心得體會是一種獨特的個人表達(dá)方式，通過它可以讓我們更好地認(rèn)識自己、提高自己。在寫心得體會之前，我們先要對所學(xué)知識或經(jīng)歷進(jìn)行全面的回顧和思考。以下是一些心得體會的范文分享，希望對大家的寫作能夠有所幫助。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇一
我被安排在最后一次有別人在前面做示范，我心里既激動又興奮
單詞關(guān)過了，書上的問題又怎么辦？我想了想，決定采用加分制：答對一題加一分，答錯一題扣一分。以九個小組為單位，進(jìn)行大比拼，怎么樣？酷吧！
在第二天輪到我時，一切按計劃實行。當(dāng)我下講臺時，立刻想起一片掌聲。后來，老師組織投票，評選“最佳小老師”，我以四十票的巨大優(yōu)勢獲得這個稱號。
在回家的路上，我分析。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇二
我們總能從報紙上，新聞中看到和聽到某某地方出現(xiàn)這樣或那樣的亡人事故，這其中不乏有些是自身原因造成的，而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負(fù)責(zé)任，對自己安全方面的要求不夠嚴(yán)格和意識的嚴(yán)重缺乏。但是，就是這樣一起有一起的慘痛教訓(xùn)仍然沒有給每個人敲響警鐘，有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。
為什么不能夠愛惜自己哪，為什么拿自己的生命開玩笑拿?安全，只要我們心中時刻裝上它，牢記它，就不會存在麻痹大意，不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下，自己是否在工作中時時刻刻都佩戴了勞動防護(hù)用品，是否在工作中一刻都沒有思想開過小差，是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導(dǎo)致嚴(yán)重后果產(chǎn)生的原因。
今天我作為一名安全員，在車間里巡視，檢查大家勞保用品的穿戴，對車間里存在的事故隱患和不安全因素一一進(jìn)行整改。
當(dāng)一天安全員給我的體會不僅僅是以為管理安全的人，更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續(xù)在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性，讓他們把“安全”二字永扎心中。
讓我們大家一同為自己，為父母，為妻兒的快樂健康生活而奮斗，一同珍惜我們的生命，關(guān)注安全的每一天。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇三
早晨，天剛蒙蒙亮，我便響應(yīng)學(xué)校“當(dāng)一天學(xué)生，跟班學(xué)習(xí)一天”的號召走進(jìn)了五(4)班教室，從早自習(xí)開始這一待就是一整天。一天下來劉老師的嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)教、王老師的春風(fēng)化雨、陸老師的將課堂交給學(xué)生，發(fā)揮學(xué)生的主體性都讓我獲益良多，同時我也重新找回往日做一名學(xué)生的感覺。站在一個學(xué)生的角度重新審視今日學(xué)生的學(xué)習(xí)生后我不禁感觸良多，反思不斷。
美術(shù)一科科老師車輪大戰(zhàn)，讓學(xué)生們忙得不知今夕是何年?？墒?，目前的考試制度不可能有大的改變，“分分分”依舊是老師和學(xué)生的命根，所以，苦也是一天，樂也是一天，為什么不能讓學(xué)生和老師都能在教學(xué)活動中去尋找教和學(xué)的快樂呢?給學(xué)生一個美麗的笑容，換學(xué)生一個快樂的眼神。把自己的課上得生動有趣，去換取學(xué)生們領(lǐng)悟知識真諦后的會意的眼神，同時也使自己擁有一個好心情。
此外，通過這天的跟班學(xué)習(xí)，我對所謂差生平時上課肯動手、不肯動口甚至是趴桌子睡覺等種種的不良行為有了深一層的理解。其實學(xué)生對每一門課程都擁有一定的好奇心，都抱有這樣或那樣的希望。只要我們善于以新的知識，新的學(xué)習(xí)方法并伴以有趣的形式來滿足學(xué)生求知欲和好奇心，從而使學(xué)生愿意學(xué)，這樣會使我們的老師教得輕松，學(xué)生學(xué)得開心。讓我們在今后的教學(xué)活動中不再是拿著殺威棒逼著學(xué)生學(xué)習(xí)的兇神惡煞，而是成為同等教學(xué)中的首席，讓學(xué)生在我們的引領(lǐng)之下去快樂學(xué)習(xí)。陪伴我們教師學(xué)生不是消極被動的受教育者，而是自覺的積極的參加者，是學(xué)習(xí)活動的主體。我們今后在傳授知識、技能要把充分發(fā)揮學(xué)生積極性，引導(dǎo)學(xué)生自己動腦、動口、動手，使知識真正變成學(xué)生自己的財富。
莊子說：“子非魚，焉知魚之樂?”通過做一天的學(xué)生，我可以說：“我是學(xué)生，我知學(xué)生的苦與樂!”走進(jìn)學(xué)生的生活，拉近自己與學(xué)生的距離，我覺得一天跟班學(xué)習(xí)時間雖然很短，但讓我獲益良多。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇四
安全員是一個非常重要的職位，他們負(fù)責(zé)確保工作場所的安全。每一天，他們都要完成各種各樣的任務(wù)，以確保員工和客戶的安全。作為一名安全員，我意識到自己責(zé)任重大，而這份工作也給予了我很多的心得體會。
第二段：日常例行檢查。
作為安全員，我每天的任務(wù)之一就是進(jìn)行例行檢查。我會巡查各個部門、辦公區(qū)和生產(chǎn)區(qū)域，確保所有的設(shè)備和工具都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。我會檢查消防設(shè)備是否完好，緊急出口是否暢通，并確保員工使用安全防護(hù)設(shè)備。這個過程相當(dāng)繁瑣，但每當(dāng)?shù)弥约旱臋z查能夠幫助預(yù)防潛在的危險時，我感到非常滿足。
第三段：員工培訓(xùn)與意識教育。
安全意識教育對于員工來說至關(guān)重要。作為安全員，我負(fù)責(zé)組織員工培訓(xùn)課程，以提高他們在工作中的安全意識。我們會針對不同的崗位和工作條件進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括如何正確使用設(shè)備和工具、如何使用防護(hù)設(shè)備以及如何應(yīng)對突發(fā)事件等。通過這些培訓(xùn)，我看到員工們意識到了工作中的潛在危險，并采取了積極的措施來保護(hù)自己和他人的安全。
第四段：事故處理與預(yù)防。
盡管我們做了很多預(yù)防措施，但仍然會發(fā)生一些事故。作為安全員，我要及時處理這些事故，并找出問題的根本原因，以避免類似事故再次發(fā)生。我會與相關(guān)部門合作，制定解決方案，并對員工進(jìn)行再培訓(xùn)。這個過程需要很多時間和精力，但通過不斷的努力，我們的工作場所變得越來越安全。
第五段：總結(jié)與展望。
作為一名安全員，我深刻體會到了這個職位的重要性。我認(rèn)識到，保障員工和客戶的安全是一項充滿責(zé)任感的工作，但同時也非常有意義。每天，我都可以看到員工在一個安全的環(huán)境下工作，而這使我感到非常滿足。我也意識到，安全工作永遠(yuǎn)不會結(jié)束，我們需要不斷地學(xué)習(xí)和改進(jìn)，以應(yīng)對新的挑戰(zhàn)和風(fēng)險。我相信，通過我們的共同努力，我們可以創(chuàng)造一個更加安全的工作場所。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇五
改聽寫時，我哭笑不得。什么“語式長詞”，什么“網(wǎng)都”，全是同學(xué)們的.“杰作”。有一名同學(xué)只得了五十分，我不想讓她太失落，絞盡腦汁想了一個辦法。在聽寫那張紙上寫了個100，空了三行后寫了個除以2。果然，那名同學(xué)只看了100，沒看見除以2，高興地回家了?？粗瑢W(xué)們歡樂的背影，我回到辦公室整理教材，心想：我成功地當(dāng)了一天老師！
回到家，我美美地睡了一覺，第二天，我又變回學(xué)生，高興地去上學(xué)了。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇六
全員的工作首先確立有一個方向，總的方向和就是預(yù)防事故，不讓事故發(fā)生。這也是每個安全員的一個總的目標(biāo)，不論你是從事現(xiàn)場檢查、還是整理提交安全資料、還是危險因素辨識、安全體系建設(shè)等工作,也都是圍繞預(yù)防事故來做的。
首先在自己的心目中建立一個框架，知道每天干什么工作，為什么去干這些工作……..，比如檢查滅火器，檢查那些內(nèi)容，怎樣才算合格的，為什么去檢查滅火器;比如做一個危險因素辨識、安全隱患辨識，應(yīng)該知道怎么做，那些才是危險因素、安全隱患，為什么去辨識這些東西。這需要我們從一個宏觀的角度去建立一個框架。
橫向就是，首先知道你所在的工廠有那些危險物質(zhì)、危險物質(zhì)的危險因素是什么，危險物質(zhì)在工藝過程當(dāng)中可能會可能會有什么安全隱患，進(jìn)而會產(chǎn)生什么事故，把所有可能產(chǎn)生的事故都一一列舉出來包括火災(zāi)、爆炸、中毒、高處墜落、機械傷害等所有的事故。然后在根據(jù)故障樹和事故樹的原理，逆向找出造成這些事故的原因是什么，這里面包括主干原因和枝節(jié)原因，我們平時在工作當(dāng)中，首先把主干原因檢查并排除，然后順著事故樹原理在檢查造成事故的枝節(jié)并排除。
縱向就是安全分為職業(yè)安全和工藝安全。我們安全員平時比較注重檢查職業(yè)安全，也是比較好查的好掌握的，對工藝安全基本不涉及，工藝安全的側(cè)重的就是工藝系統(tǒng)和設(shè)施本身，而安全員對工藝知之甚少，無法檢查工藝安全隱患，所以我們在加強勞保用品穿戴、勞動紀(jì)律、操作人員操作等職業(yè)安全的同時，必須熟悉掌握本工廠的工藝，知道工藝過程當(dāng)中的安全員隱患和可能發(fā)生的事故，安全員要從設(shè)施、管道出現(xiàn)的跑冒滴漏等小問題就能根據(jù)事故樹的原理推算出整個工藝過程當(dāng)中可能出現(xiàn)的問題，繼而推算出可能發(fā)生的事故，而不是簡單的如易燃物料泄露遇到明火能產(chǎn)生火災(zāi)這么簡單的事故的推算。
如果一個安全員能夠從橫向和縱向熟練掌握本廠的安全，在心中有一個清晰框架，知道每天應(yīng)該干什么，為什么這么干。
安全員在完成上級領(lǐng)導(dǎo)指示的工作之外，還應(yīng)保持一個清醒的頭腦，知道每天應(yīng)該干什么、怎么干，對待安全工作既要親力親為、勤于檢查、了解現(xiàn)場，又要置身事外，從大局、宏觀上考慮問題，避免出現(xiàn)熟視無睹、麻木大意的現(xiàn)象發(fā)生。
這是我的工作感想，自己覺得很有道理，希望與大家共勉，推敲真正的安全真理。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇七
今天，我擔(dān)當(dāng)了一天做安全員職責(zé)，雖然我們對安全重視從不放松，但是作為一名基層的操作工，應(yīng)更加重視我們的安全，因為安全隱患就在我們的身邊，一時的麻痹大意就會造成我們終身的疼痛。
我作為一名現(xiàn)場操作工肩負(fù)著更多的安全操作，在現(xiàn)場的操作的我們?nèi)绻荒芸焖俚陌l(fā)現(xiàn)問題就可能造成安全事故，另外如果不能嚴(yán)格要求自己的操作行為違反操作規(guī)程，大的安全事故就會降臨。因此嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備，迅速處理好異常情況。
今天作為安全員，應(yīng)監(jiān)督好師傅各種不安全的行為與安全隱患，在技改發(fā)生一樓，現(xiàn)場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上，隨處可見，因為我們上早班，天未亮，若此時有人進(jìn)來，一不小心摔倒，又會發(fā)生人身傷害事故，發(fā)生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。到了清凈看見李江山師傅正在給中和塔排堿，瞧他一身全副武裝，膠皮手套防護(hù)眼鏡安全帽戴的`整整齊齊。打開閥門時只見他把手伸向前，身體卻整個向后仰。馬師傅說這是防止堿液從閥門處噴向人，所以，在在干好工作時要做好個人防護(hù)。聽后覺的也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的就是保護(hù)自己。所以，我們要嚴(yán)格控制好工藝指標(biāo)規(guī)范操作戴好防護(hù)用品，就是在為大家創(chuàng)造一個安全的環(huán)境，不用整天提心掉膽的上班。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇八
每當(dāng)人們一提到“安全”二字，心中不由得想到了生命的珍貴與短暫。20xx年三月份以來，公司發(fā)生的好幾起安全事故，我們身邊就發(fā)生了一起因為按標(biāo)準(zhǔn)佩戴勞動防護(hù)用品而造成的輕微傷事故。這其中大部分都是個人違章作業(yè)而造成的，而釀成這些后果就是對自己生命的不負(fù)責(zé)任、對自己安全方面的要求不夠嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和安全意識的嚴(yán)重缺乏。但是，就是這樣一起又一起的慘痛教訓(xùn)仍然沒有給我們敲響警鐘。
安全，只有在我們心中時時刻刻裝著它、牢記它，如果存在麻痹大意，存在一不小心，就不存在安全。我們捫心自問一下：自己是否在工作中每時每刻都整齊、規(guī)范地佩戴了勞保用品，是否存在僥幸心理而圖方便不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，為了一時的安全而沾沾自喜。這些不良的思想就是導(dǎo)致嚴(yán)重后果產(chǎn)生的原因。
今天，我作為一名班組的輪值安全員，就是要提醒讓大家人人都來重視安全、關(guān)注安全，絕對地遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！我清楚地認(rèn)識到違章行為就是走向事故、就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)識到違章行為的'危害性，就不會再抱有任何僥幸心理，或許一次不經(jīng)意的違章行為，就會造成無法挽回的傷害或者損失，甚至變成了一種違法行為。我深刻體會到：企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種巨大的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我們必須從這一刻起認(rèn)真履行自己的安全職責(zé)。就是要讓安全思想牢牢扎根每個人的心中，讓大家知道如果責(zé)任心不到位就會釀成事故。讓我們正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我、我中有你。講安全決不能搞形式主義，而是要真正落實內(nèi)容上的安全。在我們的周圍，存在眾多的安全隱患，習(xí)慣性違章行為較為普遍，從而使班組的安全管理工作難度較大。如果只在形式上講安全、應(yīng)付上級的檢查，那么即使是再大的安全投入、再多的付出，安全環(huán)境還是不能得到本質(zhì)上的改善，安全管理水平也不能得到本質(zhì)上的提升。只有每位職工在工作過程中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，減少不安全因素的存在。加大排查、整改事故隱患的力度，從小事做起，點點滴滴匯集在一起就能筑起安全的大堤，無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中生命得到保障，身體免于傷害、財產(chǎn)免于損失。
作為一名安全監(jiān)督員，首先，要熟悉掌握各項安全技術(shù)操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全法律、法規(guī)并不折不扣的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；其次，要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕在工作過程中的習(xí)慣性違章行為，敢于同身邊的、甚至是上級的不安全行為行為較真兒，及時糾正不安全行為；第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)并整改事故隱患，履行好安全員的職責(zé)，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，把安全工作落到實處。
安全連著我和你，安全在我心中，安全在你心中，安全在大家心中。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇九
早晨，太陽剛升起的時候，我準(zhǔn)時來到工作崗位。作為一名安全員，我知道我所承擔(dān)的責(zé)任是非常重大的。我首先檢查了工廠內(nèi)外的安全措施，確保生產(chǎn)設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，并為員工提供一個安全、健康的工作環(huán)境。除此之外，我還及時組織了員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，強調(diào)了安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理的方法。這一切都是為了預(yù)防事故的發(fā)生，保障員工的生命財產(chǎn)安全。
二、忙碌的日常工作。
在一天的工作中，我有時需要處理一些突發(fā)事件，比如員工因為疏忽造成的意外傷害。這時，我要迅速到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行急救和安撫傷員，同時調(diào)查事故原因，并向上級報告。此外，我還要定期檢查公司的安全設(shè)施和設(shè)備，保證其正常運行。平時我還會進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即進(jìn)行整改，確保員工和設(shè)備都能免受傷害。
三、和員工的溝通。
作為安全員，我認(rèn)為和員工的良好溝通是非常重要的。在工作中，我經(jīng)常和員工交流，了解他們的安全意識和操作風(fēng)險，提供相應(yīng)的指導(dǎo)和培訓(xùn)，幫助他們提高安全意識和技能。我也鼓勵員工對工作中的不安全隱患進(jìn)行反饋，以及時消除潛在的安全風(fēng)險。通過和員工的交流，我能更好地了解他們的需求和困難，進(jìn)而制定相應(yīng)的安全措施，確保工作場所的安全穩(wěn)定。
四、緊急處理能力的提升。
在處理突發(fā)事件時，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗，提高了自己的緊急處理能力。不論是火災(zāi)、泄漏、意外傷害，還是其他緊急情況，我都能沉著冷靜地應(yīng)對，組織員工進(jìn)行疏散和救援。我明白，每一秒都可能決定生與死，所以我時刻保持警惕，努力提高自己的應(yīng)急處理能力，以保障員工和設(shè)備的安全。
五、總結(jié)與反思。
在每天的工作結(jié)束后，我會對當(dāng)天的工作進(jìn)行總結(jié)與反思。我會反思是否做到了最大限度地保障員工安全，以及是否能更好地預(yù)防和處理突發(fā)事件。通過總結(jié)與反思，我對自己的工作進(jìn)行反饋，找出不足之處，并進(jìn)行改進(jìn)。最重要的是，我將經(jīng)驗和教訓(xùn)分享給其他安全員，以便他們能夠從中汲取教益，提高整個團隊的安全水平。
結(jié)語。
作為一名安全員，每一天都是緊張而充實的。我時刻銘記自己的責(zé)任，為保障員工的安全而努力。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我漸漸成長為一名經(jīng)驗豐富、應(yīng)對能力強的安全員。我相信，只要我堅守初心，不斷提高自己，就一定能夠做好自己的工作，為企業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)揮更大的作用。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十
為了保證安全生產(chǎn)，我們項目部舉辦了為期一個月的“我當(dāng)一天安全員”活動，同事們的情緒空前高漲，增強了安全責(zé)任意識。面對這樣的情景，我的情緒也被調(diào)動了起來。一天安全員的生活雖然很快過去了，可給我的感受卻是深刻而永遠(yuǎn)的。
今天輪到我當(dāng)安全員，陪同事去現(xiàn)場安全實踐學(xué)習(xí)，我總是會先檢查一下，各項工具是否使違規(guī)操作用，安全帽是否戴好，臨走不忘再嘮叨一句“注意安全”。以前經(jīng)常聽安全員在耳邊嘮叨“注意安全”或“要小心點”之類的話，總感覺很無所謂，現(xiàn)在當(dāng)自己站在這個位置上說出這句話的時候，才明白那一句不厭其煩的“注意安全”不是一個口號，而是對自己、對同事、對工作的一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度?！白⒁獍踩保菫榱藭r時提醒我們，要愛護(hù)自己和他人的生命。從初入工地時的三級安全教育，到公司組織觀看的各種安全教育片、學(xué)習(xí)安全活動的各種資料，再到每次會上安全員反復(fù)強調(diào)遵守各項安全規(guī)章制度，目的都是為了提高我們大家的安全意識，避免一些人為事故的發(fā)生。如果每個人能在受教育的.過程中真正樹立安全生產(chǎn)的意識，做到時時想安全，時時抓安全，那從思想上把好安全這道關(guān)就不再會是紙上談兵了吧！
不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力，才能做好事故預(yù)想和防范，才能做到“零事故，零違章”，才能避免事故的擴大化。
活動是暫時的，可以很快過去，而精神卻是永遠(yuǎn)的，安全生產(chǎn)是一項長期而復(fù)雜的工作，我們應(yīng)該從每一次的活動中學(xué)習(xí)到一些東西，而不是把它當(dāng)成一種短暫的體驗，如何真正做到安全生產(chǎn)認(rèn)識到位，安全措施執(zhí)行到位，相信在此次活動中會引發(fā)大家深深的思考。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十一
安全員的工作主要就是在工地上負(fù)責(zé)安全問題，負(fù)責(zé)巡視檢查施工現(xiàn)場的安全狀況，比如各工種的工人施工是否有做好安全設(shè)施、設(shè)備是否安全等等，但是凡是工地上面跟安全有關(guān)的東西，都是安全員職責(zé)范圍以內(nèi)的事情。
安全員的職責(zé)
1、安全員是工程項目安全生產(chǎn)、文明施工的直接管理者和責(zé)任人，在安全
業(yè)務(wù)上向公司負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和職業(yè)安全健康、環(huán)境管
理體系以及公司安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，在項目經(jīng)理和公司安全部門的領(lǐng)導(dǎo)下，對所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)管理責(zé)任。
3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批，編制項目工程安全監(jiān)督計劃，上
報安全措施和分項工程安全施工要點。根據(jù)施工項目實際情況，組織繪制
安全標(biāo)志布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全
達(dá)標(biāo)計劃并予以實施。
4、參加編制制定項目工程文明施工達(dá)標(biāo)方案，提交文明施工達(dá)標(biāo)方案，資
金預(yù)算，實施文明施工達(dá)標(biāo)方案。
施工現(xiàn)場，檢查安全生產(chǎn)，行使工地安全獎罰權(quán);對事故隱患下發(fā)整改通知
書，并監(jiān)督實施整改，按時驗收。
6、檢查評定安全用品和勞動保護(hù)用品是否達(dá)標(biāo)，罰處現(xiàn)場違章行為，組織
機械設(shè)備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調(diào)查、分析，督促防范措施的落實;負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計上報和參與事故的調(diào)查，不隱瞞事故情節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則。
7、按時作好各種安全統(tǒng)計報表和安全管理資料的歸檔整理工作;填寫安全
內(nèi)業(yè)技術(shù)資料，總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報公司。
8、實行安全終止權(quán)，有權(quán)制止任何人的違章行為，承擔(dān)項目安全、文明施
工管理責(zé)任
作為一名安全員，不搞形式上的安全，追求內(nèi)容上的真實。如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！只有每個職工在每天的工作中相互監(jiān)督、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，才能筑起安全大堤。
我清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。
我深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須每時每該認(rèn)真履行職責(zé)。當(dāng)一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；再次，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。要從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些小事做起，持之以恒。
下面是我結(jié)合我司近期安全事故的幾點體會：
一、加強安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前
發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理；安全責(zé)任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強員工責(zé)任感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹
立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進(jìn)行遙控器和行車的比配確認(rèn)，遠(yuǎn)距離操作行車，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應(yīng)做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、
強化安全意識、加強技能培訓(xùn)
要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能
和職業(yè)素質(zhì)；加強設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強其對操作規(guī)程的進(jìn)一步理解；加強安全培訓(xùn)，讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，強化安全意識，增強責(zé)任感。
事故通報的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。
蘭 冬
己。也希望每個人都在一個安全的環(huán)境中安全的工作。毛仕炬
有人說，安全是火，點燃了我的生命之燈，安全是燈，照
亮了生命之路，安全是路，引導(dǎo)生命走向新的輝煌。
是??！安全這么簡單的二字，切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫面，就是因為那么一個簡單的動作，那不經(jīng)意間的觸碰，致使自己遺憾終生，甚至喪失了生命，后悔莫及，所以，我們要提高對它的認(rèn)識，并保持一定的警惕性，讓它與我們同行。
廠里的關(guān)于安全帶規(guī)章制度，哪怕是一個簡單的標(biāo)識牌也不放過，最重要的是學(xué)習(xí)如何更安全的操作設(shè)備，他們在逐一的學(xué)習(xí)著，并根據(jù)自己所在崗位的安全要求，做了總結(jié)，在互相監(jiān)督的情況下，一一落到實處。因為作為工人，只有設(shè)備安全了，他們才能更放心更安全的工作。我相信他們在今后的工作中一定會做得更好，因為他們需要安全作為工作和生活保障，學(xué)習(xí)安全與安全同行。
在一起的溫馨，享受生命的美麗，與安全同行樂在其中。
唐海云篇三：安全員工作心得
談安全員工作心得 眨眼間，到安全室已六月余，記得剛到安全室時，是什么都不懂，慢慢的在老師們的耐心教導(dǎo)，特別是各位領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)下，關(guān)于安全方面的工作大概也有了初步了解，俗話說：“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個人?！笨赡苁俏椅蛐蕴桶?，總是不知該做些什么具體工作，不知道工作是如何開展并進(jìn)行的。總是不能主動地去分析總結(jié)，下一步該如何工作，做好工作，有預(yù)見性的安排自己的下一步工作，步伐總是慢一拍，不能未雨綢繆的想領(lǐng)導(dǎo)之所想，急領(lǐng)導(dǎo)之所急，只停留在表面上干一些普通工作。有時不斷問自己到底適不適合做安全工作，帶著疑惑去請教領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)跟我講，沒有哪個人從事一個新的工作，一上來就做的很到位，總要一個積累的過程，關(guān)鍵是在這個過程中你有沒有去仔細(xì)琢磨，反思，總結(jié)。當(dāng)然在安全室的六個月確實也學(xué)到了非常多的知識，下面就管理安全生產(chǎn)工作時學(xué)到的點滴，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進(jìn)行整改，以便更好的開展好分公司的安全工作。
一、建立安全考核制度，落實安全責(zé)任
實現(xiàn)安全生產(chǎn)，保障安全生產(chǎn)的有效進(jìn)行，必須把全體員工組織起來，嚴(yán)格按制度辦事，各司其職，各負(fù)其責(zé)、真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。為增強全體管理人員的責(zé)任感和工作效率，認(rèn)真履行其崗位職責(zé)，分公司在全面落實安全管理崗位責(zé)任制的基礎(chǔ)上，制訂了《全員崗位績效考核辦法》，逐級建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全目標(biāo)層層細(xì)化、量化，落實到分公司各位員工身上，明確安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)，并把安全工作的效果納入月度績效考核。
二、加強安全檢查，做好隱患整治
為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實現(xiàn)，分公司今年重點加強了安全檢查與隱患整治工作。分公司根據(jù)自身安全工作的實際需要，每月進(jìn)行至少兩次由一把手帶隊的綜合檢查；雙休日實行24小時領(lǐng)導(dǎo)值班檢查；每周一至周五的夜班安全員值班檢查；四大運轉(zhuǎn)班組班組長在定期檢查的基礎(chǔ)上，分公司還提高了隨機檢查的頻率。
在檢查過程中，分公司始終堅持“實事求是、全面細(xì)致、不留死角、不走過場”的原則，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，分公司認(rèn)真進(jìn)行整改落實，重點落實安全制度是否健全，安全措施是否到位，安全隱患是否整改。
三、強化安全培訓(xùn)，提高安全技能
今年7月份，分公司舉辦了兩期安全管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)期間除專業(yè)知識輔導(dǎo)外，還聘請專業(yè)律師對安全管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)類相關(guān)法律的講座；9月份，組織全體安全管理人員參加省交通廳舉辦的2005年道路運輸安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)班。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練，提高安全管理人員法律知識和獨立處理問題的能力，提高隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
四、認(rèn)真開展各項活動，營造安全氛圍
分公司在今年“安全生產(chǎn)月”活動期間，在公司的安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真開展各項活動，充分利用這些活動聲勢浩大、宣教力強的作用，廣泛開展了安全生產(chǎn)自查自糾、安全法律法規(guī)、知識技能的宣傳教育等工作，大力營造“ 我要安全、我會安全、我保安全”的安全氛圍，提高了全體員工的安全意識，安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X行動。
五、加強日常安全工作管理 2005年，公司在繼續(xù)鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作和重點工作的同時，日常安全管理工作也不斷得到加強，主要體現(xiàn)在五個方面：
1、加強駕駛員管理。開展駕駛員的“三清”工作，嚴(yán)格審查駕駛員的駕駛資格及經(jīng)歷，對全司1048位駕駛員逐一進(jìn)行清查審核，一發(fā)現(xiàn)駕駛資格不符的駕駛員立即解聘，在記錄周期內(nèi)交通違法記錄滿12分或發(fā)生重大責(zé)任交通事故的駕駛員，立即調(diào)離駕駛工作崗位。通過清查，從源頭上消除隱患，保證駕駛員隊伍的基本素質(zhì)。
2、加強司乘人員的教育。每月開展2次以上的安全學(xué)習(xí)活動，組織司乘人員學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，用案例、圖文來講述事故原因及經(jīng)驗教訓(xùn)，剖析事故原因、責(zé)任和利害關(guān)系，向司乘人員灌輸珍惜生命的真正含義；在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重要節(jié)假日之前對全體司乘人員進(jìn)行針對性的培訓(xùn)，增強司乘人員的安全行車意識。
3、加大宣傳力度。廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，定期分批召開安全生產(chǎn)動員大會，貫徹安全生產(chǎn)工作；制作大量安全宣傳畫報，懸掛安全橫幅、標(biāo)語、安全警示牌，舉辦安全宣傳專欄，大張旗鼓地宣傳安全生產(chǎn)的重要性，提高全體員工的安全生產(chǎn)意識，全面營造“安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
4、加強動態(tài)管理，加大gps監(jiān)控力度。根據(jù)旅游包車的運行線路、任務(wù)情況進(jìn)行實時監(jiān)控，強化車輛運輸過程的安全監(jiān)督、提示和警告，把安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控落實到位，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時制止駕駛員疲勞駕駛、超速行駛和違規(guī)越線等違規(guī)違法行為。
5、加大稽查力度。全體安全管理人員走出辦公室，到線路上巡查，現(xiàn)場辦公，對公司違章、事故多發(fā)路段進(jìn)行實地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，力爭做到“日日出查，時時跟蹤”，嚴(yán)格監(jiān)控車輛的營運秩序和營運紀(jì)律，作好事故的預(yù)防工作。今年，我司多次組織人員上路稽查，查車1395輛次，查出違規(guī)車輛共輛61次，現(xiàn)場進(jìn)行糾正25輛次，按公司管理規(guī)定處罰違章違紀(jì)行為39人次，分別給予停班教育1—3天，處以100—500元的罰款，并通報全司進(jìn)行教育。
六、存在問題 2005年，公司本著一手抓安全、一手抓生產(chǎn)，始終把安全管理貫穿生產(chǎn)工作的全過程，完善和健全各項規(guī)章制度，使公司的安全管理逐步走向規(guī)范化、現(xiàn)代化、科學(xué)化。但也存在一定的問題，比較突出的是以下幾個方面：
1、對合作公司的安全管理還不夠到位，約束力還不夠強，以至造成合作公司違章、事故較多。
2、對多發(fā)事故、事故多發(fā)點的重點整治不夠嚴(yán)，同一類型的事故(如車上摔傷乘客和碰撞摩托車)和經(jīng)常在交叉路口碰撞行人的事故得不到有效的遏制。
3、對駕駛員安全行車的教育不夠深入細(xì)致，導(dǎo)致出現(xiàn)沖紅燈、不按站點?？炕虬^停車上落客等違章現(xiàn)象屢禁不止。
合作公司的安全管理是我們安全管理最重的一塊，也是我們安全管理工作中最為擔(dān)心的一塊。我們必須切實下功夫，加強對合作公司的管理，把合作公司的安全風(fēng)險降至最低。具體抓好和落實以下幾項工作：
1、招聘駕駛員時，由安全部指派人員參加監(jiān)考工作；錄取人員時，由監(jiān)考人員提出錄取意見，錄取人員名單由安全部存檔。
2、由專人負(fù)責(zé)合作公司的安全管理，經(jīng)常到實地了解車輛運行情況、安全管理情況及駕駛員的配備情況，加強與合作公司的溝通和安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)。
3、加大對合作公司的檢查力度，嚴(yán)查超速、超限行為。、加強駕駛員的教育和管理 2005年之所以有如此多的事故，是因為我們對駕駛員的安全教育還不夠深入，以至駕駛員的安全意識沒能很好的樹立起來，形成了一種僥幸和麻痹思想。2006年，我們將重點強化駕駛員的培訓(xùn)、教育，切實增強駕駛員的安全意識。
1、強化駕駛員的教育，針對各線路的實際情況，重點闡明不同時段、不同地段如何開好安全車；不厭其煩地傳達(dá)“寧讓三分，不爭一秒”的安全理念，使駕駛員在潛意識里形成慣性安全意識思維。
2、組織駕駛員參加車輛技術(shù)的培訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范駕駛員的業(yè)務(wù)操作行為。
3、進(jìn)一步完善駕駛員出車前問詢和告知制度，并形成一種長效機制，時刻提醒駕駛員安全行車。
4、完善駕駛員的檔案資料，建立健全完善的監(jiān)控、處罰記錄臺帳；實行駕駛員“未位淘汰制”，把違章多、事故多的駕駛員清除出去，保障駕駛員隊伍的素質(zhì)。
5、將所有駕駛員的駕駛證全部轉(zhuǎn)入深圳進(jìn)行統(tǒng)一管理。、加強事故的防范
1、保持駕駛員隊伍的穩(wěn)定性，樹立起駕駛技術(shù)好、有安全行車經(jīng)驗的老駕駛員是公司寶貴財富的觀念。平時多注重與駕駛員進(jìn)行溝通，了解他們的情況，關(guān)心他們的冷暖，在工作上、生活上關(guān)懷、幫助他們，讓他們真正融入到公司這個大家庭的溫暖中。
2、嚴(yán)格控制車速、車距，2006年公司將上路稽查的重點放在車速及車距上。在路口、紅綠燈口、斑馬線前50米，時速不能超過20公里/小時，在高速公路上，時速不能超過80公里/小時，一般道路時速不能超過50公里/小時；時刻保持充足的安全車距。
3、建立乘務(wù)員行車安全監(jiān)督制度，由乘務(wù)員提醒和監(jiān)督駕駛員的行車安全。
4、掌握運營線路的實際情況，各分公司根據(jù)實際情況對本單位事故多發(fā)路段進(jìn)行統(tǒng)計，把全線路的事故黑點、多發(fā)點作為培訓(xùn)駕駛員的教材。
4、建立自查自報制度，各分公司每月進(jìn)行一次自查，將檢查結(jié)果上報公司安全部，公司安全部針對檢查結(jié)果對各分公司進(jìn)行隨機檢查，重點檢查安全制度是否落實，安全措施是否到位，安全隱患是否整改。
我當(dāng)安全員心得體會 安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，一個企業(yè)的正常發(fā)展應(yīng)關(guān)注和關(guān)愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進(jìn)行情感和精神的關(guān)懷，為員工提供一個本質(zhì)安全的環(huán)境，我們總裝車間領(lǐng)導(dǎo)更是意識的企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性，為了使安全文化理念深入人心，車間領(lǐng)導(dǎo)組織各種安全學(xué)習(xí)活動，隨著車間領(lǐng)導(dǎo)組織的一系列與安全有關(guān)的活動，安全緊急疏散演練、消防演習(xí)，安全生產(chǎn)108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等，這些活動在安全學(xué)習(xí)和安全教育的形式及內(nèi)容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學(xué)習(xí)和安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。近期車間領(lǐng)導(dǎo)又組織了“我當(dāng)安全員”的活動，下面我就談?wù)剬@次活動的體會。平日，安全問題是一個老生常談的的問題，時刻警鐘長鳴，然而，在事故沒來來臨之前，難免也會疏忽大意，安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾，成為的一句口號，為了讓安全生產(chǎn)落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話，我們車間領(lǐng)導(dǎo)組織人人當(dāng)安全員的活動，讓每位員工輪流爭當(dāng)安全員，作為一名安全員，要時刻關(guān)注各種安全隱患，這其中就包括設(shè)備上的隱患，人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工，各種安裝設(shè)備都有，人員也是高度的密集，加上車間物流上的配送，安全問題比較突出。在我當(dāng)安全員的兩天，看著我們車間這個機器在有條不紊的進(jìn)行著，在感到欣慰的同時，確實也發(fā)現(xiàn)了一些問題，在我們現(xiàn)實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗辦事，為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。對此我就這兩天當(dāng)安全員的心得體會提出自己的意見： 安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
一、預(yù)防為主”方針的新舉措，是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產(chǎn)管理，就是指企業(yè)生產(chǎn)的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”
二、是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、改革、發(fā)展將無法正常進(jìn)行。
作為一名安全員的心得體會
我是生命科學(xué)與技術(shù)學(xué)院的一名普通的學(xué)生，但自從大一時成為了一名安全員，我的大學(xué)生活也就有了些不同的意義。
初任安全員，只是通過“連大安全衛(wèi)士”的群組每天向同學(xué)們做傳達(dá)校園里的安全信息。后來時間久了，了解了安全員的巡視校園活動，參加了全校安全員的會議，也和保衛(wèi)處的老師們有了很多交流，我漸漸發(fā)現(xiàn)這里也成為了一個讓我成長的地方。我希望今后的日子里，有一個更加成熟的自己，能把安全員的工作做得越來越好。
大學(xué)生活豐富多彩，但因其不同于高中的封閉式校園，也就多了一分危險。因此作為一名安全員，我深知這份責(zé)任我不僅要承擔(dān)，還要用心去做。接下來的大學(xué)生活，我會繼續(xù)做安全員這個大家庭里里的一份子，為同學(xué)們的的校園生活保駕護(hù)航。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十二
11月3、4日，我參加了由我國有名的安全專家、中國地質(zhì)大學(xué)羅云教授進(jìn)行的安全知識專題培訓(xùn)。安全培訓(xùn)內(nèi)容豐富，系統(tǒng)介紹了國家安全生產(chǎn)法，先進(jìn)的安全管理理念，并列舉了大批國內(nèi)外安全案例，作為一名安全員遇到很大教育，感覺很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
經(jīng)過羅云教授的安全知識培訓(xùn)，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解：為了增強安全生產(chǎn)監(jiān)察管理，防備和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民民眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展，應(yīng)恪守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理，一直堅持安全第一、預(yù)防為主的目標(biāo)。
在正常生產(chǎn)組織過程中一定恪守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法例，增強安全生產(chǎn)管理，成立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完美安全生產(chǎn)條件，保證安全生產(chǎn)。獲取安全生產(chǎn)保障的權(quán)益，并應(yīng)當(dāng)依法執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈巧應(yīng)用安全管理的五種手段;敦促，檢查,落實本單位的安全生產(chǎn)工作，實時除去生產(chǎn)安全事故隱患;組織擬訂并實行本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)搶營救方案;實時、照實報告生產(chǎn)安全事故。
對從業(yè)人員的要求：進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行四級安全教育，保證從業(yè)人員具備必需的安全生產(chǎn)知識，熟習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的`安全操作技術(shù)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采納新工藝、新技術(shù)、新資料或許使用新設(shè)備，一定認(rèn)識、掌握其安全技術(shù)特征，采納有效的安全防備舉措，并對從業(yè)人員進(jìn)行特意的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。
對本單位的特種作業(yè)人員一定依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特意的安全作業(yè)培訓(xùn)，獲得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)備，一定與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員照實見告作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防備舉措以及事故應(yīng)急舉措。
作為安全員應(yīng)當(dāng)依據(jù)本車間生產(chǎn)特色，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行常常性檢查，每日的工作應(yīng)在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立刻辦理;不可以辦理的，應(yīng)當(dāng)實時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及辦理狀況應(yīng)當(dāng)記錄在案。經(jīng)過安全培訓(xùn)教育，運專心理學(xué)，使員工提升安全技能。
新的安全管理理念：羅云教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學(xué)角度論述了安全哲學(xué)的觀點;系統(tǒng)化安全;實質(zhì)化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學(xué)原理;激勵理論;事故系統(tǒng)因素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質(zhì)解析;事故心理學(xué);事故損失解析;現(xiàn)代安全管理技術(shù);安全管理的科學(xué)手段;安全評論等方面的內(nèi)容。
這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要快速提升自己的安全技術(shù)，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實質(zhì)工作中進(jìn)行靈巧運用。堅持以人為本，增強管理，盡可能地提升實質(zhì)化安全，提升全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，根絕各樣習(xí)慣性違章行為，除去安全隱患，盡自己最大的努力為員工供給一個優(yōu)異文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十三
“安全”，一個時刻引人注意的字眼。每當(dāng)看到“安全”二字，心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。
我們總能從報紙上，新聞中看到和聽到某某地方出現(xiàn)這樣或那樣的亡人事故，這其中不乏有些是自身原因造成的，而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負(fù)責(zé)任，對自己安全方面的要求不夠嚴(yán)格和意識的嚴(yán)重缺乏。但是，就是這樣一起又一起的慘痛教訓(xùn)仍然沒有給每個人敲響警鐘，有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。
我十分痛恨這樣的人，為什么不能夠愛惜自己呢，為什么拿自己的生命開玩笑呢？安全，只要我們心中時刻裝上它，牢記它，就不會存在麻痹大意，不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下，自己是否在工作中時時刻刻都配戴了勞動防護(hù)用品，是否在工作中一刻都沒有思想開過小差，是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導(dǎo)致嚴(yán)重后果產(chǎn)生的原因。
今天我作為一名安全員，在車間里巡視，我覺得車間設(shè)備之間擁擠、密度大情況值得注意，因為車間半成品種類多，擺放空間少，不僅造成了過道和工作區(qū)擁擠，而且使吊運工作和操作難度加大。這就要使每一個操作者、天車工工作時要十分小心，嚴(yán)格按操作規(guī)程工作，才能確保安全生產(chǎn)。另外，我還認(rèn)為需要更換車間舊的設(shè)備，因為現(xiàn)在的這些設(shè)備多是建廠初期引進(jìn)的，15年來持續(xù)運轉(zhuǎn)，機械磨損較大，電器設(shè)備絕緣程度下降，都存在著安全隱患，建議企業(yè)能逐步更換新的設(shè)備，保障車間的安全生產(chǎn)。
當(dāng)一天安全員給我的體會不僅僅是一位管理安全的人，更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續(xù)在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性，讓他們把“安全”二字永扎心中。
讓我們大家一同為自己，為父母，為妻兒的快樂健康生活而奮斗，一同珍惜我們的生命，關(guān)注安全的每一天。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十四
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，一個企業(yè)的正常發(fā)展應(yīng)關(guān)注和關(guān)愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進(jìn)行情感和精神的關(guān)懷，為員工提供一個本質(zhì)安全的環(huán)境，我們總裝車間領(lǐng)導(dǎo)更是意識的企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性，為了使安全文化理念深入人心，車間領(lǐng)導(dǎo)組織各種安全學(xué)習(xí)活動，隨著車間領(lǐng)導(dǎo)組織的一系列與安全有關(guān)的活動，安全緊急疏散演練、消防演習(xí)，安全生產(chǎn)108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等，這些活動在安全學(xué)習(xí)和安全教育的形式及內(nèi)容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學(xué)習(xí)和安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。近期車間領(lǐng)導(dǎo)又組織了“我當(dāng)安全員”的活動，下面我就談?wù)剬@次活動的體會。
平日，安全問題是一個老生常談的的問題，時刻警鐘長鳴，然而，在事故沒來來臨之前，難免也會疏忽大意，安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾，成為的一句口號，為了讓安全生產(chǎn)落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話，我們車間領(lǐng)導(dǎo)組織人人當(dāng)安全員的活動，讓每位員工輪流爭當(dāng)安全員，作為一名安全員，要時刻關(guān)注各種安全隱患，這其中就包括設(shè)備上的隱患，人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工，各種安裝設(shè)備都有，人員也是高度的密集，加上車間物流上的配送，安全問題比較突出。
在我當(dāng)安全員的兩天，看著我們車間這個機器在有條不紊的進(jìn)行著，在感到欣慰的同時，確實也發(fā)現(xiàn)了一些問題，在我們現(xiàn)實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗辦事，為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。對此我就這兩天當(dāng)安全員的心得體會提出自己的意見：
安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
一、 預(yù)防為主”方針的新舉措，是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產(chǎn)管理，就是指企業(yè)生產(chǎn)的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”
二、 是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、改革、發(fā)展將無法正常進(jìn)行。
三、 是要形成安全工作人人有責(zé)的觀念。安全不僅是企業(yè)的重要工作，而且也是每個員工的事。這是我們根本的人身生存根本。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十五
通過活動，公司領(lǐng)導(dǎo)要求我們以此活動為契機，宣傳這項活動中出現(xiàn)的一些典型事例、典型人物，全面帶動“每人當(dāng)一日義務(wù)安全員”活動向縱深發(fā)展；真正做到認(rèn)識到位、措施到位、整改到位，人人都是安全員，時時處處保安全。
在今年“安全生產(chǎn)月”活動期間，項目部開展了“我當(dāng)一天安全員”活動，要求每個崗位的工人都要當(dāng)一天安全員，然后將當(dāng)安全員的感受和體會寫出來，上報公司安全部門。公司在崗職工150人，人人都積極參加活動并暢談了感想。機械設(shè)備修理班工人朱亞東：
今天是7月17日，是我履行安全員職責(zé)的一天。一上班，我像往常一樣換上工作服，首先對工作現(xiàn)場進(jìn)行檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)臺鉆電源線沒有做接地，臨時線接線不合規(guī)定，電焊機二次導(dǎo)線有一處外露，我找到電工對這些事故隱患和不安全因素一一進(jìn)行整改。在工作中還發(fā)現(xiàn)有的同志勞保用品穿戴不齊，我勸他們馬上回去穿戴整齊再上崗。一天的安全員工作雖然很累，但我認(rèn)識到了安全員的作用，他隨時提醒每個組員在工作中執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全制度，確保安全生產(chǎn)。以前，在安全員講安全注意事項時，我認(rèn)為他們婆婆媽媽的，讓人很煩。這次當(dāng)安全員，我才真正認(rèn)識到以前在工作中為了圖省事、怕麻煩、經(jīng)常違章作業(yè)，這是安全意識淡薄，沒有樹立正確的安全觀念的表現(xiàn)。記得有一次去工地檢查設(shè)備，天氣太熱，我進(jìn)入施工現(xiàn)場時沒有戴安全帽，公司安全員批評了我，他說：“別圖一時舒服，后悔一輩子，施工現(xiàn)場交叉作業(yè)多，一定要戴好安全帽?！碑?dāng)時我嫌他多管閑事，很不樂意，現(xiàn)在想想，真有點后怕。通過當(dāng)一天安全員活動，我認(rèn)識到無論工作和生活，我們都離不開安全，安全是我們幸福的保障。今后我要協(xié)助班長和安全員搞好安全生產(chǎn)工作。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十六
我總覺得要做一名稱職的安全員確實不太容易，這不僅僅是因為有太多的困難需要安全員去解決，更多的是因為安全工作是一門政策性、專業(yè)性、綜合性都非常強的科學(xué)。做好安全工作，遠(yuǎn)沒有大家想象的那樣簡單，一切的一切都只有靠自己去領(lǐng)悟去實踐。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)，更是對朋友、同事負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的主體。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。
我雖然從事電氣工作12年了，以前也兼職做過一些車間的安全管理工作，但總的來說和專職安全員的要求還是有一些差距的。因此我認(rèn)為自己必須不斷地學(xué)習(xí)，豐富自身的安全知識，提高安全管理水平，增強安全意識。一個合格的安全員應(yīng)具備如下知識：
3．了解勞動保護(hù)，工傷保險的法律、法規(guī)、政策知識；
4．掌握安全事故統(tǒng)計工作，報告及調(diào)查處理方法；
5．掌握事故現(xiàn)場勘驗技術(shù)，以及應(yīng)急處理措施；
6．掌握重大危險源管理與應(yīng)急救援預(yù)案編制方法；
安全員的工作是一個對綜合素質(zhì)及應(yīng)變能力要求標(biāo)高的工作，同時他的工作內(nèi)容還很繁瑣。安全工作能否搞好，關(guān)鍵在于能否嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，能否使安全生產(chǎn)保障體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系充分發(fā)揮作用。在具體安全管理工作中堅持“重心下移，關(guān)口前移，上下聯(lián)動、齊抓共管”的工作機制，以全年安全工作規(guī)劃為綱，以安全目標(biāo)管理為中心，以安全標(biāo)準(zhǔn)化管理為突破口，夯實“雙基”工作（即安全基礎(chǔ)管理工作和基層安全生產(chǎn)工作），狠抓現(xiàn)場違章違紀(jì)和習(xí)慣性違章作業(yè)行為，切實改變安全工作作風(fēng)，嚴(yán)格落實安全規(guī)章制度，規(guī)范安全作業(yè)行為；貫徹“以人為本、預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)、安全發(fā)展”的安全管理方針和“安全就是效益，安全就是幸福”的安全管理理念，并在全員中貫徹落實，營造出“人人關(guān)注安全，事事確保安全”的良好氛圍。
以風(fēng)險管理為基礎(chǔ)，強化風(fēng)險管理意識，將傳統(tǒng)的事后處理，轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防，使各崗位、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全工作符合規(guī)章、規(guī)程，達(dá)到和保持安全管理標(biāo)準(zhǔn)，始終處于良好的安全運行狀態(tài)。
抓好安全宣傳和安全教育培訓(xùn)工作。針對各崗位點多面廣、現(xiàn)階段學(xué)員較多、人員安全素質(zhì)較差，安全生產(chǎn)知識相對缺乏，上崗作業(yè)存在一定風(fēng)險等特點，每月組織安全培訓(xùn)考核，考試內(nèi)容以培訓(xùn)規(guī)劃為主，劃定級別實施獎罰，促使員工自主學(xué)習(xí)。
加大安全環(huán)保監(jiān)督檢查和考核力度，建立完善的事故預(yù)防和預(yù)警機制。按照事故“四不放過”的原則，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查和事故責(zé)任查處考核力度。對重點部位和可能導(dǎo)致重大事故的生產(chǎn)裝置，進(jìn)一步補充完善《事故應(yīng)急救援預(yù)案》，并組織實地演練。做好事故應(yīng)急預(yù)案處置工作，確保事故應(yīng)急演練及器材做到常備狀態(tài)。提高事故預(yù)警和響應(yīng)能力，真正做到萬一發(fā)生重大事故，能有條不紊地組織救援工作，使事故損失降低到最低限度。
針對現(xiàn)場作業(yè)安全措施執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、考核，促使各班組作業(yè)人員在有關(guān)規(guī)程和規(guī)定的指導(dǎo)下規(guī)范作業(yè)。杜絕各類違章行為發(fā)生。根據(jù)不同季節(jié)安全生產(chǎn)的特點，開展形式多樣的安全活動，激發(fā)員工的安全生產(chǎn)意識，營造良好的安全文化氛圍。
安全工作是原則性很強的工作，是管人的工作，總有那么一些人不理解安全工作，我們在實際工作中必須堅持以安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書為準(zhǔn)繩，說服教育為主題、考核為執(zhí)行力度相互依托的手段，堅持以安全目標(biāo)為綱，努力減少安全隱患的存在，遏制一切安全事故的發(fā)生，這樣才能完成安全員崗位的工作，不辜負(fù)國電英力特對我們安全管理人員的信任。
電儀車間
范寧
2012年8月24日
當(dāng)一天安全員的心得體會篇一
我被安排在最后一次有別人在前面做示范，我心里既激動又興奮
單詞關(guān)過了，書上的問題又怎么辦？我想了想，決定采用加分制：答對一題加一分，答錯一題扣一分。以九個小組為單位，進(jìn)行大比拼，怎么樣？酷吧！
在第二天輪到我時，一切按計劃實行。當(dāng)我下講臺時，立刻想起一片掌聲。后來，老師組織投票，評選“最佳小老師”，我以四十票的巨大優(yōu)勢獲得這個稱號。
在回家的路上，我分析。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇二
我們總能從報紙上，新聞中看到和聽到某某地方出現(xiàn)這樣或那樣的亡人事故，這其中不乏有些是自身原因造成的，而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負(fù)責(zé)任，對自己安全方面的要求不夠嚴(yán)格和意識的嚴(yán)重缺乏。但是，就是這樣一起有一起的慘痛教訓(xùn)仍然沒有給每個人敲響警鐘，有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。
為什么不能夠愛惜自己哪，為什么拿自己的生命開玩笑拿?安全，只要我們心中時刻裝上它，牢記它，就不會存在麻痹大意，不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下，自己是否在工作中時時刻刻都佩戴了勞動防護(hù)用品，是否在工作中一刻都沒有思想開過小差，是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導(dǎo)致嚴(yán)重后果產(chǎn)生的原因。
今天我作為一名安全員，在車間里巡視，檢查大家勞保用品的穿戴，對車間里存在的事故隱患和不安全因素一一進(jìn)行整改。
當(dāng)一天安全員給我的體會不僅僅是以為管理安全的人，更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續(xù)在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性，讓他們把“安全”二字永扎心中。
讓我們大家一同為自己，為父母，為妻兒的快樂健康生活而奮斗，一同珍惜我們的生命，關(guān)注安全的每一天。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇三
早晨，天剛蒙蒙亮，我便響應(yīng)學(xué)校“當(dāng)一天學(xué)生，跟班學(xué)習(xí)一天”的號召走進(jìn)了五(4)班教室，從早自習(xí)開始這一待就是一整天。一天下來劉老師的嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)教、王老師的春風(fēng)化雨、陸老師的將課堂交給學(xué)生，發(fā)揮學(xué)生的主體性都讓我獲益良多，同時我也重新找回往日做一名學(xué)生的感覺。站在一個學(xué)生的角度重新審視今日學(xué)生的學(xué)習(xí)生后我不禁感觸良多，反思不斷。
美術(shù)一科科老師車輪大戰(zhàn)，讓學(xué)生們忙得不知今夕是何年?？墒?，目前的考試制度不可能有大的改變，“分分分”依舊是老師和學(xué)生的命根，所以，苦也是一天，樂也是一天，為什么不能讓學(xué)生和老師都能在教學(xué)活動中去尋找教和學(xué)的快樂呢?給學(xué)生一個美麗的笑容，換學(xué)生一個快樂的眼神。把自己的課上得生動有趣，去換取學(xué)生們領(lǐng)悟知識真諦后的會意的眼神，同時也使自己擁有一個好心情。
此外，通過這天的跟班學(xué)習(xí)，我對所謂差生平時上課肯動手、不肯動口甚至是趴桌子睡覺等種種的不良行為有了深一層的理解。其實學(xué)生對每一門課程都擁有一定的好奇心，都抱有這樣或那樣的希望。只要我們善于以新的知識，新的學(xué)習(xí)方法并伴以有趣的形式來滿足學(xué)生求知欲和好奇心，從而使學(xué)生愿意學(xué)，這樣會使我們的老師教得輕松，學(xué)生學(xué)得開心。讓我們在今后的教學(xué)活動中不再是拿著殺威棒逼著學(xué)生學(xué)習(xí)的兇神惡煞，而是成為同等教學(xué)中的首席，讓學(xué)生在我們的引領(lǐng)之下去快樂學(xué)習(xí)。陪伴我們教師學(xué)生不是消極被動的受教育者，而是自覺的積極的參加者，是學(xué)習(xí)活動的主體。我們今后在傳授知識、技能要把充分發(fā)揮學(xué)生積極性，引導(dǎo)學(xué)生自己動腦、動口、動手，使知識真正變成學(xué)生自己的財富。
莊子說：“子非魚，焉知魚之樂?”通過做一天的學(xué)生，我可以說：“我是學(xué)生，我知學(xué)生的苦與樂!”走進(jìn)學(xué)生的生活，拉近自己與學(xué)生的距離，我覺得一天跟班學(xué)習(xí)時間雖然很短，但讓我獲益良多。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇四
安全員是一個非常重要的職位，他們負(fù)責(zé)確保工作場所的安全。每一天，他們都要完成各種各樣的任務(wù)，以確保員工和客戶的安全。作為一名安全員，我意識到自己責(zé)任重大，而這份工作也給予了我很多的心得體會。
第二段：日常例行檢查。
作為安全員，我每天的任務(wù)之一就是進(jìn)行例行檢查。我會巡查各個部門、辦公區(qū)和生產(chǎn)區(qū)域，確保所有的設(shè)備和工具都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。我會檢查消防設(shè)備是否完好，緊急出口是否暢通，并確保員工使用安全防護(hù)設(shè)備。這個過程相當(dāng)繁瑣，但每當(dāng)?shù)弥约旱臋z查能夠幫助預(yù)防潛在的危險時，我感到非常滿足。
第三段：員工培訓(xùn)與意識教育。
安全意識教育對于員工來說至關(guān)重要。作為安全員，我負(fù)責(zé)組織員工培訓(xùn)課程，以提高他們在工作中的安全意識。我們會針對不同的崗位和工作條件進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括如何正確使用設(shè)備和工具、如何使用防護(hù)設(shè)備以及如何應(yīng)對突發(fā)事件等。通過這些培訓(xùn)，我看到員工們意識到了工作中的潛在危險，并采取了積極的措施來保護(hù)自己和他人的安全。
第四段：事故處理與預(yù)防。
盡管我們做了很多預(yù)防措施，但仍然會發(fā)生一些事故。作為安全員，我要及時處理這些事故，并找出問題的根本原因，以避免類似事故再次發(fā)生。我會與相關(guān)部門合作，制定解決方案，并對員工進(jìn)行再培訓(xùn)。這個過程需要很多時間和精力，但通過不斷的努力，我們的工作場所變得越來越安全。
第五段：總結(jié)與展望。
作為一名安全員，我深刻體會到了這個職位的重要性。我認(rèn)識到，保障員工和客戶的安全是一項充滿責(zé)任感的工作，但同時也非常有意義。每天，我都可以看到員工在一個安全的環(huán)境下工作，而這使我感到非常滿足。我也意識到，安全工作永遠(yuǎn)不會結(jié)束，我們需要不斷地學(xué)習(xí)和改進(jìn)，以應(yīng)對新的挑戰(zhàn)和風(fēng)險。我相信，通過我們的共同努力，我們可以創(chuàng)造一個更加安全的工作場所。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇五
改聽寫時，我哭笑不得。什么“語式長詞”，什么“網(wǎng)都”，全是同學(xué)們的.“杰作”。有一名同學(xué)只得了五十分，我不想讓她太失落，絞盡腦汁想了一個辦法。在聽寫那張紙上寫了個100，空了三行后寫了個除以2。果然，那名同學(xué)只看了100，沒看見除以2，高興地回家了?？粗瑢W(xué)們歡樂的背影，我回到辦公室整理教材，心想：我成功地當(dāng)了一天老師！
回到家，我美美地睡了一覺，第二天，我又變回學(xué)生，高興地去上學(xué)了。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇六
全員的工作首先確立有一個方向，總的方向和就是預(yù)防事故，不讓事故發(fā)生。這也是每個安全員的一個總的目標(biāo)，不論你是從事現(xiàn)場檢查、還是整理提交安全資料、還是危險因素辨識、安全體系建設(shè)等工作,也都是圍繞預(yù)防事故來做的。
首先在自己的心目中建立一個框架，知道每天干什么工作，為什么去干這些工作……..，比如檢查滅火器，檢查那些內(nèi)容，怎樣才算合格的，為什么去檢查滅火器;比如做一個危險因素辨識、安全隱患辨識，應(yīng)該知道怎么做，那些才是危險因素、安全隱患，為什么去辨識這些東西。這需要我們從一個宏觀的角度去建立一個框架。
橫向就是，首先知道你所在的工廠有那些危險物質(zhì)、危險物質(zhì)的危險因素是什么，危險物質(zhì)在工藝過程當(dāng)中可能會可能會有什么安全隱患，進(jìn)而會產(chǎn)生什么事故，把所有可能產(chǎn)生的事故都一一列舉出來包括火災(zāi)、爆炸、中毒、高處墜落、機械傷害等所有的事故。然后在根據(jù)故障樹和事故樹的原理，逆向找出造成這些事故的原因是什么，這里面包括主干原因和枝節(jié)原因，我們平時在工作當(dāng)中，首先把主干原因檢查并排除，然后順著事故樹原理在檢查造成事故的枝節(jié)并排除。
縱向就是安全分為職業(yè)安全和工藝安全。我們安全員平時比較注重檢查職業(yè)安全，也是比較好查的好掌握的，對工藝安全基本不涉及，工藝安全的側(cè)重的就是工藝系統(tǒng)和設(shè)施本身，而安全員對工藝知之甚少，無法檢查工藝安全隱患，所以我們在加強勞保用品穿戴、勞動紀(jì)律、操作人員操作等職業(yè)安全的同時，必須熟悉掌握本工廠的工藝，知道工藝過程當(dāng)中的安全員隱患和可能發(fā)生的事故，安全員要從設(shè)施、管道出現(xiàn)的跑冒滴漏等小問題就能根據(jù)事故樹的原理推算出整個工藝過程當(dāng)中可能出現(xiàn)的問題，繼而推算出可能發(fā)生的事故，而不是簡單的如易燃物料泄露遇到明火能產(chǎn)生火災(zāi)這么簡單的事故的推算。
如果一個安全員能夠從橫向和縱向熟練掌握本廠的安全，在心中有一個清晰框架，知道每天應(yīng)該干什么，為什么這么干。
安全員在完成上級領(lǐng)導(dǎo)指示的工作之外，還應(yīng)保持一個清醒的頭腦，知道每天應(yīng)該干什么、怎么干，對待安全工作既要親力親為、勤于檢查、了解現(xiàn)場，又要置身事外，從大局、宏觀上考慮問題，避免出現(xiàn)熟視無睹、麻木大意的現(xiàn)象發(fā)生。
這是我的工作感想，自己覺得很有道理，希望與大家共勉，推敲真正的安全真理。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇七
今天，我擔(dān)當(dāng)了一天做安全員職責(zé)，雖然我們對安全重視從不放松，但是作為一名基層的操作工，應(yīng)更加重視我們的安全，因為安全隱患就在我們的身邊，一時的麻痹大意就會造成我們終身的疼痛。
我作為一名現(xiàn)場操作工肩負(fù)著更多的安全操作，在現(xiàn)場的操作的我們?nèi)绻荒芸焖俚陌l(fā)現(xiàn)問題就可能造成安全事故，另外如果不能嚴(yán)格要求自己的操作行為違反操作規(guī)程，大的安全事故就會降臨。因此嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備，迅速處理好異常情況。
今天作為安全員，應(yīng)監(jiān)督好師傅各種不安全的行為與安全隱患，在技改發(fā)生一樓，現(xiàn)場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上，隨處可見，因為我們上早班，天未亮，若此時有人進(jìn)來，一不小心摔倒，又會發(fā)生人身傷害事故，發(fā)生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。到了清凈看見李江山師傅正在給中和塔排堿，瞧他一身全副武裝，膠皮手套防護(hù)眼鏡安全帽戴的`整整齊齊。打開閥門時只見他把手伸向前，身體卻整個向后仰。馬師傅說這是防止堿液從閥門處噴向人，所以，在在干好工作時要做好個人防護(hù)。聽后覺的也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的就是保護(hù)自己。所以，我們要嚴(yán)格控制好工藝指標(biāo)規(guī)范操作戴好防護(hù)用品，就是在為大家創(chuàng)造一個安全的環(huán)境，不用整天提心掉膽的上班。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇八
每當(dāng)人們一提到“安全”二字，心中不由得想到了生命的珍貴與短暫。20xx年三月份以來，公司發(fā)生的好幾起安全事故，我們身邊就發(fā)生了一起因為按標(biāo)準(zhǔn)佩戴勞動防護(hù)用品而造成的輕微傷事故。這其中大部分都是個人違章作業(yè)而造成的，而釀成這些后果就是對自己生命的不負(fù)責(zé)任、對自己安全方面的要求不夠嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和安全意識的嚴(yán)重缺乏。但是，就是這樣一起又一起的慘痛教訓(xùn)仍然沒有給我們敲響警鐘。
安全，只有在我們心中時時刻刻裝著它、牢記它，如果存在麻痹大意，存在一不小心，就不存在安全。我們捫心自問一下：自己是否在工作中每時每刻都整齊、規(guī)范地佩戴了勞保用品，是否存在僥幸心理而圖方便不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，為了一時的安全而沾沾自喜。這些不良的思想就是導(dǎo)致嚴(yán)重后果產(chǎn)生的原因。
今天，我作為一名班組的輪值安全員，就是要提醒讓大家人人都來重視安全、關(guān)注安全，絕對地遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！我清楚地認(rèn)識到違章行為就是走向事故、就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)識到違章行為的'危害性，就不會再抱有任何僥幸心理，或許一次不經(jīng)意的違章行為，就會造成無法挽回的傷害或者損失，甚至變成了一種違法行為。我深刻體會到：企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種巨大的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我們必須從這一刻起認(rèn)真履行自己的安全職責(zé)。就是要讓安全思想牢牢扎根每個人的心中，讓大家知道如果責(zé)任心不到位就會釀成事故。讓我們正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我、我中有你。講安全決不能搞形式主義，而是要真正落實內(nèi)容上的安全。在我們的周圍，存在眾多的安全隱患，習(xí)慣性違章行為較為普遍，從而使班組的安全管理工作難度較大。如果只在形式上講安全、應(yīng)付上級的檢查，那么即使是再大的安全投入、再多的付出，安全環(huán)境還是不能得到本質(zhì)上的改善，安全管理水平也不能得到本質(zhì)上的提升。只有每位職工在工作過程中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，減少不安全因素的存在。加大排查、整改事故隱患的力度，從小事做起，點點滴滴匯集在一起就能筑起安全的大堤，無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中生命得到保障，身體免于傷害、財產(chǎn)免于損失。
作為一名安全監(jiān)督員，首先，要熟悉掌握各項安全技術(shù)操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全法律、法規(guī)并不折不扣的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；其次，要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕在工作過程中的習(xí)慣性違章行為，敢于同身邊的、甚至是上級的不安全行為行為較真兒，及時糾正不安全行為；第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)并整改事故隱患，履行好安全員的職責(zé)，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，把安全工作落到實處。
安全連著我和你，安全在我心中，安全在你心中，安全在大家心中。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇九
早晨，太陽剛升起的時候，我準(zhǔn)時來到工作崗位。作為一名安全員，我知道我所承擔(dān)的責(zé)任是非常重大的。我首先檢查了工廠內(nèi)外的安全措施，確保生產(chǎn)設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，并為員工提供一個安全、健康的工作環(huán)境。除此之外，我還及時組織了員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，強調(diào)了安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理的方法。這一切都是為了預(yù)防事故的發(fā)生，保障員工的生命財產(chǎn)安全。
二、忙碌的日常工作。
在一天的工作中，我有時需要處理一些突發(fā)事件，比如員工因為疏忽造成的意外傷害。這時，我要迅速到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行急救和安撫傷員，同時調(diào)查事故原因，并向上級報告。此外，我還要定期檢查公司的安全設(shè)施和設(shè)備，保證其正常運行。平時我還會進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即進(jìn)行整改，確保員工和設(shè)備都能免受傷害。
三、和員工的溝通。
作為安全員，我認(rèn)為和員工的良好溝通是非常重要的。在工作中，我經(jīng)常和員工交流，了解他們的安全意識和操作風(fēng)險，提供相應(yīng)的指導(dǎo)和培訓(xùn)，幫助他們提高安全意識和技能。我也鼓勵員工對工作中的不安全隱患進(jìn)行反饋，以及時消除潛在的安全風(fēng)險。通過和員工的交流，我能更好地了解他們的需求和困難，進(jìn)而制定相應(yīng)的安全措施，確保工作場所的安全穩(wěn)定。
四、緊急處理能力的提升。
在處理突發(fā)事件時，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗，提高了自己的緊急處理能力。不論是火災(zāi)、泄漏、意外傷害，還是其他緊急情況，我都能沉著冷靜地應(yīng)對，組織員工進(jìn)行疏散和救援。我明白，每一秒都可能決定生與死，所以我時刻保持警惕，努力提高自己的應(yīng)急處理能力，以保障員工和設(shè)備的安全。
五、總結(jié)與反思。
在每天的工作結(jié)束后，我會對當(dāng)天的工作進(jìn)行總結(jié)與反思。我會反思是否做到了最大限度地保障員工安全，以及是否能更好地預(yù)防和處理突發(fā)事件。通過總結(jié)與反思，我對自己的工作進(jìn)行反饋，找出不足之處，并進(jìn)行改進(jìn)。最重要的是，我將經(jīng)驗和教訓(xùn)分享給其他安全員，以便他們能夠從中汲取教益，提高整個團隊的安全水平。
結(jié)語。
作為一名安全員，每一天都是緊張而充實的。我時刻銘記自己的責(zé)任，為保障員工的安全而努力。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我漸漸成長為一名經(jīng)驗豐富、應(yīng)對能力強的安全員。我相信，只要我堅守初心，不斷提高自己，就一定能夠做好自己的工作，為企業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)揮更大的作用。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十
為了保證安全生產(chǎn)，我們項目部舉辦了為期一個月的“我當(dāng)一天安全員”活動，同事們的情緒空前高漲，增強了安全責(zé)任意識。面對這樣的情景，我的情緒也被調(diào)動了起來。一天安全員的生活雖然很快過去了，可給我的感受卻是深刻而永遠(yuǎn)的。
今天輪到我當(dāng)安全員，陪同事去現(xiàn)場安全實踐學(xué)習(xí)，我總是會先檢查一下，各項工具是否使違規(guī)操作用，安全帽是否戴好，臨走不忘再嘮叨一句“注意安全”。以前經(jīng)常聽安全員在耳邊嘮叨“注意安全”或“要小心點”之類的話，總感覺很無所謂，現(xiàn)在當(dāng)自己站在這個位置上說出這句話的時候，才明白那一句不厭其煩的“注意安全”不是一個口號，而是對自己、對同事、對工作的一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度?！白⒁獍踩保菫榱藭r時提醒我們，要愛護(hù)自己和他人的生命。從初入工地時的三級安全教育，到公司組織觀看的各種安全教育片、學(xué)習(xí)安全活動的各種資料，再到每次會上安全員反復(fù)強調(diào)遵守各項安全規(guī)章制度，目的都是為了提高我們大家的安全意識，避免一些人為事故的發(fā)生。如果每個人能在受教育的.過程中真正樹立安全生產(chǎn)的意識，做到時時想安全，時時抓安全，那從思想上把好安全這道關(guān)就不再會是紙上談兵了吧！
不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力，才能做好事故預(yù)想和防范，才能做到“零事故，零違章”，才能避免事故的擴大化。
活動是暫時的，可以很快過去，而精神卻是永遠(yuǎn)的，安全生產(chǎn)是一項長期而復(fù)雜的工作，我們應(yīng)該從每一次的活動中學(xué)習(xí)到一些東西，而不是把它當(dāng)成一種短暫的體驗，如何真正做到安全生產(chǎn)認(rèn)識到位，安全措施執(zhí)行到位，相信在此次活動中會引發(fā)大家深深的思考。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十一
安全員的工作主要就是在工地上負(fù)責(zé)安全問題，負(fù)責(zé)巡視檢查施工現(xiàn)場的安全狀況，比如各工種的工人施工是否有做好安全設(shè)施、設(shè)備是否安全等等，但是凡是工地上面跟安全有關(guān)的東西，都是安全員職責(zé)范圍以內(nèi)的事情。
安全員的職責(zé)
1、安全員是工程項目安全生產(chǎn)、文明施工的直接管理者和責(zé)任人，在安全
業(yè)務(wù)上向公司負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和職業(yè)安全健康、環(huán)境管
理體系以及公司安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，在項目經(jīng)理和公司安全部門的領(lǐng)導(dǎo)下，對所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)管理責(zé)任。
3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批，編制項目工程安全監(jiān)督計劃，上
報安全措施和分項工程安全施工要點。根據(jù)施工項目實際情況，組織繪制
安全標(biāo)志布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全
達(dá)標(biāo)計劃并予以實施。
4、參加編制制定項目工程文明施工達(dá)標(biāo)方案，提交文明施工達(dá)標(biāo)方案，資
金預(yù)算，實施文明施工達(dá)標(biāo)方案。
施工現(xiàn)場，檢查安全生產(chǎn)，行使工地安全獎罰權(quán);對事故隱患下發(fā)整改通知
書，并監(jiān)督實施整改，按時驗收。
6、檢查評定安全用品和勞動保護(hù)用品是否達(dá)標(biāo)，罰處現(xiàn)場違章行為，組織
機械設(shè)備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調(diào)查、分析，督促防范措施的落實;負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計上報和參與事故的調(diào)查，不隱瞞事故情節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則。
7、按時作好各種安全統(tǒng)計報表和安全管理資料的歸檔整理工作;填寫安全
內(nèi)業(yè)技術(shù)資料，總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報公司。
8、實行安全終止權(quán)，有權(quán)制止任何人的違章行為，承擔(dān)項目安全、文明施
工管理責(zé)任
作為一名安全員，不搞形式上的安全，追求內(nèi)容上的真實。如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！只有每個職工在每天的工作中相互監(jiān)督、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，才能筑起安全大堤。
我清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。
我深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須每時每該認(rèn)真履行職責(zé)。當(dāng)一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；再次，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。要從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些小事做起，持之以恒。
下面是我結(jié)合我司近期安全事故的幾點體會：
一、加強安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前
發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理；安全責(zé)任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強員工責(zé)任感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹
立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進(jìn)行遙控器和行車的比配確認(rèn)，遠(yuǎn)距離操作行車，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應(yīng)做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、
強化安全意識、加強技能培訓(xùn)
要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能
和職業(yè)素質(zhì)；加強設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強其對操作規(guī)程的進(jìn)一步理解；加強安全培訓(xùn)，讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，強化安全意識，增強責(zé)任感。
事故通報的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。
蘭 冬
己。也希望每個人都在一個安全的環(huán)境中安全的工作。毛仕炬
有人說，安全是火，點燃了我的生命之燈，安全是燈，照
亮了生命之路，安全是路，引導(dǎo)生命走向新的輝煌。
是??！安全這么簡單的二字，切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫面，就是因為那么一個簡單的動作，那不經(jīng)意間的觸碰，致使自己遺憾終生，甚至喪失了生命，后悔莫及，所以，我們要提高對它的認(rèn)識，并保持一定的警惕性，讓它與我們同行。
廠里的關(guān)于安全帶規(guī)章制度，哪怕是一個簡單的標(biāo)識牌也不放過，最重要的是學(xué)習(xí)如何更安全的操作設(shè)備，他們在逐一的學(xué)習(xí)著，并根據(jù)自己所在崗位的安全要求，做了總結(jié)，在互相監(jiān)督的情況下，一一落到實處。因為作為工人，只有設(shè)備安全了，他們才能更放心更安全的工作。我相信他們在今后的工作中一定會做得更好，因為他們需要安全作為工作和生活保障，學(xué)習(xí)安全與安全同行。
在一起的溫馨，享受生命的美麗，與安全同行樂在其中。
唐海云篇三：安全員工作心得
談安全員工作心得 眨眼間，到安全室已六月余，記得剛到安全室時，是什么都不懂，慢慢的在老師們的耐心教導(dǎo)，特別是各位領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)下，關(guān)于安全方面的工作大概也有了初步了解，俗話說：“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個人?！笨赡苁俏椅蛐蕴桶?，總是不知該做些什么具體工作，不知道工作是如何開展并進(jìn)行的。總是不能主動地去分析總結(jié)，下一步該如何工作，做好工作，有預(yù)見性的安排自己的下一步工作，步伐總是慢一拍，不能未雨綢繆的想領(lǐng)導(dǎo)之所想，急領(lǐng)導(dǎo)之所急，只停留在表面上干一些普通工作。有時不斷問自己到底適不適合做安全工作，帶著疑惑去請教領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)跟我講，沒有哪個人從事一個新的工作，一上來就做的很到位，總要一個積累的過程，關(guān)鍵是在這個過程中你有沒有去仔細(xì)琢磨，反思，總結(jié)。當(dāng)然在安全室的六個月確實也學(xué)到了非常多的知識，下面就管理安全生產(chǎn)工作時學(xué)到的點滴，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進(jìn)行整改，以便更好的開展好分公司的安全工作。
一、建立安全考核制度，落實安全責(zé)任
實現(xiàn)安全生產(chǎn)，保障安全生產(chǎn)的有效進(jìn)行，必須把全體員工組織起來，嚴(yán)格按制度辦事，各司其職，各負(fù)其責(zé)、真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。為增強全體管理人員的責(zé)任感和工作效率，認(rèn)真履行其崗位職責(zé)，分公司在全面落實安全管理崗位責(zé)任制的基礎(chǔ)上，制訂了《全員崗位績效考核辦法》，逐級建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全目標(biāo)層層細(xì)化、量化，落實到分公司各位員工身上，明確安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)，并把安全工作的效果納入月度績效考核。
二、加強安全檢查，做好隱患整治
為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實現(xiàn)，分公司今年重點加強了安全檢查與隱患整治工作。分公司根據(jù)自身安全工作的實際需要，每月進(jìn)行至少兩次由一把手帶隊的綜合檢查；雙休日實行24小時領(lǐng)導(dǎo)值班檢查；每周一至周五的夜班安全員值班檢查；四大運轉(zhuǎn)班組班組長在定期檢查的基礎(chǔ)上，分公司還提高了隨機檢查的頻率。
在檢查過程中，分公司始終堅持“實事求是、全面細(xì)致、不留死角、不走過場”的原則，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，分公司認(rèn)真進(jìn)行整改落實，重點落實安全制度是否健全，安全措施是否到位，安全隱患是否整改。
三、強化安全培訓(xùn)，提高安全技能
今年7月份，分公司舉辦了兩期安全管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)期間除專業(yè)知識輔導(dǎo)外，還聘請專業(yè)律師對安全管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)類相關(guān)法律的講座；9月份，組織全體安全管理人員參加省交通廳舉辦的2005年道路運輸安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)班。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練，提高安全管理人員法律知識和獨立處理問題的能力，提高隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
四、認(rèn)真開展各項活動，營造安全氛圍
分公司在今年“安全生產(chǎn)月”活動期間，在公司的安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真開展各項活動，充分利用這些活動聲勢浩大、宣教力強的作用，廣泛開展了安全生產(chǎn)自查自糾、安全法律法規(guī)、知識技能的宣傳教育等工作，大力營造“ 我要安全、我會安全、我保安全”的安全氛圍，提高了全體員工的安全意識，安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X行動。
五、加強日常安全工作管理 2005年，公司在繼續(xù)鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作和重點工作的同時，日常安全管理工作也不斷得到加強，主要體現(xiàn)在五個方面：
1、加強駕駛員管理。開展駕駛員的“三清”工作，嚴(yán)格審查駕駛員的駕駛資格及經(jīng)歷，對全司1048位駕駛員逐一進(jìn)行清查審核，一發(fā)現(xiàn)駕駛資格不符的駕駛員立即解聘，在記錄周期內(nèi)交通違法記錄滿12分或發(fā)生重大責(zé)任交通事故的駕駛員，立即調(diào)離駕駛工作崗位。通過清查，從源頭上消除隱患，保證駕駛員隊伍的基本素質(zhì)。
2、加強司乘人員的教育。每月開展2次以上的安全學(xué)習(xí)活動，組織司乘人員學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，用案例、圖文來講述事故原因及經(jīng)驗教訓(xùn)，剖析事故原因、責(zé)任和利害關(guān)系，向司乘人員灌輸珍惜生命的真正含義；在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重要節(jié)假日之前對全體司乘人員進(jìn)行針對性的培訓(xùn)，增強司乘人員的安全行車意識。
3、加大宣傳力度。廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，定期分批召開安全生產(chǎn)動員大會，貫徹安全生產(chǎn)工作；制作大量安全宣傳畫報，懸掛安全橫幅、標(biāo)語、安全警示牌，舉辦安全宣傳專欄，大張旗鼓地宣傳安全生產(chǎn)的重要性，提高全體員工的安全生產(chǎn)意識，全面營造“安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
4、加強動態(tài)管理，加大gps監(jiān)控力度。根據(jù)旅游包車的運行線路、任務(wù)情況進(jìn)行實時監(jiān)控，強化車輛運輸過程的安全監(jiān)督、提示和警告，把安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控落實到位，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時制止駕駛員疲勞駕駛、超速行駛和違規(guī)越線等違規(guī)違法行為。
5、加大稽查力度。全體安全管理人員走出辦公室，到線路上巡查，現(xiàn)場辦公，對公司違章、事故多發(fā)路段進(jìn)行實地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，力爭做到“日日出查，時時跟蹤”，嚴(yán)格監(jiān)控車輛的營運秩序和營運紀(jì)律，作好事故的預(yù)防工作。今年，我司多次組織人員上路稽查，查車1395輛次，查出違規(guī)車輛共輛61次，現(xiàn)場進(jìn)行糾正25輛次，按公司管理規(guī)定處罰違章違紀(jì)行為39人次，分別給予停班教育1—3天，處以100—500元的罰款，并通報全司進(jìn)行教育。
六、存在問題 2005年，公司本著一手抓安全、一手抓生產(chǎn)，始終把安全管理貫穿生產(chǎn)工作的全過程，完善和健全各項規(guī)章制度，使公司的安全管理逐步走向規(guī)范化、現(xiàn)代化、科學(xué)化。但也存在一定的問題，比較突出的是以下幾個方面：
1、對合作公司的安全管理還不夠到位，約束力還不夠強，以至造成合作公司違章、事故較多。
2、對多發(fā)事故、事故多發(fā)點的重點整治不夠嚴(yán)，同一類型的事故(如車上摔傷乘客和碰撞摩托車)和經(jīng)常在交叉路口碰撞行人的事故得不到有效的遏制。
3、對駕駛員安全行車的教育不夠深入細(xì)致，導(dǎo)致出現(xiàn)沖紅燈、不按站點?？炕虬^停車上落客等違章現(xiàn)象屢禁不止。
合作公司的安全管理是我們安全管理最重的一塊，也是我們安全管理工作中最為擔(dān)心的一塊。我們必須切實下功夫，加強對合作公司的管理，把合作公司的安全風(fēng)險降至最低。具體抓好和落實以下幾項工作：
1、招聘駕駛員時，由安全部指派人員參加監(jiān)考工作；錄取人員時，由監(jiān)考人員提出錄取意見，錄取人員名單由安全部存檔。
2、由專人負(fù)責(zé)合作公司的安全管理，經(jīng)常到實地了解車輛運行情況、安全管理情況及駕駛員的配備情況，加強與合作公司的溝通和安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)。
3、加大對合作公司的檢查力度，嚴(yán)查超速、超限行為。、加強駕駛員的教育和管理 2005年之所以有如此多的事故，是因為我們對駕駛員的安全教育還不夠深入，以至駕駛員的安全意識沒能很好的樹立起來，形成了一種僥幸和麻痹思想。2006年，我們將重點強化駕駛員的培訓(xùn)、教育，切實增強駕駛員的安全意識。
1、強化駕駛員的教育，針對各線路的實際情況，重點闡明不同時段、不同地段如何開好安全車；不厭其煩地傳達(dá)“寧讓三分，不爭一秒”的安全理念，使駕駛員在潛意識里形成慣性安全意識思維。
2、組織駕駛員參加車輛技術(shù)的培訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范駕駛員的業(yè)務(wù)操作行為。
3、進(jìn)一步完善駕駛員出車前問詢和告知制度，并形成一種長效機制，時刻提醒駕駛員安全行車。
4、完善駕駛員的檔案資料，建立健全完善的監(jiān)控、處罰記錄臺帳；實行駕駛員“未位淘汰制”，把違章多、事故多的駕駛員清除出去，保障駕駛員隊伍的素質(zhì)。
5、將所有駕駛員的駕駛證全部轉(zhuǎn)入深圳進(jìn)行統(tǒng)一管理。、加強事故的防范
1、保持駕駛員隊伍的穩(wěn)定性，樹立起駕駛技術(shù)好、有安全行車經(jīng)驗的老駕駛員是公司寶貴財富的觀念。平時多注重與駕駛員進(jìn)行溝通，了解他們的情況，關(guān)心他們的冷暖，在工作上、生活上關(guān)懷、幫助他們，讓他們真正融入到公司這個大家庭的溫暖中。
2、嚴(yán)格控制車速、車距，2006年公司將上路稽查的重點放在車速及車距上。在路口、紅綠燈口、斑馬線前50米，時速不能超過20公里/小時，在高速公路上，時速不能超過80公里/小時，一般道路時速不能超過50公里/小時；時刻保持充足的安全車距。
3、建立乘務(wù)員行車安全監(jiān)督制度，由乘務(wù)員提醒和監(jiān)督駕駛員的行車安全。
4、掌握運營線路的實際情況，各分公司根據(jù)實際情況對本單位事故多發(fā)路段進(jìn)行統(tǒng)計，把全線路的事故黑點、多發(fā)點作為培訓(xùn)駕駛員的教材。
4、建立自查自報制度，各分公司每月進(jìn)行一次自查，將檢查結(jié)果上報公司安全部，公司安全部針對檢查結(jié)果對各分公司進(jìn)行隨機檢查，重點檢查安全制度是否落實，安全措施是否到位，安全隱患是否整改。
我當(dāng)安全員心得體會 安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，一個企業(yè)的正常發(fā)展應(yīng)關(guān)注和關(guān)愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進(jìn)行情感和精神的關(guān)懷，為員工提供一個本質(zhì)安全的環(huán)境，我們總裝車間領(lǐng)導(dǎo)更是意識的企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性，為了使安全文化理念深入人心，車間領(lǐng)導(dǎo)組織各種安全學(xué)習(xí)活動，隨著車間領(lǐng)導(dǎo)組織的一系列與安全有關(guān)的活動，安全緊急疏散演練、消防演習(xí)，安全生產(chǎn)108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等，這些活動在安全學(xué)習(xí)和安全教育的形式及內(nèi)容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學(xué)習(xí)和安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。近期車間領(lǐng)導(dǎo)又組織了“我當(dāng)安全員”的活動，下面我就談?wù)剬@次活動的體會。平日，安全問題是一個老生常談的的問題，時刻警鐘長鳴，然而，在事故沒來來臨之前，難免也會疏忽大意，安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾，成為的一句口號，為了讓安全生產(chǎn)落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話，我們車間領(lǐng)導(dǎo)組織人人當(dāng)安全員的活動，讓每位員工輪流爭當(dāng)安全員，作為一名安全員，要時刻關(guān)注各種安全隱患，這其中就包括設(shè)備上的隱患，人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工，各種安裝設(shè)備都有，人員也是高度的密集，加上車間物流上的配送，安全問題比較突出。在我當(dāng)安全員的兩天，看著我們車間這個機器在有條不紊的進(jìn)行著，在感到欣慰的同時，確實也發(fā)現(xiàn)了一些問題，在我們現(xiàn)實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗辦事，為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。對此我就這兩天當(dāng)安全員的心得體會提出自己的意見： 安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
一、預(yù)防為主”方針的新舉措，是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產(chǎn)管理，就是指企業(yè)生產(chǎn)的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”
二、是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、改革、發(fā)展將無法正常進(jìn)行。
作為一名安全員的心得體會
我是生命科學(xué)與技術(shù)學(xué)院的一名普通的學(xué)生，但自從大一時成為了一名安全員，我的大學(xué)生活也就有了些不同的意義。
初任安全員，只是通過“連大安全衛(wèi)士”的群組每天向同學(xué)們做傳達(dá)校園里的安全信息。后來時間久了，了解了安全員的巡視校園活動，參加了全校安全員的會議，也和保衛(wèi)處的老師們有了很多交流，我漸漸發(fā)現(xiàn)這里也成為了一個讓我成長的地方。我希望今后的日子里，有一個更加成熟的自己，能把安全員的工作做得越來越好。
大學(xué)生活豐富多彩，但因其不同于高中的封閉式校園，也就多了一分危險。因此作為一名安全員，我深知這份責(zé)任我不僅要承擔(dān)，還要用心去做。接下來的大學(xué)生活，我會繼續(xù)做安全員這個大家庭里里的一份子，為同學(xué)們的的校園生活保駕護(hù)航。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十二
11月3、4日，我參加了由我國有名的安全專家、中國地質(zhì)大學(xué)羅云教授進(jìn)行的安全知識專題培訓(xùn)。安全培訓(xùn)內(nèi)容豐富，系統(tǒng)介紹了國家安全生產(chǎn)法，先進(jìn)的安全管理理念，并列舉了大批國內(nèi)外安全案例，作為一名安全員遇到很大教育，感覺很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
經(jīng)過羅云教授的安全知識培訓(xùn)，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解：為了增強安全生產(chǎn)監(jiān)察管理，防備和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民民眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展，應(yīng)恪守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理，一直堅持安全第一、預(yù)防為主的目標(biāo)。
在正常生產(chǎn)組織過程中一定恪守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法例，增強安全生產(chǎn)管理，成立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完美安全生產(chǎn)條件，保證安全生產(chǎn)。獲取安全生產(chǎn)保障的權(quán)益，并應(yīng)當(dāng)依法執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈巧應(yīng)用安全管理的五種手段;敦促，檢查,落實本單位的安全生產(chǎn)工作，實時除去生產(chǎn)安全事故隱患;組織擬訂并實行本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)搶營救方案;實時、照實報告生產(chǎn)安全事故。
對從業(yè)人員的要求：進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行四級安全教育，保證從業(yè)人員具備必需的安全生產(chǎn)知識，熟習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的`安全操作技術(shù)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采納新工藝、新技術(shù)、新資料或許使用新設(shè)備，一定認(rèn)識、掌握其安全技術(shù)特征，采納有效的安全防備舉措，并對從業(yè)人員進(jìn)行特意的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。
對本單位的特種作業(yè)人員一定依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特意的安全作業(yè)培訓(xùn)，獲得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)備，一定與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員照實見告作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防備舉措以及事故應(yīng)急舉措。
作為安全員應(yīng)當(dāng)依據(jù)本車間生產(chǎn)特色，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行常常性檢查，每日的工作應(yīng)在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立刻辦理;不可以辦理的，應(yīng)當(dāng)實時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及辦理狀況應(yīng)當(dāng)記錄在案。經(jīng)過安全培訓(xùn)教育，運專心理學(xué)，使員工提升安全技能。
新的安全管理理念：羅云教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學(xué)角度論述了安全哲學(xué)的觀點;系統(tǒng)化安全;實質(zhì)化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學(xué)原理;激勵理論;事故系統(tǒng)因素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質(zhì)解析;事故心理學(xué);事故損失解析;現(xiàn)代安全管理技術(shù);安全管理的科學(xué)手段;安全評論等方面的內(nèi)容。
這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要快速提升自己的安全技術(shù)，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實質(zhì)工作中進(jìn)行靈巧運用。堅持以人為本，增強管理，盡可能地提升實質(zhì)化安全，提升全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，根絕各樣習(xí)慣性違章行為，除去安全隱患，盡自己最大的努力為員工供給一個優(yōu)異文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十三
“安全”，一個時刻引人注意的字眼。每當(dāng)看到“安全”二字，心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。
我們總能從報紙上，新聞中看到和聽到某某地方出現(xiàn)這樣或那樣的亡人事故，這其中不乏有些是自身原因造成的，而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負(fù)責(zé)任，對自己安全方面的要求不夠嚴(yán)格和意識的嚴(yán)重缺乏。但是，就是這樣一起又一起的慘痛教訓(xùn)仍然沒有給每個人敲響警鐘，有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。
我十分痛恨這樣的人，為什么不能夠愛惜自己呢，為什么拿自己的生命開玩笑呢？安全，只要我們心中時刻裝上它，牢記它，就不會存在麻痹大意，不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下，自己是否在工作中時時刻刻都配戴了勞動防護(hù)用品，是否在工作中一刻都沒有思想開過小差，是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導(dǎo)致嚴(yán)重后果產(chǎn)生的原因。
今天我作為一名安全員，在車間里巡視，我覺得車間設(shè)備之間擁擠、密度大情況值得注意，因為車間半成品種類多，擺放空間少，不僅造成了過道和工作區(qū)擁擠，而且使吊運工作和操作難度加大。這就要使每一個操作者、天車工工作時要十分小心，嚴(yán)格按操作規(guī)程工作，才能確保安全生產(chǎn)。另外，我還認(rèn)為需要更換車間舊的設(shè)備，因為現(xiàn)在的這些設(shè)備多是建廠初期引進(jìn)的，15年來持續(xù)運轉(zhuǎn)，機械磨損較大，電器設(shè)備絕緣程度下降，都存在著安全隱患，建議企業(yè)能逐步更換新的設(shè)備，保障車間的安全生產(chǎn)。
當(dāng)一天安全員給我的體會不僅僅是一位管理安全的人，更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續(xù)在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性，讓他們把“安全”二字永扎心中。
讓我們大家一同為自己，為父母，為妻兒的快樂健康生活而奮斗，一同珍惜我們的生命，關(guān)注安全的每一天。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十四
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，一個企業(yè)的正常發(fā)展應(yīng)關(guān)注和關(guān)愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進(jìn)行情感和精神的關(guān)懷，為員工提供一個本質(zhì)安全的環(huán)境，我們總裝車間領(lǐng)導(dǎo)更是意識的企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性，為了使安全文化理念深入人心，車間領(lǐng)導(dǎo)組織各種安全學(xué)習(xí)活動，隨著車間領(lǐng)導(dǎo)組織的一系列與安全有關(guān)的活動，安全緊急疏散演練、消防演習(xí)，安全生產(chǎn)108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等，這些活動在安全學(xué)習(xí)和安全教育的形式及內(nèi)容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學(xué)習(xí)和安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。近期車間領(lǐng)導(dǎo)又組織了“我當(dāng)安全員”的活動，下面我就談?wù)剬@次活動的體會。
平日，安全問題是一個老生常談的的問題，時刻警鐘長鳴，然而，在事故沒來來臨之前，難免也會疏忽大意，安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾，成為的一句口號，為了讓安全生產(chǎn)落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話，我們車間領(lǐng)導(dǎo)組織人人當(dāng)安全員的活動，讓每位員工輪流爭當(dāng)安全員，作為一名安全員，要時刻關(guān)注各種安全隱患，這其中就包括設(shè)備上的隱患，人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工，各種安裝設(shè)備都有，人員也是高度的密集，加上車間物流上的配送，安全問題比較突出。
在我當(dāng)安全員的兩天，看著我們車間這個機器在有條不紊的進(jìn)行著，在感到欣慰的同時，確實也發(fā)現(xiàn)了一些問題，在我們現(xiàn)實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗辦事，為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。對此我就這兩天當(dāng)安全員的心得體會提出自己的意見：
安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
一、 預(yù)防為主”方針的新舉措，是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產(chǎn)管理，就是指企業(yè)生產(chǎn)的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”
二、 是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、改革、發(fā)展將無法正常進(jìn)行。
三、 是要形成安全工作人人有責(zé)的觀念。安全不僅是企業(yè)的重要工作，而且也是每個員工的事。這是我們根本的人身生存根本。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十五
通過活動，公司領(lǐng)導(dǎo)要求我們以此活動為契機，宣傳這項活動中出現(xiàn)的一些典型事例、典型人物，全面帶動“每人當(dāng)一日義務(wù)安全員”活動向縱深發(fā)展；真正做到認(rèn)識到位、措施到位、整改到位，人人都是安全員，時時處處保安全。
在今年“安全生產(chǎn)月”活動期間，項目部開展了“我當(dāng)一天安全員”活動，要求每個崗位的工人都要當(dāng)一天安全員，然后將當(dāng)安全員的感受和體會寫出來，上報公司安全部門。公司在崗職工150人，人人都積極參加活動并暢談了感想。機械設(shè)備修理班工人朱亞東：
今天是7月17日，是我履行安全員職責(zé)的一天。一上班，我像往常一樣換上工作服，首先對工作現(xiàn)場進(jìn)行檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)臺鉆電源線沒有做接地，臨時線接線不合規(guī)定，電焊機二次導(dǎo)線有一處外露，我找到電工對這些事故隱患和不安全因素一一進(jìn)行整改。在工作中還發(fā)現(xiàn)有的同志勞保用品穿戴不齊，我勸他們馬上回去穿戴整齊再上崗。一天的安全員工作雖然很累，但我認(rèn)識到了安全員的作用，他隨時提醒每個組員在工作中執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全制度，確保安全生產(chǎn)。以前，在安全員講安全注意事項時，我認(rèn)為他們婆婆媽媽的，讓人很煩。這次當(dāng)安全員，我才真正認(rèn)識到以前在工作中為了圖省事、怕麻煩、經(jīng)常違章作業(yè)，這是安全意識淡薄，沒有樹立正確的安全觀念的表現(xiàn)。記得有一次去工地檢查設(shè)備，天氣太熱，我進(jìn)入施工現(xiàn)場時沒有戴安全帽，公司安全員批評了我，他說：“別圖一時舒服，后悔一輩子，施工現(xiàn)場交叉作業(yè)多，一定要戴好安全帽?！碑?dāng)時我嫌他多管閑事，很不樂意，現(xiàn)在想想，真有點后怕。通過當(dāng)一天安全員活動，我認(rèn)識到無論工作和生活，我們都離不開安全，安全是我們幸福的保障。今后我要協(xié)助班長和安全員搞好安全生產(chǎn)工作。
當(dāng)一天安全員的心得體會篇十六
我總覺得要做一名稱職的安全員確實不太容易，這不僅僅是因為有太多的困難需要安全員去解決，更多的是因為安全工作是一門政策性、專業(yè)性、綜合性都非常強的科學(xué)。做好安全工作，遠(yuǎn)沒有大家想象的那樣簡單，一切的一切都只有靠自己去領(lǐng)悟去實踐。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)，更是對朋友、同事負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的主體。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。
我雖然從事電氣工作12年了，以前也兼職做過一些車間的安全管理工作，但總的來說和專職安全員的要求還是有一些差距的。因此我認(rèn)為自己必須不斷地學(xué)習(xí)，豐富自身的安全知識，提高安全管理水平，增強安全意識。一個合格的安全員應(yīng)具備如下知識：
3．了解勞動保護(hù)，工傷保險的法律、法規(guī)、政策知識；
4．掌握安全事故統(tǒng)計工作，報告及調(diào)查處理方法；
5．掌握事故現(xiàn)場勘驗技術(shù)，以及應(yīng)急處理措施；
6．掌握重大危險源管理與應(yīng)急救援預(yù)案編制方法；
安全員的工作是一個對綜合素質(zhì)及應(yīng)變能力要求標(biāo)高的工作，同時他的工作內(nèi)容還很繁瑣。安全工作能否搞好，關(guān)鍵在于能否嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，能否使安全生產(chǎn)保障體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系充分發(fā)揮作用。在具體安全管理工作中堅持“重心下移，關(guān)口前移，上下聯(lián)動、齊抓共管”的工作機制，以全年安全工作規(guī)劃為綱，以安全目標(biāo)管理為中心，以安全標(biāo)準(zhǔn)化管理為突破口，夯實“雙基”工作（即安全基礎(chǔ)管理工作和基層安全生產(chǎn)工作），狠抓現(xiàn)場違章違紀(jì)和習(xí)慣性違章作業(yè)行為，切實改變安全工作作風(fēng)，嚴(yán)格落實安全規(guī)章制度，規(guī)范安全作業(yè)行為；貫徹“以人為本、預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)、安全發(fā)展”的安全管理方針和“安全就是效益，安全就是幸福”的安全管理理念，并在全員中貫徹落實，營造出“人人關(guān)注安全，事事確保安全”的良好氛圍。
以風(fēng)險管理為基礎(chǔ)，強化風(fēng)險管理意識，將傳統(tǒng)的事后處理，轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防，使各崗位、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全工作符合規(guī)章、規(guī)程，達(dá)到和保持安全管理標(biāo)準(zhǔn)，始終處于良好的安全運行狀態(tài)。
抓好安全宣傳和安全教育培訓(xùn)工作。針對各崗位點多面廣、現(xiàn)階段學(xué)員較多、人員安全素質(zhì)較差，安全生產(chǎn)知識相對缺乏，上崗作業(yè)存在一定風(fēng)險等特點，每月組織安全培訓(xùn)考核，考試內(nèi)容以培訓(xùn)規(guī)劃為主，劃定級別實施獎罰，促使員工自主學(xué)習(xí)。
加大安全環(huán)保監(jiān)督檢查和考核力度，建立完善的事故預(yù)防和預(yù)警機制。按照事故“四不放過”的原則，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查和事故責(zé)任查處考核力度。對重點部位和可能導(dǎo)致重大事故的生產(chǎn)裝置，進(jìn)一步補充完善《事故應(yīng)急救援預(yù)案》，并組織實地演練。做好事故應(yīng)急預(yù)案處置工作，確保事故應(yīng)急演練及器材做到常備狀態(tài)。提高事故預(yù)警和響應(yīng)能力，真正做到萬一發(fā)生重大事故，能有條不紊地組織救援工作，使事故損失降低到最低限度。
針對現(xiàn)場作業(yè)安全措施執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、考核，促使各班組作業(yè)人員在有關(guān)規(guī)程和規(guī)定的指導(dǎo)下規(guī)范作業(yè)。杜絕各類違章行為發(fā)生。根據(jù)不同季節(jié)安全生產(chǎn)的特點，開展形式多樣的安全活動，激發(fā)員工的安全生產(chǎn)意識，營造良好的安全文化氛圍。
安全工作是原則性很強的工作，是管人的工作，總有那么一些人不理解安全工作，我們在實際工作中必須堅持以安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書為準(zhǔn)繩，說服教育為主題、考核為執(zhí)行力度相互依托的手段，堅持以安全目標(biāo)為綱，努力減少安全隱患的存在，遏制一切安全事故的發(fā)生，這樣才能完成安全員崗位的工作，不辜負(fù)國電英力特對我們安全管理人員的信任。
電儀車間
范寧
2012年8月24日