合同有著明確的約束力，一旦簽訂，雙方都應(yīng)按照約定履行各自的義務(wù)。合同應(yīng)當(dāng)具備必要的法律要素，以確保其有效性。如您需要合同的具體格式和標準用語，可以參考以下內(nèi)容。
個人承包運輸合同篇一
在社會主義市場經(jīng)濟的新形勢下,承包運輸。
合同。
的使用越來越多，對于承包運輸合同你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的承包運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方：(發(fā)包方)。
乙方：(承包方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運輸起、止地點：由至。
二，貨物運輸方式：汽車運輸。
三，貨物運輸時間：從年月日起至年月日。四，費用標準及運輸結(jié)算方式。
1、本次運輸費元，大寫：
2、結(jié)算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。
五，雙方責(zé)任。
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關(guān)運輸規(guī)定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時，乙方應(yīng)準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。
4、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_用戶地點，拖延未到由乙方負責(zé)。
六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。為明確雙方在承包施工過程中的利益。義務(wù)和責(zé)任。確保運輸工程順利完成，雙方在自愿、平等，互利的原則下。經(jīng)甲乙雙方協(xié)議達成共識。并同意簽訂如下合同條款并共同遵守：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程內(nèi)容：
1、運輸土石方。
2、運距為公里以內(nèi)，單價元/立方，每超出公里增加運費元。根據(jù)車隊需求安排24小時施工。
3、該單價不合稅，一切稅費都由甲方負責(zé)，結(jié)算時，乙方開領(lǐng)款憑證，付款方式以乙方提供銀行卡號。
4、土石方開回填，由乙方自然平整。
四、工期。
開工期：20xx年9月18日。
以甲方開出。
通知書。
為準。工程工期約一年。乙方需待安排。甲方暫定工程量約為，200萬立方，實際運量按甲方測量數(shù)據(jù)為準。
五、結(jié)算方式。
1、施工車輛進場以后，挖機、鏟車、車輛正常工作以后，按每完成5萬立方計算一次。工程款在驗收合格后3個工作日內(nèi)按95%支付，在付第二次工程款時先結(jié)算清第一次工程款，以此類推。工程完成后，工程款在雙方現(xiàn)場負責(zé)人簽證確定后，余款在30個工作日內(nèi)付清。
2、油料由甲方提供，油料款在工程結(jié)算款中扣除，油價按市場價格，供油方不得已任何借口提供高價。
六、甲方責(zé)任。
1、若因甲方原因拖延結(jié)算時間，使乙方車隊停工，造成經(jīng)濟損失由甲方每日賠償500元/輛。賠償時間從停工之日開始計算，直至乙方能夠正常施工為止。
2、甲方責(zé)任交警，路政，執(zhí)法部門及有關(guān)社會治安，村民鬧事，路面整修等工作。進場便道必須經(jīng)常維護。確保路面良好。能夠使運輸車輛正常行駛。乙方車輛應(yīng)按甲方要求正常運輸。途中罰款全面由甲方支付。
3、甲方不得無故刁難乙方管理人員和施工人員。如果違法，乙方有權(quán)退場并追回賠償責(zé)任。
4、車輛進場后，甲方應(yīng)在――天內(nèi)安排車輛開始工作。否則甲方負全部責(zé)任，超過時間甲方賠償每輛車每天――元。
5、為乙方解決水、電、住宿及辦公條件。(但租用辦公食宿場地費用由乙方承擔(dān)。)。
七、乙方責(zé)任。
1、乙方進場人員必須證件齊全，車輛保險手續(xù)齊全。
2、乙方的車輛，機械，設(shè)備必須服從甲方調(diào)動和安排，保證正常運輸。
3、乙方管理人員責(zé)任監(jiān)督，駕駛員酒后開車及駕駛員個人安全，違章開車等，遵守有關(guān)勞動紀律，安全，操作，精心施工，確保所有，承包的項目，安全無事故，若發(fā)生任何大小事故，全部由乙方自行承擔(dān)，施工經(jīng)濟和法律責(zé)任。與甲方無關(guān)。
4、乙方應(yīng)認真按照規(guī)范標準設(shè)計要求和甲方監(jiān)理工程的需求施工。隨時接受甲方與監(jiān)理工程師檢查，因乙方原因未達到合格要求標準，乙方應(yīng)予以返工，并承擔(dān)由此造成的費用。
5、遵守甲方的。
規(guī)章制度。
服從甲方施工管理按甲方提供的圖紙施工。
6、如因甲方原因不能及時結(jié)清工程款，乙方有權(quán)采取停工措施。追回工程款，或采取其他合法手段追回工程款。
7、甲乙雙方簽訂合同后，乙方必須在――內(nèi)車輛、機械設(shè)備到場，如不能到場，賠償甲方相關(guān)經(jīng)濟損失。
8、乙方不得以任何方式轉(zhuǎn)包，分包，所承包的工程項目。
八、其他約定。
1、因天氣原因或自然災(zāi)害等不可抗拒力造成停工，雙方各負其責(zé)。
2、乙方進場車輛、機械設(shè)備根據(jù)工地需求增加。
3、結(jié)賬雙方同時到場。
4、其他未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效率。
九、本合同經(jīng)甲乙雙方認可簽訂后，具有同等法律效力。
十、甲方不得以乙方車隊私下聯(lián)系協(xié)議，若有造成乙方車輛流失，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由甲方負責(zé)。
十一、如甲乙雙方存在糾紛，無法協(xié)商，雙方有權(quán)向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。甲乙雙方均未遺留任何未盡義務(wù)和責(zé)任時，結(jié)清全部工程款后此合同，自動終止。
十二、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，提交黃石市仲裁委員會仲裁解決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份為憑，雙方必須嚴格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標第一期工程地材供應(yīng)的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量。
范圍為：
2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定。
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格。
結(jié)算價格：
1、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;。
2、谷竹高速公路第16-22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外)，不管遇到任何情況和風(fēng)險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結(jié)算，每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量。
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的方法。
五、甲乙雙方的責(zé)任。
(一)甲方責(zé)任。
1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標段的“客戶經(jīng)理”要負責(zé)會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預(yù)。
(二)乙方責(zé)任。
1、根據(jù)甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標段施工點的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務(wù)，隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負責(zé)，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟責(zé)任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責(zé)任。
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
七、合同糾紛與調(diào)解。
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
個人承包運輸合同篇二
甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。
一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
1、甲方將己方工廠的物件的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。
二、運費結(jié)算方式：
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按月結(jié)算，結(jié)清并支付運費。
3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用，應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。
三、安全責(zé)任方。
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負責(zé)賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。
四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：
(一)甲方的權(quán)力義務(wù)：
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。
7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。
(二)乙方的權(quán)力義務(wù)：
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
2、車輛保險(交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。
3、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
4、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨運單〉，一車一單(貨運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑〈貨物單〉交付貨物。
5、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負責(zé)賠償。
6、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)民法典，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運。
五、其他約定：
1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。
2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
六、違約責(zé)任：
1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的，責(zé)任方賠償對方全部經(jīng)濟損失。
七、糾紛的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方可向合同簽訂地、合同履行地或被告所在地人民法院提起訴訟。合同的簽訂地在陽江市江城區(qū)。
八、附則：
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:___________。
乙方:___________。
____年_____月_____日。
個人承包運輸合同篇三
______（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空______售票服務(wù)處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日。
______月______日自______至______，停留______日。
______月______日自______至______，停留______日。
包機費用總共__________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的載量為______公斤（內(nèi)______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責(zé)交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人：承運人：
銀行帳號____________。
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
個人承包運輸合同篇四
為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的___次五定班列包車運輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包 次五定班列寧波北站點事宜，共同達成協(xié)議如下：
第一條合作承包式
甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北（含余姚），到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物（危險品除外），承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。
第二條考核基數(shù)和費用支付
在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車（節(jié)）車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運費及裝卸費，并向甲方支付合作管理費每輛________元，每日________元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的（以四輛為限），按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的管理費。
第三條保證金
為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責(zé)任時，甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。
第四條雙方責(zé)任
甲方責(zé)任：
1、保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。
2、協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。
3、發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進行索賠。
乙方責(zé)任：
1、嚴格按裝運規(guī)定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。
2、及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失________元。
3、自覺遵守鐵路貨場規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時，及時提供相應(yīng)材料。
4、如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。
第五條其他約定
1、如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時，則本協(xié)議運費價格相應(yīng)調(diào)整。
2、乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。
3、本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得________年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會和寧波北站各一份。
本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。
個人承包運輸合同篇五
甲方:。
乙方:。
根據(jù)國家有關(guān)運輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)貨物運輸事宜達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
1、甲方委托乙方將甲方托運產(chǎn)品按甲方指定的地點起運，通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認的運費。
1、甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃，并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。
2、運輸計劃如有變更或調(diào)整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟損失。
3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運費。
1、乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸，除甲方配送的零擔(dān)外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。
2、乙方自甲方計劃下達24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點提貨，并于裝貨當(dāng)日啟運和雙方約定到貨期限內(nèi)送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。
3、乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害，乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、貨到目的地后，乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng)，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟損失和法律后果，均由乙方承擔(dān)。
5、乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
以雙方確認的運價為準(見附表)，運價如有變動(提價或降價)，乙方應(yīng)提前通知甲方，經(jīng)雙方確認后執(zhí)行，否則按事先簽訂價格結(jié)算。
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。
2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方:乙方:。
代表:代表:。
日期:日期:
個人承包運輸合同篇六
甲方：
乙方：
本著友好合作、互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜、經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款、以期共同遵照執(zhí)行。
燃煤
又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
由甲方指定、
暫定一年、
具體數(shù)量視情況而論在定、先上5輛車。
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算、（壹千元人民幣整）。
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里、不足500米則不加公里數(shù)、每超過1公里就加40元人民幣。
次日10點結(jié)清上一日的運輸款、不得超過中午12點、如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負責(zé)、并按照十一條款執(zhí)行。
乙方車輛進場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨、如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
1、乙方車輛進場后，甲方負責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。（因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方_元人民幣作為損失。
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
從車輛進場之日自動生效。
具有同等法律效力。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
電話；電話：
地址：地址：
____年___月____日___年___月___日
個人承包運輸合同篇七
購貨單位： (以下簡稱甲方)
供貨單位： (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定，為明確甲乙雙方各自應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
一、石料的規(guī)格
石料的規(guī)格：中碎、小碎、石粉
二、石料的數(shù)量和計算單位、計算方法
1、石料的數(shù)量：結(jié)算時以實際收方數(shù)量為準。
2、計算單位、計量方法：計量的單位為立方米;計量方法：送到甲方指定工地堆料地點由甲方收料人員驗收方量。
三、材料的交貨方法、運輸方式、到貨地點
1、交貨方法：由乙方交到甲方指定地點：工地施工現(xiàn)場。
2、運輸方式：由乙方負責(zé)包運輸。
3、到貨地點和接貨單位(或接貨人)：施工現(xiàn)場項目部。
四、材料的價格和貨款的結(jié)算
產(chǎn)品的價格(單價以合同約定價格為準)
1、中碎：均價 元/m3，送達甲方指定施工地點價格;其中運輸費用：包運。
2、小碎： 元/m3，送達甲方指定施工地點價格;其中運輸費用：包運。
3、石粉： 元/m3，送達甲方指定施工地點價格;其中運輸費用：包運。
4、此價格為現(xiàn)行價，如遇中途油料浮動超過10%，雙方再重議價。
五、驗收方式
1、驗收時間：乙方將石料運輸?shù)郊追街付ǖ攸c后，通知甲方指定的驗收人員進行驗收。
2、驗收方法：實際現(xiàn)場收方為準。
3、驗收標準：行業(yè)統(tǒng)一標準。
4、驗收人員：甲方指定人員。
六、對石料提出異議的時間和方法
1、甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)石料的種類、型號、規(guī)格和質(zhì)量不合規(guī)定，應(yīng)電話通知乙方提出異議。
2、甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善造成的質(zhì)量下降，不得提出異議。
3、乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在一天內(nèi)負責(zé)處理，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
七、乙方違約責(zé)任
1、乙方不能交貨，應(yīng)向甲方償付當(dāng)日不能交貨部分的貨款的30%違約金。
2、乙方方所交石料的品種、型號、規(guī)格質(zhì)量不符合合同規(guī)定的要求，如果甲方同意利用，按質(zhì)論價;如果甲方不同意利用，乙方必須負責(zé)更換，并承擔(dān)調(diào)換、退貨面支付的實際費用。乙方不能調(diào)換按不能交貨處理。
3、乙方逾期交貨，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期的付款規(guī)定，按逾期交貨部分計算，向甲方償付逾期交貨的違約金，并承擔(dān)甲方因此所受的損失費用。
4、乙方提前交貨的材料、多送的石料和品種、型號、規(guī)格質(zhì)量不符合合同規(guī)定的石料，甲方在代保管期間實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善面發(fā)生的損失，應(yīng)當(dāng)由乙方承擔(dān)。
八、甲方違約責(zé)任
1、甲方逾期付款的，應(yīng)按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定向乙方償付逾期的違約金.
2、甲方違反合同規(guī)定拒絕接收質(zhì)量、規(guī)格、型號等符合合同要求材料的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此造成的所有費用及損失。
3、甲方如錯填到貨地點或接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受的損失。
九、不可抗拒力
甲乙雙方的任何一方由于不可抗拒力原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，在取得有關(guān)主管機關(guān)證明以后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
十、結(jié)算方式
甲方采購石料采用貨到付款的方式進行結(jié)算，石料的貨款、實際支付的運雜費和其它費用的結(jié)算，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算。具體付款方式如下：
甲乙雙方根據(jù)供應(yīng)的石料的實際數(shù)量每月底結(jié)算一次，每月三十或三十一日對帳，在次月5日前支付全部貨款。
十一、其它
乙方在運輸過程中或到達工地現(xiàn)場時發(fā)生的一切安全事故為乙方責(zé)任，并由乙方自行承擔(dān)解決。
本合同如發(fā)生糾紛，當(dāng)事人雙方應(yīng)當(dāng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不能解決時，任何一方均可請業(yè)主或主管部調(diào)解或者向工商行政管理機關(guān)設(shè)立的經(jīng)濟合同仲裁委員會申請仲裁，也可以向工程所在地人民法院起訴。
本合同自雙方簽字加蓋手印后生效，合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。合同正本一式四份，甲方三份，乙方一份。石料價款付清后，該合同自動失效。
購貨單位(甲方)：______ 供貨單位(乙方):______
代表人：______ 代表人：______
電話：______ 電話：______
日期：______ 日期：______
個人承包運輸合同篇八
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方按照平等自愿、協(xié)商一致、誠實守信、互惠互利的原則，雙方訂立本合同，并承諾相互守信。
一、甲乙雙方合作的項目為：蒙古國南戈壁省那林蘇海特煤田的焦煤運輸業(yè)務(wù)，合作范圍為蒙古國那林第特赦工田坑口至中國策克口岸境內(nèi)煤場，運距往返130公里。
二、甲方將陜汽德龍牽引重型箱式貨車承包給乙方，乙方為甲方從蒙古國至中國策克口岸運輸原煤，該車輛海關(guān)監(jiān)管號____，主車牌照號____，主車大架號____，發(fā)動機號____，掛車牌照號____掛車大架號____。
三、乙方自愿承包上述車輛，承包的車輛押金____萬元，甲方從乙方運費收入中按照每趟____元，扣留質(zhì)保金。
四、承包期為二年從____年____月____日至____年____月____日止，如承包期未滿，乙方單方違反合同事項，甲方不予退還押金和保質(zhì)金。
五、運價：每噸運費為____元，一個月內(nèi)出車次數(shù)達到____趟每噸為____元。
六、運費結(jié)算。
1、載貨重量按乙方入堆場的過磅重量為準，最終核算重量與起運地裝車重量之間允許有3%的損耗率。如果乙方損壞鉛封，造成損耗由乙方負責(zé)賠償，賠償價格按進口報關(guān)價計算，由甲方直接在運費中扣除，過磅允許司機看磅數(shù)。
2、運輸開始當(dāng)月運費在次月10日結(jié)算。運費由車隊統(tǒng)一結(jié)算。
3、運費結(jié)算后，甲方應(yīng)在10個工作日內(nèi)將應(yīng)付運費匯入乙方指定的銀行賬戶。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方負責(zé)為乙方辦理車輛出入蒙古國運輸煤炭的相關(guān)手續(xù)。費用從乙方運費中扣回。
2、甲方有權(quán)對乙方經(jīng)營的車輛及駕駛?cè)藛T按公司相關(guān)制度進行管理。
3、甲方有權(quán)對乙方承包的車輛運行進行調(diào)度。
4、甲方為有償乙方的承包車輛提供燃油。
5、甲方提供食宿條件，費用由就餐人員自理，水電費、暖氣費、垃圾處理費等由乙方承擔(dān)。
6、甲方自愿用乙方運回的原煤作為資信擔(dān)保，如不能按時結(jié)算視為同意乙方按照元/噸的標準處行處理甲方的原煤，以此方式結(jié)算運費。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方在運輸過程中要遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)及有關(guān)安全規(guī)定，如有違反由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟損失。
2、乙方駕駛員必須具有人身保險，如不具備發(fā)生的.一切后果由乙方承擔(dān)。
3、乙方的運輸車輛及雇傭司機，甲方統(tǒng)一管理，違反公司制度的按公司制度處理，違反國家法律的交司法機關(guān)處理。
4、如果乙方需要雇傭司機，甲方為司機辦理勞務(wù)簽證及相關(guān)手續(xù)。費用由乙方負擔(dān)。
5、乙方不得擅自從事甲方指派運輸任務(wù)以外的運輸項目，否則接受甲方相應(yīng)的處罰。
6、乙方每輛車每月出車次數(shù)必須達到8趟，除司機變更或車輛大修外，因乙方造成的停車而達不到8趟時，每缺一趟從費用中扣除1000元，交回公司。
7、乙方自行解決車輛維修工作。
8、乙方在承包過程中要合法經(jīng)營。乙方必須遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)，嚴禁走私、販私、運私等，如有以上行為乙方承擔(dān)所有法律責(zé)任及經(jīng)濟損失。
9、合同期滿，乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
九、違約責(zé)任。
1、乙方無故拒絕出車，或擅自改變甲方指定的行車路線，甲方有權(quán)終止合同，追究乙方造成的一切經(jīng)濟損失，并扣除乙方的押金和質(zhì)保金。
2、乙方在承包期內(nèi)必須維護車輛的日常檢修，如果乙方造成車輛的嚴重損壞，導(dǎo)致車輛不能正常運行，且乙方不能履行合同的，甲方有權(quán)追究乙方造成的一切損失，并扣除該承包人所有車輛的押金和質(zhì)保金作為維護車輛的費用并有權(quán)終止合同。
3、如果未經(jīng)甲方同意，乙方私自轉(zhuǎn)讓車輛，視為違約，甲方有權(quán)收回承包車輛并有權(quán)終止合同。
4、如果乙方違反本合同約定，運輸非經(jīng)甲方指定的貨物，或違反相關(guān)法律，進行走私、販私活動，由乙方承擔(dān)全部因其行為給甲方造成的損失及相關(guān)法律責(zé)任，乙方工作人員違法違紀的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償對甲方造成的一切損失，甲方有權(quán)終止合同。
5、如因乙方違約而造成合同終止，甲方一律不退還押金和質(zhì)保金，并且乙方還應(yīng)承擔(dān)因其違約而給甲方造成的其他損失。
6、合同期限內(nèi)任何一方不得擅自變更和解除，如有特殊原因需變更或不能繼續(xù)履行合同的同時，按承包時間和車輛的磨損狀況，折扣乙方的押金和質(zhì)保金后，甲乙雙方清算車輛賬務(wù)，在無債務(wù)關(guān)系后變更或解除合同。
十、甲方給乙方承包車輛時，甲乙雙方要對車輛的現(xiàn)狀，共同交接，乙方認可以后，雙方簽字合同生效，在承包合同期滿后乙方給甲方交車時車輛狀況必須達到接車時的七成車況。(包括外表、大箱、機器、輪胎及其他部件)如車輛狀況得不到合同要求甲方有權(quán)扣除乙方的押金和質(zhì)保金。
十一、附則。
1、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。
2、合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商本合同補充條款與本合同具有同等的法律效力。
3、本合同如發(fā)生爭議協(xié)商不成時通過合同簽訂地人民法院訴訟解決。
4、本合同于：
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
____年___月___日。
個人承包運輸合同篇九
甲方：
乙方：
（一）包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：
______月______日 自______至______，停留______日；
______月______日 自______至______，停留______日；
______月______日 自______至______，停留______日；
包機費用總共__________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的最大載量為______公斤（內(nèi)______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責(zé)交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
甲方：
乙方：
日期：
個人承包運輸合同篇十
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運輸起、止地點：由________至________。
二，貨物運輸方式：汽車運輸。
三，貨物運輸時間：從____年____月____日起至____年____月____日。
四，費用標準及運輸結(jié)算方式。
1、本次運輸費元，大寫：
2、結(jié)算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。
五，雙方責(zé)任。
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關(guān)運輸規(guī)定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時，乙方應(yīng)準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。
4、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_用戶地點，拖延未到由乙方負責(zé)。
六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
個人承包運輸合同篇十一
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土方運輸工程的建設(shè)，本著互利、誠實誠信的原則，在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運輸工程合同，規(guī)定以下條款：
一、工程地點：貴陽市中天集團未來方舟。
二、工程內(nèi)容：土石方運輸。
三、工程數(shù)量：土石總量為立方米以上，（分期、分階段的安排施工）。乙方的車輛必須有壹年的運輸方量。
四、運輸工期：一年，以雙方簽字確認的開工日為起始日期。
五、工程造價：甲方落實棄渣場，一切費用由甲方承擔(dān)，稅后包干單價：
（1）暫定為保福山倒土場、公里。單價：元每立方米。
（2）其他倒土場單價由雙方協(xié)商決定。
甲方可自愿現(xiàn)場加油，車輛所加油款從運輸費中扣除，甲方不能以任何借口對乙方推遲結(jié)賬。油價以簽訂合同為基準價格，當(dāng)市場油價格升、降幅度超0.5元時，超出部分甲方負責(zé)補償（當(dāng)時現(xiàn)在油價元）。
七、甲方責(zé)任：
1、甲方工地必須保證有足夠的土石方方量供乙方運輸，無論是甲方分階段性施工還是其他原因必須保證乙方工作的連續(xù)性，一直到整個工程結(jié)束，保證每月作業(yè)率達80%以上（除自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外），甲方負責(zé)修復(fù)土石方運輸?shù)缆?，保證運輸?shù)缆窌惩?，乙方所反映的路況甲方有責(zé)任及時與承建方溝通解決及時修復(fù)。甲方應(yīng)按乙方車輛，安排足夠挖機，不能有多臺車輛排隊的現(xiàn)象發(fā)生（最多不能超過三臺車）。
2、甲方負責(zé)土地資源、環(huán)保、村委、國土林業(yè)、交警有關(guān)部門的一切相關(guān)手續(xù)和費用，理順與周邊有關(guān)的社會保障問題，由甲方出面處理，費用由甲方解決，保證乙方不受耽誤。
3、為了使車隊正常運行，甲方與地方交警和運管部門達成有關(guān)協(xié)議，如在運輸中有超載或撒漏的由甲方負責(zé)處理，如乙方在正常施工運輸過程因甲方原因遇到交警、運管部門執(zhí)法查扣車輛的，甲方應(yīng)及時處理。車輛被扣超過24小時，需補償乙方車輛每臺每天500元。
4、甲方有責(zé)任和義務(wù)保證乙方車輛和人員的生命財產(chǎn)安全，如發(fā)生塌方或挖車操作等事故，責(zé)任和損失由甲方承擔(dān)。
5、甲方負責(zé)工地的柴油供給，無論乙方車輛是否在甲方指定地加油，甲方不能以任何理由中斷乙方車輛工地柴油供給。
6、甲方負責(zé)安排乙方停車住宿場地，所有費用乙方自理。
八、乙方責(zé)任：
1、乙方提供24-25m3以上雙橋自卸車，乙方車輛跟甲方簽訂合同后擅自離場或無故停工的，乙方必須賠償甲方損失，賠償每臺車10000元給甲方，若有特殊原因應(yīng)提前五個工作日報甲方。
2、乙方保證進場到甲方工地的車輛車況良好，每天最少工作20個小時以上，每月出勤率達80%以上（除自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外）。
3、在任何情況下，乙方不能在施工現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此所造成的`一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負責(zé)。
4、乙方在甲方保證道路暢通的情況下，乙方應(yīng)有足夠車輛進場，若乙方不能按甲方要求，甲方有權(quán)另行安排車隊進場。
5、乙方車輛在運輸過程中，由于自身原因發(fā)生任何事故，由乙方自行負責(zé)。
6、乙方車輛必須服從甲方的合理安排和調(diào)動。
九、違約責(zé)任。
1、甲方不能收集乙方車輛運輸憑證，不能單方面付款給司機或其他人，必須乙方或者乙方指定委派專人結(jié)算工程款，否則由此造成的任何后果由甲方負責(zé)人負責(zé)。
2、簽訂合同后，車輛進場，若甲方原因?qū)е乱曳竭B續(xù)三天不能作業(yè)或停工的（自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外）第四天起甲方補償乙方每天每臺車500元，乙方保留退場和中此合同的權(quán)力。
3、如果甲方不能及時結(jié)算運費或拖延不結(jié)，超過[24小時未能結(jié)清，乙方有權(quán)停工，與三天還沒結(jié)清，乙方有權(quán)退場（節(jié)假日順延），甲方補償乙方每天每臺500元。除應(yīng)支付工程款本金之外，每天加收違約金按本金總額3%計算。
4、若因甲方原因（資金不足和其它任何原因）導(dǎo)致項目中途終止，乙方有權(quán)退場，甲方應(yīng)支付乙方車輛返程費每臺車10000元整。
十、其它事項：
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議時，雙方本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商無果時則由當(dāng)?shù)刂俨脵C構(gòu)仲裁。
2、本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
十一、本協(xié)議合同一式兩份，合同有效期壹年，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等效率，本協(xié)議合同書自雙方簽訂日生效，賬清后自動終止。雙方需嚴格遵守執(zhí)行。
（雙方身份證復(fù)印件附后）。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
簽訂日期：年月日年月日
個人承包運輸合同篇十二
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標第一期工程地材供應(yīng)的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格
結(jié)算價格：
1、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;
2、谷竹高速公路第16-22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外)，不管遇到任何情況和風(fēng)險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結(jié)算，每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的方法。
五、甲乙雙方的責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標段的“客戶經(jīng)理”要負責(zé)會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預(yù)。
(二)乙方責(zé)任
1、根據(jù)甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標段施工點的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務(wù)，隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負責(zé)，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟責(zé)任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責(zé)任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
個人承包運輸合同篇十三
發(fā)包單位：（以下簡稱甲方）承包單位：（以下簡稱乙方）經(jīng)雙方友好協(xié)商一致制定條款，雙方務(wù)必遵守執(zhí)行。
我方承接挖土方外運工程，工程分項較多，為滿足我方外運的需要，經(jīng)雙方友好協(xié)議，特與甲方達成土方外運承包協(xié)議書，由乙方完成土方裝、外運工作，雙方共同合作，完成此項工作任務(wù)。
一、工作任務(wù)概況：
1、承包行為：單價包干。
2、承包范圍：土方裝及外運。
3、承包外運數(shù)量：（）立方米。
1、單價承包（）元/每立方炒房在正常情況不在調(diào)整；如出現(xiàn)泥，在無法清運的`情況下，甲方必須調(diào)整價格。（按國家預(yù)算為準）。
2、本協(xié)議工作任務(wù)乙方不得轉(zhuǎn)包，一旦發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包，按違約處理，在此期間發(fā)生的損失一律由乙方自行負責(zé)。
三、本協(xié)議自年月日開工至年月日竣工。
四、施工安全：
1、乙方必須制定安全措施，嚴格按照土方工程施工技術(shù)操作規(guī)程。
中的安全注意事項進行施工，保證施工安全。否則出現(xiàn)安全事故，概由乙方負責(zé)。
2、遵守工地規(guī)章制度，服從現(xiàn)場管理人員的指揮，因甲方指揮不當(dāng)造成的人身傷亡及安全事故，由甲方負全責(zé)。
3、在施工中現(xiàn)場以外城管交通環(huán)衛(wèi)由乙方自行解決，現(xiàn)場以內(nèi)由甲方解決。
五、結(jié)算：
1、土方每月按實際出土方量數(shù)為準，并在每月30日至下月5日之前把本月結(jié)算款全部結(jié)清。
2、在施工中甲方?jīng)]有按合同付款，給乙方造成停工，甲方應(yīng)賠償機械費，一切后果由甲方負責(zé)。
六、協(xié)議附則：
1、本協(xié)議自雙方共同簽字之日起生效。
2、本協(xié)議正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方法定代表人或委托人：
簽字日期：年月日
乙方法定代表人或委托人：
簽字日期：月日
個人承包運輸合同篇十四
發(fā)包單位：（以下簡稱甲方）。
承包單位：（以下簡稱乙方）。
經(jīng)雙方友好協(xié)商一致制定條款，雙方務(wù)必遵守執(zhí)行。
我方承接挖土方外運工程，工程分項較多，為滿足我方外運的需要，經(jīng)雙方友好協(xié)議，特與甲方達成土方外運承包協(xié)議書，由乙方完成土方裝、外運工作，雙方共同合作，完成此項工作任務(wù)。
1、承包行為：單價包干。
2、承包范圍：土方裝及外運。
3、承包外運數(shù)量：（）立方米。
1、單價承包（）元/每立方炒房在正常情況不在調(diào)整；如出現(xiàn)泥，在無法清運的情況下，甲方必須調(diào)整價格。（按國家預(yù)算為準）。
2、本協(xié)議工作任務(wù)乙方不得轉(zhuǎn)包，一旦發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包，按違約處理，在此期間發(fā)生的損失一律由乙方自行負責(zé)。
本協(xié)議自______年______月______日開工至______年______月______日竣工。
1、乙方必須制定安全措施，嚴格按照土方工程施工技術(shù)操作規(guī)程中的安全注意事項進行施工，保證施工安全。否則出現(xiàn)安全事故，概由乙方負責(zé)。
2、遵守工地規(guī)章制度，服從現(xiàn)場管理人員的'指揮，因甲方指揮不當(dāng)造成的人身傷亡及安全事故，由甲方負全責(zé)。
3、在施工中現(xiàn)場以外城管交通環(huán)衛(wèi)由乙方自行解決，現(xiàn)場以內(nèi)由甲方解決。
1、土方每月按實際出土方量數(shù)為準，并在每月30日至下月5日之前把本月結(jié)算款全部結(jié)清。
2、在施工中甲方?jīng)]有按合同付款，給乙方造成停工，甲方應(yīng)賠償機械費，一切后果由甲方負責(zé)。
1、本協(xié)議自雙方共同簽字之日起生效。
2、本協(xié)議正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方法定代表人或委托人：
乙方法定代表人或委托人：
簽字日期：______年______月______日
個人承包運輸合同篇十五
______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______的`售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日。
______月______日自______至______，停留______日。
______月______日自______至______，停留______日。
包機費用總共__________元。
(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
(三)包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人承運人。
班輪運輸合同銀行帳號____________。
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
個人承包運輸合同篇十六
甲方：(發(fā)包方)。
乙方：(承包方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運輸起、止地點：由至。
二，貨物運輸方式：汽車運輸。
三，貨物運輸時間：從年月日起至年月日。四，費用標準及運輸結(jié)算方式。
1、本次運輸費元，大寫：
2、結(jié)算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。
五，雙方責(zé)任。
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關(guān)運輸規(guī)定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時，乙方應(yīng)準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。
4、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_用戶地點，拖延未到由乙方負責(zé)。
六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
個人承包運輸合同篇一
在社會主義市場經(jīng)濟的新形勢下,承包運輸。
合同。
的使用越來越多，對于承包運輸合同你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的承包運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方：(發(fā)包方)。
乙方：(承包方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運輸起、止地點：由至。
二，貨物運輸方式：汽車運輸。
三，貨物運輸時間：從年月日起至年月日。四，費用標準及運輸結(jié)算方式。
1、本次運輸費元，大寫：
2、結(jié)算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。
五，雙方責(zé)任。
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關(guān)運輸規(guī)定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時，乙方應(yīng)準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。
4、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_用戶地點，拖延未到由乙方負責(zé)。
六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。為明確雙方在承包施工過程中的利益。義務(wù)和責(zé)任。確保運輸工程順利完成，雙方在自愿、平等，互利的原則下。經(jīng)甲乙雙方協(xié)議達成共識。并同意簽訂如下合同條款并共同遵守：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程內(nèi)容：
1、運輸土石方。
2、運距為公里以內(nèi)，單價元/立方，每超出公里增加運費元。根據(jù)車隊需求安排24小時施工。
3、該單價不合稅，一切稅費都由甲方負責(zé)，結(jié)算時，乙方開領(lǐng)款憑證，付款方式以乙方提供銀行卡號。
4、土石方開回填，由乙方自然平整。
四、工期。
開工期：20xx年9月18日。
以甲方開出。
通知書。
為準。工程工期約一年。乙方需待安排。甲方暫定工程量約為，200萬立方，實際運量按甲方測量數(shù)據(jù)為準。
五、結(jié)算方式。
1、施工車輛進場以后，挖機、鏟車、車輛正常工作以后，按每完成5萬立方計算一次。工程款在驗收合格后3個工作日內(nèi)按95%支付，在付第二次工程款時先結(jié)算清第一次工程款，以此類推。工程完成后，工程款在雙方現(xiàn)場負責(zé)人簽證確定后，余款在30個工作日內(nèi)付清。
2、油料由甲方提供，油料款在工程結(jié)算款中扣除，油價按市場價格，供油方不得已任何借口提供高價。
六、甲方責(zé)任。
1、若因甲方原因拖延結(jié)算時間，使乙方車隊停工，造成經(jīng)濟損失由甲方每日賠償500元/輛。賠償時間從停工之日開始計算，直至乙方能夠正常施工為止。
2、甲方責(zé)任交警，路政，執(zhí)法部門及有關(guān)社會治安，村民鬧事，路面整修等工作。進場便道必須經(jīng)常維護。確保路面良好。能夠使運輸車輛正常行駛。乙方車輛應(yīng)按甲方要求正常運輸。途中罰款全面由甲方支付。
3、甲方不得無故刁難乙方管理人員和施工人員。如果違法，乙方有權(quán)退場并追回賠償責(zé)任。
4、車輛進場后，甲方應(yīng)在――天內(nèi)安排車輛開始工作。否則甲方負全部責(zé)任，超過時間甲方賠償每輛車每天――元。
5、為乙方解決水、電、住宿及辦公條件。(但租用辦公食宿場地費用由乙方承擔(dān)。)。
七、乙方責(zé)任。
1、乙方進場人員必須證件齊全，車輛保險手續(xù)齊全。
2、乙方的車輛，機械，設(shè)備必須服從甲方調(diào)動和安排，保證正常運輸。
3、乙方管理人員責(zé)任監(jiān)督，駕駛員酒后開車及駕駛員個人安全，違章開車等，遵守有關(guān)勞動紀律，安全，操作，精心施工，確保所有，承包的項目，安全無事故，若發(fā)生任何大小事故，全部由乙方自行承擔(dān)，施工經(jīng)濟和法律責(zé)任。與甲方無關(guān)。
4、乙方應(yīng)認真按照規(guī)范標準設(shè)計要求和甲方監(jiān)理工程的需求施工。隨時接受甲方與監(jiān)理工程師檢查，因乙方原因未達到合格要求標準，乙方應(yīng)予以返工，并承擔(dān)由此造成的費用。
5、遵守甲方的。
規(guī)章制度。
服從甲方施工管理按甲方提供的圖紙施工。
6、如因甲方原因不能及時結(jié)清工程款，乙方有權(quán)采取停工措施。追回工程款，或采取其他合法手段追回工程款。
7、甲乙雙方簽訂合同后，乙方必須在――內(nèi)車輛、機械設(shè)備到場，如不能到場，賠償甲方相關(guān)經(jīng)濟損失。
8、乙方不得以任何方式轉(zhuǎn)包，分包，所承包的工程項目。
八、其他約定。
1、因天氣原因或自然災(zāi)害等不可抗拒力造成停工，雙方各負其責(zé)。
2、乙方進場車輛、機械設(shè)備根據(jù)工地需求增加。
3、結(jié)賬雙方同時到場。
4、其他未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效率。
九、本合同經(jīng)甲乙雙方認可簽訂后，具有同等法律效力。
十、甲方不得以乙方車隊私下聯(lián)系協(xié)議，若有造成乙方車輛流失，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由甲方負責(zé)。
十一、如甲乙雙方存在糾紛，無法協(xié)商，雙方有權(quán)向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。甲乙雙方均未遺留任何未盡義務(wù)和責(zé)任時，結(jié)清全部工程款后此合同，自動終止。
十二、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，提交黃石市仲裁委員會仲裁解決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份為憑，雙方必須嚴格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標第一期工程地材供應(yīng)的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量。
范圍為：
2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定。
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格。
結(jié)算價格：
1、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;。
2、谷竹高速公路第16-22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外)，不管遇到任何情況和風(fēng)險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結(jié)算，每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量。
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的方法。
五、甲乙雙方的責(zé)任。
(一)甲方責(zé)任。
1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標段的“客戶經(jīng)理”要負責(zé)會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預(yù)。
(二)乙方責(zé)任。
1、根據(jù)甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標段施工點的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務(wù)，隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負責(zé)，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟責(zé)任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責(zé)任。
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
七、合同糾紛與調(diào)解。
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
個人承包運輸合同篇二
甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。
一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
1、甲方將己方工廠的物件的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。
二、運費結(jié)算方式：
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按月結(jié)算，結(jié)清并支付運費。
3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用，應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。
三、安全責(zé)任方。
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負責(zé)賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。
四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：
(一)甲方的權(quán)力義務(wù)：
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。
7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。
(二)乙方的權(quán)力義務(wù)：
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
2、車輛保險(交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。
3、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
4、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨運單〉，一車一單(貨運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑〈貨物單〉交付貨物。
5、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負責(zé)賠償。
6、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)民法典，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運。
五、其他約定：
1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。
2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
六、違約責(zé)任：
1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的，責(zé)任方賠償對方全部經(jīng)濟損失。
七、糾紛的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方可向合同簽訂地、合同履行地或被告所在地人民法院提起訴訟。合同的簽訂地在陽江市江城區(qū)。
八、附則：
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:___________。
乙方:___________。
____年_____月_____日。
個人承包運輸合同篇三
______（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空______售票服務(wù)處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日。
______月______日自______至______，停留______日。
______月______日自______至______，停留______日。
包機費用總共__________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的載量為______公斤（內(nèi)______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責(zé)交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人：承運人：
銀行帳號____________。
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
個人承包運輸合同篇四
為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的___次五定班列包車運輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包 次五定班列寧波北站點事宜，共同達成協(xié)議如下：
第一條合作承包式
甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北（含余姚），到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物（危險品除外），承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。
第二條考核基數(shù)和費用支付
在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車（節(jié)）車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運費及裝卸費，并向甲方支付合作管理費每輛________元，每日________元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的（以四輛為限），按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的管理費。
第三條保證金
為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責(zé)任時，甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。
第四條雙方責(zé)任
甲方責(zé)任：
1、保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。
2、協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。
3、發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進行索賠。
乙方責(zé)任：
1、嚴格按裝運規(guī)定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。
2、及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失________元。
3、自覺遵守鐵路貨場規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時，及時提供相應(yīng)材料。
4、如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。
第五條其他約定
1、如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時，則本協(xié)議運費價格相應(yīng)調(diào)整。
2、乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。
3、本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得________年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會和寧波北站各一份。
本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。
個人承包運輸合同篇五
甲方:。
乙方:。
根據(jù)國家有關(guān)運輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)貨物運輸事宜達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
1、甲方委托乙方將甲方托運產(chǎn)品按甲方指定的地點起運，通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認的運費。
1、甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃，并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。
2、運輸計劃如有變更或調(diào)整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟損失。
3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運費。
1、乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸，除甲方配送的零擔(dān)外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。
2、乙方自甲方計劃下達24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點提貨，并于裝貨當(dāng)日啟運和雙方約定到貨期限內(nèi)送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。
3、乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害，乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、貨到目的地后，乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng)，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟損失和法律后果，均由乙方承擔(dān)。
5、乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
以雙方確認的運價為準(見附表)，運價如有變動(提價或降價)，乙方應(yīng)提前通知甲方，經(jīng)雙方確認后執(zhí)行，否則按事先簽訂價格結(jié)算。
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。
2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方:乙方:。
代表:代表:。
日期:日期:
個人承包運輸合同篇六
甲方：
乙方：
本著友好合作、互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜、經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款、以期共同遵照執(zhí)行。
燃煤
又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
由甲方指定、
暫定一年、
具體數(shù)量視情況而論在定、先上5輛車。
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算、（壹千元人民幣整）。
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里、不足500米則不加公里數(shù)、每超過1公里就加40元人民幣。
次日10點結(jié)清上一日的運輸款、不得超過中午12點、如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負責(zé)、并按照十一條款執(zhí)行。
乙方車輛進場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨、如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
1、乙方車輛進場后，甲方負責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。（因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方_元人民幣作為損失。
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
從車輛進場之日自動生效。
具有同等法律效力。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
電話；電話：
地址：地址：
____年___月____日___年___月___日
個人承包運輸合同篇七
購貨單位： (以下簡稱甲方)
供貨單位： (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定，為明確甲乙雙方各自應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
一、石料的規(guī)格
石料的規(guī)格：中碎、小碎、石粉
二、石料的數(shù)量和計算單位、計算方法
1、石料的數(shù)量：結(jié)算時以實際收方數(shù)量為準。
2、計算單位、計量方法：計量的單位為立方米;計量方法：送到甲方指定工地堆料地點由甲方收料人員驗收方量。
三、材料的交貨方法、運輸方式、到貨地點
1、交貨方法：由乙方交到甲方指定地點：工地施工現(xiàn)場。
2、運輸方式：由乙方負責(zé)包運輸。
3、到貨地點和接貨單位(或接貨人)：施工現(xiàn)場項目部。
四、材料的價格和貨款的結(jié)算
產(chǎn)品的價格(單價以合同約定價格為準)
1、中碎：均價 元/m3，送達甲方指定施工地點價格;其中運輸費用：包運。
2、小碎： 元/m3，送達甲方指定施工地點價格;其中運輸費用：包運。
3、石粉： 元/m3，送達甲方指定施工地點價格;其中運輸費用：包運。
4、此價格為現(xiàn)行價，如遇中途油料浮動超過10%，雙方再重議價。
五、驗收方式
1、驗收時間：乙方將石料運輸?shù)郊追街付ǖ攸c后，通知甲方指定的驗收人員進行驗收。
2、驗收方法：實際現(xiàn)場收方為準。
3、驗收標準：行業(yè)統(tǒng)一標準。
4、驗收人員：甲方指定人員。
六、對石料提出異議的時間和方法
1、甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)石料的種類、型號、規(guī)格和質(zhì)量不合規(guī)定，應(yīng)電話通知乙方提出異議。
2、甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善造成的質(zhì)量下降，不得提出異議。
3、乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在一天內(nèi)負責(zé)處理，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
七、乙方違約責(zé)任
1、乙方不能交貨，應(yīng)向甲方償付當(dāng)日不能交貨部分的貨款的30%違約金。
2、乙方方所交石料的品種、型號、規(guī)格質(zhì)量不符合合同規(guī)定的要求，如果甲方同意利用，按質(zhì)論價;如果甲方不同意利用，乙方必須負責(zé)更換，并承擔(dān)調(diào)換、退貨面支付的實際費用。乙方不能調(diào)換按不能交貨處理。
3、乙方逾期交貨，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期的付款規(guī)定，按逾期交貨部分計算，向甲方償付逾期交貨的違約金，并承擔(dān)甲方因此所受的損失費用。
4、乙方提前交貨的材料、多送的石料和品種、型號、規(guī)格質(zhì)量不符合合同規(guī)定的石料，甲方在代保管期間實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善面發(fā)生的損失，應(yīng)當(dāng)由乙方承擔(dān)。
八、甲方違約責(zé)任
1、甲方逾期付款的，應(yīng)按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定向乙方償付逾期的違約金.
2、甲方違反合同規(guī)定拒絕接收質(zhì)量、規(guī)格、型號等符合合同要求材料的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此造成的所有費用及損失。
3、甲方如錯填到貨地點或接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受的損失。
九、不可抗拒力
甲乙雙方的任何一方由于不可抗拒力原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，在取得有關(guān)主管機關(guān)證明以后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
十、結(jié)算方式
甲方采購石料采用貨到付款的方式進行結(jié)算，石料的貨款、實際支付的運雜費和其它費用的結(jié)算，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算。具體付款方式如下：
甲乙雙方根據(jù)供應(yīng)的石料的實際數(shù)量每月底結(jié)算一次，每月三十或三十一日對帳，在次月5日前支付全部貨款。
十一、其它
乙方在運輸過程中或到達工地現(xiàn)場時發(fā)生的一切安全事故為乙方責(zé)任，并由乙方自行承擔(dān)解決。
本合同如發(fā)生糾紛，當(dāng)事人雙方應(yīng)當(dāng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不能解決時，任何一方均可請業(yè)主或主管部調(diào)解或者向工商行政管理機關(guān)設(shè)立的經(jīng)濟合同仲裁委員會申請仲裁，也可以向工程所在地人民法院起訴。
本合同自雙方簽字加蓋手印后生效，合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。合同正本一式四份，甲方三份，乙方一份。石料價款付清后，該合同自動失效。
購貨單位(甲方)：______ 供貨單位(乙方):______
代表人：______ 代表人：______
電話：______ 電話：______
日期：______ 日期：______
個人承包運輸合同篇八
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方按照平等自愿、協(xié)商一致、誠實守信、互惠互利的原則，雙方訂立本合同，并承諾相互守信。
一、甲乙雙方合作的項目為：蒙古國南戈壁省那林蘇海特煤田的焦煤運輸業(yè)務(wù)，合作范圍為蒙古國那林第特赦工田坑口至中國策克口岸境內(nèi)煤場，運距往返130公里。
二、甲方將陜汽德龍牽引重型箱式貨車承包給乙方，乙方為甲方從蒙古國至中國策克口岸運輸原煤，該車輛海關(guān)監(jiān)管號____，主車牌照號____，主車大架號____，發(fā)動機號____，掛車牌照號____掛車大架號____。
三、乙方自愿承包上述車輛，承包的車輛押金____萬元，甲方從乙方運費收入中按照每趟____元，扣留質(zhì)保金。
四、承包期為二年從____年____月____日至____年____月____日止，如承包期未滿，乙方單方違反合同事項，甲方不予退還押金和保質(zhì)金。
五、運價：每噸運費為____元，一個月內(nèi)出車次數(shù)達到____趟每噸為____元。
六、運費結(jié)算。
1、載貨重量按乙方入堆場的過磅重量為準，最終核算重量與起運地裝車重量之間允許有3%的損耗率。如果乙方損壞鉛封，造成損耗由乙方負責(zé)賠償，賠償價格按進口報關(guān)價計算，由甲方直接在運費中扣除，過磅允許司機看磅數(shù)。
2、運輸開始當(dāng)月運費在次月10日結(jié)算。運費由車隊統(tǒng)一結(jié)算。
3、運費結(jié)算后，甲方應(yīng)在10個工作日內(nèi)將應(yīng)付運費匯入乙方指定的銀行賬戶。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方負責(zé)為乙方辦理車輛出入蒙古國運輸煤炭的相關(guān)手續(xù)。費用從乙方運費中扣回。
2、甲方有權(quán)對乙方經(jīng)營的車輛及駕駛?cè)藛T按公司相關(guān)制度進行管理。
3、甲方有權(quán)對乙方承包的車輛運行進行調(diào)度。
4、甲方為有償乙方的承包車輛提供燃油。
5、甲方提供食宿條件，費用由就餐人員自理，水電費、暖氣費、垃圾處理費等由乙方承擔(dān)。
6、甲方自愿用乙方運回的原煤作為資信擔(dān)保，如不能按時結(jié)算視為同意乙方按照元/噸的標準處行處理甲方的原煤，以此方式結(jié)算運費。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方在運輸過程中要遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)及有關(guān)安全規(guī)定，如有違反由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟損失。
2、乙方駕駛員必須具有人身保險，如不具備發(fā)生的.一切后果由乙方承擔(dān)。
3、乙方的運輸車輛及雇傭司機，甲方統(tǒng)一管理，違反公司制度的按公司制度處理，違反國家法律的交司法機關(guān)處理。
4、如果乙方需要雇傭司機，甲方為司機辦理勞務(wù)簽證及相關(guān)手續(xù)。費用由乙方負擔(dān)。
5、乙方不得擅自從事甲方指派運輸任務(wù)以外的運輸項目，否則接受甲方相應(yīng)的處罰。
6、乙方每輛車每月出車次數(shù)必須達到8趟，除司機變更或車輛大修外，因乙方造成的停車而達不到8趟時，每缺一趟從費用中扣除1000元，交回公司。
7、乙方自行解決車輛維修工作。
8、乙方在承包過程中要合法經(jīng)營。乙方必須遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)，嚴禁走私、販私、運私等，如有以上行為乙方承擔(dān)所有法律責(zé)任及經(jīng)濟損失。
9、合同期滿，乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
九、違約責(zé)任。
1、乙方無故拒絕出車，或擅自改變甲方指定的行車路線，甲方有權(quán)終止合同，追究乙方造成的一切經(jīng)濟損失，并扣除乙方的押金和質(zhì)保金。
2、乙方在承包期內(nèi)必須維護車輛的日常檢修，如果乙方造成車輛的嚴重損壞，導(dǎo)致車輛不能正常運行，且乙方不能履行合同的，甲方有權(quán)追究乙方造成的一切損失，并扣除該承包人所有車輛的押金和質(zhì)保金作為維護車輛的費用并有權(quán)終止合同。
3、如果未經(jīng)甲方同意，乙方私自轉(zhuǎn)讓車輛，視為違約，甲方有權(quán)收回承包車輛并有權(quán)終止合同。
4、如果乙方違反本合同約定，運輸非經(jīng)甲方指定的貨物，或違反相關(guān)法律，進行走私、販私活動，由乙方承擔(dān)全部因其行為給甲方造成的損失及相關(guān)法律責(zé)任，乙方工作人員違法違紀的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償對甲方造成的一切損失，甲方有權(quán)終止合同。
5、如因乙方違約而造成合同終止，甲方一律不退還押金和質(zhì)保金，并且乙方還應(yīng)承擔(dān)因其違約而給甲方造成的其他損失。
6、合同期限內(nèi)任何一方不得擅自變更和解除，如有特殊原因需變更或不能繼續(xù)履行合同的同時，按承包時間和車輛的磨損狀況，折扣乙方的押金和質(zhì)保金后，甲乙雙方清算車輛賬務(wù)，在無債務(wù)關(guān)系后變更或解除合同。
十、甲方給乙方承包車輛時，甲乙雙方要對車輛的現(xiàn)狀，共同交接，乙方認可以后，雙方簽字合同生效，在承包合同期滿后乙方給甲方交車時車輛狀況必須達到接車時的七成車況。(包括外表、大箱、機器、輪胎及其他部件)如車輛狀況得不到合同要求甲方有權(quán)扣除乙方的押金和質(zhì)保金。
十一、附則。
1、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。
2、合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商本合同補充條款與本合同具有同等的法律效力。
3、本合同如發(fā)生爭議協(xié)商不成時通過合同簽訂地人民法院訴訟解決。
4、本合同于：
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
____年___月___日。
個人承包運輸合同篇九
甲方：
乙方：
（一）包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：
______月______日 自______至______，停留______日；
______月______日 自______至______，停留______日；
______月______日 自______至______，停留______日；
包機費用總共__________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的最大載量為______公斤（內(nèi)______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責(zé)交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
甲方：
乙方：
日期：
個人承包運輸合同篇十
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運輸起、止地點：由________至________。
二，貨物運輸方式：汽車運輸。
三，貨物運輸時間：從____年____月____日起至____年____月____日。
四，費用標準及運輸結(jié)算方式。
1、本次運輸費元，大寫：
2、結(jié)算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。
五，雙方責(zé)任。
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關(guān)運輸規(guī)定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時，乙方應(yīng)準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。
4、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_用戶地點，拖延未到由乙方負責(zé)。
六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
個人承包運輸合同篇十一
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土方運輸工程的建設(shè)，本著互利、誠實誠信的原則，在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運輸工程合同，規(guī)定以下條款：
一、工程地點：貴陽市中天集團未來方舟。
二、工程內(nèi)容：土石方運輸。
三、工程數(shù)量：土石總量為立方米以上，（分期、分階段的安排施工）。乙方的車輛必須有壹年的運輸方量。
四、運輸工期：一年，以雙方簽字確認的開工日為起始日期。
五、工程造價：甲方落實棄渣場，一切費用由甲方承擔(dān)，稅后包干單價：
（1）暫定為保福山倒土場、公里。單價：元每立方米。
（2）其他倒土場單價由雙方協(xié)商決定。
甲方可自愿現(xiàn)場加油，車輛所加油款從運輸費中扣除，甲方不能以任何借口對乙方推遲結(jié)賬。油價以簽訂合同為基準價格，當(dāng)市場油價格升、降幅度超0.5元時，超出部分甲方負責(zé)補償（當(dāng)時現(xiàn)在油價元）。
七、甲方責(zé)任：
1、甲方工地必須保證有足夠的土石方方量供乙方運輸，無論是甲方分階段性施工還是其他原因必須保證乙方工作的連續(xù)性，一直到整個工程結(jié)束，保證每月作業(yè)率達80%以上（除自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外），甲方負責(zé)修復(fù)土石方運輸?shù)缆?，保證運輸?shù)缆窌惩?，乙方所反映的路況甲方有責(zé)任及時與承建方溝通解決及時修復(fù)。甲方應(yīng)按乙方車輛，安排足夠挖機，不能有多臺車輛排隊的現(xiàn)象發(fā)生（最多不能超過三臺車）。
2、甲方負責(zé)土地資源、環(huán)保、村委、國土林業(yè)、交警有關(guān)部門的一切相關(guān)手續(xù)和費用，理順與周邊有關(guān)的社會保障問題，由甲方出面處理，費用由甲方解決，保證乙方不受耽誤。
3、為了使車隊正常運行，甲方與地方交警和運管部門達成有關(guān)協(xié)議，如在運輸中有超載或撒漏的由甲方負責(zé)處理，如乙方在正常施工運輸過程因甲方原因遇到交警、運管部門執(zhí)法查扣車輛的，甲方應(yīng)及時處理。車輛被扣超過24小時，需補償乙方車輛每臺每天500元。
4、甲方有責(zé)任和義務(wù)保證乙方車輛和人員的生命財產(chǎn)安全，如發(fā)生塌方或挖車操作等事故，責(zé)任和損失由甲方承擔(dān)。
5、甲方負責(zé)工地的柴油供給，無論乙方車輛是否在甲方指定地加油，甲方不能以任何理由中斷乙方車輛工地柴油供給。
6、甲方負責(zé)安排乙方停車住宿場地，所有費用乙方自理。
八、乙方責(zé)任：
1、乙方提供24-25m3以上雙橋自卸車，乙方車輛跟甲方簽訂合同后擅自離場或無故停工的，乙方必須賠償甲方損失，賠償每臺車10000元給甲方，若有特殊原因應(yīng)提前五個工作日報甲方。
2、乙方保證進場到甲方工地的車輛車況良好，每天最少工作20個小時以上，每月出勤率達80%以上（除自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外）。
3、在任何情況下，乙方不能在施工現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此所造成的`一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負責(zé)。
4、乙方在甲方保證道路暢通的情況下，乙方應(yīng)有足夠車輛進場，若乙方不能按甲方要求，甲方有權(quán)另行安排車隊進場。
5、乙方車輛在運輸過程中，由于自身原因發(fā)生任何事故，由乙方自行負責(zé)。
6、乙方車輛必須服從甲方的合理安排和調(diào)動。
九、違約責(zé)任。
1、甲方不能收集乙方車輛運輸憑證，不能單方面付款給司機或其他人，必須乙方或者乙方指定委派專人結(jié)算工程款，否則由此造成的任何后果由甲方負責(zé)人負責(zé)。
2、簽訂合同后，車輛進場，若甲方原因?qū)е乱曳竭B續(xù)三天不能作業(yè)或停工的（自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外）第四天起甲方補償乙方每天每臺車500元，乙方保留退場和中此合同的權(quán)力。
3、如果甲方不能及時結(jié)算運費或拖延不結(jié)，超過[24小時未能結(jié)清，乙方有權(quán)停工，與三天還沒結(jié)清，乙方有權(quán)退場（節(jié)假日順延），甲方補償乙方每天每臺500元。除應(yīng)支付工程款本金之外，每天加收違約金按本金總額3%計算。
4、若因甲方原因（資金不足和其它任何原因）導(dǎo)致項目中途終止，乙方有權(quán)退場，甲方應(yīng)支付乙方車輛返程費每臺車10000元整。
十、其它事項：
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議時，雙方本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商無果時則由當(dāng)?shù)刂俨脵C構(gòu)仲裁。
2、本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
十一、本協(xié)議合同一式兩份，合同有效期壹年，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等效率，本協(xié)議合同書自雙方簽訂日生效，賬清后自動終止。雙方需嚴格遵守執(zhí)行。
（雙方身份證復(fù)印件附后）。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
簽訂日期：年月日年月日
個人承包運輸合同篇十二
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標第一期工程地材供應(yīng)的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格
結(jié)算價格：
1、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;
2、谷竹高速公路第16-22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外)，不管遇到任何情況和風(fēng)險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結(jié)算，每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的方法。
五、甲乙雙方的責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標段的“客戶經(jīng)理”要負責(zé)會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預(yù)。
(二)乙方責(zé)任
1、根據(jù)甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標段施工點的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務(wù)，隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負責(zé)，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟責(zé)任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責(zé)任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
個人承包運輸合同篇十三
發(fā)包單位：（以下簡稱甲方）承包單位：（以下簡稱乙方）經(jīng)雙方友好協(xié)商一致制定條款，雙方務(wù)必遵守執(zhí)行。
我方承接挖土方外運工程，工程分項較多，為滿足我方外運的需要，經(jīng)雙方友好協(xié)議，特與甲方達成土方外運承包協(xié)議書，由乙方完成土方裝、外運工作，雙方共同合作，完成此項工作任務(wù)。
一、工作任務(wù)概況：
1、承包行為：單價包干。
2、承包范圍：土方裝及外運。
3、承包外運數(shù)量：（）立方米。
1、單價承包（）元/每立方炒房在正常情況不在調(diào)整；如出現(xiàn)泥，在無法清運的`情況下，甲方必須調(diào)整價格。（按國家預(yù)算為準）。
2、本協(xié)議工作任務(wù)乙方不得轉(zhuǎn)包，一旦發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包，按違約處理，在此期間發(fā)生的損失一律由乙方自行負責(zé)。
三、本協(xié)議自年月日開工至年月日竣工。
四、施工安全：
1、乙方必須制定安全措施，嚴格按照土方工程施工技術(shù)操作規(guī)程。
中的安全注意事項進行施工，保證施工安全。否則出現(xiàn)安全事故，概由乙方負責(zé)。
2、遵守工地規(guī)章制度，服從現(xiàn)場管理人員的指揮，因甲方指揮不當(dāng)造成的人身傷亡及安全事故，由甲方負全責(zé)。
3、在施工中現(xiàn)場以外城管交通環(huán)衛(wèi)由乙方自行解決，現(xiàn)場以內(nèi)由甲方解決。
五、結(jié)算：
1、土方每月按實際出土方量數(shù)為準，并在每月30日至下月5日之前把本月結(jié)算款全部結(jié)清。
2、在施工中甲方?jīng)]有按合同付款，給乙方造成停工，甲方應(yīng)賠償機械費，一切后果由甲方負責(zé)。
六、協(xié)議附則：
1、本協(xié)議自雙方共同簽字之日起生效。
2、本協(xié)議正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方法定代表人或委托人：
簽字日期：年月日
乙方法定代表人或委托人：
簽字日期：月日
個人承包運輸合同篇十四
發(fā)包單位：（以下簡稱甲方）。
承包單位：（以下簡稱乙方）。
經(jīng)雙方友好協(xié)商一致制定條款，雙方務(wù)必遵守執(zhí)行。
我方承接挖土方外運工程，工程分項較多，為滿足我方外運的需要，經(jīng)雙方友好協(xié)議，特與甲方達成土方外運承包協(xié)議書，由乙方完成土方裝、外運工作，雙方共同合作，完成此項工作任務(wù)。
1、承包行為：單價包干。
2、承包范圍：土方裝及外運。
3、承包外運數(shù)量：（）立方米。
1、單價承包（）元/每立方炒房在正常情況不在調(diào)整；如出現(xiàn)泥，在無法清運的情況下，甲方必須調(diào)整價格。（按國家預(yù)算為準）。
2、本協(xié)議工作任務(wù)乙方不得轉(zhuǎn)包，一旦發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包，按違約處理，在此期間發(fā)生的損失一律由乙方自行負責(zé)。
本協(xié)議自______年______月______日開工至______年______月______日竣工。
1、乙方必須制定安全措施，嚴格按照土方工程施工技術(shù)操作規(guī)程中的安全注意事項進行施工，保證施工安全。否則出現(xiàn)安全事故，概由乙方負責(zé)。
2、遵守工地規(guī)章制度，服從現(xiàn)場管理人員的'指揮，因甲方指揮不當(dāng)造成的人身傷亡及安全事故，由甲方負全責(zé)。
3、在施工中現(xiàn)場以外城管交通環(huán)衛(wèi)由乙方自行解決，現(xiàn)場以內(nèi)由甲方解決。
1、土方每月按實際出土方量數(shù)為準，并在每月30日至下月5日之前把本月結(jié)算款全部結(jié)清。
2、在施工中甲方?jīng)]有按合同付款，給乙方造成停工，甲方應(yīng)賠償機械費，一切后果由甲方負責(zé)。
1、本協(xié)議自雙方共同簽字之日起生效。
2、本協(xié)議正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方法定代表人或委托人：
乙方法定代表人或委托人：
簽字日期：______年______月______日
個人承包運輸合同篇十五
______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______的`售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日。
______月______日自______至______，停留______日。
______月______日自______至______，停留______日。
包機費用總共__________元。
(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
(三)包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人承運人。
班輪運輸合同銀行帳號____________。
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
個人承包運輸合同篇十六
甲方：(發(fā)包方)。
乙方：(承包方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運輸起、止地點：由至。
二，貨物運輸方式：汽車運輸。
三，貨物運輸時間：從年月日起至年月日。四，費用標準及運輸結(jié)算方式。
1、本次運輸費元，大寫：
2、結(jié)算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。
五，雙方責(zé)任。
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關(guān)運輸規(guī)定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時，乙方應(yīng)準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。
4、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_用戶地點，拖延未到由乙方負責(zé)。
六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。