心得體會(huì)是我們對(duì)自己經(jīng)歷的一種回顧和思考。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以適當(dāng)運(yùn)用一些例子和引用，以增加文章的可讀性和說(shuō)服力。我們特意收集了一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文，希望能夠?yàn)榇蠹业膶?xiě)作提供一些參考。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇一
第一段：引言（150字）
駕校是每位想要學(xué)習(xí)駕駛技能的人的首選場(chǎng)所。在駕校學(xué)習(xí)期間，我積累了許多寶貴的工作心得和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享五個(gè)方面的心得，包括學(xué)習(xí)駕駛技能的重要性、學(xué)車(chē)過(guò)程中的挑戰(zhàn)、駕校師傅的重要作用、自信心的培養(yǎng)，以及實(shí)踐的必要性。這些心得不僅適用于我在駕校的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，還能夠在不同的工作環(huán)境中為他人提供幫助和啟示。
第二段：學(xué)習(xí)駕駛技能的重要性（250字）
學(xué)習(xí)駕駛技能不僅僅是為了獲得駕駛執(zhí)照，更是為了掌握安全駕駛的知識(shí)和技巧。在駕校的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我深刻認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。駕駛是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)，需要駕駛者具備正確的操作方法和決策能力。通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練，我逐漸掌握了各種交通規(guī)則和道路標(biāo)志，提高了觀察、判斷和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。這不僅使我成為了一名合格的駕駛員，還讓我在工作和生活中更加注重細(xì)節(jié)和安全。
第三段：學(xué)車(chē)過(guò)程中的挑戰(zhàn)（250字）
在駕校學(xué)車(chē)過(guò)程中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)。首先，學(xué)車(chē)需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。每天接受一定時(shí)間的理論和實(shí)踐訓(xùn)練，需要保持高度的注意力和集中力，這對(duì)于忙碌的工作人士來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。而且，在駕校的訓(xùn)練中，有時(shí)會(huì)遇到一些困難，比如掌握技巧、適應(yīng)不同的道路條件等。然而，通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力和積極的心態(tài)，我克服了這些困難，逐漸提高了自己的駕駛技能。
第四段：駕校師傅的重要作用（300字）
在駕校學(xué)習(xí)期間，駕校師傅起到了至關(guān)重要的作用。他們不僅僅是教授技能的導(dǎo)師，還是學(xué)員們的引路人和榜樣。他們的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)能夠提供寶貴的指導(dǎo)和建議，幫助學(xué)員們克服困難和提高技能。在我學(xué)車(chē)的過(guò)程中，我的師傅給予了我耐心和鼓勵(lì)，讓我漸漸克服了學(xué)車(chē)中的心理壓力，并且相信自己能夠成功。他們的傾聽(tīng)和指導(dǎo)，不僅培養(yǎng)了我的技能，還提高了我的自信心和自律性。
第五段：自信心的培養(yǎng)與實(shí)踐的必要性（250字）
最后，駕校學(xué)習(xí)給了我一個(gè)培養(yǎng)自信心和實(shí)踐能力的機(jī)會(huì)。在駕校的學(xué)習(xí)過(guò)程中，經(jīng)過(guò)反復(fù)的訓(xùn)練和練習(xí)，我逐漸提高了自己的駕駛技能，增強(qiáng)了自信心。通過(guò)實(shí)際的駕駛操作，我鍛煉了我的決策能力和處理緊急情況的能力。這些都使我在工作和生活中更加從容和自信。而且，通過(guò)實(shí)踐，我也明白了理論和實(shí)踐的重要性，學(xué)會(huì)了在實(shí)踐中不斷總結(jié)和改進(jìn)，使自己不斷進(jìn)步。
總結(jié)（50字）
通過(guò)駕校學(xué)習(xí)，我不僅掌握了駕駛技能，還積累了寶貴的工作心得和體會(huì)。這些心得包括學(xué)習(xí)駕駛技能的重要性、學(xué)車(chē)過(guò)程中的挑戰(zhàn)、駕校師傅的重要作用、自信心的培養(yǎng)，以及實(shí)踐的必要性。希望這些心得能夠?qū)ζ渌麑W(xué)習(xí)駕駛技能的人提供一些幫助和指導(dǎo)。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇二
第一段：介紹工作心得的背景和重要性
當(dāng)大學(xué)畢業(yè)，踏入職場(chǎng)的時(shí)候，我們都會(huì)經(jīng)歷一段段的工作，無(wú)論是實(shí)習(xí)還是正式就業(yè)，都能從中學(xué)到很多東西。作為一名駕校教練，我也積累了一些工作心得，這些心得對(duì)于我個(gè)人的成長(zhǎng)和駕校教學(xué)方面都起到了非常重要的作用。工作心得能夠讓我們總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)自己的表現(xiàn)進(jìn)行反思和完善，不斷提高自己的教學(xué)能力。
第二段：正確對(duì)待每一位學(xué)員
作為一名駕校教練，我們要面對(duì)不同背景、不同年齡、不同性格的學(xué)員，正確對(duì)待每一位學(xué)員是至關(guān)重要的。每個(gè)學(xué)員都有他們的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，我們要善于發(fā)現(xiàn)和挖掘?qū)W員的優(yōu)點(diǎn)，并在教學(xué)中鼓勵(lì)和引導(dǎo)他們，幫助他們克服缺點(diǎn)。只有真正關(guān)心和愛(ài)護(hù)學(xué)員，才能形成良好的師生關(guān)系，提高教學(xué)效果。
第三段：注重提高自身的教學(xué)能力
作為一名駕校教練，我們必須不斷提高自身的教學(xué)能力。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和探索，才能夠提供更好的教學(xué)服務(wù)。在工作中，我經(jīng)常反思和總結(jié)自己的教學(xué)方法和經(jīng)驗(yàn)，尋求不斷改進(jìn)。我善于觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和偏好，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整教學(xué)策略，使學(xué)員能夠更好地掌握駕駛技能。
第四段：注重與同事的合作
在駕校工作中，與同事的合作非常重要。作為一名團(tuán)隊(duì)中的一員，我們要學(xué)會(huì)與同事相互配合、相互支持，共同促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。在與同事的合作中，我注重溝通和交流，在處理問(wèn)題和解決困難時(shí)，及時(shí)與同事進(jìn)行溝通、碰頭，共同商議解決方案，避免出現(xiàn)誤會(huì)和矛盾。只有形成良好的工作氛圍，才能更好地發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量。
第五段：提升自我價(jià)值和職業(yè)素養(yǎng)
在駕校的工作中，我們要不斷提升自我價(jià)值和職業(yè)素養(yǎng)。我通過(guò)參加各種專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和教育，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的駕駛技能和教學(xué)能力。同時(shí)，我也注重培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，如嚴(yán)守紀(jì)律，尊重學(xué)員，保守學(xué)員隱私等。只有成為一名合格的教練員，才能夠更好地服務(wù)學(xué)員，提升自己在駕校的價(jià)值。
總結(jié)：
通過(guò)工作心得的總結(jié)和反思，我不僅在駕校工作中不斷提升自己的教學(xué)能力，還通過(guò)與學(xué)員的互動(dòng)和同事的合作，不斷完善自己的職業(yè)素養(yǎng)和價(jià)值觀念。在未來(lái)的工作中，我將堅(jiān)持不懈地努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為學(xué)員提供更好的教學(xué)服務(wù)。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇三
駕校是一個(gè)有著龐大學(xué)員群體的機(jī)構(gòu)，作為一名駕校的教練，我有幸參與并見(jiàn)證了許多學(xué)員從不會(huì)開(kāi)車(chē)到駕駛技術(shù)嫻熟的過(guò)程。在這段時(shí)間里，我積累了很多寶貴的工作心得和體會(huì)，我想分享一下我自己的體會(huì)?？偟膩?lái)說(shuō)，作為一名駕校教練，我認(rèn)為三個(gè)方面至關(guān)重要，即耐心、專(zhuān)業(yè)和引導(dǎo)。
首先，耐心。駕校教練需要有耐心，因?yàn)槊總€(gè)學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度不同。有些學(xué)員可能天生對(duì)駕駛毫無(wú)感覺(jué)，每一步操作都需要反復(fù)教導(dǎo)，這對(duì)教練來(lái)說(shuō)是一種考驗(yàn)。在面對(duì)這樣的學(xué)員時(shí)，我深知以急躁和不耐煩的態(tài)度是無(wú)濟(jì)于事的。因此，我始終保持冷靜和耐心，逐步引導(dǎo)學(xué)員掌握正確的駕駛技巧。我會(huì)充分了解學(xué)員的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和習(xí)慣，因材施教。有時(shí)候，我會(huì)通過(guò)一些實(shí)例和小技巧來(lái)幫助學(xué)員理解和記憶。耐心是駕校教練最重要的素質(zhì)之一，只有耐心才能夠真正幫助學(xué)員掌握駕駛技能。
其次，專(zhuān)業(yè)。駕校教練需要具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，且能夠?qū)⑵鋫魇诮o學(xué)員。在教學(xué)過(guò)程中，我秉承著專(zhuān)業(yè)的態(tài)度，始終保持自己的學(xué)習(xí)和更新。我會(huì)時(shí)刻關(guān)注最新的交通法規(guī)和駕駛安全知識(shí)，并將其融入到我的教學(xué)中。同時(shí)，我會(huì)耐心地教導(dǎo)學(xué)員正確的操作技巧，培養(yǎng)他們良好的駕駛習(xí)慣。在教學(xué)中，我還會(huì)向?qū)W員傳授一些實(shí)際的駕駛經(jīng)驗(yàn)和技巧，幫助他們更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的駕駛環(huán)境。專(zhuān)業(yè)意味著教練應(yīng)該全面了解駕駛并能夠傳遞這些知識(shí)給學(xué)員，這樣學(xué)員才能真正成為合格的駕駛者。
最后，引導(dǎo)。駕校教練需要引導(dǎo)學(xué)員正確理解和應(yīng)對(duì)各種駕駛情況。在學(xué)員初學(xué)駕駛的時(shí)候，他們難免會(huì)不自信、緊張或者迷茫。作為教練，我會(huì)通過(guò)鼓勵(lì)、肯定和激勵(lì)來(lái)幫助學(xué)員克服這些困難。我會(huì)告訴他們，每個(gè)人在初學(xué)時(shí)都有困難，只要堅(jiān)持下去，不斷練習(xí)，就一定能夠克服困難，取得進(jìn)步。除此之外，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，我會(huì)引導(dǎo)學(xué)員做好觀察和判斷，正確應(yīng)對(duì)各種交通情況，并囑咐他們關(guān)注安全。通過(guò)不斷引導(dǎo)，學(xué)員能夠逐漸形成正確的駕駛思維和習(xí)慣，安全駕駛的意識(shí)也能夠得到提高。
總的來(lái)說(shuō)，作為一名駕校教練，我認(rèn)為耐心、專(zhuān)業(yè)和引導(dǎo)是非常重要的。只有具備了這三個(gè)特質(zhì)，教練才能夠真正幫助學(xué)員掌握駕駛技能，提高他們的安全意識(shí)。當(dāng)然，在我工作的這段時(shí)間里，我也遇到了各種困難和挑戰(zhàn)。有時(shí)候，學(xué)員的自信心不足，有時(shí)候，學(xué)員的種種壞習(xí)慣難以改正。但是，通過(guò)不斷的努力和溝通，我堅(jiān)信每個(gè)學(xué)員最終都能夠成為一名合格的駕駛者。
通過(guò)這段時(shí)間的工作，我收獲了很多。在不斷教導(dǎo)學(xué)員的過(guò)程中，我也變得更加自信和成熟。我明白只有不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，才能夠更好地指導(dǎo)學(xué)員。同時(shí)，我也意識(shí)到每個(gè)人都是獨(dú)特的，每個(gè)人的學(xué)習(xí)進(jìn)程都不同。因此，作為一名駕校教練，我要將學(xué)員的需求和特點(diǎn)放在首位，根據(jù)不同的學(xué)員制定個(gè)性化的教學(xué)計(jì)劃，幫助他們更好地學(xué)習(xí)和掌握駕駛技術(shù)。
總之，作為一名駕校教練，我的工作心得可以歸結(jié)為耐心、專(zhuān)業(yè)和引導(dǎo)。這些經(jīng)驗(yàn)不僅適用于駕校教練，也可以應(yīng)用于其他職業(yè)。無(wú)論從事何種工作，只要我們保持耐心、專(zhuān)業(yè)和引導(dǎo)的態(tài)度，我們就能夠更好地為他人服務(wù)，同時(shí)也能夠在工作中獲得成長(zhǎng)和進(jìn)步。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇四
一、教學(xué)方面：
初登講臺(tái)時(shí)，我上課的時(shí)候固然能很流利的把本節(jié)課知識(shí)講授完，但就好象一個(gè)人在表演一樣，我仿佛疏忽了學(xué)生的存在，講課時(shí)不能面向全體學(xué)生，而且組織課堂的能力也不是很好。特別是一年級(jí)的小學(xué)生留意力教分散，活潑好動(dòng)，上課進(jìn)行正常的課堂組織教學(xué)和管理紀(jì)律二者經(jīng)常不能統(tǒng)籌。能以學(xué)生為主體而積極有效地引導(dǎo)、組織學(xué)生這是我以后所要學(xué)的重中之重。那怎樣在課堂上做到這樣呢，我想應(yīng)當(dāng)做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真研究教材，對(duì)教材的基本理論和基本概念，每句話、每一個(gè)字都弄清楚，深進(jìn)了解教材的結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)與難點(diǎn)，把握知識(shí)的內(nèi)在邏輯，知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料;深進(jìn)了解學(xué)生原本的知識(shí)技能的質(zhì)量，他們的愛(ài)好、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識(shí)可能會(huì)出現(xiàn)的困難，及時(shí)采取相應(yīng)的預(yù)防措施;精心設(shè)計(jì)教學(xué)方法，解決如何把已把握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動(dòng)。
2、精心組織課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，留意信息反饋，調(diào)動(dòng)學(xué)生的成心留意，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)，激起學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心情，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，克服了重復(fù)的毛病，課堂發(fā)問(wèn)面向全體學(xué)生，留意引發(fā)學(xué)生學(xué)語(yǔ)文的愛(ài)好，課堂上講練結(jié)合，布置好家庭作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
3、要進(jìn)步教學(xué)質(zhì)量，還要做好課后輔導(dǎo)工作，一年級(jí)小朋友愛(ài)動(dòng)、好玩，缺少自控能力，常在學(xué)習(xí)上不能按時(shí)完成作業(yè)，有的學(xué)生抄襲作業(yè)，針對(duì)這類(lèi)題目，就要抓好學(xué)生的思想教育，并使這一工作慣徹到對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)中往，還要做好對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)和幫助工作，特別在落后生的轉(zhuǎn)化上，對(duì)落后生努力做到從友善開(kāi)始，比如，握握他的手，摸摸他的頭，或幫助整理衣服。從贊美著手，所有的人都渴看得到他人的理解和尊重，所以，和差生交談時(shí)，對(duì)他的處境、想法表示深入的理解和尊重。
4、積極參與聽(tīng)課、評(píng)課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長(zhǎng)，進(jìn)步教學(xué)水平。
5、培養(yǎng)多種愛(ài)好愛(ài)好，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注進(jìn)新鮮血液。
二、德育平常管理方面：
1、愛(ài)就是關(guān)懷。
師愛(ài)是教育的"潤(rùn)滑劑"，是進(jìn)行教育的必要條件。當(dāng)教師全身心腸愛(ài)惜、關(guān)心、幫助學(xué)生，做學(xué)生的貼心人時(shí)，師愛(ài)就成了一種巨大的教育氣力。正由于有了師愛(ài)，教師才能贏得學(xué)生的信賴(lài)，學(xué)生才樂(lè)于接受教育，教育才能收到良好的效果。師愛(ài)要全面、公平。全面公平的愛(ài)是指教師要酷愛(ài)每個(gè)學(xué)生。學(xué)習(xí)好的要愛(ài)，學(xué)習(xí)一般的要愛(ài)，學(xué)習(xí)差的也要愛(ài);活潑的要愛(ài)，文靜踏實(shí)的要愛(ài)，內(nèi)向拘束的更要愛(ài);"金鳳凰"要愛(ài)，"丑小鴨"一樣也要愛(ài)。
2、愛(ài)就是尊重。
尊重、理解、信任學(xué)生是消除教育盲點(diǎn)的基礎(chǔ)。尊重學(xué)生要尊重學(xué)生的人格。教師與學(xué)生固然處在教育教學(xué)過(guò)程當(dāng)中的不同的地位，但在人格上應(yīng)當(dāng)是同等的，所以我時(shí)刻的提示自己教師是不能盛氣凌人的，更不能利用自己地位和權(quán)利污辱學(xué)生;我應(yīng)當(dāng)從他們的心理發(fā)展特點(diǎn)動(dòng)身，理解他們的要求和想法，理解他們幼稚和天真;信任學(xué)生要信任他們的潛伏能力，放手讓學(xué)生在實(shí)踐中鍛煉，在磨練中成長(zhǎng)。只有這樣，學(xué)生才能與我縮謹(jǐn)慎理間隔。
3、采取將軍式的管理方式。
我曾一直想應(yīng)當(dāng)采取怎樣的方式管理學(xué)生，式的、保母式的?最后我想也許采取將軍式的管理方式會(huì)更好些。在孩子中，你要有威性，這威性在于你講得有道理，你的辦法好，你做事說(shuō)到做到。不光說(shuō)還做一做，讓他們心悅誠(chéng)服。一件事就使他們明白老師的專(zhuān)心，他們也就在其他事上相信你了。那就得往好的方法上往做。
將軍要告知他們?cè)撟錾趺矗€要有嚴(yán)格的軍紀(jì)。賞罰分明是一定要做到的，并且在進(jìn)行賞罰的時(shí)候要讓他們明白緣由。并且要讓他們明白，做事要認(rèn)真。從每件事中體會(huì)到這一點(diǎn)。所以，我在做每件事上都應(yīng)當(dāng)要求都很明確，等量齊觀，固然，有時(shí)確有特殊情況，也會(huì)特殊對(duì)待，只是，我常常在同一要求下達(dá)以后，在單獨(dú)申明，向所有小朋友說(shuō)明開(kāi)后門(mén)的緣由。
我知道就目前的我而言，與既定的目標(biāo)相差得還很遠(yuǎn)，我始終相信著努力是真，勤奮是真，虛心受教是真，堅(jiān)持不懈是真!我會(huì)通過(guò)不斷的努力，來(lái)勝任這份工作。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇五
作為一名職場(chǎng)新人，踏入職場(chǎng)已有一段時(shí)間了。在這段時(shí)間里，我學(xué)到很多，也經(jīng)歷了很多，正是這些經(jīng)歷讓我深刻地領(lǐng)悟到了很多職場(chǎng)方面的知識(shí)和技能。下面我要與大家分享我的一些工作心得體會(huì)以及感想。
一、初進(jìn)職場(chǎng)，不要急于求成
走進(jìn)職場(chǎng)，新鮮的氣息和充滿挑戰(zhàn)的工作讓我感到既激動(dòng)又緊張。起初，我總是想要把任務(wù)盡快完成，以證明自己的能力和價(jià)值。但是，往往就是因?yàn)檫@樣的心態(tài)，使得我在處理一些瑕疵方面出現(xiàn)了不小的疏漏。所以，當(dāng)我們初進(jìn)職場(chǎng)時(shí)，不要急于求成，慢慢來(lái)，成長(zhǎng)離不開(kāi)時(shí)間和實(shí)踐。
二、多與同事交流互動(dòng)
在職場(chǎng)，個(gè)人的能力很重要，但是同事之間的合作和互相幫助也是至關(guān)重要的。在我剛進(jìn)公司的時(shí)候，就開(kāi)始跟同事交流和互動(dòng)，這不僅讓我了解了公司的文化和業(yè)務(wù)范圍，還找到了合適的工作方式并且與團(tuán)隊(duì)感情更加升溫。
三、對(duì)待工作態(tài)度要端正
對(duì)待工作態(tài)度非常重要。我們?cè)诠ぷ髦幸J(rèn)真負(fù)責(zé)，不能有旁騖，并且要對(duì)待工作要有一份愛(ài)與熱情。當(dāng)我們真正投入到工作中時(shí)，在工作中面對(duì)問(wèn)題和挑戰(zhàn)時(shí)的態(tài)度也很重要。態(tài)度可以決定工作的完成質(zhì)量。所以，要始終保持優(yōu)秀的工作素養(yǎng)和積極的工作態(tài)度。
四、學(xué)會(huì)承擔(dān)責(zé)任和解決問(wèn)題
在工作中，難免會(huì)遇到問(wèn)題。如何應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題并解決它們，是我們職場(chǎng)成長(zhǎng)過(guò)程中需要學(xué)會(huì)的重要技能。我認(rèn)為，首先應(yīng)該學(xué)會(huì)勇于承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)橹挥谐袚?dān)責(zé)任，才能更好地面對(duì)和解決問(wèn)題。其次，如果我們不知道如何解決問(wèn)題，可以和朋友或同事商量，不恥下問(wèn)，則不會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題惡化。
五、不斷學(xué)習(xí)與提升
在職場(chǎng)中，我們面對(duì)著各種各樣的挑戰(zhàn)和不同的角色，所以我們需要不斷學(xué)習(xí)和提升。無(wú)論是通過(guò)參加公司內(nèi)部的培訓(xùn)或者自我學(xué)習(xí)，我們需要時(shí)刻關(guān)注自己的優(yōu)缺點(diǎn)，積極了解行業(yè)的新發(fā)展方向和趨勢(shì)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，才能在職場(chǎng)中不斷成長(zhǎng)發(fā)展。
總之，從我上述的工作心得體會(huì)中可以看出，做好一份工作需要各個(gè)方面的綜合考慮，需要我們一直不斷地學(xué)習(xí)和提高。職場(chǎng)道路上，不應(yīng)該畏懼困難和挑戰(zhàn)，因?yàn)檫@些都是成長(zhǎng)的代價(jià)和過(guò)程。只有從中不斷吸取經(jīng)驗(yàn)，才能成為職業(yè)生涯中的精英，讓自己的職業(yè)道路更加充滿光彩。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇六
剛開(kāi)始我想應(yīng)該和教師講的差不了幾多吧!當(dāng)我做了一兩天的工夫后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這統(tǒng)統(tǒng)并不簡(jiǎn)略，進(jìn)入社會(huì)對(duì)我還需要一段工夫而不得不讓我更深切地領(lǐng)會(huì)到就業(yè)的壓力。我們一出校門(mén)什么都不會(huì)，學(xué)校只是我們的避風(fēng)港，但是總有一天，我們要沖出這個(gè)港灣，駛向“大海”。去過(guò)幾趟杭州人才市場(chǎng)，看到一張張招聘告白上的要求，我黯然傷心：一、沒(méi)履歷;二、沒(méi)資格證;三、沒(méi)膽子。固然有了更多的實(shí)踐，讓我們有了一次涉及社會(huì)的體驗(yàn)，但是那猶如小孩子剛學(xué)會(huì)站立，還沒(méi)學(xué)會(huì)走路，那么這次實(shí)踐我們便是在學(xué)走路，當(dāng)然在學(xué)的一路上會(huì)摔跤、哭泣，但如今我們都挺已往了，轉(zhuǎn)頭看看一路上留下了足跡，這次實(shí)踐還是蠻故意義與必要的。接到公司的培訓(xùn)電話，我的心也就穩(wěn)固下來(lái)了，終于站住腳，當(dāng)時(shí)很高興與開(kāi)心，便前去培訓(xùn)。培訓(xùn)時(shí)期，交代公司文明、公司制度、公司產(chǎn)品……不行否認(rèn)找得又是電話營(yíng)銷(xiāo)，一個(gè)辦事行業(yè)，又與專(zhuān)業(yè)對(duì)口的事情。
一、對(duì)崗?fù)?shí)踐過(guò)程的了解
電話是當(dāng)代商人越來(lái)越常用的一種交流工具，因而，做電話營(yíng)銷(xiāo)職員相識(shí)一下打電話的一樣平常要求是很有用的。打電話的根本原則是簡(jiǎn)明簡(jiǎn)明，切忌羅嗦，既突出不了題目，又占用他人工夫，從而惹起他人惡感。
客服部這個(gè)分為許多組。大抵分為話務(wù)組，業(yè)務(wù)處理組，投訴組，質(zhì)檢組，采編組。話務(wù)組很顯著負(fù)責(zé)接電話，幫助用戶記載要求或建議。業(yè)務(wù)處理組負(fù)責(zé)幫用戶守舊取消業(yè)務(wù)。投訴組很顯著受理投訴，并給用戶復(fù)興。質(zhì)檢組也便是質(zhì)量檢測(cè)，重要是監(jiān)聽(tīng)話務(wù)組的錄音，當(dāng)然不是每條錄音都聽(tīng)，是隨機(jī)抽取的，然后把監(jiān)聽(tīng)環(huán)境，包羅及格和不及格的環(huán)境整理后再反應(yīng)給話務(wù)組。采編組的重要事情是負(fù)責(zé)吸收下級(jí)下達(dá)的業(yè)務(wù)，整理后，舉行采編，給各組培訓(xùn)。
二、對(duì)專(zhuān)業(yè)崗?fù)ぢ氊?zé)的了解
我是作為聯(lián)通公司委托客服的身份去電話營(yíng)銷(xiāo)——辦理炫鈴業(yè)務(wù)。固然曩昔有過(guò)電話營(yíng)銷(xiāo)的履歷，但是這次代表的是作為一名客服司理，是話務(wù)員與營(yíng)銷(xiāo)員的聯(lián)合體，所以相同是很緊張的一種交流方法。在一片永遠(yuǎn)做不完的業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)景下，如何舉行相同，如何做好相同從心開(kāi)始，都要留給我們本身去尋思，在實(shí)踐上慢慢體驗(yàn)得出履歷并運(yùn)用于實(shí)踐，提高本身的事情服從!有了幾天有培訓(xùn)，演練文稿，第三天本身便“上陣”與客戶相同了。我們重要是為客戶辦理炫鈴業(yè)務(wù)，固然曩昔有過(guò)電話營(yíng)銷(xiāo)的履歷，但是這次代表的是聯(lián)通公司，所以電話營(yíng)銷(xiāo)中就要分外看重語(yǔ)言這方面的相同。辦事有語(yǔ)就要用得當(dāng)，對(duì)付這個(gè)行業(yè)，語(yǔ)言方面的技巧一定要很好地表達(dá)：一、有正面的語(yǔ)言表達(dá)，不消負(fù)面有語(yǔ);二、能用我則不消你;三、能不消“不”則不說(shuō);四、涉及企業(yè)形象，制止就事論事;五、淘汰口頭禪。
每次與客戶之間的相同都是不同的，不克不及只按文稿下面的文字去相同，這就要針對(duì)不同的人接納不同的要領(lǐng)，一套目的是不克不及很好地營(yíng)銷(xiāo)。好比，每當(dāng)我說(shuō)：“能為您簡(jiǎn)略先容一下炫鈴業(yè)務(wù)……”有些人啟齒便問(wèn)：“需不需要錢(qián)，每月要幾多錢(qián)?！边@就說(shuō)明他看重用度這方面，針對(duì)這些人就要突出賣(mài)點(diǎn)，這個(gè)月不收月租費(fèi)。而有些客戶能耐心聽(tīng)，那我就要仔細(xì)地先容業(yè)務(wù)內(nèi)容，突出能給他們帶來(lái)幫助的一面。還有針對(duì)女性與男性也要有不同的要領(lǐng)，一樣平常女性比較貪小便宜，男性比較爽快，所以針對(duì)女性一啟齒就要說(shuō)：“我們公司有個(gè)優(yōu)惠運(yùn)動(dòng)，能為您先容一下嗎?”這樣她們就會(huì)耐心腸聽(tīng)下去，男性一樣平常不接納這種要領(lǐng)。
三、對(duì)理論與實(shí)踐聯(lián)合的了解
做電話營(yíng)銷(xiāo)這行耐性一定要強(qiáng)，尤其是一天不知要撥打幾多個(gè)電話，與幾多位客戶相同，并且不是先容好本身的產(chǎn)品就行了，客戶他們有許多方面要咨詢(xún)，如意郵箱以及小秘書(shū)等有關(guān)業(yè)務(wù)方面要咨詢(xún)。還有呢?有些用戶會(huì)提一些建議等等方面。我們都要及時(shí)做出反響，及時(shí)回答。這讓我懂得了，進(jìn)入一家公司我們不克不及只著眼于本身的產(chǎn)品，更多的是相識(shí)公司的其他產(chǎn)品，這樣才會(huì)有助于更好地營(yíng)銷(xiāo)本身的產(chǎn)品。
記得每次撥號(hào)我們撥的都是數(shù)字號(hào)碼，無(wú)法顯示對(duì)方的性別與年齡，同樣無(wú)法果斷是外國(guó)人還是中國(guó)人。一通電話性別是明明晰，而中國(guó)人還是老外還是無(wú)法識(shí)別了，有好幾次接通了，我心太急，只把炫鈴業(yè)務(wù)先容終了，問(wèn)他需不需要時(shí)，他便來(lái)句：“sorry，idon’tknow”。當(dāng)時(shí)我不知是負(fù)氣還是尷尬。只能用本身大略的外語(yǔ)來(lái)回話，當(dāng)時(shí)想必很糗。由于我一核對(duì)電話號(hào)碼，他只要回答：“是”或“不是”，我便盡管先容本身的產(chǎn)品了，沒(méi)有做好相同事情，老外一樣平常簡(jiǎn)略的漢語(yǔ)還是能懂的，要是本身的外語(yǔ)精一點(diǎn)，起碼能用英文先容業(yè)務(wù)時(shí)那就方便多了。所以學(xué)好一門(mén)外語(yǔ)也是很緊張的，連電話營(yíng)銷(xiāo)也需要外語(yǔ)水平，我們生存中缺少不了外語(yǔ)的到場(chǎng)。
作為客服司理事情態(tài)度一定要好，不但經(jīng)過(guò)電話從聲響中傳遞你的肢體語(yǔ)言與面部心情，并且能表現(xiàn)一小我私家的事情態(tài)度。作為當(dāng)代社會(huì)的辦事行業(yè)，要是辦事不到佳，絕沒(méi)人樂(lè)意買(mǎi)你的產(chǎn)品，尤其是作為一名聯(lián)通公司的客服司理，一旦語(yǔ)言失措便會(huì)招來(lái)投訴警告，所以我在營(yíng)銷(xiāo)中就要非?？粗厥虑閼B(tài)度的良好形態(tài)。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇七
二0一二年十月，對(duì)我來(lái)說(shuō)是人生的又一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也是真正踏上教練生涯的開(kāi)始，和教師相比，雖然有著本質(zhì)上的區(qū)別，但心中還是有些迷茫，不知所措，因?yàn)槲覀兯鎸?duì)的都是成年人，來(lái)自于不同的階層。面對(duì)這些成年的學(xué)員，我只有下定決心，一定要讓他們學(xué)有所成。
在這漫長(zhǎng)的一年中，虛心向老教練學(xué)習(xí)，認(rèn)真取經(jīng)，踏著他們的足跡奮力向前，尋找屬于自己的天地。剛踏進(jìn)駕校的那一刻，實(shí)在有點(diǎn)不適應(yīng)，規(guī)矩太多，可俗話說(shuō)得好，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，各行有各行的規(guī)矩，當(dāng)然我們駕校也不例外。為了能在這里更好的生存和發(fā)展，在過(guò)去的一年里，我一直堅(jiān)持少說(shuō)、多聽(tīng)、多看、多學(xué)的原則，靜心探索，默默地摸索這里的人和物，融入集體，以團(tuán)結(jié)為目的。剛接觸學(xué)員的時(shí)候，確實(shí)讓我感到頭疼，為了實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)，不得不重新樹(shù)立世界觀，不久，我便調(diào)整好了心態(tài)，并且已經(jīng)開(kāi)始揚(yáng)帆起航，我堅(jiān)信，一定會(huì)到達(dá)成功的彼岸。
作為教練，榜樣的力量，是無(wú)窮的，其言教必然重于身教，要求學(xué)員做到的，自己必須首先做到。在職業(yè)道德方面，要追求卓越，追求高標(biāo)準(zhǔn)，這才是構(gòu)建未來(lái)民族道德素質(zhì)的基礎(chǔ)。在從教過(guò)程中，做到公平、公正地對(duì)待每一個(gè)學(xué)員，公正執(zhí)教，廉潔從教，無(wú)論歷史如何變遷，無(wú)論時(shí)代怎樣發(fā)展，廉潔永遠(yuǎn)是時(shí)代的呼喚，廉潔永遠(yuǎn)是人們的期盼，廉潔是做人之本，立事之根。無(wú)論面對(duì)怎樣迷離的塵世，我們都應(yīng)該始終堅(jiān)持一面廉潔的大旗，嚴(yán)格施教，恪盡職守，決不能因?qū)W員的年齡，性別、相貌、智力等差異而采取不同的態(tài)度和情感模式。對(duì)于學(xué)員，一定要有信心和耐心，尤其對(duì)反應(yīng)遲緩的學(xué)員，不應(yīng)該選擇放棄，誰(shuí)都不會(huì)是十全十美，應(yīng)仔細(xì)分析他們身上存在的問(wèn)題，積極給予指導(dǎo)和幫助，尋找他們身上的閃光點(diǎn)。只要用愛(ài)心、寬容、理解、鼓勵(lì)，我深信每一位學(xué)員都是會(huì)取得成功。
作為一名新的教練員，需要學(xué)習(xí)和掌握的東西有很多，這就需要時(shí)間去經(jīng)歷、去積累?；叵肫疬@一年來(lái)的執(zhí)教工作，說(shuō)實(shí)在的，心里有點(diǎn)難為情，因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫唬m然，對(duì)待這項(xiàng)工作要全心投入，積極主動(dòng)，這些想法一直都在我耳邊縈繞，但感覺(jué)自己還是沒(méi)有做出什么令學(xué)員滿意，讓自己滿意的成績(jī)來(lái)。很多老教練員，都比我付出得多，做得更好?？赡苁且?yàn)槲胰肼殨r(shí)間還不長(zhǎng)，一切流程還沒(méi)有掌握，或許是新教練員都會(huì)遇到的一個(gè)困擾吧！我相信，這一切都會(huì)隨時(shí)間的變化而改變。新教練剛開(kāi)始的從教生涯，肯定會(huì)遇到這樣和那樣的問(wèn)題，然而這些問(wèn)題將會(huì)是激勵(lì)我取得成功的動(dòng)力，也是讓我做得更好的奠基石。把握住這個(gè)機(jī)會(huì)，勇敢的接受任何挑戰(zhàn)，為新的人生打好漂亮的一仗，不給這顆拼搏的心留下遺憾。
一年來(lái)，我深深地感到，教練員們的物質(zhì)生活相對(duì)清貧，但精神生活卻無(wú)比充實(shí)。每當(dāng)看到那一雙雙渴求的目光，一張張專(zhuān)注的面容，不由得讓人身心激動(dòng)，似乎融入到無(wú)比圣潔的情境，生命也因此贏得了壯麗的升華。我們的奉獻(xiàn)，雖然看不見(jiàn)什么轟轟烈烈的壯舉，但卻是用平凡與崇高的師德之光，照亮著宇程駕校這片清純的'天地。雖然，這個(gè)職業(yè)平凡而瑣碎，生活清貧而艱辛，但是我們的臉上卻永遠(yuǎn)掛著晨曦般的笑容，正是因?yàn)榻叹殕T們都愿自己像一片綠葉，默默地去成就果實(shí)的輝煌，才有今天的桃李滿天下。從教經(jīng)歷使我深深懂得肩負(fù)著崇高的使命感和責(zé)任感。
教練的一生并不是要干成什么驚天動(dòng)地的偉業(yè)，但一定要以一片至真至誠(chéng)的愛(ài)心感動(dòng)上帝，這個(gè)上帝不是別人，就是我們所面對(duì)的全體學(xué)員。一個(gè)人的生命是有限的，而我們的事業(yè)是常青的。我無(wú)悔于我的生命，更無(wú)悔于我的選擇，在這片天空下，閱歷春秋，苦苦耕耘，用我的誠(chéng)心、細(xì)心、耐心、操心去換取學(xué)員的開(kāi)心。我會(huì)用生命的綠水，去調(diào)和這一片蔚藍(lán)，這是我作為一名新人的奮斗目標(biāo)，也是支撐我在這條路好好走下去的動(dòng)力，我會(huì)努力，會(huì)加油，爭(zhēng)取做最好的自己。這當(dāng)中會(huì)有許多的酸甜苦辣，也會(huì)有許多令我開(kāi)心的事，最讓我高興的是，認(rèn)識(shí)了這里的每一位教練員和學(xué)員，他們都有一顆仁慈的心和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神！
駕校工作心得體會(huì)和感想篇八
在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，刻苦的專(zhuān)研教學(xué)，通過(guò)自己的努力，也收獲不少，“在2011年和2012年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng)。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺(jué)在當(dāng)前駕培工作中，還算滿意。可是在2013年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后，才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。
一，教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象
“教師被稱(chēng)為“地球上最崇高的職業(yè)，都被受人們尊重，汽車(chē)駕駛教練員作為一名技型教師，也可以說(shuō)是：車(chē)輪下亡靈的拯救者，也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車(chē)教練員，沒(méi)理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是，大部分的教練員沒(méi)獲得與其職業(yè)相對(duì)稱(chēng)的社會(huì)地位。在網(wǎng)絡(luò)里，在社會(huì)上，就沒(méi)幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān)，也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來(lái)學(xué)車(chē)之前心中有三只老虎，汽車(chē)是“老虎”馴服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車(chē)脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。
所以在訓(xùn)練中，教練語(yǔ)氣重點(diǎn)，學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了，可是教練聽(tīng)來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵，心里會(huì)有些不高興，導(dǎo)致不和諧，一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是“白癡”的問(wèn)題，好比轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)打多少度。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言，學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣，教練員濫用批評(píng)，批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪，當(dāng)做家常便飯，不分場(chǎng)合，不分地點(diǎn)，隨意批評(píng)，沒(méi)有節(jié)制，不考慮學(xué)員的實(shí)際情況，不考慮學(xué)員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴(yán)是愛(ài)，寬是害”嚴(yán)師出高徒等，忽略了適可而止的原則：“超限效應(yīng)”一次，兩次，多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng)，學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩，最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”。
二.教練員的“訓(xùn)”與“練”
作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。
訓(xùn)，主要的含義是“教誨，開(kāi)導(dǎo)和典式，法則的意思”,練是指練習(xí)，自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練，訓(xùn)以固其心，練以精其技，駕校教練員隊(duì)伍，也是一只軍隊(duì)，是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng)，是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍，教練員是否訓(xùn)練有素，直接關(guān)系到從車(chē)輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量，可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡，重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象，而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算，所以訓(xùn)練基本是以考試為主，把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù)，忽視學(xué)員“車(chē)德”和安全意識(shí)的培養(yǎng)，實(shí)際駕車(chē)技術(shù)甚少。
三.矛盾心態(tài)
1，我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí)，與收入不對(duì)稱(chēng)。
2，工作是身累心更累，想對(duì)學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來(lái)。
3，考試中訓(xùn)練得再好，還不如“運(yùn)氣好”。
4，目前的駕培行業(yè)中，想做名優(yōu)秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會(huì)被大家孤立。
5，一名五星教練的收入不會(huì)比沒(méi)星級(jí)的教練高，有可能還不如。
四.否定自我，誕生新我。
否定：師傅心態(tài)，師者為長(zhǎng)，師者為尊的觀念
否定：“無(wú)所謂心態(tài)”，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”
否定：矛盾心態(tài)，不良環(huán)境中隨波逐流
誕生新我，塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象，師者，誨人不倦，傳道授業(yè)解惑也。
提升自我“長(zhǎng)寬高”
長(zhǎng)——要有較突出的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)。
寬——要有較寬闊的胸懷，充分理解學(xué)員心態(tài)，充分理解學(xué)員的需求，充分理解學(xué)員的過(guò)錯(cuò)。
高——要有較高的思想境界，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇九
很早就有了想學(xué)車(chē)的打算，一方面將來(lái)自己需要買(mǎi)個(gè)車(chē)，另一方面開(kāi)車(chē)也是一門(mén)技術(shù)，有個(gè)一技之長(zhǎng)總是好的。于是在2013年就開(kāi)始在宣化各個(gè)駕校進(jìn)行打聽(tīng)，不問(wèn)不知道，一問(wèn)嚇一跳，駕校的學(xué)費(fèi)千差萬(wàn)別，讓人云里霧里不知所云，有的說(shuō)報(bào)名費(fèi)2000多，有的3000多，有的說(shuō)有強(qiáng)化費(fèi)，有的說(shuō)沒(méi)有，有的說(shuō)包過(guò)，有的說(shuō)三個(gè)月拿本，找學(xué)過(guò)車(chē)的一打聽(tīng)，才知道這里面的學(xué)問(wèn)多了!其實(shí)，在駕校報(bào)名，有如下幾項(xiàng)費(fèi)用：報(bào)名費(fèi)、建檔費(fèi)、刷卡費(fèi)、體檢費(fèi)、考試資料費(fèi)、強(qiáng)化費(fèi)。這加起來(lái)一共有4000元至5000元不等，而去報(bào)名時(shí)，一般人根本不和你說(shuō)有強(qiáng)化費(fèi)，而到了考試的時(shí)候，就會(huì)冒出來(lái)不少的費(fèi)用。這也算是考駕照的報(bào)名陷井吧，這也是很多學(xué)員學(xué)本后的深刻體會(huì)。
后來(lái)，我選擇了一家叫源通的駕校，他們將學(xué)本考試的所有費(fèi)用進(jìn)行公示，c1本全部費(fèi)用4000元，再?zèng)]有其它費(fèi)用，這樣，我前后努力學(xué)習(xí)了不到5個(gè)月，終于順利地拿到了駕駛本，教練沒(méi)吃我一頓飯，沒(méi)抽我一顆煙。除了科三補(bǔ)考了一次，其它的都一次過(guò)關(guān)，加上來(lái)去的路費(fèi)等，我總計(jì)花了4200元。
現(xiàn)在，我明白了，學(xué)駕照，還是找個(gè)正規(guī)駕校的好。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十
駕校工作人員作為服務(wù)于駕駛學(xué)員的重要一環(huán)，承擔(dān)著許多重要職責(zé)。多年來(lái)，我在駕校工作，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享一些我個(gè)人的心得體會(huì)，以期能夠?yàn)楦鄰氖埋{校工作的同仁提供一些啟示和幫助。
第二段：熱情與耐心
作為駕校工作人員，熱情與耐心是我們的基本素質(zhì)，也是服務(wù)好每一位駕駛學(xué)員的關(guān)鍵。每個(gè)學(xué)員都有自己的學(xué)習(xí)節(jié)奏和難點(diǎn)，有些學(xué)員學(xué)車(chē)可能會(huì)遇到困難和焦慮。作為工作人員，我們要用耐心和真誠(chéng)幫助他們解決問(wèn)題，提供專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和建議。同時(shí)，我們要保持良好的溝通和表達(dá)能力，讓學(xué)員感到被尊重和被關(guān)心，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣和積極性。
第三段：專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能
駕校工作人員需要具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。我們要熟悉交通法規(guī)和駕駛理論知識(shí)，為學(xué)員提供準(zhǔn)確的信息和指導(dǎo)。此外，熟練掌握各項(xiàng)駕駛操作技巧也是必不可少的。只有具備了這些基本素質(zhì)，我們才能夠在教學(xué)過(guò)程中勝任自己的工作，并且能夠傳授正確的知識(shí)和技能給學(xué)員。因此，我們要不斷學(xué)習(xí)和提高自己，保持與時(shí)俱進(jìn)，不斷更新自己的知識(shí)和技能。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作和人際關(guān)系
駕校工作是一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作和人際關(guān)系至關(guān)重要的崗位。在駕校工作人員之間，我們要形成團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍，相互支持和幫助。在處理問(wèn)題和處理學(xué)員之間的關(guān)系時(shí)，我們要善于溝通和協(xié)商，以達(dá)到共識(shí)和目標(biāo)。此外，與學(xué)員之間的人際關(guān)系也是至關(guān)重要的。我們要建立良好的師生關(guān)系，樹(shù)立正確的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，以贏得學(xué)員的尊重和信任。
第五段：時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的心態(tài)
對(duì)我而言，駕校工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程。每天與不同的學(xué)員和同事接觸，我會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。但正是這些問(wèn)題和挑戰(zhàn)，讓我不斷調(diào)整和改變自己，進(jìn)一步提高自己的能力和素質(zhì)。因此，我認(rèn)為作為駕校工作人員，時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的心態(tài)非常重要。我們要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，積累新經(jīng)驗(yàn)，修正自己的不足，并且主動(dòng)改進(jìn)自己的工作方法和態(tài)度。只有這樣，我們才能夠不斷提高自己的水平和能力，為學(xué)員提供更好的服務(wù)和指導(dǎo)。
總結(jié)：
作為駕校工作人員，在工作中我們需要發(fā)揮一定的專(zhuān)業(yè)技能，同時(shí)也要注重與學(xué)員和同事之間的溝通和合作。只有保持熱情、耐心，并不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，才能夠更好地勝任我們的工作。希望我的個(gè)人心得體會(huì)能夠給駕校工作人員帶來(lái)一些幫助和啟示，共同為提高駕校服務(wù)質(zhì)量而努力。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十一
要通過(guò)全區(qū)工會(huì)工作人員的共同努力，使我區(qū)不同行業(yè)不同群體的人們，都能在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上過(guò)上小康生活，共享改革開(kāi)放的成果。下面是本站小編為大家收集整理的工會(huì)工作。
心得體會(huì)。
感想，歡迎大家閱讀。
一、工會(huì)必須自覺(jué)接受黨委領(lǐng)導(dǎo)，圍繞中心創(chuàng)造性地開(kāi)展工作。
堅(jiān)持黨對(duì)工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，是中國(guó)工會(huì)的政治優(yōu)勢(shì)和優(yōu)良傳統(tǒng)，也是做好工會(huì)工作的根本保證。《中國(guó)工會(huì)章程》明確規(guī)定:中國(guó)工會(huì)是中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的職工自愿結(jié)合的工人階級(jí)群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱，是會(huì)員和職工利益的代表。工會(huì)只有自覺(jué)地接受黨的領(lǐng)導(dǎo)，才能牢牢把握正確的政治方向，才能把廣大職工緊緊地團(tuán)結(jié)在黨的周?chē)?，不斷開(kāi)創(chuàng)新的事業(yè)。要堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，就必須在政治上、思想上、行動(dòng)上同黨中央保持高度一致，堅(jiān)持執(zhí)行黨的路線、方針、政策;要堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，就必須在同級(jí)黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下，定期向黨委請(qǐng)示匯報(bào)工作，全面履行各項(xiàng)社會(huì)職能，積極反映職工的愿望和要求，以最大的努力幫助職工解決工作和生活上的困難。即要善于為黨分憂，又要敢于為群眾解難。
我在深圳分行從事工會(huì)。
工作體會(huì)。
最深的一點(diǎn)，就是工會(huì)要協(xié)調(diào)好與黨政的關(guān)系。工會(huì)推動(dòng)的每一項(xiàng)工作和開(kāi)展的每一項(xiàng)活動(dòng)，都要圍繞分行的中心任務(wù)進(jìn)行，要以“是否對(duì)分行改革發(fā)展起到促進(jìn)作用、是否對(duì)提高職工綜合素質(zhì)起到促進(jìn)作用、是否對(duì)調(diào)動(dòng)職工的積極性、創(chuàng)造性起到促進(jìn)作用”三點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)作為衡量工會(huì)工作好壞的標(biāo)準(zhǔn)。凡是工會(huì)組織開(kāi)展的活動(dòng)，我們都精心策劃，考慮清楚每一細(xì)節(jié)，以最少的成本投入獲得最大的效果，所以，黨委對(duì)工會(huì)工作很支持，各部門(mén)也很配合，廣大職工也非常擁護(hù)。
二、工會(huì)必須主動(dòng)協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系，表達(dá)和維護(hù)職工的合法權(quán)益，促進(jìn)職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
社會(huì)主義制度下的工會(huì)組織主要是勞動(dòng)關(guān)系矛盾的產(chǎn)物。工會(huì)履行基本職責(zé)的著力點(diǎn)就是協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系，使勞動(dòng)關(guān)系保持穩(wěn)定。目前，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制改革的深入，國(guó)有商業(yè)銀行股份制改革的速度也在不斷加快，銀行內(nèi)部的就業(yè)方式、分配形式和各種利益關(guān)系日趨多樣化，勞動(dòng)關(guān)系也日益復(fù)雜化，在勞動(dòng)關(guān)系發(fā)生變化的新形勢(shì)下，工會(huì)工作遇到許多新情況、新問(wèn)題。在推進(jìn)改革的過(guò)程中，企業(yè)和群眾的利益總有不同的著重點(diǎn)，這就需要工會(huì)像“稱(chēng)砣”一樣游走，維護(hù)好上下間的利益均衡。股改后如何發(fā)揮好工會(huì)組織在銀行發(fā)展中的“稱(chēng)砣”作用，推動(dòng)建立勞動(dòng)關(guān)系，就成為值得我們各級(jí)工會(huì)組織和工會(huì)干部重視和需要深入研究探索的問(wèn)題。
我認(rèn)為，面對(duì)新形勢(shì)和新任務(wù)，工會(huì)要協(xié)調(diào)好勞動(dòng)關(guān)系，應(yīng)該強(qiáng)調(diào):。
(一)要推動(dòng)工會(huì)干部的“自身建設(shè)工程”?！按蜩F還須自身硬”。面對(duì)新時(shí)期、新變化和新任務(wù)，工會(huì)干部必須適應(yīng)形勢(shì)，提高素質(zhì)，研究問(wèn)題，轉(zhuǎn)變形象。
第一、工會(huì)干部必須要勤奮學(xué)習(xí)，提高自己的綜合素質(zhì)，這是我們做好勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)工作的前提。在開(kāi)展保持員。
先進(jìn)性教育。
活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)上指出:“勤奮學(xué)習(xí)，是員增強(qiáng)黨性，提高本領(lǐng)，做好工作的前提”。如果工會(huì)干部單憑一股工作熱情，沒(méi)有良好的綜合素質(zhì)，沒(méi)有堅(jiān)定的信念和目標(biāo)，沒(méi)有政治意識(shí)，大局意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，沒(méi)有深刻的洞察力，清析的分辨力，準(zhǔn)確的判斷力，協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系只能是一句空話，只有具備良好的綜合素質(zhì)，才有能力協(xié)調(diào)好勞動(dòng)關(guān)系。
第二、協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系需要工會(huì)干部有一種“積極進(jìn)取、百折不撓、奮發(fā)向上、有所作為”的精神。這種昂揚(yáng)的精神狀態(tài)要表現(xiàn)在我們對(duì)工作以及對(duì)處理職工群眾利益問(wèn)題的態(tài)度上。如果我們有“”的精神，我們就會(huì)抱著對(duì)黨的事業(yè)高度忠誠(chéng)，對(duì)工會(huì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)職工群眾滿腔熱情的態(tài)度去處理勞動(dòng)關(guān)系問(wèn)題，有了這種精神，我們什么艱難困苦，流血流汗都不怕，什么歪風(fēng)邪氣都敢于沖破。
第三、工會(huì)干部處理勞動(dòng)關(guān)系，必須公正公平，無(wú)偏無(wú)私。公正對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者來(lái)說(shuō)是一種道德需求和品質(zhì)，只有公正才能明察，只有出自公心，決策才不會(huì)有誤。工會(huì)干部在處理勞動(dòng)關(guān)系問(wèn)題上，必須講究方式方法，對(duì)職工要有深厚的階級(jí)感情，按“三個(gè)代表”的重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的要求，明察事物，客觀公正。只要堅(jiān)持以禮待人、以理服人，以情感人，很多矛盾都會(huì)處理好。
(二)要推動(dòng)“民心工程”建設(shè)。群眾工作是黨的工作的重要組成部分，抓好群眾工作必須深入研究各個(gè)發(fā)展時(shí)期群眾工作的主要矛盾。
第一、推動(dòng)“素質(zhì)工程”。目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新產(chǎn)品新技術(shù)不斷推陳出新，就要求我們不斷提升職工素質(zhì)。為此，我們結(jié)合職工個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展，以“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型銀行，爭(zhēng)做知識(shí)型職工”為有效載體，引導(dǎo)職工增強(qiáng)學(xué)習(xí)意識(shí)，改善知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高技能水平，把學(xué)習(xí)當(dāng)作工作來(lái)做，全面推進(jìn)素質(zhì)工程，全行有70%以上的職工和90%以上的支行網(wǎng)點(diǎn)參加了這項(xiàng)活動(dòng)。
第二、推動(dòng)“溫暖工程”。要貫徹好關(guān)于“群眾利益無(wú)小事”的指示精神，就要堅(jiān)持做實(shí)事、求實(shí)效，使送溫暖工作經(jīng)常化和制度化。工會(huì)在開(kāi)辦熱線電話、幫助職工解決困難的同時(shí)，盡可能對(duì)他們的“成長(zhǎng)”給予更多的關(guān)心和愛(ài)護(hù)，引導(dǎo)他們自強(qiáng)自立、以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)困難。
第三、推動(dòng)“疏導(dǎo)工程”。構(gòu)建現(xiàn)代金融企業(yè)制度是事關(guān)全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的一次全新改革。改革必然涉及到職工利益的調(diào)整，可能會(huì)給職工的思想帶來(lái)波動(dòng)，隊(duì)伍的穩(wěn)定也可能會(huì)受到影響。這就要求工會(huì)要正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待改革發(fā)展過(guò)程中利益關(guān)系和利益格局的調(diào)整，把握好金融工作的方針政策，吃透“兩頭”，在改革中找準(zhǔn)切入點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn)，有效地發(fā)揮工會(huì)組織的政治優(yōu)勢(shì)和自身價(jià)值，為營(yíng)造穩(wěn)定和充滿活力的局面做出積極的努力。為此，一方面要引導(dǎo)員工識(shí)大體、顧大局，理解和支持各項(xiàng)改革，把全行職工引導(dǎo)到建設(shè)現(xiàn)代金融企業(yè)這個(gè)目標(biāo)上來(lái);另一方面，要配合黨政做好思想政治工作，深入群眾，和他們談心、交朋友，準(zhǔn)確把握思想工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。對(duì)職工的疑惑及時(shí)給予解釋?zhuān)瑢?duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或不穩(wěn)定因素及時(shí)向黨政匯報(bào)。
中國(guó)工會(huì)第十五次全國(guó)代表大會(huì)21日在京圓滿閉幕。這次大會(huì)指明了努力建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)的發(fā)展道路，號(hào)召億萬(wàn)廣大職工在奪取全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利中充分發(fā)揮主力軍作用。工會(huì)“xx大“是一個(gè)團(tuán)結(jié)、民主、務(wù)實(shí)、奮進(jìn)的大會(huì)。下面，我談?wù)勛约旱膶W(xué)習(xí)體會(huì)。
一、深刻領(lǐng)會(huì)講話精神，切實(shí)做好本職工作。
我始終把加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位，努力提高政治敏銳性和政治鑒別力。積極參加工會(huì)舉辦的工會(huì)xx大學(xué)習(xí)討論活動(dòng)，學(xué)習(xí)好、貫徹好重要講話精神和工會(huì)xx大精神，并把學(xué)習(xí)xx大精神與貫徹黨的xx大和xx屆三中全會(huì)精神、與當(dāng)前正在開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)結(jié)合起來(lái)。工會(huì)xx大從政治原則、根本要求、重要責(zé)任、基本職責(zé)、重要原則和對(duì)外方針等方面，對(duì)建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)的基本要求作了精辟闡述。只有深刻理解、切實(shí)把握好這些基本要求，才能在復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)中排除干撓，始終保持政治上的敏銳和理論上的清醒。通過(guò)學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)的基本內(nèi)涵，牢牢把握工會(huì)工作的正確方向;深刻認(rèn)識(shí)工會(huì)的職能定位和優(yōu)勢(shì)所在，牢牢把握黨中央對(duì)工會(huì)工作提出的任務(wù)和要求;深刻認(rèn)識(shí)工會(huì)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，牢牢把握今后五年工會(huì)的目標(biāo)任務(wù);深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)工會(huì)自身建設(shè)的重要性，不斷增強(qiáng)做好工會(huì)工作的責(zé)任感和使命感。
二、要結(jié)合工作實(shí)際貫徹落實(shí)好工會(huì)xx大精神。
我要結(jié)合工作實(shí)際，以創(chuàng)新的思維方式和工作方式，把工會(huì)xx大精神落實(shí)到工作中。把學(xué)習(xí)宣傳貫徹重要講話精神作為推動(dòng)工會(huì)工作的重要機(jī)遇和強(qiáng)大動(dòng)力，認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)好中國(guó)工會(huì)xx大精神，對(duì)于我們?nèi)尕瀼攸h的xx大精神有重要的意義，作為我們工會(huì)成員，要從工作中努力踐行:。
(1)創(chuàng)新學(xué)習(xí)理念。在思想觀念、價(jià)值取向上下功夫，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)觀念的轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)“一刻不學(xué)就慢步、一時(shí)不學(xué)就止步、一天不學(xué)就退步”的緊迫感，觀念上由一張文憑(技能證書(shū))定終身向終身學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變，從掙文憑向曾能力轉(zhuǎn);方式上由缺什么補(bǔ)什么的灌輸型學(xué)習(xí)向超前轉(zhuǎn)崗、主動(dòng)型學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變;樹(shù)立實(shí)力在于學(xué)習(xí)力的觀念，學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化的觀念。
(2)創(chuàng)新學(xué)習(xí)機(jī)制，創(chuàng)新學(xué)習(xí)載體，學(xué)習(xí)鉆研教學(xué)業(yè)務(wù)，積極參加開(kāi)展多內(nèi)容、多形式、多層次的競(jìng)賽，以賽促訓(xùn)、以賽促學(xué)，通過(guò)參加組織培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
偉大事業(yè)在鼓舞我們，宏偉的藍(lán)圖在激勵(lì)我們，崇高的使命在召喚我們。讓我們高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想、凝聚力量、積極奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，為落實(shí)全面推進(jìn)素質(zhì)教育而努力奮斗!
通過(guò)第一階段學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更深理解和認(rèn)識(shí)?？茖W(xué)發(fā)展觀就是以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)性的發(fā)展觀，體現(xiàn)了馬克思主義的方和世界觀。要實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)特色的社會(huì)主義偉大事業(yè)的新局面，就必須抓好發(fā)展這一執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)。而發(fā)展這一第一要?jiǎng)?wù)，必須是科學(xué)的。正如指出的那樣，經(jīng)驗(yàn)表明，一個(gè)國(guó)家堅(jiān)持什么樣的發(fā)展觀，對(duì)這個(gè)國(guó)家的發(fā)展將產(chǎn)生重大影響，不同的發(fā)展觀往往會(huì)導(dǎo)致不同的發(fā)展結(jié)果，堅(jiān)持以人為本、全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們以理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)、新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展，全局出發(fā)，提出的重大戰(zhàn)略思想。
科學(xué)發(fā)展觀之所以重要，是因?yàn)樗鼞?yīng)該成為我們執(zhí)政黨帶領(lǐng)全國(guó)人民奔小康、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的指導(dǎo)思想。落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，必須堅(jiān)持以人為本，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益。堅(jiān)持以人為本，是黨的先進(jìn)性的重要體現(xiàn)。我們要把堅(jiān)持以人為本，作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，始終把群眾利益放在第一位，帶著責(zé)任，帶著感情，關(guān)心群眾安危冷暖，著力解決好關(guān)系他們切身利益的具體問(wèn)題。要通過(guò)全區(qū)共同努力，使我區(qū)不同行業(yè)不同群體的人們，都能在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上過(guò)上小康生活，共享改革開(kāi)放的成果。
一、科學(xué)發(fā)展觀，是馬克思、列寧主義、毛澤東思想、理論和三個(gè)代表重要思想的繼承發(fā)展.科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)了馬列主義的歷史唯物論、辯證論，體現(xiàn)了毛澤東思想的理論與實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)等思想，體現(xiàn)了理論關(guān)于建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的時(shí)代要求，同時(shí)也是實(shí)踐三個(gè)代表重要思想的要求。不堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，就不能代表先進(jìn)文化的前進(jìn)方向。如果不落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀人民對(duì)日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化生活的需要作為執(zhí)政黨應(yīng)如何去滿足。從這一點(diǎn)看，科學(xué)發(fā)展觀就應(yīng)該是我們黨的指導(dǎo)思想。
二、科學(xué)發(fā)展觀，是改革和開(kāi)放二十年來(lái)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(的最精辟的總結(jié).我們黨作為執(zhí)政黨無(wú)時(shí)不在求發(fā)展，但曾有過(guò)求發(fā)展不科學(xué)的功過(guò)教訓(xùn)政治上的科學(xué)發(fā)展體現(xiàn)的也非常明顯，從反對(duì)黨內(nèi)不正之風(fēng)，不正視黨內(nèi)存在到開(kāi)展反斗爭(zhēng)，從我國(guó)在20xx年來(lái)陸續(xù)出臺(tái)的法律、法規(guī)，看得出我國(guó)正在向法制化國(guó)家邁進(jìn)，而出臺(tái)這些法律并不是在一夜之間，而是成熟一個(gè)出臺(tái)一個(gè)，出臺(tái)一個(gè)落實(shí)一個(gè)，這就是科學(xué)的發(fā)展觀。從科學(xué)意義上講，也是文明進(jìn)步的表現(xiàn)。和黨中央正是總結(jié)了這些成功的經(jīng)驗(yàn)，才提出了具有歷史性指導(dǎo)意義的科學(xué)發(fā)展觀。因?yàn)榭茖W(xué)發(fā)展觀的提出不是階段性的，既指導(dǎo)了改革開(kāi)放的20xx年，也必將指導(dǎo)我黨我國(guó)的各項(xiàng)事業(yè)，還將指導(dǎo)奔小康的全征程。
三、要樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，我們應(yīng)該怎么做.首先，必須全面準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵和基本要求。這里要把握四條:一是以人為本，二是全面發(fā)展，三是協(xié)調(diào)發(fā)展，四是堅(jiān)持發(fā)展。其次是注意把握如下幾個(gè)問(wèn)題:一是必須始終堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，聚精會(huì)神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展。二是必須在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上推動(dòng)社會(huì)的全面進(jìn)步和人的全面發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)主義物質(zhì)文明、政治文明、精神文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。三是必須著力提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)速度和結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和效益相統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口、資源和環(huán)境相協(xié)調(diào)，不斷保護(hù)和增強(qiáng)發(fā)展的可持續(xù)性。第四，必須堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合，因地制宜，因時(shí)制宜的把科學(xué)發(fā)展觀的要求貫穿于各項(xiàng)工作的各個(gè)方面之中。第五，要樹(shù)立四個(gè)觀念，也就是以人為本的觀念，節(jié)約資源的觀念，保護(hù)環(huán)境的觀念和人與自然相觀念。落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，必須改進(jìn)作風(fēng)，不斷提高執(zhí)政水平。良好的作風(fēng)是員保持先進(jìn)性的基本要求，也是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要條件。要高度重視領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)，把作風(fēng)建設(shè)作為樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要任務(wù)抓緊抓好。要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)，以扎實(shí)有效的工作實(shí)績(jī)，體現(xiàn)新時(shí)期黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的先進(jìn)性。
作為區(qū)工會(huì)部門(mén)負(fù)責(zé)人，要自覺(jué)地用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)各項(xiàng)工作，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作，認(rèn)認(rèn)真真完成工作任務(wù)。這就要求我們要緊密結(jié)合新工會(huì)工作的新特點(diǎn)，新要求，加強(qiáng)部門(mén)自身建設(shè)，落實(shí)。
崗位職責(zé)。
轉(zhuǎn)變觀念拓寬思路不斷創(chuàng)新開(kāi)創(chuàng)區(qū)工會(huì)工作新局面。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十二
第一段：介紹駕校工作的背景和重要性（誘引讀者興趣）
駕校工作人員是指從事教學(xué)、管理、服務(wù)等工作的人員，他們?cè)隈{校中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。駕校作為培養(yǎng)合格駕駛員的重要場(chǎng)所，不僅承擔(dān)著交通安全教育的任務(wù)，也為社會(huì)提供了專(zhuān)業(yè)、全面的駕駛培訓(xùn)服務(wù)。駕校工作人員對(duì)于保證教學(xué)質(zhì)量、提高駕駛員素質(zhì)意義重大，具有不可替代的作用。
第二段：駕校工作人員個(gè)人心得體會(huì)的重要性
駕校工作人員個(gè)人心得體會(huì)，是其實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和智慧的結(jié)晶。在長(zhǎng)期接觸學(xué)員，教授駕駛技能的過(guò)程中，每位駕校工作人員都會(huì)遇到各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)，從中得到經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并形成自己的心得。這些心得體會(huì)不僅有助于個(gè)人提高專(zhuān)業(yè)技能和教學(xué)水平，也對(duì)其他工作人員起到了示范和引領(lǐng)作用。因此，駕校工作人員的個(gè)人心得體會(huì)具有重要的價(jià)值和意義。
第三段：個(gè)人心得體會(huì)的幾個(gè)方面（目的明確）
首先，駕校工作人員需要不斷學(xué)習(xí)和提升自我。駕駛技術(shù)和交通法規(guī)在不斷更新，教育方法和流程也在不斷改進(jìn)，作為駕校工作人員，只有不斷跟進(jìn)學(xué)習(xí)，適應(yīng)變化，才能為學(xué)員提供最好的服務(wù)。其次，注重觀察和了解學(xué)員的個(gè)性和特點(diǎn)，因材施教。每位學(xué)員的駕駛能力和學(xué)習(xí)方式各不相同，工作人員需要有耐心和包容心，針對(duì)不同學(xué)員制定不同的教學(xué)方案，讓每位學(xué)員都能獲得良好的駕駛技能。另外，要提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量，對(duì)學(xué)員真誠(chéng)、真心，不僅僅是教授駕駛技能，還要關(guān)心他們的需求和問(wèn)題，并提供及時(shí)的解答和幫助。此外，要與駕校同事密切合作，互相學(xué)習(xí)借鑒，形成良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，為學(xué)員提供更好的教學(xué)和服務(wù)環(huán)境。
第四段：個(gè)人心得體會(huì)的實(shí)施和效果（舉例說(shuō)明）
駕校工作人員將個(gè)人心得體會(huì)付諸實(shí)踐，往往會(huì)收到良好的效果。例如，駕校教練員通過(guò)觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)狀態(tài)和駕駛技能，分析癥結(jié)所在，有針對(duì)性地進(jìn)行教學(xué)。通過(guò)尊重學(xué)員的個(gè)體差異，制定差異化的教學(xué)方案，使學(xué)員能更快地掌握駕駛技能。此外，駕校工作人員之間的合作和團(tuán)隊(duì)精神也是個(gè)人心得體會(huì)的體現(xiàn)。大家積極分享經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)方法，在實(shí)踐中相互學(xué)習(xí)借鑒，使整個(gè)駕校的教學(xué)水平得到提高。
第五段：個(gè)人心得體會(huì)對(duì)駕校工作人員的要求及總結(jié)
個(gè)人心得體會(huì)對(duì)駕校工作人員提出了更高的要求。首先，要保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，與時(shí)俱進(jìn)地學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，不斷提高自己的教學(xué)水平。其次，要有耐心和責(zé)任心，溝通和包容學(xué)員，關(guān)心學(xué)員的需求和問(wèn)題，給予及時(shí)的解答和幫助。同時(shí)，還要注重觀察和研究，深入了解學(xué)員的個(gè)性和特點(diǎn)，根據(jù)不同學(xué)員提供個(gè)性化的教學(xué)方案。最后，駕校工作人員之間要形成密切的合作關(guān)系，相互學(xué)習(xí)和借鑒，形成高效的團(tuán)隊(duì)合作氛圍?？傊?，個(gè)人心得體會(huì)的形成和實(shí)施，對(duì)駕校工作人員的發(fā)展和駕校的教學(xué)質(zhì)量都起到了積極的推動(dòng)作用。
通過(guò)以上五段的論述，展示了駕校工作人員個(gè)人心得體會(huì)在駕校工作中的重要性和價(jià)值，對(duì)駕校工作人員的要求和作用進(jìn)行了闡述。駕校工作人員應(yīng)主動(dòng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，與時(shí)俱進(jìn)，提升個(gè)人素質(zhì)和教學(xué)水平，為培養(yǎng)更多合格駕駛員做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，駕校管理部門(mén)也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)個(gè)人心得體會(huì)的引導(dǎo)和組織，為駕校工作人員提供更好的發(fā)展環(huán)境和機(jī)會(huì)。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十三
汽車(chē)在如今的日常生活中扮演著越來(lái)越重要的角色，為了出行的方便，提高生活質(zhì)量，我也趕緊開(kāi)始了學(xué)車(chē)之旅。經(jīng)過(guò)在駕校半年多的駕校學(xué)習(xí)，即將結(jié)束駕校學(xué)習(xí)生活，在興奮之余，總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得，鞏固學(xué)習(xí)成果。
首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，畢竟安全駕駛從這里開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的基本理論知識(shí)等。毫不夸張的說(shuō)，道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好,這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利的通過(guò)了科目一理論考試。
接下來(lái)就是開(kāi)始上車(chē)實(shí)戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動(dòng)的為我們講解，從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤(pán)要如何穩(wěn)，循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車(chē)走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù)、移庫(kù)。
在教練的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與練習(xí)，倒庫(kù)這關(guān)有驚無(wú)險(xiǎn)地通過(guò)了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，不時(shí)還個(gè)我們調(diào)整一下每個(gè)人的該注意的位置。雖然在練習(xí)場(chǎng)上頂著風(fēng)頂著雨頂著萬(wàn)惡毒太陽(yáng)的我們表現(xiàn)不俗，但是考試的時(shí)候卻遠(yuǎn)比訓(xùn)練場(chǎng)來(lái)的復(fù)雜，首先車(chē)不是平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)了，車(chē)上的各種設(shè)施與平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會(huì)影響學(xué)員的心理。而且還要小心注意細(xì)節(jié)。但實(shí)際上只要功夫到家了，以不變應(yīng)萬(wàn)變通過(guò)考試是很輕松的。畢竟通過(guò)考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。
最后的這一項(xiàng)學(xué)習(xí)，是將理論付諸實(shí)現(xiàn)。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。面對(duì)急彎，面對(duì)爛路，面對(duì)各式各樣的新情況，在教練的悉心指導(dǎo)下我們從開(kāi)始驚嚇與不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為馬上采取應(yīng)對(duì)措施，在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗(yàn)，不會(huì)再起步停車(chē)就熄火，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對(duì)面車(chē)輛的車(chē)道上。從開(kāi)始的會(huì)車(chē)就拼命向右打方向，到學(xué)會(huì)提前會(huì)車(chē)估測(cè)距離。如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等。一分耕耘一分收獲!
從報(bào)名開(kāi)始，到理論考試，再到場(chǎng)考倒庫(kù)，場(chǎng)地練習(xí)，上路練習(xí)我無(wú)一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí)，在寇教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠(chéng)地感謝寇教練悉心教導(dǎo)。
通過(guò)駕校的認(rèn)真培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認(rèn)識(shí)到，自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒(méi)有經(jīng)驗(yàn);對(duì)車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。在今后的日子里，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人;在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車(chē)，其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛(ài)生命，讓車(chē)禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào)，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!最后，我要真誠(chéng)的感謝寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門(mén)新的技能，并且在駕校度過(guò)了緊張但愉快的學(xué)習(xí)時(shí)光。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十四
第一段：引言（120字）。
作為一名駕校工作人員，我有幸參與了許多學(xué)員的學(xué)車(chē)過(guò)程，并與他們有著深入的交流。在這些交流中，我不僅了解到學(xué)員們對(duì)于學(xué)車(chē)的期望和需求，也積累了一些個(gè)人的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我作為駕校工作人員收獲到的經(jīng)驗(yàn)，并希望能夠?qū)λ姓跍?zhǔn)備學(xué)車(chē)的朋友們提供一些幫助和參考。
第二段：專(zhuān)注耐心（240字）。
在駕校工作期間，我深刻體會(huì)到駕校工作的核心是專(zhuān)注和耐心。學(xué)員們來(lái)到駕校都懷著學(xué)好駕駛技能的愿望，而我們作為工作人員需要在每個(gè)學(xué)員身上投入足夠的關(guān)注和時(shí)間。每個(gè)學(xué)員都有著不同的學(xué)習(xí)習(xí)慣和需求，因此我們必須以耐心的態(tài)度與他們一起探索最適合他們的學(xué)車(chē)方法。通過(guò)與學(xué)員有密切的交流，在了解他們的需求后，我們可以為他們量身定制個(gè)性化的學(xué)車(chē)計(jì)劃，確保他們能夠有效地提升駕駛技能。
第三段：人性化管理（240字）。
在駕校工作中，我也發(fā)現(xiàn)了人性化管理的重要性。學(xué)車(chē)是一項(xiàng)需要耐心和集中注意力的任務(wù)，學(xué)員們往往會(huì)面臨一些壓力和挫折。作為駕校工作人員，我們應(yīng)該耐心傾聽(tīng)和理解學(xué)員的困惑和焦慮，并提供必要的幫助和支持。有時(shí)候，我們需要給予學(xué)員鼓勵(lì)和贊賞，以激發(fā)他們的學(xué)習(xí)動(dòng)力和信心。通過(guò)人性化的管理，我們能夠?yàn)閷W(xué)員們創(chuàng)造一個(gè)輕松、積極的學(xué)車(chē)環(huán)境，幫助他們更好地應(yīng)對(duì)學(xué)車(chē)過(guò)程中的困難。
第四段：技巧分享（240字）。
作為駕校工作人員，我們也積累了許多學(xué)車(chē)技巧和經(jīng)驗(yàn)，這些技巧對(duì)于學(xué)員們的學(xué)車(chē)過(guò)程非常重要。在教授學(xué)員駕駛技能時(shí)，我們會(huì)根據(jù)學(xué)員的不同情況和需求，采用不同的教學(xué)方法和技巧。例如，對(duì)于新手學(xué)員，我們會(huì)注重基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練，如起步、停車(chē)和轉(zhuǎn)彎等，培養(yǎng)他們的基本駕駛能力。對(duì)于有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員，我們會(huì)重點(diǎn)講解一些高級(jí)技巧，如倒車(chē)入庫(kù)和超車(chē)等。通過(guò)合適的技巧分享，我們能夠幫助學(xué)員們更快地掌握駕駛技能，提高學(xué)車(chē)效率。
第五段：感悟總結(jié)（360字）。
在駕校工作期間，我也收獲了很多感悟。首先，我意識(shí)到每個(gè)學(xué)員都是獨(dú)特的，每個(gè)人都有不同的學(xué)車(chē)需求和能力。作為駕校工作人員，我們應(yīng)該注重個(gè)性化服務(wù)，為每位學(xué)員提供量身定制的學(xué)車(chē)計(jì)劃。其次，我深刻體會(huì)到駕校工作的不易和挑戰(zhàn)。我們需要在繁忙的工作中保持專(zhuān)注和耐心，同時(shí)還要與學(xué)員建立良好的溝通和合作關(guān)系。最后，我明白到學(xué)車(chē)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要學(xué)員們付出較大的努力和時(shí)間才能夠掌握駕駛技能。因此，我們作為駕校工作人員也應(yīng)該盡最大的努力為學(xué)員們提供幫助和支持。
總之，作為一名駕校工作人員，我通過(guò)與學(xué)員的交流和工作的經(jīng)歷，積累了許多寶貴的心得體會(huì)。專(zhuān)注耐心，人性化管理和技巧分享是駕校工作的重要組成部分，同時(shí)，我們也要明白學(xué)車(chē)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的過(guò)程，學(xué)員們需要付出較大的努力和時(shí)間。我希望通過(guò)我的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)檎跍?zhǔn)備學(xué)車(chē)的朋友們提供一些幫助和啟示，讓他們能夠更好地應(yīng)對(duì)學(xué)車(chē)過(guò)程中的挑戰(zhàn)，順利掌握駕駛技能。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十五
第一段：引言（100字）
作為一名駕校實(shí)習(xí)生，我有幸參與了這個(gè)行業(yè)的工作，并通過(guò)親身經(jīng)歷，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。在這段時(shí)間里，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還鍛煉了自己的溝通能力和服務(wù)意識(shí)。以下是我在駕校實(shí)習(xí)期間的工作心得體會(huì)。
第二段：專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐（250字）
在駕校實(shí)習(xí)期間，我首先學(xué)習(xí)了一些相關(guān)的法規(guī)和交規(guī)知識(shí)。駕校的教練們耐心地講解了這些知識(shí)，并示范了正確的操作方法。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了駕駛技能，并能夠向?qū)W員解答相關(guān)問(wèn)題。在教練的指導(dǎo)下，我還學(xué)習(xí)了車(chē)輛維護(hù)和保養(yǎng)的基本常識(shí)，例如輪胎氣壓、機(jī)油更換等。這些專(zhuān)業(yè)知識(shí)的習(xí)得不僅提升了我的素養(yǎng)，也為以后的工作打下了基礎(chǔ)。
第三段：溝通能力的鍛煉（250字）
作為一名駕校實(shí)習(xí)生，我需要與學(xué)員進(jìn)行有效的溝通，以便更好地理解和解決他們的問(wèn)題。我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和關(guān)注學(xué)員的需求，并提供專(zhuān)業(yè)的建議和幫助。通過(guò)與不同年齡、背景和性格的學(xué)員交流，我改善了自己的表達(dá)能力和傾聽(tīng)能力。我學(xué)會(huì)了用簡(jiǎn)單明了的語(yǔ)言解釋復(fù)雜的問(wèn)題，并注意細(xì)節(jié)，確保學(xué)員能夠理解和接受我的建議。這些溝通能力的提升不僅對(duì)駕校工作有幫助，對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯也大有裨益。
第四段：服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)（250字）
在駕校實(shí)習(xí)期間，我深刻意識(shí)到服務(wù)意識(shí)的重要性。駕校的學(xué)員們需要得到細(xì)致入微的服務(wù)，以便更好地完成學(xué)車(chē)任務(wù)。我時(shí)刻保持微笑，積極回應(yīng)學(xué)員提出的需求，并與他們建立良好的關(guān)系。在面對(duì)學(xué)員的投訴和不滿時(shí)，我保持耐心并虛心接受，積極尋求解決方法。通過(guò)對(duì)學(xué)員的個(gè)性化需求的精確把握，我能夠提供更好的服務(wù)，使學(xué)員對(duì)駕校的滿意度大大提高。
第五段：實(shí)習(xí)總結(jié)與展望（350字）
通過(guò)駕校實(shí)習(xí)，我深刻理解了一個(gè)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)的重要性。每個(gè)人都在為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)而努力，不僅僅是自己的成功，更是學(xué)員順利完成學(xué)車(chē)任務(wù)。實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，才能實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，在個(gè)人能力的基礎(chǔ)上，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作的作用，為駕校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，駕校實(shí)習(xí)期間是我個(gè)人成長(zhǎng)和提升的寶貴時(shí)期。通過(guò)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、鍛煉溝通能力和培養(yǎng)服務(wù)意識(shí)，我成為了一名更加全面發(fā)展的人。這段經(jīng)歷不僅讓我對(duì)駕校行業(yè)有了更深入的了解，也對(duì)我的未來(lái)職業(yè)生涯起到了積極的影響。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十六
本次專(zhuān)項(xiàng)檢查的重點(diǎn)是規(guī)章制度是否健全，教練員是否有離崗、脫崗現(xiàn)象，是否按規(guī)定填報(bào)派車(chē)臺(tái)賬、填寫(xiě)培訓(xùn)日志、記錄行駛里程等，再是教練車(chē)輛是否按時(shí)進(jìn)行周檢、二級(jí)維護(hù)，車(chē)輛安全狀況及訓(xùn)練場(chǎng)地是否存在安全隱患，還有場(chǎng)地及車(chē)輛衛(wèi)生保潔情況等。經(jīng)檢查，全縣4所駕校的'安全管理臺(tái)賬健全，車(chē)輛臺(tái)賬基本完備，駕校在訓(xùn)練場(chǎng)地都設(shè)置了安全隔離欄、安全警示標(biāo)志等設(shè)施，教練車(chē)能按照規(guī)定線路訓(xùn)練，車(chē)輛的安全狀況及衛(wèi)生保潔保持良好。
在檢查中也發(fā)現(xiàn)有些規(guī)章制度不夠完善、場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)有學(xué)員站在場(chǎng)內(nèi)觀看等問(wèn)題。對(duì)存在的安全隱患，市、縣安全檢查人員及時(shí)給予指出，能夠當(dāng)場(chǎng)整改的責(zé)令當(dāng)場(chǎng)改正，不能立即整改的，要求駕校制定詳細(xì)的整改措施并下達(dá)限期整改通知書(shū)，責(zé)令限期改正。通過(guò)開(kāi)展全縣駕校的安全檢查，使全縣駕校的安全工作得到了進(jìn)一步的提升和保障。
(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十七
從一名專(zhuān)業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員，剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時(shí)，以為自己從事了十幾年的汽車(chē)道路運(yùn)輸，有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn)，一定會(huì)將工作做好，可是從事起培訓(xùn)工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)，知其然，不知其所以然，教學(xué)語(yǔ)言貧乏，教學(xué)方法落后，不懂教育學(xué)，心理學(xué)，編寫(xiě)不好教案，這也是目前大部分教練員的水平，先天已經(jīng)不足，后天不能再失調(diào)，也是駕培行業(yè)的可悲。
在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，刻苦的專(zhuān)研教學(xué)，通過(guò)自己的努力，也收獲不少，“在2011年和2012年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng)。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺(jué)在當(dāng)前駕培工作中，還算滿意?？墒窃?013年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后，才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。
一，教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象。
“教師被稱(chēng)為“地球上最崇高的職業(yè)，都被受人們尊重，汽車(chē)駕駛教練員作為一名技型教師，也可以說(shuō)是：車(chē)輪下亡靈的拯救者，也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車(chē)教練員，沒(méi)理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是，大部分的教練員沒(méi)獲得與其職業(yè)相對(duì)稱(chēng)的社會(huì)地位。在網(wǎng)絡(luò)里，在社會(huì)上，就沒(méi)幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān)，也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來(lái)學(xué)車(chē)之前心中有三只老虎，汽車(chē)是“老虎”馴服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車(chē)脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。所以在訓(xùn)練中，教練語(yǔ)氣重點(diǎn)，學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了，可是教練聽(tīng)來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵，心里會(huì)有些不高興，導(dǎo)致不和諧，一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是“白癡”的問(wèn)題，好比轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)打多少度。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言，學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣，教練員濫用批評(píng)，批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪，當(dāng)做家常便飯，不分場(chǎng)合，不分地點(diǎn)，隨意批評(píng)，沒(méi)有節(jié)制，不考慮學(xué)員的實(shí)際情況，不考慮學(xué)員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴(yán)是愛(ài)，寬是害”嚴(yán)師出高徒等，忽略了適可而止的原則：“超限效應(yīng)”一次，兩次，多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng)，學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩，最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”。
二.教練員的“訓(xùn)”與“練”
作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。
訓(xùn)，主要的含義是“教誨，開(kāi)導(dǎo)和典式，法則的意思”,練是指練習(xí)，自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練，訓(xùn)以固其心，練以精其技，駕校教練員隊(duì)伍，也是一只軍隊(duì)，是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng)，是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍，教練員是否訓(xùn)練有素，直接關(guān)系到從車(chē)輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量，可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡，重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象，而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算，所以訓(xùn)練基本是以考試為主，把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù)，忽視學(xué)員“車(chē)德”和安全意識(shí)的培養(yǎng)，實(shí)際駕車(chē)技術(shù)甚少。
三.矛盾心態(tài)。
1，我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí)，與收入不對(duì)稱(chēng)。
2，工作是身累心更累，想對(duì)學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來(lái)。
3，考試中訓(xùn)練得再好，還不如~~~~“運(yùn)氣好”
4，目前的駕培行業(yè)中，想做名優(yōu)秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會(huì)被大家孤立。
5，一名五星教練的收入不會(huì)比沒(méi)星級(jí)的教練高，有可能還不如。
四.否定自我，誕生新我。
否定：師傅心態(tài)，師者為長(zhǎng)，師者為尊的觀念。
否定：“無(wú)所謂心態(tài)”，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”
否定：矛盾心態(tài)，不良環(huán)境中隨波逐流。
誕生新我，塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象，師者，誨人不倦，傳道授業(yè)解惑也。
提升自我長(zhǎng)寬高。
長(zhǎng)—要有較突出的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)。
寬—要有較寬闊的胸懷，充分理解學(xué)員心態(tài)，充分理解學(xué)員的需求，充分理解學(xué)員的過(guò)錯(cuò)。
高—要有較高的思想境界，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十八
規(guī)則不斷調(diào)整，學(xué)費(fèi)不斷上漲，難度不斷提高。面對(duì)這樣的駕考現(xiàn)實(shí)，我不得不開(kāi)始思考學(xué)車(chē)的事。
6月末，在朋友的介紹下，我在宏達(dá)駕校報(bào)了名。7月份便開(kāi)始為理考做準(zhǔn)備，看書(shū)-做模擬試題，一遍又一遍，循環(huán)半個(gè)月。還算幸運(yùn)，8月初第一關(guān)理考順利通過(guò)。接下來(lái)便是樁考，雖然樁考很簡(jiǎn)單，但是路途很遙遠(yuǎn)，加上炎熱的夏天，也算是不小的折磨。學(xué)車(chē)的人不是一般的多，奔波一個(gè)小時(shí)到達(dá)練車(chē)場(chǎng)，一上午的時(shí)間練上兩次就算比較幸運(yùn)的啦。就這樣被折磨了一個(gè)月，課余時(shí)間全部投入到練車(chē)場(chǎng)和練車(chē)場(chǎng)的路上。9月末。樁考在緊張的狀態(tài)下順利過(guò)關(guān)。接下來(lái)便是內(nèi)路，經(jīng)歷了內(nèi)路才知道樁考并不是非常折磨，每次去內(nèi)路場(chǎng)地，總要在擁擠的學(xué)車(chē)大軍中等一兩個(gè)小時(shí)，一上午的時(shí)間能有5分鐘的時(shí)間是在練車(chē)，其他時(shí)間都在看車(chē)等車(chē)。學(xué)車(chē)難，等學(xué)車(chē)更難。是誰(shuí)創(chuàng)造了這個(gè)“難”，又應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)解決這個(gè)“難”，期待回答中。
12月末，順利通過(guò)了內(nèi)路考試，。雖然自己的駕駛技能并不是很好，但是幾個(gè)月的等車(chē)的“艱辛”總沒(méi)有白費(fèi)，也算是對(duì)自己的一種安慰吧?？偹悴恍枰?jīng)歷“二次折磨”“二次等待的艱辛”。
1月30日，開(kāi)始了600公里外路學(xué)習(xí)。經(jīng)歷前兩個(gè)階段的折磨，這次一切都在預(yù)料之中。每天兩個(gè)小時(shí)的持續(xù)練習(xí)。強(qiáng)度很大，對(duì)于0基礎(chǔ)的我來(lái)說(shuō)，教練傳授的很多規(guī)則實(shí)在是難以一次消化，即便是理解了，記住了，實(shí)際操作中還是重新不斷的犯錯(cuò)誤，每次錯(cuò)誤的背后教練總要我給一個(gè)充分的理由，為錯(cuò)誤找借口真不容易啊，對(duì)誠(chéng)實(shí)的人來(lái)說(shuō)更不容易啊。
沒(méi)辦法，既然選擇，就堅(jiān)持吧，600公里還在前進(jìn)中，希望早一點(diǎn)到達(dá)600公里的終點(diǎn)。提醒自己好好體會(huì)，少違背一些規(guī)則吧。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇一
第一段：引言（150字）
駕校是每位想要學(xué)習(xí)駕駛技能的人的首選場(chǎng)所。在駕校學(xué)習(xí)期間，我積累了許多寶貴的工作心得和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享五個(gè)方面的心得，包括學(xué)習(xí)駕駛技能的重要性、學(xué)車(chē)過(guò)程中的挑戰(zhàn)、駕校師傅的重要作用、自信心的培養(yǎng)，以及實(shí)踐的必要性。這些心得不僅適用于我在駕校的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，還能夠在不同的工作環(huán)境中為他人提供幫助和啟示。
第二段：學(xué)習(xí)駕駛技能的重要性（250字）
學(xué)習(xí)駕駛技能不僅僅是為了獲得駕駛執(zhí)照，更是為了掌握安全駕駛的知識(shí)和技巧。在駕校的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我深刻認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。駕駛是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)，需要駕駛者具備正確的操作方法和決策能力。通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練，我逐漸掌握了各種交通規(guī)則和道路標(biāo)志，提高了觀察、判斷和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。這不僅使我成為了一名合格的駕駛員，還讓我在工作和生活中更加注重細(xì)節(jié)和安全。
第三段：學(xué)車(chē)過(guò)程中的挑戰(zhàn)（250字）
在駕校學(xué)車(chē)過(guò)程中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)。首先，學(xué)車(chē)需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。每天接受一定時(shí)間的理論和實(shí)踐訓(xùn)練，需要保持高度的注意力和集中力，這對(duì)于忙碌的工作人士來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。而且，在駕校的訓(xùn)練中，有時(shí)會(huì)遇到一些困難，比如掌握技巧、適應(yīng)不同的道路條件等。然而，通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力和積極的心態(tài)，我克服了這些困難，逐漸提高了自己的駕駛技能。
第四段：駕校師傅的重要作用（300字）
在駕校學(xué)習(xí)期間，駕校師傅起到了至關(guān)重要的作用。他們不僅僅是教授技能的導(dǎo)師，還是學(xué)員們的引路人和榜樣。他們的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)能夠提供寶貴的指導(dǎo)和建議，幫助學(xué)員們克服困難和提高技能。在我學(xué)車(chē)的過(guò)程中，我的師傅給予了我耐心和鼓勵(lì)，讓我漸漸克服了學(xué)車(chē)中的心理壓力，并且相信自己能夠成功。他們的傾聽(tīng)和指導(dǎo)，不僅培養(yǎng)了我的技能，還提高了我的自信心和自律性。
第五段：自信心的培養(yǎng)與實(shí)踐的必要性（250字）
最后，駕校學(xué)習(xí)給了我一個(gè)培養(yǎng)自信心和實(shí)踐能力的機(jī)會(huì)。在駕校的學(xué)習(xí)過(guò)程中，經(jīng)過(guò)反復(fù)的訓(xùn)練和練習(xí)，我逐漸提高了自己的駕駛技能，增強(qiáng)了自信心。通過(guò)實(shí)際的駕駛操作，我鍛煉了我的決策能力和處理緊急情況的能力。這些都使我在工作和生活中更加從容和自信。而且，通過(guò)實(shí)踐，我也明白了理論和實(shí)踐的重要性，學(xué)會(huì)了在實(shí)踐中不斷總結(jié)和改進(jìn)，使自己不斷進(jìn)步。
總結(jié)（50字）
通過(guò)駕校學(xué)習(xí)，我不僅掌握了駕駛技能，還積累了寶貴的工作心得和體會(huì)。這些心得包括學(xué)習(xí)駕駛技能的重要性、學(xué)車(chē)過(guò)程中的挑戰(zhàn)、駕校師傅的重要作用、自信心的培養(yǎng)，以及實(shí)踐的必要性。希望這些心得能夠?qū)ζ渌麑W(xué)習(xí)駕駛技能的人提供一些幫助和指導(dǎo)。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇二
第一段：介紹工作心得的背景和重要性
當(dāng)大學(xué)畢業(yè)，踏入職場(chǎng)的時(shí)候，我們都會(huì)經(jīng)歷一段段的工作，無(wú)論是實(shí)習(xí)還是正式就業(yè)，都能從中學(xué)到很多東西。作為一名駕校教練，我也積累了一些工作心得，這些心得對(duì)于我個(gè)人的成長(zhǎng)和駕校教學(xué)方面都起到了非常重要的作用。工作心得能夠讓我們總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)自己的表現(xiàn)進(jìn)行反思和完善，不斷提高自己的教學(xué)能力。
第二段：正確對(duì)待每一位學(xué)員
作為一名駕校教練，我們要面對(duì)不同背景、不同年齡、不同性格的學(xué)員，正確對(duì)待每一位學(xué)員是至關(guān)重要的。每個(gè)學(xué)員都有他們的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，我們要善于發(fā)現(xiàn)和挖掘?qū)W員的優(yōu)點(diǎn)，并在教學(xué)中鼓勵(lì)和引導(dǎo)他們，幫助他們克服缺點(diǎn)。只有真正關(guān)心和愛(ài)護(hù)學(xué)員，才能形成良好的師生關(guān)系，提高教學(xué)效果。
第三段：注重提高自身的教學(xué)能力
作為一名駕校教練，我們必須不斷提高自身的教學(xué)能力。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和探索，才能夠提供更好的教學(xué)服務(wù)。在工作中，我經(jīng)常反思和總結(jié)自己的教學(xué)方法和經(jīng)驗(yàn)，尋求不斷改進(jìn)。我善于觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和偏好，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整教學(xué)策略，使學(xué)員能夠更好地掌握駕駛技能。
第四段：注重與同事的合作
在駕校工作中，與同事的合作非常重要。作為一名團(tuán)隊(duì)中的一員，我們要學(xué)會(huì)與同事相互配合、相互支持，共同促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。在與同事的合作中，我注重溝通和交流，在處理問(wèn)題和解決困難時(shí)，及時(shí)與同事進(jìn)行溝通、碰頭，共同商議解決方案，避免出現(xiàn)誤會(huì)和矛盾。只有形成良好的工作氛圍，才能更好地發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量。
第五段：提升自我價(jià)值和職業(yè)素養(yǎng)
在駕校的工作中，我們要不斷提升自我價(jià)值和職業(yè)素養(yǎng)。我通過(guò)參加各種專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和教育，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的駕駛技能和教學(xué)能力。同時(shí)，我也注重培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，如嚴(yán)守紀(jì)律，尊重學(xué)員，保守學(xué)員隱私等。只有成為一名合格的教練員，才能夠更好地服務(wù)學(xué)員，提升自己在駕校的價(jià)值。
總結(jié)：
通過(guò)工作心得的總結(jié)和反思，我不僅在駕校工作中不斷提升自己的教學(xué)能力，還通過(guò)與學(xué)員的互動(dòng)和同事的合作，不斷完善自己的職業(yè)素養(yǎng)和價(jià)值觀念。在未來(lái)的工作中，我將堅(jiān)持不懈地努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為學(xué)員提供更好的教學(xué)服務(wù)。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇三
駕校是一個(gè)有著龐大學(xué)員群體的機(jī)構(gòu)，作為一名駕校的教練，我有幸參與并見(jiàn)證了許多學(xué)員從不會(huì)開(kāi)車(chē)到駕駛技術(shù)嫻熟的過(guò)程。在這段時(shí)間里，我積累了很多寶貴的工作心得和體會(huì)，我想分享一下我自己的體會(huì)?？偟膩?lái)說(shuō)，作為一名駕校教練，我認(rèn)為三個(gè)方面至關(guān)重要，即耐心、專(zhuān)業(yè)和引導(dǎo)。
首先，耐心。駕校教練需要有耐心，因?yàn)槊總€(gè)學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度不同。有些學(xué)員可能天生對(duì)駕駛毫無(wú)感覺(jué)，每一步操作都需要反復(fù)教導(dǎo)，這對(duì)教練來(lái)說(shuō)是一種考驗(yàn)。在面對(duì)這樣的學(xué)員時(shí)，我深知以急躁和不耐煩的態(tài)度是無(wú)濟(jì)于事的。因此，我始終保持冷靜和耐心，逐步引導(dǎo)學(xué)員掌握正確的駕駛技巧。我會(huì)充分了解學(xué)員的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和習(xí)慣，因材施教。有時(shí)候，我會(huì)通過(guò)一些實(shí)例和小技巧來(lái)幫助學(xué)員理解和記憶。耐心是駕校教練最重要的素質(zhì)之一，只有耐心才能夠真正幫助學(xué)員掌握駕駛技能。
其次，專(zhuān)業(yè)。駕校教練需要具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，且能夠?qū)⑵鋫魇诮o學(xué)員。在教學(xué)過(guò)程中，我秉承著專(zhuān)業(yè)的態(tài)度，始終保持自己的學(xué)習(xí)和更新。我會(huì)時(shí)刻關(guān)注最新的交通法規(guī)和駕駛安全知識(shí)，并將其融入到我的教學(xué)中。同時(shí)，我會(huì)耐心地教導(dǎo)學(xué)員正確的操作技巧，培養(yǎng)他們良好的駕駛習(xí)慣。在教學(xué)中，我還會(huì)向?qū)W員傳授一些實(shí)際的駕駛經(jīng)驗(yàn)和技巧，幫助他們更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的駕駛環(huán)境。專(zhuān)業(yè)意味著教練應(yīng)該全面了解駕駛并能夠傳遞這些知識(shí)給學(xué)員，這樣學(xué)員才能真正成為合格的駕駛者。
最后，引導(dǎo)。駕校教練需要引導(dǎo)學(xué)員正確理解和應(yīng)對(duì)各種駕駛情況。在學(xué)員初學(xué)駕駛的時(shí)候，他們難免會(huì)不自信、緊張或者迷茫。作為教練，我會(huì)通過(guò)鼓勵(lì)、肯定和激勵(lì)來(lái)幫助學(xué)員克服這些困難。我會(huì)告訴他們，每個(gè)人在初學(xué)時(shí)都有困難，只要堅(jiān)持下去，不斷練習(xí)，就一定能夠克服困難，取得進(jìn)步。除此之外，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，我會(huì)引導(dǎo)學(xué)員做好觀察和判斷，正確應(yīng)對(duì)各種交通情況，并囑咐他們關(guān)注安全。通過(guò)不斷引導(dǎo)，學(xué)員能夠逐漸形成正確的駕駛思維和習(xí)慣，安全駕駛的意識(shí)也能夠得到提高。
總的來(lái)說(shuō)，作為一名駕校教練，我認(rèn)為耐心、專(zhuān)業(yè)和引導(dǎo)是非常重要的。只有具備了這三個(gè)特質(zhì)，教練才能夠真正幫助學(xué)員掌握駕駛技能，提高他們的安全意識(shí)。當(dāng)然，在我工作的這段時(shí)間里，我也遇到了各種困難和挑戰(zhàn)。有時(shí)候，學(xué)員的自信心不足，有時(shí)候，學(xué)員的種種壞習(xí)慣難以改正。但是，通過(guò)不斷的努力和溝通，我堅(jiān)信每個(gè)學(xué)員最終都能夠成為一名合格的駕駛者。
通過(guò)這段時(shí)間的工作，我收獲了很多。在不斷教導(dǎo)學(xué)員的過(guò)程中，我也變得更加自信和成熟。我明白只有不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，才能夠更好地指導(dǎo)學(xué)員。同時(shí)，我也意識(shí)到每個(gè)人都是獨(dú)特的，每個(gè)人的學(xué)習(xí)進(jìn)程都不同。因此，作為一名駕校教練，我要將學(xué)員的需求和特點(diǎn)放在首位，根據(jù)不同的學(xué)員制定個(gè)性化的教學(xué)計(jì)劃，幫助他們更好地學(xué)習(xí)和掌握駕駛技術(shù)。
總之，作為一名駕校教練，我的工作心得可以歸結(jié)為耐心、專(zhuān)業(yè)和引導(dǎo)。這些經(jīng)驗(yàn)不僅適用于駕校教練，也可以應(yīng)用于其他職業(yè)。無(wú)論從事何種工作，只要我們保持耐心、專(zhuān)業(yè)和引導(dǎo)的態(tài)度，我們就能夠更好地為他人服務(wù)，同時(shí)也能夠在工作中獲得成長(zhǎng)和進(jìn)步。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇四
一、教學(xué)方面：
初登講臺(tái)時(shí)，我上課的時(shí)候固然能很流利的把本節(jié)課知識(shí)講授完，但就好象一個(gè)人在表演一樣，我仿佛疏忽了學(xué)生的存在，講課時(shí)不能面向全體學(xué)生，而且組織課堂的能力也不是很好。特別是一年級(jí)的小學(xué)生留意力教分散，活潑好動(dòng)，上課進(jìn)行正常的課堂組織教學(xué)和管理紀(jì)律二者經(jīng)常不能統(tǒng)籌。能以學(xué)生為主體而積極有效地引導(dǎo)、組織學(xué)生這是我以后所要學(xué)的重中之重。那怎樣在課堂上做到這樣呢，我想應(yīng)當(dāng)做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真研究教材，對(duì)教材的基本理論和基本概念，每句話、每一個(gè)字都弄清楚，深進(jìn)了解教材的結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)與難點(diǎn)，把握知識(shí)的內(nèi)在邏輯，知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料;深進(jìn)了解學(xué)生原本的知識(shí)技能的質(zhì)量，他們的愛(ài)好、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識(shí)可能會(huì)出現(xiàn)的困難，及時(shí)采取相應(yīng)的預(yù)防措施;精心設(shè)計(jì)教學(xué)方法，解決如何把已把握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動(dòng)。
2、精心組織課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，留意信息反饋，調(diào)動(dòng)學(xué)生的成心留意，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)，激起學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心情，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，克服了重復(fù)的毛病，課堂發(fā)問(wèn)面向全體學(xué)生，留意引發(fā)學(xué)生學(xué)語(yǔ)文的愛(ài)好，課堂上講練結(jié)合，布置好家庭作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
3、要進(jìn)步教學(xué)質(zhì)量，還要做好課后輔導(dǎo)工作，一年級(jí)小朋友愛(ài)動(dòng)、好玩，缺少自控能力，常在學(xué)習(xí)上不能按時(shí)完成作業(yè)，有的學(xué)生抄襲作業(yè)，針對(duì)這類(lèi)題目，就要抓好學(xué)生的思想教育，并使這一工作慣徹到對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)中往，還要做好對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)和幫助工作，特別在落后生的轉(zhuǎn)化上，對(duì)落后生努力做到從友善開(kāi)始，比如，握握他的手，摸摸他的頭，或幫助整理衣服。從贊美著手，所有的人都渴看得到他人的理解和尊重，所以，和差生交談時(shí)，對(duì)他的處境、想法表示深入的理解和尊重。
4、積極參與聽(tīng)課、評(píng)課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長(zhǎng)，進(jìn)步教學(xué)水平。
5、培養(yǎng)多種愛(ài)好愛(ài)好，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注進(jìn)新鮮血液。
二、德育平常管理方面：
1、愛(ài)就是關(guān)懷。
師愛(ài)是教育的"潤(rùn)滑劑"，是進(jìn)行教育的必要條件。當(dāng)教師全身心腸愛(ài)惜、關(guān)心、幫助學(xué)生，做學(xué)生的貼心人時(shí)，師愛(ài)就成了一種巨大的教育氣力。正由于有了師愛(ài)，教師才能贏得學(xué)生的信賴(lài)，學(xué)生才樂(lè)于接受教育，教育才能收到良好的效果。師愛(ài)要全面、公平。全面公平的愛(ài)是指教師要酷愛(ài)每個(gè)學(xué)生。學(xué)習(xí)好的要愛(ài)，學(xué)習(xí)一般的要愛(ài)，學(xué)習(xí)差的也要愛(ài);活潑的要愛(ài)，文靜踏實(shí)的要愛(ài)，內(nèi)向拘束的更要愛(ài);"金鳳凰"要愛(ài)，"丑小鴨"一樣也要愛(ài)。
2、愛(ài)就是尊重。
尊重、理解、信任學(xué)生是消除教育盲點(diǎn)的基礎(chǔ)。尊重學(xué)生要尊重學(xué)生的人格。教師與學(xué)生固然處在教育教學(xué)過(guò)程當(dāng)中的不同的地位，但在人格上應(yīng)當(dāng)是同等的，所以我時(shí)刻的提示自己教師是不能盛氣凌人的，更不能利用自己地位和權(quán)利污辱學(xué)生;我應(yīng)當(dāng)從他們的心理發(fā)展特點(diǎn)動(dòng)身，理解他們的要求和想法，理解他們幼稚和天真;信任學(xué)生要信任他們的潛伏能力，放手讓學(xué)生在實(shí)踐中鍛煉，在磨練中成長(zhǎng)。只有這樣，學(xué)生才能與我縮謹(jǐn)慎理間隔。
3、采取將軍式的管理方式。
我曾一直想應(yīng)當(dāng)采取怎樣的方式管理學(xué)生，式的、保母式的?最后我想也許采取將軍式的管理方式會(huì)更好些。在孩子中，你要有威性，這威性在于你講得有道理，你的辦法好，你做事說(shuō)到做到。不光說(shuō)還做一做，讓他們心悅誠(chéng)服。一件事就使他們明白老師的專(zhuān)心，他們也就在其他事上相信你了。那就得往好的方法上往做。
將軍要告知他們?cè)撟錾趺矗€要有嚴(yán)格的軍紀(jì)。賞罰分明是一定要做到的，并且在進(jìn)行賞罰的時(shí)候要讓他們明白緣由。并且要讓他們明白，做事要認(rèn)真。從每件事中體會(huì)到這一點(diǎn)。所以，我在做每件事上都應(yīng)當(dāng)要求都很明確，等量齊觀，固然，有時(shí)確有特殊情況，也會(huì)特殊對(duì)待，只是，我常常在同一要求下達(dá)以后，在單獨(dú)申明，向所有小朋友說(shuō)明開(kāi)后門(mén)的緣由。
我知道就目前的我而言，與既定的目標(biāo)相差得還很遠(yuǎn)，我始終相信著努力是真，勤奮是真，虛心受教是真，堅(jiān)持不懈是真!我會(huì)通過(guò)不斷的努力，來(lái)勝任這份工作。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇五
作為一名職場(chǎng)新人，踏入職場(chǎng)已有一段時(shí)間了。在這段時(shí)間里，我學(xué)到很多，也經(jīng)歷了很多，正是這些經(jīng)歷讓我深刻地領(lǐng)悟到了很多職場(chǎng)方面的知識(shí)和技能。下面我要與大家分享我的一些工作心得體會(huì)以及感想。
一、初進(jìn)職場(chǎng)，不要急于求成
走進(jìn)職場(chǎng)，新鮮的氣息和充滿挑戰(zhàn)的工作讓我感到既激動(dòng)又緊張。起初，我總是想要把任務(wù)盡快完成，以證明自己的能力和價(jià)值。但是，往往就是因?yàn)檫@樣的心態(tài)，使得我在處理一些瑕疵方面出現(xiàn)了不小的疏漏。所以，當(dāng)我們初進(jìn)職場(chǎng)時(shí)，不要急于求成，慢慢來(lái)，成長(zhǎng)離不開(kāi)時(shí)間和實(shí)踐。
二、多與同事交流互動(dòng)
在職場(chǎng)，個(gè)人的能力很重要，但是同事之間的合作和互相幫助也是至關(guān)重要的。在我剛進(jìn)公司的時(shí)候，就開(kāi)始跟同事交流和互動(dòng)，這不僅讓我了解了公司的文化和業(yè)務(wù)范圍，還找到了合適的工作方式并且與團(tuán)隊(duì)感情更加升溫。
三、對(duì)待工作態(tài)度要端正
對(duì)待工作態(tài)度非常重要。我們?cè)诠ぷ髦幸J(rèn)真負(fù)責(zé)，不能有旁騖，并且要對(duì)待工作要有一份愛(ài)與熱情。當(dāng)我們真正投入到工作中時(shí)，在工作中面對(duì)問(wèn)題和挑戰(zhàn)時(shí)的態(tài)度也很重要。態(tài)度可以決定工作的完成質(zhì)量。所以，要始終保持優(yōu)秀的工作素養(yǎng)和積極的工作態(tài)度。
四、學(xué)會(huì)承擔(dān)責(zé)任和解決問(wèn)題
在工作中，難免會(huì)遇到問(wèn)題。如何應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題并解決它們，是我們職場(chǎng)成長(zhǎng)過(guò)程中需要學(xué)會(huì)的重要技能。我認(rèn)為，首先應(yīng)該學(xué)會(huì)勇于承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)橹挥谐袚?dān)責(zé)任，才能更好地面對(duì)和解決問(wèn)題。其次，如果我們不知道如何解決問(wèn)題，可以和朋友或同事商量，不恥下問(wèn)，則不會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題惡化。
五、不斷學(xué)習(xí)與提升
在職場(chǎng)中，我們面對(duì)著各種各樣的挑戰(zhàn)和不同的角色，所以我們需要不斷學(xué)習(xí)和提升。無(wú)論是通過(guò)參加公司內(nèi)部的培訓(xùn)或者自我學(xué)習(xí)，我們需要時(shí)刻關(guān)注自己的優(yōu)缺點(diǎn)，積極了解行業(yè)的新發(fā)展方向和趨勢(shì)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，才能在職場(chǎng)中不斷成長(zhǎng)發(fā)展。
總之，從我上述的工作心得體會(huì)中可以看出，做好一份工作需要各個(gè)方面的綜合考慮，需要我們一直不斷地學(xué)習(xí)和提高。職場(chǎng)道路上，不應(yīng)該畏懼困難和挑戰(zhàn)，因?yàn)檫@些都是成長(zhǎng)的代價(jià)和過(guò)程。只有從中不斷吸取經(jīng)驗(yàn)，才能成為職業(yè)生涯中的精英，讓自己的職業(yè)道路更加充滿光彩。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇六
剛開(kāi)始我想應(yīng)該和教師講的差不了幾多吧!當(dāng)我做了一兩天的工夫后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這統(tǒng)統(tǒng)并不簡(jiǎn)略，進(jìn)入社會(huì)對(duì)我還需要一段工夫而不得不讓我更深切地領(lǐng)會(huì)到就業(yè)的壓力。我們一出校門(mén)什么都不會(huì)，學(xué)校只是我們的避風(fēng)港，但是總有一天，我們要沖出這個(gè)港灣，駛向“大海”。去過(guò)幾趟杭州人才市場(chǎng)，看到一張張招聘告白上的要求，我黯然傷心：一、沒(méi)履歷;二、沒(méi)資格證;三、沒(méi)膽子。固然有了更多的實(shí)踐，讓我們有了一次涉及社會(huì)的體驗(yàn)，但是那猶如小孩子剛學(xué)會(huì)站立，還沒(méi)學(xué)會(huì)走路，那么這次實(shí)踐我們便是在學(xué)走路，當(dāng)然在學(xué)的一路上會(huì)摔跤、哭泣，但如今我們都挺已往了，轉(zhuǎn)頭看看一路上留下了足跡，這次實(shí)踐還是蠻故意義與必要的。接到公司的培訓(xùn)電話，我的心也就穩(wěn)固下來(lái)了，終于站住腳，當(dāng)時(shí)很高興與開(kāi)心，便前去培訓(xùn)。培訓(xùn)時(shí)期，交代公司文明、公司制度、公司產(chǎn)品……不行否認(rèn)找得又是電話營(yíng)銷(xiāo)，一個(gè)辦事行業(yè)，又與專(zhuān)業(yè)對(duì)口的事情。
一、對(duì)崗?fù)?shí)踐過(guò)程的了解
電話是當(dāng)代商人越來(lái)越常用的一種交流工具，因而，做電話營(yíng)銷(xiāo)職員相識(shí)一下打電話的一樣平常要求是很有用的。打電話的根本原則是簡(jiǎn)明簡(jiǎn)明，切忌羅嗦，既突出不了題目，又占用他人工夫，從而惹起他人惡感。
客服部這個(gè)分為許多組。大抵分為話務(wù)組，業(yè)務(wù)處理組，投訴組，質(zhì)檢組，采編組。話務(wù)組很顯著負(fù)責(zé)接電話，幫助用戶記載要求或建議。業(yè)務(wù)處理組負(fù)責(zé)幫用戶守舊取消業(yè)務(wù)。投訴組很顯著受理投訴，并給用戶復(fù)興。質(zhì)檢組也便是質(zhì)量檢測(cè)，重要是監(jiān)聽(tīng)話務(wù)組的錄音，當(dāng)然不是每條錄音都聽(tīng)，是隨機(jī)抽取的，然后把監(jiān)聽(tīng)環(huán)境，包羅及格和不及格的環(huán)境整理后再反應(yīng)給話務(wù)組。采編組的重要事情是負(fù)責(zé)吸收下級(jí)下達(dá)的業(yè)務(wù)，整理后，舉行采編，給各組培訓(xùn)。
二、對(duì)專(zhuān)業(yè)崗?fù)ぢ氊?zé)的了解
我是作為聯(lián)通公司委托客服的身份去電話營(yíng)銷(xiāo)——辦理炫鈴業(yè)務(wù)。固然曩昔有過(guò)電話營(yíng)銷(xiāo)的履歷，但是這次代表的是作為一名客服司理，是話務(wù)員與營(yíng)銷(xiāo)員的聯(lián)合體，所以相同是很緊張的一種交流方法。在一片永遠(yuǎn)做不完的業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)景下，如何舉行相同，如何做好相同從心開(kāi)始，都要留給我們本身去尋思，在實(shí)踐上慢慢體驗(yàn)得出履歷并運(yùn)用于實(shí)踐，提高本身的事情服從!有了幾天有培訓(xùn)，演練文稿，第三天本身便“上陣”與客戶相同了。我們重要是為客戶辦理炫鈴業(yè)務(wù)，固然曩昔有過(guò)電話營(yíng)銷(xiāo)的履歷，但是這次代表的是聯(lián)通公司，所以電話營(yíng)銷(xiāo)中就要分外看重語(yǔ)言這方面的相同。辦事有語(yǔ)就要用得當(dāng)，對(duì)付這個(gè)行業(yè)，語(yǔ)言方面的技巧一定要很好地表達(dá)：一、有正面的語(yǔ)言表達(dá)，不消負(fù)面有語(yǔ);二、能用我則不消你;三、能不消“不”則不說(shuō);四、涉及企業(yè)形象，制止就事論事;五、淘汰口頭禪。
每次與客戶之間的相同都是不同的，不克不及只按文稿下面的文字去相同，這就要針對(duì)不同的人接納不同的要領(lǐng)，一套目的是不克不及很好地營(yíng)銷(xiāo)。好比，每當(dāng)我說(shuō)：“能為您簡(jiǎn)略先容一下炫鈴業(yè)務(wù)……”有些人啟齒便問(wèn)：“需不需要錢(qián)，每月要幾多錢(qián)?！边@就說(shuō)明他看重用度這方面，針對(duì)這些人就要突出賣(mài)點(diǎn)，這個(gè)月不收月租費(fèi)。而有些客戶能耐心聽(tīng)，那我就要仔細(xì)地先容業(yè)務(wù)內(nèi)容，突出能給他們帶來(lái)幫助的一面。還有針對(duì)女性與男性也要有不同的要領(lǐng)，一樣平常女性比較貪小便宜，男性比較爽快，所以針對(duì)女性一啟齒就要說(shuō)：“我們公司有個(gè)優(yōu)惠運(yùn)動(dòng)，能為您先容一下嗎?”這樣她們就會(huì)耐心腸聽(tīng)下去，男性一樣平常不接納這種要領(lǐng)。
三、對(duì)理論與實(shí)踐聯(lián)合的了解
做電話營(yíng)銷(xiāo)這行耐性一定要強(qiáng)，尤其是一天不知要撥打幾多個(gè)電話，與幾多位客戶相同，并且不是先容好本身的產(chǎn)品就行了，客戶他們有許多方面要咨詢(xún)，如意郵箱以及小秘書(shū)等有關(guān)業(yè)務(wù)方面要咨詢(xún)。還有呢?有些用戶會(huì)提一些建議等等方面。我們都要及時(shí)做出反響，及時(shí)回答。這讓我懂得了，進(jìn)入一家公司我們不克不及只著眼于本身的產(chǎn)品，更多的是相識(shí)公司的其他產(chǎn)品，這樣才會(huì)有助于更好地營(yíng)銷(xiāo)本身的產(chǎn)品。
記得每次撥號(hào)我們撥的都是數(shù)字號(hào)碼，無(wú)法顯示對(duì)方的性別與年齡，同樣無(wú)法果斷是外國(guó)人還是中國(guó)人。一通電話性別是明明晰，而中國(guó)人還是老外還是無(wú)法識(shí)別了，有好幾次接通了，我心太急，只把炫鈴業(yè)務(wù)先容終了，問(wèn)他需不需要時(shí)，他便來(lái)句：“sorry，idon’tknow”。當(dāng)時(shí)我不知是負(fù)氣還是尷尬。只能用本身大略的外語(yǔ)來(lái)回話，當(dāng)時(shí)想必很糗。由于我一核對(duì)電話號(hào)碼，他只要回答：“是”或“不是”，我便盡管先容本身的產(chǎn)品了，沒(méi)有做好相同事情，老外一樣平常簡(jiǎn)略的漢語(yǔ)還是能懂的，要是本身的外語(yǔ)精一點(diǎn)，起碼能用英文先容業(yè)務(wù)時(shí)那就方便多了。所以學(xué)好一門(mén)外語(yǔ)也是很緊張的，連電話營(yíng)銷(xiāo)也需要外語(yǔ)水平，我們生存中缺少不了外語(yǔ)的到場(chǎng)。
作為客服司理事情態(tài)度一定要好，不但經(jīng)過(guò)電話從聲響中傳遞你的肢體語(yǔ)言與面部心情，并且能表現(xiàn)一小我私家的事情態(tài)度。作為當(dāng)代社會(huì)的辦事行業(yè)，要是辦事不到佳，絕沒(méi)人樂(lè)意買(mǎi)你的產(chǎn)品，尤其是作為一名聯(lián)通公司的客服司理，一旦語(yǔ)言失措便會(huì)招來(lái)投訴警告，所以我在營(yíng)銷(xiāo)中就要非?？粗厥虑閼B(tài)度的良好形態(tài)。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇七
二0一二年十月，對(duì)我來(lái)說(shuō)是人生的又一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也是真正踏上教練生涯的開(kāi)始，和教師相比，雖然有著本質(zhì)上的區(qū)別，但心中還是有些迷茫，不知所措，因?yàn)槲覀兯鎸?duì)的都是成年人，來(lái)自于不同的階層。面對(duì)這些成年的學(xué)員，我只有下定決心，一定要讓他們學(xué)有所成。
在這漫長(zhǎng)的一年中，虛心向老教練學(xué)習(xí)，認(rèn)真取經(jīng)，踏著他們的足跡奮力向前，尋找屬于自己的天地。剛踏進(jìn)駕校的那一刻，實(shí)在有點(diǎn)不適應(yīng)，規(guī)矩太多，可俗話說(shuō)得好，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，各行有各行的規(guī)矩，當(dāng)然我們駕校也不例外。為了能在這里更好的生存和發(fā)展，在過(guò)去的一年里，我一直堅(jiān)持少說(shuō)、多聽(tīng)、多看、多學(xué)的原則，靜心探索，默默地摸索這里的人和物，融入集體，以團(tuán)結(jié)為目的。剛接觸學(xué)員的時(shí)候，確實(shí)讓我感到頭疼，為了實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)，不得不重新樹(shù)立世界觀，不久，我便調(diào)整好了心態(tài)，并且已經(jīng)開(kāi)始揚(yáng)帆起航，我堅(jiān)信，一定會(huì)到達(dá)成功的彼岸。
作為教練，榜樣的力量，是無(wú)窮的，其言教必然重于身教，要求學(xué)員做到的，自己必須首先做到。在職業(yè)道德方面，要追求卓越，追求高標(biāo)準(zhǔn)，這才是構(gòu)建未來(lái)民族道德素質(zhì)的基礎(chǔ)。在從教過(guò)程中，做到公平、公正地對(duì)待每一個(gè)學(xué)員，公正執(zhí)教，廉潔從教，無(wú)論歷史如何變遷，無(wú)論時(shí)代怎樣發(fā)展，廉潔永遠(yuǎn)是時(shí)代的呼喚，廉潔永遠(yuǎn)是人們的期盼，廉潔是做人之本，立事之根。無(wú)論面對(duì)怎樣迷離的塵世，我們都應(yīng)該始終堅(jiān)持一面廉潔的大旗，嚴(yán)格施教，恪盡職守，決不能因?qū)W員的年齡，性別、相貌、智力等差異而采取不同的態(tài)度和情感模式。對(duì)于學(xué)員，一定要有信心和耐心，尤其對(duì)反應(yīng)遲緩的學(xué)員，不應(yīng)該選擇放棄，誰(shuí)都不會(huì)是十全十美，應(yīng)仔細(xì)分析他們身上存在的問(wèn)題，積極給予指導(dǎo)和幫助，尋找他們身上的閃光點(diǎn)。只要用愛(ài)心、寬容、理解、鼓勵(lì)，我深信每一位學(xué)員都是會(huì)取得成功。
作為一名新的教練員，需要學(xué)習(xí)和掌握的東西有很多，這就需要時(shí)間去經(jīng)歷、去積累?；叵肫疬@一年來(lái)的執(zhí)教工作，說(shuō)實(shí)在的，心里有點(diǎn)難為情，因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫唬m然，對(duì)待這項(xiàng)工作要全心投入，積極主動(dòng)，這些想法一直都在我耳邊縈繞，但感覺(jué)自己還是沒(méi)有做出什么令學(xué)員滿意，讓自己滿意的成績(jī)來(lái)。很多老教練員，都比我付出得多，做得更好?？赡苁且?yàn)槲胰肼殨r(shí)間還不長(zhǎng)，一切流程還沒(méi)有掌握，或許是新教練員都會(huì)遇到的一個(gè)困擾吧！我相信，這一切都會(huì)隨時(shí)間的變化而改變。新教練剛開(kāi)始的從教生涯，肯定會(huì)遇到這樣和那樣的問(wèn)題，然而這些問(wèn)題將會(huì)是激勵(lì)我取得成功的動(dòng)力，也是讓我做得更好的奠基石。把握住這個(gè)機(jī)會(huì)，勇敢的接受任何挑戰(zhàn)，為新的人生打好漂亮的一仗，不給這顆拼搏的心留下遺憾。
一年來(lái)，我深深地感到，教練員們的物質(zhì)生活相對(duì)清貧，但精神生活卻無(wú)比充實(shí)。每當(dāng)看到那一雙雙渴求的目光，一張張專(zhuān)注的面容，不由得讓人身心激動(dòng)，似乎融入到無(wú)比圣潔的情境，生命也因此贏得了壯麗的升華。我們的奉獻(xiàn)，雖然看不見(jiàn)什么轟轟烈烈的壯舉，但卻是用平凡與崇高的師德之光，照亮著宇程駕校這片清純的'天地。雖然，這個(gè)職業(yè)平凡而瑣碎，生活清貧而艱辛，但是我們的臉上卻永遠(yuǎn)掛著晨曦般的笑容，正是因?yàn)榻叹殕T們都愿自己像一片綠葉，默默地去成就果實(shí)的輝煌，才有今天的桃李滿天下。從教經(jīng)歷使我深深懂得肩負(fù)著崇高的使命感和責(zé)任感。
教練的一生并不是要干成什么驚天動(dòng)地的偉業(yè)，但一定要以一片至真至誠(chéng)的愛(ài)心感動(dòng)上帝，這個(gè)上帝不是別人，就是我們所面對(duì)的全體學(xué)員。一個(gè)人的生命是有限的，而我們的事業(yè)是常青的。我無(wú)悔于我的生命，更無(wú)悔于我的選擇，在這片天空下，閱歷春秋，苦苦耕耘，用我的誠(chéng)心、細(xì)心、耐心、操心去換取學(xué)員的開(kāi)心。我會(huì)用生命的綠水，去調(diào)和這一片蔚藍(lán)，這是我作為一名新人的奮斗目標(biāo)，也是支撐我在這條路好好走下去的動(dòng)力，我會(huì)努力，會(huì)加油，爭(zhēng)取做最好的自己。這當(dāng)中會(huì)有許多的酸甜苦辣，也會(huì)有許多令我開(kāi)心的事，最讓我高興的是，認(rèn)識(shí)了這里的每一位教練員和學(xué)員，他們都有一顆仁慈的心和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神！
駕校工作心得體會(huì)和感想篇八
在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，刻苦的專(zhuān)研教學(xué)，通過(guò)自己的努力，也收獲不少，“在2011年和2012年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng)。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺(jué)在當(dāng)前駕培工作中，還算滿意。可是在2013年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后，才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。
一，教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象
“教師被稱(chēng)為“地球上最崇高的職業(yè)，都被受人們尊重，汽車(chē)駕駛教練員作為一名技型教師，也可以說(shuō)是：車(chē)輪下亡靈的拯救者，也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車(chē)教練員，沒(méi)理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是，大部分的教練員沒(méi)獲得與其職業(yè)相對(duì)稱(chēng)的社會(huì)地位。在網(wǎng)絡(luò)里，在社會(huì)上，就沒(méi)幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān)，也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來(lái)學(xué)車(chē)之前心中有三只老虎，汽車(chē)是“老虎”馴服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車(chē)脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。
所以在訓(xùn)練中，教練語(yǔ)氣重點(diǎn)，學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了，可是教練聽(tīng)來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵，心里會(huì)有些不高興，導(dǎo)致不和諧，一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是“白癡”的問(wèn)題，好比轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)打多少度。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言，學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣，教練員濫用批評(píng)，批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪，當(dāng)做家常便飯，不分場(chǎng)合，不分地點(diǎn)，隨意批評(píng)，沒(méi)有節(jié)制，不考慮學(xué)員的實(shí)際情況，不考慮學(xué)員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴(yán)是愛(ài)，寬是害”嚴(yán)師出高徒等，忽略了適可而止的原則：“超限效應(yīng)”一次，兩次，多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng)，學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩，最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”。
二.教練員的“訓(xùn)”與“練”
作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。
訓(xùn)，主要的含義是“教誨，開(kāi)導(dǎo)和典式，法則的意思”,練是指練習(xí)，自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練，訓(xùn)以固其心，練以精其技，駕校教練員隊(duì)伍，也是一只軍隊(duì)，是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng)，是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍，教練員是否訓(xùn)練有素，直接關(guān)系到從車(chē)輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量，可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡，重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象，而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算，所以訓(xùn)練基本是以考試為主，把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù)，忽視學(xué)員“車(chē)德”和安全意識(shí)的培養(yǎng)，實(shí)際駕車(chē)技術(shù)甚少。
三.矛盾心態(tài)
1，我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí)，與收入不對(duì)稱(chēng)。
2，工作是身累心更累，想對(duì)學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來(lái)。
3，考試中訓(xùn)練得再好，還不如“運(yùn)氣好”。
4，目前的駕培行業(yè)中，想做名優(yōu)秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會(huì)被大家孤立。
5，一名五星教練的收入不會(huì)比沒(méi)星級(jí)的教練高，有可能還不如。
四.否定自我，誕生新我。
否定：師傅心態(tài)，師者為長(zhǎng)，師者為尊的觀念
否定：“無(wú)所謂心態(tài)”，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”
否定：矛盾心態(tài)，不良環(huán)境中隨波逐流
誕生新我，塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象，師者，誨人不倦，傳道授業(yè)解惑也。
提升自我“長(zhǎng)寬高”
長(zhǎng)——要有較突出的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)。
寬——要有較寬闊的胸懷，充分理解學(xué)員心態(tài)，充分理解學(xué)員的需求，充分理解學(xué)員的過(guò)錯(cuò)。
高——要有較高的思想境界，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇九
很早就有了想學(xué)車(chē)的打算，一方面將來(lái)自己需要買(mǎi)個(gè)車(chē)，另一方面開(kāi)車(chē)也是一門(mén)技術(shù)，有個(gè)一技之長(zhǎng)總是好的。于是在2013年就開(kāi)始在宣化各個(gè)駕校進(jìn)行打聽(tīng)，不問(wèn)不知道，一問(wèn)嚇一跳，駕校的學(xué)費(fèi)千差萬(wàn)別，讓人云里霧里不知所云，有的說(shuō)報(bào)名費(fèi)2000多，有的3000多，有的說(shuō)有強(qiáng)化費(fèi)，有的說(shuō)沒(méi)有，有的說(shuō)包過(guò)，有的說(shuō)三個(gè)月拿本，找學(xué)過(guò)車(chē)的一打聽(tīng)，才知道這里面的學(xué)問(wèn)多了!其實(shí)，在駕校報(bào)名，有如下幾項(xiàng)費(fèi)用：報(bào)名費(fèi)、建檔費(fèi)、刷卡費(fèi)、體檢費(fèi)、考試資料費(fèi)、強(qiáng)化費(fèi)。這加起來(lái)一共有4000元至5000元不等，而去報(bào)名時(shí)，一般人根本不和你說(shuō)有強(qiáng)化費(fèi)，而到了考試的時(shí)候，就會(huì)冒出來(lái)不少的費(fèi)用。這也算是考駕照的報(bào)名陷井吧，這也是很多學(xué)員學(xué)本后的深刻體會(huì)。
后來(lái)，我選擇了一家叫源通的駕校，他們將學(xué)本考試的所有費(fèi)用進(jìn)行公示，c1本全部費(fèi)用4000元，再?zèng)]有其它費(fèi)用，這樣，我前后努力學(xué)習(xí)了不到5個(gè)月，終于順利地拿到了駕駛本，教練沒(méi)吃我一頓飯，沒(méi)抽我一顆煙。除了科三補(bǔ)考了一次，其它的都一次過(guò)關(guān)，加上來(lái)去的路費(fèi)等，我總計(jì)花了4200元。
現(xiàn)在，我明白了，學(xué)駕照，還是找個(gè)正規(guī)駕校的好。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十
駕校工作人員作為服務(wù)于駕駛學(xué)員的重要一環(huán)，承擔(dān)著許多重要職責(zé)。多年來(lái)，我在駕校工作，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享一些我個(gè)人的心得體會(huì)，以期能夠?yàn)楦鄰氖埋{校工作的同仁提供一些啟示和幫助。
第二段：熱情與耐心
作為駕校工作人員，熱情與耐心是我們的基本素質(zhì)，也是服務(wù)好每一位駕駛學(xué)員的關(guān)鍵。每個(gè)學(xué)員都有自己的學(xué)習(xí)節(jié)奏和難點(diǎn)，有些學(xué)員學(xué)車(chē)可能會(huì)遇到困難和焦慮。作為工作人員，我們要用耐心和真誠(chéng)幫助他們解決問(wèn)題，提供專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和建議。同時(shí)，我們要保持良好的溝通和表達(dá)能力，讓學(xué)員感到被尊重和被關(guān)心，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣和積極性。
第三段：專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能
駕校工作人員需要具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。我們要熟悉交通法規(guī)和駕駛理論知識(shí)，為學(xué)員提供準(zhǔn)確的信息和指導(dǎo)。此外，熟練掌握各項(xiàng)駕駛操作技巧也是必不可少的。只有具備了這些基本素質(zhì)，我們才能夠在教學(xué)過(guò)程中勝任自己的工作，并且能夠傳授正確的知識(shí)和技能給學(xué)員。因此，我們要不斷學(xué)習(xí)和提高自己，保持與時(shí)俱進(jìn)，不斷更新自己的知識(shí)和技能。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作和人際關(guān)系
駕校工作是一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作和人際關(guān)系至關(guān)重要的崗位。在駕校工作人員之間，我們要形成團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍，相互支持和幫助。在處理問(wèn)題和處理學(xué)員之間的關(guān)系時(shí)，我們要善于溝通和協(xié)商，以達(dá)到共識(shí)和目標(biāo)。此外，與學(xué)員之間的人際關(guān)系也是至關(guān)重要的。我們要建立良好的師生關(guān)系，樹(shù)立正確的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，以贏得學(xué)員的尊重和信任。
第五段：時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的心態(tài)
對(duì)我而言，駕校工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程。每天與不同的學(xué)員和同事接觸，我會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。但正是這些問(wèn)題和挑戰(zhàn)，讓我不斷調(diào)整和改變自己，進(jìn)一步提高自己的能力和素質(zhì)。因此，我認(rèn)為作為駕校工作人員，時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的心態(tài)非常重要。我們要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，積累新經(jīng)驗(yàn)，修正自己的不足，并且主動(dòng)改進(jìn)自己的工作方法和態(tài)度。只有這樣，我們才能夠不斷提高自己的水平和能力，為學(xué)員提供更好的服務(wù)和指導(dǎo)。
總結(jié)：
作為駕校工作人員，在工作中我們需要發(fā)揮一定的專(zhuān)業(yè)技能，同時(shí)也要注重與學(xué)員和同事之間的溝通和合作。只有保持熱情、耐心，并不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，才能夠更好地勝任我們的工作。希望我的個(gè)人心得體會(huì)能夠給駕校工作人員帶來(lái)一些幫助和啟示，共同為提高駕校服務(wù)質(zhì)量而努力。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十一
要通過(guò)全區(qū)工會(huì)工作人員的共同努力，使我區(qū)不同行業(yè)不同群體的人們，都能在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上過(guò)上小康生活，共享改革開(kāi)放的成果。下面是本站小編為大家收集整理的工會(huì)工作。
心得體會(huì)。
感想，歡迎大家閱讀。
一、工會(huì)必須自覺(jué)接受黨委領(lǐng)導(dǎo)，圍繞中心創(chuàng)造性地開(kāi)展工作。
堅(jiān)持黨對(duì)工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，是中國(guó)工會(huì)的政治優(yōu)勢(shì)和優(yōu)良傳統(tǒng)，也是做好工會(huì)工作的根本保證。《中國(guó)工會(huì)章程》明確規(guī)定:中國(guó)工會(huì)是中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的職工自愿結(jié)合的工人階級(jí)群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱，是會(huì)員和職工利益的代表。工會(huì)只有自覺(jué)地接受黨的領(lǐng)導(dǎo)，才能牢牢把握正確的政治方向，才能把廣大職工緊緊地團(tuán)結(jié)在黨的周?chē)?，不斷開(kāi)創(chuàng)新的事業(yè)。要堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，就必須在政治上、思想上、行動(dòng)上同黨中央保持高度一致，堅(jiān)持執(zhí)行黨的路線、方針、政策;要堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，就必須在同級(jí)黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下，定期向黨委請(qǐng)示匯報(bào)工作，全面履行各項(xiàng)社會(huì)職能，積極反映職工的愿望和要求，以最大的努力幫助職工解決工作和生活上的困難。即要善于為黨分憂，又要敢于為群眾解難。
我在深圳分行從事工會(huì)。
工作體會(huì)。
最深的一點(diǎn)，就是工會(huì)要協(xié)調(diào)好與黨政的關(guān)系。工會(huì)推動(dòng)的每一項(xiàng)工作和開(kāi)展的每一項(xiàng)活動(dòng)，都要圍繞分行的中心任務(wù)進(jìn)行，要以“是否對(duì)分行改革發(fā)展起到促進(jìn)作用、是否對(duì)提高職工綜合素質(zhì)起到促進(jìn)作用、是否對(duì)調(diào)動(dòng)職工的積極性、創(chuàng)造性起到促進(jìn)作用”三點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)作為衡量工會(huì)工作好壞的標(biāo)準(zhǔn)。凡是工會(huì)組織開(kāi)展的活動(dòng)，我們都精心策劃，考慮清楚每一細(xì)節(jié)，以最少的成本投入獲得最大的效果，所以，黨委對(duì)工會(huì)工作很支持，各部門(mén)也很配合，廣大職工也非常擁護(hù)。
二、工會(huì)必須主動(dòng)協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系，表達(dá)和維護(hù)職工的合法權(quán)益，促進(jìn)職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
社會(huì)主義制度下的工會(huì)組織主要是勞動(dòng)關(guān)系矛盾的產(chǎn)物。工會(huì)履行基本職責(zé)的著力點(diǎn)就是協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系，使勞動(dòng)關(guān)系保持穩(wěn)定。目前，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制改革的深入，國(guó)有商業(yè)銀行股份制改革的速度也在不斷加快，銀行內(nèi)部的就業(yè)方式、分配形式和各種利益關(guān)系日趨多樣化，勞動(dòng)關(guān)系也日益復(fù)雜化，在勞動(dòng)關(guān)系發(fā)生變化的新形勢(shì)下，工會(huì)工作遇到許多新情況、新問(wèn)題。在推進(jìn)改革的過(guò)程中，企業(yè)和群眾的利益總有不同的著重點(diǎn)，這就需要工會(huì)像“稱(chēng)砣”一樣游走，維護(hù)好上下間的利益均衡。股改后如何發(fā)揮好工會(huì)組織在銀行發(fā)展中的“稱(chēng)砣”作用，推動(dòng)建立勞動(dòng)關(guān)系，就成為值得我們各級(jí)工會(huì)組織和工會(huì)干部重視和需要深入研究探索的問(wèn)題。
我認(rèn)為，面對(duì)新形勢(shì)和新任務(wù)，工會(huì)要協(xié)調(diào)好勞動(dòng)關(guān)系，應(yīng)該強(qiáng)調(diào):。
(一)要推動(dòng)工會(huì)干部的“自身建設(shè)工程”?！按蜩F還須自身硬”。面對(duì)新時(shí)期、新變化和新任務(wù)，工會(huì)干部必須適應(yīng)形勢(shì)，提高素質(zhì)，研究問(wèn)題，轉(zhuǎn)變形象。
第一、工會(huì)干部必須要勤奮學(xué)習(xí)，提高自己的綜合素質(zhì)，這是我們做好勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)工作的前提。在開(kāi)展保持員。
先進(jìn)性教育。
活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)上指出:“勤奮學(xué)習(xí)，是員增強(qiáng)黨性，提高本領(lǐng)，做好工作的前提”。如果工會(huì)干部單憑一股工作熱情，沒(méi)有良好的綜合素質(zhì)，沒(méi)有堅(jiān)定的信念和目標(biāo)，沒(méi)有政治意識(shí)，大局意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，沒(méi)有深刻的洞察力，清析的分辨力，準(zhǔn)確的判斷力，協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系只能是一句空話，只有具備良好的綜合素質(zhì)，才有能力協(xié)調(diào)好勞動(dòng)關(guān)系。
第二、協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系需要工會(huì)干部有一種“積極進(jìn)取、百折不撓、奮發(fā)向上、有所作為”的精神。這種昂揚(yáng)的精神狀態(tài)要表現(xiàn)在我們對(duì)工作以及對(duì)處理職工群眾利益問(wèn)題的態(tài)度上。如果我們有“”的精神，我們就會(huì)抱著對(duì)黨的事業(yè)高度忠誠(chéng)，對(duì)工會(huì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)職工群眾滿腔熱情的態(tài)度去處理勞動(dòng)關(guān)系問(wèn)題，有了這種精神，我們什么艱難困苦，流血流汗都不怕，什么歪風(fēng)邪氣都敢于沖破。
第三、工會(huì)干部處理勞動(dòng)關(guān)系，必須公正公平，無(wú)偏無(wú)私。公正對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者來(lái)說(shuō)是一種道德需求和品質(zhì)，只有公正才能明察，只有出自公心，決策才不會(huì)有誤。工會(huì)干部在處理勞動(dòng)關(guān)系問(wèn)題上，必須講究方式方法，對(duì)職工要有深厚的階級(jí)感情，按“三個(gè)代表”的重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的要求，明察事物，客觀公正。只要堅(jiān)持以禮待人、以理服人，以情感人，很多矛盾都會(huì)處理好。
(二)要推動(dòng)“民心工程”建設(shè)。群眾工作是黨的工作的重要組成部分，抓好群眾工作必須深入研究各個(gè)發(fā)展時(shí)期群眾工作的主要矛盾。
第一、推動(dòng)“素質(zhì)工程”。目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新產(chǎn)品新技術(shù)不斷推陳出新，就要求我們不斷提升職工素質(zhì)。為此，我們結(jié)合職工個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展，以“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型銀行，爭(zhēng)做知識(shí)型職工”為有效載體，引導(dǎo)職工增強(qiáng)學(xué)習(xí)意識(shí)，改善知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高技能水平，把學(xué)習(xí)當(dāng)作工作來(lái)做，全面推進(jìn)素質(zhì)工程，全行有70%以上的職工和90%以上的支行網(wǎng)點(diǎn)參加了這項(xiàng)活動(dòng)。
第二、推動(dòng)“溫暖工程”。要貫徹好關(guān)于“群眾利益無(wú)小事”的指示精神，就要堅(jiān)持做實(shí)事、求實(shí)效，使送溫暖工作經(jīng)常化和制度化。工會(huì)在開(kāi)辦熱線電話、幫助職工解決困難的同時(shí)，盡可能對(duì)他們的“成長(zhǎng)”給予更多的關(guān)心和愛(ài)護(hù)，引導(dǎo)他們自強(qiáng)自立、以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)困難。
第三、推動(dòng)“疏導(dǎo)工程”。構(gòu)建現(xiàn)代金融企業(yè)制度是事關(guān)全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的一次全新改革。改革必然涉及到職工利益的調(diào)整，可能會(huì)給職工的思想帶來(lái)波動(dòng)，隊(duì)伍的穩(wěn)定也可能會(huì)受到影響。這就要求工會(huì)要正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待改革發(fā)展過(guò)程中利益關(guān)系和利益格局的調(diào)整，把握好金融工作的方針政策，吃透“兩頭”，在改革中找準(zhǔn)切入點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn)，有效地發(fā)揮工會(huì)組織的政治優(yōu)勢(shì)和自身價(jià)值，為營(yíng)造穩(wěn)定和充滿活力的局面做出積極的努力。為此，一方面要引導(dǎo)員工識(shí)大體、顧大局，理解和支持各項(xiàng)改革，把全行職工引導(dǎo)到建設(shè)現(xiàn)代金融企業(yè)這個(gè)目標(biāo)上來(lái);另一方面，要配合黨政做好思想政治工作，深入群眾，和他們談心、交朋友，準(zhǔn)確把握思想工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。對(duì)職工的疑惑及時(shí)給予解釋?zhuān)瑢?duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或不穩(wěn)定因素及時(shí)向黨政匯報(bào)。
中國(guó)工會(huì)第十五次全國(guó)代表大會(huì)21日在京圓滿閉幕。這次大會(huì)指明了努力建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)的發(fā)展道路，號(hào)召億萬(wàn)廣大職工在奪取全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利中充分發(fā)揮主力軍作用。工會(huì)“xx大“是一個(gè)團(tuán)結(jié)、民主、務(wù)實(shí)、奮進(jìn)的大會(huì)。下面，我談?wù)勛约旱膶W(xué)習(xí)體會(huì)。
一、深刻領(lǐng)會(huì)講話精神，切實(shí)做好本職工作。
我始終把加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位，努力提高政治敏銳性和政治鑒別力。積極參加工會(huì)舉辦的工會(huì)xx大學(xué)習(xí)討論活動(dòng)，學(xué)習(xí)好、貫徹好重要講話精神和工會(huì)xx大精神，并把學(xué)習(xí)xx大精神與貫徹黨的xx大和xx屆三中全會(huì)精神、與當(dāng)前正在開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)結(jié)合起來(lái)。工會(huì)xx大從政治原則、根本要求、重要責(zé)任、基本職責(zé)、重要原則和對(duì)外方針等方面，對(duì)建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)的基本要求作了精辟闡述。只有深刻理解、切實(shí)把握好這些基本要求，才能在復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)中排除干撓，始終保持政治上的敏銳和理論上的清醒。通過(guò)學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)的基本內(nèi)涵，牢牢把握工會(huì)工作的正確方向;深刻認(rèn)識(shí)工會(huì)的職能定位和優(yōu)勢(shì)所在，牢牢把握黨中央對(duì)工會(huì)工作提出的任務(wù)和要求;深刻認(rèn)識(shí)工會(huì)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，牢牢把握今后五年工會(huì)的目標(biāo)任務(wù);深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)工會(huì)自身建設(shè)的重要性，不斷增強(qiáng)做好工會(huì)工作的責(zé)任感和使命感。
二、要結(jié)合工作實(shí)際貫徹落實(shí)好工會(huì)xx大精神。
我要結(jié)合工作實(shí)際，以創(chuàng)新的思維方式和工作方式，把工會(huì)xx大精神落實(shí)到工作中。把學(xué)習(xí)宣傳貫徹重要講話精神作為推動(dòng)工會(huì)工作的重要機(jī)遇和強(qiáng)大動(dòng)力，認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)好中國(guó)工會(huì)xx大精神，對(duì)于我們?nèi)尕瀼攸h的xx大精神有重要的意義，作為我們工會(huì)成員，要從工作中努力踐行:。
(1)創(chuàng)新學(xué)習(xí)理念。在思想觀念、價(jià)值取向上下功夫，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)觀念的轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)“一刻不學(xué)就慢步、一時(shí)不學(xué)就止步、一天不學(xué)就退步”的緊迫感，觀念上由一張文憑(技能證書(shū))定終身向終身學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變，從掙文憑向曾能力轉(zhuǎn);方式上由缺什么補(bǔ)什么的灌輸型學(xué)習(xí)向超前轉(zhuǎn)崗、主動(dòng)型學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變;樹(shù)立實(shí)力在于學(xué)習(xí)力的觀念，學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化的觀念。
(2)創(chuàng)新學(xué)習(xí)機(jī)制，創(chuàng)新學(xué)習(xí)載體，學(xué)習(xí)鉆研教學(xué)業(yè)務(wù)，積極參加開(kāi)展多內(nèi)容、多形式、多層次的競(jìng)賽，以賽促訓(xùn)、以賽促學(xué)，通過(guò)參加組織培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
偉大事業(yè)在鼓舞我們，宏偉的藍(lán)圖在激勵(lì)我們，崇高的使命在召喚我們。讓我們高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想、凝聚力量、積極奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，為落實(shí)全面推進(jìn)素質(zhì)教育而努力奮斗!
通過(guò)第一階段學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更深理解和認(rèn)識(shí)?？茖W(xué)發(fā)展觀就是以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)性的發(fā)展觀，體現(xiàn)了馬克思主義的方和世界觀。要實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)特色的社會(huì)主義偉大事業(yè)的新局面，就必須抓好發(fā)展這一執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)。而發(fā)展這一第一要?jiǎng)?wù)，必須是科學(xué)的。正如指出的那樣，經(jīng)驗(yàn)表明，一個(gè)國(guó)家堅(jiān)持什么樣的發(fā)展觀，對(duì)這個(gè)國(guó)家的發(fā)展將產(chǎn)生重大影響，不同的發(fā)展觀往往會(huì)導(dǎo)致不同的發(fā)展結(jié)果，堅(jiān)持以人為本、全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們以理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)、新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展，全局出發(fā)，提出的重大戰(zhàn)略思想。
科學(xué)發(fā)展觀之所以重要，是因?yàn)樗鼞?yīng)該成為我們執(zhí)政黨帶領(lǐng)全國(guó)人民奔小康、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的指導(dǎo)思想。落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，必須堅(jiān)持以人為本，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益。堅(jiān)持以人為本，是黨的先進(jìn)性的重要體現(xiàn)。我們要把堅(jiān)持以人為本，作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，始終把群眾利益放在第一位，帶著責(zé)任，帶著感情，關(guān)心群眾安危冷暖，著力解決好關(guān)系他們切身利益的具體問(wèn)題。要通過(guò)全區(qū)共同努力，使我區(qū)不同行業(yè)不同群體的人們，都能在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上過(guò)上小康生活，共享改革開(kāi)放的成果。
一、科學(xué)發(fā)展觀，是馬克思、列寧主義、毛澤東思想、理論和三個(gè)代表重要思想的繼承發(fā)展.科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)了馬列主義的歷史唯物論、辯證論，體現(xiàn)了毛澤東思想的理論與實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)等思想，體現(xiàn)了理論關(guān)于建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的時(shí)代要求，同時(shí)也是實(shí)踐三個(gè)代表重要思想的要求。不堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，就不能代表先進(jìn)文化的前進(jìn)方向。如果不落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀人民對(duì)日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化生活的需要作為執(zhí)政黨應(yīng)如何去滿足。從這一點(diǎn)看，科學(xué)發(fā)展觀就應(yīng)該是我們黨的指導(dǎo)思想。
二、科學(xué)發(fā)展觀，是改革和開(kāi)放二十年來(lái)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(的最精辟的總結(jié).我們黨作為執(zhí)政黨無(wú)時(shí)不在求發(fā)展，但曾有過(guò)求發(fā)展不科學(xué)的功過(guò)教訓(xùn)政治上的科學(xué)發(fā)展體現(xiàn)的也非常明顯，從反對(duì)黨內(nèi)不正之風(fēng)，不正視黨內(nèi)存在到開(kāi)展反斗爭(zhēng)，從我國(guó)在20xx年來(lái)陸續(xù)出臺(tái)的法律、法規(guī)，看得出我國(guó)正在向法制化國(guó)家邁進(jìn)，而出臺(tái)這些法律并不是在一夜之間，而是成熟一個(gè)出臺(tái)一個(gè)，出臺(tái)一個(gè)落實(shí)一個(gè)，這就是科學(xué)的發(fā)展觀。從科學(xué)意義上講，也是文明進(jìn)步的表現(xiàn)。和黨中央正是總結(jié)了這些成功的經(jīng)驗(yàn)，才提出了具有歷史性指導(dǎo)意義的科學(xué)發(fā)展觀。因?yàn)榭茖W(xué)發(fā)展觀的提出不是階段性的，既指導(dǎo)了改革開(kāi)放的20xx年，也必將指導(dǎo)我黨我國(guó)的各項(xiàng)事業(yè)，還將指導(dǎo)奔小康的全征程。
三、要樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，我們應(yīng)該怎么做.首先，必須全面準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵和基本要求。這里要把握四條:一是以人為本，二是全面發(fā)展，三是協(xié)調(diào)發(fā)展，四是堅(jiān)持發(fā)展。其次是注意把握如下幾個(gè)問(wèn)題:一是必須始終堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，聚精會(huì)神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展。二是必須在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上推動(dòng)社會(huì)的全面進(jìn)步和人的全面發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)主義物質(zhì)文明、政治文明、精神文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。三是必須著力提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)速度和結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和效益相統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口、資源和環(huán)境相協(xié)調(diào)，不斷保護(hù)和增強(qiáng)發(fā)展的可持續(xù)性。第四，必須堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合，因地制宜，因時(shí)制宜的把科學(xué)發(fā)展觀的要求貫穿于各項(xiàng)工作的各個(gè)方面之中。第五，要樹(shù)立四個(gè)觀念，也就是以人為本的觀念，節(jié)約資源的觀念，保護(hù)環(huán)境的觀念和人與自然相觀念。落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，必須改進(jìn)作風(fēng)，不斷提高執(zhí)政水平。良好的作風(fēng)是員保持先進(jìn)性的基本要求，也是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要條件。要高度重視領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)，把作風(fēng)建設(shè)作為樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要任務(wù)抓緊抓好。要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)，以扎實(shí)有效的工作實(shí)績(jī)，體現(xiàn)新時(shí)期黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的先進(jìn)性。
作為區(qū)工會(huì)部門(mén)負(fù)責(zé)人，要自覺(jué)地用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)各項(xiàng)工作，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作，認(rèn)認(rèn)真真完成工作任務(wù)。這就要求我們要緊密結(jié)合新工會(huì)工作的新特點(diǎn)，新要求，加強(qiáng)部門(mén)自身建設(shè)，落實(shí)。
崗位職責(zé)。
轉(zhuǎn)變觀念拓寬思路不斷創(chuàng)新開(kāi)創(chuàng)區(qū)工會(huì)工作新局面。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十二
第一段：介紹駕校工作的背景和重要性（誘引讀者興趣）
駕校工作人員是指從事教學(xué)、管理、服務(wù)等工作的人員，他們?cè)隈{校中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。駕校作為培養(yǎng)合格駕駛員的重要場(chǎng)所，不僅承擔(dān)著交通安全教育的任務(wù)，也為社會(huì)提供了專(zhuān)業(yè)、全面的駕駛培訓(xùn)服務(wù)。駕校工作人員對(duì)于保證教學(xué)質(zhì)量、提高駕駛員素質(zhì)意義重大，具有不可替代的作用。
第二段：駕校工作人員個(gè)人心得體會(huì)的重要性
駕校工作人員個(gè)人心得體會(huì)，是其實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和智慧的結(jié)晶。在長(zhǎng)期接觸學(xué)員，教授駕駛技能的過(guò)程中，每位駕校工作人員都會(huì)遇到各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)，從中得到經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并形成自己的心得。這些心得體會(huì)不僅有助于個(gè)人提高專(zhuān)業(yè)技能和教學(xué)水平，也對(duì)其他工作人員起到了示范和引領(lǐng)作用。因此，駕校工作人員的個(gè)人心得體會(huì)具有重要的價(jià)值和意義。
第三段：個(gè)人心得體會(huì)的幾個(gè)方面（目的明確）
首先，駕校工作人員需要不斷學(xué)習(xí)和提升自我。駕駛技術(shù)和交通法規(guī)在不斷更新，教育方法和流程也在不斷改進(jìn)，作為駕校工作人員，只有不斷跟進(jìn)學(xué)習(xí)，適應(yīng)變化，才能為學(xué)員提供最好的服務(wù)。其次，注重觀察和了解學(xué)員的個(gè)性和特點(diǎn)，因材施教。每位學(xué)員的駕駛能力和學(xué)習(xí)方式各不相同，工作人員需要有耐心和包容心，針對(duì)不同學(xué)員制定不同的教學(xué)方案，讓每位學(xué)員都能獲得良好的駕駛技能。另外，要提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量，對(duì)學(xué)員真誠(chéng)、真心，不僅僅是教授駕駛技能，還要關(guān)心他們的需求和問(wèn)題，并提供及時(shí)的解答和幫助。此外，要與駕校同事密切合作，互相學(xué)習(xí)借鑒，形成良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，為學(xué)員提供更好的教學(xué)和服務(wù)環(huán)境。
第四段：個(gè)人心得體會(huì)的實(shí)施和效果（舉例說(shuō)明）
駕校工作人員將個(gè)人心得體會(huì)付諸實(shí)踐，往往會(huì)收到良好的效果。例如，駕校教練員通過(guò)觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)狀態(tài)和駕駛技能，分析癥結(jié)所在，有針對(duì)性地進(jìn)行教學(xué)。通過(guò)尊重學(xué)員的個(gè)體差異，制定差異化的教學(xué)方案，使學(xué)員能更快地掌握駕駛技能。此外，駕校工作人員之間的合作和團(tuán)隊(duì)精神也是個(gè)人心得體會(huì)的體現(xiàn)。大家積極分享經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)方法，在實(shí)踐中相互學(xué)習(xí)借鑒，使整個(gè)駕校的教學(xué)水平得到提高。
第五段：個(gè)人心得體會(huì)對(duì)駕校工作人員的要求及總結(jié)
個(gè)人心得體會(huì)對(duì)駕校工作人員提出了更高的要求。首先，要保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，與時(shí)俱進(jìn)地學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，不斷提高自己的教學(xué)水平。其次，要有耐心和責(zé)任心，溝通和包容學(xué)員，關(guān)心學(xué)員的需求和問(wèn)題，給予及時(shí)的解答和幫助。同時(shí)，還要注重觀察和研究，深入了解學(xué)員的個(gè)性和特點(diǎn)，根據(jù)不同學(xué)員提供個(gè)性化的教學(xué)方案。最后，駕校工作人員之間要形成密切的合作關(guān)系，相互學(xué)習(xí)和借鑒，形成高效的團(tuán)隊(duì)合作氛圍?？傊?，個(gè)人心得體會(huì)的形成和實(shí)施，對(duì)駕校工作人員的發(fā)展和駕校的教學(xué)質(zhì)量都起到了積極的推動(dòng)作用。
通過(guò)以上五段的論述，展示了駕校工作人員個(gè)人心得體會(huì)在駕校工作中的重要性和價(jià)值，對(duì)駕校工作人員的要求和作用進(jìn)行了闡述。駕校工作人員應(yīng)主動(dòng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，與時(shí)俱進(jìn)，提升個(gè)人素質(zhì)和教學(xué)水平，為培養(yǎng)更多合格駕駛員做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，駕校管理部門(mén)也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)個(gè)人心得體會(huì)的引導(dǎo)和組織，為駕校工作人員提供更好的發(fā)展環(huán)境和機(jī)會(huì)。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十三
汽車(chē)在如今的日常生活中扮演著越來(lái)越重要的角色，為了出行的方便，提高生活質(zhì)量，我也趕緊開(kāi)始了學(xué)車(chē)之旅。經(jīng)過(guò)在駕校半年多的駕校學(xué)習(xí)，即將結(jié)束駕校學(xué)習(xí)生活，在興奮之余，總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得，鞏固學(xué)習(xí)成果。
首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，畢竟安全駕駛從這里開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的基本理論知識(shí)等。毫不夸張的說(shuō)，道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好,這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利的通過(guò)了科目一理論考試。
接下來(lái)就是開(kāi)始上車(chē)實(shí)戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動(dòng)的為我們講解，從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤(pán)要如何穩(wěn)，循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車(chē)走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù)、移庫(kù)。
在教練的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與練習(xí)，倒庫(kù)這關(guān)有驚無(wú)險(xiǎn)地通過(guò)了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，不時(shí)還個(gè)我們調(diào)整一下每個(gè)人的該注意的位置。雖然在練習(xí)場(chǎng)上頂著風(fēng)頂著雨頂著萬(wàn)惡毒太陽(yáng)的我們表現(xiàn)不俗，但是考試的時(shí)候卻遠(yuǎn)比訓(xùn)練場(chǎng)來(lái)的復(fù)雜，首先車(chē)不是平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)了，車(chē)上的各種設(shè)施與平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會(huì)影響學(xué)員的心理。而且還要小心注意細(xì)節(jié)。但實(shí)際上只要功夫到家了，以不變應(yīng)萬(wàn)變通過(guò)考試是很輕松的。畢竟通過(guò)考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。
最后的這一項(xiàng)學(xué)習(xí)，是將理論付諸實(shí)現(xiàn)。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。面對(duì)急彎，面對(duì)爛路，面對(duì)各式各樣的新情況，在教練的悉心指導(dǎo)下我們從開(kāi)始驚嚇與不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為馬上采取應(yīng)對(duì)措施，在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗(yàn)，不會(huì)再起步停車(chē)就熄火，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對(duì)面車(chē)輛的車(chē)道上。從開(kāi)始的會(huì)車(chē)就拼命向右打方向，到學(xué)會(huì)提前會(huì)車(chē)估測(cè)距離。如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等。一分耕耘一分收獲!
從報(bào)名開(kāi)始，到理論考試，再到場(chǎng)考倒庫(kù)，場(chǎng)地練習(xí)，上路練習(xí)我無(wú)一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí)，在寇教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠(chéng)地感謝寇教練悉心教導(dǎo)。
通過(guò)駕校的認(rèn)真培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認(rèn)識(shí)到，自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒(méi)有經(jīng)驗(yàn);對(duì)車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。在今后的日子里，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人;在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車(chē)，其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛(ài)生命，讓車(chē)禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào)，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!最后，我要真誠(chéng)的感謝寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門(mén)新的技能，并且在駕校度過(guò)了緊張但愉快的學(xué)習(xí)時(shí)光。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十四
第一段：引言（120字）。
作為一名駕校工作人員，我有幸參與了許多學(xué)員的學(xué)車(chē)過(guò)程，并與他們有著深入的交流。在這些交流中，我不僅了解到學(xué)員們對(duì)于學(xué)車(chē)的期望和需求，也積累了一些個(gè)人的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我作為駕校工作人員收獲到的經(jīng)驗(yàn)，并希望能夠?qū)λ姓跍?zhǔn)備學(xué)車(chē)的朋友們提供一些幫助和參考。
第二段：專(zhuān)注耐心（240字）。
在駕校工作期間，我深刻體會(huì)到駕校工作的核心是專(zhuān)注和耐心。學(xué)員們來(lái)到駕校都懷著學(xué)好駕駛技能的愿望，而我們作為工作人員需要在每個(gè)學(xué)員身上投入足夠的關(guān)注和時(shí)間。每個(gè)學(xué)員都有著不同的學(xué)習(xí)習(xí)慣和需求，因此我們必須以耐心的態(tài)度與他們一起探索最適合他們的學(xué)車(chē)方法。通過(guò)與學(xué)員有密切的交流，在了解他們的需求后，我們可以為他們量身定制個(gè)性化的學(xué)車(chē)計(jì)劃，確保他們能夠有效地提升駕駛技能。
第三段：人性化管理（240字）。
在駕校工作中，我也發(fā)現(xiàn)了人性化管理的重要性。學(xué)車(chē)是一項(xiàng)需要耐心和集中注意力的任務(wù)，學(xué)員們往往會(huì)面臨一些壓力和挫折。作為駕校工作人員，我們應(yīng)該耐心傾聽(tīng)和理解學(xué)員的困惑和焦慮，并提供必要的幫助和支持。有時(shí)候，我們需要給予學(xué)員鼓勵(lì)和贊賞，以激發(fā)他們的學(xué)習(xí)動(dòng)力和信心。通過(guò)人性化的管理，我們能夠?yàn)閷W(xué)員們創(chuàng)造一個(gè)輕松、積極的學(xué)車(chē)環(huán)境，幫助他們更好地應(yīng)對(duì)學(xué)車(chē)過(guò)程中的困難。
第四段：技巧分享（240字）。
作為駕校工作人員，我們也積累了許多學(xué)車(chē)技巧和經(jīng)驗(yàn)，這些技巧對(duì)于學(xué)員們的學(xué)車(chē)過(guò)程非常重要。在教授學(xué)員駕駛技能時(shí)，我們會(huì)根據(jù)學(xué)員的不同情況和需求，采用不同的教學(xué)方法和技巧。例如，對(duì)于新手學(xué)員，我們會(huì)注重基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練，如起步、停車(chē)和轉(zhuǎn)彎等，培養(yǎng)他們的基本駕駛能力。對(duì)于有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員，我們會(huì)重點(diǎn)講解一些高級(jí)技巧，如倒車(chē)入庫(kù)和超車(chē)等。通過(guò)合適的技巧分享，我們能夠幫助學(xué)員們更快地掌握駕駛技能，提高學(xué)車(chē)效率。
第五段：感悟總結(jié)（360字）。
在駕校工作期間，我也收獲了很多感悟。首先，我意識(shí)到每個(gè)學(xué)員都是獨(dú)特的，每個(gè)人都有不同的學(xué)車(chē)需求和能力。作為駕校工作人員，我們應(yīng)該注重個(gè)性化服務(wù)，為每位學(xué)員提供量身定制的學(xué)車(chē)計(jì)劃。其次，我深刻體會(huì)到駕校工作的不易和挑戰(zhàn)。我們需要在繁忙的工作中保持專(zhuān)注和耐心，同時(shí)還要與學(xué)員建立良好的溝通和合作關(guān)系。最后，我明白到學(xué)車(chē)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要學(xué)員們付出較大的努力和時(shí)間才能夠掌握駕駛技能。因此，我們作為駕校工作人員也應(yīng)該盡最大的努力為學(xué)員們提供幫助和支持。
總之，作為一名駕校工作人員，我通過(guò)與學(xué)員的交流和工作的經(jīng)歷，積累了許多寶貴的心得體會(huì)。專(zhuān)注耐心，人性化管理和技巧分享是駕校工作的重要組成部分，同時(shí)，我們也要明白學(xué)車(chē)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的過(guò)程，學(xué)員們需要付出較大的努力和時(shí)間。我希望通過(guò)我的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)檎跍?zhǔn)備學(xué)車(chē)的朋友們提供一些幫助和啟示，讓他們能夠更好地應(yīng)對(duì)學(xué)車(chē)過(guò)程中的挑戰(zhàn)，順利掌握駕駛技能。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十五
第一段：引言（100字）
作為一名駕校實(shí)習(xí)生，我有幸參與了這個(gè)行業(yè)的工作，并通過(guò)親身經(jīng)歷，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。在這段時(shí)間里，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還鍛煉了自己的溝通能力和服務(wù)意識(shí)。以下是我在駕校實(shí)習(xí)期間的工作心得體會(huì)。
第二段：專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐（250字）
在駕校實(shí)習(xí)期間，我首先學(xué)習(xí)了一些相關(guān)的法規(guī)和交規(guī)知識(shí)。駕校的教練們耐心地講解了這些知識(shí)，并示范了正確的操作方法。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了駕駛技能，并能夠向?qū)W員解答相關(guān)問(wèn)題。在教練的指導(dǎo)下，我還學(xué)習(xí)了車(chē)輛維護(hù)和保養(yǎng)的基本常識(shí)，例如輪胎氣壓、機(jī)油更換等。這些專(zhuān)業(yè)知識(shí)的習(xí)得不僅提升了我的素養(yǎng)，也為以后的工作打下了基礎(chǔ)。
第三段：溝通能力的鍛煉（250字）
作為一名駕校實(shí)習(xí)生，我需要與學(xué)員進(jìn)行有效的溝通，以便更好地理解和解決他們的問(wèn)題。我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和關(guān)注學(xué)員的需求，并提供專(zhuān)業(yè)的建議和幫助。通過(guò)與不同年齡、背景和性格的學(xué)員交流，我改善了自己的表達(dá)能力和傾聽(tīng)能力。我學(xué)會(huì)了用簡(jiǎn)單明了的語(yǔ)言解釋復(fù)雜的問(wèn)題，并注意細(xì)節(jié)，確保學(xué)員能夠理解和接受我的建議。這些溝通能力的提升不僅對(duì)駕校工作有幫助，對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯也大有裨益。
第四段：服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)（250字）
在駕校實(shí)習(xí)期間，我深刻意識(shí)到服務(wù)意識(shí)的重要性。駕校的學(xué)員們需要得到細(xì)致入微的服務(wù)，以便更好地完成學(xué)車(chē)任務(wù)。我時(shí)刻保持微笑，積極回應(yīng)學(xué)員提出的需求，并與他們建立良好的關(guān)系。在面對(duì)學(xué)員的投訴和不滿時(shí)，我保持耐心并虛心接受，積極尋求解決方法。通過(guò)對(duì)學(xué)員的個(gè)性化需求的精確把握，我能夠提供更好的服務(wù)，使學(xué)員對(duì)駕校的滿意度大大提高。
第五段：實(shí)習(xí)總結(jié)與展望（350字）
通過(guò)駕校實(shí)習(xí)，我深刻理解了一個(gè)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)的重要性。每個(gè)人都在為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)而努力，不僅僅是自己的成功，更是學(xué)員順利完成學(xué)車(chē)任務(wù)。實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，才能實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，在個(gè)人能力的基礎(chǔ)上，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作的作用，為駕校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，駕校實(shí)習(xí)期間是我個(gè)人成長(zhǎng)和提升的寶貴時(shí)期。通過(guò)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、鍛煉溝通能力和培養(yǎng)服務(wù)意識(shí)，我成為了一名更加全面發(fā)展的人。這段經(jīng)歷不僅讓我對(duì)駕校行業(yè)有了更深入的了解，也對(duì)我的未來(lái)職業(yè)生涯起到了積極的影響。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十六
本次專(zhuān)項(xiàng)檢查的重點(diǎn)是規(guī)章制度是否健全，教練員是否有離崗、脫崗現(xiàn)象，是否按規(guī)定填報(bào)派車(chē)臺(tái)賬、填寫(xiě)培訓(xùn)日志、記錄行駛里程等，再是教練車(chē)輛是否按時(shí)進(jìn)行周檢、二級(jí)維護(hù)，車(chē)輛安全狀況及訓(xùn)練場(chǎng)地是否存在安全隱患，還有場(chǎng)地及車(chē)輛衛(wèi)生保潔情況等。經(jīng)檢查，全縣4所駕校的'安全管理臺(tái)賬健全，車(chē)輛臺(tái)賬基本完備，駕校在訓(xùn)練場(chǎng)地都設(shè)置了安全隔離欄、安全警示標(biāo)志等設(shè)施，教練車(chē)能按照規(guī)定線路訓(xùn)練，車(chē)輛的安全狀況及衛(wèi)生保潔保持良好。
在檢查中也發(fā)現(xiàn)有些規(guī)章制度不夠完善、場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)有學(xué)員站在場(chǎng)內(nèi)觀看等問(wèn)題。對(duì)存在的安全隱患，市、縣安全檢查人員及時(shí)給予指出，能夠當(dāng)場(chǎng)整改的責(zé)令當(dāng)場(chǎng)改正，不能立即整改的，要求駕校制定詳細(xì)的整改措施并下達(dá)限期整改通知書(shū)，責(zé)令限期改正。通過(guò)開(kāi)展全縣駕校的安全檢查，使全縣駕校的安全工作得到了進(jìn)一步的提升和保障。
(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十七
從一名專(zhuān)業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員，剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時(shí)，以為自己從事了十幾年的汽車(chē)道路運(yùn)輸，有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn)，一定會(huì)將工作做好，可是從事起培訓(xùn)工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)，知其然，不知其所以然，教學(xué)語(yǔ)言貧乏，教學(xué)方法落后，不懂教育學(xué)，心理學(xué)，編寫(xiě)不好教案，這也是目前大部分教練員的水平，先天已經(jīng)不足，后天不能再失調(diào)，也是駕培行業(yè)的可悲。
在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，刻苦的專(zhuān)研教學(xué)，通過(guò)自己的努力，也收獲不少，“在2011年和2012年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng)。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺(jué)在當(dāng)前駕培工作中，還算滿意?？墒窃?013年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后，才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。
一，教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象。
“教師被稱(chēng)為“地球上最崇高的職業(yè)，都被受人們尊重，汽車(chē)駕駛教練員作為一名技型教師，也可以說(shuō)是：車(chē)輪下亡靈的拯救者，也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車(chē)教練員，沒(méi)理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是，大部分的教練員沒(méi)獲得與其職業(yè)相對(duì)稱(chēng)的社會(huì)地位。在網(wǎng)絡(luò)里，在社會(huì)上，就沒(méi)幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān)，也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來(lái)學(xué)車(chē)之前心中有三只老虎，汽車(chē)是“老虎”馴服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車(chē)脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。所以在訓(xùn)練中，教練語(yǔ)氣重點(diǎn)，學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了，可是教練聽(tīng)來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵，心里會(huì)有些不高興，導(dǎo)致不和諧，一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是“白癡”的問(wèn)題，好比轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)打多少度。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言，學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣，教練員濫用批評(píng)，批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪，當(dāng)做家常便飯，不分場(chǎng)合，不分地點(diǎn)，隨意批評(píng)，沒(méi)有節(jié)制，不考慮學(xué)員的實(shí)際情況，不考慮學(xué)員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴(yán)是愛(ài)，寬是害”嚴(yán)師出高徒等，忽略了適可而止的原則：“超限效應(yīng)”一次，兩次，多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng)，學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩，最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”。
二.教練員的“訓(xùn)”與“練”
作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。
訓(xùn)，主要的含義是“教誨，開(kāi)導(dǎo)和典式，法則的意思”,練是指練習(xí)，自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練，訓(xùn)以固其心，練以精其技，駕校教練員隊(duì)伍，也是一只軍隊(duì)，是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng)，是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍，教練員是否訓(xùn)練有素，直接關(guān)系到從車(chē)輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量，可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡，重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象，而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算，所以訓(xùn)練基本是以考試為主，把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù)，忽視學(xué)員“車(chē)德”和安全意識(shí)的培養(yǎng)，實(shí)際駕車(chē)技術(shù)甚少。
三.矛盾心態(tài)。
1，我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí)，與收入不對(duì)稱(chēng)。
2，工作是身累心更累，想對(duì)學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來(lái)。
3，考試中訓(xùn)練得再好，還不如~~~~“運(yùn)氣好”
4，目前的駕培行業(yè)中，想做名優(yōu)秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會(huì)被大家孤立。
5，一名五星教練的收入不會(huì)比沒(méi)星級(jí)的教練高，有可能還不如。
四.否定自我，誕生新我。
否定：師傅心態(tài)，師者為長(zhǎng)，師者為尊的觀念。
否定：“無(wú)所謂心態(tài)”，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”
否定：矛盾心態(tài)，不良環(huán)境中隨波逐流。
誕生新我，塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象，師者，誨人不倦，傳道授業(yè)解惑也。
提升自我長(zhǎng)寬高。
長(zhǎng)—要有較突出的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)。
寬—要有較寬闊的胸懷，充分理解學(xué)員心態(tài)，充分理解學(xué)員的需求，充分理解學(xué)員的過(guò)錯(cuò)。
高—要有較高的思想境界，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)。
駕校工作心得體會(huì)和感想篇十八
規(guī)則不斷調(diào)整，學(xué)費(fèi)不斷上漲，難度不斷提高。面對(duì)這樣的駕考現(xiàn)實(shí)，我不得不開(kāi)始思考學(xué)車(chē)的事。
6月末，在朋友的介紹下，我在宏達(dá)駕校報(bào)了名。7月份便開(kāi)始為理考做準(zhǔn)備，看書(shū)-做模擬試題，一遍又一遍，循環(huán)半個(gè)月。還算幸運(yùn)，8月初第一關(guān)理考順利通過(guò)。接下來(lái)便是樁考，雖然樁考很簡(jiǎn)單，但是路途很遙遠(yuǎn)，加上炎熱的夏天，也算是不小的折磨。學(xué)車(chē)的人不是一般的多，奔波一個(gè)小時(shí)到達(dá)練車(chē)場(chǎng)，一上午的時(shí)間練上兩次就算比較幸運(yùn)的啦。就這樣被折磨了一個(gè)月，課余時(shí)間全部投入到練車(chē)場(chǎng)和練車(chē)場(chǎng)的路上。9月末。樁考在緊張的狀態(tài)下順利過(guò)關(guān)。接下來(lái)便是內(nèi)路，經(jīng)歷了內(nèi)路才知道樁考并不是非常折磨，每次去內(nèi)路場(chǎng)地，總要在擁擠的學(xué)車(chē)大軍中等一兩個(gè)小時(shí)，一上午的時(shí)間能有5分鐘的時(shí)間是在練車(chē)，其他時(shí)間都在看車(chē)等車(chē)。學(xué)車(chē)難，等學(xué)車(chē)更難。是誰(shuí)創(chuàng)造了這個(gè)“難”，又應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)解決這個(gè)“難”，期待回答中。
12月末，順利通過(guò)了內(nèi)路考試，。雖然自己的駕駛技能并不是很好，但是幾個(gè)月的等車(chē)的“艱辛”總沒(méi)有白費(fèi)，也算是對(duì)自己的一種安慰吧?？偹悴恍枰?jīng)歷“二次折磨”“二次等待的艱辛”。
1月30日，開(kāi)始了600公里外路學(xué)習(xí)。經(jīng)歷前兩個(gè)階段的折磨，這次一切都在預(yù)料之中。每天兩個(gè)小時(shí)的持續(xù)練習(xí)。強(qiáng)度很大，對(duì)于0基礎(chǔ)的我來(lái)說(shuō)，教練傳授的很多規(guī)則實(shí)在是難以一次消化，即便是理解了，記住了，實(shí)際操作中還是重新不斷的犯錯(cuò)誤，每次錯(cuò)誤的背后教練總要我給一個(gè)充分的理由，為錯(cuò)誤找借口真不容易啊，對(duì)誠(chéng)實(shí)的人來(lái)說(shuō)更不容易啊。
沒(méi)辦法，既然選擇，就堅(jiān)持吧，600公里還在前進(jìn)中，希望早一點(diǎn)到達(dá)600公里的終點(diǎn)。提醒自己好好體會(huì)，少違背一些規(guī)則吧。