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車間改造總結報告篇一
20_年是不平凡的一年，平凡的_在平凡的崗位上，做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易，但是穿一串針就是不容易了。一樣的，做一件平凡的小事是平凡的，很多平凡的事情連起來就是不平凡。_用堅韌的性格，平靜的心態(tài)，積極的態(tài)度，做著那些簡單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn)，公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間積極響應公司的號召。他又是積極響應車間理念的一個人。隔膜泵房，脫硅槽一個表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域，但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節(jié)約生產(chǎn)成本，經(jīng)專家認證，從液力端油箱放油加至動力端油箱，以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班，根本忙不過來，他帶頭從隔膜泵液力端放油，做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便，節(jié)約了時間。直接參與了設備檢修。
我是革命一塊磚，那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是__自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號，而是一種能力和責任。溶出車間生產(chǎn)班組人員少，在每個月的停汽檢修時，這個現(xiàn)象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情，也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業(yè)務水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后，主動靜靜的到溶出樓上去，學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時，他在搞定泵房的流程后，不用班長指揮，直接去溶出樓上幫忙，并且從未出過錯誤。透過這個小事來看，雖然這只是一個人的一個很小的行為，但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識，與積極融入這個團隊的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的2000多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚，那里需要那里搬。不但能搬過去，而且搬過去還沒問題，絕對能勝任。
心思縝密，這個成語是說一個人做一件事情，認真細心。這個成語用在__一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨后直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍后，就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平，沒有漏刷。
有人說過程是什么不重要，重要的是結果。也有人說結果是什么不重要，重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水，結果反映了自己的價值。20_年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩，20_的成績是他應有的輝煌。我們相信在20_會給我們不一樣的精彩，和別致的輝煌。繼續(xù)，加油!
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車間改造總結報告篇二
在此我首先感謝xx鋁廠給了我這份工作，感謝領導們一直以來對我的關愛和照顧，是你們將我領進了電解的大門，教給我專業(yè)技能，并用你們的愛心給予我無微不至的關懷，我深信這種關懷還將一直持續(xù)下去，我會努力工作，用我的行動來回報公司。
我來到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工，從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結為以下幾點：
一、提高了我對鋁業(yè)這個行業(yè)的認識。作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術含量不是太高，但每一個環(huán)節(jié)都要注意到，稍有不慎就會出現(xiàn)問題，甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學習電解的知識，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實踐公司“節(jié)能挖潛，提效增值”的精神。
一、讓我認識到安全生產(chǎn)的重要性。“寧可少賺一個億，不可工亡一個人”是我們的追求;質量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強調的，但安全是需要全體xx人共同努力，時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的，所謂“安全來自長期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個細節(jié)，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事，提前做好預防，下班前仔細檢查設備是否運行正常并做下記錄，在交班時安排到下個班組。
二、讓我更加成熟，這點我感覺是對我最重要的?？偹苤娊廛囬g的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中，體會到我的價值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見高枝，對于工作我從未埋怨過，我也深知一個人要想成功，必須有一個堅強的心理素質。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會，我會好好的把握的。
實習才剛過一個月，以后的路還很長，再次感謝班長以及領導們作為我的師傅將我領進了門，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。
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車間改造總結報告篇三
時光荏苒，__年即將過去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎?；厥淄?，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對于我們每一個追求提高的人來說，免不了會在年終歲未對自我進行一番“盤點”，也算是對自我的一種鞭策。
行政人事部是公司的關鍵部門之一，對內管理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、工商、藥監(jiān)、社保等機關的各項檢查。行政人事部人員雖然少，但在這一年里任勞任怨，竭盡全力將各項工作順利完成。經(jīng)過一年的磨練與洗禮，行政人事部的綜合潛力相比__年又邁進了一步。
回顧年，在公司領導的正確領導下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在管理方面盡到了應盡的職責。為了總結經(jīng)驗，繼續(xù)發(fā)揚成績同時也克服存在的不足，現(xiàn)將__年的工作做如下簡要回顧和總結。
年行政人事部工作大體上可分為以下三個方面：
一、人事管理方面
根據(jù)部門人員的實際需要，有針對性、合理地招聘一批員工，以配備各崗位。
規(guī)范了各部門的人員檔案并建立電子檔案，嚴格審查全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊。
配合采購和財務部門，嚴格把好促銷員的進、出關。
有步驟的完善培訓機制，不斷的外派員工學習并要求知名公司來培訓員工，同時加強內部的培訓管理工作。
二、行政工作方面
1、辦理好各門店的證照并如期進行年審工作。
2、和相關職能機關如工商、稅務、藥監(jiān)、社保、銀行等做好溝通工作，以使公司對外工作更為通暢。
3、聯(lián)系報刊、電視臺等媒體做好對外的宣傳工作。
4、對內做好辦公用品的采購，嚴格審查各部門的辦公用品的使用狀況，并做好物品領用登記，以節(jié)儉降低成本為第一原則，合理地采購辦公用品。
三、公司管理運作方面
1、順應市場的發(fā)展，依照公司要求，制定相應的管理制度。完善公司現(xiàn)有制度，使各項工作有法可依，有章可尋。在日常工作中，及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯(lián)系，適時對各部門的工作提出些指導性的意見。
2、逐步完善公司監(jiān)督機制。有一句話說得好：員工不會做你要求做的事情，只會做你監(jiān)督要做的事情?；谶@個原因，本年度加強了對員工的監(jiān)督管理力度。
3、加強團隊建設，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作用心性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的公司新形象。
4、充分引導員工勇于承擔職責。以前公司各職能部門職責不清，現(xiàn)逐步理清各部門工作職責，并要求各人主動承擔職責。
作為行政人事部負責人，我充分認識到自我既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業(yè)務外，還需要負責具體的工作及業(yè)務，以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的狀況下，大家都能夠主動承擔工作，使公司各項工作正常進行。
車間改造總結報告篇四
一、工作概述： 根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成xx年年和2016年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應的《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》)，其他沒有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的'官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統(tǒng)計制度對合同(訂單)變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
(一)審閱：公司質量手冊
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
7.4-02物料采購程序(2016-4-22)
8.2-02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測量(xx-11-1)
8.3-01不合格品控制程序(xx年-2-12)
7.4-02物料采購程序(2016-4-22)
4.2.4-01質量記錄控制程序(xx-4-28)
8.4-01數(shù)據(jù)分析(xx-11-1)
8.5-01糾正預防措施控制程序(xx-11-1)
(三)對閑置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審
(五)工裝生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計
(六)統(tǒng)計設備維修記錄(王迪江)
(七)其他臨時性工作
車間改造總結報告篇五
時光似箭、日月如梭，我們迎來了新的一年。在過去的一年中，在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務，在此，我對一年來的工作做個總結：
一、一年工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。為達到客戶產(chǎn)量和質量的要求，我和我的同事合理的調整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質方面。今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下合格產(chǎn)品入庫率達到x%，離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產(chǎn)品質量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面。在過去的一年里，各設備運轉良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面。在過去的一年里，我將安全生產(chǎn)納入個人生產(chǎn)日常管理工作之中，確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、自身總結
1、雖然充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2、跟不上工藝流程和技術的需求，還缺乏主動溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3、生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期現(xiàn)象。
三、20__年度工作規(guī)劃和工作計劃
1、加強學習和實踐，繼續(xù)提高本職工作。針對自己的崗位，重點是深入學習各工序的工藝流程及研發(fā)相關知識，提高解決問題的能力。
2、竭盡全力完成生產(chǎn)任務。在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控，在生產(chǎn)上下更大的力度，牢記速度、完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務。
3、完善自身素質。新的一年，要毫不動搖地成為一個品德好、素質高、技術強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。工作保持長久的熱情和積極性，更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神。所以今年來我一直堅持做好本職工作，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。
4、加強本職工作，技能學習使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強。
5、樹立終身學習的觀念，加強自身文化素質學習，不斷提高自身素質。
6、工作中做到積極主動，團結同事，結合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格，做好一線配合工作，使各種人際關系更加融洽和諧。
最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天！在新的一年里，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心！
車間改造總結報告篇六
時間飛快，轉眼2020年過去了?；仡?020這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)_的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在2020年去努力克服和解決。
一、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，2020年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結經(jīng)驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
二、抓好產(chǎn)品質量，加強質量體系建設
產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，2020年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
三、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的2020年里，在安裝調試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)2020年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。
車間改造總結報告篇七
2021年前半年，機裝車間在公司領導的支持下，以生產(chǎn)為中心，克服生產(chǎn)任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現(xiàn)場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產(chǎn)安全工作。現(xiàn)將機裝車間的半年工作匯報如下：
一、生產(chǎn)工作
我車間按照生產(chǎn)安全科制定的生產(chǎn)計劃，積極部署、多方協(xié)調，落實重點工作，圓滿完成半年生產(chǎn)任務。根據(jù)訂單要求，科學排產(chǎn)，合理預投，妥善解決生產(chǎn)中各種問題和矛盾，完成每月生產(chǎn)電機420臺的目標，力爭450臺的計劃強力推進產(chǎn)品品質提升和精品打造計劃，不斷強化質量監(jiān)控，及時消除各種質量隱患，確保產(chǎn)品臺臺過得硬，件件是精品;二是積極開展勞動競賽。
當前，經(jīng)過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現(xiàn)有利局面，工作量多，生產(chǎn)任務飽滿，保交付、保主業(yè)生產(chǎn)的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發(fā)展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發(fā)展良機。
每月按時檢查設備，做好設備相關臺賬，及時維修兩臺天車，保證生產(chǎn)順利進行。
二、安全工作
(一)對新入廠員工進行安全培訓
為了按時完成生產(chǎn)任務，滿足生產(chǎn)任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現(xiàn)正在車間鉆鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產(chǎn)安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工hse作業(yè)指導、鉗工操作規(guī)程進行了相關培訓，使新員工對中石油hse相關要求有了一個基本了解，對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識，為其以后的安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎，也扎實了車間hse管理工作。
(二)對危害因素、環(huán)境因素進行深入的識別、評價
5月初按照裝備制造分公司文件要求，我公司積極安排開展危害因素、環(huán)境因素深入的識別、匯總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態(tài)，5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的hse管理工作提供了依據(jù)。
(三)整理整頓車間臺帳
冊等各類基礎管理項目進行整理整頓，做到帳物相符。
(四)按期開展各項安全檢查
每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查，及時對天車進行了維修保養(yǎng)，對到期的安全閥、壓力表進行送檢，月末按時開展基層現(xiàn)場建設檢查，設備設施檢查、月度hse綜合檢查等。
(五)組織開展培訓工作
按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位設備操作的理解，提高了員工規(guī)避風險的能力。
三、質量工作
提高技術員責任意識，充分發(fā)揮技術員的主動性，在質量監(jiān)督上，高質量完成每道工序，，從產(chǎn)品結果控制向過程控制轉變。首先，嚴把各道工序質量關，堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。其次，加強現(xiàn)場工藝執(zhí)行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現(xiàn)的問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作，大大提高了產(chǎn)品質量。
四、節(jié)能降耗工作
我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現(xiàn)了管理創(chuàng)效、管理增效的目標。
1、節(jié)約用電。車間中午休閑時間和平時收工后，關掉車間內所有照明設備，每盞燈150w，車間共計30盞;電風扇29臺，每臺750w，每天節(jié)電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，折合人民幣5582元。
2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題，部分機床滴油、漏油、機油迸濺現(xiàn)象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5kg，數(shù)控立車ck5112/a及數(shù)控立車ck5112b/3每天護板縫隙漏油約0.5kg。合計每天接油約3kg。1月-6月，我車間122個工作日共節(jié)油約396kg，按每公斤17元計算，折合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右，半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節(jié)約近30萬元左右。
4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重復刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節(jié)約3000元左右，半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現(xiàn)在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作
(一)積極開展勞動競賽
1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發(fā)向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產(chǎn)計劃作出了巨大貢獻。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產(chǎn)重獎重罰制度，充分調動員工的積極性，制定安全生產(chǎn)責任人，使各項工作有條不穩(wěn)的進行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的情況下，生產(chǎn)班組所有人員不分晝夜，充分發(fā)揮聰明才智，保證了生產(chǎn)任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。
(二)積極開展黨支部工作
年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實，扎實開展，努力搞好員工隊伍素質建設，做好動員教育疏導工作。
車間改造總結報告篇八
時光荏苒，歲月穿梭。當我們還沉浸于“”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標實現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時，彩印車間也圓滿完成了2016 年各項任務指標和輔助指標?；仡櫼荒昀?，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結協(xié)作、凝心聚力，為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發(fā)展愿景上的高-瞻遠矚。
作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領彩印車間全體員工，本著對企業(yè)的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責，努力學習，恪盡職守，常懷進取之心，正確處理崗位與價值的關系，團結奮斗，凝心聚力，對自己嚴格要求，始終保持昂揚的精神狀態(tài)，在以后時間里，干出一流工作成績，在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進本色。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為 0。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產(chǎn)責任意識，以強化落實提高班組安全生產(chǎn)，結合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：
1 〉樹立安全生產(chǎn)責任意識，把安全工作放在首位；
2 〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產(chǎn)設備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況，加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生；徹底整頓車間勞動紀律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等......
3 〉定時對設備運行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質量管理，確保降耗增效
一年來，在公司領導重視和qc小組指導下，車間彩箱色差不合格率由原來3.04%下降至0.73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質量制度和質量過程控制程序，堅持“質量第一”的方針，正確處理好進度與質量關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標
推進精細化管理制度
2 〉車間發(fā)揮團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強“學習型班組”的創(chuàng)建把開展班組管理工作同學習實踐科學發(fā)展觀結合起來，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展 。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
2 〉繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益；
3 〉繼續(xù)狠抓落實過程質量控制，加大質量力度，提高成品合格率；
4 〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作；
5 〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作；
回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機遇和挑戰(zhàn)猶存，信心與勇氣同在。我們要以時代為己任，以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè)，“與企業(yè)共命運，用于承擔責任，有任務不推諉，有困難不避讓”，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將汾酒事業(yè)超百億激動心情和提出的宏偉構想轉化為拳拳之心，認認真真學習，踏踏實實工作，以實際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠！
5
大家好：
這是一個陽光明媚的冬日，這是一個熱鬧喜慶的場面。2016年即將過去，在領導和同志們的努力下，以“講安全、講文明、講和諧”為基準，以“抓質量、促生產(chǎn)、講效率”為目標的工作方針指引下，完成了領導交給的各項任務。在此我謝謝領導及在座各位！為了明年更好地工作，現(xiàn)將今年的工作做如下總結，特向領導及各位同事匯報。
一 生產(chǎn)流程改組
只有專業(yè)，才能更好！人的精力有限，專注一項事情會做得更好。年初，鉚焊車間一改過去的工作方式，對生產(chǎn)流程進行改組，分為：下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現(xiàn)象，解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現(xiàn)象，解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現(xiàn)象，車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產(chǎn)品從外觀到內在質量的穩(wěn)定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調整，發(fā)揮出最大的作用。
二 班組會議
只有思想統(tǒng)一，步調才能一致！每周至少一次的班組會議，是組長對車間的生產(chǎn)任務和產(chǎn)品要求有了深層次的了解，增加了工作的必勝信心。通過班組會議，我們排除了分歧、統(tǒng)一了行動，工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的工作行為、不負責任的工作態(tài)度，在這和諧的氛圍中逐漸消失。
三 相互學習、相互提高
在工作中獲取知識，提高了自身的工作能力，再把知識運用到工作中去，使工作能夠有效地進行和提高。例如：在車間的折彎機維修過程中，除了需要有必備的裝配知識外，預防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導下，周國平他們順利的完成的維修任務。我想他們會有切身的感受的。再比如：在產(chǎn)品的主體組對和焊接過程中，因主體的形狀不同和一些不確定因素，常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應該也是相互學習和相互提高的一個過程吧。
四 安全工作、安全生產(chǎn)
普及安全知識，提高安全意識。不管什么工作，安全必須放在首位。講安全已在車間內形成一種風氣。盡管如此，車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會加大對安全的工作力度，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，杜絕此類事情發(fā)生！
其實，我自身也有很多不足之處，請大家指出，我會努力改正的。總之，在新的一年內，我會繼續(xù)努力學習和工作。請領導和在座各位監(jiān)督！
祝愿領導及在座各位同仁：新年快樂、幸福安康！
時光如水，歲月如舟。轉眼間xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
一、堅持以質量意識為理念。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發(fā)展觀和“以質量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務宗旨。統(tǒng)籌兼顧，質量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環(huán)節(jié)質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統(tǒng)化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發(fā)展目標。
抓好生產(chǎn)和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產(chǎn)為第一要務。
1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產(chǎn)3列半，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的`刷新記錄。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設。積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物，并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?！皣烙诶骸薄耙?guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
五、當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、.自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。
車間改造總結報告篇九
一年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經(jīng)驗，吸取教訓，本人就上一年的工作總結為以下幾項：
一、職業(yè)道德。
進入公司以來，我遵守公司各項規(guī)章制度，以廠為家，堅持只做對公司有益的事，也深刻體會到了“人與企業(yè)共發(fā)展”理念的深刻，明白了個人的發(fā)展離不開公司的發(fā)展，只有每個人都忠于自己的公司，全體員工齊心協(xié)力，公司才能不斷發(fā)展，同時在公司的發(fā)展過程中，也帶動了個人的發(fā)展，提高了個人的工作能力和生活水平。
二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
1.專業(yè)知識。
在這一年中，我更加充分的了解了公司產(chǎn)品的性質及檢測方法，學習了肥料的檢測，使我的專業(yè)知識更加豐富，檢測水平也有所提高。
2.工作能力。
這一年里，我的管理能力有所提高，感謝領導對我的信任和支持，讓我一直擔任組長這一職務，讓我對檢測工作有了更深更廣泛的認識，拓寬了我的知識面，提高了我的能力。
3.具體工作。
(1)日常檢測工作。
2020年的上一年，我一直在做檢測工作。1-4月份，我負責進廠物資、生產(chǎn)過程以及倉庫調配過程樣品的檢測。那時正是忙季，每天都有5-6的辣椒粉運到我公司，又有5-6批辣椒粒在加工車間造成，再加上零星的進廠物資以及各過程樣品的檢測，每天忙得不可開交，還經(jīng)常加班。那段日子是緊張而興奮的，工作雖然很忙碌，但是都比較順利地完成了，基本沒有因為檢測耽誤公司的生產(chǎn)。5-7月份，檢驗工作人員進行了重新分組，我被分到了進廠物資組，只負責進廠物資的檢測，其后因為進廠辣椒粉逐漸不少了，我的工作也沒有那么忙碌了。這段時間里，我做了一些其他工作，比如工作量統(tǒng)計、旬報、月報、加班總結及登記、質量報表、組內成員考評、下個生產(chǎn)季度實驗室工作安排、統(tǒng)計一層玻璃器皿、找相關人員處理u8升級后遺留問題等。
(2)檢測實驗。
這一年中我做了2個檢測實驗：第一，次4#溶劑萃取辣椒粒效果實驗，次4#溶劑經(jīng)過2次與水1：4混合分離，可以基本去除此4#溶劑中的溶水部分，達到和原來的4#溶劑基本相同的萃取效果。第二，色價損失實驗，主要做了紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置等條件色價的變化情況，辣椒粉在車間放置過程中的損失情況，得出紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置過夜，色價沒有變化，而辣椒粉在車間的放置過程中色價損失嚴重的實驗結論。
(3)__員工以及二車間員工培訓工作。
5-6月份__公司的幾名員工和二車間的2名員工來實驗室培訓，這期間我負責了他們部分的色價、辣度、含量、溶殘等的培訓及考核工作。他們在短時間內基本掌握了實驗室的常規(guī)檢測，達到了培訓的目的。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足，如：對公司的新產(chǎn)品了解不夠，作為組長對管理方面還欠缺經(jīng)驗，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在以后的工作中，我將更加努力工作，多多學習，提升自己的各方面素質，跟上__公司的發(fā)展步伐，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量!
車間改造總結報告篇十
我于20__年_月份通過應聘，有幸成為__電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這一年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧一年的工作，主要總結匯報以下三個方面：
首先，工作中的幾點體會：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，我們需要將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓，如先系統(tǒng)的'崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應該有一個考核機制來約束大家，應該有質與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質，而非好玩一樣的來面對。總之，這一年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有一定的差距。
其次，自身存在的問題及改正措施：
1、個人情緒控制稍差，在遇事時容易沖動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作。今后工作中，要學會沉穩(wěn)應對各種突發(fā)及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決。
2、對于本的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望領導能給我更多的學習機會。
最后，20__年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成和車間交給的各項工作任務。
3、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著的不斷發(fā)展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為的發(fā)展做出應有貢獻!
車間改造總結報告篇十一
20__年應對各種困難和挑戰(zhàn)，保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務促達產(chǎn)創(chuàng)效的關鍵時刻。為確保設備安全長周期的經(jīng)濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作：
一、廠控設備檢修：
一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點項目
1、完成一期合成氣壓縮機h1484檢修，更換轉子;
2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg，脫硫劑18995kg;
3、一期預合成塔r122更換瓷球21800kg，催化劑29510kg;
4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg，催化劑114400kg;
5、壓力管道檢驗期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴重，列為煤業(yè)公司a級隱患，計劃二期系統(tǒng)大修期間進行更換。
6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網(wǎng)損壞，導致壓縮機葉輪損壞，壓縮機h2649檢修，壓縮機修復轉子首級葉輪。
二、動設備日常檢修(28臺次)：
2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機械密封;
3、一期精餾塔回流泵p433a更換機械密封;
4、一期精餾塔回流泵p433b更換機械密封;
5、一期精餾預塔塔底甲醇泵p432a更換機械密封;
6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修，更換軸承及機械密封;
7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次)，更換軸承及機械密封;
8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修，更換軸承及機械密封;
9、二期粗甲醇泵2p451b檢修，更換機械密封;
10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修，更換機械密封;
11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;
12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;
13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;
14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;
三、一期系統(tǒng)4月份大修，靜設備檢修(12臺);
1、一期合成汽包d121內部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;
2、一期粗甲醇分離器d321內部隔板及除沫器修復焊補;
3、一期精餾預塔再沸器e131更換;
4、粗甲醇預熱器e138補漏;
5、一期精餾回收塔t233內部塔盤修復;
6、一期甲醇罐04v0001a內復盤修復、密封更換及檢測;
7、一期甲醇罐04v0001b內復盤修復、密封更換及檢測;
8、一期甲醇罐04v0001c內復盤修復、密封更換及檢測;
9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;
10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;
11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內復盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。
四、換熱器清洗(101臺)：
1、一期合成表面冷凝器e142機械清洗;
2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機械清洗;
3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機械清洗;
4、一期精餾預塔冷凝器e231共6臺機械清洗;
5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機械清洗;
6、一期精餾預塔水冷器e132機械清洗;
7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器e134機械清洗;
8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器e`135機械清洗;
9、一期精餾含醇水水冷器e137機械清洗;
10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機械清洗;
11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機械清洗;
12、二期精餾預塔冷凝器201e0305共10臺機械清洗;
13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機械清洗;
14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗;
15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。
五、其他：
1、一期安全閥校驗60臺;
2、一期壓力容器檢測49臺;
3、一期壓力管道檢測421個點，11222米;
4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;
5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;
6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個;
7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
六、重點資金消耗采購情況：
1、一期合成塔催化劑：2621.98萬元
2、一期瓷球24.64萬元
3、一期合成塔管道123.586464萬元
4、一二期聯(lián)通管道126萬元
5、儲罐檢測與維修：180萬元
七、、檢修安全方面：
合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執(zhí)行，嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案，按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴格驗收各檢修項目，在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃，并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點，合理分工包片檢修，統(tǒng)一指揮，克服各種困難，保質保量，最終順利完成各項檢修任務。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運行。
八、設備方面存在的問題：
1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。
3、檢修人員太少、業(yè)務技術差、保運隊伍缺少檢修工具，影響檢修質量。
4、物資采購流程復雜、效率低、采購進度慢。
車間改造總結報告篇十二
20__年馬上就要過去，20__年即將到來?；仡?0__年我們電裝車間的全體員工在公司領導的正確指導下，在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下，以較好的完成全年的各項科研生產(chǎn)任務。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下：
一、提高加工質量、安全完成生產(chǎn)任務。
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
8月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、專業(yè)知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質量得到有效保障，讓車間人員更好地學習并理解專業(yè)技能知識，子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓，每個員工都積極參加，認真學習，學后進一步交流，并且運用到生產(chǎn)實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識，車間又組織大家進行電裝基礎知識的培訓，讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。
4、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質量，車間組織全體員工在開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是現(xiàn)場加工人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
總之，在這一年的工作中，電裝車間每個員工都按照公司的目標要求，落實逐級負責制，認真履行崗位標準，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭取取得更好的成績。
以上是電裝組一年來的工作匯報，如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。
車間改造總結報告篇十三
車間改造是企業(yè)發(fā)展過程中一個重要的環(huán)節(jié)，它直接關系到生產(chǎn)效率和員工工作環(huán)境。在車間改造過程中，我積累了一些寶貴的心得體會，以下就分享給大家。
首先，車間改造要符合生產(chǎn)流程和工作需求。在改造開始之前，要對現(xiàn)有車間的生產(chǎn)流程進行全面的了解和分析，并確定改造的主要目標。在改造過程中，要充分考慮生產(chǎn)設備的布局和工作人員的操作需求，確保生產(chǎn)能夠順暢進行，并且員工能夠在良好的工作環(huán)境中高效地工作。比如，在我們車間改造過程中，我們優(yōu)化了生產(chǎn)設備的擺放位置，使得工作流程更加順暢，員工在操作設備時不再受到其他設備的干擾，提高了工作效率。
其次，車間改造要注重人性化設計。車間是員工工作的地方，一個良好的工作環(huán)境對員工的工作積極性和工作效率起著重要的促進作用。在改造車間時，我們注重人性化設計，例如，在車間改造中我們增加了舒適的工作臺和椅子，為員工提供了足夠的工作空間，避免了員工長時間站立造成的疲勞。我們還優(yōu)化了車間的自然光照和空氣流通，使員工工作時能夠充分享受到良好的光線和新鮮空氣。這些改進措施不僅提高了員工的工作效率，還增強了員工對企業(yè)的歸屬感，提高了他們的工作滿意度。
第三，車間改造要注重安全防護。工人的安全是企業(yè)發(fā)展的重中之重，車間改造的目標之一就是為了創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境，減少工傷事故的發(fā)生。在改造車間時，我們加強了對危險區(qū)域的隔離和標識，明確工人在工作時需要注意的安全事項，并為工人提供了必要的工作防護用具。同時，我們還組織了安全培訓和演練，提高了員工對安全問題的認識和應對能力。通過這些措施，我們成功地減少了工傷事故的發(fā)生，并提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
第四，車間改造要注重環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展。如今，環(huán)保已經(jīng)成為了社會的熱點話題，企業(yè)在進行車間改造時也要注重環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展。我們在改造車間時，主動采取了節(jié)能減排的措施，例如使用能耗較低的設備和燈具，建立了廢物分類回收系統(tǒng)等。同時，我們鼓勵員工節(jié)約用水和用電，并通過員工教育和宣傳活動提高員工的環(huán)保意識。這些措施不僅有助于減少企業(yè)的生產(chǎn)成本，還有益于改善企業(yè)的形象，提高了員工的環(huán)保意識。
最后，車間改造需要持續(xù)創(chuàng)新和改進。隨著科技的不斷發(fā)展和市場的變化，企業(yè)的車間改造需求也會不斷變化。因此，車間改造需要持續(xù)創(chuàng)新和改進。我們在車間改造中注重了技術創(chuàng)新，引進了先進的生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝，逐步實現(xiàn)了車間的智能化和自動化。同時，我們也不斷收集員工的改進建議，及時調整車間的布局和設備，以適應市場的變化和生產(chǎn)需求的變化。通過持續(xù)創(chuàng)新和改進，我們不僅提高了生產(chǎn)效益，還提高了員工的工作質量和工作滿意度。
總之，車間改造是一個綜合性的工程，它涉及到生產(chǎn)流程、工作環(huán)境、員工安全、環(huán)保等多個方面。在進行車間改造時，要符合生產(chǎn)流程和工作需求，注重人性化設計和安全防護，同時注重環(huán)保可持續(xù)發(fā)展，并保持持續(xù)創(chuàng)新和改進的態(tài)勢。只有綜合考慮這些方面，我們才能成功地進行車間改造，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和員工的工作滿意度。
車間改造總結報告篇十四
時光飛逝。自__年7月進入（motivational model yuedu。mipang。com）x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下，結合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)。《安全操作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
車間改造總結報告篇十五
20__月__專業(yè)__天的金工實習。
時光匆匆，歲月流梭，轉眼為期__金工實驗中心開始金工實習。我們第一天由老師帶領我們認識和操作金工的加工步驟和加工的相關機器及他們的操作和注意事項。
金工的加工步驟大致可以分為：工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關機器有刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床等。
刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進刀運動，刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。
銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、t形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。
磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。
通過以上的認識和學習，__天的金工實習，雖然很累，但我卻學到了很多：
1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的`構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
車間改造總結報告篇十六
光陰似箭日月如梭，轉眼間，20__年已過去了一半?；仡^想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質保量、準確及時地完成包裝發(fā)貨任務。20__年，在公司領導指導及關心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務。工作中，我們眾志成城共度難關。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結：
一、 工作成績和方法
1. 包裝發(fā)貨任務圓滿完成 新春過后，隨著銷售業(yè)務的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務持續(xù)上升；面對此景，應對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內銷累計完成發(fā)貨18120804.38件，外貿累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務完成的及時性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負責制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務。
2. 車間賬務，財務盤點首度實現(xiàn)0差異 裝配庫存發(fā)貨直接關系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內外貿庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3. 車間現(xiàn)場改善 過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領導的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風險，保障了車間整體清潔清爽。
4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責 在人員較多的情況下，車間從實際出發(fā)，實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5. 生產(chǎn)安全 半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事
故的發(fā)生，車間采取每日早會宣導，上崗前班組長對操作工進行正確操作指導，車間管理人員不定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預防為止，綜合治理”的總方針。
二、 不足之處及改善措施
1. 質量事故，客戶投訴 半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次，發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標準，嚴格執(zhí)行“三檢”原則。
2. 備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實施區(qū)域責任制措施。
三、 下半年工作計劃
面對當前的市場形勢，工程機械行業(yè)已進入了休眠期，銷售業(yè)務訂單隨之減少；生產(chǎn)任務量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1. 持續(xù)推進外貿發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿訂單發(fā)貨；
2. 生產(chǎn)淡季期間，車間將加強自身鍛煉，扎實基礎，推進員工技能訓練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20__年下半年工作任務“練好內功”。
3. 保產(chǎn)量，抓質量 在有效時間內完成本部門工作任務，降低生產(chǎn)成本，嚴把質量關；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓指導，對上半年所發(fā)生的質量事故全方位總結，以實例進行現(xiàn)場指導，對可能存在的質量事故隱患提前預防。
四、車間目標
1. 在有效時間能，實現(xiàn)生產(chǎn)任務、訂單發(fā)貨任務的零缺陷零差異；
2. 使客戶滿意我們的包裝，保質保量最大程度的滿足客戶要求；
3. 庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
車間改造總結報告篇十七
時光飛逝。自__年7月進入(motivationalmodelyuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下，結合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
車間改造總結報告篇十八
車間改造是一個企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本的重要舉措。近期，我們公司對車間進行了一次全面的改造，以下是我對此次車間改造的一些心得和體會。
首先，充分調研是改造的基礎。在車間改造之前，我們進行了大量的調研工作，了解了車間的生產(chǎn)現(xiàn)狀、設備的狀況以及員工的工作環(huán)境。通過調研，我們能夠更準確地確定改造的目標，制定出科學合理的改造方案。并且，在調研的過程中，我們充分傾聽了員工的意見和建議，充分尊重員工的權益，提高員工的工作積極性和主動性。
其次，合理規(guī)劃是改造的關鍵。在改造車間時，我們充分考慮到每個工位的布局和設備的擺放，以提高員工的工作效率和工作舒適度。我們增加了各種便利設施，如儲物柜、工作臺和通風設備，使員工在工作時更加得心應手，減少了工作中的疲勞和不適感。此外，我們還優(yōu)化了車間的工序流程，減少了材料和工人的不必要的移動，節(jié)約了時間和成本。
再次，培訓是改造的必然選擇。車間改造不僅僅是改變環(huán)境和設備，更重要的是改變員工的工作習慣和思維方式。為了使員工能夠熟練地使用新設備和工藝，我們組織了一系列的培訓課程，包括操作培訓、安全培訓和團隊協(xié)作培訓等。通過培訓，提高了員工的技能水平和職業(yè)素質，增強了員工的團隊意識和協(xié)作能力。同時，由于員工參與了車間改造的過程，他們對改造的目標和意義有了更加深入的理解和認同，提高了他們的工作積極性和責任心。
另外，及時反饋是改造的重要環(huán)節(jié)。在車間改造過程中，我們與員工保持了良好的溝通和密切的合作。定期組織員工開展改造效果評估，聽取他們的意見和建議，及時處理各類問題和困難。同時，我們還對改造效果進行跟蹤和評估，及時向相關部門反饋改造成果，為下一步的改造提供有益的經(jīng)驗和參考。
最后，持續(xù)改進是改造的終極目標。車間改造并非一蹴而就，而是一個持續(xù)不斷的過程。在改造之后，我們要維持車間的良好環(huán)境和設備狀態(tài)，不斷總結經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題，并及時調整改進方案。我們還要密切關注新技術和新工藝的發(fā)展，及時引進和應用，以保持車間的競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?BR> 總結起來，車間改造是一項復雜的任務，但只有通過合理規(guī)劃、充分調研、培訓員工和持續(xù)改進，才能真正實現(xiàn)車間的改造目標，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質量。在今后的工作中，我們將不斷總結經(jīng)驗，不斷完善改造方案，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間改造總結報告篇十九
在這個月主要工作是參與電解車間的帶負荷試車工作;參與日本四臺機組的調試驗收工作、國產(chǎn)機組的調試工作;以及同審計核對電解車間pvc軟板面積。
在11月底，日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組基本完成了調試工作。在調試過程中，日本機組出現(xiàn)了在號開始對四臺機組進行驗收，全部合格。另外，殘極洗滌機組、陰極洗滌機組、直線鑄錠機組、陽極泥壓濾機系統(tǒng)正在調試中。通過這次參與電解車間機組的調試及驗收，我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別，于是我開始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進行完善。
除銅崗位：由于在某次夜晚加鍋之后，白天出現(xiàn)無法攪拌情況，由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導致。為更好的指導生產(chǎn)，張部長特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調查小組，以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時，這對我在第二天進行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時，我組織了負責取樣，收鉛的人員做好取回樣歸放等。
電解槽面崗位：記錄每天的出裝日期，記錄出裝時間，由此計算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長情況，以便以后更好的調控電解液的'溫度，鉛離子濃度，硅氟酸根離子的濃度。在此過程中，師傅給我找了一些關于鉛電解的一些知識，通過這些資料，我對鉛電解有了一定的了解。漸漸的開始學習著做陽極板，精鉛，電解液溫度，以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線，逐步了解其中的規(guī)律，以便于更好的生產(chǎn)。
不管是除銅崗位還是槽面電調崗位，對輔料的添加應嚴格控制，多加或少加都可能對半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。
電解車間需要化驗的物料有：粗鉛，陽極板，除銅收塵灰，電解液，電鉛錠，陽極泥。因為剛開始接觸，程序比較混亂。后來在師傅的幫助下，開始理順這些事情，包括：取樣化驗流程，跟蹤化驗時間，以及統(tǒng)計化驗結果并進行分析等。
20--年計劃開96槽，根據(jù)生產(chǎn)周期，計算出每天應進的粗鉛數(shù)、電解液進行補液的循環(huán)時間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預期的粗鉛品位反映給師傅，以便于下一部進料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車間工藝，做好粗鉛及各輔料進廠，取樣化驗，生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導工作。
在這個月里，學到了很多知識。特別是電解濕法方面有關極板、電解液調控以及精鉛除雜方面的知識。另外，還應進一步提高綜合協(xié)調能力。在以后得工作中做到及時、高效的完成工作任務，保證20--年電解車間的工作計劃順利完成。
車間改造總結報告篇一
20_年是不平凡的一年，平凡的_在平凡的崗位上，做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易，但是穿一串針就是不容易了。一樣的，做一件平凡的小事是平凡的，很多平凡的事情連起來就是不平凡。_用堅韌的性格，平靜的心態(tài)，積極的態(tài)度，做著那些簡單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn)，公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間積極響應公司的號召。他又是積極響應車間理念的一個人。隔膜泵房，脫硅槽一個表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域，但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節(jié)約生產(chǎn)成本，經(jīng)專家認證，從液力端油箱放油加至動力端油箱，以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班，根本忙不過來，他帶頭從隔膜泵液力端放油，做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便，節(jié)約了時間。直接參與了設備檢修。
我是革命一塊磚，那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是__自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號，而是一種能力和責任。溶出車間生產(chǎn)班組人員少，在每個月的停汽檢修時，這個現(xiàn)象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情，也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業(yè)務水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后，主動靜靜的到溶出樓上去，學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時，他在搞定泵房的流程后，不用班長指揮，直接去溶出樓上幫忙，并且從未出過錯誤。透過這個小事來看，雖然這只是一個人的一個很小的行為，但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識，與積極融入這個團隊的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的2000多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚，那里需要那里搬。不但能搬過去，而且搬過去還沒問題，絕對能勝任。
心思縝密，這個成語是說一個人做一件事情，認真細心。這個成語用在__一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨后直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍后，就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平，沒有漏刷。
有人說過程是什么不重要，重要的是結果。也有人說結果是什么不重要，重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水，結果反映了自己的價值。20_年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩，20_的成績是他應有的輝煌。我們相信在20_會給我們不一樣的精彩，和別致的輝煌。繼續(xù)，加油!
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車間改造總結報告篇二
在此我首先感謝xx鋁廠給了我這份工作，感謝領導們一直以來對我的關愛和照顧，是你們將我領進了電解的大門，教給我專業(yè)技能，并用你們的愛心給予我無微不至的關懷，我深信這種關懷還將一直持續(xù)下去，我會努力工作，用我的行動來回報公司。
我來到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工，從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結為以下幾點：
一、提高了我對鋁業(yè)這個行業(yè)的認識。作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術含量不是太高，但每一個環(huán)節(jié)都要注意到，稍有不慎就會出現(xiàn)問題，甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學習電解的知識，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實踐公司“節(jié)能挖潛，提效增值”的精神。
一、讓我認識到安全生產(chǎn)的重要性。“寧可少賺一個億，不可工亡一個人”是我們的追求;質量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強調的，但安全是需要全體xx人共同努力，時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的，所謂“安全來自長期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個細節(jié)，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事，提前做好預防，下班前仔細檢查設備是否運行正常并做下記錄，在交班時安排到下個班組。
二、讓我更加成熟，這點我感覺是對我最重要的?？偹苤娊廛囬g的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中，體會到我的價值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見高枝，對于工作我從未埋怨過，我也深知一個人要想成功，必須有一個堅強的心理素質。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會，我會好好的把握的。
實習才剛過一個月，以后的路還很長，再次感謝班長以及領導們作為我的師傅將我領進了門，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。
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車間改造總結報告篇三
時光荏苒，__年即將過去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎?；厥淄?，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對于我們每一個追求提高的人來說，免不了會在年終歲未對自我進行一番“盤點”，也算是對自我的一種鞭策。
行政人事部是公司的關鍵部門之一，對內管理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、工商、藥監(jiān)、社保等機關的各項檢查。行政人事部人員雖然少，但在這一年里任勞任怨，竭盡全力將各項工作順利完成。經(jīng)過一年的磨練與洗禮，行政人事部的綜合潛力相比__年又邁進了一步。
回顧年，在公司領導的正確領導下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在管理方面盡到了應盡的職責。為了總結經(jīng)驗，繼續(xù)發(fā)揚成績同時也克服存在的不足，現(xiàn)將__年的工作做如下簡要回顧和總結。
年行政人事部工作大體上可分為以下三個方面：
一、人事管理方面
根據(jù)部門人員的實際需要，有針對性、合理地招聘一批員工，以配備各崗位。
規(guī)范了各部門的人員檔案并建立電子檔案，嚴格審查全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊。
配合采購和財務部門，嚴格把好促銷員的進、出關。
有步驟的完善培訓機制，不斷的外派員工學習并要求知名公司來培訓員工，同時加強內部的培訓管理工作。
二、行政工作方面
1、辦理好各門店的證照并如期進行年審工作。
2、和相關職能機關如工商、稅務、藥監(jiān)、社保、銀行等做好溝通工作，以使公司對外工作更為通暢。
3、聯(lián)系報刊、電視臺等媒體做好對外的宣傳工作。
4、對內做好辦公用品的采購，嚴格審查各部門的辦公用品的使用狀況，并做好物品領用登記，以節(jié)儉降低成本為第一原則，合理地采購辦公用品。
三、公司管理運作方面
1、順應市場的發(fā)展，依照公司要求，制定相應的管理制度。完善公司現(xiàn)有制度，使各項工作有法可依，有章可尋。在日常工作中，及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯(lián)系，適時對各部門的工作提出些指導性的意見。
2、逐步完善公司監(jiān)督機制。有一句話說得好：員工不會做你要求做的事情，只會做你監(jiān)督要做的事情?；谶@個原因，本年度加強了對員工的監(jiān)督管理力度。
3、加強團隊建設，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作用心性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的公司新形象。
4、充分引導員工勇于承擔職責。以前公司各職能部門職責不清，現(xiàn)逐步理清各部門工作職責，并要求各人主動承擔職責。
作為行政人事部負責人，我充分認識到自我既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業(yè)務外，還需要負責具體的工作及業(yè)務，以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的狀況下，大家都能夠主動承擔工作，使公司各項工作正常進行。
車間改造總結報告篇四
一、工作概述： 根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成xx年年和2016年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應的《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》)，其他沒有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的'官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統(tǒng)計制度對合同(訂單)變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
(一)審閱：公司質量手冊
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
7.4-02物料采購程序(2016-4-22)
8.2-02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測量(xx-11-1)
8.3-01不合格品控制程序(xx年-2-12)
7.4-02物料采購程序(2016-4-22)
4.2.4-01質量記錄控制程序(xx-4-28)
8.4-01數(shù)據(jù)分析(xx-11-1)
8.5-01糾正預防措施控制程序(xx-11-1)
(三)對閑置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審
(五)工裝生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計
(六)統(tǒng)計設備維修記錄(王迪江)
(七)其他臨時性工作
車間改造總結報告篇五
時光似箭、日月如梭，我們迎來了新的一年。在過去的一年中，在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務，在此，我對一年來的工作做個總結：
一、一年工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。為達到客戶產(chǎn)量和質量的要求，我和我的同事合理的調整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質方面。今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下合格產(chǎn)品入庫率達到x%，離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產(chǎn)品質量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面。在過去的一年里，各設備運轉良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面。在過去的一年里，我將安全生產(chǎn)納入個人生產(chǎn)日常管理工作之中，確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、自身總結
1、雖然充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2、跟不上工藝流程和技術的需求，還缺乏主動溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3、生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期現(xiàn)象。
三、20__年度工作規(guī)劃和工作計劃
1、加強學習和實踐，繼續(xù)提高本職工作。針對自己的崗位，重點是深入學習各工序的工藝流程及研發(fā)相關知識，提高解決問題的能力。
2、竭盡全力完成生產(chǎn)任務。在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控，在生產(chǎn)上下更大的力度，牢記速度、完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務。
3、完善自身素質。新的一年，要毫不動搖地成為一個品德好、素質高、技術強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。工作保持長久的熱情和積極性，更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神。所以今年來我一直堅持做好本職工作，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。
4、加強本職工作，技能學習使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強。
5、樹立終身學習的觀念，加強自身文化素質學習，不斷提高自身素質。
6、工作中做到積極主動，團結同事，結合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格，做好一線配合工作，使各種人際關系更加融洽和諧。
最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天！在新的一年里，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心！
車間改造總結報告篇六
時間飛快，轉眼2020年過去了?；仡?020這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)_的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在2020年去努力克服和解決。
一、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，2020年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結經(jīng)驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
二、抓好產(chǎn)品質量，加強質量體系建設
產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，2020年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
三、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的2020年里，在安裝調試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)2020年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。
車間改造總結報告篇七
2021年前半年，機裝車間在公司領導的支持下，以生產(chǎn)為中心，克服生產(chǎn)任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現(xiàn)場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產(chǎn)安全工作。現(xiàn)將機裝車間的半年工作匯報如下：
一、生產(chǎn)工作
我車間按照生產(chǎn)安全科制定的生產(chǎn)計劃，積極部署、多方協(xié)調，落實重點工作，圓滿完成半年生產(chǎn)任務。根據(jù)訂單要求，科學排產(chǎn)，合理預投，妥善解決生產(chǎn)中各種問題和矛盾，完成每月生產(chǎn)電機420臺的目標，力爭450臺的計劃強力推進產(chǎn)品品質提升和精品打造計劃，不斷強化質量監(jiān)控，及時消除各種質量隱患，確保產(chǎn)品臺臺過得硬，件件是精品;二是積極開展勞動競賽。
當前，經(jīng)過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現(xiàn)有利局面，工作量多，生產(chǎn)任務飽滿，保交付、保主業(yè)生產(chǎn)的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發(fā)展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發(fā)展良機。
每月按時檢查設備，做好設備相關臺賬，及時維修兩臺天車，保證生產(chǎn)順利進行。
二、安全工作
(一)對新入廠員工進行安全培訓
為了按時完成生產(chǎn)任務，滿足生產(chǎn)任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現(xiàn)正在車間鉆鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產(chǎn)安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工hse作業(yè)指導、鉗工操作規(guī)程進行了相關培訓，使新員工對中石油hse相關要求有了一個基本了解，對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識，為其以后的安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎，也扎實了車間hse管理工作。
(二)對危害因素、環(huán)境因素進行深入的識別、評價
5月初按照裝備制造分公司文件要求，我公司積極安排開展危害因素、環(huán)境因素深入的識別、匯總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態(tài)，5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的hse管理工作提供了依據(jù)。
(三)整理整頓車間臺帳
冊等各類基礎管理項目進行整理整頓，做到帳物相符。
(四)按期開展各項安全檢查
每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查，及時對天車進行了維修保養(yǎng)，對到期的安全閥、壓力表進行送檢，月末按時開展基層現(xiàn)場建設檢查，設備設施檢查、月度hse綜合檢查等。
(五)組織開展培訓工作
按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位設備操作的理解，提高了員工規(guī)避風險的能力。
三、質量工作
提高技術員責任意識，充分發(fā)揮技術員的主動性，在質量監(jiān)督上，高質量完成每道工序，，從產(chǎn)品結果控制向過程控制轉變。首先，嚴把各道工序質量關，堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。其次，加強現(xiàn)場工藝執(zhí)行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現(xiàn)的問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作，大大提高了產(chǎn)品質量。
四、節(jié)能降耗工作
我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現(xiàn)了管理創(chuàng)效、管理增效的目標。
1、節(jié)約用電。車間中午休閑時間和平時收工后，關掉車間內所有照明設備，每盞燈150w，車間共計30盞;電風扇29臺，每臺750w，每天節(jié)電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，折合人民幣5582元。
2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題，部分機床滴油、漏油、機油迸濺現(xiàn)象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5kg，數(shù)控立車ck5112/a及數(shù)控立車ck5112b/3每天護板縫隙漏油約0.5kg。合計每天接油約3kg。1月-6月，我車間122個工作日共節(jié)油約396kg，按每公斤17元計算，折合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右，半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節(jié)約近30萬元左右。
4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重復刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節(jié)約3000元左右，半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現(xiàn)在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作
(一)積極開展勞動競賽
1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發(fā)向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產(chǎn)計劃作出了巨大貢獻。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產(chǎn)重獎重罰制度，充分調動員工的積極性，制定安全生產(chǎn)責任人，使各項工作有條不穩(wěn)的進行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的情況下，生產(chǎn)班組所有人員不分晝夜，充分發(fā)揮聰明才智，保證了生產(chǎn)任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。
(二)積極開展黨支部工作
年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實，扎實開展，努力搞好員工隊伍素質建設，做好動員教育疏導工作。
車間改造總結報告篇八
時光荏苒，歲月穿梭。當我們還沉浸于“”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標實現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時，彩印車間也圓滿完成了2016 年各項任務指標和輔助指標?；仡櫼荒昀?，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結協(xié)作、凝心聚力，為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發(fā)展愿景上的高-瞻遠矚。
作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領彩印車間全體員工，本著對企業(yè)的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責，努力學習，恪盡職守，常懷進取之心，正確處理崗位與價值的關系，團結奮斗，凝心聚力，對自己嚴格要求，始終保持昂揚的精神狀態(tài)，在以后時間里，干出一流工作成績，在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進本色。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為 0。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產(chǎn)責任意識，以強化落實提高班組安全生產(chǎn)，結合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：
1 〉樹立安全生產(chǎn)責任意識，把安全工作放在首位；
2 〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產(chǎn)設備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況，加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生；徹底整頓車間勞動紀律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等......
3 〉定時對設備運行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質量管理，確保降耗增效
一年來，在公司領導重視和qc小組指導下，車間彩箱色差不合格率由原來3.04%下降至0.73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質量制度和質量過程控制程序，堅持“質量第一”的方針，正確處理好進度與質量關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標
推進精細化管理制度
2 〉車間發(fā)揮團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強“學習型班組”的創(chuàng)建把開展班組管理工作同學習實踐科學發(fā)展觀結合起來，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展 。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
2 〉繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益；
3 〉繼續(xù)狠抓落實過程質量控制，加大質量力度，提高成品合格率；
4 〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作；
5 〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作；
回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機遇和挑戰(zhàn)猶存，信心與勇氣同在。我們要以時代為己任，以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè)，“與企業(yè)共命運，用于承擔責任，有任務不推諉，有困難不避讓”，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將汾酒事業(yè)超百億激動心情和提出的宏偉構想轉化為拳拳之心，認認真真學習，踏踏實實工作，以實際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠！
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大家好：
這是一個陽光明媚的冬日，這是一個熱鬧喜慶的場面。2016年即將過去，在領導和同志們的努力下，以“講安全、講文明、講和諧”為基準，以“抓質量、促生產(chǎn)、講效率”為目標的工作方針指引下，完成了領導交給的各項任務。在此我謝謝領導及在座各位！為了明年更好地工作，現(xiàn)將今年的工作做如下總結，特向領導及各位同事匯報。
一 生產(chǎn)流程改組
只有專業(yè)，才能更好！人的精力有限，專注一項事情會做得更好。年初，鉚焊車間一改過去的工作方式，對生產(chǎn)流程進行改組，分為：下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現(xiàn)象，解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現(xiàn)象，解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現(xiàn)象，車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產(chǎn)品從外觀到內在質量的穩(wěn)定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調整，發(fā)揮出最大的作用。
二 班組會議
只有思想統(tǒng)一，步調才能一致！每周至少一次的班組會議，是組長對車間的生產(chǎn)任務和產(chǎn)品要求有了深層次的了解，增加了工作的必勝信心。通過班組會議，我們排除了分歧、統(tǒng)一了行動，工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的工作行為、不負責任的工作態(tài)度，在這和諧的氛圍中逐漸消失。
三 相互學習、相互提高
在工作中獲取知識，提高了自身的工作能力，再把知識運用到工作中去，使工作能夠有效地進行和提高。例如：在車間的折彎機維修過程中，除了需要有必備的裝配知識外，預防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導下，周國平他們順利的完成的維修任務。我想他們會有切身的感受的。再比如：在產(chǎn)品的主體組對和焊接過程中，因主體的形狀不同和一些不確定因素，常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應該也是相互學習和相互提高的一個過程吧。
四 安全工作、安全生產(chǎn)
普及安全知識，提高安全意識。不管什么工作，安全必須放在首位。講安全已在車間內形成一種風氣。盡管如此，車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會加大對安全的工作力度，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，杜絕此類事情發(fā)生！
其實，我自身也有很多不足之處，請大家指出，我會努力改正的。總之，在新的一年內，我會繼續(xù)努力學習和工作。請領導和在座各位監(jiān)督！
祝愿領導及在座各位同仁：新年快樂、幸福安康！
時光如水，歲月如舟。轉眼間xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
一、堅持以質量意識為理念。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發(fā)展觀和“以質量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務宗旨。統(tǒng)籌兼顧，質量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環(huán)節(jié)質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統(tǒng)化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發(fā)展目標。
抓好生產(chǎn)和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產(chǎn)為第一要務。
1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產(chǎn)3列半，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的`刷新記錄。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設。積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物，并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?！皣烙诶骸薄耙?guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
五、當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、.自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。
車間改造總結報告篇九
一年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經(jīng)驗，吸取教訓，本人就上一年的工作總結為以下幾項：
一、職業(yè)道德。
進入公司以來，我遵守公司各項規(guī)章制度，以廠為家，堅持只做對公司有益的事，也深刻體會到了“人與企業(yè)共發(fā)展”理念的深刻，明白了個人的發(fā)展離不開公司的發(fā)展，只有每個人都忠于自己的公司，全體員工齊心協(xié)力，公司才能不斷發(fā)展，同時在公司的發(fā)展過程中，也帶動了個人的發(fā)展，提高了個人的工作能力和生活水平。
二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
1.專業(yè)知識。
在這一年中，我更加充分的了解了公司產(chǎn)品的性質及檢測方法，學習了肥料的檢測，使我的專業(yè)知識更加豐富，檢測水平也有所提高。
2.工作能力。
這一年里，我的管理能力有所提高，感謝領導對我的信任和支持，讓我一直擔任組長這一職務，讓我對檢測工作有了更深更廣泛的認識，拓寬了我的知識面，提高了我的能力。
3.具體工作。
(1)日常檢測工作。
2020年的上一年，我一直在做檢測工作。1-4月份，我負責進廠物資、生產(chǎn)過程以及倉庫調配過程樣品的檢測。那時正是忙季，每天都有5-6的辣椒粉運到我公司，又有5-6批辣椒粒在加工車間造成，再加上零星的進廠物資以及各過程樣品的檢測，每天忙得不可開交，還經(jīng)常加班。那段日子是緊張而興奮的，工作雖然很忙碌，但是都比較順利地完成了，基本沒有因為檢測耽誤公司的生產(chǎn)。5-7月份，檢驗工作人員進行了重新分組，我被分到了進廠物資組，只負責進廠物資的檢測，其后因為進廠辣椒粉逐漸不少了，我的工作也沒有那么忙碌了。這段時間里，我做了一些其他工作，比如工作量統(tǒng)計、旬報、月報、加班總結及登記、質量報表、組內成員考評、下個生產(chǎn)季度實驗室工作安排、統(tǒng)計一層玻璃器皿、找相關人員處理u8升級后遺留問題等。
(2)檢測實驗。
這一年中我做了2個檢測實驗：第一，次4#溶劑萃取辣椒粒效果實驗，次4#溶劑經(jīng)過2次與水1：4混合分離，可以基本去除此4#溶劑中的溶水部分，達到和原來的4#溶劑基本相同的萃取效果。第二，色價損失實驗，主要做了紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置等條件色價的變化情況，辣椒粉在車間放置過程中的損失情況，得出紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置過夜，色價沒有變化，而辣椒粉在車間的放置過程中色價損失嚴重的實驗結論。
(3)__員工以及二車間員工培訓工作。
5-6月份__公司的幾名員工和二車間的2名員工來實驗室培訓，這期間我負責了他們部分的色價、辣度、含量、溶殘等的培訓及考核工作。他們在短時間內基本掌握了實驗室的常規(guī)檢測，達到了培訓的目的。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足，如：對公司的新產(chǎn)品了解不夠，作為組長對管理方面還欠缺經(jīng)驗，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在以后的工作中，我將更加努力工作，多多學習，提升自己的各方面素質，跟上__公司的發(fā)展步伐，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量!
車間改造總結報告篇十
我于20__年_月份通過應聘，有幸成為__電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這一年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧一年的工作，主要總結匯報以下三個方面：
首先，工作中的幾點體會：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，我們需要將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓，如先系統(tǒng)的'崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應該有一個考核機制來約束大家，應該有質與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質，而非好玩一樣的來面對。總之，這一年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有一定的差距。
其次，自身存在的問題及改正措施：
1、個人情緒控制稍差，在遇事時容易沖動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作。今后工作中，要學會沉穩(wěn)應對各種突發(fā)及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決。
2、對于本的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望領導能給我更多的學習機會。
最后，20__年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成和車間交給的各項工作任務。
3、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著的不斷發(fā)展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為的發(fā)展做出應有貢獻!
車間改造總結報告篇十一
20__年應對各種困難和挑戰(zhàn)，保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務促達產(chǎn)創(chuàng)效的關鍵時刻。為確保設備安全長周期的經(jīng)濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作：
一、廠控設備檢修：
一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點項目
1、完成一期合成氣壓縮機h1484檢修，更換轉子;
2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg，脫硫劑18995kg;
3、一期預合成塔r122更換瓷球21800kg，催化劑29510kg;
4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg，催化劑114400kg;
5、壓力管道檢驗期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴重，列為煤業(yè)公司a級隱患，計劃二期系統(tǒng)大修期間進行更換。
6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網(wǎng)損壞，導致壓縮機葉輪損壞，壓縮機h2649檢修，壓縮機修復轉子首級葉輪。
二、動設備日常檢修(28臺次)：
2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機械密封;
3、一期精餾塔回流泵p433a更換機械密封;
4、一期精餾塔回流泵p433b更換機械密封;
5、一期精餾預塔塔底甲醇泵p432a更換機械密封;
6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修，更換軸承及機械密封;
7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次)，更換軸承及機械密封;
8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修，更換軸承及機械密封;
9、二期粗甲醇泵2p451b檢修，更換機械密封;
10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修，更換機械密封;
11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;
12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;
13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;
14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;
三、一期系統(tǒng)4月份大修，靜設備檢修(12臺);
1、一期合成汽包d121內部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;
2、一期粗甲醇分離器d321內部隔板及除沫器修復焊補;
3、一期精餾預塔再沸器e131更換;
4、粗甲醇預熱器e138補漏;
5、一期精餾回收塔t233內部塔盤修復;
6、一期甲醇罐04v0001a內復盤修復、密封更換及檢測;
7、一期甲醇罐04v0001b內復盤修復、密封更換及檢測;
8、一期甲醇罐04v0001c內復盤修復、密封更換及檢測;
9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;
10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;
11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內復盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。
四、換熱器清洗(101臺)：
1、一期合成表面冷凝器e142機械清洗;
2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機械清洗;
3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機械清洗;
4、一期精餾預塔冷凝器e231共6臺機械清洗;
5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機械清洗;
6、一期精餾預塔水冷器e132機械清洗;
7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器e134機械清洗;
8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器e`135機械清洗;
9、一期精餾含醇水水冷器e137機械清洗;
10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機械清洗;
11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機械清洗;
12、二期精餾預塔冷凝器201e0305共10臺機械清洗;
13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機械清洗;
14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗;
15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。
五、其他：
1、一期安全閥校驗60臺;
2、一期壓力容器檢測49臺;
3、一期壓力管道檢測421個點，11222米;
4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;
5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;
6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個;
7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
六、重點資金消耗采購情況：
1、一期合成塔催化劑：2621.98萬元
2、一期瓷球24.64萬元
3、一期合成塔管道123.586464萬元
4、一二期聯(lián)通管道126萬元
5、儲罐檢測與維修：180萬元
七、、檢修安全方面：
合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執(zhí)行，嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案，按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴格驗收各檢修項目，在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃，并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點，合理分工包片檢修，統(tǒng)一指揮，克服各種困難，保質保量，最終順利完成各項檢修任務。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運行。
八、設備方面存在的問題：
1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。
3、檢修人員太少、業(yè)務技術差、保運隊伍缺少檢修工具，影響檢修質量。
4、物資采購流程復雜、效率低、采購進度慢。
車間改造總結報告篇十二
20__年馬上就要過去，20__年即將到來?；仡?0__年我們電裝車間的全體員工在公司領導的正確指導下，在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下，以較好的完成全年的各項科研生產(chǎn)任務。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下：
一、提高加工質量、安全完成生產(chǎn)任務。
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
8月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、專業(yè)知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質量得到有效保障，讓車間人員更好地學習并理解專業(yè)技能知識，子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓，每個員工都積極參加，認真學習，學后進一步交流，并且運用到生產(chǎn)實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識，車間又組織大家進行電裝基礎知識的培訓，讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。
4、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質量，車間組織全體員工在開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是現(xiàn)場加工人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
總之，在這一年的工作中，電裝車間每個員工都按照公司的目標要求，落實逐級負責制，認真履行崗位標準，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭取取得更好的成績。
以上是電裝組一年來的工作匯報，如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。
車間改造總結報告篇十三
車間改造是企業(yè)發(fā)展過程中一個重要的環(huán)節(jié)，它直接關系到生產(chǎn)效率和員工工作環(huán)境。在車間改造過程中，我積累了一些寶貴的心得體會，以下就分享給大家。
首先，車間改造要符合生產(chǎn)流程和工作需求。在改造開始之前，要對現(xiàn)有車間的生產(chǎn)流程進行全面的了解和分析，并確定改造的主要目標。在改造過程中，要充分考慮生產(chǎn)設備的布局和工作人員的操作需求，確保生產(chǎn)能夠順暢進行，并且員工能夠在良好的工作環(huán)境中高效地工作。比如，在我們車間改造過程中，我們優(yōu)化了生產(chǎn)設備的擺放位置，使得工作流程更加順暢，員工在操作設備時不再受到其他設備的干擾，提高了工作效率。
其次，車間改造要注重人性化設計。車間是員工工作的地方，一個良好的工作環(huán)境對員工的工作積極性和工作效率起著重要的促進作用。在改造車間時，我們注重人性化設計，例如，在車間改造中我們增加了舒適的工作臺和椅子，為員工提供了足夠的工作空間，避免了員工長時間站立造成的疲勞。我們還優(yōu)化了車間的自然光照和空氣流通，使員工工作時能夠充分享受到良好的光線和新鮮空氣。這些改進措施不僅提高了員工的工作效率，還增強了員工對企業(yè)的歸屬感，提高了他們的工作滿意度。
第三，車間改造要注重安全防護。工人的安全是企業(yè)發(fā)展的重中之重，車間改造的目標之一就是為了創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境，減少工傷事故的發(fā)生。在改造車間時，我們加強了對危險區(qū)域的隔離和標識，明確工人在工作時需要注意的安全事項，并為工人提供了必要的工作防護用具。同時，我們還組織了安全培訓和演練，提高了員工對安全問題的認識和應對能力。通過這些措施，我們成功地減少了工傷事故的發(fā)生，并提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
第四，車間改造要注重環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展。如今，環(huán)保已經(jīng)成為了社會的熱點話題，企業(yè)在進行車間改造時也要注重環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展。我們在改造車間時，主動采取了節(jié)能減排的措施，例如使用能耗較低的設備和燈具，建立了廢物分類回收系統(tǒng)等。同時，我們鼓勵員工節(jié)約用水和用電，并通過員工教育和宣傳活動提高員工的環(huán)保意識。這些措施不僅有助于減少企業(yè)的生產(chǎn)成本，還有益于改善企業(yè)的形象，提高了員工的環(huán)保意識。
最后，車間改造需要持續(xù)創(chuàng)新和改進。隨著科技的不斷發(fā)展和市場的變化，企業(yè)的車間改造需求也會不斷變化。因此，車間改造需要持續(xù)創(chuàng)新和改進。我們在車間改造中注重了技術創(chuàng)新，引進了先進的生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝，逐步實現(xiàn)了車間的智能化和自動化。同時，我們也不斷收集員工的改進建議，及時調整車間的布局和設備，以適應市場的變化和生產(chǎn)需求的變化。通過持續(xù)創(chuàng)新和改進，我們不僅提高了生產(chǎn)效益，還提高了員工的工作質量和工作滿意度。
總之，車間改造是一個綜合性的工程，它涉及到生產(chǎn)流程、工作環(huán)境、員工安全、環(huán)保等多個方面。在進行車間改造時，要符合生產(chǎn)流程和工作需求，注重人性化設計和安全防護，同時注重環(huán)保可持續(xù)發(fā)展，并保持持續(xù)創(chuàng)新和改進的態(tài)勢。只有綜合考慮這些方面，我們才能成功地進行車間改造，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和員工的工作滿意度。
車間改造總結報告篇十四
時光飛逝。自__年7月進入（motivational model yuedu。mipang。com）x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下，結合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)。《安全操作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
車間改造總結報告篇十五
20__月__專業(yè)__天的金工實習。
時光匆匆，歲月流梭，轉眼為期__金工實驗中心開始金工實習。我們第一天由老師帶領我們認識和操作金工的加工步驟和加工的相關機器及他們的操作和注意事項。
金工的加工步驟大致可以分為：工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關機器有刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床等。
刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進刀運動，刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。
銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、t形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。
磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。
通過以上的認識和學習，__天的金工實習，雖然很累，但我卻學到了很多：
1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的`構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
車間改造總結報告篇十六
光陰似箭日月如梭，轉眼間，20__年已過去了一半?；仡^想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質保量、準確及時地完成包裝發(fā)貨任務。20__年，在公司領導指導及關心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務。工作中，我們眾志成城共度難關。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結：
一、 工作成績和方法
1. 包裝發(fā)貨任務圓滿完成 新春過后，隨著銷售業(yè)務的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務持續(xù)上升；面對此景，應對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內銷累計完成發(fā)貨18120804.38件，外貿累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務完成的及時性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負責制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務。
2. 車間賬務，財務盤點首度實現(xiàn)0差異 裝配庫存發(fā)貨直接關系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內外貿庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3. 車間現(xiàn)場改善 過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領導的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風險，保障了車間整體清潔清爽。
4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責 在人員較多的情況下，車間從實際出發(fā)，實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5. 生產(chǎn)安全 半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事
故的發(fā)生，車間采取每日早會宣導，上崗前班組長對操作工進行正確操作指導，車間管理人員不定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預防為止，綜合治理”的總方針。
二、 不足之處及改善措施
1. 質量事故，客戶投訴 半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次，發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標準，嚴格執(zhí)行“三檢”原則。
2. 備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實施區(qū)域責任制措施。
三、 下半年工作計劃
面對當前的市場形勢，工程機械行業(yè)已進入了休眠期，銷售業(yè)務訂單隨之減少；生產(chǎn)任務量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1. 持續(xù)推進外貿發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿訂單發(fā)貨；
2. 生產(chǎn)淡季期間，車間將加強自身鍛煉，扎實基礎，推進員工技能訓練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20__年下半年工作任務“練好內功”。
3. 保產(chǎn)量，抓質量 在有效時間內完成本部門工作任務，降低生產(chǎn)成本，嚴把質量關；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓指導，對上半年所發(fā)生的質量事故全方位總結，以實例進行現(xiàn)場指導，對可能存在的質量事故隱患提前預防。
四、車間目標
1. 在有效時間能，實現(xiàn)生產(chǎn)任務、訂單發(fā)貨任務的零缺陷零差異；
2. 使客戶滿意我們的包裝，保質保量最大程度的滿足客戶要求；
3. 庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
車間改造總結報告篇十七
時光飛逝。自__年7月進入(motivationalmodelyuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下，結合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
車間改造總結報告篇十八
車間改造是一個企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本的重要舉措。近期，我們公司對車間進行了一次全面的改造，以下是我對此次車間改造的一些心得和體會。
首先，充分調研是改造的基礎。在車間改造之前，我們進行了大量的調研工作，了解了車間的生產(chǎn)現(xiàn)狀、設備的狀況以及員工的工作環(huán)境。通過調研，我們能夠更準確地確定改造的目標，制定出科學合理的改造方案。并且，在調研的過程中，我們充分傾聽了員工的意見和建議，充分尊重員工的權益，提高員工的工作積極性和主動性。
其次，合理規(guī)劃是改造的關鍵。在改造車間時，我們充分考慮到每個工位的布局和設備的擺放，以提高員工的工作效率和工作舒適度。我們增加了各種便利設施，如儲物柜、工作臺和通風設備，使員工在工作時更加得心應手，減少了工作中的疲勞和不適感。此外，我們還優(yōu)化了車間的工序流程，減少了材料和工人的不必要的移動，節(jié)約了時間和成本。
再次，培訓是改造的必然選擇。車間改造不僅僅是改變環(huán)境和設備，更重要的是改變員工的工作習慣和思維方式。為了使員工能夠熟練地使用新設備和工藝，我們組織了一系列的培訓課程，包括操作培訓、安全培訓和團隊協(xié)作培訓等。通過培訓，提高了員工的技能水平和職業(yè)素質，增強了員工的團隊意識和協(xié)作能力。同時，由于員工參與了車間改造的過程，他們對改造的目標和意義有了更加深入的理解和認同，提高了他們的工作積極性和責任心。
另外，及時反饋是改造的重要環(huán)節(jié)。在車間改造過程中，我們與員工保持了良好的溝通和密切的合作。定期組織員工開展改造效果評估，聽取他們的意見和建議，及時處理各類問題和困難。同時，我們還對改造效果進行跟蹤和評估，及時向相關部門反饋改造成果，為下一步的改造提供有益的經(jīng)驗和參考。
最后，持續(xù)改進是改造的終極目標。車間改造并非一蹴而就，而是一個持續(xù)不斷的過程。在改造之后，我們要維持車間的良好環(huán)境和設備狀態(tài)，不斷總結經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題，并及時調整改進方案。我們還要密切關注新技術和新工藝的發(fā)展，及時引進和應用，以保持車間的競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?BR> 總結起來，車間改造是一項復雜的任務，但只有通過合理規(guī)劃、充分調研、培訓員工和持續(xù)改進，才能真正實現(xiàn)車間的改造目標，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質量。在今后的工作中，我們將不斷總結經(jīng)驗，不斷完善改造方案，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間改造總結報告篇十九
在這個月主要工作是參與電解車間的帶負荷試車工作;參與日本四臺機組的調試驗收工作、國產(chǎn)機組的調試工作;以及同審計核對電解車間pvc軟板面積。
在11月底，日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組基本完成了調試工作。在調試過程中，日本機組出現(xiàn)了在號開始對四臺機組進行驗收，全部合格。另外，殘極洗滌機組、陰極洗滌機組、直線鑄錠機組、陽極泥壓濾機系統(tǒng)正在調試中。通過這次參與電解車間機組的調試及驗收，我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別，于是我開始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進行完善。
除銅崗位：由于在某次夜晚加鍋之后，白天出現(xiàn)無法攪拌情況，由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導致。為更好的指導生產(chǎn)，張部長特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調查小組，以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時，這對我在第二天進行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時，我組織了負責取樣，收鉛的人員做好取回樣歸放等。
電解槽面崗位：記錄每天的出裝日期，記錄出裝時間，由此計算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長情況，以便以后更好的調控電解液的'溫度，鉛離子濃度，硅氟酸根離子的濃度。在此過程中，師傅給我找了一些關于鉛電解的一些知識，通過這些資料，我對鉛電解有了一定的了解。漸漸的開始學習著做陽極板，精鉛，電解液溫度，以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線，逐步了解其中的規(guī)律，以便于更好的生產(chǎn)。
不管是除銅崗位還是槽面電調崗位，對輔料的添加應嚴格控制，多加或少加都可能對半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。
電解車間需要化驗的物料有：粗鉛，陽極板，除銅收塵灰，電解液，電鉛錠，陽極泥。因為剛開始接觸，程序比較混亂。后來在師傅的幫助下，開始理順這些事情，包括：取樣化驗流程，跟蹤化驗時間，以及統(tǒng)計化驗結果并進行分析等。
20--年計劃開96槽，根據(jù)生產(chǎn)周期，計算出每天應進的粗鉛數(shù)、電解液進行補液的循環(huán)時間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預期的粗鉛品位反映給師傅，以便于下一部進料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車間工藝，做好粗鉛及各輔料進廠，取樣化驗，生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導工作。
在這個月里，學到了很多知識。特別是電解濕法方面有關極板、電解液調控以及精鉛除雜方面的知識。另外，還應進一步提高綜合協(xié)調能力。在以后得工作中做到及時、高效的完成工作任務，保證20--年電解車間的工作計劃順利完成。