寫心得體會能夠讓我們更加深入地理解和分析所學(xué)的內(nèi)容，提升學(xué)習(xí)效果。我們可以從自身的經(jīng)驗和感悟入手，以真實的情感打動讀者。以下是小編為大家精心收集的心得體會范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
路政人員心得體會和感想篇一
段落一：引言（200字）
在我們的日常生活中，路政人員是為了保障路面交通安全而奮斗的。然而，面臨各種突發(fā)事件時，路政人員需要有一定的應(yīng)急能力和經(jīng)驗來應(yīng)對。就個人經(jīng)歷而言，我作為一名路政人員，親身經(jīng)歷過許多緊急情況，從中學(xué)到了很多應(yīng)急心得和體會。在這篇文章中，我將分享一些重要經(jīng)驗，旨在幫助其他路政人員增強應(yīng)急能力，并提高應(yīng)對突發(fā)事件的效率。
段落二：應(yīng)急心得（300字）
首先，路政人員應(yīng)時刻保持警覺性和冷靜心態(tài)。應(yīng)急情況往往突然發(fā)生，危機(jī)很可能在一瞬間造成混亂。因此，保持警覺性是至關(guān)重要的。同時，冷靜心態(tài)能夠幫助我們在緊急情況下做出正確的決策和行動。當(dāng)然，這需要時間和經(jīng)驗的積累來培養(yǎng)。通過定期參加應(yīng)急培訓(xùn)和模擬演習(xí)，路政人員可以訓(xùn)練自己在緊急情況下保持冷靜的能力。
段落三：快速反應(yīng)與團(tuán)隊合作（300字）
其次，快速反應(yīng)與團(tuán)隊合作也是應(yīng)急工作的關(guān)鍵。在應(yīng)對突發(fā)事件時，我們需要迅速采取行動，以最快的速度減少傷亡和進(jìn)一步的危害。同時，與其他團(tuán)隊成員緊密合作，共同努力，可以提高應(yīng)對突發(fā)事件的效率。團(tuán)隊成員之間的溝通和協(xié)作非常重要，必須能夠有條不紊地分工合作，以最大程度地減少無效努力和資源浪費。
段落四：技能訓(xùn)練和裝備更新（300字）
第三，在應(yīng)急情況下，路政人員需要掌握一定的技能和使用相關(guān)裝備。這包括急救技能、滅火技能以及道路交通管理技能等。路政人員需要定期接受培訓(xùn)，保持技能的熟練度，并與時俱進(jìn)地更新裝備。例如，使用無人機(jī)進(jìn)行空中監(jiān)控，使用先進(jìn)的通訊設(shè)備進(jìn)行及時交流等等。只有掌握了必要的技能和裝備，路政人員才能在應(yīng)急情況下更好地履行自己的職責(zé)。
段落五：總結(jié)與展望（200字）
在總結(jié)階段，路政人員應(yīng)當(dāng)反思過去的經(jīng)驗，總結(jié)教訓(xùn)，并制定改進(jìn)計劃。每個突發(fā)事件都是一個機(jī)會，通過經(jīng)驗的累積和總結(jié)，路政人員能夠逐漸提高自己的應(yīng)急能力，并通過更好的應(yīng)對突發(fā)事件，更好地保障路面交通的安全。未來，隨著科技的進(jìn)步和社會的發(fā)展，應(yīng)急工作將面臨更多新的挑戰(zhàn)。路政人員需要時刻保持警惕，積極適應(yīng)變化，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，為社會的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
注：以上是使用AI輔助工具生成的文章，文章內(nèi)容僅供參考。
路政人員心得體會和感想篇二
路政人員是保障公路交通安全暢通的重要力量，他們是公路建設(shè)的主要建設(shè)者、維護(hù)者和管理者。在工作中，路政人員要時刻關(guān)注公路交通安全狀況，認(rèn)真履行職責(zé)，切實做好公路交通管理工作。在平凡而又卓越的工作中，路政人員不斷提升自身素質(zhì)，積累豐富的經(jīng)驗，形成獨特而珍貴的心得體會。
路政人員的工作一般分為兩大類：一類是日常管理，包括路面巡查、交通指揮等；一類是應(yīng)急處理，如雪災(zāi)、道路癱瘓等突發(fā)事件的處置。在這些工作中，路政人員提出了不少心得體會。
首先需要耐心：路政工作需要充分的耐心和細(xì)心。巡查公路時，不能馬虎處理，需要盡心盡責(zé)。遇到問題要耐心解決，不能輕易放棄。
其次是注重細(xì)節(jié)：做好路政工作的關(guān)鍵是注重細(xì)節(jié)。路面有坑洼、裂縫、路標(biāo)缺失，都需要及時處理。只有注重細(xì)節(jié)，才能保證道路的順暢和安全。
其次是科學(xué)規(guī)劃：處理突發(fā)事件時，要科學(xué)規(guī)劃。多想幾個方案，預(yù)估幾個結(jié)果，通過綜合考慮獲得最優(yōu)的應(yīng)對方案。只有科學(xué)規(guī)劃，才能保證事件得到更加有效的處置。
再次是安全第一：路政人員在工作中要時刻關(guān)注安全，把安全放在最重要的位置。在道路施工、交通指揮、巡查等環(huán)節(jié)，要佩戴安全裝備，保證自己和他人的安全，以此來保障公路交通安全。
最后是團(tuán)隊合作：路政工作需要團(tuán)隊合作。在工作中，要加強互相協(xié)作，多交流溝通，做好工作計劃和執(zhí)行方案。只有團(tuán)結(jié)一致，才能確保工作取得良好效果。
路政人員的心得體會應(yīng)該得到廣泛的傳播和應(yīng)用。一方面，它們可以成為工作的指導(dǎo)原則，指導(dǎo)路政人員做好工作；另一方面，它們可以為公眾提供更好的出行服務(wù)，提高公路交通的安全性和便捷性。
路政人員對于公路交通的管理和服務(wù)具有極其重要的意義。如果沒有路政人員的科學(xué)管理和勤勉工作，交通事故的發(fā)生率將會大大增加，公共安全將會受到威脅。因此，路政人員的心得體會應(yīng)該視為公路交通管理的重要資產(chǎn)，學(xué)習(xí)和應(yīng)用它們，將為公路交通的安全和便利做出貢獻(xiàn)。
四、結(jié)合實際的路政工作。
路政人員的工作是日復(fù)一日的持續(xù)工作，需要堅持不懈的努力。當(dāng)然，在現(xiàn)實中有很多地方需要改進(jìn)，比如配套服務(wù)、設(shè)備創(chuàng)新、人員培訓(xùn)等方面。這些改進(jìn)應(yīng)當(dāng)以路政人員的能力和服務(wù)需求為出發(fā)點，要滿足公路交通發(fā)展的新需求，以提高公路運輸?shù)哪芰推焚|(zhì)。
同時，路政部門也需要加強與公眾的溝通，及時獲取信息，加以分析和判斷，制定相應(yīng)的管理規(guī)定，以保障道路運行安全和順暢。
五、結(jié)論。
路政人員的心得體會是路政工作中的重要組成部分，它們的提出是對路政工作積極推進(jìn)和新發(fā)展的體現(xiàn)。因此，路政人員需要共同努力，多學(xué)習(xí)、多溝通，以不斷總結(jié)經(jīng)驗、分享體會，切實做好公路交通管理和服務(wù)的工作，為公路交通的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。同時，政府也需要給予路政工作足夠的支持和鼓勵，通過更加完善的法規(guī)和政策體系，以更好的管理和服務(wù)公路交通。
路政人員心得體會和感想篇三
路政人員是指在道路建設(shè)、管理、維護(hù)等領(lǐng)域從事工作的人員。路政工作對于保證道路交通安全、便利和暢通具有重要的作用。路政人員作為這個領(lǐng)域中的一份子，不僅需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和專業(yè)的技能能力，同時還需要不斷的探索心得體會，不斷提升自身水平和能力。
在路政工作中，心得體會具有重要作用。首先，心得體會可以幫助路政人員更好地把握工作重點，及時解決問題。其次，心得體會能夠促進(jìn)工作創(chuàng)新，不斷地引領(lǐng)和推動行業(yè)的發(fā)展。最后，心得體會還可以促進(jìn)路政人員的個人成長和發(fā)展，提升工作的自信心和動力。
路政人員的心得體會來源多樣，既包括自身的實踐經(jīng)驗，也包括領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和支持。在實踐中，路政人員需要不斷摸索和總結(jié)，及時記錄工作中遇到的問題和解決方法，形成自己的心得體會。同時，領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和支持也是寶貴的學(xué)習(xí)渠道，路政人員可以從他們身上學(xué)到寶貴的經(jīng)驗和技巧。
路政人員要積極總結(jié)心得體會，不論是日常工作還是工作中遇到的問題都要加以總結(jié)。具體來說，可以采用以下幾種方式來總結(jié)自己的心得體會。第一，記錄工作日志、備忘錄，及時整理總結(jié)工作中的收獲和失誤；第二，與領(lǐng)導(dǎo)、同事交流心得體會，借鑒各自的經(jīng)驗和優(yōu)點；第三，參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動，不斷地開拓自己的視野，提升自己的能力。
第五段：結(jié)論。
在路政工作中，正確處理好心得體會的總結(jié)和應(yīng)用，會讓我們在日常工作中更加熟練自如，并能夠應(yīng)對各種突發(fā)事件。我們應(yīng)該積極總結(jié)工作經(jīng)驗和心得體會，不斷提升自己的能力和水平，為保障我國道路交通安全和便利作出更大的貢獻(xiàn)。
路政人員心得體會和感想篇四
第一段：引言（200字）
路政人員是維護(hù)道路交通秩序和安全的重要力量，他們經(jīng)常面臨各種突發(fā)情況和應(yīng)急任務(wù)，需要隨時保持高度的警覺和應(yīng)對能力。本文將從我個人作為路政人員的角度出發(fā)，總結(jié)一些應(yīng)急心得和體會。
第二段：防范意識與準(zhǔn)備工作（250字）
作為路政人員，首先要具備高度的防范意識，隨時保持警惕。在應(yīng)急情況發(fā)生前，我們需要做好充分的準(zhǔn)備工作，包括熟悉各類應(yīng)急預(yù)案、熟練掌握相關(guān)應(yīng)急技能和裝備的使用，以及經(jīng)常進(jìn)行模擬演練。同時，了解常見的應(yīng)急情況和處理方法也是必要的，比如交通事故、道路擁堵、自然災(zāi)害等。準(zhǔn)備工作的充分和全面，能夠為我們更有效地應(yīng)對應(yīng)急情況提供保障。
第三段：應(yīng)急反應(yīng)與靈活處理（250字）
當(dāng)應(yīng)急情況發(fā)生時，路政人員需要迅速做出反應(yīng)，并做出正確的判斷。這就需要我們具備靈敏的觀察力和判斷能力，能夠準(zhǔn)確分析問題，確保能夠在最短的時間內(nèi)做出決策。與此同時，靈活處理問題也是非常重要的。面對復(fù)雜多變的情況，我們需要根據(jù)當(dāng)時的情況靈活調(diào)整應(yīng)對措施，確保行動的有效性和目標(biāo)的實現(xiàn)。只有快速反應(yīng)和靈活處理，才能在應(yīng)急情況下做出積極的應(yīng)對。
第四段：團(tuán)隊協(xié)作與良好溝通（250字）
應(yīng)急工作往往需要多個人員的配合和協(xié)作。作為路政人員，我們需要與其他相關(guān)部門和單位保持良好的溝通和合作關(guān)系。在應(yīng)急情況發(fā)生時，迅速與相關(guān)單位建立聯(lián)系，共同商討和確定應(yīng)對措施，共同協(xié)作完成任務(wù)，能夠更快速、高效地解決問題。此外，團(tuán)隊內(nèi)部的協(xié)作和溝通也是非常重要的。大家需要在緊急情況下保持冷靜，相互之間要密切配合，做好個人分工，確保協(xié)作順暢和任務(wù)的圓滿完成。
第五段：總結(jié)與展望（250字）
作為路政人員，應(yīng)急工作是我們的重要任務(wù)。在實踐中，我深刻體會到防范意識和準(zhǔn)備工作的重要性，相應(yīng)的應(yīng)急反應(yīng)和靈活處理能力也是必要的。團(tuán)隊協(xié)作和良好溝通能力更是保障應(yīng)急工作順利進(jìn)行的重要因素。未來，隨著交通事故和道路擁堵情況的日益復(fù)雜化，路政人員的應(yīng)急工作將面臨更大的挑戰(zhàn)，我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提高應(yīng)對能力，為道路交通安全做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)以上所述，路政人員應(yīng)急心得需要通過積極的準(zhǔn)備工作，靈敏的應(yīng)急反應(yīng)，團(tuán)隊協(xié)作和良好溝通來體現(xiàn)。這樣才能應(yīng)對突發(fā)情況，在保障道路交通秩序和安全的同時，為社會提供更安全、暢通的道路環(huán)境。
路政人員心得體會和感想篇五
作為執(zhí)勤在路面上的路政人員，我們的職責(zé)主要是確保道路安全，維護(hù)交通秩序。這個崗位雖然工作量不大，但工作性質(zhì)非常特殊，需要在每個時段保持高度的警惕和對職業(yè)的不懈熱愛。我主要負(fù)責(zé)巡邏和護(hù)送車輛及人員。在這個崗位上，我深刻認(rèn)識到了路政人員的工作不僅僅是為了保障交通安全，更是在保護(hù)和服務(wù)民生，讓人們的生活更加便利。接下來，我將分享我的感受和收獲。
二、職責(zé)重要性的體會。
作為一名路政人員，我們肩負(fù)著保護(hù)人民交通整體安全的重要責(zé)任。在日常的巡邏和護(hù)送中，我們時刻要保持警覺，對路面上的隱患一一排查。路況的復(fù)雜性在天氣情況更差的時候尤其突出，我們就要發(fā)揮出自己的智慧和勇氣。我們發(fā)現(xiàn)某個交通路口車流量過大，或者施工現(xiàn)場有卡車阻塞影響交通，就要第一時間處理。我個人的責(zé)任是保證護(hù)送的車輛和人員能夠順利通過，假如有郵寄時間要求嚴(yán)格的簽證材料等時效性物品，我們的管理就更得引起高度重視。路政人員的工作對保障公共安全和旅途順暢的指導(dǎo)意義很重大，它關(guān)系著千家萬戶的福祉，對此我們要心存敬畏，保持對工作的高度認(rèn)識。
三、國家形象感受。
因為工作的特殊性質(zhì)，路政人員向來被視為國家形象的象征之一。來自海外的游客大多會在我們提供的游覽路線上行駛，我們和民警一樣充當(dāng)著接待人員、講解員的角色。為了不影響游客旅途愉悅，我們要掌握好口語技能，及時地乘機(jī)介紹中國的文化和風(fēng)俗，向他們展現(xiàn)美麗和諧的國家形象。
四、工作態(tài)度影響因素。
路政人員的工作態(tài)度對人們的交通旅行體驗至關(guān)重要，因此我們務(wù)必努力提高工作態(tài)度。為此，我付出了更多的心力和努力，充實自己的業(yè)務(wù)水平，各方面綜合素質(zhì)更是得到了鍛煉。在工作交流中，我們要注重了解他人的考慮和需求，及時解決他們的困難和問題，態(tài)度要熱情、認(rèn)真、細(xì)致，讓游客在心境上安心、感到舒適。我們積極研究領(lǐng)域內(nèi)的新技術(shù)，學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)、管理知識和專業(yè)技能，提高為民服務(wù)的能力和水平，起到參謀決策、協(xié)調(diào)指揮的重要作用。更要愿意付出更多的時間和精力，贏得更高的口碑。
五、成果和收獲。
在路政人員崗位上，自我感覺到最大的收獲是提高了自身的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平。通過日常的巡邏和護(hù)送，進(jìn)一步加深了對工作的認(rèn)識和體會，感受到了接受人民群眾檢驗和考驗的艱辛。最重要的是，在工作中得到了錘煉和磨礪，豐富了自己的職業(yè)經(jīng)驗，能夠更好的引領(lǐng)公共交通事業(yè)，并為服務(wù)國家、服務(wù)人民作出自己的貢獻(xiàn)，這種收獲也讓我深感自豪和幸福。
結(jié)束語。
短暫的工作時間也漸漸地讓我了解到了這個行業(yè)的寶貴價值，我和我的同事將繼續(xù)不懈地努力，為保障人民交通安全，為人民群眾暢通無阻的出行進(jìn)一步發(fā)揮積極作用。相信我們的付出和努力，將會對新時代的人民公共事業(yè)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
路政人員心得體會和感想篇六
路政管理作為公路管理的重要內(nèi)容之一，主要承擔(dān)了公路各項資源及設(shè)施的管理。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于路政人員
培訓(xùn)心得體會
吧!
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時要樹立公仆意識，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會到, 行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作, 依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則, 也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點:
5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實。
《行政許可法》的頒布實施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時代。長期以來，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時限過長，影響了行政效率，阻礙了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長了腐敗現(xiàn)象的蔓延?！缎姓S可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權(quán)制度，“一個窗口對外”制度，實行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準(zhǔn)繩，切實保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點，加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要，越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機(jī)會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學(xué)公路法律法。
大家都知道，我們路政管理支隊擔(dān)負(fù)的是全區(qū)國、省、縣道1700多公里路產(chǎn)路權(quán)的巡查保護(hù)以及治理公路超限超載任務(wù)。今天我要介紹的兩位人物，就是我們治超一線的執(zhí)法隊員以及我們路政管理支隊的支隊長劉波。說到黃東風(fēng)，我想在座的各位也許還很陌生，但我們路政管理支隊的每一名職工卻都熟悉他的名字，見證了他偉大中的不平凡。
他是一個大山的兒子，是一個地地道道從山溝里走出來的城里人，孩提時代的他，見證了山區(qū)人民修路的艱難，“山路十八彎”成了他一生中永遠(yuǎn)也抹不去的回憶與傷痛?！耙敫?，先修路”，這是很多山區(qū)群眾時常掛在嘴邊的語錄，但修了路，還得干點什么呢，那就是“修了路，得管護(hù)”。每當(dāng)看到剛剛修好不久的路面被重車擠壓變形，每當(dāng)看到后山坪上地區(qū)群眾在公路兩邊晾曬稻谷與其它雜物，身為路政執(zhí)法人員的他就覺得自己有責(zé)任、有義務(wù)去“走一走，看一看?！睕]想到，這一看，就是20xx年。帶著山里人的執(zhí)著與韌性，黃東風(fēng)把他的青春與智慧獻(xiàn)給了他所管轄的所有道路。從事公路路政管理和超限超載運輸治理任務(wù)20xx年來，他從不為謀取一己之利而損害群眾利益，也不知拒絕了多少車?yán)习逅蛠淼暮锰庂M;面對某家大型企業(yè)的高薪聘請，他嚴(yán)格遵守支隊的
規(guī)章制度
，始終堅守在基層一線。
很多人都已經(jīng)忘記了，但我卻還清楚的記得。2年前的一個深夜，一名超限運輸?shù)能囍鞒弥股?，把一包人民幣塞到了他的手中。說“現(xiàn)在是黑夜，天不知、地不知、人不知，只要你放我一馬，這錢就是你的了?！泵鎸Ο偪竦能囍?，黃東風(fēng)義正辭顏的說：“不錯，現(xiàn)在是黑夜，可能誰也不知道，可是我的良心在，如果我今天拿了其中的一張，那我下次就有可能拿兩張，甚至更多。作為一名執(zhí)法人員，我要對得起我穿的這身制服，捍衛(wèi)我們路政執(zhí)法人員的尊嚴(yán)與榮譽?！?BR> 在路政管理支隊，還有這么一位耐得住寂寞、守得住清貧的人，他叫劉波，是我們的支隊長。年長一點的同事曾經(jīng)告訴我說，劉隊長剛上任時，很多親戚、朋友曾經(jīng)找上門來，要求在超限超載方面給予照顧，但都被他一一拒絕。為此，很多人說他做人太“假打”，當(dāng)了一名小小的支隊長，就開始“頂不了天”，也有人說他太傻，太過于較真，為官一任，不會見事來事。當(dāng)所有這些所謂的流言鋪天蓋地而來時，我們的劉隊長卻絲毫不為所動，而是把支隊的廉政建設(shè)擺在了首位。在他的堅持下，支隊第一次有了政務(wù)公開制度、“舉報投訴電話”正式投入運營、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”陸續(xù)出臺;“執(zhí)法人員正面照片”，執(zhí)法人員的“管理職責(zé)”等內(nèi)容告示欄一一呈現(xiàn)在市民的眼前……。當(dāng)這一系列的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出臺時，我們的隊員很不理解，很多隊員都說，我們又沒向我們的服務(wù)對象“吃、拿、卡、要”，為什么還要給我們加上一道又一道“緊箍咒”呢?劉隊長語重心長的說：我曾經(jīng)是一名軍人，軍人有軍人的作風(fēng)與威儀，我們要打造一支鐵軍，沒有鐵的紀(jì)律，沒有“清正廉潔”這個“緊箍咒”掛在嘴邊，響在耳畔，我們就難以“低得住誘惑、守得住清貧、耐得住寂寞”。貪欲雖惑人，清廉可擊之;私念雖本能，道德能摧之。如果我們都能常懷律己之心，常思貪欲之害，常與勤廉相伴，我們的路政管理一定能夠撥開云霧見坦途、吹盡狂沙始到金。我們的路政管理支隊最終也一定能夠成為一支老百姓時常掛在嘴邊，念叨在心里的威武之師，文明之師。
沒有驚天動地的事跡，也沒有壯懷激烈的言語。這，就是默默奉獻(xiàn)、無怨無悔的路政人。他們，把對祖國、對人民的無限深情化作了對路政事業(yè)的熾熱情懷。面對各種利益和誘惑，作為一名路政執(zhí)法人員，我們也無時不刻都在提醒自己，要把廉潔自律作為一面鏡子，照耀著別人，也照耀著自己?！霸鷮崒嵶龊檬?，公公正正用對權(quán)、堂堂正正做好人?！币驗槲覀冎?，無論歷史怎樣變遷、時代如何發(fā)展，清正廉潔永遠(yuǎn)是群眾的期盼，民族的呼喚!謝謝大家!
一、 思想工作方面
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政人員心得體會和感想篇七
第一段：引言（200字）
作為路政人員，面對突發(fā)事件和緊急情況時，我們必須具備應(yīng)急的能力和技巧。通過實踐和經(jīng)驗的積累，我總結(jié)了一些關(guān)鍵的心得體會。本文將詳細(xì)探討路政人員應(yīng)急工作中的五個方面，希望能夠為大家提供有益的借鑒和參考。
第二段：建立應(yīng)急預(yù)案（200字）
在應(yīng)對緊急情況時，制定并建立應(yīng)急預(yù)案是至關(guān)重要的。預(yù)案應(yīng)考慮各種可能發(fā)生的事件，如交通事故、自然災(zāi)害、惡劣天氣等，同時要列出明確的工作流程和責(zé)任分工，以確?？焖?、高效地響應(yīng)和處理。預(yù)案的建立必須充分征求各方的意見和建議，并進(jìn)行適時的修訂和更新。
第三段：加強應(yīng)急演練（200字）
單純的理論知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只有通過反復(fù)的演練才能夠?qū)⒅R轉(zhuǎn)化為實踐能力。因此，路政人員應(yīng)定期進(jìn)行應(yīng)急演練，讓參與者熟悉各種應(yīng)急情況下的工作流程和具體操作步驟。演練應(yīng)突出“真實性”，盡可能還原實際緊急情況的場景和困難，提高演練的質(zhì)量和效果。
第四段：加強溝通與協(xié)作（200字）
在應(yīng)急工作中，溝通與協(xié)作是至關(guān)重要的。路政人員必須與其他相關(guān)部門保持密切聯(lián)系，及時獲取最新的信息和指示。同時，在應(yīng)急情況下，大家要加強內(nèi)部協(xié)作，通過有效的溝通和配合，使工作能夠有序進(jìn)行。建立起一個溝通暢通、信息及時傳達(dá)的機(jī)制，可以大大提高應(yīng)急工作的效率和效果。
第五段：不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗（200字）
應(yīng)急工作是一個不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的過程。路政人員應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能，提升自身應(yīng)對突發(fā)事件的能力。并且需要及時總結(jié)和反思自己的工作經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題并加以改進(jìn)，以提高以后應(yīng)對類似事件的能力。此外，了解其他地區(qū)和行業(yè)的應(yīng)急案例，可以借鑒其成功經(jīng)驗和教訓(xùn)。
結(jié)束語（100字）
在應(yīng)急工作中，我們必須具備高度的責(zé)任感和專業(yè)素養(yǎng)，要時刻保持冷靜和應(yīng)對緊急情況的能力。通過建立應(yīng)急預(yù)案、加強應(yīng)急演練、加強溝通與協(xié)作、不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，我們能夠更好地應(yīng)對各類突發(fā)事件，并最大程度上減少損失。只有不斷地積累經(jīng)驗和提高能力，我們才能夠更好地保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全，為社會的發(fā)展和穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。
路政人員心得體會和感想篇八
工作是我們每個人都無法回避的一部分，無論是為了生活的需要還是為了實現(xiàn)個人的理想和追求，工作都是我們必須面對和處理的重要事務(wù)。而作為工作人員，我們不僅需要履行崗位職責(zé)，還要積極思考，總結(jié)經(jīng)驗，不斷提升自己。在長期的工作中，我獲得了許多感想和心得體會，希望能與大家分享。
第一段：對工作的態(tài)度和理解
作為一名工作人員，我們首先要明確工作的意義和價值。工作不僅僅是換取報酬，更是實現(xiàn)個人價值和對社會做出貢獻(xiàn)的過程。我們應(yīng)該將工作看作是一種責(zé)任，一種奉獻(xiàn)，而不僅僅是一種謀生手段。只有對工作抱有積極的態(tài)度和對自己的要求，才能從工作中獲得更多的滿足感和成就感。
第二段：與同事和諧相處的重要性
工作場所是一個集體，一個由不同個體組成的團(tuán)隊。與同事和諧相處對于工作的進(jìn)行和氣氛的營造非常重要。首先，要尊重每個人的思想和觀點，盡量避免產(chǎn)生摩擦和沖突。其次，要主動與同事們溝通和交流，分享彼此的經(jīng)驗和智慧，相互幫助和支持。最后，要建立良好的人際關(guān)系，保持良好的團(tuán)隊合作精神，共同完成工作任務(wù)。
第三段：不斷學(xué)習(xí)和自我提升的必要性
工作不僅是一種肉體勞動，也是一種智力勞動。對于工作人員而言，要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力是必要的。只有不斷地學(xué)習(xí)新知識、了解新技術(shù)和掌握新工作方法，才能適應(yīng)社會發(fā)展的需求。此外，積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)班，通過持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和實踐，才能不斷提升自身競爭力，應(yīng)對工作中的新挑戰(zhàn)。
第四段：工作中的困難和挑戰(zhàn)
工作中難免會遇到各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。有時候可能會遇到復(fù)雜的工作問題，有時候會面臨工作壓力和時間緊迫。但是，面對困難和挑戰(zhàn)，我們不能退縮或者抱怨，而是要勇于面對，積極尋找解決問題的辦法。同時，要保持良好的心態(tài)，以平和的心態(tài)面對困難和挑戰(zhàn)，才能找到最佳的解決方案。
第五段：對工作的體驗和收獲
在工作的過程中，我們不僅經(jīng)歷了辛勤努力和困難挑戰(zhàn)，還收獲了很多回報和成就感。工作使我們不斷感受到成長和進(jìn)步，使我們變得更加堅強和自信。在工作中，我們也結(jié)交了許多知己和朋友，建立了良好的人脈關(guān)系。工作的體驗和收獲，讓我們更加珍惜和熱愛工作，愿意為之付出更多的努力。
在工作中，我們不僅要關(guān)注自己的崗位和職責(zé)，還要意識到工作的意義和價值，關(guān)心團(tuán)隊的合作和發(fā)展，注重自身的學(xué)習(xí)和提升，積極面對困難和挑戰(zhàn)，從工作中獲得更多的體驗和收獲。希望每個工作人員都能在工作中找到快樂和滿足，成為自己職業(yè)生涯的強者。
路政人員心得體會和感想篇九
由于在機(jī)關(guān)工作，雖然理論知識相對豐富，但對廠點具體工作只片面了解，缺少實踐經(jīng)驗的實際，經(jīng)過這幾天的體驗活動，使本人受到了一次深刻的鍛煉，增進(jìn)了與員工的感情，了解了職工工作的艱辛，豐富了自己的實踐經(jīng)驗，主要有以下幾點體會：
1、受益匪淺，收獲很大。這次公司體驗鍛煉活動，是為使機(jī)關(guān)人員更進(jìn)一步了解一線、融入到基層廠點工作。不論是機(jī)關(guān)還是基層，安全首先是擺在第一位的，工人師傅們的教導(dǎo)也告訴了我，為了我們公司的安全穩(wěn)定健康發(fā)展，一定要堅決執(zhí)行好崗位標(biāo)準(zhǔn)流程操作法。
2、增進(jìn)了我的工作實踐水平。通過體驗，深入職工群眾中，不僅增長了知識，積累了經(jīng)驗和才干，更主要的是能把學(xué)習(xí)到的知識運用到實際工作中去。
3、倍加珍惜現(xiàn)在所在崗位，一定會學(xué)習(xí)基層員工那種為不辭勞苦、精業(yè)奉獻(xiàn)的精神，在今后的工作中，我將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，立足基層，加強鍛煉，提高素質(zhì)，認(rèn)真做好本職工作。使自己的精神面貌、服務(wù)效能都要轉(zhuǎn)變提升，要以更加真誠的服務(wù)態(tài)度、飽滿的工作熱情、良好的精神風(fēng)貌為職工提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司的良好發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。
郵政公司歷來重視大學(xué)生及青年員工的培養(yǎng)，重視郵政人才儲備。大學(xué)生員工下支局學(xué)習(xí)鍛煉，是市公司對人才培養(yǎng)的新舉措。原中組李源潮曾說過，“大學(xué)生下基層不亞于讀研究生”?？梢?，進(jìn)入基層學(xué)習(xí)與實踐對于大學(xué)生成長成才的重要意義。而郵政系統(tǒng)的基層，就在郵政支局。因為郵政支局是郵政業(yè)務(wù)實踐的最前沿，是思想創(chuàng)新、政策創(chuàng)新的源頭，也是市縣分公司各項政策的最終落腳點。大學(xué)生到支局鍛煉，不僅給支局輸送了新鮮血液，讓支局煥發(fā)新的活力，也讓大學(xué)生與郵政基礎(chǔ)業(yè)務(wù)有一個零距離的接觸。大學(xué)生到支局鍛煉是他們學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的過程，更是思想解放和思維創(chuàng)新的過程。對于年輕大學(xué)生，就是要多接近基層，砥礪品質(zhì)、鍛煉作風(fēng)、增長才干，培養(yǎng)對基層員工的深厚感情，只有這樣才能更有利于公司發(fā)展，有利于拓寬大學(xué)生自身的發(fā)展空間。
商城縣郵政分公司按照市公司要求，安排優(yōu)秀的大學(xué)生到支局鍛煉學(xué)習(xí)，為郵政業(yè)務(wù)旺季發(fā)展打下基礎(chǔ)，在旺季來臨時，能及時補充到支局，幫扶支局業(yè)務(wù)發(fā)展，同時也給大學(xué)生提供了提升自我，展現(xiàn)自我的平臺。下面，我就談?wù)剬Υ髮W(xué)生員工到支局鍛煉學(xué)習(xí)的一些感悟。
一、在支局鍛煉，大學(xué)生員工能對郵政業(yè)務(wù)有更直接，更深入的了解。支局是郵政的前沿陣地，涵蓋了郵政所有業(yè)務(wù)，通過學(xué)習(xí)辦理這些業(yè)務(wù)，大學(xué)生能掌握業(yè)務(wù)流程，理解業(yè)務(wù)內(nèi)涵，把握業(yè)務(wù)發(fā)展方向。以后有機(jī)會走上管理支撐崗位的大學(xué)生員工，在制定政策，開展?fàn)I銷活動時就更能貼近實際，找準(zhǔn)突破點。
二、在支局工作學(xué)習(xí)，大學(xué)生的個人素質(zhì)能得到有效提升。首先是專業(yè)知識的提升，因為要辦理業(yè)務(wù)，就必須掌握很多業(yè)務(wù)專業(yè)知識和規(guī)章制度。其次在支局工作，還能不定期的接受市縣分公司的'培訓(xùn)，馬云曾說過，培訓(xùn)是公司給予員工最大的福利，通過培訓(xùn)，強化對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，更有助于以后工作的開展。
局業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、營銷活動微創(chuàng)新中去，使自己的所學(xué)能有用武之地。
大學(xué)生下支局鍛煉可以說受到分公司上上下下的高度關(guān)注。在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注中，在支局員工質(zhì)疑的目光中，我們能把握的就是自己，用行動去做注腳，用業(yè)績?nèi)ピ忈?。其實，在這些關(guān)注的目光背后，更是沉甸甸的期望。面對這樣的期望，我們要敢于擔(dān)當(dāng)，做出表率，在支局扎扎實實的干好每一天，腳踏實地的學(xué)好專業(yè)技能，不辜負(fù)這份期望，以時不我待、只爭朝夕的精神，奮發(fā)學(xué)習(xí)，爭取早日成為公司發(fā)展所需人才。
2016年3月24日
路政人員心得體會和感想篇十
在艱苦枯燥的訓(xùn)練之余，我們的娛樂活動也進(jìn)行的有聲有色，教官就是必不可少的主角。平時訓(xùn)練嚴(yán)厲的教官此時顯得特別的可愛可親，和我們打成一片。其實有的教官比我們的年紀(jì)都要小，可是軍隊的生活讓他們磨練出超越年齡的成熟，堅毅而剛強。教官叫我們唱軍歌時，臉上的神情特別的認(rèn)真，有種油然而生的莊重和神圣，讓我們不禁變得莊嚴(yán)肅穆起來。唱著鏗鏘有力的軍歌，我身體里充滿了力量，心潮不禁澎湃起來，仿佛我們就要踏上戰(zhàn)場為保衛(wèi)祖國的領(lǐng)土而戰(zhàn)，成為一名光榮的解放軍戰(zhàn)士。
軍訓(xùn)結(jié)束了，當(dāng)我從那扇門出來時，我其實有掉淚的沖動，舍不得，真的很舍不得。這段這么單純充實的日子，在以后的人生肯定是不可復(fù)制的，再也不會有這么一段經(jīng)歷，可以讓人那么眷戀。在回程的一個小時里，我閉上了眼睛，可腦海卻不斷回放著十四天的經(jīng)歷，從開始的不適應(yīng)甚至有點煩惱，訓(xùn)練的辛苦到教官看到我們做的很好時臉上明媚的笑容，一點一滴都很清晰。我恍然，原來，我真的有很大的變化。我學(xué)會了很多東西，學(xué)到了訓(xùn)練的基本內(nèi)容，學(xué)到了如何更好的和人相處，學(xué)到了什么是團(tuán)結(jié);我收獲了很多，我不斷的挑戰(zhàn)自己，不斷嘗試以前沒機(jī)會或者不敢做的事情，收獲到了和教官，和同學(xué)們深厚的友誼，收獲到了什么叫做——軍訓(xùn)的滋味。所有的所有，一輩子都受益，一輩子也不會忘。古人說“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋苦，餓其體膚”。我們作為新世紀(jì)的大學(xué)生，這次軍訓(xùn)就是對我們的一次身心的磨練，讓我們可以牢牢的記住軍訓(xùn)中的苦與樂，收獲的點點滴滴，以此來激勵我們在未來的人生路上能夠腳踏實地，勇往直前，拼搏不止，攀上成功的高峰，最終實現(xiàn)我們的目標(biāo)和理想。
路政人員心得體會和感想篇十一
開學(xué)了我們迎來了新學(xué)期的第一課--軍訓(xùn)，軍訓(xùn)對我來說是熟悉的，是嚴(yán)格的，軍訓(xùn)的那天晚上，我躺在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè)久久不能入眠，一直在想明天會不會很熱?教官會不會很兇?記得去年軍訓(xùn)時鴉雀無聲的操場上同學(xué)們整齊的站著，組成了十幾個方陣，這是校園里一道靚麗的風(fēng)景，操場上太陽照得茂密的大樹垂頭喪氣，太陽光無情的將矛頭直指我們，那洶洶的來勢又豈是薄薄的云盾可以阻擋的?同學(xué)們已是汗流浹背，看著同學(xué)們那濕透的衣服，都可以擰出水來。
今年我認(rèn)為拔軍姿是一件很簡單的事，我想：“不就是立正么，肯定很簡單的!”可是，當(dāng)我真正體驗到了拔軍姿的威力后，我不禁心頭一震。拔軍姿首先要立正，抬頭挺胸，兩眼目視前方，然后大拇指要貼于食指第二節(jié)，兩手必須緊緊地扣在褲子上，中指要緊貼褲縫線，腿一定要挺直，不能有彎曲的趨勢。教官讓我們拔軍姿，站了一會我的腳酸軟無力，就像有千萬根鋼針扎入骨頭里，又疼又難受，喉嚨也干渴得厲害，好像有成千上萬只螞蟻在爬，痛苦至極。我不禁在心里暗暗叫苦：軍訓(xùn)比我想象中要苦得多，還是趁早放棄算了。我用余光瞟了瞟四周的同學(xué)，他們雖然也同我一樣備受煎熬，但他們還是堅強地站立著，沒有絲毫怠慢。我頓感羞愧——同學(xué)一個個都堅持下來了，我也不能輕言放棄，加油!
路政人員心得體會和感想篇十二
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時要樹立公仆意識，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會到, 行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作, 依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則, 也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點:
5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實。
《行政許可法》的頒布實施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時代。長期以來，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時限過長，影響了行政效率，阻礙了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長了貪腐現(xiàn)象的蔓延?！缎姓S可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權(quán)制度，“一個窗口對外”制度，實行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準(zhǔn)繩，切實保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。
路政人員心得體會和感想篇十三
《規(guī)范》關(guān)于會計人員職業(yè)道德的具體規(guī)定有以下六個方面;
(一)敬業(yè)愛崗
熱愛本職工作，這是做好一切工作的出發(fā)點，會計人員只有為自己建立了這個出發(fā)點，才會勤奮、努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，使自己的知識和技能適應(yīng)具體從事的會計工作的要求。
(二)熟悉法規(guī)
法制意識是維護(hù)社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序，在法律的范圍內(nèi)進(jìn)行經(jīng)營活動的重要前提。會計工作不只是單純的記帳、算帳、報帳工作，會計工作時時、事事、處處涉及到執(zhí)法守規(guī)方面的問題。會計人員不單自己應(yīng)當(dāng)熟悉財經(jīng)法律、法規(guī)和國家統(tǒng)一的會計制度，還要能結(jié)合會計工作進(jìn)行廣泛宣傳;做到在自己處理各項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)時知法依法、知章循章，依法把關(guān)守口，對服務(wù)和監(jiān)督對象則能夠進(jìn)行會計法制宣傳，增強他們的法制觀念，幫助他們辨明法律上的是與非，促使他們在日常經(jīng)濟(jì)活動中依法辦事，避免不軌行為。
(三)依法辦事
(四)客觀公正
會計人員在辦理會計事務(wù)中，應(yīng)當(dāng)實事求是、客觀公正。這是一種工作態(tài)度，也是會計人員追求的一種境界。做好會計工作，無疑是需要專業(yè)知識和專門技能的，但這并不足以保證會計工作的質(zhì)量，有沒有實事求是的精神和客觀公正的態(tài)度，也同樣重要，否則，就會把知識和技能用錯了地方，甚至參與弄虛作假或者通同作弊。
(五)搞好服務(wù)
會計工作的特點決定會計人員應(yīng)當(dāng)熟悉本單位的生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)管理情況，以便運用所掌握的會計信息和會計方法，為改善單位的內(nèi)部管理、提高經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立為企業(yè)和實行企業(yè)化管理的事業(yè)單位開辟了廣闊的天地。在這片廣闊天地里馳騁需要有過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)和服務(wù)意識。會計工作是經(jīng)濟(jì)管理工作的一部分，把這部分工作做好對所在單位的經(jīng)營管理至關(guān)重要。這也正是會計人員的責(zé)任所在。
(六)保守秘密
會計人員應(yīng)當(dāng)保守本單位的商業(yè)秘密，除法律規(guī)定和單位領(lǐng)導(dǎo)人同意外，不能私自向外界提供或者泄露單位的會計信息。會計人員由于工作性質(zhì)的原因，有機(jī)會了解到本單位的重要機(jī)密，如對企業(yè)說來，關(guān)鍵技術(shù)、工藝規(guī)程、配方、控制手段和成本資料等都是非常重要的機(jī)密，這些機(jī)密一旦泄露給明顯的或潛在的競爭對手，會給本單位的經(jīng)濟(jì)利益造成重大的損害，對被泄密的單位是非常不公正的。所以，泄露本單位的商業(yè)秘密，是一種很不道德的行為。會計人員應(yīng)當(dāng)確立泄露商業(yè)秘密是大忌的觀念，對于自己知悉的內(nèi)部機(jī)密，任何時候、任何情況下都要嚴(yán)格保守，不能信口吐露，也不能為了一已的私利而向外界提供。
路政人員心得體會和感想篇十四
今年，**縣路政大隊在市處、路政支隊、縣局、站黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下，緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項工作，規(guī)范執(zhí)法行為，接受社會監(jiān)督，經(jīng)過大隊全體同志的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我大隊一年來的工作情況作簡要總結(jié)。
一、健全組織機(jī)構(gòu)，明確工作目標(biāo)年初，**縣路政大隊掛牌成立，設(shè)立三個中隊、一個綜合股。根據(jù)支隊和站黨支部的總的計劃要求，召開相關(guān)會議，組織討論，制定了全年工作計劃，明確一中隊以養(yǎng)路費征稽為主，二中隊維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，三中隊負(fù)責(zé)超限運輸治理，綜合股負(fù)責(zé)內(nèi)務(wù)管理，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，將管理目標(biāo)任務(wù)細(xì)化到個人，使各項工作真正落實到實處。由于目標(biāo)明確，領(lǐng)導(dǎo)重視，隊員工作熱情高漲，今年各季度，我大隊在全市路政工作評比活動中名次均位居前列。
二、加強教育，注重隊伍建設(shè)為加強職工教育、提高路政隊伍執(zhí)法水平，我大隊相繼組織學(xué)習(xí)了公路法、公路條例及道路交通安全法等法律法規(guī)，并進(jìn)行了書面考試;為加強隊伍建設(shè)，選派三名同志參加省廳組織的崗位執(zhí)法培訓(xùn)，組織相關(guān)人員參加了縣法制局舉辦的《行政許可法》及省廳舉辦的全省治超工作培訓(xùn);同時，積極落實省廳關(guān)于改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的要求，組織全體隊員進(jìn)行改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)大討論，讓每一位隊員深刻領(lǐng)悟到改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的必要性、重要性。通過上述扎實有效的工作，使全體執(zhí)法人員樹立法律意識和民主法制觀念，增強依法行政的自覺性，端正執(zhí)法隊伍的行業(yè)風(fēng)氣，為交通行業(yè)樹立了良好的執(zhí)法形象。
三、積極參加禽流感值班，盡一份社會責(zé)任去年非典肆虐時，我們路政人員義無反顧的投入到阻擊非典的戰(zhàn)斗中，今年年初、早春兩度禽流感威脅，在陳曉云副大隊長帶領(lǐng)大隊路政人員依然率先站到防治禽流感的執(zhí)勤一線。八名路政人員實行一天兩班，一班兩人，24小時輪流值班。值班人員在檢查點上冒著寒風(fēng)、忠于職守、認(rèn)真檢查每一輛運禽蛋的過境車輛，他們一不怕苦、二不叫累的精神，受到了縣領(lǐng)導(dǎo)的高度稱贊。
四、規(guī)范執(zhí)法行為，注重日常巡查1、在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法，且至少有一名帶隊干部負(fù)責(zé)，執(zhí)法人員嚴(yán)格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。2、自覺接受社會各界監(jiān)督，加強行風(fēng)廉政建設(shè)。通過采取聘請行風(fēng)監(jiān)督員、召開行風(fēng)民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式，使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。十月份，我大隊在此次由縣紀(jì)委、軟建辦組織的全縣25家基層執(zhí)法單位行風(fēng)測評活動中，測評結(jié)果位居前列。3、進(jìn)一步加大巡查力度，嚴(yán)格按照路政巡查要求。日常公路巡查、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)是路政工作的主業(yè)，我們一直沒有絲毫松懈，每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于1次，支線公路每兩天巡查不少于1次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報。今年，我大隊共辦理路政許可案件29件，辦理處罰案件295件，罰款收入16.23萬元，處理案件53件，收取路產(chǎn)損失賠補償費25萬元;拆除違章建筑5處263㎡;清除違章堆積8692m3;清理非標(biāo)63塊;清除攤點137個。同時完成了境內(nèi)國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施。通過加大巡查力度不但有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，還很好的鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果。
五、加大治理超限運輸力度，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)3、4、5月份，我大隊在支隊的部署下，在全縣范圍內(nèi)開展了全面治理超限運輸行動。通過治超行動，有力的打擊了長期惡意超限肆意破壞公路的違法行為，有效地遏制住了我縣超限運輸?shù)膭蓊^。在此次行動中，共散發(fā)5230張治超宣傳單、查處超限運輸車輛256輛，卸貨2270噸，罰款收入13.5萬元，收取路產(chǎn)賠補償費5480元。9月份，我大隊派李軍、唐劍參加支隊組織的超限運輸檢查工作，他們起早貪黑，較好地的完成了支隊交辦的工作任務(wù)。
六、爭取政府支持，營造執(zhí)法氛圍路政管理涉及面廣，難度大，離不開政府部門和廣大群眾的支持。我們積極做到：一是變部門行為為政府行為，加大力度，提請縣政府召開由交通、公安等多部門負(fù)責(zé)人和全縣鎮(zhèn)長參加的公路環(huán)境整治工作會議，落實工作措施，分解工作任務(wù)。二是由縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了工作責(zé)任狀，增加地方政府領(lǐng)導(dǎo)的壓力。三是加強宣傳，路政人員沿線張貼、散發(fā)縣政府印發(fā)的《關(guān)于嚴(yán)禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》并在廣播、電視上進(jìn)行宣傳，出動宣傳車120余次，散發(fā)宣傳單6000多份，在省級刊物發(fā)表
路政人員心得體會和感想篇十五
作為一名工作人員，經(jīng)歷過種種，感受了各種壓力與挑戰(zhàn)，但也有種種感悟和心得體會。工作的道路上，我深深體會到了努力與堅持的重要性，同時也明白了在工作中如何與他人良好相處的重要性。在這個五段式的文章中，我將分享我對于工作人員角色的感想和心得體會。
第一段：工作的壓力與挑戰(zhàn)
工作并不是一帆風(fēng)順的，壓力與挑戰(zhàn)不可避免地出現(xiàn)在我們的工作生活中。工作壓力可能源于任務(wù)繁重，時間緊迫，工作內(nèi)容難度大等各種各樣的原因。而面對挑戰(zhàn)，我們可能會面對工作技能不足、與他人的合作困難、職位晉升的競爭等情況。在經(jīng)歷了這些壓力和挑戰(zhàn)后，我深刻體會到了努力與堅持的重要性。只有在艱難困苦中保持頑強的意志和積極的態(tài)度，才能走出工作的低谷，實現(xiàn)個人的成長和進(jìn)步。
第二段：提高與學(xué)習(xí)的重要性
作為一名工作人員，我們必須時刻保持提高和學(xué)習(xí)的心態(tài)。隨著時代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，工作內(nèi)容和工作方式都在不斷的發(fā)生變化。如果我們停滯不前，不主動學(xué)習(xí)新知識和新技能，就會被淘汰出局。因此，我們要不斷學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和能力。在工作中，我發(fā)現(xiàn)通過閱讀書籍、參加培訓(xùn)課程、與同行交流等方式能夠不斷拓寬自己的知識面，并掌握新的工作技能。只有不斷提升自己，才能在競爭激烈的職場中立于不敗之地。
第三段：團(tuán)隊合作的重要性
工作不是一個人的孤膽英雄，而是需要團(tuán)隊合作的。作為一名工作人員，我深刻體會到了與他人合作的重要性。團(tuán)隊的力量是無窮的，通過與不同背景和技能的人合作，我們可以共同完成更大的目標(biāo)。而在團(tuán)隊合作中，相互的支持、理解和協(xié)調(diào)都是至關(guān)重要的。我逐漸明白了要想獲得團(tuán)隊的認(rèn)可和支持，我需要尊重他人，積極溝通，靈活合作。只有通過與他人的合作，我們才能真正實現(xiàn)我們的工作目標(biāo)。
第四段：工作與生活的平衡
工作是重要的，但生活質(zhì)量也同樣重要。作為一名工作人員，我深知工作與生活之間的平衡對于個人的身心健康和幸福感是非常重要的。在忙碌的工作生活中，我意識到如果過于沉迷工作而忽視了家庭、朋友和自己的健康，就會付出代價。因此，我學(xué)會了合理安排時間，在工作之余有空閑時間陪伴家人，和朋友共度時光，享受自己的興趣愛好。只有在工作與生活之間取得平衡，我們才能過上充實、快樂的生活。
第五段：感恩與滿足
作為一名工作人員，我深感對工作的感恩之情。工作給予了我鍛煉實踐的機(jī)會，讓我從中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。同時，也帶給了我經(jīng)濟(jì)上的支持，讓我能夠過上有尊嚴(yán)的生活。因此，對于工作，我心存感激，倍加珍惜。我也深感對能在一份穩(wěn)定的工作中充實自己而感到滿足和幸福。
以上是我作為一名工作人員的感想和心得體會。在職場上，我們會面臨各種各樣的挑戰(zhàn)和壓力，但只要努力提高自己、積極與他人合作，并注意工作與生活的平衡，我們就能在工作中獲得實現(xiàn)自己價值的機(jī)會，同時也感受到工作給予我們的滿足和幸福。
路政人員心得體會和感想篇十六
我國交通運輸事業(yè)取得了長足的進(jìn)步，路網(wǎng)建設(shè)得到了很好地發(fā)展，但在一些基層部門中，一些路政人員卻因玩忽職守，導(dǎo)致了交通安全隱患，損害了人民群眾的利益，這種情況必須重視，我們要認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，加強管理，切實改進(jìn)工作。
路政人員是交通安全的守護(hù)者，他們的工作責(zé)任重大，如果玩忽職守，就會給公路安全帶來嚴(yán)重危害。對于超限車輛、破損路段和道路施工等問題，如果路政人員不及時進(jìn)行處置，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，會對公路用戶及社會造成不可估量的損失。
第三段：路政人員工作存在的問題。
路政人員玩忽職守的問題不是一時半會的，它的背后還存在許多問題。一是管理不到位，對違法車輛不及時作出處理；二是工作質(zhì)量不高，不能及時反饋并解決道路損害和安全隱患；三是缺乏培訓(xùn)和考核，工作技能水平參差不齊；四是受到利益的干擾，執(zhí)法不公正，甚至為不法分子開綠燈，導(dǎo)致社會公信力受損。
要解決路政人員玩忽職守的問題，首先要加強路政人員的管理。加強考核制度和檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)問題，做到早發(fā)現(xiàn)、早解決。同時還要開展各種形式的培訓(xùn)和專業(yè)技能提升，提高路政人員的工作能力。此外，還要營造風(fēng)清氣正的工作環(huán)境，依法行事，保持公平公正的執(zhí)法態(tài)度，增強社會公信力。
第五段：總結(jié)。
通過這次對路政人員玩忽職守問題的分析，我們不難看出，這種行為影響深遠(yuǎn)，必須引起重視，并及時采取有效的措施進(jìn)行改進(jìn)。只有加強監(jiān)督、完善制度，提高工作效率，才能提高交通安全保障水平，全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)我國交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展。
路政人員心得體會和感想篇十七
路政人員是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的重要一環(huán)，承擔(dān)著路面監(jiān)管、交通安全、設(shè)施維修等重要職責(zé)。然而，在日常工作中，部分路政人員存在玩忽職守的現(xiàn)象，給城市交通和居民生活帶來了不良影響。作為一名路政人員，我認(rèn)為玩忽職守與我們的工作責(zé)任和職業(yè)操守背道而馳，應(yīng)當(dāng)引起高度警惕。
第二段：原因分析。
路政人員玩忽職守的原因有很多方面，主要包括個人素質(zhì)不足、工作壓力過大、利益沖突等。一些路政人員素質(zhì)低下，缺乏入職前的專業(yè)培訓(xùn)及職業(yè)教育，導(dǎo)致工作中難以勝任，產(chǎn)生心理壓力，從而忽略甚至疏漏工作。另外，路政人員工作量大、任務(wù)繁重，經(jīng)常加班加點，時間長了容易疲勞，影響工作效率。還有一些路政人員存在利益沖突，對違法行為選擇睜一只眼閉一只眼，以換取所謂的“便利”或“好處”，一旦被揭發(fā)會導(dǎo)致不良后果。
第三段：影響分析。
路政人員的玩忽職守對城市交通和居民生活造成了很大影響。其中，最為嚴(yán)重的是交通事故的發(fā)生率上升。路政人員負(fù)責(zé)的是道路安全設(shè)施維修和交通標(biāo)志警示的建設(shè)，若工作不到位或者不認(rèn)真，就會造成道路損壞和路標(biāo)標(biāo)志不清，導(dǎo)致交通事故發(fā)生。此外，路政人員玩忽職守，還可能加劇城市道路擁堵與交通安全隱患，讓市民出行變得更加不便。
第四段：解決措施。
針對路政人員玩忽職守這個問題，我們應(yīng)該采取有效措施來加以解決。首先，加強對路政人員的專業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)教育，提升其素質(zhì)和工作水平。其次，給路政人員提供更好的工作環(huán)境和工作條件，減輕其工作壓力，讓其更好地履行職責(zé)。同時，要加強道德教育和職業(yè)操守的培養(yǎng)，讓他們時刻牢記職責(zé)重大，自覺做好自己的本職工作。
第五段：結(jié)語。
路政人員玩忽職守不僅違背了自己的職業(yè)操守，也影響了城市交通和市民的生活質(zhì)量。實現(xiàn)城市交通安全和暢通需要路政人員們的共同努力，只有不斷提高自身素質(zhì)和職業(yè)精神，才能更好地為市民服務(wù)，讓城市更加美好。
路政人員心得體會和感想篇十八
工作是人們?yōu)樯疃Φ囊环N方式，對于工作人員來說，工作經(jīng)驗是一筆寶貴的財富。在工作中，我們不僅能夠獲取知識和技能，還能夠鍛煉意志，培養(yǎng)專業(yè)素養(yǎng)。下面我就分享一下我作為工作人員的感想和心得體會。
第一段：工作的啟示
工作教會了我許多重要的人生價值觀。在工作中，我明白了“努力”和“堅持”的重要性。工作并非一帆風(fēng)順，往往需要我們乘風(fēng)破浪。只有不斷努力、不斷堅持，我們才能實現(xiàn)自己的目標(biāo)。同時，工作還教會了我如何與人相處。在工作中，團(tuán)隊協(xié)作是非常重要的，我與同事之間的良好關(guān)系與團(tuán)隊的成功息息相關(guān)。
第二段：工作的挑戰(zhàn)
工作并非一帆風(fēng)順，其中充滿了挑戰(zhàn)。在工作中，我們經(jīng)常遇到各種各樣的問題和困難。然而，這些挑戰(zhàn)在某種程度上也是一種機(jī)遇，是我們成長的良好渠道。通過面對挑戰(zhàn)，我們能夠?qū)W到更多的技能和知識，提高自己的能力。當(dāng)然，在面對挑戰(zhàn)時，我也學(xué)會了保持樂觀的態(tài)度和堅持的勇氣。
第三段：工作的體驗
工作帶給我了豐富多彩的體驗。通過與不同的人交流和合作，我練就了良好的溝通能力和團(tuán)隊合作精神。工作還使我接觸到了各種各樣的項目和任務(wù)，讓我不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步。同時，工作也帶給我了自豪感和成就感。當(dāng)我看到自己的工作成果被認(rèn)可和贊賞時，我感到非常滿足和快樂。
第四段：工作的智慧
工作不僅是肢體的勞動，更是一種智慧的體現(xiàn)。在工作中，我們需要不斷地思考和創(chuàng)新。只有不斷地思考問題，找到解決問題的方法和途徑，我們才能在工作中取得好的成績。同時，工作還需要我們有眼光和洞察力，能夠看到問題的本質(zhì)和內(nèi)在聯(lián)系。通過工作，我認(rèn)識到智慧對于成功的重要性。
第五段：工作的收獲
工作給了我很多收獲，也讓我成長了許多。通過工作，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還培養(yǎng)了學(xué)習(xí)能力和解決問題的能力。同時，工作還讓我更好地認(rèn)識了自己，明確了自己的優(yōu)勢和不足。工作也讓我明白了價值觀的重要性，樹立了正確的人生觀和價值觀。總之，工作是我的一段寶貴經(jīng)歷，給我?guī)砹藷o盡的收獲和啟示。
通過以上的感想和心得體會，我深知工作對于人生的重要性和價值。工作不僅是實現(xiàn)個人價值的一種途徑，更是一種鍛煉和提升自己的機(jī)會。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為工作和生活創(chuàng)造更美好的未來。
路政人員心得體會和感想篇十九
道路是人們行走、車輛行駛的重要通道。為確保道路的安全暢通，政府設(shè)置了道路管理部門，培養(yǎng)了一支專門的路政人員隊伍。然而，有時候，我們也會聽到一些關(guān)于路政人員玩忽職守、不認(rèn)真履職的新聞，所轄土地交通難以得到維護(hù)、民間投資難以得到平等保護(hù)等等問題。今天，我們就來探討一下路政人員玩忽職守的問題，分析其產(chǎn)生的原因和解決的方法。
路政人員玩忽職守有很多表現(xiàn)，如工作不認(rèn)真、延遲辦事、濫用職權(quán)等。這些行為直接給道路安全和交通秩序帶來了不利影響，會使得民眾在道路上行駛時感到不安甚至出現(xiàn)交通擁堵等問題，進(jìn)而給社會造成經(jīng)濟(jì)損失和人力浪費。另外，道路治理是一項長期工程，長時間的不作為和不負(fù)責(zé)任對道路的損害也是潛在的。
路政人員玩忽職守的原因有很多方面。一方面，政績觀念的影響加大了他們忽視工作的可能性；另一方面，路政人員自身的素質(zhì)和能力也有限，缺乏多方面的專業(yè)知識與實踐經(jīng)驗。更根本的問題是，國家法律對路政人員的制約和制裁不夠力度，缺乏足夠的懲罰措施和保證措施。這使得他們長期處于“權(quán)力濫用”與“監(jiān)管不力”的尷尬境地。
要解決路政人員玩忽職守的問題，需要從以下幾方面入手：一是加強對路政人員的宣傳教育，使之心中有“職”，始終保持對于維護(hù)公共安全和服務(wù)民眾的熱忱和使命感；二是持之以恒地加強對路政人員的監(jiān)管，建立完善的懲罰和獎勵機(jī)制；三是提高路政人員自身的素質(zhì)和能力，加強對其職業(yè)背景和知識技能的培訓(xùn)和考核；四是加強對道路服務(wù)的投資，保證公共道路網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和適時的維護(hù)。
第五段：結(jié)論。
路政人員玩忽職守給社會帶來極大的負(fù)面影響，損害公共道路的安全與暢通，加重了人力和經(jīng)濟(jì)的浪費。解決路政人員玩忽職守問題，必須在完善法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，同時從角色認(rèn)識、監(jiān)管機(jī)制、培訓(xùn)質(zhì)量、公共投入等多方面入手，逐漸消除路政人員忽視職責(zé)的現(xiàn)象，提高公共服務(wù)的效率和質(zhì)量，為人們走上更安全暢通的道路保障。
路政人員心得體會和感想篇二十
《規(guī)范》關(guān)于會計人員職業(yè)道德的具體規(guī)定有以下六個方面；
（一）敬業(yè)愛崗
熱愛本職工作，這是做好一切工作的出發(fā)點，會計人員只有為自己建立了這個出發(fā)點，才會勤奮、努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，使自己的知識和技能適應(yīng)具體從事的會計工作的要求。
（二）熟悉法規(guī)
法制意識是維護(hù)社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序，在法律的范圍內(nèi)進(jìn)行經(jīng)營活動的重要前提。會計工作不只是單純的記帳、算帳、報帳工作，會計工作時時、事事、處處涉及到執(zhí)法守規(guī)方面的問題。會計人員不單自己應(yīng)當(dāng)熟悉財經(jīng)法律、法規(guī)和國家統(tǒng)一的會計制度，還要能結(jié)合會計工作進(jìn)行廣泛宣傳；做到在自己處理各項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)時知法依法、知章循章，依法把關(guān)守口，對服務(wù)和監(jiān)督對象則能夠進(jìn)行會計法制宣傳，增強他們的法制觀念，幫助他們辨明法律上的是與非，促使他們在日常經(jīng)濟(jì)活動中依法辦事，避免不軌行為。
（三）依法辦事
會計人員應(yīng)當(dāng)按照會計法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的程序和要求進(jìn)行會計工作，保證所提供的會計信息合法、真實、準(zhǔn)確、及時、完整。會計信息的合法、真實、準(zhǔn)確、及時和完整，不但要體現(xiàn)在會計憑證和會計帳簿的記錄上，還要體現(xiàn)在財務(wù)報告上，使單位外部的'投資者、債權(quán)人、社會公眾以及社會監(jiān)督部門能依照法定程序得到可靠的會計信息資料。要做到這一點并不容易，但會計人員的職業(yè)道德要求這樣做，會計人員應(yīng)該繼續(xù)在這一點上樹立自己職業(yè)的形象和職業(yè)人格的尊嚴(yán)，敢于抵制歪風(fēng)邪氣，同一切違法亂紀(jì)的行為作斗爭。
（四）客觀公正
會計人員在辦理會計事務(wù)中，應(yīng)當(dāng)實事求是、客觀公正，
這是一種工作態(tài)度，也是會計人員追求的一種境界。做好會計工作，無疑是需要專業(yè)知識和專門技能的，但這并不足以保證會計工作的質(zhì)量，有沒有實事求是的精神和客觀公正的態(tài)度，也同樣重要，否則，就會把知識和技能用錯了地方，甚至參與弄虛作假或者通同作弊。
（五）搞好服務(wù)
會計工作的特點決定會計人員應(yīng)當(dāng)熟悉本單位的生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)管理情況，以便運用所掌握的會計信息和會計方法，為改善單位的內(nèi)部管理、提高經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立為企業(yè)和實行企業(yè)化管理的事業(yè)單位開辟了廣闊的天地。在這片廣闊天地里馳騁需要有過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)和服務(wù)意識。會計工作是經(jīng)濟(jì)管理工作的一部分，把這部分工作做好對所在單位的經(jīng)營管理至關(guān)重要。這也正是會計人員的責(zé)任所在。
（六）保守秘密
會計人員應(yīng)當(dāng)保守本單位的商業(yè)秘密，除法律規(guī)定和單位領(lǐng)導(dǎo)人同意外，不能私自向外界提供或者泄露單位的會計信息。會計人員由于工作性質(zhì)的原因，有機(jī)會了解到本單位的重要機(jī)密，如對企業(yè)說來，關(guān)鍵技術(shù)、工藝規(guī)程、配方、控制手段和成本資料等都是非常重要的機(jī)密，這些機(jī)密一旦泄露給明顯的或潛在的競爭對手，會給本單位的經(jīng)濟(jì)利益造成重大的損害，對被泄密的單位是非常不公正的。所以，泄露本單位的商業(yè)秘密，是一種很不道德的行為。會計人員應(yīng)當(dāng)確立泄露商業(yè)秘密是大忌的觀念，對于自己知悉的內(nèi)部機(jī)密，任何時候、任何情況下都要嚴(yán)格保守，不能信口吐露，也不能為了一已的私利而向外界提供。
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會計人員職業(yè)道德
財經(jīng)法規(guī)與會計職業(yè)道德考試大綱
會計人員職業(yè)道德淺談
路政人員心得體會和感想篇一
段落一：引言（200字）
在我們的日常生活中，路政人員是為了保障路面交通安全而奮斗的。然而，面臨各種突發(fā)事件時，路政人員需要有一定的應(yīng)急能力和經(jīng)驗來應(yīng)對。就個人經(jīng)歷而言，我作為一名路政人員，親身經(jīng)歷過許多緊急情況，從中學(xué)到了很多應(yīng)急心得和體會。在這篇文章中，我將分享一些重要經(jīng)驗，旨在幫助其他路政人員增強應(yīng)急能力，并提高應(yīng)對突發(fā)事件的效率。
段落二：應(yīng)急心得（300字）
首先，路政人員應(yīng)時刻保持警覺性和冷靜心態(tài)。應(yīng)急情況往往突然發(fā)生，危機(jī)很可能在一瞬間造成混亂。因此，保持警覺性是至關(guān)重要的。同時，冷靜心態(tài)能夠幫助我們在緊急情況下做出正確的決策和行動。當(dāng)然，這需要時間和經(jīng)驗的積累來培養(yǎng)。通過定期參加應(yīng)急培訓(xùn)和模擬演習(xí)，路政人員可以訓(xùn)練自己在緊急情況下保持冷靜的能力。
段落三：快速反應(yīng)與團(tuán)隊合作（300字）
其次，快速反應(yīng)與團(tuán)隊合作也是應(yīng)急工作的關(guān)鍵。在應(yīng)對突發(fā)事件時，我們需要迅速采取行動，以最快的速度減少傷亡和進(jìn)一步的危害。同時，與其他團(tuán)隊成員緊密合作，共同努力，可以提高應(yīng)對突發(fā)事件的效率。團(tuán)隊成員之間的溝通和協(xié)作非常重要，必須能夠有條不紊地分工合作，以最大程度地減少無效努力和資源浪費。
段落四：技能訓(xùn)練和裝備更新（300字）
第三，在應(yīng)急情況下，路政人員需要掌握一定的技能和使用相關(guān)裝備。這包括急救技能、滅火技能以及道路交通管理技能等。路政人員需要定期接受培訓(xùn)，保持技能的熟練度，并與時俱進(jìn)地更新裝備。例如，使用無人機(jī)進(jìn)行空中監(jiān)控，使用先進(jìn)的通訊設(shè)備進(jìn)行及時交流等等。只有掌握了必要的技能和裝備，路政人員才能在應(yīng)急情況下更好地履行自己的職責(zé)。
段落五：總結(jié)與展望（200字）
在總結(jié)階段，路政人員應(yīng)當(dāng)反思過去的經(jīng)驗，總結(jié)教訓(xùn)，并制定改進(jìn)計劃。每個突發(fā)事件都是一個機(jī)會，通過經(jīng)驗的累積和總結(jié)，路政人員能夠逐漸提高自己的應(yīng)急能力，并通過更好的應(yīng)對突發(fā)事件，更好地保障路面交通的安全。未來，隨著科技的進(jìn)步和社會的發(fā)展，應(yīng)急工作將面臨更多新的挑戰(zhàn)。路政人員需要時刻保持警惕，積極適應(yīng)變化，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，為社會的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
注：以上是使用AI輔助工具生成的文章，文章內(nèi)容僅供參考。
路政人員心得體會和感想篇二
路政人員是保障公路交通安全暢通的重要力量，他們是公路建設(shè)的主要建設(shè)者、維護(hù)者和管理者。在工作中，路政人員要時刻關(guān)注公路交通安全狀況，認(rèn)真履行職責(zé)，切實做好公路交通管理工作。在平凡而又卓越的工作中，路政人員不斷提升自身素質(zhì)，積累豐富的經(jīng)驗，形成獨特而珍貴的心得體會。
路政人員的工作一般分為兩大類：一類是日常管理，包括路面巡查、交通指揮等；一類是應(yīng)急處理，如雪災(zāi)、道路癱瘓等突發(fā)事件的處置。在這些工作中，路政人員提出了不少心得體會。
首先需要耐心：路政工作需要充分的耐心和細(xì)心。巡查公路時，不能馬虎處理，需要盡心盡責(zé)。遇到問題要耐心解決，不能輕易放棄。
其次是注重細(xì)節(jié)：做好路政工作的關(guān)鍵是注重細(xì)節(jié)。路面有坑洼、裂縫、路標(biāo)缺失，都需要及時處理。只有注重細(xì)節(jié)，才能保證道路的順暢和安全。
其次是科學(xué)規(guī)劃：處理突發(fā)事件時，要科學(xué)規(guī)劃。多想幾個方案，預(yù)估幾個結(jié)果，通過綜合考慮獲得最優(yōu)的應(yīng)對方案。只有科學(xué)規(guī)劃，才能保證事件得到更加有效的處置。
再次是安全第一：路政人員在工作中要時刻關(guān)注安全，把安全放在最重要的位置。在道路施工、交通指揮、巡查等環(huán)節(jié)，要佩戴安全裝備，保證自己和他人的安全，以此來保障公路交通安全。
最后是團(tuán)隊合作：路政工作需要團(tuán)隊合作。在工作中，要加強互相協(xié)作，多交流溝通，做好工作計劃和執(zhí)行方案。只有團(tuán)結(jié)一致，才能確保工作取得良好效果。
路政人員的心得體會應(yīng)該得到廣泛的傳播和應(yīng)用。一方面，它們可以成為工作的指導(dǎo)原則，指導(dǎo)路政人員做好工作；另一方面，它們可以為公眾提供更好的出行服務(wù)，提高公路交通的安全性和便捷性。
路政人員對于公路交通的管理和服務(wù)具有極其重要的意義。如果沒有路政人員的科學(xué)管理和勤勉工作，交通事故的發(fā)生率將會大大增加，公共安全將會受到威脅。因此，路政人員的心得體會應(yīng)該視為公路交通管理的重要資產(chǎn)，學(xué)習(xí)和應(yīng)用它們，將為公路交通的安全和便利做出貢獻(xiàn)。
四、結(jié)合實際的路政工作。
路政人員的工作是日復(fù)一日的持續(xù)工作，需要堅持不懈的努力。當(dāng)然，在現(xiàn)實中有很多地方需要改進(jìn)，比如配套服務(wù)、設(shè)備創(chuàng)新、人員培訓(xùn)等方面。這些改進(jìn)應(yīng)當(dāng)以路政人員的能力和服務(wù)需求為出發(fā)點，要滿足公路交通發(fā)展的新需求，以提高公路運輸?shù)哪芰推焚|(zhì)。
同時，路政部門也需要加強與公眾的溝通，及時獲取信息，加以分析和判斷，制定相應(yīng)的管理規(guī)定，以保障道路運行安全和順暢。
五、結(jié)論。
路政人員的心得體會是路政工作中的重要組成部分，它們的提出是對路政工作積極推進(jìn)和新發(fā)展的體現(xiàn)。因此，路政人員需要共同努力，多學(xué)習(xí)、多溝通，以不斷總結(jié)經(jīng)驗、分享體會，切實做好公路交通管理和服務(wù)的工作，為公路交通的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。同時，政府也需要給予路政工作足夠的支持和鼓勵，通過更加完善的法規(guī)和政策體系，以更好的管理和服務(wù)公路交通。
路政人員心得體會和感想篇三
路政人員是指在道路建設(shè)、管理、維護(hù)等領(lǐng)域從事工作的人員。路政工作對于保證道路交通安全、便利和暢通具有重要的作用。路政人員作為這個領(lǐng)域中的一份子，不僅需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和專業(yè)的技能能力，同時還需要不斷的探索心得體會，不斷提升自身水平和能力。
在路政工作中，心得體會具有重要作用。首先，心得體會可以幫助路政人員更好地把握工作重點，及時解決問題。其次，心得體會能夠促進(jìn)工作創(chuàng)新，不斷地引領(lǐng)和推動行業(yè)的發(fā)展。最后，心得體會還可以促進(jìn)路政人員的個人成長和發(fā)展，提升工作的自信心和動力。
路政人員的心得體會來源多樣，既包括自身的實踐經(jīng)驗，也包括領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和支持。在實踐中，路政人員需要不斷摸索和總結(jié)，及時記錄工作中遇到的問題和解決方法，形成自己的心得體會。同時，領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和支持也是寶貴的學(xué)習(xí)渠道，路政人員可以從他們身上學(xué)到寶貴的經(jīng)驗和技巧。
路政人員要積極總結(jié)心得體會，不論是日常工作還是工作中遇到的問題都要加以總結(jié)。具體來說，可以采用以下幾種方式來總結(jié)自己的心得體會。第一，記錄工作日志、備忘錄，及時整理總結(jié)工作中的收獲和失誤；第二，與領(lǐng)導(dǎo)、同事交流心得體會，借鑒各自的經(jīng)驗和優(yōu)點；第三，參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動，不斷地開拓自己的視野，提升自己的能力。
第五段：結(jié)論。
在路政工作中，正確處理好心得體會的總結(jié)和應(yīng)用，會讓我們在日常工作中更加熟練自如，并能夠應(yīng)對各種突發(fā)事件。我們應(yīng)該積極總結(jié)工作經(jīng)驗和心得體會，不斷提升自己的能力和水平，為保障我國道路交通安全和便利作出更大的貢獻(xiàn)。
路政人員心得體會和感想篇四
第一段：引言（200字）
路政人員是維護(hù)道路交通秩序和安全的重要力量，他們經(jīng)常面臨各種突發(fā)情況和應(yīng)急任務(wù)，需要隨時保持高度的警覺和應(yīng)對能力。本文將從我個人作為路政人員的角度出發(fā)，總結(jié)一些應(yīng)急心得和體會。
第二段：防范意識與準(zhǔn)備工作（250字）
作為路政人員，首先要具備高度的防范意識，隨時保持警惕。在應(yīng)急情況發(fā)生前，我們需要做好充分的準(zhǔn)備工作，包括熟悉各類應(yīng)急預(yù)案、熟練掌握相關(guān)應(yīng)急技能和裝備的使用，以及經(jīng)常進(jìn)行模擬演練。同時，了解常見的應(yīng)急情況和處理方法也是必要的，比如交通事故、道路擁堵、自然災(zāi)害等。準(zhǔn)備工作的充分和全面，能夠為我們更有效地應(yīng)對應(yīng)急情況提供保障。
第三段：應(yīng)急反應(yīng)與靈活處理（250字）
當(dāng)應(yīng)急情況發(fā)生時，路政人員需要迅速做出反應(yīng)，并做出正確的判斷。這就需要我們具備靈敏的觀察力和判斷能力，能夠準(zhǔn)確分析問題，確保能夠在最短的時間內(nèi)做出決策。與此同時，靈活處理問題也是非常重要的。面對復(fù)雜多變的情況，我們需要根據(jù)當(dāng)時的情況靈活調(diào)整應(yīng)對措施，確保行動的有效性和目標(biāo)的實現(xiàn)。只有快速反應(yīng)和靈活處理，才能在應(yīng)急情況下做出積極的應(yīng)對。
第四段：團(tuán)隊協(xié)作與良好溝通（250字）
應(yīng)急工作往往需要多個人員的配合和協(xié)作。作為路政人員，我們需要與其他相關(guān)部門和單位保持良好的溝通和合作關(guān)系。在應(yīng)急情況發(fā)生時，迅速與相關(guān)單位建立聯(lián)系，共同商討和確定應(yīng)對措施，共同協(xié)作完成任務(wù)，能夠更快速、高效地解決問題。此外，團(tuán)隊內(nèi)部的協(xié)作和溝通也是非常重要的。大家需要在緊急情況下保持冷靜，相互之間要密切配合，做好個人分工，確保協(xié)作順暢和任務(wù)的圓滿完成。
第五段：總結(jié)與展望（250字）
作為路政人員，應(yīng)急工作是我們的重要任務(wù)。在實踐中，我深刻體會到防范意識和準(zhǔn)備工作的重要性，相應(yīng)的應(yīng)急反應(yīng)和靈活處理能力也是必要的。團(tuán)隊協(xié)作和良好溝通能力更是保障應(yīng)急工作順利進(jìn)行的重要因素。未來，隨著交通事故和道路擁堵情況的日益復(fù)雜化，路政人員的應(yīng)急工作將面臨更大的挑戰(zhàn)，我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提高應(yīng)對能力，為道路交通安全做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)以上所述，路政人員應(yīng)急心得需要通過積極的準(zhǔn)備工作，靈敏的應(yīng)急反應(yīng)，團(tuán)隊協(xié)作和良好溝通來體現(xiàn)。這樣才能應(yīng)對突發(fā)情況，在保障道路交通秩序和安全的同時，為社會提供更安全、暢通的道路環(huán)境。
路政人員心得體會和感想篇五
作為執(zhí)勤在路面上的路政人員，我們的職責(zé)主要是確保道路安全，維護(hù)交通秩序。這個崗位雖然工作量不大，但工作性質(zhì)非常特殊，需要在每個時段保持高度的警惕和對職業(yè)的不懈熱愛。我主要負(fù)責(zé)巡邏和護(hù)送車輛及人員。在這個崗位上，我深刻認(rèn)識到了路政人員的工作不僅僅是為了保障交通安全，更是在保護(hù)和服務(wù)民生，讓人們的生活更加便利。接下來，我將分享我的感受和收獲。
二、職責(zé)重要性的體會。
作為一名路政人員，我們肩負(fù)著保護(hù)人民交通整體安全的重要責(zé)任。在日常的巡邏和護(hù)送中，我們時刻要保持警覺，對路面上的隱患一一排查。路況的復(fù)雜性在天氣情況更差的時候尤其突出，我們就要發(fā)揮出自己的智慧和勇氣。我們發(fā)現(xiàn)某個交通路口車流量過大，或者施工現(xiàn)場有卡車阻塞影響交通，就要第一時間處理。我個人的責(zé)任是保證護(hù)送的車輛和人員能夠順利通過，假如有郵寄時間要求嚴(yán)格的簽證材料等時效性物品，我們的管理就更得引起高度重視。路政人員的工作對保障公共安全和旅途順暢的指導(dǎo)意義很重大，它關(guān)系著千家萬戶的福祉，對此我們要心存敬畏，保持對工作的高度認(rèn)識。
三、國家形象感受。
因為工作的特殊性質(zhì)，路政人員向來被視為國家形象的象征之一。來自海外的游客大多會在我們提供的游覽路線上行駛，我們和民警一樣充當(dāng)著接待人員、講解員的角色。為了不影響游客旅途愉悅，我們要掌握好口語技能，及時地乘機(jī)介紹中國的文化和風(fēng)俗，向他們展現(xiàn)美麗和諧的國家形象。
四、工作態(tài)度影響因素。
路政人員的工作態(tài)度對人們的交通旅行體驗至關(guān)重要，因此我們務(wù)必努力提高工作態(tài)度。為此，我付出了更多的心力和努力，充實自己的業(yè)務(wù)水平，各方面綜合素質(zhì)更是得到了鍛煉。在工作交流中，我們要注重了解他人的考慮和需求，及時解決他們的困難和問題，態(tài)度要熱情、認(rèn)真、細(xì)致，讓游客在心境上安心、感到舒適。我們積極研究領(lǐng)域內(nèi)的新技術(shù)，學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)、管理知識和專業(yè)技能，提高為民服務(wù)的能力和水平，起到參謀決策、協(xié)調(diào)指揮的重要作用。更要愿意付出更多的時間和精力，贏得更高的口碑。
五、成果和收獲。
在路政人員崗位上，自我感覺到最大的收獲是提高了自身的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平。通過日常的巡邏和護(hù)送，進(jìn)一步加深了對工作的認(rèn)識和體會，感受到了接受人民群眾檢驗和考驗的艱辛。最重要的是，在工作中得到了錘煉和磨礪，豐富了自己的職業(yè)經(jīng)驗，能夠更好的引領(lǐng)公共交通事業(yè)，并為服務(wù)國家、服務(wù)人民作出自己的貢獻(xiàn)，這種收獲也讓我深感自豪和幸福。
結(jié)束語。
短暫的工作時間也漸漸地讓我了解到了這個行業(yè)的寶貴價值，我和我的同事將繼續(xù)不懈地努力，為保障人民交通安全，為人民群眾暢通無阻的出行進(jìn)一步發(fā)揮積極作用。相信我們的付出和努力，將會對新時代的人民公共事業(yè)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
路政人員心得體會和感想篇六
路政管理作為公路管理的重要內(nèi)容之一，主要承擔(dān)了公路各項資源及設(shè)施的管理。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于路政人員
培訓(xùn)心得體會
吧!
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時要樹立公仆意識，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會到, 行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作, 依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則, 也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點:
5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實。
《行政許可法》的頒布實施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時代。長期以來，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時限過長，影響了行政效率，阻礙了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長了腐敗現(xiàn)象的蔓延?！缎姓S可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權(quán)制度，“一個窗口對外”制度，實行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準(zhǔn)繩，切實保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點，加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要，越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機(jī)會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學(xué)公路法律法。
大家都知道，我們路政管理支隊擔(dān)負(fù)的是全區(qū)國、省、縣道1700多公里路產(chǎn)路權(quán)的巡查保護(hù)以及治理公路超限超載任務(wù)。今天我要介紹的兩位人物，就是我們治超一線的執(zhí)法隊員以及我們路政管理支隊的支隊長劉波。說到黃東風(fēng)，我想在座的各位也許還很陌生，但我們路政管理支隊的每一名職工卻都熟悉他的名字，見證了他偉大中的不平凡。
他是一個大山的兒子，是一個地地道道從山溝里走出來的城里人，孩提時代的他，見證了山區(qū)人民修路的艱難，“山路十八彎”成了他一生中永遠(yuǎn)也抹不去的回憶與傷痛?！耙敫?，先修路”，這是很多山區(qū)群眾時常掛在嘴邊的語錄，但修了路，還得干點什么呢，那就是“修了路，得管護(hù)”。每當(dāng)看到剛剛修好不久的路面被重車擠壓變形，每當(dāng)看到后山坪上地區(qū)群眾在公路兩邊晾曬稻谷與其它雜物，身為路政執(zhí)法人員的他就覺得自己有責(zé)任、有義務(wù)去“走一走，看一看?！睕]想到，這一看，就是20xx年。帶著山里人的執(zhí)著與韌性，黃東風(fēng)把他的青春與智慧獻(xiàn)給了他所管轄的所有道路。從事公路路政管理和超限超載運輸治理任務(wù)20xx年來，他從不為謀取一己之利而損害群眾利益，也不知拒絕了多少車?yán)习逅蛠淼暮锰庂M;面對某家大型企業(yè)的高薪聘請，他嚴(yán)格遵守支隊的
規(guī)章制度
，始終堅守在基層一線。
很多人都已經(jīng)忘記了，但我卻還清楚的記得。2年前的一個深夜，一名超限運輸?shù)能囍鞒弥股?，把一包人民幣塞到了他的手中。說“現(xiàn)在是黑夜，天不知、地不知、人不知，只要你放我一馬，這錢就是你的了?！泵鎸Ο偪竦能囍?，黃東風(fēng)義正辭顏的說：“不錯，現(xiàn)在是黑夜，可能誰也不知道，可是我的良心在，如果我今天拿了其中的一張，那我下次就有可能拿兩張，甚至更多。作為一名執(zhí)法人員，我要對得起我穿的這身制服，捍衛(wèi)我們路政執(zhí)法人員的尊嚴(yán)與榮譽?！?BR> 在路政管理支隊，還有這么一位耐得住寂寞、守得住清貧的人，他叫劉波，是我們的支隊長。年長一點的同事曾經(jīng)告訴我說，劉隊長剛上任時，很多親戚、朋友曾經(jīng)找上門來，要求在超限超載方面給予照顧，但都被他一一拒絕。為此，很多人說他做人太“假打”，當(dāng)了一名小小的支隊長，就開始“頂不了天”，也有人說他太傻，太過于較真，為官一任，不會見事來事。當(dāng)所有這些所謂的流言鋪天蓋地而來時，我們的劉隊長卻絲毫不為所動，而是把支隊的廉政建設(shè)擺在了首位。在他的堅持下，支隊第一次有了政務(wù)公開制度、“舉報投訴電話”正式投入運營、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”陸續(xù)出臺;“執(zhí)法人員正面照片”，執(zhí)法人員的“管理職責(zé)”等內(nèi)容告示欄一一呈現(xiàn)在市民的眼前……。當(dāng)這一系列的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出臺時，我們的隊員很不理解，很多隊員都說，我們又沒向我們的服務(wù)對象“吃、拿、卡、要”，為什么還要給我們加上一道又一道“緊箍咒”呢?劉隊長語重心長的說：我曾經(jīng)是一名軍人，軍人有軍人的作風(fēng)與威儀，我們要打造一支鐵軍，沒有鐵的紀(jì)律，沒有“清正廉潔”這個“緊箍咒”掛在嘴邊，響在耳畔，我們就難以“低得住誘惑、守得住清貧、耐得住寂寞”。貪欲雖惑人，清廉可擊之;私念雖本能，道德能摧之。如果我們都能常懷律己之心，常思貪欲之害，常與勤廉相伴，我們的路政管理一定能夠撥開云霧見坦途、吹盡狂沙始到金。我們的路政管理支隊最終也一定能夠成為一支老百姓時常掛在嘴邊，念叨在心里的威武之師，文明之師。
沒有驚天動地的事跡，也沒有壯懷激烈的言語。這，就是默默奉獻(xiàn)、無怨無悔的路政人。他們，把對祖國、對人民的無限深情化作了對路政事業(yè)的熾熱情懷。面對各種利益和誘惑，作為一名路政執(zhí)法人員，我們也無時不刻都在提醒自己，要把廉潔自律作為一面鏡子，照耀著別人，也照耀著自己?！霸鷮崒嵶龊檬?，公公正正用對權(quán)、堂堂正正做好人?！币驗槲覀冎?，無論歷史怎樣變遷、時代如何發(fā)展，清正廉潔永遠(yuǎn)是群眾的期盼，民族的呼喚!謝謝大家!
一、 思想工作方面
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政人員心得體會和感想篇七
第一段：引言（200字）
作為路政人員，面對突發(fā)事件和緊急情況時，我們必須具備應(yīng)急的能力和技巧。通過實踐和經(jīng)驗的積累，我總結(jié)了一些關(guān)鍵的心得體會。本文將詳細(xì)探討路政人員應(yīng)急工作中的五個方面，希望能夠為大家提供有益的借鑒和參考。
第二段：建立應(yīng)急預(yù)案（200字）
在應(yīng)對緊急情況時，制定并建立應(yīng)急預(yù)案是至關(guān)重要的。預(yù)案應(yīng)考慮各種可能發(fā)生的事件，如交通事故、自然災(zāi)害、惡劣天氣等，同時要列出明確的工作流程和責(zé)任分工，以確?？焖?、高效地響應(yīng)和處理。預(yù)案的建立必須充分征求各方的意見和建議，并進(jìn)行適時的修訂和更新。
第三段：加強應(yīng)急演練（200字）
單純的理論知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只有通過反復(fù)的演練才能夠?qū)⒅R轉(zhuǎn)化為實踐能力。因此，路政人員應(yīng)定期進(jìn)行應(yīng)急演練，讓參與者熟悉各種應(yīng)急情況下的工作流程和具體操作步驟。演練應(yīng)突出“真實性”，盡可能還原實際緊急情況的場景和困難，提高演練的質(zhì)量和效果。
第四段：加強溝通與協(xié)作（200字）
在應(yīng)急工作中，溝通與協(xié)作是至關(guān)重要的。路政人員必須與其他相關(guān)部門保持密切聯(lián)系，及時獲取最新的信息和指示。同時，在應(yīng)急情況下，大家要加強內(nèi)部協(xié)作，通過有效的溝通和配合，使工作能夠有序進(jìn)行。建立起一個溝通暢通、信息及時傳達(dá)的機(jī)制，可以大大提高應(yīng)急工作的效率和效果。
第五段：不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗（200字）
應(yīng)急工作是一個不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的過程。路政人員應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能，提升自身應(yīng)對突發(fā)事件的能力。并且需要及時總結(jié)和反思自己的工作經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題并加以改進(jìn)，以提高以后應(yīng)對類似事件的能力。此外，了解其他地區(qū)和行業(yè)的應(yīng)急案例，可以借鑒其成功經(jīng)驗和教訓(xùn)。
結(jié)束語（100字）
在應(yīng)急工作中，我們必須具備高度的責(zé)任感和專業(yè)素養(yǎng)，要時刻保持冷靜和應(yīng)對緊急情況的能力。通過建立應(yīng)急預(yù)案、加強應(yīng)急演練、加強溝通與協(xié)作、不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，我們能夠更好地應(yīng)對各類突發(fā)事件，并最大程度上減少損失。只有不斷地積累經(jīng)驗和提高能力，我們才能夠更好地保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全，為社會的發(fā)展和穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。
路政人員心得體會和感想篇八
工作是我們每個人都無法回避的一部分，無論是為了生活的需要還是為了實現(xiàn)個人的理想和追求，工作都是我們必須面對和處理的重要事務(wù)。而作為工作人員，我們不僅需要履行崗位職責(zé)，還要積極思考，總結(jié)經(jīng)驗，不斷提升自己。在長期的工作中，我獲得了許多感想和心得體會，希望能與大家分享。
第一段：對工作的態(tài)度和理解
作為一名工作人員，我們首先要明確工作的意義和價值。工作不僅僅是換取報酬，更是實現(xiàn)個人價值和對社會做出貢獻(xiàn)的過程。我們應(yīng)該將工作看作是一種責(zé)任，一種奉獻(xiàn)，而不僅僅是一種謀生手段。只有對工作抱有積極的態(tài)度和對自己的要求，才能從工作中獲得更多的滿足感和成就感。
第二段：與同事和諧相處的重要性
工作場所是一個集體，一個由不同個體組成的團(tuán)隊。與同事和諧相處對于工作的進(jìn)行和氣氛的營造非常重要。首先，要尊重每個人的思想和觀點，盡量避免產(chǎn)生摩擦和沖突。其次，要主動與同事們溝通和交流，分享彼此的經(jīng)驗和智慧，相互幫助和支持。最后，要建立良好的人際關(guān)系，保持良好的團(tuán)隊合作精神，共同完成工作任務(wù)。
第三段：不斷學(xué)習(xí)和自我提升的必要性
工作不僅是一種肉體勞動，也是一種智力勞動。對于工作人員而言，要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力是必要的。只有不斷地學(xué)習(xí)新知識、了解新技術(shù)和掌握新工作方法，才能適應(yīng)社會發(fā)展的需求。此外，積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)班，通過持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和實踐，才能不斷提升自身競爭力，應(yīng)對工作中的新挑戰(zhàn)。
第四段：工作中的困難和挑戰(zhàn)
工作中難免會遇到各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。有時候可能會遇到復(fù)雜的工作問題，有時候會面臨工作壓力和時間緊迫。但是，面對困難和挑戰(zhàn)，我們不能退縮或者抱怨，而是要勇于面對，積極尋找解決問題的辦法。同時，要保持良好的心態(tài)，以平和的心態(tài)面對困難和挑戰(zhàn)，才能找到最佳的解決方案。
第五段：對工作的體驗和收獲
在工作的過程中，我們不僅經(jīng)歷了辛勤努力和困難挑戰(zhàn)，還收獲了很多回報和成就感。工作使我們不斷感受到成長和進(jìn)步，使我們變得更加堅強和自信。在工作中，我們也結(jié)交了許多知己和朋友，建立了良好的人脈關(guān)系。工作的體驗和收獲，讓我們更加珍惜和熱愛工作，愿意為之付出更多的努力。
在工作中，我們不僅要關(guān)注自己的崗位和職責(zé)，還要意識到工作的意義和價值，關(guān)心團(tuán)隊的合作和發(fā)展，注重自身的學(xué)習(xí)和提升，積極面對困難和挑戰(zhàn)，從工作中獲得更多的體驗和收獲。希望每個工作人員都能在工作中找到快樂和滿足，成為自己職業(yè)生涯的強者。
路政人員心得體會和感想篇九
由于在機(jī)關(guān)工作，雖然理論知識相對豐富，但對廠點具體工作只片面了解，缺少實踐經(jīng)驗的實際，經(jīng)過這幾天的體驗活動，使本人受到了一次深刻的鍛煉，增進(jìn)了與員工的感情，了解了職工工作的艱辛，豐富了自己的實踐經(jīng)驗，主要有以下幾點體會：
1、受益匪淺，收獲很大。這次公司體驗鍛煉活動，是為使機(jī)關(guān)人員更進(jìn)一步了解一線、融入到基層廠點工作。不論是機(jī)關(guān)還是基層，安全首先是擺在第一位的，工人師傅們的教導(dǎo)也告訴了我，為了我們公司的安全穩(wěn)定健康發(fā)展，一定要堅決執(zhí)行好崗位標(biāo)準(zhǔn)流程操作法。
2、增進(jìn)了我的工作實踐水平。通過體驗，深入職工群眾中，不僅增長了知識，積累了經(jīng)驗和才干，更主要的是能把學(xué)習(xí)到的知識運用到實際工作中去。
3、倍加珍惜現(xiàn)在所在崗位，一定會學(xué)習(xí)基層員工那種為不辭勞苦、精業(yè)奉獻(xiàn)的精神，在今后的工作中，我將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，立足基層，加強鍛煉，提高素質(zhì)，認(rèn)真做好本職工作。使自己的精神面貌、服務(wù)效能都要轉(zhuǎn)變提升，要以更加真誠的服務(wù)態(tài)度、飽滿的工作熱情、良好的精神風(fēng)貌為職工提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司的良好發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。
郵政公司歷來重視大學(xué)生及青年員工的培養(yǎng)，重視郵政人才儲備。大學(xué)生員工下支局學(xué)習(xí)鍛煉，是市公司對人才培養(yǎng)的新舉措。原中組李源潮曾說過，“大學(xué)生下基層不亞于讀研究生”?？梢?，進(jìn)入基層學(xué)習(xí)與實踐對于大學(xué)生成長成才的重要意義。而郵政系統(tǒng)的基層，就在郵政支局。因為郵政支局是郵政業(yè)務(wù)實踐的最前沿，是思想創(chuàng)新、政策創(chuàng)新的源頭，也是市縣分公司各項政策的最終落腳點。大學(xué)生到支局鍛煉，不僅給支局輸送了新鮮血液，讓支局煥發(fā)新的活力，也讓大學(xué)生與郵政基礎(chǔ)業(yè)務(wù)有一個零距離的接觸。大學(xué)生到支局鍛煉是他們學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的過程，更是思想解放和思維創(chuàng)新的過程。對于年輕大學(xué)生，就是要多接近基層，砥礪品質(zhì)、鍛煉作風(fēng)、增長才干，培養(yǎng)對基層員工的深厚感情，只有這樣才能更有利于公司發(fā)展，有利于拓寬大學(xué)生自身的發(fā)展空間。
商城縣郵政分公司按照市公司要求，安排優(yōu)秀的大學(xué)生到支局鍛煉學(xué)習(xí)，為郵政業(yè)務(wù)旺季發(fā)展打下基礎(chǔ)，在旺季來臨時，能及時補充到支局，幫扶支局業(yè)務(wù)發(fā)展，同時也給大學(xué)生提供了提升自我，展現(xiàn)自我的平臺。下面，我就談?wù)剬Υ髮W(xué)生員工到支局鍛煉學(xué)習(xí)的一些感悟。
一、在支局鍛煉，大學(xué)生員工能對郵政業(yè)務(wù)有更直接，更深入的了解。支局是郵政的前沿陣地，涵蓋了郵政所有業(yè)務(wù)，通過學(xué)習(xí)辦理這些業(yè)務(wù)，大學(xué)生能掌握業(yè)務(wù)流程，理解業(yè)務(wù)內(nèi)涵，把握業(yè)務(wù)發(fā)展方向。以后有機(jī)會走上管理支撐崗位的大學(xué)生員工，在制定政策，開展?fàn)I銷活動時就更能貼近實際，找準(zhǔn)突破點。
二、在支局工作學(xué)習(xí)，大學(xué)生的個人素質(zhì)能得到有效提升。首先是專業(yè)知識的提升，因為要辦理業(yè)務(wù)，就必須掌握很多業(yè)務(wù)專業(yè)知識和規(guī)章制度。其次在支局工作，還能不定期的接受市縣分公司的'培訓(xùn)，馬云曾說過，培訓(xùn)是公司給予員工最大的福利，通過培訓(xùn)，強化對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，更有助于以后工作的開展。
局業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、營銷活動微創(chuàng)新中去，使自己的所學(xué)能有用武之地。
大學(xué)生下支局鍛煉可以說受到分公司上上下下的高度關(guān)注。在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注中，在支局員工質(zhì)疑的目光中，我們能把握的就是自己，用行動去做注腳，用業(yè)績?nèi)ピ忈?。其實，在這些關(guān)注的目光背后，更是沉甸甸的期望。面對這樣的期望，我們要敢于擔(dān)當(dāng)，做出表率，在支局扎扎實實的干好每一天，腳踏實地的學(xué)好專業(yè)技能，不辜負(fù)這份期望，以時不我待、只爭朝夕的精神，奮發(fā)學(xué)習(xí)，爭取早日成為公司發(fā)展所需人才。
2016年3月24日
路政人員心得體會和感想篇十
在艱苦枯燥的訓(xùn)練之余，我們的娛樂活動也進(jìn)行的有聲有色，教官就是必不可少的主角。平時訓(xùn)練嚴(yán)厲的教官此時顯得特別的可愛可親，和我們打成一片。其實有的教官比我們的年紀(jì)都要小，可是軍隊的生活讓他們磨練出超越年齡的成熟，堅毅而剛強。教官叫我們唱軍歌時，臉上的神情特別的認(rèn)真，有種油然而生的莊重和神圣，讓我們不禁變得莊嚴(yán)肅穆起來。唱著鏗鏘有力的軍歌，我身體里充滿了力量，心潮不禁澎湃起來，仿佛我們就要踏上戰(zhàn)場為保衛(wèi)祖國的領(lǐng)土而戰(zhàn)，成為一名光榮的解放軍戰(zhàn)士。
軍訓(xùn)結(jié)束了，當(dāng)我從那扇門出來時，我其實有掉淚的沖動，舍不得，真的很舍不得。這段這么單純充實的日子，在以后的人生肯定是不可復(fù)制的，再也不會有這么一段經(jīng)歷，可以讓人那么眷戀。在回程的一個小時里，我閉上了眼睛，可腦海卻不斷回放著十四天的經(jīng)歷，從開始的不適應(yīng)甚至有點煩惱，訓(xùn)練的辛苦到教官看到我們做的很好時臉上明媚的笑容，一點一滴都很清晰。我恍然，原來，我真的有很大的變化。我學(xué)會了很多東西，學(xué)到了訓(xùn)練的基本內(nèi)容，學(xué)到了如何更好的和人相處，學(xué)到了什么是團(tuán)結(jié);我收獲了很多，我不斷的挑戰(zhàn)自己，不斷嘗試以前沒機(jī)會或者不敢做的事情，收獲到了和教官，和同學(xué)們深厚的友誼，收獲到了什么叫做——軍訓(xùn)的滋味。所有的所有，一輩子都受益，一輩子也不會忘。古人說“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋苦，餓其體膚”。我們作為新世紀(jì)的大學(xué)生，這次軍訓(xùn)就是對我們的一次身心的磨練，讓我們可以牢牢的記住軍訓(xùn)中的苦與樂，收獲的點點滴滴，以此來激勵我們在未來的人生路上能夠腳踏實地，勇往直前，拼搏不止，攀上成功的高峰，最終實現(xiàn)我們的目標(biāo)和理想。
路政人員心得體會和感想篇十一
開學(xué)了我們迎來了新學(xué)期的第一課--軍訓(xùn)，軍訓(xùn)對我來說是熟悉的，是嚴(yán)格的，軍訓(xùn)的那天晚上，我躺在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè)久久不能入眠，一直在想明天會不會很熱?教官會不會很兇?記得去年軍訓(xùn)時鴉雀無聲的操場上同學(xué)們整齊的站著，組成了十幾個方陣，這是校園里一道靚麗的風(fēng)景，操場上太陽照得茂密的大樹垂頭喪氣，太陽光無情的將矛頭直指我們，那洶洶的來勢又豈是薄薄的云盾可以阻擋的?同學(xué)們已是汗流浹背，看著同學(xué)們那濕透的衣服，都可以擰出水來。
今年我認(rèn)為拔軍姿是一件很簡單的事，我想：“不就是立正么，肯定很簡單的!”可是，當(dāng)我真正體驗到了拔軍姿的威力后，我不禁心頭一震。拔軍姿首先要立正，抬頭挺胸，兩眼目視前方，然后大拇指要貼于食指第二節(jié)，兩手必須緊緊地扣在褲子上，中指要緊貼褲縫線，腿一定要挺直，不能有彎曲的趨勢。教官讓我們拔軍姿，站了一會我的腳酸軟無力，就像有千萬根鋼針扎入骨頭里，又疼又難受，喉嚨也干渴得厲害，好像有成千上萬只螞蟻在爬，痛苦至極。我不禁在心里暗暗叫苦：軍訓(xùn)比我想象中要苦得多，還是趁早放棄算了。我用余光瞟了瞟四周的同學(xué)，他們雖然也同我一樣備受煎熬，但他們還是堅強地站立著，沒有絲毫怠慢。我頓感羞愧——同學(xué)一個個都堅持下來了，我也不能輕言放棄，加油!
路政人員心得體會和感想篇十二
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時要樹立公仆意識，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會到, 行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作, 依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則, 也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點:
5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實。
《行政許可法》的頒布實施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時代。長期以來，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時限過長，影響了行政效率，阻礙了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長了貪腐現(xiàn)象的蔓延?！缎姓S可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權(quán)制度，“一個窗口對外”制度，實行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準(zhǔn)繩，切實保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。
路政人員心得體會和感想篇十三
《規(guī)范》關(guān)于會計人員職業(yè)道德的具體規(guī)定有以下六個方面;
(一)敬業(yè)愛崗
熱愛本職工作，這是做好一切工作的出發(fā)點，會計人員只有為自己建立了這個出發(fā)點，才會勤奮、努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，使自己的知識和技能適應(yīng)具體從事的會計工作的要求。
(二)熟悉法規(guī)
法制意識是維護(hù)社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序，在法律的范圍內(nèi)進(jìn)行經(jīng)營活動的重要前提。會計工作不只是單純的記帳、算帳、報帳工作，會計工作時時、事事、處處涉及到執(zhí)法守規(guī)方面的問題。會計人員不單自己應(yīng)當(dāng)熟悉財經(jīng)法律、法規(guī)和國家統(tǒng)一的會計制度，還要能結(jié)合會計工作進(jìn)行廣泛宣傳;做到在自己處理各項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)時知法依法、知章循章，依法把關(guān)守口，對服務(wù)和監(jiān)督對象則能夠進(jìn)行會計法制宣傳，增強他們的法制觀念，幫助他們辨明法律上的是與非，促使他們在日常經(jīng)濟(jì)活動中依法辦事，避免不軌行為。
(三)依法辦事
(四)客觀公正
會計人員在辦理會計事務(wù)中，應(yīng)當(dāng)實事求是、客觀公正。這是一種工作態(tài)度，也是會計人員追求的一種境界。做好會計工作，無疑是需要專業(yè)知識和專門技能的，但這并不足以保證會計工作的質(zhì)量，有沒有實事求是的精神和客觀公正的態(tài)度，也同樣重要，否則，就會把知識和技能用錯了地方，甚至參與弄虛作假或者通同作弊。
(五)搞好服務(wù)
會計工作的特點決定會計人員應(yīng)當(dāng)熟悉本單位的生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)管理情況，以便運用所掌握的會計信息和會計方法，為改善單位的內(nèi)部管理、提高經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立為企業(yè)和實行企業(yè)化管理的事業(yè)單位開辟了廣闊的天地。在這片廣闊天地里馳騁需要有過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)和服務(wù)意識。會計工作是經(jīng)濟(jì)管理工作的一部分，把這部分工作做好對所在單位的經(jīng)營管理至關(guān)重要。這也正是會計人員的責(zé)任所在。
(六)保守秘密
會計人員應(yīng)當(dāng)保守本單位的商業(yè)秘密，除法律規(guī)定和單位領(lǐng)導(dǎo)人同意外，不能私自向外界提供或者泄露單位的會計信息。會計人員由于工作性質(zhì)的原因，有機(jī)會了解到本單位的重要機(jī)密，如對企業(yè)說來，關(guān)鍵技術(shù)、工藝規(guī)程、配方、控制手段和成本資料等都是非常重要的機(jī)密，這些機(jī)密一旦泄露給明顯的或潛在的競爭對手，會給本單位的經(jīng)濟(jì)利益造成重大的損害，對被泄密的單位是非常不公正的。所以，泄露本單位的商業(yè)秘密，是一種很不道德的行為。會計人員應(yīng)當(dāng)確立泄露商業(yè)秘密是大忌的觀念，對于自己知悉的內(nèi)部機(jī)密，任何時候、任何情況下都要嚴(yán)格保守，不能信口吐露，也不能為了一已的私利而向外界提供。
路政人員心得體會和感想篇十四
今年，**縣路政大隊在市處、路政支隊、縣局、站黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下，緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項工作，規(guī)范執(zhí)法行為，接受社會監(jiān)督，經(jīng)過大隊全體同志的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我大隊一年來的工作情況作簡要總結(jié)。
一、健全組織機(jī)構(gòu)，明確工作目標(biāo)年初，**縣路政大隊掛牌成立，設(shè)立三個中隊、一個綜合股。根據(jù)支隊和站黨支部的總的計劃要求，召開相關(guān)會議，組織討論，制定了全年工作計劃，明確一中隊以養(yǎng)路費征稽為主，二中隊維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，三中隊負(fù)責(zé)超限運輸治理，綜合股負(fù)責(zé)內(nèi)務(wù)管理，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，將管理目標(biāo)任務(wù)細(xì)化到個人，使各項工作真正落實到實處。由于目標(biāo)明確，領(lǐng)導(dǎo)重視，隊員工作熱情高漲，今年各季度，我大隊在全市路政工作評比活動中名次均位居前列。
二、加強教育，注重隊伍建設(shè)為加強職工教育、提高路政隊伍執(zhí)法水平，我大隊相繼組織學(xué)習(xí)了公路法、公路條例及道路交通安全法等法律法規(guī)，并進(jìn)行了書面考試;為加強隊伍建設(shè)，選派三名同志參加省廳組織的崗位執(zhí)法培訓(xùn)，組織相關(guān)人員參加了縣法制局舉辦的《行政許可法》及省廳舉辦的全省治超工作培訓(xùn);同時，積極落實省廳關(guān)于改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的要求，組織全體隊員進(jìn)行改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)大討論，讓每一位隊員深刻領(lǐng)悟到改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的必要性、重要性。通過上述扎實有效的工作，使全體執(zhí)法人員樹立法律意識和民主法制觀念，增強依法行政的自覺性，端正執(zhí)法隊伍的行業(yè)風(fēng)氣，為交通行業(yè)樹立了良好的執(zhí)法形象。
三、積極參加禽流感值班，盡一份社會責(zé)任去年非典肆虐時，我們路政人員義無反顧的投入到阻擊非典的戰(zhàn)斗中，今年年初、早春兩度禽流感威脅，在陳曉云副大隊長帶領(lǐng)大隊路政人員依然率先站到防治禽流感的執(zhí)勤一線。八名路政人員實行一天兩班，一班兩人，24小時輪流值班。值班人員在檢查點上冒著寒風(fēng)、忠于職守、認(rèn)真檢查每一輛運禽蛋的過境車輛，他們一不怕苦、二不叫累的精神，受到了縣領(lǐng)導(dǎo)的高度稱贊。
四、規(guī)范執(zhí)法行為，注重日常巡查1、在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法，且至少有一名帶隊干部負(fù)責(zé)，執(zhí)法人員嚴(yán)格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。2、自覺接受社會各界監(jiān)督，加強行風(fēng)廉政建設(shè)。通過采取聘請行風(fēng)監(jiān)督員、召開行風(fēng)民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式，使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。十月份，我大隊在此次由縣紀(jì)委、軟建辦組織的全縣25家基層執(zhí)法單位行風(fēng)測評活動中，測評結(jié)果位居前列。3、進(jìn)一步加大巡查力度，嚴(yán)格按照路政巡查要求。日常公路巡查、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)是路政工作的主業(yè)，我們一直沒有絲毫松懈，每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于1次，支線公路每兩天巡查不少于1次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報。今年，我大隊共辦理路政許可案件29件，辦理處罰案件295件，罰款收入16.23萬元，處理案件53件，收取路產(chǎn)損失賠補償費25萬元;拆除違章建筑5處263㎡;清除違章堆積8692m3;清理非標(biāo)63塊;清除攤點137個。同時完成了境內(nèi)國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施。通過加大巡查力度不但有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，還很好的鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果。
五、加大治理超限運輸力度，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)3、4、5月份，我大隊在支隊的部署下，在全縣范圍內(nèi)開展了全面治理超限運輸行動。通過治超行動，有力的打擊了長期惡意超限肆意破壞公路的違法行為，有效地遏制住了我縣超限運輸?shù)膭蓊^。在此次行動中，共散發(fā)5230張治超宣傳單、查處超限運輸車輛256輛，卸貨2270噸，罰款收入13.5萬元，收取路產(chǎn)賠補償費5480元。9月份，我大隊派李軍、唐劍參加支隊組織的超限運輸檢查工作，他們起早貪黑，較好地的完成了支隊交辦的工作任務(wù)。
六、爭取政府支持，營造執(zhí)法氛圍路政管理涉及面廣，難度大，離不開政府部門和廣大群眾的支持。我們積極做到：一是變部門行為為政府行為，加大力度，提請縣政府召開由交通、公安等多部門負(fù)責(zé)人和全縣鎮(zhèn)長參加的公路環(huán)境整治工作會議，落實工作措施，分解工作任務(wù)。二是由縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了工作責(zé)任狀，增加地方政府領(lǐng)導(dǎo)的壓力。三是加強宣傳，路政人員沿線張貼、散發(fā)縣政府印發(fā)的《關(guān)于嚴(yán)禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》并在廣播、電視上進(jìn)行宣傳，出動宣傳車120余次，散發(fā)宣傳單6000多份，在省級刊物發(fā)表
路政人員心得體會和感想篇十五
作為一名工作人員，經(jīng)歷過種種，感受了各種壓力與挑戰(zhàn)，但也有種種感悟和心得體會。工作的道路上，我深深體會到了努力與堅持的重要性，同時也明白了在工作中如何與他人良好相處的重要性。在這個五段式的文章中，我將分享我對于工作人員角色的感想和心得體會。
第一段：工作的壓力與挑戰(zhàn)
工作并不是一帆風(fēng)順的，壓力與挑戰(zhàn)不可避免地出現(xiàn)在我們的工作生活中。工作壓力可能源于任務(wù)繁重，時間緊迫，工作內(nèi)容難度大等各種各樣的原因。而面對挑戰(zhàn)，我們可能會面對工作技能不足、與他人的合作困難、職位晉升的競爭等情況。在經(jīng)歷了這些壓力和挑戰(zhàn)后，我深刻體會到了努力與堅持的重要性。只有在艱難困苦中保持頑強的意志和積極的態(tài)度，才能走出工作的低谷，實現(xiàn)個人的成長和進(jìn)步。
第二段：提高與學(xué)習(xí)的重要性
作為一名工作人員，我們必須時刻保持提高和學(xué)習(xí)的心態(tài)。隨著時代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，工作內(nèi)容和工作方式都在不斷的發(fā)生變化。如果我們停滯不前，不主動學(xué)習(xí)新知識和新技能，就會被淘汰出局。因此，我們要不斷學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和能力。在工作中，我發(fā)現(xiàn)通過閱讀書籍、參加培訓(xùn)課程、與同行交流等方式能夠不斷拓寬自己的知識面，并掌握新的工作技能。只有不斷提升自己，才能在競爭激烈的職場中立于不敗之地。
第三段：團(tuán)隊合作的重要性
工作不是一個人的孤膽英雄，而是需要團(tuán)隊合作的。作為一名工作人員，我深刻體會到了與他人合作的重要性。團(tuán)隊的力量是無窮的，通過與不同背景和技能的人合作，我們可以共同完成更大的目標(biāo)。而在團(tuán)隊合作中，相互的支持、理解和協(xié)調(diào)都是至關(guān)重要的。我逐漸明白了要想獲得團(tuán)隊的認(rèn)可和支持，我需要尊重他人，積極溝通，靈活合作。只有通過與他人的合作，我們才能真正實現(xiàn)我們的工作目標(biāo)。
第四段：工作與生活的平衡
工作是重要的，但生活質(zhì)量也同樣重要。作為一名工作人員，我深知工作與生活之間的平衡對于個人的身心健康和幸福感是非常重要的。在忙碌的工作生活中，我意識到如果過于沉迷工作而忽視了家庭、朋友和自己的健康，就會付出代價。因此，我學(xué)會了合理安排時間，在工作之余有空閑時間陪伴家人，和朋友共度時光，享受自己的興趣愛好。只有在工作與生活之間取得平衡，我們才能過上充實、快樂的生活。
第五段：感恩與滿足
作為一名工作人員，我深感對工作的感恩之情。工作給予了我鍛煉實踐的機(jī)會，讓我從中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。同時，也帶給了我經(jīng)濟(jì)上的支持，讓我能夠過上有尊嚴(yán)的生活。因此，對于工作，我心存感激，倍加珍惜。我也深感對能在一份穩(wěn)定的工作中充實自己而感到滿足和幸福。
以上是我作為一名工作人員的感想和心得體會。在職場上，我們會面臨各種各樣的挑戰(zhàn)和壓力，但只要努力提高自己、積極與他人合作，并注意工作與生活的平衡，我們就能在工作中獲得實現(xiàn)自己價值的機(jī)會，同時也感受到工作給予我們的滿足和幸福。
路政人員心得體會和感想篇十六
我國交通運輸事業(yè)取得了長足的進(jìn)步，路網(wǎng)建設(shè)得到了很好地發(fā)展，但在一些基層部門中，一些路政人員卻因玩忽職守，導(dǎo)致了交通安全隱患，損害了人民群眾的利益，這種情況必須重視，我們要認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，加強管理，切實改進(jìn)工作。
路政人員是交通安全的守護(hù)者，他們的工作責(zé)任重大，如果玩忽職守，就會給公路安全帶來嚴(yán)重危害。對于超限車輛、破損路段和道路施工等問題，如果路政人員不及時進(jìn)行處置，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，會對公路用戶及社會造成不可估量的損失。
第三段：路政人員工作存在的問題。
路政人員玩忽職守的問題不是一時半會的，它的背后還存在許多問題。一是管理不到位，對違法車輛不及時作出處理；二是工作質(zhì)量不高，不能及時反饋并解決道路損害和安全隱患；三是缺乏培訓(xùn)和考核，工作技能水平參差不齊；四是受到利益的干擾，執(zhí)法不公正，甚至為不法分子開綠燈，導(dǎo)致社會公信力受損。
要解決路政人員玩忽職守的問題，首先要加強路政人員的管理。加強考核制度和檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)問題，做到早發(fā)現(xiàn)、早解決。同時還要開展各種形式的培訓(xùn)和專業(yè)技能提升，提高路政人員的工作能力。此外，還要營造風(fēng)清氣正的工作環(huán)境，依法行事，保持公平公正的執(zhí)法態(tài)度，增強社會公信力。
第五段：總結(jié)。
通過這次對路政人員玩忽職守問題的分析，我們不難看出，這種行為影響深遠(yuǎn)，必須引起重視，并及時采取有效的措施進(jìn)行改進(jìn)。只有加強監(jiān)督、完善制度，提高工作效率，才能提高交通安全保障水平，全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)我國交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展。
路政人員心得體會和感想篇十七
路政人員是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的重要一環(huán)，承擔(dān)著路面監(jiān)管、交通安全、設(shè)施維修等重要職責(zé)。然而，在日常工作中，部分路政人員存在玩忽職守的現(xiàn)象，給城市交通和居民生活帶來了不良影響。作為一名路政人員，我認(rèn)為玩忽職守與我們的工作責(zé)任和職業(yè)操守背道而馳，應(yīng)當(dāng)引起高度警惕。
第二段：原因分析。
路政人員玩忽職守的原因有很多方面，主要包括個人素質(zhì)不足、工作壓力過大、利益沖突等。一些路政人員素質(zhì)低下，缺乏入職前的專業(yè)培訓(xùn)及職業(yè)教育，導(dǎo)致工作中難以勝任，產(chǎn)生心理壓力，從而忽略甚至疏漏工作。另外，路政人員工作量大、任務(wù)繁重，經(jīng)常加班加點，時間長了容易疲勞，影響工作效率。還有一些路政人員存在利益沖突，對違法行為選擇睜一只眼閉一只眼，以換取所謂的“便利”或“好處”，一旦被揭發(fā)會導(dǎo)致不良后果。
第三段：影響分析。
路政人員的玩忽職守對城市交通和居民生活造成了很大影響。其中，最為嚴(yán)重的是交通事故的發(fā)生率上升。路政人員負(fù)責(zé)的是道路安全設(shè)施維修和交通標(biāo)志警示的建設(shè)，若工作不到位或者不認(rèn)真，就會造成道路損壞和路標(biāo)標(biāo)志不清，導(dǎo)致交通事故發(fā)生。此外，路政人員玩忽職守，還可能加劇城市道路擁堵與交通安全隱患，讓市民出行變得更加不便。
第四段：解決措施。
針對路政人員玩忽職守這個問題，我們應(yīng)該采取有效措施來加以解決。首先，加強對路政人員的專業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)教育，提升其素質(zhì)和工作水平。其次，給路政人員提供更好的工作環(huán)境和工作條件，減輕其工作壓力，讓其更好地履行職責(zé)。同時，要加強道德教育和職業(yè)操守的培養(yǎng)，讓他們時刻牢記職責(zé)重大，自覺做好自己的本職工作。
第五段：結(jié)語。
路政人員玩忽職守不僅違背了自己的職業(yè)操守，也影響了城市交通和市民的生活質(zhì)量。實現(xiàn)城市交通安全和暢通需要路政人員們的共同努力，只有不斷提高自身素質(zhì)和職業(yè)精神，才能更好地為市民服務(wù)，讓城市更加美好。
路政人員心得體會和感想篇十八
工作是人們?yōu)樯疃Φ囊环N方式，對于工作人員來說，工作經(jīng)驗是一筆寶貴的財富。在工作中，我們不僅能夠獲取知識和技能，還能夠鍛煉意志，培養(yǎng)專業(yè)素養(yǎng)。下面我就分享一下我作為工作人員的感想和心得體會。
第一段：工作的啟示
工作教會了我許多重要的人生價值觀。在工作中，我明白了“努力”和“堅持”的重要性。工作并非一帆風(fēng)順，往往需要我們乘風(fēng)破浪。只有不斷努力、不斷堅持，我們才能實現(xiàn)自己的目標(biāo)。同時，工作還教會了我如何與人相處。在工作中，團(tuán)隊協(xié)作是非常重要的，我與同事之間的良好關(guān)系與團(tuán)隊的成功息息相關(guān)。
第二段：工作的挑戰(zhàn)
工作并非一帆風(fēng)順，其中充滿了挑戰(zhàn)。在工作中，我們經(jīng)常遇到各種各樣的問題和困難。然而，這些挑戰(zhàn)在某種程度上也是一種機(jī)遇，是我們成長的良好渠道。通過面對挑戰(zhàn)，我們能夠?qū)W到更多的技能和知識，提高自己的能力。當(dāng)然，在面對挑戰(zhàn)時，我也學(xué)會了保持樂觀的態(tài)度和堅持的勇氣。
第三段：工作的體驗
工作帶給我了豐富多彩的體驗。通過與不同的人交流和合作，我練就了良好的溝通能力和團(tuán)隊合作精神。工作還使我接觸到了各種各樣的項目和任務(wù)，讓我不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步。同時，工作也帶給我了自豪感和成就感。當(dāng)我看到自己的工作成果被認(rèn)可和贊賞時，我感到非常滿足和快樂。
第四段：工作的智慧
工作不僅是肢體的勞動，更是一種智慧的體現(xiàn)。在工作中，我們需要不斷地思考和創(chuàng)新。只有不斷地思考問題，找到解決問題的方法和途徑，我們才能在工作中取得好的成績。同時，工作還需要我們有眼光和洞察力，能夠看到問題的本質(zhì)和內(nèi)在聯(lián)系。通過工作，我認(rèn)識到智慧對于成功的重要性。
第五段：工作的收獲
工作給了我很多收獲，也讓我成長了許多。通過工作，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還培養(yǎng)了學(xué)習(xí)能力和解決問題的能力。同時，工作還讓我更好地認(rèn)識了自己，明確了自己的優(yōu)勢和不足。工作也讓我明白了價值觀的重要性，樹立了正確的人生觀和價值觀。總之，工作是我的一段寶貴經(jīng)歷，給我?guī)砹藷o盡的收獲和啟示。
通過以上的感想和心得體會，我深知工作對于人生的重要性和價值。工作不僅是實現(xiàn)個人價值的一種途徑，更是一種鍛煉和提升自己的機(jī)會。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為工作和生活創(chuàng)造更美好的未來。
路政人員心得體會和感想篇十九
道路是人們行走、車輛行駛的重要通道。為確保道路的安全暢通，政府設(shè)置了道路管理部門，培養(yǎng)了一支專門的路政人員隊伍。然而，有時候，我們也會聽到一些關(guān)于路政人員玩忽職守、不認(rèn)真履職的新聞，所轄土地交通難以得到維護(hù)、民間投資難以得到平等保護(hù)等等問題。今天，我們就來探討一下路政人員玩忽職守的問題，分析其產(chǎn)生的原因和解決的方法。
路政人員玩忽職守有很多表現(xiàn)，如工作不認(rèn)真、延遲辦事、濫用職權(quán)等。這些行為直接給道路安全和交通秩序帶來了不利影響，會使得民眾在道路上行駛時感到不安甚至出現(xiàn)交通擁堵等問題，進(jìn)而給社會造成經(jīng)濟(jì)損失和人力浪費。另外，道路治理是一項長期工程，長時間的不作為和不負(fù)責(zé)任對道路的損害也是潛在的。
路政人員玩忽職守的原因有很多方面。一方面，政績觀念的影響加大了他們忽視工作的可能性；另一方面，路政人員自身的素質(zhì)和能力也有限，缺乏多方面的專業(yè)知識與實踐經(jīng)驗。更根本的問題是，國家法律對路政人員的制約和制裁不夠力度，缺乏足夠的懲罰措施和保證措施。這使得他們長期處于“權(quán)力濫用”與“監(jiān)管不力”的尷尬境地。
要解決路政人員玩忽職守的問題，需要從以下幾方面入手：一是加強對路政人員的宣傳教育，使之心中有“職”，始終保持對于維護(hù)公共安全和服務(wù)民眾的熱忱和使命感；二是持之以恒地加強對路政人員的監(jiān)管，建立完善的懲罰和獎勵機(jī)制；三是提高路政人員自身的素質(zhì)和能力，加強對其職業(yè)背景和知識技能的培訓(xùn)和考核；四是加強對道路服務(wù)的投資，保證公共道路網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和適時的維護(hù)。
第五段：結(jié)論。
路政人員玩忽職守給社會帶來極大的負(fù)面影響，損害公共道路的安全與暢通，加重了人力和經(jīng)濟(jì)的浪費。解決路政人員玩忽職守問題，必須在完善法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，同時從角色認(rèn)識、監(jiān)管機(jī)制、培訓(xùn)質(zhì)量、公共投入等多方面入手，逐漸消除路政人員忽視職責(zé)的現(xiàn)象，提高公共服務(wù)的效率和質(zhì)量，為人們走上更安全暢通的道路保障。
路政人員心得體會和感想篇二十
《規(guī)范》關(guān)于會計人員職業(yè)道德的具體規(guī)定有以下六個方面；
（一）敬業(yè)愛崗
熱愛本職工作，這是做好一切工作的出發(fā)點，會計人員只有為自己建立了這個出發(fā)點，才會勤奮、努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，使自己的知識和技能適應(yīng)具體從事的會計工作的要求。
（二）熟悉法規(guī)
法制意識是維護(hù)社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序，在法律的范圍內(nèi)進(jìn)行經(jīng)營活動的重要前提。會計工作不只是單純的記帳、算帳、報帳工作，會計工作時時、事事、處處涉及到執(zhí)法守規(guī)方面的問題。會計人員不單自己應(yīng)當(dāng)熟悉財經(jīng)法律、法規(guī)和國家統(tǒng)一的會計制度，還要能結(jié)合會計工作進(jìn)行廣泛宣傳；做到在自己處理各項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)時知法依法、知章循章，依法把關(guān)守口，對服務(wù)和監(jiān)督對象則能夠進(jìn)行會計法制宣傳，增強他們的法制觀念，幫助他們辨明法律上的是與非，促使他們在日常經(jīng)濟(jì)活動中依法辦事，避免不軌行為。
（三）依法辦事
會計人員應(yīng)當(dāng)按照會計法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的程序和要求進(jìn)行會計工作，保證所提供的會計信息合法、真實、準(zhǔn)確、及時、完整。會計信息的合法、真實、準(zhǔn)確、及時和完整，不但要體現(xiàn)在會計憑證和會計帳簿的記錄上，還要體現(xiàn)在財務(wù)報告上，使單位外部的'投資者、債權(quán)人、社會公眾以及社會監(jiān)督部門能依照法定程序得到可靠的會計信息資料。要做到這一點并不容易，但會計人員的職業(yè)道德要求這樣做，會計人員應(yīng)該繼續(xù)在這一點上樹立自己職業(yè)的形象和職業(yè)人格的尊嚴(yán)，敢于抵制歪風(fēng)邪氣，同一切違法亂紀(jì)的行為作斗爭。
（四）客觀公正
會計人員在辦理會計事務(wù)中，應(yīng)當(dāng)實事求是、客觀公正，
這是一種工作態(tài)度，也是會計人員追求的一種境界。做好會計工作，無疑是需要專業(yè)知識和專門技能的，但這并不足以保證會計工作的質(zhì)量，有沒有實事求是的精神和客觀公正的態(tài)度，也同樣重要，否則，就會把知識和技能用錯了地方，甚至參與弄虛作假或者通同作弊。
（五）搞好服務(wù)
會計工作的特點決定會計人員應(yīng)當(dāng)熟悉本單位的生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)管理情況，以便運用所掌握的會計信息和會計方法，為改善單位的內(nèi)部管理、提高經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立為企業(yè)和實行企業(yè)化管理的事業(yè)單位開辟了廣闊的天地。在這片廣闊天地里馳騁需要有過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)和服務(wù)意識。會計工作是經(jīng)濟(jì)管理工作的一部分，把這部分工作做好對所在單位的經(jīng)營管理至關(guān)重要。這也正是會計人員的責(zé)任所在。
（六）保守秘密
會計人員應(yīng)當(dāng)保守本單位的商業(yè)秘密，除法律規(guī)定和單位領(lǐng)導(dǎo)人同意外，不能私自向外界提供或者泄露單位的會計信息。會計人員由于工作性質(zhì)的原因，有機(jī)會了解到本單位的重要機(jī)密，如對企業(yè)說來，關(guān)鍵技術(shù)、工藝規(guī)程、配方、控制手段和成本資料等都是非常重要的機(jī)密，這些機(jī)密一旦泄露給明顯的或潛在的競爭對手，會給本單位的經(jīng)濟(jì)利益造成重大的損害，對被泄密的單位是非常不公正的。所以，泄露本單位的商業(yè)秘密，是一種很不道德的行為。會計人員應(yīng)當(dāng)確立泄露商業(yè)秘密是大忌的觀念，對于自己知悉的內(nèi)部機(jī)密，任何時候、任何情況下都要嚴(yán)格保守，不能信口吐露，也不能為了一已的私利而向外界提供。
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