寫心得體會是一種提升思維敏銳度和洞察力的方法，通過總結和思考我們可以更好地理解事物的本質。在寫心得體會時，我們應該先回憶和整理自己的經歷。10.這里收集了一些經典的心得體會范文，希望對大家有所啟發(fā)和幫助。
路橋工作心得體會報告篇一
20xx年2月12日公司召開了20xx年度工作會議，工作報告上指出，以尋求變革應對挑戰(zhàn)持續(xù)發(fā)展為主導思想，全面策劃了我公司的發(fā)展戰(zhàn)略，重點安排了公司20xx年工作。報告總結了20xx年公司取得的成績，客觀分析了當前各門店、各部門存在的不足，特別是從五個方面分析了目前公司面臨的形勢，明確部署了公司總體擴門店發(fā)展的重點方向，堅持“市區(qū)高度覆蓋、縣區(qū)全線搶占、周邊適度輻射”的發(fā)展思路不動搖，堅持五年發(fā)展成為中型區(qū)域連鎖戰(zhàn)略目標不松懈，按照蜂窩式市場格局，集中進行意向談判。這是公司三年的具體發(fā)展目標，我們會為了共同的夢想和成就一起努力。下面是我對報告的闡述：
一、對公司領導講話的理解與認識
一是從發(fā)展角度。企業(yè)生存靠發(fā)展，企業(yè)壯大靠發(fā)展。在年會報告中最主要的精髓就是發(fā)展，但不管從市場形勢、基礎條件、人才梯隊、管理模式等實現三年的戰(zhàn)略目標我們還需要一個過程。但只要戰(zhàn)略目標不動搖，一步一個腳印，我們絕對有信心實現我們的目標，樹立我公司的品牌形象。
二是從管理角度。企業(yè)管理水平直接決定了企業(yè)的生存與發(fā)展。報告中強調了各個層面的管理，如人力資源管理、商品管理、營銷管理、顧客服務、店面管理、財務管理、信息資源管理等全方位推動公司整體運營指標，提高管理水平，增強企業(yè)內功，確保我公司穩(wěn)步、持續(xù)、健康發(fā)展。
二、貫徹落實報告的重點措施
1、改善人力資源管理，塑造成長型團隊
員工是企業(yè)的資產，人力資源管理的實質體現在“選、育、用、留、裁”五個字，但要切實做好人力資源管理或規(guī)劃，確保公司在生存發(fā)展過程中對人力的需求。首先，控制人力成本，為公司對員工的錄用、考核、晉升、調整、工資等提供可靠的信息和依據。第二，建立“人才梯隊”庫，通過有計劃的人員內部流動，合理填補公司近期內可能出現的職務空缺，避免斷層現象。第三，調整公司內部人員在未來職位的分配，有利于員工多方向發(fā)展，激發(fā)其潛在能力，又能在企業(yè)內部形成良性人員循環(huán)，使企業(yè)工作充滿活力。
要做好人力資源規(guī)劃，首先必須對現有人力資源進行全面清查，了解現有人力資源數量、質量、結構、預期可能出現的職位空缺，勞動市場狀況等。通過建立“人才梯隊”庫，才能切實保證公司未來對人力資源的需求。
2、改善培訓體系，增加培訓內容
在員工培訓中真正選拔出優(yōu)秀專業(yè)講師，豐富培訓內容，讓員工掌握并熟悉公司的規(guī)章制度及操作流程，將學到的知識運用在實際工作中去，從而達到學以致用的目的。
3、切實增強顧客服務，健全服務體系
為顧客提供優(yōu)質服務是顧客的需求，隨著社會經濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，顧客到超市購物不僅僅是購買商品，更需要享受服務。不僅需要價廉物美，更需要節(jié)約時間和精力，這就要求我們要明確服務標準，不斷強化員工的服務意識，圍繞人性化服務設施真正把顧客服務措施落到實處。
4、配合修訂考核制度
針對一線員工考核成績不能有效的與聘用、加薪、提升掛鉤，同級與下級考核難以公正對待的現狀，行政部將進一步明確獎罰、健全檔案記錄，明確量化，力求修訂完善的考核內容。
5、配合繼續(xù)建立、健全、修正、完善公司規(guī)章制度、規(guī)定、流程工作。
在今年的工作中，我將銳意進取、扎實工作，為百佳的輝煌盡自己的努力。
路橋工作心得體會報告篇二
“兩會”代指“全國人民代表大會”和“中國人民政治協(xié)商會議”，由于兩場會議于每年3月份先后召開全體會議，大部分會議進程基本上同時進行，故簡稱做“兩會”。以下是應屆畢業(yè)生心得體會網為您準備的一些關于20xx全國兩會的心得體會范文，供參考閱讀。
“只要有一絲希望，我們絕不放棄搜救!”在記者招待會上回答的第一個問題，就打動了所有在場的記者，告慰了正為親人失蹤而望穿秋水的家屬，更溫暖了將來可能同樣困頓的每個人。
打動人心的，是以人為本的理念和心系人民的情懷。面對霧霾的詰問，坦陳“許多人早晨一起來，就打開手機查看pm2.5的數值，這已經成為重大的民生問題”，并以“鐵腕治污加鐵規(guī)治污”表示治霾決心;面對社會保障的提問，從“保基本、兜底線、促公平”三個方面論述今年民生事業(yè)的路線圖，“以百姓之心為心”的話語直抵人心。正是“一切為了人民”的價值理念，才讓的回答充滿民生情懷。
提振信心的，是實事求是的態(tài)度和真抓實干的務實。談到反腐問題，強調“腐敗是人民政府的天敵”，重申“對于腐敗分子和腐敗行為，我們實行的是‘零容忍’”;論及金融風險，明確表示“對于‘影子銀行’等金融風險，我們也正在加強監(jiān)管，已經排出時間表”;關于gdp增速下滑，形象表達“我們不片面追求gdp，需要貼近老百姓的gdp，提高質量效益、節(jié)能環(huán)保的gdp”。不回避熱點、不繞過難點、不躲開痛點，彰顯著“說一尺不如干一寸”的實干精神。
全國兩會落下帷幕，全面深化改革已經起勢，讓我們重申記者會上的話，“說一尺不如干一寸”，用苦干實干讓夢想開花結果。
路橋工作心得體會報告篇三
前不久公司15-工作會成功順利召開。公司董事長及相關領導分別作了相關主題的工作分析報告，通過對工作報告的學習，作為一名新進的中層管理人員，倍受鼓舞振奮，對公司取得的成績感到欣喜，對今后積極熱情投身工作充滿信心。
工作報告內容詳實豐富，客觀實際，具有很強的總結和指導意義，為今后工作指明方向和重點。同時，在鹽業(yè)市場即將放開的當下，報告非常及時，及時為我們的思想敲響警鐘，要緊繃神經，時刻做好準備，應對挑戰(zhàn)和壓力。結合自身實際，我談下學習的心得體會。
工作報告分為兩個部分。?第一部分是工作總結。公司15年度在經濟下行的大背景下，頂住壓力，克服眾多困難，實現了業(yè)務規(guī)模和經營成果的雙豐收、齊發(fā)展。取得了較好經濟效益和社會效益。全年實現營業(yè)收入5.9億元，利、稅連續(xù)四年雙過億;榮獲全國和地方等多個榮譽稱號。
同時，穩(wěn)進推動企業(yè)內部改革升級，加強重點設施投資建設，全面推進企業(yè)基礎管理，新興產業(yè)日趨成型，產品種類愈來愈豐富。在公司領導的正確領導下，公司取得了行業(yè)內驕人的成績。?第二部分是全年工作目標設定和規(guī)劃。總體工作要求堅持總公司“回歸、轉化、退出、創(chuàng)新”八字方針不動搖，以改革創(chuàng)新為抓手，發(fā)揮自身優(yōu)勢，促進主業(yè)提質增效，實現輔業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
在完成目標的同時，要重點做好建設三大系統(tǒng)、調整營銷策略、深化改改創(chuàng)新等八個方面的工作。?通過認真學習公司領導工作報告，使我思路更加清晰，目標更明確，也始終堅信，緊緊圍繞公司為中心，勤學善思、創(chuàng)新實干，一定能在鹽業(yè)體制即將打破的新時期，成為第一個脫離沼澤跨上岸的‘年輕老企業(yè)’。
企業(yè)一定會更強大、更和諧，成為“幸福企業(yè)“的中鹽東興夢指日可待!
結合工作實際，個人認為要做好以下四點：?一、加強學習，提升業(yè)務技能水平和業(yè)務能力，全面發(fā)展應對“狼來了“危機。作為一名中層人員，應該比基層員工看得遠，站得高，學的更深，吾的更透，堅持主動學習，與時俱進，緊跟時代步伐。要學習專業(yè)知識，市場知識，不僅是中鹽系統(tǒng)內的，更應該放眼整個行業(yè)，擴大格局，提升高度。
二、立足本職崗位，擴大視野格局，提升認知高度。時刻保持危機憂患意識和競爭意識，敢于擔當，關鍵時候能獨當一面。?三、強化提升工作能力，全面發(fā)展，提高工作水平。
1、強化創(chuàng)新能力，創(chuàng)新是這個時代賦予我們的額責任和要求，大眾創(chuàng)新是這個時代的符號，只有在創(chuàng)新中才能不斷提升、發(fā)展，只有創(chuàng)新才能“補短板“。?2、提升決策能力，要用科學辯證的方法決策，不僅三思而后行，更要審時度勢去判斷，不延誤每一次戰(zhàn)機，不誤判每一次結果。?3、增強溝通能力與技巧，只有善于溝通、主動溝通，才能在工作和生活中游刃有余，與同事溝通，與領導溝通，與內部溝通，與外部溝通，無不考驗著管理人員的處理方式和技巧。?四、掌握領導管理藝術，積極帶動部門工作和活力。
1、發(fā)揮團隊力量，取長補短，每個人都有自己的優(yōu)劣勢，團隊各個優(yōu)點被統(tǒng)一領導產生預期的化學反應，才有可能產生一個高效的團隊。?2、注意培養(yǎng)后備人才隊伍，不斷提升整個團隊的員工素質，我們不僅要培養(yǎng)出人才，更要帶出驍勇善戰(zhàn)的隊伍，要敢于放權，為團隊成員提供鍛煉的機會，光用人不育人等于害人;同時樹立闊達的用人胸襟，疑人不用，用人不疑。????回顧過去，我們取得了優(yōu)異傲人的成績;展望未來，充滿機遇與挑戰(zhàn)。結合公司年度工作總結報告，聯(lián)系部門崗位職責，簡要提列出16年度的主要幾個工作方向。
一、加大調研力度和廣度，在上一年度的工作基礎上，多途徑、大范圍、多手段等方式完善各種調研工作，擴大調研成果和涉面范圍。確保調研數據的準確性、及時性、代表性和有效性。確保對整個行業(yè)市場的精準深度把握。爭取一次調研，多樣收獲，提升調研效率和成果。
路橋工作心得體會報告篇四
一、致力于打造清明，堅持科學民主，把航定向不含糊。
一是強化政治素養(yǎng)。不斷強化學習的深度、廣度和強度，堅持黨委中心組學習活動、黨委書記帶頭講黨課，不斷豐富政治理論，提高政策水平，加強黨性錘煉，為科學執(zhí)政、依法執(zhí)政奠定基礎。
二是深化鎮(zhèn)情認識。年初，利用一個月時間跑遍了全鎮(zhèn)14個村，召開群眾會、黨員會，走訪村組干部、致富能手、人大代表、困難群眾等100多人，了解掌握各村基層組織建設、產業(yè)發(fā)展、基礎設施建設、群眾生活等現狀和存在問題。通過調研，盡快熟悉了村情、民情，掌握了基層存在的熱點難點問題，理清了工作思路，找準了工作的切入點和突破口，確立了指導全鎮(zhèn)工作的“234”工作思路。
三是固化民主氛圍。堅持貫徹民主集中制原則，凡重大、重要工作決策堅持黨委政府集體研究，集思廣益，有效地增強了決策的科學性、準確性，避免了工作的盲目性、片面性。在討論研究工作時，堅持做到不定調子、不壓制發(fā)言堵言路、不強制拍板作決定，在充分發(fā)揮民主的基礎上，對重大問題決定做到有主見不主觀、能果斷不武斷，正確處理了集體領導和個人分工負責的關系，支持副職大膽行使職權。黨委所有決策都能上會，都能事實求是，得到了干部和群眾的擁護和執(zhí)行，從而使全鎮(zhèn)上下能心往一處想，勁往一處使。
二、致力于打造清正，堅持陽光政務，夯實基層不放松。
一是狠抓工作機制。對所有工作實行“黨委書記全盤抓，分管領導牽頭抓，業(yè)務干部具體抓，包村干部共同抓”，對“千百萬”工作實行“黨委決策到位，領導包抓到位，干部服務到位，大戶示范到位，群眾積極參與”的責任制管理，對全年性工作實行月報進度，季度檢查，半年考核，年終獎罰的全程管理。
二是健全規(guī)章制度。今年來，我們通過黨政會議研究，有針對性地制定了一些切實可行操作性較強的規(guī)章制度，針對干部管理松懈的問題，制定了《干部考勤及請銷假制度》和《干部績效考核制度》，針對鎮(zhèn)債務負擔重財政高度緊張的狀況制定了《財務管理制度及運作程序》，針對群眾辦事難的情況完善了《首問責任制》和《來信來訪接待制度》，進一步明確了辦公人員責任，制定了《辦公室工作制度》。一系列制度的建立，夯實了干部責任，規(guī)范了干部行為，強化了協(xié)作能力。
三是加強村級建設。多策并舉，強化村干部的素質提高，關心支持村級班子工作。在村級工作遇到難題時，及時抽調干部協(xié)調解決。多方幫助村干部聯(lián)系資金物資，支持村組實施基礎設施建設，結合村務公開民主理財試點工作，全面推動了村財鎮(zhèn)管工作，理順了管理體制，弄清了家底，實現了規(guī)范管理。
三、致力于打造清廉，堅持一崗雙責，落實廉政不走樣。
做到用權而不專權，力求上下一心，步調一致，團結各方力量干工作。就個人而言，我深知帶頭和表率是最具說服力的行為，我嚴于律己，寬以待人，嚴格要求，率先垂范，堅持做到自盛自警、自勵，清清白白為官，堂堂正正做人，勤勤懇懇辦事，起到了很好的模范帶頭作用，創(chuàng)建一個好班子，帶出了一支好隊伍。
四、致力于打造平安，堅持下堂詢診，吸附當地不添亂。
在維穩(wěn)這一要務上，一直堅持發(fā)展是第一要務，穩(wěn)定是第一要素。上半年我們通過推行金牌調解、第三方立場、律師參與以及經濟的、行政的多種的方式手段，取得了較好的效果，還成為了縣里兩個“三無”鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一。接下來我們將通過開門接訪、帶案下訪、義務巡邏,“下堂詢診”與“坐堂問診”并舉，下村入戶調解矛盾糾紛，并請老干部、老黨員、老族長、街坊鄰居等來評說上訪訴求，積極用輿論壓力制止無理上訪事件，以最小的人力物力代價，換取我們穩(wěn)定的大局。
五、致力于打造和諧，堅持民生民享，惠及百姓不作秀。
在我們，還有1000多留守兒童、200多孤寡老人、900多戶的低保戶。我們也一直堅持從最急、最難處著眼，從群眾關心關注處入手，全心全意服務群眾，盡心盡力幫助群眾解決實際問題，扎實推進民生工程、民心工程，堅持“應保盡保，應救盡救、應幫盡幫”，力求讓廣大老百姓勞有所得、學有所教、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)。我們還通過做好“村村笑臉墻、人人比學忙”為主題的‘笑臉墻’的展示活動，讓百姓看一眼"笑臉墻"，就能感受到撲面而來的和諧氣息和人民的幸福生活，通過廣大群眾尚德?lián)P善、樂于助人、奮發(fā)有為，以及群眾認同的形象代表的集合展示，引導大家以積極向上的態(tài)度面對生活，營造文明、和諧、幸福的。
六、致力于打造幸福，堅持開明開放，推動發(fā)展不停步。
一是統(tǒng)籌規(guī)劃集鎮(zhèn)建設。進一步推進宜居的建設，認真做好集鎮(zhèn)的總體規(guī)劃修編，規(guī)范農村建房管理，引導幫助農民建設一批有特色的新型農村的社區(qū)。并通過打造“一渠兩路五橋”，構建四通八達的路網體系，加快商務中心圈的建設和農貿市場東擴推進的改造工程，提高城鎮(zhèn)的品味、提升集鎮(zhèn)的形象。
二是積極引導產業(yè)發(fā)展。以土地流轉、土地整理、“雙帶”工程、“糧豐”工程為依托，按照公司加農戶的模式，全力打造了等一批支柱性的龍頭企業(yè)。圍繞品牌創(chuàng)建，著手組建荷山豆腐專業(yè)合作社，努力提高農業(yè)經濟規(guī)模化、產業(yè)化水平。
三是全力推進招引項目。嚴格落實項目推進的層級負責制，立足資源優(yōu)勢和產業(yè)特色，實施產業(yè)富民，突出產業(yè)招商。今年購物廣場和農業(yè)發(fā)展有限公司已經成功落戶，發(fā)展有限公司投資近3000萬元的旅游服務設施建設項目在8月份也即將開工。我們還將扶持建材做大做強，爭取國力建材早日落戶，積極推進開發(fā)和萬洲碼頭建設，真正做到經濟發(fā)展和財稅增加有新亮點，百姓就業(yè)和人民增收有新進步。
總之，半年來，各方面的工作均取得了較好成績，我本人也得到了充分鍛煉，變得更加成熟，但回過頭來看，仍有不少薄弱環(huán)節(jié)，一是：沉下去時間仍然偏少，解決的具體問題不多;二是：工作安排布置多，檢查督促少，部分工作未完全落實;三是：工作匯報少，爭取上級支持不夠。今后，我將努力夯實薄弱環(huán)節(jié)，改正缺點，爭創(chuàng)佳績。
路橋工作心得體會報告篇五
日前，中共中央組織部印發(fā)《通知》指出，最近，就學習毛澤東同志《黨委會的工作方法》作出重要批示，各級黨委(黨組)要充分認識重要批示的深刻意義，把《黨委會的工作方法》納入“學黨章黨規(guī)、學系列講話，做合格黨員”學習教育重要內容，在學習掌握科學的工作方法和領導藝術、學習掌握其中蘊含的政治紀律和政治規(guī)矩上下功夫，真正把握《黨委會的工作方法》的基本思想，提高領導能力和水平。
毛澤東同志《黨委會的工作方法》，就是毛澤東同志在黨的七屆二中全會上所作的結論中，系統(tǒng)闡述了黨委會的工作方法并將其概括為十二條，這是一篇加強黨委領導班子建設、提升黨的領導水平和執(zhí)政能力的光輝文獻。這篇文獻從提出到現在，雖然已經過去了半個多世紀，但仍然對于我們今天全面加強黨委領導班子的思想政治建設、作風建設和能力建設，切實加強和改善黨的領導，具有重大指導意義。因此，筆者覺得，習的批示非常符合目前各級黨委班子建設的實際。學習毛澤東同志《黨委會的工作方法》，就是要讓黨委的集體領導在全面建成小康社會的關鍵時期發(fā)揮更加積極的作用。
各級黨委是進一步深化改革開放、堅持社會主義社會建設的領導核心，扮演著總決策、總負責、總協(xié)調、總指揮的角色。但是，有的領導干部習慣于“慵、懶、散、浮、拖”，面對八項規(guī)定，抱著“不貪、不占、也不干”的工作態(tài)度，“不求有功、但求無過”，推諉扯皮，敷衍塞責;有的團結不夠，拉山頭、搞宗派，搞“團團伙伙”;有的重視形式主義，忽視“黨建工作”，常年不開專門的黨委會。重溫《黨委會的工作方法》就是“重塑”黨委這一領導核心地位。讓廣大黨員干部在重溫《黨委會的工作方法》中精準“歸位”。
堅持黨委的會議制度，要嚴格黨委會的議事范圍、原則、方法和程序，黨委書記要當“班長”不能當“家長”。對于普遍存在的民主氛圍不濃，“群眾民主，領導集中”或“委員民主，書記集中”;遇見棘手問題，以民主為借口推卸責任等兩種現象，應在創(chuàng)造民主氛圍和實施正確集中上下功夫。要把民主集中貫徹于實施領導的全過程，使民主集中的貫徹在實踐中不斷完善，讓黨委決策水平和領導水平不斷提高。
當然時代不同，領導工作方法也要隨之“微調”，而不是照搬照抄《黨委會的工作方法》。60多年前黨政領導的工作主要是圍繞“解放全中國，讓人民當家做主”，而今天黨政領導工作則是圍繞深化改革開放，建立全面建成小康社會，實現偉大中國夢。不同時代賦予黨委領導班子不同的“歷史使命”，其“工作方法”也要隨之改變。
路橋工作心得體會報告篇六
光陰似箭，日月如梭。轉眼間，一個季度的時間又飛逝而過?；厥譥_年首個工作階段，是在忙碌的工作和繁重的壓力下一路走來的。最明顯的感覺就是在公司渡過了許多加班的夜晚，當收拾一天的工作，看著窗外風光帶中美麗的燈火如珠串般鑲嵌在湘江兩岸，城市中閃爍的五彩霓虹，還有芙蓉路上川流不息的車水馬龍時，心中總有一種悵惘之感。走進社區(qū)的林蔭小道，寧靜的夜晚讓我體會到一種嘈雜的生活中難得的寂靜與清新，偶爾可以聞到彌漫在空氣里淡淡的花香，踩著自己的身影，不受任何干擾，任思想信馬由韁，自由馳騁，一身的疲憊和緊繃的壓力在這寧靜的夜晚消逝無形，剩下安寧平和的心情。這可以算是自己一點點舒緩壓力的小方法吧。新年伊始，在公司召開的年度動員大會上，便已制定和明確了各部門、各項目的年度工作計劃，下面我將分別就市場部門和寧遠恒盛項目一季度的工作做出如下總結。首先從市場部門說起，市場部門是個工作量大，事情繁瑣的部門，除了日常的市場周報、市場月報制作、地產博客維護、土地庫資料整理這些常規(guī)工作外，我們還有很多臨時性的工作任務，比如配合公司新項目進行前期市場調研工作，搜集市場資料，追蹤行業(yè)動態(tài)等工作。
一季度期間也有不少的新生力量參與到市場部的工作，大浪淘沙，留下來的依然是賓琴和我兩個人。賓琴在來公司之前是沒有地產從業(yè)經歷的應屆畢業(yè)生，她的工作是從最開始最簡單的房地產基礎知識學起的，一步一步慢慢的向前走，在工作中不斷學習不斷成長。這幾個月來我也欣喜的看到了她的變化，雖然她還保持著內向和害羞的性格，但她任勞任怨、勤懇的工作態(tài)度在全公司都是有目共睹的。我希望她能繼續(xù)發(fā)揚這種務實的作風，努力學習，提高效率，成為市場部不可或缺的人才!對于市場部一季度的工作，在周總的指導下，取得了不錯的成效，自持續(xù)開展的公司地產博客，一直保持著較高的點擊率和市場好評，內容較之去年公司成立初期時也更顯深度和專業(yè)。所以我們公司在長沙搜房網上博客點擊率的總排名已經超過了很多業(yè)內有名氣的大公司老總，位居第五，點擊率達到12萬多人次。這讓市場部和公司同仁深感驕傲和自豪。同時我也搜集了一些業(yè)內同行制作的市場報告，在多方借鑒和綜合的基礎上，上傳的市場周報內容格式幾經改版和調整，在原有的基礎上增加了宏觀規(guī)劃、全國樓市動態(tài)集錦、政策評論等更全面的內容。所以給同行的感覺是我們的市場周報在宏觀和信息的全面性方面已經達到一定水準。
其次一季度市場部還完成了兩個較大的工作任務：最新版的長沙大市場概述、長沙市各區(qū)域代表樓盤檔案庫。這是4月份市場部辛苦工作的結果，要從跨度幾年的地產項目、成千上萬個數據中得出房價走勢結論及目前的行業(yè)數據，確實不是件容易的事情。而樓盤檔案庫則收集了長沙樓市近30個各區(qū)域代表性在售樓盤的詳細資料，多達400頁的報告以詳實的數據、規(guī)劃、圖片、文字一一再現了各樓盤的情況。將成為市場部一份重要的資料存檔。但總體而言，市場部因為人手等各方面的原因，在專題研究和培訓資料上做出的成績還比較欠缺。爭取在下季度及本年度的工作中，一方面繼續(xù)維系好前期的工作成果，做好專題研究和相關行業(yè)知識的培訓課件。另一方面將市場部建設成為一個專業(yè)的、宏觀的數據研究部門，另外，恒盛項目的工作在今年一季度有三個重要的節(jié)點，第一是在年初對整個年度的工作計劃在做了全新的調整，重新梳理了項目的營銷進度。第二就是4月23日舉行的項目開工典禮儀式，已經圓滿完成，并取得了廣泛的市場反響，維持了市場關注熱度。第三，招商工作經過前期近半年的接洽，已經取得了實質性的進展，與心連心已經進入最后的談判階段，爭取在5月能夠簽下合作條件，這樣將有利于后續(xù)商業(yè)推廣的開展。在恒盛項目的整體的策劃過程中，由于本人經驗的欠缺，對項目的把控不夠，在年初對整體工作產生了一定的延誤和影響。在2月下旬，我和鄭經理駐恒盛廣場銷售現場呆了一段時間，對項目銷售工作進行了全新梳理，將銷售說辭體系進行了精簡和提煉，以便于銷售員掌握重點突出、簡明扼要的說辭篇章，在談客的時候有的放矢，一針見血。3月和4月的工作重點主要是對項目商業(yè)裙樓的整體定位、基礎價格制定、及確定投資回報率等工作，還有籌備4月下旬舉辦的開工典禮。
在整個操作恒盛廣場的項目中，個人總結出以下三點心得：
第一，磨刀不誤砍柴功。在正式收籌前需要兩三個月較為充裕的市場培育期，這樣才能真正形成拉閘放水的效應，保證收籌工作取得開門紅。
第二，操盤模式市場教育成本較大。在整個房地產市場發(fā)展尚不成熟的三線城市，沿用長沙的操盤模式，作為第一個吃螃蟹的人，市場教育成本較大。客戶對于先收籌后選房的模式存在一定的心理抗拒，覺得交了錢但心里沒底，在一定程度上影響收籌。這也是公司策劃部門所有同事都需要思考和探索的問題。在以后操作三線市場的地產項目中，是否可以考慮把目前的操盤模式結合當地市場行情進行優(yōu)化整合?揚長避短，實現快速成功的銷售。
第三，策劃體系的任何文字都應簡明扼要，直指中心。在去年12月下旬寫的銷售部十大篇章說辭體系中，由于受固化的策劃思維影響，銷售員應掌握的十大篇章寫了足有15000字，雖然內容很系統(tǒng)和全面，但沒有考慮到銷售員在實際談客過程中的操作問題。所以在2月份對說辭體系都做了精簡和提煉，更容易讓銷售員掌握運用。以上幾點，就是我在操作恒盛項目過程中自己的一點感悟。接下來的工作中，恒盛項目首先將在5月底6月上旬進行已認籌住宅客戶的解籌工作，要著手進行一系列的準備工作。然后項目進入商業(yè)推廣工作，為后續(xù)的商業(yè)收籌和銷售做鋪墊。綜上所述，一季度所有的工作都已告一段落。在這短短的幾個月里，對我而言是痛苦的學習和成長的過程，第一次嘗試做商業(yè)地產分析，確定投資回報率，第一次籌備大型營銷活動，這些寶貴的經歷將留存在我的記憶中，以供借鑒。我真心的希望在工作中能更上臺階，特此提出晉升申請。在___0年接下來的工作中，我將不斷完善自己，把本職工作做得更有廣度和深度，謝謝大家!
路橋工作心得體會報告篇七
20**年十三屆二次全國人大會議和政協(xié)會議正在舉行，各個代表和政協(xié)委員在會議中代表人民紛紛提出了自己的改革建議和意見。從的報告全文中的語言用詞我們可以看出我們的誠懇和信念，報告全文共77次提到“改革”，在總結20**年工作成果和不足的情況下，對20**年提出了工作目標和工作部署，指出：“做好今年政府工作，要以深化改革為強大動力，以調整結構為主攻方向，以改善民生為根本目的，統(tǒng)籌兼顧，突出重點，務求實效?！?BR> 20**年工作部署中提出了9項重點工作，涉及面廣，突出重點，而且突出主要矛盾。自己作為一名在校碩士研究生，在看到統(tǒng)籌做好改善和保障民生工作這一項時，心情尤為激動。提出：
就業(yè)是民生之本。堅持實施就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略和更加積極的就業(yè)政策，優(yōu)化就業(yè)創(chuàng)業(yè)環(huán)境，以創(chuàng)新引領創(chuàng)業(yè)，以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)。今年高校畢業(yè)生將達727萬人，要開發(fā)更多就業(yè)崗位，實施不間斷的就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務，提高大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)比例。加大對城鎮(zhèn)就業(yè)困難人員幫扶力度，確?！傲憔蜆I(yè)”家庭至少有一人就業(yè)，做好淘汰落后產能職工安置和再就業(yè)工作。統(tǒng)籌農村轉移勞動力、退役軍人等就業(yè)工作。努力實現更加充分、更高質量就業(yè)，使勞動者生活更加體面、更有尊嚴。
收入是民生之源。要深化收入分配體制改革，努力縮小收入差距。健全企業(yè)職工工資決定和正常增長機制，推進工資集體協(xié)商，構建和諧勞動關系。加強和改進國有企業(yè)負責人薪酬管理。改革機關事業(yè)單位工資制度，在事業(yè)單位逐步推行績效工資，健全醫(yī)務人員等適應行業(yè)特點的薪酬制度，完善艱苦邊遠地區(qū)津貼增長機制。多渠道增加低收入者收入，不斷擴大中等收入者比重。使城鄉(xiāng)居民收入與經濟同步增長，廣大人民群眾普遍感受到得實惠。
社保是民生之基。重點是推進社會救助制度改革，繼續(xù)提高城鄉(xiāng)低保水平，全面實施臨時救助制度，為特殊困難群眾基本生活提供保障，為人們創(chuàng)業(yè)奮斗解除后顧之憂。建立統(tǒng)一的城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險制度，完善與職工養(yǎng)老保險的銜接辦法，改革機關事業(yè)單位養(yǎng)老保險制度，鼓勵發(fā)展企業(yè)年金、職業(yè)年金和商業(yè)保險。完善失業(yè)保險和工傷保險制度。落實社會救助和保障標準與物價水平掛鉤聯(lián)動機制。發(fā)展老齡事業(yè)，保障婦女權益，關心青少年發(fā)展，加強未成年人保護和困境家庭保障，做好殘疾人基本公共服務和殘疾預防，支持慈善事業(yè)發(fā)展。讓每一個身處困境者都能得到社會關愛和溫暖。
完善住房保障機制。以全體人民住有所居為目標，堅持分類指導、分步實施、分級負責，加大保障性安居工程建設力度，今年新開工700萬套以上，其中各類棚戶區(qū)470萬套以上，加強配套設施建設。提高大城市保障房比例。推進公租房和廉租房并軌運行。創(chuàng)新政策性住房投融資機制和工具，采取市場化運作方式，為保障房建設提供長期穩(wěn)定、成本適當的資金支持。
人命關天，安全生產這根弦任何時候都要繃緊。要嚴格執(zhí)行安全生產法律法規(guī)，全面落實安全生產責任制，堅決遏制重特大安全事故發(fā)生。大力整頓和規(guī)范市場秩序，繼續(xù)開展專項整治，嚴厲打擊制售假冒偽劣行為。建立從生產加工到流通消費的全程監(jiān)管機制、社會共治制度和可追溯體系，健全從中央到地方直至基層的食品藥品安全監(jiān)管體制。嚴守法規(guī)和標準，用最嚴格的監(jiān)管、最嚴厲的處罰、最嚴肅的問責，堅決治理餐桌上的污染，切實保障“舌尖上的安全”。
看到了這樣的樸素易懂的語言和內容不禁讓人動容，國家真的是想人民之所想，政策公平開明。自己應當認真學習專業(yè)知識，領悟中央精神，提高政治思想覺悟，為中國特色社會主義現代化和中華民族偉大復興作貢獻。
路橋工作心得體會報告篇八
一、意義：
心得總結：
實習生活很快就這樣就結束了，在這次畢業(yè)實習過程中，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：
由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完測量學，橋梁工程，路基路面設計，等課程后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業(yè)知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先，通過這次畢業(yè)實習，使我更深刻地的掌握了我們路橋專業(yè)知識。在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課認識學習和假期專業(yè)實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。
其次，通過這次畢業(yè)實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習的兩處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在福建雙永高速的工程實習中，給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在福建的雙永工程中的實習，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。最后，通過這次畢業(yè)實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需要努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在校期間認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發(fā)揮更大的指導作用。畢業(yè)實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
二、樁基礎在國內外的發(fā)展前景;。
1、樁基礎的施工技術現狀;按施工法方法，樁可分為非擠土樁、部分擠土樁和擠土樁三大類。以泥漿護壁法鉆孔擴底灌注樁的成孔方法為例，也有四十種以上，擴地方式可分為反循環(huán)擴底、鉆頭鉆擴底、正循環(huán)擴開、擴刀下開、擴刀滑降及擴刀推出等方式;鉆頭鉆擴底又分為水平推出、滑降及下開和水平推出的并用等方式。
2、常用樁型、樁工藝的選擇;在選擇樁型和工藝時，應對建筑物的特征(類型、荷載性質、樁的使用功能、建筑物的安全等級等)、水利水文地質條件(地下水類別、地下水位標高)、施工機械設備、施工環(huán)境、施工經驗、各種樁施工法的特征、制樁材料供應部門的生產技術分析比較，最后選擇經濟合理、安全適用的樁型和成樁工藝。
a.國內現狀由于我國地幅遼闊，工程地質與水文地質條件復雜多變，東部與中西部經濟發(fā)展不平衡，各類工程要求又不相同。大致可歸納有以下特點;1〉大直徑樁與普通直徑樁并存;2〉預制樁與灌注樁并存;3〉非擠土樁，部分擠土樁與擠土樁并存;4〉振動法與靜壓法并存(非擠土灌注樁)先進的現代化的工藝設備和傳統(tǒng)的施工設備在各國都有合適的地層土質、環(huán)境與要求，也有發(fā)展、完善和創(chuàng)新的條件。
b.在國外已經出現用液壓打樁錘取代筒式柴油錘的趨勢。與筒式柴油錘相比，液壓打樁錘具有樁錘短、噪聲低、無油煙、每一次沖擊產生的樁貫入度較大等特點。
三、樁基礎施工技術發(fā)展趨勢。
1、樁的尺寸向長、大的方向發(fā)展基于高層、超高層建筑物及大型橋梁的主塔基礎等承載的需要，樁徑越來越大，樁長越來越長。
2、樁的尺寸向短、小的方向發(fā)展基于老城區(qū)改造、老基礎托換加固、建筑物糾偏加固、建筑物曾層以及補樁等需要，小樁即錨桿靜壓樁技術日趨成熟。
3、向低公害工法樁方向發(fā)展。筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預制樁雖然具有樁身質量較可靠、施工速度快及承載力高等優(yōu)點，但由于其施工時噪聲高、振動大和油污飛濺(三者統(tǒng)稱為一次公害)等缺點，在城區(qū)的住宅群及公共建筑群等場地施工中受到很大限制，為此靜壓實鋼筋混凝土預制樁施工技術在國內得到業(yè)主的青睞。
4、向多種樁身材料方向發(fā)展以灌注樁為例，樁身材料種類亦出現多樣化趨勢，普通混凝土、無砂混凝土、纖維混凝土、及微膨脹混凝土等。打入式樁亦有組合材料樁，如鋼管外殼加混凝土內壁的合成樁等。
5、向埋入式樁方向發(fā)展。鋼筋混凝土預制樁和鋼樁的設樁工藝有打入式、壓入式(靜壓式)和埋入式三種。前面提到筒式柴油錘沖擊式(打入式)施工中存在一次公害。打入式和壓入式設樁工藝在施工中產生擠土效應，使地基土隆起和水平擠動，不同程度地對鄰近建筑物和地下管線產生不良影響。
四：樁基礎的施工工藝及技術措施。
2、施工過程1〉平臺施工根據本工程的特點，平臺主要采用鋼管樁平臺和筑島形式。如果采用鋼管樁平臺，必須經過受力檢算(檢算靜、動荷載)方可施工。
主要要求：
(1)鋼管樁傾斜率在1%以內;。
(2)平臺高出最高潮水位至少1m。
(3)平臺所鋪鋼板要連接緊密，縫隙不得超過10cm。
(4)平臺必須平整，各聯(lián)接處要牢固，各鋼管之間需用剪刀撐聯(lián)接，增強整體性。
(5)平臺的四周要設高1.2m左右的護攔，并留有踢角板。如果采用筑島平臺，筑島的高度必須要高于最高潮水位1m以上，寬度要滿足施工要求。2〉埋設單護筒若采用鋼管樁平臺，埋設護筒時必須采用雙層導向架進行導向定位，大型振動錘振動下沉，要求護筒必須穿過淤泥層，如果一次無法下沉到位，采用二次跟進下沉。若采用筑島平臺，在埋設護筒前先用挖掘機將樁位開挖，然后埋設護筒，護筒的四周必須夯填密實(可在護筒四周打入鋼管)，保證在鉆進過程中不要發(fā)生大的位移。
主要要求：
(1)鋼護筒直徑采用280mm，壁厚12mm。
(2)護筒中心與樁中心重合，允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1%。
(3)護筒安裝不變形。護筒長度不夠時，分節(jié)接長，連接處要求筒內無突出物，并且要耐拉、壓，不漏水。(4)護筒高度要高出地面0.3m以上，高于最高施工水位1.5~2.0m，并采用穩(wěn)定護筒內水頭的措施。3〉鉆機就位采用jk型沖擊鉆機進行沖孔，鉆機性能良好，鉆錘重量不得輕于5.5噸，鉆錘直徑不得小于設計樁徑。鉆機安裝后的底座和頂端要平穩(wěn)，在鉆進中不得產生位移，在鉆進過程中不得移位，鋼絲繩于樁中心線要重合(允許誤差2cm)。4〉鉆進成孔質量是保證樁基質量的基本條件，在開鉆前所有的準備工作要完善，要有完善的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，經報檢合格后，方可允許開鉆。開鉆時的孔位要準確。開孔前應先往護筒內多加些粘土，如地表土層疏松，還應加入一定數量的片石，然后注入泥漿或清水，借鉆頭的沖擊把泥膏、片石擠向孔壁，以加固護筒腳。在開鉆時，要慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。在鉆進的過程中必須要加強泥漿護壁，對于特殊的地質要采取針對性的處理措施：在砂、卵石地層中鉆進時，應多加入粘土，增大泥漿比重。沖程可大些。
在淤泥層中鉆進時，適量投入片石，用小沖程將片石擠進孔壁加固，防止坍孔或縮孔。在通過漂石層或遇探頭石時，應先回填片石、粘土，再用鉆錘大、小沖程交替沖擊，以將漂石沖碎成鉆渣或擠進孔壁，在此過程中，應防止斜孔和坍孔。在鉆進過程中，如發(fā)現泥漿面冒出大量細小氣泡，進尺突然變慢，孔底標高回升等現象，說明是坍孔。首先應仔細分析，查明原因和位置，然后進行處理。輕者，可多投入粘土，加大泥漿比重，提高孔內水位，繼續(xù)鉆進;重者，須用粘土加片石回填至坍塌部位以上0.5m重鉆。當遇有鉆孔漏漿時，如護筒內水頭不能保持，應增加護筒埋深，適當減少水頭高度，或采取加稠泥漿，也可填入水泥、鋸末、片石、碎卵石土，反復沖擊，以增強護壁。
主要要求：
(1)開孔時位置要準確，在整個鉆孔過程中保證鋼絲繩與樁位重合(要求每次交接班時對鋼絲繩進行對中校核，誤差2cm)。
(2)鉆進作業(yè)要連續(xù)進行，鉆孔記錄要及時填寫(正常鉆進時時間間隔最多不超過4小時)，還要隨時控制泥漿稠度。要注意地層變化，在地層變化處均要撈取渣樣(撈取渣樣要求：地質變化處必須取樣;正常鉆進每2m取一次;對于嵌巖樁，接近微分化層時每0.5m取一次。嵌巖樁進入中分化層必須報檢確認方可繼續(xù)鉆進。渣樣提取后存放在小塑料袋中，并標明取渣時間、標高和渣樣名稱，以便查看)，判明后記入記錄表中并繪制地質柱狀圖。
(3)鉆孔深度達到設計孔深后(對于摩檫樁，孔深不得小于設計孔深;對于嵌巖樁，孔深至少超深設計孔深5cm，并要嵌入巖層設計深度)，采用檢孔器(直徑2m，要求箍筋在外，豎筋在內，長度大于8m)對孔深、孔位進行檢查，要滿足以下規(guī)范要求：孔位允許偏差50mm;孔徑不小于設計值;傾斜度小于1%，符合要求后方可成孔。5〉一清成孔后立即進行第一次清孔，在清孔排渣時，必須保持孔內水頭，防止塌孔。由于造漿粘土含砂率高，應采用泥漿旋流器進行清孔。6〉安裝鋼筋籠和導管鋼筋籠的制作尺寸按照設計圖紙進行，摩檫樁的鋼筋籠長度按照設計圖紙制作，嵌巖樁的鋼筋籠長度按照實際孔深制作。由于鋼筋籠較長，采用分段加工，鋼筋籠經檢查合格后方可允許安裝，鋼筋籠的接頭采用單面搭接焊。鋼筋籠加工就位1)鋼筋籠應在硬化后場地上，并鋪設枕木進行制作，制好后的鋼筋骨架必須平整墊放，鋼筋籠加工要求采用模具標準化制作(如下圖)。鋼筋籠加工制作2)鋼筋籠應每隔1～2m設置臨時十字加勁撐，以防變形;加強箍肋必須設在主筋的內側，環(huán)形筋在主筋的外側，并同主筋進行點焊而不是綁扎。3)每節(jié)骨架均應有半成品標志牌，標明墩號、樁號、節(jié)號、質量狀況。4)第一節(jié)鋼筋籠放入孔內，取出臨時十字加勁撐，在護筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠，并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)對準后進行機械套管連接或焊接，下放，如此循環(huán);下放鋼筋籠時要緩慢均勻，根據下籠深度，隨時調整鋼筋籠入孔的垂直度，盡量避免其傾斜及擺動。5)鋼筋籠保護層必須滿足設計圖紙和規(guī)范的要求。鋼筋籠保護層墊塊推薦采用綁扎砼輪型墊塊，砼墊塊半徑大于保護層厚度，中心穿鋼筋焊在主筋上，每隔2米左右設一道，每道沿圓周對稱設置不小于4塊。6)機械套管連接時必須使豎向主筋對號，再同步擰緊套管，使套管兩端正處于上下主筋已標明的劃線上，否則應調整重來，確保鋼筋連接質量。7)鋼筋籠下放到位后要對其頂端定位，防止?jié)沧㈨艜r鋼筋籠偏移、上浮，下放過程要留存影像資料(上圖)。
主要要求：
(1)安裝鋼筋籠時含砂率不得大于10%，沉渣厚度不得大于20cm。
(2)在骨架外側設置控制保護層厚度的墊塊，其間距豎向為2m，橫向圓周不得少于4處。
(3)焊接質量：焊接長度不小于10d，寬度不小于0.7d,厚度不小于0.3d，焊縫要飽滿，焊渣清理干凈，不得燒傷母材。同一截面的焊接接頭數量不得超過接頭總數的50%。
(4)鋼筋籠在吊裝的過程中不變形。
(5)接頭焊好經報檢檢查合格后方可入孔。
(6)焊工必須持證上崗。
(7)鋼筋籠的定位：控制頂面高程采用吊筋焊接在護筒四周(吊筋長度=護筒頂標高-樁頂標高)，控制平面位置采用將泥漿抽至系梁底進行定位，定位準確后焊接保護筋并割掉十字加強筋。
(8)聲測管要求高出系梁底50cm，并注滿清水，接頭處密封不漏水。鋼筋籠下放旁站鋼筋籠安裝完畢后安裝導管，導管事先必須要做水密試驗，保證導管的水密性良好，在安裝導管時注意：絲扣處要刷洗干凈并涂抹黃油，檢查墊圈完好后擰緊，保證不漏水。安裝導管的過程中要記錄號安裝順序和長度，作為灌樁拆管的依據。導管直徑表導管直徑(mm)通過砼數量(m3/h)樁徑(m)20xx00.6～1.2250171.0～2.2300251.5～3.0350353.07〉二清導管安裝完成后，即可利用導管進行二次清孔，在灌注砼前，泥漿的性能指標必須滿足規(guī)范要求，即含砂率2%,比重1.03～1.1,粘度17～20s。8〉灌注砼本橋樁基砼設計為c25。灌注砼采用強制式攪拌機生產，輸送泵送料，加設儲料斗集中下料。灌注砼前所有的準備工作必須完善，主要包括：人員、設備全部到位，首批砼滿足規(guī)范要求(不小于6m3)，由試驗室開出施工配合比，具備應急措施，原材料數量足夠并檢驗合格等。以上的準備工作完善和泥漿的性能指標以及沉渣厚度(摩檫樁為40cm，嵌巖樁為5cm)達到規(guī)范和設計要求后方可開盤。首批砼拌和物下落后，砼必須連續(xù)灌注。導管埋設控制在4～8m，拆除導管時必須先測孔深，與實灌數量進行對比，確認無誤后，現場根據技術人員的要求進行拆除。灌注砼要作好原始記錄。
主要要求：
(1)首批灌注砼的數量要滿足導管首次埋置深度和填充導管底部的需要。導管提離底面0.2～0.4m，埋深1m，首次灌注砼的數量不少于6m3。
(2)砼的坍落度控制在18～22cm之間。
(3)計量設備準確，嚴格按照施工配合比進行計量。
(4)在灌注砼的過程中，禁止隨意上下拉動導管，拆除導管時，要慢慢提動導管，導管的接頭處不得用水沖洗。
(5)整個樁的灌注要在砼的初凝時間前完成。
(6)為了保證樁頭質量，超灌50～100cm。
路橋工作心得體會報告篇九
一個月艱苦的道路測量實習終于結束了。這30幾天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就拿者儀器出去了，中午正熱時，大家就頂著烈日出去了，記得有幾天連雨天，我們還能體驗被雨的感受!有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前學校里是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!”
最困難的是測量過程，雖然上學期上過課，也有過測量實驗，但是經過一個暑假后，就像是還給老師了似的，半生不熟的。比如調光電測距儀的時候，拿出儀器后我們就調，但不管怎么調就是調不平，即使是換了一個又一個還是調不平。因為我們調的順序不對，而且反光鏡和站標也倒置了，調了將近兩個小時，還是不行，查書書上又沒有，最后還是請老師給我們具體講了一下調的順序，我們才沒耽誤寶貴的時間，接著我們的控制點測距。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習過程中還體現出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的?！八匪纺芸匆娢覇?”，“朔朔往右偏一點”，“偉蛋別晃”，“給我距離”，“把我前面的那棵樹枝干掉”，這些都是我們在測碎部的時候經常出現的詞語。初時我們測得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會一個點就被我們標在畫板上了，讀數員讀出上中下絲后，立尺的馬上換到下一個立尺點，然后讀數員讀出水平角和豎直角，記錄員記完數據后，計算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員，然后計算員馬上算出上下絲之差，水平距離再報給畫圖員，接著計算員算出高差和高程。有時讀數員讀得太快，記數員和計算員忙不過來，大家就歇一會兒，等點畫到圖上才又開始讀數。在建筑物的特征點被我們一個一個標出后，我們會停下來，等建筑物被畫出來后，我們才又繼續(xù)。第一天測時我們完成了兩個控制點，畫出了一些房屋，公路，這些都還好完成。一天下來我們感到非常的累，但我們感到非常的充實!
在測量之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務，通通塊塊的吃一頓，要是在學校我們肯定吃不下這么多的，現在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的像偉蛋還有我，但實習過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。
路橋工作心得體會報告篇十
路橋工作是一項重要的基礎設施建設工作，對于城市的發(fā)展和人民的生活起著至關重要的作用。在長達幾年的路橋工作中，我積累了一些心得體會，希望通過這篇文章與大家分享。
第二段：專業(yè)技能的重要性
作為一名路橋工作人員，熟練掌握專業(yè)技能是非常重要的。只有具備扎實的工程知識和操作技能，我們才能做好自己的工作。在實踐中，我發(fā)現不斷學習和鉆研新技術、新工藝對于提高工作效率和質量至關重要。因此，我時刻保持學習的心態(tài)，參加各種培訓班和學習活動，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為項目的順利進行提供了堅實的保障。
第三段：團隊合作的必要性
路橋工作需要多個環(huán)節(jié)的協(xié)同合作，需要工人、工程師、技術人員等各個崗位的配合。在團隊合作中，我們要明確各自的責任和任務，并保持良好的溝通與協(xié)作。我在工作中時刻保持與團隊成員的密切聯(lián)系，及時解決問題，提高工作效率。在團隊合作中，我也要尊重他人的意見和建議，虛心傾聽團隊成員的意見，相互支持和幫助，共同推動項目的順利進行。
第四段：安全意識的重要性
安全是路橋工作的首要任務，也是我們工作的價值和意義所在。在施工中，我們始終要將安全放在首位，嚴格遵守相關的安全操作規(guī)程，保證自身的安全和團隊成員的安全。盡管路橋工作中存在一定的風險和挑戰(zhàn)，但只要我們始終保持高度的安全意識，時刻提醒自己注意安全，合理調配資源，采取有效的防范措施，就能夠有效地保障施工過程的安全。
第五段：持續(xù)提升自我的意識
在路橋工作中，我深刻體會到持續(xù)提升自我的重要性。我們要不斷反思和總結自己的工作經驗，發(fā)現問題并加以改進。我的工作經驗告訴我，只有不斷提高自己的專業(yè)水平和管理能力，才能夠更好地適應和發(fā)展自己在路橋工作中的角色。因此，我時刻關注行業(yè)的新動態(tài)，積極參加各種學習交流活動，通過與業(yè)內人士的交流學習，拓寬自己的視野，提高自己的綜合素質。
結尾：
在路橋工作中，我明確了專業(yè)技能、團隊合作、安全意識和持續(xù)提升自我的重要性。只有在這些方面不斷進步和完善，我們才能夠在路橋工作中取得更好的成就。我將繼續(xù)保持學習的熱情和刻苦的工作態(tài)度，為我所從事的路橋建設事業(yè)做出更大的貢獻。
路橋工作心得體會報告篇十一
山東水利學院日照校區(qū)道路及球場工程位于水利學院校區(qū)內，包括1號、2號、3號籃、排球場，各條道路及消防道路，校門口廣場等灰土基層、瀝青面層攤鋪。該工程是水利學院校區(qū)建設的重要環(huán)節(jié)，它的建成促進了大學城及周邊經濟、文化的.發(fā)展。
道路部分結構層為：18cm水泥穩(wěn)定土風化土底基層(水泥含量6%)+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層(水泥含量6%)+4cm中粒式瀝青混過凝土+3cm細粒式瀝青混凝土面層。
球場及消防通道結構層為：20cm水泥穩(wěn)定碎石基層(水泥含量6%)+4cm中粒式瀝青混凝土+3cm細粒式瀝青混凝土面層。
水泥穩(wěn)定風化土5080m?，水泥穩(wěn)定碎石10356m?，瀝青攤鋪面積2982㎡。
20xx年6月15日至20xx年9月18日
路橋工作心得體會報告篇十二
路橋扶貧工作是當前社會發(fā)展中的一項重要工作，它涵蓋了城市交通建設、農村道路改造、基礎設施建設等多個領域，旨在改善貧困地區(qū)的交通條件，提升貧困人口的生活品質。在這項工作中，我通過實踐和思考，得到了一些寶貴的心得體會。
二、關注實際需求，精準扶貧
路橋扶貧工作要適應貧困地區(qū)的實際需求，精準定位扶貧對象，確保資源的合理配置。在此過程中，我們要深入調研、排查貧困因素，找準癥結所在，有針對性地制定扶貧措施。例如，對于交通條件較差的貧困地區(qū)，我們可以優(yōu)先規(guī)劃修建一些小型橋梁和道路，以提高居民的出行便利性。同時，我們還要關注貧困地區(qū)的產業(yè)發(fā)展，通過建設相關的物流設施，開辟新的市場渠道，推動貧困地區(qū)的經濟發(fā)展。
三、注重人才培養(yǎng)，提升技能水平
路橋扶貧工作需要一支專業(yè)的隊伍，他們要具備扎實的技術能力和豐富的實踐經驗。因此，我們要注重人才培養(yǎng)，提升技能水平。一方面，我們要加大對基層技術人員的培訓力度，提供更多的學習機會和培訓資源，使他們能夠緊跟行業(yè)發(fā)展的腳步，掌握最新的技術理論和實踐經驗。另一方面，我們還要引進一些高層次人才，提供更廣闊的發(fā)展平臺和更高的薪酬待遇，鼓勵他們在貧困地區(qū)扎根，為路橋扶貧事業(yè)貢獻自己的力量。
四、加強協(xié)作，形成合力
路橋扶貧工作需要各相關部門之間的密切協(xié)作，形成合力。只有各個環(huán)節(jié)相互配合、各個部門緊密合作，才能有效地推進扶貧工作的開展。因此，我們要加強部門之間的溝通交流，建立信息共享平臺，及時報告工作進展和問題，及時調整工作方案和措施。同時，我們還要加強與企事業(yè)單位的合作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，形成資源共享、優(yōu)勢互補的局面，為貧困地區(qū)的路橋扶貧工作注入更多的動力。
五、完善監(jiān)督機制，確保工作質量
路橋扶貧工作需要完善的監(jiān)督機制，以確保工作質量和效果。我們要建立健全監(jiān)測體系，及時了解工作進展和問題，制定相應的解決方案。同時，我們還要加強對扶貧項目的評估和考核，對工作業(yè)績進行定期檢查和評估，及時發(fā)現問題，并采取有效措施加以解決。在這個過程中，我們要注重透明度，向社會公開工作進展和資金使用等相關信息，接受社會監(jiān)督。
六、結語
路橋扶貧工作是一項充滿挑戰(zhàn)和機遇的事業(yè)，在這個過程中，我們要始終堅持貫徹精準扶貧的方針，注重實際需求，加強人才培養(yǎng)，加強協(xié)作，完善監(jiān)督機制，共同努力，為貧困地區(qū)的路橋事業(yè)發(fā)展貢獻力量，推動相關工作取得更加顯著的成效。只有這樣，我們才能實現貧困地區(qū)的全面脫貧，真正改善貧困人口的生活條件。
路橋工作心得體會報告篇十三
博文路是我市一條南北向城市政干路，本次施工段為聊城路至北環(huán)路，全長630米。
博文路規(guī)劃紅線40米，道路橫斷18米寬主車道，每側1.5米寬行道樹，4米寬人行道，主車道結構層設計為壓實土路基，18cm厚水泥穩(wěn)定土地基層，18cm厚水泥穩(wěn)定碎石土基層，4cm中粒式瀝青砼，3cm厚細粒式瀝青砼面層，道路排水采用與污分流方式，管道位于人行道下。
挖土6300m3,四填土9500m3，換填土9800m3，硬化面積11436m2,鋪設各種管徑的管道2538m，砌井74座，皮裝路沿石1230m。
20xx年4月23日至20xx年9月20日。
路橋工作心得體會報告篇十四
近年來，隨著國家扶貧政策的不斷推進，我國貧困地區(qū)的路橋建設工程也在穩(wěn)步推進。作為一名參與扶貧工作的建筑師，我有幸參與了多個路橋項目的設計、監(jiān)理和施工工作，親身感受到了路橋扶貧工作的重要性和意義。在這個過程中，我深刻體會到了扶貧工作的艱辛和挑戰(zhàn)，也積累了一些心得體會，希望能與大家共享。
第二段：扶貧工作的意義
路橋扶貧工作是一項重要的戰(zhàn)略舉措，對于解決貧困地區(qū)交通瓶頸問題、促進農村產業(yè)發(fā)展、改善農民生活水平具有不可忽視的作用。通過修建路橋，可以打通貧困地區(qū)與外界的聯(lián)系，提高農民的生產生活條件，促進農產品銷售和農民就業(yè)，實現農村經濟的轉型升級。此外，路橋扶貧工程還能夠帶動相關行業(yè)的發(fā)展，為當地提供就業(yè)機會，推動區(qū)域經濟的繁榮。
第三段：挑戰(zhàn)與困難
盡管路橋扶貧工作的意義重大，但這項工作也面臨著一些挑戰(zhàn)與困難。首先是地理環(huán)境的限制，貧困地區(qū)往往地勢崎嶇，交通不便，給路橋的建設帶來了很大的困難。其次是資金與技術的不足，貧困地區(qū)經濟水平低，資金缺口明顯，技術與管理水平也相對較低，這無疑給路橋扶貧工作增加了很多困難。此外，由于貧困地區(qū)多是少數民族聚居地，文化差異、習俗、信仰等也會對工作造成一定的影響。
第四段：心得體會
在參與路橋扶貧工作的過程中，我積累了一些心得體會。首先，要深入了解當地情況。貧困地區(qū)各具特點，了解當地的自然地理、民俗文化等基本情況，可以更好地進行規(guī)劃設計和工程實施。其次，要與當地居民充分溝通。傾聽他們的意見和建議，理解他們的需求和期望，將工程打造成銜接當地發(fā)展的"民心工程"。最后，要做好項目的后期管理。路橋工程的建設僅僅是第一步，后期的運營管理與維護至關重要，要注重培養(yǎng)當地管理人才，建立健全的管理體系。
第五段：結語
路橋扶貧工作是一項充滿挑戰(zhàn)但意義重大的工作。我相信，只要我們堅持正確的方向，不斷總結經驗，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的力量，我們一定能夠為貧困地區(qū)的發(fā)展做出更大的貢獻。讓我們攜起手來，共同努力，為實現全面小康社會的目標而奮斗！
路橋工作心得體會報告篇十五
在經濟高速發(fā)展的今天，基礎設施建設成為了一個國家發(fā)展的重要標志。而路橋工作作為基礎建設的一個重要組成部分，更是承載著國家交通運輸的重任。在開展路橋工作的過程中，我積累了一些經驗和體會，希望通過這篇文章與大家分享。
第一段：全面規(guī)劃，科學設計
作為一項關系到人民群眾生活安全和國家發(fā)展的工作，路橋建設需要從全局出發(fā)，全面規(guī)劃，科學設計。在進行路橋建設前，我們需要對所處地區(qū)的情況進行詳細調研，包括地形地貌、氣候條件、人口情況等，以科學的方式確定建設方案。只有在全面規(guī)劃和科學設計的基礎上，才能夠保證路橋建設的順利進行和后期的安全使用。
第二段：精心施工，注重細節(jié)
路橋工作涉及到大量的工程施工，每一個細節(jié)都決定著工程的質量和使用壽命。在進行施工過程中，我們要精心組織施工人員，合理安排工作流程，確保項目按時完成。同時，我們還要注重工程細節(jié)，比如混凝土的配制、鋼筋的布置等，都是需要認真對待的。只有將每一個環(huán)節(jié)都做到位，才能夠保證工程的質量和安全性。
第三段：科技創(chuàng)新，提高效率
隨著科技的發(fā)展，路橋工作也在不斷的創(chuàng)新和進步。在工程施工中，我們可以利用先進的技術和設備，提高施工的效率和質量。比如，使用全站儀和激光技術進行測量，可以減少測量誤差，提高工程的精度；使用機械化設備進行施工，可以提高工作效率，減少勞動強度。科技的不斷創(chuàng)新給我們的工作帶來了便利，也大大提高了我們的施工效率。
第四段：強化管理，確保安全
路橋建設是一項較為復雜的工作，其中涉及到的風險也不可小覷，因此，管理方面的工作尤為重要。在施工過程中，我們要要制定詳細的施工計劃和安全計劃，并嚴格執(zhí)行。同時，我們還需要加強對施工人員的培訓，提高他們的安全意識和技能。只有加強管理，提高工人的素質和意識，才能夠確保施工過程中的安全。
第五段：加強溝通，合作共贏
在路橋工作中，涉及到不同領域的專業(yè)人員，他們的工作相互關聯(lián)，需要緊密合作。因此，我們要加強溝通，互相理解和支持。比如，在前期設計階段，我們要與設計師進行充分的溝通，交流建設的需求和技術要求；在實際施工階段，我們要與施工隊伍保持密切的聯(lián)系，及時解決問題。只有加強溝通和合作，才能夠實現共贏，提高工程的質量和效益。
總結
通過這些年的路橋工作，我深深體會到路橋工作的重要性和復雜性。在路橋建設的過程中，我們要全面規(guī)劃，科學設計；精心施工，注重細節(jié)；積極創(chuàng)新，提高效率；強化管理，確保安全；加強溝通，合作共贏。只有在這些方面做到位，才能夠真正實現路橋工作的目標，為國家和人民做出更大的貢獻。
路橋工作心得體會報告篇十六
20xx年2月8日，集團公司召開全體職工代表大會，會議上董事長作重要講話，并向大會作工作報告。董事長對集團公司過去一年的工作進行了全面細致的總結，同時提出了的總體工作目標、工作思路和工作重點，從轉型升級、新項目開發(fā)等方面為20工作作重要部署。董事長的講話鼓舞人心、催人奮進，對于年集團公司各項工作的開展具有十分重要的指導意義。
我作為海油集團旗下遼油公司的一員有幸參加此次大會。在聽完董事長慷慨激昂的講話后，我對今后的工作目標有了更加深刻的認識，我決心以董事長講話精神為指導，不斷學習、不斷提高，為集團新一年的發(fā)展貢獻自身的力量。現結合學習情況談一下自身的認識和體會。
加強創(chuàng)新：無論公司還是個人，要想獲得創(chuàng)新性發(fā)展，必須打破自我束縛。企業(yè)要強化原始創(chuàng)新，著力增強自主創(chuàng)新能力。強化精益管理，加強基礎管理，推動企業(yè)管理工作加快走向規(guī)范化、集約化。這就要求企業(yè)和個人進行思維模式、心智模式、行為模式的革新乃至革命，只有進行思維創(chuàng)新，才能獲得發(fā)展創(chuàng)新，開創(chuàng)更廣闊的發(fā)展空間。
整合資源：在市場經濟的大環(huán)境下，學會利用乃至整合各種資源，為公司的發(fā)展服務。我們要想獲得突破性發(fā)展，必須敢于并善于整合人、財、物等各種資源，只有正確地、有效地、持續(xù)地整合各種資源，企業(yè)才能拓寬競爭空間，獲得更大發(fā)展。
實現創(chuàng)效：公司通過責任和績效來考量員工，社會通過責任和績效來考量公司，個人通過創(chuàng)效來實現對公司的貢獻和自身價值的提升，公司通過不斷創(chuàng)造經濟效益和社會效益來獲得進一步發(fā)展的平臺。海油集團正是通過不斷創(chuàng)效來不斷發(fā)展壯大，實現經濟效益和社會效益的不斷提升。
持續(xù)發(fā)展：經營無小事，企業(yè)需要制定符合實際需求的發(fā)展戰(zhàn)略，培育企業(yè)自身的可持續(xù)文化和精神，建立和完善符合可持續(xù)發(fā)展要求的決策體系，為企業(yè)結構調整、轉型升級和走質量效益型發(fā)展道路提供深層動力和基礎保障。
以上是我對此次董事長工作報告學習的一些體會，通過學習，我對集團公司的發(fā)展有了新的認識。今后的工作中，我將嚴格要求自己，以董事長講話精神為指引，轉變觀念、改變工作作風、努力進取，為全面實現集團公司20xx年整體發(fā)展目標而努力奮斗!
路橋工作心得體會報告篇十七
實習地點：湖南。
實習時間：20__.9.3—20__.9.14。
實習學生：______。
實習分兩部分：參觀正在建設的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
1.實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結構，
2.了解板的配筋方法、施工要領。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
4.了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;。
2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;。
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作。
本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀，從能源與環(huán)境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學的研究內容主要有：道路網規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。
道路網規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶，用以支護路面、供臨時?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節(jié)約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合?？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
我國目前道路建設還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代道路建設者付出更大的努力!
實習內容。
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時，道路將向西移數百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時，兩者合并繼續(xù)往北到達三汊磯大橋。
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。
拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱，進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測熱料溫度，符合要求后正式進行混合料拌和，并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測，檢測合格后發(fā)簽認單后運往攤鋪現場。
運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現場的混合料，在攤鋪機前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機推動前進，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。
攤鋪機就位后，根據設定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業(yè)。
攤鋪機正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機以每分鐘1.5m的速度勻速、連續(xù)地進行攤鋪作業(yè)。在專人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度達到7.2cm后，攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進。
在1#攤鋪機攤鋪到5~10m左右，2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm，有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓壓路機碾壓由外側向中分帶一側碾壓，碾壓緊跟攤鋪機進行，初壓采用1#dynapaccc522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍，朝向攤鋪機前進時靜壓，退回開弱振碾壓，然后由__p261輪胎壓路機緊跟進行碾壓，再由dynapaccc622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓，2臺__p301在有工作面的情況下跟在dynapaccc622鋼輪后進行復壓，形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#dynapaccc522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專人用3米直尺進行檢測，并做好標記，在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。
實習總結與體會。
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的，在這段時間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會，在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識?，F在突然走了，往日的一幕幕經常浮現在腦海中，經常會想起湯工叫我去放線，去標高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產實習實質是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
路橋工作心得體會報告篇一
20xx年2月12日公司召開了20xx年度工作會議，工作報告上指出，以尋求變革應對挑戰(zhàn)持續(xù)發(fā)展為主導思想，全面策劃了我公司的發(fā)展戰(zhàn)略，重點安排了公司20xx年工作。報告總結了20xx年公司取得的成績，客觀分析了當前各門店、各部門存在的不足，特別是從五個方面分析了目前公司面臨的形勢，明確部署了公司總體擴門店發(fā)展的重點方向，堅持“市區(qū)高度覆蓋、縣區(qū)全線搶占、周邊適度輻射”的發(fā)展思路不動搖，堅持五年發(fā)展成為中型區(qū)域連鎖戰(zhàn)略目標不松懈，按照蜂窩式市場格局，集中進行意向談判。這是公司三年的具體發(fā)展目標，我們會為了共同的夢想和成就一起努力。下面是我對報告的闡述：
一、對公司領導講話的理解與認識
一是從發(fā)展角度。企業(yè)生存靠發(fā)展，企業(yè)壯大靠發(fā)展。在年會報告中最主要的精髓就是發(fā)展，但不管從市場形勢、基礎條件、人才梯隊、管理模式等實現三年的戰(zhàn)略目標我們還需要一個過程。但只要戰(zhàn)略目標不動搖，一步一個腳印，我們絕對有信心實現我們的目標，樹立我公司的品牌形象。
二是從管理角度。企業(yè)管理水平直接決定了企業(yè)的生存與發(fā)展。報告中強調了各個層面的管理，如人力資源管理、商品管理、營銷管理、顧客服務、店面管理、財務管理、信息資源管理等全方位推動公司整體運營指標，提高管理水平，增強企業(yè)內功，確保我公司穩(wěn)步、持續(xù)、健康發(fā)展。
二、貫徹落實報告的重點措施
1、改善人力資源管理，塑造成長型團隊
員工是企業(yè)的資產，人力資源管理的實質體現在“選、育、用、留、裁”五個字，但要切實做好人力資源管理或規(guī)劃，確保公司在生存發(fā)展過程中對人力的需求。首先，控制人力成本，為公司對員工的錄用、考核、晉升、調整、工資等提供可靠的信息和依據。第二，建立“人才梯隊”庫，通過有計劃的人員內部流動，合理填補公司近期內可能出現的職務空缺，避免斷層現象。第三，調整公司內部人員在未來職位的分配，有利于員工多方向發(fā)展，激發(fā)其潛在能力，又能在企業(yè)內部形成良性人員循環(huán)，使企業(yè)工作充滿活力。
要做好人力資源規(guī)劃，首先必須對現有人力資源進行全面清查，了解現有人力資源數量、質量、結構、預期可能出現的職位空缺，勞動市場狀況等。通過建立“人才梯隊”庫，才能切實保證公司未來對人力資源的需求。
2、改善培訓體系，增加培訓內容
在員工培訓中真正選拔出優(yōu)秀專業(yè)講師，豐富培訓內容，讓員工掌握并熟悉公司的規(guī)章制度及操作流程，將學到的知識運用在實際工作中去，從而達到學以致用的目的。
3、切實增強顧客服務，健全服務體系
為顧客提供優(yōu)質服務是顧客的需求，隨著社會經濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，顧客到超市購物不僅僅是購買商品，更需要享受服務。不僅需要價廉物美，更需要節(jié)約時間和精力，這就要求我們要明確服務標準，不斷強化員工的服務意識，圍繞人性化服務設施真正把顧客服務措施落到實處。
4、配合修訂考核制度
針對一線員工考核成績不能有效的與聘用、加薪、提升掛鉤，同級與下級考核難以公正對待的現狀，行政部將進一步明確獎罰、健全檔案記錄，明確量化，力求修訂完善的考核內容。
5、配合繼續(xù)建立、健全、修正、完善公司規(guī)章制度、規(guī)定、流程工作。
在今年的工作中，我將銳意進取、扎實工作，為百佳的輝煌盡自己的努力。
路橋工作心得體會報告篇二
“兩會”代指“全國人民代表大會”和“中國人民政治協(xié)商會議”，由于兩場會議于每年3月份先后召開全體會議，大部分會議進程基本上同時進行，故簡稱做“兩會”。以下是應屆畢業(yè)生心得體會網為您準備的一些關于20xx全國兩會的心得體會范文，供參考閱讀。
“只要有一絲希望，我們絕不放棄搜救!”在記者招待會上回答的第一個問題，就打動了所有在場的記者，告慰了正為親人失蹤而望穿秋水的家屬，更溫暖了將來可能同樣困頓的每個人。
打動人心的，是以人為本的理念和心系人民的情懷。面對霧霾的詰問，坦陳“許多人早晨一起來，就打開手機查看pm2.5的數值，這已經成為重大的民生問題”，并以“鐵腕治污加鐵規(guī)治污”表示治霾決心;面對社會保障的提問，從“保基本、兜底線、促公平”三個方面論述今年民生事業(yè)的路線圖，“以百姓之心為心”的話語直抵人心。正是“一切為了人民”的價值理念，才讓的回答充滿民生情懷。
提振信心的，是實事求是的態(tài)度和真抓實干的務實。談到反腐問題，強調“腐敗是人民政府的天敵”，重申“對于腐敗分子和腐敗行為，我們實行的是‘零容忍’”;論及金融風險，明確表示“對于‘影子銀行’等金融風險，我們也正在加強監(jiān)管，已經排出時間表”;關于gdp增速下滑，形象表達“我們不片面追求gdp，需要貼近老百姓的gdp，提高質量效益、節(jié)能環(huán)保的gdp”。不回避熱點、不繞過難點、不躲開痛點，彰顯著“說一尺不如干一寸”的實干精神。
全國兩會落下帷幕，全面深化改革已經起勢，讓我們重申記者會上的話，“說一尺不如干一寸”，用苦干實干讓夢想開花結果。
路橋工作心得體會報告篇三
前不久公司15-工作會成功順利召開。公司董事長及相關領導分別作了相關主題的工作分析報告，通過對工作報告的學習，作為一名新進的中層管理人員，倍受鼓舞振奮，對公司取得的成績感到欣喜，對今后積極熱情投身工作充滿信心。
工作報告內容詳實豐富，客觀實際，具有很強的總結和指導意義，為今后工作指明方向和重點。同時，在鹽業(yè)市場即將放開的當下，報告非常及時，及時為我們的思想敲響警鐘，要緊繃神經，時刻做好準備，應對挑戰(zhàn)和壓力。結合自身實際，我談下學習的心得體會。
工作報告分為兩個部分。?第一部分是工作總結。公司15年度在經濟下行的大背景下，頂住壓力，克服眾多困難，實現了業(yè)務規(guī)模和經營成果的雙豐收、齊發(fā)展。取得了較好經濟效益和社會效益。全年實現營業(yè)收入5.9億元，利、稅連續(xù)四年雙過億;榮獲全國和地方等多個榮譽稱號。
同時，穩(wěn)進推動企業(yè)內部改革升級，加強重點設施投資建設，全面推進企業(yè)基礎管理，新興產業(yè)日趨成型，產品種類愈來愈豐富。在公司領導的正確領導下，公司取得了行業(yè)內驕人的成績。?第二部分是全年工作目標設定和規(guī)劃。總體工作要求堅持總公司“回歸、轉化、退出、創(chuàng)新”八字方針不動搖，以改革創(chuàng)新為抓手，發(fā)揮自身優(yōu)勢，促進主業(yè)提質增效，實現輔業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
在完成目標的同時，要重點做好建設三大系統(tǒng)、調整營銷策略、深化改改創(chuàng)新等八個方面的工作。?通過認真學習公司領導工作報告，使我思路更加清晰，目標更明確，也始終堅信，緊緊圍繞公司為中心，勤學善思、創(chuàng)新實干，一定能在鹽業(yè)體制即將打破的新時期，成為第一個脫離沼澤跨上岸的‘年輕老企業(yè)’。
企業(yè)一定會更強大、更和諧，成為“幸福企業(yè)“的中鹽東興夢指日可待!
結合工作實際，個人認為要做好以下四點：?一、加強學習，提升業(yè)務技能水平和業(yè)務能力，全面發(fā)展應對“狼來了“危機。作為一名中層人員，應該比基層員工看得遠，站得高，學的更深，吾的更透，堅持主動學習，與時俱進，緊跟時代步伐。要學習專業(yè)知識，市場知識，不僅是中鹽系統(tǒng)內的，更應該放眼整個行業(yè)，擴大格局，提升高度。
二、立足本職崗位，擴大視野格局，提升認知高度。時刻保持危機憂患意識和競爭意識，敢于擔當，關鍵時候能獨當一面。?三、強化提升工作能力，全面發(fā)展，提高工作水平。
1、強化創(chuàng)新能力，創(chuàng)新是這個時代賦予我們的額責任和要求，大眾創(chuàng)新是這個時代的符號，只有在創(chuàng)新中才能不斷提升、發(fā)展，只有創(chuàng)新才能“補短板“。?2、提升決策能力，要用科學辯證的方法決策，不僅三思而后行，更要審時度勢去判斷，不延誤每一次戰(zhàn)機，不誤判每一次結果。?3、增強溝通能力與技巧，只有善于溝通、主動溝通，才能在工作和生活中游刃有余，與同事溝通，與領導溝通，與內部溝通，與外部溝通，無不考驗著管理人員的處理方式和技巧。?四、掌握領導管理藝術，積極帶動部門工作和活力。
1、發(fā)揮團隊力量，取長補短，每個人都有自己的優(yōu)劣勢，團隊各個優(yōu)點被統(tǒng)一領導產生預期的化學反應，才有可能產生一個高效的團隊。?2、注意培養(yǎng)后備人才隊伍，不斷提升整個團隊的員工素質，我們不僅要培養(yǎng)出人才，更要帶出驍勇善戰(zhàn)的隊伍，要敢于放權，為團隊成員提供鍛煉的機會，光用人不育人等于害人;同時樹立闊達的用人胸襟，疑人不用，用人不疑。????回顧過去，我們取得了優(yōu)異傲人的成績;展望未來，充滿機遇與挑戰(zhàn)。結合公司年度工作總結報告，聯(lián)系部門崗位職責，簡要提列出16年度的主要幾個工作方向。
一、加大調研力度和廣度，在上一年度的工作基礎上，多途徑、大范圍、多手段等方式完善各種調研工作，擴大調研成果和涉面范圍。確保調研數據的準確性、及時性、代表性和有效性。確保對整個行業(yè)市場的精準深度把握。爭取一次調研，多樣收獲，提升調研效率和成果。
路橋工作心得體會報告篇四
一、致力于打造清明，堅持科學民主，把航定向不含糊。
一是強化政治素養(yǎng)。不斷強化學習的深度、廣度和強度，堅持黨委中心組學習活動、黨委書記帶頭講黨課，不斷豐富政治理論，提高政策水平，加強黨性錘煉，為科學執(zhí)政、依法執(zhí)政奠定基礎。
二是深化鎮(zhèn)情認識。年初，利用一個月時間跑遍了全鎮(zhèn)14個村，召開群眾會、黨員會，走訪村組干部、致富能手、人大代表、困難群眾等100多人，了解掌握各村基層組織建設、產業(yè)發(fā)展、基礎設施建設、群眾生活等現狀和存在問題。通過調研，盡快熟悉了村情、民情，掌握了基層存在的熱點難點問題，理清了工作思路，找準了工作的切入點和突破口，確立了指導全鎮(zhèn)工作的“234”工作思路。
三是固化民主氛圍。堅持貫徹民主集中制原則，凡重大、重要工作決策堅持黨委政府集體研究，集思廣益，有效地增強了決策的科學性、準確性，避免了工作的盲目性、片面性。在討論研究工作時，堅持做到不定調子、不壓制發(fā)言堵言路、不強制拍板作決定，在充分發(fā)揮民主的基礎上，對重大問題決定做到有主見不主觀、能果斷不武斷，正確處理了集體領導和個人分工負責的關系，支持副職大膽行使職權。黨委所有決策都能上會，都能事實求是，得到了干部和群眾的擁護和執(zhí)行，從而使全鎮(zhèn)上下能心往一處想，勁往一處使。
二、致力于打造清正，堅持陽光政務，夯實基層不放松。
一是狠抓工作機制。對所有工作實行“黨委書記全盤抓，分管領導牽頭抓，業(yè)務干部具體抓，包村干部共同抓”，對“千百萬”工作實行“黨委決策到位，領導包抓到位，干部服務到位，大戶示范到位，群眾積極參與”的責任制管理，對全年性工作實行月報進度，季度檢查，半年考核，年終獎罰的全程管理。
二是健全規(guī)章制度。今年來，我們通過黨政會議研究，有針對性地制定了一些切實可行操作性較強的規(guī)章制度，針對干部管理松懈的問題，制定了《干部考勤及請銷假制度》和《干部績效考核制度》，針對鎮(zhèn)債務負擔重財政高度緊張的狀況制定了《財務管理制度及運作程序》，針對群眾辦事難的情況完善了《首問責任制》和《來信來訪接待制度》，進一步明確了辦公人員責任，制定了《辦公室工作制度》。一系列制度的建立，夯實了干部責任，規(guī)范了干部行為，強化了協(xié)作能力。
三是加強村級建設。多策并舉，強化村干部的素質提高，關心支持村級班子工作。在村級工作遇到難題時，及時抽調干部協(xié)調解決。多方幫助村干部聯(lián)系資金物資，支持村組實施基礎設施建設，結合村務公開民主理財試點工作，全面推動了村財鎮(zhèn)管工作，理順了管理體制，弄清了家底，實現了規(guī)范管理。
三、致力于打造清廉，堅持一崗雙責，落實廉政不走樣。
做到用權而不專權，力求上下一心，步調一致，團結各方力量干工作。就個人而言，我深知帶頭和表率是最具說服力的行為，我嚴于律己，寬以待人，嚴格要求，率先垂范，堅持做到自盛自警、自勵，清清白白為官，堂堂正正做人，勤勤懇懇辦事，起到了很好的模范帶頭作用，創(chuàng)建一個好班子，帶出了一支好隊伍。
四、致力于打造平安，堅持下堂詢診，吸附當地不添亂。
在維穩(wěn)這一要務上，一直堅持發(fā)展是第一要務，穩(wěn)定是第一要素。上半年我們通過推行金牌調解、第三方立場、律師參與以及經濟的、行政的多種的方式手段，取得了較好的效果，還成為了縣里兩個“三無”鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一。接下來我們將通過開門接訪、帶案下訪、義務巡邏,“下堂詢診”與“坐堂問診”并舉，下村入戶調解矛盾糾紛，并請老干部、老黨員、老族長、街坊鄰居等來評說上訪訴求，積極用輿論壓力制止無理上訪事件，以最小的人力物力代價，換取我們穩(wěn)定的大局。
五、致力于打造和諧，堅持民生民享，惠及百姓不作秀。
在我們，還有1000多留守兒童、200多孤寡老人、900多戶的低保戶。我們也一直堅持從最急、最難處著眼，從群眾關心關注處入手，全心全意服務群眾，盡心盡力幫助群眾解決實際問題，扎實推進民生工程、民心工程，堅持“應保盡保，應救盡救、應幫盡幫”，力求讓廣大老百姓勞有所得、學有所教、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)。我們還通過做好“村村笑臉墻、人人比學忙”為主題的‘笑臉墻’的展示活動，讓百姓看一眼"笑臉墻"，就能感受到撲面而來的和諧氣息和人民的幸福生活，通過廣大群眾尚德?lián)P善、樂于助人、奮發(fā)有為，以及群眾認同的形象代表的集合展示，引導大家以積極向上的態(tài)度面對生活，營造文明、和諧、幸福的。
六、致力于打造幸福，堅持開明開放，推動發(fā)展不停步。
一是統(tǒng)籌規(guī)劃集鎮(zhèn)建設。進一步推進宜居的建設，認真做好集鎮(zhèn)的總體規(guī)劃修編，規(guī)范農村建房管理，引導幫助農民建設一批有特色的新型農村的社區(qū)。并通過打造“一渠兩路五橋”，構建四通八達的路網體系，加快商務中心圈的建設和農貿市場東擴推進的改造工程，提高城鎮(zhèn)的品味、提升集鎮(zhèn)的形象。
二是積極引導產業(yè)發(fā)展。以土地流轉、土地整理、“雙帶”工程、“糧豐”工程為依托，按照公司加農戶的模式，全力打造了等一批支柱性的龍頭企業(yè)。圍繞品牌創(chuàng)建，著手組建荷山豆腐專業(yè)合作社，努力提高農業(yè)經濟規(guī)模化、產業(yè)化水平。
三是全力推進招引項目。嚴格落實項目推進的層級負責制，立足資源優(yōu)勢和產業(yè)特色，實施產業(yè)富民，突出產業(yè)招商。今年購物廣場和農業(yè)發(fā)展有限公司已經成功落戶，發(fā)展有限公司投資近3000萬元的旅游服務設施建設項目在8月份也即將開工。我們還將扶持建材做大做強，爭取國力建材早日落戶，積極推進開發(fā)和萬洲碼頭建設，真正做到經濟發(fā)展和財稅增加有新亮點，百姓就業(yè)和人民增收有新進步。
總之，半年來，各方面的工作均取得了較好成績，我本人也得到了充分鍛煉，變得更加成熟，但回過頭來看，仍有不少薄弱環(huán)節(jié)，一是：沉下去時間仍然偏少，解決的具體問題不多;二是：工作安排布置多，檢查督促少，部分工作未完全落實;三是：工作匯報少，爭取上級支持不夠。今后，我將努力夯實薄弱環(huán)節(jié)，改正缺點，爭創(chuàng)佳績。
路橋工作心得體會報告篇五
日前，中共中央組織部印發(fā)《通知》指出，最近，就學習毛澤東同志《黨委會的工作方法》作出重要批示，各級黨委(黨組)要充分認識重要批示的深刻意義，把《黨委會的工作方法》納入“學黨章黨規(guī)、學系列講話，做合格黨員”學習教育重要內容，在學習掌握科學的工作方法和領導藝術、學習掌握其中蘊含的政治紀律和政治規(guī)矩上下功夫，真正把握《黨委會的工作方法》的基本思想，提高領導能力和水平。
毛澤東同志《黨委會的工作方法》，就是毛澤東同志在黨的七屆二中全會上所作的結論中，系統(tǒng)闡述了黨委會的工作方法并將其概括為十二條，這是一篇加強黨委領導班子建設、提升黨的領導水平和執(zhí)政能力的光輝文獻。這篇文獻從提出到現在，雖然已經過去了半個多世紀，但仍然對于我們今天全面加強黨委領導班子的思想政治建設、作風建設和能力建設，切實加強和改善黨的領導，具有重大指導意義。因此，筆者覺得，習的批示非常符合目前各級黨委班子建設的實際。學習毛澤東同志《黨委會的工作方法》，就是要讓黨委的集體領導在全面建成小康社會的關鍵時期發(fā)揮更加積極的作用。
各級黨委是進一步深化改革開放、堅持社會主義社會建設的領導核心，扮演著總決策、總負責、總協(xié)調、總指揮的角色。但是，有的領導干部習慣于“慵、懶、散、浮、拖”，面對八項規(guī)定，抱著“不貪、不占、也不干”的工作態(tài)度，“不求有功、但求無過”，推諉扯皮，敷衍塞責;有的團結不夠，拉山頭、搞宗派，搞“團團伙伙”;有的重視形式主義，忽視“黨建工作”，常年不開專門的黨委會。重溫《黨委會的工作方法》就是“重塑”黨委這一領導核心地位。讓廣大黨員干部在重溫《黨委會的工作方法》中精準“歸位”。
堅持黨委的會議制度，要嚴格黨委會的議事范圍、原則、方法和程序，黨委書記要當“班長”不能當“家長”。對于普遍存在的民主氛圍不濃，“群眾民主，領導集中”或“委員民主，書記集中”;遇見棘手問題，以民主為借口推卸責任等兩種現象，應在創(chuàng)造民主氛圍和實施正確集中上下功夫。要把民主集中貫徹于實施領導的全過程，使民主集中的貫徹在實踐中不斷完善，讓黨委決策水平和領導水平不斷提高。
當然時代不同，領導工作方法也要隨之“微調”，而不是照搬照抄《黨委會的工作方法》。60多年前黨政領導的工作主要是圍繞“解放全中國，讓人民當家做主”，而今天黨政領導工作則是圍繞深化改革開放，建立全面建成小康社會，實現偉大中國夢。不同時代賦予黨委領導班子不同的“歷史使命”，其“工作方法”也要隨之改變。
路橋工作心得體會報告篇六
光陰似箭，日月如梭。轉眼間，一個季度的時間又飛逝而過?；厥譥_年首個工作階段，是在忙碌的工作和繁重的壓力下一路走來的。最明顯的感覺就是在公司渡過了許多加班的夜晚，當收拾一天的工作，看著窗外風光帶中美麗的燈火如珠串般鑲嵌在湘江兩岸，城市中閃爍的五彩霓虹，還有芙蓉路上川流不息的車水馬龍時，心中總有一種悵惘之感。走進社區(qū)的林蔭小道，寧靜的夜晚讓我體會到一種嘈雜的生活中難得的寂靜與清新，偶爾可以聞到彌漫在空氣里淡淡的花香，踩著自己的身影，不受任何干擾，任思想信馬由韁，自由馳騁，一身的疲憊和緊繃的壓力在這寧靜的夜晚消逝無形，剩下安寧平和的心情。這可以算是自己一點點舒緩壓力的小方法吧。新年伊始，在公司召開的年度動員大會上，便已制定和明確了各部門、各項目的年度工作計劃，下面我將分別就市場部門和寧遠恒盛項目一季度的工作做出如下總結。首先從市場部門說起，市場部門是個工作量大，事情繁瑣的部門，除了日常的市場周報、市場月報制作、地產博客維護、土地庫資料整理這些常規(guī)工作外，我們還有很多臨時性的工作任務，比如配合公司新項目進行前期市場調研工作，搜集市場資料，追蹤行業(yè)動態(tài)等工作。
一季度期間也有不少的新生力量參與到市場部的工作，大浪淘沙，留下來的依然是賓琴和我兩個人。賓琴在來公司之前是沒有地產從業(yè)經歷的應屆畢業(yè)生，她的工作是從最開始最簡單的房地產基礎知識學起的，一步一步慢慢的向前走，在工作中不斷學習不斷成長。這幾個月來我也欣喜的看到了她的變化，雖然她還保持著內向和害羞的性格，但她任勞任怨、勤懇的工作態(tài)度在全公司都是有目共睹的。我希望她能繼續(xù)發(fā)揚這種務實的作風，努力學習，提高效率，成為市場部不可或缺的人才!對于市場部一季度的工作，在周總的指導下，取得了不錯的成效，自持續(xù)開展的公司地產博客，一直保持著較高的點擊率和市場好評，內容較之去年公司成立初期時也更顯深度和專業(yè)。所以我們公司在長沙搜房網上博客點擊率的總排名已經超過了很多業(yè)內有名氣的大公司老總，位居第五，點擊率達到12萬多人次。這讓市場部和公司同仁深感驕傲和自豪。同時我也搜集了一些業(yè)內同行制作的市場報告，在多方借鑒和綜合的基礎上，上傳的市場周報內容格式幾經改版和調整，在原有的基礎上增加了宏觀規(guī)劃、全國樓市動態(tài)集錦、政策評論等更全面的內容。所以給同行的感覺是我們的市場周報在宏觀和信息的全面性方面已經達到一定水準。
其次一季度市場部還完成了兩個較大的工作任務：最新版的長沙大市場概述、長沙市各區(qū)域代表樓盤檔案庫。這是4月份市場部辛苦工作的結果，要從跨度幾年的地產項目、成千上萬個數據中得出房價走勢結論及目前的行業(yè)數據，確實不是件容易的事情。而樓盤檔案庫則收集了長沙樓市近30個各區(qū)域代表性在售樓盤的詳細資料，多達400頁的報告以詳實的數據、規(guī)劃、圖片、文字一一再現了各樓盤的情況。將成為市場部一份重要的資料存檔。但總體而言，市場部因為人手等各方面的原因，在專題研究和培訓資料上做出的成績還比較欠缺。爭取在下季度及本年度的工作中，一方面繼續(xù)維系好前期的工作成果，做好專題研究和相關行業(yè)知識的培訓課件。另一方面將市場部建設成為一個專業(yè)的、宏觀的數據研究部門，另外，恒盛項目的工作在今年一季度有三個重要的節(jié)點，第一是在年初對整個年度的工作計劃在做了全新的調整，重新梳理了項目的營銷進度。第二就是4月23日舉行的項目開工典禮儀式，已經圓滿完成，并取得了廣泛的市場反響，維持了市場關注熱度。第三，招商工作經過前期近半年的接洽，已經取得了實質性的進展，與心連心已經進入最后的談判階段，爭取在5月能夠簽下合作條件，這樣將有利于后續(xù)商業(yè)推廣的開展。在恒盛項目的整體的策劃過程中，由于本人經驗的欠缺，對項目的把控不夠，在年初對整體工作產生了一定的延誤和影響。在2月下旬，我和鄭經理駐恒盛廣場銷售現場呆了一段時間，對項目銷售工作進行了全新梳理，將銷售說辭體系進行了精簡和提煉，以便于銷售員掌握重點突出、簡明扼要的說辭篇章，在談客的時候有的放矢，一針見血。3月和4月的工作重點主要是對項目商業(yè)裙樓的整體定位、基礎價格制定、及確定投資回報率等工作，還有籌備4月下旬舉辦的開工典禮。
在整個操作恒盛廣場的項目中，個人總結出以下三點心得：
第一，磨刀不誤砍柴功。在正式收籌前需要兩三個月較為充裕的市場培育期，這樣才能真正形成拉閘放水的效應，保證收籌工作取得開門紅。
第二，操盤模式市場教育成本較大。在整個房地產市場發(fā)展尚不成熟的三線城市，沿用長沙的操盤模式，作為第一個吃螃蟹的人，市場教育成本較大。客戶對于先收籌后選房的模式存在一定的心理抗拒，覺得交了錢但心里沒底，在一定程度上影響收籌。這也是公司策劃部門所有同事都需要思考和探索的問題。在以后操作三線市場的地產項目中，是否可以考慮把目前的操盤模式結合當地市場行情進行優(yōu)化整合?揚長避短，實現快速成功的銷售。
第三，策劃體系的任何文字都應簡明扼要，直指中心。在去年12月下旬寫的銷售部十大篇章說辭體系中，由于受固化的策劃思維影響，銷售員應掌握的十大篇章寫了足有15000字，雖然內容很系統(tǒng)和全面，但沒有考慮到銷售員在實際談客過程中的操作問題。所以在2月份對說辭體系都做了精簡和提煉，更容易讓銷售員掌握運用。以上幾點，就是我在操作恒盛項目過程中自己的一點感悟。接下來的工作中，恒盛項目首先將在5月底6月上旬進行已認籌住宅客戶的解籌工作，要著手進行一系列的準備工作。然后項目進入商業(yè)推廣工作，為后續(xù)的商業(yè)收籌和銷售做鋪墊。綜上所述，一季度所有的工作都已告一段落。在這短短的幾個月里，對我而言是痛苦的學習和成長的過程，第一次嘗試做商業(yè)地產分析，確定投資回報率，第一次籌備大型營銷活動，這些寶貴的經歷將留存在我的記憶中，以供借鑒。我真心的希望在工作中能更上臺階，特此提出晉升申請。在___0年接下來的工作中，我將不斷完善自己，把本職工作做得更有廣度和深度，謝謝大家!
路橋工作心得體會報告篇七
20**年十三屆二次全國人大會議和政協(xié)會議正在舉行，各個代表和政協(xié)委員在會議中代表人民紛紛提出了自己的改革建議和意見。從的報告全文中的語言用詞我們可以看出我們的誠懇和信念，報告全文共77次提到“改革”，在總結20**年工作成果和不足的情況下，對20**年提出了工作目標和工作部署，指出：“做好今年政府工作，要以深化改革為強大動力，以調整結構為主攻方向，以改善民生為根本目的，統(tǒng)籌兼顧，突出重點，務求實效?！?BR> 20**年工作部署中提出了9項重點工作，涉及面廣，突出重點，而且突出主要矛盾。自己作為一名在校碩士研究生，在看到統(tǒng)籌做好改善和保障民生工作這一項時，心情尤為激動。提出：
就業(yè)是民生之本。堅持實施就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略和更加積極的就業(yè)政策，優(yōu)化就業(yè)創(chuàng)業(yè)環(huán)境，以創(chuàng)新引領創(chuàng)業(yè)，以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)。今年高校畢業(yè)生將達727萬人，要開發(fā)更多就業(yè)崗位，實施不間斷的就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務，提高大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)比例。加大對城鎮(zhèn)就業(yè)困難人員幫扶力度，確?！傲憔蜆I(yè)”家庭至少有一人就業(yè)，做好淘汰落后產能職工安置和再就業(yè)工作。統(tǒng)籌農村轉移勞動力、退役軍人等就業(yè)工作。努力實現更加充分、更高質量就業(yè)，使勞動者生活更加體面、更有尊嚴。
收入是民生之源。要深化收入分配體制改革，努力縮小收入差距。健全企業(yè)職工工資決定和正常增長機制，推進工資集體協(xié)商，構建和諧勞動關系。加強和改進國有企業(yè)負責人薪酬管理。改革機關事業(yè)單位工資制度，在事業(yè)單位逐步推行績效工資，健全醫(yī)務人員等適應行業(yè)特點的薪酬制度，完善艱苦邊遠地區(qū)津貼增長機制。多渠道增加低收入者收入，不斷擴大中等收入者比重。使城鄉(xiāng)居民收入與經濟同步增長，廣大人民群眾普遍感受到得實惠。
社保是民生之基。重點是推進社會救助制度改革，繼續(xù)提高城鄉(xiāng)低保水平，全面實施臨時救助制度，為特殊困難群眾基本生活提供保障，為人們創(chuàng)業(yè)奮斗解除后顧之憂。建立統(tǒng)一的城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險制度，完善與職工養(yǎng)老保險的銜接辦法，改革機關事業(yè)單位養(yǎng)老保險制度，鼓勵發(fā)展企業(yè)年金、職業(yè)年金和商業(yè)保險。完善失業(yè)保險和工傷保險制度。落實社會救助和保障標準與物價水平掛鉤聯(lián)動機制。發(fā)展老齡事業(yè)，保障婦女權益，關心青少年發(fā)展，加強未成年人保護和困境家庭保障，做好殘疾人基本公共服務和殘疾預防，支持慈善事業(yè)發(fā)展。讓每一個身處困境者都能得到社會關愛和溫暖。
完善住房保障機制。以全體人民住有所居為目標，堅持分類指導、分步實施、分級負責，加大保障性安居工程建設力度，今年新開工700萬套以上，其中各類棚戶區(qū)470萬套以上，加強配套設施建設。提高大城市保障房比例。推進公租房和廉租房并軌運行。創(chuàng)新政策性住房投融資機制和工具，采取市場化運作方式，為保障房建設提供長期穩(wěn)定、成本適當的資金支持。
人命關天，安全生產這根弦任何時候都要繃緊。要嚴格執(zhí)行安全生產法律法規(guī)，全面落實安全生產責任制，堅決遏制重特大安全事故發(fā)生。大力整頓和規(guī)范市場秩序，繼續(xù)開展專項整治，嚴厲打擊制售假冒偽劣行為。建立從生產加工到流通消費的全程監(jiān)管機制、社會共治制度和可追溯體系，健全從中央到地方直至基層的食品藥品安全監(jiān)管體制。嚴守法規(guī)和標準，用最嚴格的監(jiān)管、最嚴厲的處罰、最嚴肅的問責，堅決治理餐桌上的污染，切實保障“舌尖上的安全”。
看到了這樣的樸素易懂的語言和內容不禁讓人動容，國家真的是想人民之所想，政策公平開明。自己應當認真學習專業(yè)知識，領悟中央精神，提高政治思想覺悟，為中國特色社會主義現代化和中華民族偉大復興作貢獻。
路橋工作心得體會報告篇八
一、意義：
心得總結：
實習生活很快就這樣就結束了，在這次畢業(yè)實習過程中，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：
由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完測量學，橋梁工程，路基路面設計，等課程后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業(yè)知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先，通過這次畢業(yè)實習，使我更深刻地的掌握了我們路橋專業(yè)知識。在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課認識學習和假期專業(yè)實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。
其次，通過這次畢業(yè)實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習的兩處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在福建雙永高速的工程實習中，給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在福建的雙永工程中的實習，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。最后，通過這次畢業(yè)實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需要努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在校期間認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發(fā)揮更大的指導作用。畢業(yè)實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
二、樁基礎在國內外的發(fā)展前景;。
1、樁基礎的施工技術現狀;按施工法方法，樁可分為非擠土樁、部分擠土樁和擠土樁三大類。以泥漿護壁法鉆孔擴底灌注樁的成孔方法為例，也有四十種以上，擴地方式可分為反循環(huán)擴底、鉆頭鉆擴底、正循環(huán)擴開、擴刀下開、擴刀滑降及擴刀推出等方式;鉆頭鉆擴底又分為水平推出、滑降及下開和水平推出的并用等方式。
2、常用樁型、樁工藝的選擇;在選擇樁型和工藝時，應對建筑物的特征(類型、荷載性質、樁的使用功能、建筑物的安全等級等)、水利水文地質條件(地下水類別、地下水位標高)、施工機械設備、施工環(huán)境、施工經驗、各種樁施工法的特征、制樁材料供應部門的生產技術分析比較，最后選擇經濟合理、安全適用的樁型和成樁工藝。
a.國內現狀由于我國地幅遼闊，工程地質與水文地質條件復雜多變，東部與中西部經濟發(fā)展不平衡，各類工程要求又不相同。大致可歸納有以下特點;1〉大直徑樁與普通直徑樁并存;2〉預制樁與灌注樁并存;3〉非擠土樁，部分擠土樁與擠土樁并存;4〉振動法與靜壓法并存(非擠土灌注樁)先進的現代化的工藝設備和傳統(tǒng)的施工設備在各國都有合適的地層土質、環(huán)境與要求，也有發(fā)展、完善和創(chuàng)新的條件。
b.在國外已經出現用液壓打樁錘取代筒式柴油錘的趨勢。與筒式柴油錘相比，液壓打樁錘具有樁錘短、噪聲低、無油煙、每一次沖擊產生的樁貫入度較大等特點。
三、樁基礎施工技術發(fā)展趨勢。
1、樁的尺寸向長、大的方向發(fā)展基于高層、超高層建筑物及大型橋梁的主塔基礎等承載的需要，樁徑越來越大，樁長越來越長。
2、樁的尺寸向短、小的方向發(fā)展基于老城區(qū)改造、老基礎托換加固、建筑物糾偏加固、建筑物曾層以及補樁等需要，小樁即錨桿靜壓樁技術日趨成熟。
3、向低公害工法樁方向發(fā)展。筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預制樁雖然具有樁身質量較可靠、施工速度快及承載力高等優(yōu)點，但由于其施工時噪聲高、振動大和油污飛濺(三者統(tǒng)稱為一次公害)等缺點，在城區(qū)的住宅群及公共建筑群等場地施工中受到很大限制，為此靜壓實鋼筋混凝土預制樁施工技術在國內得到業(yè)主的青睞。
4、向多種樁身材料方向發(fā)展以灌注樁為例，樁身材料種類亦出現多樣化趨勢，普通混凝土、無砂混凝土、纖維混凝土、及微膨脹混凝土等。打入式樁亦有組合材料樁，如鋼管外殼加混凝土內壁的合成樁等。
5、向埋入式樁方向發(fā)展。鋼筋混凝土預制樁和鋼樁的設樁工藝有打入式、壓入式(靜壓式)和埋入式三種。前面提到筒式柴油錘沖擊式(打入式)施工中存在一次公害。打入式和壓入式設樁工藝在施工中產生擠土效應，使地基土隆起和水平擠動，不同程度地對鄰近建筑物和地下管線產生不良影響。
四：樁基礎的施工工藝及技術措施。
2、施工過程1〉平臺施工根據本工程的特點，平臺主要采用鋼管樁平臺和筑島形式。如果采用鋼管樁平臺，必須經過受力檢算(檢算靜、動荷載)方可施工。
主要要求：
(1)鋼管樁傾斜率在1%以內;。
(2)平臺高出最高潮水位至少1m。
(3)平臺所鋪鋼板要連接緊密，縫隙不得超過10cm。
(4)平臺必須平整，各聯(lián)接處要牢固，各鋼管之間需用剪刀撐聯(lián)接，增強整體性。
(5)平臺的四周要設高1.2m左右的護攔，并留有踢角板。如果采用筑島平臺，筑島的高度必須要高于最高潮水位1m以上，寬度要滿足施工要求。2〉埋設單護筒若采用鋼管樁平臺，埋設護筒時必須采用雙層導向架進行導向定位，大型振動錘振動下沉，要求護筒必須穿過淤泥層，如果一次無法下沉到位，采用二次跟進下沉。若采用筑島平臺，在埋設護筒前先用挖掘機將樁位開挖，然后埋設護筒，護筒的四周必須夯填密實(可在護筒四周打入鋼管)，保證在鉆進過程中不要發(fā)生大的位移。
主要要求：
(1)鋼護筒直徑采用280mm，壁厚12mm。
(2)護筒中心與樁中心重合，允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1%。
(3)護筒安裝不變形。護筒長度不夠時，分節(jié)接長，連接處要求筒內無突出物，并且要耐拉、壓，不漏水。(4)護筒高度要高出地面0.3m以上，高于最高施工水位1.5~2.0m，并采用穩(wěn)定護筒內水頭的措施。3〉鉆機就位采用jk型沖擊鉆機進行沖孔，鉆機性能良好，鉆錘重量不得輕于5.5噸，鉆錘直徑不得小于設計樁徑。鉆機安裝后的底座和頂端要平穩(wěn)，在鉆進中不得產生位移，在鉆進過程中不得移位，鋼絲繩于樁中心線要重合(允許誤差2cm)。4〉鉆進成孔質量是保證樁基質量的基本條件，在開鉆前所有的準備工作要完善，要有完善的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，經報檢合格后，方可允許開鉆。開鉆時的孔位要準確。開孔前應先往護筒內多加些粘土，如地表土層疏松，還應加入一定數量的片石，然后注入泥漿或清水，借鉆頭的沖擊把泥膏、片石擠向孔壁，以加固護筒腳。在開鉆時，要慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。在鉆進的過程中必須要加強泥漿護壁，對于特殊的地質要采取針對性的處理措施：在砂、卵石地層中鉆進時，應多加入粘土，增大泥漿比重。沖程可大些。
在淤泥層中鉆進時，適量投入片石，用小沖程將片石擠進孔壁加固，防止坍孔或縮孔。在通過漂石層或遇探頭石時，應先回填片石、粘土，再用鉆錘大、小沖程交替沖擊，以將漂石沖碎成鉆渣或擠進孔壁，在此過程中，應防止斜孔和坍孔。在鉆進過程中，如發(fā)現泥漿面冒出大量細小氣泡，進尺突然變慢，孔底標高回升等現象，說明是坍孔。首先應仔細分析，查明原因和位置，然后進行處理。輕者，可多投入粘土，加大泥漿比重，提高孔內水位，繼續(xù)鉆進;重者，須用粘土加片石回填至坍塌部位以上0.5m重鉆。當遇有鉆孔漏漿時，如護筒內水頭不能保持，應增加護筒埋深，適當減少水頭高度，或采取加稠泥漿，也可填入水泥、鋸末、片石、碎卵石土，反復沖擊，以增強護壁。
主要要求：
(1)開孔時位置要準確，在整個鉆孔過程中保證鋼絲繩與樁位重合(要求每次交接班時對鋼絲繩進行對中校核，誤差2cm)。
(2)鉆進作業(yè)要連續(xù)進行，鉆孔記錄要及時填寫(正常鉆進時時間間隔最多不超過4小時)，還要隨時控制泥漿稠度。要注意地層變化，在地層變化處均要撈取渣樣(撈取渣樣要求：地質變化處必須取樣;正常鉆進每2m取一次;對于嵌巖樁，接近微分化層時每0.5m取一次。嵌巖樁進入中分化層必須報檢確認方可繼續(xù)鉆進。渣樣提取后存放在小塑料袋中，并標明取渣時間、標高和渣樣名稱，以便查看)，判明后記入記錄表中并繪制地質柱狀圖。
(3)鉆孔深度達到設計孔深后(對于摩檫樁，孔深不得小于設計孔深;對于嵌巖樁，孔深至少超深設計孔深5cm，并要嵌入巖層設計深度)，采用檢孔器(直徑2m，要求箍筋在外，豎筋在內，長度大于8m)對孔深、孔位進行檢查，要滿足以下規(guī)范要求：孔位允許偏差50mm;孔徑不小于設計值;傾斜度小于1%，符合要求后方可成孔。5〉一清成孔后立即進行第一次清孔，在清孔排渣時，必須保持孔內水頭，防止塌孔。由于造漿粘土含砂率高，應采用泥漿旋流器進行清孔。6〉安裝鋼筋籠和導管鋼筋籠的制作尺寸按照設計圖紙進行，摩檫樁的鋼筋籠長度按照設計圖紙制作，嵌巖樁的鋼筋籠長度按照實際孔深制作。由于鋼筋籠較長，采用分段加工，鋼筋籠經檢查合格后方可允許安裝，鋼筋籠的接頭采用單面搭接焊。鋼筋籠加工就位1)鋼筋籠應在硬化后場地上，并鋪設枕木進行制作，制好后的鋼筋骨架必須平整墊放，鋼筋籠加工要求采用模具標準化制作(如下圖)。鋼筋籠加工制作2)鋼筋籠應每隔1～2m設置臨時十字加勁撐，以防變形;加強箍肋必須設在主筋的內側，環(huán)形筋在主筋的外側，并同主筋進行點焊而不是綁扎。3)每節(jié)骨架均應有半成品標志牌，標明墩號、樁號、節(jié)號、質量狀況。4)第一節(jié)鋼筋籠放入孔內，取出臨時十字加勁撐，在護筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠，并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)對準后進行機械套管連接或焊接，下放，如此循環(huán);下放鋼筋籠時要緩慢均勻，根據下籠深度，隨時調整鋼筋籠入孔的垂直度，盡量避免其傾斜及擺動。5)鋼筋籠保護層必須滿足設計圖紙和規(guī)范的要求。鋼筋籠保護層墊塊推薦采用綁扎砼輪型墊塊，砼墊塊半徑大于保護層厚度，中心穿鋼筋焊在主筋上，每隔2米左右設一道，每道沿圓周對稱設置不小于4塊。6)機械套管連接時必須使豎向主筋對號，再同步擰緊套管，使套管兩端正處于上下主筋已標明的劃線上，否則應調整重來，確保鋼筋連接質量。7)鋼筋籠下放到位后要對其頂端定位，防止?jié)沧㈨艜r鋼筋籠偏移、上浮，下放過程要留存影像資料(上圖)。
主要要求：
(1)安裝鋼筋籠時含砂率不得大于10%，沉渣厚度不得大于20cm。
(2)在骨架外側設置控制保護層厚度的墊塊，其間距豎向為2m，橫向圓周不得少于4處。
(3)焊接質量：焊接長度不小于10d，寬度不小于0.7d,厚度不小于0.3d，焊縫要飽滿，焊渣清理干凈，不得燒傷母材。同一截面的焊接接頭數量不得超過接頭總數的50%。
(4)鋼筋籠在吊裝的過程中不變形。
(5)接頭焊好經報檢檢查合格后方可入孔。
(6)焊工必須持證上崗。
(7)鋼筋籠的定位：控制頂面高程采用吊筋焊接在護筒四周(吊筋長度=護筒頂標高-樁頂標高)，控制平面位置采用將泥漿抽至系梁底進行定位，定位準確后焊接保護筋并割掉十字加強筋。
(8)聲測管要求高出系梁底50cm，并注滿清水，接頭處密封不漏水。鋼筋籠下放旁站鋼筋籠安裝完畢后安裝導管，導管事先必須要做水密試驗，保證導管的水密性良好，在安裝導管時注意：絲扣處要刷洗干凈并涂抹黃油，檢查墊圈完好后擰緊，保證不漏水。安裝導管的過程中要記錄號安裝順序和長度，作為灌樁拆管的依據。導管直徑表導管直徑(mm)通過砼數量(m3/h)樁徑(m)20xx00.6～1.2250171.0～2.2300251.5～3.0350353.07〉二清導管安裝完成后，即可利用導管進行二次清孔，在灌注砼前，泥漿的性能指標必須滿足規(guī)范要求，即含砂率2%,比重1.03～1.1,粘度17～20s。8〉灌注砼本橋樁基砼設計為c25。灌注砼采用強制式攪拌機生產，輸送泵送料，加設儲料斗集中下料。灌注砼前所有的準備工作必須完善，主要包括：人員、設備全部到位，首批砼滿足規(guī)范要求(不小于6m3)，由試驗室開出施工配合比，具備應急措施，原材料數量足夠并檢驗合格等。以上的準備工作完善和泥漿的性能指標以及沉渣厚度(摩檫樁為40cm，嵌巖樁為5cm)達到規(guī)范和設計要求后方可開盤。首批砼拌和物下落后，砼必須連續(xù)灌注。導管埋設控制在4～8m，拆除導管時必須先測孔深，與實灌數量進行對比，確認無誤后，現場根據技術人員的要求進行拆除。灌注砼要作好原始記錄。
主要要求：
(1)首批灌注砼的數量要滿足導管首次埋置深度和填充導管底部的需要。導管提離底面0.2～0.4m，埋深1m，首次灌注砼的數量不少于6m3。
(2)砼的坍落度控制在18～22cm之間。
(3)計量設備準確，嚴格按照施工配合比進行計量。
(4)在灌注砼的過程中，禁止隨意上下拉動導管，拆除導管時，要慢慢提動導管，導管的接頭處不得用水沖洗。
(5)整個樁的灌注要在砼的初凝時間前完成。
(6)為了保證樁頭質量，超灌50～100cm。
路橋工作心得體會報告篇九
一個月艱苦的道路測量實習終于結束了。這30幾天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就拿者儀器出去了，中午正熱時，大家就頂著烈日出去了，記得有幾天連雨天，我們還能體驗被雨的感受!有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前學校里是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!”
最困難的是測量過程，雖然上學期上過課，也有過測量實驗，但是經過一個暑假后，就像是還給老師了似的，半生不熟的。比如調光電測距儀的時候，拿出儀器后我們就調，但不管怎么調就是調不平，即使是換了一個又一個還是調不平。因為我們調的順序不對，而且反光鏡和站標也倒置了，調了將近兩個小時，還是不行，查書書上又沒有，最后還是請老師給我們具體講了一下調的順序，我們才沒耽誤寶貴的時間，接著我們的控制點測距。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習過程中還體現出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的?！八匪纺芸匆娢覇?”，“朔朔往右偏一點”，“偉蛋別晃”，“給我距離”，“把我前面的那棵樹枝干掉”，這些都是我們在測碎部的時候經常出現的詞語。初時我們測得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會一個點就被我們標在畫板上了，讀數員讀出上中下絲后，立尺的馬上換到下一個立尺點，然后讀數員讀出水平角和豎直角，記錄員記完數據后，計算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員，然后計算員馬上算出上下絲之差，水平距離再報給畫圖員，接著計算員算出高差和高程。有時讀數員讀得太快，記數員和計算員忙不過來，大家就歇一會兒，等點畫到圖上才又開始讀數。在建筑物的特征點被我們一個一個標出后，我們會停下來，等建筑物被畫出來后，我們才又繼續(xù)。第一天測時我們完成了兩個控制點，畫出了一些房屋，公路，這些都還好完成。一天下來我們感到非常的累，但我們感到非常的充實!
在測量之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務，通通塊塊的吃一頓，要是在學校我們肯定吃不下這么多的，現在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的像偉蛋還有我，但實習過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。
路橋工作心得體會報告篇十
路橋工作是一項重要的基礎設施建設工作，對于城市的發(fā)展和人民的生活起著至關重要的作用。在長達幾年的路橋工作中，我積累了一些心得體會，希望通過這篇文章與大家分享。
第二段：專業(yè)技能的重要性
作為一名路橋工作人員，熟練掌握專業(yè)技能是非常重要的。只有具備扎實的工程知識和操作技能，我們才能做好自己的工作。在實踐中，我發(fā)現不斷學習和鉆研新技術、新工藝對于提高工作效率和質量至關重要。因此，我時刻保持學習的心態(tài)，參加各種培訓班和學習活動，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為項目的順利進行提供了堅實的保障。
第三段：團隊合作的必要性
路橋工作需要多個環(huán)節(jié)的協(xié)同合作，需要工人、工程師、技術人員等各個崗位的配合。在團隊合作中，我們要明確各自的責任和任務，并保持良好的溝通與協(xié)作。我在工作中時刻保持與團隊成員的密切聯(lián)系，及時解決問題，提高工作效率。在團隊合作中，我也要尊重他人的意見和建議，虛心傾聽團隊成員的意見，相互支持和幫助，共同推動項目的順利進行。
第四段：安全意識的重要性
安全是路橋工作的首要任務，也是我們工作的價值和意義所在。在施工中，我們始終要將安全放在首位，嚴格遵守相關的安全操作規(guī)程，保證自身的安全和團隊成員的安全。盡管路橋工作中存在一定的風險和挑戰(zhàn)，但只要我們始終保持高度的安全意識，時刻提醒自己注意安全，合理調配資源，采取有效的防范措施，就能夠有效地保障施工過程的安全。
第五段：持續(xù)提升自我的意識
在路橋工作中，我深刻體會到持續(xù)提升自我的重要性。我們要不斷反思和總結自己的工作經驗，發(fā)現問題并加以改進。我的工作經驗告訴我，只有不斷提高自己的專業(yè)水平和管理能力，才能夠更好地適應和發(fā)展自己在路橋工作中的角色。因此，我時刻關注行業(yè)的新動態(tài)，積極參加各種學習交流活動，通過與業(yè)內人士的交流學習，拓寬自己的視野，提高自己的綜合素質。
結尾：
在路橋工作中，我明確了專業(yè)技能、團隊合作、安全意識和持續(xù)提升自我的重要性。只有在這些方面不斷進步和完善，我們才能夠在路橋工作中取得更好的成就。我將繼續(xù)保持學習的熱情和刻苦的工作態(tài)度，為我所從事的路橋建設事業(yè)做出更大的貢獻。
路橋工作心得體會報告篇十一
山東水利學院日照校區(qū)道路及球場工程位于水利學院校區(qū)內，包括1號、2號、3號籃、排球場，各條道路及消防道路，校門口廣場等灰土基層、瀝青面層攤鋪。該工程是水利學院校區(qū)建設的重要環(huán)節(jié)，它的建成促進了大學城及周邊經濟、文化的.發(fā)展。
道路部分結構層為：18cm水泥穩(wěn)定土風化土底基層(水泥含量6%)+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層(水泥含量6%)+4cm中粒式瀝青混過凝土+3cm細粒式瀝青混凝土面層。
球場及消防通道結構層為：20cm水泥穩(wěn)定碎石基層(水泥含量6%)+4cm中粒式瀝青混凝土+3cm細粒式瀝青混凝土面層。
水泥穩(wěn)定風化土5080m?，水泥穩(wěn)定碎石10356m?，瀝青攤鋪面積2982㎡。
20xx年6月15日至20xx年9月18日
路橋工作心得體會報告篇十二
路橋扶貧工作是當前社會發(fā)展中的一項重要工作，它涵蓋了城市交通建設、農村道路改造、基礎設施建設等多個領域，旨在改善貧困地區(qū)的交通條件，提升貧困人口的生活品質。在這項工作中，我通過實踐和思考，得到了一些寶貴的心得體會。
二、關注實際需求，精準扶貧
路橋扶貧工作要適應貧困地區(qū)的實際需求，精準定位扶貧對象，確保資源的合理配置。在此過程中，我們要深入調研、排查貧困因素，找準癥結所在，有針對性地制定扶貧措施。例如，對于交通條件較差的貧困地區(qū)，我們可以優(yōu)先規(guī)劃修建一些小型橋梁和道路，以提高居民的出行便利性。同時，我們還要關注貧困地區(qū)的產業(yè)發(fā)展，通過建設相關的物流設施，開辟新的市場渠道，推動貧困地區(qū)的經濟發(fā)展。
三、注重人才培養(yǎng)，提升技能水平
路橋扶貧工作需要一支專業(yè)的隊伍，他們要具備扎實的技術能力和豐富的實踐經驗。因此，我們要注重人才培養(yǎng)，提升技能水平。一方面，我們要加大對基層技術人員的培訓力度，提供更多的學習機會和培訓資源，使他們能夠緊跟行業(yè)發(fā)展的腳步，掌握最新的技術理論和實踐經驗。另一方面，我們還要引進一些高層次人才，提供更廣闊的發(fā)展平臺和更高的薪酬待遇，鼓勵他們在貧困地區(qū)扎根，為路橋扶貧事業(yè)貢獻自己的力量。
四、加強協(xié)作，形成合力
路橋扶貧工作需要各相關部門之間的密切協(xié)作，形成合力。只有各個環(huán)節(jié)相互配合、各個部門緊密合作，才能有效地推進扶貧工作的開展。因此，我們要加強部門之間的溝通交流，建立信息共享平臺，及時報告工作進展和問題，及時調整工作方案和措施。同時，我們還要加強與企事業(yè)單位的合作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，形成資源共享、優(yōu)勢互補的局面，為貧困地區(qū)的路橋扶貧工作注入更多的動力。
五、完善監(jiān)督機制，確保工作質量
路橋扶貧工作需要完善的監(jiān)督機制，以確保工作質量和效果。我們要建立健全監(jiān)測體系，及時了解工作進展和問題，制定相應的解決方案。同時，我們還要加強對扶貧項目的評估和考核，對工作業(yè)績進行定期檢查和評估，及時發(fā)現問題，并采取有效措施加以解決。在這個過程中，我們要注重透明度，向社會公開工作進展和資金使用等相關信息，接受社會監(jiān)督。
六、結語
路橋扶貧工作是一項充滿挑戰(zhàn)和機遇的事業(yè)，在這個過程中，我們要始終堅持貫徹精準扶貧的方針，注重實際需求，加強人才培養(yǎng)，加強協(xié)作，完善監(jiān)督機制，共同努力，為貧困地區(qū)的路橋事業(yè)發(fā)展貢獻力量，推動相關工作取得更加顯著的成效。只有這樣，我們才能實現貧困地區(qū)的全面脫貧，真正改善貧困人口的生活條件。
路橋工作心得體會報告篇十三
博文路是我市一條南北向城市政干路，本次施工段為聊城路至北環(huán)路，全長630米。
博文路規(guī)劃紅線40米，道路橫斷18米寬主車道，每側1.5米寬行道樹，4米寬人行道，主車道結構層設計為壓實土路基，18cm厚水泥穩(wěn)定土地基層，18cm厚水泥穩(wěn)定碎石土基層，4cm中粒式瀝青砼，3cm厚細粒式瀝青砼面層，道路排水采用與污分流方式，管道位于人行道下。
挖土6300m3,四填土9500m3，換填土9800m3，硬化面積11436m2,鋪設各種管徑的管道2538m，砌井74座，皮裝路沿石1230m。
20xx年4月23日至20xx年9月20日。
路橋工作心得體會報告篇十四
近年來，隨著國家扶貧政策的不斷推進，我國貧困地區(qū)的路橋建設工程也在穩(wěn)步推進。作為一名參與扶貧工作的建筑師，我有幸參與了多個路橋項目的設計、監(jiān)理和施工工作，親身感受到了路橋扶貧工作的重要性和意義。在這個過程中，我深刻體會到了扶貧工作的艱辛和挑戰(zhàn)，也積累了一些心得體會，希望能與大家共享。
第二段：扶貧工作的意義
路橋扶貧工作是一項重要的戰(zhàn)略舉措，對于解決貧困地區(qū)交通瓶頸問題、促進農村產業(yè)發(fā)展、改善農民生活水平具有不可忽視的作用。通過修建路橋，可以打通貧困地區(qū)與外界的聯(lián)系，提高農民的生產生活條件，促進農產品銷售和農民就業(yè)，實現農村經濟的轉型升級。此外，路橋扶貧工程還能夠帶動相關行業(yè)的發(fā)展，為當地提供就業(yè)機會，推動區(qū)域經濟的繁榮。
第三段：挑戰(zhàn)與困難
盡管路橋扶貧工作的意義重大，但這項工作也面臨著一些挑戰(zhàn)與困難。首先是地理環(huán)境的限制，貧困地區(qū)往往地勢崎嶇，交通不便，給路橋的建設帶來了很大的困難。其次是資金與技術的不足，貧困地區(qū)經濟水平低，資金缺口明顯，技術與管理水平也相對較低，這無疑給路橋扶貧工作增加了很多困難。此外，由于貧困地區(qū)多是少數民族聚居地，文化差異、習俗、信仰等也會對工作造成一定的影響。
第四段：心得體會
在參與路橋扶貧工作的過程中，我積累了一些心得體會。首先，要深入了解當地情況。貧困地區(qū)各具特點，了解當地的自然地理、民俗文化等基本情況，可以更好地進行規(guī)劃設計和工程實施。其次，要與當地居民充分溝通。傾聽他們的意見和建議，理解他們的需求和期望，將工程打造成銜接當地發(fā)展的"民心工程"。最后，要做好項目的后期管理。路橋工程的建設僅僅是第一步，后期的運營管理與維護至關重要，要注重培養(yǎng)當地管理人才，建立健全的管理體系。
第五段：結語
路橋扶貧工作是一項充滿挑戰(zhàn)但意義重大的工作。我相信，只要我們堅持正確的方向，不斷總結經驗，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的力量，我們一定能夠為貧困地區(qū)的發(fā)展做出更大的貢獻。讓我們攜起手來，共同努力，為實現全面小康社會的目標而奮斗！
路橋工作心得體會報告篇十五
在經濟高速發(fā)展的今天，基礎設施建設成為了一個國家發(fā)展的重要標志。而路橋工作作為基礎建設的一個重要組成部分，更是承載著國家交通運輸的重任。在開展路橋工作的過程中，我積累了一些經驗和體會，希望通過這篇文章與大家分享。
第一段：全面規(guī)劃，科學設計
作為一項關系到人民群眾生活安全和國家發(fā)展的工作，路橋建設需要從全局出發(fā)，全面規(guī)劃，科學設計。在進行路橋建設前，我們需要對所處地區(qū)的情況進行詳細調研，包括地形地貌、氣候條件、人口情況等，以科學的方式確定建設方案。只有在全面規(guī)劃和科學設計的基礎上，才能夠保證路橋建設的順利進行和后期的安全使用。
第二段：精心施工，注重細節(jié)
路橋工作涉及到大量的工程施工，每一個細節(jié)都決定著工程的質量和使用壽命。在進行施工過程中，我們要精心組織施工人員，合理安排工作流程，確保項目按時完成。同時，我們還要注重工程細節(jié)，比如混凝土的配制、鋼筋的布置等，都是需要認真對待的。只有將每一個環(huán)節(jié)都做到位，才能夠保證工程的質量和安全性。
第三段：科技創(chuàng)新，提高效率
隨著科技的發(fā)展，路橋工作也在不斷的創(chuàng)新和進步。在工程施工中，我們可以利用先進的技術和設備，提高施工的效率和質量。比如，使用全站儀和激光技術進行測量，可以減少測量誤差，提高工程的精度；使用機械化設備進行施工，可以提高工作效率，減少勞動強度。科技的不斷創(chuàng)新給我們的工作帶來了便利，也大大提高了我們的施工效率。
第四段：強化管理，確保安全
路橋建設是一項較為復雜的工作，其中涉及到的風險也不可小覷，因此，管理方面的工作尤為重要。在施工過程中，我們要要制定詳細的施工計劃和安全計劃，并嚴格執(zhí)行。同時，我們還需要加強對施工人員的培訓，提高他們的安全意識和技能。只有加強管理，提高工人的素質和意識，才能夠確保施工過程中的安全。
第五段：加強溝通，合作共贏
在路橋工作中，涉及到不同領域的專業(yè)人員，他們的工作相互關聯(lián)，需要緊密合作。因此，我們要加強溝通，互相理解和支持。比如，在前期設計階段，我們要與設計師進行充分的溝通，交流建設的需求和技術要求；在實際施工階段，我們要與施工隊伍保持密切的聯(lián)系，及時解決問題。只有加強溝通和合作，才能夠實現共贏，提高工程的質量和效益。
總結
通過這些年的路橋工作，我深深體會到路橋工作的重要性和復雜性。在路橋建設的過程中，我們要全面規(guī)劃，科學設計；精心施工，注重細節(jié)；積極創(chuàng)新，提高效率；強化管理，確保安全；加強溝通，合作共贏。只有在這些方面做到位，才能夠真正實現路橋工作的目標，為國家和人民做出更大的貢獻。
路橋工作心得體會報告篇十六
20xx年2月8日，集團公司召開全體職工代表大會，會議上董事長作重要講話，并向大會作工作報告。董事長對集團公司過去一年的工作進行了全面細致的總結，同時提出了的總體工作目標、工作思路和工作重點，從轉型升級、新項目開發(fā)等方面為20工作作重要部署。董事長的講話鼓舞人心、催人奮進，對于年集團公司各項工作的開展具有十分重要的指導意義。
我作為海油集團旗下遼油公司的一員有幸參加此次大會。在聽完董事長慷慨激昂的講話后，我對今后的工作目標有了更加深刻的認識，我決心以董事長講話精神為指導，不斷學習、不斷提高，為集團新一年的發(fā)展貢獻自身的力量。現結合學習情況談一下自身的認識和體會。
加強創(chuàng)新：無論公司還是個人，要想獲得創(chuàng)新性發(fā)展，必須打破自我束縛。企業(yè)要強化原始創(chuàng)新，著力增強自主創(chuàng)新能力。強化精益管理，加強基礎管理，推動企業(yè)管理工作加快走向規(guī)范化、集約化。這就要求企業(yè)和個人進行思維模式、心智模式、行為模式的革新乃至革命，只有進行思維創(chuàng)新，才能獲得發(fā)展創(chuàng)新，開創(chuàng)更廣闊的發(fā)展空間。
整合資源：在市場經濟的大環(huán)境下，學會利用乃至整合各種資源，為公司的發(fā)展服務。我們要想獲得突破性發(fā)展，必須敢于并善于整合人、財、物等各種資源，只有正確地、有效地、持續(xù)地整合各種資源，企業(yè)才能拓寬競爭空間，獲得更大發(fā)展。
實現創(chuàng)效：公司通過責任和績效來考量員工，社會通過責任和績效來考量公司，個人通過創(chuàng)效來實現對公司的貢獻和自身價值的提升，公司通過不斷創(chuàng)造經濟效益和社會效益來獲得進一步發(fā)展的平臺。海油集團正是通過不斷創(chuàng)效來不斷發(fā)展壯大，實現經濟效益和社會效益的不斷提升。
持續(xù)發(fā)展：經營無小事，企業(yè)需要制定符合實際需求的發(fā)展戰(zhàn)略，培育企業(yè)自身的可持續(xù)文化和精神，建立和完善符合可持續(xù)發(fā)展要求的決策體系，為企業(yè)結構調整、轉型升級和走質量效益型發(fā)展道路提供深層動力和基礎保障。
以上是我對此次董事長工作報告學習的一些體會，通過學習，我對集團公司的發(fā)展有了新的認識。今后的工作中，我將嚴格要求自己，以董事長講話精神為指引，轉變觀念、改變工作作風、努力進取，為全面實現集團公司20xx年整體發(fā)展目標而努力奮斗!
路橋工作心得體會報告篇十七
實習地點：湖南。
實習時間：20__.9.3—20__.9.14。
實習學生：______。
實習分兩部分：參觀正在建設的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
1.實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結構，
2.了解板的配筋方法、施工要領。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
4.了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;。
2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;。
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作。
本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀，從能源與環(huán)境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學的研究內容主要有：道路網規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。
道路網規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶，用以支護路面、供臨時?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節(jié)約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合?？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
我國目前道路建設還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代道路建設者付出更大的努力!
實習內容。
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時，道路將向西移數百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時，兩者合并繼續(xù)往北到達三汊磯大橋。
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。
拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱，進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測熱料溫度，符合要求后正式進行混合料拌和，并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測，檢測合格后發(fā)簽認單后運往攤鋪現場。
運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現場的混合料，在攤鋪機前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機推動前進，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。
攤鋪機就位后，根據設定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業(yè)。
攤鋪機正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機以每分鐘1.5m的速度勻速、連續(xù)地進行攤鋪作業(yè)。在專人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度達到7.2cm后，攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進。
在1#攤鋪機攤鋪到5~10m左右，2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm，有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓壓路機碾壓由外側向中分帶一側碾壓，碾壓緊跟攤鋪機進行，初壓采用1#dynapaccc522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍，朝向攤鋪機前進時靜壓，退回開弱振碾壓，然后由__p261輪胎壓路機緊跟進行碾壓，再由dynapaccc622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓，2臺__p301在有工作面的情況下跟在dynapaccc622鋼輪后進行復壓，形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#dynapaccc522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專人用3米直尺進行檢測，并做好標記，在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。
實習總結與體會。
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的，在這段時間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會，在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識?，F在突然走了，往日的一幕幕經常浮現在腦海中，經常會想起湯工叫我去放線，去標高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產實習實質是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。