藝術(shù)的魅力和價值，讓我們感受到美的力量和無限的想象力。寫一篇完美的總結(jié)需要從客觀的角度來看待問題，做到客觀、真實、全面。范文中的觀點和分析有一定的啟發(fā)作用，對我們提高總結(jié)水平有一定的幫助。
到車間后的感想和體會篇一
今天，第二節(jié)課的時候我知到了自己的成績是倒數(shù)十名里頭的，心里很羞愧，因為我語文考了86，數(shù)學(xué)考了93，英語考了100.
爸爸表揚我英語考了100，可是爸爸說語文退步了，我上學(xué)期語文還在九十分以上，爸爸還說只要我認(rèn)真讀題細心檢查一定能考好成績。
我下次考試一定認(rèn)真檢查，不漏題。
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到車間后的感想和體會篇二
剎那間別離，是人生中最不愿面對的痛苦之一。與親朋好友的離別，與離人之后的情感無助交織，令人心生感慨。在離別的背后，我們能夠體味到人世間的珍貴和脆弱。本文將從別后的感想、心得和體會三個方面來探討這一主題。
段落二：別后的感想
離別之后，人們常常會陷入無盡的思緒和情感波動之中。首先，別后的感想讓人回想起與離人的點點滴滴，在心底掀起漣漪。在這個逐漸陌生的世界里，我們回頭看見曾經(jīng)與離人相處的點點滴滴，細細品味，如同晚秋的清風(fēng)，猶能觸動心靈之弦。其次，別后的感想也讓人思考生命的意義與價值。當(dāng)親人或好友離開我們而去時，我們常常會思考起自己在他們生命中扮演的角色，思考生命的意義究竟在于什么，思考未來要如何過得更有價值。
段落三：別后的心得
別后的心得是從別后的感想中汲取的經(jīng)驗與教訓(xùn)。首先，別后的心得告訴我們要珍惜眼前人。當(dāng)我們失去一個人以后，才真正意識到他們在我們生命中的重要性。因此，我們應(yīng)該學(xué)會在生活中及時表達對親朋好友的愛和關(guān)心，不要等到失去后才追悔莫及。其次，別后的心得還告訴我們要及時思考人生的意義。生活中，我們常常被瑣事和紛繁復(fù)雜的世界所迷惑，很少有時間去思考人生的真諦。而別后的痛苦讓我們深刻地認(rèn)識到生命的脆弱與短暫，從而更加珍惜每一天，尋求自己生命的真正價值。
段落四：別后的體會
別后的體會是對人際關(guān)系和情感的思考和體悟。首先，別后的體會讓我們更加堅信友誼的寶貴。離別讓我們明白，在這個世界上，真正值得珍惜的不是金錢和物質(zhì)，而是那些與我們共同度過歡笑和淚水的朋友們。因此，我們應(yīng)該更加努力地維系這些美好的人際關(guān)系。其次，別后的體會也讓我們深刻地明白愛情的可貴。當(dāng)與心愛的人分別時，我們才會切身體會到他們在我們生活中的重要性。因此，我們應(yīng)該更加努力地去愛，去珍惜和呵護我們身邊的人。
段落五：總結(jié)與展望
別后的感想、心得和體會，讓我們更加深刻地認(rèn)識到生命的寶貴和脆弱。它們促使我們思考和行動，從而讓我們的人生更加有意義。通過珍惜眼前人，思考生命的意義，堅信友誼和珍視愛情，我們可以活出更加精彩的人生。無論別后的情感如何悲痛和無助，我們都應(yīng)該積極面對，用智慧和勇敢去面對，度過人生中的每個別離，以更加積極和樂觀的心態(tài)迎接未來的挑戰(zhàn)和機遇。
到車間后的感想和體會篇三
放假那天，成績出來了。我語文95.5，數(shù)學(xué)88，英語96。
“同學(xué)們，準(zhǔn)備迎接期末考試！”老師說，我恍然從夢中驚醒，突然想起還要考試，所以立刻抓緊時間來復(fù)習(xí)，“叮鈴鈴”，考試開始了！我“執(zhí)筆上了戰(zhàn)場”，我揚揚眉，數(shù)學(xué)題有的'我認(rèn)識，有的不認(rèn)識。唉！
我想：回家后一定要遭一頓暴打了！誰叫我不認(rèn)真學(xué)呢？
期末考試成績終于出來了，我被五雷轟頂般。你們知道為什么嗎？因為（成績已公布），唉，倒霉！數(shù)學(xué)老師問我為什么沒有考好，而我卻無言以對，只好沉默不語。
我?guī)显嚲砘丶伊耍芤馔?，媽媽沒有打我，我想：我沒有考好，是因為驕傲，以后我要改掉這個錯誤，爭取下會考好！
山西省原平市青年街小學(xué)三年級：武豪吉
我想，長大后的我……_300字
我想長大后的我應(yīng)該是一名昂首挺胸的，有氣質(zhì)的軍人。
姑爹曾經(jīng)跟我講過：“軍人的義務(wù)是為祖國爭光，為祖國打倒那些侵占我們中國地盤的日本鬼子，那怕是犧牲了自己的性命也在所不惜”。我一直把姑爹的這一句掛牢牢的記在了心里。
我從小就有一個偉大的夢想，我的夢想就是當(dāng)一名軍人為祖國捐獻一份力量，哪怕是一份微弱的力量，如果我們十四億人口都捐獻一份微弱的力量的話然而就會聚集一份強大的力量。
我從小就是一個“天不怕·地不怕”的女子漢，所以我想軍人這一份職業(yè)應(yīng)該最適合我了吧！當(dāng)然也是我最向往的一個職業(yè)。
小的時候我看見在軍校里的軍人都是堅強不屈的，不論訓(xùn)練有多么多么的辛苦，不論為了訓(xùn)練累得滿頭大汗都依然不會放棄，他們軍人的精神真是令我敬佩呀！從那以后我那幼小的心里卻樹立了一個偉大的目標(biāo)，那就是當(dāng)一個頂天立地的“女—軍—人”?。?！
到車間后的感想和體會篇四
別后，總會感覺心情沉重，這種感覺仿佛是一種壓在心頭的沉重負(fù)擔(dān)，使人不禁感到痛苦和無奈。無論是因為親情、友情或是愛情的離別，都給人留下深深的傷感和遺憾。每當(dāng)與摯愛相隔千里之時，我總會感到一種孤獨和空虛，仿佛失去了一些重要的東西。與親人、朋友告別時，我會感受到無盡的不舍和難過，如同一片漆黑的夜空，只有星星的光輝能夠照耀著我的心靈。
第二段：別后的思念
別后，思念成為一種常態(tài)。每當(dāng)夜幕降臨，我總會對著天空中的繁星發(fā)呆，默默地祈禱相隔千里的親人、朋友能夠平安無事。每當(dāng)收到摯友的來信或是愛人的短信，我總會心花怒放，興奮不已。遠離親人、朋友的日子，思念成為我生活中最常出現(xiàn)的詞語，它如同一盞明燈，指引著我前行的方向。盡管思念、思念再思念，但我相信，別后的相聚定會更加珍貴。
第三段：別后的成長
別后的經(jīng)歷使我讓我慢慢懂得了如何獨立、如何堅強。離開親人的懷抱，我不再有依賴感，不再依靠別人，而是學(xué)會了獨立生活，學(xué)會了自我管理。從一開始的不適應(yīng)，到后來的逐漸適應(yīng)，我懂得了人心自私，與人合作要互助互利，我懂得了如何在新的環(huán)境中去開拓自己，不斷成長。
第四段：別后的收獲
別后，我還懂得了感恩。當(dāng)你離開了曾經(jīng)熟悉的環(huán)境，當(dāng)你失去了那些值得感激的人和事，你才能真正意識到感恩的重要性。別后的收獲就是懂得了感恩，懂得了更加珍惜身邊的每一個人，懂得了更加用心地對待每一段關(guān)系。只有經(jīng)歷了別后的感受，我們才會懂得人與人之間情感的寶貴，并且會懂得如何去用心經(jīng)營和維護。
第五段：別后的堅持
再美好的別離，都只是短暫的藍圖。別后的感想心得告訴我，無論在遙遠的地方，還是在店頭街角，重要的是要堅持做自己，追求自己的夢想，不斷努力奮斗，為了更好的明天而努力。別后的堅持，不僅僅是為了自己，更是為了與別人和好。只有堅持，我們才能感受到別后的甜美，回味那段悲切的別離時光，堅信那些失去的，注定會成為內(nèi)心堅定的力量。
別后的感想心得體會，是每個人在別離后對于生活和情感的一種感受和思考。它或許會讓人心痛和難過，但更多的是讓我們學(xué)會勇敢面對，學(xué)會珍惜，學(xué)會成長和回憶。每一次別后，都是一次難忘的經(jīng)歷，留下了我們的心事和回憶，而在別后的重聚中，我們將會更加珍惜那些擁有的，懂得感恩和堅持不懈。
到車間后的感想和體會篇五
上周日跟隨學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)崔書記和部分輔導(dǎo)員老師，就業(yè)指導(dǎo)老師去38軍某部隊參觀了一下，感受頗深啊，真后悔當(dāng)初沒有去部隊發(fā)揮一下，說不定現(xiàn)在還能弄個連長之類的，軍隊嚴(yán)格的作風(fēng)，颯爽的英姿給我留下了深刻的印象，很喜歡他們，就如初中學(xué)過的一篇文章，誰是最可愛的人，我真正的體會到了軍人才是最可愛的人。
在一天的參觀學(xué)習(xí)中，學(xué)到了很多東西，尤其是跟領(lǐng)導(dǎo)和老師出一次門很不容易啊，學(xué)他們說話的方式和做事的方式，雖然很圓滑，很變通，很含蓄，但很有水平，還有軍隊領(lǐng)導(dǎo)的說話方式，真正感覺到了作為一個政治人物確實很累，也感覺到了自己需要學(xué)習(xí)的東西太多……在沒有關(guān)系的前提下想在政界闖出一番天地確實很難，很難啊。
人活在世上有太多的無奈，但為了自己的理想和奮斗目標(biāo)也顧不了那么多了，經(jīng)過一天跟領(lǐng)導(dǎo)的接觸更加堅定了我前進的步伐，我要做到生為政治身，死為政治鬼。為了政治我已經(jīng)舍棄了很多，以后可能還要舍棄很多……做好心理準(zhǔn)備啊，加油，為自己鼓勁。
我要讓家人過的更好，讓我的所有親人過的更好……讓以后的愛人和孩子過的無憂無慮……現(xiàn)在自己只能拼了……男兒有志在四方。
今天五一放假了，自己還不能放假，還有任務(wù)在身，慧魚作品還沒有做完，還要在實驗室苦戰(zhàn)幾天，還要去輔導(dǎo)員辦公室值班，自己沒有一點休息的時間，去年五一的一言一行還記憶猶新啊。經(jīng)歷了一些事發(fā)現(xiàn)自己成熟了，也許人的成熟是用磨練和苦難換來的吧。
到車間后的感想和體會篇六
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù)，深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認(rèn)真查找自己的不足，使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。
2、在嚴(yán)格管理的同時，工作中嚴(yán)于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名年輕骨干。
3、為更好地做好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志。
4、為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢，在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的設(shè)備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴(yán)格要求上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發(fā)生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產(chǎn)。
6、堅持加強現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強安全、消防知識培訓(xùn)，并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，提高安全意識。
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。
2、技能還需進一步提高，提升業(yè)務(wù)水平。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，成為技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓(xùn)等工作。
4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
5、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
在車間安全培訓(xùn)上我發(fā)現(xiàn)一句話讓我感觸很深的話。那句話就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說，重要的莫過于自身的安全。對于一個企業(yè)來說員工的`安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在不銹鋼生產(chǎn)車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工來說在保證工作質(zhì)量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。
周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現(xiàn)可以從以下兩方面著手。第一，員工增強安全意識，規(guī)范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的操作習(xí)慣往往會在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標(biāo)準(zhǔn)操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實就是具有危險性的物質(zhì)所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發(fā)現(xiàn)，每個員工都有責(zé)任識別和發(fā)現(xiàn)車間的安全隱患，并且及時上報給相關(guān)責(zé)任人。我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責(zé)任保護其他員工的安全。歸根結(jié)底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進而規(guī)范操作、及時發(fā)現(xiàn)危險源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。
總之，只有在一個相對安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。
到車間后的感想和體會篇七
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者， 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。下面是本站小編給大家整理的車間安全感想
心得體會
，供大家參閱!
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
在2020xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會:
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;
規(guī)章制度
不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴(yán)重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)
學(xué)習(xí)計劃
，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項管理制度，通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至?xí)r上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責(zé)任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點?！安粋ψ约?，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
到車間后的感想和體會篇八
第一段：引出實驗環(huán)境和目的 (200字)
在人們的成長過程中，實驗往往被視為一種重要的學(xué)習(xí)方式，它能夠通過親身經(jīng)歷，讓人們對事物的原理和規(guī)律有更深刻的理解。上周，在我的物理課上，我們進行了一次關(guān)于力學(xué)的實驗，通過探究物體在斜面上滑動時受到的各種力的影響因素，以及力的分解規(guī)律等問題。這次實驗的目的是通過操作實踐，讓我們更加直觀地感受實驗原理，并在實踐中探索出解決問題的方法。
第二段：對實驗過程的描述和結(jié)果分析 (300字)
在實驗開始時，我和我的組員們按照老師的要求，仔細準(zhǔn)備好實驗器材和記錄工具，以避免因為實驗環(huán)境不符合要求而對實驗結(jié)果產(chǎn)生誤差。然后，我們團隊協(xié)作，合理分工，每個人都有自己的任務(wù)，保證實驗的有序進行。在實驗過程中，我們仔細觀察了實驗現(xiàn)象，記錄了實驗結(jié)果，并根據(jù)所學(xué)的力的原理，進行了初步的分析和總結(jié)。通過實驗，我們發(fā)現(xiàn)物體的加速度與斜面的傾角成正比，與物體的質(zhì)量成反比，這一點和我們的預(yù)期結(jié)果相符。此外，我們還觀察到了斜面上不同位置對物體的支持力和重力有不同的作用，進一步加深了我們對力的分解和合成的理解。
第三段：實驗中的反思與體會 (300字)
在整個實驗的過程中，我們深刻意識到了團隊合作的重要性。每個組員都參與到實驗中來，各司其職，互相配合，既保證了實驗的順利進行，也提高了工作效率。由于有不同的思路和觀點，我們在實驗過程中進行了深入的討論，互相啟發(fā)，使我們能夠更好地理解和掌握實驗的原理。同時，我們也注意到了實驗中細節(jié)的重要性，如保證實驗環(huán)境的干凈和整潔、正確操作儀器、準(zhǔn)確記錄實驗數(shù)據(jù)等等。這些細節(jié)的重視使我們得到了可靠和準(zhǔn)確的實驗結(jié)果，也對實驗方法有了更深入的了解。
第四段：實驗對知識的拓展與鞏固 (200字)
通過這次實驗，我們對力學(xué)的知識有了更加直觀和深入的理解。在實踐中，我們不僅能夠看到力學(xué)原理的實際應(yīng)用，還能夠通過觀察和實驗得出結(jié)論。這樣的學(xué)習(xí)方式使我們更容易將知識內(nèi)化為自己的經(jīng)驗，對于我們的知識鞏固和拓展起到了很大的幫助。同時，我們還發(fā)現(xiàn)了書本上所沒有涉及的現(xiàn)象和問題，激發(fā)了我們對知識的好奇心，促使我們深入探索。
第五段：對實驗后的反思和改進 (200字)
回顧這次實驗，我們認(rèn)識到了自己在實驗過程中存在的一些不足之處。例如，盡管我們在準(zhǔn)備實驗時十分仔細，但在實驗操作中還是忽略了一些細節(jié)，對儀器的使用不夠熟練。這一點影響了我們的實驗進度和實驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此，我們下次進行實驗時應(yīng)更加注重實驗細節(jié)的把握和技巧的熟練運用。另外，我們還意識到了實驗設(shè)計的重要性，合理的實驗設(shè)計能夠使實驗操作更加方便、準(zhǔn)確，同時也能提高實驗數(shù)據(jù)的可靠性。因此，我們以后在進行實驗前，應(yīng)先認(rèn)真研究實驗步驟和預(yù)計的結(jié)果，合理安排實驗流程。
總結(jié)：通過這次實驗，我們不僅加深了對力學(xué)知識的理解，還鍛煉了實驗操作的技巧，培養(yǎng)了團隊合作精神和細心觀察力。同時，借由實踐，我們也找到了自己在實驗中的不足之處，并為以后的改進提供了有益的啟示。因此，我們將珍惜每一次實驗機會，不斷提高自己的實驗?zāi)芰?，并通過實驗不斷拓展和鞏固所學(xué)的知識。
到車間后的感想和體會篇九
在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了，總是會想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們在一起的時光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。
還有泄漏，泄露又分為：
1、閥內(nèi)漏，閥桿長短不適。氣開閥，閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
解決辦法：應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重，可經(jīng)過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重，則應(yīng)重新更換新閥。
另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng)，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當(dāng)流通能力c值選大，必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
起它的還有閥門定位器故障，這又分為。
1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：
3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
2、智能定位器由微處理器(cpu)、a/d,d/a轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現(xiàn)時，才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。
通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改進辦法，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行。
經(jīng)過一段時間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心，我相信我會干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時間實習(xí)的總業(yè)，望老師予以批評，指正。
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到車間后的感想和體會篇十
早就聽說國慶節(jié)要和哥哥、爸爸去攀巖。
等到了這天，天氣晴朗，艷陽高照。哥哥一家人上午先去，我則要等著爸爸中午去。我太羨慕、嫉妒哥哥了，“憑什么他就可以先去，我就不能?！蔽业亩亲永锍錆M了怨言。
到了中午，我聽到哥哥剛到的消息，把我樂的嘴都合不攏。我們終于出發(fā)了，我問爸爸：“我們?nèi)ツ膬号蕩r呀?”爸爸很詳細的回答：“四川省成都市大邑縣鶴鳴山大坪村的一個……”爸爸的話還沒說完就被我打斷了。“好好，我知道了?！苯?jīng)過兩個小時的車程，我們來到了鶴鳴山大坪村。這里的農(nóng)舍都建在山坡上的竹林的懷抱中，都是分散開建的，時隱時現(xiàn)。我們開車進入一家農(nóng)家樂，這家人的房子是四川最典型的磚瓦農(nóng)舍，古香古色。聽說從這家農(nóng)舍向山上走，一會兒就到達目的地了。車還沒停穩(wěn)，我就迫不及待的下了車，拿起頭盔往山上跑去。雖然海拔較高，或許是因為過于興奮，爬起來一點也不累。一路上，鳥叫回蕩在竹林里，清脆悅耳，似乎在告訴我：“加油啊，就快到目的地了?！?BR> 很快，我們到達了目的地，第一眼望見的就是巖石。巖石層巒疊嶂，好似六層樓的超大臺階，幾乎沒有落腳點。這可把我嚇了一跳。向下看，哥哥開始攀巖了，看哥哥攀巖發(fā)現(xiàn)攀巖簡直就是“難于上青天”呀!哥哥攀完，一個小時就已經(jīng)過去了。
該我攀巖了，哥哥幫我系好安全帶，安全帶上要掛一個小鉤，尼龍繩穿過小鉤通向終點。我決定鼓足勇氣試一試。當(dāng)我開始攀爬時，我覺得并沒有想象中的那么困難，有困難都可以迎刃而解，眼看就要到終點了，卻遇到了一個大麻煩。一個近似于九十度的角，像一個大臺階。雖然有很多洞，但都踩不了。我試了很多回都上不去，我急的都要哭了。我決定放手一搏試最后一次。不知是哪股力，把我給推了上去。我成功了!
我成功的從攀巖中找到樂趣，我成功從攀巖中懂得道理——貴在堅持。我還要去攀巖，再去--各個“難題”。
到車間后的感想和體會篇十一
第一段：導(dǎo)入和背景介紹（200字）。
轉(zhuǎn)正是每個職場人士邁向成功的重要一步。我也有幸在工作中獲得了轉(zhuǎn)正的機會，并在此過程中得到了寶貴的經(jīng)驗和啟示。轉(zhuǎn)正后，我對工作的態(tài)度、學(xué)習(xí)方法和人際溝通能力都有了更深層次的認(rèn)識和反思。下面我將分別從這幾個方面詳細介紹我的心得體會。
第二段：工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變（200字）。
在轉(zhuǎn)正之前，我往往只關(guān)注完成工作任務(wù)本身，缺少對職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和追求。然而，轉(zhuǎn)正后我逐漸明白，工作態(tài)度決定了工作質(zhì)量和職業(yè)的發(fā)展。于是我開始主動承擔(dān)更多的責(zé)任，積極主動地提出想法和建議，并時刻保持對工作的熱情。這不僅提高了我的工作效率，也贏得了同事和上司的認(rèn)可，為我未來的職業(yè)生涯奠定了良好的基礎(chǔ)。
第三段：學(xué)習(xí)方法的改進（200字）。
在工作中，不斷學(xué)習(xí)和提升是保持競爭力的必要條件。然而，剛開始工作時，我對學(xué)習(xí)的重要性并沒有充分認(rèn)識。而通過觀察和反思，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并開始調(diào)整學(xué)習(xí)方法。我主動向同事請教，積極參與公司內(nèi)部培訓(xùn)和外部學(xué)習(xí)機會。另外，我還建立了學(xué)習(xí)筆記和知識管理的系統(tǒng)，提高了學(xué)習(xí)效果和知識的積累。通過這些改進，我的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)素養(yǎng)得到了明顯的提升。
第四段：人際溝通能力的加強（200字）。
一個人的工作成敗不僅僅取決于他自身的能力，還與其與他人的合作和溝通能力密切相關(guān)。轉(zhuǎn)正后，我深刻體會到了這一點。在與同事和領(lǐng)導(dǎo)的接觸中，我學(xué)會了傾聽、表達和理解對方的需求和意見。我提醒自己在溝通中保持耐心和尊重，并及時解決可能存在的沖突和問題。這些努力不僅為我與同事建立了良好的工作關(guān)系，也為我拓展了個人的發(fā)展空間和人脈資源。
第五段：總結(jié)和展望（200字）。
通過轉(zhuǎn)正這一過程，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和啟示。在工作中，一個積極的工作態(tài)度、高效的學(xué)習(xí)方法和良好的人際溝通能力將成為我持續(xù)發(fā)展和取得更大成就的重要支撐。同時，我也意識到，職業(yè)發(fā)展并非一蹴而就，需要不斷學(xué)習(xí)、反思和提升。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，在不斷完善自己的基礎(chǔ)上，追求更高的職業(yè)成就和個人價值。
總結(jié)：這篇文章以轉(zhuǎn)正后的心得體會為主題，分別從工作態(tài)度、學(xué)習(xí)方法和人際溝通能力三個方面進行了詳細介紹。通過這些改進，作者獲得了寶貴的經(jīng)驗和啟示，并展望了未來的發(fā)展。這篇文章通過準(zhǔn)確的描述和適當(dāng)?shù)恼撟C，使讀者對轉(zhuǎn)正后的工作有了更深層次的認(rèn)識和理解。
到車間后的感想和體會篇十二
我讀了《灰姑娘》的一篇故事，我覺得書中的灰姑娘真是太可憐了，她不幸失去了最親愛的母親。過了不久，她的父親娶了一位新妻子，這女人心腸惡毒，還帶了倆個女兒?；夜媚锉焕^母趕到廚房里去了，從早到晚忙個不停，直到干完了所有的家務(wù)活，她才能睡覺，如果沒有干完，就不能睡覺。 一天，父親到集市上去，實現(xiàn)了女兒們的所有禮物。灰姑娘的禮物是---一根樹枝，把它種在了母親的墳前。樹枝一天天長大，一天天發(fā)芽，逐漸變成了枝葉繁茂、茁壯的大樹。 有一次，國王要邀請所有漂亮的公主參加舞會，好讓王子挑一個新娘。繼母的倆個女兒知道后，吩咐灰姑娘替她們梳妝打扮，可灰姑娘也想一起去，卻被繼母狠狠地拒絕了，生氣地說：“你看看你，你全身都臟兮兮的，你也沒有美麗的衣裳?！被夜媚锖軝C靈，急忙跑到母親的墳前，求小鳥幫忙。舞會要舉行三天，在這三天里，小鳥幫助了灰姑娘，并最終成為了王子的新娘。他們過著幸福、快樂、有趣的生活。 “我要向故事中的小鳥一樣幫助別人，快樂自己，也要向故事中的灰姑娘一樣聰明、懂事、機靈，乖巧的一個女孩?！?BR> 到車間后的感想和體會篇十三
我是一個比較膽小的人，對于某些新鮮事物不敢輕易嘗試，對于一些看起來比較危險的行為也是躲的遠遠的。直到那次，我終于突破了自我，戰(zhàn)勝了自我，做了一件事后連自己想起來都感到不可思議的事情。
記得那是去年暑假，媽媽帶著我和幾個小伙伴一起去游樂場，路上媽媽告訴我們，那里還可以攀巖。我們幾個以前都沒有玩兒過，但是大家都很興奮，七嘴八舌地討論著，都說：“我要參加!不就是攀巖嘛，太簡單啦!”只有我心里直打鼓。
等到了攀巖的地方，見到了那么高的一面墻，大家都成了“縮頭烏龜”。一邊推推搡搡，一邊說著大話，卻不敢上前。見此狀況，我下定決心，挑戰(zhàn)!
我在工作人員的幫助下，穿上了攀巖的全副裝備，開始挑戰(zhàn)!一鼓作氣，三下五除二地就登到了它的五分之二處。這時，我扭頭向下看去，只見小伙伴們一個個都用敬佩的目光望著我，那一刻，我的心里真是樂壞了。
于是，我又一次鼓足了勁兒，開始繼續(xù)向上攀爬。不過，這次就沒有那么順利了，當(dāng)我爬到五分之三處時，就感覺自己的力量像沙子般一點點流失。這時，支撐我的唯一信念就是一定要成功!要讓他們瞧瞧我這個在大家眼里膽小的女生是怎樣戰(zhàn)勝自己的!這些，好像形成了一股力量，注入了我的體內(nèi)，讓我一下子爬到了攀巖墻的五分之四處。
而此時的我，只想選擇放棄。手腳無力，又酸又麻!大家好像看透了我的想法，都在下面為我加油。他們的加油聲，鼓舞激勵了我，使我的身體又生出了一股新的力量，終于順利登頂!
等我下來以后，大家都圍上來，為我鼓掌。這次，連自己都不敢相信，我終于突破了自我!經(jīng)過這一次的事情，我相信以后我會變的更棒!
到車間后的感想和體會篇十四
車間，里面有生產(chǎn)的機械設(shè)備，體力勞動的工人，產(chǎn)品都是從那里出來的，那就是生產(chǎn)車間。下面是本站帶來的車間實習(xí)的感想體會范文，歡迎欣賞。
轉(zhuǎn)眼間，一個月的實習(xí)時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習(xí)的這一個月，使我體會到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個。
實習(xí)總結(jié)。
的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。
記得在jnp24b6s幫師傅們維修機床時，一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識，在下面實習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識，不僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了，對機床了解了，才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應(yīng)。
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到車間后的感想和體會篇十五
今天我睡完午覺，就和爸爸到小爸爸的廠子里找姐姐玩。到了那里，我已經(jīng)興奮不已了。因為，一年中，我只能見到姐姐兩三次。我們終于可以再親密一下了。
一到廠里，我就迫不及待的下了爸爸的車子，四處找姐姐。終于在一間屋子里看到了姐姐，我喊了她，但是她沒有聽見。我就用了喊了一聲，姐姐聽見了?？吹轿?，她也很高興，連忙跑出屋子。
我和姐姐玩了一會電腦，覺得不好玩，就出來玩扔飛鏢。因為風(fēng)太大了，總是往外吹，于是我們就把飛鏢拿回屋里。之后，我們又去了附近的一個小山丘那里去“采藥”，其實就是一些普通的葉子。
到了那里，攀巖行動開始了。我和姐姐首先來到一塊大石頭旁邊，假裝輸入密碼，就趕緊進入攀巖地區(qū)。我們采了一些葉子，姐姐發(fā)現(xiàn)了好東西，她說：“隊長，你過來看看。”我立刻跑過去，看見這些葉子非同一般。一面是碧綠的，另一面是雪白的。我連忙摘了十幾片這樣的葉子放到口袋里。攀巖非常累，我們找到一塊大石頭，便躺在上面，在休息的時候，姐姐哈哈大笑，我問她笑什么，她說，“你躺的`地方，跟一個小便池一樣?！蔽艺f，這里舒服些。我們休息了片刻，就趕緊往前面趕。我們一路上摘了許多葉子。這些葉子采來有什么用呢?我們是給“圣主”采藥的，因為“圣主”得病了。我們摘得葉子特別多，所以爸爸說我們是“破壞小分隊”，我們說，“你們才搞破壞呢，隨便給我們照相?！?BR> “草藥”采得不少了，我們?nèi)齻€就順著路回到廠子里。然后我們拿出一個盆子，倒上清水，把那些“草藥”放到里面，路上我撿到了一個吸管，就用它來攪拌“草藥”。給“圣主”熬得草藥很快就做好了。我們就把“草藥”弄了出來，給“圣主”喝。你們知道“圣主”是誰嗎?他就是我的爸爸。
今天，我還在小爸爸的廠子里見到了小妹妹，她非?？蓯?。等她再大一點，就可以跟我們一起玩了。
到車間后的感想和體會篇十六
人生是一條神奇的路，每個人都在這條小路上前行。我們在路途中經(jīng)歷風(fēng)雨，也在路途中感悟成長。
一個人，一句話，一件事……都是我們生活中美好的老師。正是因為經(jīng)歷了這一切，我們才學(xué)會了應(yīng)該如何面對挑戰(zhàn)，面對困難。
10月31日，星期一的早晨。我們得到了一個振奮人心的消息，那就是我們要去射陽了!
一大早，我就和我的朋友去學(xué)校，然后坐上早已準(zhǔn)備好的大巴車，準(zhǔn)備出發(fā)!我和張藝馨坐在一排，大巴車開了，我們和家人告別，又坐了40分鐘，就到了射陽未成年人實踐基地。
一到那兒，我們就一邊好奇地東張西望，一邊滔滔不絕地談?wù)撨@里的“游樂設(shè)施” 。我們住女生宿舍3樓，一放下行李，我們就“開啟了課程之旅”。
那里有許多“游樂設(shè)施”，我最喜歡玩的是“軍事拓展區(qū)”，那里有“輪胎橋”、“旋轉(zhuǎn)木橋”、“攀巖”、“天使之手”……。玩的時候，讓我感觸最大的就是“攀巖”。
我在走旋轉(zhuǎn)木橋的時候，看到許多人再爬攀巖的時候掉了下去，放棄了，輪到我了，我先是不敢爬，可是在同學(xué)的鼓勵下，我“上手”了，我先上了一只腳，然后又上了一只手……這樣，我慢慢地爬，慢慢地爬，在途中我有不只一次想下來，可是，我的手腳不聽我的使喚，不過我在心里默念“陳佳藝，堅持就是勝利，加油!”經(jīng)過幾分鐘，我終于成功了。
通過這件事情，我明白了在生活中我們會遇到許多意料之外的困難，我們不能退縮，因為這樣只能讓別人認(rèn)為你十分懦弱，你只有堅持，才能讓別人認(rèn)為你強大，不可侵犯，堅持就是勝利!
到車間后的感想和體會篇十七
在我們的學(xué)習(xí)生涯中，實驗是一種重要的教學(xué)方式之一。實驗除了讓我們更好地理解理論知識外，還能夠培養(yǎng)我們的實踐能力和解決問題的能力。在實驗過程中，我們會面臨各種挑戰(zhàn)和困惑，但通過實驗后的心得體會，我們能夠總結(jié)經(jīng)驗，開拓思維，更好地應(yīng)對未來的學(xué)習(xí)和研究。
第二段：實驗前的準(zhǔn)備工作
在進行實驗之前，我們必須做好充分的準(zhǔn)備工作。首先，我們要熟悉實驗原理和流程，了解實驗的目的和要求。其次，我們要仔細閱讀實驗指導(dǎo)書，并準(zhǔn)備好所需的實驗器材和試劑。最后，我們要充分思考和預(yù)測實驗可能遇到的問題，并制定解決方案。這些準(zhǔn)備工作是實驗順利進行的基礎(chǔ)，也是我們獲得準(zhǔn)確實驗結(jié)果的關(guān)鍵。
第三段：實驗中的挑戰(zhàn)與困惑
在實驗過程中，我們常常會遇到各種挑戰(zhàn)和困惑，這需要我們保持耐心和細心。首先，實驗操作過程中的細節(jié)要求極高，我們必須按照實驗原理和流程進行準(zhǔn)確的操作。其次，實驗可能會出現(xiàn)意想不到的情況，我們需要快速反應(yīng)并調(diào)整實驗方案，以確保實驗順利進行。此外，實驗中可能出現(xiàn)測量誤差和實驗結(jié)果與理論預(yù)期不符的情況，這需要我們進行認(rèn)真的思考和分析，找出問題的原因并改進實驗方法。
第四段：實驗后的總結(jié)與思考
實驗結(jié)束后，我們應(yīng)該及時總結(jié)實驗結(jié)果并進行思考。首先，我們要比較實驗結(jié)果和理論預(yù)期，分析實驗中可能存在的誤差和偏差，并從中找出改進的方向。其次，我們要回顧實驗過程中遇到的問題和困惑，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，為以后的實驗做好準(zhǔn)備。最后，我們還應(yīng)該思考實驗背后的原理和意義，深入理解實驗的目的和涵義，從而更好地應(yīng)對實驗中的挑戰(zhàn)和困惑。
第五段：實驗后的心得體會感想
通過實驗后的總結(jié)和思考，我深刻體會到實驗是一種寶貴的學(xué)習(xí)方式。實驗不僅能夠幫助我們鞏固和加深理論知識，還能夠培養(yǎng)我們的實踐能力和解決問題的能力。在實驗中，我學(xué)會了細心和耐心，并鍛煉了觀察和分析的能力。實驗還讓我明白了科學(xué)研究的嚴(yán)謹(jǐn)性和靈活性，教會了我如何面對挑戰(zhàn)和困惑，并主動解決問題。通過實驗后的心得體會，我更加堅定了從事科學(xué)研究的決心，并對未來的學(xué)習(xí)和研究充滿了信心和期待。
總結(jié)：
實驗后的心得體會感想是我們在實踐中積累的寶貴財富。通過實驗，我們不僅能夠?qū)W到知識，更能夠培養(yǎng)解決問題的能力和開拓思維的能力。在未來的學(xué)習(xí)和研究中，我們應(yīng)該不斷總結(jié)實驗經(jīng)驗，積極應(yīng)用實驗結(jié)果，不斷提高自己的實踐能力和科研水平。
到車間后的感想和體會篇一
今天，第二節(jié)課的時候我知到了自己的成績是倒數(shù)十名里頭的，心里很羞愧，因為我語文考了86，數(shù)學(xué)考了93，英語考了100.
爸爸表揚我英語考了100，可是爸爸說語文退步了，我上學(xué)期語文還在九十分以上，爸爸還說只要我認(rèn)真讀題細心檢查一定能考好成績。
我下次考試一定認(rèn)真檢查，不漏題。
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到車間后的感想和體會篇二
剎那間別離，是人生中最不愿面對的痛苦之一。與親朋好友的離別，與離人之后的情感無助交織，令人心生感慨。在離別的背后，我們能夠體味到人世間的珍貴和脆弱。本文將從別后的感想、心得和體會三個方面來探討這一主題。
段落二：別后的感想
離別之后，人們常常會陷入無盡的思緒和情感波動之中。首先，別后的感想讓人回想起與離人的點點滴滴，在心底掀起漣漪。在這個逐漸陌生的世界里，我們回頭看見曾經(jīng)與離人相處的點點滴滴，細細品味，如同晚秋的清風(fēng)，猶能觸動心靈之弦。其次，別后的感想也讓人思考生命的意義與價值。當(dāng)親人或好友離開我們而去時，我們常常會思考起自己在他們生命中扮演的角色，思考生命的意義究竟在于什么，思考未來要如何過得更有價值。
段落三：別后的心得
別后的心得是從別后的感想中汲取的經(jīng)驗與教訓(xùn)。首先，別后的心得告訴我們要珍惜眼前人。當(dāng)我們失去一個人以后，才真正意識到他們在我們生命中的重要性。因此，我們應(yīng)該學(xué)會在生活中及時表達對親朋好友的愛和關(guān)心，不要等到失去后才追悔莫及。其次，別后的心得還告訴我們要及時思考人生的意義。生活中，我們常常被瑣事和紛繁復(fù)雜的世界所迷惑，很少有時間去思考人生的真諦。而別后的痛苦讓我們深刻地認(rèn)識到生命的脆弱與短暫，從而更加珍惜每一天，尋求自己生命的真正價值。
段落四：別后的體會
別后的體會是對人際關(guān)系和情感的思考和體悟。首先，別后的體會讓我們更加堅信友誼的寶貴。離別讓我們明白，在這個世界上，真正值得珍惜的不是金錢和物質(zhì)，而是那些與我們共同度過歡笑和淚水的朋友們。因此，我們應(yīng)該更加努力地維系這些美好的人際關(guān)系。其次，別后的體會也讓我們深刻地明白愛情的可貴。當(dāng)與心愛的人分別時，我們才會切身體會到他們在我們生活中的重要性。因此，我們應(yīng)該更加努力地去愛，去珍惜和呵護我們身邊的人。
段落五：總結(jié)與展望
別后的感想、心得和體會，讓我們更加深刻地認(rèn)識到生命的寶貴和脆弱。它們促使我們思考和行動，從而讓我們的人生更加有意義。通過珍惜眼前人，思考生命的意義，堅信友誼和珍視愛情，我們可以活出更加精彩的人生。無論別后的情感如何悲痛和無助，我們都應(yīng)該積極面對，用智慧和勇敢去面對，度過人生中的每個別離，以更加積極和樂觀的心態(tài)迎接未來的挑戰(zhàn)和機遇。
到車間后的感想和體會篇三
放假那天，成績出來了。我語文95.5，數(shù)學(xué)88，英語96。
“同學(xué)們，準(zhǔn)備迎接期末考試！”老師說，我恍然從夢中驚醒，突然想起還要考試，所以立刻抓緊時間來復(fù)習(xí)，“叮鈴鈴”，考試開始了！我“執(zhí)筆上了戰(zhàn)場”，我揚揚眉，數(shù)學(xué)題有的'我認(rèn)識，有的不認(rèn)識。唉！
我想：回家后一定要遭一頓暴打了！誰叫我不認(rèn)真學(xué)呢？
期末考試成績終于出來了，我被五雷轟頂般。你們知道為什么嗎？因為（成績已公布），唉，倒霉！數(shù)學(xué)老師問我為什么沒有考好，而我卻無言以對，只好沉默不語。
我?guī)显嚲砘丶伊耍芤馔?，媽媽沒有打我，我想：我沒有考好，是因為驕傲，以后我要改掉這個錯誤，爭取下會考好！
山西省原平市青年街小學(xué)三年級：武豪吉
我想，長大后的我……_300字
我想長大后的我應(yīng)該是一名昂首挺胸的，有氣質(zhì)的軍人。
姑爹曾經(jīng)跟我講過：“軍人的義務(wù)是為祖國爭光，為祖國打倒那些侵占我們中國地盤的日本鬼子，那怕是犧牲了自己的性命也在所不惜”。我一直把姑爹的這一句掛牢牢的記在了心里。
我從小就有一個偉大的夢想，我的夢想就是當(dāng)一名軍人為祖國捐獻一份力量，哪怕是一份微弱的力量，如果我們十四億人口都捐獻一份微弱的力量的話然而就會聚集一份強大的力量。
我從小就是一個“天不怕·地不怕”的女子漢，所以我想軍人這一份職業(yè)應(yīng)該最適合我了吧！當(dāng)然也是我最向往的一個職業(yè)。
小的時候我看見在軍校里的軍人都是堅強不屈的，不論訓(xùn)練有多么多么的辛苦，不論為了訓(xùn)練累得滿頭大汗都依然不會放棄，他們軍人的精神真是令我敬佩呀！從那以后我那幼小的心里卻樹立了一個偉大的目標(biāo)，那就是當(dāng)一個頂天立地的“女—軍—人”?。?！
到車間后的感想和體會篇四
別后，總會感覺心情沉重，這種感覺仿佛是一種壓在心頭的沉重負(fù)擔(dān)，使人不禁感到痛苦和無奈。無論是因為親情、友情或是愛情的離別，都給人留下深深的傷感和遺憾。每當(dāng)與摯愛相隔千里之時，我總會感到一種孤獨和空虛，仿佛失去了一些重要的東西。與親人、朋友告別時，我會感受到無盡的不舍和難過，如同一片漆黑的夜空，只有星星的光輝能夠照耀著我的心靈。
第二段：別后的思念
別后，思念成為一種常態(tài)。每當(dāng)夜幕降臨，我總會對著天空中的繁星發(fā)呆，默默地祈禱相隔千里的親人、朋友能夠平安無事。每當(dāng)收到摯友的來信或是愛人的短信，我總會心花怒放，興奮不已。遠離親人、朋友的日子，思念成為我生活中最常出現(xiàn)的詞語，它如同一盞明燈，指引著我前行的方向。盡管思念、思念再思念，但我相信，別后的相聚定會更加珍貴。
第三段：別后的成長
別后的經(jīng)歷使我讓我慢慢懂得了如何獨立、如何堅強。離開親人的懷抱，我不再有依賴感，不再依靠別人，而是學(xué)會了獨立生活，學(xué)會了自我管理。從一開始的不適應(yīng)，到后來的逐漸適應(yīng)，我懂得了人心自私，與人合作要互助互利，我懂得了如何在新的環(huán)境中去開拓自己，不斷成長。
第四段：別后的收獲
別后，我還懂得了感恩。當(dāng)你離開了曾經(jīng)熟悉的環(huán)境，當(dāng)你失去了那些值得感激的人和事，你才能真正意識到感恩的重要性。別后的收獲就是懂得了感恩，懂得了更加珍惜身邊的每一個人，懂得了更加用心地對待每一段關(guān)系。只有經(jīng)歷了別后的感受，我們才會懂得人與人之間情感的寶貴，并且會懂得如何去用心經(jīng)營和維護。
第五段：別后的堅持
再美好的別離，都只是短暫的藍圖。別后的感想心得告訴我，無論在遙遠的地方，還是在店頭街角，重要的是要堅持做自己，追求自己的夢想，不斷努力奮斗，為了更好的明天而努力。別后的堅持，不僅僅是為了自己，更是為了與別人和好。只有堅持，我們才能感受到別后的甜美，回味那段悲切的別離時光，堅信那些失去的，注定會成為內(nèi)心堅定的力量。
別后的感想心得體會，是每個人在別離后對于生活和情感的一種感受和思考。它或許會讓人心痛和難過，但更多的是讓我們學(xué)會勇敢面對，學(xué)會珍惜，學(xué)會成長和回憶。每一次別后，都是一次難忘的經(jīng)歷，留下了我們的心事和回憶，而在別后的重聚中，我們將會更加珍惜那些擁有的，懂得感恩和堅持不懈。
到車間后的感想和體會篇五
上周日跟隨學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)崔書記和部分輔導(dǎo)員老師，就業(yè)指導(dǎo)老師去38軍某部隊參觀了一下，感受頗深啊，真后悔當(dāng)初沒有去部隊發(fā)揮一下，說不定現(xiàn)在還能弄個連長之類的，軍隊嚴(yán)格的作風(fēng)，颯爽的英姿給我留下了深刻的印象，很喜歡他們，就如初中學(xué)過的一篇文章，誰是最可愛的人，我真正的體會到了軍人才是最可愛的人。
在一天的參觀學(xué)習(xí)中，學(xué)到了很多東西，尤其是跟領(lǐng)導(dǎo)和老師出一次門很不容易啊，學(xué)他們說話的方式和做事的方式，雖然很圓滑，很變通，很含蓄，但很有水平，還有軍隊領(lǐng)導(dǎo)的說話方式，真正感覺到了作為一個政治人物確實很累，也感覺到了自己需要學(xué)習(xí)的東西太多……在沒有關(guān)系的前提下想在政界闖出一番天地確實很難，很難啊。
人活在世上有太多的無奈，但為了自己的理想和奮斗目標(biāo)也顧不了那么多了，經(jīng)過一天跟領(lǐng)導(dǎo)的接觸更加堅定了我前進的步伐，我要做到生為政治身，死為政治鬼。為了政治我已經(jīng)舍棄了很多，以后可能還要舍棄很多……做好心理準(zhǔn)備啊，加油，為自己鼓勁。
我要讓家人過的更好，讓我的所有親人過的更好……讓以后的愛人和孩子過的無憂無慮……現(xiàn)在自己只能拼了……男兒有志在四方。
今天五一放假了，自己還不能放假，還有任務(wù)在身，慧魚作品還沒有做完，還要在實驗室苦戰(zhàn)幾天，還要去輔導(dǎo)員辦公室值班，自己沒有一點休息的時間，去年五一的一言一行還記憶猶新啊。經(jīng)歷了一些事發(fā)現(xiàn)自己成熟了，也許人的成熟是用磨練和苦難換來的吧。
到車間后的感想和體會篇六
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù)，深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認(rèn)真查找自己的不足，使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。
2、在嚴(yán)格管理的同時，工作中嚴(yán)于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名年輕骨干。
3、為更好地做好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志。
4、為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢，在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的設(shè)備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴(yán)格要求上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發(fā)生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產(chǎn)。
6、堅持加強現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強安全、消防知識培訓(xùn)，并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，提高安全意識。
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。
2、技能還需進一步提高，提升業(yè)務(wù)水平。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，成為技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓(xùn)等工作。
4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
5、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
在車間安全培訓(xùn)上我發(fā)現(xiàn)一句話讓我感觸很深的話。那句話就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說，重要的莫過于自身的安全。對于一個企業(yè)來說員工的`安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在不銹鋼生產(chǎn)車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工來說在保證工作質(zhì)量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。
周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現(xiàn)可以從以下兩方面著手。第一，員工增強安全意識，規(guī)范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的操作習(xí)慣往往會在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標(biāo)準(zhǔn)操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實就是具有危險性的物質(zhì)所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發(fā)現(xiàn)，每個員工都有責(zé)任識別和發(fā)現(xiàn)車間的安全隱患，并且及時上報給相關(guān)責(zé)任人。我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責(zé)任保護其他員工的安全。歸根結(jié)底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進而規(guī)范操作、及時發(fā)現(xiàn)危險源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。
總之，只有在一個相對安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。
到車間后的感想和體會篇七
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者， 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。下面是本站小編給大家整理的車間安全感想
心得體會
，供大家參閱!
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
在2020xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會:
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;
規(guī)章制度
不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴(yán)重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)
學(xué)習(xí)計劃
，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項管理制度，通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至?xí)r上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責(zé)任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點?！安粋ψ约?，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
到車間后的感想和體會篇八
第一段：引出實驗環(huán)境和目的 (200字)
在人們的成長過程中，實驗往往被視為一種重要的學(xué)習(xí)方式，它能夠通過親身經(jīng)歷，讓人們對事物的原理和規(guī)律有更深刻的理解。上周，在我的物理課上，我們進行了一次關(guān)于力學(xué)的實驗，通過探究物體在斜面上滑動時受到的各種力的影響因素，以及力的分解規(guī)律等問題。這次實驗的目的是通過操作實踐，讓我們更加直觀地感受實驗原理，并在實踐中探索出解決問題的方法。
第二段：對實驗過程的描述和結(jié)果分析 (300字)
在實驗開始時，我和我的組員們按照老師的要求，仔細準(zhǔn)備好實驗器材和記錄工具，以避免因為實驗環(huán)境不符合要求而對實驗結(jié)果產(chǎn)生誤差。然后，我們團隊協(xié)作，合理分工，每個人都有自己的任務(wù)，保證實驗的有序進行。在實驗過程中，我們仔細觀察了實驗現(xiàn)象，記錄了實驗結(jié)果，并根據(jù)所學(xué)的力的原理，進行了初步的分析和總結(jié)。通過實驗，我們發(fā)現(xiàn)物體的加速度與斜面的傾角成正比，與物體的質(zhì)量成反比，這一點和我們的預(yù)期結(jié)果相符。此外，我們還觀察到了斜面上不同位置對物體的支持力和重力有不同的作用，進一步加深了我們對力的分解和合成的理解。
第三段：實驗中的反思與體會 (300字)
在整個實驗的過程中，我們深刻意識到了團隊合作的重要性。每個組員都參與到實驗中來，各司其職，互相配合，既保證了實驗的順利進行，也提高了工作效率。由于有不同的思路和觀點，我們在實驗過程中進行了深入的討論，互相啟發(fā)，使我們能夠更好地理解和掌握實驗的原理。同時，我們也注意到了實驗中細節(jié)的重要性，如保證實驗環(huán)境的干凈和整潔、正確操作儀器、準(zhǔn)確記錄實驗數(shù)據(jù)等等。這些細節(jié)的重視使我們得到了可靠和準(zhǔn)確的實驗結(jié)果，也對實驗方法有了更深入的了解。
第四段：實驗對知識的拓展與鞏固 (200字)
通過這次實驗，我們對力學(xué)的知識有了更加直觀和深入的理解。在實踐中，我們不僅能夠看到力學(xué)原理的實際應(yīng)用，還能夠通過觀察和實驗得出結(jié)論。這樣的學(xué)習(xí)方式使我們更容易將知識內(nèi)化為自己的經(jīng)驗，對于我們的知識鞏固和拓展起到了很大的幫助。同時，我們還發(fā)現(xiàn)了書本上所沒有涉及的現(xiàn)象和問題，激發(fā)了我們對知識的好奇心，促使我們深入探索。
第五段：對實驗后的反思和改進 (200字)
回顧這次實驗，我們認(rèn)識到了自己在實驗過程中存在的一些不足之處。例如，盡管我們在準(zhǔn)備實驗時十分仔細，但在實驗操作中還是忽略了一些細節(jié)，對儀器的使用不夠熟練。這一點影響了我們的實驗進度和實驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此，我們下次進行實驗時應(yīng)更加注重實驗細節(jié)的把握和技巧的熟練運用。另外，我們還意識到了實驗設(shè)計的重要性，合理的實驗設(shè)計能夠使實驗操作更加方便、準(zhǔn)確，同時也能提高實驗數(shù)據(jù)的可靠性。因此，我們以后在進行實驗前，應(yīng)先認(rèn)真研究實驗步驟和預(yù)計的結(jié)果，合理安排實驗流程。
總結(jié)：通過這次實驗，我們不僅加深了對力學(xué)知識的理解，還鍛煉了實驗操作的技巧，培養(yǎng)了團隊合作精神和細心觀察力。同時，借由實踐，我們也找到了自己在實驗中的不足之處，并為以后的改進提供了有益的啟示。因此，我們將珍惜每一次實驗機會，不斷提高自己的實驗?zāi)芰?，并通過實驗不斷拓展和鞏固所學(xué)的知識。
到車間后的感想和體會篇九
在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了，總是會想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們在一起的時光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。
還有泄漏，泄露又分為：
1、閥內(nèi)漏，閥桿長短不適。氣開閥，閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
解決辦法：應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重，可經(jīng)過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重，則應(yīng)重新更換新閥。
另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng)，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當(dāng)流通能力c值選大，必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
起它的還有閥門定位器故障，這又分為。
1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：
3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
2、智能定位器由微處理器(cpu)、a/d,d/a轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現(xiàn)時，才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。
通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改進辦法，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行。
經(jīng)過一段時間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心，我相信我會干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時間實習(xí)的總業(yè)，望老師予以批評，指正。
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到車間后的感想和體會篇十
早就聽說國慶節(jié)要和哥哥、爸爸去攀巖。
等到了這天，天氣晴朗，艷陽高照。哥哥一家人上午先去，我則要等著爸爸中午去。我太羨慕、嫉妒哥哥了，“憑什么他就可以先去，我就不能?！蔽业亩亲永锍錆M了怨言。
到了中午，我聽到哥哥剛到的消息，把我樂的嘴都合不攏。我們終于出發(fā)了，我問爸爸：“我們?nèi)ツ膬号蕩r呀?”爸爸很詳細的回答：“四川省成都市大邑縣鶴鳴山大坪村的一個……”爸爸的話還沒說完就被我打斷了。“好好，我知道了?！苯?jīng)過兩個小時的車程，我們來到了鶴鳴山大坪村。這里的農(nóng)舍都建在山坡上的竹林的懷抱中，都是分散開建的，時隱時現(xiàn)。我們開車進入一家農(nóng)家樂，這家人的房子是四川最典型的磚瓦農(nóng)舍，古香古色。聽說從這家農(nóng)舍向山上走，一會兒就到達目的地了。車還沒停穩(wěn)，我就迫不及待的下了車，拿起頭盔往山上跑去。雖然海拔較高，或許是因為過于興奮，爬起來一點也不累。一路上，鳥叫回蕩在竹林里，清脆悅耳，似乎在告訴我：“加油啊，就快到目的地了?！?BR> 很快，我們到達了目的地，第一眼望見的就是巖石。巖石層巒疊嶂，好似六層樓的超大臺階，幾乎沒有落腳點。這可把我嚇了一跳。向下看，哥哥開始攀巖了，看哥哥攀巖發(fā)現(xiàn)攀巖簡直就是“難于上青天”呀!哥哥攀完，一個小時就已經(jīng)過去了。
該我攀巖了，哥哥幫我系好安全帶，安全帶上要掛一個小鉤，尼龍繩穿過小鉤通向終點。我決定鼓足勇氣試一試。當(dāng)我開始攀爬時，我覺得并沒有想象中的那么困難，有困難都可以迎刃而解，眼看就要到終點了，卻遇到了一個大麻煩。一個近似于九十度的角，像一個大臺階。雖然有很多洞，但都踩不了。我試了很多回都上不去，我急的都要哭了。我決定放手一搏試最后一次。不知是哪股力，把我給推了上去。我成功了!
我成功的從攀巖中找到樂趣，我成功從攀巖中懂得道理——貴在堅持。我還要去攀巖，再去--各個“難題”。
到車間后的感想和體會篇十一
第一段：導(dǎo)入和背景介紹（200字）。
轉(zhuǎn)正是每個職場人士邁向成功的重要一步。我也有幸在工作中獲得了轉(zhuǎn)正的機會，并在此過程中得到了寶貴的經(jīng)驗和啟示。轉(zhuǎn)正后，我對工作的態(tài)度、學(xué)習(xí)方法和人際溝通能力都有了更深層次的認(rèn)識和反思。下面我將分別從這幾個方面詳細介紹我的心得體會。
第二段：工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變（200字）。
在轉(zhuǎn)正之前，我往往只關(guān)注完成工作任務(wù)本身，缺少對職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和追求。然而，轉(zhuǎn)正后我逐漸明白，工作態(tài)度決定了工作質(zhì)量和職業(yè)的發(fā)展。于是我開始主動承擔(dān)更多的責(zé)任，積極主動地提出想法和建議，并時刻保持對工作的熱情。這不僅提高了我的工作效率，也贏得了同事和上司的認(rèn)可，為我未來的職業(yè)生涯奠定了良好的基礎(chǔ)。
第三段：學(xué)習(xí)方法的改進（200字）。
在工作中，不斷學(xué)習(xí)和提升是保持競爭力的必要條件。然而，剛開始工作時，我對學(xué)習(xí)的重要性并沒有充分認(rèn)識。而通過觀察和反思，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并開始調(diào)整學(xué)習(xí)方法。我主動向同事請教，積極參與公司內(nèi)部培訓(xùn)和外部學(xué)習(xí)機會。另外，我還建立了學(xué)習(xí)筆記和知識管理的系統(tǒng)，提高了學(xué)習(xí)效果和知識的積累。通過這些改進，我的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)素養(yǎng)得到了明顯的提升。
第四段：人際溝通能力的加強（200字）。
一個人的工作成敗不僅僅取決于他自身的能力，還與其與他人的合作和溝通能力密切相關(guān)。轉(zhuǎn)正后，我深刻體會到了這一點。在與同事和領(lǐng)導(dǎo)的接觸中，我學(xué)會了傾聽、表達和理解對方的需求和意見。我提醒自己在溝通中保持耐心和尊重，并及時解決可能存在的沖突和問題。這些努力不僅為我與同事建立了良好的工作關(guān)系，也為我拓展了個人的發(fā)展空間和人脈資源。
第五段：總結(jié)和展望（200字）。
通過轉(zhuǎn)正這一過程，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和啟示。在工作中，一個積極的工作態(tài)度、高效的學(xué)習(xí)方法和良好的人際溝通能力將成為我持續(xù)發(fā)展和取得更大成就的重要支撐。同時，我也意識到，職業(yè)發(fā)展并非一蹴而就，需要不斷學(xué)習(xí)、反思和提升。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，在不斷完善自己的基礎(chǔ)上，追求更高的職業(yè)成就和個人價值。
總結(jié)：這篇文章以轉(zhuǎn)正后的心得體會為主題，分別從工作態(tài)度、學(xué)習(xí)方法和人際溝通能力三個方面進行了詳細介紹。通過這些改進，作者獲得了寶貴的經(jīng)驗和啟示，并展望了未來的發(fā)展。這篇文章通過準(zhǔn)確的描述和適當(dāng)?shù)恼撟C，使讀者對轉(zhuǎn)正后的工作有了更深層次的認(rèn)識和理解。
到車間后的感想和體會篇十二
我讀了《灰姑娘》的一篇故事，我覺得書中的灰姑娘真是太可憐了，她不幸失去了最親愛的母親。過了不久，她的父親娶了一位新妻子，這女人心腸惡毒，還帶了倆個女兒?；夜媚锉焕^母趕到廚房里去了，從早到晚忙個不停，直到干完了所有的家務(wù)活，她才能睡覺，如果沒有干完，就不能睡覺。 一天，父親到集市上去，實現(xiàn)了女兒們的所有禮物。灰姑娘的禮物是---一根樹枝，把它種在了母親的墳前。樹枝一天天長大，一天天發(fā)芽，逐漸變成了枝葉繁茂、茁壯的大樹。 有一次，國王要邀請所有漂亮的公主參加舞會，好讓王子挑一個新娘。繼母的倆個女兒知道后，吩咐灰姑娘替她們梳妝打扮，可灰姑娘也想一起去，卻被繼母狠狠地拒絕了，生氣地說：“你看看你，你全身都臟兮兮的，你也沒有美麗的衣裳?！被夜媚锖軝C靈，急忙跑到母親的墳前，求小鳥幫忙。舞會要舉行三天，在這三天里，小鳥幫助了灰姑娘，并最終成為了王子的新娘。他們過著幸福、快樂、有趣的生活。 “我要向故事中的小鳥一樣幫助別人，快樂自己，也要向故事中的灰姑娘一樣聰明、懂事、機靈，乖巧的一個女孩?！?BR> 到車間后的感想和體會篇十三
我是一個比較膽小的人，對于某些新鮮事物不敢輕易嘗試，對于一些看起來比較危險的行為也是躲的遠遠的。直到那次，我終于突破了自我，戰(zhàn)勝了自我，做了一件事后連自己想起來都感到不可思議的事情。
記得那是去年暑假，媽媽帶著我和幾個小伙伴一起去游樂場，路上媽媽告訴我們，那里還可以攀巖。我們幾個以前都沒有玩兒過，但是大家都很興奮，七嘴八舌地討論著，都說：“我要參加!不就是攀巖嘛，太簡單啦!”只有我心里直打鼓。
等到了攀巖的地方，見到了那么高的一面墻，大家都成了“縮頭烏龜”。一邊推推搡搡，一邊說著大話，卻不敢上前。見此狀況，我下定決心，挑戰(zhàn)!
我在工作人員的幫助下，穿上了攀巖的全副裝備，開始挑戰(zhàn)!一鼓作氣，三下五除二地就登到了它的五分之二處。這時，我扭頭向下看去，只見小伙伴們一個個都用敬佩的目光望著我，那一刻，我的心里真是樂壞了。
于是，我又一次鼓足了勁兒，開始繼續(xù)向上攀爬。不過，這次就沒有那么順利了，當(dāng)我爬到五分之三處時，就感覺自己的力量像沙子般一點點流失。這時，支撐我的唯一信念就是一定要成功!要讓他們瞧瞧我這個在大家眼里膽小的女生是怎樣戰(zhàn)勝自己的!這些，好像形成了一股力量，注入了我的體內(nèi)，讓我一下子爬到了攀巖墻的五分之四處。
而此時的我，只想選擇放棄。手腳無力，又酸又麻!大家好像看透了我的想法，都在下面為我加油。他們的加油聲，鼓舞激勵了我，使我的身體又生出了一股新的力量，終于順利登頂!
等我下來以后，大家都圍上來，為我鼓掌。這次，連自己都不敢相信，我終于突破了自我!經(jīng)過這一次的事情，我相信以后我會變的更棒!
到車間后的感想和體會篇十四
車間，里面有生產(chǎn)的機械設(shè)備，體力勞動的工人，產(chǎn)品都是從那里出來的，那就是生產(chǎn)車間。下面是本站帶來的車間實習(xí)的感想體會范文，歡迎欣賞。
轉(zhuǎn)眼間，一個月的實習(xí)時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習(xí)的這一個月，使我體會到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個。
實習(xí)總結(jié)。
的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。
記得在jnp24b6s幫師傅們維修機床時，一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識，在下面實習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識，不僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了，對機床了解了，才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應(yīng)。
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到車間后的感想和體會篇十五
今天我睡完午覺，就和爸爸到小爸爸的廠子里找姐姐玩。到了那里，我已經(jīng)興奮不已了。因為，一年中，我只能見到姐姐兩三次。我們終于可以再親密一下了。
一到廠里，我就迫不及待的下了爸爸的車子，四處找姐姐。終于在一間屋子里看到了姐姐，我喊了她，但是她沒有聽見。我就用了喊了一聲，姐姐聽見了?？吹轿?，她也很高興，連忙跑出屋子。
我和姐姐玩了一會電腦，覺得不好玩，就出來玩扔飛鏢。因為風(fēng)太大了，總是往外吹，于是我們就把飛鏢拿回屋里。之后，我們又去了附近的一個小山丘那里去“采藥”，其實就是一些普通的葉子。
到了那里，攀巖行動開始了。我和姐姐首先來到一塊大石頭旁邊，假裝輸入密碼，就趕緊進入攀巖地區(qū)。我們采了一些葉子，姐姐發(fā)現(xiàn)了好東西，她說：“隊長，你過來看看。”我立刻跑過去，看見這些葉子非同一般。一面是碧綠的，另一面是雪白的。我連忙摘了十幾片這樣的葉子放到口袋里。攀巖非常累，我們找到一塊大石頭，便躺在上面，在休息的時候，姐姐哈哈大笑，我問她笑什么，她說，“你躺的`地方，跟一個小便池一樣?！蔽艺f，這里舒服些。我們休息了片刻，就趕緊往前面趕。我們一路上摘了許多葉子。這些葉子采來有什么用呢?我們是給“圣主”采藥的，因為“圣主”得病了。我們摘得葉子特別多，所以爸爸說我們是“破壞小分隊”，我們說，“你們才搞破壞呢，隨便給我們照相?！?BR> “草藥”采得不少了，我們?nèi)齻€就順著路回到廠子里。然后我們拿出一個盆子，倒上清水，把那些“草藥”放到里面，路上我撿到了一個吸管，就用它來攪拌“草藥”。給“圣主”熬得草藥很快就做好了。我們就把“草藥”弄了出來，給“圣主”喝。你們知道“圣主”是誰嗎?他就是我的爸爸。
今天，我還在小爸爸的廠子里見到了小妹妹，她非?？蓯?。等她再大一點，就可以跟我們一起玩了。
到車間后的感想和體會篇十六
人生是一條神奇的路，每個人都在這條小路上前行。我們在路途中經(jīng)歷風(fēng)雨，也在路途中感悟成長。
一個人，一句話，一件事……都是我們生活中美好的老師。正是因為經(jīng)歷了這一切，我們才學(xué)會了應(yīng)該如何面對挑戰(zhàn)，面對困難。
10月31日，星期一的早晨。我們得到了一個振奮人心的消息，那就是我們要去射陽了!
一大早，我就和我的朋友去學(xué)校，然后坐上早已準(zhǔn)備好的大巴車，準(zhǔn)備出發(fā)!我和張藝馨坐在一排，大巴車開了，我們和家人告別，又坐了40分鐘，就到了射陽未成年人實踐基地。
一到那兒，我們就一邊好奇地東張西望，一邊滔滔不絕地談?wù)撨@里的“游樂設(shè)施” 。我們住女生宿舍3樓，一放下行李，我們就“開啟了課程之旅”。
那里有許多“游樂設(shè)施”，我最喜歡玩的是“軍事拓展區(qū)”，那里有“輪胎橋”、“旋轉(zhuǎn)木橋”、“攀巖”、“天使之手”……。玩的時候，讓我感觸最大的就是“攀巖”。
我在走旋轉(zhuǎn)木橋的時候，看到許多人再爬攀巖的時候掉了下去，放棄了，輪到我了，我先是不敢爬，可是在同學(xué)的鼓勵下，我“上手”了，我先上了一只腳，然后又上了一只手……這樣，我慢慢地爬，慢慢地爬，在途中我有不只一次想下來，可是，我的手腳不聽我的使喚，不過我在心里默念“陳佳藝，堅持就是勝利，加油!”經(jīng)過幾分鐘，我終于成功了。
通過這件事情，我明白了在生活中我們會遇到許多意料之外的困難，我們不能退縮，因為這樣只能讓別人認(rèn)為你十分懦弱，你只有堅持，才能讓別人認(rèn)為你強大，不可侵犯，堅持就是勝利!
到車間后的感想和體會篇十七
在我們的學(xué)習(xí)生涯中，實驗是一種重要的教學(xué)方式之一。實驗除了讓我們更好地理解理論知識外，還能夠培養(yǎng)我們的實踐能力和解決問題的能力。在實驗過程中，我們會面臨各種挑戰(zhàn)和困惑，但通過實驗后的心得體會，我們能夠總結(jié)經(jīng)驗，開拓思維，更好地應(yīng)對未來的學(xué)習(xí)和研究。
第二段：實驗前的準(zhǔn)備工作
在進行實驗之前，我們必須做好充分的準(zhǔn)備工作。首先，我們要熟悉實驗原理和流程，了解實驗的目的和要求。其次，我們要仔細閱讀實驗指導(dǎo)書，并準(zhǔn)備好所需的實驗器材和試劑。最后，我們要充分思考和預(yù)測實驗可能遇到的問題，并制定解決方案。這些準(zhǔn)備工作是實驗順利進行的基礎(chǔ)，也是我們獲得準(zhǔn)確實驗結(jié)果的關(guān)鍵。
第三段：實驗中的挑戰(zhàn)與困惑
在實驗過程中，我們常常會遇到各種挑戰(zhàn)和困惑，這需要我們保持耐心和細心。首先，實驗操作過程中的細節(jié)要求極高，我們必須按照實驗原理和流程進行準(zhǔn)確的操作。其次，實驗可能會出現(xiàn)意想不到的情況，我們需要快速反應(yīng)并調(diào)整實驗方案，以確保實驗順利進行。此外，實驗中可能出現(xiàn)測量誤差和實驗結(jié)果與理論預(yù)期不符的情況，這需要我們進行認(rèn)真的思考和分析，找出問題的原因并改進實驗方法。
第四段：實驗后的總結(jié)與思考
實驗結(jié)束后，我們應(yīng)該及時總結(jié)實驗結(jié)果并進行思考。首先，我們要比較實驗結(jié)果和理論預(yù)期，分析實驗中可能存在的誤差和偏差，并從中找出改進的方向。其次，我們要回顧實驗過程中遇到的問題和困惑，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，為以后的實驗做好準(zhǔn)備。最后，我們還應(yīng)該思考實驗背后的原理和意義，深入理解實驗的目的和涵義，從而更好地應(yīng)對實驗中的挑戰(zhàn)和困惑。
第五段：實驗后的心得體會感想
通過實驗后的總結(jié)和思考，我深刻體會到實驗是一種寶貴的學(xué)習(xí)方式。實驗不僅能夠幫助我們鞏固和加深理論知識，還能夠培養(yǎng)我們的實踐能力和解決問題的能力。在實驗中，我學(xué)會了細心和耐心，并鍛煉了觀察和分析的能力。實驗還讓我明白了科學(xué)研究的嚴(yán)謹(jǐn)性和靈活性，教會了我如何面對挑戰(zhàn)和困惑，并主動解決問題。通過實驗后的心得體會，我更加堅定了從事科學(xué)研究的決心，并對未來的學(xué)習(xí)和研究充滿了信心和期待。
總結(jié)：
實驗后的心得體會感想是我們在實踐中積累的寶貴財富。通過實驗，我們不僅能夠?qū)W到知識，更能夠培養(yǎng)解決問題的能力和開拓思維的能力。在未來的學(xué)習(xí)和研究中，我們應(yīng)該不斷總結(jié)實驗經(jīng)驗，積極應(yīng)用實驗結(jié)果，不斷提高自己的實踐能力和科研水平。