通過撰寫心得體會，我們可以更好地理解和掌握所學(xué)知識。寫心得體會要注意語氣坦誠自然，既表達(dá)出個(gè)人真實(shí)感受，又兼顧客觀客體。在下面的范文中，我們可以看到一些優(yōu)秀的心得體會，希望對大家有所幫助。
維修工工作心得體會篇一
作為機(jī)務(wù)維修工作一員，我深感自己肩負(fù)著保障飛機(jī)安全的巨大責(zé)任。在長時(shí)間的工作中，我逐漸積累了一些關(guān)于機(jī)務(wù)維修工作作風(fēng)的心得體會。下面我將從專業(yè)、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)和團(tuán)隊(duì)合作五個(gè)方面來闡述。
首先，專業(yè)是機(jī)務(wù)維修工作的基礎(chǔ)。作為一名機(jī)務(wù)維修工作人員，我們必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識和技能。只有熟知飛機(jī)結(jié)構(gòu)和各個(gè)系統(tǒng)的原理，并能快速準(zhǔn)確地診斷和排除故障，才能保障飛機(jī)的正常運(yùn)行。因此，我經(jīng)常利用空閑時(shí)間進(jìn)行專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自己的維修水平。此外，了解最新的技術(shù)和維修方法也是必不可少的，我會參加行業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流，與同行分享心得，以更好地適應(yīng)發(fā)展變化的維修需求。
其次，細(xì)致是機(jī)務(wù)維修工作的要求。維修飛機(jī)中涉及的細(xì)節(jié)繁多，一絲不茍的態(tài)度是我們必須具備的品質(zhì)。我敬業(yè)地對待每一項(xiàng)維修任務(wù)，無論大小都嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行檢查和修復(fù)。尤其是在復(fù)雜的故障排除過程中，我會仔細(xì)分析各種可能性，并逐一排除，以確保問題得到最準(zhǔn)確的解決。與此同時(shí)，我也高度重視維修記錄的準(zhǔn)確和完整，以便跟蹤飛機(jī)的維修歷史和提供參考依據(jù)。
嚴(yán)謹(jǐn)是機(jī)務(wù)維修工作的規(guī)范。在維修過程中，我時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格按照維修手冊和相關(guān)規(guī)程進(jìn)行操作。這不僅是對飛機(jī)的尊重，也是對自己工作質(zhì)量的追求。我定期檢查和更新工具設(shè)備，確保其安全和可靠。在工作中我遵守安全操作規(guī)范，確保人身和飛機(jī)裝備的安全。我也時(shí)刻關(guān)注維修設(shè)備的維護(hù)和更新，保證其正常運(yùn)行，為工作提供有力保障。
負(fù)責(zé)是機(jī)務(wù)維修工作的態(tài)度。我深知自己肩負(fù)著保障乘客和機(jī)組人員的安全，維修工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)都與生命和航行安全密切相關(guān)。因此，我時(shí)刻保持高度的責(zé)任心，始終以乘客和機(jī)組的需求為中心。我積極主動地向機(jī)組人員了解飛機(jī)使用中的問題和需求，并及時(shí)做出解決措施，確保飛機(jī)能夠按時(shí)運(yùn)行。在工作中，我也經(jīng)常與相關(guān)部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，共同保障飛機(jī)維修工作的順利進(jìn)行。
最后，團(tuán)隊(duì)合作是機(jī)務(wù)維修工作的關(guān)鍵。維修工作需要多方面的協(xié)同配合，沒有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，很難達(dá)到預(yù)期的效果。我注重與同事之間的合作和交流，共同解決工作中出現(xiàn)的難題。在團(tuán)隊(duì)中，我也積極分享自己的經(jīng)驗(yàn)和知識，幫助其他成員提高維修水平。團(tuán)隊(duì)合作不僅是機(jī)務(wù)維修工作達(dá)到高效的基石，也是打造良好工作氛圍和公司文化的重要一環(huán)。
綜上所述，作為一名機(jī)務(wù)維修工作人員，我深知自己的責(zé)任和使命。通過長期的實(shí)踐和總結(jié)，我明白機(jī)務(wù)維修工作作風(fēng)的專業(yè)、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。今后，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的維修技能和工作態(tài)度，為飛機(jī)安全運(yùn)行做出更大的貢獻(xiàn)。
維修工工作心得體會篇二
設(shè)備維修工作是一項(xiàng)重要而繁瑣的工作。在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，各種設(shè)備幾乎貫穿了我們生活的方方面面，因此設(shè)備維修人員的工作顯得尤為重要。在多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我從維修工作中獲得了很多心得體會。在這篇文章中，我將分享這些感悟，以幫助更多的人理解設(shè)備維修工作的重要性，并提升維修工作的效率與質(zhì)量。
首先，設(shè)備維修工作需要細(xì)心與耐心。設(shè)備維修常常需要對細(xì)微的故障進(jìn)行觀察和排除，因此維修人員需要具備極強(qiáng)的細(xì)心度。一些看似不起眼的細(xì)節(jié)往往暗藏著問題的關(guān)鍵，只有通過仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn)。然而，設(shè)備維修工作往往不是一蹴而就的，有時(shí)需要花費(fèi)大量的時(shí)間才能找到問題所在并加以修復(fù)。維修人員需要有足夠的耐心，不辭辛苦地對設(shè)備進(jìn)行排查，直到找到解決方案。
其次，設(shè)備維修工作需要不斷學(xué)習(xí)與更新知識。隨著科技的發(fā)展，設(shè)備維修領(lǐng)域也在不斷更新和進(jìn)步。新的設(shè)備、新的技術(shù)層出不窮，要想保持自己在維修領(lǐng)域的競爭力，就必須不斷學(xué)習(xí)新知識。掌握新技術(shù)并將其應(yīng)用于實(shí)踐是維修人員的必修課。此外，閱讀設(shè)備的使用手冊和注意事項(xiàng)也是維修人員必須做好的工作，只有了解設(shè)備的原理和特點(diǎn)，才能更好地維修和保養(yǎng)設(shè)備。
再次，設(shè)備維修工作需要善于溝通與協(xié)作。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，往往需要與其他崗位的人員密切合作。比如，有時(shí)需要和設(shè)備的使用者進(jìn)行交流，了解設(shè)備故障的具體表現(xiàn)；有時(shí)需要和其他維修人員共同討論問題，找出最佳解決方案；有時(shí)還需要與設(shè)備供應(yīng)商和生產(chǎn)廠家進(jìn)行溝通，獲取有關(guān)維修方案和備件的信息等等。能夠良好地與他人溝通和協(xié)作，是確保設(shè)備維修工作順利進(jìn)行的重要因素之一。
最后，設(shè)備維修工作需要具備責(zé)任心。設(shè)備維修不僅關(guān)乎設(shè)備的正常運(yùn)行，還涉及到用戶的利益，甚至?xí)绊懝ぷ鞯倪M(jìn)行。因此，維修人員必須具備高度的責(zé)任心。對待每一個(gè)維修任務(wù)都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能敷衍了事，更不能推諉責(zé)任。只有將設(shè)備維修工作當(dāng)作自己的事業(yè)，才能更全面地考慮問題，更專注地對待每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保維修工作的質(zhì)量和效率。
綜上所述，設(shè)備維修工作是一項(xiàng)需要細(xì)心與耐心、不斷學(xué)習(xí)與更新知識、善于溝通與協(xié)作以及具備責(zé)任心的工作。只有具備這些品質(zhì)，才能更好地勝任于設(shè)備維修工作，并提高維修工作的質(zhì)量和效率。希望我的心得體會能夠?qū)氖略O(shè)備維修工作的人員有所幫助，也能夠引起更多人對設(shè)備維修工作的重視和關(guān)注。
維修工工作心得體會篇三
維修工是一個(gè)非常重要的職業(yè)，他們的工作涉及到很多方面，包括維護(hù)機(jī)器設(shè)備、修理電器設(shè)備、安裝電器設(shè)備等，維修工的工作每天都處于非常繁忙的狀態(tài)中。作為一名維修工，我從事這項(xiàng)工作已有多年時(shí)間，我深深意識到了這個(gè)職業(yè)的重要性，也深深感受到了這個(gè)職業(yè)的挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享我的工作心得體會，希望對其他從事維修工的同行和有這個(gè)意向的人們有所幫助。
第二段：維修工的崗位職責(zé)
維修工的主要職責(zé)是確保機(jī)器設(shè)備、工具設(shè)備和其他設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通常，他們需要進(jìn)行檢查、診斷和修理電器設(shè)備，保證設(shè)備在安全的狀態(tài)下運(yùn)行。在日常工作中，維修工通常要面對各種各樣的問題，包括設(shè)備損壞、設(shè)備故障、設(shè)備壞了等等。要成為一名合格的維修工不僅需要熟悉設(shè)備的性能和操作方法，還需要掌握一些維修技巧和修理方法。
第三段：工作需要的技能和素養(yǎng)
作為一名維修工，我認(rèn)為一些技能和素養(yǎng)非常重要。首先，我們需要具備良好的溝通能力，對設(shè)備的問題進(jìn)行發(fā)現(xiàn)和診斷需要與客戶進(jìn)行溝通，還需要與同事協(xié)作，完成一些復(fù)雜的維修工作。其次，要有很強(qiáng)的解決問題的能力，我們需要了解啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的原理，知道如何維修和保養(yǎng)設(shè)備，并在檢修設(shè)備時(shí)保證操作的安全性和有效性。
第四段：如何提高維修技能
為了提升自己的技能，我認(rèn)為，學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。這包括學(xué)習(xí)相關(guān)知識，如電器設(shè)備的基礎(chǔ)知識和原理，以及應(yīng)用診斷工具的技巧。同時(shí)，我也參加了一些維修技能的培訓(xùn)課程。這些課程不僅提供了新技巧和知識，還提供了一個(gè)與其他維修工分享經(jīng)驗(yàn)的平臺。你可以學(xué)習(xí)其他同行的技巧和聽取他們的經(jīng)驗(yàn)，這對于提高技能非常有幫助。
第五段：總結(jié)
作為一名維修工，我覺得自己的工作非常有價(jià)值和意義。能幫助客戶解決設(shè)備問題，讓他們的生活和工作變得更加方便順暢，這讓我感到非常滿足和自豪。同時(shí)，由于這個(gè)職業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，我們需要不斷學(xué)習(xí)，提高自己的技能和素養(yǎng)。只有這樣，我們才能保證做好自己的工作，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
維修工工作心得體會篇四
時(shí)間飛逝，生料車間的維修班長周長林已經(jīng)在公司工作四年了，如今的他已經(jīng)是生料車間的維修班的班長，并且熟練掌握了維修的業(yè)務(wù)技能能力，達(dá)到了維修七級水平，并多次被評比為“優(yōu)秀班長”，他所帶領(lǐng)的班組也多次被評為“樣板班組”。更可喜的是，2012年他被集團(tuán)評為“青年崗位能手”，他的班組被評為“青年文明先進(jìn)班組”。
優(yōu)異的成績的取得，與他個(gè)人的長時(shí)間的努力是分不開的。他平時(shí)就勤奮好學(xué)，閱讀有關(guān)維修書籍，遇到不懂的維修問題，積極向周圍人員請教學(xué)習(xí)。隨著時(shí)間的推移，經(jīng)驗(yàn)不斷的積累，現(xiàn)在的他，現(xiàn)在能夠從容的處理車間日常工作中出現(xiàn)的各類機(jī)器故障。
愛崗敬業(yè)，甘于吃苦，是大家給與他的評價(jià)。車間的許多工作都是需要克服高空、高溫環(huán)境來完成。他從來不畏懼，設(shè)備運(yùn)行中出了問題需要搶修，他總是沖在最前面，帶領(lǐng)著他的班組，認(rèn)真排查故障原因，盡快在最短的時(shí)間里解決問題。記得今年夏天，二線大修期間，天氣炎熱，溫度高達(dá)37℃以上，一開始工作，就落汗如雨，大汗淋淋，整個(gè)衣服都會濕透，額頭上的汗水流到眼淚，非常的難受，但是時(shí)間緊，任務(wù)重，他在困難面前沒有低頭，加班加點(diǎn)，克服困難，終于出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)。
確使用維修工具，正因?yàn)檫@樣，雖然維修工作，總是在最危險(xiǎn)的地方，但是他所帶領(lǐng)的班組從來沒有出現(xiàn)過安全事故。這與他的嚴(yán)格要求是分不開的。
樂于助人，積極創(chuàng)新，有許多維修人員技能掌握不全面，他總是認(rèn)真的教導(dǎo)，無私的把自己的知識分享，尤其新的員工，他總是主動幫扶，使新員工能夠在最短的時(shí)間里熟練掌握維修技能和工作職責(zé)。他還主動參與車間的創(chuàng)新工作，并提出多項(xiàng)改革和創(chuàng)新，得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
四年來，他堅(jiān)持以提高自身素養(yǎng)和能力為基礎(chǔ)，“兢兢業(yè)業(yè)做事，老老實(shí)實(shí)做人”為己任，盡職盡責(zé)，積極探索，大膽創(chuàng)新，使他的工作呈現(xiàn)了新的局面。我們相信，在以后的日子里，他會用自己的堅(jiān)韌和執(zhí)著，帶領(lǐng)著他的班組開拓進(jìn)取，為沂州的發(fā)展奉獻(xiàn)著自己的力量，取得更好的成績。
維修工工作心得體會篇五
設(shè)備維修工作是一項(xiàng)重要且具有挑戰(zhàn)性的工作，我從事這個(gè)職業(yè)已經(jīng)有多年，通過與各種各樣的設(shè)備打交道，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這篇文章中，我將分享我對設(shè)備維修工作的體會，希望對其他從事這個(gè)行業(yè)的同仁有所幫助。
第二段：了解設(shè)備問題的重要性
在進(jìn)行設(shè)備維修之前，了解設(shè)備問題的根源非常重要。通過與設(shè)備操作人員交流，觀察設(shè)備的日常運(yùn)行情況，能夠更準(zhǔn)確地找出設(shè)備的故障點(diǎn)。此外，學(xué)習(xí)并熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，能夠幫助我更快地發(fā)現(xiàn)問題，并采取相應(yīng)的解決辦法。因此，我在日常工作中把學(xué)習(xí)與實(shí)踐結(jié)合起來，不斷提高自己對設(shè)備的認(rèn)知。
第三段：靈活運(yùn)用解決問題的方法
設(shè)備維修工作中經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，有些問題可能是常見的故障，而有些問題可能是首次遇到。在解決問題的過程中，我認(rèn)為靈活運(yùn)用不同的解決方法非常重要。有時(shí)，我會參考設(shè)備的操作手冊和技術(shù)資料，找到相應(yīng)的解決方案。有時(shí)，我也會向其他同事請教，分享彼此的經(jīng)驗(yàn)和技巧。此外，我會利用網(wǎng)絡(luò)資源，查找相關(guān)的技術(shù)論壇和社區(qū)，與其他專業(yè)人士交流，獲得更多解決問題的方法。總之，通過靈活運(yùn)用不同的解決方法，我能夠更快地解決設(shè)備故障，提高工作效率。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)合作的重要性
在設(shè)備維修工作中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。團(tuán)隊(duì)成員之間的相互支持和協(xié)作，能夠更好地解決設(shè)備故障。我常常與其他技術(shù)人員共同開展設(shè)備維修工作，我們相互協(xié)作，共同解決問題。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會了傾聽他人的意見和建議，也學(xué)會了分享自己的經(jīng)驗(yàn)和技巧。通過團(tuán)隊(duì)合作，不僅能夠更好地解決設(shè)備故障，也能夠加深彼此之間的了解和信任，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率和凝聚力。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升
設(shè)備維修工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和提升的過程。我深知只有不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識和技術(shù)，才能跟上科技的發(fā)展和設(shè)備的更新?lián)Q代。因此，我不斷參加各種培訓(xùn)課程和技術(shù)研討會，了解最新的設(shè)備維修技術(shù)和方法。在日常工作中，我也主動與其他同行交流，分享彼此的經(jīng)驗(yàn)和心得。此外，我積極閱讀相關(guān)的專業(yè)書籍和文獻(xiàn)，保持自己的專業(yè)知識水平。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升，我能夠更好地適應(yīng)工作的需求，并提供更高質(zhì)量的設(shè)備維修服務(wù)。
總結(jié)：
通過多年的設(shè)備維修工作，我深刻體會到了解設(shè)備問題的重要性，靈活運(yùn)用解決問題的方法，團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。這些體會成為我工作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，也幫助我不斷提高自己的技能和能力。我相信，在日后的工作中，我將更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的設(shè)備維修服務(wù)。
維修工工作心得體會篇六
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
為了更好地發(fā)揮工程效益，做到有澇排得出，保證工程安全運(yùn)行無事故，現(xiàn)將王港閘機(jī)電設(shè)備、觀測設(shè)施和消防設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)工程交由乙方實(shí)施，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，簽訂如下合同：
一、工程數(shù)量：
2、更換測井管;
3、消防設(shè)施維修更換。
二、工程標(biāo)準(zhǔn)：
1、柴油機(jī)為三級保養(yǎng)，保養(yǎng)后累計(jì)工作時(shí)間不少于3000小時(shí);
2、電動機(jī)保養(yǎng)，保養(yǎng)后累計(jì)工作時(shí)間不少于3000小時(shí);
3、啟閉機(jī)保養(yǎng)，保養(yǎng)后累計(jì)工作時(shí)間不少于3000小時(shí);
4、觀測井使用時(shí)限不少于三年;
5、消防設(shè)施保證拉得出打得響。
三、工程施工形式：
2、乙方負(fù)責(zé)技術(shù)工作，維修人員由乙方組織，但必須是具有機(jī)電工作經(jīng)驗(yàn)的人員。
維修工工作心得體會篇七
設(shè)備維修需要以維修工為核心，進(jìn)行責(zé)任劃分，增強(qiáng)維修工的主人公意識，以便更好的維護(hù)、維修設(shè)備，降低設(shè)備停線率。下面是有工廠維修工工作
心得體會
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xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2、0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85%以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?BR> 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守工廠的各項(xiàng)
規(guī)章制度
，嚴(yán)格要球自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅(jiān)持建設(shè)好工廠的理想，堅(jiān)定提高工人收入的信念。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)!
二、做好自己的本職工作
比如，好幾種發(fā)動機(jī)型的實(shí)驗(yàn)臺架的設(shè)計(jì)制作，移動發(fā)動機(jī)的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發(fā)動機(jī)上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗(yàn)臺架，車間下來了任務(wù)，我們立刻接受，積極的去完成，從構(gòu)想，到領(lǐng)導(dǎo)通過設(shè)計(jì)意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機(jī)，進(jìn)行調(diào)試好，交付使用，每一種發(fā)動機(jī)機(jī)型的實(shí)驗(yàn)都要經(jīng)過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當(dāng)本站各種發(fā)動機(jī)在我制作的臺架上進(jìn)行試驗(yàn)，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達(dá)到一個(gè)平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因?yàn)橐粋€(gè)人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點(diǎn)不僅僅是工作，平時(shí)的生活中也事如此，所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù)!我和同事關(guān)系很好，經(jīng)?；ハ鄮椭?，因?yàn)殚_始機(jī)修工只有我一個(gè)，還有一個(gè)電維修工，關(guān)系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗(yàn)站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時(shí)，再給噴砂間焊接空壓管路時(shí)，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務(wù)完成得非?？欤@就是團(tuán)結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進(jìn)展得更快。我深有體會。
在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細(xì)算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時(shí)，用的是報(bào)廢廠房的穿線管。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進(jìn)的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻(xiàn)。
一年來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
在甲醇廠廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的配合下，通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了20xx年上級下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，全年安全無事故。 20xx年維修車間始終堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為中心，服務(wù)生產(chǎn)為理念，以抓好車間基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)備維護(hù)為重點(diǎn)，努力控制各項(xiàng)維修任務(wù)的目標(biāo)指標(biāo)。現(xiàn)將20xx年
工作總結(jié)
如下：
一、20xx年車間維修車間安全、生產(chǎn)方面主要工作
1、20xx年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護(hù)工作， 通過生產(chǎn)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行檢修、技改等工作，保證甲醇廠20xx年度機(jī)電儀設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
(1)20xx年7月，甲醇廠進(jìn)行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在檢修過程中，加強(qiáng)對登高、動火、臨時(shí)用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項(xiàng)防護(hù)措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進(jìn)行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
(2)20xx年維修度車間認(rèn)真進(jìn)行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項(xiàng)制度，采取逐級負(fù)責(zé)制，將設(shè)備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。20xx年度積極完善本質(zhì)安全體系建設(shè)、實(shí)施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。
(3)在每月組織維修車間員工對消防應(yīng)急器材進(jìn)行演練，經(jīng)過演練，保證了員工在緊急情況下的應(yīng)急器材的使用。
4)加強(qiáng)鍋爐、除鹽水站電儀設(shè)備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設(shè)備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設(shè)備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運(yùn)行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進(jìn)行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機(jī)問題，保證了鍋爐安全運(yùn)行，對除鹽水各種酸、堿設(shè)備進(jìn)行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運(yùn)行。
(5)逐步完善班組各項(xiàng)工作。認(rèn)真規(guī)范、及時(shí)的做好各類臺賬，包括設(shè)備缺陷記錄臺賬、設(shè)備潤滑臺賬、報(bào)廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進(jìn)行了歸檔整理。組織員工學(xué)習(xí)了神華寧煤班組建設(shè)培訓(xùn)資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標(biāo)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設(shè)存在的問題，結(jié)合甲醇廠制定的班組建設(shè)方案，進(jìn)行了相應(yīng)的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內(nèi)每一個(gè)物品都要進(jìn)行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內(nèi)進(jìn)行了裝飾，成立了班組五大員機(jī)構(gòu)，要求五大員在班組內(nèi)各行其職;甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度，我們認(rèn)真進(jìn)行了執(zhí)行，要求各班人員嚴(yán)格按照1515交接班制度進(jìn)行交接班;增設(shè)了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進(jìn)行了上墻公示。
(6)整改消防火災(zāi)系統(tǒng)問題，氣柜、轉(zhuǎn)化及罐區(qū)裝置火災(zāi)線路進(jìn)行重新布置、安裝、調(diào)試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個(gè)控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2、組織員工認(rèn)真完成各項(xiàng)檢修工作，確保機(jī)電儀設(shè)備檢修規(guī)范，文明施工等工作向前邁進(jìn)一大步。今年車間三個(gè)工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項(xiàng)檢修任務(wù)，將事故及各類隱患降到最低。其中重點(diǎn)解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風(fēng)機(jī)、二臺一次風(fēng)機(jī)、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機(jī)、二臺循環(huán)水泵電機(jī)進(jìn)行電機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)，并在檢修結(jié)束前將其都安裝到位。檢修氮?dú)鈮嚎s機(jī)，更換活塞桿及其鎖母;檢修焦?fàn)t氣壓縮機(jī)，更換清洗進(jìn)出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機(jī)械密封、合成空冷島更換減速機(jī);對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進(jìn)行修改設(shè)置，對鍋爐公用工程程序進(jìn)行了下載，對主、副服務(wù)器不能正常切換問題進(jìn)行了修復(fù)，氧壓機(jī)低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計(jì)劃、方案、并對大檢修材料進(jìn)行了及時(shí)催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎(chǔ)。七月大檢修順利的完成了大檢修計(jì)劃。按時(shí)完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項(xiàng)目，對冬季容易凍結(jié)的儀表保溫管線進(jìn)行了整改;對鍋爐車間進(jìn)行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進(jìn)行整改;對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作
維修車間根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，積極組織員工進(jìn)行技術(shù)改造工作，使機(jī)電儀設(shè)備根據(jù)安全、穩(wěn)定運(yùn)行，保證了裝置安全運(yùn)行。如焦?fàn)t氣壓縮機(jī)現(xiàn)場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進(jìn)線柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機(jī)、氧壓機(jī)機(jī)組油泵控制回路抗晃電改造、空分車間循環(huán)水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機(jī)放空管的改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦?fàn)t氣壓縮機(jī)入口過濾器改造等，其中多項(xiàng)或西煤化公司技改二等獎、鼓勵(lì)獎等榮譽(yù)。
二、維修車間管理、培訓(xùn)工作
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助、進(jìn)一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理的管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
2、維修車間對員工的培訓(xùn)不松懈。在培訓(xùn)方面本年度，對崗位員工的培訓(xùn)按計(jì)劃、分層次培訓(xùn)。內(nèi)容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設(shè)備、應(yīng)急處理、事故預(yù)想等多個(gè)領(lǐng)域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強(qiáng)其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設(shè)法地讓員工培訓(xùn)工作能落到實(shí)處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作并全部合格，日常培訓(xùn)教育以每月進(jìn)行的崗位練兵考試，試題內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工、儀表、機(jī)修崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論、實(shí)際操作。考試后進(jìn)行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調(diào)動了員工學(xué)習(xí)積極性，使員工在理論基礎(chǔ)知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術(shù)比武中，機(jī)修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。
三、維修車間存在問題
20xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項(xiàng)管理制度還需根據(jù)實(shí)際情況不斷完善，尤其是設(shè)備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進(jìn)一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓(xùn)方面，加強(qiáng)特殊設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術(shù)人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機(jī)電人才的需求，加強(qiáng)技術(shù)人員各種規(guī)范的培訓(xùn)，提高管理、技術(shù)人員自身素質(zhì)，使員工素質(zhì)能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設(shè)備維護(hù)管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標(biāo)、學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認(rèn)識更加提高，使現(xiàn)場設(shè)備管理上一個(gè)臺階。
維修工工作心得體會篇八
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼間??就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會和這段時(shí)間以來長安站同事的幫助與支持。回顧這一個(gè)月以來的實(shí)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆陽光之心去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。用心體會的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過此次實(shí)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護(hù)。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。將困難留給我們，將方便留給顧客這樣的標(biāo)語在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的'。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要萬眾一心，眾志成城，眾合力會越來越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對于眾合力而言，我只是一個(gè)普普通通的過客;但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，天天進(jìn)步，永不止步。
維修工工作心得體會篇九
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。我感覺實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展20x年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)20x年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡單的東西想要做好并不容易，只有親身實(shí)踐才能知其根本，才會做出理想的成績。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強(qiáng)社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
由于是初次實(shí)習(xí)，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。所以通過虛心請教，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作。
在過去的幾個(gè)月里，我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會，感謝指導(dǎo)老師給予的幫助。
維修工工作心得體會篇十
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
維修工工作心得體會篇十一
一直以來，我們都有這樣的認(rèn)識，在機(jī)關(guān)上班是為了國家工作，在國有公司上班，是為國家賺錢，在私企上班是為老板工作。還有一種富麗堂皇的說法，在機(jī)關(guān)上班是為了社會的穩(wěn)定和發(fā)展貢獻(xiàn)青春，在企業(yè)工作是為了公司的發(fā)展壯大而努力??經(jīng)過這次學(xué)習(xí)，我對這個(gè)問題進(jìn)行了深入的思考，我認(rèn)為，我們首先是為了養(yǎng)活自己而工作，進(jìn)而為了養(yǎng)家糊口而工作，再進(jìn)一步就是為了自己的幸福生活而工作??總之就是為了自己而工作。
愛崗敬業(yè)，任勞任怨。自來水管網(wǎng)維修是個(gè)特殊的工作崗位，他沒有固定的工作地點(diǎn)，沒有固定的工作時(shí)間，也沒有固定的工作量，而且工作中常有許多不確定，進(jìn)而增加了工作的難度，同時(shí)也增加了工作的挑戰(zhàn)性。我喜歡這份工作，__年來，我不論休息時(shí)，還是白天黑夜，更不論節(jié)假日，只要接到漏情就立即組織工人開展搶修，不論是大街小巷還是居民家中，不管是井下還是臭水溝里，不論是農(nóng)貿(mào)市場還是野外，只要有供水管道需要修理就一定會有我們的身影。__年_月_日，我們接到__管網(wǎng)出現(xiàn)漏水的報(bào)告，當(dāng)時(shí)正值寒冬，到達(dá)出事地點(diǎn)，經(jīng)過初步勘查，漏水是因?yàn)闅鉁叵陆祵?dǎo)致小區(qū)主管網(wǎng)破裂，小區(qū)全部用戶斷水。情況摸清后，我們立即展開搶修，我們一干就就是三個(gè)多小時(shí)，幾個(gè)工人腰疼得直不起來，雖然是冬天，但臉上始終冒著汗水，手上被劃出一道道血口，主管網(wǎng)修復(fù)了，部分居民家中還是沒水，檢查后發(fā)展分戶管也出現(xiàn)斷裂，我們再一次克服了常人難以想象的困難，頂著嚴(yán)寒，再次展示了供水人“壓不彎、打不垮”的鋼鐵衛(wèi)士形象。
勇于創(chuàng)新，節(jié)約資源。管網(wǎng)維修是跟時(shí)間賽跑的活，出現(xiàn)漏情，如果不能及時(shí)維修，一是造成斷水，影響居民的正常生活，特別是主管網(wǎng)出現(xiàn)漏情，就會導(dǎo)致大面積的居民區(qū)出現(xiàn)停水，進(jìn)而會引起該區(qū)域的不穩(wěn)定;二是造成損失，一方面是居民用不上自來水，需要臨時(shí)去運(yùn)水，有的需要出高價(jià)錢買水，另一方面是企業(yè)直接損失;三是造成企業(yè)形象受損。
為了提高效率，我?guī)ьI(lǐng)相關(guān)技術(shù)人員，首先從維修材料著手，根據(jù)不同的區(qū)域、不同的管網(wǎng)，選擇不同材料，通過改用不同材料，一年讓公司節(jié)約的近__萬元;其次從維修的技術(shù)上去攻關(guān)，大膽引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)搶修工作，向自來水管網(wǎng)的傳統(tǒng)維修工藝進(jìn)行挑戰(zhàn)，通過不斷的總結(jié)，我們針對不同氣候、不同管網(wǎng)，我們得出了不同的維修方法;第三是從調(diào)配人力資源上去研究，在不斷總結(jié)的基礎(chǔ)上，我們得出了最佳人員調(diào)配組合，針不同的區(qū)域、不同管網(wǎng)，在得到初步情況后就可以決定需要多少人力和機(jī)械;第四是從平時(shí)的巡邏上做好預(yù)報(bào)，這樣可以縮短維修時(shí)間，有效減少水流失。
縮短維修時(shí)間、提高維修效率、降低成本是我追求的目標(biāo)，在工作中我認(rèn)真做好維修記錄，并不斷總結(jié)，先后撰寫了《____》、《_____》等專業(yè)技術(shù)論文，讓自己的工作經(jīng)歷上升為理論。
練好本領(lǐng)，勇于擔(dān)當(dāng)。勇于擔(dān)當(dāng)，需要自信，需要勇氣，需要智慧，更需要實(shí)力。顧炎武大呼“天下興亡，匹夫有責(zé)”，是因?yàn)樗雴拘阎袊蟮?，想告訴中國人如果不站起來，就永遠(yuǎn)只能躺在地上。
擔(dān)當(dāng)是一種態(tài)度，更是一種責(zé)任感，本來我們的工作都是雪中送炭的活，但有時(shí)也得不到群眾的認(rèn)可，甚至被責(zé)罵??面對些，我們從沒有停止過手中的鉗子，我始終告訴工友，早一點(diǎn)修好，就少一點(diǎn)損失，就能早一點(diǎn)讓老居民喝到水。我的工作很平凡，但平凡的工作更需要擔(dān)當(dāng)，搶修工作有時(shí)會碰到很多困難，受地點(diǎn)的限制，有的只能靠人力，如搬運(yùn)管子，為了盡早把水搶通，我們頂著烈日、冒著寒風(fēng)，甚至帶著傷痛，我們都要把活干完才歇工。
加強(qiáng)管理，提高效率。管理是一個(gè)企業(yè)生存或一項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，管理水平的優(yōu)劣直接影響到企業(yè)的發(fā)展和事業(yè)的興衰成敗。自來水營業(yè)所的管理主要是對維修物資、維修機(jī)械、人員等的管理，管理是否科學(xué)將直接影響企業(yè)的效率。我通過以下方面加強(qiáng)管理，不斷提高維修效率。一是不斷完善相關(guān)的管理制度，以制度抓建設(shè)，制定和完善了《_____》、《_____》等管理制度，有了鐵的紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)了每次維修都能高效率地完成;二是抓學(xué)習(xí)，不斷提高職工綜合素質(zhì)，采用集中學(xué)習(xí)提高工人的政治思想道德、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能。通過集中培訓(xùn)與個(gè)人自學(xué)，切實(shí)提高工人的思想認(rèn)識和業(yè)務(wù)技能，培養(yǎng)了一支符合市政建設(shè)、思想過硬、能征善戰(zhàn)的維修隊(duì)伍;三是抓典型，在每一次大的搶修活動中，我都要進(jìn)行評比，并在一定期限內(nèi)評出標(biāo)兵;四是發(fā)充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
團(tuán)結(jié)協(xié)作，共鑄輝煌。自來水管網(wǎng)維修是一項(xiàng)苦活、累活，同時(shí)，也是一項(xiàng)需集體共同完成的工作。幾年來，我從以下四方面建設(shè)維修團(tuán)隊(duì)，一是營造良好的人際氛圍。心理學(xué)研究表明：如果我們能與同事、領(lǐng)導(dǎo)形成和諧的信賴關(guān)系，我們相處的氣氛就會融洽，就會有助于形成相互尊重、相互理解的工作氛圍和友好寬松的工作環(huán)境。二是注重培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，在每一次搶修時(shí)，勘查情況結(jié)束后，我都要組織全體維修人員共同診斷，特別是到困難的，大家都能共同想辦法、出主意，做到“三個(gè)臭皮匠，頂過諸葛亮”，在充分展示自我的同時(shí)，可以使我們感受到團(tuán)隊(duì)的巨大力量。三是營造積極向上的工作氛圍，有競爭才會有生機(jī)，競爭能使大家的工作上更努力、作風(fēng)上更頑強(qiáng)，從而加快每一次維修進(jìn)程，提高了工作效率，同時(shí)要避免惡性競爭。四是建立相互信任的氛圍，我經(jīng)常要求大家要多一點(diǎn)謙虛、多一點(diǎn)微笑、多一點(diǎn)寬容、多一點(diǎn)主動，因?yàn)橐粋€(gè)相互信任的團(tuán)體，其凝聚力就很高，工作效率就會成上升。
維修工工作心得體會篇十二
維修工作是一項(xiàng)具有一定危險(xiǎn)的工作，不僅要關(guān)注工作效率和質(zhì)量，還要注重自身安全。在長期的工作實(shí)踐中，我積累了一些維修工作安全心得，深感必須及時(shí)總結(jié)、提煉、分享，在今后的工作中更好地實(shí)踐。
第二段：認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)，防范事故
在進(jìn)行維修工作之前，需要認(rèn)真分析工作環(huán)境和現(xiàn)場狀況，了解可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，做好預(yù)防措施。例如，當(dāng)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)系好安全繩，佩戴好安全帽、安全帶等防護(hù)裝備，確保操作人員的安全；在進(jìn)行電力維修時(shí)，應(yīng)先切斷電源，避免觸電事故的發(fā)生；在進(jìn)行機(jī)器維修時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉機(jī)器，防止誤傷。對于那些必須進(jìn)行的危險(xiǎn)操作，必須掌握正確的操作技巧，規(guī)范操作步驟，確保人身安全。
第三段：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保工作質(zhì)量
對于維修工作來說，工作質(zhì)量和安全性是相互關(guān)聯(lián)的。如果違反操作規(guī)程，可能會造成安全事故，而且也會影響工作質(zhì)量。因此，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，統(tǒng)一規(guī)范工作流程，確保工作質(zhì)量和安全。在操作時(shí)必須認(rèn)真細(xì)致，耐心仔細(xì)，不能急于求成，確保每一步操作都安全可靠。
第四段：密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)修繕
在工作中，一些設(shè)備可能存在一些潛在的問題，需要隨時(shí)關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況，確保設(shè)備的正常工作。只有將設(shè)備問題及時(shí)處理和修繕，才能有效避免事故的發(fā)生。在進(jìn)行維修時(shí)，因應(yīng)設(shè)備的特點(diǎn)和情況，采用科學(xué)合理的維修方法、技巧、工具，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備問題，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
第五段：不斷學(xué)習(xí)，提升技能
隨著科技的不斷進(jìn)步，新的知識和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。作為一名維修工作者，只有不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，提高個(gè)人技能和維修水平，才能更好地為企業(yè)提供服務(wù)。同時(shí)，要嚴(yán)格遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)定，不斷提高安全意識和操作技能，為實(shí)現(xiàn)維修工作安全和高質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。
結(jié)語：
近年來，維修工作發(fā)展迅速，但同時(shí)也存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。為了提高維修工作的質(zhì)量與安全，必須積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)心得，不斷提高自身技能與素質(zhì)。希望各位維修工作者，能以安全營造，質(zhì)量為中心的思想為指導(dǎo)，保障自己和同事的安全，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
維修工工作心得體會篇十三
維修工作是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的工作，要求維修工人具備專業(yè)的知識和技能，才能確保工作質(zhì)量和安全。在維修工作中，很多工作環(huán)節(jié)存在一定的安全隱患，因此，維修人員需要時(shí)刻保持高度警惕，注意工作安全，才能確保自己和團(tuán)隊(duì)的安全。在這篇文章中，我將分享我在維修工作中的一些安全心得和體會。
第二段：加強(qiáng)安全意識和培訓(xùn)。
在維修工作中，加強(qiáng)安全意識和培訓(xùn)是非常重要的。在工作前，我們要對工作場所進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查，確保所有設(shè)備的操作和使用符合安全規(guī)范。同時(shí)，需要進(jìn)行緊急情況的演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。此外，進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)也是必不可少的，使維修工人了解最新的安全知識和法規(guī)，避免在工作中出現(xiàn)安全事故。
第三段：使用個(gè)人防護(hù)裝備。
在維修工作中，使用各種個(gè)人防護(hù)裝備也是非常重要的。例如，佩戴安全帽、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡等。各種防護(hù)裝備的使用對于維修人員的安全來說至關(guān)重要。這些裝備可以有效地防護(hù)身體受到劃傷、灼傷、電擊、磁化等傷害，讓維修人員可以更加安心地進(jìn)行工作。
第四段：認(rèn)真閱讀安裝說明書。
安裝說明書是維修工作中非常重要的一部分。在維修之前，應(yīng)該認(rèn)真閱讀設(shè)備的安裝說明書，確保了解設(shè)備的工作流程和流程，熟悉設(shè)備零部件的功能和使用方法。此外，注意事項(xiàng)的詳細(xì)說明和風(fēng)險(xiǎn)提示對于了解工作中的可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)非常有幫助。在維修工作中，時(shí)刻關(guān)注設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性，保證維修工作能夠有序開展。
第五段：要有質(zhì)量意識和安全知識。
維修工作質(zhì)量直接關(guān)系到設(shè)備的使用壽命和運(yùn)行效率，提高維修工作質(zhì)量需要維修工人有質(zhì)量意識。當(dāng)在維修中出現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)該及時(shí)整理鍋燒，找出問題所在，以及對問題及時(shí)處理。同時(shí)，滲透掌握相關(guān)安全知識，樹立安全意識，保證在維修工作中避免出現(xiàn)安全事故。
結(jié)論：
維修工作需要維修工人時(shí)刻關(guān)注安全問題。加強(qiáng)安全意識和培訓(xùn)，在工作中使用個(gè)人防護(hù)裝備，認(rèn)真閱讀安裝說明書以及具有質(zhì)量意識和安全知識，才能確保維修工作能夠有序、安全地進(jìn)行。只有這樣，才能更有效地提高維修工作的質(zhì)量，確保設(shè)備的穩(wěn)定使用。
維修工工作心得體會篇十四
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的.時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
維修工工作心得體會篇十五
作為一名維修工，我們的工作涉及到社會的方方面面，不僅關(guān)系到生產(chǎn)、工程、建筑以及設(shè)施的正常運(yùn)行，同時(shí)也關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，對于維修工來說，安全是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。在這里，我想分享一下我在維修工作中所獲得的安全心得體會。
第二段：正確認(rèn)識危險(xiǎn)
了解工作中的危險(xiǎn)是防止工傷事故的第一步。我們必須正確認(rèn)識工作中的危險(xiǎn)，了解可能會面臨的風(fēng)險(xiǎn)。因此，首先要做的是認(rèn)真閱讀和理解安全操作規(guī)程，并在操作前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和安全檢查。
第三段：遵守操作規(guī)程
在進(jìn)行維修工作時(shí)，一定要遵守安全操作規(guī)程，按照要求穿戴和使用個(gè)人防護(hù)裝備，確保自己的安全。同時(shí)，在對設(shè)施或機(jī)器進(jìn)行檢修和維護(hù)時(shí)，務(wù)必按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程，不可掉以輕心，避免操作過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤、疏忽等情況，從而保證自身的安全。
第四段：互相合作，守望相助
作為一名維修工，不能只關(guān)注自己的安全，還需要關(guān)注周圍的工作人員，團(tuán)隊(duì)中各成員之間必須相互合作，守望相助。在工作中，我們要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)向團(tuán)隊(duì)成員報(bào)告安全問題，并幫助其他同事解決問題。
第五段：總結(jié)維修工作的安全體會
作為一名維修工，我們每天都面臨巨大的危險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，不斷提高自己的安全意識，切實(shí)具備正確的安全操作技能和預(yù)防應(yīng)對能力。只有這樣，我們才能更好地保證自己和同事的安全，順利地完成維修任務(wù)。
維修工作是一項(xiàng)需要非常高的專業(yè)技能的職業(yè)，它不僅要求我們精通各種維修技能，更需要我們具備一定的安全意識和安全精神。在工作中，我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注安全，遵守操作規(guī)程，相互合作，確保自己和同事的安全。只有在這樣的基礎(chǔ)上，我們才能更好地完成工作任務(wù)，為社會創(chuàng)造更為美好和安全的生產(chǎn)環(huán)境。
維修工工作心得體會篇十六
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些工作總結(jié)呢？以下肇慶范文大全整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
維修工工作心得體會篇十七
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些工作總結(jié)呢？以下肇慶人才網(wǎng)整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
眶張的xxx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
維修工工作心得體會篇十八
從中國加入wto后，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有目共睹的，新汽車和新的汽車技術(shù)在不斷的推出和應(yīng)用，汽車的產(chǎn)量、銷量和保有量在迅速增長，汽車維修保養(yǎng)裝飾市場也在同步的迅速增長，社會需要高素質(zhì)和高技能的汽車維修工人，所以相應(yīng)的汽車維修培訓(xùn)學(xué)校也在迅速增加和擴(kuò)大。但是，現(xiàn)在職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生在社會上的口碑卻是很差，本人就一問題，結(jié)合自已在職教中心汽修專業(yè)教學(xué)和維修工作談?wù)勛砸训南敕ê腕w會。
做為汽車維修教師，經(jīng)常給學(xué)生聯(lián)系工作實(shí)習(xí)，而在好些修理廠，經(jīng)常聽到的是這樣的評論：你們的學(xué)生高不成、低不就;你們的學(xué)生干活不行;你們的學(xué)生留不住，沒幾天就跑了;你們的學(xué)生還不如沒上過學(xué)的。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業(yè)的干脆就不要，而好些在汽車維修技能學(xué)校學(xué)習(xí)的學(xué)生畢業(yè)后只從事很短時(shí)間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時(shí)間，后來從事汽車維修教學(xué)工作，通過幾年的汽車維修教學(xué)，談?wù)勛砸训南敕ê腕w會，希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學(xué)習(xí)。提高教學(xué)質(zhì)量，提高維修技能水平，也算是為咱中國的汽車工業(yè)做貢獻(xiàn)吧。
現(xiàn)在很多職業(yè)技能學(xué)校的辦學(xué)目的是為了掙大錢，經(jīng)常有人聽說：劫盜不如賣藥，賣藥不如辦學(xué)校。自已在職業(yè)技能學(xué)校工作，對這一點(diǎn)深有體會。教學(xué)質(zhì)量的落后體現(xiàn)在以下：
一、教師自身能力和素質(zhì)的提高。
作為教學(xué)的主體，提高教學(xué)質(zhì)量，首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質(zhì)。
在很多學(xué)校，汽車維修教師是從其它專業(yè)轉(zhuǎn)過來的，這點(diǎn)在國辦院校比較多見，因?yàn)閲k學(xué)校在后來開設(shè)汽車維修專業(yè)時(shí)，考慮到原來的教師體系統(tǒng)的穩(wěn)定，許多原來從事其它專業(yè)教學(xué)工作的教師從事了汽車維修教學(xué)工作。
而一些學(xué)校汽車維修教師是從職業(yè)學(xué)校畢業(yè)后就直接上講臺的，沒有經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)操作，甚至是直接從本校畢業(yè)培養(yǎng)的。這些教師的理論水平是一套一套的，但是實(shí)際操作水平基本沒有。
有一些教師從事了一段時(shí)間的汽車維修工作，做的不是很好，做了一年，兩年后轉(zhuǎn)入學(xué)校從事教學(xué)工作，經(jīng)驗(yàn)可以，但是理論水平不行。
提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓(xùn)，多實(shí)戰(zhàn)。培訓(xùn)可以找一些有經(jīng)驗(yàn)的教師或社會上修理廠及4s店的培訓(xùn)師進(jìn)行。實(shí)戰(zhàn)是要求教師利用時(shí)間去一些修理廠或4s店進(jìn)行實(shí)際操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學(xué)校教學(xué)，他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實(shí)習(xí)。
二、教學(xué)內(nèi)容和知識的更新。
新車和新的汽車技術(shù)應(yīng)用很快，而我們學(xué)校還在用過期的教材和教學(xué)設(shè)備，滿足不了社會的需求。舉幾個(gè)例子：
發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度，而實(shí)際上現(xiàn)代發(fā)動機(jī)水溫大多在100度以上，如別克的風(fēng)扇要到冷卻液溫度達(dá)到約118度才會工作。
我在修車時(shí)，一天來位學(xué)校畢業(yè)的找工作，我們正在為輛桑塔納氣門響發(fā)愁呢，就問這位學(xué)生：這車氣門響怎么辦?這位學(xué)生回答說：好辦，調(diào)整氣門間隙就行。我們幾個(gè)修車的都笑，很明顯，桑塔納牟氣門采用液壓挺套，即常說的氣門托驅(qū)動，氣門間隙不能調(diào)整。我常給學(xué)生們舉此例子。
新的維修理念要求我們在教學(xué)時(shí)進(jìn)行調(diào)整，有些操作在現(xiàn)實(shí)中已不用了，如鉸削連桿銅套、一些電器設(shè)備有修改為直接總成更換了，此時(shí)把課程重點(diǎn)放在主要的原理上，對于一些無關(guān)緊要的原理、技能一帶而過即可。
三、實(shí)踐操作的加強(qiáng)。
實(shí)踐操作需要的是投資，但是你投了資，進(jìn)了設(shè)備，教學(xué)質(zhì)量并不能提高，為什么呢，因?yàn)樵趯?shí)驗(yàn)臺上做和在一線修理工做不一樣，在實(shí)驗(yàn)臺上并不能演示實(shí)際中所出現(xiàn)的故障，并且學(xué)生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學(xué)生去一線修理廠實(shí)習(xí)，學(xué)生碰到了一些實(shí)際的故障，是如何處理的。回校后再一一從理論上講解，學(xué)生學(xué)的也好，但是這對教師的能力提出要求。
另一個(gè)就是實(shí)習(xí)中的心態(tài)問題，學(xué)生在學(xué)校實(shí)習(xí)不嚴(yán)肅，少裝是很常有的事，一臺發(fā)動機(jī)拆上幾次就少很多東西。這一點(diǎn)教師應(yīng)嚴(yán)要求，同時(shí)及時(shí)的更新設(shè)備。如果一臺發(fā)動機(jī)一打就著，你安排幾個(gè)人去拆裝，要求裝復(fù)后也是一打就著。在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生會很好的完成這個(gè)實(shí)習(xí)，并將這個(gè)要求給下一組實(shí)習(xí)的學(xué)生，但是如果這個(gè)發(fā)動機(jī)很爛，就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴(yán)要求并及時(shí)維護(hù)。
四、學(xué)生素質(zhì)的教育和培養(yǎng)。
最后，說一說學(xué)生的素質(zhì)教育和培養(yǎng)。汽車維修工作在剛?cè)胄挟?dāng)學(xué)徒時(shí)，是很苦的。所以要對學(xué)生加強(qiáng)思想教育。以自身說法教育學(xué)生要學(xué)會受苦受累受氣，要學(xué)會堅(jiān)持。
維修工工作心得體會篇十九
"活到老、學(xué)到老"，這句話誰都會講，可是現(xiàn)實(shí)中也有很多人去學(xué)習(xí)了，可是學(xué)習(xí)了卻不知道怎么去運(yùn)用到實(shí)踐中來，就這樣我隊(duì)發(fā)生了這樣一件事。
那是本月的22號，我隊(duì)職工小王是一個(gè)很有上進(jìn)心的維修工，走進(jìn)他所住的房子你就會被他那滿桌子的.書所吸引，他是一個(gè)愛學(xué)習(xí)的人。22號4點(diǎn)班，小王和往常一樣下井跟班了，當(dāng)他到工作面的時(shí)候當(dāng)班班長就給他反映皮帶不會轉(zhuǎn)了，這時(shí)小王就拿起工具去修理皮帶，當(dāng)時(shí)我隊(duì)的老維修工師傅對他說："這是梅花對輪壞了，換一個(gè)就可以了。"但是小王則認(rèn)為書上說這一點(diǎn)故障是減速機(jī)中的錐形輪壞了。所以他沒聽老維修工師傅的話就把減速機(jī)拆了，當(dāng)打開減速機(jī)后他發(fā)現(xiàn)錐形輪并沒有出現(xiàn)書上那種毛病。當(dāng)時(shí)他就自言自語說著，書上就是這么寫的啊。就這樣耽誤了1個(gè)半小時(shí)的生產(chǎn)時(shí)間，最后老維修工還是找到一個(gè)新的梅花對輪，把皮帶修好了。當(dāng)時(shí)那個(gè)老維修工就說："學(xué)習(xí)是好事，但學(xué)習(xí)還要學(xué)會使用到工作中，更要學(xué)會舉一反三。"這時(shí)小王嘿嘿一笑說："我記住了師傅。"。
不錯(cuò)，學(xué)習(xí)要學(xué)以致用，還要勤學(xué)習(xí)、勤思考。
維修工工作心得體會篇二十
最近學(xué)習(xí)《設(shè)備管理與維修》，發(fā)現(xiàn)潤滑管理在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展中，為設(shè)備系統(tǒng)長時(shí)間的順利運(yùn)行提供了可靠的保證和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持;同時(shí)，設(shè)備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長，也為設(shè)備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此，作好設(shè)備各項(xiàng)管理工作、檢修工作、點(diǎn)檢工作，新技術(shù)、新產(chǎn)品等的開發(fā)和利用工作，為設(shè)備系統(tǒng)長時(shí)間的順利運(yùn)行提供可靠的保證和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。設(shè)備的潤滑管理工作也是設(shè)備維修工作中的一個(gè)重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，減少機(jī)器磨損，延長使用壽命，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項(xiàng)有效措施。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設(shè)備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內(nèi)容：節(jié)能降耗，提高效率;提高控制性能、適應(yīng)機(jī)電一體化發(fā)展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;環(huán)境保護(hù)(低噪聲、無泄露);適應(yīng)國際市場的需求;減少能耗，充分利用能量;控制污染;對設(shè)備主動維護(hù);機(jī)電一體化;計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用;潤滑產(chǎn)品能夠適應(yīng)更加苛刻的條件;潤滑產(chǎn)品的環(huán)境保護(hù)(可降解)等。
工作、保持設(shè)備潤滑狀況良好及潤滑系統(tǒng)工作正常，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、防止事故發(fā)生、減少機(jī)件磨損、延長設(shè)備使用壽命、降低動能消耗、提高設(shè)備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應(yīng)用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費(fèi)，也是節(jié)能工作的一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。做好設(shè)備潤滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，對五征集團(tuán)的生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益有著極其重要的意義。設(shè)備潤滑管理的基本任務(wù)概括起來是：保證設(shè)備潤滑系統(tǒng)正常，提高設(shè)備生產(chǎn)效率;減少摩擦阻力和機(jī)件磨損，延長設(shè)備使用壽命;節(jié)能降耗，防止設(shè)備事故發(fā)生。 通過學(xué)習(xí)，對潤滑管理了一些合理管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的管理模式、具體內(nèi)容如下：
一、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針
其中潤滑管理的“五定”指：定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人，具體內(nèi)容包括：
1.定點(diǎn) 根據(jù)潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點(diǎn)、檢查點(diǎn)，實(shí)施定點(diǎn)加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。
2.定質(zhì) 各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質(zhì)量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學(xué)依據(jù);潤滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。
3.定量 按潤滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對各潤滑部位進(jìn)行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時(shí)的數(shù)量控制和廢油回收，做好設(shè)備治漏工作。
4.定期 按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行添油、加油和換油。
按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行抽樣化驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況確定清洗換油或循環(huán)過濾，確定下次抽樣化驗(yàn)日期。
5.定人 按潤滑卡片上分工規(guī)定，明確由操作工、維修工等工種負(fù)責(zé)添油、加油、清洗換油和抽樣化驗(yàn)的工作職責(zé)。
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針，確實(shí)落到實(shí)處，并制定相應(yīng)的管理制度，由主管部門進(jìn)行定期和不定期檢查，使工人養(yǎng)成一種良好的習(xí)慣，做到自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，杜絕不必要的設(shè)備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現(xiàn)潤滑設(shè)備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理或向有關(guān)人員報(bào)告。保持潤滑設(shè)備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂潤滑油脂牌號。按規(guī)定期限或?qū)嶋H情況及時(shí)清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執(zhí)行的也應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員提出實(shí)施。
二、嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油的“三級過濾”制度
因?yàn)檫M(jìn)廠合格的潤滑油在應(yīng)用到設(shè)備潤滑部位前，一般都要經(jīng)過幾次容器的倒換和位置移動，每倒換一次容器或移動位置都應(yīng)進(jìn)行一次過濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括：合格油品進(jìn)加油工具時(shí)要進(jìn)行一級過濾;固定油罐(桶)時(shí)要進(jìn)行二級過濾;加油工具里的油進(jìn)入設(shè)備潤滑點(diǎn)時(shí)要進(jìn)行三級過濾。
三、潤滑設(shè)備漏油的治理
故和設(shè)備的非計(jì)劃停車。具體內(nèi)容如下：制定設(shè)備合理的巡檢周期、對不同的設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的巡檢周期;對漏油設(shè)備要作詳細(xì)調(diào)查，對漏油部位和原因進(jìn)行登記，并及時(shí)做出相應(yīng)的處理方案，及時(shí)處理，以防止漏油事故的進(jìn)一步擴(kuò)大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生;如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方，就應(yīng)該進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，找出原因，對不合理的地方或方式進(jìn)行改正，以減少漏油事故的發(fā)生;同時(shí)根據(jù)漏油的嚴(yán)重程度，編制潤滑設(shè)備的治漏計(jì)劃表，并作出具體實(shí)施治漏方案和施工圖。
四、切實(shí)做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測
做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測，及時(shí)采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進(jìn)和完善潤滑裝置，治理設(shè)備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個(gè)環(huán)節(jié)，消除設(shè)備潤滑中的油品浪費(fèi)。
五、設(shè)備潤滑事故的分析
組織設(shè)備潤滑事故的分析。對于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備潤滑事故決不放過，及時(shí)組織有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員到場認(rèn)真仔細(xì)地分析研究，并且做到“三不放過”，即：事故原因查不清楚不放過;責(zé)任不落實(shí)不放過;今后改進(jìn)措施不落實(shí)不放過。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
六、對人員的培訓(xùn)
對應(yīng)用的新設(shè)備、新產(chǎn)品及時(shí)編制各項(xiàng)規(guī)章制度及培訓(xùn)材料，及時(shí)對操作工、維修工進(jìn)行培訓(xùn)，使其能夠更快更好的投入運(yùn)行。同時(shí)，_維修設(shè)備的心得體會。
對原來所編制的教材進(jìn)行不斷的更新和修改，使其更適應(yīng)現(xiàn)場設(shè)備。并對操作工、維修工進(jìn)行定期和不定期培訓(xùn)、考試，提高操作工、維修工技術(shù)水平，創(chuàng)造一個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的良好環(huán)境，為設(shè)備更好的順利運(yùn)行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。_維修設(shè)備的心得體會。
七、環(huán)境的保護(hù)
制定嚴(yán)格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環(huán)境的污染，同時(shí)也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設(shè)備清洗換油時(shí)所應(yīng)用清洗劑均為水質(zhì)清洗劑、且清洗油用過后回收，經(jīng)沉淀過濾后重復(fù)使用，不但減少了對環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。
八、潤滑油脂管理
各車間應(yīng)有專人或兼職人員負(fù)責(zé)潤滑油脂的統(tǒng)一管理，做好領(lǐng)用發(fā)放工作;潤滑油脂要分類、分牌號設(shè)置明顯標(biāo)牌，放置合理，嚴(yán)格控制混亂油脂牌號和類別;保證潤滑油脂質(zhì)量，嚴(yán)防水、塵土、鐵屑及其他雜質(zhì)滲人;對回收廢潤滑油脂應(yīng)妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待后回收;凡設(shè)備變更加注潤滑油牌號，應(yīng)由車間技術(shù)員向技術(shù)科提出，經(jīng)技術(shù)科同意后，并辦理潤滑卡片變更手續(xù)，方可執(zhí)行;設(shè)備的清洗換油工作，應(yīng)盡量與一二級保養(yǎng)及大、中修理期相結(jié)合，換下廢油時(shí)，應(yīng)分別存放，統(tǒng)一處理;加換潤滑油時(shí)，應(yīng)加足到油標(biāo)規(guī)定位置。操作工應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備油箱的油質(zhì)及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已變黑或油面低于油標(biāo)規(guī)定位置，應(yīng)換新油或添加補(bǔ)充。
維修工工作心得體會篇一
作為機(jī)務(wù)維修工作一員，我深感自己肩負(fù)著保障飛機(jī)安全的巨大責(zé)任。在長時(shí)間的工作中，我逐漸積累了一些關(guān)于機(jī)務(wù)維修工作作風(fēng)的心得體會。下面我將從專業(yè)、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)和團(tuán)隊(duì)合作五個(gè)方面來闡述。
首先，專業(yè)是機(jī)務(wù)維修工作的基礎(chǔ)。作為一名機(jī)務(wù)維修工作人員，我們必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識和技能。只有熟知飛機(jī)結(jié)構(gòu)和各個(gè)系統(tǒng)的原理，并能快速準(zhǔn)確地診斷和排除故障，才能保障飛機(jī)的正常運(yùn)行。因此，我經(jīng)常利用空閑時(shí)間進(jìn)行專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自己的維修水平。此外，了解最新的技術(shù)和維修方法也是必不可少的，我會參加行業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流，與同行分享心得，以更好地適應(yīng)發(fā)展變化的維修需求。
其次，細(xì)致是機(jī)務(wù)維修工作的要求。維修飛機(jī)中涉及的細(xì)節(jié)繁多，一絲不茍的態(tài)度是我們必須具備的品質(zhì)。我敬業(yè)地對待每一項(xiàng)維修任務(wù)，無論大小都嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行檢查和修復(fù)。尤其是在復(fù)雜的故障排除過程中，我會仔細(xì)分析各種可能性，并逐一排除，以確保問題得到最準(zhǔn)確的解決。與此同時(shí)，我也高度重視維修記錄的準(zhǔn)確和完整，以便跟蹤飛機(jī)的維修歷史和提供參考依據(jù)。
嚴(yán)謹(jǐn)是機(jī)務(wù)維修工作的規(guī)范。在維修過程中，我時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格按照維修手冊和相關(guān)規(guī)程進(jìn)行操作。這不僅是對飛機(jī)的尊重，也是對自己工作質(zhì)量的追求。我定期檢查和更新工具設(shè)備，確保其安全和可靠。在工作中我遵守安全操作規(guī)范，確保人身和飛機(jī)裝備的安全。我也時(shí)刻關(guān)注維修設(shè)備的維護(hù)和更新，保證其正常運(yùn)行，為工作提供有力保障。
負(fù)責(zé)是機(jī)務(wù)維修工作的態(tài)度。我深知自己肩負(fù)著保障乘客和機(jī)組人員的安全，維修工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)都與生命和航行安全密切相關(guān)。因此，我時(shí)刻保持高度的責(zé)任心，始終以乘客和機(jī)組的需求為中心。我積極主動地向機(jī)組人員了解飛機(jī)使用中的問題和需求，并及時(shí)做出解決措施，確保飛機(jī)能夠按時(shí)運(yùn)行。在工作中，我也經(jīng)常與相關(guān)部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，共同保障飛機(jī)維修工作的順利進(jìn)行。
最后，團(tuán)隊(duì)合作是機(jī)務(wù)維修工作的關(guān)鍵。維修工作需要多方面的協(xié)同配合，沒有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，很難達(dá)到預(yù)期的效果。我注重與同事之間的合作和交流，共同解決工作中出現(xiàn)的難題。在團(tuán)隊(duì)中，我也積極分享自己的經(jīng)驗(yàn)和知識，幫助其他成員提高維修水平。團(tuán)隊(duì)合作不僅是機(jī)務(wù)維修工作達(dá)到高效的基石，也是打造良好工作氛圍和公司文化的重要一環(huán)。
綜上所述，作為一名機(jī)務(wù)維修工作人員，我深知自己的責(zé)任和使命。通過長期的實(shí)踐和總結(jié)，我明白機(jī)務(wù)維修工作作風(fēng)的專業(yè)、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。今后，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的維修技能和工作態(tài)度，為飛機(jī)安全運(yùn)行做出更大的貢獻(xiàn)。
維修工工作心得體會篇二
設(shè)備維修工作是一項(xiàng)重要而繁瑣的工作。在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，各種設(shè)備幾乎貫穿了我們生活的方方面面，因此設(shè)備維修人員的工作顯得尤為重要。在多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我從維修工作中獲得了很多心得體會。在這篇文章中，我將分享這些感悟，以幫助更多的人理解設(shè)備維修工作的重要性，并提升維修工作的效率與質(zhì)量。
首先，設(shè)備維修工作需要細(xì)心與耐心。設(shè)備維修常常需要對細(xì)微的故障進(jìn)行觀察和排除，因此維修人員需要具備極強(qiáng)的細(xì)心度。一些看似不起眼的細(xì)節(jié)往往暗藏著問題的關(guān)鍵，只有通過仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn)。然而，設(shè)備維修工作往往不是一蹴而就的，有時(shí)需要花費(fèi)大量的時(shí)間才能找到問題所在并加以修復(fù)。維修人員需要有足夠的耐心，不辭辛苦地對設(shè)備進(jìn)行排查，直到找到解決方案。
其次，設(shè)備維修工作需要不斷學(xué)習(xí)與更新知識。隨著科技的發(fā)展，設(shè)備維修領(lǐng)域也在不斷更新和進(jìn)步。新的設(shè)備、新的技術(shù)層出不窮，要想保持自己在維修領(lǐng)域的競爭力，就必須不斷學(xué)習(xí)新知識。掌握新技術(shù)并將其應(yīng)用于實(shí)踐是維修人員的必修課。此外，閱讀設(shè)備的使用手冊和注意事項(xiàng)也是維修人員必須做好的工作，只有了解設(shè)備的原理和特點(diǎn)，才能更好地維修和保養(yǎng)設(shè)備。
再次，設(shè)備維修工作需要善于溝通與協(xié)作。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，往往需要與其他崗位的人員密切合作。比如，有時(shí)需要和設(shè)備的使用者進(jìn)行交流，了解設(shè)備故障的具體表現(xiàn)；有時(shí)需要和其他維修人員共同討論問題，找出最佳解決方案；有時(shí)還需要與設(shè)備供應(yīng)商和生產(chǎn)廠家進(jìn)行溝通，獲取有關(guān)維修方案和備件的信息等等。能夠良好地與他人溝通和協(xié)作，是確保設(shè)備維修工作順利進(jìn)行的重要因素之一。
最后，設(shè)備維修工作需要具備責(zé)任心。設(shè)備維修不僅關(guān)乎設(shè)備的正常運(yùn)行，還涉及到用戶的利益，甚至?xí)绊懝ぷ鞯倪M(jìn)行。因此，維修人員必須具備高度的責(zé)任心。對待每一個(gè)維修任務(wù)都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能敷衍了事，更不能推諉責(zé)任。只有將設(shè)備維修工作當(dāng)作自己的事業(yè)，才能更全面地考慮問題，更專注地對待每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保維修工作的質(zhì)量和效率。
綜上所述，設(shè)備維修工作是一項(xiàng)需要細(xì)心與耐心、不斷學(xué)習(xí)與更新知識、善于溝通與協(xié)作以及具備責(zé)任心的工作。只有具備這些品質(zhì)，才能更好地勝任于設(shè)備維修工作，并提高維修工作的質(zhì)量和效率。希望我的心得體會能夠?qū)氖略O(shè)備維修工作的人員有所幫助，也能夠引起更多人對設(shè)備維修工作的重視和關(guān)注。
維修工工作心得體會篇三
維修工是一個(gè)非常重要的職業(yè)，他們的工作涉及到很多方面，包括維護(hù)機(jī)器設(shè)備、修理電器設(shè)備、安裝電器設(shè)備等，維修工的工作每天都處于非常繁忙的狀態(tài)中。作為一名維修工，我從事這項(xiàng)工作已有多年時(shí)間，我深深意識到了這個(gè)職業(yè)的重要性，也深深感受到了這個(gè)職業(yè)的挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享我的工作心得體會，希望對其他從事維修工的同行和有這個(gè)意向的人們有所幫助。
第二段：維修工的崗位職責(zé)
維修工的主要職責(zé)是確保機(jī)器設(shè)備、工具設(shè)備和其他設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通常，他們需要進(jìn)行檢查、診斷和修理電器設(shè)備，保證設(shè)備在安全的狀態(tài)下運(yùn)行。在日常工作中，維修工通常要面對各種各樣的問題，包括設(shè)備損壞、設(shè)備故障、設(shè)備壞了等等。要成為一名合格的維修工不僅需要熟悉設(shè)備的性能和操作方法，還需要掌握一些維修技巧和修理方法。
第三段：工作需要的技能和素養(yǎng)
作為一名維修工，我認(rèn)為一些技能和素養(yǎng)非常重要。首先，我們需要具備良好的溝通能力，對設(shè)備的問題進(jìn)行發(fā)現(xiàn)和診斷需要與客戶進(jìn)行溝通，還需要與同事協(xié)作，完成一些復(fù)雜的維修工作。其次，要有很強(qiáng)的解決問題的能力，我們需要了解啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的原理，知道如何維修和保養(yǎng)設(shè)備，并在檢修設(shè)備時(shí)保證操作的安全性和有效性。
第四段：如何提高維修技能
為了提升自己的技能，我認(rèn)為，學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。這包括學(xué)習(xí)相關(guān)知識，如電器設(shè)備的基礎(chǔ)知識和原理，以及應(yīng)用診斷工具的技巧。同時(shí)，我也參加了一些維修技能的培訓(xùn)課程。這些課程不僅提供了新技巧和知識，還提供了一個(gè)與其他維修工分享經(jīng)驗(yàn)的平臺。你可以學(xué)習(xí)其他同行的技巧和聽取他們的經(jīng)驗(yàn)，這對于提高技能非常有幫助。
第五段：總結(jié)
作為一名維修工，我覺得自己的工作非常有價(jià)值和意義。能幫助客戶解決設(shè)備問題，讓他們的生活和工作變得更加方便順暢，這讓我感到非常滿足和自豪。同時(shí)，由于這個(gè)職業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，我們需要不斷學(xué)習(xí)，提高自己的技能和素養(yǎng)。只有這樣，我們才能保證做好自己的工作，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
維修工工作心得體會篇四
時(shí)間飛逝，生料車間的維修班長周長林已經(jīng)在公司工作四年了，如今的他已經(jīng)是生料車間的維修班的班長，并且熟練掌握了維修的業(yè)務(wù)技能能力，達(dá)到了維修七級水平，并多次被評比為“優(yōu)秀班長”，他所帶領(lǐng)的班組也多次被評為“樣板班組”。更可喜的是，2012年他被集團(tuán)評為“青年崗位能手”，他的班組被評為“青年文明先進(jìn)班組”。
優(yōu)異的成績的取得，與他個(gè)人的長時(shí)間的努力是分不開的。他平時(shí)就勤奮好學(xué)，閱讀有關(guān)維修書籍，遇到不懂的維修問題，積極向周圍人員請教學(xué)習(xí)。隨著時(shí)間的推移，經(jīng)驗(yàn)不斷的積累，現(xiàn)在的他，現(xiàn)在能夠從容的處理車間日常工作中出現(xiàn)的各類機(jī)器故障。
愛崗敬業(yè)，甘于吃苦，是大家給與他的評價(jià)。車間的許多工作都是需要克服高空、高溫環(huán)境來完成。他從來不畏懼，設(shè)備運(yùn)行中出了問題需要搶修，他總是沖在最前面，帶領(lǐng)著他的班組，認(rèn)真排查故障原因，盡快在最短的時(shí)間里解決問題。記得今年夏天，二線大修期間，天氣炎熱，溫度高達(dá)37℃以上，一開始工作，就落汗如雨，大汗淋淋，整個(gè)衣服都會濕透，額頭上的汗水流到眼淚，非常的難受，但是時(shí)間緊，任務(wù)重，他在困難面前沒有低頭，加班加點(diǎn)，克服困難，終于出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)。
確使用維修工具，正因?yàn)檫@樣，雖然維修工作，總是在最危險(xiǎn)的地方，但是他所帶領(lǐng)的班組從來沒有出現(xiàn)過安全事故。這與他的嚴(yán)格要求是分不開的。
樂于助人，積極創(chuàng)新，有許多維修人員技能掌握不全面，他總是認(rèn)真的教導(dǎo)，無私的把自己的知識分享，尤其新的員工，他總是主動幫扶，使新員工能夠在最短的時(shí)間里熟練掌握維修技能和工作職責(zé)。他還主動參與車間的創(chuàng)新工作，并提出多項(xiàng)改革和創(chuàng)新，得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
四年來，他堅(jiān)持以提高自身素養(yǎng)和能力為基礎(chǔ)，“兢兢業(yè)業(yè)做事，老老實(shí)實(shí)做人”為己任，盡職盡責(zé)，積極探索，大膽創(chuàng)新，使他的工作呈現(xiàn)了新的局面。我們相信，在以后的日子里，他會用自己的堅(jiān)韌和執(zhí)著，帶領(lǐng)著他的班組開拓進(jìn)取，為沂州的發(fā)展奉獻(xiàn)著自己的力量，取得更好的成績。
維修工工作心得體會篇五
設(shè)備維修工作是一項(xiàng)重要且具有挑戰(zhàn)性的工作，我從事這個(gè)職業(yè)已經(jīng)有多年，通過與各種各樣的設(shè)備打交道，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這篇文章中，我將分享我對設(shè)備維修工作的體會，希望對其他從事這個(gè)行業(yè)的同仁有所幫助。
第二段：了解設(shè)備問題的重要性
在進(jìn)行設(shè)備維修之前，了解設(shè)備問題的根源非常重要。通過與設(shè)備操作人員交流，觀察設(shè)備的日常運(yùn)行情況，能夠更準(zhǔn)確地找出設(shè)備的故障點(diǎn)。此外，學(xué)習(xí)并熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，能夠幫助我更快地發(fā)現(xiàn)問題，并采取相應(yīng)的解決辦法。因此，我在日常工作中把學(xué)習(xí)與實(shí)踐結(jié)合起來，不斷提高自己對設(shè)備的認(rèn)知。
第三段：靈活運(yùn)用解決問題的方法
設(shè)備維修工作中經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，有些問題可能是常見的故障，而有些問題可能是首次遇到。在解決問題的過程中，我認(rèn)為靈活運(yùn)用不同的解決方法非常重要。有時(shí)，我會參考設(shè)備的操作手冊和技術(shù)資料，找到相應(yīng)的解決方案。有時(shí)，我也會向其他同事請教，分享彼此的經(jīng)驗(yàn)和技巧。此外，我會利用網(wǎng)絡(luò)資源，查找相關(guān)的技術(shù)論壇和社區(qū)，與其他專業(yè)人士交流，獲得更多解決問題的方法。總之，通過靈活運(yùn)用不同的解決方法，我能夠更快地解決設(shè)備故障，提高工作效率。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)合作的重要性
在設(shè)備維修工作中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。團(tuán)隊(duì)成員之間的相互支持和協(xié)作，能夠更好地解決設(shè)備故障。我常常與其他技術(shù)人員共同開展設(shè)備維修工作，我們相互協(xié)作，共同解決問題。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會了傾聽他人的意見和建議，也學(xué)會了分享自己的經(jīng)驗(yàn)和技巧。通過團(tuán)隊(duì)合作，不僅能夠更好地解決設(shè)備故障，也能夠加深彼此之間的了解和信任，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率和凝聚力。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升
設(shè)備維修工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和提升的過程。我深知只有不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識和技術(shù)，才能跟上科技的發(fā)展和設(shè)備的更新?lián)Q代。因此，我不斷參加各種培訓(xùn)課程和技術(shù)研討會，了解最新的設(shè)備維修技術(shù)和方法。在日常工作中，我也主動與其他同行交流，分享彼此的經(jīng)驗(yàn)和心得。此外，我積極閱讀相關(guān)的專業(yè)書籍和文獻(xiàn)，保持自己的專業(yè)知識水平。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升，我能夠更好地適應(yīng)工作的需求，并提供更高質(zhì)量的設(shè)備維修服務(wù)。
總結(jié)：
通過多年的設(shè)備維修工作，我深刻體會到了解設(shè)備問題的重要性，靈活運(yùn)用解決問題的方法，團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。這些體會成為我工作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，也幫助我不斷提高自己的技能和能力。我相信，在日后的工作中，我將更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的設(shè)備維修服務(wù)。
維修工工作心得體會篇六
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
為了更好地發(fā)揮工程效益，做到有澇排得出，保證工程安全運(yùn)行無事故，現(xiàn)將王港閘機(jī)電設(shè)備、觀測設(shè)施和消防設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)工程交由乙方實(shí)施，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，簽訂如下合同：
一、工程數(shù)量：
2、更換測井管;
3、消防設(shè)施維修更換。
二、工程標(biāo)準(zhǔn)：
1、柴油機(jī)為三級保養(yǎng)，保養(yǎng)后累計(jì)工作時(shí)間不少于3000小時(shí);
2、電動機(jī)保養(yǎng)，保養(yǎng)后累計(jì)工作時(shí)間不少于3000小時(shí);
3、啟閉機(jī)保養(yǎng)，保養(yǎng)后累計(jì)工作時(shí)間不少于3000小時(shí);
4、觀測井使用時(shí)限不少于三年;
5、消防設(shè)施保證拉得出打得響。
三、工程施工形式：
2、乙方負(fù)責(zé)技術(shù)工作，維修人員由乙方組織，但必須是具有機(jī)電工作經(jīng)驗(yàn)的人員。
維修工工作心得體會篇七
設(shè)備維修需要以維修工為核心，進(jìn)行責(zé)任劃分，增強(qiáng)維修工的主人公意識，以便更好的維護(hù)、維修設(shè)備，降低設(shè)備停線率。下面是有工廠維修工工作
心得體會
，歡迎參閱。
xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2、0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85%以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?BR> 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守工廠的各項(xiàng)
規(guī)章制度
，嚴(yán)格要球自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅(jiān)持建設(shè)好工廠的理想，堅(jiān)定提高工人收入的信念。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)!
二、做好自己的本職工作
比如，好幾種發(fā)動機(jī)型的實(shí)驗(yàn)臺架的設(shè)計(jì)制作，移動發(fā)動機(jī)的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發(fā)動機(jī)上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗(yàn)臺架，車間下來了任務(wù)，我們立刻接受，積極的去完成，從構(gòu)想，到領(lǐng)導(dǎo)通過設(shè)計(jì)意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機(jī)，進(jìn)行調(diào)試好，交付使用，每一種發(fā)動機(jī)機(jī)型的實(shí)驗(yàn)都要經(jīng)過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當(dāng)本站各種發(fā)動機(jī)在我制作的臺架上進(jìn)行試驗(yàn)，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達(dá)到一個(gè)平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因?yàn)橐粋€(gè)人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點(diǎn)不僅僅是工作，平時(shí)的生活中也事如此，所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù)!我和同事關(guān)系很好，經(jīng)?；ハ鄮椭?，因?yàn)殚_始機(jī)修工只有我一個(gè)，還有一個(gè)電維修工，關(guān)系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗(yàn)站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時(shí)，再給噴砂間焊接空壓管路時(shí)，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務(wù)完成得非?？欤@就是團(tuán)結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進(jìn)展得更快。我深有體會。
在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細(xì)算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時(shí)，用的是報(bào)廢廠房的穿線管。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進(jìn)的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻(xiàn)。
一年來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
在甲醇廠廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的配合下，通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了20xx年上級下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，全年安全無事故。 20xx年維修車間始終堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為中心，服務(wù)生產(chǎn)為理念，以抓好車間基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)備維護(hù)為重點(diǎn)，努力控制各項(xiàng)維修任務(wù)的目標(biāo)指標(biāo)。現(xiàn)將20xx年
工作總結(jié)
如下：
一、20xx年車間維修車間安全、生產(chǎn)方面主要工作
1、20xx年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護(hù)工作， 通過生產(chǎn)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行檢修、技改等工作，保證甲醇廠20xx年度機(jī)電儀設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
(1)20xx年7月，甲醇廠進(jìn)行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在檢修過程中，加強(qiáng)對登高、動火、臨時(shí)用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項(xiàng)防護(hù)措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進(jìn)行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
(2)20xx年維修度車間認(rèn)真進(jìn)行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項(xiàng)制度，采取逐級負(fù)責(zé)制，將設(shè)備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。20xx年度積極完善本質(zhì)安全體系建設(shè)、實(shí)施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。
(3)在每月組織維修車間員工對消防應(yīng)急器材進(jìn)行演練，經(jīng)過演練，保證了員工在緊急情況下的應(yīng)急器材的使用。
4)加強(qiáng)鍋爐、除鹽水站電儀設(shè)備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設(shè)備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設(shè)備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運(yùn)行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進(jìn)行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機(jī)問題，保證了鍋爐安全運(yùn)行，對除鹽水各種酸、堿設(shè)備進(jìn)行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運(yùn)行。
(5)逐步完善班組各項(xiàng)工作。認(rèn)真規(guī)范、及時(shí)的做好各類臺賬，包括設(shè)備缺陷記錄臺賬、設(shè)備潤滑臺賬、報(bào)廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進(jìn)行了歸檔整理。組織員工學(xué)習(xí)了神華寧煤班組建設(shè)培訓(xùn)資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標(biāo)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設(shè)存在的問題，結(jié)合甲醇廠制定的班組建設(shè)方案，進(jìn)行了相應(yīng)的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內(nèi)每一個(gè)物品都要進(jìn)行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內(nèi)進(jìn)行了裝飾，成立了班組五大員機(jī)構(gòu)，要求五大員在班組內(nèi)各行其職;甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度，我們認(rèn)真進(jìn)行了執(zhí)行，要求各班人員嚴(yán)格按照1515交接班制度進(jìn)行交接班;增設(shè)了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進(jìn)行了上墻公示。
(6)整改消防火災(zāi)系統(tǒng)問題，氣柜、轉(zhuǎn)化及罐區(qū)裝置火災(zāi)線路進(jìn)行重新布置、安裝、調(diào)試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個(gè)控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2、組織員工認(rèn)真完成各項(xiàng)檢修工作，確保機(jī)電儀設(shè)備檢修規(guī)范，文明施工等工作向前邁進(jìn)一大步。今年車間三個(gè)工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項(xiàng)檢修任務(wù)，將事故及各類隱患降到最低。其中重點(diǎn)解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風(fēng)機(jī)、二臺一次風(fēng)機(jī)、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機(jī)、二臺循環(huán)水泵電機(jī)進(jìn)行電機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)，并在檢修結(jié)束前將其都安裝到位。檢修氮?dú)鈮嚎s機(jī)，更換活塞桿及其鎖母;檢修焦?fàn)t氣壓縮機(jī)，更換清洗進(jìn)出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機(jī)械密封、合成空冷島更換減速機(jī);對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進(jìn)行修改設(shè)置，對鍋爐公用工程程序進(jìn)行了下載，對主、副服務(wù)器不能正常切換問題進(jìn)行了修復(fù)，氧壓機(jī)低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計(jì)劃、方案、并對大檢修材料進(jìn)行了及時(shí)催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎(chǔ)。七月大檢修順利的完成了大檢修計(jì)劃。按時(shí)完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項(xiàng)目，對冬季容易凍結(jié)的儀表保溫管線進(jìn)行了整改;對鍋爐車間進(jìn)行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進(jìn)行整改;對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作
維修車間根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，積極組織員工進(jìn)行技術(shù)改造工作，使機(jī)電儀設(shè)備根據(jù)安全、穩(wěn)定運(yùn)行，保證了裝置安全運(yùn)行。如焦?fàn)t氣壓縮機(jī)現(xiàn)場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進(jìn)線柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機(jī)、氧壓機(jī)機(jī)組油泵控制回路抗晃電改造、空分車間循環(huán)水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機(jī)放空管的改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦?fàn)t氣壓縮機(jī)入口過濾器改造等，其中多項(xiàng)或西煤化公司技改二等獎、鼓勵(lì)獎等榮譽(yù)。
二、維修車間管理、培訓(xùn)工作
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助、進(jìn)一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理的管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
2、維修車間對員工的培訓(xùn)不松懈。在培訓(xùn)方面本年度，對崗位員工的培訓(xùn)按計(jì)劃、分層次培訓(xùn)。內(nèi)容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設(shè)備、應(yīng)急處理、事故預(yù)想等多個(gè)領(lǐng)域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強(qiáng)其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設(shè)法地讓員工培訓(xùn)工作能落到實(shí)處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作并全部合格，日常培訓(xùn)教育以每月進(jìn)行的崗位練兵考試，試題內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工、儀表、機(jī)修崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論、實(shí)際操作。考試后進(jìn)行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調(diào)動了員工學(xué)習(xí)積極性，使員工在理論基礎(chǔ)知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術(shù)比武中，機(jī)修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。
三、維修車間存在問題
20xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項(xiàng)管理制度還需根據(jù)實(shí)際情況不斷完善，尤其是設(shè)備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進(jìn)一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓(xùn)方面，加強(qiáng)特殊設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術(shù)人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機(jī)電人才的需求，加強(qiáng)技術(shù)人員各種規(guī)范的培訓(xùn)，提高管理、技術(shù)人員自身素質(zhì)，使員工素質(zhì)能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設(shè)備維護(hù)管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標(biāo)、學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認(rèn)識更加提高，使現(xiàn)場設(shè)備管理上一個(gè)臺階。
維修工工作心得體會篇八
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼間??就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會和這段時(shí)間以來長安站同事的幫助與支持。回顧這一個(gè)月以來的實(shí)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆陽光之心去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。用心體會的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過此次實(shí)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護(hù)。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。將困難留給我們，將方便留給顧客這樣的標(biāo)語在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的'。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要萬眾一心，眾志成城，眾合力會越來越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對于眾合力而言，我只是一個(gè)普普通通的過客;但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，天天進(jìn)步，永不止步。
維修工工作心得體會篇九
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。我感覺實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展20x年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)20x年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡單的東西想要做好并不容易，只有親身實(shí)踐才能知其根本，才會做出理想的成績。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強(qiáng)社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
由于是初次實(shí)習(xí)，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。所以通過虛心請教，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作。
在過去的幾個(gè)月里，我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會，感謝指導(dǎo)老師給予的幫助。
維修工工作心得體會篇十
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
維修工工作心得體會篇十一
一直以來，我們都有這樣的認(rèn)識，在機(jī)關(guān)上班是為了國家工作，在國有公司上班，是為國家賺錢，在私企上班是為老板工作。還有一種富麗堂皇的說法，在機(jī)關(guān)上班是為了社會的穩(wěn)定和發(fā)展貢獻(xiàn)青春，在企業(yè)工作是為了公司的發(fā)展壯大而努力??經(jīng)過這次學(xué)習(xí)，我對這個(gè)問題進(jìn)行了深入的思考，我認(rèn)為，我們首先是為了養(yǎng)活自己而工作，進(jìn)而為了養(yǎng)家糊口而工作，再進(jìn)一步就是為了自己的幸福生活而工作??總之就是為了自己而工作。
愛崗敬業(yè)，任勞任怨。自來水管網(wǎng)維修是個(gè)特殊的工作崗位，他沒有固定的工作地點(diǎn)，沒有固定的工作時(shí)間，也沒有固定的工作量，而且工作中常有許多不確定，進(jìn)而增加了工作的難度，同時(shí)也增加了工作的挑戰(zhàn)性。我喜歡這份工作，__年來，我不論休息時(shí)，還是白天黑夜，更不論節(jié)假日，只要接到漏情就立即組織工人開展搶修，不論是大街小巷還是居民家中，不管是井下還是臭水溝里，不論是農(nóng)貿(mào)市場還是野外，只要有供水管道需要修理就一定會有我們的身影。__年_月_日，我們接到__管網(wǎng)出現(xiàn)漏水的報(bào)告，當(dāng)時(shí)正值寒冬，到達(dá)出事地點(diǎn)，經(jīng)過初步勘查，漏水是因?yàn)闅鉁叵陆祵?dǎo)致小區(qū)主管網(wǎng)破裂，小區(qū)全部用戶斷水。情況摸清后，我們立即展開搶修，我們一干就就是三個(gè)多小時(shí)，幾個(gè)工人腰疼得直不起來，雖然是冬天，但臉上始終冒著汗水，手上被劃出一道道血口，主管網(wǎng)修復(fù)了，部分居民家中還是沒水，檢查后發(fā)展分戶管也出現(xiàn)斷裂，我們再一次克服了常人難以想象的困難，頂著嚴(yán)寒，再次展示了供水人“壓不彎、打不垮”的鋼鐵衛(wèi)士形象。
勇于創(chuàng)新，節(jié)約資源。管網(wǎng)維修是跟時(shí)間賽跑的活，出現(xiàn)漏情，如果不能及時(shí)維修，一是造成斷水，影響居民的正常生活，特別是主管網(wǎng)出現(xiàn)漏情，就會導(dǎo)致大面積的居民區(qū)出現(xiàn)停水，進(jìn)而會引起該區(qū)域的不穩(wěn)定;二是造成損失，一方面是居民用不上自來水，需要臨時(shí)去運(yùn)水，有的需要出高價(jià)錢買水，另一方面是企業(yè)直接損失;三是造成企業(yè)形象受損。
為了提高效率，我?guī)ьI(lǐng)相關(guān)技術(shù)人員，首先從維修材料著手，根據(jù)不同的區(qū)域、不同的管網(wǎng)，選擇不同材料，通過改用不同材料，一年讓公司節(jié)約的近__萬元;其次從維修的技術(shù)上去攻關(guān)，大膽引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)搶修工作，向自來水管網(wǎng)的傳統(tǒng)維修工藝進(jìn)行挑戰(zhàn)，通過不斷的總結(jié)，我們針對不同氣候、不同管網(wǎng)，我們得出了不同的維修方法;第三是從調(diào)配人力資源上去研究，在不斷總結(jié)的基礎(chǔ)上，我們得出了最佳人員調(diào)配組合，針不同的區(qū)域、不同管網(wǎng)，在得到初步情況后就可以決定需要多少人力和機(jī)械;第四是從平時(shí)的巡邏上做好預(yù)報(bào)，這樣可以縮短維修時(shí)間，有效減少水流失。
縮短維修時(shí)間、提高維修效率、降低成本是我追求的目標(biāo)，在工作中我認(rèn)真做好維修記錄，并不斷總結(jié)，先后撰寫了《____》、《_____》等專業(yè)技術(shù)論文，讓自己的工作經(jīng)歷上升為理論。
練好本領(lǐng)，勇于擔(dān)當(dāng)。勇于擔(dān)當(dāng)，需要自信，需要勇氣，需要智慧，更需要實(shí)力。顧炎武大呼“天下興亡，匹夫有責(zé)”，是因?yàn)樗雴拘阎袊蟮?，想告訴中國人如果不站起來，就永遠(yuǎn)只能躺在地上。
擔(dān)當(dāng)是一種態(tài)度，更是一種責(zé)任感，本來我們的工作都是雪中送炭的活，但有時(shí)也得不到群眾的認(rèn)可，甚至被責(zé)罵??面對些，我們從沒有停止過手中的鉗子，我始終告訴工友，早一點(diǎn)修好，就少一點(diǎn)損失，就能早一點(diǎn)讓老居民喝到水。我的工作很平凡，但平凡的工作更需要擔(dān)當(dāng)，搶修工作有時(shí)會碰到很多困難，受地點(diǎn)的限制，有的只能靠人力，如搬運(yùn)管子，為了盡早把水搶通，我們頂著烈日、冒著寒風(fēng)，甚至帶著傷痛，我們都要把活干完才歇工。
加強(qiáng)管理，提高效率。管理是一個(gè)企業(yè)生存或一項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，管理水平的優(yōu)劣直接影響到企業(yè)的發(fā)展和事業(yè)的興衰成敗。自來水營業(yè)所的管理主要是對維修物資、維修機(jī)械、人員等的管理，管理是否科學(xué)將直接影響企業(yè)的效率。我通過以下方面加強(qiáng)管理，不斷提高維修效率。一是不斷完善相關(guān)的管理制度，以制度抓建設(shè)，制定和完善了《_____》、《_____》等管理制度，有了鐵的紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)了每次維修都能高效率地完成;二是抓學(xué)習(xí)，不斷提高職工綜合素質(zhì)，采用集中學(xué)習(xí)提高工人的政治思想道德、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能。通過集中培訓(xùn)與個(gè)人自學(xué)，切實(shí)提高工人的思想認(rèn)識和業(yè)務(wù)技能，培養(yǎng)了一支符合市政建設(shè)、思想過硬、能征善戰(zhàn)的維修隊(duì)伍;三是抓典型，在每一次大的搶修活動中，我都要進(jìn)行評比，并在一定期限內(nèi)評出標(biāo)兵;四是發(fā)充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
團(tuán)結(jié)協(xié)作，共鑄輝煌。自來水管網(wǎng)維修是一項(xiàng)苦活、累活，同時(shí)，也是一項(xiàng)需集體共同完成的工作。幾年來，我從以下四方面建設(shè)維修團(tuán)隊(duì)，一是營造良好的人際氛圍。心理學(xué)研究表明：如果我們能與同事、領(lǐng)導(dǎo)形成和諧的信賴關(guān)系，我們相處的氣氛就會融洽，就會有助于形成相互尊重、相互理解的工作氛圍和友好寬松的工作環(huán)境。二是注重培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，在每一次搶修時(shí)，勘查情況結(jié)束后，我都要組織全體維修人員共同診斷，特別是到困難的，大家都能共同想辦法、出主意，做到“三個(gè)臭皮匠，頂過諸葛亮”，在充分展示自我的同時(shí)，可以使我們感受到團(tuán)隊(duì)的巨大力量。三是營造積極向上的工作氛圍，有競爭才會有生機(jī)，競爭能使大家的工作上更努力、作風(fēng)上更頑強(qiáng)，從而加快每一次維修進(jìn)程，提高了工作效率，同時(shí)要避免惡性競爭。四是建立相互信任的氛圍，我經(jīng)常要求大家要多一點(diǎn)謙虛、多一點(diǎn)微笑、多一點(diǎn)寬容、多一點(diǎn)主動，因?yàn)橐粋€(gè)相互信任的團(tuán)體，其凝聚力就很高，工作效率就會成上升。
維修工工作心得體會篇十二
維修工作是一項(xiàng)具有一定危險(xiǎn)的工作，不僅要關(guān)注工作效率和質(zhì)量，還要注重自身安全。在長期的工作實(shí)踐中，我積累了一些維修工作安全心得，深感必須及時(shí)總結(jié)、提煉、分享，在今后的工作中更好地實(shí)踐。
第二段：認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)，防范事故
在進(jìn)行維修工作之前，需要認(rèn)真分析工作環(huán)境和現(xiàn)場狀況，了解可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，做好預(yù)防措施。例如，當(dāng)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)系好安全繩，佩戴好安全帽、安全帶等防護(hù)裝備，確保操作人員的安全；在進(jìn)行電力維修時(shí)，應(yīng)先切斷電源，避免觸電事故的發(fā)生；在進(jìn)行機(jī)器維修時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉機(jī)器，防止誤傷。對于那些必須進(jìn)行的危險(xiǎn)操作，必須掌握正確的操作技巧，規(guī)范操作步驟，確保人身安全。
第三段：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保工作質(zhì)量
對于維修工作來說，工作質(zhì)量和安全性是相互關(guān)聯(lián)的。如果違反操作規(guī)程，可能會造成安全事故，而且也會影響工作質(zhì)量。因此，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，統(tǒng)一規(guī)范工作流程，確保工作質(zhì)量和安全。在操作時(shí)必須認(rèn)真細(xì)致，耐心仔細(xì)，不能急于求成，確保每一步操作都安全可靠。
第四段：密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)修繕
在工作中，一些設(shè)備可能存在一些潛在的問題，需要隨時(shí)關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況，確保設(shè)備的正常工作。只有將設(shè)備問題及時(shí)處理和修繕，才能有效避免事故的發(fā)生。在進(jìn)行維修時(shí)，因應(yīng)設(shè)備的特點(diǎn)和情況，采用科學(xué)合理的維修方法、技巧、工具，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備問題，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
第五段：不斷學(xué)習(xí)，提升技能
隨著科技的不斷進(jìn)步，新的知識和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。作為一名維修工作者，只有不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，提高個(gè)人技能和維修水平，才能更好地為企業(yè)提供服務(wù)。同時(shí)，要嚴(yán)格遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)定，不斷提高安全意識和操作技能，為實(shí)現(xiàn)維修工作安全和高質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。
結(jié)語：
近年來，維修工作發(fā)展迅速，但同時(shí)也存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。為了提高維修工作的質(zhì)量與安全，必須積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)心得，不斷提高自身技能與素質(zhì)。希望各位維修工作者，能以安全營造，質(zhì)量為中心的思想為指導(dǎo)，保障自己和同事的安全，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
維修工工作心得體會篇十三
維修工作是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的工作，要求維修工人具備專業(yè)的知識和技能，才能確保工作質(zhì)量和安全。在維修工作中，很多工作環(huán)節(jié)存在一定的安全隱患，因此，維修人員需要時(shí)刻保持高度警惕，注意工作安全，才能確保自己和團(tuán)隊(duì)的安全。在這篇文章中，我將分享我在維修工作中的一些安全心得和體會。
第二段：加強(qiáng)安全意識和培訓(xùn)。
在維修工作中，加強(qiáng)安全意識和培訓(xùn)是非常重要的。在工作前，我們要對工作場所進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查，確保所有設(shè)備的操作和使用符合安全規(guī)范。同時(shí)，需要進(jìn)行緊急情況的演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。此外，進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)也是必不可少的，使維修工人了解最新的安全知識和法規(guī)，避免在工作中出現(xiàn)安全事故。
第三段：使用個(gè)人防護(hù)裝備。
在維修工作中，使用各種個(gè)人防護(hù)裝備也是非常重要的。例如，佩戴安全帽、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡等。各種防護(hù)裝備的使用對于維修人員的安全來說至關(guān)重要。這些裝備可以有效地防護(hù)身體受到劃傷、灼傷、電擊、磁化等傷害，讓維修人員可以更加安心地進(jìn)行工作。
第四段：認(rèn)真閱讀安裝說明書。
安裝說明書是維修工作中非常重要的一部分。在維修之前，應(yīng)該認(rèn)真閱讀設(shè)備的安裝說明書，確保了解設(shè)備的工作流程和流程，熟悉設(shè)備零部件的功能和使用方法。此外，注意事項(xiàng)的詳細(xì)說明和風(fēng)險(xiǎn)提示對于了解工作中的可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)非常有幫助。在維修工作中，時(shí)刻關(guān)注設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性，保證維修工作能夠有序開展。
第五段：要有質(zhì)量意識和安全知識。
維修工作質(zhì)量直接關(guān)系到設(shè)備的使用壽命和運(yùn)行效率，提高維修工作質(zhì)量需要維修工人有質(zhì)量意識。當(dāng)在維修中出現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)該及時(shí)整理鍋燒，找出問題所在，以及對問題及時(shí)處理。同時(shí)，滲透掌握相關(guān)安全知識，樹立安全意識，保證在維修工作中避免出現(xiàn)安全事故。
結(jié)論：
維修工作需要維修工人時(shí)刻關(guān)注安全問題。加強(qiáng)安全意識和培訓(xùn)，在工作中使用個(gè)人防護(hù)裝備，認(rèn)真閱讀安裝說明書以及具有質(zhì)量意識和安全知識，才能確保維修工作能夠有序、安全地進(jìn)行。只有這樣，才能更有效地提高維修工作的質(zhì)量，確保設(shè)備的穩(wěn)定使用。
維修工工作心得體會篇十四
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的.時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
維修工工作心得體會篇十五
作為一名維修工，我們的工作涉及到社會的方方面面，不僅關(guān)系到生產(chǎn)、工程、建筑以及設(shè)施的正常運(yùn)行，同時(shí)也關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，對于維修工來說，安全是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。在這里，我想分享一下我在維修工作中所獲得的安全心得體會。
第二段：正確認(rèn)識危險(xiǎn)
了解工作中的危險(xiǎn)是防止工傷事故的第一步。我們必須正確認(rèn)識工作中的危險(xiǎn)，了解可能會面臨的風(fēng)險(xiǎn)。因此，首先要做的是認(rèn)真閱讀和理解安全操作規(guī)程，并在操作前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和安全檢查。
第三段：遵守操作規(guī)程
在進(jìn)行維修工作時(shí)，一定要遵守安全操作規(guī)程，按照要求穿戴和使用個(gè)人防護(hù)裝備，確保自己的安全。同時(shí)，在對設(shè)施或機(jī)器進(jìn)行檢修和維護(hù)時(shí)，務(wù)必按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程，不可掉以輕心，避免操作過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤、疏忽等情況，從而保證自身的安全。
第四段：互相合作，守望相助
作為一名維修工，不能只關(guān)注自己的安全，還需要關(guān)注周圍的工作人員，團(tuán)隊(duì)中各成員之間必須相互合作，守望相助。在工作中，我們要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)向團(tuán)隊(duì)成員報(bào)告安全問題，并幫助其他同事解決問題。
第五段：總結(jié)維修工作的安全體會
作為一名維修工，我們每天都面臨巨大的危險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，不斷提高自己的安全意識，切實(shí)具備正確的安全操作技能和預(yù)防應(yīng)對能力。只有這樣，我們才能更好地保證自己和同事的安全，順利地完成維修任務(wù)。
維修工作是一項(xiàng)需要非常高的專業(yè)技能的職業(yè)，它不僅要求我們精通各種維修技能，更需要我們具備一定的安全意識和安全精神。在工作中，我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注安全，遵守操作規(guī)程，相互合作，確保自己和同事的安全。只有在這樣的基礎(chǔ)上，我們才能更好地完成工作任務(wù)，為社會創(chuàng)造更為美好和安全的生產(chǎn)環(huán)境。
維修工工作心得體會篇十六
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些工作總結(jié)呢？以下肇慶范文大全整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
維修工工作心得體會篇十七
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些工作總結(jié)呢？以下肇慶人才網(wǎng)整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
眶張的xxx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
維修工工作心得體會篇十八
從中國加入wto后，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有目共睹的，新汽車和新的汽車技術(shù)在不斷的推出和應(yīng)用，汽車的產(chǎn)量、銷量和保有量在迅速增長，汽車維修保養(yǎng)裝飾市場也在同步的迅速增長，社會需要高素質(zhì)和高技能的汽車維修工人，所以相應(yīng)的汽車維修培訓(xùn)學(xué)校也在迅速增加和擴(kuò)大。但是，現(xiàn)在職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生在社會上的口碑卻是很差，本人就一問題，結(jié)合自已在職教中心汽修專業(yè)教學(xué)和維修工作談?wù)勛砸训南敕ê腕w會。
做為汽車維修教師，經(jīng)常給學(xué)生聯(lián)系工作實(shí)習(xí)，而在好些修理廠，經(jīng)常聽到的是這樣的評論：你們的學(xué)生高不成、低不就;你們的學(xué)生干活不行;你們的學(xué)生留不住，沒幾天就跑了;你們的學(xué)生還不如沒上過學(xué)的。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業(yè)的干脆就不要，而好些在汽車維修技能學(xué)校學(xué)習(xí)的學(xué)生畢業(yè)后只從事很短時(shí)間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時(shí)間，后來從事汽車維修教學(xué)工作，通過幾年的汽車維修教學(xué)，談?wù)勛砸训南敕ê腕w會，希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學(xué)習(xí)。提高教學(xué)質(zhì)量，提高維修技能水平，也算是為咱中國的汽車工業(yè)做貢獻(xiàn)吧。
現(xiàn)在很多職業(yè)技能學(xué)校的辦學(xué)目的是為了掙大錢，經(jīng)常有人聽說：劫盜不如賣藥，賣藥不如辦學(xué)校。自已在職業(yè)技能學(xué)校工作，對這一點(diǎn)深有體會。教學(xué)質(zhì)量的落后體現(xiàn)在以下：
一、教師自身能力和素質(zhì)的提高。
作為教學(xué)的主體，提高教學(xué)質(zhì)量，首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質(zhì)。
在很多學(xué)校，汽車維修教師是從其它專業(yè)轉(zhuǎn)過來的，這點(diǎn)在國辦院校比較多見，因?yàn)閲k學(xué)校在后來開設(shè)汽車維修專業(yè)時(shí)，考慮到原來的教師體系統(tǒng)的穩(wěn)定，許多原來從事其它專業(yè)教學(xué)工作的教師從事了汽車維修教學(xué)工作。
而一些學(xué)校汽車維修教師是從職業(yè)學(xué)校畢業(yè)后就直接上講臺的，沒有經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)操作，甚至是直接從本校畢業(yè)培養(yǎng)的。這些教師的理論水平是一套一套的，但是實(shí)際操作水平基本沒有。
有一些教師從事了一段時(shí)間的汽車維修工作，做的不是很好，做了一年，兩年后轉(zhuǎn)入學(xué)校從事教學(xué)工作，經(jīng)驗(yàn)可以，但是理論水平不行。
提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓(xùn)，多實(shí)戰(zhàn)。培訓(xùn)可以找一些有經(jīng)驗(yàn)的教師或社會上修理廠及4s店的培訓(xùn)師進(jìn)行。實(shí)戰(zhàn)是要求教師利用時(shí)間去一些修理廠或4s店進(jìn)行實(shí)際操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學(xué)校教學(xué)，他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實(shí)習(xí)。
二、教學(xué)內(nèi)容和知識的更新。
新車和新的汽車技術(shù)應(yīng)用很快，而我們學(xué)校還在用過期的教材和教學(xué)設(shè)備，滿足不了社會的需求。舉幾個(gè)例子：
發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度，而實(shí)際上現(xiàn)代發(fā)動機(jī)水溫大多在100度以上，如別克的風(fēng)扇要到冷卻液溫度達(dá)到約118度才會工作。
我在修車時(shí)，一天來位學(xué)校畢業(yè)的找工作，我們正在為輛桑塔納氣門響發(fā)愁呢，就問這位學(xué)生：這車氣門響怎么辦?這位學(xué)生回答說：好辦，調(diào)整氣門間隙就行。我們幾個(gè)修車的都笑，很明顯，桑塔納牟氣門采用液壓挺套，即常說的氣門托驅(qū)動，氣門間隙不能調(diào)整。我常給學(xué)生們舉此例子。
新的維修理念要求我們在教學(xué)時(shí)進(jìn)行調(diào)整，有些操作在現(xiàn)實(shí)中已不用了，如鉸削連桿銅套、一些電器設(shè)備有修改為直接總成更換了，此時(shí)把課程重點(diǎn)放在主要的原理上，對于一些無關(guān)緊要的原理、技能一帶而過即可。
三、實(shí)踐操作的加強(qiáng)。
實(shí)踐操作需要的是投資，但是你投了資，進(jìn)了設(shè)備，教學(xué)質(zhì)量并不能提高，為什么呢，因?yàn)樵趯?shí)驗(yàn)臺上做和在一線修理工做不一樣，在實(shí)驗(yàn)臺上并不能演示實(shí)際中所出現(xiàn)的故障，并且學(xué)生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學(xué)生去一線修理廠實(shí)習(xí)，學(xué)生碰到了一些實(shí)際的故障，是如何處理的。回校后再一一從理論上講解，學(xué)生學(xué)的也好，但是這對教師的能力提出要求。
另一個(gè)就是實(shí)習(xí)中的心態(tài)問題，學(xué)生在學(xué)校實(shí)習(xí)不嚴(yán)肅，少裝是很常有的事，一臺發(fā)動機(jī)拆上幾次就少很多東西。這一點(diǎn)教師應(yīng)嚴(yán)要求，同時(shí)及時(shí)的更新設(shè)備。如果一臺發(fā)動機(jī)一打就著，你安排幾個(gè)人去拆裝，要求裝復(fù)后也是一打就著。在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生會很好的完成這個(gè)實(shí)習(xí)，并將這個(gè)要求給下一組實(shí)習(xí)的學(xué)生，但是如果這個(gè)發(fā)動機(jī)很爛，就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴(yán)要求并及時(shí)維護(hù)。
四、學(xué)生素質(zhì)的教育和培養(yǎng)。
最后，說一說學(xué)生的素質(zhì)教育和培養(yǎng)。汽車維修工作在剛?cè)胄挟?dāng)學(xué)徒時(shí)，是很苦的。所以要對學(xué)生加強(qiáng)思想教育。以自身說法教育學(xué)生要學(xué)會受苦受累受氣，要學(xué)會堅(jiān)持。
維修工工作心得體會篇十九
"活到老、學(xué)到老"，這句話誰都會講，可是現(xiàn)實(shí)中也有很多人去學(xué)習(xí)了，可是學(xué)習(xí)了卻不知道怎么去運(yùn)用到實(shí)踐中來，就這樣我隊(duì)發(fā)生了這樣一件事。
那是本月的22號，我隊(duì)職工小王是一個(gè)很有上進(jìn)心的維修工，走進(jìn)他所住的房子你就會被他那滿桌子的.書所吸引，他是一個(gè)愛學(xué)習(xí)的人。22號4點(diǎn)班，小王和往常一樣下井跟班了，當(dāng)他到工作面的時(shí)候當(dāng)班班長就給他反映皮帶不會轉(zhuǎn)了，這時(shí)小王就拿起工具去修理皮帶，當(dāng)時(shí)我隊(duì)的老維修工師傅對他說："這是梅花對輪壞了，換一個(gè)就可以了。"但是小王則認(rèn)為書上說這一點(diǎn)故障是減速機(jī)中的錐形輪壞了。所以他沒聽老維修工師傅的話就把減速機(jī)拆了，當(dāng)打開減速機(jī)后他發(fā)現(xiàn)錐形輪并沒有出現(xiàn)書上那種毛病。當(dāng)時(shí)他就自言自語說著，書上就是這么寫的啊。就這樣耽誤了1個(gè)半小時(shí)的生產(chǎn)時(shí)間，最后老維修工還是找到一個(gè)新的梅花對輪，把皮帶修好了。當(dāng)時(shí)那個(gè)老維修工就說："學(xué)習(xí)是好事，但學(xué)習(xí)還要學(xué)會使用到工作中，更要學(xué)會舉一反三。"這時(shí)小王嘿嘿一笑說："我記住了師傅。"。
不錯(cuò)，學(xué)習(xí)要學(xué)以致用，還要勤學(xué)習(xí)、勤思考。
維修工工作心得體會篇二十
最近學(xué)習(xí)《設(shè)備管理與維修》，發(fā)現(xiàn)潤滑管理在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展中，為設(shè)備系統(tǒng)長時(shí)間的順利運(yùn)行提供了可靠的保證和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持;同時(shí)，設(shè)備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長，也為設(shè)備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此，作好設(shè)備各項(xiàng)管理工作、檢修工作、點(diǎn)檢工作，新技術(shù)、新產(chǎn)品等的開發(fā)和利用工作，為設(shè)備系統(tǒng)長時(shí)間的順利運(yùn)行提供可靠的保證和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。設(shè)備的潤滑管理工作也是設(shè)備維修工作中的一個(gè)重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，減少機(jī)器磨損，延長使用壽命，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項(xiàng)有效措施。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設(shè)備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內(nèi)容：節(jié)能降耗，提高效率;提高控制性能、適應(yīng)機(jī)電一體化發(fā)展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;環(huán)境保護(hù)(低噪聲、無泄露);適應(yīng)國際市場的需求;減少能耗，充分利用能量;控制污染;對設(shè)備主動維護(hù);機(jī)電一體化;計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用;潤滑產(chǎn)品能夠適應(yīng)更加苛刻的條件;潤滑產(chǎn)品的環(huán)境保護(hù)(可降解)等。
工作、保持設(shè)備潤滑狀況良好及潤滑系統(tǒng)工作正常，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、防止事故發(fā)生、減少機(jī)件磨損、延長設(shè)備使用壽命、降低動能消耗、提高設(shè)備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應(yīng)用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費(fèi)，也是節(jié)能工作的一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。做好設(shè)備潤滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，對五征集團(tuán)的生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益有著極其重要的意義。設(shè)備潤滑管理的基本任務(wù)概括起來是：保證設(shè)備潤滑系統(tǒng)正常，提高設(shè)備生產(chǎn)效率;減少摩擦阻力和機(jī)件磨損，延長設(shè)備使用壽命;節(jié)能降耗，防止設(shè)備事故發(fā)生。 通過學(xué)習(xí)，對潤滑管理了一些合理管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的管理模式、具體內(nèi)容如下：
一、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針
其中潤滑管理的“五定”指：定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人，具體內(nèi)容包括：
1.定點(diǎn) 根據(jù)潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點(diǎn)、檢查點(diǎn)，實(shí)施定點(diǎn)加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。
2.定質(zhì) 各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質(zhì)量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學(xué)依據(jù);潤滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。
3.定量 按潤滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對各潤滑部位進(jìn)行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時(shí)的數(shù)量控制和廢油回收，做好設(shè)備治漏工作。
4.定期 按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行添油、加油和換油。
按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行抽樣化驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況確定清洗換油或循環(huán)過濾，確定下次抽樣化驗(yàn)日期。
5.定人 按潤滑卡片上分工規(guī)定，明確由操作工、維修工等工種負(fù)責(zé)添油、加油、清洗換油和抽樣化驗(yàn)的工作職責(zé)。
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針，確實(shí)落到實(shí)處，并制定相應(yīng)的管理制度，由主管部門進(jìn)行定期和不定期檢查，使工人養(yǎng)成一種良好的習(xí)慣，做到自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，杜絕不必要的設(shè)備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現(xiàn)潤滑設(shè)備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理或向有關(guān)人員報(bào)告。保持潤滑設(shè)備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂潤滑油脂牌號。按規(guī)定期限或?qū)嶋H情況及時(shí)清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執(zhí)行的也應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員提出實(shí)施。
二、嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油的“三級過濾”制度
因?yàn)檫M(jìn)廠合格的潤滑油在應(yīng)用到設(shè)備潤滑部位前，一般都要經(jīng)過幾次容器的倒換和位置移動，每倒換一次容器或移動位置都應(yīng)進(jìn)行一次過濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括：合格油品進(jìn)加油工具時(shí)要進(jìn)行一級過濾;固定油罐(桶)時(shí)要進(jìn)行二級過濾;加油工具里的油進(jìn)入設(shè)備潤滑點(diǎn)時(shí)要進(jìn)行三級過濾。
三、潤滑設(shè)備漏油的治理
故和設(shè)備的非計(jì)劃停車。具體內(nèi)容如下：制定設(shè)備合理的巡檢周期、對不同的設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的巡檢周期;對漏油設(shè)備要作詳細(xì)調(diào)查，對漏油部位和原因進(jìn)行登記，并及時(shí)做出相應(yīng)的處理方案，及時(shí)處理，以防止漏油事故的進(jìn)一步擴(kuò)大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生;如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方，就應(yīng)該進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，找出原因，對不合理的地方或方式進(jìn)行改正，以減少漏油事故的發(fā)生;同時(shí)根據(jù)漏油的嚴(yán)重程度，編制潤滑設(shè)備的治漏計(jì)劃表，并作出具體實(shí)施治漏方案和施工圖。
四、切實(shí)做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測
做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測，及時(shí)采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進(jìn)和完善潤滑裝置，治理設(shè)備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個(gè)環(huán)節(jié)，消除設(shè)備潤滑中的油品浪費(fèi)。
五、設(shè)備潤滑事故的分析
組織設(shè)備潤滑事故的分析。對于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備潤滑事故決不放過，及時(shí)組織有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員到場認(rèn)真仔細(xì)地分析研究，并且做到“三不放過”，即：事故原因查不清楚不放過;責(zé)任不落實(shí)不放過;今后改進(jìn)措施不落實(shí)不放過。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
六、對人員的培訓(xùn)
對應(yīng)用的新設(shè)備、新產(chǎn)品及時(shí)編制各項(xiàng)規(guī)章制度及培訓(xùn)材料，及時(shí)對操作工、維修工進(jìn)行培訓(xùn)，使其能夠更快更好的投入運(yùn)行。同時(shí)，_維修設(shè)備的心得體會。
對原來所編制的教材進(jìn)行不斷的更新和修改，使其更適應(yīng)現(xiàn)場設(shè)備。并對操作工、維修工進(jìn)行定期和不定期培訓(xùn)、考試，提高操作工、維修工技術(shù)水平，創(chuàng)造一個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的良好環(huán)境，為設(shè)備更好的順利運(yùn)行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。_維修設(shè)備的心得體會。
七、環(huán)境的保護(hù)
制定嚴(yán)格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環(huán)境的污染，同時(shí)也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設(shè)備清洗換油時(shí)所應(yīng)用清洗劑均為水質(zhì)清洗劑、且清洗油用過后回收，經(jīng)沉淀過濾后重復(fù)使用，不但減少了對環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。
八、潤滑油脂管理
各車間應(yīng)有專人或兼職人員負(fù)責(zé)潤滑油脂的統(tǒng)一管理，做好領(lǐng)用發(fā)放工作;潤滑油脂要分類、分牌號設(shè)置明顯標(biāo)牌，放置合理，嚴(yán)格控制混亂油脂牌號和類別;保證潤滑油脂質(zhì)量，嚴(yán)防水、塵土、鐵屑及其他雜質(zhì)滲人;對回收廢潤滑油脂應(yīng)妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待后回收;凡設(shè)備變更加注潤滑油牌號，應(yīng)由車間技術(shù)員向技術(shù)科提出，經(jīng)技術(shù)科同意后，并辦理潤滑卡片變更手續(xù)，方可執(zhí)行;設(shè)備的清洗換油工作，應(yīng)盡量與一二級保養(yǎng)及大、中修理期相結(jié)合，換下廢油時(shí)，應(yīng)分別存放，統(tǒng)一處理;加換潤滑油時(shí)，應(yīng)加足到油標(biāo)規(guī)定位置。操作工應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備油箱的油質(zhì)及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已變黑或油面低于油標(biāo)規(guī)定位置，應(yīng)換新油或添加補(bǔ)充。