn)場，施工項目由乙方按甲方的要求自行編制施工組織設(shè)計，制定有針對性的安全技術(shù)措施計劃，并嚴格按施工組織設(shè)計和有關(guān)安全要求施工，作為安全管理的主體單位，乙方對拆除、搬遷施工全過程的安全負全部責任。
2、施工期間，乙方指派_____________（電話_______________）為專職安全人員，負責現(xiàn)場有關(guān)安全、防火及文明施工工作，對施工過程中以及施工機具的安全及隱患問題，應(yīng)及時糾正、整改。
3、乙方在施工期間必須嚴格執(zhí)行和遵守甲方的安全生產(chǎn)、文明施工及防火管理的各項規(guī)定。
4、督促施工現(xiàn)場人員自覺穿戴好個人防護用品。
5、特種作業(yè)必須執(zhí)行國家《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理規(guī)定》，持證上崗并按規(guī)定定期審證。機械作業(yè)必須做到“定機定人”和持證操作。起重吊裝作業(yè)人員必須遵守“十不吊”規(guī)定，嚴禁違章、無證操作。嚴禁不懂電器、機械設(shè)備的人擅自操作使用電器、機械設(shè)備。
6、乙方必須按照甲方要求，保障甲方設(shè)備的搬運的及時、安全，不得損壞、丟失，并按要求將設(shè)備擺放到指定位置。
7、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督，對甲方安全檢查人員依法實施的安全生產(chǎn)、防火及治安監(jiān)督檢查，要給予支持和配合，采取必要的預(yù)防措施，消除事故隱患。
8、設(shè)備裝、卸過程中，嚴格遵守安全規(guī)章制度，不違章作業(yè)、違章蠻干，聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的，如有違反，甲方有權(quán)要求乙方停止作業(yè)，嚴重的可禁止乙方進場。
9、進入甲方廠區(qū)，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
10、設(shè)備拆卸、安裝過程需確保設(shè)備本身的安全裝置完好。
1、拆除、搬運工程的現(xiàn)場情況甲方要向乙方進行技術(shù)交底，并協(xié)助乙方做好現(xiàn)場安全管理工作。
2、在搬運期間乙方人員、車輛及財產(chǎn)等所出現(xiàn)的安全問題由乙方全權(quán)負責。如在搬運過程中乙方造成人身傷害、交通事故或機器設(shè)備車輛及工器具的損壞等事情，由此產(chǎn)生的責任和費用一切由乙方承擔。
3、乙方人員對所在施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施設(shè)備及工具等必須認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立外包工程安全生產(chǎn)、防火、治安問題即停止施工，落實整改后方準施工。一經(jīng)施工，就表示施工單位確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。施工單位對施工過程中由于上述因素不良而導致的事故后果負全責。
4、施工期間，乙方應(yīng)對施工人員進行安全教育，并對他們的安全負責，不得違反安全管理規(guī)定強行施工，期間因乙方責任導致的安全事故（人身、設(shè)備和機械等傷害）、交通事故和因此發(fā)生的所有費用由乙方承擔。
5、所吊、運設(shè)備、物品出現(xiàn)丟失、損壞的，由乙方負責全額賠償。
6、乙方必須對其所有的運輸裝卸人員負責，造成的人身傷亡、安全事故、火災(zāi)事故，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報有關(guān)部門并及時通知甲方，并有關(guān)法律、法規(guī)要求處理。由于乙方安全措施不力造成事故的，由乙方承擔所有責任。造成甲方損失的，乙方負責全部賠償，并承擔一切法律責任。
7、乙方人員發(fā)生工傷事故，或因乙方責任造成甲方人員發(fā)生工傷事故，視為乙方違約，甲方有權(quán)中止合同，所有損失由乙方負責。
8、違反上述規(guī)定的，甲方有權(quán)對乙方酌情處以100~10000元人民幣違約金，發(fā)現(xiàn)一次處罰一次。乙方不交納違約金的'，甲方可以從乙方貨款中扣除。
對安全生產(chǎn)、防火及治安事故責任有爭議時，雙方先友好協(xié)商，協(xié)商不成的，應(yīng)按政府有關(guān)部門的認定處理。
協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，此協(xié)議作為合同附件具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
20___年__月__日
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十二
經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立下列條款，共同信守。
一、乙方承接以下項目。
1．設(shè)備搬運到新校：_______元／臺，_______臺，_______元，電腦桌椅_______元／套，_______套，_______元。講臺______個，_______元。其它東西搬動費用_______元（包括交換機搬運，剩余_______臺電腦及剩余桌椅搬到主控室等等）。合計_______元。
2．電腦拆卸及安裝：_________元／臺，_________臺，_________元。
4．電源線路及安裝：新區(qū)有兩間電腦室未用，其中一間電源線路未安裝。需裝配_______路線路，______個插座。_______元／個，計_______元，配電箱安裝及三相電源調(diào)配費用_______元，材料_______元（包括______個插座，______mm2銅線_____包，____銅線_____包，_______mm2銅線______米，_______路配電箱等）?？煽克碗?0千瓦以上。合計_________元。
二、其它項目。
（______元）。合計費用_________元。
2．第_________間電腦室電源線路維修，更換一組線路，工錢_________元。
3．電腦（學校電腦）鍵盤更換1個，_________元。
三、其它條款。
1．材料的質(zhì)量，安裝質(zhì)量，必須符合表格中各項目的要求，網(wǎng)絡(luò)100m到桌面。工程項目有追加，另外協(xié)商。
2．工程期限_________天，超過期限罰款，按_________元／天計算。
3．完工后，甲方組織人員驗收，驗收合格后付款。
4．本合同一式2份，正本甲方2份，乙方1份。
5．本合同簽訂日期：_________年_________月_________日
甲方（蓋章）：______________。
法定代表人（簽字）：________。
開戶銀行：__________________。
帳號：______________________。
_________年______月_______日。
乙方（蓋章）：______________。
法定代表人（簽字）：________。
開戶銀行：__________________。
帳號：______________________。
_________年______月_______日。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十三
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，進一步加強成品油運
輸安全，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、運輸安全目標
道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運輸車輛技術(shù)條件全部達標，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標準，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學危險貨物運輸安全、有序。
二、運輸單位安全條例
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。
2、健全運輸安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺帳。
3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度，勞動防護制度，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓計劃等。
4、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓，并通過市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證，危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。
5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件，了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施。
6、運輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達到一定標準，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。
7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求：裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì)，具有足夠的強度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導除靜電等相應(yīng)的安全裝置，罐(槽)外部的附件有可靠的防護設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。
8、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
9、在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴格檢查，凡不符合要求的不得裝運。
10、高度重視操作安全。裝運成品油而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊，進行油品裝卸時，穿戴相應(yīng)的防護用品。
甲方：
乙方
年月日
設(shè)備搬運合同協(xié)議書范文
甲方：_________
乙方：_________
為了合理使用設(shè)備搬運費用，安全順利完成設(shè)備搬運工作，經(jīng)甲、乙方認真磋商，達成如下協(xié)議。
1.甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔。
2.甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。
3.為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場?；谏鲜鲆曳筋~外承擔的責任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費，總共_________元(大寫：_________元)。此費用乙方包死不動。
4.乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響，可酌情延期。
5.甲方總共給乙方出資_________元(大寫：_________)，作為去程過路過橋等途中所需資金。
6.甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。
7.甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實際損壞估價，乙方來賠償。
8.吊車、板車及貨車費用與支付(1)乙方承擔人員、運輸費用總和為_________元(大寫：_________)。
(2)費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預(yù)付_________元整(以支付)，作為啟動資金，等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。
(3)其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。
9.本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10.本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。
甲方(蓋章)：______________
法定代表人(簽字)：________
_________年_______月______日
簽訂地點：__________________
乙方(蓋章)：______________
法定代表人(簽字)：________
_________年_______月______日
簽訂地點：__________________
設(shè)備搬運安裝合同范本
甲方：_________
乙方：_________
經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立下列條款，共同信守。
一、乙方承接以下項目：
1、設(shè)備搬運到新校：_________元/臺，_________臺，_________元，電腦桌椅_________元/套，_________套，_________元。網(wǎng)名大全講臺_________個，_________元。其它東西搬動費用_________元(包括交換機搬運，剩余_________臺電腦及剩余桌椅搬到主控室等等)。合計_________元。
2、電腦拆卸及安裝：_________元/臺，_________臺，_________元。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
帳號：_________帳號：_________
_________年____月____日_________年____月____日
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十四
貨物運輸安全關(guān)系司機員工的安全，當然涉及到的貨物利益也是巨大的。下面是關(guān)于貨物運輸安全的協(xié)議書范本，歡迎閱讀。
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
四、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?BR> 六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應(yīng)當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。
由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。
如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風險保證金中扣留支付。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。
否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的`，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。
協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下：
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法定代表人簽字：法定代表人簽字：
簽約日期：年月日
甲方：(承運單位)
車主姓名：車號：駕駛證號：發(fā)動機號：車架號：檔案號：詳細地址：車主手機號：座機號：
乙方：(托運單位)
貨主：證件號：詳細地址：電話：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：運輸內(nèi)容：
1.貨物名稱：
2.貨物數(shù)量(重量)：
3.起運地點：
4.到達地點：
5.承運日期：
6.運到期限：
7.運輸質(zhì)量及安全要求：
8.貨物裝卸責任和方法：
9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法 ：
10.運輸費用：
11.結(jié)算方式：
第二條：甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間，地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?BR> 貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用.
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運費。
協(xié)助甲方做好運輸工作。
3.承運方的權(quán)利：向托運方收取運費。
查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并及時向托運方傳達信息，協(xié)助托運方做好貨品交接工作。
4.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)。
如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
第三條：其他約定事項
1.托運貨物中嚴禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。
2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔。
3.運輸途中，因承運方的手續(xù)不全，車況不良造成的事故、罰款由承運方負責。
4.運輸中，因承運方自身原因造成的貨物損失，承運方要負責全額賠償。
第四條：違約責任
1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作，如出現(xiàn)爭議，先進行協(xié)商解決。
2.出現(xiàn)糾紛，協(xié)商不成，交由托運方所在地的人民法院審理判決。
3.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自簽字之日起生效。
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
代表人：
代表人：
年月日
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