在感悟中，我們可以反思過去，展望未來，形成對(duì)生活的新認(rèn)識(shí)。要進(jìn)行感悟，我們需要放下雜念，專注于觀察生活中的點(diǎn)滴細(xì)節(jié)。讓我們一起來欣賞一些優(yōu)秀的感悟范文吧，或許會(huì)對(duì)你有所啟發(fā)。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇一
我曾參加過不少培訓(xùn)班，無論是為了提升自己的職業(yè)素質(zhì)，還是為了獲取新的知識(shí)技能，每一次的培訓(xùn)都讓我有所收獲。通過參加培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了新的知識(shí)，更重要的是培訓(xùn)中的互動(dòng)和交流帶給我無窮的啟發(fā)與感悟。在培訓(xùn)的過程中，我細(xì)細(xì)品味，深深體會(huì)到了培訓(xùn)的重要性，并從中汲取了許多寶貴的心得體會(huì)。
第二段
首先，培訓(xùn)讓我意識(shí)到學(xué)習(xí)是無止境的。在培訓(xùn)中，我看到了各行各業(yè)中不同層次的人參與其中，他們懷著求知的心態(tài)來學(xué)習(xí)新的知識(shí)。今天的知識(shí)在不斷進(jìn)步和刷新，只有不斷地更新自己的知識(shí)儲(chǔ)備，才能跟上社會(huì)的發(fā)展步伐。通過培訓(xùn)，我明白了學(xué)習(xí)只有在持續(xù)不斷的過程中才能產(chǎn)生真正的價(jià)值，并因此激發(fā)了我持續(xù)學(xué)習(xí)的動(dòng)力。
第三段
其次，培訓(xùn)增強(qiáng)了我的自我認(rèn)知。在培訓(xùn)中，我們經(jīng)常會(huì)參與一些小組活動(dòng)和互動(dòng)討論，在這個(gè)過程中，我不僅能夠與他人進(jìn)行深入的交流和合作，還能夠從他人的角度來審視自己。培訓(xùn)班上的一位導(dǎo)師曾經(jīng)說過：“不是你不行，而是你沒有找對(duì)方法?！蓖ㄟ^與他人的交流，我發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)方法上的不足，并從他人的經(jīng)驗(yàn)中獲得了解決問題的思路。這使我更加客觀地認(rèn)識(shí)到自己的不足，并著手改進(jìn)和提升自己。
第四段
另外，培訓(xùn)也教會(huì)了我如何與他人進(jìn)行有效的溝通。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還學(xué)到了如何與他人進(jìn)行有效的溝通。培訓(xùn)中的角色扮演和小組活動(dòng)，讓我深刻體會(huì)到了溝通的重要性。只有與他人進(jìn)行良好的溝通和合作，我們才能夠更好地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。培訓(xùn)教會(huì)了我如何傾聽他人的觀點(diǎn)、尊重他人的意見，并通過有效的表達(dá)來傳遞自己的想法。這使我在與他人交流中更加得心應(yīng)手，也更加懂得如何處理各種復(fù)雜的人際關(guān)系。
第五段
最后，培訓(xùn)使我變得更加自信和自信。通過培訓(xùn)，我掌握了更多的知識(shí)和技能，在接觸新的領(lǐng)域和挑戰(zhàn)中，我發(fā)現(xiàn)自己的能力和潛力是無窮的。培訓(xùn)班上的導(dǎo)師總是鼓勵(lì)我們要敢于表達(dá)自己的觀點(diǎn)和建議，不要害怕犯錯(cuò)誤。這種正能量的引導(dǎo)使我能夠勇敢地面對(duì)挑戰(zhàn)，相信自己無論遇到什么問題都能解決。培訓(xùn)讓我更加自信，也更加愿意嘗試新的事物，追求更高的境界。
總結(jié)
通過參加培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)的重要性，培訓(xùn)不僅是獲取知識(shí)的途徑，更是一種深刻的體驗(yàn)和感悟。通過培訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，學(xué)會(huì)了與他人進(jìn)行有效的溝通，也變得更加自信和自信。培訓(xùn)不僅幫助我提升了職業(yè)素質(zhì)，還為我打開了無盡的可能性。因此，我會(huì)繼續(xù)參加各種培訓(xùn)，不斷充實(shí)自己，為未來的發(fā)展做好準(zhǔn)備。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇二
培訓(xùn)是一種獲取新知識(shí)、提升能力的學(xué)習(xí)方式，通過培訓(xùn)我們可以獲得更多的技能和經(jīng)驗(yàn)，并提高我們?cè)诠ぷ骱蜕钪械母?jìng)爭(zhēng)力。然而，在參加培訓(xùn)的過程中，我們也需要有一些心得體會(huì)，這些感悟?qū)τ谖覀兊某砷L和發(fā)展具有重要的意義。
首先，參加培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)是一種持續(xù)的過程。通過培訓(xùn)，我明白知識(shí)和技能的更新是必不可少的，這是時(shí)代發(fā)展的要求。我們所掌握的知識(shí)和技能在不斷更新，如果不跟上時(shí)代的步伐，就會(huì)被淘汰。因此，我們不能滿足于現(xiàn)有的能力，要持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素質(zhì)和能力。
其次，培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)需要有目標(biāo)和計(jì)劃。在培訓(xùn)過程中，我們不能盲目地追求知識(shí)的片面性，要根據(jù)自己的實(shí)際需求和興趣愛好來確定學(xué)習(xí)的方向和目標(biāo)。同時(shí)，在制定學(xué)習(xí)計(jì)劃時(shí)，要合理安排時(shí)間和資源，把握好學(xué)習(xí)的節(jié)奏和重點(diǎn)。只有有目標(biāo)、有計(jì)劃地學(xué)習(xí)，才能更好地提高學(xué)習(xí)效果，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)的價(jià)值和意義。
第三，培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)需要付出努力和持之以恒的堅(jiān)持。學(xué)習(xí)是一項(xiàng)艱苦的工作，需要付出時(shí)間、精力和金錢等資源。培訓(xùn)只是學(xué)習(xí)的一種方式，而真正的學(xué)習(xí)是需要我們持之以恒地堅(jiān)持下去的。在學(xué)習(xí)過程中，會(huì)遇到各種困難和挫折，但只有堅(jiān)持下去，才能取得更好的成果。因此，我們要有毅力和堅(jiān)韌的品質(zhì)，不怕困難，不怕失敗，在學(xué)習(xí)中積累經(jīng)驗(yàn)，不斷成長和進(jìn)步。
第四，培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)需要不斷地反思和總結(jié)。通過培訓(xùn)，我們獲得了很多新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，但這并不意味著學(xué)習(xí)的任務(wù)就完成了。學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷探索和發(fā)現(xiàn)的過程，需要我們隨時(shí)保持對(duì)知識(shí)的渴望和追求。在學(xué)習(xí)過程中，我們要善于反思和總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正自己的錯(cuò)誤和不足，不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和水平。只有不斷反思和總結(jié)，我們才能不斷地進(jìn)步和成長。
最后，培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)需要與他人合作和交流。學(xué)習(xí)是一項(xiàng)社會(huì)化的活動(dòng)，需要與他人進(jìn)行合作和交流。在培訓(xùn)中，我們可以結(jié)識(shí)到各個(gè)領(lǐng)域的專家和同行，通過他們的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，我們可以更好地理解和掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容。同時(shí)，培訓(xùn)也是一個(gè)與他人分享自己學(xué)習(xí)成果的機(jī)會(huì)，通過和他人的交流，我們可以更好地鞏固和加深自己的學(xué)習(xí)效果。因此，我們要積極參與到學(xué)習(xí)的交流和合作中，借助他人的力量，提高自己的學(xué)習(xí)能力和成果。
總之，參加培訓(xùn)是一種重要的學(xué)習(xí)方式，通過培訓(xùn)我們可以獲得新的知識(shí)和技能，提高自己的素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。在培訓(xùn)過程中，我們需要有一些心得體會(huì)，這些感悟?qū)τ谖覀兊膶W(xué)習(xí)和發(fā)展非常重要。我們要認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)的過程，需要有目標(biāo)和計(jì)劃，并付出努力和堅(jiān)持，同時(shí)要不斷反思和總結(jié)，與他人合作和交流。只有這樣，我們才能獲得更好地學(xué)習(xí)效果，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值和目標(biāo)。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇三
乘務(wù)員每年都在搞每年都有新的目的和賦予其不同的意義其實(shí)乘務(wù)員工作么我覺得沒什么。
其中的很多事情我們都可以在今后的其他事情中體驗(yàn)體會(huì)理解并且得到提高。
對(duì)于列車上的工作沒有培訓(xùn)所說的那么可怕很多都是可以預(yù)見的乘客在你打掃時(shí)扔垃圾那完全是正常的如果沒有一個(gè)乘客扔垃圾那個(gè)效果也是嗎蠻可怕的起碼對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)階段的國情來說。
像什么跳車啊乘客有不滿啊都是小問題也沒有那么難處理。也許有點(diǎn)站著說話不腰疼畢竟沒有經(jīng)歷過雪災(zāi)。總之今年是這個(gè)樣子的。
車上我覺得的的收獲就是人際交往能力的提高和乘客和同伴和老乘務(wù)員…...家健師兄一直都說的我的思想認(rèn)識(shí)不夠高其實(shí)我沒有那么簡(jiǎn)單或者說那么無知最最起碼還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)思想的我還是一個(gè)切實(shí)存在的人只不過做事很拘謹(jǐn)很膽小為什么我也不知道。
總之助手工作做的很對(duì)不起負(fù)責(zé)人幫了很多倒忙。還有我太懶了很多工作總想省下麻煩的過程但是往往都是不可行的還好師兄可以即使校正我很犟很多話當(dāng)時(shí)并聽不進(jìn)去可是過后我會(huì)好好的思考總結(jié)自己的對(duì)和錯(cuò)錯(cuò)到哪里為什么錯(cuò)怎么錯(cuò)需要怎么改正等等。其實(shí)我很慶幸同家健一起工作雖然很多時(shí)候我害怕接到他的電話準(zhǔn)確的說是恐懼接到他的電話即使是現(xiàn)在乘務(wù)員工作已經(jīng)差不多結(jié)束了他做事太認(rèn)真太“婆媽”太人人受不了了我這么覺得現(xiàn)在也是可是這樣做工作非常的有效。
我說心里話很佩服的。
寫感想么真實(shí)才是王道。并不在乎字?jǐn)?shù)的多少。
總結(jié)的說這個(gè)月兩個(gè)體會(huì)在車上面對(duì)很多旅客但差不多都中下層的人生活非常的艱辛我覺得我根本沒有他們那么強(qiáng)聊天中發(fā)現(xiàn)他們知道比你還要多尤其一些社會(huì)現(xiàn)象或者是社會(huì)的事件以及他們對(duì)這些事的看法多有獨(dú)特的見解。好聽地說我們是大學(xué)生國家棟梁之材祖國未來的希望。事實(shí)呢我們差不多一畢業(yè)就給國家發(fā)展托了后退高不成低不就的。我感到壓力我要努力在車下我是助手可以說負(fù)責(zé)人的左膀右臂可是事實(shí)是我覺得我一直在做跟屁蟲很多事做的辛苦麻煩有沒有收獲事情馬虎對(duì)待簡(jiǎn)單處理顯得及其幼稚很白癡。
服務(wù)好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的...在貴公司擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé)在思想上嚴(yán)格要求自己在工作上勤勤懇墾、任勞任怨以較好的水平完成了自己一年來的工作現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié)1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任?！耙匀藶楸尽⒊丝椭辽稀笔俏乙恢币詠磴懹浀?。服務(wù)好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的熱情感受到來自親人的愛護(hù)和關(guān)心。2、在車廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦對(duì)他們做到特殊照顧有問題及時(shí)解決。3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時(shí)整潔、干凈讓我們的乘客在流圖中舒心下次還坐我們的客車。
4、和同事搞好關(guān)系。
能在一起工作是我們的緣分所以我很希望大家在一起能相互幫助共同學(xué)習(xí)積極溝通交流這樣才能補(bǔ)長取短有利于我們的工作更進(jìn)一步更完美一步。
以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì)在工作上還有不足之處誠請(qǐng)前輩們不吝指教。
今天我能成為一名長途乘務(wù)員我感到很榮幸我一定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí)與時(shí)俱進(jìn)提升自己的素質(zhì)做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇四
轉(zhuǎn)眼間培訓(xùn)班的課程已經(jīng)接近結(jié)束，經(jīng)過十一天的學(xué)習(xí)，我想我們每一位學(xué)員都有不一樣的但很大的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次培訓(xùn)班舉辦的十分有意義，十分有必要，因?yàn)樗粌H僅讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，解放了思想，打動(dòng)了內(nèi)心。無論是從黨校到復(fù)旦，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與來自不一樣縣市區(qū)、不一樣工作崗位的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自我的理論水平和工作本事。培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。以下是這些天的幾點(diǎn)體會(huì):
一、多種形式的學(xué)習(xí)，提高了理論水平
作為一名年輕的基層干部，我有了必須的理論知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)，但既不夠系統(tǒng)也不夠豐富。經(jīng)過教師深入淺出的講授，感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，對(duì)原先在工作實(shí)踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點(diǎn)，感覺收獲很大。經(jīng)過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)xx大精神，讓我強(qiáng)化了服務(wù)大局的意識(shí)，同時(shí)讓我更清晰更全面地看到了加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府職能有管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變的意義。
總的來說，各位教師們以樸實(shí)無華的語言為我們授課解惑，對(duì)我們來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，更是一次書本知識(shí)與具體工作相結(jié)合的鍛煉機(jī)會(huì)。
二、不一樣地域的學(xué)習(xí)，開闊了視野
這一次培訓(xùn)給了我們理解高端教育的機(jī)會(huì)，讓我們開闊了眼界，豐富了知識(shí)，打開了思路，不僅僅對(duì)本地本土有了更加深入的認(rèn)識(shí)，也對(duì)開放先進(jìn)的城市、理念有了進(jìn)一步的了解。
復(fù)旦、同濟(jì)大學(xué)教授的五堂課，讓我們站在了更高的臺(tái)階上重新地認(rèn)識(shí)、學(xué)習(xí)各方面的理論知識(shí)，這樣讓我們站在更高的層次上看待我們的工作，看待我們的缺點(diǎn)和不足。
昆山一天的考察讓我有很大的感觸——一個(gè)地方的發(fā)展如此驚人。培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。當(dāng)我們感嘆她此刻的發(fā)展成果時(shí)，我們更應(yīng)想到當(dāng)初為了此刻的成果有多少人付出了多少的努力。我們不認(rèn)同“人有多大膽，有多大產(chǎn)”，但一味的甘于落后、甘于現(xiàn)狀是絕不能有此刻全新的現(xiàn)代化的昆山。
對(duì)寶鋼的參觀，讓我們感受了世界五百強(qiáng)企業(yè)的生命力和自身文化。更認(rèn)識(shí)到一個(gè)企業(yè)并非一開始就是大企業(yè)、強(qiáng)企業(yè)，而都是要從小從弱做起來的，堅(jiān)強(qiáng)的毅力、創(chuàng)新的思維和團(tuán)結(jié)的合作是每個(gè)企業(yè)做強(qiáng)作大的前提。經(jīng)過對(duì)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展過程的了解，讓我們看到了自我的影子，我們不能一向夢(mèng)想著晉升、提拔，而是要在精神上更高。每個(gè)人的人生都不是一帆風(fēng)順或布滿荊棘的，所以我們要一顆健康、樂觀的心來看待人生路上所有的酸甜苦辣，僅有這樣才能贏來完美的明天和輝煌的未來。
三、案例的分析，警惕了自我
培訓(xùn)第二天陳淑英教師給了我們一個(gè)具體的吻合我們當(dāng)前身份的虛擬人物——章明，經(jīng)過“夾縫中的年輕副鎮(zhèn)長”這個(gè)故事，讓我們認(rèn)識(shí)了公章明，并為他惋惜，同時(shí)更提醒了我們自我。章明本身業(yè)務(wù)素質(zhì)、政治素質(zhì)有很高，可是缺乏組織協(xié)調(diào)本事，有沒有很好的心理素質(zhì)，這樣兩個(gè)致命的缺點(diǎn)讓他在工作上寸步難行。
經(jīng)過對(duì)案例的分析，讓我們以旁觀者的身份認(rèn)清問題的本質(zhì)所在，也讓我們看到章明的同時(shí)看看自我。給別人找問題的時(shí)候比較容易，但給自我找問題的時(shí)候往往比較難，所以教師讓我們經(jīng)過查找別人問題的方式來提醒自我不要犯類似的錯(cuò)誤。正確處理各種關(guān)系是干好工作的前提之一。事例也告訴我們沒有好的上下級(jí)關(guān)系、群眾關(guān)系，最終會(huì)導(dǎo)致工作無法開展，所以我們要著重注意自我的言行舉止，處理好各種關(guān)系，在陽光心態(tài)下工作。
四、前輩的座談，找準(zhǔn)了差距
在諸城市的考察，讓我學(xué)到了很多，無論是城市的變化、社區(qū)的建設(shè)還是兩位鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記的講話，都讓我受益匪淺。
在與兩位鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記的座談過程中，我們學(xué)到了作為一名年輕的基層領(lǐng)導(dǎo)干部如何把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中去，如何在平日的工作和生活中積累自我的工作經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)，如何處理工作中棘手的復(fù)雜的問題等等。同時(shí)也讓我們看到了相比之下自我的不足和差距。當(dāng)然找出差距并非要生搬硬套別人工作的方式方法，而是借鑒別人的方法來完善自我的方法。
結(jié)合這幾天教師所講的資料，總結(jié)出了干好工作應(yīng)具備的六種本事:一是科學(xué)決策本事，就是應(yīng)對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的局面和瞬間變化的形勢(shì)要有善于做出正確抉擇的本事;二梳徹執(zhí)行本事，就是應(yīng)對(duì)問題能拿出行之有效的方案與計(jì)劃，貫徹下去并做到全面準(zhǔn)確、得當(dāng)有力;三是綜合協(xié)調(diào)本事，就是在工作中能把握大局、權(quán)衡協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧;四是組織管理本事，就是善于社會(huì)交往，有較高的管理水平，組織得當(dāng);五是開拓創(chuàng)新本事，就是要以大無畏的精神，在舊有的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上大膽嘗試，做到與時(shí)俱進(jìn)、科學(xué)合理;六是學(xué)習(xí)實(shí)踐本事，就是每個(gè)人要把學(xué)習(xí)當(dāng)成是畢生的任務(wù)。要想把工作干得有聲有色那么必須具備這六個(gè)本事，因?yàn)樽鳛樾率兰o(jì)的干部人才就要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展、跟上時(shí)代的步伐，僅有這樣社會(huì)才能科學(xué)的提高。這次培訓(xùn)無論是課堂學(xué)習(xí)還是參觀考察，使師生互動(dòng)還是所見所聞，都讓我從沒個(gè)角度獲得了知識(shí)，感激組織部給了我們年輕干部這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)、鍛煉的機(jī)會(huì)。今后，我將盡自我所能把所學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)際工作中，保證在政治上、思想上、組織紀(jì)律上、工作職責(zé)上始終堅(jiān)持一個(gè)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，用一份做人的真誠和愛心、一份政治職責(zé)完成好組織交給的每一項(xiàng)工作。如上是我對(duì)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的己點(diǎn)膚淺的心得，如有不當(dāng)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇五
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、設(shè)定日期，錄入賬套信息，設(shè)置分類編碼，建立賬套，按實(shí)習(xí)要求增加三名操作員并設(shè)置權(quán)限，賬套數(shù)據(jù)的引入和輸出。設(shè)置基礎(chǔ)檔案，設(shè)置結(jié)算方式，并在老師的教導(dǎo)下學(xué)習(xí)了增加修改會(huì)計(jì)科目，設(shè)置項(xiàng)目大類，并錄入期初余額進(jìn)行試算平衡。設(shè)置憑證類別，進(jìn)行數(shù)據(jù)備份。
2、總賬系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)操作和流程：首先設(shè)置常用摘要，以便填寫憑證。其次掌握了憑證的填制、出納簽字、審核，修改、作廢、紅字沖銷、刪除、記賬等業(yè)務(wù)處理。應(yīng)用總賬系統(tǒng)對(duì)憑證進(jìn)行記賬，錄入銀行對(duì)賬單，查詢?nèi)沼涃~，進(jìn)行銀行對(duì)賬。在期末業(yè)務(wù)中，調(diào)整稅金，結(jié)轉(zhuǎn)損益，定義轉(zhuǎn)賬分錄，對(duì)機(jī)制憑證進(jìn)行審核、記賬，最后結(jié)賬。
3、在總賬系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行固定資產(chǎn)的設(shè)置，啟用并初始化固定資產(chǎn)，在選項(xiàng)中進(jìn)行選項(xiàng)設(shè)置、部門檔案、部門對(duì)應(yīng)折舊科目、資產(chǎn)類別等。錄入原始卡片，輸入固定資產(chǎn)變動(dòng)，在月末計(jì)提固定資產(chǎn)折舊，進(jìn)行固定資產(chǎn)減少處理，批量制單。進(jìn)行對(duì)賬和結(jié)賬。
4、進(jìn)入ufo報(bào)表，對(duì)表行高、列寬、表格線等進(jìn)行設(shè)定，自動(dòng)生成模板，并運(yùn)用到了單元組合等知識(shí)，設(shè)置了利潤表的關(guān)鍵字，填寫公式。并通過公式進(jìn)行計(jì)算。
5、薪資管理中，首先進(jìn)行薪資系統(tǒng)的初始設(shè)置，在選項(xiàng)下錄入工資項(xiàng)目及工資計(jì)算方法，錄入部門和職員檔案，輸入工資數(shù)據(jù)基本資料，其次進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn)工資費(fèi)用，生成憑證，進(jìn)行審核和簽字及對(duì)賬，最后結(jié)賬。
二、學(xué)習(xí)中遇到的困難及解決方法：
1.應(yīng)注意：
(2)錄入個(gè)人檔案時(shí)一定先輸入部門檔案;
(3)先設(shè)置科目再設(shè)置憑證類別。
2.涉及到庫存現(xiàn)金和銀行存款賬戶時(shí)要經(jīng)出納人員簽字，才能確保工作的責(zé)任制?？梢灾付颇?，將現(xiàn)金總賬科目中的待啞目中的現(xiàn)金轉(zhuǎn)到已啞目中，再將銀行總賬科目中的銀行存款選到已啞目中。同時(shí)也可以解決剛填制的憑證，到了賬套主管審核那里就會(huì)出現(xiàn)“沒有符合的憑證”，不能記賬的憑證問題。
3.憑證類別設(shè)置。利用收付轉(zhuǎn)憑證在填制憑證中會(huì)出現(xiàn)“不符合憑證”等現(xiàn)象，處理此現(xiàn)象的方法在于憑證類別的穴。
4.在設(shè)賬套時(shí)，設(shè)好會(huì)計(jì)科目的明細(xì)賬是很重要的，設(shè)好了到期末時(shí)可以通過自定義結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)行工資、福利費(fèi)、工會(huì)經(jīng)會(huì)等應(yīng)付職工薪酬的計(jì)提以及其他科目的自定義結(jié)轉(zhuǎn)，便可簡(jiǎn)便會(huì)計(jì)工作人員的工作量。
5.在電算化會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)中，采用一次加權(quán)平均計(jì)算單價(jià)的實(shí)際成本法時(shí)，平時(shí)材料的發(fā)出是不做賬，也不記錄發(fā)出的數(shù)量，只能等到期末算出單價(jià)才能一次性做賬;而手工做賬時(shí)可以記錄發(fā)出的數(shù)量。
6.往來科目設(shè)置明細(xì)賬時(shí)，可以利用手工直接錄入或利用輔助核算(客戶往來或供應(yīng)商往來)，但不能同時(shí)設(shè)置，否則平時(shí)做賬時(shí)系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)其中一項(xiàng)導(dǎo)致期未計(jì)壞賬時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。
(3)傳統(tǒng)手工會(huì)計(jì)和電算化會(huì)計(jì)都遵循基本的會(huì)計(jì)理論與會(huì)計(jì)方法及會(huì)計(jì)準(zhǔn)則。
(4)傳統(tǒng)手工會(huì)計(jì)和電算化會(huì)計(jì)基本功能相同，基本功能為：信息的采集與記錄、信息的存儲(chǔ)、信息的加工處理、信息的傳輸、信息的輸出。
(5)保存會(huì)計(jì)檔案。
(6)編制會(huì)計(jì)報(bào)表。
2、不同點(diǎn)為：
(1)運(yùn)算工具不同。傳統(tǒng)手工會(huì)計(jì)運(yùn)算工具是算盤或電子計(jì)算器等，計(jì)算過程每運(yùn)算一次要重復(fù)一次，由于不能存儲(chǔ)運(yùn)算結(jié)果，人要邊算邊記錄，工作量大，速度慢。電算化會(huì)計(jì)的運(yùn)算工具是電子計(jì)算機(jī)，數(shù)據(jù)處理由計(jì)算機(jī)完成，能自動(dòng)及時(shí)的存儲(chǔ)運(yùn)算結(jié)果，人只要輸入原始數(shù)據(jù)便能得到所希望的信息。
(2)信息載體不同。傳統(tǒng)手工會(huì)計(jì)所有信息都以紙張為載體，占用空間大，不易保管，查找困難。電算化會(huì)計(jì)除了必要的會(huì)計(jì)憑證之外，均可用磁盤、磁帶做信息載體，它占用空間小，保管容易，查找方便。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇六
作為一名新員工，很榮幸能夠加入國泰君安這個(gè)大家庭，更感謝在我初來乍到對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)不熟悉的時(shí)候公司能夠組織這次培訓(xùn)。在四天的培訓(xùn)中，既有公司各業(yè)務(wù)條線骨干向我們傳授的業(yè)務(wù)開展流程、技巧，又有分公司領(lǐng)導(dǎo)給我們介紹的公司文化、公司戰(zhàn)略和理念，最后一天的素質(zhì)拓展訓(xùn)練，增強(qiáng)了新員工集體的凝聚力。這次培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到國泰君安山東分公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)的、積極的、有戰(zhàn)斗力的集體。我以身為這個(gè)集體一員而自豪，想到將來可以為這個(gè)集體的榮譽(yù)而努力，我又倍感激動(dòng)。
我將本次培訓(xùn)分為了三個(gè)部分：兩天半的業(yè)務(wù)知識(shí)傳授，半天的領(lǐng)導(dǎo)座談以及最后一天的素質(zhì)拓展。我對(duì)于這三部分內(nèi)容感悟是不同的。
一、在兩天半的業(yè)務(wù)培訓(xùn)中，我的腦海中一直浮現(xiàn)這么一句話："師者，所以傳道受業(yè)解惑也。"對(duì)我而言，每一位同事都是我的老師，特別是各位向我們傳授知識(shí)的各位業(yè)務(wù)骨干?？粗麄冋驹谂_(tái)上侃侃而談，渾身散發(fā)著自信的光芒，我不禁心馳神往，以至于暗下決心一定要踏實(shí)工作、努力學(xué)習(xí)，以期將來某一天也可以向他們一樣在臺(tái)上向又一批新員工講述自己工作的心得和技巧。
劉程總向我們介紹了中國股票市場(chǎng)的發(fā)展歷程，讓我認(rèn)識(shí)到這個(gè)行業(yè)的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順，有低谷也有高潮，但是一批又一批的券商人為了一個(gè)更加健全、更加完善的股票市場(chǎng)而不斷努力著，現(xiàn)在我也成為了他們中的一員，想到這一點(diǎn)，突然有一種神圣的使命感，這令我既緊張又激動(dòng)。王春曉總跟我們講述了風(fēng)控合規(guī)的重要性，以一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例告訴我們"莫伸手，伸手必被捉".是啊，"無規(guī)矩不成方圓",這句話從小到大不知聽了多少遍，但是之前的我并沒有意識(shí)到這句話在金融行業(yè)的意義甚至重要過在別的行業(yè)里面。特別慶幸，在我剛剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)公司就讓我認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，就像一顆小樹，剛剛破土，就被捋直了樹干。還有公司各部門負(fù)責(zé)人和骨干向我們新員工詳盡、生動(dòng)的傳授了各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展的流程以及開發(fā)客戶的技巧。感謝，是我想對(duì)他們每一位說的詞。同時(shí)，我也在心里告誡自己，一定要盡快成長，絕對(duì)不能讓各位前輩和同事的努力白費(fèi)。
二、第三天下午的領(lǐng)導(dǎo)座談，對(duì)于我來說就是一場(chǎng)心靈之旅。談話的內(nèi)容不再拘泥于具體業(yè)務(wù)，在更高的高度給予我們指引，特別是張總關(guān)于90后員工的談話，令我受益匪淺感觸良多。作為一個(gè)94年出生的"孩子",又是一名藝術(shù)生，我常常陷入矛盾當(dāng)中：一方面，家長和長輩告訴我，要好好聽大人的話，努力配合別人，不要做出格的事情;而另一方面，周圍的同齡人又說，我們是新一代的青年，就是要做自己喜歡的事情，與眾不同才是我們的風(fēng)格。有時(shí)候我真的不知道如何做才是對(duì)的。但是那天下午，張總告訴我們，作為一名90后，個(gè)性鮮明是我們的特色，不走尋常路勇于創(chuàng)新是我們的優(yōu)勢(shì)，要敢于發(fā)聲，敢于承擔(dān)，但是同時(shí)，一些傳統(tǒng)的東西，比如誠信，比如團(tuán)結(jié)，要根植內(nèi)心。用傳統(tǒng)的精華圓潤我們的鋒芒，外放的光芒當(dāng)收于內(nèi)心的平靜。這些話，像一雙有力的大手解開了我內(nèi)心矛盾的結(jié)，給我指明了方向，讓我明白作為一名90后，該如何去做才能更好成長，更好的服務(wù)公司。
三、最后一天的素質(zhì)拓展訓(xùn)練，讓我們每一個(gè)人都認(rèn)識(shí)到"決策力"、"執(zhí)行力"、"團(tuán)結(jié)"的重要性。所有的項(xiàng)目中，給我觸動(dòng)最深的，莫過于攀爬"畢業(yè)墻"了。當(dāng)我看到那面高達(dá)4.2米，光禿禿無處借力的墻時(shí)，我內(nèi)心只有一個(gè)想法：是在開玩笑吧，這怎么可能上去。說實(shí)話，我退縮了，反正我是一個(gè)女孩子，上不去也不會(huì)有人說什么，而且40個(gè)人呢，怎么可能上的去。后來，教官向我們講述了爬墻的方法：搭人梯，也就是踩著下面的人爬上去。我當(dāng)時(shí)在想，誰會(huì)去當(dāng)那個(gè)主梯呢，一百多斤踩在肩上多疼啊。但是真正開始攀爬的時(shí)候，我震驚了：有好幾位同事主動(dòng)站出來要當(dāng)那個(gè)主梯。那時(shí)候我并不知道是什么一種力量讓他們能夠站出來，只是感覺到震驚。攀爬開始了，一個(gè)、兩個(gè)、三個(gè)……很快，輪到我上了。當(dāng)我踩在同事并不算很厚實(shí)的肩膀上，看著上面同事伸下來的手，我有一瞬間的愣神，只覺得心里多了一些什么東西，這個(gè)東西不同以往，不來自于工作和學(xué)習(xí)，卻讓我踏實(shí)，讓我溫暖。我笑著握住了上面同事伸下來的手，在他們的幫助下，我站在了那面在我看起來不可逾越的高墻之上。上來的一瞬間，我卻哭了，說不上是喜悅還是激動(dòng)，眼淚就是那樣流了下來。
最后，還是要感謝靜姐，感謝青蒙哥，感謝參加培訓(xùn)的每一位小伙伴，你們讓我感受到了家的溫暖，有你們我很開心，很幸福。
4天的培訓(xùn)很快結(jié)束了，但是我的學(xué)習(xí)之路才剛剛開始。我將以公司使命為己任，學(xué)習(xí)、落實(shí)"國泰君安三年發(fā)展戰(zhàn)略",始終遵守合規(guī)條例，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)公司品牌和聲譽(yù)，能夠和所有同事共創(chuàng)業(yè)績(jī)、共享成果、共同發(fā)展!真誠的祝愿國泰君安以及我們山東分公司的明天會(huì)更好!
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇七
一、記錄旅程--承載夢(mèng)想一向總認(rèn)為20_年還長，總以為離20_年還遠(yuǎn)。一直就只顧埋頭苦干，忙忙碌碌地經(jīng)營著攥在自己手里的那些日子，甚至沒有來得及抬起頭看看天色的變化，也沒有來得及側(cè)耳聽聽流水的聲音，20_年365個(gè)日子的漫漫行程就已告終，一覺醒來，才驚訝的發(fā)現(xiàn)，原來我們已經(jīng)跨越了20_年!然而在我回想09年所發(fā)生的一切時(shí)，在看著記錄自己09年心情文字的時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己竟是如此的度過09年的每一天，無論是歡笑還是哭泣，風(fēng)雨兼程。我應(yīng)該感謝在09年遇到的每一個(gè)人，感謝你們用自己的方式陪我走過這已經(jīng)逝去的一年依然記得在初始培訓(xùn)時(shí)，乘務(wù)教員說，機(jī)上服務(wù)不是簡(jiǎn)單的端茶送水，不是單一的一個(gè)微笑一句您好，它是一種考驗(yàn)乘務(wù)員智慧與真誠品格的工作。機(jī)上服務(wù)工作做為旅客乘機(jī)時(shí)整個(gè)服務(wù)工作的重要組成部分，服務(wù)的好壞，無疑成為旅客對(duì)一個(gè)航空公司評(píng)價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)。乘務(wù)員應(yīng)在四個(gè)工作階段中以自己細(xì)膩、真誠、用心的服務(wù)特征詮釋服務(wù)就是市場(chǎng)，服務(wù)就是效益的理念。結(jié)束培訓(xùn)，帶著無比的興奮和無限的憧憬，08年9月，我們開始正式跟班飛行了，以前從沒坐過飛機(jī)的我還沒來得及體味人生中第一次飛翔的感覺，航班上教員嚴(yán)格的要求、旅客因?yàn)楹桨嘌诱`生氣的質(zhì)詢等等的一切就讓我緊張得連高空暈機(jī)的機(jī)會(huì)都沒有了，我試著回憶課堂上老師教我的知識(shí)，但是每當(dāng)教員因?yàn)槲夜ぷ鞯貌坏轿簧鷼獾貎裳垡坏蓵r(shí)，就又忘得一干二凈了。從未受到過批評(píng)的我，有時(shí)忍不住，就只好偷偷跑洗手間擦干眼淚，對(duì)著鏡子告訴自己，要堅(jiān)強(qiáng)，一路走來那么不容易，難道這么簡(jiǎn)單的服務(wù)都做不好嗎，一次不行再來一次，記不住就用筆記本，有做的不當(dāng)?shù)牡胤较麓胃恼 ?BR> 短暫的跟班飛行就這樣在汗水與淚水中匆匆過去了，我開始習(xí)慣了早出晚歸披星戴月的生活，開始喜歡上了飛機(jī)起飛時(shí)緊貼椅背上升的那種感覺，也漸漸戀上了三萬英尺上的那一片云海藍(lán)天……如今，常常有朋友問起當(dāng)初我是怎么成為一名空中乘務(wù)員的，我總是笑笑回答：機(jī)遇?幸運(yùn)?或許是命中注定我和藍(lán)天有個(gè)美麗的約會(huì)吧!
二、旅客的難題--困境成長然而，通過一段時(shí)間的飛行，我發(fā)現(xiàn)面對(duì)不同的旅客做好服務(wù)工作不是光有這個(gè)想法就能做好的。乘務(wù)員的工作需要我直接面對(duì)旅客服務(wù)，每天接觸的客人很多，而且什么樣的客人都有。雖然在服務(wù)時(shí)很小心，但有時(shí)仍難免一時(shí)疏忽，造成對(duì)客人的傷害。而且，細(xì)心的乘務(wù)員會(huì)發(fā)現(xiàn)，在服務(wù)時(shí)雖然所做的一切都符合規(guī)定，但仍然不能使客人完全滿意。在飛行中，乘務(wù)員遇到最棘手的事末過于如何為自身修養(yǎng)差，不尊重人的旅客的服務(wù)。一次，一名旅客在滿客的情況下要求乘務(wù)員為他調(diào)換靠窗的座位，由于沒有空座位，航線又較短，乘務(wù)員試著和幾位旅客商量也沒有人愿意換位置。這時(shí)，那個(gè)旅客開始吵鬧，先責(zé)怪地服員，又揚(yáng)言要投訴乘務(wù)員辦事不利，讓一些不明實(shí)情的旅客誤解了乘務(wù)員的工作態(tài)度，造成不良影響。后來，在乘務(wù)長的幫助下，這件事才平息。通過這件事，我們要看到自身的不足，主動(dòng)的查看一些服務(wù)行業(yè)的相關(guān)書籍，向經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩請(qǐng)教問題，通過借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)自身的感受來提高服務(wù)技能。只有通過不斷的學(xué)習(xí)提高自身的綜合素質(zhì)，才能作到想旅客所想，有針對(duì)的為旅客服務(wù)。
有一次在航班上，在送餐前飲料時(shí)，26排a座的女士在睡覺，b座先生就把她叫醒問他喝什么，女士很不耐煩的要了杯礦泉一飲而盡又睡了。送餐時(shí)，先生又把女士推醒問他吃不吃飯，女士很不高興地?cái)D出一句話我很累，只想睡覺。通過這件事，發(fā)現(xiàn)在機(jī)上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好服務(wù)就好，旅客的乘機(jī)次數(shù)多了，就只把飛機(jī)當(dāng)成交通工具而非餐廳。這時(shí)，我們可以給她輕輕蓋上小毛毯，她就領(lǐng)會(huì)到你的服務(wù)了。
的確如此，飛機(jī)雖是公共場(chǎng)所，但座位卻是旅客的個(gè)人空間，在不影響飛行安全及他人的情況下，在個(gè)人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權(quán)利，而我們乘務(wù)員只需在此基礎(chǔ)上幫助他們達(dá)到這一愿望就可以獲得旅客滿意。年青的旅客登機(jī)后一般都自備了旅行書刊，對(duì)于他們只需在光線弱時(shí)及時(shí)為他們打開閱讀燈并送上一杯水，卻不去打擾他們讀書的雅興;中年旅客在機(jī)上愛打個(gè)小盹，然后飽餐一頓，于是在他們閉眼前詢問客艙溫度是否合適，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一個(gè)包右一個(gè)袋子的拎著登機(jī)，乘務(wù)員們盡可能為他們調(diào)換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下，因?yàn)槌鲩T謹(jǐn)慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上。當(dāng)然，旅客的心理是各式各樣的，總結(jié)出旅客需求以由在機(jī)上吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式以后，就開始著眼于細(xì)微用心去體會(huì)旅客心理，做好每一件看似簡(jiǎn)單的服務(wù)工作。身為一名專業(yè)的空中乘務(wù)員，一定要了解各種旅客的類型，才能隨機(jī)應(yīng)變，把握時(shí)機(jī)，應(yīng)答自如，順應(yīng)其需要，提供的服務(wù)。在平時(shí)必須要注意修養(yǎng)，不要隨便發(fā)脾氣，待人處事的態(tài)度須非常小心。如發(fā)生不牽扯安全的服務(wù)問題時(shí)，應(yīng)記住一定要忍耐，以誠懇的態(tài)度來解決任何爭(zhēng)端，一切以旅客至上為原則。盡量讓客人感覺進(jìn)入所接受的服務(wù)無可挑剔。工作中服從乘務(wù)長管理，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，處處以身做則，嚴(yán)于律已，自覺地做好本職工作。在航班不正常時(shí)，還要有顧全大局的意識(shí)，一定要做到服飾整齊、儀容端莊、態(tài)度和藹、親切待人、認(rèn)真負(fù)責(zé)、迅速合作、誠實(shí)不欺、禮貌周到等要求，增進(jìn)旅客對(duì)公司的理解，化解旅客的怨氣。
三、妙語戲如珠--一笑了之曾幾何時(shí)在飛行中經(jīng)常遇到一個(gè)現(xiàn)象：旅客打開手機(jī)玩游戲，因?yàn)楹骄€太長旅客特別無聊，我們也能理解和體諒上帝(旅客)而非放任不管，我們非常清楚這當(dāng)然是不利于飛行安全的放縱。所以，我將飛機(jī)上最新配備的書報(bào)雜志盡量收集完整送到旅客面前，請(qǐng)旅客盡情享受機(jī)上娛樂時(shí)光，對(duì)旅客講：千萬不要自己破壞自己的興致，做一些不利于飛行安全的事，因?yàn)槲覀兌荚陲w機(jī)上呢!這樣幽默調(diào)侃的語言一出，旅客會(huì)一笑了之，而聽從了安排。我想：只要我們從重視安全的角度出發(fā)，把服務(wù)做到前面，理所當(dāng)然地會(huì)得到旅客的支持與配合!
每一次航班的平安出行與歸來，每一個(gè)旅客與機(jī)組成員的生命財(cái)產(chǎn)安全，每一位出行者親人的牽掛，都是所有民航人共同的責(zé)任。在每一次執(zhí)行航班任務(wù)前，請(qǐng)記得提醒自己：我們身負(fù)重任，我們的責(zé)任，與生命相連。
四、簡(jiǎn)單的幸福--睡不夠的覺其實(shí)幸福就是每天準(zhǔn)時(shí)上下班，下班后能跟愛人一起，看書、看電視、聊聊天，然后一起入眠……看似例行的瑣事，其實(shí)是最幸福的事。
八點(diǎn)起飛的飛機(jī)，如果普通乘客不想誤機(jī)的話，應(yīng)該在早晨6點(diǎn)半左右起床。而飛機(jī)上的空中乘務(wù)員雖然就住在機(jī)場(chǎng)，但他們的起床時(shí)間是早晨5點(diǎn)半。如果起飛時(shí)間更早，空姐們有時(shí)候必須半夜4點(diǎn)多就起床，因此，細(xì)心的乘客不難發(fā)現(xiàn)，有的空中小姐雖然面帶笑容但眼睛充血或是帶著黑眼圈。
當(dāng)然，這種倦容按照有關(guān)規(guī)章制度是不允許的，所以起床后一個(gè)非常重要的工作內(nèi)容就是必須一絲不茍地化妝。臉色發(fā)黃?那就刷腮紅，口紅不能使用大紅、玫紅之外的顏色，鮮艷的紅色才能使人看上去容光煥發(fā)。手提包內(nèi)除了業(yè)務(wù)手冊(cè)、廣播詞、圍裙、平底鞋等一些工作必備的物件外，化妝包和一雙備份的長筒絲襪必不可少，否則將被扣分。保持美麗端莊的儀容對(duì)我們來說是同熱情服務(wù)一樣重要的工作，穿著破了的絲襪面對(duì)乘客便是一種重要失誤。
起床后，清晨6點(diǎn)35分，飛行準(zhǔn)備會(huì)正式開始。會(huì)上，乘務(wù)長會(huì)根據(jù)當(dāng)天的工作要求按乘務(wù)員的工作能力分配號(hào)位，考察乘務(wù)員對(duì)應(yīng)急設(shè)備的使用掌握情況，熟悉反劫機(jī)預(yù)案。雖然是例會(huì)，強(qiáng)調(diào)的事項(xiàng)幾乎每天都一樣，但我們都一絲不茍，在萬米高空，任何一個(gè)小小的差錯(cuò)都可能釀成災(zāi)難。因?yàn)槲覀兌忌钪?，自己和全機(jī)乘客的安危掌握在自己手中。正因?yàn)榭罩酗w行工作的特殊性，我們的工作除了乘客們看得見空中飛行的幾小時(shí)外，還有大量的工作時(shí)間都花在了地面上的準(zhǔn)備、總結(jié)和各種學(xué)習(xí)之中。
工作4天休息2天，問花樣年華的空中小姐們?cè)趺催^業(yè)余生活，她們無一例外地回答：睡覺，補(bǔ)足瞌睡。
五、美好生活--遨游藍(lán)天還記得我們的第一個(gè)老師嗎?還記得老師和我們說的第一句話嗎?走向社會(huì)，還記得領(lǐng)導(dǎo)的第一次談話嗎?還記得曾經(jīng)有過多少次批評(píng)與表揚(yáng)嗎?為了那無數(shù)的第一次，我們蕩起雙槳，駕駛心的小船，在大海里拼搏，駛向我們的理想。幾多付出，幾多收獲，在他們的幫助下，小船乘風(fēng)破浪，理想的莊園終于依稀可見了。一轉(zhuǎn)眼工作已有二三年了，我感謝同事們對(duì)我的幫助，讓我在懵懂中漸漸成熟，讓我學(xué)會(huì)合作與配合，讓我學(xué)會(huì)了用欣賞的眼光去看待別人的成功。
正如歌中所唱：感謝黎明捧出了朝霞，感謝明月照亮了夜空，感謝蒼穹深藏理想、幻夢(mèng)，感謝大地哺育了生靈--感謝這一切一切，這所有，感謝這美好的所有……是的，擁有一顆感恩的心，我會(huì)笑得更燦爛!
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇八
一旦家中發(fā)生危重病人，現(xiàn)場(chǎng)人員（含家庭人員）的及時(shí)救護(hù)，對(duì)病人的安全與預(yù)后至關(guān)重要。家庭急救須注意以下六項(xiàng)：
一、救護(hù)人員自身要鎮(zhèn)靜。切忌慌張，慌張易出差錯(cuò)。臂如遇人觸電，首先應(yīng)切斷電源，用木棍等絕緣物撥開電線，再行搶救。
二、首先觀察病人的生命活動(dòng)體征。如心跳、呼吸、血壓。
以及瞳孔反應(yīng)。一旦心跳呼吸停止，則應(yīng)立刻做人工呼吸（如口對(duì)口）和胸外心臟按壓，不要忙于包扎傷口和止血，否則連病人死了也不知道。
三、不要隨意推搖病人。如遇骨折、腦出血，隨意搬動(dòng)會(huì)擴(kuò)大病情。
四、不要舍近求遠(yuǎn)。傷病員呼吸心跳停止時(shí)，應(yīng)在就近醫(yī)療單位進(jìn)行初級(jí)急救，之后再送大醫(yī)院，避免病人在途中死亡。
五、切忌亂用止痛藥。有些家庭備有藥箱，若急性腹痛服用過量止痛藥會(huì)掩蓋病情，妨礙診斷。
六、嚴(yán)禁濫進(jìn)飲料。胃腸外傷病人不可以喝水進(jìn)食，燒傷病人不宜喝白開水，急性胰腺炎病人應(yīng)禁食，昏迷病人強(qiáng)灌飲料會(huì)誤進(jìn)氣道引起窒息。
當(dāng)突發(fā)性疾病和意外傷害發(fā)生時(shí)，原則上在接受專業(yè)醫(yī)師治療之前，一定要依照正確的醫(yī)學(xué)理論，采用準(zhǔn)確的醫(yī)療方法，給予傷者適當(dāng)?shù)膽?yīng)急處置。才能達(dá)到贏得時(shí)間，減少傷殘，挽救生命的目的。人微言輕普通大眾，在各種緊急場(chǎng)合下，雖有一定的急救知識(shí)，但是在理論，器械和方法上都有一定的急救知識(shí)，但是在理論，器械和方法上都有一定的局限性。所以，盡快地與醫(yī)生取得聯(lián)系接受正確的治療指導(dǎo)，在現(xiàn)場(chǎng)急救中極為重要。
在緊急情況下為了得到及時(shí)救助，請(qǐng)務(wù)必記住下列電話號(hào)碼：
（1）火警臺(tái)：119
（2）報(bào)警臺(tái)：110
（3）醫(yī)療急救臺(tái)：120
（4）鄰居電話號(hào)碼：xxx
（5）轄區(qū)內(nèi)派出所的電話號(hào)碼：xxx
（6）附近醫(yī)院的電話號(hào)碼：xxxxx
（7）熟悉的醫(yī)生的電話號(hào)碼：xxxxxx
當(dāng)打電話呼救時(shí)，首先應(yīng)鎮(zhèn)靜準(zhǔn)確地向救護(hù)者說明患者所在地的具體街道和主要標(biāo)志；其次要說清疾病或損傷是怎樣發(fā)生的？何時(shí)發(fā)生的？病人目前的傷病情況？以及在救護(hù)人員未到的過程中要簡(jiǎn)明扼要，準(zhǔn)確客觀地描述一切，不要過多加入自己的主觀預(yù)想或意見。使救護(hù)人員可以馬上明白您的地點(diǎn)和處境。以便通過電話指導(dǎo)你進(jìn)行正確的現(xiàn)場(chǎng)急救。
如果意外的傷害發(fā)生在曠野，夜晚，倒塌的房屋內(nèi)等不易被人發(fā)現(xiàn)的地方，受傷后立即爭(zhēng)取得到人人的幫助是自救的重要的措施之一。大聲呼叫是最拼音易行的辦法。如果傷者被困在地震后倒塌的建筑物，塌方后的礦井、隧道中，無法與外界取得聯(lián)系。可用磚頭，石塊按照國際通用呼救信號(hào)“sos”的規(guī)律，有節(jié)奏地敲擊自來水管，暖氣管，鋼軌發(fā)出聲響吸引外部救護(hù)者的注意。但是這種敲擊不宜過重，這樣即可節(jié)省體力也可防止因敲擊震動(dòng)過大引起更大的塌方。在野外發(fā)生交通事故時(shí)，受傷者被困在翻入溝內(nèi)的汽車中，可按照國際通用的呼救信號(hào)“sos”的規(guī)律鳴笛，閃動(dòng)車燈吸引經(jīng)過車輛的救援。如果獨(dú)自一人在野外受傷，白天可用晃動(dòng)的衣物，或用手表表盤對(duì)陽光的反射呼叫救援。夜晚可用手電筒，打火機(jī)，bp機(jī)的光亮和聲響吸引救援。
觀察判斷病情：
在意外傷害的事故現(xiàn)場(chǎng)，作為參與救護(hù)的人員不要被當(dāng)時(shí)混亂的場(chǎng)面和危急的情況所干擾。沉著鎮(zhèn)靜地觀察傷者的病情，在短時(shí)間內(nèi)作出傷情判斷，本著先搶救生命后減少傷殘的急救原則首先對(duì)傷者的生命體征進(jìn)行觀察判斷，它包括神志，呼吸，脈搏，心跳，瞳孔，血壓，但在急救現(xiàn)場(chǎng)一般無條件測(cè)量。然后再檢查局部有無創(chuàng)傷，出血，骨折畸形等變化。其具體檢查順序如下：
（1）神志：神志是否清醒是指?jìng)麊T對(duì)外界的刺激是否有反應(yīng)。如傷員對(duì)問話，推動(dòng)等外界刺激毫無反應(yīng)稱為神志不清或消失，預(yù)示著病情嚴(yán)重。如傷員神志清醒應(yīng)盡量記下傷員的姓名，住址，受傷時(shí)間和經(jīng)過等情況。
（2）呼吸：正常呼吸運(yùn)動(dòng)是通過神經(jīng)中樞調(diào)節(jié)規(guī)律的運(yùn)動(dòng)。正常人每分鐘呼吸15～20次。觀察病人胸口的起伏，可了解有無呼吸。癥情危重時(shí)出現(xiàn)鼻翼煽動(dòng)，口唇紫紺，張口呼吸困難的表現(xiàn)，并有呼吸頻率，深度，節(jié)律的異常，甚至?xí)r有時(shí)無。此時(shí)可用一薄紙片或棉花絲放在鼻孔前，觀察其是否隨呼吸來回?cái)[動(dòng)判斷呼吸是否停止？并根據(jù)具體情況判斷呼吸停止的主要原因。
（3）脈搏：動(dòng)脈血管隨著心臟節(jié)律性的收縮和舒張引起血管壁相應(yīng)地出現(xiàn)擴(kuò)張和回縮的搏動(dòng)。手腕部的橈動(dòng)脈，頸部的頸動(dòng)脈，大腿根部的.股動(dòng)脈是最容易觸摸到脈搏跳動(dòng)的地方。正常成年人心率為60～100次/分，大多數(shù)為60～80次/分，女性稍快。一般以手指觸摸脈搏即可知道心跳次數(shù)。對(duì)于危重病人無法摸清脈搏時(shí)，可將耳緊貼傷員左胸壁聽心跳。
（4）心跳：是指心臟節(jié)律性的收縮和舒張引起的跳動(dòng)。心臟跳動(dòng)是生命存在的主要征象。將耳緊貼傷員左胸壁可聽到心跳。當(dāng)有危及生命的情況發(fā)生時(shí)，心跳將發(fā)生顯著變化，無法聽清甚至停止。此時(shí)應(yīng)立即對(duì)傷員進(jìn)行心肺復(fù)蘇搶救。
（5）瞳孔：正常人兩眼的瞳孔等大等圓，在光照下迅速縮小。對(duì)于有顱腦損傷或病情危重的傷員，兩側(cè)瞳孔可呈現(xiàn)一大一小或散大的狀態(tài)，并對(duì)光線刺激無反應(yīng)或反應(yīng)遲鈍。經(jīng)過上述檢查后，基本可判斷傷員是否有生命危險(xiǎn)，如有危險(xiǎn)則立即進(jìn)行心、腦、肺的復(fù)蘇搶救。如無危險(xiǎn)則對(duì)傷員進(jìn)行包扎、止血、固定等治療。
當(dāng)您在感覺身體不舒服，手頭又沒有藥的情況下該怎么辦？來試試醫(yī)生的8個(gè)應(yīng)急建議吧：
癥狀1：體溫升高
在膝蓋下面放一瓶冷水；用食醋抹擦脖子和肩膀；或者吃2—3個(gè)橙子或者1個(gè)苦柚子———適量的維生素c也可以降溫。
癥狀2：嗓子疼
如果扁桃體發(fā)炎，煮個(gè)雞蛋（不要?jiǎng)兤ぁ@樣可以保持熱度），用毛巾纏上放在患處敷10分鐘；或者用簡(jiǎn)單有效的漱口水：一杯熱水加一茶匙鹽和10滴碘酒，碘酒也可以用白酒來代替。
癥狀3：重傷風(fēng)
將等量的洋蔥汁和涼開水混合，隔一小時(shí)滴鼻3次；蘆薈汁也很有效，可以把新折的嫩枝汁直接滴入鼻中。
癥狀4：腸胃不消化
如果家里沒有活性炭，就喝個(gè)生雞蛋吧。這是很好的吸收劑。而薄荷是天然的解痙劑。薄荷口香糖或者薄荷水果糖都會(huì)減輕不適感。
癥狀5：腎或肝突然發(fā)病
要想清洗一下腎臟，可以喝兩杯溫開水，并用圍巾纏在腰上。同時(shí)腎病學(xué)家建議在腰部疼痛時(shí)，可以用雙腳夾住熱水瓶坐上半小時(shí)到一個(gè)小時(shí)。如果肝不舒服，就喝點(diǎn)兒茴香湯，把熱水袋放在肝部也會(huì)好些。
癥狀6：頭痛欲裂
手邊有檸檬———那就太好了！您可以在太陽穴處抹上幾滴檸檬汁。檸檬酸可以擴(kuò)張血管，痙攣就會(huì)隨之消失。然后再好好按摩一下脖梗處的頸椎骨。
癥狀7：血壓下降，頭暈
不要躺下，也不要閉眼睛，應(yīng)當(dāng)坐下按摩太陽穴。喝中等濃度的熱咖啡或者濃甜紅茶———如果再加上薄荷就更好了。
癥狀8：牙痛
可以用加了食堿的溫水漱口（1杯水放一茶匙堿）；或者把切開的蒜瓣放在痛牙上。在緊急的情況下也可以把浸過血管舒張劑的藥棉放在痛牙處。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇九
學(xué)生對(duì)英語的不重視以及基礎(chǔ)的不扎實(shí)一直都是困擾每個(gè)初中英語教師的難題，似乎在之前的期末考試也令學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)看到了我們教學(xué)的一些不足，因此在這個(gè)暑假我們特地組織了一批英語教師進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn)以及其他的相關(guān)工作。有些時(shí)候?qū)W習(xí)越多便越能夠發(fā)現(xiàn)作為教師的自己在教學(xué)方面的不足，這次暑假培訓(xùn)即便是結(jié)束以后也能夠令我們這批教師感悟良多。
一方面對(duì)于教師來說最難以調(diào)和的便是學(xué)生自己對(duì)英語不感興趣的矛盾，有些時(shí)候在課堂上能夠很明顯地感覺到部分學(xué)生是沒有認(rèn)真聽講的，有些時(shí)候即便反復(fù)詢問他們是否聽懂都只能得到默許或者贊同，實(shí)際上如果這是要求一名學(xué)生回答問題的話很可能還是難以解題，所以一般來說傳統(tǒng)教師都是不得不通過反復(fù)聽寫的方式來幫助學(xué)生強(qiáng)化記憶，不過令老師們感到無奈的是即便這樣也只能是事倍功半。根據(jù)這次培訓(xùn)的效果讓我明白可以通過家長那邊的渠道進(jìn)行著手，有些時(shí)候?qū)τ⒄Z不感興趣的原因無非就是被外物迷惑導(dǎo)致心思不在學(xué)習(xí)上面，或者是因?yàn)榍耙煌頉]有休息好導(dǎo)致沒有精神來學(xué)習(xí)英語，所以做好這兩點(diǎn)的監(jiān)督工作應(yīng)該就能夠打開英語教學(xué)的大門。
另外一方面學(xué)習(xí)英語的訣竅其實(shí)還是傳統(tǒng)的死記硬背比較有效果，只不過因?yàn)橐郧澳軌蚋蓴_學(xué)生學(xué)習(xí)英語的因素并沒有現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代那么多而已，所以說就像是學(xué)習(xí)漢字需要多次翻閱字典一般需要學(xué)生翻閱英語詞典，如果能夠?qū)湫碌脑~典翻舊并在教輔書上面做好大量的注釋，那么不管怎么樣都能起到重復(fù)記憶形成習(xí)慣的效果。
目前英語教學(xué)比較難以跨越的一座高峰便是難以通過筆記的形式來強(qiáng)化學(xué)習(xí)，有些時(shí)候通過學(xué)生的課堂筆記只能了解到他們?cè)谏险n期間認(rèn)真聽講，至于回去以后是否有翻閱過以及對(duì)筆記是否重視都是難以預(yù)料的。通過這次培訓(xùn)讓我最有認(rèn)同感的便是通過考試來鞭策學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)英語知識(shí)難點(diǎn)，要做到每天都寫一張以上的英語試卷才能夠有效提升他們的英語成績(jī)，而且對(duì)于英語成績(jī)進(jìn)步比較大的學(xué)生還應(yīng)該要對(duì)其進(jìn)行表揚(yáng)才能激發(fā)他們的學(xué)習(xí)熱情。
總的來說這次的培訓(xùn)讓我在強(qiáng)化現(xiàn)有教學(xué)水平之余還感受到了其他的教學(xué)方式，一種是自己以前便貫徹的理念與新教學(xué)的對(duì)比以及深入，另一種則是暫時(shí)難以理解但是能夠起到參照作用的教學(xué)知識(shí)，我相信除了自己以外還有很多老師都在這次暑假培訓(xùn)中得到了鍛煉與進(jìn)步。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十
在_年x月x日x老師講的《幼兒園衛(wèi)生保健》主要讓我體會(huì)以下幾點(diǎn)：
1、做好五大官的檢查（包括皮膚、眼神）。
2、詢問幼兒在家吃飯情況、睡眠、大小便有無異常。
3、查幼兒是否攜帶不安全物品來園
4、做好藥物登記，了解班里傳染病情況。按時(shí)發(fā)藥、喂藥，并做好幼兒的全天觀察記錄。
做好秋季的消殺、滅蚊工作，消滅傳染病的傳染源、切斷傳播途徑，杜絕秋季傳染病在園內(nèi)的發(fā)生。
開展幼兒安全教育，提高幼兒的安全意識(shí)，開學(xué)檢查大型玩具和各類有隱患的積木。安排科學(xué)、合理的一日生活、活動(dòng)常規(guī)并執(zhí)行。
1、每周合理制定菜譜，必須每?jī)芍苡行禄印?BR> 2、和食堂人員也要經(jīng)常討論，研究出符合幼兒需要的菜譜。實(shí)行花樣化、多樣化，稀稠答配，根據(jù)季節(jié)、氣候特點(diǎn)對(duì)食譜進(jìn)行科學(xué)、合理的調(diào)整。
3、做好膳管會(huì)記錄，平時(shí)把反饋的情況傳給家長，提高菜譜的質(zhì)量。
4、進(jìn)餐過程的氣氛應(yīng)是輕松、愉快，而不是令人緊張、壓抑的。
5、糾正幼兒偏食、挑食、邊吃邊玩等問題，要注重以飽為先的正面教育。
在這次的培訓(xùn)中，聽到了各位同行前輩的經(jīng)驗(yàn)之談，我倍感榮幸，在以后的工作中，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自己的專業(yè)素養(yǎng)，豐富自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在次謝謝！今后的工作中，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自己的專業(yè)素養(yǎng)，豐富自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十一
今天上了一整天的培訓(xùn)課，并沒有想象中的枯燥，而且收獲很大。
首先是_給我們上課，作為專業(yè)的管理類培訓(xùn)講師，能夠給我們這些小員工培訓(xùn)，實(shí)在很榮幸。培訓(xùn)課一開始，_就強(qiáng)調(diào)了同事之間問候的方式及其重要性，并做了簡(jiǎn)單的訓(xùn)練，活躍了氣氛。
今天培訓(xùn)的主題是“如何做一名優(yōu)秀的員工”。首先，_先介紹了企業(yè)里通常存在的三種人。第一種：滿腹牢騷型，這種人在公司里整天都只會(huì)抱怨，嚴(yán)重影響其他同事的情緒; 第二種：得過且過型，這種人雖然不會(huì)抱怨，但是不求晉升，積極性不高，沒有創(chuàng)新; 第三種：積極進(jìn)取型，這種人是每個(gè)企業(yè)都想擁有的，只要有個(gè)好的平臺(tái)就能發(fā)揮自己的特點(diǎn)，受到領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)。當(dāng)然，想成為一名優(yōu)秀的員工，至少要有積極進(jìn)取的心態(tài)。
說到心態(tài)，_提到了企業(yè)員工的四種類型：廢品，半成品，精品，毒品。廢品和精品很好理解，精品是有好的心態(tài)和工作能力，廢品則相反。半成品是指有好的心態(tài)而工作能力不強(qiáng)，這種類型的員工是可以培養(yǎng)成精品的：毒品則剛好相反，指工作能力很強(qiáng)但是心態(tài)不好，這種員工往往也是最讓領(lǐng)導(dǎo)頭疼的，通常容易讓其他同事心里不平衡，針對(duì)這種情況，我們只能對(duì)其進(jìn)行改造，朝精品的方向發(fā)展。
優(yōu)秀的員工一般都有一些共同點(diǎn)，自主，積極，目標(biāo)明確等等。一名優(yōu)秀的員工通常不會(huì)單以薪水為目的，并且能完成超出領(lǐng)導(dǎo)期望的勞動(dòng)。在這點(diǎn)上，我們都還需要很多的努力。 最后也是最重要的，我們?cè)撛鯓映蔀閮?yōu)秀的員工呢?唐總也重點(diǎn)分析了這個(gè)問題。
1.確立模仿對(duì)象，對(duì)象必須要適合自己，并且明確差距，制定目標(biāo)并用逆推法將目標(biāo)量化。
2.態(tài)度決定行動(dòng)，行動(dòng)之前問自己，是能不能，該不該，還是想不想做好。同時(shí)暗示自己一定能做好，一定要做好，一定能積極的做好。
3.培養(yǎng)自己的分析、創(chuàng)造、解決問題的能力。分析是要把復(fù)雜的問題簡(jiǎn)單想，簡(jiǎn)單的問題不多想。
4.在工作種學(xué)會(huì)派遣壓力，自我控制的能力。應(yīng)對(duì)危機(jī)，面對(duì)挫折需要有積極的心態(tài)。
5.每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，相信自己，一切皆有可能的信念。
6.培養(yǎng)對(duì)人微笑的儀態(tài)，造就永不放棄的意識(shí)，敢于切斷后路的決心，走出神經(jīng)過敏的誤區(qū)。
總結(jié)：成功的秘訣在于行動(dòng)，做比什么都重要，并且堅(jiān)持不懈，打敗行動(dòng)的敵人——拖延，一點(diǎn)點(diǎn)積累，循序漸進(jìn)。
培訓(xùn)課受益匪淺，相信自己不斷學(xué)習(xí)，不斷努力，可以成為一名優(yōu)秀的員工
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十二
半個(gè)月的培訓(xùn)內(nèi)容主要是：超市的基本運(yùn)作情況介紹，特別是聽了超市主管領(lǐng)導(dǎo)的講解，讓我們大家都受益匪淺，課程內(nèi)容生動(dòng)有趣，講解企業(yè)文化的同時(shí)，還摻雜了許多廣泛性知識(shí)，都與我們的工作和生活息息相關(guān)，使我們?cè)诙虝r(shí)間里了解到超市的基本運(yùn)作流程，讓我們對(duì)超市有了更深刻的認(rèn)識(shí)與了解，從而能更快地適應(yīng)自己的工作崗位，更了解自己的職責(zé)，讓我們對(duì)未來的工作充滿信心，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，利用好超市的優(yōu)勢(shì)資源最大限度為 公司創(chuàng)造效益，公司的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。
通過培訓(xùn)，我才真正地了解到什么是服務(wù)?什么是價(jià)值觀?什么是職業(yè)化?以及很多為人處事的原則與方法，從而和之前的自己進(jìn)行對(duì)照，認(rèn)識(shí)到自己的不足，及時(shí)改進(jìn)，對(duì)以后 的工作開展以及個(gè)人的發(fā)展都是非常有好處的。
超市是個(gè)大眾化服務(wù)行業(yè)，之前的我只認(rèn)為只要能把商品銷售出去就好。經(jīng)過培訓(xùn)強(qiáng)化了我們的服務(wù)意識(shí)，因?yàn)楝F(xiàn)在的超市競(jìng)爭(zhēng)不再是商品價(jià)格之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是看你的服務(wù)態(tài)度。 服務(wù)也是一門學(xué)問，其中也有許多技巧與方法，怎樣服務(wù)好顧客呢?尤其是領(lǐng)導(dǎo)所講到的微笑服務(wù)，我們一定要落實(shí)下去。我們超市員工要有團(tuán)隊(duì)精神，我們做事的一舉一動(dòng)都是代表著公司的文化與形象而不是個(gè)人。在職業(yè)態(tài)度方面，讓我們明確：我們不是在為公司工作，更不是在為領(lǐng)導(dǎo) 工作，我們每個(gè)人都是在為自己工作。
感謝公司給我們的培訓(xùn)，培訓(xùn)也使我們的執(zhí)業(yè)素質(zhì)有提高，為我們能夠快速成長為一名有素質(zhì)、有能力、有水平的員工奠定了基礎(chǔ)，短短兩天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我受益匪淺，更讓我 明晰了今后工作的方向。
總之，在今后的工作中，努力以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新的工作挑戰(zhàn)，嚴(yán)格要求自己，不斷改進(jìn)工作方法和思路，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服困難和不足，努力使工作效率進(jìn)入一個(gè)新水 平，更好地奉獻(xiàn)自己的力量，服務(wù)華潤萬家的未來發(fā)展。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十三
作為一名普通大學(xué)生，我獲得了參加公交乘務(wù)員培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，興奮之情溢于言表。在培訓(xùn)之前，我對(duì)公交乘務(wù)員的工作一無所知，只是朦朧地感覺這是一個(gè)與人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)的職業(yè)。我希望通過培訓(xùn)能夠更深入地了解公交乘務(wù)員的工作內(nèi)容和職責(zé)，并通過實(shí)踐掌握相關(guān)技能，以便將來能夠勝任這個(gè)職位。
第二段：知識(shí)技能的學(xué)習(xí)
在培訓(xùn)的第一天，我們首先接受了大量的理論知識(shí)培訓(xùn)。這些知識(shí)包括公交路線和站點(diǎn)的熟悉、乘客服務(wù)技巧、突發(fā)情況處理等。通過專業(yè)的講解和實(shí)操訓(xùn)練，我逐漸了解了作為一名公交乘務(wù)員需要掌握的各項(xiàng)技能。系統(tǒng)的情景模擬訓(xùn)練使我逐漸適應(yīng)了駕駛大型客車的技巧，以及處理突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)對(duì)方法。在實(shí)際操作訓(xùn)練中，我不僅學(xué)會(huì)了正確駕駛公交車輛，還學(xué)會(huì)了維修車輛以及對(duì)突發(fā)故障的處理方法，這些技能的掌握讓我信心倍增。
第三段：乘務(wù)員的角色認(rèn)知
在培訓(xùn)的過程中，我逐漸意識(shí)到作為一個(gè)公交乘務(wù)員，我們不僅要完成駕駛?cè)蝿?wù)，還要扮演著一個(gè)引導(dǎo)員、安保員、服務(wù)員的角色。乘務(wù)員的職責(zé)不僅在于安全駕駛車輛，更重要的是保障乘客的舒適，提供周到的服務(wù)。我們要時(shí)刻保持微笑、善待每一位乘客，耐心回答問題，耐心指導(dǎo)乘客出行方式。通過培訓(xùn)，我對(duì)乘務(wù)員的角色有了更深入的認(rèn)知，也對(duì)乘務(wù)員的辛勤付出有了更大的敬意。
第四段：與乘客的互動(dòng)
培訓(xùn)的一大亮點(diǎn)是與真實(shí)乘客的直接接觸。我們被分配到公交車上，與乘客進(jìn)行溝通交流，熟悉乘務(wù)員的工作環(huán)境。在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了如何與不同年齡、背景的乘客打交道，學(xué)會(huì)了如何處理不同情況下的矛盾沖突。我發(fā)現(xiàn)與乘客的互動(dòng)可以很有趣，也是培養(yǎng)人際交往能力的一種很好的方式。每一位乘客的微笑和祝福都給了我很大的滿足感，感受到了自己作為一名公交乘務(wù)員的價(jià)值。
第五段：成長與收獲
經(jīng)過一段時(shí)間的培訓(xùn)，我不僅掌握了駕駛技巧和服務(wù)技巧，更重要的是，我的視野和心胸都得到了拓展。在培訓(xùn)過程中，我結(jié)識(shí)了來自不同地方和背景的同學(xué)，互相學(xué)習(xí)交流，從他們身上我學(xué)到了許多人生經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。此外，培訓(xùn)中的生活和工作壓力也讓我學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自己的心態(tài)，以應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。通過培訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到，只有踏踏實(shí)實(shí)地去做，勇敢地迎接挑戰(zhàn)，才能在成長的道路上越走越遠(yuǎn)。
總結(jié)：通過這次公交乘務(wù)員培訓(xùn)，我充分體會(huì)到了這個(gè)職業(yè)的各個(gè)方面的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。這是一項(xiàng)充滿關(guān)愛、責(zé)任和使命感的工作，需要我們付出真心和耐心。我將把這次培訓(xùn)中學(xué)到的知識(shí)和技能付諸實(shí)踐，為社會(huì)公眾提供更好的公共交通服務(wù)，為人民群眾的出行提供便利和保障。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十四
乘務(wù)員是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員。如公交乘務(wù)員，空中乘務(wù)員以及列車乘務(wù)員等。經(jīng)過培訓(xùn)，現(xiàn)結(jié)合自身情況，談?wù)剛€(gè)人的心得體會(huì)。本文是空姐乘務(wù)的培訓(xùn)心得，歡迎閱讀。
做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐，是我從小到大的夢(mèng)想，從來沒有想到自己能有一天可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，很感謝天津航空給了我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
回想培訓(xùn)之初，我們每個(gè)人都對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢(mèng)想中空中乘務(wù)員的工作，而培訓(xùn)，不過是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過程。然而，真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠(yuǎn)沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)、還有處理應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的航空法律知識(shí)。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn)，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗(yàn)跟這個(gè)比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)，課下與同學(xué)們互相交流，模擬角色進(jìn)行實(shí)踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時(shí)間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復(fù)簡(jiǎn)單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時(shí)刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時(shí)都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會(huì)找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對(duì)于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時(shí)候，所以也就不會(huì)感到那么累了，反而應(yīng)該會(huì)更有意義!
通過這段時(shí)間的培訓(xùn)，自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個(gè)集體，我們每一個(gè)學(xué)員。我已深深的體會(huì)到，一個(gè)優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我知道，自己要學(xué)的還很多，我將在未來的工作實(shí)踐中不斷成長成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時(shí)間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，嚴(yán)格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項(xiàng)服務(wù)工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得自己成熟了很多，同時(shí)收獲了很多無價(jià)的知識(shí)，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對(duì)空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會(huì)改變，而我會(huì)把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍(lán)天上，在學(xué)習(xí)中充實(shí)自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務(wù)，為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個(gè)平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點(diǎn)--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運(yùn)的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。
當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個(gè)夢(mèng)想，但夢(mèng)想不是幻想，它是要靠實(shí)際行動(dòng)去成就的?，F(xiàn)在的社會(huì)是一個(gè)服務(wù)行業(yè)居多的社會(huì)，細(xì)心的我喜歡幫助人，我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)，我會(huì)更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報(bào)到之后，公司為我們置辦了崗前培訓(xùn)，為我們上課的都是公司的各個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)，通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對(duì)我們今后工作有很大幫助，使我們進(jìn)一步地了解了單位的實(shí)力。來到公司之后，每個(gè)人都很關(guān)心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會(huì)很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會(huì)盡力為我們做到更好。 使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個(gè)合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì)，程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個(gè)性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個(gè)人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個(gè)合格的乘務(wù)員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量是對(duì)顧客最好的回報(bào)。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會(huì)閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同，服務(wù)的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個(gè)性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個(gè)人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對(duì)一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學(xué)習(xí)，取人之長補(bǔ)己之短，踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作，熱愛自己的工作，時(shí)刻有團(tuán)隊(duì)精神!重要的是有服務(wù)意識(shí)，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價(jià)值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實(shí)的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。
做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對(duì)兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想，如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力，也會(huì)感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十五
20xx年8月17日上午，在青州實(shí)驗(yàn)中學(xué)報(bào)告大廳學(xué)習(xí)了由壽光市數(shù)學(xué)專家張明同主任的.報(bào)告《普通高中數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)核心內(nèi)容解讀》，受益匪淺。下面我談一點(diǎn)心得體會(huì)匯報(bào)，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。
1。落實(shí)數(shù)學(xué)概念的理解，學(xué)會(huì)概念蘊(yùn)含的數(shù)學(xué)方法。
數(shù)學(xué)概念是數(shù)學(xué)思維的最基礎(chǔ)、最小單元，理解數(shù)學(xué)概念及其蘊(yùn)含的思想方法是學(xué)會(huì)解決問題能力的途徑。每一個(gè)概念要深刻清楚地理解其內(nèi)涵與外延，概念的來龍去脈，概念中蘊(yùn)含的研究問題的思想方法，相關(guān)概念群，常見關(guān)聯(lián)概念，命題情景。
2。落實(shí)數(shù)學(xué)思維，用思維引領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)。
數(shù)學(xué)是思維的體操，學(xué)數(shù)學(xué)獨(dú)特的價(jià)值是養(yǎng)成理性思維的精神。因此，數(shù)學(xué)課堂就應(yīng)該是思維碰撞、發(fā)展的課堂，思想是課堂的靈魂。在日常教學(xué)中要把發(fā)展學(xué)生思維放在首位。一般情境應(yīng)該是教師提出問題，給學(xué)生留出時(shí)間進(jìn)行獨(dú)立的思考，通過觀察、分析、寫一寫、畫一畫，形成個(gè)人初步的認(rèn)識(shí)，然后師生一起進(jìn)行思維的交流，哪怕是爭(zhēng)論，交流完一定讓學(xué)生把剛才的思維過程寫出來，不要流失。這個(gè)過程學(xué)生經(jīng)歷“自己思考——大家思考分享——矯正自己的問題，改進(jìn)自己的發(fā)現(xiàn)——梳理大家的智慧——發(fā)現(xiàn)新問題——再次提出交流”。到寫出來是第三次對(duì)問題進(jìn)行認(rèn)識(shí)。經(jīng)過這樣的信息輸入和輸出的過程，才會(huì)在學(xué)生的大腦里留下痕跡。
3。落實(shí)四基、四能，達(dá)到精準(zhǔn)化、個(gè)性化。
四基是培養(yǎng)學(xué)生數(shù)學(xué)核心素養(yǎng)的沃土，是發(fā)展學(xué)生核心素養(yǎng)的有效載體。基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖。落實(shí)基礎(chǔ)的方式很多，在此提出一點(diǎn)，要根據(jù)學(xué)生在基礎(chǔ)測(cè)試中暴露的問題進(jìn)行精準(zhǔn)反饋矯正，因此，每次作業(yè)的布置盡量個(gè)性化，讓不同水平學(xué)生有一份針對(duì)自己的問題的處方，這是未來教育發(fā)展的趨勢(shì)。
4。處理好數(shù)學(xué)科的講與練。
（1）題海戰(zhàn)術(shù)會(huì)逐漸失去生存環(huán)境。
教師最無奈的是題海戰(zhàn)術(shù)?！邦}海戰(zhàn)術(shù)”是貶義詞，是對(duì)一些沒有教學(xué)技術(shù)或教學(xué)技術(shù)差的人的諷刺，題海戰(zhàn)術(shù)會(huì)逐漸失去生命力。
分析20xx年高考試題發(fā)現(xiàn)：試題提高對(duì)學(xué)生認(rèn)知水平的要求，更注重學(xué)科觀念、規(guī)律的考查。而學(xué)科規(guī)律的感悟與獲得，依靠題海戰(zhàn)術(shù)很難有成效。
題海戰(zhàn)術(shù)屬于“高投入、高污染、低產(chǎn)出”的發(fā)展，其的危害是使學(xué)生厭惡這門學(xué)科，即使通過訓(xùn)練取得好成績(jī)，也是殺雞取卵、涸澤而漁。對(duì)學(xué)生成長產(chǎn)生的破壞作用不可逆轉(zhuǎn)。
我們相信，隨著高考環(huán)境的改革，人們認(rèn)識(shí)水平的提高，題海戰(zhàn)術(shù)必將被遺棄。
（2）切實(shí)處理好講與練的關(guān)系。
“數(shù)學(xué)教學(xué)是教學(xué)思維的教學(xué)”，注重思維培養(yǎng)是數(shù)學(xué)教學(xué)的核心。高中數(shù)學(xué)是基礎(chǔ)學(xué)科，打好基礎(chǔ)離不開訓(xùn)練。處理好講與練的關(guān)系，是從能力素養(yǎng)提升轉(zhuǎn)化中最現(xiàn)實(shí)的問題。講與練的關(guān)系沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但是每位教師都有自己的做法。不論什么方法，只要教師的教學(xué)尊重學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，都是值得肯定的。
任子朝先生撰文說，“中國的高考正在實(shí)現(xiàn)從能力立意到素養(yǎng)導(dǎo)向的歷史性轉(zhuǎn)變”。我們的教學(xué)把“立德樹人”放在核心位置，盡快實(shí)現(xiàn)從培養(yǎng)能力到提升素養(yǎng)的轉(zhuǎn)變，高考取得優(yōu)異成績(jī)是很自然的事情。
5。加強(qiáng)一般素養(yǎng)的培養(yǎng)。
影響問題解決的因素除了知識(shí)、技能、思想方法、調(diào)控意識(shí)外，還有堅(jiān)定的信念。因此，要“五管齊下”。我們注意到那些敢于嘗試、有毅力、自信心強(qiáng)的學(xué)生更能在解決問題中勝出。因此，在平時(shí)教學(xué)中教師一定要注意培養(yǎng)學(xué)生的非智力因素，激發(fā)每名學(xué)生爭(zhēng)強(qiáng)好勝的心理需求，讓學(xué)生在解題中鍛煉堅(jiān)強(qiáng)的毅力，完善自己的品格。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十六
第一段：介紹培訓(xùn)的重要性及個(gè)人培訓(xùn)的動(dòng)機(jī)（200字）
培訓(xùn)是一個(gè)持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自我的過程，無論是在職場(chǎng)中還是個(gè)人生活中，培訓(xùn)都是不可或缺的一部分。隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步和技術(shù)的快速發(fā)展，我們必須不斷地跟上時(shí)代的步伐，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。個(gè)人培訓(xùn)的動(dòng)機(jī)可能是為了提高自己的職業(yè)能力，也可能是為了追求自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。無論出于何種動(dòng)機(jī)，培訓(xùn)對(duì)于個(gè)人的發(fā)展和成長都起著至關(guān)重要的作用。
第二段：培訓(xùn)中的具體經(jīng)歷和取得的成果（200字）
最近我參加了一次關(guān)于溝通技巧的培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，我通過聽講師的講解、參與小組討論和進(jìn)行實(shí)踐操作等方式，學(xué)習(xí)了許多有效的溝通技巧。通過與其他參與者的互動(dòng)，我對(duì)不同人際關(guān)系中的溝通問題有了更深刻的理解。在培訓(xùn)結(jié)束后，我收獲了很多實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了更好地傾聽他人的意見，提出自己的建議，并與他人建立良好的溝通和合作關(guān)系。
第三段：培訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn)（200字）
參加培訓(xùn)雖然有很多好處，但也不乏一些困難和挑戰(zhàn)。首先，培訓(xùn)可能需要投入一定的時(shí)間和精力，對(duì)于已經(jīng)忙碌的工作和生活的人來說，確實(shí)是一項(xiàng)考驗(yàn)。其次，培訓(xùn)內(nèi)容可能會(huì)比較專業(yè)和復(fù)雜，需要一定的學(xué)習(xí)和理解能力。而且，培訓(xùn)中也可能會(huì)遇到疑惑和困惑的時(shí)候，需要與他人進(jìn)行交流和討論。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們需要保持積極的心態(tài)，勇于面對(duì)困難，并堅(jiān)持克服，才能取得好的培訓(xùn)效果。
第四段：培訓(xùn)的啟示與收益（300字）
通過培訓(xùn)，我深刻領(lǐng)悟到學(xué)習(xí)是一種持續(xù)進(jìn)行的過程。只有不斷地學(xué)習(xí)與實(shí)踐，才能提高自己的能力。培訓(xùn)不僅有助于我們學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能，也有助于我們改善自己的態(tài)度和思維方式。在這次溝通技巧培訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了更好地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和意見，也學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見，并且理解到與他人真實(shí)溝通的重要性。這些技能和經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)我今后的工作和生活產(chǎn)生積極的影響，我相信它們將成為我不斷成功的寶貴財(cái)富。
第五段：總結(jié)培訓(xùn)的重要性和提出個(gè)人未來的培訓(xùn)規(guī)劃（300字）
總的來說，培訓(xùn)是個(gè)人發(fā)展和成長的必經(jīng)之路。通過參加培訓(xùn)，我們能夠不斷提高自己的能力和競(jìng)爭(zhēng)力，并且不斷調(diào)整和完善自己的人際關(guān)系和溝通技巧。未來，我將繼續(xù)參加各種形式的培訓(xùn)，如公開課、網(wǎng)絡(luò)課程和行業(yè)論壇等，不斷地拓寬自己的知識(shí)面和視野，并提高自己的技能和能力。同時(shí)，我也將積極參與團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)和分享，與他人共同進(jìn)步，創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)和可能性。通過不斷的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我相信我能夠在未來的職場(chǎng)和生活中取得更好的成就。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十七
隨著城市的快速發(fā)展，公共交通已成為人們生活中不可或缺的一部分。作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，公交乘務(wù)員承擔(dān)著保障乘客出行安全和順利的重要責(zé)任。為了提高乘務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量和技能水平，各地交通部門都對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行了培訓(xùn)。我有幸參加了一次公交乘務(wù)員的培訓(xùn)課程，并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。
第一段：培訓(xùn)的目的和內(nèi)容
在公交乘務(wù)員培訓(xùn)的第一天，老師向我們介紹了培訓(xùn)的目的和內(nèi)容。他們告訴我們，培訓(xùn)的目的是提高我們的服務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，使我們能夠更好地為乘客服務(wù)。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了乘務(wù)員崗位職責(zé)、安全操作規(guī)程、服務(wù)技巧等方面的知識(shí)。此外，還包括模擬操作和實(shí)地培訓(xùn)，讓我們能夠親身體驗(yàn)和學(xué)習(xí)。
第二段：乘務(wù)員職責(zé)的重要性
培訓(xùn)過程中，我們深刻意識(shí)到乘務(wù)員職責(zé)的重要性。乘務(wù)員不僅僅是公交車上的“車長”，更是乘客的守護(hù)者。我們要能夠熟悉公交線路，及時(shí)準(zhǔn)確地向乘客提供信息。在車上，我們要注意乘客的安全，幫助孕婦、老人等特殊乘客上下車。同時(shí)，我們要友好、耐心地對(duì)待每一位乘客，為他們提供良好的服務(wù)。
第三段：安全操作規(guī)程的重要性
在培訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了許多安全操作規(guī)程。比如，乘務(wù)員要隨時(shí)檢查車輛的設(shè)備是否正常，遇到故障要及時(shí)報(bào)修。我們還要學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，如交通擁堵、乘客暈厥等，保持冷靜并及時(shí)采取相應(yīng)的措施。此外，我們還學(xué)習(xí)了急救知識(shí)，以便在必要時(shí)能夠有效救治乘客。
第四段：服務(wù)技巧的訓(xùn)練
作為一名合格的乘務(wù)員，除了具備必要的技術(shù)和知識(shí)外，良好的服務(wù)技巧也是必不可少的。在培訓(xùn)過程中，我們進(jìn)行了一系列的角色扮演和模擬操作。通過模擬乘客的各種情況和需求，我們學(xué)會(huì)了如何與乘客進(jìn)行有效溝通，提供個(gè)性化的服務(wù)。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了如何處理投訴和糾紛，使乘客感到滿意。
第五段：心得體會(huì)與展望
通過參加公交乘務(wù)員培訓(xùn)，我深刻地理解到作為乘務(wù)員的重要責(zé)任。在今后的工作中，我會(huì)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保乘客的安全。同時(shí)，我也會(huì)不斷提升自己的服務(wù)水平，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。希望通過自己的努力，能夠?yàn)槌鞘泄皇聵I(yè)的發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
公交乘務(wù)員培訓(xùn)是提高服務(wù)質(zhì)量和技能水平的重要途徑，通過培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到乘務(wù)員職責(zé)的重要性，學(xué)習(xí)了安全操作規(guī)程和服務(wù)技巧。我相信，在今后的工作中，我能夠成為一名優(yōu)秀的公交乘務(wù)員，為乘客提供更好的服務(wù)。無論是炎熱的夏日還是寒冷的冬季，我將堅(jiān)守崗位，為城市的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十八
_月下旬，我有幸到市__中心醫(yī)院進(jìn)修學(xué)習(xí)，雖然是短短的一周時(shí)間，但是我感覺非常好，因?yàn)樵谖业娜松g站中又結(jié)識(shí)了很多朋友，使我受益匪淺、回味無窮。
我在科進(jìn)修，該科主要收治慢性、、支氣管病、呼吸衰竭、肺部感染、氣胸等病人，出入院頻繁，護(hù)理操作多，工作量比較大，護(hù)士們每天穿梭在病房，給病人輸液、霧化、膀胱沖洗、腸內(nèi)、測(cè)、血氧飽和度等。護(hù)士們幾乎連喝水的時(shí)間都沒有，每天不能準(zhǔn)時(shí)下班，而她們毫無怨言、我被這種氣氛深深地感動(dòng)。時(shí)間雖短暫，但我掌握了呼吸科的危重和氣管切開等病人的護(hù)理操作及各管道護(hù)理、各種儀器的使用，電子護(hù)理文書系統(tǒng)的應(yīng)用給護(hù)理人員帶來很多方便節(jié)省時(shí)間交給患者。進(jìn)修時(shí)間，雖然每天感覺有點(diǎn)兒累，腰酸腿痛，但我在老年一科工作也并非輕松。我們老年一科的病多數(shù)是長期臥床和行動(dòng)不便的老年病人，姐妹們每天為年邁的老人翻身、拍背、吸痰、輸液，忙碌的身影在病房處處可見。即使面對(duì)狀態(tài)和的病人的操作如輸液、測(cè)和脈搏、擦洗更衣，換尿片、喂飯、喂藥等，她們都是那樣精心呵護(hù)。對(duì)晚期癌癥病人，在給予鎮(zhèn)痛治療的基礎(chǔ)上，她們還以溫和的話語、親切的笑容，給予更多的是愛心呵護(hù)，努力為晚期癌癥病人營造人生最后一片綠洲。我曾在綜合性醫(yī)院工作了5~6年，每天面對(duì)的是初升的太陽，那些可愛的寶寶帶給人的是快樂，溫馨的笑容。而老年一科的護(hù)士深切體會(huì)病人家屬的身心痛苦，姐妹們將心理護(hù)理、康復(fù)護(hù)理和治療，臨終關(guān)懷，貫穿護(hù)理工作的全過程。我在老年科工作了一年多，深深體會(huì)到工作的忙碌和繁瑣，但當(dāng)你的工作被家屬認(rèn)可，令家屬百分百的放心時(shí)，就算再苦再累也值得。
在今年8月，30多度的高溫持續(xù)了一個(gè)多星期，熱的發(fā)慌，心情煩躁，人們做什么事情都好像提不起勁來，然而這影響不了老年一科護(hù)士們的那股朝氣和強(qiáng)勁，忙碌了一天之后，全科的護(hù)士姐妹仍放棄與家人相聚的時(shí)間和私人的空間，堅(jiān)持下班后留下來練習(xí)操作。我們?nèi)绱藞?jiān)持，不辭勞苦，正因我們有一位同甘共苦、可親可敬的護(hù)理部主任兼我們老一科的護(hù)士長王莉，下班后她放棄做一位好太太、好媽媽的機(jī)會(huì)，留下來陪我們一起練習(xí)，充當(dāng)我們的老師，給我們講解理論知識(shí)，姐妹們圍著這位可親的大姐，也顧不上擦額頭上浚湯的汗珠，害怕錯(cuò)過了一點(diǎn)點(diǎn)精髓;她為了讓我們更多時(shí)間來練習(xí)，自掏腰包為我們叫來盒飯，一起共進(jìn)晚餐。在練習(xí)過程中，姐妹們團(tuán)結(jié)、積極、融洽、互相監(jiān)督、互習(xí)，忘卻了悶熱，忘卻了勞苦。為了進(jìn)一步提高護(hù)理工作能力，護(hù)理部主任積極為護(hù)士們創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)、搭建訓(xùn)練的平臺(tái)，主動(dòng)與中心醫(yī)院護(hù)理部聯(lián)系，每周輪派護(hù)士到中心醫(yī)院進(jìn)修，接受培訓(xùn)，開拓視野，讓我們?nèi)鹤o(hù)理隊(duì)伍更成長。去年6月份，我院老年科從原來舊房子搬到新的老年關(guān)懷樓，在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持下，老年科的業(yè)務(wù)節(jié)節(jié)上升。今年2月老年科一分為二，醫(yī)務(wù)辦、護(hù)理部?jī)蓚€(gè)職能部門的主任親自掛職，把我市的"老年人關(guān)懷醫(yī)院"的服務(wù)品牌做好。
半年多的時(shí)光，在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，科室主任和護(hù)士長的帶領(lǐng)下，全科醫(yī)護(hù)人員的共同努力，以"省級(jí)青年文明號(hào)"的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們做到急病人所急、想病人所想，干一行、愛一行、鉆一行、精通一行的精神，使業(yè)務(wù)節(jié)節(jié)上升，也深得老年病人和家屬的好評(píng)。
我深深體會(huì)老年一科的變化，護(hù)士們表現(xiàn)出高度的奉獻(xiàn)、協(xié)作精神，護(hù)士們?nèi)蝿谌卧?、加班加點(diǎn)，努力克服重重困難，精心呵護(hù)每一位老人，為老人孤獨(dú)的心靈點(diǎn)亮了愛的燭光。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十九
乘務(wù)員作為飛機(jī)上的服務(wù)人員，需要承擔(dān)重要的職責(zé)和使命。他們是機(jī)艙內(nèi)的服務(wù)窗口，既要為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，同時(shí)也要確保飛行的安全和順利。因此，一次完備的乘務(wù)員培訓(xùn)是非常必要的，培訓(xùn)的內(nèi)容涵蓋了從基本技能到細(xì)節(jié)操作的方方面面。同時(shí)，培訓(xùn)也需要讓乘務(wù)員了解行業(yè)最新的動(dòng)態(tài)和國際發(fā)展趨勢(shì)，加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)專業(yè)性。
第二段：基礎(chǔ)技能培訓(xùn)。
乘務(wù)員培訓(xùn)的第一步便是基礎(chǔ)技能培訓(xùn)。這些基本技能包括緊急事態(tài)處理、軍事訓(xùn)練、心理輔導(dǎo)等。緊急事態(tài)處理包括火災(zāi)、氧氣面罩和座椅安全等操作。軍事訓(xùn)練包括聽從命令和戰(zhàn)時(shí)緊急撤離的演練。心理輔導(dǎo)則涵蓋了面對(duì)恐慌和驚慌的自我管理技能?；A(chǔ)技能培訓(xùn)的重點(diǎn)是讓乘務(wù)員能夠處理不同的緊急事件，解決機(jī)上的安全隱患。
第三段：服務(wù)技能培訓(xùn)。
乘務(wù)員的服務(wù)水平也對(duì)乘客的滿意度和對(duì)立體服務(wù)的整體印象產(chǎn)生影響。因此，服務(wù)技能的培訓(xùn)也是乘務(wù)員培訓(xùn)的重要部分。服務(wù)技能的培訓(xùn)包括不同文化背景的客人服務(wù)、飛行餐食服務(wù)、飛機(jī)內(nèi)部和移動(dòng)設(shè)備的維護(hù)及清潔等。服務(wù)技能的培訓(xùn)不僅關(guān)注實(shí)際操作過程，更重要的是關(guān)注如何把客人服務(wù)作為職業(yè)態(tài)度的延伸和表達(dá)。
第四段：國際行業(yè)動(dòng)向和政策法規(guī)的培訓(xùn)。
隨著全球化的深入，旅游業(yè)和跨國企業(yè)的聯(lián)系也越來越緊密。因此，了解國際行業(yè)動(dòng)向和政策法規(guī)的培訓(xùn)非常有必要。這部分培訓(xùn)內(nèi)容包括涵蓋經(jīng)濟(jì)和社會(huì)因素、運(yùn)作能力、環(huán)境和安全監(jiān)管、國際民用航空組織標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)等。這些知識(shí)點(diǎn)可以啟發(fā)乘務(wù)員對(duì)全球市場(chǎng)需求變化所形成的新機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以及如何應(yīng)對(duì)相關(guān)的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：培訓(xùn)的結(jié)論。
通過這次培訓(xùn)，我的感悟是，乘務(wù)員必須胸懷掌握實(shí)用技能和專業(yè)性素質(zhì)，始終把客戶的利益放在首位。我們需要具備響應(yīng)飛行中的緊急情況和處理突發(fā)事件的基本能力。同時(shí)，我們也要向著服務(wù)品質(zhì)和國際化發(fā)展的目標(biāo)不斷進(jìn)階。這次培訓(xùn)不僅讓我掌握了專業(yè)知識(shí)，而且展現(xiàn)出了乘務(wù)員的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí)，體現(xiàn)了人與人之間的溫暖和人性的光輝。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇一
我曾參加過不少培訓(xùn)班，無論是為了提升自己的職業(yè)素質(zhì)，還是為了獲取新的知識(shí)技能，每一次的培訓(xùn)都讓我有所收獲。通過參加培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了新的知識(shí)，更重要的是培訓(xùn)中的互動(dòng)和交流帶給我無窮的啟發(fā)與感悟。在培訓(xùn)的過程中，我細(xì)細(xì)品味，深深體會(huì)到了培訓(xùn)的重要性，并從中汲取了許多寶貴的心得體會(huì)。
第二段
首先，培訓(xùn)讓我意識(shí)到學(xué)習(xí)是無止境的。在培訓(xùn)中，我看到了各行各業(yè)中不同層次的人參與其中，他們懷著求知的心態(tài)來學(xué)習(xí)新的知識(shí)。今天的知識(shí)在不斷進(jìn)步和刷新，只有不斷地更新自己的知識(shí)儲(chǔ)備，才能跟上社會(huì)的發(fā)展步伐。通過培訓(xùn)，我明白了學(xué)習(xí)只有在持續(xù)不斷的過程中才能產(chǎn)生真正的價(jià)值，并因此激發(fā)了我持續(xù)學(xué)習(xí)的動(dòng)力。
第三段
其次，培訓(xùn)增強(qiáng)了我的自我認(rèn)知。在培訓(xùn)中，我們經(jīng)常會(huì)參與一些小組活動(dòng)和互動(dòng)討論，在這個(gè)過程中，我不僅能夠與他人進(jìn)行深入的交流和合作，還能夠從他人的角度來審視自己。培訓(xùn)班上的一位導(dǎo)師曾經(jīng)說過：“不是你不行，而是你沒有找對(duì)方法?！蓖ㄟ^與他人的交流，我發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)方法上的不足，并從他人的經(jīng)驗(yàn)中獲得了解決問題的思路。這使我更加客觀地認(rèn)識(shí)到自己的不足，并著手改進(jìn)和提升自己。
第四段
另外，培訓(xùn)也教會(huì)了我如何與他人進(jìn)行有效的溝通。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還學(xué)到了如何與他人進(jìn)行有效的溝通。培訓(xùn)中的角色扮演和小組活動(dòng)，讓我深刻體會(huì)到了溝通的重要性。只有與他人進(jìn)行良好的溝通和合作，我們才能夠更好地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。培訓(xùn)教會(huì)了我如何傾聽他人的觀點(diǎn)、尊重他人的意見，并通過有效的表達(dá)來傳遞自己的想法。這使我在與他人交流中更加得心應(yīng)手，也更加懂得如何處理各種復(fù)雜的人際關(guān)系。
第五段
最后，培訓(xùn)使我變得更加自信和自信。通過培訓(xùn)，我掌握了更多的知識(shí)和技能，在接觸新的領(lǐng)域和挑戰(zhàn)中，我發(fā)現(xiàn)自己的能力和潛力是無窮的。培訓(xùn)班上的導(dǎo)師總是鼓勵(lì)我們要敢于表達(dá)自己的觀點(diǎn)和建議，不要害怕犯錯(cuò)誤。這種正能量的引導(dǎo)使我能夠勇敢地面對(duì)挑戰(zhàn)，相信自己無論遇到什么問題都能解決。培訓(xùn)讓我更加自信，也更加愿意嘗試新的事物，追求更高的境界。
總結(jié)
通過參加培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)的重要性，培訓(xùn)不僅是獲取知識(shí)的途徑，更是一種深刻的體驗(yàn)和感悟。通過培訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，學(xué)會(huì)了與他人進(jìn)行有效的溝通，也變得更加自信和自信。培訓(xùn)不僅幫助我提升了職業(yè)素質(zhì)，還為我打開了無盡的可能性。因此，我會(huì)繼續(xù)參加各種培訓(xùn)，不斷充實(shí)自己，為未來的發(fā)展做好準(zhǔn)備。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇二
培訓(xùn)是一種獲取新知識(shí)、提升能力的學(xué)習(xí)方式，通過培訓(xùn)我們可以獲得更多的技能和經(jīng)驗(yàn)，并提高我們?cè)诠ぷ骱蜕钪械母?jìng)爭(zhēng)力。然而，在參加培訓(xùn)的過程中，我們也需要有一些心得體會(huì)，這些感悟?qū)τ谖覀兊某砷L和發(fā)展具有重要的意義。
首先，參加培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)是一種持續(xù)的過程。通過培訓(xùn)，我明白知識(shí)和技能的更新是必不可少的，這是時(shí)代發(fā)展的要求。我們所掌握的知識(shí)和技能在不斷更新，如果不跟上時(shí)代的步伐，就會(huì)被淘汰。因此，我們不能滿足于現(xiàn)有的能力，要持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素質(zhì)和能力。
其次，培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)需要有目標(biāo)和計(jì)劃。在培訓(xùn)過程中，我們不能盲目地追求知識(shí)的片面性，要根據(jù)自己的實(shí)際需求和興趣愛好來確定學(xué)習(xí)的方向和目標(biāo)。同時(shí)，在制定學(xué)習(xí)計(jì)劃時(shí)，要合理安排時(shí)間和資源，把握好學(xué)習(xí)的節(jié)奏和重點(diǎn)。只有有目標(biāo)、有計(jì)劃地學(xué)習(xí)，才能更好地提高學(xué)習(xí)效果，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)的價(jià)值和意義。
第三，培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)需要付出努力和持之以恒的堅(jiān)持。學(xué)習(xí)是一項(xiàng)艱苦的工作，需要付出時(shí)間、精力和金錢等資源。培訓(xùn)只是學(xué)習(xí)的一種方式，而真正的學(xué)習(xí)是需要我們持之以恒地堅(jiān)持下去的。在學(xué)習(xí)過程中，會(huì)遇到各種困難和挫折，但只有堅(jiān)持下去，才能取得更好的成果。因此，我們要有毅力和堅(jiān)韌的品質(zhì)，不怕困難，不怕失敗，在學(xué)習(xí)中積累經(jīng)驗(yàn)，不斷成長和進(jìn)步。
第四，培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)需要不斷地反思和總結(jié)。通過培訓(xùn)，我們獲得了很多新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，但這并不意味著學(xué)習(xí)的任務(wù)就完成了。學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷探索和發(fā)現(xiàn)的過程，需要我們隨時(shí)保持對(duì)知識(shí)的渴望和追求。在學(xué)習(xí)過程中，我們要善于反思和總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正自己的錯(cuò)誤和不足，不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和水平。只有不斷反思和總結(jié)，我們才能不斷地進(jìn)步和成長。
最后，培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)需要與他人合作和交流。學(xué)習(xí)是一項(xiàng)社會(huì)化的活動(dòng)，需要與他人進(jìn)行合作和交流。在培訓(xùn)中，我們可以結(jié)識(shí)到各個(gè)領(lǐng)域的專家和同行，通過他們的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，我們可以更好地理解和掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容。同時(shí)，培訓(xùn)也是一個(gè)與他人分享自己學(xué)習(xí)成果的機(jī)會(huì)，通過和他人的交流，我們可以更好地鞏固和加深自己的學(xué)習(xí)效果。因此，我們要積極參與到學(xué)習(xí)的交流和合作中，借助他人的力量，提高自己的學(xué)習(xí)能力和成果。
總之，參加培訓(xùn)是一種重要的學(xué)習(xí)方式，通過培訓(xùn)我們可以獲得新的知識(shí)和技能，提高自己的素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。在培訓(xùn)過程中，我們需要有一些心得體會(huì)，這些感悟?qū)τ谖覀兊膶W(xué)習(xí)和發(fā)展非常重要。我們要認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)的過程，需要有目標(biāo)和計(jì)劃，并付出努力和堅(jiān)持，同時(shí)要不斷反思和總結(jié)，與他人合作和交流。只有這樣，我們才能獲得更好地學(xué)習(xí)效果，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值和目標(biāo)。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇三
乘務(wù)員每年都在搞每年都有新的目的和賦予其不同的意義其實(shí)乘務(wù)員工作么我覺得沒什么。
其中的很多事情我們都可以在今后的其他事情中體驗(yàn)體會(huì)理解并且得到提高。
對(duì)于列車上的工作沒有培訓(xùn)所說的那么可怕很多都是可以預(yù)見的乘客在你打掃時(shí)扔垃圾那完全是正常的如果沒有一個(gè)乘客扔垃圾那個(gè)效果也是嗎蠻可怕的起碼對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)階段的國情來說。
像什么跳車啊乘客有不滿啊都是小問題也沒有那么難處理。也許有點(diǎn)站著說話不腰疼畢竟沒有經(jīng)歷過雪災(zāi)。總之今年是這個(gè)樣子的。
車上我覺得的的收獲就是人際交往能力的提高和乘客和同伴和老乘務(wù)員…...家健師兄一直都說的我的思想認(rèn)識(shí)不夠高其實(shí)我沒有那么簡(jiǎn)單或者說那么無知最最起碼還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)思想的我還是一個(gè)切實(shí)存在的人只不過做事很拘謹(jǐn)很膽小為什么我也不知道。
總之助手工作做的很對(duì)不起負(fù)責(zé)人幫了很多倒忙。還有我太懶了很多工作總想省下麻煩的過程但是往往都是不可行的還好師兄可以即使校正我很犟很多話當(dāng)時(shí)并聽不進(jìn)去可是過后我會(huì)好好的思考總結(jié)自己的對(duì)和錯(cuò)錯(cuò)到哪里為什么錯(cuò)怎么錯(cuò)需要怎么改正等等。其實(shí)我很慶幸同家健一起工作雖然很多時(shí)候我害怕接到他的電話準(zhǔn)確的說是恐懼接到他的電話即使是現(xiàn)在乘務(wù)員工作已經(jīng)差不多結(jié)束了他做事太認(rèn)真太“婆媽”太人人受不了了我這么覺得現(xiàn)在也是可是這樣做工作非常的有效。
我說心里話很佩服的。
寫感想么真實(shí)才是王道。并不在乎字?jǐn)?shù)的多少。
總結(jié)的說這個(gè)月兩個(gè)體會(huì)在車上面對(duì)很多旅客但差不多都中下層的人生活非常的艱辛我覺得我根本沒有他們那么強(qiáng)聊天中發(fā)現(xiàn)他們知道比你還要多尤其一些社會(huì)現(xiàn)象或者是社會(huì)的事件以及他們對(duì)這些事的看法多有獨(dú)特的見解。好聽地說我們是大學(xué)生國家棟梁之材祖國未來的希望。事實(shí)呢我們差不多一畢業(yè)就給國家發(fā)展托了后退高不成低不就的。我感到壓力我要努力在車下我是助手可以說負(fù)責(zé)人的左膀右臂可是事實(shí)是我覺得我一直在做跟屁蟲很多事做的辛苦麻煩有沒有收獲事情馬虎對(duì)待簡(jiǎn)單處理顯得及其幼稚很白癡。
服務(wù)好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的...在貴公司擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé)在思想上嚴(yán)格要求自己在工作上勤勤懇墾、任勞任怨以較好的水平完成了自己一年來的工作現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié)1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任?！耙匀藶楸尽⒊丝椭辽稀笔俏乙恢币詠磴懹浀?。服務(wù)好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的熱情感受到來自親人的愛護(hù)和關(guān)心。2、在車廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦對(duì)他們做到特殊照顧有問題及時(shí)解決。3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時(shí)整潔、干凈讓我們的乘客在流圖中舒心下次還坐我們的客車。
4、和同事搞好關(guān)系。
能在一起工作是我們的緣分所以我很希望大家在一起能相互幫助共同學(xué)習(xí)積極溝通交流這樣才能補(bǔ)長取短有利于我們的工作更進(jìn)一步更完美一步。
以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì)在工作上還有不足之處誠請(qǐng)前輩們不吝指教。
今天我能成為一名長途乘務(wù)員我感到很榮幸我一定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí)與時(shí)俱進(jìn)提升自己的素質(zhì)做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇四
轉(zhuǎn)眼間培訓(xùn)班的課程已經(jīng)接近結(jié)束，經(jīng)過十一天的學(xué)習(xí)，我想我們每一位學(xué)員都有不一樣的但很大的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次培訓(xùn)班舉辦的十分有意義，十分有必要，因?yàn)樗粌H僅讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，解放了思想，打動(dòng)了內(nèi)心。無論是從黨校到復(fù)旦，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與來自不一樣縣市區(qū)、不一樣工作崗位的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自我的理論水平和工作本事。培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。以下是這些天的幾點(diǎn)體會(huì):
一、多種形式的學(xué)習(xí)，提高了理論水平
作為一名年輕的基層干部，我有了必須的理論知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)，但既不夠系統(tǒng)也不夠豐富。經(jīng)過教師深入淺出的講授，感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，對(duì)原先在工作實(shí)踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點(diǎn)，感覺收獲很大。經(jīng)過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)xx大精神，讓我強(qiáng)化了服務(wù)大局的意識(shí)，同時(shí)讓我更清晰更全面地看到了加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府職能有管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變的意義。
總的來說，各位教師們以樸實(shí)無華的語言為我們授課解惑，對(duì)我們來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，更是一次書本知識(shí)與具體工作相結(jié)合的鍛煉機(jī)會(huì)。
二、不一樣地域的學(xué)習(xí)，開闊了視野
這一次培訓(xùn)給了我們理解高端教育的機(jī)會(huì)，讓我們開闊了眼界，豐富了知識(shí)，打開了思路，不僅僅對(duì)本地本土有了更加深入的認(rèn)識(shí)，也對(duì)開放先進(jìn)的城市、理念有了進(jìn)一步的了解。
復(fù)旦、同濟(jì)大學(xué)教授的五堂課，讓我們站在了更高的臺(tái)階上重新地認(rèn)識(shí)、學(xué)習(xí)各方面的理論知識(shí)，這樣讓我們站在更高的層次上看待我們的工作，看待我們的缺點(diǎn)和不足。
昆山一天的考察讓我有很大的感觸——一個(gè)地方的發(fā)展如此驚人。培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。當(dāng)我們感嘆她此刻的發(fā)展成果時(shí)，我們更應(yīng)想到當(dāng)初為了此刻的成果有多少人付出了多少的努力。我們不認(rèn)同“人有多大膽，有多大產(chǎn)”，但一味的甘于落后、甘于現(xiàn)狀是絕不能有此刻全新的現(xiàn)代化的昆山。
對(duì)寶鋼的參觀，讓我們感受了世界五百強(qiáng)企業(yè)的生命力和自身文化。更認(rèn)識(shí)到一個(gè)企業(yè)并非一開始就是大企業(yè)、強(qiáng)企業(yè)，而都是要從小從弱做起來的，堅(jiān)強(qiáng)的毅力、創(chuàng)新的思維和團(tuán)結(jié)的合作是每個(gè)企業(yè)做強(qiáng)作大的前提。經(jīng)過對(duì)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展過程的了解，讓我們看到了自我的影子，我們不能一向夢(mèng)想著晉升、提拔，而是要在精神上更高。每個(gè)人的人生都不是一帆風(fēng)順或布滿荊棘的，所以我們要一顆健康、樂觀的心來看待人生路上所有的酸甜苦辣，僅有這樣才能贏來完美的明天和輝煌的未來。
三、案例的分析，警惕了自我
培訓(xùn)第二天陳淑英教師給了我們一個(gè)具體的吻合我們當(dāng)前身份的虛擬人物——章明，經(jīng)過“夾縫中的年輕副鎮(zhèn)長”這個(gè)故事，讓我們認(rèn)識(shí)了公章明，并為他惋惜，同時(shí)更提醒了我們自我。章明本身業(yè)務(wù)素質(zhì)、政治素質(zhì)有很高，可是缺乏組織協(xié)調(diào)本事，有沒有很好的心理素質(zhì)，這樣兩個(gè)致命的缺點(diǎn)讓他在工作上寸步難行。
經(jīng)過對(duì)案例的分析，讓我們以旁觀者的身份認(rèn)清問題的本質(zhì)所在，也讓我們看到章明的同時(shí)看看自我。給別人找問題的時(shí)候比較容易，但給自我找問題的時(shí)候往往比較難，所以教師讓我們經(jīng)過查找別人問題的方式來提醒自我不要犯類似的錯(cuò)誤。正確處理各種關(guān)系是干好工作的前提之一。事例也告訴我們沒有好的上下級(jí)關(guān)系、群眾關(guān)系，最終會(huì)導(dǎo)致工作無法開展，所以我們要著重注意自我的言行舉止，處理好各種關(guān)系，在陽光心態(tài)下工作。
四、前輩的座談，找準(zhǔn)了差距
在諸城市的考察，讓我學(xué)到了很多，無論是城市的變化、社區(qū)的建設(shè)還是兩位鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記的講話，都讓我受益匪淺。
在與兩位鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記的座談過程中，我們學(xué)到了作為一名年輕的基層領(lǐng)導(dǎo)干部如何把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中去，如何在平日的工作和生活中積累自我的工作經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)，如何處理工作中棘手的復(fù)雜的問題等等。同時(shí)也讓我們看到了相比之下自我的不足和差距。當(dāng)然找出差距并非要生搬硬套別人工作的方式方法，而是借鑒別人的方法來完善自我的方法。
結(jié)合這幾天教師所講的資料，總結(jié)出了干好工作應(yīng)具備的六種本事:一是科學(xué)決策本事，就是應(yīng)對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的局面和瞬間變化的形勢(shì)要有善于做出正確抉擇的本事;二梳徹執(zhí)行本事，就是應(yīng)對(duì)問題能拿出行之有效的方案與計(jì)劃，貫徹下去并做到全面準(zhǔn)確、得當(dāng)有力;三是綜合協(xié)調(diào)本事，就是在工作中能把握大局、權(quán)衡協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧;四是組織管理本事，就是善于社會(huì)交往，有較高的管理水平，組織得當(dāng);五是開拓創(chuàng)新本事，就是要以大無畏的精神，在舊有的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上大膽嘗試，做到與時(shí)俱進(jìn)、科學(xué)合理;六是學(xué)習(xí)實(shí)踐本事，就是每個(gè)人要把學(xué)習(xí)當(dāng)成是畢生的任務(wù)。要想把工作干得有聲有色那么必須具備這六個(gè)本事，因?yàn)樽鳛樾率兰o(jì)的干部人才就要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展、跟上時(shí)代的步伐，僅有這樣社會(huì)才能科學(xué)的提高。這次培訓(xùn)無論是課堂學(xué)習(xí)還是參觀考察，使師生互動(dòng)還是所見所聞，都讓我從沒個(gè)角度獲得了知識(shí)，感激組織部給了我們年輕干部這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)、鍛煉的機(jī)會(huì)。今后，我將盡自我所能把所學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)際工作中，保證在政治上、思想上、組織紀(jì)律上、工作職責(zé)上始終堅(jiān)持一個(gè)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，用一份做人的真誠和愛心、一份政治職責(zé)完成好組織交給的每一項(xiàng)工作。如上是我對(duì)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的己點(diǎn)膚淺的心得，如有不當(dāng)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇五
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、設(shè)定日期，錄入賬套信息，設(shè)置分類編碼，建立賬套，按實(shí)習(xí)要求增加三名操作員并設(shè)置權(quán)限，賬套數(shù)據(jù)的引入和輸出。設(shè)置基礎(chǔ)檔案，設(shè)置結(jié)算方式，并在老師的教導(dǎo)下學(xué)習(xí)了增加修改會(huì)計(jì)科目，設(shè)置項(xiàng)目大類，并錄入期初余額進(jìn)行試算平衡。設(shè)置憑證類別，進(jìn)行數(shù)據(jù)備份。
2、總賬系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)操作和流程：首先設(shè)置常用摘要，以便填寫憑證。其次掌握了憑證的填制、出納簽字、審核，修改、作廢、紅字沖銷、刪除、記賬等業(yè)務(wù)處理。應(yīng)用總賬系統(tǒng)對(duì)憑證進(jìn)行記賬，錄入銀行對(duì)賬單，查詢?nèi)沼涃~，進(jìn)行銀行對(duì)賬。在期末業(yè)務(wù)中，調(diào)整稅金，結(jié)轉(zhuǎn)損益，定義轉(zhuǎn)賬分錄，對(duì)機(jī)制憑證進(jìn)行審核、記賬，最后結(jié)賬。
3、在總賬系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行固定資產(chǎn)的設(shè)置，啟用并初始化固定資產(chǎn)，在選項(xiàng)中進(jìn)行選項(xiàng)設(shè)置、部門檔案、部門對(duì)應(yīng)折舊科目、資產(chǎn)類別等。錄入原始卡片，輸入固定資產(chǎn)變動(dòng)，在月末計(jì)提固定資產(chǎn)折舊，進(jìn)行固定資產(chǎn)減少處理，批量制單。進(jìn)行對(duì)賬和結(jié)賬。
4、進(jìn)入ufo報(bào)表，對(duì)表行高、列寬、表格線等進(jìn)行設(shè)定，自動(dòng)生成模板，并運(yùn)用到了單元組合等知識(shí)，設(shè)置了利潤表的關(guān)鍵字，填寫公式。并通過公式進(jìn)行計(jì)算。
5、薪資管理中，首先進(jìn)行薪資系統(tǒng)的初始設(shè)置，在選項(xiàng)下錄入工資項(xiàng)目及工資計(jì)算方法，錄入部門和職員檔案，輸入工資數(shù)據(jù)基本資料，其次進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn)工資費(fèi)用，生成憑證，進(jìn)行審核和簽字及對(duì)賬，最后結(jié)賬。
二、學(xué)習(xí)中遇到的困難及解決方法：
1.應(yīng)注意：
(2)錄入個(gè)人檔案時(shí)一定先輸入部門檔案;
(3)先設(shè)置科目再設(shè)置憑證類別。
2.涉及到庫存現(xiàn)金和銀行存款賬戶時(shí)要經(jīng)出納人員簽字，才能確保工作的責(zé)任制?？梢灾付颇?，將現(xiàn)金總賬科目中的待啞目中的現(xiàn)金轉(zhuǎn)到已啞目中，再將銀行總賬科目中的銀行存款選到已啞目中。同時(shí)也可以解決剛填制的憑證，到了賬套主管審核那里就會(huì)出現(xiàn)“沒有符合的憑證”，不能記賬的憑證問題。
3.憑證類別設(shè)置。利用收付轉(zhuǎn)憑證在填制憑證中會(huì)出現(xiàn)“不符合憑證”等現(xiàn)象，處理此現(xiàn)象的方法在于憑證類別的穴。
4.在設(shè)賬套時(shí)，設(shè)好會(huì)計(jì)科目的明細(xì)賬是很重要的，設(shè)好了到期末時(shí)可以通過自定義結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)行工資、福利費(fèi)、工會(huì)經(jīng)會(huì)等應(yīng)付職工薪酬的計(jì)提以及其他科目的自定義結(jié)轉(zhuǎn)，便可簡(jiǎn)便會(huì)計(jì)工作人員的工作量。
5.在電算化會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)中，采用一次加權(quán)平均計(jì)算單價(jià)的實(shí)際成本法時(shí)，平時(shí)材料的發(fā)出是不做賬，也不記錄發(fā)出的數(shù)量，只能等到期末算出單價(jià)才能一次性做賬;而手工做賬時(shí)可以記錄發(fā)出的數(shù)量。
6.往來科目設(shè)置明細(xì)賬時(shí)，可以利用手工直接錄入或利用輔助核算(客戶往來或供應(yīng)商往來)，但不能同時(shí)設(shè)置，否則平時(shí)做賬時(shí)系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)其中一項(xiàng)導(dǎo)致期未計(jì)壞賬時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。
(3)傳統(tǒng)手工會(huì)計(jì)和電算化會(huì)計(jì)都遵循基本的會(huì)計(jì)理論與會(huì)計(jì)方法及會(huì)計(jì)準(zhǔn)則。
(4)傳統(tǒng)手工會(huì)計(jì)和電算化會(huì)計(jì)基本功能相同，基本功能為：信息的采集與記錄、信息的存儲(chǔ)、信息的加工處理、信息的傳輸、信息的輸出。
(5)保存會(huì)計(jì)檔案。
(6)編制會(huì)計(jì)報(bào)表。
2、不同點(diǎn)為：
(1)運(yùn)算工具不同。傳統(tǒng)手工會(huì)計(jì)運(yùn)算工具是算盤或電子計(jì)算器等，計(jì)算過程每運(yùn)算一次要重復(fù)一次，由于不能存儲(chǔ)運(yùn)算結(jié)果，人要邊算邊記錄，工作量大，速度慢。電算化會(huì)計(jì)的運(yùn)算工具是電子計(jì)算機(jī)，數(shù)據(jù)處理由計(jì)算機(jī)完成，能自動(dòng)及時(shí)的存儲(chǔ)運(yùn)算結(jié)果，人只要輸入原始數(shù)據(jù)便能得到所希望的信息。
(2)信息載體不同。傳統(tǒng)手工會(huì)計(jì)所有信息都以紙張為載體，占用空間大，不易保管，查找困難。電算化會(huì)計(jì)除了必要的會(huì)計(jì)憑證之外，均可用磁盤、磁帶做信息載體，它占用空間小，保管容易，查找方便。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇六
作為一名新員工，很榮幸能夠加入國泰君安這個(gè)大家庭，更感謝在我初來乍到對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)不熟悉的時(shí)候公司能夠組織這次培訓(xùn)。在四天的培訓(xùn)中，既有公司各業(yè)務(wù)條線骨干向我們傳授的業(yè)務(wù)開展流程、技巧，又有分公司領(lǐng)導(dǎo)給我們介紹的公司文化、公司戰(zhàn)略和理念，最后一天的素質(zhì)拓展訓(xùn)練，增強(qiáng)了新員工集體的凝聚力。這次培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到國泰君安山東分公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)的、積極的、有戰(zhàn)斗力的集體。我以身為這個(gè)集體一員而自豪，想到將來可以為這個(gè)集體的榮譽(yù)而努力，我又倍感激動(dòng)。
我將本次培訓(xùn)分為了三個(gè)部分：兩天半的業(yè)務(wù)知識(shí)傳授，半天的領(lǐng)導(dǎo)座談以及最后一天的素質(zhì)拓展。我對(duì)于這三部分內(nèi)容感悟是不同的。
一、在兩天半的業(yè)務(wù)培訓(xùn)中，我的腦海中一直浮現(xiàn)這么一句話："師者，所以傳道受業(yè)解惑也。"對(duì)我而言，每一位同事都是我的老師，特別是各位向我們傳授知識(shí)的各位業(yè)務(wù)骨干?？粗麄冋驹谂_(tái)上侃侃而談，渾身散發(fā)著自信的光芒，我不禁心馳神往，以至于暗下決心一定要踏實(shí)工作、努力學(xué)習(xí)，以期將來某一天也可以向他們一樣在臺(tái)上向又一批新員工講述自己工作的心得和技巧。
劉程總向我們介紹了中國股票市場(chǎng)的發(fā)展歷程，讓我認(rèn)識(shí)到這個(gè)行業(yè)的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順，有低谷也有高潮，但是一批又一批的券商人為了一個(gè)更加健全、更加完善的股票市場(chǎng)而不斷努力著，現(xiàn)在我也成為了他們中的一員，想到這一點(diǎn)，突然有一種神圣的使命感，這令我既緊張又激動(dòng)。王春曉總跟我們講述了風(fēng)控合規(guī)的重要性，以一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例告訴我們"莫伸手，伸手必被捉".是啊，"無規(guī)矩不成方圓",這句話從小到大不知聽了多少遍，但是之前的我并沒有意識(shí)到這句話在金融行業(yè)的意義甚至重要過在別的行業(yè)里面。特別慶幸，在我剛剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)公司就讓我認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，就像一顆小樹，剛剛破土，就被捋直了樹干。還有公司各部門負(fù)責(zé)人和骨干向我們新員工詳盡、生動(dòng)的傳授了各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展的流程以及開發(fā)客戶的技巧。感謝，是我想對(duì)他們每一位說的詞。同時(shí)，我也在心里告誡自己，一定要盡快成長，絕對(duì)不能讓各位前輩和同事的努力白費(fèi)。
二、第三天下午的領(lǐng)導(dǎo)座談，對(duì)于我來說就是一場(chǎng)心靈之旅。談話的內(nèi)容不再拘泥于具體業(yè)務(wù)，在更高的高度給予我們指引，特別是張總關(guān)于90后員工的談話，令我受益匪淺感觸良多。作為一個(gè)94年出生的"孩子",又是一名藝術(shù)生，我常常陷入矛盾當(dāng)中：一方面，家長和長輩告訴我，要好好聽大人的話，努力配合別人，不要做出格的事情;而另一方面，周圍的同齡人又說，我們是新一代的青年，就是要做自己喜歡的事情，與眾不同才是我們的風(fēng)格。有時(shí)候我真的不知道如何做才是對(duì)的。但是那天下午，張總告訴我們，作為一名90后，個(gè)性鮮明是我們的特色，不走尋常路勇于創(chuàng)新是我們的優(yōu)勢(shì)，要敢于發(fā)聲，敢于承擔(dān)，但是同時(shí)，一些傳統(tǒng)的東西，比如誠信，比如團(tuán)結(jié)，要根植內(nèi)心。用傳統(tǒng)的精華圓潤我們的鋒芒，外放的光芒當(dāng)收于內(nèi)心的平靜。這些話，像一雙有力的大手解開了我內(nèi)心矛盾的結(jié)，給我指明了方向，讓我明白作為一名90后，該如何去做才能更好成長，更好的服務(wù)公司。
三、最后一天的素質(zhì)拓展訓(xùn)練，讓我們每一個(gè)人都認(rèn)識(shí)到"決策力"、"執(zhí)行力"、"團(tuán)結(jié)"的重要性。所有的項(xiàng)目中，給我觸動(dòng)最深的，莫過于攀爬"畢業(yè)墻"了。當(dāng)我看到那面高達(dá)4.2米，光禿禿無處借力的墻時(shí)，我內(nèi)心只有一個(gè)想法：是在開玩笑吧，這怎么可能上去。說實(shí)話，我退縮了，反正我是一個(gè)女孩子，上不去也不會(huì)有人說什么，而且40個(gè)人呢，怎么可能上的去。后來，教官向我們講述了爬墻的方法：搭人梯，也就是踩著下面的人爬上去。我當(dāng)時(shí)在想，誰會(huì)去當(dāng)那個(gè)主梯呢，一百多斤踩在肩上多疼啊。但是真正開始攀爬的時(shí)候，我震驚了：有好幾位同事主動(dòng)站出來要當(dāng)那個(gè)主梯。那時(shí)候我并不知道是什么一種力量讓他們能夠站出來，只是感覺到震驚。攀爬開始了，一個(gè)、兩個(gè)、三個(gè)……很快，輪到我上了。當(dāng)我踩在同事并不算很厚實(shí)的肩膀上，看著上面同事伸下來的手，我有一瞬間的愣神，只覺得心里多了一些什么東西，這個(gè)東西不同以往，不來自于工作和學(xué)習(xí)，卻讓我踏實(shí)，讓我溫暖。我笑著握住了上面同事伸下來的手，在他們的幫助下，我站在了那面在我看起來不可逾越的高墻之上。上來的一瞬間，我卻哭了，說不上是喜悅還是激動(dòng)，眼淚就是那樣流了下來。
最后，還是要感謝靜姐，感謝青蒙哥，感謝參加培訓(xùn)的每一位小伙伴，你們讓我感受到了家的溫暖，有你們我很開心，很幸福。
4天的培訓(xùn)很快結(jié)束了，但是我的學(xué)習(xí)之路才剛剛開始。我將以公司使命為己任，學(xué)習(xí)、落實(shí)"國泰君安三年發(fā)展戰(zhàn)略",始終遵守合規(guī)條例，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)公司品牌和聲譽(yù)，能夠和所有同事共創(chuàng)業(yè)績(jī)、共享成果、共同發(fā)展!真誠的祝愿國泰君安以及我們山東分公司的明天會(huì)更好!
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇七
一、記錄旅程--承載夢(mèng)想一向總認(rèn)為20_年還長，總以為離20_年還遠(yuǎn)。一直就只顧埋頭苦干，忙忙碌碌地經(jīng)營著攥在自己手里的那些日子，甚至沒有來得及抬起頭看看天色的變化，也沒有來得及側(cè)耳聽聽流水的聲音，20_年365個(gè)日子的漫漫行程就已告終，一覺醒來，才驚訝的發(fā)現(xiàn)，原來我們已經(jīng)跨越了20_年!然而在我回想09年所發(fā)生的一切時(shí)，在看著記錄自己09年心情文字的時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己竟是如此的度過09年的每一天，無論是歡笑還是哭泣，風(fēng)雨兼程。我應(yīng)該感謝在09年遇到的每一個(gè)人，感謝你們用自己的方式陪我走過這已經(jīng)逝去的一年依然記得在初始培訓(xùn)時(shí)，乘務(wù)教員說，機(jī)上服務(wù)不是簡(jiǎn)單的端茶送水，不是單一的一個(gè)微笑一句您好，它是一種考驗(yàn)乘務(wù)員智慧與真誠品格的工作。機(jī)上服務(wù)工作做為旅客乘機(jī)時(shí)整個(gè)服務(wù)工作的重要組成部分，服務(wù)的好壞，無疑成為旅客對(duì)一個(gè)航空公司評(píng)價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)。乘務(wù)員應(yīng)在四個(gè)工作階段中以自己細(xì)膩、真誠、用心的服務(wù)特征詮釋服務(wù)就是市場(chǎng)，服務(wù)就是效益的理念。結(jié)束培訓(xùn)，帶著無比的興奮和無限的憧憬，08年9月，我們開始正式跟班飛行了，以前從沒坐過飛機(jī)的我還沒來得及體味人生中第一次飛翔的感覺，航班上教員嚴(yán)格的要求、旅客因?yàn)楹桨嘌诱`生氣的質(zhì)詢等等的一切就讓我緊張得連高空暈機(jī)的機(jī)會(huì)都沒有了，我試著回憶課堂上老師教我的知識(shí)，但是每當(dāng)教員因?yàn)槲夜ぷ鞯貌坏轿簧鷼獾貎裳垡坏蓵r(shí)，就又忘得一干二凈了。從未受到過批評(píng)的我，有時(shí)忍不住，就只好偷偷跑洗手間擦干眼淚，對(duì)著鏡子告訴自己，要堅(jiān)強(qiáng)，一路走來那么不容易，難道這么簡(jiǎn)單的服務(wù)都做不好嗎，一次不行再來一次，記不住就用筆記本，有做的不當(dāng)?shù)牡胤较麓胃恼 ?BR> 短暫的跟班飛行就這樣在汗水與淚水中匆匆過去了，我開始習(xí)慣了早出晚歸披星戴月的生活，開始喜歡上了飛機(jī)起飛時(shí)緊貼椅背上升的那種感覺，也漸漸戀上了三萬英尺上的那一片云海藍(lán)天……如今，常常有朋友問起當(dāng)初我是怎么成為一名空中乘務(wù)員的，我總是笑笑回答：機(jī)遇?幸運(yùn)?或許是命中注定我和藍(lán)天有個(gè)美麗的約會(huì)吧!
二、旅客的難題--困境成長然而，通過一段時(shí)間的飛行，我發(fā)現(xiàn)面對(duì)不同的旅客做好服務(wù)工作不是光有這個(gè)想法就能做好的。乘務(wù)員的工作需要我直接面對(duì)旅客服務(wù)，每天接觸的客人很多，而且什么樣的客人都有。雖然在服務(wù)時(shí)很小心，但有時(shí)仍難免一時(shí)疏忽，造成對(duì)客人的傷害。而且，細(xì)心的乘務(wù)員會(huì)發(fā)現(xiàn)，在服務(wù)時(shí)雖然所做的一切都符合規(guī)定，但仍然不能使客人完全滿意。在飛行中，乘務(wù)員遇到最棘手的事末過于如何為自身修養(yǎng)差，不尊重人的旅客的服務(wù)。一次，一名旅客在滿客的情況下要求乘務(wù)員為他調(diào)換靠窗的座位，由于沒有空座位，航線又較短，乘務(wù)員試著和幾位旅客商量也沒有人愿意換位置。這時(shí)，那個(gè)旅客開始吵鬧，先責(zé)怪地服員，又揚(yáng)言要投訴乘務(wù)員辦事不利，讓一些不明實(shí)情的旅客誤解了乘務(wù)員的工作態(tài)度，造成不良影響。后來，在乘務(wù)長的幫助下，這件事才平息。通過這件事，我們要看到自身的不足，主動(dòng)的查看一些服務(wù)行業(yè)的相關(guān)書籍，向經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩請(qǐng)教問題，通過借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)自身的感受來提高服務(wù)技能。只有通過不斷的學(xué)習(xí)提高自身的綜合素質(zhì)，才能作到想旅客所想，有針對(duì)的為旅客服務(wù)。
有一次在航班上，在送餐前飲料時(shí)，26排a座的女士在睡覺，b座先生就把她叫醒問他喝什么，女士很不耐煩的要了杯礦泉一飲而盡又睡了。送餐時(shí)，先生又把女士推醒問他吃不吃飯，女士很不高興地?cái)D出一句話我很累，只想睡覺。通過這件事，發(fā)現(xiàn)在機(jī)上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好服務(wù)就好，旅客的乘機(jī)次數(shù)多了，就只把飛機(jī)當(dāng)成交通工具而非餐廳。這時(shí)，我們可以給她輕輕蓋上小毛毯，她就領(lǐng)會(huì)到你的服務(wù)了。
的確如此，飛機(jī)雖是公共場(chǎng)所，但座位卻是旅客的個(gè)人空間，在不影響飛行安全及他人的情況下，在個(gè)人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權(quán)利，而我們乘務(wù)員只需在此基礎(chǔ)上幫助他們達(dá)到這一愿望就可以獲得旅客滿意。年青的旅客登機(jī)后一般都自備了旅行書刊，對(duì)于他們只需在光線弱時(shí)及時(shí)為他們打開閱讀燈并送上一杯水，卻不去打擾他們讀書的雅興;中年旅客在機(jī)上愛打個(gè)小盹，然后飽餐一頓，于是在他們閉眼前詢問客艙溫度是否合適，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一個(gè)包右一個(gè)袋子的拎著登機(jī)，乘務(wù)員們盡可能為他們調(diào)換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下，因?yàn)槌鲩T謹(jǐn)慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上。當(dāng)然，旅客的心理是各式各樣的，總結(jié)出旅客需求以由在機(jī)上吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式以后，就開始著眼于細(xì)微用心去體會(huì)旅客心理，做好每一件看似簡(jiǎn)單的服務(wù)工作。身為一名專業(yè)的空中乘務(wù)員，一定要了解各種旅客的類型，才能隨機(jī)應(yīng)變，把握時(shí)機(jī)，應(yīng)答自如，順應(yīng)其需要，提供的服務(wù)。在平時(shí)必須要注意修養(yǎng)，不要隨便發(fā)脾氣，待人處事的態(tài)度須非常小心。如發(fā)生不牽扯安全的服務(wù)問題時(shí)，應(yīng)記住一定要忍耐，以誠懇的態(tài)度來解決任何爭(zhēng)端，一切以旅客至上為原則。盡量讓客人感覺進(jìn)入所接受的服務(wù)無可挑剔。工作中服從乘務(wù)長管理，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，處處以身做則，嚴(yán)于律已，自覺地做好本職工作。在航班不正常時(shí)，還要有顧全大局的意識(shí)，一定要做到服飾整齊、儀容端莊、態(tài)度和藹、親切待人、認(rèn)真負(fù)責(zé)、迅速合作、誠實(shí)不欺、禮貌周到等要求，增進(jìn)旅客對(duì)公司的理解，化解旅客的怨氣。
三、妙語戲如珠--一笑了之曾幾何時(shí)在飛行中經(jīng)常遇到一個(gè)現(xiàn)象：旅客打開手機(jī)玩游戲，因?yàn)楹骄€太長旅客特別無聊，我們也能理解和體諒上帝(旅客)而非放任不管，我們非常清楚這當(dāng)然是不利于飛行安全的放縱。所以，我將飛機(jī)上最新配備的書報(bào)雜志盡量收集完整送到旅客面前，請(qǐng)旅客盡情享受機(jī)上娛樂時(shí)光，對(duì)旅客講：千萬不要自己破壞自己的興致，做一些不利于飛行安全的事，因?yàn)槲覀兌荚陲w機(jī)上呢!這樣幽默調(diào)侃的語言一出，旅客會(huì)一笑了之，而聽從了安排。我想：只要我們從重視安全的角度出發(fā)，把服務(wù)做到前面，理所當(dāng)然地會(huì)得到旅客的支持與配合!
每一次航班的平安出行與歸來，每一個(gè)旅客與機(jī)組成員的生命財(cái)產(chǎn)安全，每一位出行者親人的牽掛，都是所有民航人共同的責(zé)任。在每一次執(zhí)行航班任務(wù)前，請(qǐng)記得提醒自己：我們身負(fù)重任，我們的責(zé)任，與生命相連。
四、簡(jiǎn)單的幸福--睡不夠的覺其實(shí)幸福就是每天準(zhǔn)時(shí)上下班，下班后能跟愛人一起，看書、看電視、聊聊天，然后一起入眠……看似例行的瑣事，其實(shí)是最幸福的事。
八點(diǎn)起飛的飛機(jī)，如果普通乘客不想誤機(jī)的話，應(yīng)該在早晨6點(diǎn)半左右起床。而飛機(jī)上的空中乘務(wù)員雖然就住在機(jī)場(chǎng)，但他們的起床時(shí)間是早晨5點(diǎn)半。如果起飛時(shí)間更早，空姐們有時(shí)候必須半夜4點(diǎn)多就起床，因此，細(xì)心的乘客不難發(fā)現(xiàn)，有的空中小姐雖然面帶笑容但眼睛充血或是帶著黑眼圈。
當(dāng)然，這種倦容按照有關(guān)規(guī)章制度是不允許的，所以起床后一個(gè)非常重要的工作內(nèi)容就是必須一絲不茍地化妝。臉色發(fā)黃?那就刷腮紅，口紅不能使用大紅、玫紅之外的顏色，鮮艷的紅色才能使人看上去容光煥發(fā)。手提包內(nèi)除了業(yè)務(wù)手冊(cè)、廣播詞、圍裙、平底鞋等一些工作必備的物件外，化妝包和一雙備份的長筒絲襪必不可少，否則將被扣分。保持美麗端莊的儀容對(duì)我們來說是同熱情服務(wù)一樣重要的工作，穿著破了的絲襪面對(duì)乘客便是一種重要失誤。
起床后，清晨6點(diǎn)35分，飛行準(zhǔn)備會(huì)正式開始。會(huì)上，乘務(wù)長會(huì)根據(jù)當(dāng)天的工作要求按乘務(wù)員的工作能力分配號(hào)位，考察乘務(wù)員對(duì)應(yīng)急設(shè)備的使用掌握情況，熟悉反劫機(jī)預(yù)案。雖然是例會(huì)，強(qiáng)調(diào)的事項(xiàng)幾乎每天都一樣，但我們都一絲不茍，在萬米高空，任何一個(gè)小小的差錯(cuò)都可能釀成災(zāi)難。因?yàn)槲覀兌忌钪?，自己和全機(jī)乘客的安危掌握在自己手中。正因?yàn)榭罩酗w行工作的特殊性，我們的工作除了乘客們看得見空中飛行的幾小時(shí)外，還有大量的工作時(shí)間都花在了地面上的準(zhǔn)備、總結(jié)和各種學(xué)習(xí)之中。
工作4天休息2天，問花樣年華的空中小姐們?cè)趺催^業(yè)余生活，她們無一例外地回答：睡覺，補(bǔ)足瞌睡。
五、美好生活--遨游藍(lán)天還記得我們的第一個(gè)老師嗎?還記得老師和我們說的第一句話嗎?走向社會(huì)，還記得領(lǐng)導(dǎo)的第一次談話嗎?還記得曾經(jīng)有過多少次批評(píng)與表揚(yáng)嗎?為了那無數(shù)的第一次，我們蕩起雙槳，駕駛心的小船，在大海里拼搏，駛向我們的理想。幾多付出，幾多收獲，在他們的幫助下，小船乘風(fēng)破浪，理想的莊園終于依稀可見了。一轉(zhuǎn)眼工作已有二三年了，我感謝同事們對(duì)我的幫助，讓我在懵懂中漸漸成熟，讓我學(xué)會(huì)合作與配合，讓我學(xué)會(huì)了用欣賞的眼光去看待別人的成功。
正如歌中所唱：感謝黎明捧出了朝霞，感謝明月照亮了夜空，感謝蒼穹深藏理想、幻夢(mèng)，感謝大地哺育了生靈--感謝這一切一切，這所有，感謝這美好的所有……是的，擁有一顆感恩的心，我會(huì)笑得更燦爛!
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇八
一旦家中發(fā)生危重病人，現(xiàn)場(chǎng)人員（含家庭人員）的及時(shí)救護(hù)，對(duì)病人的安全與預(yù)后至關(guān)重要。家庭急救須注意以下六項(xiàng)：
一、救護(hù)人員自身要鎮(zhèn)靜。切忌慌張，慌張易出差錯(cuò)。臂如遇人觸電，首先應(yīng)切斷電源，用木棍等絕緣物撥開電線，再行搶救。
二、首先觀察病人的生命活動(dòng)體征。如心跳、呼吸、血壓。
以及瞳孔反應(yīng)。一旦心跳呼吸停止，則應(yīng)立刻做人工呼吸（如口對(duì)口）和胸外心臟按壓，不要忙于包扎傷口和止血，否則連病人死了也不知道。
三、不要隨意推搖病人。如遇骨折、腦出血，隨意搬動(dòng)會(huì)擴(kuò)大病情。
四、不要舍近求遠(yuǎn)。傷病員呼吸心跳停止時(shí)，應(yīng)在就近醫(yī)療單位進(jìn)行初級(jí)急救，之后再送大醫(yī)院，避免病人在途中死亡。
五、切忌亂用止痛藥。有些家庭備有藥箱，若急性腹痛服用過量止痛藥會(huì)掩蓋病情，妨礙診斷。
六、嚴(yán)禁濫進(jìn)飲料。胃腸外傷病人不可以喝水進(jìn)食，燒傷病人不宜喝白開水，急性胰腺炎病人應(yīng)禁食，昏迷病人強(qiáng)灌飲料會(huì)誤進(jìn)氣道引起窒息。
當(dāng)突發(fā)性疾病和意外傷害發(fā)生時(shí)，原則上在接受專業(yè)醫(yī)師治療之前，一定要依照正確的醫(yī)學(xué)理論，采用準(zhǔn)確的醫(yī)療方法，給予傷者適當(dāng)?shù)膽?yīng)急處置。才能達(dá)到贏得時(shí)間，減少傷殘，挽救生命的目的。人微言輕普通大眾，在各種緊急場(chǎng)合下，雖有一定的急救知識(shí)，但是在理論，器械和方法上都有一定的急救知識(shí)，但是在理論，器械和方法上都有一定的局限性。所以，盡快地與醫(yī)生取得聯(lián)系接受正確的治療指導(dǎo)，在現(xiàn)場(chǎng)急救中極為重要。
在緊急情況下為了得到及時(shí)救助，請(qǐng)務(wù)必記住下列電話號(hào)碼：
（1）火警臺(tái)：119
（2）報(bào)警臺(tái)：110
（3）醫(yī)療急救臺(tái)：120
（4）鄰居電話號(hào)碼：xxx
（5）轄區(qū)內(nèi)派出所的電話號(hào)碼：xxx
（6）附近醫(yī)院的電話號(hào)碼：xxxxx
（7）熟悉的醫(yī)生的電話號(hào)碼：xxxxxx
當(dāng)打電話呼救時(shí)，首先應(yīng)鎮(zhèn)靜準(zhǔn)確地向救護(hù)者說明患者所在地的具體街道和主要標(biāo)志；其次要說清疾病或損傷是怎樣發(fā)生的？何時(shí)發(fā)生的？病人目前的傷病情況？以及在救護(hù)人員未到的過程中要簡(jiǎn)明扼要，準(zhǔn)確客觀地描述一切，不要過多加入自己的主觀預(yù)想或意見。使救護(hù)人員可以馬上明白您的地點(diǎn)和處境。以便通過電話指導(dǎo)你進(jìn)行正確的現(xiàn)場(chǎng)急救。
如果意外的傷害發(fā)生在曠野，夜晚，倒塌的房屋內(nèi)等不易被人發(fā)現(xiàn)的地方，受傷后立即爭(zhēng)取得到人人的幫助是自救的重要的措施之一。大聲呼叫是最拼音易行的辦法。如果傷者被困在地震后倒塌的建筑物，塌方后的礦井、隧道中，無法與外界取得聯(lián)系。可用磚頭，石塊按照國際通用呼救信號(hào)“sos”的規(guī)律，有節(jié)奏地敲擊自來水管，暖氣管，鋼軌發(fā)出聲響吸引外部救護(hù)者的注意。但是這種敲擊不宜過重，這樣即可節(jié)省體力也可防止因敲擊震動(dòng)過大引起更大的塌方。在野外發(fā)生交通事故時(shí)，受傷者被困在翻入溝內(nèi)的汽車中，可按照國際通用的呼救信號(hào)“sos”的規(guī)律鳴笛，閃動(dòng)車燈吸引經(jīng)過車輛的救援。如果獨(dú)自一人在野外受傷，白天可用晃動(dòng)的衣物，或用手表表盤對(duì)陽光的反射呼叫救援。夜晚可用手電筒，打火機(jī)，bp機(jī)的光亮和聲響吸引救援。
觀察判斷病情：
在意外傷害的事故現(xiàn)場(chǎng)，作為參與救護(hù)的人員不要被當(dāng)時(shí)混亂的場(chǎng)面和危急的情況所干擾。沉著鎮(zhèn)靜地觀察傷者的病情，在短時(shí)間內(nèi)作出傷情判斷，本著先搶救生命后減少傷殘的急救原則首先對(duì)傷者的生命體征進(jìn)行觀察判斷，它包括神志，呼吸，脈搏，心跳，瞳孔，血壓，但在急救現(xiàn)場(chǎng)一般無條件測(cè)量。然后再檢查局部有無創(chuàng)傷，出血，骨折畸形等變化。其具體檢查順序如下：
（1）神志：神志是否清醒是指?jìng)麊T對(duì)外界的刺激是否有反應(yīng)。如傷員對(duì)問話，推動(dòng)等外界刺激毫無反應(yīng)稱為神志不清或消失，預(yù)示著病情嚴(yán)重。如傷員神志清醒應(yīng)盡量記下傷員的姓名，住址，受傷時(shí)間和經(jīng)過等情況。
（2）呼吸：正常呼吸運(yùn)動(dòng)是通過神經(jīng)中樞調(diào)節(jié)規(guī)律的運(yùn)動(dòng)。正常人每分鐘呼吸15～20次。觀察病人胸口的起伏，可了解有無呼吸。癥情危重時(shí)出現(xiàn)鼻翼煽動(dòng)，口唇紫紺，張口呼吸困難的表現(xiàn)，并有呼吸頻率，深度，節(jié)律的異常，甚至?xí)r有時(shí)無。此時(shí)可用一薄紙片或棉花絲放在鼻孔前，觀察其是否隨呼吸來回?cái)[動(dòng)判斷呼吸是否停止？并根據(jù)具體情況判斷呼吸停止的主要原因。
（3）脈搏：動(dòng)脈血管隨著心臟節(jié)律性的收縮和舒張引起血管壁相應(yīng)地出現(xiàn)擴(kuò)張和回縮的搏動(dòng)。手腕部的橈動(dòng)脈，頸部的頸動(dòng)脈，大腿根部的.股動(dòng)脈是最容易觸摸到脈搏跳動(dòng)的地方。正常成年人心率為60～100次/分，大多數(shù)為60～80次/分，女性稍快。一般以手指觸摸脈搏即可知道心跳次數(shù)。對(duì)于危重病人無法摸清脈搏時(shí)，可將耳緊貼傷員左胸壁聽心跳。
（4）心跳：是指心臟節(jié)律性的收縮和舒張引起的跳動(dòng)。心臟跳動(dòng)是生命存在的主要征象。將耳緊貼傷員左胸壁可聽到心跳。當(dāng)有危及生命的情況發(fā)生時(shí)，心跳將發(fā)生顯著變化，無法聽清甚至停止。此時(shí)應(yīng)立即對(duì)傷員進(jìn)行心肺復(fù)蘇搶救。
（5）瞳孔：正常人兩眼的瞳孔等大等圓，在光照下迅速縮小。對(duì)于有顱腦損傷或病情危重的傷員，兩側(cè)瞳孔可呈現(xiàn)一大一小或散大的狀態(tài)，并對(duì)光線刺激無反應(yīng)或反應(yīng)遲鈍。經(jīng)過上述檢查后，基本可判斷傷員是否有生命危險(xiǎn)，如有危險(xiǎn)則立即進(jìn)行心、腦、肺的復(fù)蘇搶救。如無危險(xiǎn)則對(duì)傷員進(jìn)行包扎、止血、固定等治療。
當(dāng)您在感覺身體不舒服，手頭又沒有藥的情況下該怎么辦？來試試醫(yī)生的8個(gè)應(yīng)急建議吧：
癥狀1：體溫升高
在膝蓋下面放一瓶冷水；用食醋抹擦脖子和肩膀；或者吃2—3個(gè)橙子或者1個(gè)苦柚子———適量的維生素c也可以降溫。
癥狀2：嗓子疼
如果扁桃體發(fā)炎，煮個(gè)雞蛋（不要?jiǎng)兤ぁ@樣可以保持熱度），用毛巾纏上放在患處敷10分鐘；或者用簡(jiǎn)單有效的漱口水：一杯熱水加一茶匙鹽和10滴碘酒，碘酒也可以用白酒來代替。
癥狀3：重傷風(fēng)
將等量的洋蔥汁和涼開水混合，隔一小時(shí)滴鼻3次；蘆薈汁也很有效，可以把新折的嫩枝汁直接滴入鼻中。
癥狀4：腸胃不消化
如果家里沒有活性炭，就喝個(gè)生雞蛋吧。這是很好的吸收劑。而薄荷是天然的解痙劑。薄荷口香糖或者薄荷水果糖都會(huì)減輕不適感。
癥狀5：腎或肝突然發(fā)病
要想清洗一下腎臟，可以喝兩杯溫開水，并用圍巾纏在腰上。同時(shí)腎病學(xué)家建議在腰部疼痛時(shí)，可以用雙腳夾住熱水瓶坐上半小時(shí)到一個(gè)小時(shí)。如果肝不舒服，就喝點(diǎn)兒茴香湯，把熱水袋放在肝部也會(huì)好些。
癥狀6：頭痛欲裂
手邊有檸檬———那就太好了！您可以在太陽穴處抹上幾滴檸檬汁。檸檬酸可以擴(kuò)張血管，痙攣就會(huì)隨之消失。然后再好好按摩一下脖梗處的頸椎骨。
癥狀7：血壓下降，頭暈
不要躺下，也不要閉眼睛，應(yīng)當(dāng)坐下按摩太陽穴。喝中等濃度的熱咖啡或者濃甜紅茶———如果再加上薄荷就更好了。
癥狀8：牙痛
可以用加了食堿的溫水漱口（1杯水放一茶匙堿）；或者把切開的蒜瓣放在痛牙上。在緊急的情況下也可以把浸過血管舒張劑的藥棉放在痛牙處。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇九
學(xué)生對(duì)英語的不重視以及基礎(chǔ)的不扎實(shí)一直都是困擾每個(gè)初中英語教師的難題，似乎在之前的期末考試也令學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)看到了我們教學(xué)的一些不足，因此在這個(gè)暑假我們特地組織了一批英語教師進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn)以及其他的相關(guān)工作。有些時(shí)候?qū)W習(xí)越多便越能夠發(fā)現(xiàn)作為教師的自己在教學(xué)方面的不足，這次暑假培訓(xùn)即便是結(jié)束以后也能夠令我們這批教師感悟良多。
一方面對(duì)于教師來說最難以調(diào)和的便是學(xué)生自己對(duì)英語不感興趣的矛盾，有些時(shí)候在課堂上能夠很明顯地感覺到部分學(xué)生是沒有認(rèn)真聽講的，有些時(shí)候即便反復(fù)詢問他們是否聽懂都只能得到默許或者贊同，實(shí)際上如果這是要求一名學(xué)生回答問題的話很可能還是難以解題，所以一般來說傳統(tǒng)教師都是不得不通過反復(fù)聽寫的方式來幫助學(xué)生強(qiáng)化記憶，不過令老師們感到無奈的是即便這樣也只能是事倍功半。根據(jù)這次培訓(xùn)的效果讓我明白可以通過家長那邊的渠道進(jìn)行著手，有些時(shí)候?qū)τ⒄Z不感興趣的原因無非就是被外物迷惑導(dǎo)致心思不在學(xué)習(xí)上面，或者是因?yàn)榍耙煌頉]有休息好導(dǎo)致沒有精神來學(xué)習(xí)英語，所以做好這兩點(diǎn)的監(jiān)督工作應(yīng)該就能夠打開英語教學(xué)的大門。
另外一方面學(xué)習(xí)英語的訣竅其實(shí)還是傳統(tǒng)的死記硬背比較有效果，只不過因?yàn)橐郧澳軌蚋蓴_學(xué)生學(xué)習(xí)英語的因素并沒有現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代那么多而已，所以說就像是學(xué)習(xí)漢字需要多次翻閱字典一般需要學(xué)生翻閱英語詞典，如果能夠?qū)湫碌脑~典翻舊并在教輔書上面做好大量的注釋，那么不管怎么樣都能起到重復(fù)記憶形成習(xí)慣的效果。
目前英語教學(xué)比較難以跨越的一座高峰便是難以通過筆記的形式來強(qiáng)化學(xué)習(xí)，有些時(shí)候通過學(xué)生的課堂筆記只能了解到他們?cè)谏险n期間認(rèn)真聽講，至于回去以后是否有翻閱過以及對(duì)筆記是否重視都是難以預(yù)料的。通過這次培訓(xùn)讓我最有認(rèn)同感的便是通過考試來鞭策學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)英語知識(shí)難點(diǎn)，要做到每天都寫一張以上的英語試卷才能夠有效提升他們的英語成績(jī)，而且對(duì)于英語成績(jī)進(jìn)步比較大的學(xué)生還應(yīng)該要對(duì)其進(jìn)行表揚(yáng)才能激發(fā)他們的學(xué)習(xí)熱情。
總的來說這次的培訓(xùn)讓我在強(qiáng)化現(xiàn)有教學(xué)水平之余還感受到了其他的教學(xué)方式，一種是自己以前便貫徹的理念與新教學(xué)的對(duì)比以及深入，另一種則是暫時(shí)難以理解但是能夠起到參照作用的教學(xué)知識(shí)，我相信除了自己以外還有很多老師都在這次暑假培訓(xùn)中得到了鍛煉與進(jìn)步。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十
在_年x月x日x老師講的《幼兒園衛(wèi)生保健》主要讓我體會(huì)以下幾點(diǎn)：
1、做好五大官的檢查（包括皮膚、眼神）。
2、詢問幼兒在家吃飯情況、睡眠、大小便有無異常。
3、查幼兒是否攜帶不安全物品來園
4、做好藥物登記，了解班里傳染病情況。按時(shí)發(fā)藥、喂藥，并做好幼兒的全天觀察記錄。
做好秋季的消殺、滅蚊工作，消滅傳染病的傳染源、切斷傳播途徑，杜絕秋季傳染病在園內(nèi)的發(fā)生。
開展幼兒安全教育，提高幼兒的安全意識(shí)，開學(xué)檢查大型玩具和各類有隱患的積木。安排科學(xué)、合理的一日生活、活動(dòng)常規(guī)并執(zhí)行。
1、每周合理制定菜譜，必須每?jī)芍苡行禄印?BR> 2、和食堂人員也要經(jīng)常討論，研究出符合幼兒需要的菜譜。實(shí)行花樣化、多樣化，稀稠答配，根據(jù)季節(jié)、氣候特點(diǎn)對(duì)食譜進(jìn)行科學(xué)、合理的調(diào)整。
3、做好膳管會(huì)記錄，平時(shí)把反饋的情況傳給家長，提高菜譜的質(zhì)量。
4、進(jìn)餐過程的氣氛應(yīng)是輕松、愉快，而不是令人緊張、壓抑的。
5、糾正幼兒偏食、挑食、邊吃邊玩等問題，要注重以飽為先的正面教育。
在這次的培訓(xùn)中，聽到了各位同行前輩的經(jīng)驗(yàn)之談，我倍感榮幸，在以后的工作中，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自己的專業(yè)素養(yǎng)，豐富自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在次謝謝！今后的工作中，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自己的專業(yè)素養(yǎng)，豐富自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十一
今天上了一整天的培訓(xùn)課，并沒有想象中的枯燥，而且收獲很大。
首先是_給我們上課，作為專業(yè)的管理類培訓(xùn)講師，能夠給我們這些小員工培訓(xùn)，實(shí)在很榮幸。培訓(xùn)課一開始，_就強(qiáng)調(diào)了同事之間問候的方式及其重要性，并做了簡(jiǎn)單的訓(xùn)練，活躍了氣氛。
今天培訓(xùn)的主題是“如何做一名優(yōu)秀的員工”。首先，_先介紹了企業(yè)里通常存在的三種人。第一種：滿腹牢騷型，這種人在公司里整天都只會(huì)抱怨，嚴(yán)重影響其他同事的情緒; 第二種：得過且過型，這種人雖然不會(huì)抱怨，但是不求晉升，積極性不高，沒有創(chuàng)新; 第三種：積極進(jìn)取型，這種人是每個(gè)企業(yè)都想擁有的，只要有個(gè)好的平臺(tái)就能發(fā)揮自己的特點(diǎn)，受到領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)。當(dāng)然，想成為一名優(yōu)秀的員工，至少要有積極進(jìn)取的心態(tài)。
說到心態(tài)，_提到了企業(yè)員工的四種類型：廢品，半成品，精品，毒品。廢品和精品很好理解，精品是有好的心態(tài)和工作能力，廢品則相反。半成品是指有好的心態(tài)而工作能力不強(qiáng)，這種類型的員工是可以培養(yǎng)成精品的：毒品則剛好相反，指工作能力很強(qiáng)但是心態(tài)不好，這種員工往往也是最讓領(lǐng)導(dǎo)頭疼的，通常容易讓其他同事心里不平衡，針對(duì)這種情況，我們只能對(duì)其進(jìn)行改造，朝精品的方向發(fā)展。
優(yōu)秀的員工一般都有一些共同點(diǎn)，自主，積極，目標(biāo)明確等等。一名優(yōu)秀的員工通常不會(huì)單以薪水為目的，并且能完成超出領(lǐng)導(dǎo)期望的勞動(dòng)。在這點(diǎn)上，我們都還需要很多的努力。 最后也是最重要的，我們?cè)撛鯓映蔀閮?yōu)秀的員工呢?唐總也重點(diǎn)分析了這個(gè)問題。
1.確立模仿對(duì)象，對(duì)象必須要適合自己，并且明確差距，制定目標(biāo)并用逆推法將目標(biāo)量化。
2.態(tài)度決定行動(dòng)，行動(dòng)之前問自己，是能不能，該不該，還是想不想做好。同時(shí)暗示自己一定能做好，一定要做好，一定能積極的做好。
3.培養(yǎng)自己的分析、創(chuàng)造、解決問題的能力。分析是要把復(fù)雜的問題簡(jiǎn)單想，簡(jiǎn)單的問題不多想。
4.在工作種學(xué)會(huì)派遣壓力，自我控制的能力。應(yīng)對(duì)危機(jī)，面對(duì)挫折需要有積極的心態(tài)。
5.每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，相信自己，一切皆有可能的信念。
6.培養(yǎng)對(duì)人微笑的儀態(tài)，造就永不放棄的意識(shí)，敢于切斷后路的決心，走出神經(jīng)過敏的誤區(qū)。
總結(jié)：成功的秘訣在于行動(dòng)，做比什么都重要，并且堅(jiān)持不懈，打敗行動(dòng)的敵人——拖延，一點(diǎn)點(diǎn)積累，循序漸進(jìn)。
培訓(xùn)課受益匪淺，相信自己不斷學(xué)習(xí)，不斷努力，可以成為一名優(yōu)秀的員工
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十二
半個(gè)月的培訓(xùn)內(nèi)容主要是：超市的基本運(yùn)作情況介紹，特別是聽了超市主管領(lǐng)導(dǎo)的講解，讓我們大家都受益匪淺，課程內(nèi)容生動(dòng)有趣，講解企業(yè)文化的同時(shí)，還摻雜了許多廣泛性知識(shí)，都與我們的工作和生活息息相關(guān)，使我們?cè)诙虝r(shí)間里了解到超市的基本運(yùn)作流程，讓我們對(duì)超市有了更深刻的認(rèn)識(shí)與了解，從而能更快地適應(yīng)自己的工作崗位，更了解自己的職責(zé)，讓我們對(duì)未來的工作充滿信心，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，利用好超市的優(yōu)勢(shì)資源最大限度為 公司創(chuàng)造效益，公司的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。
通過培訓(xùn)，我才真正地了解到什么是服務(wù)?什么是價(jià)值觀?什么是職業(yè)化?以及很多為人處事的原則與方法，從而和之前的自己進(jìn)行對(duì)照，認(rèn)識(shí)到自己的不足，及時(shí)改進(jìn)，對(duì)以后 的工作開展以及個(gè)人的發(fā)展都是非常有好處的。
超市是個(gè)大眾化服務(wù)行業(yè)，之前的我只認(rèn)為只要能把商品銷售出去就好。經(jīng)過培訓(xùn)強(qiáng)化了我們的服務(wù)意識(shí)，因?yàn)楝F(xiàn)在的超市競(jìng)爭(zhēng)不再是商品價(jià)格之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是看你的服務(wù)態(tài)度。 服務(wù)也是一門學(xué)問，其中也有許多技巧與方法，怎樣服務(wù)好顧客呢?尤其是領(lǐng)導(dǎo)所講到的微笑服務(wù)，我們一定要落實(shí)下去。我們超市員工要有團(tuán)隊(duì)精神，我們做事的一舉一動(dòng)都是代表著公司的文化與形象而不是個(gè)人。在職業(yè)態(tài)度方面，讓我們明確：我們不是在為公司工作，更不是在為領(lǐng)導(dǎo) 工作，我們每個(gè)人都是在為自己工作。
感謝公司給我們的培訓(xùn)，培訓(xùn)也使我們的執(zhí)業(yè)素質(zhì)有提高，為我們能夠快速成長為一名有素質(zhì)、有能力、有水平的員工奠定了基礎(chǔ)，短短兩天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我受益匪淺，更讓我 明晰了今后工作的方向。
總之，在今后的工作中，努力以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新的工作挑戰(zhàn)，嚴(yán)格要求自己，不斷改進(jìn)工作方法和思路，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服困難和不足，努力使工作效率進(jìn)入一個(gè)新水 平，更好地奉獻(xiàn)自己的力量，服務(wù)華潤萬家的未來發(fā)展。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十三
作為一名普通大學(xué)生，我獲得了參加公交乘務(wù)員培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，興奮之情溢于言表。在培訓(xùn)之前，我對(duì)公交乘務(wù)員的工作一無所知，只是朦朧地感覺這是一個(gè)與人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)的職業(yè)。我希望通過培訓(xùn)能夠更深入地了解公交乘務(wù)員的工作內(nèi)容和職責(zé)，并通過實(shí)踐掌握相關(guān)技能，以便將來能夠勝任這個(gè)職位。
第二段：知識(shí)技能的學(xué)習(xí)
在培訓(xùn)的第一天，我們首先接受了大量的理論知識(shí)培訓(xùn)。這些知識(shí)包括公交路線和站點(diǎn)的熟悉、乘客服務(wù)技巧、突發(fā)情況處理等。通過專業(yè)的講解和實(shí)操訓(xùn)練，我逐漸了解了作為一名公交乘務(wù)員需要掌握的各項(xiàng)技能。系統(tǒng)的情景模擬訓(xùn)練使我逐漸適應(yīng)了駕駛大型客車的技巧，以及處理突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)對(duì)方法。在實(shí)際操作訓(xùn)練中，我不僅學(xué)會(huì)了正確駕駛公交車輛，還學(xué)會(huì)了維修車輛以及對(duì)突發(fā)故障的處理方法，這些技能的掌握讓我信心倍增。
第三段：乘務(wù)員的角色認(rèn)知
在培訓(xùn)的過程中，我逐漸意識(shí)到作為一個(gè)公交乘務(wù)員，我們不僅要完成駕駛?cè)蝿?wù)，還要扮演著一個(gè)引導(dǎo)員、安保員、服務(wù)員的角色。乘務(wù)員的職責(zé)不僅在于安全駕駛車輛，更重要的是保障乘客的舒適，提供周到的服務(wù)。我們要時(shí)刻保持微笑、善待每一位乘客，耐心回答問題，耐心指導(dǎo)乘客出行方式。通過培訓(xùn)，我對(duì)乘務(wù)員的角色有了更深入的認(rèn)知，也對(duì)乘務(wù)員的辛勤付出有了更大的敬意。
第四段：與乘客的互動(dòng)
培訓(xùn)的一大亮點(diǎn)是與真實(shí)乘客的直接接觸。我們被分配到公交車上，與乘客進(jìn)行溝通交流，熟悉乘務(wù)員的工作環(huán)境。在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了如何與不同年齡、背景的乘客打交道，學(xué)會(huì)了如何處理不同情況下的矛盾沖突。我發(fā)現(xiàn)與乘客的互動(dòng)可以很有趣，也是培養(yǎng)人際交往能力的一種很好的方式。每一位乘客的微笑和祝福都給了我很大的滿足感，感受到了自己作為一名公交乘務(wù)員的價(jià)值。
第五段：成長與收獲
經(jīng)過一段時(shí)間的培訓(xùn)，我不僅掌握了駕駛技巧和服務(wù)技巧，更重要的是，我的視野和心胸都得到了拓展。在培訓(xùn)過程中，我結(jié)識(shí)了來自不同地方和背景的同學(xué)，互相學(xué)習(xí)交流，從他們身上我學(xué)到了許多人生經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。此外，培訓(xùn)中的生活和工作壓力也讓我學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自己的心態(tài)，以應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。通過培訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到，只有踏踏實(shí)實(shí)地去做，勇敢地迎接挑戰(zhàn)，才能在成長的道路上越走越遠(yuǎn)。
總結(jié)：通過這次公交乘務(wù)員培訓(xùn)，我充分體會(huì)到了這個(gè)職業(yè)的各個(gè)方面的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。這是一項(xiàng)充滿關(guān)愛、責(zé)任和使命感的工作，需要我們付出真心和耐心。我將把這次培訓(xùn)中學(xué)到的知識(shí)和技能付諸實(shí)踐，為社會(huì)公眾提供更好的公共交通服務(wù)，為人民群眾的出行提供便利和保障。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十四
乘務(wù)員是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員。如公交乘務(wù)員，空中乘務(wù)員以及列車乘務(wù)員等。經(jīng)過培訓(xùn)，現(xiàn)結(jié)合自身情況，談?wù)剛€(gè)人的心得體會(huì)。本文是空姐乘務(wù)的培訓(xùn)心得，歡迎閱讀。
做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐，是我從小到大的夢(mèng)想，從來沒有想到自己能有一天可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，很感謝天津航空給了我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
回想培訓(xùn)之初，我們每個(gè)人都對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢(mèng)想中空中乘務(wù)員的工作，而培訓(xùn)，不過是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過程。然而，真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠(yuǎn)沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)、還有處理應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的航空法律知識(shí)。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn)，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗(yàn)跟這個(gè)比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)，課下與同學(xué)們互相交流，模擬角色進(jìn)行實(shí)踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時(shí)間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復(fù)簡(jiǎn)單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時(shí)刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時(shí)都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會(huì)找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對(duì)于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時(shí)候，所以也就不會(huì)感到那么累了，反而應(yīng)該會(huì)更有意義!
通過這段時(shí)間的培訓(xùn)，自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個(gè)集體，我們每一個(gè)學(xué)員。我已深深的體會(huì)到，一個(gè)優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我知道，自己要學(xué)的還很多，我將在未來的工作實(shí)踐中不斷成長成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時(shí)間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，嚴(yán)格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項(xiàng)服務(wù)工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得自己成熟了很多，同時(shí)收獲了很多無價(jià)的知識(shí)，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對(duì)空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會(huì)改變，而我會(huì)把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍(lán)天上，在學(xué)習(xí)中充實(shí)自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務(wù)，為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個(gè)平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點(diǎn)--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運(yùn)的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。
當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個(gè)夢(mèng)想，但夢(mèng)想不是幻想，它是要靠實(shí)際行動(dòng)去成就的?，F(xiàn)在的社會(huì)是一個(gè)服務(wù)行業(yè)居多的社會(huì)，細(xì)心的我喜歡幫助人，我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)，我會(huì)更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報(bào)到之后，公司為我們置辦了崗前培訓(xùn)，為我們上課的都是公司的各個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)，通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對(duì)我們今后工作有很大幫助，使我們進(jìn)一步地了解了單位的實(shí)力。來到公司之后，每個(gè)人都很關(guān)心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會(huì)很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會(huì)盡力為我們做到更好。 使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個(gè)合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì)，程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個(gè)性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個(gè)人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個(gè)合格的乘務(wù)員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量是對(duì)顧客最好的回報(bào)。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會(huì)閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同，服務(wù)的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個(gè)性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個(gè)人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對(duì)一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學(xué)習(xí)，取人之長補(bǔ)己之短，踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作，熱愛自己的工作，時(shí)刻有團(tuán)隊(duì)精神!重要的是有服務(wù)意識(shí)，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價(jià)值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實(shí)的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。
做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對(duì)兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想，如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力，也會(huì)感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十五
20xx年8月17日上午，在青州實(shí)驗(yàn)中學(xué)報(bào)告大廳學(xué)習(xí)了由壽光市數(shù)學(xué)專家張明同主任的.報(bào)告《普通高中數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)核心內(nèi)容解讀》，受益匪淺。下面我談一點(diǎn)心得體會(huì)匯報(bào)，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。
1。落實(shí)數(shù)學(xué)概念的理解，學(xué)會(huì)概念蘊(yùn)含的數(shù)學(xué)方法。
數(shù)學(xué)概念是數(shù)學(xué)思維的最基礎(chǔ)、最小單元，理解數(shù)學(xué)概念及其蘊(yùn)含的思想方法是學(xué)會(huì)解決問題能力的途徑。每一個(gè)概念要深刻清楚地理解其內(nèi)涵與外延，概念的來龍去脈，概念中蘊(yùn)含的研究問題的思想方法，相關(guān)概念群，常見關(guān)聯(lián)概念，命題情景。
2。落實(shí)數(shù)學(xué)思維，用思維引領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)。
數(shù)學(xué)是思維的體操，學(xué)數(shù)學(xué)獨(dú)特的價(jià)值是養(yǎng)成理性思維的精神。因此，數(shù)學(xué)課堂就應(yīng)該是思維碰撞、發(fā)展的課堂，思想是課堂的靈魂。在日常教學(xué)中要把發(fā)展學(xué)生思維放在首位。一般情境應(yīng)該是教師提出問題，給學(xué)生留出時(shí)間進(jìn)行獨(dú)立的思考，通過觀察、分析、寫一寫、畫一畫，形成個(gè)人初步的認(rèn)識(shí)，然后師生一起進(jìn)行思維的交流，哪怕是爭(zhēng)論，交流完一定讓學(xué)生把剛才的思維過程寫出來，不要流失。這個(gè)過程學(xué)生經(jīng)歷“自己思考——大家思考分享——矯正自己的問題，改進(jìn)自己的發(fā)現(xiàn)——梳理大家的智慧——發(fā)現(xiàn)新問題——再次提出交流”。到寫出來是第三次對(duì)問題進(jìn)行認(rèn)識(shí)。經(jīng)過這樣的信息輸入和輸出的過程，才會(huì)在學(xué)生的大腦里留下痕跡。
3。落實(shí)四基、四能，達(dá)到精準(zhǔn)化、個(gè)性化。
四基是培養(yǎng)學(xué)生數(shù)學(xué)核心素養(yǎng)的沃土，是發(fā)展學(xué)生核心素養(yǎng)的有效載體。基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖。落實(shí)基礎(chǔ)的方式很多，在此提出一點(diǎn)，要根據(jù)學(xué)生在基礎(chǔ)測(cè)試中暴露的問題進(jìn)行精準(zhǔn)反饋矯正，因此，每次作業(yè)的布置盡量個(gè)性化，讓不同水平學(xué)生有一份針對(duì)自己的問題的處方，這是未來教育發(fā)展的趨勢(shì)。
4。處理好數(shù)學(xué)科的講與練。
（1）題海戰(zhàn)術(shù)會(huì)逐漸失去生存環(huán)境。
教師最無奈的是題海戰(zhàn)術(shù)?！邦}海戰(zhàn)術(shù)”是貶義詞，是對(duì)一些沒有教學(xué)技術(shù)或教學(xué)技術(shù)差的人的諷刺，題海戰(zhàn)術(shù)會(huì)逐漸失去生命力。
分析20xx年高考試題發(fā)現(xiàn)：試題提高對(duì)學(xué)生認(rèn)知水平的要求，更注重學(xué)科觀念、規(guī)律的考查。而學(xué)科規(guī)律的感悟與獲得，依靠題海戰(zhàn)術(shù)很難有成效。
題海戰(zhàn)術(shù)屬于“高投入、高污染、低產(chǎn)出”的發(fā)展，其的危害是使學(xué)生厭惡這門學(xué)科，即使通過訓(xùn)練取得好成績(jī)，也是殺雞取卵、涸澤而漁。對(duì)學(xué)生成長產(chǎn)生的破壞作用不可逆轉(zhuǎn)。
我們相信，隨著高考環(huán)境的改革，人們認(rèn)識(shí)水平的提高，題海戰(zhàn)術(shù)必將被遺棄。
（2）切實(shí)處理好講與練的關(guān)系。
“數(shù)學(xué)教學(xué)是教學(xué)思維的教學(xué)”，注重思維培養(yǎng)是數(shù)學(xué)教學(xué)的核心。高中數(shù)學(xué)是基礎(chǔ)學(xué)科，打好基礎(chǔ)離不開訓(xùn)練。處理好講與練的關(guān)系，是從能力素養(yǎng)提升轉(zhuǎn)化中最現(xiàn)實(shí)的問題。講與練的關(guān)系沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但是每位教師都有自己的做法。不論什么方法，只要教師的教學(xué)尊重學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，都是值得肯定的。
任子朝先生撰文說，“中國的高考正在實(shí)現(xiàn)從能力立意到素養(yǎng)導(dǎo)向的歷史性轉(zhuǎn)變”。我們的教學(xué)把“立德樹人”放在核心位置，盡快實(shí)現(xiàn)從培養(yǎng)能力到提升素養(yǎng)的轉(zhuǎn)變，高考取得優(yōu)異成績(jī)是很自然的事情。
5。加強(qiáng)一般素養(yǎng)的培養(yǎng)。
影響問題解決的因素除了知識(shí)、技能、思想方法、調(diào)控意識(shí)外，還有堅(jiān)定的信念。因此，要“五管齊下”。我們注意到那些敢于嘗試、有毅力、自信心強(qiáng)的學(xué)生更能在解決問題中勝出。因此，在平時(shí)教學(xué)中教師一定要注意培養(yǎng)學(xué)生的非智力因素，激發(fā)每名學(xué)生爭(zhēng)強(qiáng)好勝的心理需求，讓學(xué)生在解題中鍛煉堅(jiān)強(qiáng)的毅力，完善自己的品格。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十六
第一段：介紹培訓(xùn)的重要性及個(gè)人培訓(xùn)的動(dòng)機(jī)（200字）
培訓(xùn)是一個(gè)持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自我的過程，無論是在職場(chǎng)中還是個(gè)人生活中，培訓(xùn)都是不可或缺的一部分。隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步和技術(shù)的快速發(fā)展，我們必須不斷地跟上時(shí)代的步伐，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。個(gè)人培訓(xùn)的動(dòng)機(jī)可能是為了提高自己的職業(yè)能力，也可能是為了追求自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。無論出于何種動(dòng)機(jī)，培訓(xùn)對(duì)于個(gè)人的發(fā)展和成長都起著至關(guān)重要的作用。
第二段：培訓(xùn)中的具體經(jīng)歷和取得的成果（200字）
最近我參加了一次關(guān)于溝通技巧的培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，我通過聽講師的講解、參與小組討論和進(jìn)行實(shí)踐操作等方式，學(xué)習(xí)了許多有效的溝通技巧。通過與其他參與者的互動(dòng)，我對(duì)不同人際關(guān)系中的溝通問題有了更深刻的理解。在培訓(xùn)結(jié)束后，我收獲了很多實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了更好地傾聽他人的意見，提出自己的建議，并與他人建立良好的溝通和合作關(guān)系。
第三段：培訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn)（200字）
參加培訓(xùn)雖然有很多好處，但也不乏一些困難和挑戰(zhàn)。首先，培訓(xùn)可能需要投入一定的時(shí)間和精力，對(duì)于已經(jīng)忙碌的工作和生活的人來說，確實(shí)是一項(xiàng)考驗(yàn)。其次，培訓(xùn)內(nèi)容可能會(huì)比較專業(yè)和復(fù)雜，需要一定的學(xué)習(xí)和理解能力。而且，培訓(xùn)中也可能會(huì)遇到疑惑和困惑的時(shí)候，需要與他人進(jìn)行交流和討論。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們需要保持積極的心態(tài)，勇于面對(duì)困難，并堅(jiān)持克服，才能取得好的培訓(xùn)效果。
第四段：培訓(xùn)的啟示與收益（300字）
通過培訓(xùn)，我深刻領(lǐng)悟到學(xué)習(xí)是一種持續(xù)進(jìn)行的過程。只有不斷地學(xué)習(xí)與實(shí)踐，才能提高自己的能力。培訓(xùn)不僅有助于我們學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能，也有助于我們改善自己的態(tài)度和思維方式。在這次溝通技巧培訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了更好地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和意見，也學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見，并且理解到與他人真實(shí)溝通的重要性。這些技能和經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)我今后的工作和生活產(chǎn)生積極的影響，我相信它們將成為我不斷成功的寶貴財(cái)富。
第五段：總結(jié)培訓(xùn)的重要性和提出個(gè)人未來的培訓(xùn)規(guī)劃（300字）
總的來說，培訓(xùn)是個(gè)人發(fā)展和成長的必經(jīng)之路。通過參加培訓(xùn)，我們能夠不斷提高自己的能力和競(jìng)爭(zhēng)力，并且不斷調(diào)整和完善自己的人際關(guān)系和溝通技巧。未來，我將繼續(xù)參加各種形式的培訓(xùn)，如公開課、網(wǎng)絡(luò)課程和行業(yè)論壇等，不斷地拓寬自己的知識(shí)面和視野，并提高自己的技能和能力。同時(shí)，我也將積極參與團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)和分享，與他人共同進(jìn)步，創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)和可能性。通過不斷的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我相信我能夠在未來的職場(chǎng)和生活中取得更好的成就。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十七
隨著城市的快速發(fā)展，公共交通已成為人們生活中不可或缺的一部分。作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，公交乘務(wù)員承擔(dān)著保障乘客出行安全和順利的重要責(zé)任。為了提高乘務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量和技能水平，各地交通部門都對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行了培訓(xùn)。我有幸參加了一次公交乘務(wù)員的培訓(xùn)課程，并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。
第一段：培訓(xùn)的目的和內(nèi)容
在公交乘務(wù)員培訓(xùn)的第一天，老師向我們介紹了培訓(xùn)的目的和內(nèi)容。他們告訴我們，培訓(xùn)的目的是提高我們的服務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，使我們能夠更好地為乘客服務(wù)。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了乘務(wù)員崗位職責(zé)、安全操作規(guī)程、服務(wù)技巧等方面的知識(shí)。此外，還包括模擬操作和實(shí)地培訓(xùn)，讓我們能夠親身體驗(yàn)和學(xué)習(xí)。
第二段：乘務(wù)員職責(zé)的重要性
培訓(xùn)過程中，我們深刻意識(shí)到乘務(wù)員職責(zé)的重要性。乘務(wù)員不僅僅是公交車上的“車長”，更是乘客的守護(hù)者。我們要能夠熟悉公交線路，及時(shí)準(zhǔn)確地向乘客提供信息。在車上，我們要注意乘客的安全，幫助孕婦、老人等特殊乘客上下車。同時(shí)，我們要友好、耐心地對(duì)待每一位乘客，為他們提供良好的服務(wù)。
第三段：安全操作規(guī)程的重要性
在培訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了許多安全操作規(guī)程。比如，乘務(wù)員要隨時(shí)檢查車輛的設(shè)備是否正常，遇到故障要及時(shí)報(bào)修。我們還要學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，如交通擁堵、乘客暈厥等，保持冷靜并及時(shí)采取相應(yīng)的措施。此外，我們還學(xué)習(xí)了急救知識(shí)，以便在必要時(shí)能夠有效救治乘客。
第四段：服務(wù)技巧的訓(xùn)練
作為一名合格的乘務(wù)員，除了具備必要的技術(shù)和知識(shí)外，良好的服務(wù)技巧也是必不可少的。在培訓(xùn)過程中，我們進(jìn)行了一系列的角色扮演和模擬操作。通過模擬乘客的各種情況和需求，我們學(xué)會(huì)了如何與乘客進(jìn)行有效溝通，提供個(gè)性化的服務(wù)。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了如何處理投訴和糾紛，使乘客感到滿意。
第五段：心得體會(huì)與展望
通過參加公交乘務(wù)員培訓(xùn)，我深刻地理解到作為乘務(wù)員的重要責(zé)任。在今后的工作中，我會(huì)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保乘客的安全。同時(shí)，我也會(huì)不斷提升自己的服務(wù)水平，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。希望通過自己的努力，能夠?yàn)槌鞘泄皇聵I(yè)的發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
公交乘務(wù)員培訓(xùn)是提高服務(wù)質(zhì)量和技能水平的重要途徑，通過培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到乘務(wù)員職責(zé)的重要性，學(xué)習(xí)了安全操作規(guī)程和服務(wù)技巧。我相信，在今后的工作中，我能夠成為一名優(yōu)秀的公交乘務(wù)員，為乘客提供更好的服務(wù)。無論是炎熱的夏日還是寒冷的冬季，我將堅(jiān)守崗位，為城市的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十八
_月下旬，我有幸到市__中心醫(yī)院進(jìn)修學(xué)習(xí)，雖然是短短的一周時(shí)間，但是我感覺非常好，因?yàn)樵谖业娜松g站中又結(jié)識(shí)了很多朋友，使我受益匪淺、回味無窮。
我在科進(jìn)修，該科主要收治慢性、、支氣管病、呼吸衰竭、肺部感染、氣胸等病人，出入院頻繁，護(hù)理操作多，工作量比較大，護(hù)士們每天穿梭在病房，給病人輸液、霧化、膀胱沖洗、腸內(nèi)、測(cè)、血氧飽和度等。護(hù)士們幾乎連喝水的時(shí)間都沒有，每天不能準(zhǔn)時(shí)下班，而她們毫無怨言、我被這種氣氛深深地感動(dòng)。時(shí)間雖短暫，但我掌握了呼吸科的危重和氣管切開等病人的護(hù)理操作及各管道護(hù)理、各種儀器的使用，電子護(hù)理文書系統(tǒng)的應(yīng)用給護(hù)理人員帶來很多方便節(jié)省時(shí)間交給患者。進(jìn)修時(shí)間，雖然每天感覺有點(diǎn)兒累，腰酸腿痛，但我在老年一科工作也并非輕松。我們老年一科的病多數(shù)是長期臥床和行動(dòng)不便的老年病人，姐妹們每天為年邁的老人翻身、拍背、吸痰、輸液，忙碌的身影在病房處處可見。即使面對(duì)狀態(tài)和的病人的操作如輸液、測(cè)和脈搏、擦洗更衣，換尿片、喂飯、喂藥等，她們都是那樣精心呵護(hù)。對(duì)晚期癌癥病人，在給予鎮(zhèn)痛治療的基礎(chǔ)上，她們還以溫和的話語、親切的笑容，給予更多的是愛心呵護(hù)，努力為晚期癌癥病人營造人生最后一片綠洲。我曾在綜合性醫(yī)院工作了5~6年，每天面對(duì)的是初升的太陽，那些可愛的寶寶帶給人的是快樂，溫馨的笑容。而老年一科的護(hù)士深切體會(huì)病人家屬的身心痛苦，姐妹們將心理護(hù)理、康復(fù)護(hù)理和治療，臨終關(guān)懷，貫穿護(hù)理工作的全過程。我在老年科工作了一年多，深深體會(huì)到工作的忙碌和繁瑣，但當(dāng)你的工作被家屬認(rèn)可，令家屬百分百的放心時(shí)，就算再苦再累也值得。
在今年8月，30多度的高溫持續(xù)了一個(gè)多星期，熱的發(fā)慌，心情煩躁，人們做什么事情都好像提不起勁來，然而這影響不了老年一科護(hù)士們的那股朝氣和強(qiáng)勁，忙碌了一天之后，全科的護(hù)士姐妹仍放棄與家人相聚的時(shí)間和私人的空間，堅(jiān)持下班后留下來練習(xí)操作。我們?nèi)绱藞?jiān)持，不辭勞苦，正因我們有一位同甘共苦、可親可敬的護(hù)理部主任兼我們老一科的護(hù)士長王莉，下班后她放棄做一位好太太、好媽媽的機(jī)會(huì)，留下來陪我們一起練習(xí)，充當(dāng)我們的老師，給我們講解理論知識(shí)，姐妹們圍著這位可親的大姐，也顧不上擦額頭上浚湯的汗珠，害怕錯(cuò)過了一點(diǎn)點(diǎn)精髓;她為了讓我們更多時(shí)間來練習(xí)，自掏腰包為我們叫來盒飯，一起共進(jìn)晚餐。在練習(xí)過程中，姐妹們團(tuán)結(jié)、積極、融洽、互相監(jiān)督、互習(xí)，忘卻了悶熱，忘卻了勞苦。為了進(jìn)一步提高護(hù)理工作能力，護(hù)理部主任積極為護(hù)士們創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)、搭建訓(xùn)練的平臺(tái)，主動(dòng)與中心醫(yī)院護(hù)理部聯(lián)系，每周輪派護(hù)士到中心醫(yī)院進(jìn)修，接受培訓(xùn)，開拓視野，讓我們?nèi)鹤o(hù)理隊(duì)伍更成長。去年6月份，我院老年科從原來舊房子搬到新的老年關(guān)懷樓，在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持下，老年科的業(yè)務(wù)節(jié)節(jié)上升。今年2月老年科一分為二，醫(yī)務(wù)辦、護(hù)理部?jī)蓚€(gè)職能部門的主任親自掛職，把我市的"老年人關(guān)懷醫(yī)院"的服務(wù)品牌做好。
半年多的時(shí)光，在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，科室主任和護(hù)士長的帶領(lǐng)下，全科醫(yī)護(hù)人員的共同努力，以"省級(jí)青年文明號(hào)"的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們做到急病人所急、想病人所想，干一行、愛一行、鉆一行、精通一行的精神，使業(yè)務(wù)節(jié)節(jié)上升，也深得老年病人和家屬的好評(píng)。
我深深體會(huì)老年一科的變化，護(hù)士們表現(xiàn)出高度的奉獻(xiàn)、協(xié)作精神，護(hù)士們?nèi)蝿谌卧?、加班加點(diǎn)，努力克服重重困難，精心呵護(hù)每一位老人，為老人孤獨(dú)的心靈點(diǎn)亮了愛的燭光。
乘務(wù)員培訓(xùn)感悟和心得篇十九
乘務(wù)員作為飛機(jī)上的服務(wù)人員，需要承擔(dān)重要的職責(zé)和使命。他們是機(jī)艙內(nèi)的服務(wù)窗口，既要為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，同時(shí)也要確保飛行的安全和順利。因此，一次完備的乘務(wù)員培訓(xùn)是非常必要的，培訓(xùn)的內(nèi)容涵蓋了從基本技能到細(xì)節(jié)操作的方方面面。同時(shí)，培訓(xùn)也需要讓乘務(wù)員了解行業(yè)最新的動(dòng)態(tài)和國際發(fā)展趨勢(shì)，加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)專業(yè)性。
第二段：基礎(chǔ)技能培訓(xùn)。
乘務(wù)員培訓(xùn)的第一步便是基礎(chǔ)技能培訓(xùn)。這些基本技能包括緊急事態(tài)處理、軍事訓(xùn)練、心理輔導(dǎo)等。緊急事態(tài)處理包括火災(zāi)、氧氣面罩和座椅安全等操作。軍事訓(xùn)練包括聽從命令和戰(zhàn)時(shí)緊急撤離的演練。心理輔導(dǎo)則涵蓋了面對(duì)恐慌和驚慌的自我管理技能?；A(chǔ)技能培訓(xùn)的重點(diǎn)是讓乘務(wù)員能夠處理不同的緊急事件，解決機(jī)上的安全隱患。
第三段：服務(wù)技能培訓(xùn)。
乘務(wù)員的服務(wù)水平也對(duì)乘客的滿意度和對(duì)立體服務(wù)的整體印象產(chǎn)生影響。因此，服務(wù)技能的培訓(xùn)也是乘務(wù)員培訓(xùn)的重要部分。服務(wù)技能的培訓(xùn)包括不同文化背景的客人服務(wù)、飛行餐食服務(wù)、飛機(jī)內(nèi)部和移動(dòng)設(shè)備的維護(hù)及清潔等。服務(wù)技能的培訓(xùn)不僅關(guān)注實(shí)際操作過程，更重要的是關(guān)注如何把客人服務(wù)作為職業(yè)態(tài)度的延伸和表達(dá)。
第四段：國際行業(yè)動(dòng)向和政策法規(guī)的培訓(xùn)。
隨著全球化的深入，旅游業(yè)和跨國企業(yè)的聯(lián)系也越來越緊密。因此，了解國際行業(yè)動(dòng)向和政策法規(guī)的培訓(xùn)非常有必要。這部分培訓(xùn)內(nèi)容包括涵蓋經(jīng)濟(jì)和社會(huì)因素、運(yùn)作能力、環(huán)境和安全監(jiān)管、國際民用航空組織標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)等。這些知識(shí)點(diǎn)可以啟發(fā)乘務(wù)員對(duì)全球市場(chǎng)需求變化所形成的新機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以及如何應(yīng)對(duì)相關(guān)的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：培訓(xùn)的結(jié)論。
通過這次培訓(xùn)，我的感悟是，乘務(wù)員必須胸懷掌握實(shí)用技能和專業(yè)性素質(zhì)，始終把客戶的利益放在首位。我們需要具備響應(yīng)飛行中的緊急情況和處理突發(fā)事件的基本能力。同時(shí)，我們也要向著服務(wù)品質(zhì)和國際化發(fā)展的目標(biāo)不斷進(jìn)階。這次培訓(xùn)不僅讓我掌握了專業(yè)知識(shí)，而且展現(xiàn)出了乘務(wù)員的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí)，體現(xiàn)了人與人之間的溫暖和人性的光輝。