高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)(實(shí)用16篇)

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    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇一
    為進(jìn)一步做好春節(jié)期間道路交通保暢工作,緩解春節(jié)期間的道路交通壓力,確保道路通暢。按照縣委、縣府的工作要求,結(jié)合我鎮(zhèn)交通實(shí)際情況,制定此方案。
    組長:xx鎮(zhèn)長
    副組長:xx
    鎮(zhèn)黨委委員、鎮(zhèn)紀(jì)委書記
    成員:xx
    鎮(zhèn)黨委委員、鎮(zhèn)紀(jì)委副書記
    xx
    黨政辦主任
    xx
    財政所所長
    各村、社區(qū)籌委會書記、主任
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室,由xx兼任辦公室主任,xx及各村、社區(qū)籌委會主任為成員,具體負(fù)責(zé)春節(jié)期間緩堵保暢的組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。2020年春節(jié)期間緩堵保暢工作結(jié)束后,該領(lǐng)導(dǎo)小組自行撤銷。
    總體時間安排為:2020年1月10日至2月9日,分為三個階段進(jìn)行,其中:第一階段(1月10日至13日)宣傳引導(dǎo)期;第二階段(1月14日至1月16日)集中治亂期;第三階段(1月17日至2月9日)集中保暢期。
    (一)集中宣傳
    由鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室牽頭,鎮(zhèn)治理辦、其他鎮(zhèn)直單位、部門配合,結(jié)合各自工作職責(zé),進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳,引導(dǎo)廣大群眾自覺遵守相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,杜絕攤點(diǎn)亂擺、占道經(jīng)營、車輛亂停亂放等行為,營造良好的交通氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要立足本轄區(qū)實(shí)際,切實(shí)開展好相關(guān)宣傳工作。
    (二)集中治亂
    各村及鎮(zhèn)各單位、部門要結(jié)合自身職能職責(zé),聯(lián)勤聯(lián)動、形成合力,打好總體戰(zhàn),確保春節(jié)期間保暢治亂工作取得實(shí)效。
    1.著力消除道路安全隱患。由鎮(zhèn)治理辦牽頭,xx村、xx村、社區(qū)籌會會負(fù)責(zé),對xx鎮(zhèn)、xx場鎮(zhèn)入場口設(shè)置安全提示和分流標(biāo)識標(biāo)牌。由鎮(zhèn)道路交通安全辦公室牽頭,鎮(zhèn)治理辦、安辦配合,抓好對轄區(qū)內(nèi)的面包車、摩托車、機(jī)動三輪車、電動三輪車、電動自行車的勸導(dǎo)和簽訂春節(jié)安全責(zé)任書。各村負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)的道路的安全隱患排查整治工作。
    2.增加車輛臨時停放點(diǎn)位。
    一是由鎮(zhèn)治理辦牽頭,xx村、社區(qū)籌委會配合,在xx鎮(zhèn)濱河路設(shè)置臨時車輛停放點(diǎn)。
    二是由鎮(zhèn)治理辦牽頭,xx村、綠化村、xx村配合,在xx開發(fā)區(qū)設(shè)置臨時車輛停放點(diǎn)。
    其他各村根據(jù)實(shí)際情況,在人口比較集中的地方,選擇場地寬、無安全隱患的'地塊設(shè)置臨時停放點(diǎn),并進(jìn)行引導(dǎo)車輛有序停放。
    3.全力規(guī)范客運(yùn)市場秩序。由鎮(zhèn)道安辦負(fù)責(zé),與縣交通局對接,加大對客運(yùn)市場的管理力度。
    一是客運(yùn)車輛必須按劃定區(qū)域進(jìn)行停放;
    二是與交通執(zhí)法部門對接,加大對非法運(yùn)營行為的查處和打擊力度;
    三是加大對客運(yùn)司機(jī)的宣傳教育力度,引導(dǎo)客運(yùn)車輛進(jìn)一步規(guī)范交通行為。
    4.加大重點(diǎn)部位整治力度。
    一是由鎮(zhèn)治理辦牽頭,鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)派出所、xx村、xx村、社區(qū)籌委會配合,做好xx鎮(zhèn)、xx場鎮(zhèn)范圍內(nèi)占道經(jīng)營、流動商販及車輛亂停亂放的治理工作。
    二是由鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé),對xx鎮(zhèn)、xx場鎮(zhèn)入口及xx鎮(zhèn)老街等易擁堵路段路口,加大指揮疏導(dǎo)力度,確保道路暢通。
    三是在1月25日,全體鎮(zhèn)干部按照分組,分別對xx景區(qū)內(nèi)、入場口至結(jié)xx段、入場口至xx村段的交通秩序進(jìn)行疏導(dǎo)。
    四是由鎮(zhèn)國土城建辦負(fù)責(zé),督促場鎮(zhèn)及周邊施工場地在1月17日至2月3日期間全面停止施工,工程車輛全部定點(diǎn)停放。五是各村要立足本轄區(qū)實(shí)際,切實(shí)抓好轄區(qū)重點(diǎn)路段的治亂工作。
    (三)集中保暢
    成立7個春節(jié)期間緩堵保暢工作小組,集中各方面力量參與春節(jié)期間緩堵保暢工作,全力打造暢通有序、和諧平安交通環(huán)境。
    1.場鎮(zhèn)及重點(diǎn)道路交通秩序管理組。由鎮(zhèn)派出所牽頭,鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)國土城建辦、治理辦配合,全面負(fù)責(zé)春節(jié)期間城區(qū)道路交通疏導(dǎo)保暢工作。
    2.交通運(yùn)輸秩序管理組。由道安辦牽頭,鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)國土城建辦、鎮(zhèn)治理辦、鎮(zhèn)安全辦配合,與縣交通局、縣警大隊對接,對道路交通隱患開展一次大排查大整治,依法打擊非法營運(yùn)行為,凈化客運(yùn)站點(diǎn)及周邊交通運(yùn)輸秩序,確保交通運(yùn)輸秩序良好。
    3.道路交通事故應(yīng)急處置組。由鎮(zhèn)派出所牽頭,鎮(zhèn)信訪維穩(wěn)辦、鎮(zhèn)安全辦、鎮(zhèn)道安辦及各村、社區(qū)籌委會配合,及時與縣交警大隊銜接,主要負(fù)責(zé)道路交通事故現(xiàn)場處置,及時開展事故調(diào)查,快速撤出事故現(xiàn)場,恢復(fù)道路交通秩序。
    4.道路交通違法處理組。由鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)國土城建辦、鎮(zhèn)治理辦依據(jù)各自職能職責(zé)組織實(shí)施,負(fù)責(zé)依法對違法行為進(jìn)行處理,搞好道路保暢工作。
    5.村社道路交通保暢組。由各村負(fù)責(zé),做好春節(jié)期間各村轄區(qū)道路交通保暢工作,確保春節(jié)期間道路交通秩序良好。
    6.工作保障組。由鎮(zhèn)財政所負(fù)責(zé),相關(guān)單位和部門配合,負(fù)責(zé)春節(jié)期間全鎮(zhèn)緩堵保暢的經(jīng)費(fèi)保障工作。
    7.工作督查組。由鎮(zhèn)紀(jì)委、鎮(zhèn)黨政辦負(fù)責(zé),加強(qiáng)對各鎮(zhèn)直單位、部門和各村、社區(qū)籌委會工作落實(shí)情況的督促檢查。
    (一)統(tǒng)一認(rèn)識。
    春節(jié)期間道路交通保暢工作事關(guān)群眾生命財產(chǎn)安全、經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定發(fā)展和我縣我鎮(zhèn)對外形象,各級各部門務(wù)必統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,全力以赴做好春節(jié)期間道路交通保暢工作。
    (二)聯(lián)勤聯(lián)動。
    各級各部門要充分發(fā)揮好職能作用,制定詳細(xì)工作方案,既要做好分內(nèi)工作,又要相互配合,聯(lián)勤聯(lián)動,齊抓共管,形成合力,共同做好春節(jié)期間道路交通保暢工作。
    (三)嚴(yán)守紀(jì)律。
    嚴(yán)格落實(shí)春節(jié)期間值班值守制度,保持通訊暢通,嚴(yán)格信息收集報送,重大情況要及時報告。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,樹立良好執(zhí)法形象。
    (四)嚴(yán)格督查。
    鎮(zhèn)紀(jì)委、黨政辦要加強(qiáng)督促檢查,對值班不到位、到位不履職、工作不落實(shí)的單位和個人要予以通報,并責(zé)成整改。對造成嚴(yán)重影響和惡劣后果的,按照有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇二
    局工會在xx年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結(jié)合省交通工作會議精神要求,全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗,以和xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線,突出履行工會職能,關(guān)心職工生活,搞活職工文化活動為指導(dǎo)思想,將xx年上半年工作總結(jié)如下:
    (一)深入貫徹全國總工會xx屆三次執(zhí)委會精神,加強(qiáng)職工思想政治工作。
    組織分工會深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹xx屆三次執(zhí)委會精神,在實(shí)際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強(qiáng)自覺性和堅定性,注意多提高自身素質(zhì),創(chuàng)新工作思路,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),使工會工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來,充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團(tuán)結(jié)帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成xx大確定的各項任務(wù)上來。
    (二)開展群眾性健康活動,保證職工以健康的身體投入的各項工作中去。
    為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識,保證職工身體健康,局工會于xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報告結(jié)果,針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。
    (三)以“一、二、三工程”建設(shè)為載體,隨時完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。
    在局一樓展板展出大型兩首局歌,利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報。
    年初與辦公室、經(jīng)營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會”,聯(lián)歡會邀請了省高速公路公安局的.各級領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會采取了兩個單位中層以上干部互動形式自娛自樂,親自登臺獻(xiàn)藝,氣氛十分融洽,不僅達(dá)到了迎新春的目的,更加增進(jìn)了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
    5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團(tuán)體19支隊,女子團(tuán)體11支隊,參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊在團(tuán)體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝;女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎,極大地推動了我局精神文明建設(shè)。
    月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊,女子團(tuán)體38支隊,參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事,我局女子乒乓球隊榮獲團(tuán)體冠軍;男子乒乓球隊榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名;男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝并列第五名,極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
    (四)女工工作:
    以“雙最佳”為主線:最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭先活動,以“奮斗求解放,貢獻(xiàn)求地位”活動,要求新時期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價值意識,注重典型的樹立與培養(yǎng),以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間,長春處金梅、長余處張偉被省婦聯(lián)評為巾幗建功先進(jìn)個人,極大的觸動了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。
    (五)工會會費(fèi)完成情況:
    年內(nèi)對工會會費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān),及時上繳工會會費(fèi),上交費(fèi)率達(dá)到100%。
    (六)隨時完成上級工會交辦的各項工作任務(wù)。
    如各項報表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經(jīng)費(fèi)的贊助。
    本著實(shí)事求是的原則,按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來完成工作。
    (一)根據(jù)《中華人民共和國工會法》第十五條規(guī)定,基層工會委員會每屆任期三年或者五年。我局工會xx年12月8日成立,任期已滿,需進(jìn)行換屆改選,并對已起草的《工會工作范圍》、《工會委員會規(guī)則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會委員會要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。
    (二)創(chuàng)建“職工之家”活動,建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動,以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來,使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來,并達(dá)到升級的要求。
    (三)深入開展“溫心工程”,年末開展職工生活大檢查工作,對生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助,提供脫困條件,幫助早日擺脫生活窘境,切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事,把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動落實(shí)到實(shí)處。
    我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體,大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè),緊緊圍繞高管局和“五個確保”工作目標(biāo)開展工作,要進(jìn)一步提高高速公路文化理念,充分發(fā)揮特長人員作用,以一帶十的原則,廣泛培養(yǎng)特長人才、普遍開展活動,真正的把“一二三工程”活躍起來。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇三
    今年上半年是服務(wù)區(qū)各項工作都取得成績的半年,是令人欣慰的半年,令人鼓舞的半年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們以“和諧發(fā)展”為主題,以積極的、有作為的精神狀態(tài),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進(jìn)心,克服思想上、觀念上和工作上的困難,奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹?,取得了服?wù)上和經(jīng)營上的優(yōu)良成績,出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面,形勢十分喜人。
    本服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者,角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變,由過去被動接受任務(wù)到現(xiàn)在主動布置工作任務(wù),他們能夠盡快進(jìn)入角色,充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長處,帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)作思路,著眼現(xiàn)在放眼長遠(yuǎn),明確自己的職責(zé),大膽創(chuàng)新,勇于開拓,較好的完成了各自的本職工作。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并力求做到更優(yōu)更好。以身作則,率先垂范,帶頭遵守服務(wù)區(qū)的一切規(guī)章制度和工作紀(jì)律。根據(jù)部門實(shí)際,明確分工,強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律,提出了工作目標(biāo)和要求,充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程中的重要作用,在執(zhí)行制度上堅持人人平等、獎懲分明,同時結(jié)合“動之以情、曉之以理”的人本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動,同時提高員工素質(zhì)。使得好人好事層出不窮:xx年1月24日早6點(diǎn)半,天剛微亮,加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家;xx年5月10日早上六點(diǎn)半,東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長,并送來了錦旗;xx年5月16日下午5點(diǎn)30分左右,加油工張慶偉發(fā)現(xiàn)一輛中型解放貨車在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。
    針對組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題,我們以變應(yīng)變,采取一系列舉措,加大經(jīng)營的精細(xì)管理力度。一是實(shí)行了量化目標(biāo)管理,以跟蹤檢查、定期報告、月例會分析講評、員工月考評等手段,建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運(yùn)用認(rèn)證成果,強(qiáng)化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度,提高了各項工作質(zhì)量,優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動競賽活動,為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時,在全區(qū)強(qiáng)化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù),以此來創(chuàng)造顧客的價值,滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題實(shí)施了具體方案。其一,針對廣場安全問題,通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商,聯(lián)手制定了防范措施;其二,針對油品供應(yīng)問題,加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度,財務(wù)也提高了付款的及時性,油品供應(yīng)較為及時。其三,召開部門負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)分析會,共同協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)問題。目前,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)。開業(yè)以來,公司對違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟,該罰款的罰款,該清退的清退,抑制了違紀(jì)歪風(fēng),為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進(jìn)行合理調(diào)配。七是加強(qiáng)員工技能培訓(xùn),收到了預(yù)期的效果,使員工們達(dá)到了熟知崗位,了解技能,掌握程序,熟練操作。八是為員工隊伍充實(shí)了一批新員工,注入了新的活力和生機(jī)。
    我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上,作為中心工作來抓。開業(yè)以來,圍繞這項工作做了以下工作:
    1、抓認(rèn)識,提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ),我們根據(jù)上級有關(guān)文件精神,采取早部署、早宣傳的作法,讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急,自覺地變要我安全為我要安全,為經(jīng)濟(jì)效益奠定了堅實(shí)的思想基礎(chǔ)。在工作中,我們做到人員落實(shí),制度落實(shí),機(jī)構(gòu)落實(shí),責(zé)任落實(shí),經(jīng)費(fèi)落實(shí)。與全體員工層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容,實(shí)行“一票否決”制度。貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓(xùn)計劃和工作實(shí)際,組織班組長以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn),新進(jìn)員工培訓(xùn),iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn),以及企業(yè)規(guī)章制度等項目培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī),生產(chǎn)管理、財務(wù)管理、營銷管理、勞動保護(hù)、民主管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn),既提高了員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。
    2、抓管理,建立各項工作管理機(jī)構(gòu)。為了加強(qiáng)各項工作的組織領(lǐng)導(dǎo),本服務(wù)區(qū)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,組織學(xué)習(xí)安全知識,按照上級的要求,對安全進(jìn)行了再發(fā)動、再部署。層層制定了預(yù)案,明確目標(biāo)、責(zé)任到人。形成了縱向到底、橫向到邊、協(xié)調(diào)聯(lián)動的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。
    3、抓重點(diǎn),確保經(jīng)營無難無阻。今年是本服務(wù)區(qū)的起步年,開業(yè)時間不長,社會知名度不高,與此同時,成品油供應(yīng)不及時。無疑對經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收造成一定困難。為此,我們把擴(kuò)大知名度,解決供貨不及時重點(diǎn)來抓。第一,科學(xué)組織加大宣傳。餐飲部發(fā)放宣傳單;加油站開展免費(fèi)擦車業(yè)務(wù)。第二,嚴(yán)格要求員工做到以下四點(diǎn):一是來有迎聲去有送語。二是加強(qiáng)員工規(guī)章制度的學(xué)習(xí),做到按制度辦事。三是加強(qiáng)部門措施管理,以保障措施可行、落實(shí)到位。四是加強(qiáng)員工崗位培訓(xùn)。第三,充分發(fā)揮部門的功能,加強(qiáng)客源情況的監(jiān)控、分析,隨時掌握客源情況,通過發(fā)放顧客滿意度調(diào)查表,積極采納顧客提出的各種合理化建議,對顧客不滿意的地方及時改正。
    4、抓細(xì)節(jié),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們牢固樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念,在服務(wù)上大力強(qiáng)調(diào)“管不厭精,理不厭細(xì)”,提倡關(guān)注細(xì)節(jié),把小事做細(xì)做實(shí)做好。其一,加強(qiáng)日常部門巡查。堅持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,通過安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患多處,下達(dá)整改通知書13份,隱患徹底整改13處,堅決制止各種違章行為。其二,做好防范準(zhǔn)備工作。制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急小組,配備充足人員,保證應(yīng)急物資、設(shè)備充足、完好,及時處理各種突發(fā)問題。進(jìn)入汛期前,對全區(qū)排水設(shè)施進(jìn)行了統(tǒng)一檢查、維修、清理,確保排水通暢,出現(xiàn)問題及時修復(fù),保證通行安全。并與4月23日進(jìn)行了消防、防搶、防汛演習(xí)。其三,加強(qiáng)值班制度。各部門實(shí)行班長以上人員輪流帶班,應(yīng)急措施妥善有力,及時應(yīng)對突發(fā)事件。
    抓住發(fā)展契機(jī),以求實(shí)的精神,扎實(shí)的工作作風(fēng),靈活的經(jīng)營戰(zhàn)術(shù),不斷強(qiáng)化經(jīng)營運(yùn)作水平和質(zhì)量,進(jìn)行經(jīng)營策略調(diào)整,實(shí)施多品種、多元化的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。賓餐部推出一系列措施,如“幸運(yùn)顧客”和“今天為你過生日”有獎就餐活動。加油站采取以老帶新的措施,對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn),大力宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù),為加油車輛提供免費(fèi)擦車服務(wù),在油品緊缺時,加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系,及時掌握銷售量及車流量,做好石油儲備工作,保證了正常經(jīng)營;汽修廠針對員工少、技術(shù)骨干少等問題,一是利用空閑時間,加強(qiáng)技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)提高顧客滿意度;二是人員不休息,加班加點(diǎn)滿足正常經(jīng)營。經(jīng)過全體員工的共同努力,今年1—5月服務(wù)區(qū)經(jīng)營收入1392.31萬元,完成上半年任務(wù)的93%,在攤銷完全部開辦費(fèi)后實(shí)現(xiàn)利潤5.81萬余元。
    (1)本著“人盡其才,物盡其用”的原則,嚴(yán)格控制人員管理,實(shí)行定崗定編,一人多用,杜絕了人浮于事,相互扯皮現(xiàn)象,也在人員使用上避免了不必要的開支,為企業(yè)降低了費(fèi)用成本,使每個人充分發(fā)揮個人能量,成為企業(yè)不可或缺的一磚一瓦。
    (2)增強(qiáng)成本意識,嚴(yán)控材料消耗,努力實(shí)現(xiàn)節(jié)支降耗。
    開業(yè)以來,我們一直著力于節(jié)能減耗降成本,尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。從節(jié)約一滴油、一方氣、一度電做起,加大現(xiàn)場管理的監(jiān)督力度,嚴(yán)格管理,精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行《節(jié)約水電制度》,減少跑、冒、滴、漏。通過采取一系列措施,基本上杜絕了長明燈、長流水現(xiàn)象。在做好節(jié)能降耗的同時,嚴(yán)把費(fèi)用開支,不亂花、多花一分錢,各經(jīng)營部門靈活安排,緊盯市場,不斷擴(kuò)大進(jìn)貨渠道,貨比三家,降低經(jīng)營成本,使各項費(fèi)用降到最低點(diǎn)。同時,嚴(yán)格按照公司的兩個體系要求,緊緊圍繞公司發(fā)展主題,堅持“以人為本”“發(fā)展創(chuàng)新”“持續(xù)改進(jìn)”,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,滿足顧客需要,經(jīng)過半年的努力,本服務(wù)區(qū)逐步走上良性發(fā)展之路。
    (3)切實(shí)加強(qiáng)后勤保障工作。為了確保正常經(jīng)營,綜合部全力以赴,認(rèn)真做好后勤保障工作,及時掌握各部門的'動態(tài)情況,盡量提高維修技術(shù)。在工作中,千方百計實(shí)現(xiàn)超前發(fā)現(xiàn),及時保養(yǎng),快速維修。對各部門設(shè)備進(jìn)行逐個了解,逐一排查,從實(shí)用到維護(hù),保證設(shè)備的正常運(yùn)行。始終堅持減少中間環(huán)節(jié),降低維修成本,提高設(shè)備完好率。
    管理是企業(yè)永恒的主題,而企業(yè)文化建設(shè)也是管理現(xiàn)代化的重要手段,某種意義上說,管理也是文化。公司制訂的大小幾百項制度,幾十項考核標(biāo)準(zhǔn),都體現(xiàn)了一個“嚴(yán)”。我們對這些制度的貫徹和落實(shí)更是不折不扣,制度面前一律平等,嚴(yán)格執(zhí)行已經(jīng)形成風(fēng)氣。出了質(zhì)量事故按規(guī)定一桿子罰到底。我們的嚴(yán)格管理作為企業(yè)文化的一個特點(diǎn)。當(dāng)然,“嚴(yán)”的出發(fā)點(diǎn)是對員工深深的愛。員工是企業(yè)最大的財富,我們從關(guān)心和保護(hù)員工的根本利益出發(fā)從嚴(yán)管理,同時在日常工作中又非常重視關(guān)心員工生活和思想變化。我們堅持婚喪嫁娶到場,員工遇到困難必伸手,為員工創(chuàng)造“家”的氛圍,大大提高了員工以企業(yè)為家的主人翁思想。公司在四月份開展了“我為公司獻(xiàn)一計,我為經(jīng)理出主意”活動,短短幾天時間,全體干部、職工站在不同的角度,緊緊圍繞怎樣提高產(chǎn)品、服務(wù)、環(huán)境質(zhì)量、增收節(jié)支等幾個方面,提建議,出主意200余條,并給予有價值的建議者一定的獎勵。通過該項活動的開展,提高了全體職工的主人翁意識,也看到了員工心系企業(yè),與企業(yè)榮辱與共,對服務(wù)區(qū)的健康發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇四
    局工會在20xx年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結(jié)合省交通工作會議精神要求,全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗,以“十一五”和20xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線,突出履行工會職能,關(guān)心職工生活,搞活職工文化活動為指導(dǎo)思想,將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
    組織分工會深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神,在實(shí)際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強(qiáng)自覺性和堅定性,注意多提高自身素質(zhì),創(chuàng)新工作思路,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),使工會工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來,充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團(tuán)結(jié)帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項任務(wù)上來。
    為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識,保證職工身體健康,局工會于20xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報告結(jié)果,針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。
    在局一樓展板展出大型兩首局歌,利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報。
    年初與辦公室、經(jīng)營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會”,聯(lián)歡會邀請了省高速公路公安局的各級領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會采取了兩個單位中層以上干部互動形式自娛自樂,親自登臺獻(xiàn)藝,氣氛十分融洽,不僅達(dá)到了迎新春的目的,更加增進(jìn)了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
    5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團(tuán)體19支隊,女子團(tuán)體11支隊,參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊在團(tuán)體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝;女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎,極大地推動了我局精神文明建設(shè)。
    5月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)20xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊,女子團(tuán)體38支隊,參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事,我局女子乒乓球隊榮獲團(tuán)體冠軍;男子乒乓球隊榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名;男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝并列第五名,極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
    以“雙最佳”為主線:最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭先活動,以“奮斗求解放,貢獻(xiàn)求地位”活動,要求新時期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價值意識,注重典型的樹立與培養(yǎng),以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間,長春處金梅、長余處張偉被省婦聯(lián)評為巾幗建功先進(jìn)個人,極大的觸動了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。
    年內(nèi)對工會會費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān),及時上繳工會會費(fèi),上交費(fèi)率達(dá)到100%。
    如各項報表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經(jīng)費(fèi)的贊助。
    本著實(shí)事求是的原則,按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來完成工作。
    我局工會20xx年12月8日成立,任期已滿,需進(jìn)行換屆改選,并對已起草的《工會工作范圍》、《工會委員會規(guī)則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會委員會要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。
    建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動,以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來,使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來,并達(dá)到升級的要求。
    (年末開展職工生活大檢查工作,對生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助,提供脫困條件,幫助早日擺脫生活窘境,切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事,把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動落實(shí)到實(shí)處。
    我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體,大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè),緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個確?!惫ぷ髂繕?biāo)開展工作,要進(jìn)一步提高高速公路文化理念,充分發(fā)揮特長人員作用,以一帶十的原則,廣泛培養(yǎng)特長人才、普遍開展活動,真正的把“一二三工程”活躍起來。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇五
    。以下就各項具體工作進(jìn)行匯報:
    一、完成的工作
    (一)、組建工作: 目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。
    1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研,通過實(shí)地查看咨詢,結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定購買計劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。
    2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。
    3、人員調(diào)配。我們對公司人員進(jìn)行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。
    (二)、自身建設(shè):內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。
    1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定 “流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。
    2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識,同志們分散到商開公司各收費(fèi)站,學(xué)習(xí),實(shí)踐。他們以商開工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請教,親手實(shí)踐,很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。
    3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。
    4、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機(jī)制和完善激勵機(jī)制為手段,調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運(yùn)營管理提供強(qiáng)勁動力。其次,組織開展勞動競賽,以提高效率為重點(diǎn),向提高效率為重點(diǎn),向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn),向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實(shí)效性。
    (三)、征收工作:圍繞中心點(diǎn) 公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個重點(diǎn)”——隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月 日,實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi) 元。
    1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時,對2006年度公司的通行費(fèi)計劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解,并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá),細(xì)化到月,達(dá)到了以月保季,以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。
    2、嚴(yán)格規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。 為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。
    誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。
    2、通過干部竟聘工作,增強(qiáng)干部員工的動力感和責(zé)任感。 為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化,配合總公司2006年12月 日下發(fā)的文件,對空缺的4個副站長職位進(jìn)行選聘,采取多種形式竟聘,極大調(diào)動了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性,在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
    (八)、反腐倡廉:構(gòu)筑支撐點(diǎn) 商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項重要任務(wù)來抓,堅持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防,逐步構(gòu)建起了一個教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題,堅決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng),員工主人翁意識不斷強(qiáng)化,內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善,公司凝聚力不斷增強(qiáng),綜合勢力不斷提高的目的。
    二、存在的問題 2006年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是:
    1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時間短,經(jīng)驗不足,管理水平有待于提高。
    2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來,年齡不夠合理,文化結(jié)構(gòu)參差不齊,業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。
    3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識工作用心不夠,效率不高。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇六
    xxx高速公路是我省公路網(wǎng)主骨架“兩橫三縱三條路”中的重要組成部分,也是我省高速公路“3410網(wǎng)”的重要組成路段,它們的建設(shè)對柴達(dá)木經(jīng)濟(jì)循環(huán)試驗區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生積極推動作用,而且能夠優(yōu)化和提升xxx與西部地區(qū)的路網(wǎng)和公路運(yùn)輸能力,進(jìn)一步帶動沿線區(qū)域特別是民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。
    xxx高速公路起于德令哈,經(jīng)克魯柯湖、懷頭塔拉鄉(xiāng)、羊腸子溝、綠黃路岔口,至終點(diǎn)小柴旦湖立交,全長179.76公里。該項目自20xx年9月份開工建設(shè)以來,在省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力配合下,在各參建單位的不懈努力下,工程于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。另綠草山至大柴旦段公路全長48.454公里,工程于20xx年10月開工建設(shè),于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。根據(jù)施工單位提交的申請交工驗收報告和監(jiān)理工程師簽署的意見,經(jīng)省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的現(xiàn)場檢測,現(xiàn)已達(dá)到交工驗收條件,我局組織設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、接養(yǎng)等單位對xxxx項目進(jìn)行交工驗收。
    xxx發(fā)展和改革委員會于20xx年7月1日以青發(fā)改交通[20xx]587號文批準(zhǔn)立項,工可批復(fù)投資12.22億元,后xxx交通廳以青交公[20xx]381號文進(jìn)行了施工圖設(shè)計批復(fù),批復(fù)概算為12.3458萬元,建設(shè)期限為三年。
    項目全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計行車速度80公里/小時,橋梁設(shè)計荷載采用公路i級,xx公路路基寬度12m,xx公路路基寬度8.5米。路面滿鋪,路面結(jié)構(gòu)層為17cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+5cmac-20瀝青混凝土下面層+4cmac-16瀝青混凝土上面層。xx主要工程數(shù)量如下:土石方431.2348萬m3、排水防護(hù)工程188688m3、路面工程179.76km、涵洞5537.35m/351道、波紋管涵530.5m/20道、小橋450.26m/26座、中橋320.41m/5座、互通立交橋633.5m/3座。xx主要工程數(shù)量如下:土石方218.7205萬m3、排水防護(hù)工程4948.51m3、路面工程48.454km、涵洞1480.17m/110道、小橋113.16m/6座、大頭羊互通匝道橋146.16m/1座、大橋166.16m/1座。
    在工程項目建設(shè)管理中,我局嚴(yán)格按照國家基本建設(shè)程序,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項制度”。為加強(qiáng)xxx高速公路改建工程的建設(shè)管理工作,省公路建設(shè)管理局依據(jù)青公建綜字[20xx]222號《關(guān)于成立g315線德令哈至小柴旦湖公路二期工程建設(shè)項目管理辦公室的通知》成立項目法人管理辦公室。并采用“矩陣式”管理模式,成立xx公路項目辦,項目辦共有12人組成,下設(shè)主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人等崗位,并分設(shè)工程管理組、計劃財務(wù)組、綜合組三個職能小組。在項目管理工作中,我們緊緊圍繞以工程質(zhì)量為中心,注重安全文明施工,注重環(huán)境保護(hù),加強(qiáng)成本控制,加強(qiáng)廉政建設(shè),努力提高公路建設(shè)管理水平、工程建設(shè)質(zhì)量、資金使用效率,爭創(chuàng)優(yōu)良工程。
    (一)項目招標(biāo)和前期準(zhǔn)備工作
    xxx高速公路,通過設(shè)計招標(biāo)由xxx公路科研勘察設(shè)計院完成該段的初步設(shè)計;并結(jié)合工程特點(diǎn)及規(guī)模,建設(shè)單位xxx公路建設(shè)管理局以青公建技字[20xx]86號《關(guān)于對xxx高速公路施工及施工監(jiān)理招標(biāo)的委托函》委托xx路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司進(jìn)行邀請招標(biāo),邀請有實(shí)力、有誠信并在xx有多年施工經(jīng)驗的施工及監(jiān)理單位進(jìn)行招投標(biāo)。本著“公開、公正、公平、誠信”的原則,按招標(biāo)程序擇優(yōu)選擇了xxx正平路橋工程集團(tuán)有限公司等3家單位承擔(dān)xx施工任務(wù),xxx第三路橋公司承擔(dān)xx施工任務(wù),由山西晉達(dá)交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。
    本項目嚴(yán)格履行了基本建設(shè)管理程序:xxx公路建設(shè)管理局以青公建工程字[20xx]396號《關(guān)于xxx公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請的報告》及時向xxx交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站申請了質(zhì)量監(jiān)督,質(zhì)監(jiān)站及時批復(fù)了監(jiān)督申請并派駐監(jiān)督人員。同時xxx環(huán)保局及時批復(fù)了項目的環(huán)境影響報告書。根據(jù)批復(fù)精神,我局及時與海西州人民政府共同完成了征地拆遷任務(wù),并及時辦理了《施工許可證》,合法有據(jù)的開始進(jìn)行項目建設(shè)。同時我局深入開展交通部提出的“五化”建設(shè)活動,堅持公路建設(shè)管理工作要以“五化”——“發(fā)展理念人本化、項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”為重要抓手,加快推進(jìn)現(xiàn)代工程管理,不斷轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式,全面提高公路建設(shè)管理水平。
    (二)合同管理
    在項目管理中,我們始終堅持以合同管理為本,遵守合同約定,在簽訂工程合同的同時簽訂了安全生產(chǎn)合同、廉政合同,強(qiáng)化合同管理。一是重視合同談判環(huán)節(jié),進(jìn)場前召開合同談判會議對合同履約、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、資金管理、農(nóng)民工工資兌付等工作進(jìn)行了協(xié)商,并簽訂了合同談判補(bǔ)充協(xié)議書,認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底工作。二是在進(jìn)場之初和20xx年復(fù)工時,就依據(jù)合同條款約定對施工、監(jiān)理單位的人員、機(jī)械履約情況進(jìn)行了兩次檢查,并對相關(guān)違約情況進(jìn)行了處罰和通報,責(zé)成各施工、監(jiān)理單位限期整改,項目辦進(jìn)行了復(fù)查,并將整改結(jié)果與廳質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行了溝通。通過檢查,使各單位履約意識增強(qiáng),能按合同條款規(guī)范自己的行為,為工程正常開展打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
    (三)質(zhì)量管理
    項目辦一直以堅持抓好精細(xì)管理為原則,以建立的質(zhì)量保證體系,實(shí)行自檢、抽檢、工序交驗制度,運(yùn)用四個手段:旁站、巡查、檢查、檢測,抓四個重點(diǎn):料場、拌和廠、試驗室、施工現(xiàn)場。并認(rèn)真配合各項檢查工作,xx公路今年開始共接受了省政府、省廳檢查組、廳質(zhì)量監(jiān)督站和局檢查組檢查21次,其中對違規(guī)行為收取違約金共計25萬元,對存在的個別路基壓實(shí)不到位、漿砌片石料不規(guī)格、混凝土外觀粗糙、預(yù)制場、拌合場設(shè)置不規(guī)范等問題,跟蹤進(jìn)行了整改落實(shí)。
    1、質(zhì)量控制中首先是嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)對進(jìn)場原材料的質(zhì)量檢測與監(jiān)督檢查,嚴(yán)格執(zhí)行我局《材料準(zhǔn)入制度》,加強(qiáng)材料檢測力度,加大檢測頻率,確保合格材料進(jìn)場,進(jìn)場材料必須要有產(chǎn)品合格證,同時委托具備資質(zhì)的試驗檢測單位對外購材料和自采材料特別是路面礦料按批量進(jìn)行試驗檢測,,合格率100%。并嚴(yán)格按《形象管理手冊》規(guī)范料場、預(yù)制場、拌合場的場地建設(shè),場地必須設(shè)置隔離護(hù)欄,按區(qū)域規(guī)劃,堆料場及加工區(qū)必須硬化,礦料分級堆放,鋼筋、水泥等材料必須設(shè)置儲存棚,避免材料二次污染,保證施工質(zhì)量。
    2、規(guī)范施工:全線做到了每公里都有標(biāo)牌、標(biāo)語、標(biāo)旗,每個路基作業(yè)面都要工作區(qū)域標(biāo)識牌(壓實(shí)區(qū)、待檢區(qū)),每處橋涵都有工程標(biāo)識牌,每處平交道口都設(shè)置減速帶、警示牌并配備交通安全員,每個工程技術(shù)人員都必須配備施工、安全等四個指南及上崗證。
    3、嚴(yán)抓路基壓實(shí):根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際填土數(shù)量的核算及施工進(jìn)度要求,加大路基施工機(jī)械的投入,要求每個土方作業(yè)面必須具備4臺20t以上的壓路機(jī),3臺20t以上的灑水車及相配套的機(jī)械設(shè)備,以確保路基施工質(zhì)量,保證路基壓實(shí)度。土方施工時按試驗段參數(shù),嚴(yán)格控制進(jìn)行分層填筑,并在施工時根據(jù)要求的填土厚度、松鋪系數(shù),計算出單位面積的用土量,用灰線標(biāo)出方格網(wǎng)進(jìn)行堆料,每排土堆分布相互錯開,以便整平,并嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范要求進(jìn)行土工布和土工隔柵的施工,監(jiān)理加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督,保證攤鋪數(shù)量及搭接寬度。
    4、重視路基拓寬路段施工:規(guī)范老路拓寬路段施工工藝,拓寬原有路堤時,應(yīng)在原有路基坡面開挖臺階,臺階寬度不應(yīng)小于1.0m;當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時,采取超寬填筑、翻挖原有路基,確保拓寬路基與原有路基之間保持良好的銜接,減小拓寬路基與原有路基之間的差異沉降,防止產(chǎn)生縱向裂縫。
    5、重點(diǎn)抓好橋涵構(gòu)造物工程:
    (1)橋涵基坑開挖的砂礫料必須及時清理干凈,嚴(yán)禁坡頂堆積,開挖的基坑幾何尺寸嚴(yán)格按照規(guī)范施工,為了確保安全,基坑必須開挖成斜坡,避免造成安全事故,并盡早做好規(guī)范臺背回填準(zhǔn)備工作,回填必須按規(guī)范要求每15cm一層,并灑水碾壓。
    (2)嚴(yán)把混凝土工程質(zhì)量關(guān),全線開展橋涵工程混凝土質(zhì)量通病治理活動,規(guī)范施工工藝、模板及原材料的控制,橋涵混凝土施工必須采用至少2臺吊車澆筑,嚴(yán)禁采用溜槽,確?;炷潦┕べ|(zhì)量,確保橋涵工程達(dá)到外光內(nèi)實(shí),防止混凝土產(chǎn)生離析形成蜂窩麻面、跑?,F(xiàn)象。
    (3)強(qiáng)混凝土養(yǎng)生工作,要求全線統(tǒng)一采用兩層養(yǎng)生,第一層采用透水土工布養(yǎng)生,第二層采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生;要求各施工單位配備3臺以上橋涵構(gòu)造物專用養(yǎng)生灑水車,并采用pvc管養(yǎng)生工藝,根據(jù)需求隨時補(bǔ)水,養(yǎng)生時間必須達(dá)到28天,確保養(yǎng)生到位,保證混凝土質(zhì)量。
    (4)對不合格混凝土工程全部進(jìn)行了返工處理,并召開現(xiàn)場質(zhì)量觀摩會,進(jìn)行經(jīng)驗交流,取長補(bǔ)短,共同推進(jìn)工程質(zhì)量。
    6、路面工程施工的重點(diǎn)就在于試驗工作,質(zhì)監(jiān)站于6月兩次對各標(biāo)段試驗室進(jìn)行了檢查指導(dǎo),規(guī)范了試驗室和試驗工作。項目辦重點(diǎn)針對路面施工的配合比試驗工作進(jìn)行了現(xiàn)場督查,與施工、監(jiān)理、江蘇交科院一起進(jìn)行研討,確定最佳施工配合比,同時加大拌合場和施工現(xiàn)場的抽檢頻率,保證施工質(zhì)量。對基層摻配的碎石從采備到運(yùn)輸?shù)桨韬犀F(xiàn)場,項目辦和總監(jiān)辦一直對數(shù)量規(guī)格進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),確保合格材料進(jìn)行摻配和保證摻配數(shù)量。
    在內(nèi)業(yè)資料管理方面,嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的填寫,對資料作假現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理,使內(nèi)業(yè)資料真正做到真實(shí)、完整、準(zhǔn)確,能指導(dǎo)施工。同時積極認(rèn)真開展“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比環(huán)保、創(chuàng)無血跡工程”為內(nèi)容的“四比一創(chuàng)”施工勞動競賽活動,紅旗獎勵1萬元、黃旗處罰1萬元,共評紅旗11面,黃旗5面,提高各參建單位的質(zhì)量安全意識,形成全員重質(zhì)量、重安全的施工氛圍。
    (四)安全管理
    為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,項目辦專門成立安全生產(chǎn)監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各施工單位成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)立專職安全員,通過完善安全監(jiān)管制度,層層簽訂安全責(zé)任書,形成安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作,提高各參建人員的安全生產(chǎn)意識。同時深入開展了“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)百日督查專項活動”、“三個突出、三個加強(qiáng)”專項活動、“安康杯”、“四比一創(chuàng)”競賽活動和事故隱患排查專項治理活動。在項目建設(shè)中堅持預(yù)防為主的原則,突出重點(diǎn),辨識查找各類重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化層層監(jiān)督和工作檢查,省廳安全處、質(zhì)量監(jiān)督站、海西州安監(jiān)局和我局對xx公路的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了11次專項檢查,針對檢查中存在的安全技術(shù)交底落實(shí)不到位、防漏電措施不規(guī)范等問題,認(rèn)真研究部署了安全專項整治工作,整改內(nèi)容包括自查情況、隱患治理情況,特殊設(shè)備運(yùn)行使用狀態(tài)、特殊工種作業(yè)證、安全設(shè)施狀態(tài)、危險源控制、防洪防汛設(shè)施、崗位操作及安全規(guī)程執(zhí)行、勞保配備及穿戴情況等多個方面,真正完善安全生產(chǎn)管理工作,特別針對橋梁工程制定了安全生產(chǎn)預(yù)案,組織事故應(yīng)急演練,并針對施工路段及橋涵便道設(shè)置安全警示標(biāo)志,專門配備了專職交通安全員,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理施工車輛交通運(yùn)輸和便道運(yùn)輸安全工作,施工車輛交通運(yùn)輸井然有序,確保無交通事故發(fā)生,積極消除各類安全隱患,確保無安全事故發(fā)生。并結(jié)合海西地區(qū)6-8月降雨量大的特點(diǎn),項目辦組織成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全防汛的應(yīng)急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制,并進(jìn)行了演練,制定汛期值班制度和信息報告制度,加大汛前巡回檢查力度,對存在水毀隱患的施工路段認(rèn)真做好排險加固工作,切實(shí)加強(qiáng)了防汛工作。并于今年6月“安全生產(chǎn)月”時,按照省廳工作安排,聯(lián)合海西州交通、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)和消防部門,專門針對路面施工安全,在xx高速公路全線開展了“瀝青拌合樓有機(jī)熱載體專項安全監(jiān)察”檢查活動,保證拌合樓安全運(yùn)行,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。
    (五)進(jìn)度管理
    工程進(jìn)度控制管理是工程項目建設(shè)中與質(zhì)量并列的重要部分。結(jié)合項目特點(diǎn),認(rèn)真組織進(jìn)行現(xiàn)場核查和技術(shù)交底工作,根據(jù)實(shí)際情況編制了合理可行的施工組織計劃,并定期跟蹤、檢查工程實(shí)際進(jìn)度狀況,找出偏差,分析原因及時進(jìn)行調(diào)整,使工程進(jìn)度在計劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù),在保證工程質(zhì)量的前提下達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo),20xx年9月全線貫通并實(shí)現(xiàn)通車。
    在抓好xx公路建設(shè)項目的工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理的同時,也高度重視環(huán)境保護(hù)、資金使用、農(nóng)民工工資兌付及廉政建設(shè)等其他管理工作。
    ——環(huán)保工作:xx海西地區(qū)生態(tài)比較脆弱,現(xiàn)xx公路路基工程已基本結(jié)束,路基單位施工后期做好料場、便道的環(huán)?;謴?fù)工作,做到工完料清。嚴(yán)格按省建管局《形象管理手冊》要求,設(shè)置環(huán)保宣傳標(biāo)志、告示牌,隨時提醒參建人員的環(huán)保意識,并設(shè)置規(guī)范的生產(chǎn)生活垃圾埋置場地,處理好生產(chǎn)生活垃圾。
    ——資金管理:為了加大項目建設(shè)資金的控制和管理力度,嚴(yán)格按照建管局《工程價款審批程序》和《工程價款財務(wù)支付程序》的規(guī)定辦理工程價款結(jié)算,將工程價款結(jié)算資金直接撥付到施工項目部,專戶專儲,??顚S?,同時重點(diǎn)加強(qiáng)對施工單位工程款使用情況的監(jiān)督檢查,使承包人的建設(shè)資金始終處于受控狀態(tài),有效避免了施工單位擠占、挪用工程款的現(xiàn)象。
    ——農(nóng)民工工資清欠:為切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益,做好農(nóng)民工工資清欠工作,xxxx項目及時成立了民工工會,工會入會率達(dá)到100%,同時各參建單位設(shè)立項目專戶、??顚S?,制定防止拖欠農(nóng)民工工資巡查制度,下發(fā)維權(quán)卡,建立了農(nóng)民工管理臺帳,避免出現(xiàn)農(nóng)民工工資的拖欠現(xiàn)象。
    ——廉政建設(shè)工作:我們做到逢會必講,警鐘長鳴,xx公路結(jié)合
    “廉政宣傳月”工作部署,通過開展“廉政建設(shè)知識競賽”,公布廉政綠色通道舉報電話,設(shè)置了廉政舉報箱,聘請了行風(fēng)監(jiān)督員等活動,協(xié)助并參加了西部廉政相關(guān)會議,強(qiáng)化教育,構(gòu)筑思想防線,無任何不廉潔現(xiàn)象。
    ——精神文明創(chuàng)建活動:始終把行業(yè)精神文明建設(shè)作為項目辦的重要職責(zé),列入重要議事日程,在修建公路的同時不忘精神文明創(chuàng)建,項目辦堅持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治素質(zhì)和理論水平,深入開展“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動和“三服務(wù)一推進(jìn)”主題實(shí)踐活動,并積極開展省廳“一連一”共建活動,做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動。在修建公路的同時不忘精神文明創(chuàng)建,做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步工作,為地方政府做些力所能及的事情,為德令哈市整修環(huán)城西路,為德令哈周邊村鎮(zhèn)修建便民簡易互通等。
    ——變更設(shè)計:嚴(yán)格按照變更設(shè)計管理辦法、程序、權(quán)限進(jìn)行審報、批準(zhǔn)、實(shí)施,對未批準(zhǔn)不符合變更程序和條件的工程變更,將不予實(shí)施,對已實(shí)施的變更工程,會同監(jiān)理、施工、設(shè)計等部門進(jìn)行中間現(xiàn)場檢查和工程核實(shí),并隨工程進(jìn)度及時進(jìn)行計量支付。通過變更設(shè)計的嚴(yán)格管理,加強(qiáng)了內(nèi)部的監(jiān)督和審核制度,做到了層層把關(guān),杜絕了工程變更中隨意性和不合格的工程變更費(fèi)用的支出。截止目前全線工程變更增減做工程及時按變更程序進(jìn)行審批,并及時支付了變更工程款。
    本項目通過加強(qiáng)合同管理和施工現(xiàn)場管理,使工程質(zhì)量明顯提高,環(huán)境保護(hù)意識大大增強(qiáng),但還存在如下問題:
    1、部分路段路基邊坡存在虧坡、邊坡松軟及坡面不平順現(xiàn)象。在路面施工結(jié)束后已進(jìn)行了徹底整修,達(dá)到了規(guī)范要求。
    2、部分涵洞及通道進(jìn)出水口存在淤塞現(xiàn)象,排水不暢。在后期的建設(shè)中就該問題逐個排查,進(jìn)行了清理,保證了排水通暢。
    3、根據(jù)廳長20xx年4月調(diào)研xx高速公路的意見,針對西部高速公路的遠(yuǎn)景規(guī)劃,從安全、運(yùn)行和管理方面考慮,完善柯魯克湖旅游點(diǎn)、外星人遺址旅游點(diǎn)及沿線村莊平交道口與xx高速公路主線的銜接,增設(shè)4座簡易互通,由于前期設(shè)計批復(fù)工作滯后,直至20xx年9月底才開始施工,目前正在施工建設(shè)中,計劃20xx年6月完工。
    4、原一期項目分離式立交中橋k111+417.9為彎橋,設(shè)置了超高,而xx二期工程縱坡設(shè)計時未考慮超高,因而造成橋下中心處凈高滿足5.0米,而邊梁最低點(diǎn)處凈高為4.44米,不能滿足高速公路建筑界限要求。為保證公路行車安全,避免再次出現(xiàn)超限車輛損壞現(xiàn)有橋梁,我局除了在現(xiàn)場設(shè)置了限高警示標(biāo)牌外,已督促設(shè)計單位拿出處理方案,對該處二期工程設(shè)計縱坡進(jìn)行了調(diào)整。
    總之,作為該項目的建設(shè)單位,衷心希望各級領(lǐng)導(dǎo)、地方政府、各參建單位繼續(xù)給予工程建設(shè)大力支持。我們將一如繼往,按照省委、省政府和省交通廳的統(tǒng)一部署,與時俱進(jìn),優(yōu)質(zhì)高效的完成今后的公路建設(shè)任務(wù)。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇七
    本文目錄
    高速工作總結(jié)
    高速路管理所工作總結(jié)
    高速公路公司工作總結(jié)
    7月高速公路管理處工作總結(jié)
    我是一名轉(zhuǎn)業(yè)士官,當(dāng)兵十二年,在部隊服役期間,先后兩次榮立三等功,六次被評為優(yōu)秀士官,兩次師直屬隊嘉獎,一次優(yōu)秀學(xué)員,一次優(yōu)秀帶兵骨干。自4月轉(zhuǎn)業(yè)回到地方,于7月被分配到本單位機(jī)械二隊工作。尤其是來到“十天高速公路項目”機(jī)械二隊報到后,發(fā)現(xiàn)自己面臨的是全新的挑戰(zhàn),所從事的工作與在部隊從事的工作完全沒有任何聯(lián)系性。憑借著不服輸?shù)膭蓬^,扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)一行,干一行,愛一行,求實(shí)奮進(jìn),踏實(shí)工作,更好的服務(wù)企業(yè)。
    主要工作成績
    1.由“門外漢”向“內(nèi)行人”邁進(jìn)了一小步。
    9月,我?guī)е鴫粝牒豌裤?,收拾行囊來到機(jī)械二隊報到。起初,我以為會被安排開工程運(yùn)輸車,每天奔跑在路基上??墒呛髞韷粝氡慌黻犻L給澆滅了,由于機(jī)械修理班人員斷層,再過三五年修理班的老師傅們面臨著退休,需要有人接替,于是在征得我的意見后,我意外的來到修理班工作。開始,每天面對不同的工程機(jī)械和運(yùn)輸工具出現(xiàn)的不同故障,我摸不清頭緒,不知如何下手。正當(dāng)我準(zhǔn)備打退堂鼓的時候,羅朝友師傅給我指出了如何開始學(xué)習(xí)修理,從哪里入手,到什么程度才能親自動手拆卸一些簡單的零部件。于是我按著師傅的指點(diǎn),每天白天上班空余時間就是學(xué)習(xí)各種發(fā)動機(jī)的工作原理和各種型號車輛的機(jī)械構(gòu)造。10月15日,動手實(shí)踐的機(jī)會來了,一臺運(yùn)輸鋼筋的康明斯發(fā)動機(jī)拉缸了,我按著師傅的指點(diǎn),配合其它三位老師傅加班加點(diǎn)用了七天的時間共同完成了大修發(fā)動機(jī)的工程。在兩個多月的時間里我先后閱讀了三型號發(fā)動機(jī)的工作原理和機(jī)械構(gòu)造,憑借著不怕苦不怕累不怕臟的精神,在接下的日子先后又和羅高才師傅深入學(xué)習(xí)了發(fā)動機(jī)的具體故障的判斷和分析,平日如何保養(yǎng)發(fā)動機(jī)和各個零部件,和何師傅一起去檢查排除汽車電路的故障,如何正確使用乙炔和電焊進(jìn)行簡單的切割和焊接,與龔師傅在最短的時間利用現(xiàn)代化維修工具快速更換車輛輪胎。晚上利用網(wǎng)絡(luò)資源觀看汽車故障排除的視頻,加以提高學(xué)習(xí)。對于一個新手修理工能夠真正獨(dú)立完成一項工作,至少需要3-5年的具體實(shí)踐經(jīng)驗,而我在這兩個多月的時間通過與各位師傅的交流和學(xué)習(xí),已經(jīng)由一名“門外漢”向一個內(nèi)行人邁進(jìn)了一小步,不過這是萬里長征的第一步。
    2.崗位變換,一專多能,學(xué)習(xí)勁頭不減
    由于工作需要,我于12月被抽調(diào)到抖合站做調(diào)度工作。面對新的工作崗位,新的工作環(huán)境,不在是以前那樣,一身泥土一身油的,灰頭土臉的一整天,我的心態(tài)也隨之發(fā)生了變化,認(rèn)識到在一個工作崗位上,不但要熟練掌握本崗位的工作職責(zé),還要充分利用其它業(yè)余時間多學(xué)習(xí),不斷提高自身的能力素質(zhì),才能在日新月異的改革變革大潮中脫穎而出,才能在企業(yè)當(dāng)中站住腳,更好的為企業(yè)服務(wù)。
    初到拌合站一切都是陌生的,還好在王站長的細(xì)心與耐心的幫助下,傳授我拌合機(jī)在各種時節(jié)和氣候條件下會發(fā)生哪種故障,并如何排除這些故障。隨之在接下來的日子我又和站長學(xué)會了抖合機(jī)控制室的基本操作,遇到各種情況隨時和操作手請教。雖然說操作不是我的主要工作,但是要想全面了解拌合機(jī)的工作原理,就必須得學(xué)習(xí)操作與控制。做到了“三勤”,勤問、勤查、勤記。
    有人說,抖合站的調(diào)度工作相當(dāng)簡單,根本不用學(xué),在這個看似簡單的,實(shí)則不易。最主要的職責(zé)是保障有力、安全生產(chǎn)。如何充分利用有限的砼運(yùn)輸資源最大限度的保障施工生產(chǎn)就成了一個主要矛盾,在這些時候我總是邊摸索邊學(xué)習(xí),堅持工作認(rèn)真負(fù)責(zé)不懈怠的原則來解決這一矛盾,施工生產(chǎn)部位需要的各種標(biāo)號的混凝土,在混凝土生產(chǎn)過程中我親自監(jiān)督,同時也是一種學(xué)習(xí),從后倉上料到機(jī)械抖合,從運(yùn)輸里程到施工便道,機(jī)械配合等施工必需品都詳細(xì)的落實(shí),合理調(diào)配資源,積極解決問題,對各種環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各種矛盾及時協(xié)商解決,最大限度的保證混凝土順利澆筑。
    無論在工作還是在生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘、一份收獲。所以我不斷努力學(xué)習(xí),勤奮工作。在以后的工作中,我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作精神,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在自身的日常管理方面狠抓終端落實(shí),不斷推進(jìn)自身工作向更高、更有效邁進(jìn)。
    高速工作總結(jié)(2) |
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    xx年,某某管理所在局黨委和管理處的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞工作目標(biāo),以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),發(fā)揚(yáng)昌九精神,認(rèn)真貫徹局“雙代會”精神,解放思想,與時俱進(jìn),開拓進(jìn)創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí),扎實(shí)工作,在全所員工的共同努力下,全面完成了工作目標(biāo)任務(wù),全年安全無事故,取得了兩個文明建設(shè)雙豐收。
    一、管理目標(biāo)完成情況
    1、上級下達(dá)通行費(fèi)征收計劃4124210元。截止xx年12月? 日,征收通行費(fèi)??? 元,超額完成計劃??? %。
    2、養(yǎng)護(hù)工作及時,路面整潔,邊溝排水暢通,隔離柵基本完好,道路安全暢通,沒有因路面,隔離柵及管理不善出現(xiàn)交通事故和生產(chǎn)安全問題。
    3、機(jī)務(wù)管理嚴(yán)格,定人定崗定機(jī),實(shí)行單機(jī)成本核算,設(shè)備車輛安全運(yùn)行無事故。
    4、行政管理工作規(guī)范,制度健全,內(nèi)業(yè)資料齊全,內(nèi)部穩(wěn)定。
    5、加強(qiáng)了精神文明建設(shè),班子團(tuán)結(jié),黨支部充分發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用,黨風(fēng)廉政建設(shè)、宣傳工作都落到了實(shí)處,領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律,全所干部職工無違紀(jì)違規(guī)行為。被評為萬安縣“文明窗口”單位和省直青年文明號榮譽(yù)稱號。
    6、社會治安綜合治理,計劃生育,群團(tuán)工作一齊抓,全面實(shí)現(xiàn)了管理工作目標(biāo)。
    二、主要工作
    (一)加強(qiáng)費(fèi)收工作力度,認(rèn)真做好通行費(fèi)征收工作
    1、為迎接順利開通,保障征費(fèi)工作正常開展,管理所十分重視收費(fèi)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),開展多種形式的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),選派骨干參加技能培訓(xùn),在全所開展崗位大練兵,以老帶新,互相學(xué)習(xí),使職工較好地掌握了費(fèi)收業(yè)務(wù)知識和技能,保證了費(fèi)收系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常和費(fèi)收工作正常開展。
    2、 以優(yōu)質(zhì)、高效、文明收費(fèi),“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨,大力開展收費(fèi)工作“過五關(guān)、抓三少、落實(shí)四規(guī)范、實(shí)現(xiàn)四滿意”專項整治活動。過好政治關(guān)、組織關(guān)、本領(lǐng)關(guān)、廉政關(guān);抓服務(wù)差錯少、執(zhí)收糾紛少、服務(wù)投訴少;落實(shí)服務(wù)程序規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、服務(wù)承諾規(guī)范、服務(wù)言行規(guī)范;實(shí)現(xiàn)服務(wù)態(tài)度滿意、服務(wù)質(zhì)量滿意、服務(wù)效率滿意、服務(wù)環(huán)境滿意。通過活動,增強(qiáng)了員工職業(yè)道德,提高了服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化了收費(fèi)環(huán)境,促進(jìn)了費(fèi)收工作。
    3、積極配合有關(guān)部門,治理超限超載工作,懸掛宣傳標(biāo)語,為司乘人員做好解釋工作,取得了階段性成果。
    4、積極開展了“大噸小標(biāo)”專項整治活動,依法征費(fèi),促進(jìn)了費(fèi)收額的增長。
    5、積極開展選優(yōu)評先工作,每月評選優(yōu)秀費(fèi)收員,優(yōu)秀班組,年終評選“三十佳”。通過評先選優(yōu)工作,樹立典型,以點(diǎn)帶面,極大地調(diào)動了職工的積極性和創(chuàng)造性,費(fèi)收工作形成了積極向上,人人爭先創(chuàng)優(yōu),個個比貢獻(xiàn)的良好局面。
    6、建章立制,加強(qiáng)管理,嚴(yán)肅征費(fèi)工作紀(jì)律,嚴(yán)格實(shí)行千分制量化考核制度,獎罰分明清以濁,分配多少勤與懶,年終考核認(rèn)功過。
    (二)養(yǎng)護(hù)工作不放松,道路整潔、美化、安全保暢通
    1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù),必須要有一支良好的護(hù)路員隊伍。我們根據(jù)實(shí)際,高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作,堅持學(xué)習(xí)制度,組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識,學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定,提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過崗位培訓(xùn),組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊伍。
    2、堅持每天清掃路面,保持了路面整潔,對路基、橋涵、邊溝、刺絲網(wǎng)等設(shè)施進(jìn)行每日檢查并積極做好維護(hù)。加固扶正刺絲網(wǎng)1878米,整修隔離柵2.13公里,疏通排水系統(tǒng)邊溝48270米,清理涵洞淤泥306.6立方米,清理伸縮縫21200米,橋面排水系統(tǒng)21000米,修剪路肩、邊坡及清除護(hù)欄外雜草224800米,修剪中央綠化樹36.699公里、互通綠化3000米2。
    3、加強(qiáng)路況調(diào)查,特別是加強(qiáng)了雨季路況調(diào)查,精心編制養(yǎng)護(hù)計劃,及時通報信息,上報有關(guān)資料。
    4、加強(qiáng)了對護(hù)路員的考勤考核工作,獎勤罰懶,增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心,提高了養(yǎng)護(hù)工作效率,我所養(yǎng)護(hù)工作考勤考核管理辦法在泰贛路得到了推廣。
    1、根據(jù)工作職責(zé),建立健全了各級組織機(jī)構(gòu),針對部門職能對人員進(jìn)行分工,完善了管理機(jī)制,確保了有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有專人負(fù)責(zé)開展各項工作。
    2、建立健全了各項規(guī)章制度,有的已裝訂成冊或上墻,做到了按制度辦事,用制度管理人,民主管理,科學(xué)管理,實(shí)現(xiàn)了管理制度化、規(guī)范化。
    3、根據(jù)上級下發(fā)的有關(guān)考核細(xì)則,結(jié)合本所實(shí)際,制定了管理所千分制考核考評細(xì)則,并認(rèn)真進(jìn)行工作考核考評。
    4、大力提倡節(jié)約,開源節(jié)流,向管理要效益,按計劃開支,杜絕浪費(fèi),把錢用在刀刃上,較好地控制了經(jīng)費(fèi)支出。
    5、實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理,強(qiáng)化勞動紀(jì)律、組織紀(jì)律,嚴(yán)肅作風(fēng),營造了良好地工作環(huán)境和生活環(huán)境。
    6、認(rèn)真開展政務(wù)環(huán)境評議評價工作,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),政務(wù)環(huán)境得到了明顯改善。
    7、堅持民主集中制,重大問題集體研究,司務(wù)公開,民主參政議政,密切聯(lián)系群眾,為民辦實(shí)事辦好事,廣大干部職工充分享受了當(dāng)家作主的權(quán)力。
    (四)加強(qiáng)黨的建設(shè),充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用
    1、黨支部重視,較好地開展了黨建工作。雖然是剛成立的管理所,各項工作千頭萬緒,支部一時未成立,我們不等不靠,一邊抓收費(fèi)工作,一邊抓黨建工作,黨建工作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作保駕護(hù)航。制定了黨建工作意見和黨建工作制度,成立了臨時黨支部委員會,明確了分工,明確責(zé)任。做到了黨建工作有部署、有計劃、有安排、有檢查、有落實(shí)。
    2、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和教育,提高思想政治素質(zhì)。二十一世紀(jì)是創(chuàng)新改革時代,是學(xué)習(xí)型社會。圍繞改革、發(fā)展和服務(wù)工作目標(biāo),黨支部積極組織黨員干部和職工學(xué)習(xí)理論,購買有關(guān)學(xué)習(xí)資料,采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)的方式,抓好了領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部和黨員群眾的學(xué)習(xí)。
    3、加強(qiáng)組織建設(shè),積極開展組織活動。堅持“三會一課”制度。及時接轉(zhuǎn)組織關(guān)系,按規(guī)定交繳黨費(fèi),重視黨員發(fā)展工作和領(lǐng)導(dǎo)班了建設(shè),認(rèn)真召開了領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活,班子團(tuán)結(jié),工作有力。
    4、認(rèn)真貫徹民主集中制,重大問題集體研究。補(bǔ)發(fā)放工資、發(fā)加班工資、票卡提成、醫(yī)藥費(fèi)管理辦法,建職工圖書閱覽室,建花房,建職工健身園地,人事安排,中層干部聘用等重大事項都是集體研究決定,沒有專權(quán)獨(dú)攬,個人說了算的現(xiàn)象。
    5、重視隊伍建設(shè),加強(qiáng)培養(yǎng)和鍛煉。選派骨干參加學(xué)習(xí)培訓(xùn),組織骨干到昌九路兄弟單位參觀學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)管理經(jīng)驗,創(chuàng)新自己,提高管理水平。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《干部選拔任用工作條例》,用好的作風(fēng)選人,選作風(fēng)好的人,通過公開競聘,民主測評,一批素質(zhì)好的干部走上了中層干部崗位,發(fā)揮了中堅作用。
    6、加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè),切實(shí)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級對黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署、要求,制定了黨風(fēng)廉政和反腐敗
    工作計劃
    ,貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,重點(diǎn)抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風(fēng)廉政建設(shè),加強(qiáng)各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律,沒有違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象,無上訪投訴事件,實(shí)現(xiàn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)。
    7、黨支部及時傳達(dá)、貫徹和落實(shí)上級會議精神,提出貫徹意見,按要求完成了上級交給的各項工作任務(wù)。
    8、熱忱關(guān)心群團(tuán)組織,積極支持群團(tuán)工作。黨支部堅持全心全意依靠群眾的根本方針,加強(qiáng)對群團(tuán)組織的領(lǐng)導(dǎo),依法維護(hù)職工合法權(quán)益,依法保證職工主人翁地位,充分調(diào)動了廣大職工的積極性。堅持民主管理,所務(wù)公開,真正落實(shí)職工群眾的知情權(quán)和參與民主管理的權(quán)力。堅持以黨建帶團(tuán)建,通過加強(qiáng)黨的建設(shè),帶動團(tuán)的思想,政治、組織、作風(fēng)建設(shè)。以“學(xué)習(xí)育人,創(chuàng)新奉獻(xiàn)”為主線,加強(qiáng)青年人才資源開發(fā),做好推優(yōu)薦才工作,使廣大團(tuán)員青年成為崗位能手,成為兩個文明建設(shè)的生力軍,成為黨的得力助手。
    (五)加強(qiáng)宣傳思想工作,積極開展文明創(chuàng)建活動。
    1、加大宣傳力度,宣傳黨的方針、政策,利用宣傳欄宣傳“三個代表”重要思想,全國、省“兩會”精神,高管局“雙代會”工作,局黨委擴(kuò)大會議精神,十六屆四中全會精神,宣傳新風(fēng)新貌,切實(shí)發(fā)揮了宣傳工作凝聚人心和鼓舞士氣的積極作用。
    2、積極做好思想政治工作,開展談心活動,為職工釋疑解惑,化解矛盾,理清情緒,職工思想穩(wěn)定,安心工作。
    3、積極創(chuàng)建條件,構(gòu)建活動載體,開展健康有益的文體活動。建立了職工之家,黨團(tuán)員活動室、圖書閱覽室、購買臺球桌、乒乓球桌、健身器材、羽毛球拍等,為職工學(xué)習(xí)和開展各項活動提供了必要的條件和場所,并積極開展了文體活動?!按汗?jié)”舉行了文藝晚會,“五一”組織團(tuán)員青年到登山,“七一”組織職工觀看革命歷史題材電影《毛澤東與斯諾》,利用業(yè)余時間學(xué)跳舞,豐富了職工文化生活,增強(qiáng)了職工的身體素質(zhì),提高了黨組織的感召力,凝聚力和戰(zhàn)斗力。
    4、加強(qiáng)精神文明建設(shè),積極開展文明創(chuàng)建活動。成立了創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組,扎實(shí)開展了文明創(chuàng)建活動,被評為縣級文明窗口單位和省直青年文明號,“安全文明小區(qū)”申報材料已上報待批。
    (五)綜合治理不放松,安全生產(chǎn)抓得緊,確保內(nèi)部安全穩(wěn)定
    1、明確了綜合治理工作管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行“一票否決制”,層層簽訂了綜治目標(biāo)管理責(zé)任狀,層層抓落實(shí),責(zé)任到單位、部門、個人。成立了綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全各級組織,確保了綜治工作有人抓,有人管、有人負(fù)責(zé)。
    2、加強(qiáng)了綜治隊伍素質(zhì)培養(yǎng),認(rèn)真開展“四五”普法和安全教育工作,全員參與普法考試。積極開展全國安全生產(chǎn)月活動,教育員工嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章,提高了員工法律意識和安全防范技能,做到安全第一,科學(xué)防范。
    3、加強(qiáng)了治安防范工作,特別對重點(diǎn)部位,重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)布防,與當(dāng)?shù)嘏沙鏊⒘司衤?lián)防點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行綜治值班制度,堅持了綜治人員定期電話聯(lián)系和24小時手機(jī)聯(lián)絡(luò)制度。社會治安綜合治理齊抓共管,確保了管理所人身安全和財產(chǎn)安全,全年安全無事故。
    4、積極開展了深入細(xì)致的思想政治工作,開展談心活動。重視做好群眾工作,理順各種關(guān)系,積極取得了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的支持,創(chuàng)造了良好的周邊環(huán)境和社會環(huán)境,管理所政治穩(wěn)定,治安形勢穩(wěn)定,職工群眾之間相處和睦,團(tuán)結(jié)友愛,心情舒暢,工作生活安心。。
    三、幾點(diǎn)體會
    管理所成立一年來,在短短的時間里取得可喜成績,通行費(fèi)征收超額完成任務(wù)?? %,泰贛路費(fèi)收業(yè)務(wù)知識競賽第一名,管理所各項工作步入正軌,安全無事故,內(nèi)部穩(wěn)定,職工安心,留得住人,為實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明,政治文明,精神文明打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)?;仡欉^去,我們有以下幾點(diǎn)體會:
    一是建設(shè)好一個單位必須要有一個好的領(lǐng)導(dǎo)班子,帶領(lǐng)大家建設(shè)好團(tuán)隊。萬安所領(lǐng)導(dǎo)班子成員同心同德,一心一意干事業(yè),有強(qiáng)烈使命感和責(zé)任感,執(zhí)政為民,勤政為民,廉潔自律,以身作則,大公無私,帶領(lǐng)大家謀發(fā)展,認(rèn)真履行制定的《管理所領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》,以人為本,科學(xué)管理,以身作則,率先垂范,以德養(yǎng)性,廉潔自律,以績?yōu)闃s,無私奉獻(xiàn)。
    二是建設(shè)好一個單位必須要有自己的文化和工作目標(biāo),咬定目標(biāo)不放松,勇往直前。我所創(chuàng)建了自己的文化,提出了工作思路和工作目標(biāo),按照既定目標(biāo),不斷努力,基本實(shí)現(xiàn)了一年見成效的目標(biāo)。我所的工作思路是:高起點(diǎn)、扎扎實(shí)實(shí)打基礎(chǔ)、一年見成效;高速度、銳意進(jìn)取探新路、二年有突破;高效益、團(tuán)結(jié)拼搏爭上游、三年創(chuàng)一流;高水平、改革創(chuàng)新永無止、年年鑄成就。
    三是建設(shè)好一個單位必須要建設(shè)一支高素質(zhì)的干部隊伍,充分發(fā)揮中堅力量。高水平的干部,是由高素質(zhì)的人才組成的,而高素質(zhì)的人才,又是高質(zhì)量的教育培養(yǎng)鍛煉的結(jié)果。我們十分重視人才的教育培養(yǎng)鍛煉,選派骨干到重要崗位鍛煉,參加培訓(xùn),到兄弟單位參觀學(xué)習(xí)。試用半年后,進(jìn)行考核,通過公開競聘,民主推薦,選撥了一批素質(zhì)高的干部走上了中層崗位和費(fèi)收班長崗位。
    四是建設(shè)好一個單位,必須要有一套科學(xué)管理制度,科學(xué)管理,向管理要效益。我所建立健全了規(guī)章制度,用制度管人,按制度辦事,行成了良好地工作秩序,走上了科學(xué)化、規(guī)范化管理軌道。
    五是建設(shè)好一個單位,必須要有全心全意為人民服務(wù)的思想,保持同人民群眾的血肉聯(lián)系,為民辦實(shí)事辦好事。我所領(lǐng)導(dǎo)以人為本,不擺架子,不以權(quán)壓人,與群眾打成一片,與群眾同甘共苦,同舟共濟(jì),努力實(shí)踐“三個代表”,為廣大人民群眾謀福利。辦事公開、公正、民主,得到了廣大職工的支持和理解,有濃厚的親和力,被分配到所的同志沉得下,穩(wěn)得住,都不愿意離開,留得住人。
    六是建設(shè)好一個單位,必須要創(chuàng)新,要有自己的特色。創(chuàng)新謀發(fā)展,特色求生存。我所在學(xué)習(xí)兄弟單位經(jīng)驗的基基礎(chǔ)上,力求改革創(chuàng)新,改進(jìn)工作方法,改進(jìn)工作作風(fēng),創(chuàng)建自己的特色。一是建立了自己的文化,提出了
    口號
    ;二是在全所開展范圍廣泛的“過五關(guān)、抓三少、落實(shí)四規(guī)范、實(shí)現(xiàn)四滿意”專項整治活動;三是為美化綠化環(huán)境,自籌資金建花房;四是對護(hù)路員實(shí)行浮動工資制,按出勤率和工作成效核發(fā)工資,極大的調(diào)動了護(hù)路員的工作積極性,對做好養(yǎng)護(hù)工作起到了明顯效果;五是發(fā)揮員工特長,組織職工業(yè)余時間學(xué)跳舞,豐富了職工文化生活。
    一年來,我所取得了一些成績,但有些方面的工作還不到位,還存在一些問題:
    1、基礎(chǔ)設(shè)施有所欠缺,西港和韶口的生活用水困難問題還沒有得到解決。
    2、中層干部素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,需進(jìn)一步加強(qiáng)培養(yǎng)。
    3、內(nèi)部管理還不夠規(guī)范,需進(jìn)一步創(chuàng)新,加強(qiáng)管理。
    新的一年里,我們將緊密團(tuán)結(jié)在以胡錦濤為總書記的黨中央周圍,在局黨委和管理處的領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),不斷創(chuàng)新,周密部署,努力實(shí)踐,使管理所各項工作再上新臺階。
    《[推薦]高速路管理所xx年工作總結(jié)
    高速工作總結(jié)(3) |
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    五是完成隧道設(shè)備檢修任務(wù)。根據(jù)總公司批復(fù),公司抓緊組織實(shí)施隧道風(fēng)機(jī)燈具清潔、隧道消防系統(tǒng)維修、全線30米高桿燈維修、全線隧道引導(dǎo)燈維修等專項工程項目,共投入達(dá)142萬元。針對時間緊、任務(wù)重、路面施工交通安全要求高的現(xiàn)狀,公司抽調(diào)骨干人員,克服諸多困難,全程跟進(jìn)各迎國檢專項工程的施工,有效地保證施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度,12月初全部完成施工任務(wù)。
    高速工作總結(jié)(4) |
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    從2x年xx月1日起,我來到了xx高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員。近一年以來,在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應(yīng)了工作,虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真履行了工作職責(zé),基本完成了工作任務(wù)?,F(xiàn)將情況作以下簡要匯報。
    一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高了政治理論和崗位知識水平
    具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,進(jìn)一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件
    應(yīng)急預(yù)案
    》、積極準(zhǔn)備迎接xx年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。做為監(jiān)控中心的一員,在開始的學(xué)習(xí)工作中,我勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時,為了做好自己的本職工作,我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作效率也大大提高了。
    二、擺正態(tài)度,做好服務(wù)工作
    工作中,我隨時提醒自己擺正態(tài)度,樹立良好工作的服務(wù)意識,做好“四個服務(wù)”。對內(nèi),所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報,使領(lǐng)導(dǎo)及時掌握最新情況;對外,我們的形象代表了整個青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監(jiān)控部門與收費(fèi)部門一樣都是窗口行業(yè),接觸司機(jī)形形色色,良莠不齊。當(dāng)然有很多司機(jī)是理解與配合我們工作的,但也有個別司機(jī)是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問題。
    三、團(tuán)結(jié)同事,努力工作
    平時的工作生活當(dāng)中,我注意團(tuán)結(jié)同事,寬以待人,不計較個人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時嚴(yán)于律己,不把小事當(dāng)無事,不把小錯當(dāng)無錯。時時、處處以大局為重,講團(tuán)結(jié),講正氣,講原則。
    監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵,幫助解決問題。
    在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長。
    四、工作中存在的問題和不足
    雖然我在工作中取得了一定的成績,但還存在一些問題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺服務(wù)的意識不夠,細(xì)節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠,工作預(yù)見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。
    在今后的工作中,我要進(jìn)一步端正自己的思想和觀念,擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置,去掉學(xué)生氣,嚴(yán)格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務(wù)意識,為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇八
    一是成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)了對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo),定期對創(chuàng)建活動進(jìn)行督促、檢查,使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道;二是加強(qiáng)了社會監(jiān)督,規(guī)范了行風(fēng)建設(shè),堅持“兩公開一監(jiān)督”的辦事制度,繼續(xù)向社會推行“服務(wù)承諾制”;三要求職工著裝整潔,標(biāo)志齊全,熱情服務(wù),文明執(zhí)法,在全所上下形成一股爭創(chuàng)一流工作業(yè)績,爭創(chuàng)一流文明服務(wù)的好風(fēng)氣;四是積極開展獻(xiàn)愛心捐資助學(xué)及“五民五送五評”活動,組織黨員干部深入基層對幫扶服務(wù)對象、貧困黨員進(jìn)行“送溫暖、送文化”活動;組織單位職工無償獻(xiàn)血xx人次;并籌集資金xxx元,為失學(xué)兒童送去一片關(guān)懷,體現(xiàn)了干部職工的良好精神風(fēng)貌;五是大力開展豐富健康活動,在“五·四”、“七·一”等節(jié)日期間,組織干部職工進(jìn)行寓教寓樂的活動,陶冶職工情操,豐富了文化生活。
    三、今后的工作任務(wù)目標(biāo)
    今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標(biāo)開展工作,以“帶好隊,促管理,謀創(chuàng)新,求發(fā)展”為工作思路。
    1、大力加強(qiáng)隊伍建設(shè),全面提高隊伍素質(zhì);
    2、進(jìn)一步完善制度,規(guī)范內(nèi)業(yè)管理;
    3、繼續(xù)加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)工作,確保公路安全暢通;
    4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度,爭取在工作上出亮點(diǎn),出特色;
    5、繼續(xù)打好治理超限運(yùn)輸攻堅戰(zhàn);
    6、深入開展文明創(chuàng)建活動,樹立良好的“窗口”形象。
    20xx年的工作雖然取得了一些成績,但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處:一是路政管理難度大,國道的管轄權(quán)限不合理等;二是路政管理和超限治理工作還需要進(jìn)一步加大管理力度和經(jīng)費(fèi)投入;三是個別職工責(zé)任心、主觀能動性有待進(jìn)一步提高,內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高,管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取,認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé),確保路政管理工作再上新臺階,為xx交通建設(shè)而奮力拼搏,為xx發(fā)展建設(shè)作出貢獻(xiàn)!
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    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇九
    第一段:清晰的交通指示
    高速疏導(dǎo)過程中,清晰明了的交通指示是至關(guān)重要的。在交通路線規(guī)劃、標(biāo)志設(shè)置和交通信號燈設(shè)置上,都需要體現(xiàn)出一貫性和連貫性。首先,規(guī)劃出一條高速通行的最佳線路,并設(shè)置相應(yīng)的路標(biāo)和標(biāo)志,讓駕駛員能夠清晰地辨識自己的位置和目的地。其次,在交通信號燈的設(shè)置上,要遵循交通流的規(guī)律,合理分配綠燈時間,減少交通擁堵。只有通過標(biāo)志和信號燈的合理設(shè)置,才能讓駕駛員遵循規(guī)則,有序行駛。
    第二段:加強(qiáng)交通宣傳
    交通宣傳是提升高速疏導(dǎo)的效果的重要手段。通過加強(qiáng)對交通法規(guī)、交通禮儀的宣傳,提高駕駛員的交通安全意識和法制觀念,減少違法行為和交通事故的發(fā)生。同時,要宣傳交通保護(hù)環(huán)境的重要性,引導(dǎo)駕駛員減少駕駛時間、節(jié)約能源,從而達(dá)到減少交通擁堵的目的。只有通過加強(qiáng)交通宣傳,讓駕駛員自覺遵守交通規(guī)則,才能培養(yǎng)文明出行的習(xí)慣。
    第三段:合理的道路布局
    道路的布局是高速疏導(dǎo)的基礎(chǔ)。要合理規(guī)劃道路的寬度、長度、彎道和坡度,使車輛能夠以較高的速度行駛,并提供良好的通行條件。此外,還需規(guī)劃出合適的入口和出口,并通過交通指示標(biāo)志告知駕駛員,避免因不熟悉道路而出現(xiàn)糾結(jié)和誤導(dǎo)。在高速公路的設(shè)計中,還應(yīng)適當(dāng)設(shè)置觀景臺、服務(wù)區(qū)等設(shè)施,為駕駛員提供休息和修整的地方,增加交通的便利性。
    第四段:科學(xué)的交通管理
    高速疏導(dǎo)的核心在于科學(xué)的交通管理。要做好交通流量的監(jiān)測和調(diào)控,根據(jù)實(shí)際情況采取合理的交通管制措施,如根據(jù)交通流量適時地開放或關(guān)閉出口,臨時封閉道路等。此外,在高速公路上設(shè)置交通監(jiān)控系統(tǒng)和事故處理設(shè)施,及時發(fā)現(xiàn)和處理交通事故,減少交通擁堵的時間和影響。通過科學(xué)的交通管理,能夠更快速地解決交通問題,提高道路的通行能力。
    第五段:建設(shè)更多疏導(dǎo)設(shè)施
    隨著交通工具的普及和人口的增加,高速疏導(dǎo)設(shè)施的建設(shè)勢在必行。要加大投資力度,提速建設(shè)高速公路網(wǎng)絡(luò),修建更多的立交橋、隧道和收費(fèi)站等設(shè)施,為駕駛員提供更多選擇和通行的便利。同時,在道路監(jiān)測系統(tǒng)和路況信息公布方面做得更好,使駕駛員能夠及時了解交通狀況,選擇最佳出行路線,減少交通擁堵和延誤。
    結(jié)尾段:總結(jié)全文
    綜上所述,高速疏導(dǎo)是保障交通安全和暢通的重要手段,清晰的交通指示、加強(qiáng)交通宣傳、合理的道路布局、科學(xué)的交通管理和建設(shè)更多疏導(dǎo)設(shè)施,是提升高速疏導(dǎo)效果的關(guān)鍵。在今后的道路建設(shè)中,我們應(yīng)該從這些方面入手,不斷完善和提高高速疏導(dǎo)的能力,為人們出行提供更好的服務(wù)。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十
    xx年,生命第一,健康第一,幼兒健康是全社會關(guān)注的重點(diǎn)。為了保證全園師生的健康,牢固樹立“健康第一,預(yù)防為主,安全至上”的思想,堅持“上下齊心,依靠教師、發(fā)動家長、全園抗疫”的原則,維護(hù)xx幼兒園教育教學(xué)秩序穩(wěn)定,我園采取了得力措施。在廣大師生們齊心協(xié)力,萬眾一心的'努力下,我園疫情防控工作目前穩(wěn)重向好,沒有沒感染人員,符合開學(xué)條件,防疫工作取得階段性勝利。
    自疫情蔓延以來,尤其是xx省已啟動重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件i級響應(yīng)。我園領(lǐng)導(dǎo)非常重視疫情防控工作,通過辦公釘釘群組織教師認(rèn)真學(xué)習(xí)上級文件精神,貫徹落實(shí)上級的決策部署,按照高度重視、全員參與、積極應(yīng)對、聯(lián)防聯(lián)控、依法科學(xué)處置的總體要求,按照預(yù)防為主,防治結(jié)合;依法防控,科學(xué)應(yīng)對;分級負(fù)責(zé),屬地管理的原則,充分準(zhǔn)備,嚴(yán)陣以待,認(rèn)真做好各項防控工作,最大程度地減少疫情對師生健康和幼兒園安全穩(wěn)定造成的危害,維護(hù)社會穩(wěn)定。
    我園及時成立了防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由園長負(fù)總責(zé),制定了《xx幼兒園突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》、《xx幼兒園疫情防控應(yīng)急(返校)預(yù)案》、《xx幼兒園傳染病防控制度》,做好人員分工,明確職責(zé),做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動。
    隨后,召開了疫情防控線上工作會議,強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)、行政、教師三方嚴(yán)格值班值守,做好每日排查跟蹤工作。強(qiáng)調(diào)全園教職工無特殊情況不外出,各班教師應(yīng)保持24小時通訊暢通,保證及時溝通、了解師幼每日健康狀況,對于省外幼兒采取跟蹤檢測。全園啟動(返校)應(yīng)急預(yù)案,積極投身于疫情防控工作中來。
    1、加強(qiáng)宣傳,及時預(yù)防。積極開展多種形式的健康宣教,普及防治知識,倡導(dǎo)環(huán)境衛(wèi)生、科學(xué)洗手等衛(wèi)生行為,尤其是七步洗手法和戴口罩相關(guān)知識的宣傳和普及,提高廣大學(xué)生、教職員工自我防護(hù)能力。
    2、加強(qiáng)消毒,及時清理。學(xué)校定期對教室、圖書館(閱覽室)、宿舍等學(xué)生學(xué)習(xí)、工作、生活場所衛(wèi)生進(jìn)行消毒,注意通風(fēng),保持空氣流通。并及時清理衛(wèi)生死角。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十一
    5月18日,深圳市東曉小學(xué)全體師生都回到了學(xué)校,瑯瑯讀書聲讓沉寂許久的校園再次迎來暖意和生機(jī)。為了減輕復(fù)學(xué)后師生們的壓力,在校長湯文欽、副校長張愛華的帶領(lǐng)下,由德育副主任李紅梅攜手深圳楊光在線心理咨詢有限公司,在學(xué)生、老師、家長間開展心理疏導(dǎo)系列活動。
    首先,各班圍繞心理防疫主題開展了主題班會活動,期間學(xué)生和老師相互交流疫情期間宅在家里的心理感受、復(fù)學(xué)后心理狀態(tài)的變化以及如何適應(yīng)復(fù)學(xué)生活等等,班主任通過播放幽默視頻讓學(xué)生們意識到生命健康、心理健康的重要性。
    接著,針對復(fù)課后疫情給教師帶來心理壓力和情緒,學(xué)校特邀請心理專家楊光老師給教師們進(jìn)行在線心理專題培訓(xùn)――《輕松減壓,陽光生活》。楊光老師主要從五方面進(jìn)行講解:
    一、壓力會帶給我們什么?
    二、壓力是怎么來的?
    三、壓力的心理學(xué)定義;
    四、評估壓力對自己的影響;
    五、如何減壓?楊光老師通過具體案例分析,及時給予了支持和專業(yè)性建議,讓老師們能更好地識別壓力、自我減壓,用美好的心態(tài)面對疫情帶來的影響。
    此次心理疏導(dǎo)系列活動使同學(xué)們了解了國家疫情防控相關(guān)知識,增強(qiáng)了心理健康意識,同時也緩解了老師們面對復(fù)學(xué)工作的壓力。面對疫情,讓我們以熱情飽滿的精神狀態(tài)投入學(xué)習(xí)和生活吧!
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十二
    春節(jié)高速免費(fèi)時間:202月7日(除夕)0:00-年2月13日24:00。
    2016年春運(yùn)時間:2016年春節(jié)是從2月8日。1月24日――3月3日(共計40天)。
    因此,2016年春運(yùn)期間并非整個時間段高速路都是免費(fèi)的,只有在春運(yùn)期間的春節(jié)時間(2月7日0:00-2月13日24:00)才可以免費(fèi)通行。
    免費(fèi)通行的車輛范圍。
    行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
    據(jù)悉,春節(jié)期間,所有免費(fèi)高速公路都實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行,大大節(jié)省了等待時間,提高出行效率,今年也不會例外。
    按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》,免收通行費(fèi)時間以車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)。普通公路則以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)。換言之,收費(fèi)期間上高速公路,免費(fèi)期間下高速公路,不會被收費(fèi)。反過來,免費(fèi)期間上高速,收費(fèi)期間下高速,就要收費(fèi)。
    高速公路小客車免費(fèi)通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日,需要注意的是,在端午節(jié)和中秋節(jié)這兩個國家法定節(jié)假日,高速公路并不免費(fèi)通行。
    [2016年春運(yùn)高速收費(fèi)嗎]。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十三
    剛剛升入高三的時候,很多學(xué)生都給自己定下了奮斗目標(biāo),有些學(xué)生還暗暗下了決心:“一定要考上某某大學(xué)”。對于高考來說,目標(biāo)明確當(dāng)然是對的,但當(dāng)這種目標(biāo)內(nèi)化成學(xué)生內(nèi)心一種不可抗拒的強(qiáng)動機(jī)的時候,它就會對復(fù)習(xí)帶來不利的影響了。因此在這一階段,最重要的就是提倡學(xué)生擺正心態(tài),將考試動機(jī)調(diào)整到合適的水平。造成考生心理壓力過大的原因是多方面的,有的是因為家長過分加壓造成的,也有的學(xué)生自身的完美主義傾向所致,所以僅僅向?qū)W生講解了動機(jī)與效果之間的關(guān)系是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,對于部分心理壓力過強(qiáng)的學(xué)生,則要運(yùn)用心理咨詢的有關(guān)技術(shù)和方法,采取個別輔導(dǎo)的方式,找到成因,并幫助學(xué)生加以調(diào)整。
    二、擺脫不合理觀念,增強(qiáng)自信。
    到了一模以后,考生又會碰到一個心理關(guān)口,即自信心受到打擊的問題。普遍來說,學(xué)生的一模成績較前相比會有不同程度的下降,這是由于一模是首次綜合性的測查,跟以前階段性的考試相比自然難度增大,所以成績的下降其實(shí)是一件很正常的事情。有一些學(xué)生由此產(chǎn)生“我不行了”、“我完了”“我高考可能考不好了”等悲觀的想法。這個時候,要通過與不合理信念辯論的方法來幫助學(xué)生認(rèn)清其觀念的不合理,進(jìn)而放棄這些不合理的信念,擺脫了不合理的觀念,學(xué)生才有可能靜下心來分析自己在一模中所反映出的不足,從而調(diào)整自己的心態(tài),同時更有針對性地制定下一階段的復(fù)習(xí)計劃。
    三、跨越高原現(xiàn)象。
    二模之后,很多學(xué)生會進(jìn)入復(fù)習(xí)中的“高原現(xiàn)象”,隨著復(fù)習(xí)的進(jìn)一步深入,覺得自己越學(xué)越糊涂,學(xué)習(xí)效率大大降低,感覺到學(xué)習(xí)好像沒什么進(jìn)展,甚至可能感覺到“退步”。這種隨著復(fù)習(xí)時間的延長和復(fù)習(xí)難度的增加而導(dǎo)致的學(xué)習(xí)效果不明顯、甚至呈下降趨勢的現(xiàn)象,即是心理學(xué)當(dāng)中所講的“高原現(xiàn)象”。高原現(xiàn)象產(chǎn)生的原因一方面是由于復(fù)習(xí)的深入,學(xué)習(xí)方法需要隨之調(diào)整,在沒有找到新方法之前,學(xué)習(xí)成績、復(fù)習(xí)效率往往會停止不前,甚至?xí)簳r下降。另外一方面的原因由于生理疲勞與心理疲勞造成的,高三下學(xué)期的學(xué)習(xí)是相當(dāng)緊張的,不少考生日以繼夜,無論生理上還是心理上都很疲勞。生理疲勞與心理疲勞積累到一定時間也會產(chǎn)生高原現(xiàn)象。這一階段就要指導(dǎo)學(xué)生了解高原現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,并正確對待它,克服因高原現(xiàn)象產(chǎn)生的畏難情緒,避免失去對學(xué)習(xí)的興趣,甚至喪失自信,影響復(fù)習(xí)效率。
    四、放松心情,預(yù)防疲勞。
    三模以后,最需要做的一件事情就是引導(dǎo)學(xué)生放松心情,預(yù)防疲勞。疲勞的典型表現(xiàn)有大腦發(fā)暈、注意力分散、打瞌睡,作業(yè)速度明顯減慢、錯誤率提高、思維混亂等。這是考生在連續(xù)緊張學(xué)習(xí)一段時間后,自然發(fā)生的體能衰退的現(xiàn)象,這是人體防止能量過度消耗的一種保護(hù)性反應(yīng)。在這一階段,心理輔導(dǎo)老師應(yīng)該適時地向?qū)W生介紹一些預(yù)防學(xué)習(xí)疲勞的方法。比如我們可以控制好自己的睡眠時間,在學(xué)習(xí)的間歇也可以閉目養(yǎng)神,還可以在感到疲勞的時候去散步、打球和進(jìn)行一些輕微的體力勞動,甚至與別人聊聊天,也可以達(dá)到休息的目的。在組織復(fù)習(xí)的時候,還要注意各科學(xué)習(xí)時間的排列和搭配,做到文理相間、抽象性為主的學(xué)科和形象性為主的學(xué)科交替、腦力活動與體力活動交替、內(nèi)容多的與內(nèi)容少的學(xué)科交替,使神經(jīng)活動得到調(diào)節(jié),這樣,大腦皮層的神經(jīng)細(xì)胞不僅不會疲勞,而且還有相互促進(jìn)的作用。
    五、家校聯(lián)合,創(chuàng)設(shè)寬松環(huán)境。
    以上四個方面是針對學(xué)生不同階段的心理狀態(tài)自我調(diào)整的指導(dǎo),除此之外,還要以家長學(xué)校為途徑,取得家長的配合,共同為考生創(chuàng)設(shè)一個寬松自如的環(huán)境??忌议L應(yīng)該幫助子女樹立必勝的信心,創(chuàng)造寬松、歡樂的家庭氣氛,不去渲染考試的艱難,給孩子制造畏難情緒。在學(xué)生備考的過程當(dāng)中,盡量避免家庭糾紛,否則會使考生的情緒受到影響;并要減少親朋好友的互訪,各種不同層次的關(guān)懷、擔(dān)心,反而只能起到把考生心緒搞亂的作用;在與孩子交流的時候,要注意不使用許諾和威脅性的語言,這容易使考生患得患失、畏首畏尾。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十四
    第一段:引言(150字)。
    在現(xiàn)代社會中,高速公路是城市交通網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分。為了保證交通的順暢和安全,高速公路的疏導(dǎo)工作變得尤為重要。經(jīng)過一段時間的實(shí)踐和思考,我深刻認(rèn)識到高速疏導(dǎo)的重要性,并總結(jié)出一些心得體會。以下將從加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、優(yōu)化交通流程、強(qiáng)化交通管理、提高駕駛員素質(zhì)和加強(qiáng)車輛維護(hù)等方面進(jìn)行闡述。
    第二段:加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)(250字)。
    高速疏導(dǎo)過程中的組織協(xié)調(diào)是至關(guān)重要的。我覺得,要做到高速公路的疏導(dǎo)工作,必須將各部門的力量整合起來,形成一個有效的工作團(tuán)隊。在平常的工作中,我們需要加強(qiáng)與公安、交警、消防等部門的溝通和聯(lián)系,確保信息的暢通和工作的協(xié)調(diào)。此外,需要根據(jù)不同情況制定合理的疏導(dǎo)方案,并及時調(diào)整,確保工作的高效進(jìn)行。
    第三段:優(yōu)化交通流程(250字)。
    為了提高高速疏導(dǎo)的效率,我認(rèn)為需要對交通流程進(jìn)行優(yōu)化。首先,我們可以通過科學(xué)合理設(shè)置車道指示標(biāo)志和線標(biāo),引導(dǎo)駕駛員按照指示行駛,避免擁堵和事故發(fā)生。其次,分流車輛也是一種有效的優(yōu)化措施。我們可以根據(jù)交通狀況對車輛進(jìn)行分流,減輕擁堵情況。此外,還可以通過電子導(dǎo)流系統(tǒng)和交通監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時監(jiān)測交通狀況,做到精準(zhǔn)疏導(dǎo),提高整體的流暢度。
    第四段:強(qiáng)化交通管理(250字)。
    高速公路疏導(dǎo)工作也需要加強(qiáng)交通管理。交通管理是高速公路疏導(dǎo)的基礎(chǔ),直接關(guān)系到交通安全和通行效率。我們可以加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)管,例如加大對超速行駛、違法停車等違規(guī)行為的處罰力度。此外,還要加強(qiáng)對貨車、客車等不同車輛類型的管理,嚴(yán)格控制超載和超限等現(xiàn)象的發(fā)生,確保道路的安全通行。只有通過強(qiáng)化交通管理,我們才能真正做到高速公路的疏導(dǎo)工作。
    第五段:提高駕駛員素質(zhì)和加強(qiáng)車輛維護(hù)(300字)。
    在高速疏導(dǎo)的過程中,駕駛員的素質(zhì)和車輛的狀況是至關(guān)重要的。為了提升駕駛員的素質(zhì),我們應(yīng)該加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn),提高他們的安全意識和駕駛技能。同時,要加強(qiáng)對車輛的維護(hù),確保車輛的良好狀態(tài)。這包括定期檢測和維修,及時更換磨損零部件等。只有通過提高駕駛員素質(zhì)和加強(qiáng)車輛維護(hù),我們才能確保高速疏導(dǎo)工作的順利進(jìn)行。
    結(jié)論(100字)。
    高速疏導(dǎo)工作是一個復(fù)雜而繁重的任務(wù),需要各部門的共同協(xié)作和全體工作人員的努力。通過加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、優(yōu)化交通流程、強(qiáng)化交通管理、提高駕駛員素質(zhì)和加強(qiáng)車輛維護(hù)等方面的努力,我們能夠做到更好的高速疏導(dǎo)工作,保障道路的暢通和交通的安全。只有通過持續(xù)的努力和不斷的總結(jié)經(jīng)驗,我們才能不斷提高高速疏導(dǎo)工作的水平,為社會的發(fā)展和人民的出行提供更好的服務(wù)。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十五
    秋十月,碩果累累。在這個豐收的季節(jié),我系心理部十月份的活動又告一段落了。本月可謂是我系最繁忙的時候,備戰(zhàn)自考、為校運(yùn)會做準(zhǔn)備、助學(xué)金評定都集中在這個月份,因此這個月我系所開展的活動也相對比較少,但是在常規(guī)工作方面我們還是一如既往的繼續(xù)著。
    一、常規(guī)工作。
    1、每周五按時收集各班心理委員的《心理匯報表》并交至系部給心理輔導(dǎo)老師查閱;。
    2、查收各班心理委員的心理日志交至系部,并及時發(fā)現(xiàn)問題,并加以解決;。
    3、月末周三的中午開展本系心理部的例會,共同討論本月的活動,并將值得注意的地方提出來。
    4、組織各班心理委員和寢室信息聯(lián)絡(luò)員參加由心理輔導(dǎo)老師主持的團(tuán)體輔導(dǎo)。
    二、活動方面。
    在十月份上旬,原定的班會和寢室心理信息員會議由于某些原因沒能及時開展,在此向本系各班同學(xué)道歉。
    在第七周,我系組織新生班級開展了《大學(xué)生活你準(zhǔn)備好了嗎?》的主題班會,此次班會開展得非常成功,尤其是在10501班,氣氛非常熱烈,特在此提出表揚(yáng);本周還對上個月的“心靈角”活動進(jìn)行了回訪,有少數(shù)班級的“心靈角”的內(nèi)容未見更新,在這里提出來,希望各班心理委員能夠及時將內(nèi)容更新,這樣將更有益于拉近同學(xué)們之間的感情。
    在十月份下旬,由于各班晚自習(xí)的時間安排不一樣,因此觀看電影《山楂樹之戀》沒有同一時間觀看,而是有各班心理委員定時間觀看。
    三、心理健康方面。
    本月屬于自考月,在十月份下旬,我系70%的同學(xué)在奮戰(zhàn)自考,幾乎每晚挑燈夜讀,同學(xué)們的壓力很大,我系也非常重視各班同學(xué)的心理狀況,要求科任老師多和同學(xué)交流,緩解同學(xué)們的壓力,正確面對自考。
    本月也是為校運(yùn)會做準(zhǔn)備月,健美操的排練引來了07級少數(shù)同學(xué)的抱怨,健美操的排練需要犧牲同學(xué)們課余時間,因此在排演的時候會出現(xiàn)一些不好聽的抱怨之詞,在輔導(dǎo)老師和那些同學(xué)的交流后,她們很快融入我們這個team。
    本月在07級有一個國家助學(xué)金的評定,在評定的時候,07502班出現(xiàn)了一些小問題,但在班主任黃老師的調(diào)解下,都趨于平靜了。
    十月份雖然我系開展的活動還不夠,但是都是由于一些特殊原因才未能開展起來的,因此我相信在下個月我系將把心理部活動開展得有聲有色。
    淺談老年病誘發(fā)抑郁癥的心理疏導(dǎo)與精神護(hù)理論文。
    兒童繪畫心理。
    心理課程心得。
    醫(yī)學(xué)心理心得。
    孕婦心理狀態(tài)評估及心理護(hù)理論文。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十六
    20xx年春運(yùn)工作,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮作為一個交通部門的職責(zé),統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,為群眾出行提供了極大的便利,保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。
    春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前做好對突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備,對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個全面的檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手??瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中,使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作:
    一、提高認(rèn)識,精心組織
    春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
    二、加大宣傳力度營造安全氛圍
    春運(yùn)期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
    三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
    春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。
    四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
    強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。