最新鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版(通用21篇)

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    在總結(jié)中,我們可以梳理經(jīng)驗(yàn),總結(jié)規(guī)律,為將來的發(fā)展提供參考。接著要深入分析和思考,總結(jié)出關(guān)鍵問題和核心經(jīng)驗(yàn)??偨Y(jié)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的目的和意義,為我們的寫作提供參考。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇一
    主要工作情況。
    1、根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額x萬元。按照高速集團(tuán)公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份,迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。
    2、到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。
    3、就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
    1、會(huì)同有關(guān)部門對(duì)全局各單位、各處室工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。
    2、起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會(huì)議研究通過后印發(fā)實(shí)施。
    3、擬定了局管各單位《xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會(huì)議上簽訂。
    4、會(huì)同機(jī)關(guān)各部門完成我局xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報(bào)告,上報(bào)高速集團(tuán)公司,協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
    根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求,擬定《x省地方鐵路局xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作報(bào)告》上報(bào)高速集團(tuán)公司。
    按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的.要求,每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理xx年度統(tǒng)計(jì)資料,完成《xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。
    根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計(jì)劃;根據(jù)鐵路局要求,會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力,提出xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。
    1、根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件,修訂公司章程。
    2、根據(jù)省國資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。
    3、參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),爭取獲得支持。
    4、管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個(gè)管理處的名稱變更。
    5、配合運(yùn)輸處、物流公司就物流經(jīng)營方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
    6、根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會(huì)同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇二
    公司工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名輕軌司機(jī),并與公司各個(gè)部門人員共事。
    一、積極參與各項(xiàng)術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識(shí),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
    二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。
    三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的.配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
    四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
    在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。
    地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠實(shí)守信,做人的準(zhǔn)則,對(duì)從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì),樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn)。
    勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
    職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示,不能等上級(jí)來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇三
    篇一:鐵路個(gè)人工作總結(jié)范文
    中華民族百年夢想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來的運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強(qiáng)營銷、保目標(biāo),增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會(huì)期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
    影響和解脫迷茫。這一年里,我堅(jiān)持做到:先學(xué)一步、先講一課、先做一例,用先進(jìn)的理論思想來通領(lǐng)全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個(gè)載體上,我堅(jiān)持用榜樣的力量來引導(dǎo)工作的主旋律,大力弘揚(yáng)新風(fēng)尚,先后總結(jié)上報(bào)了一大批安全先進(jìn)、青年文明標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣,學(xué)有方向。今年寫了6篇論文,有2篇發(fā)表,寫了7篇通訊報(bào)道,全部發(fā)表。向上級(jí)總結(jié)上報(bào)了6個(gè)人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點(diǎn)工作中,自己都能按照上級(jí)政治工作“五個(gè)到一線”工作要求,努力做好工作,使活動(dòng)載體凸現(xiàn)時(shí)代要求,取得良好效果。在今年開展的安全大反思大檢查活動(dòng)中,自己連續(xù)深入各班組、崗位,反復(fù)參加座談?dòng)懻?,認(rèn)真查找安全隱患,并真誠實(shí)意開展思想教育活動(dòng),解決了不少思想問題。
    進(jìn)入一個(gè)亞狀態(tài)信號(hào)。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環(huán)境影響,可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起,我放棄了休息,自我調(diào)整心態(tài),加班加點(diǎn),完全超出了自我,積極完成上級(jí)所賦予的各項(xiàng)任務(wù),雖然不能說每一件事情的結(jié)果是完全能進(jìn)入人意,但我可以坦誠的說:我就是這樣做的,因?yàn)槲沂且幻鶎拥狞h支部書記。
    和關(guān)心職工生活方面,還有許多不盡人意的地方,我自己思想上還不能夠做到與時(shí)具進(jìn),站位不高,好人主義占了上風(fēng)。
    鐵路的發(fā)展正發(fā)生著重大的歷史上變革,面對(duì)著前所未有的歷史機(jī)遇,我們應(yīng)該充滿信心。我決心在今后的工作和生活中,繼續(xù)履行職責(zé),努力工作,上為領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)憂,下為職工解愁。我要一如既往不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),用共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性要求自己,全心全意為大家服好務(wù)。雖然年齡大了,但要做到在崗一分鐘,負(fù)責(zé)60秒,并保重好自己身體,小車不倒只管推,為大家創(chuàng)造一個(gè)和諧的天地!
    篇二:鐵路個(gè)人工作總結(jié)
    年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作學(xué)習(xí)情況,無論是在政治理論學(xué)習(xí)上
    還是在平時(shí)的工作生活中,我都能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻牢記黨員的義務(wù),并不斷提醒自己“我是一名黨員,我必須區(qū)別于普通群眾,無論是在思想上還是在行動(dòng)中都必須起到模范帶頭作用,只有這樣才不愧為一名合格的黨員。”我是這樣想的也是這樣做的。
    一、在政治思想方面:
    1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。一年來,我除了認(rèn)真按照車間黨支部的計(jì)劃和安排,積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過對(duì)《鄧小平理論》及《三個(gè)代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過對(duì)《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》 的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時(shí)候任何地點(diǎn)都不會(huì)誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅(jiān)定信念,永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo),而不受各種環(huán)境和形勢的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
    身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國等等優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。他們才是我學(xué)習(xí)的榜樣。在工作中我沒有受任何不良思想的影響,無論是在說話和辦事時(shí),首先想到的是“我是一名黨員”,因此也就十分明確哪些事是該干的,哪些事是不該干的。那些話該說,哪些話不該說,對(duì)于那些歪理邪說,甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來作斗爭。用自己的言行影響著周圍的同志,為他們做出榜樣和模范。在生活中我也能夠自己監(jiān)督好自己,遵守好各種法紀(jì)法規(guī),誠實(shí)守信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員,但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情,保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。
    了錯(cuò)誤地認(rèn)識(shí),我會(huì)以聊天、拉家常的方式曉之以理動(dòng)之義情的幫助他并站在他的立場上,從不同角度分析問題認(rèn)識(shí)問題,最終達(dá)到使他放棄錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。在給群眾做思想工作的同時(shí)我也以實(shí)際行動(dòng)證明給他看,杜絕了教條主義和形式主義,群眾較容易接受。在幫助群眾提高認(rèn)識(shí)的同時(shí)也拉進(jìn)了與群眾的關(guān)系,使得群眾有什么真實(shí)想法和看法,以及有什么意見能主動(dòng)與我交流,我再將意見反饋給黨組織或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),使得一些矛盾和問題得到了及時(shí)解決,為搞好黨群關(guān)系做出了努力。
    多的就是付出的辛苦,當(dāng)別人聊天時(shí)我抓緊一切時(shí)間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當(dāng)別人坐在一邊休息時(shí)而我卻在練功。刻苦鉆研勤奮好學(xué)是我取得良好成績的唯一保證,在一年的工作中,車間技術(shù)比武每次我都進(jìn)入了前六名,在等級(jí)制轉(zhuǎn)換中我兩次被評(píng)為升檔級(jí)別,在參加的段技術(shù)比武中取得了全能第一,兩個(gè)單項(xiàng)第一和一個(gè)單項(xiàng)第二的好成績,即為自己爭得了榮譽(yù),也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
    篇三:鐵路個(gè)人工作總結(jié)
    成效。憂的是仍然存在在某些問題,需要我努力去克服及完善?!扒败囍b,后事之師”,為了使自己在以后的工作當(dāng)中取得更好的成績,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:
    一、經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)
    1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項(xiàng)規(guī)章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。車務(wù)段對(duì)安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝簧?,它關(guān)系著國家及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時(shí)刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,領(lǐng)會(huì)各種文件精神,并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范化管理,管理規(guī)范化,一切以制度及條令為準(zhǔn)則,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的順利、有序與安全。
    2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn),提高了工作效率。大班管理看似簡單,實(shí)則不然。作為一
    個(gè)中間環(huán)節(jié),一方面要領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時(shí),在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況,令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的認(rèn)識(shí)及掌控全局的能力,現(xiàn)場作業(yè)就會(huì)陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點(diǎn),關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了,其它的問題就會(huì)迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個(gè),一是職工的紀(jì)律性,一是現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀(jì)律性問題上,我本著嚴(yán)與和的原則,嚴(yán)格要求,和諧相處,使他們?cè)谒枷肷弦鹱銐虻闹匾?,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對(duì)于現(xiàn)場作業(yè),強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神,對(duì)作業(yè)中出現(xiàn)的問題,嚴(yán)肅處理,嚴(yán)懲不貸,堅(jiān)持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。
    3、以人為本、民主管理,增強(qiáng)了班組的凝聚力。召開民
    主生活會(huì),民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí),強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強(qiáng)了班組的凝聚力。
    二、問題與不足。
    1、考核力度不大對(duì)職工表揚(yáng)多,批評(píng)少;對(duì)問題批評(píng)多,考核少。導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛。
    2、安全意識(shí)不強(qiáng)個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問題重視不夠。
    三、今后打算。
    1、加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì)??朔萌酥髁x,對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。
    2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高職工素質(zhì)。結(jié)合實(shí)際需要,在班組內(nèi)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。
    3、加強(qiáng)宣講力度,提高安全意識(shí)。
    篇四:鐵路個(gè)人工作總結(jié)
    們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個(gè)崗位上一干就是七年。七年來,我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。
    篇五:鐵路個(gè)人工作總結(jié)
    一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
    生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
    二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
    曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:
    1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。
    2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
    3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
    4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí) 的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
    三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)星級(jí)職工。
    在日常的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。
    四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。
    今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況,自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
    在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
    五、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),不斷提高管理工作水平。
    當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期,對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇四
    在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:
    (一)合同管理工作
    1. 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額xxxx萬元。按照高速集團(tuán)公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份,迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。
    2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。
    3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
    (二)經(jīng)營業(yè)績考核工作
    1.會(huì)同有關(guān)部門對(duì)全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。
    2.起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會(huì)議研究通過后印發(fā)實(shí)施。
    3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會(huì)議上簽訂。
    4.會(huì)同機(jī)關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報(bào)告,上報(bào)高速集團(tuán)公司,協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
    (三)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作
    根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求,擬定《xxxx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作報(bào)告》上報(bào)高速集團(tuán)公司。
    (四)統(tǒng)計(jì)分析工作
    按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、xxxx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料,完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。
    (五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運(yùn)輸計(jì)劃
    根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計(jì)劃;根據(jù)xxxx鐵路局要求,會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。
    (六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。
    1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)xxxx物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購xxxx物流公司非國有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件,修訂公司章程。
    2.根據(jù)省國資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。
    3.參與省國托在xxxx公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),爭取獲得支持。
    4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個(gè)管理處的名稱變更。
    5.配合運(yùn)輸處、物流公司就xxxx物流經(jīng)營方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
    6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會(huì)同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
    7. 研究局職代會(huì)《關(guān)于xxxx公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見》,提出有關(guān)建議方案。
    8.參與xxxx鐵路與xxxx港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。
    9.參與協(xié)調(diào)xxxx公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。
    10.及時(shí)完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國家級(jí) 守合同重信用企業(yè) 的年檢等有關(guān)工作。
    一年來,通過自身的努力,各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。
    為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇五
    時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間20xx年即將過去。這一年中車站在站長和貨運(yùn)主任的的領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力,我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和工作。在這一年的工作學(xué)習(xí)中,我也收獲了許多,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:
    認(rèn)真努力工作。作為錦界站一位貨運(yùn)員,深知自身工作性質(zhì)的重要性,所以在工作中便嚴(yán)格要求自己。在工作中,認(rèn)真對(duì)待每一家客戶,認(rèn)真審核每一張貨物運(yùn)單,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地上報(bào)十八點(diǎn)報(bào)表并確定報(bào)表準(zhǔn)確無誤,及時(shí)地聯(lián)系貨調(diào)并積極組織裝車,掌握最新信息。并在工作中,不斷向站長、貨運(yùn)主任以及其他同事學(xué)習(xí),以便適應(yīng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)。
    堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。眾人拾材,火焰高。這句古話一直延續(xù)到今日,講的就是在一個(gè)團(tuán)體中我們要團(tuán)結(jié)合作才能有更高的成績。大河水滿,小河溢。講的也是這樣的的道理,我們只有在個(gè)人利益服從集體利益的前提下,我們整體才會(huì)更加團(tuán)結(jié)、有凝聚力,也才會(huì)創(chuàng)造出個(gè)人無法創(chuàng)造的業(yè)績和效益。在單位中,積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)的同時(shí)并鍛煉和提升了自己。
    不斷加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。一年來自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對(duì)現(xiàn)場重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí)。同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請(qǐng)教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為今后更好的工作打下了一定的基礎(chǔ)。
    優(yōu)質(zhì)服務(wù)。貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。
    在一年的工作學(xué)習(xí)中,雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進(jìn)一步的提高。但是自身還存在著一定的不足之處。為此,在下一年度中應(yīng)該還要繼續(xù)做到以下幾點(diǎn):
    保持認(rèn)真努力工作的態(tài)度。認(rèn)真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報(bào),也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn)。不斷學(xué)習(xí)、認(rèn)真執(zhí)行爭取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺(tái)階。
    認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路知識(shí),熟練掌握各項(xiàng)規(guī)章。積極與物資單位取得聯(lián)系,了解各物資單位發(fā)貨情況,熱情接待貨主,耐心解釋鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)問題,使貨主滿意。服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。嚴(yán)格執(zhí)行的值班交接制度,票款交接時(shí)必須嚴(yán)格落實(shí)簽認(rèn)制度。
    進(jìn)一步提高自身標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意。今后,在實(shí)際工作中,要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。及時(shí)做好十八點(diǎn)報(bào)表要準(zhǔn)時(shí)上報(bào),及時(shí)聯(lián)系貨調(diào),掌握最新信息并積極組織裝車。工作中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵。嚴(yán)格按照危規(guī)第九十九條規(guī)定,防止貨物溢出或偏重,夏季高溫應(yīng)加強(qiáng)沖裝計(jì)量的檢查,嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求,減少不安全因素。
    加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇六
    我叫xxx,今年三十一歲,我自1999年8月份從xx鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到xx車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過參加一般干部競聘后,成為一名中間站站長至今。
    在擔(dān)任這些重要行車工種期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中,在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,我尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻(xiàn)自己的青春。
    本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針政策,我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,我從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里xx線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績,現(xiàn)作如下總結(jié):
    一直以來,我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。
    我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取,扎根小站,為xx線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 1999年8月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了xx鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),xx鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí),但是我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
    在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才能使自己逐步成長為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,通過車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從20xx年6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇七
    近年來,我村鐵路護(hù)路工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,區(qū)綜治辦的工作指導(dǎo)下,鐵路護(hù)路工作取得了一定的成效,作為村委會(huì)主任,本人一直潛心研究鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,正確領(lǐng)會(huì)區(qū)政法委關(guān)于鐵路護(hù)路工作安排會(huì)議精神,精心部署本村的相關(guān)工作,主要做了以下幾個(gè)方面的工作:
    一是本人對(duì)鐵路轄區(qū)內(nèi)老百姓進(jìn)行走訪,開展多形式地宣傳教育工作,提高老百姓的鐵路護(hù)路意識(shí)。
    為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護(hù)路,調(diào)動(dòng)各方面力量參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來,我們村委會(huì)在途經(jīng)的村民小組設(shè)立護(hù)路宣傳板、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護(hù)路內(nèi)容、結(jié)合農(nóng)村黨員現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育終端接收站點(diǎn)開展法制講座等方式,對(duì)廣大群眾開展宣傳教育,切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問題,加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。
    二是排摸轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)場所和重點(diǎn)人員,建立重點(diǎn)管理檔案,確保鐵路護(hù)路工作不留死角。
    鐵路設(shè)備的可能性;預(yù)防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車安全。
    三是本人帶領(lǐng)20人護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)與鎮(zhèn)配合鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)相互配合,搞好轄區(qū)內(nèi)的巡線工作。
    護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)堅(jiān)持每周巡邏,在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上,護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)還對(duì)易發(fā)案及群眾法制意識(shí)淡薄的重點(diǎn)場所、無人看守道口等重點(diǎn)部位開展了重點(diǎn)巡邏,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)綜治辦,有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。
    四是本人潛心研究鐵路護(hù)路工作,在村鐵路護(hù)路辦公室,建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真分析鐵路安全形勢,準(zhǔn)確部署本村護(hù)路聯(lián)防工作。
    在工作中,我村建立了鐵路護(hù)路信息反饋制度、聯(lián)席會(huì)議制度等一系列工作制度。各村民小組信息員每周向村委會(huì)上報(bào)當(dāng)?shù)刂伟残畔?,為全村護(hù)路工作的決策提供準(zhǔn)確依據(jù)。我村經(jīng)常和巉口鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防大隊(duì)定期召開聯(lián)席會(huì)議,分析治安形勢,制定工作方案,全面研究愛路護(hù)路工作。
    運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,鐵路安全更是每個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù),涉及千家萬戶。工作中,本人始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,一方面加強(qiáng)對(duì)鐵路護(hù)路基本常識(shí)的學(xué)習(xí),另一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論,加強(qiáng)共產(chǎn)黨員的黨性修養(yǎng)。雖然我村的護(hù)路聯(lián)防工作取得一定的成績,但工作中不免出現(xiàn)疏漏,距離上級(jí)對(duì)我們工作的要求相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中,本人將認(rèn)真貫徹落實(shí)好區(qū)綜治辦、鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的工作要求,一如既往地搞好我村的鐵路護(hù)路工作,確保我村境內(nèi)鐵路大動(dòng)脈暢通無阻。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇八
    在全國開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭,是xxx、xxx為保障人民安居樂業(yè)、社會(huì)安定有序、國家長治久安,進(jìn)一步鞏固黨的執(zhí)政基礎(chǔ)作出的重大決策。年1月下旬,xxx中央、xxx發(fā)出通知,在全國部署開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭,我局迅速對(duì)標(biāo)中央部署和省、市要求開展一系列工作。在市委成立的掃黑除惡專項(xiàng)斗爭領(lǐng)導(dǎo)小組中,我局作為成員單位,肩負(fù)著會(huì)同市委組織部加強(qiáng)基層組織建設(shè)、嚴(yán)格規(guī)范村(社區(qū))“兩委”換屆選舉的重任。按照中央掃黑除惡專項(xiàng)斗爭為期三年的部署,年度,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府掃黑除惡統(tǒng)一部署安排,在省廳的有力指導(dǎo)下,局黨組高度重視,精心組織,全年度以深入宣傳發(fā)動(dòng)為掃黑除惡工作的重點(diǎn)任務(wù),以“法治宣傳全覆蓋,教育入腦入心,群眾自覺維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,抵制黑惡勢力”為思路,全力開展掃黑除惡法治宣傳教育工作,取得明顯成效。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視,切實(shí)提高政治站位。
    我市民政系統(tǒng)充分認(rèn)識(shí)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭的重要性和緊迫性,以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)真扎實(shí)抓好這項(xiàng)工作,采取中心組學(xué)習(xí)、專題培訓(xùn)、專家解讀等各種方式,深入學(xué)習(xí)xxxxxx關(guān)于掃黑除惡的重要指示精神及省、市工作部署推進(jìn)會(huì)議精神,充分認(rèn)識(shí)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭的重要性和緊迫性,確保在思想上、行動(dòng)上與以xxx同志為核心的xxx保持高度一致。
    我局為開展好掃黑除惡專項(xiàng)斗爭宣傳工作,制定下發(fā)了《阜陽市民政局掃黑除惡專項(xiàng)斗爭宣傳工作方案》,成立由局長某某組長,副局長汪亞任常務(wù)副組長,公眾號(hào)逍遙文稿整理,其他班子成員任副組長,各科(室)和局局屬單位負(fù)責(zé)人為成員的掃黑除惡法治宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組。并多次召開全局會(huì)議進(jìn)行統(tǒng)籌部署安排,要求進(jìn)一步提高政治站位,切實(shí)增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”,充分認(rèn)識(shí)開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭的重大意義,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到市委、市政府決策部署上來,精心組織開展好掃黑除惡專項(xiàng)法治宣傳活動(dòng),為打贏掃黑除惡專項(xiàng)斗爭營造良好的社會(huì)環(huán)境。
    二、統(tǒng)籌推進(jìn),加強(qiáng)思想發(fā)動(dòng)。
    上半年以專項(xiàng)治理農(nóng)村殯葬領(lǐng)域和農(nóng)村低保領(lǐng)域亂像等為載體,下半年將掃黑除惡宣傳納入年全市村和社區(qū)“兩委”換屆宣傳教育工作要點(diǎn),開展“打黑除惡”主題活動(dòng),做到掃黑除惡法治宣傳教育全覆蓋。
    三、建好傳統(tǒng)宣傳陣地,確保宣傳不留死角。
    四、創(chuàng)新宣傳載體,盡力增強(qiáng)宣傳效果。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇九
    20xx年,是個(gè)最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對(duì)罕見的冰雪災(zāi)害沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當(dāng)先鋒,確保了和諧春運(yùn)伴隨安全運(yùn)輸;針對(duì)一系列行車責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng),筑屏障、保安全,實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo);在那場汶川5.12特大地震災(zāi)害面對(duì),我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮政治工作“五個(gè)到一線”作用,確保了職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)奮進(jìn)自強(qiáng)不屈,強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運(yùn)會(huì)安保空前的壓力下,我們戰(zhàn)暑運(yùn)、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來的運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強(qiáng)營銷、保目標(biāo),增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會(huì)期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
    德是做人之魂,“德正則民風(fēng)淳”。我始終牢記訓(xùn)言:做人,身先立德,做老實(shí)人;做事,以德從政,廉潔勤政;“清清白白做人,老老實(shí)實(shí)做事”,這是我的座右銘。我坦然地對(duì)大家說:我做到了這一點(diǎn)。在xx年里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責(zé),與大家一起,同甘苦心連心。在嚴(yán)格的安全管理面前,我沒有逃避推脫自己所負(fù)的職責(zé),而是完全融入,全身的投入,在實(shí)踐中不斷吸取教訓(xùn),修正錯(cuò)誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里,我堅(jiān)持做到:先學(xué)一步、先講一課、先做一例,用先進(jìn)的理論思想來通領(lǐng)全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個(gè)載體上,我堅(jiān)持用榜樣的力量來引導(dǎo)工作的主旋律,大力弘揚(yáng)新風(fēng)尚,先后總結(jié)上報(bào)了一大批安全先進(jìn)、青年文明標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣,學(xué)有方向。今年寫了6篇論文,有2篇發(fā)表,寫了7篇通訊報(bào)道,全部發(fā)表。向上級(jí)總結(jié)上報(bào)了6個(gè)人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點(diǎn)工作中,自己都能按照上級(jí)政治工作“五個(gè)到一線”工作要求,努力做好工作,使活動(dòng)載體凸現(xiàn)時(shí)代要求,取得良好效果。在今年開展的安全大反思大檢查活動(dòng)中,自己連續(xù)深入各班組、崗位,反復(fù)參加座談?dòng)懻?,認(rèn)真查找安全隱患,并真誠實(shí)意開展思想教育活動(dòng),解決了不少思想問題。
    特別是組織開展的迎奧運(yùn)樹新風(fēng)、推行的六大理念二次創(chuàng)業(yè)、建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)線等系列活動(dòng)中,自己更是能顧全大局高度對(duì)待,從組織捐款、宣傳講解、安質(zhì)效考核等行動(dòng)中,積極領(lǐng)導(dǎo)全面參與,及時(shí)化解各種矛盾,并能出色完成好所要求的各項(xiàng)內(nèi)容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務(wù),給所轄管內(nèi)有職工照相、塑形軍訓(xùn)、三不讓慰問、三十年征文,雖然我的確感到必做的和外加的真有點(diǎn)力不從心,可我是全力以赴,甘為孺子牛,全面的完成了任務(wù)。在我所從事多年的思想政治工作歷程中,要做好每一個(gè)人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事?,F(xiàn)如今的人們思想是隨著多元化觀念和個(gè)人利益上的驅(qū)動(dòng)而變化的,人和人之間關(guān)系思想上表現(xiàn)的更加錯(cuò)綜復(fù)雜。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中,納入到每一個(gè)人的心坎當(dāng)中,必須要通過自己艱辛努力,忘我的奉獻(xiàn)精神,對(duì)黨和事業(yè)一個(gè)赤誠的心才能做好。今年3月22日,我的腦毛血管出血,預(yù)示身體進(jìn)入一個(gè)亞狀態(tài)信號(hào)。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環(huán)境影響,可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起,我放棄了休息,自我調(diào)整心態(tài),加班加點(diǎn),完全超出了自我,積極完成上級(jí)所賦予的各項(xiàng)任務(wù),雖然不能說每一件事情的結(jié)果是完全能進(jìn)入人意,但我可以坦誠的說:我就是這樣做的.,因?yàn)槲沂且幻鶎拥狞h支部書記。
    回顧一年來工作失誤的地方,就是在安全任務(wù)繁重面前,只注重完全的重融入,忽視了職能作用的發(fā)揮。只注重了個(gè)人品行,忽視了整體效應(yīng)。班子整體作用發(fā)揮不是十分突出,特別是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用還沒有很好的發(fā)揮出來。黨員的模范帶頭作用還十分匱乏,個(gè)別黨員作用發(fā)揮不好,私利嚴(yán)重?fù)p人利己現(xiàn)象,職工反映很大,當(dāng)然與我的管理和教育有關(guān)。在黨支部活動(dòng)組織方面也存在著單調(diào)不活,高調(diào)空泛的現(xiàn)象。在組織職工開展豐富多彩文體活動(dòng)方面和關(guān)心職工生活方面,還有許多不盡人意的地方,我自己思想上還不能夠做到與時(shí)具進(jìn),站位不高,好人主義占了上風(fēng)。
    鐵路的發(fā)展正發(fā)生著重大的歷史上變革,面對(duì)著前所未有的歷史機(jī)遇,我們應(yīng)該充滿信心。我決心在今后的工作和生活中,繼續(xù)履行職責(zé),努力工作,上為領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)憂,下為職工解愁。我要一如既往不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),用共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性要求自己,全心全意為大家服好務(wù)。雖然年齡大了,但要做到在崗一分鐘,負(fù)責(zé)60秒,并保重好自己身體,小車不倒只管推,為大家創(chuàng)造一個(gè)和諧的天地!
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇十
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:
    你們好!
    我叫xxxx,現(xiàn)年34歲,大專文化程度,自參加工作以來,一直在生產(chǎn)一線從事電力以及安全管理工作。從一名學(xué)徒工逐步成長為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的電力工。在此期間我不斷向老師傅、老同志虛心學(xué)習(xí),和同事相互學(xué)習(xí)交流經(jīng)驗(yàn),積累了大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并且在業(yè)余時(shí)間閱讀了大量專業(yè)書籍。
    工作中認(rèn)真注意理論聯(lián)系實(shí)際,現(xiàn)對(duì)我的業(yè)務(wù)技術(shù)等方面工作進(jìn)行總結(jié)。
    俗話說“兵馬未動(dòng),糧草先行”,特別是電力、供電合并及分局撤消后,原有的規(guī)章制度已經(jīng)對(duì)生產(chǎn)力布局調(diào)整后的新的站段電力安全管理工作帶來了很大的不便,重新清理和規(guī)范電力安全規(guī)章制度便成了擺在眼前的一個(gè)迫在眉睫的任務(wù),我結(jié)合以往全段電力安全工作的特點(diǎn),以及新形勢下安全管理的要求,對(duì)安全分析、事故搶修、設(shè)備日常管理等一系列安全規(guī)章制度進(jìn)行了修改,對(duì)安全真空環(huán)節(jié)進(jìn)行了必要的補(bǔ)充。近幾年以來,共組織修訂完善了《安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核辦法》、《安全生產(chǎn)委員會(huì)制度》、《安全生產(chǎn)評(píng)估考核辦法》、《電力零小施工控制辦法》、《安全管理文件匯編》、《危樹考核管理辦法》等常效性規(guī)章制度共計(jì)17項(xiàng),真正實(shí)現(xiàn)了電力、供電安全規(guī)章制度的有效、合理融合。
    針對(duì)原有事故搶修工作單一,涵蓋面窄,操作性差,全段事故搶修工作五花八門的弊端,我根據(jù)新形式下的新情況、新設(shè)備的特點(diǎn),一改過去段、車間、班組由上而下制訂的規(guī)律,變?yōu)橛砂嘟M、車間、段自下而上制訂,在原有文件的基礎(chǔ)上,修訂完善了《xxxx供電段事故搶修細(xì)則》,將接觸網(wǎng)、電力、變(配)電、軌道車以及人身傷害、防洪等各方面的事故預(yù)案全面納入到了文件中,事故處理預(yù)案真正做到“切合實(shí)際、操作性強(qiáng)”的要求。同時(shí)規(guī)范了預(yù)案的具體格式及內(nèi)容,具體包括故障處理程序、事故搶修組織、搶修人員通訊聯(lián)絡(luò)表、事故搶修路線圖、信息處理程序、事故搶修材料、機(jī)具、備品清單、重點(diǎn)防洪區(qū)段及保安措施等,并對(duì)各部門的執(zhí)行情況進(jìn)行演練。幾年以來,共進(jìn)行大小演練40余次,出動(dòng)70輛次、600余人,有效提高了各工種職工非正常情況下的應(yīng)急應(yīng)變能力。
    參加工作以來,我對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),曾與xx年12月27日在巡視新鄉(xiāng)南環(huán)電線路過程中,發(fā)現(xiàn)19號(hào)變臺(tái)變壓器上端引線處東邊相、中相瓷瓶被外人打破2/3;07年3月5日在文莊至東堡城貫通線路發(fā)現(xiàn)鳥窩3個(gè)、風(fēng)箏1個(gè)、電力拉線被農(nóng)民剪斷3處(其中終端桿1處),防止了短路、倒桿故障的發(fā)生。
    為更好的搞好電力工作,我還特別重視每次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),多次參加局、分局、段技術(shù)培訓(xùn),全面系統(tǒng)的掌握了電力相關(guān)知識(shí),榮獲了局“雙文明先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào),12月又順利通過了鄭州鐵路局工程系列鐵道供電專業(yè)工程師任職資格。
    在從事電力調(diào)度以及安全管理工作以來,經(jīng)常會(huì)遇到電力故障,每次故障排除后,我都對(duì)故障原因、現(xiàn)象進(jìn)行分析、記錄、整理。在長期的電力故障處理過程中,使我積累了大量的故障分析處理經(jīng)驗(yàn),從而使自己的事故分析處理能力得到了很大提高。如:由于xxxx、xxxx線電力線路長、且電務(wù)設(shè)備由分散式供電改為四顯示集中供電后,線路中間遺留隔離開關(guān)多,經(jīng)常遇到人為拉動(dòng)隔離開關(guān)手柄或耕地牲畜碰撞手柄,造成隔離開關(guān)觸頭結(jié)合松動(dòng)、打火,影響供電電壓質(zhì)量,在剛開始時(shí)因?yàn)椴恢蚩偸遣荒芗皶r(shí)查出故障,延誤了故障搶通時(shí)間。于是,我便細(xì)心的進(jìn)行觀察和研究,發(fā)現(xiàn):隔離開關(guān)觸頭接觸不良、打火會(huì)出現(xiàn)了以下現(xiàn)象,一是故障區(qū)段變壓器電壓不穩(wěn),時(shí)高時(shí)低,電壓波動(dòng)大。二是故障區(qū)段變壓器噪音大。三是備用側(cè)配電所電壓指示不穩(wěn)。經(jīng)過以上深入分析我均能針對(duì)類似故障現(xiàn)象進(jìn)行快速的排查和處理。
    1、近幾年來全段故障統(tǒng)計(jì)表明,因危樹造成的設(shè)備跳閘或影響行車事故的發(fā)生占全段故障統(tǒng)計(jì)的百分之八十,危樹已成為電力設(shè)備安全運(yùn)行的重大隱患,以往處理危樹的主要方法是偷砍、修剪樹枝或剝皮,成效不明顯且易與地方單位或樹主發(fā)生糾紛,通過仔細(xì)觀察,我在工務(wù)段處理路基邊坡樹木以及雜草中采用高效除草劑的過程中得到啟發(fā),能不能用除草劑來處理樹木呢?在05年我主管全段危樹的時(shí)機(jī),選擇了三個(gè)車間進(jìn)行試點(diǎn),采用一定比例的除草劑在樹木根部澆灌和采用在樹木樹芯鉆眼,將一定比例的除草劑灌入樹木表皮與樹芯通道的方法,取得了良好效果?,F(xiàn)此辦法已在部分車間廣泛使用。
    2、在安全工具的日常使用和檢查中,我發(fā)現(xiàn)安全工具特別是高壓接地封線上下接線螺絲與接地線之間的連接,經(jīng)常由于工具的使用造成螺絲與接線鼻子連接不好,易松動(dòng),嚴(yán)重時(shí)螺絲與接線鼻子幾乎完全虛接,同時(shí)由于接地封線的不固定性,造成螺絲與接地線反復(fù)折壓,連接部位斷股現(xiàn)象嚴(yán)重,這給作業(yè)人員的人身安全帶來了極大隱患。通過仔細(xì)觀察,xx年我將螺絲與接地線部位用15公分長的6分橡膠水管一側(cè)剪開包住用鐵絲固定,較好的解決了斷股和松脫現(xiàn)象的發(fā)生。
    在日常電纜故障處理過程中,特別是做中間頭后,以往我們的做法是在配電所或負(fù)荷側(cè)進(jìn)行相位核對(duì),這種做法的.弊端在于如果相位接錯(cuò),還要進(jìn)行重新調(diào)整,這給故障處理帶來了很大影響,延長了故障搶通時(shí)間,我通過仔細(xì)觀察提出了在故障電纜兩端用兆歐表核對(duì)電纜兩端相位的辦法,減少了因中間頭的接續(xù)造成相位不對(duì)應(yīng)的問題。
    黃河以北各供電車間地處新荷、京廣、焦枝線,由于歷史的原因,職工年齡偏大,文化程度低,多年來養(yǎng)成了施工作業(yè)質(zhì)量要求高,而忽略了安全把關(guān)工作,究其原因?yàn)槁毠の幕?,?duì)待“兩票一簿”和作業(yè)規(guī)程的填寫以及使用,思想重視不夠,理解不夠深入,同時(shí)對(duì)待施工作業(yè)采取安措方面重停電輕驗(yàn)電掛牌,給我段人身安全卡控帶來了很大隱患。針對(duì)以上情況,在教育科期間,我組織各電力班組安全員及班組生產(chǎn)骨干關(guān)于段“兩票一簿”填寫辦法及使用范圍,對(duì)“停、檢、封、掛、拆、摘、送、驗(yàn)”八個(gè)工作流程,以及段歷年來的人身傷亡事故案例,進(jìn)行了培訓(xùn),取得了良好效果。
    與xxx,xxx兩位同志簽訂了師徒協(xié)議,對(duì)二位同志的思想覺悟、專業(yè)理論、業(yè)務(wù)技能,我根據(jù)自己掌握的知識(shí),對(duì)他們進(jìn)行了認(rèn)真指導(dǎo)和幫教,現(xiàn)二位同志由中級(jí)工順利的晉級(jí)為高級(jí)工,并成為了車間、班組骨干。
    當(dāng)前,鐵路跨越式發(fā)展的號(hào)角已經(jīng)吹響,面對(duì)這一時(shí)不我待的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我更應(yīng)該努力提高自身素質(zhì),增強(qiáng)自身本領(lǐng),立足本職,努力工作,不畏艱難,滿懷信心去迎接挑戰(zhàn),為供電段的安全生產(chǎn)作出自己的貢獻(xiàn)。
    以上是我對(duì)自己工作的小結(jié),有不妥之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委批評(píng)指正。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇十一
    回顧20xx年這一年,從元月份九景衢鐵路進(jìn)入攻堅(jiān)階段,新建正線鋪軌76。5km,站線鋪軌9。74km,線路上渣21。48萬方,t梁架設(shè)431孔,道岔鋪設(shè)21組,全線鋪架4月9日結(jié)束,線路精調(diào)5月20日結(jié)束,8月16日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月28日開通運(yùn)營。任務(wù)重。工期緊,安全生產(chǎn)壓力大。這一年有收獲,也存在著不足,現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)如下:
    一、加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場職工的安全教育培訓(xùn)
    20xx年項(xiàng)目任務(wù)重,工期緊,各專業(yè)進(jìn)場人員多,人員變動(dòng)頻繁,所以做好人員崗前安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。通過崗前的安全學(xué)習(xí),告知本項(xiàng)目部在施工過程中具有哪些隱患,安全生產(chǎn)應(yīng)注意的事項(xiàng)。針對(duì)不同的專業(yè),再開展針對(duì)性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。無論是項(xiàng)目部管理人員還是勞務(wù)隊(duì)的員工,都必須全員參加安全教育培訓(xùn),最后進(jìn)行崗位前的安全考試。只有考試合格,才能允許上崗。
    二、落實(shí)督促做好安全技術(shù)資料交底下達(dá)到位
    施工項(xiàng)目從施工前及時(shí)下達(dá)安全交底,并組織安質(zhì)部,工程部開展專項(xiàng)安全技術(shù)教育培訓(xùn)。對(duì)交底內(nèi)容做講解,堅(jiān)決下發(fā)到施工現(xiàn)場的每一位員工手上,要求嚴(yán)格落實(shí)交底中安全技術(shù)措施是否在施工中執(zhí)行。
    三、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的檢查
    書面資料,崗前培訓(xùn)是安全施工的基礎(chǔ),要真正做到安全施工,關(guān)鍵是深入現(xiàn)場進(jìn)行檢查工作。只有在現(xiàn)場檢查,才能發(fā)現(xiàn)施工隱患,找出問題,分析原因。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇十二
    自xx年開始,我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職,通過現(xiàn)場實(shí)踐工作的鍛煉,得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持。通過這一年的努力,我摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn),在此對(duì)一年情況進(jìn)行個(gè)人工作總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:
    1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計(jì)劃與申請(qǐng),機(jī)械設(shè)備調(diào)配工作。
    2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。
    3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作。
    4、參與現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
    1、會(huì)干工作,干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底和積極向上的心。
    2、一個(gè)項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作,干一項(xiàng)工程需要多個(gè)部門的密切配合,只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困難,形成合力,才能保證任務(wù)順利完成。
    3、工作中要勤奮,工作態(tài)度要認(rèn)真,主動(dòng)溝通,避免信息滯后而影響工作。
    4、技術(shù)、管理兩個(gè)方面,兩手都要抓,兩手都要硬。
    1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,管理方面有些不能做到事前控制。
    2、管理現(xiàn)場和作業(yè)隊(duì)溝通不完美。
    3、需要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
    4、做事容易沖動(dòng)。
    1、遇到問題,及時(shí)溝通,且加強(qiáng)溝通,虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí)。
    2、在管理方面多下功夫,加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力。
    3、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),提高自己業(yè)務(wù)水平。
    總體說來,領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)已盡自己的努力順利完成,一年來從事連續(xù)梁施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識(shí)得到了長進(jìn)和加深,工作能力,組織協(xié)調(diào)能力,管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高,更重要的是獲得了工作經(jīng)驗(yàn)的積累,展望xx年,工作中將會(huì)有更多更新的挑戰(zhàn),我將竭盡全力積極的工作,用自己的熱情積極面對(duì),在工作中學(xué)習(xí)進(jìn)步,使自己成熟起來,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇十三
    光陰似箭,不知不覺中,來鐵路局工作學(xué)習(xí)已經(jīng)半年了。作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生,我很慶幸自己剛剛走出校門就能有這樣難得的機(jī)會(huì)。
    來到一個(gè)新的工作環(huán)境,最能發(fā)現(xiàn)自身的不足。首先是剛開始的一個(gè)月,剛剛走出校園的我只帶著書本里的知識(shí)在實(shí)際工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的!所以鐵路局對(duì)我們剛參加工作的新人進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)。培訓(xùn)過程中我了解到了我國鐵鐵路局這風(fēng)雨幾十載所經(jīng)歷的種種事件,了解了鐵路先輩們?cè)谖覈F路發(fā)展歷程中作出的貢獻(xiàn),這也激發(fā)了我作為一名鐵路職工深深的自豪感和榮譽(yù)感,同時(shí)也感到了我們所肩負(fù)的重?fù)?dān),正所謂有壓力才有動(dòng)力,正是這種壓力時(shí)時(shí)刻刻的提醒著我,才使我不敢有絲毫的`懈怠。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇十四
    從思想上我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神,并嚴(yán)格按照其精神和要求,帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力,開拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行自身職責(zé),堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ),以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作,不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。
    嚴(yán)格按照-段長的具體要求和安排,立足本職,恪盡職守,圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
    1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作,主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā),牢固樹立“大-、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。
    2、加強(qiáng)班組建設(shè),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無事故”等活動(dòng)中,有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問題,認(rèn)真進(jìn)行了整改,同時(shí)教育職工牢固樹立“違章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。堅(jiān)定一個(gè)安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個(gè)安全意識(shí)即:“大-、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí)?!辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o(jì)自覺性,杜絕搞形式、走過場,力求實(shí)效,整改問題要徹底、干凈,避免反彈現(xiàn)象,促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
    3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí),不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。
    4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前,加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系,及時(shí)召開了施工預(yù)備會(huì),對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題,制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議,利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí),保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。
    5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作,根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì),結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決,確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。
    6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象:按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求,狠抓車站的文明建設(shè),認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力。
    剖析一年來的工作,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的.“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任,在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí),大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作,以感恩的態(tài)度來真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強(qiáng)對(duì)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會(huì)逐步完善自我,力爭做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇十五
    回顧這一年,從元月份九景衢鐵路進(jìn)入攻堅(jiān)階段,新建正線鋪軌76。5km,站線鋪軌9。74km,線路上渣21。48萬方,t梁架設(shè)431孔,道岔鋪設(shè)21組,全線鋪架4月9日結(jié)束,線路精調(diào)5月20日結(jié)束,8月16日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月28日開通運(yùn)營。任務(wù)重。工期緊,安全生產(chǎn)壓力大。這一年有收獲,也存在著不足,現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)如下:
    項(xiàng)目任務(wù)重,工期緊,各專業(yè)進(jìn)場人員多,人員變動(dòng)頻繁,所以做好人員崗前安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。通過崗前的安全學(xué)習(xí),告知本項(xiàng)目部在施工過程中具有哪些隱患,安全生產(chǎn)應(yīng)注意的事項(xiàng)。針對(duì)不同的專業(yè),再開展針對(duì)性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。無論是項(xiàng)目部管理人員還是勞務(wù)隊(duì)的員工,都必須全員參加安全教育培訓(xùn),最后進(jìn)行崗位前的安全考試。只有考試合格,才能允許上崗。
    施工項(xiàng)目從施工前及時(shí)下達(dá)安全交底,并組織安質(zhì)部,工程部開展專項(xiàng)安全技術(shù)教育培訓(xùn)。對(duì)交底內(nèi)容做講解,堅(jiān)決下發(fā)到施工現(xiàn)場的`每一位員工手上,要求嚴(yán)格落實(shí)交底中安全技術(shù)措施是否在施工中執(zhí)行。
    書面資料,崗前培訓(xùn)是安全施工的基礎(chǔ),要真正做到安全施工,關(guān)鍵是深入現(xiàn)場進(jìn)行檢查工作。只有在現(xiàn)場檢查,才能發(fā)現(xiàn)施工隱患,找出問題,分析原因。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇十六
    記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí),所有的一切對(duì)于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)?,F(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神,讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。
    根據(jù)崗位職責(zé)和要求,我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:
    1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的`服務(wù)。
    2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
    3、協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車上旅客的安全負(fù)責(zé)。
    通過完成上述工作,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時(shí),別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開心的同時(shí),別人也會(huì)盡力讓我滿意”,這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。20xx年又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的一年,在今后的乘務(wù)工作中,我將努力提高自身的素質(zhì),克服不足?!皩W(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則怠。”時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識(shí),并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去?!八街梢怨ビ??!痹谝院蟮某藙?wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),細(xì)心聽取他們的教導(dǎo),從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇十七
    主要工作情況
    1、 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額x萬元。按照高速集團(tuán)公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份,迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。
    2、到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。
    3、就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
    1、會(huì)同有關(guān)部門對(duì)全局各單位、各處室工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。
    2、起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會(huì)議研究通過后印發(fā)實(shí)施。
    3、擬定了局管各單位《xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會(huì)議上簽訂。
    4、會(huì)同機(jī)關(guān)各部門完成我局xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報(bào)告,上報(bào)高速集團(tuán)公司,協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
    根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求,擬定《x省地方鐵路局xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作報(bào)告》上報(bào)高速集團(tuán)公司。
    按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理xx年度統(tǒng)計(jì)資料,完成《xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。
    根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計(jì)劃;根據(jù)鐵路局要求,會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力,提出xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。
    1、根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件,修訂公司章程。
    2、根據(jù)省國資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。
    3、參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),爭取獲得支持。
    4、管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個(gè)管理處的名稱變更。
    5、配合運(yùn)輸處、物流公司就物流經(jīng)營方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
    6、根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會(huì)同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇十八
    1.增強(qiáng)學(xué)習(xí),盡力進(jìn)步自身素質(zhì)
    堅(jiān)持把增強(qiáng)學(xué)習(xí)作為進(jìn)步自身素質(zhì)的癥結(jié)步伐。在工作中,牢牢把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線,盡力把知識(shí)技能運(yùn)用到工作實(shí)踐傍邊,富厚經(jīng)歷,坦蕩視野,積極參加公司舉辦的運(yùn)動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)材料,認(rèn)真記錄工作中的心得,使本身的職業(yè)素質(zhì)有了較大進(jìn)步,為本身工作帶給了槍垠的動(dòng)力支持。同時(shí)正視本身的不夠并居心矯正,為更好完本錢職工作奠定了根基。
    2.居心朝上提高,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)互助
    在工作中我不僅僅本身盡力工作,同時(shí)也和同事相互溝通,促進(jìn)了解。工作中遇到不明白的問題,我會(huì)客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,降服艱苦,配合提高。這樣不僅僅促進(jìn)了彼此之間的交情,也大大進(jìn)步了工作的效率。
    3.進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)
    在學(xué)習(xí)優(yōu)越的職業(yè)技能同時(shí),建立正確的人生看和代價(jià)看,加強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),凡事從點(diǎn)滴做起,踏實(shí)肯干,求真務(wù)實(shí)。
    1.居心學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。
    2.居心學(xué)習(xí)公司制度與文化,酷愛公司,具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感,有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。
    3.居心思考,盡力學(xué)習(xí)、提高,具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力。
    4.具備優(yōu)秀的`團(tuán)隊(duì)精神與溝通和諧潛力。
    我由衷的感激公司對(duì)我的知遇之恩,我將盡力地工作學(xué)習(xí),晉升本身的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻(xiàn)本身的芳華和才智。
    我酷愛-,我期望本身能成為一名合格的鐵路職工,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇十九
    進(jìn)入夏修以來,安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全xx安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),同全xx廣大干部職工一道,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)xx,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量,圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢,截止xxx年xx月xx日,全xx勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天,保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):
    1、加強(qiáng)制度建設(shè),完善安全管理體系企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來,安調(diào)室努力與xx領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致,在xx領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,開展了一系列制度建設(shè)。
    一是,通過制定《xxxxxx》,規(guī)范了全xx各級(jí)聯(lián)控人員的行為;
    五是,通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全xx廣大干部的共同努力,各項(xiàng)制度都已融入我xx日常安全管理之中,使我xx的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
    2、狠抓違章違紀(jì),大力遏制“兩違”行為進(jìn)入夏修以來,全xx各股室積極深入現(xiàn)場,本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí),自覺加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階xx內(nèi),全xx通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有xx件,尤其是在xx實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份,我xx安全自控率達(dá)到了xx%以上,我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去,必定會(huì)對(duì)全xx的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
    3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),努力提升設(shè)備質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收,是我xx各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中,xx安調(diào)室始終堅(jiān)持車間、班組的三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告,堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中,主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄,不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見,基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí),在深入現(xiàn)場的過程,認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足,促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提升,使全xx線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
    4、堅(jiān)持警鐘長鳴,加強(qiáng)職工安全教育xxxxxx等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后,在xx領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下,安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》,不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn),還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn),認(rèn)真查找我xx自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施,并由xx領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線,落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神,與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育,全xx干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
    5、開展專項(xiàng)活動(dòng),保持良好安全勢頭安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng),突出了階xx性的安全控制重點(diǎn),是一場針對(duì)具體問題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來,我xx在局、處統(tǒng)一部署下,結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn),開展了xxxxxx等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)?;顒?dòng)中,各車間班組能認(rèn)真按照xx的要求上報(bào)活動(dòng)信息、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件,有效地提升了加大了安全管理在廣度和密度,使全xx繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
    進(jìn)入夏修以來,我室每月都對(duì)各車間線路設(shè)備的.綜合維修任務(wù)進(jìn)行了驗(yàn)收,在此期間,全xx累計(jì)完成線路綜合維修xxxxx公里、站線xx米、道岔xx組xxxxx由于全體干部職工的共同努力,我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)xx驗(yàn)收,同時(shí)也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提升,確保了運(yùn)輸行車安全暢通的需要。
    付出了努力,所取得的成績固然是令人欣慰的。但是,我們同時(shí)更要認(rèn)真對(duì)待夏修以來暴露的各種問題,并進(jìn)行深刻地反思,才能以正確的心態(tài)對(duì)待下一步的各項(xiàng)工作。夏修時(shí)期,我xx接連發(fā)生了xxxx、xxxx、xxxx等等違章違紀(jì)事件,也多次因?yàn)榫€路晃車封閉了區(qū)間,影響了運(yùn)輸行車的安全暢通。在各類問題中,屬于安全管理的xx件,占xx%;屬于違章違紀(jì)的xx件,占xx%;屬于設(shè)備質(zhì)量的xx件(其中含機(jī)車動(dòng)態(tài)監(jiān)測裝置報(bào)警病害),占xx%。這一數(shù)據(jù)表明我xx的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題,“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號(hào)召并未深入人心。同時(shí),違章違紀(jì)現(xiàn)象仍然普遍存在,安全管理還很不完善、細(xì)致。在占各類問題總數(shù)xx%的xx內(nèi)自查問題中,屬于xx領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的x件,占xx%;屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的xx件,占xx%。
    這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級(jí)管理干部在落實(shí)xx安全管理思路中占據(jù)主導(dǎo)作用,如果除去xx次晃車病害,各級(jí)管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有xx件,只能占xx%左右;再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式,我xx的自控率只能達(dá)到xx%。當(dāng)然,以上分析的數(shù)據(jù)中并沒有包括一些在日常工作中發(fā)現(xiàn)了,也督促車間班組整改了,但是卻沒有上報(bào)和考核的問題。所以說,這個(gè)分析也只是顯示了一種整體的趨勢,希望各級(jí)管理人員能夠據(jù)此有針對(duì)性地采取一些措施。但是,總的來講,嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)就這樣擺在我們面前,我xx的安全管理仍不容樂觀。安全問題,涉及到方方面面,既有它的偶然性也有它的必然性,通過調(diào)查分析,我們可以得出影響我xx的安全這樣幾個(gè)主要方面:
    1、安全意識(shí)不強(qiáng)。對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的原則認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)于防止事故、遏制“兩違”沒有真正筑起一道思想防線,總是抱著僥幸的心理對(duì)待安全工作,從而在思想上為滋生官僚主義、遙控指揮的壞風(fēng)氣提供了土壤,“干慣了不想、習(xí)慣了不說、看慣了不管”的“三慣”行為悄然抬頭。
    2、標(biāo)準(zhǔn)得不到落實(shí)。不學(xué)習(xí),就掌握不了標(biāo)準(zhǔn);不知道,就落實(shí)不了標(biāo)準(zhǔn),這是標(biāo)準(zhǔn)得不到落實(shí)一方面的原因;還有一個(gè)方面的原因是知道標(biāo)準(zhǔn),但是沒有把抓安全放在各項(xiàng)工作的首位,趕進(jìn)度、圖省事,擅自簡化作業(yè)程序、簡化安全措施,有人檢查就落實(shí)、沒人檢查就不落實(shí),結(jié)果是“安全一輸,全盤皆輸”。
    3、業(yè)務(wù)素質(zhì)低對(duì)于這一因素,關(guān)鍵的原因就是缺乏上進(jìn)心,滿足于現(xiàn)狀,不求上進(jìn),個(gè)別人連最基本的薄薄一本《安規(guī)》都沒有耐心細(xì)細(xì)翻上一遍。作業(yè)中違章指揮,違章蠻干,安全措施形同虛設(shè)。
    4、精力旁顧。個(gè)別同志整天看起來忙忙碌碌,卻不知道在忙些什么,工作上的事情不掌握,身在曹營心在漢,沒有把主要精力放在安全生產(chǎn)上。人浮于事,不能對(duì)安全生產(chǎn)方方面面的問題進(jìn)行全面、細(xì)致的分析,走一步看一步。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇二十
    年來,我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣護(hù)路辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞確保鐵路運(yùn)輸安全這一目標(biāo),全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書,努力抓好責(zé)任制的落實(shí),夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作,加大護(hù)路宣傳力度,加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè),適時(shí)開展專項(xiàng)整治,確保了鐵路運(yùn)輸安全暢通?,F(xiàn)將2012年上半年工作總結(jié)如下:
    一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作,始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程,列入社會(huì)治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃,與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查,在鎮(zhèn)、村護(hù)路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下,通過狠抓各項(xiàng)護(hù)路措施的落實(shí),使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴(kuò)大。二是層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書。在年初召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會(huì)上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的.金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個(gè)村(居)簽訂了鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書。此后,鎮(zhèn)護(hù)路辦又及時(shí)與各村駕駛員簽訂新余市機(jī)動(dòng)車輛通過鐵路道口安全責(zé)任書,進(jìn)一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo)、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。
    一是認(rèn)真組織開展“三月綜治、護(hù)路宣傳月”活動(dòng),組織人員到鐵路沿線開展愛路護(hù)路宣傳,在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個(gè)村(居)刊出黑板報(bào)3期,張貼宣傳畫78幅,到鐵路沿線的10個(gè)村民小組召開群眾會(huì)宣傳10場次,到中心學(xué)校以有獎(jiǎng)問答的形式組織開展“四個(gè)一”宣傳活動(dòng),深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。通過愛路護(hù)路宣傳,進(jìn)一步增強(qiáng)了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識(shí)、安全意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)。二是認(rèn)真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作,對(duì)排查出的社會(huì)矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調(diào)處,確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定;抓好“抓兩降、保暢通”工作,嚴(yán)厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為,認(rèn)真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作,積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生;認(rèn)真開展“三亂”治理,對(duì)在鐵路兩側(cè)安全保護(hù)區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行清理,全力維護(hù)鐵路沿線的社會(huì)治安穩(wěn)定。三是進(jìn)一步做好對(duì)“五殘”人員監(jiān)護(hù)工作。與“五殘”人員監(jiān)護(hù)人簽訂責(zé)任書,并落實(shí)了村、組干部對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任,由于監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí),未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運(yùn)輸安全的情況;對(duì)鐵路沿線耕牛進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書,有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣文件精神,鎮(zhèn)護(hù)路辦及時(shí)制定下發(fā)了活動(dòng)方案,認(rèn)真組織開展了道路交通秩序集中整治行動(dòng),對(duì)轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進(jìn)行認(rèn)真整治,及時(shí)消除了不安全隱患,對(duì)涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進(jìn)行建檔、落實(shí)。五是動(dòng)員鐵路沿線廣大人民群眾和護(hù)路隊(duì)員,積極開展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建,參與鐵路部門的防洪搶險(xiǎn)工作,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。六是健全完善鎮(zhèn)、村護(hù)路辦臺(tái)帳資料,切實(shí)加強(qiáng)護(hù)路資料痕跡管理。七是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)、村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)護(hù)路辦主任由分管政法的鎮(zhèn)人大主席、綜治委常務(wù)副主任羅衛(wèi)群同志擔(dān)任,對(duì)鎮(zhèn)、村、組三級(jí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任人實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押機(jī)制,增強(qiáng)了護(hù)路工作的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任感;一步落實(shí)四進(jìn)“個(gè)統(tǒng)一”規(guī)范,統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護(hù)路辦機(jī)構(gòu)設(shè)置,統(tǒng)一規(guī)范了專職護(hù)路隊(duì)員工資780元,統(tǒng)一規(guī)范了每2.5公里一名專職護(hù)路隊(duì)員,統(tǒng)一規(guī)范了護(hù)路隊(duì)員上路巡查制度。通過鎮(zhèn)、村、組三級(jí)的共同努力,半年來,我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會(huì)丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故,確保了過境鐵路安全暢通。
    回顧半年來的工作,我們清醒地看到,我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作還存在著一些差距:一是鐵路沿線部分群眾愛路護(hù)路意識(shí)、安全意識(shí)和自己防護(hù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步增強(qiáng)。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。
    鐵路防疫工作個(gè)人總結(jié)版篇二十一
    鐵路工程車間主任年終個(gè)人工作總結(jié)一年以來,我熱衷于本職工作,嚴(yán)格要求自己的,擺正工作位置,時(shí)刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和幫助下,在同事們的支持下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),改造好崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)良好,得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定,現(xiàn)將一年以來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié)如下:
    1、廉潔奉公、嚴(yán)于律己,自學(xué)加強(qiáng)黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論,堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀、并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間,與電務(wù)段保持調(diào)度一致。工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
    2、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)及管理知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車間主任,我清醒的看到人生舞臺(tái)已發(fā)生轉(zhuǎn)變,自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗(yàn),所以只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),積累充實(shí)自我,才能鍛煉好自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng),更好的.管理好車間的各項(xiàng)工作。一直以來,始終堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。
    一是認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能,在實(shí)踐上學(xué)習(xí)應(yīng)急演練知識(shí)。
    二是學(xué)習(xí)管理知識(shí),用成功的管理經(jīng)驗(yàn)迅速增長自已的管理水平,使得車間的管理更有條不紊。