優(yōu)秀收費三班上半年工作總結范文(15篇)

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    總結需要客觀和全面,既要看到自己的優(yōu)點,也要認識到自己的不足。總結的語言應該簡練、準確,重點突出,避免廢話和夸張的修飾。為了給大家提供更多寫作思路,小編整理了一些優(yōu)秀總結范文,大家一起來學習吧。
    收費三班上半年工作總結篇一
    四月份,我站在各級領導的正確領導下,嚴格按照上級的工作部署,以搞好微笑服務和安全暢通為工作重點,確保綠色通道暢通,各項工作有序進行,圓滿完成各項工作任務?,F將四月份工作情況簡要總結匯報如下:
    一、主要指標實現情況(截止4月23日)。
    1、通行費征收:元。
    2、補征金額:元,補證比例‰。
    3、車流量:入口輛出口:輛。
    4、漏征率為0。
    5、無有理投訴現象發(fā)生。
    6、隊伍思想穩(wěn)定、無安全責任事故。
    二、主要工作完成情況:。
    (一)認真貫徹落實好股份公司“優(yōu)質服務月”活動,和分公司“微笑服務質量提升月”活動。接通知后我站迅速召開全體人員會議,提高思想認識,尋找自身存在的問題,嚴肅整改,同時加強考核力度,確保了活動的順利實施,為樹立良好的高速公路品牌形象和迎接全國養(yǎng)護檢查做好了各項準備工作。
    (二)嚴格按照規(guī)定開展了一季度員工績效考核工作,考核過程公平、公開、公正,并按程序做好上報工作。同時站領導進行了考核結果反饋,通過與員工交流,幫助其查找自身存在問題,取得其對考核結果的認同,并因人而宜幫助后進員工制定整改方案,以做到持續(xù)改進。
    (三)繼續(xù)強化微笑服務管理,不斷改進考核方法,持續(xù)提高微笑服務水平。尤其注重轉崗人員的培訓工作,高起點、高標準、嚴要求,有的放矢的重點培訓,促使轉崗人員快速達到微笑服務規(guī)范要求,縮短差距,保持整體水平穩(wěn)步提升。
    (四)按照分公司“全國公路養(yǎng)護迎檢”工作部署,繼續(xù)進行細致嚴謹的資料整理歸檔,嚴格站務管理標準,時刻為迎檢做好準備。
    (五)嚴格按照相關要求,嚴格落實安全管理工作,特別加強了重點部位的安全保衛(wèi)工作,確保了票款、人身、設備的安全。
    (六)結合分公司補征情況,查找與兄弟站在人員管理、管理方法上存在的差距,對中隊長、監(jiān)控員、收費員實行連帶機制,通過以上措施的實施,確保了增收工作的大幅提高。
    (七)積極準備、認真做好了迎接公司季度稽查的準備工作。當接到檢查的通知后,我站立即召開專題會議,明確分工,責任到人,對發(fā)現的問題立即進行了整改。全員集中對站區(qū)環(huán)境、宿舍內務衛(wèi)生進行了徹底的清理,做好了迎檢準備。
    (八)持續(xù)做好綠通車輛工作,對于綠通車輛做到“快發(fā)現、快查驗、快處理、快放行”,從真正意義上做到應征不漏,應免不征,既保證了國家“綠色通道”政策的順利實施,也保證了高速公路的正常運營。
    三、下一步的工作。
    1、認真抓好隊伍的穩(wěn)定工作。
    2、繼續(xù)做好養(yǎng)護大檢查內業(yè)資料的充實和完善工作。
    3、繼續(xù)做好微笑服務和暢通保障工作。
    拓展閱讀。
    xxxx年幾經過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的大力支持下,在xxx收費站全體職工的積極努力下,到目前為止xxx收費站收繳車輛通行費元,與去年同期相比增長了百分之,實際增長了萬元,到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務,還有一定的差距?;仡櫼荒?。
    沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。
    二在超限工作方面。
    截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次,出口超限移交路政的車輛為臺次,罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測,文明服務。
    協勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決?,F在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現在司機已養(yǎng)成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。
    四在監(jiān)控工作方面。
    監(jiān)控室使收費站的心臟,站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
    五在出納、票證工作方面。
    雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。
    六站容站貌方面。
    xxx收費站采取了內外環(huán)境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務”體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍范。
    七在團支部工作方面。
    團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。
    八在加強職工隊伍建設方面。
    xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,總結全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,總結和討論出現的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。
    九不足之處。
    總結一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現,應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內練素質方面,應該多進行愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。
    收費三班上半年工作總結篇二
    上半年,xx收費站在管理處的正確領導下,按照管理處的統(tǒng)一部署,認真完成各項工作任務,積極開展各項活動,在收費管理、收費紀律、制度落實、文明服務等方面都有了較大進步,全站員工的思想、組織、作風都上了一個新的臺階。截至6月30日,收費額:xxxxxxxx元,日均xxxxxxx元,比去年同期增長66.6%;增收xxx元,占通行費的4.36%;收費速度:入口發(fā)卡5.99秒/車道.輛,出口收費10.72秒/車道.輛;闖關車輛與去年同期相比降低37.7%;漏征率0。
    半年來,xx站沒有出現媒體暴光、有理投訴、責任糾紛等情況,無重大責任事故。具體工作如下:加強黨組織建設,認真開展各項活動xx站按照管理處總體部署,加強組織領導,精心籌劃,把各項活動作為階段工作的中心任務來抓,確保了活動實效,讓員工進一步樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀。
    活動開展以來,我們結合春運工作,圍繞提高黨員素質、服務人民群眾、促進收費工作三大目標,較好地完成了先進性教育活動的各項工作任務。全站平均學習時間達到了42學時,每位黨員撰寫讀書筆記達到了2萬字以上。同時,通過觀看任常霞、牛玉儒等先模人物事跡宣傳片,強化了學習效果。
    按照“雙促進、兩不誤”的要求,活動中我們堅持邊學、邊查、邊改,取得了明顯成效。同志們表示,今后要進一步解放思想,創(chuàng)新思路,樹立超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展的新觀念,促進收費工作的大發(fā)展。
    加強隊伍建設增強員工素質鐵的紀律,嚴字當頭。建設一支鐵的隊伍必須要有鐵的紀律。為了讓員工更好的自覺遵守各項規(guī)章制度,xx站對績效考核做了補充規(guī)定,并且對每月的考核結果上墻公布,做到政務公開,獎罰分明,增強了制度落實的透明度,同時也增強了職工對管理人員的信任。xx站還抓了收費人員的業(yè)務學習,特別是剛參加收費工作的幾名新收費員,督促他們向老收費員學習,不斷提高業(yè)務技能和熟練程度,降低操作失誤率,提高收費速度和準確性,以便能更好的為駕乘人員提供高效、快捷的服務。一年來沒有發(fā)生有理投訴,操作失誤率也明顯下降。
    同時還積極組織員工利用星期三返站時間、各中隊自行組織和業(yè)余時間學習《你在為誰工作》、《員工手冊》、《細節(jié)決定成敗》等書,進一步提高了員工對企業(yè)文化的認識水平。并且充分發(fā)揮黑板報、“學習園地”的優(yōu)勢,開設學習專欄,讓員工通過“學習論壇”、“學習資料”、“經驗交流”等小欄目,進行交流溝通,收到了相互借鑒、共同提高的效果。強化票據、監(jiān)控管理,提高管理水平xx收費站積極組織票據、監(jiān)控人員認真學習崗位職責、工作制度和工作程序,進一步提高了他們對職責、制度規(guī)定的理解和掌握程度。并對以往工作中出現的問題認真進行了剖析,總結了教訓,切實堵塞了管理漏洞,使工作水平得到了明顯的提高。
    收費三班上半年工作總結篇三
    按省、市物價部門的要求,我區(qū)某某年年行政事業(yè)性收費年審從今年5月中旬開始至7月中旬基本結束。在局領導的重視和全區(qū)行政事業(yè)性收費單位的配合下,年審各個階段的工作得以順利進行,現將某某年年我區(qū)行政事業(yè)性收費年審工作總結如下:
    1、年審單位數。
    目前全區(qū)具有行政事業(yè)性收費職能的單位59個,已辦《收費許可證》實施收費的59個,今年共有55個單位參加了年審,年審率93%,嚴格按照“誰發(fā)證誰年審”的原則,把垂直管理的公安等部門的收費年審放在我區(qū)進行。
    2、年審金額。
    今年收費單位年審金額1728.78萬元,其中區(qū)本級收費706.51萬元,上繳市專戶收費1022.27萬元(公安局、運輸管理所、拖拉機摩托車養(yǎng)路費征稽站)。收費數額比較大的收費單位是水資源、運輸管理所、公安局等部門。但由于拖拉機摩托車養(yǎng)路費征稽站、運輸管理所、公安局三個單位的收費上繳市級財政,本級只負責許可證的發(fā)放和年審,對其收費行為進行過程監(jiān)管。
    3、年審效果。
    由于今年6月初我局聯合區(qū)財政、監(jiān)察部門對區(qū)內10余家收費單位進行過重點檢查,也沒有發(fā)現大的問題,因此今年年審主要采取自查報表上報的形式進行年審。從收集上來的年審報表情況看,違規(guī)收費的情況沒有。
    通過年審作廢回收許可證2個(礦產資源管理辦公室的礦產資源補償費、使用費;城建局環(huán)保辦的《餐飲、娛樂服務行業(yè)環(huán)境影響評價審查費》)、換發(fā)許可證4個。修改收費文件及標準1個(市容衛(wèi)生監(jiān)察大隊的清掃保潔費由原來盤價發(fā)某某14號文件的0.30元平方米/月改為盤政辦發(fā)某某107號文件的0.20元平方米/月)。隨著我區(qū)優(yōu)化經濟發(fā)展軟環(huán)境和形式的變化,我區(qū)行政事業(yè)性收費有兩個方面的特點:一是收費項目呈減少趨勢。體現在部分收費單位職能調整,一些收費項目權限或上劃或市里統(tǒng)管。二是各單位堅持了不收費。這主要是落實區(qū)領導的要求,堅持了多服務、少收費甚至是不收費的原則,主動放棄了一些收費。例如人事局的事業(yè)單位初始登記備案費、城建環(huán)保局的監(jiān)測站、民政局的社會團體登記費申請費、部分街道法律服務所的法律服務收費。
    通過年審發(fā)現的問題及建議。1、部分執(zhí)收單位的收費項目業(yè)務開展不起來,由于單位之間缺乏協調或協調不夠,領導不予以足夠的重視導致單位業(yè)務開展不起來。2、有部分常年不發(fā)生收費的單位,與有關單位領導和相關人員溝通意見,是否保留其收費許可證。
    現在年審工作已基本完成,但我區(qū)收費管理工作仍然不能放松,一方面要繼續(xù)密切關注國家、省、市物價部門對行政事業(yè)性收費政策的調整工作,及時做好收費管理政策的上傳下達;另一方面要及時掌握各收費單位的動態(tài),發(fā)現問題迅速反應,杜絕亂收費在我區(qū)的產生,不斷提高物價部門對全區(qū)行政事業(yè)性收費工作有效監(jiān)管的能力,促進我區(qū)的收費管理工作更上一層樓。
    收費三班上半年工作總結篇四
    xx年,我站在處黨總支的堅強領導和處機關科室的幫助和指導下,深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯席會議精神,以深化內部改革為動力,以制度化、規(guī)范化管理為目標,按照“保暢通、保安全、保服務”的總體要求,練內功、打基礎、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促征收”、“崗位練兵”、“創(chuàng)建節(jié)約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業(yè)”、“安全生產月”等一系列活動,較好地完成了各項工作任務,現將工作情況總結如下:
    我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作,以規(guī)范服務為基準,以開展各項活動為載體,經過全站員工的共同努力,超額完成了通行費的征收任務,截止11底,我站共征收通行費萬元,比去年同期上漲萬元,日平均收費額為萬元,超額完成了全年征收任務的%。
    1、以突出稽查制度為抓手,規(guī)范征收行為。
    內部稽查是規(guī)范內部管理,嚴肅征收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大內部稽查力度,狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監(jiān)督,健全約束機制。實行了三級稽查制,采取的形式是通過白天、夜間和現場稽查;定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結合方式,嚴格按百分制考核規(guī)定,全年共稽查400余次,查處違規(guī)違紀人員人次,全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強化內部稽查的管理,形成有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。重點對票款、票據、免費車輛放行的檢查,同時,我們邀請行風監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質服務情況進行了十余次的暗查,及時反饋,提出整改措施,實現有效的外部監(jiān)督。
    2、以嚴格收費政策為核心,確保征收環(huán)境健康發(fā)展。
    一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度,充分調動員工的積極性,人人行動起來,使教育學習活動深入人心,取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發(fā)的《專題教育學習材料匯編》,觀看了教育光碟和有關職業(yè)道德,行風行紀文件等,要求職工從中吸取教訓并撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規(guī)的`學習,同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初,在接到《2月10日關于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后,我站在施工方相關技術人員指導下,組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級后的收費系統(tǒng)可能出現的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議,制定應急處置預案,積極應對可能出現的各種情況,全力保證道口車輛的快速通過?!疤K通卡”使用至今,尚未發(fā)生一起技術故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。
    3、以提升業(yè)務技能為支撐,增強文明服務水平。
    二是簽訂了活動承諾書,開展自查自糾活動,加大專項檢查的力度,加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪,針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題,及時得到了的整改。
    三是從細節(jié)著手,全方位做好文明服務工作,規(guī)范崗上征收行為,規(guī)范使用文明用語,按章辦事,嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展,增強了員工文明服務意識、提高了業(yè)務素質,提升了服務質量,本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100余次,未發(fā)生一起有責投訴事件,20余名職工被評為收費崗位明星。
    收費三班上半年工作總結篇五
    09年以來,收費三班在站部的正確領導統(tǒng)一部署下,緊緊圍繞09年度工作目標責任狀及管理處年度工作會議精神,并以公司“二個中心任務”為契機,從強化征收工作、狠抓班組教育、落實安全生產、樹立崗上形象年的各項工作任務,現就我班09年度工作總結如下:
    1、立足收費政策,圍繞四保工作,確保征費順利開展。收費班組作為收費一線,通行費征收必然成為班組工作中的核心。為此,我班在公司、處、站的正確領導下,嚴格執(zhí)行“應征不漏、應免不征”的收費政策及《江蘇省高速公路條例》的相關規(guī)定,緊緊圍繞“保安全、保暢通、保形象、保服務”的“四?!惫ぷ鞣结?,從強化收費現場管理,規(guī)范收費操作流程,維護收費站區(qū)秩序,提升優(yōu)質服務環(huán)境出發(fā),確保了通行費征收工作的穩(wěn)步開展。截止今年5月份,我班累計收取車輛通行費******元,其中寧滬******元,占年度計劃的49.01%。另營運方面均符合內控要求。在此基礎上我班積極開展好節(jié)能降耗工作,向站提交合理化建議,樹立班員節(jié)約意識,落實好節(jié)能行動。
    2、開展優(yōu)質服務,推行便民措施,提升班組服務水準。收費站作為高速公路對外的“窗口”單位,僅僅“微笑服務”、“禮貌服務”已遠遠不能滿足現今社會的需要,開展好優(yōu)質服務要向深層次、縱方向發(fā)展,我班為了將便民服務落實到實處、細處,一是熟悉江蘇高速路網以及當地的地形,從而確保給駕乘人員及時準確地指引線路;二是利用過期滅火器在站組織下熟練掌握消防設施的操作和使用,做好對夏季遇險車輛的應急準備。
    二、以班組建設為主線,開展教育學習,強化班組內務管理。
    總結。
    今年收費政策也有很多新的變化,我班認真組織學習新的計重收費超限標準,“港優(yōu)車”標準,“etc”卡操作規(guī)范等,在此基礎上做好相關檢查、解釋工作。
    其次,嚴格遵守各項規(guī)章制度,在執(zhí)行“應征不漏、應免不征”的收費政策前提下,以加強班組管理為重點,規(guī)范本班成員的收費發(fā)卡操作流程,嚴肅崗上紀律,減少崗上違紀現象的發(fā)生,對內加強內務的管理,我班積極參加“軍營一日體驗活動”,按照站半準軍事化管理的要求,做到宿舍被褥疊放整齊、床面平整、窗明幾凈、物品擺放整齊劃一。
    三、以安全工作為保障,落實安全責任,牢抓班組安全生產。
    我班將安全工作貫穿于征收工作的始終,通過重點學習上級有關安全生產文件精神,教育本班成員進一步提高安全意識,從而堅持“安全第一、預防為主”的'安全工作方針。
    1、堅持安全學習。今年我班重點學習了《班組長及兼職安全員崗位安全職責》、《關于切實做好防盜搶工作地通知》等,從而提高了我班成員的安全意識和自我保護能力。
    2、開展安全活動。結合上級組織開展的“平安和諧春運40天”、“安康杯”、“安全生產月”及等安全活動,全面抓好對班組成員的安全生產防范意識和生產知識的灌輸教育。
    3、牢抓崗上安全。工作期間做好班組安全生產管理,開展好班前?安全教育,確保在崗期間,人人做到穿越道口“一看、二慢、三通過”,在亭內收費反鎖好門,做好站區(qū)及廣場的巡邏,及時勸離無關人員和車輛,克服人員緊張的困難,在全班人員的共同努力下,我班安全工作秩序良好,未發(fā)生任何安全責任性事故。
    一年的工作接近過去一半,這半年里我班雖然在各項工作中取得了一定的成績,但在收費差錯、信息報道等方面與上級領導的要求還有一定的差距,我班將以新要求、新起點、新標準,迎接下半年的工作。
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    收費三班上半年工作總結篇六
    二oxx年上半年,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區(qū)安全生產和精神文明建設。半年來,經過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打,職工綜合素質和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
    我站內抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費收入,xx年上半年度通行費征收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
    xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續(xù)貫徹落實質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
    隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環(huán)境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
    1、攻堅克難,用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
    xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
    與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。
    這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
    2、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務精神。
    加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優(yōu)化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
    與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業(yè)務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
    3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
    今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職,又有近10名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線,全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間,主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關系進一步理順。
    1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時,為持續(xù)保持質量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習人教版管理體系文件,對修訂的項目進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。
    2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續(xù)改進的方針。
    3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。
    4、持續(xù)改進為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測;對質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現一個不合格項,即配電房無漏電保護器實驗記錄,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規(guī)定時間內完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧,實現pdca循環(huán)。
    年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中,我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內部協調工作做到位,而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務的同時,搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監(jiān)控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
    1、科學指導,建立網絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求,結合站部實際,制定了相關的安全管理方案,在完善各項規(guī)章制度和安全生產責任制的同時,充分發(fā)揮安全生產管理網絡的作用,積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法,建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動,基本實現了我站的安全控制網絡。
    2、動態(tài)管理,持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進行抽查??己瞬块T結合日??己斯ぷ鳎洺P缘貙Π踩攸c崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發(fā)現問題,及時進行處置,以達到實行持續(xù)的目標。
    3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點,我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng);要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作,使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉,同時加強重點崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車和違章操作等行為。
    4、堅持管理人員值班制度,做好內保工作。認真堅持值班制度,繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
    5、落實突發(fā)事件應急預案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時,堅持按突發(fā)事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協調交警、派出所等部門,做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
    6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產目標的實現,全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中,堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,以班組為單位展開安全生產標準化管理,從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年,在上級部門的正確領導和指導下,在全站職工的努力下,我站實現了安全生產無事故的目標。
    為發(fā)揮信息的溝通和推動作用,我站由站長親自統(tǒng)抓,并落實站辦公室為責任部門,堅持做好日常通訊報道的同時,加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息,及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況,反映活動中涌現出的好人好事,宣傳和推廣工作中好的做法和經驗,及時處置各類突發(fā)事件。上半年,我站共上報各類信息17篇,還制作宣傳板報6塊,有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。
    1、我站加強車輛管理和用電管理,杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的`工作責任心的基礎上,重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算,控制非工作用車。針對支出較大的水電費,督促電工加強巡查,杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象,在保證收費工作和安全的前提下,控制部分用電設備的使用。
    2、根據公司文件的批復精神,我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序,按公司物資采購管理有關規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準,并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
    我站員工在踏進新的一年的時刻,抱著強烈的國際主義情懷,想災區(qū)人民所想,急災區(qū)人民所急,為印度洋海嘯災民積極捐款,全站80余名員工共計募集捐款1820元,并委托工會轉交省紅十字會,以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中,我站共收到征文35篇,4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎,形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍,把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
    此外,在上半年工作中,我站還加強預算管理和固定資產管理,提高設備的完好率;努力做好后勤服務工作,為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用,積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動,我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
    上半年取得的成績是可喜的,但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況,擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數,因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理,包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續(xù)做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
    一、繼續(xù)加強與相關部門的溝通協調,與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯系,掌握第一手道路信息,以便及時更換一些道路標志標牌,為司機指好路,解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
    二、隨著新辦公用品采購的逐步到位,加強固定資產管理,在認真驗收、登記固定資產的基礎上,完成固定資產和有單獨使用功能的非固定資產的錄入,建立全過程管理臺帳。
    三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術創(chuàng)新思想,進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍,從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務”活動為依托,堅持“以人為本、以車為本”的服務理念,實現優(yōu)質服務、文明服務,樹立我站良好形象。
    四、落實安全工作責任制,以“抓管理、重落實、除隱患”為重點,深入開展安全生產工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié),將安全工作貫穿其中,實現年度安全生產目標。
    五、配合管理處開展各項有益活動,推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展,形成同心同德、團結奮斗的工作局面,促進完成管理處年度工作目標。
    六、繼續(xù)做好財務預算管理,做好對各項成本支出的跟蹤分析,嚴格控好各項成本支出,加強監(jiān)督和審核,確保全年各項經費開支控制在年度計劃內。
    七、學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念,以適應現代企業(yè)管理的要求,改變現有管理人員應用新技術管理生產不適應、不合拍的現狀。
    八、鞏固貫標成果,繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。
    收費三班上半年工作總結篇七
    20xx年已過半年,收費工作取得階段性勝利?,F將上半年有線電視費怎樣收?收的怎么樣?下半年怎樣再收?以及工作中亟需改進的地方,向領導和同志們作簡要匯報,請批評、指正!
    年初,領導安排我主抓有線電視費的收費工作,這充分體現了領導對我的信任和鞭策,為把工作圓滿完成,制訂了詳細的收費計劃,并在工作中逐步改進和完善。在具體工作中強化三種意識,即強化服務意識、強化學習研究意識、強化攻堅克難意識。
    強化服務意識就是要對個人有一個準確的定位,有線電視工作是一項服務性工作,有線電視的收費是一項服務性的收費,不是強制性收費,更不是治人性質的收費。只有有了準確的定位,才能熱愛本職工作,才能耐心、細心、誠心的為有線電視用戶解疑答惑,贏得用戶對交費的理解、認可和支持。最終能愿意交費、主動交費。
    強化學習研究意識就是要學習別人的收費經驗,研究對不同類型人的收費策略。通過對辦公室同志們的學習交流,尤其是向劉主任的學習請教,學會了三步收費法;先禮后兵、有張有弛;謙和待人、講究公平;摸清脾氣,對癥下藥的收費方式。并在實際工作中,總結成功的收費經驗,吸取不良的收費教訓,創(chuàng)新收費方法,如拉家常收費法、恭維主人收費法、以退為進收費法、孤立少數收費法、堅決拆除等收費方法。工作中做到說話有禮貌、講話有分寸、辦事有策略等等。
    強化攻堅克難意識。
    有線電視工作是一件有苦又累的工作,在村內收費一天所走的路經常會與從邱家店到泰城的來回路程相當。為能收費找到人,經常要中午頂烈日、雨天走泥濘進行收費。對個別難纏戶、刁鉆戶、蠻橫戶要去一趟、兩趟、三趟、甚至十趟,其中的辛苦、疲憊、甚至氣憤,很少會有人體會。但我知道:只有攻堅克難,才能有所作為,才能贏得認可和尊重。
    通過順藤摸瓜式的順主線、用戶線查找,繪制收費村有線分布圖,收費一戶,標記一戶,并對照此村花名冊,逐一排查,不留死角。并定期組織專人清理拆遷戶、搬家戶,做到應收盡收。到目前為止,已完成多村收費。
    實行三抓,即抓學習配合、抓協調溝通、抓自我提高。抓學習配合就是要主動、積極、謙虛的'向xx同志學習有線電視維修知識和收費經驗,配合好有線電視的安裝、維修工作。抓協調溝通,就是要和辦公室的同志們相互學習、相互砥礪、相互提高,坦誠相見、寬以待人,更好的融入集體當中。抓自我提高,就是要服從領導管理、接受領導教育,不斷從領導的一言一行中學習工作態(tài)度、工作方法等。
    做好兩個方面,即更加快速、明確的完成下半年有線電視收費工作。二是進一步做好有線電視收費項目清楚、底子明確、日清月結的工作。
    另外,隨時準備做好領導交付的文化建設、新農村建設等工作。
    1、由于工作時間短、比較年輕,對同事們說話不注意場合和語氣,在下一步的工作中保證不再犯類似的錯誤。
    2、文字材料表達能力較差,離一名合格的機關干部還有較大差距,在下一步的學習工作中注意不斷提高。
    收費三班上半年工作總結篇八
    上半年就快結束,回首上半年的工作,在碩果累累的喜悅,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的上半年就伴隨著新年伊始即將臨近。
    我對自己收費處的工作做了如下回顧:
    在外人眼中,收費處的工作相對于其它科室似乎輕松了許多,它無外乎是整日坐在微機前機械的重復著一收一付的簡單操作,似乎既無需很高的技術含量,也不必承擔性命之托的巨大壓力。然而,工作以來的親身經歷使我深深體會到,“科室工作無小事,于細微處見真功?!蓖高^收費處這小小的窗口,我們代表的是整個醫(yī)院的形象,正是通過我們的工作搭建起了醫(yī)患之間溝通、交流的一座平臺。因此,如何以方便患者、服務患者為榮,如何不斷提高工作效率,如何在細微之處構建起和諧的醫(yī)患關系就成為我們收費處孜孜以求的`奮斗方向和不懈努力的追求目標。在門診我的年齡也算一位老同志了,作為一名老同志,“責任”一直是我工作的宗旨,我嚴格要求自己,做到謹小慎微。
    我更要在此過程中身先士卒、勇于奉獻,用自己的實際行動踐行當時“為人民服務”的入黨誓言,用自己的一言一行體現著應有的面貌與風采。
    崇尚科學,刻苦鉆研業(yè)務知識在新任領導的正確引導下,這一年我們門診正一步一個臺階的穩(wěn)步向前發(fā)展,實行藥品零差率以來贏得了越來越多患者的信任和滿意,相應的也給我們帶來了良好的社會效益。在這一發(fā)展過程中,收費處同樣起著舉足輕重的作用,假如我們有一個小小的失誤就有可能給醫(yī)院在社會上帶來負面影響。所以,作為一名老同志,要想成為一名合格的收費員,不僅在工作中要有吃苦耐勞的精神,更重要的是要崇尚科學,擁有較高的綜合素質。一要要嚴格認真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度,不允許出現半點馬虎;二要有熟練的微機操作技能,能夠準確迅速的為每位患者服好務;三要對各科室的醫(yī)用術語及其相關的收費項目了如指掌,減少損失。隨著門診收費價格的不斷規(guī)范,領導為我們更換了一套更加科學合理的收費程序,憑著在微機應用方面的刻苦學習、認真鉆研很快便熟悉了新程序的操作。隨著處方的規(guī)范化要求大夫要寫藥品通用名,因為自己所學專業(yè)不同,在這一過程中,自己也感受到了巨大的壓力,在這段時間里,我認真學習了很多藥方并從網絡上攝取了大量的有用素材,并做下相應的筆記,以便自己回家鞏固溫習,使我對不同的醫(yī)生開出的藥方上的寫法有了一個大概的了解。慢慢地,我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂處方。因此,唯一的辦法就是多看醫(yī)生開的處方.讓自己做到看到醫(yī)生開出來的藥方、化驗單和各種各樣的檢查單就立即能反應出。做的筆記也得認真的記憶,以便在使用的時候得心應手。反復背誦,強迫記憶.很快,我便熟悉了醫(yī)院各科室的收費項目和醫(yī)用術語。同時,我也經過不懈努力,把由于自身操作不當而造成的無效退票降到了最低點。
    式來使自己的技術水平不斷提高。工作中我們同事之間互相交流,總結經驗共同進步。因不斷地努力和進取,這為我以后的工作發(fā)展打下了良好地基礎。
    收費三班上半年工作總結篇九
    20xx年上半年工作回顧:
    (1)健全組織,完善制度,狠抓管理。
    (a)、建立標準管理體系,實現內部管理制度化、科學化和規(guī)范化。
    停車收費管理處創(chuàng)辦之初,距離正式上路收費僅剩1個月時間,而前期的準備工作十分繁重,面對種種困難,公司領導和全體員工迎難而上,根據國內停車行業(yè)的現狀,結合優(yōu)秀停車管理企業(yè)的成功經驗,在停車收費管理處設臵了管理部、督查部和停車收費管理大隊。各部門圍繞停車收費管理處的總體目標,分工明確,各司其職。
    在制度建設方面,始終堅持把完善內部管理制度體系的建設作為工作的中心,用制度來保證管理處的各項工作真正落到實處,經過反復的實踐和不斷的總結,逐步建立起比較完善,針對性強,可操作性強的制度體系,用制度來管人管事,突顯公平和效益。制定了管理處各部門崗位職責、各崗位工作職責、員工入離職制度、薪酬管理制度、考勤管理規(guī)定、請休假制度、績效考核管理體系、督查工作手冊、晨會、周會制度等,逐步完善了目標責任制、工作日結制、服務承諾制、失職追究制,將員工日常行為納入管理體系,做到事事可依,管理有據。
    (b)、監(jiān)督體制強化管理效果。
    為狠抓制度的貫徹落實,嚴格按制度辦事,糾正員工不規(guī)范行為,制定了層層監(jiān)督的體制。將工作目標、日常行為、工作態(tài)度納入員工考核體系,以《員工考核表》中的考核細則為標準,安排專門的督查員進行定期和不定期的監(jiān)督和檢查,并形成《每日督查通告》,分別對表現好的員工和落實不力的部門或個人進行獎罰通報。同時,出臺了《督查工作手冊》明確規(guī)定督查人員工作落實情況的獎罰標準。
    監(jiān)督體制環(huán)環(huán)緊扣,相互制約,強化了管理的效果,規(guī)范了員工的行為,各項工作的開展與推進有條不紊。
    (c)、權責分明,激勵與約束相結合,充分發(fā)揮員工的積極性與創(chuàng)造性。
    為充分調動收費管理處各部門及員工的工作積極性與創(chuàng)造性,最大限度地提升泊車位收費率,盡快使企業(yè)扭虧為盈,20xx年7月實行了績效考核,對完成任務的員工給予一定的獎勵,但只獎不罰的措施使得員工積極性不高,11月份,經公司領導商議決定實行了新的績效考核管理方案,將各個崗位的目標任務量化,對完成任務的崗位員工進行獎勵,對未完成任務的崗位員工按完成比例罰款,將員工的工作情況與工資直接掛鉤,該方案的實施極大地調動了員工工作的熱情與積極性,崗位與崗位之間也開展了競爭,形成了“比、學、趕、幫、超”的良好工作氛圍。
    (2)注重素質,武裝頭腦,狠抓培訓。
    (a)、崗前培訓助力員工適應新的組織目標和要求。
    凡新入職員工必須經過為期4天的崗前培訓,崗前培訓的內容包括軍訓、公司的現狀和發(fā)展前景、福利待遇、收費規(guī)范化流程、規(guī)章制度、企業(yè)文化、心理輔導和實踐收費等。軍訓內容包括軍姿、停止間轉法、敬禮、禮畢齊步行進與立定、交通指揮手勢等。軍訓目的在于鍛煉員工的體魄,提高員工的團隊協作意識,增強凝聚力,并使員工具備了完成角色轉變的良好心態(tài)。文化課的培訓使員工對停車行業(yè)和公司的發(fā)展現狀有了初步的了解,有效提升了員工的業(yè)務素質和專業(yè)素養(yǎng),培養(yǎng)了員工對企業(yè)的.滿意感和歸屬感,激發(fā)員工在工作中積極性和主動性。
    (b)、崗中培訓提高員工服務意識與服務水平。
    公司大力實施人才興企戰(zhàn)略,努力打造學習型企業(yè),培育知識型員工,堅持聯系實際、學以致用,把理論學習作為指導實踐、推動工作的重要方法,不斷增強理論學習的實效。對員工進行的崗中培訓,旨在用理論知識武裝員工,用優(yōu)秀員工現身說法來指導和激勵其他員工。
    崗中培訓主要強調規(guī)范化服務的作用,使停車收費從業(yè)者以規(guī)范的、統(tǒng)一的精神風貌和專業(yè)技能面向廣大市民,從而使公司的經濟效益和社會效益達到最大化;體現出泊車收費員良好的風度與素養(yǎng),讓車主深刻體會到泊車收費員熱情、主動及周到的服務,徹底改變車主不愿繳費和惡意逃費的觀念,得到市民對停車收費行業(yè)的認同感;增強員工的核心競爭力,在本職工作中能體現出工作能力與經濟效益。
    收費三班上半年工作總結篇十
    xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,總結全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,總結和討論出現的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。
    一收費工作方面。
    沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的.通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。
    二在超限工作方面。
    截止到x時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為x臺次,出口超限移交路政的車輛為x臺次,罰款約x元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測,文明服務。
    三在收費站的安全保衛(wèi)工作方面。
    協勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決?,F在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然?,F在司機已養(yǎng)成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。
    四在監(jiān)控工作方面。
    監(jiān)控室使收費站的心臟,站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
    五在出納、票證工作方面。
    雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。
    六站容站貌方面。
    xxx收費站采取了內外環(huán)境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務”體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍范。
    七在團支部工作方面。
    團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。
    收費三班上半年工作總結篇十一
    xx年上半年,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區(qū)安全生產和精神文明建設。半年來,經過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成計劃%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打,職工綜合素質和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
    我站內抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費收入,xx年上半年度通行費征收指標為萬元,上半年完成通行費收入萬元,為計劃的%,同比增長%,再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
    xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續(xù)貫徹落實質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
    隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環(huán)境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
    xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
    與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。
    這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
    加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優(yōu)化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
    與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業(yè)務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
    今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職,又有近10名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線,全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間,主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關系進一步理順。
    我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時,為持續(xù)保持質量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習了xx版管理體系文件,對修訂的項目進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。
    2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續(xù)改進的方針。
    3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進,提高自身對改進機會的`快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。
    4、持續(xù)改進為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測;對質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現一個不合格項,即配電房無漏電保護器實驗記錄,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規(guī)定時間內完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧,實現pdca循環(huán)。
    年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中,我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內部協調工作做到位,而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務的同時,搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監(jiān)控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
    1、科學指導,建立網絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求,結合站部實際,制定了相關的安全管理方案,在完善各項規(guī)章制度和安全生產責任制的同時,充分發(fā)揮安全生產管理網絡的作用,積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法,建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動,基本實現了我站的安全控制網絡。
    2、動態(tài)管理,持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進行抽查。考核部門結合日??己斯ぷ鳎洺P缘貙Π踩攸c崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發(fā)現問題,及時進行處置,以達到實行持續(xù)的目標。
    3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點,我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng);要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作,使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉,同時加強重點崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車和違章操作等行為。
    4、堅持管理人員值班制度,做好內保工作。認真堅持值班制度,繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
    5、落實突發(fā)事件應急預案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時,堅持按突發(fā)事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協調交警、派出所等部門,做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
    6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產目標的實現,全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中,堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,以班組為單位展開安全生產標準化管理,從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年,在上級部門的正確領導和指導下,在全站職工的努力下,我站實現了安全生產無事故的目標。
    為發(fā)揮信息的溝通和推動作用,我站由站長親自統(tǒng)抓,并落實站辦公室為責任部門,堅持做好日常通訊報道的同時,加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息,及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況,反映活動中涌現出的好人好事,宣傳和推廣工作中好的做法和經驗,及時處置各類突發(fā)事件。上半年,我站共上報各類信息17篇,還制作宣傳板報6塊,有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。
    1、我站加強車輛管理和用電管理,杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上,重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算,控制非工作用車。針對支出較大的水電費,督促電工加強巡查,杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象,在保證收費工作和安全的前提下,控制部分用電設備的使用。
    2、根據公司文件的批復精神,我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序,按公司物資采購管理有關規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準,并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
    我站員工在踏進新的一年。
    的時刻,抱著強烈的國際主義情懷,想災區(qū)人民所想,急災區(qū)人民所急,為印度洋海嘯災民積極捐款,全站80余名員工共計募集捐款1820元,并委托工會轉交省紅十字會,以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中,我站共收到征文35篇,4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎,形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍,把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
    此外,在上半年工作中,我站還加強預算管理和固定資產管理,提高設備的完好率;努力做好后勤服務工作,為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用,積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動,我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
    上半年取得的成績是可喜的,但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況,擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數,因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理,包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續(xù)做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
    一、繼續(xù)加強與相關部門的溝通協調,與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯系,掌握第一手道路信息,以便及時更換一些道路標志標牌,為司機指好路,解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
    隨著新辦公用品采購的逐步到位,加強固定資產管理,在認真驗收、登記固定資產的基礎上,完成固定資產和有單獨使用功能的非固定資產的錄入,建立全過程管理臺帳。
    繼續(xù)加強員工觀念更新、技術創(chuàng)新思想,進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍,從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務”活動為依托,堅持“以人為本、以車為本”的服務理念,實現優(yōu)質服務、文明服務,樹立我站良好形象。
    落實安全工作責任制,以“抓管理、重落實、除隱患”為重點,深入開展安全生產工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié),將安全工作貫穿其中,實現年度安全生產目標。
    配合管理處開展各項有益活動,推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展,形成同心同德、團結奮斗的工作局面,促進完成管理處年度工作目標。
    繼續(xù)做好財務預算管理,做好對各項成本支出的跟蹤分析,嚴格控好各項成本支出,加強監(jiān)督和審核,確保全年各項經費開支控制在年度計劃內。
    學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念,以適應現代企業(yè)管理的要求,改變現有管理人員應用新技術管理生產不適應、不合拍的現狀。
    鞏固貫標成果,繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。
    收費三班上半年工作總結篇十二
     xx年7月,我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收獲了很多,讓我學會要嚴謹地面對工作、踏實地面對工作單位、融洽地面對社會。
     收費站是由全體員工組成的一個整體,每一個收費站的員工對待工作的態(tài)度都有可能直接影響整個收費所的效率,如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作,那它就是一個優(yōu)秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分,每個人都要好好工作,體現自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。
     一、加強個人政治思想覺悟
     我認為對于工作,必須要先加強個人的政治思想覺悟,樹立正確的人生觀、價值觀,認清當前的社會形勢,產生緊迫感。還應了解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇于克服困難,承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一處想,勁往一處使,達到共同進步。
     二、出納工作總結
     在工作單位我主要擔任的職務有二,其一便是出納。在財務部業(yè)務種類繁多的地方,我的職責是現金收支、現金日記賬的等級和財務核對,手寫支票,工資及獎金的核對和發(fā)放?;仡欉@幾個月的工作我虛心的學習專業(yè)知識,積極配合同事之間的工作,努力適應新的工作崗位,以最快的速度進入自己的工作狀態(tài)。首先在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識,很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法,順利完成了以下各項工作:
     1、嚴格執(zhí)行現金管理制度,定期向會計核對現金與賬目,如有不符做到及時匯報及時處理。
     2、根據會計提供的依據,與銀行相關部門聯系,井然有序的完成了職工工資和其他應發(fā)放經費的發(fā)放工作。
     3、堅持財務手續(xù),嚴格恪守。憑證上必須有經手人和相關領導的簽字才能支付,對于不符的憑證不予付款。
     出納工作不是一蹴而就的事,它需要不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我不斷的學習、學習再學習,不斷提高工作本領與技巧,并結合工作實際制定適宜的計劃,這樣才能在這份工作中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
     三、票管工作總結
     由于賽漢北收費所一直還未營業(yè),關于票管的工作我并沒有實際的操作過,但是我卻不敢有絲毫懈怠,時刻為著手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習,我相信勤能補拙,在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平,我還從在各個所的學習過程中總結出利于我以后工作的好的方面:
     1、上墻圖表:按照要求及時填寫圖表,做到清晰、準確、美觀、直接;
     2、賬務處理:用藍黑或碳素墨水填寫賬薄,按照書寫要求進行書寫;
     3、報表填寫:及時填寫報表且要規(guī)范,報表留存規(guī)范、手續(xù)完備;
     4、票卡管理:按照順序發(fā)放票據,按要求填寫差錯票發(fā)生的日期、原因、起止號、張數等,正確填寫領票單位名稱;收費員能夠及時填寫非正常ic卡登記表,對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進行檢測、恢復。
     做到以上內用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識,注重崗位職責及業(yè)務理論學習。提高工作標準,對工作中出現的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規(guī)范各種票據填寫要求,嚴格按照標準整理,及時查漏補缺,使資料整理工作統(tǒng)一規(guī)范,錄入及時準確。
     四、回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向
     1、學習不夠,當前以信息技術為基礎的會計軟件的應用及理論基礎、專業(yè)知識工作方法等不能完全適應新的工作。
     2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度,對于有關專業(yè)及相關周邊常識也應有所了解。
     針對以上存在的問題我要加強理論及相關知識的學習,擴大知識面,進一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動地學習,虛心請教領導和同事。爭取明年能以全新的更優(yōu)秀的面貌面對工作。
     綜上所述,在今年的工作中,付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑,嚴謹的對待工作,在工作中一絲不茍的執(zhí)行態(tài)度便是成功的道路。只有不斷的提高業(yè)務水平,掌握好原則,把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的xx,我會揚長避短,更好的完成本職工作。
    收費三班上半年工作總結篇十三
    1、今年年初,我們依次走訪在上提出提案個各位政協委員、人大代表。聽取有關我市車輛停放管理方面意見,并對提出的問題做出合理化解答。
    2、針對兩會委員在政協提案中提出的問題,我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標牌,并公示了停車場設置編碼及收費標準等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標線,明確停車場范圍,為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝,開創(chuàng)了省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端,我部門對停車場標準化建設也加大力度,為有條件的停車場安裝車輛定位器,從而更加規(guī)范、完善停車場管理。
    3、我單位同交警停放處共同按照機動車停放,對全市所有的停車場進行規(guī)范管理。從城市建設管理以及道暢通方面,對設置不合理的停車場予以取消。
    4、通過日常巡視,發(fā)現市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機動車仍在人行道上停放,在我單位及市綜合執(zhí)法局進行處罰管理下,仍不見效果。針對這種現象,我單位采取。在保證行人正常通行的前提下,設置了鐵障阻車設施。目前,已收到了良好的效果,并得到各界的'肯定。
    5、人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分,一直受到廣大市民的特別關注。我單位為規(guī)范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力,對解放路等主干路及繁華地點,嚴格按規(guī)定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點,堅決不予批準停車。對具備門前臨時停車的單位,必須按泊位線停放,由停車單位派專人負責停車管理。我單位定期進行巡視檢查,對出現的問題及時進行解決。
    6、針對永豐區(qū)及周遍地區(qū)機動車停放混亂等問題,我單位已經對永豐商業(yè)區(qū)進行了停車規(guī)劃,并且協助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設置了49臺泊位的停車場。使永豐商業(yè)區(qū)機動車停放狀況得到了很大改變。
    7、我市公共停車場內有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎,影響了公共停車場的日常管理。針對這種現象,我部門致函市綜合執(zhí)法機關,請市綜合執(zhí)法機關予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經批準私自占道停車現象。我部門已經將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機關,請市綜合執(zhí)法機關予以處罰。
    8、根據上級領導指示,我部門對我市館車輛在園林一號門前亂停停放現象進行。針對這種情況,走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見,并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理。針對目前游泳館車輛停放情況,經多方商議最終拿出切實可行的上報建委機關。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強管理,并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理方案。
    9、我部門所管理的停車場,經過這三年不斷改進,停車場管理已日益成熟,但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應能力強的人員,導致收費員流動性大,無法辦理用工手續(xù),以至于收費員因意外傷害所導致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此,為了更好的管理停車場,杜絕因用工所產生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理,將我部門管理的停車場給的停車場管理負責管理。委托給停車場管理公司后,停車場日常管理過程中出現的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。
    1、我市的停車場數量及提供的泊位,還遠遠不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制,停車場的分布不平衡。
    2、我市部分商家及業(yè)主為了利益,擅自改動或損壞禁停地點設置的阻車設施,這種現象十分嚴重,我們已向公安機關報警,但仍無有效手段解決。
    3、去年行政大廳收費停車場在市領導的指示下,改為免費停車場。但目前有二家汽車的車輛24小時占用停車場泊位,由于免費停車場,無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題,我單位已經向市政府辦公廳匯報,市政府辦公廳也未給出明確答復。
    4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準的情況下,但在實際建設中并未得到。
    5、同規(guī)劃等有關部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
    收費三班上半年工作總結篇十四
    在這上半年中,我踏實實做事。在各位領導和同事們的關心、支持,我認真履行職責,堅持原則,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),完成了各項工作和任務?,F從幾個方面作如下總結:
    思想上上半年來,我一直將學習作為任務,勤學多想,提高思想素養(yǎng),牢固樹立為人民服務的觀念,保持良好的道德風尚。在工作和事業(yè)面前,顧全大局,從不爭名奪利,不計較個人得失,牢記“八榮八恥”的教導,全心全意為人民服務,在思想上、業(yè)務上不斷地完善自己,更新自己。
    工作上熱愛本職工作,愛崗敬業(yè),求真務實。工作中任勞任怨,在工作條件艱苦、環(huán)境差的情況下,能夠堅持不懈地每天正常工作,春夏秋冬,嚴寒酷暑,我都能堅持守候在崗位第一線,工作中我嚴格執(zhí)行臺里和部門制定的各項規(guī)章制度,遇到對我的工作不理解不支持的人員,并且辱罵的現象,我都能高姿態(tài),不回應,不對峙,忍辱負重,及時匯報分管領導,以良好的工作心態(tài)面對工作中的一切困難。
    本年度西門崗,共接待一萬七千人次的外來車輛,和護衛(wèi)人員西門崗的兩位工作人員齊心協力,全年保障了道路暢通順利,完成了數次xx中心的.大型活動的車輛進入活動,一切按照領導的安排工作,保質保量完成領導布置的各項任務。在這里我也感謝同志們的團結協作和大力支持。
    工作效率,上半年來沒有無故遲到、早退的現象,始終默默堅守在工作崗位上,我始終認為,一個人苦點累點沒有關系,人生的價值在于奮斗、在于創(chuàng)造、在于奉獻。我應以勤奮的理念去實現人生的價值,為xxxx事業(yè)的發(fā)展壯大貢獻一分綿薄之力。
    當然,我工作中也有一些不足和問題。有時對自身的工作標準不夠高,要求不夠嚴,工作中缺乏敢做敢為的開拓意識等。這些問題和不足,我決心在今后的`工作中認真克服,努力改進。扎實工作,為xx事業(yè)奉獻自己應盡的力量。
    停車管理匯報:
    自“環(huán)境大掃除,大干一百天”以來,我區(qū)停車秩序有所好轉,但近期由于停車管理工作有所松懈,導致停車管理回潮現象有所抬頭,特別是非機動車和支路街巷的停車管理回潮現象較為嚴重。針對這一情況,我們已要求主城區(qū)中隊以及街道(園區(qū))中隊加大非機動車停放秩序的`管理,督促執(zhí)法分隊加強支路街巷違停車輛的執(zhí)法貼單。
    一直以來,我區(qū)在停車秩序管理的督查工作中都是常抓不懈,特別是自“環(huán)境大掃除,大干一百天”以來,我區(qū)更是形成了以局領導每日帶隊巡查督查制度,制度要求每日由一名局領導帶領各業(yè)務科室相關人員對全區(qū)停車秩序管理工作進行巡查督查,做到及時發(fā)現及時整改。
    近段時間,我們在巡查督查中發(fā)現我區(qū)停車秩序日常管理中,存在兩點問題:一是,在“環(huán)境大掃除,大干一百天”專項整治行動期間,劃設的停車泊位的停放秩序較亂,緊靠貼單仍然未能解決支街巷泊位外停放的情況。二是,非機動車的停放普遍存在亂停亂放的情況。
    針對這兩點問題,我們今后將注重:
    2、加強非機動車停放秩序管理,我們將要求主城區(qū)中隊加派人員,特別是主次干道以及窗口地段定人定崗管理。
    收費三班上半年工作總結篇十五
    一、主抓征費管理,嚴堵各種征費漏洞,杜絕違紀違章行為的發(fā)生。
    截止6月30日,我站共完成征費任務627萬,占全年任務的52%,做到了時間過半,任務過半。完成上半年的征費任務,我站主要做了三方面的工作:
    1、狠抓私放人情車現象和非正常變檔現象。通過加強征費員的責任心教育,提高征費員拒腐防變的能力,強化各項違紀違章行為的處罰措施,堵住收費漏洞,嚴明征費紀律。
    2、抓好各種免票車輛的核實工作,嚴查假軍車現象。對于免票車,加強與處業(yè)務主管科室的溝通協調,嚴格按規(guī)定程序處理好綠色通道車輛、救護車輛、郵政車輛免票問題。xx年上半年我站共核實不符合免票車輛20余次,補收通行費千余元。
    3、加強站監(jiān)控室的監(jiān)督、控制作用,在處理沖關、變檔以及征費員上崗情況的監(jiān)控方面,嚴格按照局、處有關規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現問題,及時上報。使監(jiān)控真正成為管理工作的“眼睛”,“耳朵”
    二、強化征費員文明服務意識,做好迎接今年“瀑布節(jié)”的各項準備工作。
    我站為迎接即將到來的“瀑布節(jié)”,制訂了“瀑布節(jié)”期間的應急預案和具體措施,包括:
    1、著重抓好征費員的`微笑服務和使用普通話進行唱收唱付工作。通過推廣學習關興處星級服務標準活動,以站上參加星級服務學習培訓的同志為基礎,以點帶面,在全站職工中大力推行星級服務活動,強化“窗口”服務意識,使我站文明服務的形象有個大的改觀。
    2、進一步加強征費員的業(yè)務技能培訓,使我站征費員在“瀑布節(jié)”期間能夠拉得出,用得上。做到判斷車型準確,售票迅速,確?!捌俨脊?jié)”期間車輛的快速通過。“瀑布節(jié)”期間,收費車道全部打開,提高車輛的放行速度。
    3、進一步貫徹落實局、處“整臟治亂”精神,以迎接“瀑布節(jié)”準備工作為契機,按“整臟治亂”的要求查缺補漏,查找問題,及時整改。站上將首先從整治站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生入手,特別是廁所和收費亭周圍衛(wèi)生的整治,清理站區(qū)內、外各個衛(wèi)生死角,以“安、暢、舒、潔、綠、美”的環(huán)境迎接“瀑布節(jié)”的召開。
    三、開展“安全生產月”活動和部署“安康杯”競賽活動。
    “安全工作重于泰山”,我站始終把安全工作放在首位,對安全工作嚴防死守,把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。通過全站職工的共同努力,我站在xx年上半年的安全工作方面未出現任何問題。
    根據處黨委的安排和要求,站上分別建立了“安全生產領導小組”和“安全生產月”活動領導小組,站長掛帥,各班組長參與,全站職工共同行動。緊緊圍繞“安全發(fā)展,國泰民安”這個活動主題,開展形式多樣的學習活動和安全生產教育。站上多次組織全站職工學習相關的安全法規(guī),包括《安全生產法》、《公路法》、《高管條例》等,站上還把“安全生產月”活動與“安康杯”競賽活動有機結合起來,鼓勵職工就安全生產工作寫心得,談體會。在“安全生產萬里行‘西南行’活動”中,我站為《經濟日報》記者提供了安全生產方面做法的材料和案例,已被采納。
    四、我站存在的問題和下半年工作打算。
    我站上半年的各項工作雖然取得一些成績,但也存在著征費工作時緊時松,部分職工工作自由散漫,文明服務有待進一步提高等問題,為解決存在的問題,站上將在下半年主要抓好以下工作:
    1、結合學習“八榮八恥”,結合“整臟治亂”和迎接“瀑布節(jié)”的準備工作,進一步加強勞動紀律,規(guī)范文明服務,按星級服務標準為社會各界提供優(yōu)質服務,爭創(chuàng)文明收費站。
    2、加強職工的政治、業(yè)務學習,特別是按星級服務標準的相關要求對職工進行崗位培訓,逐步建立一套行之有效的定期學習、培訓制度。
    3、鞏固上半年各項工作取得的成果,特別是安全生產方面的成果。強化內部管理,苦練“內功”,著重把各項規(guī)章制度和規(guī)定抓細,抓落實,爭取全面完成xx年的各項工作目標。