合同的內(nèi)容可以涵蓋商品買賣、服務(wù)提供、租賃等各個(gè)領(lǐng)域。合同簽訂后，雙方應(yīng)當(dāng)遵守合同的約定，并及時(shí)履行合同義務(wù)。在下面是一些常見(jiàn)的合同范本，供大家參考使用。
國(guó)際貨物買賣合同書篇一
合同號(hào)：
簽約日期：
簽約地：
賣方：
地址：中國(guó)北京
電話：
傳真：
電傳：
買方：
地址：美國(guó)洛杉礬
電話：
傳真：
電傳：
雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：
（1）貨物名稱、規(guī)格：
（2）數(shù)量：
（3）單價(jià)：
（4）總值：
（上述（2）、（3）、（4）條合計(jì)）
（5）交貨條件：fob/cfr/cif
除非另有規(guī)定，“fob”，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（in－coterms 1990）辦理。
（6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：
（7）包裝：
（8）噴頭：
（9）裝運(yùn)期限；
（10）裝運(yùn)港口：
（11）目的港口：
（12）保險(xiǎn)：
（13）支付條款：
13.1信用證（l/c）支付方式
買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后 日，在銀行以電傳/電信方式開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。
13.2托收（d/p或 d/a）支付
貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過(guò)賣方銀行及 銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。
貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為 后 日，按即期承兌交單（d/a 日）方式，通過(guò)賣方銀行及 銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。
（14）單證：
賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：
（a）標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。
（b）商業(yè)發(fā)票 份；
（c）在cif條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證；
（d）裝箱單一式 份；
（e）品質(zhì)證明書；
（f）原產(chǎn)地證明書。
（15）裝運(yùn)條件3
15.l在fob條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前 日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。
15.2在 fob，cfr和 cif條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明危現(xiàn)號(hào)。
15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
15.4賣方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
（16）質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款
在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書，向賣方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3o天內(nèi)回復(fù)買方。
（17）不可抗力
賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12o天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。
（18）仲裁
因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
（19）特殊條款：
本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
賣方： 買方：
授權(quán)代表：（簽字） 授權(quán)代表：（簽字）
國(guó)際貨物買賣合同書篇二
賣?方：____________________________________。
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條?貨物名稱：____________________。
第二條?產(chǎn)地：____________________。
第三條?數(shù)量：____________________。
第四條商標(biāo)：____________________。
第六條?包裝：____________________。
第七條?付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條?裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條?保?證。
金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條?應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;。
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;。
3.原產(chǎn)地證明書;。
4.裝箱單;。
5.為出口________?所需的其他主要單據(jù)。
第十一條?裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條?其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條?裝船時(shí)間：
第十四條?裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______?立方(噸)。
第十五條?延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________u.s.d.。
第十六條?不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
國(guó)際貨物買賣合同書篇三
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。
1.名稱：
2.品種：
3.規(guī)格：
4.質(zhì)量：按下列第x項(xiàng)執(zhí)行：
（1）按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（須注明按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱等）。
（2）按樣本，樣本作為合同的附件（應(yīng)注明樣本封存及保管方式）。
（3）按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：（應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求）。
第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。
1.數(shù)量：。
2.計(jì)量單位和方法：。
3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計(jì)算方法：。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：。
第四條包裝。
（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。
（4）賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
第五條裝運(yùn)港。
第六條目的港。
第七條裝運(yùn)條款。
（1）賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng)。
（2）如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米，寬。
2.7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。
（3）買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。
（4）船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。
（5）在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。
（6）賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第八條價(jià)格與貨款支付。
1.單價(jià)：；總價(jià)：（明確幣種及大寫）。
2.付款條件：
（1）買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的％，計(jì)。x銀行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明運(yùn)費(fèi)待收，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸x公司。b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。f.裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)電傳副本一份。
（2）賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買方，兩份寄目的港x公司。
（3）x銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的％，金額為。
（4）一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。
第九條技術(shù)文件下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：。
第十條索賠。
1.買方有權(quán)在貨物到達(dá)最終目的地卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：在中華人民共和國(guó)：進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局；如果中國(guó)的法律、法規(guī)允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加入，則。在：；如果強(qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入。
2.如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對(duì)安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在列出索賠理由：
（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后x周內(nèi)。如果貨物與合同不符并且賣方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，則賣方應(yīng)在收到買方的通知后立即，或至多x周內(nèi)，自己承擔(dān)費(fèi)用。
（1）修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量、買方不得對(duì)所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換。
（2）修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量，并且如果買方因賣方而遭受損失的話，則根據(jù)如下條款向買方賠償：a.賣方的責(zé)任應(yīng)限于直接損失和直接損害。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。b.本合同中賣方的責(zé)任或因違約而構(gòu)成的賣方的責(zé)任應(yīng)限于總額。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
（3）根據(jù)貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據(jù)其受損害的程度和損失的數(shù)量，通過(guò)雙方協(xié)議對(duì)貨物降價(jià)。
3.如果在雙方協(xié)商的時(shí)間期限內(nèi)，修理、替換或降價(jià)顯然沒(méi)有達(dá)到要求，并且或者此種不符達(dá)到了根本性違反合同，則買方有權(quán)解除合同。
4.如果買方未在本條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)要求索賠，則買方應(yīng)放棄對(duì)數(shù)量不足或明顯的質(zhì)量缺陷要求索賠的權(quán)利。
5.賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明后不遲于____日對(duì)買方的索賠要來(lái)作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù)，則買方的索賠要求被視為接受。
第十一條稅收與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國(guó)政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國(guó)領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由支付。
第三方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。如果不可抗力事件持續(xù)超過(guò)天，合同雙方可協(xié)商合同的履行或終止。如果不可抗力事件發(fā)生后____月內(nèi)雙方不能達(dá)成協(xié)議，則任何一方有權(quán)終止合同。如果合同如此終止，則任一方應(yīng)自行承擔(dān)各自的費(fèi)用，且不能對(duì)解除合同有關(guān)的損失要求賠償。
第十三條終止合同除非另有規(guī)定，本合同在下述任一情況下終止：
（1）通過(guò)雙方共同書面協(xié)議；或。
（2）如果另一方完全因其責(zé)任在合同規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)未履行其義務(wù)，程度嚴(yán)重，并且在收到未違約方的書面協(xié)議后____日內(nèi)未能消除違約影響或采取補(bǔ)救措施，在此種情況下，非違約方應(yīng)給另一方書面通知來(lái)終止合同。合同終止不影響終止合同方的任何權(quán)利，包括但不限于其對(duì)應(yīng)合同終止而遭受的損害要求賠償?shù)臋?quán)利。
第三國(guó)進(jìn)行。
第十五條通知任何通知應(yīng)以書面形式，并應(yīng)有專人送交，傳真、電傳發(fā)送或航空快件寄送，當(dāng)在合同抬頭指定的地點(diǎn)由合同方派專人送交時(shí)，或若合同方以傳真或電報(bào)的方式發(fā)送，則發(fā)送日后一天，或若合同方以信函方式寄送，則另一方收到信函時(shí)，通知應(yīng)被視為送達(dá)。
第十六條國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則除非合同中另有規(guī)定，合同的條款應(yīng)依照予以解釋。
第十七條文本及生效本合同由雙方于________年____月____日用文簽署，原本一式份，買賣雙方各執(zhí)份。簽字后即生效。
第十八條附加條款。甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：授權(quán)代表（簽字）：授權(quán)代表（簽字）：________年____月____日________年____月____日簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
返
國(guó)際貨物買賣合同書篇四
電傳：_________賣方：_________。
電傳：_________按本合同條款，買方同意購(gòu)入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名：_________。
規(guī)格：_________。
單位：_________。
單價(jià)：_________。
總價(jià)：_________。
總金額：_________。
2.原產(chǎn)國(guó)別：_________。
生產(chǎn)廠：_________。
3.包裝。
（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。
4.裝運(yùn)標(biāo)記。
賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
5.裝運(yùn)日期：________年____月____日
6.裝運(yùn)港口：_________。
7.卸貨港口：_________。
8.保險(xiǎn)。
裝運(yùn)后由買方投保。
9.支付條件：
（1）采用信用證。
（2）托收。
貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第10款），通過(guò)賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
（3）直接付款。
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
（1）海運(yùn)。
全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付，作成空白背書并加注目的港_________公司。
（2）空運(yùn)。
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付，寄交買方。
（3）航郵。
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
（4）發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
（6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
（7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)信件通知買方。
1.裝運(yùn)：
（1）fb條款。
a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運(yùn)代理公司_________（電報(bào)：_________），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。
d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
（2）c＆f條款。
a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
2.裝運(yùn)通知。
3.質(zhì)量保證。
4.索賠。
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
5.不可抗力。
在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。1。
6.合同延期和罰款。
7.仲裁。
8.附加條款。
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。賣方（簽章）：_________。
買方（簽章）：_________。
返
國(guó)際貨物買賣合同書篇五
名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。
1．名稱：_________。
2．品種：_________。
3．規(guī)格：_________。
4．質(zhì)量：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：
（1）按照_________標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（須注明按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱等）。
（2）按樣本，樣本作為合同的附件（應(yīng)注明樣本封存及保管方式）。
數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。
1．?dāng)?shù)量：_________。
2．計(jì)量單位和方法：_________。
原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：
_________。第四條。
包裝。
（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。
裝運(yùn)港。
_________。
第六條。
目的港。
_________。第七條。
裝運(yùn)條款。
（1）賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)／電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng)。
（3）買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。
（4）船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。
（5）在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。
價(jià)格與貨款支付。
1．單價(jià)：_________；
總價(jià)：_________（明確幣種及大寫）。
2．付款條件：
（1）買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的`_________％，計(jì)_________。_________銀行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：
a．全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸_________公司。
b．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。
c．裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d．由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
e．提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f．裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)／電傳副本一份。
（2）賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買方，兩份寄目的港_________公司。
（3）_________銀行收到合同_________中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的_________％，金額為_(kāi)________。
技術(shù)文件。
下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：
_________。第十條。
索賠。
1．買方有權(quán)在貨物到達(dá)_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：在中華人民共和國(guó)：_________進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局；如果中國(guó)的法律、法規(guī)允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加入，則_________。在_________：_________；如果強(qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入_________。
2．如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對(duì)安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在_________列出索賠理由：
（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后_________周內(nèi)。
如果貨物與合同不符并且賣方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，則賣方應(yīng)在收到買方的通知后立即，或至多_________周內(nèi)，自己承擔(dān)_________費(fèi)用。
（1）修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量、買方不得對(duì)所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換。
（2）修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量，并且如果買方因賣方而遭受損失的話，則根據(jù)如下條款向買方賠償：
a．賣方的責(zé)任應(yīng)限于直接損失和直接損害。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
b．本合同中賣方的責(zé)任或因違約而構(gòu)成的賣方的責(zé)任應(yīng)限于總額_________。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
（3）根據(jù)貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據(jù)其受損害的程度和損失的數(shù)量，通過(guò)雙方協(xié)議對(duì)貨物降價(jià)。
3．如果在雙方協(xié)商的時(shí)間期限內(nèi)，修理、替換或降價(jià)顯然沒(méi)有達(dá)到要求，并且／或者此種不符達(dá)到了根本性違反合同，則買方有權(quán)解除合同。
4．如果買方未在本條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)要求索賠，則買方應(yīng)放棄對(duì)數(shù)量不足或明顯的質(zhì)量缺陷要求索賠的權(quán)利。
稅收。
不可抗力。
合同當(dāng)事人因洪水、火災(zāi)、地震、雪災(zāi)、旱災(zāi)、冰雹、風(fēng)或其他該方當(dāng)事人無(wú)法控制，并在簽訂本合同時(shí)不能合理預(yù)見(jiàn)、不可避免或無(wú)法克服的事件造成其無(wú)法履行或遲延履行全部或部分合同義務(wù)，則該合同一方當(dāng)事人應(yīng)免責(zé)。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應(yīng)盡快通知另一方條件的發(fā)生，并應(yīng)在事件發(fā)生后不遲于_________天向另一方發(fā)送由有關(guān)機(jī)構(gòu)或某一中立且獨(dú)立的第三方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。
終止合同。
除非另有規(guī)定，本合同在下述任一情況下終止：
（1）通過(guò)雙方共同書面協(xié)議；或。
（2）如果另一方完全因其責(zé)任在合同規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)未履行其義務(wù)，程度嚴(yán)重，并且在收到未違約方的書面協(xié)議后_________日內(nèi)未能消除違約影響或采取補(bǔ)救措施，在此種情況下，非違約方應(yīng)給另一方書面通知來(lái)終止合同。
爭(zhēng)議解決。
通知。
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則。
除非合同中另有規(guī)定，合同的條款應(yīng)依照_________予以解釋。第十七條。
文本及生效。
附加條款。
_________。甲方（蓋章）：_________。
乙方（蓋章）：_________。
授權(quán)代表（簽字）：_________。
授權(quán)代表（簽字）：__________________年____月____日。
_________年____月____日簽訂地點(diǎn)：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________。
國(guó)際貨物買賣合同書篇六
19__年__月__日__為賣方和__為買方。雙方同意買賣__，其條款如下：
1.合同貨物：____
2.產(chǎn) 地：____
3.數(shù) 量：____
5.合同價(jià)格：____fob____
6.包 裝：____
7.付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額__%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同，其保證金買方予以沒(méi)收。
10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書;
(4)裝箱單;
(5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。
13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_立方噸。
15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于____載重噸船來(lái)說(shuō)，每天____u.s.d.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。
買方：____ 賣方：____
證人：____ 證人：____
日期：____ 日期：____
國(guó)際貨物買賣合同書篇七
買賣合同是出賣人轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)于買受人，買受人支付價(jià)款的合同。買受人接受此項(xiàng)財(cái)產(chǎn)并支付約定價(jià)款的合同法。
合同編號(hào)：_________。
買方：_________。
法定住址：_________。
法定代表人：_________。
職務(wù)：_________。
委托代理人：_________。
身份證號(hào)碼：_________。
通訊地址：_________。
郵政編碼：_________。
聯(lián)系人：_________。
電話：_________。
傳真：_________。
帳號(hào)：_________。
電子信箱：_________。
賣方：_________。
法定住址：_________。
法定代表人：_________。
職務(wù)：_________。
委托代理人：_________。
身份證號(hào)碼：_________。
通訊地址：_________。
郵政編碼：_________。
聯(lián)系人：_________。
電話：_________。
傳真：_________。
帳號(hào)：_________。
電子信箱：_________。
鑒于買方為_(kāi)________需要同意購(gòu)買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
第一條買賣標(biāo)的。
1、名稱：_________。
2、品種：_________。
3、規(guī)格：_________。
4、質(zhì)量：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：
(1)以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對(duì)等樣品。
(2)以說(shuō)明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說(shuō)明商品質(zhì)量。
e、憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進(jìn)行買賣，而無(wú)須對(duì)品質(zhì)提出詳細(xì)要求。
(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：_________。
第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。
1、數(shù)量：_________。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場(chǎng)行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
2、計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：
(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，[]一般適用于低值商品。
(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。
(3)公量：在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。
(4)理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。
(5)法定重量：一些國(guó)家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。
3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：_________。
第三條包裝。
1、須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，適合長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運(yùn)輸過(guò)程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運(yùn)輸安全為前提，保證貨物在沒(méi)有任何損壞和腐蝕的情況下安全運(yùn)抵目的地。
2、包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號(hào)、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書、出廠合格證等。
3、賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見(jiàn)的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：
(1)合同號(hào);。
(2)目的站/碼頭/機(jī)場(chǎng);。
(3)收貨人;。
(4)貨物名稱、規(guī)格;。
(5)箱號(hào)/件號(hào);。
(6)毛重/凈重(公斤);。
(7)體積(長(zhǎng)×寬×高，以毫米表示)。
4、在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng)，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無(wú)論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí)，不論在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實(shí)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償。在運(yùn)輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時(shí)，買方應(yīng)立即向承運(yùn)部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方_________天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及保險(xiǎn)公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要。
7、包裝費(fèi)用由_________方承擔(dān)。
第四條運(yùn)輸。
1、運(yùn)輸方式：按下列第(_________)項(xiàng)執(zhí)行：
(1)海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營(yíng)方式不同，又分為以下兩種：
a、租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
b、班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物。
(2)鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。
(3)航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速;節(jié)省包裝、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用;可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時(shí)。適合于運(yùn)輸易腐、鮮活、季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。
(4)郵政運(yùn)輸：簡(jiǎn)便、快捷。
2、運(yùn)輸單據(jù)：
(1)海運(yùn)提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方。
(2)航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。
(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
(4)_________。
3、運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費(fèi)用。如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見(jiàn)后，再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見(jiàn)前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，因此增加的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，未經(jīng)買方同意的，因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。
4、接貨單位(或接貨人)：_________。買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方，以便賣方編月度要車(船)計(jì)劃;必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。
第五條裝運(yùn)。
1、裝運(yùn)時(shí)間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內(nèi)予以裝船。
2、裝運(yùn)港(地)：_________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。
3、目的港(地)：_________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。
4、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。
5、裝運(yùn)通知：
(1)賣方必須在裝運(yùn)期前_________天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng)。
(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米，寬2、7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。
(3)買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前_________天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后_________天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第_________天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。
(4)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后_________小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
6、滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。
第六條保險(xiǎn)。
如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。
如果在cif或cip條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保_________平安險(xiǎn)，或_________水漬險(xiǎn)，或_________一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：_________。
國(guó)際貨物買賣合同書篇八
合同編號(hào)：
簽約日期： 簽約地點(diǎn)：
賣方(簽章) ： 地址： 電話： 傳真： 電子郵箱 ：
買方(簽章)： 地址 ： 電話 ： 傳真 ： 電子郵箱：
買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)下列貨物，并按下列條款履行：
第一條.品名、規(guī)格： 單位： 數(shù)量： 單價(jià)： 總價(jià)： 總金額：
第二條. 原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：
第三條. 包裝：
須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物損失，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。
第四條.裝運(yùn)標(biāo)記：
賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn)：。
第五條：交貨條件：
fob/cfr/cif/ ，。 除非另有規(guī)定“fob”，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(incoterms1990)辦理。
第六條. 裝運(yùn)日期：
第七條. 裝運(yùn)港口：
第八條. 卸貨港口：
第九條. 保險(xiǎn)：
當(dāng)交貨條件為fob或cfr時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。 當(dāng)交貨條件為cif時(shí)，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額%投保 險(xiǎn);附加險(xiǎn)： 。
第十條.支付條件： (1) 信用證(l/c)支付方式：
買方收到賣方交貨通知后，應(yīng)在交貨日前天，由________ 銀行開(kāi)出以賣方為受益人的不可撤銷/可撤銷信用證。信用證于裝運(yùn)日期后 天內(nèi)有效。
該信用證適用ucp500/ucp600/的規(guī)定 (2)托收(d/p或d/a)支付：
a、貨物裝運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的即期跟單匯票(d/p)，連同裝運(yùn)單據(jù)，通過(guò)賣方所在地銀行和買方銀行交給買方進(jìn)行托收。
b、貨物裝運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票(d/a)，匯付款期限為 后 ，按即期承兌交單(d/a 日)方式，通過(guò)買方所在地銀行和買方________ 銀行交給買方進(jìn)行承兌，買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交裝運(yùn)單據(jù)，買方按匯票期限到期支付貨款。
(3)匯付(t/t或m/t)：
買方在收到賣方依本合同第十一條規(guī)定提交的裝運(yùn)單據(jù)后 日內(nèi)，以電匯/信匯方式支付貨款。
(4)直接付款：
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)后天內(nèi)，以航郵向賣方支付貨款。
第十一條.單據(jù)：
(1) 賣方按照以下不同運(yùn)輸方式向買方提供相應(yīng)單據(jù)： a、海運(yùn)：
全套清潔海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，作成空白背書并加注目的港________ 公司。
b、空運(yùn)：
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，寄交買方。
(2)商業(yè)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。
第十二條. 裝運(yùn)條件： (1)fob條款：
a、a、由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期租船訂艙。
辦理租船訂艙事宜。
b、賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前天，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
c、買方應(yīng)在裝船期前 日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)，要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。
d、如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
e、如果船只不能在賣方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用和此期間的貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。
f、若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
g、貨物越過(guò)船舷之前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過(guò)船舷之后，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
(2)cfr和cif條款：
賣方于本合同第六條規(guī)定的裝運(yùn)日期前天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。
第十三條.允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
第十四條.賣方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
第十五條.質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，其質(zhì)量、規(guī)格和工藝符合本合同所作的說(shuō)明，標(biāo)明商標(biāo)的貨物包裝為新的和未經(jīng)使用的。保證期為自貨到目的港卸貨完畢之日起12個(gè)月。在質(zhì)量保證期內(nèi)，凡因設(shè)計(jì)、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷，賣方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用進(jìn)行修理或更換貨物。
第十六條.檢驗(yàn)：
在貨物運(yùn)抵最終目的地后，買方有權(quán)向向貨物檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。
第十七條. 索賠：
自貨到目的港起天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的商品檢驗(yàn)證書，有權(quán)要求更換或索賠。賣方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買方。
貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量和工藝問(wèn)題而出現(xiàn)的損傷，買方應(yīng)當(dāng)立即以書面形式通知賣方并出具前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)列的檢驗(yàn)證書，提出索賠，賣方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。賣方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買方。
第十八條. 不可抗力：
(1)在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于不可抗力的原因(如戰(zhàn)爭(zhēng)、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可的事件)致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，應(yīng)立即通知買方并在事發(fā) 天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。
(2)在此情況下，買賣雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況確定合同是否能夠繼續(xù)履行以及賣方是否仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
(3)不可抗力事故發(fā)生后超過(guò) 天而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)解除合同。
第十九條.合同延期和罰款：
除本合同十八條所述不可抗力原因外，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，應(yīng)當(dāng)提前 通知買方，買方可同意延期交貨，且可以同時(shí)相應(yīng)減少議定的貨款支付金額，并通知付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額。該減少的部分作為合同延期履行的違約金，但違約金數(shù)額不得超過(guò)遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買方有權(quán)解除合同，且有權(quán)要求賣方如期支付上述違約金。
第二十條.合同爭(zhēng)議的解決方式：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)議，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交中國(guó)-西安仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在西安進(jìn)行，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由仲裁庭決定具體承擔(dān)。
第二十一條.附加條款： (1)法律適用： 本合同之簽訂地、或發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)貨物所在地在中華人民共和國(guó)境內(nèi)或被訴人為中國(guó)法人時(shí)，適用中華人民共和國(guó)法律，除此規(guī)定外，適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約》/ 。
(2)本合同一式兩份，自雙方之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
(3)本合同為中英文兩種文本，兩種文本具有同等效力。但兩種文本若有差異，以中文為準(zhǔn)。
賣方： 買方：
(簽字)(簽字)
國(guó)際貨物買賣合同書篇九
合同編號(hào)：
簽約日期：簽約地點(diǎn)：
賣方（簽章）：地址：電話：傳真：電子郵箱：
買方（簽章）：地址：電話：傳真：電子郵箱：
買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)下列貨物，并按下列條款履行：
第一條．品名、規(guī)格：?jiǎn)挝唬簲?shù)量：?jiǎn)蝺r(jià)：總價(jià)：總金額：
第二條．原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：
第三條．包裝：
須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物損失，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。
第四條．裝運(yùn)標(biāo)記：
賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn)：。
第五條：交貨條件：
fob/cfr/cif/，。除非另有規(guī)定“fob”，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（incoterms1990）辦理。
第六條．裝運(yùn)日期：
第七條．裝運(yùn)港口：
第八條．卸貨港口：
第九條．保險(xiǎn)：
當(dāng)交貨條件為fob或cfr時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。當(dāng)交貨條件為cif時(shí)，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額％投保險(xiǎn)；附加險(xiǎn)：。
第十條．支付條件：（1）信用證（l/c）支付方式：
買方收到賣方交貨通知后，應(yīng)在交貨日前天，由________銀行開(kāi)出以賣方為受益人的不可撤銷/可撤銷信用證。信用證于裝運(yùn)日期后天內(nèi)有效。
該信用證適用ucp500/ucp600/的規(guī)定（2）托收（d/p或d/a）支付：
a、貨物裝運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的即期跟單匯票（d/p），連同裝運(yùn)單據(jù)，通過(guò)賣方所在地銀行和買方銀行交給買方進(jìn)行托收。
b、貨物裝運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票（d/a），匯付款期限為后，按即期承兌交單（d/a日）方式，通過(guò)買方所在地銀行和買方________銀行交給買方進(jìn)行承兌，買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交裝運(yùn)單據(jù)，買方按匯票期限到期支付貨款。
（3）匯付（t/t或m/t）：
買方在收到賣方依本合同第十一條規(guī)定提交的裝運(yùn)單據(jù)后日內(nèi)，以電匯/信匯方式支付貨款。
（4）直接付款：
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)后天內(nèi)，以航郵向賣方支付貨款。
第十一條．單據(jù)：
（1）賣方按照以下不同運(yùn)輸方式向買方提供相應(yīng)單據(jù)：a、海運(yùn)：
全套清潔海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，作成空白背書并加注目的港________公司。
b、空運(yùn)：
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，寄交買方。
（2）商業(yè)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
（7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)／信件通知買方。
第十二條．裝運(yùn)條件：（1）fob條款：
a、a、由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期租船訂艙。
辦理租船訂艙事宜。
b、賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前天，用電報(bào)／信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
c、買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)，要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。
d、如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
e、如果船只不能在賣方通知的船期后日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用和此期間的貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。
f、若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
g、貨物越過(guò)船舷之前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；貨物越過(guò)船舷之后，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
（2）cfr和cif條款：
賣方于本合同第六條規(guī)定的裝運(yùn)日期前天，以電報(bào)／信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)／信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。
第十三條．允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
第十四條．賣方有權(quán)在％數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
第十五條．質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，其質(zhì)量、規(guī)格和工藝符合本合同所作的說(shuō)明，標(biāo)明商標(biāo)的貨物包裝為新的和未經(jīng)使用的。保證期為自貨到目的港卸貨完畢之日起12個(gè)月。在質(zhì)量保證期內(nèi)，凡因設(shè)計(jì)、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷，賣方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用進(jìn)行修理或更換貨物。
第十六條．檢驗(yàn)：
在貨物運(yùn)抵最終目的地后，買方有權(quán)向向貨物檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。
第十七條.索賠：
自貨到目的港起天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的商品檢驗(yàn)證書，有權(quán)要求更換或索賠。賣方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買方。
貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量和工藝問(wèn)題而出現(xiàn)的損傷，買方應(yīng)當(dāng)立即以書面形式通知賣方并出具前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)列的檢驗(yàn)證書，提出索賠，賣方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。賣方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買方。
第十八條．不可抗力：
（1）在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于不可抗力的原因（如戰(zhàn)爭(zhēng)、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可的'事件）致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，應(yīng)立即通知買方并在事發(fā)天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。
（2）在此情況下，買賣雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況確定合同是否能夠繼續(xù)履行以及賣方是否仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
（3）不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)天而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)解除合同。
第十九條．合同延期和罰款：
除本合同十八條所述不可抗力原因外，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，應(yīng)當(dāng)提前通知買方，買方可同意延期交貨，且可以同時(shí)相應(yīng)減少議定的貨款支付金額，并通知付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額。該減少的部分作為合同延期履行的違約金，但違約金數(shù)額不得超過(guò)遲交貨物總額的5％。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買方有權(quán)解除合同，且有權(quán)要求賣方如期支付上述違約金。
第二十條．合同爭(zhēng)議的解決方式：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)議，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交中國(guó)-西安仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在西安進(jìn)行，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由仲裁庭決定具體承擔(dān)。
第二十一條．附加條款：（1）法律適用：本合同之簽訂地、或發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)貨物所在地在中華人民共和國(guó)境內(nèi)或被訴人為中國(guó)法人時(shí)，適用中華人民共和國(guó)法律，除此規(guī)定外，適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約》/。
（2）本合同一式兩份，自雙方之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
（3）本合同為中英文兩種文本，兩種文本具有同等效力。但兩種文本若有差異，以中文為準(zhǔn)。
賣方：買方：
（簽字）（簽字）
國(guó)際貨物買賣合同書篇十
賣方：____________________________________
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產(chǎn)地：____________________
第三條數(shù)量：____________________
第四條商標(biāo)：____________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書;
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他 條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________u.s.d.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
簽約日期：____年__
國(guó)際貨物買賣合同書篇十一
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________。
第二條產(chǎn)地：____________________。
第三條數(shù)量：____________________。
第四條商標(biāo)：____________________。
第五條價(jià)格：_____________。
第六條包裝：____________________。
第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;。
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;。
3.原產(chǎn)地證明書;。
4.裝箱單;。
5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
簽約日期：____年__月__日
國(guó)際貨物買賣合同書篇十二
同編號(hào)：
（售方）為一方，與（購(gòu)方）為另一方，簽訂合同如下：
依據(jù)年月日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國(guó)國(guó)境車上交貨條件下售方售出，購(gòu)方購(gòu)入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及交貨期均按第號(hào)附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為
本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算，此項(xiàng)價(jià)格系賣方國(guó)國(guó)境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國(guó)國(guó)家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購(gòu)方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號(hào)，收貨人，箱號(hào)，毛重，凈重。
本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款，由購(gòu)方按照中國(guó)銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及————年——月——日“由中國(guó)向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國(guó)交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：
1.帳單4份；
2.蓋有售方國(guó)發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份；
3.明細(xì)單3份；
4.品質(zhì)證明書1份。
賣方在提供的商品投入使用之后——個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過(guò)供貨之日起——個(gè)月。
對(duì)貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后——個(gè)月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束——天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
當(dāng)事人一方給對(duì)方造成人身傷害或因故意或重大過(guò)失給對(duì)方造成財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。
售方應(yīng)在發(fā)貨后——天內(nèi)以電傳向購(gòu)方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況，并注明發(fā)運(yùn)日期，合同號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，件數(shù)，毛重和鐵路運(yùn)單號(hào)。
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過(guò)雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國(guó)對(duì)外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國(guó)家對(duì)外貿(mào)易仲裁為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)，蘇方為原蘇聯(lián)工商會(huì)。
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、各種軍事行動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況），使本合同全部或部分義務(wù)無(wú)法履行時(shí)，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)——天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時(shí)任何一方無(wú)權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。
無(wú)法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對(duì)方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購(gòu)方有關(guān)商會(huì)出具的證明書證明。
本合同未盡事宜，雙方均按————年——月——日“由中國(guó)向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國(guó)交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
售方名稱：購(gòu)方名稱：
地址：地址：
電報(bào)掛號(hào)：電報(bào)掛號(hào)：
發(fā)貨人：收貨人：
發(fā)站：到站：
簽字：購(gòu)方簽字：
國(guó)際貨物買賣合同書篇十三
xx出口合同合同號(hào)：
簽約日期：
簽約地：
賣方：
地址：
中國(guó)北京電話：
傳真：
電傳：
買方：
地址：
美國(guó)洛杉礬電話：
傳真：
電傳：
雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：
（1）貨物名稱、規(guī)格：
（2）數(shù)量：
（3）單價(jià)：
（4）總值：
（5）交貨條件：fbcfcf除非另有規(guī)定，“fb”，“cf”和“cf”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（－ce1990）辦理。
（6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：
（7）包裝：
（8）噴頭：
（9）裝運(yùn)期限；
（10）裝運(yùn)港口：
1）目的港口：
3）支付條款：
3.1信用證（c）支付方式買方應(yīng)在裝運(yùn)期前合同生效后____日，在銀行以電傳電信方式開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后____日內(nèi)在受益人所在地到期。
3.2托收（d或da）支付貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d）方式，通過(guò)賣方銀行及銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為后____日，按即期承兌交單（da____日）方式，通過(guò)賣方銀行及銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。
4）單證：賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：
（a）標(biāo)明通知收貨人受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付到付的海運(yùn)提單。
（b）商業(yè)發(fā)票份；
（c）在cf條件下的保險(xiǎn)單保險(xiǎn)憑證；
（d）裝箱單一式份；
（e）品質(zhì)證明書；
（f）原產(chǎn)地證明書。
5）裝運(yùn)條件。
1在fb條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前____日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后____日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第____日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。
2在fb，cf和cf條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明?，F(xiàn)號(hào)。
3允許不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
4賣方有權(quán)在%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
6）質(zhì)量數(shù)量不符和索賠條款在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書，向賣方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或xx公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3天內(nèi)回復(fù)買方。
7）不可抗力賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。
8）仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的.其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
9）特殊條款：本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
賣方：
授權(quán)代表：（簽字）。
買方：
授權(quán)代表：（簽字）。
國(guó)際貨物買賣合同書篇十四
在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中，合同在生活中的使用越來(lái)越廣泛，在達(dá)成意見(jiàn)一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編為大家收集的國(guó)際貨物買賣合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
買方：_______________
地址：_____郵碼：_____電話：_____
法定代表人：_____職務(wù)：_____國(guó)籍：_____
賣方：_______________
地址：_____郵碼：_____電話：_____
法定代表人：_____職務(wù)：_____國(guó)籍：_____
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：_________________
第二條產(chǎn)地：_________________
第三條數(shù)量：_________________
第四條商標(biāo)：_________________
第五條價(jià)格：_________________
第六條包裝：_________________
第七條付款條件：簽訂合同后買方于７個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額______％計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出______％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1、全套清潔提貨單；
２、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
３、原產(chǎn)地證明書；
4、裝箱單；
5、為出口____________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)___________立方（噸）。
第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)于____________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天____________。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
國(guó)際貨物買賣合同書篇十五
郵碼：____________。
電話：_________________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
國(guó)籍：____________。
郵碼：____________。
電話：_________________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
國(guó)籍：____________。
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第五條價(jià)格：____________________。
fob________________。
第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單；
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
3.原產(chǎn)地證明書；
4.裝箱單；
5.為出口________所需的.其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________u.s.d.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
簽約日期：____年__月__日
國(guó)際貨物買賣合同書篇十六
合同號(hào)：
簽約日期：
簽約地：
賣方：
地址：中國(guó)北京。
電話：
傳真：
電傳：
買方：
地址：美國(guó)洛杉礬。
電話：
傳真：
電傳：
雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：
（1）貨物名稱、規(guī)格：
（2）數(shù)量：
（3）單價(jià)：
（4）總值：
（上述（2）、（3）、（4）條合計(jì)）。
（5）交貨條件：fob/cfr/cif。
除非另有規(guī)定，“fob”，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（in－coterms1990）辦理。
（6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：
（7）包裝：
（8）噴頭：
（9）裝運(yùn)期限；
（10）裝運(yùn)港口：
（11）目的港口：
（12）保險(xiǎn)：
（13）支付條款：
13.1信用證（l/c）支付方式。
買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后日，在銀行以電傳/電信方式開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后日內(nèi)在受益人所在地到期。
13.2托收（d/p或d/a）支付。
貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過(guò)賣方銀行及銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。
貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為后日，按即期承兌交單（d/a日）方式，通過(guò)賣方銀行及銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。
（14）單證：
賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：
（a）標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。
（b）商業(yè)發(fā)票份；
（c）在cif條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證；
（d）裝箱單一式份；
（e）品質(zhì)證明書；
（f）原產(chǎn)地證明書。
（15）裝運(yùn)條件3。
15.l在fob條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。
15.2在fob，cfr和cif條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明?，F(xiàn)號(hào)。
15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
15.4賣方有權(quán)在%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
（16）質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款。
在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書，向賣方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3o天內(nèi)回復(fù)買方。
（17）不可抗力。
賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12o天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。
（18）仲裁。
因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
（19）特殊條款：
本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
賣方：買方：
授權(quán)代表：（簽字）授權(quán)代表：（簽字）。
國(guó)際貨物買賣合同書篇一
合同號(hào)：
簽約日期：
簽約地：
賣方：
地址：中國(guó)北京
電話：
傳真：
電傳：
買方：
地址：美國(guó)洛杉礬
電話：
傳真：
電傳：
雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：
（1）貨物名稱、規(guī)格：
（2）數(shù)量：
（3）單價(jià)：
（4）總值：
（上述（2）、（3）、（4）條合計(jì)）
（5）交貨條件：fob/cfr/cif
除非另有規(guī)定，“fob”，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（in－coterms 1990）辦理。
（6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：
（7）包裝：
（8）噴頭：
（9）裝運(yùn)期限；
（10）裝運(yùn)港口：
（11）目的港口：
（12）保險(xiǎn)：
（13）支付條款：
13.1信用證（l/c）支付方式
買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后 日，在銀行以電傳/電信方式開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。
13.2托收（d/p或 d/a）支付
貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過(guò)賣方銀行及 銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。
貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為 后 日，按即期承兌交單（d/a 日）方式，通過(guò)賣方銀行及 銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。
（14）單證：
賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：
（a）標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。
（b）商業(yè)發(fā)票 份；
（c）在cif條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證；
（d）裝箱單一式 份；
（e）品質(zhì)證明書；
（f）原產(chǎn)地證明書。
（15）裝運(yùn)條件3
15.l在fob條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前 日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。
15.2在 fob，cfr和 cif條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明危現(xiàn)號(hào)。
15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
15.4賣方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
（16）質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款
在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書，向賣方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3o天內(nèi)回復(fù)買方。
（17）不可抗力
賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12o天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。
（18）仲裁
因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
（19）特殊條款：
本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
賣方： 買方：
授權(quán)代表：（簽字） 授權(quán)代表：（簽字）
國(guó)際貨物買賣合同書篇二
賣?方：____________________________________。
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條?貨物名稱：____________________。
第二條?產(chǎn)地：____________________。
第三條?數(shù)量：____________________。
第四條商標(biāo)：____________________。
第六條?包裝：____________________。
第七條?付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條?裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條?保?證。
金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條?應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;。
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;。
3.原產(chǎn)地證明書;。
4.裝箱單;。
5.為出口________?所需的其他主要單據(jù)。
第十一條?裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條?其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條?裝船時(shí)間：
第十四條?裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______?立方(噸)。
第十五條?延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________u.s.d.。
第十六條?不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
國(guó)際貨物買賣合同書篇三
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。
1.名稱：
2.品種：
3.規(guī)格：
4.質(zhì)量：按下列第x項(xiàng)執(zhí)行：
（1）按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（須注明按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱等）。
（2）按樣本，樣本作為合同的附件（應(yīng)注明樣本封存及保管方式）。
（3）按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：（應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求）。
第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。
1.數(shù)量：。
2.計(jì)量單位和方法：。
3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計(jì)算方法：。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：。
第四條包裝。
（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。
（4）賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
第五條裝運(yùn)港。
第六條目的港。
第七條裝運(yùn)條款。
（1）賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng)。
（2）如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米，寬。
2.7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。
（3）買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。
（4）船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。
（5）在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。
（6）賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第八條價(jià)格與貨款支付。
1.單價(jià)：；總價(jià)：（明確幣種及大寫）。
2.付款條件：
（1）買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的％，計(jì)。x銀行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明運(yùn)費(fèi)待收，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸x公司。b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。f.裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)電傳副本一份。
（2）賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買方，兩份寄目的港x公司。
（3）x銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的％，金額為。
（4）一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。
第九條技術(shù)文件下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：。
第十條索賠。
1.買方有權(quán)在貨物到達(dá)最終目的地卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：在中華人民共和國(guó)：進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局；如果中國(guó)的法律、法規(guī)允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加入，則。在：；如果強(qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入。
2.如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對(duì)安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在列出索賠理由：
（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后x周內(nèi)。如果貨物與合同不符并且賣方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，則賣方應(yīng)在收到買方的通知后立即，或至多x周內(nèi)，自己承擔(dān)費(fèi)用。
（1）修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量、買方不得對(duì)所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換。
（2）修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量，并且如果買方因賣方而遭受損失的話，則根據(jù)如下條款向買方賠償：a.賣方的責(zé)任應(yīng)限于直接損失和直接損害。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。b.本合同中賣方的責(zé)任或因違約而構(gòu)成的賣方的責(zé)任應(yīng)限于總額。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
（3）根據(jù)貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據(jù)其受損害的程度和損失的數(shù)量，通過(guò)雙方協(xié)議對(duì)貨物降價(jià)。
3.如果在雙方協(xié)商的時(shí)間期限內(nèi)，修理、替換或降價(jià)顯然沒(méi)有達(dá)到要求，并且或者此種不符達(dá)到了根本性違反合同，則買方有權(quán)解除合同。
4.如果買方未在本條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)要求索賠，則買方應(yīng)放棄對(duì)數(shù)量不足或明顯的質(zhì)量缺陷要求索賠的權(quán)利。
5.賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明后不遲于____日對(duì)買方的索賠要來(lái)作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù)，則買方的索賠要求被視為接受。
第十一條稅收與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國(guó)政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國(guó)領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由支付。
第三方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。如果不可抗力事件持續(xù)超過(guò)天，合同雙方可協(xié)商合同的履行或終止。如果不可抗力事件發(fā)生后____月內(nèi)雙方不能達(dá)成協(xié)議，則任何一方有權(quán)終止合同。如果合同如此終止，則任一方應(yīng)自行承擔(dān)各自的費(fèi)用，且不能對(duì)解除合同有關(guān)的損失要求賠償。
第十三條終止合同除非另有規(guī)定，本合同在下述任一情況下終止：
（1）通過(guò)雙方共同書面協(xié)議；或。
（2）如果另一方完全因其責(zé)任在合同規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)未履行其義務(wù)，程度嚴(yán)重，并且在收到未違約方的書面協(xié)議后____日內(nèi)未能消除違約影響或采取補(bǔ)救措施，在此種情況下，非違約方應(yīng)給另一方書面通知來(lái)終止合同。合同終止不影響終止合同方的任何權(quán)利，包括但不限于其對(duì)應(yīng)合同終止而遭受的損害要求賠償?shù)臋?quán)利。
第三國(guó)進(jìn)行。
第十五條通知任何通知應(yīng)以書面形式，并應(yīng)有專人送交，傳真、電傳發(fā)送或航空快件寄送，當(dāng)在合同抬頭指定的地點(diǎn)由合同方派專人送交時(shí)，或若合同方以傳真或電報(bào)的方式發(fā)送，則發(fā)送日后一天，或若合同方以信函方式寄送，則另一方收到信函時(shí)，通知應(yīng)被視為送達(dá)。
第十六條國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則除非合同中另有規(guī)定，合同的條款應(yīng)依照予以解釋。
第十七條文本及生效本合同由雙方于________年____月____日用文簽署，原本一式份，買賣雙方各執(zhí)份。簽字后即生效。
第十八條附加條款。甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：授權(quán)代表（簽字）：授權(quán)代表（簽字）：________年____月____日________年____月____日簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
返
國(guó)際貨物買賣合同書篇四
電傳：_________賣方：_________。
電傳：_________按本合同條款，買方同意購(gòu)入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名：_________。
規(guī)格：_________。
單位：_________。
單價(jià)：_________。
總價(jià)：_________。
總金額：_________。
2.原產(chǎn)國(guó)別：_________。
生產(chǎn)廠：_________。
3.包裝。
（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。
4.裝運(yùn)標(biāo)記。
賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
5.裝運(yùn)日期：________年____月____日
6.裝運(yùn)港口：_________。
7.卸貨港口：_________。
8.保險(xiǎn)。
裝運(yùn)后由買方投保。
9.支付條件：
（1）采用信用證。
（2）托收。
貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第10款），通過(guò)賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
（3）直接付款。
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
（1）海運(yùn)。
全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付，作成空白背書并加注目的港_________公司。
（2）空運(yùn)。
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付，寄交買方。
（3）航郵。
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
（4）發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
（6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
（7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)信件通知買方。
1.裝運(yùn)：
（1）fb條款。
a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運(yùn)代理公司_________（電報(bào)：_________），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。
d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
（2）c＆f條款。
a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
2.裝運(yùn)通知。
3.質(zhì)量保證。
4.索賠。
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
5.不可抗力。
在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。1。
6.合同延期和罰款。
7.仲裁。
8.附加條款。
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。賣方（簽章）：_________。
買方（簽章）：_________。
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國(guó)際貨物買賣合同書篇五
名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。
1．名稱：_________。
2．品種：_________。
3．規(guī)格：_________。
4．質(zhì)量：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：
（1）按照_________標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（須注明按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱等）。
（2）按樣本，樣本作為合同的附件（應(yīng)注明樣本封存及保管方式）。
數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。
1．?dāng)?shù)量：_________。
2．計(jì)量單位和方法：_________。
原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：
_________。第四條。
包裝。
（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。
裝運(yùn)港。
_________。
第六條。
目的港。
_________。第七條。
裝運(yùn)條款。
（1）賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)／電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng)。
（3）買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。
（4）船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。
（5）在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。
價(jià)格與貨款支付。
1．單價(jià)：_________；
總價(jià)：_________（明確幣種及大寫）。
2．付款條件：
（1）買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的`_________％，計(jì)_________。_________銀行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：
a．全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸_________公司。
b．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。
c．裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d．由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
e．提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f．裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)／電傳副本一份。
（2）賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買方，兩份寄目的港_________公司。
（3）_________銀行收到合同_________中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的_________％，金額為_(kāi)________。
技術(shù)文件。
下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：
_________。第十條。
索賠。
1．買方有權(quán)在貨物到達(dá)_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：在中華人民共和國(guó)：_________進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局；如果中國(guó)的法律、法規(guī)允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加入，則_________。在_________：_________；如果強(qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入_________。
2．如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對(duì)安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在_________列出索賠理由：
（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后_________周內(nèi)。
如果貨物與合同不符并且賣方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，則賣方應(yīng)在收到買方的通知后立即，或至多_________周內(nèi)，自己承擔(dān)_________費(fèi)用。
（1）修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量、買方不得對(duì)所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換。
（2）修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量，并且如果買方因賣方而遭受損失的話，則根據(jù)如下條款向買方賠償：
a．賣方的責(zé)任應(yīng)限于直接損失和直接損害。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
b．本合同中賣方的責(zé)任或因違約而構(gòu)成的賣方的責(zé)任應(yīng)限于總額_________。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
（3）根據(jù)貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據(jù)其受損害的程度和損失的數(shù)量，通過(guò)雙方協(xié)議對(duì)貨物降價(jià)。
3．如果在雙方協(xié)商的時(shí)間期限內(nèi)，修理、替換或降價(jià)顯然沒(méi)有達(dá)到要求，并且／或者此種不符達(dá)到了根本性違反合同，則買方有權(quán)解除合同。
4．如果買方未在本條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)要求索賠，則買方應(yīng)放棄對(duì)數(shù)量不足或明顯的質(zhì)量缺陷要求索賠的權(quán)利。
稅收。
不可抗力。
合同當(dāng)事人因洪水、火災(zāi)、地震、雪災(zāi)、旱災(zāi)、冰雹、風(fēng)或其他該方當(dāng)事人無(wú)法控制，并在簽訂本合同時(shí)不能合理預(yù)見(jiàn)、不可避免或無(wú)法克服的事件造成其無(wú)法履行或遲延履行全部或部分合同義務(wù)，則該合同一方當(dāng)事人應(yīng)免責(zé)。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應(yīng)盡快通知另一方條件的發(fā)生，并應(yīng)在事件發(fā)生后不遲于_________天向另一方發(fā)送由有關(guān)機(jī)構(gòu)或某一中立且獨(dú)立的第三方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。
終止合同。
除非另有規(guī)定，本合同在下述任一情況下終止：
（1）通過(guò)雙方共同書面協(xié)議；或。
（2）如果另一方完全因其責(zé)任在合同規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)未履行其義務(wù)，程度嚴(yán)重，并且在收到未違約方的書面協(xié)議后_________日內(nèi)未能消除違約影響或采取補(bǔ)救措施，在此種情況下，非違約方應(yīng)給另一方書面通知來(lái)終止合同。
爭(zhēng)議解決。
通知。
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則。
除非合同中另有規(guī)定，合同的條款應(yīng)依照_________予以解釋。第十七條。
文本及生效。
附加條款。
_________。甲方（蓋章）：_________。
乙方（蓋章）：_________。
授權(quán)代表（簽字）：_________。
授權(quán)代表（簽字）：__________________年____月____日。
_________年____月____日簽訂地點(diǎn)：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________。
國(guó)際貨物買賣合同書篇六
19__年__月__日__為賣方和__為買方。雙方同意買賣__，其條款如下：
1.合同貨物：____
2.產(chǎn) 地：____
3.數(shù) 量：____
5.合同價(jià)格：____fob____
6.包 裝：____
7.付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額__%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同，其保證金買方予以沒(méi)收。
10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書;
(4)裝箱單;
(5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。
13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_立方噸。
15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于____載重噸船來(lái)說(shuō)，每天____u.s.d.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。
買方：____ 賣方：____
證人：____ 證人：____
日期：____ 日期：____
國(guó)際貨物買賣合同書篇七
買賣合同是出賣人轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)于買受人，買受人支付價(jià)款的合同。買受人接受此項(xiàng)財(cái)產(chǎn)并支付約定價(jià)款的合同法。
合同編號(hào)：_________。
買方：_________。
法定住址：_________。
法定代表人：_________。
職務(wù)：_________。
委托代理人：_________。
身份證號(hào)碼：_________。
通訊地址：_________。
郵政編碼：_________。
聯(lián)系人：_________。
電話：_________。
傳真：_________。
帳號(hào)：_________。
電子信箱：_________。
賣方：_________。
法定住址：_________。
法定代表人：_________。
職務(wù)：_________。
委托代理人：_________。
身份證號(hào)碼：_________。
通訊地址：_________。
郵政編碼：_________。
聯(lián)系人：_________。
電話：_________。
傳真：_________。
帳號(hào)：_________。
電子信箱：_________。
鑒于買方為_(kāi)________需要同意購(gòu)買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
第一條買賣標(biāo)的。
1、名稱：_________。
2、品種：_________。
3、規(guī)格：_________。
4、質(zhì)量：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：
(1)以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對(duì)等樣品。
(2)以說(shuō)明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說(shuō)明商品質(zhì)量。
e、憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進(jìn)行買賣，而無(wú)須對(duì)品質(zhì)提出詳細(xì)要求。
(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：_________。
第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。
1、數(shù)量：_________。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場(chǎng)行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
2、計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：
(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，[]一般適用于低值商品。
(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。
(3)公量：在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。
(4)理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。
(5)法定重量：一些國(guó)家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。
3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：_________。
第三條包裝。
1、須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，適合長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運(yùn)輸過(guò)程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運(yùn)輸安全為前提，保證貨物在沒(méi)有任何損壞和腐蝕的情況下安全運(yùn)抵目的地。
2、包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號(hào)、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書、出廠合格證等。
3、賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見(jiàn)的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：
(1)合同號(hào);。
(2)目的站/碼頭/機(jī)場(chǎng);。
(3)收貨人;。
(4)貨物名稱、規(guī)格;。
(5)箱號(hào)/件號(hào);。
(6)毛重/凈重(公斤);。
(7)體積(長(zhǎng)×寬×高，以毫米表示)。
4、在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng)，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無(wú)論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí)，不論在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實(shí)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償。在運(yùn)輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時(shí)，買方應(yīng)立即向承運(yùn)部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方_________天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及保險(xiǎn)公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要。
7、包裝費(fèi)用由_________方承擔(dān)。
第四條運(yùn)輸。
1、運(yùn)輸方式：按下列第(_________)項(xiàng)執(zhí)行：
(1)海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營(yíng)方式不同，又分為以下兩種：
a、租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
b、班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物。
(2)鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。
(3)航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速;節(jié)省包裝、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用;可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時(shí)。適合于運(yùn)輸易腐、鮮活、季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。
(4)郵政運(yùn)輸：簡(jiǎn)便、快捷。
2、運(yùn)輸單據(jù)：
(1)海運(yùn)提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方。
(2)航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。
(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
(4)_________。
3、運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費(fèi)用。如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見(jiàn)后，再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見(jiàn)前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，因此增加的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，未經(jīng)買方同意的，因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。
4、接貨單位(或接貨人)：_________。買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方，以便賣方編月度要車(船)計(jì)劃;必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。
第五條裝運(yùn)。
1、裝運(yùn)時(shí)間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內(nèi)予以裝船。
2、裝運(yùn)港(地)：_________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。
3、目的港(地)：_________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。
4、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。
5、裝運(yùn)通知：
(1)賣方必須在裝運(yùn)期前_________天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng)。
(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米，寬2、7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。
(3)買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前_________天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后_________天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第_________天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。
(4)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后_________小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
6、滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。
第六條保險(xiǎn)。
如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。
如果在cif或cip條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保_________平安險(xiǎn)，或_________水漬險(xiǎn)，或_________一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：_________。
國(guó)際貨物買賣合同書篇八
合同編號(hào)：
簽約日期： 簽約地點(diǎn)：
賣方(簽章) ： 地址： 電話： 傳真： 電子郵箱 ：
買方(簽章)： 地址 ： 電話 ： 傳真 ： 電子郵箱：
買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)下列貨物，并按下列條款履行：
第一條.品名、規(guī)格： 單位： 數(shù)量： 單價(jià)： 總價(jià)： 總金額：
第二條. 原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：
第三條. 包裝：
須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物損失，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。
第四條.裝運(yùn)標(biāo)記：
賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn)：。
第五條：交貨條件：
fob/cfr/cif/ ，。 除非另有規(guī)定“fob”，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(incoterms1990)辦理。
第六條. 裝運(yùn)日期：
第七條. 裝運(yùn)港口：
第八條. 卸貨港口：
第九條. 保險(xiǎn)：
當(dāng)交貨條件為fob或cfr時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。 當(dāng)交貨條件為cif時(shí)，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額%投保 險(xiǎn);附加險(xiǎn)： 。
第十條.支付條件： (1) 信用證(l/c)支付方式：
買方收到賣方交貨通知后，應(yīng)在交貨日前天，由________ 銀行開(kāi)出以賣方為受益人的不可撤銷/可撤銷信用證。信用證于裝運(yùn)日期后 天內(nèi)有效。
該信用證適用ucp500/ucp600/的規(guī)定 (2)托收(d/p或d/a)支付：
a、貨物裝運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的即期跟單匯票(d/p)，連同裝運(yùn)單據(jù)，通過(guò)賣方所在地銀行和買方銀行交給買方進(jìn)行托收。
b、貨物裝運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票(d/a)，匯付款期限為 后 ，按即期承兌交單(d/a 日)方式，通過(guò)買方所在地銀行和買方________ 銀行交給買方進(jìn)行承兌，買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交裝運(yùn)單據(jù)，買方按匯票期限到期支付貨款。
(3)匯付(t/t或m/t)：
買方在收到賣方依本合同第十一條規(guī)定提交的裝運(yùn)單據(jù)后 日內(nèi)，以電匯/信匯方式支付貨款。
(4)直接付款：
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)后天內(nèi)，以航郵向賣方支付貨款。
第十一條.單據(jù)：
(1) 賣方按照以下不同運(yùn)輸方式向買方提供相應(yīng)單據(jù)： a、海運(yùn)：
全套清潔海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，作成空白背書并加注目的港________ 公司。
b、空運(yùn)：
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，寄交買方。
(2)商業(yè)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。
第十二條. 裝運(yùn)條件： (1)fob條款：
a、a、由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期租船訂艙。
辦理租船訂艙事宜。
b、賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前天，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
c、買方應(yīng)在裝船期前 日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)，要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。
d、如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
e、如果船只不能在賣方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用和此期間的貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。
f、若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
g、貨物越過(guò)船舷之前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過(guò)船舷之后，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
(2)cfr和cif條款：
賣方于本合同第六條規(guī)定的裝運(yùn)日期前天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。
第十三條.允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
第十四條.賣方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
第十五條.質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，其質(zhì)量、規(guī)格和工藝符合本合同所作的說(shuō)明，標(biāo)明商標(biāo)的貨物包裝為新的和未經(jīng)使用的。保證期為自貨到目的港卸貨完畢之日起12個(gè)月。在質(zhì)量保證期內(nèi)，凡因設(shè)計(jì)、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷，賣方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用進(jìn)行修理或更換貨物。
第十六條.檢驗(yàn)：
在貨物運(yùn)抵最終目的地后，買方有權(quán)向向貨物檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。
第十七條. 索賠：
自貨到目的港起天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的商品檢驗(yàn)證書，有權(quán)要求更換或索賠。賣方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買方。
貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量和工藝問(wèn)題而出現(xiàn)的損傷，買方應(yīng)當(dāng)立即以書面形式通知賣方并出具前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)列的檢驗(yàn)證書，提出索賠，賣方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。賣方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買方。
第十八條. 不可抗力：
(1)在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于不可抗力的原因(如戰(zhàn)爭(zhēng)、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可的事件)致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，應(yīng)立即通知買方并在事發(fā) 天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。
(2)在此情況下，買賣雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況確定合同是否能夠繼續(xù)履行以及賣方是否仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
(3)不可抗力事故發(fā)生后超過(guò) 天而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)解除合同。
第十九條.合同延期和罰款：
除本合同十八條所述不可抗力原因外，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，應(yīng)當(dāng)提前 通知買方，買方可同意延期交貨，且可以同時(shí)相應(yīng)減少議定的貨款支付金額，并通知付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額。該減少的部分作為合同延期履行的違約金，但違約金數(shù)額不得超過(guò)遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買方有權(quán)解除合同，且有權(quán)要求賣方如期支付上述違約金。
第二十條.合同爭(zhēng)議的解決方式：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)議，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交中國(guó)-西安仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在西安進(jìn)行，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由仲裁庭決定具體承擔(dān)。
第二十一條.附加條款： (1)法律適用： 本合同之簽訂地、或發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)貨物所在地在中華人民共和國(guó)境內(nèi)或被訴人為中國(guó)法人時(shí)，適用中華人民共和國(guó)法律，除此規(guī)定外，適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約》/ 。
(2)本合同一式兩份，自雙方之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
(3)本合同為中英文兩種文本，兩種文本具有同等效力。但兩種文本若有差異，以中文為準(zhǔn)。
賣方： 買方：
(簽字)(簽字)
國(guó)際貨物買賣合同書篇九
合同編號(hào)：
簽約日期：簽約地點(diǎn)：
賣方（簽章）：地址：電話：傳真：電子郵箱：
買方（簽章）：地址：電話：傳真：電子郵箱：
買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)下列貨物，并按下列條款履行：
第一條．品名、規(guī)格：?jiǎn)挝唬簲?shù)量：?jiǎn)蝺r(jià)：總價(jià)：總金額：
第二條．原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：
第三條．包裝：
須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物損失，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。
第四條．裝運(yùn)標(biāo)記：
賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn)：。
第五條：交貨條件：
fob/cfr/cif/，。除非另有規(guī)定“fob”，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（incoterms1990）辦理。
第六條．裝運(yùn)日期：
第七條．裝運(yùn)港口：
第八條．卸貨港口：
第九條．保險(xiǎn)：
當(dāng)交貨條件為fob或cfr時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。當(dāng)交貨條件為cif時(shí)，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額％投保險(xiǎn)；附加險(xiǎn)：。
第十條．支付條件：（1）信用證（l/c）支付方式：
買方收到賣方交貨通知后，應(yīng)在交貨日前天，由________銀行開(kāi)出以賣方為受益人的不可撤銷/可撤銷信用證。信用證于裝運(yùn)日期后天內(nèi)有效。
該信用證適用ucp500/ucp600/的規(guī)定（2）托收（d/p或d/a）支付：
a、貨物裝運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的即期跟單匯票（d/p），連同裝運(yùn)單據(jù)，通過(guò)賣方所在地銀行和買方銀行交給買方進(jìn)行托收。
b、貨物裝運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票（d/a），匯付款期限為后，按即期承兌交單（d/a日）方式，通過(guò)買方所在地銀行和買方________銀行交給買方進(jìn)行承兌，買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交裝運(yùn)單據(jù)，買方按匯票期限到期支付貨款。
（3）匯付（t/t或m/t）：
買方在收到賣方依本合同第十一條規(guī)定提交的裝運(yùn)單據(jù)后日內(nèi)，以電匯/信匯方式支付貨款。
（4）直接付款：
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)后天內(nèi)，以航郵向賣方支付貨款。
第十一條．單據(jù)：
（1）賣方按照以下不同運(yùn)輸方式向買方提供相應(yīng)單據(jù)：a、海運(yùn)：
全套清潔海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，作成空白背書并加注目的港________公司。
b、空運(yùn)：
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，寄交買方。
（2）商業(yè)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
（7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)／信件通知買方。
第十二條．裝運(yùn)條件：（1）fob條款：
a、a、由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期租船訂艙。
辦理租船訂艙事宜。
b、賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前天，用電報(bào)／信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
c、買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)，要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。
d、如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
e、如果船只不能在賣方通知的船期后日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用和此期間的貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。
f、若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
g、貨物越過(guò)船舷之前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；貨物越過(guò)船舷之后，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
（2）cfr和cif條款：
賣方于本合同第六條規(guī)定的裝運(yùn)日期前天，以電報(bào)／信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)／信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。
第十三條．允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
第十四條．賣方有權(quán)在％數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
第十五條．質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，其質(zhì)量、規(guī)格和工藝符合本合同所作的說(shuō)明，標(biāo)明商標(biāo)的貨物包裝為新的和未經(jīng)使用的。保證期為自貨到目的港卸貨完畢之日起12個(gè)月。在質(zhì)量保證期內(nèi)，凡因設(shè)計(jì)、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷，賣方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用進(jìn)行修理或更換貨物。
第十六條．檢驗(yàn)：
在貨物運(yùn)抵最終目的地后，買方有權(quán)向向貨物檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。
第十七條.索賠：
自貨到目的港起天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的商品檢驗(yàn)證書，有權(quán)要求更換或索賠。賣方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買方。
貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量和工藝問(wèn)題而出現(xiàn)的損傷，買方應(yīng)當(dāng)立即以書面形式通知賣方并出具前條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)列的檢驗(yàn)證書，提出索賠，賣方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。賣方應(yīng)在收到索賠要求后天內(nèi)回復(fù)買方。
第十八條．不可抗力：
（1）在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于不可抗力的原因（如戰(zhàn)爭(zhēng)、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可的'事件）致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，應(yīng)立即通知買方并在事發(fā)天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。
（2）在此情況下，買賣雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況確定合同是否能夠繼續(xù)履行以及賣方是否仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
（3）不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)天而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)解除合同。
第十九條．合同延期和罰款：
除本合同十八條所述不可抗力原因外，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，應(yīng)當(dāng)提前通知買方，買方可同意延期交貨，且可以同時(shí)相應(yīng)減少議定的貨款支付金額，并通知付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額。該減少的部分作為合同延期履行的違約金，但違約金數(shù)額不得超過(guò)遲交貨物總額的5％。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買方有權(quán)解除合同，且有權(quán)要求賣方如期支付上述違約金。
第二十條．合同爭(zhēng)議的解決方式：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)議，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交中國(guó)-西安仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在西安進(jìn)行，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由仲裁庭決定具體承擔(dān)。
第二十一條．附加條款：（1）法律適用：本合同之簽訂地、或發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)貨物所在地在中華人民共和國(guó)境內(nèi)或被訴人為中國(guó)法人時(shí)，適用中華人民共和國(guó)法律，除此規(guī)定外，適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約》/。
（2）本合同一式兩份，自雙方之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
（3）本合同為中英文兩種文本，兩種文本具有同等效力。但兩種文本若有差異，以中文為準(zhǔn)。
賣方：買方：
（簽字）（簽字）
國(guó)際貨物買賣合同書篇十
賣方：____________________________________
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產(chǎn)地：____________________
第三條數(shù)量：____________________
第四條商標(biāo)：____________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書;
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他 條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________u.s.d.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
簽約日期：____年__
國(guó)際貨物買賣合同書篇十一
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________。
第二條產(chǎn)地：____________________。
第三條數(shù)量：____________________。
第四條商標(biāo)：____________________。
第五條價(jià)格：_____________。
第六條包裝：____________________。
第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;。
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;。
3.原產(chǎn)地證明書;。
4.裝箱單;。
5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
簽約日期：____年__月__日
國(guó)際貨物買賣合同書篇十二
同編號(hào)：
（售方）為一方，與（購(gòu)方）為另一方，簽訂合同如下：
依據(jù)年月日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國(guó)國(guó)境車上交貨條件下售方售出，購(gòu)方購(gòu)入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及交貨期均按第號(hào)附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為
本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算，此項(xiàng)價(jià)格系賣方國(guó)國(guó)境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國(guó)國(guó)家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購(gòu)方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號(hào)，收貨人，箱號(hào)，毛重，凈重。
本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款，由購(gòu)方按照中國(guó)銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及————年——月——日“由中國(guó)向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國(guó)交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：
1.帳單4份；
2.蓋有售方國(guó)發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份；
3.明細(xì)單3份；
4.品質(zhì)證明書1份。
賣方在提供的商品投入使用之后——個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過(guò)供貨之日起——個(gè)月。
對(duì)貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后——個(gè)月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束——天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
當(dāng)事人一方給對(duì)方造成人身傷害或因故意或重大過(guò)失給對(duì)方造成財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。
售方應(yīng)在發(fā)貨后——天內(nèi)以電傳向購(gòu)方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況，并注明發(fā)運(yùn)日期，合同號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，件數(shù)，毛重和鐵路運(yùn)單號(hào)。
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過(guò)雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國(guó)對(duì)外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國(guó)家對(duì)外貿(mào)易仲裁為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)，蘇方為原蘇聯(lián)工商會(huì)。
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、各種軍事行動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況），使本合同全部或部分義務(wù)無(wú)法履行時(shí)，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)——天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時(shí)任何一方無(wú)權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。
無(wú)法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對(duì)方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購(gòu)方有關(guān)商會(huì)出具的證明書證明。
本合同未盡事宜，雙方均按————年——月——日“由中國(guó)向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國(guó)交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
售方名稱：購(gòu)方名稱：
地址：地址：
電報(bào)掛號(hào)：電報(bào)掛號(hào)：
發(fā)貨人：收貨人：
發(fā)站：到站：
簽字：購(gòu)方簽字：
國(guó)際貨物買賣合同書篇十三
xx出口合同合同號(hào)：
簽約日期：
簽約地：
賣方：
地址：
中國(guó)北京電話：
傳真：
電傳：
買方：
地址：
美國(guó)洛杉礬電話：
傳真：
電傳：
雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：
（1）貨物名稱、規(guī)格：
（2）數(shù)量：
（3）單價(jià)：
（4）總值：
（5）交貨條件：fbcfcf除非另有規(guī)定，“fb”，“cf”和“cf”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（－ce1990）辦理。
（6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：
（7）包裝：
（8）噴頭：
（9）裝運(yùn)期限；
（10）裝運(yùn)港口：
1）目的港口：
3）支付條款：
3.1信用證（c）支付方式買方應(yīng)在裝運(yùn)期前合同生效后____日，在銀行以電傳電信方式開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后____日內(nèi)在受益人所在地到期。
3.2托收（d或da）支付貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d）方式，通過(guò)賣方銀行及銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為后____日，按即期承兌交單（da____日）方式，通過(guò)賣方銀行及銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。
4）單證：賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：
（a）標(biāo)明通知收貨人受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付到付的海運(yùn)提單。
（b）商業(yè)發(fā)票份；
（c）在cf條件下的保險(xiǎn)單保險(xiǎn)憑證；
（d）裝箱單一式份；
（e）品質(zhì)證明書；
（f）原產(chǎn)地證明書。
5）裝運(yùn)條件。
1在fb條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前____日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后____日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第____日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。
2在fb，cf和cf條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明?，F(xiàn)號(hào)。
3允許不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
4賣方有權(quán)在%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
6）質(zhì)量數(shù)量不符和索賠條款在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書，向賣方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或xx公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3天內(nèi)回復(fù)買方。
7）不可抗力賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。
8）仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的.其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
9）特殊條款：本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
賣方：
授權(quán)代表：（簽字）。
買方：
授權(quán)代表：（簽字）。
國(guó)際貨物買賣合同書篇十四
在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中，合同在生活中的使用越來(lái)越廣泛，在達(dá)成意見(jiàn)一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編為大家收集的國(guó)際貨物買賣合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
買方：_______________
地址：_____郵碼：_____電話：_____
法定代表人：_____職務(wù)：_____國(guó)籍：_____
賣方：_______________
地址：_____郵碼：_____電話：_____
法定代表人：_____職務(wù)：_____國(guó)籍：_____
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：_________________
第二條產(chǎn)地：_________________
第三條數(shù)量：_________________
第四條商標(biāo)：_________________
第五條價(jià)格：_________________
第六條包裝：_________________
第七條付款條件：簽訂合同后買方于７個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額______％計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出______％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1、全套清潔提貨單；
２、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
３、原產(chǎn)地證明書；
4、裝箱單；
5、為出口____________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)___________立方（噸）。
第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)于____________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天____________。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
國(guó)際貨物買賣合同書篇十五
郵碼：____________。
電話：_________________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
國(guó)籍：____________。
郵碼：____________。
電話：_________________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
國(guó)籍：____________。
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第五條價(jià)格：____________________。
fob________________。
第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒(méi)收。
第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單；
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
3.原產(chǎn)地證明書；
4.裝箱單；
5.為出口________所需的.其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________u.s.d.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
簽約日期：____年__月__日
國(guó)際貨物買賣合同書篇十六
合同號(hào)：
簽約日期：
簽約地：
賣方：
地址：中國(guó)北京。
電話：
傳真：
電傳：
買方：
地址：美國(guó)洛杉礬。
電話：
傳真：
電傳：
雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：
（1）貨物名稱、規(guī)格：
（2）數(shù)量：
（3）單價(jià)：
（4）總值：
（上述（2）、（3）、（4）條合計(jì)）。
（5）交貨條件：fob/cfr/cif。
除非另有規(guī)定，“fob”，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（in－coterms1990）辦理。
（6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：
（7）包裝：
（8）噴頭：
（9）裝運(yùn)期限；
（10）裝運(yùn)港口：
（11）目的港口：
（12）保險(xiǎn)：
（13）支付條款：
13.1信用證（l/c）支付方式。
買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后日，在銀行以電傳/電信方式開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后日內(nèi)在受益人所在地到期。
13.2托收（d/p或d/a）支付。
貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過(guò)賣方銀行及銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。
貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為后日，按即期承兌交單（d/a日）方式，通過(guò)賣方銀行及銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。
（14）單證：
賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：
（a）標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。
（b）商業(yè)發(fā)票份；
（c）在cif條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證；
（d）裝箱單一式份；
（e）品質(zhì)證明書；
（f）原產(chǎn)地證明書。
（15）裝運(yùn)條件3。
15.l在fob條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。
15.2在fob，cfr和cif條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明?，F(xiàn)號(hào)。
15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
15.4賣方有權(quán)在%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。
（16）質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款。
在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書，向賣方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3o天內(nèi)回復(fù)買方。
（17）不可抗力。
賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12o天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。
（18）仲裁。
因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
（19）特殊條款：
本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
賣方：買方：
授權(quán)代表：（簽字）授權(quán)代表：（簽字）。