總結(jié)還可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的潛能，培養(yǎng)自己的思維能力和創(chuàng)新能力。注意用詞準確，不偏離事實，避免主觀夸張和情緒化描述。以下是小編為您搜集整理的一些總結(jié)范文，希望能給您提供一些思路和參考。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇一
本文旨在分享我在車床實訓(xùn)中的經(jīng)歷，以及從中學(xué)到的技能、挑戰(zhàn)和收獲。實訓(xùn)發(fā)生在2022年春季，地點為我校的機械工程學(xué)院，實訓(xùn)時長為期四周。參與實訓(xùn)的學(xué)生需自行準備所需工具和設(shè)備，并參與日常的課程和練習(xí)。
車床實訓(xùn)的內(nèi)容包括基本的機械原理、設(shè)備操作和維護等。每周，我們都會進行理論課程的學(xué)習(xí)，如機械原理、車床操作等，并在實訓(xùn)環(huán)節(jié)中加以實踐。此外，我們還進行了車床維修和保養(yǎng)的實踐，以提升我們的動手能力。
在實訓(xùn)過程中，我遇到了許多挑戰(zhàn)。車床操作需要高度的集中力和耐心，稍有不慎就會損壞設(shè)備。此外，我在機械原理方面的基礎(chǔ)較為薄弱，這使我在學(xué)習(xí)過程中感到困難。然而，通過不斷地練習(xí)和請教老師，我逐漸克服了這些困難。
車床實訓(xùn)使我對車床操作有了更深入的理解。我學(xué)會了如何正確地操作車床，如何進行故障排查，以及如何進行日常的設(shè)備維護。此外，我還了解到了車床操作的規(guī)范和安全注意事項。
車床實訓(xùn)的收獲遠不止技術(shù)上的提升。實訓(xùn)過程中，我學(xué)會了如何獨立解決問題，如何與團隊成員有效溝通，以及如何提升自己的工作效率。此外，我還收獲了自信心和成就感，因為我能夠操作復(fù)雜的機械設(shè)備。
綜上所述，車床實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷。我不僅提升了車床操作技能，還鍛煉了自己的毅力，并增強了解決問題的能力。我深刻認識到，只有克服挑戰(zhàn)，才能收獲成長。我期待未來能有更多的實訓(xùn)機會，以進一步提升我的專業(yè)技能。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇二
時間荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，恍如昨日?；厥走^去，我在車床實訓(xùn)這段時間中，獲益匪淺，拓寬了視野，增長了見識，鍛煉了能力。
一、目標與內(nèi)容
這次車床實訓(xùn)的目標和內(nèi)容主要包括：通過對設(shè)備的操作和維修，掌握車床的基本原理和維修方法；學(xué)習(xí)車床的調(diào)整和操作，熟悉工件的加工流程和操作規(guī)范；了解車床的常見故障和排除方法，掌握故障診斷和維修的基本技能。
二、過程與方法
實訓(xùn)過程中，我首先通過理論學(xué)習(xí)，了解了車床的基本原理和維修方法，掌握了車床的調(diào)整和操作方法。然后，在實訓(xùn)老師的指導(dǎo)下，我開始了車床的實踐操作。我按照規(guī)定步驟，逐步完成了車床的啟動、調(diào)整、加工和停車等操作。在操作過程中，我遇到了一些問題，通過老師的指導(dǎo)，我學(xué)會了解決問題的方法，提高了自己的技能水平。
三、收獲與成長
這次實訓(xùn)，我收獲頗豐。首先，我了解了車床的基本原理和維修方法，掌握了車床的調(diào)整和操作方法。其次，在實踐中，我學(xué)會了解決問題的方法，提高了自己的技能水平。此外，在團隊協(xié)作中，我學(xué)會了合作與協(xié)調(diào)，提高了溝通能力。
四、總結(jié)與反思
這次實訓(xùn)，我深刻地認識到了自己的不足之處。首先，我在理論學(xué)習(xí)方面還需要加強，需要更多地了解車床的原理和維修方法。其次，在實踐操作方面，我需要提高自己的技能水平，更好地完成車床的操作和維修任務(wù)。最后，在團隊協(xié)作方面，我需要更好地與團隊成員溝通與協(xié)作，提高團隊效率。
五、展望與計劃
在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，提高自己的技能水平，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。同時，我將積極參與學(xué)校的各種實踐活動，不斷提高自己的實踐能力和團隊協(xié)作能力。在團隊協(xié)作方面，我將加強與團隊成員的溝通和協(xié)作，提高團隊的效率和工作質(zhì)量。此外，我還將積極向社會實踐邁進，提高自己的實踐能力和解決問題的能力，成為一名優(yōu)秀的實踐人才。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇三
在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下，順利完成了本學(xué)期的車工實訓(xùn)教學(xué)工作。回顧本學(xué)期實訓(xùn)教學(xué)工作，主要取得了以下較好的效果：
車工實訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué)，在實訓(xùn)車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當(dāng)而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實訓(xùn)指導(dǎo)教師，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴格要求學(xué)生規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識，久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
車工實訓(xùn)成本投入較高，實訓(xùn)過程中材料、工、量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本，降低消耗，在每次實訓(xùn)過程中，重點加強了材料、刀具、量具的.管理，嚴格控制各種材料的出入，對每個學(xué)生在實訓(xùn)過程中所需的材料，都有學(xué)生親自下料，教師對每個學(xué)生的材料進行登記，并對每個材料做標記號，便于學(xué)生對自己的材料進行加工管理，最后在實訓(xùn)結(jié)束時，對每個學(xué)生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。
在實訓(xùn)過程中，對學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，先由學(xué)生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認為損壞，減少實訓(xùn)中的消耗，極大的降低了實訓(xùn)成本。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中，機電一體化專業(yè)中鉗工項目和車工項目我校學(xué)生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到，但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言，這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。
按照學(xué)校教學(xué)要求，加強學(xué)生平時成績考核，本期實訓(xùn)過程中，把學(xué)生實訓(xùn)成績進行了細化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進行考核評分，既縮短了學(xué)生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學(xué)生完成實訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實施控制、調(diào)整實訓(xùn)任務(wù)和進度。
數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。我們知道，“數(shù)控加工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,數(shù)控加工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學(xué)習(xí)，提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習(xí)實達到了它的真正目的。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇四
在這次的車床實訓(xùn)中，我們主要學(xué)習(xí)了車床的基本操作，包括車削、車刀的安裝、工件的裝夾等方面。通過這次實訓(xùn)，我收獲了很多，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。
首先，車床的操作并不是我們想象中的那么簡單。我們需要根據(jù)圖紙要求，準確地操作車床，以確保加工出符合要求的產(chǎn)品。同時，車床的日常維護和保養(yǎng)也十分重要，這可以確保車床的正常運轉(zhuǎn)，延長其使用壽命。
其次，在這次實訓(xùn)中，我意識到自己在實際操作方面還存在很多不足。例如，在車削過程中，我經(jīng)常會出現(xiàn)尺寸偏差、表面粗糙度不達標等問題。這讓我深刻地認識到，只有通過不斷地實踐和反思，才能提高自己的技能水平。
最后，在這次實訓(xùn)中，我也學(xué)會了如何與他人合作，共同完成任務(wù)。車床實訓(xùn)是一個團隊項目，我們需要相互協(xié)作，共同完成任務(wù)。這讓我學(xué)會了如何與他人溝通和協(xié)作，這對于我未來的工作和生活都是非常重要的。
總的來說，這次車床實訓(xùn)讓我收獲了很多，同時也讓我深刻地認識到了自己的不足之處。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我會不斷地努力和實踐，提高自己的技能水平，并且更好地與他人合作完成任務(wù)。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇五
數(shù)控機床課程設(shè)計
題目： 螺紋把手設(shè)計及加工專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化 班級：0803班
姓名：鄒高永學(xué)號：0811050331成績：指導(dǎo)教師：莫改革
2010年12月10日
任務(wù)書
1.課程設(shè)計的任務(wù)及作用
《數(shù)控機床》課程設(shè)計是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的必修課程之一，它可以提高學(xué)生的動手能力，豐富學(xué)生的理論知識，是一門理論與實踐相結(jié)合的綜合性專業(yè)基礎(chǔ)課。通過《數(shù)控機床》課程設(shè)計的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生能夠設(shè)計常用的軸類零件和型腔殼體類零件，并能夠合理的選擇卡具和加工設(shè)備獨立分析工藝，獨立編程及完成自動加工。通過數(shù)控編程仿真實訓(xùn)，使學(xué)生掌握南京宇航仿真軟件的基本操作，提高實踐操作和手工編程能力同時還要求學(xué)生掌握數(shù)控機床的組成及其控制原理和方法，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
2.課程設(shè)計的題目及要求
《數(shù)控機床》課程設(shè)計共有兩類課題，多個具體題目。
（1）車削類零件的編程及加工；
（2）銑削類零件的編程及加工；
參加本次課程設(shè)計的學(xué)生每人任選一個課題，要求每位同學(xué)要獨立的完成課程設(shè)計。本次課程設(shè)要達到如下要求：
（1）根據(jù)選擇的課題和自己的題目，選擇合理的實現(xiàn)方案。
（2）鍛煉學(xué)生查閱技術(shù)手冊和技術(shù)資料的能力。
（3）提高學(xué)生程序設(shè)計的能力。
（4）提高學(xué)生程序調(diào)試的能力。
（5）培養(yǎng)學(xué)生編制技術(shù)文件的能力。
（6）培養(yǎng)學(xué)生嚴肅認真、一絲不茍和實事求是的科學(xué)態(tài)度。
目錄
一． 圖形設(shè)計……………………………………………………………………………1
二． 工藝分析……………………………………………………………………………1
三． 加工路線……………………………………………………………………………5
四． 程序設(shè)計……………………………………………………………………………6
五． 設(shè)計小結(jié)……………………………………………………………………………8
六． 感想……………………………………………………………………………………8
七． 參考文獻……………………………………………………………………………8
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇六
數(shù)控加工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼著去學(xué)習(xí)，去感受工廠的生活。難而實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，也不是我們的假期，更不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志和品質(zhì)上都得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過?
為期兩周的數(shù)控加工實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心?？偟膩碚f，這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
在實習(xí)期間雖然累、苦、臟，但我卻真正的感受到工廠的生活！2個星期，短短的2個星期，對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的好機會，又是將全面地檢驗我們的知識水平。數(shù)控加工實習(xí)是培養(yǎng)我們學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。數(shù)控加工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，讓我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。
什么是數(shù)控技術(shù)？數(shù)控適合干哪方面的工作？專業(yè)前途如何？帶著這些問題，激動，好奇的我們參加了這次的數(shù)控加工實習(xí)。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的數(shù)控加工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快幾個月后的我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、自主學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。我們知道，“數(shù)控加工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,數(shù)控加工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
短短的2個星期時間，我們在實習(xí)中充實地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。
社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學(xué)只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。。。。。。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇七
根據(jù)教學(xué)計劃安排，機電一體化技術(shù)專業(yè)xxxx01班，于本學(xué)期進行了車工工藝學(xué)實訓(xùn)活動。在本班同學(xué)、賀發(fā)軍師傅、劉玉壁師傅及相關(guān)老師的配合下，順利完成了為期14周共56學(xué)時的車工實訓(xùn)?；仡櫛緦W(xué)期實訓(xùn)教學(xué)工作，主要取得了以下較好的效果：
一、無安全事故發(fā)生
車工實訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué)，在實訓(xùn)車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當(dāng)而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實訓(xùn)指導(dǎo)教師的我們，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴格要求學(xué)生規(guī)范操作，同時老師們也隨時糾正和提醒存在安全隱患的同學(xué)，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識，從而保證了整個實訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
二、認真?zhèn)浜妹看雾椖拷虒W(xué)內(nèi)容，努力提高教學(xué)質(zhì)量要上好實習(xí)課就要備好課，備好課是上好實習(xí)課的先決條件，也是教學(xué)全過程實行質(zhì)量控制的首要環(huán)節(jié)。我們備課不僅備教材，備實習(xí)操作的各種方法，還提前擬定了教學(xué)形式和教學(xué)方法。教學(xué)內(nèi)容力求從各個方面入手，扣緊本實習(xí)項目的內(nèi)容，突出講解一些必要的重點和難點，并且在實習(xí)教學(xué)全過程中貫穿工藝課的講解。比如，同學(xué)們須在實習(xí)操作之前熟練掌握卡尺、千分尺等各種量具的應(yīng)用，這樣才有利于實習(xí)課的順利進行，確保教學(xué)質(zhì)量。
三、正確選擇實訓(xùn)項目，努力提高學(xué)生操作技能正確地選用訓(xùn)練項目，對提高學(xué)生的操作技能有著至關(guān)重要的意義。在選擇課題內(nèi)容和題型上，我們本著先易后難、循序漸進的原則。對每一個項目的教學(xué)，都要求學(xué)生根據(jù)課題圖紙要求，認真思考，集體或與老師討論，確定加工工藝，從工藝上保證尺寸精度，形位公差、表面粗糙度等達到設(shè)計要求，保證加工的合格率。
另外，每個項目的工件，我們都對學(xué)生的實習(xí)成果作出評價。批改工件，找出工件問題錯誤所在，告知學(xué)生應(yīng)如何避免，以使學(xué)生知錯、糾錯，及時改正。對于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型問題，應(yīng)集中講解，分析原因，必要時就重新示范、講解，使學(xué)生在以后的實訓(xùn)中避免此類問題的產(chǎn)生，讓其自行改正，從而使學(xué)生提高實習(xí)技能。
四、不斷加強巡回指導(dǎo)，及時總結(jié)，定時考核
在項目實踐過程中，我們幾位師傅不斷巡視檢查學(xué)生的操作姿勢和操作方法是否正確規(guī)范，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，每次實訓(xùn)結(jié)束后，對學(xué)生訓(xùn)練中普遍存在的問題集中總結(jié)指導(dǎo)，并在此基礎(chǔ)上強化要領(lǐng)，從而加快技能的鞏固和掌握。對大多數(shù)學(xué)生出現(xiàn)的問題，進行動作要領(lǐng)的反復(fù)示范，使學(xué)生對規(guī)范動作得到充分理解，并能根據(jù)動作要領(lǐng)熟練操作。
（一）真對個別學(xué)生紀律差，上好第一堂課最關(guān)鍵。我們在上第一節(jié)課時首先要對其強調(diào)紀律，這是上好實習(xí)課的關(guān)鍵，只有良好的紀律才能保證實習(xí)課的順利進行。因此，要按著車工實訓(xùn)車間的規(guī)則及5s管理去要求每一個學(xué)生，對個別紀律差的學(xué)生要及時批評教育。
（二）真對刀具報廢較為嚴重的情況，應(yīng)注重基本功訓(xùn)練
本學(xué)期，本班每個學(xué)生要完成所有項目需各類車刀4種，總計需80把，結(jié)課時損壞及報廢刀具43把，損壞率達53.75%，真對刀具損壞及報廢較為嚴重的情況，我們應(yīng)注重加強學(xué)生基本功的訓(xùn)練。
車工的基本功訓(xùn)練應(yīng)以車床的基本操作方法，工件的裝夾，刀具的選擇、刃磨和裝夾三個部分進行。在訓(xùn)練車床的基本操作方法時，車床主軸轉(zhuǎn)速不宜過高，這主要是使學(xué)生通過上機操作，訓(xùn)練兩手在操作過程中的協(xié)調(diào)能力，要求能靈活地調(diào)整車削速度和控制進給量。工件的裝夾要訓(xùn)練學(xué)生正確選擇裝夾基準，找正校準工件中心位置。這兩項內(nèi)容學(xué)生比校容易掌握。
車工實訓(xùn)本身成本投入就較高，本學(xué)期機電1101班在實訓(xùn)過程中材料、工具等消耗也較大，我們應(yīng)加強管理，合理規(guī)劃，降低實訓(xùn)成本。而且，車工實訓(xùn)過程中的材料在實習(xí)經(jīng)費中占相當(dāng)大的比重,而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間，因此節(jié)省材料十分重要。通過本學(xué)期加工實訓(xùn)，我歸納出車工實習(xí)過程中可節(jié)省材料的兩種方法?，F(xiàn)分析如下：
1、課題整合在車工實習(xí)中有很多內(nèi)容比較簡單的課題,若將這些課題分開實習(xí)勢必造成較大的材料消耗,因此可將這些課題整合成數(shù)量較少、難度不大的課題進行實習(xí)。比如,教材上一般有這樣三個課題:車外圓柱面、車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)外圓錐面,可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件；將車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)圓錐面整合成車套類工件。將原來三個簡單課題整合成兩個難度不大的課題。
2、材料延續(xù)材料延續(xù)就是將前續(xù)課題的實習(xí)成品延續(xù),作為后續(xù)課題的實習(xí)坯料。比如,將軸類工件的實習(xí)成品作為套類工件和外螺紋工件的實習(xí)坯料,將套類工件的實習(xí)成品作為內(nèi)螺紋工件的實習(xí)坯料。
3、減小尺寸在不影響學(xué)生實習(xí)效果的前提下,實習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。以上三種方法在降低材料消耗的同時,也降低了刀具的損耗和車床的電能消耗。
4、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。因此，針對這種情況，對廢棄刀桿進行再利用也是節(jié)省刀具的一條重要途徑。如：在練習(xí)刃磨刀刃形狀較難控制和刀具角度較難保證時，這類課題可利用廢棄的刀桿代替價格昂貴的高速鋼條讓學(xué)生模擬訓(xùn)練，待學(xué)生訓(xùn)練熟練后,再讓他們用高速鋼條練習(xí)刃磨。這樣,可以避免高速鋼條在刃磨訓(xùn)練過程中的不必要損耗。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇八
我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位，同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。通過鉆床的實習(xí)，我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心，為此，老師傅教我怎樣調(diào)整工裝。確保工件的精度。
實習(xí)階段，通過不斷的總結(jié)，研究，我總結(jié)出了只有做到以下幾點才能更好的完成車床加工工作。
俗話說態(tài)度決定一切，只有擺正了自己的心態(tài)才能更好的工作，所以工作要一絲不茍不能麻痹大意，在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)每一個工人都認真仔細的對待自己的工作，毫不放松。
在車床實習(xí)中很容易出現(xiàn)很多安全隱患，如工作時戴手套、不佩戴眼鏡、不戴安全帽的現(xiàn)象都是安全隱患，另外，一定要按照安全生產(chǎn)的規(guī)定仔細閱讀圖紙，防患于未然。
在工作中不可能任何事情別人都會教給你，所以一定要善于觀察，才能在工作過程中學(xué)到更多的東西，同時也要動腦思考，虛心的詢問，才能不斷的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不斷的完善自己才能算是一個合格的大學(xué)生，一個合格的一線勞動工人。
車工是一個工作環(huán)境極其惡劣的工種，所以要求每個人要能夠吃苦耐勞，俗話說吃得苦中苦，方為人上人。
在這段時間的實習(xí)生活中我們體會到了什么是酸、甜、苦、辣。也讓我們這批80、90后們深深的體會到了生活艱辛。理解了父母的不易。同時也讓我們學(xué)會自立自強。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我們要在不斷的實踐下得出自己的結(jié)論，努力提示自己的創(chuàng)新水平。追求更大的突破。
在這接近兩個月的實習(xí)中，我不但在理論知識上得到了很多收獲，同時獲得了很多親自實踐的機會，在與老師傅交流中不但豐富了自己的知識儲備，同時也得到了很多為人處事的經(jīng)驗。在這兩個月的實習(xí)中，我深刻的意識到自己知識的膚淺，同時對我正式畢業(yè)走向社會做了一定的鋪墊，在這里我們不但學(xué)到了知識，認清了自己的位置，同時結(jié)交了很多的朋友，對提升自我，完善自我起到了很大的推動作用。
我相信在這一次校外實習(xí)中，不但在技能上有所提高，而且在思想覺悟和對事物的認知能力都有所提高。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師和公司的領(lǐng)導(dǎo)同事給我創(chuàng)造了這么一個鍛煉自我，展現(xiàn)自我的平臺。我會繼續(xù)努力，不斷完善，爭取有更大的提高！
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇九
盼望已久的實訓(xùn)已經(jīng)過半，在過去兩周的數(shù)控車床實訓(xùn)中，雖然時間很短，但是我的收獲頗豐。
第一周的第一天，老師首先向我們詳細講解并演示了數(shù)控車床的操作方法以及操作注意事項，在老師的解說中，我們熟識了車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法，知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法，了解到車床運轉(zhuǎn)時，不可用手去摸工件外觀，更不可用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，不能把用具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上，不能用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，開機前必須檢查工件是否安裝牢固，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，切削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，操作時，務(wù)必聚合精神，注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，我們還了解到操作過程中只能一人操作，不可倆人一起操作、女生如果是長頭發(fā)的一定要把頭發(fā)扎起來、在每次操作結(jié)束后要把銑床切清掃干凈才能離開等等，之后老師還教我們熟悉了操作面板，讓我們掌握開機與關(guān)機的先后順序、回零的操作以及什么情況下必須回零操作、編制程序以及如何輸入程序，并教我們掌握了刀具半徑補償?shù)腵設(shè)置以及圖形模擬顯示、了解了刀具的選擇原則以及切削用量的選擇，尤其是如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要，對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞，所以在這一周當(dāng)中老師給我們的任務(wù)主要是學(xué)會對刀，我們也在這一周中經(jīng)過反反復(fù)復(fù)練習(xí)，基本熟練的掌握了對刀，這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎(chǔ)。除了數(shù)控車床操作，老師還教我們磨刀，要怎樣才能磨好一把刀也是要講技術(shù)的，剛開始，因為以前沒練習(xí)磨刀，所以磨刀時都不知道要注意什么，也不知道從哪里磨起，但在老師的細心指導(dǎo)下，我們知道，磨刀時，頭不能太靠近砂輪，要戴上防護眼鏡，以防止切屑飛入眼睛，刀的重要性跟程序一樣，一把刀的好壞直接關(guān)系到了工件的好壞，磨一把好刀能把工件加工的更光滑，可見磨刀對使用車床的重要性。雖然第一周因為校友會的影響，實訓(xùn)時間由五個下午縮成兩個下午，但我們還是挺滿意在這兩個下午所先到的東西。
第二周，老師給我們的任務(wù)是加工出一個完整的工件。老師把一張圖紙交給我們，讓我們每個人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來，因為我們深知如何用自己編的程序加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓(xùn)的關(guān)鍵所在，所以當(dāng)拿到老師給的圖紙后我們組的組員就投入到編程當(dāng)中。在實際操作之前，老師再一次為我們詳細講解并演示了數(shù)控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時，我們認真地按照老師的要求去做，但因為之前的編程知識掌握得不夠完善和對數(shù)控銑床的實際操作還不是很熟悉，所以在操作中因為程序編輯錯誤遇到問題不少麻煩，在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的問題并非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程序,幫我們更好達到實習(xí)的目的，在老師的精心輔導(dǎo)下，我們很快就熟練掌握了數(shù)控銑的實際操作并通過改良程序，在我們組員的共同努力下，我們組在四組銑床中最快操作出老師要我們加工的工件。
在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學(xué)習(xí)，提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習(xí)實達到了它的真正目的。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十
實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)的重要實踐教學(xué)設(shè)備，通過實際操作，使學(xué)生鞏固和運用所學(xué)的機械方面的知識和技能。在課堂上學(xué)到的理論知識雖然重要，但真正的實踐才能讓學(xué)生更好地理解和掌握知識。實訓(xùn)車床體驗不僅能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，還能培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和解決問題的能力。
第二段：實訓(xùn)車床帶來的挑戰(zhàn)和收獲
實訓(xùn)車床的操作并不容易，需要學(xué)生熟悉各種操作按鈕和工具，掌握安全操作的技巧。一開始，我遇到了許多困難，不知道如何正確地調(diào)整車床、刀具加工和測量工件。然而，通過反復(fù)練習(xí)和經(jīng)驗的積累，我逐漸克服了這些困難。在實踐中，我深刻理解了理論知識的應(yīng)用，學(xué)會了如何根據(jù)實際情況調(diào)整車床和刀具的切削參數(shù)。同時，我也體會到了精度和細節(jié)的重要性，體會到了耐心和細致帶來的成果。
第三段：實訓(xùn)車床的應(yīng)用前景和意義
實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)的核心實踐設(shè)備之一，具有重要的應(yīng)用前景和意義。隨著制造業(yè)的快速發(fā)展，機械工程專業(yè)的人才需求也越來越大，熟練掌握實訓(xùn)車床的操作技巧和知識，不僅對于提高就業(yè)競爭力有著重要作用，還能為工作中的問題解決提供更多的思路和方法。此外，實訓(xùn)車床還能培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力和團隊合作精神，為學(xué)生將來的事業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
第四段：實訓(xùn)車床的優(yōu)化建議
雖然實訓(xùn)車床是一種非常重要的實踐教學(xué)設(shè)備，但也存在一些可以改進的地方。首先，實訓(xùn)車床的數(shù)量和質(zhì)量需要得到提升，以滿足日益增長的實踐教學(xué)需求和學(xué)生的學(xué)習(xí)目標。其次，實訓(xùn)車床的教學(xué)內(nèi)容和方法可以進行更加多樣化和實用化的改進，將實際問題和案例引入教學(xué)中，提升學(xué)生的實際操作能力和解決問題的能力。此外，還可以增加實訓(xùn)車床的創(chuàng)新設(shè)計和應(yīng)用，以更好地適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)的需求。
第五段：總結(jié)實訓(xùn)車床的重要性和感悟
通過實訓(xùn)車床的學(xué)習(xí)和實踐，我深深地體會到實訓(xùn)車床在機械工程專業(yè)中的重要性。實訓(xùn)車床不僅提供了一個實踐探索的平臺，還培養(yǎng)了我解決問題和團隊合作的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)努力提升自己的實際操作能力和專業(yè)知識水平，為將來的事業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
總之，實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)學(xué)生不可或缺的實踐教學(xué)設(shè)備。通過實踐操作，學(xué)生能夠鞏固和運用所學(xué)的知識和技能，提高解決問題的能力和實際操作能力。然而，實訓(xùn)車床的應(yīng)用前景和意義還有待進一步挖掘和發(fā)展，需要實踐教學(xué)者和學(xué)生的共同努力。希望未來實訓(xùn)車床能夠在教學(xué)中更好地發(fā)揮作用，為培養(yǎng)更多優(yōu)秀的機械工程專業(yè)人才做出貢獻。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十一
第一段：介紹車床刀架實訓(xùn)的背景和目的（200字）
近年來，隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，車床作為一種重要的加工設(shè)備，在各行各業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。然而，由于技術(shù)要求較高，許多操作員在日常工作中并未能熟練掌握車床刀架的操作。為了提高學(xué)生的實際操作能力，我校決定開設(shè)車床刀架實訓(xùn)課程，并給予學(xué)生充足的時間進行實際操作。在這門課程中，我有幸參與了車床刀架實訓(xùn)，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。
第二段：實訓(xùn)過程中遇到的困難和解決方法（250字）
在實訓(xùn)過程中，我首先遇到的困難是對各種刀具和機床的區(qū)分。對于一個剛剛接觸車床刀架的學(xué)生來說，這些刀具和機床在外觀上非常相似，容易混淆。然而，通過觀察與實踐，我逐漸熟悉了它們的特點，并能夠準確選擇和使用。另一個困難是在切削過程中對刀具的調(diào)整和刀軸的控制。在開始階段，我經(jīng)常由于刀具調(diào)整不當(dāng)或刀軸松動而導(dǎo)致加工質(zhì)量下降。為了解決這個問題，我進行了反復(fù)的實踐和調(diào)整，掌握了正確的調(diào)整方法，并且在實訓(xùn)結(jié)束時能夠熟練地操作。
第三段：實訓(xùn)中所獲得的技能和知識（300字）
通過參與車床刀架實訓(xùn)，我不僅掌握了基本的刀具和機床的使用方法，還學(xué)到了許多與車床加工相關(guān)的理論知識。我了解了不同刀具的特點和應(yīng)用領(lǐng)域，學(xué)會了根據(jù)加工要求選擇合適的刀具，并能根據(jù)具體情況進行刀具的調(diào)整和更換。同時，我學(xué)會了如何使用刀架進行車床加工，包括切削參數(shù)的選擇、刀具路徑的規(guī)劃和加工順序的安排等。這些技能和知識對于將來從事相關(guān)工作或研究具有重要意義。
第四段：實訓(xùn)的意義和影響（250字）
參與車床刀架實訓(xùn)不僅僅是獲得一些技能和知識，更重要的是培養(yǎng)了我在實踐中解決問題的能力和靈活應(yīng)用理論的能力。在實訓(xùn)過程中，我經(jīng)常遇到各種各樣的問題，有的需要動手解決，有的需要反思并找出合適的策略。通過這些實踐，我逐漸養(yǎng)成了勇于嘗試和創(chuàng)新的習(xí)慣，培養(yǎng)了自己的問題解決能力。此外，實訓(xùn)還加深了我對工程實踐的認識，讓我更加明確自己的職業(yè)目標，并對未來的發(fā)展有了更為清晰的規(guī)劃。
第五段：結(jié)語和展望（200字）
通過參與車床刀架實訓(xùn)，我不僅提升了自己的技能和知識水平，還培養(yǎng)了勇于創(chuàng)新和解決問題的能力。而且，我也學(xué)到了許多團隊合作和交流的技巧，在與同學(xué)和老師的互動中不斷成長。未來，我將繼續(xù)努力提高自己的實踐能力，并將所學(xué)知識和技能應(yīng)用到實際工作中。我相信，通過不斷實踐和學(xué)習(xí)，我一定會成為一名出色的車床操作員并取得較高的成就。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十二
車床刀架實訓(xùn)是現(xiàn)代機械制造專業(yè)必修的一門實踐課程，它的目的是培養(yǎng)學(xué)生在實際操作中掌握車床刀架的使用技巧和操作方法。在經(jīng)歷了一段時間的實訓(xùn)后，我收獲了很多，不僅提高了自己的技術(shù)水平，也深刻理解了團隊合作的重要性。下面我將簡要描述我在車床刀架實訓(xùn)中的心得體會。
首先，熟悉機床的操作步驟非常重要。在實訓(xùn)初期，老師對我們進行了一系列的講解，讓我們了解車床刀架的組成以及操作步驟。然而，理論知識只是基礎(chǔ)，并不能代替實際操作的經(jīng)驗。在實訓(xùn)過程中，我認真觀察老師的操作，反復(fù)練習(xí)，逐漸摸索出一套適合自己的操作步驟。熟悉機床的操作步驟并能夠熟練應(yīng)用是保證工作效率和質(zhì)量的關(guān)鍵。
其次，良好的切削刀具的選擇和使用對加工質(zhì)量有著重要的影響。在實訓(xùn)中，我們使用了不同種類的切削刀具，如車刀、銑刀等。不同材料和不同形狀的工件需要選擇不同類型的切削刀具。了解切削刀具的特性對于正確選擇和合理使用刀具至關(guān)重要。此外，正確的磨削和刀具調(diào)整也能提高切削刀具的使用壽命和加工精度。
再次，精確的測量是確保工件質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。無論是內(nèi)徑、外徑還是長度的測量都需要精準的儀器和準確的操作。在實訓(xùn)過程中，我們學(xué)會了使用千分尺、游標卡尺等測量工具，了解了測量誤差的產(chǎn)生原因和測量的常用方法。精確的測量能夠避免測量誤差的積累，減少次品的產(chǎn)生，提高加工效率和質(zhì)量。
此外，團隊合作是實訓(xùn)過程中不可或缺的一環(huán)。在實訓(xùn)中，我們被分成小組進行操作，每個人承擔(dān)著不同的角色和任務(wù)。在團隊合作中，及時溝通與協(xié)作能極大地提高整個團隊的工作效率。合理的任務(wù)分配和密切的配合使我們能夠更快地完成各種工作，并且從中互相學(xué)習(xí)與幫助。通過與隊友的交流和協(xié)作，我不僅加深了對車床刀架實訓(xùn)的理解，還鍛煉了我的溝通和團隊合作能力。
最后，車床刀架實訓(xùn)讓我明白了實踐的重要性。通過自己的親身實踐，我更加清楚地領(lǐng)悟到了書本上無法學(xué)到的知識和技能。實踐中的種種困難和問題也讓我不斷地思考和解決。實踐不僅培養(yǎng)了我的動手能力，更培養(yǎng)了我的問題解決能力和責(zé)任心。
綜上所述，車床刀架實訓(xùn)是一門重要的實踐課，通過實際操作，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，也深刻理解了團隊合作的重要性。熟悉機床的操作步驟、選擇和使用切削刀具、精確測量以及良好的團隊合作都是實訓(xùn)中不可或缺的部分。通過車床刀架實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了知識和技能，更得到了鍛煉和成長。這次實訓(xùn)經(jīng)歷讓我受益匪淺，為我的機械制造專業(yè)之路打下了堅實的基礎(chǔ)。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十三
作為一名機械專業(yè)的學(xué)生，車床加工實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)生涯中必須要經(jīng)歷的一部分。通過兩個學(xué)期的實踐操作，我積累了不少心得體會，這篇文章將對我的實踐過程以及理解作一總結(jié)。
第一段：實踐過程
在實踐中，我們是先從基礎(chǔ)的手工操作逐漸過渡到電腦控制程序操控設(shè)備，加工更為繁瑣復(fù)雜的零件。在這個過程中我們需要經(jīng)過設(shè)計圖紙、計算機輔助制圖（CAD）及計算機輔助制造（CAM）等流程，以及機器設(shè)備操作和維護保養(yǎng)等多方面學(xué)習(xí)。在初期的數(shù)控編程方面，由于我們對程序操作的不熟悉，常常出現(xiàn)調(diào)試程序時出現(xiàn)的語法錯誤的情況。這時，我們需要耐心地調(diào)整程序，并經(jīng)過一次次嘗試，才能成功地將零件加工制造出來。有時候調(diào)整程序需要很長的時間，這會考驗我們的耐心和毅力，我們必須堅持不懈，細心排除錯誤，才能讓零件達到精細度的要求。
第二段：理解加工原理
掌握車床加工原理，對于加工的質(zhì)量和生產(chǎn)效率有極大的影響。在整個實踐中，我學(xué)會了車床的各種加工方式，熟練掌握了數(shù)控車床的編程操作技能。在理論知識方面，我們還要掌握零件的結(jié)構(gòu)和加工工藝流程，只有這樣才能高效地完成工作。通過實踐，我懂得了不同結(jié)構(gòu)零件的加工方法以及選擇不同工具的技巧，掌握了零件表面處理與制作過程、對各類車刀的使用場合、切削力計算與控制、切削力器的調(diào)校與使用、主軸的選用與維修、數(shù)控車床切削參數(shù)的選擇與調(diào)整等方面的知識，更深入地理解了車床加工原理。
第三段：技術(shù)水平提高
在實踐過程和理論課上的學(xué)習(xí)讓我發(fā)現(xiàn)，技術(shù)水平的提高和工作質(zhì)量的提高是緊密相連的。我們在實踐中要熟悉加工工具和儀器的使用，能夠掌握高級的機器操作技能，完成高精度零件的加工。數(shù)控車床需要的是高度的自動化控制，而我們的工作需要的是讓每一臺設(shè)備效率最大化的掌握，這樣才能提升我們的工作效率。隨著實踐經(jīng)驗的豐富和知識儲備的不斷積累，我的技術(shù)水平逐漸提高，從最基本的加工操作到復(fù)雜加工工序都能夠嫻熟地駕馭。我也清楚地看到，在未來的工作生涯中，繼續(xù)提升技術(shù)水平將是不可或缺的。
第四段：體驗團隊協(xié)作
在車床加工實踐中，團隊協(xié)作也是非常重要的。在加工過程中，我們會發(fā)現(xiàn)完美的加工需要團隊合作，特別是當(dāng)計劃和目標需要調(diào)整時。我們需要建立起完善的溝通機制，共同制定和實施加工方案，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。每個人的能力不同，所以紀律，安全和生產(chǎn)效率的統(tǒng)一是非常必要的。通過實踐我們也會意識到企業(yè)中的合作團隊必須要高效、安全和優(yōu)質(zhì)的完成工作才能取得工作上的成功。
第五段：技能與應(yīng)用結(jié)合
在車床加工實踐中，我深深體會到學(xué)習(xí)理論知識和實踐技能的必要性。雖然我們在理論學(xué)習(xí)階段不可避免地需要大量的時間和精力去學(xué)習(xí)一些機械零件的結(jié)構(gòu)、性能和工藝，但是這些知識與實踐技能相結(jié)合，才能發(fā)揮出真正的價值。在實踐中，我們需要自己思考解決問題的方法，去證明技能與應(yīng)用相結(jié)合的重要性。這讓我意識到，僅有的理論知識不足以成就一個成功的工程師，實踐技能的精湛同等重要。
總之，在實踐中，我們學(xué)到的不僅僅是一門技能和理論知識，更包括了一種態(tài)度，一種對生產(chǎn)、安全和效率的認識和理解，這對我們未來成長中的工作經(jīng)驗都是非常有益的。從這個角度來說，我們必須不斷努力并應(yīng)用所學(xué)，提升自己的實踐能力和實踐技能，才能在未來的機械產(chǎn)業(yè)中取得成功。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十四
車床是制造業(yè)中一種常見的機械設(shè)備，它可以對金屬等材料進行切削、鉆孔、攻絲等操作。作為機械制造專業(yè)的學(xué)生，車床實訓(xùn)是不可避免的一項內(nèi)容。在這次實訓(xùn)中，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗，體會到了機械制造實踐的重要性，下面就來分享一下我的實訓(xùn)內(nèi)容與心得體會。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容
在這次車床實訓(xùn)中，我們進行了許多操作，例如刀具的更換、工件夾緊、車削、鏜孔、攻絲等。初步的實習(xí)內(nèi)容是將機床進行拆裝，更換不同類型的刀桿及工件夾具，學(xué)習(xí)機床的結(jié)構(gòu)、工作原理以及維護保養(yǎng)等。接下來，我們進行了干車操作，主要是進行鉆孔、鏜孔、攻絲等初級操作。最后，我們進行了濕車實踐，學(xué)會了如何運用不同的刀具切削不同型號的螺紋、輪廓等。練習(xí)過程中，我們不斷的調(diào)整車床參數(shù)，根據(jù)自己的需要調(diào)整刀具的切削量等，使切削效果得到最大程度的發(fā)揮。
第三段：心得體會
通過這次實訓(xùn)，我有了更加深刻的認識——這個行業(yè)不僅需要理論知識的積累，更需要實踐中的經(jīng)驗總結(jié)。只有實踐后才能理解知識的應(yīng)用和意義，制造業(yè)的未來需要我們這些硬件人才不斷地學(xué)習(xí)和探索。當(dāng)我們坐在車床前，調(diào)整好機床參數(shù)，收緊好工件，看著刀具慢慢切削下去，切削出我們所需的形狀時，那種滿足感和成就感真的難以用語言表達。而知道這些感受，只有通過實踐才能獲得。實踐中，我們不僅學(xué)會了理論知識，還培養(yǎng)了他們的動手能力和耐心，提高了他們的人際交往能力。
第四段：收獲和啟示
這次實訓(xùn)對于我來說，真的是一次難得的機會和收獲，使我對于制造業(yè)有了更為深入的認識，也對于自己的學(xué)習(xí)和未來之路有了更多的啟示。在實踐中積累經(jīng)驗，思考和解決實際的問題，才是學(xué)習(xí)的真正意義所在，也是我們應(yīng)該提升的能力。我們必須要多進行實踐，多思考，這樣才能更好地掌握知識，最終成為業(yè)內(nèi)人才，發(fā)揮所長，擔(dān)當(dāng)重任。
第五段：總結(jié)
制造業(yè)需要的不僅是理論、實踐和經(jīng)驗等技能素質(zhì)，更需要學(xué)習(xí)者注重個人綜合素質(zhì)的提高，這個綜合素質(zhì)不僅包括語言表達、溝通協(xié)調(diào)和團隊合作等軟件能力，還必須有良好的抗挫性、思維邏輯性等硬件能力。機械制造專業(yè)學(xué)生需要在實踐中積累經(jīng)驗，如此才能掌握分析、解決實際問題的能力。綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展是未來制造業(yè)的主要方向，未來的我們必須具備技術(shù)能力，不斷創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，才能引領(lǐng)時代潮流。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十五
四周的實習(xí)結(jié)束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括雖然辛苦，但很充實。在這三周里，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習(xí)是我們機電專業(yè)的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這三周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子。可是，轉(zhuǎn)眼間，最后一個周已經(jīng)來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當(dāng)這一天真的來臨的時候，我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開鉗工實習(xí)，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的圖案。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后，經(jīng)過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當(dāng)拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。
四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
每一天，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在5小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了三周的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間，通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三，在整個實訓(xùn)過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四，實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓(xùn)成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。三周的實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的。
總而言之，雖然在十幾天的實習(xí)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜進化而來的。
很快實習(xí)結(jié)束拉，結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的，因為大家學(xué)到了真正的東西，不管學(xué)的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后也有幫助。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇一
本文旨在分享我在車床實訓(xùn)中的經(jīng)歷，以及從中學(xué)到的技能、挑戰(zhàn)和收獲。實訓(xùn)發(fā)生在2022年春季，地點為我校的機械工程學(xué)院，實訓(xùn)時長為期四周。參與實訓(xùn)的學(xué)生需自行準備所需工具和設(shè)備，并參與日常的課程和練習(xí)。
車床實訓(xùn)的內(nèi)容包括基本的機械原理、設(shè)備操作和維護等。每周，我們都會進行理論課程的學(xué)習(xí)，如機械原理、車床操作等，并在實訓(xùn)環(huán)節(jié)中加以實踐。此外，我們還進行了車床維修和保養(yǎng)的實踐，以提升我們的動手能力。
在實訓(xùn)過程中，我遇到了許多挑戰(zhàn)。車床操作需要高度的集中力和耐心，稍有不慎就會損壞設(shè)備。此外，我在機械原理方面的基礎(chǔ)較為薄弱，這使我在學(xué)習(xí)過程中感到困難。然而，通過不斷地練習(xí)和請教老師，我逐漸克服了這些困難。
車床實訓(xùn)使我對車床操作有了更深入的理解。我學(xué)會了如何正確地操作車床，如何進行故障排查，以及如何進行日常的設(shè)備維護。此外，我還了解到了車床操作的規(guī)范和安全注意事項。
車床實訓(xùn)的收獲遠不止技術(shù)上的提升。實訓(xùn)過程中，我學(xué)會了如何獨立解決問題，如何與團隊成員有效溝通，以及如何提升自己的工作效率。此外，我還收獲了自信心和成就感，因為我能夠操作復(fù)雜的機械設(shè)備。
綜上所述，車床實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷。我不僅提升了車床操作技能，還鍛煉了自己的毅力，并增強了解決問題的能力。我深刻認識到，只有克服挑戰(zhàn)，才能收獲成長。我期待未來能有更多的實訓(xùn)機會，以進一步提升我的專業(yè)技能。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇二
時間荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，恍如昨日?；厥走^去，我在車床實訓(xùn)這段時間中，獲益匪淺，拓寬了視野，增長了見識，鍛煉了能力。
一、目標與內(nèi)容
這次車床實訓(xùn)的目標和內(nèi)容主要包括：通過對設(shè)備的操作和維修，掌握車床的基本原理和維修方法；學(xué)習(xí)車床的調(diào)整和操作，熟悉工件的加工流程和操作規(guī)范；了解車床的常見故障和排除方法，掌握故障診斷和維修的基本技能。
二、過程與方法
實訓(xùn)過程中，我首先通過理論學(xué)習(xí)，了解了車床的基本原理和維修方法，掌握了車床的調(diào)整和操作方法。然后，在實訓(xùn)老師的指導(dǎo)下，我開始了車床的實踐操作。我按照規(guī)定步驟，逐步完成了車床的啟動、調(diào)整、加工和停車等操作。在操作過程中，我遇到了一些問題，通過老師的指導(dǎo)，我學(xué)會了解決問題的方法，提高了自己的技能水平。
三、收獲與成長
這次實訓(xùn)，我收獲頗豐。首先，我了解了車床的基本原理和維修方法，掌握了車床的調(diào)整和操作方法。其次，在實踐中，我學(xué)會了解決問題的方法，提高了自己的技能水平。此外，在團隊協(xié)作中，我學(xué)會了合作與協(xié)調(diào)，提高了溝通能力。
四、總結(jié)與反思
這次實訓(xùn)，我深刻地認識到了自己的不足之處。首先，我在理論學(xué)習(xí)方面還需要加強，需要更多地了解車床的原理和維修方法。其次，在實踐操作方面，我需要提高自己的技能水平，更好地完成車床的操作和維修任務(wù)。最后，在團隊協(xié)作方面，我需要更好地與團隊成員溝通與協(xié)作，提高團隊效率。
五、展望與計劃
在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，提高自己的技能水平，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。同時，我將積極參與學(xué)校的各種實踐活動，不斷提高自己的實踐能力和團隊協(xié)作能力。在團隊協(xié)作方面，我將加強與團隊成員的溝通和協(xié)作，提高團隊的效率和工作質(zhì)量。此外，我還將積極向社會實踐邁進，提高自己的實踐能力和解決問題的能力，成為一名優(yōu)秀的實踐人才。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇三
在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下，順利完成了本學(xué)期的車工實訓(xùn)教學(xué)工作。回顧本學(xué)期實訓(xùn)教學(xué)工作，主要取得了以下較好的效果：
車工實訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué)，在實訓(xùn)車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當(dāng)而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實訓(xùn)指導(dǎo)教師，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴格要求學(xué)生規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識，久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
車工實訓(xùn)成本投入較高，實訓(xùn)過程中材料、工、量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本，降低消耗，在每次實訓(xùn)過程中，重點加強了材料、刀具、量具的.管理，嚴格控制各種材料的出入，對每個學(xué)生在實訓(xùn)過程中所需的材料，都有學(xué)生親自下料，教師對每個學(xué)生的材料進行登記，并對每個材料做標記號，便于學(xué)生對自己的材料進行加工管理，最后在實訓(xùn)結(jié)束時，對每個學(xué)生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。
在實訓(xùn)過程中，對學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，先由學(xué)生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認為損壞，減少實訓(xùn)中的消耗，極大的降低了實訓(xùn)成本。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中，機電一體化專業(yè)中鉗工項目和車工項目我校學(xué)生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到，但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言，這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。
按照學(xué)校教學(xué)要求，加強學(xué)生平時成績考核，本期實訓(xùn)過程中，把學(xué)生實訓(xùn)成績進行了細化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進行考核評分，既縮短了學(xué)生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學(xué)生完成實訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實施控制、調(diào)整實訓(xùn)任務(wù)和進度。
數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。我們知道，“數(shù)控加工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,數(shù)控加工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學(xué)習(xí)，提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習(xí)實達到了它的真正目的。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇四
在這次的車床實訓(xùn)中，我們主要學(xué)習(xí)了車床的基本操作，包括車削、車刀的安裝、工件的裝夾等方面。通過這次實訓(xùn)，我收獲了很多，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。
首先，車床的操作并不是我們想象中的那么簡單。我們需要根據(jù)圖紙要求，準確地操作車床，以確保加工出符合要求的產(chǎn)品。同時，車床的日常維護和保養(yǎng)也十分重要，這可以確保車床的正常運轉(zhuǎn)，延長其使用壽命。
其次，在這次實訓(xùn)中，我意識到自己在實際操作方面還存在很多不足。例如，在車削過程中，我經(jīng)常會出現(xiàn)尺寸偏差、表面粗糙度不達標等問題。這讓我深刻地認識到，只有通過不斷地實踐和反思，才能提高自己的技能水平。
最后，在這次實訓(xùn)中，我也學(xué)會了如何與他人合作，共同完成任務(wù)。車床實訓(xùn)是一個團隊項目，我們需要相互協(xié)作，共同完成任務(wù)。這讓我學(xué)會了如何與他人溝通和協(xié)作，這對于我未來的工作和生活都是非常重要的。
總的來說，這次車床實訓(xùn)讓我收獲了很多，同時也讓我深刻地認識到了自己的不足之處。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我會不斷地努力和實踐，提高自己的技能水平，并且更好地與他人合作完成任務(wù)。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇五
數(shù)控機床課程設(shè)計
題目： 螺紋把手設(shè)計及加工專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化 班級：0803班
姓名：鄒高永學(xué)號：0811050331成績：指導(dǎo)教師：莫改革
2010年12月10日
任務(wù)書
1.課程設(shè)計的任務(wù)及作用
《數(shù)控機床》課程設(shè)計是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的必修課程之一，它可以提高學(xué)生的動手能力，豐富學(xué)生的理論知識，是一門理論與實踐相結(jié)合的綜合性專業(yè)基礎(chǔ)課。通過《數(shù)控機床》課程設(shè)計的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生能夠設(shè)計常用的軸類零件和型腔殼體類零件，并能夠合理的選擇卡具和加工設(shè)備獨立分析工藝，獨立編程及完成自動加工。通過數(shù)控編程仿真實訓(xùn)，使學(xué)生掌握南京宇航仿真軟件的基本操作，提高實踐操作和手工編程能力同時還要求學(xué)生掌握數(shù)控機床的組成及其控制原理和方法，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
2.課程設(shè)計的題目及要求
《數(shù)控機床》課程設(shè)計共有兩類課題，多個具體題目。
（1）車削類零件的編程及加工；
（2）銑削類零件的編程及加工；
參加本次課程設(shè)計的學(xué)生每人任選一個課題，要求每位同學(xué)要獨立的完成課程設(shè)計。本次課程設(shè)要達到如下要求：
（1）根據(jù)選擇的課題和自己的題目，選擇合理的實現(xiàn)方案。
（2）鍛煉學(xué)生查閱技術(shù)手冊和技術(shù)資料的能力。
（3）提高學(xué)生程序設(shè)計的能力。
（4）提高學(xué)生程序調(diào)試的能力。
（5）培養(yǎng)學(xué)生編制技術(shù)文件的能力。
（6）培養(yǎng)學(xué)生嚴肅認真、一絲不茍和實事求是的科學(xué)態(tài)度。
目錄
一． 圖形設(shè)計……………………………………………………………………………1
二． 工藝分析……………………………………………………………………………1
三． 加工路線……………………………………………………………………………5
四． 程序設(shè)計……………………………………………………………………………6
五． 設(shè)計小結(jié)……………………………………………………………………………8
六． 感想……………………………………………………………………………………8
七． 參考文獻……………………………………………………………………………8
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇六
數(shù)控加工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼著去學(xué)習(xí)，去感受工廠的生活。難而實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，也不是我們的假期，更不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志和品質(zhì)上都得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過?
為期兩周的數(shù)控加工實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心?？偟膩碚f，這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
在實習(xí)期間雖然累、苦、臟，但我卻真正的感受到工廠的生活！2個星期，短短的2個星期，對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的好機會，又是將全面地檢驗我們的知識水平。數(shù)控加工實習(xí)是培養(yǎng)我們學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。數(shù)控加工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，讓我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。
什么是數(shù)控技術(shù)？數(shù)控適合干哪方面的工作？專業(yè)前途如何？帶著這些問題，激動，好奇的我們參加了這次的數(shù)控加工實習(xí)。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的數(shù)控加工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快幾個月后的我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、自主學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。我們知道，“數(shù)控加工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,數(shù)控加工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
短短的2個星期時間，我們在實習(xí)中充實地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。
社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學(xué)只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。。。。。。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇七
根據(jù)教學(xué)計劃安排，機電一體化技術(shù)專業(yè)xxxx01班，于本學(xué)期進行了車工工藝學(xué)實訓(xùn)活動。在本班同學(xué)、賀發(fā)軍師傅、劉玉壁師傅及相關(guān)老師的配合下，順利完成了為期14周共56學(xué)時的車工實訓(xùn)?；仡櫛緦W(xué)期實訓(xùn)教學(xué)工作，主要取得了以下較好的效果：
一、無安全事故發(fā)生
車工實訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué)，在實訓(xùn)車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當(dāng)而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實訓(xùn)指導(dǎo)教師的我們，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴格要求學(xué)生規(guī)范操作，同時老師們也隨時糾正和提醒存在安全隱患的同學(xué)，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識，從而保證了整個實訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
二、認真?zhèn)浜妹看雾椖拷虒W(xué)內(nèi)容，努力提高教學(xué)質(zhì)量要上好實習(xí)課就要備好課，備好課是上好實習(xí)課的先決條件，也是教學(xué)全過程實行質(zhì)量控制的首要環(huán)節(jié)。我們備課不僅備教材，備實習(xí)操作的各種方法，還提前擬定了教學(xué)形式和教學(xué)方法。教學(xué)內(nèi)容力求從各個方面入手，扣緊本實習(xí)項目的內(nèi)容，突出講解一些必要的重點和難點，并且在實習(xí)教學(xué)全過程中貫穿工藝課的講解。比如，同學(xué)們須在實習(xí)操作之前熟練掌握卡尺、千分尺等各種量具的應(yīng)用，這樣才有利于實習(xí)課的順利進行，確保教學(xué)質(zhì)量。
三、正確選擇實訓(xùn)項目，努力提高學(xué)生操作技能正確地選用訓(xùn)練項目，對提高學(xué)生的操作技能有著至關(guān)重要的意義。在選擇課題內(nèi)容和題型上，我們本著先易后難、循序漸進的原則。對每一個項目的教學(xué)，都要求學(xué)生根據(jù)課題圖紙要求，認真思考，集體或與老師討論，確定加工工藝，從工藝上保證尺寸精度，形位公差、表面粗糙度等達到設(shè)計要求，保證加工的合格率。
另外，每個項目的工件，我們都對學(xué)生的實習(xí)成果作出評價。批改工件，找出工件問題錯誤所在，告知學(xué)生應(yīng)如何避免，以使學(xué)生知錯、糾錯，及時改正。對于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型問題，應(yīng)集中講解，分析原因，必要時就重新示范、講解，使學(xué)生在以后的實訓(xùn)中避免此類問題的產(chǎn)生，讓其自行改正，從而使學(xué)生提高實習(xí)技能。
四、不斷加強巡回指導(dǎo)，及時總結(jié)，定時考核
在項目實踐過程中，我們幾位師傅不斷巡視檢查學(xué)生的操作姿勢和操作方法是否正確規(guī)范，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，每次實訓(xùn)結(jié)束后，對學(xué)生訓(xùn)練中普遍存在的問題集中總結(jié)指導(dǎo)，并在此基礎(chǔ)上強化要領(lǐng)，從而加快技能的鞏固和掌握。對大多數(shù)學(xué)生出現(xiàn)的問題，進行動作要領(lǐng)的反復(fù)示范，使學(xué)生對規(guī)范動作得到充分理解，并能根據(jù)動作要領(lǐng)熟練操作。
（一）真對個別學(xué)生紀律差，上好第一堂課最關(guān)鍵。我們在上第一節(jié)課時首先要對其強調(diào)紀律，這是上好實習(xí)課的關(guān)鍵，只有良好的紀律才能保證實習(xí)課的順利進行。因此，要按著車工實訓(xùn)車間的規(guī)則及5s管理去要求每一個學(xué)生，對個別紀律差的學(xué)生要及時批評教育。
（二）真對刀具報廢較為嚴重的情況，應(yīng)注重基本功訓(xùn)練
本學(xué)期，本班每個學(xué)生要完成所有項目需各類車刀4種，總計需80把，結(jié)課時損壞及報廢刀具43把，損壞率達53.75%，真對刀具損壞及報廢較為嚴重的情況，我們應(yīng)注重加強學(xué)生基本功的訓(xùn)練。
車工的基本功訓(xùn)練應(yīng)以車床的基本操作方法，工件的裝夾，刀具的選擇、刃磨和裝夾三個部分進行。在訓(xùn)練車床的基本操作方法時，車床主軸轉(zhuǎn)速不宜過高，這主要是使學(xué)生通過上機操作，訓(xùn)練兩手在操作過程中的協(xié)調(diào)能力，要求能靈活地調(diào)整車削速度和控制進給量。工件的裝夾要訓(xùn)練學(xué)生正確選擇裝夾基準，找正校準工件中心位置。這兩項內(nèi)容學(xué)生比校容易掌握。
車工實訓(xùn)本身成本投入就較高，本學(xué)期機電1101班在實訓(xùn)過程中材料、工具等消耗也較大，我們應(yīng)加強管理，合理規(guī)劃，降低實訓(xùn)成本。而且，車工實訓(xùn)過程中的材料在實習(xí)經(jīng)費中占相當(dāng)大的比重,而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間，因此節(jié)省材料十分重要。通過本學(xué)期加工實訓(xùn)，我歸納出車工實習(xí)過程中可節(jié)省材料的兩種方法?，F(xiàn)分析如下：
1、課題整合在車工實習(xí)中有很多內(nèi)容比較簡單的課題,若將這些課題分開實習(xí)勢必造成較大的材料消耗,因此可將這些課題整合成數(shù)量較少、難度不大的課題進行實習(xí)。比如,教材上一般有這樣三個課題:車外圓柱面、車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)外圓錐面,可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件；將車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)圓錐面整合成車套類工件。將原來三個簡單課題整合成兩個難度不大的課題。
2、材料延續(xù)材料延續(xù)就是將前續(xù)課題的實習(xí)成品延續(xù),作為后續(xù)課題的實習(xí)坯料。比如,將軸類工件的實習(xí)成品作為套類工件和外螺紋工件的實習(xí)坯料,將套類工件的實習(xí)成品作為內(nèi)螺紋工件的實習(xí)坯料。
3、減小尺寸在不影響學(xué)生實習(xí)效果的前提下,實習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。以上三種方法在降低材料消耗的同時,也降低了刀具的損耗和車床的電能消耗。
4、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。因此，針對這種情況，對廢棄刀桿進行再利用也是節(jié)省刀具的一條重要途徑。如：在練習(xí)刃磨刀刃形狀較難控制和刀具角度較難保證時，這類課題可利用廢棄的刀桿代替價格昂貴的高速鋼條讓學(xué)生模擬訓(xùn)練，待學(xué)生訓(xùn)練熟練后,再讓他們用高速鋼條練習(xí)刃磨。這樣,可以避免高速鋼條在刃磨訓(xùn)練過程中的不必要損耗。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇八
我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位，同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。通過鉆床的實習(xí)，我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心，為此，老師傅教我怎樣調(diào)整工裝。確保工件的精度。
實習(xí)階段，通過不斷的總結(jié)，研究，我總結(jié)出了只有做到以下幾點才能更好的完成車床加工工作。
俗話說態(tài)度決定一切，只有擺正了自己的心態(tài)才能更好的工作，所以工作要一絲不茍不能麻痹大意，在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)每一個工人都認真仔細的對待自己的工作，毫不放松。
在車床實習(xí)中很容易出現(xiàn)很多安全隱患，如工作時戴手套、不佩戴眼鏡、不戴安全帽的現(xiàn)象都是安全隱患，另外，一定要按照安全生產(chǎn)的規(guī)定仔細閱讀圖紙，防患于未然。
在工作中不可能任何事情別人都會教給你，所以一定要善于觀察，才能在工作過程中學(xué)到更多的東西，同時也要動腦思考，虛心的詢問，才能不斷的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不斷的完善自己才能算是一個合格的大學(xué)生，一個合格的一線勞動工人。
車工是一個工作環(huán)境極其惡劣的工種，所以要求每個人要能夠吃苦耐勞，俗話說吃得苦中苦，方為人上人。
在這段時間的實習(xí)生活中我們體會到了什么是酸、甜、苦、辣。也讓我們這批80、90后們深深的體會到了生活艱辛。理解了父母的不易。同時也讓我們學(xué)會自立自強。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我們要在不斷的實踐下得出自己的結(jié)論，努力提示自己的創(chuàng)新水平。追求更大的突破。
在這接近兩個月的實習(xí)中，我不但在理論知識上得到了很多收獲，同時獲得了很多親自實踐的機會，在與老師傅交流中不但豐富了自己的知識儲備，同時也得到了很多為人處事的經(jīng)驗。在這兩個月的實習(xí)中，我深刻的意識到自己知識的膚淺，同時對我正式畢業(yè)走向社會做了一定的鋪墊，在這里我們不但學(xué)到了知識，認清了自己的位置，同時結(jié)交了很多的朋友，對提升自我，完善自我起到了很大的推動作用。
我相信在這一次校外實習(xí)中，不但在技能上有所提高，而且在思想覺悟和對事物的認知能力都有所提高。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師和公司的領(lǐng)導(dǎo)同事給我創(chuàng)造了這么一個鍛煉自我，展現(xiàn)自我的平臺。我會繼續(xù)努力，不斷完善，爭取有更大的提高！
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇九
盼望已久的實訓(xùn)已經(jīng)過半，在過去兩周的數(shù)控車床實訓(xùn)中，雖然時間很短，但是我的收獲頗豐。
第一周的第一天，老師首先向我們詳細講解并演示了數(shù)控車床的操作方法以及操作注意事項，在老師的解說中，我們熟識了車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法，知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法，了解到車床運轉(zhuǎn)時，不可用手去摸工件外觀，更不可用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，不能把用具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上，不能用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，開機前必須檢查工件是否安裝牢固，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，切削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，操作時，務(wù)必聚合精神，注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，我們還了解到操作過程中只能一人操作，不可倆人一起操作、女生如果是長頭發(fā)的一定要把頭發(fā)扎起來、在每次操作結(jié)束后要把銑床切清掃干凈才能離開等等，之后老師還教我們熟悉了操作面板，讓我們掌握開機與關(guān)機的先后順序、回零的操作以及什么情況下必須回零操作、編制程序以及如何輸入程序，并教我們掌握了刀具半徑補償?shù)腵設(shè)置以及圖形模擬顯示、了解了刀具的選擇原則以及切削用量的選擇，尤其是如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要，對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞，所以在這一周當(dāng)中老師給我們的任務(wù)主要是學(xué)會對刀，我們也在這一周中經(jīng)過反反復(fù)復(fù)練習(xí)，基本熟練的掌握了對刀，這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎(chǔ)。除了數(shù)控車床操作，老師還教我們磨刀，要怎樣才能磨好一把刀也是要講技術(shù)的，剛開始，因為以前沒練習(xí)磨刀，所以磨刀時都不知道要注意什么，也不知道從哪里磨起，但在老師的細心指導(dǎo)下，我們知道，磨刀時，頭不能太靠近砂輪，要戴上防護眼鏡，以防止切屑飛入眼睛，刀的重要性跟程序一樣，一把刀的好壞直接關(guān)系到了工件的好壞，磨一把好刀能把工件加工的更光滑，可見磨刀對使用車床的重要性。雖然第一周因為校友會的影響，實訓(xùn)時間由五個下午縮成兩個下午，但我們還是挺滿意在這兩個下午所先到的東西。
第二周，老師給我們的任務(wù)是加工出一個完整的工件。老師把一張圖紙交給我們，讓我們每個人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來，因為我們深知如何用自己編的程序加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓(xùn)的關(guān)鍵所在，所以當(dāng)拿到老師給的圖紙后我們組的組員就投入到編程當(dāng)中。在實際操作之前，老師再一次為我們詳細講解并演示了數(shù)控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時，我們認真地按照老師的要求去做，但因為之前的編程知識掌握得不夠完善和對數(shù)控銑床的實際操作還不是很熟悉，所以在操作中因為程序編輯錯誤遇到問題不少麻煩，在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的問題并非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程序,幫我們更好達到實習(xí)的目的，在老師的精心輔導(dǎo)下，我們很快就熟練掌握了數(shù)控銑的實際操作并通過改良程序，在我們組員的共同努力下，我們組在四組銑床中最快操作出老師要我們加工的工件。
在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學(xué)習(xí)，提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習(xí)實達到了它的真正目的。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十
實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)的重要實踐教學(xué)設(shè)備，通過實際操作，使學(xué)生鞏固和運用所學(xué)的機械方面的知識和技能。在課堂上學(xué)到的理論知識雖然重要，但真正的實踐才能讓學(xué)生更好地理解和掌握知識。實訓(xùn)車床體驗不僅能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，還能培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和解決問題的能力。
第二段：實訓(xùn)車床帶來的挑戰(zhàn)和收獲
實訓(xùn)車床的操作并不容易，需要學(xué)生熟悉各種操作按鈕和工具，掌握安全操作的技巧。一開始，我遇到了許多困難，不知道如何正確地調(diào)整車床、刀具加工和測量工件。然而，通過反復(fù)練習(xí)和經(jīng)驗的積累，我逐漸克服了這些困難。在實踐中，我深刻理解了理論知識的應(yīng)用，學(xué)會了如何根據(jù)實際情況調(diào)整車床和刀具的切削參數(shù)。同時，我也體會到了精度和細節(jié)的重要性，體會到了耐心和細致帶來的成果。
第三段：實訓(xùn)車床的應(yīng)用前景和意義
實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)的核心實踐設(shè)備之一，具有重要的應(yīng)用前景和意義。隨著制造業(yè)的快速發(fā)展，機械工程專業(yè)的人才需求也越來越大，熟練掌握實訓(xùn)車床的操作技巧和知識，不僅對于提高就業(yè)競爭力有著重要作用，還能為工作中的問題解決提供更多的思路和方法。此外，實訓(xùn)車床還能培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力和團隊合作精神，為學(xué)生將來的事業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
第四段：實訓(xùn)車床的優(yōu)化建議
雖然實訓(xùn)車床是一種非常重要的實踐教學(xué)設(shè)備，但也存在一些可以改進的地方。首先，實訓(xùn)車床的數(shù)量和質(zhì)量需要得到提升，以滿足日益增長的實踐教學(xué)需求和學(xué)生的學(xué)習(xí)目標。其次，實訓(xùn)車床的教學(xué)內(nèi)容和方法可以進行更加多樣化和實用化的改進，將實際問題和案例引入教學(xué)中，提升學(xué)生的實際操作能力和解決問題的能力。此外，還可以增加實訓(xùn)車床的創(chuàng)新設(shè)計和應(yīng)用，以更好地適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)的需求。
第五段：總結(jié)實訓(xùn)車床的重要性和感悟
通過實訓(xùn)車床的學(xué)習(xí)和實踐，我深深地體會到實訓(xùn)車床在機械工程專業(yè)中的重要性。實訓(xùn)車床不僅提供了一個實踐探索的平臺，還培養(yǎng)了我解決問題和團隊合作的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)努力提升自己的實際操作能力和專業(yè)知識水平，為將來的事業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
總之，實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)學(xué)生不可或缺的實踐教學(xué)設(shè)備。通過實踐操作，學(xué)生能夠鞏固和運用所學(xué)的知識和技能，提高解決問題的能力和實際操作能力。然而，實訓(xùn)車床的應(yīng)用前景和意義還有待進一步挖掘和發(fā)展，需要實踐教學(xué)者和學(xué)生的共同努力。希望未來實訓(xùn)車床能夠在教學(xué)中更好地發(fā)揮作用，為培養(yǎng)更多優(yōu)秀的機械工程專業(yè)人才做出貢獻。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十一
第一段：介紹車床刀架實訓(xùn)的背景和目的（200字）
近年來，隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，車床作為一種重要的加工設(shè)備，在各行各業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。然而，由于技術(shù)要求較高，許多操作員在日常工作中并未能熟練掌握車床刀架的操作。為了提高學(xué)生的實際操作能力，我校決定開設(shè)車床刀架實訓(xùn)課程，并給予學(xué)生充足的時間進行實際操作。在這門課程中，我有幸參與了車床刀架實訓(xùn)，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。
第二段：實訓(xùn)過程中遇到的困難和解決方法（250字）
在實訓(xùn)過程中，我首先遇到的困難是對各種刀具和機床的區(qū)分。對于一個剛剛接觸車床刀架的學(xué)生來說，這些刀具和機床在外觀上非常相似，容易混淆。然而，通過觀察與實踐，我逐漸熟悉了它們的特點，并能夠準確選擇和使用。另一個困難是在切削過程中對刀具的調(diào)整和刀軸的控制。在開始階段，我經(jīng)常由于刀具調(diào)整不當(dāng)或刀軸松動而導(dǎo)致加工質(zhì)量下降。為了解決這個問題，我進行了反復(fù)的實踐和調(diào)整，掌握了正確的調(diào)整方法，并且在實訓(xùn)結(jié)束時能夠熟練地操作。
第三段：實訓(xùn)中所獲得的技能和知識（300字）
通過參與車床刀架實訓(xùn)，我不僅掌握了基本的刀具和機床的使用方法，還學(xué)到了許多與車床加工相關(guān)的理論知識。我了解了不同刀具的特點和應(yīng)用領(lǐng)域，學(xué)會了根據(jù)加工要求選擇合適的刀具，并能根據(jù)具體情況進行刀具的調(diào)整和更換。同時，我學(xué)會了如何使用刀架進行車床加工，包括切削參數(shù)的選擇、刀具路徑的規(guī)劃和加工順序的安排等。這些技能和知識對于將來從事相關(guān)工作或研究具有重要意義。
第四段：實訓(xùn)的意義和影響（250字）
參與車床刀架實訓(xùn)不僅僅是獲得一些技能和知識，更重要的是培養(yǎng)了我在實踐中解決問題的能力和靈活應(yīng)用理論的能力。在實訓(xùn)過程中，我經(jīng)常遇到各種各樣的問題，有的需要動手解決，有的需要反思并找出合適的策略。通過這些實踐，我逐漸養(yǎng)成了勇于嘗試和創(chuàng)新的習(xí)慣，培養(yǎng)了自己的問題解決能力。此外，實訓(xùn)還加深了我對工程實踐的認識，讓我更加明確自己的職業(yè)目標，并對未來的發(fā)展有了更為清晰的規(guī)劃。
第五段：結(jié)語和展望（200字）
通過參與車床刀架實訓(xùn)，我不僅提升了自己的技能和知識水平，還培養(yǎng)了勇于創(chuàng)新和解決問題的能力。而且，我也學(xué)到了許多團隊合作和交流的技巧，在與同學(xué)和老師的互動中不斷成長。未來，我將繼續(xù)努力提高自己的實踐能力，并將所學(xué)知識和技能應(yīng)用到實際工作中。我相信，通過不斷實踐和學(xué)習(xí)，我一定會成為一名出色的車床操作員并取得較高的成就。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十二
車床刀架實訓(xùn)是現(xiàn)代機械制造專業(yè)必修的一門實踐課程，它的目的是培養(yǎng)學(xué)生在實際操作中掌握車床刀架的使用技巧和操作方法。在經(jīng)歷了一段時間的實訓(xùn)后，我收獲了很多，不僅提高了自己的技術(shù)水平，也深刻理解了團隊合作的重要性。下面我將簡要描述我在車床刀架實訓(xùn)中的心得體會。
首先，熟悉機床的操作步驟非常重要。在實訓(xùn)初期，老師對我們進行了一系列的講解，讓我們了解車床刀架的組成以及操作步驟。然而，理論知識只是基礎(chǔ)，并不能代替實際操作的經(jīng)驗。在實訓(xùn)過程中，我認真觀察老師的操作，反復(fù)練習(xí)，逐漸摸索出一套適合自己的操作步驟。熟悉機床的操作步驟并能夠熟練應(yīng)用是保證工作效率和質(zhì)量的關(guān)鍵。
其次，良好的切削刀具的選擇和使用對加工質(zhì)量有著重要的影響。在實訓(xùn)中，我們使用了不同種類的切削刀具，如車刀、銑刀等。不同材料和不同形狀的工件需要選擇不同類型的切削刀具。了解切削刀具的特性對于正確選擇和合理使用刀具至關(guān)重要。此外，正確的磨削和刀具調(diào)整也能提高切削刀具的使用壽命和加工精度。
再次，精確的測量是確保工件質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。無論是內(nèi)徑、外徑還是長度的測量都需要精準的儀器和準確的操作。在實訓(xùn)過程中，我們學(xué)會了使用千分尺、游標卡尺等測量工具，了解了測量誤差的產(chǎn)生原因和測量的常用方法。精確的測量能夠避免測量誤差的積累，減少次品的產(chǎn)生，提高加工效率和質(zhì)量。
此外，團隊合作是實訓(xùn)過程中不可或缺的一環(huán)。在實訓(xùn)中，我們被分成小組進行操作，每個人承擔(dān)著不同的角色和任務(wù)。在團隊合作中，及時溝通與協(xié)作能極大地提高整個團隊的工作效率。合理的任務(wù)分配和密切的配合使我們能夠更快地完成各種工作，并且從中互相學(xué)習(xí)與幫助。通過與隊友的交流和協(xié)作，我不僅加深了對車床刀架實訓(xùn)的理解，還鍛煉了我的溝通和團隊合作能力。
最后，車床刀架實訓(xùn)讓我明白了實踐的重要性。通過自己的親身實踐，我更加清楚地領(lǐng)悟到了書本上無法學(xué)到的知識和技能。實踐中的種種困難和問題也讓我不斷地思考和解決。實踐不僅培養(yǎng)了我的動手能力，更培養(yǎng)了我的問題解決能力和責(zé)任心。
綜上所述，車床刀架實訓(xùn)是一門重要的實踐課，通過實際操作，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，也深刻理解了團隊合作的重要性。熟悉機床的操作步驟、選擇和使用切削刀具、精確測量以及良好的團隊合作都是實訓(xùn)中不可或缺的部分。通過車床刀架實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了知識和技能，更得到了鍛煉和成長。這次實訓(xùn)經(jīng)歷讓我受益匪淺，為我的機械制造專業(yè)之路打下了堅實的基礎(chǔ)。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十三
作為一名機械專業(yè)的學(xué)生，車床加工實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)生涯中必須要經(jīng)歷的一部分。通過兩個學(xué)期的實踐操作，我積累了不少心得體會，這篇文章將對我的實踐過程以及理解作一總結(jié)。
第一段：實踐過程
在實踐中，我們是先從基礎(chǔ)的手工操作逐漸過渡到電腦控制程序操控設(shè)備，加工更為繁瑣復(fù)雜的零件。在這個過程中我們需要經(jīng)過設(shè)計圖紙、計算機輔助制圖（CAD）及計算機輔助制造（CAM）等流程，以及機器設(shè)備操作和維護保養(yǎng)等多方面學(xué)習(xí)。在初期的數(shù)控編程方面，由于我們對程序操作的不熟悉，常常出現(xiàn)調(diào)試程序時出現(xiàn)的語法錯誤的情況。這時，我們需要耐心地調(diào)整程序，并經(jīng)過一次次嘗試，才能成功地將零件加工制造出來。有時候調(diào)整程序需要很長的時間，這會考驗我們的耐心和毅力，我們必須堅持不懈，細心排除錯誤，才能讓零件達到精細度的要求。
第二段：理解加工原理
掌握車床加工原理，對于加工的質(zhì)量和生產(chǎn)效率有極大的影響。在整個實踐中，我學(xué)會了車床的各種加工方式，熟練掌握了數(shù)控車床的編程操作技能。在理論知識方面，我們還要掌握零件的結(jié)構(gòu)和加工工藝流程，只有這樣才能高效地完成工作。通過實踐，我懂得了不同結(jié)構(gòu)零件的加工方法以及選擇不同工具的技巧，掌握了零件表面處理與制作過程、對各類車刀的使用場合、切削力計算與控制、切削力器的調(diào)校與使用、主軸的選用與維修、數(shù)控車床切削參數(shù)的選擇與調(diào)整等方面的知識，更深入地理解了車床加工原理。
第三段：技術(shù)水平提高
在實踐過程和理論課上的學(xué)習(xí)讓我發(fā)現(xiàn)，技術(shù)水平的提高和工作質(zhì)量的提高是緊密相連的。我們在實踐中要熟悉加工工具和儀器的使用，能夠掌握高級的機器操作技能，完成高精度零件的加工。數(shù)控車床需要的是高度的自動化控制，而我們的工作需要的是讓每一臺設(shè)備效率最大化的掌握，這樣才能提升我們的工作效率。隨著實踐經(jīng)驗的豐富和知識儲備的不斷積累，我的技術(shù)水平逐漸提高，從最基本的加工操作到復(fù)雜加工工序都能夠嫻熟地駕馭。我也清楚地看到，在未來的工作生涯中，繼續(xù)提升技術(shù)水平將是不可或缺的。
第四段：體驗團隊協(xié)作
在車床加工實踐中，團隊協(xié)作也是非常重要的。在加工過程中，我們會發(fā)現(xiàn)完美的加工需要團隊合作，特別是當(dāng)計劃和目標需要調(diào)整時。我們需要建立起完善的溝通機制，共同制定和實施加工方案，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。每個人的能力不同，所以紀律，安全和生產(chǎn)效率的統(tǒng)一是非常必要的。通過實踐我們也會意識到企業(yè)中的合作團隊必須要高效、安全和優(yōu)質(zhì)的完成工作才能取得工作上的成功。
第五段：技能與應(yīng)用結(jié)合
在車床加工實踐中，我深深體會到學(xué)習(xí)理論知識和實踐技能的必要性。雖然我們在理論學(xué)習(xí)階段不可避免地需要大量的時間和精力去學(xué)習(xí)一些機械零件的結(jié)構(gòu)、性能和工藝，但是這些知識與實踐技能相結(jié)合，才能發(fā)揮出真正的價值。在實踐中，我們需要自己思考解決問題的方法，去證明技能與應(yīng)用相結(jié)合的重要性。這讓我意識到，僅有的理論知識不足以成就一個成功的工程師，實踐技能的精湛同等重要。
總之，在實踐中，我們學(xué)到的不僅僅是一門技能和理論知識，更包括了一種態(tài)度，一種對生產(chǎn)、安全和效率的認識和理解，這對我們未來成長中的工作經(jīng)驗都是非常有益的。從這個角度來說，我們必須不斷努力并應(yīng)用所學(xué)，提升自己的實踐能力和實踐技能，才能在未來的機械產(chǎn)業(yè)中取得成功。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十四
車床是制造業(yè)中一種常見的機械設(shè)備，它可以對金屬等材料進行切削、鉆孔、攻絲等操作。作為機械制造專業(yè)的學(xué)生，車床實訓(xùn)是不可避免的一項內(nèi)容。在這次實訓(xùn)中，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗，體會到了機械制造實踐的重要性，下面就來分享一下我的實訓(xùn)內(nèi)容與心得體會。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容
在這次車床實訓(xùn)中，我們進行了許多操作，例如刀具的更換、工件夾緊、車削、鏜孔、攻絲等。初步的實習(xí)內(nèi)容是將機床進行拆裝，更換不同類型的刀桿及工件夾具，學(xué)習(xí)機床的結(jié)構(gòu)、工作原理以及維護保養(yǎng)等。接下來，我們進行了干車操作，主要是進行鉆孔、鏜孔、攻絲等初級操作。最后，我們進行了濕車實踐，學(xué)會了如何運用不同的刀具切削不同型號的螺紋、輪廓等。練習(xí)過程中，我們不斷的調(diào)整車床參數(shù)，根據(jù)自己的需要調(diào)整刀具的切削量等，使切削效果得到最大程度的發(fā)揮。
第三段：心得體會
通過這次實訓(xùn)，我有了更加深刻的認識——這個行業(yè)不僅需要理論知識的積累，更需要實踐中的經(jīng)驗總結(jié)。只有實踐后才能理解知識的應(yīng)用和意義，制造業(yè)的未來需要我們這些硬件人才不斷地學(xué)習(xí)和探索。當(dāng)我們坐在車床前，調(diào)整好機床參數(shù)，收緊好工件，看著刀具慢慢切削下去，切削出我們所需的形狀時，那種滿足感和成就感真的難以用語言表達。而知道這些感受，只有通過實踐才能獲得。實踐中，我們不僅學(xué)會了理論知識，還培養(yǎng)了他們的動手能力和耐心，提高了他們的人際交往能力。
第四段：收獲和啟示
這次實訓(xùn)對于我來說，真的是一次難得的機會和收獲，使我對于制造業(yè)有了更為深入的認識，也對于自己的學(xué)習(xí)和未來之路有了更多的啟示。在實踐中積累經(jīng)驗，思考和解決實際的問題，才是學(xué)習(xí)的真正意義所在，也是我們應(yīng)該提升的能力。我們必須要多進行實踐，多思考，這樣才能更好地掌握知識，最終成為業(yè)內(nèi)人才，發(fā)揮所長，擔(dān)當(dāng)重任。
第五段：總結(jié)
制造業(yè)需要的不僅是理論、實踐和經(jīng)驗等技能素質(zhì)，更需要學(xué)習(xí)者注重個人綜合素質(zhì)的提高，這個綜合素質(zhì)不僅包括語言表達、溝通協(xié)調(diào)和團隊合作等軟件能力，還必須有良好的抗挫性、思維邏輯性等硬件能力。機械制造專業(yè)學(xué)生需要在實踐中積累經(jīng)驗，如此才能掌握分析、解決實際問題的能力。綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展是未來制造業(yè)的主要方向，未來的我們必須具備技術(shù)能力，不斷創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，才能引領(lǐng)時代潮流。
車床實訓(xùn)總結(jié)及心得篇十五
四周的實習(xí)結(jié)束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括雖然辛苦，但很充實。在這三周里，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習(xí)是我們機電專業(yè)的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這三周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子。可是，轉(zhuǎn)眼間，最后一個周已經(jīng)來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當(dāng)這一天真的來臨的時候，我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開鉗工實習(xí)，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的圖案。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后，經(jīng)過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當(dāng)拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。
四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
每一天，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在5小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了三周的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間，通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三，在整個實訓(xùn)過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四，實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓(xùn)成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。三周的實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的。
總而言之，雖然在十幾天的實習(xí)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜進化而來的。
很快實習(xí)結(jié)束拉，結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的，因為大家學(xué)到了真正的東西，不管學(xué)的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后也有幫助。