心得體會是對自己在某個事物、事件或活動中的感受、經(jīng)驗和體會的總結。在寫心得體會時，我們要注重條理和邏輯，確保觀點清晰明了。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。1.通過這次工作經(jīng)驗，我深刻體會到了團隊合作的重要性，也意識到自己在協(xié)作中還存在一些不足之處。2.這次學習活動讓我明白了時間管理的重要性，以及如何更好地安排自己的學習計劃。3.讀完這本書，我對人生的意義和追求有了更深的思考，也更加明確了自己的人生目標。4.通過這次實踐活動，我學會了如何與他人進行有效溝通，也明白了溝通在團隊協(xié)作中的關鍵作用。5.在這次學習中，我發(fā)現(xiàn)自己的學習方法存在一些問題，通過調整和改進，我取得了很大的進步。6.這次實習經(jīng)歷讓我深刻認識到了職場的競爭激烈，也明白了自己在專業(yè)知識和技能上還需不斷提升。7.參加這個活動，讓我明白了創(chuàng)新的重要性，以及如何進行創(chuàng)新和思維的拓展。8.這次研討會給我?guī)砹撕芏鄦l(fā)，我學會了如何站在他人的角度去思考問題，提高了解決問題的能力。9.參加這個比賽，我明白了運動對身心健康的重要性，也體會到了團隊合作的力量。10.通過這個項目，我明白了工作中要注重細節(jié)，也學會了如何與同事合作，共同完成任務。
酒駕治理心得體會篇一
近年來，隨著酒駕現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，對社會的安全以及人身安全都帶來了威脅。為了保障公民的身體安全，我們必須重視對酒駕現(xiàn)象的治理。本文將從執(zhí)法力度加強、公眾教育、綠色出行、技術建設、道德教育等幾個方面來探討如何有效治理酒駕現(xiàn)象，防止其發(fā)生。
第一段：執(zhí)法力度加強。
酒駕事件對于社會的危害性不言而喻，為了治理酒駕現(xiàn)象，我們必須加強相關執(zhí)法部門的力度。首先，應該對酒駕進行嚴格的懲罰，不能姑息遷就。其次，增加酒駕的抓捕力度，對于在路面上出現(xiàn)酒駕問題的司機，應該嚴肅執(zhí)法，打擊其違法行為，對惡性酒駕的司機要進行連續(xù)的處罰和限制行駛證的處理。只有這樣，才能讓廣大民眾對酒駕這一行為更加敬畏。
第二段：公眾教育。
酒駕現(xiàn)象的嚴重性需要得到廣大民眾的認識，提高民眾的安全意識。因此，學校、社區(qū)、媒體等各個方面都應該廣泛開展對酒駕現(xiàn)象的宣傳和教育。這種教育應該具有針對性，既要對于駕駛人的安全意識進行加強，也要針對化解酒駕事件的社會應對能力進行加強。例如，民警變身為微信輿情管家，通過微信、微博等社交媒體宣傳酒駕的危害，并案例披露打擊酒駕的成果和社會效應。
第三段：綠色出行。
除了針對酒駕問題進行治理，還要大力發(fā)展綠色出行。推廣綠色交通，鼓勵公眾使用公共交通工具、自行車、步行等方法出行，能夠緩解私人車輛帶來的負面影響，減少酒駕的機會。同時，提高公共交通設施的覆蓋率和便利性，讓公眾能夠享受更為舒適的出行方式，也是治理酒駕的有效方法之一。維護公共交通的服務質量，以及提高通勤的速度，讓人們更加喜歡使用公共交通，這也是切實可行的方法之一。
第四段：技術建設。
酒駕現(xiàn)象的縱深治理還需要技術手段的支持，智能化交通設施建設是一項很好的技術手段。例如，煤氣檢測儀、酒精吹氣儀、智能監(jiān)控設備等高科技設備的應用能夠提高交通系統(tǒng)的管理水平，增強檢測力度，有效降低酒駕頻率的發(fā)生。同時，智能化交通系統(tǒng)的建設和應用還能夠實現(xiàn)交通管理的信息化，達到“預防、治理和糾正”的全方位治理。
第五段：道德教育。
在治理酒駕現(xiàn)象的過程中，我們還應注重對公民的道德教育。弘揚中華民族的傳統(tǒng)美德，推行“知行合一”的思想道德教育，讓人們自覺地遵守道德規(guī)范，培養(yǎng)良好的行為習慣，這是我們建設美好社會的必要條件。在這方面，需要鼓勵公民自發(fā)愛護生命和健康，自律、自我監(jiān)督，從而自覺遵守法律，理性用車，自主思考，避免酒駕等問題的發(fā)生。
總之，治理酒駕是一項復雜和長期的任務，需要全社會的關注，需要各方的參與。加強執(zhí)法、公眾教育、綠色出行、技術建設、道德教育等方面的工作才能實現(xiàn)治理酒駕現(xiàn)象的目標。我們要共同發(fā)動全社會的力量，加強和完善相應的政策和法規(guī)，共同建設一個安全、和諧的社會。
酒駕治理心得體會篇二
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內(nèi)還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位，更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨。
酒駕治理心得體會篇三
孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規(guī)，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續(xù)駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。
對此，各大媒體和網(wǎng)絡對有關法律專家進行了走訪，最后歸結為一條，那就是：以危險方法危害公共安全罪的，按照刑法規(guī)定，應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時，要綜合考慮犯罪情節(jié)、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案后，認罪、悔罪態(tài)度較好，積極賠償被害方的經(jīng)濟損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。
我對這個事件的看法是：法律是用來維護社會公平公正，保障公民合法權益不受侵犯的，懲治—固然是法律的一個功用，但法律設立的初衷更側重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個告誡，也給社會中的他人一個警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經(jīng)不顯得特別重要了。
事件的背后究竟給予我們何種啟示？
酒，自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現(xiàn)代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因為酒的存在而拉近，氣氛更因酒的存在而調和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個道理。
從飲酒這個問題上就能顯現(xiàn)出中國人安全意識的不強，國民素質的不高。在西方，人們飲酒之后會自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負責，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過于自信，“沒什么大不了的，看我的”種種逞能表現(xiàn)的背后就往往會釀成大禍甚至悲?。?！
在此，我們呼吁，不要癡迷觥籌交錯，以正確的態(tài)度對待飲酒，善待人生
酒駕治理心得體會篇四
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。
“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒?！?BR> “超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”
這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度。
但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。
酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。
于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。
檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。
留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內(nèi)重新參加滿分考試”。
那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。
但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……交通安全成了每個人茶前飯后的話題。
然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考。
在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車。
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車?！?BR> 酒駕治理心得體會篇五
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規(guī)范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性?，F(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發(fā)生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎 叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃柛嬖V我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同 的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。
對于一名軍人來說，根據(jù)部隊的有關規(guī)定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現(xiàn)刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故，給車輛周圍的.人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。
中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。
只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。
大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。
啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。
啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。
為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!
酒駕治理心得體會篇六
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發(fā)生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發(fā)了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯(lián)勤機動隊事業(yè)編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
一、加強思想意識修養(yǎng)，提高自律自省能力
習近平總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法。”作為一名黨員，更是要以黨規(guī)、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內(nèi)是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
二、加強法律法規(guī)學習，提升交通安全意識
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的?，F(xiàn)實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產(chǎn)生太大影響，也不會發(fā)生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規(guī)的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
三、加強法律震懾力度，營造濃厚法治氛圍
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的`威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。
酒駕治理心得體會篇七
我們都知道酒駕是很危險的，給自身帶來危險的同時也威脅著他人的.生命安全，最近呢，交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。
剛看到一個新聞，一男子在交警的示意下進行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的相信并且聲稱男子根本沒喝酒，一起吃的飯，親眼看著的。
但是結果卻令人意外，檢測顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以吊銷駕照，拘留十日并且罰款，因為這是他第二次酒后駕駛了，該男子說確實是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒，因為怕妻子責備，就隱瞞了她。
這下，因為酒駕可是受了不少罰，這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測，還有一個比較有趣的現(xiàn)象，一般人肯定不知道，就是吃荔枝以后，會檢測為酒后駕駛。
不過這也不用擔心，在吃荔枝過后十分鐘，就會檢測正常了，如果恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結果提出質疑的，進行抽血檢查。
總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。
酒駕治理心得體會篇八
9月8日，備受社會關注的“成都孫偉銘醉酒駕車死刑案由四川省高級人民法院作出終審判決，對被告人孫偉銘以“以危險方法危害公共安全罪”，判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，判決書一出，頓時在群眾中引起了軒然大波。
孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規(guī)，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續(xù)駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。
對此，各大媒體和網(wǎng)絡對有關法律專家進行了走訪，最后歸結為一條，那就是：以危險方法危害公共安全罪的，按照刑法規(guī)定，應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時，要綜合考慮犯罪情節(jié)、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案后，認罪、悔罪態(tài)度較好，積極賠償被害方的經(jīng)濟損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。
我對這個事件的看法是：法律是用來維護社會公平公正，保障公民合法權益不受侵犯的，懲治—固然是法律的一個功用，但法律設立的初衷更側重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個告誡，也給社會中的他人一個警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經(jīng)不顯得特別重要了。
事件的背后究竟給予我們何種啟示？
酒，自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現(xiàn)代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因為酒的存在而拉近，氣氛更因酒的存在而調和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個道理。
從飲酒這個問題上就能顯現(xiàn)出中國人安全意識的不強，國民素質的不高。在西方，人們飲酒之后會自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負責，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過于自信，“沒什么大不了的，看我的”種種逞能表現(xiàn)的背后就往往會釀成大禍甚至悲??！
在此，我們呼吁，不要癡迷觥籌交錯，以正確的態(tài)度對待飲酒，善待人生。
酒駕治理心得體會篇九
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了”珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規(guī)范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性?，F(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發(fā)生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的.隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇”人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規(guī)真正做到”珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護道路交通秩序做到”珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話”系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
酒駕治理心得體會篇十
清醒認識酒駕危害！
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內(nèi)，或者醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計表明，駕駛員酒后駕車，發(fā)生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數(shù)字告訴我們，酒后駕車嚴重的危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發(fā)的原因：
1。飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2。飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的'時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3。飲酒后會使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導致不能發(fā)現(xiàn)和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。
4。喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5。酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態(tài)。
酒駕治理心得體會篇十一
酒駕是一種非常危險和不負責任的行為。過去幾年中，酒駕已經(jīng)成為了公眾關注的焦點。事實上，幾乎每天都會有新聞報道關于因酒駕導致的交通事故，這些事故導致了許多人的傷亡和死亡。治理酒駕現(xiàn)象已經(jīng)成為全社會的責任。在這篇文章中，我會談到我觀察到的如何治理酒駕現(xiàn)象的心得體會。
針對酒駕現(xiàn)象，許多法律措施已經(jīng)出臺。例如，政府已經(jīng)加大了對酒駕行為的處罰力度，并加強了執(zhí)法力度。除此之外，政府也推出了一系列與酒駕相關的培訓和宣傳活動，以提高公眾的意識和認識。此外，政府也加強了酒駕懲戒機制的建設，目的是從根本上減少酒駕行為的發(fā)生。這些努力都是為了最大限度地減少酒駕的風險和危險。
第三段：加強教育宣傳。
除了加強法律制裁，宣傳教育也是阻止酒駕現(xiàn)象的重要手段。政府和社會團體可以加強酒駕宣傳教育，提高公眾對酒駕危害的認識和意識。此外，學校也應該將與酒駕有關的話題納入到教育教學中，讓學生們充分了解這一現(xiàn)象的風險和危害。通過宣傳教育，酒駕現(xiàn)象將會得到更為有效的治理。
第四段：增加道路檢查次數(shù)。
酒駕的危害不僅縱向領域內(nèi)存在，而且在橫向的空間上也需要加強治理。這就要求關乎治理酒駕現(xiàn)象的措施要形成一個從全局上把握的治理體系，并且共同配合。道路檢查也是治理酒駕現(xiàn)象不可或缺的一部分。因為大部分酒駕者會出現(xiàn)在深夜司機駕駛，而警方應該增加夜間執(zhí)法人員的數(shù)量，增加夜間檢查的次數(shù)，全力保障夜間交通安全。
第五段：個人自律和承擔社會責任。
治理酒駕現(xiàn)象僅靠加大執(zhí)法力度或加強宣傳教育是不夠的，個人自律和承擔社會責任也必不可少。酒駕者往往有家庭和社會角色，他們需要意識到酒駕的風險和后果，并自覺地遵守法律，不再酒駕。除此之外，良好的道德觀和社會責任感也非常重要。每一個人都有責任在自己的行為中避免和堅決抵制酒駕現(xiàn)象的發(fā)生，這樣才能更好地治理酒駕現(xiàn)象。
第六段：結語。
總之，治理酒駕現(xiàn)象是一項長期、復雜和全社會要共同努力的任務。政府能夠出臺法律應對酒駕現(xiàn)象，但只有在宣傳教育、社會監(jiān)督、個人自律等多個方面的倡導和努力同時推進，才能夠真正達到最終目標，減少酒駕的危害，同時保證市民的安全。
酒駕治理心得體會篇十二
近年來，酒駕成為了社會治理的一大難題，它不僅危害行車安全，更導致許多無辜的人失去生命。如何治理酒駕現(xiàn)象，已經(jīng)成為政府、警方和社會各界共同關注的問題。在長期的治理實踐中，我從中學習到了許多經(jīng)驗和教訓，在此與大家分享。
第二段：加強預防宣傳。
酒駕治理的第一步是加強宣傳教育。政府、媒體和社區(qū)需要共同合作，將酒駕的危害向社會公眾宣傳，引導公眾形成安全、文明、健康的行車習慣。除了廣告宣傳，定期開展公益系列活動，讓公眾親身感受酒駕的危害性，增強安全意識。
第三段：加強執(zhí)法力度。
加強執(zhí)法力度是酒駕治理的重點。首先需要加強本地區(qū)交通警察執(zhí)法能力的培訓和配備，建立全國統(tǒng)一的酒駕檢測機制，實時查詢飲酒信息，依據(jù)國家酒駕標準出具相應的判決。同時，建立交通違章分級管理體系，逐步增加對酒駕行為的處罰，打擊酒駕行為的同時，也要增加對駕駛員心理健康的疏導，督促酒后駕車人員走向正確的人生道路。
第四段：加強司法監(jiān)督。
司法監(jiān)督對于酒駕治理來說同樣非常關鍵，需要建立健全的司法監(jiān)督機構，根據(jù)法律規(guī)定建立質量年檢制度、建立違法行為公示制度、加大對酒后駕車造成的損失的賠償力度，從源頭最大程度地遏制酒駕行為，保障行車安全。
第五段：倡導文明駕駛。
建立長效機制，鼓勵文明駕駛，同時推廣智慧出行，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，通過上網(wǎng)查詢酒精含量、自動識別身份、在線導航和自動緊急報警等隨時為駕駛人員提供服務。通過優(yōu)化交通模式和智能交通設施與信息技術的有效結合，讓駕駛變得更為安全、舒適。
結語。
在全社會共同努力下，治理酒駕現(xiàn)象已經(jīng)取得了重要進展，但這只是一個開始，我們依然面臨許多困難和挑戰(zhàn)。治理酒駕需要全社會的互動協(xié)作，我們需要不斷總結經(jīng)驗，尋求新的方式方法，為打贏酒駕治理這場戰(zhàn)役而努力。
酒駕治理心得體會篇十三
酒駕是一種極具危害性的行為，從而引起了大量的社會問題。酒駕不僅會對酒駕者自身的安全構成威脅，還會危及其他行車人員的生命安全。飲酒后駕車，行車的反應和判斷能力會大大降低，不得不對整個社會的行車安全帶來風險和不確定性。
第二章：酒駕的影響
酒駕會讓你失去好多，包括駕照、財產(chǎn)或者甚至是自由。當你酒駕被攔下后，不光是會面臨高昂的罰款和風險的刑事責任，你還會因此失去駕照，你的工作和生活也會受到很大的影響，有的人甚至會失去自由，因此，酒駕其實是一件十分嚴重的事情。
第三章：酒后不能開車，回家打車是必要的
如果你決定要喝酒，那么你需要提前考慮如何回家，借助專車或者打車是最好的選擇。這并不僅僅是遵守交通法規(guī)的態(tài)度，也是對酒駕者為自己和其他人帶來的風險的一種尊重和負責任的態(tài)度。
第四章：酒駕是一種社會責任
對于一些人來說，做一個好市民，盡展社會責任，也是一個必須做的事情。好的市民不僅需要遵守各項交通法規(guī)，還需要具備責任意識，保持良好行為，為整個社會的和諧發(fā)展貢獻自己的力量，促進社會的進步。
第五章：感悟與思考
酒駕不僅會嚴重的危及自己和他人的安全，還會給眾多人帶來不必要的麻煩和損失，我們應該積極宣傳酒駕的危害性。只有大家齊心協(xié)力都遵守交通規(guī)則，才能為整個社會創(chuàng)造一個和諧的交通環(huán)境，在這樣的環(huán)境下，我們的生活才能更加的美好和健康。
總之，酒駕是一種十分危險的行為，在我們的行車過程中必須負責任，嚴格遵守交通法規(guī)，保證自己安全并尊重他人的安全和利益，才能讓我們遠離酒駕的危害。同時，如果我們不小心做出了錯誤的行為，也需要及時認識和反思，盡可能減少與補救自己的責任。唯有如此，我們才能成為一名真正有意義和有價值的人。
酒駕治理心得體會篇十四
8月15日是集中整治“酒后駕駛〞活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進〞宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氣氛，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通平安宣傳資料1某某份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛〞為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛〞專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的'相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛〞等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣闊駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒〞。
四是積極開展“五進〞宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣闊駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通平安形勢，傳達“酒后駕駛〞集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣闊駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保平安行車，收到良好宣傳效果。
酒駕治理心得體會篇十五
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的'利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。
這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低，判斷能力和操作能力降低，視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標。
對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事，飲酒后易困倦。知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字。
酒駕治理心得體會篇十六
醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產(chǎn)生重大事故了才來追究刑責，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關于醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關法律不是為了懲處，而是為了規(guī)勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據(jù)了解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組觸目驚心的數(shù)字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度?！败嚨溍陀诨ⅰ保搜圆惶?。酒后駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質等三方面的打擊。
只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當一些人感到交規(guī)法條奈何不了他時，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的`態(tài)勢。一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛，要按照有關規(guī)定從嚴處理，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。
酒駕有危險，但更危險的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。
“開車不喝酒，喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道，但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來越多，由此引發(fā)車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現(xiàn)在人們越來越重視這個問題，但是有些人還是依然抱著僥幸的心思，就是因為有這種心理，才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實醉駕危害的例子實在太多了，比如最近，著名音樂人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因為他不重視這個問題，認為稍微喝一點應該沒什么，但當你喝了酒在決定要開車時，你已經(jīng)犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發(fā)生，使他們的家人不得不絕望。
人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔，就會覺得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。
在這時，我想對所有抱有僥幸心理的人說：“一個人的生命比酒杯更結實嗎?如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個人，就是你們的家人的話，你們還會那么做嗎?還會忍不住喝一口小酒嗎?還會酒后駕車嗎?所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴重的問題，不然就會成為你們的不幸。
最后再叮囑大家：開車不喝酒，喝酒不開車。
酒駕治理心得體會篇十七
酒駕不僅是一種危險的行為，更是一種不負責任的行為。很多人會因為喝酒而駕駛，這種行為不僅會傷害到自己，更會危害到他人的生命安全。近期，我也因為酒駕而被停牌，在這段時間里，我不斷反思和總結，寫下了這篇《酒駕心得體會》，希望能夠提醒大家要珍惜自己和他人的生命，遠離酒駕。
第二段：危害
酒駕不僅違反了道德規(guī)范，更會產(chǎn)生嚴重的危害。由于酒精會消耗人體的紅細胞，使得血紅蛋白在攜帶氧氣時發(fā)揮的作用受損，導致氧氣供應不足，從而影響到心臟、肝臟和腎臟等器官的正常功能。酒駕不僅會導致事故的發(fā)生，更會對自己的健康造成極大的損害。
第三段：思考
在我被停牌的這段時間里，我一直在思考，為什么我會酒駕呢？我發(fā)現(xiàn)，我之所以酒駕，是因為自己沒有充分認識到酒駕的危害。當時，我只想到自己需要回家，想到自己只是喝了一點點酒，并沒有覺得自己會出事。但現(xiàn)在，我深刻認識到了酒駕的危害，決定要遠離酒駕。
第四段：反思
酒駕不僅會產(chǎn)生嚴重的危害，更會影響到人們的價值觀和道德觀念。在我停牌的這段時間里，我意識到，酒駕不僅是一種危險的行為，更是一種違反社會公德的行為。我感到羞愧和慚愧，深深反思了自己的行為，認為自己需要去重新規(guī)劃自己的人生價值觀。
第五段：總結
酒駕是一種非常嚴重的違法行為，將會給自己和他人帶來極大的危害。我們每個人都要認識到酒駕的危害，珍惜自己和他人的生命，珍惜每一天的生活。同時，我們需要提高自己的思想覺悟，注重道德操守，盡可能做到不傷害自己，不傷害別人的生命安全。我們需要在每一個崗位上做好自己的本職工作，推動社會正義和法治建設，為社會的和諧穩(wěn)定貢獻自己的力量。
酒駕治理心得體會篇十八
酒后開車是一種非常危險的行為，也是一件非常不負責任的事情。每年都有大量的車禍事件是由于酒駕導致的，而這些事情也給社會帶來了非常嚴重的后果。作為一個文明社會的成員，我們有責任對這種不文明、不合法的行為說不。在這篇文章里，我想分享我的一些感受和體會，希望能對身邊的人有所啟示，讓我們一起來拒絕酒駕，讓我們的生活更加美好。
第二段：個人經(jīng)歷
我曾經(jīng)也喝酒后開車，在那個時候我覺得自己很牛逼，也很酷。直到有一次，當我駕車在路上行駛時，突然有一個行人跑出來，我急忙剎車，結果整個車子失去了平衡，最終停在了路邊的一個溝里。幸運的是，我的傷勢并不嚴重，但我認真體會到了后果！如果面臨一個更危險的場面，我可能會徹底地毀掉我的生命或者別人的生命。從那以后，我堅決不再喝酒開車，也開始呼吁身邊的人拒絕酒駕。
第三段：社會問題
酒駕不是一個人的問題，而是一個社會問題。酒駕除了危害司機本人，還會危及道路上的其他行人、其他司機及其家人、朋友和社會公眾的安全。每年都有大量的人因為酒駕而失去生命或受傷，并且這些悲劇大多是可以避免的。我們應該積極參與宣傳抵制酒駕行動，讓更多的人加入我們的行列中來，共同為打擊這種不合法的行為貢獻自己的力量。
第四段：呼吁
我們要嚴格自我約束，摒棄酗酒行為，保持清醒的頭腦，切記一杯酒下肚就不能開車。要讓自己時時刻刻都保持警覺，仔細看待身邊的駕車環(huán)境和行人，時刻準備好應對緊急情況。同時拒絕酒后駕車，也需要幫助他人做出正確的判斷，提醒他們避免酒駕。我們可以通過大力宣傳、廣泛教育、加強法規(guī)管理等多種方式來促進酒駕行為的消除，讓酒駕這種不負責任行為被視為全社會的一致道德觀念。
第五段：總結
酒后開車是一種極其危險的行為，不僅危及司機本人的生命安全，也會給周圍的人們帶來非常嚴重的傷害。我們應該堅決拒絕酒駕，保障我們的安全和他人的安全。我們需要從自我做起，從身邊人做起，讓拒絕酒駕行動成為全社會的共識和認知。只有每個人都拒絕酒駕，我們才能夠立足于良好的社會環(huán)境之中，共同為創(chuàng)建和諧貢獻一份力量。
酒駕治理心得體會篇十九
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內(nèi)，或者醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計說明，駕駛員酒后駕車，發(fā)生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數(shù)字告訴我們，酒后駕車嚴重的`危害著交通平安，害人害己害社會。民警提醒廣闊司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發(fā)的原因：
1、飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反響遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2、飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反響的時間延長，從而無法正確判斷平安間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3、飲酒后會使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導致不能發(fā)現(xiàn)和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。
4、喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好〞就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5、酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態(tài)。
酒駕治理心得體會篇一
近年來，隨著酒駕現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，對社會的安全以及人身安全都帶來了威脅。為了保障公民的身體安全，我們必須重視對酒駕現(xiàn)象的治理。本文將從執(zhí)法力度加強、公眾教育、綠色出行、技術建設、道德教育等幾個方面來探討如何有效治理酒駕現(xiàn)象，防止其發(fā)生。
第一段：執(zhí)法力度加強。
酒駕事件對于社會的危害性不言而喻，為了治理酒駕現(xiàn)象，我們必須加強相關執(zhí)法部門的力度。首先，應該對酒駕進行嚴格的懲罰，不能姑息遷就。其次，增加酒駕的抓捕力度，對于在路面上出現(xiàn)酒駕問題的司機，應該嚴肅執(zhí)法，打擊其違法行為，對惡性酒駕的司機要進行連續(xù)的處罰和限制行駛證的處理。只有這樣，才能讓廣大民眾對酒駕這一行為更加敬畏。
第二段：公眾教育。
酒駕現(xiàn)象的嚴重性需要得到廣大民眾的認識，提高民眾的安全意識。因此，學校、社區(qū)、媒體等各個方面都應該廣泛開展對酒駕現(xiàn)象的宣傳和教育。這種教育應該具有針對性，既要對于駕駛人的安全意識進行加強，也要針對化解酒駕事件的社會應對能力進行加強。例如，民警變身為微信輿情管家，通過微信、微博等社交媒體宣傳酒駕的危害，并案例披露打擊酒駕的成果和社會效應。
第三段：綠色出行。
除了針對酒駕問題進行治理，還要大力發(fā)展綠色出行。推廣綠色交通，鼓勵公眾使用公共交通工具、自行車、步行等方法出行，能夠緩解私人車輛帶來的負面影響，減少酒駕的機會。同時，提高公共交通設施的覆蓋率和便利性，讓公眾能夠享受更為舒適的出行方式，也是治理酒駕的有效方法之一。維護公共交通的服務質量，以及提高通勤的速度，讓人們更加喜歡使用公共交通，這也是切實可行的方法之一。
第四段：技術建設。
酒駕現(xiàn)象的縱深治理還需要技術手段的支持，智能化交通設施建設是一項很好的技術手段。例如，煤氣檢測儀、酒精吹氣儀、智能監(jiān)控設備等高科技設備的應用能夠提高交通系統(tǒng)的管理水平，增強檢測力度，有效降低酒駕頻率的發(fā)生。同時，智能化交通系統(tǒng)的建設和應用還能夠實現(xiàn)交通管理的信息化，達到“預防、治理和糾正”的全方位治理。
第五段：道德教育。
在治理酒駕現(xiàn)象的過程中，我們還應注重對公民的道德教育。弘揚中華民族的傳統(tǒng)美德，推行“知行合一”的思想道德教育，讓人們自覺地遵守道德規(guī)范，培養(yǎng)良好的行為習慣，這是我們建設美好社會的必要條件。在這方面，需要鼓勵公民自發(fā)愛護生命和健康，自律、自我監(jiān)督，從而自覺遵守法律，理性用車，自主思考，避免酒駕等問題的發(fā)生。
總之，治理酒駕是一項復雜和長期的任務，需要全社會的關注，需要各方的參與。加強執(zhí)法、公眾教育、綠色出行、技術建設、道德教育等方面的工作才能實現(xiàn)治理酒駕現(xiàn)象的目標。我們要共同發(fā)動全社會的力量，加強和完善相應的政策和法規(guī)，共同建設一個安全、和諧的社會。
酒駕治理心得體會篇二
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內(nèi)還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位，更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨。
酒駕治理心得體會篇三
孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規(guī)，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續(xù)駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。
對此，各大媒體和網(wǎng)絡對有關法律專家進行了走訪，最后歸結為一條，那就是：以危險方法危害公共安全罪的，按照刑法規(guī)定，應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時，要綜合考慮犯罪情節(jié)、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案后，認罪、悔罪態(tài)度較好，積極賠償被害方的經(jīng)濟損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。
我對這個事件的看法是：法律是用來維護社會公平公正，保障公民合法權益不受侵犯的，懲治—固然是法律的一個功用，但法律設立的初衷更側重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個告誡，也給社會中的他人一個警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經(jīng)不顯得特別重要了。
事件的背后究竟給予我們何種啟示？
酒，自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現(xiàn)代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因為酒的存在而拉近，氣氛更因酒的存在而調和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個道理。
從飲酒這個問題上就能顯現(xiàn)出中國人安全意識的不強，國民素質的不高。在西方，人們飲酒之后會自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負責，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過于自信，“沒什么大不了的，看我的”種種逞能表現(xiàn)的背后就往往會釀成大禍甚至悲?。?！
在此，我們呼吁，不要癡迷觥籌交錯，以正確的態(tài)度對待飲酒，善待人生
酒駕治理心得體會篇四
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。
“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒?！?BR> “超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”
這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度。
但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。
酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。
于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。
檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。
留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內(nèi)重新參加滿分考試”。
那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。
但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……交通安全成了每個人茶前飯后的話題。
然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考。
在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車。
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車?！?BR> 酒駕治理心得體會篇五
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規(guī)范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性?，F(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發(fā)生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎 叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃柛嬖V我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同 的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。
對于一名軍人來說，根據(jù)部隊的有關規(guī)定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現(xiàn)刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故，給車輛周圍的.人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。
中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。
只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。
大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。
啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。
啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。
為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!
酒駕治理心得體會篇六
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發(fā)生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發(fā)了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯(lián)勤機動隊事業(yè)編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
一、加強思想意識修養(yǎng)，提高自律自省能力
習近平總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法。”作為一名黨員，更是要以黨規(guī)、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內(nèi)是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
二、加強法律法規(guī)學習，提升交通安全意識
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的?，F(xiàn)實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產(chǎn)生太大影響，也不會發(fā)生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規(guī)的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
三、加強法律震懾力度，營造濃厚法治氛圍
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的`威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。
酒駕治理心得體會篇七
我們都知道酒駕是很危險的，給自身帶來危險的同時也威脅著他人的.生命安全，最近呢，交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。
剛看到一個新聞，一男子在交警的示意下進行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的相信并且聲稱男子根本沒喝酒，一起吃的飯，親眼看著的。
但是結果卻令人意外，檢測顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以吊銷駕照，拘留十日并且罰款，因為這是他第二次酒后駕駛了，該男子說確實是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒，因為怕妻子責備，就隱瞞了她。
這下，因為酒駕可是受了不少罰，這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測，還有一個比較有趣的現(xiàn)象，一般人肯定不知道，就是吃荔枝以后，會檢測為酒后駕駛。
不過這也不用擔心，在吃荔枝過后十分鐘，就會檢測正常了，如果恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結果提出質疑的，進行抽血檢查。
總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。
酒駕治理心得體會篇八
9月8日，備受社會關注的“成都孫偉銘醉酒駕車死刑案由四川省高級人民法院作出終審判決，對被告人孫偉銘以“以危險方法危害公共安全罪”，判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，判決書一出，頓時在群眾中引起了軒然大波。
孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規(guī)，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續(xù)駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。
對此，各大媒體和網(wǎng)絡對有關法律專家進行了走訪，最后歸結為一條，那就是：以危險方法危害公共安全罪的，按照刑法規(guī)定，應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時，要綜合考慮犯罪情節(jié)、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案后，認罪、悔罪態(tài)度較好，積極賠償被害方的經(jīng)濟損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。
我對這個事件的看法是：法律是用來維護社會公平公正，保障公民合法權益不受侵犯的，懲治—固然是法律的一個功用，但法律設立的初衷更側重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個告誡，也給社會中的他人一個警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經(jīng)不顯得特別重要了。
事件的背后究竟給予我們何種啟示？
酒，自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現(xiàn)代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因為酒的存在而拉近，氣氛更因酒的存在而調和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個道理。
從飲酒這個問題上就能顯現(xiàn)出中國人安全意識的不強，國民素質的不高。在西方，人們飲酒之后會自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負責，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過于自信，“沒什么大不了的，看我的”種種逞能表現(xiàn)的背后就往往會釀成大禍甚至悲??！
在此，我們呼吁，不要癡迷觥籌交錯，以正確的態(tài)度對待飲酒，善待人生。
酒駕治理心得體會篇九
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了”珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規(guī)范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性?，F(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發(fā)生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的.隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇”人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規(guī)真正做到”珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護道路交通秩序做到”珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話”系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
酒駕治理心得體會篇十
清醒認識酒駕危害！
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內(nèi)，或者醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計表明，駕駛員酒后駕車，發(fā)生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數(shù)字告訴我們，酒后駕車嚴重的危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發(fā)的原因：
1。飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2。飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的'時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3。飲酒后會使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導致不能發(fā)現(xiàn)和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。
4。喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5。酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態(tài)。
酒駕治理心得體會篇十一
酒駕是一種非常危險和不負責任的行為。過去幾年中，酒駕已經(jīng)成為了公眾關注的焦點。事實上，幾乎每天都會有新聞報道關于因酒駕導致的交通事故，這些事故導致了許多人的傷亡和死亡。治理酒駕現(xiàn)象已經(jīng)成為全社會的責任。在這篇文章中，我會談到我觀察到的如何治理酒駕現(xiàn)象的心得體會。
針對酒駕現(xiàn)象，許多法律措施已經(jīng)出臺。例如，政府已經(jīng)加大了對酒駕行為的處罰力度，并加強了執(zhí)法力度。除此之外，政府也推出了一系列與酒駕相關的培訓和宣傳活動，以提高公眾的意識和認識。此外，政府也加強了酒駕懲戒機制的建設，目的是從根本上減少酒駕行為的發(fā)生。這些努力都是為了最大限度地減少酒駕的風險和危險。
第三段：加強教育宣傳。
除了加強法律制裁，宣傳教育也是阻止酒駕現(xiàn)象的重要手段。政府和社會團體可以加強酒駕宣傳教育，提高公眾對酒駕危害的認識和意識。此外，學校也應該將與酒駕有關的話題納入到教育教學中，讓學生們充分了解這一現(xiàn)象的風險和危害。通過宣傳教育，酒駕現(xiàn)象將會得到更為有效的治理。
第四段：增加道路檢查次數(shù)。
酒駕的危害不僅縱向領域內(nèi)存在，而且在橫向的空間上也需要加強治理。這就要求關乎治理酒駕現(xiàn)象的措施要形成一個從全局上把握的治理體系，并且共同配合。道路檢查也是治理酒駕現(xiàn)象不可或缺的一部分。因為大部分酒駕者會出現(xiàn)在深夜司機駕駛，而警方應該增加夜間執(zhí)法人員的數(shù)量，增加夜間檢查的次數(shù)，全力保障夜間交通安全。
第五段：個人自律和承擔社會責任。
治理酒駕現(xiàn)象僅靠加大執(zhí)法力度或加強宣傳教育是不夠的，個人自律和承擔社會責任也必不可少。酒駕者往往有家庭和社會角色，他們需要意識到酒駕的風險和后果，并自覺地遵守法律，不再酒駕。除此之外，良好的道德觀和社會責任感也非常重要。每一個人都有責任在自己的行為中避免和堅決抵制酒駕現(xiàn)象的發(fā)生，這樣才能更好地治理酒駕現(xiàn)象。
第六段：結語。
總之，治理酒駕現(xiàn)象是一項長期、復雜和全社會要共同努力的任務。政府能夠出臺法律應對酒駕現(xiàn)象，但只有在宣傳教育、社會監(jiān)督、個人自律等多個方面的倡導和努力同時推進，才能夠真正達到最終目標，減少酒駕的危害，同時保證市民的安全。
酒駕治理心得體會篇十二
近年來，酒駕成為了社會治理的一大難題，它不僅危害行車安全，更導致許多無辜的人失去生命。如何治理酒駕現(xiàn)象，已經(jīng)成為政府、警方和社會各界共同關注的問題。在長期的治理實踐中，我從中學習到了許多經(jīng)驗和教訓，在此與大家分享。
第二段：加強預防宣傳。
酒駕治理的第一步是加強宣傳教育。政府、媒體和社區(qū)需要共同合作，將酒駕的危害向社會公眾宣傳，引導公眾形成安全、文明、健康的行車習慣。除了廣告宣傳，定期開展公益系列活動，讓公眾親身感受酒駕的危害性，增強安全意識。
第三段：加強執(zhí)法力度。
加強執(zhí)法力度是酒駕治理的重點。首先需要加強本地區(qū)交通警察執(zhí)法能力的培訓和配備，建立全國統(tǒng)一的酒駕檢測機制，實時查詢飲酒信息，依據(jù)國家酒駕標準出具相應的判決。同時，建立交通違章分級管理體系，逐步增加對酒駕行為的處罰，打擊酒駕行為的同時，也要增加對駕駛員心理健康的疏導，督促酒后駕車人員走向正確的人生道路。
第四段：加強司法監(jiān)督。
司法監(jiān)督對于酒駕治理來說同樣非常關鍵，需要建立健全的司法監(jiān)督機構，根據(jù)法律規(guī)定建立質量年檢制度、建立違法行為公示制度、加大對酒后駕車造成的損失的賠償力度，從源頭最大程度地遏制酒駕行為，保障行車安全。
第五段：倡導文明駕駛。
建立長效機制，鼓勵文明駕駛，同時推廣智慧出行，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，通過上網(wǎng)查詢酒精含量、自動識別身份、在線導航和自動緊急報警等隨時為駕駛人員提供服務。通過優(yōu)化交通模式和智能交通設施與信息技術的有效結合，讓駕駛變得更為安全、舒適。
結語。
在全社會共同努力下，治理酒駕現(xiàn)象已經(jīng)取得了重要進展，但這只是一個開始，我們依然面臨許多困難和挑戰(zhàn)。治理酒駕需要全社會的互動協(xié)作，我們需要不斷總結經(jīng)驗，尋求新的方式方法，為打贏酒駕治理這場戰(zhàn)役而努力。
酒駕治理心得體會篇十三
酒駕是一種極具危害性的行為，從而引起了大量的社會問題。酒駕不僅會對酒駕者自身的安全構成威脅，還會危及其他行車人員的生命安全。飲酒后駕車，行車的反應和判斷能力會大大降低，不得不對整個社會的行車安全帶來風險和不確定性。
第二章：酒駕的影響
酒駕會讓你失去好多，包括駕照、財產(chǎn)或者甚至是自由。當你酒駕被攔下后，不光是會面臨高昂的罰款和風險的刑事責任，你還會因此失去駕照，你的工作和生活也會受到很大的影響，有的人甚至會失去自由，因此，酒駕其實是一件十分嚴重的事情。
第三章：酒后不能開車，回家打車是必要的
如果你決定要喝酒，那么你需要提前考慮如何回家，借助專車或者打車是最好的選擇。這并不僅僅是遵守交通法規(guī)的態(tài)度，也是對酒駕者為自己和其他人帶來的風險的一種尊重和負責任的態(tài)度。
第四章：酒駕是一種社會責任
對于一些人來說，做一個好市民，盡展社會責任，也是一個必須做的事情。好的市民不僅需要遵守各項交通法規(guī)，還需要具備責任意識，保持良好行為，為整個社會的和諧發(fā)展貢獻自己的力量，促進社會的進步。
第五章：感悟與思考
酒駕不僅會嚴重的危及自己和他人的安全，還會給眾多人帶來不必要的麻煩和損失，我們應該積極宣傳酒駕的危害性。只有大家齊心協(xié)力都遵守交通規(guī)則，才能為整個社會創(chuàng)造一個和諧的交通環(huán)境，在這樣的環(huán)境下，我們的生活才能更加的美好和健康。
總之，酒駕是一種十分危險的行為，在我們的行車過程中必須負責任，嚴格遵守交通法規(guī)，保證自己安全并尊重他人的安全和利益，才能讓我們遠離酒駕的危害。同時，如果我們不小心做出了錯誤的行為，也需要及時認識和反思，盡可能減少與補救自己的責任。唯有如此，我們才能成為一名真正有意義和有價值的人。
酒駕治理心得體會篇十四
8月15日是集中整治“酒后駕駛〞活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進〞宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氣氛，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通平安宣傳資料1某某份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛〞為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛〞專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的'相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛〞等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣闊駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒〞。
四是積極開展“五進〞宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣闊駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通平安形勢，傳達“酒后駕駛〞集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣闊駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保平安行車，收到良好宣傳效果。
酒駕治理心得體會篇十五
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的'利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。
這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低，判斷能力和操作能力降低，視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標。
對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事，飲酒后易困倦。知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字。
酒駕治理心得體會篇十六
醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產(chǎn)生重大事故了才來追究刑責，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關于醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關法律不是為了懲處，而是為了規(guī)勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據(jù)了解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組觸目驚心的數(shù)字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度?！败嚨溍陀诨ⅰ保搜圆惶?。酒后駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質等三方面的打擊。
只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當一些人感到交規(guī)法條奈何不了他時，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的`態(tài)勢。一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛，要按照有關規(guī)定從嚴處理，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。
酒駕有危險，但更危險的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。
“開車不喝酒，喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道，但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來越多，由此引發(fā)車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現(xiàn)在人們越來越重視這個問題，但是有些人還是依然抱著僥幸的心思，就是因為有這種心理，才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實醉駕危害的例子實在太多了，比如最近，著名音樂人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因為他不重視這個問題，認為稍微喝一點應該沒什么，但當你喝了酒在決定要開車時，你已經(jīng)犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發(fā)生，使他們的家人不得不絕望。
人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔，就會覺得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。
在這時，我想對所有抱有僥幸心理的人說：“一個人的生命比酒杯更結實嗎?如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個人，就是你們的家人的話，你們還會那么做嗎?還會忍不住喝一口小酒嗎?還會酒后駕車嗎?所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴重的問題，不然就會成為你們的不幸。
最后再叮囑大家：開車不喝酒，喝酒不開車。
酒駕治理心得體會篇十七
酒駕不僅是一種危險的行為，更是一種不負責任的行為。很多人會因為喝酒而駕駛，這種行為不僅會傷害到自己，更會危害到他人的生命安全。近期，我也因為酒駕而被停牌，在這段時間里，我不斷反思和總結，寫下了這篇《酒駕心得體會》，希望能夠提醒大家要珍惜自己和他人的生命，遠離酒駕。
第二段：危害
酒駕不僅違反了道德規(guī)范，更會產(chǎn)生嚴重的危害。由于酒精會消耗人體的紅細胞，使得血紅蛋白在攜帶氧氣時發(fā)揮的作用受損，導致氧氣供應不足，從而影響到心臟、肝臟和腎臟等器官的正常功能。酒駕不僅會導致事故的發(fā)生，更會對自己的健康造成極大的損害。
第三段：思考
在我被停牌的這段時間里，我一直在思考，為什么我會酒駕呢？我發(fā)現(xiàn)，我之所以酒駕，是因為自己沒有充分認識到酒駕的危害。當時，我只想到自己需要回家，想到自己只是喝了一點點酒，并沒有覺得自己會出事。但現(xiàn)在，我深刻認識到了酒駕的危害，決定要遠離酒駕。
第四段：反思
酒駕不僅會產(chǎn)生嚴重的危害，更會影響到人們的價值觀和道德觀念。在我停牌的這段時間里，我意識到，酒駕不僅是一種危險的行為，更是一種違反社會公德的行為。我感到羞愧和慚愧，深深反思了自己的行為，認為自己需要去重新規(guī)劃自己的人生價值觀。
第五段：總結
酒駕是一種非常嚴重的違法行為，將會給自己和他人帶來極大的危害。我們每個人都要認識到酒駕的危害，珍惜自己和他人的生命，珍惜每一天的生活。同時，我們需要提高自己的思想覺悟，注重道德操守，盡可能做到不傷害自己，不傷害別人的生命安全。我們需要在每一個崗位上做好自己的本職工作，推動社會正義和法治建設，為社會的和諧穩(wěn)定貢獻自己的力量。
酒駕治理心得體會篇十八
酒后開車是一種非常危險的行為，也是一件非常不負責任的事情。每年都有大量的車禍事件是由于酒駕導致的，而這些事情也給社會帶來了非常嚴重的后果。作為一個文明社會的成員，我們有責任對這種不文明、不合法的行為說不。在這篇文章里，我想分享我的一些感受和體會，希望能對身邊的人有所啟示，讓我們一起來拒絕酒駕，讓我們的生活更加美好。
第二段：個人經(jīng)歷
我曾經(jīng)也喝酒后開車，在那個時候我覺得自己很牛逼，也很酷。直到有一次，當我駕車在路上行駛時，突然有一個行人跑出來，我急忙剎車，結果整個車子失去了平衡，最終停在了路邊的一個溝里。幸運的是，我的傷勢并不嚴重，但我認真體會到了后果！如果面臨一個更危險的場面，我可能會徹底地毀掉我的生命或者別人的生命。從那以后，我堅決不再喝酒開車，也開始呼吁身邊的人拒絕酒駕。
第三段：社會問題
酒駕不是一個人的問題，而是一個社會問題。酒駕除了危害司機本人，還會危及道路上的其他行人、其他司機及其家人、朋友和社會公眾的安全。每年都有大量的人因為酒駕而失去生命或受傷，并且這些悲劇大多是可以避免的。我們應該積極參與宣傳抵制酒駕行動，讓更多的人加入我們的行列中來，共同為打擊這種不合法的行為貢獻自己的力量。
第四段：呼吁
我們要嚴格自我約束，摒棄酗酒行為，保持清醒的頭腦，切記一杯酒下肚就不能開車。要讓自己時時刻刻都保持警覺，仔細看待身邊的駕車環(huán)境和行人，時刻準備好應對緊急情況。同時拒絕酒后駕車，也需要幫助他人做出正確的判斷，提醒他們避免酒駕。我們可以通過大力宣傳、廣泛教育、加強法規(guī)管理等多種方式來促進酒駕行為的消除，讓酒駕這種不負責任行為被視為全社會的一致道德觀念。
第五段：總結
酒后開車是一種極其危險的行為，不僅危及司機本人的生命安全，也會給周圍的人們帶來非常嚴重的傷害。我們應該堅決拒絕酒駕，保障我們的安全和他人的安全。我們需要從自我做起，從身邊人做起，讓拒絕酒駕行動成為全社會的共識和認知。只有每個人都拒絕酒駕，我們才能夠立足于良好的社會環(huán)境之中，共同為創(chuàng)建和諧貢獻一份力量。
酒駕治理心得體會篇十九
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內(nèi)，或者醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計說明，駕駛員酒后駕車，發(fā)生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數(shù)字告訴我們，酒后駕車嚴重的`危害著交通平安，害人害己害社會。民警提醒廣闊司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發(fā)的原因：
1、飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反響遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2、飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反響的時間延長，從而無法正確判斷平安間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3、飲酒后會使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導致不能發(fā)現(xiàn)和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。
4、喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好〞就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5、酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態(tài)。