精選物流公司實(shí)踐總結(jié)(模板16篇)

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    總結(jié)是實(shí)現(xiàn)自我反思和思考的重要方式。寫完總結(jié)后,要仔細(xì)檢查和修改,確保語法、拼寫和邏輯的正確性。這些總結(jié)范文充分展示了作者的創(chuàng)新思維和文筆表達(dá)能力,值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇一
    實(shí)習(xí)目的是,通過郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解以后再郵件分揀員相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì),學(xué)習(xí)體驗(yàn)郵件分揀員相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況,學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn),為以后真正走上郵件分揀員相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。
    同時(shí)通過郵件分揀員相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí),熟悉實(shí)際工作過程的運(yùn)作體系和管理流程,把自己所學(xué)郵件分揀員工作崗位理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際,鍛煉郵件分揀員工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì)交際實(shí)踐能力,并在工作中學(xué)習(xí)郵件分揀員相關(guān)工作崗位的新知識(shí),對自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)并提升,以指導(dǎo)未來在郵件分揀員相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。
    在實(shí)習(xí)過程,單位安排的了杜老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo),杜老師是位非常和藹親切的人,他從事郵件分揀員相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和郵件分揀員相關(guān)工作崗位的.工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容,之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及郵件分揀員相關(guān)工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在郵件分揀員相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
    畢竟是人生第一次在郵件分揀員工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過程的。一開始我對實(shí)際郵件分揀員崗位的工作內(nèi)容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé),對實(shí)習(xí)單位的情況也不太了解,不過杜老師會(huì)告訴我該怎樣處理自己在郵件分揀員崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的郵件分揀員崗位工作內(nèi)容,在郵件分揀員崗位上的一些棘手問題也能自己獨(dú)立解決,每天把工作做得井井有條。
    對于第一次在郵件分揀員相關(guān)工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過了這半年來的郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多,感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和郵件分揀員工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,我學(xué)會(huì)了很多郵件分揀員相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能,增加了郵件分揀員相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇二
    回顧近一年的工作,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
    一、前一年工作小結(jié)
    我所在的部門是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
    二、20__年的工作計(jì)劃
    不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
    三、對公司的意見和建議以及各種訴求
    1.希望公司能為我繳納__社會(huì)保險(xiǎn)。20__年__月、__月都有相關(guān)文件證明我可以繳納__社保,希望公司能予我這樣的福利。
    2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    3.希望__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇三
    從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了,通過這一年的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了xx物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:
    我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場工作,完全可以獨(dú)立完成。
    前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
    我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:xx公司和xx公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有xx公司運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨(dú)立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部價(jià)格調(diào)控,無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上,努力進(jìn)一步提高整作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
    在我們的和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:
    一是:自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,
    二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,三是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇四
    光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間小半年時(shí)間過去了,在這半年時(shí)間里,從學(xué)生時(shí)代跨入社會(huì),的確有一個(gè)過渡階段,很感謝**給予我這次機(jī)會(huì),讓我從一名學(xué)生,跨行列入為社會(huì)成員。同時(shí),在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在同事的支持幫助下,努力完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。自身在各方面都有所提升,為了更好的做好以后工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),我就參加工作以來總結(jié)為以下幾方面:
    一、工作收獲及出現(xiàn)的問題。
    1.業(yè)務(wù)是基礎(chǔ)。
    學(xué)生時(shí)代時(shí),每想一件事都是那么簡單與單純,就想著以后的工作是會(huì)計(jì)員,進(jìn)入事業(yè)單位就可以進(jìn)入財(cái)務(wù)室。當(dāng)來**以后,想象中與現(xiàn)實(shí)反差很大,同時(shí)也明白了一些事。來**的第一天,也是我人生中最難忘的一天。當(dāng)時(shí)看到陌生的面孔,心里很膽怯。直至今天,當(dāng)天的事、物歷歷在目。第一次在烈日當(dāng)空下給貨物打簽,做標(biāo)志;第一次被陌生人指揮來指揮去;第一次填寫單據(jù),也明白了制單的重要性和仔細(xì)性。很多的第一次在這工作的半年里都在我身上出現(xiàn)。
    言歸正傳,首當(dāng)其沖,從業(yè)務(wù)著手,熟悉公司的工作流程及其運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律。在業(yè)務(wù)室的一個(gè)月時(shí)間里,我發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)是一個(gè)物流公司的重中之重。業(yè)務(wù)的增加才能產(chǎn)生客服,業(yè)務(wù)做好了,客戶自然而然就會(huì)增加,那么資金也就隨之流入。企業(yè)是以貨幣為形式,以營利為目的的社會(huì)組織。如果沒有利潤,企業(yè)也就沒有發(fā)展可言。所以業(yè)務(wù)室的工作也就是一項(xiàng)重要內(nèi)容。在當(dāng)今社會(huì)高速發(fā)展下,我看到了公司也再不斷的改進(jìn)技術(shù),引進(jìn)新的技術(shù)。我深深地知道,填制單據(jù)時(shí),務(wù)必小心,字跡工整,因?yàn)閱螕?jù)要經(jīng)過很多人的手,一步錯(cuò)步步錯(cuò),因此給客服增加了不必要的工作任務(wù),使客服工作量加大,也造成不必要的損失。在顏姐的指導(dǎo)和幫助下,讓我學(xué)到和了解很多,同時(shí)也很佩服顏姐的工作熟練程度。
    2.客服是關(guān)鍵。
    客服一直以來在我的印象中是客服一切困難,為客戶積極努力做好一切售后服務(wù)。但是,來**,再一次讓我更深入的了解“客服”這一深層次的感念??头粌H要客服一切困難為客戶服務(wù),同時(shí),每天也在跟蹤貨物的流轉(zhuǎn),給大客戶做跟蹤,整理回單,與大客戶進(jìn)行溝通。我公司的客服人員都很是積極努力,工作細(xì)心負(fù)責(zé),她們是我以后學(xué)習(xí)的榜樣。
    3.財(cái)務(wù)是核心。
    由于自己很喜歡會(huì)計(jì)這一行業(yè),在離校后也是努力想要找一份與專業(yè)吻合的工作,可是物流里的會(huì)計(jì)與我想象中差別很大,也可以用截然不同這一詞來形容。書本上所學(xué)的,在物流里很少用到,反正就我而言是這樣,也許是我學(xué)業(yè)和工作不精吧。在財(cái)務(wù)室是一名記賬人員,每天記記往來賬,月底攏攏賬。也許是自己要求太高,也許是自己不安于現(xiàn)狀,也許是自己年盛輕狂,總之,一切的不如意也隨之浮出水面。但是,在財(cái)務(wù)室里也讓我知道一個(gè)公司往來賬要及時(shí)吹回,由于近幾年物流發(fā)展進(jìn)入成熟階段,在市場經(jīng)濟(jì)的條件下,存在著激烈的商業(yè)競爭。收、發(fā)貨物和收款的時(shí)間差,造成成交時(shí)間和收到貨款的時(shí)間經(jīng)常不一致,也就是發(fā)貨的時(shí)間和收到貨款的時(shí)間往往不同,這就產(chǎn)生了物流里的應(yīng)收賬款。也許自己把原本的應(yīng)收賬款概念改變了。但是,我覺的在物流里很合適。同時(shí)結(jié)算需要時(shí)間,結(jié)算手段的落后,使得結(jié)算時(shí)間越長,從而應(yīng)收賬款推遲結(jié)算,應(yīng)收賬款累計(jì)增加。也就是我公司,現(xiàn)在出現(xiàn)的資金運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活的原因之一。也許是我只看到了表面,也許是我太過于書呆,也許是我社會(huì)閱歷不夠,也許是我工作經(jīng)驗(yàn)不足。我發(fā)現(xiàn),財(cái)務(wù)室不像是財(cái)務(wù)室,很像是后勤部,什么都在管,就連領(lǐng)單子、領(lǐng)工服、盤點(diǎn)整理倉庫、調(diào)整單據(jù)也都是財(cái)務(wù)室,這與財(cái)務(wù)是有何關(guān)聯(lián)。發(fā)現(xiàn)馬會(huì)計(jì)的工作不只是僅限于財(cái)務(wù)這一塊,他的工作量及其之大,他什么都在管理,公司上上下下,大大小小的事情,都在整理。他曾說過:“我的任務(wù)不僅是財(cái)務(wù)只一塊,我的任務(wù)還是讓公司發(fā)展,每一環(huán)節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)?!焙芘宸拇竽X,很佩服他的工作態(tài)度,很佩服他的盡心盡責(zé)。他是我的第一位工作導(dǎo)師,讓我明白了工作要細(xì)心,要勤于思考。就在前幾天,由于我自己的粗心大意,讓馬會(huì)計(jì)的工作量大大加大,我很是自責(zé),同時(shí)也知道了自己的好高騖遠(yuǎn)。希望在以后的工作上認(rèn)真細(xì)心,不要出現(xiàn)類似錯(cuò)誤。總之,我沒有品頭論足之道。我只是實(shí)事求是的把我內(nèi)心里所要說的見此機(jī)會(huì)闡述一下。
    二、團(tuán)隊(duì)的合作能力。
    世界上沒有同樣一片葉子,正如人一樣,每個(gè)人都是獨(dú)立的個(gè)體,個(gè)體離不開社會(huì)這個(gè)大的整體。就像企業(yè)離不開員工給企業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值,而員工要生存和生活,同樣也離不開企業(yè)支付相應(yīng)的報(bào)酬。所以團(tuán)隊(duì),是企業(yè)發(fā)展的根,根無,再大的樹也會(huì)倒,再大的企業(yè)也會(huì)變成廢墟。這也許又是我的片面之詞吧。我發(fā)現(xiàn)我的廢話還蠻多的。上軌,我來到**,發(fā)現(xiàn)每一個(gè)員工都是那么的淳樸,老實(shí),踏實(shí),努力的做好自己本職工作,同時(shí),他們也是我的前輩,在生活上和工作上給予我很多幫助。他們的熱心讓我知道人間處處有真情,好人還是蠻多的。他們天天以團(tuán)隊(duì)的形式裝車卸車發(fā)貨,互相配合很密切。在他們身上我學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié),讓我明白了團(tuán)隊(duì)的重要性。
    三、感想體會(huì)及自身不足。
    1.態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍,仔細(xì)認(rèn)真,不能老是出錯(cuò),有必要時(shí)刻提醒自己,以確定自己工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)常反思自己,使自己不斷提高工作效率,并得出工作經(jīng)驗(yàn)。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,從而使自己勤于思考不斷學(xué)習(xí)。
    2.工作中我有時(shí)馬虎而造成工作失誤,從而造成不必要的麻煩,以后我一定嚴(yán)謹(jǐn)要求自己。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)基礎(chǔ)上,發(fā)掘自己的優(yōu)勢,繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
    總之,半年的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多,**物流公司也是我人生的起點(diǎn)。很感謝**給予我這次機(jī)會(huì),讓我有一次發(fā)展的平臺(tái),也實(shí)現(xiàn)了我某些方面的愿望。這段經(jīng)歷是我一生的回憶,是一段美好的畫面。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇五
    按照培養(yǎng)方案要求,我們20級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?,F(xiàn)將一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。
    (1)實(shí)習(xí)單位情況介紹
    郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級,增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺(tái)對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
    速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。
    (2)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
    首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。
    第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
    (3)實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
    1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時(shí),我們開了禮儀公共課,當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),特別是電話禮儀,平時(shí)打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達(dá)方式,更不會(huì)敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識(shí)都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實(shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時(shí),按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動(dòng)、適時(shí)、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息,正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識(shí)我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐,這樣才會(huì)有助于我們的成長和事業(yè)的成功。
    2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會(huì)來查?!逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
    3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會(huì)被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進(jìn)我們的共享里面,但是很多員工都是被動(dòng)學(xué)習(xí),很少會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí),作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會(huì)是非常棘手的,這點(diǎn)在實(shí)戰(zhàn)時(shí)也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會(huì)主動(dòng)去看更新的業(yè)務(wù)知識(shí),及時(shí)掌握所有發(fā)布的資料,這樣在接聽電話時(shí)再遇到問題就能迎刃而解了。
    4、活到老學(xué)到老。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時(shí),對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動(dòng)分揀技術(shù)等。所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個(gè)階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo),也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
    以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個(gè)多月的實(shí)習(xí)報(bào)告和心得,初出茅廬的我們,對于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹,也有待于我們進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),在呼叫中心,雖然沒有實(shí)際去送郵件,但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息、反饋信息、監(jiān)督運(yùn)營于一體,郵件的各個(gè)環(huán)節(jié)都能清晰可見,使我們對物流系統(tǒng)也有了一個(gè)實(shí)際的認(rèn)識(shí)。
    我相信在之后的工作中還會(huì)更好地認(rèn)識(shí)郵政速遞物流,并能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時(shí),我們正在積極爭取更好的發(fā)展空間,下一階段的目標(biāo)是進(jìn)入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會(huì)憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識(shí),保持良好的心態(tài),以及積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù),爭取得到公司的認(rèn)可,在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師,我會(huì)盡我所能來完成學(xué)校布置的實(shí)習(xí)任務(wù),謝謝。
    一、實(shí)習(xí)目的
    人力資源管理講究的是人才的管理藝術(shù),其基本原則是物盡其才人盡其用,在這個(gè)人才橫溢的時(shí)代里企業(yè)家們不僅要能招攬到人才,更要能發(fā)揮人才的價(jià)值,這也就是人力資源管理存在的意義,也是我實(shí)習(xí)的目的。
    今年的夏天我過的很不一樣,我們告別那個(gè)愉快的大一生活了,隨之而來的就是我們大學(xué)生活的第一個(gè)暑假。今年暑假,我決定為以后的學(xué)醫(yī)生涯奠定更好的基礎(chǔ),更好地服務(wù)農(nóng)村兩個(gè)文明建設(shè),服務(wù)青年學(xué)生的成長、成才,促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)的提高。
    通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)實(shí)踐和主管的指導(dǎo),使我更豐富全面的掌握了營業(yè)員所必需掌握的銷售技巧以及人際關(guān)系處理技巧,使我們真正對崗前所學(xué)的知識(shí)融會(huì)貫通。
    暑假非常有幸能去wal-martglobalprocurement(沃爾瑪全球采購中心,以下簡稱wmgp)實(shí)習(xí),我在這個(gè)實(shí)習(xí)中學(xué)到了非常多的知識(shí)、感悟了wal-mart豐富內(nèi)涵的企業(yè)文化,同時(shí)也結(jié)識(shí)了一幫友好善良的朋友。
    在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識(shí),所以我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),認(rèn)真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個(gè)機(jī)械的構(gòu)造和零件,以及學(xué)習(xí)它的實(shí)用方法,和理論知識(shí)相結(jié)合,才能理解的更透徹。實(shí)習(xí)參觀是數(shù)控機(jī)床。
    一年一度的暑期社會(huì)實(shí)踐匆匆的來了,又在不知不覺中匆匆的弄完了!這次我參加的是由學(xué)院組織的科技下鄉(xiāng)活動(dòng)。雖然是一名即將離開校園的大學(xué)生,平時(shí)也時(shí)常下鄉(xiāng),但下鄉(xiāng)到農(nóng)戶參加這樣的暑期社會(huì)實(shí)踐還是第一次。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇六
    實(shí)習(xí)是學(xué)生所學(xué)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用轉(zhuǎn)化過程,是高職物流管理專業(yè)發(fā)展的重要步驟,也是提高高職教育培養(yǎng)實(shí)操性人才的重要環(huán)節(jié)。下面本站小編為大家整理的物流公司。
    實(shí)習(xí)總結(jié)。
    希望大家喜歡。
    實(shí)習(xí)方式:
    采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出。
    實(shí)習(xí)報(bào)告。
    實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年6月24日—6月25日。
    實(shí)習(xí)地點(diǎn):吳家山中百倉儲(chǔ)(配銷)中心。
    實(shí)習(xí)步驟:
    2、6月24日,參觀吳家山中百倉儲(chǔ)(配銷)中心。
    二、后期總結(jié)工作。
    7月1日收集并整理資料,并定稿。
    實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    1.基本情況:。
    武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺(tái)商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個(gè)裝卸貨口,庫存金額可達(dá)5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷。
    物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
    2.(物流)主要設(shè)施:。
    武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù),實(shí)行按客戶、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類定位管理,實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化,裝卸機(jī)械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
    3.倉庫類型:。
    1)庫房特點(diǎn)。
    該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個(gè)倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“h”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行,動(dòng)線分明。倉庫月臺(tái)高度1.2米,設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口,配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動(dòng)稱量,有效糾錯(cuò),提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。
    2)整體布局。
    武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設(shè)計(jì),屋頂和墻體呈天藍(lán)色,可見,藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。
    該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個(gè)倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達(dá)12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲(chǔ)、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理,引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線,同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種,可滿足100余臺(tái)不同車型車輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷。
    3)庫內(nèi)布局。
    該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個(gè),內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個(gè),其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過型商品作業(yè)庫1個(gè);拆零商品作業(yè)庫2個(gè),配備dps數(shù)字分揀線5條,能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。
    雖然庫區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“u”形,但其物流動(dòng)線有兩種形式:右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨,也可以出貨,呈“u”型物流動(dòng)線。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷),屬社會(huì)物流體系。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái),進(jìn)貨站臺(tái)則在另一側(cè),呈“l(fā)”型物流動(dòng)線。這一部分主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個(gè)貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
    5)分區(qū)設(shè)置。
    在面積達(dá)2~2.5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進(jìn)貨月臺(tái)、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺(tái)。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1.2米(據(jù)資料記載,配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
    4.作業(yè)管理。
    該中心采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫房收貨、定倉、補(bǔ)貨、移庫等信息,及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化,隨時(shí)保證帳實(shí)相符,彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),有效支撐倉管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。庫內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法,采取abc分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤為單元,實(shí)施收貨定倉、補(bǔ)貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運(yùn)距離,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。
    領(lǐng)導(dǎo)辛苦了!首先感謝您在百忙之中抽空來看我這篇總結(jié),從而更加鼓舞了我對工作的熱情,激發(fā)我學(xué)習(xí)的動(dòng)力。
    時(shí)間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間我到66號(hào)倉庫已經(jīng)6個(gè)星期了。不管是任何工作,都有一個(gè)從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當(dāng)經(jīng)歷了這個(gè)過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)和突破自我的機(jī)會(huì)。在這6個(gè)星期中我學(xué)到了許多物流倉儲(chǔ)知識(shí),也認(rèn)識(shí)到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵(lì)我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實(shí)自我,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。
    以下是我在這段時(shí)間學(xué)習(xí)的總結(jié):
    一、學(xué)習(xí)過程與經(jīng)歷。
    當(dāng)我來到66號(hào)倉庫,領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的。
    學(xué)習(xí)計(jì)劃。
    一周wms系統(tǒng)進(jìn)庫,一周現(xiàn)場進(jìn)庫,一周wms系統(tǒng)出庫,一周現(xiàn)場出庫,兩周ciq系統(tǒng)操作第二周第一個(gè)工作日對我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個(gè)考核我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全,同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧第一周我隨顧老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)進(jìn)庫,按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干,就學(xué)wms系統(tǒng)進(jìn)庫由于我以前也接觸過一點(diǎn),覺得這樣也太簡單了,認(rèn)為沒那個(gè)必要,多學(xué)點(diǎn)比較好隨著我當(dāng)時(shí)的認(rèn)識(shí),什么都學(xué),有單子也做,但思考和總結(jié)的太少,以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學(xué)的并不好,反而更加認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗(yàn)成熟所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解,“學(xué)而不思則罔”正確對待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個(gè)認(rèn)識(shí)。
    第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn),虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點(diǎn),碼放一一羅列方法,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識(shí),也拓寬的思維和應(yīng)變能力。例如當(dāng)時(shí)遇到一票查驗(yàn)的貨物進(jìn)庫,單子上沒有蓋“已過機(jī)”字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當(dāng)時(shí)不知道什么意思,當(dāng)我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的糾正我,“遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細(xì)詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個(gè)認(rèn)識(shí)。有了前兩周的經(jīng)驗(yàn),接下來這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)出庫,由于我認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心求教,不懂就問,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在出庫方面學(xué)到了許多知識(shí),對wms系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對我考核時(shí),我發(fā)現(xiàn)其實(shí)都很簡單,只要平時(shí)多學(xué)習(xí),遇事多思考總結(jié),把我所學(xué)到的概述出來就是我的成績。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會(huì)“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個(gè)問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒有頭緒,提供了一個(gè)解決的主線,思路一下子就清晰了!關(guān)于控制,我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個(gè)慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí),多多積累經(jīng)驗(yàn)。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個(gè)認(rèn)識(shí)。
    第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前2天在倉庫“轉(zhuǎn)”,所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟悉倉庫的揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、貼標(biāo)、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學(xué)揀貨,第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核,第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問題出來了,前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個(gè)無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會(huì)貫通。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時(shí)指正,讓我明白了自己的不足,積極主動(dòng)參與到其中。這一周還遇到了盤點(diǎn),由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較粗心,和主動(dòng)性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的原因?!凹?xì)節(jié)決定成敗”積極主動(dòng)這是態(tài)度的問題,在部隊(duì)的時(shí)候時(shí)時(shí)注意的問題,到了社會(huì)上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼牡谌c(diǎn)認(rèn)識(shí)。
    第五、六周我跟這張老師學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng),這是一個(gè)全新的知識(shí),以前沒有接觸過,我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),因?yàn)槲抑肋@種機(jī)會(huì)不多了,留給自己的時(shí)間也不多了。新的知識(shí)帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵(lì)我努力的吸收。第五周我跟著張老師從ciq進(jìn)庫搜信息,普通出庫,分撥出庫,延展進(jìn)庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯(lián),拉延展單,做二放到去6號(hào)門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí),總結(jié)學(xué)習(xí)的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動(dòng)的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫。去海關(guān)改單,核銷以前從沒接觸的知識(shí),我一樣的詳細(xì)了解并嘗試著去做,不但能學(xué)到許多知識(shí)還能混個(gè)臉熟。隨著慢慢的學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會(huì)努力的去學(xué),爭取把它學(xué)好,運(yùn)用好。
    二、收獲與成果。
    1、在這6個(gè)星期當(dāng)中,我學(xué)會(huì)了wms系統(tǒng)的進(jìn)出庫基本操作流程,倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程,倉庫盤點(diǎn),ciq海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,熟悉了倉庫的5s管理操作,熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨(dú)立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進(jìn)庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點(diǎn)及上架到位;能獨(dú)立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤點(diǎn)。能熟悉操作ciq進(jìn)庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng),拉延展進(jìn)庫單和出庫單。
    2、對一些客戶的增值收費(fèi)也有一定的了解。從最小pcs數(shù)清點(diǎn)到分揀、打包、打托、貼標(biāo)、換標(biāo)、換包裝等簡單加工也認(rèn)識(shí)到位。
    3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點(diǎn),外包裝破損,缺貨,型號(hào)不對,標(biāo)簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用。
    4、對倉庫3防5距有了全新的認(rèn)識(shí)。從貨架的安置到庫位調(diào)整,消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離,通風(fēng)設(shè)施的安放,照明設(shè)施的安放,攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。
    5、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
    1、虛心學(xué)習(xí),努力吸收。
    不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當(dāng)中,從不同的角度出發(fā),觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),領(lǐng)會(huì)其中的精髓,不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。而不僅僅是簡單的重復(fù)!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗(yàn)總是在不斷的實(shí)踐總結(jié)總得來的。不管是哪個(gè)崗位它都有學(xué)問,善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,舉一反三,便能學(xué)到知識(shí),充實(shí)自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!
    3、吃苦耐勞,責(zé)任心強(qiáng)。
    在這段時(shí)間里,我能每天堅(jiān)持在崗在位,工作學(xué)習(xí)積極主動(dòng)。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),把自己真正融為集體中的一員。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)砝圪樃?,把學(xué)到的東西牢記心中,不重復(fù)詢問,導(dǎo)致大家厭煩。對領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成,不給工作留死角,不給大家?guī)砺闊?BR>    4、為人謙和,集體責(zé)任感強(qiáng)在學(xué)習(xí)過程中,為人低調(diào),把自己定位成一個(gè)零,以后的每一筆都有自己填寫。66號(hào)倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動(dòng)接納給了我一個(gè)良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。他們每一個(gè)人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動(dòng)著我,讓我也情不自禁的融入進(jìn)來。讓我意識(shí)到我已經(jīng)是集體中的一員,從而更增強(qiáng)了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感。
    三、存在不足。
    1、自身思想還有待提高,工作態(tài)度不夠端正。
    經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作,讓我意識(shí)到了其實(shí)不管到哪干什么工作,都應(yīng)該盡心盡力,把他當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來做,或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品,要仔細(xì)的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯(cuò)誤的。當(dāng)我看到大家對工作的熱愛后,深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運(yùn),態(tài)度決定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時(shí)不晚。
    2、反思總結(jié)不經(jīng)常,關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力比較弱。
    學(xué)習(xí)過程中,僅僅知識(shí)學(xué)到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒有融會(huì)貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會(huì)竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。
    3、思維極限,控制能力不強(qiáng)。
    當(dāng)遇到一個(gè)問題時(shí),總是考慮欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經(jīng)驗(yàn)不足,駕馭能力不強(qiáng)的表現(xiàn)。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)第一次給我講控制的時(shí)候我就在想什么是控制,而且在網(wǎng)上查詢了一下,大概意思是:“經(jīng)濟(jì)學(xué)中定義,是指有權(quán)決定一個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)和經(jīng)營政策,并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)中獲取利益。投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實(shí)施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表的合并范圍;管理學(xué)中的定義,對員工的活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督,判定組織是否正朝著即定的目標(biāo)健康地向前發(fā)展,并在必要的時(shí)候及時(shí)采取矯正措施.”我想這方面的能力應(yīng)該還需要日積月累的鍛煉,實(shí)踐養(yǎng)成。
    四、下步打算。
    1、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察。
    通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),對保稅倉儲(chǔ)的進(jìn)出存都有了一個(gè)理論與實(shí)踐的基礎(chǔ),將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力是下一步我工作的首要任務(wù)。下大力把本職工作做好,做到“一精多能”把所學(xué)變?yōu)榧河?,不管是那一步工作都?yīng)該有預(yù)見性?!胺彩穷A(yù)則立,不預(yù)則廢”所以在下步的工作中我會(huì)多多思考,多做研究,善于分析,勤于觀察,不段的提高業(yè)務(wù)水平。
    2、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)。
    3、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對本職工作認(rèn)識(shí)。
    虛心向每一位同事學(xué)習(xí)工作中的好方法,好習(xí)慣,這些都是一筆寶貴是財(cái)富。隨時(shí)了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。全面做好倉庫5s工作,明確倉庫消防安全管理職責(zé)。加強(qiáng)wms系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和ciq系統(tǒng)的學(xué)習(xí),全方位的提高工作效率,提高處理各種問題的能力。
    4、提高思想認(rèn)識(shí),當(dāng)整工作態(tài)度加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
    五、對目前倉庫存在的一些不足及個(gè)人建議。
    1、對于辦公室建議每個(gè)人桌子上安置一本備忘錄,以至于人不在的時(shí)候接到電話可以把他記錄在上面,貨交接班的時(shí)候?qū)懺谏厦?,也不容易遺失重要信息,而不是寫在幾張草稿紙或墻面,在保證及時(shí)有效方面肯定會(huì)存在遺漏。
    2、倉庫5距方面感覺有問題,經(jīng)??吹较涝O(shè)施前面擺放貨物,或貨物堵塞消防通道,有的貨架與墻面距離不足,或中間有貨堵住,建議臨時(shí)挑揀的貨物能放在備貨區(qū)就放在備貨區(qū)。不行的話過道放一面也行,或者放空的地面庫位,保證一輛鏟車能過,避免重復(fù)勞動(dòng)。
    3、貨物大類劃分清楚,例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊,而歐姆龍則放在歐姆龍那邊,貨物混放,即影響庫容美觀也不利于揀貨和盤點(diǎn)。
    4、溝通交流,倉庫操作員與操作員之間,倉庫現(xiàn)場與辦公室之間應(yīng)該加強(qiáng)交流,以往我經(jīng)歷幾家倉庫都發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,在我們倉庫還比較好,但我想這不是最理想的狀態(tài),最理想的狀態(tài)應(yīng)該是——默契,這種默契就是在平時(shí)的合理規(guī)范操作中養(yǎng)成。比如我們可以規(guī)范鏟車貨道交通語言和手勢,空車讓貨車,來左往右行駛等。
    5、責(zé)任心問題,和倉庫幾位師傅和老席交流中發(fā)現(xiàn):員工責(zé)任心方面還存在一定的不足,主要表現(xiàn)在鏟車保養(yǎng),日常操作中碰到貨架,記錄不及時(shí)等問題。這些方面可以采取分配到個(gè)人的辦法,實(shí)行每日有保養(yǎng),每日有檢查,排除安全隱患。
    6、光線問題,在和盛師傅交談中了解到倉庫光線問題嚴(yán)重,尤其是在晚上揀貨,加上亨斯邁等客戶的型號(hào)批號(hào)本身就小,經(jīng)常看不清楚貨物。所以建議更換功率大一點(diǎn)的燈,對工作效率肯定會(huì)有所提高。
    六、結(jié)束語。
    經(jīng)過6個(gè)星期的學(xué)習(xí),我學(xué)到了許多倉儲(chǔ)物流知識(shí),也懂得了許多道理,但是我感覺這離一名合格的倉儲(chǔ)人員來說還有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虛心學(xué)習(xí),努力工作,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大的力量。
    最后,感謝66號(hào)庫的所有員工,感謝大家在這段時(shí)間毫無保留的傾囊相授,感謝領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培,感謝同事的關(guān)心幫助,謝謝大家!
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    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇七
    制度入手、轉(zhuǎn)變思路、狠抓執(zhí)行完善績效、明確責(zé)任。
    1.制度入手的實(shí)施思路:梳理、完善現(xiàn)有倉儲(chǔ)配送管理制度,同時(shí)根據(jù)經(jīng)營發(fā)展形勢,不斷更新制度、優(yōu)化流程,將日常操作管理全部制度化,做到有章可循、有制可依。達(dá)成管理精細(xì)化、操作規(guī)范化。
    3、從思想上樹立馬上就做、做就做好的觀念。繼續(xù)堅(jiān)持和強(qiáng)化倉庫6s管理,由6s入手,強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)、注重落實(shí),做到執(zhí)行情況有檢查、有分析、有反饋、有結(jié)果。堅(jiān)持配送以客戶需求為導(dǎo)向,做到降低總體成本、確保全程安全、配送快捷便利、服務(wù)體貼優(yōu)質(zhì)、反饋及時(shí)準(zhǔn)確。
    4.完善績效的實(shí)施思路,將員工收入與工作業(yè)績、勞動(dòng)強(qiáng)度相結(jié)合,偏重創(chuàng)新求變、執(zhí)行到位、創(chuàng)收有力的行為和員工。與人事部、財(cái)務(wù)部協(xié)商,制訂科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目冃Э己酥贫?,讓員工看得明白、算得清楚、做得舒心。提請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),設(shè)立專項(xiàng)獎(jiǎng)金,用于鼓勵(lì)創(chuàng)新活躍人員及創(chuàng)收優(yōu)秀員工。
    5.明確責(zé)任的實(shí)施思路:將公司對倉儲(chǔ)配送工作的總體目標(biāo)分解到細(xì)處,做到人人有目標(biāo)、個(gè)個(gè)扛責(zé)任。梳理各崗位職責(zé)、對各個(gè)崗位的具體責(zé)任明確,制訂崗位責(zé)任軍令狀,讓員工清楚責(zé)任、明確獎(jiǎng)懲。嚴(yán)格要求做好“日清月結(jié)”等工作,將責(zé)任與時(shí)間管理相結(jié)合,樹立按時(shí)按量完成的崗位責(zé)任觀。
    在培養(yǎng)了一支強(qiáng)有力的倉儲(chǔ)配送團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上,還要做到學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、改善設(shè)備、強(qiáng)化溝通。
    6西格瑪精益管理模式、代貼標(biāo)簽代分揀配貨的庫存一體化操作模式等,要將學(xué)習(xí)的精神貫徹始終,可以通過網(wǎng)絡(luò)收集、培訓(xùn)采集、現(xiàn)場觀摩、外腦引進(jìn)等方式實(shí)現(xiàn)。
    2.改善設(shè)備的實(shí)施思路:根據(jù)公司經(jīng)營發(fā)展方向,結(jié)合現(xiàn)有倉儲(chǔ)配送設(shè)備,以成本節(jié)約、效果理想、培訓(xùn)簡單為宗旨,實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)設(shè)備的升級,以滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求。分析業(yè)務(wù)發(fā)展帶來的需求,從經(jīng)濟(jì)型、適用性、效率性等角度確定設(shè)備采購方向,同時(shí)盡量堅(jiān)持本地化、高可控性等原則。設(shè)備改善后,注重人員素質(zhì)的培訓(xùn)、技能的提高,實(shí)現(xiàn)“人駕馭物、人超脫物”,達(dá)到有設(shè)備則高效運(yùn)作、無設(shè)備則保障運(yùn)作。
    3.強(qiáng)化溝通的實(shí)施思路:整體化倉儲(chǔ)配送解決方案不但要求倉儲(chǔ)操作人員內(nèi)部必須信息互通、情況共享、操作同步,還要求倉儲(chǔ)、配送、干線、搬運(yùn)等各部門、各團(tuán)隊(duì)緊密結(jié)合、高效運(yùn)作,和客戶之間也必須有順暢的溝通,因此確保溝通的及時(shí)性、真實(shí)性、完整性、反饋性等。內(nèi)部形成首辦負(fù)責(zé)制,不管是否本崗位職責(zé)范圍內(nèi),一旦獲得信息,必須負(fù)責(zé)傳遞、跟蹤、反饋溝通結(jié)果。建立有序、順暢、制度化的溝通機(jī)制,與相關(guān)各兄弟部門及外協(xié)團(tuán)隊(duì)形成固化的溝通協(xié)調(diào)渠道,確保找得到、說得聽、有反饋、能互動(dòng)。與客戶間溝通必須做到“有據(jù)可查、及時(shí)反饋、追溯性強(qiáng)”,同時(shí),保持良好的溝通態(tài)度和高效的`溝通效率。
    收集信息、累積資源、建立模板、多方發(fā)布
    1.收集信息的實(shí)施思路:在充分利用貨的資源的基礎(chǔ)上,將市場上可出租倉庫及閑置社會(huì)運(yùn)力的信息和需求信息進(jìn)行收集、匯總、歸類,掌握,了解市場行情、掌握市場動(dòng)態(tài),做到心中有數(shù)、響應(yīng)迅速。建立常態(tài)化的市場調(diào)研機(jī)制,定期不定期的到市場上尋找各類信息,有條件時(shí)前往實(shí)地考察,掌握第一手信息。對收集的信息進(jìn)行歸類,依照具體情況、適用范圍、價(jià)格差異等方式分類,從而滿足不同需求。
    2.累積資源的實(shí)施思路:通過信息收集后,對能夠符合要求和需求的倉庫及社會(huì)運(yùn)力進(jìn)行摸底,累積資源,一旦需要,可及時(shí)提供,同時(shí)也為更好的拓展業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。收集信息后,甄選出符合需求的倉庫及車輛資源,建立我方的資源庫。通過與車主、業(yè)主、分租方的溝通與談判,爭取與其結(jié)成資源同盟,信息共享、資源互通,獲得市場中的主動(dòng)地位。有條件時(shí),還可采取我方先行承租、承包,再進(jìn)行改造和包裝,從而使之成為我方標(biāo)準(zhǔn)倉庫和運(yùn)力。
    3.建立模板的實(shí)施思路:依托現(xiàn)有倉庫或外協(xié)倉庫資源,選定代表性客戶建立各類模板倉庫,如:快消品庫、電商庫、vmi庫等,以此吸引客戶、拓展業(yè)務(wù)。培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)模板,將現(xiàn)有倉庫建設(shè)成標(biāo)準(zhǔn)化、效率高、可復(fù)制性強(qiáng)的模板倉庫,使得客戶能夠在同等條件下優(yōu)先選取我方倉庫,同時(shí)做出口碑、創(chuàng)立品牌效應(yīng)。以現(xiàn)有模板倉庫為依托,提供各類增值服務(wù),力爭將倉庫以代管、全包的形式,從根本上拉開與普通物業(yè)和車隊(duì)的差距,創(chuàng)立“瑞安城配”的品牌效益。
    4.多方發(fā)布的實(shí)施思路:掌握資源、建立模板之后,需要將我方的資源、口碑、優(yōu)勢廣而告之,從而擴(kuò)大影響、提升業(yè)績,因此要拓展思路、多方設(shè)法,以傳統(tǒng)廣告、網(wǎng)絡(luò)渠道、業(yè)內(nèi)宣傳等方法,進(jìn)行推廣。建立兼職推廣發(fā)布小組,抽取精干人員,多渠道、多方位參加各類活動(dòng),發(fā)布信息、推廣業(yè)務(wù)。利用網(wǎng)絡(luò)宣傳我方優(yōu)勢,建立相關(guān)主頁、網(wǎng)站等,打響知名度。業(yè)內(nèi)、外活動(dòng)的參與,依托“瑞安”金字招牌,創(chuàng)立城配品牌。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇八
    20xx年,是x郵政速遞物流公司快速發(fā)展的一年。我認(rèn)真貫徹公司的發(fā)展方針,根據(jù)營業(yè)部的業(yè)務(wù)情況,帶領(lǐng)員工加快發(fā)展速遞業(yè)務(wù)。通過營業(yè)部所有員工的辛勤努力,我們按時(shí)完成了公司的預(yù)期業(yè)務(wù)目標(biāo)。到20--年10月底,營業(yè)部累計(jì)完成速遞物流業(yè)務(wù)收入x萬元,完成年計(jì)劃的x%,速遞業(yè)務(wù)收入x萬元,物流業(yè)務(wù)收入x萬元,預(yù)期任務(wù)目標(biāo)完成情況良好?;仡櫧衲甑墓ぷ?,我將工作情況總結(jié)如下:
    思想情況。
    為了能夠更好的完成x郵政速遞物流營業(yè)部的工作任務(wù),我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。根據(jù)公司的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展理念來確定自己的人生價(jià)值觀。在工作中,我以憂患意識(shí)、大局意識(shí)來維持自己的責(zé)任感和使命感,將“發(fā)展慢就會(huì)落后”當(dāng)做自己的工作箴言,時(shí)刻檢查反省自己,發(fā)現(xiàn)問題,了解不足,全心全意地為營業(yè)部的業(yè)務(wù)發(fā)展服務(wù)。我在牢記自己的責(zé)任的同時(shí),也把公司和營業(yè)部的利益放在首位,工作中時(shí)刻嚴(yán)格律己,堅(jiān)持艱苦奮斗的工作精神,不搞特殊化,積極解決工作中的各種困難,努力為員工做榜樣示范。
    學(xué)習(xí)情況。
    我將學(xué)習(xí)當(dāng)做基礎(chǔ)工作來做,并根據(jù)營業(yè)部的工作需要來制定合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃。努力了解現(xiàn)代郵政速遞物流知識(shí),提升自己的管理能力。并認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的反腐倡廉監(jiān)督政策,堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作的原則,為公司的發(fā)展服好務(wù)。我利用學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),鍛煉自己的求真務(wù)實(shí)工作作風(fēng),將知識(shí)能力學(xué)習(xí)統(tǒng)一到營業(yè)部的發(fā)展理念中,在內(nèi)部形成齊心協(xié)力謀發(fā)展的良好氛圍,專心致志抓經(jīng)營發(fā)展,為公司的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇九
     年終總結(jié)范文怎么寫?物流公司年終總結(jié)怎么寫?我給大家整理了物流公司年終總結(jié)范文,歡迎閱讀下文。
     20xx 年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì)。
     一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對公 司的作用有多大。
     對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩 可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物 流知識(shí),了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工 作能力,來鍛煉自己和提升自己。
     去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力 來證明自己。
     二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能 會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。
     獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng) 驗(yàn)。
     在發(fā)貨上更要對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的 時(shí)候,要對電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對,電池出庫時(shí),更要一一查 點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能 讓疑點(diǎn)留到明天。
     對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目 了然,更要做到心中一目了然。
     同時(shí)對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從 怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化, 流水化! 作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、 創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己 的物流崗位上,積極行動(dòng)起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
     時(shí)光如流星劃過,瞬間即逝。
     進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對 本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過 這幾個(gè)月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下, 使我取得了很多進(jìn)展。
     這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時(shí)間去解 決問題,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不 斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。
     還要借助有關(guān)書籍不斷 給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識(shí),并在日常 生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。
     現(xiàn)將我入職以來的工作做如 下總結(jié): 1.明確目標(biāo),理清思路 ,干好本職。
     作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來概括。
     這三個(gè)字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做 完善。
     就需每個(gè)倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦, 認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核 對,做到單據(jù)與實(shí)物一一對應(yīng)。
     為此楊主管為了提高我們 倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng) 以身作則,現(xiàn)場指導(dǎo),隨時(shí)讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn), 所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中 的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此 來提高我的工作效率。
     使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可 依。
     隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤查,為了做到時(shí)刻對貨物 心中有數(shù),我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),以及 支數(shù),并指定在哪里存放。
     隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作,準(zhǔn)確 無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
     這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。
     當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈 活應(yīng)運(yùn),對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā) 完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
     裝卸貨時(shí),我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等 手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。
     再裝卸貨前,必須對貨 物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。
     以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo), 裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具 體情況,以便客戶心中有數(shù)。
     裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝 卸手續(xù)是否齊全,若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
     這一點(diǎn)很重要,記得剛來的時(shí)候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫日記,把每天的工 作流程和不足做個(gè)總結(jié),這方法真的幫了我很多忙,是我在 以后的工作中受益匪淺。
     在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。
     對已做過的工作進(jìn)行回顧,精心核對每一 個(gè)細(xì)節(jié),對工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利 用時(shí)間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水 化。
     從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界, 開創(chuàng)新篇章。
     以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳 我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里,要想時(shí)刻過的開心快樂,就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。
     這也 是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
     遇事不公可以換位思 考一下,以便達(dá)到相互理解融洽相處,最終達(dá)到心靈與效益 .加強(qiáng)安全意識(shí),并隨時(shí)保持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
     庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲(chǔ)和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,注意貨物銷售的大 致走向。
     確保庫存貨物的安全性存放。
     隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn) 安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意 安全,安全不保何談效益。
     .工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細(xì)心,缺乏警惕性。
     由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。
     自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請教,失誤層出。
     專業(yè)知識(shí)欠缺,綜合能力不強(qiáng)。
     今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正, 努力打造完美的自己。
     1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。
     自 覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無 論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的 職責(zé)。
     .平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。
     每天都保持一種朝 氣蓬勃的精神面貌面對工作。
     、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。
     學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請教,還要通過書本知識(shí),掌握更豐富的理論知識(shí),并 用運(yùn)與實(shí)踐。
     打破單一的'學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
     總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。
     在這段時(shí)間的庫管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo) 的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。
     對過去的 不足,我將會(huì)不懈努力爭取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來證明。
     為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn) 真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的 每一項(xiàng)工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱! 自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過 一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名 縣市封發(fā)人員。
     隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在 風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。
     每一次領(lǐng)導(dǎo)的 鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中 有很多的不足: 認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、 進(jìn)步。
     需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把 每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖 鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。
     我服從了也更加懂得服從 的意義和重要性。
     在入職的3 年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán) 境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工 作。
     我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作 中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
     、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問”的道理。
     三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一 起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲 的兵。
     公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組 派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到 迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。
     在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我 也是自豪的兵,深信ems 全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮 的發(fā)展。
     要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè) 務(wù)水平。
     要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
     在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。
     但本人非常了解,企業(yè)管理的 完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須 在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住 工作、生活的平衡點(diǎn)。
     **年度,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,加強(qiáng)吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時(shí)有效的排除各種事故隱患。
     一年來,全體員工安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng),各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo),現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:
     為認(rèn)真落實(shí)好各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到一級對一級負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。
     使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
     公司在做好日常性安全教育的同時(shí),采取靈活多樣的方式,有重點(diǎn)的對全體職工進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育。
     培訓(xùn)教材增加了許多圖片,對相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。
     加強(qiáng)員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。
     將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)安全工作的管理。
     各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,要認(rèn)真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境,公司認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動(dòng),對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
     結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。
     將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合,促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
     各班組針對不同情況對重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,根據(jù)各自的實(shí)際情況,制定措施,加強(qiáng)管理,確保人身和設(shè)備安全。
     班組負(fù)責(zé)人對安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。
     日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)編寫糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級領(lǐng)導(dǎo)。
     關(guān)于**年度的安全工作計(jì)劃,需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的規(guī)章制度,強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育,提高全體職工安全素質(zhì),加強(qiáng)安全檢查,排除事故隱患,認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動(dòng),提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇十
    對于物流,我以前有一些了解,物流算是服務(wù)行業(yè)之一,與我所學(xué)專業(yè)(會(huì)展經(jīng)濟(jì)與管理)倒是有些相似,它們都有一個(gè)共同點(diǎn),就是必須掌握很好的客戶資源以及人脈,還需要有一個(gè)強(qiáng)有力的團(tuán)組織。對于物流來說,運(yùn)送途中保證貨物的安全,以及確保貨物按時(shí)抵達(dá)運(yùn)送地點(diǎn),達(dá)到客戶的要求,這就可以稱得上比較令人滿意的物流公司了。而對于會(huì)展行業(yè)來說,僅僅做到滿足客戶的要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,而要做到獨(dú)出心裁,在客戶滿意之中還要給客戶一種意想不到的驚喜。對比之后,才發(fā)現(xiàn)雖同是服務(wù)行業(yè),卻也有很多不同的經(jīng)營之理。也就是說,一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)的崛起離不開優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者,管理者。這僅是我對于物流以及我所學(xué)專業(yè)的片面對比,以及一些膚淺的認(rèn)識(shí)。
    經(jīng)歷了二十幾天的短暫實(shí)習(xí),我受益匪淺,不僅學(xué)到了很多做人之禮,處事之道,更認(rèn)識(shí)到了身在職場所必修的自身素質(zhì),這不僅僅是一次實(shí)習(xí),也是我開始接觸社會(huì),懂得交際的第一步。我的工作是分為室內(nèi)和室外兩部分,室內(nèi)主要是接電話以及聯(lián)系運(yùn)輸車司機(jī),室外主要是陪經(jīng)理與一些客戶洽談?dòng)嘘P(guān)運(yùn)輸貨物、資金以及注意事項(xiàng)。通過室內(nèi)這些工作呢,我發(fā)現(xiàn)接電話,打電話也是一門必修課,往往一個(gè)電話就是一單生意,而能否把握就在于接電話這個(gè)人的水平。以前常常聽一些實(shí)習(xí)的學(xué)長學(xué)姐抱怨一些公司不相信自己,實(shí)習(xí)期間不讓他們做與自己專業(yè)相關(guān)的工作,而是讓他們打電話,發(fā)傳單,每次聽到這些抱怨我總同情他們,憎恨那些老板不惜才,可是經(jīng)過這次實(shí)習(xí)之后,我發(fā)現(xiàn)不是老板不重視不看重人才,而是真正的人才需要經(jīng)歷這些瑣碎之事,把看似無足輕重之事做好。正所謂:“一屋不掃何以掃天下”小事都做不好何以干大事。雖也有干大事不拘小節(jié)之說,但真正干大事者常常最看重細(xì)節(jié)。所以,接電話、發(fā)傳單其實(shí)也是一種職業(yè)藝術(shù),這種藝術(shù)到底可以給你的人生創(chuàng)造多少財(cái)富,就要看你怎么對待了。
    人生本來就是在角色轉(zhuǎn)換之間創(chuàng)造更多奇跡的,而我作為一個(gè)實(shí)習(xí)生,也同樣實(shí)習(xí)了兩個(gè)角色,室內(nèi)的穩(wěn)重嚴(yán)謹(jǐn)與室外的活潑善言。通過室外的實(shí)踐,我認(rèn)識(shí)到說話也是有學(xué)問的,怎樣恰到好處的與客戶交談,怎樣令客戶滿意自己也開心,怎樣可以和客戶不相為謀,怎樣可以讓客戶開心簽約又不失自己利益,這就要用到說話的技巧以及說服的技巧,其實(shí)更多的是懂得說服的技巧,想要讓客戶心甘情愿的與你簽約并認(rèn)可你公司的能力,除了你公司有很好的口碑之外,關(guān)鍵你還需要一個(gè)口才上佳,應(yīng)變能力很強(qiáng),而且很有說服力的談判者。而說服它就是一門科學(xué),而非藝術(shù)。一名好的談判者需要的就是擁有超強(qiáng)的說服力,它依靠的不是天生的才能和創(chuàng)造力,而是通過學(xué)習(xí)提高的。通過這次隨同物流公司張經(jīng)理的唯有一次的外出談判,我就學(xué)到了很多我曾經(jīng)不知道的說話方式,以及我以前不懂得的飯桌禮儀。
    接下來,我想分享我在實(shí)踐過程中遇到的一件終生難忘的事。一天,公司辦公室來了一位客戶,我給他沏完茶之后就坐下來聽他們的談話,經(jīng)理是一個(gè)非常和善的人,他待人親和,沒有什么脾氣,也許是那個(gè)客戶覺得經(jīng)理這樣的人好欺負(fù),所以他不僅提的條件苛刻而且還不斷挖苦經(jīng)理,而經(jīng)理只是淡笑然后不斷說著:“是,是,是”,這時(shí)我爆發(fā)了,因?yàn)槠匠=?jīng)理很是照顧我,也教會(huì)我很多東西,所以我就沖客戶吼了聲:“你這么小氣又尖酸刻薄的人我還是第一次見,都那么大年齡了,怎么為老不尊呢”他臉都?xì)饩G了,直指我說我是黃毛丫頭,沒家教,我差點(diǎn)哭,并對他說,:“我就算不實(shí)習(xí),也要說你這樣的人才是沒家教,一個(gè)沒素養(yǎng)的人小小一個(gè)暴發(fā)戶囂張什么”經(jīng)理連連道歉,并說小孩不懂事,而那個(gè)客戶不領(lǐng)情起身就離開了。經(jīng)理臉色非常難看,說我就會(huì)說,根本沒什么目標(biāo),實(shí)習(xí)也是白實(shí)習(xí),就算以后有了工作也會(huì)幾天就丟掉,我當(dāng)時(shí)覺得自己很委屈,我就說:“做生意也不能這樣損人??!”經(jīng)理語重心長的說:“孩子,你還小,社會(huì)就是這樣,別人沒素養(yǎng)你也沒素養(yǎng),那我問你還有生意可做嗎我們本來就是服務(wù)于他人,聽幾句不中聽的話,受幾句侮辱那都是再正常不過的事情,然而一個(gè)強(qiáng)者往往是雖受人挑釁,卻能嚴(yán)于律己,寬以待人,無論身臨哪行哪業(yè),要想成功首先要成為一個(gè)精神強(qiáng)者。你今天的表現(xiàn)就過于草率,只能說你是一個(gè)魯莽愚蠢的大學(xué)生,而不是一個(gè)明智、懂得輕重緩急的智者,以后工作了千萬不可以這樣,你可以有自己的原則自己的底線,但你要知道,成功本來就很難。”經(jīng)理的大體意思也就是這樣,不過他說的比這個(gè)文藝多了,我也欣然接受了。實(shí)習(xí)結(jié)束之后,我把這件事也告訴了父親,父親也批評了我,并告訴我“自制”很重要。雖然我那時(shí)覺得自己還挺委屈,但當(dāng)我換角度思考問題的時(shí)候,覺得自己還是不夠成熟,想法太簡單,此時(shí)此刻,我才發(fā)現(xiàn)原來那些委屈是成長過程中最重要的財(cái)富。
    我非常高興也非常慶幸有本次短暫的二十幾天實(shí)習(xí)生活,雖然這中間也受過委屈,掉過眼淚,雖然從未涉世的我看到了現(xiàn)實(shí)的殘酷以及職場的險(xiǎn)惡,雖然工作有時(shí)很累人,但我真的成熟了很多,我懂得了錢真的來之不易,我也明白了人生的真諦與活著的意義,也許這樣說起來有點(diǎn)嚴(yán)重,但生活的'確是這樣,一步一種想法,一步一種成長,未來要走怎樣的路,就看自己現(xiàn)在會(huì)付出怎樣的努力。就算社會(huì)真的會(huì)有那么一些不公平,我相信努力了總比沒努力心安理得。我更相信,勤勞的雙手,和不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取的智慧定會(huì)給大學(xué)生一個(gè)展示自我的平臺(tái)。
    并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月,差點(diǎn)感冒,身體不適。
    在這個(gè)貨運(yùn)部門,主發(fā)線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網(wǎng),然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐,不然司機(jī)來了,就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物哪里裝多少噸什么價(jià)格能不能高點(diǎn)要什么樣的車然后詢問了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機(jī)看到就會(huì)過來詢問;或我知道有這樣的車,趕緊打電話給司機(jī),問他去不去,拉不拉貨,把情況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門,我的老板會(huì)招待他,問他:什么車多長到哪個(gè)方向什么價(jià)格然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會(huì)問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長,并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,等待物主聯(lián)系我。忙的話,門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn),很忙的。
    有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款,并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關(guān),可以找司機(jī)。
    像這做貨運(yùn)的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活),一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源;第二,貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價(jià),有兩種方式:1,我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個(gè)地方的市場價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯(lián)系貨主,讓貨主提高價(jià)格,只要拿捏得當(dāng),我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發(fā)布信息,壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。
    話說起來簡單,真正操作起來很是不方面。可以說是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià),所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
    通過這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇十一
    隨著春節(jié)的臨近,本年度的工作即將結(jié)束?;仡欉@一年的發(fā)展歷程,物流公司取得了一定的成果,但也面臨著重重挑戰(zhàn)。在此,我將就今年的工作進(jìn)行總結(jié)。
    今年,我們公司積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,提升服務(wù)質(zhì)量,同時(shí),也加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)建設(shè)。我們不斷優(yōu)化配送流程,提高物流效率,以滿足客戶的需求。此外,我們還積極應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn),推出了一系列環(huán)保舉措,如推廣綠色包裝,優(yōu)化運(yùn)輸路線等,為綠色物流發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
    在工作中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足之處。例如,我們的服務(wù)質(zhì)量仍需提高,我們需要更加注重客戶體驗(yàn)。此外,我們的工作人員在專業(yè)素質(zhì)和技能方面也需要加強(qiáng)培訓(xùn)和提高。
    面對未來,我們公司將繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高服務(wù)質(zhì)量。我們將進(jìn)一步優(yōu)化配送流程,提高物流效率,同時(shí),我們將繼續(xù)關(guān)注氣候變化,加強(qiáng)環(huán)保舉措,推動(dòng)綠色物流的發(fā)展。
    總之,今年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某晒?,但仍然面臨著重重挑戰(zhàn)。在未來的工作中,我們將繼續(xù)努力,推動(dòng)物流公司的發(fā)展,提高服務(wù)質(zhì)量,滿足客戶的需求。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇十二
    縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
    采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
    采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。
    加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報(bào)檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
    生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
    由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對于一些簡易的工具器材,最好能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
    在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。
    銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:
    物流公司每月對帳時(shí)間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿ぃ械牡怯?,有的干脆不記?BR>    由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
    銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。
    經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下:
    每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時(shí)解決,沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
    現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。
    物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢的承運(yùn)公司,相對符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
    物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
    由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
    我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
    首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。
    其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。
    針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。
    總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇十三
    截止到10月12日能源庫存資金總額為3838萬元,較上周庫存資金下降15.63%。其中,設(shè)備庫存資金183.4萬元,化工生產(chǎn)準(zhǔn)備材料庫存資金320萬元,能源甲供材料一期、二期合計(jì)庫存資金為2864.4萬元,其他辦公、熱電廠、設(shè)備備件等物資470.2萬元。其中:
    一期甲供材料庫存資金為958萬元,同比上周庫存資金下降7.23%。一期甲供材料各標(biāo)段的庫存情況如下:一標(biāo)段庫存資金183萬元占一期庫存資金19.11%;二標(biāo)段庫存資金69萬元占一期庫存資金7.23%;三標(biāo)段庫存資金125萬元占一期庫存資金13.14%;四標(biāo)段庫存資金44.6萬元占一期庫存資金4.66%;五標(biāo)段庫存資金326萬元占一期庫存資金34.08%;總圖、廠前區(qū)(外管、地管、全廠供電)庫存資金208萬元占一期庫存資金21.78%。
    二期甲供材料庫存資金1906萬元,較上周庫存資金下降15.23%。各標(biāo)段的庫存情況如下:一標(biāo)段庫存資金301萬元占二期庫存資金15.81%;二標(biāo)段庫存資金242萬元占二期庫存資金12.69%;三標(biāo)段庫存資金103萬元占二期庫存資金5.4%;四標(biāo)段庫存資金96萬元占二期庫存資金5.05%;五標(biāo)段庫存資金71萬元占二期庫存資金3.73%;總圖(外管、地管、全廠供電)庫存資金1092萬元占二期庫存資金57.29%。
    本月材料計(jì)劃工作方面除完成每日的計(jì)劃審核、提交物料編碼新增、跟蹤申報(bào)物資實(shí)時(shí)到貨情況等工作外,還完成以下幾點(diǎn)工作:
    1、共審核材料計(jì)劃577條,其中提報(bào)有庫存可調(diào)撥材料79條,物料編碼描述和備注中描述前后不一11條,已將存在問題當(dāng)日反饋專工修改后進(jìn)行審批,確保材料計(jì)劃的及時(shí)性,創(chuàng)建轉(zhuǎn)儲(chǔ)訂單30條,由于甲供材施工單位變更,更改接收方150條。
    2、物資調(diào)撥平庫計(jì)劃共35條,其中鋼材調(diào)撥平庫14條計(jì)劃,共25噸,金額為13萬元,其余2條為過量入庫的材料平庫,其他項(xiàng)目不再使用材料平庫共19條計(jì)劃,合計(jì)金額27.9萬元。
    3、累計(jì)審核領(lǐng)料申請單1420張,從源頭上杜絕了專工之間搶材料的情況發(fā)生,確保了材料領(lǐng)用的準(zhǔn)確性。
    4、對各專業(yè)專工申報(bào)的新增編碼物料描述在系統(tǒng)中逐一核對、排除重碼,對單位、物料組在系統(tǒng)中逐條進(jìn)行檢查,核對無誤后提交新增流程。流程提出后打電話對各節(jié)點(diǎn)逐一催促流程,對遇到的問題及時(shí)與專工和物裝相關(guān)人員溝通,確保新增編碼流程順利通過,將編碼再第一時(shí)間反饋專工。
    5、對經(jīng)過協(xié)調(diào)溝通無法解決的問題,及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),做到日事日畢、日清日結(jié)。關(guān)注材料計(jì)劃的訂單形成情況、關(guān)注材料計(jì)劃的到貨情況。對于sap系統(tǒng)里滯留時(shí)間較長的計(jì)劃及時(shí)與相關(guān)專工和物裝的相應(yīng)業(yè)務(wù)人員溝通,確保材料計(jì)劃的有效實(shí)施和采購。
    1、本月共計(jì)審核項(xiàng)目物資入庫金額1.1億,審核項(xiàng)目物資出庫金額1.2億;審核生產(chǎn)物資入庫金額642萬元,審核生產(chǎn)物資出庫金額903萬元;完成項(xiàng)目與項(xiàng)目調(diào)撥、生產(chǎn)與項(xiàng)目調(diào)撥共計(jì)33萬元;審核并申報(bào)新增物料編碼共計(jì)1500個(gè)。
    2、根據(jù)《造價(jià)咨詢工作手冊》中的要求,物流中心及時(shí)提供施工方的材料出庫及退庫明細(xì)表,為了完成次項(xiàng)工作,多次與合同預(yù)算組專工進(jìn)行工作溝通、分析研究,按照要求完成了工作。
    3、依托sap軟件系統(tǒng)管理物資,倉儲(chǔ)中心從源頭進(jìn)行管理,從審核計(jì)劃、物資到貨、驗(yàn)收入庫、出庫,掌握庫存物資狀態(tài),及時(shí)督促各專業(yè)組專工領(lǐng)用物資。
    4、根據(jù)股份公司對加強(qiáng)存貨資產(chǎn)盤點(diǎn)管理的要求,及時(shí)做好存貨的盤點(diǎn)工作。物流中心會(huì)計(jì)根據(jù)《能源存貨盤點(diǎn)管理規(guī)定》配合財(cái)務(wù)處織原材料保管共同對現(xiàn)場物資進(jìn)行盤點(diǎn),并及時(shí)根據(jù)盤點(diǎn)情況寫出書面報(bào)告,上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),達(dá)到降低庫存,減少資金占用率,加速資金周轉(zhuǎn)的目的。
    1、對臨時(shí)庫房進(jìn)行規(guī)范管理,將庫房合理布局,規(guī)劃出合理擺放區(qū)域,組織倉儲(chǔ)全體員工對露天庫房進(jìn)行清理整頓,提高了庫房利用率,最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有庫房的作用。
    2、為使能源有限公司項(xiàng)目物資入庫、出庫進(jìn)行規(guī)范化管理,保證出入庫帳目物資清晰,有據(jù)可查,組織會(huì)計(jì)及材料員編制了《能源物資管理規(guī)定》、《能源存貨盤點(diǎn)管理規(guī)定》、《能源項(xiàng)目物資出入庫管理規(guī)定》、《能源項(xiàng)目物資計(jì)劃管理規(guī)定》目前已下發(fā)執(zhí)行。
    3、為建立和完善物流中心分級管理的全面管理體系,充分調(diào)動(dòng)全體員工的工作積極性,形成閉環(huán)式管理,促使中心各項(xiàng)管理更加規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,中心通過“以獎(jiǎng)代罰”、“打開員工晉級通道”、“員工評優(yōu)選先”、“我心中班組成員評選”等管理模式激勵(lì)全體員工,讓員工自主提高工作技能和工作質(zhì)量,同時(shí)依據(jù)能源公司相關(guān)管理規(guī)定,編制完成了《能源物流中心績效考核實(shí)施方案》現(xiàn)已下發(fā)執(zhí)行并取得了較好的效果。
    4、完成了地磅三查四定工作,并整改落實(shí)相關(guān)問題,保證地磅及時(shí)投用,確保公司所有原材料及產(chǎn)成品物資的計(jì)量稱重,為公司項(xiàng)目按時(shí)投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
    5、因罐區(qū)v-904b成品酸罐發(fā)生輕微泄漏,在試漏過程中罐區(qū)共計(jì)加水、排水約6900m3,后續(xù)經(jīng)過設(shè)備制作廠家3次修補(bǔ)后,完成了v-904b成品酸罐的修補(bǔ)工作,目前,v-904b成品酸罐運(yùn)行正常。
    6、按照天辰設(shè)計(jì)院的變更,完成了罐區(qū)新增廢酸送回泵的安裝及配管工作,目前已完成了兩臺(tái)廢鹽酸泵的單機(jī)試車工作,對泵出口管線及廢酸裝車管線進(jìn)行了試漏工作,共發(fā)現(xiàn)兩處漏點(diǎn),均為法蘭連接部位,目前已消漏,現(xiàn)兩臺(tái)泵處于備用狀態(tài),同時(shí)完成了罐區(qū)全部靜設(shè)備標(biāo)注沉降標(biāo)識(shí)工作。
    7、自9.30開車后,針對目前生產(chǎn)施工特點(diǎn),對物流中心管理人員、新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗人員、崗位人員及勞務(wù)人員進(jìn)行了安全技能培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)管理制度、中心現(xiàn)場所涉及到的?;返奈锘再|(zhì)及傷害應(yīng)急急救、罐區(qū)?;沸孤?yīng)急處置方法、消氣防器材的使用及日常維護(hù)保養(yǎng)、固體裝卸作業(yè)規(guī)范,特種車輛現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范及環(huán)保排污規(guī)范要求、現(xiàn)場安全技術(shù)交底形式及內(nèi)容要求等。通過培訓(xùn)促使崗位進(jìn)員工及基本掌握了安全基礎(chǔ)知識(shí),提高安全防護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
    8、為杜絕物流中心各班組事故的發(fā)生,開展中心反三違活動(dòng),中心發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象2項(xiàng),對中心發(fā)現(xiàn)的三違按“三違就是事故”的原則,依據(jù)中心考核管理規(guī)定進(jìn)行考核處理,并舉一反三,對今后類似三違事件杜絕發(fā)生。
    (一)項(xiàng)目物資到貨不能及時(shí)領(lǐng)用,造成庫存物資量較大。
    目前安排材料員每周五對一二期庫存物資進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并將統(tǒng)計(jì)匯總表發(fā)至各標(biāo)段負(fù)責(zé)人處,要求施工方及時(shí)領(lǐng)用,因到項(xiàng)目建設(shè)后期,施工方領(lǐng)用量逐漸下降,造成項(xiàng)目物資庫存仍在兩千八百萬左右。
    (二)pvc樹脂、片堿發(fā)貨存在的問題
    pvc、片堿發(fā)貨平臺(tái)處拉貨車輛進(jìn)出通道是單行道,現(xiàn)場拉貨車輛、叉車、及外協(xié)施工單位車輛交叉作業(yè),易發(fā)生廠內(nèi)交通事故,且影響作業(yè)安全的硬件設(shè)施不完善,經(jīng)中心各級管理人員共同努力,通過對現(xiàn)場人員職責(zé)分工、車輛出入庫行駛路線規(guī)范、作業(yè)場地安全指示標(biāo)示規(guī)范、針對外來司機(jī)和內(nèi)部發(fā)貨庫管叉車司機(jī)及裝卸人員的分工進(jìn)行危害辨識(shí)并修訂安全技術(shù)交底單來規(guī)范作業(yè)行為,現(xiàn)除現(xiàn)場標(biāo)識(shí)因制作未完成外,其他作業(yè)以基本規(guī)范,但仍有待繼續(xù)改進(jìn)。
    (三)特種車輛檢修廠房修建問題。
    特種車輛所報(bào)的鏟車、叉車已全部到貨,目前鏟車、叉車無固定停放地點(diǎn),冬季到來后,能源氣溫偏低,車輛不易發(fā)動(dòng);其次,鏟叉車維護(hù)保養(yǎng)無法正常進(jìn)行(如黃油補(bǔ)加及日常維護(hù)保養(yǎng)因無場所,無法進(jìn)行),現(xiàn)需設(shè)計(jì)院及時(shí)提供施工藍(lán)圖,并修建特種車輛檢修廠房,以保證生產(chǎn)正常運(yùn)行后對特種車輛設(shè)備的有效管理。
    (四)二期項(xiàng)目將要建成投產(chǎn),中心建議公司及生產(chǎn)處及時(shí)考慮初期投產(chǎn)時(shí)管道內(nèi)液體產(chǎn)品
    (液堿、次鈉、廢硫酸、鹽酸)的處理問題,防止二期開車時(shí)含有雜質(zhì)的液體產(chǎn)品進(jìn)入罐區(qū),造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格無法銷售。(五)關(guān)于正式露天庫房建設(shè)問題。
    因公司安排近期將中央大道東側(cè)臨時(shí)露天庫房內(nèi)物資清空并拆除,物流中心急需另行選址修建臨時(shí)露天庫房,以確保露天庫物資的安全存儲(chǔ)及保管問題,目前中心已進(jìn)行選址,望相關(guān)處室及時(shí)修建完成,同時(shí)滿足庫房內(nèi)硬化、排水、監(jiān)控等要求,確保庫存物資的有效管理和存放。同時(shí)針對此問題,5月打過專題報(bào)告,并提交設(shè)計(jì)意見和圖紙,公司領(lǐng)導(dǎo)也審核通過由新疆設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)好施工圖紙,同時(shí)對選址處樹木也進(jìn)行移位,但到目前一直未施工,中心建議及時(shí)施工投用,為今后三四期項(xiàng)目建設(shè)及物流中心的正常管理做好前提保障工作。
    (一)寒冬將至,為配合能源二期項(xiàng)目建設(shè)尾項(xiàng)施工需求,物理中心未雨綢繆,提前做好物資尤其是冬施物資的入庫管理工作,現(xiàn)場安排庫管、裝卸工及中心管理人員值班,在確保安全的前提下保證庫房24小時(shí)進(jìn)行材料的收發(fā),保證生產(chǎn)及二期項(xiàng)目物資供應(yīng)正常,同時(shí)對冬季入庫物資做好防冷防凍措施,需室內(nèi)保存物資及時(shí)倒運(yùn)入庫,對室外存放物資做好上苫下墊工作,保證物資的正常保存及發(fā)放。
    (二)不斷梳理工作流程,確保物資從入庫到出庫的整體流程通暢,同時(shí)根據(jù)工作流程制定相應(yīng)制度,使所有工作有章可循,對已制定下發(fā)的制度,根據(jù)實(shí)際操作情況,在保證項(xiàng)目和生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行的前提下不斷進(jìn)行修改和完善,使之更好的為項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)服務(wù)。
    (三)開展好物流中心各級員工及新進(jìn)員工的安全培訓(xùn)工作。
    (四)開展好物流中心班組兩級反三違活動(dòng)。
    (五)按能源公司要求作好本年度危害辨識(shí)工作。
    (六)密切關(guān)注罐區(qū)酸堿儲(chǔ)罐及相連管線冬季安全隱患的變化情況,做好標(biāo)識(shí)警戒防護(hù)工作。
    (七)后期物流管理將致力于如何最大化的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物流操作,將在陸續(xù)做好基礎(chǔ)管理的前提下,逐步規(guī)范現(xiàn)場管理,對所有物資進(jìn)行分區(qū)、分庫、分類擺放,及時(shí)申報(bào)采購先進(jìn)的倉儲(chǔ)物流操作使用工具,同時(shí)加強(qiáng)對庫管的培訓(xùn)和要求,努力向先進(jìn)行業(yè)的物流管理學(xué)習(xí)和靠近,加快向公司提出的“旗艦店”式企業(yè)靠近的步伐。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇十四
    摘要:本人于寒假在東方物流公司進(jìn)行為期15天的社會(huì)實(shí)踐工作。作為一個(gè)還未。
    正式踏上社會(huì)的幼鳥,在這個(gè)15天的繁忙工作中,收獲頗豐,對自己有了。
    新的認(rèn)識(shí),對學(xué)習(xí)生活有了新的感悟,對未來也產(chǎn)生了更科學(xué)的規(guī)劃。
    2011年的寒假是一個(gè)擁有特殊意義寒假。由于已經(jīng)大三了,大學(xué)的時(shí)間也已經(jīng)過去。
    社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)。
    該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。
    是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。自從走進(jìn)了。
    大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘。
    會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又。
    內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期。
    間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐.實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到。
    客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理。
    論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)。
    到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西。
    高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不。
    然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系。
    并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好,那工作起來的結(jié)果才高,人。
    們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們。
    聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們。
    不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
    此次,我在東方物流公司打工,由于臨近過年,貨物的運(yùn)送特別忙碌,而一般。
    情況都是要再春節(jié)前1個(gè)星期公司就要放假了。因此時(shí)間短,工作量又特別大。公司才。
    會(huì)破格錄用我這個(gè)沒有工作經(jīng)驗(yàn)的在校大學(xué)生。該公司坐落在交通要道開放大道的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)停車場內(nèi)。停車場面積較大,各種貨車川流不息。公司不大,只有一個(gè)辦公室和一個(gè)倉庫。但麻雀雖小,五臟俱全,公司一應(yīng)設(shè)備俱全,每天都會(huì)發(fā)車,上貨卸貨,異常繁忙。公司是嘉興平湖專線。此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員,參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對客戶的時(shí)候,有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺,一些書本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度,針對這一點(diǎn)就要求我開動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。
    在剛開始的時(shí)候,一些工作令我感到茫然摸不著方向,這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò),但當(dāng)實(shí)際問題擺在面前時(shí),才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義。
    一開始我以為物流就是把a(bǔ)地的東西、貨物運(yùn)到b地去,誰知道到了單位才知道復(fù)雜著呢。早上要先通知貨主貨已到位,請過來取。然后趁著貨主趕過來的時(shí)間里,要把每一票貨的總錢數(shù)算清楚,有的有代收貨款,有的沒有代收貨款,只有運(yùn)費(fèi),所以一定要看清楚了。算貨算款的問題由于有計(jì)算器的幫助,還算是方便。只要每次謹(jǐn)慎些連算兩遍,一般都不會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。
    貨主到了以后,就要幫著貨主找到他要取的貨。有一次為了找貨,把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號(hào),每一票的票號(hào)都不一樣,一票貨多可幾件到幾十件不等,所以一定要把件數(shù)找夠。每送走一位貨主,我心里就會(huì)涌出一股滿足感。就這樣一直干到年底我才接到放假通知,一放假就想“一睡不起”,因?yàn)閷?shí)在太累了,每天都是起早貪黑的熟悉一點(diǎn)后,我又總是填錯(cuò)受理單,送貨的時(shí)候也曾說錯(cuò)話、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我,他們指出了我很多的不足,并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,讓我越干越有勁兒。
    “在公司里要遵守單位規(guī)章制度,工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先,“無規(guī)矩不成方圓”,遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度,有的條款或許枯燥,但它卻是必不可少的。其次,發(fā)問則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問首先證明了你在思考,在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維、表達(dá)能力及交際能力。
    “嚴(yán)格要求自己,耐心對待顧客,細(xì)心照顧貨物?!币恢笔菛|方物流公司的經(jīng)營座右銘,作為其中一員,我也不例外。上級對每一位職工的要求都很嚴(yán)格,在我看來這正好也是上級對下級的一種關(guān)愛一種期望。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的,但通過實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn),工作之余我也不忘學(xué)習(xí),充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營養(yǎng),這豐富了我的知識(shí)網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
    通過實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多沒有接觸過的工科知識(shí),也對企業(yè)的運(yùn)營流程更加清楚,本來覺得對自己沒什么用的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)因此變得有些不同了,畢竟這些是書本上學(xué)不到的東西,實(shí)習(xí)就是將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來。雖然大部分時(shí)間都在看資料,但是我從中也找到了很多值得思考的問題,總體來說過的還是很充實(shí)的。
    實(shí)中的運(yùn)作有所了解,不再像以前那樣只會(huì)紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學(xué)在一起相互交流,相互促進(jìn)。
    在實(shí)習(xí)過程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。我了解了企業(yè)運(yùn)營工作的一些具體操作細(xì)節(jié),知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項(xiàng)具有創(chuàng)造性的活動(dòng),要出成果,就必須要有專業(yè)的人才和認(rèn)真嚴(yán)肅的工作態(tài)度,知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵。
    認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間,我也深深的感覺到自己知識(shí)的膚淺和在實(shí)際工作中知識(shí)的匱乏,在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,因此在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力,讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關(guān)知識(shí),也會(huì)用更認(rèn)真的態(tài)度面對每一件事情。通過此次實(shí)習(xí),我有以下幾個(gè)體會(huì):
    一、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。記得初到公司時(shí),我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢,抓住機(jī)遇成立了平湖市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu)?!耙患壺?cái)政,一級金庫”、“一站式服務(wù)”、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。
    二、堅(jiān)持政治、經(jīng)濟(jì)學(xué)習(xí)讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。
    一直以來,我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平同志建設(shè)有中國特色的社會(huì)主義理論,關(guān)心我國的民主政治進(jìn)程,在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟(jì)政策,注重學(xué)習(xí)與工作。
    總結(jié)。
    有關(guān)的各經(jīng)濟(jì)法律法規(guī),注重經(jīng)濟(jì)大環(huán)境走向?!靶侣?wù){(diào)查”、“經(jīng)濟(jì)半小時(shí)”等欄目都是攝取該類知識(shí)不錯(cuò)的途徑。通過上述學(xué)習(xí),使我堅(jiān)定了中國民主政治的信念,使自身的政治經(jīng)濟(jì)理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這一個(gè)月的時(shí)間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認(rèn)識(shí)。這讓我對自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),渴望有所突破的我,將會(huì)在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
    三、
    認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。對物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識(shí)。物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢.倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
    銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
    其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
    銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積.2012年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的學(xué)習(xí)中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:
    1、學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
    2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過多看、多學(xué)、多。
    練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
    3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇十五
    xx年xx物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長xxx先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于xx自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。回顧總結(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為xx物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下:
    xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
    1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識(shí),全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議,對高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
    2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改。
    3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受xx高鐵建設(shè)和xxx建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝;倉儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
    由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
    強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們xx一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在xx物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,主要以溝通說服為主,同時(shí)積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
    公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金xx萬元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭取到手,但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件??傊ㄟ^多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
    公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如冷庫工程通過公開招標(biāo),為我公司找到了性價(jià)比的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
    當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。xx從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看,利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向,了解xx物流的經(jīng)營情況,了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
    我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對xx物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
    回顧一年來所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲(chǔ)配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
    物流公司實(shí)踐總結(jié)篇十六
    在過去的一年里,物流公司秉承“以服務(wù)為榮,以客戶為中心,以質(zhì)量為生命”的經(jīng)營理念,以“實(shí)現(xiàn)客戶最短時(shí)間成本最優(yōu)化”為己任,與時(shí)俱進(jìn),銳意進(jìn)取,不斷開拓創(chuàng)新,在物流行業(yè)這片藍(lán)天下,譜寫了輝煌的樂章。
    一、工作回顧
    1.業(yè)務(wù)開發(fā)
    2022年,物流公司業(yè)務(wù)開發(fā)方面得到了長足的發(fā)展。一年來,我們努力開拓市場,擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)范圍。
    2.客戶服務(wù)
    物流公司一直秉承“客戶至上”的原則,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們在2022年里不斷提高服務(wù)質(zhì)量,建立完善的客戶服務(wù)體系。
    3.質(zhì)量控制
    物流公司一直注重質(zhì)量控制,2022年我們進(jìn)一步強(qiáng)化了質(zhì)量控制。我們嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī),確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn)。
    4.安全管理
    物流公司一直將安全管理放在首位,2022年我們加強(qiáng)了安全管理,提高了員工的安全意識(shí),確保工作場所的安全。
    二、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
    1.業(yè)務(wù)開發(fā)方面,我們需要繼續(xù)加強(qiáng)市場開拓,擴(kuò)大公司的市場份額。
    2.客戶服務(wù)方面,我們需要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,建立更完善的客戶服務(wù)體系。
    3.質(zhì)量控制方面,我們需要加強(qiáng)內(nèi)部管理,確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn)。
    4.安全管理方面,我們需要加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)。
    三、未來展望
    1.業(yè)務(wù)拓展
    物流公司將繼續(xù)拓展市場,擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)范圍,爭取在未來的日子里取得更大的發(fā)展。
    2.服務(wù)提升
    物流公司將進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,建立更完善的客戶服務(wù)體系,為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。
    3.質(zhì)量控制
    物流公司將加強(qiáng)內(nèi)部管理,確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn),提高質(zhì)量控制水平。
    4.安全管理
    物流公司將加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí),確保工作場所的安全。
    總結(jié),物流公司在過去的一年里取得了顯著的成績,但我們也清楚地看到了自己的不足。在未來的日子里,我們將繼續(xù)努力,不斷改進(jìn),為客戶提供更好的服務(wù),實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。