在總結(jié)中，我們可以客觀評價自己的優(yōu)點和不足，找到進步的動力。最后，要仔細審查總結(jié)，確保語句通順，沒有錯誤和遺漏。接下來是一些關(guān)于總結(jié)的經(jīng)驗分享，希望能對大家有所啟發(fā)。
車間巡檢員工作總結(jié)篇一
中藥、固體車間核算員工作總結(jié)
2015已經(jīng)過去，新的一年到來了，首先祝賀2015**藥業(yè)集團有限公司（**生產(chǎn)基地）5個車間gmp認證圓滿成功，回顧過去的一年，在公司老總和部門經(jīng)理（主任）的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司的各項工作部署，履行核算員的工作職責(zé)，遵守核算員工作流程，積極與各部門溝通合作，服務(wù)于車間生產(chǎn)，準確、及時、完整的上報核算數(shù)據(jù)，為公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻！具體有以下幾點：
2015年是我有幸來到**的第四個年頭，由財務(wù)部安排委派分管固體、提取、炮制三個車間5個核算中心的成本核算工作。幾年來，我嚴格遵守公司的有關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范自己的言行，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，積極配合公司的中心工作，認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷提高自己業(yè)務(wù)素質(zhì)；做到：領(lǐng)導(dǎo)要尊重，同事要團結(jié)，工作要做好，任務(wù)要完成，生活要豐裕；2015年是公司gmp全面認證之年，公司共有5個車間gmp認證，我所在提取（中藥前處理提取三車間）、固體（青霉素車間）都在認證之列，車間主任魏高峰深入到認證第一線，不但要做好廠房、機械設(shè)備硬件的建設(shè)和安裝，同時還要做好軟件記錄的編寫整理工作，日夜加班加點，由于我們車間沒有車間副主任，車間的正常生產(chǎn)交給了我，我深知車間生產(chǎn)管理的重任，按照公司制度、gmp要求、車間操作規(guī)程和車間管理規(guī)定，保質(zhì)保量地完成了訂單生產(chǎn)任務(wù)。再是及時地為認證開具了領(lǐng)料單和材料出庫單，給車間生產(chǎn)領(lǐng)料和生產(chǎn)記錄的編寫整理奠定了基礎(chǔ)，為公司車間的gmp認證提供了有力保障。
作為一名車間核算員，具有上通下達與公司各部門溝通、各車間合作、接待來人、來電、來訪，服務(wù)于車間生產(chǎn)的職能。首先，是生產(chǎn)的指令和訂單接收，一旦里面的有關(guān)數(shù)據(jù)、編碼出現(xiàn)一點差錯就直接影響車間領(lǐng)料，這就要溝通聯(lián)系修改更正。再是，車間的設(shè)備易損件、低值易耗品等及時需用，若我們公司五金庫沒有，購買又來不及，只有與其他部門（車間）聯(lián)系借用，購買后再歸還。三是，車間急于生產(chǎn)，物料不放行，不能領(lǐng)料，只好聯(lián)系生產(chǎn)、質(zhì)保、倉儲等部門直至物料發(fā)放。四是，車間半成品出庫和產(chǎn)成品的完工都是我們核算員對接，有時出現(xiàn)包裝規(guī)格、數(shù)量、重量、批號、批量出現(xiàn)誤差，都得要及時聯(lián)系修正，確保錄入數(shù)據(jù)的準確性，為車間績效、成本核算作保證?？傊?，核算員在車間，積極溝通配合，服務(wù)于車間，保證生產(chǎn)訂單的順利完工。
車間成本會計-核算員是財務(wù)部派出車間的下屬工作人員，有義務(wù)和職責(zé)為財務(wù)反饋上報準確、及時、完整的成本核算信息。
2015年是公司財務(wù)全面實行用友軟件u10平臺的第二年，他的應(yīng)用和實施無疑減輕了我們財會人員的工作負重和壓力，極大地緩解了紛亂復(fù)雜的紙質(zhì)（單據(jù)）傳遞和審批程序，也使我自己的會計核算水準有了極大的提高，更加堅定了我在**工作的信心和熱心，于是，我繼續(xù)秉持“我為**，**為我，一心跟著**走，誓為**做貢獻，愿**的明天更美好！”的思想理念，做好成本核算工作，樹立好的窗口形象，為公司的做大做強努力奮斗！
回憶過去，思緒萬千，展望未來，心潮澎湃。2015已經(jīng)起航，為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，誠懇請求各部門（車間）領(lǐng)導(dǎo)和同仁們多多關(guān)心支持和指導(dǎo)，提出寶貴意見，以利工作的進步。我堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下，在各部門（車間）大力配合下，積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，樹立服務(wù)大局意識，加強溝通與協(xié)作，增強團隊精神，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，熟練掌握核算技能，履行成本核算職責(zé)，吸收和釋放正能量，準確、及時、完整地為財務(wù)上報成本核算信息，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻！
車間巡檢員工作總結(jié)篇二
站在世紀尖端，透視過去一年，工作中的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，我從一名產(chǎn)線qc升為一車間ipqc；感謝領(lǐng)導(dǎo)及其同事們對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，回顧過去一年，我自己有很多的感想和體會，由于自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大差距。但我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正態(tài)度，積極的向其他同仁請。
教學(xué)。
習(xí)，能踏踏實實認真地做好本職工作，以下是我對09年工作的一個總結(jié)：
2、c。
6、c。
3、c4和08gfcic。
3、c6混料，后來經(jīng)過自己慢慢摸索，近幾月沒有出錯，剛生產(chǎn)xxx貼片，密密的電阻元件一個一個對，有的看不見還需要放大鏡；但經(jīng)過自己總結(jié)，現(xiàn)在不管xxx、xxx、xxx‘xxx拿過來我馬上就能分出元器件用哪一產(chǎn)品上使用。
回顧三月，我感慨萬千，由于xxx、xxx試產(chǎn)上市，由于本人執(zhí)行力度不夠，學(xué)習(xí)能力差導(dǎo)致大量不良品流入補焊組，如led燈焊盤翹起占12%，導(dǎo)電片漏裝占0.3%；r2電阻面型破皮占23%；觸點高占23%；c180由于江膠過期導(dǎo)致m7掉占0.43%；c4掉占6%；（由于夾具問題），但經(jīng)過我耐心跟蹤驗證，近幾月不良率逐步降低，led燈焊盤翹起現(xiàn)已為‘0’。
四月，由于公司節(jié)約成本，由原先巡檢六人減為四人，雖然有一種心有余力而不足的感覺，但經(jīng)過我查閱各種關(guān)于smt貼片資料又利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)電子方面知識，此時我已經(jīng)漸漸熟悉整個插件流程貼片標準，雖然當(dāng)時質(zhì)量問題層出不窮，總受到上道工序的投訴，但經(jīng)過我的努力及產(chǎn)線組長作業(yè)員的配合，平時工作中出現(xiàn)的不良品表清楚的知道補焊合格率同原先95%是升到98.80%；已致于現(xiàn)在99.80%，補焊組合格率的上升是對我工作的最好肯定。
5—7月，由于受經(jīng)濟危機影響當(dāng)當(dāng)，公司不是很忙，上級領(lǐng)導(dǎo)給我找一些學(xué)習(xí)資料來提升自我，如：
1、如何做到管理零缺陷，講到“三道標準”“四道檢驗”從中我學(xué)到了怎樣做一名合格的品質(zhì)人員，2、現(xiàn)場成本問題分析與解決能力，從中我又學(xué)到怎樣降低成本提高生產(chǎn)效率管控品質(zhì)。
8—10月，由于我所帶產(chǎn)線組長物料以致新老員工不斷交替，給我工作帶來了一定的困難，車間的報廢量、不良品也隨首不斷地增加，此時；我又要抓質(zhì)量，又要教新員工，從一知不解到清楚了解，一直到新員工熟練掌握，組長、物料員還要不斷地和她們溝通物料擺放以及上線、收線、換線、轉(zhuǎn)線時我們應(yīng)該注意什么，人員應(yīng)該怎么安排才不會堆積，流水線才比較暢通等問題。
11—12月，此時公司真正地到了旺季，每天我一樓smt，三樓插件來回穿梭，晚上還要和產(chǎn)線加班加點趕產(chǎn)量，但想想很充實，因為我終于把我這幾個月學(xué)習(xí)到的東西用上了，這兩個月由于xxx產(chǎn)品比較多，隨著一批新員工到來及來料回用；xxx線圈架高翹；xxx靜觸頭2偏移，波峰焊原先調(diào)機員自動離職，輸入端輸出端來料時間過長，可焊性極差，xxx漏插線，保險絲高翹，xxx掉貼片，五金件不上錫等等問題。我們作為品質(zhì)人員一刻不能放松，多巡線發(fā)現(xiàn)問題及時報找qe分析，找解決措施，已來滿足生產(chǎn)需要。
2010年我們隨著新的希望與挑戰(zhàn)翻開嶄新的一頁；如何在以后的工作中取得更好的成績是我2010年的目標，也是我考慮已久的問題，在新的一年里我將從以下幾個方面展開計劃：
1、培訓(xùn)。加強與產(chǎn)線作業(yè)員，組長，物料員之間的溝通，建立每個員工應(yīng)有的責(zé)任感和良好的行為習(xí)慣，培養(yǎng)作業(yè)員工作必須的技能，作業(yè)員認識多種產(chǎn)品物料以來保證工作中不出錯，將錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，如：作業(yè)員養(yǎng)成指套、手套、防靜電一坐在座位上就戴習(xí)慣。
2、執(zhí)行力。堅持本人工作原則，凡是早會上宣導(dǎo)過的東西，就一定執(zhí)行下去，并在任務(wù)完成后去檢查，因為我相信員工都會做好要檢查的事情。
3、找個時間。每月最少一次，給插件線新老員工進行“電阻色環(huán)識別”元件極性及各產(chǎn)品共用電阻培訓(xùn)，紀律鞏固培訓(xùn)各產(chǎn)品易用錯元件培訓(xùn)。
4、嚴格控制波峰焊點檢，防靜電點檢工作，嚴格要求物料員填寫質(zhì)量跟單批次號，一周最少一次去倉庫合對物料員提供的批次號已便追溯。
最后，愿xxx明天更加美好，輝煌！
車間巡檢員工作總結(jié)篇三
自20__年_月_號__高速公路開工以來，__高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把__建設(shè)辦20__年年的安全工作具體情況及20__年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)管理體系。
自20__年_月_日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)《高速公路__段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路__段安全生產(chǎn)費用管理實施細則》等指導(dǎo)性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負責(zé)安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設(shè)辦主任為責(zé)任人，安全工程師為負責(zé)人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織__高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點進行安全技術(shù)交底。
建設(shè)辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設(shè)辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮__高速公路建設(shè)項目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。
2、“平安工地”建設(shè)達標考核。組織建設(shè)辦及__項目參建人員認真學(xué)習(xí)《_省公路水運重點工程“平安工地”建設(shè)達標考核標準》的內(nèi)容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開項目“_”建設(shè)達標考核的自評工作。
4、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計劃認真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時總結(jié)，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
5、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。
6、通過要求總監(jiān)辦編制《__》實施方案，充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機制。
二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題。
1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”;。
2、警示標語，標示標牌不足，設(shè)置不及時;。
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置;。
4、專職安全員數(shù)量不足;。
5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重;。
6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象;。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
三、20__年安全生產(chǎn)工作計劃。
車間巡檢員工作總結(jié)篇四
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作學(xué)習(xí)情況，無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中，我都能以一名黨員的標準嚴格要求自己，時刻牢記黨員的義務(wù)，并不斷提醒自己“我是一名黨員，我必須區(qū)別于普通群眾，無論是在思想上還是在行動中都必須起到模范帶頭作用，只有這樣才不愧為一名合格的黨員?！蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
一年來，我除了認真按照車間黨支部的計劃和安排，積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)xxx的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解xxx的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué)，通過對《xxx理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，通過對《中國xxx內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過程中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性，有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途，尤其是在大是大非面前能夠堅定信念，永遠相信黨的領(lǐng)導(dǎo)，而不受各種環(huán)境和形勢的影響，在思想上始終能與xxx的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試，無論是在大考還是小考中我都取得了較好的成績，有人說我的腦子好使、背題快，其實我心里最清楚，我比別人多的就是付出的辛苦，當(dāng)別人聊天時我抓緊一切時間背理論，別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當(dāng)別人坐在一邊休息時而我卻在練功。刻苦鉆研勤奮好學(xué)是我取得良好成績的唯一保證，在一年的工作中，車間技術(shù)比武每次我都進入了前六名，在等級制轉(zhuǎn)換中我兩次被評為升檔級別，在參加的段技術(shù)比武中取得了全能第一，兩個單項第一和一個單項第二的好成績，即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路貨車也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的貨車技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路貨車的發(fā)展歷程，由原來的滑動軸承為主，發(fā)展到現(xiàn)在的以滾動軸承為主，由原來弓形桿性制動梁發(fā)展到現(xiàn)在的組合式制動梁交叉支撐裝置、空重車自動調(diào)整裝置、閘瓦間隙自動調(diào)整裝置等一系列新技術(shù)的出現(xiàn)，貨車裝載能力由原來30噸、50噸發(fā)展到現(xiàn)在的60噸70噸甚至80噸，可見鐵路發(fā)展步伐之快。我當(dāng)初在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)的50噸貨車現(xiàn)在已經(jīng)被排除在主型貨車之外，由此可見再靠原來所學(xué)的知識已遠遠不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足，我將淡化成績不斷爭取新的進步和提高在本職崗位取得一流的業(yè)績。
車間巡檢員工作總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)走過2010年。這一年是我人生旅途中的重要一程,透視過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)的幫助、同事們的關(guān)心、配合下，從化驗員這個崗位轉(zhuǎn)變?yōu)檠矙z員。在某些方面可以說上了一個新臺階，作為化驗員來說，也在從思想到行動，從理論到實踐的一些方面較好地完成了自己的任務(wù)。努力做到了使實驗緊密結(jié)合，不斷提高了自己諸多方面的素質(zhì)。
工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面.著公司的發(fā)展，實驗室儀器的增加。為了更好的完成工作，在之前的工作基礎(chǔ)之上，又學(xué)習(xí)了快速水分，滴定儀等新的實驗方法。并且熟練掌握，較好的完成了相關(guān)的工作任務(wù)。其次在工作中也經(jīng)常遇到一些新的問題，通過和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的商討研究最終解決。同時也對相關(guān)工作有了進一步的認識。
從十月份開始正式從化驗員轉(zhuǎn)變?yōu)檠矙z員，這個轉(zhuǎn)變也是我的給工作有了新的改變。
1.場監(jiān)督檢查。
為了更好地落實現(xiàn)場質(zhì)量管理，我們對車間各工序、倉庫等崗位進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查并每天做出書面報告。現(xiàn)場物料和工具定置存放、各種工具采取工序?qū)Ｓ玫墓芾矸绞?，進一步加強了車間現(xiàn)場管理有效地降低了物料之間交叉污染的風(fēng)險。同時遵守公司質(zhì)量管理方面的各項制度，執(zhí)行公司的質(zhì)量方針、目標；。
2.織各種形式的培訓(xùn)。
3.配和其他部門的工作。
協(xié)同各部門一起為產(chǎn)品的銷售做好準備等服務(wù)工作。
4.和預(yù)防措施的改進狀況。
組織不合格品進行評審，并對生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題做出分析，并提出改進建議，對改進的過程進行了跟蹤實施與驗證。
不積跬步，無以成千里。在這幾個月中由于工作的欠缺，在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。
工作總結(jié)。
【navigatingaux】--整合發(fā)展，系統(tǒng)經(jīng)營，精細管理，打造卓越價值鏈）。戰(zhàn)略目標【2010-2015年】：戰(zhàn)略成長，打造智能化核心競爭力，做大做強5大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，用3-5年時間突破800億，成為中國百強企業(yè)。
南昌奧克斯電氣制造有限公司成立于2003年，投資16億元、占地1230畝?，F(xiàn)建有鈑金分廠、銅管兩器分廠、總裝分廠、塑膠分廠，兩座大型中轉(zhuǎn)倉庫。秉承“以人為本、誠信立業(yè)”為企業(yè)宗旨的一座擁有年產(chǎn)家用空調(diào)300萬臺以上及3000名員工的現(xiàn)代化空調(diào)生產(chǎn)制造基地。
銅管兩器分廠巡檢員崗位職責(zé)如下：
任職于銅管兩期分廠組建脹管巡檢員不到半個月的時間里，在領(lǐng)。
導(dǎo)及同事的支持和幫助下，我堅持不斷地把理論知識和實踐相結(jié)合，扎實工程制圖及cad的專業(yè)知識與實踐相結(jié)合總結(jié)工作經(jīng)驗，嚴格遵守公司的廠規(guī)廠紀，完成了自己的各項工作，具體總結(jié)如下：
從根本上減少不良品和報廢品的產(chǎn)生，更要以維護奧克斯根本利益和形象為根本去開展工作。
例如：首檢規(guī)程工作必須要作業(yè)員按照圖紙來生產(chǎn)產(chǎn)品，并且作業(yè)員要根據(jù)生產(chǎn)成品參數(shù)對照圖紙參數(shù)填寫首檢表，巡檢員予以確認，故才能生產(chǎn)。而作業(yè)員習(xí)慣于對產(chǎn)品不進行首檢并根據(jù)經(jīng)驗填寫首檢表。
作業(yè)員不明白巡檢員的工作是在維護奧克斯根本利益和形象的同時是在維護作業(yè)員的根本利益。
例如：工序：制管--沖床--穿件--脹管--總成，按照工序分析了解問題的根源，總成發(fā)現(xiàn)部分喇叭口不開，及時向脹管巡檢員反饋，分析結(jié)果是脹管機原因，要知道是哪個脹管機、哪個工人，及時向班組反饋。若是長短管，則反饋給制管巡檢員，同樣分析機器原因及人為原因。
因工作時間短、缺乏實踐經(jīng)驗，略有不足之處，還請領(lǐng)導(dǎo)多多訓(xùn)導(dǎo)。
為了提高自身的安全管理水平，明確自身的安全管理目標，促使自己不斷地在工作中成長，通過工作中的長處，彌補自己的短處，做到學(xué)習(xí)，總結(jié)，再學(xué)習(xí)，再總結(jié)。本月份的安全巡檢工作總體水平趨于良好，沒有重大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，具體總結(jié)內(nèi)容如下：
有人孔圈，應(yīng)該加設(shè)護欄的地方?jīng)]有加等；配電箱在接線方面也較差；汽車吊方面有的司機沒有相關(guān)操作證，滅火器沒有放在指定位置等；警示牌應(yīng)該加設(shè)的沒有加，有的位置不適合沒有整改等。
2．2010年8月2日－2010年8月4日，安環(huán)部針對公司所有場地及項目進行了有關(guān)夏季防觸電方面全方位的檢查，檢查項目為電焊機、手把線及焊鉗、電門箱及焊機工具箱等，檢查結(jié)果不是很理想，其中，焊機大線串連現(xiàn)象最為嚴重，其次是焊機工具箱，不按公司的規(guī)定去做，手把線及焊鉗，破皮漏電等，違規(guī)違章現(xiàn)象也屢見不鮮，具體差錯率情況統(tǒng)計如下：
腿未支，差錯率為100%。鋼加廠房檢查六處起重作業(yè)，三處不合格，分別為進益達單位起重作業(yè)時，無司索工；金凱單位一條鋼絲繩未刷安全色；金凱單位二名員工沒有上崗資格證件，差錯率為50%。懸臂梁場地共檢查一處（車號：8213）起重作業(yè)，所用鋼板鉤子吊卸鋼板時違章作業(yè)，差錯率為100%。裝焊廠房共檢查八處區(qū)域，其中一處區(qū)域使用的鋼絲繩未刷安全色，差錯率為。
祥細表格如下：
進一步做好每天的專項檢查工作；
配合領(lǐng)導(dǎo)做好臨時安排的各項工作；
每天學(xué)習(xí)船舶實用英語十個單詞和十句話，提高自身英語學(xué)習(xí)水平。
2009年是我公司夯實基礎(chǔ)，平穩(wěn)發(fā)展、繼續(xù)穩(wěn)步攀升的重要的一年。本人作為駐雙通公司的質(zhì)量檢查員，始終遵循“誠信為本，創(chuàng)新為魂”的公司精神，緊緊圍繞自身工作職責(zé)和本著為公司承擔(dān)車輛配件檢查任務(wù)，認真分析公司整體發(fā)展形勢，注重細致的調(diào)查研究與檢查工作，結(jié)合公司實際，在配合好公司領(lǐng)導(dǎo)各項重要工作事項的基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，加大雙通公司內(nèi)部配件檢查力度，較好地完成了本年度的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
認真檢查，解決當(dāng)前實質(zhì)問題，使生產(chǎn)過程能夠及時受到控制；并且將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責(zé)落實、任務(wù)落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿意是質(zhì)量最終標準的意識。
對于我來說，配件生產(chǎn)車間是一個基礎(chǔ)單位。為了能很好地完成配件檢查任務(wù)，更好地開展檢查工作，本人努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的工作態(tài)度和思路：一方面，虛心向老工人請教，通過他們對工作的熱情和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認真學(xué)習(xí)《作業(yè)指導(dǎo)書》中的內(nèi)容和公司“質(zhì)量檢查管理制度”，從中汲取“營養(yǎng)”，努力掌握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
具的管理，今年上半年，我部嚴格按照《公司量器具管理辦法》有關(guān)規(guī)定，規(guī)范各重點工序檢查樣板的使用程序。對車輛配件檢查樣板磨耗，損壞等情況制定了新措施，對各檢查工序的樣板定行包干，即誰檢查誰保管，這樣，我們每個檢查員都能及時掌握了解量具狀況，發(fā)現(xiàn)過期或損壞問題，及時檢定或重新制做，保證了配件檢查的準確性，也是為各部門提供了較好的服務(wù)。
本人還兼職檢查組長職務(wù)，在日常的工作中，以“強化管理、狠抓質(zhì)量”為切入點，確保月檢查報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。為提高年度檢查工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量，不斷加強和提高自身素質(zhì)的同時自學(xué)《管理學(xué)》等書籍。在質(zhì)量檢查分析工作中，力求做到全面與重點相結(jié)合，在全面分析的基礎(chǔ)上，對突出的重點問題，認真做好分析、記錄，對主要檢查結(jié)果的變化情況，及時向本部領(lǐng)導(dǎo)匯報，使其及時了解、掌握生產(chǎn)動態(tài)。
一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：
有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學(xué)習(xí)不夠，知識面不廣。
以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。
實習(xí)小結(jié)。
運行部主控2丁andy來運行部主控2丁值實習(xí)已接近一年，在部門的關(guān)懷下，在班組師傅們的教導(dǎo)指引下，在工作中邊看、邊做、邊學(xué)，逐步成長并順利通過了部門組織的機、電、爐考核考試。這一年對我來說是個非常寶貴的一段時間，不僅讓我在專業(yè)學(xué)習(xí)上有了一定的進步，對現(xiàn)場的系統(tǒng)與設(shè)備的運行有了很大的認識，同時也讓我對于作為一名運行人的職責(zé)有了更深刻的了解，讓我感觸良深，在我實習(xí)結(jié)束之際，巡檢員當(dāng)班之前，結(jié)合自己的感受，我總結(jié)了如下幾點：
作為一名巡檢員，我們在現(xiàn)場的時間比較多，那么就會帶來一些潛在的安全問題。作為一名即將當(dāng)班的新員工，我必須從自身做起，加強安全意識，樹立正確的工作態(tài)度，提高安全操作水平。在日常工作中，積極參與部門和班組組織的各項安全學(xué)習(xí)活動，增強安全意識。通過學(xué)習(xí)事故通報，剖析其發(fā)生的原因，吸取教訓(xùn)，結(jié)合《安規(guī)》條文，針對實際情況，提出自己在以后的工作中應(yīng)采取的防范措施，做到四不傷害，從而使其為自己服務(wù)，增強自身的安全意識。在工作中我們要嚴格執(zhí)行“兩票三制”，正確無誤的領(lǐng)會上級發(fā)出的各項指令。當(dāng)然規(guī)范著裝和做好危險點預(yù)控是最基本的要求。堅持“安全第一”的思想，熱愛自己的工作，不斷提高工作技能，保證能讓自己合格的上崗。
位性質(zhì)和崗位職責(zé)，根據(jù)機組運行情況、設(shè)備狀況、季節(jié)、氣候特點等及主值班員的要求，隨時到設(shè)備現(xiàn)場進行有關(guān)檢查操作，并將執(zhí)行情況及時向上級匯報。負責(zé)定期工作時對現(xiàn)場設(shè)備的檢查確認。嚴格按規(guī)定準時巡檢和有關(guān)表計的抄錄，加強分析，對檢查或數(shù)據(jù)抄錄時發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)立即報告。正確使用“小神探”設(shè)備并通過摸、聽、看、嗅等方法，高質(zhì)量完成巡回檢查工作。還要積極參加崗位培訓(xùn)、崗位練兵、反事故演習(xí)及勞動競賽等活動。同時做好本職范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)和清潔衛(wèi)生工作。認真做好交接班前的檢查工作并及時向上級匯報檢查情況，認真做好交接班工作。
匯報，主值根據(jù)情況匯報值長進行處理。所以我們只有保證和諧的團結(jié)工作關(guān)系，才能保證各項工作的正常進行，順利實現(xiàn)各個崗位的價值與個人價值。沒有團隊協(xié)作意識，我們的工作將是一盤散沙，紕漏百出。
俗話說理論可以指導(dǎo)我們的行動，沒有一定的理論基礎(chǔ)，我們也不能提高自己的高度，沒有掌握熟練的技能，更不能及時解決出現(xiàn)的問題。所以我們應(yīng)加強理論學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場的實際操作，掌握一定的理論與操作技能才能讓我們勝任所從事的工作。只有這樣我們才能做到理論結(jié)合實際，做一個全面發(fā)展的員工！
以上是我的實習(xí)心得與體會，雖然不能面面俱到，但的確是自己實習(xí)心得的一個展現(xiàn)。在即將當(dāng)班的巡檢員崗位工作中，我將積極進取，認真學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗爭取做一名優(yōu)秀的巡檢員。其實我們的路還剛剛開始，要成為一名合格華能南通電廠員工，更好的在華能南通電廠奉獻自己的力量，我們要繼續(xù)發(fā)揚和繼承本廠的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，不斷的學(xué)習(xí)創(chuàng)新，踏踏實實的工作。
車間巡檢員工作總結(jié)篇六
20xx年是xx公司持續(xù)飛速發(fā)展的一年，在董事長和總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的積極配合和全體質(zhì)檢人員的不懈努力下，在已取得省優(yōu)產(chǎn)品、省名牌產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，公司領(lǐng)導(dǎo)抓市場、抓質(zhì)量，訂單大幅度增長。質(zhì)檢部全體員工以服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)客戶為宗旨，以提高產(chǎn)品質(zhì)量為已任，任勞任怨、加班加點。只要生產(chǎn)不停、就有質(zhì)檢員在場，及時完成檢驗xx多臺起重機各工序的檢驗，從進貨開始到工序檢驗，直至發(fā)貨。在檢驗工作中，能嚴格按照標準、工藝、圖紙和合同進行，堅持原則、嚴格把關(guān)，對檢出的質(zhì)量問題，要求班組及時整改，對重要部位或項目出現(xiàn)的質(zhì)量問題按公司質(zhì)量管理規(guī)定報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門進行處理，并記錄在案。堅持巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違反工藝和質(zhì)量管理規(guī)定的情況能進行及時制止或報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理，能學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量的政策、法規(guī)和公司的質(zhì)量方針及規(guī)定，并能配合相關(guān)部門處理好生產(chǎn)環(huán)節(jié)、圖紙、協(xié)議等方面出現(xiàn)的問題，對售后服務(wù)反饋的質(zhì)量問題能及時傳達、總結(jié)和改進，積極配合多項質(zhì)量體系認證審核和產(chǎn)品樣機的驗收取證以及制造許可證、安裝許可證的復(fù)審換證工作，為公司的發(fā)展壯大做出了應(yīng)有的貢獻。
質(zhì)量工作永無止境，在取得的成績面前，我們深深的感到任重道遠，我們要看到自己的不足，為了在新的一年里更好的做好質(zhì)檢工作，為xx的發(fā)展做出更大的貢獻，我們深深認識到：
一、向先進的部門學(xué)習(xí)好的管理經(jīng)驗，加強內(nèi)部管理，把內(nèi)部管理工作做的更細、更好、更規(guī)范。
二、仍有客戶反饋產(chǎn)品質(zhì)量方面的問題，還存在工作中責(zé)任心不強的現(xiàn)象和把關(guān)不夠嚴的現(xiàn)象，對公司質(zhì)量管理規(guī)定文件執(zhí)行力度不夠的情況，存在怕得罪人的現(xiàn)象。
三、部分質(zhì)檢人員業(yè)務(wù)不全面，產(chǎn)品技術(shù)標準、工藝掌握的不全面。
四、巡檢力度和效果不足，監(jiān)督力度不足。
以上工作中存在的問題和差距，在新的一年里，我們要總結(jié)、學(xué)習(xí)和改進，加強內(nèi)部管理和學(xué)習(xí)，加強責(zé)任心的教育，提高檢驗技術(shù)水平和理論水平，加強學(xué)習(xí)標準、工藝以及公司的質(zhì)量方面的規(guī)定文件；提高執(zhí)行力度，工作中盡職盡責(zé)，公平公正；加強巡檢，嚴把質(zhì)量關(guān)、持續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、認真負責(zé)的精神，團結(jié)一心、練好內(nèi)功，以質(zhì)量優(yōu)勢，爭取更大的市場，為公司長期穩(wěn)定、快速發(fā)展做貢獻。
車間巡檢員工作總結(jié)篇七
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監(jiān)督，促進我進步。 我作為xx制藥廠一名員工，在過去的一年里，認真履責(zé)，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù)：
崗位責(zé)任概述：
1．按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題；
3．組織班組按照車間的統(tǒng)一部署聽從上級領(lǐng)導(dǎo)的指令生產(chǎn)．
5．搞好勞動競賽，積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動；
6．做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德；
2008年主要工作敘述:
在x年的時間里，xx制藥廠以突破了一個億的產(chǎn)量．我們xx班努力適應(yīng)改革和參與改革，以安”全第一，質(zhì)量第一”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式
在生產(chǎn)過程當(dāng)中．有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作?？偨Y(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
二：建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
三：嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認真組織生產(chǎn)
一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
四：確?！癵mp質(zhì)量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
加上不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五：強化班組管理，搞好班組文化建設(shè)，提升班組凝聚力。
六：作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
性。最后，我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，百祥的明天會更加美好。
車間巡檢員工作總結(jié)篇八
一、目的：為了維護良好的工作秩序，提高生產(chǎn)效率，保證工作的順利進行，特制訂以下巡檢制度。
二、二、范圍：適應(yīng)于本公司。
3、職責(zé)：
公司特設(shè)巡檢人員，配發(fā)巡檢袖章，巡檢人員代表總經(jīng)理職權(quán)，對公司各部門日常行為檢查，不定時對辦公室和車間現(xiàn)場進行全面監(jiān)督檢查。
每月各部門必須參與巡檢任務(wù)，由管理部安排巡檢時間并監(jiān)督巡檢人員巡檢情況。
巡檢人員在現(xiàn)場檢查時如發(fā)現(xiàn)異常情況，須及時與負責(zé)人反饋，并向當(dāng)天值班人員反饋，按公司處罰條例進行處理，并責(zé)令限期改正。
每次檢查、巡視均應(yīng)做好文字記錄，并有檢查人員簽字，注明檢查時間、部門、參加人員、查出的問題、整改意見、被檢查部門或部位負責(zé)人簽字認可、落實情況等內(nèi)容。
晚班車間巡檢時間至少40分到1小時，由巡檢人員安排巡檢時間，巡檢完記錄次日交管理部匯總。
巡檢人員按制定的《巡檢記錄表》進行檢查，檢查前先了解前一天的巡檢情況，并對前一天巡檢中存在的問題是否得以解決進行確認。
檢查記錄作為公司重要管理文件，巡檢完記錄交管理部，由管理部匯總，每月整理、歸檔，保存期限1年。
巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)同一類問題三次以上仍未解決的，在當(dāng)月工作總結(jié)中提出，并送交管理部處罰。
4、巡檢內(nèi)容：
公司相關(guān)制度執(zhí)行情況。
(1)不按規(guī)定穿著工作服或佩戴廠牌者。
(2)不在規(guī)定時間內(nèi)吸煙或在辦公場所、作業(yè)場所等禁煙區(qū)吸煙者。
(3)上班時間在車間聊天、嘻戲打鬧,私自離崗，竄崗等、三人以上聚眾聊天者。
(4)上班時間辦理私事，如接打私人電話者，玩手機，聽音樂者。
(5)同事間互相謾罵、說臟話、粗話者。
(6)未按公司指定位置，隨意擺放車輛或堆放雜物者。
(7對同事惡意攻擊或誣害、偽證，制造事端者。
(8)工作時間打瞌睡、吃零食、看與工作無關(guān)書籍、報刊者。
(9)工作時間內(nèi)，若因事需離開工作崗位沒佩戴流動證者。
(10)嚴禁煙頭隨意亂扔，煙頭自覺放入鐵簡內(nèi)。
11、現(xiàn)辦及其它存在相關(guān)問題。
衛(wèi)生情況。
人員是否有良好的衛(wèi)生習(xí)慣（是否留胡須留指甲穿拖鞋等）；
垃圾是否及時清理。
地面是否定時清潔，是否存在灰塵油污；
清潔用具是否保持干凈；
安全生產(chǎn)及設(shè)備設(shè)施情況。
設(shè)備的使用是否嚴格按流程進行操作；
關(guān)鍵設(shè)備是否按點檢制度進行三級維護保養(yǎng)并有詳細記錄；
設(shè)備在使用前是否對設(shè)備狀況進行確認；
操作人員是否因操作失誤而造成設(shè)備的損壞。
設(shè)備是否有清潔記錄；
設(shè)備四周是否保持整潔無障礙無油污雜物；
管路配線是否雜亂；
設(shè)備的使用是否明確責(zé)任制及責(zé)任人；
是否加裝必要的警示系統(tǒng)；
運輸通道及消防安全通道是否保持暢通；
成本控制情況。
操作人員是否因操作失誤而造成物料或產(chǎn)品損失；
其它異常情況的檢查和記錄。
5、本制度自2010年10月1日起執(zhí)行。
6、附《巡檢記錄表》。
車間巡檢員工作總結(jié)篇九
20xx年本人嚴格按照“勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、樂于奉獻”的要求，堅持“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則;深入學(xué)習(xí)，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，用各方面的知識充實自己，加快知識更新，增強應(yīng)變能力。
歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我控制，致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題。基于前車之鑒，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式，用準確的數(shù)據(jù)預(yù)測用戶使用產(chǎn)品的情況。對應(yīng)這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患;對過程指標進行有效跟蹤和控制，強化、細化質(zhì)量管理，建立整改制度，以增加檢查的實效性，提高警示效果，及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過強化過程質(zhì)量控制，堅持狠抓質(zhì)量工作的落實，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面;通過對工藝紀律的認真檢查，解決當(dāng)前熱點問題，使生產(chǎn)過程能夠及時受到控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責(zé)落實、任務(wù)落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿意是質(zhì)量最終標準的意識。
對于我來說，車間是一個全新的單位。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老同志請教，通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面，認真學(xué)習(xí)歷年的《生產(chǎn)技術(shù)月報》、《氧化鋁生產(chǎn)設(shè)備、工藝》、《現(xiàn)代企業(yè)管理》等書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力掌握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
本人還兼職車間統(tǒng)計工作，以“強化管理、狠抓質(zhì)量”為切入點，確保統(tǒng)計報表的準確性和統(tǒng)計分析的.時效性。為提高年度統(tǒng)計工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量，不斷加強和提高自身素質(zhì)的同時自學(xué)《統(tǒng)計學(xué)》等書籍。在統(tǒng)計分析工作中，力求做到全面與重點相合，在全面分析的基礎(chǔ)上，對突出的重點問題，認真做好分析，對主要指標的變化情況，及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，使其及時了解、掌握生產(chǎn)動態(tài)。
一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：
1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。
2、由于自己比較年輕，工作經(jīng)驗不足，所以在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性。
3、具體工作當(dāng)中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學(xué)習(xí)不夠，知識面不廣。
以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。
總之，我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量檢查人員的職責(zé)，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，明年工作重點首先是要抓好產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定;其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。提升個人工作管理能力，為適應(yīng)分公司快速發(fā)展做出自已的貢獻。我將迎接新的挑戰(zhàn)，珍惜新的機會，揚長避短，做好新的工作，爭取新的進步!
車間巡檢員工作總結(jié)篇十
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當(dāng)著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉(zhuǎn)瞬間，20__的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。20__這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當(dāng)然是__鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力?；仡欉@一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，認真地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責(zé)任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì)。
20__年在領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，和大家搞好同事關(guān)系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當(dāng)然少不了各位師傅的引導(dǎo)，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想。在我剛?cè)肼毜臅r候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結(jié)考核，堅持每天班前班后會安全學(xué)習(xí)不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產(chǎn)的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領(lǐng)下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領(lǐng)導(dǎo)更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導(dǎo)，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領(lǐng)導(dǎo)高度重視我們班組建設(shè)，不斷強化措施，使我們班組建設(shè)沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學(xué)到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的'集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎(chǔ)上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權(quán)力。在工作上有領(lǐng)導(dǎo)下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責(zé)，始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風(fēng)尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應(yīng)此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導(dǎo)的結(jié)果。
2、對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學(xué)習(xí)，更多的是想辦法解決，用自己所學(xué)的知識，結(jié)合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當(dāng)然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風(fēng)機房電機，減速機......所有的設(shè)備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責(zé)任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導(dǎo)大家積極展開安全學(xué)習(xí)，及時與大家溝通，分享新的安全生產(chǎn)知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產(chǎn)過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設(shè)備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當(dāng)?shù)膰乐?，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉(zhuǎn)動部件，每個運轉(zhuǎn)設(shè)備?？梢哉f有時候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個廠區(qū)，相當(dāng)于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎(chǔ)型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3、工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當(dāng)?shù)纳伲判氖前俜职俚摹?BR> 工作中很多細微的地方和領(lǐng)域做的還是不夠仔細。當(dāng)然任何事都不可能做到，但是我相信沒有，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4、來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務(wù)的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，希望公司在安全方面的投入應(yīng)該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產(chǎn)還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔(dān)，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當(dāng)?shù)脑黾樱?dāng)然個人貢獻會更多。
總之，在20__年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學(xué)習(xí)樹立正確的---
和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質(zhì)和各種專業(yè)技能，為__鐵業(yè)做出應(yīng)有的貢獻！
車間巡檢員工作總結(jié)篇十一
時光一晃而過，回顧這幾個月來的工作，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了深刻的回憶。在這段時間里公司各位領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到他們“海納百川”的胸襟，感受到了作為龍河污水處理廠一員的自豪，也體會到了建廠以來他們作為拓荒者的艱難和堅定。在對他們肅然起敬的同時，也為我有機會成為龍河公司的一份子而驚喜萬分。
初來公司之時，雖然我是電氣工程專業(yè)畢業(yè)，但是沒有實際性的接觸這個行業(yè)，所以對于公司領(lǐng)導(dǎo)把我放到與電氣工程專業(yè)密切相關(guān)的中控巡檢員這個崗位，我是非常認同的。再者因為理論上的知識與實際工作中有著很大的差異，所以試用期中如何懂得中控巡檢員的崗位職責(zé)，以及注意各種事項，如何與公司各種人員打交道，恰恰這個崗位正是我所需要的。
剛開始，我感到十分的茫然，不知如何下手，從哪里做起。在師傅萬赟和各位同事的指導(dǎo)下，我慢慢的知道了我應(yīng)該做什么，我能做什么。再次我向各位幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示衷心的感謝。希望今后我能以一名正式員工的身份在這里工作?，F(xiàn)將幾個月來的工作情況總結(jié)如下：
熱愛自己的本職工作，工作態(tài)度端正，能夠認真負責(zé)的對待每一項工作。上班期間認真做著巡檢，檢查設(shè)備開關(guān)，衛(wèi)生打掃。雖然工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向師傅請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。堅守崗位，并嚴格要求自己遵守各項規(guī)章制度。認真，按時，高效率地完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。
能遵守紀律，團結(jié)同事，求真務(wù)實，樂觀上進，始終保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇，任勞任怨，勤儉耐勞，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。
盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如工作思路還不太明確，個別工作做得還不夠完善，在工作中比較粗心，在理論方面還是了解的太少。
今后的日子里，我將會以扎實的工作作風(fēng)，認真的工作態(tài)度，成熟的工作經(jīng)驗進行工作，并不斷克服工作中的困難，使自己的工作做到更好，不負同事們的期望，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的信任。
1、加強學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識和問題處理能力，提高工作水平和效率。
2、要樹立起危機意識，在實際工作中不斷提高自己的綜合能力，要在公司的末尾淘汰機制中勇爭上游，使自己的工作能力更上一個階段。
20xx年度，我會將扎實的工作作風(fēng)、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗帶入下一年度，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的每一項任務(wù)，使工作更上一個新的臺階。
車間巡檢員工作總結(jié)篇十二
根據(jù)區(qū)政府辦、區(qū)安監(jiān)局等文件精神，確保十八大勝利召開。社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組、制定工作方案，分管領(lǐng)導(dǎo)親自組織召開專題會議，認真進行安排，及時組織人員，按照各自的分工，對轄區(qū)重點單位、餐飲、娛樂場所、建筑工地、公眾聚集場所、?；方?jīng)營戶及公共戶單位等進行安全生產(chǎn)大檢查情況如下：
對轄區(qū)天尚一品、仟納品位酒樓、奧斯嘉浴業(yè)、金蘆笙小鎮(zhèn)、豬圈火鍋、阿黎故事、野鴨子湯館、佳**食府、泰國魚翅館等公共聚集場所進行消防安全大檢查。經(jīng)查：以上企業(yè)消防器材、滅火器有效、應(yīng)急燈、安全出口標志完好有效，有兼職和專職人員負責(zé)消防安全管理工作。
對轄區(qū)正源化工、東新化工經(jīng)營戶進行檢查。經(jīng)查，以上單位證照齊全，并辦理了危險化學(xué)品經(jīng)營許可證，二、三類非藥品易制毒化學(xué)經(jīng)營備案證，各家配置滅火器有效，物品堆碼整齊，基本符合要求。
檢查網(wǎng)吧5家。經(jīng)查：各網(wǎng)吧均配置了有效滅火器；消防通道暢通；電源線路無老化現(xiàn)象。
對轄區(qū)紅巖路經(jīng)濟適用房工地、電力培訓(xùn)中心停車場工地進行檢查。檢查人員要求：施工單位即日起立即組織開展安全生產(chǎn)大檢查，重點檢查施工現(xiàn)場腳手架搭設(shè)，臨時和洞口防護，施工用電，塔吊和施工電梯，澆鑄模版支撐，施工機械及安全管理。經(jīng)自查達不到安全施工要求的，現(xiàn)場管理秩序混亂，問題突出，隱患嚴重的，要立即停工整改，確保安全。以上施工單位都要求進行自查，并書面上報安全檢查記錄，對有的安全隱患也要進行整改落實。
下一步，我社區(qū)將繼續(xù)加強對轄區(qū)各項安全生產(chǎn)工作的督促檢查，嚴防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
車間巡檢員工作總結(jié)篇十三
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當(dāng)著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉(zhuǎn)瞬間，20xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。20xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當(dāng)然是鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力?；仡欉@一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，認真地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責(zé)任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì)。
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，和大家搞好同事關(guān)系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當(dāng)然少不了各位師傅的引導(dǎo)，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想。在我剛?cè)肼毜臅r候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結(jié)考核，堅持每天班前班后會安全學(xué)習(xí)不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產(chǎn)的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領(lǐng)下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領(lǐng)導(dǎo)更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導(dǎo)，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領(lǐng)導(dǎo)高度重視我們班組建設(shè)，不斷強化措施，使我們班組建設(shè)沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學(xué)到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎(chǔ)上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權(quán)力。在工作上有領(lǐng)導(dǎo)下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責(zé)，始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風(fēng)尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應(yīng)此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導(dǎo)的結(jié)果。
2、對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學(xué)習(xí)，更多的是想辦法解決，用自己所學(xué)的知識，結(jié)合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當(dāng)然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風(fēng)機房電機，減速機......所有的設(shè)備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責(zé)任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導(dǎo)大家積極展開安全學(xué)習(xí)，及時與大家溝通，分享新的安全生產(chǎn)知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產(chǎn)過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設(shè)備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當(dāng)?shù)膰乐?，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉(zhuǎn)動部件，每個運轉(zhuǎn)設(shè)備。可以說有時候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個廠區(qū)，相當(dāng)于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎(chǔ)型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3、工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當(dāng)?shù)纳?，信心是百分百的?BR> 工作中很多細微的地方和領(lǐng)域做的還是不夠仔細。當(dāng)然任何事都不可能做到，但是我相信沒有，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4、來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務(wù)的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，希望公司在安全方面的投入應(yīng)該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產(chǎn)還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔(dān)，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當(dāng)?shù)脑黾?，?dāng)然個人貢獻會更多。
總之，在20xx年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學(xué)習(xí)樹立正確的科學(xué)發(fā)展觀和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質(zhì)和各種專業(yè)技能，為鐵業(yè)做出應(yīng)有的貢獻！
車間巡檢員工作總結(jié)篇十四
自20xx年x月x號xx高速公路開工以來，xx高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把xx建設(shè)辦20xx年年的安全工作具體情況及20xx年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下：
自20xx年x月x日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)《高速公路xx段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路xx段安全生產(chǎn)費用管理實施細則》等指導(dǎo)性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負責(zé)安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設(shè)辦主任為責(zé)任人，安全工程師為負責(zé)人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織xx高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點進行安全技術(shù)交底。
建設(shè)辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的'落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設(shè)辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮xx高速公路建設(shè)項目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。
2、“平安工地”建設(shè)達標考核。組織建設(shè)辦及xx項目參建人員認真學(xué)習(xí)《x省公路水運重點工程“平安工地”建設(shè)達標考核標準》的內(nèi)容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開項目“x”建設(shè)達標考核的自評工作。
4、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計劃認真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時總結(jié)，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
5、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。
6、通過要求總監(jiān)辦編制《xx》實施方案，充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機制。
1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”;。
2、警示標語，標示標牌不足，設(shè)置不及時;。
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置;。
4、專職安全員數(shù)量不足;。
5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重;。
6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象;。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
車間巡檢員工作總結(jié)篇十五
領(lǐng)導(dǎo)您好！
我是xx地區(qū)的代維人員高海迢。
不知不覺間，來到xx元道公司已經(jīng)快一年了，在基站維護的工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心，在這半年的時間里，通過自身不懈的努力，在工作上學(xué)到了很多，但也存在諸多不足，年末了，我將我這一年來的工作收獲作一個總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)查閱。
總結(jié)出如下幾點：首先，最常做的是基站的巡檢維護，維護的日常內(nèi)容就是基站機房的清潔衛(wèi)生，設(shè)備的除塵維護，鐵塔的防銹處理，基站存在隱患的提前排查等等的內(nèi)容。除此之外基站的故障處理還有很多要說的。
第一點：基站停電、發(fā)電基站停電了，經(jīng)監(jiān)控確認是市電停電后迅速把發(fā)電機狀態(tài)調(diào)整好，聯(lián)系車輛出發(fā)到基站發(fā)電，到達基站后把基站的負載全部關(guān)閉，把發(fā)電機連接線連上，把市電空開落下，油機空開推上，把發(fā)電機打著空轉(zhuǎn)幾分鐘，磨合發(fā)電機，然后逐個把負載推上，然后檢查各個負載是否正常運行。如果各個負載正常運行，然后上報bsc監(jiān)控小組，記錄發(fā)電時間。如果負載不能正常運行，就要檢查是哪里的故障，有可能是發(fā)電機本身故障，這時要聽發(fā)電機聲響是否正常，然后檢測是否有輸出電壓，如果發(fā)電機本身正常，那就是負載的問題了。檢測負載是否可以正常供電運行，檢查空開有無閉合，連線，掉線等問題，逐步檢測，直至負載能運行正常，發(fā)電機正常供電，方可上報bsc監(jiān)控小組記錄發(fā)電時間。第二點：駐波比告警處理遇到駐波比告警，首先要檢查造成故障的主要原因是在哪，到站后先用site maste測量是否是塔上故障，如果測試結(jié)果不是塔上出現(xiàn)故障引起的，則要檢查基站小區(qū)設(shè)備都是否運行正常，然后根據(jù)檢查結(jié)果更換故障設(shè)備，消除2a8駐波比告警，通知bsc處理過程和結(jié)果，方可離站。
如果測量出是塔上故障，出在多少米處，判斷是否該上塔處理，假如測量出是塔上故障的話，就該我們天饋小組派人上塔處理故障了，上塔以后先檢查是否是接頭松動，里面有無異物，是否有水，如果有異物或水，因清潔干凈然后把接頭擰緊，聯(lián)系塔下告警是否消除，然后下塔，通知bsc處理過程和結(jié)果。如果還未消除，就該判斷是否是跳線出現(xiàn)故障，是否更換跳線，直至故障消除告知bsc，方可離站。
如果是宏站、微站、拉遠站還好只需要帶上天饋測試儀，使用故障定位就可以判斷故障位置，但是如果是室內(nèi)覆蓋就麻煩了，在這里天饋測試儀幫不上忙，我們只能用排除法，使用吸頂天線逐步排查，這比較麻煩也很費時。
第三點：基站的掉站處理當(dāng)收到bsc監(jiān)控小組通知某個基站掉站后，馬上聯(lián)系車輛裝好發(fā)電機到達基站，開始分析故障原因，首先要考慮的是：是否因電力供應(yīng)故障而引起的掉站故障，檢查電路是否正常供電，空開是否掉開，是否市電停電，根據(jù)故障處理結(jié)果來實施處理方案。
基站掉站也有可能是傳輸故障引起的，此時要同過傳輸口環(huán)回來判斷故障了，還回可以分為本地環(huán)回和遠端環(huán)回，如果本地環(huán)回測試失敗，傳輸不通，則需要我們更換尾纖，如果遠端環(huán)回測試失敗，則要上報線路控制中心處理了。
基站高溫也可能引起掉站，到站后檢查制冷設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常，空調(diào)室外機是否很臟，室內(nèi)機防塵網(wǎng)是否堵塞，需要沖洗室外機和室內(nèi)機防塵網(wǎng)，確?？照{(diào)運行正常。其余的則是設(shè)備零件、單板損壞或出現(xiàn)故障等原因引起的掉站，我們也只有采取更換手段了。第四點：基站被盜基站被盜偷啥的都有，煩人那，就為了那幾米長的銅芯線又是撬門又是砸鎖的，恢復(fù)起來老麻煩了，基站內(nèi)供電線路的恢復(fù)很是傷腦筋，所幸，恢復(fù)了幾次也就熟悉了。偷電池的，有的偷的光光的一個都沒剩，有的呢偷的還剩下幾塊，然后要保護現(xiàn)場，通知xx0來現(xiàn)場勘察，備案，然后再通知上面領(lǐng)導(dǎo)需要安裝新電池。
我還清楚的記得豐潤珠峪被偷過300米電纜，那是山站，又遠又高，當(dāng)時我和我們豐潤駐點韓春杰倆人，在珠峪待了三天，沒有吃飯的地方，他們一天來三趟給送，沒有睡覺的地方，就買了大帳篷，白天晚上看著發(fā)電機，晚上倆人只能在帳篷里面睡覺，那風(fēng)大啊，呼呼的刮，睡覺都睡不好，時刻得記得給發(fā)電機加油，又吵又冷，到了第三天，正睡覺呢，帳篷給風(fēng)刮跑了。
呆了三天終于等到安裝電纜小組到了，等他們安裝完電纜，供電恢復(fù)后，就回駐點了。那次的經(jīng)歷到現(xiàn)在還記憶猶新。其他零零碎碎的故障也是處理了好些，知識、技能就總是在這處理與恢復(fù)的過程中不斷積累著。
第五點：協(xié)調(diào)處理作為地區(qū)的代維人員，光是能夠處理故障是不行的，還要能協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)房租、電費、伐青、電力供應(yīng)等方面，我自知社會經(jīng)驗尚淺，還不能很好的在這方面做得方方面面都滿意。在這一方面我需要學(xué)習(xí)的地方還有很多，我也明白的。還有很多東西要接著學(xué)習(xí)、實踐，以后，我一定會更加認真負責(zé)的對待這份工作，這個特殊的崗位。 20xx已成為過去，在20xx這新的一年里，我決心百尺竿頭，更進一步，立足本職，以嚴格要求為準則，銳意進取，為公司作出更大的貢獻。在過去的一年里，認真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的進步，這一年里還是有很多不足之處，在新的一年里要吸取著一年的教訓(xùn)，對維護知識活學(xué)活用，在新的一年里彌補去年的不足之處，全面提高自身素質(zhì)業(yè)務(wù)水平，服務(wù)質(zhì)量，為公司做出應(yīng)有的貢獻，在以后的工作中有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指出。
車間巡檢員工作總結(jié)篇十六
按照安全xx月份工作計劃，特此展開消防專項檢查，主要針對x站、x站、x加氣站以及公司辦公樓內(nèi)的各類消防器材，逐一統(tǒng)計、檢查，對于不合格的消防器材，欠壓、超期未檢的滅火器及時充裝、年檢。具體工作如下：
一、通過各加氣站反饋上來的站內(nèi)各類消防器材清單，逐一對各站現(xiàn)有器材進行核對，將欠壓、破損、購買之日至今未年檢、超期未年檢的滅火器進行分類并統(tǒng)計，聯(lián)系廠家維修、年檢。維修、年檢合格后，按照購買日期、年檢日期分別放置于不同區(qū)域使用。并敦促各站內(nèi)管理人員建立消防設(shè)施器材檔案有備可查，同時定期維護保養(yǎng)，確保消防設(shè)施器材在任何時候都能夠使用，達到消防撲滅明火的目的。
二、根據(jù)內(nèi)部統(tǒng)計制作的公司辦公區(qū)域、庫房、食堂消防滅火器的檔案資料，逐一對各樓層、各放置區(qū)域的滅火器箱、滅火器、滅火毯等設(shè)施器材進行核對;檢查器材現(xiàn)狀，校隊購買日期及檢驗日期，對于漏編、無信息的.已及時編號、登記信息。除由于公司應(yīng)急演練時提走的5kg手提式滅火器、8kg手提式滅火器暫缺未核對外，其余在冊信息的滅火器使用狀態(tài)一切正常，使用期限在年檢期限內(nèi)。同時，已對暫缺的滅火器進行了解情況，找尋未果。
三、為確保公司辦公區(qū)域以及各站在應(yīng)急等情況下，仍能保證消防設(shè)施器材的充足完備，以及維修時能夠便于調(diào)換，又購置新的5kg手提式滅火器12個，35kg手推式滅火器3個，35kg手推式滅火器、保護罩14個。提高安全預(yù)防效率，保障生產(chǎn)運營安全有備無患，不做無準備打算。
四、對公司辦公區(qū)域、各加氣站內(nèi)的各類消防隱患進行巡檢、排查，對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令當(dāng)事人現(xiàn)場進行整改，如有特殊原因的限期整改并復(fù)查，不放過任何細節(jié)和漏洞。由于先期的日常巡檢，工作能夠做到位，暫未發(fā)現(xiàn)消防隱患問題。
本次消防專項檢查總體情況良好，各分管負責(zé)人對此次專項檢查積極配合，并提高了重視程度，能夠主動反映日常使用時的問題，同時也提升了各分管負責(zé)人在消防設(shè)施器材檔案資料方面的完善性，能夠做到提早對消防設(shè)施現(xiàn)狀作出預(yù)警，發(fā)揮出消防用品的作用實效，確保公司的安全生產(chǎn)正常運營。
車間巡檢員工作總結(jié)篇十七
20xx年是個不平凡的一年，這一年里，我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。功夫不負有心人，經(jīng)過一年來的努力，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，部門與車間眾志成城，團結(jié)一致，順利的完成了各項技改及檢修任務(wù)，最終取得了可喜的成果。回首這一年，有經(jīng)驗也有教訓(xùn)，有成績也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：
經(jīng)過多次技改，現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)xx臺，每月設(shè)備完好率都在以上，動靜密封點泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運行情況良好，完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1、解決設(shè)備隱患在這一年，經(jīng)過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機的振動超標;多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機振動大等問題。
2、進行計劃檢修根據(jù)設(shè)備運行記錄，及日常對設(shè)備運行狀況的觀察記錄，來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復(fù)式壓縮機等主要設(shè)備的計劃檢修，并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換，通過預(yù)防維修將能造成停機的'損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低，同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運行打下了基礎(chǔ)。
3、應(yīng)用新技術(shù)我車間換熱器管程由于水垢過厚，導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認真研究分析后，采用換熱設(shè)備單獨循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對設(shè)備的金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜，達到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護設(shè)備，延長設(shè)備壽命。從開車效果來看，該設(shè)備的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。
一個社會的發(fā)展進步，需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng)，一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進的生產(chǎn)技術(shù)配合先進的管理制度，并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運用。
1、創(chuàng)文明車間，執(zhí)行tpm全員管理兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召，按照公司要求狠抓設(shè)備管理，推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃，基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施，為在全車間內(nèi)實行點檢管理準備了充分的準備，這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!
2、完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，一是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產(chǎn)、經(jīng)營，二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執(zhí)行制度上，我車間堅持人人平等、獎懲分明，同時結(jié)合'動之以情、曉之以理'的以人為本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實現(xiàn)把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動。
3、注重人才培養(yǎng)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競爭日益激烈的市場上，企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展，必須擁有學(xué)習(xí)能力，高素質(zhì)的人才。xx年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計劃，從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進行了培訓(xùn)，同時將車間技術(shù)骨干派到廠家進行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)，既提高了我車間員工的綜合素質(zhì)，又實現(xiàn)了人力資源的不斷增值。
20xx年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在工作中仍然存在一定的不足。
1、新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。
2、個別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng)，個別管理人員創(chuàng)新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3、新的設(shè)備管理制度，還需要去摸索去學(xué)習(xí)，進一步的完善和修改。
4、檢修作業(yè)嚴格執(zhí)行票證辦理，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。
5、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結(jié)，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌，為公司創(chuàng)造更大的效益。
1、設(shè)備管理合格車間達標。
2、全面落實推廣設(shè)備點檢管理。
3、確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運行。
4、建立好設(shè)備管理團隊，培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。
車間巡檢員工作總結(jié)篇一
中藥、固體車間核算員工作總結(jié)
2015已經(jīng)過去，新的一年到來了，首先祝賀2015**藥業(yè)集團有限公司（**生產(chǎn)基地）5個車間gmp認證圓滿成功，回顧過去的一年，在公司老總和部門經(jīng)理（主任）的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司的各項工作部署，履行核算員的工作職責(zé)，遵守核算員工作流程，積極與各部門溝通合作，服務(wù)于車間生產(chǎn)，準確、及時、完整的上報核算數(shù)據(jù)，為公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻！具體有以下幾點：
2015年是我有幸來到**的第四個年頭，由財務(wù)部安排委派分管固體、提取、炮制三個車間5個核算中心的成本核算工作。幾年來，我嚴格遵守公司的有關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范自己的言行，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，積極配合公司的中心工作，認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷提高自己業(yè)務(wù)素質(zhì)；做到：領(lǐng)導(dǎo)要尊重，同事要團結(jié)，工作要做好，任務(wù)要完成，生活要豐裕；2015年是公司gmp全面認證之年，公司共有5個車間gmp認證，我所在提取（中藥前處理提取三車間）、固體（青霉素車間）都在認證之列，車間主任魏高峰深入到認證第一線，不但要做好廠房、機械設(shè)備硬件的建設(shè)和安裝，同時還要做好軟件記錄的編寫整理工作，日夜加班加點，由于我們車間沒有車間副主任，車間的正常生產(chǎn)交給了我，我深知車間生產(chǎn)管理的重任，按照公司制度、gmp要求、車間操作規(guī)程和車間管理規(guī)定，保質(zhì)保量地完成了訂單生產(chǎn)任務(wù)。再是及時地為認證開具了領(lǐng)料單和材料出庫單，給車間生產(chǎn)領(lǐng)料和生產(chǎn)記錄的編寫整理奠定了基礎(chǔ)，為公司車間的gmp認證提供了有力保障。
作為一名車間核算員，具有上通下達與公司各部門溝通、各車間合作、接待來人、來電、來訪，服務(wù)于車間生產(chǎn)的職能。首先，是生產(chǎn)的指令和訂單接收，一旦里面的有關(guān)數(shù)據(jù)、編碼出現(xiàn)一點差錯就直接影響車間領(lǐng)料，這就要溝通聯(lián)系修改更正。再是，車間的設(shè)備易損件、低值易耗品等及時需用，若我們公司五金庫沒有，購買又來不及，只有與其他部門（車間）聯(lián)系借用，購買后再歸還。三是，車間急于生產(chǎn)，物料不放行，不能領(lǐng)料，只好聯(lián)系生產(chǎn)、質(zhì)保、倉儲等部門直至物料發(fā)放。四是，車間半成品出庫和產(chǎn)成品的完工都是我們核算員對接，有時出現(xiàn)包裝規(guī)格、數(shù)量、重量、批號、批量出現(xiàn)誤差，都得要及時聯(lián)系修正，確保錄入數(shù)據(jù)的準確性，為車間績效、成本核算作保證?？傊?，核算員在車間，積極溝通配合，服務(wù)于車間，保證生產(chǎn)訂單的順利完工。
車間成本會計-核算員是財務(wù)部派出車間的下屬工作人員，有義務(wù)和職責(zé)為財務(wù)反饋上報準確、及時、完整的成本核算信息。
2015年是公司財務(wù)全面實行用友軟件u10平臺的第二年，他的應(yīng)用和實施無疑減輕了我們財會人員的工作負重和壓力，極大地緩解了紛亂復(fù)雜的紙質(zhì)（單據(jù)）傳遞和審批程序，也使我自己的會計核算水準有了極大的提高，更加堅定了我在**工作的信心和熱心，于是，我繼續(xù)秉持“我為**，**為我，一心跟著**走，誓為**做貢獻，愿**的明天更美好！”的思想理念，做好成本核算工作，樹立好的窗口形象，為公司的做大做強努力奮斗！
回憶過去，思緒萬千，展望未來，心潮澎湃。2015已經(jīng)起航，為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，誠懇請求各部門（車間）領(lǐng)導(dǎo)和同仁們多多關(guān)心支持和指導(dǎo)，提出寶貴意見，以利工作的進步。我堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下，在各部門（車間）大力配合下，積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，樹立服務(wù)大局意識，加強溝通與協(xié)作，增強團隊精神，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，熟練掌握核算技能，履行成本核算職責(zé)，吸收和釋放正能量，準確、及時、完整地為財務(wù)上報成本核算信息，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻！
車間巡檢員工作總結(jié)篇二
站在世紀尖端，透視過去一年，工作中的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，我從一名產(chǎn)線qc升為一車間ipqc；感謝領(lǐng)導(dǎo)及其同事們對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，回顧過去一年，我自己有很多的感想和體會，由于自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大差距。但我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正態(tài)度，積極的向其他同仁請。
教學(xué)。
習(xí)，能踏踏實實認真地做好本職工作，以下是我對09年工作的一個總結(jié)：
2、c。
6、c。
3、c4和08gfcic。
3、c6混料，后來經(jīng)過自己慢慢摸索，近幾月沒有出錯，剛生產(chǎn)xxx貼片，密密的電阻元件一個一個對，有的看不見還需要放大鏡；但經(jīng)過自己總結(jié)，現(xiàn)在不管xxx、xxx、xxx‘xxx拿過來我馬上就能分出元器件用哪一產(chǎn)品上使用。
回顧三月，我感慨萬千，由于xxx、xxx試產(chǎn)上市，由于本人執(zhí)行力度不夠，學(xué)習(xí)能力差導(dǎo)致大量不良品流入補焊組，如led燈焊盤翹起占12%，導(dǎo)電片漏裝占0.3%；r2電阻面型破皮占23%；觸點高占23%；c180由于江膠過期導(dǎo)致m7掉占0.43%；c4掉占6%；（由于夾具問題），但經(jīng)過我耐心跟蹤驗證，近幾月不良率逐步降低，led燈焊盤翹起現(xiàn)已為‘0’。
四月，由于公司節(jié)約成本，由原先巡檢六人減為四人，雖然有一種心有余力而不足的感覺，但經(jīng)過我查閱各種關(guān)于smt貼片資料又利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)電子方面知識，此時我已經(jīng)漸漸熟悉整個插件流程貼片標準，雖然當(dāng)時質(zhì)量問題層出不窮，總受到上道工序的投訴，但經(jīng)過我的努力及產(chǎn)線組長作業(yè)員的配合，平時工作中出現(xiàn)的不良品表清楚的知道補焊合格率同原先95%是升到98.80%；已致于現(xiàn)在99.80%，補焊組合格率的上升是對我工作的最好肯定。
5—7月，由于受經(jīng)濟危機影響當(dāng)當(dāng)，公司不是很忙，上級領(lǐng)導(dǎo)給我找一些學(xué)習(xí)資料來提升自我，如：
1、如何做到管理零缺陷，講到“三道標準”“四道檢驗”從中我學(xué)到了怎樣做一名合格的品質(zhì)人員，2、現(xiàn)場成本問題分析與解決能力，從中我又學(xué)到怎樣降低成本提高生產(chǎn)效率管控品質(zhì)。
8—10月，由于我所帶產(chǎn)線組長物料以致新老員工不斷交替，給我工作帶來了一定的困難，車間的報廢量、不良品也隨首不斷地增加，此時；我又要抓質(zhì)量，又要教新員工，從一知不解到清楚了解，一直到新員工熟練掌握，組長、物料員還要不斷地和她們溝通物料擺放以及上線、收線、換線、轉(zhuǎn)線時我們應(yīng)該注意什么，人員應(yīng)該怎么安排才不會堆積，流水線才比較暢通等問題。
11—12月，此時公司真正地到了旺季，每天我一樓smt，三樓插件來回穿梭，晚上還要和產(chǎn)線加班加點趕產(chǎn)量，但想想很充實，因為我終于把我這幾個月學(xué)習(xí)到的東西用上了，這兩個月由于xxx產(chǎn)品比較多，隨著一批新員工到來及來料回用；xxx線圈架高翹；xxx靜觸頭2偏移，波峰焊原先調(diào)機員自動離職，輸入端輸出端來料時間過長，可焊性極差，xxx漏插線，保險絲高翹，xxx掉貼片，五金件不上錫等等問題。我們作為品質(zhì)人員一刻不能放松，多巡線發(fā)現(xiàn)問題及時報找qe分析，找解決措施，已來滿足生產(chǎn)需要。
2010年我們隨著新的希望與挑戰(zhàn)翻開嶄新的一頁；如何在以后的工作中取得更好的成績是我2010年的目標，也是我考慮已久的問題，在新的一年里我將從以下幾個方面展開計劃：
1、培訓(xùn)。加強與產(chǎn)線作業(yè)員，組長，物料員之間的溝通，建立每個員工應(yīng)有的責(zé)任感和良好的行為習(xí)慣，培養(yǎng)作業(yè)員工作必須的技能，作業(yè)員認識多種產(chǎn)品物料以來保證工作中不出錯，將錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，如：作業(yè)員養(yǎng)成指套、手套、防靜電一坐在座位上就戴習(xí)慣。
2、執(zhí)行力。堅持本人工作原則，凡是早會上宣導(dǎo)過的東西，就一定執(zhí)行下去，并在任務(wù)完成后去檢查，因為我相信員工都會做好要檢查的事情。
3、找個時間。每月最少一次，給插件線新老員工進行“電阻色環(huán)識別”元件極性及各產(chǎn)品共用電阻培訓(xùn)，紀律鞏固培訓(xùn)各產(chǎn)品易用錯元件培訓(xùn)。
4、嚴格控制波峰焊點檢，防靜電點檢工作，嚴格要求物料員填寫質(zhì)量跟單批次號，一周最少一次去倉庫合對物料員提供的批次號已便追溯。
最后，愿xxx明天更加美好，輝煌！
車間巡檢員工作總結(jié)篇三
自20__年_月_號__高速公路開工以來，__高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把__建設(shè)辦20__年年的安全工作具體情況及20__年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)管理體系。
自20__年_月_日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)《高速公路__段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路__段安全生產(chǎn)費用管理實施細則》等指導(dǎo)性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負責(zé)安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設(shè)辦主任為責(zé)任人，安全工程師為負責(zé)人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織__高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點進行安全技術(shù)交底。
建設(shè)辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設(shè)辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮__高速公路建設(shè)項目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。
2、“平安工地”建設(shè)達標考核。組織建設(shè)辦及__項目參建人員認真學(xué)習(xí)《_省公路水運重點工程“平安工地”建設(shè)達標考核標準》的內(nèi)容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開項目“_”建設(shè)達標考核的自評工作。
4、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計劃認真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時總結(jié)，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
5、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。
6、通過要求總監(jiān)辦編制《__》實施方案，充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機制。
二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題。
1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”;。
2、警示標語，標示標牌不足，設(shè)置不及時;。
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置;。
4、專職安全員數(shù)量不足;。
5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重;。
6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象;。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
三、20__年安全生產(chǎn)工作計劃。
車間巡檢員工作總結(jié)篇四
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作學(xué)習(xí)情況，無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中，我都能以一名黨員的標準嚴格要求自己，時刻牢記黨員的義務(wù)，并不斷提醒自己“我是一名黨員，我必須區(qū)別于普通群眾，無論是在思想上還是在行動中都必須起到模范帶頭作用，只有這樣才不愧為一名合格的黨員?！蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
一年來，我除了認真按照車間黨支部的計劃和安排，積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)xxx的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解xxx的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué)，通過對《xxx理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，通過對《中國xxx內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過程中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性，有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途，尤其是在大是大非面前能夠堅定信念，永遠相信黨的領(lǐng)導(dǎo)，而不受各種環(huán)境和形勢的影響，在思想上始終能與xxx的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試，無論是在大考還是小考中我都取得了較好的成績，有人說我的腦子好使、背題快，其實我心里最清楚，我比別人多的就是付出的辛苦，當(dāng)別人聊天時我抓緊一切時間背理論，別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當(dāng)別人坐在一邊休息時而我卻在練功。刻苦鉆研勤奮好學(xué)是我取得良好成績的唯一保證，在一年的工作中，車間技術(shù)比武每次我都進入了前六名，在等級制轉(zhuǎn)換中我兩次被評為升檔級別，在參加的段技術(shù)比武中取得了全能第一，兩個單項第一和一個單項第二的好成績，即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路貨車也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的貨車技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路貨車的發(fā)展歷程，由原來的滑動軸承為主，發(fā)展到現(xiàn)在的以滾動軸承為主，由原來弓形桿性制動梁發(fā)展到現(xiàn)在的組合式制動梁交叉支撐裝置、空重車自動調(diào)整裝置、閘瓦間隙自動調(diào)整裝置等一系列新技術(shù)的出現(xiàn)，貨車裝載能力由原來30噸、50噸發(fā)展到現(xiàn)在的60噸70噸甚至80噸，可見鐵路發(fā)展步伐之快。我當(dāng)初在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)的50噸貨車現(xiàn)在已經(jīng)被排除在主型貨車之外，由此可見再靠原來所學(xué)的知識已遠遠不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足，我將淡化成績不斷爭取新的進步和提高在本職崗位取得一流的業(yè)績。
車間巡檢員工作總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)走過2010年。這一年是我人生旅途中的重要一程,透視過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)的幫助、同事們的關(guān)心、配合下，從化驗員這個崗位轉(zhuǎn)變?yōu)檠矙z員。在某些方面可以說上了一個新臺階，作為化驗員來說，也在從思想到行動，從理論到實踐的一些方面較好地完成了自己的任務(wù)。努力做到了使實驗緊密結(jié)合，不斷提高了自己諸多方面的素質(zhì)。
工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面.著公司的發(fā)展，實驗室儀器的增加。為了更好的完成工作，在之前的工作基礎(chǔ)之上，又學(xué)習(xí)了快速水分，滴定儀等新的實驗方法。并且熟練掌握，較好的完成了相關(guān)的工作任務(wù)。其次在工作中也經(jīng)常遇到一些新的問題，通過和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的商討研究最終解決。同時也對相關(guān)工作有了進一步的認識。
從十月份開始正式從化驗員轉(zhuǎn)變?yōu)檠矙z員，這個轉(zhuǎn)變也是我的給工作有了新的改變。
1.場監(jiān)督檢查。
為了更好地落實現(xiàn)場質(zhì)量管理，我們對車間各工序、倉庫等崗位進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查并每天做出書面報告。現(xiàn)場物料和工具定置存放、各種工具采取工序?qū)Ｓ玫墓芾矸绞?，進一步加強了車間現(xiàn)場管理有效地降低了物料之間交叉污染的風(fēng)險。同時遵守公司質(zhì)量管理方面的各項制度，執(zhí)行公司的質(zhì)量方針、目標；。
2.織各種形式的培訓(xùn)。
3.配和其他部門的工作。
協(xié)同各部門一起為產(chǎn)品的銷售做好準備等服務(wù)工作。
4.和預(yù)防措施的改進狀況。
組織不合格品進行評審，并對生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題做出分析，并提出改進建議，對改進的過程進行了跟蹤實施與驗證。
不積跬步，無以成千里。在這幾個月中由于工作的欠缺，在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。
工作總結(jié)。
【navigatingaux】--整合發(fā)展，系統(tǒng)經(jīng)營，精細管理，打造卓越價值鏈）。戰(zhàn)略目標【2010-2015年】：戰(zhàn)略成長，打造智能化核心競爭力，做大做強5大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，用3-5年時間突破800億，成為中國百強企業(yè)。
南昌奧克斯電氣制造有限公司成立于2003年，投資16億元、占地1230畝?，F(xiàn)建有鈑金分廠、銅管兩器分廠、總裝分廠、塑膠分廠，兩座大型中轉(zhuǎn)倉庫。秉承“以人為本、誠信立業(yè)”為企業(yè)宗旨的一座擁有年產(chǎn)家用空調(diào)300萬臺以上及3000名員工的現(xiàn)代化空調(diào)生產(chǎn)制造基地。
銅管兩器分廠巡檢員崗位職責(zé)如下：
任職于銅管兩期分廠組建脹管巡檢員不到半個月的時間里，在領(lǐng)。
導(dǎo)及同事的支持和幫助下，我堅持不斷地把理論知識和實踐相結(jié)合，扎實工程制圖及cad的專業(yè)知識與實踐相結(jié)合總結(jié)工作經(jīng)驗，嚴格遵守公司的廠規(guī)廠紀，完成了自己的各項工作，具體總結(jié)如下：
從根本上減少不良品和報廢品的產(chǎn)生，更要以維護奧克斯根本利益和形象為根本去開展工作。
例如：首檢規(guī)程工作必須要作業(yè)員按照圖紙來生產(chǎn)產(chǎn)品，并且作業(yè)員要根據(jù)生產(chǎn)成品參數(shù)對照圖紙參數(shù)填寫首檢表，巡檢員予以確認，故才能生產(chǎn)。而作業(yè)員習(xí)慣于對產(chǎn)品不進行首檢并根據(jù)經(jīng)驗填寫首檢表。
作業(yè)員不明白巡檢員的工作是在維護奧克斯根本利益和形象的同時是在維護作業(yè)員的根本利益。
例如：工序：制管--沖床--穿件--脹管--總成，按照工序分析了解問題的根源，總成發(fā)現(xiàn)部分喇叭口不開，及時向脹管巡檢員反饋，分析結(jié)果是脹管機原因，要知道是哪個脹管機、哪個工人，及時向班組反饋。若是長短管，則反饋給制管巡檢員，同樣分析機器原因及人為原因。
因工作時間短、缺乏實踐經(jīng)驗，略有不足之處，還請領(lǐng)導(dǎo)多多訓(xùn)導(dǎo)。
為了提高自身的安全管理水平，明確自身的安全管理目標，促使自己不斷地在工作中成長，通過工作中的長處，彌補自己的短處，做到學(xué)習(xí)，總結(jié)，再學(xué)習(xí)，再總結(jié)。本月份的安全巡檢工作總體水平趨于良好，沒有重大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，具體總結(jié)內(nèi)容如下：
有人孔圈，應(yīng)該加設(shè)護欄的地方?jīng)]有加等；配電箱在接線方面也較差；汽車吊方面有的司機沒有相關(guān)操作證，滅火器沒有放在指定位置等；警示牌應(yīng)該加設(shè)的沒有加，有的位置不適合沒有整改等。
2．2010年8月2日－2010年8月4日，安環(huán)部針對公司所有場地及項目進行了有關(guān)夏季防觸電方面全方位的檢查，檢查項目為電焊機、手把線及焊鉗、電門箱及焊機工具箱等，檢查結(jié)果不是很理想，其中，焊機大線串連現(xiàn)象最為嚴重，其次是焊機工具箱，不按公司的規(guī)定去做，手把線及焊鉗，破皮漏電等，違規(guī)違章現(xiàn)象也屢見不鮮，具體差錯率情況統(tǒng)計如下：
腿未支，差錯率為100%。鋼加廠房檢查六處起重作業(yè)，三處不合格，分別為進益達單位起重作業(yè)時，無司索工；金凱單位一條鋼絲繩未刷安全色；金凱單位二名員工沒有上崗資格證件，差錯率為50%。懸臂梁場地共檢查一處（車號：8213）起重作業(yè)，所用鋼板鉤子吊卸鋼板時違章作業(yè)，差錯率為100%。裝焊廠房共檢查八處區(qū)域，其中一處區(qū)域使用的鋼絲繩未刷安全色，差錯率為。
祥細表格如下：
進一步做好每天的專項檢查工作；
配合領(lǐng)導(dǎo)做好臨時安排的各項工作；
每天學(xué)習(xí)船舶實用英語十個單詞和十句話，提高自身英語學(xué)習(xí)水平。
2009年是我公司夯實基礎(chǔ)，平穩(wěn)發(fā)展、繼續(xù)穩(wěn)步攀升的重要的一年。本人作為駐雙通公司的質(zhì)量檢查員，始終遵循“誠信為本，創(chuàng)新為魂”的公司精神，緊緊圍繞自身工作職責(zé)和本著為公司承擔(dān)車輛配件檢查任務(wù)，認真分析公司整體發(fā)展形勢，注重細致的調(diào)查研究與檢查工作，結(jié)合公司實際，在配合好公司領(lǐng)導(dǎo)各項重要工作事項的基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，加大雙通公司內(nèi)部配件檢查力度，較好地完成了本年度的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
認真檢查，解決當(dāng)前實質(zhì)問題，使生產(chǎn)過程能夠及時受到控制；并且將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責(zé)落實、任務(wù)落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿意是質(zhì)量最終標準的意識。
對于我來說，配件生產(chǎn)車間是一個基礎(chǔ)單位。為了能很好地完成配件檢查任務(wù)，更好地開展檢查工作，本人努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的工作態(tài)度和思路：一方面，虛心向老工人請教，通過他們對工作的熱情和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認真學(xué)習(xí)《作業(yè)指導(dǎo)書》中的內(nèi)容和公司“質(zhì)量檢查管理制度”，從中汲取“營養(yǎng)”，努力掌握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
具的管理，今年上半年，我部嚴格按照《公司量器具管理辦法》有關(guān)規(guī)定，規(guī)范各重點工序檢查樣板的使用程序。對車輛配件檢查樣板磨耗，損壞等情況制定了新措施，對各檢查工序的樣板定行包干，即誰檢查誰保管，這樣，我們每個檢查員都能及時掌握了解量具狀況，發(fā)現(xiàn)過期或損壞問題，及時檢定或重新制做，保證了配件檢查的準確性，也是為各部門提供了較好的服務(wù)。
本人還兼職檢查組長職務(wù)，在日常的工作中，以“強化管理、狠抓質(zhì)量”為切入點，確保月檢查報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。為提高年度檢查工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量，不斷加強和提高自身素質(zhì)的同時自學(xué)《管理學(xué)》等書籍。在質(zhì)量檢查分析工作中，力求做到全面與重點相結(jié)合，在全面分析的基礎(chǔ)上，對突出的重點問題，認真做好分析、記錄，對主要檢查結(jié)果的變化情況，及時向本部領(lǐng)導(dǎo)匯報，使其及時了解、掌握生產(chǎn)動態(tài)。
一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：
有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學(xué)習(xí)不夠，知識面不廣。
以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。
實習(xí)小結(jié)。
運行部主控2丁andy來運行部主控2丁值實習(xí)已接近一年，在部門的關(guān)懷下，在班組師傅們的教導(dǎo)指引下，在工作中邊看、邊做、邊學(xué)，逐步成長并順利通過了部門組織的機、電、爐考核考試。這一年對我來說是個非常寶貴的一段時間，不僅讓我在專業(yè)學(xué)習(xí)上有了一定的進步，對現(xiàn)場的系統(tǒng)與設(shè)備的運行有了很大的認識，同時也讓我對于作為一名運行人的職責(zé)有了更深刻的了解，讓我感觸良深，在我實習(xí)結(jié)束之際，巡檢員當(dāng)班之前，結(jié)合自己的感受，我總結(jié)了如下幾點：
作為一名巡檢員，我們在現(xiàn)場的時間比較多，那么就會帶來一些潛在的安全問題。作為一名即將當(dāng)班的新員工，我必須從自身做起，加強安全意識，樹立正確的工作態(tài)度，提高安全操作水平。在日常工作中，積極參與部門和班組組織的各項安全學(xué)習(xí)活動，增強安全意識。通過學(xué)習(xí)事故通報，剖析其發(fā)生的原因，吸取教訓(xùn)，結(jié)合《安規(guī)》條文，針對實際情況，提出自己在以后的工作中應(yīng)采取的防范措施，做到四不傷害，從而使其為自己服務(wù)，增強自身的安全意識。在工作中我們要嚴格執(zhí)行“兩票三制”，正確無誤的領(lǐng)會上級發(fā)出的各項指令。當(dāng)然規(guī)范著裝和做好危險點預(yù)控是最基本的要求。堅持“安全第一”的思想，熱愛自己的工作，不斷提高工作技能，保證能讓自己合格的上崗。
位性質(zhì)和崗位職責(zé)，根據(jù)機組運行情況、設(shè)備狀況、季節(jié)、氣候特點等及主值班員的要求，隨時到設(shè)備現(xiàn)場進行有關(guān)檢查操作，并將執(zhí)行情況及時向上級匯報。負責(zé)定期工作時對現(xiàn)場設(shè)備的檢查確認。嚴格按規(guī)定準時巡檢和有關(guān)表計的抄錄，加強分析，對檢查或數(shù)據(jù)抄錄時發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)立即報告。正確使用“小神探”設(shè)備并通過摸、聽、看、嗅等方法，高質(zhì)量完成巡回檢查工作。還要積極參加崗位培訓(xùn)、崗位練兵、反事故演習(xí)及勞動競賽等活動。同時做好本職范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)和清潔衛(wèi)生工作。認真做好交接班前的檢查工作并及時向上級匯報檢查情況，認真做好交接班工作。
匯報，主值根據(jù)情況匯報值長進行處理。所以我們只有保證和諧的團結(jié)工作關(guān)系，才能保證各項工作的正常進行，順利實現(xiàn)各個崗位的價值與個人價值。沒有團隊協(xié)作意識，我們的工作將是一盤散沙，紕漏百出。
俗話說理論可以指導(dǎo)我們的行動，沒有一定的理論基礎(chǔ)，我們也不能提高自己的高度，沒有掌握熟練的技能，更不能及時解決出現(xiàn)的問題。所以我們應(yīng)加強理論學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場的實際操作，掌握一定的理論與操作技能才能讓我們勝任所從事的工作。只有這樣我們才能做到理論結(jié)合實際，做一個全面發(fā)展的員工！
以上是我的實習(xí)心得與體會，雖然不能面面俱到，但的確是自己實習(xí)心得的一個展現(xiàn)。在即將當(dāng)班的巡檢員崗位工作中，我將積極進取，認真學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗爭取做一名優(yōu)秀的巡檢員。其實我們的路還剛剛開始，要成為一名合格華能南通電廠員工，更好的在華能南通電廠奉獻自己的力量，我們要繼續(xù)發(fā)揚和繼承本廠的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，不斷的學(xué)習(xí)創(chuàng)新，踏踏實實的工作。
車間巡檢員工作總結(jié)篇六
20xx年是xx公司持續(xù)飛速發(fā)展的一年，在董事長和總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的積極配合和全體質(zhì)檢人員的不懈努力下，在已取得省優(yōu)產(chǎn)品、省名牌產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，公司領(lǐng)導(dǎo)抓市場、抓質(zhì)量，訂單大幅度增長。質(zhì)檢部全體員工以服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)客戶為宗旨，以提高產(chǎn)品質(zhì)量為已任，任勞任怨、加班加點。只要生產(chǎn)不停、就有質(zhì)檢員在場，及時完成檢驗xx多臺起重機各工序的檢驗，從進貨開始到工序檢驗，直至發(fā)貨。在檢驗工作中，能嚴格按照標準、工藝、圖紙和合同進行，堅持原則、嚴格把關(guān)，對檢出的質(zhì)量問題，要求班組及時整改，對重要部位或項目出現(xiàn)的質(zhì)量問題按公司質(zhì)量管理規(guī)定報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門進行處理，并記錄在案。堅持巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違反工藝和質(zhì)量管理規(guī)定的情況能進行及時制止或報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理，能學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量的政策、法規(guī)和公司的質(zhì)量方針及規(guī)定，并能配合相關(guān)部門處理好生產(chǎn)環(huán)節(jié)、圖紙、協(xié)議等方面出現(xiàn)的問題，對售后服務(wù)反饋的質(zhì)量問題能及時傳達、總結(jié)和改進，積極配合多項質(zhì)量體系認證審核和產(chǎn)品樣機的驗收取證以及制造許可證、安裝許可證的復(fù)審換證工作，為公司的發(fā)展壯大做出了應(yīng)有的貢獻。
質(zhì)量工作永無止境，在取得的成績面前，我們深深的感到任重道遠，我們要看到自己的不足，為了在新的一年里更好的做好質(zhì)檢工作，為xx的發(fā)展做出更大的貢獻，我們深深認識到：
一、向先進的部門學(xué)習(xí)好的管理經(jīng)驗，加強內(nèi)部管理，把內(nèi)部管理工作做的更細、更好、更規(guī)范。
二、仍有客戶反饋產(chǎn)品質(zhì)量方面的問題，還存在工作中責(zé)任心不強的現(xiàn)象和把關(guān)不夠嚴的現(xiàn)象，對公司質(zhì)量管理規(guī)定文件執(zhí)行力度不夠的情況，存在怕得罪人的現(xiàn)象。
三、部分質(zhì)檢人員業(yè)務(wù)不全面，產(chǎn)品技術(shù)標準、工藝掌握的不全面。
四、巡檢力度和效果不足，監(jiān)督力度不足。
以上工作中存在的問題和差距，在新的一年里，我們要總結(jié)、學(xué)習(xí)和改進，加強內(nèi)部管理和學(xué)習(xí)，加強責(zé)任心的教育，提高檢驗技術(shù)水平和理論水平，加強學(xué)習(xí)標準、工藝以及公司的質(zhì)量方面的規(guī)定文件；提高執(zhí)行力度，工作中盡職盡責(zé)，公平公正；加強巡檢，嚴把質(zhì)量關(guān)、持續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、認真負責(zé)的精神，團結(jié)一心、練好內(nèi)功，以質(zhì)量優(yōu)勢，爭取更大的市場，為公司長期穩(wěn)定、快速發(fā)展做貢獻。
車間巡檢員工作總結(jié)篇七
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監(jiān)督，促進我進步。 我作為xx制藥廠一名員工，在過去的一年里，認真履責(zé)，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù)：
崗位責(zé)任概述：
1．按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題；
3．組織班組按照車間的統(tǒng)一部署聽從上級領(lǐng)導(dǎo)的指令生產(chǎn)．
5．搞好勞動競賽，積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動；
6．做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德；
2008年主要工作敘述:
在x年的時間里，xx制藥廠以突破了一個億的產(chǎn)量．我們xx班努力適應(yīng)改革和參與改革，以安”全第一，質(zhì)量第一”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式
在生產(chǎn)過程當(dāng)中．有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作?？偨Y(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
二：建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
三：嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認真組織生產(chǎn)
一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
四：確?！癵mp質(zhì)量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
加上不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五：強化班組管理，搞好班組文化建設(shè)，提升班組凝聚力。
六：作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
性。最后，我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，百祥的明天會更加美好。
車間巡檢員工作總結(jié)篇八
一、目的：為了維護良好的工作秩序，提高生產(chǎn)效率，保證工作的順利進行，特制訂以下巡檢制度。
二、二、范圍：適應(yīng)于本公司。
3、職責(zé)：
公司特設(shè)巡檢人員，配發(fā)巡檢袖章，巡檢人員代表總經(jīng)理職權(quán)，對公司各部門日常行為檢查，不定時對辦公室和車間現(xiàn)場進行全面監(jiān)督檢查。
每月各部門必須參與巡檢任務(wù)，由管理部安排巡檢時間并監(jiān)督巡檢人員巡檢情況。
巡檢人員在現(xiàn)場檢查時如發(fā)現(xiàn)異常情況，須及時與負責(zé)人反饋，并向當(dāng)天值班人員反饋，按公司處罰條例進行處理，并責(zé)令限期改正。
每次檢查、巡視均應(yīng)做好文字記錄，并有檢查人員簽字，注明檢查時間、部門、參加人員、查出的問題、整改意見、被檢查部門或部位負責(zé)人簽字認可、落實情況等內(nèi)容。
晚班車間巡檢時間至少40分到1小時，由巡檢人員安排巡檢時間，巡檢完記錄次日交管理部匯總。
巡檢人員按制定的《巡檢記錄表》進行檢查，檢查前先了解前一天的巡檢情況，并對前一天巡檢中存在的問題是否得以解決進行確認。
檢查記錄作為公司重要管理文件，巡檢完記錄交管理部，由管理部匯總，每月整理、歸檔，保存期限1年。
巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)同一類問題三次以上仍未解決的，在當(dāng)月工作總結(jié)中提出，并送交管理部處罰。
4、巡檢內(nèi)容：
公司相關(guān)制度執(zhí)行情況。
(1)不按規(guī)定穿著工作服或佩戴廠牌者。
(2)不在規(guī)定時間內(nèi)吸煙或在辦公場所、作業(yè)場所等禁煙區(qū)吸煙者。
(3)上班時間在車間聊天、嘻戲打鬧,私自離崗，竄崗等、三人以上聚眾聊天者。
(4)上班時間辦理私事，如接打私人電話者，玩手機，聽音樂者。
(5)同事間互相謾罵、說臟話、粗話者。
(6)未按公司指定位置，隨意擺放車輛或堆放雜物者。
(7對同事惡意攻擊或誣害、偽證，制造事端者。
(8)工作時間打瞌睡、吃零食、看與工作無關(guān)書籍、報刊者。
(9)工作時間內(nèi)，若因事需離開工作崗位沒佩戴流動證者。
(10)嚴禁煙頭隨意亂扔，煙頭自覺放入鐵簡內(nèi)。
11、現(xiàn)辦及其它存在相關(guān)問題。
衛(wèi)生情況。
人員是否有良好的衛(wèi)生習(xí)慣（是否留胡須留指甲穿拖鞋等）；
垃圾是否及時清理。
地面是否定時清潔，是否存在灰塵油污；
清潔用具是否保持干凈；
安全生產(chǎn)及設(shè)備設(shè)施情況。
設(shè)備的使用是否嚴格按流程進行操作；
關(guān)鍵設(shè)備是否按點檢制度進行三級維護保養(yǎng)并有詳細記錄；
設(shè)備在使用前是否對設(shè)備狀況進行確認；
操作人員是否因操作失誤而造成設(shè)備的損壞。
設(shè)備是否有清潔記錄；
設(shè)備四周是否保持整潔無障礙無油污雜物；
管路配線是否雜亂；
設(shè)備的使用是否明確責(zé)任制及責(zé)任人；
是否加裝必要的警示系統(tǒng)；
運輸通道及消防安全通道是否保持暢通；
成本控制情況。
操作人員是否因操作失誤而造成物料或產(chǎn)品損失；
其它異常情況的檢查和記錄。
5、本制度自2010年10月1日起執(zhí)行。
6、附《巡檢記錄表》。
車間巡檢員工作總結(jié)篇九
20xx年本人嚴格按照“勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、樂于奉獻”的要求，堅持“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則;深入學(xué)習(xí)，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，用各方面的知識充實自己，加快知識更新，增強應(yīng)變能力。
歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我控制，致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題。基于前車之鑒，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式，用準確的數(shù)據(jù)預(yù)測用戶使用產(chǎn)品的情況。對應(yīng)這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患;對過程指標進行有效跟蹤和控制，強化、細化質(zhì)量管理，建立整改制度，以增加檢查的實效性，提高警示效果，及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過強化過程質(zhì)量控制，堅持狠抓質(zhì)量工作的落實，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面;通過對工藝紀律的認真檢查，解決當(dāng)前熱點問題，使生產(chǎn)過程能夠及時受到控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責(zé)落實、任務(wù)落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿意是質(zhì)量最終標準的意識。
對于我來說，車間是一個全新的單位。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老同志請教，通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面，認真學(xué)習(xí)歷年的《生產(chǎn)技術(shù)月報》、《氧化鋁生產(chǎn)設(shè)備、工藝》、《現(xiàn)代企業(yè)管理》等書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力掌握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
本人還兼職車間統(tǒng)計工作，以“強化管理、狠抓質(zhì)量”為切入點，確保統(tǒng)計報表的準確性和統(tǒng)計分析的.時效性。為提高年度統(tǒng)計工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量，不斷加強和提高自身素質(zhì)的同時自學(xué)《統(tǒng)計學(xué)》等書籍。在統(tǒng)計分析工作中，力求做到全面與重點相合，在全面分析的基礎(chǔ)上，對突出的重點問題，認真做好分析，對主要指標的變化情況，及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，使其及時了解、掌握生產(chǎn)動態(tài)。
一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：
1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。
2、由于自己比較年輕，工作經(jīng)驗不足，所以在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性。
3、具體工作當(dāng)中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學(xué)習(xí)不夠，知識面不廣。
以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。
總之，我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量檢查人員的職責(zé)，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，明年工作重點首先是要抓好產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定;其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。提升個人工作管理能力，為適應(yīng)分公司快速發(fā)展做出自已的貢獻。我將迎接新的挑戰(zhàn)，珍惜新的機會，揚長避短，做好新的工作，爭取新的進步!
車間巡檢員工作總結(jié)篇十
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當(dāng)著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉(zhuǎn)瞬間，20__的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。20__這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當(dāng)然是__鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力?；仡欉@一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，認真地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責(zé)任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì)。
20__年在領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，和大家搞好同事關(guān)系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當(dāng)然少不了各位師傅的引導(dǎo)，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想。在我剛?cè)肼毜臅r候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結(jié)考核，堅持每天班前班后會安全學(xué)習(xí)不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產(chǎn)的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領(lǐng)下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領(lǐng)導(dǎo)更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導(dǎo)，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領(lǐng)導(dǎo)高度重視我們班組建設(shè)，不斷強化措施，使我們班組建設(shè)沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學(xué)到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的'集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎(chǔ)上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權(quán)力。在工作上有領(lǐng)導(dǎo)下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責(zé)，始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風(fēng)尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應(yīng)此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導(dǎo)的結(jié)果。
2、對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學(xué)習(xí)，更多的是想辦法解決，用自己所學(xué)的知識，結(jié)合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當(dāng)然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風(fēng)機房電機，減速機......所有的設(shè)備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責(zé)任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導(dǎo)大家積極展開安全學(xué)習(xí)，及時與大家溝通，分享新的安全生產(chǎn)知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產(chǎn)過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設(shè)備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當(dāng)?shù)膰乐?，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉(zhuǎn)動部件，每個運轉(zhuǎn)設(shè)備?？梢哉f有時候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個廠區(qū)，相當(dāng)于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎(chǔ)型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3、工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當(dāng)?shù)纳伲判氖前俜职俚摹?BR> 工作中很多細微的地方和領(lǐng)域做的還是不夠仔細。當(dāng)然任何事都不可能做到，但是我相信沒有，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4、來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務(wù)的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，希望公司在安全方面的投入應(yīng)該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產(chǎn)還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔(dān)，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當(dāng)?shù)脑黾樱?dāng)然個人貢獻會更多。
總之，在20__年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學(xué)習(xí)樹立正確的---
和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質(zhì)和各種專業(yè)技能，為__鐵業(yè)做出應(yīng)有的貢獻！
車間巡檢員工作總結(jié)篇十一
時光一晃而過，回顧這幾個月來的工作，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了深刻的回憶。在這段時間里公司各位領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到他們“海納百川”的胸襟，感受到了作為龍河污水處理廠一員的自豪，也體會到了建廠以來他們作為拓荒者的艱難和堅定。在對他們肅然起敬的同時，也為我有機會成為龍河公司的一份子而驚喜萬分。
初來公司之時，雖然我是電氣工程專業(yè)畢業(yè)，但是沒有實際性的接觸這個行業(yè)，所以對于公司領(lǐng)導(dǎo)把我放到與電氣工程專業(yè)密切相關(guān)的中控巡檢員這個崗位，我是非常認同的。再者因為理論上的知識與實際工作中有著很大的差異，所以試用期中如何懂得中控巡檢員的崗位職責(zé)，以及注意各種事項，如何與公司各種人員打交道，恰恰這個崗位正是我所需要的。
剛開始，我感到十分的茫然，不知如何下手，從哪里做起。在師傅萬赟和各位同事的指導(dǎo)下，我慢慢的知道了我應(yīng)該做什么，我能做什么。再次我向各位幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示衷心的感謝。希望今后我能以一名正式員工的身份在這里工作?，F(xiàn)將幾個月來的工作情況總結(jié)如下：
熱愛自己的本職工作，工作態(tài)度端正，能夠認真負責(zé)的對待每一項工作。上班期間認真做著巡檢，檢查設(shè)備開關(guān)，衛(wèi)生打掃。雖然工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向師傅請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。堅守崗位，并嚴格要求自己遵守各項規(guī)章制度。認真，按時，高效率地完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。
能遵守紀律，團結(jié)同事，求真務(wù)實，樂觀上進，始終保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇，任勞任怨，勤儉耐勞，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。
盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如工作思路還不太明確，個別工作做得還不夠完善，在工作中比較粗心，在理論方面還是了解的太少。
今后的日子里，我將會以扎實的工作作風(fēng)，認真的工作態(tài)度，成熟的工作經(jīng)驗進行工作，并不斷克服工作中的困難，使自己的工作做到更好，不負同事們的期望，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的信任。
1、加強學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識和問題處理能力，提高工作水平和效率。
2、要樹立起危機意識，在實際工作中不斷提高自己的綜合能力，要在公司的末尾淘汰機制中勇爭上游，使自己的工作能力更上一個階段。
20xx年度，我會將扎實的工作作風(fēng)、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗帶入下一年度，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的每一項任務(wù)，使工作更上一個新的臺階。
車間巡檢員工作總結(jié)篇十二
根據(jù)區(qū)政府辦、區(qū)安監(jiān)局等文件精神，確保十八大勝利召開。社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組、制定工作方案，分管領(lǐng)導(dǎo)親自組織召開專題會議，認真進行安排，及時組織人員，按照各自的分工，對轄區(qū)重點單位、餐飲、娛樂場所、建筑工地、公眾聚集場所、?；方?jīng)營戶及公共戶單位等進行安全生產(chǎn)大檢查情況如下：
對轄區(qū)天尚一品、仟納品位酒樓、奧斯嘉浴業(yè)、金蘆笙小鎮(zhèn)、豬圈火鍋、阿黎故事、野鴨子湯館、佳**食府、泰國魚翅館等公共聚集場所進行消防安全大檢查。經(jīng)查：以上企業(yè)消防器材、滅火器有效、應(yīng)急燈、安全出口標志完好有效，有兼職和專職人員負責(zé)消防安全管理工作。
對轄區(qū)正源化工、東新化工經(jīng)營戶進行檢查。經(jīng)查，以上單位證照齊全，并辦理了危險化學(xué)品經(jīng)營許可證，二、三類非藥品易制毒化學(xué)經(jīng)營備案證，各家配置滅火器有效，物品堆碼整齊，基本符合要求。
檢查網(wǎng)吧5家。經(jīng)查：各網(wǎng)吧均配置了有效滅火器；消防通道暢通；電源線路無老化現(xiàn)象。
對轄區(qū)紅巖路經(jīng)濟適用房工地、電力培訓(xùn)中心停車場工地進行檢查。檢查人員要求：施工單位即日起立即組織開展安全生產(chǎn)大檢查，重點檢查施工現(xiàn)場腳手架搭設(shè)，臨時和洞口防護，施工用電，塔吊和施工電梯，澆鑄模版支撐，施工機械及安全管理。經(jīng)自查達不到安全施工要求的，現(xiàn)場管理秩序混亂，問題突出，隱患嚴重的，要立即停工整改，確保安全。以上施工單位都要求進行自查，并書面上報安全檢查記錄，對有的安全隱患也要進行整改落實。
下一步，我社區(qū)將繼續(xù)加強對轄區(qū)各項安全生產(chǎn)工作的督促檢查，嚴防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
車間巡檢員工作總結(jié)篇十三
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當(dāng)著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉(zhuǎn)瞬間，20xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。20xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當(dāng)然是鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力?；仡欉@一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，認真地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責(zé)任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì)。
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，和大家搞好同事關(guān)系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當(dāng)然少不了各位師傅的引導(dǎo)，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想。在我剛?cè)肼毜臅r候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結(jié)考核，堅持每天班前班后會安全學(xué)習(xí)不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產(chǎn)的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領(lǐng)下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領(lǐng)導(dǎo)更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導(dǎo)，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領(lǐng)導(dǎo)高度重視我們班組建設(shè)，不斷強化措施，使我們班組建設(shè)沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學(xué)到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎(chǔ)上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權(quán)力。在工作上有領(lǐng)導(dǎo)下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責(zé)，始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風(fēng)尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應(yīng)此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導(dǎo)的結(jié)果。
2、對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學(xué)習(xí)，更多的是想辦法解決，用自己所學(xué)的知識，結(jié)合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當(dāng)然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風(fēng)機房電機，減速機......所有的設(shè)備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責(zé)任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導(dǎo)大家積極展開安全學(xué)習(xí)，及時與大家溝通，分享新的安全生產(chǎn)知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產(chǎn)過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設(shè)備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當(dāng)?shù)膰乐?，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉(zhuǎn)動部件，每個運轉(zhuǎn)設(shè)備。可以說有時候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個廠區(qū)，相當(dāng)于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎(chǔ)型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3、工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當(dāng)?shù)纳?，信心是百分百的?BR> 工作中很多細微的地方和領(lǐng)域做的還是不夠仔細。當(dāng)然任何事都不可能做到，但是我相信沒有，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4、來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務(wù)的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，希望公司在安全方面的投入應(yīng)該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產(chǎn)還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔(dān)，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當(dāng)?shù)脑黾?，?dāng)然個人貢獻會更多。
總之，在20xx年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學(xué)習(xí)樹立正確的科學(xué)發(fā)展觀和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質(zhì)和各種專業(yè)技能，為鐵業(yè)做出應(yīng)有的貢獻！
車間巡檢員工作總結(jié)篇十四
自20xx年x月x號xx高速公路開工以來，xx高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把xx建設(shè)辦20xx年年的安全工作具體情況及20xx年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下：
自20xx年x月x日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)《高速公路xx段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路xx段安全生產(chǎn)費用管理實施細則》等指導(dǎo)性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負責(zé)安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設(shè)辦主任為責(zé)任人，安全工程師為負責(zé)人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織xx高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點進行安全技術(shù)交底。
建設(shè)辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的'落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設(shè)辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮xx高速公路建設(shè)項目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。
2、“平安工地”建設(shè)達標考核。組織建設(shè)辦及xx項目參建人員認真學(xué)習(xí)《x省公路水運重點工程“平安工地”建設(shè)達標考核標準》的內(nèi)容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開項目“x”建設(shè)達標考核的自評工作。
4、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計劃認真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時總結(jié)，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
5、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。
6、通過要求總監(jiān)辦編制《xx》實施方案，充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機制。
1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”;。
2、警示標語，標示標牌不足，設(shè)置不及時;。
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置;。
4、專職安全員數(shù)量不足;。
5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重;。
6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象;。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
車間巡檢員工作總結(jié)篇十五
領(lǐng)導(dǎo)您好！
我是xx地區(qū)的代維人員高海迢。
不知不覺間，來到xx元道公司已經(jīng)快一年了，在基站維護的工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心，在這半年的時間里，通過自身不懈的努力，在工作上學(xué)到了很多，但也存在諸多不足，年末了，我將我這一年來的工作收獲作一個總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)查閱。
總結(jié)出如下幾點：首先，最常做的是基站的巡檢維護，維護的日常內(nèi)容就是基站機房的清潔衛(wèi)生，設(shè)備的除塵維護，鐵塔的防銹處理，基站存在隱患的提前排查等等的內(nèi)容。除此之外基站的故障處理還有很多要說的。
第一點：基站停電、發(fā)電基站停電了，經(jīng)監(jiān)控確認是市電停電后迅速把發(fā)電機狀態(tài)調(diào)整好，聯(lián)系車輛出發(fā)到基站發(fā)電，到達基站后把基站的負載全部關(guān)閉，把發(fā)電機連接線連上，把市電空開落下，油機空開推上，把發(fā)電機打著空轉(zhuǎn)幾分鐘，磨合發(fā)電機，然后逐個把負載推上，然后檢查各個負載是否正常運行。如果各個負載正常運行，然后上報bsc監(jiān)控小組，記錄發(fā)電時間。如果負載不能正常運行，就要檢查是哪里的故障，有可能是發(fā)電機本身故障，這時要聽發(fā)電機聲響是否正常，然后檢測是否有輸出電壓，如果發(fā)電機本身正常，那就是負載的問題了。檢測負載是否可以正常供電運行，檢查空開有無閉合，連線，掉線等問題，逐步檢測，直至負載能運行正常，發(fā)電機正常供電，方可上報bsc監(jiān)控小組記錄發(fā)電時間。第二點：駐波比告警處理遇到駐波比告警，首先要檢查造成故障的主要原因是在哪，到站后先用site maste測量是否是塔上故障，如果測試結(jié)果不是塔上出現(xiàn)故障引起的，則要檢查基站小區(qū)設(shè)備都是否運行正常，然后根據(jù)檢查結(jié)果更換故障設(shè)備，消除2a8駐波比告警，通知bsc處理過程和結(jié)果，方可離站。
如果測量出是塔上故障，出在多少米處，判斷是否該上塔處理，假如測量出是塔上故障的話，就該我們天饋小組派人上塔處理故障了，上塔以后先檢查是否是接頭松動，里面有無異物，是否有水，如果有異物或水，因清潔干凈然后把接頭擰緊，聯(lián)系塔下告警是否消除，然后下塔，通知bsc處理過程和結(jié)果。如果還未消除，就該判斷是否是跳線出現(xiàn)故障，是否更換跳線，直至故障消除告知bsc，方可離站。
如果是宏站、微站、拉遠站還好只需要帶上天饋測試儀，使用故障定位就可以判斷故障位置，但是如果是室內(nèi)覆蓋就麻煩了，在這里天饋測試儀幫不上忙，我們只能用排除法，使用吸頂天線逐步排查，這比較麻煩也很費時。
第三點：基站的掉站處理當(dāng)收到bsc監(jiān)控小組通知某個基站掉站后，馬上聯(lián)系車輛裝好發(fā)電機到達基站，開始分析故障原因，首先要考慮的是：是否因電力供應(yīng)故障而引起的掉站故障，檢查電路是否正常供電，空開是否掉開，是否市電停電，根據(jù)故障處理結(jié)果來實施處理方案。
基站掉站也有可能是傳輸故障引起的，此時要同過傳輸口環(huán)回來判斷故障了，還回可以分為本地環(huán)回和遠端環(huán)回，如果本地環(huán)回測試失敗，傳輸不通，則需要我們更換尾纖，如果遠端環(huán)回測試失敗，則要上報線路控制中心處理了。
基站高溫也可能引起掉站，到站后檢查制冷設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常，空調(diào)室外機是否很臟，室內(nèi)機防塵網(wǎng)是否堵塞，需要沖洗室外機和室內(nèi)機防塵網(wǎng)，確?？照{(diào)運行正常。其余的則是設(shè)備零件、單板損壞或出現(xiàn)故障等原因引起的掉站，我們也只有采取更換手段了。第四點：基站被盜基站被盜偷啥的都有，煩人那，就為了那幾米長的銅芯線又是撬門又是砸鎖的，恢復(fù)起來老麻煩了，基站內(nèi)供電線路的恢復(fù)很是傷腦筋，所幸，恢復(fù)了幾次也就熟悉了。偷電池的，有的偷的光光的一個都沒剩，有的呢偷的還剩下幾塊，然后要保護現(xiàn)場，通知xx0來現(xiàn)場勘察，備案，然后再通知上面領(lǐng)導(dǎo)需要安裝新電池。
我還清楚的記得豐潤珠峪被偷過300米電纜，那是山站，又遠又高，當(dāng)時我和我們豐潤駐點韓春杰倆人，在珠峪待了三天，沒有吃飯的地方，他們一天來三趟給送，沒有睡覺的地方，就買了大帳篷，白天晚上看著發(fā)電機，晚上倆人只能在帳篷里面睡覺，那風(fēng)大啊，呼呼的刮，睡覺都睡不好，時刻得記得給發(fā)電機加油，又吵又冷，到了第三天，正睡覺呢，帳篷給風(fēng)刮跑了。
呆了三天終于等到安裝電纜小組到了，等他們安裝完電纜，供電恢復(fù)后，就回駐點了。那次的經(jīng)歷到現(xiàn)在還記憶猶新。其他零零碎碎的故障也是處理了好些，知識、技能就總是在這處理與恢復(fù)的過程中不斷積累著。
第五點：協(xié)調(diào)處理作為地區(qū)的代維人員，光是能夠處理故障是不行的，還要能協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)房租、電費、伐青、電力供應(yīng)等方面，我自知社會經(jīng)驗尚淺，還不能很好的在這方面做得方方面面都滿意。在這一方面我需要學(xué)習(xí)的地方還有很多，我也明白的。還有很多東西要接著學(xué)習(xí)、實踐，以后，我一定會更加認真負責(zé)的對待這份工作，這個特殊的崗位。 20xx已成為過去，在20xx這新的一年里，我決心百尺竿頭，更進一步，立足本職，以嚴格要求為準則，銳意進取，為公司作出更大的貢獻。在過去的一年里，認真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的進步，這一年里還是有很多不足之處，在新的一年里要吸取著一年的教訓(xùn)，對維護知識活學(xué)活用，在新的一年里彌補去年的不足之處，全面提高自身素質(zhì)業(yè)務(wù)水平，服務(wù)質(zhì)量，為公司做出應(yīng)有的貢獻，在以后的工作中有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指出。
車間巡檢員工作總結(jié)篇十六
按照安全xx月份工作計劃，特此展開消防專項檢查，主要針對x站、x站、x加氣站以及公司辦公樓內(nèi)的各類消防器材，逐一統(tǒng)計、檢查，對于不合格的消防器材，欠壓、超期未檢的滅火器及時充裝、年檢。具體工作如下：
一、通過各加氣站反饋上來的站內(nèi)各類消防器材清單，逐一對各站現(xiàn)有器材進行核對，將欠壓、破損、購買之日至今未年檢、超期未年檢的滅火器進行分類并統(tǒng)計，聯(lián)系廠家維修、年檢。維修、年檢合格后，按照購買日期、年檢日期分別放置于不同區(qū)域使用。并敦促各站內(nèi)管理人員建立消防設(shè)施器材檔案有備可查，同時定期維護保養(yǎng)，確保消防設(shè)施器材在任何時候都能夠使用，達到消防撲滅明火的目的。
二、根據(jù)內(nèi)部統(tǒng)計制作的公司辦公區(qū)域、庫房、食堂消防滅火器的檔案資料，逐一對各樓層、各放置區(qū)域的滅火器箱、滅火器、滅火毯等設(shè)施器材進行核對;檢查器材現(xiàn)狀，校隊購買日期及檢驗日期，對于漏編、無信息的.已及時編號、登記信息。除由于公司應(yīng)急演練時提走的5kg手提式滅火器、8kg手提式滅火器暫缺未核對外，其余在冊信息的滅火器使用狀態(tài)一切正常，使用期限在年檢期限內(nèi)。同時，已對暫缺的滅火器進行了解情況，找尋未果。
三、為確保公司辦公區(qū)域以及各站在應(yīng)急等情況下，仍能保證消防設(shè)施器材的充足完備，以及維修時能夠便于調(diào)換，又購置新的5kg手提式滅火器12個，35kg手推式滅火器3個，35kg手推式滅火器、保護罩14個。提高安全預(yù)防效率，保障生產(chǎn)運營安全有備無患，不做無準備打算。
四、對公司辦公區(qū)域、各加氣站內(nèi)的各類消防隱患進行巡檢、排查，對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令當(dāng)事人現(xiàn)場進行整改，如有特殊原因的限期整改并復(fù)查，不放過任何細節(jié)和漏洞。由于先期的日常巡檢，工作能夠做到位，暫未發(fā)現(xiàn)消防隱患問題。
本次消防專項檢查總體情況良好，各分管負責(zé)人對此次專項檢查積極配合，并提高了重視程度，能夠主動反映日常使用時的問題，同時也提升了各分管負責(zé)人在消防設(shè)施器材檔案資料方面的完善性，能夠做到提早對消防設(shè)施現(xiàn)狀作出預(yù)警，發(fā)揮出消防用品的作用實效，確保公司的安全生產(chǎn)正常運營。
車間巡檢員工作總結(jié)篇十七
20xx年是個不平凡的一年，這一年里，我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。功夫不負有心人，經(jīng)過一年來的努力，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，部門與車間眾志成城，團結(jié)一致，順利的完成了各項技改及檢修任務(wù)，最終取得了可喜的成果。回首這一年，有經(jīng)驗也有教訓(xùn)，有成績也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：
經(jīng)過多次技改，現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)xx臺，每月設(shè)備完好率都在以上，動靜密封點泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運行情況良好，完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1、解決設(shè)備隱患在這一年，經(jīng)過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機的振動超標;多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機振動大等問題。
2、進行計劃檢修根據(jù)設(shè)備運行記錄，及日常對設(shè)備運行狀況的觀察記錄，來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復(fù)式壓縮機等主要設(shè)備的計劃檢修，并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換，通過預(yù)防維修將能造成停機的'損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低，同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運行打下了基礎(chǔ)。
3、應(yīng)用新技術(shù)我車間換熱器管程由于水垢過厚，導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認真研究分析后，采用換熱設(shè)備單獨循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對設(shè)備的金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜，達到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護設(shè)備，延長設(shè)備壽命。從開車效果來看，該設(shè)備的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。
一個社會的發(fā)展進步，需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng)，一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進的生產(chǎn)技術(shù)配合先進的管理制度，并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運用。
1、創(chuàng)文明車間，執(zhí)行tpm全員管理兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召，按照公司要求狠抓設(shè)備管理，推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃，基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施，為在全車間內(nèi)實行點檢管理準備了充分的準備，這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!
2、完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，一是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產(chǎn)、經(jīng)營，二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執(zhí)行制度上，我車間堅持人人平等、獎懲分明，同時結(jié)合'動之以情、曉之以理'的以人為本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實現(xiàn)把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動。
3、注重人才培養(yǎng)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競爭日益激烈的市場上，企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展，必須擁有學(xué)習(xí)能力，高素質(zhì)的人才。xx年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計劃，從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進行了培訓(xùn)，同時將車間技術(shù)骨干派到廠家進行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)，既提高了我車間員工的綜合素質(zhì)，又實現(xiàn)了人力資源的不斷增值。
20xx年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在工作中仍然存在一定的不足。
1、新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。
2、個別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng)，個別管理人員創(chuàng)新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3、新的設(shè)備管理制度，還需要去摸索去學(xué)習(xí)，進一步的完善和修改。
4、檢修作業(yè)嚴格執(zhí)行票證辦理，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。
5、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結(jié)，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌，為公司創(chuàng)造更大的效益。
1、設(shè)備管理合格車間達標。
2、全面落實推廣設(shè)備點檢管理。
3、確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運行。
4、建立好設(shè)備管理團隊，培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。