精選校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案(案例18篇)

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    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇一
    漢中市水上(內(nèi)河)交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長、安委會(huì)主任任組長,分管副局長、安委會(huì)副主任副組長,局企運(yùn)科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):研究確定全市水上交通事故應(yīng)急救援工作重大決策和指導(dǎo)意見;指導(dǎo)全市水上交通事故應(yīng)急救援工作,并檢查落實(shí);在發(fā)生重大以上水上交通事故時(shí),決定啟動(dòng)市水上交通事故應(yīng)急預(yù)案,并實(shí)施組織指揮。
    漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,作為其日常辦事機(jī)構(gòu),辦公室主任由市地方海事局副局長兼任,常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機(jī)構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是:執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,負(fù)責(zé)全市水上交通事故應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作;督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教育工作;建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng),及時(shí)掌握、分析重要信息并提出處置建議報(bào)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,承擔(dān)本預(yù)案修改和管理工作。
    2.2組織體系框架描述。
    各縣(區(qū))人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援工作體制,建立水上交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,保證搶險(xiǎn)設(shè)備器材,建立事故報(bào)告制度,提供資金保證;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府及縣(區(qū))有關(guān)部門按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行分級(jí)管理,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),不斷完善應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)建設(shè),組建水上交通事故應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍,不斷提高轄區(qū)水上交通事故應(yīng)急救援綜合能力。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇二
    (一)為了有序地開展施救工作,分組如下:。
    1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由負(fù)責(zé),主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。
    2.專業(yè)搶救組:由負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對(duì)受傷學(xué)生配合醫(yī)生進(jìn)行現(xiàn)場進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護(hù)工作。
    3.醫(yī)療救護(hù)組:由(校醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
    4.警戒維護(hù)組:由負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
    5.后勤保障組:由負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。
    6.善后處理組:由負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
    (二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
    (三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長及全體班子成員在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇三
    為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神,特制訂本預(yù)案。
    1.駕駛員疲勞駕車、超速超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、駕技不熟練。
    2.車容車況差、車輛安全性能差等。
    1、加強(qiáng)對(duì)乘車學(xué)生的交通安全教育,做到上下車有序,在車上不把頭、手伸出窗外。
    2、租用車輛接送孩子上下學(xué);車主必須證照規(guī)范齊全,且向家長提供駕駛、營運(yùn)等證件的復(fù)印件(一式兩份)。
    3、車主必須確保孩子路上安全,如出現(xiàn)特殊情況,必須第一時(shí)間與家長或其他監(jiān)護(hù)人取得聯(lián)系。
    4、車主必須按學(xué)校作息時(shí)間接送孩子,以方便就學(xué)。
    5、家長必須教育孩子在約定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)乘車。
    6、家長必須教育孩子遵守乘車規(guī)則,在乘車期間服從駕駛?cè)藛T管理,
    1.駕駛員立即通知家長,并立即向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
    2.學(xué)校第一時(shí)間報(bào)局辦和業(yè)務(wù)科室(一般事故三天內(nèi)報(bào),重大事故立即電話報(bào),事后詳細(xì)書面匯報(bào))。
    3.配合交通事故處理部門調(diào)查,參與調(diào)解。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇四
    為保障學(xué)生生命安全,我校特成立了以校長為組長,主管副校長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理,并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施,確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。
    一、交通事故應(yīng)急預(yù)案
    1、一旦發(fā)生車輛交通事故,跟車人員應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間疏散車內(nèi)學(xué)生,安撫學(xué)生情緒,并立即對(duì)傷者進(jìn)行施救或撥打120,同時(shí)報(bào)告校長或主管領(lǐng)導(dǎo)。
    2、校長或主管領(lǐng)導(dǎo)接獲肇事通知后,迅速啟動(dòng)應(yīng)急方案,通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點(diǎn)查勘處理??辈楝F(xiàn)場時(shí)應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境,詳細(xì)詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形(包括對(duì)方車及乘客財(cái)產(chǎn)的損失)等,做好現(xiàn)場保護(hù)。
    3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作,向交通主管部門報(bào)警或報(bào)告當(dāng)?shù)卣敖逃?,盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
    4、做好學(xué)生和家長的安撫工作,盡量消除事故帶來的影響,避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
    二、 交通事故應(yīng)急措施
    1、在接送學(xué)生途中,無論何種原因造成車輛晚點(diǎn)十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張,對(duì)原因應(yīng)區(qū)別對(duì)待告知家長。
    (1)因本車之外的原因造成晚點(diǎn),如交通堵塞,前方車禍等,應(yīng)如實(shí)告知家長原因。
    (2)因交通違章,應(yīng)告知家長屬于難以避免之原因,
    避免家長對(duì)司機(jī)的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
    (3)因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況,應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)或送醫(yī)院治療,同時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系,由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
    2、發(fā)生交通堵塞、意外,延遲半小時(shí)仍無法預(yù)期到達(dá)時(shí),除與家長保持聯(lián)系外,應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求解決。主管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后,在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。
    3、發(fā)生交通事故后,校長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
    4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因,應(yīng)把車停在安全的地點(diǎn)并妥善安置學(xué)生。
    5、車上應(yīng)張貼常用電話號(hào)碼(包括校長、主管領(lǐng)導(dǎo)、各班班主任以及跟車接送老師和司機(jī)的電話),便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
    司機(jī)和接送人員應(yīng)時(shí)刻提高警惕,把學(xué)生生命安全作為重中之重,盡量避免交通事故的發(fā)生。當(dāng)事故發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)立即啟動(dòng)該應(yīng)急預(yù)案,保證各項(xiàng)應(yīng)急措施的實(shí)施。
    附:梅河口市朝鮮族實(shí)驗(yàn)小學(xué)校車突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
    組 長:李允哲 全面安排協(xié)調(diào)
    副組長:姜-春-云 具體安排協(xié)調(diào)
    成 員:金成元 李錫俊 崔正洙
    為預(yù)防和減車交通事故的'發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定校車(學(xué)校自備車和學(xué)校租賃交通出租公司車輛)交通事故應(yīng)急處理預(yù)案。
    一、可能引發(fā)校車交通事故的原因:
    駕駛員交通安全意識(shí)淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;校車車況、安全性、特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成校車交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。
    二、事故的預(yù)防:
    1、選擇遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任校車駕駛員。
    2、建立全區(qū)校車駕駛員集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
    3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。
    4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
    5、加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)學(xué)生文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。
    6、建立一車一檔管理制度,對(duì)學(xué)校所有的校車實(shí)行車檔登記管理制度。登記檔案內(nèi)容包括行駛證、車輛登記證、車輛保險(xiǎn)、駕駛員駕駛證、校車證。
    7、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校新增車輛的管理。學(xué)校增添車輛或調(diào)換車輛之前均需作申報(bào)。要選擇安全性、穩(wěn)定性高,緩沖性、抗碰撞能力強(qiáng)的車輛向?qū)W校推薦,讓學(xué)校在限定范圍內(nèi)作選擇,二手車及未列入推薦型號(hào)的車輛均不得作為學(xué)生車。
    8、學(xué)校制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、教師跟車制度等相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實(shí)施。
    9、做好車輛例行保養(yǎng)工作,每天對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
    10、不準(zhǔn)違法超載、超速、超車。
    三、事故的處理:
    一旦發(fā)生校車交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:
    1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警,若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
    2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
    3、有秩序地指揮學(xué)生換乘其它車輛,特別注意換車過程中的學(xué)生安全保護(hù)。
    4、報(bào)區(qū)教育局辦公室、安全辦。一般事故3天內(nèi)作書面報(bào)告,重大事故立即口頭報(bào),事后作書面匯報(bào)。
    5、通知受傷學(xué)生家長。
    6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。
    四、組織機(jī)制:
    1、組織領(lǐng)導(dǎo):
    組長:歐陽金陵
    副組長:鄭建強(qiáng)
    組員:蔣中民、張學(xué)軍、李偉
    2、人員分工(教育、管理、報(bào)警、報(bào)告、協(xié)調(diào)、護(hù)送傷者等)。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇五
    二、預(yù)防辦法和措施。
    1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
    2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
    4、定期對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并向家長和司機(jī)宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識(shí),并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書。
    三、應(yīng)急處理程序:一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理。
    2、報(bào)上級(jí)主管部門(先口頭后書面)。
    3、處置乘車人員。
    (1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治、或視情況撥打120。
    4、通知家長。
    5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
    6、及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
    7、通知保險(xiǎn)公司介入。
    四、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé):
    工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長:喬鐵山。
    副組長:孫永榮劉建平白建軍丁鶴。
    成員:喬占奎陳平李韜薛峰李成張吉翔。
    吳彥青劉海波。
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教處。
    組長:丁鶴。
    成員:各年級(jí)主任和班主任教師。
    職責(zé):負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。
    現(xiàn)場處置組。
    組長:李韜。
    成員:學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任安全工作負(fù)責(zé)人。
    職責(zé):深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作,及時(shí)調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)等信息,并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告;進(jìn)行現(xiàn)場處置,采取必要措施。
    附領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系電話與醫(yī)療救護(hù)電話。
    略
    青銅峽市第六中學(xué)。
    2020年2月。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇六
    為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障師生的'生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道路交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。
    駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。
    1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
    2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
    4、定期對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并向家長和司機(jī)宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識(shí),并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書。
    5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
    2、報(bào)上級(jí)主管部門(先口頭后書面)。
    3、處置乘車人員。
    (1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
    (2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
    4、通知家長。
    5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
    6、及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
    7、通知保險(xiǎn)公司介入。
    工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長:廖學(xué)明。
    副組長:胡文。
    組員:董曉春袁建華彭武文何學(xué)銀龍叢書鄧金權(quán)。
    職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作。向上級(jí)主管部們報(bào)告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)助請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室。
    主任:董曉春。
    成員:各年級(jí)主任和班主任教師。
    職責(zé):負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。
    現(xiàn)場處置組。
    組長:胡文。
    成員:學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護(hù)校隊(duì)。
    職責(zé):深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作,及時(shí)調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)等信息,并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告;進(jìn)行現(xiàn)場處置,采取必要措施。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇七
    1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。
    2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護(hù),并在第一時(shí)間就近送至區(qū)級(jí)以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇八
    2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);。
    3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;。
    6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);。
    7、學(xué)生、家長交通安全意識(shí)不強(qiáng),交通安全知識(shí)不足;。
    8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
    (二)、采取針對(duì)性的預(yù)防措施。
    3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?,思想素質(zhì)好,安全意識(shí)強(qiáng);。
    5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;。
    6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;。
    7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線;。
    8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);。
    10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時(shí)提醒校車駕駛?cè)?、學(xué)生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇九
    為了保護(hù)職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時(shí),能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的`方案,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
    有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。
    項(xiàng)目部及其所屬各作業(yè)隊(duì)。
    1.副組長職責(zé):
    準(zhǔn)確掌握事故動(dòng)態(tài),正確制定搶險(xiǎn)方案,執(zhí)行有效處理措施。及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。保護(hù)事故現(xiàn)場。
    2.應(yīng)急行動(dòng)組職責(zé):
    迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延,保護(hù)事故現(xiàn)場。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。
    3.救護(hù)組職責(zé)。
    制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對(duì)方案和措施并做好救護(hù)準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)現(xiàn)場受傷人員的緊急護(hù)理、治療和護(hù)送。
    事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習(xí)交通知識(shí)及交通安全、防護(hù)等等并儲(chǔ)備急救藥箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資,以被應(yīng)急之用。
    1.自救。
    發(fā)生交通事故后,其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對(duì)傷員就地進(jìn)行救護(hù)。
    2.報(bào)警和報(bào)告。
    當(dāng)交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報(bào)警。
    3.救護(hù)。
    事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物,并派接車員接應(yīng)。
    在急救車未到來前,應(yīng)使傷員平躺地上,并對(duì)其進(jìn)行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時(shí)松開一次,避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。
    4.疏導(dǎo)交通。
    在事故區(qū)域安排專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。
    5.現(xiàn)場保護(hù)。
    現(xiàn)場應(yīng)急過程中,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,因救護(hù)傷員而移動(dòng)現(xiàn)場時(shí),要做必要的標(biāo)記,以滿足事后對(duì)事故調(diào)查的需要。
    事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后,要及時(shí)按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡況、人員財(cái)產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、擬對(duì)責(zé)任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報(bào)告。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十
    發(fā)生交通事故后,其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對(duì)傷員就地進(jìn)行救護(hù)。
    2.報(bào)警和報(bào)告。
    當(dāng)交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報(bào)警。
    3.救護(hù)。
    事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物,并派接車員接應(yīng)。
    在急救車未到來前,應(yīng)使傷員平躺地上,并對(duì)其進(jìn)行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時(shí)松開一次,避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。
    4.疏導(dǎo)交通。
    在事故區(qū)域安排專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。
    5.現(xiàn)場保護(hù)。
    現(xiàn)場應(yīng)急過程中,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,因救護(hù)傷員而移動(dòng)現(xiàn)場時(shí),要做必要的.標(biāo)記,以滿足事后對(duì)事故調(diào)查的需要。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十一
    積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上(內(nèi)河)交通事故,高效、有序地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    1.2工作原則。
    統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。
    1.3編制依據(jù)。
    根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預(yù)案。
    1.4適用范圍。
    本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上(內(nèi)河)交通事故。
    本預(yù)案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的分預(yù)案,完全服從總預(yù)案。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十二
    為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求,結(jié)合我校各校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十三
    適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故、
    三、組織機(jī)構(gòu)。
    四、預(yù)警預(yù)防。
    (一)、分析可能引發(fā)事故的原因。
    1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;
    2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);
    3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;
    6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);
    7、學(xué)生、家長交通安全意識(shí)不強(qiáng),交通安全知識(shí)不足;
    8、其他可能造成校車道路交通事故的原因、
    (二)、采取針對(duì)性的預(yù)防措施。
    3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好,安全意識(shí)強(qiáng);
    5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;
    6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;
    7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線;
    8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);
    五、處置流程。
    一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:
    5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序、
    6、保護(hù)現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證、
    7、及時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作、
    8、妥善處理好其他善后事宜、
    六、善后處理。
    2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十四
    為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身安全,根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實(shí)施方案》、《成立校車管理工作委員會(huì)的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。
    適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。
    1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。
    2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護(hù),并在第一時(shí)間就近送至區(qū)級(jí)以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
    (一)、分析可能引發(fā)事故的原因。
    1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;。
    2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);。
    3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;。
    6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);。
    7、學(xué)生、家長交通安全意識(shí)不強(qiáng),交通安全知識(shí)不足;。
    (二)、采取針對(duì)性的預(yù)防措施。
    3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?,思想素質(zhì)好,安全意識(shí)強(qiáng);。
    5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;。
    6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;。
    7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線;。
    8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);。
    10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時(shí)提醒校車駕駛?cè)?、學(xué)生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。
    1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報(bào)警,同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報(bào)告。
    2、學(xué)校接到報(bào)警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報(bào)告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報(bào)告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況;人員和財(cái)產(chǎn)損失情況等。
    3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時(shí)通知家長或者家屬。
    5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
    6、保護(hù)現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。
    7、及時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作。
    8、妥善處理好其他善后事宜。
    1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照“學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案”,注意在與家長協(xié)調(diào)時(shí)要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。
    2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十五
    在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中,沒準(zhǔn)兒會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事故,為了提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),把損失降到最低,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編整理的`幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案,希望能夠幫助到大家。
    根據(jù)市教育局關(guān)于加強(qiáng)校車安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。
    堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運(yùn)營安保工作,建立健全校車各項(xiàng)管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運(yùn)安全,保障師生安全,維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。
    組長:
    副組長:(校車安保督察員)。
    組員:(校車司機(jī))。
    (隨車管理員)。
    2、明確各成員職責(zé)。
    組長:對(duì)本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。
    校車安保督察員:負(fù)責(zé)校車的安全管理工作;對(duì)幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長上校車。
    校車司機(jī):每天對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
    隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
    (一)預(yù)防措施:
    1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
    2、完成對(duì)校車滅火器的設(shè)施配置。
    3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
    (二)處理程序。
    一旦發(fā)生校車交通安全事故:
    1、報(bào)警求助。校車安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警,撥打120急救。
    2、報(bào)告。校車安保督察員報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動(dòng)本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
    3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書面)。
    4、第一時(shí)間通知家長或家屬。
    5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評(píng)估調(diào)查,并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十六
    2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
    4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
    二、應(yīng)急處理程序。
    一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。
    1、報(bào)警。
    2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
    3、處置乘車人員。
    (1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
    4、通知家長。
    6、及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
    7、保險(xiǎn)介入。
    三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
    組長:
    副組長:
    組員:
    職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令、依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)、組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作、向市委、市政府、上級(jí)教育部們報(bào)告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)處請(qǐng)求、同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十七
    (一)一旦發(fā)生事故征兆或發(fā)生事故,各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府或當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)報(bào)告;鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報(bào)告后,要立即向縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)報(bào)告,縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后1小時(shí)內(nèi),要將核實(shí)的水上交通事故在上報(bào)同級(jí)政府的同時(shí)上報(bào)市地方海事機(jī)構(gòu)。市地方海事機(jī)構(gòu)在接到大事故(死亡1人以上)以上等級(jí)水上交通事故(含大事故)報(bào)告,在核實(shí)基本情況后1小時(shí)內(nèi)在報(bào)告市人民政府的同時(shí)上報(bào)省地方海事局,并且在3小時(shí)內(nèi)按規(guī)定格式書面報(bào)告省地方海事局,并將上級(jí)部門的指示及時(shí)下傳至縣地方海事機(jī)構(gòu)。全市水上交通事故的報(bào)告時(shí)效從發(fā)生事故到報(bào)告市政府和省地方海事局嚴(yán)格按規(guī)定控制在24小時(shí)以內(nèi)。
    3.2緊急救援行動(dòng)。
    (一)發(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進(jìn)行自救,過往船舶及現(xiàn)場人員必須積極參與搶險(xiǎn)救助。
    (二)船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣(區(qū))地方海事機(jī)構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場,組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險(xiǎn)設(shè)備開展救援工作,迅速控制或切斷事故鏈,盡快對(duì)事故水域?qū)嵤┙煌ü苤?,轉(zhuǎn)運(yùn)事故現(xiàn)場人員,搜救落水人員,接應(yīng)遇險(xiǎn)人員上岸,協(xié)助醫(yī)護(hù)救助傷者;保護(hù)事故現(xiàn)場,維護(hù)現(xiàn)場秩序,固定事故船舶,處理其它意外事故;協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案,并監(jiān)督實(shí)施,及時(shí)清理事故現(xiàn)場礙航物體,疏通航道,恢復(fù)水上交通,確保其他船舶交通安全;水上交通事故實(shí)施屬地管理,在進(jìn)行救援的同時(shí),市、縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進(jìn)行事故證據(jù)的收集和事故取證,分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素,研究水上交通事故發(fā)生的各個(gè)細(xì)節(jié);查明事故原因,判明當(dāng)事各方及有關(guān)人員責(zé)任。由水上(含內(nèi)河)交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束事故搶險(xiǎn)救援工作的同時(shí),立即進(jìn)入事故全面調(diào)查階段。
    (一)全市各級(jí)海事系統(tǒng)要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援的通訊保障體系,各縣區(qū)地方海事機(jī)構(gòu)要公開緊急海事電話,船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備,確保信息暢通。
    (二)縣(區(qū))人民政府應(yīng)保證水上交通事故應(yīng)急救援專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。在通航水域比較發(fā)達(dá)、船舶比較集中的水域,要配備必要的海事巡邏艇和海事救險(xiǎn)車輛,儲(chǔ)備必要的搶險(xiǎn)救生器材物資,保證全天候值班;在渡口和有水上漂流項(xiàng)目的地方,要配備足夠的搶險(xiǎn)救生器材物資,為水上交通事故應(yīng)急救援提供交通和物資保障。
    (三)各縣(區(qū))地方海事機(jī)構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī),對(duì)船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預(yù)防避險(xiǎn)、自救、互救等常識(shí)的宣傳教育。
    (四)市、縣(區(qū))地方海事機(jī)構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備必要的設(shè)備,定期組織應(yīng)急救援人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練。
    3.4新聞報(bào)道。
    涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé),新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國家規(guī)定審查。
    3.5應(yīng)急結(jié)束。
    水上交通事故應(yīng)急結(jié)束由各級(jí)水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定,水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布。
    校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十八
    1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場,實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場安全,組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。
    2、如有人員傷亡應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話。
    3、路政人員應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
    4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報(bào)告》等法律條文,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
    5、必要時(shí),還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人,取得證言。
    6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現(xiàn)場,在最短的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。
    (二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故。
    1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報(bào)程序如下:
    (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接到報(bào)案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報(bào),并向路政中隊(duì)長匯報(bào)。
    (2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報(bào),監(jiān)控室接到報(bào)告后,應(yīng)立即錄像。
    2、對(duì)于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序:
    (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
    (2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
    3、路政人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。
    4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
    5、維護(hù)現(xiàn)場安全,防止發(fā)生二次事故。
    6、路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場,采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
    (三)惡劣氣候下交通事故的處理。
    1、路政人員接到報(bào)案,應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場并通知交警。
    2、到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標(biāo)志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。
    3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場秩序。
    4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場,拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
    5、勘查完現(xiàn)場后,配合交警部門對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行清理。
    6、路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。