一份好的報(bào)告應(yīng)該能夠提供完整的信息，準(zhǔn)確地分析問(wèn)題，并給出合理的建議和解決方案。在編寫(xiě)報(bào)告時(shí)，要注意邏輯嚴(yán)密、條理清晰，避免出現(xiàn)信息斷層或重復(fù)的情況。如果你對(duì)報(bào)告的寫(xiě)作格式和結(jié)構(gòu)不太了解，以下是一些范文可以幫助你理解。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇一
對(duì)于這次實(shí)訓(xùn)，怎一個(gè)"累"字了得，大腦繃得緊緊的，注意力需要高度集中，生怕犯錯(cuò)誤，但即使很注意了，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，還是難免會(huì)犯錯(cuò)誤。犯了錯(cuò)誤并不可怕，最重要的是懂得更正法，憑證中出現(xiàn)的錯(cuò)誤如何更正，帳簿中的錯(cuò)誤又如何更正等等。
憑證與帳簿中出現(xiàn)的不同錯(cuò)誤都有不同的更正方法，我們都得掌握不同的更正方法，那么以后在實(shí)際工作中如果碰到不同的錯(cuò)誤就懂得如何去更正。經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，覺(jué)得做會(huì)計(jì)的挺不容易的，特別是在月末或是年末的時(shí)候，工作量很大，會(huì)很忙，忙著處理多筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，忙著把這個(gè)業(yè)務(wù)結(jié)轉(zhuǎn)到那個(gè)業(yè)務(wù)中去，忙著計(jì)算出資產(chǎn)類，負(fù)責(zé)類，所有者權(quán)益類，利潤(rùn)等的期末余額，并把有余額的結(jié)轉(zhuǎn)到下個(gè)月或下年中去。我們還要特別注意數(shù)字的書(shū)寫(xiě)，要寫(xiě)規(guī)范，清晰，不可以有任何馬虎。一不小心就有可能多寫(xiě)或漏寫(xiě)一個(gè)“0”，如果這筆業(yè)務(wù)的金額很大，即使是多寫(xiě)了一個(gè)“0”，或漏寫(xiě)了一個(gè)“0”，都會(huì)與實(shí)際金額相差甚遠(yuǎn)。在會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)中，面對(duì)那么多的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，那么多的數(shù)字，對(duì)初次實(shí)訓(xùn)的我們來(lái)說(shuō)，難免會(huì)感到厭倦。特別是在建總帳時(shí)的計(jì)算上，因?yàn)閿?shù)字很大，又多，所以計(jì)算起來(lái)很麻煩。我們一遍一遍地算，發(fā)現(xiàn)算出的結(jié)果與老師提供的參考答案不同時(shí)，就又得重新算，還得翻看憑證與帳簿一一對(duì)照，看看是否漏記了哪筆業(yè)務(wù)，或者是記錯(cuò)了數(shù)字。檢查，計(jì)算，檢查……需要耐心，更需要細(xì)心。我想沒(méi)有細(xì)心與耐心是做不好會(huì)計(jì)的。會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)在訓(xùn)我們做會(huì)計(jì)的操作能力的同時(shí)也在訓(xùn)我們的細(xì)心和耐心。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我們對(duì)會(huì)計(jì)的工作也了解了幾分。實(shí)訓(xùn)中我們沒(méi)有碰到多大的困難，但我想在實(shí)際工作中也許會(huì)碰到更大的困難，所以我們現(xiàn)在就要做好準(zhǔn)備，努力地去學(xué)習(xí)各種知識(shí)，不斷充實(shí)自己。
實(shí)訓(xùn)過(guò)后，又是一個(gè)新的開(kāi)始。以后我們還得去學(xué)習(xí)更多，更新，更復(fù)雜的東西，這是對(duì)我們的考驗(yàn)。但無(wú)論如何，請(qǐng)一定堅(jiān)持下去，既然選擇了會(huì)計(jì)這個(gè)專業(yè)，就要有一份責(zé)任，然后認(rèn)真面對(duì)。
個(gè)人實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇二
根據(jù)學(xué)校對(duì)我們專業(yè)實(shí)習(xí)要求，為了更好的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)，鞏固所學(xué)理論，獲取本專業(yè)的實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。
實(shí)訓(xùn)時(shí)間。
20xx-12-5——20xx-11-9。
實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)。
這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是建立概念模型（主要是畫(huà)出e-r圖）建立數(shù)據(jù)庫(kù)（sql）、創(chuàng)建基本表（sql）、系統(tǒng)前臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接（odbc）、物流業(yè)務(wù)流程分析（流程圖）、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)（wms）、根據(jù)案例進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)的操作。
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的（物流信息系統(tǒng)）的學(xué)習(xí)，對(duì)信息系統(tǒng)的定義、基本功能和各個(gè)信息流程有了一定理論了解，為了以后那更好的適應(yīng)學(xué)習(xí)和工作，學(xué)校給我們物流管理專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周內(nèi)的實(shí)訓(xùn)（物流實(shí)訓(xùn)基地），以便于我們更好的掌握物流信息系統(tǒng)作業(yè)、建立概念模型（主要是畫(huà)出e-r圖）、建立數(shù)據(jù)庫(kù)（sql）、創(chuàng)建基本表（sql）、系統(tǒng)前臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接（odbc）、物流業(yè)務(wù)流程分析（流程圖）、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)（wms）、根據(jù)案例進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)的操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，但是卻給了我們不少的收獲，同時(shí)也看到自己的一些不足，讓我們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)中好好學(xué)習(xí)，學(xué)以致用。
在這一次的實(shí)訓(xùn)最大的特點(diǎn)就是問(wèn)題，也就是說(shuō)問(wèn)題出現(xiàn)得特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，而讓我們從一個(gè)無(wú)知到有知的提升。
第一個(gè)問(wèn)題是學(xué)生操作能力差，對(duì)電腦沒(méi)有更好的熟悉操練，特別是excel中的用法和功能不熟悉，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中耽誤了很多時(shí)間甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事的交了。
第二個(gè)問(wèn)題是對(duì)條碼的輸入及計(jì)算非常慢,無(wú)法了解數(shù)字中包含的內(nèi)容意思、
第三問(wèn)題是在excel操作過(guò)程中所遇到的最大問(wèn)題，就是在計(jì)算校驗(yàn)碼起到改變一個(gè)數(shù)字就可以改變一個(gè)整個(gè)運(yùn)行結(jié)果的.效果（這也是excel的強(qiáng)大計(jì)算功能之一）。
在這整整一周的實(shí)訓(xùn),雖然我們沒(méi)有更好的掌握物流信息系統(tǒng)作業(yè)、建立概念模型（主要是畫(huà)出e-r圖）、建立數(shù)據(jù)庫(kù)（sql）、創(chuàng)建基本表（sql）、系統(tǒng)前臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接（odbc）、物流業(yè)務(wù)流程分析（流程圖）、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)（wms）、根據(jù)案例進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)的操作。但是也深深的讓我么們明白物流信息系統(tǒng)操作對(duì)于我們物流學(xué)子在未來(lái)的就業(yè)方面起到非常重要的一門(mén)課。
同時(shí)我們也知道excel在今后工作中的重要和它的應(yīng)用功能幫助我們解決什么問(wèn)題,雖然只是一個(gè)小小的初步認(rèn)識(shí)但是我們可以感覺(jué)到excel重中之重。也讓我們學(xué)會(huì)了很多的專業(yè)知識(shí)，更透徹的了解專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)了我們的操作對(duì)手能力，在其中雖然困難很多，但是我們只要認(rèn)真加努力一定取到不錯(cuò)的成績(jī)。
這一切的一切都是學(xué)校為了我們?cè)趯ふ夜ぷ髑颁亯|昂貴一條路。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇三
在今年我們參加過(guò)什么實(shí)訓(xùn)?收獲了什么?我們應(yīng)該將它記錄下來(lái)!以下是：個(gè)人實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告服務(wù)，歡迎閱讀!
通過(guò)這次測(cè)量實(shí)習(xí)，我真正的體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。
現(xiàn)在細(xì)細(xì)想來(lái)，這二十多天的經(jīng)歷，我學(xué)到了很多，不僅僅是測(cè)量的實(shí)際能力，更有面對(duì)困難的忍耐。
測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是工科的特點(diǎn)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，鍛煉了很多測(cè)繪的基本能力。
測(cè)量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，我們?cè)跍y(cè)量實(shí)習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點(diǎn)。
為了確保計(jì)算的正確性可有效性，我們得反復(fù)校對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。
我們?cè)跍y(cè)量中不可避免地犯下一些錯(cuò)誤，比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確，水準(zhǔn)尺放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時(shí)間間隔過(guò)長(zhǎng)，等等，都會(huì)引起一些誤差，因此，我們?cè)跍y(cè)量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時(shí)間，提高工作效率。
由于這是一項(xiàng)歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹(shù)各個(gè)數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神，不僅在這次實(shí)驗(yàn)中，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。
以前同學(xué)們很少這么長(zhǎng)時(shí)間的使用儀器，對(duì)儀器的性能了解不夠，比較生課本上介紹儀器使用的知識(shí)都比較抽象，到了真正實(shí)踐中的時(shí)候，我們未能很好把書(shū)本知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。
所以在實(shí)習(xí)中，由于儀器的使用不當(dāng)，常常弄得出現(xiàn)返工的情況，本來(lái)時(shí)間就很緊，這么一鬧更為緊張。
我們?cè)跍y(cè)量實(shí)習(xí)中鞏固課本中所學(xué)的知識(shí)，解決遺留的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)中的不足，彌補(bǔ)遺漏掉的知識(shí)點(diǎn)。
熟練掌握經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的使用方法，了解全站儀的測(cè)距、測(cè)角距、測(cè)角原理。
掌握基本的測(cè)量原理及方法，能夠操作儀器并處理數(shù)據(jù)。
最終將測(cè)量學(xué)融會(huì)貫通，獨(dú)立完成測(cè)量任務(wù)。
為了讓小組的成員都能學(xué)到更多的知識(shí)，我們是每周的任務(wù)都是每個(gè)人都能接觸儀器，輪流的做司鏡員、跑尺員、記錄員等。
到了后期工作，由于時(shí)間緊張，專由熟練操作儀器的組長(zhǎng)做司鏡員，其他的成員跑尺、指揮、記錄等工作各司其職。
四周的測(cè)量實(shí)習(xí)不長(zhǎng)也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。
但是在這次實(shí)習(xí)中，我們也充分發(fā)揮了個(gè)人的主動(dòng)性和團(tuán)體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測(cè)量中的冰山一角，但我們不會(huì)驕傲，在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力。
最后感謝這次帶我們實(shí)習(xí)的老師們，你們辛苦了!謝謝你們!
轉(zhuǎn)眼間，為期三個(gè)星期的會(huì)計(jì)技能綜合實(shí)訓(xùn)就這樣結(jié)束了，心里很矛盾，既高興又傷心，高興的是每天那種忙忙碌碌的身子終于可以停下來(lái)休息休息了，說(shuō)句心里話，其實(shí)每天的實(shí)訓(xùn)任務(wù)也并不是那么地讓人累得喘不過(guò)氣來(lái)，只是因?yàn)樽约鹤鍪裁春孟穸急容^慢，好的是每一步自己都真正弄明白、弄清楚了，傷心的是，就要結(jié)束在環(huán)宇公司上班的日子了，這段日子讓我真正體會(huì)到了做為一名會(huì)計(jì)是多么的有內(nèi)涵，看著自己每天的勞動(dòng)成果，心里像吃了蜜一樣的甜，實(shí)訓(xùn)就要結(jié)束了，可是我的癮還沒(méi)過(guò)夠。
還沒(méi)實(shí)訓(xùn)之前，同學(xué)們就按老師說(shuō)的對(duì)實(shí)訓(xùn)需要的工具進(jìn)行準(zhǔn)備，買了新的中性筆、小刀、紅筆一支、鉛筆一支、公文袋一個(gè)，還有固體膠，白紙，當(dāng)然每個(gè)人都少不了筆記本一個(gè)，用來(lái)記錄在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中收獲的知識(shí)，以及徐老師傳授的一些書(shū)本之外的知識(shí)，那就有很多方面了，包括做人的道理，為人處世的原則，做為一名會(huì)計(jì)應(yīng)具備的職業(yè)道德以及跟會(huì)計(jì)準(zhǔn)則有關(guān)的時(shí)事變化等。
在我們興奮的期待中，實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課終于開(kāi)始了，同學(xué)們一個(gè)個(gè)都像白領(lǐng)，手提公文包，上課之前打卡。
上班期間，除了交流學(xué)習(xí)上的問(wèn)題，其余都埋頭苦干，老師也將我們所需的工具都發(fā)給了我們，十月份所用憑證115張，每人實(shí)用100張，十月份所用科目匯總表8張，每人實(shí)用4張，憑證封面每人2張，十月份所用資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表，每人實(shí)用各一份，在這里，憑證、賬頁(yè)的發(fā)放數(shù)為什么都比需用的要多幾張呢?不要誤會(huì)我們是浪費(fèi)，而是考慮我們會(huì)做錯(cuò)的因素，畢竟這才是第二次，要留有改正的余地，作為一名會(huì)計(jì)，如果手上有一分錢就應(yīng)該充分發(fā)揮一分錢的作用，作為一名會(huì)計(jì)就要當(dāng)一名不折不扣的“吝嗇鬼”。
我們工作的第一步就是對(duì)原始憑證的審核，并分析經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。
要分析每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)涉及到的會(huì)計(jì)要素及其增減變化情況。
在一個(gè)現(xiàn)實(shí)的會(huì)計(jì)主體中經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)總是以各種各樣的方式不斷的發(fā)生著，經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)生，又影響著會(huì)計(jì)要素的變化。
由此可見(jiàn)，要正確地分析經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)必須掌握相關(guān)知識(shí)。
會(huì)計(jì)主體的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)不斷發(fā)生，紛繁復(fù)雜。
雖然每項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)均有特定的內(nèi)容，但從數(shù)量上分析，可概括為四種類型：資金進(jìn)入企業(yè)(資產(chǎn)和權(quán)益同時(shí)增加，總額增加);資金退出企業(yè)(資產(chǎn)和權(quán)益同時(shí)減少，總額減少);資產(chǎn)內(nèi)部轉(zhuǎn)化(資產(chǎn)內(nèi)部有增有減，總額不變);權(quán)益內(nèi)部轉(zhuǎn)化(權(quán)益內(nèi)部有增有減，總額不變)。
審核原始憑證是會(huì)計(jì)的一項(xiàng)重要工作，它涉及到會(huì)計(jì)提供的信息的正確性、真實(shí)性、合理性、合法性。
那么什么是原始憑證呢，原始憑證是在企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生或完成時(shí)取得或填制的，用以記錄或證明經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生或完成情況的書(shū)面證明。
原始憑證是會(huì)計(jì)核算的原始資料和重要依據(jù)，具有法律效力。
原始憑證必須做到所載明的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)清晰，經(jīng)濟(jì)責(zé)任明確。
原始憑證按來(lái)源的不同，分為外來(lái)原始憑證和自制原始憑證，按填制手續(xù)及內(nèi)容不同，又分為一次憑證、累計(jì)憑證和匯總憑證，按格式的不同，分為通用憑證和專用憑證，通用憑證是由有關(guān)部門(mén)統(tǒng)一印刷、僅在本單位內(nèi)部使用的原始憑證，環(huán)宇公司十月上旬和中旬的原始憑證中出現(xiàn)的都是通用憑證，下旬出現(xiàn)了內(nèi)部轉(zhuǎn)帳單等專用憑證。
會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)的建設(shè)主要是為了提高我們的實(shí)際應(yīng)用水平。
在培訓(xùn)過(guò)程中，通過(guò)做分錄，填制憑證到制作賬本來(lái)鞏固我們的技能。
通過(guò)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)培訓(xùn)，使得我們系統(tǒng)地練習(xí)企業(yè)會(huì)計(jì)核算的基本程序和具體方法，加強(qiáng)對(duì)所學(xué)專業(yè)理論知識(shí)的理解、實(shí)際操作的動(dòng)手能力，提高運(yùn)用會(huì)計(jì)基本技能的水平，也是對(duì)所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一個(gè)檢驗(yàn)。
通過(guò)實(shí)際操作，不僅使得我們每個(gè)人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會(huì)計(jì)工作技能和方法，而且對(duì)所學(xué)理論有一個(gè)較系統(tǒng)、完整的認(rèn)識(shí)，最終達(dá)到會(huì)計(jì)理論，會(huì)計(jì)實(shí)踐相結(jié)合的目的。
我們以模擬企業(yè)的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)為培訓(xùn)資料，運(yùn)用會(huì)計(jì)工作中的證、賬等對(duì)會(huì)計(jì)核算的各步驟進(jìn)行系統(tǒng)操作實(shí)驗(yàn)，包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對(duì)賬、結(jié)賬等。
在學(xué)了一個(gè)學(xué)期的.基礎(chǔ)會(huì)計(jì)之后，我們雖然掌握了理論知識(shí)，但對(duì)于把這些理論運(yùn)用到實(shí)踐還是有一定難度，不能夠把理論和實(shí)踐很好地結(jié)合起來(lái)。
眾所周知，作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員如果不會(huì)做賬，如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務(wù)用賬的形式體現(xiàn)出來(lái)，那么就不能算做會(huì)計(jì)。
于是在大二第一個(gè)學(xué)期我們開(kāi)了這門(mén)會(huì)計(jì)培訓(xùn)課。
在培訓(xùn)中，我們首先掌握了書(shū)寫(xiě)技能，如金額大小寫(xiě)，日期，收付款人等等的填寫(xiě)。
接著填寫(xiě)相關(guān)的數(shù)據(jù)資料。
再繼續(xù)審核和填寫(xiě)原始憑證。
然后根據(jù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的明細(xì)賬編制記賬憑證。
根據(jù)有關(guān)記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關(guān)明細(xì)賬;往后我們會(huì)編制科目匯總表，進(jìn)行試算平衡。
根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。
并與有關(guān)明細(xì)賬、日記賬相核對(duì);最后要編制會(huì)計(jì)報(bào)表;將有關(guān)記賬憑證、賬頁(yè)和報(bào)表加封皮并裝訂成冊(cè)并寫(xiě)培訓(xùn)總結(jié)。
在本次會(huì)計(jì)培訓(xùn)中,我們充當(dāng)單位的記賬人員，掌握了應(yīng)該如何處理具體的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)和如何進(jìn)行相互配合,彌補(bǔ)我們?cè)谡n 堂學(xué)習(xí)中實(shí)踐知識(shí)不足的缺陷,掌握書(shū)本中學(xué)不到的具體技巧，縮短從會(huì)計(jì)理論學(xué)習(xí)到實(shí)際操作的距離,也可通過(guò)培訓(xùn)的仿真性,使我們感到培訓(xùn)的真實(shí)性,增強(qiáng)積極參與培訓(xùn)的興趣。
我們將教材的理論知識(shí)學(xué)完以后,進(jìn)行這次綜合模擬培訓(xùn)。
培訓(xùn)重在動(dòng)手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練地反映出來(lái)，這樣才能證明作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員的實(shí)力。
比如課本上及會(huì)計(jì)模擬實(shí)驗(yàn)中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細(xì)賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現(xiàn)在還有點(diǎn)手生，但只要細(xì)心，一步步的填制，我對(duì)自己往后熟練的填寫(xiě)很有信心。
然后就要把培訓(xùn)書(shū)上各種單子、憑證剪下來(lái)附到記賬憑證后面，方便以后的查看，最后就是裝訂成冊(cè)。
作為一名未來(lái)的會(huì)計(jì)人員，我們現(xiàn)在剛剛起步，往后會(huì)學(xué)到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。
況且會(huì)計(jì)學(xué)科是一門(mén)實(shí)踐操作性很強(qiáng)的學(xué)科,所以會(huì)計(jì)理論教學(xué)與會(huì)計(jì)模擬培訓(xùn)如同車之兩輪、鳥(niǎo)之兩翼,兩者有機(jī)銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學(xué)內(nèi)容的質(zhì)量。
還有就是作為一名未來(lái)的會(huì)計(jì)人員，我們應(yīng)該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。
因此我們學(xué)校本著理論結(jié)合實(shí)際的思想，讓我們學(xué)習(xí)培訓(xùn)課使我們不僅在理論上是強(qiáng)的，在動(dòng)手能力更是強(qiáng)者。
這樣我們?cè)谌戤厴I(yè)后走出校門(mén)才能更好地投入到工作中去。
培訓(xùn)的第一天做了分錄，雖 然之前從來(lái)沒(méi)有培訓(xùn)過(guò)，但感覺(jué)對(duì)這樣的工作也不是太陌生，但只是粗略的沒(méi)有那個(gè)“氛圍”，而且還是和同學(xué)們?cè)诘紫伦约鹤觥?BR> 老師在上邊簡(jiǎn)單的提點(diǎn)一下!當(dāng)老師說(shuō)開(kāi)始登記憑證時(shí)，面對(duì)著培訓(xùn)時(shí)自己桌上的做賬用品，我有種無(wú)從下手的感覺(jué)，久久不敢下筆，深怕做一步錯(cuò)一步，后來(lái)在老師的耐心指導(dǎo)下開(kāi)始一筆一筆地登記。
很快的，一個(gè)原本平常上課都覺(jué)得漫長(zhǎng)的下飛速過(guò)去了，但手中的工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到自己所期望的要求進(jìn)度。
晚上繼續(xù)忙當(dāng)天沒(méi)做完的任務(wù)。
不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，看到自己做的賬單心里還是很高興的。
雖然很累，但是很充實(shí)!有了前兩天的經(jīng)驗(yàn)，接下來(lái)的填制原始憑證;根據(jù)原始憑證，填記帳憑證，再根據(jù)記帳憑證填總分類帳和各種明細(xì)帳，現(xiàn)金日記帳銀行日記帳：填制資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表等等的工作就相對(duì)熟練多了。
不過(guò)我知道我離真正意義上的會(huì)計(jì)師還很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，但是我不擔(dān)心，因?yàn)槲艺谂Φ膶W(xué)習(xí)這些知識(shí)。
經(jīng)過(guò)這些天的手工記賬，使我的基礎(chǔ)會(huì)計(jì)知識(shí)在實(shí)際工作中得到了驗(yàn)證，并具備了一定的基本實(shí)際操作能力。
在取得實(shí)效的同時(shí)，我也在操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：比如自己不夠心細(xì)，經(jīng)?？村e(cuò)數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯(cuò)，引起不必要的麻煩;在培訓(xùn)中幾乎每一筆業(yè)務(wù)的分錄都是老師講解但實(shí)際工作中還須自己編制會(huì)計(jì)分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強(qiáng)練習(xí)。
通過(guò)這學(xué)期會(huì)計(jì)培訓(xùn)，深刻的讓我體會(huì)到會(huì)計(jì)工作在企業(yè)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)中的重要性，以及會(huì)計(jì)工作對(duì)我們會(huì)計(jì)從業(yè)人員的嚴(yán)格要求。
在實(shí)際操作過(guò)程中我找出自身存在的不足，對(duì)今后的會(huì)計(jì)學(xué)習(xí)有了一個(gè)更為明確的方向和目標(biāo)。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們對(duì)會(huì)計(jì)核算的感性認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。
加深理解了會(huì)計(jì)核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和成本會(huì)計(jì)等相關(guān)課程進(jìn)行綜合運(yùn)用，了解會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化過(guò)程和會(huì)計(jì)操作的基本技能;將會(huì)計(jì)專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)實(shí)踐，有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊了我們的視野，增進(jìn)了我們對(duì)企業(yè)實(shí)踐運(yùn)作情況的認(rèn)識(shí)，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。
在對(duì)基礎(chǔ)會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)中，我有了更深的認(rèn)識(shí)和見(jiàn)解。
1.做會(huì)計(jì)要誠(chéng)信。
在這充滿競(jìng)爭(zhēng)、挑戰(zhàn)的社會(huì)中，誠(chéng)信越來(lái)越起到不可忽視的重要作用。
一個(gè)人如果沒(méi)有良好的誠(chéng)信品德，就不可能有堅(jiān)定的的信念。
一個(gè)平時(shí)不將信用的人在關(guān)鍵的時(shí)刻就不可能為崇高的理想信念做出犧牲。
而我們作為一名會(huì)計(jì)人員，在掌握一個(gè)企業(yè)甚至一個(gè)國(guó)家的金庫(kù)，如果不守承諾，那將導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。
因此要想做一個(gè)好的會(huì)計(jì)員，要想做一個(gè)對(duì)國(guó)家有用的人，就一定要以誠(chéng)信為本。
2.做會(huì)計(jì)要講依據(jù)和證據(jù)。
在現(xiàn)行的法制社會(huì)，無(wú)論做什么都講究證據(jù)。
如果不能拿證據(jù)證明你做了一件好事即使你說(shuō)的再好也沒(méi)人承認(rèn)。
所以只有證據(jù)才能說(shuō)明一切。
而我們作為會(huì)計(jì)人員在進(jìn)行填制記賬憑證和登記賬簿時(shí)，都以證據(jù)進(jìn)行操作，沒(méi)有合法的憑證做依據(jù)來(lái)證明業(yè)務(wù)是否發(fā)生，則不可以進(jìn)行賬務(wù)處理。
所以在會(huì)計(jì)中，講證據(jù)是最重要的。
.做會(huì)計(jì)需要很好的敬業(yè)精神。
敬業(yè)精神無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)都是非常重要的。
一個(gè)人只有以熱忱的心情去面對(duì)自己的工作，才能不斷的進(jìn)步并使自己所做的業(yè)務(wù)更好的發(fā)展，才能夠更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
在我們會(huì)計(jì)行業(yè)中更需要敬業(yè)精神，我們整天與數(shù)字打交道如果不敬業(yè)、不謹(jǐn)慎的對(duì)待工作，那將產(chǎn)生很大的損失。
所以我們作為會(huì)計(jì)人員更應(yīng)該對(duì)自己的工作敬業(yè)，并不斷的更新新知識(shí)、提高專業(yè)技能。
3.會(huì)計(jì)要學(xué)會(huì)不做假。
這是作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員最起碼的道德準(zhǔn)則，也是一個(gè)會(huì)計(jì)人員最難遵守的原則。
做假一定是會(huì)計(jì)人員所為，但是是領(lǐng)導(dǎo)讓會(huì)計(jì)員做的還是會(huì)計(jì)員自己做的這就很難說(shuō)了。
按道理說(shuō)一個(gè)小小的會(huì)計(jì)員是不敢做的只有在領(lǐng)導(dǎo)的特許下才敢做，而面對(duì)這種情況如果會(huì)計(jì)員堅(jiān)持原則不做假，那么他面對(duì)的不是受到排擠就是下崗回家，如果他做假則會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的信任，所以作為會(huì)計(jì)人員很難在其中取舍。
以至于有一個(gè)笑話，一個(gè)會(huì)計(jì)人員對(duì)記者說(shuō)：你說(shuō)我們做會(huì)計(jì)的做假，你給我找一個(gè)不讓我們做假的企業(yè)。
而據(jù)國(guó)資委披露，在20xx年對(duì)181家中央企業(yè)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告突擊檢查發(fā)現(xiàn)，有120家做的不充分有13家存在嚴(yán)重造假。
而且對(duì)這181家進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì)的300余家會(huì)計(jì)事務(wù)所也是走過(guò)場(chǎng)，甚至幫企業(yè)早假。
因此，現(xiàn)行的我國(guó)經(jīng)濟(jì)中存在著大量的隱患，企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)形同虛設(shè)。
所以我們作為新一代會(huì)計(jì)人員，就應(yīng)該堅(jiān)守這一基本會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，為國(guó)家做出自己的一點(diǎn)犧牲，奉獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。
4.做到無(wú)私、靈活。
做為一名會(huì)計(jì)人員必然要與金錢打交道，每天要接觸許多錢，這就要每一位會(huì)計(jì)人員做到無(wú)私。
是自己應(yīng)該拿的工資或獎(jiǎng)金就一分不少的拿到，不是自己的錢即使是一分也不拿，要做到嚴(yán)以律己、謹(jǐn)慎對(duì)事的良好的職業(yè)道德。
靈活要求我們做會(huì)計(jì)的應(yīng)該學(xué)會(huì)善于交際，與領(lǐng)導(dǎo)之間、與同事之間、與同行之間以及與業(yè)務(wù)往來(lái)客戶打好人際關(guān)系，在不違背做人原則和會(huì)計(jì)原則、法規(guī)的基礎(chǔ)上處理好人際關(guān)系，這對(duì)我們的工作有很好的幫助。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇四
物流業(yè)在我國(guó)已經(jīng)成為發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一，但長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)對(duì)物流的理論研究和應(yīng)用實(shí)踐、物流的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備與物流信息技術(shù)的應(yīng)用都比較落后。可喜的是，物流行業(yè)受到了政府、學(xué)校、企業(yè)越來(lái)越多的重視，很多高校也進(jìn)行了課程的改革。物流這個(gè)專業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性和應(yīng)用性都很強(qiáng)的課程，需要很強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手操作能力。為此，我們學(xué)校安排了為期兩周的實(shí)訓(xùn)課程。
20xx年4月6日20xx年4月16日。
09級(jí)學(xué)生即將即將步入實(shí)習(xí)崗位，為了培養(yǎng)學(xué)生的管理技能和應(yīng)用技能，提高以后工作的籌碼，適應(yīng)以后的工作，在本學(xué)期，由學(xué)校統(tǒng)一組織了物流系部的各班學(xué)生進(jìn)行了為期兩周的實(shí)訓(xùn)。
從大的方面來(lái)說(shuō)，我們進(jìn)行了三個(gè)綜合的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。一是wms系統(tǒng)的揀出庫(kù)及入庫(kù)的整個(gè)工作流程；二是揀選配送的整個(gè)工作流程；三是word、excel、powerpoint、acdsee等常用軟件的應(yīng)用。下面將進(jìn)行具體的說(shuō)明。
（一）wms系統(tǒng)的揀選、出庫(kù)及入庫(kù)的整個(gè)工作流程：
1.在立體庫(kù)的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息，包括貨物的物料號(hào)、數(shù)量、庫(kù)區(qū)等(物料號(hào)需要進(jìn)行物料信息的查詢獲得)。然后選擇聯(lián)動(dòng)出庫(kù)，啟動(dòng)電子揀選系統(tǒng)。2.用條碼槍掃描事先準(zhǔn)備好的周轉(zhuǎn)箱，進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱的注冊(cè)。再次用條碼槍掃描注冊(cè)號(hào)的周轉(zhuǎn)箱，按照電子揀選系統(tǒng)的指示燈進(jìn)行揀選貨物（紅燈顯示需要揀選的數(shù)量），在這個(gè)過(guò)程中，要先揀貨物，在摁滅指示燈。一層揀選完畢，摁滅綠色指示燈，把周轉(zhuǎn)箱垂直推入入口，在二層等周轉(zhuǎn)箱出來(lái)后，用條碼槍進(jìn)行掃描，重復(fù)和一層同樣的揀選工作。
4.在二號(hào)庫(kù)等待的人員拆包檢查貨物。無(wú)誤后，在電腦上進(jìn)行入庫(kù)信息的錄入，隨后使用rf條碼槍進(jìn)行操作，把貨物按照指定位置進(jìn)行入庫(kù)。
5.在電腦上進(jìn)行出庫(kù)信息的錄入，再次使用rf條碼槍進(jìn)行出庫(kù)工作，注冊(cè)周轉(zhuǎn)箱，把貨物按照要求出庫(kù)。到此，這個(gè)工作流程結(jié)束。
（二）揀選配送的整個(gè)工作流程：
前奏工作：小組四人分工，兩人進(jìn)行揀選工作，一人進(jìn)行線路優(yōu)化，一人進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)的查詢工作。
1、按照揀選單的要求進(jìn)行貨物的揀選，一人使用叉車去叉車庫(kù)區(qū)揀選貨物，令一人去閣樓庫(kù)區(qū)揀選貨物，同時(shí)，第三人進(jìn)行路優(yōu)化工作。
2、貨物揀選完畢后，把貨物放在指定的月臺(tái)，把零散的貨物放在貨箱中，把整箱的貨物放在月臺(tái)上。注意貨物的碼放要合理整齊，大不壓小，重不壓輕。
3、選擇合適的貨車，按照線路優(yōu)化的結(jié)果，進(jìn)行裝車，先送后裝，后送先裝，合理利用貨車的容積。
4、把車停在中心控制室門(mén)前，進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)的查詢，把查到的信息（經(jīng)度、緯度、時(shí)間以及車此刻所在的具體位置）填寫(xiě)到線路優(yōu)化單上。
5、按照貨物單把貨物卸到a超市、b超市和c超市，不能野蠻卸貨，貨物要擺放整齊合理。到此，整個(gè)揀選配送工作結(jié)束。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇五
主要是彌補(bǔ)審計(jì)理論課堂教學(xué)“紙上談兵”的不足。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，使得學(xué)生可以將審計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)、，審計(jì)基本理論和審計(jì)實(shí)務(wù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，并在“實(shí)戰(zhàn)”演練中增強(qiáng)對(duì)審計(jì)的感性認(rèn)識(shí)，加深對(duì)審計(jì)過(guò)程的了解，熟悉審計(jì)基本理論和技能的運(yùn)用，為將來(lái)從事審計(jì)、會(huì)計(jì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以企業(yè)的年度會(huì)計(jì)報(bào)表為實(shí)訓(xùn)資料，采用風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)模式進(jìn)行系統(tǒng)操作實(shí)驗(yàn)，包括接受被審計(jì)單位的委托，簽訂業(yè)務(wù)約定書(shū)，編制審計(jì)總體策略和具體審計(jì)計(jì)劃，運(yùn)用檢查記錄或文件、檢查有形資產(chǎn)、觀察、詢問(wèn)，函證、重新計(jì)算、重新執(zhí)行、分析程序等主要審計(jì)程序，收集充分適當(dāng)?shù)膶徲?jì)證據(jù)，編制審計(jì)工作底稿。最后對(duì)審計(jì)證據(jù)進(jìn)行整理、分析、鑒別、匯總，形成恰當(dāng)?shù)膶徲?jì)意見(jiàn)，并出具審計(jì)報(bào)告。
兩個(gè)星期緊張的審計(jì)實(shí)訓(xùn)，時(shí)間就這樣在忙碌中匆匆過(guò)去了，留給我的都是豐富的經(jīng)驗(yàn)和深深的體會(huì)。
我們實(shí)訓(xùn)的目的是注重“教學(xué)”與“實(shí)踐”相結(jié)合，提高學(xué)生的動(dòng)手能力，增強(qiáng)對(duì)審計(jì)知識(shí)進(jìn)一步的理解，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)審計(jì)知識(shí)的靈活運(yùn)用以便于在以后的就業(yè)不至于“手慌腳亂”！
在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻地體會(huì)到“什么是團(tuán)隊(duì)合作精神”，因?yàn)閷?duì)一個(gè)企業(yè)進(jìn)行審計(jì)是一件十分繁重的工作，一個(gè)小組必須要有一個(gè)有序的分工，然后再綜合大家的工作成果，最后才能做出最后的結(jié)果。
我們的實(shí)訓(xùn)總共分為7大模塊，分為：
1、計(jì)劃階段審計(jì)實(shí)務(wù)操作；
2、銷售與收款循環(huán)的審計(jì)；
3、采購(gòu)與付款循環(huán)的審計(jì)；
4、生產(chǎn)與服務(wù)循環(huán)的審計(jì)；
5、籌資與投資循環(huán)的審計(jì)；
6、貨幣資金的審計(jì)；
7、審計(jì)報(bào)考。
由于我們小組的人數(shù)較多，為了工作更有效率，所以我們采用了抽簽的方法進(jìn)行了分組和分配工作，針對(duì)前面6個(gè)模塊，平均2個(gè)小組成員負(fù)責(zé)一個(gè)階段，第7個(gè)階段就根據(jù)各組的工作底稿等資料進(jìn)行整理并出具審計(jì)報(bào)告。
我和另外一位小組成員主要負(fù)責(zé)第一階段即“計(jì)劃階段審計(jì)實(shí)務(wù)操作”。我們“簡(jiǎn)單”而似乎又“繁瑣”的實(shí)訓(xùn)步驟如下：
1、開(kāi)展初步業(yè)務(wù)活動(dòng)，與委托單位簽訂業(yè)務(wù)約定書(shū)；
2、通過(guò)資料，了解被審計(jì)單位及其環(huán)境，識(shí)別評(píng)估其重大錯(cuò)報(bào)風(fēng)險(xiǎn)；
3、針對(duì)評(píng)估的重大錯(cuò)報(bào)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃實(shí)施的程序；
4、初步確定重要性水平與可接受的審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)；
5、編制總體審計(jì)策略與具體審計(jì)計(jì)劃。
根據(jù)實(shí)訓(xùn)的步驟，我們填制的表格有：基本情況表、承接業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)初步評(píng)價(jià)表、審計(jì)業(yè)務(wù)約定書(shū)、橫向趨勢(shì)分析表、縱向趨勢(shì)分析表、比率趨勢(shì)分析表、分析性測(cè)試情況匯總表、識(shí)別并評(píng)價(jià)與審計(jì)相關(guān)的重要的內(nèi)部控制的設(shè)計(jì)并確定其是否得到執(zhí)行、審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)初步評(píng)價(jià)表、審計(jì)總體工作計(jì)劃表。以上表格統(tǒng)稱為“計(jì)劃階段審計(jì)工作底稿”。
我的專業(yè)是審計(jì)實(shí)務(wù)，但這是第一次真正意義上了解到審計(jì)是做什么的。懷著一份新鮮和好奇感開(kāi)始了實(shí)訓(xùn)的第一天。雖然之前有參加過(guò)會(huì)計(jì)模擬手工記賬的實(shí)訓(xùn)，但這次的感覺(jué)卻完全不同，尤其是那個(gè)工作氛圍，幾乎全靠自己的能力和理解，剛開(kāi)始時(shí)，面對(duì)著一堆的委托單位的資料，我竟然有點(diǎn)無(wú)從下手的感覺(jué)，久久不知如何開(kāi)始，后來(lái)在老師的耐心指導(dǎo)下，開(kāi)始有了一點(diǎn)頭緒，一個(gè)上午4節(jié)課，就在分組，分配工作，和一堆疑問(wèn)中飛速過(guò)去了，但手中的工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到自己所期望的要求進(jìn)度。由于上午已經(jīng)進(jìn)行了分工，其他組員是沒(méi)有理由幫你的，所以下午3節(jié)課，幾乎都在看資料，眼睛看到生疼，十分枯燥，也很累，但是看到開(kāi)始有點(diǎn)進(jìn)步了，雖然只是填了一張基本情況表，但看到成果，感覺(jué)很充實(shí)！
有了第一天的經(jīng)驗(yàn)，第二天就比較容易上手了，一整天都是看資料，填表，討論，研究，有一種工作的責(zé)任感，團(tuán)隊(duì)合作的精神就更加突出了，如果是自己一個(gè)人的話是很困難的，因?yàn)橐粋€(gè)人的能力畢竟有限。接下來(lái)的幾天里，我們幾乎都按照第二天的模式進(jìn)行。
金工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告
學(xué)生實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)
測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)
外貿(mào)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)
會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)
審計(jì)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)
java實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇六
通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，為了以后能更好的適應(yīng)以后的工作和學(xué)習(xí)，老師讓我們熟悉物流技術(shù)、物流設(shè)備以及物流作業(yè)流程;掌握基礎(chǔ)物流技術(shù)知識(shí)及物流作業(yè)流程;熟悉物流裝備的使用;掌握物流裝備的選用要求;掌握在物流過(guò)程中合理的使用恰當(dāng)?shù)奈锪髟O(shè)備;掌握物流技術(shù)與裝備的操作和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，能夠?qū)ξ锪骰顒?dòng)中具體環(huán)節(jié)所采用的裝備與技術(shù)進(jìn)行合理計(jì)劃以及以便對(duì)物流行業(yè)能有更深的了解，提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力，學(xué)會(huì)將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，這樣不僅提升了運(yùn)用知識(shí)的能力，還有加強(qiáng)我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。
1、認(rèn)真聽(tīng)老師講解各大物流設(shè)備的使用方法;。
3、熟悉物流設(shè)備的保養(yǎng)方法及維護(hù)方法;。
5、保持實(shí)訓(xùn)室里的清潔干凈;。
1、流水線加工區(qū)：每個(gè)人做好自己的工作;。
2、打包區(qū)：根據(jù)打包機(jī)對(duì)貨物進(jìn)行直接打包。
3、堆垛區(qū)及叉車區(qū)：用叉車實(shí)行重疊堆垛，
4、超市pos：超市籃，超市推車，含收銀臺(tái)、液晶顯示器、主機(jī)、顧顯、條碼槍等。
5、分揀區(qū)：對(duì)貨物進(jìn)行分揀;。
6、電子標(biāo)簽：操作員根據(jù)電子標(biāo)簽所顯示的數(shù)量及時(shí)、準(zhǔn)確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)。能夠利用管理軟件用電腦進(jìn)行實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式，播種式分揀功能、補(bǔ)貨功能、盤(pán)點(diǎn)功能、入庫(kù)等各項(xiàng)功能。
1、首先老師對(duì)各種物流設(shè)備的結(jié)構(gòu)及其工作原理進(jìn)行講解，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范;再者同學(xué)自由分組，對(duì)每種物流設(shè)備進(jìn)行熟悉并進(jìn)行實(shí)際操作。
2、每個(gè)小組的成員都必須對(duì)每種物流設(shè)備進(jìn)行實(shí)際操作，進(jìn)行輪換，反復(fù)練習(xí)，正確使用設(shè)備并在使用過(guò)程中注意保護(hù)設(shè)備。
3、老師對(duì)同學(xué)們對(duì)物流設(shè)備的使用方法進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，同學(xué)們根據(jù)老師的指導(dǎo)對(duì)設(shè)備的操作進(jìn)行強(qiáng)化，。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇七
針對(duì)國(guó)際物流基礎(chǔ)知識(shí)，結(jié)合其業(yè)務(wù)運(yùn)作流程，參照?qǐng)?bào)關(guān)員、報(bào)檢員、跟單員等國(guó)際物流崗位操作職責(zé)要求，檢驗(yàn)學(xué)生掌握《國(guó)際物流》相關(guān)知識(shí)的程度，讓學(xué)生初步掌握進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法，為培養(yǎng)應(yīng)用型外銷人才打基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)綜合分析問(wèn)題，力求能勝任國(guó)際物流中通關(guān)業(yè)務(wù)操作，以利于今后的工作和學(xué)習(xí)。通過(guò)模擬國(guó)際物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作，讓我們體會(huì)國(guó)際物流工作各個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向，構(gòu)建起對(duì)國(guó)際物流框架和運(yùn)作的基本認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步體會(huì)各種國(guó)際貿(mào)易的運(yùn)作模式。通過(guò)仿真教學(xué)系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)、動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了學(xué)生對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，有效提高了學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有利于學(xué)生掌握現(xiàn)代化物流管理工具，提高其在企業(yè)適應(yīng)能力。
4、熟悉進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)的整個(gè)流程，掌握各種單據(jù)的繕制與運(yùn)用。
5、熟練掌握進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)的整個(gè)流程，及各種單據(jù)的繕制。
6、熟悉出口貨代業(yè)務(wù)的整個(gè)流程，掌握各種單據(jù)的繕制與運(yùn)用。
7、熟練掌握出口貨代業(yè)務(wù)的整個(gè)流程，及各種單據(jù)的繕制。
8、熟悉買賣雙方業(yè)務(wù)的各個(gè)流程，掌握各種委托，進(jìn)出口業(yè)務(wù)單據(jù)的繕制與運(yùn)用。
9、熟練掌握買賣雙方業(yè)務(wù)流程，能夠獨(dú)立的完成買賣雙方業(yè)務(wù)以及各種單據(jù)的填寫(xiě)。
10、能獨(dú)立完成物流實(shí)訓(xùn)每一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)，及完成單據(jù)的填寫(xiě)。
12、在上機(jī)實(shí)訓(xùn)中熟悉了國(guó)際物流的運(yùn)作方式。，體會(huì)到了國(guó)際物流中不同職能的地位、面臨的具體工作，問(wèn)題和互動(dòng)關(guān)系。
13、認(rèn)識(shí)到了我們各個(gè)課程對(duì)從事國(guó)際物流崗位的作用，各種磋商、委托離不開(kāi)談判：各種稅率、壁壘的考慮離不開(kāi)國(guó)際貿(mào)易現(xiàn)狀。
14、在從事國(guó)際物流崗位時(shí)，學(xué)會(huì)單據(jù)的填制。國(guó)際物流中結(jié)付，贖單，進(jìn)出口，委托各種事宜離不開(kāi)單據(jù)。單據(jù)填寫(xiě)錯(cuò)誤，就意味著虧損。
15、認(rèn)識(shí)到了國(guó)際物流工作的多面性，及把理論運(yùn)用到實(shí)踐中。國(guó)際物流一個(gè)業(yè)務(wù)涉及十幾個(gè)部門(mén)。操作性比較強(qiáng)，一步錯(cuò)全盤(pán)錯(cuò)通過(guò)做海運(yùn)提單、裝箱單、商檢證、保險(xiǎn)單、#5@p、產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)等一系列與國(guó)際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)后，對(duì)自己的學(xué)習(xí)態(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。之前這些單據(jù)在我們學(xué)習(xí)《國(guó)際物流》時(shí)都有學(xué)習(xí)過(guò)，但是只有通過(guò)實(shí)踐才能更好的把理論運(yùn)用起來(lái)。
16、學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作。在團(tuán)隊(duì)合作時(shí)，和隊(duì)友的交流必不可少。只有通過(guò)和隊(duì)友良好的接觸，才能完美的完成信息的傳遞。
1、賣方向買方發(fā)出貿(mào)易磋商。
2、買方接受磋商確認(rèn)，進(jìn)行進(jìn)口申請(qǐng)。
3、賣方發(fā)出出口申請(qǐng)，與買方簽訂銷售合同。
4、買方銷售合同確認(rèn)。
5、賣方委托貨運(yùn)代理。
6、出口貨代委托確認(rèn)，申請(qǐng)訂艙。
7、出口船代申請(qǐng)訂艙，訂艙確認(rèn)。
8、出口貨代訂艙確認(rèn)，提箱。
9、出口運(yùn)輸車隊(duì)提空箱。
10、出口港口堆場(chǎng)發(fā)放空箱。
11、提箱確認(rèn)。
12、整箱作業(yè)，理貨通知。
13、理貨公司理貨。
14、出口貨代辦理保險(xiǎn)。
15、報(bào)關(guān)申請(qǐng)，送單海關(guān)。
16、出口地海關(guān)報(bào)關(guān)批復(fù)，繳稅。
17、出口貨代報(bào)檢申請(qǐng)，送單報(bào)檢。
18、出口檢驗(yàn)檢疫局報(bào)檢批復(fù)。
19、出口貨代貨物交接。
20、出口運(yùn)輸車隊(duì)堆場(chǎng)交貨。
21、出口貨代接受場(chǎng)站收據(jù)，與運(yùn)輸車隊(duì)結(jié)算費(fèi)用，發(fā)送場(chǎng)站收據(jù)。
22、出口船代開(kāi)具提單，與出口船代結(jié)算費(fèi)用。
23、提單發(fā)送。
24、賣方提單接收，結(jié)算費(fèi)用，交單結(jié)匯，辦理核銷。
25、進(jìn)口地銀行付款贖單。
26、買方付款贖單。
27、買方委托代理。
28、進(jìn)口貨代委托確認(rèn)報(bào)關(guān)申請(qǐng)送單海關(guān)。
29、進(jìn)口地海關(guān)報(bào)關(guān)批復(fù)海關(guān)交稅。
30、進(jìn)口貨代報(bào)檢申請(qǐng)保健送單。
31、進(jìn)口檢驗(yàn)檢疫局報(bào)檢批復(fù)。
32、進(jìn)口貨代換取提單。
33、進(jìn)口船代開(kāi)具提貨單發(fā)送提貨單。
34、進(jìn)口船代接受提貨單與船代結(jié)算費(fèi)用。
35、堆場(chǎng)提貨。
36、進(jìn)口運(yùn)輸車隊(duì)出車提貨。
37、進(jìn)口港口堆場(chǎng)接受提貨單交貨。
38、進(jìn)口運(yùn)輸車隊(duì)交貨。
39、進(jìn)口貨代提貨確認(rèn)，與運(yùn)輸車隊(duì)結(jié)算費(fèi)用，交貨。
40、買方提貨，與進(jìn)口貨代結(jié)算費(fèi)用，辦理核銷。
1、出口貨代業(yè)務(wù)時(shí)，總是不能熟練地掌握單據(jù)的繕制及填寫(xiě)。
解決方法：嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)任務(wù)中給出的數(shù)據(jù)填寫(xiě)。
解決方法：嚴(yán)格要求每一個(gè)隊(duì)員按照任務(wù)給出的數(shù)據(jù)填寫(xiě)，然后操作時(shí)加強(qiáng)隊(duì)員的交流。
3、不管單據(jù)是否正確，流程都可以進(jìn)行下去。不能養(yǎng)成一個(gè)良好的單據(jù)填制習(xí)慣。
解決方法：多練習(xí)一下各個(gè)單據(jù)的填寫(xiě)，熟悉各個(gè)單據(jù)的要點(diǎn)。
通過(guò)本學(xué)期的學(xué)習(xí)，讓我們初步掌握進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法，為培養(yǎng)應(yīng)用型外銷人才打基礎(chǔ)。仿真教學(xué)系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)、動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了我們對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，有效提高了我們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有利于我們掌握現(xiàn)代化物流管理工具，提高其在企業(yè)適應(yīng)能力。
國(guó)際物流系統(tǒng)包括國(guó)際貨代管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢管理、堆場(chǎng)管理、港口碼頭管理、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)五個(gè)子模塊，模擬了國(guó)際物流中各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際業(yè)務(wù)。模擬國(guó)際物流的實(shí)際情景，可選擇家用電器、、食品加工、建筑材料等行業(yè)，從進(jìn)出口合同發(fā)起，經(jīng)過(guò)貨代、堆場(chǎng)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，完成國(guó)際物流的相關(guān)服務(wù)通過(guò)實(shí)際操作，我們深刻體會(huì)到理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到做物流的艱辛，但是我們也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣，我們相信，真正的實(shí)踐源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，經(jīng)過(guò)積累我們一定能夠有美好的明天。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇八
通過(guò)這次訓(xùn)練，我收獲了很多，一方面學(xué)習(xí)了很多以前沒(méi)學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)和知識(shí)的應(yīng)用，另一方面提高了自己做項(xiàng)目的能力。這次訓(xùn)練是進(jìn)一步鍛煉我的能力，也是考驗(yàn)。從中獲得的許多收獲也非常珍貴和有意義。
實(shí)訓(xùn)是我把書(shū)上的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐的`好機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)時(shí)感嘆學(xué)習(xí)的內(nèi)容很難理解，現(xiàn)在想想，其實(shí)也不難，理解很重要。在這次實(shí)訓(xùn)中鍛煉了我的其他能力，提高了我的綜合素質(zhì)。
首先，它鍛煉了我做項(xiàng)目的能力，提高了獨(dú)立思考問(wèn)題、自己動(dòng)手操作的能力，在工作過(guò)程中，復(fù)習(xí)了以前學(xué)過(guò)的知識(shí)，掌握了應(yīng)用知識(shí)的技術(shù)等。
其次，實(shí)訓(xùn)中的項(xiàng)目作業(yè)也使我更有團(tuán)隊(duì)精神。
在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷吸收新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為青年學(xué)生，學(xué)習(xí)應(yīng)該作為維持工作積極性的重要途徑。走上職場(chǎng)后，積極響應(yīng)職場(chǎng)呼吁，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用優(yōu)秀的業(yè)務(wù)知識(shí)提高能力，用廣泛的社會(huì)知識(shí)擴(kuò)大視野。
只有把理論付諸實(shí)踐，才能實(shí)現(xiàn)理論本身的價(jià)值，只有把理論付諸實(shí)踐，才能檢驗(yàn)理論。同樣，人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，表現(xiàn)人的意志。必須在實(shí)際工作和生活中體驗(yàn)，有意識(shí)地轉(zhuǎn)換這個(gè)角色。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇九
校機(jī)房
博星卓越綜合物流模擬實(shí)訓(xùn)軟件
物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。
物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉(cāng)庫(kù)，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。
其配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分!重慶中鐵依托其自身的地理位置和資源優(yōu)勢(shì)，作業(yè)水平不斷提高，旨在建立服務(wù)快速的網(wǎng)絡(luò)化現(xiàn)代物流企業(yè)。
實(shí)訓(xùn)流程：
第一天，我們進(jìn)行了分組。四人一組。
我分到的角色是物流用戶。之后進(jìn)行了注冊(cè)。
第一步我是進(jìn)行了證書(shū)的下載。它就和一個(gè)安全控件一樣，只有系統(tǒng)對(duì)你進(jìn)行了認(rèn)證，才能確保任務(wù)順利的進(jìn)行下去。當(dāng)然，也確保了購(gòu)買雙方的信任和信用。
之后我是添加了商品信息。其中包括物品的`種類、體積、體重和物品的始發(fā)地和到達(dá)地的確認(rèn)，還有是選擇立即發(fā)貨和延遲發(fā)貨等等。
接下來(lái)可以和物流配送員進(jìn)行洽談或者直接選擇物流配送員。我做的是直接選擇我們組的物流配送人員。先新建了合同，填寫(xiě)了所有單證以后我就等著物流人員發(fā)貨給我。
物流人員成功發(fā)貨給我以后，在系統(tǒng)中可以查看到物流進(jìn)展信息，最后貨物到達(dá)我手里之后，再進(jìn)行貨物安全到達(dá)的確認(rèn)。
實(shí)習(xí)感想：
導(dǎo)致貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨物信息不易掌握，再譬如員工職業(yè)素養(yǎng)不高，高層貨架利用率低等都是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的因素之一。
在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。
有些工作看似簡(jiǎn)單，卻不好完成，只有通過(guò)不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法，把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
最后感謝老師的細(xì)心指導(dǎo)，讓我們體驗(yàn)到了前所未有的物流體驗(yàn)。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十
20__年x月x日，這是一個(gè)令我難忘的日子，今天的我就要踏上社會(huì)實(shí)踐的征途。我們的首站是__幼兒園，為這里的孩子帶去愛(ài)，為他們插上愛(ài)的翅膀，同時(shí)讓我們與童心一起飛翔。我們?yōu)樗麄冎v解如何去愛(ài)自己，愛(ài)身邊的人，愛(ài)我們可愛(ài)的祖國(guó)。
社會(huì)實(shí)踐的第一天，與老師和小朋友們?cè)谝黄鹗煜きh(huán)境。當(dāng)我邁入幼兒園的大門(mén)時(shí)映入我眼簾的是孩子們的小作品吸引人眼球的裝飾品以及幼兒一天的食譜，然后就是幼兒大型的游樂(lè)場(chǎng)地?？吹窖矍暗囊磺?，我感覺(jué)頓時(shí)回到了童年時(shí)光，進(jìn)入了童話的王國(guó)，孩子們的世界。我通過(guò)聽(tīng)課初步了解老師們的教學(xué)方式，大致掌握該年齡階段學(xué)生的授課特點(diǎn)。老師們介紹說(shuō)幼兒園重點(diǎn)培養(yǎng)了學(xué)生健康、語(yǔ)言、社會(huì)、科學(xué)、藝術(shù)等五個(gè)領(lǐng)域，各個(gè)領(lǐng)域相互滲透，從不同角度促進(jìn)幼兒情感，態(tài)度，能力，知識(shí)和技能等方面的發(fā)展。其中我覺(jué)得較有特色較為精彩的是在他們?cè)谏险n前的八點(diǎn)到八點(diǎn)二十分的聊天時(shí)間，也就是培養(yǎng)語(yǔ)言方面。語(yǔ)言能力的發(fā)展是在運(yùn)用過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的，發(fā)展幼兒語(yǔ)言的關(guān)鍵是創(chuàng)設(shè)一個(gè)能使他們想說(shuō)，敢說(shuō)，喜歡說(shuō)并有機(jī)會(huì)說(shuō)并能拿到積極應(yīng)答的環(huán)境。教師與幼兒的`個(gè)別交流，幼兒與幼兒之間的自由交談等對(duì)幼兒語(yǔ)言發(fā)展具有重要特殊意義。這里，老師首先引出小朋友感興趣的一個(gè)話題，然后由小朋友們紛紛舉手發(fā)言，圍繞這個(gè)話題說(shuō)說(shuō)他們的看法。這個(gè)年齡階段的孩子舉手都極為踴躍，恨不得把手伸到半空好讓老師知道他舉手了。舉手踴躍，上課氣氛異?；钴S，在大家都發(fā)表完自己的意見(jiàn)后，老師再向他們闡釋她的看法，這樣既及時(shí)糾正了有些小朋友的一些不太正確的觀點(diǎn)，老師與學(xué)生之間的情感進(jìn)行了很好的交流，語(yǔ)言能力也在不知不覺(jué)中提高了不少，可謂是一舉多得。
第二天，我協(xié)助保育員打掃衛(wèi)生、整理幼兒寢室。保育員，作為幼兒教師的助手，她輔助教師負(fù)責(zé)幼兒的保健、養(yǎng)育、并協(xié)助教師對(duì)幼兒進(jìn)行教育，是幼兒教育工作的重要組成部分。那天我才真正體會(huì)到想要看護(hù)這些四五歲的孩子們有多不容易。來(lái)到幼兒寢室，看到了一張張小床，床上面還有可愛(ài)的卡通圖案，想到正在酣睡的孩子們，心里真是羨慕，多幸福的孩子們?。≌嫦Ｍ麄兌寄軌蚪】档某砷L(zhǎng)，長(zhǎng)大以后成就一番事業(yè)。
接下來(lái)的五天里，我進(jìn)入了幼兒園各班級(jí)，參與幼兒上課、游戲、活動(dòng)、看寢等工作。了解了幼兒教師的工作情況，體驗(yàn)到了幼兒教師工作的辛苦和重要。我拿起一本故事書(shū)給孩子們講故事，翻開(kāi)書(shū)，書(shū)上竟然一個(gè)字也沒(méi)有，都是簡(jiǎn)單的圖畫(huà)，天??！這需要多么豐富的想象力才能講好這個(gè)故事?。∥乙豁?yè)一頁(yè)的編著故事，看著孩子們純真的眼睛，帶著淺淺微笑的嘴角甜甜的向上翹著，我仿佛也融入了他們當(dāng)中，當(dāng)一個(gè)天真的孩子真幸福！故事講完了，孩子們都搶著要自己再給大家講一遍，還說(shuō)一定講的比我好，這樣剛好，就讓孩子們來(lái)個(gè)講故事比賽，這樣可以讓他們?cè)谟螒蛑绣憻挶磉_(dá)能力、豐富想象力。聽(tīng)了他們講的故事，我心里生起了一種慚愧之感，一個(gè)孩子講的故事竟比我生動(dòng)百倍！
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十一
xxx有限公司
xx年5月23日—6月1日
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的.體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高建議：加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十二
20xx年x月-11月
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月的對(duì)物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，為了加深對(duì)物流工作的內(nèi)容以及各個(gè)作業(yè)流程的了解，我們將用模擬系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)的方式把理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，并力求在實(shí)踐中提高知識(shí)的運(yùn)用能力，以及同學(xué)之間的相互團(tuán)結(jié)能力。從而了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析及學(xué)習(xí)。
使學(xué)生了解現(xiàn)代第三方物流的實(shí)際運(yùn)作模式，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才。
（1）本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例，按照符合國(guó)際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過(guò)程。
（2）通過(guò)對(duì)客戶需求分析、貨品的入庫(kù)、出庫(kù)及在庫(kù)操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練，理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
（3）在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解第三方物流管理全面操作流程。
（4）借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務(wù)。
（5）撰寫(xiě)物流管理全面實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前，同學(xué)們通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的.用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)資源管理、客戶管理、訂單管理、調(diào)度管理、運(yùn)輸配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、退出系統(tǒng)等八大部分，每個(gè)部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實(shí)驗(yàn)的順序，逐一對(duì)每部分進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
1.基礎(chǔ)資源管理：
（1）班線管理，該部分就是對(duì)運(yùn)輸線路的起點(diǎn)和終點(diǎn)進(jìn)行設(shè)定；
（2）車輛管理，及對(duì)所屬站點(diǎn)的車輛信息進(jìn)行錄入；
（4）倉(cāng)庫(kù)建設(shè)，該部分就是建立模擬倉(cāng)庫(kù)，首先建立案例要求的庫(kù)房，然后對(duì)庫(kù)房進(jìn)行區(qū)位管理，再對(duì)每個(gè)區(qū)位進(jìn)行儲(chǔ)位管理，對(duì)具體的每個(gè)儲(chǔ)位進(jìn)行上限及存儲(chǔ)類型的安排。
（5）設(shè)備管理，及對(duì)模擬庫(kù)房中所需的設(shè)備進(jìn)行添加管理。
2.客戶管理
（3）客戶合同，與委托我物流公司承接業(yè)務(wù)的公司簽訂正式的合同，包括委托方、承運(yùn)方的基本信息以及所委托的具體貨物信息。
3.訂單管理：
（2）運(yùn)輸訂單，及對(duì)與我物流公司簽訂運(yùn)輸合同的公司委托貨物生成運(yùn)輸訂單；
（3）配送訂單，及對(duì)與我物流公司簽訂配送合同的公司委托貨物生成配送訂單；
（4）入庫(kù)訂單，及對(duì)與我物流公司簽訂倉(cāng)儲(chǔ)合同的公司委托貨物生成入庫(kù)訂單；
（5）出庫(kù)訂單，及對(duì)與我物流公司簽訂外包合同的公司委托出庫(kù)貨物生成出庫(kù)訂單；
（7）盤(pán)點(diǎn)訂單，及對(duì)存儲(chǔ)在我物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的貨物按時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)控，確保貨物安全。
4.調(diào)度中心：
（1）訂單分揀，及對(duì)需要運(yùn)輸和配送的貨物按訂單要求進(jìn)行分揀，安排發(fā)貨；
（2）訂單調(diào)度，及對(duì)需要入庫(kù)或出庫(kù)的貨物按訂單的要求進(jìn)行調(diào)度，安排車輛等。
5.運(yùn)輸配送：
（2）派工派車，及對(duì)需要運(yùn)輸或配送的貨物安排人員和車輛，裝運(yùn)，發(fā)車；
（3）訂單簽收，及當(dāng)貨物運(yùn)到目的地時(shí)，收貨人對(duì)其貨物進(jìn)行驗(yàn)收，簽訂收貨單；
（4）運(yùn)單查詢，及發(fā)貨人或收貨人通過(guò)此部分對(duì)自己的運(yùn)單做到時(shí)時(shí)的監(jiān)控，做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
6.倉(cāng)儲(chǔ)中心：
（1）接收作業(yè)，及對(duì)送到倉(cāng)儲(chǔ)中心的貨物有我倉(cāng)儲(chǔ)中心人員接收；
（2）質(zhì)量檢驗(yàn)，及對(duì)接收的貨物的質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、包裝等方面進(jìn)行檢驗(yàn)；
（3）出入庫(kù)作業(yè)，根據(jù)相應(yīng)的出入庫(kù)訂單對(duì)貨物進(jìn)行出入庫(kù)作用；
（6）庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)管理人員要對(duì)庫(kù)房存儲(chǔ)的貨物進(jìn)行適時(shí)的盤(pán)點(diǎn)，做到對(duì)貨物信息了如指掌。
7.財(cái)務(wù)結(jié)算：
（1）賬單管理，物流公司財(cái)務(wù)人員對(duì)每筆業(yè)務(wù)進(jìn)行賬單錄入；
（2）財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)，物流公司財(cái)務(wù)人員按月或固定的單位時(shí)間將所有的賬單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析公司盈利水平。
1、由于培訓(xùn)工作任務(wù)比較繁重，物流軟件在我們學(xué)校是第一次使用，我們對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的操作不很了解，在操作中出現(xiàn)了很多問(wèn)題，如：操作的不熟練，在錄制單據(jù)時(shí)打字速度比較慢，一些相應(yīng)的電腦故障等都在一定程度上影響了實(shí)訓(xùn)的順利。
2、在做到庫(kù)位分配時(shí)雖然我們做的很認(rèn)真，但難免會(huì)出現(xiàn)一些分配錯(cuò)誤，導(dǎo)致
系統(tǒng)不能審核上架。
3、在配送時(shí)找不到送貨的地點(diǎn)，找了好久，耽誤了很多時(shí)間。對(duì)整個(gè)操作還是不怎么熟練。
實(shí)訓(xùn)結(jié)果：
通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，通過(guò)上機(jī)以及利用軟件掌握第三方物流的運(yùn)作模式和基本流程，從而達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合，加強(qiáng)了動(dòng)手能力。這次實(shí)訓(xùn)從建立倉(cāng)庫(kù)、建立客戶、建立合同、貨物入倉(cāng)、選貨出倉(cāng)等一系列操作，使我認(rèn)識(shí)應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識(shí)。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到第三方物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式，在親身實(shí)踐過(guò)程中學(xué)習(xí)和提高。對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來(lái)越重要了，這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)第三方物流軟件有了更深一步認(rèn)識(shí)。
在體現(xiàn)第三方物流管理系統(tǒng)的優(yōu)越性的同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了許多該軟件的不足之處：
（2）貨物沒(méi)有相應(yīng)的配載設(shè)置，不論該批貨物有多少，也不論站點(diǎn)的車輛能不能裝的下，貨物能不能同裝，都只能限定在一輛車一個(gè)訂單一份合同內(nèi)。
（3）與客戶簽訂外包合同必須現(xiàn)將貨物入庫(kù)，再移庫(kù)，再出庫(kù)，過(guò)程繁瑣。
總之，該系統(tǒng)對(duì)操作人員的限制性很大，與現(xiàn)實(shí)生活中的物流管理還有差距。需進(jìn)一步完善。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十三
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一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言，也可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，彌補(bǔ)自身存在的不足，學(xué)校多方努力，安排我們到xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。
二、公司簡(jiǎn)介
xxx物流有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè)，是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，位于xx市東風(fēng)大街7088號(hào)，緊鄰102國(guó)道及xx高速公路出口，對(duì)園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢(shì)。公司本部設(shè)立在xx，現(xiàn)有員工2700余人，具有?？埔陨蠈W(xué)歷381人，研究生學(xué)歷12人，中高級(jí)職稱101人。截止xx年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元，公司擁有50多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地、5萬(wàn)多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)房，58公里鐵路專線、3萬(wàn)平方米的鐵路裝卸站臺(tái)，4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車，50輛鐵路貨車，3個(gè)電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運(yùn)輸車、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺(tái)，在全國(guó)擁有100多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地。主營(yíng)業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)能力，可以為用戶提供商品車倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸；汽車零部件收、儲(chǔ)、發(fā)、包裝、運(yùn)輸；流通加工等一體化物流服務(wù)，還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
按公司安排，我主要在紅旗，馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)和美集分公司實(shí)習(xí)。由于x公司的主要客戶是一汽，所以在管理上非常有針對(duì)性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng)，馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司整體運(yùn)作流程都能基本掌握，也從中學(xué)到很多知識(shí)。
先從紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)說(shuō)起。倉(cāng)庫(kù)的總體流程分為入庫(kù)，保管和出庫(kù)。實(shí)習(xí)初期，我被分到入口班。入口工作包括檢驗(yàn)，包裝和入庫(kù)單的打印。當(dāng)貨物被送至倉(cāng)庫(kù)，由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū)，再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián)，第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示，然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫(kù)單，備件入庫(kù)單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫(kù)。然后再進(jìn)行備件入庫(kù)完成入庫(kù)作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)的第二項(xiàng)工作就是保管，也是倉(cāng)庫(kù)最基本最重要的工作。包括庫(kù)區(qū)管理，入出庫(kù)備件管理和庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)。在紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)主要分為三個(gè)庫(kù)區(qū)：小件貨物存放區(qū)，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時(shí)保管員也必須進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)時(shí)應(yīng)該按貨品不同分別盤(pán)點(diǎn)：備件永續(xù)盤(pán)點(diǎn)每周一次，貴重件盤(pán)點(diǎn)每月一次，保質(zhì)期備件盤(pán)點(diǎn)每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤(pán)點(diǎn)每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫(kù)存以保證庫(kù)存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫(kù)區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量，以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫(kù)了。出庫(kù)工作共五個(gè)步驟：打印出庫(kù)單，分配保管員，提取備件，檢驗(yàn)與庫(kù)戶確認(rèn)及tds備品出庫(kù)。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，然后在微機(jī)室打印出庫(kù)單。出庫(kù)單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機(jī)室留存，第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫(kù)單必須有出庫(kù)專用章及檢驗(yàn)員，保管員蓋章，缺一不可。三周的時(shí)間我在倉(cāng)庫(kù)的各部門(mén)都實(shí)習(xí)了一遍，學(xué)到了很多東西。
我的第二個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對(duì)大眾服務(wù)。工作的整體流程與紅旗馬自達(dá)倉(cāng)庫(kù)基本一致。由于大眾對(duì)產(chǎn)品的包裝有固定的幾句要求，公司必須使用其規(guī)定的器具，必須進(jìn)行空車器具的返運(yùn)。針對(duì)這種情況美集采用了“milkrun”的.物流模式。并針對(duì)大眾進(jìn)行改良，取得了很好的效果?！眒ilkrun”是汽車物流行業(yè)專用術(shù)語(yǔ)，中文譯名為循環(huán)取貨，是指一輛卡車按照既定的路線和時(shí)間依次到不同的供應(yīng)商處收取貨物同時(shí)卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉(cāng)庫(kù)或生產(chǎn)線的一種公路運(yùn)輸方式。對(duì)于某一個(gè)汽車整車生產(chǎn)商來(lái)講，可能會(huì)有十幾條甚至上百條的milkrun路線，投入運(yùn)營(yíng)的車輛按照每日整車生產(chǎn)計(jì)劃持續(xù)地進(jìn)行零部件的運(yùn)輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過(guò)程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過(guò)程相反，即到供應(yīng)商處取貨時(shí)留下空容器，把裝滿貨物的容器帶走，而在送牛奶過(guò)程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運(yùn)輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫(kù)存，降低了零部件供應(yīng)商的物流風(fēng)險(xiǎn)，減少了缺貨甚至停線的風(fēng)險(xiǎn)。從而使整車生產(chǎn)商及其供應(yīng)商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對(duì)大眾進(jìn)行改良，減少了空車往返，取得了很好的效果。
四、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
1、在入庫(kù)工作中，包裝是勞動(dòng)強(qiáng)度的，專業(yè)化程度也很高，需要熟練度。雖然在工作中加快了速度，但也存在很多問(wèn)題，由于工作任務(wù)細(xì)分化不易做的完美，導(dǎo)致工作人員忙閑不均，物流信息流復(fù)雜。個(gè)別工作重復(fù)度太高。
3、大眾的23看板，雖然很方便卻沒(méi)有信息提示，為保證貨物兩小時(shí)內(nèi)送到，電腦員必須不停地刷新。
五、心得體會(huì)
這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身的很多差距。首先就是缺乏經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn)，很多問(wèn)題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著工作的進(jìn)行，我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二工作時(shí)仍需追求完美。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第三團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的，也是我自己選擇的，因?yàn)樵谖铱磥?lái)，只有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值，同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生，需要作一些技術(shù)的研究工作，這就需要我個(gè)人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展，同時(shí)，這也對(duì)我的工作有促進(jìn)作用。在以后的學(xué)習(xí)中，我必須多豐富自己的專業(yè)課知識(shí)，同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會(huì)，在就業(yè)市場(chǎng)中找到真正屬于自己的成功。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十四
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一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言，也可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，彌補(bǔ)自身存在的不足，學(xué)校多方努力，安排我們到xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。
二、公司簡(jiǎn)介
xxx物流有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè)，是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，位于xx市東風(fēng)大街7088號(hào)，緊鄰102國(guó)道及xx高速公路出口，對(duì)園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢(shì)。公司本部設(shè)立在xx，現(xiàn)有員工2700余人，具有?？埔陨蠈W(xué)歷381人，研究生學(xué)歷12人，中高級(jí)職稱101人。截止xx年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元，公司擁有50多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地、5萬(wàn)多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)房，58公里鐵路專線、3萬(wàn)平方米的鐵路裝卸站臺(tái)，4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車，50輛鐵路貨車，3個(gè)電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運(yùn)輸車、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺(tái)，在全國(guó)擁有100多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地。主營(yíng)業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)能力，可以為用戶提供商品車倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸；汽車零部件收、儲(chǔ)、發(fā)、包裝、運(yùn)輸；流通加工等一體化物流服務(wù)，還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
按公司安排，我主要在紅旗，馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)和美集分公司實(shí)習(xí)。由于x公司的主要客戶是一汽，所以在管理上非常有針對(duì)性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng)，馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司整體運(yùn)作流程都能基本掌握，也從中學(xué)到很多知識(shí)。
先從紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)說(shuō)起。倉(cāng)庫(kù)的總體流程分為入庫(kù)，保管和出庫(kù)。實(shí)習(xí)初期，我被分到入口班。入口工作包括檢驗(yàn)，包裝和入庫(kù)單的打櫻當(dāng)貨物被送至倉(cāng)庫(kù)，由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū)，再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián)，第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示，然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫(kù)單，備件入庫(kù)單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫(kù)。然后再進(jìn)行備件入庫(kù)完成入庫(kù)作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)的第二項(xiàng)工作就是保管，也是倉(cāng)庫(kù)最基本最重要的工作。包括庫(kù)區(qū)管理，入出庫(kù)備件管理和庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)。在紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)主要分為三個(gè)庫(kù)區(qū)：小件貨物存放區(qū)，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時(shí)保管員也必須進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)時(shí)應(yīng)該按貨品不同分別盤(pán)點(diǎn)：備件永續(xù)盤(pán)點(diǎn)每周一次，貴重件盤(pán)點(diǎn)每月一次，保質(zhì)期備件盤(pán)點(diǎn)每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤(pán)點(diǎn)每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫(kù)存以保證庫(kù)存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫(kù)區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量，以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫(kù)了。出庫(kù)工作共五個(gè)步驟：打印出庫(kù)單，分配保管員，提取備件，檢驗(yàn)與庫(kù)戶確認(rèn)及tds備品出庫(kù)。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，然后在微機(jī)室打印出庫(kù)單。出庫(kù)單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機(jī)室留存，第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫(kù)單必須有出庫(kù)專用章及檢驗(yàn)員，保管員蓋章，缺一不可。三周的時(shí)間我在倉(cāng)庫(kù)的各部門(mén)都實(shí)習(xí)了一遍，學(xué)到了很多東西。
我的第二個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對(duì)大眾服務(wù)。工作的整體流程與紅旗馬自達(dá)倉(cāng)庫(kù)基本一致。由于大眾對(duì)產(chǎn)品的包裝有固定的幾句要求，公司必須使用其規(guī)定的器具，必須進(jìn)行空車器具的返運(yùn)。針對(duì)這種情況美集采用了“milkrun”的物流模式。并針對(duì)大眾進(jìn)行改良，取得了很好的效果。”milkrun”是汽車物流行業(yè)專用術(shù)語(yǔ)，中文譯名為循環(huán)取貨，是指一輛卡車按照既定的路線和時(shí)間依次到不同的供應(yīng)商處收取貨物同時(shí)卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉(cāng)庫(kù)或生產(chǎn)線的一種公路運(yùn)輸方式。對(duì)于某一個(gè)汽車整車生產(chǎn)商來(lái)講，可能會(huì)有十幾條甚至上百條的milkrun路線，投入運(yùn)營(yíng)的車輛按照每日整車生產(chǎn)計(jì)劃持續(xù)地進(jìn)行零部件的運(yùn)輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過(guò)程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過(guò)程相反，即到供應(yīng)商處取貨時(shí)留下空容器，把裝滿貨物的容器帶走，而在送牛奶過(guò)程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運(yùn)輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫(kù)存，降低了零部件供應(yīng)商的物流風(fēng)險(xiǎn)，減少了缺貨甚至停線的風(fēng)險(xiǎn)。從而使整車生產(chǎn)商及其供應(yīng)商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對(duì)大眾進(jìn)行改良，減少了空車往返，取得了很好的效果。
四、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
1、在入庫(kù)工作中，包裝是勞動(dòng)強(qiáng)度的，專業(yè)化程度也很高，需要熟練度。雖然在工作中加快了速度，但也存在很多問(wèn)題，由于工作任務(wù)細(xì)分化不易做的完美，導(dǎo)致工作人員忙閑不均，物流信息流復(fù)雜。個(gè)別工作重復(fù)度太高。
3、大眾的23看板，雖然很方便卻沒(méi)有信息
提示，為保證貨物兩小時(shí)內(nèi)送到，電腦員必須不停地刷新。
五、心得體會(huì)
這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身的很多差距。首先就是缺乏經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn)，很多問(wèn)題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著工作的進(jìn)行，我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的`。第二工作時(shí)仍需追求完美。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第三團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的，也是我自己選擇的，因?yàn)樵谖铱磥?lái)，只有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值，同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生，需要作一些技術(shù)的研究工作，這就需要我個(gè)人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展，同時(shí)，這也對(duì)我的工作有促進(jìn)作用。在以后的學(xué)習(xí)中，我必須多豐富自己的專業(yè)課知識(shí)，同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會(huì)，在就業(yè)市場(chǎng)中找到真正屬于自己的成功。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十五
3月9日至4月9日，我在安順市第六中學(xué)七（2）班進(jìn)行了為期近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容包括兩部分：課堂教學(xué)、班主任工作。在原任指導(dǎo)老師武老師和班主任孫老師的耐心指導(dǎo)、幫助下，我較好地完成了教育實(shí)習(xí)任務(wù)。
實(shí)習(xí)期間，在武老師的指導(dǎo)和支持下，我總計(jì)聽(tīng)了8節(jié)課，上了32節(jié)課。教學(xué)實(shí)習(xí)中，總的來(lái)說(shuō)，我能認(rèn)真?zhèn)湔n，所設(shè)計(jì)的教案規(guī)范準(zhǔn)確。課堂教學(xué)中，教學(xué)效果好，教學(xué)內(nèi)容能當(dāng)堂消化、鞏固，教學(xué)重點(diǎn)突出，明確，能夠順利地完成教學(xué)任務(wù)。同時(shí)，課外輔導(dǎo)耐心細(xì)致，批改作業(yè)仔細(xì)認(rèn)真，還經(jīng)常請(qǐng)武老師指出缺點(diǎn)和不足，以不斷地提升自己。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深刻的感受到：上一堂課容易，但要想上一堂精彩的課很難！需要下很大的工夫。在教學(xué)之前，我都認(rèn)真聽(tīng)了指導(dǎo)老師的課。從中我也學(xué)到了很多教學(xué)方法和技巧！同時(shí)我都準(zhǔn)備好每次課的詳細(xì)教案和課件資料，并全部交給指導(dǎo)老師修改。
實(shí)習(xí)期間，作為實(shí)習(xí)班主任，每天課間操時(shí)維持秩序，監(jiān)督到位，耐心地做學(xué)生的思想工作。教師節(jié)期間，我在班主任孫老師的指導(dǎo)支持以及學(xué)生的積極配合下，籌辦了以”尊師重教”為主題的班刊展覽活動(dòng)，得到了老師和學(xué)生的極大肯定。在整個(gè)實(shí)習(xí)生涯中，我本著對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度盡心盡力做好每一件事情。自己在實(shí)踐活動(dòng)中得到了極大的提升，學(xué)到了許多書(shū)本上根本學(xué)不到的'東西，受益匪淺，為以后做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。但是，在教學(xué)過(guò)程中，時(shí)間把握不當(dāng)，不能在有限的45分鐘內(nèi)完成教學(xué)目標(biāo)任務(wù)，教學(xué)過(guò)程和教學(xué)環(huán)節(jié)常常出現(xiàn)疏漏的地方，給學(xué)生造成一定的理解困難。
所以，我想，作為一名師范生，要真正走向了工作崗位，還需要自己以后兩個(gè)月的實(shí)習(xí)不斷地努力實(shí)踐，追求進(jìn)步。在此，我要向指導(dǎo)和勉勵(lì)我的孫老師以及六中的老師們表示衷心的感謝和崇高的敬意！
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十六
轉(zhuǎn)眼間我在工廠的實(shí)訓(xùn)生活已經(jīng)告一段落了，作為實(shí)訓(xùn)生讓我明白在工廠工作的機(jī)會(huì)很不容易，至少我能夠通過(guò)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)今后的發(fā)展方向，而且在親身體會(huì)過(guò)工作的艱辛以后才能始終保持謙卑的態(tài)度，而且我也在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中吃了不少虧并改進(jìn)了自身的不足，現(xiàn)對(duì)實(shí)訓(xùn)期間在工廠完成的各項(xiàng)工作進(jìn)行以下總結(jié)。
認(rèn)真觀摩生產(chǎn)流程以便于盡快掌握各方面的.技術(shù)，我在入職以后便被領(lǐng)導(dǎo)安排了老員工進(jìn)行指導(dǎo)，前期主要是以觀摩為主從而了解生產(chǎn)流程，畢竟工廠的工作之中即便是些許的錯(cuò)誤都會(huì)造成較大的損失，因此要認(rèn)真學(xué)習(xí)并確保自己在操作流程中不會(huì)出錯(cuò)，因此我很用心地進(jìn)行觀摩并積極向老員工請(qǐng)教，覺(jué)得自己能夠做好這份工作以后再來(lái)在老員工監(jiān)督下開(kāi)展工作，在這之中出現(xiàn)問(wèn)題以后也能夠及時(shí)得到老員工的糾正，這樣的日子在持續(xù)一周以后便正式參與到工廠的工作之中。
隨著實(shí)訓(xùn)的結(jié)束也讓我開(kāi)始著手準(zhǔn)備畢業(yè)答辯的事情了，對(duì)我來(lái)說(shuō)這次實(shí)訓(xùn)期間的經(jīng)歷著實(shí)令人感到震撼，也讓我意識(shí)到真實(shí)的職場(chǎng)生活與自己想象中還是存在些許不同的，因此我得更加努力并爭(zhēng)取在畢業(yè)以后成長(zhǎng)為優(yōu)秀的人才。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十七
我于20__年7月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司，物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告。在經(jīng)過(guò)公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后，我分到了鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)部實(shí)習(xí)，至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的教導(dǎo)與幫助，我學(xué)到了很多新知識(shí)，長(zhǎng)了不少見(jiàn)識(shí)，我對(duì)公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認(rèn)識(shí)，使我對(duì)工廠這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解，同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理，讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭，使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者，逐步加深了對(duì)勞動(dòng)的理解與尊重。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫(xiě)在報(bào)告中，其中難免會(huì)有一些錯(cuò)誤，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。
一、對(duì)鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識(shí)
江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為“道”，成立于20__年7月，是國(guó)有中央二級(jí)企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè)，實(shí)習(xí)總結(jié)《物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告》。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體，鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè)，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務(wù)，今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組，整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。
二、對(duì)鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的理性認(rèn)知
我認(rèn)為，現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程。倉(cāng)儲(chǔ)是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說(shuō)物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉(cāng)儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。
此外，倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中，物品的出入庫(kù)與在庫(kù)管理可以說(shuō)是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本的活動(dòng)，也是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能，只不過(guò)管理手段與管理水平得到了提升。
目前，鹽道物流處于“揚(yáng)帆起航”的起步階段，倉(cāng)儲(chǔ)部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，鹽道物流將賦予倉(cāng)儲(chǔ)更多更豐富的內(nèi)涵。
三、對(duì)鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的踐行之悟
下面，我將這半年來(lái)在倉(cāng)儲(chǔ)崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下：
第一，把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間，了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)一些需要解決的問(wèn)題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽(tīng)、多記、多問(wèn)，讓職工身心愉悅地工作。
第二，強(qiáng)化安全意識(shí)教育。安全歷來(lái)是永恒的話題，安全管理就是效益。半年來(lái)，我一直致力于強(qiáng)化職工的安全意識(shí)教育，幫助職工樹(shù)立起正確的安全意識(shí)。10月下旬，針對(duì)各種惡劣天氣相繼出現(xiàn)，專門(mén)起草下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉(cāng)發(fā)〔20__〕1號(hào))文件，從細(xì)小方面入手，做好安全工作。
同時(shí)，協(xié)助公司安機(jī)部對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作，擬計(jì)劃于20__年春節(jié)前，全面完成倉(cāng)儲(chǔ)部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十八
20xx年12月23日至12月27日
淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，物流實(shí)訓(xùn)中心
隨著物流技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流理論很難使學(xué)生掌握物流技術(shù)和物流管理，通過(guò)自動(dòng)化物流設(shè)備和現(xiàn)代化物流技術(shù)在物流教學(xué)上實(shí)現(xiàn)，使學(xué)生直接面向生產(chǎn)第一線，能直觀、快速的掌握現(xiàn)代物流管理崗位所需要的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能，牢固掌握現(xiàn)代物流的基本理論知識(shí)和計(jì)算機(jī)基本知識(shí)，熟悉物流構(gòu)成要素。
幫助學(xué)生能夠了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)及物流企業(yè)的重要位置和主要作用，熟悉行業(yè)企業(yè)的主要運(yùn)作流程，掌握并應(yīng)用現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)，熟練地使用各種現(xiàn)代化物流設(shè)施和設(shè)備，使學(xué)生基本上能適應(yīng)物流企業(yè)和企業(yè)物流崗位技能及職業(yè)素養(yǎng)的要求。
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)，了解物流配送中心的主要流程。
在實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)，總共有八個(gè)區(qū)域，按老師的安排，每個(gè)區(qū)域必須要要有3位助教，這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學(xué)，而要還要對(duì)自己所負(fù)責(zé)區(qū)域保證設(shè)備的安全及同學(xué)的安全。時(shí)間星期一內(nèi)容這是實(shí)訓(xùn)的第一天，也是對(duì)于我們?nèi)恢虂?lái)說(shuō)印象最深的一天，在教室里面，當(dāng)老師給我們24位助教安排好，對(duì)于可以去觸摸設(shè)備，心情自然是激動(dòng)的，我們所選儲(chǔ)區(qū)，更有意師第一個(gè)教師教完我們題馬上就出的區(qū)域是自動(dòng)倉(cāng)思的是我們是老的。然而，當(dāng)老離開(kāi)的時(shí)候，問(wèn)現(xiàn)了，我們這個(gè)區(qū)域的設(shè)備卡住了，立即找老師過(guò)來(lái)幫忙，老師也沒(méi)解決這個(gè)以致使一個(gè)們只能看著設(shè)備，而不操作。好在問(wèn)題，所上午我自己的能進(jìn)行下午的時(shí)候在我和老師的努力下，當(dāng)天得以解決，機(jī)器回復(fù)正常使用。下午是助教教同學(xué)練習(xí)的時(shí)候。
星期二由于對(duì)于操作的樂(lè)趣，第二天興趣沒(méi)減，還在高高興興的教能是由于因，致使我器暗橋，損是對(duì)面的現(xiàn)故障，由老師，導(dǎo)致著其他的同學(xué)，可其他同學(xué)多的原們旁邊的那臺(tái)機(jī)壞了，接下了的就龍門(mén)吊也跟著出于沒(méi)有及時(shí)通知設(shè)備一個(gè)星期都不能使用，對(duì)于助教來(lái)說(shuō)可能會(huì)有些緊張，設(shè)備畢竟花那么多錢來(lái)買的，設(shè)備損壞了，賠十在所難免的，然而，老師雖然當(dāng)時(shí)講了幾句，可是后期還是安慰同學(xué)，就怕同學(xué)心里有陰影，接下來(lái)，同學(xué)們還在有序的練習(xí)者。星期三今天可以說(shuō)是一個(gè)有趣的一天，因?yàn)?，身為助教的我另能了，?shí)得們可以去外幾個(gè)功區(qū)去學(xué)習(xí)畢竟要對(duì)訓(xùn)中心你一些設(shè)備要了解，對(duì)于新奇的東西，自然型興趣會(huì)更濃一些，唯一一點(diǎn)遺憾的是，對(duì)于暗橋和龍門(mén)吊，是沒(méi)有辦法去學(xué)習(xí)了。
下午的時(shí)候，老師帶領(lǐng)我們?nèi)嗤瑢W(xué)將電動(dòng)叉車、液壓式叉盤(pán)叉車等一來(lái)到外戰(zhàn)”演練。們幾位男車、手動(dòng)托幾種車型統(tǒng)面進(jìn)行“實(shí)這就苦了我生了，需要從二樓將托盤(pán)拿下來(lái)，在訓(xùn)練的過(guò)程中，還得到了老師的表?yè)P(yáng)，這點(diǎn)還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時(shí)間是老師進(jìn)行考核，不幸的是，我們組又是第一個(gè)被抽的，一同六個(gè)同學(xué)進(jìn)行考試，心里還擔(dān)憂他們幾個(gè)會(huì)考的不好，誰(shuí)知結(jié)果和想的幾乎沒(méi)有出入。在這其中，我們助教也有教的不到位的地位，在這里因該自我檢討一下，有意思的是，老師考核我們的5s管理，從操作中我們知道這一點(diǎn)對(duì)于我們今后的重要性。對(duì)于剩下的同學(xué)來(lái)說(shuō)，他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核，其他組的考核的東西大致一致。
星期五今天也就是我們做報(bào)告的最后一天，每個(gè)同學(xué)都需要上前面去將這一周的實(shí)訓(xùn)體會(huì)寫(xiě)出來(lái)，對(duì)于我們來(lái)世，也是一個(gè)不小的考驗(yàn)。
在實(shí)訓(xùn)中，我看到了書(shū)本上沒(méi)有的“知識(shí)”，更具體的的是可以自己去親自操作，雖然只是局限于那幾個(gè)可以觸摸的機(jī)器，但是對(duì)于像我們這樣的“門(mén)外漢”來(lái)說(shuō)，還算是知足的?？傊ㄟ^(guò)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí)，還親眼看到物流的操作機(jī)器，使自己對(duì)物流的興趣進(jìn)一步加強(qiáng)，感謝專業(yè)老師們給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂(lè)趣，讓我感到了一種滿足感，覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的'學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中，我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識(shí)物流運(yùn)用。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十九
在實(shí)訓(xùn)中，我嚴(yán)格按照實(shí)訓(xùn)規(guī)程操作。作為初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會(huì)放松對(duì)自己的要求。我想用自己最初的學(xué)習(xí)熱情對(duì)待將來(lái)的任務(wù)。在這次實(shí)訓(xùn)期間，我經(jīng)常感到非常痛苦和疲勞，但我在痛苦中很開(kāi)心，在疲勞中很有趣。我也表現(xiàn)得非常積極和認(rèn)真。本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要是機(jī)械維護(hù)工作，但我受益匪淺，感慨頗多。我感覺(jué)最深的是以下幾點(diǎn)：
實(shí)訓(xùn)是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn)。為了優(yōu)秀地完成工作，除了辦公室基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)深厚外，還需要一定的實(shí)踐能力、操作能力、應(yīng)對(duì)突發(fā)故障的.能力，還可以熟練地操作辦公室常用的軟件。作為員工，在需要強(qiáng)烈的表現(xiàn)力的同時(shí)，也要善于引導(dǎo)自己的思考，調(diào)節(jié)和人交往的氛圍等。此外，應(yīng)變能力強(qiáng)，組織管理能力強(qiáng)，毅力強(qiáng)。
其次，在這次實(shí)訓(xùn)中，我深積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō)：給學(xué)生一碗水，你必須有一桶水。我對(duì)這句話感到很深。以前覺(jué)得容易操作的office，但是當(dāng)我的師傅要求我完成某個(gè)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)和記錄時(shí)，我感到困惑，和平時(shí)的電腦教室中學(xué)完全不同，這也讓我感到很慚愧。以前的自己認(rèn)為這些東西學(xué)得不好和專家沒(méi)什么關(guān)系，所以工作不是專業(yè)的，而是考察我們的綜合知識(shí)水平。這次實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇一
對(duì)于這次實(shí)訓(xùn)，怎一個(gè)"累"字了得，大腦繃得緊緊的，注意力需要高度集中，生怕犯錯(cuò)誤，但即使很注意了，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，還是難免會(huì)犯錯(cuò)誤。犯了錯(cuò)誤并不可怕，最重要的是懂得更正法，憑證中出現(xiàn)的錯(cuò)誤如何更正，帳簿中的錯(cuò)誤又如何更正等等。
憑證與帳簿中出現(xiàn)的不同錯(cuò)誤都有不同的更正方法，我們都得掌握不同的更正方法，那么以后在實(shí)際工作中如果碰到不同的錯(cuò)誤就懂得如何去更正。經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，覺(jué)得做會(huì)計(jì)的挺不容易的，特別是在月末或是年末的時(shí)候，工作量很大，會(huì)很忙，忙著處理多筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，忙著把這個(gè)業(yè)務(wù)結(jié)轉(zhuǎn)到那個(gè)業(yè)務(wù)中去，忙著計(jì)算出資產(chǎn)類，負(fù)責(zé)類，所有者權(quán)益類，利潤(rùn)等的期末余額，并把有余額的結(jié)轉(zhuǎn)到下個(gè)月或下年中去。我們還要特別注意數(shù)字的書(shū)寫(xiě)，要寫(xiě)規(guī)范，清晰，不可以有任何馬虎。一不小心就有可能多寫(xiě)或漏寫(xiě)一個(gè)“0”，如果這筆業(yè)務(wù)的金額很大，即使是多寫(xiě)了一個(gè)“0”，或漏寫(xiě)了一個(gè)“0”，都會(huì)與實(shí)際金額相差甚遠(yuǎn)。在會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)中，面對(duì)那么多的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，那么多的數(shù)字，對(duì)初次實(shí)訓(xùn)的我們來(lái)說(shuō)，難免會(huì)感到厭倦。特別是在建總帳時(shí)的計(jì)算上，因?yàn)閿?shù)字很大，又多，所以計(jì)算起來(lái)很麻煩。我們一遍一遍地算，發(fā)現(xiàn)算出的結(jié)果與老師提供的參考答案不同時(shí)，就又得重新算，還得翻看憑證與帳簿一一對(duì)照，看看是否漏記了哪筆業(yè)務(wù)，或者是記錯(cuò)了數(shù)字。檢查，計(jì)算，檢查……需要耐心，更需要細(xì)心。我想沒(méi)有細(xì)心與耐心是做不好會(huì)計(jì)的。會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)在訓(xùn)我們做會(huì)計(jì)的操作能力的同時(shí)也在訓(xùn)我們的細(xì)心和耐心。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我們對(duì)會(huì)計(jì)的工作也了解了幾分。實(shí)訓(xùn)中我們沒(méi)有碰到多大的困難，但我想在實(shí)際工作中也許會(huì)碰到更大的困難，所以我們現(xiàn)在就要做好準(zhǔn)備，努力地去學(xué)習(xí)各種知識(shí)，不斷充實(shí)自己。
實(shí)訓(xùn)過(guò)后，又是一個(gè)新的開(kāi)始。以后我們還得去學(xué)習(xí)更多，更新，更復(fù)雜的東西，這是對(duì)我們的考驗(yàn)。但無(wú)論如何，請(qǐng)一定堅(jiān)持下去，既然選擇了會(huì)計(jì)這個(gè)專業(yè)，就要有一份責(zé)任，然后認(rèn)真面對(duì)。
個(gè)人實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇二
根據(jù)學(xué)校對(duì)我們專業(yè)實(shí)習(xí)要求，為了更好的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)，鞏固所學(xué)理論，獲取本專業(yè)的實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。
實(shí)訓(xùn)時(shí)間。
20xx-12-5——20xx-11-9。
實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)。
這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是建立概念模型（主要是畫(huà)出e-r圖）建立數(shù)據(jù)庫(kù)（sql）、創(chuàng)建基本表（sql）、系統(tǒng)前臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接（odbc）、物流業(yè)務(wù)流程分析（流程圖）、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)（wms）、根據(jù)案例進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)的操作。
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的（物流信息系統(tǒng)）的學(xué)習(xí)，對(duì)信息系統(tǒng)的定義、基本功能和各個(gè)信息流程有了一定理論了解，為了以后那更好的適應(yīng)學(xué)習(xí)和工作，學(xué)校給我們物流管理專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周內(nèi)的實(shí)訓(xùn)（物流實(shí)訓(xùn)基地），以便于我們更好的掌握物流信息系統(tǒng)作業(yè)、建立概念模型（主要是畫(huà)出e-r圖）、建立數(shù)據(jù)庫(kù)（sql）、創(chuàng)建基本表（sql）、系統(tǒng)前臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接（odbc）、物流業(yè)務(wù)流程分析（流程圖）、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)（wms）、根據(jù)案例進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)的操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，但是卻給了我們不少的收獲，同時(shí)也看到自己的一些不足，讓我們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)中好好學(xué)習(xí)，學(xué)以致用。
在這一次的實(shí)訓(xùn)最大的特點(diǎn)就是問(wèn)題，也就是說(shuō)問(wèn)題出現(xiàn)得特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，而讓我們從一個(gè)無(wú)知到有知的提升。
第一個(gè)問(wèn)題是學(xué)生操作能力差，對(duì)電腦沒(méi)有更好的熟悉操練，特別是excel中的用法和功能不熟悉，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中耽誤了很多時(shí)間甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事的交了。
第二個(gè)問(wèn)題是對(duì)條碼的輸入及計(jì)算非常慢,無(wú)法了解數(shù)字中包含的內(nèi)容意思、
第三問(wèn)題是在excel操作過(guò)程中所遇到的最大問(wèn)題，就是在計(jì)算校驗(yàn)碼起到改變一個(gè)數(shù)字就可以改變一個(gè)整個(gè)運(yùn)行結(jié)果的.效果（這也是excel的強(qiáng)大計(jì)算功能之一）。
在這整整一周的實(shí)訓(xùn),雖然我們沒(méi)有更好的掌握物流信息系統(tǒng)作業(yè)、建立概念模型（主要是畫(huà)出e-r圖）、建立數(shù)據(jù)庫(kù)（sql）、創(chuàng)建基本表（sql）、系統(tǒng)前臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接（odbc）、物流業(yè)務(wù)流程分析（流程圖）、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)（wms）、根據(jù)案例進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)的操作。但是也深深的讓我么們明白物流信息系統(tǒng)操作對(duì)于我們物流學(xué)子在未來(lái)的就業(yè)方面起到非常重要的一門(mén)課。
同時(shí)我們也知道excel在今后工作中的重要和它的應(yīng)用功能幫助我們解決什么問(wèn)題,雖然只是一個(gè)小小的初步認(rèn)識(shí)但是我們可以感覺(jué)到excel重中之重。也讓我們學(xué)會(huì)了很多的專業(yè)知識(shí)，更透徹的了解專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)了我們的操作對(duì)手能力，在其中雖然困難很多，但是我們只要認(rèn)真加努力一定取到不錯(cuò)的成績(jī)。
這一切的一切都是學(xué)校為了我們?cè)趯ふ夜ぷ髑颁亯|昂貴一條路。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇三
在今年我們參加過(guò)什么實(shí)訓(xùn)?收獲了什么?我們應(yīng)該將它記錄下來(lái)!以下是：個(gè)人實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告服務(wù)，歡迎閱讀!
通過(guò)這次測(cè)量實(shí)習(xí)，我真正的體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。
現(xiàn)在細(xì)細(xì)想來(lái)，這二十多天的經(jīng)歷，我學(xué)到了很多，不僅僅是測(cè)量的實(shí)際能力，更有面對(duì)困難的忍耐。
測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是工科的特點(diǎn)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，鍛煉了很多測(cè)繪的基本能力。
測(cè)量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，我們?cè)跍y(cè)量實(shí)習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點(diǎn)。
為了確保計(jì)算的正確性可有效性，我們得反復(fù)校對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。
我們?cè)跍y(cè)量中不可避免地犯下一些錯(cuò)誤，比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確，水準(zhǔn)尺放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時(shí)間間隔過(guò)長(zhǎng)，等等，都會(huì)引起一些誤差，因此，我們?cè)跍y(cè)量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時(shí)間，提高工作效率。
由于這是一項(xiàng)歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹(shù)各個(gè)數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神，不僅在這次實(shí)驗(yàn)中，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。
以前同學(xué)們很少這么長(zhǎng)時(shí)間的使用儀器，對(duì)儀器的性能了解不夠，比較生課本上介紹儀器使用的知識(shí)都比較抽象，到了真正實(shí)踐中的時(shí)候，我們未能很好把書(shū)本知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。
所以在實(shí)習(xí)中，由于儀器的使用不當(dāng)，常常弄得出現(xiàn)返工的情況，本來(lái)時(shí)間就很緊，這么一鬧更為緊張。
我們?cè)跍y(cè)量實(shí)習(xí)中鞏固課本中所學(xué)的知識(shí)，解決遺留的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)中的不足，彌補(bǔ)遺漏掉的知識(shí)點(diǎn)。
熟練掌握經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的使用方法，了解全站儀的測(cè)距、測(cè)角距、測(cè)角原理。
掌握基本的測(cè)量原理及方法，能夠操作儀器并處理數(shù)據(jù)。
最終將測(cè)量學(xué)融會(huì)貫通，獨(dú)立完成測(cè)量任務(wù)。
為了讓小組的成員都能學(xué)到更多的知識(shí)，我們是每周的任務(wù)都是每個(gè)人都能接觸儀器，輪流的做司鏡員、跑尺員、記錄員等。
到了后期工作，由于時(shí)間緊張，專由熟練操作儀器的組長(zhǎng)做司鏡員，其他的成員跑尺、指揮、記錄等工作各司其職。
四周的測(cè)量實(shí)習(xí)不長(zhǎng)也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。
但是在這次實(shí)習(xí)中，我們也充分發(fā)揮了個(gè)人的主動(dòng)性和團(tuán)體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測(cè)量中的冰山一角，但我們不會(huì)驕傲，在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力。
最后感謝這次帶我們實(shí)習(xí)的老師們，你們辛苦了!謝謝你們!
轉(zhuǎn)眼間，為期三個(gè)星期的會(huì)計(jì)技能綜合實(shí)訓(xùn)就這樣結(jié)束了，心里很矛盾，既高興又傷心，高興的是每天那種忙忙碌碌的身子終于可以停下來(lái)休息休息了，說(shuō)句心里話，其實(shí)每天的實(shí)訓(xùn)任務(wù)也并不是那么地讓人累得喘不過(guò)氣來(lái)，只是因?yàn)樽约鹤鍪裁春孟穸急容^慢，好的是每一步自己都真正弄明白、弄清楚了，傷心的是，就要結(jié)束在環(huán)宇公司上班的日子了，這段日子讓我真正體會(huì)到了做為一名會(huì)計(jì)是多么的有內(nèi)涵，看著自己每天的勞動(dòng)成果，心里像吃了蜜一樣的甜，實(shí)訓(xùn)就要結(jié)束了，可是我的癮還沒(méi)過(guò)夠。
還沒(méi)實(shí)訓(xùn)之前，同學(xué)們就按老師說(shuō)的對(duì)實(shí)訓(xùn)需要的工具進(jìn)行準(zhǔn)備，買了新的中性筆、小刀、紅筆一支、鉛筆一支、公文袋一個(gè)，還有固體膠，白紙，當(dāng)然每個(gè)人都少不了筆記本一個(gè)，用來(lái)記錄在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中收獲的知識(shí)，以及徐老師傳授的一些書(shū)本之外的知識(shí)，那就有很多方面了，包括做人的道理，為人處世的原則，做為一名會(huì)計(jì)應(yīng)具備的職業(yè)道德以及跟會(huì)計(jì)準(zhǔn)則有關(guān)的時(shí)事變化等。
在我們興奮的期待中，實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課終于開(kāi)始了，同學(xué)們一個(gè)個(gè)都像白領(lǐng)，手提公文包，上課之前打卡。
上班期間，除了交流學(xué)習(xí)上的問(wèn)題，其余都埋頭苦干，老師也將我們所需的工具都發(fā)給了我們，十月份所用憑證115張，每人實(shí)用100張，十月份所用科目匯總表8張，每人實(shí)用4張，憑證封面每人2張，十月份所用資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表，每人實(shí)用各一份，在這里，憑證、賬頁(yè)的發(fā)放數(shù)為什么都比需用的要多幾張呢?不要誤會(huì)我們是浪費(fèi)，而是考慮我們會(huì)做錯(cuò)的因素，畢竟這才是第二次，要留有改正的余地，作為一名會(huì)計(jì)，如果手上有一分錢就應(yīng)該充分發(fā)揮一分錢的作用，作為一名會(huì)計(jì)就要當(dāng)一名不折不扣的“吝嗇鬼”。
我們工作的第一步就是對(duì)原始憑證的審核，并分析經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。
要分析每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)涉及到的會(huì)計(jì)要素及其增減變化情況。
在一個(gè)現(xiàn)實(shí)的會(huì)計(jì)主體中經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)總是以各種各樣的方式不斷的發(fā)生著，經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)生，又影響著會(huì)計(jì)要素的變化。
由此可見(jiàn)，要正確地分析經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)必須掌握相關(guān)知識(shí)。
會(huì)計(jì)主體的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)不斷發(fā)生，紛繁復(fù)雜。
雖然每項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)均有特定的內(nèi)容，但從數(shù)量上分析，可概括為四種類型：資金進(jìn)入企業(yè)(資產(chǎn)和權(quán)益同時(shí)增加，總額增加);資金退出企業(yè)(資產(chǎn)和權(quán)益同時(shí)減少，總額減少);資產(chǎn)內(nèi)部轉(zhuǎn)化(資產(chǎn)內(nèi)部有增有減，總額不變);權(quán)益內(nèi)部轉(zhuǎn)化(權(quán)益內(nèi)部有增有減，總額不變)。
審核原始憑證是會(huì)計(jì)的一項(xiàng)重要工作，它涉及到會(huì)計(jì)提供的信息的正確性、真實(shí)性、合理性、合法性。
那么什么是原始憑證呢，原始憑證是在企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生或完成時(shí)取得或填制的，用以記錄或證明經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生或完成情況的書(shū)面證明。
原始憑證是會(huì)計(jì)核算的原始資料和重要依據(jù)，具有法律效力。
原始憑證必須做到所載明的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)清晰，經(jīng)濟(jì)責(zé)任明確。
原始憑證按來(lái)源的不同，分為外來(lái)原始憑證和自制原始憑證，按填制手續(xù)及內(nèi)容不同，又分為一次憑證、累計(jì)憑證和匯總憑證，按格式的不同，分為通用憑證和專用憑證，通用憑證是由有關(guān)部門(mén)統(tǒng)一印刷、僅在本單位內(nèi)部使用的原始憑證，環(huán)宇公司十月上旬和中旬的原始憑證中出現(xiàn)的都是通用憑證，下旬出現(xiàn)了內(nèi)部轉(zhuǎn)帳單等專用憑證。
會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)的建設(shè)主要是為了提高我們的實(shí)際應(yīng)用水平。
在培訓(xùn)過(guò)程中，通過(guò)做分錄，填制憑證到制作賬本來(lái)鞏固我們的技能。
通過(guò)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)培訓(xùn)，使得我們系統(tǒng)地練習(xí)企業(yè)會(huì)計(jì)核算的基本程序和具體方法，加強(qiáng)對(duì)所學(xué)專業(yè)理論知識(shí)的理解、實(shí)際操作的動(dòng)手能力，提高運(yùn)用會(huì)計(jì)基本技能的水平，也是對(duì)所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一個(gè)檢驗(yàn)。
通過(guò)實(shí)際操作，不僅使得我們每個(gè)人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會(huì)計(jì)工作技能和方法，而且對(duì)所學(xué)理論有一個(gè)較系統(tǒng)、完整的認(rèn)識(shí)，最終達(dá)到會(huì)計(jì)理論，會(huì)計(jì)實(shí)踐相結(jié)合的目的。
我們以模擬企業(yè)的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)為培訓(xùn)資料，運(yùn)用會(huì)計(jì)工作中的證、賬等對(duì)會(huì)計(jì)核算的各步驟進(jìn)行系統(tǒng)操作實(shí)驗(yàn)，包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對(duì)賬、結(jié)賬等。
在學(xué)了一個(gè)學(xué)期的.基礎(chǔ)會(huì)計(jì)之后，我們雖然掌握了理論知識(shí)，但對(duì)于把這些理論運(yùn)用到實(shí)踐還是有一定難度，不能夠把理論和實(shí)踐很好地結(jié)合起來(lái)。
眾所周知，作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員如果不會(huì)做賬，如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務(wù)用賬的形式體現(xiàn)出來(lái)，那么就不能算做會(huì)計(jì)。
于是在大二第一個(gè)學(xué)期我們開(kāi)了這門(mén)會(huì)計(jì)培訓(xùn)課。
在培訓(xùn)中，我們首先掌握了書(shū)寫(xiě)技能，如金額大小寫(xiě)，日期，收付款人等等的填寫(xiě)。
接著填寫(xiě)相關(guān)的數(shù)據(jù)資料。
再繼續(xù)審核和填寫(xiě)原始憑證。
然后根據(jù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的明細(xì)賬編制記賬憑證。
根據(jù)有關(guān)記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關(guān)明細(xì)賬;往后我們會(huì)編制科目匯總表，進(jìn)行試算平衡。
根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。
并與有關(guān)明細(xì)賬、日記賬相核對(duì);最后要編制會(huì)計(jì)報(bào)表;將有關(guān)記賬憑證、賬頁(yè)和報(bào)表加封皮并裝訂成冊(cè)并寫(xiě)培訓(xùn)總結(jié)。
在本次會(huì)計(jì)培訓(xùn)中,我們充當(dāng)單位的記賬人員，掌握了應(yīng)該如何處理具體的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)和如何進(jìn)行相互配合,彌補(bǔ)我們?cè)谡n 堂學(xué)習(xí)中實(shí)踐知識(shí)不足的缺陷,掌握書(shū)本中學(xué)不到的具體技巧，縮短從會(huì)計(jì)理論學(xué)習(xí)到實(shí)際操作的距離,也可通過(guò)培訓(xùn)的仿真性,使我們感到培訓(xùn)的真實(shí)性,增強(qiáng)積極參與培訓(xùn)的興趣。
我們將教材的理論知識(shí)學(xué)完以后,進(jìn)行這次綜合模擬培訓(xùn)。
培訓(xùn)重在動(dòng)手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練地反映出來(lái)，這樣才能證明作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員的實(shí)力。
比如課本上及會(huì)計(jì)模擬實(shí)驗(yàn)中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細(xì)賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現(xiàn)在還有點(diǎn)手生，但只要細(xì)心，一步步的填制，我對(duì)自己往后熟練的填寫(xiě)很有信心。
然后就要把培訓(xùn)書(shū)上各種單子、憑證剪下來(lái)附到記賬憑證后面，方便以后的查看，最后就是裝訂成冊(cè)。
作為一名未來(lái)的會(huì)計(jì)人員，我們現(xiàn)在剛剛起步，往后會(huì)學(xué)到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。
況且會(huì)計(jì)學(xué)科是一門(mén)實(shí)踐操作性很強(qiáng)的學(xué)科,所以會(huì)計(jì)理論教學(xué)與會(huì)計(jì)模擬培訓(xùn)如同車之兩輪、鳥(niǎo)之兩翼,兩者有機(jī)銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學(xué)內(nèi)容的質(zhì)量。
還有就是作為一名未來(lái)的會(huì)計(jì)人員，我們應(yīng)該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。
因此我們學(xué)校本著理論結(jié)合實(shí)際的思想，讓我們學(xué)習(xí)培訓(xùn)課使我們不僅在理論上是強(qiáng)的，在動(dòng)手能力更是強(qiáng)者。
這樣我們?cè)谌戤厴I(yè)后走出校門(mén)才能更好地投入到工作中去。
培訓(xùn)的第一天做了分錄，雖 然之前從來(lái)沒(méi)有培訓(xùn)過(guò)，但感覺(jué)對(duì)這樣的工作也不是太陌生，但只是粗略的沒(méi)有那個(gè)“氛圍”，而且還是和同學(xué)們?cè)诘紫伦约鹤觥?BR> 老師在上邊簡(jiǎn)單的提點(diǎn)一下!當(dāng)老師說(shuō)開(kāi)始登記憑證時(shí)，面對(duì)著培訓(xùn)時(shí)自己桌上的做賬用品，我有種無(wú)從下手的感覺(jué)，久久不敢下筆，深怕做一步錯(cuò)一步，后來(lái)在老師的耐心指導(dǎo)下開(kāi)始一筆一筆地登記。
很快的，一個(gè)原本平常上課都覺(jué)得漫長(zhǎng)的下飛速過(guò)去了，但手中的工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到自己所期望的要求進(jìn)度。
晚上繼續(xù)忙當(dāng)天沒(méi)做完的任務(wù)。
不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，看到自己做的賬單心里還是很高興的。
雖然很累，但是很充實(shí)!有了前兩天的經(jīng)驗(yàn)，接下來(lái)的填制原始憑證;根據(jù)原始憑證，填記帳憑證，再根據(jù)記帳憑證填總分類帳和各種明細(xì)帳，現(xiàn)金日記帳銀行日記帳：填制資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表等等的工作就相對(duì)熟練多了。
不過(guò)我知道我離真正意義上的會(huì)計(jì)師還很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，但是我不擔(dān)心，因?yàn)槲艺谂Φ膶W(xué)習(xí)這些知識(shí)。
經(jīng)過(guò)這些天的手工記賬，使我的基礎(chǔ)會(huì)計(jì)知識(shí)在實(shí)際工作中得到了驗(yàn)證，并具備了一定的基本實(shí)際操作能力。
在取得實(shí)效的同時(shí)，我也在操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：比如自己不夠心細(xì)，經(jīng)?？村e(cuò)數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯(cuò)，引起不必要的麻煩;在培訓(xùn)中幾乎每一筆業(yè)務(wù)的分錄都是老師講解但實(shí)際工作中還須自己編制會(huì)計(jì)分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強(qiáng)練習(xí)。
通過(guò)這學(xué)期會(huì)計(jì)培訓(xùn)，深刻的讓我體會(huì)到會(huì)計(jì)工作在企業(yè)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)中的重要性，以及會(huì)計(jì)工作對(duì)我們會(huì)計(jì)從業(yè)人員的嚴(yán)格要求。
在實(shí)際操作過(guò)程中我找出自身存在的不足，對(duì)今后的會(huì)計(jì)學(xué)習(xí)有了一個(gè)更為明確的方向和目標(biāo)。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們對(duì)會(huì)計(jì)核算的感性認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。
加深理解了會(huì)計(jì)核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和成本會(huì)計(jì)等相關(guān)課程進(jìn)行綜合運(yùn)用，了解會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化過(guò)程和會(huì)計(jì)操作的基本技能;將會(huì)計(jì)專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)實(shí)踐，有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊了我們的視野，增進(jìn)了我們對(duì)企業(yè)實(shí)踐運(yùn)作情況的認(rèn)識(shí)，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。
在對(duì)基礎(chǔ)會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)中，我有了更深的認(rèn)識(shí)和見(jiàn)解。
1.做會(huì)計(jì)要誠(chéng)信。
在這充滿競(jìng)爭(zhēng)、挑戰(zhàn)的社會(huì)中，誠(chéng)信越來(lái)越起到不可忽視的重要作用。
一個(gè)人如果沒(méi)有良好的誠(chéng)信品德，就不可能有堅(jiān)定的的信念。
一個(gè)平時(shí)不將信用的人在關(guān)鍵的時(shí)刻就不可能為崇高的理想信念做出犧牲。
而我們作為一名會(huì)計(jì)人員，在掌握一個(gè)企業(yè)甚至一個(gè)國(guó)家的金庫(kù)，如果不守承諾，那將導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。
因此要想做一個(gè)好的會(huì)計(jì)員，要想做一個(gè)對(duì)國(guó)家有用的人，就一定要以誠(chéng)信為本。
2.做會(huì)計(jì)要講依據(jù)和證據(jù)。
在現(xiàn)行的法制社會(huì)，無(wú)論做什么都講究證據(jù)。
如果不能拿證據(jù)證明你做了一件好事即使你說(shuō)的再好也沒(méi)人承認(rèn)。
所以只有證據(jù)才能說(shuō)明一切。
而我們作為會(huì)計(jì)人員在進(jìn)行填制記賬憑證和登記賬簿時(shí)，都以證據(jù)進(jìn)行操作，沒(méi)有合法的憑證做依據(jù)來(lái)證明業(yè)務(wù)是否發(fā)生，則不可以進(jìn)行賬務(wù)處理。
所以在會(huì)計(jì)中，講證據(jù)是最重要的。
.做會(huì)計(jì)需要很好的敬業(yè)精神。
敬業(yè)精神無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)都是非常重要的。
一個(gè)人只有以熱忱的心情去面對(duì)自己的工作，才能不斷的進(jìn)步并使自己所做的業(yè)務(wù)更好的發(fā)展，才能夠更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
在我們會(huì)計(jì)行業(yè)中更需要敬業(yè)精神，我們整天與數(shù)字打交道如果不敬業(yè)、不謹(jǐn)慎的對(duì)待工作，那將產(chǎn)生很大的損失。
所以我們作為會(huì)計(jì)人員更應(yīng)該對(duì)自己的工作敬業(yè)，并不斷的更新新知識(shí)、提高專業(yè)技能。
3.會(huì)計(jì)要學(xué)會(huì)不做假。
這是作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員最起碼的道德準(zhǔn)則，也是一個(gè)會(huì)計(jì)人員最難遵守的原則。
做假一定是會(huì)計(jì)人員所為，但是是領(lǐng)導(dǎo)讓會(huì)計(jì)員做的還是會(huì)計(jì)員自己做的這就很難說(shuō)了。
按道理說(shuō)一個(gè)小小的會(huì)計(jì)員是不敢做的只有在領(lǐng)導(dǎo)的特許下才敢做，而面對(duì)這種情況如果會(huì)計(jì)員堅(jiān)持原則不做假，那么他面對(duì)的不是受到排擠就是下崗回家，如果他做假則會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的信任，所以作為會(huì)計(jì)人員很難在其中取舍。
以至于有一個(gè)笑話，一個(gè)會(huì)計(jì)人員對(duì)記者說(shuō)：你說(shuō)我們做會(huì)計(jì)的做假，你給我找一個(gè)不讓我們做假的企業(yè)。
而據(jù)國(guó)資委披露，在20xx年對(duì)181家中央企業(yè)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告突擊檢查發(fā)現(xiàn)，有120家做的不充分有13家存在嚴(yán)重造假。
而且對(duì)這181家進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì)的300余家會(huì)計(jì)事務(wù)所也是走過(guò)場(chǎng)，甚至幫企業(yè)早假。
因此，現(xiàn)行的我國(guó)經(jīng)濟(jì)中存在著大量的隱患，企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)形同虛設(shè)。
所以我們作為新一代會(huì)計(jì)人員，就應(yīng)該堅(jiān)守這一基本會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，為國(guó)家做出自己的一點(diǎn)犧牲，奉獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。
4.做到無(wú)私、靈活。
做為一名會(huì)計(jì)人員必然要與金錢打交道，每天要接觸許多錢，這就要每一位會(huì)計(jì)人員做到無(wú)私。
是自己應(yīng)該拿的工資或獎(jiǎng)金就一分不少的拿到，不是自己的錢即使是一分也不拿，要做到嚴(yán)以律己、謹(jǐn)慎對(duì)事的良好的職業(yè)道德。
靈活要求我們做會(huì)計(jì)的應(yīng)該學(xué)會(huì)善于交際，與領(lǐng)導(dǎo)之間、與同事之間、與同行之間以及與業(yè)務(wù)往來(lái)客戶打好人際關(guān)系，在不違背做人原則和會(huì)計(jì)原則、法規(guī)的基礎(chǔ)上處理好人際關(guān)系，這對(duì)我們的工作有很好的幫助。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇四
物流業(yè)在我國(guó)已經(jīng)成為發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一，但長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)對(duì)物流的理論研究和應(yīng)用實(shí)踐、物流的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備與物流信息技術(shù)的應(yīng)用都比較落后。可喜的是，物流行業(yè)受到了政府、學(xué)校、企業(yè)越來(lái)越多的重視，很多高校也進(jìn)行了課程的改革。物流這個(gè)專業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性和應(yīng)用性都很強(qiáng)的課程，需要很強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手操作能力。為此，我們學(xué)校安排了為期兩周的實(shí)訓(xùn)課程。
20xx年4月6日20xx年4月16日。
09級(jí)學(xué)生即將即將步入實(shí)習(xí)崗位，為了培養(yǎng)學(xué)生的管理技能和應(yīng)用技能，提高以后工作的籌碼，適應(yīng)以后的工作，在本學(xué)期，由學(xué)校統(tǒng)一組織了物流系部的各班學(xué)生進(jìn)行了為期兩周的實(shí)訓(xùn)。
從大的方面來(lái)說(shuō)，我們進(jìn)行了三個(gè)綜合的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。一是wms系統(tǒng)的揀出庫(kù)及入庫(kù)的整個(gè)工作流程；二是揀選配送的整個(gè)工作流程；三是word、excel、powerpoint、acdsee等常用軟件的應(yīng)用。下面將進(jìn)行具體的說(shuō)明。
（一）wms系統(tǒng)的揀選、出庫(kù)及入庫(kù)的整個(gè)工作流程：
1.在立體庫(kù)的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息，包括貨物的物料號(hào)、數(shù)量、庫(kù)區(qū)等(物料號(hào)需要進(jìn)行物料信息的查詢獲得)。然后選擇聯(lián)動(dòng)出庫(kù)，啟動(dòng)電子揀選系統(tǒng)。2.用條碼槍掃描事先準(zhǔn)備好的周轉(zhuǎn)箱，進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱的注冊(cè)。再次用條碼槍掃描注冊(cè)號(hào)的周轉(zhuǎn)箱，按照電子揀選系統(tǒng)的指示燈進(jìn)行揀選貨物（紅燈顯示需要揀選的數(shù)量），在這個(gè)過(guò)程中，要先揀貨物，在摁滅指示燈。一層揀選完畢，摁滅綠色指示燈，把周轉(zhuǎn)箱垂直推入入口，在二層等周轉(zhuǎn)箱出來(lái)后，用條碼槍進(jìn)行掃描，重復(fù)和一層同樣的揀選工作。
4.在二號(hào)庫(kù)等待的人員拆包檢查貨物。無(wú)誤后，在電腦上進(jìn)行入庫(kù)信息的錄入，隨后使用rf條碼槍進(jìn)行操作，把貨物按照指定位置進(jìn)行入庫(kù)。
5.在電腦上進(jìn)行出庫(kù)信息的錄入，再次使用rf條碼槍進(jìn)行出庫(kù)工作，注冊(cè)周轉(zhuǎn)箱，把貨物按照要求出庫(kù)。到此，這個(gè)工作流程結(jié)束。
（二）揀選配送的整個(gè)工作流程：
前奏工作：小組四人分工，兩人進(jìn)行揀選工作，一人進(jìn)行線路優(yōu)化，一人進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)的查詢工作。
1、按照揀選單的要求進(jìn)行貨物的揀選，一人使用叉車去叉車庫(kù)區(qū)揀選貨物，令一人去閣樓庫(kù)區(qū)揀選貨物，同時(shí)，第三人進(jìn)行路優(yōu)化工作。
2、貨物揀選完畢后，把貨物放在指定的月臺(tái)，把零散的貨物放在貨箱中，把整箱的貨物放在月臺(tái)上。注意貨物的碼放要合理整齊，大不壓小，重不壓輕。
3、選擇合適的貨車，按照線路優(yōu)化的結(jié)果，進(jìn)行裝車，先送后裝，后送先裝，合理利用貨車的容積。
4、把車停在中心控制室門(mén)前，進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)的查詢，把查到的信息（經(jīng)度、緯度、時(shí)間以及車此刻所在的具體位置）填寫(xiě)到線路優(yōu)化單上。
5、按照貨物單把貨物卸到a超市、b超市和c超市，不能野蠻卸貨，貨物要擺放整齊合理。到此，整個(gè)揀選配送工作結(jié)束。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇五
主要是彌補(bǔ)審計(jì)理論課堂教學(xué)“紙上談兵”的不足。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，使得學(xué)生可以將審計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)、，審計(jì)基本理論和審計(jì)實(shí)務(wù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，并在“實(shí)戰(zhàn)”演練中增強(qiáng)對(duì)審計(jì)的感性認(rèn)識(shí)，加深對(duì)審計(jì)過(guò)程的了解，熟悉審計(jì)基本理論和技能的運(yùn)用，為將來(lái)從事審計(jì)、會(huì)計(jì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以企業(yè)的年度會(huì)計(jì)報(bào)表為實(shí)訓(xùn)資料，采用風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)模式進(jìn)行系統(tǒng)操作實(shí)驗(yàn)，包括接受被審計(jì)單位的委托，簽訂業(yè)務(wù)約定書(shū)，編制審計(jì)總體策略和具體審計(jì)計(jì)劃，運(yùn)用檢查記錄或文件、檢查有形資產(chǎn)、觀察、詢問(wèn)，函證、重新計(jì)算、重新執(zhí)行、分析程序等主要審計(jì)程序，收集充分適當(dāng)?shù)膶徲?jì)證據(jù)，編制審計(jì)工作底稿。最后對(duì)審計(jì)證據(jù)進(jìn)行整理、分析、鑒別、匯總，形成恰當(dāng)?shù)膶徲?jì)意見(jiàn)，并出具審計(jì)報(bào)告。
兩個(gè)星期緊張的審計(jì)實(shí)訓(xùn)，時(shí)間就這樣在忙碌中匆匆過(guò)去了，留給我的都是豐富的經(jīng)驗(yàn)和深深的體會(huì)。
我們實(shí)訓(xùn)的目的是注重“教學(xué)”與“實(shí)踐”相結(jié)合，提高學(xué)生的動(dòng)手能力，增強(qiáng)對(duì)審計(jì)知識(shí)進(jìn)一步的理解，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)審計(jì)知識(shí)的靈活運(yùn)用以便于在以后的就業(yè)不至于“手慌腳亂”！
在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻地體會(huì)到“什么是團(tuán)隊(duì)合作精神”，因?yàn)閷?duì)一個(gè)企業(yè)進(jìn)行審計(jì)是一件十分繁重的工作，一個(gè)小組必須要有一個(gè)有序的分工，然后再綜合大家的工作成果，最后才能做出最后的結(jié)果。
我們的實(shí)訓(xùn)總共分為7大模塊，分為：
1、計(jì)劃階段審計(jì)實(shí)務(wù)操作；
2、銷售與收款循環(huán)的審計(jì)；
3、采購(gòu)與付款循環(huán)的審計(jì)；
4、生產(chǎn)與服務(wù)循環(huán)的審計(jì)；
5、籌資與投資循環(huán)的審計(jì)；
6、貨幣資金的審計(jì)；
7、審計(jì)報(bào)考。
由于我們小組的人數(shù)較多，為了工作更有效率，所以我們采用了抽簽的方法進(jìn)行了分組和分配工作，針對(duì)前面6個(gè)模塊，平均2個(gè)小組成員負(fù)責(zé)一個(gè)階段，第7個(gè)階段就根據(jù)各組的工作底稿等資料進(jìn)行整理并出具審計(jì)報(bào)告。
我和另外一位小組成員主要負(fù)責(zé)第一階段即“計(jì)劃階段審計(jì)實(shí)務(wù)操作”。我們“簡(jiǎn)單”而似乎又“繁瑣”的實(shí)訓(xùn)步驟如下：
1、開(kāi)展初步業(yè)務(wù)活動(dòng)，與委托單位簽訂業(yè)務(wù)約定書(shū)；
2、通過(guò)資料，了解被審計(jì)單位及其環(huán)境，識(shí)別評(píng)估其重大錯(cuò)報(bào)風(fēng)險(xiǎn)；
3、針對(duì)評(píng)估的重大錯(cuò)報(bào)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃實(shí)施的程序；
4、初步確定重要性水平與可接受的審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)；
5、編制總體審計(jì)策略與具體審計(jì)計(jì)劃。
根據(jù)實(shí)訓(xùn)的步驟，我們填制的表格有：基本情況表、承接業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)初步評(píng)價(jià)表、審計(jì)業(yè)務(wù)約定書(shū)、橫向趨勢(shì)分析表、縱向趨勢(shì)分析表、比率趨勢(shì)分析表、分析性測(cè)試情況匯總表、識(shí)別并評(píng)價(jià)與審計(jì)相關(guān)的重要的內(nèi)部控制的設(shè)計(jì)并確定其是否得到執(zhí)行、審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)初步評(píng)價(jià)表、審計(jì)總體工作計(jì)劃表。以上表格統(tǒng)稱為“計(jì)劃階段審計(jì)工作底稿”。
我的專業(yè)是審計(jì)實(shí)務(wù)，但這是第一次真正意義上了解到審計(jì)是做什么的。懷著一份新鮮和好奇感開(kāi)始了實(shí)訓(xùn)的第一天。雖然之前有參加過(guò)會(huì)計(jì)模擬手工記賬的實(shí)訓(xùn)，但這次的感覺(jué)卻完全不同，尤其是那個(gè)工作氛圍，幾乎全靠自己的能力和理解，剛開(kāi)始時(shí)，面對(duì)著一堆的委托單位的資料，我竟然有點(diǎn)無(wú)從下手的感覺(jué)，久久不知如何開(kāi)始，后來(lái)在老師的耐心指導(dǎo)下，開(kāi)始有了一點(diǎn)頭緒，一個(gè)上午4節(jié)課，就在分組，分配工作，和一堆疑問(wèn)中飛速過(guò)去了，但手中的工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到自己所期望的要求進(jìn)度。由于上午已經(jīng)進(jìn)行了分工，其他組員是沒(méi)有理由幫你的，所以下午3節(jié)課，幾乎都在看資料，眼睛看到生疼，十分枯燥，也很累，但是看到開(kāi)始有點(diǎn)進(jìn)步了，雖然只是填了一張基本情況表，但看到成果，感覺(jué)很充實(shí)！
有了第一天的經(jīng)驗(yàn)，第二天就比較容易上手了，一整天都是看資料，填表，討論，研究，有一種工作的責(zé)任感，團(tuán)隊(duì)合作的精神就更加突出了，如果是自己一個(gè)人的話是很困難的，因?yàn)橐粋€(gè)人的能力畢竟有限。接下來(lái)的幾天里，我們幾乎都按照第二天的模式進(jìn)行。
金工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告
學(xué)生實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)
測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)
外貿(mào)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)
會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)
審計(jì)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)
java實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇六
通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，為了以后能更好的適應(yīng)以后的工作和學(xué)習(xí)，老師讓我們熟悉物流技術(shù)、物流設(shè)備以及物流作業(yè)流程;掌握基礎(chǔ)物流技術(shù)知識(shí)及物流作業(yè)流程;熟悉物流裝備的使用;掌握物流裝備的選用要求;掌握在物流過(guò)程中合理的使用恰當(dāng)?shù)奈锪髟O(shè)備;掌握物流技術(shù)與裝備的操作和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，能夠?qū)ξ锪骰顒?dòng)中具體環(huán)節(jié)所采用的裝備與技術(shù)進(jìn)行合理計(jì)劃以及以便對(duì)物流行業(yè)能有更深的了解，提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力，學(xué)會(huì)將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，這樣不僅提升了運(yùn)用知識(shí)的能力，還有加強(qiáng)我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。
1、認(rèn)真聽(tīng)老師講解各大物流設(shè)備的使用方法;。
3、熟悉物流設(shè)備的保養(yǎng)方法及維護(hù)方法;。
5、保持實(shí)訓(xùn)室里的清潔干凈;。
1、流水線加工區(qū)：每個(gè)人做好自己的工作;。
2、打包區(qū)：根據(jù)打包機(jī)對(duì)貨物進(jìn)行直接打包。
3、堆垛區(qū)及叉車區(qū)：用叉車實(shí)行重疊堆垛，
4、超市pos：超市籃，超市推車，含收銀臺(tái)、液晶顯示器、主機(jī)、顧顯、條碼槍等。
5、分揀區(qū)：對(duì)貨物進(jìn)行分揀;。
6、電子標(biāo)簽：操作員根據(jù)電子標(biāo)簽所顯示的數(shù)量及時(shí)、準(zhǔn)確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)。能夠利用管理軟件用電腦進(jìn)行實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式，播種式分揀功能、補(bǔ)貨功能、盤(pán)點(diǎn)功能、入庫(kù)等各項(xiàng)功能。
1、首先老師對(duì)各種物流設(shè)備的結(jié)構(gòu)及其工作原理進(jìn)行講解，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范;再者同學(xué)自由分組，對(duì)每種物流設(shè)備進(jìn)行熟悉并進(jìn)行實(shí)際操作。
2、每個(gè)小組的成員都必須對(duì)每種物流設(shè)備進(jìn)行實(shí)際操作，進(jìn)行輪換，反復(fù)練習(xí)，正確使用設(shè)備并在使用過(guò)程中注意保護(hù)設(shè)備。
3、老師對(duì)同學(xué)們對(duì)物流設(shè)備的使用方法進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，同學(xué)們根據(jù)老師的指導(dǎo)對(duì)設(shè)備的操作進(jìn)行強(qiáng)化，。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇七
針對(duì)國(guó)際物流基礎(chǔ)知識(shí)，結(jié)合其業(yè)務(wù)運(yùn)作流程，參照?qǐng)?bào)關(guān)員、報(bào)檢員、跟單員等國(guó)際物流崗位操作職責(zé)要求，檢驗(yàn)學(xué)生掌握《國(guó)際物流》相關(guān)知識(shí)的程度，讓學(xué)生初步掌握進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法，為培養(yǎng)應(yīng)用型外銷人才打基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)綜合分析問(wèn)題，力求能勝任國(guó)際物流中通關(guān)業(yè)務(wù)操作，以利于今后的工作和學(xué)習(xí)。通過(guò)模擬國(guó)際物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作，讓我們體會(huì)國(guó)際物流工作各個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向，構(gòu)建起對(duì)國(guó)際物流框架和運(yùn)作的基本認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步體會(huì)各種國(guó)際貿(mào)易的運(yùn)作模式。通過(guò)仿真教學(xué)系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)、動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了學(xué)生對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，有效提高了學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有利于學(xué)生掌握現(xiàn)代化物流管理工具，提高其在企業(yè)適應(yīng)能力。
4、熟悉進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)的整個(gè)流程，掌握各種單據(jù)的繕制與運(yùn)用。
5、熟練掌握進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)的整個(gè)流程，及各種單據(jù)的繕制。
6、熟悉出口貨代業(yè)務(wù)的整個(gè)流程，掌握各種單據(jù)的繕制與運(yùn)用。
7、熟練掌握出口貨代業(yè)務(wù)的整個(gè)流程，及各種單據(jù)的繕制。
8、熟悉買賣雙方業(yè)務(wù)的各個(gè)流程，掌握各種委托，進(jìn)出口業(yè)務(wù)單據(jù)的繕制與運(yùn)用。
9、熟練掌握買賣雙方業(yè)務(wù)流程，能夠獨(dú)立的完成買賣雙方業(yè)務(wù)以及各種單據(jù)的填寫(xiě)。
10、能獨(dú)立完成物流實(shí)訓(xùn)每一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)，及完成單據(jù)的填寫(xiě)。
12、在上機(jī)實(shí)訓(xùn)中熟悉了國(guó)際物流的運(yùn)作方式。，體會(huì)到了國(guó)際物流中不同職能的地位、面臨的具體工作，問(wèn)題和互動(dòng)關(guān)系。
13、認(rèn)識(shí)到了我們各個(gè)課程對(duì)從事國(guó)際物流崗位的作用，各種磋商、委托離不開(kāi)談判：各種稅率、壁壘的考慮離不開(kāi)國(guó)際貿(mào)易現(xiàn)狀。
14、在從事國(guó)際物流崗位時(shí)，學(xué)會(huì)單據(jù)的填制。國(guó)際物流中結(jié)付，贖單，進(jìn)出口，委托各種事宜離不開(kāi)單據(jù)。單據(jù)填寫(xiě)錯(cuò)誤，就意味著虧損。
15、認(rèn)識(shí)到了國(guó)際物流工作的多面性，及把理論運(yùn)用到實(shí)踐中。國(guó)際物流一個(gè)業(yè)務(wù)涉及十幾個(gè)部門(mén)。操作性比較強(qiáng)，一步錯(cuò)全盤(pán)錯(cuò)通過(guò)做海運(yùn)提單、裝箱單、商檢證、保險(xiǎn)單、#5@p、產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)等一系列與國(guó)際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)后，對(duì)自己的學(xué)習(xí)態(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。之前這些單據(jù)在我們學(xué)習(xí)《國(guó)際物流》時(shí)都有學(xué)習(xí)過(guò)，但是只有通過(guò)實(shí)踐才能更好的把理論運(yùn)用起來(lái)。
16、學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作。在團(tuán)隊(duì)合作時(shí)，和隊(duì)友的交流必不可少。只有通過(guò)和隊(duì)友良好的接觸，才能完美的完成信息的傳遞。
1、賣方向買方發(fā)出貿(mào)易磋商。
2、買方接受磋商確認(rèn)，進(jìn)行進(jìn)口申請(qǐng)。
3、賣方發(fā)出出口申請(qǐng)，與買方簽訂銷售合同。
4、買方銷售合同確認(rèn)。
5、賣方委托貨運(yùn)代理。
6、出口貨代委托確認(rèn)，申請(qǐng)訂艙。
7、出口船代申請(qǐng)訂艙，訂艙確認(rèn)。
8、出口貨代訂艙確認(rèn)，提箱。
9、出口運(yùn)輸車隊(duì)提空箱。
10、出口港口堆場(chǎng)發(fā)放空箱。
11、提箱確認(rèn)。
12、整箱作業(yè)，理貨通知。
13、理貨公司理貨。
14、出口貨代辦理保險(xiǎn)。
15、報(bào)關(guān)申請(qǐng)，送單海關(guān)。
16、出口地海關(guān)報(bào)關(guān)批復(fù)，繳稅。
17、出口貨代報(bào)檢申請(qǐng)，送單報(bào)檢。
18、出口檢驗(yàn)檢疫局報(bào)檢批復(fù)。
19、出口貨代貨物交接。
20、出口運(yùn)輸車隊(duì)堆場(chǎng)交貨。
21、出口貨代接受場(chǎng)站收據(jù)，與運(yùn)輸車隊(duì)結(jié)算費(fèi)用，發(fā)送場(chǎng)站收據(jù)。
22、出口船代開(kāi)具提單，與出口船代結(jié)算費(fèi)用。
23、提單發(fā)送。
24、賣方提單接收，結(jié)算費(fèi)用，交單結(jié)匯，辦理核銷。
25、進(jìn)口地銀行付款贖單。
26、買方付款贖單。
27、買方委托代理。
28、進(jìn)口貨代委托確認(rèn)報(bào)關(guān)申請(qǐng)送單海關(guān)。
29、進(jìn)口地海關(guān)報(bào)關(guān)批復(fù)海關(guān)交稅。
30、進(jìn)口貨代報(bào)檢申請(qǐng)保健送單。
31、進(jìn)口檢驗(yàn)檢疫局報(bào)檢批復(fù)。
32、進(jìn)口貨代換取提單。
33、進(jìn)口船代開(kāi)具提貨單發(fā)送提貨單。
34、進(jìn)口船代接受提貨單與船代結(jié)算費(fèi)用。
35、堆場(chǎng)提貨。
36、進(jìn)口運(yùn)輸車隊(duì)出車提貨。
37、進(jìn)口港口堆場(chǎng)接受提貨單交貨。
38、進(jìn)口運(yùn)輸車隊(duì)交貨。
39、進(jìn)口貨代提貨確認(rèn)，與運(yùn)輸車隊(duì)結(jié)算費(fèi)用，交貨。
40、買方提貨，與進(jìn)口貨代結(jié)算費(fèi)用，辦理核銷。
1、出口貨代業(yè)務(wù)時(shí)，總是不能熟練地掌握單據(jù)的繕制及填寫(xiě)。
解決方法：嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)任務(wù)中給出的數(shù)據(jù)填寫(xiě)。
解決方法：嚴(yán)格要求每一個(gè)隊(duì)員按照任務(wù)給出的數(shù)據(jù)填寫(xiě)，然后操作時(shí)加強(qiáng)隊(duì)員的交流。
3、不管單據(jù)是否正確，流程都可以進(jìn)行下去。不能養(yǎng)成一個(gè)良好的單據(jù)填制習(xí)慣。
解決方法：多練習(xí)一下各個(gè)單據(jù)的填寫(xiě)，熟悉各個(gè)單據(jù)的要點(diǎn)。
通過(guò)本學(xué)期的學(xué)習(xí)，讓我們初步掌握進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法，為培養(yǎng)應(yīng)用型外銷人才打基礎(chǔ)。仿真教學(xué)系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)、動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了我們對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，有效提高了我們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有利于我們掌握現(xiàn)代化物流管理工具，提高其在企業(yè)適應(yīng)能力。
國(guó)際物流系統(tǒng)包括國(guó)際貨代管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢管理、堆場(chǎng)管理、港口碼頭管理、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)五個(gè)子模塊，模擬了國(guó)際物流中各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際業(yè)務(wù)。模擬國(guó)際物流的實(shí)際情景，可選擇家用電器、、食品加工、建筑材料等行業(yè)，從進(jìn)出口合同發(fā)起，經(jīng)過(guò)貨代、堆場(chǎng)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，完成國(guó)際物流的相關(guān)服務(wù)通過(guò)實(shí)際操作，我們深刻體會(huì)到理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到做物流的艱辛，但是我們也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣，我們相信，真正的實(shí)踐源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，經(jīng)過(guò)積累我們一定能夠有美好的明天。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇八
通過(guò)這次訓(xùn)練，我收獲了很多，一方面學(xué)習(xí)了很多以前沒(méi)學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)和知識(shí)的應(yīng)用，另一方面提高了自己做項(xiàng)目的能力。這次訓(xùn)練是進(jìn)一步鍛煉我的能力，也是考驗(yàn)。從中獲得的許多收獲也非常珍貴和有意義。
實(shí)訓(xùn)是我把書(shū)上的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐的`好機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)時(shí)感嘆學(xué)習(xí)的內(nèi)容很難理解，現(xiàn)在想想，其實(shí)也不難，理解很重要。在這次實(shí)訓(xùn)中鍛煉了我的其他能力，提高了我的綜合素質(zhì)。
首先，它鍛煉了我做項(xiàng)目的能力，提高了獨(dú)立思考問(wèn)題、自己動(dòng)手操作的能力，在工作過(guò)程中，復(fù)習(xí)了以前學(xué)過(guò)的知識(shí)，掌握了應(yīng)用知識(shí)的技術(shù)等。
其次，實(shí)訓(xùn)中的項(xiàng)目作業(yè)也使我更有團(tuán)隊(duì)精神。
在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷吸收新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為青年學(xué)生，學(xué)習(xí)應(yīng)該作為維持工作積極性的重要途徑。走上職場(chǎng)后，積極響應(yīng)職場(chǎng)呼吁，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用優(yōu)秀的業(yè)務(wù)知識(shí)提高能力，用廣泛的社會(huì)知識(shí)擴(kuò)大視野。
只有把理論付諸實(shí)踐，才能實(shí)現(xiàn)理論本身的價(jià)值，只有把理論付諸實(shí)踐，才能檢驗(yàn)理論。同樣，人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，表現(xiàn)人的意志。必須在實(shí)際工作和生活中體驗(yàn)，有意識(shí)地轉(zhuǎn)換這個(gè)角色。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇九
校機(jī)房
博星卓越綜合物流模擬實(shí)訓(xùn)軟件
物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。
物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉(cāng)庫(kù)，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。
其配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分!重慶中鐵依托其自身的地理位置和資源優(yōu)勢(shì)，作業(yè)水平不斷提高，旨在建立服務(wù)快速的網(wǎng)絡(luò)化現(xiàn)代物流企業(yè)。
實(shí)訓(xùn)流程：
第一天，我們進(jìn)行了分組。四人一組。
我分到的角色是物流用戶。之后進(jìn)行了注冊(cè)。
第一步我是進(jìn)行了證書(shū)的下載。它就和一個(gè)安全控件一樣，只有系統(tǒng)對(duì)你進(jìn)行了認(rèn)證，才能確保任務(wù)順利的進(jìn)行下去。當(dāng)然，也確保了購(gòu)買雙方的信任和信用。
之后我是添加了商品信息。其中包括物品的`種類、體積、體重和物品的始發(fā)地和到達(dá)地的確認(rèn)，還有是選擇立即發(fā)貨和延遲發(fā)貨等等。
接下來(lái)可以和物流配送員進(jìn)行洽談或者直接選擇物流配送員。我做的是直接選擇我們組的物流配送人員。先新建了合同，填寫(xiě)了所有單證以后我就等著物流人員發(fā)貨給我。
物流人員成功發(fā)貨給我以后，在系統(tǒng)中可以查看到物流進(jìn)展信息，最后貨物到達(dá)我手里之后，再進(jìn)行貨物安全到達(dá)的確認(rèn)。
實(shí)習(xí)感想：
導(dǎo)致貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨物信息不易掌握，再譬如員工職業(yè)素養(yǎng)不高，高層貨架利用率低等都是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的因素之一。
在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。
有些工作看似簡(jiǎn)單，卻不好完成，只有通過(guò)不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法，把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
最后感謝老師的細(xì)心指導(dǎo)，讓我們體驗(yàn)到了前所未有的物流體驗(yàn)。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十
20__年x月x日，這是一個(gè)令我難忘的日子，今天的我就要踏上社會(huì)實(shí)踐的征途。我們的首站是__幼兒園，為這里的孩子帶去愛(ài)，為他們插上愛(ài)的翅膀，同時(shí)讓我們與童心一起飛翔。我們?yōu)樗麄冎v解如何去愛(ài)自己，愛(ài)身邊的人，愛(ài)我們可愛(ài)的祖國(guó)。
社會(huì)實(shí)踐的第一天，與老師和小朋友們?cè)谝黄鹗煜きh(huán)境。當(dāng)我邁入幼兒園的大門(mén)時(shí)映入我眼簾的是孩子們的小作品吸引人眼球的裝飾品以及幼兒一天的食譜，然后就是幼兒大型的游樂(lè)場(chǎng)地?？吹窖矍暗囊磺?，我感覺(jué)頓時(shí)回到了童年時(shí)光，進(jìn)入了童話的王國(guó)，孩子們的世界。我通過(guò)聽(tīng)課初步了解老師們的教學(xué)方式，大致掌握該年齡階段學(xué)生的授課特點(diǎn)。老師們介紹說(shuō)幼兒園重點(diǎn)培養(yǎng)了學(xué)生健康、語(yǔ)言、社會(huì)、科學(xué)、藝術(shù)等五個(gè)領(lǐng)域，各個(gè)領(lǐng)域相互滲透，從不同角度促進(jìn)幼兒情感，態(tài)度，能力，知識(shí)和技能等方面的發(fā)展。其中我覺(jué)得較有特色較為精彩的是在他們?cè)谏险n前的八點(diǎn)到八點(diǎn)二十分的聊天時(shí)間，也就是培養(yǎng)語(yǔ)言方面。語(yǔ)言能力的發(fā)展是在運(yùn)用過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的，發(fā)展幼兒語(yǔ)言的關(guān)鍵是創(chuàng)設(shè)一個(gè)能使他們想說(shuō)，敢說(shuō)，喜歡說(shuō)并有機(jī)會(huì)說(shuō)并能拿到積極應(yīng)答的環(huán)境。教師與幼兒的`個(gè)別交流，幼兒與幼兒之間的自由交談等對(duì)幼兒語(yǔ)言發(fā)展具有重要特殊意義。這里，老師首先引出小朋友感興趣的一個(gè)話題，然后由小朋友們紛紛舉手發(fā)言，圍繞這個(gè)話題說(shuō)說(shuō)他們的看法。這個(gè)年齡階段的孩子舉手都極為踴躍，恨不得把手伸到半空好讓老師知道他舉手了。舉手踴躍，上課氣氛異?；钴S，在大家都發(fā)表完自己的意見(jiàn)后，老師再向他們闡釋她的看法，這樣既及時(shí)糾正了有些小朋友的一些不太正確的觀點(diǎn)，老師與學(xué)生之間的情感進(jìn)行了很好的交流，語(yǔ)言能力也在不知不覺(jué)中提高了不少，可謂是一舉多得。
第二天，我協(xié)助保育員打掃衛(wèi)生、整理幼兒寢室。保育員，作為幼兒教師的助手，她輔助教師負(fù)責(zé)幼兒的保健、養(yǎng)育、并協(xié)助教師對(duì)幼兒進(jìn)行教育，是幼兒教育工作的重要組成部分。那天我才真正體會(huì)到想要看護(hù)這些四五歲的孩子們有多不容易。來(lái)到幼兒寢室，看到了一張張小床，床上面還有可愛(ài)的卡通圖案，想到正在酣睡的孩子們，心里真是羨慕，多幸福的孩子們?。≌嫦Ｍ麄兌寄軌蚪】档某砷L(zhǎng)，長(zhǎng)大以后成就一番事業(yè)。
接下來(lái)的五天里，我進(jìn)入了幼兒園各班級(jí)，參與幼兒上課、游戲、活動(dòng)、看寢等工作。了解了幼兒教師的工作情況，體驗(yàn)到了幼兒教師工作的辛苦和重要。我拿起一本故事書(shū)給孩子們講故事，翻開(kāi)書(shū)，書(shū)上竟然一個(gè)字也沒(méi)有，都是簡(jiǎn)單的圖畫(huà)，天??！這需要多么豐富的想象力才能講好這個(gè)故事?。∥乙豁?yè)一頁(yè)的編著故事，看著孩子們純真的眼睛，帶著淺淺微笑的嘴角甜甜的向上翹著，我仿佛也融入了他們當(dāng)中，當(dāng)一個(gè)天真的孩子真幸福！故事講完了，孩子們都搶著要自己再給大家講一遍，還說(shuō)一定講的比我好，這樣剛好，就讓孩子們來(lái)個(gè)講故事比賽，這樣可以讓他們?cè)谟螒蛑绣憻挶磉_(dá)能力、豐富想象力。聽(tīng)了他們講的故事，我心里生起了一種慚愧之感，一個(gè)孩子講的故事竟比我生動(dòng)百倍！
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十一
xxx有限公司
xx年5月23日—6月1日
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的.體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高建議：加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十二
20xx年x月-11月
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月的對(duì)物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，為了加深對(duì)物流工作的內(nèi)容以及各個(gè)作業(yè)流程的了解，我們將用模擬系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)的方式把理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，并力求在實(shí)踐中提高知識(shí)的運(yùn)用能力，以及同學(xué)之間的相互團(tuán)結(jié)能力。從而了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析及學(xué)習(xí)。
使學(xué)生了解現(xiàn)代第三方物流的實(shí)際運(yùn)作模式，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才。
（1）本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例，按照符合國(guó)際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過(guò)程。
（2）通過(guò)對(duì)客戶需求分析、貨品的入庫(kù)、出庫(kù)及在庫(kù)操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練，理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
（3）在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解第三方物流管理全面操作流程。
（4）借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務(wù)。
（5）撰寫(xiě)物流管理全面實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前，同學(xué)們通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的.用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)資源管理、客戶管理、訂單管理、調(diào)度管理、運(yùn)輸配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、退出系統(tǒng)等八大部分，每個(gè)部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實(shí)驗(yàn)的順序，逐一對(duì)每部分進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
1.基礎(chǔ)資源管理：
（1）班線管理，該部分就是對(duì)運(yùn)輸線路的起點(diǎn)和終點(diǎn)進(jìn)行設(shè)定；
（2）車輛管理，及對(duì)所屬站點(diǎn)的車輛信息進(jìn)行錄入；
（4）倉(cāng)庫(kù)建設(shè)，該部分就是建立模擬倉(cāng)庫(kù)，首先建立案例要求的庫(kù)房，然后對(duì)庫(kù)房進(jìn)行區(qū)位管理，再對(duì)每個(gè)區(qū)位進(jìn)行儲(chǔ)位管理，對(duì)具體的每個(gè)儲(chǔ)位進(jìn)行上限及存儲(chǔ)類型的安排。
（5）設(shè)備管理，及對(duì)模擬庫(kù)房中所需的設(shè)備進(jìn)行添加管理。
2.客戶管理
（3）客戶合同，與委托我物流公司承接業(yè)務(wù)的公司簽訂正式的合同，包括委托方、承運(yùn)方的基本信息以及所委托的具體貨物信息。
3.訂單管理：
（2）運(yùn)輸訂單，及對(duì)與我物流公司簽訂運(yùn)輸合同的公司委托貨物生成運(yùn)輸訂單；
（3）配送訂單，及對(duì)與我物流公司簽訂配送合同的公司委托貨物生成配送訂單；
（4）入庫(kù)訂單，及對(duì)與我物流公司簽訂倉(cāng)儲(chǔ)合同的公司委托貨物生成入庫(kù)訂單；
（5）出庫(kù)訂單，及對(duì)與我物流公司簽訂外包合同的公司委托出庫(kù)貨物生成出庫(kù)訂單；
（7）盤(pán)點(diǎn)訂單，及對(duì)存儲(chǔ)在我物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的貨物按時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)控，確保貨物安全。
4.調(diào)度中心：
（1）訂單分揀，及對(duì)需要運(yùn)輸和配送的貨物按訂單要求進(jìn)行分揀，安排發(fā)貨；
（2）訂單調(diào)度，及對(duì)需要入庫(kù)或出庫(kù)的貨物按訂單的要求進(jìn)行調(diào)度，安排車輛等。
5.運(yùn)輸配送：
（2）派工派車，及對(duì)需要運(yùn)輸或配送的貨物安排人員和車輛，裝運(yùn)，發(fā)車；
（3）訂單簽收，及當(dāng)貨物運(yùn)到目的地時(shí)，收貨人對(duì)其貨物進(jìn)行驗(yàn)收，簽訂收貨單；
（4）運(yùn)單查詢，及發(fā)貨人或收貨人通過(guò)此部分對(duì)自己的運(yùn)單做到時(shí)時(shí)的監(jiān)控，做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
6.倉(cāng)儲(chǔ)中心：
（1）接收作業(yè)，及對(duì)送到倉(cāng)儲(chǔ)中心的貨物有我倉(cāng)儲(chǔ)中心人員接收；
（2）質(zhì)量檢驗(yàn)，及對(duì)接收的貨物的質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、包裝等方面進(jìn)行檢驗(yàn)；
（3）出入庫(kù)作業(yè)，根據(jù)相應(yīng)的出入庫(kù)訂單對(duì)貨物進(jìn)行出入庫(kù)作用；
（6）庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)管理人員要對(duì)庫(kù)房存儲(chǔ)的貨物進(jìn)行適時(shí)的盤(pán)點(diǎn)，做到對(duì)貨物信息了如指掌。
7.財(cái)務(wù)結(jié)算：
（1）賬單管理，物流公司財(cái)務(wù)人員對(duì)每筆業(yè)務(wù)進(jìn)行賬單錄入；
（2）財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)，物流公司財(cái)務(wù)人員按月或固定的單位時(shí)間將所有的賬單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析公司盈利水平。
1、由于培訓(xùn)工作任務(wù)比較繁重，物流軟件在我們學(xué)校是第一次使用，我們對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的操作不很了解，在操作中出現(xiàn)了很多問(wèn)題，如：操作的不熟練，在錄制單據(jù)時(shí)打字速度比較慢，一些相應(yīng)的電腦故障等都在一定程度上影響了實(shí)訓(xùn)的順利。
2、在做到庫(kù)位分配時(shí)雖然我們做的很認(rèn)真，但難免會(huì)出現(xiàn)一些分配錯(cuò)誤，導(dǎo)致
系統(tǒng)不能審核上架。
3、在配送時(shí)找不到送貨的地點(diǎn)，找了好久，耽誤了很多時(shí)間。對(duì)整個(gè)操作還是不怎么熟練。
實(shí)訓(xùn)結(jié)果：
通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，通過(guò)上機(jī)以及利用軟件掌握第三方物流的運(yùn)作模式和基本流程，從而達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合，加強(qiáng)了動(dòng)手能力。這次實(shí)訓(xùn)從建立倉(cāng)庫(kù)、建立客戶、建立合同、貨物入倉(cāng)、選貨出倉(cāng)等一系列操作，使我認(rèn)識(shí)應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識(shí)。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到第三方物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式，在親身實(shí)踐過(guò)程中學(xué)習(xí)和提高。對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來(lái)越重要了，這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)第三方物流軟件有了更深一步認(rèn)識(shí)。
在體現(xiàn)第三方物流管理系統(tǒng)的優(yōu)越性的同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了許多該軟件的不足之處：
（2）貨物沒(méi)有相應(yīng)的配載設(shè)置，不論該批貨物有多少，也不論站點(diǎn)的車輛能不能裝的下，貨物能不能同裝，都只能限定在一輛車一個(gè)訂單一份合同內(nèi)。
（3）與客戶簽訂外包合同必須現(xiàn)將貨物入庫(kù)，再移庫(kù)，再出庫(kù)，過(guò)程繁瑣。
總之，該系統(tǒng)對(duì)操作人員的限制性很大，與現(xiàn)實(shí)生活中的物流管理還有差距。需進(jìn)一步完善。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十三
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一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言，也可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，彌補(bǔ)自身存在的不足，學(xué)校多方努力，安排我們到xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。
二、公司簡(jiǎn)介
xxx物流有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè)，是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，位于xx市東風(fēng)大街7088號(hào)，緊鄰102國(guó)道及xx高速公路出口，對(duì)園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢(shì)。公司本部設(shè)立在xx，現(xiàn)有員工2700余人，具有?？埔陨蠈W(xué)歷381人，研究生學(xué)歷12人，中高級(jí)職稱101人。截止xx年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元，公司擁有50多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地、5萬(wàn)多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)房，58公里鐵路專線、3萬(wàn)平方米的鐵路裝卸站臺(tái)，4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車，50輛鐵路貨車，3個(gè)電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運(yùn)輸車、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺(tái)，在全國(guó)擁有100多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地。主營(yíng)業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)能力，可以為用戶提供商品車倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸；汽車零部件收、儲(chǔ)、發(fā)、包裝、運(yùn)輸；流通加工等一體化物流服務(wù)，還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
按公司安排，我主要在紅旗，馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)和美集分公司實(shí)習(xí)。由于x公司的主要客戶是一汽，所以在管理上非常有針對(duì)性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng)，馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司整體運(yùn)作流程都能基本掌握，也從中學(xué)到很多知識(shí)。
先從紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)說(shuō)起。倉(cāng)庫(kù)的總體流程分為入庫(kù)，保管和出庫(kù)。實(shí)習(xí)初期，我被分到入口班。入口工作包括檢驗(yàn)，包裝和入庫(kù)單的打印。當(dāng)貨物被送至倉(cāng)庫(kù)，由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū)，再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián)，第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示，然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫(kù)單，備件入庫(kù)單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫(kù)。然后再進(jìn)行備件入庫(kù)完成入庫(kù)作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)的第二項(xiàng)工作就是保管，也是倉(cāng)庫(kù)最基本最重要的工作。包括庫(kù)區(qū)管理，入出庫(kù)備件管理和庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)。在紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)主要分為三個(gè)庫(kù)區(qū)：小件貨物存放區(qū)，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時(shí)保管員也必須進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)時(shí)應(yīng)該按貨品不同分別盤(pán)點(diǎn)：備件永續(xù)盤(pán)點(diǎn)每周一次，貴重件盤(pán)點(diǎn)每月一次，保質(zhì)期備件盤(pán)點(diǎn)每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤(pán)點(diǎn)每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫(kù)存以保證庫(kù)存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫(kù)區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量，以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫(kù)了。出庫(kù)工作共五個(gè)步驟：打印出庫(kù)單，分配保管員，提取備件，檢驗(yàn)與庫(kù)戶確認(rèn)及tds備品出庫(kù)。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，然后在微機(jī)室打印出庫(kù)單。出庫(kù)單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機(jī)室留存，第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫(kù)單必須有出庫(kù)專用章及檢驗(yàn)員，保管員蓋章，缺一不可。三周的時(shí)間我在倉(cāng)庫(kù)的各部門(mén)都實(shí)習(xí)了一遍，學(xué)到了很多東西。
我的第二個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對(duì)大眾服務(wù)。工作的整體流程與紅旗馬自達(dá)倉(cāng)庫(kù)基本一致。由于大眾對(duì)產(chǎn)品的包裝有固定的幾句要求，公司必須使用其規(guī)定的器具，必須進(jìn)行空車器具的返運(yùn)。針對(duì)這種情況美集采用了“milkrun”的.物流模式。并針對(duì)大眾進(jìn)行改良，取得了很好的效果?！眒ilkrun”是汽車物流行業(yè)專用術(shù)語(yǔ)，中文譯名為循環(huán)取貨，是指一輛卡車按照既定的路線和時(shí)間依次到不同的供應(yīng)商處收取貨物同時(shí)卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉(cāng)庫(kù)或生產(chǎn)線的一種公路運(yùn)輸方式。對(duì)于某一個(gè)汽車整車生產(chǎn)商來(lái)講，可能會(huì)有十幾條甚至上百條的milkrun路線，投入運(yùn)營(yíng)的車輛按照每日整車生產(chǎn)計(jì)劃持續(xù)地進(jìn)行零部件的運(yùn)輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過(guò)程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過(guò)程相反，即到供應(yīng)商處取貨時(shí)留下空容器，把裝滿貨物的容器帶走，而在送牛奶過(guò)程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運(yùn)輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫(kù)存，降低了零部件供應(yīng)商的物流風(fēng)險(xiǎn)，減少了缺貨甚至停線的風(fēng)險(xiǎn)。從而使整車生產(chǎn)商及其供應(yīng)商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對(duì)大眾進(jìn)行改良，減少了空車往返，取得了很好的效果。
四、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
1、在入庫(kù)工作中，包裝是勞動(dòng)強(qiáng)度的，專業(yè)化程度也很高，需要熟練度。雖然在工作中加快了速度，但也存在很多問(wèn)題，由于工作任務(wù)細(xì)分化不易做的完美，導(dǎo)致工作人員忙閑不均，物流信息流復(fù)雜。個(gè)別工作重復(fù)度太高。
3、大眾的23看板，雖然很方便卻沒(méi)有信息提示，為保證貨物兩小時(shí)內(nèi)送到，電腦員必須不停地刷新。
五、心得體會(huì)
這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身的很多差距。首先就是缺乏經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn)，很多問(wèn)題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著工作的進(jìn)行，我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二工作時(shí)仍需追求完美。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第三團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的，也是我自己選擇的，因?yàn)樵谖铱磥?lái)，只有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值，同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生，需要作一些技術(shù)的研究工作，這就需要我個(gè)人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展，同時(shí)，這也對(duì)我的工作有促進(jìn)作用。在以后的學(xué)習(xí)中，我必須多豐富自己的專業(yè)課知識(shí)，同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會(huì)，在就業(yè)市場(chǎng)中找到真正屬于自己的成功。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十四
本站發(fā)布物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)例文，更多物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)例文相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本站實(shí)習(xí)報(bào)告頻道。
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言，也可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，彌補(bǔ)自身存在的不足，學(xué)校多方努力，安排我們到xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。
二、公司簡(jiǎn)介
xxx物流有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè)，是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，位于xx市東風(fēng)大街7088號(hào)，緊鄰102國(guó)道及xx高速公路出口，對(duì)園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢(shì)。公司本部設(shè)立在xx，現(xiàn)有員工2700余人，具有?？埔陨蠈W(xué)歷381人，研究生學(xué)歷12人，中高級(jí)職稱101人。截止xx年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元，公司擁有50多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地、5萬(wàn)多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)房，58公里鐵路專線、3萬(wàn)平方米的鐵路裝卸站臺(tái)，4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車，50輛鐵路貨車，3個(gè)電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運(yùn)輸車、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺(tái)，在全國(guó)擁有100多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地。主營(yíng)業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)能力，可以為用戶提供商品車倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸；汽車零部件收、儲(chǔ)、發(fā)、包裝、運(yùn)輸；流通加工等一體化物流服務(wù)，還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
按公司安排，我主要在紅旗，馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)和美集分公司實(shí)習(xí)。由于x公司的主要客戶是一汽，所以在管理上非常有針對(duì)性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng)，馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司整體運(yùn)作流程都能基本掌握，也從中學(xué)到很多知識(shí)。
先從紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)說(shuō)起。倉(cāng)庫(kù)的總體流程分為入庫(kù)，保管和出庫(kù)。實(shí)習(xí)初期，我被分到入口班。入口工作包括檢驗(yàn)，包裝和入庫(kù)單的打櫻當(dāng)貨物被送至倉(cāng)庫(kù)，由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū)，再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián)，第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示，然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫(kù)單，備件入庫(kù)單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫(kù)。然后再進(jìn)行備件入庫(kù)完成入庫(kù)作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)的第二項(xiàng)工作就是保管，也是倉(cāng)庫(kù)最基本最重要的工作。包括庫(kù)區(qū)管理，入出庫(kù)備件管理和庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)。在紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)主要分為三個(gè)庫(kù)區(qū)：小件貨物存放區(qū)，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時(shí)保管員也必須進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)時(shí)應(yīng)該按貨品不同分別盤(pán)點(diǎn)：備件永續(xù)盤(pán)點(diǎn)每周一次，貴重件盤(pán)點(diǎn)每月一次，保質(zhì)期備件盤(pán)點(diǎn)每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤(pán)點(diǎn)每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫(kù)存以保證庫(kù)存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫(kù)區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量，以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫(kù)了。出庫(kù)工作共五個(gè)步驟：打印出庫(kù)單，分配保管員，提取備件，檢驗(yàn)與庫(kù)戶確認(rèn)及tds備品出庫(kù)。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，然后在微機(jī)室打印出庫(kù)單。出庫(kù)單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機(jī)室留存，第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫(kù)單必須有出庫(kù)專用章及檢驗(yàn)員，保管員蓋章，缺一不可。三周的時(shí)間我在倉(cāng)庫(kù)的各部門(mén)都實(shí)習(xí)了一遍，學(xué)到了很多東西。
我的第二個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對(duì)大眾服務(wù)。工作的整體流程與紅旗馬自達(dá)倉(cāng)庫(kù)基本一致。由于大眾對(duì)產(chǎn)品的包裝有固定的幾句要求，公司必須使用其規(guī)定的器具，必須進(jìn)行空車器具的返運(yùn)。針對(duì)這種情況美集采用了“milkrun”的物流模式。并針對(duì)大眾進(jìn)行改良，取得了很好的效果。”milkrun”是汽車物流行業(yè)專用術(shù)語(yǔ)，中文譯名為循環(huán)取貨，是指一輛卡車按照既定的路線和時(shí)間依次到不同的供應(yīng)商處收取貨物同時(shí)卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉(cāng)庫(kù)或生產(chǎn)線的一種公路運(yùn)輸方式。對(duì)于某一個(gè)汽車整車生產(chǎn)商來(lái)講，可能會(huì)有十幾條甚至上百條的milkrun路線，投入運(yùn)營(yíng)的車輛按照每日整車生產(chǎn)計(jì)劃持續(xù)地進(jìn)行零部件的運(yùn)輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過(guò)程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過(guò)程相反，即到供應(yīng)商處取貨時(shí)留下空容器，把裝滿貨物的容器帶走，而在送牛奶過(guò)程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運(yùn)輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫(kù)存，降低了零部件供應(yīng)商的物流風(fēng)險(xiǎn)，減少了缺貨甚至停線的風(fēng)險(xiǎn)。從而使整車生產(chǎn)商及其供應(yīng)商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對(duì)大眾進(jìn)行改良，減少了空車往返，取得了很好的效果。
四、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
1、在入庫(kù)工作中，包裝是勞動(dòng)強(qiáng)度的，專業(yè)化程度也很高，需要熟練度。雖然在工作中加快了速度，但也存在很多問(wèn)題，由于工作任務(wù)細(xì)分化不易做的完美，導(dǎo)致工作人員忙閑不均，物流信息流復(fù)雜。個(gè)別工作重復(fù)度太高。
3、大眾的23看板，雖然很方便卻沒(méi)有信息
提示，為保證貨物兩小時(shí)內(nèi)送到，電腦員必須不停地刷新。
五、心得體會(huì)
這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身的很多差距。首先就是缺乏經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn)，很多問(wèn)題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著工作的進(jìn)行，我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的`。第二工作時(shí)仍需追求完美。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第三團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的，也是我自己選擇的，因?yàn)樵谖铱磥?lái)，只有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值，同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生，需要作一些技術(shù)的研究工作，這就需要我個(gè)人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展，同時(shí)，這也對(duì)我的工作有促進(jìn)作用。在以后的學(xué)習(xí)中，我必須多豐富自己的專業(yè)課知識(shí)，同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會(huì)，在就業(yè)市場(chǎng)中找到真正屬于自己的成功。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十五
3月9日至4月9日，我在安順市第六中學(xué)七（2）班進(jìn)行了為期近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容包括兩部分：課堂教學(xué)、班主任工作。在原任指導(dǎo)老師武老師和班主任孫老師的耐心指導(dǎo)、幫助下，我較好地完成了教育實(shí)習(xí)任務(wù)。
實(shí)習(xí)期間，在武老師的指導(dǎo)和支持下，我總計(jì)聽(tīng)了8節(jié)課，上了32節(jié)課。教學(xué)實(shí)習(xí)中，總的來(lái)說(shuō)，我能認(rèn)真?zhèn)湔n，所設(shè)計(jì)的教案規(guī)范準(zhǔn)確。課堂教學(xué)中，教學(xué)效果好，教學(xué)內(nèi)容能當(dāng)堂消化、鞏固，教學(xué)重點(diǎn)突出，明確，能夠順利地完成教學(xué)任務(wù)。同時(shí)，課外輔導(dǎo)耐心細(xì)致，批改作業(yè)仔細(xì)認(rèn)真，還經(jīng)常請(qǐng)武老師指出缺點(diǎn)和不足，以不斷地提升自己。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深刻的感受到：上一堂課容易，但要想上一堂精彩的課很難！需要下很大的工夫。在教學(xué)之前，我都認(rèn)真聽(tīng)了指導(dǎo)老師的課。從中我也學(xué)到了很多教學(xué)方法和技巧！同時(shí)我都準(zhǔn)備好每次課的詳細(xì)教案和課件資料，并全部交給指導(dǎo)老師修改。
實(shí)習(xí)期間，作為實(shí)習(xí)班主任，每天課間操時(shí)維持秩序，監(jiān)督到位，耐心地做學(xué)生的思想工作。教師節(jié)期間，我在班主任孫老師的指導(dǎo)支持以及學(xué)生的積極配合下，籌辦了以”尊師重教”為主題的班刊展覽活動(dòng)，得到了老師和學(xué)生的極大肯定。在整個(gè)實(shí)習(xí)生涯中，我本著對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度盡心盡力做好每一件事情。自己在實(shí)踐活動(dòng)中得到了極大的提升，學(xué)到了許多書(shū)本上根本學(xué)不到的'東西，受益匪淺，為以后做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。但是，在教學(xué)過(guò)程中，時(shí)間把握不當(dāng)，不能在有限的45分鐘內(nèi)完成教學(xué)目標(biāo)任務(wù)，教學(xué)過(guò)程和教學(xué)環(huán)節(jié)常常出現(xiàn)疏漏的地方，給學(xué)生造成一定的理解困難。
所以，我想，作為一名師范生，要真正走向了工作崗位，還需要自己以后兩個(gè)月的實(shí)習(xí)不斷地努力實(shí)踐，追求進(jìn)步。在此，我要向指導(dǎo)和勉勵(lì)我的孫老師以及六中的老師們表示衷心的感謝和崇高的敬意！
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十六
轉(zhuǎn)眼間我在工廠的實(shí)訓(xùn)生活已經(jīng)告一段落了，作為實(shí)訓(xùn)生讓我明白在工廠工作的機(jī)會(huì)很不容易，至少我能夠通過(guò)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)今后的發(fā)展方向，而且在親身體會(huì)過(guò)工作的艱辛以后才能始終保持謙卑的態(tài)度，而且我也在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中吃了不少虧并改進(jìn)了自身的不足，現(xiàn)對(duì)實(shí)訓(xùn)期間在工廠完成的各項(xiàng)工作進(jìn)行以下總結(jié)。
認(rèn)真觀摩生產(chǎn)流程以便于盡快掌握各方面的.技術(shù)，我在入職以后便被領(lǐng)導(dǎo)安排了老員工進(jìn)行指導(dǎo)，前期主要是以觀摩為主從而了解生產(chǎn)流程，畢竟工廠的工作之中即便是些許的錯(cuò)誤都會(huì)造成較大的損失，因此要認(rèn)真學(xué)習(xí)并確保自己在操作流程中不會(huì)出錯(cuò)，因此我很用心地進(jìn)行觀摩并積極向老員工請(qǐng)教，覺(jué)得自己能夠做好這份工作以后再來(lái)在老員工監(jiān)督下開(kāi)展工作，在這之中出現(xiàn)問(wèn)題以后也能夠及時(shí)得到老員工的糾正，這樣的日子在持續(xù)一周以后便正式參與到工廠的工作之中。
隨著實(shí)訓(xùn)的結(jié)束也讓我開(kāi)始著手準(zhǔn)備畢業(yè)答辯的事情了，對(duì)我來(lái)說(shuō)這次實(shí)訓(xùn)期間的經(jīng)歷著實(shí)令人感到震撼，也讓我意識(shí)到真實(shí)的職場(chǎng)生活與自己想象中還是存在些許不同的，因此我得更加努力并爭(zhēng)取在畢業(yè)以后成長(zhǎng)為優(yōu)秀的人才。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十七
我于20__年7月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司，物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告。在經(jīng)過(guò)公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后，我分到了鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)部實(shí)習(xí)，至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的教導(dǎo)與幫助，我學(xué)到了很多新知識(shí)，長(zhǎng)了不少見(jiàn)識(shí)，我對(duì)公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認(rèn)識(shí)，使我對(duì)工廠這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解，同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理，讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭，使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者，逐步加深了對(duì)勞動(dòng)的理解與尊重。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫(xiě)在報(bào)告中，其中難免會(huì)有一些錯(cuò)誤，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。
一、對(duì)鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識(shí)
江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為“道”，成立于20__年7月，是國(guó)有中央二級(jí)企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè)，實(shí)習(xí)總結(jié)《物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告》。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體，鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè)，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務(wù)，今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組，整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。
二、對(duì)鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的理性認(rèn)知
我認(rèn)為，現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程。倉(cāng)儲(chǔ)是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說(shuō)物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉(cāng)儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。
此外，倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中，物品的出入庫(kù)與在庫(kù)管理可以說(shuō)是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本的活動(dòng)，也是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能，只不過(guò)管理手段與管理水平得到了提升。
目前，鹽道物流處于“揚(yáng)帆起航”的起步階段，倉(cāng)儲(chǔ)部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，鹽道物流將賦予倉(cāng)儲(chǔ)更多更豐富的內(nèi)涵。
三、對(duì)鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的踐行之悟
下面，我將這半年來(lái)在倉(cāng)儲(chǔ)崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下：
第一，把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間，了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)一些需要解決的問(wèn)題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽(tīng)、多記、多問(wèn)，讓職工身心愉悅地工作。
第二，強(qiáng)化安全意識(shí)教育。安全歷來(lái)是永恒的話題，安全管理就是效益。半年來(lái)，我一直致力于強(qiáng)化職工的安全意識(shí)教育，幫助職工樹(shù)立起正確的安全意識(shí)。10月下旬，針對(duì)各種惡劣天氣相繼出現(xiàn)，專門(mén)起草下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉(cāng)發(fā)〔20__〕1號(hào))文件，從細(xì)小方面入手，做好安全工作。
同時(shí)，協(xié)助公司安機(jī)部對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作，擬計(jì)劃于20__年春節(jié)前，全面完成倉(cāng)儲(chǔ)部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十八
20xx年12月23日至12月27日
淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，物流實(shí)訓(xùn)中心
隨著物流技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流理論很難使學(xué)生掌握物流技術(shù)和物流管理，通過(guò)自動(dòng)化物流設(shè)備和現(xiàn)代化物流技術(shù)在物流教學(xué)上實(shí)現(xiàn)，使學(xué)生直接面向生產(chǎn)第一線，能直觀、快速的掌握現(xiàn)代物流管理崗位所需要的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能，牢固掌握現(xiàn)代物流的基本理論知識(shí)和計(jì)算機(jī)基本知識(shí)，熟悉物流構(gòu)成要素。
幫助學(xué)生能夠了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)及物流企業(yè)的重要位置和主要作用，熟悉行業(yè)企業(yè)的主要運(yùn)作流程，掌握并應(yīng)用現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)，熟練地使用各種現(xiàn)代化物流設(shè)施和設(shè)備，使學(xué)生基本上能適應(yīng)物流企業(yè)和企業(yè)物流崗位技能及職業(yè)素養(yǎng)的要求。
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)，了解物流配送中心的主要流程。
在實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)，總共有八個(gè)區(qū)域，按老師的安排，每個(gè)區(qū)域必須要要有3位助教，這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學(xué)，而要還要對(duì)自己所負(fù)責(zé)區(qū)域保證設(shè)備的安全及同學(xué)的安全。時(shí)間星期一內(nèi)容這是實(shí)訓(xùn)的第一天，也是對(duì)于我們?nèi)恢虂?lái)說(shuō)印象最深的一天，在教室里面，當(dāng)老師給我們24位助教安排好，對(duì)于可以去觸摸設(shè)備，心情自然是激動(dòng)的，我們所選儲(chǔ)區(qū)，更有意師第一個(gè)教師教完我們題馬上就出的區(qū)域是自動(dòng)倉(cāng)思的是我們是老的。然而，當(dāng)老離開(kāi)的時(shí)候，問(wèn)現(xiàn)了，我們這個(gè)區(qū)域的設(shè)備卡住了，立即找老師過(guò)來(lái)幫忙，老師也沒(méi)解決這個(gè)以致使一個(gè)們只能看著設(shè)備，而不操作。好在問(wèn)題，所上午我自己的能進(jìn)行下午的時(shí)候在我和老師的努力下，當(dāng)天得以解決，機(jī)器回復(fù)正常使用。下午是助教教同學(xué)練習(xí)的時(shí)候。
星期二由于對(duì)于操作的樂(lè)趣，第二天興趣沒(méi)減，還在高高興興的教能是由于因，致使我器暗橋，損是對(duì)面的現(xiàn)故障，由老師，導(dǎo)致著其他的同學(xué)，可其他同學(xué)多的原們旁邊的那臺(tái)機(jī)壞了，接下了的就龍門(mén)吊也跟著出于沒(méi)有及時(shí)通知設(shè)備一個(gè)星期都不能使用，對(duì)于助教來(lái)說(shuō)可能會(huì)有些緊張，設(shè)備畢竟花那么多錢來(lái)買的，設(shè)備損壞了，賠十在所難免的，然而，老師雖然當(dāng)時(shí)講了幾句，可是后期還是安慰同學(xué)，就怕同學(xué)心里有陰影，接下來(lái)，同學(xué)們還在有序的練習(xí)者。星期三今天可以說(shuō)是一個(gè)有趣的一天，因?yàn)?，身為助教的我另能了，?shí)得們可以去外幾個(gè)功區(qū)去學(xué)習(xí)畢竟要對(duì)訓(xùn)中心你一些設(shè)備要了解，對(duì)于新奇的東西，自然型興趣會(huì)更濃一些，唯一一點(diǎn)遺憾的是，對(duì)于暗橋和龍門(mén)吊，是沒(méi)有辦法去學(xué)習(xí)了。
下午的時(shí)候，老師帶領(lǐng)我們?nèi)嗤瑢W(xué)將電動(dòng)叉車、液壓式叉盤(pán)叉車等一來(lái)到外戰(zhàn)”演練。們幾位男車、手動(dòng)托幾種車型統(tǒng)面進(jìn)行“實(shí)這就苦了我生了，需要從二樓將托盤(pán)拿下來(lái)，在訓(xùn)練的過(guò)程中，還得到了老師的表?yè)P(yáng)，這點(diǎn)還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時(shí)間是老師進(jìn)行考核，不幸的是，我們組又是第一個(gè)被抽的，一同六個(gè)同學(xué)進(jìn)行考試，心里還擔(dān)憂他們幾個(gè)會(huì)考的不好，誰(shuí)知結(jié)果和想的幾乎沒(méi)有出入。在這其中，我們助教也有教的不到位的地位，在這里因該自我檢討一下，有意思的是，老師考核我們的5s管理，從操作中我們知道這一點(diǎn)對(duì)于我們今后的重要性。對(duì)于剩下的同學(xué)來(lái)說(shuō)，他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核，其他組的考核的東西大致一致。
星期五今天也就是我們做報(bào)告的最后一天，每個(gè)同學(xué)都需要上前面去將這一周的實(shí)訓(xùn)體會(huì)寫(xiě)出來(lái)，對(duì)于我們來(lái)世，也是一個(gè)不小的考驗(yàn)。
在實(shí)訓(xùn)中，我看到了書(shū)本上沒(méi)有的“知識(shí)”，更具體的的是可以自己去親自操作，雖然只是局限于那幾個(gè)可以觸摸的機(jī)器，但是對(duì)于像我們這樣的“門(mén)外漢”來(lái)說(shuō)，還算是知足的?？傊ㄟ^(guò)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí)，還親眼看到物流的操作機(jī)器，使自己對(duì)物流的興趣進(jìn)一步加強(qiáng)，感謝專業(yè)老師們給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂(lè)趣，讓我感到了一種滿足感，覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的'學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中，我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識(shí)物流運(yùn)用。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)篇十九
在實(shí)訓(xùn)中，我嚴(yán)格按照實(shí)訓(xùn)規(guī)程操作。作為初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會(huì)放松對(duì)自己的要求。我想用自己最初的學(xué)習(xí)熱情對(duì)待將來(lái)的任務(wù)。在這次實(shí)訓(xùn)期間，我經(jīng)常感到非常痛苦和疲勞，但我在痛苦中很開(kāi)心，在疲勞中很有趣。我也表現(xiàn)得非常積極和認(rèn)真。本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要是機(jī)械維護(hù)工作，但我受益匪淺，感慨頗多。我感覺(jué)最深的是以下幾點(diǎn)：
實(shí)訓(xùn)是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn)。為了優(yōu)秀地完成工作，除了辦公室基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)深厚外，還需要一定的實(shí)踐能力、操作能力、應(yīng)對(duì)突發(fā)故障的.能力，還可以熟練地操作辦公室常用的軟件。作為員工，在需要強(qiáng)烈的表現(xiàn)力的同時(shí)，也要善于引導(dǎo)自己的思考，調(diào)節(jié)和人交往的氛圍等。此外，應(yīng)變能力強(qiáng)，組織管理能力強(qiáng)，毅力強(qiáng)。
其次，在這次實(shí)訓(xùn)中，我深積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō)：給學(xué)生一碗水，你必須有一桶水。我對(duì)這句話感到很深。以前覺(jué)得容易操作的office，但是當(dāng)我的師傅要求我完成某個(gè)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)和記錄時(shí)，我感到困惑，和平時(shí)的電腦教室中學(xué)完全不同，這也讓我感到很慚愧。以前的自己認(rèn)為這些東西學(xué)得不好和專家沒(méi)什么關(guān)系，所以工作不是專業(yè)的，而是考察我們的綜合知識(shí)水平。這次實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。