總結(jié)可以讓我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正自己在工作和學(xué)習(xí)中的錯(cuò)誤和問(wèn)題，避免重蹈覆轍?？梢岳脠D表、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等來(lái)更直觀地展示總結(jié)的內(nèi)容。以下是我們?yōu)榇蠹揖x的一些優(yōu)秀總結(jié)范文，希望能給大家?guī)?lái)一些啟示和參考。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇一
在本次培訓(xùn)中我有幸聆聽(tīng)了專家和優(yōu)秀教師們對(duì)教育前沿的思考、精辟的理論、獨(dú)到的見(jiàn)解，對(duì)生活、對(duì)工作、對(duì)事業(yè)、對(duì)學(xué)生獨(dú)特的感悟，xxx老師的“愛(ài)責(zé)任藝術(shù)”的報(bào)告激起了我內(nèi)心中的心弦，觸及到了我思想的深處，我禁不住一次次問(wèn)自己“我該怎樣做、怎樣做一名優(yōu)秀的教師”;期間，我學(xué)到的遠(yuǎn)不只是專業(yè)的知識(shí)和做學(xué)問(wèn)的方法，更多的是執(zhí)著于教育事業(yè)、孜孜不倦、嚴(yán)謹(jǐn)勤奮、潛心鉆研、盡心盡責(zé)的那種工作態(tài)度;通過(guò)培訓(xùn)讓我開(kāi)闊了眼界，拓寬了思路，轉(zhuǎn)變了觀念，使我能站在更高的層次上反思以前的工作，更嚴(yán)肅地思考現(xiàn)在所面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，更多地思考未來(lái)的教師之路該如何去走。下面就聽(tīng)取的報(bào)告淺談幾點(diǎn)自己的感悟。
教師是做人的工作，而人的教育是要傾注愛(ài)的，做一個(gè)有著高尚師德的教師，應(yīng)該是最基本的要求。師德是教育的靈魂。有愛(ài)心的教師才能培養(yǎng)出有責(zé)任心的學(xué)生。為此，教師要時(shí)刻謹(jǐn)記不斷提高自身的道德修養(yǎng)，展現(xiàn)自身的人格魅力。那么，如何提高自身的師德修養(yǎng)呢?我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面做起：
1、熱愛(ài)祖國(guó)，愛(ài)崗敬業(yè)
熱愛(ài)祖國(guó)，獻(xiàn)身教育事業(yè)，是教師道德最基本最重要的要求。愛(ài)崗敬業(yè)是教師處理與教育事業(yè)之間關(guān)系的準(zhǔn)則，是教師職業(yè)道德的基礎(chǔ)和前提。以“捧著一顆心來(lái)，不帶半根草去”的高尚情懷，獻(xiàn)身教育，鞠躬盡瘁。
2、以身作則，為人師表
在教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中，教師只有以身立教，為人師表，才能有力地說(shuō)服學(xué)生，感染學(xué)生。無(wú)數(shù)經(jīng)驗(yàn)證明，身教重于言教，“其身正，不令而行;其身不正，雖令不從?！?BR> 3、用學(xué)習(xí)引領(lǐng)自身專業(yè)成長(zhǎng)，刻苦鉆研，嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)
隨著時(shí)代的進(jìn)步，教育的改革，當(dāng)今的形勢(shì)向每一位教師提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識(shí)老化速度大大加快，學(xué)習(xí)就成了當(dāng)今人類生存和發(fā)展的重要手段。教師終身學(xué)習(xí)，不僅是時(shí)代的呼喚，教育發(fā)展的要求，也是教師教學(xué)自我提升的需要。“嚴(yán)謹(jǐn)篤學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)，活到老，學(xué)到老”是新世紀(jì)教師應(yīng)有的終身學(xué)習(xí)觀。我們教師要有一種強(qiáng)烈的資源意識(shí)，克服“一支粉筆教下去，一本教案講過(guò)來(lái)”的人生惰性，自覺(jué)拓展自己的思維空間和知識(shí)結(jié)構(gòu)，以便更好的為教育教學(xué)服務(wù)。知識(shí)的更新?lián)Q代讓我們的學(xué)生接觸了更多的新生事物，廣闊的課內(nèi)課外學(xué)習(xí)資源為他們知識(shí)的積累提供了更多的機(jī)會(huì)。我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那點(diǎn)知識(shí)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠傳授了。生活是一個(gè)廣闊的學(xué)習(xí)的課堂，有很多東西是我們所不了解的，為了使自己不被社會(huì)所淘汰，只有加緊學(xué)習(xí)的步伐!一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)該抓緊一切時(shí)間增加知識(shí)儲(chǔ)備，只有這樣才能用人格魅力來(lái)感染學(xué)生，和學(xué)生共同發(fā)展。
“有激情，愛(ài)讀書，善于思考，勤于總結(jié)”才能成為一名好教師。時(shí)代的發(fā)展使教育面對(duì)新的要求，民眾對(duì)教育的關(guān)注前所未有，教育的行業(yè)性質(zhì)正在發(fā)生前所未有的改變，所以做研究型的教師是發(fā)展的必然趨勢(shì)。此次學(xué)習(xí)使我學(xué)會(huì)了如何提高課堂的有效性，如何跟學(xué)生成為知心朋友，如何教育問(wèn)題學(xué)生，如何造成班級(jí)輿論…相信在未來(lái)的教育教學(xué)中，這些方法會(huì)有很好的體現(xiàn)。
(一)要及時(shí)反思自己的教學(xué)
傳統(tǒng)意義上的課堂，就是教師講，學(xué)生聽(tīng)，老師很少審視自己的教學(xué)是否引起了學(xué)生的興趣，也不夠關(guān)注學(xué)生的參與度是否與自己有關(guān)。當(dāng)學(xué)生出現(xiàn)與課堂教學(xué)不一致的行為時(shí)，只是一味怨學(xué)生，很少反思自己的教學(xué)行為是否適應(yīng)了學(xué)生心理特點(diǎn)，激發(fā)了學(xué)生的求知欲。優(yōu)秀教師之所以優(yōu)秀，其特點(diǎn)之一，就是每節(jié)課后及時(shí)反思自己的教學(xué)，不斷改進(jìn)教學(xué)，以增加課堂教學(xué)的魅力，達(dá)到及時(shí)調(diào)控學(xué)生的情緒，引導(dǎo)學(xué)生積極參與課堂教學(xué)的目的，使學(xué)生獲得更好的發(fā)展。
(二)要留給學(xué)生思考的空間和時(shí)間
學(xué)生獲取知識(shí)的結(jié)果，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上他獲取結(jié)果的過(guò)程重要。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)上有所發(fā)現(xiàn)，有所體驗(yàn)，重要的`前提是給予他在學(xué)習(xí)和研究知識(shí)的過(guò)程中主動(dòng)思考與積極探究的時(shí)間與空間，這樣，他的體驗(yàn)才是幸福而自信的。
(三)要學(xué)會(huì)欣賞學(xué)生
“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”?？次锸沁@樣，看人又何嘗不是這樣?每一個(gè)學(xué)生都有自己的長(zhǎng)處和閃光點(diǎn)，作為教師，我們應(yīng)該用欣賞的眼光看學(xué)生。欣賞他們的優(yōu)點(diǎn)，包容他們的缺點(diǎn)。學(xué)生在老師的關(guān)注中，不僅會(huì)喜歡老師，喜歡上課，產(chǎn)生融洽和諧的師生情感，還會(huì)在課堂上積極表現(xiàn)，快樂(lè)愉快地去學(xué)習(xí)。
總之，這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富，學(xué)術(shù)水平高，充滿了教育智慧，使我們開(kāi)闊了眼界。雖不能說(shuō)通過(guò)短短幾天的培訓(xùn)就會(huì)立竿見(jiàn)影，但卻也有許多頓悟。身為老師，要把握新課改的動(dòng)態(tài)、要了解新理念的內(nèi)涵、要掌握學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律，要在教學(xué)實(shí)踐中不斷地學(xué)習(xí)，不斷地反思，不斷地研究，厚實(shí)自己的底蘊(yùn)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，適應(yīng)教育改革的步伐。在今后的教育教學(xué)實(shí)踐中，我將靜下心來(lái)采他山之玉，納百家之長(zhǎng)，在教中學(xué)，在教中研，在教和研中走出自己的一路風(fēng)彩，求得師生的共同發(fā)展，求得教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)步提高。在這里，我突然感到自己身上的壓力變大了。要想不被淘汰出局，要想最終成為一名合格的骨干教師，就要不斷更新自己，努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、理論水平、教育科研能力、課堂教學(xué)能力等。這就需要今后自己付出更多的時(shí)間和精力，努力學(xué)習(xí)各種教育理論，勇于到課堂中去實(shí)踐，相信只要通過(guò)自己不懈的努力，一定會(huì)有所收獲，有所感悟。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇二
x月x-x日，公司組織了《把信送給加西亞》拓展培訓(xùn)，主管及部分內(nèi)勤共42人參加了此次培訓(xùn)。
這次拓展活動(dòng)使全體參與培訓(xùn)人員深深的體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作、充分溝通、各司其職在任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中的重要性，同時(shí)也學(xué)會(huì)了如何突破自己心理的極限，可以說(shuō)是一次非常難得的經(jīng)歷。這種心理極限上的突破不是隨便的生硬的活動(dòng)項(xiàng)目就能夠達(dá)到理想效果的，通過(guò)對(duì)拓展項(xiàng)目的體會(huì)最終真正實(shí)現(xiàn)了某些心理障礙的跨越，與此同時(shí)也能夠體會(huì)到個(gè)人能力的發(fā)展?jié)摿Α?BR> 每個(gè)人都感覺(jué)通過(guò)此次培訓(xùn)證明了自己，超越了自己。通過(guò)這次拓展的每次項(xiàng)目心得分享，也使各個(gè)小組的成員成為一個(gè)真正能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題的戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)，大家都各司其職、各負(fù)其責(zé)，在拓展項(xiàng)目中尋找合作的黃金點(diǎn)，不斷形成一種默契，這種關(guān)系由原來(lái)松散的個(gè)體磨合成為一個(gè)能夠沖破任何防線的組合體，團(tuán)隊(duì)的每個(gè)成員在項(xiàng)目進(jìn)展中都增強(qiáng)了克服困難的信心和勇氣，提高了面對(duì)困難卻能堅(jiān)忍不拔進(jìn)行到底的決心。
更可貴的是，通過(guò)這次鍛煉，公司各個(gè)部門之間人員進(jìn)行了聯(lián)系工作實(shí)際的、理性的溝通，對(duì)其他部門工作有了更深的了解，每個(gè)團(tuán)員的膽識(shí)，對(duì)于以往工作配合中的矛盾、沖突進(jìn)行了深入的交流，碰撞出一些新的工作思路、工作想法，從“我”的思維定式轉(zhuǎn)換到“我們”的思維模式。
培訓(xùn)后，參訓(xùn)人員根據(jù)培訓(xùn)要求紛紛提交了培訓(xùn)心得，表達(dá)了“我們今后的工作要像羅文一樣，以絕對(duì)的忠誠(chéng)、沒(méi)有借口的執(zhí)行、積極的溝通、飽滿的精神狀態(tài)，完成公司的每一項(xiàng)任務(wù)，為國(guó)藥控股沈陽(yáng)有限公司的繼續(xù)輝煌，盡百分百的努力！”
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇三
本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非常渴望自己專業(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)?，F(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來(lái)。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn)；由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫(yī)生”），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣?！爸挥袑W(xué)習(xí)精彩，生命才會(huì)精彩；只有學(xué)習(xí)成功，生命才會(huì)成功?！苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，任何一項(xiàng)改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長(zhǎng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
綜上所述，通過(guò)本次暑假培訓(xùn)，使教師逐步樹(shù)立了正確的教育觀念，不斷完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動(dòng)態(tài)，提高了履行崗位職責(zé)的能力，更加適應(yīng)實(shí)施素質(zhì)教育的需要。教師隊(duì)伍建設(shè)，關(guān)鍵是要用心打造。著名教育家陶行知先生說(shuō)過(guò)：“教育是心心相印的活動(dòng)，惟獨(dú)從心里發(fā)出來(lái)的，才能打到心的深處。”用心工作吧！我們堅(jiān)信只要真心對(duì)待每一個(gè)學(xué)生，相信我們每一個(gè)學(xué)生，把更多的機(jī)會(huì)，更多的思考留給學(xué)生，我們的收獲將不會(huì)辜負(fù)我們的播種。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇四
在市教育局高師處的指導(dǎo)下，由我室負(fù)責(zé)的南京市xxxx/xxxx汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來(lái)自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過(guò)為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批 “雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過(guò)程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè);走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)洹⒔逃虒W(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ);我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過(guò)程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。
一、培訓(xùn)基本情況
1、充分醞釀，精心準(zhǔn)備
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過(guò)去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開(kāi)專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作;我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知;為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日---7月30日;在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開(kāi)班的前一天，我們召開(kāi)全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫指導(dǎo)要求等材料;對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
2、安排科學(xué)，力求實(shí)效
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹(shù)立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開(kāi)拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力;另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合,在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f(shuō),與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué),給學(xué)生以直觀感受,加深直觀感受和理解,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋,要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問(wèn)題讓學(xué)生聽(tīng)起來(lái)不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
3、完善內(nèi)容，細(xì)化目標(biāo)
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過(guò)了一年(xxxx年7月——xxxx年9月)，我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份(理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn))，時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在xxxx年9月—xxxx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過(guò)去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見(jiàn)維修項(xiàng)目作為研究課題來(lái)進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來(lái)進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。(內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷)。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過(guò)程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。
開(kāi)課交流為第三階段，安排在xxxx年4月—xxxx年6月，這次骨干班開(kāi)課對(duì)學(xué)員要求和過(guò)去不一樣，不是從書本上選課題開(kāi)課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開(kāi)課課題，學(xué)員在xxxx年9月到xxxx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過(guò)親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開(kāi)課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開(kāi)課效果比過(guò)去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法,開(kāi)設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課,教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果,進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。
二、本期培訓(xùn)特點(diǎn)
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過(guò)去學(xué)員自選課題寫論文的方式，變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目，研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，內(nèi)容包括檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤的就車性能檢測(cè)、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究，研究過(guò)程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊(cè)，走訪維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對(duì)所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作，最后編寫所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對(duì)每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問(wèn)題及每個(gè)操作步驟圖片，有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體，并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過(guò)程中從選題到開(kāi)題均邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家來(lái)指導(dǎo)，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說(shuō)課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過(guò)對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來(lái)對(duì)學(xué)生操作過(guò)程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過(guò)本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過(guò)程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過(guò)程中強(qiáng)調(diào)安全(設(shè)備安全、學(xué)生人身安全)，注意規(guī)范，教學(xué)語(yǔ)言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過(guò)本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇五
20__年3月第40期預(yù)備黨員培訓(xùn)班開(kāi)班典禮如期舉行了，很榮幸能作為一名預(yù)備黨員成為本期的學(xué)員，在培訓(xùn)班中，學(xué)習(xí)到很多理論和實(shí)踐等各個(gè)方面的知識(shí)，讓自身能力也有了一定的提升。
在開(kāi)班典禮結(jié)束后，沈老師以“信仰、踐行、文化塑造”為主題為我們帶來(lái)了第一次主題講座。通過(guò)回顧歷史，提到我們要記住習(xí)近平總書記提出的“不忘初心，牢記使命”，成為一個(gè)真正有信仰的人，除了擁有自己堅(jiān)實(shí)的信仰以外，還要用實(shí)踐去積極踐行。信仰是珍貴的，它指引著我們的行動(dòng)，作為預(yù)備黨員，正因?yàn)閾碛械膱?jiān)實(shí)信仰，才會(huì)加入到中國(guó)共產(chǎn)黨的大家庭中，擁有正確的入黨動(dòng)機(jī)，在學(xué)習(xí)生活中積極踐行黨的路線、方針和政策，做一名合格的預(yù)備黨員。第二講郭彩琴教授帶來(lái)的以“奉獻(xiàn)是青年的社會(huì)擔(dān)當(dāng)”為主題的講座，郭教授作為蘇州大學(xué)政治與公共管理學(xué)院的老師，她以馬克思的生平經(jīng)歷中青年時(shí)期的事跡為主要內(nèi)容，讓我們對(duì)這位歷史偉人有了更加詳細(xì)的了解，他的思想，他的作為，他的生活都展現(xiàn)在我的眼前，這位偉人用自己的青春年華為全世界無(wú)產(chǎn)者打造了一個(gè)溫暖的家。老師還用自己獨(dú)到的見(jiàn)解和看法為我們闡述了青年的時(shí)代責(zé)任，讓我明白了我們應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起來(lái)的社會(huì)責(zé)任，勿以善小而不為，學(xué)會(huì)點(diǎn)滴的奉獻(xiàn)，不辜負(fù)青春的大好年華。
第二講結(jié)束后，我認(rèn)真拜讀了馬克思與恩格斯的著作《共產(chǎn)黨宣言》，也收獲頗多?！豆伯a(chǎn)黨宣言》包含了邏輯嚴(yán)密、詳盡周全的社會(huì)科學(xué)理論與實(shí)踐，共產(chǎn)主義的歷史舞臺(tái)從此開(kāi)始真正拉開(kāi)帷幕。引言中，共產(chǎn)主義被形容為“幽靈”，徘徊于歐洲大陸上，這個(gè)幽靈被當(dāng)時(shí)的其他一切政治勢(shì)力視為威脅，也正是因?yàn)槿绱?，《共產(chǎn)黨宣言》的發(fā)表向世人宣布，共產(chǎn)黨作為一股不容小覷的力量，將會(huì)憑借科學(xué)的理論與實(shí)踐，開(kāi)創(chuàng)出自己的歷史舞臺(tái)并且始終屹立不倒。馬克思這位有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的偉人用自己的一生去一步步思考探索的問(wèn)題，他們始終眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)、注重關(guān)注事物的本質(zhì)，帶領(lǐng)著擁有共同理想的人們跨越重重阻礙奔向正確的道路。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他的精神，做好自己力所能及的事情，承擔(dān)起自己的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
黨校培訓(xùn)的一次次活動(dòng)都讓我學(xué)習(xí)到了很多東西，彌補(bǔ)了自身的理論知識(shí)的不足，也提升了我的黨性修養(yǎng)，希望日后能繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。
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汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇六
我是一位職業(yè)學(xué)校的普通教師，在校領(lǐng)導(dǎo)支持和同事們的幫助下，我有幸于20xx年10月21日來(lái)到了湖南省交通職業(yè)學(xué)院參加為期44天的培訓(xùn)。我和來(lái)自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓(xùn)的學(xué)員，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論和實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí)。44天的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，感受頗深，學(xué)到了很多以前沒(méi)有接觸過(guò)的知識(shí)。不但在理論和操作上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí)，開(kāi)闊了視野，同時(shí)在思想上也有了更新的飛躍，在認(rèn)識(shí)上有了更大的提高。這些收獲一定會(huì)對(duì)我今后的教學(xué)有很大的幫助。
此次在湖南省交通職業(yè)學(xué)院教師培訓(xùn)共分為兩個(gè)大模塊：
包括四個(gè)子模塊：
1、市場(chǎng)調(diào)研；
2、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析；
3、專業(yè)課程設(shè)計(jì)；
4、教學(xué)組織設(shè)計(jì)；
在這個(gè)模塊的學(xué)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了基于工作過(guò)程的課程設(shè)計(jì)方法，通過(guò)學(xué)習(xí)我覺(jué)得這個(gè)方法總結(jié)的特別好，而且不光是課程設(shè)計(jì)，很多事情都可以用資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)估。六個(gè)步驟來(lái)處理，這樣這個(gè)工作會(huì)完成的比較好，并且有條理。
通過(guò)萬(wàn)家麗北京現(xiàn)代瑞特店、通用4s店等企業(yè)的調(diào)研，我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。
并結(jié)合我們學(xué)習(xí)的知識(shí)最終完成了一門課的課程設(shè)計(jì)。關(guān)于課程設(shè)計(jì)我以前是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的，通過(guò)這次學(xué)習(xí)我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。
出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力。
在這個(gè)模塊中我的第一感受就是團(tuán)隊(duì)精神的重要性。當(dāng)課程設(shè)計(jì)要分組的時(shí)候，老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調(diào)。在這讓人覺(jué)得枯燥又充實(shí)的幾十天中，我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干，給人的感覺(jué)好像回到了學(xué)生時(shí)代將面臨高考時(shí)候，以現(xiàn)在的身份看那時(shí)，假以那時(shí)的身份又想到現(xiàn)在，讓人心潮澎湃，激情更加高漲。以往做一件事情的時(shí)候，個(gè)人可能都會(huì)有精神分散的情況，而當(dāng)一個(gè)人真正面對(duì)一件難做而又不得不做的事情時(shí)，覺(jué)得拿下它就是一種勝利，這是對(duì)自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對(duì)你在做的一件事情負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)。這是我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦?，?yīng)該具備的一種本質(zhì)，現(xiàn)在學(xué)會(huì)或者說(shuō)是養(yǎng)成是非常有必要的。
這兩個(gè)模塊的學(xué)習(xí)分為兩個(gè)階段：
第一階段：我們進(jìn)行的是理論方面的學(xué)習(xí)。主要課程包括《電控發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造》、《底盤結(jié)構(gòu)》、《電控底盤結(jié)構(gòu)》。
第二階段：我們進(jìn)行的是實(shí)訓(xùn)操作的訓(xùn)練，訓(xùn)練內(nèi)容包括：氣門更換、氣門更換、活塞銷更換、活塞銷更換、離合器摩擦片更換、制動(dòng)片的檢測(cè)與更換、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷、起動(dòng)無(wú)力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車首次保養(yǎng)、汽車3萬(wàn)公里保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、底盤故障診斷、汽車車身舒適與安全系統(tǒng)故障診斷、在這個(gè)模塊中主要鍛煉我們的專業(yè)能力，作為一個(gè)專業(yè)教師，專業(yè)能力的重要性不言而喻。
（一）學(xué)到的內(nèi)容
1、汽車維修方面的進(jìn)一步強(qiáng)化，在原有知識(shí)體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和原理。
2、學(xué)習(xí)了汽車原理與維修方面的知識(shí)，了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，掌握了一般的汽車故障的診斷與維修，學(xué)會(huì)了如何更好的來(lái)保養(yǎng)汽車，尤其學(xué)習(xí)了如何快速保養(yǎng)，這對(duì)維修有很大重要性。
3、學(xué)會(huì)了各種工具的使用，學(xué)會(huì)了傳感器的測(cè)量方法，學(xué)會(huì)了在維修過(guò)程中如何來(lái)快速完成工作。
（二）聯(lián)系實(shí)際
1、在以往的教學(xué)中，只是注重了理論的教學(xué)，沒(méi)有把一些實(shí)踐技術(shù)教授給學(xué)生，對(duì)基礎(chǔ)好的學(xué)生，要多教一些內(nèi)容，沒(méi)有很好的落實(shí)個(gè)性化教學(xué)，沒(méi)有充分考慮每個(gè)學(xué)生的基礎(chǔ)是有較大差異的。
2、以前對(duì)電氣方面的知識(shí)講解的較少，在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中多數(shù)的汽車故障都是出現(xiàn)在電氣系統(tǒng)。
3、在“5s”管理上做的還不夠，沒(méi)有嚴(yán)格的要求學(xué)生把實(shí)訓(xùn)工具、實(shí)訓(xùn)材料按要求擺放，沒(méi)有很好的考慮節(jié)約材料方面的問(wèn)題。
4、在尖子生培養(yǎng)上還不夠重視，尖子生的培養(yǎng)是我們參加各種比賽的后盾，以往更多的考慮多數(shù)同學(xué)的學(xué)習(xí)效果，沒(méi)有為參加比賽做好準(zhǔn)備。
5、理論教學(xué)和實(shí)際操作存在一定的脫節(jié)，沒(méi)有很好的做到理論聯(lián)系實(shí)際，理論教學(xué)的比重過(guò)大，實(shí)訓(xùn)的時(shí)間安排不足，導(dǎo)致學(xué)生技能水平不夠高。
（三）反思與重構(gòu)
通過(guò)這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理，現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書本知識(shí)上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想，脫離開(kāi)書本的陰影，大膽實(shí)踐，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識(shí)積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。要多講解一下電氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)方面的知識(shí)，要與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，要讓學(xué)生所學(xué)的東西，馬上就能夠運(yùn)用的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去。要緊緊圍繞實(shí)訓(xùn)操作來(lái)展開(kāi)教學(xué)，操作技能是學(xué)生今后的立身之本，在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養(yǎng)。一些技能比武有關(guān)的知識(shí)，多練一些技能比武難度的項(xiàng)目，多作實(shí)際指導(dǎo)，為今后參加各類比賽做好充分的準(zhǔn)備。以項(xiàng)目教學(xué)為主線，在實(shí)際項(xiàng)目中結(jié)合相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解。
這44天是我工作和學(xué)習(xí)的一個(gè)“加油站”，44天的學(xué)習(xí)生活給我補(bǔ)充了更多的營(yíng)養(yǎng)。時(shí)間雖短，但它使我學(xué)到的很多；時(shí)間雖短，但它會(huì)成為我記憶中的永恒，我會(huì)永遠(yuǎn)珍惜和懷念這段時(shí)光！對(duì)于我們每一位學(xué)員來(lái)說(shuō)，今后的路還很長(zhǎng)，還有很多的工作等待我們?nèi)プ?，我們要以此次學(xué)習(xí)為契機(jī)，用學(xué)到的新知識(shí)去指導(dǎo)工作實(shí)踐，在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻(xiàn)，做一名真正的骨干教師。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇七
在9月22、23日公司黨委組織開(kāi)展通訊員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，我有幸參加了這次培訓(xùn)，本次培訓(xùn)由行業(yè)和省級(jí)主流媒體編輯、記者、上級(jí)新聞宣傳部門領(lǐng)導(dǎo)及講師，對(duì)息、言論、通訊、報(bào)紙的版面和攝影幾方面進(jìn)行了詳細(xì)地講授，闡述了他們對(duì)新聞寫作方面的深刻見(jiàn)解，并與我們面對(duì)面地溝通，有針對(duì)性地回答大家提出的疑問(wèn)，使大家的疑問(wèn)一掃而空。
通過(guò)本次學(xué)習(xí)，使我對(duì)通訊報(bào)道的幾種體裁有了系統(tǒng)、全面地了解，諸位老師從各方面深入剖析，詳細(xì)講解了這些體裁的寫作方法。其中韓庚、陳箴老師講新聞宣傳與企業(yè)文化及通訊寫作及網(wǎng)絡(luò)新聞傳播的一課，都給我留下了不可磨滅的印象，對(duì)老師淵博的學(xué)識(shí)和通訊新聞的見(jiàn)解，我都傾佩不已。老師們的幾句話讓我受益匪淺，至今都縈繞在耳邊，像他們?cè)谥v寫通訊報(bào)道的技巧時(shí)，一定要抓關(guān)鍵詞+吸引眼球的詞+大概內(nèi)容，就是要找一個(gè)小的切口，引出大的主題，平時(shí)我們都說(shuō)抓關(guān)鍵詞,而他反其道而行之，給人視覺(jué)沖擊，從而達(dá)到記憶深刻的目的。寫東西要講究文字的生動(dòng)，故其表現(xiàn)手法多樣，敘述、描寫、說(shuō)明、抒情、議論都可以為其用之，文字給人的形象思維感較多。通訊的時(shí)效性稍遜于消息，一篇好的通訊可以使讀者知其然和知其所以然，達(dá)到感染受眾，引導(dǎo)輿論，傳承文化的效果。
參加這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真是受益匪淺，自己深深知道做個(gè)合格的通訊員不是輕而易舉的事兒，本次所接受的很專業(yè)的新聞寫作培訓(xùn)讓我對(duì)新聞寫作和新聞工作者有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。需要很深的文學(xué)積累，勤于練筆和模仿。課堂上老師講的新聞寫作技巧我會(huì)經(jīng)常認(rèn)真學(xué)習(xí)，揣摩，模仿著運(yùn)用，希望自己可以在多寫中提高水平，為公司保衛(wèi)處的新聞宣傳工作多做點(diǎn)兒事。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇八
汽車修理作為一門極其強(qiáng)調(diào)實(shí)操技能的專業(yè),在各中職學(xué)校的專業(yè)中得到更多關(guān)注和重視。多少次苦，多少次累，多少次痛，汽車修理工仍然深深地愛(ài)著修理事業(yè)。下面小編整理有關(guān)汽車維修培訓(xùn)總結(jié)范文，希望幫到大家!
本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。
對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)。
現(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來(lái)。
我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
一、汽車維修理念
“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn);由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過(guò)程中的地位和作用應(yīng)引起國(guó)內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。
汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”)，根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法。
在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)。
可能有些企業(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。
因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。
使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做“雙師”型教師。
對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣。
“只有學(xué)習(xí)精彩，生命才會(huì)精彩;只有學(xué)習(xí)成功，生命才會(huì)成功。
教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的`提高。
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。
在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里，我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段
1.經(jīng)過(guò)施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來(lái)任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。
例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。
檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。
檢查車輛有 無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。
正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。
(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。
拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。
機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。
過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。
實(shí)際上這是錯(cuò)的。
太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。
輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽 汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。
制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。
不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。
分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。
如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。
但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。
火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。
另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。
大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。
全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。
在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。
上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟:
(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。
為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇九
本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)?，F(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來(lái)。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的'維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn)；由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫(yī)生”），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣?！爸挥袑W(xué)習(xí)精彩，生命才會(huì)精彩；只有學(xué)習(xí)成功，生命才會(huì)成功。”教育部基礎(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，任何一項(xiàng)改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長(zhǎng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十
青春是用意志的血滴和拼搏的汗水釀成的瓊漿——?dú)v久彌香；青春是用不凋的希望和不滅的向往編織的彩虹——絢麗輝煌；青春是用永恒的執(zhí)著和頑強(qiáng)的韌勁筑起的一道銅墻鐵壁——固若金湯。滿懷著對(duì)未來(lái)的美好希望和對(duì)青春的美麗憧憬，我們加入了中國(guó)海誠(chéng)西安設(shè)計(jì)工程有限責(zé)任公司團(tuán)隊(duì)，做為一名新員工于2011年7月29日我們共36人參加了為期兩天的新員工職前培訓(xùn)，這次培訓(xùn)主要向我們介紹了公司不平凡的發(fā)展歷程，解讀了公司文化和制度，并邀請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)參與分享經(jīng)驗(yàn)。短短兩天的培訓(xùn)時(shí)間，讓我們更加了解到海誠(chéng)西安公司的發(fā)展與壯大、認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
培訓(xùn)時(shí)間雖短但我們受益匪淺、這都?xì)w功于公司的合理安排。第一天，總裁致辭，歡迎新員工。在新員工熱烈的掌聲中我們海誠(chéng)西安公司的總經(jīng)理翁偉民同志向我們介紹了企業(yè)文化和公司歷史及發(fā)展,并讓我們了解了海誠(chéng)西安公司的黨組織建設(shè)情況。下午，由公司幾位副總經(jīng)理分別向大家介紹了公司的現(xiàn)況，工程承包、管理、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢的相關(guān)知識(shí)以及如何能盡快適應(yīng)公司環(huán)境,怎樣在海誠(chéng)西安公司這個(gè)大家庭中發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神等方面知識(shí)。
一整天充實(shí)的學(xué)習(xí)使我們新員工對(duì)公司的發(fā)展有了進(jìn)一步的了解，并且堅(jiān)定了我們來(lái)海誠(chéng)西安公司的信念。第二天上午我們飽含熱情學(xué)習(xí)了公司工程咨詢項(xiàng)目間配合以及項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)，初淺的認(rèn)識(shí)了質(zhì)量體系認(rèn)證、技術(shù)管理、技術(shù)貫標(biāo)以及公司計(jì)算機(jī)維護(hù)等情況，知道了公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和一些差旅費(fèi)報(bào)銷的相關(guān)規(guī)定,掌握了商務(wù)禮儀方面的常識(shí),清楚了公司機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能、員工手冊(cè)，了解了勞動(dòng)合同簽訂及社會(huì)保險(xiǎn)制度。最后是大家自由座談，暢所欲言，不管有什么困難或是疑問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)都耐心解答，實(shí)實(shí)在在的讓我們感受到了海誠(chéng)西安大家庭的溫暖。
為期兩天的培訓(xùn)雖然結(jié)束了，但是領(lǐng)導(dǎo)們殷切的教誨將永遠(yuǎn)銘記于我們每一名新員工的心里，為我們能盡早適應(yīng)海誠(chéng)立足海誠(chéng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。讓我們明白了做一個(gè)合格的海誠(chéng)人要有積極向上的心態(tài)，有堅(jiān)強(qiáng)的意志，有持之以恒和不懈努力的精神。在培訓(xùn)的這兩天里也讓我們重新對(duì)自己的人生坐標(biāo)有了定位，無(wú)論做什么都應(yīng)該腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，不要被文憑所迷惑，學(xué)歷已不是人才的象征，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天，唯一的辦法是加入到這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)行列，適應(yīng)環(huán)境，適應(yīng)社會(huì)。
現(xiàn)在的我們猶如一張白紙，青春的激-情在渲染著色彩，我們要盡快的發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，更好更快的成長(zhǎng)，盡快進(jìn)入角色的轉(zhuǎn)變，才能更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。能成為海誠(chéng)西安公司的一員我們無(wú)比的激動(dòng)，只有通過(guò)不懈的努力工作來(lái)回報(bào)海誠(chéng)對(duì)我們的信任和培養(yǎng)，相信我們會(huì)為海誠(chéng)西安公司輝煌的篇章譜寫燦爛的樂(lè)曲。
心得二：新員工培訓(xùn)心得體會(huì)
這次崗前培訓(xùn)共*天時(shí)間，雖然時(shí)間很短，但是課程安排緊、內(nèi)容充實(shí)，使我收獲頗豐。同時(shí)在這短短的時(shí)間里，我時(shí)刻感受著關(guān)懷與溫暖：這里有關(guān)注我們成長(zhǎng)的*長(zhǎng)、***、***以及*（科）的各位領(lǐng)導(dǎo)，他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺，使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標(biāo)；這里有一個(gè)廣闊的舞臺(tái)，能夠提高我們的工作能力，增長(zhǎng)我們的工作才干。能夠在這樣的單位工作，我相信我的能力能夠得到最大程度的提升、我的價(jià)值能夠得到最大程度的實(shí)現(xiàn)！感謝組織給了我參加公開(kāi)考試的機(jī)會(huì)，讓我能有機(jī)會(huì)有可能成為組織的一員，我會(huì)當(dāng)好組織的螺絲釘，用自己的汗水和努力為****單位的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！通過(guò)這幾天的學(xué)習(xí)，我有以下收獲：
首先，我受到了精神上的洗禮，明白了做事做人應(yīng)以德為先。**長(zhǎng)、***、***以及**科（處）長(zhǎng)、*長(zhǎng)等各位領(lǐng)導(dǎo)親自給我們作重要講話，指導(dǎo)我們今后工作的方向。*長(zhǎng)向我們?cè)敿?xì)介紹了**單位的基本情況以及試用期的考核要求；*長(zhǎng)向我們?cè)敿?xì)講授了各個(gè)《回避規(guī)定》，并邀請(qǐng)了***給我們進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，邀請(qǐng)了幾位優(yōu)秀的**職員給我們介紹了工作經(jīng)驗(yàn)，并且組織了多次討論活動(dòng)。**長(zhǎng)、***、***以及*長(zhǎng)、**長(zhǎng)這些領(lǐng)導(dǎo)能夠親臨指導(dǎo)或授課就足以見(jiàn)出單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次培訓(xùn)的重視、對(duì)我們新入職人員的重視。而且無(wú)論是單位領(lǐng)導(dǎo)還是**領(lǐng)導(dǎo)，為了這次培訓(xùn)他們無(wú)不作了精心的準(zhǔn)備，那一次次深入淺出的講解無(wú)不凝聚著他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)、無(wú)不體現(xiàn)著一種嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神。這種經(jīng)驗(yàn)值得我們好好汲取，這種精神更值得我們好好學(xué)習(xí)，這會(huì)是我們受用一生的寶貴的精神財(cái)富！
其次，我得到了知識(shí)上的收獲。這次培訓(xùn)涉及面廣、信息涵蓋量大：第一天**科長(zhǎng)的介紹全面闡述了公司（單位）的基本情況，使我對(duì)單位有了全面的認(rèn)識(shí)，更堅(jiān)定了我作為一名**公司（單位）人的自豪感與歸屬感；***的報(bào)告緊扣年輕干部所想、所思，從立德為先、強(qiáng)能為要、以實(shí)干部為準(zhǔn)、以自律為重四個(gè)方面對(duì)我們進(jìn)行了指導(dǎo)和要求，其中有很多名言錦句，極大豐富了我們寫文章的素材庫(kù)；也有很多思想，強(qiáng)大了我的精神，給了我力量。
如何讓新入職的員工快速融入公司，盡早適應(yīng)各自崗位的日常工作?結(jié)合其他分區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，物流公司在新員工培訓(xùn)方面做了如下嘗試。
一、人員招聘時(shí)間盡量前置，相關(guān)培訓(xùn)準(zhǔn)備工作及時(shí)跟進(jìn)
上海大眾長(zhǎng)沙工廠計(jì)劃2015年5月底量產(chǎn)，作為其整車物流供方，安吉物流湖南公司的員工必須以“對(duì)本崗位工作了如指掌”的熟練狀態(tài)，在4月份全部到位。而根據(jù)以往分區(qū)的培訓(xùn)記錄，主管級(jí)別的員工培訓(xùn)周期通常為6個(gè)月。顯然，如果主管級(jí)別的員工(運(yùn)作主管、財(cái)務(wù)主管、質(zhì)量安全主管、值班長(zhǎng)等)不能及時(shí)招聘到位，留給安吉物流湖南公司的員工培訓(xùn)周期將會(huì)更短。要開(kāi)始招聘員工，必須首先有精通人事的人。幸運(yùn)的.是，經(jīng)過(guò)多輪簡(jiǎn)歷篩選和面試，崗位經(jīng)驗(yàn)豐富的人事經(jīng)理靳春曉女士終于在11月份到崗。有了人事經(jīng)理，其余崗位的員工招聘也基本在14年底順利地完成。
為了便于員工培訓(xùn)出差期間學(xué)習(xí)和工作方便，安吉物流湖南公司在員工入職的第一時(shí)間為他們配置了性能優(yōu)越的筆記本電腦，并且積極對(duì)接員工前往培訓(xùn)的分區(qū)領(lǐng)導(dǎo)，想方設(shè)法解決他們的住宿、交通等問(wèn)題，為員工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
二、采取跨分區(qū)培訓(xùn)模式，拓寬員工視野
以往員工培訓(xùn)通常只在一個(gè)分區(qū)進(jìn)行，這樣員工能對(duì)該分區(qū)的同崗位工作有更深刻的認(rèn)識(shí)。但安吉汽車物流有限公司服務(wù)的對(duì)象有上海大眾、上海通用、上汽榮威與名爵等品牌，此外，各個(gè)分區(qū)的運(yùn)作模式雖然大致相同，但也有很多小的差別，如通用使用sap系統(tǒng)，大眾使用wms系統(tǒng)。
為了讓員工熟知多品牌運(yùn)作方案，培養(yǎng)更多的管理技能，安吉物流湖南公司打破區(qū)域界限，采取了到安亭運(yùn)作中心、華東分區(qū)寧波運(yùn)作中心、華中分區(qū)武漢運(yùn)作中心分別培訓(xùn)學(xué)習(xí)的模式。
在武漢vdc可以學(xué)習(xí)到通用品牌運(yùn)作，在武漢vsc可以學(xué)習(xí)到大眾品牌運(yùn)作，寧波vdc和長(zhǎng)沙vdc運(yùn)作模式相近，員工在不同分區(qū)學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，對(duì)他們拓寬視野，促進(jìn)知識(shí)技能的提升大有裨益。
三、隨處體現(xiàn)人文關(guān)懷，積極解決員工后顧之憂
如何在有限的時(shí)間內(nèi)讓新員工快速融入公司，光是對(duì)員工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)可能還不夠，從某種意義上說(shuō)，對(duì)員工進(jìn)行潛移默化的企業(yè)文化熏陶也同樣重要。
企業(yè)文化除了明擺著的掛在辦公室，印在公司相關(guān)刊物上的企業(yè)愿景、企業(yè)價(jià)值觀、企業(yè)精神等宣傳標(biāo)語(yǔ)，還應(yīng)該包括隱形的員工與員工之間、員工與領(lǐng)導(dǎo)之間的良好的工作氛圍。如果同事之間和-諧相處，企業(yè)文化自然能很好地落地，員工也更愿意以此作為標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
長(zhǎng)沙vdc運(yùn)作中心主管李奎在武漢培訓(xùn)期間，公司考慮到他孩子較小，特意安排了一次探親假;運(yùn)作中心總值班長(zhǎng)劉作賢去寧波庫(kù)培訓(xùn)時(shí)，考慮到轉(zhuǎn)車麻煩，顧經(jīng)理開(kāi)自家的私家車從上海送他到寧波。這些事看起來(lái)雖小，但對(duì)員工本人來(lái)說(shuō)，卻能最真實(shí)感受到組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切。
很高興可以走進(jìn)交行，成為交行的一員，這是一份令人羨慕的職位。從培訓(xùn)的第一天起，就感受到了交行的專業(yè)與正規(guī)，這階段的培訓(xùn)活動(dòng)雖然只有短短的一個(gè)月，但安排緊湊，內(nèi)容充實(shí)，使我收獲頗豐。
首先，我受到了精神上的洗禮。擔(dān)任這次培訓(xùn)主講人的或是行領(lǐng)導(dǎo)，或是部門領(lǐng)導(dǎo)，他們能夠親臨授課就足以見(jiàn)出交行對(duì)這次培訓(xùn)的重視、對(duì)我們新員工的重視。而且為了這次培訓(xùn)他們無(wú)不作了精心的準(zhǔn)備，每張ppt都凝聚著他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)。這種經(jīng)驗(yàn)值得我們好好汲取、學(xué)習(xí)，這會(huì)是我們受用一生的寶貴的精神財(cái)富。
其次，我得到了知識(shí)上的收獲。這次培訓(xùn)涉及面廣、信息涵蓋量大：包括了交行歷史、未來(lái)的發(fā)展及銀行業(yè)的方方面面，使我對(duì)交行有了更全面的認(rèn)識(shí)，更堅(jiān)定了我作為一名交行人的自豪感與歸屬感。相信這種知識(shí)的收獲會(huì)成為我今后更快更好地工作的基礎(chǔ)。
第三，我感到了一種情誼上的滿足。通過(guò)這次培訓(xùn)我認(rèn)識(shí)了更多的新同事，家的感覺(jué)更加強(qiáng)烈。我想，我們雖然畢業(yè)于不同的學(xué)校，有著不同的專業(yè)背景，但是今天我們相聚在這里，我們就有了一個(gè)共同的身份，那就是交行人。在這里我感受到了從未有過(guò)的凝聚力以及所有人力爭(zhēng)上游努力拼搏的精神，使我倍受鼓舞。
除此之外，我深刻的理解到了什么叫“團(tuán)隊(duì)”。一開(kāi)始的團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)讓我們有了一個(gè)大體的了解，而通過(guò)這一個(gè)月我們每天8小時(shí)在一起學(xué)習(xí)、工作，更加深刻的理解了團(tuán)隊(duì)的意義。當(dāng)這個(gè)團(tuán)隊(duì)面臨艱巨任務(wù)或遇到困難時(shí)能堅(jiān)定信心、同舟共濟(jì)，就能成為一個(gè)堅(jiān)不可摧的團(tuán)隊(duì)。
除了學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)，更加令人印象深刻的就是專業(yè)技能的聯(lián)系，點(diǎn)鈔、五筆、傳票，一練就是幾小時(shí)，幾乎每周一次的測(cè)驗(yàn)也讓我們神經(jīng)緊張，不敢放松。每個(gè)人都想排名靠前取得好成績(jī)。
最后，感謝交行讓我成為其中一員，這一個(gè)月的培訓(xùn)讓我們幾乎成為無(wú)話不談一家人，相信多年以后我們?cè)僮揭黄鹨矔?huì)談及這段痛并快樂(lè)著的時(shí)光。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我相信團(tuán)結(jié)就是力量，不論遇到多大的困難我們都會(huì)團(tuán)結(jié)一心，攜手向前。希望有了我們：百年交行，再創(chuàng)輝煌!
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十一
在市教育局高師處的指導(dǎo)下，由我室負(fù)責(zé)的南京市20xx/20xx汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來(lái)自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過(guò)為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批 “雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過(guò)程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)；走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)?、教育教學(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ)；我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過(guò)程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。
1、充分醞釀，精心準(zhǔn)備
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過(guò)去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開(kāi)專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作；我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知；為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日———7月30日；在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開(kāi)班的前一天，我們召開(kāi)全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫指導(dǎo)要求等材料；對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
2、安排科學(xué)，力求實(shí)效
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹(shù)立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開(kāi)拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力；另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合，在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f(shuō)，與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué)，給學(xué)生以直觀感受，加深直觀感受和理解，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋，要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問(wèn)題讓學(xué)生聽(tīng)起來(lái)不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
3、完善內(nèi)容，細(xì)化目標(biāo)
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過(guò)了一年（20xx年7月——20xx年9月），我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份（理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn)），時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在20xx年9月—20xx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過(guò)去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見(jiàn)維修項(xiàng)目作為研究課題來(lái)進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來(lái)進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。（內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷）。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過(guò)程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。
開(kāi)課交流為第三階段，安排在20xx年4月—20xx年6月，這次骨干班開(kāi)課對(duì)學(xué)員要求和過(guò)去不一樣，不是從書本上選課題開(kāi)課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開(kāi)課課題，學(xué)員在20xx年9月到20xx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過(guò)親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開(kāi)課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開(kāi)課效果比過(guò)去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法，開(kāi)設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課，教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)校現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果，進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過(guò)去學(xué)員自選課題寫論文的方式，變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目，研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，內(nèi)容包括檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤的就車性能檢測(cè)、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究，研究過(guò)程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊(cè)，走訪維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對(duì)所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作，最后編寫所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對(duì)每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問(wèn)題及每個(gè)操作步驟圖片，有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體，并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過(guò)程中從選題到開(kāi)題均邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家來(lái)指導(dǎo)，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說(shuō)課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過(guò)對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來(lái)對(duì)學(xué)生操作過(guò)程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過(guò)本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過(guò)程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過(guò)程中強(qiáng)調(diào)安全（設(shè)備安全、學(xué)生人身安全），注意規(guī)范，教學(xué)語(yǔ)言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過(guò)本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
本次培訓(xùn)期間，溧水中專郭強(qiáng)，浦口中專左子樵，金陵中專李烽、于冠軍、高菊花、王燕，交通技師學(xué)院包珍、戚志剛等學(xué)員的十一篇論文或發(fā)表或獲獎(jiǎng)。或參與編寫出版教材。交通技師戚志剛、溧水中專郭強(qiáng)、金陵中專于冠軍、王燕、浦口中專左子樵等十九人次在江蘇省職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)、或在南京市職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)，或在江蘇省兩課評(píng)比中獲獎(jiǎng)，或在江蘇省創(chuàng)新大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)，還有戚志剛老師指導(dǎo)的學(xué)生在今年剛剛進(jìn)行的江蘇省狀元技能大賽獲獎(jiǎng)。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十二
12月2日，廈門泉廈路政大隊(duì)組織了五名清障員，參加由沃爾沃公司在泉三高速公路泉州西站舉行的江南東風(fēng)清障車維護(hù)使用培訓(xùn)班。我有幸參加這次培訓(xùn)。
培訓(xùn)完畢，我覺(jué)得受益匪淺。由于省路政總隊(duì)和湖北江南專用特種汽車有限公司對(duì)此次培訓(xùn)活動(dòng)高度重視，專門派遣了一名江南清障車的技術(shù)員。技術(shù)員詳細(xì)講解了清障車的日常檢查（維護(hù)內(nèi)容、前簾檢查、機(jī)油面高度、冷卻液、燈光檢查等）；維護(hù)保養(yǎng)（變速箱標(biāo)示牌識(shí)別、變速箱維護(hù)周期、后橋維護(hù)周期、冷卻液更換周期、空氣濾芯的更換周期、方向機(jī)儲(chǔ)油罐的檢查標(biāo)準(zhǔn)等等）；發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱和啟動(dòng)；清障車的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能。
技術(shù)員還對(duì)正確駕駛清障車強(qiáng)調(diào)了五個(gè)要點(diǎn)：
1、眼睛：注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，根據(jù)轉(zhuǎn)速表駕駛，收集車輛各控制單元傳來(lái)的.訊息；
2、手：靈活的變換檔位；
3、腳：油門、剎車、腳下留情；
4、腦：集中精力，提前作出判斷；
5、心態(tài)：保持良好的駕駛態(tài)度；
精辟講解，使得我們對(duì)江南清障車的性能和各項(xiàng)指標(biāo)有了更深的認(rèn)識(shí)，解決了我們清障人員在平時(shí)日常保養(yǎng)中遇到的許多疑惑和不解。我深深了解到如果平時(shí)多加強(qiáng)車輛檢查、以及養(yǎng)成良好的駕駛車輛的習(xí)慣和心態(tài)，是可以提高車輛使用效率和減少不必要的車輛損壞。
江南清障車，平板清障車，東風(fēng)清障車，斯太爾清障車，一拖二平板清障車，大型清障車，中型清障車，小型清障車。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十三
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來(lái)自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過(guò)為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批“雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過(guò)程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè);走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)洹⒔逃虒W(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ);我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過(guò)程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過(guò)去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開(kāi)專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作;我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知;為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日---7月30日;在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開(kāi)班的前一天，我們召開(kāi)全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫指導(dǎo)要求等材料;對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹(shù)立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開(kāi)拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力;另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合,在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f(shuō),與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué),給學(xué)生以直觀感受,加深直觀感受和理解,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋,要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問(wèn)題讓學(xué)生聽(tīng)起來(lái)不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過(guò)了一年(xxxx年7月——xxxx年9月)，我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份(理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn))，時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在xxxx年9月—xxxx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過(guò)去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見(jiàn)維修項(xiàng)目作為研究課題來(lái)進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來(lái)進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。(內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷)。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過(guò)程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。
開(kāi)課交流為第三階段，安排在xxxx年4月—xxxx年6月，這次骨干班開(kāi)課對(duì)學(xué)員要求和過(guò)去不一樣，不是從書本上選課題開(kāi)課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開(kāi)課課題，學(xué)員在xxxx年9月到xxxx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過(guò)親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開(kāi)課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開(kāi)課效果比過(guò)去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法,開(kāi)設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課,教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)校現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果,進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的'認(rèn)識(shí)。
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說(shuō)課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過(guò)對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來(lái)對(duì)學(xué)生操作過(guò)程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過(guò)本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過(guò)程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過(guò)程中強(qiáng)調(diào)安全(設(shè)備安全、學(xué)生人身安全)，注意規(guī)范，教學(xué)語(yǔ)言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過(guò)本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十四
1月24日，路橋養(yǎng)護(hù)工區(qū)特地邀請(qǐng)了江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院鎮(zhèn)江分院地專業(yè)技術(shù)老師，舉辦了特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)。本次培訓(xùn)在養(yǎng)護(hù)工區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的大力支持下，在不影響?zhàn)B護(hù)工區(qū)日常養(yǎng)護(hù)工作的前提下順利完成了培訓(xùn)任務(wù)。
參加本次培訓(xùn)人員包括養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任級(jí)別以下所有的一線員工，培訓(xùn)的主要內(nèi)容是：從業(yè)人員的職業(yè)道德、內(nèi)燃機(jī)基本原理、機(jī)械傳動(dòng)基本原理、養(yǎng)護(hù)工區(qū)所有廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車特種設(shè)備的使用方法、維護(hù)和安全操作規(guī)程。參加人員認(rèn)真學(xué)習(xí)做好筆記，按要求完成課程內(nèi)容，并順利通過(guò)理論考試、實(shí)際操作考試和課題答辯。這一次廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)效果顯著。對(duì)養(yǎng)護(hù)工區(qū)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車特種設(shè)備管理有了新的認(rèn)識(shí)、新的提高。
4月25日，我參加了在培訓(xùn)中心舉辦的中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法培訓(xùn)課程，課程結(jié)束感受頗深，下面就此項(xiàng)培訓(xùn)做出總結(jié)。
中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法是為了加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展而制定的，目的是為了保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。所謂特種設(shè)備聽(tīng)上去離我們的生活工作很遙遠(yuǎn)，但特種設(shè)備就在我們身邊。所謂特種設(shè)備是是指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備。對(duì)站區(qū)的日常工作來(lái)說(shuō)平時(shí)接觸最多的特種設(shè)備就是電梯。
這幾年北京不斷有新的地鐵線路開(kāi)通，站內(nèi)電梯、扶梯等特種設(shè)備數(shù)量激增，再加上客流量大，安全形勢(shì)復(fù)雜，電梯一旦出現(xiàn)故障將會(huì)對(duì)乘客帶來(lái)安全隱患，也不利于保證車站正常的運(yùn)營(yíng)秩序，然而這樣一部對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、維護(hù)保養(yǎng)、使用單位的安全責(zé)任有具體、細(xì)化規(guī)定的法律，以免一旦出現(xiàn)事故，相互推諉責(zé)任。
作為特種設(shè)備的使用單位，應(yīng)當(dāng)建立崗位責(zé)任、隱患治理、應(yīng)急救援等安全管理制度，制定操作規(guī)程，；建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，以保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。
今后對(duì)于中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，保證特種設(shè)備在站內(nèi)運(yùn)行良好和運(yùn)營(yíng)時(shí)間正常的客運(yùn)組織。
安全培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的基本要求，是貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針的重要舉措，也是落實(shí)以人為本、關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注健康的具體行動(dòng)，特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)圓滿結(jié)束。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十五
在公司工作已經(jīng)有幾個(gè)月了，從進(jìn)公司時(shí)的一無(wú)所知到現(xiàn)在，我學(xué)到了也領(lǐng)悟到了很多東西，在銷售過(guò)程中我經(jīng)常會(huì)遇到很多問(wèn)題，每一次問(wèn)題出現(xiàn)，都看作是提升自己的一次考驗(yàn)，在這樣的過(guò)程中也在不斷的提升自己的技能。以下是我在這幾個(gè)月中所學(xué)到的：
(一)心態(tài)方面：
做任何工作，都要全身心的投入才能做好，作為一名銷售人員，我始終認(rèn)為，勤奮和一個(gè)穩(wěn)定積極的心態(tài)是成功的關(guān)鍵。不放走任何一個(gè)從你柜臺(tái)經(jīng)過(guò)的顧客，把握住每一次機(jī)會(huì)，熱情的接待每一位顧客，盡可能的促進(jìn)成交。
沒(méi)有淡的市場(chǎng)，只有淡的心。賣得好的時(shí)候，把之后的每個(gè)客戶當(dāng)今天的最后一個(gè)客戶來(lái)對(duì)待；賣的不好的時(shí)候，把每個(gè)客戶都當(dāng)?shù)谝粋€(gè)客戶來(lái)對(duì)待。決不讓上一個(gè)單子影響到自己的心情。時(shí)刻感恩，每個(gè)顧客都能幫助自己成長(zhǎng)；時(shí)刻自省，每個(gè)細(xì)節(jié)都能讓自己提升。自律很重要，保持良好的飲食和作息，讓自己保持健康才有更充沛的精力去做好工作。堅(jiān)持不懈，持之以恒。對(duì)自己的工作和顧客保持好剛開(kāi)始的熱情。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，和同事互幫互助。
（二）銷售技巧方面：接待客人的時(shí)候，首先要讓顧客接受你這個(gè)人，他才會(huì)有興趣聽(tīng)你的介紹；搞清楚客人最重要的是用什么功能我們?cè)僦攸c(diǎn)介紹他需要的功能，在給客人演示的時(shí)候一定要熟練的操作，而且在介紹產(chǎn)品時(shí)切忌夸大其詞，說(shuō)話真誠(chéng)、實(shí)在，顧客才會(huì)相信你，覺(jué)得你不僅專業(yè)，而且誠(chéng)信，為他著想。在得到客人信任的同時(shí)就要趁熱打鐵，促成交易。
從接到顧客到推薦機(jī)型的過(guò)程中，要迅速了解顧客今天是否買、顧客的需求、顧客的預(yù)算?；谶@些整理自己的思路，推薦自己想賣的顧客覺(jué)得物有所值的機(jī)型。談單過(guò)程中要把公司的標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)以及個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)帶給顧客，并熟練運(yùn)用fabe法則：f：（features）指的是本項(xiàng)產(chǎn)品的特質(zhì)、特性等方面的功能。產(chǎn)品名稱？產(chǎn)地，材料？工藝？定位？特性？深刻去挖掘這個(gè)產(chǎn)品的內(nèi)在屬性，找到差異點(diǎn)。a：（advantages）優(yōu)勢(shì)。列出這個(gè)產(chǎn)品獨(dú)特的地方來(lái)?？梢灾苯樱g接去稱述。例如：
更管用、更高檔、更溫馨、更保險(xiǎn)、更b：（benefits）能給消費(fèi)者帶來(lái)什么好處。這個(gè)實(shí)際上是右腦銷售法則時(shí)候特別強(qiáng)調(diào)的，用眾多的形象詞語(yǔ)來(lái)幫助消費(fèi)者虛擬體驗(yàn)這個(gè)產(chǎn)品。e：（evidence）佐證。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示，相關(guān)證明文件，品牌效應(yīng)來(lái)印證剛才的一系列介紹。所有材料應(yīng)該具有足夠的客觀性、權(quán)威性、可靠性、可證實(shí)性。認(rèn)真傾聽(tīng)顧客的每一句話以及他們的神態(tài)，來(lái)判斷顧客的性格以及購(gòu)買意向，以及分析顧客的購(gòu)買點(diǎn)和抗拒點(diǎn)。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十六
在本學(xué)期的期末階段，按照學(xué)校的統(tǒng)一安排和部署我們進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)。
這次的培訓(xùn)與以往的培訓(xùn)有些不同。為了能夠大大提升學(xué)?；A(chǔ)課任課教師的對(duì)專業(yè)學(xué)科的認(rèn)識(shí)水平，因此這次不僅僅是我們汽車專業(yè)的教師參與本次培訓(xùn)，還有很多汽車方向的基礎(chǔ)課教師參與到了這次的培訓(xùn)中來(lái)。為了能夠讓所有參與本次培訓(xùn)的教師真正的獲得提高，系主任經(jīng)過(guò)與老師們協(xié)商最后制定出本次的培訓(xùn)項(xiàng)目是汽車二級(jí)維護(hù)。
汽車的二級(jí)維護(hù)是指對(duì)行駛了一定公里數(shù)的汽車進(jìn)行調(diào)整以保養(yǎng)和維護(hù)和目的進(jìn)行的作業(yè)它包括以下的流程：
人工檢查
1、發(fā)動(dòng)機(jī)
a、檢查項(xiàng)目:潤(rùn)滑油、機(jī)油濾清器
b、技術(shù)要求：潤(rùn)滑油規(guī)格性能指標(biāo)和添加的液面高度應(yīng)符合原廠說(shuō)明書規(guī)定;機(jī)油濾清器密封良好，無(wú)堵塞，完好有效。
2、底盤各總成潤(rùn)滑
a、檢查項(xiàng)目：轉(zhuǎn)向器、變速器、主減速器等潤(rùn)滑油規(guī)格和液面高度。 b、技術(shù)要求：符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
3、空氣濾清器
a、檢查項(xiàng)目:空氣濾清器的清潔、密封情況。
b、技術(shù)要求：空氣濾清器安裝可靠，清潔有效;恒溫進(jìn)氣裝置真空軟管安裝可靠，進(jìn)氣轉(zhuǎn)換閥工造靈敏、準(zhǔn)確。
4、柴、汽油濾清器
a、檢查項(xiàng)目:柴、汽油濾清器的清潔、密封情況。
b、技術(shù)要求：柴、汽油濾清器的密封可靠，清潔有效。
5、轉(zhuǎn)向軸制動(dòng)及相關(guān)內(nèi)容
調(diào)節(jié)臂
a、檢查項(xiàng)目:檢查調(diào)整臂的作用。
b、技術(shù)要求：作用正常，符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
前輪轂總成等零件
a、檢查項(xiàng)目:檢查前輪轂總成、制動(dòng)蹄、支承銷孔、轉(zhuǎn)向節(jié)、軸承、支承銷、制動(dòng)底板等零件。
b、技術(shù)要求：清潔，制動(dòng)蹄無(wú)油污。
制動(dòng)盤、制動(dòng)凸輪軸
a、檢查項(xiàng)目:制動(dòng)盤、制動(dòng)凸輪軸。
b、技術(shù)要求：制動(dòng)盤不變形;凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡滯，間隙符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
轉(zhuǎn)向節(jié)及螺母、保險(xiǎn)片及油封、轉(zhuǎn)向節(jié)臂
a、檢查項(xiàng)目:檢查轉(zhuǎn)向節(jié)及螺母、保險(xiǎn)片及油封、轉(zhuǎn)向節(jié)臂，緊固螺栓。
b、技術(shù)要求：轉(zhuǎn)向節(jié)無(wú)裂紋，螺紋完好，與螺母配合應(yīng)無(wú)徑向松曠，保險(xiǎn)片作用良好，油封完好不漏油;轉(zhuǎn)向節(jié)軸徑與軸承的配合間隙符合要求，轉(zhuǎn)向節(jié)臂裝置螺栓扭緊力矩符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
輪轂內(nèi)外軸承
a、檢查項(xiàng)目:檢查輪轂內(nèi)外軸承。
b、技術(shù)要求：滾柱保持架無(wú)斷裂，滾柱無(wú)脫落，無(wú)裂損和燒蝕，軸承內(nèi)座圈無(wú)裂損和燒蝕。
制動(dòng)蹄及支承銷
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)蹄及支承銷。
b、技術(shù)要求：制動(dòng)蹄無(wú)裂損及明顯變形，摩擦片不破裂，柳接可靠，摩擦片厚度符合原廠說(shuō)明書規(guī)定;支承銷與制動(dòng)蹄承孔襯套配合間隙符合規(guī)定。
制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧。
b、技術(shù)要求：復(fù)位彈簧應(yīng)無(wú)明顯變形，自由長(zhǎng)度、拉力符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
前輪轂、制動(dòng)鼓、軸承外座圈
a、檢查項(xiàng)目:檢查前輪轂、制動(dòng)鼓及軸承外座圈，緊固輪胎螺栓內(nèi)螺母。
b、技術(shù)要求：輪轂無(wú)裂損;軸承外座圈無(wú)裂紋，無(wú)麻點(diǎn)，無(wú)燒蝕;左右制動(dòng)鼓無(wú)裂紋，溝槽深度符合規(guī)定，檢視孔完整，內(nèi)徑尺寸、圓度及圓柱度誤差、左右內(nèi)徑差符合規(guī)定。
檢查前輪轂和前輪軸承松緊制度及制動(dòng)間隙
a、檢查項(xiàng)目:檢查前輪轂和前輪軸承松緊度及制動(dòng)間隙
b、技術(shù)要求：制動(dòng)蹄支承銷孔均應(yīng)涂潤(rùn)滑脂，保險(xiǎn)裝置齊全有效;軸承潤(rùn)滑，松緊度符合規(guī)定;制動(dòng)鼓、制動(dòng)片表面清潔，無(wú)油污;制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙應(yīng)符合規(guī)定，轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)碰擦現(xiàn)象或異響，檢視孔擋板齊全;輪轂用拉力計(jì)測(cè)量時(shí)符合原廠說(shuō)明書規(guī)定，軸向間隙符合規(guī)定;保險(xiǎn)可靠，防護(hù)罩、襯墊完好，螺栓墊圈齊全(螺栓規(guī)格一致)。
其他軸制動(dòng)及相關(guān)內(nèi)容
1)制動(dòng)底板或制動(dòng)蹄支架、制動(dòng)凸輪軸
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)底板或制動(dòng)蹄支架、制動(dòng)凸輪軸，緊固連接螺栓。
b、技術(shù)要求：制動(dòng)底板或制動(dòng)蹄支架不變形，清潔無(wú)油污，連接螺栓的預(yù)緊力符合規(guī)定;凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯，軸向間隙和徑向間隙符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
2)后橋半軸套管、螺母及油封
a、檢查項(xiàng)目:檢查后橋半軸套管、螺母及油封。
b、技術(shù)要求：套管無(wú)裂紋及松動(dòng)，與螺母配合無(wú)徑向松曠;油封完好，無(wú)損壞，無(wú)漏油;
套管頸與軸承配合間隙符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
3)輪轂內(nèi)外軸承
a、檢查項(xiàng)目:檢查輪轂內(nèi)外軸承。
b、技術(shù)要求：軸承保持無(wú)斷裂，潤(rùn)滑有效，滾柱不脫落，無(wú)裂損和燒蝕;軸承內(nèi)座圈無(wú)裂紋、燒蝕。
4)制動(dòng)蹄及支承銷
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)蹄及支承銷。
b、技術(shù)要求：制動(dòng)蹄無(wú)裂紋及明顯變形，清潔無(wú)油污，摩擦片不破損，鉚接可靠，摩擦片厚度符合原廠說(shuō)明書規(guī)定;支承銷與制動(dòng)蹄承孔襯套配合間隙符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
5)制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧
b、技術(shù)要求：復(fù)位彈簧無(wú)明顯變形，自由長(zhǎng)度和拉力符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
6)后輪轂等零件
a、檢查項(xiàng)目:檢查后輪轂、制動(dòng)鼓及軸承外座圈，檢查扭緊半軸螺栓，檢查輪胎螺栓，緊固螺母。
b、技術(shù)要求：輪轂無(wú)裂損;軸承外座圈不松動(dòng)，無(wú)麻點(diǎn)、無(wú)損壞、左右制動(dòng)鼓無(wú)裂紋，內(nèi)徑、圓度及圓柱度誤差、左右內(nèi)經(jīng)差符合規(guī)定;制動(dòng)鼓溝槽深度符合規(guī)定，檢視孔完整;半軸螺栓齊全有效。
7)半軸
a、檢查項(xiàng)目:檢查半軸
b、技術(shù)要求：半軸無(wú)明顯變形，不磨套管，無(wú)裂紋，花鍵無(wú)過(guò)量磨損或扭曲變形。
8)后制動(dòng)鼓和制動(dòng)間隙
a、檢查項(xiàng)目:檢查后制動(dòng)鼓，制動(dòng)間隙。
b、技術(shù)要求：程控均應(yīng)涂潤(rùn)滑脂，保險(xiǎn)裝置齊全可靠;潤(rùn)滑軸承;套管軸頸表面應(yīng)涂機(jī)油后在裝上軸承;制動(dòng)蹄片、制動(dòng)鼓面應(yīng)清潔，無(wú)油污;制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓的間隙應(yīng)符合原廠說(shuō)明書規(guī)定，轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)碰擦現(xiàn)象和異響，檢視孔擋板齊全緊固;輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，拉力符合原廠說(shuō)明書規(guī)定;鎖緊螺母的預(yù)緊力符合規(guī)定。
7、駐車制動(dòng)
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)蹄片厚度，駐車制動(dòng)器自由行程。
b、技術(shù)要求：符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
8、制動(dòng)閥、制動(dòng)管路、制動(dòng)踏板
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)踏板自由行程;檢查緊固制動(dòng)閥和管路接頭;液壓制動(dòng)檢查制動(dòng)管路是否有空氣。
b、技術(shù)要求：制動(dòng)踏板自由行程符合原廠說(shuō)明書規(guī)定;制動(dòng)液面高度符合規(guī)定。
9、變速器、差速器
a、檢查項(xiàng)目:檢查密封狀況和操縱機(jī)構(gòu)，通氣孔。
b、技術(shù)要求：密封良好、通氣孔暢通，操縱機(jī)構(gòu)工作正常，無(wú)異響、調(diào)檔、亂擋現(xiàn)象。
10、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸承支架、中間軸承
a、檢查項(xiàng)目:檢查防塵罩、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)工作狀況、傳動(dòng)軸承支架、中間軸承間隙、花鍵間隙。
b、技術(shù)要求：防塵罩不得有裂紋、損壞，卡箍可靠;萬(wàn)向節(jié)不松曠，無(wú)卡滯，無(wú)異響;傳動(dòng)軸承支架無(wú)松動(dòng);中間軸承間隙、傳動(dòng)軸花鍵間隙符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
11、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
a、檢查項(xiàng)目:檢查轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作狀況和密封性，各部分螺栓，轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。 b、技術(shù)要求：轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量符合規(guī)定，轉(zhuǎn)向輕便、靈活，無(wú)卡滯和漏油現(xiàn)象。垂臂及轉(zhuǎn)向節(jié)臂無(wú)變形及裂紋，拉桿球頭松緊適度，各部螺栓連接可靠，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)密封良好，驅(qū)動(dòng)力符合規(guī)定。
12、懸架
a、檢查項(xiàng)目:檢查懸架、減震器、導(dǎo)向桿。
b、技術(shù)要求：不松動(dòng)，無(wú)裂紋，無(wú)斷片，螺栓的預(yù)緊力符合規(guī)定;減震器無(wú)漏油，工作有效;導(dǎo)向桿無(wú)變形，連接符合規(guī)定。
13、輪胎(包括備胎)
a、檢查項(xiàng)目:檢查輪胎氣壓及磨損情況，緊固。
b、技術(shù)要求：輪胎規(guī)格、氣壓和動(dòng)平衡符合原廠說(shuō)明書規(guī)定，清潔，無(wú)裂紋、不老化、不變形，氣門嘴完好，輪胎螺栓緊固，輪胎的裝用和花紋深度符合規(guī)定，備胎的安裝緊固符合規(guī)定。
14、電器電控系統(tǒng)
1) abs
a、檢查項(xiàng)目:用專用儀器檢查(測(cè))abs.
b、技術(shù)要求：工作正常。
2)電子控制裝置
a、檢查項(xiàng)目:用專用儀器檢查(測(cè))電子控制裝置。
b、技術(shù)要求：工作正常。
3)緩行器
a、檢查項(xiàng)目:路試緩行器。
b、技術(shù)要求：工作正常。
4)空氣懸架
a、檢查項(xiàng)目:檢查(測(cè))空氣懸架。
b、技術(shù)要求：工作正常，上下底座無(wú)明顯錯(cuò)位，氣囊無(wú)龜裂、無(wú)漏氣。
5)空氣調(diào)節(jié)與控制
a、檢查項(xiàng)目:檢查(測(cè))空氣調(diào)解與控制。
b、技術(shù)要求：工作正常。
15、滑行性能
a、檢查項(xiàng)目:路試車輛的滑行距離。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我有著這樣的體會(huì)，一方面我本人現(xiàn)在正在處于不斷學(xué)習(xí)的階段，需要大量的進(jìn)行理論知識(shí)和的實(shí)踐操作的學(xué)習(xí);這就意味著我自己必須要珍惜把握住每一次的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，無(wú)論是校內(nèi)的還是校外的。這也引出了第二個(gè)內(nèi)容，自己時(shí)刻要很好地認(rèn)識(shí)自己擺正自己的位置。另一方面對(duì)于汽車后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)在國(guó)內(nèi)還是一個(gè)新興行業(yè)，雖然可以理解成少數(shù)人的游戲，但是隨著我國(guó)的私家車保有量逐年遞增以及人民的生活水平不斷提高一定會(huì)帶動(dòng)這一行業(yè)的茁壯發(fā)展。綜上所述，汽車后市場(chǎng)的發(fā)展和我本人一樣，屬于發(fā)展初期，缺乏的是專業(yè)領(lǐng)域的人才以及成熟的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，為了能夠真正的為學(xué)院的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)我要加大學(xué)習(xí)力度并且時(shí)刻學(xué)習(xí)。只有我在掌握市場(chǎng)需求的技術(shù)之后，才能實(shí)現(xiàn)定向培養(yǎng)行業(yè)的專門人才的目標(biāo)。另外，我覺(jué)得我們本身也應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)加大學(xué)習(xí)力度，與時(shí)俱進(jìn)的掌握最新最實(shí)用的維護(hù)技術(shù)，才能真正的把這一領(lǐng)域做的更大更強(qiáng)。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十七
12月2日，廈門泉廈路政大隊(duì)組織了五名清障員，參加由沃爾沃公司在泉三高速公路泉州西站舉行的江南東風(fēng)清障車維護(hù)使用培訓(xùn)班。我有幸參加這次培訓(xùn)。
培訓(xùn)完畢，我覺(jué)得收益匪淺。由于省路政總隊(duì)和湖北江南專用特種汽車有限公司對(duì)此次培訓(xùn)活動(dòng)高度重視，專門派遣了一名江南清障車的技術(shù)員。技術(shù)員詳細(xì)講解了清障車的日常檢查（維護(hù)內(nèi)容、前簾檢查、機(jī)油面高度、冷卻液、燈光檢查等）；維護(hù)保養(yǎng)（變速箱標(biāo)示牌識(shí)別、變速箱維護(hù)周期、后橋維護(hù)周期、冷卻液更換周期、空氣濾芯的更換周期、方向機(jī)儲(chǔ)油罐的檢查標(biāo)準(zhǔn)等等）；發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱和啟動(dòng)；清障車的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能。
技術(shù)員還對(duì)正確駕駛清障車強(qiáng)調(diào)了五個(gè)要點(diǎn)：
1、眼睛：注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，根據(jù)轉(zhuǎn)速表駕駛，收集車輛各控制單元傳來(lái)的訊息；
2、手：靈活的變換檔位；
3、腳：油門、剎車、腳下留情；
4、腦：集中精力，提前作出判斷；
5、心態(tài)：保持良好的駕駛態(tài)度；
精辟講解，使得我們對(duì)江南清障車的性能和各項(xiàng)指標(biāo)有了更深的認(rèn)識(shí)，解決了我們清障人員在平時(shí)日常保養(yǎng)中遇到的許多疑惑和不解。我深深了解到如果平時(shí)多加強(qiáng)車輛檢查、以及養(yǎng)成良好的駕駛車輛的習(xí)慣和心態(tài)，是可以提高車輛使用效率和減少不必要的車輛損壞。
江南清障車，平板清障車，東風(fēng)清障車，斯太爾清障車，一拖二平板清障車，大型清障車，中型清障車，小型清障車。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十八
年終總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，我來(lái)安徽祥德mg4s店已經(jīng)小半年。這半年間，從一個(gè)都不知道的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到維修和保養(yǎng)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我都及時(shí)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我非常感謝部門同事對(duì)我的幫助！也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái)這半年間，我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的mg品牌有了更深入的了解，使我深深的愛(ài)上了自己所從事的工作。
在我心里只有熱愛(ài)自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時(shí)間，我明白了做好服務(wù)顧問(wèn)單憑自己的熱愛(ài)是不夠得，要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜牟锁B從前所沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的，而我們老服務(wù)顧問(wèn)在客戶接待的過(guò)程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)接待方面的經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開(kāi)第一眼開(kāi)始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái)，然后以精神充沛、快樂(lè)的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒(méi)有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比誠(chéng)信；如果我沒(méi)有別人技巧多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點(diǎn)對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過(guò)程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。
工作中不夠細(xì)心，容易丟三落四，考慮問(wèn)題不夠全面，工作不夠仔細(xì)，在接待工作中也有急于滿足客戶的表現(xiàn)，不但影響了自己接待業(yè)務(wù)的開(kāi)展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、請(qǐng)教老服務(wù)顧問(wèn)業(yè)務(wù)知識(shí)，盡快提高自己的服務(wù)技能。
1、繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，并準(zhǔn)確掌握客戶需求動(dòng)態(tài)。
2、與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息管理卡，同時(shí)對(duì)于自己的信心客戶務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn)，讓更多人知道與了解mg車售后，并能親身體驗(yàn)。
了解客戶的資料務(wù)、興趣愛(ài)好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時(shí)掌握信息，重點(diǎn)抓住流失客戶的開(kāi)展。
3、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量。在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。
不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時(shí)也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。
4、對(duì)于日常的本職工作認(rèn)真去完成，切不可偷懶，投機(jī)取巧。
5、在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的服務(wù)接待經(jīng)驗(yàn)，最后為自己所用。
6、在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作，完成任務(wù)。
7、意識(shí)上：無(wú)論在接待上還是汽車產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處，學(xué)會(huì)謙虛，學(xué)會(huì)與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
1、衛(wèi)生工作，辦公室值班都要認(rèn)真完成。
2、每日做好電話接待工作，登記每位來(lái)訪客戶的信息，并做好預(yù)約系統(tǒng)。
3、在日常工作中不斷提高在車輛預(yù)檢外觀警惕性，做好預(yù)檢、問(wèn)診登記，服務(wù)接待中要保持持久的工作熱情，準(zhǔn)確無(wú)誤的反應(yīng)客戶反應(yīng)問(wèn)題，配合好車間的維修工作展開(kāi)并及時(shí)通知客戶維修進(jìn)度，最后在交車環(huán)節(jié)，檢查報(bào)修項(xiàng)目的完成，及時(shí)通知客戶提車。
5、每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒(méi)做好的。是否需要改正。
1、總結(jié)當(dāng)月的客戶接待量，分析客戶邀約戰(zhàn)敗原因。
2、總結(jié)當(dāng)月自己的過(guò)失和做的比較好的地方。
3、制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)，和工作計(jì)劃。
最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái)，我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十九
1）我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問(wèn)題
2）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
3）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5）拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2）分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2）安裝注意事項(xiàng)如下：
1、安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。
2、各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。
3、各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4、活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5、安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。
起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等在這就不說(shuō)了。在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇一
在本次培訓(xùn)中我有幸聆聽(tīng)了專家和優(yōu)秀教師們對(duì)教育前沿的思考、精辟的理論、獨(dú)到的見(jiàn)解，對(duì)生活、對(duì)工作、對(duì)事業(yè)、對(duì)學(xué)生獨(dú)特的感悟，xxx老師的“愛(ài)責(zé)任藝術(shù)”的報(bào)告激起了我內(nèi)心中的心弦，觸及到了我思想的深處，我禁不住一次次問(wèn)自己“我該怎樣做、怎樣做一名優(yōu)秀的教師”;期間，我學(xué)到的遠(yuǎn)不只是專業(yè)的知識(shí)和做學(xué)問(wèn)的方法，更多的是執(zhí)著于教育事業(yè)、孜孜不倦、嚴(yán)謹(jǐn)勤奮、潛心鉆研、盡心盡責(zé)的那種工作態(tài)度;通過(guò)培訓(xùn)讓我開(kāi)闊了眼界，拓寬了思路，轉(zhuǎn)變了觀念，使我能站在更高的層次上反思以前的工作，更嚴(yán)肅地思考現(xiàn)在所面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，更多地思考未來(lái)的教師之路該如何去走。下面就聽(tīng)取的報(bào)告淺談幾點(diǎn)自己的感悟。
教師是做人的工作，而人的教育是要傾注愛(ài)的，做一個(gè)有著高尚師德的教師，應(yīng)該是最基本的要求。師德是教育的靈魂。有愛(ài)心的教師才能培養(yǎng)出有責(zé)任心的學(xué)生。為此，教師要時(shí)刻謹(jǐn)記不斷提高自身的道德修養(yǎng)，展現(xiàn)自身的人格魅力。那么，如何提高自身的師德修養(yǎng)呢?我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面做起：
1、熱愛(ài)祖國(guó)，愛(ài)崗敬業(yè)
熱愛(ài)祖國(guó)，獻(xiàn)身教育事業(yè)，是教師道德最基本最重要的要求。愛(ài)崗敬業(yè)是教師處理與教育事業(yè)之間關(guān)系的準(zhǔn)則，是教師職業(yè)道德的基礎(chǔ)和前提。以“捧著一顆心來(lái)，不帶半根草去”的高尚情懷，獻(xiàn)身教育，鞠躬盡瘁。
2、以身作則，為人師表
在教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中，教師只有以身立教，為人師表，才能有力地說(shuō)服學(xué)生，感染學(xué)生。無(wú)數(shù)經(jīng)驗(yàn)證明，身教重于言教，“其身正，不令而行;其身不正，雖令不從?！?BR> 3、用學(xué)習(xí)引領(lǐng)自身專業(yè)成長(zhǎng)，刻苦鉆研，嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)
隨著時(shí)代的進(jìn)步，教育的改革，當(dāng)今的形勢(shì)向每一位教師提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識(shí)老化速度大大加快，學(xué)習(xí)就成了當(dāng)今人類生存和發(fā)展的重要手段。教師終身學(xué)習(xí)，不僅是時(shí)代的呼喚，教育發(fā)展的要求，也是教師教學(xué)自我提升的需要。“嚴(yán)謹(jǐn)篤學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)，活到老，學(xué)到老”是新世紀(jì)教師應(yīng)有的終身學(xué)習(xí)觀。我們教師要有一種強(qiáng)烈的資源意識(shí)，克服“一支粉筆教下去，一本教案講過(guò)來(lái)”的人生惰性，自覺(jué)拓展自己的思維空間和知識(shí)結(jié)構(gòu)，以便更好的為教育教學(xué)服務(wù)。知識(shí)的更新?lián)Q代讓我們的學(xué)生接觸了更多的新生事物，廣闊的課內(nèi)課外學(xué)習(xí)資源為他們知識(shí)的積累提供了更多的機(jī)會(huì)。我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那點(diǎn)知識(shí)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠傳授了。生活是一個(gè)廣闊的學(xué)習(xí)的課堂，有很多東西是我們所不了解的，為了使自己不被社會(huì)所淘汰，只有加緊學(xué)習(xí)的步伐!一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)該抓緊一切時(shí)間增加知識(shí)儲(chǔ)備，只有這樣才能用人格魅力來(lái)感染學(xué)生，和學(xué)生共同發(fā)展。
“有激情，愛(ài)讀書，善于思考，勤于總結(jié)”才能成為一名好教師。時(shí)代的發(fā)展使教育面對(duì)新的要求，民眾對(duì)教育的關(guān)注前所未有，教育的行業(yè)性質(zhì)正在發(fā)生前所未有的改變，所以做研究型的教師是發(fā)展的必然趨勢(shì)。此次學(xué)習(xí)使我學(xué)會(huì)了如何提高課堂的有效性，如何跟學(xué)生成為知心朋友，如何教育問(wèn)題學(xué)生，如何造成班級(jí)輿論…相信在未來(lái)的教育教學(xué)中，這些方法會(huì)有很好的體現(xiàn)。
(一)要及時(shí)反思自己的教學(xué)
傳統(tǒng)意義上的課堂，就是教師講，學(xué)生聽(tīng)，老師很少審視自己的教學(xué)是否引起了學(xué)生的興趣，也不夠關(guān)注學(xué)生的參與度是否與自己有關(guān)。當(dāng)學(xué)生出現(xiàn)與課堂教學(xué)不一致的行為時(shí)，只是一味怨學(xué)生，很少反思自己的教學(xué)行為是否適應(yīng)了學(xué)生心理特點(diǎn)，激發(fā)了學(xué)生的求知欲。優(yōu)秀教師之所以優(yōu)秀，其特點(diǎn)之一，就是每節(jié)課后及時(shí)反思自己的教學(xué)，不斷改進(jìn)教學(xué)，以增加課堂教學(xué)的魅力，達(dá)到及時(shí)調(diào)控學(xué)生的情緒，引導(dǎo)學(xué)生積極參與課堂教學(xué)的目的，使學(xué)生獲得更好的發(fā)展。
(二)要留給學(xué)生思考的空間和時(shí)間
學(xué)生獲取知識(shí)的結(jié)果，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上他獲取結(jié)果的過(guò)程重要。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)上有所發(fā)現(xiàn)，有所體驗(yàn)，重要的`前提是給予他在學(xué)習(xí)和研究知識(shí)的過(guò)程中主動(dòng)思考與積極探究的時(shí)間與空間，這樣，他的體驗(yàn)才是幸福而自信的。
(三)要學(xué)會(huì)欣賞學(xué)生
“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”?？次锸沁@樣，看人又何嘗不是這樣?每一個(gè)學(xué)生都有自己的長(zhǎng)處和閃光點(diǎn)，作為教師，我們應(yīng)該用欣賞的眼光看學(xué)生。欣賞他們的優(yōu)點(diǎn)，包容他們的缺點(diǎn)。學(xué)生在老師的關(guān)注中，不僅會(huì)喜歡老師，喜歡上課，產(chǎn)生融洽和諧的師生情感，還會(huì)在課堂上積極表現(xiàn)，快樂(lè)愉快地去學(xué)習(xí)。
總之，這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富，學(xué)術(shù)水平高，充滿了教育智慧，使我們開(kāi)闊了眼界。雖不能說(shuō)通過(guò)短短幾天的培訓(xùn)就會(huì)立竿見(jiàn)影，但卻也有許多頓悟。身為老師，要把握新課改的動(dòng)態(tài)、要了解新理念的內(nèi)涵、要掌握學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律，要在教學(xué)實(shí)踐中不斷地學(xué)習(xí)，不斷地反思，不斷地研究，厚實(shí)自己的底蘊(yùn)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，適應(yīng)教育改革的步伐。在今后的教育教學(xué)實(shí)踐中，我將靜下心來(lái)采他山之玉，納百家之長(zhǎng)，在教中學(xué)，在教中研，在教和研中走出自己的一路風(fēng)彩，求得師生的共同發(fā)展，求得教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)步提高。在這里，我突然感到自己身上的壓力變大了。要想不被淘汰出局，要想最終成為一名合格的骨干教師，就要不斷更新自己，努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、理論水平、教育科研能力、課堂教學(xué)能力等。這就需要今后自己付出更多的時(shí)間和精力，努力學(xué)習(xí)各種教育理論，勇于到課堂中去實(shí)踐，相信只要通過(guò)自己不懈的努力，一定會(huì)有所收獲，有所感悟。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇二
x月x-x日，公司組織了《把信送給加西亞》拓展培訓(xùn)，主管及部分內(nèi)勤共42人參加了此次培訓(xùn)。
這次拓展活動(dòng)使全體參與培訓(xùn)人員深深的體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作、充分溝通、各司其職在任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中的重要性，同時(shí)也學(xué)會(huì)了如何突破自己心理的極限，可以說(shuō)是一次非常難得的經(jīng)歷。這種心理極限上的突破不是隨便的生硬的活動(dòng)項(xiàng)目就能夠達(dá)到理想效果的，通過(guò)對(duì)拓展項(xiàng)目的體會(huì)最終真正實(shí)現(xiàn)了某些心理障礙的跨越，與此同時(shí)也能夠體會(huì)到個(gè)人能力的發(fā)展?jié)摿Α?BR> 每個(gè)人都感覺(jué)通過(guò)此次培訓(xùn)證明了自己，超越了自己。通過(guò)這次拓展的每次項(xiàng)目心得分享，也使各個(gè)小組的成員成為一個(gè)真正能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題的戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)，大家都各司其職、各負(fù)其責(zé)，在拓展項(xiàng)目中尋找合作的黃金點(diǎn)，不斷形成一種默契，這種關(guān)系由原來(lái)松散的個(gè)體磨合成為一個(gè)能夠沖破任何防線的組合體，團(tuán)隊(duì)的每個(gè)成員在項(xiàng)目進(jìn)展中都增強(qiáng)了克服困難的信心和勇氣，提高了面對(duì)困難卻能堅(jiān)忍不拔進(jìn)行到底的決心。
更可貴的是，通過(guò)這次鍛煉，公司各個(gè)部門之間人員進(jìn)行了聯(lián)系工作實(shí)際的、理性的溝通，對(duì)其他部門工作有了更深的了解，每個(gè)團(tuán)員的膽識(shí)，對(duì)于以往工作配合中的矛盾、沖突進(jìn)行了深入的交流，碰撞出一些新的工作思路、工作想法，從“我”的思維定式轉(zhuǎn)換到“我們”的思維模式。
培訓(xùn)后，參訓(xùn)人員根據(jù)培訓(xùn)要求紛紛提交了培訓(xùn)心得，表達(dá)了“我們今后的工作要像羅文一樣，以絕對(duì)的忠誠(chéng)、沒(méi)有借口的執(zhí)行、積極的溝通、飽滿的精神狀態(tài)，完成公司的每一項(xiàng)任務(wù)，為國(guó)藥控股沈陽(yáng)有限公司的繼續(xù)輝煌，盡百分百的努力！”
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇三
本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非常渴望自己專業(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)?，F(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來(lái)。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn)；由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫(yī)生”），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣?！爸挥袑W(xué)習(xí)精彩，生命才會(huì)精彩；只有學(xué)習(xí)成功，生命才會(huì)成功?！苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，任何一項(xiàng)改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長(zhǎng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
綜上所述，通過(guò)本次暑假培訓(xùn)，使教師逐步樹(shù)立了正確的教育觀念，不斷完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動(dòng)態(tài)，提高了履行崗位職責(zé)的能力，更加適應(yīng)實(shí)施素質(zhì)教育的需要。教師隊(duì)伍建設(shè)，關(guān)鍵是要用心打造。著名教育家陶行知先生說(shuō)過(guò)：“教育是心心相印的活動(dòng)，惟獨(dú)從心里發(fā)出來(lái)的，才能打到心的深處。”用心工作吧！我們堅(jiān)信只要真心對(duì)待每一個(gè)學(xué)生，相信我們每一個(gè)學(xué)生，把更多的機(jī)會(huì)，更多的思考留給學(xué)生，我們的收獲將不會(huì)辜負(fù)我們的播種。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇四
在市教育局高師處的指導(dǎo)下，由我室負(fù)責(zé)的南京市xxxx/xxxx汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來(lái)自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過(guò)為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批 “雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過(guò)程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè);走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)洹⒔逃虒W(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ);我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過(guò)程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。
一、培訓(xùn)基本情況
1、充分醞釀，精心準(zhǔn)備
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過(guò)去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開(kāi)專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作;我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知;為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日---7月30日;在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開(kāi)班的前一天，我們召開(kāi)全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫指導(dǎo)要求等材料;對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
2、安排科學(xué)，力求實(shí)效
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹(shù)立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開(kāi)拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力;另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合,在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f(shuō),與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué),給學(xué)生以直觀感受,加深直觀感受和理解,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋,要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問(wèn)題讓學(xué)生聽(tīng)起來(lái)不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
3、完善內(nèi)容，細(xì)化目標(biāo)
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過(guò)了一年(xxxx年7月——xxxx年9月)，我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份(理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn))，時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在xxxx年9月—xxxx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過(guò)去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見(jiàn)維修項(xiàng)目作為研究課題來(lái)進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來(lái)進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。(內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷)。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過(guò)程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。
開(kāi)課交流為第三階段，安排在xxxx年4月—xxxx年6月，這次骨干班開(kāi)課對(duì)學(xué)員要求和過(guò)去不一樣，不是從書本上選課題開(kāi)課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開(kāi)課課題，學(xué)員在xxxx年9月到xxxx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過(guò)親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開(kāi)課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開(kāi)課效果比過(guò)去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法,開(kāi)設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課,教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果,進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。
二、本期培訓(xùn)特點(diǎn)
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過(guò)去學(xué)員自選課題寫論文的方式，變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目，研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，內(nèi)容包括檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤的就車性能檢測(cè)、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究，研究過(guò)程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊(cè)，走訪維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對(duì)所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作，最后編寫所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對(duì)每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問(wèn)題及每個(gè)操作步驟圖片，有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體，并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過(guò)程中從選題到開(kāi)題均邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家來(lái)指導(dǎo)，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說(shuō)課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過(guò)對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來(lái)對(duì)學(xué)生操作過(guò)程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過(guò)本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過(guò)程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過(guò)程中強(qiáng)調(diào)安全(設(shè)備安全、學(xué)生人身安全)，注意規(guī)范，教學(xué)語(yǔ)言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過(guò)本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇五
20__年3月第40期預(yù)備黨員培訓(xùn)班開(kāi)班典禮如期舉行了，很榮幸能作為一名預(yù)備黨員成為本期的學(xué)員，在培訓(xùn)班中，學(xué)習(xí)到很多理論和實(shí)踐等各個(gè)方面的知識(shí)，讓自身能力也有了一定的提升。
在開(kāi)班典禮結(jié)束后，沈老師以“信仰、踐行、文化塑造”為主題為我們帶來(lái)了第一次主題講座。通過(guò)回顧歷史，提到我們要記住習(xí)近平總書記提出的“不忘初心，牢記使命”，成為一個(gè)真正有信仰的人，除了擁有自己堅(jiān)實(shí)的信仰以外，還要用實(shí)踐去積極踐行。信仰是珍貴的，它指引著我們的行動(dòng)，作為預(yù)備黨員，正因?yàn)閾碛械膱?jiān)實(shí)信仰，才會(huì)加入到中國(guó)共產(chǎn)黨的大家庭中，擁有正確的入黨動(dòng)機(jī)，在學(xué)習(xí)生活中積極踐行黨的路線、方針和政策，做一名合格的預(yù)備黨員。第二講郭彩琴教授帶來(lái)的以“奉獻(xiàn)是青年的社會(huì)擔(dān)當(dāng)”為主題的講座，郭教授作為蘇州大學(xué)政治與公共管理學(xué)院的老師，她以馬克思的生平經(jīng)歷中青年時(shí)期的事跡為主要內(nèi)容，讓我們對(duì)這位歷史偉人有了更加詳細(xì)的了解，他的思想，他的作為，他的生活都展現(xiàn)在我的眼前，這位偉人用自己的青春年華為全世界無(wú)產(chǎn)者打造了一個(gè)溫暖的家。老師還用自己獨(dú)到的見(jiàn)解和看法為我們闡述了青年的時(shí)代責(zé)任，讓我明白了我們應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起來(lái)的社會(huì)責(zé)任，勿以善小而不為，學(xué)會(huì)點(diǎn)滴的奉獻(xiàn)，不辜負(fù)青春的大好年華。
第二講結(jié)束后，我認(rèn)真拜讀了馬克思與恩格斯的著作《共產(chǎn)黨宣言》，也收獲頗多?！豆伯a(chǎn)黨宣言》包含了邏輯嚴(yán)密、詳盡周全的社會(huì)科學(xué)理論與實(shí)踐，共產(chǎn)主義的歷史舞臺(tái)從此開(kāi)始真正拉開(kāi)帷幕。引言中，共產(chǎn)主義被形容為“幽靈”，徘徊于歐洲大陸上，這個(gè)幽靈被當(dāng)時(shí)的其他一切政治勢(shì)力視為威脅，也正是因?yàn)槿绱?，《共產(chǎn)黨宣言》的發(fā)表向世人宣布，共產(chǎn)黨作為一股不容小覷的力量，將會(huì)憑借科學(xué)的理論與實(shí)踐，開(kāi)創(chuàng)出自己的歷史舞臺(tái)并且始終屹立不倒。馬克思這位有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的偉人用自己的一生去一步步思考探索的問(wèn)題，他們始終眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)、注重關(guān)注事物的本質(zhì)，帶領(lǐng)著擁有共同理想的人們跨越重重阻礙奔向正確的道路。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他的精神，做好自己力所能及的事情，承擔(dān)起自己的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
黨校培訓(xùn)的一次次活動(dòng)都讓我學(xué)習(xí)到了很多東西，彌補(bǔ)了自身的理論知識(shí)的不足，也提升了我的黨性修養(yǎng)，希望日后能繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。
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汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇六
我是一位職業(yè)學(xué)校的普通教師，在校領(lǐng)導(dǎo)支持和同事們的幫助下，我有幸于20xx年10月21日來(lái)到了湖南省交通職業(yè)學(xué)院參加為期44天的培訓(xùn)。我和來(lái)自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓(xùn)的學(xué)員，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論和實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí)。44天的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，感受頗深，學(xué)到了很多以前沒(méi)有接觸過(guò)的知識(shí)。不但在理論和操作上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí)，開(kāi)闊了視野，同時(shí)在思想上也有了更新的飛躍，在認(rèn)識(shí)上有了更大的提高。這些收獲一定會(huì)對(duì)我今后的教學(xué)有很大的幫助。
此次在湖南省交通職業(yè)學(xué)院教師培訓(xùn)共分為兩個(gè)大模塊：
包括四個(gè)子模塊：
1、市場(chǎng)調(diào)研；
2、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析；
3、專業(yè)課程設(shè)計(jì)；
4、教學(xué)組織設(shè)計(jì)；
在這個(gè)模塊的學(xué)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了基于工作過(guò)程的課程設(shè)計(jì)方法，通過(guò)學(xué)習(xí)我覺(jué)得這個(gè)方法總結(jié)的特別好，而且不光是課程設(shè)計(jì)，很多事情都可以用資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)估。六個(gè)步驟來(lái)處理，這樣這個(gè)工作會(huì)完成的比較好，并且有條理。
通過(guò)萬(wàn)家麗北京現(xiàn)代瑞特店、通用4s店等企業(yè)的調(diào)研，我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。
并結(jié)合我們學(xué)習(xí)的知識(shí)最終完成了一門課的課程設(shè)計(jì)。關(guān)于課程設(shè)計(jì)我以前是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的，通過(guò)這次學(xué)習(xí)我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。
出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力。
在這個(gè)模塊中我的第一感受就是團(tuán)隊(duì)精神的重要性。當(dāng)課程設(shè)計(jì)要分組的時(shí)候，老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調(diào)。在這讓人覺(jué)得枯燥又充實(shí)的幾十天中，我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干，給人的感覺(jué)好像回到了學(xué)生時(shí)代將面臨高考時(shí)候，以現(xiàn)在的身份看那時(shí)，假以那時(shí)的身份又想到現(xiàn)在，讓人心潮澎湃，激情更加高漲。以往做一件事情的時(shí)候，個(gè)人可能都會(huì)有精神分散的情況，而當(dāng)一個(gè)人真正面對(duì)一件難做而又不得不做的事情時(shí)，覺(jué)得拿下它就是一種勝利，這是對(duì)自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對(duì)你在做的一件事情負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)。這是我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦?，?yīng)該具備的一種本質(zhì)，現(xiàn)在學(xué)會(huì)或者說(shuō)是養(yǎng)成是非常有必要的。
這兩個(gè)模塊的學(xué)習(xí)分為兩個(gè)階段：
第一階段：我們進(jìn)行的是理論方面的學(xué)習(xí)。主要課程包括《電控發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造》、《底盤結(jié)構(gòu)》、《電控底盤結(jié)構(gòu)》。
第二階段：我們進(jìn)行的是實(shí)訓(xùn)操作的訓(xùn)練，訓(xùn)練內(nèi)容包括：氣門更換、氣門更換、活塞銷更換、活塞銷更換、離合器摩擦片更換、制動(dòng)片的檢測(cè)與更換、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷、起動(dòng)無(wú)力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車首次保養(yǎng)、汽車3萬(wàn)公里保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、底盤故障診斷、汽車車身舒適與安全系統(tǒng)故障診斷、在這個(gè)模塊中主要鍛煉我們的專業(yè)能力，作為一個(gè)專業(yè)教師，專業(yè)能力的重要性不言而喻。
（一）學(xué)到的內(nèi)容
1、汽車維修方面的進(jìn)一步強(qiáng)化，在原有知識(shí)體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和原理。
2、學(xué)習(xí)了汽車原理與維修方面的知識(shí)，了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，掌握了一般的汽車故障的診斷與維修，學(xué)會(huì)了如何更好的來(lái)保養(yǎng)汽車，尤其學(xué)習(xí)了如何快速保養(yǎng)，這對(duì)維修有很大重要性。
3、學(xué)會(huì)了各種工具的使用，學(xué)會(huì)了傳感器的測(cè)量方法，學(xué)會(huì)了在維修過(guò)程中如何來(lái)快速完成工作。
（二）聯(lián)系實(shí)際
1、在以往的教學(xué)中，只是注重了理論的教學(xué)，沒(méi)有把一些實(shí)踐技術(shù)教授給學(xué)生，對(duì)基礎(chǔ)好的學(xué)生，要多教一些內(nèi)容，沒(méi)有很好的落實(shí)個(gè)性化教學(xué)，沒(méi)有充分考慮每個(gè)學(xué)生的基礎(chǔ)是有較大差異的。
2、以前對(duì)電氣方面的知識(shí)講解的較少，在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中多數(shù)的汽車故障都是出現(xiàn)在電氣系統(tǒng)。
3、在“5s”管理上做的還不夠，沒(méi)有嚴(yán)格的要求學(xué)生把實(shí)訓(xùn)工具、實(shí)訓(xùn)材料按要求擺放，沒(méi)有很好的考慮節(jié)約材料方面的問(wèn)題。
4、在尖子生培養(yǎng)上還不夠重視，尖子生的培養(yǎng)是我們參加各種比賽的后盾，以往更多的考慮多數(shù)同學(xué)的學(xué)習(xí)效果，沒(méi)有為參加比賽做好準(zhǔn)備。
5、理論教學(xué)和實(shí)際操作存在一定的脫節(jié)，沒(méi)有很好的做到理論聯(lián)系實(shí)際，理論教學(xué)的比重過(guò)大，實(shí)訓(xùn)的時(shí)間安排不足，導(dǎo)致學(xué)生技能水平不夠高。
（三）反思與重構(gòu)
通過(guò)這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理，現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書本知識(shí)上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想，脫離開(kāi)書本的陰影，大膽實(shí)踐，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識(shí)積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。要多講解一下電氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)方面的知識(shí)，要與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，要讓學(xué)生所學(xué)的東西，馬上就能夠運(yùn)用的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去。要緊緊圍繞實(shí)訓(xùn)操作來(lái)展開(kāi)教學(xué)，操作技能是學(xué)生今后的立身之本，在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養(yǎng)。一些技能比武有關(guān)的知識(shí)，多練一些技能比武難度的項(xiàng)目，多作實(shí)際指導(dǎo)，為今后參加各類比賽做好充分的準(zhǔn)備。以項(xiàng)目教學(xué)為主線，在實(shí)際項(xiàng)目中結(jié)合相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解。
這44天是我工作和學(xué)習(xí)的一個(gè)“加油站”，44天的學(xué)習(xí)生活給我補(bǔ)充了更多的營(yíng)養(yǎng)。時(shí)間雖短，但它使我學(xué)到的很多；時(shí)間雖短，但它會(huì)成為我記憶中的永恒，我會(huì)永遠(yuǎn)珍惜和懷念這段時(shí)光！對(duì)于我們每一位學(xué)員來(lái)說(shuō)，今后的路還很長(zhǎng)，還有很多的工作等待我們?nèi)プ?，我們要以此次學(xué)習(xí)為契機(jī)，用學(xué)到的新知識(shí)去指導(dǎo)工作實(shí)踐，在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻(xiàn)，做一名真正的骨干教師。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇七
在9月22、23日公司黨委組織開(kāi)展通訊員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，我有幸參加了這次培訓(xùn)，本次培訓(xùn)由行業(yè)和省級(jí)主流媒體編輯、記者、上級(jí)新聞宣傳部門領(lǐng)導(dǎo)及講師，對(duì)息、言論、通訊、報(bào)紙的版面和攝影幾方面進(jìn)行了詳細(xì)地講授，闡述了他們對(duì)新聞寫作方面的深刻見(jiàn)解，并與我們面對(duì)面地溝通，有針對(duì)性地回答大家提出的疑問(wèn)，使大家的疑問(wèn)一掃而空。
通過(guò)本次學(xué)習(xí)，使我對(duì)通訊報(bào)道的幾種體裁有了系統(tǒng)、全面地了解，諸位老師從各方面深入剖析，詳細(xì)講解了這些體裁的寫作方法。其中韓庚、陳箴老師講新聞宣傳與企業(yè)文化及通訊寫作及網(wǎng)絡(luò)新聞傳播的一課，都給我留下了不可磨滅的印象，對(duì)老師淵博的學(xué)識(shí)和通訊新聞的見(jiàn)解，我都傾佩不已。老師們的幾句話讓我受益匪淺，至今都縈繞在耳邊，像他們?cè)谥v寫通訊報(bào)道的技巧時(shí)，一定要抓關(guān)鍵詞+吸引眼球的詞+大概內(nèi)容，就是要找一個(gè)小的切口，引出大的主題，平時(shí)我們都說(shuō)抓關(guān)鍵詞,而他反其道而行之，給人視覺(jué)沖擊，從而達(dá)到記憶深刻的目的。寫東西要講究文字的生動(dòng)，故其表現(xiàn)手法多樣，敘述、描寫、說(shuō)明、抒情、議論都可以為其用之，文字給人的形象思維感較多。通訊的時(shí)效性稍遜于消息，一篇好的通訊可以使讀者知其然和知其所以然，達(dá)到感染受眾，引導(dǎo)輿論，傳承文化的效果。
參加這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真是受益匪淺，自己深深知道做個(gè)合格的通訊員不是輕而易舉的事兒，本次所接受的很專業(yè)的新聞寫作培訓(xùn)讓我對(duì)新聞寫作和新聞工作者有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。需要很深的文學(xué)積累，勤于練筆和模仿。課堂上老師講的新聞寫作技巧我會(huì)經(jīng)常認(rèn)真學(xué)習(xí)，揣摩，模仿著運(yùn)用，希望自己可以在多寫中提高水平，為公司保衛(wèi)處的新聞宣傳工作多做點(diǎn)兒事。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇八
汽車修理作為一門極其強(qiáng)調(diào)實(shí)操技能的專業(yè),在各中職學(xué)校的專業(yè)中得到更多關(guān)注和重視。多少次苦，多少次累，多少次痛，汽車修理工仍然深深地愛(ài)著修理事業(yè)。下面小編整理有關(guān)汽車維修培訓(xùn)總結(jié)范文，希望幫到大家!
本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。
對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)。
現(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來(lái)。
我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
一、汽車維修理念
“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn);由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過(guò)程中的地位和作用應(yīng)引起國(guó)內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。
汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”)，根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法。
在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)。
可能有些企業(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。
因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。
使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做“雙師”型教師。
對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣。
“只有學(xué)習(xí)精彩，生命才會(huì)精彩;只有學(xué)習(xí)成功，生命才會(huì)成功。
教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的`提高。
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。
在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里，我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段
1.經(jīng)過(guò)施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來(lái)任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。
例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。
檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。
檢查車輛有 無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。
正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。
(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。
拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。
機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。
過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。
實(shí)際上這是錯(cuò)的。
太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。
輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽 汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。
制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。
不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。
分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。
如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。
但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。
火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。
另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。
大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。
全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。
在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。
上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟:
(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。
為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇九
本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)?，F(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來(lái)。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的'維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn)；由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫(yī)生”），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣?！爸挥袑W(xué)習(xí)精彩，生命才會(huì)精彩；只有學(xué)習(xí)成功，生命才會(huì)成功。”教育部基礎(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，任何一項(xiàng)改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長(zhǎng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十
青春是用意志的血滴和拼搏的汗水釀成的瓊漿——?dú)v久彌香；青春是用不凋的希望和不滅的向往編織的彩虹——絢麗輝煌；青春是用永恒的執(zhí)著和頑強(qiáng)的韌勁筑起的一道銅墻鐵壁——固若金湯。滿懷著對(duì)未來(lái)的美好希望和對(duì)青春的美麗憧憬，我們加入了中國(guó)海誠(chéng)西安設(shè)計(jì)工程有限責(zé)任公司團(tuán)隊(duì)，做為一名新員工于2011年7月29日我們共36人參加了為期兩天的新員工職前培訓(xùn)，這次培訓(xùn)主要向我們介紹了公司不平凡的發(fā)展歷程，解讀了公司文化和制度，并邀請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)參與分享經(jīng)驗(yàn)。短短兩天的培訓(xùn)時(shí)間，讓我們更加了解到海誠(chéng)西安公司的發(fā)展與壯大、認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
培訓(xùn)時(shí)間雖短但我們受益匪淺、這都?xì)w功于公司的合理安排。第一天，總裁致辭，歡迎新員工。在新員工熱烈的掌聲中我們海誠(chéng)西安公司的總經(jīng)理翁偉民同志向我們介紹了企業(yè)文化和公司歷史及發(fā)展,并讓我們了解了海誠(chéng)西安公司的黨組織建設(shè)情況。下午，由公司幾位副總經(jīng)理分別向大家介紹了公司的現(xiàn)況，工程承包、管理、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢的相關(guān)知識(shí)以及如何能盡快適應(yīng)公司環(huán)境,怎樣在海誠(chéng)西安公司這個(gè)大家庭中發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神等方面知識(shí)。
一整天充實(shí)的學(xué)習(xí)使我們新員工對(duì)公司的發(fā)展有了進(jìn)一步的了解，并且堅(jiān)定了我們來(lái)海誠(chéng)西安公司的信念。第二天上午我們飽含熱情學(xué)習(xí)了公司工程咨詢項(xiàng)目間配合以及項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)，初淺的認(rèn)識(shí)了質(zhì)量體系認(rèn)證、技術(shù)管理、技術(shù)貫標(biāo)以及公司計(jì)算機(jī)維護(hù)等情況，知道了公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和一些差旅費(fèi)報(bào)銷的相關(guān)規(guī)定,掌握了商務(wù)禮儀方面的常識(shí),清楚了公司機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能、員工手冊(cè)，了解了勞動(dòng)合同簽訂及社會(huì)保險(xiǎn)制度。最后是大家自由座談，暢所欲言，不管有什么困難或是疑問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)都耐心解答，實(shí)實(shí)在在的讓我們感受到了海誠(chéng)西安大家庭的溫暖。
為期兩天的培訓(xùn)雖然結(jié)束了，但是領(lǐng)導(dǎo)們殷切的教誨將永遠(yuǎn)銘記于我們每一名新員工的心里，為我們能盡早適應(yīng)海誠(chéng)立足海誠(chéng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。讓我們明白了做一個(gè)合格的海誠(chéng)人要有積極向上的心態(tài)，有堅(jiān)強(qiáng)的意志，有持之以恒和不懈努力的精神。在培訓(xùn)的這兩天里也讓我們重新對(duì)自己的人生坐標(biāo)有了定位，無(wú)論做什么都應(yīng)該腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，不要被文憑所迷惑，學(xué)歷已不是人才的象征，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天，唯一的辦法是加入到這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)行列，適應(yīng)環(huán)境，適應(yīng)社會(huì)。
現(xiàn)在的我們猶如一張白紙，青春的激-情在渲染著色彩，我們要盡快的發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，更好更快的成長(zhǎng)，盡快進(jìn)入角色的轉(zhuǎn)變，才能更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。能成為海誠(chéng)西安公司的一員我們無(wú)比的激動(dòng)，只有通過(guò)不懈的努力工作來(lái)回報(bào)海誠(chéng)對(duì)我們的信任和培養(yǎng)，相信我們會(huì)為海誠(chéng)西安公司輝煌的篇章譜寫燦爛的樂(lè)曲。
心得二：新員工培訓(xùn)心得體會(huì)
這次崗前培訓(xùn)共*天時(shí)間，雖然時(shí)間很短，但是課程安排緊、內(nèi)容充實(shí)，使我收獲頗豐。同時(shí)在這短短的時(shí)間里，我時(shí)刻感受著關(guān)懷與溫暖：這里有關(guān)注我們成長(zhǎng)的*長(zhǎng)、***、***以及*（科）的各位領(lǐng)導(dǎo)，他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺，使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標(biāo)；這里有一個(gè)廣闊的舞臺(tái)，能夠提高我們的工作能力，增長(zhǎng)我們的工作才干。能夠在這樣的單位工作，我相信我的能力能夠得到最大程度的提升、我的價(jià)值能夠得到最大程度的實(shí)現(xiàn)！感謝組織給了我參加公開(kāi)考試的機(jī)會(huì)，讓我能有機(jī)會(huì)有可能成為組織的一員，我會(huì)當(dāng)好組織的螺絲釘，用自己的汗水和努力為****單位的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！通過(guò)這幾天的學(xué)習(xí)，我有以下收獲：
首先，我受到了精神上的洗禮，明白了做事做人應(yīng)以德為先。**長(zhǎng)、***、***以及**科（處）長(zhǎng)、*長(zhǎng)等各位領(lǐng)導(dǎo)親自給我們作重要講話，指導(dǎo)我們今后工作的方向。*長(zhǎng)向我們?cè)敿?xì)介紹了**單位的基本情況以及試用期的考核要求；*長(zhǎng)向我們?cè)敿?xì)講授了各個(gè)《回避規(guī)定》，并邀請(qǐng)了***給我們進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，邀請(qǐng)了幾位優(yōu)秀的**職員給我們介紹了工作經(jīng)驗(yàn)，并且組織了多次討論活動(dòng)。**長(zhǎng)、***、***以及*長(zhǎng)、**長(zhǎng)這些領(lǐng)導(dǎo)能夠親臨指導(dǎo)或授課就足以見(jiàn)出單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次培訓(xùn)的重視、對(duì)我們新入職人員的重視。而且無(wú)論是單位領(lǐng)導(dǎo)還是**領(lǐng)導(dǎo)，為了這次培訓(xùn)他們無(wú)不作了精心的準(zhǔn)備，那一次次深入淺出的講解無(wú)不凝聚著他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)、無(wú)不體現(xiàn)著一種嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神。這種經(jīng)驗(yàn)值得我們好好汲取，這種精神更值得我們好好學(xué)習(xí)，這會(huì)是我們受用一生的寶貴的精神財(cái)富！
其次，我得到了知識(shí)上的收獲。這次培訓(xùn)涉及面廣、信息涵蓋量大：第一天**科長(zhǎng)的介紹全面闡述了公司（單位）的基本情況，使我對(duì)單位有了全面的認(rèn)識(shí)，更堅(jiān)定了我作為一名**公司（單位）人的自豪感與歸屬感；***的報(bào)告緊扣年輕干部所想、所思，從立德為先、強(qiáng)能為要、以實(shí)干部為準(zhǔn)、以自律為重四個(gè)方面對(duì)我們進(jìn)行了指導(dǎo)和要求，其中有很多名言錦句，極大豐富了我們寫文章的素材庫(kù)；也有很多思想，強(qiáng)大了我的精神，給了我力量。
如何讓新入職的員工快速融入公司，盡早適應(yīng)各自崗位的日常工作?結(jié)合其他分區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，物流公司在新員工培訓(xùn)方面做了如下嘗試。
一、人員招聘時(shí)間盡量前置，相關(guān)培訓(xùn)準(zhǔn)備工作及時(shí)跟進(jìn)
上海大眾長(zhǎng)沙工廠計(jì)劃2015年5月底量產(chǎn)，作為其整車物流供方，安吉物流湖南公司的員工必須以“對(duì)本崗位工作了如指掌”的熟練狀態(tài)，在4月份全部到位。而根據(jù)以往分區(qū)的培訓(xùn)記錄，主管級(jí)別的員工培訓(xùn)周期通常為6個(gè)月。顯然，如果主管級(jí)別的員工(運(yùn)作主管、財(cái)務(wù)主管、質(zhì)量安全主管、值班長(zhǎng)等)不能及時(shí)招聘到位，留給安吉物流湖南公司的員工培訓(xùn)周期將會(huì)更短。要開(kāi)始招聘員工，必須首先有精通人事的人。幸運(yùn)的.是，經(jīng)過(guò)多輪簡(jiǎn)歷篩選和面試，崗位經(jīng)驗(yàn)豐富的人事經(jīng)理靳春曉女士終于在11月份到崗。有了人事經(jīng)理，其余崗位的員工招聘也基本在14年底順利地完成。
為了便于員工培訓(xùn)出差期間學(xué)習(xí)和工作方便，安吉物流湖南公司在員工入職的第一時(shí)間為他們配置了性能優(yōu)越的筆記本電腦，并且積極對(duì)接員工前往培訓(xùn)的分區(qū)領(lǐng)導(dǎo)，想方設(shè)法解決他們的住宿、交通等問(wèn)題，為員工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
二、采取跨分區(qū)培訓(xùn)模式，拓寬員工視野
以往員工培訓(xùn)通常只在一個(gè)分區(qū)進(jìn)行，這樣員工能對(duì)該分區(qū)的同崗位工作有更深刻的認(rèn)識(shí)。但安吉汽車物流有限公司服務(wù)的對(duì)象有上海大眾、上海通用、上汽榮威與名爵等品牌，此外，各個(gè)分區(qū)的運(yùn)作模式雖然大致相同，但也有很多小的差別，如通用使用sap系統(tǒng)，大眾使用wms系統(tǒng)。
為了讓員工熟知多品牌運(yùn)作方案，培養(yǎng)更多的管理技能，安吉物流湖南公司打破區(qū)域界限，采取了到安亭運(yùn)作中心、華東分區(qū)寧波運(yùn)作中心、華中分區(qū)武漢運(yùn)作中心分別培訓(xùn)學(xué)習(xí)的模式。
在武漢vdc可以學(xué)習(xí)到通用品牌運(yùn)作，在武漢vsc可以學(xué)習(xí)到大眾品牌運(yùn)作，寧波vdc和長(zhǎng)沙vdc運(yùn)作模式相近，員工在不同分區(qū)學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，對(duì)他們拓寬視野，促進(jìn)知識(shí)技能的提升大有裨益。
三、隨處體現(xiàn)人文關(guān)懷，積極解決員工后顧之憂
如何在有限的時(shí)間內(nèi)讓新員工快速融入公司，光是對(duì)員工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)可能還不夠，從某種意義上說(shuō)，對(duì)員工進(jìn)行潛移默化的企業(yè)文化熏陶也同樣重要。
企業(yè)文化除了明擺著的掛在辦公室，印在公司相關(guān)刊物上的企業(yè)愿景、企業(yè)價(jià)值觀、企業(yè)精神等宣傳標(biāo)語(yǔ)，還應(yīng)該包括隱形的員工與員工之間、員工與領(lǐng)導(dǎo)之間的良好的工作氛圍。如果同事之間和-諧相處，企業(yè)文化自然能很好地落地，員工也更愿意以此作為標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
長(zhǎng)沙vdc運(yùn)作中心主管李奎在武漢培訓(xùn)期間，公司考慮到他孩子較小，特意安排了一次探親假;運(yùn)作中心總值班長(zhǎng)劉作賢去寧波庫(kù)培訓(xùn)時(shí)，考慮到轉(zhuǎn)車麻煩，顧經(jīng)理開(kāi)自家的私家車從上海送他到寧波。這些事看起來(lái)雖小，但對(duì)員工本人來(lái)說(shuō)，卻能最真實(shí)感受到組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切。
很高興可以走進(jìn)交行，成為交行的一員，這是一份令人羨慕的職位。從培訓(xùn)的第一天起，就感受到了交行的專業(yè)與正規(guī)，這階段的培訓(xùn)活動(dòng)雖然只有短短的一個(gè)月，但安排緊湊，內(nèi)容充實(shí)，使我收獲頗豐。
首先，我受到了精神上的洗禮。擔(dān)任這次培訓(xùn)主講人的或是行領(lǐng)導(dǎo)，或是部門領(lǐng)導(dǎo)，他們能夠親臨授課就足以見(jiàn)出交行對(duì)這次培訓(xùn)的重視、對(duì)我們新員工的重視。而且為了這次培訓(xùn)他們無(wú)不作了精心的準(zhǔn)備，每張ppt都凝聚著他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)。這種經(jīng)驗(yàn)值得我們好好汲取、學(xué)習(xí)，這會(huì)是我們受用一生的寶貴的精神財(cái)富。
其次，我得到了知識(shí)上的收獲。這次培訓(xùn)涉及面廣、信息涵蓋量大：包括了交行歷史、未來(lái)的發(fā)展及銀行業(yè)的方方面面，使我對(duì)交行有了更全面的認(rèn)識(shí)，更堅(jiān)定了我作為一名交行人的自豪感與歸屬感。相信這種知識(shí)的收獲會(huì)成為我今后更快更好地工作的基礎(chǔ)。
第三，我感到了一種情誼上的滿足。通過(guò)這次培訓(xùn)我認(rèn)識(shí)了更多的新同事，家的感覺(jué)更加強(qiáng)烈。我想，我們雖然畢業(yè)于不同的學(xué)校，有著不同的專業(yè)背景，但是今天我們相聚在這里，我們就有了一個(gè)共同的身份，那就是交行人。在這里我感受到了從未有過(guò)的凝聚力以及所有人力爭(zhēng)上游努力拼搏的精神，使我倍受鼓舞。
除此之外，我深刻的理解到了什么叫“團(tuán)隊(duì)”。一開(kāi)始的團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)讓我們有了一個(gè)大體的了解，而通過(guò)這一個(gè)月我們每天8小時(shí)在一起學(xué)習(xí)、工作，更加深刻的理解了團(tuán)隊(duì)的意義。當(dāng)這個(gè)團(tuán)隊(duì)面臨艱巨任務(wù)或遇到困難時(shí)能堅(jiān)定信心、同舟共濟(jì)，就能成為一個(gè)堅(jiān)不可摧的團(tuán)隊(duì)。
除了學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)，更加令人印象深刻的就是專業(yè)技能的聯(lián)系，點(diǎn)鈔、五筆、傳票，一練就是幾小時(shí)，幾乎每周一次的測(cè)驗(yàn)也讓我們神經(jīng)緊張，不敢放松。每個(gè)人都想排名靠前取得好成績(jī)。
最后，感謝交行讓我成為其中一員，這一個(gè)月的培訓(xùn)讓我們幾乎成為無(wú)話不談一家人，相信多年以后我們?cè)僮揭黄鹨矔?huì)談及這段痛并快樂(lè)著的時(shí)光。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我相信團(tuán)結(jié)就是力量，不論遇到多大的困難我們都會(huì)團(tuán)結(jié)一心，攜手向前。希望有了我們：百年交行，再創(chuàng)輝煌!
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十一
在市教育局高師處的指導(dǎo)下，由我室負(fù)責(zé)的南京市20xx/20xx汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來(lái)自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過(guò)為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批 “雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過(guò)程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)；走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)?、教育教學(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ)；我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過(guò)程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。
1、充分醞釀，精心準(zhǔn)備
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過(guò)去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開(kāi)專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作；我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知；為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日———7月30日；在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開(kāi)班的前一天，我們召開(kāi)全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫指導(dǎo)要求等材料；對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
2、安排科學(xué)，力求實(shí)效
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹(shù)立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開(kāi)拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力；另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合，在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f(shuō)，與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué)，給學(xué)生以直觀感受，加深直觀感受和理解，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋，要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問(wèn)題讓學(xué)生聽(tīng)起來(lái)不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
3、完善內(nèi)容，細(xì)化目標(biāo)
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過(guò)了一年（20xx年7月——20xx年9月），我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份（理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn)），時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在20xx年9月—20xx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過(guò)去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見(jiàn)維修項(xiàng)目作為研究課題來(lái)進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來(lái)進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。（內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷）。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過(guò)程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。
開(kāi)課交流為第三階段，安排在20xx年4月—20xx年6月，這次骨干班開(kāi)課對(duì)學(xué)員要求和過(guò)去不一樣，不是從書本上選課題開(kāi)課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開(kāi)課課題，學(xué)員在20xx年9月到20xx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過(guò)親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開(kāi)課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開(kāi)課效果比過(guò)去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法，開(kāi)設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課，教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)校現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果，進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過(guò)去學(xué)員自選課題寫論文的方式，變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目，研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，內(nèi)容包括檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤的就車性能檢測(cè)、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究，研究過(guò)程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊(cè)，走訪維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對(duì)所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作，最后編寫所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對(duì)每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問(wèn)題及每個(gè)操作步驟圖片，有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體，并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過(guò)程中從選題到開(kāi)題均邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家來(lái)指導(dǎo)，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說(shuō)課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過(guò)對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來(lái)對(duì)學(xué)生操作過(guò)程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過(guò)本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過(guò)程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過(guò)程中強(qiáng)調(diào)安全（設(shè)備安全、學(xué)生人身安全），注意規(guī)范，教學(xué)語(yǔ)言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過(guò)本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
本次培訓(xùn)期間，溧水中專郭強(qiáng)，浦口中專左子樵，金陵中專李烽、于冠軍、高菊花、王燕，交通技師學(xué)院包珍、戚志剛等學(xué)員的十一篇論文或發(fā)表或獲獎(jiǎng)。或參與編寫出版教材。交通技師戚志剛、溧水中專郭強(qiáng)、金陵中專于冠軍、王燕、浦口中專左子樵等十九人次在江蘇省職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)、或在南京市職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)，或在江蘇省兩課評(píng)比中獲獎(jiǎng)，或在江蘇省創(chuàng)新大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)，還有戚志剛老師指導(dǎo)的學(xué)生在今年剛剛進(jìn)行的江蘇省狀元技能大賽獲獎(jiǎng)。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十二
12月2日，廈門泉廈路政大隊(duì)組織了五名清障員，參加由沃爾沃公司在泉三高速公路泉州西站舉行的江南東風(fēng)清障車維護(hù)使用培訓(xùn)班。我有幸參加這次培訓(xùn)。
培訓(xùn)完畢，我覺(jué)得受益匪淺。由于省路政總隊(duì)和湖北江南專用特種汽車有限公司對(duì)此次培訓(xùn)活動(dòng)高度重視，專門派遣了一名江南清障車的技術(shù)員。技術(shù)員詳細(xì)講解了清障車的日常檢查（維護(hù)內(nèi)容、前簾檢查、機(jī)油面高度、冷卻液、燈光檢查等）；維護(hù)保養(yǎng)（變速箱標(biāo)示牌識(shí)別、變速箱維護(hù)周期、后橋維護(hù)周期、冷卻液更換周期、空氣濾芯的更換周期、方向機(jī)儲(chǔ)油罐的檢查標(biāo)準(zhǔn)等等）；發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱和啟動(dòng)；清障車的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能。
技術(shù)員還對(duì)正確駕駛清障車強(qiáng)調(diào)了五個(gè)要點(diǎn)：
1、眼睛：注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，根據(jù)轉(zhuǎn)速表駕駛，收集車輛各控制單元傳來(lái)的.訊息；
2、手：靈活的變換檔位；
3、腳：油門、剎車、腳下留情；
4、腦：集中精力，提前作出判斷；
5、心態(tài)：保持良好的駕駛態(tài)度；
精辟講解，使得我們對(duì)江南清障車的性能和各項(xiàng)指標(biāo)有了更深的認(rèn)識(shí)，解決了我們清障人員在平時(shí)日常保養(yǎng)中遇到的許多疑惑和不解。我深深了解到如果平時(shí)多加強(qiáng)車輛檢查、以及養(yǎng)成良好的駕駛車輛的習(xí)慣和心態(tài)，是可以提高車輛使用效率和減少不必要的車輛損壞。
江南清障車，平板清障車，東風(fēng)清障車，斯太爾清障車，一拖二平板清障車，大型清障車，中型清障車，小型清障車。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十三
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來(lái)自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過(guò)為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批“雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過(guò)程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè);走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)洹⒔逃虒W(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ);我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過(guò)程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過(guò)去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開(kāi)專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作;我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知;為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日---7月30日;在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開(kāi)班的前一天，我們召開(kāi)全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫指導(dǎo)要求等材料;對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹(shù)立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開(kāi)拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力;另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合,在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f(shuō),與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué),給學(xué)生以直觀感受,加深直觀感受和理解,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋,要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問(wèn)題讓學(xué)生聽(tīng)起來(lái)不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過(guò)了一年(xxxx年7月——xxxx年9月)，我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份(理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn))，時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在xxxx年9月—xxxx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過(guò)去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見(jiàn)維修項(xiàng)目作為研究課題來(lái)進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來(lái)進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。(內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷)。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過(guò)程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。
開(kāi)課交流為第三階段，安排在xxxx年4月—xxxx年6月，這次骨干班開(kāi)課對(duì)學(xué)員要求和過(guò)去不一樣，不是從書本上選課題開(kāi)課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開(kāi)課課題，學(xué)員在xxxx年9月到xxxx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過(guò)親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開(kāi)課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開(kāi)課效果比過(guò)去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法,開(kāi)設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課,教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)校現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果,進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的'認(rèn)識(shí)。
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說(shuō)課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過(guò)對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來(lái)對(duì)學(xué)生操作過(guò)程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過(guò)本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過(guò)程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過(guò)程中強(qiáng)調(diào)安全(設(shè)備安全、學(xué)生人身安全)，注意規(guī)范，教學(xué)語(yǔ)言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過(guò)本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十四
1月24日，路橋養(yǎng)護(hù)工區(qū)特地邀請(qǐng)了江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院鎮(zhèn)江分院地專業(yè)技術(shù)老師，舉辦了特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)。本次培訓(xùn)在養(yǎng)護(hù)工區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的大力支持下，在不影響?zhàn)B護(hù)工區(qū)日常養(yǎng)護(hù)工作的前提下順利完成了培訓(xùn)任務(wù)。
參加本次培訓(xùn)人員包括養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任級(jí)別以下所有的一線員工，培訓(xùn)的主要內(nèi)容是：從業(yè)人員的職業(yè)道德、內(nèi)燃機(jī)基本原理、機(jī)械傳動(dòng)基本原理、養(yǎng)護(hù)工區(qū)所有廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車特種設(shè)備的使用方法、維護(hù)和安全操作規(guī)程。參加人員認(rèn)真學(xué)習(xí)做好筆記，按要求完成課程內(nèi)容，并順利通過(guò)理論考試、實(shí)際操作考試和課題答辯。這一次廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)效果顯著。對(duì)養(yǎng)護(hù)工區(qū)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車特種設(shè)備管理有了新的認(rèn)識(shí)、新的提高。
4月25日，我參加了在培訓(xùn)中心舉辦的中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法培訓(xùn)課程，課程結(jié)束感受頗深，下面就此項(xiàng)培訓(xùn)做出總結(jié)。
中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法是為了加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展而制定的，目的是為了保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。所謂特種設(shè)備聽(tīng)上去離我們的生活工作很遙遠(yuǎn)，但特種設(shè)備就在我們身邊。所謂特種設(shè)備是是指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備。對(duì)站區(qū)的日常工作來(lái)說(shuō)平時(shí)接觸最多的特種設(shè)備就是電梯。
這幾年北京不斷有新的地鐵線路開(kāi)通，站內(nèi)電梯、扶梯等特種設(shè)備數(shù)量激增，再加上客流量大，安全形勢(shì)復(fù)雜，電梯一旦出現(xiàn)故障將會(huì)對(duì)乘客帶來(lái)安全隱患，也不利于保證車站正常的運(yùn)營(yíng)秩序，然而這樣一部對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、維護(hù)保養(yǎng)、使用單位的安全責(zé)任有具體、細(xì)化規(guī)定的法律，以免一旦出現(xiàn)事故，相互推諉責(zé)任。
作為特種設(shè)備的使用單位，應(yīng)當(dāng)建立崗位責(zé)任、隱患治理、應(yīng)急救援等安全管理制度，制定操作規(guī)程，；建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，以保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。
今后對(duì)于中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，保證特種設(shè)備在站內(nèi)運(yùn)行良好和運(yùn)營(yíng)時(shí)間正常的客運(yùn)組織。
安全培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的基本要求，是貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針的重要舉措，也是落實(shí)以人為本、關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注健康的具體行動(dòng)，特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)圓滿結(jié)束。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十五
在公司工作已經(jīng)有幾個(gè)月了，從進(jìn)公司時(shí)的一無(wú)所知到現(xiàn)在，我學(xué)到了也領(lǐng)悟到了很多東西，在銷售過(guò)程中我經(jīng)常會(huì)遇到很多問(wèn)題，每一次問(wèn)題出現(xiàn)，都看作是提升自己的一次考驗(yàn)，在這樣的過(guò)程中也在不斷的提升自己的技能。以下是我在這幾個(gè)月中所學(xué)到的：
(一)心態(tài)方面：
做任何工作，都要全身心的投入才能做好，作為一名銷售人員，我始終認(rèn)為，勤奮和一個(gè)穩(wěn)定積極的心態(tài)是成功的關(guān)鍵。不放走任何一個(gè)從你柜臺(tái)經(jīng)過(guò)的顧客，把握住每一次機(jī)會(huì)，熱情的接待每一位顧客，盡可能的促進(jìn)成交。
沒(méi)有淡的市場(chǎng)，只有淡的心。賣得好的時(shí)候，把之后的每個(gè)客戶當(dāng)今天的最后一個(gè)客戶來(lái)對(duì)待；賣的不好的時(shí)候，把每個(gè)客戶都當(dāng)?shù)谝粋€(gè)客戶來(lái)對(duì)待。決不讓上一個(gè)單子影響到自己的心情。時(shí)刻感恩，每個(gè)顧客都能幫助自己成長(zhǎng)；時(shí)刻自省，每個(gè)細(xì)節(jié)都能讓自己提升。自律很重要，保持良好的飲食和作息，讓自己保持健康才有更充沛的精力去做好工作。堅(jiān)持不懈，持之以恒。對(duì)自己的工作和顧客保持好剛開(kāi)始的熱情。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，和同事互幫互助。
（二）銷售技巧方面：接待客人的時(shí)候，首先要讓顧客接受你這個(gè)人，他才會(huì)有興趣聽(tīng)你的介紹；搞清楚客人最重要的是用什么功能我們?cè)僦攸c(diǎn)介紹他需要的功能，在給客人演示的時(shí)候一定要熟練的操作，而且在介紹產(chǎn)品時(shí)切忌夸大其詞，說(shuō)話真誠(chéng)、實(shí)在，顧客才會(huì)相信你，覺(jué)得你不僅專業(yè)，而且誠(chéng)信，為他著想。在得到客人信任的同時(shí)就要趁熱打鐵，促成交易。
從接到顧客到推薦機(jī)型的過(guò)程中，要迅速了解顧客今天是否買、顧客的需求、顧客的預(yù)算?；谶@些整理自己的思路，推薦自己想賣的顧客覺(jué)得物有所值的機(jī)型。談單過(guò)程中要把公司的標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)以及個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)帶給顧客，并熟練運(yùn)用fabe法則：f：（features）指的是本項(xiàng)產(chǎn)品的特質(zhì)、特性等方面的功能。產(chǎn)品名稱？產(chǎn)地，材料？工藝？定位？特性？深刻去挖掘這個(gè)產(chǎn)品的內(nèi)在屬性，找到差異點(diǎn)。a：（advantages）優(yōu)勢(shì)。列出這個(gè)產(chǎn)品獨(dú)特的地方來(lái)?？梢灾苯樱g接去稱述。例如：
更管用、更高檔、更溫馨、更保險(xiǎn)、更b：（benefits）能給消費(fèi)者帶來(lái)什么好處。這個(gè)實(shí)際上是右腦銷售法則時(shí)候特別強(qiáng)調(diào)的，用眾多的形象詞語(yǔ)來(lái)幫助消費(fèi)者虛擬體驗(yàn)這個(gè)產(chǎn)品。e：（evidence）佐證。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示，相關(guān)證明文件，品牌效應(yīng)來(lái)印證剛才的一系列介紹。所有材料應(yīng)該具有足夠的客觀性、權(quán)威性、可靠性、可證實(shí)性。認(rèn)真傾聽(tīng)顧客的每一句話以及他們的神態(tài)，來(lái)判斷顧客的性格以及購(gòu)買意向，以及分析顧客的購(gòu)買點(diǎn)和抗拒點(diǎn)。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十六
在本學(xué)期的期末階段，按照學(xué)校的統(tǒng)一安排和部署我們進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)。
這次的培訓(xùn)與以往的培訓(xùn)有些不同。為了能夠大大提升學(xué)?；A(chǔ)課任課教師的對(duì)專業(yè)學(xué)科的認(rèn)識(shí)水平，因此這次不僅僅是我們汽車專業(yè)的教師參與本次培訓(xùn)，還有很多汽車方向的基礎(chǔ)課教師參與到了這次的培訓(xùn)中來(lái)。為了能夠讓所有參與本次培訓(xùn)的教師真正的獲得提高，系主任經(jīng)過(guò)與老師們協(xié)商最后制定出本次的培訓(xùn)項(xiàng)目是汽車二級(jí)維護(hù)。
汽車的二級(jí)維護(hù)是指對(duì)行駛了一定公里數(shù)的汽車進(jìn)行調(diào)整以保養(yǎng)和維護(hù)和目的進(jìn)行的作業(yè)它包括以下的流程：
人工檢查
1、發(fā)動(dòng)機(jī)
a、檢查項(xiàng)目:潤(rùn)滑油、機(jī)油濾清器
b、技術(shù)要求：潤(rùn)滑油規(guī)格性能指標(biāo)和添加的液面高度應(yīng)符合原廠說(shuō)明書規(guī)定;機(jī)油濾清器密封良好，無(wú)堵塞，完好有效。
2、底盤各總成潤(rùn)滑
a、檢查項(xiàng)目：轉(zhuǎn)向器、變速器、主減速器等潤(rùn)滑油規(guī)格和液面高度。 b、技術(shù)要求：符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
3、空氣濾清器
a、檢查項(xiàng)目:空氣濾清器的清潔、密封情況。
b、技術(shù)要求：空氣濾清器安裝可靠，清潔有效;恒溫進(jìn)氣裝置真空軟管安裝可靠，進(jìn)氣轉(zhuǎn)換閥工造靈敏、準(zhǔn)確。
4、柴、汽油濾清器
a、檢查項(xiàng)目:柴、汽油濾清器的清潔、密封情況。
b、技術(shù)要求：柴、汽油濾清器的密封可靠，清潔有效。
5、轉(zhuǎn)向軸制動(dòng)及相關(guān)內(nèi)容
調(diào)節(jié)臂
a、檢查項(xiàng)目:檢查調(diào)整臂的作用。
b、技術(shù)要求：作用正常，符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
前輪轂總成等零件
a、檢查項(xiàng)目:檢查前輪轂總成、制動(dòng)蹄、支承銷孔、轉(zhuǎn)向節(jié)、軸承、支承銷、制動(dòng)底板等零件。
b、技術(shù)要求：清潔，制動(dòng)蹄無(wú)油污。
制動(dòng)盤、制動(dòng)凸輪軸
a、檢查項(xiàng)目:制動(dòng)盤、制動(dòng)凸輪軸。
b、技術(shù)要求：制動(dòng)盤不變形;凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡滯，間隙符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
轉(zhuǎn)向節(jié)及螺母、保險(xiǎn)片及油封、轉(zhuǎn)向節(jié)臂
a、檢查項(xiàng)目:檢查轉(zhuǎn)向節(jié)及螺母、保險(xiǎn)片及油封、轉(zhuǎn)向節(jié)臂，緊固螺栓。
b、技術(shù)要求：轉(zhuǎn)向節(jié)無(wú)裂紋，螺紋完好，與螺母配合應(yīng)無(wú)徑向松曠，保險(xiǎn)片作用良好，油封完好不漏油;轉(zhuǎn)向節(jié)軸徑與軸承的配合間隙符合要求，轉(zhuǎn)向節(jié)臂裝置螺栓扭緊力矩符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
輪轂內(nèi)外軸承
a、檢查項(xiàng)目:檢查輪轂內(nèi)外軸承。
b、技術(shù)要求：滾柱保持架無(wú)斷裂，滾柱無(wú)脫落，無(wú)裂損和燒蝕，軸承內(nèi)座圈無(wú)裂損和燒蝕。
制動(dòng)蹄及支承銷
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)蹄及支承銷。
b、技術(shù)要求：制動(dòng)蹄無(wú)裂損及明顯變形，摩擦片不破裂，柳接可靠，摩擦片厚度符合原廠說(shuō)明書規(guī)定;支承銷與制動(dòng)蹄承孔襯套配合間隙符合規(guī)定。
制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧。
b、技術(shù)要求：復(fù)位彈簧應(yīng)無(wú)明顯變形，自由長(zhǎng)度、拉力符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
前輪轂、制動(dòng)鼓、軸承外座圈
a、檢查項(xiàng)目:檢查前輪轂、制動(dòng)鼓及軸承外座圈，緊固輪胎螺栓內(nèi)螺母。
b、技術(shù)要求：輪轂無(wú)裂損;軸承外座圈無(wú)裂紋，無(wú)麻點(diǎn)，無(wú)燒蝕;左右制動(dòng)鼓無(wú)裂紋，溝槽深度符合規(guī)定，檢視孔完整，內(nèi)徑尺寸、圓度及圓柱度誤差、左右內(nèi)徑差符合規(guī)定。
檢查前輪轂和前輪軸承松緊制度及制動(dòng)間隙
a、檢查項(xiàng)目:檢查前輪轂和前輪軸承松緊度及制動(dòng)間隙
b、技術(shù)要求：制動(dòng)蹄支承銷孔均應(yīng)涂潤(rùn)滑脂，保險(xiǎn)裝置齊全有效;軸承潤(rùn)滑，松緊度符合規(guī)定;制動(dòng)鼓、制動(dòng)片表面清潔，無(wú)油污;制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙應(yīng)符合規(guī)定，轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)碰擦現(xiàn)象或異響，檢視孔擋板齊全;輪轂用拉力計(jì)測(cè)量時(shí)符合原廠說(shuō)明書規(guī)定，軸向間隙符合規(guī)定;保險(xiǎn)可靠，防護(hù)罩、襯墊完好，螺栓墊圈齊全(螺栓規(guī)格一致)。
其他軸制動(dòng)及相關(guān)內(nèi)容
1)制動(dòng)底板或制動(dòng)蹄支架、制動(dòng)凸輪軸
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)底板或制動(dòng)蹄支架、制動(dòng)凸輪軸，緊固連接螺栓。
b、技術(shù)要求：制動(dòng)底板或制動(dòng)蹄支架不變形，清潔無(wú)油污，連接螺栓的預(yù)緊力符合規(guī)定;凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯，軸向間隙和徑向間隙符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
2)后橋半軸套管、螺母及油封
a、檢查項(xiàng)目:檢查后橋半軸套管、螺母及油封。
b、技術(shù)要求：套管無(wú)裂紋及松動(dòng)，與螺母配合無(wú)徑向松曠;油封完好，無(wú)損壞，無(wú)漏油;
套管頸與軸承配合間隙符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
3)輪轂內(nèi)外軸承
a、檢查項(xiàng)目:檢查輪轂內(nèi)外軸承。
b、技術(shù)要求：軸承保持無(wú)斷裂，潤(rùn)滑有效，滾柱不脫落，無(wú)裂損和燒蝕;軸承內(nèi)座圈無(wú)裂紋、燒蝕。
4)制動(dòng)蹄及支承銷
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)蹄及支承銷。
b、技術(shù)要求：制動(dòng)蹄無(wú)裂紋及明顯變形，清潔無(wú)油污，摩擦片不破損，鉚接可靠，摩擦片厚度符合原廠說(shuō)明書規(guī)定;支承銷與制動(dòng)蹄承孔襯套配合間隙符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
5)制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧
b、技術(shù)要求：復(fù)位彈簧無(wú)明顯變形，自由長(zhǎng)度和拉力符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
6)后輪轂等零件
a、檢查項(xiàng)目:檢查后輪轂、制動(dòng)鼓及軸承外座圈，檢查扭緊半軸螺栓，檢查輪胎螺栓，緊固螺母。
b、技術(shù)要求：輪轂無(wú)裂損;軸承外座圈不松動(dòng)，無(wú)麻點(diǎn)、無(wú)損壞、左右制動(dòng)鼓無(wú)裂紋，內(nèi)徑、圓度及圓柱度誤差、左右內(nèi)經(jīng)差符合規(guī)定;制動(dòng)鼓溝槽深度符合規(guī)定，檢視孔完整;半軸螺栓齊全有效。
7)半軸
a、檢查項(xiàng)目:檢查半軸
b、技術(shù)要求：半軸無(wú)明顯變形，不磨套管，無(wú)裂紋，花鍵無(wú)過(guò)量磨損或扭曲變形。
8)后制動(dòng)鼓和制動(dòng)間隙
a、檢查項(xiàng)目:檢查后制動(dòng)鼓，制動(dòng)間隙。
b、技術(shù)要求：程控均應(yīng)涂潤(rùn)滑脂，保險(xiǎn)裝置齊全可靠;潤(rùn)滑軸承;套管軸頸表面應(yīng)涂機(jī)油后在裝上軸承;制動(dòng)蹄片、制動(dòng)鼓面應(yīng)清潔，無(wú)油污;制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓的間隙應(yīng)符合原廠說(shuō)明書規(guī)定，轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)碰擦現(xiàn)象和異響，檢視孔擋板齊全緊固;輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，拉力符合原廠說(shuō)明書規(guī)定;鎖緊螺母的預(yù)緊力符合規(guī)定。
7、駐車制動(dòng)
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)蹄片厚度，駐車制動(dòng)器自由行程。
b、技術(shù)要求：符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
8、制動(dòng)閥、制動(dòng)管路、制動(dòng)踏板
a、檢查項(xiàng)目:檢查制動(dòng)踏板自由行程;檢查緊固制動(dòng)閥和管路接頭;液壓制動(dòng)檢查制動(dòng)管路是否有空氣。
b、技術(shù)要求：制動(dòng)踏板自由行程符合原廠說(shuō)明書規(guī)定;制動(dòng)液面高度符合規(guī)定。
9、變速器、差速器
a、檢查項(xiàng)目:檢查密封狀況和操縱機(jī)構(gòu)，通氣孔。
b、技術(shù)要求：密封良好、通氣孔暢通，操縱機(jī)構(gòu)工作正常，無(wú)異響、調(diào)檔、亂擋現(xiàn)象。
10、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸承支架、中間軸承
a、檢查項(xiàng)目:檢查防塵罩、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)工作狀況、傳動(dòng)軸承支架、中間軸承間隙、花鍵間隙。
b、技術(shù)要求：防塵罩不得有裂紋、損壞，卡箍可靠;萬(wàn)向節(jié)不松曠，無(wú)卡滯，無(wú)異響;傳動(dòng)軸承支架無(wú)松動(dòng);中間軸承間隙、傳動(dòng)軸花鍵間隙符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。
11、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
a、檢查項(xiàng)目:檢查轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作狀況和密封性，各部分螺栓，轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。 b、技術(shù)要求：轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量符合規(guī)定，轉(zhuǎn)向輕便、靈活，無(wú)卡滯和漏油現(xiàn)象。垂臂及轉(zhuǎn)向節(jié)臂無(wú)變形及裂紋，拉桿球頭松緊適度，各部螺栓連接可靠，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)密封良好，驅(qū)動(dòng)力符合規(guī)定。
12、懸架
a、檢查項(xiàng)目:檢查懸架、減震器、導(dǎo)向桿。
b、技術(shù)要求：不松動(dòng)，無(wú)裂紋，無(wú)斷片，螺栓的預(yù)緊力符合規(guī)定;減震器無(wú)漏油，工作有效;導(dǎo)向桿無(wú)變形，連接符合規(guī)定。
13、輪胎(包括備胎)
a、檢查項(xiàng)目:檢查輪胎氣壓及磨損情況，緊固。
b、技術(shù)要求：輪胎規(guī)格、氣壓和動(dòng)平衡符合原廠說(shuō)明書規(guī)定，清潔，無(wú)裂紋、不老化、不變形，氣門嘴完好，輪胎螺栓緊固，輪胎的裝用和花紋深度符合規(guī)定，備胎的安裝緊固符合規(guī)定。
14、電器電控系統(tǒng)
1) abs
a、檢查項(xiàng)目:用專用儀器檢查(測(cè))abs.
b、技術(shù)要求：工作正常。
2)電子控制裝置
a、檢查項(xiàng)目:用專用儀器檢查(測(cè))電子控制裝置。
b、技術(shù)要求：工作正常。
3)緩行器
a、檢查項(xiàng)目:路試緩行器。
b、技術(shù)要求：工作正常。
4)空氣懸架
a、檢查項(xiàng)目:檢查(測(cè))空氣懸架。
b、技術(shù)要求：工作正常，上下底座無(wú)明顯錯(cuò)位，氣囊無(wú)龜裂、無(wú)漏氣。
5)空氣調(diào)節(jié)與控制
a、檢查項(xiàng)目:檢查(測(cè))空氣調(diào)解與控制。
b、技術(shù)要求：工作正常。
15、滑行性能
a、檢查項(xiàng)目:路試車輛的滑行距離。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我有著這樣的體會(huì)，一方面我本人現(xiàn)在正在處于不斷學(xué)習(xí)的階段，需要大量的進(jìn)行理論知識(shí)和的實(shí)踐操作的學(xué)習(xí);這就意味著我自己必須要珍惜把握住每一次的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，無(wú)論是校內(nèi)的還是校外的。這也引出了第二個(gè)內(nèi)容，自己時(shí)刻要很好地認(rèn)識(shí)自己擺正自己的位置。另一方面對(duì)于汽車后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)在國(guó)內(nèi)還是一個(gè)新興行業(yè)，雖然可以理解成少數(shù)人的游戲，但是隨著我國(guó)的私家車保有量逐年遞增以及人民的生活水平不斷提高一定會(huì)帶動(dòng)這一行業(yè)的茁壯發(fā)展。綜上所述，汽車后市場(chǎng)的發(fā)展和我本人一樣，屬于發(fā)展初期，缺乏的是專業(yè)領(lǐng)域的人才以及成熟的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，為了能夠真正的為學(xué)院的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)我要加大學(xué)習(xí)力度并且時(shí)刻學(xué)習(xí)。只有我在掌握市場(chǎng)需求的技術(shù)之后，才能實(shí)現(xiàn)定向培養(yǎng)行業(yè)的專門人才的目標(biāo)。另外，我覺(jué)得我們本身也應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)加大學(xué)習(xí)力度，與時(shí)俱進(jìn)的掌握最新最實(shí)用的維護(hù)技術(shù)，才能真正的把這一領(lǐng)域做的更大更強(qiáng)。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十七
12月2日，廈門泉廈路政大隊(duì)組織了五名清障員，參加由沃爾沃公司在泉三高速公路泉州西站舉行的江南東風(fēng)清障車維護(hù)使用培訓(xùn)班。我有幸參加這次培訓(xùn)。
培訓(xùn)完畢，我覺(jué)得收益匪淺。由于省路政總隊(duì)和湖北江南專用特種汽車有限公司對(duì)此次培訓(xùn)活動(dòng)高度重視，專門派遣了一名江南清障車的技術(shù)員。技術(shù)員詳細(xì)講解了清障車的日常檢查（維護(hù)內(nèi)容、前簾檢查、機(jī)油面高度、冷卻液、燈光檢查等）；維護(hù)保養(yǎng)（變速箱標(biāo)示牌識(shí)別、變速箱維護(hù)周期、后橋維護(hù)周期、冷卻液更換周期、空氣濾芯的更換周期、方向機(jī)儲(chǔ)油罐的檢查標(biāo)準(zhǔn)等等）；發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱和啟動(dòng)；清障車的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能。
技術(shù)員還對(duì)正確駕駛清障車強(qiáng)調(diào)了五個(gè)要點(diǎn)：
1、眼睛：注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，根據(jù)轉(zhuǎn)速表駕駛，收集車輛各控制單元傳來(lái)的訊息；
2、手：靈活的變換檔位；
3、腳：油門、剎車、腳下留情；
4、腦：集中精力，提前作出判斷；
5、心態(tài)：保持良好的駕駛態(tài)度；
精辟講解，使得我們對(duì)江南清障車的性能和各項(xiàng)指標(biāo)有了更深的認(rèn)識(shí)，解決了我們清障人員在平時(shí)日常保養(yǎng)中遇到的許多疑惑和不解。我深深了解到如果平時(shí)多加強(qiáng)車輛檢查、以及養(yǎng)成良好的駕駛車輛的習(xí)慣和心態(tài)，是可以提高車輛使用效率和減少不必要的車輛損壞。
江南清障車，平板清障車，東風(fēng)清障車，斯太爾清障車，一拖二平板清障車，大型清障車，中型清障車，小型清障車。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十八
年終總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，我來(lái)安徽祥德mg4s店已經(jīng)小半年。這半年間，從一個(gè)都不知道的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到維修和保養(yǎng)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我都及時(shí)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我非常感謝部門同事對(duì)我的幫助！也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái)這半年間，我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的mg品牌有了更深入的了解，使我深深的愛(ài)上了自己所從事的工作。
在我心里只有熱愛(ài)自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時(shí)間，我明白了做好服務(wù)顧問(wèn)單憑自己的熱愛(ài)是不夠得，要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜牟锁B從前所沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的，而我們老服務(wù)顧問(wèn)在客戶接待的過(guò)程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)接待方面的經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開(kāi)第一眼開(kāi)始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái)，然后以精神充沛、快樂(lè)的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒(méi)有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比誠(chéng)信；如果我沒(méi)有別人技巧多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點(diǎn)對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過(guò)程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。
工作中不夠細(xì)心，容易丟三落四，考慮問(wèn)題不夠全面，工作不夠仔細(xì)，在接待工作中也有急于滿足客戶的表現(xiàn)，不但影響了自己接待業(yè)務(wù)的開(kāi)展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、請(qǐng)教老服務(wù)顧問(wèn)業(yè)務(wù)知識(shí)，盡快提高自己的服務(wù)技能。
1、繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，并準(zhǔn)確掌握客戶需求動(dòng)態(tài)。
2、與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息管理卡，同時(shí)對(duì)于自己的信心客戶務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn)，讓更多人知道與了解mg車售后，并能親身體驗(yàn)。
了解客戶的資料務(wù)、興趣愛(ài)好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時(shí)掌握信息，重點(diǎn)抓住流失客戶的開(kāi)展。
3、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量。在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。
不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時(shí)也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。
4、對(duì)于日常的本職工作認(rèn)真去完成，切不可偷懶，投機(jī)取巧。
5、在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的服務(wù)接待經(jīng)驗(yàn)，最后為自己所用。
6、在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作，完成任務(wù)。
7、意識(shí)上：無(wú)論在接待上還是汽車產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處，學(xué)會(huì)謙虛，學(xué)會(huì)與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
1、衛(wèi)生工作，辦公室值班都要認(rèn)真完成。
2、每日做好電話接待工作，登記每位來(lái)訪客戶的信息，并做好預(yù)約系統(tǒng)。
3、在日常工作中不斷提高在車輛預(yù)檢外觀警惕性，做好預(yù)檢、問(wèn)診登記，服務(wù)接待中要保持持久的工作熱情，準(zhǔn)確無(wú)誤的反應(yīng)客戶反應(yīng)問(wèn)題，配合好車間的維修工作展開(kāi)并及時(shí)通知客戶維修進(jìn)度，最后在交車環(huán)節(jié)，檢查報(bào)修項(xiàng)目的完成，及時(shí)通知客戶提車。
5、每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒(méi)做好的。是否需要改正。
1、總結(jié)當(dāng)月的客戶接待量，分析客戶邀約戰(zhàn)敗原因。
2、總結(jié)當(dāng)月自己的過(guò)失和做的比較好的地方。
3、制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)，和工作計(jì)劃。
最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái)，我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。
汽車培訓(xùn)總結(jié)及收獲篇十九
1）我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問(wèn)題
2）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
3）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5）拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2）分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2）安裝注意事項(xiàng)如下：
1、安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。
2、各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。
3、各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4、活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5、安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。
起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等在這就不說(shuō)了。在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。