報告的目的是向讀者傳達(dá)重要的發(fā)現(xiàn)和觀點。報告的寫作過程中，我們應(yīng)該對自己的觀點和結(jié)論進(jìn)行反復(fù)檢查和審視，以確保其合理性和可行性。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，希望對你的報告寫作有所幫助。
硬化公路的請示報告篇一
通達(dá)工程建設(shè)國家每公里補助10萬元，通暢工程建設(shè)國家每公里補助40萬元，省州無配套資金，除硯山等部分縣有少量配套資金外，多數(shù)縣由于財政困難無力配套，工程設(shè)計的指標(biāo)難以提高，通達(dá)工程中一些路段設(shè)計時采用了受限路段的指標(biāo)，但是由于資金少，實施起來困難依然較大。通暢工程中原有路基較差的路段，由于處理路基費用較多，路面工程采用低限指標(biāo)仍然有資金欠缺的問題。另外，資金到位較晚，xx年實施的通暢工程資金還未到位，給工程進(jìn)度帶來較大影響，按預(yù)計的工期難以全面完成。
由于xx年突然增加通暢工程里程數(shù)，通暢工程量相當(dāng)于xx年的倍，通達(dá)工程相當(dāng)于xx年的倍，從設(shè)計到施工到編制竣工資料全靠原有的工程技術(shù)人員，一個主要技術(shù)人員管理幾個通達(dá)工程的情況比較普遍，通暢工程建設(shè)指揮部人員少，進(jìn)度或質(zhì)量管理不到位的情況時有發(fā)生。由于技術(shù)人員少，各縣在施工期間把施工現(xiàn)場管理作為工程管理的首要工作來抓，加之上一工程項目完工就接著管理下一個開工的工程項目，對工程資料的整理無暇顧及，導(dǎo)致部分工程完工后工程資料不完善而不具備竣工驗收的條件，不能納入公路養(yǎng)護(hù)管理的范籌。
xx年，我州通暢工程大量采用了整齊混凝土塊體彈石路面，鋪筑這種路面除丘北縣有一定經(jīng)驗外，其他縣沒有施工經(jīng)驗，由于里程多、數(shù)量大，原來有一定鋪筑經(jīng)驗的工人較少，從塊體的預(yù)制到鋪筑質(zhì)量的控制都有一些困難。如部分項目整齊混凝土塊體彈石鋪筑過程中平整度控制就比較困難，一些項目做了實驗路段，但是由于管理者及工人都無經(jīng)驗，通過幾次反復(fù)的施工，質(zhì)量還是不理想，最終請了有經(jīng)驗的人來指導(dǎo)才基本解決了問題。由于缺乏施工經(jīng)驗，混凝土預(yù)制塊的預(yù)制速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上路基調(diào)型和基層鋪筑的速度，造成部分工序停工待料的情況時有發(fā)生。
硬化公路的請示報告篇二
甲方公路水泥硬化工程約公里，現(xiàn)以包工不包料的形式承包給乙方施工。經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下農(nóng)村公路硬化勞務(wù)合同：
1、甲方負(fù)責(zé)工程施工所需的'材料(河沙、碎石、水泥等)到攪拌料場，并負(fù)責(zé)乙方施工期間的水電費用及臨時居住場所。
2、乙方負(fù)責(zé)提供懂安全、有技術(shù)的施工人員，并負(fù)責(zé)水泥硬化施工所需的所有配套設(shè)備設(shè)施及運熟料車輛運費，乙方必須按照甲方的規(guī)格施工，做到路面平整、密實。
3、甲方要及時供應(yīng)原材料，如停工待料，甲方應(yīng)補償員工工資每天100元，特殊情況例外。
4、施工期間，甲方負(fù)責(zé)工地所涉及山林田土糾紛的調(diào)處。
5、施工期間，乙方必須安全生產(chǎn)，如有安全事故，一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
6、造價及結(jié)算方式：_________________按照每立方米元的價格結(jié)算，以實際完成總量計算，乙方設(shè)備及人員到施工現(xiàn)場后，預(yù)付5000元給乙方，工程款按工程進(jìn)度80%付款，余款完工一次付清給乙方，工程款不含稅。
7、其它未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
8、此合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
______年______月______日
硬化公路的請示報告篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
自西山風(fēng)井10kv風(fēng)機(jī)安裝完成后，由于前期風(fēng)井工業(yè)場地未規(guī)劃專用排水溝，導(dǎo)致雨水經(jīng)電纜溝大量流入風(fēng)井高壓變電站，且高壓變電站也未有排水溝，故變電站電纜溝充滿積水，風(fēng)機(jī)高壓電纜浸泡其中，造成安全隱患，風(fēng)機(jī)防爆蓋周邊地面需硬化，風(fēng)機(jī)防爆蓋4個配重缺4個平臺，主扇風(fēng)機(jī)房處無圍墻。每周隱患排查小組對此多次提出，要求我隊整改。因此我隊向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，對風(fēng)井高壓變電站、工業(yè)場地電纜溝及風(fēng)機(jī)防爆門地面進(jìn)行地面調(diào)高硬化，風(fēng)機(jī)防爆蓋配重修建4個平臺，主扇風(fēng)機(jī)房處修建圍墻。
專此請示，望批復(fù)。
機(jī)電隊
2018年7月18日
硬化公路的請示報告篇四
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進(jìn)，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全專項整治經(jīng)費預(yù)算方案》等，并成立了r年道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交管辦工作人員職責(zé)，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責(zé)任書，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
xx鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發(fā)現(xiàn)隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進(jìn)行安全提示。
xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。同時與重點企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責(zé)任書，提升了重點企事業(yè)單位的責(zé)任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。
xx鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導(dǎo)，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點時段和農(nóng)貿(mào)市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風(fēng)景名勝區(qū)等重要路段進(jìn)行勸導(dǎo)，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點勸導(dǎo)，今年x-x月共計勸導(dǎo)xx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進(jìn)”等方式進(jìn)行實地宣傳，深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標(biāo)語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴(kuò)大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
硬化公路的請示報告篇五
建設(shè)單位：(以下簡稱甲方)
施工單位：(以下簡稱乙方)
公路改建工程建設(shè)，堅持村民自治，嚴(yán)格按照《中華人民共和國村民委員會組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公開招投標(biāo)，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠實守信原則，經(jīng)反復(fù)協(xié)商達(dá)成一致意見并簽訂如下合同：
一、工程名稱：xx村道公路改建工程。
二、工程施工地點：。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴(yán)格按照大竹縣交通局規(guī)劃設(shè)計的《村道公路改建工程施工設(shè)計方案》進(jìn)行施工建設(shè)。
2、本工程道路長約xx米、xx米，共計xx米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專人守護(hù)，守護(hù)費用由乙方承擔(dān)，養(yǎng)護(hù)期天以上，保養(yǎng)期天以上。
4、路基施工包括擴(kuò)寬、挖填土石方、路基清理、?？埠?、路邊水溝、錯車道，水泥路邊泥土保護(hù)層。
5、施工中應(yīng)使用攪拌機(jī)、振動棒、平板振動機(jī)、切割機(jī)等有關(guān)機(jī)具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復(fù)好水溝，確保無坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴(yán)格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，指派有技術(shù)等級三級以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門的專業(yè)人員驗收，乙方不主動申請驗收的，視為不合格。
五、工程價款。本工程按道路里程、實際施工的水泥混凝土澆灌面積計算，實行大包干每公里折算人民幣元，大寫：貳拾柒萬元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費用，增減工程按實際造價計算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費用。
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗收合格后一年內(nèi)付清，交通局補助的每公里xx萬元，待交通局撥款給村上時，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補助款沒能及時撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間。本合同工期為30天(xx年6月1日至xx年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費用由乙方承擔(dān)。
九、其它特別約定事項：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號等情況如實到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費用。場地、庫房等甲乙雙方共同確定，乙方負(fù)責(zé)各種費用。
3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做到文明施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，同時應(yīng)采取各種切實有效的安全措施以保證現(xiàn)場施工人員、附近居民及建筑物、各項工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來的.事故及損失，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響，防止非施工人員、車輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場施工，如超過三天不進(jìn)場施工為違約，視為乙方自動放棄，甲方不退還工程押金，同時可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責(zé)任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價的10%給另一方。
十一、驗收辦法：工程竣工后，乙方寫出工程竣工驗收報告，雙方申請縣交通局進(jìn)行驗收，凡驗收不合格由乙方返工，費用由乙方承擔(dān)。
十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，有關(guān)部門兩份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
其授權(quán)的代理人：其授權(quán)的代理人：
年月日
硬化公路的請示報告篇六
發(fā)包人(全稱)：
承包人(全稱)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。
一、工程概況：袁垅村道路硬化工程0.5公里。工程內(nèi)容包括路基平整、水泥路面澆筑等，概算約為11萬元。
二、開工時間：20xx年9月1日竣工時間：20xx年11月30日
三、質(zhì)量要求及獎懲措施：
1、確保合格(由村兩委組織邀請專業(yè)人員驗收)，必須做到安全生產(chǎn)，文明施工。
2、路面應(yīng)采取橫向拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其磨擦力應(yīng)符合施工規(guī)范要求，路面與其他構(gòu)造相接應(yīng)平順，做到路面邊緣不積水?；炷龄佒蟀词┕ひ?guī)范要求養(yǎng)護(hù);混凝土路面外觀無脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害，且符合規(guī)范和工藝要求。
3、獎懲措施：承包人必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工，確保工程質(zhì)量。工程質(zhì)量未達(dá)到合格必須無條件返工，承擔(dān)返工損失，保質(zhì)期為一年。
四、工程承包方式：包工包料，竣工工程結(jié)算以承包價為基礎(chǔ)，工程量按實結(jié)算。
五、付款方式：完成路面硬化工程50%付合同款20%;工程全面完成，經(jīng)驗收合格待上級撥款到位后付至總工程款90%，并返還履約保證金;暫扣10%作為工程質(zhì)保金，質(zhì)保金在質(zhì)保期滿后1月內(nèi)付清。
六、承包人向發(fā)包人提供履約擔(dān)保，擔(dān)保方式為：履約保證金弍萬元，履約保證金在工程驗收合格后退回。
七、獎罰措施：
1、工程在20xx年11月30日前竣工。除不可抗拒因素外，拖延工期一天罰100元。
2、承包人在決標(biāo)后須向乙方遞交本工程投標(biāo)時的項目管理班子詳細(xì)名冊，要求項目經(jīng)理到崗率每月不得少于20日。未事先征得發(fā)包方同意，抽查時發(fā)現(xiàn)擅自缺崗除責(zé)令到崗?fù)?，處以每人每天罰款100元。另外，在工程合同簽訂后不得轉(zhuǎn)包，否則視為棄標(biāo)，履約保證金將不退還，該工程予以重新招投標(biāo)。
3、承包人必須接受發(fā)包人的監(jiān)督員監(jiān)督，接受整改意見。
八、安全責(zé)任：
1、施工前由發(fā)包人負(fù)責(zé)清理好在施工范圍內(nèi)的農(nóng)作物;施工期間有關(guān)政策處理糾紛由發(fā)包人負(fù)責(zé)。
2、承包人施工期間爆破作業(yè)人員必須持證上崗(三員三證齊全)，并做好安全保險等相關(guān)手續(xù)，若由承包人引起的發(fā)生人身安全和行車安全、群眾糾紛等大小事故，一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)補償均由承包人負(fù)責(zé)。
九、該工程的招標(biāo)文件作為簽訂施工合同的`附件，承包人應(yīng)遵守建筑業(yè)法律、法規(guī)和各項有關(guān)政策。
十、該工程質(zhì)量保修責(zé)任與義務(wù)按國務(wù)院20xx年1月20日頒發(fā)的《建筑工程質(zhì)量管理條例》等有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。
十一、本合同一式二份，承包人、發(fā)包人各執(zhí)一份,本合同雙方約定簽字蓋章后生效。
發(fā)包人：(公章)
承包人:
___年____月____日
硬化公路的請示報告篇七
農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的橋梁與紐帶。近年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機(jī)遇，明確目標(biāo)，及時制定規(guī)劃，有力地推進(jìn)了我市農(nóng)村公路的建設(shè)步伐。
（一）農(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展。xx年以來，我市共籌措建設(shè)資金萬元（其中中央及省補助資金萬元，自籌資金萬元）。共下達(dá)通暢工程計劃項目723個，673公里，通達(dá)項目22個，公里，渡改橋項目2個（其中永久性橋梁6座，人行橋3座，碼頭改造2處）。到目前為止，已實際完成通暢工程750個行政村，通車?yán)锍踢_(dá)到公里，通達(dá)工程完成公里，通達(dá)率達(dá)到00%,通暢率達(dá)到82%,渡改橋項目完成永久性橋梁4座，人行橋3座，碼頭改造2處，在建橋梁2座，已完工85%的工程量。全市xx年的農(nóng)村公路建設(shè)，給農(nóng)村群眾致富插上了翅膀，當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品和土特產(chǎn)便可以及時走出山門走向大都市了，這樣就能促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的調(diào)整，從而達(dá)到加快農(nóng)民致富的步伐的目的。
（二）有利于促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是新農(nóng)村建設(shè)的一項重要內(nèi)容，而農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施中的重中之重。因此，建設(shè)好農(nóng)村公路，將有利于促進(jìn)社會主義新農(nóng)村的建設(shè)。
雖然我市農(nóng)村公路建設(shè)取得了斐然的成績，但調(diào)查也發(fā)現(xiàn)還存在一些不容忽視的問題：
一是總體布局不是很合理，沒有科學(xué)的統(tǒng)籌規(guī)劃。目前我市的農(nóng)村公路硬化大部分是以以前的機(jī)耕路為基礎(chǔ)，沒有經(jīng)過科學(xué)的規(guī)劃與布局，大部分只考慮自身出行方便，導(dǎo)致部分農(nóng)村公路存在坡大彎急、車輛難行的現(xiàn)象，甚至個別地段成了“斷頭路”、“迂回路”。
二是配套資金缺口很大，導(dǎo)致相當(dāng)一部分村因農(nóng)村公路建設(shè)負(fù)債累累。上級對我市農(nóng)村公路建設(shè)的資金補助標(biāo)準(zhǔn)很低，米路基的每公里僅補助7萬元，米路基的每公里僅補助2萬元，資金缺口少的在20萬元公里以上，多的則達(dá)30萬元公里以上，除了國家投入的這部分資金以外，由于我市財政狀況不佳，無力安排配套資金，只有極少數(shù)經(jīng)濟(jì)條件好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套了少量資金，因此，落實缺口資金的壓力只能全部由村級承擔(dān)了。為了徹底改變村民出行難的現(xiàn)狀，很多村便不惜舉債建設(shè)，對于一些負(fù)債運轉(zhuǎn)的村來說，無異于雪上加霜。
三是建設(shè)質(zhì)量總體不高，相關(guān)配套設(shè)施不到位。由于農(nóng)村公路建設(shè)點多、線長、面廣，在大規(guī)模的建設(shè)管理過程中，對質(zhì)量監(jiān)管尤其是現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)管難以到位，加上施工人員大部分都是聘用的當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工，缺少施工經(jīng)驗，對砂石級配和水灰比的規(guī)范要求知之甚少，操作中很難把握到位。而村干部和村民義務(wù)監(jiān)督員既缺乏專業(yè)實踐經(jīng)驗，又未接受過專門的技術(shù)指導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，想監(jiān)管卻難以監(jiān)管到位，導(dǎo)致部分項目存在質(zhì)量隱患。從技術(shù)等級來看，農(nóng)村公路普遍等級低，道路寬度不夠，按規(guī)定，米的硬化路面應(yīng)該每隔一定距離設(shè)置會車處，但有相當(dāng)一部分村為了降低成本而沒有按規(guī)定設(shè)置，一到車流量大時便造成車輛堵塞。同時，道路硬化以后，與之相配套的路肩基本沒有配套到位，大大降低了通行能力，在路窄、彎急、坡陡處沒有設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志的現(xiàn)象還普遍存在，這樣一來導(dǎo)致存在不少安全隱患。
四是沒有完善的管養(yǎng)措施。由于我市尚未出臺農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運行機(jī)制，管理機(jī)構(gòu)不健全，責(zé)任不明確，加上市、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級財力有限，無法有效保證管養(yǎng)所需資金，管養(yǎng)人員沒有落實到位，通村公路除部分路段設(shè)置水泥墩限制重車通行外，大都處于失管失養(yǎng)狀態(tài)。部分群眾護(hù)路、養(yǎng)路、惜路意識淡薄，在公路上亂堆亂放現(xiàn)象時有發(fā)生。如湄江到七星的通鄉(xiāng)公路建成以后，由于一些嚴(yán)重超載的大貨車長期自由通行，致使公路長期超負(fù)荷運行，嚴(yán)重?fù)p壞了公路路面，在短短幾年內(nèi)，該公路已是面目全非。
五是農(nóng)村公路建設(shè)中沒有履行招標(biāo)程序的項目普遍存在。由于農(nóng)村公路建設(shè)資金國省補助嚴(yán)重不足，要求村級自籌資金比重較大的特殊性，有相當(dāng)部分項目便沒有經(jīng)過正規(guī)的招投標(biāo)程序，而是由村級組織自行確定施工單位。加之大部分村的當(dāng)初上報并經(jīng)批準(zhǔn)的補助里程小于實際設(shè)施的里程，一些施工單位為了能承包項目，便承諾只要村級籌措自籌資金，國省補助由其向^v^門爭取，而^v^門的計劃是早已定下來了的，調(diào)整的可能不是很大，于是便出現(xiàn)了很多已經(jīng)實施了項目卻得不到國家的補助，導(dǎo)致部分施工單位的工程款無法到位，從而引發(fā)一些新的矛盾。
六是農(nóng)村公路建設(shè)的審批程序不規(guī)范，利用率很低，侵占耕地的現(xiàn)象很嚴(yán)重。我市農(nóng)村公路建設(shè)的高潮已經(jīng)掀起，已經(jīng)到了村與村，組與組，甚至戶與戶之間的相互攀比，于是，一些經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的村民便不管國家的補助能否到位，也不經(jīng)過交通、國土、規(guī)劃部門的批準(zhǔn)，便自行籌資動工修建公路，這樣，勢必造成耕地的侵占以及公路的私有化，而一些私有化的公路平?；旧蠜]有車輛通行，這樣勢必造成公路的利用率很低，造成公共資源的浪費。
硬化公路的請示報告篇八
重慶市
人民政府：
隨著改革開放步伐加快，國家出臺了一系列惠民政策，為發(fā)展“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)奠定了良好基礎(chǔ)。特別是中央出臺的一系列加快新農(nóng)村建設(shè)步伐，有效改善農(nóng)村人居環(huán)境，進(jìn)一步推動農(nóng)村城鎮(zhèn)化發(fā)展的政策，不僅加快了農(nóng)村地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，同時也提高了農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入，提升了農(nóng)民生活質(zhì)量。但看著周圍的村莊經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，xx村村委會和村民們卻只能望路嘆息。
巫山鄉(xiāng)xx村現(xiàn)有人口 人，農(nóng)田 畝，人均年收入 元。由于村里距離集鎮(zhèn) 公里，距離縣城近公里，通向外界的交通不便，多年依靠村集體經(jīng)濟(jì)積累和農(nóng)民自發(fā)捐資，村級公路修了補補了修，但依舊是一條高低不平的土路，村民總是晴天一身灰，雨天一身泥，村里有利資源得不到有效開發(fā)利用，村里整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)重制約。如今，xx村村民經(jīng)濟(jì)收入還處于貧困線以下，村民們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中對外運送糧食、特色農(nóng)產(chǎn)品，對內(nèi)采購生產(chǎn)生活物資，仍然大多采用肩挑背扛的傳統(tǒng)運輸模式，農(nóng)業(yè)種植更是談不上實行機(jī)械化作業(yè)。由于交通不便，村里很多年輕人紛紛外出打工。一批外出經(jīng)商富裕后的村民，在看到國家對農(nóng)民實施的惠民政策后，有意回村發(fā)展，但看到村級公路得不到建設(shè)，交通不便后，回村發(fā)展受阻。
很多回鄉(xiāng)探親休假的年輕人，看到村里 等特色農(nóng)產(chǎn)品，因為道路不通，不能及時運送出去，都非常著急。為了盤活村級集體經(jīng)濟(jì)，大家紛紛提建議、出主意，要求對xx村村級公路實施道路硬化，并愿意為村級公路建設(shè)捐助一部分資金。據(jù)村委會統(tǒng)計，xx村社可為村級公路捐資近萬元，但要想真正修建一條像樣的村級公路，這僅僅是杯水車薪。據(jù)測算，整條村級公路全長 公里，建設(shè)資金大約 萬元，建設(shè)資金缺口 多萬元。
xx村村級公路硬化的實施，將會有力推動當(dāng)?shù)?業(yè)的迅猛發(fā)展，銷售模式將由過去肩挑背扛的零散銷售模式轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化銷售模式；村民的人均收入可由現(xiàn)在的 元/年提高到 元/年左右；將有效優(yōu)化xx村人居環(huán)境，改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，提高xx村農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力；將為構(gòu)建和諧xx村注入新的活力，為進(jìn)一步推動巫山鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)注入勃勃生機(jī)。
本著“要致富、先修路”，帶領(lǐng)大家共同致富的宗旨，xx村村民委員會懇請上級政府，對xx村村級公路建設(shè)給予大力支持，幫助解決官渡村村級公路所需資金 萬元。
以上報告，懇請批復(fù)！
xx村黨支部 xx村村民委會
二00九年 月 日
硬化公路的請示報告篇九
建設(shè)單位： (以下簡稱甲方)
施工單位： (以下簡稱乙方)
公路改建工程建設(shè)，堅持村民自治，嚴(yán)格按照《中華人民共和國村民委員會組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公開招投標(biāo)，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠實守信原則，經(jīng)反復(fù)協(xié)商達(dá)成一致意見并簽訂如下合同：
一、工程名稱：*村道公路改建工程。
二、工程施工地點：。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴(yán)格按照大竹縣交通局規(guī)劃設(shè)計的《村道公路改建工程施工設(shè)計方案》進(jìn)行施工建設(shè)。
2、本工程道路長約*米、*米，共計*米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專人守護(hù)，守護(hù)費用由乙方承擔(dān)，養(yǎng)護(hù)期天以上，保養(yǎng)期天以上。
4、路基施工包括擴(kuò)寬、挖填土石方、路基清理、?？埠础⒙愤吽疁?、錯車道，水泥路邊泥土保護(hù)層。
5、施工中應(yīng)使用攪拌機(jī)、振動棒、平板振動機(jī)、切割機(jī)等有關(guān)機(jī)具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復(fù)好水溝，確保無坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴(yán)格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，指派有技術(shù)等級三級以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門的專業(yè)人員驗收，乙方不主動申請驗收的，視為不合格。
五、工程價款。本工程按道路里程、實際施工的水泥混凝土澆灌面積計算，實行大包干每公里折算人民幣 元，大寫：貳拾柒萬元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費用，增減工程按實際造價計算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費用。
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗收合格后一年內(nèi)付清，交通局補助的每公里*萬元，待交通局撥款給村上時，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補助款沒能及時撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間。本合同工期為 30天(*年6月1日至*年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費用由乙方承擔(dān)。
九、其它特別約定事項：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號等情況如實到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費用。場地、庫房等甲乙雙方共同確定，乙方負(fù)責(zé)各種費用。
3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做到文明施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，同時應(yīng)采取各種切實有效的安全措施以保證現(xiàn)場施工人員、附近居民及建筑物、各項工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來的事故及損失，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響，防止非施工人員、車輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場施工，如超過三天不進(jìn)場施工為違約，視為乙方自動放棄，甲方不退還工程押金，同時可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責(zé)任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價的10%給另一方。
十一、驗收辦法：工程竣工后，乙方寫出工程竣工驗收報告，雙方申請縣交通局進(jìn)行驗收，凡驗收不合格由乙方返工，費用由乙方承擔(dān)。
十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí) 一份，有關(guān)部門兩份。
甲 方： 乙 方 ：
法定代表人： 法定代表人：
其授權(quán)的代理人： 其授權(quán)的代理人：
年月日：
硬化公路的請示報告篇十
近年來，**縣把加快農(nóng)村公路建設(shè)作為改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，解決“三農(nóng)”問題的突破口來抓，有效破解了稅費改革后農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入難題，為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會新跨越打通了“血脈”。
截止xx年底，全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)到3336公里，其中鄉(xiāng)村公路里程達(dá)到2959公里，78%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通上等級油路或泥碎路。xx年全縣農(nóng)村公路建設(shè)實現(xiàn)投資9600余萬元，帶動地方經(jīng)濟(jì)投入增長13%，促進(jìn)了旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和民營經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)互動呈良好發(fā)展態(tài)勢。
(一)廣泛宣傳發(fā)動。農(nóng)村群眾是農(nóng)村公路建設(shè)的受益主體，也是農(nóng)村公路的建設(shè)主體和依靠力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府通過召開黨員干部會、村民代表會、村民大會，做好耐心細(xì)致的思想政治工作，積極引導(dǎo)群眾加深對“無路不富、路暢快富；交通不暢，經(jīng)濟(jì)難上”的認(rèn)識，充分調(diào)動和保護(hù)人民群眾發(fā)展交通的積極性，形成自覺自愿修路的氛圍，把黨委、政府加快農(nóng)村公路建設(shè)的決心轉(zhuǎn)化為廣大人民群眾的自覺行動。通過發(fā)放問卷調(diào)查表的方式，對能夠最大限度承受多少投資投勞任務(wù)進(jìn)行調(diào)查，90%以上的群眾自愿人平投資50-120元，100%的干部自愿人平捐資100-200元。
(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。縣委、政府成立了由縣長任組長、分管交通的副縣長任副組長，計委、財政、監(jiān)察、交通、農(nóng)機(jī)等部門負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持定期研究、定期部署、定期督促。各片區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)均成立了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及建設(shè)指揮部，并落實黨政一把手負(fù)總責(zé)和分管領(lǐng)導(dǎo)專門抓的責(zé)任制，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)的組織實施和指揮協(xié)調(diào)等工作?？h委、政府將農(nóng)村公路建設(shè)納入年終目標(biāo)考核內(nèi)容，并出臺了農(nóng)村公路建設(shè)相關(guān)優(yōu)惠政策。相關(guān)職能部門在公路占地、林木青苗補償、房屋拆遷、采砂取石等方面加強協(xié)調(diào)配合，努力為農(nóng)村公路建設(shè)營造良好環(huán)境，確保建設(shè)順利推進(jìn)。
(三)創(chuàng)新投入機(jī)制。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，我們采取國家投、地方籌、社會集、銀行貸、財政擠、群眾投等多種形式，多渠道解決建設(shè)資金不足的問題。一是發(fā)動群眾投資投勞。堅持“群眾自愿、量力而行、民主決策、使用公開”的原則，實行換工互助、任務(wù)包干、責(zé)任到戶的建設(shè)機(jī)制，發(fā)動群眾修建。沙河片區(qū)通鄉(xiāng)油路建設(shè)按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)打底子、交通鋪面子”的建設(shè)辦法，僅半年時間群眾自發(fā)投資近100萬元用于路基建設(shè)。二是向社會各界募集。各鄉(xiāng)以黨委、政府名義，向在外工作人員及外出務(wù)工人員寄發(fā)信函，利用工商協(xié)會動員工商業(yè)主積極出資修路。燕山鄉(xiāng)籍的寧波東海艦隊獨立師政委方繼尤看到鄉(xiāng)上的公開信后，立即回電并給予1萬元的現(xiàn)金支持。西安打工的八廟鄉(xiāng)村民岳小權(quán)，除投勞外再捐資5000元修建油路。三是加大資金扶持力度。抓住西部大開發(fā)的機(jī)遇，積極爭取交通專項資金、以工代賑資金、扶貧資金用于農(nóng)村公路建設(shè)?？h財政設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶，積極推行“以獎代補”，彌補農(nóng)村公路建設(shè)資金的不足。
(四)強化建設(shè)管理。通過嚴(yán)把“三道關(guān)口”，一是嚴(yán)把規(guī)劃設(shè)計關(guān)。全縣農(nóng)村公路由縣交通局嚴(yán)格四級公路標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一勘測和編制規(guī)劃，報縣人民政府、市交通局核準(zhǔn)后實施。二是嚴(yán)把施工材料關(guān)。對水泥、石灰、瀝青等外購材料，憑出廠合格單提取樣品，由市公路工程檢測中心檢驗合格后，方可投入使用。三是嚴(yán)把工程技術(shù)和造價關(guān)。堅持合理造價和工期，嚴(yán)格基本建設(shè)程序，按技術(shù)規(guī)范施工作業(yè)。逗硬堅持項目業(yè)主法人制、設(shè)計使用年限終身制、社會公開招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、工程質(zhì)量責(zé)任追究制，建立起“交通行業(yè)指導(dǎo)，社會質(zhì)量監(jiān)理，村民代表監(jiān)督，施工單位自檢”的質(zhì)量保障體系，確保建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。
第一，堅持民主決策，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的前提。農(nóng)村稅費改革后,投入問題已成為制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。只有充分利用“一事一議，村民自治”，把老百姓組織起來，通過群眾自己對是否同意修建農(nóng)村公路、對人平該籌多少錢、投多少勞以及對選擇招投標(biāo)單位等涉及群眾切身利益的核心問題進(jìn)行決策，形成投資投勞決議，變“政府要我修路”為“我要修路”。實踐證明，群眾自己決策要辦的事，他們是有積極性的。金盆鄉(xiāng)金盆村3天時間群眾就交了油路集資款1萬多元。沙河片區(qū)通鄉(xiāng)油路路基改造過程中，高塔鄉(xiāng)紅廟村500多名修路民工每天往返40多公里,中午在工地上嚼方便面，喝山泉水，確保按期按質(zhì)按量完成了改造任務(wù)。
第二，堅持民主管理，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)鍵。在農(nóng)村公路建設(shè)中，各鄉(xiāng)都成立了農(nóng)村公路建設(shè)民主管理小組，由每個村召開村民大會推選一名熱心公益事業(yè)、懂管理、會算賬、責(zé)任心強的村民代表行使管理職權(quán)。一是加強建設(shè)資金管理。各鄉(xiāng)在信用社開設(shè)了農(nóng)村公路建設(shè)集資專戶，使用加蓋鄉(xiāng)人民政府公章、鄉(xiāng)長私章以及民主管理小組組長簽字的專用收據(jù)，由老百姓自覺到鄉(xiāng)信用社交款。凡1000元以上的工程費開支，必須經(jīng)民主管理小組審核后，方能入賬，確保每一項資金都用在刀刃上。二是加強群眾投資投勞任務(wù)分配管理。主要是分配使用好改造路基工程群眾的投資投勞。各鄉(xiāng)由民主管理小組核算好工程量，并按工程的大小、人口的多少，將改造任務(wù)公平、合理地分到村社和農(nóng)戶。三是加強工程材料管理。
民主管理小組全程參與工程材料的購買、運輸，并負(fù)責(zé)按工程實際用量和進(jìn)度進(jìn)行核發(fā)，建立起嚴(yán)格的出入庫專賬，嚴(yán)防工程物資“跑冒滴漏”。
第三，堅持民主監(jiān)督，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的保證。一是嚴(yán)格工程造價監(jiān)督。整個投標(biāo)過程中都始終吸納群眾代表參與，每個鄉(xiāng)都有3-5名村民代表參加了對投標(biāo)單位的邀請，對投標(biāo)單位的資格審查、參加正式開標(biāo)會以及與中標(biāo)單位簽合同等。沙河至大河通鄉(xiāng)油路建設(shè)通過招投標(biāo)，共比預(yù)算價節(jié)約工程款萬元。二是嚴(yán)格資金使用監(jiān)督。對建設(shè)管理費嚴(yán)格控制在工程總預(yù)算范圍以內(nèi)，管理費開支必須經(jīng)民主監(jiān)督小組審核，嚴(yán)禁超標(biāo)支付；對籌資額度、用了多少、用在何處，一律張榜公布，公開接受人民群眾監(jiān)督，防止將修路資金挪作他用。三是嚴(yán)格工程質(zhì)量監(jiān)督。
工程施工每一環(huán)節(jié)都由^v^門進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，由監(jiān)理公司進(jìn)行工程監(jiān)理，各村村民代表全程監(jiān)督。凡是未按圖施工、未按程序施工、質(zhì)量達(dá)不到要求的,一律停工、返工，直至合格為止。四是嚴(yán)格工程竣工驗收決算監(jiān)督。民主監(jiān)督小組全程參與工程竣工驗收決算，審計、^v^門加強對工程建設(shè)費用的監(jiān)督，增加農(nóng)村公路建設(shè)資金使用透明度。五是嚴(yán)格施工安全監(jiān)督。鄉(xiāng)、村、社、農(nóng)戶層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每個村確定1名安全巡察員，重點加強對爆破物資、實施爆破以及施工作業(yè)監(jiān)督，確保施工安全。
硬化公路的請示報告篇十一
主動聽取群眾意見，發(fā)揮群眾的積極性和創(chuàng)造性，努力健全長效、穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，開創(chuàng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作新局面，積極探索農(nóng)村公路建設(shè)新思路。
以上是我市在探索農(nóng)村公路建管養(yǎng)方面一點做法。借此座談會機(jī)會，下面，我來簡單談?wù)勣r(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問題，目的有二，一是向省里領(lǐng)導(dǎo)作個反映，二是和與會代表共同探討。
目前，從全市的資金到位情況看：國債資金投資計劃。
32867萬元，到位7558萬元，到位率約為23%；省通達(dá)項目投資計劃22220萬元，到位7518萬元，資金到位率為34%；部通達(dá)項目投資計劃萬元，到位1857萬元，資金到位率約為。加之地方配套資金相對困難以及工程施工中，材料價格上漲，施工資金短缺的矛盾日突出，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。
一些地方農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制沒有形成，主要是養(yǎng)護(hù)。
管理經(jīng)費沒有來源，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理工作跟不上建設(shè)發(fā)展速度，資料《積極探索農(nóng)村公路建設(shè)新思路(5)》。如果說要地方政府從財政安排農(nóng)村公路專項資金用于農(nóng)村公路建管養(yǎng)，困難非常大。我們滁州市8個縣市區(qū)，大都是吃飯財政，有的縣連發(fā)工資都困難，在叫他們從財政安排農(nóng)村公路建設(shè)專項資金，也是不可能的。而現(xiàn)實的問題是，農(nóng)村公路如果不能搞好養(yǎng)護(hù)管理，則可能會出現(xiàn)“一年修、二年丟、三年后變成大水溝”的情況，發(fā)揮不了其應(yīng)有作用。老百姓得不到實惠，修路的積極性也會被挫傷。這是各級政府、^v^門和廣大農(nóng)民群眾最擔(dān)憂、也是最不愿意看到的。
近年來，各縣（市）站都采取行之有效的辦法，加強了對路政工作管理，但不容忽視的是路政工作出現(xiàn)了新的難度與問題，具體表現(xiàn)在滯后性、薄弱性和間斷性。由于農(nóng)村公路路政管理工作受到很多復(fù)雜因素制約，所以路政執(zhí)法工作顯得非常被動，不利于維護(hù)農(nóng)村公路的路產(chǎn)路權(quán)，這樣勢必影響農(nóng)村公路的長遠(yuǎn)發(fā)展。
農(nóng)村公路建設(shè)是解決“三農(nóng)”問題的重要工作之一，是一項公益性事業(yè)，修好農(nóng)村公路是蔭及億萬農(nóng)民的大事，擺在我們面前的任務(wù)非常繁重，需要政府行為，部門配合，上下協(xié)作，齊抓共管的工作機(jī)制，我們要與時俱進(jìn)，加快農(nóng)村公路建設(shè)，讓農(nóng)民兄弟走上柏油路、水泥路。
謝謝大家！
硬化公路的請示報告篇十二
本招標(biāo)項目中營鎮(zhèn)巖屋沖村四組公路硬化工程已由鶴交通函〔〕35號文批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來自財政資金，項目業(yè)主為鶴峰縣中營鎮(zhèn)人民政府，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為湖北中廣公路勘察設(shè)計有限公司。本項目已于11月22日在鶴峰縣政府采購網(wǎng)發(fā)布了招標(biāo)公告，約定報名日期為月22日至2016年11月28日(法定公休日、法定節(jié)除外)，投標(biāo)文件遞交的截止時間為2016年12月02日15時00分。至2016年11月28日17：30時止沒有投標(biāo)人報名參加本項目施工投標(biāo)，本項目第一次招標(biāo)實際投標(biāo)人數(shù)不足法定人數(shù)。根據(jù)中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例第四十四條“投標(biāo)人少于3個的，不得開標(biāo);招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)?！钡囊?guī)定，現(xiàn)決定對該項目的施工采用鶴峰縣政府投資小規(guī)模工程施工簡易招標(biāo)辦法進(jìn)行重新招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1本項目全長2.2公里，主要工程內(nèi)容為：路基挖土方、擋土墻、c25水泥砼路面、鋼筋砼圓管涵等，預(yù)算總投資約62萬元。
2.2招標(biāo)范圍：圖紙及工程量清單全部內(nèi)容。
2.3計劃工期為：60日歷天。
2.5本次招標(biāo)采用鶴峰縣政府投資小規(guī)模工程施工簡易招標(biāo)辦法。投標(biāo)報價及工程量清單由招標(biāo)人統(tǒng)一提供，所有遞交投標(biāo)文件的投標(biāo)人均視為接受該投標(biāo)報價及工程量清單的全部內(nèi)容。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時具備公路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)，并有類似工程業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.2項目經(jīng)理須具備公路工程二級注冊建造師資格(含臨時建造師證)。
3.3本項目中標(biāo)的企業(yè)在施工過程中，施工現(xiàn)場的項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員等重要崗位人員，嚴(yán)格實行崗位考勤制度，押證上崗，不得冒名頂替。
3.4投標(biāo)人近5年內(nèi)須具備公路水泥混凝土路面工程施工業(yè)績累計不低于5km，需提供中標(biāo)通知書和合同原件以及可查詢的網(wǎng)絡(luò)地址。
3.5各投標(biāo)人必須擬派授權(quán)代理人參加開標(biāo)會，開標(biāo)時授權(quán)代理人須向招標(biāo)人提供二代身份證和法人授權(quán)委托書查驗身份。
3.6本項目擬投入的項目經(jīng)理、項目總工、專職安全員在同一時期不得在其他在建項目任職。其中，項目經(jīng)理及項目總工將納入恩施州施工企業(yè)項目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場帶班考核。
3.7本項目擬委任的項目經(jīng)理必須與報名登記時的項目經(jīng)理一致，如更換需到鶴峰縣公共資源交易中心和招標(biāo)代理單位履行相應(yīng)的變更手續(xù)。如投標(biāo)人擬委任的項目經(jīng)理發(fā)生變更且不履行相應(yīng)變更手續(xù)的，招標(biāo)人有權(quán)拒絕接收其投標(biāo)文件。
3.8具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人不得同時對同一標(biāo)段提出投標(biāo)申請，否則均按廢標(biāo)處理。
3.9本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體。
3.10本項目采取資格后審。
3.11投標(biāo)人在投標(biāo)截止時間前應(yīng)在投標(biāo)人注冊所在地或本項目所在地的人民檢察院進(jìn)行“行賄犯罪檔案”查詢，并取得《檢察機(jī)關(guān)行賄犯罪檔案查詢結(jié)果告知函》。
3.12投標(biāo)人農(nóng)民工工資支付按照現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者請于2016年11月29日至2016年12月05日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)，每日上午8時30分至12時00分，下午14時30時至17時30分持單位介紹信、經(jīng)辦人身份證原件、到鶴峰縣公共資源交易服務(wù)中心招標(biāo)股(原老民政局五樓)登記，然后憑鶴峰縣公共資源交易服務(wù)中心登記表、法人委托書原件、被委托人身份證、企業(yè)資質(zhì)證書副本原件、安全生產(chǎn)許可證副本原件、營業(yè)執(zhí)照副本原件、擬派的公路工程項目經(jīng)理證件到招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)(地點：湖北中廣公路勘察設(shè)計有限公司鶴峰辦事處)購買招標(biāo)文件(報名時提交加蓋單位公章的上述證件復(fù)印件一套)。
4.2“經(jīng)辦人”必須為單位介紹信中的被介紹人本人。不同單位不能授權(quán)同一個經(jīng)辦人。
4.3招標(biāo)文件售價500元，售后不退。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交投標(biāo)文件截止時間為2016年12月09日15時00分，申請人應(yīng)于當(dāng)日15時00分前將投標(biāo)文件遞交至鶴峰縣公共資源交易中心開標(biāo)大廳。
5.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在鶴峰縣政府采購網(wǎng)上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招標(biāo)人：鶴峰縣中營鎮(zhèn)人民政府
地址：鶴峰縣中營鎮(zhèn)翠泉路51號
郵政編碼：445800
聯(lián)系人：劉先生
電話：18971875625
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：湖北中廣公路勘察設(shè)計有限公司
地址：湖北省鶴峰縣容美鎮(zhèn)車站路22號
郵編：445800
聯(lián)系人：官先生
電話：15971626077
硬化公路的請示報告篇十三
土路面在使用過程中,由于行車和自然因素的反復(fù)作用,其使用性能不斷惡化,其路面結(jié)構(gòu)逐漸出現(xiàn)破壞.土路面不但會增大行車阻力,并且使車輛產(chǎn)生附加的振動作用,從而影響了正常行車.本文通過筆者工程實踐經(jīng)驗總結(jié)常見的土路改善路面方法.
作者：王艷明秦偉強作者單位：王艷明(嵩縣農(nóng)村公路管理所,河南,嵩縣,471400)。
秦偉強(洛陽市農(nóng)村公路管理處,河南,洛陽,471000)。
刊名：華章英文刊名：huazhang年，卷(期)：“”(7)分類號：u416關(guān)鍵詞：改善砂石碎石材料路面鋪筑
硬化公路的請示報告篇十四
發(fā)包方：（以下簡稱甲方）。
承包方：建筑安裝工程有限公司（以下簡稱乙方）。
為了確保工程的順利完成，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本著平等、自愿、公平和誠實信用的原則，就本工程施工事項協(xié)商一致，明確雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，經(jīng)協(xié)商訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程項目。
1、工程名稱：村內(nèi)道路硬化工程建設(shè)項目。
2、工程地點：
3、承包范圍：一千三百九十三米長的水泥硬化路面。
4、承包方式：包工包料，包質(zhì)量，包工期，包安全，包文明施工及驗收通過。
5、合同價款：合同總價為25萬元，單位造價每平方米62元（竣工后實際測量為準(zhǔn)）。
二、技術(shù)要求。
1、路面為15公分厚c25水泥混凝土路面，寬3米，兩側(cè)路肩寬度為各75公分。
2、施工后路面的平整度必須達(dá)到上級的驗收標(biāo)準(zhǔn)，并且保證雨水排泄。
3、在原有路基的基礎(chǔ)上，對高低不平的路段采用機(jī)械整平，低洼地段必須用砂石做墊層，并且夯實。
4、嚴(yán)格控制路面材料質(zhì)量，路基必須夯實，否則返工。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
甲方委派的監(jiān)督管理人員兩名，姓名：
職權(quán):對施工階段質(zhì)量進(jìn)度以及現(xiàn)場工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督與控制，參加驗收以及保修階段的相關(guān)工作。
2、甲方主要工作。
負(fù)責(zé)場地以及提供水源，電源等各項準(zhǔn)備工作。
負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場障礙的疏導(dǎo)以及可能出現(xiàn)的糾紛調(diào)解工作，保證施工順利進(jìn)行。
3、承包人的權(quán)力和義務(wù)。
項目負(fù)責(zé)人姓名：
項目負(fù)責(zé)代表乙方就工程項目全權(quán)對甲方負(fù)責(zé)。
4、乙方的主要工作。
負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的施工安全工作，乙方應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實施安全防護(hù)措施。承當(dāng)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費用，做好現(xiàn)場的設(shè)備、材料的照管工作，做好現(xiàn)場施工記錄。配合甲方和監(jiān)督單位質(zhì)量檢查。乙方在施工過程中所發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。并且承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)賠償。
四、工程價款的支付。
質(zhì)保期為一年，質(zhì)保期滿后一年一次付清。
五、工程竣工驗收。
乙方在工程竣工具備驗收的條件下，積極配合甲方和有關(guān)單位組織驗收，對不合格要求整改的。要按要求整改，并且承擔(dān)自身原因造成的整改費用。
六、工程期限。
工程期限為一個月。
七、違約責(zé)任。
1、未經(jīng)甲方允許乙方不得將工程分包，否則甲方有權(quán)力終止合同并且追究乙方所造成的法律責(zé)任。
2、乙方必須按時竣工，否則每超期一天按1000元/天支付違約金。
八、合同生效。
合同訂立時間：年月日。
合同訂立地點：
本合同雙方約定簽字蓋章后生效。
發(fā)包人：（公章）。
法定代表人：
委托代理人：
聯(lián)系電話：
承包人：（公章）。
法定代表人：
委托代理人：
聯(lián)系電話：
硬化公路的請示報告篇十五
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》等有關(guān)，法律及規(guī)定，甲、乙方雙方就××路面硬化中的有關(guān)事項經(jīng)雙方平等協(xié)商，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
一、工期。
開工日期：年月日
竣工日期：年月日
二、施工內(nèi)容。
甲方承擔(dān)工程中的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、工程量、文件施工管理工作部分。
乙方承擔(dān)工程中的基礎(chǔ)、砼地面制作及現(xiàn)場施工、相關(guān)工作管理（全面負(fù)責(zé)施工安全管理）及經(jīng)甲方同意采購的'地材、部分輔材部分。
三、工程造價。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，施工組織以財政審定的預(yù)算執(zhí)行，路面即92元/m2計算；圍欄380元/米計算，排水溝199元/米，結(jié)算以直接費加稅金（以審定標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)）不計取其他任何費用，予以結(jié)算。
四、進(jìn)度要求。
甲方負(fù)責(zé)工程的進(jìn)度管理，乙方必須嚴(yán)格按合同約定的工期組織施工，由于乙方原因未按約定進(jìn)度工程完工，每延期一天扣款人民幣××元并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和損失。
五、質(zhì)量要求。
1、乙方須依施工圖及甲方要求按國家施工技術(shù)操作規(guī)程精心施工，質(zhì)量嚴(yán)格按國家驗收規(guī)范交工；凡未到達(dá)質(zhì)量要求，返工處理造成的各項損失均由乙方負(fù)責(zé)，并每處（次）扣款人民幣××元，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和損失。
知第二天內(nèi)進(jìn)行返修，否則，甲方可派人處理；并在保質(zhì)金中扣出費用，保質(zhì)金在保修到期后辦理結(jié)算。
3、保修期限。
（1）土建工程一年（其中地基礎(chǔ)和主體工程，為設(shè)計規(guī)定的該工程的合理使用年限）；
（2）保修期從項目竣工驗收簽字之日起計算。
4、由于質(zhì)量不符合規(guī)定要求造成損失，由甲方按有關(guān)規(guī)定向乙方索賠。
七、安全。
簽訂安全、環(huán)保管理協(xié)議，施工過程中發(fā)生的一切安全（事故）責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
八、結(jié)算方式。
本合同無預(yù)付款。完成路床整形和碎石基層后支付伍萬元，安裝柵欄和排水溝竣工后付壹拾萬元，完成砼路面后支付出伍萬元，經(jīng)驗收合格審計結(jié)算***個工作日支付總工程款**%，其余**%保修期過后一次付清，如甲方未按時支付按銀行利率予以利息。
九、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方法人代表（簽章）：乙方法人代表（簽章）：委托代理人：委托代理人：
簽訂時間：年月日。
硬化公路的請示報告篇十六
大力加強農(nóng)村公路建設(shè),改善和提高農(nóng)村交通條件,可以有效地開拓農(nóng)村市場,刺激農(nóng)民消費,從而達(dá)到擴(kuò)大內(nèi)需、拉動國民經(jīng)濟(jì)增長的目的'.在許多地方農(nóng)村公路建設(shè)都是進(jìn)行路面硬化的方式進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè).
作者：趙紅作者單位：青海省海南州同德縣交通與建設(shè)局,青海,同德縣,813200刊名：魅力中國英文刊名：charmingchina年，卷(期)：“”(14)分類號：u416關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路硬化質(zhì)量
硬化公路的請示報告篇十七
上關(guān)鎮(zhèn)人民政府：
我納拜組位于距上關(guān)鎮(zhèn)政府1公里處的西面，全組72戶，314個口人。進(jìn)組路全長1600米。這條路，路面窄，堡坎高，只能通過馬車或機(jī)動三輪車。每逢雨雪天氣，處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴(yán)重影響農(nóng)作物的播種與采收，制約著農(nóng)資、貨物運輸。近幾年，我組青壯年勞力都外出務(wù)工，家中只留下老弱病殘，看護(hù)子女上學(xué)。每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學(xué)，年齡小的，只能由自己年邁的爺爺奶奶攙扶著蹣跚而行**組里的房屋建設(shè)等用料，在交通發(fā)達(dá)的今天，也只能靠馬車或機(jī)動三輪車運進(jìn)，而且轉(zhuǎn)運費很高，建一幢普通住房，需要幾千元的轉(zhuǎn)運費。并且我組是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李的主產(chǎn)地，是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李特產(chǎn)的品牌形象。每年在6—7月，不少客商都慕名而來采購。同時，我組還發(fā)展西紅柿、生姜等種植。交通的不便，給組里的發(fā)展建設(shè)造成了極大的障礙。然而這條土路已經(jīng)幾十年了，每逢雨雪天，這條路泥濘到無法通行，車輛進(jìn)不來，出不去，連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化，一直是我組群眾的夢想。幾經(jīng)籌劃，在去年正月初一，通過群眾會議，我組群眾自籌資金10余萬元，自調(diào)土地，自請挖機(jī)，自投勞工，自買石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多個。已為修寬4米、厚0.2米的路面硬化路打下了基礎(chǔ)。但是，
由于這條路堡坎高，方量大，村民們再也傷不起了。老百姓自做的這點事，只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態(tài)，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，黨和政府肯定心懷天下，情系人民，一定了解我們的疾苦與迫切需要。望各級政府領(lǐng)導(dǎo)本著支持“三農(nóng)”，走群眾教育活動路線，為民辦好事的精神，給我們組修一條讓百姓出行方便，孩子上學(xué)放心的平安路!幫助我組完成多年來修這條路的夙愿!殷切期盼解決!
此致
敬禮!
硬化公路的請示報告篇十八
尊敬的縣委、縣交通局、xx鎮(zhèn)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)：
我們是xx鎮(zhèn)xx村xx組和xx組(以下簡稱“兩組”)的村民。改革開放30余年以來，我國發(fā)生了翻天覆地的變化?！秶窠?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》剛出爐不久，黨的十八大也即將召開。在這太平盛世、國泰民安的今天，各行各業(yè)都在為建設(shè)小康社會而努力工作。實踐證明“路通財通”。我縣xx鎮(zhèn)xx村地處偏僻地區(qū)，至今無公路經(jīng)過。這嚴(yán)重影響了旁入村社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了解決這一困境，我縣決定在縣境內(nèi)修一條公路接通xx村。原方案此路經(jīng)過我們“兩組”，村民聞息倍感高興。對于有關(guān)修路占用耕地，所有農(nóng)戶都愿意無需資金補償，“兩組”村民都在期盼盡早開工——路通后帶動和促進(jìn)“兩組”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步。然而，由于原方案此路起點占用非“兩組”村民的屋基，其屋主要求政府給予一定的資金補償，政府沒有答應(yīng)屋主的條件而棄用原方案。這無疑是給我們“兩組”一記沉重的打擊，仿佛我們“兩組”就似兩個孤兒一樣無人照理。
《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》就已經(jīng)明確指出，建設(shè)社會主義新農(nóng)村，加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點解決好農(nóng)村行路難問題，加強農(nóng)村公路建設(shè)力度。去年，《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》也指出繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)(新建和改造農(nóng)村公路100萬公里，實現(xiàn)所有具備條件的東中部地區(qū)行政村、西部地區(qū)80%以上的行政村通瀝青路)，進(jìn)一步提高通達(dá)通暢率和管理養(yǎng)護(hù)水平。
xx村包括十余個自然村組，大部分村組坐落在瀝青公路旁，而“兩組”坐落偏僻，特別是xx組，居處高山腳，離公路較遠(yuǎn)。多年以來“兩組”群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平、塵土飛揚的山路。每遇雨水時節(jié)，進(jìn)村道路破壞嚴(yán)重，孩子就學(xué)和群眾進(jìn)出村更是困難，且存在諸多的安全隱患。同時，坎坷泥濘的山路使“兩組”村民所需的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和農(nóng)副產(chǎn)品無法運輸，道路不暢嚴(yán)重制約了“兩組”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，致使“兩組”一直處于非常貧窮的狀態(tài)?？粗苓叺拇迩f都邁上新農(nóng)村建設(shè)的步伐，奔上了小康。改變交通落后狀況成了我們“兩組”村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。
為此，懇請政府及各級領(lǐng)導(dǎo)本著支持“三農(nóng)”，為民辦好事實事的精神，籌撥款項予以屋基補償，使旁入村接通縣境內(nèi)的公路經(jīng)過xx組和xx組，為“兩組”群眾解決交通不便問題，幫助“兩組”走向社會主義新農(nóng)村，讓“兩組”享受到黨和國家的溫暖關(guān)懷。懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)為謝!
硬化公路的請示報告篇十九
建設(shè)單位：(以下簡稱甲方)
施工單位：(以下簡稱乙方)
公路改建工程建設(shè)，堅持村民自治，嚴(yán)格按照《中華人民共和國村民委員會組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公開招投標(biāo)，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠實守信原則，經(jīng)反復(fù)協(xié)商達(dá)成一致意見并簽訂如下合同：
一、工程名稱：*村道公路改建工程。
二、工程施工地點：。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴(yán)格按照大竹縣交通局規(guī)劃設(shè)計的《村道公路改建工程施工設(shè)計方案》進(jìn)行施工建設(shè)。
2、本工程道路長約*米、*米，共計*米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專人守護(hù)，守護(hù)費用由乙方承擔(dān)，養(yǎng)護(hù)期天以上，保養(yǎng)期天以上。
4、路基施工包括擴(kuò)寬、挖填土石方、路基清理、?？埠?、路邊水溝、錯車道，水泥路邊泥土保護(hù)層。
5、施工中應(yīng)使用攪拌機(jī)、振動棒、平板振動機(jī)、切割機(jī)等有關(guān)機(jī)具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復(fù)好水溝，確保無坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴(yán)格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，指派有技術(shù)等級三級以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門的專業(yè)人員驗收，乙方不主動申請驗收的，視為不合格。
五、工程價款。本工程按道路里程、實際施工的水泥混凝土澆灌面積計算，實行大包干每公里折算人民幣元，大寫：貳拾柒萬元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費用，增減工程按實際造價計算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費用。
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗收合格后一年內(nèi)付清，交通局補助的每公里*萬元，待交通局撥款給村上時，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補助款沒能及時撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間。本合同工期為30天(*年6月1日至*年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費用由乙方承擔(dān)。
九、其它特別約定事項：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號等情況如實到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費用。場地、庫房等甲乙雙方共同確定，乙方負(fù)責(zé)各種費用。
3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做到文明施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，同時應(yīng)采取各種切實有效的安全措施以保證現(xiàn)場施工人員、附近居民及建筑物、各項工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來的事故及損失，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響，防止非施工人員、車輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場施工，如超過三天不進(jìn)場施工為違約，視為乙方自動放棄，甲方不退還工程押金，同時可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責(zé)任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價的10%給另一方。
十一、驗收辦法：工程竣工后，乙方寫出工程竣工驗收報告，雙方申請縣交通局進(jìn)行驗收，凡驗收不合格由乙方返工，費用由乙方承擔(dān)。
十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，有關(guān)部門兩份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
其授權(quán)的代理人：其授權(quán)的代理人：
年月日：
硬化公路的請示報告篇二十
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗收合格后一年內(nèi)付清，交通局補助的每公里****萬元，待交通局撥款給村上時，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補助款沒能及時撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間。本合同工期為30天(****年6月1日至****年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費用由乙方承擔(dān)。
九、其它特別約定事項：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號等情況如實到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費用。場地、庫房等甲乙雙方共同確定，乙方負(fù)責(zé)各種費用。
3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做到文明施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，同時應(yīng)采取各種切實有效的安全措施以保證現(xiàn)場施工人員、附近居民及建筑物、各項工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來的事故及損失，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響，防止非施工人員、車輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場施工，如超過三天不進(jìn)場施工為違約，視為乙方自動放棄，甲方不退還工程押金，同時可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責(zé)任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價的10%給另一方。
十一、驗收辦法：工程竣工后，乙方寫出工程竣工驗收報告，雙方申請縣交通局進(jìn)行驗收，凡驗收不合格由乙方返工，費用由乙方承擔(dān)。
十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，有關(guān)部門兩份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
其授權(quán)的代理人：其授權(quán)的代理人：
年月日：
鄉(xiāng)村公路硬化施工合同范文篇三
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)
承包方：********(以下簡稱乙方)
為促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)農(nóng)村建設(shè)，***村實施村道公路硬化作業(yè)，乙方經(jīng)申請和相關(guān)程序，成為本項目的施工方，甲、乙雙方經(jīng)多次、反復(fù)協(xié)商，雙方達(dá)成如下協(xié)議條款，共同信守。
一、工程名稱及地址：**縣**鄉(xiāng)***村村道公路硬化工程，地址在**縣**鄉(xiāng)***村境內(nèi)。具體施工范圍：
二、施工方式：本次施工由乙方采取全承包(即包工、包料、包安全)的方式進(jìn)行作業(yè)。
三、工程價款及支付辦法：
工程施工單價萬元/公里，按工程實際施工里程計算工程款。具體支付辦法：路基完成后，撥付工程萬元;第二層完成后，撥付萬元;澆灌混凝土成型米后，撥付萬元。其余工程款于整個工程完工后全部撥付。
四、工程施工質(zhì)量及技術(shù)要求：工程須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。
五、工程施工期限：
從年月日起至年月日止。遇雨天工期順延。
六、安全責(zé)任：
1、乙方須為施工人員購買相應(yīng)的安全生產(chǎn)保險，其產(chǎn)生的費用由乙方負(fù)責(zé)支付。
2、施工中的一切安全責(zé)任及后果由乙方自負(fù)，并承擔(dān)一切法律責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。
七、其他約定：
1、路基經(jīng)甲方驗收并同意乙方進(jìn)行混凝土澆注時，由甲方向乙方出據(jù)混凝土澆注通知，乙方方可進(jìn)行混凝土澆注。
2、乙方混凝土澆注完成后，由乙方進(jìn)行監(jiān)管維護(hù)，直至甲方檢查驗收合格。
3、施工的一切原輔材料、設(shè)施、設(shè)備由乙方負(fù)責(zé)，乙方所使用材料應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。
4、施工過程中甲方安排人員進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，乙方應(yīng)無條件服從。
5、全部工程結(jié)束后，由甲方組織驗收合格，并經(jīng)鄉(xiāng)主管部門審查后，方視為完工。
八、違約責(zé)任：雙方應(yīng)信守合同，不得違約。單方違約時，違約方應(yīng)向守約方支付違約金，并賠償給守約方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
九、未盡事宜：本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商補充，補充規(guī)定與本合同有同等效力。
十、本合同由甲、乙雙方簽字后生效，一式六份，甲方存二份、乙方存四份。
甲方:(蓋章)法人代表(簽字)：
乙方:(蓋章)法人代表(簽字)：
年月日
硬化公路的請示報告篇二十一
赤海烏泥村公路路基已全線貫通，現(xiàn)需對路面進(jìn)行硬化。經(jīng)村研究決定，將該工程按照“公開、公平、公正”的原則向社會公開招(議)標(biāo)，具體事項如下：
一、工程名稱：赤海烏泥村公路
二、工程概況：赤海烏泥村公路是由赤海自然村至烏泥坑的一條上山路，全長約3公里，現(xiàn)路基寬6米，計劃硬化路面寬4.5米，面板厚20cm(路基夯實及墊鋪石渣層不在其內(nèi))。工程造價及具體事宜待簽訂合同時由雙方共同商定。
三、報名條件
1、報名招標(biāo)單位必須具備4級以上的資質(zhì)(含資質(zhì)證書，法人代表身份證等復(fù)印件)。
2、報名費用：500元(未中標(biāo)者不予退還)
3、報名時間：12月9日至月15日至赤海村委會名報。
4、招(議)標(biāo)時間：年12月18日
四、其他事項：凡報名者均要交納押金貳拾萬元，未中標(biāo)者當(dāng)天全額退回。
五、聯(lián)系方式
聯(lián)系電話：13576131898、13576021748
聯(lián)系人：李重效、李道相
年十二月九日
硬化公路的請示報告篇一
通達(dá)工程建設(shè)國家每公里補助10萬元，通暢工程建設(shè)國家每公里補助40萬元，省州無配套資金，除硯山等部分縣有少量配套資金外，多數(shù)縣由于財政困難無力配套，工程設(shè)計的指標(biāo)難以提高，通達(dá)工程中一些路段設(shè)計時采用了受限路段的指標(biāo)，但是由于資金少，實施起來困難依然較大。通暢工程中原有路基較差的路段，由于處理路基費用較多，路面工程采用低限指標(biāo)仍然有資金欠缺的問題。另外，資金到位較晚，xx年實施的通暢工程資金還未到位，給工程進(jìn)度帶來較大影響，按預(yù)計的工期難以全面完成。
由于xx年突然增加通暢工程里程數(shù)，通暢工程量相當(dāng)于xx年的倍，通達(dá)工程相當(dāng)于xx年的倍，從設(shè)計到施工到編制竣工資料全靠原有的工程技術(shù)人員，一個主要技術(shù)人員管理幾個通達(dá)工程的情況比較普遍，通暢工程建設(shè)指揮部人員少，進(jìn)度或質(zhì)量管理不到位的情況時有發(fā)生。由于技術(shù)人員少，各縣在施工期間把施工現(xiàn)場管理作為工程管理的首要工作來抓，加之上一工程項目完工就接著管理下一個開工的工程項目，對工程資料的整理無暇顧及，導(dǎo)致部分工程完工后工程資料不完善而不具備竣工驗收的條件，不能納入公路養(yǎng)護(hù)管理的范籌。
xx年，我州通暢工程大量采用了整齊混凝土塊體彈石路面，鋪筑這種路面除丘北縣有一定經(jīng)驗外，其他縣沒有施工經(jīng)驗，由于里程多、數(shù)量大，原來有一定鋪筑經(jīng)驗的工人較少，從塊體的預(yù)制到鋪筑質(zhì)量的控制都有一些困難。如部分項目整齊混凝土塊體彈石鋪筑過程中平整度控制就比較困難，一些項目做了實驗路段，但是由于管理者及工人都無經(jīng)驗，通過幾次反復(fù)的施工，質(zhì)量還是不理想，最終請了有經(jīng)驗的人來指導(dǎo)才基本解決了問題。由于缺乏施工經(jīng)驗，混凝土預(yù)制塊的預(yù)制速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上路基調(diào)型和基層鋪筑的速度，造成部分工序停工待料的情況時有發(fā)生。
硬化公路的請示報告篇二
甲方公路水泥硬化工程約公里，現(xiàn)以包工不包料的形式承包給乙方施工。經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下農(nóng)村公路硬化勞務(wù)合同：
1、甲方負(fù)責(zé)工程施工所需的'材料(河沙、碎石、水泥等)到攪拌料場，并負(fù)責(zé)乙方施工期間的水電費用及臨時居住場所。
2、乙方負(fù)責(zé)提供懂安全、有技術(shù)的施工人員，并負(fù)責(zé)水泥硬化施工所需的所有配套設(shè)備設(shè)施及運熟料車輛運費，乙方必須按照甲方的規(guī)格施工，做到路面平整、密實。
3、甲方要及時供應(yīng)原材料，如停工待料，甲方應(yīng)補償員工工資每天100元，特殊情況例外。
4、施工期間，甲方負(fù)責(zé)工地所涉及山林田土糾紛的調(diào)處。
5、施工期間，乙方必須安全生產(chǎn)，如有安全事故，一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
6、造價及結(jié)算方式：_________________按照每立方米元的價格結(jié)算，以實際完成總量計算，乙方設(shè)備及人員到施工現(xiàn)場后，預(yù)付5000元給乙方，工程款按工程進(jìn)度80%付款，余款完工一次付清給乙方，工程款不含稅。
7、其它未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
8、此合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
______年______月______日
硬化公路的請示報告篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
自西山風(fēng)井10kv風(fēng)機(jī)安裝完成后，由于前期風(fēng)井工業(yè)場地未規(guī)劃專用排水溝，導(dǎo)致雨水經(jīng)電纜溝大量流入風(fēng)井高壓變電站，且高壓變電站也未有排水溝，故變電站電纜溝充滿積水，風(fēng)機(jī)高壓電纜浸泡其中，造成安全隱患，風(fēng)機(jī)防爆蓋周邊地面需硬化，風(fēng)機(jī)防爆蓋4個配重缺4個平臺，主扇風(fēng)機(jī)房處無圍墻。每周隱患排查小組對此多次提出，要求我隊整改。因此我隊向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，對風(fēng)井高壓變電站、工業(yè)場地電纜溝及風(fēng)機(jī)防爆門地面進(jìn)行地面調(diào)高硬化，風(fēng)機(jī)防爆蓋配重修建4個平臺，主扇風(fēng)機(jī)房處修建圍墻。
專此請示，望批復(fù)。
機(jī)電隊
2018年7月18日
硬化公路的請示報告篇四
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進(jìn)，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全專項整治經(jīng)費預(yù)算方案》等，并成立了r年道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交管辦工作人員職責(zé)，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責(zé)任書，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
xx鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發(fā)現(xiàn)隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進(jìn)行安全提示。
xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。同時與重點企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責(zé)任書，提升了重點企事業(yè)單位的責(zé)任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。
xx鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導(dǎo)，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點時段和農(nóng)貿(mào)市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風(fēng)景名勝區(qū)等重要路段進(jìn)行勸導(dǎo)，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點勸導(dǎo)，今年x-x月共計勸導(dǎo)xx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進(jìn)”等方式進(jìn)行實地宣傳，深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標(biāo)語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴(kuò)大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
硬化公路的請示報告篇五
建設(shè)單位：(以下簡稱甲方)
施工單位：(以下簡稱乙方)
公路改建工程建設(shè)，堅持村民自治，嚴(yán)格按照《中華人民共和國村民委員會組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公開招投標(biāo)，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠實守信原則，經(jīng)反復(fù)協(xié)商達(dá)成一致意見并簽訂如下合同：
一、工程名稱：xx村道公路改建工程。
二、工程施工地點：。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴(yán)格按照大竹縣交通局規(guī)劃設(shè)計的《村道公路改建工程施工設(shè)計方案》進(jìn)行施工建設(shè)。
2、本工程道路長約xx米、xx米，共計xx米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專人守護(hù)，守護(hù)費用由乙方承擔(dān)，養(yǎng)護(hù)期天以上，保養(yǎng)期天以上。
4、路基施工包括擴(kuò)寬、挖填土石方、路基清理、?？埠?、路邊水溝、錯車道，水泥路邊泥土保護(hù)層。
5、施工中應(yīng)使用攪拌機(jī)、振動棒、平板振動機(jī)、切割機(jī)等有關(guān)機(jī)具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復(fù)好水溝，確保無坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴(yán)格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，指派有技術(shù)等級三級以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門的專業(yè)人員驗收，乙方不主動申請驗收的，視為不合格。
五、工程價款。本工程按道路里程、實際施工的水泥混凝土澆灌面積計算，實行大包干每公里折算人民幣元，大寫：貳拾柒萬元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費用，增減工程按實際造價計算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費用。
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗收合格后一年內(nèi)付清，交通局補助的每公里xx萬元，待交通局撥款給村上時，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補助款沒能及時撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間。本合同工期為30天(xx年6月1日至xx年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費用由乙方承擔(dān)。
九、其它特別約定事項：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號等情況如實到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費用。場地、庫房等甲乙雙方共同確定，乙方負(fù)責(zé)各種費用。
3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做到文明施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，同時應(yīng)采取各種切實有效的安全措施以保證現(xiàn)場施工人員、附近居民及建筑物、各項工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來的.事故及損失，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響，防止非施工人員、車輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場施工，如超過三天不進(jìn)場施工為違約，視為乙方自動放棄，甲方不退還工程押金，同時可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責(zé)任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價的10%給另一方。
十一、驗收辦法：工程竣工后，乙方寫出工程竣工驗收報告，雙方申請縣交通局進(jìn)行驗收，凡驗收不合格由乙方返工，費用由乙方承擔(dān)。
十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，有關(guān)部門兩份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
其授權(quán)的代理人：其授權(quán)的代理人：
年月日
硬化公路的請示報告篇六
發(fā)包人(全稱)：
承包人(全稱)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。
一、工程概況：袁垅村道路硬化工程0.5公里。工程內(nèi)容包括路基平整、水泥路面澆筑等，概算約為11萬元。
二、開工時間：20xx年9月1日竣工時間：20xx年11月30日
三、質(zhì)量要求及獎懲措施：
1、確保合格(由村兩委組織邀請專業(yè)人員驗收)，必須做到安全生產(chǎn)，文明施工。
2、路面應(yīng)采取橫向拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其磨擦力應(yīng)符合施工規(guī)范要求，路面與其他構(gòu)造相接應(yīng)平順，做到路面邊緣不積水?；炷龄佒蟀词┕ひ?guī)范要求養(yǎng)護(hù);混凝土路面外觀無脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害，且符合規(guī)范和工藝要求。
3、獎懲措施：承包人必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工，確保工程質(zhì)量。工程質(zhì)量未達(dá)到合格必須無條件返工，承擔(dān)返工損失，保質(zhì)期為一年。
四、工程承包方式：包工包料，竣工工程結(jié)算以承包價為基礎(chǔ)，工程量按實結(jié)算。
五、付款方式：完成路面硬化工程50%付合同款20%;工程全面完成，經(jīng)驗收合格待上級撥款到位后付至總工程款90%，并返還履約保證金;暫扣10%作為工程質(zhì)保金，質(zhì)保金在質(zhì)保期滿后1月內(nèi)付清。
六、承包人向發(fā)包人提供履約擔(dān)保，擔(dān)保方式為：履約保證金弍萬元，履約保證金在工程驗收合格后退回。
七、獎罰措施：
1、工程在20xx年11月30日前竣工。除不可抗拒因素外，拖延工期一天罰100元。
2、承包人在決標(biāo)后須向乙方遞交本工程投標(biāo)時的項目管理班子詳細(xì)名冊，要求項目經(jīng)理到崗率每月不得少于20日。未事先征得發(fā)包方同意，抽查時發(fā)現(xiàn)擅自缺崗除責(zé)令到崗?fù)?，處以每人每天罰款100元。另外，在工程合同簽訂后不得轉(zhuǎn)包，否則視為棄標(biāo)，履約保證金將不退還，該工程予以重新招投標(biāo)。
3、承包人必須接受發(fā)包人的監(jiān)督員監(jiān)督，接受整改意見。
八、安全責(zé)任：
1、施工前由發(fā)包人負(fù)責(zé)清理好在施工范圍內(nèi)的農(nóng)作物;施工期間有關(guān)政策處理糾紛由發(fā)包人負(fù)責(zé)。
2、承包人施工期間爆破作業(yè)人員必須持證上崗(三員三證齊全)，并做好安全保險等相關(guān)手續(xù)，若由承包人引起的發(fā)生人身安全和行車安全、群眾糾紛等大小事故，一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)補償均由承包人負(fù)責(zé)。
九、該工程的招標(biāo)文件作為簽訂施工合同的`附件，承包人應(yīng)遵守建筑業(yè)法律、法規(guī)和各項有關(guān)政策。
十、該工程質(zhì)量保修責(zé)任與義務(wù)按國務(wù)院20xx年1月20日頒發(fā)的《建筑工程質(zhì)量管理條例》等有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。
十一、本合同一式二份，承包人、發(fā)包人各執(zhí)一份,本合同雙方約定簽字蓋章后生效。
發(fā)包人：(公章)
承包人:
___年____月____日
硬化公路的請示報告篇七
農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的橋梁與紐帶。近年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機(jī)遇，明確目標(biāo)，及時制定規(guī)劃，有力地推進(jìn)了我市農(nóng)村公路的建設(shè)步伐。
（一）農(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展。xx年以來，我市共籌措建設(shè)資金萬元（其中中央及省補助資金萬元，自籌資金萬元）。共下達(dá)通暢工程計劃項目723個，673公里，通達(dá)項目22個，公里，渡改橋項目2個（其中永久性橋梁6座，人行橋3座，碼頭改造2處）。到目前為止，已實際完成通暢工程750個行政村，通車?yán)锍踢_(dá)到公里，通達(dá)工程完成公里，通達(dá)率達(dá)到00%,通暢率達(dá)到82%,渡改橋項目完成永久性橋梁4座，人行橋3座，碼頭改造2處，在建橋梁2座，已完工85%的工程量。全市xx年的農(nóng)村公路建設(shè)，給農(nóng)村群眾致富插上了翅膀，當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品和土特產(chǎn)便可以及時走出山門走向大都市了，這樣就能促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的調(diào)整，從而達(dá)到加快農(nóng)民致富的步伐的目的。
（二）有利于促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是新農(nóng)村建設(shè)的一項重要內(nèi)容，而農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施中的重中之重。因此，建設(shè)好農(nóng)村公路，將有利于促進(jìn)社會主義新農(nóng)村的建設(shè)。
雖然我市農(nóng)村公路建設(shè)取得了斐然的成績，但調(diào)查也發(fā)現(xiàn)還存在一些不容忽視的問題：
一是總體布局不是很合理，沒有科學(xué)的統(tǒng)籌規(guī)劃。目前我市的農(nóng)村公路硬化大部分是以以前的機(jī)耕路為基礎(chǔ)，沒有經(jīng)過科學(xué)的規(guī)劃與布局，大部分只考慮自身出行方便，導(dǎo)致部分農(nóng)村公路存在坡大彎急、車輛難行的現(xiàn)象，甚至個別地段成了“斷頭路”、“迂回路”。
二是配套資金缺口很大，導(dǎo)致相當(dāng)一部分村因農(nóng)村公路建設(shè)負(fù)債累累。上級對我市農(nóng)村公路建設(shè)的資金補助標(biāo)準(zhǔn)很低，米路基的每公里僅補助7萬元，米路基的每公里僅補助2萬元，資金缺口少的在20萬元公里以上，多的則達(dá)30萬元公里以上，除了國家投入的這部分資金以外，由于我市財政狀況不佳，無力安排配套資金，只有極少數(shù)經(jīng)濟(jì)條件好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套了少量資金，因此，落實缺口資金的壓力只能全部由村級承擔(dān)了。為了徹底改變村民出行難的現(xiàn)狀，很多村便不惜舉債建設(shè)，對于一些負(fù)債運轉(zhuǎn)的村來說，無異于雪上加霜。
三是建設(shè)質(zhì)量總體不高，相關(guān)配套設(shè)施不到位。由于農(nóng)村公路建設(shè)點多、線長、面廣，在大規(guī)模的建設(shè)管理過程中，對質(zhì)量監(jiān)管尤其是現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)管難以到位，加上施工人員大部分都是聘用的當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工，缺少施工經(jīng)驗，對砂石級配和水灰比的規(guī)范要求知之甚少，操作中很難把握到位。而村干部和村民義務(wù)監(jiān)督員既缺乏專業(yè)實踐經(jīng)驗，又未接受過專門的技術(shù)指導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，想監(jiān)管卻難以監(jiān)管到位，導(dǎo)致部分項目存在質(zhì)量隱患。從技術(shù)等級來看，農(nóng)村公路普遍等級低，道路寬度不夠，按規(guī)定，米的硬化路面應(yīng)該每隔一定距離設(shè)置會車處，但有相當(dāng)一部分村為了降低成本而沒有按規(guī)定設(shè)置，一到車流量大時便造成車輛堵塞。同時，道路硬化以后，與之相配套的路肩基本沒有配套到位，大大降低了通行能力，在路窄、彎急、坡陡處沒有設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志的現(xiàn)象還普遍存在，這樣一來導(dǎo)致存在不少安全隱患。
四是沒有完善的管養(yǎng)措施。由于我市尚未出臺農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運行機(jī)制，管理機(jī)構(gòu)不健全，責(zé)任不明確，加上市、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級財力有限，無法有效保證管養(yǎng)所需資金，管養(yǎng)人員沒有落實到位，通村公路除部分路段設(shè)置水泥墩限制重車通行外，大都處于失管失養(yǎng)狀態(tài)。部分群眾護(hù)路、養(yǎng)路、惜路意識淡薄，在公路上亂堆亂放現(xiàn)象時有發(fā)生。如湄江到七星的通鄉(xiāng)公路建成以后，由于一些嚴(yán)重超載的大貨車長期自由通行，致使公路長期超負(fù)荷運行，嚴(yán)重?fù)p壞了公路路面，在短短幾年內(nèi)，該公路已是面目全非。
五是農(nóng)村公路建設(shè)中沒有履行招標(biāo)程序的項目普遍存在。由于農(nóng)村公路建設(shè)資金國省補助嚴(yán)重不足，要求村級自籌資金比重較大的特殊性，有相當(dāng)部分項目便沒有經(jīng)過正規(guī)的招投標(biāo)程序，而是由村級組織自行確定施工單位。加之大部分村的當(dāng)初上報并經(jīng)批準(zhǔn)的補助里程小于實際設(shè)施的里程，一些施工單位為了能承包項目，便承諾只要村級籌措自籌資金，國省補助由其向^v^門爭取，而^v^門的計劃是早已定下來了的，調(diào)整的可能不是很大，于是便出現(xiàn)了很多已經(jīng)實施了項目卻得不到國家的補助，導(dǎo)致部分施工單位的工程款無法到位，從而引發(fā)一些新的矛盾。
六是農(nóng)村公路建設(shè)的審批程序不規(guī)范，利用率很低，侵占耕地的現(xiàn)象很嚴(yán)重。我市農(nóng)村公路建設(shè)的高潮已經(jīng)掀起，已經(jīng)到了村與村，組與組，甚至戶與戶之間的相互攀比，于是，一些經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的村民便不管國家的補助能否到位，也不經(jīng)過交通、國土、規(guī)劃部門的批準(zhǔn)，便自行籌資動工修建公路，這樣，勢必造成耕地的侵占以及公路的私有化，而一些私有化的公路平?；旧蠜]有車輛通行，這樣勢必造成公路的利用率很低，造成公共資源的浪費。
硬化公路的請示報告篇八
重慶市
人民政府：
隨著改革開放步伐加快，國家出臺了一系列惠民政策，為發(fā)展“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)奠定了良好基礎(chǔ)。特別是中央出臺的一系列加快新農(nóng)村建設(shè)步伐，有效改善農(nóng)村人居環(huán)境，進(jìn)一步推動農(nóng)村城鎮(zhèn)化發(fā)展的政策，不僅加快了農(nóng)村地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，同時也提高了農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入，提升了農(nóng)民生活質(zhì)量。但看著周圍的村莊經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，xx村村委會和村民們卻只能望路嘆息。
巫山鄉(xiāng)xx村現(xiàn)有人口 人，農(nóng)田 畝，人均年收入 元。由于村里距離集鎮(zhèn) 公里，距離縣城近公里，通向外界的交通不便，多年依靠村集體經(jīng)濟(jì)積累和農(nóng)民自發(fā)捐資，村級公路修了補補了修，但依舊是一條高低不平的土路，村民總是晴天一身灰，雨天一身泥，村里有利資源得不到有效開發(fā)利用，村里整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)重制約。如今，xx村村民經(jīng)濟(jì)收入還處于貧困線以下，村民們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中對外運送糧食、特色農(nóng)產(chǎn)品，對內(nèi)采購生產(chǎn)生活物資，仍然大多采用肩挑背扛的傳統(tǒng)運輸模式，農(nóng)業(yè)種植更是談不上實行機(jī)械化作業(yè)。由于交通不便，村里很多年輕人紛紛外出打工。一批外出經(jīng)商富裕后的村民，在看到國家對農(nóng)民實施的惠民政策后，有意回村發(fā)展，但看到村級公路得不到建設(shè)，交通不便后，回村發(fā)展受阻。
很多回鄉(xiāng)探親休假的年輕人，看到村里 等特色農(nóng)產(chǎn)品，因為道路不通，不能及時運送出去，都非常著急。為了盤活村級集體經(jīng)濟(jì)，大家紛紛提建議、出主意，要求對xx村村級公路實施道路硬化，并愿意為村級公路建設(shè)捐助一部分資金。據(jù)村委會統(tǒng)計，xx村社可為村級公路捐資近萬元，但要想真正修建一條像樣的村級公路，這僅僅是杯水車薪。據(jù)測算，整條村級公路全長 公里，建設(shè)資金大約 萬元，建設(shè)資金缺口 多萬元。
xx村村級公路硬化的實施，將會有力推動當(dāng)?shù)?業(yè)的迅猛發(fā)展，銷售模式將由過去肩挑背扛的零散銷售模式轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化銷售模式；村民的人均收入可由現(xiàn)在的 元/年提高到 元/年左右；將有效優(yōu)化xx村人居環(huán)境，改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，提高xx村農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力；將為構(gòu)建和諧xx村注入新的活力，為進(jìn)一步推動巫山鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)注入勃勃生機(jī)。
本著“要致富、先修路”，帶領(lǐng)大家共同致富的宗旨，xx村村民委員會懇請上級政府，對xx村村級公路建設(shè)給予大力支持，幫助解決官渡村村級公路所需資金 萬元。
以上報告，懇請批復(fù)！
xx村黨支部 xx村村民委會
二00九年 月 日
硬化公路的請示報告篇九
建設(shè)單位： (以下簡稱甲方)
施工單位： (以下簡稱乙方)
公路改建工程建設(shè)，堅持村民自治，嚴(yán)格按照《中華人民共和國村民委員會組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公開招投標(biāo)，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠實守信原則，經(jīng)反復(fù)協(xié)商達(dá)成一致意見并簽訂如下合同：
一、工程名稱：*村道公路改建工程。
二、工程施工地點：。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴(yán)格按照大竹縣交通局規(guī)劃設(shè)計的《村道公路改建工程施工設(shè)計方案》進(jìn)行施工建設(shè)。
2、本工程道路長約*米、*米，共計*米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專人守護(hù)，守護(hù)費用由乙方承擔(dān)，養(yǎng)護(hù)期天以上，保養(yǎng)期天以上。
4、路基施工包括擴(kuò)寬、挖填土石方、路基清理、?？埠础⒙愤吽疁?、錯車道，水泥路邊泥土保護(hù)層。
5、施工中應(yīng)使用攪拌機(jī)、振動棒、平板振動機(jī)、切割機(jī)等有關(guān)機(jī)具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復(fù)好水溝，確保無坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴(yán)格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，指派有技術(shù)等級三級以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門的專業(yè)人員驗收，乙方不主動申請驗收的，視為不合格。
五、工程價款。本工程按道路里程、實際施工的水泥混凝土澆灌面積計算，實行大包干每公里折算人民幣 元，大寫：貳拾柒萬元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費用，增減工程按實際造價計算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費用。
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗收合格后一年內(nèi)付清，交通局補助的每公里*萬元，待交通局撥款給村上時，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補助款沒能及時撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間。本合同工期為 30天(*年6月1日至*年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費用由乙方承擔(dān)。
九、其它特別約定事項：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號等情況如實到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費用。場地、庫房等甲乙雙方共同確定，乙方負(fù)責(zé)各種費用。
3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做到文明施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，同時應(yīng)采取各種切實有效的安全措施以保證現(xiàn)場施工人員、附近居民及建筑物、各項工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來的事故及損失，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響，防止非施工人員、車輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場施工，如超過三天不進(jìn)場施工為違約，視為乙方自動放棄，甲方不退還工程押金，同時可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責(zé)任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價的10%給另一方。
十一、驗收辦法：工程竣工后，乙方寫出工程竣工驗收報告，雙方申請縣交通局進(jìn)行驗收，凡驗收不合格由乙方返工，費用由乙方承擔(dān)。
十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí) 一份，有關(guān)部門兩份。
甲 方： 乙 方 ：
法定代表人： 法定代表人：
其授權(quán)的代理人： 其授權(quán)的代理人：
年月日：
硬化公路的請示報告篇十
近年來，**縣把加快農(nóng)村公路建設(shè)作為改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，解決“三農(nóng)”問題的突破口來抓，有效破解了稅費改革后農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入難題，為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會新跨越打通了“血脈”。
截止xx年底，全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)到3336公里，其中鄉(xiāng)村公路里程達(dá)到2959公里，78%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通上等級油路或泥碎路。xx年全縣農(nóng)村公路建設(shè)實現(xiàn)投資9600余萬元，帶動地方經(jīng)濟(jì)投入增長13%，促進(jìn)了旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和民營經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)互動呈良好發(fā)展態(tài)勢。
(一)廣泛宣傳發(fā)動。農(nóng)村群眾是農(nóng)村公路建設(shè)的受益主體，也是農(nóng)村公路的建設(shè)主體和依靠力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府通過召開黨員干部會、村民代表會、村民大會，做好耐心細(xì)致的思想政治工作，積極引導(dǎo)群眾加深對“無路不富、路暢快富；交通不暢，經(jīng)濟(jì)難上”的認(rèn)識，充分調(diào)動和保護(hù)人民群眾發(fā)展交通的積極性，形成自覺自愿修路的氛圍，把黨委、政府加快農(nóng)村公路建設(shè)的決心轉(zhuǎn)化為廣大人民群眾的自覺行動。通過發(fā)放問卷調(diào)查表的方式，對能夠最大限度承受多少投資投勞任務(wù)進(jìn)行調(diào)查，90%以上的群眾自愿人平投資50-120元，100%的干部自愿人平捐資100-200元。
(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。縣委、政府成立了由縣長任組長、分管交通的副縣長任副組長，計委、財政、監(jiān)察、交通、農(nóng)機(jī)等部門負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持定期研究、定期部署、定期督促。各片區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)均成立了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及建設(shè)指揮部，并落實黨政一把手負(fù)總責(zé)和分管領(lǐng)導(dǎo)專門抓的責(zé)任制，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)的組織實施和指揮協(xié)調(diào)等工作?？h委、政府將農(nóng)村公路建設(shè)納入年終目標(biāo)考核內(nèi)容，并出臺了農(nóng)村公路建設(shè)相關(guān)優(yōu)惠政策。相關(guān)職能部門在公路占地、林木青苗補償、房屋拆遷、采砂取石等方面加強協(xié)調(diào)配合，努力為農(nóng)村公路建設(shè)營造良好環(huán)境，確保建設(shè)順利推進(jìn)。
(三)創(chuàng)新投入機(jī)制。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，我們采取國家投、地方籌、社會集、銀行貸、財政擠、群眾投等多種形式，多渠道解決建設(shè)資金不足的問題。一是發(fā)動群眾投資投勞。堅持“群眾自愿、量力而行、民主決策、使用公開”的原則，實行換工互助、任務(wù)包干、責(zé)任到戶的建設(shè)機(jī)制，發(fā)動群眾修建。沙河片區(qū)通鄉(xiāng)油路建設(shè)按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)打底子、交通鋪面子”的建設(shè)辦法，僅半年時間群眾自發(fā)投資近100萬元用于路基建設(shè)。二是向社會各界募集。各鄉(xiāng)以黨委、政府名義，向在外工作人員及外出務(wù)工人員寄發(fā)信函，利用工商協(xié)會動員工商業(yè)主積極出資修路。燕山鄉(xiāng)籍的寧波東海艦隊獨立師政委方繼尤看到鄉(xiāng)上的公開信后，立即回電并給予1萬元的現(xiàn)金支持。西安打工的八廟鄉(xiāng)村民岳小權(quán)，除投勞外再捐資5000元修建油路。三是加大資金扶持力度。抓住西部大開發(fā)的機(jī)遇，積極爭取交通專項資金、以工代賑資金、扶貧資金用于農(nóng)村公路建設(shè)?？h財政設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶，積極推行“以獎代補”，彌補農(nóng)村公路建設(shè)資金的不足。
(四)強化建設(shè)管理。通過嚴(yán)把“三道關(guān)口”，一是嚴(yán)把規(guī)劃設(shè)計關(guān)。全縣農(nóng)村公路由縣交通局嚴(yán)格四級公路標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一勘測和編制規(guī)劃，報縣人民政府、市交通局核準(zhǔn)后實施。二是嚴(yán)把施工材料關(guān)。對水泥、石灰、瀝青等外購材料，憑出廠合格單提取樣品，由市公路工程檢測中心檢驗合格后，方可投入使用。三是嚴(yán)把工程技術(shù)和造價關(guān)。堅持合理造價和工期，嚴(yán)格基本建設(shè)程序，按技術(shù)規(guī)范施工作業(yè)。逗硬堅持項目業(yè)主法人制、設(shè)計使用年限終身制、社會公開招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、工程質(zhì)量責(zé)任追究制，建立起“交通行業(yè)指導(dǎo)，社會質(zhì)量監(jiān)理，村民代表監(jiān)督，施工單位自檢”的質(zhì)量保障體系，確保建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。
第一，堅持民主決策，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的前提。農(nóng)村稅費改革后,投入問題已成為制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。只有充分利用“一事一議，村民自治”，把老百姓組織起來，通過群眾自己對是否同意修建農(nóng)村公路、對人平該籌多少錢、投多少勞以及對選擇招投標(biāo)單位等涉及群眾切身利益的核心問題進(jìn)行決策，形成投資投勞決議，變“政府要我修路”為“我要修路”。實踐證明，群眾自己決策要辦的事，他們是有積極性的。金盆鄉(xiāng)金盆村3天時間群眾就交了油路集資款1萬多元。沙河片區(qū)通鄉(xiāng)油路路基改造過程中，高塔鄉(xiāng)紅廟村500多名修路民工每天往返40多公里,中午在工地上嚼方便面，喝山泉水，確保按期按質(zhì)按量完成了改造任務(wù)。
第二，堅持民主管理，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)鍵。在農(nóng)村公路建設(shè)中，各鄉(xiāng)都成立了農(nóng)村公路建設(shè)民主管理小組，由每個村召開村民大會推選一名熱心公益事業(yè)、懂管理、會算賬、責(zé)任心強的村民代表行使管理職權(quán)。一是加強建設(shè)資金管理。各鄉(xiāng)在信用社開設(shè)了農(nóng)村公路建設(shè)集資專戶，使用加蓋鄉(xiāng)人民政府公章、鄉(xiāng)長私章以及民主管理小組組長簽字的專用收據(jù)，由老百姓自覺到鄉(xiāng)信用社交款。凡1000元以上的工程費開支，必須經(jīng)民主管理小組審核后，方能入賬，確保每一項資金都用在刀刃上。二是加強群眾投資投勞任務(wù)分配管理。主要是分配使用好改造路基工程群眾的投資投勞。各鄉(xiāng)由民主管理小組核算好工程量，并按工程的大小、人口的多少，將改造任務(wù)公平、合理地分到村社和農(nóng)戶。三是加強工程材料管理。
民主管理小組全程參與工程材料的購買、運輸，并負(fù)責(zé)按工程實際用量和進(jìn)度進(jìn)行核發(fā)，建立起嚴(yán)格的出入庫專賬，嚴(yán)防工程物資“跑冒滴漏”。
第三，堅持民主監(jiān)督，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的保證。一是嚴(yán)格工程造價監(jiān)督。整個投標(biāo)過程中都始終吸納群眾代表參與，每個鄉(xiāng)都有3-5名村民代表參加了對投標(biāo)單位的邀請，對投標(biāo)單位的資格審查、參加正式開標(biāo)會以及與中標(biāo)單位簽合同等。沙河至大河通鄉(xiāng)油路建設(shè)通過招投標(biāo)，共比預(yù)算價節(jié)約工程款萬元。二是嚴(yán)格資金使用監(jiān)督。對建設(shè)管理費嚴(yán)格控制在工程總預(yù)算范圍以內(nèi)，管理費開支必須經(jīng)民主監(jiān)督小組審核，嚴(yán)禁超標(biāo)支付；對籌資額度、用了多少、用在何處，一律張榜公布，公開接受人民群眾監(jiān)督，防止將修路資金挪作他用。三是嚴(yán)格工程質(zhì)量監(jiān)督。
工程施工每一環(huán)節(jié)都由^v^門進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，由監(jiān)理公司進(jìn)行工程監(jiān)理，各村村民代表全程監(jiān)督。凡是未按圖施工、未按程序施工、質(zhì)量達(dá)不到要求的,一律停工、返工，直至合格為止。四是嚴(yán)格工程竣工驗收決算監(jiān)督。民主監(jiān)督小組全程參與工程竣工驗收決算，審計、^v^門加強對工程建設(shè)費用的監(jiān)督，增加農(nóng)村公路建設(shè)資金使用透明度。五是嚴(yán)格施工安全監(jiān)督。鄉(xiāng)、村、社、農(nóng)戶層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每個村確定1名安全巡察員，重點加強對爆破物資、實施爆破以及施工作業(yè)監(jiān)督，確保施工安全。
硬化公路的請示報告篇十一
主動聽取群眾意見，發(fā)揮群眾的積極性和創(chuàng)造性，努力健全長效、穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，開創(chuàng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作新局面，積極探索農(nóng)村公路建設(shè)新思路。
以上是我市在探索農(nóng)村公路建管養(yǎng)方面一點做法。借此座談會機(jī)會，下面，我來簡單談?wù)勣r(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問題，目的有二，一是向省里領(lǐng)導(dǎo)作個反映，二是和與會代表共同探討。
目前，從全市的資金到位情況看：國債資金投資計劃。
32867萬元，到位7558萬元，到位率約為23%；省通達(dá)項目投資計劃22220萬元，到位7518萬元，資金到位率為34%；部通達(dá)項目投資計劃萬元，到位1857萬元，資金到位率約為。加之地方配套資金相對困難以及工程施工中，材料價格上漲，施工資金短缺的矛盾日突出，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。
一些地方農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制沒有形成，主要是養(yǎng)護(hù)。
管理經(jīng)費沒有來源，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理工作跟不上建設(shè)發(fā)展速度，資料《積極探索農(nóng)村公路建設(shè)新思路(5)》。如果說要地方政府從財政安排農(nóng)村公路專項資金用于農(nóng)村公路建管養(yǎng)，困難非常大。我們滁州市8個縣市區(qū)，大都是吃飯財政，有的縣連發(fā)工資都困難，在叫他們從財政安排農(nóng)村公路建設(shè)專項資金，也是不可能的。而現(xiàn)實的問題是，農(nóng)村公路如果不能搞好養(yǎng)護(hù)管理，則可能會出現(xiàn)“一年修、二年丟、三年后變成大水溝”的情況，發(fā)揮不了其應(yīng)有作用。老百姓得不到實惠，修路的積極性也會被挫傷。這是各級政府、^v^門和廣大農(nóng)民群眾最擔(dān)憂、也是最不愿意看到的。
近年來，各縣（市）站都采取行之有效的辦法，加強了對路政工作管理，但不容忽視的是路政工作出現(xiàn)了新的難度與問題，具體表現(xiàn)在滯后性、薄弱性和間斷性。由于農(nóng)村公路路政管理工作受到很多復(fù)雜因素制約，所以路政執(zhí)法工作顯得非常被動，不利于維護(hù)農(nóng)村公路的路產(chǎn)路權(quán)，這樣勢必影響農(nóng)村公路的長遠(yuǎn)發(fā)展。
農(nóng)村公路建設(shè)是解決“三農(nóng)”問題的重要工作之一，是一項公益性事業(yè)，修好農(nóng)村公路是蔭及億萬農(nóng)民的大事，擺在我們面前的任務(wù)非常繁重，需要政府行為，部門配合，上下協(xié)作，齊抓共管的工作機(jī)制，我們要與時俱進(jìn)，加快農(nóng)村公路建設(shè)，讓農(nóng)民兄弟走上柏油路、水泥路。
謝謝大家！
硬化公路的請示報告篇十二
本招標(biāo)項目中營鎮(zhèn)巖屋沖村四組公路硬化工程已由鶴交通函〔〕35號文批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來自財政資金，項目業(yè)主為鶴峰縣中營鎮(zhèn)人民政府，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為湖北中廣公路勘察設(shè)計有限公司。本項目已于11月22日在鶴峰縣政府采購網(wǎng)發(fā)布了招標(biāo)公告，約定報名日期為月22日至2016年11月28日(法定公休日、法定節(jié)除外)，投標(biāo)文件遞交的截止時間為2016年12月02日15時00分。至2016年11月28日17：30時止沒有投標(biāo)人報名參加本項目施工投標(biāo)，本項目第一次招標(biāo)實際投標(biāo)人數(shù)不足法定人數(shù)。根據(jù)中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例第四十四條“投標(biāo)人少于3個的，不得開標(biāo);招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)?！钡囊?guī)定，現(xiàn)決定對該項目的施工采用鶴峰縣政府投資小規(guī)模工程施工簡易招標(biāo)辦法進(jìn)行重新招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1本項目全長2.2公里，主要工程內(nèi)容為：路基挖土方、擋土墻、c25水泥砼路面、鋼筋砼圓管涵等，預(yù)算總投資約62萬元。
2.2招標(biāo)范圍：圖紙及工程量清單全部內(nèi)容。
2.3計劃工期為：60日歷天。
2.5本次招標(biāo)采用鶴峰縣政府投資小規(guī)模工程施工簡易招標(biāo)辦法。投標(biāo)報價及工程量清單由招標(biāo)人統(tǒng)一提供，所有遞交投標(biāo)文件的投標(biāo)人均視為接受該投標(biāo)報價及工程量清單的全部內(nèi)容。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時具備公路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)，并有類似工程業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.2項目經(jīng)理須具備公路工程二級注冊建造師資格(含臨時建造師證)。
3.3本項目中標(biāo)的企業(yè)在施工過程中，施工現(xiàn)場的項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員等重要崗位人員，嚴(yán)格實行崗位考勤制度，押證上崗，不得冒名頂替。
3.4投標(biāo)人近5年內(nèi)須具備公路水泥混凝土路面工程施工業(yè)績累計不低于5km，需提供中標(biāo)通知書和合同原件以及可查詢的網(wǎng)絡(luò)地址。
3.5各投標(biāo)人必須擬派授權(quán)代理人參加開標(biāo)會，開標(biāo)時授權(quán)代理人須向招標(biāo)人提供二代身份證和法人授權(quán)委托書查驗身份。
3.6本項目擬投入的項目經(jīng)理、項目總工、專職安全員在同一時期不得在其他在建項目任職。其中，項目經(jīng)理及項目總工將納入恩施州施工企業(yè)項目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場帶班考核。
3.7本項目擬委任的項目經(jīng)理必須與報名登記時的項目經(jīng)理一致，如更換需到鶴峰縣公共資源交易中心和招標(biāo)代理單位履行相應(yīng)的變更手續(xù)。如投標(biāo)人擬委任的項目經(jīng)理發(fā)生變更且不履行相應(yīng)變更手續(xù)的，招標(biāo)人有權(quán)拒絕接收其投標(biāo)文件。
3.8具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人不得同時對同一標(biāo)段提出投標(biāo)申請，否則均按廢標(biāo)處理。
3.9本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體。
3.10本項目采取資格后審。
3.11投標(biāo)人在投標(biāo)截止時間前應(yīng)在投標(biāo)人注冊所在地或本項目所在地的人民檢察院進(jìn)行“行賄犯罪檔案”查詢，并取得《檢察機(jī)關(guān)行賄犯罪檔案查詢結(jié)果告知函》。
3.12投標(biāo)人農(nóng)民工工資支付按照現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者請于2016年11月29日至2016年12月05日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)，每日上午8時30分至12時00分，下午14時30時至17時30分持單位介紹信、經(jīng)辦人身份證原件、到鶴峰縣公共資源交易服務(wù)中心招標(biāo)股(原老民政局五樓)登記，然后憑鶴峰縣公共資源交易服務(wù)中心登記表、法人委托書原件、被委托人身份證、企業(yè)資質(zhì)證書副本原件、安全生產(chǎn)許可證副本原件、營業(yè)執(zhí)照副本原件、擬派的公路工程項目經(jīng)理證件到招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)(地點：湖北中廣公路勘察設(shè)計有限公司鶴峰辦事處)購買招標(biāo)文件(報名時提交加蓋單位公章的上述證件復(fù)印件一套)。
4.2“經(jīng)辦人”必須為單位介紹信中的被介紹人本人。不同單位不能授權(quán)同一個經(jīng)辦人。
4.3招標(biāo)文件售價500元，售后不退。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交投標(biāo)文件截止時間為2016年12月09日15時00分，申請人應(yīng)于當(dāng)日15時00分前將投標(biāo)文件遞交至鶴峰縣公共資源交易中心開標(biāo)大廳。
5.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在鶴峰縣政府采購網(wǎng)上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招標(biāo)人：鶴峰縣中營鎮(zhèn)人民政府
地址：鶴峰縣中營鎮(zhèn)翠泉路51號
郵政編碼：445800
聯(lián)系人：劉先生
電話：18971875625
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：湖北中廣公路勘察設(shè)計有限公司
地址：湖北省鶴峰縣容美鎮(zhèn)車站路22號
郵編：445800
聯(lián)系人：官先生
電話：15971626077
硬化公路的請示報告篇十三
土路面在使用過程中,由于行車和自然因素的反復(fù)作用,其使用性能不斷惡化,其路面結(jié)構(gòu)逐漸出現(xiàn)破壞.土路面不但會增大行車阻力,并且使車輛產(chǎn)生附加的振動作用,從而影響了正常行車.本文通過筆者工程實踐經(jīng)驗總結(jié)常見的土路改善路面方法.
作者：王艷明秦偉強作者單位：王艷明(嵩縣農(nóng)村公路管理所,河南,嵩縣,471400)。
秦偉強(洛陽市農(nóng)村公路管理處,河南,洛陽,471000)。
刊名：華章英文刊名：huazhang年，卷(期)：“”(7)分類號：u416關(guān)鍵詞：改善砂石碎石材料路面鋪筑
硬化公路的請示報告篇十四
發(fā)包方：（以下簡稱甲方）。
承包方：建筑安裝工程有限公司（以下簡稱乙方）。
為了確保工程的順利完成，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本著平等、自愿、公平和誠實信用的原則，就本工程施工事項協(xié)商一致，明確雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，經(jīng)協(xié)商訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程項目。
1、工程名稱：村內(nèi)道路硬化工程建設(shè)項目。
2、工程地點：
3、承包范圍：一千三百九十三米長的水泥硬化路面。
4、承包方式：包工包料，包質(zhì)量，包工期，包安全，包文明施工及驗收通過。
5、合同價款：合同總價為25萬元，單位造價每平方米62元（竣工后實際測量為準(zhǔn)）。
二、技術(shù)要求。
1、路面為15公分厚c25水泥混凝土路面，寬3米，兩側(cè)路肩寬度為各75公分。
2、施工后路面的平整度必須達(dá)到上級的驗收標(biāo)準(zhǔn)，并且保證雨水排泄。
3、在原有路基的基礎(chǔ)上，對高低不平的路段采用機(jī)械整平，低洼地段必須用砂石做墊層，并且夯實。
4、嚴(yán)格控制路面材料質(zhì)量，路基必須夯實，否則返工。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
甲方委派的監(jiān)督管理人員兩名，姓名：
職權(quán):對施工階段質(zhì)量進(jìn)度以及現(xiàn)場工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督與控制，參加驗收以及保修階段的相關(guān)工作。
2、甲方主要工作。
負(fù)責(zé)場地以及提供水源，電源等各項準(zhǔn)備工作。
負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場障礙的疏導(dǎo)以及可能出現(xiàn)的糾紛調(diào)解工作，保證施工順利進(jìn)行。
3、承包人的權(quán)力和義務(wù)。
項目負(fù)責(zé)人姓名：
項目負(fù)責(zé)代表乙方就工程項目全權(quán)對甲方負(fù)責(zé)。
4、乙方的主要工作。
負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的施工安全工作，乙方應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實施安全防護(hù)措施。承當(dāng)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費用，做好現(xiàn)場的設(shè)備、材料的照管工作，做好現(xiàn)場施工記錄。配合甲方和監(jiān)督單位質(zhì)量檢查。乙方在施工過程中所發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。并且承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)賠償。
四、工程價款的支付。
質(zhì)保期為一年，質(zhì)保期滿后一年一次付清。
五、工程竣工驗收。
乙方在工程竣工具備驗收的條件下，積極配合甲方和有關(guān)單位組織驗收，對不合格要求整改的。要按要求整改，并且承擔(dān)自身原因造成的整改費用。
六、工程期限。
工程期限為一個月。
七、違約責(zé)任。
1、未經(jīng)甲方允許乙方不得將工程分包，否則甲方有權(quán)力終止合同并且追究乙方所造成的法律責(zé)任。
2、乙方必須按時竣工，否則每超期一天按1000元/天支付違約金。
八、合同生效。
合同訂立時間：年月日。
合同訂立地點：
本合同雙方約定簽字蓋章后生效。
發(fā)包人：（公章）。
法定代表人：
委托代理人：
聯(lián)系電話：
承包人：（公章）。
法定代表人：
委托代理人：
聯(lián)系電話：
硬化公路的請示報告篇十五
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》等有關(guān)，法律及規(guī)定，甲、乙方雙方就××路面硬化中的有關(guān)事項經(jīng)雙方平等協(xié)商，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
一、工期。
開工日期：年月日
竣工日期：年月日
二、施工內(nèi)容。
甲方承擔(dān)工程中的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、工程量、文件施工管理工作部分。
乙方承擔(dān)工程中的基礎(chǔ)、砼地面制作及現(xiàn)場施工、相關(guān)工作管理（全面負(fù)責(zé)施工安全管理）及經(jīng)甲方同意采購的'地材、部分輔材部分。
三、工程造價。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，施工組織以財政審定的預(yù)算執(zhí)行，路面即92元/m2計算；圍欄380元/米計算，排水溝199元/米，結(jié)算以直接費加稅金（以審定標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)）不計取其他任何費用，予以結(jié)算。
四、進(jìn)度要求。
甲方負(fù)責(zé)工程的進(jìn)度管理，乙方必須嚴(yán)格按合同約定的工期組織施工，由于乙方原因未按約定進(jìn)度工程完工，每延期一天扣款人民幣××元并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和損失。
五、質(zhì)量要求。
1、乙方須依施工圖及甲方要求按國家施工技術(shù)操作規(guī)程精心施工，質(zhì)量嚴(yán)格按國家驗收規(guī)范交工；凡未到達(dá)質(zhì)量要求，返工處理造成的各項損失均由乙方負(fù)責(zé)，并每處（次）扣款人民幣××元，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和損失。
知第二天內(nèi)進(jìn)行返修，否則，甲方可派人處理；并在保質(zhì)金中扣出費用，保質(zhì)金在保修到期后辦理結(jié)算。
3、保修期限。
（1）土建工程一年（其中地基礎(chǔ)和主體工程，為設(shè)計規(guī)定的該工程的合理使用年限）；
（2）保修期從項目竣工驗收簽字之日起計算。
4、由于質(zhì)量不符合規(guī)定要求造成損失，由甲方按有關(guān)規(guī)定向乙方索賠。
七、安全。
簽訂安全、環(huán)保管理協(xié)議，施工過程中發(fā)生的一切安全（事故）責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
八、結(jié)算方式。
本合同無預(yù)付款。完成路床整形和碎石基層后支付伍萬元，安裝柵欄和排水溝竣工后付壹拾萬元，完成砼路面后支付出伍萬元，經(jīng)驗收合格審計結(jié)算***個工作日支付總工程款**%，其余**%保修期過后一次付清，如甲方未按時支付按銀行利率予以利息。
九、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方法人代表（簽章）：乙方法人代表（簽章）：委托代理人：委托代理人：
簽訂時間：年月日。
硬化公路的請示報告篇十六
大力加強農(nóng)村公路建設(shè),改善和提高農(nóng)村交通條件,可以有效地開拓農(nóng)村市場,刺激農(nóng)民消費,從而達(dá)到擴(kuò)大內(nèi)需、拉動國民經(jīng)濟(jì)增長的目的'.在許多地方農(nóng)村公路建設(shè)都是進(jìn)行路面硬化的方式進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè).
作者：趙紅作者單位：青海省海南州同德縣交通與建設(shè)局,青海,同德縣,813200刊名：魅力中國英文刊名：charmingchina年，卷(期)：“”(14)分類號：u416關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路硬化質(zhì)量
硬化公路的請示報告篇十七
上關(guān)鎮(zhèn)人民政府：
我納拜組位于距上關(guān)鎮(zhèn)政府1公里處的西面，全組72戶，314個口人。進(jìn)組路全長1600米。這條路，路面窄，堡坎高，只能通過馬車或機(jī)動三輪車。每逢雨雪天氣，處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴(yán)重影響農(nóng)作物的播種與采收，制約著農(nóng)資、貨物運輸。近幾年，我組青壯年勞力都外出務(wù)工，家中只留下老弱病殘，看護(hù)子女上學(xué)。每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學(xué)，年齡小的，只能由自己年邁的爺爺奶奶攙扶著蹣跚而行**組里的房屋建設(shè)等用料，在交通發(fā)達(dá)的今天，也只能靠馬車或機(jī)動三輪車運進(jìn)，而且轉(zhuǎn)運費很高，建一幢普通住房，需要幾千元的轉(zhuǎn)運費。并且我組是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李的主產(chǎn)地，是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李特產(chǎn)的品牌形象。每年在6—7月，不少客商都慕名而來采購。同時，我組還發(fā)展西紅柿、生姜等種植。交通的不便，給組里的發(fā)展建設(shè)造成了極大的障礙。然而這條土路已經(jīng)幾十年了，每逢雨雪天，這條路泥濘到無法通行，車輛進(jìn)不來，出不去，連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化，一直是我組群眾的夢想。幾經(jīng)籌劃，在去年正月初一，通過群眾會議，我組群眾自籌資金10余萬元，自調(diào)土地，自請挖機(jī)，自投勞工，自買石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多個。已為修寬4米、厚0.2米的路面硬化路打下了基礎(chǔ)。但是，
由于這條路堡坎高，方量大，村民們再也傷不起了。老百姓自做的這點事，只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態(tài)，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，黨和政府肯定心懷天下，情系人民，一定了解我們的疾苦與迫切需要。望各級政府領(lǐng)導(dǎo)本著支持“三農(nóng)”，走群眾教育活動路線，為民辦好事的精神，給我們組修一條讓百姓出行方便，孩子上學(xué)放心的平安路!幫助我組完成多年來修這條路的夙愿!殷切期盼解決!
此致
敬禮!
硬化公路的請示報告篇十八
尊敬的縣委、縣交通局、xx鎮(zhèn)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)：
我們是xx鎮(zhèn)xx村xx組和xx組(以下簡稱“兩組”)的村民。改革開放30余年以來，我國發(fā)生了翻天覆地的變化?！秶窠?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》剛出爐不久，黨的十八大也即將召開。在這太平盛世、國泰民安的今天，各行各業(yè)都在為建設(shè)小康社會而努力工作。實踐證明“路通財通”。我縣xx鎮(zhèn)xx村地處偏僻地區(qū)，至今無公路經(jīng)過。這嚴(yán)重影響了旁入村社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了解決這一困境，我縣決定在縣境內(nèi)修一條公路接通xx村。原方案此路經(jīng)過我們“兩組”，村民聞息倍感高興。對于有關(guān)修路占用耕地，所有農(nóng)戶都愿意無需資金補償，“兩組”村民都在期盼盡早開工——路通后帶動和促進(jìn)“兩組”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步。然而，由于原方案此路起點占用非“兩組”村民的屋基，其屋主要求政府給予一定的資金補償，政府沒有答應(yīng)屋主的條件而棄用原方案。這無疑是給我們“兩組”一記沉重的打擊，仿佛我們“兩組”就似兩個孤兒一樣無人照理。
《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》就已經(jīng)明確指出，建設(shè)社會主義新農(nóng)村，加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點解決好農(nóng)村行路難問題，加強農(nóng)村公路建設(shè)力度。去年，《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》也指出繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)(新建和改造農(nóng)村公路100萬公里，實現(xiàn)所有具備條件的東中部地區(qū)行政村、西部地區(qū)80%以上的行政村通瀝青路)，進(jìn)一步提高通達(dá)通暢率和管理養(yǎng)護(hù)水平。
xx村包括十余個自然村組，大部分村組坐落在瀝青公路旁，而“兩組”坐落偏僻，特別是xx組，居處高山腳，離公路較遠(yuǎn)。多年以來“兩組”群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平、塵土飛揚的山路。每遇雨水時節(jié)，進(jìn)村道路破壞嚴(yán)重，孩子就學(xué)和群眾進(jìn)出村更是困難，且存在諸多的安全隱患。同時，坎坷泥濘的山路使“兩組”村民所需的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和農(nóng)副產(chǎn)品無法運輸，道路不暢嚴(yán)重制約了“兩組”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，致使“兩組”一直處于非常貧窮的狀態(tài)?？粗苓叺拇迩f都邁上新農(nóng)村建設(shè)的步伐，奔上了小康。改變交通落后狀況成了我們“兩組”村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。
為此，懇請政府及各級領(lǐng)導(dǎo)本著支持“三農(nóng)”，為民辦好事實事的精神，籌撥款項予以屋基補償，使旁入村接通縣境內(nèi)的公路經(jīng)過xx組和xx組，為“兩組”群眾解決交通不便問題，幫助“兩組”走向社會主義新農(nóng)村，讓“兩組”享受到黨和國家的溫暖關(guān)懷。懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)為謝!
硬化公路的請示報告篇十九
建設(shè)單位：(以下簡稱甲方)
施工單位：(以下簡稱乙方)
公路改建工程建設(shè)，堅持村民自治，嚴(yán)格按照《中華人民共和國村民委員會組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公開招投標(biāo)，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠實守信原則，經(jīng)反復(fù)協(xié)商達(dá)成一致意見并簽訂如下合同：
一、工程名稱：*村道公路改建工程。
二、工程施工地點：。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴(yán)格按照大竹縣交通局規(guī)劃設(shè)計的《村道公路改建工程施工設(shè)計方案》進(jìn)行施工建設(shè)。
2、本工程道路長約*米、*米，共計*米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專人守護(hù)，守護(hù)費用由乙方承擔(dān)，養(yǎng)護(hù)期天以上，保養(yǎng)期天以上。
4、路基施工包括擴(kuò)寬、挖填土石方、路基清理、?？埠?、路邊水溝、錯車道，水泥路邊泥土保護(hù)層。
5、施工中應(yīng)使用攪拌機(jī)、振動棒、平板振動機(jī)、切割機(jī)等有關(guān)機(jī)具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復(fù)好水溝，確保無坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴(yán)格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，指派有技術(shù)等級三級以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門的專業(yè)人員驗收，乙方不主動申請驗收的，視為不合格。
五、工程價款。本工程按道路里程、實際施工的水泥混凝土澆灌面積計算，實行大包干每公里折算人民幣元，大寫：貳拾柒萬元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費用，增減工程按實際造價計算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費用。
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗收合格后一年內(nèi)付清，交通局補助的每公里*萬元，待交通局撥款給村上時，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補助款沒能及時撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間。本合同工期為30天(*年6月1日至*年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費用由乙方承擔(dān)。
九、其它特別約定事項：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號等情況如實到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費用。場地、庫房等甲乙雙方共同確定，乙方負(fù)責(zé)各種費用。
3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做到文明施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，同時應(yīng)采取各種切實有效的安全措施以保證現(xiàn)場施工人員、附近居民及建筑物、各項工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來的事故及損失，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響，防止非施工人員、車輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場施工，如超過三天不進(jìn)場施工為違約，視為乙方自動放棄，甲方不退還工程押金，同時可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責(zé)任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價的10%給另一方。
十一、驗收辦法：工程竣工后，乙方寫出工程竣工驗收報告，雙方申請縣交通局進(jìn)行驗收，凡驗收不合格由乙方返工，費用由乙方承擔(dān)。
十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，有關(guān)部門兩份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
其授權(quán)的代理人：其授權(quán)的代理人：
年月日：
硬化公路的請示報告篇二十
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗收合格后一年內(nèi)付清，交通局補助的每公里****萬元，待交通局撥款給村上時，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補助款沒能及時撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間。本合同工期為30天(****年6月1日至****年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費用由乙方承擔(dān)。
九、其它特別約定事項：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號等情況如實到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費用。場地、庫房等甲乙雙方共同確定，乙方負(fù)責(zé)各種費用。
3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做到文明施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，同時應(yīng)采取各種切實有效的安全措施以保證現(xiàn)場施工人員、附近居民及建筑物、各項工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來的事故及損失，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響，防止非施工人員、車輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場施工，如超過三天不進(jìn)場施工為違約，視為乙方自動放棄，甲方不退還工程押金，同時可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責(zé)任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價的10%給另一方。
十一、驗收辦法：工程竣工后，乙方寫出工程竣工驗收報告，雙方申請縣交通局進(jìn)行驗收，凡驗收不合格由乙方返工，費用由乙方承擔(dān)。
十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，有關(guān)部門兩份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
其授權(quán)的代理人：其授權(quán)的代理人：
年月日：
鄉(xiāng)村公路硬化施工合同范文篇三
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)
承包方：********(以下簡稱乙方)
為促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)農(nóng)村建設(shè)，***村實施村道公路硬化作業(yè)，乙方經(jīng)申請和相關(guān)程序，成為本項目的施工方，甲、乙雙方經(jīng)多次、反復(fù)協(xié)商，雙方達(dá)成如下協(xié)議條款，共同信守。
一、工程名稱及地址：**縣**鄉(xiāng)***村村道公路硬化工程，地址在**縣**鄉(xiāng)***村境內(nèi)。具體施工范圍：
二、施工方式：本次施工由乙方采取全承包(即包工、包料、包安全)的方式進(jìn)行作業(yè)。
三、工程價款及支付辦法：
工程施工單價萬元/公里，按工程實際施工里程計算工程款。具體支付辦法：路基完成后，撥付工程萬元;第二層完成后，撥付萬元;澆灌混凝土成型米后，撥付萬元。其余工程款于整個工程完工后全部撥付。
四、工程施工質(zhì)量及技術(shù)要求：工程須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。
五、工程施工期限：
從年月日起至年月日止。遇雨天工期順延。
六、安全責(zé)任：
1、乙方須為施工人員購買相應(yīng)的安全生產(chǎn)保險，其產(chǎn)生的費用由乙方負(fù)責(zé)支付。
2、施工中的一切安全責(zé)任及后果由乙方自負(fù)，并承擔(dān)一切法律責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。
七、其他約定：
1、路基經(jīng)甲方驗收并同意乙方進(jìn)行混凝土澆注時，由甲方向乙方出據(jù)混凝土澆注通知，乙方方可進(jìn)行混凝土澆注。
2、乙方混凝土澆注完成后，由乙方進(jìn)行監(jiān)管維護(hù)，直至甲方檢查驗收合格。
3、施工的一切原輔材料、設(shè)施、設(shè)備由乙方負(fù)責(zé)，乙方所使用材料應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。
4、施工過程中甲方安排人員進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，乙方應(yīng)無條件服從。
5、全部工程結(jié)束后，由甲方組織驗收合格，并經(jīng)鄉(xiāng)主管部門審查后，方視為完工。
八、違約責(zé)任：雙方應(yīng)信守合同，不得違約。單方違約時，違約方應(yīng)向守約方支付違約金，并賠償給守約方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
九、未盡事宜：本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商補充，補充規(guī)定與本合同有同等效力。
十、本合同由甲、乙雙方簽字后生效，一式六份，甲方存二份、乙方存四份。
甲方:(蓋章)法人代表(簽字)：
乙方:(蓋章)法人代表(簽字)：
年月日
硬化公路的請示報告篇二十一
赤海烏泥村公路路基已全線貫通，現(xiàn)需對路面進(jìn)行硬化。經(jīng)村研究決定，將該工程按照“公開、公平、公正”的原則向社會公開招(議)標(biāo)，具體事項如下：
一、工程名稱：赤海烏泥村公路
二、工程概況：赤海烏泥村公路是由赤海自然村至烏泥坑的一條上山路，全長約3公里，現(xiàn)路基寬6米，計劃硬化路面寬4.5米，面板厚20cm(路基夯實及墊鋪石渣層不在其內(nèi))。工程造價及具體事宜待簽訂合同時由雙方共同商定。
三、報名條件
1、報名招標(biāo)單位必須具備4級以上的資質(zhì)(含資質(zhì)證書，法人代表身份證等復(fù)印件)。
2、報名費用：500元(未中標(biāo)者不予退還)
3、報名時間：12月9日至月15日至赤海村委會名報。
4、招(議)標(biāo)時間：年12月18日
四、其他事項：凡報名者均要交納押金貳拾萬元，未中標(biāo)者當(dāng)天全額退回。
五、聯(lián)系方式
聯(lián)系電話：13576131898、13576021748
聯(lián)系人：李重效、李道相
年十二月九日