計劃的執(zhí)行需要付出努力和堅持，不能輕易放棄或改變初衷。在制定計劃時，應盡量避免過度樂觀或過度保守，要實事求是地考慮和評估。下面是一些成功人士分享的計劃心得，希望對大家有所啟發(fā)。
校車管理工作計劃篇一
校車是家長選擇學校的考慮因素之一，有校車接送能減輕很多家長的而負擔。而現在校車超載問題頻發(fā)的情況下，學校做好校車安全計劃，保護好學生的安全，才能讓家長和社會放心。下面是本站小編整理的20xx校車管理。
工作計劃。
希望對大家有所幫助!
為了切實加強校車安全管理，保障全縣中小學生和幼兒(以下統(tǒng)稱學生)上下學交通安全，確保全縣學校、幼兒園(以下統(tǒng)稱學校)校車使用安全，依據國務院《校車安全管理條例》(以下簡稱“條例”)和**省〈校車安全管理條例〉實施辦法》(以下簡稱“辦法”)有關規(guī)定，結合我縣安全管理和校車管理使用工作實際，制定本實施意見。
一、總體目標。
按照“政府領導、部門聯動、齊抓共管、標本兼治”的原則，立足長效管理，進一步增強管理意識、服務意識，建立健全校車管理的協調機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，確保學生上下學交通安全，切實維護社會穩(wěn)定。
二、管理制度。
(一)準入和退出制度。
接送學生的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術條件和管理條件的專用校車核發(fā)校車標牌，配備統(tǒng)一的校車標志燈、停車指示標志，安裝有行駛記錄功能的校車衛(wèi)星定位裝置、行車記錄儀及車內視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛(wèi)裝備等安全設備等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送學生上下學，嚴厲打擊各種非法接送學生的車輛。已取得校車運營資質的車輛，因各種原因不符合校車使用條件，或不服從安全管理，達不到安全管理規(guī)定和安全技術條件的，嚴格實行退出(自動退出或吊銷、注銷或撤銷)制度。
(二)駕駛人管理制度。
校車駕駛人必須符合“條例”和“辦法”規(guī)定的條件和要求。學?；蛐＼嚪仗峁┱卟坏闷赣没蚺R時使用無校車駕駛資質的駕駛人員駕駛校車。校車駕駛人違反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故，不再符合“條例”和“辦法”規(guī)定的校車駕駛人條件的，由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格。
(三)安全乘車制度。
教育部門和公安機關建立校車、校車駕駛人和管理人檔案，實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與教育部門、公安機關簽訂校車安全運營管理。
責任書。
上交安全管理。
承諾書。
落實各方安全管理責任和措施。學校或校車服務提供者必須建立健全校車管理各項。
規(guī)章制度。
建立日常安全管理臺賬和工作流水賬定人安排隨車人員全程照管乘車學生維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監(jiān)護人向學校提出書面申請經學校審核同意后監(jiān)護人與學校簽訂乘車協議。幼兒園原則上不得使用校車確需使用校車的必須符合“條例”和“辦法”及其它有關規(guī)定。入園幼兒確需乘坐校車的須由監(jiān)護人或其親自委托的成年人在乘車站點接送。校車運行實行“實名制”登記達到“五定”要求即：定人、定車、定路線、定站點、定時間。校車行駛線路、站點、時間、接送人員要隨車公示隨時接受檢查和監(jiān)督。校車駕駛人、隨車護送人員及咨詢、監(jiān)督、報警電話等信息應隨車公示并告知學生家長或監(jiān)護人。鼓勵和支持保險公司為校車運營提供優(yōu)質保險服務和其它延伸性服務。
(四)線路審查制度。
校車接送學生的行車時間、路線和?？空军c，由縣教育局、公安局、交通運輸局等按照有關權限和管理規(guī)定共同審核批準。學?；蛐＼嚪仗峁┱甙刺舜我?guī)范填寫校車運行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定時間、線路和區(qū)域內運行，只能在核定?？空军c停車上下學生，只能用于接送上下學學生使用。禁止跨線路、跨區(qū)域、不在規(guī)定行車時間接送學生，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關人員或貨物，禁止在非接送學生的運行時間外(包括放假期間)將校車用于人員(含教師、學生等)接送和貨物運送等。
(五)定期檢測制度。
配備校車的學?；蛐＼嚪仗峁┱撸瑧斀④囕v使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，每半年進行一次機動車安全技術檢驗，保證車輛處于良好技術狀態(tài)。校車年度審核時，公安機關和機動車檢驗機構要對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度，嚴格問責。
(六)運營監(jiān)督制度。
縣公安、交通運輸、安監(jiān)、教育、質監(jiān)等學校校車安全工作聯席會議成員單位(部門)切實履行校車安全管理的相關職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規(guī)定的行為。在每輛校車車廂內的顯著位置，公布校車安全運營監(jiān)督電話或舉報方式。接到舉報的部門，應當第一時間根據“條例”、“辦法”和其它相關規(guī)定嚴肅處理，并及時抄告其它相關部門。
配備校車的學校和校車服務提供者應當嚴格貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》及其它有關法律法規(guī)，自覺遵守各級黨委、政府和有關部門的各項規(guī)章制度，建立健全校車安全管理制度，足額配備安全管理人員，加強校車安全維護，定期對校車駕駛人、隨車管理人員、教師、學生及其家長或監(jiān)護人進行安全教育，組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，向學生講解校車安全乘坐知識，傳授校車安全事故應急處理技能，定期組織校車安全事故應急處理演練，采取各種有效措施，充分保障學生乘坐校車安全。
(八)應急處置制度。
配備校車的學校和校車服務提供者，應當建立校車安全運營突發(fā)事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行。
應急預案。
學校定期對校車管理負責人、教師、駕駛員、隨車人員、學生及其家長(監(jiān)護人)進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運行突發(fā)事件應急處置演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力校車發(fā)生交通意外和其它事故后，校車駕駛人和隨車人員應第一時間救人、及時將學生轉移至安全地帶，保護現場并報警，并做好有關防范工作，防止次生交通事故發(fā)生若發(fā)生恐怖暴力等事件，以“生命第一”為要務，校車駕駛人和隨車人員在全力確保學生和自身安全的前提下，及時報警，并可使用校車上自備的防衛(wèi)裝備進行正當防衛(wèi)。
三、保障措施。
(一)加強組織領導。
校車安全實行屬地管理,分級負責。在縣政府校車安全保障工作領導小組統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮校車安全工作聯席會議制度的組織協調和綜合管理作用，定期研究并制定校車安全管理的措施和辦法，全面落實工作會商、信息共享和聯合檢查、聯合執(zhí)法、協同管理、相互支持工作機制，加強督查監(jiān)管，嚴格確保校車有序管理和安全運行。
(二)嚴格履行職責。
有關職能部門要認真履職、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法、規(guī)范管理，及時、從嚴查處各種違法違規(guī)問題。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內容，督促指導學校建立健全校車安全管理、使用制度，制訂學生乘車安全守則，組織開展對駕駛員、隨車人員、乘車學生的交通安全教育,牽頭公安機關和交通運輸部門共同審核校車運行區(qū)間、時間、線路和?？空军c。公安機關負責校車駕駛員資格審核、管理，辦理校車注冊、年檢并核發(fā)校車標牌，查處校車交通違法行為，牽頭相關部門排查校車安全隱患，完善學校周邊道路交通安全設施。交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等有關部門按照各自職責，切實履行校車安全管理、使用的相關管理職責。
(三)強化責任追究。
縣教育、公安、交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等部門，按照各自職能職責，每年組織對校車安全情況進行一次全面排查摸底。按照“條例”和“辦法”規(guī)定，對接送學生車輛及其駕駛人進行嚴格檢查并登記備案，切實掌握相關情況。因校車安全管理和運行推進不力、管理不善、履職不到位導致發(fā)生校車重大安全事故的，嚴肅追究相關單位、部門和個人的責任。
(四)做好宣傳教育。
教育、公安、交通運輸、安監(jiān)部門和各學校，要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體，廣泛宣傳“條例”和加強校車安全管理的意義、政策和措施;積極倡導全社會尊重校車優(yōu)先權，自覺禮讓校車，為校車的通行、?？?、學生上下車及穿越公路提供方便;引導學生自覺拒乘和舉報超速、超載車輛及“黑校車”和其它無營運資質的車輛。
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一、加強乘車安全教育工作。
1.學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二、加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
4.每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一加強乘車安全教育工作。
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況(跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇二
1、各地成立校車安全工作領導小組，建立校車安全聯席會議機制，定期不定期開展校車聯席會議，研判安全形勢，明確安全責任，采取得力措施，維護校車安全運行秩序。校車公司和學校、幼兒園成立相應的校車安全管理工作領導專班，校車公司經理或自購校車的校（園）長是校車安全的第一責任人，對校車的安全運行工作全面負責；校車安全管理員具體負責校車安全管理，是具體責任人；校車駕駛員和隨車照管員為校車安全的直接責任人。
2、學校和幼兒園使用的校車和校車駕駛員必須符合《校車安全管理條例》的要求，并嚴格按照規(guī)定定期進行保養(yǎng)維護。不符合《校車安全管理條例》要求的車輛一律不準用作校車，不符合《校車安全管理條例》的駕駛人一律不得聘為校車駕駛員。
3、學校和幼兒園租用車輛作為校車的，學校和幼兒園必須與校車提供者或校車服務公司簽訂《校車安全管理責任書》。校車提供者或校車服務公司要與乘車學生家長簽訂《學生接送安全協議書》，并與校車駕駛員、隨車照管人員簽訂責任書，明確學校（幼兒園）、學生、家長或監(jiān)護人、校車駕駛員、校車提供者或校車服務公司各自的安全管理責任，做到“環(huán)環(huán)相扣，無縫監(jiān)管”。
4、校車公司要制訂校車乘車“實名制”管理辦法。按照定人員、定車輛、定線路、定時間、定座位、定隨車照管員、定制度、定標識、定配置、定站點（不在國道邊、省道邊等交通繁忙的地方設置站點）的要求，積極配合學校（幼兒園）組織學生（幼兒）有序乘車，并做好運行臺帳記錄。
5、學校和幼兒園要指派專人對校車每次運載學生的情況進行查驗，發(fā)現超載、超速或者其他交通違法行為的，予以制止。在運載學生時，校車要配備一名以上隨車照管人員，負責車內學生乘車秩序和上下車時學生的安全管理工作。對設立上下學站點的村鎮(zhèn)，要將乘車地點和時間告知每位學生和家長，并實行路隊長管理，保障學生按時乘車和路途安全。
6、學校和幼兒園對固定接送學生的校車，要根據承載人數編排好每一班次座位表，發(fā)給每位乘車學生及家長，以便接受監(jiān)督；校車司乘人員要對照座位表進行安全管理，嚴禁超載、超速、不系安全帶等違規(guī)行為，并與學校（幼兒園）和學生家長做到乘車學生交接工作，履行好交接手續(xù)。
7、學校和幼兒園租用校車時，要在相關部門的指導下，嚴格把好車輛質量關和校車駕駛人的資格關，建立完善的車輛運行情況、安全技術狀態(tài)、保險情況、駕駛員和隨車照管人員信息等資料檔案，做到“一車一檔”，及時更新檔案資料，實行嚴格的監(jiān)督管理。
8、實現校車管控智能化。按照《湖北省校車安全管理辦法》的要求，校車公司和自備校車的學校、幼兒園要安裝校車實時監(jiān)控平臺，配備gps監(jiān)控網絡和實時視頻監(jiān)控系統(tǒng)，安排專人對校車運行情況進行實時監(jiān)控，掌握運行動態(tài)，記錄運行情況，及時糾正和處理運行過程中的各種不安全運行行為。
9、校車公司和自備校車的學校、幼兒園每月必須召開一次校車駕駛員安全會議，總結當月校車安全運行情況，通報違規(guī)處罰結果，學習交通安全法律法規(guī)知識、交通事故案例和安全防范、應急處置和應急救援知識，強化校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識。校車公司要配合學校、幼兒園每月至少開展一次學生交通安全知識教育；每季度開展一次乘車學生逃生演練活動，提高學生乘車安全知識水平和逃生技能。
10、校車在運送學生時除隨車照管人員外，不得搭乘其他任何人員。學校和幼兒園配備的專用校車不得以任何借口進行客貨運輸，更不得租給他人。學校和幼兒園租用的校車在非服務于本學校、幼兒園的時間內必須將校車使用的專用證牌收回。
11、學校和幼兒園要建立機動車輛進入學校管理制度。重點內容是實行人車分流，具體內容包括：明確車輛出入口與人出入口，并在實際地點做警示標志；車輛在校內按照指定的道路和低于5公里/小時的速度行駛，在指定的地點停放，并畫出行駛線路和停車位；制定上、放學時段校內和校門維持交通秩序值班表。
12、校車公司和自備校車的學校、幼兒園要建立健全校車安全工作制度和制定校車安全應急預案。針對交通事故發(fā)生的季節(jié)性特點，制定應對極端天氣交通安全措施和預警制度，防范大雨、大霧、降雪及路面結冰對學生和幼兒上下學交通安全的不利影響。必要時，學校和幼兒園可采取停運接送學生上下學車輛或調整上課、入園時間等安全措施。同時，利用短信平臺、qq群、電話、網絡等渠道做好信息共享和極端天氣預警工作，健全職能部門、公司、學校（幼兒園）、校車駕駛員的協同配合和應急聯動機制，確保安全工作處置到位。
一、學生應按照規(guī)定時間在指定地點依次排隊上車，上車后服從班車長和司機的管理，按座位就座;車輛行駛時不準離開座位前后走動，車輛未停穩(wěn)，學生禁止上下車。
二、學生上下車時要注意過往車輛，不準盲目奔跑或橫穿馬路，以免發(fā)生意外。
三、學生憑卡乘車，乘車卡是乘坐班車的唯一憑證，無卡不準乘坐;若乘車卡丟失請及時聯系所坐班車司機補辦，以免耽誤乘車。
四、學生要愛護車內設施，禁止損壞。如有損壞，照價賠償。損壞車內設施的學生移交學校政教處進行處理，并將其行為計入學生檔案。
五、嚴禁學生在車內寫作業(yè)，嚴禁使用小刀和筆，嚴禁食用帶扦子的小食品，如肉串等。上述存在尖銳棱角的物品，極易在行車中遇特殊情況采取緊急制動時對學生的身體造成嚴重傷害。如有發(fā)現違規(guī)者一律全校通報批評，拒不改正將取消其乘坐班車資格。
六、學生乘車時不許大聲喧嘩打鬧，更不允許搶占座位，以大欺小，威脅恐嚇年齡小的同學。學生乘車時要注意文明禮貌，互相關心照顧和幫助，發(fā)揚助人為樂的精神。
七、嚴禁將手、頭等身體部位伸出窗外，以免發(fā)生意外、禁止食用小食品，向車窗外拋物，不得在車上吐痰、亂扔垃圾。
八、嚴禁攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險品及有損身體健康的物品上車(包括刀具等)。
九、如發(fā)生交通事故、火災等意外時，學生要服從駕駛員和班車長的指揮，不要擁擠，有序疏散。
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2.健全乘車管理網絡。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況(跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
為切實加強校車安全管理工作，預防和杜絕安全事故，保障學生乘車安全，創(chuàng)辦促進人民幸福的教育，根據國務院《校車安全管理條例》和諸城市人民政府辦公室《關于印發(fā)諸城市接送學生車輛配備管理實施方案的通知》(諸政辦發(fā)[20xx]53號)要求，結合學校實際，特制定本制度。
1、學校要建立以校長為組長的學生接送校車安全管理工作小組，具體負責學校校車的安全管理。校長是所在學校接送學生校車交通安全的第一責任人，對校車安全運行工作全面負責。具體負責此項工作的教職工為直接責任人。
2、校長在每學期第一周內，與校車車主、司乘人員、班主任、管理老師、學生家長等簽訂校車安全運行和學生乘車組織管理責任書。
3、學校認真研究做好學生接送車管理和確保安全運行的對策。學校有責任對校車進行正常管理，校車車主及司乘人員要接受學校管理，共同維護學生安全和學校聲譽。學校每季度至少召開一次校車管理工作專題會議，研究接送學生中出現的問題，認真總結經驗，提出整改要求，及時消除隱患，并有文字記載。對學校無法解決的問題，要及時報告鎮(zhèn)中心校和鎮(zhèn)人民政府。
4、學校要建立健全學生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善校車行駛、學生乘車、接送管理制度等資料，管理老師每天監(jiān)督并指導跟車人員認真填寫有關跟車表冊。
5、科學嚴密地制訂學生乘車定車、定座安排表，落實班主任、值班老師、管理老師、校車車主和駕駛員在校車安全管理工作中的崗位職責，做到職責明確、分工到人。
6、堅決實行學生乘車實名制，根據接送車輛核載人數以及學生居住地分布等情況，科學合理地確定每一輛學生接送車的乘載人數，做到定人、定車、定次、定時，將乘車學生名單、司乘人員、車號、車次等登記造冊建檔。校長把關、管理老師認真核實每次學生乘車情況，從源頭上杜絕學生接送車輛超員現象，并有序地做好學生乘坐校車的管理工作。
7、學校配合有關部門對校車車主、司乘人員進行各項安全教育，將乘車安全納入對學生行為習慣及道德品質的養(yǎng)成教育之中，規(guī)范學生乘車的行為習慣，并實行乘車安全警示制度，按時強化學生的安全教育，教育學生安全、文明、有序乘車，提高安全意識，抵制各類交通違法行為。
8、學校不得提早或延遲放學。學校要提前合理編排好接送車輛護送值班表，確保在學校管理職責范圍內有責任心強的老師負責學生早上下車后和放學上車前的管理工作，做到不亂跑、不打鬧、不隨車追跑，并維護上下車秩序。
9、學校應向車主提供場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標志鮮明的校車停放場所，并明確相對固定的停放地。
10、嚴把駕駛員資質關，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神病患者，不得擔任接送學生駕駛員。學校要預防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，已經發(fā)現立即上報公安交通部門，并協助有關部門嚴肅查處。
11、建立校車與學校、乘車家長與學校、乘車家長和校車的聯系制度。確保一旦有任何事件發(fā)生，可以及時聯系處理。
12、校車因發(fā)生故障、路況等原因無法按時運行，校車車主設法調用別的合格車輛應急接送，或通知家長設法解決。突遇風、雪、雨等惡劣天氣，由學校上報教育局同意后，方可調整作息時間或停運校車。
13、認真制定突發(fā)事故應急預案。學校要針對學生接送途中可能發(fā)生的情況提前制訂應急處置預案，確保一旦發(fā)生事故，能在最短的時間內最有效地組織搶救并進行善后處理。在第一時間里向當地政府、上級主管部門上報事故情況，以便形成合力，共同應對突發(fā)事件，保持社會穩(wěn)定。
本學期我校有乘車學生八百人，校車6輛，為杜絕乘車的安全問題發(fā)生，學校將從以下幾方面來加強管理。
總之，為了防止安全事故的發(fā)生，就必須做好每一細節(jié)，防微杜漸，堵住安全隱患，確保每天每位學生高高興興上學，平平安安回家。
校車管理工作計劃篇三
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
4、每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的'問題進行有效解決。
5、每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
6、每兩周行政查車一次。
7、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇四
為了切實加強校車安全管理，保障全縣中小學生和幼兒以下統(tǒng)稱學生上下學交通安全，確保全縣學校、幼兒園以下統(tǒng)稱學校校車使用安全，依據國務院《校車安全管理條例》以下簡稱“條例”和**省〈校車安全管理條例〉實施辦法》以下簡稱“辦法”有關規(guī)定，結合我縣安全管理和校車管理使用工作實際，制定本實施意見。
按照“政府領導、部門聯動、齊抓共管、標本兼治”的原則，立足長效管理，進一步增強管理意識、服務意識，建立健全校車管理的協調機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，確保學生上下學交通安全，切實維護社會穩(wěn)定。
一準入和退出制度。
接送學生的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術條件和管理條件的專用校車核發(fā)校車標牌，配備統(tǒng)一的校車標志燈、停車指示標志，安裝有行駛記錄功能的校車衛(wèi)星定位裝置、行車記錄儀及車內視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛(wèi)裝備等安全設備等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送學生上下學，嚴厲打擊各種非法接送學生的車輛。已取得校車運營資質的車輛，因各種原因不符合校車使用條件，或不服從安全管理，達不到安全管理規(guī)定和安全技術條件的，嚴格實行退出自動退出或吊銷、注銷或撤銷制度。
二駕駛人管理制度。
校車駕駛人必須符合“條例”和“辦法”規(guī)定的條件和要求。學?；蛐＼嚪仗峁┱卟坏闷赣没蚺R時使用無校車駕駛資質的駕駛人員駕駛校車。校車駕駛人違反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故，不再符合“條例”和“辦法”規(guī)定的校車駕駛人條件的，由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格。
三安全乘車制度。
教育部門和公安機關建立校車、校車駕駛人和管理人檔案，實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與教育部門、公安機關簽訂校車安全運營管理責任書，上交安全管理承諾書，落實各方安全管理責任和措施。學?；蛐＼嚪仗峁┱弑仨毥⒔∪＼嚬芾砀黜椧?guī)章制度，建立日常安全管理臺賬和工作流水賬，定人安排隨車人員全程照管乘車學生，維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監(jiān)護人向學校提出書面申請，經學校審核同意后，監(jiān)護人與學校簽訂乘車協議。幼兒園原則上不得使用校車，確需使用校車的，必須符合“條例”和“辦法”及其它有關規(guī)定。入園幼兒確需乘坐校車的，須由監(jiān)護人或其親自委托的成年人在乘車站點接送。校車運行實行“實名制”登記，達到“五定”要求，即：定人、定車、定路線、定站點、定時間。校車行駛線路、站點、時間、接送人員要隨車公示，隨時接受檢查和監(jiān)督。校車駕駛人、隨車護送人員及咨詢、監(jiān)督、報警電話等信息應隨車公示并告知學生家長或監(jiān)護人。鼓勵和支持保險公司為校車運營提供優(yōu)質保險服務和其它延伸性服務。
四線路審查制度。
校車接送學生的行車時間、路線和?？空军c，由縣教育局、公安局、交通運輸局等按照有關權限和管理規(guī)定共同審核批準。學校或校車服務提供者按趟次規(guī)范填寫校車運行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定時間、線路和區(qū)域內運行，只能在核定停靠站點停車上下學生，只能用于接送上下學學生使用。禁止跨線路、跨區(qū)域、不在規(guī)定行車時間接送學生，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關人員或貨物，禁止在非接送學生的運行時間外包括放假期間將校車用于人員含教師、學生等接送和貨物運送等。
五定期檢測制度。
配備校車的學?；蛐＼嚪仗峁┱?，應當建立車輛使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，每半年進行一次機動車安全技術檢驗，保證車輛處于良好技術狀態(tài)。校車年度審核時，公安機關和機動車檢驗機構要對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度，嚴格問責。
六運營監(jiān)督制度。
縣公安、交通運輸、安監(jiān)、教育、質監(jiān)等學校校車安全工作聯席會議成員單位部門切實履行校車安全管理的相關職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規(guī)定的行為。在每輛校車車廂內的顯著位置，公布校車安全運營監(jiān)督電話或舉報方式。接到舉報的部門，應當第一時間根據“條例”、“辦法”和其它相關規(guī)定嚴肅處理，并及時抄告其它相關部門。
配備校車的學校和校車服務提供者應當嚴格貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》及其它有關法律法規(guī)，自覺遵守各級黨委、政府和有關部門的各項規(guī)章制度，建立健全校車安全管理制度，足額配備安全管理人員，加強校車安全維護，定期對校車駕駛人、隨車管理人員、教師、學生及其家長或監(jiān)護人進行安全教育，組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，向學生講解校車安全乘坐知識，傳授校車安全事故應急處理技能，定期組織校車安全事故應急處理演練，采取各種有效措施，充分保障學生乘坐校車安全。
八應急處置制度。
配備校車的學校和校車服務提供者，應當建立校車安全運營突發(fā)事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行應急預案。學校定期對校車管理負責人、教師、駕駛員、隨車人員、學生及其家長監(jiān)護人進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運行突發(fā)事件應急處置演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力。校車發(fā)生交通意外和其它事故后，校車駕駛人和隨車人員應第一時間救人、及時將學生轉移至安全地帶，保護現場并報警，并做好有關防范工作，防止次生交通事故發(fā)生。若發(fā)生恐怖暴力等事件，以“生命第一”為要務，校車駕駛人和隨車人員在全力確保學生和自身安全的前提下，及時報警，并可使用校車上自備的防衛(wèi)裝備進行正當防衛(wèi)。
一加強組織領導。
校車安全實行屬地管理,分級負責。在縣政府校車安全保障工作領導小組統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮校車安全工作聯席會議制度的組織協調和綜合管理作用，定期研究并制定校車安全管理的措施和辦法，全面落實工作會商、信息共享和聯合檢查、聯合執(zhí)法、協同管理、相互支持工作機制，加強督查監(jiān)管，嚴格確保校車有序管理和安全運行。
二嚴格履行職責。
有關職能部門要認真履職、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法、規(guī)范管理，及時、從嚴查處各種違法違規(guī)問題。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內容，督促指導學校建立健全校車安全管理、使用制度，制訂學生乘車安全守則，組織開展對駕駛員、隨車人員、乘車學生的交通安全教育,牽頭公安機關和交通運輸部門共同審核校車運行區(qū)間、時間、線路和?？空军c。公安機關負責校車駕駛員資格審核、管理，辦理校車注冊、年檢并核發(fā)校車標牌，查處校車交通違法行為，牽頭相關部門排查校車安全隱患，完善學校周邊道路交通安全設施。交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等有關部門按照各自職責，切實履行校車安全管理、使用的相關管理職責。
三強化責任追究。
縣教育、公安、交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等部門，按照各自職能職責，每年組織對校車安全情況進行一次全面排查摸底。按照“條例”和“辦法”規(guī)定，對接送學生車輛及其駕駛人進行嚴格檢查并登記備案，切實掌握相關情況。因校車安全管理和運行推進不力、管理不善、履職不到位導致發(fā)生校車重大安全事故的，嚴肅追究相關單位、部門和個人的責任。
四做好宣傳教育。
教育、公安、交通運輸、安監(jiān)部門和各學校，要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體，廣泛宣傳“條例”和加強校車安全管理的意義、政策和措施;積極倡導全社會尊重校車優(yōu)先權，自覺禮讓校車，為校車的通行、停靠、學生上下車及穿越公路提供方便;引導學生自覺拒乘和舉報超速、超載車輛及“黑校車”和其它無營運資質的車輛。
校車管理工作計劃篇五
2017年，全區(qū)學校安全管理工作的總體思路是：認真貫徹落實中央、自治區(qū)關于安全穩(wěn)定和安全生產工作的重大決策部署，以__有關安全工作系列講話、批示為指導，牢固樹立新發(fā)展理念，堅持安全發(fā)展，以創(chuàng)建平安和諧校園為抓手，堅持問題導向，進一步推動安全基礎設施建設、隊伍建設和保障體系建設。加強與有關部門的協調配合，推動校車制度持續(xù)健康發(fā)展。確保全區(qū)校車安全運行。
（一）積極推動各地建立校車聯席會議制度。
為認真貫徹落實_和自治區(qū)領導有關校車服務制度的批示指示精神,進一步推動各地校車工作開展，切實加強安全監(jiān)管，確保運營安全，要求各地各級政府部門,比照自治區(qū)政府《廳際校車服務實施方案》和《廳際校車聯席會議制度》的模式，建立本地的《校車服務實施方案》和《校車聯席會議制度》，召開當地校車局際聯席會議，明確各部門在校車管理上的職責，建立以政府為主導，教育部門牽頭多部門協調配合的齊抓共管局面，落實學校、家庭、社會共同參與的校車安全防控體系，共同履行安全監(jiān)管職責，積極探索科學、高效、簡便、易行的校車安全管理模式，強化各職能部門之間的協調機制，合力推行校車服務制度實施，同時各級黨委政府要高度重視校車安全管理工作，切實將保障校車安全運行作為新年的工作任務的一項重要內容來抓，并把校車安全管理納入相關單位目標責任綜合考評和學校安全管理重要工作范疇，實行長效管理，并要求各級政府牽頭發(fā)揮統(tǒng)籌規(guī)劃、組織實施的職能，確保校車安全運行。
為推動建立校車安全管理各項措施機制，適時召開校車安全管理工作現場會，總結經驗，破解難題。進一步發(fā)揮校車聯席會議成員單位的職能，形成部門聯動機制，切實加強校車運營安全管理工作。督促各地教育部門主動建立與各部門之間的定期溝通協調和督辦機制，形成相互配合、齊抓共管的管理格局。
（三）進一步加大校車運營的交通治理,凈化道路交通環(huán)境。
制定切實可行舉措，嚴格落實校車安全管理責任，積極協調_門加大對違法車輛的監(jiān)督管理，禁止違法校車上路行駛。切實加大對無牌、假牌、非法組裝車輛、報廢車輛等違法校車的查處力度，保持校園周邊道路交通環(huán)境處于良好狀態(tài)。認真做好校車運行線路的交通安全隱患排查工作，排查整治危險地段，完善各類交通標志，對校車通行路段路面、路況、道路交通配套設施情況等落實專人管理，對排查中發(fā)現的視距不良、路況險要等路段要及時通知有關部門，盡快進行修復。
校車管理工作計劃篇六
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一加強乘車安全教育工作。
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況(跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇七
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3．隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
1．完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
3．每輛車每班次的`每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4．每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5．每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況（隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。
6．每兩周行政查車一次。
7．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇八
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。為杜絕乘車的安全問題發(fā)生，學校將從以下幾方面來加強管理：
一、加強乘車安全教育工作。
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3．值周老師必須對乘車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二、加強乘車安全管理。
1．完善司機管理制度把責任落實到個人。
2．每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3．每兩周召開一次司機會議，針對出現的問題進行有效解決。
4．每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況。
5．每兩周行政查車一次。
6．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
三、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作并做好記錄。
四、為杜絕學生乘錯車、漏乘車現象、加強每日、每班次乘車人數的核實工作。
五、加強校車安全工作的培訓與教育。
六、加強中途學生離校管理。學生中途離校需有班主任簽寫的離校證明。
七、加強對乘車過程中重點細節(jié)的管理與檢查。
八、安全領導小組成員經常性跟車了解情況發(fā)現問題，及時糾正。
總之，為了防止安全事故的發(fā)生就必須做好每一細節(jié)，防微杜漸，堵住安全隱患，確保每天每位學生高高興興上學，平平安安回家。
校車管理工作計劃篇九
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校總的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
3、每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況（跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話）。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。大金店鎮(zhèn)實驗幼兒園。
校車管理工作計劃篇十
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一、加強乘車安全教育工作。
1.學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二、加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
4.每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇十一
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟腵發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3．隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
1．完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
3．每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4．每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5．每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況（隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。
6．每兩周行政查車一次。
7．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇十二
自20xx年總行開展內部控制綜合評價以來，我行十分重視內部控制管理工作，把內控工作作為一項重要的工作來抓，在嚴格執(zhí)行上級行制度、辦法的前提下，針對xx支行實際，努力完善、細化內控管理制度，做精做細各項內控管理，為了實現經營目標，維護財產完整，保證會計及其他資料正確和財務收支合法，決策層的經營方針、經營決策能得以順利貫徹執(zhí)行，工作效率和經濟效益能得以提高，我行堅持業(yè)務發(fā)展與內控管理并舉的經營策略，在規(guī)范操作程序、降低金融風險中起到了積極促進作用。現將全行20xx年內控管理情況報告：
支行本職設置辦公室、人事監(jiān)察部、計劃信貸部、市場客戶部、財務會計部、國際業(yè)務部、合規(guī)部七個職能部室，一個工會辦公室、一個黨委辦公室。轄屬營業(yè)部、xx支行、xx支行、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xxx分理處、xx分理處十一個營業(yè)機構，另設xx、xx、xx、xx、xx、xx6個儲蓄所。到10月末全行員工xx人，其中長期合同工xx人，短期合同工xx人。在機構上設置上做到職能部門橫向平行制約，前后臺業(yè)務分離;在崗位配置上做到人員落實、職責明確;在制度建設上做到文件傳遞上及時，貫徹學習到位;在制度執(zhí)行上嚴格要求規(guī)范操作，努力降低操作風險;在制度保障上堅持加強自律監(jiān)管和再監(jiān)督力度，為內控管理保駕護航?？傮w上講，我行內控管理工作是領導重視、組織落實、職責明確、三道防線環(huán)環(huán)相扣、風險防范能力日益提高。
1、領導重視，組織落實，xx年以來，我行領導班子始終高度重視支行的內控工作，把加強內控工作作為提高全行管理水平，規(guī)范業(yè)務經營，提高全行員工綜合素質的重要手段來抓，做到思想認識到位，工作措施到位，組織體系健全，處罰整改加強。我行單獨設立審計辦公室，內控工作由審計辦牽頭抓，今年共組織現場審計x次，參加人員xx人次，根據行長室要求制訂了工作計劃，完成了xx主任xxx、xx分理處主任xx任期內的責任審計;xx儲畜所、xx儲蓄所、xx儲蓄所、xx分理處業(yè)務審計工作;重要崗位責任移交x個人次;支持分行審計處人員調用;對監(jiān)管中發(fā)現的問題進行延伸檢查;建立了問題整改臺賬;督導了內控評價自查自糾工作。
2、及時傳達銀監(jiān)會、人民銀行、上級行新政策、新制度、新辦法。據統(tǒng)計，到9月底共向支行本級轉發(fā)內外部上級行業(yè)務性文件十多只，向營業(yè)機構轉發(fā)內外部上級行業(yè)務性文件xx多只，收文后及時組織了員工學習，強化了全行員工熟練掌握國家金融政策、制度、辦法，規(guī)范了員工業(yè)務操作程序。
3、針對本行實際，不斷完善行之有效的各種規(guī)章制度。根據上級行的文件精神，我行為進一步貫穿到具體業(yè)務發(fā)展和內控管理上，支行今年來出臺了各類制度保障性及業(yè)務性文件，新成立了xxxxxx、xxxxx、xxxx委員會，調整了xx審查委員會、xxxxx委員會、xxxxx領導小組、xxxx領導小組;出臺了xx年度經營目標考核辦法、經營單位主責任人內部綜合管理考核內法、工資分配辦法、xxx工作質量考核辦法;修訂了支行職能部門崗位職責。制度、辦法出臺使全行在組織上、職責上為內控管理提供了有效的制度保障。
5、自律監(jiān)管程序逐步規(guī)范，處罰力度明顯提高。xx月，支行對違所會計基本業(yè)務操作和制度的有關人員，按照xx銀行員工違反規(guī)章制度處理辦法和審計處理處罰辦法進行了嚴肅處罰，共處罰xx人次，金額xx元。
6、積極組織員工培訓，提高員工規(guī)范操作意識。
校車管理工作計劃篇十三
從學校師生的安全角度出發(fā)，特制定學校車輛管理制度。
1、學校車輛進出學校須慢速行駛，速度不得超過5km∕h。
2、車輛進校后必須按規(guī)定路線行駛且停放在學校規(guī)定的停車地點。
3、嚴禁借與他人在校內學習駕駛機動車輛。
4、外出車輛必須由學校專職駕駛員駕駛，如他人自己駕駛，一切責任自負。
5、學校駕駛員必須學習遵守交通法規(guī)。嚴禁酒后駕車，不開賭氣車、情緒車。
任何違反本規(guī)定而發(fā)生安全事故的.，責任一概自負。學校將對事故駕駛員作出必要的處理。
校車管理工作計劃篇十四
為全面貫徹落實《校車安全管理條例》（以下簡稱《條例》），最大限度地消除我市校車安全隱患，維護廣大中小學生、幼兒的人身安全，市政府決定在全市范圍內開展校車安全整治工作，特制定本方案。
通過集中開展校車安全排查整治，嚴厲查處違法違規(guī)車輛接送學生和校車超員等行為，進一步規(guī)范校車安全管理工作，全面推行校車公司化運營模式，落實校車安全管理責任，優(yōu)化校車運行交通環(huán)境，建立校車安全管理工作長效機制，切實改善中小學、幼兒園學生乘車條件，保障學生乘車安全，嚴防重特大校車交通安全事故發(fā)生。
（一）使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務的`行為。
（二）使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的行為。
（三）校車交通違法行為。
（四）校車運行線路各類安全隱患。
成立由市委常委、宣傳部長任組長，分管副市長和市教育局主要負責人任副組長的全市校車安全整治工作領導小組（具體名單見附件），負責校車安全整治的組織與協調工作。市人民政府對全市校車安全管理工作負總責，統(tǒng)一領導、組織、協調各地及有關部門履行校車安全管理職責。各地要成立由行政一把手負總責的領導小組，組建由本地中心學校、派出所、交警、交管、綜治、安監(jiān)、財政、工商等部門主要負責人參與的工作專班，具體負責本地校車安全整治工作。有關部門要按照職責分工，指定1名分管負責人和相應工作人員具體負責本部門校車安全整治工作。
（一）教育部門職責。負責指導、監(jiān)督學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任，組織學校開展交通安全教育。督促各學校與校車服務提供者簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施。依照《條例》有關規(guī)定受理校車使用許可申請，征求公安交警部門、交通運輸部門意見后，提出審查意見，報市政府審批。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。做好各地依托區(qū)間運輸公司或符合《條例》規(guī)定資質的運營單位組建校車服務公司的有關協調工作。
（二）公安交警部門職責。負責完善校園周邊道路交通安全設施，辦理校車注冊、變更登記，重新核發(fā)校車標牌，受理并審批校車駕駛資格申請，依法查處未經許可參與接送學生上下學的車輛，配合教育部門組織開展學校交通安全教育。負責校車運行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車及校車駕駛人的道路交通安全違法行為，定期將校車駕駛人的道路交通安全違法行為和交通事故信息抄送其所屬單位和教育部門。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。
（三）交通運輸部門職責。指導并督促各地及相關公路養(yǎng)護單位在校車行駛線路急彎、陡坡、臨水等危險路段按照標準設置安全防護設施、限速標志、警告標牌。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。對取得道路運輸經營許可的企業(yè)或個體經營者使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，吊銷其經營許可證件。支持各地區(qū)間運輸公司購置專用校車從事校車運營；對沒有區(qū)間運輸公司或現有區(qū)間運輸公司不愿從事校車運營的地方，支持其按有關規(guī)定組建校車服務公司。
（四）安監(jiān)部門職責。負責履行校車安全管理的相關職責，將校車安全作為安全生產的重要內容，切實加大安全檢查力度。督促各地、各有關部門和學校落實校車安全責任，對校車安全工作進行責任追究。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。
（五）財政部門職責。加大對校車安全管理工作的資金投入，落實市政府出臺的相關獎勵和補貼政策。
（六）質監(jiān)部門職責。負責校車車輛《機動車檢驗合格證》審驗工作，對校車車輛安全技術狀況開展經常性監(jiān)督檢查。
（七）物價部門職責。負責制定學生乘車上下學收費標準，加強校車收費的監(jiān)督管理。
（八）工商部門職責。為各地組建校車服務公司提供支持和服務。
（一）規(guī)范校車服務流程。各地及有關部門要嚴格按照《關于組建校車服務公司及申請校車駕駛許可和校車使用許可的工作程序》（由市校車安全整治工作領導小組辦公室另行制發(fā)），規(guī)范組建校車服務公司、取得校車駕駛許可及校車使用許可申請程序。20xx年，各地要按不低于本地學生（幼兒）總數30%的乘車需求，購置符合國家安全技術標準的專用校車。鼓勵各地依托現有區(qū)間運輸公司購置專用校車承運學生；沒有區(qū)間運輸公司或現有區(qū)間運輸公司不愿承運學生的地方，要在20xx年底前組建校車服務公司。
（二）取締非法運營車輛。各地在組建校車服務公司的同時，要安排專班工作人員對現有接送學生車輛進行摸底排查，開展集中整治，采取多種措施堅決查處違法違規(guī)接送學生車輛。對現有的符合《條例》規(guī)定的車輛，按校車使用許可取得程序，重新統(tǒng)一核發(fā)校車標牌。
（三）完善交通安全設施。各地要組織本地公安交警、交通運輸部門對轄區(qū)內校車行駛線路安全隱患進行摸底排查，并按各自職能及時整治道路安全隱患，在校車行駛線路中按照標準設置校車?？空军c預告標識和校車?？空军c標牌，施劃校車?？空军c標線。
（四）集中檢查驗收考核。20xx年底，由市校車安全整治工作領導小組辦公室制定檢查驗收細則，組織專班對各地逐校逐園開展檢查驗收工作，重點對校車服務公司的組建、非法運營車輛的取締及校車運行線路交通安全設施的完善等情況進行驗收，對校車狀況、駕駛員資質及校車超員超速等情況進行督查。對整治工作進展緩慢、措施不力、效果不明顯的地方和部門，市政府將進行通報批評。同時，考核驗收的結果將納入社會治安綜合治理考核范疇，嚴格結賬。
校車管理工作計劃篇十五
為了進一步加強校車使用管理,節(jié)約支出,減少浪費,提高辦事效率,增強安全系數,結合我校實際情況,特制定本制度。
一、學校校長直接管理校車,由后勤服務中心具體管理人員負責派車。
二、學校各部門用車,需提前一天到后勤服務中心填寫出車單,統(tǒng)一安排發(fā)車,合理使用。
三、學校各部門用車必須按行車路線行駛,中途不得改變路線,不允許以單位出車辦理私人之事。
四、學校車輛原則不外借,如特殊情況,要經學校校長批準,方可派車。
五、上班時間外(包括節(jié)、假日、晚上)因公用車的,必須經學校校長簽字同意后方可用車。
六、節(jié)假日校車必須停在學校內,特殊情況需要用車必須經學校校長簽字同意后方可。
七、未經校長或學校主管領導同意,擅自將校車開出學校的,如果出現任何安全事故,一切責任由本人負責。
八、學校車輛必須在市內實行定點加油、定點保養(yǎng)、定點維修、定點購買保險。
九、司機必須自覺遵守交通規(guī)則。如違章行駛、停放,全部責任由司機自負。
十、學生外出訓練、比賽等活動,由學校專職司機接送。
校車管理工作計劃篇十六
以新教育理念為指導，堅持以德育為核心，圍繞學校工作計劃，根據初中學生年齡特點結合有關紀念活動及學科活動，有計劃地開展德育工作提高學生道德素質，樹立良好的班紀和學風。
1、以安全教育為工作核心，保障學生的身心健康，配合政教處做好日常常規(guī)檢查工作。
2、幫助學生樹立正確的人生觀，價值觀和社會主義理想信念，增強他們的道德評價能力和自我實踐能力。
3、重視學生的常規(guī)訓練，規(guī)范學生的言行，把學校規(guī)章制度落到實處。
4、嚴格執(zhí)行學生考勤制度。做好家訪及家訪記錄。
5、抓德育教育：主要培養(yǎng)學生愛國主義精神，集體主義思想，良好的社會公德心，及文明習慣；著力培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力。
6、抓好教學工作。教學工作是重中之重，配合教導處認真做好各種教學工作。積極查找學生中存在的問題并及時解決。
第1周：1、開學典禮2、制訂教學工作計劃3、科組集體備課。
第4周：1、九年級學生家長會議；2、采購充實數學教具。
第5周：1、學生書畫展；2、八年級學生會議。
第6周：1、科組教研活動；2、集體備課。
第7周：1、體育比賽；2、集體備課。
第8周：1、校園網建設檢查；2課件庫建設檢查；3、集體備課。
第9周：1、畢業(yè)班工作檢查；2、段考復習。
第10周：段考。
第11周：1、段考質量分析；2、集體備課；3、新團員入團儀式。
第12周：1、八年級學生家長會議；2、集體備課；3、讀書活動征文收集。
第13周：1、集體備課；2、數學競賽；3、七年級學生家長會議。
第14周：畢業(yè)班備考檢查。
第15周：1、少先隊活動；2優(yōu)秀課件、教案評比。
第16周：1、課件庫成果檢查；2、集體備課。
第17周：1、公物清查回收；2、集體備課；3、困難寄宿生補助申請。
第18周：1、中考；2、期末試。
第19周：1、收集論文、總結；2、法制安全教育會；3、期末工作會議；4、放假。
校車管理工作計劃篇十七
隨我國社會和經濟的高速發(fā)展，人們的飲食起居和生活習慣發(fā)生巨大改變。20xx年中國居民營養(yǎng)與健康狀況調查和20xx年國民體質監(jiān)測結果表明，與膳食不平衡和身體活動不足等生活方式密切相關的慢性疾病及其危險因素水平呈快速上升趨勢，已成為威脅人們健康的突出問題。響應國家衛(wèi)生部的號召，為促進公共衛(wèi)生服務均等化，玉百、律花作為試點開展健康管理項目，為新區(qū)居民提供疾病預防，自我保健及傷害預防的指導，減少健康危險因素，有效預防和控制慢性病等后續(xù)健康管理項目推廣實施提供依據和經驗。特依據《國家公共衛(wèi)生服務規(guī)范》制定20xx年的工作計劃，并嚴格按著計劃要求開展工作。
1. 以孕產婦、0-3歲兒童、老年人、殘疾人、重癥精神病人、慢性病
人、腫瘤病人等人群為重點，為轄區(qū)常住居民建立統(tǒng)一、規(guī)范的居民健康檔案，以健康檔案為載體，為居民提供連續(xù)、綜合、適宜和經濟的基本醫(yī)療衛(wèi)生服務。健康檔案要及時更新，確保居民健康檔案建檔率50%以上、健康檔案合格率70%以上、健康信息系統(tǒng)管理率80%以上。
2. 跟蹤、評價病人病情，記錄各項理化指標及其變化趨勢；處理繁
雜的膳食營養(yǎng)素攝入計算及營養(yǎng)配餐工作；根據運動、膳食、平
衡原則向病人提供個體化的運動和膳食分析處方，確保居民危險因素下降率50%以上。
3. 加大宣傳教育力度和培訓力度，努力提高被管理人員健康知識知
曉率和依從性，并提高社區(qū)健康服務中心防治責任醫(yī)生的專業(yè)知識、業(yè)務管理水平以及重視度，以求提高社區(qū)就診病人的登記、管理率。
4. 及時反饋工作情況、及時糾正問題，提高管理質量。
（7）接待上級領導部門的檢查和
督導及上報數據。
1）以每年健康體檢數據為基礎，設計統(tǒng)一調查表對個體生活習慣、行為方式、心理因素以及家族史等進行調查，建立電子健康檔案，并形成統(tǒng)一調查庫。2）定期宣傳提高服務對象的健康意識和健康行為的形成率。3）根據健康評估分類結果，針對不同人群采取不同指導措施。4) 根據效果評估綜合結果對多種健康組合進行評估，尋找最適合的健康指導組合，并廣泛實施。
校車管理工作計劃篇十八
根據公司各單位崗位人員定編核定情況，并按照煤炭行業(yè)從業(yè)人員準入條件及時進行人員招聘或根據各工作地點環(huán)境變更進行人員調配。及時下達人員調令，力爭使人力資源達到最佳合理配置。
做好安全教育培訓勞動合同的簽訂、變更、解除及勞動合同檔案管理等工作。第一季度重點做好960名老工人安全教育復訓、換證和勞動合同到期續(xù)訂備案工作，并積極組織參加縣、市舉辦的特殊工種、班組長及管理人員的素質提升培訓，利用班前、班后會和安全例會時間進行“一通三防”等專項培訓。第二季度重點搞好新招人員培訓、崗前培訓、合同簽訂、用工備案及礦井驗收所需資料，后半年，在原有的基礎上，進一步加強質量標準化培訓和勞動用工管理，建立健全各項規(guī)章制度。對達到法定退休年齡人員采取解除勞動合同的管理辦法，由勞動和社會保障局辦理相關手續(xù)。
加大社會保險宣傳力度，教育職工自覺依法參加各項社會保險和井下職工意外傷害保險，確保職工依法享受各項保險待遇。按照勞動社會保障行政部門的有關規(guī)定，如實申報單位人數、工資總額、繳費基數等有關情況，按時繳納社會保險，積極配合相關部門做好社會保險工作，使職工能夠享受到病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)，從社會上得到必要的經濟補償和服務的社會保障。
一個高速發(fā)展的現代化企業(yè)，必須有高科技含量的技術人才，根據公司目前現有技術人才狀況，采取多種招聘形式進行招才納賢。20xx年計劃參加煤炭行業(yè)技術院校舉行的大型人才交流洽談會和網絡進行招聘，招聘有管理經驗或工作經驗的技術人才若干名。直接從煤炭行業(yè)技術院校招聘采礦專業(yè)5人，機電專業(yè)5人，通風與安全專業(yè)5人。廣納賢才，為企業(yè)高速發(fā)展奠定基礎。
隨著對人力資源的進一步重視，技術職稱與技能評定等項工作已得到社會的普遍認可與重視。
1、20xx年度，對于符合申報初級、中級技術職稱人員，進行統(tǒng)計造冊，并收集相關資料，按照申報規(guī)定，呈報相關單位，進入技術職稱評審程序。
2、做好職工職業(yè)資格證書等級登記工作，并分類進行妥善保管，以學歷提升和變招工為招生為契機，提高職工職業(yè)技能等級，20xx年度，中、高級職業(yè)技能等級達到山西省煤炭廳所規(guī)定的職業(yè)技能準入標準。
校車管理工作計劃篇一
校車是家長選擇學校的考慮因素之一，有校車接送能減輕很多家長的而負擔。而現在校車超載問題頻發(fā)的情況下，學校做好校車安全計劃，保護好學生的安全，才能讓家長和社會放心。下面是本站小編整理的20xx校車管理。
工作計劃。
希望對大家有所幫助!
為了切實加強校車安全管理，保障全縣中小學生和幼兒(以下統(tǒng)稱學生)上下學交通安全，確保全縣學校、幼兒園(以下統(tǒng)稱學校)校車使用安全，依據國務院《校車安全管理條例》(以下簡稱“條例”)和**省〈校車安全管理條例〉實施辦法》(以下簡稱“辦法”)有關規(guī)定，結合我縣安全管理和校車管理使用工作實際，制定本實施意見。
一、總體目標。
按照“政府領導、部門聯動、齊抓共管、標本兼治”的原則，立足長效管理，進一步增強管理意識、服務意識，建立健全校車管理的協調機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，確保學生上下學交通安全，切實維護社會穩(wěn)定。
二、管理制度。
(一)準入和退出制度。
接送學生的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術條件和管理條件的專用校車核發(fā)校車標牌，配備統(tǒng)一的校車標志燈、停車指示標志，安裝有行駛記錄功能的校車衛(wèi)星定位裝置、行車記錄儀及車內視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛(wèi)裝備等安全設備等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送學生上下學，嚴厲打擊各種非法接送學生的車輛。已取得校車運營資質的車輛，因各種原因不符合校車使用條件，或不服從安全管理，達不到安全管理規(guī)定和安全技術條件的，嚴格實行退出(自動退出或吊銷、注銷或撤銷)制度。
(二)駕駛人管理制度。
校車駕駛人必須符合“條例”和“辦法”規(guī)定的條件和要求。學?；蛐＼嚪仗峁┱卟坏闷赣没蚺R時使用無校車駕駛資質的駕駛人員駕駛校車。校車駕駛人違反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故，不再符合“條例”和“辦法”規(guī)定的校車駕駛人條件的，由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格。
(三)安全乘車制度。
教育部門和公安機關建立校車、校車駕駛人和管理人檔案，實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與教育部門、公安機關簽訂校車安全運營管理。
責任書。
上交安全管理。
承諾書。
落實各方安全管理責任和措施。學校或校車服務提供者必須建立健全校車管理各項。
規(guī)章制度。
建立日常安全管理臺賬和工作流水賬定人安排隨車人員全程照管乘車學生維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監(jiān)護人向學校提出書面申請經學校審核同意后監(jiān)護人與學校簽訂乘車協議。幼兒園原則上不得使用校車確需使用校車的必須符合“條例”和“辦法”及其它有關規(guī)定。入園幼兒確需乘坐校車的須由監(jiān)護人或其親自委托的成年人在乘車站點接送。校車運行實行“實名制”登記達到“五定”要求即：定人、定車、定路線、定站點、定時間。校車行駛線路、站點、時間、接送人員要隨車公示隨時接受檢查和監(jiān)督。校車駕駛人、隨車護送人員及咨詢、監(jiān)督、報警電話等信息應隨車公示并告知學生家長或監(jiān)護人。鼓勵和支持保險公司為校車運營提供優(yōu)質保險服務和其它延伸性服務。
(四)線路審查制度。
校車接送學生的行車時間、路線和?？空军c，由縣教育局、公安局、交通運輸局等按照有關權限和管理規(guī)定共同審核批準。學?；蛐＼嚪仗峁┱甙刺舜我?guī)范填寫校車運行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定時間、線路和區(qū)域內運行，只能在核定?？空军c停車上下學生，只能用于接送上下學學生使用。禁止跨線路、跨區(qū)域、不在規(guī)定行車時間接送學生，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關人員或貨物，禁止在非接送學生的運行時間外(包括放假期間)將校車用于人員(含教師、學生等)接送和貨物運送等。
(五)定期檢測制度。
配備校車的學?；蛐＼嚪仗峁┱撸瑧斀④囕v使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，每半年進行一次機動車安全技術檢驗，保證車輛處于良好技術狀態(tài)。校車年度審核時，公安機關和機動車檢驗機構要對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度，嚴格問責。
(六)運營監(jiān)督制度。
縣公安、交通運輸、安監(jiān)、教育、質監(jiān)等學校校車安全工作聯席會議成員單位(部門)切實履行校車安全管理的相關職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規(guī)定的行為。在每輛校車車廂內的顯著位置，公布校車安全運營監(jiān)督電話或舉報方式。接到舉報的部門，應當第一時間根據“條例”、“辦法”和其它相關規(guī)定嚴肅處理，并及時抄告其它相關部門。
配備校車的學校和校車服務提供者應當嚴格貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》及其它有關法律法規(guī)，自覺遵守各級黨委、政府和有關部門的各項規(guī)章制度，建立健全校車安全管理制度，足額配備安全管理人員，加強校車安全維護，定期對校車駕駛人、隨車管理人員、教師、學生及其家長或監(jiān)護人進行安全教育，組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，向學生講解校車安全乘坐知識，傳授校車安全事故應急處理技能，定期組織校車安全事故應急處理演練，采取各種有效措施，充分保障學生乘坐校車安全。
(八)應急處置制度。
配備校車的學校和校車服務提供者，應當建立校車安全運營突發(fā)事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行。
應急預案。
學校定期對校車管理負責人、教師、駕駛員、隨車人員、學生及其家長(監(jiān)護人)進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運行突發(fā)事件應急處置演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力校車發(fā)生交通意外和其它事故后，校車駕駛人和隨車人員應第一時間救人、及時將學生轉移至安全地帶，保護現場并報警，并做好有關防范工作，防止次生交通事故發(fā)生若發(fā)生恐怖暴力等事件，以“生命第一”為要務，校車駕駛人和隨車人員在全力確保學生和自身安全的前提下，及時報警，并可使用校車上自備的防衛(wèi)裝備進行正當防衛(wèi)。
三、保障措施。
(一)加強組織領導。
校車安全實行屬地管理,分級負責。在縣政府校車安全保障工作領導小組統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮校車安全工作聯席會議制度的組織協調和綜合管理作用，定期研究并制定校車安全管理的措施和辦法，全面落實工作會商、信息共享和聯合檢查、聯合執(zhí)法、協同管理、相互支持工作機制，加強督查監(jiān)管，嚴格確保校車有序管理和安全運行。
(二)嚴格履行職責。
有關職能部門要認真履職、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法、規(guī)范管理，及時、從嚴查處各種違法違規(guī)問題。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內容，督促指導學校建立健全校車安全管理、使用制度，制訂學生乘車安全守則，組織開展對駕駛員、隨車人員、乘車學生的交通安全教育,牽頭公安機關和交通運輸部門共同審核校車運行區(qū)間、時間、線路和?？空军c。公安機關負責校車駕駛員資格審核、管理，辦理校車注冊、年檢并核發(fā)校車標牌，查處校車交通違法行為，牽頭相關部門排查校車安全隱患，完善學校周邊道路交通安全設施。交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等有關部門按照各自職責，切實履行校車安全管理、使用的相關管理職責。
(三)強化責任追究。
縣教育、公安、交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等部門，按照各自職能職責，每年組織對校車安全情況進行一次全面排查摸底。按照“條例”和“辦法”規(guī)定，對接送學生車輛及其駕駛人進行嚴格檢查并登記備案，切實掌握相關情況。因校車安全管理和運行推進不力、管理不善、履職不到位導致發(fā)生校車重大安全事故的，嚴肅追究相關單位、部門和個人的責任。
(四)做好宣傳教育。
教育、公安、交通運輸、安監(jiān)部門和各學校，要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體，廣泛宣傳“條例”和加強校車安全管理的意義、政策和措施;積極倡導全社會尊重校車優(yōu)先權，自覺禮讓校車，為校車的通行、?？?、學生上下車及穿越公路提供方便;引導學生自覺拒乘和舉報超速、超載車輛及“黑校車”和其它無營運資質的車輛。
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一、加強乘車安全教育工作。
1.學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二、加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
4.每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一加強乘車安全教育工作。
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況(跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇二
1、各地成立校車安全工作領導小組，建立校車安全聯席會議機制，定期不定期開展校車聯席會議，研判安全形勢，明確安全責任，采取得力措施，維護校車安全運行秩序。校車公司和學校、幼兒園成立相應的校車安全管理工作領導專班，校車公司經理或自購校車的校（園）長是校車安全的第一責任人，對校車的安全運行工作全面負責；校車安全管理員具體負責校車安全管理，是具體責任人；校車駕駛員和隨車照管員為校車安全的直接責任人。
2、學校和幼兒園使用的校車和校車駕駛員必須符合《校車安全管理條例》的要求，并嚴格按照規(guī)定定期進行保養(yǎng)維護。不符合《校車安全管理條例》要求的車輛一律不準用作校車，不符合《校車安全管理條例》的駕駛人一律不得聘為校車駕駛員。
3、學校和幼兒園租用車輛作為校車的，學校和幼兒園必須與校車提供者或校車服務公司簽訂《校車安全管理責任書》。校車提供者或校車服務公司要與乘車學生家長簽訂《學生接送安全協議書》，并與校車駕駛員、隨車照管人員簽訂責任書，明確學校（幼兒園）、學生、家長或監(jiān)護人、校車駕駛員、校車提供者或校車服務公司各自的安全管理責任，做到“環(huán)環(huán)相扣，無縫監(jiān)管”。
4、校車公司要制訂校車乘車“實名制”管理辦法。按照定人員、定車輛、定線路、定時間、定座位、定隨車照管員、定制度、定標識、定配置、定站點（不在國道邊、省道邊等交通繁忙的地方設置站點）的要求，積極配合學校（幼兒園）組織學生（幼兒）有序乘車，并做好運行臺帳記錄。
5、學校和幼兒園要指派專人對校車每次運載學生的情況進行查驗，發(fā)現超載、超速或者其他交通違法行為的，予以制止。在運載學生時，校車要配備一名以上隨車照管人員，負責車內學生乘車秩序和上下車時學生的安全管理工作。對設立上下學站點的村鎮(zhèn)，要將乘車地點和時間告知每位學生和家長，并實行路隊長管理，保障學生按時乘車和路途安全。
6、學校和幼兒園對固定接送學生的校車，要根據承載人數編排好每一班次座位表，發(fā)給每位乘車學生及家長，以便接受監(jiān)督；校車司乘人員要對照座位表進行安全管理，嚴禁超載、超速、不系安全帶等違規(guī)行為，并與學校（幼兒園）和學生家長做到乘車學生交接工作，履行好交接手續(xù)。
7、學校和幼兒園租用校車時，要在相關部門的指導下，嚴格把好車輛質量關和校車駕駛人的資格關，建立完善的車輛運行情況、安全技術狀態(tài)、保險情況、駕駛員和隨車照管人員信息等資料檔案，做到“一車一檔”，及時更新檔案資料，實行嚴格的監(jiān)督管理。
8、實現校車管控智能化。按照《湖北省校車安全管理辦法》的要求，校車公司和自備校車的學校、幼兒園要安裝校車實時監(jiān)控平臺，配備gps監(jiān)控網絡和實時視頻監(jiān)控系統(tǒng)，安排專人對校車運行情況進行實時監(jiān)控，掌握運行動態(tài)，記錄運行情況，及時糾正和處理運行過程中的各種不安全運行行為。
9、校車公司和自備校車的學校、幼兒園每月必須召開一次校車駕駛員安全會議，總結當月校車安全運行情況，通報違規(guī)處罰結果，學習交通安全法律法規(guī)知識、交通事故案例和安全防范、應急處置和應急救援知識，強化校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識。校車公司要配合學校、幼兒園每月至少開展一次學生交通安全知識教育；每季度開展一次乘車學生逃生演練活動，提高學生乘車安全知識水平和逃生技能。
10、校車在運送學生時除隨車照管人員外，不得搭乘其他任何人員。學校和幼兒園配備的專用校車不得以任何借口進行客貨運輸，更不得租給他人。學校和幼兒園租用的校車在非服務于本學校、幼兒園的時間內必須將校車使用的專用證牌收回。
11、學校和幼兒園要建立機動車輛進入學校管理制度。重點內容是實行人車分流，具體內容包括：明確車輛出入口與人出入口，并在實際地點做警示標志；車輛在校內按照指定的道路和低于5公里/小時的速度行駛，在指定的地點停放，并畫出行駛線路和停車位；制定上、放學時段校內和校門維持交通秩序值班表。
12、校車公司和自備校車的學校、幼兒園要建立健全校車安全工作制度和制定校車安全應急預案。針對交通事故發(fā)生的季節(jié)性特點，制定應對極端天氣交通安全措施和預警制度，防范大雨、大霧、降雪及路面結冰對學生和幼兒上下學交通安全的不利影響。必要時，學校和幼兒園可采取停運接送學生上下學車輛或調整上課、入園時間等安全措施。同時，利用短信平臺、qq群、電話、網絡等渠道做好信息共享和極端天氣預警工作，健全職能部門、公司、學校（幼兒園）、校車駕駛員的協同配合和應急聯動機制，確保安全工作處置到位。
一、學生應按照規(guī)定時間在指定地點依次排隊上車，上車后服從班車長和司機的管理，按座位就座;車輛行駛時不準離開座位前后走動，車輛未停穩(wěn)，學生禁止上下車。
二、學生上下車時要注意過往車輛，不準盲目奔跑或橫穿馬路，以免發(fā)生意外。
三、學生憑卡乘車，乘車卡是乘坐班車的唯一憑證，無卡不準乘坐;若乘車卡丟失請及時聯系所坐班車司機補辦，以免耽誤乘車。
四、學生要愛護車內設施，禁止損壞。如有損壞，照價賠償。損壞車內設施的學生移交學校政教處進行處理，并將其行為計入學生檔案。
五、嚴禁學生在車內寫作業(yè)，嚴禁使用小刀和筆，嚴禁食用帶扦子的小食品，如肉串等。上述存在尖銳棱角的物品，極易在行車中遇特殊情況采取緊急制動時對學生的身體造成嚴重傷害。如有發(fā)現違規(guī)者一律全校通報批評，拒不改正將取消其乘坐班車資格。
六、學生乘車時不許大聲喧嘩打鬧，更不允許搶占座位，以大欺小，威脅恐嚇年齡小的同學。學生乘車時要注意文明禮貌，互相關心照顧和幫助，發(fā)揚助人為樂的精神。
七、嚴禁將手、頭等身體部位伸出窗外，以免發(fā)生意外、禁止食用小食品，向車窗外拋物，不得在車上吐痰、亂扔垃圾。
八、嚴禁攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險品及有損身體健康的物品上車(包括刀具等)。
九、如發(fā)生交通事故、火災等意外時，學生要服從駕駛員和班車長的指揮，不要擁擠，有序疏散。
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2.健全乘車管理網絡。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況(跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
為切實加強校車安全管理工作，預防和杜絕安全事故，保障學生乘車安全，創(chuàng)辦促進人民幸福的教育，根據國務院《校車安全管理條例》和諸城市人民政府辦公室《關于印發(fā)諸城市接送學生車輛配備管理實施方案的通知》(諸政辦發(fā)[20xx]53號)要求，結合學校實際，特制定本制度。
1、學校要建立以校長為組長的學生接送校車安全管理工作小組，具體負責學校校車的安全管理。校長是所在學校接送學生校車交通安全的第一責任人，對校車安全運行工作全面負責。具體負責此項工作的教職工為直接責任人。
2、校長在每學期第一周內，與校車車主、司乘人員、班主任、管理老師、學生家長等簽訂校車安全運行和學生乘車組織管理責任書。
3、學校認真研究做好學生接送車管理和確保安全運行的對策。學校有責任對校車進行正常管理，校車車主及司乘人員要接受學校管理，共同維護學生安全和學校聲譽。學校每季度至少召開一次校車管理工作專題會議，研究接送學生中出現的問題，認真總結經驗，提出整改要求，及時消除隱患，并有文字記載。對學校無法解決的問題，要及時報告鎮(zhèn)中心校和鎮(zhèn)人民政府。
4、學校要建立健全學生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善校車行駛、學生乘車、接送管理制度等資料，管理老師每天監(jiān)督并指導跟車人員認真填寫有關跟車表冊。
5、科學嚴密地制訂學生乘車定車、定座安排表，落實班主任、值班老師、管理老師、校車車主和駕駛員在校車安全管理工作中的崗位職責，做到職責明確、分工到人。
6、堅決實行學生乘車實名制，根據接送車輛核載人數以及學生居住地分布等情況，科學合理地確定每一輛學生接送車的乘載人數，做到定人、定車、定次、定時，將乘車學生名單、司乘人員、車號、車次等登記造冊建檔。校長把關、管理老師認真核實每次學生乘車情況，從源頭上杜絕學生接送車輛超員現象，并有序地做好學生乘坐校車的管理工作。
7、學校配合有關部門對校車車主、司乘人員進行各項安全教育，將乘車安全納入對學生行為習慣及道德品質的養(yǎng)成教育之中，規(guī)范學生乘車的行為習慣，并實行乘車安全警示制度，按時強化學生的安全教育，教育學生安全、文明、有序乘車，提高安全意識，抵制各類交通違法行為。
8、學校不得提早或延遲放學。學校要提前合理編排好接送車輛護送值班表，確保在學校管理職責范圍內有責任心強的老師負責學生早上下車后和放學上車前的管理工作，做到不亂跑、不打鬧、不隨車追跑，并維護上下車秩序。
9、學校應向車主提供場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標志鮮明的校車停放場所，并明確相對固定的停放地。
10、嚴把駕駛員資質關，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神病患者，不得擔任接送學生駕駛員。學校要預防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，已經發(fā)現立即上報公安交通部門，并協助有關部門嚴肅查處。
11、建立校車與學校、乘車家長與學校、乘車家長和校車的聯系制度。確保一旦有任何事件發(fā)生，可以及時聯系處理。
12、校車因發(fā)生故障、路況等原因無法按時運行，校車車主設法調用別的合格車輛應急接送，或通知家長設法解決。突遇風、雪、雨等惡劣天氣，由學校上報教育局同意后，方可調整作息時間或停運校車。
13、認真制定突發(fā)事故應急預案。學校要針對學生接送途中可能發(fā)生的情況提前制訂應急處置預案，確保一旦發(fā)生事故，能在最短的時間內最有效地組織搶救并進行善后處理。在第一時間里向當地政府、上級主管部門上報事故情況，以便形成合力，共同應對突發(fā)事件，保持社會穩(wěn)定。
本學期我校有乘車學生八百人，校車6輛，為杜絕乘車的安全問題發(fā)生，學校將從以下幾方面來加強管理。
總之，為了防止安全事故的發(fā)生，就必須做好每一細節(jié)，防微杜漸，堵住安全隱患，確保每天每位學生高高興興上學，平平安安回家。
校車管理工作計劃篇三
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
4、每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的'問題進行有效解決。
5、每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
6、每兩周行政查車一次。
7、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇四
為了切實加強校車安全管理，保障全縣中小學生和幼兒以下統(tǒng)稱學生上下學交通安全，確保全縣學校、幼兒園以下統(tǒng)稱學校校車使用安全，依據國務院《校車安全管理條例》以下簡稱“條例”和**省〈校車安全管理條例〉實施辦法》以下簡稱“辦法”有關規(guī)定，結合我縣安全管理和校車管理使用工作實際，制定本實施意見。
按照“政府領導、部門聯動、齊抓共管、標本兼治”的原則，立足長效管理，進一步增強管理意識、服務意識，建立健全校車管理的協調機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，確保學生上下學交通安全，切實維護社會穩(wěn)定。
一準入和退出制度。
接送學生的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術條件和管理條件的專用校車核發(fā)校車標牌，配備統(tǒng)一的校車標志燈、停車指示標志，安裝有行駛記錄功能的校車衛(wèi)星定位裝置、行車記錄儀及車內視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛(wèi)裝備等安全設備等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送學生上下學，嚴厲打擊各種非法接送學生的車輛。已取得校車運營資質的車輛，因各種原因不符合校車使用條件，或不服從安全管理，達不到安全管理規(guī)定和安全技術條件的，嚴格實行退出自動退出或吊銷、注銷或撤銷制度。
二駕駛人管理制度。
校車駕駛人必須符合“條例”和“辦法”規(guī)定的條件和要求。學?；蛐＼嚪仗峁┱卟坏闷赣没蚺R時使用無校車駕駛資質的駕駛人員駕駛校車。校車駕駛人違反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故，不再符合“條例”和“辦法”規(guī)定的校車駕駛人條件的，由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格。
三安全乘車制度。
教育部門和公安機關建立校車、校車駕駛人和管理人檔案，實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與教育部門、公安機關簽訂校車安全運營管理責任書，上交安全管理承諾書，落實各方安全管理責任和措施。學?；蛐＼嚪仗峁┱弑仨毥⒔∪＼嚬芾砀黜椧?guī)章制度，建立日常安全管理臺賬和工作流水賬，定人安排隨車人員全程照管乘車學生，維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監(jiān)護人向學校提出書面申請，經學校審核同意后，監(jiān)護人與學校簽訂乘車協議。幼兒園原則上不得使用校車，確需使用校車的，必須符合“條例”和“辦法”及其它有關規(guī)定。入園幼兒確需乘坐校車的，須由監(jiān)護人或其親自委托的成年人在乘車站點接送。校車運行實行“實名制”登記，達到“五定”要求，即：定人、定車、定路線、定站點、定時間。校車行駛線路、站點、時間、接送人員要隨車公示，隨時接受檢查和監(jiān)督。校車駕駛人、隨車護送人員及咨詢、監(jiān)督、報警電話等信息應隨車公示并告知學生家長或監(jiān)護人。鼓勵和支持保險公司為校車運營提供優(yōu)質保險服務和其它延伸性服務。
四線路審查制度。
校車接送學生的行車時間、路線和?？空军c，由縣教育局、公安局、交通運輸局等按照有關權限和管理規(guī)定共同審核批準。學校或校車服務提供者按趟次規(guī)范填寫校車運行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定時間、線路和區(qū)域內運行，只能在核定停靠站點停車上下學生，只能用于接送上下學學生使用。禁止跨線路、跨區(qū)域、不在規(guī)定行車時間接送學生，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關人員或貨物，禁止在非接送學生的運行時間外包括放假期間將校車用于人員含教師、學生等接送和貨物運送等。
五定期檢測制度。
配備校車的學?；蛐＼嚪仗峁┱?，應當建立車輛使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，每半年進行一次機動車安全技術檢驗，保證車輛處于良好技術狀態(tài)。校車年度審核時，公安機關和機動車檢驗機構要對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度，嚴格問責。
六運營監(jiān)督制度。
縣公安、交通運輸、安監(jiān)、教育、質監(jiān)等學校校車安全工作聯席會議成員單位部門切實履行校車安全管理的相關職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規(guī)定的行為。在每輛校車車廂內的顯著位置，公布校車安全運營監(jiān)督電話或舉報方式。接到舉報的部門，應當第一時間根據“條例”、“辦法”和其它相關規(guī)定嚴肅處理，并及時抄告其它相關部門。
配備校車的學校和校車服務提供者應當嚴格貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》及其它有關法律法規(guī)，自覺遵守各級黨委、政府和有關部門的各項規(guī)章制度，建立健全校車安全管理制度，足額配備安全管理人員，加強校車安全維護，定期對校車駕駛人、隨車管理人員、教師、學生及其家長或監(jiān)護人進行安全教育，組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，向學生講解校車安全乘坐知識，傳授校車安全事故應急處理技能，定期組織校車安全事故應急處理演練，采取各種有效措施，充分保障學生乘坐校車安全。
八應急處置制度。
配備校車的學校和校車服務提供者，應當建立校車安全運營突發(fā)事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行應急預案。學校定期對校車管理負責人、教師、駕駛員、隨車人員、學生及其家長監(jiān)護人進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運行突發(fā)事件應急處置演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力。校車發(fā)生交通意外和其它事故后，校車駕駛人和隨車人員應第一時間救人、及時將學生轉移至安全地帶，保護現場并報警，并做好有關防范工作，防止次生交通事故發(fā)生。若發(fā)生恐怖暴力等事件，以“生命第一”為要務，校車駕駛人和隨車人員在全力確保學生和自身安全的前提下，及時報警，并可使用校車上自備的防衛(wèi)裝備進行正當防衛(wèi)。
一加強組織領導。
校車安全實行屬地管理,分級負責。在縣政府校車安全保障工作領導小組統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮校車安全工作聯席會議制度的組織協調和綜合管理作用，定期研究并制定校車安全管理的措施和辦法，全面落實工作會商、信息共享和聯合檢查、聯合執(zhí)法、協同管理、相互支持工作機制，加強督查監(jiān)管，嚴格確保校車有序管理和安全運行。
二嚴格履行職責。
有關職能部門要認真履職、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法、規(guī)范管理，及時、從嚴查處各種違法違規(guī)問題。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內容，督促指導學校建立健全校車安全管理、使用制度，制訂學生乘車安全守則，組織開展對駕駛員、隨車人員、乘車學生的交通安全教育,牽頭公安機關和交通運輸部門共同審核校車運行區(qū)間、時間、線路和?？空军c。公安機關負責校車駕駛員資格審核、管理，辦理校車注冊、年檢并核發(fā)校車標牌，查處校車交通違法行為，牽頭相關部門排查校車安全隱患，完善學校周邊道路交通安全設施。交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等有關部門按照各自職責，切實履行校車安全管理、使用的相關管理職責。
三強化責任追究。
縣教育、公安、交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等部門，按照各自職能職責，每年組織對校車安全情況進行一次全面排查摸底。按照“條例”和“辦法”規(guī)定，對接送學生車輛及其駕駛人進行嚴格檢查并登記備案，切實掌握相關情況。因校車安全管理和運行推進不力、管理不善、履職不到位導致發(fā)生校車重大安全事故的，嚴肅追究相關單位、部門和個人的責任。
四做好宣傳教育。
教育、公安、交通運輸、安監(jiān)部門和各學校，要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體，廣泛宣傳“條例”和加強校車安全管理的意義、政策和措施;積極倡導全社會尊重校車優(yōu)先權，自覺禮讓校車，為校車的通行、停靠、學生上下車及穿越公路提供方便;引導學生自覺拒乘和舉報超速、超載車輛及“黑校車”和其它無營運資質的車輛。
校車管理工作計劃篇五
2017年，全區(qū)學校安全管理工作的總體思路是：認真貫徹落實中央、自治區(qū)關于安全穩(wěn)定和安全生產工作的重大決策部署，以__有關安全工作系列講話、批示為指導，牢固樹立新發(fā)展理念，堅持安全發(fā)展，以創(chuàng)建平安和諧校園為抓手，堅持問題導向，進一步推動安全基礎設施建設、隊伍建設和保障體系建設。加強與有關部門的協調配合，推動校車制度持續(xù)健康發(fā)展。確保全區(qū)校車安全運行。
（一）積極推動各地建立校車聯席會議制度。
為認真貫徹落實_和自治區(qū)領導有關校車服務制度的批示指示精神,進一步推動各地校車工作開展，切實加強安全監(jiān)管，確保運營安全，要求各地各級政府部門,比照自治區(qū)政府《廳際校車服務實施方案》和《廳際校車聯席會議制度》的模式，建立本地的《校車服務實施方案》和《校車聯席會議制度》，召開當地校車局際聯席會議，明確各部門在校車管理上的職責，建立以政府為主導，教育部門牽頭多部門協調配合的齊抓共管局面，落實學校、家庭、社會共同參與的校車安全防控體系，共同履行安全監(jiān)管職責，積極探索科學、高效、簡便、易行的校車安全管理模式，強化各職能部門之間的協調機制，合力推行校車服務制度實施，同時各級黨委政府要高度重視校車安全管理工作，切實將保障校車安全運行作為新年的工作任務的一項重要內容來抓，并把校車安全管理納入相關單位目標責任綜合考評和學校安全管理重要工作范疇，實行長效管理，并要求各級政府牽頭發(fā)揮統(tǒng)籌規(guī)劃、組織實施的職能，確保校車安全運行。
為推動建立校車安全管理各項措施機制，適時召開校車安全管理工作現場會，總結經驗，破解難題。進一步發(fā)揮校車聯席會議成員單位的職能，形成部門聯動機制，切實加強校車運營安全管理工作。督促各地教育部門主動建立與各部門之間的定期溝通協調和督辦機制，形成相互配合、齊抓共管的管理格局。
（三）進一步加大校車運營的交通治理,凈化道路交通環(huán)境。
制定切實可行舉措，嚴格落實校車安全管理責任，積極協調_門加大對違法車輛的監(jiān)督管理，禁止違法校車上路行駛。切實加大對無牌、假牌、非法組裝車輛、報廢車輛等違法校車的查處力度，保持校園周邊道路交通環(huán)境處于良好狀態(tài)。認真做好校車運行線路的交通安全隱患排查工作，排查整治危險地段，完善各類交通標志，對校車通行路段路面、路況、道路交通配套設施情況等落實專人管理，對排查中發(fā)現的視距不良、路況險要等路段要及時通知有關部門，盡快進行修復。
校車管理工作計劃篇六
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一加強乘車安全教育工作。
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況(跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇七
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3．隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
1．完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
3．每輛車每班次的`每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4．每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5．每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況（隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。
6．每兩周行政查車一次。
7．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇八
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。為杜絕乘車的安全問題發(fā)生，學校將從以下幾方面來加強管理：
一、加強乘車安全教育工作。
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3．值周老師必須對乘車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二、加強乘車安全管理。
1．完善司機管理制度把責任落實到個人。
2．每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3．每兩周召開一次司機會議，針對出現的問題進行有效解決。
4．每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況。
5．每兩周行政查車一次。
6．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
三、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作并做好記錄。
四、為杜絕學生乘錯車、漏乘車現象、加強每日、每班次乘車人數的核實工作。
五、加強校車安全工作的培訓與教育。
六、加強中途學生離校管理。學生中途離校需有班主任簽寫的離校證明。
七、加強對乘車過程中重點細節(jié)的管理與檢查。
八、安全領導小組成員經常性跟車了解情況發(fā)現問題，及時糾正。
總之，為了防止安全事故的發(fā)生就必須做好每一細節(jié)，防微杜漸，堵住安全隱患，確保每天每位學生高高興興上學，平平安安回家。
校車管理工作計劃篇九
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校總的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
3、每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況（跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話）。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。大金店鎮(zhèn)實驗幼兒園。
校車管理工作計劃篇十
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一、加強乘車安全教育工作。
1.學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二、加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
4.每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇十一
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟腵發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3．隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
1．完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
3．每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4．每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5．每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況（隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。
6．每兩周行政查車一次。
7．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車管理工作計劃篇十二
自20xx年總行開展內部控制綜合評價以來，我行十分重視內部控制管理工作，把內控工作作為一項重要的工作來抓，在嚴格執(zhí)行上級行制度、辦法的前提下，針對xx支行實際，努力完善、細化內控管理制度，做精做細各項內控管理，為了實現經營目標，維護財產完整，保證會計及其他資料正確和財務收支合法，決策層的經營方針、經營決策能得以順利貫徹執(zhí)行，工作效率和經濟效益能得以提高，我行堅持業(yè)務發(fā)展與內控管理并舉的經營策略，在規(guī)范操作程序、降低金融風險中起到了積極促進作用。現將全行20xx年內控管理情況報告：
支行本職設置辦公室、人事監(jiān)察部、計劃信貸部、市場客戶部、財務會計部、國際業(yè)務部、合規(guī)部七個職能部室，一個工會辦公室、一個黨委辦公室。轄屬營業(yè)部、xx支行、xx支行、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xx分理處、xxx分理處、xx分理處十一個營業(yè)機構，另設xx、xx、xx、xx、xx、xx6個儲蓄所。到10月末全行員工xx人，其中長期合同工xx人，短期合同工xx人。在機構上設置上做到職能部門橫向平行制約，前后臺業(yè)務分離;在崗位配置上做到人員落實、職責明確;在制度建設上做到文件傳遞上及時，貫徹學習到位;在制度執(zhí)行上嚴格要求規(guī)范操作，努力降低操作風險;在制度保障上堅持加強自律監(jiān)管和再監(jiān)督力度，為內控管理保駕護航?？傮w上講，我行內控管理工作是領導重視、組織落實、職責明確、三道防線環(huán)環(huán)相扣、風險防范能力日益提高。
1、領導重視，組織落實，xx年以來，我行領導班子始終高度重視支行的內控工作，把加強內控工作作為提高全行管理水平，規(guī)范業(yè)務經營，提高全行員工綜合素質的重要手段來抓，做到思想認識到位，工作措施到位，組織體系健全，處罰整改加強。我行單獨設立審計辦公室，內控工作由審計辦牽頭抓，今年共組織現場審計x次，參加人員xx人次，根據行長室要求制訂了工作計劃，完成了xx主任xxx、xx分理處主任xx任期內的責任審計;xx儲畜所、xx儲蓄所、xx儲蓄所、xx分理處業(yè)務審計工作;重要崗位責任移交x個人次;支持分行審計處人員調用;對監(jiān)管中發(fā)現的問題進行延伸檢查;建立了問題整改臺賬;督導了內控評價自查自糾工作。
2、及時傳達銀監(jiān)會、人民銀行、上級行新政策、新制度、新辦法。據統(tǒng)計，到9月底共向支行本級轉發(fā)內外部上級行業(yè)務性文件十多只，向營業(yè)機構轉發(fā)內外部上級行業(yè)務性文件xx多只，收文后及時組織了員工學習，強化了全行員工熟練掌握國家金融政策、制度、辦法，規(guī)范了員工業(yè)務操作程序。
3、針對本行實際，不斷完善行之有效的各種規(guī)章制度。根據上級行的文件精神，我行為進一步貫穿到具體業(yè)務發(fā)展和內控管理上，支行今年來出臺了各類制度保障性及業(yè)務性文件，新成立了xxxxxx、xxxxx、xxxx委員會，調整了xx審查委員會、xxxxx委員會、xxxxx領導小組、xxxx領導小組;出臺了xx年度經營目標考核辦法、經營單位主責任人內部綜合管理考核內法、工資分配辦法、xxx工作質量考核辦法;修訂了支行職能部門崗位職責。制度、辦法出臺使全行在組織上、職責上為內控管理提供了有效的制度保障。
5、自律監(jiān)管程序逐步規(guī)范，處罰力度明顯提高。xx月，支行對違所會計基本業(yè)務操作和制度的有關人員，按照xx銀行員工違反規(guī)章制度處理辦法和審計處理處罰辦法進行了嚴肅處罰，共處罰xx人次，金額xx元。
6、積極組織員工培訓，提高員工規(guī)范操作意識。
校車管理工作計劃篇十三
從學校師生的安全角度出發(fā)，特制定學校車輛管理制度。
1、學校車輛進出學校須慢速行駛，速度不得超過5km∕h。
2、車輛進校后必須按規(guī)定路線行駛且停放在學校規(guī)定的停車地點。
3、嚴禁借與他人在校內學習駕駛機動車輛。
4、外出車輛必須由學校專職駕駛員駕駛，如他人自己駕駛，一切責任自負。
5、學校駕駛員必須學習遵守交通法規(guī)。嚴禁酒后駕車，不開賭氣車、情緒車。
任何違反本規(guī)定而發(fā)生安全事故的.，責任一概自負。學校將對事故駕駛員作出必要的處理。
校車管理工作計劃篇十四
為全面貫徹落實《校車安全管理條例》（以下簡稱《條例》），最大限度地消除我市校車安全隱患，維護廣大中小學生、幼兒的人身安全，市政府決定在全市范圍內開展校車安全整治工作，特制定本方案。
通過集中開展校車安全排查整治，嚴厲查處違法違規(guī)車輛接送學生和校車超員等行為，進一步規(guī)范校車安全管理工作，全面推行校車公司化運營模式，落實校車安全管理責任，優(yōu)化校車運行交通環(huán)境，建立校車安全管理工作長效機制，切實改善中小學、幼兒園學生乘車條件，保障學生乘車安全，嚴防重特大校車交通安全事故發(fā)生。
（一）使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務的`行為。
（二）使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的行為。
（三）校車交通違法行為。
（四）校車運行線路各類安全隱患。
成立由市委常委、宣傳部長任組長，分管副市長和市教育局主要負責人任副組長的全市校車安全整治工作領導小組（具體名單見附件），負責校車安全整治的組織與協調工作。市人民政府對全市校車安全管理工作負總責，統(tǒng)一領導、組織、協調各地及有關部門履行校車安全管理職責。各地要成立由行政一把手負總責的領導小組，組建由本地中心學校、派出所、交警、交管、綜治、安監(jiān)、財政、工商等部門主要負責人參與的工作專班，具體負責本地校車安全整治工作。有關部門要按照職責分工，指定1名分管負責人和相應工作人員具體負責本部門校車安全整治工作。
（一）教育部門職責。負責指導、監(jiān)督學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任，組織學校開展交通安全教育。督促各學校與校車服務提供者簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施。依照《條例》有關規(guī)定受理校車使用許可申請，征求公安交警部門、交通運輸部門意見后，提出審查意見，報市政府審批。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。做好各地依托區(qū)間運輸公司或符合《條例》規(guī)定資質的運營單位組建校車服務公司的有關協調工作。
（二）公安交警部門職責。負責完善校園周邊道路交通安全設施，辦理校車注冊、變更登記，重新核發(fā)校車標牌，受理并審批校車駕駛資格申請，依法查處未經許可參與接送學生上下學的車輛，配合教育部門組織開展學校交通安全教育。負責校車運行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車及校車駕駛人的道路交通安全違法行為，定期將校車駕駛人的道路交通安全違法行為和交通事故信息抄送其所屬單位和教育部門。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。
（三）交通運輸部門職責。指導并督促各地及相關公路養(yǎng)護單位在校車行駛線路急彎、陡坡、臨水等危險路段按照標準設置安全防護設施、限速標志、警告標牌。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。對取得道路運輸經營許可的企業(yè)或個體經營者使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，吊銷其經營許可證件。支持各地區(qū)間運輸公司購置專用校車從事校車運營；對沒有區(qū)間運輸公司或現有區(qū)間運輸公司不愿從事校車運營的地方，支持其按有關規(guī)定組建校車服務公司。
（四）安監(jiān)部門職責。負責履行校車安全管理的相關職責，將校車安全作為安全生產的重要內容，切實加大安全檢查力度。督促各地、各有關部門和學校落實校車安全責任，對校車安全工作進行責任追究。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。
（五）財政部門職責。加大對校車安全管理工作的資金投入，落實市政府出臺的相關獎勵和補貼政策。
（六）質監(jiān)部門職責。負責校車車輛《機動車檢驗合格證》審驗工作，對校車車輛安全技術狀況開展經常性監(jiān)督檢查。
（七）物價部門職責。負責制定學生乘車上下學收費標準，加強校車收費的監(jiān)督管理。
（八）工商部門職責。為各地組建校車服務公司提供支持和服務。
（一）規(guī)范校車服務流程。各地及有關部門要嚴格按照《關于組建校車服務公司及申請校車駕駛許可和校車使用許可的工作程序》（由市校車安全整治工作領導小組辦公室另行制發(fā)），規(guī)范組建校車服務公司、取得校車駕駛許可及校車使用許可申請程序。20xx年，各地要按不低于本地學生（幼兒）總數30%的乘車需求，購置符合國家安全技術標準的專用校車。鼓勵各地依托現有區(qū)間運輸公司購置專用校車承運學生；沒有區(qū)間運輸公司或現有區(qū)間運輸公司不愿承運學生的地方，要在20xx年底前組建校車服務公司。
（二）取締非法運營車輛。各地在組建校車服務公司的同時，要安排專班工作人員對現有接送學生車輛進行摸底排查，開展集中整治，采取多種措施堅決查處違法違規(guī)接送學生車輛。對現有的符合《條例》規(guī)定的車輛，按校車使用許可取得程序，重新統(tǒng)一核發(fā)校車標牌。
（三）完善交通安全設施。各地要組織本地公安交警、交通運輸部門對轄區(qū)內校車行駛線路安全隱患進行摸底排查，并按各自職能及時整治道路安全隱患，在校車行駛線路中按照標準設置校車?？空军c預告標識和校車?？空军c標牌，施劃校車?？空军c標線。
（四）集中檢查驗收考核。20xx年底，由市校車安全整治工作領導小組辦公室制定檢查驗收細則，組織專班對各地逐校逐園開展檢查驗收工作，重點對校車服務公司的組建、非法運營車輛的取締及校車運行線路交通安全設施的完善等情況進行驗收，對校車狀況、駕駛員資質及校車超員超速等情況進行督查。對整治工作進展緩慢、措施不力、效果不明顯的地方和部門，市政府將進行通報批評。同時，考核驗收的結果將納入社會治安綜合治理考核范疇，嚴格結賬。
校車管理工作計劃篇十五
為了進一步加強校車使用管理,節(jié)約支出,減少浪費,提高辦事效率,增強安全系數,結合我校實際情況,特制定本制度。
一、學校校長直接管理校車,由后勤服務中心具體管理人員負責派車。
二、學校各部門用車,需提前一天到后勤服務中心填寫出車單,統(tǒng)一安排發(fā)車,合理使用。
三、學校各部門用車必須按行車路線行駛,中途不得改變路線,不允許以單位出車辦理私人之事。
四、學校車輛原則不外借,如特殊情況,要經學校校長批準,方可派車。
五、上班時間外(包括節(jié)、假日、晚上)因公用車的,必須經學校校長簽字同意后方可用車。
六、節(jié)假日校車必須停在學校內,特殊情況需要用車必須經學校校長簽字同意后方可。
七、未經校長或學校主管領導同意,擅自將校車開出學校的,如果出現任何安全事故,一切責任由本人負責。
八、學校車輛必須在市內實行定點加油、定點保養(yǎng)、定點維修、定點購買保險。
九、司機必須自覺遵守交通規(guī)則。如違章行駛、停放,全部責任由司機自負。
十、學生外出訓練、比賽等活動,由學校專職司機接送。
校車管理工作計劃篇十六
以新教育理念為指導，堅持以德育為核心，圍繞學校工作計劃，根據初中學生年齡特點結合有關紀念活動及學科活動，有計劃地開展德育工作提高學生道德素質，樹立良好的班紀和學風。
1、以安全教育為工作核心，保障學生的身心健康，配合政教處做好日常常規(guī)檢查工作。
2、幫助學生樹立正確的人生觀，價值觀和社會主義理想信念，增強他們的道德評價能力和自我實踐能力。
3、重視學生的常規(guī)訓練，規(guī)范學生的言行，把學校規(guī)章制度落到實處。
4、嚴格執(zhí)行學生考勤制度。做好家訪及家訪記錄。
5、抓德育教育：主要培養(yǎng)學生愛國主義精神，集體主義思想，良好的社會公德心，及文明習慣；著力培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力。
6、抓好教學工作。教學工作是重中之重，配合教導處認真做好各種教學工作。積極查找學生中存在的問題并及時解決。
第1周：1、開學典禮2、制訂教學工作計劃3、科組集體備課。
第4周：1、九年級學生家長會議；2、采購充實數學教具。
第5周：1、學生書畫展；2、八年級學生會議。
第6周：1、科組教研活動；2、集體備課。
第7周：1、體育比賽；2、集體備課。
第8周：1、校園網建設檢查；2課件庫建設檢查；3、集體備課。
第9周：1、畢業(yè)班工作檢查；2、段考復習。
第10周：段考。
第11周：1、段考質量分析；2、集體備課；3、新團員入團儀式。
第12周：1、八年級學生家長會議；2、集體備課；3、讀書活動征文收集。
第13周：1、集體備課；2、數學競賽；3、七年級學生家長會議。
第14周：畢業(yè)班備考檢查。
第15周：1、少先隊活動；2優(yōu)秀課件、教案評比。
第16周：1、課件庫成果檢查；2、集體備課。
第17周：1、公物清查回收；2、集體備課；3、困難寄宿生補助申請。
第18周：1、中考；2、期末試。
第19周：1、收集論文、總結；2、法制安全教育會；3、期末工作會議；4、放假。
校車管理工作計劃篇十七
隨我國社會和經濟的高速發(fā)展，人們的飲食起居和生活習慣發(fā)生巨大改變。20xx年中國居民營養(yǎng)與健康狀況調查和20xx年國民體質監(jiān)測結果表明，與膳食不平衡和身體活動不足等生活方式密切相關的慢性疾病及其危險因素水平呈快速上升趨勢，已成為威脅人們健康的突出問題。響應國家衛(wèi)生部的號召，為促進公共衛(wèi)生服務均等化，玉百、律花作為試點開展健康管理項目，為新區(qū)居民提供疾病預防，自我保健及傷害預防的指導，減少健康危險因素，有效預防和控制慢性病等后續(xù)健康管理項目推廣實施提供依據和經驗。特依據《國家公共衛(wèi)生服務規(guī)范》制定20xx年的工作計劃，并嚴格按著計劃要求開展工作。
1. 以孕產婦、0-3歲兒童、老年人、殘疾人、重癥精神病人、慢性病
人、腫瘤病人等人群為重點，為轄區(qū)常住居民建立統(tǒng)一、規(guī)范的居民健康檔案，以健康檔案為載體，為居民提供連續(xù)、綜合、適宜和經濟的基本醫(yī)療衛(wèi)生服務。健康檔案要及時更新，確保居民健康檔案建檔率50%以上、健康檔案合格率70%以上、健康信息系統(tǒng)管理率80%以上。
2. 跟蹤、評價病人病情，記錄各項理化指標及其變化趨勢；處理繁
雜的膳食營養(yǎng)素攝入計算及營養(yǎng)配餐工作；根據運動、膳食、平
衡原則向病人提供個體化的運動和膳食分析處方，確保居民危險因素下降率50%以上。
3. 加大宣傳教育力度和培訓力度，努力提高被管理人員健康知識知
曉率和依從性，并提高社區(qū)健康服務中心防治責任醫(yī)生的專業(yè)知識、業(yè)務管理水平以及重視度，以求提高社區(qū)就診病人的登記、管理率。
4. 及時反饋工作情況、及時糾正問題，提高管理質量。
（7）接待上級領導部門的檢查和
督導及上報數據。
1）以每年健康體檢數據為基礎，設計統(tǒng)一調查表對個體生活習慣、行為方式、心理因素以及家族史等進行調查，建立電子健康檔案，并形成統(tǒng)一調查庫。2）定期宣傳提高服務對象的健康意識和健康行為的形成率。3）根據健康評估分類結果，針對不同人群采取不同指導措施。4) 根據效果評估綜合結果對多種健康組合進行評估，尋找最適合的健康指導組合，并廣泛實施。
校車管理工作計劃篇十八
根據公司各單位崗位人員定編核定情況，并按照煤炭行業(yè)從業(yè)人員準入條件及時進行人員招聘或根據各工作地點環(huán)境變更進行人員調配。及時下達人員調令，力爭使人力資源達到最佳合理配置。
做好安全教育培訓勞動合同的簽訂、變更、解除及勞動合同檔案管理等工作。第一季度重點做好960名老工人安全教育復訓、換證和勞動合同到期續(xù)訂備案工作，并積極組織參加縣、市舉辦的特殊工種、班組長及管理人員的素質提升培訓，利用班前、班后會和安全例會時間進行“一通三防”等專項培訓。第二季度重點搞好新招人員培訓、崗前培訓、合同簽訂、用工備案及礦井驗收所需資料，后半年，在原有的基礎上，進一步加強質量標準化培訓和勞動用工管理，建立健全各項規(guī)章制度。對達到法定退休年齡人員采取解除勞動合同的管理辦法，由勞動和社會保障局辦理相關手續(xù)。
加大社會保險宣傳力度，教育職工自覺依法參加各項社會保險和井下職工意外傷害保險，確保職工依法享受各項保險待遇。按照勞動社會保障行政部門的有關規(guī)定，如實申報單位人數、工資總額、繳費基數等有關情況，按時繳納社會保險，積極配合相關部門做好社會保險工作，使職工能夠享受到病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)，從社會上得到必要的經濟補償和服務的社會保障。
一個高速發(fā)展的現代化企業(yè)，必須有高科技含量的技術人才，根據公司目前現有技術人才狀況，采取多種招聘形式進行招才納賢。20xx年計劃參加煤炭行業(yè)技術院校舉行的大型人才交流洽談會和網絡進行招聘，招聘有管理經驗或工作經驗的技術人才若干名。直接從煤炭行業(yè)技術院校招聘采礦專業(yè)5人，機電專業(yè)5人，通風與安全專業(yè)5人。廣納賢才，為企業(yè)高速發(fā)展奠定基礎。
隨著對人力資源的進一步重視，技術職稱與技能評定等項工作已得到社會的普遍認可與重視。
1、20xx年度，對于符合申報初級、中級技術職稱人員，進行統(tǒng)計造冊，并收集相關資料，按照申報規(guī)定，呈報相關單位，進入技術職稱評審程序。
2、做好職工職業(yè)資格證書等級登記工作，并分類進行妥善保管，以學歷提升和變招工為招生為契機，提高職工職業(yè)技能等級，20xx年度，中、高級職業(yè)技能等級達到山西省煤炭廳所規(guī)定的職業(yè)技能準入標準。