心得體會是對某一經(jīng)歷或事件的深入思考和總結(jié)，有助于我們從中獲取經(jīng)驗和教訓(xùn)。那么怎樣才能寫出一篇較為完美的心得體會呢？首先，要反思自己在學(xué)習(xí)或者工作生活中的收獲和成長，深入思考自己的感悟和體會。其次，要結(jié)構(gòu)清晰，言之有物，突出重點，避免空洞和泛泛而談。同時，要注重語言的準(zhǔn)確性和表達(dá)的清晰度，做到語句通順、表達(dá)準(zhǔn)確，避免使用口語化和模糊的表達(dá)方式。最后，要注意審查和修改，檢查文章中可能存在的語法錯誤、拼寫錯誤和邏輯不通之處，力求語言流暢、條理清晰、邏輯性強。7.小編為大家搜集整理了一些關(guān)于心得體會的好文，希望對大家有所幫助。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇一
本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團(tuán)員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的'透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇二
隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，車間負(fù)責(zé)人的管理崗位顯得越發(fā)重要。作為車間負(fù)責(zé)人，管理者應(yīng)該具備一定的管理經(jīng)驗和能力，以推動車間的生產(chǎn)運營和協(xié)調(diào)各個部門間的合作。本文將以車間負(fù)責(zé)人的管理心得為主題，分為五個段落，探討車間負(fù)責(zé)人在管理中應(yīng)該具備的能力和應(yīng)對問題的經(jīng)驗。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，車間負(fù)責(zé)人可以逐漸提高自己的管理能力，取得更好的管理效果。
首先，車間負(fù)責(zé)人應(yīng)具備良好的溝通能力。在車間管理中，溝通是非常重要的環(huán)節(jié)。車間負(fù)責(zé)人需要與員工有效地溝通，了解他們的需求和意見，并及時回應(yīng)。同時，在與上級和其他部門的溝通中，車間負(fù)責(zé)人需要有效地表達(dá)自己的觀點和需求，尋求支持和合作。良好的溝通能力有助于提高車間內(nèi)外的協(xié)調(diào)效果，促進(jìn)企業(yè)的全面發(fā)展。
其次，車間負(fù)責(zé)人應(yīng)具備優(yōu)秀的團(tuán)隊管理能力。作為管理者，要善于發(fā)現(xiàn)并發(fā)揮員工的才能，合理分配工作任務(wù)，并制定適當(dāng)?shù)募畲胧ぐl(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力。車間負(fù)責(zé)人還應(yīng)意識到團(tuán)隊合作的重要性，通過建設(shè)和諧、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊，實現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。同時，車間負(fù)責(zé)人也應(yīng)善于解決團(tuán)隊內(nèi)部的沖突，保持團(tuán)隊的穩(wěn)定和活力。
此外，車間負(fù)責(zé)人還應(yīng)具備較強的問題分析和解決能力。在日常管理中，難免會遇到各種問題和挑戰(zhàn)。車間負(fù)責(zé)人需要準(zhǔn)確地分析問題的源頭和成因，制定相應(yīng)的解決方案。在解決問題的過程中，車間負(fù)責(zé)人需要及時調(diào)整和優(yōu)化措施，確保問題能夠得到有效解決。通過不斷面對和解決問題，車間負(fù)責(zé)人可以提高自己的問題分析和解決能力，為車間的穩(wěn)定運營提供有力支持。
此外，車間負(fù)責(zé)人還應(yīng)具備較強的學(xué)習(xí)和專業(yè)知識更新能力。隨著科技的不斷發(fā)展，車間的生產(chǎn)工藝和管理方式也在不斷更新。作為車間負(fù)責(zé)人，需要緊跟時代發(fā)展的步伐，不斷學(xué)習(xí)和更新專業(yè)知識。車間負(fù)責(zé)人可以通過參加培訓(xùn)課程、閱讀相關(guān)文獻(xiàn)和與同行交流等方式，不斷提升自己的專業(yè)能力。只有掌握最新的管理知識和技能，車間負(fù)責(zé)人才能更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和問題。
最后，車間負(fù)責(zé)人還應(yīng)具備身體力行的榜樣作用。作為領(lǐng)導(dǎo)者，車間負(fù)責(zé)人應(yīng)以身作則，用自己的行動影響和引導(dǎo)員工。車間負(fù)責(zé)人的言行舉止應(yīng)該與企業(yè)文化和價值觀相符，以示員工的引導(dǎo)和教育。同時，車間負(fù)責(zé)人還應(yīng)具備較強的責(zé)任心和使命感，全心全意為企業(yè)和員工服務(wù)，與員工共同成長和進(jìn)步。
在車間負(fù)責(zé)人的管理崗位上，需要具備一定的管理經(jīng)驗和能力。良好的溝通能力、優(yōu)秀的團(tuán)隊管理能力以及問題分析和解決能力，對于車間負(fù)責(zé)人來說都至關(guān)重要。此外，學(xué)習(xí)和專業(yè)知識的更新以及身體力行的榜樣作用也是車間負(fù)責(zé)人管理中不可或缺的一部分。通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐，車間負(fù)責(zé)人可以提高自己的管理能力，取得更好的管理效果。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇三
車間負(fù)責(zé)人是企業(yè)中的重要角色，他們負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和管理車間的日常運作。在長期的實踐中，他們積累了豐富的經(jīng)驗和心得體會。本文將從激勵員工、提高效率、加強溝通、發(fā)揮團(tuán)隊作用和追求持續(xù)改進(jìn)五個方面，分享一些車間負(fù)責(zé)人的管理心得體會。
第一，激勵員工。激勵是管理的核心任務(wù)之一，也是車間負(fù)責(zé)人必須具備的能力。激勵員工的關(guān)鍵在于強調(diào)獎勵措施，包括實行動慢扣獎金制度、組織員工聚餐、定期組織員工福利活動等。同時，還可以通過給予員工更多的工作機會，提高他們的專業(yè)技能和工作能力，來激勵員工的積極性和創(chuàng)造力。
第二，提高效率。車間負(fù)責(zé)人要時刻關(guān)注車間生產(chǎn)效率的提升。他們可以通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、合理安排生產(chǎn)計劃、提高設(shè)備的利用率等方式，實現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高。此外，還應(yīng)注重員工培訓(xùn)，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊合作能力和工作技能，提高整個車間的生產(chǎn)效率。
第三，加強溝通。良好的溝通是組織管理的重要環(huán)節(jié)。車間負(fù)責(zé)人應(yīng)時刻保持與員工的良好溝通，了解員工的需求和問題，并及時解決。與此同時，他們還應(yīng)與其他部門經(jīng)理保持密切聯(lián)系，加強協(xié)作，共同面對問題，尋找解決方案，以確保車間的正常運作。
第四，發(fā)揮團(tuán)隊作用。車間是一個集體，每個員工都應(yīng)該發(fā)揮自己的作用，為車間的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。車間負(fù)責(zé)人應(yīng)搭建良好的團(tuán)隊氛圍，鼓勵團(tuán)隊成員互助合作，共同面對工作中的困難和挑戰(zhàn)。他們還要培養(yǎng)員工的團(tuán)隊意識，提高他們的責(zé)任心和歸屬感，使整個車間團(tuán)隊更加有凝聚力和戰(zhàn)斗力。
第五，追求持續(xù)改進(jìn)。車間負(fù)責(zé)人應(yīng)持續(xù)關(guān)注車間管理的發(fā)展趨勢，及時引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和方法，不斷改進(jìn)和完善車間管理制度。此外，他們還應(yīng)鼓勵員工積極參與改進(jìn)工作，提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展機會，以激發(fā)員工的創(chuàng)新意識和積極性，實現(xiàn)車間管理的持續(xù)改進(jìn)與發(fā)展。
車間負(fù)責(zé)人的管理心得體會并不僅限于以上五個方面，每個車間負(fù)責(zé)人在實踐中都會有自己的感悟和心得。然而，無論是哪個方面，都應(yīng)以對員工的關(guān)心和尊重為基礎(chǔ)，以實際行動和真誠的態(tài)度去管理車間，為車間的健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇四
作為車間負(fù)責(zé)人，管理是我的一項重要職責(zé)。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗，我深感有效的管理對車間運轉(zhuǎn)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。在這篇文章中，我將分享我在車間管理方面的一些心得體會。
二、良好的溝通與團(tuán)隊合作。
作為車間負(fù)責(zé)人，與員工之間的良好溝通是管理成功的關(guān)鍵。首先，我努力了解和傾聽員工的需求和問題，并給予必要的支持和解決方案。其次，我鼓勵員工之間的合作和交流，促進(jìn)團(tuán)隊的凝聚力。通過建立有效的團(tuán)隊合作，我們能夠更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)并迅速解決問題。
三、及時的目標(biāo)設(shè)定和監(jiān)控。
設(shè)定目標(biāo)是車間管理的重要一環(huán)。我將目標(biāo)設(shè)置為明確、可衡量且能夠激勵員工的一項任務(wù)。這樣一來，員工能夠清楚地知道他們的工作目標(biāo)是什么，并有動力去實現(xiàn)。同時，我通過監(jiān)控工作進(jìn)展和交流與員工之間的反饋，不斷優(yōu)化目標(biāo)設(shè)定。
四、強化員工培訓(xùn)和發(fā)展。
員工是車間管理的核心資源，他們的發(fā)展直接關(guān)系到車間的績效。因此，我非常重視員工培訓(xùn)和發(fā)展。首先，我與員工溝通他們的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，并為其制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃。其次，我鼓勵員工參加外部培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)班，提升他們的技能和知識水平。此外，我還定期組織內(nèi)部培訓(xùn)，幫助員工不斷學(xué)習(xí)和成長。
五、激勵和獎勵措施。
激勵和獎勵是激發(fā)員工積極性和提高績效的有效手段。作為車間負(fù)責(zé)人，我尋找機會表彰和獎勵那些在工作中做出杰出貢獻(xiàn)的員工。這不僅能夠提高員工的工作滿意度，還有助于建立一種文化，鼓勵其他員工向這些榜樣學(xué)習(xí)。此外，我也注意到經(jīng)濟(jì)激勵不僅是唯一的激勵方式，還可以通過提供更多的培訓(xùn)機會、晉升機會和工作環(huán)境改善等方式來激勵員工。
六、結(jié)論。
在我多年的車間管理經(jīng)驗中，我總結(jié)出了許多有效的管理心得體會。通過良好的溝通與團(tuán)隊合作，及時設(shè)定和監(jiān)控目標(biāo)，強化員工培訓(xùn)和發(fā)展，以及激勵和獎勵措施，我能夠更好地管理和引導(dǎo)車間的工作。我相信，充分發(fā)揮這些管理心得，能夠在車間管理上取得更為良好的效果，推動整個車間向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇五
——6s管理心得體會
6s管理是什么東西? 6s管理總的概念是指在工作場所中，按定置管理要求，對辦公和作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、工裝、工具、材料、工件、人員等要素進(jìn)行相應(yīng)的整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全管理活動。它具有廣泛性、潛隱性、持久性、直觀性、全員性的特點。這6個“s”分別為：整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。
整理 只要是與工作無關(guān)的物品，如私人用品、報廢的原材料、工裝、設(shè)備、儀器、零件、過期文件等都是整理的對象。臨時需要的存放在臨時停放區(qū)，進(jìn)行標(biāo)識管理。簡單地說就是把必要的物品留下，把不必要的物品統(tǒng)統(tǒng)清除。
整頓 對留用的生產(chǎn)要素加以定置、定位，簡言之，就是物品周轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)化?？墒褂谜R、潔凈的工作器具儲存，用最佳方法擺放，并用標(biāo)記加以標(biāo)識，做到定位、定品、定量。
清潔 將工作現(xiàn)場的環(huán)境、設(shè)備、儀器、材料、工裝的臟物清掃干凈，排除設(shè)備、管道、閥門的漏油、漏水現(xiàn)象，掉漆、銹蝕現(xiàn)象，使整個環(huán)境隨時保持良好的狀態(tài)。簡單地說就是清除污物，保持工作區(qū)干凈整潔。
規(guī)范 有健全的規(guī)章制度，并納入每個員工的崗位責(zé)任之中，成為對每個人績效考核的內(nèi)容之一。工作現(xiàn)場實施定置管理并有定置管理圖，對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況有定期的檢查和考核。簡單地說一切行為要規(guī)范，按章辦事。
素養(yǎng) 員工具有良好的禮貌、儀表、組織紀(jì)律和作風(fēng)，著裝整潔，佩戴胸牌且端正，工作責(zé)任心強，效率高，能夠自覺遵守醫(yī)院的規(guī)章制度；團(tuán)隊協(xié)作、相互支持，共同努力，確保工作質(zhì)量和工作效率，出色完成任務(wù)。簡言之，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，摒棄不良習(xí)性和陋習(xí)。
安全 安全生產(chǎn)制度健全，并配有專職機構(gòu)和人員，安全標(biāo)記規(guī)范，重點部位安全設(shè)施齊全，并保持良好的可用狀態(tài)，工作現(xiàn)場無安全隱患，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)范，無違章作業(yè)現(xiàn)象，各種勞動保護(hù)完備，并按規(guī)定使用。簡言之是確保工作中的人身、設(shè)備、設(shè)施安全。
“三天一層樓”的任務(wù)，雖然之間有過波折和插曲，但當(dāng)大家面對著贊新的辦公室和護(hù)士站，以及拿到合格獎牌的時候，所有的酸楚與勞累在這一刻變成了歡笑與榮耀。
在今后的持續(xù)推進(jìn)中，我們這個大家庭一如既往的團(tuán)結(jié)工作，努力圓滿完成6s打造。當(dāng)初感覺6s管理像是一個強迫癥，回顧之前的工作狀態(tài)及環(huán)境，再看看現(xiàn)在，我明顯地看到工作環(huán)境的整潔，工作效率的提高，操作的規(guī)范，醫(yī)護(hù)人員素養(yǎng)的提高。這都得益于6s精益管理。
6s精益管理還有利于提高醫(yī)院形象，增強醫(yī)院信譽度和美譽度，使醫(yī)院更好地參與市場競爭。有利于提高醫(yī)院員工的素質(zhì)，增強員工的歸屬感和榮譽感，使員工自我價值實現(xiàn)與醫(yī)院發(fā)展相統(tǒng)一。有利于改善和提高醫(yī)院管理水平，醫(yī)療和各項工作更趨規(guī)范，提高了工作效率和效益。有利于提高醫(yī)療技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，提高競爭能力。
進(jìn)行6s管理，人人從我做起，從小事做起，注重細(xì)節(jié)，自覺成為6s管理踐行者。為打造我院“新面貌、新形象”貢獻(xiàn)自己的力量。
骨外一科
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇六
為了確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)不公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。
一、整理:
1.車間內(nèi)廢品、邊角料當(dāng)天產(chǎn)生當(dāng)天處理，入庫或從現(xiàn)場清除。
2.班組產(chǎn)生的返修品及時返修，在班組內(nèi)存放不得超過二天，避免問題產(chǎn)品與合格品混淆。
3.用戶返回的產(chǎn)品及材料應(yīng)及時處理，如暫時無時間處理，應(yīng)存放在臨時庫，不得堆放在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4.外來產(chǎn)品包裝物及時去除，貨品堆放整齊。工作現(xiàn)場不能堆放過多（帶包裝）外購產(chǎn)品。
5.領(lǐng)料不得領(lǐng)取超過二天用量的部件材料，車間內(nèi)不允許存放不需要的材料、部件。
6.工作垃圾（廢包裝盒、廢包裝箱、廢塑料袋）及生活垃圾及時清理到垃圾站。
7.窗臺、設(shè)備、工作臺上的個人生活用品要清離工作現(xiàn)場。
8、在生產(chǎn)過程中要節(jié)約材料，材料要合理有序擺放，便于工作
二、整頓:
1.車間工作場所要繪制出工作區(qū)、設(shè)備區(qū)、成品區(qū)、休息區(qū)相應(yīng)的平面圖。
2.車間對各類設(shè)備，工裝，器具進(jìn)行分類編號。
3.廢品、廢料應(yīng)存放于指定廢品區(qū)、廢料區(qū)地點。
4.不合格品、待檢品、返修品要與合格品區(qū)分開。
5.各種工具在使用后要及時放回到原位。
6.生產(chǎn)過程中使用的各類部件、材料要按使用頻率安排擺放，以提高工作效率。
7、禁止在車間干私活。
三、
清掃:
1.車間建立班《車間組清掃責(zé)任區(qū)》，落實到班組內(nèi)具體責(zé)任人。
2.地面、設(shè)備、模具、工作臺、工位器具、窗臺上保持無灰塵、無油污、無垃圾。
3.掉落地面的部件、邊角料及時處理，外購成品的包盒、箱隨產(chǎn)生隨清理。
4.不在本班組責(zé)任區(qū)內(nèi)工作時，工作結(jié)束后及時將工作地點清理干凈。
5.維修人員在維修完設(shè)備后，協(xié)助操作者清理現(xiàn)場，并收好自已的工具。
6.生產(chǎn)工作人員對在車間內(nèi)周轉(zhuǎn)的原料、部件、產(chǎn)品做好管理工作。
7.下班時，員工將垃圾桶全部清理干凈。
四、清潔:
1.每天下班前15分鐘進(jìn)行簡單的日整理活動。
2.每周最后一個工作日下班前30分鐘進(jìn)行周整頓活動。
3.每周末下班前1小時進(jìn)行一次徹底的整理、整頓、清掃活動。
五、素養(yǎng):
1、員工入車間工作要穿工作服，不能穿拖鞋進(jìn)入車間。
2、生產(chǎn)工作時間不離崗、不串崗，因特殊情況離崗，應(yīng)向車間主任申請批準(zhǔn)。
3、禁止在車間聊天、嬉戲打鬧。
4、員工在工作時間要相互配合，團(tuán)結(jié)合作，促進(jìn)工作的正常運行。
5、嚴(yán)格遵守公司各項管理規(guī)章制度。
6.現(xiàn)場嚴(yán)禁隨地吐痰和唾液，嚴(yán)禁隨地亂扔紙巾、雜物等。
7、禁止帶廠外人員進(jìn)入工作車間（因工作關(guān)系除外）。
六、安全
1、重點危險區(qū)域應(yīng)有安全警示牌。
2、遵守安全操作規(guī)程，保障生產(chǎn)正常進(jìn)行，不損壞公物。
3、禁止在工作區(qū)域、庫房吸煙。
4、員工在生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按照操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，否則造成事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題由員工本人承擔(dān)。
5、生產(chǎn)工作結(jié)束（或下班）后，要關(guān)閉車間門窗、切斷電源，防止意外事故和失竊發(fā)生。
6、任何人不得攜帶易燃、危險品、違禁物品及與生產(chǎn)無關(guān)的物品帶入車間。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇七
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù)，經(jīng)過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。
目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝凇?BR> 5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。
目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。
目的：預(yù)知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項專業(yè)技術(shù)知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。
8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇八
車間管理是任何企業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，它關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。作為車間管理人員，企業(yè)要求我們不僅要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量還需要把好企業(yè)成本的控制，從而實現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益。本文將從我在車間管理的實踐經(jīng)驗中總結(jié)出的幾點體會，進(jìn)行詳細(xì)闡述。
第二段：有效地制定和執(zhí)行計劃
企業(yè)的生產(chǎn)計劃是車間管理中的基本結(jié)構(gòu)。實踐中，我們發(fā)現(xiàn)一方面在制定計劃時需要充分考慮生產(chǎn)線的技術(shù)、工藝、物料以及人員力量等方面的因素，還需要充分洞察市場需求。同時，在計劃執(zhí)行過程中還要注重生產(chǎn)的效率和品質(zhì)的保證，進(jìn)行全面的考慮和分析，確保生產(chǎn)計劃的合理有效。
第三段：提高設(shè)備的利用率
設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的核心資源之一，在車間管理中，有效利用設(shè)備資源可以最小限度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本、避免資源浪費、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。而現(xiàn)代企業(yè)技術(shù)的發(fā)展，也使得企業(yè)可以更加智能、更加合理地管理生產(chǎn)設(shè)備，增加生產(chǎn)線的靈活性和耐用性。我們可以采用先進(jìn)的技術(shù)手段，利用網(wǎng)絡(luò)管理等方式對生產(chǎn)設(shè)備的運行過程進(jìn)行監(jiān)控和控制，及時預(yù)警維修計劃，確保設(shè)備運行的穩(wěn)定性和效率。
第四段：注重產(chǎn)品質(zhì)量
在車間管理中，要時刻關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量問題，避免生產(chǎn)出來的產(chǎn)品存在瑕疵和缺陷。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們還需要進(jìn)行完善的質(zhì)量管理。我們可以對工廠生產(chǎn)的每個階段進(jìn)行堅實、精準(zhǔn)的質(zhì)控，開展嚴(yán)格的檢驗流程、全面的ISO管理等，避免造成產(chǎn)品質(zhì)量問題，最大限度的保障客戶的滿意度。
第五段：加強團(tuán)隊協(xié)作
在車間管理中，團(tuán)隊協(xié)作能力是非常重要的一項能力，只有保證團(tuán)隊內(nèi)部的協(xié)作和合理組織，才能更好地實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，提高生產(chǎn)效率，降低成本。為了實現(xiàn)團(tuán)隊協(xié)作，我們可以采用團(tuán)隊建設(shè)與培訓(xùn)、定期流程優(yōu)化、領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)等策略，加強團(tuán)隊之間溝通和交互，在團(tuán)隊工作中，創(chuàng)造出協(xié)作、和諧、陽光的工作環(huán)境和氛圍，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
結(jié)尾：總結(jié)
綜上所述，車間管理是實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)，需要充分發(fā)揮計劃制定和執(zhí)行、設(shè)備維護(hù)利用、產(chǎn)品質(zhì)量管控和團(tuán)隊合作等方面的優(yōu)勢，在實際工作中，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)、不斷創(chuàng)新工作方式，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇九
項目負(fù)責(zé)人的工作是一個充滿挑戰(zhàn)性的職位。他不僅需要確保項目完成時間和質(zhì)量的要求，還要管控預(yù)算和資源的使用。作為一名項目負(fù)責(zé)人，我深深體會到了項目管理中的細(xì)節(jié)與關(guān)鍵性，也摸索出了一些自己的管理心得。本文將分享我在項目管理中的體驗和思考。
第二段：精細(xì)化的計劃
項目計劃是項目管理的基石，而精細(xì)化的計劃是能夠保證項目成功的關(guān)鍵之一。我的管理理念是，制定計劃時，必須充分考慮項目的各個方面，并與項目組進(jìn)行充分的溝通和協(xié)作。必要時還要聯(lián)系相關(guān)部門和廠商建立合作關(guān)系。更進(jìn)一步，我們還會在計劃中提出所有可能的問題，并建立應(yīng)對措施。這樣，我們可以更加精準(zhǔn)地監(jiān)管項目，制定正確的決策，從而保證項目按期完成。
第三段：有效溝通
作為項目負(fù)責(zé)人，我的工作之一就是保證參與人員之間的信息和思想共享的有效性。這并不是一件容易的事情。在項目中，各個團(tuán)隊間有時候會出現(xiàn)語言、文化、觀念等多種方面的障礙，加上人員的分散和個人意見等因素，讓項目管理變得極其復(fù)雜。為此，我創(chuàng)造性地采用了多種方法來加強&各個部門的有效溝通，如定期的會議交流、以及一些軟件和工具的使用，對于問題的有效解答。這一系列舉措，為項目管理注入了更多平衡和有效性。
第四段：團(tuán)隊管理的重要性
團(tuán)隊管理是項目管理的另一個重要方面。依靠優(yōu)秀的團(tuán)隊，才能讓項目走向成功。此時，管理者需要扮演好組織理念和團(tuán)隊凝聚力的角色。在團(tuán)隊管理中，我總是試圖使員工們關(guān)注自身項目的任務(wù)并明確目標(biāo)，并讓每人明確任務(wù)的優(yōu)先級，以確保每個員工在日后的實踐應(yīng)用中能夠順利完成項目工作，形成工作的協(xié)同性并掌握最大的成功因素。
第五段：經(jīng)驗總結(jié)與思考
在項目管理中，我經(jīng)?；仡欁约核龅臎Q策與管理，總結(jié)本次項目的經(jīng)驗，同時也對遇到的問題進(jìn)行總結(jié)與分析，在應(yīng)用這些經(jīng)驗和技巧的基礎(chǔ)上提高管理水平，不斷完善自己的方法與知識。在總結(jié)和思考中，我個人認(rèn)為，成為一名優(yōu)秀的項目負(fù)責(zé)人需要不斷學(xué)習(xí)和實踐提高，極大地加強項目管理技能和實踐經(jīng)驗。
結(jié)語：
項目就像一場馬拉松比賽，賽道固定，比賽時間固定，每個參賽者的能力和準(zhǔn)備時間在開始時就已確定。但是最后的成績是通過每個參賽者的努力和技巧來決定的。同樣，項目負(fù)責(zé)人需要不斷提升和完善自己的能力和管理方式，完成好每一個項目，創(chuàng)造更美好的未來。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十
由于其日文單詞發(fā)音的首字母均為“s”，故名“5s管理”。
整理是活動的第一步，是指通過對辦公用品、設(shè)備、文件資料、生產(chǎn)裝備、耗材、原材料等根據(jù)使用頻率進(jìn)行分類，區(qū)分為“必需品”和“非必需品”，把非必需品清理掉，現(xiàn)場不放置非必需品。其目的是：改善及增加工作場所的面積；創(chuàng)造一個整潔的工作環(huán)境；防止誤用、誤送并提高工作質(zhì)量；整頓是指通過對必需品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、布置、擺放，使之取用方便、井然有序，促進(jìn)工作效率的提高。其目的是：科學(xué)合理的擺放，消除尋找東西所浪費的時間；物品標(biāo)識一目了然；創(chuàng)造一個整齊的工作環(huán)境；清掃是清除工作場所內(nèi)的臟污，將崗位保持在無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。其目的是：減少污染物對物品質(zhì)量的影響；減少工傷事故的發(fā)生；保持干凈的工作環(huán)境；清潔是將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，并且標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。其目的是：維持上面3s的成果；修養(yǎng)的含義是大家要養(yǎng)成并保持遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。其實質(zhì)是通過整理、整頓、清掃創(chuàng)造一個安全衛(wèi)生、秩序井然、方便高效的工作環(huán)境，進(jìn)而通過“清潔”將達(dá)到的水平維持下去、形成一套行之有效的制度，最終達(dá)到提高個人“修養(yǎng)”、改善員工精神面貌、鑄造團(tuán)隊精神、提高工作效率、改善客戶服務(wù)和提高企業(yè)形象的目的。
我覺得這次的5s管理培訓(xùn)對企業(yè)和個人都有著十分重要的意義，企業(yè)在管理中運用5s管理，有以下諸多好處：
一、可以改善和提高辦公室的形象；整齊、清潔的工作環(huán)境；更有利于提高辦公效率；
二、創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，人的一生大部分的時間都在工作，而一個清爽舒適的工作場所，有益于人體的健康，情緒較為穩(wěn)定愉快，思路也比較清晰，投入更多的熱情到工作中去。
經(jīng)過學(xué)習(xí)后，我對5s的管理提點意見，要想真正做好5s，我自己覺得：就必須把責(zé)任落實到個人，制定一個標(biāo)準(zhǔn)，獎懲嚴(yán)明，就像管理工具一樣，只有這樣再讓大家形成一種習(xí)慣，才會真正做好5s。具體實施：應(yīng)派人定期檢查評分，檢查對象可以以部門為單位，部門自己再安排人來完成5s的管理標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到多少分后扣錢；獎勵的話，可以以一個季度來說或者一年或者其他的一個周期里沒有被抓，可以適當(dāng)?shù)慕o獎勵。
通過此次學(xué)習(xí)，在以后的工作中，我會嚴(yán)格要求自己，把所學(xué)的知識運用到工作中去，從一點一滴的做起，不斷地積累，在工作中不斷學(xué)習(xí)、實踐，主動積極的推行5s管理，營造一個良好的企業(yè)文化氛圍。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十一
不真正進(jìn)入車間，又怎能了解車間呢？時間飛逝，半個月的車間實習(xí)很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了很多，也成長了很多?？梢哉f短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學(xué)畢業(yè)到社會的一大步。
炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復(fù)著單調(diào)的動作，這深深地感染著我。我猶記得進(jìn)車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實習(xí)時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實習(xí)過程中一定要有所收獲，學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實習(xí)前，王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標(biāo)，馬到裝配車間實習(xí)，我和王到機加車間實習(xí)。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當(dāng)然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機軸來說：準(zhǔn)備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準(zhǔn)備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架，各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
車間實習(xí)過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠(yuǎn)，分布在車間兩端。因機床也布置成型，暫時不能解決。
2、除數(shù)控機床有車門外，其余機床均沒有護(hù)門，切削在加工過程中飛濺?？梢栽谇邢魉俣瓤欤怀缘读看蟮臋C床設(shè)置前后擋板。
3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護(hù)欄?？梢栽诹悴考^多的機床旁邊添加幾面護(hù)欄。
4、粉碎機帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導(dǎo)致加工不準(zhǔn)確?？上茹@中心孔，以明確定位。
車間實習(xí)三天后，我們主動向主任提出希望能當(dāng)師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設(shè)計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當(dāng)下手。了解和學(xué)習(xí)工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計的，要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準(zhǔn)確、操作工操作便捷等。
雖然短暫的車間實習(xí)匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，尤其是米機、粉碎機、脫粒機產(chǎn)品的零部件的認(rèn)識和加工工藝流程。在工作中要注意：
1、注意細(xì)節(jié)，往往細(xì)節(jié)決定成敗。
2、團(tuán)隊協(xié)作精神，是人總會有缺點，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團(tuán)隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
3、認(rèn)識自我，學(xué)會求知，避免眼高手低。為工作而學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好。
總的.來說，這次車間實習(xí)是比較成功的。我學(xué)習(xí)到了許多外面學(xué)不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十二
作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，我深感管理的重要性。在日常的工作中，我不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)，不斷提升自己的管理能力。通過與員工的良好溝通和有效協(xié)調(diào)，我積累了一些管理心得體會，現(xiàn)在我想與大家分享。
二、合理規(guī)劃和組織工作。
作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，合理規(guī)劃和組織工作是我管理的基石。首先，我會制定詳細(xì)的工作計劃和時間表，明確每一項工作的目標(biāo)和重點。然后，我會合理分配工作任務(wù)，根據(jù)員工的能力和興趣，將工作分配給最合適的人員。此外，我會明確各項工作的優(yōu)先級，確保員工能夠按時按質(zhì)完成任務(wù)。通過合理規(guī)劃和組織工作，我不僅能提高工作效率，還能有效控制風(fēng)險，提前預(yù)防和解決問題。
三、積極激勵和關(guān)心員工。
作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，激勵和關(guān)心員工是我管理的重點。我相信，員工的積極性和工作質(zhì)量與他們的工作環(huán)境和精神狀態(tài)息息相關(guān)。因此，我會定期與員工交流，了解他們的工作情況和需求，并提供他們所需要的支持和幫助。同時，我還會根據(jù)員工的表現(xiàn)進(jìn)行獎懲，激勵他們在工作中發(fā)揮更大的潛力。此外，我也鼓勵員工之間的互助和合作，通過團(tuán)隊建設(shè)，加強員工之間的協(xié)作和凝聚力。通過積極激勵和關(guān)心員工，我能夠提高員工的工作積極性和滿意度，進(jìn)而促進(jìn)工作的順利開展。
四、注重溝通和團(tuán)隊合作。
作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，溝通和團(tuán)隊合作是我管理的核心要素。我深知，良好的溝通和團(tuán)隊合作能夠減少員工之間的誤解和沖突，提高工作效率和質(zhì)量。因此，我會經(jīng)常與員工進(jìn)行各種形式的溝通，包括個別會議和團(tuán)隊會議。在溝通中，我會傾聽員工的意見和建議，尊重他們的觀點，并及時解答他們的問題。此外，我還會鼓勵員工之間的交流和互動，增加團(tuán)隊的凝聚力和協(xié)作性。通過注重溝通和團(tuán)隊合作，我能夠更好地協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系，推動工作的順利進(jìn)行。
五、持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)。
作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)是我管理的基本要求。我認(rèn)為，只有不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，不斷改進(jìn)自己的管理能力，才能更好地應(yīng)對變化的環(huán)境和挑戰(zhàn)。因此，我會參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機會，提升自己的專業(yè)知識和技能。同時，我也會向優(yōu)秀的管理者請教和學(xué)習(xí)，借鑒他們的成功經(jīng)驗和管理方法。此外，我還會定期進(jìn)行工作總結(jié)和評估，找出自己的不足之處，并努力改進(jìn)和提高。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我能夠不斷提升自己的管理能力和水平，更好地適應(yīng)和應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
六、總結(jié)。
作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，管理是一項挑戰(zhàn)性和復(fù)雜的任務(wù)。通過合理規(guī)劃和組織工作，積極激勵和關(guān)心員工，注重溝通和團(tuán)隊合作，持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我能夠更好地發(fā)揮我的管理職責(zé)，提高工作效率和質(zhì)量。我相信，只要不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)，我們每個人都能成為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十三
通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達(dá)到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識和體會。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實際，我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進(jìn)行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護(hù)意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以在工作中要從嚴(yán)要求自己，從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量?！皣?yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者；“細(xì)”就是見微知著，防微杜漸，從細(xì)微處做起，從點滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實”就是實事求是，夯實基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護(hù)制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對違章的.生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強化員工的安全保護(hù)；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達(dá)到一個新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十四
經(jīng)過x天的工廠參觀和實踐，我真的是學(xué)到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊！
在這個過程中呢，我從無知到認(rèn)知，再到深入了解，學(xué)會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè)，我感受到學(xué)習(xí)的過程才是最完美的。在實習(xí)生活中，每一天都會有新的體會、新的感觸，感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高，但最主要的'就是工作潛力的提高。
下方就是我自我的一些小結(jié)和收獲。
無論到哪家工廠或者公司實習(xí)，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學(xué)習(xí)，時光短的是幾天，時光長的就是幾周。所以這段時光，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時光是最重要的階段，這個階段我們會學(xué)到課本以外很多有用的東西，所以我們必須要學(xué)會堅持，堅持就是勝利！
我們到工廠或者公司實習(xí)，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關(guān)緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領(lǐng)導(dǎo)的注意，不斷獲得領(lǐng)導(dǎo)的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領(lǐng)導(dǎo)的重用！
由于我們課本學(xué)到的只是一些理論知識，缺乏具體的時光操作，所以我們得虛心學(xué)習(xí)。多聽別人的指導(dǎo)，多看別人的操作工序，多想自我如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會漸漸熟悉自我的工作，學(xué)會一身真正的本領(lǐng)！
由于剛到一個新的環(huán)境，可能既不熟悉，又不適應(yīng)，同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自我的壓力，甚至?xí)绊懙脚c同事的相處。所以，我們要調(diào)整好心態(tài)，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情！
由于對全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學(xué)習(xí)，不會的多多向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教學(xué)習(xí)，當(dāng)別人向我們請教的時候，我們也要虛心理解，共同探討！
第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。第一次犯錯誤能夠，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹(jǐn)慎、留意，盡量少犯錯誤！
接下來，就是我的一些收獲了：
1、實習(xí)生活，學(xué)到了很多實踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實踐知識同時得到提高。
2、提高了自我的工作潛力，為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經(jīng)驗！
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十五
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和企業(yè)的壯大，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的角色變得越來越重要。作為企業(yè)中的核心人物，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的管理決策直接影響著企業(yè)的發(fā)展和運營效率。在工作的過程中，我深深地體會到了生產(chǎn)負(fù)責(zé)人管理的重要性，并通過實踐總結(jié)出了一些心得體會。
首先，作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，要具備優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)才能。領(lǐng)導(dǎo)力是生產(chǎn)負(fù)責(zé)人最為重要的素質(zhì)之一，只有具備了良好的領(lǐng)導(dǎo)力，才能有效地管理團(tuán)隊，協(xié)調(diào)資源，推動工作的順利進(jìn)行。在我的管理過程中，我發(fā)現(xiàn)，要成為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，必須要有明確的目標(biāo)和愿景，能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊向著目標(biāo)努力。同時，還要有良好的溝通能力和協(xié)作精神，能夠與團(tuán)隊成員進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作，激發(fā)他們的工作潛力，形成一個高效的團(tuán)隊。
其次，要注重精細(xì)化管理。在生產(chǎn)管理中，精細(xì)化管理是非常重要的一環(huán)。只有對每一個細(xì)節(jié)都做到精益求精，才能夠保持生產(chǎn)的高效率和質(zhì)量。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)，要做到精細(xì)化管理，首先要從生產(chǎn)流程的優(yōu)化入手。通過對生產(chǎn)流程的不斷分析和改進(jìn)，可以找出瓶頸和問題所在，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行解決和優(yōu)化。同時，還要注重對員工的培訓(xùn)和管理。只有員工具備了足夠的技能和知識，才能保證生產(chǎn)的質(zhì)量和效率。因此，作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，要注重培養(yǎng)員工的專業(yè)能力，鼓勵他們不斷學(xué)習(xí)和提升自己，進(jìn)一步推動生產(chǎn)的提升。
再次，要注重團(tuán)隊建設(shè)。一個團(tuán)隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力決定了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，要注重團(tuán)隊建設(shè)，良好的團(tuán)隊合作能夠提高生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。在團(tuán)隊建設(shè)中，我發(fā)現(xiàn)，要注重培養(yǎng)團(tuán)隊成員的合作意識和團(tuán)隊意識。通過組織各類團(tuán)隊活動，可以增進(jìn)團(tuán)隊成員之間的了解和溝通，促進(jìn)團(tuán)隊的凝聚力和合作精神。同時，還要注重團(tuán)隊成員的激勵和獎勵。適當(dāng)?shù)募詈酮剟钅軌蛘{(diào)動團(tuán)隊成員的積極性和工作熱情，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。
最后，要注重與其他部門的合作。一個企業(yè)是由多個部門組成的，各個部門之間的合作和協(xié)調(diào)是企業(yè)能否順利運作的關(guān)鍵。作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，要注重與其他部門的合作，建立良好的溝通渠道。只有通過與其他部門的有效溝通和協(xié)作，才能更好地解決問題和推動工作的順利進(jìn)行。通過與其他部門的合作，可以優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)資源的共享和互補，進(jìn)一步提高企業(yè)的運營效率。
綜上所述，作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，管理決策的正確與否直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)效率。通過實踐和反思，我深刻體會到了生產(chǎn)負(fù)責(zé)人管理的重要性，并總結(jié)出了一些心得體會。首先，要具備優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)才能；其次，要注重精細(xì)化管理；再次，要注重團(tuán)隊建設(shè)；最后，要注重與其他部門的合作。只有做到這些，才能夠成為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十六
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
生產(chǎn)車間工作心得
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
一、建立完善的相關(guān)制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進(jìn)一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的.操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾規(guī)范，并且對相關(guān)行為人進(jìn)行相應(yīng)的獎罰，對影響較大的行為適時進(jìn)行點名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改，當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
二、如何提高全員的執(zhí)行力
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實地進(jìn)行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足，并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務(wù)完成的時間講得很明確仔細(xì)，最好可以精確到幾點，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，當(dāng)執(zhí)行到一半后要對成績進(jìn)行表揚，對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時要及時進(jìn)行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習(xí)慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風(fēng)格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進(jìn)一步提高整個團(tuán)體的執(zhí)行力。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇一
本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團(tuán)員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的'透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇二
隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，車間負(fù)責(zé)人的管理崗位顯得越發(fā)重要。作為車間負(fù)責(zé)人，管理者應(yīng)該具備一定的管理經(jīng)驗和能力，以推動車間的生產(chǎn)運營和協(xié)調(diào)各個部門間的合作。本文將以車間負(fù)責(zé)人的管理心得為主題，分為五個段落，探討車間負(fù)責(zé)人在管理中應(yīng)該具備的能力和應(yīng)對問題的經(jīng)驗。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，車間負(fù)責(zé)人可以逐漸提高自己的管理能力，取得更好的管理效果。
首先，車間負(fù)責(zé)人應(yīng)具備良好的溝通能力。在車間管理中，溝通是非常重要的環(huán)節(jié)。車間負(fù)責(zé)人需要與員工有效地溝通，了解他們的需求和意見，并及時回應(yīng)。同時，在與上級和其他部門的溝通中，車間負(fù)責(zé)人需要有效地表達(dá)自己的觀點和需求，尋求支持和合作。良好的溝通能力有助于提高車間內(nèi)外的協(xié)調(diào)效果，促進(jìn)企業(yè)的全面發(fā)展。
其次，車間負(fù)責(zé)人應(yīng)具備優(yōu)秀的團(tuán)隊管理能力。作為管理者，要善于發(fā)現(xiàn)并發(fā)揮員工的才能，合理分配工作任務(wù)，并制定適當(dāng)?shù)募畲胧ぐl(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力。車間負(fù)責(zé)人還應(yīng)意識到團(tuán)隊合作的重要性，通過建設(shè)和諧、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊，實現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。同時，車間負(fù)責(zé)人也應(yīng)善于解決團(tuán)隊內(nèi)部的沖突，保持團(tuán)隊的穩(wěn)定和活力。
此外，車間負(fù)責(zé)人還應(yīng)具備較強的問題分析和解決能力。在日常管理中，難免會遇到各種問題和挑戰(zhàn)。車間負(fù)責(zé)人需要準(zhǔn)確地分析問題的源頭和成因，制定相應(yīng)的解決方案。在解決問題的過程中，車間負(fù)責(zé)人需要及時調(diào)整和優(yōu)化措施，確保問題能夠得到有效解決。通過不斷面對和解決問題，車間負(fù)責(zé)人可以提高自己的問題分析和解決能力，為車間的穩(wěn)定運營提供有力支持。
此外，車間負(fù)責(zé)人還應(yīng)具備較強的學(xué)習(xí)和專業(yè)知識更新能力。隨著科技的不斷發(fā)展，車間的生產(chǎn)工藝和管理方式也在不斷更新。作為車間負(fù)責(zé)人，需要緊跟時代發(fā)展的步伐，不斷學(xué)習(xí)和更新專業(yè)知識。車間負(fù)責(zé)人可以通過參加培訓(xùn)課程、閱讀相關(guān)文獻(xiàn)和與同行交流等方式，不斷提升自己的專業(yè)能力。只有掌握最新的管理知識和技能，車間負(fù)責(zé)人才能更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和問題。
最后，車間負(fù)責(zé)人還應(yīng)具備身體力行的榜樣作用。作為領(lǐng)導(dǎo)者，車間負(fù)責(zé)人應(yīng)以身作則，用自己的行動影響和引導(dǎo)員工。車間負(fù)責(zé)人的言行舉止應(yīng)該與企業(yè)文化和價值觀相符，以示員工的引導(dǎo)和教育。同時，車間負(fù)責(zé)人還應(yīng)具備較強的責(zé)任心和使命感，全心全意為企業(yè)和員工服務(wù)，與員工共同成長和進(jìn)步。
在車間負(fù)責(zé)人的管理崗位上，需要具備一定的管理經(jīng)驗和能力。良好的溝通能力、優(yōu)秀的團(tuán)隊管理能力以及問題分析和解決能力，對于車間負(fù)責(zé)人來說都至關(guān)重要。此外，學(xué)習(xí)和專業(yè)知識的更新以及身體力行的榜樣作用也是車間負(fù)責(zé)人管理中不可或缺的一部分。通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐，車間負(fù)責(zé)人可以提高自己的管理能力，取得更好的管理效果。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇三
車間負(fù)責(zé)人是企業(yè)中的重要角色，他們負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和管理車間的日常運作。在長期的實踐中，他們積累了豐富的經(jīng)驗和心得體會。本文將從激勵員工、提高效率、加強溝通、發(fā)揮團(tuán)隊作用和追求持續(xù)改進(jìn)五個方面，分享一些車間負(fù)責(zé)人的管理心得體會。
第一，激勵員工。激勵是管理的核心任務(wù)之一，也是車間負(fù)責(zé)人必須具備的能力。激勵員工的關(guān)鍵在于強調(diào)獎勵措施，包括實行動慢扣獎金制度、組織員工聚餐、定期組織員工福利活動等。同時，還可以通過給予員工更多的工作機會，提高他們的專業(yè)技能和工作能力，來激勵員工的積極性和創(chuàng)造力。
第二，提高效率。車間負(fù)責(zé)人要時刻關(guān)注車間生產(chǎn)效率的提升。他們可以通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、合理安排生產(chǎn)計劃、提高設(shè)備的利用率等方式，實現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高。此外，還應(yīng)注重員工培訓(xùn)，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊合作能力和工作技能，提高整個車間的生產(chǎn)效率。
第三，加強溝通。良好的溝通是組織管理的重要環(huán)節(jié)。車間負(fù)責(zé)人應(yīng)時刻保持與員工的良好溝通，了解員工的需求和問題，并及時解決。與此同時，他們還應(yīng)與其他部門經(jīng)理保持密切聯(lián)系，加強協(xié)作，共同面對問題，尋找解決方案，以確保車間的正常運作。
第四，發(fā)揮團(tuán)隊作用。車間是一個集體，每個員工都應(yīng)該發(fā)揮自己的作用，為車間的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。車間負(fù)責(zé)人應(yīng)搭建良好的團(tuán)隊氛圍，鼓勵團(tuán)隊成員互助合作，共同面對工作中的困難和挑戰(zhàn)。他們還要培養(yǎng)員工的團(tuán)隊意識，提高他們的責(zé)任心和歸屬感，使整個車間團(tuán)隊更加有凝聚力和戰(zhàn)斗力。
第五，追求持續(xù)改進(jìn)。車間負(fù)責(zé)人應(yīng)持續(xù)關(guān)注車間管理的發(fā)展趨勢，及時引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和方法，不斷改進(jìn)和完善車間管理制度。此外，他們還應(yīng)鼓勵員工積極參與改進(jìn)工作，提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展機會，以激發(fā)員工的創(chuàng)新意識和積極性，實現(xiàn)車間管理的持續(xù)改進(jìn)與發(fā)展。
車間負(fù)責(zé)人的管理心得體會并不僅限于以上五個方面，每個車間負(fù)責(zé)人在實踐中都會有自己的感悟和心得。然而，無論是哪個方面，都應(yīng)以對員工的關(guān)心和尊重為基礎(chǔ)，以實際行動和真誠的態(tài)度去管理車間，為車間的健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇四
作為車間負(fù)責(zé)人，管理是我的一項重要職責(zé)。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗，我深感有效的管理對車間運轉(zhuǎn)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。在這篇文章中，我將分享我在車間管理方面的一些心得體會。
二、良好的溝通與團(tuán)隊合作。
作為車間負(fù)責(zé)人，與員工之間的良好溝通是管理成功的關(guān)鍵。首先，我努力了解和傾聽員工的需求和問題，并給予必要的支持和解決方案。其次，我鼓勵員工之間的合作和交流，促進(jìn)團(tuán)隊的凝聚力。通過建立有效的團(tuán)隊合作，我們能夠更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)并迅速解決問題。
三、及時的目標(biāo)設(shè)定和監(jiān)控。
設(shè)定目標(biāo)是車間管理的重要一環(huán)。我將目標(biāo)設(shè)置為明確、可衡量且能夠激勵員工的一項任務(wù)。這樣一來，員工能夠清楚地知道他們的工作目標(biāo)是什么，并有動力去實現(xiàn)。同時，我通過監(jiān)控工作進(jìn)展和交流與員工之間的反饋，不斷優(yōu)化目標(biāo)設(shè)定。
四、強化員工培訓(xùn)和發(fā)展。
員工是車間管理的核心資源，他們的發(fā)展直接關(guān)系到車間的績效。因此，我非常重視員工培訓(xùn)和發(fā)展。首先，我與員工溝通他們的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，并為其制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃。其次，我鼓勵員工參加外部培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)班，提升他們的技能和知識水平。此外，我還定期組織內(nèi)部培訓(xùn)，幫助員工不斷學(xué)習(xí)和成長。
五、激勵和獎勵措施。
激勵和獎勵是激發(fā)員工積極性和提高績效的有效手段。作為車間負(fù)責(zé)人，我尋找機會表彰和獎勵那些在工作中做出杰出貢獻(xiàn)的員工。這不僅能夠提高員工的工作滿意度，還有助于建立一種文化，鼓勵其他員工向這些榜樣學(xué)習(xí)。此外，我也注意到經(jīng)濟(jì)激勵不僅是唯一的激勵方式，還可以通過提供更多的培訓(xùn)機會、晉升機會和工作環(huán)境改善等方式來激勵員工。
六、結(jié)論。
在我多年的車間管理經(jīng)驗中，我總結(jié)出了許多有效的管理心得體會。通過良好的溝通與團(tuán)隊合作，及時設(shè)定和監(jiān)控目標(biāo)，強化員工培訓(xùn)和發(fā)展，以及激勵和獎勵措施，我能夠更好地管理和引導(dǎo)車間的工作。我相信，充分發(fā)揮這些管理心得，能夠在車間管理上取得更為良好的效果，推動整個車間向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇五
——6s管理心得體會
6s管理是什么東西? 6s管理總的概念是指在工作場所中，按定置管理要求，對辦公和作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、工裝、工具、材料、工件、人員等要素進(jìn)行相應(yīng)的整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全管理活動。它具有廣泛性、潛隱性、持久性、直觀性、全員性的特點。這6個“s”分別為：整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。
整理 只要是與工作無關(guān)的物品，如私人用品、報廢的原材料、工裝、設(shè)備、儀器、零件、過期文件等都是整理的對象。臨時需要的存放在臨時停放區(qū)，進(jìn)行標(biāo)識管理。簡單地說就是把必要的物品留下，把不必要的物品統(tǒng)統(tǒng)清除。
整頓 對留用的生產(chǎn)要素加以定置、定位，簡言之，就是物品周轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)化?？墒褂谜R、潔凈的工作器具儲存，用最佳方法擺放，并用標(biāo)記加以標(biāo)識，做到定位、定品、定量。
清潔 將工作現(xiàn)場的環(huán)境、設(shè)備、儀器、材料、工裝的臟物清掃干凈，排除設(shè)備、管道、閥門的漏油、漏水現(xiàn)象，掉漆、銹蝕現(xiàn)象，使整個環(huán)境隨時保持良好的狀態(tài)。簡單地說就是清除污物，保持工作區(qū)干凈整潔。
規(guī)范 有健全的規(guī)章制度，并納入每個員工的崗位責(zé)任之中，成為對每個人績效考核的內(nèi)容之一。工作現(xiàn)場實施定置管理并有定置管理圖，對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況有定期的檢查和考核。簡單地說一切行為要規(guī)范，按章辦事。
素養(yǎng) 員工具有良好的禮貌、儀表、組織紀(jì)律和作風(fēng)，著裝整潔，佩戴胸牌且端正，工作責(zé)任心強，效率高，能夠自覺遵守醫(yī)院的規(guī)章制度；團(tuán)隊協(xié)作、相互支持，共同努力，確保工作質(zhì)量和工作效率，出色完成任務(wù)。簡言之，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，摒棄不良習(xí)性和陋習(xí)。
安全 安全生產(chǎn)制度健全，并配有專職機構(gòu)和人員，安全標(biāo)記規(guī)范，重點部位安全設(shè)施齊全，并保持良好的可用狀態(tài)，工作現(xiàn)場無安全隱患，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)范，無違章作業(yè)現(xiàn)象，各種勞動保護(hù)完備，并按規(guī)定使用。簡言之是確保工作中的人身、設(shè)備、設(shè)施安全。
“三天一層樓”的任務(wù)，雖然之間有過波折和插曲，但當(dāng)大家面對著贊新的辦公室和護(hù)士站，以及拿到合格獎牌的時候，所有的酸楚與勞累在這一刻變成了歡笑與榮耀。
在今后的持續(xù)推進(jìn)中，我們這個大家庭一如既往的團(tuán)結(jié)工作，努力圓滿完成6s打造。當(dāng)初感覺6s管理像是一個強迫癥，回顧之前的工作狀態(tài)及環(huán)境，再看看現(xiàn)在，我明顯地看到工作環(huán)境的整潔，工作效率的提高，操作的規(guī)范，醫(yī)護(hù)人員素養(yǎng)的提高。這都得益于6s精益管理。
6s精益管理還有利于提高醫(yī)院形象，增強醫(yī)院信譽度和美譽度，使醫(yī)院更好地參與市場競爭。有利于提高醫(yī)院員工的素質(zhì)，增強員工的歸屬感和榮譽感，使員工自我價值實現(xiàn)與醫(yī)院發(fā)展相統(tǒng)一。有利于改善和提高醫(yī)院管理水平，醫(yī)療和各項工作更趨規(guī)范，提高了工作效率和效益。有利于提高醫(yī)療技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，提高競爭能力。
進(jìn)行6s管理，人人從我做起，從小事做起，注重細(xì)節(jié)，自覺成為6s管理踐行者。為打造我院“新面貌、新形象”貢獻(xiàn)自己的力量。
骨外一科
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇六
為了確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)不公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。
一、整理:
1.車間內(nèi)廢品、邊角料當(dāng)天產(chǎn)生當(dāng)天處理，入庫或從現(xiàn)場清除。
2.班組產(chǎn)生的返修品及時返修，在班組內(nèi)存放不得超過二天，避免問題產(chǎn)品與合格品混淆。
3.用戶返回的產(chǎn)品及材料應(yīng)及時處理，如暫時無時間處理，應(yīng)存放在臨時庫，不得堆放在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4.外來產(chǎn)品包裝物及時去除，貨品堆放整齊。工作現(xiàn)場不能堆放過多（帶包裝）外購產(chǎn)品。
5.領(lǐng)料不得領(lǐng)取超過二天用量的部件材料，車間內(nèi)不允許存放不需要的材料、部件。
6.工作垃圾（廢包裝盒、廢包裝箱、廢塑料袋）及生活垃圾及時清理到垃圾站。
7.窗臺、設(shè)備、工作臺上的個人生活用品要清離工作現(xiàn)場。
8、在生產(chǎn)過程中要節(jié)約材料，材料要合理有序擺放，便于工作
二、整頓:
1.車間工作場所要繪制出工作區(qū)、設(shè)備區(qū)、成品區(qū)、休息區(qū)相應(yīng)的平面圖。
2.車間對各類設(shè)備，工裝，器具進(jìn)行分類編號。
3.廢品、廢料應(yīng)存放于指定廢品區(qū)、廢料區(qū)地點。
4.不合格品、待檢品、返修品要與合格品區(qū)分開。
5.各種工具在使用后要及時放回到原位。
6.生產(chǎn)過程中使用的各類部件、材料要按使用頻率安排擺放，以提高工作效率。
7、禁止在車間干私活。
三、
清掃:
1.車間建立班《車間組清掃責(zé)任區(qū)》，落實到班組內(nèi)具體責(zé)任人。
2.地面、設(shè)備、模具、工作臺、工位器具、窗臺上保持無灰塵、無油污、無垃圾。
3.掉落地面的部件、邊角料及時處理，外購成品的包盒、箱隨產(chǎn)生隨清理。
4.不在本班組責(zé)任區(qū)內(nèi)工作時，工作結(jié)束后及時將工作地點清理干凈。
5.維修人員在維修完設(shè)備后，協(xié)助操作者清理現(xiàn)場，并收好自已的工具。
6.生產(chǎn)工作人員對在車間內(nèi)周轉(zhuǎn)的原料、部件、產(chǎn)品做好管理工作。
7.下班時，員工將垃圾桶全部清理干凈。
四、清潔:
1.每天下班前15分鐘進(jìn)行簡單的日整理活動。
2.每周最后一個工作日下班前30分鐘進(jìn)行周整頓活動。
3.每周末下班前1小時進(jìn)行一次徹底的整理、整頓、清掃活動。
五、素養(yǎng):
1、員工入車間工作要穿工作服，不能穿拖鞋進(jìn)入車間。
2、生產(chǎn)工作時間不離崗、不串崗，因特殊情況離崗，應(yīng)向車間主任申請批準(zhǔn)。
3、禁止在車間聊天、嬉戲打鬧。
4、員工在工作時間要相互配合，團(tuán)結(jié)合作，促進(jìn)工作的正常運行。
5、嚴(yán)格遵守公司各項管理規(guī)章制度。
6.現(xiàn)場嚴(yán)禁隨地吐痰和唾液，嚴(yán)禁隨地亂扔紙巾、雜物等。
7、禁止帶廠外人員進(jìn)入工作車間（因工作關(guān)系除外）。
六、安全
1、重點危險區(qū)域應(yīng)有安全警示牌。
2、遵守安全操作規(guī)程，保障生產(chǎn)正常進(jìn)行，不損壞公物。
3、禁止在工作區(qū)域、庫房吸煙。
4、員工在生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按照操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，否則造成事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題由員工本人承擔(dān)。
5、生產(chǎn)工作結(jié)束（或下班）后，要關(guān)閉車間門窗、切斷電源，防止意外事故和失竊發(fā)生。
6、任何人不得攜帶易燃、危險品、違禁物品及與生產(chǎn)無關(guān)的物品帶入車間。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇七
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù)，經(jīng)過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。
目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝凇?BR> 5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。
目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。
目的：預(yù)知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項專業(yè)技術(shù)知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。
8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇八
車間管理是任何企業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，它關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。作為車間管理人員，企業(yè)要求我們不僅要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量還需要把好企業(yè)成本的控制，從而實現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益。本文將從我在車間管理的實踐經(jīng)驗中總結(jié)出的幾點體會，進(jìn)行詳細(xì)闡述。
第二段：有效地制定和執(zhí)行計劃
企業(yè)的生產(chǎn)計劃是車間管理中的基本結(jié)構(gòu)。實踐中，我們發(fā)現(xiàn)一方面在制定計劃時需要充分考慮生產(chǎn)線的技術(shù)、工藝、物料以及人員力量等方面的因素，還需要充分洞察市場需求。同時，在計劃執(zhí)行過程中還要注重生產(chǎn)的效率和品質(zhì)的保證，進(jìn)行全面的考慮和分析，確保生產(chǎn)計劃的合理有效。
第三段：提高設(shè)備的利用率
設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的核心資源之一，在車間管理中，有效利用設(shè)備資源可以最小限度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本、避免資源浪費、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。而現(xiàn)代企業(yè)技術(shù)的發(fā)展，也使得企業(yè)可以更加智能、更加合理地管理生產(chǎn)設(shè)備，增加生產(chǎn)線的靈活性和耐用性。我們可以采用先進(jìn)的技術(shù)手段，利用網(wǎng)絡(luò)管理等方式對生產(chǎn)設(shè)備的運行過程進(jìn)行監(jiān)控和控制，及時預(yù)警維修計劃，確保設(shè)備運行的穩(wěn)定性和效率。
第四段：注重產(chǎn)品質(zhì)量
在車間管理中，要時刻關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量問題，避免生產(chǎn)出來的產(chǎn)品存在瑕疵和缺陷。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們還需要進(jìn)行完善的質(zhì)量管理。我們可以對工廠生產(chǎn)的每個階段進(jìn)行堅實、精準(zhǔn)的質(zhì)控，開展嚴(yán)格的檢驗流程、全面的ISO管理等，避免造成產(chǎn)品質(zhì)量問題，最大限度的保障客戶的滿意度。
第五段：加強團(tuán)隊協(xié)作
在車間管理中，團(tuán)隊協(xié)作能力是非常重要的一項能力，只有保證團(tuán)隊內(nèi)部的協(xié)作和合理組織，才能更好地實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，提高生產(chǎn)效率，降低成本。為了實現(xiàn)團(tuán)隊協(xié)作，我們可以采用團(tuán)隊建設(shè)與培訓(xùn)、定期流程優(yōu)化、領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)等策略，加強團(tuán)隊之間溝通和交互，在團(tuán)隊工作中，創(chuàng)造出協(xié)作、和諧、陽光的工作環(huán)境和氛圍，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
結(jié)尾：總結(jié)
綜上所述，車間管理是實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)，需要充分發(fā)揮計劃制定和執(zhí)行、設(shè)備維護(hù)利用、產(chǎn)品質(zhì)量管控和團(tuán)隊合作等方面的優(yōu)勢，在實際工作中，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)、不斷創(chuàng)新工作方式，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇九
項目負(fù)責(zé)人的工作是一個充滿挑戰(zhàn)性的職位。他不僅需要確保項目完成時間和質(zhì)量的要求，還要管控預(yù)算和資源的使用。作為一名項目負(fù)責(zé)人，我深深體會到了項目管理中的細(xì)節(jié)與關(guān)鍵性，也摸索出了一些自己的管理心得。本文將分享我在項目管理中的體驗和思考。
第二段：精細(xì)化的計劃
項目計劃是項目管理的基石，而精細(xì)化的計劃是能夠保證項目成功的關(guān)鍵之一。我的管理理念是，制定計劃時，必須充分考慮項目的各個方面，并與項目組進(jìn)行充分的溝通和協(xié)作。必要時還要聯(lián)系相關(guān)部門和廠商建立合作關(guān)系。更進(jìn)一步，我們還會在計劃中提出所有可能的問題，并建立應(yīng)對措施。這樣，我們可以更加精準(zhǔn)地監(jiān)管項目，制定正確的決策，從而保證項目按期完成。
第三段：有效溝通
作為項目負(fù)責(zé)人，我的工作之一就是保證參與人員之間的信息和思想共享的有效性。這并不是一件容易的事情。在項目中，各個團(tuán)隊間有時候會出現(xiàn)語言、文化、觀念等多種方面的障礙，加上人員的分散和個人意見等因素，讓項目管理變得極其復(fù)雜。為此，我創(chuàng)造性地采用了多種方法來加強&各個部門的有效溝通，如定期的會議交流、以及一些軟件和工具的使用，對于問題的有效解答。這一系列舉措，為項目管理注入了更多平衡和有效性。
第四段：團(tuán)隊管理的重要性
團(tuán)隊管理是項目管理的另一個重要方面。依靠優(yōu)秀的團(tuán)隊，才能讓項目走向成功。此時，管理者需要扮演好組織理念和團(tuán)隊凝聚力的角色。在團(tuán)隊管理中，我總是試圖使員工們關(guān)注自身項目的任務(wù)并明確目標(biāo)，并讓每人明確任務(wù)的優(yōu)先級，以確保每個員工在日后的實踐應(yīng)用中能夠順利完成項目工作，形成工作的協(xié)同性并掌握最大的成功因素。
第五段：經(jīng)驗總結(jié)與思考
在項目管理中，我經(jīng)?；仡欁约核龅臎Q策與管理，總結(jié)本次項目的經(jīng)驗，同時也對遇到的問題進(jìn)行總結(jié)與分析，在應(yīng)用這些經(jīng)驗和技巧的基礎(chǔ)上提高管理水平，不斷完善自己的方法與知識。在總結(jié)和思考中，我個人認(rèn)為，成為一名優(yōu)秀的項目負(fù)責(zé)人需要不斷學(xué)習(xí)和實踐提高，極大地加強項目管理技能和實踐經(jīng)驗。
結(jié)語：
項目就像一場馬拉松比賽，賽道固定，比賽時間固定，每個參賽者的能力和準(zhǔn)備時間在開始時就已確定。但是最后的成績是通過每個參賽者的努力和技巧來決定的。同樣，項目負(fù)責(zé)人需要不斷提升和完善自己的能力和管理方式，完成好每一個項目，創(chuàng)造更美好的未來。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十
由于其日文單詞發(fā)音的首字母均為“s”，故名“5s管理”。
整理是活動的第一步，是指通過對辦公用品、設(shè)備、文件資料、生產(chǎn)裝備、耗材、原材料等根據(jù)使用頻率進(jìn)行分類，區(qū)分為“必需品”和“非必需品”，把非必需品清理掉，現(xiàn)場不放置非必需品。其目的是：改善及增加工作場所的面積；創(chuàng)造一個整潔的工作環(huán)境；防止誤用、誤送并提高工作質(zhì)量；整頓是指通過對必需品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、布置、擺放，使之取用方便、井然有序，促進(jìn)工作效率的提高。其目的是：科學(xué)合理的擺放，消除尋找東西所浪費的時間；物品標(biāo)識一目了然；創(chuàng)造一個整齊的工作環(huán)境；清掃是清除工作場所內(nèi)的臟污，將崗位保持在無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。其目的是：減少污染物對物品質(zhì)量的影響；減少工傷事故的發(fā)生；保持干凈的工作環(huán)境；清潔是將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，并且標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。其目的是：維持上面3s的成果；修養(yǎng)的含義是大家要養(yǎng)成并保持遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。其實質(zhì)是通過整理、整頓、清掃創(chuàng)造一個安全衛(wèi)生、秩序井然、方便高效的工作環(huán)境，進(jìn)而通過“清潔”將達(dá)到的水平維持下去、形成一套行之有效的制度，最終達(dá)到提高個人“修養(yǎng)”、改善員工精神面貌、鑄造團(tuán)隊精神、提高工作效率、改善客戶服務(wù)和提高企業(yè)形象的目的。
我覺得這次的5s管理培訓(xùn)對企業(yè)和個人都有著十分重要的意義，企業(yè)在管理中運用5s管理，有以下諸多好處：
一、可以改善和提高辦公室的形象；整齊、清潔的工作環(huán)境；更有利于提高辦公效率；
二、創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，人的一生大部分的時間都在工作，而一個清爽舒適的工作場所，有益于人體的健康，情緒較為穩(wěn)定愉快，思路也比較清晰，投入更多的熱情到工作中去。
經(jīng)過學(xué)習(xí)后，我對5s的管理提點意見，要想真正做好5s，我自己覺得：就必須把責(zé)任落實到個人，制定一個標(biāo)準(zhǔn)，獎懲嚴(yán)明，就像管理工具一樣，只有這樣再讓大家形成一種習(xí)慣，才會真正做好5s。具體實施：應(yīng)派人定期檢查評分，檢查對象可以以部門為單位，部門自己再安排人來完成5s的管理標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到多少分后扣錢；獎勵的話，可以以一個季度來說或者一年或者其他的一個周期里沒有被抓，可以適當(dāng)?shù)慕o獎勵。
通過此次學(xué)習(xí)，在以后的工作中，我會嚴(yán)格要求自己，把所學(xué)的知識運用到工作中去，從一點一滴的做起，不斷地積累，在工作中不斷學(xué)習(xí)、實踐，主動積極的推行5s管理，營造一個良好的企業(yè)文化氛圍。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十一
不真正進(jìn)入車間，又怎能了解車間呢？時間飛逝，半個月的車間實習(xí)很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了很多，也成長了很多?？梢哉f短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學(xué)畢業(yè)到社會的一大步。
炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復(fù)著單調(diào)的動作，這深深地感染著我。我猶記得進(jìn)車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實習(xí)時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實習(xí)過程中一定要有所收獲，學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實習(xí)前，王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標(biāo)，馬到裝配車間實習(xí)，我和王到機加車間實習(xí)。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當(dāng)然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機軸來說：準(zhǔn)備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準(zhǔn)備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架，各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
車間實習(xí)過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠(yuǎn)，分布在車間兩端。因機床也布置成型，暫時不能解決。
2、除數(shù)控機床有車門外，其余機床均沒有護(hù)門，切削在加工過程中飛濺?？梢栽谇邢魉俣瓤欤怀缘读看蟮臋C床設(shè)置前后擋板。
3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護(hù)欄?？梢栽诹悴考^多的機床旁邊添加幾面護(hù)欄。
4、粉碎機帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導(dǎo)致加工不準(zhǔn)確?？上茹@中心孔，以明確定位。
車間實習(xí)三天后，我們主動向主任提出希望能當(dāng)師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設(shè)計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當(dāng)下手。了解和學(xué)習(xí)工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計的，要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準(zhǔn)確、操作工操作便捷等。
雖然短暫的車間實習(xí)匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，尤其是米機、粉碎機、脫粒機產(chǎn)品的零部件的認(rèn)識和加工工藝流程。在工作中要注意：
1、注意細(xì)節(jié)，往往細(xì)節(jié)決定成敗。
2、團(tuán)隊協(xié)作精神，是人總會有缺點，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團(tuán)隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
3、認(rèn)識自我，學(xué)會求知，避免眼高手低。為工作而學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好。
總的.來說，這次車間實習(xí)是比較成功的。我學(xué)習(xí)到了許多外面學(xué)不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十二
作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，我深感管理的重要性。在日常的工作中，我不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)，不斷提升自己的管理能力。通過與員工的良好溝通和有效協(xié)調(diào)，我積累了一些管理心得體會，現(xiàn)在我想與大家分享。
二、合理規(guī)劃和組織工作。
作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，合理規(guī)劃和組織工作是我管理的基石。首先，我會制定詳細(xì)的工作計劃和時間表，明確每一項工作的目標(biāo)和重點。然后，我會合理分配工作任務(wù)，根據(jù)員工的能力和興趣，將工作分配給最合適的人員。此外，我會明確各項工作的優(yōu)先級，確保員工能夠按時按質(zhì)完成任務(wù)。通過合理規(guī)劃和組織工作，我不僅能提高工作效率，還能有效控制風(fēng)險，提前預(yù)防和解決問題。
三、積極激勵和關(guān)心員工。
作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，激勵和關(guān)心員工是我管理的重點。我相信，員工的積極性和工作質(zhì)量與他們的工作環(huán)境和精神狀態(tài)息息相關(guān)。因此，我會定期與員工交流，了解他們的工作情況和需求，并提供他們所需要的支持和幫助。同時，我還會根據(jù)員工的表現(xiàn)進(jìn)行獎懲，激勵他們在工作中發(fā)揮更大的潛力。此外，我也鼓勵員工之間的互助和合作，通過團(tuán)隊建設(shè)，加強員工之間的協(xié)作和凝聚力。通過積極激勵和關(guān)心員工，我能夠提高員工的工作積極性和滿意度，進(jìn)而促進(jìn)工作的順利開展。
四、注重溝通和團(tuán)隊合作。
作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，溝通和團(tuán)隊合作是我管理的核心要素。我深知，良好的溝通和團(tuán)隊合作能夠減少員工之間的誤解和沖突，提高工作效率和質(zhì)量。因此，我會經(jīng)常與員工進(jìn)行各種形式的溝通，包括個別會議和團(tuán)隊會議。在溝通中，我會傾聽員工的意見和建議，尊重他們的觀點，并及時解答他們的問題。此外，我還會鼓勵員工之間的交流和互動，增加團(tuán)隊的凝聚力和協(xié)作性。通過注重溝通和團(tuán)隊合作，我能夠更好地協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系，推動工作的順利進(jìn)行。
五、持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)。
作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)是我管理的基本要求。我認(rèn)為，只有不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，不斷改進(jìn)自己的管理能力，才能更好地應(yīng)對變化的環(huán)境和挑戰(zhàn)。因此，我會參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機會，提升自己的專業(yè)知識和技能。同時，我也會向優(yōu)秀的管理者請教和學(xué)習(xí)，借鑒他們的成功經(jīng)驗和管理方法。此外，我還會定期進(jìn)行工作總結(jié)和評估，找出自己的不足之處，并努力改進(jìn)和提高。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我能夠不斷提升自己的管理能力和水平，更好地適應(yīng)和應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
六、總結(jié)。
作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，管理是一項挑戰(zhàn)性和復(fù)雜的任務(wù)。通過合理規(guī)劃和組織工作，積極激勵和關(guān)心員工，注重溝通和團(tuán)隊合作，持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我能夠更好地發(fā)揮我的管理職責(zé)，提高工作效率和質(zhì)量。我相信，只要不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)，我們每個人都能成為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十三
通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達(dá)到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識和體會。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實際，我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進(jìn)行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護(hù)意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以在工作中要從嚴(yán)要求自己，從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量?！皣?yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者；“細(xì)”就是見微知著，防微杜漸，從細(xì)微處做起，從點滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實”就是實事求是，夯實基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護(hù)制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對違章的.生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強化員工的安全保護(hù)；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達(dá)到一個新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十四
經(jīng)過x天的工廠參觀和實踐，我真的是學(xué)到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊！
在這個過程中呢，我從無知到認(rèn)知，再到深入了解，學(xué)會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè)，我感受到學(xué)習(xí)的過程才是最完美的。在實習(xí)生活中，每一天都會有新的體會、新的感觸，感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高，但最主要的'就是工作潛力的提高。
下方就是我自我的一些小結(jié)和收獲。
無論到哪家工廠或者公司實習(xí)，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學(xué)習(xí)，時光短的是幾天，時光長的就是幾周。所以這段時光，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時光是最重要的階段，這個階段我們會學(xué)到課本以外很多有用的東西，所以我們必須要學(xué)會堅持，堅持就是勝利！
我們到工廠或者公司實習(xí)，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關(guān)緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領(lǐng)導(dǎo)的注意，不斷獲得領(lǐng)導(dǎo)的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領(lǐng)導(dǎo)的重用！
由于我們課本學(xué)到的只是一些理論知識，缺乏具體的時光操作，所以我們得虛心學(xué)習(xí)。多聽別人的指導(dǎo)，多看別人的操作工序，多想自我如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會漸漸熟悉自我的工作，學(xué)會一身真正的本領(lǐng)！
由于剛到一個新的環(huán)境，可能既不熟悉，又不適應(yīng)，同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自我的壓力，甚至?xí)绊懙脚c同事的相處。所以，我們要調(diào)整好心態(tài)，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情！
由于對全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學(xué)習(xí)，不會的多多向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教學(xué)習(xí)，當(dāng)別人向我們請教的時候，我們也要虛心理解，共同探討！
第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。第一次犯錯誤能夠，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹(jǐn)慎、留意，盡量少犯錯誤！
接下來，就是我的一些收獲了：
1、實習(xí)生活，學(xué)到了很多實踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實踐知識同時得到提高。
2、提高了自我的工作潛力，為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經(jīng)驗！
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十五
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和企業(yè)的壯大，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的角色變得越來越重要。作為企業(yè)中的核心人物，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的管理決策直接影響著企業(yè)的發(fā)展和運營效率。在工作的過程中，我深深地體會到了生產(chǎn)負(fù)責(zé)人管理的重要性，并通過實踐總結(jié)出了一些心得體會。
首先，作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，要具備優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)才能。領(lǐng)導(dǎo)力是生產(chǎn)負(fù)責(zé)人最為重要的素質(zhì)之一，只有具備了良好的領(lǐng)導(dǎo)力，才能有效地管理團(tuán)隊，協(xié)調(diào)資源，推動工作的順利進(jìn)行。在我的管理過程中，我發(fā)現(xiàn)，要成為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，必須要有明確的目標(biāo)和愿景，能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊向著目標(biāo)努力。同時，還要有良好的溝通能力和協(xié)作精神，能夠與團(tuán)隊成員進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作，激發(fā)他們的工作潛力，形成一個高效的團(tuán)隊。
其次，要注重精細(xì)化管理。在生產(chǎn)管理中，精細(xì)化管理是非常重要的一環(huán)。只有對每一個細(xì)節(jié)都做到精益求精，才能夠保持生產(chǎn)的高效率和質(zhì)量。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)，要做到精細(xì)化管理，首先要從生產(chǎn)流程的優(yōu)化入手。通過對生產(chǎn)流程的不斷分析和改進(jìn)，可以找出瓶頸和問題所在，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行解決和優(yōu)化。同時，還要注重對員工的培訓(xùn)和管理。只有員工具備了足夠的技能和知識，才能保證生產(chǎn)的質(zhì)量和效率。因此，作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，要注重培養(yǎng)員工的專業(yè)能力，鼓勵他們不斷學(xué)習(xí)和提升自己，進(jìn)一步推動生產(chǎn)的提升。
再次，要注重團(tuán)隊建設(shè)。一個團(tuán)隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力決定了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，要注重團(tuán)隊建設(shè)，良好的團(tuán)隊合作能夠提高生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。在團(tuán)隊建設(shè)中，我發(fā)現(xiàn)，要注重培養(yǎng)團(tuán)隊成員的合作意識和團(tuán)隊意識。通過組織各類團(tuán)隊活動，可以增進(jìn)團(tuán)隊成員之間的了解和溝通，促進(jìn)團(tuán)隊的凝聚力和合作精神。同時，還要注重團(tuán)隊成員的激勵和獎勵。適當(dāng)?shù)募詈酮剟钅軌蛘{(diào)動團(tuán)隊成員的積極性和工作熱情，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。
最后，要注重與其他部門的合作。一個企業(yè)是由多個部門組成的，各個部門之間的合作和協(xié)調(diào)是企業(yè)能否順利運作的關(guān)鍵。作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，要注重與其他部門的合作，建立良好的溝通渠道。只有通過與其他部門的有效溝通和協(xié)作，才能更好地解決問題和推動工作的順利進(jìn)行。通過與其他部門的合作，可以優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)資源的共享和互補，進(jìn)一步提高企業(yè)的運營效率。
綜上所述，作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，管理決策的正確與否直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)效率。通過實踐和反思，我深刻體會到了生產(chǎn)負(fù)責(zé)人管理的重要性，并總結(jié)出了一些心得體會。首先，要具備優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)才能；其次，要注重精細(xì)化管理；再次，要注重團(tuán)隊建設(shè)；最后，要注重與其他部門的合作。只有做到這些，才能夠成為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間負(fù)責(zé)人管理心得體會篇十六
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
生產(chǎn)車間工作心得
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
一、建立完善的相關(guān)制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進(jìn)一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的.操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾規(guī)范，并且對相關(guān)行為人進(jìn)行相應(yīng)的獎罰，對影響較大的行為適時進(jìn)行點名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改，當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
二、如何提高全員的執(zhí)行力
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實地進(jìn)行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足，并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務(wù)完成的時間講得很明確仔細(xì)，最好可以精確到幾點，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，當(dāng)執(zhí)行到一半后要對成績進(jìn)行表揚，對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時要及時進(jìn)行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習(xí)慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風(fēng)格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進(jìn)一步提高整個團(tuán)體的執(zhí)行力。