2023年汽車鈑金工作總結(jié)大全(17篇)

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    總結(jié)是一種思維訓(xùn)練和能力培養(yǎng)的方式,可以提升我們的思維能力和邏輯思維能力。寫總結(jié)時(shí),要有針對(duì)性地總結(jié)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,找出進(jìn)步的方向和改進(jìn)的方法。在本文的最后,我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍┚x的總結(jié)范文,供大家參考借鑒。
    汽車鈑金工作總結(jié)篇一
    1.跨越今日的視野擴(kuò)展世紀(jì)的眼光。
    2.跨過iso的門廊,進(jìn)入世紀(jì)的殿堂。
    3.走進(jìn)質(zhì)量天地,帶來無限商機(jī)。
    4.筑質(zhì)量大堤,迎世紀(jì)挑戰(zhàn)。
    5.只有步入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的軌道,才有無限延伸的空間。
    6.立足新起點(diǎn),開創(chuàng)新局面。
    7.能上能下,能進(jìn)能出,唯才是舉,唯能是用。
    8.今天工作不安全,明天生活不保障。
    9.時(shí)代精神演繹民族靈魂,優(yōu)質(zhì)精神構(gòu)筑時(shí)代精神。
    10.安全網(wǎng),挽留生命的網(wǎng)。
    11.春種一粒粟秋收萬顆籽。
    12.轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)變作風(fēng),創(chuàng)新機(jī)制,創(chuàng)新局面。
    13.樹立核心價(jià)值觀,而且要善于學(xué)習(xí),更要善于創(chuàng)造。
    14.質(zhì)量—帶給你看得見的未來,說不出的精彩。
    15.百盡竿頭,更進(jìn)一步。
    汽車鈑金工作總結(jié)篇二
    為了提高我們新老師的實(shí)踐操作能力,以便讓我們以后的教育工作能夠更好的開展,學(xué)校特意安排我們新老師進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)。
    在黃部長(zhǎng)的精心安排下,我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司,能夠得到車間師傅的認(rèn)同,部長(zhǎng)要求我們必須嚴(yán)格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度,虛心求教。俗話說:“我把普僧當(dāng)圣僧,圣僧把我當(dāng)智僧”。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重。
    在奧迪鈑噴車間,我了解和掌握了鈑金和噴漆的一些基本的工序。在鈑金部,對(duì)于事故車的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來,也可以用頂推的方式解決。而對(duì)于那些不方便敲的地方,例如,汽車的左右防撞欄、車門局部等地方,我們可以用氣焊燒上掛鉤,把凹陷的地方慢慢地拉起來。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心,操作的時(shí)候必須一點(diǎn)一點(diǎn)地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補(bǔ)一個(gè)人的缺點(diǎn)一樣,只有這樣,這個(gè)人才能趨于完美。
    如果說鈑金是考驗(yàn)一個(gè)人的耐心,那噴漆這道工序就能檢驗(yàn)一個(gè)人是否細(xì)心了。作為汽車維護(hù)保養(yǎng)的最后一道工序,噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時(shí)這幾道中最為繁瑣的一道,這一點(diǎn)在實(shí)習(xí)的時(shí)候深刻體會(huì)到了。任何一輛汽車,不管你面漆的質(zhì)量做得如何好,待漆干后仍然會(huì)存在瑕疵。通常情況下,錯(cuò)誤時(shí)可以避免的,而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說,面漆以后,漆面都有一些不十分完美的地方。對(duì)于這類情況則由拋光打蠟的師傅來完成。
    在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的打蠟師傅。在實(shí)習(xí)期間通過他們握了解了再面漆以后,漆面通常會(huì)產(chǎn)生一些叫“流淚”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面處理時(shí)可先用800目的美容砂紙進(jìn)行整平研磨,然后再用1500目的美容砂紙研磨,最后再用打蠟機(jī)打蠟,以便除去砂紙留下的痕跡。
    短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,此次實(shí)踐實(shí)習(xí)不僅讓我了解了企業(yè)的文化及其嚴(yán)格的管理制度,也對(duì)于校企合作機(jī)制的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我堅(jiān)信這種對(duì)于職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培養(yǎng)模式對(duì)我以后的教育教學(xué)工作有很大的指導(dǎo)作用。
    汽車鈑金工作總結(jié)篇三
    ;
    等工。
    我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié):
    一.汽車維修企業(yè)的管理。
    以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有:
    (1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
    (2)市場(chǎng)觀念要了解市場(chǎng),確定對(duì)策去占有市場(chǎng),贏。
    得市場(chǎng)。
    (3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心。
    全意為用戶服務(wù)。
    (4)效益觀念關(guān)鍵在于,對(duì)外如何贏得市場(chǎng),如何多完成任務(wù);對(duì)內(nèi)如何降低成本。
    1/48。
    (5)競(jìng)爭(zhēng)觀念要通過競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),要做到質(zhì)量以優(yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝。
    (6)時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī),努力縮短生產(chǎn)周期,
    堅(jiān)持效率觀念。
    (7)變革觀念企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測(cè),環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
    二、與人溝通。
    主動(dòng)、積極的態(tài)度。
    三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。
    (1)在頂崗實(shí)習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實(shí)真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個(gè)全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。
    所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn),由于表及里進(jìn)行全。
    亮光長(zhǎng)時(shí)間保持,有效延長(zhǎng)汽車壽命。
    (2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為:
    2/48。
    1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠。
    色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
    2)車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
    3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
    車噴漆。
    5)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車。
    xx、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
    使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。
    這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。
    3/48。
    xx。
    電焊(電焊機(jī)、二氧保護(hù)焊)氣焊、氬弧焊3、汽車鈑金工常用儀器鈑金修復(fù)機(jī)、二氧保護(hù)焊機(jī)、大梁校正儀實(shí)習(xí)期間,我在李師傅的的親自教導(dǎo)之下,學(xué)會(huì)了汽車基本零部件的拆裝(包括前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、車門、裙板)、保險(xiǎn)杠的修復(fù)、鈑金修復(fù)機(jī)等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必須從整車拆裝開始學(xué)起。
    很容易進(jìn)水,直接導(dǎo)致電路燒毀。
    4/48。
    故車。
    定的動(dòng)手能力。
    實(shí)習(xí)后,我還查閱了相關(guān)資料,了解了國(guó)內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)前景:目前,國(guó)內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)主要有兩大方面:事故車維修和汽車改裝。事故車維修傳統(tǒng)上叫做鈑金修理,工人只需用榔頭、焊槍等工具對(duì)事故車輛進(jìn)行簡(jiǎn)單的外形恢復(fù)。但隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日趨成熟,消費(fèi)者對(duì)維修的要求也越來越高。而大部分維修企業(yè)都存在著兩點(diǎn)問題:一,維修企業(yè)硬件設(shè)備不過硬,沒有高標(biāo)準(zhǔn)的車身整形設(shè)備。二,缺乏專業(yè)的汽車整形技術(shù)人員。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)修復(fù)后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十。現(xiàn)在的狀況就是很多維修廠都能維修事故車,但是真正的技術(shù)人才并沒有多少,存在安全隱患的同時(shí)往往維修質(zhì)量也得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。
    5/48。
    形市場(chǎng)將逐步走上正規(guī)化,專業(yè)化的發(fā)展道路。
    的經(jīng)驗(yàn)之后才算是一個(gè)合格的專業(yè)的汽車整形師。
    時(shí)間的努力,感覺我們這個(gè)小組立馬進(jìn)步了不少。
    二、工作不足。
    6/48。
    損失廠里利益。
    三、工作建議。
    系。
    以建議經(jīng)理或前臺(tái)人員在檢車時(shí)給每個(gè)車子噴的油漆效果。
    打分?jǐn)?shù),有獎(jiǎng)有罰,直接控制工資。
    去浪費(fèi)時(shí)間。
    四、安全工作。
    7/48。
    考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
    些有用的書。爭(zhēng)做行內(nèi)一流人才。
    次
    一
    有
    只
    命
    生
    度
    態(tài)
    在
    鍵
    關(guān)
    】
    標(biāo)
    目
    學(xué)
    8/48。
    教
    【
    略
    策
    應(yīng)
    時(shí)
    到
    遇
    握
    掌
    ;
    果
    結(jié)
    來
    帶
    度
    態(tài)
    的
    同
    不
    9/48。
    折
    挫
    對(duì)
    面
    道
    知
    待
    善
    性
    重
    命
    使
    習(xí)
    學(xué)
    過
    通
    因
    原
    理
    10/48。
    心
    要
    主
    的
    生
    輕
    年
    少
    青
    解
    了
    】
    授
    講
    課
    新
    【
    :
    課
    新
    11/48。
    入
    導(dǎo)
    一
    已
    而
    絲
    做
    合
    適
    證
    是
    只
    我
    錯(cuò)
    答
    回
    ”
    起
    不
    12/48。
    真
    你
    “
    :
    道
    嘆
    贊
    對(duì)
    人
    有
    次
    八
    敗
    失
    料
    材
    種
    多
    百
    六
    13/48。
    千
    七
    了
    驗(yàn)
    實(shí)
    后
    先
    曾
    時(shí)
    燈
    電
    明
    發(fā)
    生
    迪
    愛
    么
    什
    了
    14/48。
    明
    說
    料
    材
    段
    這
    :
    一
    想
    果
    結(jié)
    致
    導(dǎo)
    會(huì)
    又
    度
    態(tài)
    有
    人
    的
    15/48。
    同
    不
    折
    挫
    待
    對(duì)
    究
    探
    課
    新
    二
    度
    態(tài)
    在
    鍵
    關(guān)
    )
    待
    16/48。
    確
    正
    樣
    怎
    (
    果
    結(jié)
    么
    什
    來
    帶
    會(huì)
    態(tài)
    心
    的
    同
    不
    折
    挫
    對(duì)
    17/48。
    面
    倒
    壓
    所
    被
    終
    最
    協(xié)
    妥
    者
    或
    避
    回
    縮
    退
    是
    總
    遇
    面
    18/48。
    一
    暗
    灰
    和
    望
    失
    觀
    悲
    到
    看
    能
    只
    折
    挫
    待
    對(duì)
    度
    態(tài)
    的
    19/48。
    極
    消
    用
    們
    我
    當(dāng)
    者
    強(qiáng)
    活
    生
    為
    成
    境
    困
    出
    走
    終
    最
    法
    辦
    20/48。
    決
    解
    找
    尋
    因
    原
    析
    分
    考
    思
    靜
    冷
    能
    面
    一
    上
    向
    步
    進(jìn)
    觀
    21/48。
    樂
    到
    看
    會(huì)
    就
    折
    挫
    待
    對(duì)
    態(tài)
    心
    的
    極
    積
    用
    們
    我
    當(dāng)
    )
    (
    22/48。
    )
    點(diǎn)
    幾
    哪
    到
    做
    要
    需
    向
    勝
    戰(zhàn)
    極
    積
    為
    認(rèn)
    你
    (
    功
    成
    的
    23/48。
    業(yè)
    事
    得
    取
    折
    挫
    出
    走
    何
    如
    )
    提
    前
    (
    態(tài)
    心
    端
    24/48。
    折
    挫
    視
    正
    )
    證
    保
    本
    根
    (
    氣
    勇
    強(qiáng)
    增
    心
    信
    立
    樹
    )
    25/48。
    礎(chǔ)
    基
    (
    因
    原
    的
    生
    產(chǎn)
    折
    挫
    析
    分
    觀
    客
    待
    對(duì)
    靜
    冷
    )
    26/48。
    力
    動(dòng)
    (
    標(biāo)
    目
    和
    想
    理
    的
    當(dāng)
    恰
    定
    確
    )
    法
    方
    要
    主
    (
    27/48。
    解
    排
    導(dǎo)
    疏
    我
    自
    )
    法
    方
    效
    有
    (
    訴
    傾
    人
    他
    向
    助
    28/48。
    幫
    求
    請(qǐng)
    )
    法
    方
    要
    主
    (
    力
    竭
    不
    的
    動(dòng)
    行
    為
    化
    轉(zhuǎn)
    愁
    憂
    29/48。
    苦
    痛
    折
    挫
    將
    華
    升
    神
    精
    華
    升
    標(biāo)
    目
    情
    移
    泄
    宣
    理
    合
    30/48。
    導(dǎo)
    疏
    我
    自
    :
    有
    體
    具
    法
    方
    的
    折
    挫
    勝
    戰(zhàn)
    握
    掌
    果
    結(jié)
    31/48。
    態(tài)
    心
    的
    同
    不
    業(yè)
    事
    就
    功
    成
    得
    取
    :
    態(tài)
    心
    極
    積
    成
    無
    32/48。
    事
    一
    望
    失
    觀
    悲
    :
    態(tài)
    心
    極
    消
    進(jìn)
    改
    何
    如
    式
    方
    理
    處
    33/48。
    和
    度
    態(tài)
    的
    折
    挫
    待
    對(duì)
    往
    以
    你
    思
    反
    法
    方
    的
    折
    挫
    出
    走
    極
    34/48。
    積
    態(tài)
    心
    端
    避
    回
    不
    折
    挫
    和
    實(shí)
    現(xiàn)
    視
    正
    )
    (
    因
    35/48。
    原
    的
    生
    產(chǎn)
    折
    挫
    剖
    解
    和
    析
    分
    真
    認(rèn)
    )
    (
    標(biāo)
    目
    和
    想
    理
    36/48。
    的
    確
    正
    立
    樹
    )
    (
    氣
    勇
    強(qiáng)
    增
    心
    信
    立
    樹
    )
    (
    次
    一
    37/48。
    有
    只
    命
    生
    美
    之
    命
    生
    采
    風(fēng)
    絢
    么
    那
    了
    現(xiàn)
    展
    中
    限
    己
    自
    在
    38/48。
    間
    世
    些
    這
    榮
    枯
    木
    草
    衰
    繁
    花
    鮮
    同
    如
    頭
    盡
    向
    走
    會(huì)
    贊
    39/48。
    去
    法
    無
    們
    我
    但
    完
    不
    并
    時(shí)
    有
    然
    雖
    正
    真
    的
    麗
    美
    是
    命
    40/48。
    生
    麗
    美
    的
    正
    真
    拜
    崇
    為
    因
    命
    生
    惜
    珍
    我
    ”
    決
    解
    “
    41/48。
    謂
    所
    題
    問
    取
    換
    命
    己
    自
    用
    會(huì)
    往
    折
    挫
    嚴(yán)
    到
    遇
    旦
    一
    們
    他
    42/48。
    好
    美
    樂
    快
    了
    視
    忽
    辛
    汽車鈑金工作總結(jié)篇四
    近段時(shí)期以來,公司把汽車維修、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置,通過一系列強(qiáng)有力的措施,推動(dòng)了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展,取得了令人矚目的成績(jī)。但是,對(duì)照先進(jìn)兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度,對(duì)照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì),對(duì)照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦,統(tǒng)一“三種認(rèn)識(shí)”。
    第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金xxx元,實(shí)施了維修廠搬遷、門市整修等多項(xiàng)工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴(kuò)展到xx平方米。而前段時(shí)間我參觀的xx(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金xx元,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)xx平方米。面對(duì)各地競(jìng)相加快城市建設(shè)的形勢(shì),我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。
    第二,我們公司整體競(jìng)爭(zhēng)力不是強(qiáng)了,而是優(yōu)勢(shì)不夠突出?,F(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競(jìng)爭(zhēng)上,而這兩項(xiàng)正是是公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分,直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
    廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的`良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī).
    為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個(gè)一”工程:
    確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、xx服務(wù)站xx定點(diǎn)維修站,能夠獨(dú)立承攬xxx的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對(duì)公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規(guī)范,進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司,爭(zhēng)取取得xxx專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個(gè)不容忽視的席位。
    營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營(yíng)中,將對(duì)周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,高興地生活。
    建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。
    培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。同時(shí),在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。
    新的一年里,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個(gè)美好的目標(biāo),我想請(qǐng)大家思考一個(gè)問題:xx集團(tuán)是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國(guó)際性的大集團(tuán)的?xx公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時(shí)、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長(zhǎng)虹集團(tuán)中幾個(gè)元老過分考慮自己的得失,如果xx的合作伙伴同床異夢(mèng),如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來。他們的發(fā)展會(huì)迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會(huì)有一個(gè)美好的發(fā)展前景,我相信我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人,也請(qǐng)你們相信我!
    當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對(duì)公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng),發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。新的一年里,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,切實(shí)做到“四個(gè)確?!?,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。
    (一)搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng),確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí),緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松,早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項(xiàng)維修保養(yǎng)工程什么時(shí)候開工,什么時(shí)候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。
    (二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點(diǎn),是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活,也不要干“豆腐渣”活,對(duì)此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
    旦發(fā)生安全事故,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
    (四)堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點(diǎn)是肯定的,另一方面,作為公司的各個(gè)部門也要樹立節(jié)約的意識(shí),爭(zhēng)取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實(shí)行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。
    公司經(jīng)營(yíng)方略能否順利實(shí)施,事關(guān)公司在新的一年里,將在激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中處于什么地位,事關(guān)公司的發(fā)展將走向何處,事關(guān)我們公司每一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)收入是否能得到較大的提升,事關(guān)我們每一個(gè)人的努力是否能得到合理的回報(bào)??梢哉f是全公司各項(xiàng)工作的重中之重,必須重點(diǎn)部署、重點(diǎn)督導(dǎo)、重點(diǎn)推進(jìn),切實(shí)做到“四個(gè)到位”。
    (一)責(zé)任落實(shí)要到位。公司各部門、部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)格按照分工,認(rèn)真干好本職工作,各負(fù)其責(zé),扎實(shí)推進(jìn)。部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要把任務(wù)細(xì)化分解到每一個(gè)承辦工作人員,實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任制和獎(jiǎng)懲措施,干好干孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發(fā)展這副沉重的擔(dān)子交給大家共同來扛,可謂責(zé)任重大,大家要義無反顧地挑起來,并要想盡千方百計(jì)把它干好。
    (二)協(xié)調(diào)配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到公司的整體決策上來,以實(shí)際行動(dòng)支持公司建設(shè)。對(duì)公司發(fā)展經(jīng)營(yíng)中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發(fā)展讓路,絕不允許消極應(yīng)付、推諉扯皮,更不允許設(shè)置障礙,這要作為一條嚴(yán)明的紀(jì)律去執(zhí)行。
    (三)督促檢查要到位。公司的各位領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)檢查,定期調(diào)度,及時(shí)掌握各部門經(jīng)營(yíng)進(jìn)展情況。公司也將定期召開研討會(huì),認(rèn)真聽取各部門對(duì)公司發(fā)展的意見和建議,并根據(jù)各部門經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行檢查評(píng)比,對(duì)速度快、質(zhì)量好的部門予以表彰,對(duì)因工作不力拖后腿的部門進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
    同志們,今年公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確。公司的經(jīng)營(yíng)狀況與我們每一個(gè)人的根本利益息息相關(guān),希望大家按照公司的要求,自我加壓,負(fù)重奮進(jìn),認(rèn)真負(fù)責(zé)地把各項(xiàng)工作辦好、辦實(shí),努力開創(chuàng)公司發(fā)展的新局面.
    汽車鈑金工作總結(jié)篇五
    汽車鈑金工汽車鈑金工:wp,男,有三年以上汽車鈑金的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)熟練,能獨(dú)立工作,態(tài)度好,服從管理,能吃苦耐勞,主要是要求會(huì)做挖掘機(jī)、大貨車之類的鈑金整形工作,底薪1500新幣,住宿200新幣,每天工作8個(gè)小時(shí),每周5.5天,超時(shí)加班為1.5倍。(目前熟練工人月平均綜合收入可達(dá)2000新幣左右或以上)
    汽車鈑金工作總結(jié)篇六
    一、預(yù)防為主”的方針及國(guó)家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。
    二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
    三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
    四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。
    五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。
    六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。
    七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。
    八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),查明原因妥善處理。
    一、禮貌周到。
    機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范。
    文明服務(wù)。
    1、從業(yè)人員應(yīng)身穿統(tǒng)一的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。
    2、耐心聽取客戶訴求,實(shí)事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。
    3、為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。
    4、公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。
    5、公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對(duì)客戶的意見、投訴要有答復(fù)。
    二、管理有序環(huán)境整潔。
    1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風(fēng),各區(qū)域、崗位有標(biāo)識(shí)。
    2、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時(shí)清理。
    3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場(chǎng)所。
    4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。
    5、實(shí)行定人定崗定責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。
    三、明碼標(biāo)價(jià)收費(fèi)合理。
    1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。
    2、確定維修項(xiàng)目時(shí),要以檢測(cè)診斷結(jié)果為依據(jù)。
    3、維修配件、材料要有進(jìn)出臺(tái)帳記錄,進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。
    4、維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。
    5、維修費(fèi)用結(jié)算后,將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶,維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。
    四、信守合同保證質(zhì)量。
    1、承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。
    2、保證兌現(xiàn)對(duì)客戶的承諾,為客戶排憂解難。
    3、維修人員要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)制度,保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。
    4、對(duì)維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé),不使用假冒、偽劣配件、材料。
    5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者要主動(dòng)對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。
    汽車修理工安全操作規(guī)程。
    1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。
    2、拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
    3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。
    4、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
    5、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí),必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
    6、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。
    7、修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車輛。
    8、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),不得打開水箱蓋,謹(jǐn)防沸水燙傷。
    9、地面指揮車輛行駛,移位時(shí),不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。
    車輛維修檔案管理制度。
    1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
    2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
    3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。
    4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。
    5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。
    6、維修車輛實(shí)行一車一檔制,二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。
    7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、整潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
    汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度。
    1、車輛送修時(shí),應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
    2、業(yè)務(wù)接待人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。
    3、車輛預(yù)檢時(shí),根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測(cè)或測(cè)試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。
    4、得到托修方確認(rèn)后,與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
    5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。
    汽車維修竣工檢驗(yàn)制度。
    1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
    2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。
    3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb/t18565-20xx)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對(duì)于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
    4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外,還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。
    5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
    6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
    汽車維修質(zhì)量承諾制度。
    1、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。
    2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
    3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。
    5、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
    汽車配件材料管理制度。
    一、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
    二、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。
    三、材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù),不準(zhǔn)使用。
    四、材料入庫(kù)后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。
    五、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
    六、保持倉(cāng)庫(kù)整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。
    七、庫(kù)管員根據(jù)前臺(tái)傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
    八、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車主。
    九、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。
    十、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫(kù)存。
    汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗(yàn)制度。
    1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的”三檢”制度。
    2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn),主要零部件的檢驗(yàn),各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。
    3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn),做好檢驗(yàn)記錄。
    4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。
    5、對(duì)于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時(shí)通知前臺(tái),并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。
    6、對(duì)于新購(gòu)總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
    汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度。
    1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。
    2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
    3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。
    4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。
    汽車鈑金工作總結(jié)篇七
    1、折彎車間實(shí)習(xí):
    為期三周。了解折彎設(shè)備的型號(hào),加工尺寸,工作原理及加工方法,協(xié)助工人進(jìn)行折彎作業(yè)。
    2、數(shù)沖激光車間實(shí)習(xí):
    為期一周。了解產(chǎn)品數(shù)沖、激光的加工方法。
    3、裝配車間實(shí)習(xí):
    為期三周。配合車間工人完成產(chǎn)品的裝配工作,從整體上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更直觀的熟悉和了解。
    4、焊接作業(yè)指導(dǎo)書編制:
    于9月初成立焊接作業(yè)指導(dǎo)書編制小組,x為組長(zhǎng),進(jìn)行焊接作業(yè)指導(dǎo)書編制工作,已完成tb05、1.6e、2.3、3.x焊接作業(yè)指導(dǎo)書的'編制工作。
    5、壓鉚檢驗(yàn)治具的制作:
    于9月中旬協(xié)助工程師y進(jìn)行壓鉚檢驗(yàn)治具的制作工作,完成tb05、1.6、2.3的壓鉚檢驗(yàn)治具制作。
    匯報(bào)人:xxx。
    日期:x年x月x日
    汽車鈑金工作總結(jié)篇八
    20xx年悄然離而去。在這一年中,我小組在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下,按照公司及科室的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
    一、主要完成的工作
    1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生
    相對(duì)于公司其他班組來說,鈑金班存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年我小組沒有發(fā)生過重大的工傷事故,但是隱患總是不斷出現(xiàn),對(duì)公司造成了一定影響。
    “愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”這是我小組現(xiàn)階段所提倡的一句話,我們要對(duì)每一位來工作的兄弟的安全負(fù)責(zé)。
    2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)
    隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對(duì)開關(guān)柜的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為公司生產(chǎn)的一線班組,鈑金辦所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我們?cè)谫|(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與品管科的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。
    3.加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度
    班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予通報(bào)表?yè)P(yáng),產(chǎn)生了賈超,王進(jìn)等“每周之星”,對(duì)于表現(xiàn)較差的員工和出現(xiàn)重大質(zhì)量事故的員工給予扣除獎(jiǎng)金的形勢(shì)來處罰。由于采取了明確的績(jī)效獎(jiǎng)罰制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
    4.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平
    鈑金班全體人員在這一年里積極提高自身各項(xiàng)操作技能水平,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。通過這一年的努力,還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在各方面都有很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。
    5.積極參與公司改善活動(dòng)
    公司就像一個(gè)大家庭,我們每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我們有義務(wù)和責(zé)任將他建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我們積極參與公司的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性,利用集體的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。
    二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
    一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績(jī),但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:
    1.班組管理方面
    20xx年雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問題。
    如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會(huì)著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)間,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及鈑金專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
    2.質(zhì)量控制方面
    首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中要不斷強(qiáng)調(diào)安全問題,降低安全隱患。真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面要做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后要及時(shí)做出總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以避免類似的事件再次的發(fā)生。使員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我小組決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
    三、20xx年工作計(jì)劃
    新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,我們必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提操作技能水平,為公司和班組發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。
    因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向:
    1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)折彎專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);
    4.全面完成部門交給的各項(xiàng)任務(wù)。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。
    最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)于我們的幫助,在新的一年,我們會(huì)再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,謝謝!
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    汽車鈑金工作總結(jié)篇九
    1.把生命注入到產(chǎn)品中去,產(chǎn)品就會(huì)在市場(chǎng)上活起來。
    2.安全帶--牽掛著你的平安。
    3.鑄造輝煌,唯有質(zhì)量。
    4.質(zhì)量是企業(yè)的生命。
    5.用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
    6.貫標(biāo)九千,飛越二千。
    7.質(zhì)量是成功的伙伴,貫標(biāo)是質(zhì)量的保障。
    8.寧可停工停產(chǎn),絕不違章蠻干。
    9.質(zhì)量存在于人類生存的一切地方。
    10.上班一走神,事故敲你門。
    11.上有老下有小,出了事故不得了。
    12.品質(zhì)合格是盡社會(huì)的義務(wù),品質(zhì)卓越是對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。
    13.增強(qiáng)緊迫感加強(qiáng)責(zé)任心全力搶市場(chǎng)打好翻身仗。
    14.品質(zhì)—企業(yè)致勝的關(guān)鍵。
    15.質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了保護(hù)您的生命,請(qǐng)為您的企業(yè)建立質(zhì)量保證體系。
    16.品質(zhì)的優(yōu)劣比成本更重要
    17.讓高質(zhì)量的產(chǎn)品乘著環(huán)宇風(fēng)帆,沖出亞洲走向世界。
    汽車鈑金工作總結(jié)篇十
    今年暑假學(xué)校將我安排在是xxxx汽車有限公司實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間將近一個(gè)月,我的實(shí)習(xí)的崗位是汽車鈑金。
    時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間,將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)就接近了尾聲,心里真有點(diǎn)戀戀不舍。因?yàn)槲腋杏X還有很多東西沒有學(xué)到,這還需要我以后不斷地進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。雖然一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然比較短暫,但我感覺獲益匪淺。這次實(shí)習(xí)不僅增長(zhǎng)了我的動(dòng)手和實(shí)踐能力,而且學(xué)到了不少書本上學(xué)不到的東西。
    實(shí)習(xí)前,我做了一些準(zhǔn)備工作,主要是了解一些鈑金方面的常識(shí):
    1、汽車鈑金技術(shù)包括車身修復(fù)(鈑金、噴漆)、維護(hù)、涂裝及修補(bǔ)、裝飾、美容,以及事故車、改裝車的復(fù)雜的個(gè)性化改裝、整形等作業(yè)。
    2、汽車鈑金工的基本工作包括汽車車身拆裝、表面修復(fù)、汽車改裝、汽車大梁校正、電焊(電焊機(jī)、二氧保護(hù)焊)氣焊、氬弧焊。
    3、汽車鈑金工常用儀器鈑金修復(fù)機(jī)、二氧保護(hù)焊機(jī)、大梁校正儀實(shí)習(xí)期間,我在李師傅的的親自教導(dǎo)之下,學(xué)會(huì)了汽車基本零部件的拆裝(包括前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、車門、裙板)保險(xiǎn)杠的修復(fù)、鈑金修復(fù)機(jī)等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必須從整車拆裝開始學(xué)起。拆裝是最基本的,如果連拆裝都不會(huì)的話那無從談修。拆裝雖說不難,但是也有很多細(xì)節(jié)值得我們注意。俗話說,看花容易繡花難。的確,剛開始的時(shí)候,我心里覺得拆裝實(shí)在是太簡(jiǎn)單了,可是等到我自己拆的時(shí)候,問題接踵而至。要么拆漏螺絲,要么不知道某些螺絲安裝在什么位置,以致不能完全將某個(gè)零件拆下來。拆的時(shí)候一定要小心,不要強(qiáng)行蠻干,否則弄壞了客戶的車子不僅給自己帶來不必要的麻煩,而且影響到公司的形象和利益。遇到解決不了的問題,多向師傅請(qǐng)教。拆的時(shí)候還要掌握一定的技巧,要把各種塑料扣、彈簧鎖夾的結(jié)構(gòu)弄清楚,只有這樣拆的時(shí)候你才會(huì)得心應(yīng)手,否弄就算你把車子得遍體鱗傷也是無計(jì)于事的。裝保險(xiǎn)杠的時(shí)候,左右兩邊的燈不能裝反了,否則線路插頭朝向改變,很容易進(jìn)水,直接導(dǎo)致電路燒毀。
    拆裝只是鈑金最基本的,接下來就是車體校正。車體校正是在大梁校正儀上進(jìn)行的,一般是針對(duì)車體變形嚴(yán)重的事故車。接下來來就是鈑金件修復(fù)。實(shí)習(xí)期間做的最多的就是保險(xiǎn)杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。對(duì)于保險(xiǎn)杠的修理:如果只是發(fā)生凹陷或者突起變形,一般是先將該部位加熱,新噴然后校正,從新噴漆;如果發(fā)生破裂,則要先修理然后再噴漆。對(duì)于車門、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)的拉,拉的同時(shí)要仔細(xì)用眼睛去觀察,用手摸,感覺平整了就差不多了,然后用切割機(jī)打磨、從新噴漆。對(duì)于鈑金修復(fù),究竟到恢復(fù)到什么程度,師傅們也沒有用什么儀器去測(cè)量,完全憑自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人,除了需要一定的書本知識(shí)還需要一定的動(dòng)手能力。
    實(shí)習(xí)后,我還查閱了相關(guān)資料,了解了國(guó)內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)前景:目前,國(guó)內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)主要有兩大方面:事故車維修和汽車改裝。事故車維修傳統(tǒng)上叫做鈑金修理,工人只需用榔頭、焊槍等工具對(duì)事故車輛進(jìn)行簡(jiǎn)單的外形恢復(fù)。但隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日趨成熟,消費(fèi)者對(duì)維修的要求也越來越高。而大部分維修企業(yè)都存在著兩點(diǎn)問題:
    一,維修企業(yè)硬件設(shè)備不過硬,沒有高標(biāo)準(zhǔn)的車身整形設(shè)備。
    二,缺乏專業(yè)的汽車整形技術(shù)人員。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)修復(fù)后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十。現(xiàn)在的狀況就是很多維修廠都能維修事故車,但是真正的技術(shù)人才并沒有多少,存在安全隱患的同時(shí)往往維修質(zhì)量也得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。國(guó)內(nèi)的汽車改裝市場(chǎng)同樣也存在很多問題。
    一面是政策管理細(xì)節(jié)與檢測(cè)機(jī)構(gòu)的缺失,相比國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)對(duì)汽車改裝的細(xì)則標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)一直沒有一個(gè)詳細(xì)的政策法規(guī)出臺(tái),這直接導(dǎo)致了汽車改裝市場(chǎng)的`魚龍混雜。
    另一面是專業(yè)技術(shù)人才的缺乏,據(jù)了解,當(dāng)前國(guó)內(nèi)的大部分改裝廠都只是一些小維修廠和發(fā)燒友處于半地下式的狀態(tài)。一位改裝車的高手曾這樣描述他所認(rèn)知的改裝:外觀是消費(fèi)者最感興趣的地方。但我要提醒眾多改裝玩家,車輛一旦經(jīng)過改裝,某一方面必定會(huì)有所損失。所以不要求完美,快樂的極致就是死亡。
    顯然,大部分改裝者并沒有這樣深刻的認(rèn)知,再加上專業(yè)技術(shù)人員的缺乏,可謂隱患不小。所以,不論是事故車維修市場(chǎng)還是改裝市場(chǎng),在期待相關(guān)政策法規(guī)的出臺(tái)的同時(shí)對(duì)于專業(yè)汽車整形人才的需求也是極為巨大的。據(jù)了解在近年來50所高等院校新增的109個(gè)專業(yè)中便有汽車整形這一專業(yè)?;鸨男枨笫袌?chǎng)和專業(yè)的增設(shè)都反映了國(guó)內(nèi)的汽車整形市場(chǎng)將逐步走上正規(guī)化,專業(yè)化的發(fā)展道路。
    一個(gè)合格的汽車整形師要掌握汽車機(jī)械技術(shù)的相關(guān)理論實(shí)踐知識(shí)如:汽車材料與熱處理、汽車機(jī)械基礎(chǔ)等汽車的基礎(chǔ)知識(shí),同樣汽車英語閱讀能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用也是必不可少的。在掌握了相關(guān)理論知識(shí)并通過大量的實(shí)踐積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)之后才算是一個(gè)合格的專業(yè)的汽車整形師。
    汽車鈑金工作總結(jié)篇十一
    今天我自己進(jìn)行了葉子板安裝。安裝的過程很簡(jiǎn)單然我都有點(diǎn)不敢置信,因?yàn)樘?jiǎn)單啦??赡苁且?yàn)檐嚨木壒拾伞?BR>    將葉子板在車上放好后先將葉子板與車門之間的縫調(diào)好固定好最下面的兩顆螺絲,然后是與機(jī)蓋之間的的三顆螺絲之間的安裝,感覺特別的順利因?yàn)橥緞俚目p隙較大的緣故吧稍微調(diào)了一下就調(diào)好啦。剩下的關(guān)于框架上的螺絲就更簡(jiǎn)單啦,直接安裝好。
    汽車鈑金工作總結(jié)篇十二
    1、生產(chǎn)情況:
    鈑金車間完成各類成品1556臺(tái),不包括成套安裝。比的2166臺(tái)少了610臺(tái)。另外,還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作,及時(shí)完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產(chǎn)量,工作量還是比較充足的。從完成產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)來看,鈑金車間完成的主要產(chǎn)品:at雙電源箱563臺(tái);比去年增加了130臺(tái)。ap綜合配電箱957臺(tái),比去年增加了260臺(tái)。aw電表箱36臺(tái),比去年增加了20臺(tái)。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品,每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是at雙電源箱箱563臺(tái),ap低壓配電箱957臺(tái),從全年統(tǒng)計(jì)來看,7月份和9月份相對(duì)較空。因此,今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況,盡可能在閑暇時(shí)期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫(kù)工作,以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生,這是因?yàn)殁k金車間的設(shè)備,人員所限,不可能幾個(gè)項(xiàng)目同時(shí)生產(chǎn),所以,必須要提前做好備庫(kù)。
    2、安全管理,現(xiàn)場(chǎng)管理:
    鈑金車間機(jī)械設(shè)備較多,特種設(shè)備,特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點(diǎn)部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點(diǎn)工作來抓,堅(jiān)持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人,實(shí)行“誰操作,誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場(chǎng)地,設(shè)備整潔,確保了安全有序的生產(chǎn)。但是,鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊,故障頻繁,因此加強(qiáng)了設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。對(duì)存在故障小毛病要及時(shí)修理,確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。
    車間每周的清潔工作,對(duì)原來放在地上零料,廢料進(jìn)行了清理,存放在貨架。通過現(xiàn)場(chǎng)整治,現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)比較整潔有序?qū)挸?,極大地提高了場(chǎng)地的利用率。也為6現(xiàn)場(chǎng)管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎(chǔ)。
    3、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運(yùn)行:
    20xx年鈑金車間進(jìn)一步完善了責(zé)任制考核,加強(qiáng)了對(duì)工藝文件的貫徹執(zhí)行力,以及對(duì)生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達(dá)到99%。
    績(jī)效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進(jìn)綜合化,簡(jiǎn)稱“三標(biāo)一體化”。)標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù),對(duì)原有的制度管理進(jìn)行了認(rèn)真梳理和完善,制定了車間的年度管理目標(biāo),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分解落實(shí),明確了各崗位的要求,職責(zé)。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運(yùn)行,并充分發(fā)揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責(zé)任得到了全面落實(shí)。
    4、車間管理工作:
    鈑金車間也及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各項(xiàng)管理工作進(jìn)行了分工落實(shí),由車間主任全面負(fù)責(zé)車間各項(xiàng)管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制,現(xiàn)場(chǎng)管理;由車間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn),設(shè)備及工器/具管理:由車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間材料的統(tǒng)計(jì),核算,上報(bào)工作及臺(tái)賬資料的.收集整理工作。
    1、基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況,只能完成戶內(nèi)箱,戶外箱類產(chǎn)品及非標(biāo)ggd,xl-21的生產(chǎn),以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。
    2、鈑金車間目前對(duì)材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材,型材的領(lǐng)用較粗放,不能核算到每個(gè)項(xiàng)目工程。每個(gè)月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出來。
    3、新進(jìn)員工入職手續(xù)不齊全,個(gè)人身份信息,健康狀態(tài)欠缺,導(dǎo)致公司或員工財(cái)產(chǎn)受損。
    1、進(jìn)一步加強(qiáng)績(jī)效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。
    3、按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使“三標(biāo)一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。
    4、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
    5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇,獎(jiǎng)懲制度。
    汽車鈑金工作總結(jié)篇十三
    1、必需樹立“質(zhì)量第一、用戶至上〞的理念,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
    2、車間主任應(yīng)嚴(yán)格履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
    3、對(duì)生產(chǎn)中的關(guān)鍵過程要按規(guī)定嚴(yán)格限制,對(duì)出現(xiàn)的異樣狀況,要查明緣由,剛好解除,使質(zhì)量終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
    4、認(rèn)真執(zhí)行“四檢〞制度,教化操作人員對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢,檢查合格后,方能進(jìn)入下道工序,下道工序?qū)ι系拦ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查,不合格的'產(chǎn)品有權(quán)拒絕接受。如覺察質(zhì)量事故時(shí)要做到責(zé)任者查不清不放過、事故緣由不解除不放過、預(yù)防措施不制定不放過?!菜臋z:首檢、自檢、互檢、巡檢〕〔要讓員工明白后工序就是客戶的原則〕。
    5、車間主任要對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),做到不合格的材料部投產(chǎn)、不合格的半成品不放行。
    6、車將要嚴(yán)格劃分“三品〞〔合格品、返修品、廢品〕隔離區(qū),做到標(biāo)識(shí)明顯、數(shù)量精確、處理剛好。
    1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
    2、對(duì)新員工和工序變更人員要進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。
    3、對(duì)原材料進(jìn)入車間后要進(jìn)行自檢,如遇到原材料不符合規(guī)定,剛好報(bào)告上級(jí)處理。如接著生產(chǎn)造成損失,后果將由車將各負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
    4、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),如需修改或變更,應(yīng)提出申請(qǐng),并經(jīng)試驗(yàn)鑒定,報(bào)請(qǐng)生產(chǎn)技術(shù)部審批后方可用于生產(chǎn),嚴(yán)禁私自修改。
    5、合理運(yùn)用設(shè)備、工位器具,保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
    1、車間物料或產(chǎn)品應(yīng)按區(qū)域、按類放置,合理有效的利用空間。生產(chǎn)加工部位隨時(shí)清掃保持清潔整齊外,工作臺(tái)旁邊不得有雜物。
    2、工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
    3、車間要勤檢查,勤清理。對(duì)于產(chǎn)品要輕拿輕放,保證產(chǎn)品外觀完好。
    4、加強(qiáng)車間不合格品的管理,應(yīng)有記錄,標(biāo)識(shí)明顯,剛好處理。
    5、平安通道內(nèi)不得放置任何物品,不得阻礙。
    6、消防器材定置擺放,不得隨便挪動(dòng),并保持其清潔衛(wèi)生。
    1、車間的設(shè)備應(yīng)指定專人管理。
    2、堅(jiān)持做到設(shè)備管理“三步法〞即:日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)。
    3、堅(jiān)持“六字要求〞即:整齊、清潔、平安。
    4、設(shè)備管理要做到“三好〞“四會(huì)〞三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。四會(huì)即:會(huì)運(yùn)用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排出一般規(guī)章。
    5、制訂完善的設(shè)備修理及保養(yǎng)支配,并做好修理保養(yǎng)記錄。
    1、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理,做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動(dòng)紀(jì)律過硬、思想工作過硬。
    2、車間主任在開早會(huì)時(shí)必需剛好向員工傳達(dá)前一天的工作狀況以及當(dāng)天的生產(chǎn)支配。
    3、經(jīng)常不定期開展車間內(nèi)部工藝、紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量的自建自糾工作。
    4、員工領(lǐng)取物料必需通過車間主任開具領(lǐng)物單刀倉(cāng)庫(kù)處開具出庫(kù)單,不得私自拿取物料。
    5、車間區(qū)域內(nèi)應(yīng)保持清潔,地面不得有積水,不得對(duì)方垃圾。
    6、車間內(nèi)運(yùn)用工具、設(shè)備附件等均應(yīng)指定擺放,做到整齊有序。
    汽車鈑金工作總結(jié)篇十四
    進(jìn)口汽車修理廠進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
    百信進(jìn)口汽車修理廠是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
    一、實(shí)習(xí)目的。
    1.通過實(shí)行加深我對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
    2.切身了解錫盟汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
    3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
    4.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    5.維修實(shí)踐是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
    二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR>    擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
    (一)、汽車保養(yǎng)。
    汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
    清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
    檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
    機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油.
    汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
    (1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)。
    (2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
    (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
    (4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。
    (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
    汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
    汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
    此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
    雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
    2、裝肇事車。
    車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:
    (1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
    (2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
    (3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
    安裝龍門架、保險(xiǎn)杠。
    (4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。
    裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。
    裝半軸。
    (5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
    (6)裝轉(zhuǎn)向系。
    將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
    (7)布線。
    現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
    (8)安裝雨刮器總成。
    在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來,否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
    (9)裝儀表和工作臺(tái)。
    儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
    (10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。
    安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
    汽車鈑金工作總結(jié)篇十五
    最近來了兩車這也是我自己主動(dòng)修的第一輛車,不過這回修的有點(diǎn)溫柔因?yàn)橛熊囬g領(lǐng)導(dǎo)在一旁。
    這回事車鎖和內(nèi)拉手出問題需要拆掉內(nèi)飾進(jìn)行更換,由于車子采取塑料卡子和螺絲固定方式固定內(nèi)飾,因此必須先拆掉固定螺絲,在拆時(shí)要記好各個(gè)位置的螺絲,拆完螺絲后,接著要拆掉倒車鏡的內(nèi)飾,然后用專用螺絲刀自上而下撬掉固定卡子,撬的時(shí)候還不能用蠻力以防損壞內(nèi)飾,裝內(nèi)飾的時(shí)候一定要把卡子的位置對(duì)好,上螺絲時(shí)要按照后拆先裝的順序把各個(gè)螺絲上緊。車玻璃升降時(shí)有輕微異響,需要用表板臘噴洗玻璃升降滑道可消除異響。車門開關(guān)時(shí)有異響,可能是合葉缺油和限位器損壞,對(duì)于前種情況在合葉上加入適量機(jī)油便可消除異響,后種情況換個(gè)新限位器就可以消除異響。
    汽車鈑金工作總結(jié)篇十六
    希望您喜歡上公文站發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)。
    20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對(duì)吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機(jī)、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(jī)(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不井條,今后要加強(qiáng)對(duì)員工思想教育。
    今年6月鈑金車間開始erp系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,令零部件能快速進(jìn)入下工序,達(dá)到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的。
    iso~20xx版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運(yùn)作過程中亦存在對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測(cè)及每月選題匯總達(dá)標(biāo),合格。
    1、車間對(duì)20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺(tái),20xx年要提升到65臺(tái),車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實(shí)行2班制,充實(shí)車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點(diǎn)完成任務(wù)。
    2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機(jī)6臺(tái),確保完成每月生產(chǎn)下達(dá)任務(wù)。
    3、車間請(qǐng)購(gòu)各種規(guī)格鐵板材料要及時(shí)到位。
    4、作業(yè)場(chǎng)地。
    在原有場(chǎng)地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。
    在新的一年里,車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo),使車間的各項(xiàng)工作做的更好,為公司多作貢獻(xiàn)。
    20xx年,鈑金車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)方針政策,積極配合其他部門工作,以“強(qiáng)化管理,確保安全,降本增效,提高效率”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。規(guī)范安全生產(chǎn)行為,提高工作質(zhì)量和效率,嚴(yán)格內(nèi)部責(zé)任獎(jiǎng)懲,取得了一定成效。
    鈑金車間13年度完成各類成品1556臺(tái),不包括成套安裝。比12年的2166臺(tái)少了610臺(tái)。另外,還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作,及時(shí)完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產(chǎn)量,工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)來看,鈑金車間完成的主要產(chǎn)品:at雙電源箱563臺(tái);比去年增加了130臺(tái)。ap綜合配電箱957臺(tái),比去年增加了260臺(tái)。aw電表箱36臺(tái),比去年增加了20臺(tái)。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品,每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是at雙電源箱箱563臺(tái),ap低壓配電箱957臺(tái),從全年統(tǒng)計(jì)來看,7月份和9月份相對(duì)較空。因此,今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況,盡可能在閑暇時(shí)期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫(kù)工作,以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生,這是因?yàn)殁k金車間的設(shè)備,人員所限,不可能幾個(gè)項(xiàng)目同時(shí)生產(chǎn),所以,必須要提前做好備庫(kù)。
    鈑金車間機(jī)械設(shè)備較多,特種設(shè)備,特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點(diǎn)部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點(diǎn)工作來抓,堅(jiān)持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人,實(shí)行“誰操作,誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場(chǎng)地,設(shè)備整潔,確保了安全有序的生產(chǎn)。但是,鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊,故障頻繁,因此加強(qiáng)了設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。對(duì)存在故障小毛病要及時(shí)修理,確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。
    車間每周的清潔工作,對(duì)原來放在地上零料,廢料進(jìn)行了清理,存放在貨架。通過現(xiàn)場(chǎng)整治,現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)比較整潔有序?qū)挸?,極大地提高了場(chǎng)地的利用率。也為6現(xiàn)場(chǎng)管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎(chǔ)。
    20xx年鈑金車間進(jìn)一步完善了責(zé)任制考核,加強(qiáng)了對(duì)工藝文件的貫徹執(zhí)行力,以及對(duì)生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達(dá)到99%。
    績(jī)效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進(jìn)綜合化,簡(jiǎn)稱“三標(biāo)一體化”。)標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù),對(duì)原有的制度管理進(jìn)行了認(rèn)真梳理和完善,制定了車間的年度管理目標(biāo),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分解落實(shí),明確了各崗位的要求,職責(zé)。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運(yùn)行,并充分發(fā)揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責(zé)任得到了全面落實(shí)。
    鈑金車間也及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各項(xiàng)管理工作進(jìn)行了分工落實(shí),由車間主任全面負(fù)責(zé)車間各項(xiàng)管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制,現(xiàn)場(chǎng)管理;由車間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn),設(shè)備及工器/具管理:由車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間材料的統(tǒng)計(jì),核算,上報(bào)工作及臺(tái)賬資料的收集整理工作。
    1、基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況,只能完成戶內(nèi)箱,戶外箱類產(chǎn)品及非標(biāo)ggd,xl-21的生產(chǎn),以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。
    2、鈑金車間目前對(duì)材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材,型材的領(lǐng)用較粗放,不能核算到每個(gè)項(xiàng)目工程。每個(gè)月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出來。
    3、新進(jìn)員工入職手續(xù)不齊全,個(gè)人身份信息,健康狀態(tài)欠缺,導(dǎo)致公司或員工財(cái)產(chǎn)受損。
    1、進(jìn)一步加強(qiáng)績(jī)效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。
    3、按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使“三標(biāo)一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。
    4、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
    5、完善明確企業(yè)用工。
    合同。
    及員工的薪資待遇,獎(jiǎng)懲制度。
    1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,生產(chǎn)了xx件某某產(chǎn)品及其他配件若干。
    2、按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件及若干其他小型件,并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。
    3、按注塑車間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件及若干其他小型件。
    4、協(xié)助公司大倉(cāng)庫(kù)的成立。在大倉(cāng)庫(kù)籌備期間,在不耽誤生產(chǎn)的同時(shí)為大倉(cāng)庫(kù)清理場(chǎng)地;在大倉(cāng)庫(kù)成立之初,為大倉(cāng)庫(kù)制作了各類貨架共xx個(gè);在大倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃期間,按大倉(cāng)庫(kù)要求為大倉(cāng)庫(kù)制作了各類吊牌、標(biāo)識(shí)牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。
    5、按各車間的生產(chǎn)需求,為各車間配備設(shè)計(jì)制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標(biāo)識(shí)牌及工作平臺(tái)等共xx余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。
    6、按綜合管理部的要求,為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要,合理利用邊角料設(shè)計(jì)并制作了宿舍櫥柜,現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。
    7、完成了公司的各項(xiàng)工程項(xiàng)目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
    8、完成了公司安排的其他工作。
    20xx年對(duì)于鈑金車間來說是比較動(dòng)蕩的一年,不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個(gè)轉(zhuǎn)變過程中,我車間積極調(diào)整工作人員,并在忙季到來之際及時(shí)調(diào)動(dòng)鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作,合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作,達(dá)到了雙贏的局面。
    鑒于鈑金車間目前的情況,對(duì)于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題,我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個(gè)方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個(gè)新的車間,主要負(fù)責(zé)模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作,這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量,既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個(gè)人的一個(gè)想法,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。
    --。
    汽車鈑金工作總結(jié)篇十七
    時(shí)間:20xx-3-7至20xx-5-14
    地點(diǎn):深圳艾德普科技有限公司
    目的:通過實(shí)習(xí),理解博客營(yíng)銷的內(nèi)涵和營(yíng)銷價(jià)值;通過分析博客營(yíng)銷中的基本問題,掌握基本的博客推廣方法;希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
    二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
    深圳艾德普科技有限公司是一家從事電子商務(wù)零售的公司,公司主要經(jīng)營(yíng)電子類產(chǎn)品,像筆記本電池、數(shù)碼相機(jī)電池及相關(guān)產(chǎn)品等等。公司主要的市場(chǎng)是歐美市場(chǎng)。而我負(fù)責(zé)推廣的網(wǎng)站是關(guān)于筆記本電池的英文網(wǎng)站,其網(wǎng)址是:。工作主要內(nèi)容為注冊(cè)并定時(shí)發(fā)表站內(nèi)博客與個(gè)人博客。
    三、實(shí)習(xí)環(huán)境
    實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)公司做網(wǎng)站推廣的工作,工作目標(biāo)在于推廣公司網(wǎng)站,樹立公司在行業(yè)內(nèi)的品牌形象,主要是博客、論壇的鏈接推廣,公司網(wǎng)站管理維護(hù)以及一些其他網(wǎng)絡(luò)相關(guān)工作。相對(duì)于本次實(shí)習(xí)來說,我們做的外貿(mào)平臺(tái)主要交易的是筆記本電池,那么關(guān)于網(wǎng)站推廣的一切活動(dòng)都要以laptopbattery為主要對(duì)象,博客雖然并不要求必須寫站內(nèi)有的產(chǎn)品,但是博客的文章也必須圍繞產(chǎn)品本身以及它的衍生項(xiàng)目為對(duì)象。例如,對(duì)于本平臺(tái)來說,博客文章可以寫battery的新聞,分類,battery的功能,質(zhì)量好壞的區(qū)分等等,什么電腦該用什么樣的品牌類型,還有電池的保養(yǎng),危害以及眾多不同壽命的品牌。這些只是眾多內(nèi)容中的一些,所以博客文章還比較好找,也自有很多。
    四、實(shí)習(xí)過程
    (一)初步了解
    1、精選展示圖片
    做好網(wǎng)站其中很重要的軟件是網(wǎng)頁(yè)三劍客,在學(xué)校中學(xué)到的和應(yīng)用的還是太少,自己需要好好努力才能獲得更多知識(shí)和實(shí)踐能力。
    2、確定核心關(guān)鍵字
    一個(gè)完整的電子商務(wù)網(wǎng)站規(guī)劃很重要,可以在將來的網(wǎng)絡(luò)推廣中發(fā)揮很關(guān)鍵的作用,不管是seo,還是提高網(wǎng)站知名度都是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。如何提高網(wǎng)站的流量,讓流量轉(zhuǎn)化成為客戶,是網(wǎng)絡(luò)推廣的主要目的,不僅是推廣公司的產(chǎn)品,最主要的還是在于推廣公司的企業(yè)形象,需要提高網(wǎng)絡(luò)推廣的目的性和針對(duì)性。如何設(shè)置關(guān)鍵字等對(duì)網(wǎng)絡(luò)推廣起著直觀的作用,得到關(guān)鍵字的方式有很多,網(wǎng)站關(guān)鍵詞的選擇很大程度上取決于企業(yè)建設(shè)網(wǎng)站的思路,核心關(guān)鍵詞不要太多,主要是精選就好,一般限定在五個(gè)以內(nèi),在關(guān)鍵詞的選擇上,可分三個(gè)方面進(jìn)行:首先是企業(yè)簡(jiǎn)稱,其次是產(chǎn)品統(tǒng)稱,最后是行業(yè)簡(jiǎn)稱,而我的網(wǎng)站幾個(gè)大關(guān)鍵字主要是laptopbattery、laptopbatteries、laptopbatterywholesale以及一些battery品牌產(chǎn)品關(guān)鍵字等,這些要認(rèn)真的分析。還有一個(gè)關(guān)鍵性的問題在于網(wǎng)絡(luò)帶寬,如何提高網(wǎng)絡(luò)帶寬也是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和推廣的關(guān)鍵因素,不過這個(gè)主要是我們部門經(jīng)理負(fù)責(zé),我只需要專心做好網(wǎng)站推廣這個(gè)工作。
    3、優(yōu)化標(biāo)簽,更新網(wǎng)頁(yè)
    一張張網(wǎng)頁(yè)組成了一個(gè)企業(yè)網(wǎng)站,網(wǎng)頁(yè)是搜索引擎進(jìn)行搜索的對(duì)象,對(duì)網(wǎng)頁(yè)的標(biāo)簽進(jìn)行搜索引擎優(yōu)化,就可以讓搜索引擎更快、讓企業(yè)網(wǎng)站在關(guān)鍵詞搜索結(jié)果中體現(xiàn)出來,并有比較理想的排名。對(duì)于網(wǎng)頁(yè)標(biāo)簽的優(yōu)化,我負(fù)責(zé)的網(wǎng)站主要有以下一些特點(diǎn):首先是每張頁(yè)面都有設(shè)置好title,并且每個(gè)頁(yè)面的title各不相同,在title中準(zhǔn)確的表達(dá)了該頁(yè)面的主要內(nèi)容,如我的網(wǎng)站首頁(yè)title為laptopbatterywholesale,產(chǎn)品展示頁(yè)title為laptopbatterywholesale-某某productionshow。而對(duì)于企業(yè)網(wǎng)站首頁(yè),可進(jìn)行定期更新,這樣搜索引擎會(huì)認(rèn)為該網(wǎng)站是一個(gè)活躍的網(wǎng)站而加以重視。此外,網(wǎng)站盡量使用靜態(tài)頁(yè)面來表述,這是因?yàn)殪o態(tài)頁(yè)面更利于搜索引擎進(jìn)行頁(yè)面內(nèi)容抓取,而使用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)調(diào)用的頁(yè)面內(nèi)容不利于搜索引擎抓取。
    4、推廣實(shí)踐
    網(wǎng)站推廣的方法多種多樣,它有很多種不同的形式,常見的有:搜索引擎推廣策略、登電子郵件推廣策略、資源合作推廣策略、關(guān)鍵詞廣告、博客論壇推廣等。我們的工作主要就是通過博客論壇推廣自己的網(wǎng)站,另外還有分類廣告等。那么如何進(jìn)行博客推廣呢?首先寫博客基本我們會(huì)選擇一個(gè)平臺(tái),而不是自己搭建一個(gè)平臺(tái)來寫,那么當(dāng)你選擇了一個(gè)平臺(tái),其實(shí)你也選擇和接受了這個(gè)平臺(tái)的圈子,比如在名師博客,這里集大成了國(guó)內(nèi)營(yíng)銷、管理、培訓(xùn)、網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)等等行業(yè)的知名人士,他們來開博,其實(shí)就像和你面對(duì)面交流差不多。其實(shí)很簡(jiǎn)單,你只要學(xué)會(huì)串門,你就能夠去結(jié)交這些朋友,每天如此,你的博客流量不但會(huì)上來,你還可以交到很多朋友。其次,要關(guān)注時(shí)事,時(shí)事是你所處行業(yè)的時(shí)事,而非一定國(guó)家大事,只有你關(guān)注世事,大家才會(huì)關(guān)注你。再次,寫博客,需要分享,讓博客融入你的生活,因此,要堅(jiān)持。做網(wǎng)站推廣就是要有耐心,流量是一點(diǎn)一點(diǎn)的累積起來的。
    在實(shí)習(xí)的第二周開始,我就是每天尋找新博客和更新博客,并且我們每個(gè)人發(fā)了一個(gè)網(wǎng)站,給我們維護(hù)、更新。而且講了很多技巧,譬如:博客發(fā)文標(biāo)題很重要,你要發(fā)一篇文章出去,如果人家已經(jīng)寫了,并且在搜索引擎上面能搜到,你再發(fā)重復(fù)的標(biāo)題和內(nèi)容,搜索引擎就會(huì)把你pass掉,不看你的文章,并且不會(huì)收錄!你需要給文章改頭換面!在網(wǎng)上找一個(gè)你想發(fā)布的文章,然后修改即可。還有,廣告文章的標(biāo)題8-12字,并且要有特異性、要有質(zhì)量、要保證娛樂性或者是公益性標(biāo)題;第一段要先文字后圖片,文章還可以做一些分頁(yè),文章做好后要進(jìn)行效果檢測(cè)(在搜索引擎里面搜一下你的標(biāo)題),看能不能收錄到。剛剛開始做seo,就是尋找博客、廣告平臺(tái),后慢慢學(xué)了具體的seo相關(guān)知識(shí)!學(xué)會(huì)了怎樣去發(fā)布廣告,即打開一個(gè)網(wǎng)頁(yè),點(diǎn)擊查看源文件,就會(huì)彈出一個(gè)txt文本,里面就有對(duì)seo很重要的東西:title(標(biāo)題)keyworddisciption(描述)。你用google搜索東西的時(shí)候,每個(gè)超鏈接上面字(第一行)就是你網(wǎng)頁(yè)的標(biāo)題。關(guān)鍵詞就是你使用google搜東西的時(shí)候,輸入的幾個(gè)詞語,那就是關(guān)鍵詞;你設(shè)置關(guān)鍵詞的好壞直接影響,從百度或者谷歌是否能搜到你的網(wǎng)頁(yè)。描述就是google上面你搜東西時(shí)每個(gè)超鏈接下面的一段話,對(duì)網(wǎng)站的解釋。
    (三)盤點(diǎn)
    在實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到了很多,也遇到了很多問題,遇到問題時(shí)我及時(shí)向部門經(jīng)理及同事尋求指導(dǎo),不斷學(xué)習(xí)和摸索,發(fā)現(xiàn)只有基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)和實(shí)踐結(jié)合才能讓我們?cè)诠ぷ髦懈斓倪M(jìn)入角色,只有不斷的完善和不斷的提高自己才是實(shí)習(xí)最主要的目的,我現(xiàn)在已經(jīng)成為公司正式員工,我希望我自己可以更多努力讓自己的技能知識(shí)更加扎實(shí),電子商務(wù)在現(xiàn)在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代中越來越重要,未來必將成為主流。
    五、實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    通過這次實(shí)習(xí),我基本掌握了網(wǎng)推廣的概念和內(nèi)涵、尤其是博客營(yíng)銷推廣的內(nèi)涵和價(jià)值、企業(yè)博客營(yíng)銷應(yīng)當(dāng)注意的問題和基本的博客推廣方式,這些都使我受益匪淺。這次算是真正實(shí)現(xiàn)了由理論到實(shí)際的轉(zhuǎn)變,鍛煉了自己的動(dòng)手能力,同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到自己與真正專業(yè)人士的差距。不僅僅是專業(yè)方面,更在與人交往方面,向他人虛心求教,遵守單位的規(guī)章制度等這些方面我也看到了許多,學(xué)到了許多。它們反映了一個(gè)人的綜合素質(zhì),對(duì)于工作的得失成敗,也是有很大影響的。實(shí)現(xiàn)兩個(gè)多月,這些工作只是之后真正工作的鋪墊,在這兩個(gè)月多月的實(shí)習(xí)中,我看到了自己專業(yè)知識(shí)的欠缺,實(shí)習(xí)工作雖然就要結(jié)束了,但是我相信這不是終點(diǎn),而是另一個(gè)新的起點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中獲得的經(jīng)歷和體會(huì),對(duì)于我們今后走上工作崗位,都有很大的幫助。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),也提高了我的專業(yè)水平。在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我一定會(huì)再接再厲,努力做的更好。同時(shí)很感謝領(lǐng)導(dǎo)老師對(duì)我們學(xué)習(xí)的指導(dǎo)。參考文獻(xiàn):
    [2]《電子商務(wù)網(wǎng)站推廣》
    [3]薛萬欣.《電子商務(wù)網(wǎng)站規(guī)劃》[m].機(jī)械工業(yè)出版社,北京,.9
    一、實(shí)習(xí)的目的和意義
    金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。通過金工實(shí)習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
    本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝,以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
    二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
    1、鉗工實(shí)習(xí)
    因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌,而以往的學(xué)長(zhǎng)們則做的是一個(gè)錘子,或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)老師對(duì)我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天老師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項(xiàng)給我們說了一下,接著把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最后,我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習(xí)。
    鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量?jī)x。由于在理論知識(shí)講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺(tái)的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識(shí),所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
    在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
    2、車工實(shí)習(xí)
    車加工所用的機(jī)器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,所以,效率較高,工件加工需要時(shí)間很短。所以,老師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
    在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工*一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的*,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對(duì)*的使用不同。不同*的主視圖如下:
    3、銑工實(shí)習(xí)
    銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點(diǎn)是*進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
    根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長(zhǎng)方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
    實(shí)習(xí)中用到了立式銑床,對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣,為保護(hù)工件和*要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長(zhǎng)*壽命可一邊加工一邊對(duì)*進(jìn)行加水降溫。
    4、焊接實(shí)習(xí)
    手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000c以上,所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
    氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。
    氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點(diǎn),焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí),為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣,保護(hù)焊點(diǎn),保持化學(xué)成分,從而保護(hù)其機(jī)械性能。
    三、實(shí)習(xí)總結(jié)
    短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的實(shí)習(xí)老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。
    在我看來,金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué),自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
    在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。