寫總結(jié)有助于提高自身的思考和分析能力。要寫一篇更完美的總結(jié)，可以請(qǐng)他人進(jìn)行審閱和指導(dǎo)，獲得意見(jiàn)和建議。這個(gè)總結(jié)范文以簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言，深入淺出地總結(jié)了過(guò)去一段時(shí)間的工作和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。
汽車索賠員工作總結(jié)篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)：我叫xxx，現(xiàn)任xx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。
1976年，我滿懷著對(duì)美好生活的向往，來(lái)到xx廠，當(dāng)上一名普通的鑄造工，那時(shí)我剛滿18歲。我先后干過(guò)鑄造工、清整工、爐工、退火工、電工、車工，并歷任車間檢驗(yàn)員、車間主任、生產(chǎn)科長(zhǎng)、生產(chǎn)副廠長(zhǎng)，在生產(chǎn)一線摸爬滾打了14個(gè)春秋。
xx年我受命于危難之際，擔(dān)任xx廠的廠長(zhǎng)職務(wù)。當(dāng)時(shí)的企業(yè)已資不抵債100多萬(wàn)元，銀行停了貸，稅務(wù)停了票，供電停了電，機(jī)器停了音，全廠70名職工就有40多人在街上賣小菜，廠內(nèi)雜草叢生，一片荒涼。
在那困難時(shí)期，我團(tuán)結(jié)全體職工，帶領(lǐng)廣大職工艱苦奮斗，奮力拼搏，積極搶抓隨州位于漢十汽車走廊這一歷史機(jī)遇，狠抓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷壯大企業(yè)規(guī)模，使企業(yè)起死回生，并不斷發(fā)展。xx年，根據(jù)市委、市政府的有關(guān)精神，xx廠改制成為民營(yíng)企業(yè)，組建成立了新公司，使企業(yè)再次步于發(fā)展的春天。
自xx年到現(xiàn)在的10余年里，由于黨委、政府的關(guān)心和愛(ài)護(hù)，由于各級(jí)各部門的大力支持，由于全體職工的共同努力，我公司發(fā)生了翻天覆地的變化。資產(chǎn)由不足xx萬(wàn)元發(fā)展到xx多萬(wàn)元，產(chǎn)量由xx多噸發(fā)展到年產(chǎn)鑄件x萬(wàn)噸，產(chǎn)值由x萬(wàn)元發(fā)展到年產(chǎn)銷近x元，利稅由x萬(wàn)元發(fā)展到x多萬(wàn)元，職工由x人發(fā)展到x人，設(shè)備由x多臺(tái)發(fā)展到x臺(tái)（套），成為集鑄造、加工、開(kāi)發(fā)為一體的專業(yè)機(jī)械加工企業(yè)，華中地區(qū)乃至全國(guó)最大的鑄造基地之一，汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)。
主產(chǎn)重、中、輕、微、轎、軍、客、農(nóng)等8大系列1200余品種的'汽車底盤配件，產(chǎn)品暢銷全國(guó)十二個(gè)省市，直接與東風(fēng)、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽車集團(tuán)公司配套，并躋身于“全國(guó)優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“全省百家重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“xx市十佳工業(yè)企業(yè)”行列。近年來(lái)，企業(yè)共吸納農(nóng)村剩余勞動(dòng)力450人，安置其他單位下崗職工120人，投資交通、能源、通訊、教育、福利、防汛等公益性事業(yè)建設(shè)和光彩事業(yè)資金100多萬(wàn)元，帶動(dòng)了企業(yè)所在集鎮(zhèn)的汽車運(yùn)輸、飲食服務(wù)、文化娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展，促進(jìn)了集鎮(zhèn)建設(shè)。
下面，我把我所作的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作一匯報(bào)。一、危難時(shí)期挑重?fù)?dān)艱苦創(chuàng)業(yè)圖發(fā)展xx年中秋，高中畢業(yè)的我背著簡(jiǎn)單的行李，依依不舍告別生活了18年的xx村，來(lái)到當(dāng)時(shí)的社辦小廠，當(dāng)上一名普通的鑄造工人。
在漫長(zhǎng)的歲月里，熊熊的爐火和飛濺的鐵花，伴隨我度過(guò)了人生中最美好的青春時(shí)代。 xx年，xx廠受紡織行業(yè)壓錠的影響，市場(chǎng)開(kāi)始滑坡，資不抵債100多萬(wàn)元被迫關(guān)了門。
當(dāng)時(shí)是廠房長(zhǎng)滿雜草，廠門銹跡斑斑，職工四處謀生。面對(duì)這個(gè)亂攤子，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)找到我，拉著我走上街頭。
只見(jiàn)街上賣菜的、拉板車的、撿垃圾的……幾乎全是廠的職工，看著幾個(gè)頭發(fā)花白的老工人在炎炎烈日下守著小攤，我的眼睛濕潤(rùn)了。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重重地拍了拍我的肩：“老x，大道理我不講，工廠需要你，職工需要你。”
我莊重地點(diǎn)點(diǎn)頭。我當(dāng)廠長(zhǎng)的消息傳開(kāi)后，一些親朋找上門勸說(shuō)：“工廠現(xiàn)在成了亂攤子，這個(gè)擔(dān)子你千萬(wàn)不能接呀！”幾個(gè)好友在路上攔住我：“伙計(jì)，當(dāng)心黃泥巴掉進(jìn)褲襠里?！?BR> 一些大廠派人登門拜訪，說(shuō)：“老聶，你有技術(shù)，有才能，來(lái)我廠吧！我們保證你要位子有位子，要票子有票子?！泵鎸?duì)親朋好友的誠(chéng)懇勸說(shuō)和其他單位的再三邀請(qǐng)，再想想100多雙職工的眼睛，我菜飯不香，夜不能寐。
我想：企業(yè)雖說(shuō)垮了，但這個(gè)從1927年就建廠的歷史在，一大批技術(shù)力量在，全x的父老鄉(xiāng)親的殷切希望在。此時(shí)不搏更待何時(shí)！我通過(guò)調(diào)查市場(chǎng)，作出了“壓紡機(jī)配件，上汽配產(chǎn)品，對(duì)內(nèi)大搞技術(shù)攻關(guān)，對(duì)外廣泛同大中型汽車廠家攀親結(jié)緣”的決定。
可是，邁出第一步是多么艱難。企業(yè)復(fù)蘇的關(guān)健是打開(kāi)市場(chǎng)。
xx年深秋，我得知鄰縣汽車車橋廠汽車配件十分走俏，決心首先開(kāi)拓這個(gè)市場(chǎng)。于是，我背著精心鑄造的鑄件產(chǎn)品，懷著“風(fēng)蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復(fù)返”的悲壯心情，義無(wú)反顧地踏上南下的汽車，邁出了決定企業(yè)命運(yùn)的第一步。
可是，該廠毫不留情地拒絕遠(yuǎn)道而來(lái)的我。一次！二次！三次！幾次都被對(duì)方門衛(wèi)擋在門外。
秋風(fēng)蕭瑟，落葉放歌。男兒有淚不輕彈，而此時(shí)此刻，徘徊在秋風(fēng)中的我，一股說(shuō)不出的酸楚涌上鼻頭。
不，我一定要攻下這個(gè)市場(chǎng)。當(dāng)我第五次邁進(jìn)那家工廠的大門，門衛(wèi)感動(dòng)了，忙通知主管生產(chǎn)的廠長(zhǎng)。
那個(gè)廠長(zhǎng)看了我們的產(chǎn)品后，破例同意將一個(gè)新產(chǎn)品圖紙交給我，叮囑半個(gè)月見(jiàn)樣品。半個(gè)月太短了！忙風(fēng)塵仆仆趕回廠，一頭扎進(jìn)車間。
職工聽(tīng)說(shuō)我?guī)Щ亓藞D紙，都高興得合不攏嘴，可看了圖紙后，都傻了眼。原來(lái)這個(gè)新產(chǎn)品鑄造工藝十分復(fù)雜，最棘手的是機(jī)制芯子，這種芯子在市場(chǎng)上很難購(gòu)買。
事到關(guān)鍵，千萬(wàn)不能退卻。我一邊給大家鼓氣，一邊找資料，查信息。
餓了，吃口凍干的饅頭；瞌睡來(lái)了，揉揉紅腫的眼睛。老天不負(fù)有心人。
我根據(jù)書本上的理論知識(shí)并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，用一種特殊木質(zhì)粉未加某種粘合劑自制芯子，終于試制出自制芯子的最佳配方，僅用10天時(shí)間完成了樣品任務(wù)。當(dāng)產(chǎn)品送到該廠，幾個(gè)檢驗(yàn)員反復(fù)檢驗(yàn)，認(rèn)定各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)全部合格，當(dāng)即拍板簽訂了200萬(wàn)元的供貨合同。
市場(chǎng)有了，但是剛剛起步的企業(yè)百?gòu)U待興，工廠四壁空空。
汽車索賠員工作總結(jié)篇二
工作總結(jié)
從2015年4月1日入職至現(xiàn)在已經(jīng)整整過(guò)去3個(gè)月有余了，在過(guò)去這忙碌的3個(gè)月，我得到領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助，收獲很多。在這期間，通過(guò)參加新員工入職培訓(xùn)以及向前任索賠員及信息員等同事們學(xué)習(xí)，使我對(duì)工作流程有了一定的熟悉，先后接手了信息員與索賠員的工作，現(xiàn)將工作情況扼要總結(jié)：
1、 4月份參加新員工入職培訓(xùn)、在前任索賠員與信息員的指導(dǎo)下，了解了公司的文
化及運(yùn)營(yíng)狀況，認(rèn)識(shí)了我們這個(gè)新團(tuán)隊(duì)，使我對(duì)索賠員與信息員的工作方向有了整體的認(rèn)識(shí)和把握。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)是年經(jīng)有朝氣的，大家每天都是生機(jī)勃勃的。當(dāng)我在第一次晨會(huì)上聽(tīng)到大家喊出“超越自我，追求卓越”的口號(hào)時(shí)，我心中有種遇到知音的感覺(jué)，我對(duì)自己說(shuō)，這不就是自己當(dāng)初加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)前的心理想法嗎？自己遲遲未能喊出來(lái)的心聲，在這個(gè)團(tuán)隊(duì)看到了、聽(tīng)到了，這就是我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的精神，以后也將是我的信條。在入職培訓(xùn)時(shí)，我看到培訓(xùn)室墻上有句話：“今天你多做一點(diǎn)，明天你收獲會(huì)更多“，從那時(shí)起，我就要求自己在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中要多付出，我相信辛苦的汗水會(huì)換來(lái)喜人的回報(bào)，所以我更加虛心向團(tuán)隊(duì)中每一位學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)大家身上的優(yōu)點(diǎn)、優(yōu)秀的工作方法，我給自己說(shuō)，從同事那里學(xué)來(lái)工作經(jīng)驗(yàn)后，我要超越他們，盡自己最大努力比他們做的更好。
2、 5月份正式接手了信息員與歐寶品牌索賠工作，自己開(kāi)始獨(dú)立完成每日、每周及
每月的日常工作。剛接手信息員工作時(shí)，由于對(duì)公司很多事情不熟悉，加上兼做兩個(gè)崗位，為了把工作做好，我就把每日、每周及每月的工作全部打印出來(lái)，然后逐條去完成。隨著工作越做越熟，在把信息員每天的工作完成后我便時(shí)間去做歐寶的索賠工作。
3、 6月份正式接手了凱迪品牌索賠工作，這時(shí)自己開(kāi)始處理索賠員與信息員的所有
工作任務(wù)。由于索賠員與信息員工作都非常重要，兩者之間有很大不同，信息員工作更加注重及時(shí)性，而索賠員工作更加注重準(zhǔn)確性，所以我不敢馬虎，全力以赴的做。由于兼做兩個(gè)崗位的所有工作，工作任務(wù)也比5月份多了很多，我也加快了做事的效率及兩者之間的統(tǒng)籌安排，但我的工作效率還是慢了很多，并且由于工作任務(wù)多，很多信息員的工作我是做出來(lái)了，但是我認(rèn)為自己還沒(méi)有真正消化，很多方面還有待進(jìn)一步提高；索賠工作方面，我還欠缺去深入研究廠家索賠政策及應(yīng)對(duì)方法，也沒(méi)有抽出更多時(shí)間去車間學(xué)習(xí)維修及熟悉車輛故障，對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌車輛構(gòu)造還不是很了解，這離一個(gè)優(yōu)秀的索賠員還有一定的差距，這些都是我目前做的還不夠好的地方?，F(xiàn)在我已經(jīng)明確自己所有的'工作任務(wù)，下一步我會(huì)更加好好規(guī)劃，學(xué)會(huì)把每天的時(shí)間都充分利用起來(lái)，根據(jù)事情的輕重緩急妥善安排，使工作有條不紊的進(jìn)行。
感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的支持和幫助。為了更好的完成工作、做好工作，做一個(gè)合格、優(yōu)秀的索賠員與信息員，我會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，和大家一起齊心協(xié)力，發(fā)揮個(gè)人所長(zhǎng)，使我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)變的更好、更強(qiáng)！
理賠員個(gè)人工作總結(jié)
2015年10月，我加入了中國(guó)人壽，從事我不熟悉的人壽保險(xiǎn)理賠工作。這是我畢業(yè)后的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)，我對(duì)此十分珍惜，盡最大努力去適應(yīng)這一崗位。通過(guò)這一年多的工作和學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步了解了保險(xiǎn)理賠，挑戰(zhàn)了自己的工作能力和學(xué)習(xí)能力。在此我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)我的悉心教導(dǎo)和同事對(duì)我的及時(shí)幫助，讓我能在短短的時(shí)間內(nèi)學(xué)到在校園課堂里無(wú)法學(xué)到的很多知識(shí)并積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)在就2011年的工作情況做一個(gè)總結(jié)。
2011年對(duì)我們理賠科來(lái)說(shuō)是比較特殊的一年，也是忙碌的一年。2011年，理賠省級(jí)集中在我們公司試點(diǎn)，隨著試點(diǎn)工作的進(jìn)一步展開(kāi)，壽險(xiǎn)案件逐漸全部由省公司審核，各個(gè)縣級(jí)公司的案件逐步全部上收到市公司集中處理，如此一來(lái)，我們市公司理賠人員最直接的感受就是處理的案件量大增。粗略統(tǒng)計(jì)了一下本人2011年1月至11月的工作量，短險(xiǎn)系統(tǒng)總量為7649,八版系統(tǒng)總量為1561；七版系統(tǒng)總量為27；老業(yè)務(wù)理賠結(jié)案歸檔為2。
一年來(lái)，本人憑著對(duì)工作的熱愛(ài)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、內(nèi)控規(guī)定和服務(wù)規(guī)定，竭盡全力履行自己的崗位職責(zé)，努力按領(lǐng)導(dǎo)的要求做好各方面的工作。2011年，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)也是很關(guān)鍵的一年。2011年上半年，我是一名單純的理算人員，主要負(fù)責(zé)案件的理算和結(jié)案工作，只要工作仔細(xì)，不要算錯(cuò)、看錯(cuò)、錄錯(cuò)，一般不會(huì)出差錯(cuò)，相對(duì)而言，工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較輕松的。到6月份，理賠省級(jí)集中工作已完成大部分，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們理算人員也提出了更高的要求，希望我們一個(gè)案子從立案到結(jié)案歸檔單獨(dú)完成。當(dāng)時(shí)，我懵了，心里很擔(dān)心，因?yàn)榱赣玫降母嗟氖轻t(yī)學(xué)知識(shí)，而對(duì)一個(gè)法學(xué)專業(yè)畢業(yè)的人來(lái)說(shuō)，醫(yī)學(xué)知識(shí)是很匱乏的。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和摸索，我對(duì)自己漸漸地有了自信，錯(cuò)誤越來(lái)越少，操作也越來(lái)越熟練。
本人在工作中能不斷進(jìn)步，除了要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助，也要感謝上級(jí)公司和市公司組織的各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試考核。正是因?yàn)檫@些培訓(xùn)、考核，我才能不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的訓(xùn)練，不斷提高業(yè)務(wù)操作技能和服務(wù)技巧。
汽車索賠員工作總結(jié)篇三
汽車行業(yè)近三年來(lái)一直保持高速增長(zhǎng)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。去年我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到444.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.2%，其中轎車產(chǎn)量首次突破200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83.25%，我國(guó)躍居世界汽車產(chǎn)量第四生產(chǎn)大國(guó)。專家預(yù)計(jì)，盡管受wto關(guān)稅降低的影響，今后三年我國(guó)汽車產(chǎn)量將繼續(xù)保持20～30%以上的增長(zhǎng)速度，其中轎車增長(zhǎng)將在50%以上。今年汽車總量將達(dá)到520萬(wàn)輛左右，20xx年我國(guó)可望成為世界汽車消費(fèi)大國(guó)。拉動(dòng)汽車行業(yè)高速增長(zhǎng)的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會(huì)保有量也將從現(xiàn)在的近千萬(wàn)輛成倍增長(zhǎng)。
我司產(chǎn)品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機(jī)廠建立配套關(guān)系，汽車盆角齒輪更是供不應(yīng)求，目前出現(xiàn)了有單不敢接的亦喜亦憂的現(xiàn)象。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車橋企業(yè)，但作為中國(guó)車轎第一股的市場(chǎng)效應(yīng)，多年來(lái)在業(yè)內(nèi)打拚積累的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，特別是作為公司控股股東強(qiáng)有力的資本市場(chǎng)運(yùn)作實(shí)力，厚積薄發(fā)，想不在這一市場(chǎng)上有所作為都是不可能想象的事。
如何抓住中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期有所作為，走出一條“專業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路，做大做強(qiáng)做精公司主業(yè)，是擺在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子面前的迫切任務(wù)。董事會(huì)為公司選配了一支專家型的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，加上多年來(lái)在業(yè)內(nèi)打拚錘煉的廣大車橋員工，事在人為。作為公司新人，我渴望自己能成為這支隊(duì)伍中的一員，在博盈公司這一良好的平臺(tái)上，為公司的第二次創(chuàng)業(yè)貢獻(xiàn)才力。
汽車索賠員工作總結(jié)篇四
本學(xué)期《汽車電工電子基礎(chǔ)》是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的一門專業(yè)課程。此教材在編寫時(shí)，緊密的結(jié)合汽車用電的實(shí)際情況，文字簡(jiǎn)練，深入淺出，可讀性強(qiáng)。根據(jù)本學(xué)期11春季班的特點(diǎn)特制定本學(xué)期教學(xué)計(jì)劃：
11春季汽車運(yùn)用與維修班共12人，其中男生12人，無(wú)女生。這些學(xué)生大多數(shù)是初中提前分流的，這就使他們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課上，所表現(xiàn)出的難度和積極主動(dòng)性較差。但由于是他們的一門電子專業(yè)課，他們對(duì)電子課本身的興趣還比較大，喜歡動(dòng)手操作。
從教材看，本學(xué)期《汽車電工電子基礎(chǔ)》是采用北京郵電大學(xué)出版社出版，張玉萍主編的中職電子類通用教材。
全書共分九章。第一章介紹了直流電路，第二章分析電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用；第三章介紹了正弦交流電路，第四章，對(duì)變壓器與電機(jī)知識(shí)進(jìn)行了講解；第五章，半導(dǎo)體器件的基本知識(shí)，第六章，整流與直流穩(wěn)壓穩(wěn)壓電路，第七章，晶體管放大電路，第八章，數(shù)字電路基礎(chǔ)，第九章介紹了基本數(shù)字部件。同時(shí)書中輔有十三個(gè)實(shí)驗(yàn)課程。從課程安排上看，本學(xué)期汽車電工電子基礎(chǔ)教學(xué)每周4課時(shí)，預(yù)計(jì)實(shí)際教學(xué)十八周，共計(jì)七十二課時(shí)，由教材與課程安排來(lái)看，本學(xué)期充分體現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐操作相結(jié)合，以不斷提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力。
1、掌握電路基本物理量，串、并、混聯(lián)電路。
2、掌握復(fù)雜電路的分析計(jì)算。
3、了解電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用。
4、了解正弦交流電路及基本物理量。
5、掌握交流電路的分析與計(jì)算。
6、了解半導(dǎo)體元件的基本知識(shí)明及基本性能。
7、了解整流與穩(wěn)壓基本內(nèi)容。
8、了解晶體管放大電路的基本計(jì)算與分析方法。
9、了解數(shù)字電路基本知識(shí)。
10、了解基本數(shù)字部件的參數(shù)及應(yīng)用。
1、充分發(fā)揮師生在教學(xué)中主動(dòng)性和趣味性。
由于汽車電路較簡(jiǎn)單，但學(xué)生基礎(chǔ)差，教材內(nèi)容覆蓋面廣,針對(duì)學(xué)生的這種現(xiàn)象，我在平時(shí)的教學(xué)工作中盡用清晰的思路去分析基本電路，從而去掌握復(fù)雜電路的知識(shí)。
2、在教學(xué)中努力體現(xiàn)實(shí)踐和理論相結(jié)合。
為了加強(qiáng)他們的實(shí)踐動(dòng)手能力，教學(xué)中要通過(guò)實(shí)踐、舉例、講解、練習(xí)來(lái)提高他們的興趣。我在給他們授課上盡量把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，實(shí)踐課的增加可以把學(xué)生的感官認(rèn)識(shí)加強(qiáng)，適時(shí)通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中遇到的問(wèn)題是我們學(xué)習(xí)理論的動(dòng)力，使他們認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)好汽車電路的重要性。
3、加強(qiáng)與學(xué)生的情感交流
由于現(xiàn)在的學(xué)生在家中都是獨(dú)子或是由父輩把他們帶大，這就使他們?cè)谛愿裆虾团c人交流上比較偏執(zhí)。由于本學(xué)期汽車電工電子在實(shí)踐課上對(duì)學(xué)生要求較大，有很多的實(shí)驗(yàn)要求學(xué)生自己來(lái)做，老師只是起一個(gè)引導(dǎo)的作用。如果上課他們不能很好的聽(tīng)課在實(shí)踐課上就做不出來(lái)。為了改善這種情況，我會(huì)在課下和學(xué)生主動(dòng)交流，了解他們的對(duì)汽車電路學(xué)習(xí)的的想法，并盡可能的把他們的想法用到實(shí)踐課上。
4、從學(xué)生自身出發(fā)，因材施教。
由于每個(gè)學(xué)生的自身學(xué)習(xí)情況不一樣，在學(xué)習(xí)上就會(huì)形成參差不齊的現(xiàn)象，為了改善這種情況，讓每一位在學(xué)習(xí)的過(guò)程中都有成就感。我在平時(shí)的教學(xué)中實(shí)行分層教學(xué)，對(duì)不同程度的學(xué)生采用不同的教授方法，對(duì)于個(gè)別認(rèn)知度較好的學(xué)生，我會(huì)讓他們多做一些課外的實(shí)驗(yàn)以不斷提高他們自身的水平，并在實(shí)踐課上單獨(dú)留一些時(shí)間讓他們做自己想做的電路，碰到問(wèn)題我在給他們講，以不斷提高他們的成就感。增加興趣，讓他們喜歡上實(shí)踐課。
直流電路第3-4周實(shí)驗(yàn)一：
萬(wàn)用表的測(cè)量技術(shù)和驗(yàn)證kcl定律電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用第二章第5-7周實(shí)驗(yàn)二：
三相電路中負(fù)載的聯(lián)結(jié)半導(dǎo)體器件的基本知識(shí)第五章第13周實(shí)驗(yàn)四：
半導(dǎo)體二極管極性判斷及特性測(cè)試整流與直流穩(wěn)壓穩(wěn)壓電路實(shí)驗(yàn)七：
直流穩(wěn)壓電源實(shí)驗(yàn)十：
三相橋式整流電路晶體管放大電路第七章實(shí)驗(yàn)五：
晶體管極性判斷及特性測(cè)試第16周實(shí)驗(yàn)八：
汽車照明（模擬）電路數(shù)字電路基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)六：
單管電壓放大器第八章第17周實(shí)驗(yàn)十一：
基本邏輯門電路實(shí)驗(yàn)十二：
三一八譯碼器基本數(shù)字部件第九章第18周實(shí)驗(yàn)十三：晶閘管
汽車索賠員工作總結(jié)篇五
從二月十八日我到博盈公司正式上班，今天有十天了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、部門科室，先后向70多名干部職工學(xué)習(xí)、交流，對(duì)公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認(rèn)識(shí)。讓我深感榮幸的是，當(dāng)我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打，即將不惑之年，選擇從零開(kāi)始之時(shí)，我選擇到了博盈公司這樣一個(gè)具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_(tái)，做為個(gè)人職業(yè)生涯的起點(diǎn)，和大家認(rèn)識(shí)，同事。
在這短短的十天里，我親自體驗(yàn)了博盈投資公司決心做大做強(qiáng)公司主業(yè)的決心和氣魄，為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動(dòng)，有感而發(fā)，形成此文。正所謂“疾風(fēng)知?jiǎng)挪?，板蕩識(shí)誠(chéng)臣。勇夫安識(shí)義，智者常懷仁”，仗膽直言，將自己所見(jiàn)所聞所思所想呈獻(xiàn)公司新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，也算是我試用期內(nèi)的一份小結(jié)吧?？赡苡惺?，可能超出了一定范圍，還望公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
汽車索賠員工作總結(jié)篇六
忙繁忙碌的過(guò)了一年，但在店我學(xué)到了很多，也曉得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié)，不當(dāng)?shù)牡胤秸?qǐng)批評(píng)指正。xxxx年xx月我進(jìn)新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在四周同道關(guān)心幫助下，思想、工作獲得較大進(jìn)步?；仡欉M(jìn)職來(lái)的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會(huì)：
我進(jìn)職以后才發(fā)現(xiàn)，我對(duì)售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒(méi)有想到的，因此，我的第一步就是對(duì)自己的定位及熟悉自己的工作。我感到，一個(gè)人思想熟悉如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，常常受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開(kāi)始的懵懂到現(xiàn)在的熟習(xí)，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部分同事的幫助是分不開(kāi)的。假如讓我概括這一段時(shí)間來(lái)我部分的工作狀態(tài)，就是六個(gè)字，即：嚴(yán)格、緊張、繁忙。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和繁忙的工作節(jié)奏。
的力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里熟習(xí)自己的工作，在這一想法的實(shí)現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷進(jìn)步，總是提示自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻建立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來(lái)做好每項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。
應(yīng)當(dāng)說(shuō)，過(guò)往的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己進(jìn)汽車行業(yè)時(shí)間比較短，要想在一樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過(guò)學(xué)習(xí)，使我不管汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，都有了一個(gè)奔騰式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了只要付出，就一定有回報(bào)的深入道理。
回顧過(guò)往一年繁忙的工作，從開(kāi)始的不懂到現(xiàn)在的熟習(xí)，從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人，從部分同事的熟悉到相互之間的密切合作，每次工作上的較大舉動(dòng)都對(duì)自己是一種鍛煉，也是一種考驗(yàn)。售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會(huì)要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。
總之，汽車售后還是一個(gè)不斷成長(zhǎng)的部分，是一個(gè)鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長(zhǎng)，它讓我一個(gè)涉世未深的人深入的熟悉到自己，熟悉到工作的本質(zhì)，思想?yún)R報(bào)專題那就是相互之間的協(xié)作，一個(gè)人可以才華橫溢，但是沒(méi)有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是甚么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。
雖然覺(jué)得很忙很累，但也體驗(yàn)到了苦中有樂(lè)、累中有得的收獲感覺(jué)。我想這也勢(shì)必為自己今后工作學(xué)習(xí)上獲得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒(méi)有到達(dá)精益求精的要求;工作有時(shí)操之過(guò)急，缺少深進(jìn)細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，加強(qiáng)鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力，做出貢獻(xiàn)。
汽車索賠員工作總結(jié)篇七
******項(xiàng)目由于圖紙變更較為頻繁，產(chǎn)生額外的施工費(fèi)用多，所能產(chǎn)生利潤(rùn)的空間大。項(xiàng)目部把變更索賠工作最為工作重點(diǎn)，每月定期召開(kāi)變更索賠會(huì)，分析本月的工作要點(diǎn)，調(diào)動(dòng)全員參與變更索賠工作的積極性，加大變更索賠力度，把能做的工作做好，把不能做的工作做成，以達(dá)到企業(yè)效益最大化。
2014年全年項(xiàng)目部向建設(shè)單位報(bào)批現(xiàn)場(chǎng)簽證單共計(jì)41份，主要涵蓋以下幾個(gè)方面：
一、由于圖紙變更導(dǎo)致我方施工費(fèi)用增加
2014年****圖紙變更頻繁，導(dǎo)致直接返工及增加措施費(fèi)情況較多。上報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)簽證單中因?yàn)閳D紙變更導(dǎo)致直接返工所發(fā)生費(fèi)用的有10份，已批復(fù)9份；由于圖紙變更間接導(dǎo)致工程量或措施費(fèi)用增加的現(xiàn)場(chǎng)簽證單共計(jì)18份，已批復(fù)12份。
二、確認(rèn)合同、圖紙中未說(shuō)明的工程量
此部分簽證單中主要包括馬凳筋做法、筏板欄槎做法、臨時(shí)塔吊費(fèi)用、冬施保溫材料等，共計(jì)9份，已批復(fù)7份。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的臨時(shí)狀況
此部分簽證單包括施工現(xiàn)場(chǎng)停水停電、政府主管部門要求的臨時(shí)停工等事宜的確認(rèn)及所產(chǎn)生的工期、費(fèi)用索賠。共計(jì)4份，已全部批復(fù)。
用重疊，而這些變更正是能產(chǎn)生效益之處。在已批復(fù)的12份簽證單中，為項(xiàng)目創(chuàng)造利益逾百萬(wàn)元。項(xiàng)目部日后定當(dāng)繼續(xù)加大工作力度，力求將現(xiàn)未批復(fù)的簽證單全部批復(fù)，達(dá)到企業(yè)效益最大化。
汽車索賠員工作總結(jié)篇八
時(shí)光如白駒過(guò)隙，歷史的車輪飛馳而逝，20xx年的日歷正一頁(yè)一頁(yè)悄然翻過(guò)，伴隨著時(shí)代前進(jìn)的步伐，回首自己一年來(lái)經(jīng)歷的風(fēng)雨路程，我作出如下個(gè)人工作總結(jié)：
20xx年是不平凡的一年，祖國(guó)六十華誕的盛大慶典帶給每個(gè)中國(guó)人無(wú)比的鼓舞和震撼，在欣喜于祖國(guó)強(qiáng)大、人民安康的自豪中總結(jié)個(gè)人的工作，我更加感受到做好本職工作是每個(gè)工作人員的崇高使命。
1) 加入洪盛行這個(gè)團(tuán)隊(duì)已近半載，讓我倍受到這個(gè)大家庭的溫暖與和諧，在此我感謝各位同事的關(guān)照與工作的積極配合，近入公司時(shí)我對(duì)瓷磚的了解只是了了而知，通過(guò)在國(guó)安居的學(xué)習(xí)讓我很快融入陶瓷這個(gè)具有強(qiáng)烈竟?fàn)幍男袠I(yè)，對(duì)我們公司品牌(格萊斯)進(jìn)行了深入的了解。
2) 通過(guò)這半年的學(xué)習(xí)我個(gè)人覺(jué)得我們公司拋光磚在市場(chǎng)上具有一定的優(yōu)勢(shì)(貨美價(jià)廉)，但是現(xiàn)在的設(shè)計(jì)師對(duì)仿古磚的傾向度是兼知的，我們公司的仿古磚(駱駝)在市場(chǎng)是具備一定的特色，也深受設(shè)計(jì)師的歡迎，但是貨源與質(zhì)量讓我們感覺(jué)很頭痛。
3) 對(duì)于做家裝的設(shè)計(jì)公司我們公司的價(jià)格很難讓設(shè)計(jì)師操作。
1) 加強(qiáng)對(duì)客源資源的整核與鞏固，形成自已的一個(gè)客戶圈.
2) 對(duì)于強(qiáng)勢(shì)的竟?fàn)帉?duì)手與關(guān)系復(fù)雜的客戶作出一定有效的對(duì)策
3) 設(shè)計(jì)師方面我個(gè)人一直未有一個(gè)明確思路與操作方案希望在今年得以突破.
4) 自我解壓，調(diào)整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，把控積極樂(lè)觀情緒的方向，時(shí)刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂，只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點(diǎn)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。”我們的人生之路都將歷經(jīng)坎坷不斷前行，所以走好每一步都至關(guān)重要，每個(gè)人都應(yīng)找好人生的航標(biāo)，找到一條適合自己的路來(lái)走，才能在風(fēng)雨兼程的路上實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，見(jiàn)到風(fēng)雨之后的彩虹。
我踏入建材銷售行業(yè)是一直做“工程”的，“工程”在這個(gè)行當(dāng)里看起來(lái)是高度尖端的，但是從這些年的工作實(shí)踐中我悟出了很多，其實(shí)做什么工作不重要，重要的是要肯學(xué)肯干，給自己定好位，每一項(xiàng)工作都可以發(fā)掘自己的潛力，因?yàn)槿说臐摿κ菬o(wú)盡的。
剛剛踏入這個(gè)行當(dāng)拜訪客戶時(shí)讓自己感覺(jué)到膽怯與自卑，甚至認(rèn)為自己真的不適合做這份工作，但是自己一直是比較堅(jiān)持.固執(zhí)與不認(rèn)輸?shù)模咸觳还加行娜?，慢慢的發(fā)現(xiàn)自己可以克服這個(gè)障礙，工地復(fù)雜的人際關(guān)系沒(méi)那么可怕，也不再擔(dān)心客人不理我，久久不與我簽單反到而來(lái)的大忽悠了，逐漸找到了自己的方向。也許我們不知道明天會(huì)發(fā)生什么，但是我清楚自己今天應(yīng)該做什么。
歲月無(wú)聲，步履永恒。我們邁過(guò)一道道坎走向明天，做好本職工作，爭(zhēng)當(dāng)自己的主人，明天定將更美好!
汽車銷售年度工作總結(jié) | 汽車銷售年終工作總結(jié) | 汽車銷售個(gè)人工作總結(jié)
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汽車索賠員工作總結(jié)篇九
近三年來(lái)，本人一直擔(dān)任汽修專業(yè)教學(xué)教研工作和汽車維修工的職業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)鑒定考評(píng)員工作，按照學(xué)校職業(yè)技能鑒定所的要求，較好的完成了各項(xiàng)職業(yè)技能鑒定考評(píng)工作。具體情況總結(jié)如下：
一、主要技能培訓(xùn)和職業(yè)鑒定考評(píng)工作。
教學(xué)中，認(rèn)真安排和組織平時(shí)的教育教學(xué)，同時(shí)加強(qiáng)學(xué)生基本技能的訓(xùn)練，力求學(xué)生到具體工作崗位上就能從事具體工作。在平時(shí)教學(xué)中，從汽車維修工工種的基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)著手，從實(shí)用的技能起步，讓學(xué)生真正在學(xué)校能學(xué)習(xí)到汽車行業(yè)的基本技能。
積極參與做好職業(yè)技能鑒定考評(píng)工作，2012年參與汽車維修工中級(jí)405人；2013年參與汽車維修工中級(jí)578人。2014年參與汽車維修工中級(jí)545人。為保證職業(yè)技能鑒定考評(píng)工作的公開(kāi)、公正、公平，考評(píng)過(guò)程中，根據(jù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一考評(píng)要求，規(guī)范考評(píng)技術(shù)，確保考評(píng)質(zhì)量，3年來(lái)順利完成了8期共1528人的考評(píng)工作。
二、對(duì)職業(yè)技能鑒定工作的認(rèn)識(shí)。
因?yàn)槁殬I(yè)技能鑒定工作的考評(píng)行為直接決定著鑒定的質(zhì)量，決定著技能人才的質(zhì)量，考評(píng)員工作的成敗決定著能否真正提高勞動(dòng)者整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。所以，嚴(yán)格鑒定考核紀(jì)律，負(fù)責(zé)對(duì)違紀(jì)鑒定對(duì)象視情節(jié)分別作出勸告、警告、終止考核、宣布成績(jī)無(wú)效等處理意見(jiàn)，并按規(guī)定在考核記錄上認(rèn)真進(jìn)行登記。協(xié)助考務(wù)人員做好考務(wù)工作。
三、存在的問(wèn)題及原因。
1、勞動(dòng)者對(duì)職業(yè)資格證書認(rèn)知度低。不少?gòu)臉I(yè)人員根本就不知道什么是職業(yè)資格證書。而用人單位招聘員工時(shí)根本就不看職業(yè)資格證書，招用人員只要可以干活就行，2、勞動(dòng)監(jiān)督監(jiān)察力度不強(qiáng)。由于我市勞動(dòng)監(jiān)督監(jiān)察工作不到位，致使無(wú)證人員普遍存在僥幸心理，認(rèn)為有證無(wú)證一個(gè)樣，缺乏參培辦證的主動(dòng)性和積極性。
3、職業(yè)技能鑒定基礎(chǔ)性工作薄弱。我市職業(yè)技能培訓(xùn)體系和鑒定考核體系還不很健全，不少人員想?yún)⒓幽撤N職業(yè)培訓(xùn)和考核，但由于缺乏場(chǎng)地、師資及考核鑒定能力，最終導(dǎo)致某些工種的職業(yè)技能鑒定工作無(wú)法進(jìn)行。
4、考評(píng)員異地使用機(jī)會(huì)少，考評(píng)員工作技能得不到充分發(fā)揮。
5.根據(jù)市場(chǎng)變化增設(shè)的專業(yè)，鑒定所的鑒定工種還不能全部涉及。
四、自我評(píng)價(jià)與下一屆任期打算。
3年來(lái)，為保證職業(yè)技能鑒定考評(píng)工作的公開(kāi)、公正、公平。自己在考評(píng)過(guò)程中，根據(jù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一考評(píng)要求，規(guī)范考評(píng)技術(shù)，確?？荚u(píng)質(zhì)量，順利完成了308人的考評(píng)工作，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和本專業(yè)同事們多次好評(píng)。
汽車索賠員工作總結(jié)篇十
通過(guò)不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)汽車索賠員培訓(xùn)，我能更加勝任未來(lái)的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦，在此分享心得體會(huì)。下面是本站小編為大家收集整理的汽車索賠員
培訓(xùn)心得體會(huì)
，歡迎大家閱讀。
時(shí)光似箭，轉(zhuǎn)眼來(lái)公司一年多過(guò)去了，還記得去年五月份剛進(jìn)公司時(shí)部門領(lǐng)導(dǎo)與同事的耐心指導(dǎo)與幫助?，F(xiàn)在非常感謝公司給我這次榮譽(yù)，更要感謝公司及部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的認(rèn)可。這一年多里我學(xué)到了很多，現(xiàn)將對(duì)客服工作的內(nèi)容、認(rèn)識(shí)與感想?yún)R報(bào)如下：
我在客服部主要是負(fù)責(zé)銷售這一塊的客戶回訪與維護(hù)，工作內(nèi)容有a、整理客戶資料：在銷售顧問(wèn)把客戶檔案交給客服部以后，準(zhǔn)確并及時(shí)錄入客戶信息(包括客戶的一些個(gè)性化信息，如：興趣愛(ài)好、職業(yè)以及家庭狀況等)。b、七日內(nèi)電話回訪：從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式，通過(guò)電話與客戶進(jìn)行交流溝通并認(rèn)真記錄每一個(gè)回訪結(jié)果，將客戶反饋的意見(jiàn)或建議向相關(guān)部門反映，與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，給客戶處理意見(jiàn)，對(duì)不能當(dāng)場(chǎng)解決的投訴，及時(shí)跟進(jìn)，盡快給客戶答復(fù)。c、30日電話關(guān)懷：詢問(wèn)客戶的愛(ài)車使用狀況以及行駛里程，對(duì)快到首保里程的客戶提醒盡快入廠，未到首保里程的客戶做首保提醒。d、三個(gè)月首保提醒：先以短信形式提醒客戶已到首保時(shí)間，然后再以電話方式邀約客戶回廠首保，等等。
在認(rèn)識(shí)與感想方面，個(gè)人總結(jié)如下：為客服人員，要具備良好的素質(zhì)，尤其是針對(duì)抱怨客戶，首先要平息客戶的情緒，要讓客戶感受到我們代表的是客戶，我們就是客戶在4s店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來(lái)波動(dòng)。要學(xué)會(huì)忍耐與寬容，常言說(shuō)：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務(wù)來(lái)對(duì)待客戶，這是對(duì)抱怨客戶的法寶。個(gè)人需改進(jìn)的方面：對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握欠缺，以后多學(xué)習(xí)汽車相關(guān)維修保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)在電話中有疑問(wèn)的客戶可以做到應(yīng)對(duì)自如。
20xx對(duì)于公司和我個(gè)人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來(lái)。我堅(jiān)信路遙方知馬力，歲寒可見(jiàn)后凋相信通過(guò)不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)，我能更加勝任未來(lái)的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭!
結(jié)合x年售后維修總體運(yùn)行情況來(lái)看，售后部基本實(shí)現(xiàn)了年初擬定的
工作計(jì)劃
?？蛻舻某姓J(rèn)是對(duì)我們工作的鼓舞，批評(píng)和建議則是工作改進(jìn)的方向。 為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短現(xiàn)對(duì)售后服務(wù)部
工作總結(jié)
如下：
一、x年度售后服務(wù)部的主要工作：x年售后部營(yíng)業(yè)額：萬(wàn)余元。毛利：萬(wàn)余元，平均單車營(yíng)業(yè)額：xx元。x年共進(jìn)廠輛，其中潤(rùn)保輛。(具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實(shí)際情況。)
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時(shí)間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺，我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的力度，在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng)各種業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，提高責(zé)任心、專業(yè)心，加強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
三、x年售后服務(wù)部的工作計(jì)劃
確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠(chéng)客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細(xì)、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠(chéng)客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強(qiáng)的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開(kāi)計(jì)劃如下：
(一)、客戶管理細(xì)化
2、通過(guò)對(duì)流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措施;
3、對(duì)于我們的忠誠(chéng)客戶在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對(duì)專營(yíng)店的依賴感和歸屬感。
(二)、續(xù)保率和預(yù)約率
入廠臺(tái)次的增加導(dǎo)致維修高峰期時(shí)客戶等待時(shí)間長(zhǎng)和車間超負(fù)荷工作，需通過(guò)預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時(shí)間。
(三)、資源共享、良性競(jìng)爭(zhēng)
(四)、人員培訓(xùn)
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個(gè)臺(tái)階，對(duì)培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計(jì)劃：
1、加大培訓(xùn)工作的頻次，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核;
2、注重理論與實(shí)際工作相結(jié)合的培訓(xùn)，對(duì)接待注重產(chǎn)品基本知識(shí)和實(shí)實(shí)踐操作相結(jié)合，特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
(五)、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)，適當(dāng)增加維修人員數(shù)量。
(六)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
1、目標(biāo)和表現(xiàn)形式 以公平、公正、公開(kāi)為原則，堅(jiān)持只有團(tuán)隊(duì)利益最大化，才能確保個(gè)人利益最大化 本售后維修組織培訓(xùn)及考核，營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍，提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能;進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識(shí)培訓(xùn);塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細(xì)節(jié)問(wèn)題的發(fā)掘，促使員工主動(dòng)提高自身素質(zhì)。
2、實(shí)施手段及措施 采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個(gè)人檔案、團(tuán)隊(duì)意識(shí)直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
時(shí)光荏苒，走進(jìn)….已經(jīng)有幾個(gè)月的時(shí)間了，現(xiàn)做好工作總結(jié)以求進(jìn)步。
在…的經(jīng)歷一定彌足珍貴，我切實(shí)感受到了自身的成長(zhǎng)和成熟。當(dāng)然因?yàn)槔饨翘^(guò)分明，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無(wú)意中刺痛和傷害了一些伙伴，在這里真誠(chéng)地向各位同事——我最親愛(ài)的朋友，我的同路人說(shuō)聲道歉，望你們諒解。
下面對(duì)我這一段時(shí)間的工作情況做如下匯報(bào)：
一、 通過(guò)學(xué)習(xí)和積累對(duì)…和…所從事的事業(yè)認(rèn)識(shí)加深
…進(jìn)步越快、所做的事情越多，為國(guó)家、社會(huì)貢獻(xiàn)的力量就越大。這是我的一些理解。我來(lái)自一個(gè)偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，深知我們服務(wù)對(duì)象——“農(nóng)民工”的勞動(dòng)環(huán)境的惡劣和生活的艱辛，而中國(guó)社會(huì)正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個(gè)廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過(guò)在...的工作和學(xué)習(xí)，我深刻的認(rèn)識(shí)到我們從事的是一個(gè)多么高尚的事業(yè)!
或許一開(kāi)始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認(rèn)同和理解，我們?nèi)〉玫某煽?jī)也不足以讓我們驕傲。然而，我們正欣喜地看到，越來(lái)越多的有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來(lái)，我們做的許多事情也得到了政府的認(rèn)可和越來(lái)越多機(jī)構(gòu)——尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。
當(dāng)然，…作為一個(gè)發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場(chǎng)開(kāi)拓能力和部門協(xié)調(diào)能力的不足仍舊困擾著我們，離目標(biāo)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)還有一定的距離。我們需要進(jìn)行革新甚至革命來(lái)改善自身，這也許要付出很大的代價(jià)，需要勇氣。
二、 認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力進(jìn)一步提高
在策劃部和商務(wù)部期間，我主要從事了會(huì)議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報(bào)和網(wǎng)站調(diào)整意見(jiàn)整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵(lì)和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會(huì)媒體競(jìng)相給予了報(bào)道;發(fā)卡過(guò)程中通過(guò)深入接觸農(nóng)民工，對(duì)我們所服務(wù)的對(duì)象有了更深刻的理解和認(rèn)知，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網(wǎng)站意見(jiàn)整理過(guò)程中，和很多同事進(jìn)行了交流和探討，對(duì)公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ)，從中悟到了許多方法和道理。
當(dāng)然我也認(rèn)識(shí)到自身存在的許多不足;活動(dòng)策劃經(jīng)驗(yàn)欠缺、計(jì)算機(jī)水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時(shí)間正在閱讀大量的書籍，聽(tīng)許多講座，并不斷的自我反省以求進(jìn)步，工作方法有所改進(jìn)，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見(jiàn)后凋——相信通過(guò)不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)，我能更加勝任未來(lái)的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
xx年對(duì)于…和我個(gè)人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來(lái)。我堅(jiān)信“…”這面和諧的旗幟一定會(huì)高高飄揚(yáng)于祖國(guó)的大江南北，期待著有所作為，期待著和…一起躍上潮頭!
汽車索賠員工作總結(jié)篇十一
工程變更索賠工作總結(jié) ******項(xiàng)目由于圖紙變更較為頻繁，產(chǎn)生額外的施工費(fèi)用多，所能產(chǎn)生利潤(rùn)的空間大。項(xiàng)目部把變更索賠工作最為工作重點(diǎn)，每月定期召開(kāi)變更索賠會(huì)，分析本月的工作要點(diǎn)，調(diào)動(dòng)全員參與變更索賠工作的積極性，加大變更索賠力度，把能做的工作做好，把不能做的工作做成，以達(dá)到企業(yè)效益最大化。
2014年全年項(xiàng)目部向建設(shè)單位報(bào)批現(xiàn)場(chǎng)簽證單共計(jì)41份，主要涵蓋以下幾個(gè)方面：
一、由于圖紙變更導(dǎo)致我方施工費(fèi)用增加
2014年****圖紙變更頻繁，導(dǎo)致直接返工及增加措施費(fèi)情況較多。上報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)簽證單中因?yàn)閳D紙變更導(dǎo)致直接返工所發(fā)生費(fèi)用的有10份，已批復(fù)9份；由于圖紙變更間接導(dǎo)致工程量或措施費(fèi)用增加的現(xiàn)場(chǎng)簽證單共計(jì)18份，已批復(fù)12份。
二、確認(rèn)合同、圖紙中未說(shuō)明的工程量
此部分簽證單中主要包括馬凳筋做法、筏板欄槎做法、臨時(shí)塔吊費(fèi)用、冬施保溫材料等，共計(jì)9份，已批復(fù)7份。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的臨時(shí)狀況
用重疊，而這些變更正是能產(chǎn)生效益之處。在已批復(fù)的12份簽證單中，為項(xiàng)目創(chuàng)造利益逾百萬(wàn)元。項(xiàng)目部日后定當(dāng)繼續(xù)加大工作力度，力求將現(xiàn)未批復(fù)的簽證單全部批復(fù)，達(dá)到企業(yè)效益最大化。
00000項(xiàng)目經(jīng)理部2014年變更索賠工作總結(jié)及2015 年變更索賠工作規(guī)劃
一、項(xiàng)目概況 ????????? 二、機(jī)構(gòu)設(shè)置與制度建設(shè)
項(xiàng)目部在成立初期便成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，書記、總經(jīng)濟(jì)師、總工程師為副組長(zhǎng)，各部室負(fù)責(zé)人為小組成員的變更索賠工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部計(jì)劃合同部。變更索賠工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室是變更索賠工作歸口管理和執(zhí)行部門，計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)人任辦公室主任。
在項(xiàng)目一上馬開(kāi)始進(jìn)行，項(xiàng)目部便組織相關(guān)技術(shù)人員閱讀合同文件、查閱施工圖紙、熟悉《技術(shù)規(guī)范》和《驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)條款、查看施工現(xiàn)場(chǎng)；商務(wù)人員認(rèn)真研究招投標(biāo)文件和合同文件的條款，發(fā)掘出可能存在變更索賠的著手點(diǎn)。項(xiàng)目部爭(zhēng)取一切可能為變更索賠工作創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，做好工程資料的收集和簽證工作，在項(xiàng)目實(shí)施中不斷的積累原始資料，為后期的變更索賠立項(xiàng)打下基礎(chǔ)。
據(jù)，足以說(shuō)服監(jiān)理工程師或業(yè)主，形成變更報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理工程師。作為計(jì)量人員，對(duì)變更報(bào)告要進(jìn)行登記，并了解每一份變更報(bào)告的具體內(nèi)容，定期聯(lián)系、督促監(jiān)理工程師或業(yè)主相關(guān)業(yè)務(wù)人員審批，以保證變更工作的最終落實(shí)。
四、年度計(jì)劃的完成情況
項(xiàng)目經(jīng)理： 2015年1月14日 xx工程一標(biāo)段項(xiàng)目部
2012年變更索賠工作總結(jié)及2013年變更索賠工作規(guī)劃
一、項(xiàng)目概況 xxxxx 二、機(jī)構(gòu)設(shè)置與制度建設(shè)
在項(xiàng)目開(kāi)工前，項(xiàng)目部便成立了商務(wù)部、工程管理部，設(shè)立了三總師，由其具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過(guò)程中的變更索賠工作，同時(shí)，項(xiàng)目部依據(jù)公司相關(guān)規(guī)定制定了以下制度：
變更索賠的提出
凡在工程實(shí)施前，能改善施工環(huán)境、加快施工進(jìn)度、改善產(chǎn)品性能、增加承包人效益等，項(xiàng)目部任何職工都可提出變更意向，事件發(fā)生后，項(xiàng)目部任何人都可在合理合法的基礎(chǔ)上提出工程索賠意向。意向的提出要以書面形式，并簡(jiǎn)要說(shuō)明原因和可行性，該意向提出人即為該項(xiàng)變更或索賠的提議人。
變更索賠意向的評(píng)審
變更或索賠意向提出后，由項(xiàng)目經(jīng)理組織，相關(guān)部門人員參加，從工期、質(zhì)量、安全、效益等多方面進(jìn)行綜合評(píng)審，決定是否進(jìn)行變更或索賠，并形成書面材料存檔。
變更索賠資料的整理
變更索賠資料由項(xiàng)目總工根據(jù)變更或索賠項(xiàng)目的內(nèi)容安排技術(shù)人員或計(jì)劃人員限期進(jìn)行整理，測(cè)量、試驗(yàn)等人員進(jìn)行配合。
資料的審核
資料整理完后，由項(xiàng)目總工對(duì)資料的完整性、準(zhǔn)確性、充分性等進(jìn)行審核。一般超過(guò)100萬(wàn)元的大項(xiàng)變更或索賠由項(xiàng)目總工親自審核。
資料的上報(bào)和催批
資料整理并審核完畢后，由項(xiàng)目總工或技術(shù)部長(zhǎng)專程上報(bào)并負(fù)責(zé)督促有關(guān)部門盡早批復(fù)。
資料的管理
變更、索賠責(zé)任書及變更、索賠資料要由項(xiàng)目技術(shù)科根據(jù)進(jìn)展情況隨時(shí)建立臺(tái)帳。整理出的變更索賠資料歸檔，列出清單，按照清單兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。
三、前期策劃與日常管理 在項(xiàng)目部成立初期，項(xiàng)目部便組織相關(guān)技術(shù)人員閱讀合同文件、查閱施工圖紙、熟悉《技術(shù)規(guī)范》和《驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)條款、察看施工現(xiàn)場(chǎng)，查找哪些變更會(huì)給我方帶來(lái)?yè)p失，哪些變更會(huì)給我方帶來(lái)利潤(rùn)。如果對(duì)我方有利，則積極予以落實(shí)，如果有損于我方利益，則想方設(shè)法維持原合同內(nèi)容或做其它變更，使其朝著有利于我方的方向進(jìn)行。
在施工過(guò)程中，鼓勵(lì)工程技術(shù)人員積極發(fā)現(xiàn)“有利變更”項(xiàng)目，以“技術(shù)規(guī)范”或“驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”作為變更理由，使變更有根有據(jù)，足以說(shuō)服監(jiān)理工程師或業(yè)主，形成變更報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理工程師。作為合同管理或計(jì)量人員，對(duì)變更報(bào)告要進(jìn)行登記，并了解每一份變更報(bào)告的具體內(nèi)容，定期督促監(jiān)理工程師或業(yè)主相關(guān)業(yè)務(wù)人員審批，以保證變更工作的最終落實(shí)。
對(duì)每一份上報(bào)的變更報(bào)告或索賠造冊(cè)登記。變更索賠臺(tái)帳應(yīng)包括以下內(nèi)容：序號(hào)、上報(bào)文件號(hào)、變更項(xiàng)目名稱、變更、索賠理由、變更索賠金額、上報(bào)時(shí)間、上報(bào)對(duì)象、批復(fù)情況、起草人。這樣，每上報(bào)一項(xiàng)，登記一項(xiàng)，定期進(jìn)行清理。
四、獎(jiǎng)懲制度建設(shè) 1、變更索賠結(jié)果評(píng)審
評(píng)審組織
變更索賠結(jié)果的評(píng)審由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工、技術(shù)、計(jì)劃等相關(guān)部門人員共同參與評(píng)審。
超過(guò)100萬(wàn)元的大項(xiàng)變更或索賠可在批復(fù)后實(shí)施結(jié)束前進(jìn)行評(píng)審；小的變更或索賠項(xiàng)目可半年集中進(jìn)行一次評(píng)審。
評(píng)審內(nèi)容主要是對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的評(píng)審，評(píng)審資料專門歸檔。
2、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)
兌現(xiàn)時(shí)間盡量做到一事一兌現(xiàn)。最少每年兌現(xiàn)一次。
兌現(xiàn)金額
直接減虧或創(chuàng)造純利潤(rùn)的，按減虧金額或純利潤(rùn)總額的 %獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)人員，由項(xiàng)目經(jīng)理組織實(shí)施。兌現(xiàn)情況應(yīng)在項(xiàng)目技術(shù)科建立臺(tái)帳。
五、年度計(jì)劃的完成情況
2012年項(xiàng)目部沒(méi)有相關(guān)的變更索賠計(jì)劃，同時(shí)沒(méi)有向業(yè)主遞交變更索賠申請(qǐng)。
六、2013年的工作規(guī)劃
研究施工企業(yè)的索賠問(wèn)題
摘要：索賠作為一種重要的合同行為，對(duì)合同的履行結(jié)果影響巨大。索賠的成功與否直接影響到工程項(xiàng)目的工期和最終成本，成功的索賠不僅可能維護(hù)自身的經(jīng)濟(jì)利益，還可能帶來(lái)可觀的利潤(rùn)，因此“中標(biāo)靠低價(jià)，盈利靠索賠”成為許多承包人的經(jīng)營(yíng)手段。不管是施工方還是發(fā)包方，都應(yīng)正確對(duì)待索賠。
關(guān)鍵詞：工程索賠；索賠原則；索賠程序；索賠證據(jù)
一、關(guān)于工程索賠
目前，國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各個(gè)施工單位為了爭(zhēng)攬工程，不斷地降低報(bào)價(jià)，招標(biāo)單位也抓住了施工單位的心理，“你不干他干，總有干的”。在“僧多粥少”的建筑市場(chǎng)，大部分施工單位正處于尷尬的境地，面對(duì)甲方，他們從來(lái)不敢提及“索賠”二字。我國(guó)工程索賠是從20世紀(jì)80年代在云南魯布革引水發(fā)電工程首次采用國(guó)際工程管理模式中出現(xiàn)而開(kāi)始的，索賠概念也自此進(jìn)入中國(guó)。
經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，索賠的健康開(kāi)展對(duì)于培養(yǎng)和發(fā)展社會(huì)主義建筑市場(chǎng)，促進(jìn)建筑業(yè)的發(fā)展，提高工程建設(shè)的效益，起著非常重要的作用：它有利于促進(jìn)雙方加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格履行合同，有助于雙方提高管理素質(zhì)，加強(qiáng)合同管理，維護(hù)市場(chǎng)正常秩序；它有助于雙方更快地熟悉國(guó)際慣例，熟練掌握索賠和處理索賠的方法與技巧；有助于對(duì)外開(kāi)放和對(duì)外工程承包的開(kāi)展；它有助于政府轉(zhuǎn)變職能，使雙方依據(jù)合同和實(shí)際情況實(shí)事求是地協(xié)商工程造價(jià)和工期；它有助于工程造價(jià)的合理確定，可以把原來(lái)打人工程報(bào)價(jià)中的一些不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用，改為實(shí)際發(fā)生的損失支付，便于降低工程報(bào)價(jià)，使工程造價(jià)更為實(shí)事求是。
經(jīng)歷了近20年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我國(guó)工程索賠管理工作已取得了長(zhǎng)足發(fā)展，獲得了較為顯著的成效，索賠無(wú)論在數(shù)量或金額上都呈不斷遞增的趨勢(shì)，備受業(yè)主、承包商及有關(guān)部門的關(guān)注，因?yàn)槭欠襁\(yùn)用索賠以及索賠是否運(yùn)用得當(dāng)，直接關(guān)系自己的利益、生存和發(fā)展。但工程索賠及其管理還是我國(guó)工程建設(shè)中一個(gè)相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié)，與國(guó)外較發(fā)達(dá)地區(qū)相比差距很大。
二、常見(jiàn)的工程索賠形式
工程索賠是在工程承包合同履行中，當(dāng)事人一方由于另一方未履行合同所規(guī)定的義務(wù)而遭受損失時(shí)，向另一方提出賠償要求的行為。在工程承包市場(chǎng)上，一般稱工程承包方提出的索賠為施工索賠，即由于業(yè)主或其他方面的原因，致使承包者在項(xiàng)目施工中付出了額外的費(fèi)用或造成了損失。承包方通過(guò)合法途徑和程序，通過(guò)談判、訴訟或仲裁，要求業(yè)主償還其在施工中的費(fèi)用損失的過(guò)程。索賠主要有以下幾種形式。
因合同文件引起的索賠
合同文件包括的范圍很寬，最主要的是合同條件、技術(shù)規(guī)范說(shuō)明等。一般來(lái)說(shuō)，圖紙和規(guī)范方面發(fā)生的問(wèn)題要少些，但也會(huì)出現(xiàn)彼此不一致或補(bǔ)充與原圖紙不一致，以及對(duì)技術(shù)規(guī)范的不同解釋等問(wèn)題。在索賠案例中，關(guān)于合同條件、工程量和價(jià)格表方面出現(xiàn)的問(wèn)題較多。有關(guān)合同條件的索賠內(nèi)容常見(jiàn)于如下三個(gè)方面：
信件內(nèi)容與合同內(nèi)容發(fā)生矛盾時(shí)，就容易引起雙方爭(zhēng)執(zhí)而導(dǎo)致索賠。再如，雙方簽字的合同協(xié)議書中表明業(yè)主已經(jīng)接受了承包商的投標(biāo)書中某處附有說(shuō)明的條件，這些說(shuō)明就可能被視為索賠的依據(jù)。
合同缺陷。合同缺陷表現(xiàn)為合同文件不嚴(yán)謹(jǐn)甚至矛盾，以及合同中的遺漏或錯(cuò)誤。這不僅包括商務(wù)條款中的缺陷，也包括技術(shù)規(guī)范和圖紙中的缺陷。
設(shè)計(jì)圖紙或工作量表中的錯(cuò)誤引起索賠。交給承包商的標(biāo)書中，圖紙或工作量表有時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，如果由于改正這些錯(cuò)誤而使費(fèi)用增加或工期延長(zhǎng)，承包商有權(quán)提出索賠。這種錯(cuò)誤包括：設(shè)計(jì)圖紙與工作量表中的要求不符。例如設(shè)計(jì)圖紙上某段混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為250號(hào)，而工作量表中則為200號(hào)，工程報(bào)價(jià)是按工作量表計(jì)算的，如果按圖紙施工就會(huì)導(dǎo)致成本增加。承包商在發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題后應(yīng)及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)?，F(xiàn)場(chǎng)條件與設(shè)計(jì)圖紙要求相差較大，大幅度地增加了工作量。如果這種情況使工作量增大很多，承包商也應(yīng)提出來(lái)，并據(jù)此向業(yè)主提出索賠。純粹的工作量錯(cuò)誤。即使是固定總價(jià)式合同，如果工作量有較大出入，影響到整個(gè)施工計(jì)劃，承包商也應(yīng)獲得補(bǔ)償。
有關(guān)工程施工的索賠
施工過(guò)程是一個(gè)千變?nèi)f化的復(fù)雜過(guò)程，隨時(shí)有與合同及計(jì)劃不同之處，因此需要我們時(shí)刻重視索賠，在索賠管理中要效益。施工中的常見(jiàn)索賠項(xiàng)目主要有下面幾種類型：工程檢查及中間驗(yàn)收。甲方工程師的檢查檢驗(yàn)不應(yīng)影響施工正常進(jìn)行，因甲方工程師指令失誤、延誤檢查或其他非承包人原因發(fā)生的追加合同價(jià)款，由發(fā)包人承擔(dān)。設(shè)計(jì)變更。施工過(guò)程中業(yè)主需對(duì)工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更，應(yīng)提前14天以書面形式向承包人發(fā)出變更通知，因變更導(dǎo)致合同價(jià)款的增減及造成的承包人損失，由業(yè)主承擔(dān)，延誤的工期相應(yīng)順延。合同中約定的“三通一平”由業(yè)主負(fù)責(zé)，而實(shí)際中經(jīng)常有由施工單位完成全部或一部分。與設(shè)計(jì)圖中不相符的地質(zhì)情況，復(fù)雜地基處理、地下地上障礙物清除。業(yè)主分包工程取配合施工費(fèi)。業(yè)主供料的二次運(yùn)輸、裝卸車費(fèi)用、保管費(fèi)。安全生產(chǎn)要求的施工措施在施工組織中要明確，并計(jì)算費(fèi)用。業(yè)主已批準(zhǔn)施工進(jìn)度計(jì)劃，要求加速施工，應(yīng)付趕工費(fèi)。高層及特殊結(jié)構(gòu)的人工降效、機(jī)械降效。特、大型機(jī)械安拆、檢測(cè)、場(chǎng)外運(yùn)輸、基礎(chǔ)。場(chǎng)地狹小造成的材料的二次搬運(yùn)。冬季、雨季、夜間施工增加費(fèi)?；炷良吧皾{實(shí)際配合比與定額配合比的調(diào)整，包括其中摻入的外加劑費(fèi)用。未考慮的地下水的降水費(fèi)用，抽水臺(tái)班的計(jì)取費(fèi)用。管道消毒、沖洗、壓力試驗(yàn)費(fèi)用。
關(guān)于價(jià)款方面的索賠
施工過(guò)程中，由于發(fā)包人對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行變更，以及經(jīng)工程師同意的、承包人要求進(jìn)行的設(shè)計(jì)變更，會(huì)導(dǎo)致合同價(jià)款的增減，并可能造成承包人的損失，這些均應(yīng)由發(fā)包人承擔(dān)，并相應(yīng)地順延工期。示范文本規(guī)定工程變更價(jià)款的確定與處理的步驟如下：在設(shè)計(jì)變更后，首先由承包人在設(shè)計(jì)變更確定后的14天內(nèi)，向工程師提出變更工程價(jià)款的報(bào)告，經(jīng)工程師確認(rèn)后調(diào)整工程價(jià)款。其工程價(jià)款的確定方法是：合同中已有適用于變更工程的價(jià)格，按合同已有價(jià)格計(jì)算變更合同價(jià)款；合同中只有類似于變更工程的價(jià)格，可以參照此價(jià)格確定變更價(jià)格；合同中沒(méi)有適用或類似的價(jià)格，則可由承包人提出一個(gè)適當(dāng)?shù)膬r(jià)格，經(jīng)工程師確認(rèn)后執(zhí)行。
關(guān)于工期的索賠
汽車索賠員工作總結(jié)篇十二
一路走來(lái)，2016年已經(jīng)向我們揮手告別，這一年上半年工作的忙碌以及下半年新車型上市索賠量的增長(zhǎng)，使我更多的積累了本崗位的工作經(jīng)驗(yàn)及認(rèn)識(shí)到索賠工作的不足。其中有通過(guò)日常的工作結(jié)果而需要繼續(xù)保持的部分，而更多的是一年下來(lái)經(jīng)過(guò)一次保修審計(jì)、數(shù)據(jù)匯總需要改善和在以后工作中需要補(bǔ)充、完善的部分。
做汽車索賠員有很多工作要點(diǎn)：
1）16年索賠1-12月份索賠單及拒賠原因分析：
1、車輛首次登記日期錄入錯(cuò)誤；2個(gè)。
2、車輛索賠配件未按wis標(biāo)準(zhǔn)漏報(bào)螺栓等附件；1個(gè)。
3、車輛氧傳感器兩側(cè)故障主故障工時(shí)項(xiàng)系統(tǒng)維護(hù)錯(cuò)誤；1個(gè)。
4、車輛配件索賠信息維護(hù)錯(cuò)誤；1個(gè)。
5、車輛凌特車型信息錄入錯(cuò)誤，1個(gè)。
1、氧傳感器ti申請(qǐng)內(nèi)容和das診斷故障不一致；1個(gè)
2、由于abc報(bào)告少申請(qǐng)配件和dms出庫(kù)不一致導(dǎo)致拒賠。2個(gè)
通過(guò)上半年分析拒賠原因，有效的減少了日后工作索賠單提交注意事項(xiàng)。17年重點(diǎn)依然是拒賠率的控制，以及索賠量的提升。
2）做索賠申請(qǐng)報(bào)告，需要在本品牌保修政策及三包范圍的基礎(chǔ)上，做個(gè)初始判斷。在明確排除客戶人為因素的前提下，和車間主修師傅共同商討、留存所需的車輛信息，故障信息，診斷數(shù)據(jù)；以視頻、音頻、照片等形式清楚簡(jiǎn)潔的表達(dá)車輛故障要點(diǎn)。
4）.重視召回及措施信息，及時(shí)跟蹤處理，和前臺(tái)接待人員、配件部門及車間技師做好信息交流溝通，具體操作事項(xiàng)、注意事項(xiàng)。
新的一年即將開(kāi)始，為了提高自己的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人素質(zhì)，提高個(gè)人的學(xué)習(xí)積極性，緊緊圍繞5s執(zhí)行效率為中心，即以“客戶為本，公司為本”的工作思想，具體計(jì)劃工作主要有以下幾點(diǎn)：
提高工作效益
1、在工作中，積極開(kāi)展共同研究，全面合作的活動(dòng)，努力促進(jìn)公司的各項(xiàng)進(jìn)度。多和各部門同事針對(duì)具體事宜耐心溝通，不急不燥，多方理解。
2.加強(qiáng)對(duì)自己工作的標(biāo)準(zhǔn)，多向其他有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，使自己盡快成為熟悉索賠業(yè)務(wù)，具有一定業(yè)務(wù)水平的合格索賠員。
3.加強(qiáng)對(duì)自己知識(shí)水平的提高，只有自己有了充足的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，才能在工作上左右逢圓，得心應(yīng)手。
4.加大對(duì)自己的管束力度，并讓自己從心理上認(rèn)識(shí)到自己的工作的重要性，使自己養(yǎng)成良好的工作和生活習(xí)慣。
6.要使自己從現(xiàn)在開(kāi)始養(yǎng)成良好的團(tuán)隊(duì)精神，俗話說(shuō)：團(tuán)結(jié)就是力量，實(shí)力就是財(cái)富。7.認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作，8.總之，我會(huì)在工作中努力努力再努力，不斷的使自己有所進(jìn)步，我相信：用心一定能贏得精彩!9.建議在一定程度上配合業(yè)務(wù)的有效實(shí)施，減少因固有的規(guī)定限制而造成的損失。
汽車索賠員工作總結(jié)篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)：我叫xxx，現(xiàn)任xx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。
1976年，我滿懷著對(duì)美好生活的向往，來(lái)到xx廠，當(dāng)上一名普通的鑄造工，那時(shí)我剛滿18歲。我先后干過(guò)鑄造工、清整工、爐工、退火工、電工、車工，并歷任車間檢驗(yàn)員、車間主任、生產(chǎn)科長(zhǎng)、生產(chǎn)副廠長(zhǎng)，在生產(chǎn)一線摸爬滾打了14個(gè)春秋。
xx年我受命于危難之際，擔(dān)任xx廠的廠長(zhǎng)職務(wù)。當(dāng)時(shí)的企業(yè)已資不抵債100多萬(wàn)元，銀行停了貸，稅務(wù)停了票，供電停了電，機(jī)器停了音，全廠70名職工就有40多人在街上賣小菜，廠內(nèi)雜草叢生，一片荒涼。
在那困難時(shí)期，我團(tuán)結(jié)全體職工，帶領(lǐng)廣大職工艱苦奮斗，奮力拼搏，積極搶抓隨州位于漢十汽車走廊這一歷史機(jī)遇，狠抓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷壯大企業(yè)規(guī)模，使企業(yè)起死回生，并不斷發(fā)展。xx年，根據(jù)市委、市政府的有關(guān)精神，xx廠改制成為民營(yíng)企業(yè)，組建成立了新公司，使企業(yè)再次步于發(fā)展的春天。
自xx年到現(xiàn)在的10余年里，由于黨委、政府的關(guān)心和愛(ài)護(hù)，由于各級(jí)各部門的大力支持，由于全體職工的共同努力，我公司發(fā)生了翻天覆地的變化。資產(chǎn)由不足xx萬(wàn)元發(fā)展到xx多萬(wàn)元，產(chǎn)量由xx多噸發(fā)展到年產(chǎn)鑄件x萬(wàn)噸，產(chǎn)值由x萬(wàn)元發(fā)展到年產(chǎn)銷近x元，利稅由x萬(wàn)元發(fā)展到x多萬(wàn)元，職工由x人發(fā)展到x人，設(shè)備由x多臺(tái)發(fā)展到x臺(tái)（套），成為集鑄造、加工、開(kāi)發(fā)為一體的專業(yè)機(jī)械加工企業(yè)，華中地區(qū)乃至全國(guó)最大的鑄造基地之一，汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)。
主產(chǎn)重、中、輕、微、轎、軍、客、農(nóng)等8大系列1200余品種的'汽車底盤配件，產(chǎn)品暢銷全國(guó)十二個(gè)省市，直接與東風(fēng)、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽車集團(tuán)公司配套，并躋身于“全國(guó)優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“全省百家重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“xx市十佳工業(yè)企業(yè)”行列。近年來(lái)，企業(yè)共吸納農(nóng)村剩余勞動(dòng)力450人，安置其他單位下崗職工120人，投資交通、能源、通訊、教育、福利、防汛等公益性事業(yè)建設(shè)和光彩事業(yè)資金100多萬(wàn)元，帶動(dòng)了企業(yè)所在集鎮(zhèn)的汽車運(yùn)輸、飲食服務(wù)、文化娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展，促進(jìn)了集鎮(zhèn)建設(shè)。
下面，我把我所作的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作一匯報(bào)。一、危難時(shí)期挑重?fù)?dān)艱苦創(chuàng)業(yè)圖發(fā)展xx年中秋，高中畢業(yè)的我背著簡(jiǎn)單的行李，依依不舍告別生活了18年的xx村，來(lái)到當(dāng)時(shí)的社辦小廠，當(dāng)上一名普通的鑄造工人。
在漫長(zhǎng)的歲月里，熊熊的爐火和飛濺的鐵花，伴隨我度過(guò)了人生中最美好的青春時(shí)代。 xx年，xx廠受紡織行業(yè)壓錠的影響，市場(chǎng)開(kāi)始滑坡，資不抵債100多萬(wàn)元被迫關(guān)了門。
當(dāng)時(shí)是廠房長(zhǎng)滿雜草，廠門銹跡斑斑，職工四處謀生。面對(duì)這個(gè)亂攤子，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)找到我，拉著我走上街頭。
只見(jiàn)街上賣菜的、拉板車的、撿垃圾的……幾乎全是廠的職工，看著幾個(gè)頭發(fā)花白的老工人在炎炎烈日下守著小攤，我的眼睛濕潤(rùn)了。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重重地拍了拍我的肩：“老x，大道理我不講，工廠需要你，職工需要你。”
我莊重地點(diǎn)點(diǎn)頭。我當(dāng)廠長(zhǎng)的消息傳開(kāi)后，一些親朋找上門勸說(shuō)：“工廠現(xiàn)在成了亂攤子，這個(gè)擔(dān)子你千萬(wàn)不能接呀！”幾個(gè)好友在路上攔住我：“伙計(jì)，當(dāng)心黃泥巴掉進(jìn)褲襠里?！?BR> 一些大廠派人登門拜訪，說(shuō)：“老聶，你有技術(shù)，有才能，來(lái)我廠吧！我們保證你要位子有位子，要票子有票子?！泵鎸?duì)親朋好友的誠(chéng)懇勸說(shuō)和其他單位的再三邀請(qǐng)，再想想100多雙職工的眼睛，我菜飯不香，夜不能寐。
我想：企業(yè)雖說(shuō)垮了，但這個(gè)從1927年就建廠的歷史在，一大批技術(shù)力量在，全x的父老鄉(xiāng)親的殷切希望在。此時(shí)不搏更待何時(shí)！我通過(guò)調(diào)查市場(chǎng)，作出了“壓紡機(jī)配件，上汽配產(chǎn)品，對(duì)內(nèi)大搞技術(shù)攻關(guān)，對(duì)外廣泛同大中型汽車廠家攀親結(jié)緣”的決定。
可是，邁出第一步是多么艱難。企業(yè)復(fù)蘇的關(guān)健是打開(kāi)市場(chǎng)。
xx年深秋，我得知鄰縣汽車車橋廠汽車配件十分走俏，決心首先開(kāi)拓這個(gè)市場(chǎng)。于是，我背著精心鑄造的鑄件產(chǎn)品，懷著“風(fēng)蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復(fù)返”的悲壯心情，義無(wú)反顧地踏上南下的汽車，邁出了決定企業(yè)命運(yùn)的第一步。
可是，該廠毫不留情地拒絕遠(yuǎn)道而來(lái)的我。一次！二次！三次！幾次都被對(duì)方門衛(wèi)擋在門外。
秋風(fēng)蕭瑟，落葉放歌。男兒有淚不輕彈，而此時(shí)此刻，徘徊在秋風(fēng)中的我，一股說(shuō)不出的酸楚涌上鼻頭。
不，我一定要攻下這個(gè)市場(chǎng)。當(dāng)我第五次邁進(jìn)那家工廠的大門，門衛(wèi)感動(dòng)了，忙通知主管生產(chǎn)的廠長(zhǎng)。
那個(gè)廠長(zhǎng)看了我們的產(chǎn)品后，破例同意將一個(gè)新產(chǎn)品圖紙交給我，叮囑半個(gè)月見(jiàn)樣品。半個(gè)月太短了！忙風(fēng)塵仆仆趕回廠，一頭扎進(jìn)車間。
職工聽(tīng)說(shuō)我?guī)Щ亓藞D紙，都高興得合不攏嘴，可看了圖紙后，都傻了眼。原來(lái)這個(gè)新產(chǎn)品鑄造工藝十分復(fù)雜，最棘手的是機(jī)制芯子，這種芯子在市場(chǎng)上很難購(gòu)買。
事到關(guān)鍵，千萬(wàn)不能退卻。我一邊給大家鼓氣，一邊找資料，查信息。
餓了，吃口凍干的饅頭；瞌睡來(lái)了，揉揉紅腫的眼睛。老天不負(fù)有心人。
我根據(jù)書本上的理論知識(shí)并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，用一種特殊木質(zhì)粉未加某種粘合劑自制芯子，終于試制出自制芯子的最佳配方，僅用10天時(shí)間完成了樣品任務(wù)。當(dāng)產(chǎn)品送到該廠，幾個(gè)檢驗(yàn)員反復(fù)檢驗(yàn)，認(rèn)定各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)全部合格，當(dāng)即拍板簽訂了200萬(wàn)元的供貨合同。
市場(chǎng)有了，但是剛剛起步的企業(yè)百?gòu)U待興，工廠四壁空空。
汽車索賠員工作總結(jié)篇二
工作總結(jié)
從2015年4月1日入職至現(xiàn)在已經(jīng)整整過(guò)去3個(gè)月有余了，在過(guò)去這忙碌的3個(gè)月，我得到領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助，收獲很多。在這期間，通過(guò)參加新員工入職培訓(xùn)以及向前任索賠員及信息員等同事們學(xué)習(xí)，使我對(duì)工作流程有了一定的熟悉，先后接手了信息員與索賠員的工作，現(xiàn)將工作情況扼要總結(jié)：
1、 4月份參加新員工入職培訓(xùn)、在前任索賠員與信息員的指導(dǎo)下，了解了公司的文
化及運(yùn)營(yíng)狀況，認(rèn)識(shí)了我們這個(gè)新團(tuán)隊(duì)，使我對(duì)索賠員與信息員的工作方向有了整體的認(rèn)識(shí)和把握。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)是年經(jīng)有朝氣的，大家每天都是生機(jī)勃勃的。當(dāng)我在第一次晨會(huì)上聽(tīng)到大家喊出“超越自我，追求卓越”的口號(hào)時(shí)，我心中有種遇到知音的感覺(jué)，我對(duì)自己說(shuō)，這不就是自己當(dāng)初加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)前的心理想法嗎？自己遲遲未能喊出來(lái)的心聲，在這個(gè)團(tuán)隊(duì)看到了、聽(tīng)到了，這就是我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的精神，以后也將是我的信條。在入職培訓(xùn)時(shí)，我看到培訓(xùn)室墻上有句話：“今天你多做一點(diǎn)，明天你收獲會(huì)更多“，從那時(shí)起，我就要求自己在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中要多付出，我相信辛苦的汗水會(huì)換來(lái)喜人的回報(bào)，所以我更加虛心向團(tuán)隊(duì)中每一位學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)大家身上的優(yōu)點(diǎn)、優(yōu)秀的工作方法，我給自己說(shuō)，從同事那里學(xué)來(lái)工作經(jīng)驗(yàn)后，我要超越他們，盡自己最大努力比他們做的更好。
2、 5月份正式接手了信息員與歐寶品牌索賠工作，自己開(kāi)始獨(dú)立完成每日、每周及
每月的日常工作。剛接手信息員工作時(shí)，由于對(duì)公司很多事情不熟悉，加上兼做兩個(gè)崗位，為了把工作做好，我就把每日、每周及每月的工作全部打印出來(lái)，然后逐條去完成。隨著工作越做越熟，在把信息員每天的工作完成后我便時(shí)間去做歐寶的索賠工作。
3、 6月份正式接手了凱迪品牌索賠工作，這時(shí)自己開(kāi)始處理索賠員與信息員的所有
工作任務(wù)。由于索賠員與信息員工作都非常重要，兩者之間有很大不同，信息員工作更加注重及時(shí)性，而索賠員工作更加注重準(zhǔn)確性，所以我不敢馬虎，全力以赴的做。由于兼做兩個(gè)崗位的所有工作，工作任務(wù)也比5月份多了很多，我也加快了做事的效率及兩者之間的統(tǒng)籌安排，但我的工作效率還是慢了很多，并且由于工作任務(wù)多，很多信息員的工作我是做出來(lái)了，但是我認(rèn)為自己還沒(méi)有真正消化，很多方面還有待進(jìn)一步提高；索賠工作方面，我還欠缺去深入研究廠家索賠政策及應(yīng)對(duì)方法，也沒(méi)有抽出更多時(shí)間去車間學(xué)習(xí)維修及熟悉車輛故障，對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌車輛構(gòu)造還不是很了解，這離一個(gè)優(yōu)秀的索賠員還有一定的差距，這些都是我目前做的還不夠好的地方?，F(xiàn)在我已經(jīng)明確自己所有的'工作任務(wù)，下一步我會(huì)更加好好規(guī)劃，學(xué)會(huì)把每天的時(shí)間都充分利用起來(lái)，根據(jù)事情的輕重緩急妥善安排，使工作有條不紊的進(jìn)行。
感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的支持和幫助。為了更好的完成工作、做好工作，做一個(gè)合格、優(yōu)秀的索賠員與信息員，我會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，和大家一起齊心協(xié)力，發(fā)揮個(gè)人所長(zhǎng)，使我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)變的更好、更強(qiáng)！
理賠員個(gè)人工作總結(jié)
2015年10月，我加入了中國(guó)人壽，從事我不熟悉的人壽保險(xiǎn)理賠工作。這是我畢業(yè)后的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)，我對(duì)此十分珍惜，盡最大努力去適應(yīng)這一崗位。通過(guò)這一年多的工作和學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步了解了保險(xiǎn)理賠，挑戰(zhàn)了自己的工作能力和學(xué)習(xí)能力。在此我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)我的悉心教導(dǎo)和同事對(duì)我的及時(shí)幫助，讓我能在短短的時(shí)間內(nèi)學(xué)到在校園課堂里無(wú)法學(xué)到的很多知識(shí)并積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)在就2011年的工作情況做一個(gè)總結(jié)。
2011年對(duì)我們理賠科來(lái)說(shuō)是比較特殊的一年，也是忙碌的一年。2011年，理賠省級(jí)集中在我們公司試點(diǎn)，隨著試點(diǎn)工作的進(jìn)一步展開(kāi)，壽險(xiǎn)案件逐漸全部由省公司審核，各個(gè)縣級(jí)公司的案件逐步全部上收到市公司集中處理，如此一來(lái)，我們市公司理賠人員最直接的感受就是處理的案件量大增。粗略統(tǒng)計(jì)了一下本人2011年1月至11月的工作量，短險(xiǎn)系統(tǒng)總量為7649,八版系統(tǒng)總量為1561；七版系統(tǒng)總量為27；老業(yè)務(wù)理賠結(jié)案歸檔為2。
一年來(lái)，本人憑著對(duì)工作的熱愛(ài)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、內(nèi)控規(guī)定和服務(wù)規(guī)定，竭盡全力履行自己的崗位職責(zé)，努力按領(lǐng)導(dǎo)的要求做好各方面的工作。2011年，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)也是很關(guān)鍵的一年。2011年上半年，我是一名單純的理算人員，主要負(fù)責(zé)案件的理算和結(jié)案工作，只要工作仔細(xì)，不要算錯(cuò)、看錯(cuò)、錄錯(cuò)，一般不會(huì)出差錯(cuò)，相對(duì)而言，工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較輕松的。到6月份，理賠省級(jí)集中工作已完成大部分，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們理算人員也提出了更高的要求，希望我們一個(gè)案子從立案到結(jié)案歸檔單獨(dú)完成。當(dāng)時(shí)，我懵了，心里很擔(dān)心，因?yàn)榱赣玫降母嗟氖轻t(yī)學(xué)知識(shí)，而對(duì)一個(gè)法學(xué)專業(yè)畢業(yè)的人來(lái)說(shuō)，醫(yī)學(xué)知識(shí)是很匱乏的。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和摸索，我對(duì)自己漸漸地有了自信，錯(cuò)誤越來(lái)越少，操作也越來(lái)越熟練。
本人在工作中能不斷進(jìn)步，除了要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助，也要感謝上級(jí)公司和市公司組織的各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試考核。正是因?yàn)檫@些培訓(xùn)、考核，我才能不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的訓(xùn)練，不斷提高業(yè)務(wù)操作技能和服務(wù)技巧。
汽車索賠員工作總結(jié)篇三
汽車行業(yè)近三年來(lái)一直保持高速增長(zhǎng)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。去年我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到444.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.2%，其中轎車產(chǎn)量首次突破200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83.25%，我國(guó)躍居世界汽車產(chǎn)量第四生產(chǎn)大國(guó)。專家預(yù)計(jì)，盡管受wto關(guān)稅降低的影響，今后三年我國(guó)汽車產(chǎn)量將繼續(xù)保持20～30%以上的增長(zhǎng)速度，其中轎車增長(zhǎng)將在50%以上。今年汽車總量將達(dá)到520萬(wàn)輛左右，20xx年我國(guó)可望成為世界汽車消費(fèi)大國(guó)。拉動(dòng)汽車行業(yè)高速增長(zhǎng)的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會(huì)保有量也將從現(xiàn)在的近千萬(wàn)輛成倍增長(zhǎng)。
我司產(chǎn)品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機(jī)廠建立配套關(guān)系，汽車盆角齒輪更是供不應(yīng)求，目前出現(xiàn)了有單不敢接的亦喜亦憂的現(xiàn)象。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車橋企業(yè)，但作為中國(guó)車轎第一股的市場(chǎng)效應(yīng)，多年來(lái)在業(yè)內(nèi)打拚積累的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，特別是作為公司控股股東強(qiáng)有力的資本市場(chǎng)運(yùn)作實(shí)力，厚積薄發(fā)，想不在這一市場(chǎng)上有所作為都是不可能想象的事。
如何抓住中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期有所作為，走出一條“專業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路，做大做強(qiáng)做精公司主業(yè)，是擺在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子面前的迫切任務(wù)。董事會(huì)為公司選配了一支專家型的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，加上多年來(lái)在業(yè)內(nèi)打拚錘煉的廣大車橋員工，事在人為。作為公司新人，我渴望自己能成為這支隊(duì)伍中的一員，在博盈公司這一良好的平臺(tái)上，為公司的第二次創(chuàng)業(yè)貢獻(xiàn)才力。
汽車索賠員工作總結(jié)篇四
本學(xué)期《汽車電工電子基礎(chǔ)》是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的一門專業(yè)課程。此教材在編寫時(shí)，緊密的結(jié)合汽車用電的實(shí)際情況，文字簡(jiǎn)練，深入淺出，可讀性強(qiáng)。根據(jù)本學(xué)期11春季班的特點(diǎn)特制定本學(xué)期教學(xué)計(jì)劃：
11春季汽車運(yùn)用與維修班共12人，其中男生12人，無(wú)女生。這些學(xué)生大多數(shù)是初中提前分流的，這就使他們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課上，所表現(xiàn)出的難度和積極主動(dòng)性較差。但由于是他們的一門電子專業(yè)課，他們對(duì)電子課本身的興趣還比較大，喜歡動(dòng)手操作。
從教材看，本學(xué)期《汽車電工電子基礎(chǔ)》是采用北京郵電大學(xué)出版社出版，張玉萍主編的中職電子類通用教材。
全書共分九章。第一章介紹了直流電路，第二章分析電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用；第三章介紹了正弦交流電路，第四章，對(duì)變壓器與電機(jī)知識(shí)進(jìn)行了講解；第五章，半導(dǎo)體器件的基本知識(shí)，第六章，整流與直流穩(wěn)壓穩(wěn)壓電路，第七章，晶體管放大電路，第八章，數(shù)字電路基礎(chǔ)，第九章介紹了基本數(shù)字部件。同時(shí)書中輔有十三個(gè)實(shí)驗(yàn)課程。從課程安排上看，本學(xué)期汽車電工電子基礎(chǔ)教學(xué)每周4課時(shí)，預(yù)計(jì)實(shí)際教學(xué)十八周，共計(jì)七十二課時(shí)，由教材與課程安排來(lái)看，本學(xué)期充分體現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐操作相結(jié)合，以不斷提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力。
1、掌握電路基本物理量，串、并、混聯(lián)電路。
2、掌握復(fù)雜電路的分析計(jì)算。
3、了解電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用。
4、了解正弦交流電路及基本物理量。
5、掌握交流電路的分析與計(jì)算。
6、了解半導(dǎo)體元件的基本知識(shí)明及基本性能。
7、了解整流與穩(wěn)壓基本內(nèi)容。
8、了解晶體管放大電路的基本計(jì)算與分析方法。
9、了解數(shù)字電路基本知識(shí)。
10、了解基本數(shù)字部件的參數(shù)及應(yīng)用。
1、充分發(fā)揮師生在教學(xué)中主動(dòng)性和趣味性。
由于汽車電路較簡(jiǎn)單，但學(xué)生基礎(chǔ)差，教材內(nèi)容覆蓋面廣,針對(duì)學(xué)生的這種現(xiàn)象，我在平時(shí)的教學(xué)工作中盡用清晰的思路去分析基本電路，從而去掌握復(fù)雜電路的知識(shí)。
2、在教學(xué)中努力體現(xiàn)實(shí)踐和理論相結(jié)合。
為了加強(qiáng)他們的實(shí)踐動(dòng)手能力，教學(xué)中要通過(guò)實(shí)踐、舉例、講解、練習(xí)來(lái)提高他們的興趣。我在給他們授課上盡量把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，實(shí)踐課的增加可以把學(xué)生的感官認(rèn)識(shí)加強(qiáng)，適時(shí)通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中遇到的問(wèn)題是我們學(xué)習(xí)理論的動(dòng)力，使他們認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)好汽車電路的重要性。
3、加強(qiáng)與學(xué)生的情感交流
由于現(xiàn)在的學(xué)生在家中都是獨(dú)子或是由父輩把他們帶大，這就使他們?cè)谛愿裆虾团c人交流上比較偏執(zhí)。由于本學(xué)期汽車電工電子在實(shí)踐課上對(duì)學(xué)生要求較大，有很多的實(shí)驗(yàn)要求學(xué)生自己來(lái)做，老師只是起一個(gè)引導(dǎo)的作用。如果上課他們不能很好的聽(tīng)課在實(shí)踐課上就做不出來(lái)。為了改善這種情況，我會(huì)在課下和學(xué)生主動(dòng)交流，了解他們的對(duì)汽車電路學(xué)習(xí)的的想法，并盡可能的把他們的想法用到實(shí)踐課上。
4、從學(xué)生自身出發(fā)，因材施教。
由于每個(gè)學(xué)生的自身學(xué)習(xí)情況不一樣，在學(xué)習(xí)上就會(huì)形成參差不齊的現(xiàn)象，為了改善這種情況，讓每一位在學(xué)習(xí)的過(guò)程中都有成就感。我在平時(shí)的教學(xué)中實(shí)行分層教學(xué)，對(duì)不同程度的學(xué)生采用不同的教授方法，對(duì)于個(gè)別認(rèn)知度較好的學(xué)生，我會(huì)讓他們多做一些課外的實(shí)驗(yàn)以不斷提高他們自身的水平，并在實(shí)踐課上單獨(dú)留一些時(shí)間讓他們做自己想做的電路，碰到問(wèn)題我在給他們講，以不斷提高他們的成就感。增加興趣，讓他們喜歡上實(shí)踐課。
直流電路第3-4周實(shí)驗(yàn)一：
萬(wàn)用表的測(cè)量技術(shù)和驗(yàn)證kcl定律電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用第二章第5-7周實(shí)驗(yàn)二：
三相電路中負(fù)載的聯(lián)結(jié)半導(dǎo)體器件的基本知識(shí)第五章第13周實(shí)驗(yàn)四：
半導(dǎo)體二極管極性判斷及特性測(cè)試整流與直流穩(wěn)壓穩(wěn)壓電路實(shí)驗(yàn)七：
直流穩(wěn)壓電源實(shí)驗(yàn)十：
三相橋式整流電路晶體管放大電路第七章實(shí)驗(yàn)五：
晶體管極性判斷及特性測(cè)試第16周實(shí)驗(yàn)八：
汽車照明（模擬）電路數(shù)字電路基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)六：
單管電壓放大器第八章第17周實(shí)驗(yàn)十一：
基本邏輯門電路實(shí)驗(yàn)十二：
三一八譯碼器基本數(shù)字部件第九章第18周實(shí)驗(yàn)十三：晶閘管
汽車索賠員工作總結(jié)篇五
從二月十八日我到博盈公司正式上班，今天有十天了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、部門科室，先后向70多名干部職工學(xué)習(xí)、交流，對(duì)公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認(rèn)識(shí)。讓我深感榮幸的是，當(dāng)我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打，即將不惑之年，選擇從零開(kāi)始之時(shí)，我選擇到了博盈公司這樣一個(gè)具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_(tái)，做為個(gè)人職業(yè)生涯的起點(diǎn)，和大家認(rèn)識(shí)，同事。
在這短短的十天里，我親自體驗(yàn)了博盈投資公司決心做大做強(qiáng)公司主業(yè)的決心和氣魄，為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動(dòng)，有感而發(fā)，形成此文。正所謂“疾風(fēng)知?jiǎng)挪?，板蕩識(shí)誠(chéng)臣。勇夫安識(shí)義，智者常懷仁”，仗膽直言，將自己所見(jiàn)所聞所思所想呈獻(xiàn)公司新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，也算是我試用期內(nèi)的一份小結(jié)吧?？赡苡惺?，可能超出了一定范圍，還望公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
汽車索賠員工作總結(jié)篇六
忙繁忙碌的過(guò)了一年，但在店我學(xué)到了很多，也曉得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié)，不當(dāng)?shù)牡胤秸?qǐng)批評(píng)指正。xxxx年xx月我進(jìn)新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在四周同道關(guān)心幫助下，思想、工作獲得較大進(jìn)步?；仡欉M(jìn)職來(lái)的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會(huì)：
我進(jìn)職以后才發(fā)現(xiàn)，我對(duì)售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒(méi)有想到的，因此，我的第一步就是對(duì)自己的定位及熟悉自己的工作。我感到，一個(gè)人思想熟悉如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，常常受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開(kāi)始的懵懂到現(xiàn)在的熟習(xí)，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部分同事的幫助是分不開(kāi)的。假如讓我概括這一段時(shí)間來(lái)我部分的工作狀態(tài)，就是六個(gè)字，即：嚴(yán)格、緊張、繁忙。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和繁忙的工作節(jié)奏。
的力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里熟習(xí)自己的工作，在這一想法的實(shí)現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷進(jìn)步，總是提示自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻建立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來(lái)做好每項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。
應(yīng)當(dāng)說(shuō)，過(guò)往的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己進(jìn)汽車行業(yè)時(shí)間比較短，要想在一樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過(guò)學(xué)習(xí)，使我不管汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，都有了一個(gè)奔騰式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了只要付出，就一定有回報(bào)的深入道理。
回顧過(guò)往一年繁忙的工作，從開(kāi)始的不懂到現(xiàn)在的熟習(xí)，從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人，從部分同事的熟悉到相互之間的密切合作，每次工作上的較大舉動(dòng)都對(duì)自己是一種鍛煉，也是一種考驗(yàn)。售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會(huì)要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。
總之，汽車售后還是一個(gè)不斷成長(zhǎng)的部分，是一個(gè)鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長(zhǎng)，它讓我一個(gè)涉世未深的人深入的熟悉到自己，熟悉到工作的本質(zhì)，思想?yún)R報(bào)專題那就是相互之間的協(xié)作，一個(gè)人可以才華橫溢，但是沒(méi)有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是甚么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。
雖然覺(jué)得很忙很累，但也體驗(yàn)到了苦中有樂(lè)、累中有得的收獲感覺(jué)。我想這也勢(shì)必為自己今后工作學(xué)習(xí)上獲得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒(méi)有到達(dá)精益求精的要求;工作有時(shí)操之過(guò)急，缺少深進(jìn)細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，加強(qiáng)鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力，做出貢獻(xiàn)。
汽車索賠員工作總結(jié)篇七
******項(xiàng)目由于圖紙變更較為頻繁，產(chǎn)生額外的施工費(fèi)用多，所能產(chǎn)生利潤(rùn)的空間大。項(xiàng)目部把變更索賠工作最為工作重點(diǎn)，每月定期召開(kāi)變更索賠會(huì)，分析本月的工作要點(diǎn)，調(diào)動(dòng)全員參與變更索賠工作的積極性，加大變更索賠力度，把能做的工作做好，把不能做的工作做成，以達(dá)到企業(yè)效益最大化。
2014年全年項(xiàng)目部向建設(shè)單位報(bào)批現(xiàn)場(chǎng)簽證單共計(jì)41份，主要涵蓋以下幾個(gè)方面：
一、由于圖紙變更導(dǎo)致我方施工費(fèi)用增加
2014年****圖紙變更頻繁，導(dǎo)致直接返工及增加措施費(fèi)情況較多。上報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)簽證單中因?yàn)閳D紙變更導(dǎo)致直接返工所發(fā)生費(fèi)用的有10份，已批復(fù)9份；由于圖紙變更間接導(dǎo)致工程量或措施費(fèi)用增加的現(xiàn)場(chǎng)簽證單共計(jì)18份，已批復(fù)12份。
二、確認(rèn)合同、圖紙中未說(shuō)明的工程量
此部分簽證單中主要包括馬凳筋做法、筏板欄槎做法、臨時(shí)塔吊費(fèi)用、冬施保溫材料等，共計(jì)9份，已批復(fù)7份。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的臨時(shí)狀況
此部分簽證單包括施工現(xiàn)場(chǎng)停水停電、政府主管部門要求的臨時(shí)停工等事宜的確認(rèn)及所產(chǎn)生的工期、費(fèi)用索賠。共計(jì)4份，已全部批復(fù)。
用重疊，而這些變更正是能產(chǎn)生效益之處。在已批復(fù)的12份簽證單中，為項(xiàng)目創(chuàng)造利益逾百萬(wàn)元。項(xiàng)目部日后定當(dāng)繼續(xù)加大工作力度，力求將現(xiàn)未批復(fù)的簽證單全部批復(fù)，達(dá)到企業(yè)效益最大化。
汽車索賠員工作總結(jié)篇八
時(shí)光如白駒過(guò)隙，歷史的車輪飛馳而逝，20xx年的日歷正一頁(yè)一頁(yè)悄然翻過(guò)，伴隨著時(shí)代前進(jìn)的步伐，回首自己一年來(lái)經(jīng)歷的風(fēng)雨路程，我作出如下個(gè)人工作總結(jié)：
20xx年是不平凡的一年，祖國(guó)六十華誕的盛大慶典帶給每個(gè)中國(guó)人無(wú)比的鼓舞和震撼，在欣喜于祖國(guó)強(qiáng)大、人民安康的自豪中總結(jié)個(gè)人的工作，我更加感受到做好本職工作是每個(gè)工作人員的崇高使命。
1) 加入洪盛行這個(gè)團(tuán)隊(duì)已近半載，讓我倍受到這個(gè)大家庭的溫暖與和諧，在此我感謝各位同事的關(guān)照與工作的積極配合，近入公司時(shí)我對(duì)瓷磚的了解只是了了而知，通過(guò)在國(guó)安居的學(xué)習(xí)讓我很快融入陶瓷這個(gè)具有強(qiáng)烈竟?fàn)幍男袠I(yè)，對(duì)我們公司品牌(格萊斯)進(jìn)行了深入的了解。
2) 通過(guò)這半年的學(xué)習(xí)我個(gè)人覺(jué)得我們公司拋光磚在市場(chǎng)上具有一定的優(yōu)勢(shì)(貨美價(jià)廉)，但是現(xiàn)在的設(shè)計(jì)師對(duì)仿古磚的傾向度是兼知的，我們公司的仿古磚(駱駝)在市場(chǎng)是具備一定的特色，也深受設(shè)計(jì)師的歡迎，但是貨源與質(zhì)量讓我們感覺(jué)很頭痛。
3) 對(duì)于做家裝的設(shè)計(jì)公司我們公司的價(jià)格很難讓設(shè)計(jì)師操作。
1) 加強(qiáng)對(duì)客源資源的整核與鞏固，形成自已的一個(gè)客戶圈.
2) 對(duì)于強(qiáng)勢(shì)的竟?fàn)帉?duì)手與關(guān)系復(fù)雜的客戶作出一定有效的對(duì)策
3) 設(shè)計(jì)師方面我個(gè)人一直未有一個(gè)明確思路與操作方案希望在今年得以突破.
4) 自我解壓，調(diào)整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，把控積極樂(lè)觀情緒的方向，時(shí)刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂，只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點(diǎn)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。”我們的人生之路都將歷經(jīng)坎坷不斷前行，所以走好每一步都至關(guān)重要，每個(gè)人都應(yīng)找好人生的航標(biāo)，找到一條適合自己的路來(lái)走，才能在風(fēng)雨兼程的路上實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，見(jiàn)到風(fēng)雨之后的彩虹。
我踏入建材銷售行業(yè)是一直做“工程”的，“工程”在這個(gè)行當(dāng)里看起來(lái)是高度尖端的，但是從這些年的工作實(shí)踐中我悟出了很多，其實(shí)做什么工作不重要，重要的是要肯學(xué)肯干，給自己定好位，每一項(xiàng)工作都可以發(fā)掘自己的潛力，因?yàn)槿说臐摿κ菬o(wú)盡的。
剛剛踏入這個(gè)行當(dāng)拜訪客戶時(shí)讓自己感覺(jué)到膽怯與自卑，甚至認(rèn)為自己真的不適合做這份工作，但是自己一直是比較堅(jiān)持.固執(zhí)與不認(rèn)輸?shù)模咸觳还加行娜?，慢慢的發(fā)現(xiàn)自己可以克服這個(gè)障礙，工地復(fù)雜的人際關(guān)系沒(méi)那么可怕，也不再擔(dān)心客人不理我，久久不與我簽單反到而來(lái)的大忽悠了，逐漸找到了自己的方向。也許我們不知道明天會(huì)發(fā)生什么，但是我清楚自己今天應(yīng)該做什么。
歲月無(wú)聲，步履永恒。我們邁過(guò)一道道坎走向明天，做好本職工作，爭(zhēng)當(dāng)自己的主人，明天定將更美好!
汽車銷售年度工作總結(jié) | 汽車銷售年終工作總結(jié) | 汽車銷售個(gè)人工作總結(jié)
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汽車索賠員工作總結(jié)篇九
近三年來(lái)，本人一直擔(dān)任汽修專業(yè)教學(xué)教研工作和汽車維修工的職業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)鑒定考評(píng)員工作，按照學(xué)校職業(yè)技能鑒定所的要求，較好的完成了各項(xiàng)職業(yè)技能鑒定考評(píng)工作。具體情況總結(jié)如下：
一、主要技能培訓(xùn)和職業(yè)鑒定考評(píng)工作。
教學(xué)中，認(rèn)真安排和組織平時(shí)的教育教學(xué)，同時(shí)加強(qiáng)學(xué)生基本技能的訓(xùn)練，力求學(xué)生到具體工作崗位上就能從事具體工作。在平時(shí)教學(xué)中，從汽車維修工工種的基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)著手，從實(shí)用的技能起步，讓學(xué)生真正在學(xué)校能學(xué)習(xí)到汽車行業(yè)的基本技能。
積極參與做好職業(yè)技能鑒定考評(píng)工作，2012年參與汽車維修工中級(jí)405人；2013年參與汽車維修工中級(jí)578人。2014年參與汽車維修工中級(jí)545人。為保證職業(yè)技能鑒定考評(píng)工作的公開(kāi)、公正、公平，考評(píng)過(guò)程中，根據(jù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一考評(píng)要求，規(guī)范考評(píng)技術(shù)，確保考評(píng)質(zhì)量，3年來(lái)順利完成了8期共1528人的考評(píng)工作。
二、對(duì)職業(yè)技能鑒定工作的認(rèn)識(shí)。
因?yàn)槁殬I(yè)技能鑒定工作的考評(píng)行為直接決定著鑒定的質(zhì)量，決定著技能人才的質(zhì)量，考評(píng)員工作的成敗決定著能否真正提高勞動(dòng)者整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。所以，嚴(yán)格鑒定考核紀(jì)律，負(fù)責(zé)對(duì)違紀(jì)鑒定對(duì)象視情節(jié)分別作出勸告、警告、終止考核、宣布成績(jī)無(wú)效等處理意見(jiàn)，并按規(guī)定在考核記錄上認(rèn)真進(jìn)行登記。協(xié)助考務(wù)人員做好考務(wù)工作。
三、存在的問(wèn)題及原因。
1、勞動(dòng)者對(duì)職業(yè)資格證書認(rèn)知度低。不少?gòu)臉I(yè)人員根本就不知道什么是職業(yè)資格證書。而用人單位招聘員工時(shí)根本就不看職業(yè)資格證書，招用人員只要可以干活就行，2、勞動(dòng)監(jiān)督監(jiān)察力度不強(qiáng)。由于我市勞動(dòng)監(jiān)督監(jiān)察工作不到位，致使無(wú)證人員普遍存在僥幸心理，認(rèn)為有證無(wú)證一個(gè)樣，缺乏參培辦證的主動(dòng)性和積極性。
3、職業(yè)技能鑒定基礎(chǔ)性工作薄弱。我市職業(yè)技能培訓(xùn)體系和鑒定考核體系還不很健全，不少人員想?yún)⒓幽撤N職業(yè)培訓(xùn)和考核，但由于缺乏場(chǎng)地、師資及考核鑒定能力，最終導(dǎo)致某些工種的職業(yè)技能鑒定工作無(wú)法進(jìn)行。
4、考評(píng)員異地使用機(jī)會(huì)少，考評(píng)員工作技能得不到充分發(fā)揮。
5.根據(jù)市場(chǎng)變化增設(shè)的專業(yè)，鑒定所的鑒定工種還不能全部涉及。
四、自我評(píng)價(jià)與下一屆任期打算。
3年來(lái)，為保證職業(yè)技能鑒定考評(píng)工作的公開(kāi)、公正、公平。自己在考評(píng)過(guò)程中，根據(jù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一考評(píng)要求，規(guī)范考評(píng)技術(shù)，確?？荚u(píng)質(zhì)量，順利完成了308人的考評(píng)工作，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和本專業(yè)同事們多次好評(píng)。
汽車索賠員工作總結(jié)篇十
通過(guò)不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)汽車索賠員培訓(xùn)，我能更加勝任未來(lái)的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦，在此分享心得體會(huì)。下面是本站小編為大家收集整理的汽車索賠員
培訓(xùn)心得體會(huì)
，歡迎大家閱讀。
時(shí)光似箭，轉(zhuǎn)眼來(lái)公司一年多過(guò)去了，還記得去年五月份剛進(jìn)公司時(shí)部門領(lǐng)導(dǎo)與同事的耐心指導(dǎo)與幫助?，F(xiàn)在非常感謝公司給我這次榮譽(yù)，更要感謝公司及部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的認(rèn)可。這一年多里我學(xué)到了很多，現(xiàn)將對(duì)客服工作的內(nèi)容、認(rèn)識(shí)與感想?yún)R報(bào)如下：
我在客服部主要是負(fù)責(zé)銷售這一塊的客戶回訪與維護(hù)，工作內(nèi)容有a、整理客戶資料：在銷售顧問(wèn)把客戶檔案交給客服部以后，準(zhǔn)確并及時(shí)錄入客戶信息(包括客戶的一些個(gè)性化信息，如：興趣愛(ài)好、職業(yè)以及家庭狀況等)。b、七日內(nèi)電話回訪：從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式，通過(guò)電話與客戶進(jìn)行交流溝通并認(rèn)真記錄每一個(gè)回訪結(jié)果，將客戶反饋的意見(jiàn)或建議向相關(guān)部門反映，與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，給客戶處理意見(jiàn)，對(duì)不能當(dāng)場(chǎng)解決的投訴，及時(shí)跟進(jìn)，盡快給客戶答復(fù)。c、30日電話關(guān)懷：詢問(wèn)客戶的愛(ài)車使用狀況以及行駛里程，對(duì)快到首保里程的客戶提醒盡快入廠，未到首保里程的客戶做首保提醒。d、三個(gè)月首保提醒：先以短信形式提醒客戶已到首保時(shí)間，然后再以電話方式邀約客戶回廠首保，等等。
在認(rèn)識(shí)與感想方面，個(gè)人總結(jié)如下：為客服人員，要具備良好的素質(zhì)，尤其是針對(duì)抱怨客戶，首先要平息客戶的情緒，要讓客戶感受到我們代表的是客戶，我們就是客戶在4s店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來(lái)波動(dòng)。要學(xué)會(huì)忍耐與寬容，常言說(shuō)：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務(wù)來(lái)對(duì)待客戶，這是對(duì)抱怨客戶的法寶。個(gè)人需改進(jìn)的方面：對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握欠缺，以后多學(xué)習(xí)汽車相關(guān)維修保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)在電話中有疑問(wèn)的客戶可以做到應(yīng)對(duì)自如。
20xx對(duì)于公司和我個(gè)人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來(lái)。我堅(jiān)信路遙方知馬力，歲寒可見(jiàn)后凋相信通過(guò)不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)，我能更加勝任未來(lái)的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭!
結(jié)合x年售后維修總體運(yùn)行情況來(lái)看，售后部基本實(shí)現(xiàn)了年初擬定的
工作計(jì)劃
?？蛻舻某姓J(rèn)是對(duì)我們工作的鼓舞，批評(píng)和建議則是工作改進(jìn)的方向。 為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短現(xiàn)對(duì)售后服務(wù)部
工作總結(jié)
如下：
一、x年度售后服務(wù)部的主要工作：x年售后部營(yíng)業(yè)額：萬(wàn)余元。毛利：萬(wàn)余元，平均單車營(yíng)業(yè)額：xx元。x年共進(jìn)廠輛，其中潤(rùn)保輛。(具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實(shí)際情況。)
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時(shí)間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺，我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的力度，在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng)各種業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，提高責(zé)任心、專業(yè)心，加強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
三、x年售后服務(wù)部的工作計(jì)劃
確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠(chéng)客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細(xì)、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠(chéng)客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強(qiáng)的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開(kāi)計(jì)劃如下：
(一)、客戶管理細(xì)化
2、通過(guò)對(duì)流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措施;
3、對(duì)于我們的忠誠(chéng)客戶在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對(duì)專營(yíng)店的依賴感和歸屬感。
(二)、續(xù)保率和預(yù)約率
入廠臺(tái)次的增加導(dǎo)致維修高峰期時(shí)客戶等待時(shí)間長(zhǎng)和車間超負(fù)荷工作，需通過(guò)預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時(shí)間。
(三)、資源共享、良性競(jìng)爭(zhēng)
(四)、人員培訓(xùn)
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個(gè)臺(tái)階，對(duì)培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計(jì)劃：
1、加大培訓(xùn)工作的頻次，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核;
2、注重理論與實(shí)際工作相結(jié)合的培訓(xùn)，對(duì)接待注重產(chǎn)品基本知識(shí)和實(shí)實(shí)踐操作相結(jié)合，特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
(五)、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)，適當(dāng)增加維修人員數(shù)量。
(六)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
1、目標(biāo)和表現(xiàn)形式 以公平、公正、公開(kāi)為原則，堅(jiān)持只有團(tuán)隊(duì)利益最大化，才能確保個(gè)人利益最大化 本售后維修組織培訓(xùn)及考核，營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍，提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能;進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識(shí)培訓(xùn);塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細(xì)節(jié)問(wèn)題的發(fā)掘，促使員工主動(dòng)提高自身素質(zhì)。
2、實(shí)施手段及措施 采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個(gè)人檔案、團(tuán)隊(duì)意識(shí)直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
時(shí)光荏苒，走進(jìn)….已經(jīng)有幾個(gè)月的時(shí)間了，現(xiàn)做好工作總結(jié)以求進(jìn)步。
在…的經(jīng)歷一定彌足珍貴，我切實(shí)感受到了自身的成長(zhǎng)和成熟。當(dāng)然因?yàn)槔饨翘^(guò)分明，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無(wú)意中刺痛和傷害了一些伙伴，在這里真誠(chéng)地向各位同事——我最親愛(ài)的朋友，我的同路人說(shuō)聲道歉，望你們諒解。
下面對(duì)我這一段時(shí)間的工作情況做如下匯報(bào)：
一、 通過(guò)學(xué)習(xí)和積累對(duì)…和…所從事的事業(yè)認(rèn)識(shí)加深
…進(jìn)步越快、所做的事情越多，為國(guó)家、社會(huì)貢獻(xiàn)的力量就越大。這是我的一些理解。我來(lái)自一個(gè)偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，深知我們服務(wù)對(duì)象——“農(nóng)民工”的勞動(dòng)環(huán)境的惡劣和生活的艱辛，而中國(guó)社會(huì)正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個(gè)廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過(guò)在...的工作和學(xué)習(xí)，我深刻的認(rèn)識(shí)到我們從事的是一個(gè)多么高尚的事業(yè)!
或許一開(kāi)始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認(rèn)同和理解，我們?nèi)〉玫某煽?jī)也不足以讓我們驕傲。然而，我們正欣喜地看到，越來(lái)越多的有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來(lái)，我們做的許多事情也得到了政府的認(rèn)可和越來(lái)越多機(jī)構(gòu)——尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。
當(dāng)然，…作為一個(gè)發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場(chǎng)開(kāi)拓能力和部門協(xié)調(diào)能力的不足仍舊困擾著我們，離目標(biāo)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)還有一定的距離。我們需要進(jìn)行革新甚至革命來(lái)改善自身，這也許要付出很大的代價(jià)，需要勇氣。
二、 認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力進(jìn)一步提高
在策劃部和商務(wù)部期間，我主要從事了會(huì)議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報(bào)和網(wǎng)站調(diào)整意見(jiàn)整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵(lì)和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會(huì)媒體競(jìng)相給予了報(bào)道;發(fā)卡過(guò)程中通過(guò)深入接觸農(nóng)民工，對(duì)我們所服務(wù)的對(duì)象有了更深刻的理解和認(rèn)知，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網(wǎng)站意見(jiàn)整理過(guò)程中，和很多同事進(jìn)行了交流和探討，對(duì)公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ)，從中悟到了許多方法和道理。
當(dāng)然我也認(rèn)識(shí)到自身存在的許多不足;活動(dòng)策劃經(jīng)驗(yàn)欠缺、計(jì)算機(jī)水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時(shí)間正在閱讀大量的書籍，聽(tīng)許多講座，并不斷的自我反省以求進(jìn)步，工作方法有所改進(jìn)，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見(jiàn)后凋——相信通過(guò)不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)，我能更加勝任未來(lái)的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
xx年對(duì)于…和我個(gè)人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來(lái)。我堅(jiān)信“…”這面和諧的旗幟一定會(huì)高高飄揚(yáng)于祖國(guó)的大江南北，期待著有所作為，期待著和…一起躍上潮頭!
汽車索賠員工作總結(jié)篇十一
工程變更索賠工作總結(jié) ******項(xiàng)目由于圖紙變更較為頻繁，產(chǎn)生額外的施工費(fèi)用多，所能產(chǎn)生利潤(rùn)的空間大。項(xiàng)目部把變更索賠工作最為工作重點(diǎn)，每月定期召開(kāi)變更索賠會(huì)，分析本月的工作要點(diǎn)，調(diào)動(dòng)全員參與變更索賠工作的積極性，加大變更索賠力度，把能做的工作做好，把不能做的工作做成，以達(dá)到企業(yè)效益最大化。
2014年全年項(xiàng)目部向建設(shè)單位報(bào)批現(xiàn)場(chǎng)簽證單共計(jì)41份，主要涵蓋以下幾個(gè)方面：
一、由于圖紙變更導(dǎo)致我方施工費(fèi)用增加
2014年****圖紙變更頻繁，導(dǎo)致直接返工及增加措施費(fèi)情況較多。上報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)簽證單中因?yàn)閳D紙變更導(dǎo)致直接返工所發(fā)生費(fèi)用的有10份，已批復(fù)9份；由于圖紙變更間接導(dǎo)致工程量或措施費(fèi)用增加的現(xiàn)場(chǎng)簽證單共計(jì)18份，已批復(fù)12份。
二、確認(rèn)合同、圖紙中未說(shuō)明的工程量
此部分簽證單中主要包括馬凳筋做法、筏板欄槎做法、臨時(shí)塔吊費(fèi)用、冬施保溫材料等，共計(jì)9份，已批復(fù)7份。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的臨時(shí)狀況
用重疊，而這些變更正是能產(chǎn)生效益之處。在已批復(fù)的12份簽證單中，為項(xiàng)目創(chuàng)造利益逾百萬(wàn)元。項(xiàng)目部日后定當(dāng)繼續(xù)加大工作力度，力求將現(xiàn)未批復(fù)的簽證單全部批復(fù)，達(dá)到企業(yè)效益最大化。
00000項(xiàng)目經(jīng)理部2014年變更索賠工作總結(jié)及2015 年變更索賠工作規(guī)劃
一、項(xiàng)目概況 ????????? 二、機(jī)構(gòu)設(shè)置與制度建設(shè)
項(xiàng)目部在成立初期便成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，書記、總經(jīng)濟(jì)師、總工程師為副組長(zhǎng)，各部室負(fù)責(zé)人為小組成員的變更索賠工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部計(jì)劃合同部。變更索賠工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室是變更索賠工作歸口管理和執(zhí)行部門，計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)人任辦公室主任。
在項(xiàng)目一上馬開(kāi)始進(jìn)行，項(xiàng)目部便組織相關(guān)技術(shù)人員閱讀合同文件、查閱施工圖紙、熟悉《技術(shù)規(guī)范》和《驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)條款、查看施工現(xiàn)場(chǎng)；商務(wù)人員認(rèn)真研究招投標(biāo)文件和合同文件的條款，發(fā)掘出可能存在變更索賠的著手點(diǎn)。項(xiàng)目部爭(zhēng)取一切可能為變更索賠工作創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，做好工程資料的收集和簽證工作，在項(xiàng)目實(shí)施中不斷的積累原始資料，為后期的變更索賠立項(xiàng)打下基礎(chǔ)。
據(jù)，足以說(shuō)服監(jiān)理工程師或業(yè)主，形成變更報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理工程師。作為計(jì)量人員，對(duì)變更報(bào)告要進(jìn)行登記，并了解每一份變更報(bào)告的具體內(nèi)容，定期聯(lián)系、督促監(jiān)理工程師或業(yè)主相關(guān)業(yè)務(wù)人員審批，以保證變更工作的最終落實(shí)。
四、年度計(jì)劃的完成情況
項(xiàng)目經(jīng)理： 2015年1月14日 xx工程一標(biāo)段項(xiàng)目部
2012年變更索賠工作總結(jié)及2013年變更索賠工作規(guī)劃
一、項(xiàng)目概況 xxxxx 二、機(jī)構(gòu)設(shè)置與制度建設(shè)
在項(xiàng)目開(kāi)工前，項(xiàng)目部便成立了商務(wù)部、工程管理部，設(shè)立了三總師，由其具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過(guò)程中的變更索賠工作，同時(shí)，項(xiàng)目部依據(jù)公司相關(guān)規(guī)定制定了以下制度：
變更索賠的提出
凡在工程實(shí)施前，能改善施工環(huán)境、加快施工進(jìn)度、改善產(chǎn)品性能、增加承包人效益等，項(xiàng)目部任何職工都可提出變更意向，事件發(fā)生后，項(xiàng)目部任何人都可在合理合法的基礎(chǔ)上提出工程索賠意向。意向的提出要以書面形式，并簡(jiǎn)要說(shuō)明原因和可行性，該意向提出人即為該項(xiàng)變更或索賠的提議人。
變更索賠意向的評(píng)審
變更或索賠意向提出后，由項(xiàng)目經(jīng)理組織，相關(guān)部門人員參加，從工期、質(zhì)量、安全、效益等多方面進(jìn)行綜合評(píng)審，決定是否進(jìn)行變更或索賠，并形成書面材料存檔。
變更索賠資料的整理
變更索賠資料由項(xiàng)目總工根據(jù)變更或索賠項(xiàng)目的內(nèi)容安排技術(shù)人員或計(jì)劃人員限期進(jìn)行整理，測(cè)量、試驗(yàn)等人員進(jìn)行配合。
資料的審核
資料整理完后，由項(xiàng)目總工對(duì)資料的完整性、準(zhǔn)確性、充分性等進(jìn)行審核。一般超過(guò)100萬(wàn)元的大項(xiàng)變更或索賠由項(xiàng)目總工親自審核。
資料的上報(bào)和催批
資料整理并審核完畢后，由項(xiàng)目總工或技術(shù)部長(zhǎng)專程上報(bào)并負(fù)責(zé)督促有關(guān)部門盡早批復(fù)。
資料的管理
變更、索賠責(zé)任書及變更、索賠資料要由項(xiàng)目技術(shù)科根據(jù)進(jìn)展情況隨時(shí)建立臺(tái)帳。整理出的變更索賠資料歸檔，列出清單，按照清單兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。
三、前期策劃與日常管理 在項(xiàng)目部成立初期，項(xiàng)目部便組織相關(guān)技術(shù)人員閱讀合同文件、查閱施工圖紙、熟悉《技術(shù)規(guī)范》和《驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)條款、察看施工現(xiàn)場(chǎng)，查找哪些變更會(huì)給我方帶來(lái)?yè)p失，哪些變更會(huì)給我方帶來(lái)利潤(rùn)。如果對(duì)我方有利，則積極予以落實(shí)，如果有損于我方利益，則想方設(shè)法維持原合同內(nèi)容或做其它變更，使其朝著有利于我方的方向進(jìn)行。
在施工過(guò)程中，鼓勵(lì)工程技術(shù)人員積極發(fā)現(xiàn)“有利變更”項(xiàng)目，以“技術(shù)規(guī)范”或“驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”作為變更理由，使變更有根有據(jù)，足以說(shuō)服監(jiān)理工程師或業(yè)主，形成變更報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理工程師。作為合同管理或計(jì)量人員，對(duì)變更報(bào)告要進(jìn)行登記，并了解每一份變更報(bào)告的具體內(nèi)容，定期督促監(jiān)理工程師或業(yè)主相關(guān)業(yè)務(wù)人員審批，以保證變更工作的最終落實(shí)。
對(duì)每一份上報(bào)的變更報(bào)告或索賠造冊(cè)登記。變更索賠臺(tái)帳應(yīng)包括以下內(nèi)容：序號(hào)、上報(bào)文件號(hào)、變更項(xiàng)目名稱、變更、索賠理由、變更索賠金額、上報(bào)時(shí)間、上報(bào)對(duì)象、批復(fù)情況、起草人。這樣，每上報(bào)一項(xiàng)，登記一項(xiàng)，定期進(jìn)行清理。
四、獎(jiǎng)懲制度建設(shè) 1、變更索賠結(jié)果評(píng)審
評(píng)審組織
變更索賠結(jié)果的評(píng)審由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工、技術(shù)、計(jì)劃等相關(guān)部門人員共同參與評(píng)審。
超過(guò)100萬(wàn)元的大項(xiàng)變更或索賠可在批復(fù)后實(shí)施結(jié)束前進(jìn)行評(píng)審；小的變更或索賠項(xiàng)目可半年集中進(jìn)行一次評(píng)審。
評(píng)審內(nèi)容主要是對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的評(píng)審，評(píng)審資料專門歸檔。
2、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)
兌現(xiàn)時(shí)間盡量做到一事一兌現(xiàn)。最少每年兌現(xiàn)一次。
兌現(xiàn)金額
直接減虧或創(chuàng)造純利潤(rùn)的，按減虧金額或純利潤(rùn)總額的 %獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)人員，由項(xiàng)目經(jīng)理組織實(shí)施。兌現(xiàn)情況應(yīng)在項(xiàng)目技術(shù)科建立臺(tái)帳。
五、年度計(jì)劃的完成情況
2012年項(xiàng)目部沒(méi)有相關(guān)的變更索賠計(jì)劃，同時(shí)沒(méi)有向業(yè)主遞交變更索賠申請(qǐng)。
六、2013年的工作規(guī)劃
研究施工企業(yè)的索賠問(wèn)題
摘要：索賠作為一種重要的合同行為，對(duì)合同的履行結(jié)果影響巨大。索賠的成功與否直接影響到工程項(xiàng)目的工期和最終成本，成功的索賠不僅可能維護(hù)自身的經(jīng)濟(jì)利益，還可能帶來(lái)可觀的利潤(rùn)，因此“中標(biāo)靠低價(jià)，盈利靠索賠”成為許多承包人的經(jīng)營(yíng)手段。不管是施工方還是發(fā)包方，都應(yīng)正確對(duì)待索賠。
關(guān)鍵詞：工程索賠；索賠原則；索賠程序；索賠證據(jù)
一、關(guān)于工程索賠
目前，國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各個(gè)施工單位為了爭(zhēng)攬工程，不斷地降低報(bào)價(jià)，招標(biāo)單位也抓住了施工單位的心理，“你不干他干，總有干的”。在“僧多粥少”的建筑市場(chǎng)，大部分施工單位正處于尷尬的境地，面對(duì)甲方，他們從來(lái)不敢提及“索賠”二字。我國(guó)工程索賠是從20世紀(jì)80年代在云南魯布革引水發(fā)電工程首次采用國(guó)際工程管理模式中出現(xiàn)而開(kāi)始的，索賠概念也自此進(jìn)入中國(guó)。
經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，索賠的健康開(kāi)展對(duì)于培養(yǎng)和發(fā)展社會(huì)主義建筑市場(chǎng)，促進(jìn)建筑業(yè)的發(fā)展，提高工程建設(shè)的效益，起著非常重要的作用：它有利于促進(jìn)雙方加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格履行合同，有助于雙方提高管理素質(zhì)，加強(qiáng)合同管理，維護(hù)市場(chǎng)正常秩序；它有助于雙方更快地熟悉國(guó)際慣例，熟練掌握索賠和處理索賠的方法與技巧；有助于對(duì)外開(kāi)放和對(duì)外工程承包的開(kāi)展；它有助于政府轉(zhuǎn)變職能，使雙方依據(jù)合同和實(shí)際情況實(shí)事求是地協(xié)商工程造價(jià)和工期；它有助于工程造價(jià)的合理確定，可以把原來(lái)打人工程報(bào)價(jià)中的一些不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用，改為實(shí)際發(fā)生的損失支付，便于降低工程報(bào)價(jià)，使工程造價(jià)更為實(shí)事求是。
經(jīng)歷了近20年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我國(guó)工程索賠管理工作已取得了長(zhǎng)足發(fā)展，獲得了較為顯著的成效，索賠無(wú)論在數(shù)量或金額上都呈不斷遞增的趨勢(shì)，備受業(yè)主、承包商及有關(guān)部門的關(guān)注，因?yàn)槭欠襁\(yùn)用索賠以及索賠是否運(yùn)用得當(dāng)，直接關(guān)系自己的利益、生存和發(fā)展。但工程索賠及其管理還是我國(guó)工程建設(shè)中一個(gè)相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié)，與國(guó)外較發(fā)達(dá)地區(qū)相比差距很大。
二、常見(jiàn)的工程索賠形式
工程索賠是在工程承包合同履行中，當(dāng)事人一方由于另一方未履行合同所規(guī)定的義務(wù)而遭受損失時(shí)，向另一方提出賠償要求的行為。在工程承包市場(chǎng)上，一般稱工程承包方提出的索賠為施工索賠，即由于業(yè)主或其他方面的原因，致使承包者在項(xiàng)目施工中付出了額外的費(fèi)用或造成了損失。承包方通過(guò)合法途徑和程序，通過(guò)談判、訴訟或仲裁，要求業(yè)主償還其在施工中的費(fèi)用損失的過(guò)程。索賠主要有以下幾種形式。
因合同文件引起的索賠
合同文件包括的范圍很寬，最主要的是合同條件、技術(shù)規(guī)范說(shuō)明等。一般來(lái)說(shuō)，圖紙和規(guī)范方面發(fā)生的問(wèn)題要少些，但也會(huì)出現(xiàn)彼此不一致或補(bǔ)充與原圖紙不一致，以及對(duì)技術(shù)規(guī)范的不同解釋等問(wèn)題。在索賠案例中，關(guān)于合同條件、工程量和價(jià)格表方面出現(xiàn)的問(wèn)題較多。有關(guān)合同條件的索賠內(nèi)容常見(jiàn)于如下三個(gè)方面：
信件內(nèi)容與合同內(nèi)容發(fā)生矛盾時(shí)，就容易引起雙方爭(zhēng)執(zhí)而導(dǎo)致索賠。再如，雙方簽字的合同協(xié)議書中表明業(yè)主已經(jīng)接受了承包商的投標(biāo)書中某處附有說(shuō)明的條件，這些說(shuō)明就可能被視為索賠的依據(jù)。
合同缺陷。合同缺陷表現(xiàn)為合同文件不嚴(yán)謹(jǐn)甚至矛盾，以及合同中的遺漏或錯(cuò)誤。這不僅包括商務(wù)條款中的缺陷，也包括技術(shù)規(guī)范和圖紙中的缺陷。
設(shè)計(jì)圖紙或工作量表中的錯(cuò)誤引起索賠。交給承包商的標(biāo)書中，圖紙或工作量表有時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，如果由于改正這些錯(cuò)誤而使費(fèi)用增加或工期延長(zhǎng)，承包商有權(quán)提出索賠。這種錯(cuò)誤包括：設(shè)計(jì)圖紙與工作量表中的要求不符。例如設(shè)計(jì)圖紙上某段混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為250號(hào)，而工作量表中則為200號(hào)，工程報(bào)價(jià)是按工作量表計(jì)算的，如果按圖紙施工就會(huì)導(dǎo)致成本增加。承包商在發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題后應(yīng)及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)?，F(xiàn)場(chǎng)條件與設(shè)計(jì)圖紙要求相差較大，大幅度地增加了工作量。如果這種情況使工作量增大很多，承包商也應(yīng)提出來(lái)，并據(jù)此向業(yè)主提出索賠。純粹的工作量錯(cuò)誤。即使是固定總價(jià)式合同，如果工作量有較大出入，影響到整個(gè)施工計(jì)劃，承包商也應(yīng)獲得補(bǔ)償。
有關(guān)工程施工的索賠
施工過(guò)程是一個(gè)千變?nèi)f化的復(fù)雜過(guò)程，隨時(shí)有與合同及計(jì)劃不同之處，因此需要我們時(shí)刻重視索賠，在索賠管理中要效益。施工中的常見(jiàn)索賠項(xiàng)目主要有下面幾種類型：工程檢查及中間驗(yàn)收。甲方工程師的檢查檢驗(yàn)不應(yīng)影響施工正常進(jìn)行，因甲方工程師指令失誤、延誤檢查或其他非承包人原因發(fā)生的追加合同價(jià)款，由發(fā)包人承擔(dān)。設(shè)計(jì)變更。施工過(guò)程中業(yè)主需對(duì)工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更，應(yīng)提前14天以書面形式向承包人發(fā)出變更通知，因變更導(dǎo)致合同價(jià)款的增減及造成的承包人損失，由業(yè)主承擔(dān)，延誤的工期相應(yīng)順延。合同中約定的“三通一平”由業(yè)主負(fù)責(zé)，而實(shí)際中經(jīng)常有由施工單位完成全部或一部分。與設(shè)計(jì)圖中不相符的地質(zhì)情況，復(fù)雜地基處理、地下地上障礙物清除。業(yè)主分包工程取配合施工費(fèi)。業(yè)主供料的二次運(yùn)輸、裝卸車費(fèi)用、保管費(fèi)。安全生產(chǎn)要求的施工措施在施工組織中要明確，并計(jì)算費(fèi)用。業(yè)主已批準(zhǔn)施工進(jìn)度計(jì)劃，要求加速施工，應(yīng)付趕工費(fèi)。高層及特殊結(jié)構(gòu)的人工降效、機(jī)械降效。特、大型機(jī)械安拆、檢測(cè)、場(chǎng)外運(yùn)輸、基礎(chǔ)。場(chǎng)地狹小造成的材料的二次搬運(yùn)。冬季、雨季、夜間施工增加費(fèi)?；炷良吧皾{實(shí)際配合比與定額配合比的調(diào)整，包括其中摻入的外加劑費(fèi)用。未考慮的地下水的降水費(fèi)用，抽水臺(tái)班的計(jì)取費(fèi)用。管道消毒、沖洗、壓力試驗(yàn)費(fèi)用。
關(guān)于價(jià)款方面的索賠
施工過(guò)程中，由于發(fā)包人對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行變更，以及經(jīng)工程師同意的、承包人要求進(jìn)行的設(shè)計(jì)變更，會(huì)導(dǎo)致合同價(jià)款的增減，并可能造成承包人的損失，這些均應(yīng)由發(fā)包人承擔(dān)，并相應(yīng)地順延工期。示范文本規(guī)定工程變更價(jià)款的確定與處理的步驟如下：在設(shè)計(jì)變更后，首先由承包人在設(shè)計(jì)變更確定后的14天內(nèi)，向工程師提出變更工程價(jià)款的報(bào)告，經(jīng)工程師確認(rèn)后調(diào)整工程價(jià)款。其工程價(jià)款的確定方法是：合同中已有適用于變更工程的價(jià)格，按合同已有價(jià)格計(jì)算變更合同價(jià)款；合同中只有類似于變更工程的價(jià)格，可以參照此價(jià)格確定變更價(jià)格；合同中沒(méi)有適用或類似的價(jià)格，則可由承包人提出一個(gè)適當(dāng)?shù)膬r(jià)格，經(jīng)工程師確認(rèn)后執(zhí)行。
關(guān)于工期的索賠
汽車索賠員工作總結(jié)篇十二
一路走來(lái)，2016年已經(jīng)向我們揮手告別，這一年上半年工作的忙碌以及下半年新車型上市索賠量的增長(zhǎng)，使我更多的積累了本崗位的工作經(jīng)驗(yàn)及認(rèn)識(shí)到索賠工作的不足。其中有通過(guò)日常的工作結(jié)果而需要繼續(xù)保持的部分，而更多的是一年下來(lái)經(jīng)過(guò)一次保修審計(jì)、數(shù)據(jù)匯總需要改善和在以后工作中需要補(bǔ)充、完善的部分。
做汽車索賠員有很多工作要點(diǎn)：
1）16年索賠1-12月份索賠單及拒賠原因分析：
1、車輛首次登記日期錄入錯(cuò)誤；2個(gè)。
2、車輛索賠配件未按wis標(biāo)準(zhǔn)漏報(bào)螺栓等附件；1個(gè)。
3、車輛氧傳感器兩側(cè)故障主故障工時(shí)項(xiàng)系統(tǒng)維護(hù)錯(cuò)誤；1個(gè)。
4、車輛配件索賠信息維護(hù)錯(cuò)誤；1個(gè)。
5、車輛凌特車型信息錄入錯(cuò)誤，1個(gè)。
1、氧傳感器ti申請(qǐng)內(nèi)容和das診斷故障不一致；1個(gè)
2、由于abc報(bào)告少申請(qǐng)配件和dms出庫(kù)不一致導(dǎo)致拒賠。2個(gè)
通過(guò)上半年分析拒賠原因，有效的減少了日后工作索賠單提交注意事項(xiàng)。17年重點(diǎn)依然是拒賠率的控制，以及索賠量的提升。
2）做索賠申請(qǐng)報(bào)告，需要在本品牌保修政策及三包范圍的基礎(chǔ)上，做個(gè)初始判斷。在明確排除客戶人為因素的前提下，和車間主修師傅共同商討、留存所需的車輛信息，故障信息，診斷數(shù)據(jù)；以視頻、音頻、照片等形式清楚簡(jiǎn)潔的表達(dá)車輛故障要點(diǎn)。
4）.重視召回及措施信息，及時(shí)跟蹤處理，和前臺(tái)接待人員、配件部門及車間技師做好信息交流溝通，具體操作事項(xiàng)、注意事項(xiàng)。
新的一年即將開(kāi)始，為了提高自己的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人素質(zhì)，提高個(gè)人的學(xué)習(xí)積極性，緊緊圍繞5s執(zhí)行效率為中心，即以“客戶為本，公司為本”的工作思想，具體計(jì)劃工作主要有以下幾點(diǎn)：
提高工作效益
1、在工作中，積極開(kāi)展共同研究，全面合作的活動(dòng)，努力促進(jìn)公司的各項(xiàng)進(jìn)度。多和各部門同事針對(duì)具體事宜耐心溝通，不急不燥，多方理解。
2.加強(qiáng)對(duì)自己工作的標(biāo)準(zhǔn)，多向其他有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，使自己盡快成為熟悉索賠業(yè)務(wù)，具有一定業(yè)務(wù)水平的合格索賠員。
3.加強(qiáng)對(duì)自己知識(shí)水平的提高，只有自己有了充足的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，才能在工作上左右逢圓，得心應(yīng)手。
4.加大對(duì)自己的管束力度，并讓自己從心理上認(rèn)識(shí)到自己的工作的重要性，使自己養(yǎng)成良好的工作和生活習(xí)慣。
6.要使自己從現(xiàn)在開(kāi)始養(yǎng)成良好的團(tuán)隊(duì)精神，俗話說(shuō)：團(tuán)結(jié)就是力量，實(shí)力就是財(cái)富。7.認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作，8.總之，我會(huì)在工作中努力努力再努力，不斷的使自己有所進(jìn)步，我相信：用心一定能贏得精彩!9.建議在一定程度上配合業(yè)務(wù)的有效實(shí)施，減少因固有的規(guī)定限制而造成的損失。