總結(jié)是沉淀思考的過(guò)程，讓我們能夠更好地理解和解決問(wèn)題。寫(xiě)一份較為完美的總結(jié)需要反復(fù)推敲和精益求精，細(xì)致入微。大家可以參考以下總結(jié)范文的結(jié)構(gòu)和語(yǔ)言表達(dá)方式。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇一
昨天晚上8點(diǎn)34分，文昌航天發(fā)射場(chǎng)指控大廳里，燈火通明，警戒線內(nèi)，專(zhuān)家們很多都不在貼有自己名簽的座位上，而是三三兩兩的聚在一起，指著有各種密密麻麻數(shù)據(jù)的led大顯示屏低聲交談，所有的目光都齊刷刷的盯著前方。
“6分鐘準(zhǔn)備”
此時(shí)，大屏幕上方仍然延續(xù)了一小時(shí)前的顯示數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)20點(diǎn)40分，零一號(hào)指揮員胡旭東的聲音再次出現(xiàn)時(shí)聽(tīng)起來(lái)卻讓人一愣。
“各號(hào)注意，陣地將推遲下達(dá)3分鐘準(zhǔn)備?！?BR> 大屏幕上方也出現(xiàn)變化：預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)變?yōu)?0分41秒，隨之而來(lái)的是，指控大廳內(nèi)響起了此起彼伏的電話聲，1分多鐘之后。
“107繼續(xù)倒計(jì)時(shí)”
人們開(kāi)始松了一口氣，3分鐘倒計(jì)時(shí)重新啟動(dòng)。
“各號(hào)注意，3分鐘準(zhǔn)備”
時(shí)間繼續(xù)推進(jìn)1分鐘。
“各號(hào)注意，陣地將推遲下達(dá)2分鐘準(zhǔn)備”
第二次推遲的口令發(fā)出前后，大廳內(nèi)的人們臉上就像盛夏的天氣，從艷陽(yáng)天瞬間變成了陰云密布，而大屏幕上方預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)已經(jīng)變?yōu)?0點(diǎn)42分......終于2分鐘準(zhǔn)備、1分鐘準(zhǔn)備的口令聲再次響徹大廳。
“各號(hào)注意，1分鐘準(zhǔn)備”
十幾秒后，眼看火箭就要騰空而起。
“倒計(jì)時(shí)?！?BR> 在“倒計(jì)時(shí)”三個(gè)字之后，零一號(hào)指揮員明顯停頓了一下才說(shuō)出“?！弊?，雖然只有四個(gè)字，仍然讓人有泰山壓頂之感。好消息在25秒之后到來(lái)。
“1分鐘準(zhǔn)備!”
很快，口令聲密集起來(lái)，50秒、40秒、30秒......人們的焦慮程度也在一點(diǎn)點(diǎn)變小，時(shí)針指向20點(diǎn)43分。
“明白!9、8、7、6、5……點(diǎn)火”
點(diǎn)火口令發(fā)出9秒后，長(zhǎng)征五號(hào)8臺(tái)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和2臺(tái)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)終于達(dá)到1060噸級(jí)的推力，火箭發(fā)出了震天的怒吼、噴出橘色的烈焰、一飛沖天，海天之間放佛瞬間升起了一個(gè)太陽(yáng)，白晝?cè)俅谓蹬R。
約30分鐘之后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)首飛任務(wù)發(fā)射場(chǎng)區(qū)指揮部總指揮長(zhǎng)王經(jīng)中宣布：“長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭飛行正常，將上面級(jí)和衛(wèi)星組合體準(zhǔn)確輸入預(yù)定軌道，各系統(tǒng)工作正常，現(xiàn)在我宣布，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)獲得圓滿成功。”
最后十分鐘的經(jīng)歷讓人感到長(zhǎng)五的發(fā)射頗為不易，事實(shí)上，不僅是最后十分鐘，整個(gè)任務(wù)都稱(chēng)得上險(xiǎn)象環(huán)生，8點(diǎn)43分火箭的發(fā)射已經(jīng)是發(fā)射窗口的最后邊緣，也就是說(shuō)，如果8點(diǎn)43分，火箭還沒(méi)能發(fā)射，那么，當(dāng)天火箭就沒(méi)有機(jī)會(huì)再上天了。國(guó)防科工局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)坦誠(chéng)，他在航天領(lǐng)域工作了30年，參加了很多次的發(fā)射，而這一次是最扣人心弦，也是最激動(dòng)的一次。“太震撼了，太高興了，太爽了。發(fā)射過(guò)程確實(shí)驚心動(dòng)魄，險(xiǎn)象環(huán)生。進(jìn)入發(fā)射程序以后，遇到了一些問(wèn)題。我們?cè)诎l(fā)射的預(yù)定窗口，窗口時(shí)間是晚上6點(diǎn)-8點(diǎn)40分，我們剛好卡在了窗口的后沿，解決了問(wèn)題，完成了發(fā)射?！?BR> 從6點(diǎn)發(fā)射一直推到了8點(diǎn)40分，這其中究竟出了什么問(wèn)題?首先是火箭的四個(gè)助推器，在1助推和3助推氧氣的排出管道方面，遇到了一些技術(shù)方面的困難。航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮獨(dú)家透露，正是因?yàn)檫@個(gè)原因，火箭從6點(diǎn)的發(fā)射窗口推遲到了7點(diǎn)。
婁路亮說(shuō)：“火箭助推上的產(chǎn)品出了一些小問(wèn)題，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家討論認(rèn)為不影響后面的發(fā)射，檢查和討論過(guò)程花了一點(diǎn)時(shí)間，當(dāng)時(shí)就決定，在窗口上還有將近三個(gè)小時(shí)的時(shí)候，占一個(gè)小時(shí)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的?！?BR> 一個(gè)問(wèn)題解決，又出現(xiàn)了新的問(wèn)題，芯一級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)的管路進(jìn)行預(yù)冷的過(guò)程中，溫度降不下來(lái)，這是本身就被稱(chēng)為“冰箭”的長(zhǎng)征五號(hào)無(wú)法承受之“重”。當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)后，或許正是航天人們的這種敞亮、直面問(wèn)題、臨危不亂的態(tài)度，幫助他們最終把握住機(jī)會(huì)、度過(guò)難關(guān)。趙堅(jiān)說(shuō)：“你可以想象，啟動(dòng)一輛車(chē)，怎么踩油門(mén)，就是點(diǎn)不著，這挺危險(xiǎn)的。而且后面的時(shí)間是有限制的，我們必須在預(yù)定的窗口把它發(fā)出去。中國(guó)的科技工作者真的很偉大，遇到這個(gè)情況臨危不亂，非常緊張，但是全體人員都在各自的崗位上精心地工作，最后一刻我們抓住了，我們把問(wèn)題解決掉了，通過(guò)合理調(diào)整我們的技術(shù)參數(shù)，使我們的溫度降下來(lái)了，保證了我們的低溫火箭的工作條件，最后能夠點(diǎn)火，在我們的窗口的后沿，就是20:40分把我們的火箭發(fā)射出去了?！?BR> 世界上最遠(yuǎn)的距離或許就是地面與天空的距離，然而，當(dāng)我們有了火箭、有了宇宙飛船，天空不再是遙不可及的夢(mèng)想。對(duì)中國(guó)而言，60年前，從零開(kāi)始，到今天長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射，中國(guó)正式進(jìn)入大運(yùn)載火箭時(shí)代，實(shí)現(xiàn)全新的“航天夢(mèng)”，這一切都是我們身邊看來(lái)普普通通的中國(guó)航天人腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走出來(lái)的。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇二
17日7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開(kāi)啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。對(duì)神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功，我獲益良多。
時(shí)光回溯到1956年，在新中國(guó)一窮二白、百?gòu)U待興之時(shí)，一批熱愛(ài)祖國(guó)的科學(xué)家，克服了重重險(xiǎn)阻從海外回歸祖國(guó)的懷抱;一批志存高遠(yuǎn)的青年人，滿懷著忠心赤膽從全國(guó)各地加入到航天隊(duì)伍。他們白手起家、從頭干起，一步步創(chuàng)建起中國(guó)的航天事業(yè)，從無(wú)到有，從小到大，由弱漸強(qiáng)，走完了其他國(guó)家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
作為舉全國(guó)之力的重大工程，航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
“我們站承擔(dān)著衛(wèi)星軌道計(jì)算和運(yùn)載火箭彈道計(jì)算的艱巨任務(wù)。當(dāng)時(shí)，站里使用的計(jì)算機(jī)容量小、速度慢、穩(wěn)定性差，算一條彈道要湊合著算三次，需兩三個(gè)小時(shí)。為按時(shí)保質(zhì)完成計(jì)算任務(wù)，我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點(diǎn)，有時(shí)一天吃一頓飯。”原航天部二院計(jì)算站、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶，她在東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見(jiàn)，至今仍然記憶猶新。
此后，第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動(dòng)火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)24次參與發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、蘇之后第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家，為我國(guó)載人航天發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就，中國(guó)道路充滿希望、中國(guó)精神充滿力量，全國(guó)各族人民齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的決心和信心異常堅(jiān)定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新，走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)、青春夢(mèng)努力拼搏!
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇三
昨天晚上8點(diǎn)34分，文昌航天發(fā)射場(chǎng)指控大廳里，燈火通明，警戒線內(nèi)，專(zhuān)家們很多都不在貼有自己名簽的座位上，而是三三兩兩的聚在一起，指著有各種密密麻麻數(shù)據(jù)的led大顯示屏低聲交談，所有的目光都齊刷刷的盯著前方。
“6分鐘準(zhǔn)備”
此時(shí)，大屏幕上方仍然延續(xù)了一小時(shí)前的顯示數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)20點(diǎn)40分，零一號(hào)指揮員胡旭東的聲音再次出現(xiàn)時(shí)聽(tīng)起來(lái)卻讓人一愣。
“各號(hào)注意，陣地將推遲下達(dá)3分鐘準(zhǔn)備。”
大屏幕上方也出現(xiàn)變化：預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)變?yōu)?0分41秒，隨之而來(lái)的是，指控大廳內(nèi)響起了此起彼伏的電話聲，1分多鐘之后。
“107繼續(xù)倒計(jì)時(shí)”
人們開(kāi)始松了一口氣，3分鐘倒計(jì)時(shí)重新啟動(dòng)。
“各號(hào)注意，3分鐘準(zhǔn)備”
時(shí)間繼續(xù)推進(jìn)1分鐘。
“各號(hào)注意，陣地將推遲下達(dá)2分鐘準(zhǔn)備”
第二次推遲的口令發(fā)出前后，大廳內(nèi)的人們臉上就像盛夏的天氣，從艷陽(yáng)天瞬間變成了陰云密布，而大屏幕上方預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)已經(jīng)變?yōu)?0點(diǎn)42分......終于2分鐘準(zhǔn)備、1分鐘準(zhǔn)備的口令聲再次響徹大廳。
“各號(hào)注意，1分鐘準(zhǔn)備”
十幾秒后，眼看火箭就要騰空而起。
“倒計(jì)時(shí)?！?BR> 在“倒計(jì)時(shí)”三個(gè)字之后，零一號(hào)指揮員明顯停頓了一下才說(shuō)出“停”字，雖然只有四個(gè)字，仍然讓人有泰山壓頂之感。好消息在25秒之后到來(lái)。
“1分鐘準(zhǔn)備!”
很快，口令聲密集起來(lái)，50秒、40秒、30秒......人們的焦慮程度也在一點(diǎn)點(diǎn)變小，時(shí)針指向20點(diǎn)43分。
“明白!9、8、7、6、5……點(diǎn)火”
點(diǎn)火口令發(fā)出9秒后，長(zhǎng)征五號(hào)8臺(tái)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和2臺(tái)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)終于達(dá)到1060噸級(jí)的推力，火箭發(fā)出了震天的怒吼、噴出橘色的烈焰、一飛沖天，海天之間放佛瞬間升起了一個(gè)太陽(yáng)，白晝?cè)俅谓蹬R。
約30分鐘之后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)首飛任務(wù)發(fā)射場(chǎng)區(qū)指揮部總指揮長(zhǎng)王經(jīng)中宣布：“長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭飛行正常，將上面級(jí)和衛(wèi)星組合體準(zhǔn)確輸入預(yù)定軌道，各系統(tǒng)工作正常，現(xiàn)在我宣布，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)獲得圓滿成功。”
最后十分鐘的經(jīng)歷讓人感到長(zhǎng)五的發(fā)射頗為不易，事實(shí)上，不僅是最后十分鐘，整個(gè)任務(wù)都稱(chēng)得上險(xiǎn)象環(huán)生，8點(diǎn)43分火箭的發(fā)射已經(jīng)是發(fā)射窗口的最后邊緣，也就是說(shuō)，如果8點(diǎn)43分，火箭還沒(méi)能發(fā)射，那么，當(dāng)天火箭就沒(méi)有機(jī)會(huì)再上天了。國(guó)防科工局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)坦誠(chéng)，他在航天領(lǐng)域工作了30年，參加了很多次的發(fā)射，而這一次是最扣人心弦，也是最激動(dòng)的一次?！疤鸷沉耍吲d了，太爽了。發(fā)射過(guò)程確實(shí)驚心動(dòng)魄，險(xiǎn)象環(huán)生。進(jìn)入發(fā)射程序以后，遇到了一些問(wèn)題。我們?cè)诎l(fā)射的預(yù)定窗口，窗口時(shí)間是晚上6點(diǎn)-8點(diǎn)40分，我們剛好卡在了窗口的后沿，解決了問(wèn)題，完成了發(fā)射?！?BR> 從6點(diǎn)發(fā)射一直推到了8點(diǎn)40分，這其中究竟出了什么問(wèn)題?首先是火箭的四個(gè)助推器，在1助推和3助推氧氣的排出管道方面，遇到了一些技術(shù)方面的困難。航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮獨(dú)家透露，正是因?yàn)檫@個(gè)原因，火箭從6點(diǎn)的發(fā)射窗口推遲到了7點(diǎn)。
婁路亮說(shuō)：“火箭助推上的產(chǎn)品出了一些小問(wèn)題，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家討論認(rèn)為不影響后面的發(fā)射，檢查和討論過(guò)程花了一點(diǎn)時(shí)間，當(dāng)時(shí)就決定，在窗口上還有將近三個(gè)小時(shí)的時(shí)候，占一個(gè)小時(shí)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。”
一個(gè)問(wèn)題解決，又出現(xiàn)了新的問(wèn)題，芯一級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)的管路進(jìn)行預(yù)冷的過(guò)程中，溫度降不下來(lái)，這是本身就被稱(chēng)為“冰箭”的長(zhǎng)征五號(hào)無(wú)法承受之“重”。當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)后，或許正是航天人們的這種敞亮、直面問(wèn)題、臨危不亂的態(tài)度，幫助他們最終把握住機(jī)會(huì)、度過(guò)難關(guān)。趙堅(jiān)說(shuō)：“你可以想象，啟動(dòng)一輛車(chē)，怎么踩油門(mén)，就是點(diǎn)不著，這挺危險(xiǎn)的。而且后面的時(shí)間是有限制的，我們必須在預(yù)定的窗口把它發(fā)出去。中國(guó)的科技工作者真的很偉大，遇到這個(gè)情況臨危不亂，非常緊張，但是全體人員都在各自的崗位上精心地工作，最后一刻我們抓住了，我們把問(wèn)題解決掉了，通過(guò)合理調(diào)整我們的技術(shù)參數(shù)，使我們的溫度降下來(lái)了，保證了我們的低溫火箭的工作條件，最后能夠點(diǎn)火，在我們的窗口的后沿，就是20:40分把我們的火箭發(fā)射出去了?！?BR> 長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇四
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了我國(guó)液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，是我國(guó)航天事業(yè)的一個(gè)大的進(jìn)步。下面是本站小編給大家整理的觀看長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射。
心得體會(huì)。
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)圓滿成功!長(zhǎng)征五號(hào)為我國(guó)目前在研運(yùn)載能力最大、尺寸最大的火箭，中國(guó)未來(lái)天宮空間站建設(shè)、探月三期工程及其它深空探測(cè)都將使用該火箭系列。
長(zhǎng)征五號(hào)首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，起飛推力超過(guò)1000噸。有了長(zhǎng)征五號(hào)后，中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義更為重大。
發(fā)射塔架共12層高91.7米。
據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的發(fā)射塔架高91.7米，一共12層，距離海邊850米，和長(zhǎng)征七號(hào)火箭的發(fā)射塔架相隔630米。整個(gè)塔架采用鋼框架與鋼筋混凝土的混合結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度足以抵擋臺(tái)風(fēng)和地震。塔架四周是四座高120米的避雷塔，可防雷電影響。
文昌航天發(fā)射場(chǎng)工程建設(shè)指揮部工程師周湘虎介紹：“我們也采取了其它一些措施，就包括用盲板把它封堵，不讓空氣進(jìn)入這些管壁的內(nèi)部從內(nèi)部進(jìn)行腐蝕，還有我們這個(gè)連接的部位采用這個(gè)原子灰進(jìn)行密封。”
液氫用量是其他發(fā)射場(chǎng)十幾倍。
據(jù)了解，此次發(fā)射任務(wù)是我國(guó)首次大規(guī)模應(yīng)用液氫作為火箭推進(jìn)劑，對(duì)液氫的應(yīng)用規(guī)模是我國(guó)現(xiàn)有其它航天發(fā)射場(chǎng)的十幾倍。
北京特種工程設(shè)計(jì)研究院液氫副主任設(shè)計(jì)師高旭表示：“為此我們從液氫的存儲(chǔ)、輸送、精確加注以及整個(gè)液氫系統(tǒng)的安全防護(hù)等方面做了大量的工作，通過(guò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制，來(lái)確保加注過(guò)程的安全以及塔架上的人員設(shè)備的安全。”
發(fā)射塔架內(nèi)部到處都是層層疊疊的樓梯，便于工作人員到達(dá)任何一層平臺(tái)。發(fā)射時(shí)塔架的三聯(lián)回轉(zhuǎn)平臺(tái)將依次打開(kāi)，而驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)這個(gè)龐然大物，依靠的是位于塔架頂部的液壓油泵，它控制著回轉(zhuǎn)平臺(tái)的展開(kāi)或合攏。
外媒在對(duì)長(zhǎng)征五號(hào)的報(bào)道指出，長(zhǎng)征五號(hào)的試飛和投入應(yīng)用，不僅填補(bǔ)了中國(guó)重型運(yùn)載火箭的空白，同時(shí)也為中國(guó)進(jìn)一步研發(fā)超重型運(yùn)載火箭打下了穩(wěn)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在一千噸推力的長(zhǎng)征五號(hào)已經(jīng)有了，三千噸推力的長(zhǎng)征九號(hào)離開(kāi)中國(guó)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?重要的是，在接下去的幾年中，造好用好長(zhǎng)征五號(hào)，在后續(xù)的大量發(fā)射中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、改進(jìn)技術(shù)、精益求精，把長(zhǎng)征五號(hào)打造成世界重型運(yùn)載火箭的金牌，并為長(zhǎng)征九號(hào)的研發(fā)積累更多更寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
神舟十一號(hào)載人飛船于今天早晨7點(diǎn)30分28秒從大漠深處發(fā)射，7時(shí)49分，神舟十一號(hào)準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空。繼9月15日天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功之后，10月17日神舟十一號(hào)成功發(fā)射,將與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,開(kāi)啟了我國(guó)時(shí)間最長(zhǎng)的載人太空飛行旅程。
在賀電中指出：“天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留，開(kāi)展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展?！?BR> 這一空間技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)展，不但是科學(xué)上實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步，也是我國(guó)綜合國(guó)力提高、科技實(shí)力提升的體現(xiàn)。
1970年4月24日，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射升空，拉開(kāi)了中國(guó)人探索宇宙奧秘的序幕。從“兩彈一星”到神舟號(hào)飛船，從“東方紅”到“嫦娥”飛天，從無(wú)人飛行到太空駐留……這一切，都見(jiàn)證著中國(guó)航天事業(yè)在不斷騰飛和跨越。
在今年4月24日首個(gè)“中國(guó)航天日”，作出重要指示，“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)?！?999年“神舟一號(hào)”繞地球14圈并安全重返地球，20xx年間航天人不懈奮斗、開(kāi)拓創(chuàng)新，20xx年神舟十一號(hào)將2名航天員成功送上太空，中國(guó)航天史上立起了一個(gè)又一個(gè)里程碑，航天精神代代傳承，航天夢(mèng)想越來(lái)越近，國(guó)人為之歡欣鼓舞。
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
20xx年10月17日07時(shí)30分31秒，神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天，中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前，我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭，形成完整的體系。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文，深入淺出地解讀了這個(gè)問(wèn)題，看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系，如阿波羅計(jì)劃是人類(lèi)有史以來(lái)規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所，總?cè)藬?shù)超過(guò)40萬(wàn)。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施，促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù)，推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用，催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開(kāi)拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲(chóng)、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面，對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用，拓展了人類(lèi)的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類(lèi)對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇五
一批批具有世界先進(jìn)水平的研制和試驗(yàn)基地脫穎而出，一項(xiàng)項(xiàng)國(guó)際宇航界的技術(shù)難題相繼被攻克，首次月球探測(cè)工程取得圓滿成功，從神五到神七，載人航天工程實(shí)現(xiàn)三次飛天、三大跨越。我國(guó)航天事業(yè)在改革中騰飛，在創(chuàng)新中發(fā)展，為增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力和民族凝聚力做出了重要貢獻(xiàn)。
“航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，集中展現(xiàn)了中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的偉大成就，生動(dòng)印證了改革開(kāi)放是決定當(dāng)代中國(guó)命運(yùn)的關(guān)鍵抉擇。”我國(guó)載人航天工程副總指揮、中國(guó)航天科技集團(tuán)總經(jīng)理馬興瑞說(shuō)。
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)航天事業(yè)堅(jiān)持走自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，以較少的投入，在較短的時(shí)間內(nèi)，取得了一系列輝煌成就，在世界高科技領(lǐng)域占有了一席之地。
我國(guó)先后研制了14種型號(hào)的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭，在可靠性、安全性、成功率和入軌精度等方面都達(dá)到了國(guó)際一流水平。
截至20xx年10月底，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共進(jìn)行了111次發(fā)射。其中，改革開(kāi)放以來(lái)發(fā)射了106次，發(fā)射了109顆衛(wèi)星和7艘飛船。自1996年以來(lái)，長(zhǎng)征火箭已連續(xù)69次發(fā)射成功，成功率居世界前列。
載人航天工程先后攻克了飛船總體技術(shù)，制導(dǎo)、導(dǎo)航控制技術(shù)，飛船推進(jìn)、返回和再入技術(shù)，高可靠性和高安全性運(yùn)載火箭技術(shù)等國(guó)際宇航界公認(rèn)的技術(shù)難題，20余項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。20xx年9月28日，隨著翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員的平安返回，我國(guó)最具代表性、最具影響力的國(guó)家級(jí)重大科研實(shí)踐活動(dòng)———神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)空間技術(shù)發(fā)展具有里程碑意義的重大跨越。
嫦娥一號(hào)月球探測(cè)工程的成功，開(kāi)啟了中國(guó)人走向深空探索宇宙奧秘的時(shí)代，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入世界具有深空探測(cè)能力的國(guó)家行列。這是繼人造地球衛(wèi)星發(fā)射、載人航天飛行取得成功之后我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的又一座里程碑。
目前，我國(guó)自行研制的各類(lèi)應(yīng)用衛(wèi)星，直接應(yīng)用于廣播電視、通信、氣象預(yù)報(bào)、國(guó)土普查、海洋觀測(cè)、導(dǎo)航定位、防災(zāi)減災(zāi)、遠(yuǎn)程教育、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等諸多領(lǐng)域，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和人民生活做出了重要貢獻(xiàn)。一大批航天技術(shù)轉(zhuǎn)移到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域，促進(jìn)了有關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和升級(jí)換代。
據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)近年來(lái)的1000多種新材料中，近80%是在航天需求的牽引下研制的，有近20xx項(xiàng)航天科技成果已移植到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)。特別是在四川汶川大地震和北京奧運(yùn)會(huì)期間，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感顯示出獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮了重要作用。
與此同時(shí)，航天科技更成為我國(guó)高科技“走出去”的一面旗幟。1990年，我國(guó)自主研制的長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，成功地將美國(guó)制造的亞洲一號(hào)衛(wèi)星準(zhǔn)確地送入預(yù)定軌道。自此，中國(guó)航天人成功敲開(kāi)了國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)的大門(mén)。20xx年，我國(guó)首次以火箭、衛(wèi)星及發(fā)射支持的整體方式，為尼日利亞成功發(fā)射通訊衛(wèi)星一號(hào)并在軌交付，中國(guó)航天實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星整星出口零的突破。第二顆整星出口衛(wèi)星委內(nèi)瑞拉通訊衛(wèi)星于10月30日發(fā)射，第三顆出口衛(wèi)星巴基斯坦衛(wèi)星項(xiàng)目也已正式簽約。據(jù)統(tǒng)計(jì)，改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)已有7種型號(hào)的長(zhǎng)征火箭用于國(guó)際商業(yè)發(fā)射，為13個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供了衛(wèi)星發(fā)射和搭載服務(wù)，進(jìn)行了29次國(guó)際商業(yè)發(fā)射，發(fā)射了35顆商業(yè)衛(wèi)星。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇六
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
神舟十一號(hào)載人飛船于今天早晨7點(diǎn)30分28秒從大漠深處發(fā)射，7時(shí)49分，神舟十一號(hào)準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空。繼9月15日天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功之后，10月17日神舟十一號(hào)成功發(fā)射,將與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,開(kāi)啟了我國(guó)時(shí)間最長(zhǎng)的載人太空飛行旅程。
在賀電中指出：“天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留，開(kāi)展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展?！?BR> 這一空間技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)展，不但是科學(xué)上實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步，也是我國(guó)綜合國(guó)力提高、科技實(shí)力提升的體現(xiàn)。
1970年4月24日，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射升空，拉開(kāi)了中國(guó)人探索宇宙奧秘的序幕。從“兩彈一星”到神舟號(hào)飛船，從“東方紅”到“嫦娥”飛天，從無(wú)人飛行到太空駐留……這一切，都見(jiàn)證著中國(guó)航天事業(yè)在不斷騰飛和跨越。
在今年4月24日首個(gè)“中國(guó)航天日”，作出重要指示，“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)?！?999年“神舟一號(hào)”繞地球14圈并安全重返地球，20xx年間航天人不懈奮斗、開(kāi)拓創(chuàng)新，20xx年神舟十一號(hào)將2名航天員成功送上太空，中國(guó)航天史上立起了一個(gè)又一個(gè)里程碑，航天精神代代傳承，航天夢(mèng)想越來(lái)越近，國(guó)人為之歡欣鼓舞。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇七
11月3日晚，我國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征五號(hào)”首次飛行任務(wù)取得圓滿成功。這標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，我國(guó)從航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁出重要一步。
跨越1.65米，成年人只需一兩步就能走完。但我國(guó)新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，將芯級(jí)直徑從3.35米變?yōu)?米，卻用了整整。無(wú)論是1970年的“東方紅”一號(hào)、的神舟五號(hào)，還是的嫦娥一號(hào)，都由火箭送入太空。這也就是說(shuō)，火箭有多大推力，就能把多重多大的物件從地面送上太空軌道。
而昨晚成功發(fā)射的“長(zhǎng)征五號(hào)”，也被航天人們稱(chēng)為“胖五”，一舉將我國(guó)運(yùn)載火箭近地軌道運(yùn)載能力由8噸級(jí)提升至25噸級(jí)。
從“神五”到“神十一”，我國(guó)長(zhǎng)征二號(hào)f火箭把11名航天員送入太空，也把中國(guó)一步步推向航天大國(guó)。
這一次，“胖五”肩負(fù)的使命是推動(dòng)我國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
“長(zhǎng)征五號(hào)大幅度提升了中國(guó)人自主、自由進(jìn)入空間的能力?！崩顤|說(shuō)，一切空間活動(dòng)的前提是建造火箭。正如發(fā)展海洋事業(yè)一樣，造不了船，一切都免談?！霸煲粋€(gè)小帆船和一艘萬(wàn)噸巨輪是截然不同的?！?BR> “長(zhǎng)征五號(hào)帶動(dòng)了整個(gè)中國(guó)新一代運(yùn)載火箭技術(shù)的發(fā)展。”李東說(shuō)，長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)都是以“胖五”的核心技術(shù)衍生出來(lái)的，長(zhǎng)征八號(hào)也正在研制中。通過(guò)“胖五”的研制，我國(guó)運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)水平能力得到了提升。
“長(zhǎng)征五號(hào)培養(yǎng)出一批年輕的火箭研制隊(duì)伍?！崩顤|說(shuō)，通過(guò)新一代運(yùn)載火箭的研制、歷練，我國(guó)新一代航天人才也成長(zhǎng)起來(lái)。而這是中國(guó)航天最大的財(cái)富。
李東說(shuō)，航天強(qiáng)國(guó)與航天大國(guó)的區(qū)別在于，強(qiáng)國(guó)要建空間站、登月、探測(cè)火星。而這些大事需要大火箭，有了大火箭，才有了基礎(chǔ)。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇八
終于，1960年，中國(guó)的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開(kāi)始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉，當(dāng)中國(guó)宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。從此，中國(guó)航天在艱難中步向輝煌!
1992年，我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。僅僅7年后，北京時(shí)間11月21日凌晨3時(shí)41分，我國(guó)發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國(guó)航天史上的又一里程碑，神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。返回艙完好無(wú)損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國(guó)首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動(dòng)了!中國(guó)的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國(guó)航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績(jī)，使我國(guó)成為世界上有重要影響的大國(guó)，在長(zhǎng)期奮斗中，我國(guó)航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大，是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。看到我國(guó)的航天事業(yè)，這么突飛猛進(jìn)，做為一個(gè)二十一世紀(jì)的小主人，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了為祖國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過(guò)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，即將展開(kāi)首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米，起飛推力超過(guò)1000噸的大運(yùn)載火箭，標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇九
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭于九月上旬運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)后，按照飛行任務(wù)測(cè)試發(fā)射流程，陸續(xù)完成了總裝、測(cè)試等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。后續(xù)，完成火箭功能檢查和聯(lián)合測(cè)試工作，并確認(rèn)最終狀態(tài)后，火箭加注推進(jìn)劑，按計(jì)劃實(shí)施發(fā)射。
今年6月，長(zhǎng)征七號(hào)在相同的軌道上垂直轉(zhuǎn)運(yùn)成功，與長(zhǎng)征五號(hào)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)相比，長(zhǎng)征七號(hào)還經(jīng)過(guò)了4個(gè)60度的彎道。它所采用的“單軌差速轉(zhuǎn)彎行走技術(shù)”，目前除日本外，我國(guó)是第2個(gè)掌握的國(guó)家。
長(zhǎng)征五號(hào)是我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭，也是我國(guó)迄今為止研制的最大推力運(yùn)載火箭，因此之前都被簡(jiǎn)稱(chēng)為“大火箭”。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)圓滿成功!長(zhǎng)征五號(hào)為我國(guó)目前在研運(yùn)載能力最大、尺寸最大的火箭，中國(guó)未來(lái)天宮空間站建設(shè)、探月三期工程及其它深空探測(cè)都將使用該火箭系列。
長(zhǎng)征五號(hào)首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，起飛推力超過(guò)1000噸。有了長(zhǎng)征五號(hào)后，中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義更為重大。
發(fā)射塔架共12層高91.7米。
據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的發(fā)射塔架高91.7米，一共12層，距離海邊850米，和長(zhǎng)征七號(hào)火箭的發(fā)射塔架相隔630米。整個(gè)塔架采用鋼框架與鋼筋混凝土的混合結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度足以抵擋臺(tái)風(fēng)和地震。塔架四周是四座高120米的避雷塔，可防雷電影響。
文昌航天發(fā)射場(chǎng)工程建設(shè)指揮部工程師周湘虎介紹：“我們也采取了其它一些措施，就包括用盲板把它封堵，不讓空氣進(jìn)入這些管壁的內(nèi)部從內(nèi)部進(jìn)行腐蝕，還有我們這個(gè)連接的部位采用這個(gè)原子灰進(jìn)行密封?！?BR> 液氫用量是其他發(fā)射場(chǎng)十幾倍。
據(jù)了解，此次發(fā)射任務(wù)是我國(guó)首次大規(guī)模應(yīng)用液氫作為火箭推進(jìn)劑，對(duì)液氫的應(yīng)用規(guī)模是我國(guó)現(xiàn)有其它航天發(fā)射場(chǎng)的十幾倍。
北京特種工程設(shè)計(jì)研究院液氫副主任設(shè)計(jì)師高旭表示：“為此我們從液氫的存儲(chǔ)、輸送、精確加注以及整個(gè)液氫系統(tǒng)的安全防護(hù)等方面做了大量的工作，通過(guò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制，來(lái)確保加注過(guò)程的安全以及塔架上的人員設(shè)備的安全?！?BR> 發(fā)射塔架內(nèi)部到處都是層層疊疊的樓梯，便于工作人員到達(dá)任何一層平臺(tái)。發(fā)射時(shí)塔架的三聯(lián)回轉(zhuǎn)平臺(tái)將依次打開(kāi)，而驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)這個(gè)龐然大物，依靠的是位于塔架頂部的液壓油泵，它控制著回轉(zhuǎn)平臺(tái)的展開(kāi)或合攏。
外媒在對(duì)長(zhǎng)征五號(hào)的報(bào)道指出，長(zhǎng)征五號(hào)的試飛和投入應(yīng)用，不僅填補(bǔ)了中國(guó)重型運(yùn)載火箭的空白，同時(shí)也為中國(guó)進(jìn)一步研發(fā)超重型運(yùn)載火箭打下了穩(wěn)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在一千噸推力的長(zhǎng)征五號(hào)已經(jīng)有了，三千噸推力的長(zhǎng)征九號(hào)離開(kāi)中國(guó)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?重要的是，在接下去的幾年中，造好用好長(zhǎng)征五號(hào)，在后續(xù)的大量發(fā)射中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、改進(jìn)技術(shù)、精益求精，把長(zhǎng)征五號(hào)打造成世界重型運(yùn)載火箭的金牌，并為長(zhǎng)征九號(hào)的研發(fā)積累更多更寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十一
11月3日消息，我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)順利完成了從總裝測(cè)試廠房到發(fā)射塔架的垂直轉(zhuǎn)運(yùn)?，F(xiàn)在，“大火箭”首飛已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。
從1970年長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射至今，我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了237次發(fā)射，發(fā)射成功率高達(dá)97%左右。從國(guó)際上來(lái)看，從1957年到，全球共發(fā)射5400多次，平均發(fā)射成功率是91.5%。
如果將長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭比作一個(gè)大家族，現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個(gè)了，實(shí)現(xiàn)了從常溫推進(jìn)到低溫推進(jìn)、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星，運(yùn)載能力覆蓋高、中、低各種軌道，能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。
但是，隨著火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日益成熟和人類(lèi)對(duì)宇宙空間的不斷探索，世界主要航天強(qiáng)國(guó)紛紛推出新一代大型運(yùn)載火箭，比如歐洲的阿里安5、美國(guó)的德?tīng)査?和宇宙神5。而中國(guó)現(xiàn)有的長(zhǎng)征家族原有的成員在面對(duì)未來(lái)載人空間站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任務(wù)，有些心有余而力不足。長(zhǎng)征家族迫切需要新引入一位“大塊頭”成員扛起重?fù)?dān)。
哪怕不算前的研制期，僅僅是立項(xiàng)后的礪“箭”，“胖五”就花了時(shí)間。按說(shuō)在新一代成員里，“老大哥”“胖五”是最先啟動(dòng)研制的，但是卻比長(zhǎng)征六號(hào)和長(zhǎng)征七號(hào)這些“兄弟們”更晚“成家立業(yè)”，足見(jiàn)其難度之大、風(fēng)險(xiǎn)之高。
雖然一路走來(lái)道路并不平坦，堅(jiān)韌不拔的“胖五”卻比現(xiàn)役火箭的運(yùn)載能力提升2.5倍以上，還能夠與其他家族新成員共享其研制過(guò)程中產(chǎn)生的創(chuàng)新成果。
“新一代運(yùn)載火箭按照系列化、組合化、模塊化思想進(jìn)行設(shè)計(jì)，從國(guó)家最高層面規(guī)劃我國(guó)運(yùn)載火箭的整體發(fā)展，盡可能多地采用通用技術(shù)，降低研制成本。”長(zhǎng)征五號(hào)總設(shè)計(jì)師李東說(shuō)。
比如，“胖五”用到的推力大、比沖高的120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，曾被外國(guó)專(zhuān)家認(rèn)為“(中國(guó))能設(shè)計(jì)出來(lái)，也不可能制造出來(lái)”，現(xiàn)在已經(jīng)成為我國(guó)新一代運(yùn)載火箭各個(gè)不同構(gòu)型火箭共用的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置，在之前長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)火箭首飛任務(wù)中，都有過(guò)出色表現(xiàn)。再比如，“胖五”先進(jìn)的“新三垂”測(cè)發(fā)模式和全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)也都率先在長(zhǎng)征七號(hào)上進(jìn)行了成功應(yīng)用。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十二
20xx年11月3日20時(shí)43分，這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻，因?yàn)槲覈?guó)的長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射成功了!下面是本站小編給大家整理的長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射觀后感心得范文。
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)圓滿成功!長(zhǎng)征五號(hào)為我國(guó)目前在研運(yùn)載能力最大、尺寸最大的火箭，中國(guó)未來(lái)天宮空間站建設(shè)、探月三期工程及其它深空探測(cè)都將使用該火箭系列。
長(zhǎng)征五號(hào)首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，起飛推力超過(guò)1000噸。有了長(zhǎng)征五號(hào)后，中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義更為重大。
發(fā)射塔架共12層高91.7米。
據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的發(fā)射塔架高91.7米，一共12層，距離海邊850米，和長(zhǎng)征七號(hào)火箭的發(fā)射塔架相隔630米。整個(gè)塔架采用鋼框架與鋼筋混凝土的混合結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度足以抵擋臺(tái)風(fēng)和地震。塔架四周是四座高120米的避雷塔，可防雷電影響。
文昌航天發(fā)射場(chǎng)工程建設(shè)指揮部工程師周湘虎介紹：“我們也采取了其它一些措施，就包括用盲板把它封堵，不讓空氣進(jìn)入這些管壁的內(nèi)部從內(nèi)部進(jìn)行腐蝕，還有我們這個(gè)連接的部位采用這個(gè)原子灰進(jìn)行密封?！?BR> 液氫用量是其他發(fā)射場(chǎng)十幾倍。
據(jù)了解，此次發(fā)射任務(wù)是我國(guó)首次大規(guī)模應(yīng)用液氫作為火箭推進(jìn)劑，對(duì)液氫的應(yīng)用規(guī)模是我國(guó)現(xiàn)有其它航天發(fā)射場(chǎng)的十幾倍。
北京特種工程設(shè)計(jì)研究院液氫副主任設(shè)計(jì)師高旭表示：“為此我們從液氫的存儲(chǔ)、輸送、精確加注以及整個(gè)液氫系統(tǒng)的安全防護(hù)等方面做了大量的工作，通過(guò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制，來(lái)確保加注過(guò)程的安全以及塔架上的人員設(shè)備的安全?！?BR> 發(fā)射塔架內(nèi)部到處都是層層疊疊的樓梯，便于工作人員到達(dá)任何一層平臺(tái)。發(fā)射時(shí)塔架的三聯(lián)回轉(zhuǎn)平臺(tái)將依次打開(kāi)，而驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)這個(gè)龐然大物，依靠的是位于塔架頂部的液壓油泵，它控制著回轉(zhuǎn)平臺(tái)的展開(kāi)或合攏。
外媒在對(duì)長(zhǎng)征五號(hào)的報(bào)道指出，長(zhǎng)征五號(hào)的試飛和投入應(yīng)用，不僅填補(bǔ)了中國(guó)重型運(yùn)載火箭的空白，同時(shí)也為中國(guó)進(jìn)一步研發(fā)超重型運(yùn)載火箭打下了穩(wěn)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)在一千噸推力的長(zhǎng)征五號(hào)已經(jīng)有了，三千噸推力的長(zhǎng)征九號(hào)離開(kāi)中國(guó)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?重要的是，在接下去的幾年中，造好用好長(zhǎng)征五號(hào)，在后續(xù)的大量發(fā)射中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、改進(jìn)技術(shù)、精益求精，把長(zhǎng)征五號(hào)打造成世界重型運(yùn)載火箭的金牌，并為長(zhǎng)征九號(hào)的研發(fā)積累更多更寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
20xx年10月17日07時(shí)30分31秒，神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天，中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前，我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭，形成完整的體系。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文，深入淺出地解讀了這個(gè)問(wèn)題，看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系，如阿波羅計(jì)劃是人類(lèi)有史以來(lái)規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所，總?cè)藬?shù)超過(guò)40萬(wàn)。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施，促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù)，推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用，催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開(kāi)拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲(chóng)、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面，對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用，拓展了人類(lèi)的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類(lèi)對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
長(zhǎng)征五號(hào)是中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭，它首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，起飛推力超過(guò)1000噸。有了長(zhǎng)征五號(hào)后，中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義更為重大。
雖然一路走來(lái)道路并不平坦，堅(jiān)韌不拔的“胖五”卻比現(xiàn)役火箭的運(yùn)載能力提升2.5倍以上，還能夠與其他家族新成員共享其研制過(guò)程中產(chǎn)生的創(chuàng)新成果。
“新一代運(yùn)載火箭按照系列化、組合化、模塊化思想進(jìn)行設(shè)計(jì)，從國(guó)家最高層面規(guī)劃我國(guó)運(yùn)載火箭的整體發(fā)展，盡可能多地采用通用技術(shù)，降低研制成本。”長(zhǎng)征五號(hào)總設(shè)計(jì)師李東說(shuō)。
比如，“胖五”用到的推力大、比沖高的120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，曾被外國(guó)專(zhuān)家認(rèn)為“(中國(guó))能設(shè)計(jì)出來(lái)，也不可能制造出來(lái)”，現(xiàn)在已經(jīng)成為我國(guó)新一代運(yùn)載火箭各個(gè)不同構(gòu)型火箭共用的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置，在之前長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)火箭首飛任務(wù)中，都有過(guò)出色表現(xiàn)。再比如，“胖五”先進(jìn)的“新三垂”測(cè)發(fā)模式和全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)也都率先在長(zhǎng)征七號(hào)上進(jìn)行了成功應(yīng)用。
不僅如此，長(zhǎng)征五號(hào)還推動(dòng)了我國(guó)新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地和海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)等配套設(shè)施的建設(shè)，促進(jìn)了我國(guó)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的科技進(jìn)步，為我國(guó)航天運(yùn)載技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“長(zhǎng)征五號(hào)的研制不僅標(biāo)志著長(zhǎng)征系列火箭的升級(jí)換代，而且?guī)?dòng)了整個(gè)研制平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈的更新，對(duì)構(gòu)建我國(guó)新一代無(wú)毒、無(wú)污染運(yùn)載火箭的型譜發(fā)揮牽引和輻射作用，使中國(guó)運(yùn)載火箭的整體技術(shù)水平向前邁進(jìn)了一大步?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)公司副總經(jīng)理?xiàng)畋ＨA說(shuō)。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十三
11月3日20時(shí)43分，我國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射成功，標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，是由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵一步。
長(zhǎng)征五號(hào)還推動(dòng)了我國(guó)新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地和海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)等配套設(shè)施的建設(shè)，促進(jìn)了我國(guó)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的科技進(jìn)步，為我國(guó)航天運(yùn)載技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“長(zhǎng)征五號(hào)的`研制不僅標(biāo)志著長(zhǎng)征系列火箭的升級(jí)換代，而且?guī)?dòng)了整個(gè)研制平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈的更新，對(duì)構(gòu)建我國(guó)新一代無(wú)毒、無(wú)污染運(yùn)載火箭的型譜發(fā)揮牽引和輻射作用，使中國(guó)運(yùn)載火箭的整體技術(shù)水平向前邁進(jìn)了一大步。”中國(guó)航天科技集團(tuán)公司副總經(jīng)理?xiàng)畋ＨA說(shuō)。
更為寶貴的是，通過(guò)新一代運(yùn)載火箭這樣重大工程的歷練，以年輕的長(zhǎng)五研制團(tuán)隊(duì)為代表的新一代航天人才也成長(zhǎng)起來(lái)。這是中國(guó)航天最大的財(cái)富。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十四
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭于20xx年11月3日20時(shí)43分成功發(fā)射。今天，本站小編為大家推薦的觀長(zhǎng)征5號(hào)有感。
心得體會(huì)。
范文。
終于，1960年，中國(guó)的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開(kāi)始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉，當(dāng)中國(guó)宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。從此，中國(guó)航天在艱難中步向輝煌!
1992年，我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。僅僅7年后，北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3時(shí)41分，我國(guó)發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國(guó)航天史上的又一里程碑，神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
20xx年10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。返回艙完好無(wú)損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國(guó)首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動(dòng)了!中國(guó)的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國(guó)航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績(jī)，使我國(guó)成為世界上有重要影響的大國(guó)，在長(zhǎng)期奮斗中，我國(guó)航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大，是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)?？吹轿覈?guó)的航天事業(yè)，這么突飛猛進(jìn)，做為一個(gè)二十一世紀(jì)的小主人，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了為祖國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過(guò)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，即將展開(kāi)首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米，起飛推力超過(guò)1000噸的大運(yùn)載火箭，標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過(guò)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，即將展開(kāi)首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米，起飛推力超過(guò)1000噸的大運(yùn)載火箭，標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。
“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。點(diǎn)火!”總指揮大聲說(shuō)道。
新聞結(jié)束來(lái)，可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫(huà)面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解許多星系?？纯刺盏木吧?。這個(gè)夢(mèng)想我一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。
作為我國(guó)運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù)，首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統(tǒng)，對(duì)我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展具有升級(jí)換代的里程碑意義。垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的順利完成，標(biāo)志著長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首飛任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射階段。目前，文昌航天發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)和測(cè)控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務(wù)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
未來(lái)，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將把嫦娥五號(hào)、空間站，甚至火星探測(cè)器等送入太空。標(biāo)志著我國(guó)從航天大國(guó)邁進(jìn)航天強(qiáng)國(guó)。
中國(guó)現(xiàn)役主力運(yùn)載火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然基于20世紀(jì)60年代技術(shù)，無(wú)論火箭總體設(shè)計(jì)如何變化，也無(wú)法與使用20世紀(jì)90年代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日本運(yùn)載火箭一較高下。
20世紀(jì)80年代，中國(guó)同樣提出了新一代運(yùn)載火箭的研制計(jì)劃，不過(guò)由于種種原因，直到21世紀(jì)初火箭研制才步入正軌。20xx年和20xx年，120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸級(jí)液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)先后立項(xiàng)研制，20xx年國(guó)家批準(zhǔn)了長(zhǎng)征五號(hào)火箭的研制立項(xiàng)。
11月3日晚上20：41，我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。從20xx年正式立項(xiàng)至今，長(zhǎng)征五號(hào)“十年磨一劍”，核心技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)迄今為止運(yùn)載能力最大的火箭。
作為中國(guó)新一代運(yùn)載火箭中的大型火箭，長(zhǎng)征五號(hào)火箭長(zhǎng)度56.97米，其中芯級(jí)部分直徑5米，全部使用液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，助推器配置為4個(gè)3.35米直徑的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)。形象地說(shuō)，長(zhǎng)征五號(hào)的助推器就有長(zhǎng)征二號(hào)火箭那么粗，而芯級(jí)橫著放就有約兩層樓高。
官方資料稱(chēng)，長(zhǎng)征五號(hào)火箭起飛質(zhì)量約879噸，起飛推力約1078噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力約14噸，在運(yùn)載能力上遠(yuǎn)高于日本運(yùn)載能力最高的h-iib火箭，即使是未來(lái)h-iii系列火箭中運(yùn)載能力最大的型號(hào)，運(yùn)載能力也無(wú)法媲美我國(guó)的長(zhǎng)征五號(hào)火箭。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭雖然在運(yùn)載能力和運(yùn)載系數(shù)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)日本運(yùn)載火箭的超越，但由于我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)尤其是基礎(chǔ)的材料和機(jī)械等部分落后于日本，長(zhǎng)征五號(hào)火箭的技術(shù)水平和日本現(xiàn)役運(yùn)載火箭仍有一定的差距，尤其是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上差距比較明顯。即使首飛時(shí)間比日本h-ii火箭晚了20多年，但長(zhǎng)征五號(hào)火箭的yf-77液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在推力和比沖兩項(xiàng)關(guān)鍵性能上，還是落后于日本的le-7液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)征五號(hào)第二級(jí)使用的yf-75d發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩項(xiàng)指標(biāo)上也略遜一籌。
但是，長(zhǎng)征五號(hào)火箭之后，我國(guó)還在研制220噸推力的液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)和25噸級(jí)、460秒真空比沖的上面級(jí)液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，這將使中國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上趕超日本，有助于中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)全面超過(guò)日本。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一種“二級(jí)半”設(shè)計(jì)構(gòu)型的火箭，這與日本的h-iia和h-iib火箭相似，更相似的是它們的一子級(jí)和二子級(jí)不約而同的都使用了液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)長(zhǎng)征五號(hào)火箭助推器使用高壓補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，而日本h-ii系列火箭使用的是固體火箭助推器。長(zhǎng)征五號(hào)火箭的助推器基于120噸地面推力的yf-100高壓補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有較高的比沖和總沖。盡管長(zhǎng)征五號(hào)火箭的一子級(jí)使用的yf-77液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)和二子級(jí)的yf-75d液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，稍遜于h-iib火箭的le-7a和le-5b發(fā)動(dòng)機(jī)，但火箭運(yùn)載系數(shù)還是相對(duì)較高，體現(xiàn)了長(zhǎng)征五號(hào)總體設(shè)計(jì)的成功。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十五
2016年11月3日晚20時(shí)43分，中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的新一代重型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌發(fā)射中心成功升空。
這枚高達(dá)56.97米，重達(dá)869噸，因?yàn)榇謮训耐庑味恍蜗蟮胤Q(chēng)為“胖五”的重型火箭，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)13噸，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)25噸，這比它的“助推器”，同時(shí)也是我國(guó)之前運(yùn)載能力最大的長(zhǎng)征七號(hào)火箭高出了兩倍多，長(zhǎng)征五號(hào)也因此超越俄、日、歐的同級(jí)別火箭，一躍成為了這個(gè)世界上運(yùn)載能力第二的現(xiàn)役火箭。
長(zhǎng)征五號(hào)的成功發(fā)射標(biāo)志著我國(guó)正式進(jìn)入了重型火箭時(shí)代，我國(guó)也因此成為了包括美國(guó)、俄羅斯在內(nèi)的世界主流火箭陣營(yíng)的一員。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十六
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭，是中國(guó)新型最大推力火箭，將于2016年11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料，所以又被稱(chēng)為“冰箭”。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭和幾個(gè)月前試射的長(zhǎng)征七號(hào)一樣，是中國(guó)新開(kāi)發(fā)的無(wú)毒無(wú)污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動(dòng)力，火箭引擎燃燒后只會(huì)放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長(zhǎng)征五號(hào)在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱(chēng)為“大火箭”。其是中華人民共和國(guó)為了滿足進(jìn)一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級(jí)直徑為5米的火箭系列。
這一天，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將于海南文昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。剛剛好我的同學(xué)叫我回去看發(fā)射，作為一個(gè)中國(guó)人，同時(shí)也作為一個(gè)文昌人，我當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)。
再去之前我可是做足了功課的。長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一型全新的火箭，它的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等都是全新的?；鸺L(zhǎng)53.1米，捆綁4個(gè)直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個(gè)龐然大物啊!據(jù)悉長(zhǎng)征五號(hào)火箭研制應(yīng)用了96項(xiàng)新技術(shù)，光是重大關(guān)鍵技術(shù)就有12項(xiàng)，新技術(shù)比例超過(guò)70%?？磥?lái)這不僅僅是個(gè)龐然大物，還是個(gè)渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說(shuō)是今晚的火箭了，光是這“人?！本涂梢泽@掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個(gè)好位置，我倆使出了渾身解數(shù)，在人海中穿梭著。再聽(tīng)聽(tīng)，大家是來(lái)自祖國(guó)的四面八方的。光我聽(tīng)得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說(shuō)一句我說(shuō)一句都是在說(shuō)“今晚會(huì)有多壯觀，這次可長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了”之類(lèi)的。絲毫沒(méi)有意識(shí)到8：00快到了。
突然有人“哇”!的一聲，只見(jiàn)右手邊的天空都被染成了橘紅色的，天亮起來(lái)了?；鸺龔牡仄骄€升起，就像一顆快速飛升火球，看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環(huán)呈現(xiàn)出十字的形態(tài)，所有的光都被它壓下去了。今晚，它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應(yīng)該是呈曲線飛行的，它直直地往上飛了好一會(huì)，然后來(lái)了個(gè)大轉(zhuǎn)彎，就到了我們前面的空中了，后面拖著一條尾煙，久久不能散去，非常壯觀。身邊的人們發(fā)出陣陣歡呼聲，火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲，真是別有一番風(fēng)味。我目不轉(zhuǎn)睛地看著，情緒高漲，心中有種說(shuō)不出來(lái)的激動(dòng)，一直到衛(wèi)星成功進(jìn)入太空。
它不僅展現(xiàn)中華之雄姿，更盡顯中華之驕傲，象征中華之斗志!
這一天我永生難忘，我為中國(guó)驕傲，為文昌驕傲。這次發(fā)射再一次標(biāo)志著中國(guó)不再是以前那個(gè)任人宰割的中國(guó)，中國(guó)強(qiáng)大起來(lái)了!
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十七
20xx年10月17日07時(shí)30分31秒，神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天，中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前，我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭，形成完整的體系。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文，深入淺出地解讀了這個(gè)問(wèn)題，看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系，如阿波羅計(jì)劃是人類(lèi)有史以來(lái)規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所，總?cè)藬?shù)超過(guò)40萬(wàn)。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施，促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù)，推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用，催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開(kāi)拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲(chóng)、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面，對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用，拓展了人類(lèi)的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類(lèi)對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
航天器為人類(lèi)創(chuàng)造了一個(gè)具有眾多特殊環(huán)境的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，開(kāi)展在高真空、微重力、超低溫、強(qiáng)輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測(cè)的開(kāi)展能帶動(dòng)一系列先進(jìn)新興技術(shù)的突破與發(fā)展，并為人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務(wù)。
它帶動(dòng)了人類(lèi)對(duì)生命的起源、太陽(yáng)系的形成與演化的研究，使比較行星學(xué)興起與成長(zhǎng)，還推進(jìn)了太陽(yáng)活動(dòng)與小行星撞擊對(duì)地球的災(zāi)害性影響、對(duì)地外資源與能源的開(kāi)發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類(lèi)生存與發(fā)展的空間等領(lǐng)域的進(jìn)展。深空探測(cè)還有助于我們了解并保護(hù)地球。
航空航天活動(dòng)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)、國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。
航空航天活動(dòng)始終不渝地追求和平開(kāi)發(fā)利用空間，造福全人類(lèi)的崇高目標(biāo)，是人類(lèi)在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動(dòng)鼓舞的領(lǐng)域;航空航天活動(dòng)展示出人類(lèi)最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合，集中體現(xiàn)了人類(lèi)探索未知、不畏風(fēng)險(xiǎn)、獻(xiàn)身科學(xué)、勇往直前的精神風(fēng)貌。
因此，普及航空航天知識(shí)，弘揚(yáng)航空航天的科學(xué)精神與科學(xué)思想，發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”和載人航天精神，對(duì)于提高全民科學(xué)素養(yǎng)，激勵(lì)青少年熱愛(ài)科學(xué)、探索未知的精神都會(huì)發(fā)揮重大作用。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十八
改革開(kāi)放的30年，是我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)新探索、開(kāi)拓中國(guó)特色航天發(fā)展之路的30年。
改革開(kāi)放以來(lái)，黨中央要求航天科技工業(yè)把力量集中到發(fā)展實(shí)用、急用的應(yīng)用衛(wèi)星上來(lái)，實(shí)行軍民結(jié)合。我國(guó)應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)獲得長(zhǎng)足進(jìn)步，航天技術(shù)廣泛應(yīng)用到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黨中央批準(zhǔn)實(shí)施載人航天工程立項(xiàng)后，僅20xx年的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行，使我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立自主掌握載人航天技術(shù)、實(shí)現(xiàn)載人航天飛行的國(guó)家。
進(jìn)入新世紀(jì)、新階段以來(lái)，黨中央先后作出實(shí)施月球探測(cè)工程、載人航天二期工程等一系列重大決策，為航天事業(yè)的發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。
在黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全國(guó)各行各業(yè)的大力協(xié)同和無(wú)私支持下，我國(guó)航天科技工作者立足基本國(guó)情，充分利用國(guó)內(nèi)的材料、技術(shù)和產(chǎn)品，按照系統(tǒng)工程的科學(xué)方法和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，進(jìn)行系統(tǒng)集成，掌握了型號(hào)研制發(fā)展的規(guī)律和關(guān)鍵技術(shù)，在研制中真正做到了“少花錢(qián)、辦大事”，又好又快地發(fā)展。
回憶起中國(guó)人首次遨游太空的21小時(shí)，楊利偉感慨萬(wàn)千：“是改革開(kāi)放托起了神舟，是千千萬(wàn)萬(wàn)人把我送上了太空。”航天事業(yè)的每一項(xiàng)重大成就，都是社會(huì)主義制度優(yōu)越性的生動(dòng)體現(xiàn)。
伴隨著改革開(kāi)放，中國(guó)航天事業(yè)在堅(jiān)持走自主創(chuàng)新道路的同時(shí)，積極開(kāi)展對(duì)外交流與合作，用自主研制的運(yùn)載火箭發(fā)射美國(guó)、歐洲制造的衛(wèi)星，躋身國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng);與巴西聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星，成為南南合作的典范。
“實(shí)踐證明，改革開(kāi)放極大地解放和發(fā)展了航天生產(chǎn)力，為航天科技鑄造新時(shí)期的輝煌業(yè)績(jī)創(chuàng)造了體制和機(jī)制優(yōu)勢(shì)?！瘪R興瑞說(shuō)。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十九
20xx年11月3日晚上20：41，我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。下面是本站小編給大家整理觀看長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射。
心得體會(huì)。
改革開(kāi)放的30年，是我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)新探索、開(kāi)拓中國(guó)特色航天發(fā)展之路的30年。
改革開(kāi)放以來(lái)，黨中央要求航天科技工業(yè)把力量集中到發(fā)展實(shí)用、急用的應(yīng)用衛(wèi)星上來(lái)，實(shí)行軍民結(jié)合。我國(guó)應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)獲得長(zhǎng)足進(jìn)步，航天技術(shù)廣泛應(yīng)用到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黨中央批準(zhǔn)實(shí)施載人航天工程立項(xiàng)后，僅20xx年的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行，使我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立自主掌握載人航天技術(shù)、實(shí)現(xiàn)載人航天飛行的國(guó)家。
進(jìn)入新世紀(jì)、新階段以來(lái)，黨中央先后作出實(shí)施月球探測(cè)工程、載人航天二期工程等一系列重大決策，為航天事業(yè)的發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。
在黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全國(guó)各行各業(yè)的大力協(xié)同和無(wú)私支持下，我國(guó)航天科技工作者立足基本國(guó)情，充分利用國(guó)內(nèi)的材料、技術(shù)和產(chǎn)品，按照系統(tǒng)工程的科學(xué)方法和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，進(jìn)行系統(tǒng)集成，掌握了型號(hào)研制發(fā)展的規(guī)律和關(guān)鍵技術(shù)，在研制中真正做到了“少花錢(qián)、辦大事”，又好又快地發(fā)展。
回憶起中國(guó)人首次遨游太空的21小時(shí)，楊利偉感慨萬(wàn)千：“是改革開(kāi)放托起了神舟，是千千萬(wàn)萬(wàn)人把我送上了太空。”航天事業(yè)的每一項(xiàng)重大成就，都是社會(huì)主義制度優(yōu)越性的生動(dòng)體現(xiàn)。
伴隨著改革開(kāi)放，中國(guó)航天事業(yè)在堅(jiān)持走自主創(chuàng)新道路的同時(shí)，積極開(kāi)展對(duì)外交流與合作，用自主研制的運(yùn)載火箭發(fā)射美國(guó)、歐洲制造的衛(wèi)星，躋身國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng);與巴西聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星，成為南南合作的典范。
“實(shí)踐證明，改革開(kāi)放極大地解放和發(fā)展了航天生產(chǎn)力，為航天科技鑄造新時(shí)期的輝煌業(yè)績(jī)創(chuàng)造了體制和機(jī)制優(yōu)勢(shì)?！瘪R興瑞說(shuō)。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭是由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院天津大運(yùn)載火箭基地完成總裝，其起飛質(zhì)量約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力，與國(guó)際上主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)，將承擔(dān)發(fā)射嫦娥五號(hào)、空間站核心艙以及火星探測(cè)等具有里程碑意義的國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)工程任務(wù)。長(zhǎng)征五號(hào)的首飛成功將大幅提高我國(guó)進(jìn)入太空的能力，對(duì)我國(guó)探月工程后續(xù)任務(wù)的推進(jìn)和空間站工程的實(shí)施具有重要意義。
從渤海之濱到南海之涯，再到?jīng)_上太空，承擔(dān)“天地運(yùn)輸走廊”的重任，長(zhǎng)征五號(hào)火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭?，F(xiàn)場(chǎng)有80名天津大火箭基地的航天人，親眼目睹了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。
晚8時(shí)22分，全新研制的長(zhǎng)征五號(hào)火箭托舉“升級(jí)版”太空擺渡車(chē)——遠(yuǎn)征一甲上面級(jí)，順利將五類(lèi)六項(xiàng)載荷成功送入預(yù)定軌道，拉開(kāi)了我國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的序幕。
長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭的首飛成功，標(biāo)志著我國(guó)在載人航天工程和新一代運(yùn)載火箭研制中取得了重大突破，對(duì)于完善我國(guó)運(yùn)載火箭型譜、提升進(jìn)入空間能力具有重大意義。長(zhǎng)征五號(hào)火箭未來(lái)將成為在役主力火箭的“接班人”，代替長(zhǎng)征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、七號(hào)系列火箭。
20xx年10月17日07時(shí)30分31秒，神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天，中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前，我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭，形成完整的體系。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文，深入淺出地解讀了這個(gè)問(wèn)題，看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系，如阿波羅計(jì)劃是人類(lèi)有史以來(lái)規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所，總?cè)藬?shù)超過(guò)40萬(wàn)。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施，促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù)，推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用，催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開(kāi)拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲(chóng)、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面，對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用，拓展了人類(lèi)的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類(lèi)對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
航天器為人類(lèi)創(chuàng)造了一個(gè)具有眾多特殊環(huán)境的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，開(kāi)展在高真空、微重力、超低溫、強(qiáng)輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測(cè)的開(kāi)展能帶動(dòng)一系列先進(jìn)新興技術(shù)的突破與發(fā)展，并為人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務(wù)。
它帶動(dòng)了人類(lèi)對(duì)生命的起源、太陽(yáng)系的形成與演化的研究，使比較行星學(xué)興起與成長(zhǎng)，還推進(jìn)了太陽(yáng)活動(dòng)與小行星撞擊對(duì)地球的災(zāi)害性影響、對(duì)地外資源與能源的開(kāi)發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類(lèi)生存與發(fā)展的空間等領(lǐng)域的進(jìn)展。深空探測(cè)還有助于我們了解并保護(hù)地球。
航空航天活動(dòng)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)、國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。
航空航天活動(dòng)始終不渝地追求和平開(kāi)發(fā)利用空間，造福全人類(lèi)的崇高目標(biāo)，是人類(lèi)在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動(dòng)鼓舞的領(lǐng)域;航空航天活動(dòng)展示出人類(lèi)最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合，集中體現(xiàn)了人類(lèi)探索未知、不畏風(fēng)險(xiǎn)、獻(xiàn)身科學(xué)、勇往直前的精神風(fēng)貌。
因此，普及航空航天知識(shí)，弘揚(yáng)航空航天的科學(xué)精神與科學(xué)思想，發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”和載人航天精神，對(duì)于提高全民科學(xué)素養(yǎng)，激勵(lì)青少年熱愛(ài)科學(xué)、探索未知的精神都會(huì)發(fā)揮重大作用。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇一
昨天晚上8點(diǎn)34分，文昌航天發(fā)射場(chǎng)指控大廳里，燈火通明，警戒線內(nèi)，專(zhuān)家們很多都不在貼有自己名簽的座位上，而是三三兩兩的聚在一起，指著有各種密密麻麻數(shù)據(jù)的led大顯示屏低聲交談，所有的目光都齊刷刷的盯著前方。
“6分鐘準(zhǔn)備”
此時(shí)，大屏幕上方仍然延續(xù)了一小時(shí)前的顯示數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)20點(diǎn)40分，零一號(hào)指揮員胡旭東的聲音再次出現(xiàn)時(shí)聽(tīng)起來(lái)卻讓人一愣。
“各號(hào)注意，陣地將推遲下達(dá)3分鐘準(zhǔn)備?！?BR> 大屏幕上方也出現(xiàn)變化：預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)變?yōu)?0分41秒，隨之而來(lái)的是，指控大廳內(nèi)響起了此起彼伏的電話聲，1分多鐘之后。
“107繼續(xù)倒計(jì)時(shí)”
人們開(kāi)始松了一口氣，3分鐘倒計(jì)時(shí)重新啟動(dòng)。
“各號(hào)注意，3分鐘準(zhǔn)備”
時(shí)間繼續(xù)推進(jìn)1分鐘。
“各號(hào)注意，陣地將推遲下達(dá)2分鐘準(zhǔn)備”
第二次推遲的口令發(fā)出前后，大廳內(nèi)的人們臉上就像盛夏的天氣，從艷陽(yáng)天瞬間變成了陰云密布，而大屏幕上方預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)已經(jīng)變?yōu)?0點(diǎn)42分......終于2分鐘準(zhǔn)備、1分鐘準(zhǔn)備的口令聲再次響徹大廳。
“各號(hào)注意，1分鐘準(zhǔn)備”
十幾秒后，眼看火箭就要騰空而起。
“倒計(jì)時(shí)?！?BR> 在“倒計(jì)時(shí)”三個(gè)字之后，零一號(hào)指揮員明顯停頓了一下才說(shuō)出“?！弊?，雖然只有四個(gè)字，仍然讓人有泰山壓頂之感。好消息在25秒之后到來(lái)。
“1分鐘準(zhǔn)備!”
很快，口令聲密集起來(lái)，50秒、40秒、30秒......人們的焦慮程度也在一點(diǎn)點(diǎn)變小，時(shí)針指向20點(diǎn)43分。
“明白!9、8、7、6、5……點(diǎn)火”
點(diǎn)火口令發(fā)出9秒后，長(zhǎng)征五號(hào)8臺(tái)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和2臺(tái)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)終于達(dá)到1060噸級(jí)的推力，火箭發(fā)出了震天的怒吼、噴出橘色的烈焰、一飛沖天，海天之間放佛瞬間升起了一個(gè)太陽(yáng)，白晝?cè)俅谓蹬R。
約30分鐘之后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)首飛任務(wù)發(fā)射場(chǎng)區(qū)指揮部總指揮長(zhǎng)王經(jīng)中宣布：“長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭飛行正常，將上面級(jí)和衛(wèi)星組合體準(zhǔn)確輸入預(yù)定軌道，各系統(tǒng)工作正常，現(xiàn)在我宣布，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)獲得圓滿成功。”
最后十分鐘的經(jīng)歷讓人感到長(zhǎng)五的發(fā)射頗為不易，事實(shí)上，不僅是最后十分鐘，整個(gè)任務(wù)都稱(chēng)得上險(xiǎn)象環(huán)生，8點(diǎn)43分火箭的發(fā)射已經(jīng)是發(fā)射窗口的最后邊緣，也就是說(shuō)，如果8點(diǎn)43分，火箭還沒(méi)能發(fā)射，那么，當(dāng)天火箭就沒(méi)有機(jī)會(huì)再上天了。國(guó)防科工局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)坦誠(chéng)，他在航天領(lǐng)域工作了30年，參加了很多次的發(fā)射，而這一次是最扣人心弦，也是最激動(dòng)的一次。“太震撼了，太高興了，太爽了。發(fā)射過(guò)程確實(shí)驚心動(dòng)魄，險(xiǎn)象環(huán)生。進(jìn)入發(fā)射程序以后，遇到了一些問(wèn)題。我們?cè)诎l(fā)射的預(yù)定窗口，窗口時(shí)間是晚上6點(diǎn)-8點(diǎn)40分，我們剛好卡在了窗口的后沿，解決了問(wèn)題，完成了發(fā)射?！?BR> 從6點(diǎn)發(fā)射一直推到了8點(diǎn)40分，這其中究竟出了什么問(wèn)題?首先是火箭的四個(gè)助推器，在1助推和3助推氧氣的排出管道方面，遇到了一些技術(shù)方面的困難。航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮獨(dú)家透露，正是因?yàn)檫@個(gè)原因，火箭從6點(diǎn)的發(fā)射窗口推遲到了7點(diǎn)。
婁路亮說(shuō)：“火箭助推上的產(chǎn)品出了一些小問(wèn)題，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家討論認(rèn)為不影響后面的發(fā)射，檢查和討論過(guò)程花了一點(diǎn)時(shí)間，當(dāng)時(shí)就決定，在窗口上還有將近三個(gè)小時(shí)的時(shí)候，占一個(gè)小時(shí)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的?！?BR> 一個(gè)問(wèn)題解決，又出現(xiàn)了新的問(wèn)題，芯一級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)的管路進(jìn)行預(yù)冷的過(guò)程中，溫度降不下來(lái)，這是本身就被稱(chēng)為“冰箭”的長(zhǎng)征五號(hào)無(wú)法承受之“重”。當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)后，或許正是航天人們的這種敞亮、直面問(wèn)題、臨危不亂的態(tài)度，幫助他們最終把握住機(jī)會(huì)、度過(guò)難關(guān)。趙堅(jiān)說(shuō)：“你可以想象，啟動(dòng)一輛車(chē)，怎么踩油門(mén)，就是點(diǎn)不著，這挺危險(xiǎn)的。而且后面的時(shí)間是有限制的，我們必須在預(yù)定的窗口把它發(fā)出去。中國(guó)的科技工作者真的很偉大，遇到這個(gè)情況臨危不亂，非常緊張，但是全體人員都在各自的崗位上精心地工作，最后一刻我們抓住了，我們把問(wèn)題解決掉了，通過(guò)合理調(diào)整我們的技術(shù)參數(shù)，使我們的溫度降下來(lái)了，保證了我們的低溫火箭的工作條件，最后能夠點(diǎn)火，在我們的窗口的后沿，就是20:40分把我們的火箭發(fā)射出去了?！?BR> 世界上最遠(yuǎn)的距離或許就是地面與天空的距離，然而，當(dāng)我們有了火箭、有了宇宙飛船，天空不再是遙不可及的夢(mèng)想。對(duì)中國(guó)而言，60年前，從零開(kāi)始，到今天長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射，中國(guó)正式進(jìn)入大運(yùn)載火箭時(shí)代，實(shí)現(xiàn)全新的“航天夢(mèng)”，這一切都是我們身邊看來(lái)普普通通的中國(guó)航天人腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走出來(lái)的。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇二
17日7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開(kāi)啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。對(duì)神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功，我獲益良多。
時(shí)光回溯到1956年，在新中國(guó)一窮二白、百?gòu)U待興之時(shí)，一批熱愛(ài)祖國(guó)的科學(xué)家，克服了重重險(xiǎn)阻從海外回歸祖國(guó)的懷抱;一批志存高遠(yuǎn)的青年人，滿懷著忠心赤膽從全國(guó)各地加入到航天隊(duì)伍。他們白手起家、從頭干起，一步步創(chuàng)建起中國(guó)的航天事業(yè)，從無(wú)到有，從小到大，由弱漸強(qiáng)，走完了其他國(guó)家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
作為舉全國(guó)之力的重大工程，航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
“我們站承擔(dān)著衛(wèi)星軌道計(jì)算和運(yùn)載火箭彈道計(jì)算的艱巨任務(wù)。當(dāng)時(shí)，站里使用的計(jì)算機(jī)容量小、速度慢、穩(wěn)定性差，算一條彈道要湊合著算三次，需兩三個(gè)小時(shí)。為按時(shí)保質(zhì)完成計(jì)算任務(wù)，我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點(diǎn)，有時(shí)一天吃一頓飯。”原航天部二院計(jì)算站、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶，她在東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見(jiàn)，至今仍然記憶猶新。
此后，第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動(dòng)火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)24次參與發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、蘇之后第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家，為我國(guó)載人航天發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就，中國(guó)道路充滿希望、中國(guó)精神充滿力量，全國(guó)各族人民齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的決心和信心異常堅(jiān)定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新，走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)、青春夢(mèng)努力拼搏!
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇三
昨天晚上8點(diǎn)34分，文昌航天發(fā)射場(chǎng)指控大廳里，燈火通明，警戒線內(nèi)，專(zhuān)家們很多都不在貼有自己名簽的座位上，而是三三兩兩的聚在一起，指著有各種密密麻麻數(shù)據(jù)的led大顯示屏低聲交談，所有的目光都齊刷刷的盯著前方。
“6分鐘準(zhǔn)備”
此時(shí)，大屏幕上方仍然延續(xù)了一小時(shí)前的顯示數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)20點(diǎn)40分，零一號(hào)指揮員胡旭東的聲音再次出現(xiàn)時(shí)聽(tīng)起來(lái)卻讓人一愣。
“各號(hào)注意，陣地將推遲下達(dá)3分鐘準(zhǔn)備。”
大屏幕上方也出現(xiàn)變化：預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)變?yōu)?0分41秒，隨之而來(lái)的是，指控大廳內(nèi)響起了此起彼伏的電話聲，1分多鐘之后。
“107繼續(xù)倒計(jì)時(shí)”
人們開(kāi)始松了一口氣，3分鐘倒計(jì)時(shí)重新啟動(dòng)。
“各號(hào)注意，3分鐘準(zhǔn)備”
時(shí)間繼續(xù)推進(jìn)1分鐘。
“各號(hào)注意，陣地將推遲下達(dá)2分鐘準(zhǔn)備”
第二次推遲的口令發(fā)出前后，大廳內(nèi)的人們臉上就像盛夏的天氣，從艷陽(yáng)天瞬間變成了陰云密布，而大屏幕上方預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)已經(jīng)變?yōu)?0點(diǎn)42分......終于2分鐘準(zhǔn)備、1分鐘準(zhǔn)備的口令聲再次響徹大廳。
“各號(hào)注意，1分鐘準(zhǔn)備”
十幾秒后，眼看火箭就要騰空而起。
“倒計(jì)時(shí)?！?BR> 在“倒計(jì)時(shí)”三個(gè)字之后，零一號(hào)指揮員明顯停頓了一下才說(shuō)出“停”字，雖然只有四個(gè)字，仍然讓人有泰山壓頂之感。好消息在25秒之后到來(lái)。
“1分鐘準(zhǔn)備!”
很快，口令聲密集起來(lái)，50秒、40秒、30秒......人們的焦慮程度也在一點(diǎn)點(diǎn)變小，時(shí)針指向20點(diǎn)43分。
“明白!9、8、7、6、5……點(diǎn)火”
點(diǎn)火口令發(fā)出9秒后，長(zhǎng)征五號(hào)8臺(tái)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和2臺(tái)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)終于達(dá)到1060噸級(jí)的推力，火箭發(fā)出了震天的怒吼、噴出橘色的烈焰、一飛沖天，海天之間放佛瞬間升起了一個(gè)太陽(yáng)，白晝?cè)俅谓蹬R。
約30分鐘之后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)首飛任務(wù)發(fā)射場(chǎng)區(qū)指揮部總指揮長(zhǎng)王經(jīng)中宣布：“長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭飛行正常，將上面級(jí)和衛(wèi)星組合體準(zhǔn)確輸入預(yù)定軌道，各系統(tǒng)工作正常，現(xiàn)在我宣布，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)獲得圓滿成功。”
最后十分鐘的經(jīng)歷讓人感到長(zhǎng)五的發(fā)射頗為不易，事實(shí)上，不僅是最后十分鐘，整個(gè)任務(wù)都稱(chēng)得上險(xiǎn)象環(huán)生，8點(diǎn)43分火箭的發(fā)射已經(jīng)是發(fā)射窗口的最后邊緣，也就是說(shuō)，如果8點(diǎn)43分，火箭還沒(méi)能發(fā)射，那么，當(dāng)天火箭就沒(méi)有機(jī)會(huì)再上天了。國(guó)防科工局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)坦誠(chéng)，他在航天領(lǐng)域工作了30年，參加了很多次的發(fā)射，而這一次是最扣人心弦，也是最激動(dòng)的一次?！疤鸷沉耍吲d了，太爽了。發(fā)射過(guò)程確實(shí)驚心動(dòng)魄，險(xiǎn)象環(huán)生。進(jìn)入發(fā)射程序以后，遇到了一些問(wèn)題。我們?cè)诎l(fā)射的預(yù)定窗口，窗口時(shí)間是晚上6點(diǎn)-8點(diǎn)40分，我們剛好卡在了窗口的后沿，解決了問(wèn)題，完成了發(fā)射?！?BR> 從6點(diǎn)發(fā)射一直推到了8點(diǎn)40分，這其中究竟出了什么問(wèn)題?首先是火箭的四個(gè)助推器，在1助推和3助推氧氣的排出管道方面，遇到了一些技術(shù)方面的困難。航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮獨(dú)家透露，正是因?yàn)檫@個(gè)原因，火箭從6點(diǎn)的發(fā)射窗口推遲到了7點(diǎn)。
婁路亮說(shuō)：“火箭助推上的產(chǎn)品出了一些小問(wèn)題，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家討論認(rèn)為不影響后面的發(fā)射，檢查和討論過(guò)程花了一點(diǎn)時(shí)間，當(dāng)時(shí)就決定，在窗口上還有將近三個(gè)小時(shí)的時(shí)候，占一個(gè)小時(shí)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。”
一個(gè)問(wèn)題解決，又出現(xiàn)了新的問(wèn)題，芯一級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)的管路進(jìn)行預(yù)冷的過(guò)程中，溫度降不下來(lái)，這是本身就被稱(chēng)為“冰箭”的長(zhǎng)征五號(hào)無(wú)法承受之“重”。當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)后，或許正是航天人們的這種敞亮、直面問(wèn)題、臨危不亂的態(tài)度，幫助他們最終把握住機(jī)會(huì)、度過(guò)難關(guān)。趙堅(jiān)說(shuō)：“你可以想象，啟動(dòng)一輛車(chē)，怎么踩油門(mén)，就是點(diǎn)不著，這挺危險(xiǎn)的。而且后面的時(shí)間是有限制的，我們必須在預(yù)定的窗口把它發(fā)出去。中國(guó)的科技工作者真的很偉大，遇到這個(gè)情況臨危不亂，非常緊張，但是全體人員都在各自的崗位上精心地工作，最后一刻我們抓住了，我們把問(wèn)題解決掉了，通過(guò)合理調(diào)整我們的技術(shù)參數(shù)，使我們的溫度降下來(lái)了，保證了我們的低溫火箭的工作條件，最后能夠點(diǎn)火，在我們的窗口的后沿，就是20:40分把我們的火箭發(fā)射出去了?！?BR> 長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇四
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了我國(guó)液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，是我國(guó)航天事業(yè)的一個(gè)大的進(jìn)步。下面是本站小編給大家整理的觀看長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射。
心得體會(huì)。
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)圓滿成功!長(zhǎng)征五號(hào)為我國(guó)目前在研運(yùn)載能力最大、尺寸最大的火箭，中國(guó)未來(lái)天宮空間站建設(shè)、探月三期工程及其它深空探測(cè)都將使用該火箭系列。
長(zhǎng)征五號(hào)首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，起飛推力超過(guò)1000噸。有了長(zhǎng)征五號(hào)后，中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義更為重大。
發(fā)射塔架共12層高91.7米。
據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的發(fā)射塔架高91.7米，一共12層，距離海邊850米，和長(zhǎng)征七號(hào)火箭的發(fā)射塔架相隔630米。整個(gè)塔架采用鋼框架與鋼筋混凝土的混合結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度足以抵擋臺(tái)風(fēng)和地震。塔架四周是四座高120米的避雷塔，可防雷電影響。
文昌航天發(fā)射場(chǎng)工程建設(shè)指揮部工程師周湘虎介紹：“我們也采取了其它一些措施，就包括用盲板把它封堵，不讓空氣進(jìn)入這些管壁的內(nèi)部從內(nèi)部進(jìn)行腐蝕，還有我們這個(gè)連接的部位采用這個(gè)原子灰進(jìn)行密封。”
液氫用量是其他發(fā)射場(chǎng)十幾倍。
據(jù)了解，此次發(fā)射任務(wù)是我國(guó)首次大規(guī)模應(yīng)用液氫作為火箭推進(jìn)劑，對(duì)液氫的應(yīng)用規(guī)模是我國(guó)現(xiàn)有其它航天發(fā)射場(chǎng)的十幾倍。
北京特種工程設(shè)計(jì)研究院液氫副主任設(shè)計(jì)師高旭表示：“為此我們從液氫的存儲(chǔ)、輸送、精確加注以及整個(gè)液氫系統(tǒng)的安全防護(hù)等方面做了大量的工作，通過(guò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制，來(lái)確保加注過(guò)程的安全以及塔架上的人員設(shè)備的安全。”
發(fā)射塔架內(nèi)部到處都是層層疊疊的樓梯，便于工作人員到達(dá)任何一層平臺(tái)。發(fā)射時(shí)塔架的三聯(lián)回轉(zhuǎn)平臺(tái)將依次打開(kāi)，而驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)這個(gè)龐然大物，依靠的是位于塔架頂部的液壓油泵，它控制著回轉(zhuǎn)平臺(tái)的展開(kāi)或合攏。
外媒在對(duì)長(zhǎng)征五號(hào)的報(bào)道指出，長(zhǎng)征五號(hào)的試飛和投入應(yīng)用，不僅填補(bǔ)了中國(guó)重型運(yùn)載火箭的空白，同時(shí)也為中國(guó)進(jìn)一步研發(fā)超重型運(yùn)載火箭打下了穩(wěn)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在一千噸推力的長(zhǎng)征五號(hào)已經(jīng)有了，三千噸推力的長(zhǎng)征九號(hào)離開(kāi)中國(guó)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?重要的是，在接下去的幾年中，造好用好長(zhǎng)征五號(hào)，在后續(xù)的大量發(fā)射中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、改進(jìn)技術(shù)、精益求精，把長(zhǎng)征五號(hào)打造成世界重型運(yùn)載火箭的金牌，并為長(zhǎng)征九號(hào)的研發(fā)積累更多更寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
神舟十一號(hào)載人飛船于今天早晨7點(diǎn)30分28秒從大漠深處發(fā)射，7時(shí)49分，神舟十一號(hào)準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空。繼9月15日天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功之后，10月17日神舟十一號(hào)成功發(fā)射,將與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,開(kāi)啟了我國(guó)時(shí)間最長(zhǎng)的載人太空飛行旅程。
在賀電中指出：“天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留，開(kāi)展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展?！?BR> 這一空間技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)展，不但是科學(xué)上實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步，也是我國(guó)綜合國(guó)力提高、科技實(shí)力提升的體現(xiàn)。
1970年4月24日，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射升空，拉開(kāi)了中國(guó)人探索宇宙奧秘的序幕。從“兩彈一星”到神舟號(hào)飛船，從“東方紅”到“嫦娥”飛天，從無(wú)人飛行到太空駐留……這一切，都見(jiàn)證著中國(guó)航天事業(yè)在不斷騰飛和跨越。
在今年4月24日首個(gè)“中國(guó)航天日”，作出重要指示，“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)?！?999年“神舟一號(hào)”繞地球14圈并安全重返地球，20xx年間航天人不懈奮斗、開(kāi)拓創(chuàng)新，20xx年神舟十一號(hào)將2名航天員成功送上太空，中國(guó)航天史上立起了一個(gè)又一個(gè)里程碑，航天精神代代傳承，航天夢(mèng)想越來(lái)越近，國(guó)人為之歡欣鼓舞。
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
20xx年10月17日07時(shí)30分31秒，神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天，中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前，我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭，形成完整的體系。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文，深入淺出地解讀了這個(gè)問(wèn)題，看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系，如阿波羅計(jì)劃是人類(lèi)有史以來(lái)規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所，總?cè)藬?shù)超過(guò)40萬(wàn)。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施，促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù)，推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用，催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開(kāi)拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲(chóng)、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面，對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用，拓展了人類(lèi)的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類(lèi)對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇五
一批批具有世界先進(jìn)水平的研制和試驗(yàn)基地脫穎而出，一項(xiàng)項(xiàng)國(guó)際宇航界的技術(shù)難題相繼被攻克，首次月球探測(cè)工程取得圓滿成功，從神五到神七，載人航天工程實(shí)現(xiàn)三次飛天、三大跨越。我國(guó)航天事業(yè)在改革中騰飛，在創(chuàng)新中發(fā)展，為增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力和民族凝聚力做出了重要貢獻(xiàn)。
“航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，集中展現(xiàn)了中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的偉大成就，生動(dòng)印證了改革開(kāi)放是決定當(dāng)代中國(guó)命運(yùn)的關(guān)鍵抉擇。”我國(guó)載人航天工程副總指揮、中國(guó)航天科技集團(tuán)總經(jīng)理馬興瑞說(shuō)。
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)航天事業(yè)堅(jiān)持走自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，以較少的投入，在較短的時(shí)間內(nèi)，取得了一系列輝煌成就，在世界高科技領(lǐng)域占有了一席之地。
我國(guó)先后研制了14種型號(hào)的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭，在可靠性、安全性、成功率和入軌精度等方面都達(dá)到了國(guó)際一流水平。
截至20xx年10月底，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共進(jìn)行了111次發(fā)射。其中，改革開(kāi)放以來(lái)發(fā)射了106次，發(fā)射了109顆衛(wèi)星和7艘飛船。自1996年以來(lái)，長(zhǎng)征火箭已連續(xù)69次發(fā)射成功，成功率居世界前列。
載人航天工程先后攻克了飛船總體技術(shù)，制導(dǎo)、導(dǎo)航控制技術(shù)，飛船推進(jìn)、返回和再入技術(shù)，高可靠性和高安全性運(yùn)載火箭技術(shù)等國(guó)際宇航界公認(rèn)的技術(shù)難題，20余項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。20xx年9月28日，隨著翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員的平安返回，我國(guó)最具代表性、最具影響力的國(guó)家級(jí)重大科研實(shí)踐活動(dòng)———神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)空間技術(shù)發(fā)展具有里程碑意義的重大跨越。
嫦娥一號(hào)月球探測(cè)工程的成功，開(kāi)啟了中國(guó)人走向深空探索宇宙奧秘的時(shí)代，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入世界具有深空探測(cè)能力的國(guó)家行列。這是繼人造地球衛(wèi)星發(fā)射、載人航天飛行取得成功之后我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的又一座里程碑。
目前，我國(guó)自行研制的各類(lèi)應(yīng)用衛(wèi)星，直接應(yīng)用于廣播電視、通信、氣象預(yù)報(bào)、國(guó)土普查、海洋觀測(cè)、導(dǎo)航定位、防災(zāi)減災(zāi)、遠(yuǎn)程教育、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等諸多領(lǐng)域，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和人民生活做出了重要貢獻(xiàn)。一大批航天技術(shù)轉(zhuǎn)移到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域，促進(jìn)了有關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和升級(jí)換代。
據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)近年來(lái)的1000多種新材料中，近80%是在航天需求的牽引下研制的，有近20xx項(xiàng)航天科技成果已移植到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)。特別是在四川汶川大地震和北京奧運(yùn)會(huì)期間，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感顯示出獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮了重要作用。
與此同時(shí)，航天科技更成為我國(guó)高科技“走出去”的一面旗幟。1990年，我國(guó)自主研制的長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，成功地將美國(guó)制造的亞洲一號(hào)衛(wèi)星準(zhǔn)確地送入預(yù)定軌道。自此，中國(guó)航天人成功敲開(kāi)了國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)的大門(mén)。20xx年，我國(guó)首次以火箭、衛(wèi)星及發(fā)射支持的整體方式，為尼日利亞成功發(fā)射通訊衛(wèi)星一號(hào)并在軌交付，中國(guó)航天實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星整星出口零的突破。第二顆整星出口衛(wèi)星委內(nèi)瑞拉通訊衛(wèi)星于10月30日發(fā)射，第三顆出口衛(wèi)星巴基斯坦衛(wèi)星項(xiàng)目也已正式簽約。據(jù)統(tǒng)計(jì)，改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)已有7種型號(hào)的長(zhǎng)征火箭用于國(guó)際商業(yè)發(fā)射，為13個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供了衛(wèi)星發(fā)射和搭載服務(wù)，進(jìn)行了29次國(guó)際商業(yè)發(fā)射，發(fā)射了35顆商業(yè)衛(wèi)星。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇六
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
神舟十一號(hào)載人飛船于今天早晨7點(diǎn)30分28秒從大漠深處發(fā)射，7時(shí)49分，神舟十一號(hào)準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空。繼9月15日天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功之后，10月17日神舟十一號(hào)成功發(fā)射,將與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,開(kāi)啟了我國(guó)時(shí)間最長(zhǎng)的載人太空飛行旅程。
在賀電中指出：“天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留，開(kāi)展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展?！?BR> 這一空間技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)展，不但是科學(xué)上實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步，也是我國(guó)綜合國(guó)力提高、科技實(shí)力提升的體現(xiàn)。
1970年4月24日，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射升空，拉開(kāi)了中國(guó)人探索宇宙奧秘的序幕。從“兩彈一星”到神舟號(hào)飛船，從“東方紅”到“嫦娥”飛天，從無(wú)人飛行到太空駐留……這一切，都見(jiàn)證著中國(guó)航天事業(yè)在不斷騰飛和跨越。
在今年4月24日首個(gè)“中國(guó)航天日”，作出重要指示，“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)?！?999年“神舟一號(hào)”繞地球14圈并安全重返地球，20xx年間航天人不懈奮斗、開(kāi)拓創(chuàng)新，20xx年神舟十一號(hào)將2名航天員成功送上太空，中國(guó)航天史上立起了一個(gè)又一個(gè)里程碑，航天精神代代傳承，航天夢(mèng)想越來(lái)越近，國(guó)人為之歡欣鼓舞。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇七
11月3日晚，我國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征五號(hào)”首次飛行任務(wù)取得圓滿成功。這標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，我國(guó)從航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁出重要一步。
跨越1.65米，成年人只需一兩步就能走完。但我國(guó)新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，將芯級(jí)直徑從3.35米變?yōu)?米，卻用了整整。無(wú)論是1970年的“東方紅”一號(hào)、的神舟五號(hào)，還是的嫦娥一號(hào)，都由火箭送入太空。這也就是說(shuō)，火箭有多大推力，就能把多重多大的物件從地面送上太空軌道。
而昨晚成功發(fā)射的“長(zhǎng)征五號(hào)”，也被航天人們稱(chēng)為“胖五”，一舉將我國(guó)運(yùn)載火箭近地軌道運(yùn)載能力由8噸級(jí)提升至25噸級(jí)。
從“神五”到“神十一”，我國(guó)長(zhǎng)征二號(hào)f火箭把11名航天員送入太空，也把中國(guó)一步步推向航天大國(guó)。
這一次，“胖五”肩負(fù)的使命是推動(dòng)我國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
“長(zhǎng)征五號(hào)大幅度提升了中國(guó)人自主、自由進(jìn)入空間的能力?！崩顤|說(shuō)，一切空間活動(dòng)的前提是建造火箭。正如發(fā)展海洋事業(yè)一樣，造不了船，一切都免談?！霸煲粋€(gè)小帆船和一艘萬(wàn)噸巨輪是截然不同的?！?BR> “長(zhǎng)征五號(hào)帶動(dòng)了整個(gè)中國(guó)新一代運(yùn)載火箭技術(shù)的發(fā)展。”李東說(shuō)，長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)都是以“胖五”的核心技術(shù)衍生出來(lái)的，長(zhǎng)征八號(hào)也正在研制中。通過(guò)“胖五”的研制，我國(guó)運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)水平能力得到了提升。
“長(zhǎng)征五號(hào)培養(yǎng)出一批年輕的火箭研制隊(duì)伍?！崩顤|說(shuō)，通過(guò)新一代運(yùn)載火箭的研制、歷練，我國(guó)新一代航天人才也成長(zhǎng)起來(lái)。而這是中國(guó)航天最大的財(cái)富。
李東說(shuō)，航天強(qiáng)國(guó)與航天大國(guó)的區(qū)別在于，強(qiáng)國(guó)要建空間站、登月、探測(cè)火星。而這些大事需要大火箭，有了大火箭，才有了基礎(chǔ)。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇八
終于，1960年，中國(guó)的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開(kāi)始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉，當(dāng)中國(guó)宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。從此，中國(guó)航天在艱難中步向輝煌!
1992年，我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。僅僅7年后，北京時(shí)間11月21日凌晨3時(shí)41分，我國(guó)發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國(guó)航天史上的又一里程碑，神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。返回艙完好無(wú)損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國(guó)首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動(dòng)了!中國(guó)的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國(guó)航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績(jī)，使我國(guó)成為世界上有重要影響的大國(guó)，在長(zhǎng)期奮斗中，我國(guó)航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大，是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。看到我國(guó)的航天事業(yè)，這么突飛猛進(jìn)，做為一個(gè)二十一世紀(jì)的小主人，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了為祖國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過(guò)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，即將展開(kāi)首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米，起飛推力超過(guò)1000噸的大運(yùn)載火箭，標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇九
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭于九月上旬運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)后，按照飛行任務(wù)測(cè)試發(fā)射流程，陸續(xù)完成了總裝、測(cè)試等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。后續(xù)，完成火箭功能檢查和聯(lián)合測(cè)試工作，并確認(rèn)最終狀態(tài)后，火箭加注推進(jìn)劑，按計(jì)劃實(shí)施發(fā)射。
今年6月，長(zhǎng)征七號(hào)在相同的軌道上垂直轉(zhuǎn)運(yùn)成功，與長(zhǎng)征五號(hào)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)相比，長(zhǎng)征七號(hào)還經(jīng)過(guò)了4個(gè)60度的彎道。它所采用的“單軌差速轉(zhuǎn)彎行走技術(shù)”，目前除日本外，我國(guó)是第2個(gè)掌握的國(guó)家。
長(zhǎng)征五號(hào)是我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭，也是我國(guó)迄今為止研制的最大推力運(yùn)載火箭，因此之前都被簡(jiǎn)稱(chēng)為“大火箭”。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)圓滿成功!長(zhǎng)征五號(hào)為我國(guó)目前在研運(yùn)載能力最大、尺寸最大的火箭，中國(guó)未來(lái)天宮空間站建設(shè)、探月三期工程及其它深空探測(cè)都將使用該火箭系列。
長(zhǎng)征五號(hào)首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，起飛推力超過(guò)1000噸。有了長(zhǎng)征五號(hào)后，中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義更為重大。
發(fā)射塔架共12層高91.7米。
據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的發(fā)射塔架高91.7米，一共12層，距離海邊850米，和長(zhǎng)征七號(hào)火箭的發(fā)射塔架相隔630米。整個(gè)塔架采用鋼框架與鋼筋混凝土的混合結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度足以抵擋臺(tái)風(fēng)和地震。塔架四周是四座高120米的避雷塔，可防雷電影響。
文昌航天發(fā)射場(chǎng)工程建設(shè)指揮部工程師周湘虎介紹：“我們也采取了其它一些措施，就包括用盲板把它封堵，不讓空氣進(jìn)入這些管壁的內(nèi)部從內(nèi)部進(jìn)行腐蝕，還有我們這個(gè)連接的部位采用這個(gè)原子灰進(jìn)行密封?！?BR> 液氫用量是其他發(fā)射場(chǎng)十幾倍。
據(jù)了解，此次發(fā)射任務(wù)是我國(guó)首次大規(guī)模應(yīng)用液氫作為火箭推進(jìn)劑，對(duì)液氫的應(yīng)用規(guī)模是我國(guó)現(xiàn)有其它航天發(fā)射場(chǎng)的十幾倍。
北京特種工程設(shè)計(jì)研究院液氫副主任設(shè)計(jì)師高旭表示：“為此我們從液氫的存儲(chǔ)、輸送、精確加注以及整個(gè)液氫系統(tǒng)的安全防護(hù)等方面做了大量的工作，通過(guò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制，來(lái)確保加注過(guò)程的安全以及塔架上的人員設(shè)備的安全?！?BR> 發(fā)射塔架內(nèi)部到處都是層層疊疊的樓梯，便于工作人員到達(dá)任何一層平臺(tái)。發(fā)射時(shí)塔架的三聯(lián)回轉(zhuǎn)平臺(tái)將依次打開(kāi)，而驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)這個(gè)龐然大物，依靠的是位于塔架頂部的液壓油泵，它控制著回轉(zhuǎn)平臺(tái)的展開(kāi)或合攏。
外媒在對(duì)長(zhǎng)征五號(hào)的報(bào)道指出，長(zhǎng)征五號(hào)的試飛和投入應(yīng)用，不僅填補(bǔ)了中國(guó)重型運(yùn)載火箭的空白，同時(shí)也為中國(guó)進(jìn)一步研發(fā)超重型運(yùn)載火箭打下了穩(wěn)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在一千噸推力的長(zhǎng)征五號(hào)已經(jīng)有了，三千噸推力的長(zhǎng)征九號(hào)離開(kāi)中國(guó)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?重要的是，在接下去的幾年中，造好用好長(zhǎng)征五號(hào)，在后續(xù)的大量發(fā)射中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、改進(jìn)技術(shù)、精益求精，把長(zhǎng)征五號(hào)打造成世界重型運(yùn)載火箭的金牌，并為長(zhǎng)征九號(hào)的研發(fā)積累更多更寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十一
11月3日消息，我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)順利完成了從總裝測(cè)試廠房到發(fā)射塔架的垂直轉(zhuǎn)運(yùn)?，F(xiàn)在，“大火箭”首飛已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。
從1970年長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射至今，我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了237次發(fā)射，發(fā)射成功率高達(dá)97%左右。從國(guó)際上來(lái)看，從1957年到，全球共發(fā)射5400多次，平均發(fā)射成功率是91.5%。
如果將長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭比作一個(gè)大家族，現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個(gè)了，實(shí)現(xiàn)了從常溫推進(jìn)到低溫推進(jìn)、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星，運(yùn)載能力覆蓋高、中、低各種軌道，能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。
但是，隨著火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日益成熟和人類(lèi)對(duì)宇宙空間的不斷探索，世界主要航天強(qiáng)國(guó)紛紛推出新一代大型運(yùn)載火箭，比如歐洲的阿里安5、美國(guó)的德?tīng)査?和宇宙神5。而中國(guó)現(xiàn)有的長(zhǎng)征家族原有的成員在面對(duì)未來(lái)載人空間站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任務(wù)，有些心有余而力不足。長(zhǎng)征家族迫切需要新引入一位“大塊頭”成員扛起重?fù)?dān)。
哪怕不算前的研制期，僅僅是立項(xiàng)后的礪“箭”，“胖五”就花了時(shí)間。按說(shuō)在新一代成員里，“老大哥”“胖五”是最先啟動(dòng)研制的，但是卻比長(zhǎng)征六號(hào)和長(zhǎng)征七號(hào)這些“兄弟們”更晚“成家立業(yè)”，足見(jiàn)其難度之大、風(fēng)險(xiǎn)之高。
雖然一路走來(lái)道路并不平坦，堅(jiān)韌不拔的“胖五”卻比現(xiàn)役火箭的運(yùn)載能力提升2.5倍以上，還能夠與其他家族新成員共享其研制過(guò)程中產(chǎn)生的創(chuàng)新成果。
“新一代運(yùn)載火箭按照系列化、組合化、模塊化思想進(jìn)行設(shè)計(jì)，從國(guó)家最高層面規(guī)劃我國(guó)運(yùn)載火箭的整體發(fā)展，盡可能多地采用通用技術(shù)，降低研制成本。”長(zhǎng)征五號(hào)總設(shè)計(jì)師李東說(shuō)。
比如，“胖五”用到的推力大、比沖高的120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，曾被外國(guó)專(zhuān)家認(rèn)為“(中國(guó))能設(shè)計(jì)出來(lái)，也不可能制造出來(lái)”，現(xiàn)在已經(jīng)成為我國(guó)新一代運(yùn)載火箭各個(gè)不同構(gòu)型火箭共用的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置，在之前長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)火箭首飛任務(wù)中，都有過(guò)出色表現(xiàn)。再比如，“胖五”先進(jìn)的“新三垂”測(cè)發(fā)模式和全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)也都率先在長(zhǎng)征七號(hào)上進(jìn)行了成功應(yīng)用。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十二
20xx年11月3日20時(shí)43分，這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻，因?yàn)槲覈?guó)的長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射成功了!下面是本站小編給大家整理的長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射觀后感心得范文。
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)圓滿成功!長(zhǎng)征五號(hào)為我國(guó)目前在研運(yùn)載能力最大、尺寸最大的火箭，中國(guó)未來(lái)天宮空間站建設(shè)、探月三期工程及其它深空探測(cè)都將使用該火箭系列。
長(zhǎng)征五號(hào)首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，起飛推力超過(guò)1000噸。有了長(zhǎng)征五號(hào)后，中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義更為重大。
發(fā)射塔架共12層高91.7米。
據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的發(fā)射塔架高91.7米，一共12層，距離海邊850米，和長(zhǎng)征七號(hào)火箭的發(fā)射塔架相隔630米。整個(gè)塔架采用鋼框架與鋼筋混凝土的混合結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度足以抵擋臺(tái)風(fēng)和地震。塔架四周是四座高120米的避雷塔，可防雷電影響。
文昌航天發(fā)射場(chǎng)工程建設(shè)指揮部工程師周湘虎介紹：“我們也采取了其它一些措施，就包括用盲板把它封堵，不讓空氣進(jìn)入這些管壁的內(nèi)部從內(nèi)部進(jìn)行腐蝕，還有我們這個(gè)連接的部位采用這個(gè)原子灰進(jìn)行密封?！?BR> 液氫用量是其他發(fā)射場(chǎng)十幾倍。
據(jù)了解，此次發(fā)射任務(wù)是我國(guó)首次大規(guī)模應(yīng)用液氫作為火箭推進(jìn)劑，對(duì)液氫的應(yīng)用規(guī)模是我國(guó)現(xiàn)有其它航天發(fā)射場(chǎng)的十幾倍。
北京特種工程設(shè)計(jì)研究院液氫副主任設(shè)計(jì)師高旭表示：“為此我們從液氫的存儲(chǔ)、輸送、精確加注以及整個(gè)液氫系統(tǒng)的安全防護(hù)等方面做了大量的工作，通過(guò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制，來(lái)確保加注過(guò)程的安全以及塔架上的人員設(shè)備的安全?！?BR> 發(fā)射塔架內(nèi)部到處都是層層疊疊的樓梯，便于工作人員到達(dá)任何一層平臺(tái)。發(fā)射時(shí)塔架的三聯(lián)回轉(zhuǎn)平臺(tái)將依次打開(kāi)，而驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)這個(gè)龐然大物，依靠的是位于塔架頂部的液壓油泵，它控制著回轉(zhuǎn)平臺(tái)的展開(kāi)或合攏。
外媒在對(duì)長(zhǎng)征五號(hào)的報(bào)道指出，長(zhǎng)征五號(hào)的試飛和投入應(yīng)用，不僅填補(bǔ)了中國(guó)重型運(yùn)載火箭的空白，同時(shí)也為中國(guó)進(jìn)一步研發(fā)超重型運(yùn)載火箭打下了穩(wěn)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)在一千噸推力的長(zhǎng)征五號(hào)已經(jīng)有了，三千噸推力的長(zhǎng)征九號(hào)離開(kāi)中國(guó)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?重要的是，在接下去的幾年中，造好用好長(zhǎng)征五號(hào)，在后續(xù)的大量發(fā)射中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、改進(jìn)技術(shù)、精益求精，把長(zhǎng)征五號(hào)打造成世界重型運(yùn)載火箭的金牌，并為長(zhǎng)征九號(hào)的研發(fā)積累更多更寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
20xx年10月17日07時(shí)30分31秒，神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天，中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前，我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭，形成完整的體系。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文，深入淺出地解讀了這個(gè)問(wèn)題，看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系，如阿波羅計(jì)劃是人類(lèi)有史以來(lái)規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所，總?cè)藬?shù)超過(guò)40萬(wàn)。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施，促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù)，推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用，催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開(kāi)拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲(chóng)、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面，對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用，拓展了人類(lèi)的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類(lèi)對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
長(zhǎng)征五號(hào)是中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭，它首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，起飛推力超過(guò)1000噸。有了長(zhǎng)征五號(hào)后，中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義更為重大。
雖然一路走來(lái)道路并不平坦，堅(jiān)韌不拔的“胖五”卻比現(xiàn)役火箭的運(yùn)載能力提升2.5倍以上，還能夠與其他家族新成員共享其研制過(guò)程中產(chǎn)生的創(chuàng)新成果。
“新一代運(yùn)載火箭按照系列化、組合化、模塊化思想進(jìn)行設(shè)計(jì)，從國(guó)家最高層面規(guī)劃我國(guó)運(yùn)載火箭的整體發(fā)展，盡可能多地采用通用技術(shù)，降低研制成本。”長(zhǎng)征五號(hào)總設(shè)計(jì)師李東說(shuō)。
比如，“胖五”用到的推力大、比沖高的120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，曾被外國(guó)專(zhuān)家認(rèn)為“(中國(guó))能設(shè)計(jì)出來(lái)，也不可能制造出來(lái)”，現(xiàn)在已經(jīng)成為我國(guó)新一代運(yùn)載火箭各個(gè)不同構(gòu)型火箭共用的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置，在之前長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)火箭首飛任務(wù)中，都有過(guò)出色表現(xiàn)。再比如，“胖五”先進(jìn)的“新三垂”測(cè)發(fā)模式和全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)也都率先在長(zhǎng)征七號(hào)上進(jìn)行了成功應(yīng)用。
不僅如此，長(zhǎng)征五號(hào)還推動(dòng)了我國(guó)新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地和海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)等配套設(shè)施的建設(shè)，促進(jìn)了我國(guó)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的科技進(jìn)步，為我國(guó)航天運(yùn)載技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“長(zhǎng)征五號(hào)的研制不僅標(biāo)志著長(zhǎng)征系列火箭的升級(jí)換代，而且?guī)?dòng)了整個(gè)研制平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈的更新，對(duì)構(gòu)建我國(guó)新一代無(wú)毒、無(wú)污染運(yùn)載火箭的型譜發(fā)揮牽引和輻射作用，使中國(guó)運(yùn)載火箭的整體技術(shù)水平向前邁進(jìn)了一大步?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)公司副總經(jīng)理?xiàng)畋ＨA說(shuō)。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十三
11月3日20時(shí)43分，我國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射成功，標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，是由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵一步。
長(zhǎng)征五號(hào)還推動(dòng)了我國(guó)新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地和海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)等配套設(shè)施的建設(shè)，促進(jìn)了我國(guó)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的科技進(jìn)步，為我國(guó)航天運(yùn)載技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“長(zhǎng)征五號(hào)的`研制不僅標(biāo)志著長(zhǎng)征系列火箭的升級(jí)換代，而且?guī)?dòng)了整個(gè)研制平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈的更新，對(duì)構(gòu)建我國(guó)新一代無(wú)毒、無(wú)污染運(yùn)載火箭的型譜發(fā)揮牽引和輻射作用，使中國(guó)運(yùn)載火箭的整體技術(shù)水平向前邁進(jìn)了一大步。”中國(guó)航天科技集團(tuán)公司副總經(jīng)理?xiàng)畋ＨA說(shuō)。
更為寶貴的是，通過(guò)新一代運(yùn)載火箭這樣重大工程的歷練，以年輕的長(zhǎng)五研制團(tuán)隊(duì)為代表的新一代航天人才也成長(zhǎng)起來(lái)。這是中國(guó)航天最大的財(cái)富。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十四
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭于20xx年11月3日20時(shí)43分成功發(fā)射。今天，本站小編為大家推薦的觀長(zhǎng)征5號(hào)有感。
心得體會(huì)。
范文。
終于，1960年，中國(guó)的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開(kāi)始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉，當(dāng)中國(guó)宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。從此，中國(guó)航天在艱難中步向輝煌!
1992年，我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。僅僅7年后，北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3時(shí)41分，我國(guó)發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國(guó)航天史上的又一里程碑，神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
20xx年10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。返回艙完好無(wú)損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國(guó)首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動(dòng)了!中國(guó)的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國(guó)航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績(jī)，使我國(guó)成為世界上有重要影響的大國(guó)，在長(zhǎng)期奮斗中，我國(guó)航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大，是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)?？吹轿覈?guó)的航天事業(yè)，這么突飛猛進(jìn)，做為一個(gè)二十一世紀(jì)的小主人，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了為祖國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過(guò)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，即將展開(kāi)首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米，起飛推力超過(guò)1000噸的大運(yùn)載火箭，標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過(guò)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，即將展開(kāi)首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米，起飛推力超過(guò)1000噸的大運(yùn)載火箭，標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。
“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。點(diǎn)火!”總指揮大聲說(shuō)道。
新聞結(jié)束來(lái)，可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫(huà)面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解許多星系?？纯刺盏木吧?。這個(gè)夢(mèng)想我一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。
作為我國(guó)運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù)，首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統(tǒng)，對(duì)我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展具有升級(jí)換代的里程碑意義。垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的順利完成，標(biāo)志著長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首飛任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射階段。目前，文昌航天發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)和測(cè)控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務(wù)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
未來(lái)，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將把嫦娥五號(hào)、空間站，甚至火星探測(cè)器等送入太空。標(biāo)志著我國(guó)從航天大國(guó)邁進(jìn)航天強(qiáng)國(guó)。
中國(guó)現(xiàn)役主力運(yùn)載火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然基于20世紀(jì)60年代技術(shù)，無(wú)論火箭總體設(shè)計(jì)如何變化，也無(wú)法與使用20世紀(jì)90年代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日本運(yùn)載火箭一較高下。
20世紀(jì)80年代，中國(guó)同樣提出了新一代運(yùn)載火箭的研制計(jì)劃，不過(guò)由于種種原因，直到21世紀(jì)初火箭研制才步入正軌。20xx年和20xx年，120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸級(jí)液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)先后立項(xiàng)研制，20xx年國(guó)家批準(zhǔn)了長(zhǎng)征五號(hào)火箭的研制立項(xiàng)。
11月3日晚上20：41，我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。從20xx年正式立項(xiàng)至今，長(zhǎng)征五號(hào)“十年磨一劍”，核心技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)迄今為止運(yùn)載能力最大的火箭。
作為中國(guó)新一代運(yùn)載火箭中的大型火箭，長(zhǎng)征五號(hào)火箭長(zhǎng)度56.97米，其中芯級(jí)部分直徑5米，全部使用液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，助推器配置為4個(gè)3.35米直徑的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)。形象地說(shuō)，長(zhǎng)征五號(hào)的助推器就有長(zhǎng)征二號(hào)火箭那么粗，而芯級(jí)橫著放就有約兩層樓高。
官方資料稱(chēng)，長(zhǎng)征五號(hào)火箭起飛質(zhì)量約879噸，起飛推力約1078噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力約14噸，在運(yùn)載能力上遠(yuǎn)高于日本運(yùn)載能力最高的h-iib火箭，即使是未來(lái)h-iii系列火箭中運(yùn)載能力最大的型號(hào)，運(yùn)載能力也無(wú)法媲美我國(guó)的長(zhǎng)征五號(hào)火箭。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭雖然在運(yùn)載能力和運(yùn)載系數(shù)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)日本運(yùn)載火箭的超越，但由于我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)尤其是基礎(chǔ)的材料和機(jī)械等部分落后于日本，長(zhǎng)征五號(hào)火箭的技術(shù)水平和日本現(xiàn)役運(yùn)載火箭仍有一定的差距，尤其是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上差距比較明顯。即使首飛時(shí)間比日本h-ii火箭晚了20多年，但長(zhǎng)征五號(hào)火箭的yf-77液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在推力和比沖兩項(xiàng)關(guān)鍵性能上，還是落后于日本的le-7液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)征五號(hào)第二級(jí)使用的yf-75d發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩項(xiàng)指標(biāo)上也略遜一籌。
但是，長(zhǎng)征五號(hào)火箭之后，我國(guó)還在研制220噸推力的液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)和25噸級(jí)、460秒真空比沖的上面級(jí)液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，這將使中國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上趕超日本，有助于中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)全面超過(guò)日本。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一種“二級(jí)半”設(shè)計(jì)構(gòu)型的火箭，這與日本的h-iia和h-iib火箭相似，更相似的是它們的一子級(jí)和二子級(jí)不約而同的都使用了液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)長(zhǎng)征五號(hào)火箭助推器使用高壓補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，而日本h-ii系列火箭使用的是固體火箭助推器。長(zhǎng)征五號(hào)火箭的助推器基于120噸地面推力的yf-100高壓補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有較高的比沖和總沖。盡管長(zhǎng)征五號(hào)火箭的一子級(jí)使用的yf-77液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)和二子級(jí)的yf-75d液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，稍遜于h-iib火箭的le-7a和le-5b發(fā)動(dòng)機(jī)，但火箭運(yùn)載系數(shù)還是相對(duì)較高，體現(xiàn)了長(zhǎng)征五號(hào)總體設(shè)計(jì)的成功。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十五
2016年11月3日晚20時(shí)43分，中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的新一代重型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌發(fā)射中心成功升空。
這枚高達(dá)56.97米，重達(dá)869噸，因?yàn)榇謮训耐庑味恍蜗蟮胤Q(chēng)為“胖五”的重型火箭，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)13噸，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)25噸，這比它的“助推器”，同時(shí)也是我國(guó)之前運(yùn)載能力最大的長(zhǎng)征七號(hào)火箭高出了兩倍多，長(zhǎng)征五號(hào)也因此超越俄、日、歐的同級(jí)別火箭，一躍成為了這個(gè)世界上運(yùn)載能力第二的現(xiàn)役火箭。
長(zhǎng)征五號(hào)的成功發(fā)射標(biāo)志著我國(guó)正式進(jìn)入了重型火箭時(shí)代，我國(guó)也因此成為了包括美國(guó)、俄羅斯在內(nèi)的世界主流火箭陣營(yíng)的一員。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十六
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭，是中國(guó)新型最大推力火箭，將于2016年11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料，所以又被稱(chēng)為“冰箭”。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭和幾個(gè)月前試射的長(zhǎng)征七號(hào)一樣，是中國(guó)新開(kāi)發(fā)的無(wú)毒無(wú)污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動(dòng)力，火箭引擎燃燒后只會(huì)放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長(zhǎng)征五號(hào)在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱(chēng)為“大火箭”。其是中華人民共和國(guó)為了滿足進(jìn)一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級(jí)直徑為5米的火箭系列。
這一天，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將于海南文昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。剛剛好我的同學(xué)叫我回去看發(fā)射，作為一個(gè)中國(guó)人，同時(shí)也作為一個(gè)文昌人，我當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)。
再去之前我可是做足了功課的。長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一型全新的火箭，它的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等都是全新的?；鸺L(zhǎng)53.1米，捆綁4個(gè)直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個(gè)龐然大物啊!據(jù)悉長(zhǎng)征五號(hào)火箭研制應(yīng)用了96項(xiàng)新技術(shù)，光是重大關(guān)鍵技術(shù)就有12項(xiàng)，新技術(shù)比例超過(guò)70%?？磥?lái)這不僅僅是個(gè)龐然大物，還是個(gè)渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說(shuō)是今晚的火箭了，光是這“人?！本涂梢泽@掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個(gè)好位置，我倆使出了渾身解數(shù)，在人海中穿梭著。再聽(tīng)聽(tīng)，大家是來(lái)自祖國(guó)的四面八方的。光我聽(tīng)得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說(shuō)一句我說(shuō)一句都是在說(shuō)“今晚會(huì)有多壯觀，這次可長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了”之類(lèi)的。絲毫沒(méi)有意識(shí)到8：00快到了。
突然有人“哇”!的一聲，只見(jiàn)右手邊的天空都被染成了橘紅色的，天亮起來(lái)了?；鸺龔牡仄骄€升起，就像一顆快速飛升火球，看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環(huán)呈現(xiàn)出十字的形態(tài)，所有的光都被它壓下去了。今晚，它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應(yīng)該是呈曲線飛行的，它直直地往上飛了好一會(huì)，然后來(lái)了個(gè)大轉(zhuǎn)彎，就到了我們前面的空中了，后面拖著一條尾煙，久久不能散去，非常壯觀。身邊的人們發(fā)出陣陣歡呼聲，火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲，真是別有一番風(fēng)味。我目不轉(zhuǎn)睛地看著，情緒高漲，心中有種說(shuō)不出來(lái)的激動(dòng)，一直到衛(wèi)星成功進(jìn)入太空。
它不僅展現(xiàn)中華之雄姿，更盡顯中華之驕傲，象征中華之斗志!
這一天我永生難忘，我為中國(guó)驕傲，為文昌驕傲。這次發(fā)射再一次標(biāo)志著中國(guó)不再是以前那個(gè)任人宰割的中國(guó)，中國(guó)強(qiáng)大起來(lái)了!
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十七
20xx年10月17日07時(shí)30分31秒，神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天，中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前，我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭，形成完整的體系。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文，深入淺出地解讀了這個(gè)問(wèn)題，看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系，如阿波羅計(jì)劃是人類(lèi)有史以來(lái)規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所，總?cè)藬?shù)超過(guò)40萬(wàn)。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施，促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù)，推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用，催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開(kāi)拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲(chóng)、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面，對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用，拓展了人類(lèi)的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類(lèi)對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
航天器為人類(lèi)創(chuàng)造了一個(gè)具有眾多特殊環(huán)境的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，開(kāi)展在高真空、微重力、超低溫、強(qiáng)輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測(cè)的開(kāi)展能帶動(dòng)一系列先進(jìn)新興技術(shù)的突破與發(fā)展，并為人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務(wù)。
它帶動(dòng)了人類(lèi)對(duì)生命的起源、太陽(yáng)系的形成與演化的研究，使比較行星學(xué)興起與成長(zhǎng)，還推進(jìn)了太陽(yáng)活動(dòng)與小行星撞擊對(duì)地球的災(zāi)害性影響、對(duì)地外資源與能源的開(kāi)發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類(lèi)生存與發(fā)展的空間等領(lǐng)域的進(jìn)展。深空探測(cè)還有助于我們了解并保護(hù)地球。
航空航天活動(dòng)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)、國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。
航空航天活動(dòng)始終不渝地追求和平開(kāi)發(fā)利用空間，造福全人類(lèi)的崇高目標(biāo)，是人類(lèi)在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動(dòng)鼓舞的領(lǐng)域;航空航天活動(dòng)展示出人類(lèi)最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合，集中體現(xiàn)了人類(lèi)探索未知、不畏風(fēng)險(xiǎn)、獻(xiàn)身科學(xué)、勇往直前的精神風(fēng)貌。
因此，普及航空航天知識(shí)，弘揚(yáng)航空航天的科學(xué)精神與科學(xué)思想，發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”和載人航天精神，對(duì)于提高全民科學(xué)素養(yǎng)，激勵(lì)青少年熱愛(ài)科學(xué)、探索未知的精神都會(huì)發(fā)揮重大作用。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十八
改革開(kāi)放的30年，是我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)新探索、開(kāi)拓中國(guó)特色航天發(fā)展之路的30年。
改革開(kāi)放以來(lái)，黨中央要求航天科技工業(yè)把力量集中到發(fā)展實(shí)用、急用的應(yīng)用衛(wèi)星上來(lái)，實(shí)行軍民結(jié)合。我國(guó)應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)獲得長(zhǎng)足進(jìn)步，航天技術(shù)廣泛應(yīng)用到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黨中央批準(zhǔn)實(shí)施載人航天工程立項(xiàng)后，僅20xx年的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行，使我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立自主掌握載人航天技術(shù)、實(shí)現(xiàn)載人航天飛行的國(guó)家。
進(jìn)入新世紀(jì)、新階段以來(lái)，黨中央先后作出實(shí)施月球探測(cè)工程、載人航天二期工程等一系列重大決策，為航天事業(yè)的發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。
在黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全國(guó)各行各業(yè)的大力協(xié)同和無(wú)私支持下，我國(guó)航天科技工作者立足基本國(guó)情，充分利用國(guó)內(nèi)的材料、技術(shù)和產(chǎn)品，按照系統(tǒng)工程的科學(xué)方法和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，進(jìn)行系統(tǒng)集成，掌握了型號(hào)研制發(fā)展的規(guī)律和關(guān)鍵技術(shù)，在研制中真正做到了“少花錢(qián)、辦大事”，又好又快地發(fā)展。
回憶起中國(guó)人首次遨游太空的21小時(shí)，楊利偉感慨萬(wàn)千：“是改革開(kāi)放托起了神舟，是千千萬(wàn)萬(wàn)人把我送上了太空。”航天事業(yè)的每一項(xiàng)重大成就，都是社會(huì)主義制度優(yōu)越性的生動(dòng)體現(xiàn)。
伴隨著改革開(kāi)放，中國(guó)航天事業(yè)在堅(jiān)持走自主創(chuàng)新道路的同時(shí)，積極開(kāi)展對(duì)外交流與合作，用自主研制的運(yùn)載火箭發(fā)射美國(guó)、歐洲制造的衛(wèi)星，躋身國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng);與巴西聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星，成為南南合作的典范。
“實(shí)踐證明，改革開(kāi)放極大地解放和發(fā)展了航天生產(chǎn)力，為航天科技鑄造新時(shí)期的輝煌業(yè)績(jī)創(chuàng)造了體制和機(jī)制優(yōu)勢(shì)?！瘪R興瑞說(shuō)。
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射心得篇十九
20xx年11月3日晚上20：41，我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。下面是本站小編給大家整理觀看長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射。
心得體會(huì)。
改革開(kāi)放的30年，是我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)新探索、開(kāi)拓中國(guó)特色航天發(fā)展之路的30年。
改革開(kāi)放以來(lái)，黨中央要求航天科技工業(yè)把力量集中到發(fā)展實(shí)用、急用的應(yīng)用衛(wèi)星上來(lái)，實(shí)行軍民結(jié)合。我國(guó)應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)獲得長(zhǎng)足進(jìn)步，航天技術(shù)廣泛應(yīng)用到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黨中央批準(zhǔn)實(shí)施載人航天工程立項(xiàng)后，僅20xx年的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行，使我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立自主掌握載人航天技術(shù)、實(shí)現(xiàn)載人航天飛行的國(guó)家。
進(jìn)入新世紀(jì)、新階段以來(lái)，黨中央先后作出實(shí)施月球探測(cè)工程、載人航天二期工程等一系列重大決策，為航天事業(yè)的發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。
在黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全國(guó)各行各業(yè)的大力協(xié)同和無(wú)私支持下，我國(guó)航天科技工作者立足基本國(guó)情，充分利用國(guó)內(nèi)的材料、技術(shù)和產(chǎn)品，按照系統(tǒng)工程的科學(xué)方法和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，進(jìn)行系統(tǒng)集成，掌握了型號(hào)研制發(fā)展的規(guī)律和關(guān)鍵技術(shù)，在研制中真正做到了“少花錢(qián)、辦大事”，又好又快地發(fā)展。
回憶起中國(guó)人首次遨游太空的21小時(shí)，楊利偉感慨萬(wàn)千：“是改革開(kāi)放托起了神舟，是千千萬(wàn)萬(wàn)人把我送上了太空。”航天事業(yè)的每一項(xiàng)重大成就，都是社會(huì)主義制度優(yōu)越性的生動(dòng)體現(xiàn)。
伴隨著改革開(kāi)放，中國(guó)航天事業(yè)在堅(jiān)持走自主創(chuàng)新道路的同時(shí)，積極開(kāi)展對(duì)外交流與合作，用自主研制的運(yùn)載火箭發(fā)射美國(guó)、歐洲制造的衛(wèi)星，躋身國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng);與巴西聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星，成為南南合作的典范。
“實(shí)踐證明，改革開(kāi)放極大地解放和發(fā)展了航天生產(chǎn)力，為航天科技鑄造新時(shí)期的輝煌業(yè)績(jī)創(chuàng)造了體制和機(jī)制優(yōu)勢(shì)?！瘪R興瑞說(shuō)。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭是由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院天津大運(yùn)載火箭基地完成總裝，其起飛質(zhì)量約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力，與國(guó)際上主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)，將承擔(dān)發(fā)射嫦娥五號(hào)、空間站核心艙以及火星探測(cè)等具有里程碑意義的國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)工程任務(wù)。長(zhǎng)征五號(hào)的首飛成功將大幅提高我國(guó)進(jìn)入太空的能力，對(duì)我國(guó)探月工程后續(xù)任務(wù)的推進(jìn)和空間站工程的實(shí)施具有重要意義。
從渤海之濱到南海之涯，再到?jīng)_上太空，承擔(dān)“天地運(yùn)輸走廊”的重任，長(zhǎng)征五號(hào)火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭?，F(xiàn)場(chǎng)有80名天津大火箭基地的航天人，親眼目睹了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。
晚8時(shí)22分，全新研制的長(zhǎng)征五號(hào)火箭托舉“升級(jí)版”太空擺渡車(chē)——遠(yuǎn)征一甲上面級(jí)，順利將五類(lèi)六項(xiàng)載荷成功送入預(yù)定軌道，拉開(kāi)了我國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的序幕。
長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭的首飛成功，標(biāo)志著我國(guó)在載人航天工程和新一代運(yùn)載火箭研制中取得了重大突破，對(duì)于完善我國(guó)運(yùn)載火箭型譜、提升進(jìn)入空間能力具有重大意義。長(zhǎng)征五號(hào)火箭未來(lái)將成為在役主力火箭的“接班人”，代替長(zhǎng)征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、七號(hào)系列火箭。
20xx年10月17日07時(shí)30分31秒，神舟十一號(hào)飛船搭載著長(zhǎng)征二號(hào)fy11火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步!
今天，中國(guó)最大重型火箭長(zhǎng)征五號(hào)整裝待發(fā)!而在此之前，我國(guó)已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長(zhǎng)征六號(hào)、十一號(hào)、七號(hào)等新一代火箭，形成完整的體系。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)特意撰文，深入淺出地解讀了這個(gè)問(wèn)題，看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜合集成的體系，如阿波羅計(jì)劃是人類(lèi)有史以來(lái)規(guī)模最大、耗資最多的科技項(xiàng)目之一。參加阿波羅計(jì)劃的有2萬(wàn)余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個(gè)研究所，總?cè)藬?shù)超過(guò)40萬(wàn)。
阿波羅計(jì)劃的實(shí)施，促進(jìn)了20世紀(jì)60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計(jì)劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù)，推動(dòng)了科技的進(jìn)步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長(zhǎng)、推廣和應(yīng)用，催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開(kāi)拓和發(fā)展。
航空航天活動(dòng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲(chóng)、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面，對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、天文觀測(cè)衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用，拓展了人類(lèi)的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類(lèi)對(duì)地球空間、太陽(yáng)系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
航天器為人類(lèi)創(chuàng)造了一個(gè)具有眾多特殊環(huán)境的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，開(kāi)展在高真空、微重力、超低溫、強(qiáng)輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測(cè)的開(kāi)展能帶動(dòng)一系列先進(jìn)新興技術(shù)的突破與發(fā)展，并為人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務(wù)。
它帶動(dòng)了人類(lèi)對(duì)生命的起源、太陽(yáng)系的形成與演化的研究，使比較行星學(xué)興起與成長(zhǎng)，還推進(jìn)了太陽(yáng)活動(dòng)與小行星撞擊對(duì)地球的災(zāi)害性影響、對(duì)地外資源與能源的開(kāi)發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類(lèi)生存與發(fā)展的空間等領(lǐng)域的進(jìn)展。深空探測(cè)還有助于我們了解并保護(hù)地球。
航空航天活動(dòng)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)、國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。
航空航天活動(dòng)始終不渝地追求和平開(kāi)發(fā)利用空間，造福全人類(lèi)的崇高目標(biāo)，是人類(lèi)在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動(dòng)鼓舞的領(lǐng)域;航空航天活動(dòng)展示出人類(lèi)最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合，集中體現(xiàn)了人類(lèi)探索未知、不畏風(fēng)險(xiǎn)、獻(xiàn)身科學(xué)、勇往直前的精神風(fēng)貌。
因此，普及航空航天知識(shí)，弘揚(yáng)航空航天的科學(xué)精神與科學(xué)思想，發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”和載人航天精神，對(duì)于提高全民科學(xué)素養(yǎng)，激勵(lì)青少年熱愛(ài)科學(xué)、探索未知的精神都會(huì)發(fā)揮重大作用。