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公路塌方申請書篇一
按照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的規(guī)定，結(jié)合本工程實際，雙方達成如下協(xié)議：
第一條：工程概況。
1.1工程名稱：**。
工程地點：**。
合同樁號：**。
工程技術(shù)標準：jtgb01-《公路工程技術(shù)標準》工程數(shù)量及內(nèi)容：**。
1.2合同價款：小寫：******元大寫：***************。
1.3開工日期：年月日竣工日期：年月日
1.5質(zhì)量等級：合格。
第二條：合同段內(nèi)施工圖設計主要工程量清單等施工文件。
由甲方提供。
第三條：駐工地代表。
3.1甲方駐工地代表：**。
3.2乙方駐工地代表(項目負責人)：**。
3.3乙方代表易人，應征得甲方同意。
第四條：甲方一般義務和責任。
4.1開工前向乙方進行設計交底，在現(xiàn)場向乙方交待路線走向，路線起、止點，說明構(gòu)造物位置等并提供相關(guān)圖紙。
4.2對乙方在“安全、質(zhì)量、進度、造價”四方面進行全面管理，及時召開生產(chǎn)調(diào)度會，解決施工中的重大問題。
第五條：乙方一般義務和責任。
5.1對合同段內(nèi)施工圖設計文件進行復核，并在進場3天內(nèi)將復核結(jié)果書面通知甲方代表。
5.2在合同有效期內(nèi)，應按合同要求精心組織實施合同工程，接受甲方委托監(jiān)理進行監(jiān)理，為其開展監(jiān)理工作提供方便，向監(jiān)理提供完整原始記錄、自檢記錄等資料。
5.3對已竣工和工程在未進行驗收并交付甲方之前進行維修保護。
5.4堅持掛牌施工，文明施工，確保施工場地及行人和行車的安全，做到工完料完，場地復原。
5.5施工用電、用水及通訊等由乙方自理。
第六條：進度計劃及工期。
6.1乙方在開工前兩天向甲方提交開工報告甲方批準后方能開工。
6.2合同生效后，乙方應向甲方及監(jiān)理單位提交施工組織文件、工程進度計劃、施工方案等文件，乙方應按批準方案進行施工。
6.3暫停施工：乙方未按合同有關(guān)條款正確施工時，甲方有權(quán)暫停施工，責任由乙方承擔。
第七條：工程質(zhì)量與檢驗。
7.1由監(jiān)理單位及甲方進行質(zhì)量管理與查驗，所有分項工程只有經(jīng)甲方施工人員在驗收記錄上簽字后方可進行下道工序或繼續(xù)施工。驗收不合格，乙方返工后應重新要求驗收，直至合格。
7.2主要材料采購、運輸、質(zhì)檢。
筑路材料必須在甲方指定地點或單位購買，數(shù)量及質(zhì)量以甲方查驗為準，未經(jīng)驗收的材料不能進入施工場地。
7.3天然砂粒、水泥等主要材料，乙方必須按預算數(shù)量使用，不得節(jié)約，節(jié)約材料甲方有權(quán)按預算價格從乙方承包價款中扣回材料費。
公路塌方申請書篇二
甲方：
乙方：
為了確保山坪村七組道路硬化公路工程任務的順利完成，確保工程質(zhì)量和工程進度，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，甲方將本工程的施工任務承包給乙方。為明確雙方相互權(quán)利、義務以及經(jīng)濟責任，依據(jù)《合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
第一章總則
1、工程名稱：壺天鎮(zhèn)山坪村七組道路硬化工程。
2、工程地點：湘鄉(xiāng)市壺天鎮(zhèn)山坪村七組。
3、承包范圍和內(nèi)容：
(1)承包范圍：
從湘壺線52km處進入蒿沖生產(chǎn)隊道路口起至象山腦李學軍家門口段路面硬化工程，路線長度0.82公里，路基寬度有4.5米，硬化路面寬度3.5米，硬化路面厚度0.2米,路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面。
(2)承包內(nèi)容：
本工程建設內(nèi)容包括：整修路基，水泥混凝土路面面層，培路肩。
4、承包方式：
(1)本工程實行單價承包，工程計量以監(jiān)理檢驗合格并簽認范圍內(nèi)的實際完成工程量計算。工程中所發(fā)生的人工、材料、機械設備等各項費用均已包含在承包單價之中。
(2)工程承包單價為含稅單價，稅款由乙方向有關(guān)稅務部門交納，或由甲方向有關(guān)部門代交，但費用將從乙方的工程款中扣除。
(3)工程價款為按招標確定的單價乘以實際完成水泥混凝土路面工程量計算，所有分支線工程由甲方和各戶主發(fā)生往來結(jié)算，不列入本合同范圍之內(nèi)。
第二章工程期限
1、本項工程自簽定合同之日起，于20xx年月日開工，至20xx年月日結(jié)束，超過一天罰人民幣5000元/天。
2、乙方進場后，甲方將不定期考核乙方工程完成情況。如因人工、機械數(shù)量不足而影響工程進度，甲方有權(quán)要求乙方在一定期限內(nèi)進行增補。乙方進場后要服從甲方技術(shù)人員及各職能部門的領(lǐng)導。
3、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素(如下雨)造成的停工均屬正常停工。
第三章工程質(zhì)量
1、本工程的質(zhì)量要求按甲方招標文件的規(guī)定執(zhí)行，工程驗收以甲方項目部的驗收合格為準。
2、乙方所拉運的材料應滿足工程的質(zhì)量要求，所有材料必須經(jīng)甲方驗收簽字后方可使用。未經(jīng)甲方同意，擅自拉運的質(zhì)量不合格的材料，其工程款費用不得結(jié)算。
第四章安全生產(chǎn)與文明施工
1、乙方必須按照有關(guān)法律、法規(guī)要求做到安全生產(chǎn)與文明施工，負責檢查消除施工現(xiàn)場所有安全隱患，做好防火、防洪、現(xiàn)場安全操作等工作。
2、加強施工現(xiàn)場管理，做到文明施工，建立健全各項管理制度和安全生產(chǎn)措施，按照業(yè)主及監(jiān)理的要求做好各項工作，樹立良好的企業(yè)形象。
3、施工場地嚴禁賭博、吸毒、販毒、偷盜、斗毆等違反社會治安活動，搞好地方關(guān)系，協(xié)助甲方做好各項工作。
第五章雙方義務
1、甲方合同義務
(1)甲方負責施工過程中的技術(shù)交底、指導、質(zhì)量檢測及工程測量工作。幫助乙方協(xié)調(diào)與監(jiān)理單位及當?shù)赜嘘P(guān)部門及群眾的關(guān)系。協(xié)助乙方辦理開工方面的事務及其它需要甲方解決的問題。
(2)甲方現(xiàn)場技術(shù)人員對工程進度、工程質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查、簽證。
(3)依照約定支付乙方工程款。
2、乙方合同義務
(1)按照業(yè)主及相關(guān)工程質(zhì)量標準要求從事工程項目建設，按時完成工程建設任務，確保工程質(zhì)量合格。
(2)服從甲方派出的各級管理人員的管理，執(zhí)行工程建設的各項規(guī)范標準。
(3)乙方在施工期間食宿自理，施工場地的租用和安全保衛(wèi)工作均由乙方自負。
第六章工程款結(jié)算方式
1、本工程實行包工包料包安全的承包方式。合同單價為元/平方米。其中，包括整修路基，水泥混凝土路面面層及保養(yǎng)，培路肩在內(nèi)。工程結(jié)算價款以檢驗合格的實際完成工程量乘以合同單價計算。
2、甲乙雙方簽訂合同，乙方及時進入施工現(xiàn)場開工后，甲方先期不支付工程預付款。待該項工程完成50%后，甲方支付叁萬元給乙方作工程費用，其余部分待工程結(jié)束后，經(jīng)甲方有關(guān)技術(shù)人員會同公路交通管理部門和監(jiān)理人員驗收符合本項工程所應達到的質(zhì)量要求后，甲方支付全部工程款的85%，其余部分一年以后確認無質(zhì)量問題后，一次性付給乙方(交通局的補助款8.8萬元和村上的補助款5萬元均由乙方自行領(lǐng)取，甲方不負任何責任。)
第七章糾紛解決辦法
甲、乙雙方發(fā)生經(jīng)濟糾紛時，應按合同條款本著友好、諒解的原則協(xié)商解決。
第八章附則
1、本合同雙方代表簽字、蓋章后生效，到工程竣工驗收、工程質(zhì)量保修期滿結(jié)清工程款后自行終止。
2、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。雙方簽字生效，并具有法律效力。
3、未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可另簽補充協(xié)議，補充協(xié)議將視為合同的組成部分。
甲方：湘鄉(xiāng)市壺天鎮(zhèn)山坪村七組
法人或授權(quán)代理人：
乙方：
法人或授權(quán)代理人：
20xx年月日
公路塌方申請書篇三
(一)公路現(xiàn)狀
xx區(qū)人民通過幾十年艱苦不懈的奮斗，使公路從無到有，不斷延伸，公路技術(shù)等級不斷提高，公路交通事業(yè)不斷發(fā)展，交通環(huán)境得到了較大的改善。“十五”期，全區(qū)多渠道籌措資金1.5億元投入到公路和基礎(chǔ)設施建設上，對主要縣道、重要鄉(xiāng)道、旅游通道、開發(fā)區(qū)道路進行了全面硬化，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通水泥路的目標。何市三級客運站建成投入使用，xx二級客運站(xx市東門汽車客運站)，也即將投入運營。公路交通建設取得的成績是十分顯著的。但是，由于歷史的原因，xx區(qū)交通基礎(chǔ)設施建設欠帳過多，目前交通環(huán)境的改善還是低水平的，全區(qū)遠郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路大循環(huán)和近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路小循環(huán)的目標還未實現(xiàn)，公路網(wǎng)化程度還較低。據(jù)統(tǒng)計，在全區(qū)413.5公里公路中，除國、省道5條38公里已全部硬化，8條縣道56.3公里還有6.5公里未硬化，29條鄉(xiāng)道162公里只硬化了9條35.4公里;64條村道157.2公里硬化了11條16.7公里;xx區(qū)境內(nèi)自井管養(yǎng)道路總里程23條52.722公里，其中省道4條22.663公里，縣道3條15.636公里，鹽道16條14.423公里。公路主干道雖已建成，但“毛細血管”還不暢通，農(nóng)民群眾出行難的問題還沒有真正解決。公路技術(shù)等級普遍偏低，多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級路面，而且還有相當一部分是斷頭路，鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的主要因素。
(二)我區(qū)農(nóng)村公路建設的優(yōu)勢
一是從國家發(fā)改委獲悉，十一五期間，國家將投入1000億元資金加大對全國鄉(xiāng)村公路的改造和升級。交通部表示，今后力爭用五年的時間，全面改造農(nóng)村公路，讓農(nóng)民兄弟走上水泥路或油路;四川將從今年起，每年安排1億元對完成縣通鄉(xiāng)、鄉(xiāng)通村油路或水泥路的地區(qū)給予“以獎代補”。這些新的措施和政策出臺，都為進一步搞好農(nóng)村公路建設創(chuàng)造了良好的機遇。
二是當前農(nóng)民群眾建設鄉(xiāng)村公路的熱情高漲，要求建設改造鄉(xiāng)村道路的呼聲迫切。因此引導好村民“一事一議”，輔之以政策和適量資金支持，就能掀起農(nóng)村公路建設的高潮，使“星星之火”達到燎原之勢。
二、制約我區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展的原因和實施目標
(一)我區(qū)公路隱含著的問題
一是目前農(nóng)村公路技術(shù)等級普遍偏低，交通環(huán)境的改善還不夠高。以大安區(qū)為例，在全區(qū)391公里公路中，硬化率僅占26.1。據(jù)統(tǒng)計，多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級路面，而且還有相當一部份是斷頭路，鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的主要因素。
二是由于公路重建輕管的觀念較為突出，長期以來對鄉(xiāng)村公路路面養(yǎng)護投入極少(有些鄉(xiāng)、村根本沒有投入)，公路養(yǎng)護管理長效機制尚未建立，加之少數(shù)群眾整體利益意識差、法制觀念淡薄，致使鄉(xiāng)、村公路的路產(chǎn)路權(quán)受到了一定程度的侵害，鄉(xiāng)村公路的路狀極差，車輛通達程度低。盡管公路修到了家門前，車輛也很難行至家門口，一些群眾仍然要步行幾里或幾十里的山路才能乘上班車，公路的運輸效益和社會效益并未真正發(fā)揮出來。
三是由于歷史的原因，農(nóng)村公路建設欠帳過多，交通部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)均相應背上了較為沉重的債務袍袱。目前公路建設、養(yǎng)護資金還未真正納入財政年度預算安排，對交通建設項目都是采取的“以獎代補”政策，因此，要妥善處理好公路建設的負債問題已十分困難。在這種情況下，還要大力籌資繼續(xù)投入農(nóng)村公路建設，更是難上加難。
(二)20xx年—20xx年農(nóng)村公路建設的規(guī)劃目標
國家要求從今年下半年開始，各地計劃和公路建設部門必須做好鄉(xiāng)、村油路的改造和道路升級的前期勘察設計、規(guī)劃工作，爭取在20xx年初進入全面建設階段。我區(qū)早規(guī)劃、早部署，就能獲得比較優(yōu)勢，能夠最大限度地爭取中央、省、市的農(nóng)村公路建設補助資金，從而促進農(nóng)村公路建設。
一是指導思想:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，抓住中央、省、市加大農(nóng)村公路建設投入的歷史機遇，加快交通事業(yè)發(fā)展，努力提高通達深度，提升公路等級，強化公路養(yǎng)護，構(gòu)建農(nóng)村公路體系目標，促農(nóng)增收，促進農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展。
二是基本原則：采取因地制宜、分類實施、量力而行、適度超前、先通后暢再聯(lián)網(wǎng)，著重提高通達深度，逐步提高路面等級，逐年完善，升級上檔。
三是主要目標：鄉(xiāng)道以改建油路和水泥路為主、村道以新建土路、改建泥結(jié)碎石路為主。20xx-20xx年，規(guī)劃改造縣際和農(nóng)村公路共427.59公里,總投資13405萬元。其中改建縣道4條13.119公里、鄉(xiāng)道30條164.471公里，村道250公里(其中新建土路100公里、改建泥碎路250公里)。全區(qū)實現(xiàn)通鄉(xiāng)公路全面硬化,基本實現(xiàn)組組通公路，農(nóng)村的交通環(huán)境將會得到根本改善。具體任務是：
1)縣、鄉(xiāng)道建設：
總長177.59公里，總投資10605萬元，其中水泥砼路面93.527公里，瀝青路面84.06公里，按技術(shù)等級分三級及以上的24.739公里，四級的152.9公里。分年實施規(guī)劃為：
1、20xx年，計劃投資3977萬元。其中改造縣道3.973公里，改造鄉(xiāng)道44.547公里，共計48.52公里。
3、合理配套項目資金，明確資金缺口統(tǒng)計辦法。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)情況不同，項目配套資金來源不同，建議區(qū)政府要摸清底子，統(tǒng)籌管理。對村級道路建設資金缺口應按路建賬，要有統(tǒng)一統(tǒng)計方法，必要時通過審計，明確每條路實際缺口資金數(shù)額。以利有效發(fā)揮有限的公路建設資金效益。
4、注重工程質(zhì)量，建管并重。對鄉(xiāng)村公路建設要加強監(jiān)管，規(guī)范操作，保證質(zhì)量。明確養(yǎng)護責任，落實管護好已修建的道路，努力延長公路使用年限。對xxxx8年村級公路養(yǎng)護資金要按每公里1000元撥付到位，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實養(yǎng)護責任，及時進行補助，確保已建成鄉(xiāng)村公路全部得到有效管護。
公路塌方申請書篇四
乙方進場并開工后，甲方預付合同總價30%的啟動資金;當工程量完成50%時甲方支付合同總價的40%給乙方;待工程驗收合格后甲方再支付合同總價的25%給乙方;剩余5%作為質(zhì)保金，等保修期滿后無質(zhì)量問題時一次性付清。
第九條：竣工
9.1工程驗收：乙方在合同工程全部竣工，并且合格地自檢和按《公路工程竣工驗收辦法》規(guī)定的內(nèi)容編制好竣工圖表資料(作為被驗收內(nèi)容)和準備好總結(jié)材料后，可提出書面請驗報告，甲方在收到驗收報告后及時組織交工驗收。
9.2缺陷責任保修期從竣工驗收日期起算，時間一年，保修期內(nèi)，乙方有義務無償對已完成的工程進行保修，甲方預留合同價款5%保修金。從工程竣工驗收之日起滿一年時，甲方返還給乙方合同總價5%的保修金。
第十條:違約
乙方未按合同約定履行各項義務或發(fā)生使合同無法履行的行為，乙方應承擔違約責任，若發(fā)生違反工程質(zhì)量和延遲工期等行為，甲方有權(quán)終止合同，造成損失由乙方承擔。
第十一條：安全施工
乙方應按有關(guān)規(guī)定，采取嚴格的安全防范措施，承擔由于自身安全措施不力造成的事故責任和由此發(fā)生的全部費用。
第十二條：本工程未經(jīng)甲方同意不得非法分包，并嚴禁倒手轉(zhuǎn)包。
第十三條：本合同正本兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一份。
第十四條：本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效。
建設單位：(蓋章)
法人或代理人：(簽字)
聯(lián)系電話：
承包單位：(蓋章)
法人或代理人：(簽字)
聯(lián)系電話：
年月日：
鄉(xiāng)村公路施工承包合同范文三
建設單位：(以下簡稱甲方)
施工單位：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《建筑安裝工程承包合同書》和《王嶺村級公路建設工程施工管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，為明確甲、乙雙方在合同工程中的權(quán)利、義務和責任，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本合同。
一、工程概況
1、工程名稱：潛江市總口農(nóng)場關(guān)口王嶺村級公路建設工程;
2、工程內(nèi)容：1.44千米水泥砼公路。
二、施工工期
1、開工日期：二o一o年月日
2、竣工日期：二o一o年月日
3、總工期：(個工作日)
4、缺陷責任期：壹年。
三、承包方式
甲方將本工程的實施、完成以及任何缺陷的修復、承包給乙方，乙方負責包工包料包工期，包質(zhì)量完成本工程(不包括水工配套和路基處理)。
四、合同價款
本合同實行按每公里22.5萬元承包。
五、工程價款的支付
乙方材料進場后，甲方首付工程款萬元。乙方完成全部工程量后，按甲方的要求提交竣工資料，竣工驗收報告，財務資料要符合國家項目要求，甲方收到竣工驗收報告后，組織驗收。驗收合格，剩余部分在年月前結(jié)前工程款。
六、工程價款的變更
1、按實際驗收的面積與合同面積的差額乘以合同單價辦理路面價款的增或減。
2、對于未能達到質(zhì)量標準又難以修復的，按《王嶺村級公路工程建設施工管理辦法》要求調(diào)減工程價款。
七、工程質(zhì)量
本工程按交通部頒布的jtgf80/1-《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行質(zhì)量檢驗，乙方的工程質(zhì)量必須符合《技術(shù)規(guī)范》和《王嶺村級公路工程建設施工管理辦法》的相關(guān)要求。具體標準如下：
1、公路曲線：平曲線以沿襲老路基為主，橫坡1%—1.5%，縱曲線形變坡極小長度為100米。
2、路基：泥結(jié)碎石部分，乙方按上述曲線標準，平整修補，碾壓密實，經(jīng)甲方驗收合格，方能進行路面施工。
3、路面：王嶺村級公路面寬3.5米，厚18厘米，c30砼。
八、其他
1、乙方按甲方的要求提交施工組織計劃和進度計劃，且隨時提交甲方要求的有關(guān)工程的所有報表和報告。
2、乙方在本工程實施、完成和修復過程中，所發(fā)生的一切費用及損失均由乙方負責，包括施工現(xiàn)場、用水用電等。
3、本工程期為個工作日，若工期延誤，甲方按工程理論價款每天以3‰予以處罰。
4、乙方應建立健全安全生產(chǎn)責任制度，負責施工安全和人員安全，并承擔因安全帶來的責任和損失。
5、甲方負責維護乙方施工期間的社會治安和相關(guān)的民調(diào)工作，協(xié)助乙方做好施工拌制現(xiàn)場的選址和電力、交通管制的協(xié)調(diào)。
6、工程實行的總價款包干，不允許因材料人力等價格變化而調(diào)價。
7、《王嶺村級公路工程建設施工管理辦法》與本合同具有同等法律效力。
本合同一式陸份，合同雙方各執(zhí)叁份，由雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署并加蓋公章后生效。
建設單位：施工單位：
代表(簽字)：代表(簽字)：
年月日年月日
公路塌方申請書篇五
甲方：（雇主）
注冊號：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方：（雇員）
身份證號：
地址：
聯(lián)系方式：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，且在乙方完全了解項目實際情況下，經(jīng)甲乙雙方公平、公正、友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
第一條、工程概況
1、工程名稱：________村道路工程。
2、工程地點：___________________________。
3、工程范圍：___________________________。
第二條、協(xié)議期限
1、開工日期：______年______月______日。
竣工日期：______年______月______日。
2、在施工過程中，如遇下列情況可順延工期，順延期限應由甲乙雙方及時協(xié)商，簽訂書面協(xié)議，甲乙雙方各執(zhí)一份，并報有關(guān)部門備案。只有書面順延期限協(xié)議的形成，才能作為具體延長工期的依據(jù)：
（1）由于人力不可抗拒的災害，而被迫停工的。
（2）因建設業(yè)主變更計劃而不能繼續(xù)施工的。
第三條、勞務費用
1、勞務費______________________________元整（_________元）/月。
2、勞務費用的支付方式：每月____號，甲方轉(zhuǎn)賬到乙方銀行賬號（開戶行：_______________________；賬號：______________________________）。
3、乙方依法應繳納的個人所得稅，甲方依法代為扣繳。
第四條、甲方責任
1、甲方負責整個工程的全面管理、監(jiān)督、指令。
2、在開工前向乙方進行技術(shù)交底，工程量澄清，同時下達施工任務，并派技術(shù)員、管理人員負責施工整體部署安排、技術(shù)指導，質(zhì)量監(jiān)督，進度（工期）控制。
3、甲方在開工前向乙方進行安全文明生產(chǎn)和遵紀守法教育。
4、甲方負責對乙方已完成工程的計量計價、質(zhì)檢。
5、測量：甲方負責對乙方承包工程的施工復測工作，對其重點部鄉(xiāng)村道路勞務施工合同位進行測設定位。
6、試驗檢測：甲方負責對乙方承包工程的有關(guān)試驗檢測工作。
7、工程完工后，及時組織驗收和結(jié)算工作。
8、監(jiān)督乙方對于農(nóng)民工工資發(fā)放的情況及其保障措施。為響應國務院關(guān)于農(nóng)民工工資問題的號召，甲方將在每周支付給乙方的工程款中預留農(nóng)民工工資，與乙方共同組織發(fā)放，以保障此項資金的發(fā)放。
第五條、乙方責任
1、乙方應具有一定的施工能力，其人員、設備、技術(shù)力量應滿足所承包工程質(zhì)量、進度的要求。乙方簽訂合同接受任務后，必須墊付前期施工費用、承擔質(zhì)保金扣留和竣工結(jié)算后付款不及時的經(jīng)濟風險責任，全面履行本合同責任并接受甲方管理、監(jiān)督，乙方對甲方提出的一切有關(guān)工程施工的措施、規(guī)定應嚴格執(zhí)行。
2、乙方所承包工程質(zhì)量達不到合格標準的甲方不予驗收，返工損失由乙方自負，工期不予順延。
3、乙方應加強甲方供材料的現(xiàn)場管理，杜絕人為浪費。
4、乙方要按周向甲方提出工程進度計劃及相應進度統(tǒng)計報表。
5、已竣工工程未交付甲方之前，乙方負責已完工程的成品保護工作。
第六條、社會保險
甲乙雙方協(xié)商約定，甲方按照國家和地方有關(guān)社會保險的規(guī)定，為乙方辦理意外保險，同時甲乙雙方均按統(tǒng)籌地區(qū)規(guī)定的費率及時足額繳納意外保險費。
第七條、違約責任
甲乙雙方任何一方違約且給對方造成經(jīng)濟損失，都要承擔經(jīng)濟責任。具體賠償金額由非違約方和企業(yè)工會，根據(jù)違約者的責任大小和給對方造成經(jīng)濟損失的情況確定。乙方違約，按甲方獎懲辦法有關(guān)規(guī)定，承擔違約責任。
第八條、爭議解決方式
其他未盡事宜，本合同如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的，向__________勞動仲裁委員會申請仲裁。
第九條、附則
1、勞務合同一式_____份，甲方執(zhí)_____份，乙方執(zhí)_____份，具有同等法律效力。
2、本合同自雙方簽署之日起生效。
甲方：（簽章）
經(jīng)辦人：
______年______月______日
乙方：（簽章）
______年______月______日
公路塌方申請書篇六
甲方：乙方：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，現(xiàn)由xxxx人民政府(下稱“發(fā)包人”)和另一方(下稱“承包人”)xxxx公司于月日共同達成并簽訂本協(xié)議如下：
一、工程概況
工程名稱：xxxx村通村水泥路工程地點：xxxx村二、工程承包范圍
承包范圍：錯車道面層、路面混泥土、公路安全設施，具體數(shù)量見工程量清單。
三、合同工期
開工日期：合同簽訂后具備開工條件憑開工通知經(jīng)批準后開工
竣工日期：20xx年月日合同工期總?cè)諝v天數(shù)80天左右。
四、質(zhì)量標準
程質(zhì)量標準：按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》為合格工程。
五、合同價款
增加工程數(shù)量。否則由此增加的工程造價不予認可。
工程價款：人民幣元大寫:(人民幣)六、組成合同的文件組成本合同的文件包括
1、本合同協(xié)議書。
2、標準、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件。
3、簡易設計圖紙。
4、工程量清單。
雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部份。
七、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔工程質(zhì)量保修責任。
八、質(zhì)量與檢驗
1、工程質(zhì)量應當達到協(xié)議書約定的質(zhì)量標準。因承包人原因工程質(zhì)量達不到約定的質(zhì)量標準，承包人承擔違約責任。
2、雙方對工程質(zhì)量有爭議，由上級工程質(zhì)量檢測機構(gòu)鑒定，所需費用及因此造成的損失，由責任方承擔。雙方均有責任，由雙方根據(jù)其責任分別承擔。
3、檢查和返工：承包人應認真按照標準、規(guī)范和圖紙要求及合同內(nèi)容施工，隨時接受發(fā)包人的檢查、檢驗，為檢查檢驗提供便利條件。工程質(zhì)量達不到標準的部分，承包人應拆除和重新組織施工，直到符合工程質(zhì)量標準。因承包人原因達不到規(guī)定標準，由承包人承擔拆除和重新施工的費用，工期不予順延。
九、安全施工
1、安全施工與檢查：承包人應遵守工程建設安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。在公路建設過程中出現(xiàn)的一切安全事故由承包人承擔。
2、事故處理：發(fā)生一切傷、殘、亡及其它安全事故，承包人應按有關(guān)規(guī)定立即上報有關(guān)部門并通知發(fā)包人，同時按政府有關(guān)部門要求處理，由工程承包方承擔發(fā)生的一切費用。
十、支付
本工程不預付工程款，承包人在完成合同工程量的%后支付第一次工程款，支付金額為合同工程價款的%。其余工程款按交通局相關(guān)文件撥付。
支付程序為：村理財小組核實——村三委核實——鎮(zhèn)分管領(lǐng)導審核——鎮(zhèn)長審批。
十一、工程變更
1、施工中發(fā)包人需對原工程進行變更，應提前14天以書面形式向承包人發(fā)出變更通知。
2、施工中承包人不得對原工程設計進行變更。因承包人擅自變更發(fā)生的費用和由此導致發(fā)包人的直接損失，由承包人承擔，延誤的工期不予順延。
3、承包人在施工中提出的合理化建議涉及到對圖紙或施工組織設計的更改及對材料、設備的換用，須經(jīng)發(fā)包方同意，報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣交通局審批。未經(jīng)同意擅自更改或換用時，承包人承擔由此發(fā)生的費用，并賠償發(fā)包人有關(guān)損失，延誤的工期不予順延。
4、確定變更價款。合同中已有適用于變更工程的價格，按合同已有的價格變更合同價款。合同中只有類似于變更工程的價格，可以參照類似價格變更合同價款，合同中沒有適用或類似于變更工程的價格，由承包人提出變更的價格，經(jīng)發(fā)包方同意后執(zhí)行。經(jīng)發(fā)包方同意增加的工程變更價款作為追加合同價款，與工程款同期支付。因承包人自身原因?qū)е碌墓こ套兏邪藷o權(quán)要求追加合同價款。
十二、竣(交)工驗收與結(jié)算
1、通村公路的交竣工驗收合并進行。承包人完成合同約定的內(nèi)容后，且具備竣(交)工驗收條件，承包人按現(xiàn)行國家工程竣(交)工驗收及劍閣縣通村公路竣(交)工驗收有關(guān)規(guī)定，向發(fā)包人提供完整竣工資料及竣(交)工驗收申請，由縣交通局以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村委會、設計單位、施工單位、監(jiān)督單位、接養(yǎng)單位等部門分批打捆驗收。
2、工程竣(交)工驗收報告合格后，雙方按照協(xié)議約定的合同價款進行工程竣工結(jié)算。
3、在鎮(zhèn)政府交納的15萬元履約和民工保證金，待工程工程竣(交)工驗收合格和民工工資支付完畢后方可退回。
十三、質(zhì)量保修
1、承包人應按法律、行政法規(guī)或國家關(guān)于工程質(zhì)量保修的有關(guān)規(guī)定，對交付發(fā)包人使用的工程質(zhì)量在保修期內(nèi)承擔質(zhì)量保修責任。
2、工程質(zhì)量保修期為兩年。
3、工程質(zhì)量保證金按合同總金額的10%扣留，不計息，
兩年質(zhì)量保修期滿后，經(jīng)竣工驗收合格一次性付清。
十四、其它
1、如承包人不按設計施工圖預算和合同約定，按時、按質(zhì)、按量施工，發(fā)包人有權(quán)無條件終止合同，產(chǎn)生的損失由承包人承擔。
2、承包人不得將其承包的全部工程轉(zhuǎn)包給別人，也不得將其承包的工程肢解后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給別人。
十五、合同生效與終止
1、雙方在協(xié)議書中簽字后生效。
2、發(fā)包人承包人履行合同全部義務，竣工結(jié)算價款支付完畢，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，本合同即告終止。
3、本合同一式六份，發(fā)包人、承包人、項目村委會、縣交通局、縣發(fā)展改革局各一份。
發(fā)包人：法定代表人：
承包方：法定代表人：
年月日：
公路塌方申請書篇七
尊敬的領(lǐng)導：
金沙鎮(zhèn)上演村是革命老區(qū)基點村，全村轄區(qū)面積19800畝。其中耕地978畝，山地14311畝，總戶數(shù)215戶，人口803人。該村村部至126縣道總長2公里，于20xx年12月10日動工鋪設水泥路面，村部至深坑段長500米、寬6米。20xx年4月21日動工深坑延伸至電瓷廠段硬化路面長1000米、寬6米，總投資60萬元，于20xx年6月30日竣工，請求貴局予以驗收。
特此請示。
公路塌方申請書篇八
隨著高速公路快速發(fā)展,交通安全事故逐年增多,加強道路安全研究、預防和減少交通事故顯得十分必要.交通事故由于受道路狀況、交通量、交通環(huán)境等條件影響,在高速公路上分布具有不均勻性.本文探討高速公路事故多發(fā)段鑒別方法,選取累計頻率法并對該方法進行修正,結(jié)合某高速公路上分布具有不均勻資料進行分析,驗證該方法的合理性和準確性,為改善道路安全運營環(huán)境,減少交通事故的`發(fā)生,以及高速公路事故多發(fā)路段鑒別方法的研究有借鑒意義.
作者：張涯作者單位：河南省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司,河南,鄭州,450052刊名：科技信息英文刊名：science&technologyinformation年，卷(期)：“”(25)分類號：u4關(guān)鍵詞：高速公路事故多發(fā)路段鑒別方法
公路塌方申請書篇九
市建設委員會：
****年*月*日9時54分，**高速公路**路段發(fā)生塌方事故，造成了重傷10人、輕傷16人，2輛出租車嚴重受損，3輛貨車有輕微變形，路段損壞650米的嚴格后果，中斷車輛通行近30小時，直接經(jīng)濟損失達300萬人民幣。
事故發(fā)生后，當?shù)亟煌ň帧⒐饭芾砭值呢撠熗玖⒓措S救援車和救護車趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救、搶修工作。當?shù)匚渚俦?、消防指?zhàn)員、工地工人近200多人聞訊也趕到現(xiàn)場救援，搶救時間持續(xù)近30小時。以交通局杜局長為指揮長成立了臨時現(xiàn)場救援指揮部，一切有組織、有指揮地進行著，將受傷同志及時送往就近的醫(yī)院搶救。
經(jīng)調(diào)查分析，這次事故的主要原因，是工人違章施工，按照施工程序應分兩次澆鑄的`混凝土卻一次澆鑄；還有就是當時橋面上有三十人在施工，使得橋面負荷過重，這是此次事故的主要原因。
這次事故很慘重，使國家和人民生命財產(chǎn)蒙受巨大的損失，在當?shù)禺a(chǎn)生了很大負面的影響，性質(zhì)是非常嚴重的，我們的心情十分沉痛。這次事故的發(fā)生說明了我們市政工程總公司基礎(chǔ)工作薄弱，管理不善，思想政治工作不落實，反映了我們作風不扎實，對安全工作抓得不力，在安全生產(chǎn)中管理不嚴，職工紀律松弛的問題長期沒有得到解決。
為了使全公司職工從這起嚴重事故中吸取教訓，我們于*月*日召開了副處以上干部會議，通報了這次事故，提出了搞好安全生產(chǎn)的緊急措施。要求各部門、各單位必須把安全工作放在第一位，各級領(lǐng)導干部要樹立安全第一的思想，并向全體職工進行安全教育，使每個職工都牢固地樹立起對國家、對人民極端負責的觀念，認真落實崗位責任制，嚴格遵守勞動紀律，一絲不茍地執(zhí)行規(guī)章制度和操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題立即解決；同時，各單位要切實解決職工生活中應該而且可以解決的問題，解除職工的“后顧之憂”；動員廣大職工干部迅速行動起來，以這次事故為教訓，采取措施，堵塞漏洞，保證施工安全。
我公司對這次事故的主要責任者，已按照法律程序提出起訴，追究刑事責任；對與事故有關(guān)的領(lǐng)導也作了嚴肅的、正確的處理。我公司決定對市政總公司第一分公司總經(jīng)理***和黨委書記***同志給予行政記過處分。這次事故雖然發(fā)生在下一級單位，但我們也應負有重要的領(lǐng)導責任，為接受教訓，教育全公司職工，懇請市建設委員會給我們以處分。
公路塌方申請書篇十
客流調(diào)查內(nèi)容：xxx至xx兩地間的'客流
現(xiàn)有車輛數(shù)及班次：0輛，共0個班次。
預測實載率：80%以上
擬投放車型及數(shù)量：小型中級（19座）客車壹部。
調(diào)查人：xxx電話：
具體內(nèi)容如下：
該線路因無車輛特申請經(jīng)營。為適應市場經(jīng)濟的發(fā)展，繁榮xx和xx兩地的經(jīng)濟文化交流，進一步方便xxx和xxx兩地人員的往來，加強兩地物質(zhì)、信息交流，促進兩地經(jīng)濟發(fā)展，保證客運市場的有序發(fā)展，我于近期對xxx至xxx客運班線進行了認真的客流調(diào)查和仔細分析。具體報告如下：
xxx位于xxx市南部，xxx村現(xiàn)有17組，人口6000余人，周圍經(jīng)過xx村。周圍群眾外出、上學的人員很多，人員流動性非常大，但目前該地沒有客運車輛，嚴重制約著當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，給周邊群眾帶來了諸多不便。“村村通”公路客運翻遍，快捷、靈活、高效的運輸優(yōu)勢沒有得到廣大乘客的認可。
綜上所述，原xxx至xxx客運班線經(jīng)營目前存在著較大的、相對穩(wěn)定的客源基礎(chǔ)，該班線經(jīng)營做法是可行的。望相關(guān)部門給予批準辦理為謝！
公路塌方申請書篇十一
第一段：介紹公路塌方的背景和現(xiàn)狀（200字）。
公路塌方是一種常見的自然災害，對交通運輸和人民生活造成了嚴重影響。由于各種原因，如地質(zhì)條件、水文狀況和工程建設等因素，公路塌方事件時有發(fā)生。塌方不僅會阻斷道路，給交通帶來極大不便，還給周圍居民和行人的生命和財產(chǎn)安全帶來潛在威脅。因此，公路塌方的防治工作一直是社會各界關(guān)注的焦點。
第二段：闡述公路塌方的影響和危害（200字）。
公路塌方給交通運輸造成的危害是顯而易見的。道路的受損阻礙了交通工具的通過，使道路變得不通暢，給道路的正常使用造成了極大的困擾。尤其在山區(qū)和偏遠地區(qū)，公路是連接城市與鄉(xiāng)村的重要交通樞紐，一旦發(fā)生塌方，將導致貨車、緊急救援車輛和民眾出行受阻。同時，公路塌方也給周邊的居民和行人帶來了巨大的安全隱患，特別是在夜間或惡劣天氣條件下，不及時發(fā)現(xiàn)塌方風險將會造成嚴重的人身傷亡和財產(chǎn)損失。
第三段：分析公路塌方的原因和防治措施（400字）。
公路塌方的原因是多種多樣的，包括地質(zhì)條件不穩(wěn)定、山體河道侵蝕、降雨過程等。地質(zhì)條件不穩(wěn)定是公路塌方的重要原因之一，例如土質(zhì)松軟的地震帶和致密的巖層存在陡峭的斜坡。山體和河道的長期侵蝕和水流沖刷會削弱土地的穩(wěn)定性，增加公路塌方的風險。此外，降雨過程也是公路塌方的重要誘因，大量的降水會使土壤飽和，降低土壤的承載能力，導致公路塌方的潛在風險。
為了減少公路塌方的發(fā)生，我們可以采取一系列的防治措施。首先，需要進行全面的地質(zhì)調(diào)查和評估，了解土地的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和風險點的分布。其次，加強道路工程的建設，采取有效的防護措施，減小公路塌方的風險。例如，在施工過程中，增加邊坡支護和排水設施，確保土地的穩(wěn)定性。此外，及時清理和巡查道路，確保交通道路的暢通，發(fā)現(xiàn)問題及時修復，減少塌方的發(fā)生。
第四段：總結(jié)公路塌方的影響和教訓（200字）。
公路塌方給人們的生活帶來了極大的困擾和威脅。然而，通過對公路塌方事件的教訓，我們能夠從中汲取經(jīng)驗并采取相應的措施來減少公路塌方的風險。首先，提高人們的安全意識，加強對公路塌方的預防和應急救援的能力，增強公眾的自我保護能力。其次，政府和有關(guān)部門要加大對公路塌方防治工作的投入和管理，切實加強監(jiān)測和預防措施，保障公路的安全運營。只有通過各方共同努力，才能有效地預防和應對公路塌方的風險。
第五段：對公路塌方問題的展望和未來發(fā)展（200字）。
隨著科技的進步和人們對環(huán)境保護和生命安全的重視，公路塌方問題正在得到更多關(guān)注。未來，我們可以期待更高效的監(jiān)測和預警系統(tǒng)的建立，以準確預測公路塌方事件的發(fā)生。同時，在公路建設和維護方面，可以采用更加創(chuàng)新和環(huán)保的技術(shù)，減少對土地和環(huán)境的破壞。通過持續(xù)的努力和合作，我們有信心能夠更好地應對公路塌方問題，并建設更加安全可靠的道路網(wǎng)絡，為人們的出行和生活提供更好的保障。
總結(jié)：公路塌方是一個全球性的問題，對人們的生活和交通帶來許多困擾。通過加強預防和管理措施，我們可以減少公路塌方的風險，為人們提供更加安全和便捷的交通環(huán)境。我們應該牢記公路塌方的教訓，努力提高公眾的安全意識，加強對公路塌方的防治工作。相信通過大家的努力，公路塌方問題會得到有效的緩解，為社會的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
公路塌方申請書篇十二
高速公路道路寬闊，具有完善的道路標線，相鄰行車道之間有白色虛線作為分道線、行車道與硬路肩之間有白色實線作為分道線，完善、清晰的分道線區(qū)分了事故車輛在道路上的準確位置。加之，高速行駛的車輛撞擊產(chǎn)生的痕跡相對更明顯，給認定留在現(xiàn)場的事故車輛的責任創(chuàng)造了遠遠優(yōu)于地方公路認定逃逸事故責任的條件。
高速公路上常見的逃逸事故類型有：（1）因車輛損壞，一方當事人停車后，在高速公路上修理故障車，后方車輛經(jīng)過該處地段時發(fā)生碰撞修車人事故，致使修車人死亡。發(fā)生事故后當事人駕車逃逸。（2）一方車輛在高速公路上行駛，后方車輛（往往是小轎車）追尾前車，后方車輛嚴重損壞，并伴有車上人員傷亡。發(fā)生事故后前方車輛當事人駕車逃逸。
對于第一類逃逸事故，《道路交通安全法》明確規(guī)定：（1）（法第五十二條）機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨斄⒓撮_啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放。（2）（法第五十二條）難以移動的（車輛），應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。（3）（法第六十八條一款）（在高速公路上）警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應急車道內(nèi)，并且迅速報警。對照法律規(guī)定，在高速公路上的修車行為因為能夠移動卻未移動到不妨礙交通的地方停放、未設置警告標志或者警告標志設置在故障車來車方向一百五十米以內(nèi)的.，都屬于沒有履行法定義務，都應該被追究“行為在交通事故中有作用”的交通事故責任和“增大事故后果”的交通事故責任。此時，簡單套用“逃逸使事故無法認定負全部責任”的規(guī)定，勉強認定逃逸一方當事人負事故全部責任，缺乏執(zhí)法的嚴謹性，極其可能引發(fā)逃逸方當事人的“訴訟情節(jié)”。
對于第二類逃逸事故，交通安全法第四十三條規(guī)定“同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離”。這類追尾事故，由于“未保持安全車距”的行為在事故中有作用，所以應當承擔適當?shù)氖鹿守熑巍Ｄ敲?，這種逃逸事故中，逃逸一方就不應該承擔事故全部責任。
由于逃逸事故認定思想上的誤區(qū)，一些大隊的交通事故逃逸案已經(jīng)出現(xiàn)了訴訟的情況，當事人被限制人身自由長達數(shù)月甚至超過一年，在交通事故認定的行政訴訟中必然敗訴，執(zhí)法單位必然要承受巨額的國家賠償，責任人還要受到執(zhí)法過錯追究。
筆者認為，應該盡快澄清部分同志長期以來形成的逃逸事故負全責的認識誤區(qū)，依法慎重認定逃逸方當事人負事故全部責任，降低“交通事故責任認定行政訴訟”的可能性。
以上觀點請同志們批評指正。
作者：山西省公安廳交通警察總隊高速公路支隊十大隊邵軍
公路塌方申請書篇十三
尊敬的單位領(lǐng)導：
我本人于1998年7月從芒市公路總段職工學校公路施工測量專業(yè)畢業(yè)后分配在鶴慶公路養(yǎng)護段工作，并在1998年10月開始借調(diào)楚大高速路收費站上班?，F(xiàn)在，在大麗線軍馬場收費站工作。在從事10多年的收費工作中，我努力把自己的工作做到最好，兢兢業(yè)業(yè)，吃苦耐勞，愛崗敬業(yè)，兢于奉獻，服從領(lǐng)導的分配。家在鶴慶距離上班處較遠，工作幾年來，兩地奔波的我從未遲到早退，即使是周末也放棄許多與家人團聚的機會，但我無怨無悔。
夫妻兩地居住，父母年歲以高，還有兩位祖父和祖母都已經(jīng)80多歲了，無人照顧。 愛人沒有穩(wěn)定的工作，幼小的孩子也得不到應有的照料，給工作和生活都帶來了諸多困難。所以，我懇切要求調(diào)回原鶴慶養(yǎng)護段。因此，請求領(lǐng)導考慮到我的實際困難，同意我的申請。在將來的工作當中，我決不辜負領(lǐng)導對我的信任和期望，我必將格守紀律、勤勉努力、認真學習、與時俱進、兢兢業(yè)業(yè)做好每一件事，扎扎實實完成好領(lǐng)導交辦的工作。謝謝！
此致敬禮
申請人：xx
2015年5月18日
工作單位調(diào)動申請書
工作單位調(diào)動申請書一：單位調(diào)動申請書
xx-x教育局：
我于20xx年從xx學校畢業(yè)后分配在xx區(qū)從事教育工作，在xx小學工作四年后，于20xx年7月調(diào)至xx小學工作至今。因本人工作的xx小學與家較遠、丈夫不在市區(qū)工作等原因，導致小孩年幼無法照顧等實際困難，特向領(lǐng)導提出申請，將本人調(diào)到離家較近的xx路第一小學工作。
20xx年12月，我與在x縣上班的愛人結(jié)婚。20xx年我們按揭在xx巷購置了房屋。我的父母在xx市居住，愛人的父母在x縣居住，均因年事已高，不能來xx區(qū)與我們一起居住，不能給我們提供任何幫助。我們的兒子今年4歲，現(xiàn)在市保幼院讀書，我們工作繁忙，根本無法親自接送。因為丈夫從事公安工作，無暇顧及家庭，教養(yǎng)兒子，以及家務勞動，都由我獨自承擔。因我們家至xx小學較遠，長期以來，我一直在學校與家庭間奔波，疲倦之極，實在難以支撐。
為解決家庭實際困難，免除后顧之憂，更好的投身工作，我希望就近調(diào)入大公路第一小學工作。請領(lǐng)導批準。
此致
敬禮！
工作單位調(diào)動申請書二：工作調(diào)動申請書（411字）
尊敬的黃書記：
我于2015年新疆大學畢業(yè)，2015年經(jīng)地區(qū)事業(yè)單位招聘考試分配到于田縣計生委，現(xiàn)在斯也克鄉(xiāng)計劃生育服務站工作。因我父母親年老多病，需要人照顧，以及我與未婚妻長期兩地生活等實際困難，特向領(lǐng)導提出申請，調(diào)回洛浦縣工作。
我叫熱普凱提.艾則孜，家在洛浦縣英買里居民區(qū)，2015年畢業(yè)于新疆大學計算機應用技術(shù)專業(yè)，2015年參加地區(qū)組織的事業(yè)單位招聘考試，經(jīng)錄取分配到于田縣斯也克計劃生育服務站至今，在工作上，我愛崗敬業(yè)，勤勤懇懇，積極努力工作，收到同事和群眾的好評，但由于近幾年來父親患有心臟病和高血壓，多次因病住院（家里人為了不影響我工作從來都沒跟我說過），身邊沒人照顧，作為他們唯一的兒子，深感其疚，家庭瑣事直接影響到工作，同事因為未婚妻在洛浦工作，為了不影響工作，現(xiàn)特申請調(diào)回洛浦縣工作，我將以百倍的信心和工作熱情投入到洛浦縣各項事業(yè)大發(fā)展中，勤懇黃書記考慮本人實際情況，同意將我調(diào)回洛浦縣工作為謝！
此致
敬禮【】
工作單位調(diào)動申請書三：工作調(diào)動申請書（272字）
院人事處：
我于20xx年從武漢大學畢業(yè)后分配來本院，現(xiàn)在經(jīng)濟系管理教研室工作。因我父親年老多病，需要人照顧，以及我與愛人長期兩地生活等實際困難，特向領(lǐng)導提出申請，調(diào)回家鄉(xiāng)工作。
我的家鄉(xiāng)在湖南省××縣。父親現(xiàn)年75歲，20xx年患半身不遂病，生活不能自理。我于20xx年結(jié)婚，愛人在家務農(nóng)，現(xiàn)有一個兒子。由于我在外地工作，這樣，照顧老人、教養(yǎng)兒子以及家內(nèi)外勞動，都由我愛人獨力承擔。因長期操勞，她實在難以支撐。為解決家庭實際困難，免除后顧之憂，更好地投身工作，我希望調(diào)回家鄉(xiāng)，就近解決工作問題。請領(lǐng)導批準。
此致
敬禮
申請人：×××
××××年×月×日
工作調(diào)動申請書
尊敬的公司領(lǐng)導：
我于2001年到公司任保安員，至今已5年時間。5年里我服從領(lǐng)導的安排，認真工作、盡職盡責，一心一意撲在工作上；尤其是在2004---2015年期間我的工作崗位換遍了吐魯番采油廠的各邊遠作業(yè)區(qū)，不論在哪個作業(yè)區(qū)的崗位上我都以塑造公司良好形象為己任，提供優(yōu)質(zhì)服務，得到了采油廠各采油班領(lǐng)導的好評。
今年以來母親身體明顯不如往年，以前的老病今年愈發(fā)厲害，母親承受著病痛的折磨，需要人照顧，做兒子的望塵莫及深感不孝。我和愛人長期兩地生活，孩子太小得有人看管，妻子沒有固定工作，家庭情況較差；妻子一個人背負著家庭的重擔。為解決家庭實際困難，免除后顧之憂，更好地投身工作，為此我特向領(lǐng)導提出申請，期望調(diào)回哈密工作，懇請公司領(lǐng)導批準。
工作調(diào)動申請書
院人事處：
我于1983年從武漢大學畢業(yè)后分配來本院，現(xiàn)在經(jīng)濟系管理教研室工作。因我父親年老多病，需要人照顧，以及我與愛人長期兩地生活等實際困難，特向領(lǐng)導提出申請，調(diào)回家鄉(xiāng)工作。
我的家鄉(xiāng)在湖南省××縣。父親現(xiàn)年75歲，1988年患半身不遂病，生活不能自理。我于1984年結(jié)婚，愛人在家務農(nóng)，現(xiàn)有一個兒子。由于我在外地工作，這樣，照顧老人、教養(yǎng)兒子以及家內(nèi)外勞動，都由我愛人獨力承擔。因長期操勞，她實在難以支撐。
為解決家庭實際困難，免除后顧之憂，更好地投身工作，我希望調(diào)回家鄉(xiāng)，就近解決工作問題。請領(lǐng)導批準。
此致
敬禮
申請人：×××
××××年×月×日
最新工作調(diào)動申請報告
我叫××*，男，漢族，1969年6月26日出生，1988年9月參加工作，1992年9月加入黨組織，中專文化（現(xiàn)在讀玉溪師范學院計算機科學教育專業(yè)?？疲?，現(xiàn)在馬關(guān)縣糧食局工作并擔任和辦公室主任。在上級領(lǐng)導的培養(yǎng)和工作實踐過程中，我不但熟悉了辦公室文秘檔案管理等實務，還能熟練地運用電腦進行文件和表格處理。我還熱愛新聞宣傳工作，迄今已在各級新聞媒體發(fā)表文章200余篇，并多次獲獎。我性格內(nèi)向，辦事認真而不乏機敏、靈活。由于婚后夫妻雙方長年兩地分居（妻子就職于文山縣農(nóng)村經(jīng)濟經(jīng)營管理站，兩個雙包胎兒子在文山縣第三小學讀四年級），各種家庭事務和教育孩子的重擔全部落在了妻子一個人身上，給我們夫妻雙方的工作和生活都帶來了不同程度的影響。為更好地解決我們夫妻工作和生活上存在的實際困難，讓我們共同分擔家務后，能以充沛的精力更好地完成各項工作，我非?？释軌虻玫浇M織的照顧并將我調(diào)到文山縣城工作。如能安排對口的工作崗位，我相信自己的能力和經(jīng)驗。如不能安排對口的工作崗位，新的工作崗位我也樂意接受，好學的我具有較強的適應性，在各位領(lǐng)導和同事們的幫助下，我會用最短的時間很快地適應并勝任各項工作。相信勤勉、認真、負責、熱誠的我能為文山經(jīng)濟社會的發(fā)展添上一份力量。我熱切地希望您能給我這個機會。一個新的工作機會，對我來說將是一個良好的開端，相信良好開端的背后必將是成功。
最后向您致以真誠的敬意！企盼您的答復！
此致
敬禮
××××
*年*月*日
尊敬的xx-xx：
您好！
首先感謝您多年來對我的關(guān)心和照顧，同時感謝領(lǐng)導在百忙中審閱我的申請報告！
我系本社職工，在領(lǐng)導的關(guān)懷下我非常熱愛本職工作。自1994年參加工作以來，我先后從事了儲蓄員、辦公室管-理-員、信貸部營業(yè)員、個人金融部業(yè)務員等多種崗位，在單位服從領(lǐng)導的安排，工作中兢兢業(yè)業(yè)，與同事和睦相處，并且積極參加聯(lián)社舉辦的各類集體活動。
由于現(xiàn)在住家距離單位較遠，每天早晨5點多種就起床，要轉(zhuǎn)車3次才能夠趕到單位，在途中耗費了大量的時間，有時交通堵塞就無法準時上班，下班也是很晚才能夠到家，感到非常疲勞，幼小的孩子也得不到應有的照料，給工作和生活都帶來了諸多困難。所以，希望能夠在不影響工作性質(zhì)的情況下，對工作地點進行適當?shù)恼{(diào)整，盡可能距離住家近一點，這樣也有利于把更多的精力用于為本系統(tǒng)多做一些貢獻。
因此，請求領(lǐng)導考慮到我的實際困難，同意我從本社調(diào)出至xx-xx為荷。謝謝！
此致
xx-xxx-x
敬禮
申請人：
工作調(diào)動申請書
xx-x教育局：
我于1998年從xx學校畢業(yè)后分配在xx區(qū)從事教育工作，在xx小學工作四年后，于2002年7月調(diào)至xx小學工作至今。因本人工作的xx小學與家較遠、丈夫不在市區(qū)工作等原因，導致小孩年幼無法照顧等實際困難，特向領(lǐng)導提出申請，將本人調(diào)到離家較近的xx路第一小學工作。
1999年12月，我與在x縣上班的愛人結(jié)婚。2002年我們按揭在xx巷購置了房屋。我的父母在xx市居住，愛人的父母在x縣居住，均因年事已高，不能來xx區(qū)與我們一起居住，不能給我們提供任何幫助。我們的兒子今年4歲，現(xiàn)在市保幼院讀書，我們工作繁忙，根本無法親自接送。因為丈夫從事公安工作，無暇顧及家庭，教養(yǎng)兒子，以及家務勞動，都由我獨自承擔。因我們家至xx小學較遠，長期以來，我一直在學校與家庭間奔波，疲倦之極，實在難以支撐。
為解決家庭實際困難，免除后顧之憂，更好的投身工作，我希望就近調(diào)入大公路第一小學工作。請領(lǐng)導批準。
此致
敬禮！
工作調(diào)動申請報告申請書范文大全
工作調(diào)動申請報告
工作調(diào)動申請報告
尊敬的xx-xx：
您好！
首先感謝您多年來對我的關(guān)心和照顧，同時感謝領(lǐng)導在百忙中審閱我的申請報告！
我系本社職工，在領(lǐng)導的關(guān)懷下我非常熱愛本職工作。自1994年參加工作以來，我先后從事了儲蓄員、辦公室管-理-員、信貸部營業(yè)員、個人金融部業(yè)務員等多種崗位，在單位服從領(lǐng)導的安排，工作中兢兢業(yè)業(yè)，與同事和睦相處，并且積極參加聯(lián)社舉辦的各類集體活動。
疲勞，幼小的孩子也得不到應有的照料，給工作和生活都帶來了諸多困難。所以，希望能夠在不影響工作性質(zhì)的情況下，對工作地點進行適當?shù)恼{(diào)整，盡可能距離住家近一點，這樣也有利于把更多的精力用于為本系統(tǒng)多做一些貢獻。
因此，請求領(lǐng)導考慮到我的實際困難，同意我從本社調(diào)出至xx-xx為荷。謝謝！
此致
xx-xxx-x
敬禮
申請人：
有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)的傳播研究述略
(2)互聯(lián)網(wǎng)影響(效果)研究，(3)互聯(lián)網(wǎng)采納研究，以及 閱讀
全文
霸州收費站團支部2002年工作總結(jié)【】
空調(diào)用水冷式表冷器試驗方法的研究【】
擾動淤泥與沉積淤泥的流變特性研究
父親節(jié)賀卡
下載:父親節(jié)賀卡 閱讀全文
（未署名作者 2016年）
首先感謝您多年來對我的關(guān)心和照顧，同時感謝領(lǐng)導在百忙中審閱我的申請報告!
我系本社職工，在領(lǐng)導的關(guān)懷下我非常熱愛本職工作。自****年參加工作以來，我先后從事了儲蓄員、辦公室管-理-員、信貸部營業(yè)員、個人金融部業(yè)務員等多種崗位，在單位服從領(lǐng)導的安排，工作中兢兢業(yè)業(yè)，與同事和睦相處，并且積極參加聯(lián)社舉辦的各類集體活動。
由于現(xiàn)在住家距離單位較遠，每天早晨5點多種就起床，要轉(zhuǎn)車3次才能夠趕到單位，在途中耗費了大量的時間，有時交通堵塞就無法準時上班，下班也是很晚才能夠到家，感到非常疲勞，幼小的孩子也得不到應有的照料，的原因。又因本人為了想學到更到的的知識，為了更好為公司服務，也為了個人個將來，想申請到叉車組工作學習。本人對學習叉車有極大的興趣，現(xiàn)特向領(lǐng)導提出申請，凋到叉車組學習工作。
我是一個比較活潑外向的人，無論對生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度，使我能夠承受更大的壓力。良好的人格和性格使我與同事們相處的更愉快，讓我懂的更多是責任。所以這些，我相信能夠做好。
我很喜歡我們的公司，在公司里工作感覺很開心很幸福。我也很喜歡那份工作，或許沒有叉車的專業(yè)工作經(jīng)驗是我最大不足之處，但是這也是我最大的前進動力。我會努力學習，我相信，在公司培訓同事的幫助下和我的勤奮努力下，我會在新的崗位上做得更加出色的。
懇請能得到領(lǐng)導的指導，并盼望領(lǐng)導對于我申請給予批準。感謝你在百忙中抽空閱讀我的申請表示感謝。
此致
敬禮
申請人；xx-x
20xx年6月8日
尊敬的xx-x領(lǐng)導:
您好!
首先感謝您兩年來對我的關(guān)心和照顧，同時感謝領(lǐng)導在百忙中審閱我的申請報告!
一、二年級的語文、數(shù)學，三四年級的英語等教學工作，在工作中學到了很多知識。在單位我服從領(lǐng)導的安排，工作中兢兢業(yè)業(yè)，與同事和睦相處，并且積極參加各類活動，在取得各項榮譽的同時，自身也得到了較好的發(fā)展。
家在馬渚距離單位較遠，工作兩年來，我從未遲到早退，但我無怨無悔，因為我知道教育的意義在于奉獻。
父母年歲已高，身體都不好，均患有嚴重的骨質(zhì)增生，腰椎間盤突出等病癥，常年靠藥物維持，奔波于各家醫(yī)院。妹妹在外求學，家中只能靠我一人來照料，給工作和生活都帶來了諸多困難。所以，希望能夠在不影響工作的情況下，對工作地點進行適當?shù)恼{(diào)整，調(diào)往離家較近的馬渚鎮(zhèn)中心小學，這樣也有利于把更多的精力用于工作，為本系統(tǒng)多做一些貢獻。
因此，請求領(lǐng)導考慮到我的實際困難，同意我的工作調(diào)動。謝謝!
此致
敬禮!
申請人:
公路塌方申請書篇一
按照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的規(guī)定，結(jié)合本工程實際，雙方達成如下協(xié)議：
第一條：工程概況。
1.1工程名稱：**。
工程地點：**。
合同樁號：**。
工程技術(shù)標準：jtgb01-《公路工程技術(shù)標準》工程數(shù)量及內(nèi)容：**。
1.2合同價款：小寫：******元大寫：***************。
1.3開工日期：年月日竣工日期：年月日
1.5質(zhì)量等級：合格。
第二條：合同段內(nèi)施工圖設計主要工程量清單等施工文件。
由甲方提供。
第三條：駐工地代表。
3.1甲方駐工地代表：**。
3.2乙方駐工地代表(項目負責人)：**。
3.3乙方代表易人，應征得甲方同意。
第四條：甲方一般義務和責任。
4.1開工前向乙方進行設計交底，在現(xiàn)場向乙方交待路線走向，路線起、止點，說明構(gòu)造物位置等并提供相關(guān)圖紙。
4.2對乙方在“安全、質(zhì)量、進度、造價”四方面進行全面管理，及時召開生產(chǎn)調(diào)度會，解決施工中的重大問題。
第五條：乙方一般義務和責任。
5.1對合同段內(nèi)施工圖設計文件進行復核，并在進場3天內(nèi)將復核結(jié)果書面通知甲方代表。
5.2在合同有效期內(nèi)，應按合同要求精心組織實施合同工程，接受甲方委托監(jiān)理進行監(jiān)理，為其開展監(jiān)理工作提供方便，向監(jiān)理提供完整原始記錄、自檢記錄等資料。
5.3對已竣工和工程在未進行驗收并交付甲方之前進行維修保護。
5.4堅持掛牌施工，文明施工，確保施工場地及行人和行車的安全，做到工完料完，場地復原。
5.5施工用電、用水及通訊等由乙方自理。
第六條：進度計劃及工期。
6.1乙方在開工前兩天向甲方提交開工報告甲方批準后方能開工。
6.2合同生效后，乙方應向甲方及監(jiān)理單位提交施工組織文件、工程進度計劃、施工方案等文件，乙方應按批準方案進行施工。
6.3暫停施工：乙方未按合同有關(guān)條款正確施工時，甲方有權(quán)暫停施工，責任由乙方承擔。
第七條：工程質(zhì)量與檢驗。
7.1由監(jiān)理單位及甲方進行質(zhì)量管理與查驗，所有分項工程只有經(jīng)甲方施工人員在驗收記錄上簽字后方可進行下道工序或繼續(xù)施工。驗收不合格，乙方返工后應重新要求驗收，直至合格。
7.2主要材料采購、運輸、質(zhì)檢。
筑路材料必須在甲方指定地點或單位購買，數(shù)量及質(zhì)量以甲方查驗為準，未經(jīng)驗收的材料不能進入施工場地。
7.3天然砂粒、水泥等主要材料，乙方必須按預算數(shù)量使用，不得節(jié)約，節(jié)約材料甲方有權(quán)按預算價格從乙方承包價款中扣回材料費。
公路塌方申請書篇二
甲方：
乙方：
為了確保山坪村七組道路硬化公路工程任務的順利完成，確保工程質(zhì)量和工程進度，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，甲方將本工程的施工任務承包給乙方。為明確雙方相互權(quán)利、義務以及經(jīng)濟責任，依據(jù)《合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
第一章總則
1、工程名稱：壺天鎮(zhèn)山坪村七組道路硬化工程。
2、工程地點：湘鄉(xiāng)市壺天鎮(zhèn)山坪村七組。
3、承包范圍和內(nèi)容：
(1)承包范圍：
從湘壺線52km處進入蒿沖生產(chǎn)隊道路口起至象山腦李學軍家門口段路面硬化工程，路線長度0.82公里，路基寬度有4.5米，硬化路面寬度3.5米，硬化路面厚度0.2米,路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面。
(2)承包內(nèi)容：
本工程建設內(nèi)容包括：整修路基，水泥混凝土路面面層，培路肩。
4、承包方式：
(1)本工程實行單價承包，工程計量以監(jiān)理檢驗合格并簽認范圍內(nèi)的實際完成工程量計算。工程中所發(fā)生的人工、材料、機械設備等各項費用均已包含在承包單價之中。
(2)工程承包單價為含稅單價，稅款由乙方向有關(guān)稅務部門交納，或由甲方向有關(guān)部門代交，但費用將從乙方的工程款中扣除。
(3)工程價款為按招標確定的單價乘以實際完成水泥混凝土路面工程量計算，所有分支線工程由甲方和各戶主發(fā)生往來結(jié)算，不列入本合同范圍之內(nèi)。
第二章工程期限
1、本項工程自簽定合同之日起，于20xx年月日開工，至20xx年月日結(jié)束，超過一天罰人民幣5000元/天。
2、乙方進場后，甲方將不定期考核乙方工程完成情況。如因人工、機械數(shù)量不足而影響工程進度，甲方有權(quán)要求乙方在一定期限內(nèi)進行增補。乙方進場后要服從甲方技術(shù)人員及各職能部門的領(lǐng)導。
3、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素(如下雨)造成的停工均屬正常停工。
第三章工程質(zhì)量
1、本工程的質(zhì)量要求按甲方招標文件的規(guī)定執(zhí)行，工程驗收以甲方項目部的驗收合格為準。
2、乙方所拉運的材料應滿足工程的質(zhì)量要求，所有材料必須經(jīng)甲方驗收簽字后方可使用。未經(jīng)甲方同意，擅自拉運的質(zhì)量不合格的材料，其工程款費用不得結(jié)算。
第四章安全生產(chǎn)與文明施工
1、乙方必須按照有關(guān)法律、法規(guī)要求做到安全生產(chǎn)與文明施工，負責檢查消除施工現(xiàn)場所有安全隱患，做好防火、防洪、現(xiàn)場安全操作等工作。
2、加強施工現(xiàn)場管理，做到文明施工，建立健全各項管理制度和安全生產(chǎn)措施，按照業(yè)主及監(jiān)理的要求做好各項工作，樹立良好的企業(yè)形象。
3、施工場地嚴禁賭博、吸毒、販毒、偷盜、斗毆等違反社會治安活動，搞好地方關(guān)系，協(xié)助甲方做好各項工作。
第五章雙方義務
1、甲方合同義務
(1)甲方負責施工過程中的技術(shù)交底、指導、質(zhì)量檢測及工程測量工作。幫助乙方協(xié)調(diào)與監(jiān)理單位及當?shù)赜嘘P(guān)部門及群眾的關(guān)系。協(xié)助乙方辦理開工方面的事務及其它需要甲方解決的問題。
(2)甲方現(xiàn)場技術(shù)人員對工程進度、工程質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查、簽證。
(3)依照約定支付乙方工程款。
2、乙方合同義務
(1)按照業(yè)主及相關(guān)工程質(zhì)量標準要求從事工程項目建設，按時完成工程建設任務，確保工程質(zhì)量合格。
(2)服從甲方派出的各級管理人員的管理，執(zhí)行工程建設的各項規(guī)范標準。
(3)乙方在施工期間食宿自理，施工場地的租用和安全保衛(wèi)工作均由乙方自負。
第六章工程款結(jié)算方式
1、本工程實行包工包料包安全的承包方式。合同單價為元/平方米。其中，包括整修路基，水泥混凝土路面面層及保養(yǎng)，培路肩在內(nèi)。工程結(jié)算價款以檢驗合格的實際完成工程量乘以合同單價計算。
2、甲乙雙方簽訂合同，乙方及時進入施工現(xiàn)場開工后，甲方先期不支付工程預付款。待該項工程完成50%后，甲方支付叁萬元給乙方作工程費用，其余部分待工程結(jié)束后，經(jīng)甲方有關(guān)技術(shù)人員會同公路交通管理部門和監(jiān)理人員驗收符合本項工程所應達到的質(zhì)量要求后，甲方支付全部工程款的85%，其余部分一年以后確認無質(zhì)量問題后，一次性付給乙方(交通局的補助款8.8萬元和村上的補助款5萬元均由乙方自行領(lǐng)取，甲方不負任何責任。)
第七章糾紛解決辦法
甲、乙雙方發(fā)生經(jīng)濟糾紛時，應按合同條款本著友好、諒解的原則協(xié)商解決。
第八章附則
1、本合同雙方代表簽字、蓋章后生效，到工程竣工驗收、工程質(zhì)量保修期滿結(jié)清工程款后自行終止。
2、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。雙方簽字生效，并具有法律效力。
3、未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可另簽補充協(xié)議，補充協(xié)議將視為合同的組成部分。
甲方：湘鄉(xiāng)市壺天鎮(zhèn)山坪村七組
法人或授權(quán)代理人：
乙方：
法人或授權(quán)代理人：
20xx年月日
公路塌方申請書篇三
(一)公路現(xiàn)狀
xx區(qū)人民通過幾十年艱苦不懈的奮斗，使公路從無到有，不斷延伸，公路技術(shù)等級不斷提高，公路交通事業(yè)不斷發(fā)展，交通環(huán)境得到了較大的改善。“十五”期，全區(qū)多渠道籌措資金1.5億元投入到公路和基礎(chǔ)設施建設上，對主要縣道、重要鄉(xiāng)道、旅游通道、開發(fā)區(qū)道路進行了全面硬化，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通水泥路的目標。何市三級客運站建成投入使用，xx二級客運站(xx市東門汽車客運站)，也即將投入運營。公路交通建設取得的成績是十分顯著的。但是，由于歷史的原因，xx區(qū)交通基礎(chǔ)設施建設欠帳過多，目前交通環(huán)境的改善還是低水平的，全區(qū)遠郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路大循環(huán)和近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路小循環(huán)的目標還未實現(xiàn)，公路網(wǎng)化程度還較低。據(jù)統(tǒng)計，在全區(qū)413.5公里公路中，除國、省道5條38公里已全部硬化，8條縣道56.3公里還有6.5公里未硬化，29條鄉(xiāng)道162公里只硬化了9條35.4公里;64條村道157.2公里硬化了11條16.7公里;xx區(qū)境內(nèi)自井管養(yǎng)道路總里程23條52.722公里，其中省道4條22.663公里，縣道3條15.636公里，鹽道16條14.423公里。公路主干道雖已建成，但“毛細血管”還不暢通，農(nóng)民群眾出行難的問題還沒有真正解決。公路技術(shù)等級普遍偏低，多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級路面，而且還有相當一部分是斷頭路，鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的主要因素。
(二)我區(qū)農(nóng)村公路建設的優(yōu)勢
一是從國家發(fā)改委獲悉，十一五期間，國家將投入1000億元資金加大對全國鄉(xiāng)村公路的改造和升級。交通部表示，今后力爭用五年的時間，全面改造農(nóng)村公路，讓農(nóng)民兄弟走上水泥路或油路;四川將從今年起，每年安排1億元對完成縣通鄉(xiāng)、鄉(xiāng)通村油路或水泥路的地區(qū)給予“以獎代補”。這些新的措施和政策出臺，都為進一步搞好農(nóng)村公路建設創(chuàng)造了良好的機遇。
二是當前農(nóng)民群眾建設鄉(xiāng)村公路的熱情高漲，要求建設改造鄉(xiāng)村道路的呼聲迫切。因此引導好村民“一事一議”，輔之以政策和適量資金支持，就能掀起農(nóng)村公路建設的高潮，使“星星之火”達到燎原之勢。
二、制約我區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展的原因和實施目標
(一)我區(qū)公路隱含著的問題
一是目前農(nóng)村公路技術(shù)等級普遍偏低，交通環(huán)境的改善還不夠高。以大安區(qū)為例，在全區(qū)391公里公路中，硬化率僅占26.1。據(jù)統(tǒng)計，多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級路面，而且還有相當一部份是斷頭路，鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的主要因素。
二是由于公路重建輕管的觀念較為突出，長期以來對鄉(xiāng)村公路路面養(yǎng)護投入極少(有些鄉(xiāng)、村根本沒有投入)，公路養(yǎng)護管理長效機制尚未建立，加之少數(shù)群眾整體利益意識差、法制觀念淡薄，致使鄉(xiāng)、村公路的路產(chǎn)路權(quán)受到了一定程度的侵害，鄉(xiāng)村公路的路狀極差，車輛通達程度低。盡管公路修到了家門前，車輛也很難行至家門口，一些群眾仍然要步行幾里或幾十里的山路才能乘上班車，公路的運輸效益和社會效益并未真正發(fā)揮出來。
三是由于歷史的原因，農(nóng)村公路建設欠帳過多，交通部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)均相應背上了較為沉重的債務袍袱。目前公路建設、養(yǎng)護資金還未真正納入財政年度預算安排，對交通建設項目都是采取的“以獎代補”政策，因此，要妥善處理好公路建設的負債問題已十分困難。在這種情況下，還要大力籌資繼續(xù)投入農(nóng)村公路建設，更是難上加難。
(二)20xx年—20xx年農(nóng)村公路建設的規(guī)劃目標
國家要求從今年下半年開始，各地計劃和公路建設部門必須做好鄉(xiāng)、村油路的改造和道路升級的前期勘察設計、規(guī)劃工作，爭取在20xx年初進入全面建設階段。我區(qū)早規(guī)劃、早部署，就能獲得比較優(yōu)勢，能夠最大限度地爭取中央、省、市的農(nóng)村公路建設補助資金，從而促進農(nóng)村公路建設。
一是指導思想:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，抓住中央、省、市加大農(nóng)村公路建設投入的歷史機遇，加快交通事業(yè)發(fā)展，努力提高通達深度，提升公路等級，強化公路養(yǎng)護，構(gòu)建農(nóng)村公路體系目標，促農(nóng)增收，促進農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展。
二是基本原則：采取因地制宜、分類實施、量力而行、適度超前、先通后暢再聯(lián)網(wǎng)，著重提高通達深度，逐步提高路面等級，逐年完善，升級上檔。
三是主要目標：鄉(xiāng)道以改建油路和水泥路為主、村道以新建土路、改建泥結(jié)碎石路為主。20xx-20xx年，規(guī)劃改造縣際和農(nóng)村公路共427.59公里,總投資13405萬元。其中改建縣道4條13.119公里、鄉(xiāng)道30條164.471公里，村道250公里(其中新建土路100公里、改建泥碎路250公里)。全區(qū)實現(xiàn)通鄉(xiāng)公路全面硬化,基本實現(xiàn)組組通公路，農(nóng)村的交通環(huán)境將會得到根本改善。具體任務是：
1)縣、鄉(xiāng)道建設：
總長177.59公里，總投資10605萬元，其中水泥砼路面93.527公里，瀝青路面84.06公里，按技術(shù)等級分三級及以上的24.739公里，四級的152.9公里。分年實施規(guī)劃為：
1、20xx年，計劃投資3977萬元。其中改造縣道3.973公里，改造鄉(xiāng)道44.547公里，共計48.52公里。
3、合理配套項目資金，明確資金缺口統(tǒng)計辦法。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)情況不同，項目配套資金來源不同，建議區(qū)政府要摸清底子，統(tǒng)籌管理。對村級道路建設資金缺口應按路建賬，要有統(tǒng)一統(tǒng)計方法，必要時通過審計，明確每條路實際缺口資金數(shù)額。以利有效發(fā)揮有限的公路建設資金效益。
4、注重工程質(zhì)量，建管并重。對鄉(xiāng)村公路建設要加強監(jiān)管，規(guī)范操作，保證質(zhì)量。明確養(yǎng)護責任，落實管護好已修建的道路，努力延長公路使用年限。對xxxx8年村級公路養(yǎng)護資金要按每公里1000元撥付到位，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實養(yǎng)護責任，及時進行補助，確保已建成鄉(xiāng)村公路全部得到有效管護。
公路塌方申請書篇四
乙方進場并開工后，甲方預付合同總價30%的啟動資金;當工程量完成50%時甲方支付合同總價的40%給乙方;待工程驗收合格后甲方再支付合同總價的25%給乙方;剩余5%作為質(zhì)保金，等保修期滿后無質(zhì)量問題時一次性付清。
第九條：竣工
9.1工程驗收：乙方在合同工程全部竣工，并且合格地自檢和按《公路工程竣工驗收辦法》規(guī)定的內(nèi)容編制好竣工圖表資料(作為被驗收內(nèi)容)和準備好總結(jié)材料后，可提出書面請驗報告，甲方在收到驗收報告后及時組織交工驗收。
9.2缺陷責任保修期從竣工驗收日期起算，時間一年，保修期內(nèi)，乙方有義務無償對已完成的工程進行保修，甲方預留合同價款5%保修金。從工程竣工驗收之日起滿一年時，甲方返還給乙方合同總價5%的保修金。
第十條:違約
乙方未按合同約定履行各項義務或發(fā)生使合同無法履行的行為，乙方應承擔違約責任，若發(fā)生違反工程質(zhì)量和延遲工期等行為，甲方有權(quán)終止合同，造成損失由乙方承擔。
第十一條：安全施工
乙方應按有關(guān)規(guī)定，采取嚴格的安全防范措施，承擔由于自身安全措施不力造成的事故責任和由此發(fā)生的全部費用。
第十二條：本工程未經(jīng)甲方同意不得非法分包，并嚴禁倒手轉(zhuǎn)包。
第十三條：本合同正本兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一份。
第十四條：本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效。
建設單位：(蓋章)
法人或代理人：(簽字)
聯(lián)系電話：
承包單位：(蓋章)
法人或代理人：(簽字)
聯(lián)系電話：
年月日：
鄉(xiāng)村公路施工承包合同范文三
建設單位：(以下簡稱甲方)
施工單位：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《建筑安裝工程承包合同書》和《王嶺村級公路建設工程施工管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，為明確甲、乙雙方在合同工程中的權(quán)利、義務和責任，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本合同。
一、工程概況
1、工程名稱：潛江市總口農(nóng)場關(guān)口王嶺村級公路建設工程;
2、工程內(nèi)容：1.44千米水泥砼公路。
二、施工工期
1、開工日期：二o一o年月日
2、竣工日期：二o一o年月日
3、總工期：(個工作日)
4、缺陷責任期：壹年。
三、承包方式
甲方將本工程的實施、完成以及任何缺陷的修復、承包給乙方，乙方負責包工包料包工期，包質(zhì)量完成本工程(不包括水工配套和路基處理)。
四、合同價款
本合同實行按每公里22.5萬元承包。
五、工程價款的支付
乙方材料進場后，甲方首付工程款萬元。乙方完成全部工程量后，按甲方的要求提交竣工資料，竣工驗收報告，財務資料要符合國家項目要求，甲方收到竣工驗收報告后，組織驗收。驗收合格，剩余部分在年月前結(jié)前工程款。
六、工程價款的變更
1、按實際驗收的面積與合同面積的差額乘以合同單價辦理路面價款的增或減。
2、對于未能達到質(zhì)量標準又難以修復的，按《王嶺村級公路工程建設施工管理辦法》要求調(diào)減工程價款。
七、工程質(zhì)量
本工程按交通部頒布的jtgf80/1-《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行質(zhì)量檢驗，乙方的工程質(zhì)量必須符合《技術(shù)規(guī)范》和《王嶺村級公路工程建設施工管理辦法》的相關(guān)要求。具體標準如下：
1、公路曲線：平曲線以沿襲老路基為主，橫坡1%—1.5%，縱曲線形變坡極小長度為100米。
2、路基：泥結(jié)碎石部分，乙方按上述曲線標準，平整修補，碾壓密實，經(jīng)甲方驗收合格，方能進行路面施工。
3、路面：王嶺村級公路面寬3.5米，厚18厘米，c30砼。
八、其他
1、乙方按甲方的要求提交施工組織計劃和進度計劃，且隨時提交甲方要求的有關(guān)工程的所有報表和報告。
2、乙方在本工程實施、完成和修復過程中，所發(fā)生的一切費用及損失均由乙方負責，包括施工現(xiàn)場、用水用電等。
3、本工程期為個工作日，若工期延誤，甲方按工程理論價款每天以3‰予以處罰。
4、乙方應建立健全安全生產(chǎn)責任制度，負責施工安全和人員安全，并承擔因安全帶來的責任和損失。
5、甲方負責維護乙方施工期間的社會治安和相關(guān)的民調(diào)工作，協(xié)助乙方做好施工拌制現(xiàn)場的選址和電力、交通管制的協(xié)調(diào)。
6、工程實行的總價款包干，不允許因材料人力等價格變化而調(diào)價。
7、《王嶺村級公路工程建設施工管理辦法》與本合同具有同等法律效力。
本合同一式陸份，合同雙方各執(zhí)叁份，由雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署并加蓋公章后生效。
建設單位：施工單位：
代表(簽字)：代表(簽字)：
年月日年月日
公路塌方申請書篇五
甲方：（雇主）
注冊號：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方：（雇員）
身份證號：
地址：
聯(lián)系方式：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，且在乙方完全了解項目實際情況下，經(jīng)甲乙雙方公平、公正、友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
第一條、工程概況
1、工程名稱：________村道路工程。
2、工程地點：___________________________。
3、工程范圍：___________________________。
第二條、協(xié)議期限
1、開工日期：______年______月______日。
竣工日期：______年______月______日。
2、在施工過程中，如遇下列情況可順延工期，順延期限應由甲乙雙方及時協(xié)商，簽訂書面協(xié)議，甲乙雙方各執(zhí)一份，并報有關(guān)部門備案。只有書面順延期限協(xié)議的形成，才能作為具體延長工期的依據(jù)：
（1）由于人力不可抗拒的災害，而被迫停工的。
（2）因建設業(yè)主變更計劃而不能繼續(xù)施工的。
第三條、勞務費用
1、勞務費______________________________元整（_________元）/月。
2、勞務費用的支付方式：每月____號，甲方轉(zhuǎn)賬到乙方銀行賬號（開戶行：_______________________；賬號：______________________________）。
3、乙方依法應繳納的個人所得稅，甲方依法代為扣繳。
第四條、甲方責任
1、甲方負責整個工程的全面管理、監(jiān)督、指令。
2、在開工前向乙方進行技術(shù)交底，工程量澄清，同時下達施工任務，并派技術(shù)員、管理人員負責施工整體部署安排、技術(shù)指導，質(zhì)量監(jiān)督，進度（工期）控制。
3、甲方在開工前向乙方進行安全文明生產(chǎn)和遵紀守法教育。
4、甲方負責對乙方已完成工程的計量計價、質(zhì)檢。
5、測量：甲方負責對乙方承包工程的施工復測工作，對其重點部鄉(xiāng)村道路勞務施工合同位進行測設定位。
6、試驗檢測：甲方負責對乙方承包工程的有關(guān)試驗檢測工作。
7、工程完工后，及時組織驗收和結(jié)算工作。
8、監(jiān)督乙方對于農(nóng)民工工資發(fā)放的情況及其保障措施。為響應國務院關(guān)于農(nóng)民工工資問題的號召，甲方將在每周支付給乙方的工程款中預留農(nóng)民工工資，與乙方共同組織發(fā)放，以保障此項資金的發(fā)放。
第五條、乙方責任
1、乙方應具有一定的施工能力，其人員、設備、技術(shù)力量應滿足所承包工程質(zhì)量、進度的要求。乙方簽訂合同接受任務后，必須墊付前期施工費用、承擔質(zhì)保金扣留和竣工結(jié)算后付款不及時的經(jīng)濟風險責任，全面履行本合同責任并接受甲方管理、監(jiān)督，乙方對甲方提出的一切有關(guān)工程施工的措施、規(guī)定應嚴格執(zhí)行。
2、乙方所承包工程質(zhì)量達不到合格標準的甲方不予驗收，返工損失由乙方自負，工期不予順延。
3、乙方應加強甲方供材料的現(xiàn)場管理，杜絕人為浪費。
4、乙方要按周向甲方提出工程進度計劃及相應進度統(tǒng)計報表。
5、已竣工工程未交付甲方之前，乙方負責已完工程的成品保護工作。
第六條、社會保險
甲乙雙方協(xié)商約定，甲方按照國家和地方有關(guān)社會保險的規(guī)定，為乙方辦理意外保險，同時甲乙雙方均按統(tǒng)籌地區(qū)規(guī)定的費率及時足額繳納意外保險費。
第七條、違約責任
甲乙雙方任何一方違約且給對方造成經(jīng)濟損失，都要承擔經(jīng)濟責任。具體賠償金額由非違約方和企業(yè)工會，根據(jù)違約者的責任大小和給對方造成經(jīng)濟損失的情況確定。乙方違約，按甲方獎懲辦法有關(guān)規(guī)定，承擔違約責任。
第八條、爭議解決方式
其他未盡事宜，本合同如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的，向__________勞動仲裁委員會申請仲裁。
第九條、附則
1、勞務合同一式_____份，甲方執(zhí)_____份，乙方執(zhí)_____份，具有同等法律效力。
2、本合同自雙方簽署之日起生效。
甲方：（簽章）
經(jīng)辦人：
______年______月______日
乙方：（簽章）
______年______月______日
公路塌方申請書篇六
甲方：乙方：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，現(xiàn)由xxxx人民政府(下稱“發(fā)包人”)和另一方(下稱“承包人”)xxxx公司于月日共同達成并簽訂本協(xié)議如下：
一、工程概況
工程名稱：xxxx村通村水泥路工程地點：xxxx村二、工程承包范圍
承包范圍：錯車道面層、路面混泥土、公路安全設施，具體數(shù)量見工程量清單。
三、合同工期
開工日期：合同簽訂后具備開工條件憑開工通知經(jīng)批準后開工
竣工日期：20xx年月日合同工期總?cè)諝v天數(shù)80天左右。
四、質(zhì)量標準
程質(zhì)量標準：按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》為合格工程。
五、合同價款
增加工程數(shù)量。否則由此增加的工程造價不予認可。
工程價款：人民幣元大寫:(人民幣)六、組成合同的文件組成本合同的文件包括
1、本合同協(xié)議書。
2、標準、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件。
3、簡易設計圖紙。
4、工程量清單。
雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部份。
七、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔工程質(zhì)量保修責任。
八、質(zhì)量與檢驗
1、工程質(zhì)量應當達到協(xié)議書約定的質(zhì)量標準。因承包人原因工程質(zhì)量達不到約定的質(zhì)量標準，承包人承擔違約責任。
2、雙方對工程質(zhì)量有爭議，由上級工程質(zhì)量檢測機構(gòu)鑒定，所需費用及因此造成的損失，由責任方承擔。雙方均有責任，由雙方根據(jù)其責任分別承擔。
3、檢查和返工：承包人應認真按照標準、規(guī)范和圖紙要求及合同內(nèi)容施工，隨時接受發(fā)包人的檢查、檢驗，為檢查檢驗提供便利條件。工程質(zhì)量達不到標準的部分，承包人應拆除和重新組織施工，直到符合工程質(zhì)量標準。因承包人原因達不到規(guī)定標準，由承包人承擔拆除和重新施工的費用，工期不予順延。
九、安全施工
1、安全施工與檢查：承包人應遵守工程建設安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。在公路建設過程中出現(xiàn)的一切安全事故由承包人承擔。
2、事故處理：發(fā)生一切傷、殘、亡及其它安全事故，承包人應按有關(guān)規(guī)定立即上報有關(guān)部門并通知發(fā)包人，同時按政府有關(guān)部門要求處理，由工程承包方承擔發(fā)生的一切費用。
十、支付
本工程不預付工程款，承包人在完成合同工程量的%后支付第一次工程款，支付金額為合同工程價款的%。其余工程款按交通局相關(guān)文件撥付。
支付程序為：村理財小組核實——村三委核實——鎮(zhèn)分管領(lǐng)導審核——鎮(zhèn)長審批。
十一、工程變更
1、施工中發(fā)包人需對原工程進行變更，應提前14天以書面形式向承包人發(fā)出變更通知。
2、施工中承包人不得對原工程設計進行變更。因承包人擅自變更發(fā)生的費用和由此導致發(fā)包人的直接損失，由承包人承擔，延誤的工期不予順延。
3、承包人在施工中提出的合理化建議涉及到對圖紙或施工組織設計的更改及對材料、設備的換用，須經(jīng)發(fā)包方同意，報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣交通局審批。未經(jīng)同意擅自更改或換用時，承包人承擔由此發(fā)生的費用，并賠償發(fā)包人有關(guān)損失，延誤的工期不予順延。
4、確定變更價款。合同中已有適用于變更工程的價格，按合同已有的價格變更合同價款。合同中只有類似于變更工程的價格，可以參照類似價格變更合同價款，合同中沒有適用或類似于變更工程的價格，由承包人提出變更的價格，經(jīng)發(fā)包方同意后執(zhí)行。經(jīng)發(fā)包方同意增加的工程變更價款作為追加合同價款，與工程款同期支付。因承包人自身原因?qū)е碌墓こ套兏邪藷o權(quán)要求追加合同價款。
十二、竣(交)工驗收與結(jié)算
1、通村公路的交竣工驗收合并進行。承包人完成合同約定的內(nèi)容后，且具備竣(交)工驗收條件，承包人按現(xiàn)行國家工程竣(交)工驗收及劍閣縣通村公路竣(交)工驗收有關(guān)規(guī)定，向發(fā)包人提供完整竣工資料及竣(交)工驗收申請，由縣交通局以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村委會、設計單位、施工單位、監(jiān)督單位、接養(yǎng)單位等部門分批打捆驗收。
2、工程竣(交)工驗收報告合格后，雙方按照協(xié)議約定的合同價款進行工程竣工結(jié)算。
3、在鎮(zhèn)政府交納的15萬元履約和民工保證金，待工程工程竣(交)工驗收合格和民工工資支付完畢后方可退回。
十三、質(zhì)量保修
1、承包人應按法律、行政法規(guī)或國家關(guān)于工程質(zhì)量保修的有關(guān)規(guī)定，對交付發(fā)包人使用的工程質(zhì)量在保修期內(nèi)承擔質(zhì)量保修責任。
2、工程質(zhì)量保修期為兩年。
3、工程質(zhì)量保證金按合同總金額的10%扣留，不計息，
兩年質(zhì)量保修期滿后，經(jīng)竣工驗收合格一次性付清。
十四、其它
1、如承包人不按設計施工圖預算和合同約定，按時、按質(zhì)、按量施工，發(fā)包人有權(quán)無條件終止合同，產(chǎn)生的損失由承包人承擔。
2、承包人不得將其承包的全部工程轉(zhuǎn)包給別人，也不得將其承包的工程肢解后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給別人。
十五、合同生效與終止
1、雙方在協(xié)議書中簽字后生效。
2、發(fā)包人承包人履行合同全部義務，竣工結(jié)算價款支付完畢，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，本合同即告終止。
3、本合同一式六份，發(fā)包人、承包人、項目村委會、縣交通局、縣發(fā)展改革局各一份。
發(fā)包人：法定代表人：
承包方：法定代表人：
年月日：
公路塌方申請書篇七
尊敬的領(lǐng)導：
金沙鎮(zhèn)上演村是革命老區(qū)基點村，全村轄區(qū)面積19800畝。其中耕地978畝，山地14311畝，總戶數(shù)215戶，人口803人。該村村部至126縣道總長2公里，于20xx年12月10日動工鋪設水泥路面，村部至深坑段長500米、寬6米。20xx年4月21日動工深坑延伸至電瓷廠段硬化路面長1000米、寬6米，總投資60萬元，于20xx年6月30日竣工，請求貴局予以驗收。
特此請示。
公路塌方申請書篇八
隨著高速公路快速發(fā)展,交通安全事故逐年增多,加強道路安全研究、預防和減少交通事故顯得十分必要.交通事故由于受道路狀況、交通量、交通環(huán)境等條件影響,在高速公路上分布具有不均勻性.本文探討高速公路事故多發(fā)段鑒別方法,選取累計頻率法并對該方法進行修正,結(jié)合某高速公路上分布具有不均勻資料進行分析,驗證該方法的合理性和準確性,為改善道路安全運營環(huán)境,減少交通事故的`發(fā)生,以及高速公路事故多發(fā)路段鑒別方法的研究有借鑒意義.
作者：張涯作者單位：河南省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司,河南,鄭州,450052刊名：科技信息英文刊名：science&technologyinformation年，卷(期)：“”(25)分類號：u4關(guān)鍵詞：高速公路事故多發(fā)路段鑒別方法
公路塌方申請書篇九
市建設委員會：
****年*月*日9時54分，**高速公路**路段發(fā)生塌方事故，造成了重傷10人、輕傷16人，2輛出租車嚴重受損，3輛貨車有輕微變形，路段損壞650米的嚴格后果，中斷車輛通行近30小時，直接經(jīng)濟損失達300萬人民幣。
事故發(fā)生后，當?shù)亟煌ň帧⒐饭芾砭值呢撠熗玖⒓措S救援車和救護車趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救、搶修工作。當?shù)匚渚俦?、消防指?zhàn)員、工地工人近200多人聞訊也趕到現(xiàn)場救援，搶救時間持續(xù)近30小時。以交通局杜局長為指揮長成立了臨時現(xiàn)場救援指揮部，一切有組織、有指揮地進行著，將受傷同志及時送往就近的醫(yī)院搶救。
經(jīng)調(diào)查分析，這次事故的主要原因，是工人違章施工，按照施工程序應分兩次澆鑄的`混凝土卻一次澆鑄；還有就是當時橋面上有三十人在施工，使得橋面負荷過重，這是此次事故的主要原因。
這次事故很慘重，使國家和人民生命財產(chǎn)蒙受巨大的損失，在當?shù)禺a(chǎn)生了很大負面的影響，性質(zhì)是非常嚴重的，我們的心情十分沉痛。這次事故的發(fā)生說明了我們市政工程總公司基礎(chǔ)工作薄弱，管理不善，思想政治工作不落實，反映了我們作風不扎實，對安全工作抓得不力，在安全生產(chǎn)中管理不嚴，職工紀律松弛的問題長期沒有得到解決。
為了使全公司職工從這起嚴重事故中吸取教訓，我們于*月*日召開了副處以上干部會議，通報了這次事故，提出了搞好安全生產(chǎn)的緊急措施。要求各部門、各單位必須把安全工作放在第一位，各級領(lǐng)導干部要樹立安全第一的思想，并向全體職工進行安全教育，使每個職工都牢固地樹立起對國家、對人民極端負責的觀念，認真落實崗位責任制，嚴格遵守勞動紀律，一絲不茍地執(zhí)行規(guī)章制度和操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題立即解決；同時，各單位要切實解決職工生活中應該而且可以解決的問題，解除職工的“后顧之憂”；動員廣大職工干部迅速行動起來，以這次事故為教訓，采取措施，堵塞漏洞，保證施工安全。
我公司對這次事故的主要責任者，已按照法律程序提出起訴，追究刑事責任；對與事故有關(guān)的領(lǐng)導也作了嚴肅的、正確的處理。我公司決定對市政總公司第一分公司總經(jīng)理***和黨委書記***同志給予行政記過處分。這次事故雖然發(fā)生在下一級單位，但我們也應負有重要的領(lǐng)導責任，為接受教訓，教育全公司職工，懇請市建設委員會給我們以處分。
公路塌方申請書篇十
客流調(diào)查內(nèi)容：xxx至xx兩地間的'客流
現(xiàn)有車輛數(shù)及班次：0輛，共0個班次。
預測實載率：80%以上
擬投放車型及數(shù)量：小型中級（19座）客車壹部。
調(diào)查人：xxx電話：
具體內(nèi)容如下：
該線路因無車輛特申請經(jīng)營。為適應市場經(jīng)濟的發(fā)展，繁榮xx和xx兩地的經(jīng)濟文化交流，進一步方便xxx和xxx兩地人員的往來，加強兩地物質(zhì)、信息交流，促進兩地經(jīng)濟發(fā)展，保證客運市場的有序發(fā)展，我于近期對xxx至xxx客運班線進行了認真的客流調(diào)查和仔細分析。具體報告如下：
xxx位于xxx市南部，xxx村現(xiàn)有17組，人口6000余人，周圍經(jīng)過xx村。周圍群眾外出、上學的人員很多，人員流動性非常大，但目前該地沒有客運車輛，嚴重制約著當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，給周邊群眾帶來了諸多不便。“村村通”公路客運翻遍，快捷、靈活、高效的運輸優(yōu)勢沒有得到廣大乘客的認可。
綜上所述，原xxx至xxx客運班線經(jīng)營目前存在著較大的、相對穩(wěn)定的客源基礎(chǔ)，該班線經(jīng)營做法是可行的。望相關(guān)部門給予批準辦理為謝！
公路塌方申請書篇十一
第一段：介紹公路塌方的背景和現(xiàn)狀（200字）。
公路塌方是一種常見的自然災害，對交通運輸和人民生活造成了嚴重影響。由于各種原因，如地質(zhì)條件、水文狀況和工程建設等因素，公路塌方事件時有發(fā)生。塌方不僅會阻斷道路，給交通帶來極大不便，還給周圍居民和行人的生命和財產(chǎn)安全帶來潛在威脅。因此，公路塌方的防治工作一直是社會各界關(guān)注的焦點。
第二段：闡述公路塌方的影響和危害（200字）。
公路塌方給交通運輸造成的危害是顯而易見的。道路的受損阻礙了交通工具的通過，使道路變得不通暢，給道路的正常使用造成了極大的困擾。尤其在山區(qū)和偏遠地區(qū)，公路是連接城市與鄉(xiāng)村的重要交通樞紐，一旦發(fā)生塌方，將導致貨車、緊急救援車輛和民眾出行受阻。同時，公路塌方也給周邊的居民和行人帶來了巨大的安全隱患，特別是在夜間或惡劣天氣條件下，不及時發(fā)現(xiàn)塌方風險將會造成嚴重的人身傷亡和財產(chǎn)損失。
第三段：分析公路塌方的原因和防治措施（400字）。
公路塌方的原因是多種多樣的，包括地質(zhì)條件不穩(wěn)定、山體河道侵蝕、降雨過程等。地質(zhì)條件不穩(wěn)定是公路塌方的重要原因之一，例如土質(zhì)松軟的地震帶和致密的巖層存在陡峭的斜坡。山體和河道的長期侵蝕和水流沖刷會削弱土地的穩(wěn)定性，增加公路塌方的風險。此外，降雨過程也是公路塌方的重要誘因，大量的降水會使土壤飽和，降低土壤的承載能力，導致公路塌方的潛在風險。
為了減少公路塌方的發(fā)生，我們可以采取一系列的防治措施。首先，需要進行全面的地質(zhì)調(diào)查和評估，了解土地的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和風險點的分布。其次，加強道路工程的建設，采取有效的防護措施，減小公路塌方的風險。例如，在施工過程中，增加邊坡支護和排水設施，確保土地的穩(wěn)定性。此外，及時清理和巡查道路，確保交通道路的暢通，發(fā)現(xiàn)問題及時修復，減少塌方的發(fā)生。
第四段：總結(jié)公路塌方的影響和教訓（200字）。
公路塌方給人們的生活帶來了極大的困擾和威脅。然而，通過對公路塌方事件的教訓，我們能夠從中汲取經(jīng)驗并采取相應的措施來減少公路塌方的風險。首先，提高人們的安全意識，加強對公路塌方的預防和應急救援的能力，增強公眾的自我保護能力。其次，政府和有關(guān)部門要加大對公路塌方防治工作的投入和管理，切實加強監(jiān)測和預防措施，保障公路的安全運營。只有通過各方共同努力，才能有效地預防和應對公路塌方的風險。
第五段：對公路塌方問題的展望和未來發(fā)展（200字）。
隨著科技的進步和人們對環(huán)境保護和生命安全的重視，公路塌方問題正在得到更多關(guān)注。未來，我們可以期待更高效的監(jiān)測和預警系統(tǒng)的建立，以準確預測公路塌方事件的發(fā)生。同時，在公路建設和維護方面，可以采用更加創(chuàng)新和環(huán)保的技術(shù)，減少對土地和環(huán)境的破壞。通過持續(xù)的努力和合作，我們有信心能夠更好地應對公路塌方問題，并建設更加安全可靠的道路網(wǎng)絡，為人們的出行和生活提供更好的保障。
總結(jié)：公路塌方是一個全球性的問題，對人們的生活和交通帶來許多困擾。通過加強預防和管理措施，我們可以減少公路塌方的風險，為人們提供更加安全和便捷的交通環(huán)境。我們應該牢記公路塌方的教訓，努力提高公眾的安全意識，加強對公路塌方的防治工作。相信通過大家的努力，公路塌方問題會得到有效的緩解，為社會的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
公路塌方申請書篇十二
高速公路道路寬闊，具有完善的道路標線，相鄰行車道之間有白色虛線作為分道線、行車道與硬路肩之間有白色實線作為分道線，完善、清晰的分道線區(qū)分了事故車輛在道路上的準確位置。加之，高速行駛的車輛撞擊產(chǎn)生的痕跡相對更明顯，給認定留在現(xiàn)場的事故車輛的責任創(chuàng)造了遠遠優(yōu)于地方公路認定逃逸事故責任的條件。
高速公路上常見的逃逸事故類型有：（1）因車輛損壞，一方當事人停車后，在高速公路上修理故障車，后方車輛經(jīng)過該處地段時發(fā)生碰撞修車人事故，致使修車人死亡。發(fā)生事故后當事人駕車逃逸。（2）一方車輛在高速公路上行駛，后方車輛（往往是小轎車）追尾前車，后方車輛嚴重損壞，并伴有車上人員傷亡。發(fā)生事故后前方車輛當事人駕車逃逸。
對于第一類逃逸事故，《道路交通安全法》明確規(guī)定：（1）（法第五十二條）機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨斄⒓撮_啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放。（2）（法第五十二條）難以移動的（車輛），應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。（3）（法第六十八條一款）（在高速公路上）警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應急車道內(nèi)，并且迅速報警。對照法律規(guī)定，在高速公路上的修車行為因為能夠移動卻未移動到不妨礙交通的地方停放、未設置警告標志或者警告標志設置在故障車來車方向一百五十米以內(nèi)的.，都屬于沒有履行法定義務，都應該被追究“行為在交通事故中有作用”的交通事故責任和“增大事故后果”的交通事故責任。此時，簡單套用“逃逸使事故無法認定負全部責任”的規(guī)定，勉強認定逃逸一方當事人負事故全部責任，缺乏執(zhí)法的嚴謹性，極其可能引發(fā)逃逸方當事人的“訴訟情節(jié)”。
對于第二類逃逸事故，交通安全法第四十三條規(guī)定“同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離”。這類追尾事故，由于“未保持安全車距”的行為在事故中有作用，所以應當承擔適當?shù)氖鹿守熑巍Ｄ敲?，這種逃逸事故中，逃逸一方就不應該承擔事故全部責任。
由于逃逸事故認定思想上的誤區(qū)，一些大隊的交通事故逃逸案已經(jīng)出現(xiàn)了訴訟的情況，當事人被限制人身自由長達數(shù)月甚至超過一年，在交通事故認定的行政訴訟中必然敗訴，執(zhí)法單位必然要承受巨額的國家賠償，責任人還要受到執(zhí)法過錯追究。
筆者認為，應該盡快澄清部分同志長期以來形成的逃逸事故負全責的認識誤區(qū)，依法慎重認定逃逸方當事人負事故全部責任，降低“交通事故責任認定行政訴訟”的可能性。
以上觀點請同志們批評指正。
作者：山西省公安廳交通警察總隊高速公路支隊十大隊邵軍
公路塌方申請書篇十三
尊敬的單位領(lǐng)導：
我本人于1998年7月從芒市公路總段職工學校公路施工測量專業(yè)畢業(yè)后分配在鶴慶公路養(yǎng)護段工作，并在1998年10月開始借調(diào)楚大高速路收費站上班?，F(xiàn)在，在大麗線軍馬場收費站工作。在從事10多年的收費工作中，我努力把自己的工作做到最好，兢兢業(yè)業(yè)，吃苦耐勞，愛崗敬業(yè)，兢于奉獻，服從領(lǐng)導的分配。家在鶴慶距離上班處較遠，工作幾年來，兩地奔波的我從未遲到早退，即使是周末也放棄許多與家人團聚的機會，但我無怨無悔。
夫妻兩地居住，父母年歲以高，還有兩位祖父和祖母都已經(jīng)80多歲了，無人照顧。 愛人沒有穩(wěn)定的工作，幼小的孩子也得不到應有的照料，給工作和生活都帶來了諸多困難。所以，我懇切要求調(diào)回原鶴慶養(yǎng)護段。因此，請求領(lǐng)導考慮到我的實際困難，同意我的申請。在將來的工作當中，我決不辜負領(lǐng)導對我的信任和期望，我必將格守紀律、勤勉努力、認真學習、與時俱進、兢兢業(yè)業(yè)做好每一件事，扎扎實實完成好領(lǐng)導交辦的工作。謝謝！
此致敬禮
申請人：xx
2015年5月18日
工作單位調(diào)動申請書
工作單位調(diào)動申請書一：單位調(diào)動申請書
xx-x教育局：
我于20xx年從xx學校畢業(yè)后分配在xx區(qū)從事教育工作，在xx小學工作四年后，于20xx年7月調(diào)至xx小學工作至今。因本人工作的xx小學與家較遠、丈夫不在市區(qū)工作等原因，導致小孩年幼無法照顧等實際困難，特向領(lǐng)導提出申請，將本人調(diào)到離家較近的xx路第一小學工作。
20xx年12月，我與在x縣上班的愛人結(jié)婚。20xx年我們按揭在xx巷購置了房屋。我的父母在xx市居住，愛人的父母在x縣居住，均因年事已高，不能來xx區(qū)與我們一起居住，不能給我們提供任何幫助。我們的兒子今年4歲，現(xiàn)在市保幼院讀書，我們工作繁忙，根本無法親自接送。因為丈夫從事公安工作，無暇顧及家庭，教養(yǎng)兒子，以及家務勞動，都由我獨自承擔。因我們家至xx小學較遠，長期以來，我一直在學校與家庭間奔波，疲倦之極，實在難以支撐。
為解決家庭實際困難，免除后顧之憂，更好的投身工作，我希望就近調(diào)入大公路第一小學工作。請領(lǐng)導批準。
此致
敬禮！
工作單位調(diào)動申請書二：工作調(diào)動申請書（411字）
尊敬的黃書記：
我于2015年新疆大學畢業(yè)，2015年經(jīng)地區(qū)事業(yè)單位招聘考試分配到于田縣計生委，現(xiàn)在斯也克鄉(xiāng)計劃生育服務站工作。因我父母親年老多病，需要人照顧，以及我與未婚妻長期兩地生活等實際困難，特向領(lǐng)導提出申請，調(diào)回洛浦縣工作。
我叫熱普凱提.艾則孜，家在洛浦縣英買里居民區(qū)，2015年畢業(yè)于新疆大學計算機應用技術(shù)專業(yè)，2015年參加地區(qū)組織的事業(yè)單位招聘考試，經(jīng)錄取分配到于田縣斯也克計劃生育服務站至今，在工作上，我愛崗敬業(yè)，勤勤懇懇，積極努力工作，收到同事和群眾的好評，但由于近幾年來父親患有心臟病和高血壓，多次因病住院（家里人為了不影響我工作從來都沒跟我說過），身邊沒人照顧，作為他們唯一的兒子，深感其疚，家庭瑣事直接影響到工作，同事因為未婚妻在洛浦工作，為了不影響工作，現(xiàn)特申請調(diào)回洛浦縣工作，我將以百倍的信心和工作熱情投入到洛浦縣各項事業(yè)大發(fā)展中，勤懇黃書記考慮本人實際情況，同意將我調(diào)回洛浦縣工作為謝！
此致
敬禮【】
工作單位調(diào)動申請書三：工作調(diào)動申請書（272字）
院人事處：
我于20xx年從武漢大學畢業(yè)后分配來本院，現(xiàn)在經(jīng)濟系管理教研室工作。因我父親年老多病，需要人照顧，以及我與愛人長期兩地生活等實際困難，特向領(lǐng)導提出申請，調(diào)回家鄉(xiāng)工作。
我的家鄉(xiāng)在湖南省××縣。父親現(xiàn)年75歲，20xx年患半身不遂病，生活不能自理。我于20xx年結(jié)婚，愛人在家務農(nóng)，現(xiàn)有一個兒子。由于我在外地工作，這樣，照顧老人、教養(yǎng)兒子以及家內(nèi)外勞動，都由我愛人獨力承擔。因長期操勞，她實在難以支撐。為解決家庭實際困難，免除后顧之憂，更好地投身工作，我希望調(diào)回家鄉(xiāng)，就近解決工作問題。請領(lǐng)導批準。
此致
敬禮
申請人：×××
××××年×月×日
工作調(diào)動申請書
尊敬的公司領(lǐng)導：
我于2001年到公司任保安員，至今已5年時間。5年里我服從領(lǐng)導的安排，認真工作、盡職盡責，一心一意撲在工作上；尤其是在2004---2015年期間我的工作崗位換遍了吐魯番采油廠的各邊遠作業(yè)區(qū)，不論在哪個作業(yè)區(qū)的崗位上我都以塑造公司良好形象為己任，提供優(yōu)質(zhì)服務，得到了采油廠各采油班領(lǐng)導的好評。
今年以來母親身體明顯不如往年，以前的老病今年愈發(fā)厲害，母親承受著病痛的折磨，需要人照顧，做兒子的望塵莫及深感不孝。我和愛人長期兩地生活，孩子太小得有人看管，妻子沒有固定工作，家庭情況較差；妻子一個人背負著家庭的重擔。為解決家庭實際困難，免除后顧之憂，更好地投身工作，為此我特向領(lǐng)導提出申請，期望調(diào)回哈密工作，懇請公司領(lǐng)導批準。
工作調(diào)動申請書
院人事處：
我于1983年從武漢大學畢業(yè)后分配來本院，現(xiàn)在經(jīng)濟系管理教研室工作。因我父親年老多病，需要人照顧，以及我與愛人長期兩地生活等實際困難，特向領(lǐng)導提出申請，調(diào)回家鄉(xiāng)工作。
我的家鄉(xiāng)在湖南省××縣。父親現(xiàn)年75歲，1988年患半身不遂病，生活不能自理。我于1984年結(jié)婚，愛人在家務農(nóng)，現(xiàn)有一個兒子。由于我在外地工作，這樣，照顧老人、教養(yǎng)兒子以及家內(nèi)外勞動，都由我愛人獨力承擔。因長期操勞，她實在難以支撐。
為解決家庭實際困難，免除后顧之憂，更好地投身工作，我希望調(diào)回家鄉(xiāng)，就近解決工作問題。請領(lǐng)導批準。
此致
敬禮
申請人：×××
××××年×月×日
最新工作調(diào)動申請報告
我叫××*，男，漢族，1969年6月26日出生，1988年9月參加工作，1992年9月加入黨組織，中專文化（現(xiàn)在讀玉溪師范學院計算機科學教育專業(yè)?？疲?，現(xiàn)在馬關(guān)縣糧食局工作并擔任和辦公室主任。在上級領(lǐng)導的培養(yǎng)和工作實踐過程中，我不但熟悉了辦公室文秘檔案管理等實務，還能熟練地運用電腦進行文件和表格處理。我還熱愛新聞宣傳工作，迄今已在各級新聞媒體發(fā)表文章200余篇，并多次獲獎。我性格內(nèi)向，辦事認真而不乏機敏、靈活。由于婚后夫妻雙方長年兩地分居（妻子就職于文山縣農(nóng)村經(jīng)濟經(jīng)營管理站，兩個雙包胎兒子在文山縣第三小學讀四年級），各種家庭事務和教育孩子的重擔全部落在了妻子一個人身上，給我們夫妻雙方的工作和生活都帶來了不同程度的影響。為更好地解決我們夫妻工作和生活上存在的實際困難，讓我們共同分擔家務后，能以充沛的精力更好地完成各項工作，我非?？释軌虻玫浇M織的照顧并將我調(diào)到文山縣城工作。如能安排對口的工作崗位，我相信自己的能力和經(jīng)驗。如不能安排對口的工作崗位，新的工作崗位我也樂意接受，好學的我具有較強的適應性，在各位領(lǐng)導和同事們的幫助下，我會用最短的時間很快地適應并勝任各項工作。相信勤勉、認真、負責、熱誠的我能為文山經(jīng)濟社會的發(fā)展添上一份力量。我熱切地希望您能給我這個機會。一個新的工作機會，對我來說將是一個良好的開端，相信良好開端的背后必將是成功。
最后向您致以真誠的敬意！企盼您的答復！
此致
敬禮
××××
*年*月*日
尊敬的xx-xx：
您好！
首先感謝您多年來對我的關(guān)心和照顧，同時感謝領(lǐng)導在百忙中審閱我的申請報告！
我系本社職工，在領(lǐng)導的關(guān)懷下我非常熱愛本職工作。自1994年參加工作以來，我先后從事了儲蓄員、辦公室管-理-員、信貸部營業(yè)員、個人金融部業(yè)務員等多種崗位，在單位服從領(lǐng)導的安排，工作中兢兢業(yè)業(yè)，與同事和睦相處，并且積極參加聯(lián)社舉辦的各類集體活動。
由于現(xiàn)在住家距離單位較遠，每天早晨5點多種就起床，要轉(zhuǎn)車3次才能夠趕到單位，在途中耗費了大量的時間，有時交通堵塞就無法準時上班，下班也是很晚才能夠到家，感到非常疲勞，幼小的孩子也得不到應有的照料，給工作和生活都帶來了諸多困難。所以，希望能夠在不影響工作性質(zhì)的情況下，對工作地點進行適當?shù)恼{(diào)整，盡可能距離住家近一點，這樣也有利于把更多的精力用于為本系統(tǒng)多做一些貢獻。
因此，請求領(lǐng)導考慮到我的實際困難，同意我從本社調(diào)出至xx-xx為荷。謝謝！
此致
xx-xxx-x
敬禮
申請人：
工作調(diào)動申請書
xx-x教育局：
我于1998年從xx學校畢業(yè)后分配在xx區(qū)從事教育工作，在xx小學工作四年后，于2002年7月調(diào)至xx小學工作至今。因本人工作的xx小學與家較遠、丈夫不在市區(qū)工作等原因，導致小孩年幼無法照顧等實際困難，特向領(lǐng)導提出申請，將本人調(diào)到離家較近的xx路第一小學工作。
1999年12月，我與在x縣上班的愛人結(jié)婚。2002年我們按揭在xx巷購置了房屋。我的父母在xx市居住，愛人的父母在x縣居住，均因年事已高，不能來xx區(qū)與我們一起居住，不能給我們提供任何幫助。我們的兒子今年4歲，現(xiàn)在市保幼院讀書，我們工作繁忙，根本無法親自接送。因為丈夫從事公安工作，無暇顧及家庭，教養(yǎng)兒子，以及家務勞動，都由我獨自承擔。因我們家至xx小學較遠，長期以來，我一直在學校與家庭間奔波，疲倦之極，實在難以支撐。
為解決家庭實際困難，免除后顧之憂，更好的投身工作，我希望就近調(diào)入大公路第一小學工作。請領(lǐng)導批準。
此致
敬禮！
工作調(diào)動申請報告申請書范文大全
工作調(diào)動申請報告
工作調(diào)動申請報告
尊敬的xx-xx：
您好！
首先感謝您多年來對我的關(guān)心和照顧，同時感謝領(lǐng)導在百忙中審閱我的申請報告！
我系本社職工，在領(lǐng)導的關(guān)懷下我非常熱愛本職工作。自1994年參加工作以來，我先后從事了儲蓄員、辦公室管-理-員、信貸部營業(yè)員、個人金融部業(yè)務員等多種崗位，在單位服從領(lǐng)導的安排，工作中兢兢業(yè)業(yè)，與同事和睦相處，并且積極參加聯(lián)社舉辦的各類集體活動。
疲勞，幼小的孩子也得不到應有的照料，給工作和生活都帶來了諸多困難。所以，希望能夠在不影響工作性質(zhì)的情況下，對工作地點進行適當?shù)恼{(diào)整，盡可能距離住家近一點，這樣也有利于把更多的精力用于為本系統(tǒng)多做一些貢獻。
因此，請求領(lǐng)導考慮到我的實際困難，同意我從本社調(diào)出至xx-xx為荷。謝謝！
此致
xx-xxx-x
敬禮
申請人：
有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)的傳播研究述略
(2)互聯(lián)網(wǎng)影響(效果)研究，(3)互聯(lián)網(wǎng)采納研究，以及 閱讀
全文
霸州收費站團支部2002年工作總結(jié)【】
空調(diào)用水冷式表冷器試驗方法的研究【】
擾動淤泥與沉積淤泥的流變特性研究
父親節(jié)賀卡
下載:父親節(jié)賀卡 閱讀全文
（未署名作者 2016年）
首先感謝您多年來對我的關(guān)心和照顧，同時感謝領(lǐng)導在百忙中審閱我的申請報告!
我系本社職工，在領(lǐng)導的關(guān)懷下我非常熱愛本職工作。自****年參加工作以來，我先后從事了儲蓄員、辦公室管-理-員、信貸部營業(yè)員、個人金融部業(yè)務員等多種崗位，在單位服從領(lǐng)導的安排，工作中兢兢業(yè)業(yè)，與同事和睦相處，并且積極參加聯(lián)社舉辦的各類集體活動。
由于現(xiàn)在住家距離單位較遠，每天早晨5點多種就起床，要轉(zhuǎn)車3次才能夠趕到單位，在途中耗費了大量的時間，有時交通堵塞就無法準時上班，下班也是很晚才能夠到家，感到非常疲勞，幼小的孩子也得不到應有的照料，的原因。又因本人為了想學到更到的的知識，為了更好為公司服務，也為了個人個將來，想申請到叉車組工作學習。本人對學習叉車有極大的興趣，現(xiàn)特向領(lǐng)導提出申請，凋到叉車組學習工作。
我是一個比較活潑外向的人，無論對生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度，使我能夠承受更大的壓力。良好的人格和性格使我與同事們相處的更愉快，讓我懂的更多是責任。所以這些，我相信能夠做好。
我很喜歡我們的公司，在公司里工作感覺很開心很幸福。我也很喜歡那份工作，或許沒有叉車的專業(yè)工作經(jīng)驗是我最大不足之處，但是這也是我最大的前進動力。我會努力學習，我相信，在公司培訓同事的幫助下和我的勤奮努力下，我會在新的崗位上做得更加出色的。
懇請能得到領(lǐng)導的指導，并盼望領(lǐng)導對于我申請給予批準。感謝你在百忙中抽空閱讀我的申請表示感謝。
此致
敬禮
申請人；xx-x
20xx年6月8日
尊敬的xx-x領(lǐng)導:
您好!
首先感謝您兩年來對我的關(guān)心和照顧，同時感謝領(lǐng)導在百忙中審閱我的申請報告!
一、二年級的語文、數(shù)學，三四年級的英語等教學工作，在工作中學到了很多知識。在單位我服從領(lǐng)導的安排，工作中兢兢業(yè)業(yè)，與同事和睦相處，并且積極參加各類活動，在取得各項榮譽的同時，自身也得到了較好的發(fā)展。
家在馬渚距離單位較遠，工作兩年來，我從未遲到早退，但我無怨無悔，因為我知道教育的意義在于奉獻。
父母年歲已高，身體都不好，均患有嚴重的骨質(zhì)增生，腰椎間盤突出等病癥，常年靠藥物維持，奔波于各家醫(yī)院。妹妹在外求學，家中只能靠我一人來照料，給工作和生活都帶來了諸多困難。所以，希望能夠在不影響工作的情況下，對工作地點進行適當?shù)恼{(diào)整，調(diào)往離家較近的馬渚鎮(zhèn)中心小學，這樣也有利于把更多的精力用于工作，為本系統(tǒng)多做一些貢獻。
因此，請求領(lǐng)導考慮到我的實際困難，同意我的工作調(diào)動。謝謝!
此致
敬禮!
申請人: