通過總結(jié)，我們可以加深對學(xué)習(xí)和工作過程的認識，從而更好地提升自己。在寫總結(jié)時，我們應(yīng)該明確總結(jié)的目的和要傳達的信息。不同行業(yè)和領(lǐng)域都有相應(yīng)的總結(jié)范文，可以根據(jù)需求進行查閱。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇一
暑假伊始，學(xué)校精心籌備的一年一度的“三下鄉(xiāng)”實踐活動再次拉開了帷幕。年年歲歲“形”相似，歲歲年年“意”不同，結(jié)合祖國60華誕之大慶和全國上下都在積極貫徹和學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”的大潮流，學(xué)校與時俱進、創(chuàng)造性地提出了“弘揚愛國精神，服務(wù)科學(xué)發(fā)展”的實踐活動主題。
我們學(xué)院為了擴大暑期實踐在各個教育方面的影響力，為我們學(xué)前教育專業(yè)的學(xué)生提供“學(xué)以致用”的大舞臺，更是為了服務(wù)社會，幫助幼兒園和家長在教育孩子上樹立科學(xué)的價值觀，為家庭教育、學(xué)校教育和社會教育的完美結(jié)合打下扎實基礎(chǔ)，創(chuàng)新地提出了“深入幼兒領(lǐng)域、探索幼兒教育”的設(shè)想且組建自己的團隊——“愛心關(guān)注幼兒教育”志愿服務(wù)隊。
為力做一名優(yōu)秀的當代大學(xué)生和一名合格的師大學(xué)子，我報名參加了院里的幼兒園實踐活動，且有幸成為里面的一員。從6月30號我們懵懂而又茫然的地走進幼兒園到現(xiàn)在我們可以自信而又從容地為幼兒講知識、唱兒歌、秀舞蹈，時間或許是短暫的，但收獲卻是不匪的，成長與進步更是毋庸置疑的。
面對這樣一段彌足珍貴的經(jīng)歷，我在面帶微笑地歆享其中的歡樂的同時，又不由自主地想為之寫點兒什么，將凌亂的思緒變?yōu)榍逦匚淖?，將瞬間的幸福化為永久的快樂，記錄自己的成長足跡，追求自身的更快、更高、更遠發(fā)展。
我這次實踐的場地——新鄉(xiāng)“知音幼兒園”(包括師大園和星海園)是新鄉(xiāng)市民辦教育唯一一家市級示范園，是新鄉(xiāng)市教育電視臺少兒培訓(xùn)基地，更是一所集科學(xué)教育與藝術(shù)教育為一體的現(xiàn)代化幼教場所。它憑借全新的辦學(xué)理念、高起點的服務(wù)、一流的教學(xué)設(shè)施、獨特的教學(xué)方法、雄厚的師資力量及優(yōu)美寬敞的室內(nèi)外環(huán)境，全力打造孩子們理想的樂園。該單位曾先后榮獲“全國民辦學(xué)校守誠信、重教學(xué)質(zhì)量”雙保障示范單位和“幼兒音樂教育全國示范基地”、“全國百強藝術(shù)教育先進單位”等多項榮譽稱號。面對學(xué)院破費周折為我們聯(lián)系好的如此高質(zhì)量的實踐單位，我倍感幸運，同時也都感到了肩上的重擔，所做的也唯有腳踏實地做好本職工作，從實踐中長知識，增才干，學(xué)文化。
在實踐期間，我認真地參觀過幼兒園環(huán)境、用心觀摩過幼兒園活動、熱情地接待過幼兒家長、更細心照顧地過幼兒生活，也為幼兒精心地上過幾節(jié)課。
在實踐期間，面對幼兒的可愛，我開心過;面對幼兒的調(diào)皮，我苦惱過;面對幼兒的進步，我喜悅過;面對幼兒的哭鬧，我心疼過;面對幼兒對自己的親近，我欣慰過;面對幼兒對自己的不解，我失意過……喜怒哀樂皆有，痛苦快樂參半!
實踐是獲取知識的的根本途徑，面對這樣一個難得的機會，我怎能錯過。在自己做一些有形的實際活動同時，我也沒有停止自己對幼兒園、對幼兒教師、對學(xué)前幼兒等一些問題的思考，從實踐中發(fā)現(xiàn)問題，將問題放到實踐中解決，理論與實踐相結(jié)合，理論與實踐相互促進、相得益彰。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇二
這是我們第一次參與這樣的科研創(chuàng)新活動，雖然經(jīng)驗不足，但在指導(dǎo)老師的幫助及各位成員的努力下還是做出了不錯的結(jié)果，為此我們感到非常的高興。首先，感謝劉永老師及生物化學(xué)教研室的各位老師在活動中對我們的幫助。在這次調(diào)查研究中我們學(xué)到了很多書本上沒有的知識。我們將自己的收集歸納以下幾點：
一、思維的慎密性。
在這次活動中，我們面臨如何設(shè)計實驗方案和問卷調(diào)查的問題。在這此程中，我們不僅要明確活動的的目的，更要思考以什么方法來實施實驗來達到我們的研究目的，比如，實驗動物的分組，我們需要考慮正常對照組（不手術(shù)不給藥）、假手術(shù)組、假手術(shù)給藥組、缺血組、缺血給藥組（不同藥物濃度）以使整個實驗更加嚴謹，更富科學(xué)性，通過這個過程很好地訓(xùn)練了我們的科研能力。其次，在設(shè)計生物化學(xué)與分子生物學(xué)教學(xué)調(diào)查問卷過程中，我們要考慮如何設(shè)計問卷，從哪些方面設(shè)計問卷，如何設(shè)計問題等使整個問卷做到科學(xué)性和可操作性的統(tǒng)一。
二、實際的動手能力。
在實驗過程中我們了解了實驗室規(guī)章制度，熟悉實驗室常用儀器的操作使用、相關(guān)實驗技術(shù)；學(xué)習(xí)了動物模型制作、培養(yǎng)大鼠神經(jīng)元缺血模型和glu興奮毒模型、腦缺血損傷檢測方法、glu離子通道活性檢測方法等，這些都是以后學(xué)習(xí)的寶貴財富。再者，在生物化學(xué)與分子生物學(xué)教學(xué)調(diào)查問卷設(shè)計出來后，如何設(shè)計問卷調(diào)查的版面、問卷的數(shù)量、發(fā)放、回收、無效問卷的篩查等一系列問題都鍛煉了我們的實際操作能力。
三、查閱文獻的能力。
在實驗過程中，經(jīng)常需要參閱相關(guān)文獻，在老師的指導(dǎo)下，我們學(xué)會了如何檢索相關(guān)文獻，同時，由于許多文獻都是英文版的，我們的專業(yè)英語水平也得到了一定的提高，這些都為我們以后的繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。
四、交際能力和團隊意識。
在實驗過程中，經(jīng)常需要與實驗室管理的老師、指導(dǎo)老師、實驗成員討論如何實施實驗、實驗過程中遇到的問題等一系列的問題；在調(diào)查問卷的發(fā)放與回收過程中，我們要與學(xué)校各個年級的學(xué)生進行有效的溝通，如何讓他們配合調(diào)查，這對我們的交際能力提出很高的要求。此外在整個課題進行的過程中，一個人是無法單獨完成的，只有所有參與者一起努力才能最終圓滿的完成，這要求我們有很好的團隊意識，通過這次活動極大的加強了我們的團隊意識。
五、統(tǒng)計和分析能力。
試驗結(jié)束后，統(tǒng)計實驗數(shù)據(jù)，分析實驗結(jié)果并得出結(jié)論。這使得我們的統(tǒng)計和分析能力得到了一定的提高。另外，我們參與了項目總結(jié)報告及論文的撰寫，對科研論文的書寫有了初步的鍛煉。
六、提升教學(xué)質(zhì)量。
通過此次科研活動，實驗組成員對生物化學(xué)相關(guān)知識有了更深入的理解，了解了生物化學(xué)一些前沿熱點研究方向，培養(yǎng)了成員的科研創(chuàng)新及動手能力。為以后在教學(xué)中繼續(xù)開展相關(guān)活動積累了經(jīng)驗。通過問卷調(diào)查，進一步明確了生物化學(xué)教學(xué)中的重點與難點，學(xué)生在生化學(xué)習(xí)過程中遇到的問題及學(xué)習(xí)的興趣。實驗方面，進一步了解了學(xué)生對實驗課的要求及實驗課改革的一些意見。通過以上活動，不僅鍛煉了學(xué)生的科研創(chuàng)新與動手能力，更為學(xué)校在教學(xué)改革方面提供了一定的方向和依據(jù)。
但在整個科研活動中過程中，我們也看到了不足之外：
1、實驗過程中對動物模型制作、培養(yǎng)大鼠。
神經(jīng)元缺血模型和glu興奮毒模型、腦缺血損傷檢測方法、glu離子通道活性檢測方法等由于沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，在實驗開始階段不太熟悉。
2、我們統(tǒng)計調(diào)查問卷結(jié)果時，由于經(jīng)驗不足，使得整個統(tǒng)計、分析過程繁瑣、耗時長，工作量大。
3、分析報告書寫的過程中由于沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，報告書寫不夠規(guī)范，結(jié)果分析不夠到位，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下經(jīng)過多次修改才得以完成。在這次科研創(chuàng)新活動中，我們各方面的能力得到了很大的提高，同時發(fā)現(xiàn)我們在科學(xué)研究方面有需要完善的地方。這些在我們成長過程中都是十分重要的。我相信在以后的學(xué)習(xí)過程中，這次活動將給我們帶來無限的受益。
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汽車租賃實踐個人總結(jié)篇三
逝者如斯！時光似箭！在百貨大樓二樓商場一個月的實習(xí)時間就要結(jié)束。在這一個月的時間我感觸頗多。
對于我來說商業(yè)是陌生而又好奇的行業(yè)，在大學(xué)業(yè)余時間里雖然淺嘗幾個不同的工作，但是始終沒有感覺適合自己?！跋矚g才是工作源源不斷的動力”。來到百貨大樓我真正找到了激情。我在百貨大樓二樓商場實習(xí)期間對商場各項工作過程中細節(jié)部分進行學(xué)習(xí)?，F(xiàn)就在二樓商場實習(xí)情況進行如下小結(jié)：
一.對商場的初次了解：
百貨大樓有著50多年得輝煌歷程。二樓商場主要經(jīng)營男裝、男鞋、箱包和一些配件商品銷售等，經(jīng)營品牌70多個，分南樓和北樓兩塊區(qū)域。商場根據(jù)集團錯位經(jīng)營戰(zhàn)略部署，引進具有一定成熟市場魅力和適合百姓消費的品牌為主導(dǎo)經(jīng)營品牌，因此，擁有一批固定客群。
1.營業(yè)員：
按時下班，做好賣場的商品陳列擺放、商品的三信檢查、價簽規(guī)范的填寫、認真填寫工作日志做好交接班工作、商品的進銷存盤點工作、現(xiàn)場銷售工作和賣場的清潔工作等等。做好基本工作的同時，更注重的就是現(xiàn)場銷售的要領(lǐng)和銷售技巧。
2.值班經(jīng)理：
在值班經(jīng)理的帶領(lǐng)與幫助下，了解了值班經(jīng)理現(xiàn)場管理的工作流程。做好現(xiàn)場員工上下班的考勤工作；開好晨會，將一天工作安排所注意的事項和促銷活動方案告知員工；掌握現(xiàn)場顧客投訴的相關(guān)商品知識、溝通技巧的運用能力；檢查、巡查現(xiàn)場商品陳列、三信、雙爭、衛(wèi)生、安全和晚間三級清場等。
三.了解節(jié)假日的促銷活動及銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析。
時，調(diào)研周邊市場，及時的掌握市場動態(tài)，根據(jù)一線的銷售情況和國家對商品價格政策，快速反應(yīng)，采取相對的戰(zhàn)略措施，確保銷售。做好一周、雙休日和節(jié)假日銷售數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析工作，掌握商場整體銷售情況，完成公司下達任務(wù)指標的進度，重點品牌及競爭對手的銷售情況。結(jié)合銷售情況，進行市場調(diào)研和分析，加強與供應(yīng)商溝通，準確把握行業(yè)趨勢并爭取獲得更多的促銷資源，做好銷售工作。
本著"您的滿意，我的追求"的服務(wù)理念，百大人實現(xiàn)在工作生活中的每個細節(jié)。各專柜員工的熱情、值班經(jīng)理們早晨的一杯熱茶、領(lǐng)導(dǎo)的一句問候都讓一個剛步入社會的學(xué)生感到了家一般的溫暖。我能感受這樣的熱情，相信顧客也同樣能。如果有可能我希望我能繼續(xù)在二樓商場工作，望領(lǐng)導(dǎo)考慮！
通過在二樓商場的實習(xí)讓我對銷售、現(xiàn)場管理有了初步的了解，讓我學(xué)到更多的知識，也得到了更好的提升。學(xué)到的是讓自己能更好地指導(dǎo)每天的工作；現(xiàn)場實習(xí)的經(jīng)驗驗證了學(xué)到的理論知識，在在今后能夠更好地提高工作效率，也讓我明白了作為百大人的職責所在。
1.商場即將裝修調(diào)整，在裝修調(diào)整上我希望商場的裝修設(shè)計更加體現(xiàn)男裝的現(xiàn)代與厚重。各廳有各自的裝修風格，但必須統(tǒng)一在商場的整體風格內(nèi)。這樣在統(tǒng)一中又有變化。給顧客和員工創(chuàng)造購物、工作上美觀舒適的環(huán)境。
2.在每周一次三信檢查中，是否可以考慮帶領(lǐng)部分營業(yè)員參與檢查，讓員工發(fā)揮工作主動性，及時發(fā)現(xiàn)糾正錯誤，達到工作要求一致性。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇四
綜合實踐是近幾年里日漸引起人注意的一個學(xué)科，但是在中卻顯得比較單薄，缺少教材，讓老師無從下手。我常常為此感到力不從心，有幸參加了臨沂市舉行的市級綜合實踐優(yōu)質(zhì)課評比，讓我收獲了很多關(guān)于這方面的知識，在綜合實踐這一方面的認識又得到了提高。
透過學(xué)習(xí)我感到綜合實踐活動的特點就是把學(xué)生的主體性放在第一位，重在讓學(xué)生培養(yǎng)學(xué)生的動手實踐調(diào)查合作潛力讓學(xué)生主動獲取知識，從而提高學(xué)生應(yīng)用知識和解決問題的潛力。綜合實踐的教學(xué)要求程度地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)用心性，全身心地投入到學(xué)習(xí)中去，而不是像傳統(tǒng)的教學(xué)那樣一味的灌鴨式填輸，在綜合實踐中讓學(xué)生親自去動手去獲取知識。
綜合實踐的課型是多樣的，在這次聽課學(xué)習(xí)中能夠看到很多課型，主要有果展示課、動手實踐課等，在這次聽課學(xué)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)動手實踐課老師選取的比較多，比如水果拼盤、粽葉飄香、縫個沙包玩、做雞毛毽子等等。在這些課中教師注重的是引導(dǎo)學(xué)生的動手的能潛力，教師起到示范引導(dǎo)的作用。另外一方面我發(fā)此刻綜合實踐的課堂上學(xué)生是主體，教師處在一個引導(dǎo)的位置，這對培養(yǎng)學(xué)生的獨立潛力很有幫忙。動手實踐課主要是在課上完成并且展示的，而成果展示課則需要在課下下很多功夫，資料來源于課外，那么就需要學(xué)生利用課的時間去搜集去匯總，在課堂上進行小組交流展示，個人認為成果展示課比動手實踐課要花費教師和學(xué)生更多的心血和時間，但這也正是培養(yǎng)學(xué)生潛力的主要途徑，綜合實踐課的最終目的也正在此。
那么綜合實踐到底要怎樣進行下去，我認為在教學(xué)過程中還是要主要培養(yǎng)學(xué)生的動手實踐，獨立調(diào)查和小組的合作潛力，教師只是一個領(lǐng)路人，要時時刻刻讓學(xué)生處在一個主導(dǎo)地位，這才是綜合實踐索倡導(dǎo)的。
總而言之，此次學(xué)習(xí)接觸了許多優(yōu)秀教師的優(yōu)質(zhì)課，讓我有很多的收獲，綜合實踐是一個十分薄弱的學(xué)科，期望能有更多的人關(guān)注他，期望將來能夠有一本正式的教材，供我們來時參考鉆研，在所有老師的共同努力下相信綜合實踐會有一個質(zhì)的飛躍，也期望能夠多舉辦關(guān)于綜合實踐的活動讓更多的人能夠深入了解綜合實踐，讓綜合實踐真正走近每個學(xué)生的身邊。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇五
在這次實習(xí)中，我收獲最大的是感覺很多工作都需要我去探索和探討。我不應(yīng)該害怕困難，勇敢向前。雖然有些工作是單手重復(fù)的，但這是磨練意志最有效的方法。我告誡自己認真完成每一項工作，把他當成公司對自己的考核。如果我做任何事情都遇到困難，我必須努力不放棄、放棄和堅持“戰(zhàn)斗”只要有希望，勝利就一定屬于我們。
在這個專業(yè)實習(xí)期間，我們走訪了a公司和b公司，參加了兩次講座，從實踐到理論，加深了對xx專業(yè)的了解，也深深感受到了與社會的聯(lián)系。
作為學(xué)生，我們更關(guān)心的是對課本知識的理解。理論的優(yōu)勢是我們的特點，但如何理論聯(lián)系實際是擺在我們面前的難題。對a公司和b公司的考察給了我們一個直觀的解讀。a公司建立了一整套符合國際標準的質(zhì)量、成本和交付體系，其軟件開發(fā)質(zhì)量控制和過程改進能力達到了國際先進水平，秉承“以開拓意識創(chuàng)造新價值”公司的企業(yè)理念，不斷跟蹤國際先進的技術(shù)和管理理念，研究和提供高質(zhì)量的軟件產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，不斷為客戶創(chuàng)造和提升價值。正是因為這種理念，其完整的價值鏈和細致的軟件服務(wù)給了我們一個xx專業(yè)具體的實踐經(jīng)驗。同時，b公司的參觀讓我們對中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀有了一個大致的了解，參觀過程中不同倉庫的設(shè)施選擇和地面設(shè)置讓我們懂得的不僅僅是理論。通過導(dǎo)師的講解，我們對中國物流企業(yè)信息化有了一個大致的了解:中國物流企業(yè)信息化整體水平低是其信息化建設(shè)的核心問題。這包括:標準不統(tǒng)一，資源浪費嚴重；大型應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)用不廣泛，應(yīng)用水平低；現(xiàn)有的軟件系統(tǒng)相互隔離，形成“信息島”；信息化建設(shè)發(fā)展不平衡導(dǎo)致“信息差距”；硬件設(shè)備利用率不高，資源浪費嚴重；集成信息系統(tǒng)是物流信息化建設(shè)的必然趨勢。
如果說前兩次參觀和實習(xí)給了我們直觀的視覺沖突和心理震撼，那么后來的信息化講座揭開了信息化和xx專業(yè)的神秘面紗。通過經(jīng)驗豐富的演講者的ppt演示，我們了解了許多行業(yè)的信息化實施過程，以及將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化為xx專業(yè)活動的具體過程?，F(xiàn)實中，一個簡單的業(yè)務(wù)活動一旦被設(shè)計成一個成功的xx專業(yè)流程，就會涉及多個業(yè)務(wù)流程，整體實施過程復(fù)雜而艱難。鑒于國內(nèi)xx專業(yè)還不是很成熟，各方面的支持還不夠完整，國內(nèi)xx專業(yè)的發(fā)展還是有限的。
作為應(yīng)屆畢業(yè)生，這次畢業(yè)前的專業(yè)實習(xí)無疑讓我們對xx專業(yè)有了一個清晰的認識，這也是大部分xx專業(yè)學(xué)生最大的感受。
當然，實踐中更多的是感情，包括學(xué)習(xí)，生活，工作。
就學(xué)習(xí)而言，專業(yè)實踐更注重應(yīng)用，更細致，更嚴格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生，要想適合自己的工作，在實踐中實現(xiàn)自己的理想，就必須不斷提高自己的能力，更加專注于做事。
就生活而言，專業(yè)學(xué)習(xí)給我們展示的是不同行業(yè)的人的生活，不同行業(yè)的人把自己的行業(yè)融入自己的生活。這么一大群人的生活向我們展示了未來的人生前景，選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在最重要的選擇。一旦下定決心，就要開始為自己的人生做準備。勝利屬于有準備的人?，F(xiàn)在要為生活做準備，不斷充實自己。
就工作而言，這次xx專業(yè)實習(xí)無疑給我們展示了多種職業(yè)，而作為應(yīng)屆畢業(yè)生，就業(yè)的選擇是大多數(shù)人面臨的問題。就我們xx專業(yè)而言，我們在面試中經(jīng)常遇到的問題是“xx專業(yè)是做什么的？”可能大部分同學(xué)和我一樣，對xx專業(yè)概念不太清楚，所以回答不好這樣的問題。無論如何，努力工作的人令人欽佩，但他們聯(lián)系的朋友說“多年的工作讓我明白，這個社會的運轉(zhuǎn)不是由勤勞的人控制的，而是由一群深深扎根于皇帝的政客和資本家控制的..認真負責的工作不是為了討好業(yè)績，而是為了培養(yǎng)自己的性格，為了自己，而不是為了老板”。
以上理解是正面的，也是我自己受益的主要部分，但個人認為，這次xx專業(yè)實習(xí)更多的是讓自己意識到自己的不足。作為一個即將畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生，通過這次實習(xí)，更多的是對大學(xué)四年的回顧和反思。融入社會，和學(xué)校的感覺完全不一樣。只是進入公司的第一個月，大家還是把你當成新人。時間長了，公司領(lǐng)導(dǎo)拿你和其他同事比；當你開始經(jīng)營一個客戶時，這個客戶會把你和已經(jīng)做了很多年的銷售進行比較。沒人把你當新人，你卻把你當一個正式有能力的人。
看著那些員工忙碌的來來往往，堅定的態(tài)度正在一點一點被鑄造出來。一個被認可的人，首先必須是一個認真負責的人，一個認真負責的人走到哪里都能站的筆直。與經(jīng)驗和技術(shù)相比，這些都是可以積累的，并且可以隨著時間的推移而成熟。但能否有正確的態(tài)度，因人而異，總有人覺得怕鎖。我從來沒有把現(xiàn)在的工作當成實習(xí)，我只是認定自己是在工作，不是在學(xué)習(xí)。我為了工作而學(xué)習(xí)，我為了更好的工作而學(xué)習(xí)。
總的來說，我們的實習(xí)還是挺成功的。每個人都學(xué)到了很多在校園里，在課堂上，在課本上學(xué)不到的東西，也學(xué)到了很多做人的道理，尤其是生活中的艱辛，找工作的艱難。
感謝這次實習(xí)，感謝這次實習(xí)的老師，感謝為我們贏得這次實習(xí)機會的領(lǐng)導(dǎo)。這次實習(xí)一定會讓我的人生翻開新的一頁！
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇六
不知不覺，一年一度的暑假又來了，我們的社會實踐活動也如承諾的那樣伴隨著這個童話般的夏天。今年夏天，我們一次又一次地舉辦了有意義的社會實踐活動。這次，我被學(xué)生們深深打動了。給你上一堂在課堂上或書本上學(xué)不到的課。
8月14日，為了豐富學(xué)生的假期活動，提高學(xué)生的自身素質(zhì)，我們在社區(qū)舉辦了一次社會實踐活動，主題是“爭創(chuàng)文明城市，共建和諧社區(qū)”。
因為是周末，小區(qū)物業(yè)放假，沒有清潔工具，并沒有讓同學(xué)們對做好這次社會實踐活動失去信心。大家都建議活動當天，大家都帶個塑料袋，去小區(qū)把每一片垃圾撿起來。雖然只是撿垃圾，但是大家都很自信。
上午9點，在社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，學(xué)生們來到社區(qū)的各個地方，開始了這場社會實踐。每個人都堅信，我們會盡最大努力做好這項活動。
把這個地方打掃干凈。很快，大家就開始硬接了。
就像地毯式搜索，連一塊垃圾都沒放過。大家都在認真努力。每一次彎腰，垃圾袋里多出來的每一片垃圾，都是由青春活力和文明進取精神組成的獨特景觀。
天氣很熱，但這不能阻止我們積極參加活動。撿垃圾很無聊，但并不能阻止我們熱愛勞動。經(jīng)過近一個小時的“搜索”，幾乎所有的垃圾都回到了“家”，有的同學(xué)的垃圾袋甚至已經(jīng)滿了。那些汗水沒有白流，看著小區(qū)一下子變得更干凈，大家都很自豪，勞動后充滿成就感。每個人臉上都帶著疲憊卻依然甜蜜的笑容。
這項活動不僅豐富了學(xué)生的假期活動，提高了他們的自身素質(zhì)，而且加強了與社區(qū)的聯(lián)系。學(xué)生們更適應(yīng)社會。更重要的是，每個人都知道如何保護環(huán)境。
通過這次社會實踐，學(xué)生們了解了不文明的亂扔垃圾和清潔工人的困難。我想，下學(xué)期的校園里，不會再有二年級四班任何一個學(xué)生的垃圾，因為只有經(jīng)歷過，才能知道這個簡單的東西有多大。
每個人都有一種責任，一種應(yīng)該伴隨我們一生的責任。但是，從幾何角度來說，學(xué)生失去了這個責任。他們亂扔垃圾，破壞環(huán)境，為了個人方便而無視這個社會和校園的文明。強調(diào)是必要的，但不是最有效的。這種社會實踐讓我們體會到了亂丟垃圾的不便，所以同學(xué)們會撿不該丟的責任。
隨著人口的增加，城市化水平和生活水平的提高，生活垃圾也越來越多，亂扔垃圾給清潔工和路人帶來不便，也給環(huán)境帶來很大危害。亂丟垃圾不僅影響衛(wèi)生，也影響城市文明。那么，為什么不彎腰主動撿一塊垃圾呢？為什么不為了我們的生活環(huán)境把垃圾放進垃圾箱呢？為了將這些廢物轉(zhuǎn)化為有價值的東西，有必要對它們進行回收和利用，每個人都起著至關(guān)重要的作用。
這次活動給了我們一堂環(huán)保課和一堂文明課。讓我們愛護自己的生活環(huán)境，不要扔一塊垃圾，主動撿垃圾，主動撿文明！
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇七
本項目的避障智能車是以迅猛發(fā)展、具有廣闊前景的汽車電子為背景，涵蓋了控制、模式識別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計算機、機械等多個學(xué)科交叉的科技知識。
我們的車模采用飛思卡爾公司16位微控制器mc9s12xs128作為核心處理單元，自主構(gòu)思控制方案，包括障礙識別信號的采集處理、控制算法以及動力電機驅(qū)動、轉(zhuǎn)向舵機控制等，由7.2v的電池通過不同的電路為各模塊能源，最終使小車能夠自主識別障礙，并且可以通過控制小車的轉(zhuǎn)向與車速自動避開障礙物，最終回到原路徑。
我們自動化專業(yè)的本科人才培養(yǎng)方案中所設(shè)置的課程為我們提供了扎實的實踐基礎(chǔ)與知識基礎(chǔ)。如《自動控制原理》《計算機控制技術(shù)》《單片機原理與應(yīng)用》《c語言程序設(shè)計》《傳感器與檢測技術(shù)》《電機與拖動》《電路原理》等。反過來，這樣的實踐也使我們對專業(yè)課程有了更直觀的理解。
參與本項目研究的同學(xué)都是08級自動化專業(yè)的學(xué)生，具有很高的學(xué)習(xí)熱情、專業(yè)基礎(chǔ)知識扎實、學(xué)習(xí)能力強，我們將硬件設(shè)計、軟件設(shè)計、資料收集整理、整體系統(tǒng)調(diào)試等工作明確分配，并十分注重相互交流，聽取各方意見，然后綜合考慮，使軟、硬件融洽的結(jié)合起來，使智能系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。兩位指導(dǎo)老師專業(yè)能力很強、科研經(jīng)驗豐富，對待工作認真負責，并為我們提供了珍貴的指導(dǎo)方向以及良好的實驗基地，使我們的項目開發(fā)開展得很順利。
本項目的成果具有明顯的實用價值。在環(huán)境比較惡劣的情況下，我們可以利用小車進行搜索和搶救工作，從而保證人的安全；它還可以應(yīng)用于汽車的倒車報警系統(tǒng)以確保汽車倒車的安全。該項目在學(xué)術(shù)上的創(chuàng)新在于它實現(xiàn)了傳感、單片機、電機以及機械控制等知識的有機結(jié)合，鍛煉了我們對各方面知識的理解應(yīng)用能力。該項目在技術(shù)上的創(chuàng)新在于對小車舵機的改裝。在并非改變舵機本身結(jié)構(gòu)的條件下，將舵機豎立起來，加大了兩端的力臂，并調(diào)整力臂使兩端力臂相等，這樣舵機左右轉(zhuǎn)向時受力比較均勻、轉(zhuǎn)向角增大。通過改裝提高了舵機的靈敏度，提高了舵機的響應(yīng)速度，提高了小車的避障性能。
本項目按照科研立項申請時所擬定的實施計劃，合理地完成了各個階段的主要工作，并在各階段取得了一定的成果。作為重點項目，我們提交了中期報告表、中期進展材料、重點項目中期檢查表，并且順利通過了學(xué)校眾多專家對于重點項目的中期考核，完成了相應(yīng)的答辯工作。
本項目已經(jīng)設(shè)計完成智能小車模型一套，并能夠達到預(yù)期的目標；本項目小組已完成相應(yīng)科研論文兩篇。
目前我們的小車模型正在按第六屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽創(chuàng)意組的要求進行改進，智能車改進完成后將參加本屆創(chuàng)意組的全國總決賽。
本項目在實施過程中，我們的體會很多。
5.進行硬件系統(tǒng)的模塊測試；6.軟件系統(tǒng)設(shè)計；7.系統(tǒng)測試；8.進一步完善工作。對于硬件系統(tǒng)，我們的思路也得到了開拓，并總結(jié)了一套設(shè)計流程：1.明確設(shè)計目的；2.查閱資料，選取合適元件；3.設(shè)計電路；4.電路仿真；5.焊接電路；6.實際測試并調(diào)試。在系統(tǒng)調(diào)試過程中我們深深體會到軟件調(diào)試的重要性，它可以發(fā)現(xiàn)硬件中的不足，使問題更易發(fā)現(xiàn)并解決。
該項目大大培養(yǎng)了我們的實踐能力、創(chuàng)新能力、工程能力、團隊精神，開拓了我們的邏輯思維方法以及非邏輯思維方法，提高了我們的問題意識，即發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，更重要的是該項目使我們積累了許多社會經(jīng)驗。如一些非書本知識，如何購買元器件（淘寶、電子市場、、報銷......）,如何財務(wù)報銷，如何加工電路板，如何加工機械零件，如何與人協(xié)作等等。
我想這些在以后的學(xué)習(xí)、工作和生活中都是我寶貴的財富。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇八
xx省xx市石油鉆采機械廠配件庫房及銷售部門.
大一暑期。
初步了解產(chǎn)品庫房管理情況,獲取一些銷售方面的實際經(jīng)驗,簡單學(xué)習(xí)人員培養(yǎng),人員分配以及人際關(guān)系的培養(yǎng).
希望在實踐中通過目前所學(xué)的專業(yè)知識和自己的思維模式,結(jié)合特定的企業(yè),了解庫房及銷售等部門的商業(yè)運作,同時也為了提高自己的社會實踐經(jīng)驗以及豐富閱歷,具體感受實際工作與單一理論學(xué)習(xí)的差異,也借此領(lǐng)會為人處事的道理,最終提高自己的各方面能力.以下我會針對幾方面內(nèi)容進行簡單的分析及發(fā)表一下自己的些許見解.
(1)庫存與銷售部門脫節(jié),出現(xiàn)極為偏激性的各謀其政,缺乏溝通了解.
(1)企業(yè)各部門要有良好的溝通,適時地開展各部門的交流活動,讓員工各方面加深了解.
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇九
“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實的實習(xí)，我對人們關(guān)于紅包的一些理念有了更深的想法，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這次實踐也讓我深刻了解到，和團體保持良好的關(guān)系是很重要的。親身實踐，而不是閉門造車。實艱辛知人生，實踐長才干。
從問卷的書寫，到相互的討論，以及最后問卷的發(fā)放，這一個個環(huán)節(jié)都讓我受益匪淺。針對我們的課題，我們需要在盡可能數(shù)量適當?shù)膯栴}中發(fā)掘出最能夠激發(fā)人們潛在信息的一些重要內(nèi)容，而且還要劃分各個層次，以適應(yīng)不同類型的人群所擁有的價值觀念以及對于壓歲錢和紅包的意識的不同。為了不忽略小眾的價值觀，我盡力從各個角度去思考可能存在的對待壓歲錢的想法和意義，不走偏鋒卻也盡力面面俱到。在發(fā)放問卷的過程中，我門不僅僅著手于學(xué)校本身，而是希望能夠大范圍的捕捉到各個年齡層段的人群，從發(fā)放壓歲錢的，到接受壓歲錢的，參與網(wǎng)絡(luò)紅包的年輕人以及持觀望態(tài)度的中年人，希望不遺余力完成好整個調(diào)研。
紙上得來終覺淺，投身實踐覓真知。這次的暑期社會實踐中，我學(xué)習(xí)到了很多在平日書本中不可能學(xué)到的知識，不論是在團隊中的協(xié)調(diào)與溝通能力，還是實踐過程中與陌生人的交談能力都得到了很大的提升，但實踐也只是個過程，真正的目的是要我們改變思想觀念，學(xué)會學(xué)習(xí)，這樣才能不斷的進步，不被社會淘汰，才能為建設(shè)祖國、奉獻社會作出更大的貢獻。
社會實踐就是要讓我們了解書本以外的世界。我也認識到，只有走進社會，才能理解書本上的某些知識?！笆朗露疵鹘詫W(xué)問，人情練達即文章”。在今后的.生活中，只要用心生活，體會生命的每一刻，那么每一天都是在進行社會實踐。走出校園，走進社會，才能看到不一樣的世界。夢在遠方，路在腳下。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十
“東西方戲劇大師的碰撞之旅”暑期社會實踐小隊在經(jīng)過莎士比亞的故居――xx小鎮(zhèn)的實地考察之后，又進行了書面的調(diào)查研究與總結(jié)。
首先，在作者本身方面，我們就先從中國的戲曲家、文學(xué)家湯顯祖說起。湯顯祖，字義仍，號海若、若士、清遠道人。漢族，江西臨川人。他出身書香門第，早有才名，不僅對于古文詩詞頗精，而且能通天文地理、醫(yī)藥卜筮諸書?？贾羞M士之后，他在南京先后任太常寺博士、詹事府主簿和禮部祠祭司主事。但是卻和很多正直的人一樣，因為看不慣官場的腐敗現(xiàn)象憤而上書，導(dǎo)致多次被貶。終于，在萬歷二十六年他棄官歸里。家居期間，一方面希望有“起報知遇”之日，一方面卻又指望“朝廷有威風之臣，郡邑無餓虎之吏，吟詠升平，每年添一卷詩足矣”。后逐漸打消仕進之念，潛心于戲劇及詩詞創(chuàng)作。
而莎士比亞，是英國文學(xué)史上最杰出的戲劇家，也是歐洲文藝復(fù)興時期最重要、最偉大的作家，全世界最卓越的文學(xué)家之一。莎士比亞的父親約翰莎士比亞是經(jīng)營羊毛、皮革制造及谷物生意的雜貨商，后來被推選為小鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長。莎士比亞在七歲時被送到當?shù)氐囊粋€文法學(xué)校念書，在那里讀了六年的書，掌握了寫作的基本技巧與較豐富的知識。除此之外，他還學(xué)過拉丁語和希臘語。但后來因父親破產(chǎn)，他未能畢業(yè)就走上獨自謀生之路。他當過肉店學(xué)徒，也曾在鄉(xiāng)村學(xué)校教過書，還干過其它各種職業(yè)，雖然在那段日子非常艱難，但是這使他增長了許多社會閱歷，為以后的文學(xué)創(chuàng)作打下來堅實的基礎(chǔ)。
從作品來看，湯顯祖的戲劇作品要數(shù)今年在莎士比亞故居花園里的露天影院中上演的――《牡丹亭》最為著名。在明朝萬歷年間，正是昆曲發(fā)展的黃金時代，所以詩意浪漫、感情細膩的.《牡丹亭》也成為了常演常新的經(jīng)典。除了這部作品之外，湯顯祖還為人們所熟知的作品就只有“臨川四夢”中的另外三部作品了。它們分別是《紫釵記》、《南柯記》和《邯鄲記》。
而莎士比亞則可以稱作是一位高產(chǎn)的作家了，他一生一共寫了37部作品，154首十四行詩、2首敘事長詩和少數(shù)雜詩。在西方國家，一般家庭都必備兩本書，一本是《圣經(jīng)》，一本就是《莎士比亞全集》。但是，莎士比亞的一生十分短暫，在他52歲逝世之時，他已經(jīng)成為了全英國最著名的作家之一。
從作品的內(nèi)容和它們的主題思想來看，湯顯祖和莎士比亞的戲劇其實是十分接近的，都采取了開放式的結(jié)構(gòu)。湯顯祖的戲劇屬于明傳奇的一種，一改元雜劇大多只有三四幕戲的慣例，成為長度和結(jié)構(gòu)都比較自由的戲劇。而莎士比亞的作品也是一改西方古典戲劇的三一律，時間、地點、場景、舞臺等等都不受限制。這種流動式的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出十分自由的敘事結(jié)構(gòu)。湯顯祖的作品中有著強烈的批判性和打破封建禮教，追求個性解放的思想，改變了戲劇之前單一的感情，使他的作品成為具有悲歡離合、喜怒哀樂情感俱全的經(jīng)典。而莎士比亞也是如此，他的悲喜劇首開傳統(tǒng)古希臘戲劇的先河，使人文主義精神在他的作品中成為一個鮮明的旗幟。
但是，從作品的數(shù)量和知名度上講，湯顯祖卻不如莎士比亞。這是因為這兩位戲作家的文化背景、歷史環(huán)境和時代認知完全不同，人生價值追尋的方向和實現(xiàn)的方式也不同，所以他們的人生道路迥異。湯顯祖是一位對封建社會有著多種貢獻的士大夫文人，并非只是一位劇作家。他受到中國封建社會傳統(tǒng)思想的影響，認為“學(xué)而優(yōu)則仕”。湯顯祖有著憂國憂民、治國平天下的政治抱負，并希望在為官從政的實踐上作出自己的建樹。所以，這樣的他是無法將自己所有的精力都放在寫作上，寫作于他應(yīng)該只是一種抒發(fā)政治抱負，尋找精神寄托的手段，他無法真正深入人民群眾中，了解他們中的辛酸甘苦。但是莎士比亞卻不同，那時的英國已經(jīng)擊敗了西班牙的“無敵艦隊”，民族自信空前高漲。所以，在國家精神的影響下，莎士比亞在這段時期創(chuàng)作的歷史劇和喜劇大多洋溢著樂觀奔放的熱情；而到了后期莎士比亞因為幼子去世使他大受打擊，所以莎士比亞的整體情感有樂觀轉(zhuǎn)為悲觀，作品也以悲劇、浪漫劇為主，重在揭示人類的貪欲，流露著悲哀和無奈的心境。但是，莎士比亞的一生全都投入在了他所熱愛的寫作事業(yè)上，所以他的作品，內(nèi)涵更加深刻、題材更加豐富、讀者更加廣泛，正是這些使得莎士比亞成為一位西方戲劇大家。
通過實地考察、調(diào)研和書面文獻的查找、分析和匯總，我在以“東西方戲劇大師的碰撞”的暑期社會實踐活動中收獲良多。我們在了解莎士比亞的同時，也應(yīng)該多了解一下我國的戲劇大師湯顯祖，畢竟，我們的社會需要文化血液的滋養(yǎng)，我們的民族需要文化的傳承。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十一
---------暑期社會實踐個人總結(jié)為了充實自己的暑假，也為了鍛煉一下自己，我參加了我院的“聚焦單獨二孩政策青春鼎力中原夢”暑期社會實踐活動。作為我自己來講，我非常榮幸能夠得到這樣一個寶貴的機會，能讓無聊的假期變得更加豐富而有意義。前期我們做了很多準備工作：組建團隊，聯(lián)系相應(yīng)的活動地點，確定活動路線，準備物品，明確并分配每名隊員的職責。與相關(guān)媒體單位取得聯(lián)系，征求媒體建設(shè)性的意見，同時為活動做好宣傳工作，提高活動的影響力，從而為活動的開展做好一切準備工作。
20xx年7月10日，我們土木建筑學(xué)院“筑夢中原”實踐小分隊以“聚焦單獨二孩政策，青春鼎力中原夢”為主題開展社會實踐調(diào)查，對“單獨二孩”政策實施后的影響開始進行一些調(diào)查研究。早上我們在南門集合分成三組，帶著擬定的問卷尋求媒體及計生委的指導(dǎo)。尋求媒體的指導(dǎo)并不像我想象的那么容易。
以前從未涉足過這個領(lǐng)域，因為對媒體部門不了解，我們費了很大功夫才找到能給我們作指導(dǎo)的人。媒體工作人員給我們的調(diào)查主題做了一些分析并給我們提出了一些建議，雖然媒體沒能寫作我們一起完成這個調(diào)研，但我很感謝他們給我們的幫助。第二天，我們對“單獨二孩”政策實施后的影響繼續(xù)進行了一些調(diào)查研究。早上8:30，我們的小分隊在32526集合整理材料，下午經(jīng)過簡單的動員之后，隊員們激情盎然的開始了社會實踐活動。由于目標明確,隊員們直往目的地----碧沙崗公園(由于不同層次的人流集中),經(jīng)過隊員們一下午的調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)“單獨二孩”政策有利也有弊。有利方面:“單獨生二孩”不僅考慮到民意，實現(xiàn)國家政策與群眾意愿的統(tǒng)一，提升家庭抵御風險的能力，增強家庭養(yǎng)老照料功能，促進家庭幸福與社會和諧,而且還能改變目前人口結(jié)構(gòu)，彌補勞動力不足的現(xiàn)狀，促進人口長期均衡發(fā)展，促進人口與經(jīng)濟、社會、資源、環(huán)境的協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展;不利方面:“單獨生二孩”使孩子教育成本大幅增加,增加了社會人口的數(shù)量,同時也加大了人口壓力與就業(yè)壓力。在調(diào)查過程中，隊員們與被調(diào)查者親切交流，并對他們提出的想法進行記錄。
一位漂亮的女工作人員，她耐心的幫我們講解了高新區(qū)關(guān)于“單獨二孩”政策新的實施辦法，彌補了我們調(diào)研活動中的不足之處。臨別時，我們請求與她合影留念，但小小的遺憾，被委婉拒絕了，不過通過與她交談，我們確實收獲了很多。帶上新的收獲與各項資料，下午，我們返回學(xué)校,在原有數(shù)據(jù)與資料的基礎(chǔ)上,以及計劃生育委員會工作人員的講解,我們對調(diào)研報告做了補充修改形成更為全面,更為直觀的報告。數(shù)據(jù)方面，我們改用更直觀的柱狀圖形式呈獻給讀者，給予讀者更為清晰的視覺。審核，修改，檢查，比對，為了追尋更高質(zhì)量的報告內(nèi)容，我們盡力去挖掘每一個細節(jié)。我們用自己的努力去爭取了最終的成果，用優(yōu)異的成果去證明了我們的付出與努力，由于前一天我們來到高新區(qū)計劃生育委員會沒有見到專門負責這一塊兒的領(lǐng)導(dǎo)，最后一天如約，我們?nèi)L計生委，與專門負責單獨二孩政策的弓老師作了簡短的交流。弓老師講到，自單獨二孩政策落地實施一個多月以來，高新區(qū)已經(jīng)領(lǐng)取過二胎證的有幾十個家庭，正在申請與辦理的家庭有一百多個，市民對于新生育政策的關(guān)注度還是非常高的。講解過后，弓老師又指出了我們調(diào)研報告中存在的小瑕疵，并幫助我們完善了報告，為報告潤色添彩。最后我們拿出了暑期實踐活動反饋表，希望弓老師能給予我們此次的社會實踐活動做一個簡短的評價，至此，我們的暑期社會實踐活動告一段落了，下午，我們整理匯總了所有的資料，寫下每個人六天以來的心得體會，為實踐活動畫上了一個圓滿的句號。
六天以來，我們流過汗水，我們品嘗過被誤解、被拒絕時的委屈，但我們在一起團結(jié)努力，共同面對困難，我們笑語談笑心中委屈，我們用汗水沖刷心中不快，最終我們用成果證明了自己的努力。六天以來，我們奔跑于喧囂的都市，六天以來，我們品讀了夜色下靜靜的校園。“聚焦單獨二孩政策，青春鼎力中原夢”，六天以來，我了解了新政策，學(xué)習(xí)了新政策，向市民宣傳了新政策。作為一名大學(xué)生，我覺得關(guān)心國家民生動態(tài)，我們有責亦有任，短暫的社會實踐我已然收獲了很多，未來，我亦會參加更多的社會實踐活動，關(guān)心國家民生動態(tài)，在實踐中鍛煉自我，在生活中全面的提升自我。就像我們的口號一樣，“筑夢中原”我們在路上。
俗話說，一分耕耘，一分收獲。這次社會實踐活動雖然短，但卻給我一份難忘的回憶。社會實踐中我再次深切體會到團隊合作的力量，我們用成果證明了我們自己；我也了解了“單獨二孩”政策的現(xiàn)實意義，也深切感受到一項政策的出臺對市民的影響，同時它激勵著我努力學(xué)好自己的專業(yè)知識，要不斷提高自身素質(zhì)，畢業(yè)后能為社會發(fā)展做出自己的貢獻。這次社會實踐已經(jīng)成為我人生中的一比重要的財富。作為一名大學(xué)生，參加社會實踐我覺得不僅是一門修課，更是一種鍛煉。
在此次社會實踐活動中，我也認識到以下幾點:大學(xué)生社會實踐是引導(dǎo)我們走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形勢；通過社會實踐，有助于我們在校大學(xué)生吸收新的思想與觀念，及時了解社會發(fā)展動態(tài)，跟上時代的步伐。社會實踐拉近了我與社會階層的人的感情，拉近了我與社會的距離，在與媒體工作人員和市民的溝通中我增長了知識，開拓了視野，進一步明確了我的奮斗目標。
就此次我的社會實踐而言，我也總結(jié)了我的一些不足之處，我的交際能力有待加強，在日后的學(xué)習(xí)中有待加強；我的社會經(jīng)驗還太淺薄，遇到棘手的問題不知道該如何應(yīng)付；我的知識面太狹窄，我應(yīng)該利用學(xué)校圖書館這個有利資源多看看書，豐富自己。
通過這次暑假社會實踐活動，我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。雖然只有短短的六天時間，但在每天的調(diào)查與走訪工作中，我都認真對待，讓自己忙碌起來，讓自己每天都很充實，所以我收獲了很多。在今后我要參加更多的社會實踐活動，磨練自己的同時讓自己收獲更多知識是自己為踏入社會之前體會到社會更多方面，不要以單純的思想去理解和認識社會。這樣在我畢業(yè)后就能更好的融入社會這個大家庭，為社會貢獻自己的一份力量。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十二
安全便捷，至上追求。
安全便捷租得到。
安全有速，自駕暢游。
百變車型，躍動于行。
不管你租不租，反正我是租了。
車到，滿意到。
誠信為金，有令必行。
出租“便捷”，駛向成功！
放心行萬里，安心千萬家。
服務(wù)大眾，快馬一鞭。
給您移動的家——您的專屬車庫。
呼之即來，瀟灑往來。
急人所需，服務(wù)大眾。
快捷方便，全程服務(wù)。
快樂（舒適、輕松）自駕！
旅途省心，一路快樂。
買車不如租車，省錢又環(huán)保。
買車不如租輛。
汽車租賃，為駕護主，時速無阻！
輕松旅行首選，讓旅程更輕松。
讓租車成為一種享受。
生命第一，安全行駛。
時刻準備，立刻出發(fā)。
隨時隨地隨我行！
隨心而行，自由駕游。
隨心所選，隨行車庫——汽車租賃。
隨租隨到，安心滿意。
為您遠駕，我們的態(tài)度肯定讓你滿意。
無論您在何處，我們?yōu)槟粩喑健?BR> 想自駕游？你找我！
信堅必做，信堅必得。
行走的'家，流動的愛。
一路順風，平安歸來。
有求（駕）必應(yīng)，有租（借）必應(yīng)。
您的需求，我們的幫助，為您營造方便路途。
您隨時隨地的私人（藏）車庫。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十三
指導(dǎo)老師:。
我于20xx年11月有幸進入中鐵x局集團第x工程有限公司工作，作為一名剛走出校門的畢業(yè)生，初來公司，曾經(jīng)很擔心不知該如何與同事共處，該如何作好工作，但項目部寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快融入到其中并完成了由學(xué)生向職員的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過大半年時間的見習(xí)，我已將理論與實際操作聯(lián)系起來，不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識，初步掌握了工程部的工作流程，熟知作為一名工程部技術(shù)員的職責所在，并在心態(tài)上完成了由學(xué)生向工作者的成功過渡。在近半年時間的實習(xí)期中，我積極向前輩們虛心學(xué)習(xí)，交流工作心的目前，能與項目其他部門和整體人員和睦相處，具備獨立完成任務(wù)和獨立開展工作的能力。見習(xí)至今，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和師傅以及其他技術(shù)主管的教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現(xiàn)將總結(jié)如下：
但我沒有被之壓垮，而是振奮精神，告訴自己既然無法改變環(huán)境，那就改變自己，去適應(yīng)它；告訴自己作為一名干工程的，吃苦耐勞是最基本要具有的精神，既然選擇了它，就要努力把它做好。在此過程中最大的體會就是調(diào)整好心態(tài)，盡快轉(zhuǎn)換角色，融入全新的生活當中。為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時間不斷學(xué)習(xí)各種規(guī)范及文件，熟讀t梁規(guī)范3043幫助自己能夠上了工地更好的工作，努力學(xué)習(xí)其他工程有關(guān)方面的知識，遇到讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，邊學(xué)邊干，將實踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。xx項目是我人生中正式踏上工作崗位的第一個項目，也是我進入工程單位踏出的第一步，相信以后都無法忘記那段美好的時光，那份感情。
項目由于工期緊，壓力大，人手不足的原因，希望我們能夠通過一段時間的學(xué)習(xí)盡快上手，獨擋一面，而對于我來說，更希望能盡快提升自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力，以實現(xiàn)自身的價值。在提升自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力方面，總結(jié)出幾點心得體會。
理論聯(lián)系實際。從實習(xí)中我意識到干工程并不是一件很難得事，關(guān)鍵是勇于實踐，勤于實踐，立足現(xiàn)場，深入現(xiàn)場，服務(wù)現(xiàn)場。在見習(xí)期間，我每天都堅持多跑現(xiàn)場，多發(fā)現(xiàn)問題，利用自己在學(xué)校學(xué)到的知識探究或解決問題。我將書上看到的規(guī)范要求與現(xiàn)場結(jié)合起來，并加以推敲，總結(jié)歸納，最終將它變成自己的知識。
2.加強溝通，主動學(xué)習(xí)。我們見習(xí)生要想學(xué)到技術(shù)，必須多向項目部領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)驗豐富的老員工請教，謙虛一點，臉皮厚一點，不要怕丟面子，主動學(xué)習(xí)，他們也給了我很大的幫助，一些問題還會拓展問題面給我解答，細心、耐心、誠心是他們給我的最大感觸。另外一點就是在現(xiàn)場多與作業(yè)人員溝通，多向他們學(xué)習(xí)，雖然他們?nèi)狈碚撝R，但他們有豐富的實踐經(jīng)驗，而這些經(jīng)驗正是我們所缺乏的，我們需要向他們學(xué)習(xí)的就是現(xiàn)場經(jīng)驗。在儋州制梁場的見習(xí)過程中，我每天立足于現(xiàn)場，遇到不明白的問題，我會主動謙虛地與作業(yè)人員溝通，向他們請教，他們也樂于向我解釋。其實干工程是一個逐步積累的過程，只要多溝通一下，主動一點，又利于搞好團隊關(guān)系，又可以學(xué)到東西，給自己多積累一點經(jīng)驗，那又何樂而不為呢？其中，總工肖傳玉說的一句“所有的問題其實都不算問題，只是欠于溝通”這句話使我銘記在心。
3.加強自我修養(yǎng)。在見習(xí)期間的學(xué)習(xí)、工作中，必須要不斷加強自我修養(yǎng)，提高自己的政策水平和辨別是非的能力，不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng)，不斷更新知識結(jié)構(gòu)，儲備業(yè)務(wù)能量，積累豐富的理論知識和業(yè)務(wù)知識。
工程施工中，技術(shù)控制至關(guān)重要，做技術(shù)工作，必須要做到謹慎對待。一個項目，在講安全的同時，講的就是質(zhì)量，以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展，質(zhì)量不能保證，何談生存，何談發(fā)展？作業(yè)隊在施工中不免存在偷工減料，不按規(guī)范施工等問題，這給工程帶來了很大的安全隱患。比如說模板拉桿單螺帽、鋼筋搭接長度不夠，閃光對焊不符合要求等，對于一些小的容易忽視的細節(jié)，但影響工程質(zhì)量和安全的不規(guī)范施工，必須要堅持原則，要求按照規(guī)范施工。在負責技術(shù)工作期間，我的職責就是謹慎對待工作，堅持應(yīng)有的原則，嚴格做好技術(shù)控制。工作上得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，但我認為仍存在很多的不足，今后我會更加努力去改進，切實把好技術(shù)關(guān)。
見習(xí)期間，我嚴格按照師傅的計劃和指導(dǎo)去做，逐步落實每個階段的內(nèi)容和要求。剛來的時候，每天除了學(xué)習(xí)測量以外，還認真學(xué)習(xí)鐵路t梁施工的各種規(guī)范要求，并仔細閱讀了《tb/t3043預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支t梁技術(shù)條件》，看圖紙。現(xiàn)將這大半年內(nèi)所做的工作總結(jié)如下：
1)負責項目部前期臨建和攪拌站建站。
2)協(xié)助技術(shù)主管和工經(jīng)部每月驗工計價，現(xiàn)場施工數(shù)量統(tǒng)計。
3)負責梁場臨建施工以及技術(shù)工作。
4)負責t梁混凝土澆筑工序，后期參與模板以及鋼筋報檢。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十四
第一段：租車的背景和目的（200字）
在現(xiàn)代社會，汽車租賃已經(jīng)成為一種常見的交通方式。作為一種便捷的出行方式，租車在出差、旅游以及日常生活中扮演了重要的角色。本文筆者將分享自己在汽車租賃實踐中的個人心得體會，目的在于幫助讀者更好地了解租車的要點和注意事項，使他們能夠更好地利用租車服務(wù)，享受到更好的出行體驗。
第二段：選擇合適的租車公司（200字）
在租車前，選擇一家信譽良好的租車公司是至關(guān)重要的。筆者在租車實踐中發(fā)現(xiàn)，選擇大型的租車公司可以提供更多的車型和服務(wù)選擇，并且通常有更好的售后服務(wù)和投訴渠道。此外，應(yīng)該根據(jù)自己的需求選擇合適的車型，例如出差時選擇經(jīng)濟型車，旅游時選擇更寬敞舒適的車型。慎重選擇合適的租車公司和車型，能夠確保租車過程順利進行。
第三段：注意合同細節(jié)和保險選擇（200字）
在簽訂租車合同前，仔細閱讀合同細節(jié)非常重要。合同中包含了租期、租金、罰款等重要條款，需要明確了解并保留一份副本以備后用。此外，在租車過程中，選擇適當?shù)谋ｋU也是不可忽視的一環(huán)。筆者建議購買全保險，以免在車輛損壞或意外事故發(fā)生時造成不必要的經(jīng)濟損失。保險是對租車過程的有效保障，確保租車過程的順利和安全。
第四段：車輛檢查和交還注意事項（200字）
在取車時，仔細檢查車輛的外觀和內(nèi)部設(shè)施是必要的。記錄車輛的任何損壞或瑕疵，并在合同上注明，以避免在還車時產(chǎn)生不必要的糾紛。在使用期間，保持車輛的清潔和整潔，不要在車內(nèi)吸煙或進食。此外，臨近還車時，一定要提前聯(lián)系租車公司，并確保車輛按時交還。按時還車可以避免不必要的違約金，并且維護租車公司與客戶間的良好關(guān)系。
第五段：租車心得總結(jié)（200字）
租車實踐中的個人心得體會總結(jié)而言，選擇可靠的租車公司和適合自己需求的車型非常重要。仔細閱讀和理解租車合同中的細節(jié)，選擇適當?shù)谋ｋU，可以確保租車過程的順利和安全。在取車時，要仔細檢查車輛的任何損壞并在合同上注明。在使用過程中，保持車輛的干凈整潔，并且遵守租車公司規(guī)定的交還時間。通過這些注意事項，我們能夠更好地利用租車服務(wù)，并享受到更好的出行體驗。
總之，汽車租賃實踐中的個人心得體會是租車過程中不可或缺的一部分。通過選擇合適的租車公司、留意合同細節(jié)和保險選擇，以及注意車輛檢查和交還事項，我們可以更好地利用租車服務(wù)，并享受到更好的出行體驗。希望本文的分享對讀者在租車過程中有所幫助。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十五
身份證號：xxxxxxx。
承租人(乙方)：xxxxx。
注冊地址：xxxxx。
營業(yè)執(zhí)照號：xxxxx。
法定代表人(負責人)：xxxxx。
第一條總則。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)，本著自愿、平等、誠實信用的原則，雙方就汽車租賃事宜，協(xié)商一致，簽訂本合同。
第二條租賃物。
本合同中所稱的租賃標的物為xxxxxxx汽車，車牌號碼：xxxxxx。(以下簡稱租賃物)。
第三條租賃期限。
1.租賃期限為xxxxx年，自xxxxx年xxxxx月xxxx日至xxxx年xxxx月xxxx日。租賃期不得超過租賃物的使用期限，超過部分無效。
2.租賃期滿乙方需要續(xù)租的，應(yīng)當在期滿前xxxx日內(nèi)通知甲方，經(jīng)協(xié)商一致后，雙方辦理續(xù)租手續(xù)。
3.若甲方在租賃期間轉(zhuǎn)讓租賃物的，甲方需提前xxxx日通知乙方，在同等條件下乙方享有優(yōu)先購買權(quán)。租賃物轉(zhuǎn)讓后本合同對新的所有人具有同等的約束力。
第四條租金。
1.乙方需支付車輛租金xxxx元/月,于每月xxxx日支付xxxx月租金.或者1.乙方無需支付車輛租金，但必須雇傭甲方為駕駛員，支付給甲方的工資薪金數(shù)額以雙方簽訂的勞動合同約定內(nèi)容為準。
第五條雙方責任。
1.甲方保證交付乙方的租賃物性能良好，符合道路運輸要求，并具備相關(guān)的運營許可手續(xù)。如因租賃物質(zhì)量瑕疵造成乙方人身或財產(chǎn)損失的，由甲方負責賠償乙方因此而造成的一切損失。
2.甲方保證租賃物不存在任何第三方權(quán)利或權(quán)利瑕疵，負責因此給乙方造成的一切損失由甲方負責賠償。
3.乙方負責辦理租賃期間租賃物的各項保險，并承擔相應(yīng)的保險費及租賃期內(nèi)的養(yǎng)路費、年檢費(根據(jù)第四條確定是否包含此內(nèi)容:駕駛?cè)藛T的體檢費)等。租賃期內(nèi)發(fā)生的車輛違章罰款、燃油費、過路、過橋費及停車費由乙方承擔。
4.租賃期間，乙方應(yīng)做好租賃物的日常維護保養(yǎng)，確保租賃物的正常使用功能，租賃物發(fā)生故障時，維修費用由乙方承擔：
5.租賃期間因車輛事故或交通事故所發(fā)生的費用，除由保險公司支付外，剩余部分由乙方承擔,但因甲方隱瞞租賃物質(zhì)量瑕疵造成的事故除外。
6.乙方保證租賃期內(nèi)按租賃物功能合理使用，保持租賃物的完好,但正常使用造成的磨損除外。
7.乙方在租賃期間不得將租賃物轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣。
8.乙方在租賃期間內(nèi)經(jīng)甲方同意后，可以對租賃物進行外觀裝飾或設(shè)備添附。租賃期滿后，添附的所有權(quán)歸乙方所有，添附物不能拆除或拆除后會對租賃物造成損害的，由雙方協(xié)商處理。租賃期滿或合同解除后，乙方有權(quán)將租賃物上一切有關(guān)乙方所使用的企業(yè)標識及注冊商標標識予以覆蓋或拆除。
第六條租賃物的交付。
1.本合同簽訂后日內(nèi)，甲乙雙方共同簽署“租賃物交接確認書”，進行.租賃物交接。
2.租賃物交接時，甲方應(yīng)當向乙方說明當時知道或應(yīng)當知道的租賃物質(zhì)量瑕疵，并在“租賃物交接確認書”上標明。
3.租賃期滿后，由甲乙雙方共同約定交接地點，并辦理相關(guān)手續(xù)進行租賃物交接，簽署“租賃物收回確認書”。甲方對租賃物的毀損有異議的，應(yīng)當在雙方簽署“租賃物收回確認書”之日起xxxxx日內(nèi)提出，否則視為租賃物完整無非正常損害。
第七條違約責任。
1.在租賃期內(nèi)，由于甲方的原因造成租賃物不能正常使用的，甲方應(yīng)當賠償乙方因此而造成的全部損失。
2.在租賃期間內(nèi)，由于乙方使用不當造成租賃物毀損或滅失的，由乙方負責賠償甲方因此而造成的損失。
3.甲方在租賃期內(nèi)沒有法定事由任意解除合同的，除應(yīng)返還乙方剩余租金外，還應(yīng)當賠。
償乙方因此而造成的損失。
第八條合同的變更與解除。
1.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更或解除本合同。
2.如因租賃物質(zhì)量瑕疵造成乙方重大人身、財產(chǎn)損失或無法滿足乙方正常使用需要的,乙方有權(quán)單方面解除合同。
3.如甲方怠于履行雙方約定的應(yīng)由甲方交納的各種保險、交通管理、危險品安全管理等費用的義務(wù)，影響乙方正常使用超過日的，乙方有權(quán)單方面解除合同。
4.非因乙方原因，租賃物連續(xù)或累計無法正常使用超過日的，乙方有權(quán)單方面解除合同。
5.甲乙雙方的勞動合同終止時，甲方有權(quán)單方面解除本合同。(注:雇傭甲方駕駛員時適用本條.)。
6.任何一方單方解除本合同的，應(yīng)當以書面通知另一方。第九條押金條款(此條可有可無,視具體情況而定)1、乙方應(yīng)于本合同簽署之日支付押金：人民幣元給甲方。
2、甲方應(yīng)于本合同期滿或雙方解除合同后30日內(nèi)，扣除交通違章罰款數(shù)額后，將剩余押金歸還乙方。
第十條爭議的解決。
雙方在合同履行中發(fā)生爭議，應(yīng)當協(xié)商解決，協(xié)商無法達成一致的，采取以下方式解決：
1.雙方均可以訴至方所在地法院依訴訟解決。
2.由仲裁委員會仲裁解決。
第十一條合同的生效及其他。
1.本協(xié)議自雙方法定代表人或授權(quán)簽字人簽字并加蓋印章之日起生效。
2.本合同未盡事宜由雙方協(xié)商并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力，是本合同不可分割的組成部分。
3.本合同共頁，一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份。
出租人(甲方)：承租人(乙方)：法定代表人(或授權(quán)代理人)：負責人(或授權(quán)代理人)：簽訂日期：簽訂日期：
4.個人汽車租賃合同范本。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十六
1.甲方應(yīng)在合同約定的期限內(nèi)提供乙方所需的車輛。
2.甲方保證所交付的車輛，其性能由車輛檢測部門認定為技術(shù)狀況合格且。
車輛配置及相關(guān)證件齊全。
3.甲方應(yīng)每月定期對租賃車輛進行檢測及維護。
4.如實告知乙方租賃車輛的相關(guān)信息。
5.對所獲得的乙方信息負有保密義務(wù)。
6.甲方承擔該租賃車輛的保險費及養(yǎng)路費。
第三條乙方的權(quán)利。
1.按合同的約定擁有車輛使用權(quán)。
2.有權(quán)獲知保證安全駕駛所需的車輛技術(shù)狀況及性能信息。
第四條乙方的義務(wù)。
1.如實向甲方提供駕駛?cè)藛T的駕駛證、身份證證明材料。
2.按時根據(jù)合同的約定交納租金及其他費用。
3.按車輛性能、操作規(guī)程及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定使用租賃車輛。
4.妥善保管租賃車輛，保持車輛原狀。未經(jīng)甲方允許，不得擅自修理車輛，不得擅自改裝、更換、增設(shè)其他設(shè)施。
5.協(xié)助甲方按規(guī)定期限對租賃車輛進行車檢和維修保養(yǎng)。
6.不得利用甲方車輛，作非法用途，不得裝載易燃易爆物品。
7.保護甲方車輛所有權(quán)不受侵犯，不得轉(zhuǎn)賣、抵押、質(zhì)押、典當、轉(zhuǎn)借、
轉(zhuǎn)租所租賃的車輛。
8.租賃車輛發(fā)生交通事故、盜搶時，應(yīng)在第一時間通知甲方后，再向交警、公安等部門報案并辦理相關(guān)手續(xù)。
9.保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在租賃期內(nèi)，如乙方登記的信息發(fā)生變化，應(yīng)及時通知甲方。
第五條免除或減輕責任。
1.雙方因不可抗力(指：《中華人民共和國合同法》第117條第2款所稱)原因不能履行協(xié)議的，不承擔違約責任，但應(yīng)當及時通知對方，并應(yīng)當在合理期限內(nèi)提供相關(guān)證明。
2.損失是由乙方自己過錯造成的，其全部損失由乙方承擔。
3.一方違約后，對方應(yīng)積極采取適當措施防止損失擴大，沒有采取適當措施致使損失擴大的，不得就擴大損失部分要求賠償;違約方應(yīng)當承擔對方為防止損失擴大而支付的合理費用，但以損失擴大部分的數(shù)額為限。
第六條違約責任乙方不能按合同約定交納租金及費用、使用和保管租賃車輛的，應(yīng)承擔下列違約責任：
1.逾期交納租金的，每逾期一日按應(yīng)交納租金總額的3%交納滯納金。逾期歸還租賃車輛的，根據(jù)所租車輛型號按日租收取租金。
2.提前解除合同退租的，應(yīng)按一個月租金數(shù)額向甲方支付違約金;已交納租金的，甲方在扣除違約金后將余款退還乙方。
3.乙方未按合同約定提前3日通知甲方續(xù)租的，在租賃期滿后，甲方有權(quán)決定是否續(xù)租。
4.乙方有下列行為的，甲方有權(quán)解除合同，并不退還保證金和押金。
(1)提供虛假信息;。
(2)拖欠租金或其他費用的;。
(3)轉(zhuǎn)讓、抵押、質(zhì)押、典當、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)租租賃車輛或確有證據(jù)證明存在上述危險的;。
(4)確有證據(jù)證明乙方利用租賃車輛從事違法犯罪活動的。
5.未經(jīng)甲方同意擅自改裝、更換、增設(shè)他物等改變租賃車輛原狀造成的損失，由乙方承擔。
6.未協(xié)助甲方按時參加租賃車輛車檢或維修保養(yǎng)、不按車輛性能及操作程序使用車輛致使車輛修理、停運所造成的損失，由乙方承擔。
7.非因甲方原因?qū)е萝囕v被第三方扣押而造成的損失，由乙方承擔。
8.乙方違反交通法規(guī)所造成的車輛及人員傷亡(如喝酒，違章駕駛等)等其他原因致使保險公司不予受理或拒絕賠償?shù)膿p失由乙方承擔。
9.如發(fā)生事故，事故修理費在1200元以下的由客戶自己支付;如損失費用在1200以上的按機動車保險條例執(zhí)行,不足部分由乙方負責;車輛損失費用在1200元以上的由客戶支付收取加速折舊費，(車輛自掛牌之日起未滿兩年的按30%，兩年以上的按20%)，如因乙方原因造成保險公司拒賠部分由乙方承擔。
10.在發(fā)生交通事故及其它意外事故時，乙方未按上述規(guī)定通知甲方或未按甲方的要求辦理報警等相關(guān)事宜，給甲方造成的損失首先從乙方交納保證金多余的押金中扣除，不足部分由乙方承擔賠償責任。
11.乙方在租賃期間發(fā)生車輛違章等行為所產(chǎn)生的罰款均由乙方負責,甲方無責任.
第七條擔保條款租賃期滿，甲方按乙方實際履行合同情況，抵扣押金，不足部分從保證金中扣除。如乙方無違反合同約定情況的，應(yīng)全額退還乙方。
第八條補充條款承、租雙方可對本合同內(nèi)容以書面形式予以增加，細化作為補充條款，但不得違反有關(guān)法規(guī)及政策規(guī)定，不得違反公平原則。補充條款中含有不合理的減輕或免除本合同條款中規(guī)定應(yīng)由乙方承擔的責任內(nèi)容的，仍以本合同為準。
第十一條其他。
1.雙方在執(zhí)行本合同時如發(fā)生糾紛，應(yīng)本著友好合作的態(tài)度協(xié)商解決;協(xié)商未果的，可向甲方住所地人民法院提前訴訟。
2.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方：___________公司。
乙方：___________公司。
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就乙方租賃甲方汽車運輸貨物一事達成如下協(xié)議：
一、車輛類型：______________型_______汽車。
二、車輛數(shù)量：_______輛。
三、貨物類型：______________。
四、運輸起、終點：起點為_____________________;終點為_____________________。
五、運費：淡季______________元/車次(_______月-_______月);旺季______________元/車次(_______月-_______月)，若支付同等金額的人民幣，則匯率按_______計算。
六、運費的支付：每周星期_______為運費支付日，當日乙方將一周內(nèi)使用甲方所有車輛的運費結(jié)清。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方貨物的裝運，若乙方裝運除_______以外的其它類型貨物，甲方有權(quán)拒絕裝運。
2、若乙方裝運貨物超高超重，甲方有權(quán)拒絕裝運。
3、甲方車輛具有優(yōu)先裝運乙方貨物的權(quán)利。
4、在乙方保證甲方汽車運量的情況下，甲方不得將車輛再轉(zhuǎn)租他人;若乙方的貨物不能滿足甲方汽車的運量，則甲方可另外轉(zhuǎn)租其他貨主。
5、甲方有義務(wù)配合乙方對裝貨車輛的管理。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方在甲方車輛維修期間、節(jié)假日車輛未及時到達口岸期間，乙方有權(quán)另尋其它車輛裝運貨物。
2、在乙方貨物較多而甲方車輛不足以滿足乙方運輸要求的情況下，乙方應(yīng)保證首先裝運甲方車輛。
3、乙方不得利用甲方汽車裝運百貨以外其它類型的貨物。
4、貨物到達目的地后，乙方必須在3日內(nèi)辦完所有的清關(guān)手續(xù)(遇節(jié)假日順延)。
5、乙方必須支付甲方__________元的押金(_____輛車，每車_____美元)，以保證甲方車輛的及時出關(guān)和車輛到__________后及時接車與清關(guān)，若因上述原因壓車給甲方造成損失，損失部分甲方由此押金中扣除。
6、在租用甲方車輛期間，乙方不得將車輛再轉(zhuǎn)租第三方。
7、在貨物運輸過程中，如因乙方貨物原因，造成甲方車輛毀損的全部損失由乙方負責賠償。
九、合同履行期限：自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，合同到期雙方協(xié)商延期。
十、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方：_______________乙方：_______________。
_____年_____月_____日_____年_____月_____日。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十七
汽車租賃有限公司現(xiàn)擁有營運車輛33輛，注冊資本187.5多萬元，員工7人。為了更好的完成工作目標和任務(wù)，實現(xiàn)汽車租賃公司的持續(xù)發(fā)展，制定如下計劃。
一、二0xx年的指導(dǎo)思想。
以改革發(fā)展為動力，以市場經(jīng)濟為導(dǎo)向，依托現(xiàn)有存量資產(chǎn)，整合優(yōu)勢，擴大規(guī)模，滾動發(fā)展，強占市場；以人為本，內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，增強員工的整體素質(zhì)；強化服務(wù)，顧客至上，誠實守信，不斷實施品牌戰(zhàn)略；加強管理，規(guī)范制度，降低成本，確保安全；解放思想，搶抓機遇，與時俱進，干事創(chuàng)業(yè)，力爭年內(nèi)達到二級營運資質(zhì)標準，使xxx汽車租賃公司再上一個新臺階。
二、20xx年工作目標和任務(wù)。
1、在現(xiàn)擁有營運車輛33輛的基礎(chǔ)上，力爭發(fā)展到50部；
2、實現(xiàn)年利潤注冊資本的15%；
3、實施“xxx汽車租賃”品牌戰(zhàn)略；
4、實現(xiàn)全員培訓(xùn)，提高整體素質(zhì)；
5、確保不發(fā)生重大責任事故；
6、開拓市場，挖掘潛在客戶。
三、保證措施。
為完成以上目標和任務(wù)，特落實以下幾項措施：
1、公司成立初期，因規(guī)模較小，人員少，故沒有設(shè)立組織機構(gòu)部門。但隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴大，和日趨激烈的市場競爭，使工作面變大，工作量增大，權(quán)責不明，在各種業(yè)務(wù)工作中時常發(fā)生“撞車”與“空白”現(xiàn)象，嚴重限制了公司的發(fā)展。在20xx年工作中要建立一個完善的管理體系，設(shè)立業(yè)務(wù)部、車管部、財務(wù)部三個部門，明確個部門的職責，并在運作中不斷改進和完善。
2、完善制度、規(guī)范業(yè)務(wù)流程、加強管理。
在20xx年，健全部門規(guī)章制度；建立客戶管理檔案、車輛技術(shù)檔案、風險控制檔案；規(guī)范業(yè)務(wù)接待流程、收發(fā)車業(yè)務(wù)流程、租金管理業(yè)務(wù)流程；制定危機預(yù)警方案，包括交通事故預(yù)警方案、機械事故預(yù)警方案、騙租預(yù)警方案。
3、根據(jù)各部門職能，制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃。
業(yè)務(wù)部定期（每月至少一次）進行營銷策略、溝通技巧、檔案管理等方面的培訓(xùn)；車管部定期（每月至少一次）進行車輛維修技術(shù)、車輛安全、保險知識等方面的培訓(xùn)；財務(wù)部按行業(yè)要求自行制定培訓(xùn)計劃；全員培訓(xùn)（每季至少一次）進行職業(yè)道德、安全教育等方面培訓(xùn)。
4、加強安全管理。
只有把安全工作放在第一位，才能保證公司生產(chǎn)經(jīng)營有序進行。為此，我們要建立安全工作長效機制，加強安全工作基本建設(shè)的落實，使安全工作制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。安全生產(chǎn)管理目標：員工責任死亡、重傷人數(shù)控制在零以內(nèi)；不發(fā)生火災(zāi)、爆炸、盜竊中毒事故；不發(fā)生員工犯罪和重大刑事案件；員工不發(fā)生重大道路交通事故；杜絕重大惡性事故和生產(chǎn)責任事故。
5、開拓市場、挖掘潛在客戶。
通過制定促銷計劃；聯(lián)姻各大酒店、賓館、飛機售票處，提供送客服務(wù)；以及業(yè)務(wù)人員上門促銷等手段，不斷探索，積極開拓，建立更為廣泛的客戶群體。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十八
出租人(甲方)。
地址：
身份證號：
承租人(乙方)。
注冊地址：
營業(yè)執(zhí)照號：
法定代表人(負責人)。
第一條總則。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)，本著自愿、平等、誠實信用的原則，雙方就汽車租賃事宜，協(xié)商一致，簽訂本合同。
第二條租賃物。
本合同中所稱的租賃標的物為汽車，車牌號碼。
(以下簡稱租賃物)。
第三條租賃期限。
1.租賃期限為年，自年月日至年月日。
租賃期不得超過租賃物的使用期限，超過部分無效。
2.租賃期滿乙方需要續(xù)租的，應(yīng)當在期滿前日內(nèi)通知甲方，經(jīng)協(xié)商一致后，雙方辦理續(xù)租手續(xù)。
3.若甲方在租賃期間轉(zhuǎn)讓租賃物的，甲方需提前日通知乙方，在同等條件下乙方享有優(yōu)先購買權(quán)。
租賃物轉(zhuǎn)讓后本合同對新的所有人具有同等的約束力。
第四條租金。
1.乙方無需支付車輛租金，但必須雇傭甲方為駕駛員，支付給甲方的工資薪金數(shù)額以雙方簽訂的勞動合同約定內(nèi)容為準。
第五條雙方責任。
1.甲方保證交付乙方的租賃物性能良好，符合道路運輸要求，并具備相關(guān)的運營許可手續(xù)。
如因租賃物質(zhì)量瑕疵造成乙方人身或財產(chǎn)損失的，由甲方負責賠償乙方因此而造成的一切損失。
2.甲方保證租賃物不存在任何第三方權(quán)利或權(quán)利瑕疵，負責因此給乙方造成的一切損失由甲方負責賠償。
3.乙方負責辦理租賃期間租賃物的各項保險，并承擔相應(yīng)的保險費及租賃期內(nèi)的養(yǎng)路費、年檢費、駕駛?cè)藛T的體檢費等。
租賃期內(nèi)發(fā)生的車輛違章罰款、燃油費、過路、過橋費及停車費由乙方承擔。
4.租賃期間，乙方應(yīng)做好租賃物的日常維護保養(yǎng)，確保租賃物的正常使用功能，租賃物發(fā)生故障時，維修費用由乙方承擔：
5.租賃期間因車輛事故或交通事故所發(fā)生的`費用，除由保險公司支付外，剩余部分由乙方承擔，但因甲方隱瞞租賃物質(zhì)量瑕疵造成的事故除外。
6.乙方保證租賃期內(nèi)按租賃物功能合理使用，保持租賃物的完好，但正常使用造成的磨損除外。
7.乙方在租賃期間不得將租賃物轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣。
8.乙方在租賃期間內(nèi)經(jīng)甲方同意后，可以對租賃物進行外觀裝飾或設(shè)備添附。
租賃期滿后，添附的所有權(quán)歸乙方所有，添附物不能拆除或拆除后會對租賃物造成損害的，由雙方協(xié)商處理。
租賃期滿或合同解除后，乙方有權(quán)將租賃物上一切有關(guān)乙方所使用的企業(yè)標識及注商標標識予以覆蓋或拆除。
第六條租賃物的交付。
1.本合同簽訂后日內(nèi)，甲乙雙方共同簽署“租賃物交接確認書”，進行租賃物交接。
2.租賃物交接時，甲方應(yīng)當向乙方說明當時知道或應(yīng)當知道的租賃物質(zhì)量瑕疵，并在“租賃物交接確認書”上標明。
3.租賃期滿后，由甲乙雙方共同約定交接地點，并辦理相關(guān)手續(xù)進行租賃物交接，簽署“租賃物收回確認書”。
甲方對租賃物的毀損有異議的，應(yīng)當在雙方簽署“租賃物收回確認書”之日起日內(nèi)提出，否則視為租賃物完整無非正常損害。
第七條違約責任。
1.在租賃期內(nèi)，由于甲方的原因造成租賃物不能正常使用的，甲方應(yīng)當賠償乙方因此而造成的全部損失。
2.在租賃期間內(nèi)，由于乙方使用不當造成租賃物毀損或滅失的，由乙方負責賠償甲方因此而造成的損失。
3.甲方在租賃期內(nèi)沒有法定事由任意解除合同的，除應(yīng)返還乙方剩余租金外，還應(yīng)當賠償乙方因此而造成的損失。
第八條合同的變更與解除。
1.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更或解除本合同。
2.如因租賃物質(zhì)量瑕疵造成乙方重大人身、財產(chǎn)損失或無法滿足乙方正常使用需要的乙方有權(quán)單方面解除合同。
3.如甲方怠于履行雙方約定的應(yīng)由甲方交納的各種保險、交通管理、危險品安全管理等費用的義務(wù)，影響乙方正常使用超過日的，乙方有權(quán)單方面解除合同。
4.非因乙方原因，租賃物連續(xù)或累計無法正常使用超過日的，乙方有權(quán)單方面解除合同。
5.甲乙雙方的勞動合同終止時，甲方有權(quán)單方面解除本合同。
6.任何一方單方解除本合同的，應(yīng)當以書面通知另一方。
第九條押金條款。
1、乙方應(yīng)于本合同簽署之日支付押金：人民幣元給甲方。
2、甲方應(yīng)于本合同期滿或雙方解除合同后30日內(nèi)，扣除交通違章罰款數(shù)額后，將剩余押金歸還乙方。
第十條爭議的解決。
雙方在合同履行中發(fā)生爭議，應(yīng)當協(xié)商解決，協(xié)商無法達成一致的，采取以下方式解決：
1.雙方均可以訴至方所在地法院依訴訟解決。
2.由仲裁委員會仲裁解決。
第十一條合同的生效及其他。
1.本協(xié)議自雙方法定代表人或授權(quán)簽字人簽字并加蓋印章之日起生效。
2.本合同未盡事宜由雙方協(xié)商并簽訂補充協(xié)議。
補充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力，是本合同不可分割的組成部分。
3.本合同共頁，一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份。
出租人(甲方)承租人(乙方)。
法定代表人(或授權(quán)代理人)負責人(或授權(quán)代理人)。
簽訂日期：簽訂日期：
公司向個人租車協(xié)議注意事項：
1.租賃業(yè)、服務(wù)業(yè)，營業(yè)稅率都是5%.全按租賃業(yè)算跟全按服務(wù)業(yè)算一樣納稅。
公司跟個人結(jié)算的時候肯定找個人要發(fā)票，個人到稅務(wù)代開發(fā)票時肯定要合同的，合同上是租賃，就只能按租賃業(yè)開發(fā)票，個稅在開發(fā)票的時候就收了，就是2.5%，營業(yè)稅肯定不能按交通運輸業(yè)。
2.個人車輛租給單位使用之前一定要雙方協(xié)商好事故處理，保險索賠處理，一旦車輛出險汽車租賃單位需承擔的責任。
3.個人汽車租賃要關(guān)注租賃合同的細節(jié)及條款。
在簽訂租車合同時，日租價格要寫清楚，日里程約定要根據(jù)需求與租賃單位協(xié)商，要明確相關(guān)責任特別是明確違章的處罰原則。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十九
出租方：合同編號：
簽訂地點：
承租方：簽訂時間：年月日。
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及交通部、國家計劃委員會等部門聯(lián)合頒布的《汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》。為明確出租方(甲方)與承租方(乙方)權(quán)利義務(wù)關(guān)系。經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條租車期限。
甲方將牌車輛，車牌號碼從年月。
日時起交付給乙方使用至年月日時止收回，租賃期共年個月天時，交付地點：
第二條：租金、定金標準及交付期限。
1.每天(月)租金元，共計人民幣元，乙方于接收車輛時向甲方付清。
2.乙方按車輛價格總額的%，即元，向甲方交保證定金，于接收車輛時付清。
3.乙方租車在三個月以上的，每月按簽訂合同規(guī)定日期向甲方預(yù)付下月租金。逾期交付租金，應(yīng)按超時天數(shù)，向甲方交納租金的%的違約金。
4.乙方所租汽車，每天(按24小時計)行駛不得超過公里，超出部分由甲方每公里加收元;超出小時按半天計費，超出小時按全天計費。
第三條：甲方責任。
1.向乙方提供的租賃車輛技術(shù)狀況必須良好，各種證照及規(guī)費繳訖證齊全。
2.負責辦理保險公司為租賃車開辦的險種。
3.負責車輛的二級維護和年檢。
4.租賃車在租賃期間，發(fā)生事故、應(yīng)協(xié)助乙方處理事故。
5.租賃期間對車輛使用情況實施監(jiān)督。
第四條乙方責任。
1.租賃期間，應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)、法令，安全行車，因違法、違紀、違章所造成的民事法律責任，自行負責，并承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。
2.租賃期間負責對車輛例行保養(yǎng)和小修，如車輛在例行保養(yǎng)和小修時需更換零部件，應(yīng)事前取得甲方的許可。
3.不得用租賃車輛從事營業(yè)性活動，不得將車輛轉(zhuǎn)租、出售、典當、抵押、不得將車輛交與無證人員駕駛。
4.承擔車輛租賃期的油料費、過橋費、過路費、小修費用和車輛被盜后保險公司付賠后的不足部分及其他費用。
5.租賃高檔車時，應(yīng)出具擔保人合法有效的擔保書。
6.發(fā)生交通事故，承擔公安交通管理部門裁定的責任，并承擔保險公司付賠甲方后不足部分的損失和修理期間車輛的租金。
7.租賃車輛使用期間，發(fā)生交通事故，及時向當?shù)毓步煌?、保險部門報案聯(lián)系。并在24小時內(nèi)通知甲方協(xié)助解決。
8.如需續(xù)租車輛，須在本合同期滿前向甲方辦理續(xù)租手續(xù)，合同期滿未辦理手續(xù)，逾期三天(含三天)未交還車輛，除應(yīng)交納逾期期間的租金外，另交納逾期租金%的違約金，逾期三天以上，未與甲方辦理續(xù)租手續(xù)的，甲方將向有關(guān)部門申報，由此產(chǎn)生的后果及費用由乙方承擔。
第五條違約責任。
1.甲方未按規(guī)定履行責任，應(yīng)承擔乙方受到的損失。
2.乙方未按規(guī)定履行責任，除承擔甲方受到的損失外，還應(yīng)承擔自身損失的部分。
第六條糾紛解決方式。
解決爭議方式：因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成，由仲裁委員會仲裁。(當事人未在合同中約定仲裁機構(gòu)，事后又未達成仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴)。
第七條補充條款。
1.本合同雙方簽字蓋章生效，本合同一式份，雙方各持正本一份。附件為本合同組成部分。
2.如需變更或解除本合同應(yīng)提前天通知對方。
3.本合同未盡事宜，按有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。
4.本合同租賃期奪一年以上由甲方報送一份給運管部門備案。
5.本合同第一頁由甲方留存，第二頁四乙方留存，第三頁交道路運政管理部門備查。
第八條附則。
出租方：(章)承租方：(章)。
地址：地址：
法定地表人：法定地表人：
委托代理人：委托代理人：
開戶行：開戶行：
帳號：帳號：
電話：電話：
郵政編碼：郵政編碼：
單位租車合同范本參考。
甲方：___________________________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商就汽車租賃事宜達成如下協(xié)議，供雙方共同恪守：
一、車輛及駕駛員。
甲方租用乙方的車型為__________________：，車牌號：__________________，乙方為該車輛駕駛?cè)恕?BR> 二、租賃期限及租金。
租期為______個月，到期后如甲方需續(xù)租，該協(xié)議條款可繼續(xù)有效。租金每天_________元(含駕駛員報酬)，憑正規(guī)票據(jù)按季度支付，先租用后支付。若租期滿一年甲方仍需租用，租期、租金雙方另行商定。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方承擔車輛租賃期內(nèi)的油費、過路費和停車費。保險和維修等費用由乙方承擔。
2、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切責任，包括有關(guān)部門的罰款等。
3、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間引發(fā)的第三者責任。
4、甲方依照法律、法規(guī)的規(guī)定應(yīng)享有的權(quán)利。
四、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、租賃期間車輛的使用權(quán)歸甲方。
2、乙方在租賃期間應(yīng)嚴格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責任及經(jīng)濟損失。
3、車輛在租賃期內(nèi)正常使用時應(yīng)處于良好的狀態(tài)，保持車容整潔。需保養(yǎng)維修或臨時他用時，應(yīng)通知甲方并征得同意后方可。
4、乙方在租賃期內(nèi)服從甲方管理，車輛每天使用時間由甲方確定。
5、車輛在租賃期內(nèi)不得將車輛交給其他人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，扣除一個月的租金。
6、車輛在租賃期內(nèi)需有乘座人員保險，如沒有保險，乘座人員發(fā)生傷亡，乙方承擔全部賠償責任。
五、其它。
1、因車輛狀況原因或不服從甲方管理，甲方有權(quán)解除合同。
2、有關(guān)合同的爭議，雙方經(jīng)協(xié)商解決未能達到一致的，任何一方可向法院提出起訴。
3、本協(xié)議從甲乙雙方簽字之日起生效。
4、本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：___________________________(簽字)。
乙方：___________________________(簽字)。
_______年_______月_______日。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇二十
甲方(出租方)：_____________________聯(lián)系電話：________________乙方(承租方)：_____________________聯(lián)系電話：________________有效證件：__________________________________________________________駕駛證號碼：___________________________________________所租車輛名稱：___________型號：_______顏色：_____車號：_____________根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律規(guī)定，為明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系。甲乙雙方本著平等、自愿的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，就甲方將車輛出租于乙方使用的相關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
租賃期限：從_____年___月____日_____時起至_____年___月____日_____時止，甲方將______________號車交付給乙方使用。
租金：共計_________元(人民幣___萬___千___百___拾___元)。
押金:__________元(人民幣___萬___千___百___拾___元整)。月租續(xù)交租金時間應(yīng)在租賃到期前三天辦理。
行駛里程：車輛允許行駛______公里/(月/日)，每超出壹公里，加收人民幣________元。
行駛區(qū)域：在_________________________________________范圍內(nèi)。起始地點：__________________返還地_______________________。
第一條甲方的權(quán)利。
1.依合同約定向乙方收取租金及相關(guān)費用。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇二十一
1.向乙方提供的租賃車輛技術(shù)狀況必須良好，各種證照及規(guī)費繳訖證齊全。
2.負責辦理保險公司為租賃車開辦的險種。
3.負責車輛的二級維護和年檢。
4.租賃車在租賃期間，發(fā)生事故、應(yīng)協(xié)助乙方處理事故。
5.租賃期間對車輛使用情況實施監(jiān)督。
第四條乙方責任。
1.租賃期間，應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)、法令，安全行車，因違法、違紀、違章所造成的民事法律責任，自行負責，并承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。
2.租賃期間負責對車輛例行保養(yǎng)和小修，如車輛在例行保養(yǎng)和小修時需更換零部件，應(yīng)事前取得甲方的許可。
3.不得用租賃車輛從事營業(yè)性活動，不得將車輛轉(zhuǎn)租、出售、典當、抵押、不得將車輛交與無證人員駕駛。
4.承擔車輛租賃期的油料費、過橋費、過路費、小修費用和車輛被盜后保險公司付賠后的不足部分及其他費用。
5.租賃高檔車時，應(yīng)出具擔保人合法有效的擔保書。
6.發(fā)生交通事故，承擔公安交通管理部門裁定的責任，并承擔保險公司付賠甲方后不足部分的損失和修理期間車輛的租金。
7.租賃車輛使用期間，發(fā)生交通事故，及時向當?shù)毓步煌ā⒈ｋU部門報案聯(lián)系。并在24小時內(nèi)通知甲方協(xié)助解決。
8.如需續(xù)租車輛，須在本合同期滿前向甲方辦理續(xù)租手續(xù)，合同期滿未辦理手續(xù)，逾期三天(含三天)未交還車輛，除應(yīng)交納逾期期間的租金外，另交納逾期租金%的違約金，逾期三天以上，未與甲方辦理續(xù)租手續(xù)的，甲方將向有關(guān)部門申報，由此產(chǎn)生的后果及費用由乙方承擔。
第五條違約責任。
1.甲方未按規(guī)定履行責任，應(yīng)承擔乙方受到的損失。
2.乙方未按規(guī)定履行責任，除承擔甲方受到的損失外，還應(yīng)承擔自身損失的部分。
第六條糾紛解決方式。
解決爭議方式：因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成，由仲裁委員會仲裁。(當事人未在合同中約定仲裁機構(gòu)，事后又未達成仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴)。
第七條補充條款。
1.本合同雙方簽字蓋章生效，本合同一式份，雙方各持正本一份。附件為本合同組成部分。
2.如需變更或解除本合同應(yīng)提前天通知對方。
3.本合同未盡事宜，按有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。
4.本合同租賃期奪一年以上由甲方報送一份給運管部門備案。
5.本合同第一頁由甲方留存，第二頁四乙方留存，第三頁交道路運政管理部門備查。
第八條附則。
出租方：(章)地址：法定地表人：委托代理人：開戶行：帳號：電話：郵政編碼：
出租方：(章)地址：法定地表人：委托代理人：開戶行：帳號：電話：郵政編碼：
公司汽車租賃合同范文三。
承租方(乙方)：簽訂時間：年月日。
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及有關(guān)規(guī)定，為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同如下：
第一條承租人的基本情況。
1、承租人姓名：身份證號：單位或地址：聯(lián)系電話：
2、駕駛員姓名：駕駛證號：準駕車型：單位或地址：聯(lián)系電話：
第二條車輛租賃期限及租費標準。
1、甲方將車型車牌號為貴d顏色按起租價元/時，日租價元/天，租給乙方使用并交押金元。
2、租賃時間從年月日時起至年月日時退車。共租用天。
3、每天24小時限行駛300公里，每超出50公里加收30元，超過6小時按一天租金收費，超出半小時按1小時收費，每小時按元收費。
第三條租用期間車輛的費用。
1、租賃期間車輛的燃油費、過路、過橋、隧道、停車交通費和租用期間車輛的清洗、保養(yǎng)、維修以及交通事故賠償費和違章超速處罰等費用均為乙方自行負責。
2、租用期間如發(fā)生交通事故造成車輛損失或人身傷亡時，應(yīng)依法保護現(xiàn)場，立即通知甲方和有關(guān)部門，甲方將派專人協(xié)助處理。因事故造成的所有費用由乙方承擔。事故車輛必須到甲方指定的修理廠修復(fù)。乙方還需在三日內(nèi)向甲方預(yù)交5000元修理保證金和租金，同時乙方必須承擔因事故所延誤天數(shù)的租金和保險公司不承擔賠償?shù)慕?jīng)濟損失，并按保險公司理賠總額的10%向甲方交付車輛保值費。
第四條租賃車輛的驗收與交接。
1、乙方租用前應(yīng)對租用車輛進行驗收，在接車時應(yīng)仔細檢查車輛是否正常完好，證照是否齊全，車身外表是否脫漆、傷痕、輪胎、前后車燈是否完好，發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常，車輛制動，離合器、方向、變速機件操作可靠，隨車配置工具，備胎齊全有效。
2、乙方必須按時歸還車輛。若需續(xù)租應(yīng)提前六小時通知甲方，并辦理續(xù)租手續(xù)。否則甲方將按乙方租用時間的2倍租金收費。超過24小時甲方將向公安機關(guān)報案處理，由此發(fā)生的一切后果責任由乙方承擔。
3、乙方租用期滿需將車輛清洗整潔。經(jīng)甲方驗收人員在“租賃車輛交接清單”上簽字合格后方可辦理結(jié)算手續(xù)，所簽合同終止。
第五條違約責任。
1、該租賃車輛所有權(quán)屬甲方，乙方租用期不得將該車輛進行轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣、抵押、典當或者采取其它任何侵權(quán)行為，不得利用甲方車輛從事營運和非法活動，否則乙方將承擔由此所引起的一切法律責任和全部經(jīng)濟損失。
2、乙方不得將該車交給本合同注明駕駛以外的任何人駕駛，否則造成一切后果責任均由乙方承擔。
3、租用期間乙方必須妥善保管車輛(提醒乙方該車未投保盜搶險)如果車輛被盜搶，由乙方負責追回，如果未追回車輛，乙方必須在三日內(nèi)將該車全款支付給甲方，并加收10%的損失費和承擔車輛被盜搶期間的經(jīng)濟損失。
4、租用期間如乙方將證照遺失，由乙方負責補辦，補辦期間乙方應(yīng)承擔車輛停駛所造成的經(jīng)濟損失，停駛期間每天按該車日租金的80%計算收費。
5、乙方在租用期間如車輛出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停車檢查、修理，如果乙方強行“帶病”行駛引發(fā)交通事故和車輛損壞造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔賠償。
6、乙方在租用期間不得擅自拆卸里程表和車上零件，不得將租用車輛當作教練車，否則乙方將賠償給甲方造成的經(jīng)濟損失。并按日租金的五倍處罰款。
第六條其它約定事故。
1、乙方租用車輛需提供戶口本、駕駛證、身份證或單位證明原件，供審核留查。
2、乙方租用車輛需本市戶口作擔保人或擔保單位(丙方)均對乙方負有連帶責任。
第七條爭議解決辦法。
1、本合同發(fā)生糾紛或向銅仁市合同仲裁委員會申請仲裁，也可向玉屏縣人民法院提起訴訟。
本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自合同雙方簽字生效。
甲方：眾鑫汽車租賃公司乙方(承租人)：丙方(擔保人或單位)：
法人代表：代表人：擔保人：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：身份證號：
單位地址：館驛道班單位地址：單位地址：
電話：15117749999電話：電話：
3.客車租賃合同范本。
4.公司租車合同范本。
5.租車服務(wù)合同范本。
8.汽車租賃合同范本簡單版。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇一
暑假伊始，學(xué)校精心籌備的一年一度的“三下鄉(xiāng)”實踐活動再次拉開了帷幕。年年歲歲“形”相似，歲歲年年“意”不同，結(jié)合祖國60華誕之大慶和全國上下都在積極貫徹和學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”的大潮流，學(xué)校與時俱進、創(chuàng)造性地提出了“弘揚愛國精神，服務(wù)科學(xué)發(fā)展”的實踐活動主題。
我們學(xué)院為了擴大暑期實踐在各個教育方面的影響力，為我們學(xué)前教育專業(yè)的學(xué)生提供“學(xué)以致用”的大舞臺，更是為了服務(wù)社會，幫助幼兒園和家長在教育孩子上樹立科學(xué)的價值觀，為家庭教育、學(xué)校教育和社會教育的完美結(jié)合打下扎實基礎(chǔ)，創(chuàng)新地提出了“深入幼兒領(lǐng)域、探索幼兒教育”的設(shè)想且組建自己的團隊——“愛心關(guān)注幼兒教育”志愿服務(wù)隊。
為力做一名優(yōu)秀的當代大學(xué)生和一名合格的師大學(xué)子，我報名參加了院里的幼兒園實踐活動，且有幸成為里面的一員。從6月30號我們懵懂而又茫然的地走進幼兒園到現(xiàn)在我們可以自信而又從容地為幼兒講知識、唱兒歌、秀舞蹈，時間或許是短暫的，但收獲卻是不匪的，成長與進步更是毋庸置疑的。
面對這樣一段彌足珍貴的經(jīng)歷，我在面帶微笑地歆享其中的歡樂的同時，又不由自主地想為之寫點兒什么，將凌亂的思緒變?yōu)榍逦匚淖?，將瞬間的幸福化為永久的快樂，記錄自己的成長足跡，追求自身的更快、更高、更遠發(fā)展。
我這次實踐的場地——新鄉(xiāng)“知音幼兒園”(包括師大園和星海園)是新鄉(xiāng)市民辦教育唯一一家市級示范園，是新鄉(xiāng)市教育電視臺少兒培訓(xùn)基地，更是一所集科學(xué)教育與藝術(shù)教育為一體的現(xiàn)代化幼教場所。它憑借全新的辦學(xué)理念、高起點的服務(wù)、一流的教學(xué)設(shè)施、獨特的教學(xué)方法、雄厚的師資力量及優(yōu)美寬敞的室內(nèi)外環(huán)境，全力打造孩子們理想的樂園。該單位曾先后榮獲“全國民辦學(xué)校守誠信、重教學(xué)質(zhì)量”雙保障示范單位和“幼兒音樂教育全國示范基地”、“全國百強藝術(shù)教育先進單位”等多項榮譽稱號。面對學(xué)院破費周折為我們聯(lián)系好的如此高質(zhì)量的實踐單位，我倍感幸運，同時也都感到了肩上的重擔，所做的也唯有腳踏實地做好本職工作，從實踐中長知識，增才干，學(xué)文化。
在實踐期間，我認真地參觀過幼兒園環(huán)境、用心觀摩過幼兒園活動、熱情地接待過幼兒家長、更細心照顧地過幼兒生活，也為幼兒精心地上過幾節(jié)課。
在實踐期間，面對幼兒的可愛，我開心過;面對幼兒的調(diào)皮，我苦惱過;面對幼兒的進步，我喜悅過;面對幼兒的哭鬧，我心疼過;面對幼兒對自己的親近，我欣慰過;面對幼兒對自己的不解，我失意過……喜怒哀樂皆有，痛苦快樂參半!
實踐是獲取知識的的根本途徑，面對這樣一個難得的機會，我怎能錯過。在自己做一些有形的實際活動同時，我也沒有停止自己對幼兒園、對幼兒教師、對學(xué)前幼兒等一些問題的思考，從實踐中發(fā)現(xiàn)問題，將問題放到實踐中解決，理論與實踐相結(jié)合，理論與實踐相互促進、相得益彰。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇二
這是我們第一次參與這樣的科研創(chuàng)新活動，雖然經(jīng)驗不足，但在指導(dǎo)老師的幫助及各位成員的努力下還是做出了不錯的結(jié)果，為此我們感到非常的高興。首先，感謝劉永老師及生物化學(xué)教研室的各位老師在活動中對我們的幫助。在這次調(diào)查研究中我們學(xué)到了很多書本上沒有的知識。我們將自己的收集歸納以下幾點：
一、思維的慎密性。
在這次活動中，我們面臨如何設(shè)計實驗方案和問卷調(diào)查的問題。在這此程中，我們不僅要明確活動的的目的，更要思考以什么方法來實施實驗來達到我們的研究目的，比如，實驗動物的分組，我們需要考慮正常對照組（不手術(shù)不給藥）、假手術(shù)組、假手術(shù)給藥組、缺血組、缺血給藥組（不同藥物濃度）以使整個實驗更加嚴謹，更富科學(xué)性，通過這個過程很好地訓(xùn)練了我們的科研能力。其次，在設(shè)計生物化學(xué)與分子生物學(xué)教學(xué)調(diào)查問卷過程中，我們要考慮如何設(shè)計問卷，從哪些方面設(shè)計問卷，如何設(shè)計問題等使整個問卷做到科學(xué)性和可操作性的統(tǒng)一。
二、實際的動手能力。
在實驗過程中我們了解了實驗室規(guī)章制度，熟悉實驗室常用儀器的操作使用、相關(guān)實驗技術(shù)；學(xué)習(xí)了動物模型制作、培養(yǎng)大鼠神經(jīng)元缺血模型和glu興奮毒模型、腦缺血損傷檢測方法、glu離子通道活性檢測方法等，這些都是以后學(xué)習(xí)的寶貴財富。再者，在生物化學(xué)與分子生物學(xué)教學(xué)調(diào)查問卷設(shè)計出來后，如何設(shè)計問卷調(diào)查的版面、問卷的數(shù)量、發(fā)放、回收、無效問卷的篩查等一系列問題都鍛煉了我們的實際操作能力。
三、查閱文獻的能力。
在實驗過程中，經(jīng)常需要參閱相關(guān)文獻，在老師的指導(dǎo)下，我們學(xué)會了如何檢索相關(guān)文獻，同時，由于許多文獻都是英文版的，我們的專業(yè)英語水平也得到了一定的提高，這些都為我們以后的繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。
四、交際能力和團隊意識。
在實驗過程中，經(jīng)常需要與實驗室管理的老師、指導(dǎo)老師、實驗成員討論如何實施實驗、實驗過程中遇到的問題等一系列的問題；在調(diào)查問卷的發(fā)放與回收過程中，我們要與學(xué)校各個年級的學(xué)生進行有效的溝通，如何讓他們配合調(diào)查，這對我們的交際能力提出很高的要求。此外在整個課題進行的過程中，一個人是無法單獨完成的，只有所有參與者一起努力才能最終圓滿的完成，這要求我們有很好的團隊意識，通過這次活動極大的加強了我們的團隊意識。
五、統(tǒng)計和分析能力。
試驗結(jié)束后，統(tǒng)計實驗數(shù)據(jù)，分析實驗結(jié)果并得出結(jié)論。這使得我們的統(tǒng)計和分析能力得到了一定的提高。另外，我們參與了項目總結(jié)報告及論文的撰寫，對科研論文的書寫有了初步的鍛煉。
六、提升教學(xué)質(zhì)量。
通過此次科研活動，實驗組成員對生物化學(xué)相關(guān)知識有了更深入的理解，了解了生物化學(xué)一些前沿熱點研究方向，培養(yǎng)了成員的科研創(chuàng)新及動手能力。為以后在教學(xué)中繼續(xù)開展相關(guān)活動積累了經(jīng)驗。通過問卷調(diào)查，進一步明確了生物化學(xué)教學(xué)中的重點與難點，學(xué)生在生化學(xué)習(xí)過程中遇到的問題及學(xué)習(xí)的興趣。實驗方面，進一步了解了學(xué)生對實驗課的要求及實驗課改革的一些意見。通過以上活動，不僅鍛煉了學(xué)生的科研創(chuàng)新與動手能力，更為學(xué)校在教學(xué)改革方面提供了一定的方向和依據(jù)。
但在整個科研活動中過程中，我們也看到了不足之外：
1、實驗過程中對動物模型制作、培養(yǎng)大鼠。
神經(jīng)元缺血模型和glu興奮毒模型、腦缺血損傷檢測方法、glu離子通道活性檢測方法等由于沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，在實驗開始階段不太熟悉。
2、我們統(tǒng)計調(diào)查問卷結(jié)果時，由于經(jīng)驗不足，使得整個統(tǒng)計、分析過程繁瑣、耗時長，工作量大。
3、分析報告書寫的過程中由于沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，報告書寫不夠規(guī)范，結(jié)果分析不夠到位，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下經(jīng)過多次修改才得以完成。在這次科研創(chuàng)新活動中，我們各方面的能力得到了很大的提高，同時發(fā)現(xiàn)我們在科學(xué)研究方面有需要完善的地方。這些在我們成長過程中都是十分重要的。我相信在以后的學(xué)習(xí)過程中，這次活動將給我們帶來無限的受益。
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汽車租賃實踐個人總結(jié)篇三
逝者如斯！時光似箭！在百貨大樓二樓商場一個月的實習(xí)時間就要結(jié)束。在這一個月的時間我感觸頗多。
對于我來說商業(yè)是陌生而又好奇的行業(yè)，在大學(xué)業(yè)余時間里雖然淺嘗幾個不同的工作，但是始終沒有感覺適合自己?！跋矚g才是工作源源不斷的動力”。來到百貨大樓我真正找到了激情。我在百貨大樓二樓商場實習(xí)期間對商場各項工作過程中細節(jié)部分進行學(xué)習(xí)?，F(xiàn)就在二樓商場實習(xí)情況進行如下小結(jié)：
一.對商場的初次了解：
百貨大樓有著50多年得輝煌歷程。二樓商場主要經(jīng)營男裝、男鞋、箱包和一些配件商品銷售等，經(jīng)營品牌70多個，分南樓和北樓兩塊區(qū)域。商場根據(jù)集團錯位經(jīng)營戰(zhàn)略部署，引進具有一定成熟市場魅力和適合百姓消費的品牌為主導(dǎo)經(jīng)營品牌，因此，擁有一批固定客群。
1.營業(yè)員：
按時下班，做好賣場的商品陳列擺放、商品的三信檢查、價簽規(guī)范的填寫、認真填寫工作日志做好交接班工作、商品的進銷存盤點工作、現(xiàn)場銷售工作和賣場的清潔工作等等。做好基本工作的同時，更注重的就是現(xiàn)場銷售的要領(lǐng)和銷售技巧。
2.值班經(jīng)理：
在值班經(jīng)理的帶領(lǐng)與幫助下，了解了值班經(jīng)理現(xiàn)場管理的工作流程。做好現(xiàn)場員工上下班的考勤工作；開好晨會，將一天工作安排所注意的事項和促銷活動方案告知員工；掌握現(xiàn)場顧客投訴的相關(guān)商品知識、溝通技巧的運用能力；檢查、巡查現(xiàn)場商品陳列、三信、雙爭、衛(wèi)生、安全和晚間三級清場等。
三.了解節(jié)假日的促銷活動及銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析。
時，調(diào)研周邊市場，及時的掌握市場動態(tài)，根據(jù)一線的銷售情況和國家對商品價格政策，快速反應(yīng)，采取相對的戰(zhàn)略措施，確保銷售。做好一周、雙休日和節(jié)假日銷售數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析工作，掌握商場整體銷售情況，完成公司下達任務(wù)指標的進度，重點品牌及競爭對手的銷售情況。結(jié)合銷售情況，進行市場調(diào)研和分析，加強與供應(yīng)商溝通，準確把握行業(yè)趨勢并爭取獲得更多的促銷資源，做好銷售工作。
本著"您的滿意，我的追求"的服務(wù)理念，百大人實現(xiàn)在工作生活中的每個細節(jié)。各專柜員工的熱情、值班經(jīng)理們早晨的一杯熱茶、領(lǐng)導(dǎo)的一句問候都讓一個剛步入社會的學(xué)生感到了家一般的溫暖。我能感受這樣的熱情，相信顧客也同樣能。如果有可能我希望我能繼續(xù)在二樓商場工作，望領(lǐng)導(dǎo)考慮！
通過在二樓商場的實習(xí)讓我對銷售、現(xiàn)場管理有了初步的了解，讓我學(xué)到更多的知識，也得到了更好的提升。學(xué)到的是讓自己能更好地指導(dǎo)每天的工作；現(xiàn)場實習(xí)的經(jīng)驗驗證了學(xué)到的理論知識，在在今后能夠更好地提高工作效率，也讓我明白了作為百大人的職責所在。
1.商場即將裝修調(diào)整，在裝修調(diào)整上我希望商場的裝修設(shè)計更加體現(xiàn)男裝的現(xiàn)代與厚重。各廳有各自的裝修風格，但必須統(tǒng)一在商場的整體風格內(nèi)。這樣在統(tǒng)一中又有變化。給顧客和員工創(chuàng)造購物、工作上美觀舒適的環(huán)境。
2.在每周一次三信檢查中，是否可以考慮帶領(lǐng)部分營業(yè)員參與檢查，讓員工發(fā)揮工作主動性，及時發(fā)現(xiàn)糾正錯誤，達到工作要求一致性。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇四
綜合實踐是近幾年里日漸引起人注意的一個學(xué)科，但是在中卻顯得比較單薄，缺少教材，讓老師無從下手。我常常為此感到力不從心，有幸參加了臨沂市舉行的市級綜合實踐優(yōu)質(zhì)課評比，讓我收獲了很多關(guān)于這方面的知識，在綜合實踐這一方面的認識又得到了提高。
透過學(xué)習(xí)我感到綜合實踐活動的特點就是把學(xué)生的主體性放在第一位，重在讓學(xué)生培養(yǎng)學(xué)生的動手實踐調(diào)查合作潛力讓學(xué)生主動獲取知識，從而提高學(xué)生應(yīng)用知識和解決問題的潛力。綜合實踐的教學(xué)要求程度地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)用心性，全身心地投入到學(xué)習(xí)中去，而不是像傳統(tǒng)的教學(xué)那樣一味的灌鴨式填輸，在綜合實踐中讓學(xué)生親自去動手去獲取知識。
綜合實踐的課型是多樣的，在這次聽課學(xué)習(xí)中能夠看到很多課型，主要有果展示課、動手實踐課等，在這次聽課學(xué)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)動手實踐課老師選取的比較多，比如水果拼盤、粽葉飄香、縫個沙包玩、做雞毛毽子等等。在這些課中教師注重的是引導(dǎo)學(xué)生的動手的能潛力，教師起到示范引導(dǎo)的作用。另外一方面我發(fā)此刻綜合實踐的課堂上學(xué)生是主體，教師處在一個引導(dǎo)的位置，這對培養(yǎng)學(xué)生的獨立潛力很有幫忙。動手實踐課主要是在課上完成并且展示的，而成果展示課則需要在課下下很多功夫，資料來源于課外，那么就需要學(xué)生利用課的時間去搜集去匯總，在課堂上進行小組交流展示，個人認為成果展示課比動手實踐課要花費教師和學(xué)生更多的心血和時間，但這也正是培養(yǎng)學(xué)生潛力的主要途徑，綜合實踐課的最終目的也正在此。
那么綜合實踐到底要怎樣進行下去，我認為在教學(xué)過程中還是要主要培養(yǎng)學(xué)生的動手實踐，獨立調(diào)查和小組的合作潛力，教師只是一個領(lǐng)路人，要時時刻刻讓學(xué)生處在一個主導(dǎo)地位，這才是綜合實踐索倡導(dǎo)的。
總而言之，此次學(xué)習(xí)接觸了許多優(yōu)秀教師的優(yōu)質(zhì)課，讓我有很多的收獲，綜合實踐是一個十分薄弱的學(xué)科，期望能有更多的人關(guān)注他，期望將來能夠有一本正式的教材，供我們來時參考鉆研，在所有老師的共同努力下相信綜合實踐會有一個質(zhì)的飛躍，也期望能夠多舉辦關(guān)于綜合實踐的活動讓更多的人能夠深入了解綜合實踐，讓綜合實踐真正走近每個學(xué)生的身邊。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇五
在這次實習(xí)中，我收獲最大的是感覺很多工作都需要我去探索和探討。我不應(yīng)該害怕困難，勇敢向前。雖然有些工作是單手重復(fù)的，但這是磨練意志最有效的方法。我告誡自己認真完成每一項工作，把他當成公司對自己的考核。如果我做任何事情都遇到困難，我必須努力不放棄、放棄和堅持“戰(zhàn)斗”只要有希望，勝利就一定屬于我們。
在這個專業(yè)實習(xí)期間，我們走訪了a公司和b公司，參加了兩次講座，從實踐到理論，加深了對xx專業(yè)的了解，也深深感受到了與社會的聯(lián)系。
作為學(xué)生，我們更關(guān)心的是對課本知識的理解。理論的優(yōu)勢是我們的特點，但如何理論聯(lián)系實際是擺在我們面前的難題。對a公司和b公司的考察給了我們一個直觀的解讀。a公司建立了一整套符合國際標準的質(zhì)量、成本和交付體系，其軟件開發(fā)質(zhì)量控制和過程改進能力達到了國際先進水平，秉承“以開拓意識創(chuàng)造新價值”公司的企業(yè)理念，不斷跟蹤國際先進的技術(shù)和管理理念，研究和提供高質(zhì)量的軟件產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，不斷為客戶創(chuàng)造和提升價值。正是因為這種理念，其完整的價值鏈和細致的軟件服務(wù)給了我們一個xx專業(yè)具體的實踐經(jīng)驗。同時，b公司的參觀讓我們對中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀有了一個大致的了解，參觀過程中不同倉庫的設(shè)施選擇和地面設(shè)置讓我們懂得的不僅僅是理論。通過導(dǎo)師的講解，我們對中國物流企業(yè)信息化有了一個大致的了解:中國物流企業(yè)信息化整體水平低是其信息化建設(shè)的核心問題。這包括:標準不統(tǒng)一，資源浪費嚴重；大型應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)用不廣泛，應(yīng)用水平低；現(xiàn)有的軟件系統(tǒng)相互隔離，形成“信息島”；信息化建設(shè)發(fā)展不平衡導(dǎo)致“信息差距”；硬件設(shè)備利用率不高，資源浪費嚴重；集成信息系統(tǒng)是物流信息化建設(shè)的必然趨勢。
如果說前兩次參觀和實習(xí)給了我們直觀的視覺沖突和心理震撼，那么后來的信息化講座揭開了信息化和xx專業(yè)的神秘面紗。通過經(jīng)驗豐富的演講者的ppt演示，我們了解了許多行業(yè)的信息化實施過程，以及將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化為xx專業(yè)活動的具體過程?，F(xiàn)實中，一個簡單的業(yè)務(wù)活動一旦被設(shè)計成一個成功的xx專業(yè)流程，就會涉及多個業(yè)務(wù)流程，整體實施過程復(fù)雜而艱難。鑒于國內(nèi)xx專業(yè)還不是很成熟，各方面的支持還不夠完整，國內(nèi)xx專業(yè)的發(fā)展還是有限的。
作為應(yīng)屆畢業(yè)生，這次畢業(yè)前的專業(yè)實習(xí)無疑讓我們對xx專業(yè)有了一個清晰的認識，這也是大部分xx專業(yè)學(xué)生最大的感受。
當然，實踐中更多的是感情，包括學(xué)習(xí)，生活，工作。
就學(xué)習(xí)而言，專業(yè)實踐更注重應(yīng)用，更細致，更嚴格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生，要想適合自己的工作，在實踐中實現(xiàn)自己的理想，就必須不斷提高自己的能力，更加專注于做事。
就生活而言，專業(yè)學(xué)習(xí)給我們展示的是不同行業(yè)的人的生活，不同行業(yè)的人把自己的行業(yè)融入自己的生活。這么一大群人的生活向我們展示了未來的人生前景，選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在最重要的選擇。一旦下定決心，就要開始為自己的人生做準備。勝利屬于有準備的人?，F(xiàn)在要為生活做準備，不斷充實自己。
就工作而言，這次xx專業(yè)實習(xí)無疑給我們展示了多種職業(yè)，而作為應(yīng)屆畢業(yè)生，就業(yè)的選擇是大多數(shù)人面臨的問題。就我們xx專業(yè)而言，我們在面試中經(jīng)常遇到的問題是“xx專業(yè)是做什么的？”可能大部分同學(xué)和我一樣，對xx專業(yè)概念不太清楚，所以回答不好這樣的問題。無論如何，努力工作的人令人欽佩，但他們聯(lián)系的朋友說“多年的工作讓我明白，這個社會的運轉(zhuǎn)不是由勤勞的人控制的，而是由一群深深扎根于皇帝的政客和資本家控制的..認真負責的工作不是為了討好業(yè)績，而是為了培養(yǎng)自己的性格，為了自己，而不是為了老板”。
以上理解是正面的，也是我自己受益的主要部分，但個人認為，這次xx專業(yè)實習(xí)更多的是讓自己意識到自己的不足。作為一個即將畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生，通過這次實習(xí)，更多的是對大學(xué)四年的回顧和反思。融入社會，和學(xué)校的感覺完全不一樣。只是進入公司的第一個月，大家還是把你當成新人。時間長了，公司領(lǐng)導(dǎo)拿你和其他同事比；當你開始經(jīng)營一個客戶時，這個客戶會把你和已經(jīng)做了很多年的銷售進行比較。沒人把你當新人，你卻把你當一個正式有能力的人。
看著那些員工忙碌的來來往往，堅定的態(tài)度正在一點一點被鑄造出來。一個被認可的人，首先必須是一個認真負責的人，一個認真負責的人走到哪里都能站的筆直。與經(jīng)驗和技術(shù)相比，這些都是可以積累的，并且可以隨著時間的推移而成熟。但能否有正確的態(tài)度，因人而異，總有人覺得怕鎖。我從來沒有把現(xiàn)在的工作當成實習(xí)，我只是認定自己是在工作，不是在學(xué)習(xí)。我為了工作而學(xué)習(xí)，我為了更好的工作而學(xué)習(xí)。
總的來說，我們的實習(xí)還是挺成功的。每個人都學(xué)到了很多在校園里，在課堂上，在課本上學(xué)不到的東西，也學(xué)到了很多做人的道理，尤其是生活中的艱辛，找工作的艱難。
感謝這次實習(xí)，感謝這次實習(xí)的老師，感謝為我們贏得這次實習(xí)機會的領(lǐng)導(dǎo)。這次實習(xí)一定會讓我的人生翻開新的一頁！
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇六
不知不覺，一年一度的暑假又來了，我們的社會實踐活動也如承諾的那樣伴隨著這個童話般的夏天。今年夏天，我們一次又一次地舉辦了有意義的社會實踐活動。這次，我被學(xué)生們深深打動了。給你上一堂在課堂上或書本上學(xué)不到的課。
8月14日，為了豐富學(xué)生的假期活動，提高學(xué)生的自身素質(zhì)，我們在社區(qū)舉辦了一次社會實踐活動，主題是“爭創(chuàng)文明城市，共建和諧社區(qū)”。
因為是周末，小區(qū)物業(yè)放假，沒有清潔工具，并沒有讓同學(xué)們對做好這次社會實踐活動失去信心。大家都建議活動當天，大家都帶個塑料袋，去小區(qū)把每一片垃圾撿起來。雖然只是撿垃圾，但是大家都很自信。
上午9點，在社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，學(xué)生們來到社區(qū)的各個地方，開始了這場社會實踐。每個人都堅信，我們會盡最大努力做好這項活動。
把這個地方打掃干凈。很快，大家就開始硬接了。
就像地毯式搜索，連一塊垃圾都沒放過。大家都在認真努力。每一次彎腰，垃圾袋里多出來的每一片垃圾，都是由青春活力和文明進取精神組成的獨特景觀。
天氣很熱，但這不能阻止我們積極參加活動。撿垃圾很無聊，但并不能阻止我們熱愛勞動。經(jīng)過近一個小時的“搜索”，幾乎所有的垃圾都回到了“家”，有的同學(xué)的垃圾袋甚至已經(jīng)滿了。那些汗水沒有白流，看著小區(qū)一下子變得更干凈，大家都很自豪，勞動后充滿成就感。每個人臉上都帶著疲憊卻依然甜蜜的笑容。
這項活動不僅豐富了學(xué)生的假期活動，提高了他們的自身素質(zhì)，而且加強了與社區(qū)的聯(lián)系。學(xué)生們更適應(yīng)社會。更重要的是，每個人都知道如何保護環(huán)境。
通過這次社會實踐，學(xué)生們了解了不文明的亂扔垃圾和清潔工人的困難。我想，下學(xué)期的校園里，不會再有二年級四班任何一個學(xué)生的垃圾，因為只有經(jīng)歷過，才能知道這個簡單的東西有多大。
每個人都有一種責任，一種應(yīng)該伴隨我們一生的責任。但是，從幾何角度來說，學(xué)生失去了這個責任。他們亂扔垃圾，破壞環(huán)境，為了個人方便而無視這個社會和校園的文明。強調(diào)是必要的，但不是最有效的。這種社會實踐讓我們體會到了亂丟垃圾的不便，所以同學(xué)們會撿不該丟的責任。
隨著人口的增加，城市化水平和生活水平的提高，生活垃圾也越來越多，亂扔垃圾給清潔工和路人帶來不便，也給環(huán)境帶來很大危害。亂丟垃圾不僅影響衛(wèi)生，也影響城市文明。那么，為什么不彎腰主動撿一塊垃圾呢？為什么不為了我們的生活環(huán)境把垃圾放進垃圾箱呢？為了將這些廢物轉(zhuǎn)化為有價值的東西，有必要對它們進行回收和利用，每個人都起著至關(guān)重要的作用。
這次活動給了我們一堂環(huán)保課和一堂文明課。讓我們愛護自己的生活環(huán)境，不要扔一塊垃圾，主動撿垃圾，主動撿文明！
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇七
本項目的避障智能車是以迅猛發(fā)展、具有廣闊前景的汽車電子為背景，涵蓋了控制、模式識別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計算機、機械等多個學(xué)科交叉的科技知識。
我們的車模采用飛思卡爾公司16位微控制器mc9s12xs128作為核心處理單元，自主構(gòu)思控制方案，包括障礙識別信號的采集處理、控制算法以及動力電機驅(qū)動、轉(zhuǎn)向舵機控制等，由7.2v的電池通過不同的電路為各模塊能源，最終使小車能夠自主識別障礙，并且可以通過控制小車的轉(zhuǎn)向與車速自動避開障礙物，最終回到原路徑。
我們自動化專業(yè)的本科人才培養(yǎng)方案中所設(shè)置的課程為我們提供了扎實的實踐基礎(chǔ)與知識基礎(chǔ)。如《自動控制原理》《計算機控制技術(shù)》《單片機原理與應(yīng)用》《c語言程序設(shè)計》《傳感器與檢測技術(shù)》《電機與拖動》《電路原理》等。反過來，這樣的實踐也使我們對專業(yè)課程有了更直觀的理解。
參與本項目研究的同學(xué)都是08級自動化專業(yè)的學(xué)生，具有很高的學(xué)習(xí)熱情、專業(yè)基礎(chǔ)知識扎實、學(xué)習(xí)能力強，我們將硬件設(shè)計、軟件設(shè)計、資料收集整理、整體系統(tǒng)調(diào)試等工作明確分配，并十分注重相互交流，聽取各方意見，然后綜合考慮，使軟、硬件融洽的結(jié)合起來，使智能系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。兩位指導(dǎo)老師專業(yè)能力很強、科研經(jīng)驗豐富，對待工作認真負責，并為我們提供了珍貴的指導(dǎo)方向以及良好的實驗基地，使我們的項目開發(fā)開展得很順利。
本項目的成果具有明顯的實用價值。在環(huán)境比較惡劣的情況下，我們可以利用小車進行搜索和搶救工作，從而保證人的安全；它還可以應(yīng)用于汽車的倒車報警系統(tǒng)以確保汽車倒車的安全。該項目在學(xué)術(shù)上的創(chuàng)新在于它實現(xiàn)了傳感、單片機、電機以及機械控制等知識的有機結(jié)合，鍛煉了我們對各方面知識的理解應(yīng)用能力。該項目在技術(shù)上的創(chuàng)新在于對小車舵機的改裝。在并非改變舵機本身結(jié)構(gòu)的條件下，將舵機豎立起來，加大了兩端的力臂，并調(diào)整力臂使兩端力臂相等，這樣舵機左右轉(zhuǎn)向時受力比較均勻、轉(zhuǎn)向角增大。通過改裝提高了舵機的靈敏度，提高了舵機的響應(yīng)速度，提高了小車的避障性能。
本項目按照科研立項申請時所擬定的實施計劃，合理地完成了各個階段的主要工作，并在各階段取得了一定的成果。作為重點項目，我們提交了中期報告表、中期進展材料、重點項目中期檢查表，并且順利通過了學(xué)校眾多專家對于重點項目的中期考核，完成了相應(yīng)的答辯工作。
本項目已經(jīng)設(shè)計完成智能小車模型一套，并能夠達到預(yù)期的目標；本項目小組已完成相應(yīng)科研論文兩篇。
目前我們的小車模型正在按第六屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽創(chuàng)意組的要求進行改進，智能車改進完成后將參加本屆創(chuàng)意組的全國總決賽。
本項目在實施過程中，我們的體會很多。
5.進行硬件系統(tǒng)的模塊測試；6.軟件系統(tǒng)設(shè)計；7.系統(tǒng)測試；8.進一步完善工作。對于硬件系統(tǒng)，我們的思路也得到了開拓，并總結(jié)了一套設(shè)計流程：1.明確設(shè)計目的；2.查閱資料，選取合適元件；3.設(shè)計電路；4.電路仿真；5.焊接電路；6.實際測試并調(diào)試。在系統(tǒng)調(diào)試過程中我們深深體會到軟件調(diào)試的重要性，它可以發(fā)現(xiàn)硬件中的不足，使問題更易發(fā)現(xiàn)并解決。
該項目大大培養(yǎng)了我們的實踐能力、創(chuàng)新能力、工程能力、團隊精神，開拓了我們的邏輯思維方法以及非邏輯思維方法，提高了我們的問題意識，即發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，更重要的是該項目使我們積累了許多社會經(jīng)驗。如一些非書本知識，如何購買元器件（淘寶、電子市場、、報銷......）,如何財務(wù)報銷，如何加工電路板，如何加工機械零件，如何與人協(xié)作等等。
我想這些在以后的學(xué)習(xí)、工作和生活中都是我寶貴的財富。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇八
xx省xx市石油鉆采機械廠配件庫房及銷售部門.
大一暑期。
初步了解產(chǎn)品庫房管理情況,獲取一些銷售方面的實際經(jīng)驗,簡單學(xué)習(xí)人員培養(yǎng),人員分配以及人際關(guān)系的培養(yǎng).
希望在實踐中通過目前所學(xué)的專業(yè)知識和自己的思維模式,結(jié)合特定的企業(yè),了解庫房及銷售等部門的商業(yè)運作,同時也為了提高自己的社會實踐經(jīng)驗以及豐富閱歷,具體感受實際工作與單一理論學(xué)習(xí)的差異,也借此領(lǐng)會為人處事的道理,最終提高自己的各方面能力.以下我會針對幾方面內(nèi)容進行簡單的分析及發(fā)表一下自己的些許見解.
(1)庫存與銷售部門脫節(jié),出現(xiàn)極為偏激性的各謀其政,缺乏溝通了解.
(1)企業(yè)各部門要有良好的溝通,適時地開展各部門的交流活動,讓員工各方面加深了解.
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇九
“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實的實習(xí)，我對人們關(guān)于紅包的一些理念有了更深的想法，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這次實踐也讓我深刻了解到，和團體保持良好的關(guān)系是很重要的。親身實踐，而不是閉門造車。實艱辛知人生，實踐長才干。
從問卷的書寫，到相互的討論，以及最后問卷的發(fā)放，這一個個環(huán)節(jié)都讓我受益匪淺。針對我們的課題，我們需要在盡可能數(shù)量適當?shù)膯栴}中發(fā)掘出最能夠激發(fā)人們潛在信息的一些重要內(nèi)容，而且還要劃分各個層次，以適應(yīng)不同類型的人群所擁有的價值觀念以及對于壓歲錢和紅包的意識的不同。為了不忽略小眾的價值觀，我盡力從各個角度去思考可能存在的對待壓歲錢的想法和意義，不走偏鋒卻也盡力面面俱到。在發(fā)放問卷的過程中，我門不僅僅著手于學(xué)校本身，而是希望能夠大范圍的捕捉到各個年齡層段的人群，從發(fā)放壓歲錢的，到接受壓歲錢的，參與網(wǎng)絡(luò)紅包的年輕人以及持觀望態(tài)度的中年人，希望不遺余力完成好整個調(diào)研。
紙上得來終覺淺，投身實踐覓真知。這次的暑期社會實踐中，我學(xué)習(xí)到了很多在平日書本中不可能學(xué)到的知識，不論是在團隊中的協(xié)調(diào)與溝通能力，還是實踐過程中與陌生人的交談能力都得到了很大的提升，但實踐也只是個過程，真正的目的是要我們改變思想觀念，學(xué)會學(xué)習(xí)，這樣才能不斷的進步，不被社會淘汰，才能為建設(shè)祖國、奉獻社會作出更大的貢獻。
社會實踐就是要讓我們了解書本以外的世界。我也認識到，只有走進社會，才能理解書本上的某些知識?！笆朗露疵鹘詫W(xué)問，人情練達即文章”。在今后的.生活中，只要用心生活，體會生命的每一刻，那么每一天都是在進行社會實踐。走出校園，走進社會，才能看到不一樣的世界。夢在遠方，路在腳下。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十
“東西方戲劇大師的碰撞之旅”暑期社會實踐小隊在經(jīng)過莎士比亞的故居――xx小鎮(zhèn)的實地考察之后，又進行了書面的調(diào)查研究與總結(jié)。
首先，在作者本身方面，我們就先從中國的戲曲家、文學(xué)家湯顯祖說起。湯顯祖，字義仍，號海若、若士、清遠道人。漢族，江西臨川人。他出身書香門第，早有才名，不僅對于古文詩詞頗精，而且能通天文地理、醫(yī)藥卜筮諸書?？贾羞M士之后，他在南京先后任太常寺博士、詹事府主簿和禮部祠祭司主事。但是卻和很多正直的人一樣，因為看不慣官場的腐敗現(xiàn)象憤而上書，導(dǎo)致多次被貶。終于，在萬歷二十六年他棄官歸里。家居期間，一方面希望有“起報知遇”之日，一方面卻又指望“朝廷有威風之臣，郡邑無餓虎之吏，吟詠升平，每年添一卷詩足矣”。后逐漸打消仕進之念，潛心于戲劇及詩詞創(chuàng)作。
而莎士比亞，是英國文學(xué)史上最杰出的戲劇家，也是歐洲文藝復(fù)興時期最重要、最偉大的作家，全世界最卓越的文學(xué)家之一。莎士比亞的父親約翰莎士比亞是經(jīng)營羊毛、皮革制造及谷物生意的雜貨商，后來被推選為小鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長。莎士比亞在七歲時被送到當?shù)氐囊粋€文法學(xué)校念書，在那里讀了六年的書，掌握了寫作的基本技巧與較豐富的知識。除此之外，他還學(xué)過拉丁語和希臘語。但后來因父親破產(chǎn)，他未能畢業(yè)就走上獨自謀生之路。他當過肉店學(xué)徒，也曾在鄉(xiāng)村學(xué)校教過書，還干過其它各種職業(yè)，雖然在那段日子非常艱難，但是這使他增長了許多社會閱歷，為以后的文學(xué)創(chuàng)作打下來堅實的基礎(chǔ)。
從作品來看，湯顯祖的戲劇作品要數(shù)今年在莎士比亞故居花園里的露天影院中上演的――《牡丹亭》最為著名。在明朝萬歷年間，正是昆曲發(fā)展的黃金時代，所以詩意浪漫、感情細膩的.《牡丹亭》也成為了常演常新的經(jīng)典。除了這部作品之外，湯顯祖還為人們所熟知的作品就只有“臨川四夢”中的另外三部作品了。它們分別是《紫釵記》、《南柯記》和《邯鄲記》。
而莎士比亞則可以稱作是一位高產(chǎn)的作家了，他一生一共寫了37部作品，154首十四行詩、2首敘事長詩和少數(shù)雜詩。在西方國家，一般家庭都必備兩本書，一本是《圣經(jīng)》，一本就是《莎士比亞全集》。但是，莎士比亞的一生十分短暫，在他52歲逝世之時，他已經(jīng)成為了全英國最著名的作家之一。
從作品的內(nèi)容和它們的主題思想來看，湯顯祖和莎士比亞的戲劇其實是十分接近的，都采取了開放式的結(jié)構(gòu)。湯顯祖的戲劇屬于明傳奇的一種，一改元雜劇大多只有三四幕戲的慣例，成為長度和結(jié)構(gòu)都比較自由的戲劇。而莎士比亞的作品也是一改西方古典戲劇的三一律，時間、地點、場景、舞臺等等都不受限制。這種流動式的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出十分自由的敘事結(jié)構(gòu)。湯顯祖的作品中有著強烈的批判性和打破封建禮教，追求個性解放的思想，改變了戲劇之前單一的感情，使他的作品成為具有悲歡離合、喜怒哀樂情感俱全的經(jīng)典。而莎士比亞也是如此，他的悲喜劇首開傳統(tǒng)古希臘戲劇的先河，使人文主義精神在他的作品中成為一個鮮明的旗幟。
但是，從作品的數(shù)量和知名度上講，湯顯祖卻不如莎士比亞。這是因為這兩位戲作家的文化背景、歷史環(huán)境和時代認知完全不同，人生價值追尋的方向和實現(xiàn)的方式也不同，所以他們的人生道路迥異。湯顯祖是一位對封建社會有著多種貢獻的士大夫文人，并非只是一位劇作家。他受到中國封建社會傳統(tǒng)思想的影響，認為“學(xué)而優(yōu)則仕”。湯顯祖有著憂國憂民、治國平天下的政治抱負，并希望在為官從政的實踐上作出自己的建樹。所以，這樣的他是無法將自己所有的精力都放在寫作上，寫作于他應(yīng)該只是一種抒發(fā)政治抱負，尋找精神寄托的手段，他無法真正深入人民群眾中，了解他們中的辛酸甘苦。但是莎士比亞卻不同，那時的英國已經(jīng)擊敗了西班牙的“無敵艦隊”，民族自信空前高漲。所以，在國家精神的影響下，莎士比亞在這段時期創(chuàng)作的歷史劇和喜劇大多洋溢著樂觀奔放的熱情；而到了后期莎士比亞因為幼子去世使他大受打擊，所以莎士比亞的整體情感有樂觀轉(zhuǎn)為悲觀，作品也以悲劇、浪漫劇為主，重在揭示人類的貪欲，流露著悲哀和無奈的心境。但是，莎士比亞的一生全都投入在了他所熱愛的寫作事業(yè)上，所以他的作品，內(nèi)涵更加深刻、題材更加豐富、讀者更加廣泛，正是這些使得莎士比亞成為一位西方戲劇大家。
通過實地考察、調(diào)研和書面文獻的查找、分析和匯總，我在以“東西方戲劇大師的碰撞”的暑期社會實踐活動中收獲良多。我們在了解莎士比亞的同時，也應(yīng)該多了解一下我國的戲劇大師湯顯祖，畢竟，我們的社會需要文化血液的滋養(yǎng)，我們的民族需要文化的傳承。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十一
---------暑期社會實踐個人總結(jié)為了充實自己的暑假，也為了鍛煉一下自己，我參加了我院的“聚焦單獨二孩政策青春鼎力中原夢”暑期社會實踐活動。作為我自己來講，我非常榮幸能夠得到這樣一個寶貴的機會，能讓無聊的假期變得更加豐富而有意義。前期我們做了很多準備工作：組建團隊，聯(lián)系相應(yīng)的活動地點，確定活動路線，準備物品，明確并分配每名隊員的職責。與相關(guān)媒體單位取得聯(lián)系，征求媒體建設(shè)性的意見，同時為活動做好宣傳工作，提高活動的影響力，從而為活動的開展做好一切準備工作。
20xx年7月10日，我們土木建筑學(xué)院“筑夢中原”實踐小分隊以“聚焦單獨二孩政策，青春鼎力中原夢”為主題開展社會實踐調(diào)查，對“單獨二孩”政策實施后的影響開始進行一些調(diào)查研究。早上我們在南門集合分成三組，帶著擬定的問卷尋求媒體及計生委的指導(dǎo)。尋求媒體的指導(dǎo)并不像我想象的那么容易。
以前從未涉足過這個領(lǐng)域，因為對媒體部門不了解，我們費了很大功夫才找到能給我們作指導(dǎo)的人。媒體工作人員給我們的調(diào)查主題做了一些分析并給我們提出了一些建議，雖然媒體沒能寫作我們一起完成這個調(diào)研，但我很感謝他們給我們的幫助。第二天，我們對“單獨二孩”政策實施后的影響繼續(xù)進行了一些調(diào)查研究。早上8:30，我們的小分隊在32526集合整理材料，下午經(jīng)過簡單的動員之后，隊員們激情盎然的開始了社會實踐活動。由于目標明確,隊員們直往目的地----碧沙崗公園(由于不同層次的人流集中),經(jīng)過隊員們一下午的調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)“單獨二孩”政策有利也有弊。有利方面:“單獨生二孩”不僅考慮到民意，實現(xiàn)國家政策與群眾意愿的統(tǒng)一，提升家庭抵御風險的能力，增強家庭養(yǎng)老照料功能，促進家庭幸福與社會和諧,而且還能改變目前人口結(jié)構(gòu)，彌補勞動力不足的現(xiàn)狀，促進人口長期均衡發(fā)展，促進人口與經(jīng)濟、社會、資源、環(huán)境的協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展;不利方面:“單獨生二孩”使孩子教育成本大幅增加,增加了社會人口的數(shù)量,同時也加大了人口壓力與就業(yè)壓力。在調(diào)查過程中，隊員們與被調(diào)查者親切交流，并對他們提出的想法進行記錄。
一位漂亮的女工作人員，她耐心的幫我們講解了高新區(qū)關(guān)于“單獨二孩”政策新的實施辦法，彌補了我們調(diào)研活動中的不足之處。臨別時，我們請求與她合影留念，但小小的遺憾，被委婉拒絕了，不過通過與她交談，我們確實收獲了很多。帶上新的收獲與各項資料，下午，我們返回學(xué)校,在原有數(shù)據(jù)與資料的基礎(chǔ)上,以及計劃生育委員會工作人員的講解,我們對調(diào)研報告做了補充修改形成更為全面,更為直觀的報告。數(shù)據(jù)方面，我們改用更直觀的柱狀圖形式呈獻給讀者，給予讀者更為清晰的視覺。審核，修改，檢查，比對，為了追尋更高質(zhì)量的報告內(nèi)容，我們盡力去挖掘每一個細節(jié)。我們用自己的努力去爭取了最終的成果，用優(yōu)異的成果去證明了我們的付出與努力，由于前一天我們來到高新區(qū)計劃生育委員會沒有見到專門負責這一塊兒的領(lǐng)導(dǎo)，最后一天如約，我們?nèi)L計生委，與專門負責單獨二孩政策的弓老師作了簡短的交流。弓老師講到，自單獨二孩政策落地實施一個多月以來，高新區(qū)已經(jīng)領(lǐng)取過二胎證的有幾十個家庭，正在申請與辦理的家庭有一百多個，市民對于新生育政策的關(guān)注度還是非常高的。講解過后，弓老師又指出了我們調(diào)研報告中存在的小瑕疵，并幫助我們完善了報告，為報告潤色添彩。最后我們拿出了暑期實踐活動反饋表，希望弓老師能給予我們此次的社會實踐活動做一個簡短的評價，至此，我們的暑期社會實踐活動告一段落了，下午，我們整理匯總了所有的資料，寫下每個人六天以來的心得體會，為實踐活動畫上了一個圓滿的句號。
六天以來，我們流過汗水，我們品嘗過被誤解、被拒絕時的委屈，但我們在一起團結(jié)努力，共同面對困難，我們笑語談笑心中委屈，我們用汗水沖刷心中不快，最終我們用成果證明了自己的努力。六天以來，我們奔跑于喧囂的都市，六天以來，我們品讀了夜色下靜靜的校園。“聚焦單獨二孩政策，青春鼎力中原夢”，六天以來，我了解了新政策，學(xué)習(xí)了新政策，向市民宣傳了新政策。作為一名大學(xué)生，我覺得關(guān)心國家民生動態(tài)，我們有責亦有任，短暫的社會實踐我已然收獲了很多，未來，我亦會參加更多的社會實踐活動，關(guān)心國家民生動態(tài)，在實踐中鍛煉自我，在生活中全面的提升自我。就像我們的口號一樣，“筑夢中原”我們在路上。
俗話說，一分耕耘，一分收獲。這次社會實踐活動雖然短，但卻給我一份難忘的回憶。社會實踐中我再次深切體會到團隊合作的力量，我們用成果證明了我們自己；我也了解了“單獨二孩”政策的現(xiàn)實意義，也深切感受到一項政策的出臺對市民的影響，同時它激勵著我努力學(xué)好自己的專業(yè)知識，要不斷提高自身素質(zhì)，畢業(yè)后能為社會發(fā)展做出自己的貢獻。這次社會實踐已經(jīng)成為我人生中的一比重要的財富。作為一名大學(xué)生，參加社會實踐我覺得不僅是一門修課，更是一種鍛煉。
在此次社會實踐活動中，我也認識到以下幾點:大學(xué)生社會實踐是引導(dǎo)我們走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形勢；通過社會實踐，有助于我們在校大學(xué)生吸收新的思想與觀念，及時了解社會發(fā)展動態(tài)，跟上時代的步伐。社會實踐拉近了我與社會階層的人的感情，拉近了我與社會的距離，在與媒體工作人員和市民的溝通中我增長了知識，開拓了視野，進一步明確了我的奮斗目標。
就此次我的社會實踐而言，我也總結(jié)了我的一些不足之處，我的交際能力有待加強，在日后的學(xué)習(xí)中有待加強；我的社會經(jīng)驗還太淺薄，遇到棘手的問題不知道該如何應(yīng)付；我的知識面太狹窄，我應(yīng)該利用學(xué)校圖書館這個有利資源多看看書，豐富自己。
通過這次暑假社會實踐活動，我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。雖然只有短短的六天時間，但在每天的調(diào)查與走訪工作中，我都認真對待，讓自己忙碌起來，讓自己每天都很充實，所以我收獲了很多。在今后我要參加更多的社會實踐活動，磨練自己的同時讓自己收獲更多知識是自己為踏入社會之前體會到社會更多方面，不要以單純的思想去理解和認識社會。這樣在我畢業(yè)后就能更好的融入社會這個大家庭，為社會貢獻自己的一份力量。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十二
安全便捷，至上追求。
安全便捷租得到。
安全有速，自駕暢游。
百變車型，躍動于行。
不管你租不租，反正我是租了。
車到，滿意到。
誠信為金，有令必行。
出租“便捷”，駛向成功！
放心行萬里，安心千萬家。
服務(wù)大眾，快馬一鞭。
給您移動的家——您的專屬車庫。
呼之即來，瀟灑往來。
急人所需，服務(wù)大眾。
快捷方便，全程服務(wù)。
快樂（舒適、輕松）自駕！
旅途省心，一路快樂。
買車不如租車，省錢又環(huán)保。
買車不如租輛。
汽車租賃，為駕護主，時速無阻！
輕松旅行首選，讓旅程更輕松。
讓租車成為一種享受。
生命第一，安全行駛。
時刻準備，立刻出發(fā)。
隨時隨地隨我行！
隨心而行，自由駕游。
隨心所選，隨行車庫——汽車租賃。
隨租隨到，安心滿意。
為您遠駕，我們的態(tài)度肯定讓你滿意。
無論您在何處，我們?yōu)槟粩喑健?BR> 想自駕游？你找我！
信堅必做，信堅必得。
行走的'家，流動的愛。
一路順風，平安歸來。
有求（駕）必應(yīng)，有租（借）必應(yīng)。
您的需求，我們的幫助，為您營造方便路途。
您隨時隨地的私人（藏）車庫。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十三
指導(dǎo)老師:。
我于20xx年11月有幸進入中鐵x局集團第x工程有限公司工作，作為一名剛走出校門的畢業(yè)生，初來公司，曾經(jīng)很擔心不知該如何與同事共處，該如何作好工作，但項目部寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快融入到其中并完成了由學(xué)生向職員的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過大半年時間的見習(xí)，我已將理論與實際操作聯(lián)系起來，不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識，初步掌握了工程部的工作流程，熟知作為一名工程部技術(shù)員的職責所在，并在心態(tài)上完成了由學(xué)生向工作者的成功過渡。在近半年時間的實習(xí)期中，我積極向前輩們虛心學(xué)習(xí)，交流工作心的目前，能與項目其他部門和整體人員和睦相處，具備獨立完成任務(wù)和獨立開展工作的能力。見習(xí)至今，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和師傅以及其他技術(shù)主管的教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現(xiàn)將總結(jié)如下：
但我沒有被之壓垮，而是振奮精神，告訴自己既然無法改變環(huán)境，那就改變自己，去適應(yīng)它；告訴自己作為一名干工程的，吃苦耐勞是最基本要具有的精神，既然選擇了它，就要努力把它做好。在此過程中最大的體會就是調(diào)整好心態(tài)，盡快轉(zhuǎn)換角色，融入全新的生活當中。為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時間不斷學(xué)習(xí)各種規(guī)范及文件，熟讀t梁規(guī)范3043幫助自己能夠上了工地更好的工作，努力學(xué)習(xí)其他工程有關(guān)方面的知識，遇到讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，邊學(xué)邊干，將實踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。xx項目是我人生中正式踏上工作崗位的第一個項目，也是我進入工程單位踏出的第一步，相信以后都無法忘記那段美好的時光，那份感情。
項目由于工期緊，壓力大，人手不足的原因，希望我們能夠通過一段時間的學(xué)習(xí)盡快上手，獨擋一面，而對于我來說，更希望能盡快提升自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力，以實現(xiàn)自身的價值。在提升自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力方面，總結(jié)出幾點心得體會。
理論聯(lián)系實際。從實習(xí)中我意識到干工程并不是一件很難得事，關(guān)鍵是勇于實踐，勤于實踐，立足現(xiàn)場，深入現(xiàn)場，服務(wù)現(xiàn)場。在見習(xí)期間，我每天都堅持多跑現(xiàn)場，多發(fā)現(xiàn)問題，利用自己在學(xué)校學(xué)到的知識探究或解決問題。我將書上看到的規(guī)范要求與現(xiàn)場結(jié)合起來，并加以推敲，總結(jié)歸納，最終將它變成自己的知識。
2.加強溝通，主動學(xué)習(xí)。我們見習(xí)生要想學(xué)到技術(shù)，必須多向項目部領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)驗豐富的老員工請教，謙虛一點，臉皮厚一點，不要怕丟面子，主動學(xué)習(xí)，他們也給了我很大的幫助，一些問題還會拓展問題面給我解答，細心、耐心、誠心是他們給我的最大感觸。另外一點就是在現(xiàn)場多與作業(yè)人員溝通，多向他們學(xué)習(xí)，雖然他們?nèi)狈碚撝R，但他們有豐富的實踐經(jīng)驗，而這些經(jīng)驗正是我們所缺乏的，我們需要向他們學(xué)習(xí)的就是現(xiàn)場經(jīng)驗。在儋州制梁場的見習(xí)過程中，我每天立足于現(xiàn)場，遇到不明白的問題，我會主動謙虛地與作業(yè)人員溝通，向他們請教，他們也樂于向我解釋。其實干工程是一個逐步積累的過程，只要多溝通一下，主動一點，又利于搞好團隊關(guān)系，又可以學(xué)到東西，給自己多積累一點經(jīng)驗，那又何樂而不為呢？其中，總工肖傳玉說的一句“所有的問題其實都不算問題，只是欠于溝通”這句話使我銘記在心。
3.加強自我修養(yǎng)。在見習(xí)期間的學(xué)習(xí)、工作中，必須要不斷加強自我修養(yǎng)，提高自己的政策水平和辨別是非的能力，不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng)，不斷更新知識結(jié)構(gòu)，儲備業(yè)務(wù)能量，積累豐富的理論知識和業(yè)務(wù)知識。
工程施工中，技術(shù)控制至關(guān)重要，做技術(shù)工作，必須要做到謹慎對待。一個項目，在講安全的同時，講的就是質(zhì)量，以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展，質(zhì)量不能保證，何談生存，何談發(fā)展？作業(yè)隊在施工中不免存在偷工減料，不按規(guī)范施工等問題，這給工程帶來了很大的安全隱患。比如說模板拉桿單螺帽、鋼筋搭接長度不夠，閃光對焊不符合要求等，對于一些小的容易忽視的細節(jié)，但影響工程質(zhì)量和安全的不規(guī)范施工，必須要堅持原則，要求按照規(guī)范施工。在負責技術(shù)工作期間，我的職責就是謹慎對待工作，堅持應(yīng)有的原則，嚴格做好技術(shù)控制。工作上得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，但我認為仍存在很多的不足，今后我會更加努力去改進，切實把好技術(shù)關(guān)。
見習(xí)期間，我嚴格按照師傅的計劃和指導(dǎo)去做，逐步落實每個階段的內(nèi)容和要求。剛來的時候，每天除了學(xué)習(xí)測量以外，還認真學(xué)習(xí)鐵路t梁施工的各種規(guī)范要求，并仔細閱讀了《tb/t3043預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支t梁技術(shù)條件》，看圖紙。現(xiàn)將這大半年內(nèi)所做的工作總結(jié)如下：
1)負責項目部前期臨建和攪拌站建站。
2)協(xié)助技術(shù)主管和工經(jīng)部每月驗工計價，現(xiàn)場施工數(shù)量統(tǒng)計。
3)負責梁場臨建施工以及技術(shù)工作。
4)負責t梁混凝土澆筑工序，后期參與模板以及鋼筋報檢。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十四
第一段：租車的背景和目的（200字）
在現(xiàn)代社會，汽車租賃已經(jīng)成為一種常見的交通方式。作為一種便捷的出行方式，租車在出差、旅游以及日常生活中扮演了重要的角色。本文筆者將分享自己在汽車租賃實踐中的個人心得體會，目的在于幫助讀者更好地了解租車的要點和注意事項，使他們能夠更好地利用租車服務(wù)，享受到更好的出行體驗。
第二段：選擇合適的租車公司（200字）
在租車前，選擇一家信譽良好的租車公司是至關(guān)重要的。筆者在租車實踐中發(fā)現(xiàn)，選擇大型的租車公司可以提供更多的車型和服務(wù)選擇，并且通常有更好的售后服務(wù)和投訴渠道。此外，應(yīng)該根據(jù)自己的需求選擇合適的車型，例如出差時選擇經(jīng)濟型車，旅游時選擇更寬敞舒適的車型。慎重選擇合適的租車公司和車型，能夠確保租車過程順利進行。
第三段：注意合同細節(jié)和保險選擇（200字）
在簽訂租車合同前，仔細閱讀合同細節(jié)非常重要。合同中包含了租期、租金、罰款等重要條款，需要明確了解并保留一份副本以備后用。此外，在租車過程中，選擇適當?shù)谋ｋU也是不可忽視的一環(huán)。筆者建議購買全保險，以免在車輛損壞或意外事故發(fā)生時造成不必要的經(jīng)濟損失。保險是對租車過程的有效保障，確保租車過程的順利和安全。
第四段：車輛檢查和交還注意事項（200字）
在取車時，仔細檢查車輛的外觀和內(nèi)部設(shè)施是必要的。記錄車輛的任何損壞或瑕疵，并在合同上注明，以避免在還車時產(chǎn)生不必要的糾紛。在使用期間，保持車輛的清潔和整潔，不要在車內(nèi)吸煙或進食。此外，臨近還車時，一定要提前聯(lián)系租車公司，并確保車輛按時交還。按時還車可以避免不必要的違約金，并且維護租車公司與客戶間的良好關(guān)系。
第五段：租車心得總結(jié)（200字）
租車實踐中的個人心得體會總結(jié)而言，選擇可靠的租車公司和適合自己需求的車型非常重要。仔細閱讀和理解租車合同中的細節(jié)，選擇適當?shù)谋ｋU，可以確保租車過程的順利和安全。在取車時，要仔細檢查車輛的任何損壞并在合同上注明。在使用過程中，保持車輛的干凈整潔，并且遵守租車公司規(guī)定的交還時間。通過這些注意事項，我們能夠更好地利用租車服務(wù)，并享受到更好的出行體驗。
總之，汽車租賃實踐中的個人心得體會是租車過程中不可或缺的一部分。通過選擇合適的租車公司、留意合同細節(jié)和保險選擇，以及注意車輛檢查和交還事項，我們可以更好地利用租車服務(wù)，并享受到更好的出行體驗。希望本文的分享對讀者在租車過程中有所幫助。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十五
身份證號：xxxxxxx。
承租人(乙方)：xxxxx。
注冊地址：xxxxx。
營業(yè)執(zhí)照號：xxxxx。
法定代表人(負責人)：xxxxx。
第一條總則。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)，本著自愿、平等、誠實信用的原則，雙方就汽車租賃事宜，協(xié)商一致，簽訂本合同。
第二條租賃物。
本合同中所稱的租賃標的物為xxxxxxx汽車，車牌號碼：xxxxxx。(以下簡稱租賃物)。
第三條租賃期限。
1.租賃期限為xxxxx年，自xxxxx年xxxxx月xxxx日至xxxx年xxxx月xxxx日。租賃期不得超過租賃物的使用期限，超過部分無效。
2.租賃期滿乙方需要續(xù)租的，應(yīng)當在期滿前xxxx日內(nèi)通知甲方，經(jīng)協(xié)商一致后，雙方辦理續(xù)租手續(xù)。
3.若甲方在租賃期間轉(zhuǎn)讓租賃物的，甲方需提前xxxx日通知乙方，在同等條件下乙方享有優(yōu)先購買權(quán)。租賃物轉(zhuǎn)讓后本合同對新的所有人具有同等的約束力。
第四條租金。
1.乙方需支付車輛租金xxxx元/月,于每月xxxx日支付xxxx月租金.或者1.乙方無需支付車輛租金，但必須雇傭甲方為駕駛員，支付給甲方的工資薪金數(shù)額以雙方簽訂的勞動合同約定內(nèi)容為準。
第五條雙方責任。
1.甲方保證交付乙方的租賃物性能良好，符合道路運輸要求，并具備相關(guān)的運營許可手續(xù)。如因租賃物質(zhì)量瑕疵造成乙方人身或財產(chǎn)損失的，由甲方負責賠償乙方因此而造成的一切損失。
2.甲方保證租賃物不存在任何第三方權(quán)利或權(quán)利瑕疵，負責因此給乙方造成的一切損失由甲方負責賠償。
3.乙方負責辦理租賃期間租賃物的各項保險，并承擔相應(yīng)的保險費及租賃期內(nèi)的養(yǎng)路費、年檢費(根據(jù)第四條確定是否包含此內(nèi)容:駕駛?cè)藛T的體檢費)等。租賃期內(nèi)發(fā)生的車輛違章罰款、燃油費、過路、過橋費及停車費由乙方承擔。
4.租賃期間，乙方應(yīng)做好租賃物的日常維護保養(yǎng)，確保租賃物的正常使用功能，租賃物發(fā)生故障時，維修費用由乙方承擔：
5.租賃期間因車輛事故或交通事故所發(fā)生的費用，除由保險公司支付外，剩余部分由乙方承擔,但因甲方隱瞞租賃物質(zhì)量瑕疵造成的事故除外。
6.乙方保證租賃期內(nèi)按租賃物功能合理使用，保持租賃物的完好,但正常使用造成的磨損除外。
7.乙方在租賃期間不得將租賃物轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣。
8.乙方在租賃期間內(nèi)經(jīng)甲方同意后，可以對租賃物進行外觀裝飾或設(shè)備添附。租賃期滿后，添附的所有權(quán)歸乙方所有，添附物不能拆除或拆除后會對租賃物造成損害的，由雙方協(xié)商處理。租賃期滿或合同解除后，乙方有權(quán)將租賃物上一切有關(guān)乙方所使用的企業(yè)標識及注冊商標標識予以覆蓋或拆除。
第六條租賃物的交付。
1.本合同簽訂后日內(nèi)，甲乙雙方共同簽署“租賃物交接確認書”，進行.租賃物交接。
2.租賃物交接時，甲方應(yīng)當向乙方說明當時知道或應(yīng)當知道的租賃物質(zhì)量瑕疵，并在“租賃物交接確認書”上標明。
3.租賃期滿后，由甲乙雙方共同約定交接地點，并辦理相關(guān)手續(xù)進行租賃物交接，簽署“租賃物收回確認書”。甲方對租賃物的毀損有異議的，應(yīng)當在雙方簽署“租賃物收回確認書”之日起xxxxx日內(nèi)提出，否則視為租賃物完整無非正常損害。
第七條違約責任。
1.在租賃期內(nèi)，由于甲方的原因造成租賃物不能正常使用的，甲方應(yīng)當賠償乙方因此而造成的全部損失。
2.在租賃期間內(nèi)，由于乙方使用不當造成租賃物毀損或滅失的，由乙方負責賠償甲方因此而造成的損失。
3.甲方在租賃期內(nèi)沒有法定事由任意解除合同的，除應(yīng)返還乙方剩余租金外，還應(yīng)當賠。
償乙方因此而造成的損失。
第八條合同的變更與解除。
1.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更或解除本合同。
2.如因租賃物質(zhì)量瑕疵造成乙方重大人身、財產(chǎn)損失或無法滿足乙方正常使用需要的,乙方有權(quán)單方面解除合同。
3.如甲方怠于履行雙方約定的應(yīng)由甲方交納的各種保險、交通管理、危險品安全管理等費用的義務(wù)，影響乙方正常使用超過日的，乙方有權(quán)單方面解除合同。
4.非因乙方原因，租賃物連續(xù)或累計無法正常使用超過日的，乙方有權(quán)單方面解除合同。
5.甲乙雙方的勞動合同終止時，甲方有權(quán)單方面解除本合同。(注:雇傭甲方駕駛員時適用本條.)。
6.任何一方單方解除本合同的，應(yīng)當以書面通知另一方。第九條押金條款(此條可有可無,視具體情況而定)1、乙方應(yīng)于本合同簽署之日支付押金：人民幣元給甲方。
2、甲方應(yīng)于本合同期滿或雙方解除合同后30日內(nèi)，扣除交通違章罰款數(shù)額后，將剩余押金歸還乙方。
第十條爭議的解決。
雙方在合同履行中發(fā)生爭議，應(yīng)當協(xié)商解決，協(xié)商無法達成一致的，采取以下方式解決：
1.雙方均可以訴至方所在地法院依訴訟解決。
2.由仲裁委員會仲裁解決。
第十一條合同的生效及其他。
1.本協(xié)議自雙方法定代表人或授權(quán)簽字人簽字并加蓋印章之日起生效。
2.本合同未盡事宜由雙方協(xié)商并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力，是本合同不可分割的組成部分。
3.本合同共頁，一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份。
出租人(甲方)：承租人(乙方)：法定代表人(或授權(quán)代理人)：負責人(或授權(quán)代理人)：簽訂日期：簽訂日期：
4.個人汽車租賃合同范本。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十六
1.甲方應(yīng)在合同約定的期限內(nèi)提供乙方所需的車輛。
2.甲方保證所交付的車輛，其性能由車輛檢測部門認定為技術(shù)狀況合格且。
車輛配置及相關(guān)證件齊全。
3.甲方應(yīng)每月定期對租賃車輛進行檢測及維護。
4.如實告知乙方租賃車輛的相關(guān)信息。
5.對所獲得的乙方信息負有保密義務(wù)。
6.甲方承擔該租賃車輛的保險費及養(yǎng)路費。
第三條乙方的權(quán)利。
1.按合同的約定擁有車輛使用權(quán)。
2.有權(quán)獲知保證安全駕駛所需的車輛技術(shù)狀況及性能信息。
第四條乙方的義務(wù)。
1.如實向甲方提供駕駛?cè)藛T的駕駛證、身份證證明材料。
2.按時根據(jù)合同的約定交納租金及其他費用。
3.按車輛性能、操作規(guī)程及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定使用租賃車輛。
4.妥善保管租賃車輛，保持車輛原狀。未經(jīng)甲方允許，不得擅自修理車輛，不得擅自改裝、更換、增設(shè)其他設(shè)施。
5.協(xié)助甲方按規(guī)定期限對租賃車輛進行車檢和維修保養(yǎng)。
6.不得利用甲方車輛，作非法用途，不得裝載易燃易爆物品。
7.保護甲方車輛所有權(quán)不受侵犯，不得轉(zhuǎn)賣、抵押、質(zhì)押、典當、轉(zhuǎn)借、
轉(zhuǎn)租所租賃的車輛。
8.租賃車輛發(fā)生交通事故、盜搶時，應(yīng)在第一時間通知甲方后，再向交警、公安等部門報案并辦理相關(guān)手續(xù)。
9.保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在租賃期內(nèi)，如乙方登記的信息發(fā)生變化，應(yīng)及時通知甲方。
第五條免除或減輕責任。
1.雙方因不可抗力(指：《中華人民共和國合同法》第117條第2款所稱)原因不能履行協(xié)議的，不承擔違約責任，但應(yīng)當及時通知對方，并應(yīng)當在合理期限內(nèi)提供相關(guān)證明。
2.損失是由乙方自己過錯造成的，其全部損失由乙方承擔。
3.一方違約后，對方應(yīng)積極采取適當措施防止損失擴大，沒有采取適當措施致使損失擴大的，不得就擴大損失部分要求賠償;違約方應(yīng)當承擔對方為防止損失擴大而支付的合理費用，但以損失擴大部分的數(shù)額為限。
第六條違約責任乙方不能按合同約定交納租金及費用、使用和保管租賃車輛的，應(yīng)承擔下列違約責任：
1.逾期交納租金的，每逾期一日按應(yīng)交納租金總額的3%交納滯納金。逾期歸還租賃車輛的，根據(jù)所租車輛型號按日租收取租金。
2.提前解除合同退租的，應(yīng)按一個月租金數(shù)額向甲方支付違約金;已交納租金的，甲方在扣除違約金后將余款退還乙方。
3.乙方未按合同約定提前3日通知甲方續(xù)租的，在租賃期滿后，甲方有權(quán)決定是否續(xù)租。
4.乙方有下列行為的，甲方有權(quán)解除合同，并不退還保證金和押金。
(1)提供虛假信息;。
(2)拖欠租金或其他費用的;。
(3)轉(zhuǎn)讓、抵押、質(zhì)押、典當、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)租租賃車輛或確有證據(jù)證明存在上述危險的;。
(4)確有證據(jù)證明乙方利用租賃車輛從事違法犯罪活動的。
5.未經(jīng)甲方同意擅自改裝、更換、增設(shè)他物等改變租賃車輛原狀造成的損失，由乙方承擔。
6.未協(xié)助甲方按時參加租賃車輛車檢或維修保養(yǎng)、不按車輛性能及操作程序使用車輛致使車輛修理、停運所造成的損失，由乙方承擔。
7.非因甲方原因?qū)е萝囕v被第三方扣押而造成的損失，由乙方承擔。
8.乙方違反交通法規(guī)所造成的車輛及人員傷亡(如喝酒，違章駕駛等)等其他原因致使保險公司不予受理或拒絕賠償?shù)膿p失由乙方承擔。
9.如發(fā)生事故，事故修理費在1200元以下的由客戶自己支付;如損失費用在1200以上的按機動車保險條例執(zhí)行,不足部分由乙方負責;車輛損失費用在1200元以上的由客戶支付收取加速折舊費，(車輛自掛牌之日起未滿兩年的按30%，兩年以上的按20%)，如因乙方原因造成保險公司拒賠部分由乙方承擔。
10.在發(fā)生交通事故及其它意外事故時，乙方未按上述規(guī)定通知甲方或未按甲方的要求辦理報警等相關(guān)事宜，給甲方造成的損失首先從乙方交納保證金多余的押金中扣除，不足部分由乙方承擔賠償責任。
11.乙方在租賃期間發(fā)生車輛違章等行為所產(chǎn)生的罰款均由乙方負責,甲方無責任.
第七條擔保條款租賃期滿，甲方按乙方實際履行合同情況，抵扣押金，不足部分從保證金中扣除。如乙方無違反合同約定情況的，應(yīng)全額退還乙方。
第八條補充條款承、租雙方可對本合同內(nèi)容以書面形式予以增加，細化作為補充條款，但不得違反有關(guān)法規(guī)及政策規(guī)定，不得違反公平原則。補充條款中含有不合理的減輕或免除本合同條款中規(guī)定應(yīng)由乙方承擔的責任內(nèi)容的，仍以本合同為準。
第十一條其他。
1.雙方在執(zhí)行本合同時如發(fā)生糾紛，應(yīng)本著友好合作的態(tài)度協(xié)商解決;協(xié)商未果的，可向甲方住所地人民法院提前訴訟。
2.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方：___________公司。
乙方：___________公司。
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就乙方租賃甲方汽車運輸貨物一事達成如下協(xié)議：
一、車輛類型：______________型_______汽車。
二、車輛數(shù)量：_______輛。
三、貨物類型：______________。
四、運輸起、終點：起點為_____________________;終點為_____________________。
五、運費：淡季______________元/車次(_______月-_______月);旺季______________元/車次(_______月-_______月)，若支付同等金額的人民幣，則匯率按_______計算。
六、運費的支付：每周星期_______為運費支付日，當日乙方將一周內(nèi)使用甲方所有車輛的運費結(jié)清。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方貨物的裝運，若乙方裝運除_______以外的其它類型貨物，甲方有權(quán)拒絕裝運。
2、若乙方裝運貨物超高超重，甲方有權(quán)拒絕裝運。
3、甲方車輛具有優(yōu)先裝運乙方貨物的權(quán)利。
4、在乙方保證甲方汽車運量的情況下，甲方不得將車輛再轉(zhuǎn)租他人;若乙方的貨物不能滿足甲方汽車的運量，則甲方可另外轉(zhuǎn)租其他貨主。
5、甲方有義務(wù)配合乙方對裝貨車輛的管理。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方在甲方車輛維修期間、節(jié)假日車輛未及時到達口岸期間，乙方有權(quán)另尋其它車輛裝運貨物。
2、在乙方貨物較多而甲方車輛不足以滿足乙方運輸要求的情況下，乙方應(yīng)保證首先裝運甲方車輛。
3、乙方不得利用甲方汽車裝運百貨以外其它類型的貨物。
4、貨物到達目的地后，乙方必須在3日內(nèi)辦完所有的清關(guān)手續(xù)(遇節(jié)假日順延)。
5、乙方必須支付甲方__________元的押金(_____輛車，每車_____美元)，以保證甲方車輛的及時出關(guān)和車輛到__________后及時接車與清關(guān)，若因上述原因壓車給甲方造成損失，損失部分甲方由此押金中扣除。
6、在租用甲方車輛期間，乙方不得將車輛再轉(zhuǎn)租第三方。
7、在貨物運輸過程中，如因乙方貨物原因，造成甲方車輛毀損的全部損失由乙方負責賠償。
九、合同履行期限：自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，合同到期雙方協(xié)商延期。
十、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方：_______________乙方：_______________。
_____年_____月_____日_____年_____月_____日。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十七
汽車租賃有限公司現(xiàn)擁有營運車輛33輛，注冊資本187.5多萬元，員工7人。為了更好的完成工作目標和任務(wù)，實現(xiàn)汽車租賃公司的持續(xù)發(fā)展，制定如下計劃。
一、二0xx年的指導(dǎo)思想。
以改革發(fā)展為動力，以市場經(jīng)濟為導(dǎo)向，依托現(xiàn)有存量資產(chǎn)，整合優(yōu)勢，擴大規(guī)模，滾動發(fā)展，強占市場；以人為本，內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，增強員工的整體素質(zhì)；強化服務(wù)，顧客至上，誠實守信，不斷實施品牌戰(zhàn)略；加強管理，規(guī)范制度，降低成本，確保安全；解放思想，搶抓機遇，與時俱進，干事創(chuàng)業(yè)，力爭年內(nèi)達到二級營運資質(zhì)標準，使xxx汽車租賃公司再上一個新臺階。
二、20xx年工作目標和任務(wù)。
1、在現(xiàn)擁有營運車輛33輛的基礎(chǔ)上，力爭發(fā)展到50部；
2、實現(xiàn)年利潤注冊資本的15%；
3、實施“xxx汽車租賃”品牌戰(zhàn)略；
4、實現(xiàn)全員培訓(xùn)，提高整體素質(zhì)；
5、確保不發(fā)生重大責任事故；
6、開拓市場，挖掘潛在客戶。
三、保證措施。
為完成以上目標和任務(wù)，特落實以下幾項措施：
1、公司成立初期，因規(guī)模較小，人員少，故沒有設(shè)立組織機構(gòu)部門。但隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴大，和日趨激烈的市場競爭，使工作面變大，工作量增大，權(quán)責不明，在各種業(yè)務(wù)工作中時常發(fā)生“撞車”與“空白”現(xiàn)象，嚴重限制了公司的發(fā)展。在20xx年工作中要建立一個完善的管理體系，設(shè)立業(yè)務(wù)部、車管部、財務(wù)部三個部門，明確個部門的職責，并在運作中不斷改進和完善。
2、完善制度、規(guī)范業(yè)務(wù)流程、加強管理。
在20xx年，健全部門規(guī)章制度；建立客戶管理檔案、車輛技術(shù)檔案、風險控制檔案；規(guī)范業(yè)務(wù)接待流程、收發(fā)車業(yè)務(wù)流程、租金管理業(yè)務(wù)流程；制定危機預(yù)警方案，包括交通事故預(yù)警方案、機械事故預(yù)警方案、騙租預(yù)警方案。
3、根據(jù)各部門職能，制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃。
業(yè)務(wù)部定期（每月至少一次）進行營銷策略、溝通技巧、檔案管理等方面的培訓(xùn)；車管部定期（每月至少一次）進行車輛維修技術(shù)、車輛安全、保險知識等方面的培訓(xùn)；財務(wù)部按行業(yè)要求自行制定培訓(xùn)計劃；全員培訓(xùn)（每季至少一次）進行職業(yè)道德、安全教育等方面培訓(xùn)。
4、加強安全管理。
只有把安全工作放在第一位，才能保證公司生產(chǎn)經(jīng)營有序進行。為此，我們要建立安全工作長效機制，加強安全工作基本建設(shè)的落實，使安全工作制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。安全生產(chǎn)管理目標：員工責任死亡、重傷人數(shù)控制在零以內(nèi)；不發(fā)生火災(zāi)、爆炸、盜竊中毒事故；不發(fā)生員工犯罪和重大刑事案件；員工不發(fā)生重大道路交通事故；杜絕重大惡性事故和生產(chǎn)責任事故。
5、開拓市場、挖掘潛在客戶。
通過制定促銷計劃；聯(lián)姻各大酒店、賓館、飛機售票處，提供送客服務(wù)；以及業(yè)務(wù)人員上門促銷等手段，不斷探索，積極開拓，建立更為廣泛的客戶群體。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十八
出租人(甲方)。
地址：
身份證號：
承租人(乙方)。
注冊地址：
營業(yè)執(zhí)照號：
法定代表人(負責人)。
第一條總則。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)，本著自愿、平等、誠實信用的原則，雙方就汽車租賃事宜，協(xié)商一致，簽訂本合同。
第二條租賃物。
本合同中所稱的租賃標的物為汽車，車牌號碼。
(以下簡稱租賃物)。
第三條租賃期限。
1.租賃期限為年，自年月日至年月日。
租賃期不得超過租賃物的使用期限，超過部分無效。
2.租賃期滿乙方需要續(xù)租的，應(yīng)當在期滿前日內(nèi)通知甲方，經(jīng)協(xié)商一致后，雙方辦理續(xù)租手續(xù)。
3.若甲方在租賃期間轉(zhuǎn)讓租賃物的，甲方需提前日通知乙方，在同等條件下乙方享有優(yōu)先購買權(quán)。
租賃物轉(zhuǎn)讓后本合同對新的所有人具有同等的約束力。
第四條租金。
1.乙方無需支付車輛租金，但必須雇傭甲方為駕駛員，支付給甲方的工資薪金數(shù)額以雙方簽訂的勞動合同約定內(nèi)容為準。
第五條雙方責任。
1.甲方保證交付乙方的租賃物性能良好，符合道路運輸要求，并具備相關(guān)的運營許可手續(xù)。
如因租賃物質(zhì)量瑕疵造成乙方人身或財產(chǎn)損失的，由甲方負責賠償乙方因此而造成的一切損失。
2.甲方保證租賃物不存在任何第三方權(quán)利或權(quán)利瑕疵，負責因此給乙方造成的一切損失由甲方負責賠償。
3.乙方負責辦理租賃期間租賃物的各項保險，并承擔相應(yīng)的保險費及租賃期內(nèi)的養(yǎng)路費、年檢費、駕駛?cè)藛T的體檢費等。
租賃期內(nèi)發(fā)生的車輛違章罰款、燃油費、過路、過橋費及停車費由乙方承擔。
4.租賃期間，乙方應(yīng)做好租賃物的日常維護保養(yǎng)，確保租賃物的正常使用功能，租賃物發(fā)生故障時，維修費用由乙方承擔：
5.租賃期間因車輛事故或交通事故所發(fā)生的`費用，除由保險公司支付外，剩余部分由乙方承擔，但因甲方隱瞞租賃物質(zhì)量瑕疵造成的事故除外。
6.乙方保證租賃期內(nèi)按租賃物功能合理使用，保持租賃物的完好，但正常使用造成的磨損除外。
7.乙方在租賃期間不得將租賃物轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣。
8.乙方在租賃期間內(nèi)經(jīng)甲方同意后，可以對租賃物進行外觀裝飾或設(shè)備添附。
租賃期滿后，添附的所有權(quán)歸乙方所有，添附物不能拆除或拆除后會對租賃物造成損害的，由雙方協(xié)商處理。
租賃期滿或合同解除后，乙方有權(quán)將租賃物上一切有關(guān)乙方所使用的企業(yè)標識及注商標標識予以覆蓋或拆除。
第六條租賃物的交付。
1.本合同簽訂后日內(nèi)，甲乙雙方共同簽署“租賃物交接確認書”，進行租賃物交接。
2.租賃物交接時，甲方應(yīng)當向乙方說明當時知道或應(yīng)當知道的租賃物質(zhì)量瑕疵，并在“租賃物交接確認書”上標明。
3.租賃期滿后，由甲乙雙方共同約定交接地點，并辦理相關(guān)手續(xù)進行租賃物交接，簽署“租賃物收回確認書”。
甲方對租賃物的毀損有異議的，應(yīng)當在雙方簽署“租賃物收回確認書”之日起日內(nèi)提出，否則視為租賃物完整無非正常損害。
第七條違約責任。
1.在租賃期內(nèi)，由于甲方的原因造成租賃物不能正常使用的，甲方應(yīng)當賠償乙方因此而造成的全部損失。
2.在租賃期間內(nèi)，由于乙方使用不當造成租賃物毀損或滅失的，由乙方負責賠償甲方因此而造成的損失。
3.甲方在租賃期內(nèi)沒有法定事由任意解除合同的，除應(yīng)返還乙方剩余租金外，還應(yīng)當賠償乙方因此而造成的損失。
第八條合同的變更與解除。
1.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更或解除本合同。
2.如因租賃物質(zhì)量瑕疵造成乙方重大人身、財產(chǎn)損失或無法滿足乙方正常使用需要的乙方有權(quán)單方面解除合同。
3.如甲方怠于履行雙方約定的應(yīng)由甲方交納的各種保險、交通管理、危險品安全管理等費用的義務(wù)，影響乙方正常使用超過日的，乙方有權(quán)單方面解除合同。
4.非因乙方原因，租賃物連續(xù)或累計無法正常使用超過日的，乙方有權(quán)單方面解除合同。
5.甲乙雙方的勞動合同終止時，甲方有權(quán)單方面解除本合同。
6.任何一方單方解除本合同的，應(yīng)當以書面通知另一方。
第九條押金條款。
1、乙方應(yīng)于本合同簽署之日支付押金：人民幣元給甲方。
2、甲方應(yīng)于本合同期滿或雙方解除合同后30日內(nèi)，扣除交通違章罰款數(shù)額后，將剩余押金歸還乙方。
第十條爭議的解決。
雙方在合同履行中發(fā)生爭議，應(yīng)當協(xié)商解決，協(xié)商無法達成一致的，采取以下方式解決：
1.雙方均可以訴至方所在地法院依訴訟解決。
2.由仲裁委員會仲裁解決。
第十一條合同的生效及其他。
1.本協(xié)議自雙方法定代表人或授權(quán)簽字人簽字并加蓋印章之日起生效。
2.本合同未盡事宜由雙方協(xié)商并簽訂補充協(xié)議。
補充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力，是本合同不可分割的組成部分。
3.本合同共頁，一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份。
出租人(甲方)承租人(乙方)。
法定代表人(或授權(quán)代理人)負責人(或授權(quán)代理人)。
簽訂日期：簽訂日期：
公司向個人租車協(xié)議注意事項：
1.租賃業(yè)、服務(wù)業(yè)，營業(yè)稅率都是5%.全按租賃業(yè)算跟全按服務(wù)業(yè)算一樣納稅。
公司跟個人結(jié)算的時候肯定找個人要發(fā)票，個人到稅務(wù)代開發(fā)票時肯定要合同的，合同上是租賃，就只能按租賃業(yè)開發(fā)票，個稅在開發(fā)票的時候就收了，就是2.5%，營業(yè)稅肯定不能按交通運輸業(yè)。
2.個人車輛租給單位使用之前一定要雙方協(xié)商好事故處理，保險索賠處理，一旦車輛出險汽車租賃單位需承擔的責任。
3.個人汽車租賃要關(guān)注租賃合同的細節(jié)及條款。
在簽訂租車合同時，日租價格要寫清楚，日里程約定要根據(jù)需求與租賃單位協(xié)商，要明確相關(guān)責任特別是明確違章的處罰原則。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇十九
出租方：合同編號：
簽訂地點：
承租方：簽訂時間：年月日。
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及交通部、國家計劃委員會等部門聯(lián)合頒布的《汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》。為明確出租方(甲方)與承租方(乙方)權(quán)利義務(wù)關(guān)系。經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條租車期限。
甲方將牌車輛，車牌號碼從年月。
日時起交付給乙方使用至年月日時止收回，租賃期共年個月天時，交付地點：
第二條：租金、定金標準及交付期限。
1.每天(月)租金元，共計人民幣元，乙方于接收車輛時向甲方付清。
2.乙方按車輛價格總額的%，即元，向甲方交保證定金，于接收車輛時付清。
3.乙方租車在三個月以上的，每月按簽訂合同規(guī)定日期向甲方預(yù)付下月租金。逾期交付租金，應(yīng)按超時天數(shù)，向甲方交納租金的%的違約金。
4.乙方所租汽車，每天(按24小時計)行駛不得超過公里，超出部分由甲方每公里加收元;超出小時按半天計費，超出小時按全天計費。
第三條：甲方責任。
1.向乙方提供的租賃車輛技術(shù)狀況必須良好，各種證照及規(guī)費繳訖證齊全。
2.負責辦理保險公司為租賃車開辦的險種。
3.負責車輛的二級維護和年檢。
4.租賃車在租賃期間，發(fā)生事故、應(yīng)協(xié)助乙方處理事故。
5.租賃期間對車輛使用情況實施監(jiān)督。
第四條乙方責任。
1.租賃期間，應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)、法令，安全行車，因違法、違紀、違章所造成的民事法律責任，自行負責，并承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。
2.租賃期間負責對車輛例行保養(yǎng)和小修，如車輛在例行保養(yǎng)和小修時需更換零部件，應(yīng)事前取得甲方的許可。
3.不得用租賃車輛從事營業(yè)性活動，不得將車輛轉(zhuǎn)租、出售、典當、抵押、不得將車輛交與無證人員駕駛。
4.承擔車輛租賃期的油料費、過橋費、過路費、小修費用和車輛被盜后保險公司付賠后的不足部分及其他費用。
5.租賃高檔車時，應(yīng)出具擔保人合法有效的擔保書。
6.發(fā)生交通事故，承擔公安交通管理部門裁定的責任，并承擔保險公司付賠甲方后不足部分的損失和修理期間車輛的租金。
7.租賃車輛使用期間，發(fā)生交通事故，及時向當?shù)毓步煌?、保險部門報案聯(lián)系。并在24小時內(nèi)通知甲方協(xié)助解決。
8.如需續(xù)租車輛，須在本合同期滿前向甲方辦理續(xù)租手續(xù)，合同期滿未辦理手續(xù)，逾期三天(含三天)未交還車輛，除應(yīng)交納逾期期間的租金外，另交納逾期租金%的違約金，逾期三天以上，未與甲方辦理續(xù)租手續(xù)的，甲方將向有關(guān)部門申報，由此產(chǎn)生的后果及費用由乙方承擔。
第五條違約責任。
1.甲方未按規(guī)定履行責任，應(yīng)承擔乙方受到的損失。
2.乙方未按規(guī)定履行責任，除承擔甲方受到的損失外，還應(yīng)承擔自身損失的部分。
第六條糾紛解決方式。
解決爭議方式：因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成，由仲裁委員會仲裁。(當事人未在合同中約定仲裁機構(gòu)，事后又未達成仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴)。
第七條補充條款。
1.本合同雙方簽字蓋章生效，本合同一式份，雙方各持正本一份。附件為本合同組成部分。
2.如需變更或解除本合同應(yīng)提前天通知對方。
3.本合同未盡事宜，按有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。
4.本合同租賃期奪一年以上由甲方報送一份給運管部門備案。
5.本合同第一頁由甲方留存，第二頁四乙方留存，第三頁交道路運政管理部門備查。
第八條附則。
出租方：(章)承租方：(章)。
地址：地址：
法定地表人：法定地表人：
委托代理人：委托代理人：
開戶行：開戶行：
帳號：帳號：
電話：電話：
郵政編碼：郵政編碼：
單位租車合同范本參考。
甲方：___________________________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商就汽車租賃事宜達成如下協(xié)議，供雙方共同恪守：
一、車輛及駕駛員。
甲方租用乙方的車型為__________________：，車牌號：__________________，乙方為該車輛駕駛?cè)恕?BR> 二、租賃期限及租金。
租期為______個月，到期后如甲方需續(xù)租，該協(xié)議條款可繼續(xù)有效。租金每天_________元(含駕駛員報酬)，憑正規(guī)票據(jù)按季度支付，先租用后支付。若租期滿一年甲方仍需租用，租期、租金雙方另行商定。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方承擔車輛租賃期內(nèi)的油費、過路費和停車費。保險和維修等費用由乙方承擔。
2、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切責任，包括有關(guān)部門的罰款等。
3、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間引發(fā)的第三者責任。
4、甲方依照法律、法規(guī)的規(guī)定應(yīng)享有的權(quán)利。
四、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、租賃期間車輛的使用權(quán)歸甲方。
2、乙方在租賃期間應(yīng)嚴格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責任及經(jīng)濟損失。
3、車輛在租賃期內(nèi)正常使用時應(yīng)處于良好的狀態(tài)，保持車容整潔。需保養(yǎng)維修或臨時他用時，應(yīng)通知甲方并征得同意后方可。
4、乙方在租賃期內(nèi)服從甲方管理，車輛每天使用時間由甲方確定。
5、車輛在租賃期內(nèi)不得將車輛交給其他人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，扣除一個月的租金。
6、車輛在租賃期內(nèi)需有乘座人員保險，如沒有保險，乘座人員發(fā)生傷亡，乙方承擔全部賠償責任。
五、其它。
1、因車輛狀況原因或不服從甲方管理，甲方有權(quán)解除合同。
2、有關(guān)合同的爭議，雙方經(jīng)協(xié)商解決未能達到一致的，任何一方可向法院提出起訴。
3、本協(xié)議從甲乙雙方簽字之日起生效。
4、本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：___________________________(簽字)。
乙方：___________________________(簽字)。
_______年_______月_______日。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇二十
甲方(出租方)：_____________________聯(lián)系電話：________________乙方(承租方)：_____________________聯(lián)系電話：________________有效證件：__________________________________________________________駕駛證號碼：___________________________________________所租車輛名稱：___________型號：_______顏色：_____車號：_____________根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律規(guī)定，為明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系。甲乙雙方本著平等、自愿的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，就甲方將車輛出租于乙方使用的相關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
租賃期限：從_____年___月____日_____時起至_____年___月____日_____時止，甲方將______________號車交付給乙方使用。
租金：共計_________元(人民幣___萬___千___百___拾___元)。
押金:__________元(人民幣___萬___千___百___拾___元整)。月租續(xù)交租金時間應(yīng)在租賃到期前三天辦理。
行駛里程：車輛允許行駛______公里/(月/日)，每超出壹公里，加收人民幣________元。
行駛區(qū)域：在_________________________________________范圍內(nèi)。起始地點：__________________返還地_______________________。
第一條甲方的權(quán)利。
1.依合同約定向乙方收取租金及相關(guān)費用。
汽車租賃實踐個人總結(jié)篇二十一
1.向乙方提供的租賃車輛技術(shù)狀況必須良好，各種證照及規(guī)費繳訖證齊全。
2.負責辦理保險公司為租賃車開辦的險種。
3.負責車輛的二級維護和年檢。
4.租賃車在租賃期間，發(fā)生事故、應(yīng)協(xié)助乙方處理事故。
5.租賃期間對車輛使用情況實施監(jiān)督。
第四條乙方責任。
1.租賃期間，應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)、法令，安全行車，因違法、違紀、違章所造成的民事法律責任，自行負責，并承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。
2.租賃期間負責對車輛例行保養(yǎng)和小修，如車輛在例行保養(yǎng)和小修時需更換零部件，應(yīng)事前取得甲方的許可。
3.不得用租賃車輛從事營業(yè)性活動，不得將車輛轉(zhuǎn)租、出售、典當、抵押、不得將車輛交與無證人員駕駛。
4.承擔車輛租賃期的油料費、過橋費、過路費、小修費用和車輛被盜后保險公司付賠后的不足部分及其他費用。
5.租賃高檔車時，應(yīng)出具擔保人合法有效的擔保書。
6.發(fā)生交通事故，承擔公安交通管理部門裁定的責任，并承擔保險公司付賠甲方后不足部分的損失和修理期間車輛的租金。
7.租賃車輛使用期間，發(fā)生交通事故，及時向當?shù)毓步煌ā⒈ｋU部門報案聯(lián)系。并在24小時內(nèi)通知甲方協(xié)助解決。
8.如需續(xù)租車輛，須在本合同期滿前向甲方辦理續(xù)租手續(xù)，合同期滿未辦理手續(xù)，逾期三天(含三天)未交還車輛，除應(yīng)交納逾期期間的租金外，另交納逾期租金%的違約金，逾期三天以上，未與甲方辦理續(xù)租手續(xù)的，甲方將向有關(guān)部門申報，由此產(chǎn)生的后果及費用由乙方承擔。
第五條違約責任。
1.甲方未按規(guī)定履行責任，應(yīng)承擔乙方受到的損失。
2.乙方未按規(guī)定履行責任，除承擔甲方受到的損失外，還應(yīng)承擔自身損失的部分。
第六條糾紛解決方式。
解決爭議方式：因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成，由仲裁委員會仲裁。(當事人未在合同中約定仲裁機構(gòu)，事后又未達成仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴)。
第七條補充條款。
1.本合同雙方簽字蓋章生效，本合同一式份，雙方各持正本一份。附件為本合同組成部分。
2.如需變更或解除本合同應(yīng)提前天通知對方。
3.本合同未盡事宜，按有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。
4.本合同租賃期奪一年以上由甲方報送一份給運管部門備案。
5.本合同第一頁由甲方留存，第二頁四乙方留存，第三頁交道路運政管理部門備查。
第八條附則。
出租方：(章)地址：法定地表人：委托代理人：開戶行：帳號：電話：郵政編碼：
出租方：(章)地址：法定地表人：委托代理人：開戶行：帳號：電話：郵政編碼：
公司汽車租賃合同范文三。
承租方(乙方)：簽訂時間：年月日。
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及有關(guān)規(guī)定，為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同如下：
第一條承租人的基本情況。
1、承租人姓名：身份證號：單位或地址：聯(lián)系電話：
2、駕駛員姓名：駕駛證號：準駕車型：單位或地址：聯(lián)系電話：
第二條車輛租賃期限及租費標準。
1、甲方將車型車牌號為貴d顏色按起租價元/時，日租價元/天，租給乙方使用并交押金元。
2、租賃時間從年月日時起至年月日時退車。共租用天。
3、每天24小時限行駛300公里，每超出50公里加收30元，超過6小時按一天租金收費，超出半小時按1小時收費，每小時按元收費。
第三條租用期間車輛的費用。
1、租賃期間車輛的燃油費、過路、過橋、隧道、停車交通費和租用期間車輛的清洗、保養(yǎng)、維修以及交通事故賠償費和違章超速處罰等費用均為乙方自行負責。
2、租用期間如發(fā)生交通事故造成車輛損失或人身傷亡時，應(yīng)依法保護現(xiàn)場，立即通知甲方和有關(guān)部門，甲方將派專人協(xié)助處理。因事故造成的所有費用由乙方承擔。事故車輛必須到甲方指定的修理廠修復(fù)。乙方還需在三日內(nèi)向甲方預(yù)交5000元修理保證金和租金，同時乙方必須承擔因事故所延誤天數(shù)的租金和保險公司不承擔賠償?shù)慕?jīng)濟損失，并按保險公司理賠總額的10%向甲方交付車輛保值費。
第四條租賃車輛的驗收與交接。
1、乙方租用前應(yīng)對租用車輛進行驗收，在接車時應(yīng)仔細檢查車輛是否正常完好，證照是否齊全，車身外表是否脫漆、傷痕、輪胎、前后車燈是否完好，發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常，車輛制動，離合器、方向、變速機件操作可靠，隨車配置工具，備胎齊全有效。
2、乙方必須按時歸還車輛。若需續(xù)租應(yīng)提前六小時通知甲方，并辦理續(xù)租手續(xù)。否則甲方將按乙方租用時間的2倍租金收費。超過24小時甲方將向公安機關(guān)報案處理，由此發(fā)生的一切后果責任由乙方承擔。
3、乙方租用期滿需將車輛清洗整潔。經(jīng)甲方驗收人員在“租賃車輛交接清單”上簽字合格后方可辦理結(jié)算手續(xù)，所簽合同終止。
第五條違約責任。
1、該租賃車輛所有權(quán)屬甲方，乙方租用期不得將該車輛進行轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣、抵押、典當或者采取其它任何侵權(quán)行為，不得利用甲方車輛從事營運和非法活動，否則乙方將承擔由此所引起的一切法律責任和全部經(jīng)濟損失。
2、乙方不得將該車交給本合同注明駕駛以外的任何人駕駛，否則造成一切后果責任均由乙方承擔。
3、租用期間乙方必須妥善保管車輛(提醒乙方該車未投保盜搶險)如果車輛被盜搶，由乙方負責追回，如果未追回車輛，乙方必須在三日內(nèi)將該車全款支付給甲方，并加收10%的損失費和承擔車輛被盜搶期間的經(jīng)濟損失。
4、租用期間如乙方將證照遺失，由乙方負責補辦，補辦期間乙方應(yīng)承擔車輛停駛所造成的經(jīng)濟損失，停駛期間每天按該車日租金的80%計算收費。
5、乙方在租用期間如車輛出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停車檢查、修理，如果乙方強行“帶病”行駛引發(fā)交通事故和車輛損壞造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔賠償。
6、乙方在租用期間不得擅自拆卸里程表和車上零件，不得將租用車輛當作教練車，否則乙方將賠償給甲方造成的經(jīng)濟損失。并按日租金的五倍處罰款。
第六條其它約定事故。
1、乙方租用車輛需提供戶口本、駕駛證、身份證或單位證明原件，供審核留查。
2、乙方租用車輛需本市戶口作擔保人或擔保單位(丙方)均對乙方負有連帶責任。
第七條爭議解決辦法。
1、本合同發(fā)生糾紛或向銅仁市合同仲裁委員會申請仲裁，也可向玉屏縣人民法院提起訴訟。
本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自合同雙方簽字生效。
甲方：眾鑫汽車租賃公司乙方(承租人)：丙方(擔保人或單位)：
法人代表：代表人：擔保人：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：身份證號：
單位地址：館驛道班單位地址：單位地址：
電話：15117749999電話：電話：
3.客車租賃合同范本。
4.公司租車合同范本。
5.租車服務(wù)合同范本。
8.汽車租賃合同范本簡單版。