2023年運(yùn)輸分包合同大全(17篇)

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    如若合同中的一方違約,則另一方有權(quán)要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。在起草合同前,要充分了解交易的背景、目的和預(yù)期結(jié)果。以下是小編為大家整理的一些合同范本,希望能對(duì)您有所幫助。
    運(yùn)輸分包合同篇一
    為了嚴(yán)格執(zhí)行藥品gps管理,確保藥品運(yùn)輸途中安全并在約定的運(yùn)輸時(shí)限內(nèi)將藥品送到制定地點(diǎn),經(jīng)過對(duì)乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定和質(zhì)量保證能力及運(yùn)輸條件的審查,對(duì)運(yùn)輸過程中質(zhì)量保證能力的審計(jì),甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方向客戶運(yùn)送藥品(不包括冷藏、冷凍藥品)事宜,雙方達(dá)成以下一致意見,簽署本合同以資共同遵守:
    一、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運(yùn)輸管理制度的要求,配合甲方對(duì)乙方經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、質(zhì)量保證能力、運(yùn)輸車輛的的審核、檢查,為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料,如上門提貨,乙方應(yīng)提供上門提貨人員的法人委托書及身份證復(fù)印件。
    二、甲方根據(jù)自己發(fā)運(yùn)藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運(yùn)過程中的注意事項(xiàng)和要求,乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴(yán)格執(zhí)行,確保藥品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量安全。
    三、乙方應(yīng)及時(shí)將貨物發(fā)往甲方指定地點(diǎn),根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異,乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計(jì),國(guó)定假日不計(jì))內(nèi)送達(dá)貨物。逾期未送達(dá)貨物的,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方溝通,說明情況,雙方積極尋求解決方案;避免擴(kuò)大損失。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn),每超過一天扣除1/5的運(yùn)輸費(fèi)用,以次類推。逾期5日以上仍無法送達(dá)的,甲方有權(quán)扣除全部運(yùn)費(fèi)并取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運(yùn)輸質(zhì)量問題的意見,并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴),甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。
    四、合同鑒定后甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí),甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量,確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等問題。
    五、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲(chǔ)、裝卸和運(yùn)輸,輕拿輕放,不得野蠻裝卸,確保藥品安全送達(dá)。如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品,或藥品損壞、丟失等情況,乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對(duì)甲方進(jìn)行處罰,或甲方因此喪失各種經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、代理資格,甲方有權(quán)解除合同,取消乙方承運(yùn)資格,并向乙方追償所受到的全部損失。
    六、乙方應(yīng)配合甲方的售后服務(wù)部門及質(zhì)管部有關(guān)藥品運(yùn)輸質(zhì)量查詢情況,乙方在藥品運(yùn)輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的情況下要及時(shí)和甲方取得聯(lián)系,避免事故的擴(kuò)大。
    七、本協(xié)議一式兩份,自甲乙雙方簽字蓋章后生效,本協(xié)議有效期___________年。
    各區(qū)域運(yùn)輸時(shí)限及價(jià)格詳見附件。
    甲方(公章):___________甲方(公章):___________
    運(yùn)輸分包合同篇二
    甲方(托運(yùn)方):
    乙方(運(yùn)輸方):
    簽訂時(shí)間:__年__月__日。
    為保證甲方工程任務(wù)按期順利完成,甲方將拌和站材料儲(chǔ)備及拌合料現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)承包給乙方,甲、乙雙方為明確相互權(quán)利、義務(wù)以及經(jīng)濟(jì)責(zé)任,本著平等互利、充分協(xié)商的原則,一致同意簽訂本合同,以資共同遵守。
    一、工程概況:
    1.工程名稱:
    2.工程范圍:
    二、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)輸方式。
    1.運(yùn)料單價(jià)(甲方指定的材料采購(gòu)場(chǎng)向甲方指定拌和站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送石料、礦粉):0.7元/噸/公里(零點(diǎn)柒元每噸每公里)。
    2.水泥穩(wěn)定拌和料單價(jià):(甲方水穩(wěn)拌和料廠向甲方施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送拌和料):0.8元/噸/公里(零點(diǎn)捌元每噸每公里)。
    3.運(yùn)送瀝青拌和料(甲方瀝青拌和站向甲方施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送瀝青拌和料):1.25元/噸/公里(壹點(diǎn)貳伍元每噸每公里)。
    注:
    以上單價(jià)已經(jīng)綜合考慮了乙方車輛為完成本工作所發(fā)生的全部費(fèi)用,包括但不限于:車輛使用、司機(jī)工資、乙方調(diào)度工資、各類保險(xiǎn)、伙食住宿、各類規(guī)費(fèi)、等待過磅、配合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)、空車返回等發(fā)生的費(fèi)用。
    三、結(jié)算、支付方式。
    1.工程結(jié)算以甲方場(chǎng)內(nèi)地中衡實(shí)際稱重?cái)?shù)量為準(zhǔn),運(yùn)輸里程按拌和站與施工現(xiàn)場(chǎng)里程樁號(hào)之差計(jì)算(如特殊情況需繞行路段,雙方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)實(shí)際距離)。
    2、結(jié)算時(shí)按項(xiàng)目結(jié)算程序制度按月即從上一個(gè)月21日到下一個(gè)月20日進(jìn)行一次結(jié)算。
    3、支付方式:。
    支付時(shí)甲方結(jié)算完成后15日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。
    4、如在施工過程中由甲方提供燃油,燃油費(fèi)甲方在工程結(jié)算時(shí)扣除。
    四、工期、質(zhì)量。
    1、乙方必須按甲方的要求組織運(yùn)輸,并按照甲方有關(guān)工程人員的指導(dǎo),檢查和監(jiān)督。
    2、本合同的工期為20xx__年__月__日至甲方不需要乙方送料,如有特殊情況影響工期(人力不可抗拒因素),甲、乙雙方將另行協(xié)商工期。
    3、乙方必須根據(jù)甲方的要求配合施工車輛來保證工程期及質(zhì)量。
    五、雙方權(quán)利及義務(wù):
    1、甲方:
    (1)甲方負(fù)責(zé)提前1天向乙方提供運(yùn)輸車輛的需求數(shù)、型號(hào)。
    (2)甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員有權(quán)指揮、調(diào)動(dòng)和監(jiān)督乙方運(yùn)輸進(jìn)行施工,統(tǒng)籌安排作業(yè)計(jì)劃。
    (3)甲方應(yīng)按合同約定的期限結(jié)算和支付運(yùn)費(fèi)。
    (4)甲方未得到乙方的同意,不得將車輛轉(zhuǎn)讓給第三方使用。其中,不包括甲方在本工地現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)安排給其他分包使用,即如果甲方安排所租設(shè)備到其他分包商使用,仍由甲方負(fù)責(zé)結(jié)算和支付。
    (5)因乙方配備的司機(jī)人員技術(shù)不熟練而影響工程施工進(jìn)度,甲方有權(quán)要求乙方更換司架人員,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
    (6)直到甲方通知退場(chǎng)之日止,在此之前,乙方不得擅自解除合同或?qū)⑦\(yùn)輸車輛擅自撤回。否則,乙方要賠償甲方所受一切損失。
    (7)為保證甲方工程順利進(jìn)行,甲方有同時(shí)選擇多家運(yùn)輸方的權(quán)力,為此乙方表示理解。
    (8)如乙方車隊(duì)在運(yùn)輸任務(wù)中不配合甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員施工,甲方有權(quán)利隨時(shí)解除合同并要求乙方車隊(duì)退場(chǎng),并視甲方損失情況扣除乙方相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。
    2、乙方:
    (1)乙方在向甲方提供車輛運(yùn)輸時(shí),必須配有至少一名現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員,負(fù)責(zé)根據(jù)甲方要求協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛的調(diào)配。
    (2)乙方應(yīng)按甲方要求時(shí)間、數(shù)量提供運(yùn)輸車輛,并配備足夠的司架人員(每臺(tái)車輛至少配備2名持有效證件上崗的合格司機(jī)),且司架人員工資、飲食費(fèi)用由已方自理,車輛安全自行負(fù)責(zé)。
    (3)乙方車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)及社會(huì)道路上所發(fā)生的一切交通事故、其他損壞及交通違章行為所造成的損失均由乙方自行承擔(dān),與甲方無關(guān)。
    (4)乙方應(yīng)向甲方提供技術(shù)性能合格的運(yùn)輸車輛,同時(shí)保證甲方按約定使用車輛的權(quán)利,服從甲方的統(tǒng)一調(diào)度,遵守甲方的勞動(dòng)紀(jì)律。乙方機(jī)械保證隨叫隨到,全天候24小時(shí)滿足甲方的施工要求。
    (5)乙方有修理車輛的義務(wù),除合同另外有規(guī)定,乙方在整個(gè)施工期間應(yīng)對(duì)出租的機(jī)械進(jìn)行必要的保修,保證機(jī)械完好,所發(fā)生的費(fèi)用由乙方自理。其中在,原則上保修不得占用甲方的正常工作時(shí)間,或者有相應(yīng)數(shù)量的完好車輛備用。
    (6)乙方不得以任何理由減少或停止運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸。
    (7)乙方應(yīng)確保安全操作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和相應(yīng)法規(guī),向甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。合同履行期間由于乙方原因造成的一切機(jī)械事故、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,均由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。
    (9)乙方必須確保甲方提供的燃油(柴油)用于為甲方材料的運(yùn)輸。如乙方使用甲方提供的運(yùn)輸用油用于為第三方運(yùn)輸,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以燃油損失十倍的罰款。
    1、合同履行期間,一方因法律規(guī)定或計(jì)劃發(fā)生變化,或受到不可力影響時(shí),需對(duì)本合同進(jìn)行變更時(shí),應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后進(jìn)行變更。
    2、合同履行期間,運(yùn)輸車量有缺陷,技術(shù)狀況變差,數(shù)量不足,且乙方不按約定予以修理或調(diào)換、增加,造成無法滿足工程施工要求時(shí),甲方有權(quán)解除本合同并要求乙方賠償損失。
    七、違約責(zé)任:
    1、甲方:
    (1)甲方未經(jīng)乙方同意,擅自將車輛轉(zhuǎn)租或進(jìn)行非法活動(dòng),乙方有權(quán)解除本合同。
    (2)甲方未經(jīng)允許乙方同意擅自拆改乙方車輛,乙方有權(quán)解除本合同并賠償由此給乙方造成的損失。
    2、乙方:
    (1)乙方未按甲方要求時(shí)間和數(shù)量向甲方提供運(yùn)輸,按每臺(tái)每延誤一天向甲方支付違約金人民幣500元,乙方必須保證能以最大不小于40輛車/天(符合合同規(guī)定條件的車輛)的運(yùn)輸能力提供給甲方,否則給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)或按每臺(tái)每延誤一天向甲方支付違約金人民幣500元執(zhí)行。
    (2)乙方未按合同約定的技術(shù)狀況向甲方提供運(yùn)輸車輛,視同未向甲方提供運(yùn)輸車輛處理,按上述第(1)條向甲方支付違約金。
    (3)在租賃使用期間,如果由于乙方原因影響了甲方對(duì)運(yùn)輸車輛的使用,則乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此所受到的損失,甲方有權(quán)解除合同并要求乙方需支付甲方損失。
    (4)乙方擅自解除合同或?qū)⑦\(yùn)輸車輛擅自撤回,給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
    八、乙方司架人員要服從甲方的工作安排,積極配合完成任務(wù),認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,并交甲方機(jī)械主管部門簽認(rèn)和統(tǒng)計(jì)。
    乙方司架人員應(yīng)遵紀(jì)守法,如發(fā)生違法亂紀(jì)行為,一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    九、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議是本合同的一部分,具有同等法律效力。
    十、雙方因合同履行發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,雙方均同意提請(qǐng)甲方所在地人民法院裁決。
    十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,至租賃期滿、帳款結(jié)清時(shí)自動(dòng)失效。
    十二、本合同一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份,均具有同等法律效力。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    運(yùn)輸分包合同篇三
    托運(yùn)方:__________________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)承運(yùn)方:__________________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
    按照《________》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
    第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。
    合同價(jià)款:暫定為:________,最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。
    第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)。
    ________。
    第三條貨物承運(yùn)日期
    自_______年____月____日起至_______年____月____日止。
    第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。
    承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中,必須對(duì)貨物質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,全部由承運(yùn)方承擔(dān)。
    第五條貨物裝卸責(zé)任和方法。
    由方負(fù)責(zé)裝車,方負(fù)責(zé)卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:承運(yùn)方將貨物運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn),由托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收,過磅計(jì)算數(shù)量及開票。否則,托運(yùn)方不予驗(yàn)收及計(jì)算。
    第六條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式。
    :按元/噸〃公里計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后,托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算,承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票,承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門審計(jì),審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。
    第七條各方的權(quán)利和義務(wù)。
    一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)。
    1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
    2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi),但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后,托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。
    二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)。
    1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。
    2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。
    第八條違約責(zé)任。
    一、托運(yùn)方責(zé)任。
    托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn),應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款__%償付給承運(yùn)方違約金。
    二、承運(yùn)方責(zé)任。
    1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款__%的違約金。
    2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金_______元/車次。
    3.運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
    4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
    5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。
    (1)不可抗力;________________________。
    (2)貨物本身的自然屬性;______________。
    (3)貨物的合理?yè)p耗;__________________。
    (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
    第九條除本合同外,托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
    第十條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。
    第十一條本合同一式拾份,具有同等法律效力。
    第十二條其他約定:
    甲方(公章):__________________________。
    乙方(公章):__________________________。
    ______________年__________月__________日。
    ______________年_______月__________日。
    運(yùn)輸分包合同篇四
    定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。
    港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
    本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
    甲方______(蓋章)
    代表人:______(簽章)
    開戶銀行:______
    帳號(hào):______
    乙方______(蓋章)
    代表人:______(簽章)
    開戶銀行:______
    帳號(hào):_____
    __年__月__日訂立
    運(yùn)輸分包合同篇五
    甲方:
    法定代表人:
    地址:電話:傳真:
    乙方:
    法定代表人:
    地址:電話:傳真:
    鑒于:
    二、為節(jié)約成本,高效雙贏,雙方本著自愿協(xié)商、平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議,以咨信守。
    第一條合作內(nèi)容。
    甲方在征得客戶的同意下,將其獲得的部分或全部業(yè)務(wù)承包給乙方,乙方承諾將以不低于甲方的服務(wù)質(zhì)量為客戶提供相應(yīng)服務(wù)。
    第二條合作流程。
    乙方有法律效力。
    2、乙方將完全按照甲方與客戶簽署的協(xié)議文件,以及甲方的規(guī)章制度,完成承包的業(yè)務(wù)。
    3、乙方應(yīng)在接到甲方轉(zhuǎn)包的業(yè)務(wù)后,按照甲方對(duì)車輛、運(yùn)送路線、運(yùn)送時(shí)間等的要求指派相應(yīng)車輛及駕駛?cè)藛T,提供服務(wù)。若乙方有任何違約行為,甲方有權(quán)立即另行委托他人完成配送任務(wù),乙方無權(quán)要求甲方給予任何補(bǔ)償;且如因乙方原因造成甲方承擔(dān)責(zé)任的,甲方有權(quán)要求乙方補(bǔ)償。
    4、乙方人員及車輛完成承包業(yè)務(wù)的,應(yīng)向接受方獲取相應(yīng)憑證、例如運(yùn)貨單等,以證明其按照合同約定完成了承包業(yè)務(wù)。
    5、乙方在承包業(yè)務(wù)中發(fā)生的所有費(fèi)用(包括但不限于燃油費(fèi)用、駕駛?cè)藛T工資福利、車輛通行費(fèi)用、車輛維修費(fèi)用、交通違章罰款、交通事故賠償費(fèi)用等),均由乙方自行承擔(dān)。
    6、客戶聯(lián)系、業(yè)務(wù)確認(rèn)等工作,均有甲方負(fù)責(zé),乙方不得擅自與客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系,但甲方允許的除外。
    第三費(fèi)用核算及支付。
    1、就上述轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù),乙方應(yīng)向甲方支付一定的管理費(fèi)用。費(fèi)用金額、計(jì)算方式、支付方式等由雙方另行約定。
    2、雙方可以約定定期計(jì)算或固定每單結(jié)算,乙方不得以任何理由拒絕或拖延支付該等費(fèi)用。
    第四風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)及違約責(zé)任。
    1、乙方應(yīng)確保派出的車輛安全性能符合國(guó)家規(guī)定要求并指派富有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T,并自行負(fù)責(zé)車輛的年度檢驗(yàn)、購(gòu)買車輛及人員的相關(guān)保險(xiǎn)等,以確保按協(xié)議和甲方要求完成相應(yīng)業(yè)務(wù)。
    2、自乙方接受業(yè)務(wù)起至業(yè)務(wù)完成期間的損失和風(fēng)險(xiǎn)均有由乙方承擔(dān)。無論甲方是否辦理貨物的相關(guān)保險(xiǎn)及是否獲得賠償,乙方均應(yīng)在貨物毀損或滅失后五日內(nèi),全額賠償給客戶和甲方造成的損失。
    3、非因甲方原因,貨物被任何第三方留置,導(dǎo)致貨物未能按照運(yùn)貨單約定的時(shí)間送達(dá)目的地的,每遲延一日,乙方應(yīng)按被留置貨物價(jià)值的百分之一向甲方支付違約金,遲延超過十五日的,乙方應(yīng)按被留置貨物的價(jià)值為標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。
    第五條爭(zhēng)議解決。
    因履行本協(xié)議產(chǎn)生爭(zhēng)議的,各方應(yīng)首先協(xié)商,協(xié)商不能解決的,各方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
    第六條其他。
    1、在本協(xié)議履行過程中,乙方不得將本協(xié)議項(xiàng)下以及業(yè)務(wù)項(xiàng)下的權(quán)利義務(wù)以任何方式轉(zhuǎn)移給第三人。
    2、本協(xié)議有效期自年月日至年月日止,經(jīng)雙方簽章后生效。
    3、本協(xié)議簽訂地為上海市浦東新區(qū),一式二份,雙方各持一份。
    4、若有未盡事宜,或履行合同中出現(xiàn)新情況,甲、乙雙方均可及時(shí)訂立補(bǔ)充協(xié)議。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    運(yùn)輸分包合同篇六
    甲方(土方)身份證號(hào)碼:
    乙方(車隊(duì))身份證號(hào)碼:
    為確保甲方承運(yùn)工程路基土方運(yùn)輸施工任務(wù)的順利完成,經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下運(yùn)土事項(xiàng),并簽定本協(xié)議。
    一、運(yùn)土價(jià)格:每一公里每車按5斗計(jì)算,價(jià)格為每斗3.5元,超出一公里的外加10元。
    二、乙方車輛必須性能良好。
    三、運(yùn)土計(jì)量方法:乙方車輛運(yùn)輸次數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)甲方人員和乙方人員共同核對(duì),每天核對(duì)當(dāng)天運(yùn)土車數(shù)。
    四、乙方運(yùn)土人員的食宿由乙方自行負(fù)責(zé),車輛燃油費(fèi)每升7.23元結(jié)算,月底結(jié)賬時(shí)在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
    五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及付款方式。
    甲方按乙方當(dāng)月累計(jì)實(shí)際車數(shù)扣除油款后的80%付款給乙方,當(dāng)年年底在春節(jié)前全部結(jié)清,工程結(jié)束后余款在壹個(gè)月內(nèi)結(jié)清。
    六、安全責(zé)任。乙方在施工過程中發(fā)生的安全事故由乙方自負(fù)。
    七、未盡事宜雙方協(xié)商解決,協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效,各執(zhí)一份。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    運(yùn)輸分包合同篇七
    郵碼_______________________________
    電話_______________________________
    法定代表人:_______________________
    職務(wù)_______________________________
    乙方:_____________________________
    郵碼_______________________________
    電話_______________________________
    法定代表人:_______________________
    職務(wù)_______________________________
    根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
    一、運(yùn)輸方法
    乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    二、貨物集中
    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
    三、裝船時(shí)間
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
    四、運(yùn)到期限
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
    五、啟航聯(lián)系
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
    六、卸船時(shí)間
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
    七、運(yùn)輸質(zhì)量
    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    八、運(yùn)輸費(fèi)用
    按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。
    九、費(fèi)用結(jié)算
    本合同經(jīng)雙方簽后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
    十、附則
    本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
    甲方:_________________
    代表人:_______________
    _______年_____月_____日
    乙方:_________________
    代表人:_______________
    _______年_____月_____日
    運(yùn)輸分包合同篇八
    甲方現(xiàn)委托乙方承運(yùn)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方同時(shí)具備相應(yīng)能力完成甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國(guó)家的有關(guān)運(yùn)輸法律規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議:
    第一條甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅椋篲_________、甲方應(yīng)保證委托承運(yùn)的貨物不含有任何違法物品,甲方委托運(yùn)輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時(shí),甲方應(yīng)在委托單中明確注明。
    第二條貨物起運(yùn)地、到達(dá)地。
    乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點(diǎn)運(yùn)送至甲方指定的目的地。若起運(yùn)地和目的地有變更的,甲方應(yīng)在貨物起運(yùn)前書面通知乙方。
    (貨運(yùn)委托單見附件)。
    第三條領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法。
    乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗(yàn)收人驗(yàn)收后,乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗(yàn)收單上注明驗(yàn)收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽字,填寫收貨數(shù)量及收貨日期。
    乙方應(yīng)將上述貨物驗(yàn)收單提交給甲方,甲方憑乙方提交的貨物驗(yàn)收單與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),如發(fā)生貨物驗(yàn)收單丟失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)回,否則甲方除可以拒付運(yùn)費(fèi)外,并可以要求乙方賠償貨物損失。
    第四條運(yùn)輸費(fèi)用。
    1、運(yùn)輸價(jià)格按整車計(jì)算,具體價(jià)格參見合同附件:公路貨運(yùn)價(jià)格表。該附件略,實(shí)踐中根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整或增減。
    2、在合同有效期內(nèi)如變動(dòng)價(jià)格,需經(jīng)雙方協(xié)商確定。
    3、上述價(jià)格均含保險(xiǎn)費(fèi)。乙方接受甲方委托應(yīng)及時(shí)投保。
    第五條結(jié)算方式。
    1、乙方應(yīng)根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方,并憑貨物簽收單原件結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
    2、雙方在每月20日結(jié)算前一個(gè)月財(cái)務(wù)已入賬的運(yùn)輸費(fèi)(例如:2月20日結(jié)算1月份財(cái)務(wù)已入賬的運(yùn)輸費(fèi)),乙方應(yīng)開具運(yùn)輸專用發(fā)票給甲方。
    第六條運(yùn)輸通知。
    每次托運(yùn)前,甲方提前24小時(shí)用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外),乙方應(yīng)按甲方要求準(zhǔn)時(shí)提供合適的車輛。
    甲方委托乙方承運(yùn)每批貨物,乙方應(yīng)按約定期限到達(dá)。具體運(yùn)輸期限以貨物托運(yùn)單中的指令為準(zhǔn)。
    甲方托運(yùn)的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運(yùn)第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象,否則發(fā)生的損失由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。運(yùn)輸方式為汽車陸地運(yùn)輸。
    第九條風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
    1、乙方將風(fēng)險(xiǎn)抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風(fēng)險(xiǎn)抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險(xiǎn)抵押,若由于乙方原因?qū)е录追截浳飺p失或第三方索賠的,甲方從風(fēng)險(xiǎn)抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠,不足部分甲方另行向乙方追償。
    2、乙方交至甲方的風(fēng)險(xiǎn)抵押金為____________(人民幣)風(fēng)險(xiǎn)抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。
    3、甲方違反本合同約定,致使乙方利益遭到損害的,乙方有權(quán)提出終止本運(yùn)輸合同,并要求甲方歸還風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
    4、本合同到期或滿期后,如不再繼續(xù)合作,甲方應(yīng)在1個(gè)月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險(xiǎn)抵押金;如果繼續(xù)合作,則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
    5、甲方收到乙方的風(fēng)險(xiǎn)抵押金后應(yīng)開具單據(jù)給乙方。
    第十條貨物防護(hù)。
    1、貨物裝卸過程必須輕拿輕放,不得傾倒,不得在包裝箱上踩踏、蹬跳,不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。
    2、裝卸過程,發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象,搬運(yùn)人員應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門并由貨管部門對(duì)跌落貨物進(jìn)行重新驗(yàn)證。
    3、承運(yùn)人必須做好貨物的防雨、防潮措施,并根據(jù)貨物實(shí)際情況做好防護(hù)措施。
    第十一條托運(yùn)方責(zé)任。
    1、甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用,應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運(yùn)費(fèi)利息損失。
    2、甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定,甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險(xiǎn)抵押金的利息損失。
    第十二條承運(yùn)方責(zé)任。
    1、乙方如違反合同第六條規(guī)定,應(yīng)按每車總運(yùn)價(jià)的10%向甲方支付違約金。
    2、乙方如將貨物運(yùn)錯(cuò)地點(diǎn)或交錯(cuò)收貨人,應(yīng)無償將貨物運(yùn)到合同約定的目的地或應(yīng)交收貨人。如果貨物逾期未到達(dá),乙方除應(yīng)向甲方按這批貨物運(yùn)費(fèi)的10%支付違約金外,并應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
    3、乙方在運(yùn)輸過程中導(dǎo)致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質(zhì)、貨物非自然損傷以及貨物滅失的,乙方除百分之百賠償甲方的實(shí)際損失外,還應(yīng)承擔(dān)運(yùn)輸貨物價(jià)格10%的違約金。
    4、乙方在承運(yùn)過程中,出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故,由此引起的損失及相應(yīng)的賠償責(zé)任,均由乙方獨(dú)立承擔(dān),與甲方一概無涉。
    5、乙方在承運(yùn)過程中,未按甲方托運(yùn)單要求的期限送達(dá)貨物,導(dǎo)致收貨方索賠或引起其他損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失,并承擔(dān)運(yùn)輸貨物價(jià)值10%的違約金。
    6、以上事項(xiàng),若由于不可抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責(zé)任。
    第十三條其他。
    1、本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。
    2、本合同若發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,雙方約定由被告所在地人民法院管轄。
    3、合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。
    4、合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。
    運(yùn)輸分包合同篇九
    合同編號(hào):
    簽訂時(shí)間:
    甲方:(經(jīng)理部名稱)
    乙方:(運(yùn)輸單位名稱)
    根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。
    一、 貨物名稱、數(shù)量、重量:
    二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
    三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣 元(大寫: 元整),包括:運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。
    四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn),保險(xiǎn)率為 %,貨物保險(xiǎn)費(fèi)為 元,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。
    五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國(guó)家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。
    六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。
    七、因乙方人為原因,致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。
    八、貨物驗(yàn)收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù),涂改無效。
    十、甲乙雙方必須遵守國(guó)家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰(shuí)違反,誰(shuí)依法承擔(dān)法律責(zé)任。
    十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng),甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi),均不屬違約。
    十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
    十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),向雙流縣人民法院提起訴訟。
    十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。
    甲方:(經(jīng)理部名稱) 乙方:(公司名稱)
    公司地址:雙流縣花月東街16號(hào) 地址:(公司地址或自然人住址) 法定代表人:(委托代理人) 法定代表人:(或自然人) 電話: 電話:
    運(yùn)輸分包合同篇十
     甲方(托運(yùn)人):
     乙方(承運(yùn)人):
     甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
     一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
     二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
     三、甲方的義務(wù):
     1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
     2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
     四、乙方的義務(wù):
     1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
     2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
     五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
     1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
     2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
     3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
     六、甲方交付乙方承運(yùn)的`貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
     七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
     1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
     2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
     八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
     九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
     十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
     甲方: 乙方:
     附:運(yùn)單編號(hào):
     簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日
     簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào)
     發(fā)貨人: 承運(yùn)人:
     托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
     年 月 日 年 月 日
    運(yùn)輸分包合同篇十一
    訂立合同雙方:
    ________(簡(jiǎn)稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
    第一條 運(yùn)輸方法
    乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
    第二條 貨物集中
    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
    第三條 裝船時(shí)間
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.
    第四條 運(yùn)到期限
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
    第五條 啟航聯(lián)系
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).
    第六條 卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
    第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
    第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:
    按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收.
    港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
    第九條 費(fèi)用結(jié)算:
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
    第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).
    甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
    代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
    開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
    帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________
    ___年___月___日訂立
    運(yùn)輸分包合同篇十二
    隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編整理的運(yùn)輸承包合同-運(yùn)輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。
    甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
    乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
    甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。
    一、承包范圍與工程量
    范圍為:
    1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸;
    2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。
    二、運(yùn)輸車輛的選定
    甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來源考慮到社會(huì)方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對(duì)車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督,但不管是來自哪方面的運(yùn)輸車輛,在價(jià)格運(yùn)輸計(jì)劃,計(jì)量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。
    三、結(jié)算與價(jià)格
    結(jié)算價(jià)格:
    1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場(chǎng)的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7.00元/噸憑入庫(kù)結(jié)算單結(jié)算;
    2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸,按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價(jià)為甲方與乙方的結(jié)算價(jià)(各種稅費(fèi)除外),不管遇到任何情況和風(fēng)險(xiǎn),結(jié)算價(jià)不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算,每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
    結(jié)算時(shí)間:雙方約定以每月日為結(jié)算日期。
    甲方需在乙方運(yùn)輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清,以此循環(huán)結(jié)算。
    四、計(jì)量
    運(yùn)輸計(jì)量一律實(shí)施裝車一次性付清計(jì)量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的'方法。
    五、甲乙雙方的責(zé)任
    (一)甲方責(zé)任
    1、對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計(jì)工作,并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆冯S時(shí)進(jìn)行檢查,對(duì)不安全的隱患隨時(shí)指出,并勒令乙方進(jìn)行整改。
    2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時(shí)跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^程,確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計(jì)劃實(shí)施。
    3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計(jì)量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會(huì)同用料方對(duì)乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
    4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。
    5、場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫(kù)單為準(zhǔn)核算。
    6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸,乙方不得無故干預(yù)。
    (二)乙方責(zé)任
    1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號(hào)、車況報(bào)甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時(shí)檢查和整改運(yùn)輸過程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
    2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃和臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù),隨時(shí)向甲方調(diào)度室報(bào)告運(yùn)輸情況,確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的實(shí)施。
    3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計(jì)量簽字工作,對(duì)運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
    4、按合同規(guī)定及時(shí)與甲方辦理結(jié)算,并及時(shí)與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。
    六、違約及其它責(zé)任
    甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
    七、合同糾紛與調(diào)解
    供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解無效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。
    八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。
    甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    運(yùn)輸分包合同篇十三
    甲 方:
    乙 方:
    根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運(yùn)輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議:
    一、運(yùn)輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠,運(yùn)費(fèi)為 元/噸(不含稅)。
    二、車輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
    三、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。
    四、乙方在運(yùn)輸過程發(fā)生的汽車維修費(fèi)、過路費(fèi)等一切費(fèi)用均由乙方自行解決。
    五、在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任,均由乙方自行負(fù)責(zé),甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。
    六、付款方式:現(xiàn)金結(jié)算
    七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:
    八、乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)換煤,賣煤等現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止本合同,并且以礦發(fā)煤價(jià)3倍進(jìn)行罰款,如不交將移交司法部門解決。
    九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。
    甲 方:
    乙 方:
    年 月 日
    運(yùn)輸分包合同篇十四
     為大家獻(xiàn)上危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本,不會(huì)寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,小編帶來了危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本,希望對(duì)大家有幫助哦!
     發(fā)包方:________________,以下簡(jiǎn)稱甲方
     承包方:________________,以下簡(jiǎn)稱乙方
     根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng),本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:
     甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。
     甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范文節(jié)選!
     甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
     分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補(bǔ)的原則。
     甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
     甲方為乙方提供公司宣傳資料。
     甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
     乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
     乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。
     在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的`運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
     分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
     合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范文節(jié)選!
     乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。
     乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
     乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
     乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
     乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
     所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
     分理處辦公場(chǎng)地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
     甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
     乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。
     結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。
     甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
     甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
     客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。
     如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。
     乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
     乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
     乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
     乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
     在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
     在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
     經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。
     乙方必須因乙方原因?qū)е?BR>     在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
     本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
     甲方:_________(蓋章) 乙方:_______(簽字)
     地址:________________ 身份證號(hào):____________
     電話:________________
    運(yùn)輸分包合同篇十五
     貨物運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運(yùn)輸合同的范本,希望對(duì)大家有幫助哦!
     委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)
     承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)
     鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
     第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
     1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
     1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
     1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
     第二條:甲方責(zé)任
     2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
     2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
     2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
     2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
     甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
     第三條:乙方責(zé)任
     3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
     3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
     3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
     3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
     3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
     第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
     4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
     4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
     4、3 乙方同意采用以下方式收款:
     由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):
     賬戶名: 物流有限公司
     開戶行: 建行 支行
     賬 號(hào):
     以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
     第五條:合同的終止
     5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
     5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
     5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
     第六條:違約責(zé)任
     6、1 乙方需按甲方的'裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
     6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
     第七條:其它
     7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
     7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
     甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
     授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
    運(yùn)輸分包合同篇十六
    隨著法律知識(shí)的普及,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。
    法定代表人:____________職務(wù):____________
    地
    法定代表人:____________職務(wù):____________
    第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
    ____月____日自____至____,停留____日;
    ____月____日自____至____,停留____日;
    ……
    運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
    第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
    第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
    第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
    第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
    第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
    第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
    第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    托運(yùn)人:________________________
    代表人:________
    ____年____月____日
    承運(yùn)人:________________________
    代表人:________
    ____年____月____日
    運(yùn)輸分包合同篇十七
     車輛運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同來咯,不會(huì)寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,下面小編整理了車輛運(yùn)輸合同范本,希望對(duì)大家有幫助哦!
     甲方(托運(yùn)人):
     乙方(承運(yùn)人):
     甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
     一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
     二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
     三、甲方的義務(wù):
     1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
     2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
     四、乙方的義務(wù):
     1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
     2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
     五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
     1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
     2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
     3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
     六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
     七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
     1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
     2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
     八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
     九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
     十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
     甲方: 乙方:
     附:運(yùn)單編號(hào):
     簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日
     簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào)
     發(fā)貨人: 承運(yùn)人:
     托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
     年 月 日 年 月 日