實用道路交通救援心得體會(案例22篇)

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    心得體會可以是對某一事件、某一書籍、某一演講、某一課程或某一經(jīng)歷的深入思考和感悟。寫心得體會時,要有自己的獨特見解與思考,并注重與實際情況的聯(lián)系。以下是小編為大家收集的心得體會范文,僅供參考,希望能給大家一些啟發(fā)和借鑒。這些范文包括了各個領域的心得體會,涵蓋了學習、工作、生活等方方面面,希望能給大家提供一些思路和靈感。在閱讀這些范文的同時,我們也可以發(fā)現(xiàn)其中的共同點和亮點,學習其中的寫作技巧和表達方法,以提升自己的寫作水平和素質(zhì)。愿大家寫出一份優(yōu)秀的心得體會,不斷反思和總結(jié),不斷成長和進步。
    道路交通救援心得體會篇一
    為切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理,進一步預防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,有效解決交警部門對農(nóng)村“五小車輛”無牌無證、交通違法行為查控力量不足等問題;從實際情況出發(fā),從工作業(yè)務需要聯(lián)系,從警種上加以組合,設想農(nóng)村派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理,在交通事故預防等方面具有得天獨厚的優(yōu)勢;因為農(nóng)村公安派出所的主要職能是對農(nóng)村治安進行管理和防范,工作具有扎根基層、貼近群眾、熟悉地理和人文環(huán)境等特點,所以農(nóng)村基層派出所參與協(xié)管農(nóng)村道路交通安全及“五小”車輛,能夠有效地預防和減少各類交通事故的發(fā)生。
    1、目前,由于農(nóng)村實現(xiàn)了“村村通工程”,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與村之間相互全面貫通,使整個農(nóng)村道路呈現(xiàn)交通方便,但同時也出現(xiàn)了道路相通里程線長、道路分散、路彎道多、岔道路口密布等特點;因此,“村村通工程”的實現(xiàn),成為農(nóng)村農(nóng)民致富的翅膀;同時,從交通安全上講,由于路面安全設施不配套、管理跟不上,也給農(nóng)村道路帶來了安全隱患。
    2、農(nóng)村駕駛員,特別是“五小車輛”的駕駛?cè)税踩庾R差,法律意識淡薄,觀念落后,無證駕駛、酒后駕駛現(xiàn)象較為普遍,農(nóng)用車、摩托車載人超員現(xiàn)象嚴重,這些安全隱患的存在,是目前農(nóng)村道路發(fā)生交通事故的重要原因。
    3、目前,就農(nóng)村道路交通安全來講,普遍存在著或多或少的交通安全隱患,其主要表現(xiàn)在大多數(shù)道路缺少必要的交通安全設施,道路行車面狹窄、路與路交叉點多、行駛視線距離短,危險路段多,缺乏安全標識,是農(nóng)村道路交通事故多發(fā)的主要原因。
    4、由于交警部門的警力嚴重不足,對偏遠的農(nóng)村交通安全管理工作,常常是能想得到而做不到,就導致了對農(nóng)村道路的交通安全管理工作不到位,呈現(xiàn)出嚴重失控的'狀態(tài),也就造成了農(nóng)村道路交通秩序混亂,嚴重威脅農(nóng)民群眾出行安全的事實情況。
    第一、農(nóng)村派出所能熟練掌握社情民情,管理實有人口,治安管理網(wǎng)絡完備,給參與道路交通管理提供了方便,農(nóng)村派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理可以將“五小”機動車及駕駛?cè)藨艏{入管理,并采取以人管車的措施,來加強對“五小”機動車輛和駕駛?cè)说墓芾?,進一步普及辦證率和進行交通安全法律法規(guī)的宣傳教育等工作。
    第二、基層派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理,其重要一項工作是加強對農(nóng)村道路的交通安全管控和巡查,使農(nóng)村道路交通安全管控工作形成經(jīng)?;?,達到一警多能、一警多用的效果,將農(nóng)村道路交通違法行為及早、及時、全面消除在萌芽狀態(tài)。
    第三、農(nóng)村派出所參與交通安全管理,一方面能有效地加強交通信息情報網(wǎng)絡建設,便于提高整體信息質(zhì)量,為農(nóng)村道路交通安全管理建立堅實的信息工作基礎;另一方面為嚴厲打擊“兩搶一盜”,搞好農(nóng)村社會治安,同時也提供了強有力的保障。
    1、兼職交警上崗,須經(jīng)交警大隊業(yè)務培訓、考核合格后方可任職,考試不合格的,不準上崗執(zhí)行職務??荚嚭细窈蟠_定的兼職交警由縣交警大隊審核后,報市局交警支隊政工部門審查、市公安局政治部備案。
    2、農(nóng)村派出所為兼職交警提供適應工作的辦公場所,增掛“臨沂市公安局交警支隊xx大隊駐xx派出所交管室”牌子,并購置計算機、檔案柜等辦公設備,安裝使用公安信息網(wǎng)和交通管理信息系統(tǒng),配備相應的個人防護和執(zhí)法執(zhí)勤裝備。
    3、兼職交警履行交通管理職能時,統(tǒng)一使用交警大隊的執(zhí)法規(guī)費票據(jù),其經(jīng)費、財務帳目納入交警核算體系統(tǒng)一管理。交管室適用簡易程序?qū)Α拔逍≤囕v”交通違法行為的罰款,列入縣財政預算,用于工作經(jīng)費。
    一是協(xié)助交警大隊開展交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的宣傳教育,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作聯(lián)席會議制度,實施交通安全綜合治理,排查登記轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全隱患,協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關部門落實整改措施。
    道路交通救援心得體會篇二
    司機叔叔,我想對你說:“不要為了賺更多的錢,不顧后果超載拉客戶,那是人命關天的大事!”
    那是一天早上,我和父母一起去小溪河學習。一路上,我們非常焦慮,但給媽媽上課的數(shù)學老師卻遲到了。一個多小時后,老師的衣服來了。好吧,沮喪的解釋說:“車太擠了,結(jié)果車翻了……”
    那天,在回家的路上,我親身感受到了這種危險的存在。當時車里有相當多的人,擠來擠去。雖然我坐在座位上,但還是擠得受不了。更不用說那些站著的人了,連動腳都很難。一個年輕的女人,一頭汗,手緊緊地握著扶手,身體晃來晃去,臉色蒼白。吼道:“這個吼道:“不要擠,不要擠!“誰踩了我的腳?”那個喊道:“誰踩了我的`腳?“一會兒后面的人往前傾,一會兒前面的人往后傾,有的還罵人,一個個變得兇狠。
    司機叔叔,為了乘客生命財產(chǎn)的安全,也為了你自己的安全,請不要超載。
    道路交通救援心得體會篇三
    隨著社會的飛速進展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的便利與快捷,在大家贊美社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!一幕幕凄慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道,這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生,而且悲劇還連續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己珍貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避開的。
    血淋淋的交通事故,永久提示著人們千萬不要遺忘慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的.一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉醉在悲劇之中,呼喊毫無意義,最終剩下的只有一輩子的懊悔和淚水,生不如死的苦痛。
    學習了交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高。我最終深深地熟悉到交通安全在日常生活中的重要性。
    安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應當珍惜生命,杜絕交通事故,把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。生命是美妙的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們肯定要時刻加強安全意識,努力增加自我防范力量,作到警鐘長鳴!
    道路交通救援心得體會篇四
    第一段:引言(100字)
    在現(xiàn)代社會中,隨著城市化進程的不斷發(fā)展,交通運輸已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠帧=煌ㄔO施作為交通運輸領域中的重要組成部分,起到了至關重要的作用。在我國,道路交通設施建設一直是龍頭產(chǎn)業(yè),具有較高的社會和經(jīng)濟價值。本文將結(jié)合自身的經(jīng)驗,對道路交通設施進行探討,分享一個人的心得體會。
    第二段:對交通設施的探討(300字)
    道路交通設施是指為方便交通運輸而在道路上或道路旁邊設置的各種交通標志、標線、路燈、交通信號、隔離設施、防撞設施等。這些設施的目的是為了保障道路交通的順暢和道路交通安全。豐富的交通設施不僅提高了人們道路出行的舒適度和效率,更是保障了人們的生命財產(chǎn)安全。在我國繁華的城市中,路面的標志標線更是密密麻麻,給人們帶來了很大的便利。比如,在車輛通行過程中,交通信號燈可以指揮交通并調(diào)整車輛通行速度,避免了交通堵塞和事故發(fā)生。此外,還有反射鏡、路障、路牌以及安全島等防護設施,更大程度上提高車輛行駛的安全性。
    第三段:道路交通設施的作用(300字)
    道路交通設施不僅可以為城市交通提供保障,還有很大的經(jīng)濟價值。交通設施在道路建設過程中扮演著至關重要的角色的,城市的交通設施優(yōu)劣影響著城市交通狀況和城市建筑物的外觀。良好的道路交通設施可以吸引更多的商業(yè)、工業(yè)和旅游投資,更好地促進了城市的發(fā)展。它同時能夠為規(guī)劃城市交通提供數(shù)據(jù)和建議,使得交通建設更加符合實際情況。因此,科學合理地規(guī)劃和建設交通設施,填補城市的相關空白,對我國未來城市發(fā)展具有意義深遠的影響。
    第四段:存在的問題(300字)
    雖然道路交通設施在城市化進程中發(fā)揮著重要的作用,但仍然存在不少問題。首先是設施缺失和設施維護不到位,很多設施比較老舊,部分設施在某些情況下并沒有起到做好的作用。其次,在城市規(guī)劃階段,交通設施建設應更注重與城市的整體規(guī)劃一致,以合理的方式布局和設置,使建設成本和運營成本更加有效合理。此外,還應更加注意交通設施的人性化設計,使其更符合人性化需求。加速建設和強化管理應是我們加強交通設施建設現(xiàn)代化工作的切實要求。
    第五段:結(jié)論(200字)
    綜上所述,道路交通設施的建設對城市和人民生活有著非常重要和積極的作用,是城市建設的支柱之一。盡管我們?nèi)〉昧艘欢ǖ倪M步,但還有許多問題需要加以改進。未來,道路交通設施建設要繼續(xù)加強,在遵循規(guī)劃的基礎上提升道路交通設施的整體效能,并更好地為城市的發(fā)展做出貢獻。我們靠夢想前行,道路交通設施建設在技術和組織上已經(jīng)迎來了前所未有的良機,相信建設未來的“智慧交通”,將為人們出行提供更加通暢和便捷的前沿體驗。
    道路交通救援心得體會篇五
    為提高我院醫(yī)護人員的交通安全意識,我院舉行了交通安全教育培訓,通過此次培訓,全體醫(yī)護人員交通安全意識進一步提高?!胺阑紕儆谖慈弧保瑸榇宋医窈笠欢ㄒ獣r刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全。
    安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。
    隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的`同時,它也給我們帶來了災難!
    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后我們會發(fā)現(xiàn),交通事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,全體醫(yī)護人員深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
    道路交通救援心得體會篇六
    作為交通參與者之一,每個人都要負責任地維護道路交通設施的安全和良好狀態(tài)。在使用和維護交通設施的過程中,我們可以學到各種經(jīng)驗和技巧,這些經(jīng)驗和技巧不僅能幫我們更好地保護自己,還能協(xié)助別人保持安全。
    第一段:了解道路交通設施的重要性
    大多數(shù)人可能認為道路交通設施對自己來說不是很重要,但實際上這些設施對我們的交通安全至關重要。交通設施包括路標、路牌、路燈等等。路標是告訴我們行駛方向、距離、交通限制等信息的指示物,路牌是指示具體目的地和交通規(guī)則的標志,而路燈則是在夜間或光線不足時確保行車安全和規(guī)范的必要設備。因此,正確理解并遵守道路交通設施是每個道路使用者的責任。
    第二段:路標的作用
    路標是一種提示路線、指示方向的標志,包括交通標線、停車標線、指示標志等等。路標對于駕駛員來說起著至關重要的作用,可以幫助駕駛員能夠更加準確地規(guī)劃行駛路線,減少交通事故的發(fā)生。不遵守路標規(guī)定的行為往往會導致交通混亂和事故的發(fā)生。因此,我們應該積極了解路標的意義,并且遵守相應的規(guī)定。
    第三段:路牌的作用
    路牌是為了方便交通流動而設立的路面信息標志。路牌起著提示駕駛員限速、方向、位置、距離等信息的作用,對于初學者來說非常重要。遵循路牌所示的交通信號規(guī)定,不僅可以規(guī)避交通事故,而且也有利于交通的有序進行。因此,了解、遵守路牌的標志是駕駛員的基本條件之一。
    第四段:路燈的作用
    路燈是保障夜間交通安全的必要設施。正確的路燈的使用能夠確保公路的良好照明,減少夜間發(fā)生交通事故的數(shù)量。在使用路燈的時候,我們不要占用它們的照明效果,避免照明區(qū)域過窄或者是空白位置造成的安全隱患,從而使交通更加方便和安全。
    第五段:路面設施的完善和保養(yǎng)
    對于路面交通設施而言,定期進行檢查和保養(yǎng)至關重要。在應進行的維護和保養(yǎng)工作中,我們必須了解操作規(guī)范,避免采用不合適的方法和工具等。在路面內(nèi)部施工時,要確保道路上的人員和車輛等都停止內(nèi)部通行。盡量減少晚上的施工時間,以避免影響晚間交通安全。
    總的來說,道路交通設施是保障人們出行安全與便利的重要設施。我們要切實負責,嚴格遵守行車規(guī)定,加強交通意識和安全意識,共同維護道路交通秩序,切實保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。
    道路交通救援心得體會篇七
    那紅色的指示燈亮起的時候,仍有呼嘯而過的車輛,為什么?為什么?!難道他們不知道,這樣的一次放縱,也許會有鮮活的生命在剎那間消逝,也許是自己,也許是同車的伙伴,也許是無辜的路人,為了爭搶這短短的幾秒鐘,在他們的腦海中想過嗎?這幾秒鐘的代價將是什么,流淚的將不止他一個人,還有自己的父母,孩子,親人,朋友,和他相守一生的人,他有想過嗎?!當然,這樣的悲劇有時不止涉及一個家庭,也許會連累幾個甚至更多。
    闖紅燈的代價是巨大的,那么酒后駕車呢,當酒氣熏天的時候,求求你,別拉開車門,別將汽車發(fā)動,當你暈暈乎乎在馬路上馳騁時,被酒精刺激后的油門會失控,方向盤會飄移,你的座駕隨時會變成可怕的死神,充塞于你駛過的道路,緊緊勒住你生命的咽喉,勒得你喘不過氣來,勒的你疲勞至極,生命的絕唱,也終將會響起……同樣,將危及的又將是你或是和你擦肩而過的人。
    道路交通救援心得體會篇八
    我們學校利用這一有利時機,開展了豐富多彩的活動,大力宣傳了交通安全的重要性,提高了全體師生對交通安全重要性的認識,增強了大家的自我防護能力。
    為了進一步做好我校的安全教育工作,結(jié)合安全周教育活動,現(xiàn)提出以下幾點要求:
    1、注意校內(nèi)安全
    2、注意交通安全
    3、注意活動安全
    4、注意飲食安全
    5、提高自我保護意識和能力
    6、注意家庭安全
    通過這一系列的活動,同學們深刻認識到“小手拉大手,學生促家長”,維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力,共同維護良好的交通秩序,創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境,為我們壽光創(chuàng)建全國文明城市營造安全、有序的交通環(huán)境。
    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去?!鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去?!薄叭绻@個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分。
    現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應及時地批評、勸阻。
    讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
    我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
    有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。
    老師們,同學們,讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高高興興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!
    道路交通救援心得體會篇九
    第一段:引言(100字)
    道路交通設施是現(xiàn)代化城市交通中最為重要的組成部分之一,尤其是近年來隨著城市化水平的不斷提高,道路交通設施的重要性更是愈發(fā)凸顯。在我國建設“交通強國”的戰(zhàn)略中,道路交通設施已經(jīng)成為了重點發(fā)展的領域之一。在長期的實踐中,我深刻意識到,好的道路交通設施必不可少,它對于城市發(fā)展、交通安全、節(jié)能環(huán)保以及人們的生活質(zhì)量等方面都有著重要的影響,本文將分享我的一些心得體會。
    第二段:交通設施與城市發(fā)展(200字)
    道路交通設施的發(fā)展與城市的發(fā)展密不可分。道路交通設施的完善可以極大的促進城市的發(fā)展,提高城市品質(zhì)。較為完善的道路交通系統(tǒng)可以大大提升人們出行的效率,同時也可以促進經(jīng)濟的繁榮和發(fā)展。在城市建設中,會因為道路交通設施的不同而形成不同的城市景觀,帶動周邊經(jīng)濟的發(fā)展,形成商圈,進而改善居民的生活質(zhì)量。此外,道路交通設施對于城市規(guī)劃、布局、交通指數(shù)等數(shù)據(jù)指標也非常重要,因此,城市的道路交通設施建設應該與城市的規(guī)劃和發(fā)展協(xié)調(diào)一致。
    第三段:交通設施與交通安全(200字)
    道路交通設施的安全設施對于行車者來說至關重要。各種安全設施如隔離帶、護欄、標示、信號燈等,都是為提高行車安全性而設計和建造的。時間證明,良好的道路設計、道路標價設置和隔離設施是減少交通事故的有效措施。優(yōu)質(zhì)的路況會降低車輛爆胎、煞車失靈等汽車問題產(chǎn)生的概率,減少交通事故的發(fā)生。因此,在道路交通設施建設過程中,安全因素必不可少,應該根據(jù)實際情況進行合理設置。
    第四段:交通設施與節(jié)能環(huán)保(300字)
    道路交通設施的建設、維護和使用過程都將對節(jié)能環(huán)保產(chǎn)生影響。在交通設施設計時應盡可能考慮周邊環(huán)境和自然資源保護,采用綠色材料,合理設置綠樹、花園、草坪等,既美化了城市環(huán)境,又起到了凈化空氣、降低車輛噪音的作用。同時,好的道路設計可以提高車輛行駛的效率,減少行車油耗,達到節(jié)能目的。此外,在建設過程中還應注重資源的合理利用,如利用太陽能等新能源作為交通設施的動力源,減少對傳統(tǒng)能源的需求。
    第五段:總結(jié)(200字)
    綜上所述,好的道路交通設施對于現(xiàn)代城市發(fā)展有著至關重要的作用。完善的道路交通設施可以提高人們的生活質(zhì)量,促進城市的繁榮和發(fā)展。良好的安全設施可以對交通安全起到重要的保護作用, 而考慮到節(jié)能環(huán)保因素的交通設施設計和建設更是不容忽視。因此,在建設和維護現(xiàn)代化道路交通設施發(fā)展的過程中,需要多方人員的努力,包括政府、社會及個人,共同推動于實現(xiàn)錯落有序、安全便捷、節(jié)能環(huán)保的道路交通體系,為建設國家的“交通強國”做出貢獻。
    道路交通救援心得體會篇十
    20xx年10月,我積極參與了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,仔細承受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發(fā)的緣由、特征和造成的嚴峻后果都有了具體的了解,那一幕幕因人們無視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻熟悉到“車禍猛于虎”的殘酷事實,熟悉到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的`每一個細節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
    分析一樁樁交通事故發(fā)生的緣由,大多數(shù)都是由于違章行駛,而導致車毀人亡。特殊是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急狀況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必定;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要緣由;還有一些交通事故的發(fā)生,是由于有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性熟悉不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,熟悉到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最根本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
    為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:
    仔細學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。
    道路交通救援心得體會篇十一
    一次難忘的防震演習某年全國有10多萬人在各類道路交通事故中死亡,其中有7000多名兒童被道路交通事故奪去了生命,有近名兒童在道路交通事故中受傷。在每年非正常死亡的學生中,因交通事故死亡的占近一半;原來一個幸福美滿的家庭,由于父親酒后駕駛發(fā)生車禍結(jié)果家破人亡;一個正值花季年華的學生在上學路上由于貪圖便利,橫穿大路,結(jié)果慘死街頭……面對著這一個個血淋淋的數(shù)字;一幕幕觸目驚心的景象;一條條活生生的生命,頃刻間走上不歸路,同學們驚呆了,有人落淚,有人嘆息,更多的是從心靈里得到了教育――交通安全要記一生。這是學校開展交通安全教育系列活動,觀看交通安全教育片的一幕。
    是啊,人生在世,平安是福。這是每一個人心中的祈望。但因漠視交通法規(guī)釀成人間悲劇的事,卻一次次刺痛我們和善的心。在三月份,學校開展了一系列宣傳交通安全的活動,交通安全的.標語,內(nèi)容豐富的交通安全宣傳欄,瑯瑯上口的交通安全四字歌,都使每一個同學意識到遵守交通法規(guī)是那樣重要。一連幾天的交通安全教育片放映更是把活動推向了高潮。家破人亡,白發(fā)人送黑發(fā)人,這些往往都是由于人們不遵守交通法規(guī),麻痹大意造成的。一失足會成千古恨,同學們這一個個慘痛的教訓莫非還不能讓我們牢記交通安全的重要性嗎?聽教師說我們中山是全國交通治理信息化的先進城市,我們中山的交通設施在全國也是走在前列的。這一切都為我們出行的交通安全供應了牢靠的保證,我慶幸自己是一個中山人!但是我認為這還遠遠不夠,要保證每一個人的交通安全,更重要的是讓交通安全的意識活在每一個人的心里,人人都能自覺遵守交通法規(guī)。
    同學們,讓我們從現(xiàn)在起就成為遵守交通法規(guī)的一份子吧。高快樂興上學來,平平安安回家去。讓我們與交通安全共成長!
    道路交通救援心得體會篇十二
    當汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
    當紅色指示燈亮起時,仍然有轟鳴的車輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的伙伴,也可能是無辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是唯一一個會流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當然,這種悲劇有時涉及不止一個家庭,可能涉及幾個甚至更多的家庭。
    闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦?喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當你迷迷糊糊的在路上跑的時候,酒精刺激的.油門會失控,方向盤會漂移,你的車隨時會變成可怕的死神,會把你經(jīng)過的路塞滿,還會緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過氣來,讓你極度疲憊。
    交通法規(guī)之所以這么多,是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到,每個人都可以談論遵守交通法規(guī)到極致。但現(xiàn)實中呢?請克制這種言語上的滿足,多使用自己的行動。當我們走在路上發(fā)動汽車時,我們認真地對自己說:請遵守交通規(guī)則!讓我們攜起手來,把交通安全刻在我們最深處,永遠為我們的行動買單。
    交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設一個交通安全的美麗星球,最美的星球。
    交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的?!安灰J紅燈,不要爬護欄,不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說起來簡單,但為什么總有人不嚴格遵守呢?由于缺乏安全意識,許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當你看到每一個活著的生命都消失了,當你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時,你能不感到心碎嗎?黃金是有價值的,但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次,交通事故對家庭造成了極大的精神傷害,讓原本幸??鞓返募彝ブщx破碎,讓父母親人悲痛不已。
    我們周圍有許多危險的隱患。上學放學時,很多學生騎得又快又猛,坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術,能不能把生命安全當擦邊球?一些步行的學生,在上學和放學的路上,經(jīng)常闖紅燈,越過欄桿,為了爭取時間不走人行道。其他同學大搖大擺地走在路中間,和同伴有說有笑,又打又打,卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣,不要小家子氣,不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法律法規(guī),警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發(fā)生。
    生命只有一次,一定要珍惜,所以請從自己做起,嚴格遵守交通法律法規(guī),共同倡導“文明交通,安全出行!”
    道路交通救援心得體會篇十三
    通過本次安全法制培訓,我學到了全面的安全學問,對幼兒園安全工作的開展有了更的熟悉,針對培訓內(nèi)容,利用短暫的培訓,我仔細聽課和做筆記,通過整個培訓,深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會,對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想熟悉得到進一步提高。對安全培訓的意義,自己也有全方位領悟。幼兒園安全,無小事;安全責任,重泰山。通過學習培訓感受最深的一點是幼兒園的安全治理:關鍵在前期的預防工作,而在前期的預防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
    作為一個幼兒園教師,我再一次端詳了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調(diào)也是幼兒安全問題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身損害事故諸如:丟失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
    如消失這些事故時,作為教師的我們首先必需要呈現(xiàn)出一種專業(yè)的關愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,由于愛而產(chǎn)生責任感,由于責任感而當心慎重地留意和關懷任何和孩子安全相關的事物,專心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關愛,對幼兒的操勞和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以到處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。
    其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外損害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師,應當是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關學問,在保證幼兒安全的'狀況下,仍能供應給他們最大的嬉戲?qū)W習空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應當給孩子最豐富的學習環(huán)境,努力供應各種玩具材料以滿意幼兒的探究需求,但我們也應以一顆專業(yè)的關愛之心,不斷觀看孩子的力量和進展,以推斷其是否能夠進展安全的嬉戲。
    最終,要加強幼兒的安全教育。教師必需清晰地熟悉到,不要無視對孩子的安全教育,由于對幼兒再多的愛護措施,假如幼兒不能自我警覺也難以避開發(fā)生意外。不要由于幼兒小而不進展安全教育,在幼兒園中進展安全教育是一種滲透式的教育,如在嬉戲中建立一些安全規(guī)章,在操作中學會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導能使幼兒漸漸地建立安全的行為方式。
    道路交通救援心得體會篇十四
    “兄弟是危急時刻絕不退縮,我跟你站在一起!”華語首部聚焦海上救援題材的電影《緊急救援》今日發(fā)布兄弟情主題海報,曝光救援小隊并肩作戰(zhàn)的情誼。
    此次曝光的兄弟情主題海報,將救撈人之間生死與共的感情展現(xiàn)得淋漓盡致。海報中,無論是在高空搜索救援目標、揮汗如雨的日常訓練、還是火海中的極限救援,每一次的全力以赴都是大家團結(jié)一心共同努力的結(jié)果。“兄弟是危急時刻絕不退縮,我跟你站在一起!”除了熱血兄弟情,《緊急救援》還繼續(xù)深挖角色內(nèi)核,力圖把每一位救撈員都塑造得有血有肉,讓大家通過一次次驚險的救援行動逐步走入他們的內(nèi)心世界。
    彭于晏曾透露:“片中有很多水戲,拍攝前我們一起訓練了一個月?!遍L時間的同吃同住同訓練,讓大家愈發(fā)地了解彼此。王彥霖坦言:“我和彭于晏就像親兄弟一樣,平時穿一樣的衣服吃一樣的飯,拍戲的時候他一個眼神我就懂了,而我想什么他也都明白?!倍淋评僮鳛榫葥脐犖ㄒ坏呐?,在氣勢上也是毫不遜色,每一次的訓練都竭盡全力。藍盈瑩飾演的救撈家屬則對救撈員來說有著非比尋常的意義,她們的理解和支持,對救撈員可以說是一種強有力的并肩作戰(zhàn)。
    導演林超賢坦言:“這次是從事海上救援的專業(yè)隊伍,想讓大家知道他們也是生活在我們身邊的普通人,他們有自己的生活,也背負了自己的責任,但在險情來臨后,他們依然選擇冒著生命危險去救另一個生命,這對我來說是更偉大,所以這次在情感方面會落很多筆墨?!彪娪啊毒o急救援》由林超賢導演、梁鳳英監(jiān)制,由彭于晏、王彥霖、辛芷蕾等領銜主演。影片將于大年初一上映。緊急救援電影觀看評價實際上,隨著“頭部影片+重點檔期”強強聯(lián)合的趨勢加強,整個春節(jié)檔的市場環(huán)境早已發(fā)生了不小的變化。其中,大片化營銷已經(jīng)成為了春節(jié)檔大片營銷的一種常規(guī)化操作。像是20春節(jié)檔和春節(jié)檔的“種子選手”都采取了大片營銷的方式?jīng)_刺票房成績,最終年春節(jié)檔產(chǎn)出了2部30億+的影片,而20春節(jié)檔1部40億+的影片更上一層樓。這樣的大盤成績說明了春節(jié)檔的市場空間有著足夠的可能性,成為了之后激發(fā)國產(chǎn)大片進入春節(jié)檔的主要原因之一。顯然,這樣的成績背后離不開營銷宣發(fā)對擴容市場、預熱大盤的推動作用。而這些映前大戰(zhàn)的宣發(fā)動作,給行業(yè)帶來不少參考意義的當屬2018年春節(jié)檔。像是《捉妖記2》和《唐人街探案2》基本上實現(xiàn)“一對一”貼身對打,從全國路演到登陸衛(wèi)視春晚,再到品牌聯(lián)合營銷,營銷動作樣樣不落,充分利用其影響力大規(guī)模覆蓋、預熱,都為影片打開下沉市場做了十足的功夫。
    即便是2018年出現(xiàn)了“票補限令”,高票價使得市場下沉遇到了阻礙。但最終2018年春節(jié)檔不僅刷新了檔內(nèi)冠軍的體量,還達到了歷年同檔期的最高觀影人次1.45億,綜合票房同比增長率達到了68.7%,也創(chuàng)下了同比增長率的最高紀錄。至少今年的春節(jié)檔影片,同樣營銷動作的規(guī)模遠不及2018年,更不用提收獲同樣的效果了。擁有7+2競爭格局的20春節(jié)檔,定檔的影片個個都有著大賣的品相,想要在“同一起跑線上”實現(xiàn)突圍,自然也離不開大片化營銷的助推作用。因此,在三亞啟動全國路演的同時段,《緊急救援》與百家品牌官博帶著話題#緊急救援路演#進行的線上聯(lián)合營銷也打得火熱,這給影片下沉造勢帶來了極大的便利??梢钥吹剑蔚纬鲂?、閃送、曼秀雷敦男士等等,《緊急救援》與品牌聯(lián)合從各個方面來覆蓋受眾群體。此外,由于大片營銷已經(jīng)成為春節(jié)檔影片營銷方式的必然趨勢,較早借助營銷手段實現(xiàn)“全覆蓋”掃描,便能較早搶占先發(fā)優(yōu)勢。因此,《緊急救援》的先行一步,在拉開了年春節(jié)檔映前大戰(zhàn)的同時,領先其他影片爭奪下沉市場。
    道路交通救援心得體會篇十五
    為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性,我積極參與了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,仔細承受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發(fā)的緣由、特征和造成的嚴峻后果都有了具體的了解,那一幕幕因人們無視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻熟悉到“車禍猛于虎”的殘酷事實,熟悉到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
    分析一樁樁交通事故發(fā)生的緣由,大多數(shù)都是由于違章行駛,而導致車毀人亡。特殊是沒有經(jīng)過駕駛技能的`培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急狀況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必定;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要緣由;還有一些交通事故的發(fā)生,是由于有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性熟悉不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,熟悉到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最根本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
    為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:
    仔細學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。
    道路交通救援心得體會篇十六
    林超賢導演透露《緊急救援》與《紅海行動》相比,不僅場面更加震撼、動作更加好看,人物刻畫也會多著筆墨。因為這一次展現(xiàn)的是一群由普通人組成的救援英雄,“雖然他們敢冒險救人,但他們也不過是普通人,這群人有他們的生活,也背負了他們的使命。”提到英雄的理解,導演林超賢早在定檔發(fā)布會上就表示:“每一個英雄背后都藏著一份恐懼,相信所有救援人員在面對前線的時候都需要克服這種恐懼?!?BR>    《緊急救援》取材自真實的救援事件,塑造了一群有血有肉的海上救援人物。為此林超賢導演在籌備之初就堅持了一個拍攝原則“真實”。值得一提的是,預告片中飛機失事救援場景里的飛機,是劇組專門準備的真飛機。林超賢認為這很有必要:“我不想搭景,因為搭景很假,特別是對演員來說。如果場景是假的,所有人一走進去就能感受到了,演員就不能給出好的反應?!?BR>    對于導演堅持實景實拍,演員們也認為很有必要,彭于晏認為:“感受這種恐懼特別重要,因為只有這樣反應才最真實”。王彥霖被導演要求從超過十米的高度跳水,他雖然害怕也堅持不用替身。為了保證拍攝安全,林超賢也要求好萊塢團隊盡量把每一場戲都測試到安全:“他們團隊里有工程師,所以數(shù)據(jù)上面一定準確?!爆F(xiàn)在電腦特效如此發(fā)達,很多人不能理解為什么要堅持實景拍攝,所有東西都用真實的,導演林超賢也回應說:“我拍了幾十年電影,很清楚如何以假亂真。大家都這么做,如果我也這么去做,我會覺得沒有挑戰(zhàn)性?!?BR>    電影《緊急救援》由林超賢導演、梁鳳英監(jiān)制,彭于晏、王彥霖、辛芷蕾領銜主演,藍盈瑩、王雨甜、徐洋、陳家樂、李岷城聯(lián)合主演。由人民交通出版社股份有限公司、中視時尚影視發(fā)展有限公司、英皇影業(yè)有限公司、騰訊影業(yè)文化傳播有限公司、浙江博納影視制作有限公司、高德集團、天津貓眼微影文化傳媒有限公司聯(lián)合出品。據(jù)悉,影片將于大年初一正式上映,將由華人文化集團公司旗下華人影業(yè)于大年初一同步發(fā)行至美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭和英國多個地區(qū)。
    道路交通救援心得體會篇十七
    第一段:
    救援是一種真正的勇氣和無私奉獻的表現(xiàn),它使人們在關鍵時刻拯救他人的生命和財產(chǎn)。在救援行動中,我們能夠感受到一種強烈的使命感和責任感,因為我們意識到我們必須在緊急情況下采取行動來解決問題。
    第二段:
    在實踐救援中,我們必須注意各種情況和應對措施,以確保救援是高效和成功的。我們需要學習和熟悉救援技能,以便迅速準確地采取行動。這包括了消防、急救、水上救援,等等。了解并熟悉基本的救援原則和程序,能使我們在事故現(xiàn)場做出合適的決策和快速的反應。
    第三段:
    在救援行動中,我們必須學會掌控現(xiàn)場,有效地與他人協(xié)調(diào)。在現(xiàn)場指揮和溝通中,我們需要保持冷靜、清晰地表達想法和指示。時刻關注狀況,及時更新進展情況,確保救援行動的順利進行。在現(xiàn)場指揮中,我們也需要注意評估風險和實時調(diào)整計劃,以避免任何危險。
    第四段:
    救援過程中要了解被救對象的情況。了解他們的身體狀態(tài)、疾病史、被困時間和受傷程度等信息,能夠幫助我們制定更有效的診斷和救援計劃。我們需要聚焦于被救對象的切實需求,避免錯誤操作,以最小代價實現(xiàn)救援效果。
    第五段:
    救援是勇氣和奉獻的體現(xiàn),但也是一個非常團隊化和持久化的工作。我們需要練好自己的各項技能和著重提升自己的知識水平,以便在實際操作中表現(xiàn)的更加優(yōu)秀。同時,應該與其他組織合作及時開展備案工作,為實際救援動作做好出動準備。
    結(jié)語:
    救援心得體會,是救援工作者的心路歷程,是對救援工作的思考總結(jié)。無論是作為個人還是團隊,我們應該強調(diào)并遵守救援規(guī)則和標準,保證救援行動更加有效和安全。我們應該學習救援知識,不斷提高自己的工作能力,并積極參與社會救助活動,為社會穩(wěn)定和個人成長作出貢獻。
    道路交通救援心得體會篇十八
    我們學校利用這一有利時機,開展了豐富多彩的活動,大力宣傳了交通安全的重要性,提高了全體師生對交通安全重要性的熟悉,增加了大家的'自我防護力量。
    為了進一步做好我校的安全教育工作,結(jié)合安全周教育活動,現(xiàn)提出以下幾點要求:
    1、留意校內(nèi)安全
    2、留意交通安全
    3、留意活動安全
    4、留意飲食安全
    5、提高自我愛護意識和力量
    6、留意家庭安全
    通過這一系列的活動,同學們深刻熟悉到“小手拉大手,學生促家長”,維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力,共同維護良好的交通秩序,創(chuàng)立安全、文明的校園環(huán)境,為我們壽光創(chuàng)立全國文明城市營造安全、有序的交通環(huán)境。
    道路交通救援心得體會篇十九
    上帝是公正的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必需珍惜。生活中交通安全與我們的關系是特別親密的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上漫步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑公路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸說,連續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果真不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,觀察很多人圍在路中心,我們就帶著奇怪心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛剛騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者談論紛紛,“唉!這孩子這可憐??!剛剛不當心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“假如這個孩子車騎得慢一點,假如那個開車的開慢一點,假如……”可是,再多的“假如”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母哀思萬分。
    現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種凄慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,由于我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的'遵守交通法規(guī)。例如:過公路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在公路上騎自行車;不能在公路上三五成群地玩耍和玩?!覀冃W生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)覺有人違反了,應準時地批判、勸阻。
    讓我們把“交通安全”這四個字在心里永久扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)章,讓交通事故永久在我們生活中消逝,讓我們的明天布滿鮮花,布滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永久愛護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
    我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……當我們走在公路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
    有關人員解釋:熱天上高速也必需系安全帶?一些詢問的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效削減70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后特地愛護前排乘坐人的生命免受損害而設計的,能有效地愛護前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣酷熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。
    教師們,同學們,讓我們共同努力創(chuàng)立平安校園。讓我們在國旗下共同祝福,祝福我們每天平平安安高快樂興,祝福我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!
    道路交通救援心得體會篇二十
    隨著石化企業(yè)的`不斷發(fā)展,消防應急救援工作不斷加大,中心及隊領導結(jié)合隊伍滅火救援能力素質(zhì)的實際情況,堅持從提高隊伍應急救援能力為出發(fā)點,精心組織,統(tǒng)籌安排,聘請中石油消防專家積極組織全隊開展了為期三天的以“滅火與防火基本知識、滅火搶險救援組織與指揮、重點部位滅火預案制作及各類石油化工火災事故救援案例”等為主要內(nèi)容的消防知識講座。教員通過自己扎實的消防知識基礎、豐富的化工火災滅火經(jīng)驗和驚心動魄、生動的火災事故案例深入淺出地為我們講解了化工火災的特點及滅火救援的戰(zhàn)術戰(zhàn)法和“攻防并舉、固移結(jié)合”的滅火作戰(zhàn)原則,使我感觸頗深,作為一名指揮員,讓我感到自己距離滅火搶險救援中指揮員應具備素質(zhì)還有很大的差距。通過此次培訓,自身積累了豐富的滅火搶險救援經(jīng)驗,深入了解掌握了石油化工火災事故救援的特點,提高了自身的消防知識理論水平和滅火搶險救援組織指揮能力,為我今后更好地抓好隊伍的戰(zhàn)訓工作落實指明了方向,為做好消防應急救援打下了堅實的基礎。
    此次消防救援知識培訓,消防專家利用各種實例,通過自身多年來的石油化工火災救援的工作經(jīng)驗,就“滅火與防火基礎知識”進行系統(tǒng)的、全面的講解,尤其是化工火災滅火救援的方法和防火的要求、化工產(chǎn)品的理化性質(zhì)對滅火搶險救援的影響、以及石油化工火災現(xiàn)場的突發(fā)性、不確定性的危害,使我更加深刻地了解到作為一名消防員特別是指揮員自身消防理論知識水平對滅火搶險救援的重要性。通過學習培訓,使我自身的消防理論水平有了一定程度的提高,尤其是針對不同化工產(chǎn)品的滅火方法有了更深層次的認識。為今后更好地做好防火及滅火搶險救援工作打下了基礎。同時還讓我深刻感覺到作為一名指揮員自身理論水平的局限性,距撲救石油化工火災事故所必須具備的理論素質(zhì)還有很大差距。為今后自身乃至隊伍消防理論知識學習指明了方向,提出了要求。
    指揮員過硬的滅火搶險救援組織指揮能力和豐富的火場經(jīng)驗是完成滅火搶險救援任務的關鍵所在。為期三天的培訓過程中,培訓教員利用理論講解的方式,深入細致系統(tǒng)地闡述了石油化工火災滅火搶險救援組織與指揮,并通過化工火災的事故案例明確指出了指揮員必須具備的指揮素質(zhì)。另外還不斷結(jié)合各類石油化工火災案例,運用視頻的方式,充分剖析火災案例好的滅火搶險救援經(jīng)驗,從中吸取教訓。特別是液化氣泄露滅火救援案例中,由于指揮員的失誤,導致數(shù)名消防員葬身火場,使我深深感到作為一名指揮員肩負的責任重大。通過案例分析和理論講解,使豐富的滅火救援經(jīng)驗得到了積累,從而提高了自身滅火搶險救援的組織指揮能力素質(zhì),明確了作為一名指揮員必須具備冷靜勇敢,堅決果斷的意志。在今后的工作學習中,要不斷加強火災事故案例,特別是石油化工類火災案例的學習剖析,從而豐富自身滅火搶險救援經(jīng)驗,拓展知識面,提高自身的組織指揮能力。
    為期三天的滅火搶險救援知識培訓,消防專家從基礎的滅火、防火知識開始,到石油化工火災救援組織與指揮,再到各類化工火災案例的經(jīng)驗分享和教訓總結(jié),以及重點部位滅火預案的制作和戰(zhàn)術戰(zhàn)法的運用。使我從中找到了自身理論知識水平的差距、組織指揮和滅火搶險救援的差距,以及隊伍戰(zhàn)訓工作落實上的差距。這些都是在滅火搶險救援工作所必須具備的素質(zhì),是影響搶險救援行動的關鍵因素。通過培訓,不僅在一定程度上提高了多方面的素質(zhì),同時,為今后建設一支“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝”的消防應急隊伍提出了具體的要求。在今后的戰(zhàn)訓工作中,我們將以實戰(zhàn)需要為出發(fā)點,不斷加強現(xiàn)場訓練和演習演練,,不斷提高自身乃至整個隊伍的理論水平,提高班組長等指揮員的組織指揮能力,了解掌握豐富的火場救援經(jīng)驗和化工火災瞬息萬變的特點,為今后更好地完成消防應急救援任務打下堅實的基礎。
    總之,通過三天的培訓,使我受益匪淺,不僅明確了作為一名指揮員火場指揮的責任和重要性,而且提高了自身的組織指揮能力、消防理論水平,掌握了豐富的化工火災救援經(jīng)驗,為今后應對瞬息萬變的化工火災事故救援積蓄了力量。
    道路交通救援心得體會篇二十一
    首部聚焦海上救援題材的華語電影《緊急救援》發(fā)布“分秒必爭”版預告,預告中多個救援場景首次曝光:海上油井平臺燃起熊熊大火、滿載乘客的飛機緊急迫降海面。救援小隊爭分奪秒奔赴一線展開救援,為遇險人員筑起海上生命線。與預告一同曝光的還有“千鈞一發(fā)”版海報,展現(xiàn)我國海上專業(yè)救撈隊伍全力救援的真實場景,震撼力十足。彭于晏王彥霖辛芷蕾將直面內(nèi)心恐懼挑戰(zhàn)多重極限,展現(xiàn)勇往直前、迎難而上的海上救援精神!
    電影《緊急救援》根據(jù)我國真實海上救援事件進行改編,由林超賢執(zhí)導,梁鳳英監(jiān)制,是《紅海行動》《湄公河行動》金牌制作班底又一部燃炸力作,將于2020年大年初一正式上映。據(jù)悉,影片將由華人文化集團公司旗下華人影業(yè)于大年初一同步發(fā)行至美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭和英國多個地區(qū)。
    《緊急救援》油井爆炸飛機迫降場景曝光上天入海分秒必爭燃到炸裂!
    林超賢導演曾經(jīng)透露,《緊急救援》中有多個救援場面,其中每一個拿出來都可以單獨拍成一部電影。此次發(fā)布的“分秒必爭”版預告首次曝光了影片中的多個場面:海上油井平臺在熊熊大火中坍塌并朝海面傾倒,十萬火急時彭于晏孤身朝火海中躍去;直升機在峽谷山川之間俯沖穿行,機長辛芷蕾領命救援身處危難中的生命;滿載乘客的飛機因故障于海面迫降,由于機頭斷裂,救援小隊必須爭分奪秒為乘客打開生命通道……這是影片第一次釋放片中的重要場景,無論是熊熊油井大火,還是飛機失事救援,十萬火急之下,無畏前行的救援隊員人影,充分詮釋了片名的意義,緊急前往,最強救援,燃到炸裂!
    道路交通救援心得體會篇二十二
    那紅色的指示燈亮起的時候,仍有咆哮而過的車輛,為什么?為什么?!莫非他們不知道,這樣的一次放縱,或許會有鮮活的生命在剎那間消逝,或許是自己,或許是同車的伙伴,或許是無辜的路人,為了爭搶這短短的幾秒鐘,在他們的腦海中想過嗎?這幾秒鐘的代價將是什么,流淚的將不止他一個人,還有自己的父母,孩子,親人,朋友,和他相守一生的人,他有想過嗎?!固然,這樣的悲劇有時不止涉及一個家庭,或許會連累幾個甚至更多。
    闖紅燈的代價是巨大的,那么酒后駕車呢,當酒氣熏天的時候,求求你,別拉開車門,別將汽車發(fā)動,當你暈暈乎乎在公路上馳騁時,被酒精刺激后的油門會失控,方向盤會飄移,你的座駕隨時會變成可怕的死神,充塞于你駛過的道路,緊緊勒住你生命的咽喉,勒得你喘不過氣來,勒的你疲憊至極,生命的絕唱,也終將會響起……同樣,將危及的又將是你或是和你擦肩而過的人。