總結(jié)的目的是為了凝練經(jīng)驗，提煉規(guī)律，并將其應用于更多的領(lǐng)域。在寫總結(jié)時，要注重客觀真實，不夸大不縮小事實，避免主觀偏見和個人情緒的干擾。列舉一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，可以幫助我們更好地了解總結(jié)的寫作規(guī)范和技巧。
汽車噴漆年終總結(jié)篇一
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策二：細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結(jié)合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質(zhì)量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質(zhì)量例會，對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。
并設(shè)立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。
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汽車噴漆年終總結(jié)篇二
一.生產(chǎn)和質(zhì)量管理1.首先，保證本車間的一切生產(chǎn)行為，完全按照生產(chǎn)工藝流程進行。根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃，組織編制車間生產(chǎn)計劃單，車間各個崗位人員的合理調(diào)配，以保證生產(chǎn)的正常進行，能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務。并在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2.在任職期間，對車間各區(qū)域進行了清理，清點及整理工作，所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂現(xiàn)象！對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓工作。對員工的工作狀態(tài)，及時跟蹤了解和溝通，使員工的.執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào)，產(chǎn)值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在xx年有更好的成績。
二.年度工作未完成事項及原因和改善方案：
1.設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進度，在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實到責任人管理，制定相應的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設(shè)備管理培訓，對設(shè)備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準確，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實到責任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準確，嚴格按單轉(zhuǎn)序交接，針對散戶、加急補單，跟蹤負責，對產(chǎn)品數(shù)量及進度跟蹤清點核對，爭取把轉(zhuǎn)序交接準確率控制在99%以上。
3.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格質(zhì)量管理，認真細致，狠抓落實，不合格產(chǎn)品杜絕進入和流出車間，對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾！
在這期間，對于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松對自己的要求，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。
三、工作計劃
針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時調(diào)整工作思路方法，積極學習新知識，適應公司發(fā)展需要，提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監(jiān)督力度。加強人員責任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管！
四、最后從公司整體方面，我有一點建議
我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓，素質(zhì)很差，大部分員工對公司不信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年，我相信在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體員工團結(jié)努力奮斗，家好家的明天會更好！
汽車噴漆年終總結(jié)篇三
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。
通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。
盡管從小到大，xxx吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學習，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
車隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導關(guān)于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1、堅持每周開安全例會，認真學習各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。
3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6、根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7、xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2、每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的`科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。
3、加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。
7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
汽車噴漆年終總結(jié)篇四
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的`師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以xxx清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴，經(jīng)更換裝復好后，再適當調(diào)整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調(diào)整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應為15—35mm，后輪推桿行程應為20—40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。
拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真xxx，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
汽車噴漆年終總結(jié)篇五
車輛在使用的過程中,難免會出現(xiàn)漆面老化和劃傷破損劃傷等現(xiàn)象,如果得不到及時的處理,就會加劇鈑金件的瘸蝕速度而嚴重影響車輛的使用壽命。為此汽車要及時噴漆，本文是本站小編為大家整理的汽車噴漆的年終總結(jié)，僅供參考。
20xx年是極不平凡的一年，市場競爭更加異常激勵，全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻，顯得更加突出，不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細，做到萬里挑一無可挑剔，我們在面對市場競爭嚴峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會的領(lǐng)導下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產(chǎn)量814臺各種型號專用車的可喜形式，創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右，利潤3萬上下，這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。20xx全年的。
工作總結(jié)。
如下：
1.以質(zhì)量為重點，開拓市場質(zhì)量是公司生存的土壤，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質(zhì)量，調(diào)整生產(chǎn)人員，高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅，嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律，一是油漆的自身質(zhì)量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量，像打底磨怎么磨，膩子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象，這一點受到了用戶的好評，得到了公司領(lǐng)導的認可。
2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導措施是，經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育，全年開展質(zhì)量學習大小會議30余次，參加人員達300次/人，我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經(jīng)形成這個團隊的。
座右銘。
我們的宗旨是有用戶就有市場，有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的，無論任何時候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司。
規(guī)章制度。
公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣有許多計劃做出來但是用戶著是不太滿意提出這樣的那樣的要求讓我們更改其中包括面漆底漆反光帶反光條標示甚至連電話號碼和容積表等全年業(yè)務員和用戶要求整改達200多次直接經(jīng)濟損失6000多元我們沒有找公司要一分錢。
過去的一年已經(jīng)不反復，新的一年已經(jīng)到來了，經(jīng)過我們細心的總結(jié)，新的一年計劃如下：
1.帶領(lǐng)好我們的小團隊，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質(zhì)量相關(guān)重要，保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。
2.主導公司開拓市場，內(nèi)抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴格上榜，一視同仁，獎懲分明。
3.落實政策，能者多勞，多勞多得，關(guān)心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進人員年收入達到10萬元以上。
4.講文明，樹新風，抓企業(yè)精神文明建設(shè)，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。
5.給公司一點建議：(1).隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產(chǎn)品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領(lǐng)導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領(lǐng)導適當考慮工價上調(diào)事宜為宜。
一.生產(chǎn)和質(zhì)量管理1.首先，保證本車間的一切生產(chǎn)行為，完全按照生產(chǎn)工藝流程進行。根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃，組織編制車間生產(chǎn)計劃單，車間各個崗位人員的合理調(diào)配，以保證生產(chǎn)的正常進行，能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務。并在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2.在任職期間，對車間各區(qū)域進行了清理，清點及整理工作，所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂現(xiàn)象!對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓工作。對員工的工作狀態(tài)，及時跟蹤了解和溝通，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào)，產(chǎn)值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
二.年度工作未完成事項及原因和改善方案：
1.設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進度，在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實到責任人管理，制定相應的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設(shè)備管理培訓，對設(shè)備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準確，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實到責任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準確，嚴格按單轉(zhuǎn)序交接，針對散戶、加急補單，跟蹤負責，對產(chǎn)品數(shù)量及進度跟蹤清點核對，爭取把轉(zhuǎn)序交接準確率控制在99%以上。
3.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格質(zhì)量管理，認真細致，狠抓落實，不合格產(chǎn)品杜絕進入和流出車間，對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾!
在這期間，對于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松對自己的要求，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。
三、
工作計劃。
針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時調(diào)整工作思路方法，積極學習新知識，適應公司發(fā)展需要，，，，提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監(jiān)督力度。加強人員責任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管!
四、最后從公司整體方面，我有一點建議。
我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓，素質(zhì)很差，大部分員工對公司不信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年，我相信在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體員工團結(jié)努力奮斗，家好家的明天會更好!
20xx年已過去?；仡?0xx年噴漆組的工作。噴漆組共有員工7人。其中班組長一名，調(diào)漆共一名，輔助工一名，噴槍手4名。20xx年在各位員工努力下，20xx年共完成浴霸面板大約210000臺，消毒柜配件大約20xx00臺，吊頂面板及框架大約180000臺。產(chǎn)品合格率達96%。計劃完成在不缺料情況下，都是100%完成。20xx年員工出勤率達98%。
在20xx年噴漆組取得的成績是可佳的!為了更好的做好20xx年的工作，我認為20xx年噴漆組在以下幾方面需要改進：成本降低、員工素質(zhì)培訓、6s管理、機器保養(yǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量提升、技能提升、安全意識教育等，進一步改善。使來年噴漆組的工作能更上一層。確保各項工作順利完成。
汽車噴漆年終總結(jié)篇六
20xx年年終將近，新的20xx年即將到來，在即將過去的20xx年里，我們在“服務創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌” 經(jīng)營指導思想的引領(lǐng)下，在服務中，不斷創(chuàng)新，穩(wěn)中求進，各項工作都取得了良好的業(yè)績。
回顧20xx年，在總站領(lǐng)導的正確的引導下，我們在以下幾點有所提升：
在接待旅客中，能主動上前接待旅客，結(jié)合“十字文明用語”利用”多說一句話”銷售技巧，向旅客推銷商品。當旅客在購買商品不知所措時，我們會結(jié)合旅客自身經(jīng)濟情況，提供自己的建議，使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時，知錯立該，虛心接受。在旅客購買商品較多時，我們會主動提供購物籃，幫提商品。讓旅客時時刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠心、虛心、細心周到的服務。
通過老員工孫杰的指點，在日常的商品陳列中，所陳列的商品能達到，美觀、整齊、商品的日期做到了先進先出，基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。
創(chuàng)新主要使用新資源方面，隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷，提高了創(chuàng)收，讓我們在創(chuàng)新上有了新的開擴點，有了新想法、新思路。同時結(jié)合總站微信購票平臺，刊登我們超市商品信息，使旅客可以通過微信購票，可在我們超市購物享受打折優(yōu)惠權(quán)，這樣既提升我們超市的關(guān)注度，也提升了對微信購票平臺的使用率。 當然以上的提升與總站領(lǐng)導的關(guān)懷和支持是分不開的，在此非常感謝總站領(lǐng)導在工作中給予我們的關(guān)愛與幫助，謝謝！
自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足：
一、雖然自己認識到學習業(yè)務知識的重要性，但平時的工作中對業(yè)務學習力度還不夠，只有在業(yè)務考試前，才臨陣磨槍，考試的成績總是不理想，同時也極大反映出自己存在懶惰的思想，在日常工作中，業(yè)務的不熟練、不熟知 。
二、 對規(guī)章制度，遵守不嚴，別人做到了，自己才去做 ，有得過且過的思想。
三、 對自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引來不必要的麻煩，對事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔當。
四、 對于同事們的新的工作方式方法，自己不會虛心接受，缺少積極向上拼的勁頭，更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。
五、 在服務旅客時，態(tài)度忽冷忽熱，回答旅客的詢問時，語氣生硬，帶有個人情緒，容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛，做事單一、死板，推銷商品時不知如何正確的使用銷售技巧，總感覺自己老是心有余而力不足，這也是調(diào)動不起工作積極性的根本原因。
一、 在以后的工作中，加強對業(yè)務知識的學習，通過日常對商品的陳列，記錄商品信息，定期自我總結(jié)，在所掌握業(yè)務的同時，擴寬業(yè)務知識面。
二、 嚴格遵守總站規(guī)章制度，約束自己在工作中的不嚴謹，并做到嚴以律己。
三、 對于自己不知能否完成的事，勇于嘗試去做，并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗，努力完成所做的事，以此培養(yǎng)起自信心。
四、 積極與同事們加強在工作中的交流與溝通，充分了解新的工作方式方法，并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法，以此創(chuàng)新。
五、 調(diào)整好自己的.心態(tài)，我想畢竟旅客是給我們送錢，自己應正確面對旅客的需求，認真努力積極的服務旅客。同時，在日常的工作中通過向老員工請教銷售技巧，改正自己在銷售方面的單一、死板，并在實際工作中靈活運用，以此改變自己在工作中缺失的積極性。
一、 通過每月售票數(shù)量，總結(jié)出每月那天那個時段客流量比較少，經(jīng)過對比班次時刻，可以在此時段，憑車票在我們超市購物，享受限時打折促銷活動，并把此信息刊登在我們總站網(wǎng)上購票和微信平臺上，以此增加客流量。
二、 制作詳細乘車路線示意圖，可以在上面刊登所乘坐班車到達目的地所需時間，可以在沿途標注經(jīng)過我們車站所推出的旅游景點，并寫出旅游景點的特色及歷史文化，所需費用，分發(fā)到旅客手中，以此加大對我站旅游行業(yè)的宣傳力度。
以上是我的工作總結(jié)，如有不當之處，敬請指正，謝謝！
汽車噴漆年終總結(jié)篇七
本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4s店，至今工作已近一年，現(xiàn)對以往的'工作及明年的計劃做一個總結(jié)。
三月份來到本店，擔當車間主任一職。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善，當然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4s店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗缺少，但經(jīng)過近一年的學習和工作，從中學到了很多也有了一些自己的見解。那么，我個人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊，無論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團隊的整體提高，每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應的工作，這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說，兩個組有一定的維修能力，但對斯柯達品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學習氛圍及自學能力稍差，平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣，玩大于一切，處于被動學習狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說話不分場合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大，由于客觀存在的條件，無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員，我們應盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺，對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學習的能力，缺乏上進心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題，服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞，應該細分。當然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上：
1、每日下班后，各組長講解當日修復車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時掌控，同時也提高組長的培訓能力。
2、制定詳細的培訓計劃，包括服務顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務質(zhì)量。
管理上：
1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。（方案待審核）。
2、全體人員素質(zhì)的提高，（建議）學習傳統(tǒng)文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學習自己的崗位職責，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應會什么、應知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負責。
以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請領(lǐng)導批評指正，希望在20xx年我們的售后服務會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
汽車噴漆年終總結(jié)篇八
時間飛快，轉(zhuǎn)眼過去了?；仡欉@一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好的工作：
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的.產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
汽車噴漆年終總結(jié)篇九
xx年是極不平凡的一年，市場競爭更加異常激勵，全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻，顯得更加突出，不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細，做到萬里挑一無可挑剔，我們在面對市場競爭嚴峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會的領(lǐng)導下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產(chǎn)量814臺各種型號專用車的可喜形式，創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右，利潤3萬上下，這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。xx年的工作總結(jié)如下：
1.以質(zhì)量為重點，開拓市場質(zhì)量是公司生存的土壤，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質(zhì)量，調(diào)整生產(chǎn)人員，高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅，嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律，一是油漆的自身質(zhì)量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量，像打底磨怎么磨，膩子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象，這一點受到了用戶的好評，得到了公司領(lǐng)導的認可。
2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導措施是，經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育，全年開展質(zhì)量學習大小會議30余次，參加人員達300次/人，我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經(jīng)形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場，有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的，無論任何時候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標示，甚至連電話號碼和容積表等，全年業(yè)務員和用戶要求整改達xx年已經(jīng)不反復，新的一年已經(jīng)到來了，經(jīng)過我們細心的總結(jié)，新的一年計劃如下：
1.帶領(lǐng)好我們的小團隊，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質(zhì)量相關(guān)重要，保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。
2.主導公司開拓市場，內(nèi)抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴格上榜，一視同仁，獎懲分明。
3.落實政策，能者多勞，多勞多得，關(guān)心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進人員年收入達到10萬元以上。
4.講文明，樹新風，抓企業(yè)精神文明建設(shè)，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。
5.給公司一點建議：(1).隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產(chǎn)品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領(lǐng)導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領(lǐng)導適當考慮工價上調(diào)事宜為宜。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十
xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關(guān)服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的'努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十一
1）了解平安汽車服務理念，強化服務意識，貫徹“顧客第一”服務宗旨，遵守并執(zhí)行標準化模版工程和公司規(guī)章制度，堅守工作崗位。
2）按照規(guī)定完成各項作業(yè)，并善于發(fā)現(xiàn)技術(shù)，質(zhì)量問題，做好相關(guān)，并及與相關(guān)人員聯(lián)系確認，確保質(zhì)量。
3）按照標準噴漆工藝和安全作業(yè)規(guī)則作業(yè)，配合生產(chǎn)經(jīng)理與質(zhì)檢員做好噴漆的過程檢驗及油漆專檢工作。
4）起表率作用，做到節(jié)約材料，節(jié)約水電，主動維護噴漆工作相關(guān)設(shè)備。
5）監(jiān)督下屬的材料使用，控制材料成本，督促組員做好本職工作。
6）帶領(lǐng)組員做好車間衛(wèi)生工作，保持車間處于整潔狀態(tài)，做到一車一清。
7）積極配合并，努力有效快捷的完成交待的工作。8）對本班組員工工作有指揮及業(yè)績考核權(quán)，對公司的經(jīng)營管理有建議權(quán)。
第1篇：噴漆工崗位職責噴漆工崗位職責一、服從領(lǐng)導，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務。二、根據(jù)工藝要求，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長......
第1篇：噴漆工崗位職責噴漆工崗位職責一、服從領(lǐng)導，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務。二、根據(jù)工藝要求，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長......
第1篇：噴漆工崗位職責噴漆工崗位職責一、服從領(lǐng)導，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務。二、根據(jù)工藝要求，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長......
第1篇：汽車維修噴漆工安全操作守則汽車維修噴漆工安全操作守則嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點火吸煙。噴漆作業(yè)時要穿防止產(chǎn)生靜電的化學纖維質(zhì)料的衣服，凡進行噴漆、調(diào)漆......
第1篇：噴漆工工作總結(jié)篇1：油漆工工作總結(jié)工作總結(jié)時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我來到公司已經(jīng)有一年多的時間，在這一年的時間，我由開始的不適應轉(zhuǎn)而為適應并最終喜愛這里的生活與環(huán)境，在這里我結(jié)......
汽車噴漆年終總結(jié)篇十二
作為一名汽車噴漆工，我一直致力于為客戶打造完美的汽車外觀。多年來，我積累了一些心得體會，總結(jié)了一系列要點，旨在幫助提高工作效率和質(zhì)量。下面將從選材、準備、操作、維護和溝通五方面，分享我的心得體會。
首先，選材對噴漆效果起到?jīng)Q定性的作用。好的材料能夠保證噴漆效果的穩(wěn)定和持久性。在選擇顏料時，我總是優(yōu)先考慮品牌知名度和質(zhì)量口碑。我會選擇那些經(jīng)過驗證并且在市場上有良好口碑的產(chǎn)品。另外，我會仔細比較不同顏色的顏料在不同車身上的顯色效果，確保選用的顏料和車身顏色相匹配。此外，我也會選擇一些環(huán)保型的顏料，不僅考慮到噴漆后的效果，也兼顧到對環(huán)境的影響。
其次，準備工作決定了噴漆效果的好壞。在噴漆前，我會先徹底清潔車身，包括除塵、洗刷和去除油污。我還會檢查并修復車身上的任何劃痕、凹陷或者銹蝕。這些細節(jié)工作的處理將直接影響到噴漆后的外觀。另外，我也會仔細檢查噴槍和噴漆設(shè)備，確保其功能正常并且噴漆無誤差。
第三，操作技術(shù)的熟練程度直接決定了噴漆完成度的高低。除了必須掌握的基本技術(shù)外，我還經(jīng)常參加培訓課程，學習新的噴漆技術(shù)和最新的設(shè)備使用方法。在噴漆過程中，我會確保噴槍和噴漆設(shè)備的角度和距離恰當，保證顏料均勻噴涂在車身上。我追求的是整體外觀的一致性和完美性，所以在多道噴涂時，我會確保每一道上色完全干燥后再進行下一道的涂覆。
第四，維護是保持噴漆質(zhì)量的關(guān)鍵。維護設(shè)備、工具和環(huán)境對于保證噴漆的效果和持久性至關(guān)重要。我會定期檢查和清潔噴漆設(shè)備，保證其正常工作。同時，我也會定期清理噴漆區(qū)域，避免灰塵和雜質(zhì)的污染。此外，我還會根據(jù)顏料供應商的建議進行定期維護顏料，保證其保存和使用的質(zhì)量。
最后，與客戶的溝通至關(guān)重要。在接受汽車噴漆項目之前，我會和客戶溝通車輛的噴漆需求和期望。我會仔細傾聽客戶的要求，并且向他們提供專業(yè)的建議和意見，為他們提供最佳方案。在噴漆過程中，我也會保持和客戶的溝通，及時解答他們的問題，并根據(jù)他們的反饋做出調(diào)整，確?？蛻魸M意度的最大化。
在這些年的噴漆工作中，我深深體會到選材、準備、操作、維護和溝通等方面的重要性。這些要點能夠有效地提高工作效率和品質(zhì)，同時也能夠提升客戶滿意度。作為一名汽車噴漆工，我將繼續(xù)保持學習和實踐，不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)，為客戶提供更加卓越的服務。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十三
第一段：引言（150字）
汽車噴漆工是一項需要經(jīng)驗和技巧的職業(yè)。作為一個汽車噴漆工多年來的從業(yè)者，我深知這個行業(yè)的挑戰(zhàn)和樂趣。通過與各種不同類型的汽車和客戶打交道，我逐漸積累了一些心得和體會。在這篇文章中，我將分享我對汽車噴漆工作的理解和感悟，希望能夠?qū)φ趶氖禄蛘邔⒁獜氖逻@個職業(yè)的人們有所啟發(fā)。
第二段：耐心和細致（250字）
在我多年的從業(yè)經(jīng)歷中，最重要的一點體會就是要擁有耐心和細致的工作態(tài)度。汽車噴漆需要仔細分析和處理每一個細節(jié)，從準備工作到噴漆操作再到整理收尾，都需要細心和耐心。只有這樣，才能確保每一臺汽車得到完美的噴漆效果。如何調(diào)整噴漆機的噴霧量、涂料的粘度、涂層的厚度等等，都是需要在實踐中不斷摸索和掌握的。耐心和細致是我一直堅持的原則，同時也是我告訴新入行的年輕人們的第一條建議。
第三段：溝通和團隊合作（250字）
在噴漆工作中，與客戶的溝通至關(guān)重要。只有深入了解客戶的需求和期望，才能制定出最合適的噴漆方案。有時候，客戶可能會有些獨特的要求，而我們作為噴漆工需要在技術(shù)能力和客戶期望之間找到平衡點。在與客戶的良好溝通中，我們可以建立起相互的信任和理解，從而實現(xiàn)客戶滿意度的提高。
此外，團隊合作也是一個重要的環(huán)節(jié)。在車身修復和噴漆過程中，往往需要與其他從業(yè)者一起協(xié)作完成。與車身修復師、噴漆技師、拆裝工等等進行有效的溝通和合作，可以提高工作效率，避免不必要的沖突和錯誤。因此，作為一個汽車噴漆工，團隊合作精神也是必備的素質(zhì)。
第四段：不斷學習和適應新技術(shù)（250字）
隨著科技的發(fā)展和汽車工藝技術(shù)的更新?lián)Q代，作為一個汽車噴漆工，不斷學習和適應新技術(shù)是至關(guān)重要的。從傳統(tǒng)的手工噴漆到現(xiàn)代的電噴漆，從環(huán)保水性漆到全自動噴漆設(shè)備，每一次技術(shù)革新都帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。學習新技術(shù)需要我們擁抱變化、接受新知識，并將其運用到實踐中。通過參加行業(yè)培訓、學習專業(yè)技術(shù)書籍和經(jīng)驗交流，我們可以不斷提高自己的技能水平，并保持行業(yè)競爭力。
第五段：熱愛和責任心（300字）
作為一名汽車噴漆工，熱愛自己的職業(yè)和對工作負責任是必備的品質(zhì)。熱愛讓我們對工作充滿激情和動力，每天都能保持高效率和高質(zhì)量的工作狀態(tài)。只有對職業(yè)熱愛的人才能夠堅持不懈地追求技術(shù)的創(chuàng)新和精益求精。同時，對工作的責任心也是非常重要的。我們需要時刻謹記自己的責任是給客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務，為他們的汽車增添新的生命力和魅力。我們的工作直接影響著客戶的滿意度和口碑，所以我們必須以高度的責任感對待每一個工作細節(jié)。
總結(jié)：在汽車噴漆工作中，耐心和細致、溝通和團隊合作、學習和適應新技術(shù)以及熱愛和責任心是取得成功的關(guān)鍵。通過不斷的積累經(jīng)驗和學習，并將其融入到實踐中，我們可以提高自身的技能水平，提升工作質(zhì)量，為客戶創(chuàng)造更多的價值。汽車噴漆工作固然具有一定的挑戰(zhàn)性，但如果我們能保持上述品質(zhì)和態(tài)度，無論是對自己的職業(yè)生涯還是對整個行業(yè)來說，都將是一種寶貴的貢獻。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十四
第八模塊心得(汽車噴漆調(diào)漆學校)
短短8天的時間很快就過去了，第八模塊的學習也就完成了。第八模塊主要講的是漆面的高級養(yǎng)護，主要學習了車身漆面劃痕處理、全車拋光、全車封軸和全車鍍膜。這其中。全車拋光的學習是最重點的，只有掌握了拋光的技術(shù)和手法，是施工其它項目的基礎(chǔ)。
全車的拋光，首先要熟悉地控制拋光機，在這一模塊的開課之初，張老師給我們一天半的時間，熟悉拋光機，熟悉各種拋光盤，只要你徹底的把拋光機掌控好，你才能收發(fā)自如，處理漆面時才知道什么時候施力，怎么施力，什么地方得用點拋，才不會把漆面拋穿，注意拋光時不要急，要多點注意漆面的溫度。由于拋光盤和漆面產(chǎn)生磨擦，導致溫度迅速升高，如果不稍加注意的話，也是非常容易把漆面拋穿。全車拋光時，必須得用蠟，首先你要了解蠟的`性質(zhì)，才能“對”癥下藥。比如淺色車的施工，如果沒什么劃痕的話，就只用拋光劑把漆面拋到有亮度和光滑，再上一層硬蠟進行保護和填充，其本就可以完工了。如果是深色車的話，先要判斷漆面的損傷程度，由于深色車比較容易看出劃痕，所以施工的時候第一道工序首先是用粗蠟把劃痕處理變淺甚至是完全處理，再用鏡面還原劑把施工過的位置進行鏡面還原，如果碰到中度劃痕的話還要用砂紙進行打磨，對于這一步驟，還要懂得漆面劃痕程度的判斷。
全車封釉和全車鍍膜都是對漆面的高級養(yǎng)護，施工之前要先做漆面鏡面還原處理，才能達到最好的施工效果。全車封釉和全車鍍膜的施工過程其實并不復雜，你懂得了施工更重要的是你還得懂得去做銷售和售后服務，才能最大程度的招攬到客戶。在這兩個項目的學習中，張老師還讓同學們做了許多案例分析，開闊同學們的思維，擴展到整個學習過程中，很多項目都是得擴展思維，正如老師常講的，賣不出的貨品還是貨品，只有志出去的才是錢。
在這一模塊的學習中，施工了幾臺外來車，通過這幾天的努力，每當看到外來車剛來的時候漆面色澤暗淡無光，到施工完畢后整臺車變得光彩奪目，心里非常有成就感，而且是在學習過程中，老師們經(jīng)驗之談，讓我思路也開闊了許多。短短的8天時間，讓我這個從來沒握過拋光機的門外漢變成了懂得專業(yè)施工和銷售的職業(yè)工作者，我很慶幸選擇了東風。
作者：汽車美容11班陳偉欣
指導老師：張勝東
（中國大學網(wǎng)）
汽車噴漆年終總結(jié)篇十五
汽車噴漆是一項細致而復雜的工藝，它不僅能提升汽車的外觀，還能保護車身，并延長汽車的使用壽命。作為一個汽車愛好者，我決定學習汽車噴漆技術(shù)，并在此過程中積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我對汽車噴漆的理解和經(jīng)驗，并希望對其他汽車愛好者有所幫助。
第二段：準備工作的重要性。
在進行汽車噴漆之前，準備工作是至關(guān)重要的。首先，確保車身表面光潔無劃痕，以便充分發(fā)揮噴漆效果。使用砂紙和液體砂紙進行打磨，將舊漆層或表面瑕疵去除，能夠提供一個平整的基礎(chǔ)。然后，進行遮蓋，保護車身其他部位不受噴漆的影響。此外，在進行涂漆前，務必進行脫脂處理，以確保漆面能夠與底層粘結(jié)牢固。
第三段：涂漆技巧和注意事項。
噴漆過程中的技巧和注意事項也是關(guān)鍵。首先，選擇合適的噴漆設(shè)備和材料。噴槍的噴霧效果和調(diào)節(jié)能力會直接影響噴漆效果，而噴漆材料的質(zhì)量和顏色匹配程度也是決定外觀質(zhì)量的重要因素。其次，保持正確的噴漆姿勢和距離，以確保噴漆均勻且不起皺、起泡。此外，注意多次涂層和干燥時間的控制，以充分保護底漆和提高噴漆效果。
第四段：細節(jié)處理和修復。
在汽車噴漆過程中，細節(jié)處理和修復是不可忽視的。即便是小小的瑕疵或漏噴，也會顯得非常不專業(yè)。因此，在噴漆結(jié)束后，仔細檢查車身是否有不完整或不均勻的涂層，并進行及時修復。同時，在處理細節(jié)時，保持清潔的工作環(huán)境和儀器也是非常重要的，以免出現(xiàn)粉塵、雜質(zhì)或劃痕影響細節(jié)處理的效果。
第五段：總結(jié)與展望。
通過學習和實踐，我發(fā)現(xiàn)汽車噴漆是一項需要技巧和耐心的工藝。精細和細致的工作態(tài)度可以產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的噴漆效果，并使汽車煥然一新。然而，噴漆過程中仍然存在一些困難和挑戰(zhàn)，例如對顏色的控制和涂層的平整度。因此，我將繼續(xù)學習和探索汽車噴漆技術(shù)，提高自己的專業(yè)水平，并在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十六
1．噴、刷漆應在專用工作間內(nèi)進行，工作間應有足夠、適用的消防器材。工作前，應先開動通風設(shè)備或打開窗戶，使工作間空氣流通，并穿戴好防護用具，檢查設(shè)備及電線絕緣情況。
2．工作中，對電線、電器設(shè)備施工時，必須先斷電。嚴禁在運轉(zhuǎn)的設(shè)備上刷漆或噴潦。在容器內(nèi)作業(yè)時，必須采取有效通風措施或戴通風面具。
3．油漆、噴漆作業(yè)場所10m以內(nèi)，不準進行電焊、切割等明火作業(yè)。
4．油漆里含有鉛粉或溶劑揮發(fā)濃度較大時，應戴防毒面具，禁止用汽油和香蕉水洗手。
5．增壓箱內(nèi)的油漆和噴漆槍所承受的空氣壓力，應保持穩(wěn)定不變。
6．使用的各種油漆、洗滌濟和其它易燃、有毒的材料，要有專人負責，妥善保管，放入專用庫內(nèi)，揮發(fā)性油料，應放在密閉容器內(nèi)。庫房要放置消防器材“嚴禁煙火”標志。
7．需烘干的油漆工件，如用蒸氣烘干，可隨時烘干；如用電烘箱烘干，一定要等揮發(fā)物揮發(fā)完后，方準裝箱烘干。
8．汽油和有機化學配料等易燃物品，只能領(lǐng)取當班的用量。用不完時，下班前退回庫房，統(tǒng)一保管。
9．溶劑和油漆在車間的儲備量不許超過兩天的用量，并且要放在陰涼的地方。
10．工作結(jié)束后，應及時將各種漆類易燃輔料及棉紗、破布等清理集中，妥善存放。毛刷、噴槍、工夾具洗凈，放回原處，不得亂扔亂放，更不能放在暖氣管、烘干箱和電器等熱源地方。
11．水簾柜出現(xiàn)故障,維修時，必須切斷電源，并在開關(guān)處掛“正在修理禁止通電”的警示牌。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十七
本職工作：
1、執(zhí)行本崗位職責，服從車間調(diào)度的工作調(diào)配。
2、確定車輛油漆部位、顏色、漆質(zhì)，按規(guī)定操作確保質(zhì)量。3、遵守工藝規(guī)程，做好質(zhì)量記錄，控制特殊過程。
4、做好車輛及油漆的標識工作，正確使用及時保養(yǎng)好本工種機具設(shè)備，及時做好噴搶和烘房清潔維護工作保持設(shè)備的完好狀態(tài)。
5、嚴格遵守安全操作規(guī)程，切實認真搞好安全防火治保工作，嚴禁煙火進入作業(yè)區(qū)、漆料間，下班時關(guān)掉所有動力電閘，卷好放好皮管，蓋好所有漆桶。認真做好文明生產(chǎn)和衛(wèi)生工作，保持場地整潔，確保安全衛(wèi)生。
6、油漆車間區(qū)域范圍內(nèi)的安全負責。嚴格按《任務委托書》填寫的項目施工，不得擅自增減項目。
7、對所使用油漆顏色的準確率進行鑒定，并對最終的油漆質(zhì)量負責。勤儉節(jié)約，成本控制。
8、貫徹公司質(zhì)量方針，遵紀守法，敬業(yè)守則，完成領(lǐng)導交辦的任。
油漆工安全技術(shù)制度。
一、在存放漆料的地方以及附近場地和場所嚴禁吸煙。不準帶火柴、打火機和其他火種進入上述場所。二、在施工時必須穿戴好各種防護用品，如工作服、手套、防毒口罩等。
三、在施工后，應用溫水或肥皂清洗手臉。噴漆后，要進行淋浴，工作服不準離開車間，以防污染。
四、在車上噴漆時，應注意車輛是否穩(wěn)固。不得隨便用桶或箱子代替腳手架。
五、漆料庫房和施工場所各種電氣設(shè)備（如照明、電動機、電氣開關(guān)）都應采用防爆型式。
六、在施工時，應避免敲擊、沖擊、磨擦等，以免發(fā)生火花、引起危險。
七、使用過的破布棉紗等物應放在指定的地點，并定期清除，防止自燃。
八、要配備足夠的消防器材。
汽車噴漆年終總結(jié)篇一
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策二：細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結(jié)合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質(zhì)量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質(zhì)量例會，對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。
并設(shè)立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。
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汽車噴漆年終總結(jié)篇二
一.生產(chǎn)和質(zhì)量管理1.首先，保證本車間的一切生產(chǎn)行為，完全按照生產(chǎn)工藝流程進行。根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃，組織編制車間生產(chǎn)計劃單，車間各個崗位人員的合理調(diào)配，以保證生產(chǎn)的正常進行，能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務。并在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2.在任職期間，對車間各區(qū)域進行了清理，清點及整理工作，所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂現(xiàn)象！對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓工作。對員工的工作狀態(tài)，及時跟蹤了解和溝通，使員工的.執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào)，產(chǎn)值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在xx年有更好的成績。
二.年度工作未完成事項及原因和改善方案：
1.設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進度，在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實到責任人管理，制定相應的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設(shè)備管理培訓，對設(shè)備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準確，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實到責任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準確，嚴格按單轉(zhuǎn)序交接，針對散戶、加急補單，跟蹤負責，對產(chǎn)品數(shù)量及進度跟蹤清點核對，爭取把轉(zhuǎn)序交接準確率控制在99%以上。
3.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格質(zhì)量管理，認真細致，狠抓落實，不合格產(chǎn)品杜絕進入和流出車間，對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾！
在這期間，對于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松對自己的要求，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。
三、工作計劃
針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時調(diào)整工作思路方法，積極學習新知識，適應公司發(fā)展需要，提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監(jiān)督力度。加強人員責任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管！
四、最后從公司整體方面，我有一點建議
我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓，素質(zhì)很差，大部分員工對公司不信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年，我相信在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體員工團結(jié)努力奮斗，家好家的明天會更好！
汽車噴漆年終總結(jié)篇三
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。
通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。
盡管從小到大，xxx吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學習，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
車隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導關(guān)于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1、堅持每周開安全例會，認真學習各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。
3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6、根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7、xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2、每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的`科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。
3、加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。
7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
汽車噴漆年終總結(jié)篇四
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的`師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以xxx清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴，經(jīng)更換裝復好后，再適當調(diào)整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調(diào)整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應為15—35mm，后輪推桿行程應為20—40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。
拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真xxx，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
汽車噴漆年終總結(jié)篇五
車輛在使用的過程中,難免會出現(xiàn)漆面老化和劃傷破損劃傷等現(xiàn)象,如果得不到及時的處理,就會加劇鈑金件的瘸蝕速度而嚴重影響車輛的使用壽命。為此汽車要及時噴漆，本文是本站小編為大家整理的汽車噴漆的年終總結(jié)，僅供參考。
20xx年是極不平凡的一年，市場競爭更加異常激勵，全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻，顯得更加突出，不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細，做到萬里挑一無可挑剔，我們在面對市場競爭嚴峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會的領(lǐng)導下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產(chǎn)量814臺各種型號專用車的可喜形式，創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右，利潤3萬上下，這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。20xx全年的。
工作總結(jié)。
如下：
1.以質(zhì)量為重點，開拓市場質(zhì)量是公司生存的土壤，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質(zhì)量，調(diào)整生產(chǎn)人員，高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅，嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律，一是油漆的自身質(zhì)量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量，像打底磨怎么磨，膩子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象，這一點受到了用戶的好評，得到了公司領(lǐng)導的認可。
2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導措施是，經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育，全年開展質(zhì)量學習大小會議30余次，參加人員達300次/人，我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經(jīng)形成這個團隊的。
座右銘。
我們的宗旨是有用戶就有市場，有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的，無論任何時候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司。
規(guī)章制度。
公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣有許多計劃做出來但是用戶著是不太滿意提出這樣的那樣的要求讓我們更改其中包括面漆底漆反光帶反光條標示甚至連電話號碼和容積表等全年業(yè)務員和用戶要求整改達200多次直接經(jīng)濟損失6000多元我們沒有找公司要一分錢。
過去的一年已經(jīng)不反復，新的一年已經(jīng)到來了，經(jīng)過我們細心的總結(jié)，新的一年計劃如下：
1.帶領(lǐng)好我們的小團隊，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質(zhì)量相關(guān)重要，保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。
2.主導公司開拓市場，內(nèi)抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴格上榜，一視同仁，獎懲分明。
3.落實政策，能者多勞，多勞多得，關(guān)心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進人員年收入達到10萬元以上。
4.講文明，樹新風，抓企業(yè)精神文明建設(shè)，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。
5.給公司一點建議：(1).隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產(chǎn)品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領(lǐng)導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領(lǐng)導適當考慮工價上調(diào)事宜為宜。
一.生產(chǎn)和質(zhì)量管理1.首先，保證本車間的一切生產(chǎn)行為，完全按照生產(chǎn)工藝流程進行。根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃，組織編制車間生產(chǎn)計劃單，車間各個崗位人員的合理調(diào)配，以保證生產(chǎn)的正常進行，能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務。并在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2.在任職期間，對車間各區(qū)域進行了清理，清點及整理工作，所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂現(xiàn)象!對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓工作。對員工的工作狀態(tài)，及時跟蹤了解和溝通，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào)，產(chǎn)值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
二.年度工作未完成事項及原因和改善方案：
1.設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進度，在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實到責任人管理，制定相應的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設(shè)備管理培訓，對設(shè)備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準確，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實到責任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準確，嚴格按單轉(zhuǎn)序交接，針對散戶、加急補單，跟蹤負責，對產(chǎn)品數(shù)量及進度跟蹤清點核對，爭取把轉(zhuǎn)序交接準確率控制在99%以上。
3.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格質(zhì)量管理，認真細致，狠抓落實，不合格產(chǎn)品杜絕進入和流出車間，對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾!
在這期間，對于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松對自己的要求，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。
三、
工作計劃。
針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時調(diào)整工作思路方法，積極學習新知識，適應公司發(fā)展需要，，，，提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監(jiān)督力度。加強人員責任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管!
四、最后從公司整體方面，我有一點建議。
我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓，素質(zhì)很差，大部分員工對公司不信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年，我相信在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體員工團結(jié)努力奮斗，家好家的明天會更好!
20xx年已過去?；仡?0xx年噴漆組的工作。噴漆組共有員工7人。其中班組長一名，調(diào)漆共一名，輔助工一名，噴槍手4名。20xx年在各位員工努力下，20xx年共完成浴霸面板大約210000臺，消毒柜配件大約20xx00臺，吊頂面板及框架大約180000臺。產(chǎn)品合格率達96%。計劃完成在不缺料情況下，都是100%完成。20xx年員工出勤率達98%。
在20xx年噴漆組取得的成績是可佳的!為了更好的做好20xx年的工作，我認為20xx年噴漆組在以下幾方面需要改進：成本降低、員工素質(zhì)培訓、6s管理、機器保養(yǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量提升、技能提升、安全意識教育等，進一步改善。使來年噴漆組的工作能更上一層。確保各項工作順利完成。
汽車噴漆年終總結(jié)篇六
20xx年年終將近，新的20xx年即將到來，在即將過去的20xx年里，我們在“服務創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌” 經(jīng)營指導思想的引領(lǐng)下，在服務中，不斷創(chuàng)新，穩(wěn)中求進，各項工作都取得了良好的業(yè)績。
回顧20xx年，在總站領(lǐng)導的正確的引導下，我們在以下幾點有所提升：
在接待旅客中，能主動上前接待旅客，結(jié)合“十字文明用語”利用”多說一句話”銷售技巧，向旅客推銷商品。當旅客在購買商品不知所措時，我們會結(jié)合旅客自身經(jīng)濟情況，提供自己的建議，使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時，知錯立該，虛心接受。在旅客購買商品較多時，我們會主動提供購物籃，幫提商品。讓旅客時時刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠心、虛心、細心周到的服務。
通過老員工孫杰的指點，在日常的商品陳列中，所陳列的商品能達到，美觀、整齊、商品的日期做到了先進先出，基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。
創(chuàng)新主要使用新資源方面，隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷，提高了創(chuàng)收，讓我們在創(chuàng)新上有了新的開擴點，有了新想法、新思路。同時結(jié)合總站微信購票平臺，刊登我們超市商品信息，使旅客可以通過微信購票，可在我們超市購物享受打折優(yōu)惠權(quán)，這樣既提升我們超市的關(guān)注度，也提升了對微信購票平臺的使用率。 當然以上的提升與總站領(lǐng)導的關(guān)懷和支持是分不開的，在此非常感謝總站領(lǐng)導在工作中給予我們的關(guān)愛與幫助，謝謝！
自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足：
一、雖然自己認識到學習業(yè)務知識的重要性，但平時的工作中對業(yè)務學習力度還不夠，只有在業(yè)務考試前，才臨陣磨槍，考試的成績總是不理想，同時也極大反映出自己存在懶惰的思想，在日常工作中，業(yè)務的不熟練、不熟知 。
二、 對規(guī)章制度，遵守不嚴，別人做到了，自己才去做 ，有得過且過的思想。
三、 對自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引來不必要的麻煩，對事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔當。
四、 對于同事們的新的工作方式方法，自己不會虛心接受，缺少積極向上拼的勁頭，更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。
五、 在服務旅客時，態(tài)度忽冷忽熱，回答旅客的詢問時，語氣生硬，帶有個人情緒，容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛，做事單一、死板，推銷商品時不知如何正確的使用銷售技巧，總感覺自己老是心有余而力不足，這也是調(diào)動不起工作積極性的根本原因。
一、 在以后的工作中，加強對業(yè)務知識的學習，通過日常對商品的陳列，記錄商品信息，定期自我總結(jié)，在所掌握業(yè)務的同時，擴寬業(yè)務知識面。
二、 嚴格遵守總站規(guī)章制度，約束自己在工作中的不嚴謹，并做到嚴以律己。
三、 對于自己不知能否完成的事，勇于嘗試去做，并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗，努力完成所做的事，以此培養(yǎng)起自信心。
四、 積極與同事們加強在工作中的交流與溝通，充分了解新的工作方式方法，并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法，以此創(chuàng)新。
五、 調(diào)整好自己的.心態(tài)，我想畢竟旅客是給我們送錢，自己應正確面對旅客的需求，認真努力積極的服務旅客。同時，在日常的工作中通過向老員工請教銷售技巧，改正自己在銷售方面的單一、死板，并在實際工作中靈活運用，以此改變自己在工作中缺失的積極性。
一、 通過每月售票數(shù)量，總結(jié)出每月那天那個時段客流量比較少，經(jīng)過對比班次時刻，可以在此時段，憑車票在我們超市購物，享受限時打折促銷活動，并把此信息刊登在我們總站網(wǎng)上購票和微信平臺上，以此增加客流量。
二、 制作詳細乘車路線示意圖，可以在上面刊登所乘坐班車到達目的地所需時間，可以在沿途標注經(jīng)過我們車站所推出的旅游景點，并寫出旅游景點的特色及歷史文化，所需費用，分發(fā)到旅客手中，以此加大對我站旅游行業(yè)的宣傳力度。
以上是我的工作總結(jié)，如有不當之處，敬請指正，謝謝！
汽車噴漆年終總結(jié)篇七
本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4s店，至今工作已近一年，現(xiàn)對以往的'工作及明年的計劃做一個總結(jié)。
三月份來到本店，擔當車間主任一職。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善，當然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4s店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗缺少，但經(jīng)過近一年的學習和工作，從中學到了很多也有了一些自己的見解。那么，我個人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊，無論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團隊的整體提高，每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應的工作，這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說，兩個組有一定的維修能力，但對斯柯達品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學習氛圍及自學能力稍差，平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣，玩大于一切，處于被動學習狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說話不分場合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大，由于客觀存在的條件，無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員，我們應盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺，對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學習的能力，缺乏上進心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題，服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞，應該細分。當然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上：
1、每日下班后，各組長講解當日修復車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時掌控，同時也提高組長的培訓能力。
2、制定詳細的培訓計劃，包括服務顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務質(zhì)量。
管理上：
1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。（方案待審核）。
2、全體人員素質(zhì)的提高，（建議）學習傳統(tǒng)文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學習自己的崗位職責，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應會什么、應知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負責。
以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請領(lǐng)導批評指正，希望在20xx年我們的售后服務會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
汽車噴漆年終總結(jié)篇八
時間飛快，轉(zhuǎn)眼過去了?；仡欉@一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好的工作：
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的.產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
汽車噴漆年終總結(jié)篇九
xx年是極不平凡的一年，市場競爭更加異常激勵，全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻，顯得更加突出，不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細，做到萬里挑一無可挑剔，我們在面對市場競爭嚴峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會的領(lǐng)導下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產(chǎn)量814臺各種型號專用車的可喜形式，創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右，利潤3萬上下，這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。xx年的工作總結(jié)如下：
1.以質(zhì)量為重點，開拓市場質(zhì)量是公司生存的土壤，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質(zhì)量，調(diào)整生產(chǎn)人員，高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅，嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律，一是油漆的自身質(zhì)量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量，像打底磨怎么磨，膩子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象，這一點受到了用戶的好評，得到了公司領(lǐng)導的認可。
2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導措施是，經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育，全年開展質(zhì)量學習大小會議30余次，參加人員達300次/人，我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經(jīng)形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場，有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的，無論任何時候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標示，甚至連電話號碼和容積表等，全年業(yè)務員和用戶要求整改達xx年已經(jīng)不反復，新的一年已經(jīng)到來了，經(jīng)過我們細心的總結(jié)，新的一年計劃如下：
1.帶領(lǐng)好我們的小團隊，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質(zhì)量相關(guān)重要，保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。
2.主導公司開拓市場，內(nèi)抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴格上榜，一視同仁，獎懲分明。
3.落實政策，能者多勞，多勞多得，關(guān)心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進人員年收入達到10萬元以上。
4.講文明，樹新風，抓企業(yè)精神文明建設(shè)，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。
5.給公司一點建議：(1).隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產(chǎn)品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領(lǐng)導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領(lǐng)導適當考慮工價上調(diào)事宜為宜。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十
xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關(guān)服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的'努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十一
1）了解平安汽車服務理念，強化服務意識，貫徹“顧客第一”服務宗旨，遵守并執(zhí)行標準化模版工程和公司規(guī)章制度，堅守工作崗位。
2）按照規(guī)定完成各項作業(yè)，并善于發(fā)現(xiàn)技術(shù)，質(zhì)量問題，做好相關(guān)，并及與相關(guān)人員聯(lián)系確認，確保質(zhì)量。
3）按照標準噴漆工藝和安全作業(yè)規(guī)則作業(yè)，配合生產(chǎn)經(jīng)理與質(zhì)檢員做好噴漆的過程檢驗及油漆專檢工作。
4）起表率作用，做到節(jié)約材料，節(jié)約水電，主動維護噴漆工作相關(guān)設(shè)備。
5）監(jiān)督下屬的材料使用，控制材料成本，督促組員做好本職工作。
6）帶領(lǐng)組員做好車間衛(wèi)生工作，保持車間處于整潔狀態(tài)，做到一車一清。
7）積極配合并，努力有效快捷的完成交待的工作。8）對本班組員工工作有指揮及業(yè)績考核權(quán)，對公司的經(jīng)營管理有建議權(quán)。
第1篇：噴漆工崗位職責噴漆工崗位職責一、服從領(lǐng)導，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務。二、根據(jù)工藝要求，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長......
第1篇：噴漆工崗位職責噴漆工崗位職責一、服從領(lǐng)導，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務。二、根據(jù)工藝要求，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長......
第1篇：噴漆工崗位職責噴漆工崗位職責一、服從領(lǐng)導，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務。二、根據(jù)工藝要求，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長......
第1篇：汽車維修噴漆工安全操作守則汽車維修噴漆工安全操作守則嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點火吸煙。噴漆作業(yè)時要穿防止產(chǎn)生靜電的化學纖維質(zhì)料的衣服，凡進行噴漆、調(diào)漆......
第1篇：噴漆工工作總結(jié)篇1：油漆工工作總結(jié)工作總結(jié)時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我來到公司已經(jīng)有一年多的時間，在這一年的時間，我由開始的不適應轉(zhuǎn)而為適應并最終喜愛這里的生活與環(huán)境，在這里我結(jié)......
汽車噴漆年終總結(jié)篇十二
作為一名汽車噴漆工，我一直致力于為客戶打造完美的汽車外觀。多年來，我積累了一些心得體會，總結(jié)了一系列要點，旨在幫助提高工作效率和質(zhì)量。下面將從選材、準備、操作、維護和溝通五方面，分享我的心得體會。
首先，選材對噴漆效果起到?jīng)Q定性的作用。好的材料能夠保證噴漆效果的穩(wěn)定和持久性。在選擇顏料時，我總是優(yōu)先考慮品牌知名度和質(zhì)量口碑。我會選擇那些經(jīng)過驗證并且在市場上有良好口碑的產(chǎn)品。另外，我會仔細比較不同顏色的顏料在不同車身上的顯色效果，確保選用的顏料和車身顏色相匹配。此外，我也會選擇一些環(huán)保型的顏料，不僅考慮到噴漆后的效果，也兼顧到對環(huán)境的影響。
其次，準備工作決定了噴漆效果的好壞。在噴漆前，我會先徹底清潔車身，包括除塵、洗刷和去除油污。我還會檢查并修復車身上的任何劃痕、凹陷或者銹蝕。這些細節(jié)工作的處理將直接影響到噴漆后的外觀。另外，我也會仔細檢查噴槍和噴漆設(shè)備，確保其功能正常并且噴漆無誤差。
第三，操作技術(shù)的熟練程度直接決定了噴漆完成度的高低。除了必須掌握的基本技術(shù)外，我還經(jīng)常參加培訓課程，學習新的噴漆技術(shù)和最新的設(shè)備使用方法。在噴漆過程中，我會確保噴槍和噴漆設(shè)備的角度和距離恰當，保證顏料均勻噴涂在車身上。我追求的是整體外觀的一致性和完美性，所以在多道噴涂時，我會確保每一道上色完全干燥后再進行下一道的涂覆。
第四，維護是保持噴漆質(zhì)量的關(guān)鍵。維護設(shè)備、工具和環(huán)境對于保證噴漆的效果和持久性至關(guān)重要。我會定期檢查和清潔噴漆設(shè)備，保證其正常工作。同時，我也會定期清理噴漆區(qū)域，避免灰塵和雜質(zhì)的污染。此外，我還會根據(jù)顏料供應商的建議進行定期維護顏料，保證其保存和使用的質(zhì)量。
最后，與客戶的溝通至關(guān)重要。在接受汽車噴漆項目之前，我會和客戶溝通車輛的噴漆需求和期望。我會仔細傾聽客戶的要求，并且向他們提供專業(yè)的建議和意見，為他們提供最佳方案。在噴漆過程中，我也會保持和客戶的溝通，及時解答他們的問題，并根據(jù)他們的反饋做出調(diào)整，確?？蛻魸M意度的最大化。
在這些年的噴漆工作中，我深深體會到選材、準備、操作、維護和溝通等方面的重要性。這些要點能夠有效地提高工作效率和品質(zhì)，同時也能夠提升客戶滿意度。作為一名汽車噴漆工，我將繼續(xù)保持學習和實踐，不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)，為客戶提供更加卓越的服務。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十三
第一段：引言（150字）
汽車噴漆工是一項需要經(jīng)驗和技巧的職業(yè)。作為一個汽車噴漆工多年來的從業(yè)者，我深知這個行業(yè)的挑戰(zhàn)和樂趣。通過與各種不同類型的汽車和客戶打交道，我逐漸積累了一些心得和體會。在這篇文章中，我將分享我對汽車噴漆工作的理解和感悟，希望能夠?qū)φ趶氖禄蛘邔⒁獜氖逻@個職業(yè)的人們有所啟發(fā)。
第二段：耐心和細致（250字）
在我多年的從業(yè)經(jīng)歷中，最重要的一點體會就是要擁有耐心和細致的工作態(tài)度。汽車噴漆需要仔細分析和處理每一個細節(jié)，從準備工作到噴漆操作再到整理收尾，都需要細心和耐心。只有這樣，才能確保每一臺汽車得到完美的噴漆效果。如何調(diào)整噴漆機的噴霧量、涂料的粘度、涂層的厚度等等，都是需要在實踐中不斷摸索和掌握的。耐心和細致是我一直堅持的原則，同時也是我告訴新入行的年輕人們的第一條建議。
第三段：溝通和團隊合作（250字）
在噴漆工作中，與客戶的溝通至關(guān)重要。只有深入了解客戶的需求和期望，才能制定出最合適的噴漆方案。有時候，客戶可能會有些獨特的要求，而我們作為噴漆工需要在技術(shù)能力和客戶期望之間找到平衡點。在與客戶的良好溝通中，我們可以建立起相互的信任和理解，從而實現(xiàn)客戶滿意度的提高。
此外，團隊合作也是一個重要的環(huán)節(jié)。在車身修復和噴漆過程中，往往需要與其他從業(yè)者一起協(xié)作完成。與車身修復師、噴漆技師、拆裝工等等進行有效的溝通和合作，可以提高工作效率，避免不必要的沖突和錯誤。因此，作為一個汽車噴漆工，團隊合作精神也是必備的素質(zhì)。
第四段：不斷學習和適應新技術(shù)（250字）
隨著科技的發(fā)展和汽車工藝技術(shù)的更新?lián)Q代，作為一個汽車噴漆工，不斷學習和適應新技術(shù)是至關(guān)重要的。從傳統(tǒng)的手工噴漆到現(xiàn)代的電噴漆，從環(huán)保水性漆到全自動噴漆設(shè)備，每一次技術(shù)革新都帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。學習新技術(shù)需要我們擁抱變化、接受新知識，并將其運用到實踐中。通過參加行業(yè)培訓、學習專業(yè)技術(shù)書籍和經(jīng)驗交流，我們可以不斷提高自己的技能水平，并保持行業(yè)競爭力。
第五段：熱愛和責任心（300字）
作為一名汽車噴漆工，熱愛自己的職業(yè)和對工作負責任是必備的品質(zhì)。熱愛讓我們對工作充滿激情和動力，每天都能保持高效率和高質(zhì)量的工作狀態(tài)。只有對職業(yè)熱愛的人才能夠堅持不懈地追求技術(shù)的創(chuàng)新和精益求精。同時，對工作的責任心也是非常重要的。我們需要時刻謹記自己的責任是給客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務，為他們的汽車增添新的生命力和魅力。我們的工作直接影響著客戶的滿意度和口碑，所以我們必須以高度的責任感對待每一個工作細節(jié)。
總結(jié)：在汽車噴漆工作中，耐心和細致、溝通和團隊合作、學習和適應新技術(shù)以及熱愛和責任心是取得成功的關(guān)鍵。通過不斷的積累經(jīng)驗和學習，并將其融入到實踐中，我們可以提高自身的技能水平，提升工作質(zhì)量，為客戶創(chuàng)造更多的價值。汽車噴漆工作固然具有一定的挑戰(zhàn)性，但如果我們能保持上述品質(zhì)和態(tài)度，無論是對自己的職業(yè)生涯還是對整個行業(yè)來說，都將是一種寶貴的貢獻。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十四
第八模塊心得(汽車噴漆調(diào)漆學校)
短短8天的時間很快就過去了，第八模塊的學習也就完成了。第八模塊主要講的是漆面的高級養(yǎng)護，主要學習了車身漆面劃痕處理、全車拋光、全車封軸和全車鍍膜。這其中。全車拋光的學習是最重點的，只有掌握了拋光的技術(shù)和手法，是施工其它項目的基礎(chǔ)。
全車的拋光，首先要熟悉地控制拋光機，在這一模塊的開課之初，張老師給我們一天半的時間，熟悉拋光機，熟悉各種拋光盤，只要你徹底的把拋光機掌控好，你才能收發(fā)自如，處理漆面時才知道什么時候施力，怎么施力，什么地方得用點拋，才不會把漆面拋穿，注意拋光時不要急，要多點注意漆面的溫度。由于拋光盤和漆面產(chǎn)生磨擦，導致溫度迅速升高，如果不稍加注意的話，也是非常容易把漆面拋穿。全車拋光時，必須得用蠟，首先你要了解蠟的`性質(zhì)，才能“對”癥下藥。比如淺色車的施工，如果沒什么劃痕的話，就只用拋光劑把漆面拋到有亮度和光滑，再上一層硬蠟進行保護和填充，其本就可以完工了。如果是深色車的話，先要判斷漆面的損傷程度，由于深色車比較容易看出劃痕，所以施工的時候第一道工序首先是用粗蠟把劃痕處理變淺甚至是完全處理，再用鏡面還原劑把施工過的位置進行鏡面還原，如果碰到中度劃痕的話還要用砂紙進行打磨，對于這一步驟，還要懂得漆面劃痕程度的判斷。
全車封釉和全車鍍膜都是對漆面的高級養(yǎng)護，施工之前要先做漆面鏡面還原處理，才能達到最好的施工效果。全車封釉和全車鍍膜的施工過程其實并不復雜，你懂得了施工更重要的是你還得懂得去做銷售和售后服務，才能最大程度的招攬到客戶。在這兩個項目的學習中，張老師還讓同學們做了許多案例分析，開闊同學們的思維，擴展到整個學習過程中，很多項目都是得擴展思維，正如老師常講的，賣不出的貨品還是貨品，只有志出去的才是錢。
在這一模塊的學習中，施工了幾臺外來車，通過這幾天的努力，每當看到外來車剛來的時候漆面色澤暗淡無光，到施工完畢后整臺車變得光彩奪目，心里非常有成就感，而且是在學習過程中，老師們經(jīng)驗之談，讓我思路也開闊了許多。短短的8天時間，讓我這個從來沒握過拋光機的門外漢變成了懂得專業(yè)施工和銷售的職業(yè)工作者，我很慶幸選擇了東風。
作者：汽車美容11班陳偉欣
指導老師：張勝東
（中國大學網(wǎng)）
汽車噴漆年終總結(jié)篇十五
汽車噴漆是一項細致而復雜的工藝，它不僅能提升汽車的外觀，還能保護車身，并延長汽車的使用壽命。作為一個汽車愛好者，我決定學習汽車噴漆技術(shù)，并在此過程中積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我對汽車噴漆的理解和經(jīng)驗，并希望對其他汽車愛好者有所幫助。
第二段：準備工作的重要性。
在進行汽車噴漆之前，準備工作是至關(guān)重要的。首先，確保車身表面光潔無劃痕，以便充分發(fā)揮噴漆效果。使用砂紙和液體砂紙進行打磨，將舊漆層或表面瑕疵去除，能夠提供一個平整的基礎(chǔ)。然后，進行遮蓋，保護車身其他部位不受噴漆的影響。此外，在進行涂漆前，務必進行脫脂處理，以確保漆面能夠與底層粘結(jié)牢固。
第三段：涂漆技巧和注意事項。
噴漆過程中的技巧和注意事項也是關(guān)鍵。首先，選擇合適的噴漆設(shè)備和材料。噴槍的噴霧效果和調(diào)節(jié)能力會直接影響噴漆效果，而噴漆材料的質(zhì)量和顏色匹配程度也是決定外觀質(zhì)量的重要因素。其次，保持正確的噴漆姿勢和距離，以確保噴漆均勻且不起皺、起泡。此外，注意多次涂層和干燥時間的控制，以充分保護底漆和提高噴漆效果。
第四段：細節(jié)處理和修復。
在汽車噴漆過程中，細節(jié)處理和修復是不可忽視的。即便是小小的瑕疵或漏噴，也會顯得非常不專業(yè)。因此，在噴漆結(jié)束后，仔細檢查車身是否有不完整或不均勻的涂層，并進行及時修復。同時，在處理細節(jié)時，保持清潔的工作環(huán)境和儀器也是非常重要的，以免出現(xiàn)粉塵、雜質(zhì)或劃痕影響細節(jié)處理的效果。
第五段：總結(jié)與展望。
通過學習和實踐，我發(fā)現(xiàn)汽車噴漆是一項需要技巧和耐心的工藝。精細和細致的工作態(tài)度可以產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的噴漆效果，并使汽車煥然一新。然而，噴漆過程中仍然存在一些困難和挑戰(zhàn)，例如對顏色的控制和涂層的平整度。因此，我將繼續(xù)學習和探索汽車噴漆技術(shù)，提高自己的專業(yè)水平，并在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十六
1．噴、刷漆應在專用工作間內(nèi)進行，工作間應有足夠、適用的消防器材。工作前，應先開動通風設(shè)備或打開窗戶，使工作間空氣流通，并穿戴好防護用具，檢查設(shè)備及電線絕緣情況。
2．工作中，對電線、電器設(shè)備施工時，必須先斷電。嚴禁在運轉(zhuǎn)的設(shè)備上刷漆或噴潦。在容器內(nèi)作業(yè)時，必須采取有效通風措施或戴通風面具。
3．油漆、噴漆作業(yè)場所10m以內(nèi)，不準進行電焊、切割等明火作業(yè)。
4．油漆里含有鉛粉或溶劑揮發(fā)濃度較大時，應戴防毒面具，禁止用汽油和香蕉水洗手。
5．增壓箱內(nèi)的油漆和噴漆槍所承受的空氣壓力，應保持穩(wěn)定不變。
6．使用的各種油漆、洗滌濟和其它易燃、有毒的材料，要有專人負責，妥善保管，放入專用庫內(nèi)，揮發(fā)性油料，應放在密閉容器內(nèi)。庫房要放置消防器材“嚴禁煙火”標志。
7．需烘干的油漆工件，如用蒸氣烘干，可隨時烘干；如用電烘箱烘干，一定要等揮發(fā)物揮發(fā)完后，方準裝箱烘干。
8．汽油和有機化學配料等易燃物品，只能領(lǐng)取當班的用量。用不完時，下班前退回庫房，統(tǒng)一保管。
9．溶劑和油漆在車間的儲備量不許超過兩天的用量，并且要放在陰涼的地方。
10．工作結(jié)束后，應及時將各種漆類易燃輔料及棉紗、破布等清理集中，妥善存放。毛刷、噴槍、工夾具洗凈，放回原處，不得亂扔亂放，更不能放在暖氣管、烘干箱和電器等熱源地方。
11．水簾柜出現(xiàn)故障,維修時，必須切斷電源，并在開關(guān)處掛“正在修理禁止通電”的警示牌。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十七
本職工作：
1、執(zhí)行本崗位職責，服從車間調(diào)度的工作調(diào)配。
2、確定車輛油漆部位、顏色、漆質(zhì)，按規(guī)定操作確保質(zhì)量。3、遵守工藝規(guī)程，做好質(zhì)量記錄，控制特殊過程。
4、做好車輛及油漆的標識工作，正確使用及時保養(yǎng)好本工種機具設(shè)備，及時做好噴搶和烘房清潔維護工作保持設(shè)備的完好狀態(tài)。
5、嚴格遵守安全操作規(guī)程，切實認真搞好安全防火治保工作，嚴禁煙火進入作業(yè)區(qū)、漆料間，下班時關(guān)掉所有動力電閘，卷好放好皮管，蓋好所有漆桶。認真做好文明生產(chǎn)和衛(wèi)生工作，保持場地整潔，確保安全衛(wèi)生。
6、油漆車間區(qū)域范圍內(nèi)的安全負責。嚴格按《任務委托書》填寫的項目施工，不得擅自增減項目。
7、對所使用油漆顏色的準確率進行鑒定，并對最終的油漆質(zhì)量負責。勤儉節(jié)約，成本控制。
8、貫徹公司質(zhì)量方針，遵紀守法，敬業(yè)守則，完成領(lǐng)導交辦的任。
油漆工安全技術(shù)制度。
一、在存放漆料的地方以及附近場地和場所嚴禁吸煙。不準帶火柴、打火機和其他火種進入上述場所。二、在施工時必須穿戴好各種防護用品，如工作服、手套、防毒口罩等。
三、在施工后，應用溫水或肥皂清洗手臉。噴漆后，要進行淋浴，工作服不準離開車間，以防污染。
四、在車上噴漆時，應注意車輛是否穩(wěn)固。不得隨便用桶或箱子代替腳手架。
五、漆料庫房和施工場所各種電氣設(shè)備（如照明、電動機、電氣開關(guān)）都應采用防爆型式。
六、在施工時，應避免敲擊、沖擊、磨擦等，以免發(fā)生火花、引起危險。
七、使用過的破布棉紗等物應放在指定的地點，并定期清除，防止自燃。
八、要配備足夠的消防器材。